производителя
Дизельные погрузчики
RX70-40
RX70-45
RX70-50
57348011837 RU - 02/2019 - 12
Предисловие
g
Адрес производителя и
контактная информация
Компания STILL GmbH
Berzeliusstraße 10
22113 Hamburg, Germany
Тел. +49 (0) 40 7339-0
Факс: +49 (0) 40 7339-1622
Электронная почта: info@still.de
Веб-сайт: http://www.still.de
57348011837 RU - 02/2019 - 12 I
Предисловие
g
Интернет-адрес и QR-код
Информацию можно получить по ссылке
https://m.still.de/vdma, или отсканировав
QR-код.
II 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Оглавление
g
1 Предисловие
Список сокращений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Ваш погрузчик . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 4
Описание погрузчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 4
Общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 6
Маркировка CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 7
Декларация соответствия Директиве ЕС о машинах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 8
Обзор комплектующих деталей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 9
Обзор мест маркировки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Планка с заводской маркой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Номер изделия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Информация StVZO (правила дорожного движения) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Эксплуатация погрузчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . . .. .. 12
Правильное использование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . . .. .. 12
Правильное использование буксировочного устройства .. . . . . . . . . . . . . . . .. .. 13
Несанкционированное использование . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . . .. .. 13
Места эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . . .. .. 14
Использование рабочих платформ . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . . .. .. 15
Информация о документации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 16
Состав документации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 16
Дополнительная документация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 17
Дата выпуска и актуальность инструкции по эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . ..... 18
Авторские права и права на товарный знак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 18
Расшифровка используемых символов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 19
Список сокращений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 19
Значение указателей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 22
Схематические изображения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... 22
Охрана окружающей среды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Упаковка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Утилизация узлов и аккумуляторов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
2 Безопасность
Определение терминов: ответственные лица . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .. 26
Компания-владелец . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .. 26
Требования к специалистам . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .. 26
Водители . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .. 27
Основные принципы безопасной эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Объём страховой ответственности на территории предприятия . . . . . . . . . . . . . . 29
Модификация и модернизация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
3 Обзоры
Обзор погрузчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Обзор кабины водителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Органы управления и элементы изображения . . . . . . . . . . . . . . . . ............ 66
Дисплей и блок управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............ 66
Органы управления гидравлической системой и тяговым приводом ........... 67
Двойной мини-рычаг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............ 68
Трехконтактный мини-рычаг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............ 69
Четырехконтактный мини-рычаг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............ 70
Многофункциональный рычаг управления 4Plus . . . . . . . . . . . . . . . ............ 71
IV 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Оглавление
g
Кнопочные переключатели . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Мини-пульт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Визуальные проверки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Посадка и высадка из погрузчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Подъем на погрузчик и спуск с него при поднятой кабине водителя . . . . . . . . . . . . 81
Проверка закрытия боковой крышки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Полки и держатели для бутылок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Регулировка водительского сиденья MSG 65/MSG 75 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Регулировка подлокотника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Регулировка рулевой колонки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Разблокировка аварийного выключателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Поворот ключа зажигания в рабочее положение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Авторизация доступа через PIN-код (дополнительная функция) . . . . . . . . . . . . . . 93
Использование клаксона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Ремень безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Эксплуатация кабины водителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Запуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Проверка тормозной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Проверка исправности системы рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Проверка функции аварийной остановки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Настройка нуля измерения нагрузки (дополнительное оборудование) . . . . . . . . . 114
Эксплуатационная проверка вертикальной грузоподъемной мачты (дополни-
тельное оборудование) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Прочистка пылевого клапана . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Использование дисплея и блока управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Сообщения на дисплее . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Настройка сообщений на дисплее . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Символы на дисплее . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Установка даты и времени . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Сброс значений ежедневных пробега и часов эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Выбор языка интерфейса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Softkeys для работы с различным версиями оборудования . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Конфигурирование режима повышенной эффективности Blue-Q . . . . . . . . . . . . . 128
Распознавание удара (модификация) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Дополнительные настройки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Режим повышенной эффективности Blue-Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Описание системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Выключение дополнительных потребителей электроэнергии . . . . . . . . . . . . . . . . 131
57348011837 RU - 02/2019 - 12 V
Оглавление
g
VI 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Оглавление
g
5 Техническое обслуживание
Правила техники безопасности при техническом обслуживании .............. 344
Общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .............. 344
Работа с гидравлическим оборудованием . . . . . . . . . . . . . . . . . .............. 345
Работа с электрооборудованием . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .............. 345
Работа с системой зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .............. 345
Устройства защиты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .............. 346
Предустановленные настройки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .............. 346
Подъем и поддомкрачивание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .............. 347
Работа с передней стороны погрузчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .............. 347
Общая информация о техническом обслуживании . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349
Квалификация персонала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349
Информация для выполнения технического обслуживания . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349
Техническое обслуживание — каждые 1000 часов или раз в год . . . . . . . . . . . . . . . 351
Техническое обслуживание - 3000 часов/каждые два года . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
Заказ запасных частей и изнашиваемых деталей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
Качество и количество необходимых материалов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
План смазки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
Сводная таблица технического обслуживания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
Доступ к точкам обслуживания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
Открытие боковой служебной крышки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
57348011837 RU - 02/2019 - 12 IX
Оглавление
g
6 Технические характеристики
Размеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 396
Таблица данных VDI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398
Разводка предохранителей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402
X 57348011837 RU - 02/2019 - 12
1
Предисловие
1 Предисловие
Список сокращений
Список сокращений
УКАЗАНИЕ
Данный список сокращений подходит ко
всем типам инструкций по эксплуатации.
Не все сокращения из данного списка
встречаются в данных инструкциях по
эксплуатации.
Сокра-
щенное Значение Объяснение
название
ABE Дисплей и блок управления
Внедрение Директив ЕС по гигиене
ArbSchG Arbeitsschutzgesetz труда и технике безопасности в Герма-
нии
Внедрение Директив ЕС по рабочему
BetrSichV Betriebssicherheitsverordnung
оборудованию в Германии
Немецкая страховая компания для
BG Berufsgenossenschaft
компании и ее сотрудников
Принципы и спецификации гигиены
BGG Berufsgenossenschaftlicher Grundsatz труда и техники безопасности в Герма-
нии
Правила и рекомендации гигиене труда
BGR Berufsgenossenschaftliche Regel
и технике безопасности в Германии
Правила техники безопасности в Гер-
DGUV Berufsgenossenschaftliche Vorschrift
мании
Подтверждает соответствие европей-
CE Communauté Européenne ским директивам по конкретному про-
дукту (знак CE)
Международная комиссия по правилам
Commission on the Rules for the Approval
CEE утверждения требований к электриче-
of the Electrical Equipment
скому оборудованию
DC Direct Current Постоянный ток
DFÜ Datenfernübertragung Удаленная передача данных
Немецкая организация по стандартиза-
DIN Deutsches Institut für Normung
ции
EG ЕС
EN Европейский стандарт
Европейская федерация материалов и
FEM Fédération Européene de la Manutention
оборудованием для хранения данных
Fmax maximum Force Максимальная мощность
2 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Предисловие 1
Список сокращений
Сокра-
щенное Значение Объяснение
название
Уполномоченная немецкая организа-
ция для контроля/издания норм по за-
GAA Gewerbeaufsichtsamt
щите работников, охране окружающей
среды и защите прав потребителей
Передача пакетов данных в беспровод-
GPRS General Packet Radio Service
ных сетях
ID Идентификационный номер
International Organization for Международная организация по стан-
ISO
Standardization дартизации
LAN Local Area Network Сеть локальной зоны
Погрешность измерения уровня звуко-
KpA
вого давления
LED Light Emitting Diode Светодиод
57348011837 RU - 02/2019 - 12 3
1 Предисловие
Ваш погрузчик
Сокра-
щенное Значение Объяснение
название
Немецкая техническая/научная ассоци-
VDI Verein Deutscher Ingenieure
ация
Verband Deutscher Maschinen- und Немецкая ассоциация машинострои-
VDMA
Anlagenbau e.V. тельной промышленности
WLAN Wireless LAN Беспроводная сеть локальной зоны
.
Ваш погрузчик
Описание погрузчика
Общие сведения
Погрузчики серии RX70-40/45/50 с грузо-
подъемностью до 5 т оснащают двигате-
лем внутреннего сгорания/электрическим
приводом. Такой привод сочетает в себе
преимущества двигателя внутреннего сго-
рания и точность управления электриче-
ского привода. Максимальная скорость
составляет 22 км/ч (без нагрузки).
Данный привод подходит для использова-
ния вне помещений и в хорошо проветри-
ваемых помещениях при условии исполь-
зования фильтра твердых частиц выхлопа.
Устойчивая к изгибу и деформации грузо-
подъемная мачта позволяет осуществлять
безопасную транспортировку грузов даже
при высоких нагрузках. Удобная кабина
водителя отличается современной эргоно-
мичной конструкцией, что предотвращает
усталость и повышает безопасность води-
теля.
Погрузчик данной модели поддерживает
все функции FleetManager 4.0.
Тормозная система
Тормозная система погрузчика состоит из
трех разных тормозов:
• Рабочий тормоз
• Рекуперативный тормоз
• Стояночный тормоз
4 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Предисловие 1
Ваш погрузчик
Гидравлическая система
Расход необходимого объема масла ре-
гулируется при помощи регулируемого ги-
дравлического насоса, который подключен
к двигателю внутреннего сгорания. Тех-
нология пропорционального клапана по-
зволяет выполнять особенно точные дви-
жения и безопасно обращаться с грузом.
Гидравлические функции настраиваются
индивидуально в авторизованном сервис-
ном центре.
Для активации дополнительного оборудо-
вания можно использовать до трех гидрав-
лических контуров (модификация). В за-
висимости от оборудования, в подъемном
контуре также устанавливают гидроаккуму-
лятор для уменьшения пиковых значений
давления в гидравлической системе.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 5
1 Предисловие
Ваш погрузчик
Рулевое управление
Гидравлическая система рулевого упра-
вления задними колесами без отдачи
Органы управления
Погрузчик имеет понятный алгоритм
действий. При покупке погрузчика можно
выбрать различные варианты органов
управления и оборудования:
• 2-ходовой мини-рычаг
• 3-ходовой мини-рычаг
• 4-ходовой мини-рычаг
• Джойстик 4Plus
• Импульсный, нефиксируемый пере-
ключатель
• Однопедальное управление
• Двухпедальное управление
Движением погрузчика можно управлять с
помощью одной или двух педалей. Педаль
акселератора используется для ускорения
и торможения (рекуперативный тормоз)
погрузчика. В аварийных ситуациях или
при транспортировке тяжелых грузов во-
дитель также может затормозить погруз-
чик с помощью рабочего тормоза, нажав
на педаль тормоза. При использовании
двухпедального управления погрузчиком
одна педаль используется для "переднего
хода", другая педаль — для "заднего хода".
Ускорение и торможение можно настроить
индивидуально с помощью пяти различных
программ движения.
Общие сведения
Погрузчики, описанные в этой инструкции
по эксплуатации, соответствуют действую-
щим нормам и правилам техники безопас-
ности.
Если погрузчик предназначен для эксплу-
атации на дорогах общего пользования,
он должен соответствовать государствен-
ным требованиям страны эксплуатации.
Необходимо получить соответствующее
водительское удостоверение.
6 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Предисловие 1
Ваш погрузчик
Маркировка CE
Производитель использует маркировку CE
для указания того, что вилочный погруз-
чик соответствует стандартам и нормам,
действующим на момент продажи погруз-
чика. Это подтверждается наличием де-
кларации о соответствии стандартам ЕС.
Маркировка CE находится на паспортной
табличке.
Самостоятельное изменение или дополне-
ние конструкции погрузчика может снизить
безопасность его применения и аннулиро-
вать действие декларации о соответствии
стандартам EC.
Декларация соответствия стандартам CE-Symbol
57348011837 RU - 02/2019 - 12 7
1 Предисловие
Ваш погрузчик
Декларация
8 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Предисловие 1
Ваш погрузчик
57348011837 RU - 02/2019 - 12 9
1 Предисловие
Ваш погрузчик
10 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Предисловие 1
Ваш погрузчик
12 Nenn-Tragfähigkeit
Battery voltage
Leergewicht
max kg 5
Tension batterie V
11
Batteriespannung min.* kg
10 9 8
6210_921-003_V3
1 Тип оборудования
2 Номер изделия
3 Год выпуска
4 Собственный вес, кг
5 Макс. допустимая масса аккумулятора,
кг
6 Мин. допустимая масса аккумулятора, кг
7 Вес балласта в кг
8 Адрес производителя
9 Дополнительные сведения см. в тех-
нических характеристиках, указанных в
настоящей инструкции по эксплуатации.
10 Маркировка CE
11 Номинальная мощность привода, кВт
12 Напряжение аккумулятора, В
13 Номинальная грузоподъемность, кг
Номер изделия
УКАЗАНИЕ xx xxxx x xxxxx
Номер изделия предназначен для
идентификации погрузчика. Номер изде-
лия указан в паспортной табличке и при 1
возникновении каких-либо технических
вопросов должен указываться в заявке.
2
В номере изделия закодирована следую-
щая информация:
(1) Место производства
3
(2) Модель
(3) Год выпуска
4
(4) Номер
7090_921-004
57348011837 RU - 02/2019 - 12 11
1 Предисловие
Эксплуатация погрузчика
5 3 4
7094_003-098
Эксплуатация погрузчика
Правильное использование
Погрузчик, описанный в данной инструкции
по эксплуатации, предназначен для подъ-
ема, транспортировки и штабелирования
грузов на поддонах.
Погрузчик можно использовать только по
назначению и в соответствии с данной
инструкцией по эксплуатации.
Если предполагается использование по-
грузчика в целях, не оговоренных в ин-
струкции по эксплуатации, то для предот-
вращения опасности необходимо получить
разрешение производителя и, если это не-
обходимо, соответствующих надзорных
органов.
Максимальная допустимая нагрузка подъ-
ема указана на соответствующей та-
бличке(схема работы с грузами). Превы-
шение максимальной грузоподъемности
запрещено. См. также главу "Перед подъ-
емом груза".
12 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Предисловие 1
Эксплуатация погрузчика
Правильное использование
буксировочного устройства
Данный вилочный погрузчик может пери-
одически использоваться для буксировки
прицепов. Для этой цели он оборудован
специальным буксировочным устрой-
ством. Время работ по буксировке должно
составлять не более 2 % от ежедневного
времени работы погрузчика. Если суще-
ствует необходимость в более регулярном
использовании погрузчика для буксировки,
проконсультируйтесь с производителем.
Необходимо соблюдать правила, отно-
сящиеся к работе с прицепом; см. главу
"Работа с прицепом".
Несанкционированное использо-
вание
Ответственность за любой ущерб, который
может быть причинен вследствие непра-
вильной эксплуатации, несет водитель или
компания-владелец, а не производитель.
УКАЗАНИЕ
Соблюдайте определение ответственных
лиц: "компания-владелец" и "водитель".
Использование данной техники для целей,
не указанных в настоящем руководстве по
эксплуатации, запрещено.
ОПАСНО
Опасность для жизни в случае
выпадения из погрузчика во время
его движения!
– Запрещается перевозить
на вилочном погрузчике
пассажиров.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 13
1 Предисловие
Эксплуатация погрузчика
Места эксплуатации
Погрузчик можно использовать вне поме-
щений.
При эксплуатации погрузчика с фильтром
твердых частиц выхлопа (дополнительное
оборудование) в помещениях, необходимо
соблюдать правила и нормы, принятые в
стране эксплуатации погрузчика.
Эксплуатация на дорогах общего пользо-
вания допускается только для модифика-
ции "StVZO" (правила дорожного движе-
ния).
Если погрузчик предназначен для эксплуа-
тации на дорогах общего пользования, он
должен соответствовать государственным
требованиям страны эксплуатации.
Поверхность дороги должна быть шерохо-
ватой и обладать достаточной плотностью
(бетон, асфальт). Маршруты, рабочие
зоны, а также ширина проездов должны со-
ответствовать требованиям руководства
по эксплуатации, см. главу "Маршруты.".
Спуск и подъем по склонам должны выпол-
няться в соответствии с указанными дан-
ными и требованиями, см. главу "Марш-
руты."
Погрузчик подходит для эксплуатации в
различных странах — от тропических до
северных (диапазон температур от -20 °C
до +40 °C).
Данный погрузчик не предназначен для
работы на холодильных складах.
Компания-владелец должна обеспечить
соответствующую противопожарную за-
щиту рядом с промышленным погрузчи-
ком. В зависимости от особенностей ис-
пользования необходимо обеспечить до-
полнительную противопожарную защиту
вилочного погрузчика. В случае сомне-
ний в необходимости данных мероприятий
обратитесь в соответствующие надзорные
органы.
14 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Предисловие 1
Эксплуатация погрузчика
УКАЗАНИЕ
Соблюдайте определение следующих
ответственных лиц: "компания-владелец".
ОПАСНО
Риск отравления выхлопными газами!
Выхлопные газы двигателей внутреннего сгора-
ния вредны для здоровья. В частности, частицы
сажи, содержащиеся в выхлопных газах ди-
зельного двигателя, могут вызвать раковые
заболевания. При включенном ДВС существует
риск отравления компонентами CO, CH и NOx,
присутствующими в выхлопных газах.
Современные системы обработки выхлопных
газов (напр., каталитические конверторы,
сажевые фильтры или сравнимые с ними си-
стемы) могут очистить выхлопные газы таким
образом, чтобы снизить вред, причиняемый
здоровью, и риск отравления при управлении
погрузчиком.
– Соблюдайте государственные нормативы
при использовании погрузчиков с двигателем
внутреннего сгорания в полностью или
частично закрытых рабочих помещениях.
– Обеспечьте достаточную вентиляцию.
ОСТОРОЖНО
Использование рабочих платформ регламен-
тируется законодательством государства. Ис-
пользование рабочих платформ разрешено
только на основании законов страны использо-
вания.
– Соблюдайте внутреннее законодательство.
– Перед использованием рабочих платформ
проконсультируйтесь с соответствующими
государственными органами.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 15
1 Предисловие
Информация о документации
Информация о документации
Состав документации
• Исходное руководство по эксплуатации
• Исходное руководство по эксплуатации
(дополнительное оборудование)
• Список запасных частей
• Также в зависимости от оборудования
погрузчика "UPA" может быть предоста-
влено руководство по эксплуатации
УКАЗАНИЕ
См. дополнительные сведения в раз-
деле "Правила для компании-владельца
промышленных погрузчиков".
Данное руководство по эксплуатации со-
держит описание всех мер, необходимых
для безопасной эксплуатации и должного
обслуживания промышленного транспорта
всех моделей, существующих на момент
издания руководства. Специальные вер-
сии (UPA) описаны в отдельных инструк-
циях по эксплуатации. При возникновении
вопросов обращайтесь в авторизованный
сервисный центр.
16 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Предисловие 1
Информация о документации
УКАЗАНИЕ
Соблюдайте определение ответственных
лиц: "компания-владелец" и "водитель".
Просим вас внимательно прочитать ин-
струкции по эксплуатации и соблюдать из-
ложенные в нем требованиями. Со всеми
вопросами и предложениями по улучше-
нию изделия, а также при обнаружении
каких-либо ошибок обращайтесь в автори-
зованный сервисный центр.
Дополнительная документация
Данный промышленный погрузчик может
быть оснащен незапланированным обо-
рудованием (UPA), которое отличается от
стандартного оборудования и/или моди-
фикаций.
В UPA могут входить, например:
• Специальные датчики
• Специальные приспособления
• Устройства буксировки
• Настраиваемое дополнительное обору-
дование
В этом случае погрузчик снабжается
дополнительной документацией. Она
может выполняться в виде дополнения
к стандартной документации или в виде
отдельной инструкции по эксплуатации.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 17
1 Предисловие
Информация о документации
18 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Предисловие 1
Информация о документации
Расшифровка используемых
символов
ОПАСНО
Обозначает операции, при выполнении которых
следует строго выполнять данные инструкции,
чтобы не допустить несчастных случаев со
смертельным исходом.
ОСТОРОЖНО
Обозначает операции, при выполнении которых
следует строго выполнять данные инструкции,
чтобы не допустить травматизма.
ВНИМАНИЕ
Обозначает операции, при выполнении которых
следует строго выполнять данные инструкции,
чтобы не допустить повреждения и/или
уничтожения материалов и оборудования.
УКАЗАНИЕ
Технические задачи, требующие особой
внимательности.
Список сокращений
УКАЗАНИЕ
Данный список сокращений подходит ко
всем типам инструкций по эксплуатации.
Не все сокращения из данного списка
встречаются в данных инструкциях по
эксплуатации.
Сокра-
щенное Значение Объяснение
название
ABE Дисплей и блок управления
Внедрение Директив ЕС по гигиене
ArbSchG Arbeitsschutzgesetz труда и технике безопасности в Герма-
нии
57348011837 RU - 02/2019 - 12 19
1 Предисловие
Информация о документации
Сокра-
щенное Значение Объяснение
название
Внедрение Директив ЕС по рабочему
BetrSichV Betriebssicherheitsverordnung оборудованию в Германии
Немецкая страховая компания для
BG Berufsgenossenschaft
компании и ее сотрудников
Принципы и спецификации гигиены
BGG Berufsgenossenschaftlicher Grundsatz труда и техники безопасности в Герма-
нии
Правила и рекомендации гигиене труда
BGR Berufsgenossenschaftliche Regel
и технике безопасности в Германии
Правила техники безопасности в Гер-
DGUV Berufsgenossenschaftliche Vorschrift
мании
Подтверждает соответствие европей-
CE Communauté Européenne ским директивам по конкретному про-
дукту (знак CE)
Международная комиссия по правилам
Commission on the Rules for the Approval
CEE утверждения требований к электриче-
of the Electrical Equipment
скому оборудованию
DC Direct Current Постоянный ток
DFÜ Datenfernübertragung Удаленная передача данных
Немецкая организация по стандартиза-
DIN Deutsches Institut für Normung
ции
EG ЕС
EN Европейский стандарт
Европейская федерация материалов и
FEM Fédération Européene de la Manutention
оборудованием для хранения данных
Fmax maximum Force Максимальная мощность
Уполномоченная немецкая организа-
ция для контроля/издания норм по за-
GAA Gewerbeaufsichtsamt щите работников, охране окружающей
среды и защите прав потребителей
Передача пакетов данных в беспровод-
GPRS General Packet Radio Service
ных сетях
ID Идентификационный номер
International Organization for Международная организация по стан-
ISO
Standardization дартизации
LAN Local Area Network Сеть локальной зоны
Погрешность измерения уровня звуко-
KpA
вого давления
LED Light Emitting Diode Светодиод
20 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Предисловие 1
Информация о документации
Сокра-
щенное Значение Объяснение
название
57348011837 RU - 02/2019 - 12 21
1 Предисловие
Информация о документации
Значение указателей
1
Направления "вперед" (1), "назад" (3),
"вправо" (2) и "влево" (4) приведены так,
как они воспринимаются с водительского
места, при этом груз расположен спереди.
4 2
3 6210_001-031
Схематические изображения
Изображение функций и действий
В этой документации приводятся объясне-
ния определенных функций или операций,
обычно выполняющихся последовательно.
