Вы находитесь на странице: 1из 10

03:05-01

Выпуск 1
ru

Электрический подогреватель
топлива

Оглавление
Техническое описание
Общие сведения .................................................................................. 2
Руководство по ремонту
Установка электрических устройств.......................................................... 5
Электрическая схема ................................................................................ 10

1 587 819 © Scania CV AB 1997-04, Швеция


Общие сведения

Общие сведения
Подогреватель топлива (Н15) установлен вокруг
топливного фильтра. Он подогревает топливо в
фильтре.
В дизельном топливе содержится парафин. Если
дизельный двигатель сильно охлаждается,
парафин выпадает в осадок, топливо становится
вязким и забивает фильтр.
Фильтр перестает пропускать топливо, и
рабочие характеристики снижаются.
Подогрев топлива в фильтре предотвращает
выпадение парафина в осадок.
Подогреватель топлива состоит из
нагревательных проводов и соединительного
кабеля, которые заложены в тонкую
силиконовую оправу. Силиконовая оправа
привулканизирована к гильзе из листа
нержавеющей стали толщиной 0,4 мм,
снабженной запорами.
При надевании подогревателя гильза из
нержавеющей стали подгоняется по форме к
топливному фильтру и фиксируется двумя
запорами, приваренными к ней.

ВНИМАНИЕ! Не включайте питание, если


подогреватель не установлен на топливном
фильтре. При включении и после него возникает
сильное тепловое излучение.

2 03:05-01 © Scania CV AB 1997, Швеция


Общие сведения

Управление подогревателем топлива


осуществляется от выключателя на приборном
щитке.
Этот выключатель имеет три положения. При
включенном подогревателе топлива горит
сигнальная лампа.
• Положение 0: Выключено
• Положение 1: Включено постоянно.
Питание на подогреватель топлива
поступает, когда идет зарядка от генератора.
Подогреватель действует при работающем
двигателе.
• Положение 2: Подпружиненное. Питание
на подогреватель топлива поступает только
тогда, когда выключатель нажат, а ключ
зажигания находится в положении запуска
двигателя. Положение 2 используется только
для подогрева топливного фильтра при
неработающем двигателе.

03:05-01 © Scania CV AB 1997, Швеция 3


4 03:05-01 © Scania CV AB 1997, Швеция
Электрические устройства

Подогреватель топлива
Электрические устройства
Установка
На автомобилях с левосторонним и
правосторонним управлением кабели
проложены одним и тем же методом.
1 Откройте верхнюю и нижнюю панели
обрешетки и оба боковых щитка.
Снимите крышку подвода кабелей перед
центральным энергоблоком на
пассажирской стороне.

2 Удалите приборные панели D, E и F и


откройте доступ к различным деталям.
Откройте крышку центрального
энергоблока и развернитеблок. Удалите
панель под центральным энергоблоком.

3 Проложите провода, как показано на


рисунке.
4 Соедините провода заземления с
соответствующими точками заземления,
G8, G11 и G12.

03:05-01 © Scania CV AB 1997, Швеция 5


Электрические устройства

5 Закрепите табличку с рисунком и


выключатель.
6 Соедините разъем S62 с выключателем.

7 Снимите крышку с RP33 и смонтируйте


опору реле для R45.
8 Соедините контакт А с предохранителем
37 с помощью кабеля с маркировкой 15ХЕ,
а с предохранителем 38 с помощью кабеля
с маркировкой 61D.
9 Установите реле в RP33.

10 Проложите кабели до разъема С6/А


(контакт 7) в верхнем контактном корпусе
и соедините их. Подключите кабель с
маркировкой FH к контакту 5, а кабель с
маркировкой 31 - к контакту 6. Возможно,
придется установить во ввод запорную
пластинку (в комплект входит одна штука)
прежде, чем удастся подключить кабели.
11 Закрепите проводку и установите панели
на место.

6 03:05-01 © Scania CV AB 1997, Швеция


Электрические устройства

ВНИМАНИЕ! Не работайте под кабиной, когда


она находится в промежуточном положении.
Обязательно откидывайте кабину до упора.
Запрещается стоять перед кабиной или позади нее
во время откидывания. Работая под кабиной,
следите за тем, чтобы она опиралась на упоры.

12 Откиньте кабину.

13 Установите кабели шасси во ввод С6/А.


Присоедините кабель с маркировкой FH к
штырю 5, а кабель с маркировкой 31 - к
штырю 6. Возможно, придется установить во
ввод контактный корпус прежде, чем удастся
подключить кабели.

14 Проложите кабель и другие провода перед


двигателем до левого элемента рамы.
Закрепите кабель за другую проводку.

03:05-01 © Scania CV AB 1997, Швеция 7


Электрические устройства

15 Уложите красную ленточку кабеля в первую


стяжку кабельной линии на левом
лонжероне рамы. Зафиксируйте, как
показано на рисунке.

16 Очистите наружную сторону топливного


фильтра от грязи и других посторонних
материалов, таких как масло. 1 Стяжка
17 Установите подогреватель топлива вокруг
топливного фильтра и зафиксируйте
проводку на двигателе вплоть до кольца
вентилятора на левой стороне. См. рисунок
по соответствующему двигателю.
18 Соберите разъем С281 на кольце
вентилятора и закрепите его скобой.
Зафиксируйте его стяжками, как показано на
рисунке.
19 Проверьте, правильно ли он работает.

9 л двигатель

11 л двигатель

8 03:05-01 © Scania CV AB 1997, Швеция


Электрические устройства

12 л двигатель

14 л двигатель

03:05-01 © Scania CV AB 1997, Швеция 9


Электрическая схема

Электрическая схема

10 03:04-03 © Scania CV AB 1997, Швеция

Вам также может понравиться