Rukovodstvo Tiguan Info

Атлант-М - официальный дилер Volkswagen | www.atlant-m.
ru | (495) 777-65-05
Руководство по эксплуатации
Tiguan
Атлант-М - официальный дилер Volkswagen | www.atlant-m.ru | (495) 777-65-05
Условные обозначения
О тмечает ссы лку на важную инф орм а ОСТОРОЖНО
цию или правила техники безопасности
в пределах данной главы. Тексты, отмеченны е этим знаком, указы
вают на опасности, игнорирование кото
Эта стрелка показывает, что продолж е
рых может привести к гибели или тяжёлы м
ние раздела находится на следую щ ей
травмам.
странице.
Эта стрелка обозначает конец раздела. ВНИМАНИЕ

Эта пиктограмма служ ит для обозначе Тексты, отмеченны е этим знаком, указы
ния ситуаций, требую щ их немедленной вают на опасности, игнорирование кото
остановки автомобиля. рых может привести к травмам разной сте
пени тяжести.
Эта пиктограмма служ ит для обозначе
ния зарегистрированного торгового зна
ка. О тсутствие этого знака не означает,
что д анное словосочетание можно сво Тексты с этим знаком отмечаю т опасности,
бодно использовать. и гнорирование которых может привести к
Такие пиктограммы , приведенны е в со повреждению автомобиля.
ответствую щ ем разделе д окум ента или
Тексты с этим знаком содержат указания
на определенной странице, предупре
по охране окружаю щ ей среды.
ждаю т об опасности аварии и возмож
ных травм ах и указы ваю т пути их пред Тексты с этим знаком содержат дополни
отвращ ения. тельную инф ормацию.
У казание на опасность нанесения им у
щественного ур о на ,пр и в е д ё нн о е в со
ответствую щ ем разделе документа или
на определённой странице.
ОПАСНО
Тексты, отмеченны е этим знаком, у ка зы
вают на опасности, игнорирование кото
рых приводит к гибели или тяжёлы м тр ав
мам.
Большое спасибо за ваше доверие

Приобретая Volkswagen, Вы получаете автомобиль, оснащ ённы й самой современной техникой и
множеством ф ункций обеспечения комф орта, которыми Вы непременно захотите воспользоваться.
Перед тем как сесть за руль, вним ательно прочтите данн ое руководство. Оно поможет Вам
бы стро и хорош о узнать автомобиль и п редостережёт от потенциальны х опасностей для
себя и окружаю щ их.
Если у Вас возникнут вопросы, касаю щ иеся автомобиля, или Вы посчитаете, что эксплуатационная
документация недостаточно полна, обращ айтесь на д илерские предприятия Volkswagen. Там все
гда будут рады вы слуш ать лю бы е вопросы, предложения и замечания.
Счастливого пути за рулём ваш его автомобиля!
Ваш Volkswagen AG
Содержание
О данном руководстве 4 Перевозка грузов
- Правила вождения ................................ .135
Общие данные автомобиля 6 - Багажный отсек .......................................140
- Багажник на кр ы ш е ................................ .149
Внеш ний вид - Движение с прицепом .......................... .152
- Вид с б о к у ................................................. 6
Полезное оборудование
- Вид впереди ............................................ 7
- Вещевые отделения.............................. .168
- Вид сза д и ................................................. 8
- Подстаканники и держатели бутылок . 175
Салон автомобиля
- Пепельницы и прикуриватель............. .178
- Обзор двери водителя........................... 9
- Р озе тки ..................................................... 180
- Обзор стороны водителя ..................... 10
- Устройство считывания карт оплаты . 184
- Центральная консоль ........................... 12
- Обзор стороны переднего пассажира . 14
Во время поездки 185
- Пиктограммы на потолке ..................... 14
Пуск двигателя, переключение передач,
Комбинация приборов
парковка
- Сигнальные и контрольные лампы . .. 15 - Пуски выключение двигателя............. 185
- Контрольные приборы .......................... 19
- Переключение передач........................ 192
- Информационная система - Торможение, остановка и парковка . . . 202
Volkswagen .............................................. 26
- Приёмы экологичного управления
автомобилем ..........................................215
Перед поездкой 36 - Рулевое управление ............................ 218
Перед поездкой Вспом огательны е систем ы для
- Правила вождения ................................ 36 водителя
- Технические характеристики............... 39 - Системы помощи при трогании и
О тпирание и запирание спуске, некоторые другие функции . 221
- Комплект ключей от автомобиля ....... 44 - Парковочный ассистент ...................... 227
- Центральный замок и система - Парковочный автопилот (Park Assist) . 233
запирания ................................................ 48 - Ассистент заднего хода (Rear Assist) . 239
- Двери ....................................................... 56 - Круиз-контроль (GRA) .......................... 244
- Крышка багажного о тс е ка ..................... 58 - Ассистент движения по полосе (Lane
- Электростеклоподъёмники ................. 61 Assist) .......................................................250
- Панорамный подъёмно-сдвижной люк - Ассистент распознавания дорожных
с электроприводом................................ 65 знаков (Sign A s s is t)................................ 253
- Распознавание усталости
П равильная посадка на сиденье
(рекомендация остановиться для
- Регулировка си д е н и й ............................ 69 о тд ы ха )..................................................... 256
- Функции си д е н ий .................................... 80 - Адаптивная система регулирования
- Ремни безопасности.............................. 83 ходовой части (DCC) ............................ 258
- Система подушек безопасности......... 93 - Системы контроля ш и н ........................ 260
- Детские сиденья (аксессуары) ........... 103
Отопление, охлаждение и вентиляция
Освещение и обзор салона
- Освещение .............................................. 112 - Отопление, вентиляция,
- Защита от солнца .................................. 123 кондиционирование .............................. 268
- Стеклоочистители и стеклоомыватели 125 - Автономный (дополнительный)
- Зеркала заднего вида ........................... 131 отопитель................................................. 277
2 Содержание
На АЗС Самостоятельные действия в