Для иллюстрации таких последовательно-
стей используются схематичные рисунки
вилочных погрузчиков с противовесами.
УКАЗАНИЕ
Эти схематичные рисунки не отражают
конструктивных особенностей описанного
в этом документе погрузчика. Они исполь-
зуются исключительно для того, чтобы
прояснить технологические процессы.
6210_003-062
22 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Предисловие 1
Информация о документации
УКАЗАНИЕ
Виды режимов и значения на дисплее
блок5а управления дисплеем — это при-
меры, которые частично зависят от обо-
рудования вилочного погрузчика. В ре-
зультате изображения при действитель-
ном режиме движения и значения могу
отличаться. Информация, не относящаяся
к описаниям, не отображается.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 23
1 Предисловие
Охрана окружающей среды
УКАЗАНИЕ
При утилизации аккумуляторов
необходимо придерживаться требований
документации, предоставленной произво-
дителем.
24 57348011837 RU - 02/2019 - 12
2
Безопасность
2 Безопасность
Определение терминов: ответственные лица
Требования к специалистам
Квалифицированный сотрудник —
инженер по обслуживанию или лицо,
соответствующее следующим требова-
ниям:
• Человек с законченным профессиональ-
ным образованием, явно удостоверя-
ющим его квалификацию. В качестве
подтверждения принимается документ о
получении профессиональной квалифи-
кации или другой подобный документ.
• Опыт работы на промышленном погруз-
чике в течение подтвержденного пери-
ода своей трудовой деятельности. За
этот период сотрудник должен был на-
учиться выявлять широкий ряд призна-
ков, которые требуют проведения про-
верки погрузчика, например, при оценке
рисков или ежедневном осмотре.
• Участие в испытаниях машин внутриза-
водского транспорта и наличие соответ-
ствующей дополнительной квалифика-
26 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Определение терминов: ответственные лица
Водители
Управлять данным погрузчиком имеют
право лица, достигшие 18-летнего возра-
ста, имеющие опыт вождения, продемон-
стрировавшие свои умения перевозки гру-
зов и работы с ними компании-владельцу
или уполномоченному представителю, а
также специально проинструктированные
по вождению погрузчика. Также необхо-
димы особые навыки управления погруз-
чиком.
Требования к подготовке согласно статье
3 закона об охране труда, а также статье
9 правил техники безопасности на рабо-
чем месте считаются выполненными, если
подготовка водителя проходила согласно
нормам BGG 925 (закон ассоциации стра-
хования ответственности работодателя).
Соблюдайте соответствующие правила и
нормы, принятые в стране эксплуатации
машины.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 27
2 Безопасность
Определение терминов: ответственные лица
Водитель обязан:
• прочитать руководство по эксплуатации
и понять приведенные в нем сведения;
• ознакомиться с основами безопасной
работы на погрузчике;
• быть физически и психологически гото-
вым к безопасному управлению погруз-
чиком.
ОПАСНО
Использование наркотиков, алкоголя или
лекарственных препаратов, которые влияют
на реакцию, снижает способность управлять
погрузчиком!
Лица, находящиеся под воздействием
вышеупомянутых веществ, не допускаются к
любой работе, связанной с промышленным
погрузчиком.
28 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Основные принципы безопасной эксплуатации
УКАЗАНИЕ
Следует пересмотреть страхование от-
ветственности предприятия, чтобы в слу-
чае нанесения ущерба в зоне ограничен-
ного движения общественного транспорта
обеспечить объём страховой ответствен-
ности по погрузчику в отношении третьих
лиц.
Модификация и модернизация
Если погрузчик будет использоваться для
работ, не указанных в директивах или дан-
ных инструкциях, требуется модернизиро-
вать или переоборудовать погрузчик для
этих целей. Любое изменение конструкции
может негативно повлиять на управляе-
мость и устойчивость погрузчика, что мо-
жет стать причиной несчастных случаев.
Для выполнения любых модернизаций, ко-
торые могут негативно повлиять на устой-
чивость, грузоподъемность или круговой
обзор грузовика, требуется письменное
разрешение от производителя.
Следующие компоненты могут быть
модифицированы только при наличии
письменного разрешения производителя.
• Тормоза
• Рулевое управление
• Органы управления
• Системы безопасности
• Варианты оборудования
• Дополнительное оборудование
Переоборудование вилочного погрузчика
разрешено производить только с пись-
менного разрешения производителя. При
57348011837 RU - 02/2019 - 12 29
2 Безопасность
Основные принципы безопасной эксплуатации
ОПАСНО
Опасность травмирования при
опрокидывании погрузчика!
Даже при использовании одо-
бренной системы безопасности
существует опасность травмиро-
вания водителя при опрокидыва-
нии погрузчика. Опасность трав-
мирования может быть снижена
при одновременном использо-
вании системы и ремня безопас-
ности. Кроме того, ремень безо-
пасности обеспечивает защиту
при столкновении задней частью
машины и падении с наклонных
поверхностей.
– В дополнение к прочим средст-
вам защиты используйте ремень
безопасности.
ОПАСНО
Опасность смертельного телесного
повреждения при падении груза!
Отсутствие защитной крыши над водительским
сиденьем создает опасность для жизни води-
теля: груз, падающий с высоты 1800 мм или
больше, может ударить водителя.
Запрещена работа на погрузчике без крыши при
подъеме груза на высоту более 1800 мм.
– Для подъема груза на высоту 1800 мм и
больше следует использовать погрузчики
с защитной крышей.
30 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Основные принципы безопасной эксплуатации
57348011837 RU - 02/2019 - 12 31
2 Безопасность
Основные принципы безопасной эксплуатации
ОПАСНО
В случае повреждения защитной крыши над
сиденьем водителя при падении на крышу
посторонних предметов или опрокидывании
погрузчика водитель находится в опасности и
может погибнуть. Существует опасность для
жизни!
Сварка и сверление элементов защитной
крыши приводят к изменению характеристик
материала и структурным характеристикам
крыши. Силы, возникающие при падении на
крышу предметов или при опрокидывании
погрузчика, могут привести к изгибу защитной
крыши, которая перестанет обеспечивать
надлежащую защиту водителя.
– Запрещается выполнять сварку элементов
защитной крыши над сиденьем водителя.
– Запрещается выполнять сверление элемен-
тов защитной крыши над сиденьем водителя.
ВНИМАНИЕ
Высокие нагрузки могут повредить защитную
крышу над сиденьем водителя!
Чтобы обеспечить устойчивость защитной
крыши над сиденьем водителя, груз можно
устанавливать на нее, только если она прошла
соответствующие испытания, и производитель
одобрил их результаты.
– По вопросам крепления грузов на крыше
проконсультируйтесь со специалистами
авторизованного сервисного центра.
Предупреждение об использова-
нии деталей других производите-
лей
Фирменные детали, приспособления и
принадлежности были разработаны специ-
ально для данного погрузчика. Внимание!
Детали, приспособления и комплектую-
щие элементы, поставляемые другими
компаниями, не проверялись и не были
одобрены для использования компанией
STILL.
32 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Основные принципы безопасной эксплуатации
ВНИМАНИЕ
Поэтому установка или использование
продуктов других производителей может
отрицательно сказаться на конструктивных
особенностях данного погрузчика и снизить
уровень пассивной или активной безопасности
водителя.
Рекомендуется получить разрешение
у производителя и, если необходимо, у
соответствующих надзорных органов прежде
чем устанавливать такие детали. Компа-
ния-производитель не несет ответственности
за какой-либо вред, вызванный использо-
ванием деталей и принадлежностей других
производителей без ее разрешения.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 33
2 Безопасность
Основные принципы безопасной эксплуатации
ОПАСНО
Опасность аварии из-за неправильного выбора
вилочного захвата!
– Вилочный захват должен соответствовать
размеру груза.
Шины
ОПАСНО
Опасность снижения устойчивости!
Несоблюдение следующей информации
и инструкций могут привести к потере
устойчивости. Погрузчик может опрокинуться,
опасность аварии!
34 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Основные принципы безопасной эксплуатации
Медицинское оборудование
ОСТОРОЖНО
На медицинское оборудование могут повлиять
электромагнитные помехи!
Медицинское оборудование, не имеющее
защиты от электромагнитных помех, к исполь-
зованию не допускается.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 35
2 Безопасность
Основные принципы безопасной эксплуатации
ОСТОРОЖНО
Пневматические пружины находятся под вы-
соким давлением. Неправильное выполне-
ние процедуры снятия пневматических пружин
может создать высокий риск травматизма.
Пневматические пружины используются в
различных элементах погрузчика и облегчают
его работу. Пневматические пружины — это
сложные компоненты, которые подвергаются
высоким значениям внутреннего давления (до
300 бар). Их нельзя открывать ни при каких
обстоятельствах, если нет специального указа-
ния, а их установка может производиться только
тогда, когда они не находятся в сжатом состоя-
нии. Если необходимо снять пневматические
пружины, обратитесь в авторизованный сер-
висный центр, специалисты которого снизят
давление в пружинах в соответствии с требова-
ниями нормативной документации. Перед пере-
работкой пневматических пружин необходимо
снизить давление в них.
– Не допускайте повреждений, боковых нагру-
зок, воздействия температуры выше 80°C и
сильных загрязнений пружин.
– Поврежденные или неисправные
пневматические пружины следует немед-
ленно заменить.
– Обратитесь в авторизованный сервисный
центр.
ОСТОРОЖНО
Аккумуляторы находятся под высоким давле-
нием. Неправильно установленные аккумуля-
торы могут стать причиной травм сотрудников.
Перед началом работ с аккумуляторами
необходимо снизить давление в них.
– Обратитесь в авторизованный сервисный
центр.
36 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Основные принципы безопасной эксплуатации
ОПАСНО
Опасность аварии из-за неправильного выбора
вилочного захвата!
– Вилочный захват должен соответствовать
размеру груза.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 37
2 Безопасность
Остаточный риск
Остаточный риск
Остаточные опасности, риски
Даже при осторожном обращении и соблю-
дении всех норм и правил нельзя полно-
стью исключить возникновение непреду-
смотренных опасностей во время эксплуа-
тации погрузчика.
Вилочный погрузчик и другие компоненты
системы отвечают существующим требо-
ваниям по технике безопасности. Однако
даже при надлежащей эксплуатации по-
грузчика и соблюдении всех указаний су-
ществует вероятность остаточного риска.
Нельзя исключать и вероятность остаточ-
ного риска в пределах опасных зон вокруг
самого погрузчика. При нахождении в этих
зонах необходимо соблюдать предельную
осторожность, чтобы успеть принять меры
в случае сбоя в работе, поломки, аварии и
т. п.
ОСТОРОЖНО
Все люди, находящиеся в непосредственной
близости от погрузчика, должны получить
инструкции об опасностях, которые связаны
с его эксплуатацией.
Кроме того, обратите особое внимание на
правила по технике безопасности, приведенные
в данной инструкции по эксплуатации.
Возможные риски:
• Утечка рабочих жидкостей из-за течей,
повреждений труб, емкостей и т. д.
• Опасность аварии при движении по
сложным участкам дороги, например
по склонам, скользким или неровным
поверхностям, в условиях плохой види-
мости и т. д.
• Падение и опрокидывание погрузчика
во время движения (особенно касается
движения по мокрым, залитым рабочими
жидкостями или обледенелым поверх-
ностям).
• Риск возгорания и взрыва из-за напря-
жения в цепи и на аккумуляторе
• Человеческая ошибка в результате не-
соблюдения правил техники безопасно-
сти,
38 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Остаточный риск
Устойчивость
Устойчивость погрузчика проверена в со-
ответствии с последними технологиче-
скими стандартами и гарантируется при
надлежащем использовании погрузчика
по назначению. Эти стандарты подразу-
мевают только те статические и динами-
ческие опрокидывающие силы, которые
могут возникать при эксплуатации в соот-
ветствии с правилами работы и использо-
вании по назначению. Однако нельзя ис-
ключать опасность превышения момента
наклона из-за неправильного использо-
вания или неправильной работы, а также
потерю устойчивости.
Потери устойчивости можно избежать или
минимизировать ее, выполняя следующие
действия:
– Всегда закрепляйте груз, чтобы предот-
вратить его смещение, например при
помощи строп.
– Всегда перемещайте неустойчивые
грузы в соответствующих им контей-
нерах.
– Всегда снижайте скорость при прохо-
ждении поворотов.
– Выполняйте движение на погрузчике
только с опущенным грузом.
– Даже при наличии функции бокового
смещения по возможности выравни-
57348011837 RU - 02/2019 - 12 39
2 Безопасность
Остаточный риск
40 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Остаточный риск
57348011837 RU - 02/2019 - 12 41
2 Безопасность
Остаточный риск
42 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Остаточный риск
57348011837 RU - 02/2019 - 12 43
2 Безопасность
Остаточный риск
44 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Остаточный риск
57348011837 RU - 02/2019 - 12 45
2 Безопасность
Остаточный риск
46 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Остаточный риск
УКАЗАНИЕ
Соблюдайте определение ответственных
лиц: "компания-владелец" и "водитель".
Конструкция и оборудование погрузчика
соответствуют Директиве об оборудова-
нии 2006/42/EC и обозначаются символом
CE. По этой причине они не включаются
в оценку факторов опасности. Приспосо-
бления имеют собственные символы CE
и также не включаются в оценку факто-
ров опасности. Однако компания-владе-
лец должна выбрать тип погрузчика и его
оборудование так, чтобы обеспечить его
соответствие местным требованиям по
эксплуатации.
Результат должен быть документально
зафиксирован (раздел 6 ArbSchG). В слу-
чае применения погрузчика в аналогичных
опасных ситуациях допускается суммиро-
вать эти результаты. Этот обзор (см. главу
"Обзор опасностей и мер безопасности")
описывает меры соблюдения данных тре-
бований. Этот обзор определяет основные
опасные факторы, которые наиболее ча-
сто являются причиной аварий в случае
несоблюдения данных требований. Если
имеют место другие серьезные источники
опасности при работе, то они тоже должны
быть учтены.
Эксплуатационные условия погрузчиков
на многих предприятиях в целом похожи,
поэтому опасные факторы могут быть сум-
мированы в одном обзоре. Ознакомьтесь
57348011837 RU - 02/2019 - 12 47
2 Безопасность
Остаточный риск
48 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Испытания по безопасности
Испытания по безопасности
Регулярные проверки безопас-
ности машин внутризаводского
транспорта
Плановые и внеплановые проверки
безопасности
Компания-владелец должна обеспечить
проверку погрузчика специалистом не
реже одного раза в год или в случае об-
наружения серьезной неисправности.
В ходе такой проверки проводится полная
оценка технического состояния транспорт-
ного средства в соответствии с планом
мероприятий по предотвращению аварий.
Кроме того, необходимо тщательно прове-
рить погрузчик на наличие повреждений,
полученных в результате неправильного
использования. Необходимо вести журнал
учета проверок. Данные результатов про-
верки должны сохраняться до окончания
проведения двух последующих проверок.
Дата проверки указывается на наклейке,
приклеиваемой на погрузчик.
– Заключите с сервисным центром до-
говор на проведение периодических
проверок безопасности машин внутриза-
водского транспорта.
– Следуйте рекомендациям по проведе-
нию проверок транспортных средств в
соответствии с FEM 4.004.
Оператор несет ответственность за свое-
временное устранение неисправностей.
– Обратитесь в сервисный центр.
УКАЗАНИЕ
Соблюдайте соответствующие правила и
нормы, принятые в стране эксплуатации
машины.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 49
2 Безопасность
Испытания по безопасности
УКАЗАНИЕ
Соблюдайте соответствующие правила и
нормы, принятые в стране эксплуатации
погрузчика.
50 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Испытания по безопасности
УКАЗАНИЕ
Соблюдайте соответствующие правила и
нормы, принятые в стране эксплуатации
погрузчика.
Компания-владелец должна выполнять
приведенные ниже условия, см. главу
"Определение терминов: ответственные
лица":
• Уведомите соответствующие местные
организации, занимающиеся охраной
здоровья и безопасности труда, об
использовании сажевых фильтров.
• Обеспечьте наличие инструкций по
эксплуатации в местах работы.
• Опасные зоны должны быть ограждены
и обозначены соответствующими преду-
преждающими знаками.
• Работники должны быть проинформиро-
ваны о возможной опасности и о мерах
защиты.
• Сажевый фильтр подлежит замене по-
сле каждых 6000 часов эксплуатации.
Проверка выхлопных газов должна осу-
ществляться специалистом в письмен-
ной форме (см. главу "Определение
терминов: ответственные лица").
УКАЗАНИЕ
Соблюдайте правила TRGS 554 , а также
соответствующие правила и нормы, приня-
тые в стране эксплуатации погрузчика.
Проверка изоляции
Изоляция погрузчика должна иметь доста-
точное сопротивление. Поэтому выпол-
нять проверку изоляции согласно нормам
DIN EN 1175 и DIN 43539, VDE 0117 и VDE
0510 следует не реже одного раза в год.
УКАЗАНИЕ
Для проверки изоляции обратитесь в
сервисный центр.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 51
2 Безопасность
Испытания по безопасности
УКАЗАНИЕ
Номинальное напряжение аккумуляторной
батареи < испытательного напряжения <
500 В.
– Убедитесь в том, что все источники
напряжения отключены от проверяемой
цепи.
– Измеряйте сопротивление изоляции
соответствующим измерительным
устройством.
Сопротивление изоляции считается до-
статочным, если достигает значения
1 000 Ом/В для номинального напряже-
ния аккумуляторной батареи относительно
земли.
– Обратитесь в авторизованный сервис-
ный центр.
52 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Правила техники безопасности при обращении с расходными материалами
ОПАСНО
Несоблюдение правил техники безопасности
при работе с расходными материалами может
привести к травме, летальному исходу или
нанести вред окружающей среде.
– Соблюдайте правила безопасности при
обращении с такими материалами.
Масла
ОПАСНО
Масла легко воспламеняются!
– Следуйте установленным
законом нормам.
– Не допускайте контакта масел с
нагретыми частями двигателя.
– Запрещается курение и исполь-
зование открытого огня!
ОПАСНО
Масла токсичны!
– Избегайте контакта с раствором
и его случайного использования.
– При вдыхании паров и продуктов
горения немедленно обеспечьте
приток свежего воздуха.
– При попадании в глаза
тщательно промойте их водой
(в течение как минимум десяти
минут), после чего немедленно
обратитесь к окулисту.
– В случае проглатывания не
вызывайте рвоту. Немедленно
обратитесь за медицинской
помощью.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 53
2 Безопасность
Правила техники безопасности при обращении с расходными материалами
ОСТОРОЖНО
Интенсивный и продолжительный
контакт с кожей может выз-
вать ее иссушение и привести к
раздражению кожи!
– Избегайте контакта с раствором
и его случайного использования.
– Используйте защитные
перчатки.
– В случае контакта с маслом
промойте кожу водой с мылом
и нанесите средство по уходу за
кожей.
– В случае попадания топлива
на одежду и обувь немедленно
переоденьтесь.
ОСТОРОЖНО
Существует риск поскользнуться на пролитом
масле (особенно при взаимодействии с водой).
– Разлитую гидравлической жидкость следует
немедленно удалить при помощи средств
загущения масла и утилизировать согласно
правилам.
54 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Правила техники безопасности при обращении с расходными материалами
ОСТОРОЖНО
При работе погрузчика эти
жидкости находятся под давлением
и опасны для здоровья.
– Не разливайте эти жидкости.
– Следуйте установленным
законом нормам.
– Не допускайте контакта этих
жидкостей с нагретыми частями
двигателя.
ОСТОРОЖНО
При работе погрузчика эти
жидкости находятся под давлением
и опасны для здоровья.
– Не допускайте попадания этих
жидкостей на кожу.
– Не вдыхайте эти жидкости при их
распылении.
– Особую опасность представляет
проникновение этих жидкостей в
кожу под высоким давлением,
возможная в случае течей в
гидравлической системе. В
случае получения подобной
травмы необходима немедлен-
ная помощь врача.
– Чтобы избежать травм,
необходимо использовать
соответствующее защитное
оборудование (например,
защитные перчатки и очки, а
также средства защиты кожи и
ухода за кожей).
57348011837 RU - 02/2019 - 12 55
2 Безопасность
Правила техники безопасности при обращении с расходными материалами
Электролит аккумулятора
ОСТОРОЖНО
Электролит аккумуляторной
батареи содержит раствор серной
кислоты. Этот раствор токсичен.
– Любыми средствами избегайте
прикосновения к электролиту
аккумулятора или его проглаты-
вания.
– В случае получения травмы
немедленно обратитесь к врачу.
ОСТОРОЖНО
Электролит аккумуляторной ба-
тареи содержит раствор серной
кислоты. Этот раствор – коррозион-
ный.
– При работе с электролитом
аккумулятора используйте
соответствующие средства PSA
(резиновые перчатки, фартук,
защитные очки).
– При работе с электролитом
аккумулятора запрещается
носить наручные часы или
драгоценности.
– Следите за тем, чтобы кислота
не попала на одежду, на кожу
и в глаза. Если это все-таки
случилось, немедленно про-
мойте поврежденное место
большим количеством чистой
воды.
– В случае получения травмы
немедленно обратитесь к врачу.
– Немедленно смойте разли-
тый электролит большим
количеством воды.
– Следуйте установленным
законом нормам.
56 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Правила техники безопасности при обращении с расходными материалами
Дизельное топливо
ОСТОРОЖНО
Дизельное топливо — легко
воспламеняющееся вещество.
– При обращении с ним следуйте
установленным нормам.
– Не допускайте контакта ди-
зельного топлива с нагретыми
частями двигателя.
Не курите!
ОСТОРОЖНО
Дизельное топливо токсично!
– Избегайте контакта с кожей и
проглатывания.
– При вдыхании паров и продуктов
горения немедленно обеспечьте
приток свежего воздуха.
– При попадании в глаза
тщательно промойте их водой
(в течение как минимум десяти
минут), после чего немедленно
обратитесь к окулисту.
– В случае проглатывания не
вызывайте рвоту. Немедленно
обратитесь за медицинской
помощью.
ОСТОРОЖНО
Интенсивный и продолжительный
контакт с кожей может привести к
ее обезжириванию и раздражению.
– Избегайте контакта с кожей и
проглатывания.
– Надевайте защитные перчатки.
– В случае контакта с маслом
промойте кожу водой с мылом
и нанесите средство по уходу за
кожей.
– В случае попадания топлива
на одежду и обувь немедленно
переоденьтесь.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 57
2 Безопасность
Правила техники безопасности при обращении с расходными материалами
ОСТОРОЖНО
На пролитом дизельном топливе (особенно при
взаимодействии с водой) легко поскользнуться.
– Немедленно соберите пролитое топливо,
используя загуститель, и утилизируйте его в
соответствии с нормативами.
Хладагент и охлаждающая
жидкость
ОСТОРОЖНО
Хладагент и охлаждающая
жидкость могут представлять опас-
ность для здоровья человека и для
окружающей среды!
Хладагенты являются химическими
ингибиторами коррозии и анти-
коррозионными средствами для
системы охлаждения, напри-
мер, Glysantin. Охлаждающая
жидкость представляет собой
соответствующую смесь воды и
хладагента. Концентрированный
и разбавленный хладагент при
приеме внутрь может представлять
опасность для здоровья, а также
опасность для окружающей среды
при проливе.
