Вы находитесь на странице: 1из 36

Компоненты электроники

Все компоненты электроники можно


отнести к одной из трех категорий….
 Вход
– Датчики, переключатели, заземление, питание
 Обработка
– Персональный модуль, параметры, ECM,
провода для передачи данных
 Выход
– Насос-форсунки, актуаторы, световая
сигнализация, измерительные приборы

Санкт - Петербург
Блок Электронного Управления
 Нужно ли нам знать как работает ECM ? ……НЕТ
– Мы не можем работать с ним, он не ремонтопригоден
 Нам необходимо знать следующее …..
– Как он взаимодействует с двигателем
– Как использовать его для определения
неисправностей связанных с проводкой и датчиками
– Как он может быть использован для того чтобы
получить все от двигателя

Санкт - Петербург
Основные функции ECM

Питание компонентов

Сигналы от датчиков

Управление двигателем

Санкт - Петербург
Блок Электронного Управления

Для того чтобы ECM работал,

необходимо …
 Питание от аккумуляторной батареи
 Персональный модуль
 Параметры
 Сигналы от датчиков

Санкт - Петербург
ECM Проверяет двигатель и
себя
 ECM непрерывно
проверяет системы
двигателя и свои
цепи
 Оповещает
оператора о
проблеме с
помощью активного
кода
 Держит в памяти
историю кодов

Санкт - Петербург
Датчики

 Датчики положения
– Положения педали (Throttle position)
– Уровня (Level)
 Скорости (Speed sensors)
– Чатота вращения (Engine speed)
– Скорость машины (Vehicle)

Санкт - Петербург
Датчики
 Температуры (Temperature sensors)
– Охл. Жидкость (Coolant)
– Масло (Oil)
– Впускной воздух (Intake air)
– Топливо (Fuel)
 Температуры (Pressure sensors)
– Масло (Oil)
– Топливо (Fuel)
– Наддув (Boost)
– Атмосферный (Atmospheric)
– Активизация (Injection Actuation Pressure)

Санкт - Петербург
Санкт - Петербург
Санкт - Петербург
Активные датчики:
 Требуют питание от ECM
 Для проверки должно подаваться питание
 Для поиска неисправности используется Т
–разединитель
 3 –х проводные

Санкт - Петербург
Пассивные датчики :

 Не требуют питания от ЕСМ; can be


checked while unplugged with VOM
 2 – х проводные
 Меньше проводов – меньшая
стоимость и меньшая массивность

Санкт - Петербург
Датчики положения

– Throttle position sensor


– Coolant level sensor

Санкт - Петербург
Датчик полжения педали

 Provides continuous
“desired speed”
information from the
operator to the ECM

Санкт - Петербург
Широтно-импульсная
модуляция, ШИМ
 Sensor output is a
constant frequency
signal
 Pulse width (duty
cycle) varies with
pedal position
 Duty cycle = % of
time on vs. % time
off

Санкт - Петербург
Датчик положения
педали
 1993 & up - pedal mount, 8
volt, 3 wire, painted
– DT connector with pins
– <5% or >95% will show code (ET)
 Same sensor used for many
applications
 Active electronic circuitry for
strong, accurate signal

Санкт - Петербург
Position Sensors
 “A” wire is supply (red)
 “B” wire is ground (black)
 “C” wire is signal (white)

Санкт - Петербург
Датчик уровня жидкости
 Continuously
monitors coolant
level and sends
information to the
ECM
 Heavy metal body for
durability
 Straight thread o-
ring mount for leak-
free engine

Санкт - Петербург
Датчик уровня жидкости

5 В, 4 провода, активный
датчик

 Первый провод - 5 В supply


 Второй провод –
сигнальный провод
нормального уровня
– +5 volt signal to the ECM

Санкт - Петербург
Датчик уровня жидкости

 Третий провод
обратный
 Четвертый
сигнальный провод
низкого уровня
– 0 volt signal to the ECM

Санкт - Петербург
Датчик уровня жидкости
 111-3794 coolant level
sensor
– Could become coated
with ELC and not detect
loss of coolant
 165-6634 coolant level
sensor
– Released March 2001
– Replace 111-3794

Санкт - Петербург
Speed Timing Sensor

 ADEM III (ADEM 2000)


– Duel speed timing sensors
– #1 sensor crank
– #2 cam
– If one fails the other one picks up

Санкт - Петербург
Speed Timing Sensor
(Passive Sensor)
 Разные значения
сопротивления
 Верхний для старта
нижний для работы
 Запустится и будет
работать только с
одним

Санкт - Петербург
Speed Timing Sensor
(Passive Sensor)
 Импульсо-
генерирующее
колесо
– 24 зубца, через 15 + 1
дополнительный
– Угол между
датчиками 22.5

Санкт - Петербург
Датчики Часоты
вращения/синхронизаци

Санкт - Петербург
Датчики Часоты
вращения/синхронизаци

Санкт - Петербург
Импульсо -
генерирующее колесо

Санкт - Петербург
Санкт - Петербург
Калибровки

 Датчиков частоты вращния /


синхронизации
 Насос-форсунок
 Датчиков давления

Санкт - Петербург
Санкт - Петербург
Санкт - Петербург
Установка
Калибровочного Датчика

Санкт - Петербург
Калибровка

Санкт - Петербург
Каилибровка датчиков частоты
вращения/синхронизации

Санкт - Петербург
Калибровка насос-форунки

Санкт - Петербург
Санкт - Петербург
Калибровка датчиков
давления

Санкт - Петербург