Вы находитесь на странице: 1из 113
№ 23 (697) 2012 1

№ 23 (697) 2012

1

№ 23 (697) 2012 1
№ 23 (697) 2012 1

2 [ Анонс ]

2 [ Анонс ] № 23 (697) 2012 СЕГОДНЯ Карта пунктов техосмотра Где в Омске
2 [ Анонс ] № 23 (697) 2012 СЕГОДНЯ Карта пунктов техосмотра Где в Омске
2 [ Анонс ] № 23 (697) 2012 СЕГОДНЯ Карта пунктов техосмотра Где в Омске

№ 23 (697) 2012

2 [ Анонс ] № 23 (697) 2012 СЕГОДНЯ Карта пунктов техосмотра Где в Омске

СЕГОДНЯ

Карта пунктов техосмотра

Где в Омске пройти техосмотр?

 

стр.

22

Автошколы Омска

Адреса, телефоны, условия

 

стр.

24

Свежие цены в омских автосалонах

Новые легковые и грузовые модели с ценами и комплектациями

 

стр.

26

Продажа автомобилей (фотообъявления)

Иномарки, отечественные

 

стр.

30

Спецтехника. Новые поступления

Предложения компаний и частные объявления

 

стр.

77

Грузоперевозки

В любую точку Омска, России, мира

 

стр.

85

77 Грузоперевозки В любую точку Омска, России, мира   стр. 85
77 Грузоперевозки В любую точку Омска, России, мира   стр. 85
№ 23 (697) 2012 В НОМЕРЕ Ремонт автомобиля Наглядная схема   стр. 86

№ 23 (697) 2012

В НОМЕРЕ

Ремонт автомобиля

Наглядная схема

 

стр.

86

Автосервис: услуги СТО

Список омских автостанций с адресами и телефонами

 

стр.

88

Каталог автозапчастей

Автомасла, автохимия. Все, что надо для ремонта

 

стр.

92

Продажа аварийных автомобилей

Частные объявления

 

стр.

102

Правила подачи объявлений

Телефоны, адреса и цены на фото- и строчные объявления

 

стр.

108

Сканворд

Угадай ключевое слово и получи приз

 

стр.

109

108 Сканворд Угадай ключевое слово и получи приз   стр. 109 3
108 Сканворд Угадай ключевое слово и получи приз   стр. 109 3

3

108 Сканворд Угадай ключевое слово и получи приз   стр. 109 3
108 Сканворд Угадай ключевое слово и получи приз   стр. 109 3
108 Сканворд Угадай ключевое слово и получи приз   стр. 109 3

SKYACTIVCHALLENGE В ОМСКЕ

4 [ Время новостей ]

23 (697) 2012

] № 2 3 ( 6 9 7 ) 2 0 1 2 ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЕЛАЕТ

ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЕЛАЕТ FORD

13 июня на выставке Engine Expo 2012, проходящей в Штут- гарте (Германия), прошел 14-й международный конкурс на зва- ние «Лучший двигатель». Автори- тетное жюри, состоящее из авто- журналистов, отдало главный приз двигателю Ford. Трехцилиндровый 999-кубовый турбомотор, который устанавли- вается на Ford Focus (100 или 125 л.с. в зависимости от настроек), стал победителем не только в сво- ем классе и номинации «Лучший новый двигатель», но и удостоен звания «Самого-самого» за 2012 год. Другие номинации распреде- лились следующим образом:

Лучший экологичный дви- гатель 2012 — General Motors 1,4-литровый Range Extender (Chevrolet Volt, Opel Ampera). Самый высокоэффективный —

4,5-литровый V8 Ferrari (458 Italia, 458 Spider). Лучшими моторами в зависи- мости от объема стали:

Более 4 литров — 4,5-литровый V8 Ferrari (458 Italia). От 3 до 4 литров — 4-литровый V8 BMW (M3 Coupe, M3 Convertible). От 2,5 до 3 литров — 3-литровый битурбовый 6-цилиндровый BMW (1 Series M Coupe, 335is, Z4

35is).

От 2 до 2,5 литра — 2,5- литровый 5-цилиндровый с тур- бонаддувом Audi (TT RS, RS3 Sportback). От 1,8 до 2 литров — 2-литровый твинтурбовый 4-цилиндровый BMW (125i, 320i, 328i, 520i, 528i, Z4 20i, Z4 sDrive 28i, X1 20i, X3 20i, X1 28i). От 1,4 до 1,8 литра — 1,6- литровый с турбонаддувом BMW- PSA (Mini Cooper S, Clubman Cooper S, Countryman Cooper S, Coupe/Roadster Cooper S, Mini Cooper Works, Clubman Cooper Works, Coupe/Roadster Cooper Works, Peugeot 207, 207 cc, 208, 308, 308 cc, 3008, 508, 5008, 308 GTI, RCZ, Citroen DS3, C4 Picasso

/ Grand Picasso, C5, DS5, DS5, DS3

Racing, DS4, DS4 Racing). От 1 до 1,4 литра — 1,4- литровый TSI Twincharger Volkswagen (VW Polo, Beetle, Golf,

Golf Plus, Golf Cabriolet, Scirocco, Eos, Jetta, Tiguan, Sharan, Touran

/ Cross Touran, Passat CNG, Touran

/ Cross Touran CNG, Audi A1, Audi

A3, Seat Ibiza FR, Alhambra, Cupra,

Skoda Fabia RS).

В ближайшее воскресенье, 24 июня, в дилерском

центре Mazda компании «МАКС-моторс» состоится тест-драйв мероприятие SkyactivChallenge. SkyactivChallenge — это глобальное соревнование, которое пройдет по всей России. Каждый участник SkyactivChallenge имеет возмож- ность выиграть 1 из 150 приглашений на закрытый показ новой Mazda 6, который состоится на Москов- ском автосалоне в Москве. Кроме этого, участники имеют возможность попасть в число 20 счастливчи- ков, которые отправятся вместе с Mazda в экспеди- цию на самый край России.

Чтобы попасть в число призеров, необходимо пройти первый этап SkyactivChallenge. В рамках данного этапа каждому участнику нужно будет преодолеть серию ис- пытаний на новом автомобиле CX-5. Каждый участник может взять с собой на соревнование членов своих се- мей. Для них в каждом ДЦ будут предусмотрены кон- курсы по моделированию летательного аппарата Mazda, угощения и специальная детская анимация. Для того чтобы стать участником мероприя- тия, необходимо зарегистрироваться по теле- фону (3812) 663-100, где вам будет предложен один из трех вариантов начала заезда.

РОССИЙСКИЙ ВАРИАНТ CHEVROLET CAMARO
РОССИЙСКИЙ ВАРИАНТ CHEVROLET CAMARO

9 июня на 402 метрах трассы Тушинского автодро- ма в Москве состоялась долгожданная презентация Chevrolet Camaro.

В Россию до сего момента этот автомобиль офици-

ально не поставлялся, хотя с 2007 года, после выхода первого фильма «Трансформеры», рынок был, можно сказать, уже готов. Впервые об официальных прода- жах речь зашла больше года тому назад, однако толь- ко сейчас компания Chevrolet выпустила автомобиль на наш рынок. Для начала обещано порядка 100 автомобилей в год. Половина из них уже распродана. Основная география продаж — Москва и Санкт-Петербург, представители

марки говорят о том, что если до регионов дело и дой- дет, то это будут лишь единичные экземпляры. Со следующего же года появятся и кузова кабри- олет. Версия «Трансформеры» в России продавать- ся не будет. Стоимость нового Camaro начинается от 1 990 000 рублей за комплектацию с 3,6-литровым двигателем и 2 600 000 рублей — за 6,2 литра. В качестве допол- нительных опций доступны: полосы разной цветовой гаммы, популярный благодаря фильму «Трансформе- ры» желтый цвет кузова, новый цвет «оранжевый ме- таллик», люк с электроприводом, а также полирован- ные легкосплавные 20-дюймовые диски.