– Храните хладагент и
охлаждающую жидкость в фир-
менной емкости.
– Никогда не храните хладагент
или охлаждающую жидкость в
пустых емкостях, бутылках или
иной таре от пищевых продуктов.
– Соблюдайте соответствующие
правила и нормы, принятые в
стране эксплуатации!
58 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Правила техники безопасности при обращении с расходными материалами
57348011837 RU - 02/2019 - 12 59
2 Безопасность
Выбросы
Выбросы
Приведенные значения относятся к по- рабочем месте в конкретных условиях (с
грузчикам стандартной комплектации (см. учетом дополнительных источников шума,
таблицу технических данных). В случае ис- особых условий эксплуатации, отражений
пользования других шин, грузоподъемных звука), cм. ⇒ Глава "Определение терми-
мачт, дополнительных блоков и т.п. значе- нов: ответственные лица", Стр. 26.
ния могут отличаться от приведенных.
Вибрация
Шумовое излучение
Уровень вибрации машины был определен
Значения были определены на основе согласно стандарту EN 13059 ""Безопас-
процедур измерения в соответствии со ность работы с промышленными погруз-
стандартом EN 12053 (измерение уровня чиками — Методы испытаний для замера
шума в промышленных погрузчиках на вибрации"" и DIN EN 12096 ""Вибрация —
основе стандартов EN 12001, EN ISO 3744 Заявление и подтверждение заявленных
и требований EN ISO 4871). характеристик вибрационной активности
машин и оборудования"".
Уровень постоянного звукового давления
в кабине водителя Взвешенные действую-
LpAZ1 < 75 дБ (A) щие значения ускорения,
которым подвергается
Погрешность KpA 4 дБ (A) < 0,59 м/с2
тело (ступни ног / часть
тела, соприкасающаяся
1
: Уровень звукового давления выше с поверхностью сиденья)
непрерывного с кабиной/без кабины
Погрешность K 0,177 м/с2
Значения рассчитаны в ходе тестового
цикла на аналогичной машине на основе Согласно исследованиям, амплитуда
взвешенных значений для режима движе- вибрации ладони и руки на рулевом колесе
ния и холостого хода. или органах управления погрузчика не
превышает значения 2,5 м/с2. Поэтому
Временные пропорции:
для данного показателя нет указаний по
• Подъем — 18 % измерению.
• Холостой ход — 58 % Уровень воздействия вибрации на води-
• Движение — 24 % теля в течение рабочего дня должен опре-
деляться компанией-владельцем в соот-
Однако указанные уровни шума в погруз-
ветствии с Директивой 2002/44/EC (см.
чике не могут быть использованы для опре-
⇒ Глава "Определение терминов: ответ-
деления производимых шумов на рабочих
ственные лица", Стр. 26) непосредственно
местах согласно последней редакции Ди-
на месте эксплуатации и с учетом всех ока-
рективы 2003/10/EC (ежедневное воздей-
зывающих влияние факторов, таких как
ствие шума на персонал). При необходи-
маршрут, интенсивность эксплуатации и
мости они должны быть определены ком-
т. д.
панией-владельцем непосредственно на
60 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Безопасность 2
Выбросы
57348011837 RU - 02/2019 - 12 61
2 Безопасность
Выбросы
62 57348011837 RU - 02/2019 - 12
3
Обзоры
3 Обзоры
Обзор погрузчика
Обзор погрузчика
2 3
1
10
4
9
8
7
6
5 7331_003-001
64 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Обзоры 3
Обзор кабины водителя
УКАЗАНИЕ
Оснащение погрузчика может отличаться
от изображенного на рисунке.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 65
3 Обзоры
Органы управления и элементы изображения
13
26 14
25 15
16
24 23 22 21 20 19 18 17
УКАЗАНИЕ
Softkeys (5, 21, 22) и соответствующие
элемент дисплея (6, 7, 17, 18, 19, 20)
назначаются в соответствии с используе-
мыми версиями оборудования.
Указанные здесь назначения приводятся
в качестве примера и могут отличаться от
установленных на конкретном погрузчике.
Softkeys могут иметь несколько функций,
которые зависят от текущего используе-
66 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Обзоры 3
Органы управления и элементы изображения
57348011837 RU - 02/2019 - 12 67
3 Обзоры
Органы управления и элементы изображения
Двойной мини-рычаг
3 4
2
1
5
F1
F2
6
68 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Обзоры 3
Органы управления и элементы изображения
Трехконтактный мини-рычаг
3 4
5
2
1 6
8 7325_003-026
57348011837 RU - 02/2019 - 12 69
3 Обзоры
Органы управления и элементы изображения
Четырехконтактный мини-рычаг
4 5
3 6
2
7
1
8
9
7325_003-027
70 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Обзоры 3
Органы управления и элементы изображения
9
1
6 2
5
6210_003-087
57348011837 RU - 02/2019 - 12 71
3 Обзоры
Органы управления и элементы изображения
Кнопочные переключатели
1 2 3 4 5 6
F1 F2
11 10 9 8 7
7325_003-028
72 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Обзоры 3
Органы управления и элементы изображения
Мини-пульт
Мини-пульт расположен на рулевой ко-
лонке под рулевым колесом.
1 7311_003-056
57348011837 RU - 02/2019 - 12 73
3 Обзоры
Органы управления и элементы изображения
74 57348011837 RU - 02/2019 - 12
4
Эксплуатация
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования при
падении с погрузчика!
При подъеме на погрузчик
существует опасность застре-
вания, соскальзывания или пад-
ения. Для подъема к зонам, высоко
расположенным на погрузчике,
следует использовать подходящее
оборудование.
– Для подъема на погрузчик
следует использовать только
специально предусмотренные
ступени.
– Для получения доступа к высоко
расположенным зонам исполь-
зуйте соответствующее обору-
дование, например, стремянки
или платформы.
76 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Эксплуатация 4
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
57348011837 RU - 02/2019 - 12 77
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
78 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Эксплуатация 4
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
57348011837 RU - 02/2019 - 12 79
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
ОСТОРОЖНО
При подъеме на погрузчик и спуске с него можно
поскользнуться, удариться о части погрузчика
или зацепиться за них!
Если ступеньки сильно загрязнены или покрыты
маслом, существует опасность поскользнуться.
Существует риск удара головой о крышу и
зацепления одежды при спуске с погрузчика.
– Убедитесь, что ступеньки не скользкие.
– Не запрыгивайте на погрузчик и не спрыги-
вайте с него.
– Убедитесь, что надежно держитесь на
погрузчике.
ОСТОРОЖНО
Прыгать с погрузчика опасно!
Если ваша одежда или украшения (часы, кольца
и т.д.) во время прыжка зацепятся за части
погрузчика, вы можете получить тяжелые
травмы (упасть, потерять пальцы и т.д.). Пры-
гать с погрузчика запрещено.
– Не прыгайте с погрузчика.
– Не носите на работе украшения.
– Не носите на работе свободную одежду.
ВНИМАНИЕ
При неправильном использовании части
погрузчика повреждаются!
Части погрузчика (сиденье водителя, рулевое
колесо, рычаг стояночного тормоза и т.д.) не
предназначены для использования при под-
ъеме на погрузчик и спуске с него, и могут быть
повреждены при неправильном обращении.
– Используйте только крепления, специально
предназначенные для помощи при подъеме
и спуске с погрузчика.
80 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Эксплуатация 4
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
ОСТОРОЖНО
При подъеме на погрузчик и спуске с него можно
поскользнуться, удариться о части погрузчика
или зацепиться за них!
Если ступеньки сильно загрязнены или покрыты
маслом, существует опасность поскользнуться.
Существует риск удара головой о крышу и
зацепления одежды при спуске с погрузчика.
– Убедитесь, что ступеньки не скользкие.
– Не запрыгивайте на погрузчик и не спрыги-
вайте с него.
– Убедитесь, что надежно держитесь на
погрузчике.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 81
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
ОСТОРОЖНО
Прыгать с погрузчика опасно!
Если ваша одежда или украшения (часы, кольца
и т.д.) во время прыжка зацепятся за части
погрузчика, вы можете получить тяжелые
травмы (упасть, потерять пальцы и т.д.). Пры-
гать с погрузчика запрещено.
– Не прыгайте с погрузчика.
– Не носите на работе украшения.
– Не носите на работе свободную одежду.
ВНИМАНИЕ
При неправильном использовании части
погрузчика повреждаются!
Компоненты погрузчика (водительское сиденье,
рулевое колесо, рычаг стояночного тормоза и
т. д.) не предназначены для использования
при подъеме на погрузчик и спуске с него, и
могут быть повреждены при неправильном
обращении.
– Используйте только крепления, специально
предназначенные для помощи при подъеме
и спуске с погрузчика.
УКАЗАНИЕ
Выбор ноги, с которой водитель начинает
посадку в погрузчик и высадку из него,
критически важен для безопасности. Он
зависит от количества ступенек.
Для помощи при подъеме и спуске с по-
грузчика используйте поручни (2) и (4) для
поддержки. Также, можно держаться за
край защитной крыши (1).
Всегда поднимайтесь на погрузчик, двига-
ясь лицом вперед.
82 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Эксплуатация 4
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
57348011837 RU - 02/2019 - 12 83
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
ОСТОРОЖНО 1
В углубление для ног могут упасть пред- 3
меты и помешать использованию педалей —
существует опасность аварии!
Предметы должны быть такого размера, чтобы
они не падали с полок (1) или из держателя
для бутылки (2). Предметы, упавшие на пол
при ускорении или торможении, могут ока- 2
заться между педалями (3) и помешать их ра-
боте. Вследствие этого торможение погрузчика
может оказаться невозможным.
– В отделение для бутылок можно устанавли-
вать бутылки объемом до 1,5 л.
– Убедитесь, что предметы не могут упасть
с полки при начале движения, выполнении 1
маневров и торможении.
7331_344-001
Регулировка водительского
сиденья MSG 65/MSG 75
ОПАСНО
Существует опасность аварии при внезап-
ном смещении сиденья или спинки сиденья,
приводящем к бесконтрольному движению во-
дителя. В результате возможен случайный
поворот рулевого колеса или нажатие органов
управления и, соответственно, неуправляемое
движение погрузчика или груза.
– Не выполняйте регулировку сиденья или
спинки сиденья во время движения
– Отрегулируйте сиденье и спинку сиденья
таким образом, чтобы можно было безопасно
включать все органы управления
– Убедитесь, что сиденье и спинка сиденья
надежно зафиксированы
ОСТОРОЖНО
В некоторых моделях оборудо-
вания расстояние между головой
водителя и защитным козырьком
может быть ограничено.
При использовании таких моделей
следите, чтобы расстояние между
головой и нижним краем крыши
кабины составляло не менее 40 мм.
84 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Эксплуатация 4
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
УКАЗАНИЕ
При наличии отдельной инструкции по
регулировке сиденья соблюдайте приве-
денные в ней указания.
ОСТОРОЖНО
Для достижения оптимальной амортизации си-
денья отрегулируйте его подвеску в соответст-
вии со своим весом. Это позволит ограничить
нагрузку на спину и защитит ваше здоровье.
– Во избежание травм уберите все предметы
от поворотной части сиденья
1 7094_003-006
УКАЗАНИЕ
Угол наклона назад спинки сиденья может
быть ограничен конструктивными особен- 7094_003-008
ностями погрузчика.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 85
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
УКАЗАНИЕ
Водительское сиденье можно отрегулиро-
вать под вес конкретного водителя. Чтобы
достичь наилучшего размещения подве- 4
ски сиденья, водитель должен выполнить
регулировку, находясь в сидении.
УКАЗАНИЕ
Водительское сиденье MSG 65/MSG 75
рассчитано на лиц весом от 45 до 170 кг.
УКАЗАНИЕ 3
6321_003-038
УКАЗАНИЕ
О правильной настройке сиденья по весу
свидетельствует нахождение стрелки (4) в
центре смотрового окна. Если сиденье не
двигается при работе рычага регулировки
веса, было установлено минимальное или
максимальное значение веса.
86 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Эксплуатация 4
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
6321_003-040
57348011837 RU - 02/2019 - 12 87
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
УКАЗАНИЕ
Обогреватель сиденья работает только
тогда, когда включен контактный датчик,
т. е. когда водитель сидит на своем месте. 7
– Обогреватель сиденья включается и вы-
ключается с помощью выключателя (7).
6321_003-041
Регулировка подлокотника
ОПАСНО
Существует опасность аварии при внезапном
опускании подлокотника, приводящем к бескон-
трольному движению водителя. В результате
этого возможен случайный поворот рулевого
колеса или нажатие элементов управления
и, соответственно, неуправляемое движение
погрузчика или груза.
– Не выполняйте регулировку подлокотника во
время движения.
– Отрегулируйте подлокотник так, чтобы
можно было безопасно включить все органы
управления.
– Убедитесь, что подлокотник плотно затянут.
88 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Эксплуатация 4
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
ОПАСНО
Опасность аварии!
Регулировка рулевой колонки во время
движения может стать причиной потери управ-
ления погрузчиком.
– Регулировка положения рулевой колонки
разрешается только на неподвижном
погрузчике. 1
– Убедитесь, что рулевая колонка встала на
место.
57348011837 RU - 02/2019 - 12 89
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
Разблокировка аварийного
выключателя
УКАЗАНИЕ
Только дизельные погрузчики с системой
сажевых фильтров (дополнительное обо-
рудование) или многофункциональным
рычагом управления 4Plus (дополнител-
ьное оборудование) оснащены кнопкой
аварийной остановки.
– Вытяните аварийный выключатель (1)
до положения разблокировки.
1
F1 F2
1 7312_003-183
90 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Эксплуатация 4
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
ОСТОРОЖНО
Перед поворотом ключа зажигания в рабочее
положение необходимо провести все предва-
рительные проверки и убедиться в отсутствии
неисправностей.
– Перед вводом в эксплуатацию выполните
проверки.
– Запрещается эксплуатировать погрузчик при
наличии неисправностей
– Уведомите авторизованный сервисный
центр.
7090_001-002
7312_003-085
57348011837 RU - 02/2019 - 12 91
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
92 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Эксплуатация 4
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
ВНИМАНИЕ
Недостаток топлива может стать причиной
неисправностей!
Если топливный бак был полностью опустошен,
система впрыска топлива может закачать пу-
зырьки воздуха. Это может привести к неи-
справностям топливной системы.
– Никогда не вырабатывайте топливо в баке до
конца.
УКАЗАНИЕ
На экран может выводиться дополнител-
ьная информация.
• См. информацию в главе "Сообщения
дисплея".
УКАЗАНИЕ
PIN-коды водителя устанавливаются
в меню блока управления, доступном
только лицам, обладающим специальным
допуском (например, диспетчерам парка).
После включения зажигания на экране
блока отображения информации и упра-
вления появляется PIN-код водителя. Все
функции вилочного погрузчика (движение,
работа гидравлической системы, допол-
нительное электрооборудование, дисплей
и панель приборов) блокируются. Работа
системы аварийной сигнализации (допол-
нительная функция) гарантируется. Чтобы
активировать заблокированные функции,
введите пятизначный PIN-код водителя (от
00000 до 99999). При вводе правильного
57348011837 RU - 02/2019 - 12 93
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
УКАЗАНИЕ
При вводе погрузчика в эксплуатацию ре-
комендуется сменить код доступа, уста-
новленный на заводе. Это единственный
способ, который может гарантировать, что
PIN-код будет известен только лицам со
специальным уровнем доступа.
PIN-коды водителя хранятся в блоке упра-
вления погрузчика. Они сохраняются при
замене блока отображения информации и
управления. Специалисты авторизован-
ного сервисного центра с помощью диа-
гностического устройства могут считать
PIN-код водителя и при необходимости
восстановить PIN-код, установленный по
умолчанию на заводе.
94 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Эксплуатация 4
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
3 8
1
6
4 9
2 7
5 0
BQ_023_ru_V2
57348011837 RU - 02/2019 - 12 95
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
3 8
1
6
4 9
2 7
5 0
BQ_024_ru_V2
УКАЗАНИЕ
1
96 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Эксплуатация 4
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
2 7
5 0
2
BQ_030_ru_V2
Softkey (2). 6
4 9
2 7
5 0
3 2
BQ_31_ru
57348011837 RU - 02/2019 - 12 97
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
4 9
После входа в меню КОД ДОСТУПА (код 2 7
доступа), в поле выбора КОД отображается 5 0
цифра 1.(2) Это означает, что можно
установить первый из пятидесяти PIN-
кодов. 4 3 2
– Для выбора необходимого PIN-кода
водителя (от 1 до 50) используйте
кнопку выбора программы движения
BQ_025_ru_V3
98 57348011837 RU - 02/2019 - 12
Эксплуатация 4
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
7
Если ввод совпадает с новым PIN-кодом,
2
5 0
введенным ранее, то система после ввода
последней цифры примет PIN-код води-
теля. Дисплей вновь переключится на 8
меню ACCESS CODE (код доступа).
Теперь можно ввести следующий PIN-код
водителя. BQ_026_ru
BQ_023_ru_V2
57348011837 RU - 02/2019 - 12 99
4 Эксплуатация
Проверки и задачи перед ежедневной эксплуатацией
4 9
2 7
5 0
BQ_024_ru_V2
Изменение пароля
Рекомендуется изменить установленный 1
на заводе пароль.
УКАЗАНИЕ
Пароль может быть изменен только тогда,
когда включен стояночный тормоз.
– Одновременно нажмите кнопку выбора
программы движения (1) и кнопку смены
меню (2).
2
Blue-Q_029_V2
6
3 ESC
1 6
4 9 4
2 7
5
2 7
5 0
2
BQ_030_ru_V2
Softkey (2). 6
4 9
2 7
5 0
3 2
BQ_032_ru
Softkey (3). 4 9
2 7 1
5 0
4 3 2
BQ_033_ru
мостоятельно сброшены.
5 0
Использование клаксона
УКАЗАНИЕ
Звуковой сигнал используется для
предупреждения окружающих об опасно-
сти или обгоне.
– Нажмите кнопку подачи звукового сиг-
нала (1). F1 F2
1
Раздастся звуковой сигнал. 1
7331_500-002
Ремень безопасности
ОПАСНО
Даже при использовании одобрен-
ной системы удержания водителя
существует остаточный риск трав-
мирования водителя при опрокиды-
вании погрузчика.
Совместное использование си-
стемы удержания водителя и ремня
безопасности позволяет снизить
риск травмирования.
Кроме того, ремень безопасности
обеспечивает защиту водителя
при столкновении сзади и страхует
от падения при движении по
пандусам.
– В связи с этим в дополнение
к прочим средствам защиты
рекомендуется пользоваться
ремнем безопасности.
ОПАСНО
Только защитные рамы (дополнительное обо-
рудование) или полностью закрытые кабины
с закрытыми и заблокированными дверями
обеспечивают безопасность оператора. Пласт-
массовые двери (защита от неблагоприятных
погодных условий) не обеспечивают должного
уровня защиты.
Если требуется снять двери или работать
на погрузчике с открытыми дверьми, во-
спользуйтесь дополнительными средствами
обеспечения безопасности (например, ремнем
безопасности).
УКАЗАНИЕ
Пряжка ремня безопасности оснащена
датчиком (дополнительное оборудова-
ние). Если ремень пристегнут неправильно
или неисправен, на дисплее и блоке управ-
ления появляется сообщение РЕМЕНЬ
БЕЗОПАСН, см. главу ""Сообщения дис-
плея"".
– Плавно вытяните ремень (3) из натя-
жителя и плотно обхватите им тело на
уровне области бедер.
УКАЗАНИЕ
Откиньтесь как можно дальше назад,
чтобы спина опиралась на спинку си-
денья. Автоматический механизм блоки-
ровки обеспечивает достаточную свободу
движений на сиденье.
– Вставьте язычок ремня (2) в пряжку (1)
до щелчка.
– Проверьте натяжение ремня безопасно-
сти. Ремень должен плотно прилегать к
телу.
6210_342-005
УКАЗАНИЕ
Следите за тем, чтобы ремень безо-
пасности не втягивался слишком бы-
стро. Механизм автоматической бло-
кировки может сработать, если язычок 4
ремня ударится о корпус. В этом случае
последующее извлечение ремня безопас-
ности потребует усилий.
– Для того чтобы ослабить блокировку,
вытяните ремень из натяжителя при- 1 7090_342-005
ВНИМАНИЕ
Ремень безопасности может быть поврежден
под воздействием высокой температуры!
При отогревании пряжки или натяжителя не
подвергайте их воздействию слишком высоких
температур.
– При отогревании воздухом его температура
не должна превышать 60°C.
ОПАСНО
Опасность для жизни в случае выпадения из
погрузчика при его опрокидывании!
Для того чтобы предотвратить соскальзыва-
ние водителя под погрузчик при его опрокиды-
вании, должна быть установлена и использо-
вана система удержания водителя. Она пре-
дотвратит выпадение водителя из погрузчика
при его опрокидывании. Только прочная и за-
крытая кабина может характеризоваться как
система удержания водителя. Кабины, кры-
тые тканью (дополнительное оборудование) с
пластиковыми или брезентовыми дверями не
являются системой удержания водителя и не
обеспечивают никакой защиты в случае опроки-
дывания погрузчика! 7331_341-002
Запуск двигателя
ОПАСНО
Риск отравления выхлопными газами!
Выхлопные газы двигателей внутреннего сгора-
ния вредны для здоровья. В частности, частицы
сажи, содержащиеся в выхлопных газах ди-
зельного двигателя, могут вызвать раковые
заболевания.
При работе двигателя внутреннего сгорания
существует риск отравления компонентами CO,
CH и NOx, содержащимися в выхлопных газах.
Современные системы обработки выхлопных
газов (напр., каталитические конверторы,
сажевые фильтры или сравнимые с ними си-
стемы) могут очистить выхлопные газы таким
образом, чтобы снизить вред, причиняемый
здоровью, и риск отравления при управлении
погрузчиком.
– Соблюдайте государственные нормативы
при использовании погрузчиков с двигателем
внутреннего сгорания в полностью или
частично закрытых рабочих помещениях.
– Обеспечьте достаточную вентиляцию.
УКАЗАНИЕ
Если двигатель не запускается из-за
разряженного аккумулятора, запуск можно
произвести от внешнего источника питания
УКАЗАНИЕ
Если погрузчик оставлен выключенным
в течение длительного периода времени
при температуре окружающего воздуха
ниже -5°C, то при следующем запуске его
необходимо предварительно прогреть.
Появление мигающего сообщения ПРО-
ГРЕТЬ на дисплее. Время предвари-
тельного прогрева может составлять до
22 секунд. Если на дисплее отображается
сообщение ЗАПУСТИТЬ МОТОР, запустите
двигатель.
ОПАСНО
Опасность аварии из-за неисправной тормоз-
ной системы!
При отказе тормозной системы торможение
погрузчика становится неэффективным или
невозможным.
– Запрещено эксплуатировать погрузчик с
неисправной тормозной системой.
На наклонной поверхности:
ОПАСНО
Откатывание погрузчика пред-
ставляет опасность для жизни!
Если стояночный тормоз не
включен, существует риск, что
погрузчик совершит наезд на
человека.
– Не следует выходить из
погрузчика во время следующей
проверки.
ОСТОРОЖНО
После выключения зажигания электрический
тормоз не срабатывает.
