4

George Rooke
5222 подписчика

96 Об особенностях деревянного
кораблестроения разных стран.
Сегодня · 460 прочитали
29

В истории почему-то укрепился устойчивый миф о том, что плохое

качество русских кораблей парусного флота было вызвано
волюнтаризмом Петра I (даже тогда почему-то, когда речь идет о
более поздних годах), а так же русским раздолбайством и
головотяпством.

Проблема этого взгляда в том, что о парусном флоте рассуждают

люди, знающие, что он был, и что его строили из дерева. Это в
принципе все знания, часто еще и опирающиея на сторонние
авторитеты (например, иностранные), совершенно не учитывающие
географию, особенности роста деревьев в разных климатических
зонах и отличия, которые из-за этого налагаются на те или иные
работы с древесиной. Самое смешное, что и сейчас есть люди,
профессионально работающие с древесиной, но почему-то их
мнение мало кому интересно, хотя во многом даже современные
методы – это развитие методов XVII XVIII веков. Связь там отлично
прослеживается.

Давайте с вами сравним особенности лесозаготовок в трех странах

– Англии, Испании и России.

Итак, первым номером у нас идет Англия. Согласно английским

правилам лес вырубался осенью. Перед вырубкой в нижней части
дерева снималась кора, чтобы немного подсушить ствол.
Срубленные бревна должны был сплавляться не на плотах, а на
шлюпках (то есть бревна ни в коем случае не должны были касаться
воды), они укладывались в шахматном порядке: первый ряд
перпендикулярно второму. Сверху лес должен был закрываться
навесом, причем тент относительно последнего ряда бревен должен
был быть приподнят, а не просто лежать на бревнах. По приходу в
порт и сортировке древесина должна была быть обработана
галловой кислотой и выложена на сушку.

Теперь внимание – танцы с бубнами. Даже по признанию самих

англичан на правильную сушку дуба потребно 10 лет, при этом
главным условием тут является примерно одинаковая температура
все время сушки без больших перепадов и «ровное» высыхание как
краев, так и сердцевины, чего не всегда удавалось достичь даже с
«самым лучшим английским дубом». Понятно, что запас древесины
на 10 лет, пополняемый каждый год, разорит любую экономику,
поэтому англичане сушили свой лес (по крайней мере начиная с
1750-х три-четыре года, поэтому и закупали и имели запас
корабельного леса чаще всего на 2 3 года). Как же удалось
сократить время сушки в три раза? Да все очень просто. На поляне,
где выкладывался лес, чаще всего сжигался торфяник или уголь, а
вот далее делались помосты, куда укладывалась древесина, и навес
и фальш-стенами. Получалась своего рода печка, которая позволяла
в более быстрые сроки удалять влагу из стволов. Правда подобная
мера приводила к ухудшению механических свойств дуба, то есть
просыхал он неравномерно и был склонен к трещинам, но это
считалось приемлемой платой за ускорение процесса в три раза.

Следующим пунктом у нас идет Испания. И здесь даже на стадии

лесозаготовок мы видим существенные отличия. Если в Англии лес
вырубался поздней осенью, то в Испании – поздним летом. Давайте
рассмотрим поставки леса на верфи Кадиса с горных лесов Сегура-
де-ла-Сьерра (Segura de la Sierra). Итак, основная вырубка
начиналась в июле-августе, потому что считалось, что именно в этот
период тамошних в дубе и сосне меньше всего влаги, далее лес по
реке Гуаделимар сплавлялся до Кадиса (из-за этого сплава, против
которого резко выступали комиссары Кадисских доков, только
каждое второе бревно годилось на строительство кораблей).
Полученный лес выбраковывался, сортировался, и далее стволы
выкладывались на сушку. Но если у англичан бревна располагались
горизонтально, то испанцы сушили бревна вертикально, так же
размещая их солнечных террасах. Сосны сушились 2 года, дуб – 4
года, и опять-таки – понятно, что он полностью не просушивался. Но
испанский дуб, хоть и «полусухой» (не путать с вином!), был
подвержен гниению гораздо меньше, нежели английский или
русский дуб из-за повышенного содержания танинов.

Ну и, наконец, Россия. Изначально Петр попробовал было

воспользоваться английским методом, ну да – вот этим самым:
«Согласно английским правилам лес вырубался осенью. Перед
вырубкой в нижней части дерева снималась кора, чтобы немного
подсушить ствол». Но оказалось, что в нашей местности это не
работает, причем даже в Воронежских лесах. Дело в том, что если в
нашем климате снять кору в нижней части дерева, скажем, в
сентябре, то в ноябре, как только ударят морозы, наш дуб в лучшем
случае покроется трещинами, а в худшем – вообще треснет по всей
длине, то есть станет пригодным только на бочки и гробы.

Поэтому вырубка дуба и сосны в русском варианте начиналась в

феврале и длилась до 20 апреля (см. 2 том МИРФ, Петр собственно
это и определил). Далее, согласно технологии лес сплавлялся и
поступал на сушку, и опять-таки – сначала по британскому методу –
то есть горизонтально уложенные бревна. Однако вскоре от этого
отказались, поскольку вертикально уложенные бревна сохнут
быстрее, поэтому та же Новая Голландия – завод по сушке бревен –
была ориентирована именно на вертикальную загрузку. Более того,
в зимнее время в ангары шли воздуховоды от печей, чтобы дерево
быстрее сохло и скачки в температуре были не такими большими.

Еще одна особенность русского пути – это сама лесозаготовка.