Версия «Трансформеры» у нас продаваться не будет

№ 23 (697) 2012 5

№ 23 (697) 2012

5

№ 23 (697) 2012 5
№ 23 (697) 2012 5

6

[ Актуально ]

№ 23 (697) 2012

6 [ Актуально ] № 23 (697) 2012 Надежные свечи зажигания – залог стабиль-
6 [ Актуально ] № 23 (697) 2012 Надежные свечи зажигания – залог стабиль-

Надежные свечи зажигания – залог стабиль- ной и эффективной работы двигателя. За каче- ство оригинальных свечей, установленных в сошедших с конвейера автомобилях, не- сет ответственность автопроизводитель. Однако рано или поздно придется за- думаться о замене свечей. Вот тут-то и возникает дилемма: сэкономить и купить недорогую деталь либо при- обрести свечу одного из известных брендов подороже. Опытные авто- владельцы предпочитают свечи на- дежной марки с хорошей репутаци- ей, при этом специалисты рекомен- дуют сделать выбор в пользу ориги- нальной свечи зажигания – аналогич- ной той, что была установлена в серий- ной сборке. Не секрет, что сами автопроизводители не выпускают свечи, а просто наносят на них свой логотип. Поставками свечей на конвейер занимаются специализированные производите-

жигания длится от 12 до 18 месяцев. После испытаний мы сразу пускаем свечи для ново- го автомобиля в серию под логотипом ав- топроизводителя. Но эта линейка сразу идет и на вторичный рынок уже под мар- кой NGK, и качество свечей полностью идентично оригинальному. Свечи зажигания NGK отличает вы- сочайшее качество, экономичность, долгий срок службы и новейшие эко- логически чистые технологии. За все время существования на рынке (NGK Spark Plug была основана в 1936 году еще на заре автопрома) компанией бы- ли разработаны различные виды све- чей зажигания: свечи с V-образной на- сечкой на центральном электроде, мно- гоэлектродные свечи, свечи с полупо- верхностным разрядом и дополнительным искровым зазором, LPG, гоночные и гибрид- ные, а также свечи из благородного металла. Сегодня в ассортименте NGK – более 1700 ти-

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ NGK:

КАЧЕСТВО ОРИГИНАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ

ли. По статистике, две трети всех автомобилей в мире выезжают с завода со свечами NGK. В их числе серийные модели Alfa Romeo, Audi, BMW, Bugatti, Citroen, Chrysler, Daihatsu, Daewoo, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen Group, Volvo и др. Многолетнее со- трудничество NGK Spark Plug с крупнейшими автопроизводителями, начавшееся еще в 1936 году, позволило компании стать поставщиком оборудования для первичной комплектации не только для автомобилей массового производ- ства, но и для элитных автомобилей, таких как AMG Mercedes, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Rolls-Royce, Ferrari, Lamborghini, Maybach, Maserati и др. «Действительно, это все наши партнеры и заказчики, – подтверждает Илья Мигушин, технический специалист российского пред- ставительства NGK Spark Plug Europe. – По- ставка деталей для серийного производства –

это целая программа. Автоконцерны обраща- ются к нашим инженерам еще на этапе про- ектирования двигателя. Мы совместно про- водим испытания и фактически создаем све- чи специально под конкретный двигатель, что позволяет сделать процесс зажигания макси- мально эффективным, надежным и экологи- чески чистым. Все разработки и ноу-хау NGK приходят из Японии, где расположена штаб- квартира компании и проводятся глобальные шаги по оптимизации производства, внедре- нию инновационных материалов и усовершен- ствованию дизайна. А испытания и адаптация продукции к реальным двигателям, которые потом будут устанавливаться на конвейере, осуществляются в техническом центре в не- мецком городе Ратингене. На этом этапе ин- женеры концентрируются на изучении таких показателей, как калильное число, стабиль- ность холостого хода, воспламенение, рабо- та двигателя при холодном запуске, проводят- ся испытания на длительность эксплуатации и износостойкость свечи. В среднем продолжи- тельность разработки одного типа свечей за-

пов свечей зажигания. Практически 90% свечей NGK, которые поставляются в Россию, произ- ведены в Японии, иридиевые и платиновые свечи изготавливаются исключительно в Япо- нии, остальные 10% – свечи сборки Франции, но технология и компоненты также японского происхождения. Не лишним будет отметить, что высшей оцен- кой надежности и инновационности продук- ции NGK является ее использование в боли- дах «Формулы 1». Активное присутствие в ав- тоспорте, самом технологичном секторе рын- ка, свидетельствует о лидерстве компании сре- ди производителей свечей зажигания. С 1965 года свечи NGK были установлены в мото- рах различных гоночных команд. Многолетнее техническое партнерство связывает NGK Spark Plug с командами Vodafone McLaren Mercedes, Scuderia Ferrari и Mercedes GP Petronas F1. Компания выступала техническим спонсором команды Citroen WRC, участвующей в чемпи- онате мира по авторалли FIA World. Сотрудни- чает NGK и с такими известными гонками, как Moto GP и Moto2.

FIA World. Сотрудни- чает NGK и с такими известными гонками, как Moto GP и Moto2.
FIA World. Сотрудни- чает NGK и с такими известными гонками, как Moto GP и Moto2.
№ 20 (694) 2012 7

№ 20 (694) 2012

7

8 [ Формула−1 ]

№ 23 (697) 2012

8 [ Формула−1 ] № 23 (697) 2012 АВТОРСКАЯ РУБРИКА Юрия ПРОСКУРИНА
АВТОРСКАЯ РУБРИКА Юрия ПРОСКУРИНА
АВТОРСКАЯ РУБРИКА
Юрия
ПРОСКУРИНА
РУБРИКА Юрия ПРОСКУРИНА Седьмую гонку сезона выигрывает

Седьмую гонку сезона выигрывает седьмой пилот – теперь это Льюис Хэмильтон

он будет стартовать только сем- надцатым, позади своего партне- ра Бруно Сенны. Впереди них —

Серхио Перес (Sauber) и Даниэль Риккьярдо (Toro Rosso). На один- надцатом месте располагается Ка- муи Кобаяши (Sauber), за ним — Кими Райкконен (Lotus Renault GP), с тринадцатого места бу- дет стартовать Ник Хюлькенберг (Force India). Третья часть квалификации на- чинается борьбой за поул-позишн. Фелипе Масса (Ferrari) на про- межуточном поуле оказывается впереди своего партнера Фер- нандо Алонсо. Льюис Хэмильтон (McLaren) контратакует, а Себа- стьян Феттель (Red Bull) ставит лучшее время уик-энда, выезжая из одной минуты четырнадцати се- кунд. Дженсон Баттон (McLaren) за две минуты до окончания квалифи- кации паркуется в боксах — и оста- ется на десятой позиции. Ну а по- ул завоевывает Себастьян Феттель (Red Bull), это его тридцать второй поул в карьере. За ним располага- ются Льюис Хэмильтон (McLaren) и Фернандо Алонсо (Ferrari). Марк Уэббер (Red Bull) будет старто- вать четвертым, а Нико Росберг (Mercedes AMG) — пятым. Хоро- шая квалификация Фелипе Массы (Ferrari) и Романа Грожана (Lotus Renault GP), они на шестом и седь- мом местах. Пол ди Реста (Force

India) будет стартовать восьмым, а позади него — Михаэль Шума- хер (Mercedes AMG). Для Монреаля проведение Гран При является праздником — трибу- ны забиты полностью, даже про- лет истребителей национальных ВВС говорит о государственной поддержке мероприятия. Погода как никогда жаркая, температура воздуха достигает +27 о С, трека +40 о С. Что касается выбора шин, то в основном пилоты предпочита- ют Super Soft, но Дженсон Баттон

Вот и перебралась «Формула-1»

на американский континент. В 43-й раз проводится Гран При Канады

и 33-й из них — в Монреале на ав-

тодроме имени Жиля Вильнева. В память тридцатилетия трагиче- ской гибели Жиля Вильнева, Фе- липе Масса (Ferrari) написал его имя на своем шлеме, а все пило- ты Ferrari объявили, что посвяща- ют свою гонку памяти легендар- ного гонщика. Уже в пятницу «стену чемпио- нов» проверил на прочность Бру- но Сенна (Williams). Штрафов пока не предвиделось. По составу рези-

ны Pirelli предоставила два крайне мягких типа Soft и Super Soft. В субботу на трассе вокруг кра- сивого искусственного гребного канала пилоты начинают первую сессию квалификации. Доволь- но быстры представители Ferrari, но многие ждут прорыва пилотов Lotus Renault GP, которые в теп- лую погоду очень хорошо сохра- няют покрышки. Себастьян Фет- тель (Red Bull) за пять минут до окончания сессии на одном бы- стром круге сразу выскакивает на первую строчку протокола. Ну а за пределами лучших семнадца- ти остаются традиционно коман- ды Caterham, Marussia, HRT, и к ним присоединяется Жан-Эрик Вернь (Toro Rosso), который про- игрывает обоим пилотам Caterham