После выключения зажигания электрическая
система не получает питание. Рекуперативный
тормоз будет недоступен.
ВНИМАНИЕ
После выключения зажигания гидроусилитель
рулевого управления не работает.
Погрузчик оборудован гидроусилителем
рулевого управления. После выключения
зажигания гидравлическая система полностью
отключается. Рулевые усилия повышаются
аварийными функциями рулевого управления.
– Для управления погрузчиком требуется
более высокое усилие.
ОПАСНО
При падении гидравлической системы
существует опасность аварии, так как из-
меняются характеристики рулевого управле-
ния.
– Нельзя работать на погрузчике с
поврежденной системой рулевого управле-
ния.
УКАЗАНИЕ
УКАЗАНИЕ
На погрузчиках с электрическим 1
стояночным тормозом тормоз включается
сразу же при остановке погрузчика.
– Вытяните аварийный выключатель (1). 1
Кнопка разблокируется и выскочит. По- F2
1 7312_003-183
УКАЗАНИЕ
Точная настройка нуля возможна, только
если на захвате не находится груз. Не
начинайте подъем груза!
УКАЗАНИЕ
Правильная настройка нуля возможна
только в пределах первой ступени подъема
грузоподъемной мачты. В ходе настройки
нуля не поднимайте вилочный захват
более чем на 800 мм над землей.
УКАЗАНИЕ
Способ управления подъемной системой
зависит от органов управления, входящих
в комплектацию погрузчика; см. главу ""Ор-
ганы управления подъемной системой"".
– Установите грузоподъемную мачту
вертикально.
– Поднимите вилочный захват на высоту
300–800 мм.
УКАЗАНИЕ
На следующем этапе вилочный захват
необходимо немного опустить, а затем
резко остановить. При этом вилочный
захват не должен коснуться земли, иначе 1 2
настройка нуля не будет точной. Чтобы
быстро завершить опускание, отпустите
устройство управления опусканием, чтобы
оно резко вернулось в положение 0. 6210_003-071_V2
7331_132-001
Дополнительные индикаторы
5 Кнопка выбора меню 5 6 7
При нажатии кнопки "изменить" по-
являются следующие дополнитель-
ные индикаторы:
6 Индикатор ""Service in"" (Техническое 990h
обслуживание)
0.0km
Отображается время (в часах), остав-
шееся до проведения следующего 0.0km/T
технического обслуживания, согласно 1.2h/T
плану технического обслуживания в
руководстве по эксплуатации. Забла-
говременно обратитесь в авторизо-
ванный сервисный центр.
7 Общий пробег 9 8
Отображается общий пробег в кило-
метрах.
8 Ежедневный пробег
Отображается пробег за день в
километрах.
9 Время вождения
Отображается время вождения.
УКАЗАНИЕ
При настройке сообщений на дисплее
не используйте органы управления
гидравлической системой. При их исполь-
зовании ввод значений будет прерван и
будет восстановлен экран управления си-
стемой.
Настройка сообщений осуществляется в
меню КОНФИГУРАЦИЯ.
– Поверните ключ зажигания в положе-
ние "I".
– Нажмите клавишу программы движения
(1) и клавишу выбора меню (2) одновре-
менно. 1
2
Blue-Q_029_V2
УКАЗАНИЕ 1
Может понадобиться ввести пароль, чтобы
настроить конфигурацию дисплеев. Это
зависит от конфигурации дисплея и блока 3 8
управления. 1
6
3 ESC
сервисный центр. 5 0
2
BQ_030_ru_V2
7312_003-056_ru_V3
Символы на дисплее
Сообщения
Для отображения сообщений о работе,
предупреждении ли ошибке на дисплее
используются текстовые сообщения и
символы.
Описание Символ
Нейтральное сообщение о предупреждении
Вы уверены?
Давление масла
.
Описание Символ
Пустое поле Нет сообщений
Общие функции ВЫКЛ
Общие функции ВКЛ
Задняя фара рабочего освещения ВЫКЛ.
Задняя фара рабочего освещения ВКЛ.
Передняя фара рабочего освещения ВЫКЛ.
Передняя фара рабочего освещения ВКЛ.
Подогрев ветрового стекла ВЫКЛ.
Подогрев ветрового стекла ВКЛ.
Подогрев заднего стекла ВЫКЛ.
Подогрев заднего стекла ВКЛ.
Освещение кабины ВЫКЛ.
Освещение кабины ВКЛ.
Очиститель/омыватель стекла крыши ВЫКЛ.
Описание Символ
Очиститель/омыватель стекла крыши ВКЛ.
Вентилятор обогревателя ВЫКЛ.
Вентилятор обогревателя ВКЛ.
Сигнальный проблесковый маячок ВЫКЛ.
Сигнальный проблесковый маячок ВКЛ.
Обогреватель сиденья ВЫКЛ.
Обогреватель сиденья ВКЛ.
Звуковой сигнал ВЫКЛ.
Звуковой сигнал ВКЛ.
Круиз-контроль ВЫКЛ
Круиз-контроль ВКЛ
Автоматическое вертикальное позиционирование мачты
ВЫКЛ
Автоматическое вертикальное позиционирование мачты
ВКЛ
Настройка нуля измерения нагрузки ВЫКЛ
Настройка нуля измерения нагрузки ВКЛ
Измерение нагрузки ВЫКЛ
Измерение нагрузки ВКЛ
.
Описание Символ
Пустое поле Нет сообщений
Отмена ввода
Подтверждение ввода
Подтверждение информации
Сброс
Возврат на один уровень меню
Описание Символ
Возврат к предыдущему полю ввода
Прокрутка вверх
Прокрутка вниз
Отсчет
Обратный отсчет
.
Описание Индикатор
Функция выкл. Светодиод ВЫКЛ.
Функция вкл. Светодиод ВКЛ.
.
3 ESC
1 6
4
2 7
5
BQ_037
3 8
1 6
4 9
2 7
5 0
BQ_038
Softkey (4). 5 0
УКАЗАНИЕ
Дата устанавливается аналогично.
ДH-KM.
– Подтвердите свой выбор при помощи
Softkey (4).
Отобразится меню ДH-KM.
7312_003-055_ru_V4
УКАЗАНИЕ
Обнуление значений ежедневных часов
эксплуатации производится аналогичным
образом.
ЯЗЫК. 5 0
УКАЗАНИЕ
Нажмите кнопку изменения меню (1)
в течение приблиз. 1 секунды для
переключения между отдельными меню в
дисплее и блоке управления.
УКАЗАНИЕ
Дополнительные функции зависят от
индивидуальной комплектации погрузчика
и могут отличаться от указанных здесь.
Конфигурирование режима
повышенной эффективности
Blue-Q
Для активации режима повышенной эф-
фективности Blue Q можно включить ре-
жимы повышенной эффективности Blue-Q:
СТАНДАРТНЫЙ
• Blue-Q выключен при включении погруз-
чика. Водитель может Blue-Qв любой
момент включить и выключить режим
повышенной эффективности с помощью
кнопки Blue Q во время работы погруз-
чика
ФИКСИРОВАННЫЙ
• Blue-Q включается при включении по-
грузчика и остается включенным во
время работы. Оператор не может вы-
ключить режим повышенной эффектив-
ности
ПОДВИЖНЫЙ ФИКСИРОВАННЫЙ
• Blue-Q включен при включении погруз-
чика. Водитель может Blue-Qв любой
момент включить и выключить режим
повышенной эффективности с помощью
кнопки Blue Q во время работы погруз-
чика
– Перейдите в меню КОНФИГУРАЦИЯ; см.
главу "Регулировка дисплеев". 1 2 3 4
– Нажимайте кнопку программы дви-
жения (1) или кнопку выбора меню
(2), пока не появится пункт BLUE Q
CONFIGURATION («КОНФИГУРИРО- 3 8
ВАНИЕ BLUE Q»). 6
5 0
Отобразится меню КОНФИГУРАЦИЯ РЕ-
ЖИМА BLUE-Q.
– Нажимайте клавишу программы движе-
ния (1) или клавишу выбора меню (2),
пока на экране не появится нужный ре-
жим эффективности. 7312_003-179_ru
Дополнительные настройки
Ввод пароля открывает доступ к установке
и поиску дополнительных значений. Право
на изменение значений имеют только
сотрудники сервисного центра.
УКАЗАНИЕ
Режим повышенной эффективности
Blue-Q можно включить и выключить
в СТАНДАРТНОМ режиме работы и
ПОДВИЖНОМ ФИКСИРОВАННОМ режиме.
Если на дисплее блока управления уста-
новлен ФИКСИРОВАННЫЙ режим работы,
то кнопка Blue-Q не будет действовать,
а режим повышенной эффективности
Blue-Q будет включен постоянно, см. также
главу "Конфигурирование Blue-Q режима
повышенной эффективности".
Выключение дополнительных
потребителей электроэнергии
Если включен энергосберегающий режим
Blue-Q, контроллер через несколько секунд
выключит различные дополнительные по-
требители электроэнергии при достижении
определенных условий. Наличие допол-
нительных потребителей электроэнергии
зависит от комплектации оборудования
погрузчика. В следующей таблице пока-
заны условия, которые служат причиной
отключения дополнительных потребите-
лей электроэнергии. Должно соблюдаться
только одно из указанных условий.
Дополнительные Состояние
потребители
Выключатель
электроэнергии Погрузчик остано- Погрузчик находится
сиденья не
влен. в движении
активирован
Передние фары Движение задним
X X
рабочего освещения ходом > 3 км/ч
Задние фары
X X Движение вперед
рабочего освещения
Верхняя двойная
фара рабочего X X > 3 км/ч
освещения
Фары X X -
Очиститель лобового Движение задним
X X
стекла ходом > 3 км/ч
Очиститель заднего
X X Движение вперед
стекла
Обогреватель
X - -
сиденья
обогрев кабины; X - -
УКАЗАНИЕ
В модификации с оборудованием,
соответствующем StVZO (правила
дорожного движения в Германии),
энергосберегающий режим Blue-Q не
отключает осветительные приборы: фары
и рабочие фонари, боковые фонари, зад-
ние фонари и лампы подсветки номерного
знака.
3 2
Движение
Техника безопасности при вожде-
нии
Вождение
При вождении в пределах предприятия во-
дитель обязан соблюдать общие правила
дорожного движения.
Скоростной режим должен соответство-
вать местным условиям.
Например, необходимо снижать скорость
на поворотах, в узких проездах, при про-
езде через раздвижные двери, на участках
с затрудненным обзором или при движении
по неровной поверхности.
Водитель обязан соблюдать безопасный
тормозной путь до находящихся впереди
транспорта и людей, постоянно контро-
лировать движение погрузчика. Запре-
щается резко тормозить, поворачивать и
обгонять на опасных участках или участках
с затрудненным обзором.
– Обучение вождению следует осуще-
ствлять на открытой безлюдной местно-
сти.
Во время вождения запрещается:
• выставлять руки и ноги за пределы
погрузчика;
• перегибаться через внешний край по-
грузчика;
• выходить из погрузчика;
• перемещать водительское сиденье;
• Регулировка рулевой колонки
• отстегивать ремень безопасности;
• отключать систему безопасности;
• поднимать груз на высоту более 300 мм
над землей (кроме случаев маневри-
рования при штабелировании /снятии
грузов со штабелей);
• использовать электронные устройства:
радиоприемники, мобильные телефоны
и др.;
ОСТОРОЖНО
Использование мультимедийных устройств
и оборудования для связи, а также
прослушивание громкой музыки во время
движения или при работе с грузами может
снизить уровень внимательности оператора.
Опасность аварии!
– Во время движения или работы с грузами не
используйте указанные устройства.
– Звук прослушиваемой музыки сле-
дует настроить так, чтобы слышать все
предупреждающие сигналы.
ОСТОРОЖНО
Не разрешается пользоваться мобильными
телефонами или радиотелефонами в местах,
где это запрещено.
– В таких местах необходимо отключать эти
устройства.
Движение по склонам
ОСТОРОЖНО
Перемещение вверх и вниз по протяженному
склону может привести к перегреву и
отключению тягового привода.
С учетом минимальных необходимых
тормозных характеристик недопустимо
перемещаться по протяженным склонам с
наклоном больше 15 %. Приведенные ниже
значения способности преодолевать подъем
применимы только к преодолению препятствий
на дороге и к небольшой разнице уровней,
например, при въезде на эстакаду.
ВНИМАНИЕ
В целях безопасности движение погрузчика с
нагрузкой или без нее по склонам с углом более
15 % запрещено.
Если у вас возникли вопросы, обратитесь в
авторизованный сервисный центр.
УКАЗАНИЕ
Значения, приведенные в следующей
таблице, могут использоваться только
для сравнения вилочных погрузчиков од-
ной категории. Значения углов склона не
являются показательными для повседнев-
ной эксплуатации.
Предупреждение о выступании
компонентов корпуса за контуры
погрузчика
Погрузчики предназначены для ис-
пользования в очень узких или очень
низких местах, таких как проезды между
стеллажами или контейнеры. Размеры
погрузчиков специально рассчитаны для
этой цели. Тем не менее, подвижные
части могут выступать за пределы кон-
тура погрузчика и быть повреждены или
сорваны. Примеры таких компонентов:
• Складная панель крыши в кабине води-
теля
• Двери кабины
• Складные цилиндры LPG
Опасные зоны
Опасные зоны на пути передвижения по-
грузчика необходимо отметить общепри-
нятыми дорожными знаками или, в случае
необходимости, дополнительными преду-
преждающими знаками.
УКАЗАНИЕ
На некоторых погрузчиках скорость
7312_003-167_V3
Программа движения 1 2 3 4 5
Скорость (км/ч) 21 21 21 21 21
Ускорение, % (вперед/назад) 50 100 120 140 160
Задержка, % (вперед/назад) 50 100 120 140 160
Изменение направления движения, % (впе-
50 100 120 140 160
ред/назад)
Замедление торможения, % (усилитель элек-
80 90 100 100 100
трического тормоза)
.
6210_003-101
Использование переключателя
направления движения на моди-
фикации с мини-рычагом
– Переведите поперечный рычаг(1) впе- 1
ред для движения "вперед".
– Потяните поперечный рычаг назад для
движения "назад".
F1
F2
5060_003-096
Использование переключателя
направления движения на моди- F1 F2
7325_003-031
Использование переключателя
направления движения на версии
с мини-пультом
– Для движения "вперед" переведите
1
переключатель (1) вперед.
– Для движения "назад" переведите пере-
ключатель назад.
УКАЗАНИЕ
Направление движения также можно изме-
нить при помощи переключателей направ-
ления движения на органах управления.
5060_003-005
Начало движения
ОПАСНО
Откатывание или опрокидывание погрузчика
представляет опасность для жизни!
– Сядьте на водительское сиденье.
– Пристегните ремень безопасности.
– Включите доступные системы безопасности.
5060_003-082
УКАЗАНИЕ
Рекуперативный тормоз удерживает
погрузчик на месте в течение короткого 3
времени даже при движении вверх или
вниз по склонам, если стояночный тормоз
не включен. Погрузчик начнет медленно
катиться вниз. 5060_003-084
ОПАСНО
Опасность аварии при неисправности тормо-
зов!
Электрический тормоз работает, если включено
зажигание, не нажат выключатель аварийной
остановки (дополнительное оборудование) и не
задействован стояночный тормоз.
– Используйте педаль тормоза при неисправ-
ности электрического тормоза
– Покидать погрузчик разрешается только при
включенном стояночном тормозе.
УКАЗАНИЕ
Вы также можете изменять направление
движения во время движения погрузчика.
В этом случае можно не снимать ногу с
педали акселератора. Погрузчик замедл-
яется и вновь набирает скорость, двигаясь
уже в противоположном направлении (зад-
ним ходом).
УКАЗАНИЕ
При обнаружении электрической неи-
справности в акселераторе приводной
блок выключается. Производится
торможение погрузчика рекуператив-
ным тормозом. После устранения
электрической неисправности, погрузчик
сможет продолжить движение после
отпускания и повторного нажатия пе-
дали акселератора. Если управление
погрузчиком по-прежнему не доступно,
надежно припаркуйте его и обратитесь в
авторизованный сервисный центр.
ОПАСНО
Откатывание или опрокидывание погрузчика
представляет опасность для жизни!
– Сядьте на водительское сиденье.
– Пристегните ремень безопасности.
– Включите доступные системы безопасности.
УКАЗАНИЕ
В двухпедальной модели переключатели
направления на органах управления не
работают.
2 1
5060_003-085
УКАЗАНИЕ
Рекуперативный тормоз удерживает
погрузчик на месте в течение короткого
времени даже при движении вверх или
вниз по склонам, если стояночный тормоз
не включен. Погрузчик начнет медленно
катиться вниз.
ОПАСНО
Опасность аварии при неисправности тормо-
зов!
Электрический тормоз работает, если включено
зажигание, не нажат выключатель аварийной
остановки (дополнительное оборудование) и не
задействован стояночный тормоз.
– Используйте педаль тормоза при неисправ-
ности электрического тормоза.
– Покидать погрузчик разрешается только при
включенном стояночном тормозе.
УКАЗАНИЕ
При обнаружении электрической неи-
справности в акселераторе приводной
блок выключается. Производится
торможение погрузчика рекуператив-
ным тормозом. После устранения
электрической неисправности, погрузчик
сможет продолжить движение после
отпускания и повторного нажатия пе-
дали акселератора. Если управление
погрузчиком по-прежнему не доступно,
надежно припаркуйте его и обратитесь в
авторизованный сервисный центр.
Опасность аварии!
При отказе рабочего тормоза торможение
погрузчика будет неэффективным.
– Остановите погрузчик при помощи
стояночного тормоза.
– Не эксплуатируйте погрузчик, пока не будет
отремонтирован рабочий тормоз.
ОПАСНО
Опасность опрокидывания и проскальзывания
колес погрузчика!
Тормозной путь погрузчика зависит от погодных
условий и степени загрязненности дороги. Тор-
мозной путь увеличивается пропорционально
квадрату скорости. При этом существует риск
проскальзывания колес и опрокидывания
погрузчика.
– Приспосабливайте стиль вождения в соот-
ветствии с погодными условиями и состоя-
нием дорожного покрытия.
– Всегда поддерживайте скорость,
обеспечивающую достаточную дистанцию
для своевременной остановки.
ОПАСНО
Существует риск переезда погрузчиком в
случае его отката, таким образом, имеется
опасность для жизни.
– Нельзя парковать погрузчик на наклонной
поверхности.
– В экстренных случаях закрепите погрузчик
клиньями, подложив их под колеса той части
погрузчика, которая находится под уклоном.
– Покидать погрузчик разрешается только при
включенном стояночном тормозе.
УКАЗАНИЕ
После снятия погрузчика со стояночного
тормоза включается ранее выбранное
направление движения и показывается на
индикаторе направления движения.
УКАЗАНИЕ
Если нажать педаль акселератора при за-
действованном стояночном тормозе и вы-
бранном направлении движения, на дис-
6
8
9
75 %
2
234,7 h
2 7
5 12:15
0
7312_003-044_V2
УКАЗАНИЕ
Рычаг стояночного тормоза автоматически
перемещается в верхнее положение уси-
лием пружины. Его следует лишь слегка
придерживать рукой. Если регулирование
затруднено, обратитесь в авторизованный
сервисный центр. 6210_494-002
Рулевое управление
ОПАСНО
При падении гидравлической системы
существует опасность аварии, так как из-
меняются характеристики рулевого управле-
ния.
– Нельзя работать на погрузчике с A B
поврежденной системой рулевого управле-
ния.
A B
5060_003-007
ОПАСНО
Опасно для жизни!
Подъем и спуск по уклону представляет особую
опасность!
– Всегда выполняйте указанные ниже
инструкции.
7321_003-052_ru_V2
Автоматическое отключение
двигателя внутреннего сгорания
(дополнительное оборудование)
Погрузчик оснащен функцией автомати-
ческого отключения, которая отключает
двигатель внутреннего сгорания, когда STOP
УКАЗАНИЕ
На заводе устанавливается время
ожидания 120 секунд, но его можно будет
изменить в дальнейшем.
• Обратитесь в авторизованный сервис-
ный центр.
Парковка
Безопасная парковка погрузчика и
его выключение
ОПАСНО
Откатывание погрузчика опасно
для жизни!
– Запрещается парковать
погрузчик на наклонной
поверхности.
– В экстренных случаях закре-
пите погрузчик клиньями,
подложив их под колеса той
части погрузчика, которая
находится под уклоном.
– Перед тем, как покинуть
погрузчик, обязательно
включите стояночный тормоз. 5060_003-130
ОПАСНО
Существует опасность для жизни, обуслов-
ленная падением груза и опусканием частей
погрузчика!
– Прежде чем покинуть погрузчик, полностью
опустите груз.
УКАЗАНИЕ
Ключи зажигания, FleetManager карты (до-
полнительное оборудование), FleetMana-
Подъем
Варианты подъемных систем
Движение вилочного захвата и грузопод-
ъемной мачты в значительной степени
зависит от следующего оборудования:
• Грузоподъемная мачта, которой осна-
щен погрузчик, см. ⇒ Глава "Типы грузо-
подъемной мачты", Стр. 4-162.
• Устройство управления гидравличе-
скими функциями, см.⇒ Глава "Сред-
ства управления подъемной систе-
мой", Стр. 4-165
Независимо от вариантов оборудования
вилочного погрузчика необходимо со-
блюдать основные технические требо-
вания и технологические процессы, см.
⇒ Глава "Правилатехники безопасности
при работе с грузами", Стр. 4-182.
Автоматическое ограничение
подъема (дополнительное обо-
рудование)
Описание:
Автоматическое ограничение подъема
(дополнительное оборудование) означает,
что груз не может быть поднят выше за-
данной высоты. Эта функция использует
датчик, который приваривается к грузо-
подъемной мачте на заводе на необходи-
мой высоте. После установки датчика эту
высоту нельзя изменить без проведения
сложных операций.
Применение:
• Если потолок здания ниже максималь-
ной высоты подъема погрузчика, это
специальное оборудование может пре-
дотвратить случайный удар грузоподъ-
емной мачты по потолку и повреждения.
• Если погрузчик часто используется на
определенной высоте, работа облегча-
ется путем автоматического ограниче-
ния подъема на этой высоте.
УКАЗАНИЕ
При очень быстром подъеме груза каретка
вилочного захвата и груз поднимаются
приблизительно на 15 см выше датчика
вследствие инерции. Это отклонение
учитывается на заводе при определении
места установки датчика.
7312_003-160_V3
4 F1 F2
5
7314_003-059
1
6210_003-069_ru_V2
УКАЗАНИЕ
Способ управления подъемной системой
зависит от органов управления, входящих 1 2
в комплектацию погрузчика; см. главу ""Ор-
ганы управления подъемной системой"".
6210_003-067_V2
Телескопическая мачта
При подъеме мачта поднимается над
внешними цилиндрами и поднимает ви-
лочный захват посредством цепей (захват
1
поднимается со скоростью в два раза выше
скорости внутренней мачты). Поэтому
верхний край (1) внутренней грузоподъем-
ной мачты может быть расположен выше
вилочного захвата.
ОПАСНО
Существует опасность аварии по причине
столкновения грузоподъемной мачты или груза
с низкими потолками или входами.