Согласно указу Петра Великого заготовка корабельного леса в
Азовской и Казанской губ. и доставка его в адмиралтейства
производилась на счет денежной повинности «с уездных людей
Казанской губ.». Указом 31 января 1718 г. повелено: «в Казанской,
Воронежской и Нижегородской губ. и Симбирском у., для работ по
вырубке и доставке корабельных лесов, брать служилых мурз,
татар, мордву и чуваш без всякой платы, а с тех из них, которые
живут слишком далеко от лесных дач, собирать деньги для найма
вольных рабочих. Вместе с тем постановлено было набрать до 300
чел. плотников, кузнецов, пильщиков и бочаров из русских сел и
волостей тех же губ. (кроме Воронежской), зачислить их в рекруты
и поселить особыми селениями, с возложением на них обязанности
заготовлять корабельный лес для флота». Так образовалось особое
сословие «лашманов», которые сильно тяготились возложенными на
них натуральными повинностями, заставлявшими их отлучаться из
дома за 300 500 а в некоторых селах даже за 800 1000 верст, как
напр. для заготовки лиственницы по р. Чусовой.

Понятно, что лашманы не просто повинностью тяготились, но и

искали выход, и в один прекрасный момент решили просто – зачем
делать самим, когда можно кого-то нанять? И, с течением времени,
«иноверцы» стали нанимать вместо себя «других работных людей,
пеших по осьми копеек, конных по шестнадцати копеек», что
привело к существенному росту стоимости заготовки леса, а так же
к снижению качества заготовляемого и сплавляемого леса.

То есть даже на примере трех стран мы с вами видим, что

последовательность действий, работающая в Англии, не подходит
для Испании или России, а заготовка и выбраковка древесины имеет
свой колорит и свои особенности в каждой стране.

Ну и напоследок. Список деревьев, которые действительно долго

противостоят гниению и корабельному червю.

Болотный или лысый кипарисовик – его смола обладает

антиоксидантными свойствами и отпугивает морского червя и
моллюсков. Но – годится только на мачты из-за малого диаметра
ствола.

Робиния ложноакациваемая – из-за присутствия большого

количества салициловой кислоты и танинов может очень долго не
гнить и отпугивать всякие морские гадости.

Атлантический белый кедр – этот плохо гниет даже в пресной воде.

Басролокус (Анжелика) – вообще мало восприимчиво к червю из-за

плотного дерева.

Tabebuia ochracea, сорт Кортес из Суринама – очень плотное

дерево, тяжелее воды. Португальцы и французы чаще всего его
пускали на строительство киля. Червям и моллюскам его просто
тяжело прогрызть.

Ну и поскольку «врага нужно знать в лицо» - о червях и моллюсках.

Итак, основной морской червь – Teredinidae, имеет около 70 видов,

сюда входят разного вида моллюски с длинным вытянутым телом.
Так, к примеру, Teredo navalis может выжить в диапазоне солености
от 7 до 35% и при температуре от 5 до 27 градусов. Если червь нашел
питательную среду (например, обшивку нашего корабля) и
прикрепился к ней – оплодотворение у него может происходить
каждые пять дней. За год он выпустит более миллиона личинок.
Личинки жрут лес в глубину и длину, и в результате уже через годик
наше днище будет просто трухой. За год они проедают до 30 см
поверхности.

Самый простой вариант этого избежать – обработать днище соком

растений Lecythidaceae (сорты Castanharana, Jarana, и Mata Mata), что
увеличит срок службы древесной поверхности до 5 лет, поскольку
морские черви этот сок не выносят, травятся.

96 нравится

Комментарии 29 по популярности

Комментировать

Константин Седых 13 часов

Спасибо, прочитал с интересом. Но сорта дерева, перечисленные вами

потрясающе экзотичные. Все таки традиционный дуб очень устойчив к
гниению и древоточцам. Был как минимум один случай, когда для
набора использовали морёный дуб, устойчивость которого почти
абсолютна. У нас в стране мореного дуба всегда хватало, из... Развернуть

Ответить 11

1 ответ

Влад 10 часов

Статья безусловно интересная, но критики Петра все таки не отменяет-

зачем, не отработав систему кораблестроения, в том числе и сушки леса,
строить огромный парусный флот, который (за исключением галер) был
не слишком нужен до 1709 (когда все бои шли на суше), да и дальше
особой роли не сыграл, что во многом связанно с низким... Развернуть
Ответить 3

1 ответ

владимир александрович 7 часов

Nuestra Señora de la Santísima Trinidad построен в Гаване и спущен на

воду в 1769 году. Корпус и палуба целиком изготовлены из кубинского
красного дерева, а мачты и реи — из мексиканской сосны.

Ответить 0

1 ответ

Еще 9 комментариев

История моды с Марьяной С. вы подписаны

Наряд нашей милой Мальвины

В детстве я много раз смотрела фильм
"Приключения Буратино", но наряд Мальвины
рассмотреть никак не удавалось. Вернее,
всматриваться в него не хотелось - он
воспринимался, как единое целое! Мальвина…
вчера

76 комментариев

ПИК-Брокер промо

Наследственная квартира от бабушки

была для нас памятью, но мы решили
продать ее и вложиться в свое будущее
Привет! Меня зовут Вася, мне 28 лет. У меня есть
сестра Диана, ей 26 Чуть больше года назад мы
получили в наследство от бабушки квартиру в
Зеленограде. Весь 2020-й эта двушка по факту
простаивала – хотели сдать в аренду, но…
4 месяца назад

Понравилось 2948

George Rooke вы подписаны

Крымская война, Тихоокеанский расклад

На начало 1854 года Россия имела на Тихом
океане три мощных фрегата. Первый – 50-
пушечный фрегат «Паллада», прибывший 9
августа 1853 года в Нагасаки с дипломатической
миссией графа Путятина. Поскольку с наскоку…
вчера

7 комментариев