Редукторный двигатель AEP 6-я редакция V301105004 Стр.

Руководство по эксплуатации и
техническому обслуживанию

Редукторный двигатель

т и п о в A E P 1 . . . 6
с е п а р а т о р а л ь я л ь н ы х в о д R W O

RWO GmbH Marine Water Technology , Бремен , Германия Выпуск: 21.08.2008

Редукторный двигатель AEP 6-я редакция V301105002 Стр. 2

Page
1 Техническое обслуживание редуктора 2
1.1 Техническое обслуживание 2
1.2 Замена масла 3
2 Таблица 1 - Объемы смазки редуктора 3
3 Таблица 2 - Типы смазок редуктора 3
4 Таблица 3 – Параметры двигателей 4
5 Обслуживание электродвигателя 4
5.1 Обслуживание 4
5.2 Подшипники двигателя 4
6 Чертеж зубчатой передачи редуктора 5

Проверьте, открыт ли сапун в болте отверстия заливки!

1 Техническое обслуживание редуктора

1.1 Техническое обслуживание

Редуктор практически не требует ухода. Все приводы заполняются нами смазочными
средствами и готовы к работе. Для проверки необходимо осторожно отвинтить винт слива
масла: масло должно сразу же выступить. Предписанные объемы: см. в таблице 1. Тонкий слой
консистентной смазки, который возможно образуется в начале работы на валу и на
вентиляционном клапане не должен вызывать опасений.

Редуктор и двигатель поставляются в сборе. Необходимо

обратить внимание на безупречную функцию
самоохлаждения, т.е. на свободный вход и выход
Важно охлаждающего воздуха.

Обслуживание и ремонт должны выполняться толко

квалифицированным персоналом.

Просим соблюдать:
• Указания на риск и опасности из Инструкций к сепаратору льяльных вод фирмы RWO.
• Нижеприведенные инструкции во избежание несчастных случаев.
• Квалифицированное использование инструмента и подъемного оборудования.

RWO GmbH Marine Water Technology , Бремен , Германия Выпуск: 21.08.2008

Редукторный двигатель AEP 6-я редакция V301105004 Стр. 3

1.2 Замена масла

Отверните болт заливки масла, залейте пригодное для этих целей масло до краев. Завернитн
болт заливки масла..
Объем смазочных средств должен обновляться не позднее примерно 10 000 рабочих часов или
не позднее 3-х лет. При этом редуктор должен вскрываться и очищаться, должны заеняться
уплотнительные кольца валов. Перед сборкой необходимо очистить уплотнительные
поверхности корпуса и заново уплотнить пластичным герметиком (например Dirko). Редуктор
заполнить согласно таблице 1.

Не касаться вращающегося вала на участке сальниковой

набивки, не исключена опасность получения тяжелых увечий
пальцев.

Никогда не смешивать минеральные масла с

синтетическими!

Важно

2 Таблица 1 - Объемы смазки редуктора

Сепаратор льяльных вод
Skit S-DEB 50 Гц 0,1 0,25 0,5 1,0 1,5 2,5 5,0 10,0
Тип двигателя с редуктором SK01F- SK01F- SK01F- SK01F- SK01F- SK01F- SK01F- SK01F-
AL- AL- AL- AL- AL- AL- AL- AL-
71S/4 71S/4 80S/4 71L/2 71L/2 80S/2 90S/2 90L/2
Объем масла, литр
0,2 0,2 0,3 0,3 0,3 0,5 0,5 0,7

Сепаратор льяльных вод

Skit S-DEB 60 Гц 0,1 0,25 0,5 1,0 1,5 2,5 5,0 10,0
Тип двигателя с редуктором SK01F- SK01F- SK01F- SK01F- SK01F- SK01F- SK01F- SK01F-
AL- AL- AL- AL- AL- AL- AL- AL-
71S/4 71S/4 80S/4 71L/2 71L/2 80L/4 90S/2 90L/2
Объем масла, литр
0,2 0,2 0,3 0,3 0,3 0,5 0,5 0,7

3 Таблица 2 - Типы смазок редуктора

Марка ARAL BP CASTROL ESSO MOBIL SHELL TOTAL TEXACO

Температура EP – редукторное масло по DIN 51 502

Минер. масло Degol Energol Alpha Spartan Mobilgear Omala EPONA Meropa
BG GP-XP SP 220 EP 220 600 220 Z 220 220
-5 °C - +50 °C 220 220 XP220

Синтет. масло Degol Energol Alphasyn Glycolub Glygoyle Tivela Tivela B

GS SG-XP P-G 220 220 HE 220 Oil WB 220
-25 °C – 80 °C 220 220

1. Минеральные редукторные масла обладают высоким качествоми позволяют работать

без смены масла до 10000 рабочих часов..
Важно
Никогда не смешивать минеральные масла с синтетическими.

RWO GmbH Marine Water Technology , Бремен , Германия Выпуск: 21.08.2008

Редукторный двигатель AEP 6-я редакция V301105002 Стр. 4

4 Таблица 3 – Параметры двигателей

Сепаратор льяльных вод
Skit S-DEB 0,1 0,25 0,5 1,0 1,5 2,5 5,0 10,0
Мощность (кВт) 0,25 0,25 0,55 0,55 0,55 0,75 1,5 2,2

Насос (об./мин.) 280 630 610 1130 920 740 795 780

5 Обслуживание электродвигателя
5.1 Обслуживание
Двигатель не требует обслуживания. Все подшипники имеют долговечную смазку.

Необходимо обратить внимание на безупречную функцию

самоохлаждения, т.е. на свободный вход и выход
охлаждающего воздуха.
Важно

5.2 Подшипники двигателя

Подшипники должны быть заменены после 20.000 часов работы.

Обслуживание и ремонт должны выполняться толко

квалифицированным персоналом.

Please follow:
Просим соблюдать:
• Указания на риск и опасности из Инструкций к сепаратору льяльных вод фирмы RWO.
• Вышеприведенные инструкции во избежание несчастных случаев.
• Квалифицированное использование инструмента и подъемного оборудования.

RWO GmbH Marine Water Technology , Бремен , Германия Выпуск: 21.08.2008

Редукторный двигатель AEP 6-я редакция V301105004 Стр. 5

6 Чертеж зубчатой передачи редуктора

Заливка масла и
сапун

Слив масла

RWO GmbH Marine Water Technology , Бремен , Германия Выпуск: 21.08.2008