– Имейте в виду, что внутренняя грузопод-
ъемная мачта или груз могут быть выше
вилочного захвата. 6210_810-001
Трехсекционная грузоподъемная
мачта (дополнительное оборудова-
ние) 2
При подъеме внутренний цилиндр выдви-
гается до уровня свободного подъема (3), а
затем внешние цилиндры поднимают вну-
треннюю мачту на максимальную высоту 3
(2).
ОПАСНО
Существует опасность аварии по причине
столкновения грузоподъемной мачты или груза
с низкими потолками или входами.
– Имейте в виду, что внутренняя грузопод-
ъемная мачта или груз могут быть выше
вилочного захвата. 6210_810-002
Неверная последовательность
выдвижения может произойти по
следующим причинам.
• Слишком низкая температура масла
гидравлической системы.
• Блокирование вилочного захвата во
внутренней грузоподъемной мачте.
• Блокирование цилиндра свободного
подъема.
• Блокирование цепного ролика цилиндра
свободного подъема.
Блокировка гидравлических
функций
Блокировка гидравлических функций по-
зволяет отключает все гидравлические
функции, когда датчик сиденья оператора
разгружен. Это происходит, когда опера-
тор встает со своего сиденья или сходит
с погрузчика. В этом случае отключаются
все гидравлические функции:
• Подъем груза
• Опускание груза
• Наклон грузоподъемной мачты
• Вспомогательные гидравлические
функции
Когда водитель снова займет свое место,
все гидравлические функции снова станут
доступными.
ОПАСНО A
F1
F2
Запрещено касаться движущихся частей
погрузчика или взбираться по ним, так как это B
может привести к серьезным травмам или ги-
бели. К таким движущимся частям относятся
грузоподъемная мачта, каретки с боковым
смещением, рабочее оборудование, грузопод-
D
ъемные устройства и т. д.
– При работе с грузами соблюдайте правила
техники безопасности.
– Подъемной системой разрешается
управлять только с водительского сиденья.
7325_003-035
УКАЗАНИЕ
Символы на рычаге с круговым
перемещением указывают направление
движения мачты и каретки вилочного
захвата при перемещении рычага
ОПАСНО A
Запрещено касаться движущихся частей
погрузчика или взбираться по ним, так как это B
может привести к серьезным травмам или ги-
бели. К таким движущимся частям относятся
грузоподъемная мачта, каретки с боковым
смещением, рабочее оборудование, грузопод- D
ъемные устройства и т. д.
– При работе с грузами соблюдайте правила
техники безопасности.
– Подъемной системой разрешается
управлять только с водительского сиденья.
7325_003-036
УКАЗАНИЕ
Символы на рычаге с круговым
перемещением указывают направление
движения мачты и каретки вилочного
захвата при перемещении рычага
ОПАСНО
2
Запрещено касаться движущихся частей
погрузчика или взбираться по ним, так как это
может привести к серьезным травмам или ги-
бели. К таким движущимся частям относятся
грузоподъемная мачта, каретки с боковым
смещением, рабочее оборудование, грузопод-
ъемные устройства и т. д.
– При работе с грузами соблюдайте правила
техники безопасности.
B D
– Подъемной системой разрешается
управлять только с водительского сиденья.
7325_003-037
УКАЗАНИЕ
Символы на рычагах управления указы-
вают направление движения мачты или
вилочного захвата при перемещении
рычага управления грузоподъемной
мачты.
ОПАСНО
Запрещено касаться движущихся частей
погрузчика или взбираться по ним, так как это
может привести к серьезным травмам или ги-
бели. К таким движущимся частям относятся
грузоподъемная мачта, каретки с боковым
смещением, рабочее оборудование, грузопод-
ъемные устройства и т. д.
– При работе с грузами соблюдайте правила
техники безопасности.
– Подъемной системой разрешается
управлять только с водительского сиденья.
6210_003-089
6210_003-090
C D
A
7312_003-022_V2
УКАЗАНИЕ
Символы на многофункциональном рычаге
управления 4Plus показывают направле- 6210_003-091
переключателей 1
ОПАСНО
Запрещено касаться движущихся частей
погрузчика или взбираться по ним, так как это
может привести к серьезным травмам или ги-
бели. К таким движущимся частям относятся
грузоподъемная мачта, каретки с боковым
смещением, рабочее оборудование, грузопод-
ъемные устройства и т. д.
– При работе с грузами соблюдайте правила
техники безопасности.
– Подъемной системой разрешается
управлять только с водительского сиденья.
7325_003-038
УКАЗАНИЕ
6210_713-002_V2
ОПАСНО
Откатывание погрузчика опасно для жизни!
– Не паркуйте погрузчик на склонах.
– Активируйте стояночный тормоз.
– Меняйте вилочные захваты в отдельном и
безопасном месте и на ровной поверхности.
ОСТОРОЖНО
Существует риск получения травм ног, ступней
и колен в случае падения вилочного захвата
при его замене. Пространство слева и справа
от вилочного захвата является опасной зоной.
– При замене вилочного захвата всегда наде-
вайте защитные перчатки и обувь.
– Убедитесь, что никого нет в опасной зоне!
– Не тяните за вилочные захваты.
– Перенос вилочных захватов всегда должен
осуществляться двумя людьми; при
необходимости используйте подъемник.
УКАЗАНИЕ
• При установке и снятии для поддержки
вилочных захватов рекомендуется ис-
пользовать транспортировочный под-
дон. Размер транспортировочного под-
дона зависит от размера используемых
захватов и должен быть рассчитан
так, чтобы после помещения на под-
дон вилочные захваты не выступали за
его пределы. Таким образом вилочный
захват можно безопасно опускать и пер-
еносить.
• Оба вилочных захвата можно сдвинуть
на одну сторону. Можно выбрать, с какой
стороны снять вилочные захваты
Демонтаж
– Выберите поддон в соответствии с 1
размером вилочных захватов.
– Установите поддон рядом с кареткой ви-
лочного захвата с той стороны, которая
была выбрана для снятия.
– Поднимайте каретку вилочного захвата
до тех пор, пока вилочные захваты не
будут находиться примерно в 3-х см над
поддоном.
– Активируйте стояночный тормоз.
– Извлеките ключ зажигания.
2
– Отверните стопорный винт (2) со сто-
роны, выбранной для снятия.
– Потяните стопорный рычаг (1) и переме-
стите вилочные захваты на поддон один
за другим.
Установка
– Убедитесь в том, что стопорный винт
откручен со стороны, выбранной для
установки.
– Поместите вилочные захваты на поддон
рядом с кареткой вилочного захвата со
стороны, выбранной для установки.
– Потяните стопорный рычаг (1) и переме-
6210_003-027
УКАЗАНИЕ
Если погрузчик оснащен функцией "из-
мерения нагрузки", после установки уд-
линителя вилочного захвата необходимо
провести "настройку нуля измерения на-
грузки". В противном случае невозможно
гарантировать правильное измерение на-
грузки.
ОПАСНО
Существует риск переезда погрузчиком в
случае его отката, таким образом, имеется
опасность для жизни.
– Не паркуйте погрузчик на склонах.
– Задействуйте стояночный тормоз.
– Меняйте удлинитель вилочного захвата в
отдельном и безопасном месте и на ровной
поверхности.
ОСТОРОЖНО
Опасность раздавливания!
Вес удлинителя вилочного захвата может при-
вести к раздавливанию или порезам об острые
углы или заусенцы.
– Обязательно надевайте защитные перчатки
и обувь.
ОСТОРОЖНО
Существует опасность опрокидывания!
Масса и размеры удлинителя вилочного
захвата влияют на устойчивость погрузчика.
Допустимая масса, указанная на табличке
грузоподъемности, должна быть уменьшена
пропорционально текущему расстоянию до
груза.
Погрузчик оборудован удлинителем вилочного
захвата, устанавливаемом на заводе, табличка
грузоподъемности уже отрегулирована
соответствующим образом.
– Следите за грузоподъемностью, см. главу
"Перед подъемом груза".
УКАЗАНИЕ
Если погрузчик оснащен функцией "из-
мерения нагрузки", после установки уд-
линителя вилочного захвата необходимо
провести "настройку нуля измерения на-
грузки". В противном случае невозможно
гарантировать правильное измерение на-
грузки.
Комплектующие детали
1
ОПАСНО
Опасность для жизни при падении груза!
На вилочном захвате должно лежать как мини-
мум 60% длины его удлинителя. Максимально
допустимый свес за пределы вилочного захвата
— 40%. Необходимо также принять меры по
предотвращению соскальзывания удлинителя
с вилочного захвата.
Если удлинитель захвата (1) не закреплен
болтом (2) со шплинтом (3), удлинитель может 3
выпасть.
– Полностью задвиньте удлинитель до задней
части вилочного захвата.
– Убедитесь, что 60% длины удлинителя
располагаются на вилочном захвате.
2
– Всегда закрепляйте удлинитель при помощи
7071_003-104_V2
болта.
– Всегда закрепляйте болт при помощи
шплинта.
Демонтаж
– Извлеките шплинт (3) из зажимного
болта (2).
ОПАСНО
Опасность для жизни при падении груза!
Стандартный вилочный захват не
предназначен для реверсивной работы. Нес-
облюдение данной инструкции может привести
к выходу оборудования из строя и падению
груза.
– Используйте для работы в реверсивном
режиме только реверсивный вилочный
захват (1)
ОСТОРОЖНО
Опасность несчастного случая при падении
груза!
Груз может выскользнуть из реверсивного
вилочного захвата при отсутствии поддержки.
Для удлинителя вилочного захвата (дополни-
тельное оборудование) предотвратить соскаль-
зывание груза невозможно.
– Запрещается использовать удлинитель
вилочного захвата (дополнительное обо-
рудование)
ОСТОРОЖНО
Опасность несчастного случая при опрокиды-
вании погрузчика!
При движении погрузчика центр тяжести
груза (2) не должен находиться выше 600 мм над
уровнем земли. При движении или торможении
погрузчик может опрокинуться вперед.
– Движение погрузчика допускается только
в том случае, если центр тяжести груза
находится на высоте не больше 600 мм над
уровнем земли
УКАЗАНИЕ
Если погрузчик оснащен функцией "измер-
ения нагрузки", после установки ревер-
сивного вилочного захвата необходимо
провести "настройку нуля измерения на-
грузки". В противном случае невозможно
гарантировать правильное измерение на-
грузки.
Реверсивный вилочный захват (1) может
использоваться для достижения дополни-
тельной высоты подъема. Реверсивный
вилочный захват устанавливается на ка-
ретке вилочного захвата таким же обра-
зом, как и стандартный вилочный захват.
Грузы можно поднимать на реверсивном
вилочном захвате или под ним. Мачта под-
нимается и наклоняется таким же образом.
– Используйте для работы в реверсивном
режиме только реверсивный вилочный
захват
– Запрещается использовать удлинитель
вилочного захвата (дополнительное
оборудование)
6341_862-001
Работа с грузами
Правилатехники безопасности
при работе с грузами
Правила техники безопасности при работе
с грузами приведены в следующих разде-
лах.
ОПАСНО
Существует опасность для жизни, обуслов-
ленная падением груза и опусканием частей
погрузчика.
– Запрещается проходить или стоять под
поднятымивилочными рычагами или под
грузом, находящимся на вилочном захвате.
– Запрещается превышать предельно допу-
стимый вес груза, указанный на табличке
грузоподъемности. В противном случае
устойчивость погрузчика не гарантируется!
6210_003-030
ОПАСНО
Опасность несчастного случая при падении и
раздавливании!
– Не вставайте на вилочный захват.
– Не поднимайте людей.
– Недопустимо хвататься за движущиеся части
вилочного погрузчика или подниматься на
них.
ОПАСНО
Опасность несчастного случая при падении
груза!
– При перевозке малогабаритных грузов за-
крепите их предохранительным устройством
(дополнительное оборудование), чтобы груз
не упал на водителя.
– Используйте защитную крышу (дополнител-
ьное оборудование).
погрузчику!
Например:
3
Вес поднимаемого груза: 880 кг (3)
Расстояние от груза до задней части
вилочного захвата: 500 мм (1)
2
Разрешенная высота подъема: 5 230 мм
(2)
ОСТОРОЖНО
Опасность несчастного случая при нарушении
88
0 5230
устойчивости погрузчика! K
g
Не превышайте допустимую грузоподъемность
приспособлений (дополнительного оборудо-
вания) и суммарную допустимую грузоподъем-
ность погрузчика.
– Сверяйтесь со специальной табличкой допу-
стимой грузоподъемности приспособления и
погрузчика.
500
1
5051_003-007
УКАЗАНИЕ
Чтобы гарантировать точность
необходимо выполнить настройку нуля
для измерения нагрузки. Настройка нуля
должна обязательно выполняться.
• ежедневно перед началом работы
• после замены вилочных захватов
• после установки или замены приспосо-
блений.
ВНИМАНИЕ
Если масса, определенная в ходе измерения
нагрузки, превышает допустимую остаточную
грузоподъемность погрузчика, эксплуатация
последнего небезопасна.
– Немедленно опустите и снимите груз.
– При необходимости используйте другой
погрузчик, обладающий достаточной гру-
зоподъемностью.
УКАЗАНИЕ
Точное измерение нагрузки возможно
только в следующих условиях:
• Гидравлическое масло имеет рабочую
температуру
• Груз находится в исходном положении в
начале измерения нагрузки
• Груз соответствует, как минимум, 10%
номинальной грузоподъемности на
погрузчиках с грузоподъемностью до
2,5 т
УКАЗАНИЕ
Метод работы системы подъема зависит
от органов управления, включенных в
комплектацию погрузчика.
– Убедитесь, что погрузчик работал опре-
деленное время перед выполнением
измерения нагрузки.
– Установите грузоподъемную мачту
вертикально.
– Поднимите вилочный захват на высоту
300–800 мм.
– Следите, чтобы груз находился в исход-
ном положении.
УКАЗАНИЕ
Если погрузчик оборудован минирычагами
или кнопочными переключателями, то
также можно нажать кнопку F1 .
УКАЗАНИЕ
1 2
На следующем этапе вилочный захват
необходимо немного опустить, а затем
резко остановить. При этом вилочный
захват не должен коснуться земли, иначе 6210_003-072_V2
измерение нагрузки не будет точным.
Чтобы быстро завершить опускание, отпу-
стите устройство управления опусканием,
чтобы оно резко вернулось в положение 0.
– Немного опустите вилочный захват
и отпустите устройство управления
опусканием.
УКАЗАНИЕ
При остановке опускания необходимо
амортизировать груз для создания им-
пульса измерения.
Когда измерение нагрузки выполнено
правильно, определенная масса груза (3)
отображается на дисплее.
3
УКАЗАНИЕ
При неправильном измерении нагрузки
на дисплей блока управления выводится
значение "-9999 кг".
6210_003-073_ru
Подъем грузов
Чтобы гарантировать надежное крепление
груза, необходимо обеспечить, чтобы ви-
лочные захваты были достаточно широко
разведены и как можно дальше заведены
под груз.
По возможности груз должен опираться на
заднюю часть вилочного захвата.
Груз не должен сильно выступать за
пределы вилочных захватов, а вилочные
захваты не должны сильно выходить за
груз.
При подъеме и перемещении грузы
должны захватываться настолько близко к
середине, насколько это возможно.
ОПАСНО
Опасность несчастного случая при падении
груза!
При перевозке малогабаритных грузов закре-
пите их предохранительным устройством (до-
полнительное оборудование), чтобы груз не
упал на водителя.
Также необходимо использовать защитную
крышу (дополнительное оборудование).
Запрещается удалять съемные участки крыши.
6210_842-001
Опасная зона
Опасной является зона, в которой люди
подвергаются опасности вследствие дви-
жения погрузчика, его рабочего оборудова-
ния, его оборудования для перевозки гру-
зов (напр. приспособлений) и самого груза.
Сюда также относятся зоны, где грузы мо-
гут упасть, а также где может упасть или
опуститься рабочее оборудование.
ОПАСНО
Травмоопасно!
– Не вставайте на вилочный
захват.
ОПАСНО
Травмоопасно!
– Не вставайте под поднятый
вилочный захват.
ОПАСНО
Люди могут получить повреждения в опасной
зоне погрузчика!
В опасной зоне погрузчика запрещено
находиться кому-либо, кроме водителя на
своем рабочем месте. В том случае, если
персонал не сможет покинуть опасную зону
несмотря на предупреждения:
– Немедленно прекратите работу на
погрузчике.
– Защитите погрузчик от
несанкционированного доступа третьих лиц.
ОПАСНО
Опасность для жизни при падении
груза!
– Не ходите и не стойте под
поднятыми грузами.
Транспортировочные поддоны
Как правило, грузы (поддоны) транспор-
тируются по одному. Транспортировка
нескольких поддонов одновременно
разрешается только, если:
• по распоряжению руководящего техни-
ческого персонала
• при соблюдении технических требова-
ний.
водитель убедился в том, что единица
груза находится в должном состоянии.
Разрешается перевозить только безопасно
и аккуратно размещенные на погрузчике
единицы груза.
6327_003-009
Транспортировка подвешенных
грузов
Перед перевозкой подвешенных грузов
проконсультируйтесь с соответствующими
государственными органами (в Германии
это ассоциации страхования ответствен-
ности работодателя).
Правила, принятые в стране, могут запре-
щать выполнение подобного рода работы.
Обратитесь в соответствующие надзорные
органы.
ОПАСНО
Подвешенные грузы могут начать
раскачиваться, что подразумевает следующие 6210_001-007
риски:
Инструкции по транспортировке
подвешенных грузов:
• Следует избегать раскачивания груза,
выбирая соответствующий скоростной
режим и стиль вождения (осторожные
повороты и торможение)
• Подвешенные грузы следует крепить
крюками к погрузчику таким образом,
чтобы грузозахватные приспособления
не могли случайно соскользнуть, ослаб-
нуть или повредиться
• При перевозке подвешенных грузов не-
обходимо обеспечить наличие соответ-
ствующих приспособлений (например,
Подъем грузов
ОПАСНО
Существует опасность для жизни, обуслов-
ленная падением груза и опусканием частей
погрузчика.
– Запрещается проходить или стоять под
поднятыми вилочными рычагами или под
грузом, находящимся на вилочном захвате.
– Запрещается превышать предельно допу-
стимые значения массы груза, указанные на
табличке грузоподъемности. В противном
случае устойчивость погрузчика не гаранти-
руется.
6210_800-005
6210_800-006
6210_800-007
ОПАСНО
Запрещается наклонять грузоподъемную
мачту с поднятым грузом, в противном случае
существует опасность опрокидывания!
– Перед наклоном грузоподъемной мачты
опустите груз. 6210_800-008
5060_003-102
5060_003-101
Перемещение грузов
УКАЗАНИЕ
Выполняйте инструкции, приведенные в
главе "Правила техники безопасности при
правлении погрузчиком".
ОПАСНО
Чем выше поднят груз, тем менее он стаби-
лен. Погрузчик может опрокинуться, а также
может упасть груз, что повышает вероятность
несчастного случая!
Вождение при поднятом грузе или наклоненной
вперед грузоподъемной мачтой запрещено.
– Разрешается вождение только с грузом,
опущенным до установленной высоты.
6210_800-011
– Опускайте груз до достижения необходимого
зазора между захватом и полом (не более
300 мм).
– Выполняйте движение только с наклоненной
назад грузоподъемной мачтой.
УКАЗАНИЕ
Выполняйте инструкции, приведенные в
главе "Рулевое управление".
– Тормозите и увеличивайте скорость
плавно!
УКАЗАНИЕ
Выполняйте инструкции, приведенные в
главе "Использование рабочего тормоза".
6210_800-013
6210_800-014
Опускание груза
ОПАСНО
Опасность аварии из-за изменения
изгибающего момента погрузчика.
Центр тяжести груза и момент наклона
смещаются при наклоне грузоподъемной
мачты с поднятым грузом вперед или в связи
с соскальзыванием груза. Погрузчик может
опрокинуться вперед.
– Наклоняйте вперед грузоподъемную мачту
с поднятым грузозахватным приспособле-
нием, только если оно находится строго над
штабелем.
– При наклоне мачты вперед следите, чтобы
сам погрузчик не наклонялся вперед, и груз
не соскользнул.
ОСТОРОЖНО
Опасность несчастного случая при падении
груза!
Если вилы или груз при опускании находятся в
свободном состоянии, груз может упасть.
– При снятии груза отъезжайте назад на такое
расстояние, чтобы можно было свободно
опустить груз и вилочный захват.
6210_800-015
УКАЗАНИЕ
Функция встряхивания рассчитана на
кратковременное использование, по-
скольку в результате повышенной нагрузки
сокращается срок службы грузоподъемных
цепей.
Эксплуатация
Для включения функции встряхивания:
– Быстро переместите четырехкратно со-
ответствующий орган управления функ-
цией "подъема" в нулевое положение.
Вилочный захват двигается обычным
образом. Функция встряхивания активи-
руется после перемещения органа упра-
вления в четвертый раз.
– Продолжайте перемещать орган упра-
вления вперед и назад.
Вилочный захват перемещается вверх и
вниз быстрее и без рывков.
Интенсивность встряхивания равна интен-
сивности движений органа управления.
Чем быстрее перемещается орган упра-
вления, тем выше уровень встряхивания.
УКАЗАНИЕ
После активирования функции требуется
запустить встряхивание в течение четырех
секунд. Если в течение четырех секунд
не выполняется встряхивание, функция
встряхивания снова отключается.
ОСТОРОЖНО
Функция встряхивания активна в течение
четырех секунд после включения.
Если в течение этого времени требуется про-
сто опустить или поднять груз, следует обра-
тить внимание на то, что вилочный захват дви-
гается более отрывисто с нагрузкой в отличие
от эксплуатации в обычном режиме. Если в
течение четырех секунд функция встряхивания
не используется, вилочный погрузчик с грузом
можно переместить обычным образом.
6210_003-089
Двойной мини-рычаг:
– Перемещайте мини-рычаг с круговым
перемещением (2) назад и вперед че-
тыре раза между положениями (A) и (B).
Затем двигайте компонент аналогичным
образом.
Тройной мини-рычаг:
– Перемещайте мини-рычаг с круговым
перемещением (3) назад и вперед че-
тыре раза между положениями (A) и (B).
Затем двигайте компонент аналогичным
образом.
Четырехсторонний мини-рычаг:
– Перемещайте рычаг управления (4)
назад и вперед четыре раза между
положениями (A) и (B). Затем двигайте
компонент аналогичным образом.
Переключатель:
– Подайте рычаг управления (5) назад и
вперед четыре раза. Затем двигайте
компонент аналогичным образом.
Передвижение в лифтах
Водителю погрузчика разрешается ис-
пользовать для подъема погрузчика только
лифты с достаточной номинальной грузо-
подъемностью и при наличии согласия
компании-владельца.
ОПАСНО
Существует опасность для жизни в случае
удара или переезда погрузчиком.
– Во время заезда погрузчика в лифт там
больше никто не должен находиться.
– Персоналу разрешается заходить в
лифт только после надежной остановки
погрузчика, а покидать лифт необходимо до
выезда погрузчика из лифта.
5060_003-071
Перемещение по перегрузочным
мостам
ОПАСНО
Опасность несчастного случае при падении
погрузчика!
Повороты рулевого колеса могут стать
причиной отклонения задней части погрузчика
с перегрузочного моста в сторону его края. Это
может привести к его падению.
