Вы находитесь на странице: 1из 1

Код

неис-
Мор-
прав-
гания
ности
на
для
пуль- Комментарий.
диаг- Описание неисправности
те Устранение неисправностей
ности-
управ
ческо-
ле-
го уст-
ния
ройст-
ва
Перегрев Датчик перегрева или датчик температуры выдаёт температуру выше 102°C.
01 1 Проверить полностью жидкостный контур.
Опознан возможный перегрев. Раз- Разница значений температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком
ница температур, замеренных дат- температуры, составляет более 20°C (значение температуры с датчика перегре-
02 1 чиком перегрева и датчиком тем- ва или датчика температуры больше 70°C, бензонасос работает). Проверить
пературы, слишком большая датчик перегрева и датчик температуры и при необходимости заменить.
Неисправность датчика перегрева Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находят-
ся в линейной зависимости от температуры (25°C соответствует 750мВ и на
03 6 увеличение температуры на 1°C соответственно увеличивается выходной сиг-
нал на 10 мВ).
Неисправность датчика температу- Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находят-
ры ся в линейной зависимости от температуры (25°C соответствует 750мВ и на
04 6 увеличение температуры на 1°C соответственно увеличивается выходной сиг-
нал на 10 мВ).
Обрыв индикатора пламени Проверить соединительные провода, омическое сопротивление между вывода-
05 5 ми А4 –В4 разъема Х1 более Ом.
КЗ индикатора пламени Проверить соединительные провода, омическое сопротивление между вывода-
06 5 ми А4 –В4 разъема Х1 менее Ом.
Прерывание пламени на режиме Смотри описание кода неисправности 08
07 3 работы МАЛЫЙ
Прерывание пламени на режиме Проверить количество и подачу топлива. Проверить трубопровод воздуха для
08 3 работы ПОЛНЫЙ сгорания и газоотводящий трубопровод. Если процесс сгорания в порядке, то
проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
Неисправность свечи накаливания Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
09 4
Неисправность мотора вентилято- Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необхо-
ра. Обороты ниже номинала при димости заменить электромотор.
10 4 исчерпанной возможности управ-
ления
Отключение, повышенное напря- Проверить батарею, регулятор и подводящую электропроводку. Напряжение
12 9 жение между 4 и 7 контактами разъема Х2 должно быть не выше 30,8 В.
Попытки запуска исчерпаны Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить коли-
13 2 чество и подачу топлива. Проверить трубопровод воздуха для сгорания и газо-
отводящий трубопровод.
Неисправность циркуляционного Проверить электропровода циркуляционного насоса на кроткое замыкание,
насоса проверить циркуляционный насос и при необходимости заменить.
14 7
Отключение, пониженное напря- Проверить батарею, регулятор и подводящую электропроводку. Напряжение
жение между 4 и 7 контактами разъема Х2 должно быть не ниже 20 В.
15 9
Превышено время на вентиляцию За время продувки не достаточно охлаждён подогреватель. Проверить трубо-
провод воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить инди-
16 10 катор пламени и при необходимости заменить. Посмотреть на диагностическом
устройстве параметры индикатора пламени (если менее 160 едениц то неиспра-
вен блок электронный)
Неисправность топливного насоса Проверить электропровода бензонасоса на короткое замыкание, проверить
17 7 бензонасос и при необходимости заменить.
Неисправность реле вентилятора Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необхо-
18 7 автомобиля димости реле заменить.
Прерывание пламени на режиме Смотри описание кода неисправности 08
19 3 работы СРЕДНИЙ
Нет связи между пультом управле- Проверить соединительные провода, разъем.
20 8 ния и нагревателем
КЗ на массу; только для диагности-
30 — ческого устройства

Вам также может понравиться