и стартовать завтра будет с двад-

цатой позиции. Вторую часть квалификации пи- лоты начинают сразу на составе Super Soft. На первой строке про- токола, как и в первой части, рас- полагается Себастьян Феттель (Red Bull). К концу второй части, как обычно, начинается чехарда на выбивание из десятки сильнейших. Пастор Мальдонадо (Williams) ста- вит лучший первый сектор, но ка- сается стены чемпионов и чудом ловит крутящийся болид. Теперь

(McLaren), Марк Уэббер (Red Bull), Кими Райкконен (Lotus Renault GP), Ник Хюлькенберг (Force India), Серхио Перес (Sauber), Педро де ла Роса (HRT) и Пастор Мальдона- до (Williams) выбирают Soft. Вспыхивают и гаснут огни свето- фора! Старт! Первую связку пово- ротов пилоты проходят без столк- новений, сохраняя свои стар- товые позиции. Фелипе Масса (Ferrari) опережает Нико Росберга (Mercedes AMG), у которого воз- никают проблемы с прогревом покрышек. Следом его обходит Пол ди Реста (Force India). Мас- са на выходе из первого поворо- та ошибается, и его разворачива- ет. В итоге он с пятого места пе- ремещается на двенадцатое. Пол ди Реста (Force India) собирает за собой приличную группу из деся- ти пилотов, которые идут с интер- валом меньше секунды. На тринадцатом круге и Масса заезжает на пит-стоп из-за силь- ных вибраций. Следом на пит- лейне появляются Михаэль Шума- хер (Mercedes AMG) и Пол ди Реста (Force India). Еще пара кругов, и на- чинается волна пит-стопов. За счет позднего пит-стопа Льюис Хэмиль- тон (McLaren) опережает Себастья- на Феттеля (Red Bull), но такой же маневр удается Фернандо Алонсо (Ferrari), и он выезжает с пит-лейн впереди Хэмильтона. Но британец не собирался сдаваться и с помо- щью DRS опережает Алонсо. Появляются проблемы у Нара- ина Картикеяна (HRT), он паркует болид на обочине. Подводит тех- ника и другого пилота HRT – у не- го неполадки с тормозами, и бо- лид отправляется в боксы. Далее в гонке все решит тактика команд, кто выиграет — тот, кто вы- брал один или два пит-стопа? Не- маловажно также, кто лучше сбе- режет резину на финальный от- резок. Пилоты готовятся ко второй вол- не пит-стопов, а Михаэлю Шума-

херу катастрофически не везет — у него клинит заднее антикрыло си- стемы DRS, и он паркуется в бок- сах. Череда неудач «красного ба- рона» продолжается. А лидер — Льюис Хэмильтон (McLaren) — заезжает в боксы на пит-стоп. Но здесь у него возни- кает заминка с правым задним колесом, он возвращается в гонку лишь третьим и начинает штампо- вать быстрейшие круги. Серхио Перес (Sauber), вос- пользовавшись борьбой Росберга и Массы, занимает лучшую траек- торию и опережает обоих пилотов, выскочив на пятую позицию. Лью- ис Хэмильтон, догнав, опережает Фернандо Алонсо, возвращая се- бе лидерство. У Алонсо — пробле- мы с покрышками, его обходит Ро- ман Грожан (Lotus Renault GP), а за два круга до финиша и Серхио Перес (Sauber) вытесняет испан- ца с подиума. Но это не все, сле- дом его проходит Себастьян Фет- тель (Red Bull). В итоге Льюис Хэмильтон (McLaren) уверенно выигрывает Гран При Канады! Роман Грожан (Lotus Renault GP) — второй, а го- рячий мексиканец Серхио Перес (Sauber) приезажет на подиум с пятнадцатого места на старте! От- личный результат! Себастьян Фет- тель (Red Bull) – четвертый, Фер- нандо Алонсо (Ferrari) – пятый, Ни- ко Росберг (Mercedes AMG) – ше- стой. Марк Уэббер (Red Bull), по- теряв позиции, финиширует седь- мым, за ним — Кими Райкконен (Lotus Renault GP). Камуи Кобаяши (Sauber) получает финишный флаг девятым, а замыкает очковую де- сятку Фелипе Масса (Ferrari), став- ший жертвой своей ошибки. В итоге продолжается традиция этого чемпионата: седьмая гонка сезона, которую выигрывает седь- мой пилот – сегодня это Льюис Хэ- мильтон. Что будет дальше, пока- жет Гран При Европы, ведь претен- дентов еще хватает.

№ 23 (697) 2012 9

№ 23 (697) 2012

9

10 [ Автоклимат ]

№ 23 (697) 2012

10 [ Автоклимат ] № 23 (697) 2012 НА НА КИЛОМЕТРЫ! КИЛОМЕТРЫ! В В СВЕЖЕМ
10 [ Автоклимат ] № 23 (697) 2012 НА НА КИЛОМЕТРЫ! КИЛОМЕТРЫ! В В СВЕЖЕМ

НА НА КИЛОМЕТРЫ! КИЛОМЕТРЫ!

2012 НА НА КИЛОМЕТРЫ! КИЛОМЕТРЫ! В В СВЕЖЕМ СВЕЖЕМ ВИДЕ ВИДЕ

В В СВЕЖЕМ СВЕЖЕМ ВИДЕ ВИДЕ

НЕВЗИРАЯ НЕВЗИРАЯ

Рефрижераторы предназначены для транспортировки продуктов, медикаментов, химических веществ, цветов и т. д. На время перевозки охлажденных или замороженных грузов в фургоне грузовика поддерживается необходимая температура

Рефрижераторное оборудова- ние работает по такому принци- пу: в холодильной установке хла- дагент циркулирует под давлени- ем, проходя через пять основных узлов в замкнутой цепи. В этих точках системы хладагент нахо- дится под различным давлением и в различном агрегатном состо- янии (газ или жидкость). Процесс

перехода из жидкого состояния в газообразное и наоборот сопро- вождается, соответственно, по- глощением и выделением тепла. Тепло поглощается внутри фурго- на, а выделяется во внешнюю сре- ду. При этом происходит охлажде- ние объема фургона. Рефрижераторное оборудование обеспечивает поддержание темпе- ратуры вплоть до -20°С при внеш- ней температуре до +30 В зависимости от объема изотер- мического фургона и от требуемой для перевозки груза температуры выпускается рефрижераторное оборудование разной хладопроиз- водительности. Для достижения в изотермическом фургоне темпера- туры 0°С при внешней температу- ре +30°С фургон должен обладать средней толщиной теплоизоляции

стенок не менее 50 мм, для дости- жения температуры -20°С тепло- изоляция — не менее 80 -100 мм. Также выпускается рефрижера- торное оборудование в исполне- нии «тепло-холод» с возможностью не только охлаждать, но и обогре- вать внутренний объем фургона до +5°С при внешней температу- ре до -30°С. Такой режим помо- гает не допустить заморозки гру- за (например, цветов). Для удаления намерзшего на испаритель льда в системе име- ется режим разморозки. В режи- ме разморозки срабатывает кла- пан разморозки. Горячий газ пос- ле компрессора через открыв- шийся клапан разморозки посту- пает непосредственно в испари- тель, минуя конденсор, ресивер и расширительный клапан. Конден-

сор нагревается газообразным го- рячим хладагентом, и лед, намерз- ший на нем, тает. Рефрижераторное оборудова- ние может работать как от двигате- ля автомобиля, так и от сети 220В/ 380В при неработающем двигате- ле автомобиля. Оно устанавливается на обору- дованные изотермическими фур- гонами грузовые автомобили ГАЗ (Газель, Валдай), HYUNDAI, ISUSU, МАЗ, КАМАЗ, FOTON, TATA и ана- логичные по грузоподъемности и объему фургона модели. В автотехцентре, специализиру- ющемся на климатическом обору- довании, вам всегда смогут уста- новить рефрижераторное оборудо- вание любого вида, а также прове- дут диагностику, настройку и про- филактический ремонт.

прове- дут диагностику, настройку и про- филактический ремонт.
№ 23 (697) 2012 11 0865_3 Лизинговая компания «УРАЛСИБ» проводит выгодную

№ 23 (697) 2012

11

0865_3
0865_3

Лизинговая компания «УРАЛСИБ» проводит выгодную распродажу техники, бывшей

в употреблении. В наличии около 50 самосвалов DONGFENG и HOWO различных модификаций 2007-2008 г.в.

в разукомплектованном состоянии, цены от 70 000 до 600 000 руб.