Водители грузового транспорта и вилочного
погрузчика должны согласовать время от-
правки.
– Перед проездом по перегрузочному мосту
следует убедиться, что он надежно закреп-
лен, а также обладает достаточной грузопод-
ъемностью (см. сведения о грузоподъемно- 6210_001-010
ОПАСНО
Риск отравления выхлопными газами!
Выхлопные газы двигателей внутреннего
сгорания вредны для здоровья. В частности,
частицы сажи, содержащиеся в выхлопных
газах дизельного двигателя, могут вызвать
раковые заболевания. При работе двига-
теля внутреннего сгорания на холостом ходу
существует риск отравления компонентами CO,
CH и NOx, содержащимися в выхлопных газах.
Современные системы обработки выхлопных
газов (напр., каталитические нейтрализа-
торы, фильтры твердых частиц выхлопа или
сравнимые с ними системы) могут очистить
выхлопные газы таким образом, чтобы снизить
вред, причиняемый здоровью, и риск отравле-
ния при управлении погрузчиком.
– Соблюдайте государственные нормативы
при использовании погрузчиков с двигателем
внутреннего сгорания в полностью или
частично закрытых рабочих помещениях.
– Обеспечьте достаточную вентиляцию.
УКАЗАНИЕ
Если регенерация прерывается слишком
часто, может понадобиться дополнител-
ьное техническое обслуживание двигателя
в авторизованном сервисном центре.
– Включите стояночный тормоз.
– Перезапустите статичную регенерацию.
Перезапущенная статичная регенерация
требует еще 30 минут, независимо от того
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения компонентов! В случае
несвоевременного выполнения регенерации
фильтр твердых частиц выхлопа может
получить повреждения.
Для того чтобы полностью очистить фильтр
твердых частиц выхлопа, необходимо провести
полную статичную регенерацию.
ВНИМАНИЕ
Во время регенерации из выхлопной трубы
выходят очень горячие газы сгорания!
Запрещается выполнять статичную
регенерацию в местах, где имеются опасные
или легковоспламеняющиеся материалы, а
также внутри помещений. Также необходимо
строго выполнять следующие инструкции.
УКАЗАНИЕ
Статичная регенерация выполняется
только при включенном стояночном тор-
мозе. Если стояночный тормоз не включен,
сообщение ЗATЫHУTb PУЧHИK! появл-
яется на дисплее.
Как только на дисплее появляется сообще-
ние OЧИCT.BЫXЛOПA, можно выполнять
статичную регенерацию. Для этого выпол-
ните следующие действия:
– Припаркуйте погрузчик в месте, подхо-
дящем для регенерации.
7071_003-101
ПУСК ДВС. 6
4 9
– Для того чтобы прервать статичную 7 ESC
регенерацию, нажмите кнопку "ESC" (2). 5 0
7071_003-101
УКАЗАНИЕ
Во время статичной регенерации ско-
рость двигателя и мощность вентиля-
тора радиатора будут понижены. Тяговый
привод и блок управления гидравликой
отключаются и не отвечают при включении
органов управления
4
7312_003-132_ru_V2
УКАЗАНИЕ
Система требует выполнять статичную
регенерацию не реже раза в 500 часов
эксплуатации, если она не выполняется
раньше из-за накопления сажи в филь-
тре твердых частиц выхлопа. На дисплее
появляется сообщение OЧИCT.BЫX-
ЛOПA, после чего требуется выполнить
статичную регенерацию.
7341_003-039_ru_V2
Выполняется регенерация
OЧИCT.BЫXЛOПA В строке состояния отобра-
фильтра твердых частиц
ПOAЛУЙCTA ЖДИTE жается ход регенерации.
выхлопа.
РЕГЕНЕРАЦИЯ Процесс статичной регенера- Погрузчик снова готов к
ЗABEPШEHA ции завершен. работе.
До окончания выполнения
статичной регенерации ско-
PEГEHEPAЦИЯ Необходимо срочно выпол-
рость движения погрузчика
СРОЧНО! ! ! нить статичную регенерацию.
ограничена до 2 км/ч. Ско-
рость подъема ограничена.
Стояночный тормоз был вы-
ключен во время статичной
регенерации.
Включите стояночный
тормоз и снова начните
регенерацию.
Если сообщение появляется
на дисплее более двух раз
PEГEHEPAЦИЯ Регенерация была прервана
подряд без отключения
ОШИБКА из-за ошибки.
стояночного тормоза во
время регенерации, то это
указывает на возможную
неисправность двигателя
внутреннего сгорания. В
этом случае уведомите
авторизованный сервисный
центр.
Фильтр твердых частиц
выхлопа забит сажей.
B OЧИCT.BЫXЛOПA Необходимо выполнить
ремонт в авторизованном
сервисном центре.
Из-за невыполнения реге-
нерации необходимо вы-
полнить ремонт фильтра До завершения ремонта си-
твердых частиц выхлопа в стемы фильтра твердых ча-
авторизованном сервисном стиц выхлопа максимальная
OЧИCT.BЫXЛOПA
центре. В целях избежания скорость погрузчика огра-
OБCЛУЖИBAHИE! ! !
последующих повреждений ничивается до 2 км/ч. При
фильтра твердых частиц вы- этом скорость подъема суще-
хлопа погрузчик необходимо ственно снижается.
вывести из эксплуатации до
завершения ремонта.
.
Навесное оборудование
Установка приспособлений
Если погрузчик оборудован комплексным
оборудованием на заводе, необходимо
следовать инструкциям по комплексным
приспособлениям STILL.
Если приспособления устанавливаются на
месте использования погрузчика, необхо-
димо следовать инструкциям и правилам
эксплуатации, предоставляемым произво-
дителем.
Если приспособления поставляются от-
дельно от вилочного погрузчика, необхо-
димо следовать инструкциям и правилам
эксплуатации, предоставляемым произво-
дителем.
Перед вводом в эксплуатацию правиль-
ность функционирования приспособления
и обзор с места водителя с грузом и без
него должны быть проверены специали-
стом. При недостаточном обзоре исполь-
зуйте дополнительные средства, такие как
зеркала, системы видеонаблюдения и т. д.
Кроме того, очень важно соблюдать пред-
ставленные ниже предупреждения.
ВНИМАНИЕ
Приспособления должны быть снабжены
маркировкой СЕ. Если на погрузчике от-
сутствует табличка с данными об остаточной
грузоподъемности каждого приспособле-
ния, и соответствующие элементы управ-
ления обозначены символами управления,
эксплуатация данного погрузчика запрещается.
– В таком случае необходимо своевременно
заказать табличку остаточной грузоподъем-
ности в авторизованном сервис-центре.
– Авторизованный сервисный центр должен
доработать гидравлическую систему в соот-
ветствии с требованиями навесного обору-
дования (например, отрегулировать частоту
вращения мотора насоса).
ОПАСНО
Падение груза опасно для жизни!
Приспособления, удерживающие груз
приложением давления (напр. захватные
приспособления), должны иметь дополнител-
ьное управление при помощи второй рабочей
функции (блокировки), которая включается для
предотвращения случайного высвобождения
груза.
Если устанавливается подобное крепление,
то должна также устанавливаться вторая
управляющая функция включения.
– Убедитесь, что дополнительная функция
блокировки зажима доступна.
ОПАСНО
Падение груза опасно для жизни!
При установке захвата, объединенного с
устройством бокового смещения, необходимо
убедиться, что при использовании устройства
захват не раскрывается.
– Перед установкой свяжитесь с авторизован-
ным сервисным центром.
– Недопустимо хвататься за движущиеся части
вилочного погрузчика или подниматься на
них.
Крепление приспособлений
7090_900-001
УКАЗАНИЕ
Соблюдайте определение ответственных
лиц: "квалифицированный специалист".
УКАЗАНИЕ 7090_900-001
УКАЗАНИЕ
Перед сбросом давления опустите
вилочный захват и наклоните грузо-
УКАЗАНИЕ
В моделях погрузчиков, оборудованных
"FleetManager" или "авторизацией доступа
через PIN-код", должна быть включена
функция авторизации доступа.
– Включите зажигание.
– Подождите две–три секунды.
– Несколько раз переместите рабочий ры-
чаг (1) управления функциями гидравли-
ческой системы по направлению стрелки
1
до упора.
Клапаны открываются, и давление в ги-
дравлической системе сбрасывается.
– Выключите зажигание.
F1 F2
1 1
1
7312_003-184
ОСТОРОЖНО
Использование навесного оборудования может
создавать дополнительные факторы риска, на-
пример изменение центра тяжести, появление
новых опасных зон и т. д.
Навесное оборудование разрешается исполь-
зовать только по его прямому назначению, как
описано в соответствующих инструкциях по
эксплуатации. Водители обязаны проходить
инструктаж по работе с навесным оборудова-
нием.
Разрешается поднимать и перемещать
грузы при помощи навесного оборудования,
только если оно надежно закреплено. При
необходимости дополнительно закрепите груз
во избежание соскальзывания, скатывания,
падения, раскачивания или наклона. Помните,
что любое изменение положения центра тяже-
сти груза влияет на устойчивость вилочного
погрузчика.
– См. табличку грузоподъемности для исполь-
зуемого навесного оборудования.
УКАЗАНИЕ
Помимо функций, описанных ниже,
возможна установка другого дополнител-
ьного оборудования и выполнение других
функций. Направления перемещения
можно увидеть на значках, на органах
управления.
УКАЗАНИЕ
Все рассматриваемое навесное обору-
дование относится к дополнительному
оборудованию. Подробную информацию
о перемещениях на погрузчике или
действиях с помощью установлен-
ного навесного оборудования см. в
соответствующих инструкциях по
эксплуатации.
Управление приспособлениями 1
при помощи двойного мини-
рычага A D
В данной модели управление приспосо-
блениями (дополнительным оборудова- C B
нием) осуществляется с помощью попе-
речного рычага управления "приспособле-
ниями "(1).
Значки на поперечном рычаге "приспосо-
блений" показывают функции, которыми
управляет данный рычаг.
Процесс управления включает следующие
действия:
– Подайте поперечный рычаг управления 5060_003-113
"приспособлениями"(1) в направлении
стрелки (A) .
Приспособление перемещается в соответ-
ствии со значком в положение (A) . A
– Подайте поперечный рычаг управления
"приспособлениями"(1) в направлении
стрелки (B) .
Приспособление перемещается в соответ-
ствии со значком в положение (B) .
– Подайте поперечный рычаг управления
"приспособлениями"(1) в направлении
стрелки (C) .
C B D
Приспособление перемещается в соответ-
ствии со значком в положение (C) . 5060_003-112_V2
10
или вилочного захвата вправо
11 Открытие зажима груза
12 Закрытие зажима груза
13 Снятие груза
14 Размещение груза
15 Открытие зажимов
16 Закрытие зажимов
17 Поворот влево
18 Поворот вправо
19 Переворот ковша
Возврат ковша в исходное положе-
20
ние
УКАЗАНИЕ
Управление приспособлениями 3 1 2
при помощи двойного мини-
рычага и пятой функции E
УКАЗАНИЕ
По техническим причинам захватом не F
допускается управлять с помощью пятой
функции.
УКАЗАНИЕ
Рычаг "грузоподъемной мачты" 360° (3)и
поперечный рычаг (2) "дополнител-
ьного оборудования" управляют
четырьмя гидравлическими функциями.
Обозначение "пятой функции" связано с
тем, что управление пятой гидравлической
функцией осуществляется поперечным
рычагом, который переключает функции
с помощью функциональной клавиши (1) E F
"пятой функции".
Значки на поперечном рычаге (2) "допол-
нительного оборудования" обозначают
функции, которыми управляет данный ры-
чаг.
Процесс управления включает следующие
действия:
– Нажмите функциональную клавишу
"пятой функции" (1) и переместите
поперечный рычаг (2) "дополнительного
оборудования" в направлении стрелки 7312_003-113_V2
(E).
Приспособление перемещается в соответ-
ствии со значком в положение (E).
– Нажмите функциональную клавишу
"пятой функции" (1) и переместите
поперечный рычаг (2) "дополнительного
оборудования" в направлении стрелки
(F).
Приспособление перемещается в соответ-
ствии со значком в положение (F).
УКАЗАНИЕ
Значки устанавливаются в зависимо-
сти от предварительно установленного
приспособления. Если погрузчик обору-
Управление приспособлениями
при помощи тройного мини- 1
рычага A
C
В данной модели управление приспосо-
блениями (дополнительное оснащение)
осуществляется с помощью рычагов упра-
вления (1) и (2). 2
Значки на рычагах управления показывают
функции, которыми управляют эти рычаги.
Обычно для этого необходимо сделать
следующее:
– Подайте рычаг управления (1) в напра- B
влении (A)
D
7325_003-039
УКАЗАНИЕ
Управление приспособлениями
с использованием тройного 3 4
мини-рычага и пятой функции E
УКАЗАНИЕ 1
По техническим причинам невозможно
управлять захватом с помощью пятой 2
функции.
УКАЗАНИЕ
Рычаг "грузоподъемной мачты" 360° (3)
и рычаги управления (1) и (2) управляют
четырьмя гидравлическими функциями. F
Обозначение "пятой функции" связано с
тем, что управление пятой гидравлической
функцией осуществляется рычагом управ-
ления (1), который переключает функции с
помощью функциональной клавиши (4).
Значки на рычагах управления показывают E
функции, которыми управляют эти рычаги.
Обычно для этого необходимо:
– Нажмите функциональную клавишу
"пятой функции" (4) и подайте рычаг
управления (1) в направлении (E).
Приспособление перемещается в соответ-
ствии со значком в положение (E).
– Нажмите функциональную клавишу F
"пятой функции" (4) и подайте рычаг
управления (1) в направлении (F). 5060_003-120_V2
УКАЗАНИЕ
Значки устанавливаются в зависимо-
сти от предварительно установленного
приспособления. Если погрузчик обору-
дован навесным оборудованием с дру-
гими функциями, необходимо прове-
рить, соответствуют ли значки установ-
ленному навесному оборудованию и при
необходимости заменить значки.
– Обратитесь в авторизованный сервис-
ный центр.
5060_003-122
Управление приспособлениями
при помощи четырехстороннего 1
мини-рычага A
C
В данной модели управление приспосо-
блениями (дополнительное оснащение)
осуществляется с помощью рычагов упра-
вления (1) и (2). 2
Значки на рычагах управления показывают
функции, которыми управляют эти рычаги.
Обычно для этого необходимо сделать
следующее:
– Подайте рычаг управления (1) в напра- B
влении (A) D
7325_003-041
УКАЗАНИЕ
10
или вилочного захвата вправо
11 Открытие зажима груза
12 Закрытие зажима груза
13 Снятие груза
14 Подъем груза
15 Открытие зажимов
16 Закрытие зажимов
17 Поворот влево
18 Поворот вправо
19 Переворот ковша
Возврат ковша в исходное положе-
20
ние
.
Управление приспособлениями с
использованием четырехсторон- 5
2
него мини-рычага и пятой функции
E
УКАЗАНИЕ 1
3
По техническим причинам невозможно
управлять захватом с помощью пятой
функции. 4
УКАЗАНИЕ
Рычаги управления с (1) по (4) ис-
пользуются для управления четырьмя
гидравлическими функциями. F
Обозначение "пятой функции" связано с
тем, что управление пятой гидравлической
7325_003-042
УКАЗАНИЕ
Значки устанавливаются в зависимо-
сти от предварительно установленного
приспособления. Если погрузчик обору-
дован навесным оборудованием с дру-
гими функциями, необходимо прове-
рить, соответствуют ли значки установ-
ленному навесному оборудованию и при
необходимости заменить значки.
– Обратитесь в авторизованный сервис-
ный центр.
5060_003-122
6210_003-085
УКАЗАНИЕ
на заводе-производителе в соответст-
вии с навесным оборудованием, которым
оснащается погрузчик. Если погрузчик
оборудован навесным оборудованием с
другими функциями, необходимо прове-
рить, соответствуют ли значки установ-
ленному навесному оборудованию и при
необходимости заменить значки.
– Обратитесь в авторизованный сервис-
ный центр.
УКАЗАНИЕ
Пятая гидравлическая функция может
использоваться для управления навес-
ным оборудованием. Пиктограммы на
многофункциональном рычаге 4Plus по-
казывают, какие функции приспособлений
могут контролироваться с помощью пятой
функции.
Для управления навесным оборудованием
при помощи пятой функции существуют 2
следующие рабочие процедуры:
– Нажмите и удерживайте клавишу сдвига
"F"(1) на многофункциональном рычаге
4Plus.
– Одновременно с этим активируйте
горизонтальную поворотную кнопку (2) в
направлении, указанном на значке. 1
Приспособление начнет движение в вы-
бранном направлении.
УКАЗАНИЕ
Значки устанавливаются в зависимо-
сти от предварительно установленного
6210_003-086
Управление приспособлениями
при помощи кнопок F1 F2
УКАЗАНИЕ
Значки устанавливаются в зависимо-
сти от предварительно установленного
приспособления. Если погрузчик обору-
дован навесным оборудованием с дру-
гими функциями, необходимо прове-
рить, соответствуют ли значки установ-
ленному навесному оборудованию и при
необходимости заменить значки.
– Обратитесь в авторизованный сервис-
ный центр.
Управление приспособлениями
2
при помощи кнопки и пятой функ- F1 F2
ции
3
УКАЗАНИЕ
1
По техническим причинам невозможно
управлять захватом с помощью пятой
функции.
УКАЗАНИЕ
"Пятая функция" может задаваться
любому из четырех рычагов (обычно
выполняющих другие функции) с по-
мощью специального переключателя,
позволяющего задействовать "ее". 7325_003-044
УКАЗАНИЕ 4
Стрелка (5) под функциональной клавишей F1 F2
указывает на наличие у рычага управления
"пятой функции".
Теперь "пятая функция" управляется
третьим рычагом управления, см. наклейку
(6). 5
7325_003-045
7
УКАЗАНИЕ
F2
Стрелка (8) под функциональной клавишей
F1
УКАЗАНИЕ
Двойной мини-рычаг
– Чтобы отключить механизм блокировки
захвата, переведите поперечный рычаг
2
(1) вперед.
Светодиодный индикатор в кнопке F2 (2)
горит, пока механизм блокировки захвата F1
F2
1
выключен.
УКАЗАНИЕ
Функция гидравлического открывания
захвата доступна в течение 1 секунды
после выключения механизма блокировки.
Через одну секунду механизм блокировки
автоматически включается снова.
– Для открытия захвата еще раз переве-
7325_003-047
Тройной мини-рычаг
– Чтобы отключить механизм блокировки
захвата, переведите рычаг управления 2
(1) вперед.
Светодиодный индикатор в кнопке F2 (2)
горит, пока механизм блокировки захвата
выключен.
1
УКАЗАНИЕ
Функция гидравлического открывания
захвата доступна в течение 1 секунды
после выключения механизма блокировки.
Через одну секунду механизм блокировки
автоматически включается снова.
7325_003-048
– Для открытия захвата еще раз переве-
дите рычаг управления (1) вперед.
Зажим можно закрыть, не отключая меха-
низм блокировки захвата.
– Для закрытия зажима переведите рычаг
управления (1) назад.
Четырехсторонний мини-рычаг
– Чтобы отключить механизм блокировки
захвата, переведите рычаг управления
(1) вперед. 2
Светодиодный индикатор в кнопке F2 (2)
горит, пока механизм блокировки захвата
выключен.
1
УКАЗАНИЕ
Функция гидравлического открывания
захвата доступна в течение 1 секунды
после выключения механизма блокировки.
Через одну секунду механизм блокировки
автоматически включается снова.
7325_003-049
– Для открытия захвата еще раз переве-
дите рычаг управления (1) вперед.
Зажим можно закрыть, не отключая меха-
низм блокировки захвата.
– Для закрытия зажима переведите рычаг
управления (1) назад.
УКАЗАНИЕ
Функция гидравлического открывания
захвата доступна в течение 1 секунды
после выключения механизма блокировки.
Через одну секунду механизм блокировки
автоматически включается снова.
Зажим можно закрыть, не отключая меха-
низм блокировки захвата.
– Чтобы закрыть захват, нажмите и удер-
живайте клавишу сдвига F (3) и пере-
местите горизонтальную поворотную
кнопку (1) влево.
Переключатель
2
– Чтобы отключить механизм блокировки
захвата, переведите рычаг управления
(1) вперед. F1 F2
УКАЗАНИЕ
Функция гидравлического открывания
захвата доступна в течение 1 секунды
после выключения механизма блокировки.
Через одну секунду механизм блокировки
автоматически включается снова.
– Для открытия захвата еще раз переве-
7325_003-050
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
1
Разрешается использовать приспособления
только по их прямому назначению, согласно 3
описанию, приведенному в соответствующей
инструкции по эксплуатации.
Водители обязаны проходить инструктаж по
работе с приспособлениями.
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Разрешается поднимать и перемещать 7090_860-002
Вспомогательное оборудование
Включение и выключение освеще-
ния
Ходовые фонари
– Для включения стояночного фонаря
нажмите кнопку (1).
Загорятся передние боковые фонари и
задние фонари. В модификации с обо-
рудованием StVZO (правила дорожного
движения в Германии) также загораются
лампы освещения номерного знака.
– Для включения фар снова нажмите на
кнопку (1).
Вместе со стояночным фонарем загора-
ются фары.
– Для выключения ходовых фонарей 1
снова нажмите на кнопку (1).
Ходовые фонари погаснут.
Blue-Q_039
УКАЗАНИЕ
В погрузчиках с оборудованием StVZO
(Правила дорожного движения в Герма-
нии) (модификация) также активируются
следующие световые элементы, если
включены фары рабочего освещения: Blue-Q_008_V3
• Задние фонари
• Лампа освещения номера
• Габаритные огни
УКАЗАНИЕ
Если направление движения установлено
"Передний ход", задняя рабочая фара
погаснет.
1 2
1 2
5060_003-045_V2
УКАЗАНИЕ 5060_003-011_V2
F1
F2
5060_003-096
5060_003-012_V2
7325_003-051
5060_003-012_V2
5060_003-046
5060_003-012_V2
УКАЗАНИЕ
Верхние рабочие фары можно включать
и выключать независимо от нижних. Све-
дения о включении нижних рабочих фар
см. в главе "Включение и выключение
освещения".
УКАЗАНИЕ
Эта функция недоступна, если погрузчик
оборудован подогревом заднего стекла.
УКАЗАНИЕ
Во время этих двух секунды может про-
изойти не более двух подъемов, поэтому
рабочие фары не включаются при каждой
точной регулировке. Если в этот период
происходит больше подъемов, верхние
рабочие фары останутся выключенными.
УКАЗАНИЕ
Верхние рабочие фары выключатся
автоматически, когда погрузчик
перемещается быстрее 2,1 км/ч в течение
более одной секунды.
УКАЗАНИЕ
Это оборудование доступно только,
если на грузоподъемной мачте установ-
лен бесконтактный выключатель для
регистрации высоты подъема вилочного
захвата на грузоподъемной мачте.
– Поверните ключ зажигания в положе-
ние "I".
– Включите рабочие фары.
Нижние рабочие фары включатся.
Бесконтактный выключатель включает
верхние рабочие фары, когда вилочный
захват достигает или превышает заданную
высоту подъема.