- Заправка топливом ................................ 283 сложных ситуациях 380
- Топливо ................................................... 288
П рактические советы
Д в и ж е н и е по б е зд о р о ж ь ю
- Вопросы и ответы .................................. 380
- Перед съездом с д о р о ги .......................295
- Когда требуется по м ощ ь.......................382
- Ситуации во время движения по - Аварийное запирание и закрывание,
бездорожью..............................................303 а также отпирание и открывание ....... 385
- Бортовой инструмент.............................390
У ход, о ч и стка , п о д д е р ж а н и е в - Колёсные кол паки .................................. 393
исправном состоянии 312 - Замена к о л е с а ........................................ 395
В м о то рн ом о тсе ке - Комплект для ремонта шин .................401
- Подготовка к работам в моторном - Предохранители .................................... 406
отсеке ....................................................... 312 - Замена ламп накаливания...................409
- Моторное масло .................................... 318 - Пуск двигателя от аккумулятора
- Охлаждающая жидкость (ОЖ) ........... 324 другого автомобиля .............................. 419
- Аккумуляторная батарея (А К Б )........... 329 - Буксировка и запуск двигателя
буксировкой ............................................422
П о д д е р ж а н и е ч и с то ты и т е х н и ч е с к и
и с п р а в н о го с о с т о я н и я
Используемые сокращения 427
- Уход за автомобилем снаружи ........... 334
- Уход за салоном .................................... 343
- Колёса и ш и н ы ........................................349
Алфавитный указатель 429
- Аксессуары и принадлежности,
замена деталей, ремонт и изменение
конструкции..............................................363
- Информация для потребителя ........... 372
- Управление двигателем и система
нейтрализации отработавших газов . . 377
Содержание 3
О данном руководстве
• Настоящ ее руководство относится ко всем Все данные, приведённы е в настоящ ем руко
моделям и вариантам Tiguan. водстве, соответствуют времени сдачи его в пе
чать. Постоянное соверш енствование автомо
• В конце руководства имеется алф авитны й
биля может стать причиной некоторых расхо
указатель.
ж дений меж ду реальным автомобилем и д ан
• Перечень сокращ ений, приведённы й в конце ными, приведённы ми в настоящ ем руководстве.
руководства, объясняет специальны е сокращ е П оэтому отклонения в приведённы х данных, ил
ния и термины. л ю страциях и описаниях не могут служить осно
• Указания направлений, такие как вперёд, на ванием для каких-либо претензий.
зад, слева, справа, приводятся, как правило, по
При продаже автомобиля или при передаче его
отнош ению к направлению движения автом оби
в пользование другим лицам необходимо обес
ля, если в тексте не указано иное.
печить, чтобы вся бортовая документация нахо
• И ллю страции служ ат лиш ь для ознаком ле дилась в автомобиле.
ния и получения общ его представления о пред
мете. Обязательный состав бортовой
• Н астоящ ее руководство предназначено для документации:
автомобилей е л е в ы м располож ением руля. • С ервисная книжка
Расположение элем ентов управления на авто
• Р уководство по эксплуатации
мобилях с правым рулём может несколько отли
чаться от приведённого на рисунках и в описа Дополнительные составляющие
ниях данного руководства =>стр. 10.
бортовой документации:
• Технические изменения, внесённые в авто
• Дополнение
м обиль после сдачи руководства в печать, отра
ж ены в Приложении к бортовой документации. • Докум ентация к магнитоле/навигационной
системе
Руководство описы вает всё оборудование и все
• Комплекты для подклю чения мобильного те
модели без разграничения на стандартны е и
леф она
особы е варианты. Поэтому здесь может быть
описано оборудование, отсутствующ ее на кон • Д ругие приложения
кретном автом обиле или вообщ е не предста
вленное в той или иной стране. О комплектации
автомобиля см. в сопроводительной докум ента
ции. Подробнее о ней можно узнать у дилера
Volkswagen.
4 О данном руководстве
О данном руководстве 5
Общие данные автомобиля

Внешний вид
Вид сбоку
Илл. 1 Вид автомобиля сбоку.
Пояснения к илл. 1:
Лю чок топливного бака ......................................................................................................................... 283

Боковое стекло со встроенной а н т е н н о й ......................................................................................... 372
Ручка отпирания д в е р и .......................................................................................................................... 56
Н аружное зеркало .................................................................................................................................. 131
Датчики парковочного автопилота .................................................................................................... 233
О порны е точки под д о м к р а т ................................................................................................................. 395
6 Общие данные автомобиля

Вид впереди
Илл. 2 Вид автомобиля спереди.

Датчик или глазок камеры на кронш тейне салонного зеркала заднего вида для сле
дую щ их систем:
- Датчика дож дя .................................................................................................................................... 125
- системы регулирования дальнего света или автом атического регулирования д ал ь
него света ............................................................................................................................................. 112
- Ассистент распознавания д орож ны х знаков (Sign A ssist) .................................................... 253
Ветровое стекло
С теклоочиститель передний ............................................................................................................... 125
К а п о т ............................................................................................................................................................ 312
Б л о к -ф а р ы .................................................................................................................................................. 112,409
Омыватель фар ....................................................................................................................................... 125
Противотуманные фары и адаптивное о с в е щ е н и е ...................................................................... 112, 409
Датчики парковочного ассистента и датчики парковочного автопилота в переднем бам
пере ............................................................................................................................................................... 227, 233
Держатель номерного знака передний
Место крепления передней буксирной проушины (под кры ш кой) ......................................... 422
Рычаг отпирания капота ........................................................................................................................ 312
Внешний вид 7
Вид сзади
Илл. 3 Вид автомобиля сзади.
А нтенна на крыш е .................................................................................................................................. 372