Т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир

САМОСВАЛ HOWO (КИТАЙ)

2007 г.в., колесная формула 8х4, грузоподъемность 31 т, объ- ем кузова 24 куб. м, двигатель Steyer wd615.69, 336 л.с., 9.7 л, с турбонаддувом, Евро-2, МКПП 9-ступ., требует незначительно- го ремонта.

незначительно- го ремонта. Цена 940000 руб. Т.: 53-26-53, 32-10-98

Цена 940000 руб. Т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир

Т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир САМОСВАЛ ЗИЛ-ММЗ- 45085 (РОССИЯ) 2007
Т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир САМОСВАЛ ЗИЛ-ММЗ- 45085 (РОССИЯ) 2007

САМОСВАЛ

ЗИЛ-ММЗ-

45085

(РОССИЯ)

2007 г.в., ко- лесная формула 4х2, грузоподъ- емность 6 т, двигатель Д-245.9Е2, дизель, 130 л.с., 4.7 л, МКПП, требуют незначитель- ного ремонта.

Цена: 375 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98, Екатерина, Владимир

САМОСВАЛ TATA DAEWOO K4 DEF, КОРЕЯ

САМОСВАЛ TATA DAEWOO K4 DEF, КОРЕЯ ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ УАЗ-315148 HUNTER

ЛЕГКОВОЙ

АВТОМОБИЛЬ

УАЗ-315148

HUNTER

(РОССИЯ)

2007 г.в., 4х4, пробег 37 тыс. км, двигатель дизельный 91 л.с., 2.2 л, Евро-2, МКПП, де- монтированы топливные форсунки.

Цена 240 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98, Екатерина, Владимир

2007 г.в., колесная формула 6х4, грузо- подъемность 18 т, объем кузова 12 куб. м, двигатель DE12TIS, 330 л.с., 11 л, с турбонаддувом, Евро-2, МКПП, блокировка, кондиционер.

В налчии 4 шт., требуют незначительного ремонта. Цена от 1 475 000 до 1 515 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир

т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ BMW X5 (США) 2007

ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ BMW X5 (США)

2007 г.в., пробег 83 тыс. км, двига- тель 355 л.с., 4.8 л, АКПП, кожаный салон, кондиционер, автолюк, парктроник, ГУР, airbag, ABS, требуется ремонт тормозной системы, замена лобового стекла.

системы, замена лобового стекла. ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ MERCEDES GL-

ЛЕГКОВОЙ

АВТОМОБИЛЬ

MERCEDES GL-

500 (ГЕРМАНИЯ)

2008 г.в., пробег 176 тыс. км, двига- тель 388 л.с., АКПП, ГУР, кожаный салон, мультируль, парктоник, два ТВ-тюнера, автолюк, airbag, ABS, пневмоподве- ска. Требует ремонта левого переднего крыла и левой передней двери.

крыла и левой передней двери. ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ BRILLIANSE

ЛЕГКОВОЙ

АВТОМОБИЛЬ

BRILLIANSE

(КИТАЙ)

2007 г.в., дви- гатель Mitsubishi, 2.0 л, 127 л.с., пробег 19 тыс. км, бежевый кожа- ный салон, АКПП, автолюк, airbag, ГУР, парктро- ник, передний привод.

Цена 1 400 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир

Цена 1 640 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир

Цена 330 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир

т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ KENWORTH T200 (США) 2003

СЕДЕЛЬНЫЙ

ТЯГАЧ KENWORTH

T200 (США)

2003 г.в., колес- ная формула 6х4, двигатель ISX 475 79010161, масса буксируемого прицепа 40 т, пробег 675 тыс. км Требуется замена резины, ремонт капота.

замена резины, ремонт капота. ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ JINBEI HAISE

ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ JINBEI HAISE (КИТАЙ) 8 - м е с т н ы й , 2007 г.в., двигатель бензиновый, инжек- тор, 2.2 л, мощность 103 л.с., 5-ступ. МКПП, ГУР, кондиционер, задний привод, пробег 29 тыс. км. Требует незначитель- ного ремонта.

незначитель- ного ремонта. ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ТОНАР 2008

ПОЛУПРИЦЕП

САМОСВАЛ

ТОНАР

2008 г.в., (VIN 1750), 3-осный, разрешенная максималь- ная масса 34500 кг, пневмоподвеска, требу- ет ремонта.

Цена 1 265 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир

Цена 350 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир

Цена 506 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Владимир

12 [ Соревнования ]

ОДНА ИЗ ГЛАВНЫХ ПРИМЕТ ТОГО, ЧТО ЛЕТО В ОМСКЕ НАСТУПИЛО, — ТРАДИЦИОННЫЙ ФЕСТИВАЛЬ АВТОЗВУКА, КОТОРЫЙ ИЗ ГОДА

В ГОД УСТРАИВАЕТ КОМПАНИЯ

«АЛАРМ-СЕРВИС». В 2012 ГОДУ ЛЕТО СТАРТОВАЛО 10 ИЮНЯ — ИМЕННО

В ЭТОТ ДЕНЬ КАЖДЫЙ МИЛЛИМЕТР

ПЛОЩАДИ У ТВЦ «КОНТИНЕНТ» БЫЛ НАПОЛНЕН ЗВУКОМ АВТОМОБИЛЬНЫХ АУДИОСИСТЕМ

23 (697) 2012

№ 2 3 ( 6 9 7 ) 2 0 1 2 МОРЕ ЗВУКА этом году
№ 2 3 ( 6 9 7 ) 2 0 1 2 МОРЕ ЗВУКА этом году
МОРЕ ЗВУКА этом году автозвуковые соревнования форма- те
МОРЕ ЗВУКА
этом
году
автозвуковые
соревнования
форма-
те
проходят
под
новым
слоганом
по
всей
Рос-
сии
каждому».
несмотря
на в
то,
что
в на доступен в соревновании мыльных и
на вообще-то, География трудности
весьма
и любой «Автозвук участие серьезное
и
требующее
основательного
под-
хода
(по
этой
причине
за
громкие
на дело, звания на рядом
из
год
борются
«зубры»
автозвука),
— новичков
не
В RASCA испугали.
Так,
этом
году
заявки
ли
более
70
автовладельцев,
предварительно
качавших»
аудиосистему
своей
машины.
прибывших
— от можно Омск спортсменов
охватывала
И широкое и участие
про-
странство:
Кемерово
до
Тюмени,
и,
конечно,
Но-
восибирск,
даже
Ижевск.
Как
бывает
таких
шоу,
развлечений
было
мо-
ре,
на
вкус.
Мало
того,
что
сцене
в происхо- —
дило
увлекательное
действо,
так
еще
соседних
площадках
было
найти
себе
забаву.
зоне
Playstation
погонять
на
болидах,
В запус- года пода- «про-
тить
пару
сотен
пузырей
в
окружающее
№ 23 (697) 2012 В жару на скользком шесте держится на одном «честном

№ 23 (697) 2012

В жару на скользком шесте держится на одном «честном слове»
В жару на скользком шесте
держится на одном «честном слове»

13

Конкурс на лучший слоган для «АвтоОмска»
Конкурс на лучший слоган для «АвтоОмска»
пространство, неподалеку — внимательно рассмот- реть все
пространство, неподалеку — внимательно рассмот-
реть все представленные к звуковой битве автомо-
на фоне
били, полюбоваться и сфотографироваться
прокачанных и тюнингованных
демокаров. И красивые девушки
«под самую завязку»
Их на автозвуке-
2012 было просто не
счесть! Благо,
погода распо-
лагала к максимальному обнажению, поэтому
пово-
дов поглазеть по сторонам и достать свой фотоап-
парат у мужчин
мого вечера.
было предостаточно с утра и до са-
ЗА КАЧЕСТВО САУНДА
По регламенту, автозвуковое
утро началось с тра-
диционной
регистрации участников. Среди верени-
цы машин можно было
заметить и «Оку», и Mazda6,
и Lada Priora, и «Ниву», и
Honda Civic с разноцвет-
ными дисками, и Toyota Celica
Словом, качествен-
Lexus ждет очереди,
чтобы окатить волной децибел
ному саунду любая марка покорна.
И пока свежезарегистрировавшиеся донастраива-
ли свои системы,
заклеивали двери и всячески го-
товились к своим законным
«пяти минутам славы»,
девушки
внимание зрителей приковали роскошные
из Pole-dance show Artistique.
И пусть откровенные
сценические
костюмы танцовщиц не вводят
в заблуж-
переносной
дение зрителя: красотки исполняли на
сцене с
шестом невероятно сложные гимнастические
трюки. Завораживающее зрелище гостям фестива-
Ставшая уже легендарной «Акула звука»
и ее покорительница
Окончание на 14-й стр.