Бесконтактный выключатель выключает
верхние рабочие фары, когда вилочный
захват снова опускается ниже заданной
высоты подъема.
ВНИМАНИЕ
Возможно повреждение компонентов в
случае столкновения, если бесконтактный
выключатель неправильно настроен.
– Регулировку бесконтактного выключателя
может выполнять подготовленный персонал.
– При необходимости известите авторизован-
ный сервисный центр.
ОСТОРОЖНО
Возможно повреждение глаз, если
смотреть внутрь STILL SafetyLight.
Не смотрите в STILL SafetyLight.
УКАЗАНИЕ
Если погрузчик движется по дорогам
общего пользования, STILL SafetyLight
необходимо отключить.
Использование очистителя и
омывателя стекол
– Нажмите на кнопку (1), чтобы включить
передний стеклоочиститель/стеклоомы-
ватель (дополнительное оборудование) 1
и очиститель стекла крыши (дополни-
тельное оборудование).
– Нажмите на кнопку (2), чтобы включить
очиститель/омыватель заднего стекла
(дополнительное оборудование).
Повторные нажатия на соответствующую
кнопку позволяют переключиться между
различными ступенями работы стеклоочи-
стителей в указанном ниже порядке.
ВНИМАНИЕ
Компоненты могут быть повреждены в резуль-
тате замерзания!
При замерзании вода расширяется. Если в
системе омывания отсутствует антифриз, си-
стема может быть повреждена в результате
образования льда при отрицательной темпера-
туре.
– Всегда используйте жидкость для омывания
с антифризом.
7331_341-001
FleetManager (дополнительное
оборудование)
FleetManager представляет собой допол-
нительное оборудование, на погрузчик мо-
гут устанавливаться разные модификации.
Описание и принципы работы приведены в
руководстве по эксплуатации соответству-
ющих FleetManager версий.
Устройство автоматического
поддержания скорости движения
(дополнительное оборудование)
При помощи функции автоматического
поддержания скорости водитель может
сохранить значение скорости переднего
хода (когда она выше 6,0 км/ч), нажав
на кнопку, и продолжить движение без
нажатия на педаль акселератора.
УКАЗАНИЕ
Функция автоматического поддержания
скорости не может использоваться при
движении задним ходом и при скорости
меньше 6,0 км/ч.
В зависимости от оборудования погрузчика
включение и выключение функции автома-
тического поддержания скорости может
осуществляться с помощью переключа-
теля направления движения или дисплея и
блока управления.
F1
F2
1 F1 F2
7325_003-057
скорости!
4 9
при движении
– Обращайте особое внимание на функцию
автоматического поддержания скорости и
риски, связанные с ее применением
F1
F2
1 F1 F2
7325_003-057
4 9
7312_003-150
УКАЗАНИЕ 1
Если датчик сиденья не включен, функция
автоматического поддержания скорости и
тяговый привод отключены.
Педаль акселератора можно использовать
для выключения функции автоматического
поддержания скорости в зависимости от
запрограммированного типа функции: 7325_003-057
• Тип 1:
Отключение функции автоматического
поддержания скорости осуществляется
легким нажатием педали акселератора
• Тип 2:
Отключение функции автоматического
поддержания скорости осуществляется
нажатием на педаль акселератора
дальше того положения, в котором она
находилась при задании скорости
– Выключение функции автоматического
поддержания скорости
УКАЗАНИЕ 2
Если погрузчик оснащен функциями 3 8
5 0
7312_003-150
Высота потолка: 24 м
– Вытяните соединительный кабель от
датчика.
– В нижней части пластины основания
узла на защитной крыше над водитель-
ским сиденьем ослабьте четыре гайки
(1) на датчике.
– Осторожно снимите датчик.
1
– С помощью входящего в комплект ключа
(2) откройте корпус датчика, чтобы
получить доступ к DIP-переключателям.
DIP-переключатель
1 2 3 Диапазон
0 0 0 2 м
0 0 1 3 м
0 1 0 4 м
0 1 1 6 м
1 0 0 8 м
1 0 1 12 м
1 1 0 16 м
1 1 1 24 м
4 5 Чувствительность
0 0 Очень высокий
0 1 Высокий
1 0 Средний
1 1 Низкий
4 3 2 1 2 3 4
Дополнительная маркировка
Наклейка рядом с дисплеем и блоком
управления
Кабина
Открытие двери кабины
ОПАСНО
Существует опасность столкновения, если
дверь кабины откроется во время движения.
– Дверь кабины должна быть надежно закре-
плена в стопорном положении.
1
Открывание двери кабины снаружи:
2
– Вставьте ключ в замок двери (1), ото-
прите и извлеките ключ.
– Потяните за ручку двери (2) и откройте
замок двери. 3 4 5
7331_341-003
ОПАСНО
Существует опасность столкновения, если
дверь кабины откроется во время движения.
– Дверь кабины должна быть надежно закре-
плена в стопорном положении.
7312_003-013
1 2
6311_003-013_V2
Управление обогревателем
заднего стекла
– Нажмите Softkey (1) для включения
обогревателя заднего стекла.
Обогреватель заднего стекла включен.
Отображается символ .
– Нажмите Softkey (1) для выключения
обогреватель заднего стекла.
Обогреватель заднего стекла выключа-
ется. Отображается символ (2).
УКАЗАНИЕ
1 2
Обогреватель заднего стекла отключается
автоматически примерно через 10 минут.
6311_003-014_V2
ОПАСНО
Опасность взрыва!
Нельзя располагать на пути потока
горячего воздуха аэрозольные
баллоны или газовые патроны.
Нельзя использовать обогрева-
тель вблизи складских и подобных
им помещений, где могут скапли-
ваться пары топлива, а также уголь-
ная, древесная или зерновая пыль.
Включение вентилятора
– Чтобы включить вентилятор, переве-
дите его переключатель (1) в соответ-
ствующее положение.
1
Вентилятор вращается с частотой, задан-
ной переключателем.
Включение обогревателя
2
ОПАСНО
Опасность возгорания!
Не накрывайте обогреватель!
ОПАСНО
Опасность ожога! 7331_345-001
УКАЗАНИЕ
7331_345-002
Работа с прицепом
Буксировка груза
ОПАСНО
При использовании прицепа существует
повышенная вероятность несчастного случая.
Использование прицепа изменяет
характеристики управляемости погрузчика.
При буксировке управляйте погрузчиком так,
чтобы гарантировать безопасную транспор-
тировку и торможение автопоезда в любое
время. Максимально допустимая скорость при
буксировке составляет 5 км/ч.
– Не превышайте разрешенную скорость 5
км/ч.
– Запрещается буксировать рельсовый транс-
порт с помощью вилочного погрузчика.
– Запрещается толкать погрузчиком любые 6210_313-001
транспортные средства.
– Движение и торможение должно быть гаран-
тировано в любое время.
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения компонентов!
Максимальный буксируемый груз при нер-
егулярной буксировке - это номинальная
грузоподъемность, указанная на паспорт-
ной табличке. Перегрузка может привести к
повреждению компонентов погрузчика. Сумма
фактических масс буксируемого груза и груза на
вилочном захвате не должна превышать номи-
нальную грузоподъемность. Если фактический
буксируемый груз соответствует номинальной
грузоподъемности, запрещается одновременно
транспортировать другой груз на вилочном
захвате. Груз должен быть равномерно распре-
делен между вилочным захватом и прицепом.
– Проверьте распределение груза и измените
его в соответствии с номинальной грузопод-
ъемностью.
– Соблюдайте допустимое значение жесткости
буксирной сцепки.
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения компонентов!
Такое ограничение грузоподъемности приме-
нимо только в случаях буксировки прицепов, не
оснащенных тормозами, на ровной поверхности
(максимально допустимое отклонение +/- 1%)
и на твердой горизонтальной поверхности.
При буксировке на склонах буксируемый груз
необходимо уменьшить. При необходимости,
сообщите об условиях эксплуатации в сер-
висный центр. Необходимые данные можно
получить в сервисном центре.
– Сообщите в авторизованный сервисный
центр.
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения компонентов!
Не разрешается использовать
поддерживающий груз.
– Не используйте прицепы со сцепными
рычагами, опирающимися на буксирную
сцепку.
1 7090_900-008
Расцепка прицепа
– Примите меры, чтобы предотвратить
откатывание погрузчика, например,
используйте колесные башмаки.
– Надавите на палец сцепки(2), поверните
его на 90° и вытяните.
– Медленно отведите погрузчик вперед и
полностью извлеките буксирную скобу
из противовеса.
– Вставьте палец сцепки в противовес,
надавите на него, преодолевая сопро-
тивление пружины, и поверните на 90°
(палец сцепки зафиксируется в нужном
положении).
2 3
7331_313-001
ОПАСНО
Возможно застревание людей между
погрузчиком и прицепом.
При установке сцепки убедитесь, что люди
между погрузчиком и прицепом отсутствуют.
ОПАСНО
Никогда не поднимайте домкратом вилочный
погрузчик на буксирной сцепке и не используйте
ее для погрузки краном. Буксирная сцепка не
предназначена для этого и может быть дефор-
мирована или повреждена. Это может привести
к опрокидыванию погрузчика и причинению
смертельных травм!
– Используйте буксирную сцепку только для
буксировки.
– Для поддомкрачивания и подъема исполь-
зуйте только предназначенные для этого
точки подъема.
ОПАСНО
Сцепка прицепа не предназначена для
поддержания грузов и может быть деформи-
рована или повреждена. Это может привести
к падению груза и причинению смертельных
травм!
– Буксирная сцепка должна подвергаться
только горизонтальным нагрузкам, то есть
ее рычаг должен быть горизонтален.
ОПАСНО
Быстрое покидание кабины погрузчика для сое-
динения или разъединения сцепки опасно для
жизни, поскольку погрузчик может покатиться
на вас.
– Задействуйте стояночный тормоз.
– Полностью опустите вилочный захват.
– Выключите зажигание и выньте ключ.
ОСТОРОЖНО
Никогда не вставайте между соединительными
пальцами и скобами. В случае внезапного
перемещения устройств существует риск трав-
мирования!
– Для расцепления пальца сцепки, приведите
в действие соответствующий рычаг или ис-
пользуйте подходящее устройство (напри-
мер, рычаг в сборе).
– Неиспользуемое автоматическое сцепное
устройство держите закрытым.
ОСТОРОЖНО
Опасность повреждения из-за столкновения
компонентов.
Погрузчику с буксирной сцепкой требуется
больше места для маневрирования вследствие
ее свеса. Буксирная сцепка может повредить
стеллаж или повредиться сама во время ма-
неврирования. При столкновении с буксирной
сцепкой проверьте ее на повреждения (напри-
мер, трещины). Использование поврежденной
буксирной сцепки не допускается.
– Выполняйте маневры аккуратно, закладывая
на это достаточно места.
– При столкновении проверьте буксирную
сцепку на наличие повреждений.
– Если буксирная сцепка повреждена, заме-
ните ее. При необходимости обратитесь в
авторизованный сервис-центр.
ОСТОРОЖНО
Опасность повреждения проушины или рычага
управления!
Из-за рулевого управления задним колесом
угол бокового вращения рычага может не соот-
ветствовать. Возможно повреждение сцепки
или рычага управления! Проушина рычага
должна соответствовать буксирной сцепке по
форме и размеру.
– Убедитесь, что проушина буксирной сцепки и
рычаг хорошо друг другу подходят.
– Избегайте резких поворотов.
– Будьте осторожны при перемещении и
маневрировании задним ходом.
ОСТОРОЖНО
Существует опасность повреждения деталей,
если рычаг буксирной сцепки наклонен!
По возможности рычаг должен находиться в
горизонтальном положении во время букси-
ровки. Это обеспечит достаточный диапазон
вращения в верхней и нижней областях. Если
необходимо, авторизованный сервисный центр
может отрегулировать высоту сборки буксирной
сцепки по высоте рычага.
– Убедитесь, что рычаг выровнен.
– Для изменения высоту сцепки обратитесь в
авторизованный сервис-центр.
УКАЗАНИЕ
Буксирная сцепка RO 243 предназначена
для отверстия буксирной скобы в соот-
ветствии с DIN 74054 (диаметр отверстия
— 40 мм).
– Примите меры, чтобы предотвратить
откатывание погрузчика, например,
используйте колесные башмаки (1).
– Отрегулируйте проушину тягового бруса
рычага, чтобы рычаг находился в центре
буксирных скоб.
1 7090_900-008
ВНИМАНИЕ
При сцепке отверстие буксирной штанги должно
достигать середины соединительного захвата.
Невыполнение этих инструкций может привести
к повреждению соединительного захвата или
буксирной штанги! 7321_003-064
7321_003-064
УКАЗАНИЕ
Буксирная сцепка RO 244 предназначена
для отверстия тягового бруса,
соответствующего стандарту DIN 74054
(диаметр отверстия 40 мм) или DIN 8454
(диаметр отверстия 35 мм).
– Примите меры, чтобы предотвратить
откатывание погрузчика, например,
используйте колесные башмаки.
– Отрегулируйте проушину тягового бруса
рычага, чтобы рычаг находился в центре
буксирных скоб.
– Переведите рычаг (2) вверх до его
фиксации.
Буксирная сцепка откроется.
ОПАСНО
Возможно застревание людей между
погрузчиком и прицепом!
При установке сцепки убедитесь, что люди
между погрузчиком и прицепом отсутствуют.
ВНИМАНИЕ
При сцепке отверстие буксирной штанги должно
достигать середины соединительного захвата.
Невыполнение этих инструкций может привести
к повреждению соединительного захвата или
буксирной штанги!
– Отверстие буксирной штанги должно
находиться по центру соединительной скобы.
УКАЗАНИЕ
Палец сцепки установлен правильно,
если стопорный штифт (3) не выступает
из направляющей.
ОПАСНО
Если палец сцепки выпадет во время букси-
ровки, прицеп высвободится и выйдет из-под
контроля. Опасность аварии!
Стопорный штифт (3) не должен выступать из
направляющей.
– Проверьте правильность установки пальца
сцепки.
Если палец сцепки установлен не правильно:
– Снимите детали, использовавшиеся для
предотвращения откатывания погрузчика.
– Переместите погрузчик с прицепом вперед
приблиз. на 1 м, затем немного в обратную
сторону.
– Проверьте еще раз, что стопорный штифт не
выступает из направляющей.
УКАЗАНИЕ
Для защиты нижнего вкладыша пальца
сцепки от загрязнения, буксирная сцепка
должна быть всегда закрыта.
ОПАСНО
Если палец сцепки выпадет во время букси-
ровки, прицеп высвободится и выйдет из-под
контроля. Опасность аварии!
Выступающая рукоятка означает, что проушина
буксирной сцепки была соединена неверно.
Транспортировка прицепа в таком состоянии
запрещена.
– Убедитесь, что стопорный штифт не высту-
пает из контрольного вкладыша.
– При необходимости повторите процедуру
сцепки.
7321_003-066_V2
ВНИМАНИЕ
При сцепке отверстие буксирной штанги должно
достигать середины соединительного захвата.
Невыполнение этих инструкций может привести
к повреждению соединительного захвата или 7321_003-067
буксирной штанги!
– Отверстие буксирной штанги должно
находиться по центру соединительной скобы.
УКАЗАНИЕ
Соблюдайте определение ответственных
лиц: "компания-владелец" и "водитель".
Сообщения на дисплее
Содержание отображаемой
информации
2 3 4
На дисплее могут появиться сообщения,
связанные с событиями погрузчика, из-за 1
определенных условий.
3 8
1
4 9
• Сообщение (3)
• Код ошибки (4), состоящий из буквы и
четырехзначного числа
УКАЗАНИЕ
Каждый раз при появлении сообщения 7312_003-157
Общие сообщения
УКАЗАНИЕ
Некоторые из следующих сообщений от-
носятся к конкретному оборудованию
и могут не отображаться на дисплее
каждого погрузчика. Поэтому следующие
сообщения указаны как справочная
информация.
УКАЗАНИЕ
Погрузчик оборудован подпружиненным
тормозом, работающим на отбой.
Выключение погрузчика блокирует много-
дисковые тормоза в приводах колес через
несколько минут. Однако погрузчик может
продолжать движение, пока приводы колес
заблокированы. Поэтому обязательно
необходимо включать стояночный тормоз
при покидании погрузчика!
Если при парковке погрузчика стояночный
тормоз не задействован, а водитель поки-
дает свое место, на дисплее появляется
сообщение ЗATЫHУTb PУЧHИK! (допол-
нительное оборудование). Кроме того,
подается дополнительный звуковой сиг-
нал.
– Включите стояночный тормоз.
Сообщение ЗATЫHУTb PУЧHИK! исчез-
нет.
Если погрузчик продолжает движение
даже при включенном стояночном тор-
мозе:
– Выведите погрузчик на ровную поверх-
ность и припаркуйте его в безопасном
месте. Если необходимо, подставьте
под колеса клинья.
– Уведомите авторизованный сервисный
центр.
Сообщение AKCEЛEPATOP
Если на дисплее появляется сообщение
AKCEЛEPATOP, погрузчик останется
неподвижным. Проверьте акселератор.
– Уведомите авторизованный сервисный
центр.
Сообщение ОТПУСТИТЕ
CTOЯHOЧH. TOPMOЗ
Ели на дисплее появляется сообщение
ОТПУСТИТЕ CTOЯHOЧH. TOPMOЗ, режим
движения невозможно включить, пока
стояночный тормоз не будет отключен
нажатием кнопки.
– Нажмите на кнопку, чтобы выключить
стояночный тормоз.
Сообщение РУЛЬ
Сообщение РУЛЬ на дисплее означает,
что погрузчик может двигаться только 7312_003-071_ru_V2
? ВЕРТИКАЛЬНО ПОЛОЖЕНИЕ
Если сообщение ? ВЕРТИКАЛЬНО ПОЛО-
ЖЕНИЕ появляется на дисплее, то была
активирована калибровка "вертикального
положения грузоподъемной мачты".
– Сохраните положение мачт или отме-
ните калибровку.
7325_003-056_ru_V2
BЫ УBEPEHЫ? сообщение
Если сообщение ВЫ УВЕРЕНЫ ? появля-
ется на дисплее, то предыдущая подсказка
проверена.
– Нажмите соответствующую экранную
кнопку на дисплее, чтобы продолжить
или отмените операцию.
УКАЗАНИЕ
Органы управления, изображенные
на следующих рисунках, приведены
только в качестве примера. Оборудова-
7312_003-066_ru_V2
7325_003-054_ru_V2
УКАЗАНИЕ
Значение продолжительности смены
можно настраивать.
Если зажигание включено и водитель не
покидает сиденья до истечения устано-
вленного рабочего времени за смену, на
дисплее появляется сообщение ДATЧИK
F1
F2
УКАЗАНИЕ
Значение времени работы можно настраи-
вать.
Если зажигание включено, стояночный
тормоз отключен, и водитель не покидает
сиденья до истечения установленного ра-
бочего времени за смену, и в это время не F1
F2
Сообщение ПEPEГPEB
Появление сообщения ПЕРЕГРЕВ на дис-
плее указывает на перегрев тяговых дви-
гателей. Ускорение и скорость погрузчика
снижены.
– Дайте погрузчику остыть.
– Если сообщение о неисправности про-
должает появляться, обратитесь в авто-
ризованный сервисный центр.
УКАЗАНИЕ
Допустимо нерегулярное возникновение
подобного кода ошибки. Если это приводит
к ухудшению работы погрузчика, обрати-
тесь в авторизованный сервисный центр.
Сообщение HE ДEЙCTBИTEЛbHO
Если на дисплее появляется сообщение
HE ДEЙCTBИTEЛbHO, то при вводе кода
доступа введен неправильный PIN-код
водителя.
– После исчезновения сообщения снова
введите PIN-код водителя.
Сообщение OЧИCT.BЫXЛOПA
Появление на дисплее сообщения ОЧИСТ.
ВЫХЛОПА означает, что фильтр твердых
частиц выхлопа заполнен.
– Выполните регенерацию фильтра твер-
дых частиц выхлопа.
УКАЗАНИЕ
Появление на дисплее сообщения ОЧИСТ.
ВЫХЛОПА во время очистки, означает, что
произошел сбой.
• Уведомите авторизованный сервисный
центр
Сообщение B OЧИCT.BЫXЛOПA
Если сообщение B OЧИCT.BЫXЛOПA
появляется на дисплее, то фильтр твердых
частиц выхлопа забит золой. Необходимо
выполнить ремонт в авторизованном
сервисном центре.
– Уведомите авторизованный сервисный
центр.
Сообщение ПPOГPETb
Если на дисплее появляется сообщение
ПРОГРЕТЬ, то выполняется предвари-
тельный прогрев двигателя.
Время предварительного прогрева мо-
жет составлять до 22 секунд. Если двига-
Сообщение ГИБPИД.CИCTEMA
Если сообщение ГИБРИД, СИСТЕМА ото-
бражается на дисплее, система накопле-
ния энергии отключена из-за неисправно-
сти.
Погрузчик по-прежнему работает. Однако
потребление топлива несколько возра-
стает.
– Чтобы устранить ошибку, обратитесь в
сервисный центр.
Сообщение ГИДPABЛ.HACOC
Если на дисплее появилось сообщение
ГИДРАВЛ.НАСОС, это означает, что
произошел сбой управления расходом
гидравлического насоса.
Двигатель перегружен и в результате этого
глохнет. Это станет причиной сбоев в ра-
боте усилителя рулевого управления и
рекуперативного тормоза. Поэтому даль-
нейшая эксплуатация погрузчика запре-
щена. Скорость движения ограничивается
5 км/ч.
– Чтобы устранить ошибку, обратитесь в
сервисный центр.
Сообщение ПУCTO
Если на дисплее мигает сообщение ПУ-
СТО, это означает, что топливный газ почти
закончился.
– Замените баллон СНГ или заполните
резервуар СНГ
Сообщение ГЕНЕРАТОР
Если на дисплее появляется сообщение
ГЕНЕРАТОР, это означает, что генератор
более не заряжает стартерную батарею.
Это может произойти по следующим
причинам:
• Приводной ремень ослаблен или повре-
жден
• Неисправность подачи электроэнергии к
или от генератора
• Генератор неисправен
УКАЗАНИЕ
Если неисправность не будет устранена в
короткий срок, заряд стартерной батареи
скоро закончится и погрузчиком будет
более невозможно управлять.
– Уведомите авторизованный сервисный
центр.
Заправка
Дизельное топливо - Технические
характеристики
ВНИМАНИЕ
Риск повреждения компонентов при использо-
вании нерекомендованного топлива!
Используйте только рекомендованное топливо,
имеющее следующие характеристики.
Единица
Параметр Значение
измерения
Содержание
мг/кг Макс. 10
серы
1)
Использование дизельного топлива с
низким цетановым числом может вызвать
выброс белого дыма из выхлопной трубы
и перебой зажигания. В зимнее время
рекомендуется использовать дизельное
топливо с более высоким цетановым
числом.
УКАЗАНИЕ
В некоторых европейских странах топливо,
не относящееся к моторному, определ-
яется теми же характеристиками, что и лег-
кие сорта мазута. Допустимость их исполь-
зования в качестве топлива в различных
странах регулируется по разному. Легкие
сорта мазута и топливо, не относящееся к
моторному, допустимы к применению дан-
ным двигателем при условии соблюдения
всех ограничений, установленных стан-
дартом EN 590.