Верхний стоп-сигнал
Заднее стекло
С теклоочиститель заднего стекла .................................................................................................... 125
Задние ф о н а р и ......................................................................................................................................... 112,409
Клавиш а открывания крышки багажного отсека и камера ассистента заднего хода
(R ear A s s is t) ............................................................................................................................................... 5 8 ,2 3 9
Д ержатель номерного знака задний
Ф онарь заднего хода и световозвращ атель
Датчики парковочного ассистента и датчики парковочного автопилота в заднем бампе
ре ................................................................................................................................................................... 227, 233
К репление задней буксирной проуш ины находится под к р ы ш к о й ......................................... 422
Тягово-сцепное устройство ................................................................................................................. 152
Подсветка номерного з н а к а ................................................................................................................. 409

Салон автомобиля
Обзор двери водителя
Илл. 4 О бзор органов управления на двери водителя (автом обиль с левы м рулём). В автом обиле с
правым рулём расположение зеркальное.
Ручка отпирания д в е р и .......................................................................................................................... 56

Клавиши центрального замка: запирание и отпирание автом обиля .......................... 48
Клавиши управления сте кл о п о д ъ ё м н и ка м и ................................................................................... 61
- электростеклоподъёмник
- клавиша блокировки задних стеклоподъёмников
Регулятор положения наружны х зеркал ......................................................................................... 131
- регулировка наружных зеркал
- обогрев наружных зеркал
- складывание наружны х зеркал
Контрольная лампа охранной сигнализации или включения блокировки от открывания
изнутри ( S A F E ) ......................................................................................................................................... 48
Ручка для отпирания капота ............................................................................................................... 312
Держатель бутылки ................................................................................................................................ 175
Полка для вещей .................................................................................................................................... 168
Салон автомобиля 9
Обзор стороны водителя
Илл. 5 Органы управления на месте водителя (автом обиль с левы м рулём).
Илл. 6 Органы управления на месте водителя (автом обиль с правым рулём).

Пояснения к илл. 5 и илл. 6:
Переключатель освещ ения 112

- освещ ение вы клю чено -0-
- автом атическое управление освещ ением -A U T 0 -
- габаритные огни и ближний свет
- противотуманное освещ ение
Деф лекторы ............................................................................................................................................. 268
Рычаг для переклю чения ..................................................................................................................... 112
- дальнего света
- светового сигнала («мигание дальним »)
- указателей поворота
- стояночный свет
- Переключатели и клавиши круиз-контроля (G R A) ON - CANCEL - OFF - R E S /+ - S E T /- .. . . . . . . . . . 244
- Клавиша вспомогательных систем водителя .......................................................................... 26
Органы управления на многоф ункциональном рулевом к о л е с е :............................................ 26
- регулировка громкости магнитолы, сообщ ений навигационной системы, трансляции
телеф онного разговора
- вы клю чение звука магнитолы или вклю чение системы голосового управления
- вызов главного меню телеф она или ответ на звонок
- клавиши управления инф ормационной системой Volkswagen
Комбинация приборов:
- Приборы ............................................................................................................................................... 19
- дисплей .................................................................................................................................................. 19
- сигнальные и контрольны е л а м п ы ................................................................................................ 15
Подрулевой переклю чатель управления стеклоочистителями и -о м ы в а те л я м и ............... 125
- С теклоочиститель ветрового стекла HIGH - LOW
- преры вистый режим работы стеклоочистителя ветрового стекла
- «разовое вклю чение стеклоочистителей»
- стеклоочиститель ветрового стекла
- автоматическая очистка ветрового стекла
- С теклоочиститель заднего стекла
- автоматическая очистка заднего стекла
- клавиши управления инф ормационной системой Volkswagen 26
Педали ........................................................................................................................................................ 192
Замок з а ж и га н и я ....................................................................................................................................... 185
Фронтальная подуш ка безопасности водителя ............................................................................ 93
Звуковой сигнал (работает только при вклю чённом зажигании)
Рычаг регулировки рулевой колонки ................................................................................................ 69
Полка для вещей ..................................................................................................................................... 168
Подрулевой переклю чатель круиз-контроля 244
Регулятор корректора ф ар 112
Регулятор яркости подсветки комбинации приборов и переклю чателей 112
Выключатель системы контроля движения в салоне 48
Центральная консоль
Верхняя часть центральной консоли
Илл. 7 О бзор верхней части центральной кон

соли.
Магнитола или навигационная система (ш татная) =>вы пуск М агнит ола или ^ в ы
пуск Н авигационная сист ема
Держатель к а р т ......................................................................................................................................... 168
Клавиш а аварийной световой сигнализации ............................................................................ 382
Контрольная лам па отклю чённой ф ронтальной подушки безопасности переднего пас
сажира ........................................................................................................................................................ 93
Деф лектор для вентиляции без сквозняков .................................................................................. 268
Регуляторы подогрева сидений ...................................................................................................... 80
Органы управления:
- систем ы отопления и вентиляции ............................................................................................... ............ 268
- Клим атическая установка (с ручным у п р а в л е н и е м )........................................................................... 268
- Клим атическая установка C lim atronic ..................................................................................................... 268
- Автономный (дополнительный) о т о п и т е л ь ................................................................................ ............ 277
Полка для вещей .................................................................................................................................... ............168

Нижняя часть центральной консоли
И л л . 8 Автомобили без систем ы Keyless И л л . 9 Автомобили с системой K eyless A ccess:

Access: обзор нижней части центральной консо обзор нижней части центральной консоли.
ли.
Клавиши:
- электромеханический стояночный торм оз ............................................................................ 202
- ф ункции A uto Hold AUTO-HOLD ............................................................................................................. 221
Мультимедийный вход M EDIA-IN, вход A U X-IN => вы пуск магнит ола или => вы пуск на
вигационная сист ема
Клавиши:
- антипробуксовочной системы (ASR ) ....................................................................................... 202
- системы Старт-стоп ................................................................................................................. 221
- режима Offroad 0 F F R 0 A D ....................................................................................................................... 223
- парковочного ассистента (ParkPilot) ....................................................................................... 227
- парковочного автопилота (Park Assist) ................................................................................... 233
- адаптивного регулирования ходовой части (DCC) .................................................. 258
Держатель к а р т ..................................................................................................................................................... 168
Рычаг:
- переклю чения передач (м еханическая коробка п е р е д а ч ).................................................... ............ 192
- селектора (автом атическая коробка п е р е д а ч ).......................................................................... ............ 192
Вещевой ящ ик в центральной консоли ........................................................................................... ............ 168
Полка для вещей .................................................................................................................................... ............ 168
- с розеткой 12 В .................................................................................................................................... ............ 180
- с пепельницей и п р и ку р и в а т е л е м .............................................................................................................. 178
Пусковая кнопка (система санкционирования доступа и пуска двигателя Keyless
A c c e s s ) ........................................................................................................................................................ ............ 185
П рикуриватель или розетка 12 В ........................................................................................................ 178, 180
Обзор стороны переднего пассажира
Илл. 10 О бщ ий вид стороны переднего пасса

жира (автом обиль с левы м рулём). В автом оби
л е с правым рулём располож ение зеркальное.
Место установки подушки безопасности переднего пассажира в передней панели .... 93

Ручка и замок вещ евого ящ ика .......................................................................................................... 171
Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира
(внутри вещ евого ящ ика) ..................................................................................................................... 93
Деф лекторы ............................................................................................................................................. 268
Пиктограммы на потолке
Пиктограм мы Значение
О свещ ение салона и лампы для чтения =>стр. 112
Панорам ный подъёмно-сдвижной л ю к с электроприводом

=>стр. 65
М одуль с тремя клавиш ами => выпуск Ком плект для уст ановки
мобильного т елеф она

Комбинация приборов
Сигнальные и контрольные лампы

Сигнальны е и контрольны е лам пы выдают В некоторы х ком плектациях автом обиля вместо
предупреждающ ие сигналы => сообщ аю т о включения контрольной лам пы может отобра
неисправностях => или о выполнении опреде жаться пиктограмма на дисплее в комбинации
л ённых функций. Некоторы е контрольны е л а м приборов.
пы загораются при включении зажигания и дол
При включении некоторы х сигнальны х и контр
жны погаснуть при работе двигателя или во
ольных лам п дополнительно подаются звуко
время движения.
вые сигналы.
В зависим ости от модели на дисплее ком бина
ции приборов могут появляться текстовы е сооб
щения, несущ ие дополнительную инф ормацию
или требующ ие вы полнить определённы е д ей
ствия =>стр. 19, К онт рольные приборы.
Пикто
Значение => См.
граммы
П рекратите движ ение!

С лиш ком низкий уровень торм озной жидкости или неисправ =>стр. 202
ность в тормозной системе.
BRAKE
мигает: П рекратите движ ение!
С лиш ком низкий уровень охлаждаю щ ей жидкости, температура
=>стр. 324
жидкости в систем е охлаждения двигателя слиш ком велика или
система охлаждения двигателя неисправна.
мигает: П рекратите д виж ение!
=>стр. 318
Н едостаточное давление масла в двигателе.
Прекратите движ ение!

По меньш ей мере одна из дверей автом обиля открыта, или за =>стр. 56
крыта не д о конца.

=> стр. 58
Дверь багажного отсека открыта, или закры та не до конца.
горит или мигает: П рекратите движ ение!
=>стр. 218
Рулевое управление неисправно.
=>стр. 202
Включён электромеханический стояночный тормоз.
Не пристёгнут ремень безопасности водителя или переднего
=>стр. 83
пассажира.
Неисправен генератор. =>стр. 329
Коробка передач DSG® перегрелась. =>стр. 192
Комбинация приборов 15
Пикто
граммы
BRAKE
WEAR Тормозные колодки передних колёс изнош ены.
горит постоянно: ESP неисправна или отключена. ИЛИ:
мигает: срабатывание системы ESP или ASR. =>стр. 202
A SR вы клю чена вручную.
Сбой или выход из строя ABS.
Неисправен электромеханический стояночный тормоз. =>стр. 202
Включен задний противотуманны й ф онарь =>стр. 112
горит постоянно: полный или частичный отказ наружной свето =>стр. 112
техники. =>стр. 409
мигает: систем ная ош ибка адаптивного освещ ения. =>стр. 112
горит или мигает: неисправность нейтрализатора
горит постоянно: предпусковой подогрев дизельного двигателя.

мигает: неисправен блок управления двигателя.
=>стр. 377
Сбой в систем е управления двигателя.
С ажевый фильтр переполнен.
горит или мигает: неисправность рулевого управления. =>стр. 218
горит постоянно: недостаточное давление в шинах. =>стр. 349

мигает: сбой в систем е контроля давления в шинах. =>стр. 260
Недостаточный уровень ж идкости в бачке стеклоомывателя. =>стр. 125
Топливный бак почти пуст. =>стр. 283
горит постоянно: недостаточный уровень масла в двигателе.

=>стр. 318
мигает: неисправность системы смазки.
Н еисправность системы подуш ек безопасности и преднатяжи-
=»стр. 93
телей ремней безопасности.
Ф ронтальная подуш ка безопасности переднего пассажира от
ключена (PASSEN G ER A IR BAG OFF ), или неисправна систе =^стр. 93
ма подуш ек безопасности.