14 [ Соревнования ]

23 (697) 2012

] № 2 3 ( 6 9 7 ) 2 0 1 2 Тут все —
Тут все — одна сплошная мечта Начало на 12-й стр. ля
Тут все —
одна сплошная мечта
Начало на 12-й стр.
ля посчастливилось наблюдать целых три раза. А фи-
нишем тором отважным pole-dance мужчинам show стал под забавный музыку конкурс, предлагалось в ко-
исполнить трюки на
пилоне (шесте). Наши
омичи не
из трусливых, поэтому долго вызывать из толпы же-
выиграть суперприз не пришлось. Смельчаки,
А вот и старая гвардия
подтянулась
лающих
конечно, старались
изо всех сил, но 30-градусная
жа-
ра и скользкий пилон повлияли на художественность
мужского танца. Так или иначе, публика живо отреа-
гировала на эти выступления,
а новоиспеченные пол-
дэнсеры были достойно
вознаграждены за свои нече-
ловеческие старания.
Развлекательную часть продолжили конкурсы, один
из которых представил журнал «АвтоОмск».
За пода-
рок в виде пакета с полезной автохимией всего-то и
нужно было — придумать звучный
слоган для наше-
го издания. Пятеро ребят подошли к заданию творче-
ски, некоторые из них даже попытались сложить при-
зыв в стихотворную форму.
ПОБЕДИЛА «ОКА»
Наконец, когда зрители вволю побродили по
раз-
влекательным площадкам и утолили голод развлече-
ний, наступило время замеров. Автомобили
участни-
ков по очереди подъезжали к
сцене, где под веселую
болтовню ведущих и сосредоточенный
вид судейской
Главное — найти и заклеить все щели!
Еще один представитель Old school
№ 23 (697) 2012 15 Автозвук и показ мод А почему нет? Зрители замерли

№ 23 (697) 2012

15

Автозвук и показ мод А почему нет? Зрители замерли Легендарный
Автозвук и показ мод
А почему нет?
Зрители замерли
Легендарный
Богдан Титомир —
подарок от МММ
Ни одного децибела мимо!
команды
замеряли качество
и громкость саунда. И ес-
ли к уровню звукового давления вопросов
не возни-
кало, то качественным звучанием редко кто мог по-
хвастаться. По правилам, окна
че результат не будет засчитан.
должны закрыты, ина-
Все щели также луч-
ше заклеить, а держать двери и багажник во время
измерений
неплохо пригласить друзей и сочувствую-
участников так и поступа-
вылетело впустую. Так,
Подробнее об этом «страшном» автомобиле
читайте на стр. 18
щих. Впрочем, большинство
ли, чтобы ни полдецибела не
«Нива» продемонстрировала результат 137,7 дБ, хо-
тя сначала ее аудиосистема
закапризничала и не по-
желала проигрывать диск. Ее противник по аудиодуэ-
ли Lada Priora
выдал на-гора 115,3 дБ. А вот от «Оки»
никто не ожидал, что ее музыкальные способности
можно развить до 157 дБ
Именно она и стала чем-
пионом нынешних
соревнований — ее результат ни-
кому не удалось
побить.
Итоги автозвуковых соревнований подвели уже
поздно вечером,
не помешали ни дождь,
ни утоми-
тельная жара. Все участники, помимо
«пяти минут сла-
вы» и аплодисментов, были награждены почетными
дипломами, а участникам
вручили ценные призы от
спонсоров «Автозвука-2012».
Алексей СТЕПАНОВ

НА ЭКСКЛЮЗИВНОМ ПИКАПЕ

10 000 верст — это 10 668 000 метров. Почему же именно верст? Ответ прост: смысл этой экспеди- ции заключается в пробеге по вто- ростепенным дорогам страны, уда- ленных от федеральных трасс, оста- новках в дальних населенных пунк- тах, встречах с жителями глубинки, для которых, возможно, это самое

не является уста-

слово «верста»

ревшим.

Специально для

проек-

этого

та в Майами, США, был подготов-

Влад Минин задумал пересечь

Журналист, фотограф и путешественник

внедорожник на базе Toyota

лен

Москвы. Маршрут пролегал

на Toyota Devolro всю Россию: от Владивостока до

Tundra. Эксклюзивом занимались в тюнинг-ателье Performance cars Devolro: пикап доработали для то-

для того, чтобы поделиться впечатлениями

через Омск, куда Влад заехал

го, чтобы он мог без проблем вы-

держать любые

экстремальные

силовые бамперы,

пе-

условия:

редняя лебедка, мощный допол-

фона-

нительный свет, тюнинговые

ри и фары, а кузов обклеен защит-

ной пленкой под карбон. В осталь- ном это обычный серийный авто- мобиль. От Владивостока до Ом- ской области автомобиль ни разу

И путешественики да-

не подвел.

же начали тосковать по настоящим

приключениям. Как позже расска-

Влад Минин и его оператор

зали

Михаил Несчеткин, в Омской обла- сти они «словили» приличную пор-

В наш

город чер-

цию экстрима.

ный автомобиль въехал под вечер

8 июня и сразу направился в «Той-

ота Центр Омск» (ГК «Авто Плюс»),

где его уже ожидали — внедорож- нику требовался серьезный ре- монт после суточного пребывания

в местных болотах. А уже утром

9 июня Влад встретился с журна-

листами и рассказал, где они по- теряли пятую дверь, зачем нужен в дороге чемодан тетрадей и ласти- ков и почему его в девять лет ис-

кала милиция.

16 16

]

[ Событие ]

Событие

[

№ 23 (697) 2012

№ 23 (697) 2012

] Событие [ № 23 (697) 2012 № 23 (697) 2012 10 10 000 000 ВЕРСТ

1010 000000 ВЕРСТВЕРСТ

Маленькая переправа, но большие сложности

Влад Минин

в окружении акул пера

По пути из Новосибирска

в Омск по болотам

езжаешь в поселение, спрашиваешь

ДОРОГИ, КОТОРЫХ НЕТ НА КАРТЕ

местных жителей,

как проехать до

следующего пункта, и таким обра-

- Для чего вы совершаете ва- ши путешествия?

зом продвигаешься дальше.

- Есть какие-то вещи, ко-

- Сейчас у Русского географи-

торые вы всегда берете с со-

ческого общества девиз «Откро- ем Россию заново». Именно поэто- му путь от Владивостока до Москвы проложен по второстепенным доро- гам, наиболее отдаленным от фе- деральных трасс. Я хочу поведать о жизни российских деревень, рас- сказав о людях глубинки. Самая главная идея открыть Россию заново. Открыть ее на фе- деральной трассе невозможно, по- этому мы открываем ее изнутри. Я призываю людей активно путеше- ствовать в глубинке России, пото- му что именно там есть ощущение родины. В городах его нет вообще. Глобализация нарушила связь чело- века со своей страной. Когда ты по-

бой?

- Никакого набора путешествен-

ника нет, у нас с собой инструмен- ты, плоскогубцы и отвертка. Никаких

специальных вещей, которые помо- гали бы путешествовать

Разве что целый чемодан

ласти-

ков, ручек и карандашей. Это моя личная инициатива. Однажды я ехал

по России, заехал в деревню Пьян-

ково и там увидел картину,

ти рисовали на газетах углем,

тому что у многих не было на чем и

чем. Поэтому в этот раз мы взя- ли с собой чемодан писчих

принадлежностей,

и раздаем в деревнях, ку-

да заезжаем. Это специ- ально для детей.

падаешь в глубинку, эта связь воз- рождается.

- Чем обусловлен

прокладываете

- Как

вы

выбор машины?

маршрут?

Performance cars

- Он всегда «сочиняется» экс-

-

Devolro находится в

промтом, потому что на картах нет

Майами и

готовит

мы едем.

по которым

тех дорог,

специализированные внедорожники. Я об- ратился в эту компа-

Недавно пробирались по Старомо- сковскому тракту, по которому ходил

еще Колчак и который уже многие годы не используется. А два дня на- зад засели в омских болотах, кото- рые также не указаны нигде на кар- те, как, впрочем, и прилегающие к ним дороги. Именно поэтому все ре- шается в пути. Можно сказать, что мы едем от деревни до деревни. Я руководствуюсь теми правилами,

в Африке,

которые выработал

где

тоже практически нет дорог. Ты при-

практически нет дорог. Ты при- № 23 (697) 2012 17 как де- по- которые

№ 23 (697) 2012

17

как де- по- которые
как де-
по-
которые

Страшен Toyota Devolro только снаружи

нию с просьбой предоставить ав- томобиль для путешествия в экс- тремальных условиях по России. Они сделали вот такой автомобиль:

большой, страшный и могучий. Он специально подготовлен для этого

проекта. Но тем не менее даже та-

поса-

кую машину можно сломать

див в болото. В «Тойота Центр Омск»

(ГК «Авто Плюс») нам очень быстро

и качественно помогли с ремонтом

и сейчас все исправно. За что им огромное спасибо.