• Используйте только десульфурирован-
ное дизельное топливо в соответствии
со спецификацией производителя.
• Компания-владелец обязана проверить
допустимость использования топлива
в соответствии с законодательством
своей страны.
ВНИМАНИЕ
Если бак дизельного топлива был полностью
опустошен, система впрыска топлива может
закачать пузырьки воздуха. Это может привести
к неисправностям топливной системы.
– Никогда не вырабатывайте дизельное топ-
ливо в баке до конца.
ОПАСНО
При заправке дизельным топливом
существует опасность возгорания.
– Перед заправкой заглушите
двигатель.
– Курение и использование от-
крытого огня во время заправки
строго запрещено!
– Соблюдайте соответствующие
правовые нормы, касающиеся
работы с дизельным топливом.
– При работе с дизельным
топливом соблюдайте пра-
вила техники безопасности;
см. ⇒ Глава "Дизельное топ-
ливо", Стр. 2-57.
ВНИМАНИЕ
Заправляйте погрузчик только дизельным топ-
ливом, соответствующим стандарту DIN EN 590,
иначе возникает опасность повреждения двига-
теля.
– Использование присадок для сжигания сажи
запрещено.
– Не разрешается использовать вспомогател-
ьные средства запуска (например, "Startpi-
lot").
– При низких температурах исполь-
зуйте зимнее дизельное топливо; см.
⇒ Глава "Дизельное топливо - Технические
характеристики", Стр. 4-308.
2
7331_134-001
ОСТОРОЖНО
После включения аварийного выключателя
электрический тормоз не работает!
Нажатие кнопки аварийной остановки
обесточивает тяговый привод. Остановка
погрузчика на склоне не осуществляется с
помощью электрического тормоза. 1
– Используйте кнопку аварийной остановки,
если существует опасность возгорания или
для выполнения функциональной проверки.
– Для торможения используйте рабочий тор-
1
моз. F1 F2
ОСТОРОЖНО
Усилитель рулевого управления не работает,
если кнопка аварийной остановки включена!
Погрузчик оборудован гидравлической си-
стемой рулевого управления. Когда кнопка ава-
рийной остановки включена, гидравлическая
система полностью отключена. Рулевые тяги
усиливаются аварийными функциями рулевого 1
управления.
7312_003-183
УКАЗАНИЕ
Только погрузчики с системой сажевых
фильтров (дополнительное оборудова-
ние) или многофункциональным рычагом
управления 4Plus (дополнительное обо-
рудование) оснащены кнопкой аварийной
остановки.
Включение кнопки аварийной остан-
овки в режиме движения отключает
электрический тормоз, гидравлическую
1 7312_003-183
ОПАСНО
При опрокидывании погрузчика водитель может
выпасть или соскользнуть и оказаться под
погрузчиком, что может стать причиной смерти
водителя. Существует опасность для жизни!
Несоблюдение предписанных настоящим
руководством ограничений (например,
перемещение по слишком крутым склонам или
превышение скорости на поворотах) может
привести к опрокидыванию погрузчика. Если
погрузчик начал опрокидываться, ни при каких
обстоятельствах не пытайтесь покинуть его,
так как это увеличит риск быть придавленным
погрузчиком.
7090_001-005
– Не расстегивайте ремень безопасности!
– Запрещается выпрыгивать из погрузчика.
– При опрокидывании погрузчика обяза-
тельно соблюдайте приведенные здесь
рекомендации.
Аварийный молоток
Аварийный молоток применяется для
спасения водителя, заблокированного
в кабине в опасной ситуации, например 1
в случае переворачивания погрузчика и
блокировки двери кабины.
Однослойное предохранительное стекло
можно относительно безопасно разбить
при помощи аварийного молотка, чтобы
позволить водителю выбраться из опасной
зоны или вынуть его оттуда.
Применение аварийного молотка
ОСТОРОЖНО
После разбития стекла существует опасность 6321_003-097_V3
Аварийное опускание
При сбое контроллера гидравлической
системы, если груз поднят, производится
аварийное опускание. Для этого на блоке
управления гидравлической системой
предусмотрен винт аварийного опускания.
ОПАСНО
Существует опасность для жизни,
обусловленная падением груза и
опусканием частей погрузчика.
– Не ходите под поднятым грузом.
– Соблюдайте следующие
инструкции.
ОСТОРОЖНО
Груз опущен!
Скорость опускания груза регулируется
отвинчиванием винта аварийного опускания.
– Просмотрите приведенный список.
Запомните следующее:
• Момент затяжки:
Макс. 2,5 Нм
• Небольшое ослабление винта:
Груз опускается медленно
• Значительное ослабление винта:
Груз опускается быстро
Отключение аккумулятора
В случае возникновения опасной ситуации
(например, перегорание кабеля или не-
исправность электрики) зажим с клеммой
аккумулятора необходимо снять с отрица-
тельной клеммы.
Для быстрого отсоединения аккумулятор-
ной батареи действуйте следующим обра-
зом:
– Откройте боковую крышку, см.
⇒ Глава "Открытие боковой служебной
крышки", Стр. 5-362.
7331_690-001
Буксировка
ОПАСНО
Опасность аварии из-за неисправности тормоз-
ной системы буксирующей машины!
При несоответствии размеров тормозной си-
стемы буксирующего транспортного средства,
существует опасность того, что погрузчик не
сможет безопасно затормозить или тормоз-
ная система откажет. Используемое для бук-
сировки транспортное средство должно быть
сконструировано таким образом, чтобы оно
было в состоянии поглощать тяговое и тор-
мозное усилия, создаваемые буксируемой
массой объекта, не оснащенного тормозами
(фактическая общая масса погрузчика).
– Проверьте тяговое и тормозное усилия
буксирующей машины. 620-aB6306
5060_003-070
ОПАСНО
При торможении буксирующей машины
существует опасность, что погрузчик въедет в
буксирующую машину.
Если при транспортировке не используется
жесткая сцепка (буксирная штанга), которая
позволила бы передавать усилие движения в
обоих направлениях, погрузчик может столк-
нуться с буксирующей машиной в случае его
резкого торможения. По соображениям безо-
пасности используйте проверенную буксирную
штангу.
– Используйте только проверенные буксирные
штанги.
ВНИМАНИЕ
Если не разъединить тяговый двигатель и
ведущий мост, привод погрузчика может быть
поврежден.
– Переведите переключатель направления
движения в нейтральное положение.
ОПАСНО
Во время маневрирования существует опас-
ность смертельного телесного повреждения
для человека, попавшего область между
погрузчиком и буксирующей машиной.
Водитель буксирующей машины и механик,
крепящий буксирную штангу, должны знать и
учитывать возможные опасности. При уста-
новке буксирной штанги второй человек всегда
должен руководить маневрами буксирующей
машины.
– Маневры следует выполнять под руководст-
вом второго человека.
ВНИМАНИЕ
Рулевое управление затруднено. При неи-
справности гидравлической системы гидроу-
силитель рулевого управления не работает.
– Выберите медленную скорость буксировки,
чтобы гарантировать, что в любое время
можно выполнять эффективное торможение
и управление погрузчиком и буксирующей
машиной.
ВНИМАНИЕ
Рулевое управление погрузчиком не должно
осуществляться во время буксировки, в против-
ном случае погрузчик может неконтролируемо
перемещаться в стороны.
– Погрузчиком, который подлежит буксировке,
должен управлять водитель.
– Водитель погрузчика, который подлежит
буксировке, перед буксировкой должен
сесть на сиденье и пристегнуть ремень
безопасности.
– По возможности включите имеющиеся си-
стемы безопасности.
– Выключите зажигание.
– Проверьте тяговое и тормозное усилия
буксирующей машины.
– По указаниям ассистента переместите
буксирующее транспортное средство к
погрузчику.
– Присоедините штангу к буксирной
сцепке погрузчика и буксирующей ма-
шины.
– Займите водительское сиденье внутри
погрузчика и пристегните ремень безо-
пасности.
– По возможности включите имеющиеся
системы безопасности.
– Отключите стояночный тормоз.
– Выберите низкую скорость буксировки.
– Выполните буксировку погрузчика.
– По окончании буксировки погрузчика
примите меры для предотвращения от-
катывания: включите стояночный тор-
моз или установите колесные башмаки.
– Отсоедините буксирную штангу.
Транспортировка погрузчика
Транспортировка
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения материала при пере-
грузке!
При транспортировке погрузчика грузопод-
ъемность транспортных средств, трапов и
погрузочных площадок должна превышать
фактический вес вилочного погрузчика. В ре-
зультате перегрузки элементы оборудования
могут быть необратимо деформированы или
повреждены.
– Определите фактический общий вес
погрузчика.
– Транспортировка погрузчика допускается,
только если грузоподъемность транспортных
средств, трапов и погрузочных площадок
превышает фактический общий вес
погрузчика.
ОПАСНО
Опасность несчастного случае при падении
погрузчика!
Повороты рулевого колеса могут стать
причиной отклонения задней части погрузчика
с перегрузочного моста в сторону его края. Это
может привести к его падению.
– Перед проездом по перегрузочному мосту
следует убедиться в том, что мост должным
образом закреплен.
– Убедитесь, что транспортное средство,
в которое должен помещаться погрузчик,
надежно зафиксирован и не будет
перемещаться.
– Сохраняйте безопасную дистанцию от краев,
погрузочных площадок, трапов, рабочих
платформ и т. п.
– Медленно и осторожно заведите погрузчик
на транспортное средство.
Установка клиньев
– Для блокировки каждого из передних
и задних колес используйте по два
колесных башмака.
Закрепление стропами
ВНИМАНИЕ
Абразивные стропы могут тереться
о поверхность погрузчика и вызвать
повреждения.
– Поместите противопроскальзывающие
накладки в точках подъема (напр. резиновые
коврики или пену).
7331_003-002
1
6321_003-104
1
7331_003-003
Присоединение грузоподъемных
строп
ВНИМАНИЕ
Грузозахватные приспособления могут повре-
дить окраску погрузчика!
Грузозахватные приспособления могут по-
вредить окраску при трении и давлении
на поверхность погрузчика. Тяжелые или
остроконечные грузозахватные приспособле-
ния, такие как провода и цепи, могут быстро
повредить поверхность.
– Используйте тканевые грузозахватные
приспособления, такие как подъемные
стропы с защитными наконечниками или
подобные защитные приспособления, если
необходимо.
ОПАСНО
При отказе подъемного устройства и
поврежденных или плохо закрепленных стропах
существует риск падения с потенциально
смертельными последствиями!
– Используйте только стропы и грузозахватные
приспособления соответствующей грузопод-
ъемности.
– Подъем должен выполняться только с ис-
пользованием предназначенных для этого
точек на погрузчике.
– Убедитесь, что грузозахватные приспосо-
бления (крюки, скобы, ремни и т.д.) исполь-
зуются в соответствии с указанным направ-
лением действия нагрузки.
– Следите за тем, чтобы они не могли быть
повреждены частями погрузчика.
УКАЗАНИЕ
Точки крепления обозначены символом
крюка.
– Пропустите стропы вокруг главной попе-
речины (3) внешней секции грузоподъ-
емной мачты.
Погрузка
ОПАСНО
Случайные движения подня-
того погрузчика опасны для
окружающих. Существует опас-
ность для жизни!
– Не ходите и не стойте под
поднятыми грузами.
– Не допускайте столкновений и
бесконтрольного перемещения
погрузчика, пока он находится на
весу.
– При необходимости
придерживайте погрузчик, ис-
пользуя направляющие тросы.
Очистка
Мойка погрузчика
ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования при
падении с погрузчика!
При подъеме на погрузчик
существует опасность застре-
вания, соскальзывания или пад-
ения. Для подъема к зонам, высоко
расположенным на погрузчике,
следует использовать подходящее
оборудование.
– Для подъема на погрузчик
используйте только
предназначенную для этого
лестницу.
– Чтобы добраться до
труднодоступных мест исполь-
зуйте специальные устройства,
такие как стремянки и плат-
формы.
ОСТОРОЖНО
Опасность пожара из-за возгорания
легковоспламеняющихся чистящих
средств!
Легковоспламеняющиеся
чистящие средства могут заго-
реться при контакте с горячими
компонентами.
– Запрещено использовать
легковоспламеняющиеся
чистящие средства.
ВНИМАНИЕ
Опасность пожара из-за возгорания
легковоспламеняющихся матери-
алов!
Отложения и твердые вещества
могут воспламениться при контакте
с горячими компонентами, напри-
мер, тяговыми приводами.
– Удалите отложения и твердые
вещества.
ВНИМАНИЕ
Попадание воды внутрь электрических систем
может привести к короткому замыканию!
Заглушайте двигатель на время мойки
погрузчика.
При очистке в зоне центральной электрической
системы запрещено использовать воду. Для
этой цели разрешено использовать сухую ткань
или сжатый воздух.
– Строго соблюдайте следующие инструкции.
ВНИМАНИЕ
Чрезмерные давление и температура воды и
пара могут повредить погрузчик.
– Строго соблюдайте следующие инструкции.
ВНИМАНИЕ
Абразивные чистящие средства могут повре-
дить поверхность компонентов.
Абразивные чистящие средства, не
предназначенные для пластика, могут раст-
ворить пластиковые детали или сделать их
хрупкими. Они могут стать причиной помут-
нения экрана дисплея и блока управления.
– Строго соблюдайте следующие инструкции.
ВНИМАНИЕ
Чистка компонентов электрической
системы с использованием воды
может привести к повреждению
электрической системы.
– Использовать воду при чистке
электрической системы
запрещено.
– Используйте сухие чистящие
вещества согласно инструкциям
производителя.
– Не снимайте кожухи и т. п.
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии!
Грузоподъемные цепи являются элементами
аварийной защиты.
Использование средств химической чистки
или жидкостей, вызывающих коррозию либо
содержащих кислоту или хлор, может повре-
дить цепи и поэтому запрещено!
– Следуйте рекомендациям производителя по
использованию моющих средств.
После мойки
– Тщательно просушите погрузчик (напри-
мер, сжатым воздухом).
– Сядьте на водительское сиденье и
запустите погрузчик согласно правилам.
ВНИМАНИЕ
Риск короткого замыкания!
– Если, несмотря на предпринятые меры
предосторожности, в двигатель попала вода,
необходимо сначала просушить двигатель
сжатым воздухом.
– После этого погрузчик необходимо завести,
чтобы предотвратить возникновение корро-
зии.
7311_003-058
Вывод из эксплуатации
Вывод из эксплуатации и хране-
ние погрузчика
ВНИМАНИЕ
Повреждение компонентов из-за неправиль-
ного хранения!
Если погрузчик хранится или выключается
неправильно на протяжении более двух
месяцев, они могут быть корродированы. Если
погрузчик находится на стоянке при темпе-
ратуре окружающего воздуха ниже -10 °C в
течение длительного времени, аккумулятор
может переохладиться. Электролит может
замерзнуть, что приведет к повреждению
аккумулятора.
– Перед выводом погрузчика из эксплуатации
выполните следующие действия.
ВНИМАНИЕ
При неравномерном распределении нагрузки
существует опасность деформации шин!
Поднимайте и поддомкрачивайте погрузчик
только с помощью специалистов из авторизо-
ванного сервис-центра таким образом, чтобы
все его колеса не касались земли. Это предот-
вратит остаточную деформацию шин.
ВНИМАНИЕ
Образование конденсата может привести к
корродированию элементов погрузчика.
Большинство пластиковых пленок и
синтетических материалов не пропускают воду.
Образовавшийся под ними конденсат не может
испариться.
– Не используйте пластиковые пленки, так
как это может способствовать образованию
водного конденсата.
УКАЗАНИЕ
Аккумуляторы следует хранить только
полностью заряженными.
УКАЗАНИЕ
Подробные сведения см. в Руководстве по
обслуживанию и ремонту погрузчика или
обратитесь в авторизованный сервисный
центр.
Техническое обслуживание
5 Техническое обслуживание
Правила техники безопасности при техническом обслуживании
ОПАСНО
Риск отравления со смертельным исходом!
Работа двигателя в ограниченном про-
странстве опасна. Двигатель потребляет
кислород, а выделяет углекислый, угарный
и другие токсичные газы. Риск получения
смертельных травм!
– Используйте погрузчик только в хорошо
проветриваемом помещении.
Работа с электрооборудованием
Работы с электрическим оборудованием
погрузчика запрещается выполнять под
напряжением. Проверка работы, осмотр и
регулировка элементов под напряжением
должны выполняться только квалифици-
рованным обученным персоналом при со-
блюдении всех необходимых требований
безопасности. Перед тем как приступить
к работе с электрооборудованием, необ-
ходимо снять все кольца, металлические
браслеты и т.п.
Во избежание повреждения электронных
систем с электронными компонентами
(например, электронного регулятора
движения или подъема) эти компоненты
следует снять с погрузчика перед началом
сварочных работ.
Работы с электрической системой (напри-
мер, подключение радио, дополнительных
передних фар и т. д.) могут проводиться
только с разрешения авторизованного сер-
висного центра.
Устройства защиты
После выполнения технического обслужи-
вания и ремонта необходимо установить
все защитные устройства и проверить их
исправность.
Предустановленные настройки
При проведении ремонта и замене соста-
вляющих гидравлической и электрической
систем необходимо следить за устано-
вленными значениями, зависящими от
устройств. Они перечислены в соответ-
ствующих разделах.
Подъем и поддомкрачивание
ОПАСНО
Существует серьезная опасность для жизни в
случае опрокидывания погрузчика!
Если погрузчик не будет поднят и поддомкрачен
должным образом, он может опрокинуться и
упасть. Только подъемные приспособления в
руководстве по обслуживанию и ремонту дан-
ного погрузчика допустимы и протестированы
на необходимую безопасность и грузоподъем-
ность.
– Поднимайте и поддомкрачивайте погрузчик
только с помощью специалистов из автори-
зованного сервис-центра.
– Поддомкрачивайте погрузчик в точках,
указанных в руководстве по обслуживанию и
ремонту.
ОПАСНО
Опасность аварии!
Запрещается выполнять работы с грузопод-
ъемной мачтой или перед погрузчиком при
поднятых мачте и каретке вилочного захвата
без принятия указанных ниже мер безопасно-
сти.
– При закреплении, используйте только цепи с
достаточной грузоподъемностью.
– Обратитесь в авторизованный сервисный
центр.
ВНИМАНИЕ
Возможность повреждения потолка!
– Учитывайте максимальную высоту подъема
грузоподъемной мачты.
6210_001-030_V3
техобслуживания.
Сокращение интервалов технического
обслуживания может потребоваться в
следующих случаях:
• Грязные дороги плохого качества
• Пыльный или насыщенный солями
воздух
• Высокий уровень влажности воздуха
• Экстремально высокие или низкие
температуры окружающего воздуха,
резкие перепады температуры
• Работа в несколько смен с интенсивным
рабочим циклом
• Соответствующие правила для погруз-
чиков и отдельных компонентов погруз-
чиков, принятые в стране эксплуатации
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения компонентов!
Любая техническая информация в этих
инструкциях по эксплуатации имеет прио-
ритет над информацией из инструкции по
эксплуатации двигателя идущей с ним в ком-
плекте.
– При возникновении вопросов обращайтесь в
авторизованный сервисный центр.
В рабочее время
Выпол-
1000 2000 4000 5000 7000 нено
8000 10000 11000 13000 14000
Топливная система
Проверьте функционирование топливной системы и наличие в ней утечек
Проверьте топливный фильтр предварительной очистки (емкость сбора воды),
слейте воду при необходимости
Замените топливный фильтр предварительной очистки (раз в год)
Замените топливный фильтр (главный фильтр)
Система СНГ
Проверьте систему СНГ на наличие повреждений
Проверьте отсечной электромагнитный клапан и при необхоидмости про-
верьте предохранительный клапан высокого давления (1,7 бар)
Проверьте чистоту и состояние клапана газового баллона, проверьте
предохранительный клапан давления (30 бар)
Замена фильтра СНГ
Выполните ремонт испарителя (MD/Cobra) Замените наклейку
Проверьте резьбовые соединения на надежность крепления и выполните про-
верку герметичности
Проверьте содержание CO в отработавших газах
Проверьте, что продолжительность работы двигателя до его остановки
находится на приемлемом уровне
Рулевое управление
Проверьте функционирование системы рулевого управления и наличие в ней
утечек
Проверьте крепление рулевого колеса, проверьте поворотную рукоятку на
наличие повреждений
Ось рулевого управления: Проверьте крепление оси, наличие утечек, нане-
сите смазку
Проверьте ограничитель рулевого управления
Тормозная система
Проверьте состояние и функционирование всех механических частей тормоз-
ной системы
Проверка работы рабочего тормоза
Проверка работы стояночного тормоза
Электрическая система
Проверьте все соединения кабелей питания
Проверьте работу переключателей, преобразователей и датчиков
В рабочее время
Выпол-
1000 2000 4000 5000 7000 нено
8000 10000 11000 13000 14000
Проверьте работу приборов освещения и индикаторных ламп
Стартерная батарея
Измерьте ток холодного запуска; перезарядите или при необходимости заме-
ните аккумулятор
Гидравлика
Проверьте состояние и функционирование гидравлической системы и наличие
в ней утечек
Проверьте функцию блокировки гидравлической системы (клапан ISO)
Проверьте уровень масла
Грузоподъемная мачта
Проверьте подшипники грузоподъемной мачты на наличие повреждений,
смажьте их. Проверьте моменты затяжки
Проверьте профили грузоподъемной мачты на наличие повреждений и износа,
смажьте их.
Проверьте направляющую нижнего (переменной нагрузки) профиля мачты на
предмет повреждений и износа
Проверьте грузоподъемные цепи на наличие повреждений и износа, отрегули-
руйте и смажьте их.
Проверьте подъемные цилиндры и соединения на наличие повреждений и
утечек
Проверьте шкивы направляющих на наличие повреждений и износа
Проверьте опорные ролики и ролики цепей на наличие повреждений и утечек
Проверьте зазор между стопором вилочного захвата и ограничительным сто-
пором
Проверьте цилиндры наклона и соединения на наличие повреждений и утечек
Проверьте вилочный захват на наличие повреждений и износа
Проверьте функционирование блокировки вилочных захватов, наличие
повреждений
Проверьте вилочные захваты на наличие износа и признаков деформации
Проверьте наличие предохранительного винта на вилочном захвате или на
дополнительном оборудовании
Специальное оборудование, версия
Проверьте фильтр свежего воздуха в системе отопления и при необходимости
выбейте фильтр
Система обогрева: Проверьте систему на наличие повреждений и выполните
инструкции производителя
В рабочее время
Выпол-
1000 2000 4000 5000 7000 нено
8000 10000 11000 13000 14000
Проверьте фильтр свежего воздуха и фильтр рециркуляционного воздуха в
системе отопления и при необходимости выбейте фильтры
Система кондиционирования: проверка работы
Проверьте дополнительное оборудование на наличие повреждений и износа;
выполняйте инструкции производителя
Проверьте буксирную сцепку на наличие повреждений и износа; выполняйте
инструкции производителя
Общие сведения
Считайте из памяти коды неисправности и очистите список.
Сбросьте интервал технического обслуживания
Проверьте полноту маркировок
Выполните пробную поездку на погрузчике.