Пикто
граммы
Пробка топливного бака закры та не до конца или неправильно. =>стр. 283
Н еисправность системы Старт-стоп. =>стр. 221
А ссистент движения по полосе (Lane A ssist) включён, но не ра

=>стр. 250
ботает.
Указатель поворота, левы й или правый. =>стр. 112
А варийная световая сигнализация включена. =>стр. 382
Вклю чено освещ ение для движения в д невное время =*стр. 112
горит: нажмите на педаль тормоза! Переклю чение пере

дач =>стр. 192
мигает: кнопка блокировки на рычаге селектора АКП не заф ик Торможение, оста
сировалась. новка и парковка
=*стр. 202
С корость автомобиля регулируется круиз-контролем. =>стр. 244
горит: ассистент движения на подъёме включен.

=>стр. 221
мигает: ассистент д вижения на подъёме срабатывает.
А ссистент д вижения по полосе (Lane A ssist) включён и рабо =>стр. 250
тает.
Включён дальний свет или подаётся световой сигнал («мигание
дальним »)
Регулирование дальнего света (Light A ssist) или автом атиче =>стр. 112
ское регулирование дальнего света (D ynam ic Light A ssist) вклю
чено.
Индикатор технического обслуживания. =>стр. 24
Система Старт-стоп активна.
Система Старт-стоп недоступна. =>стр. 221
Двигатель запускается.
ОСТОРОЖНО
• О становите автом обиль сразу же, как
Игнорирование предупредительны х си гн а
только это можно будет безопасно сд е
лов ламп и текстовы х сообщ ений может
лать.
привести к отказу автомобиля во время
движ ения в транспортном потоке, к аварии • А втом обиль необходимо поставить на
и тяжёлы м травмам. безопасном удалении от транспортного по
тока так, чтобы д етали вы пускного тракта
• Поэтому сигналы ламп и текстовы е с о
не со пр и касали сь с л егко во сплам еняю щ и
общ ения никогда нельзя оставлять без
внимания. мися м атериалам и под днищ ем автом оби
ля (например, с сухой травой, разлиты м
топливом ).
ОСТОРОЖНО (продолжение) ОСТОРОЖНО (продолжение)

• О бездвиженны й автом обиль пред ста • Моторны й отсек лю бого автомобиля
вляет собой серьёзную опасность для представляет собой зону повы ш енной
всех участников д орож ного движ ения. При опасности и может стать причиной тя ж ё
необходимости следует вклю чить ав ари й лы х травм =>стр. 312.
ную световую си гнал изацию и вы ставить
знак аварийной остановки для пред уп ре УВЕДОМЛЕНИЕ
ждения д ругих участников д орож ного д в и
И гнорирование сигналов контрольны х ламп
жения.
и текстовы х сообщ ений может привести к
• Перед откры тием капота моторного от повреждению систем автомобиля.
сека вы клю чите д вигатель и д айте ему д о
статочно остыть.

Контрольные приборы
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую

щим темам:
ОСТОРОЖНО
Водитель не должен отвлекаться от уп ра
Обзор контрольны х п р и б о р о в ........................ 19
вления автомобилем во время движения.
Показания дисплея ........................................... 20
Это может привести к Д ТП и травмам.
К о м п а с ................................................................... 23
• Никогда не следует нажимать кнопки в
Индикатор технического обслуживания . . . 24
комбинации приборов во время движения.
Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м а ц и я и п р ав и л а
техн и ки б е зо п ас н о сти :
• Сигнальные и контрольные лампы =>стр. 15
• Индикация включённой передачи (АКП)
=>стр. 192
• Д анные по межсервисным интервалам ^ в ы
пуск Сервисная книжка
Обзор контрольных приборов
Илл. 11 Комбинация приборов в передней панели.
Сначала обязательно прочтите и при

мите к сведению вводную инф орма
цию и указания по технике безопасности
на стр. 19.
1; При соответствующей комплектации автомобиля установить время на часах можно также через меню Настройки на дис-
плее в комбинации приборов =>стр. 32.
Пояснения к контрольны м приборам =>илл. 11: Д исплей =>стр. 20.

Указатель уровня топлива =>стр. 283.
Кнопка установки времени на ч а сах1).
Спидом етр (измеритель скорости).
- Нажмите кнопку чтобы вы делить ин
дикацию часов или минут. Кнопка сброса индикатора счётчика суточ
ного пробега ( t r i p ) . Н ажать кнопку
- Д ля настройки значения нажимайте кноп
чтобы обнулить показания счётчика.
ку Д ля ускоренной смены
значений удерживайте кнопку нажатой.
УВЕДОМЛЕНИЕ
- С нова нажмите кнопку чтобы завер
шить настройку часов. • При непрогретом д вигателе следует избе
гать вы соких оборотов и больш ой нагрузки
Тахом етр (обороты работаю щ его двигателя
на двигатель.
х 1000 в минуту). Начало красной зоны на
тахом етре обозначает для всех передач • Во избежание повреждений двигателя,
максим ально допустим ую частоту вращ е максимально допустим ую частоту вращения
ния обкатанного и прогретого до рабочей д вигателя (стрелка тахометра в красной зо
температуры двигателя. При приближении не) разреш ается поддерживать только не
стрелки тахом етра к красной зоне следует продолжительное время.
перейти на более вы сокую передачу, пере
Переклю чаясь без задержки на более вы
вести селектор АКП в положение D или от
сокую передачу, можно экономить топливо
пустить педаль акселератора =>
и уменьш ать шумы от работы силового агрега
И ндикатор тем пературы охлаждаю щ ей
та.
жидкости дви гателя =>стр. 324
Показания дисплея
Илл. 12 А: откры т капот, В: открыта д верь багажного отсека, С: открыта передняя левая дверь, D:
открыта задняя правая дверь
С начала обязательно прочтите и п ри • Текущ ее время