- Поделитесь яркими впечат- лениями от этой поездки

- Самый запоминающийся

мо-

мент это как мы буквально за два

дня под Омском потеряли

практи-

чески все на машине: дверь, лам- почки, у нас оторвался глушитель.

И это несмотря на то, что мы были в заповедниках, ехали через горы, перевалы — все было отлично, по- ка не приехали к вам в гости. Одна-

ко для меня самый лучший

момент

это когда начинаются испытания, приключения. Потому что все вре- мя до этого я думал, почему же все работает? Ведь так не бывает. Да и нам не поверят, что едешь-едешь-

В

работает.

а у тебя

все

получать удовольствие от об- щения с людьми. Это то, что мне нравится.

едешь,

итоге так и произошло. Мы проеха-

ли 7000 километров, и началось. Я очень переживал, что не получится

Одна из целей про-

-

не

доехать, а там, где мы оказались,

это общение

екта

было сервиса, до ближайшей дерев- ни — 30 километров, и то нужно ид-

местными

с людьми,

богатырями.

героями,

ти по болотам, где миллион отбор- ных омских комаров, которые «съе- дают заживо».

Много ли вам таковых

встретилось?

- Богатыри для

меня —

из бо-

- Кто вас вытащил лота?

например, машинист

это,

шагающего экскаватора

вытащились сами. У нас,

- Мы

угольной

шахте, сотрудники

кстати, помимо плоскогубцев и

от-

МЧС, пожарные,

те же самые

вертки, есть один важный инстру- мент: высокий домкрат (hi-jack). Благодаря ему оттуда и вырвались.

полицейские, которые стоят на

дорогах. Это может показаться

смешным, но тем не менее для ме- ня это работа, которая требует очень

Мы обломали все сухие деревья в округе, которые там были, поддом- кратили машину и по этим бревнам выезжали оттуда.

много усилий. Мы специально поехали

чтобы увидеть

фоновский разрез,

по какой

- Как вы решаете,

мужиков, которые там работают на «БелАЗах», на огромных шагающих экскаваторах. И для меня это бога-

трассе следовать?

- У нас нет цели максимально от-

далиться от федеральной трассы.

при этом

тыри, они живут просто, делают огромные дела,

Задача ехать по параллельным

пу-

ворочают

тям, грунтовкам, бродам, болотам.

миллионы кубометров земли, у них

Мы выбираем те места, где есть

много силы в руках.

где можно пообщаться

деревни и

- А как вас воспринимают местные жители?

с людьми, те дороги, которые обо-

лини- - К сожалению, компания Devolro

значены на карте тоненькими

ями, потому что мчаться по феде- ральной трассе очень скучно. Для меня ехать по бездорожью сча- стье, потому что во многих странах

переборщила с агрессивным

ви-

дом автомобиля, создала его таким опасным, что люди в деревнях по- просту уходят с улиц, прячутся по-

мира запрещено ездить вне дорог. А здесь вы можете выбрать любое направление, общаться с природой,

рой по домам, смотрят на нас из-

за забора. Поэтому я стараюсь

на-

18 [ Событие ]

№ 23 (697) 2012

о р а . Поэтому я стараюсь на- 18 [ Событие ] № 23 (697) 2012
на вам на Са-
на
вам
на Са-
№ 23 (697) 2012 19 do it («возьми и с д е л а й

№ 23 (697) 2012

19

№ 23 (697) 2012 19 do it («возьми и с д е л а й »
№ 23 (697) 2012 19 do it («возьми и с д е л а й »

do it («возьми и сделай»). Доста-

- Помогали ли вам советы, которые давали?

- Ночлег тоже никто не пред- лагает?

девать самые цветные вещи, выхо- жу и начинаю улыбаться. Тогда они

отойти от

точно просто не бояться

дома. Я с детства довольно

дале-

дедушка последний

Вот

- Нет. На самом деле мы не за- метили проявления такого поня- тия, как русское гостеприимство.

еще больше боятся,

-

потому что в

ко отходил от дома, всю Москов-

Кама помог, по-

в деревне

раз

привыкли улыбаться,

России не

скую область объездил на мото- циклах, велосипедах. В девять лет

и засели в

мы

его совета

сле

если только не в такой дружеской

болоте практически

на сутки.

Я не раз ездил по России,

с севе-

обстановке, как у нас с вами сей-

я уехал из Одинцово на велосипе-

нас предупреждал,

А ведь

ра на юг, с запада на восток и об- ратно, и я вам скажу, что в России

он

мно-

час. И мне нужно приложить

мо- де «Дружок» путешествовать. По-

что там будет яма,

никаких

го усилий, чтобы войти в контакт с

меня с милицией возвраща-

лю- стов, никаких бродов

том

и сразу

так не принято принимать

расположить их к себе, по-

ними,

ли обратно.

болото. А потом, говорит,

вы же и

И это не пло-

бого у себя дома.

в деревнях живут

тому что люди

- На чем вы ездите, когда не в путешествии?

сами не знаете, куда едете. Но мы

хо. Это просто наша культура, на-

очень локально, они все друг друга знают. Поэтому и настроены очень настороженно. У них не укладыва- ется в голове, зачем к ним приеха-

все равно попросили его указать направление: ну, в какую сторону ехать-то? Он махнул рукой: туда. Мы поехали и застряли.

ши традиции, где дом — это лич- ное пространство, которое нужно защищать. Но все люди настроены доброжелательно, и если они по- нимают, что ты настроен не агрес- сивно, ничего от них не требуешь,

А сейчас

- Я езжу на всем подряд.

в Майами у меня Ford Expedition,

по-

скольку вот-вот родится четвертый ребенок, и мне нужна машина с тре-

ли на огромной черной машине, че- рез болота, через чащи? Но в целом настроены все хорошо. Никто пель- мени и водку не предлагает. Пред- лагают совет, дело какое-то.

- С чего начать человеку, ко- торый тоже хочет стать путеше- ственником?

Нас много, у

мя рядами сидений.

(смеется).

меня еще собака

помочь тебе

то готовы общаться, словом, советом.

- Есть такое выражение - Just

Катя МОРОЗ

На омских сопках
На омских сопках
Парковка с эффектом
Парковка с эффектом

Toyota Tundra — полноценный пикап, ко- торый после доработки в тюнинговом цент- ре превратился в скоростной, мощный и проходимый автомобиль. Под капотом рас- положен 5,7-литровый 381-сильный дви- гатель, который способен разогнать авто- мобиль до «сотни» всего за шесть секунд. Рамная конструкция, жестко подключаемый полный привод и самоблокирующийся за- дний дифференциал повышенного трения говорят сами за себя. Обычные бамперы заменены на силовые. Среди прочих си- стем безопасности присутствуют ABS, EBD, BAS, противобуксовочная система TRAC, система курсовой устойчивости VSC и во- семь аэрбегов.

