Вы находитесь на странице: 1из 1

ЗАЗ-110240 «Таврия» — грузопассажирская модификация базового автомобиля ЗАЗ-1102.

Её мелкосерийное производство было начато в 1991 году под именем ЗАЗ-11024 и


продолжалось до 1997 года на базе ЗАЗ-110206. Для увеличения полезного объёма
багажника было найдено решение — вместо обычной задней двери установили дверь такой
конфигурации, которая увеличивает объём багажника[источник не указан 2563 дня].
Снаряжённая масса автомобиля возросла на 33 кг по сравнению с базовым хэтчбеком.
Пассажирский складной задний диван был сохранён.

Второй раз данная модель была поставлена на конвейер в 1999 году и изготавливалась
на базе «Таврии-Нова». Эти модели комплектовались двигателем МеМЗ-245 с рабочим
объёмом 1,1 л, а с 2000 года в серию пошла модификация ЗАЗ-110247, оснащённая
двигателем МеМЗ-2457 рабочим объёмом 1,2 л.

Кроме того, выпускалась экспортная модификация ЗАЗ-110246 с расположенными справа


органами рулевого управления (для стран с левосторонним движением). Также следует
отметить создание примерно в 1993 году санитарной модификации, которая, однако, в
серию не пошла.

ЗАЗ-110260 «Таврия» — грузовая модификация базового автомобиля ЗАЗ-1102. В отличие


от аналогичного по назначению грузопассажирского ЗАЗ-110240, данная модель имела
заглушённые боковые окна за первым рядом сидений, сиденья располагались только
спереди (соответственно, пассажировместимость составляла 2 человека), а кабина была
отделена от грузового отсека решёткой. Грузоподъёмность ЗАЗ-110260 составляла 290
кг. Эта модель выпускалась, как и ЗАЗ-110240, сначала в 1992—1997 годах на базе
ЗАЗ-110206, а затем, с 1999 года — на базе «Таврии-Нова». С 2000 года в серию пошла
модификация ЗАЗ-110267, оснащённая двигателем МеМЗ-2457 с рабочим объёмом 1,2 л.

Существовала модификация ЗАЗ-110260-30. Её отличия от комплектации ЗАЗ-110260


заключались в кузове с отверстием в крыше под антенну. Устанавливался
электродвигатель вентилятора радиатора повышенной мощности 90 Вт с датчиком
включения вентилятора при низкой температуре. Кроме этого, передний и задний
бамперы комплектовались заглушками; устанавливались декоративные колёсные колпаки
от люксовой модификации «Таврии». Также от люксовой модификации сюда перекочевали
панель приборов «Люкс», обивка двери задка, пластмассовая облицовка радиатора. Под
капотом данной модели устанавливалась подкапотная лампа, а в салоне — дверные
выключатели плафона освещения салона.

Вам также может понравиться