мите к сведению вводную инф орм а • Наружная температура
• Компас
на стр. 19.
• Положение селектора АКП =>стр. 192
В зависим ости от ком плектации автом обиля на • Рекомендация по вы бору передачи (МКП)
дисплее в комбинации приборов =>илл. 11 =>стр. 192
может бы ть представлена следую щ ая инф ор • О ткрыты двери, капот и кры ш ка багажника
мация: =5>ИЛЛ. 12
• С ообщ ения предупреждаю щ его и инф орм а • М ногоф ункциональный дисплей и меню для
ционного характера различны х настроек =>стр. 26
• С чётчики пробега

• Вндикатор технического обслуж ивания ф ункциональны х неисправностях сигнализи

=>стр. 24 руют предупреждаю щ ие символы (пиктограм
• Вторая индикация скорости (меню Н астрой мы) красного и жёлтого цвета и текстовы е сооб
ки =>стр. 26) щения на дисплее ком бинации приборов
(=>стр. 15), при необходимости сопровож дае
• Индикация состояния системы Старт-стоп
мые звуковы м сигналом. В зависим ости от ис
=>стр. 22
полнения комбинации приборов могут бы ть раз
• Д орож ные знаки, распознанные ассистентом личны е варианты представления инф ормации и
распознавания д орож ны х знаков =>стр. 253 предупреж дений на дисплее.
С о о б щ е н и я п р е д у п р е ж д а ю щ е го и
и н ф о р м а ц и о н н о го х а р а к т е р а
При включении зажигания или во время д ви ж е
ния осущ ествляется контроль ряда ф ункций и
состояние некоторы х узлов автомобиля.
Цвет
Вид сообщ ения п икто О бъ яснение
граммы
С имвол мигает или горит непреры вно, иногда одноврем енно звучит
Предупреждение с звуковой сигнал.
уровнем приорите красный П рекратите д виж ение! О пасность =>
та 1. Найдите и устраните причину неисправности. При необходимости
обратитесь за помощ ью на сервисное предприятие.
П иктограмм а мигает или горит непреры вно, иногда одновременно
звучит звуковой сигнал.
Предупреждение с
Ф ункциональны е наруш ения и недостаток рабочих жидкостей могут
уровнем приорите жёлтый
привести к повреж дению и отказу автомобиля! =>
та 2.
Как можно скорее проверьте неисправную функцию. При необходи
мости обратитесь за помощ ью на сервисное предприятие.
Инф ормационное
Инф ормация о различны х процессах в автомобиле.
сообщ ение.
С ч ё тч и ки п р о б е га Д иапазон изм ерения составляет от -40 °С

С чёт чик общ его пробега регистрирует сум м ар (-40 °F) д о +50 °С (+125 °F).
ный пробег автомобиля за всё время.
Компас
Счёт чик сут очного пробега ( t r i p ) показы вает При включённом зажигании на дисплее ком би
пробег автомобиля в км (милях) с момента по нации приборов отображается текущ ее направ
следнего обнуления. Последний разряд счётчи ление движения автомобиля по ком пасу
ка отсчитывает сотни метров (десяты е доли ми =>стр. 23, Компас. У автом обилей с навига
ли). ционной системой для отображения компаса
систем а должна бы ть включена.
У ка з а т е л ь н а р у ж н о й т е м п е р а т у р ы
При наружной температуре ниже +4 °С (+39 °F) П олож ения сел екто ра АКП
на указателе температуры дополнительно по П оложение селектора указывается как сбоку от
является «символ снежинки» (предупреждение селектора, так и на дисплее комбинации прибо
о гололедице). Эта пиктограмма сначала ми ров. В положениях D и S, а также в режиме
гает, затем горит непреры вно, пока наружная Tiptronic, на дисплее может указываться вклю
температура не поднимется выше +6 “ С чённая передача.
(+43 °F) =>
Р е к о м е н д а ц и и по в ы б о р у п е р е д а ч и (М К П )
При неподвижном автомобиле, работаю щ ем ав
тономном отопителе (=>стр. 277)или при д в и Во время движения на дисплей комбинации
жении с очень малой скоростью отображаемое приборов может вы водиться рекомендация по
значение наружной температуры может не вы бору наиболее эконом ичной передачи
сколько превыш ать истинное значение из-за =>стр. 192.
влияния теплового излучения двигателя.
В то р а я и н д и к а ц и я с к о р о с т и (м и л ь /ч ОСТОРОЖНО (продолжение)
или км /ч ) • О бездвиженны й автомобиль предста
Во время движения дополнительно к показа вляет собой серьёзную опасность для
ниям спидом етра величина скорости может от всех участников д орож ного движ ения. При
ображаться на дисплее ком бинации приборов в необходимости следует включить аварий
д ругих единицах (миль/ч или км/ч). Д ля этого в ную световую сигнализацию и вы ставить
меню Настройки нужно войти в раздел Вторая знак аварийной остановки для п ред упре
индикация скорости =>стр. 26. ждения д ругих участников дорожного д в и
жения.
А втомобили без ф ункции отображения меню в
комбинации приборов: • А втом обиль необходимо поставить на
безопасном удалении от транспортного по
• Запустите двигатель. тока так, чтобы д етали вы пускного тракта
• Нажать кнопку три раза. И ндикатор об не со прикасались с легковосплам еняю щ и
щего пробега на дисплее комбинации приборов мися материалами под днищ ем автом оби
мигает. ля (например, с сухой травой, разлиты м
• Нажать кнопку один раз. Вместо ин топливом ).
дикатора общ его пробега на короткое время бу
д ет отображена единица изм ерения«миль/ч» ОСТОРОЖНО
или «км/ч».
Улицы и мосты могут бы ть покрыты
• Таким образом вторая индикация скорости льдом и при плю совой наружной тем п ера
активирована. Д еактивация осущ ествляется туре.
аналогичны м образом.
• Гололёд возможен и при наружны х тем
В вариантах исполнения для стран, в которых пературах вы ш е +4 °С (+39 °F), когда «сим
законом предусмотрена постоянная вторая ин вол снежинки», предупреждаю щ ий о голо
дикация скорости движения, отклю чить эту д о леде, не отображается.
полнительную индикацию скорости невозмож • Никогда не следует полагаться только
но. на показания индикатора наружной тем пе
ратуры !
И н д и к а ц и я с о с т о я н и я с и с те м ы С т а р т -с то п
На дисплее в комбинации приборов отобра
жается инф ормация о текущ ем состоянии
=5-стр. 221. И гнорирование сигналов контрольны х ламп
ОСТОРОЖНО повреждению систем автомобиля.
И гнорирование пред упред ительны х си гн а С ущ ествую т различные варианты ком би