Влад Минин остался доволен омским сервисом
Влад Минин остался доволен
омским сервисом

20 [ Город ]

№ 23 (697) 2012

20 [ Город ] № 23 (697) 2012 НА СТАРТ ГЛАВНОГО ВЕЛОСИПЕДНОГО ПРАЗДНИКА
НА СТАРТ ГЛАВНОГО ВЕЛОСИПЕДНОГО ПРАЗДНИКА «ВЕЛООМСК» НА
НА СТАРТ ГЛАВНОГО ВЕЛОСИПЕДНОГО
ПРАЗДНИКА «ВЕЛООМСК» НА
СОБОРНОЙ
ПЛОЩАДИ ВЫШЛИ БОЛЕЕ 3500 ОМИЧЕЙ.
КУЛЬТУРНО-СПОРТИВНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ
ПРОШЛО В ТРИНАДЦАТЫЙ РАЗ
Бодрое утро выходного дня
предпочли дети и их родители,
спортсмены и профессиональ-
ные гонщики, малыши и ветера-
Воля к победе —
в каждом движении
ны велосипедного спорта. В этом
ежегодном соревновании приня-
ли участие огромное количество
омичей: около 3500 зарегистри-
рованных и более 500 незареги-
стрированных велосипедистов,
более 7000 болельщиков и зри-
телей. На одном дыхании подбад-
риваемые криками болельщи-
ков участники преодолевали дис-
танции 100, 500, 2000 метров,
нят все, кто побывал на этом ме-
роприятии. Можно смело утверж-
дать, что это то, ради чего оми-
чи вот уже на протяжении тринад-
цати лет приходят на городской
праздник. Заряд положительных
эмоций, общение с близкими и
друзьями и, конечно, желание
выиграть главный приз — имен-
но это привлекает с каждым го-
дом все больше участников и бо-
лельщиков. Так, в этом году счаст-
ливчиком стал Иван Беликов, его
номер 658 победил в розыгрыше
квадроцикла.
10 и 40 км!
По многолетней традиции
праздник был открыт торже-
ственным парадом. Красочное
шествие, церемония открытия
и, наконец, массовый старт на
Главной соревновательной дис-
танцией в программе городского
культурно-спортивного праздника
«ВелоОмск-2012» стала групповая
гонка на 40 км. На старт вышли
настоящие «зубры» велосипедных
Любители тоже вволю посоревновались
10 км — все это надолго запом-
гонок Омска и Республики Казах-
10 км — все это надолго запом- гонок Омска и Республики Казах-
21 № 23 (697) 2012 В vip-заезде принимал участие Алексей Тищенко стан.
21
№ 23 (697) 2012
В vip-заезде
принимал участие
Алексей Тищенко
стан. Абсолютным победителем
самой длинной дистанции при-
знан омич Борис Ничипуренко,
среди ветеранов победу празд-
новали постоянные участники,
победители и призеры прошлых
лет: Андрей Егошин, Владимир
Зырянов, Анатолий Аверин и Ка-
сым Сагаидыков; среди юношей
быстрее своих соперников ока-
зался Андрей Лопарев. Новень-
кие велосипеды достались побе-
дителям среди мальчиков и де-
вочек на дистанции 2000 метров
Илье Бескровному и Наталье Ста-
риковой.
Рядом с основной площадкой,
где объявлялись старты, распола-
гались рампы для виртуозов BMX-
street. Такие сложнейшие фигуры,
как «фибблы», «барспины», «им-
мануалы» и «айспики», а также
другие умопомрачительные трюки
с не менее замысловатыми назва-
ниями демонстрировались зрите-
спорта распределили по несколь-
ким соревновательным группам, в
каждой из которых рефери долж-
ны были выбрать лучших. В итоге
в финал вышли восемь райдеров-
фаворитов, которые показали на-
стоящий класс, летая по арене на
своих велосипедах и выполняя
сложнейшие кульбиты. Профес-
сионально сложнейшие трюки вы-
полнил Роман Ескин, за что и по-
лучил главную награду – золотую
медаль «ВелоОмска».
Праздник с каждым годом ста-
новится все более популярным и
ожидаемым спортивным состяза-
нием Омска — достаточно посмот-
реть на количество участников и
болельщиков.
Ну а призовой фонд, который,
как всегда, был предоставлен Ом-
ским городским общественным
фондом поддержки и развития
омского спорта, заслуживает са-
мых высоких оценок и похвал.
лям лям и и жюр жюри участниками чемпи-
Весь день выступали омские коллективы
оната оната по по BMX-street. B Професси-
оналов оналов и и любителей л этого вида
Инна МОРОЗОВА
B Професси- оналов оналов и и любителей л этого вида Инна МОРОЗОВА

Мост 60-летия ВЛКСМ

ул. 3-я Енисейская

ул. 22-го Декабря

ул. Кирова

22

№ 23 (697) 2012

у л . К и р о в а 22 № 23 (697) 2012 ТЕХОСМОТР ТЕХОСМОТР

ТЕХОСМОТРТЕХОСМОТР ВВ ОМСКЕОМСКЕ

4
4

АККРЕДИТОВАННЫЕ КОМПАНИИ

пр. Мира

5
5
10
10
ул. Красный Путь ул. Б. Хмельницкого 2 ул. М. Жукова 3 пр. К. Маркса
ул. Красный Путь
ул. Б. Хмельницкого
2
ул. М. Жукова
3
пр. К. Маркса
Ирт. Набережная
1
8
ул. 10 лет Октября
Сувороваул.
9
Мост 60-летия Победы
ул. Л. Чайкиной
Ленинградский мост
ул. Герцена
ул. Труда 6
ул. Труда
6
7
7
№ 23 (697) 2012 23 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЛЕНИНСКИЙ ОКРУГ 1 ООО «Техконтроль»

№ 23 (697) 2012

23

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЛЕНИНСКИЙ ОКРУГ 1 ООО «Техконтроль» 6 ООО
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
ЛЕНИНСКИЙ ОКРУГ
1 ООО «Техконтроль»
6 ООО «Перспектива»
Режим работы: с 8.30 до 18.30
выходной – воскресенье
Адрес: ул. Чернышевского, 69,
Режим работы: с 9.00 до 18.00
выходной – понедельник, воскресенье
Адрес: ул. Труда, 1а,
тел. 63-47-00, 38-79-80.
тел. 40-27-96.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
ЛЕНИНСКИЙ ОКРУГ
2 ООО «ПАТК»
7 ОАО «АПРЕС»
Режим работы:
Режим работы:
пн.-пт. - с 9.00 до 18.00; сб. - с 9.00
до 16.00; обед с 13.00 до 14.00
выходной – воскресенье
Адрес: ул. 5-я Северная, 201/2,
тел. 784-019.
вт., ср., пт. - с 8.30 до 18.00; чт. -
с 8.30 до 12.30; сб. - с 8.30 до 16.00
выходной – понедельник, воскресенье
Адрес: ул. 13-я Комсомольская, 1,
тел. 41-73-80, 44-23-87, 44-30-88.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
КИРОВСКИЙ ОКРУГ
8
3 ООО «РЦДК»
Станция техосмотра
Режим работы:
вт.-сб. - с 9.00 до 17.00;
обед с 12.00 до 13.00
выходной – воскресенье, понедельник
Адрес: ул. Арктическая, 45,
тел. 919-381.
ООО «Автодружина»
Режим работы: пн.-сб. - с 9.00
до 20.00; воскр. - с 10.00 до 18.00
обед с 13.00 до 14.00
Адрес: ул. 3-я Островская, 2д,
тел. 66-35-99, 8-961-884-05-53.
СОВЕТСКИЙ ОКРУГ КИРОВСКИЙ ОКРУГ 4 ООО «Инвестхимпром» 9 ООО
СОВЕТСКИЙ ОКРУГ
КИРОВСКИЙ ОКРУГ
4 ООО «Инвестхимпром»
9 ООО «Сибирь-Авто»
Режим работы: с 9.00 до 18.00
выходной – воскресенье
Адрес: ул. Комбинатская, 35,
тел. 34-33-30, 59-61-04.
Режим работы: с 9.00 до 20.00
без выходных
обед с 13.00 до 14.00
Адрес: ул. Суворова, 93,
тел. 660-370.
СОВЕТСКИЙ ОКРУГ КИРОВСКИЙ ОКРУГ 10 5 УОЦ «Технопарк» ЗАО
СОВЕТСКИЙ ОКРУГ
КИРОВСКИЙ ОКРУГ
10
5 УОЦ «Технопарк»
ЗАО «Сибагротранс»
Режим работы: с 9.00 до 17.30;
сб. - с 9.00 до 14.00
выходной – воскресенье
Адрес: пр. Мира, 5, к.2 (со двора),
тел. 60-66-84, 8-913-960-44-11.
Режим работы: с 9.00 до 18.00
выходной – воскресенье, понедельник
Адрес: ул. 22 Декабря, 92,
тел. 927-631, 55-30-76.
– воскресенье, понедельник Адрес: ул. 22 Декабря, 92, тел. 927-631, 55-30-76.

24 [ Автошколы ]

№ 23 (697) 2012

24 [ Автошколы ] № 23 (697) 2012 ОМСКИЕОМСКИЕ АВТОШКОЛЫАВТОШКОЛЫ
ОМСКИЕОМСКИЕ АВТОШКОЛЫАВТОШКОЛЫ
ОМСКИЕОМСКИЕ
АВТОШКОЛЫАВТОШКОЛЫ

Название

Адрес

Телефон

Кат.

Цена (руб.)