лов ламп и текстовы х сообщ ений может нации приборов, поэтому исполнение д ис
привести к отказу автомобиля во время плея и вид представляемой ийф ормации могут
движ ения в транспортном потоке, к аварии варьироваться. Если вывод на дисплей пред
и тяж ёлы м травмам. упреж даю щ их и инф ормационных сообщений
• Поэтому сигналы ламп и текстовы е со не предусмотрен, то о наруш ениях в работе ав
общ ения никогда нельзя оставлять без томобиля сообщ аю т л иш ь контрольны е лампы.
внимания.
Если имеется несколько предупреждаю
• О становите автом обиль сразу же, как щих сообщ ений, соответствующ ие пикто
только это можно будет безопасно с д е граммы появляю тся одна за другой с интерва
лать. лом в несколько секунд. Эти пиктограммы будут
выдаваться д о тех пор, пока не будут устране
ны причины их появления.

Компас
Илл. 13 Зоны для калибровки компаса.
Сначала обязательно прочтите и при • В ыберите зону систем ы компаса согласно

мите к сведению вводную инф орм а текущ ем у м естоположению =>илл. 13.
• Установите зону (1 -1 5 ) и подтвердите на
на стр. 19.
стройку.
Если автомобиль оборудован штатной навига К а л и б р о в к а ко м п а с а

ционной системой, калибровка компаса не нуж Условия на надлежащ ей калибровки: правильно
на. Соответствующ ий пункт Компас в меню от установленная зона и достаточно места для
сутствует. движения по кругу.
На автомобиле без штатной навигационной си • Вклю чите зажигание.
стемы компас постоянно калибруется автом ати
• Выберите меню Настройки, затем пункт
чески. После дооборудования автом обиля элек
Компас и Калибровка.
трическими или металлическими приспособлен
иями (мобильны м телеф оном, ТВ -тю нером и • Подтвердите сообщ ение Для калибровки
др.) компас необходимо откалибровать вруч проехать полный кр у г, выбрав [о к ]. после че
ную. го сделайте один полный круг на скорости около
10 км/ч (6 миль/ч).
Н а с т р о й ка з о н ы к о м п ас а
Калибровка заверш ена успешно, если на д и с
• Включите зажигание.
плее показы вается значок компаса.
• Выберите меню Настройки, затем пункт
Компас и Зона
Индикатор технического обслуживания
С начала обязательно прочтите и при В авт ом обилях без возможност и выдачи т ек
мите к сведению вводную инф орм а ст овы х сообщ ений на дисплее комбинации
цию и указания по технике безопасности приборов появляется пиктограмма с изображе
на стр. 19. нием гаечного ключа и величина пробега в
км. У казанная величина соответствует пробегу
Инф ормация об предстоящ ем техническом об в км, который можно наездить до момента пред
служивании отображается на дисплее в ком би стоящ его технического обслуживания. Через не
нации приборов =>илл. 11 сколько секунд изображение меняется. Появл
яется пиктограмма часов с указанием количе
Сроки проведения технического обслуж ивания ства дней до ближайш его техобслуживания.
автомобилей Volksw agen различаются для об
служивания с заменой моторного масла (напри В авт ом обилях с возможност ью выдачи т ек
мер, сервис через определённы е интервалы) и ст овы х сообщ ений на дисплее комбинации
без замены моторного масла (например, ин приборов появляется сообщ ение сервис через
спекционны й сервис). Индикатор технического ----- км или ----- дн.
обслуживания сообщ ает только о сроке прове
Н а с т у п л е н и е с р о ка т е х н и ч е с к о го
дения обслуживания с заменой моторного ма
обслуживания
сла. И нф ормация по срокам д ругих видов ТО,
например, по сроку следую щ его инспекционно После наступления срока технического обслу
го сервиса или по сроку замены торм озной ж и д живания при включении зажигания раздаётся
кости указывается в наклейке на стойке автомо звуковой сигнал, и на дисплее на несколько се
биля или в сервисной книжке. кунд появляется мигающ ая пиктограмма гаечно
го ключа В авт омобилях с возможност ью
Для автом обилей с обслуживанием по проб е
выдачи т екст овы х сообщ ении на дисплее ком
гу или времени установлены ф иксированны е бинации приборов появляется указание Тр е
межсервисны е интервалы. буется проведение ТО
Для автом обилей с обслуж иванием по регла
З а п р о с и н т е р в а л а д о с л е д у ю щ е го ТО
менту LongLife м еж сервисные интервалы опре
деляю тся в индивидуальном порядке. Внедре При включении зажигания на автомобиле, стоя
ние технических достиж ений позволяет сущ е щем с вы клю ченны м двигателем, можно сде
ственно ум еньш ить потребность автом обиля в лать запрос о предстоящ ем техническом о б
техническом обслуживании. Внедрением регла сл уживании следую щ им образом:
мента LongLife концерн Volksw agen вводит но
• Н ажимайте кнопку в комбинации прибо
вую технологию технического обслуживания,
ров, пока не появится пиктограмма гаечного
при которой обслуж ивание автомобиля прово
ключа
д ится только тогда, когда это д ействительно не
обходимо. При этом определение межсервисно- • ИЛИ: выберите меню Настройки
го интервала (м аксим ум 2 года) проводится с • В разделе Сервис выберите пункт Информа
учётом конкретных условий эксплуатации авто ция.
мобиля и особенностей стиля вождения. Пред
При просроченном ТО показания пробега в км
упреждение о предстоящ ем ТО первый раз по
или срок в днях выводятся со знаком минус. В
является за 20 дней до очередного ТО. О тобра
авт омобилях с возможност ью выдачи т екст о
ж аемый оставш ийся километраж округляется до
вы х сообщ ений на дисплее комбинации прибо
100 км, оставш ееся время - д о целого дня. Ос
ров появпяется сообщ ение ТО просрочено
тавш ийся интервал до следую щ его ТО можно
----- км, или ----- дн.
запросить только после пробега 500 км с мо
мента предыдущ его ТО. Д о этого момента на О б н у л е н и е и н д и к а т о р а т е х н и ч е с к о го
дисплее отображаю тся только штрихи. обслуж ивания
Н ап ом и н ан ие о пред стоящ ем техни ческом Если техническое обслуживание бы ло проведе
обслуж ивании но не на сервисной станции Volkswagen, инди
катор технического обслуживания можно обну
Когда приближается срок проведения техниче
лить следую щ им образом:
ского обслуживания, на дисплее при включении
зажигания появляется н апом инание о пред
стоящ ем техническом обслуживании