Машины

 

ул. Химиков, 57, ул. Заозерная, 17, корп. 1

777-906

     

«Авангард»

38-05-15

В

14

500

ВАЗ, Дэу, Приора, Тойота

       

16

000

 

«АвтоСтиль»

ул. Фрунзе, 40/3

23-66-34,

8-904-825-82-62

В

(106 часов

теории +

Дэу-Матиз, Дэу-Нексия,

Рено-Логан

50

часов

 

вождения)

 
 

пр. Комарова, 9/1, пр. Мира, 5, к. 2

71-83-64,

51-66-84

   

ВАЗ-21140, -21102, -2109,

«Автотрансэффект»

В

теория от 8 000

Лада-Калина, Приора, Дэу-Матиз

 

ул. Б. Хмельницкого, 172, ул. 5-я Рабочая, 85, ул. Масленникова, 41

54-49-78,

 

9 250 теория (106 часов)

 

Автошкола «Штурман»

46-52-74,

В

150 руб./час вождения (50 часов)

ВАЗ, Дэу-Матиз, Дэу-Нексия

49-49-05

       

15

000

 

АНО СПО «Омский кол- ледж предприниматель- ства и права»

пр. Комарова, 13

75-25-57,

77-19-63

В

(106 часов

теории +

ВАЗ-21140, ВАЗ-21102

50

часов

   

вождения)

(106 часов теории + ВАЗ-21140, ВАЗ-21102 50 часов     вождения)
№ 23 (697) 2012 25 Название Адрес Телефон Кат. Цена (руб.) Машины

№ 23 (697) 2012

№ 23 (697) 2012 25 Название Адрес Телефон Кат. Цена (руб.) Машины

25

№ 23 (697) 2012 25 Название Адрес Телефон Кат. Цена (руб.) Машины

Название

Адрес

Телефон

Кат.

Цена (руб.)

Машины

       

9

500 – тео-

 

НОУ «ЦСПТ»

пр. Мира, 37

22-22-42

В

рия + прак- тика

ВАЗ

«Технопарк СибАДИ»

пр. Мира, 5, к. 2, каб. 261

60-66-84

В

9

000-15 000

ВАЗ, Дэу-Матиз,

65-03-63

 

Дэу-Нексия, Тойота

     

В, ВС,

 

ВАЗ-2105, -2107, -21099, -2110, Дэу-Матиз, Мазда

УК «Зеленая волна»

ул. Лермонтова, 57

37-70-80

Д, Е

10 000 - 24 000

         

теория от

 

Учебно-курсовый ком-

бинат автомобильного

транспорта

ул. Ангарская, 11, (14 филиалов по городу )

46-75-01,

388-996

А, В, С, Д, Е

7

200 руб./час

500 руб. +

вождения

более 60 а/м различных категорий

7 200 руб./час 500 руб. + вождения более 60 а/м различных категорий
26 [ Автосалон ] № 23 (697) 2012 НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ Модель Год Комплектация

26 [ Автосалон ]

№ 23 (697) 2012

26 [ Автосалон ] № 23 (697) 2012 НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ Модель Год Комплектация

НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Модель Год Комплектация Автосалон Тел. Цена (руб.) AUDI А1 807 800 11
Модель
Год
Комплектация
Автосалон
Тел.
Цена (руб.)
AUDI
А1
807
800
11
V
1.2, М
Феникс-Авто
37-06-06
А3
898
400
11
V
1.2, М
Феникс-Авто
37-06-06
A1
A4 allroad

А4

1 184 000

11

V

1.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А4 allroad

1 641 400

11

V

2.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

А4 TDI

1 335 600

11

V

2.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

А5

1 585 800

11

V

1.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А5 Sportback

1 553 600

11

V

1.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А6

1 850 000

11

V

2.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А7 Sportback

2

302 100

11

V

2.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А7 Q5
А7
Q5

А6 allroad

2 479 700

11

V

3.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

 

Q5

1 999 900

11

V

2.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

Q7 TDI

2 816 600

11

V

3.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

А8

3

759 900

11

V

3.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

BMW

BMW
 

1

series

от 1 050 000

 

V

1.6

БАРС

330-777

3

series

от 1 111 000

 

V

2.0, А

БАРС

330-777

5

series

от 1 790 000

 

V

2.0, А

БАРС

330-777

7

series

от 4 450 000

 

V

4.4, А

БАРС

330-777

5 series Z4
5 series
Z4

Х1

от 1 270 000

 

V

2.0, А

БАРС

330-777

Х3

от 2 190 000

 

V

2.0, А

БАРС

330-777

Х5

от 3 545 000

 

V

3.0, А

БАРС

330-777

Х6

от 3 815 000

 

V

3.0, А

БАРС

330-777

CHANCE

CHANCE

Chance, хэтчбек

от 275 000

11 V

 

1.3, М

Антикор-Сервис

55-95-95

Chance, хэтчбек

от 369 000

12 V

 

1.4, А

Антикор-Сервис

55-95-95

Chance хэтчбек Chance седан
Chance хэтчбек
Chance седан

Chance, хэтчбек

от 322 000

11

V

1.5, М

Антикор-Сервис

55-95-95

Chance, седан

от 265 000

11

V

1.3, М

Антикор-Сервис

55-95-95

Chance, седан

от 359 000

12

V

1.4, А

Антикор-Сервис

55-95-95

Chance, седан

от 312 000

11

V

1.5, М

Антикор-Сервис

55-95-95

Цены на 19 июня 2012 г.

Модель

Цена (руб.)

Год

 

Комплектация

Автосалон

Тел.

CHEVROLET

CHEVROLET

Lacetti

от 462 100

11

от

V 1.4, М/А

Сибирь Моторс

433-888

Cruze

от 572 000

11

от

V 1.6, М

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Cruze
Cruze
Lacetti
Lacetti

Niva L

от 444 000

11

V

1.7

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Niva LC

от 473 000

11

V

1.7

Сибирь Моторс

433-888

Aveo
Aveo
Niva
Niva

Niva GLS

от 514 000

11

V

1.7

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Niva GLС

от 541 000

11

V

1.7, М

Сибирь Моторс

433-888

DAEWOO

DAEWOO

Matiz low cost

от 214 000

12

V

0.8

Машинный двор

47-08-71

Matiz Nexia new
Matiz
Nexia new

Nexia low cost

от 285 000

12

V

1.5

Машинный двор

47-08-71

FIAT

FIAT

Albea

375

000

11

V

1.4 л, 77 л. с., 5М

на Кордном

57-87-00

Professional Albea Professional 694 000 11 V 2.3 л, 110 л. с., 5М на Кордном
Professional
Albea
Professional
694
000
11
V
2.3 л, 110 л. с., 5М
на Кордном
57-87-00
GEELY
MK
от 370 000
12
цз, с, к, гур, 2пб, пэп, ABS
Антикор-Сервис
55-95-95
MK Cross
от 406 000
12
цз, с, к, гур, 2пб, пэп, ABS
Антикор-Сервис
55-95-95
MK Cross
MK
№ 23 (697) 2012 Модель Цена (руб.) Год   Комплектация Автосалон

№ 23 (697) 2012

Модель

Цена (руб.)

Год

 

Комплектация

Автосалон

Тел.

GREAT WALL

GREAT WALL

Hover H3, бензин

от 734 600

12

4х4, V 2.0, 5М, 122 л.с.

Антикор-Сервис

55-95-95

Hover H5, бензин

от 759 600

12

4х4, V 2.4, 5М, 136 л.с.

Антикор-Сервис

55-95-95

Hover Н5 Wingle 5
Hover Н5
Wingle 5

Hover H5, дизель

от 820 600

12

4х4, V 2.0, 6А, 150 л.с.

Антикор-Сервис

55-95-95

Wingle 3

от 630 000

12

4х4, V 2.3, 5М, 110 л.с.

Антикор-Сервис

55-95-95

Wingle 5

от 630 000

12

4х4, V 2.3, 5М, 110 л.с.

Антикор-Сервис

55-95-95

HYUNDAI

HYUNDAI

Elantra

от 826 900

12

V

1.6, 132 л. с., 6А

Феникс-Авто

92-50-10

Elantra New

от 694 900

12

V

1.6, 122 л. с., М/А

Евразия

33-00-99

I30

от 685 900

12

V

1.6, 126 л. с., М

Евразия

33-00-99

Solaris

от 447 000

12

V

1.4, 107 л. с., М

Евразия

33-00-99

Solaris

от 478 000

12

V

1.4, 107 л. с., 4А

Феникс-Авто

92-50-10

Sonata

от 929 900