Автомобили с возможностью вы дачи те к режим «индикации обслуживания по времени

стовых сообщ ений: или пробегу». В этом случае м еж сервисный ин
тервал рассчиты вается без учёта индивидуаль
Войдите в меню Настройки.
ных особенностей эксплуатации автомобиля
В разделе Сервис вы берите пункт Обнуление. => вы пуск С ервисная книжка.
Подтвердите запрос нажатием
С ообщ ение о техническом обслуживании
Автомобили без возможности вы дачи те к исчезает через несколько секунд при рабо
стовы х сообщ ений: тающ ем двигателе или после нажатия клавиши
Выключите зажигание.
Нажмите и удерживайте клавиш у Если аккумуляторная батарея автомобиля,
обслуживаемого по реглам енту LongLife,
Снова включите зажигание.
была отключена на длительное время, то рас
Отпустите клавиш у и в течение 20 се
чёт времени до следую щ его технического об
кунд нажмите клавиш у служ ивания невозможен. И ндикатор техниче
Индикатор технического обслуж ивания нельзя ского обслуживания при этом может выдавать
обнулять в промежутке между посещ ениями неправильны е показания. В этом случае сле
сервиса, т. к. после этого он будет отображать дует ориентироваться на максим ально д опусти
неверную инф ормацию о предстоящ ем ТО. мый м еж сервисный интервал => вы пуск С ервис
ная книжка.
Если при действительном обслуж ивании по ре
гламенту LongLife индикатор технического об
служивания обнуляется вручную, активируется
Информационная система Volkswagen
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую Некоторы е пункты меню могут бы ть вызваны
щим темам: только на стоящ ем автомобиле.
С труктура м е н ю .................................................. .... 26 При наличии на дисплее предупреждающ его

Пользование меню в комбинации сообщ ения с приоритетом 1, вывод на него ка
п р и б о р о в ............................................................... .... 28 ких-либо меню невозможен. Некоторы е пред
Клавиш а вспомогательны х систем упреж дения можно подтвердить нажатием кла
водителя ............................................................... .... 29 виши после чего они погаснут.
Главное м е н ю ...................................................... .... 30 Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м а ц и я и п р ав и л а
М еню Многофункциональный дисплей . . . 30 т е х н и к и б е зо п а с н о с т и :
М еню Н а с т р о й к и .................................................... 32
• Н аружное зеркало =>стр. 131
Подменю Комф орт.................................................. 33
• В спомогательные системы для водителя
Подменю Освещение и о б з о р .......................... 34
=>стр. 221
Подменю А с с и с т е н т ......................................... .... 34
• АВТОНОМ НЫ Й О ТО ПИ ТЕЛЬ =>стр. 277
Персональны е настройки систем
ко м ф о р т а ............................................................... .... 34 • Головное устройство или навигационная си
стема => вы пуск Головное уст ройст во
При включённом зажигании через меню на или => вы пуск Н авигационная сист ема
дисплей можно вы зы вать различны е ф ункции. • Комплекты для подклю чения мобильного те
Если в автом обиле установлено многоф ункцио л е ф о н а » вы пуск К ом плект ы для подклю чения
нальное рулевое колесо, то кнопки управления м обильного т елеф она
на подрулевом переклю чателе стеклоочистите
ля отсутствуют. У правление меню на много ОСТОРОЖНО
ф ункциональном дисплее в этом случае произ Водитель не должен отвлекаться от уп ра
водится исклю чительно кнопками на многоф унк вления автомобилем во время движения.
циональном рулевом колесе. Это может привести к ДТП и травмам.
Перечень меню, которы е могут отображаться на • Никогда не следует вы зы вать меню в
дисплее комбинации приборов, зависит от элек комбинации приборов во время движения.
тронного оборудования автом обиля и его ком
плектации.
На сервисной станции в зависим ости от ком
плектации автом обиля можно запрограм м иро
вать новые функции или изм енить имеющ иеся.
Volksw agen рекомендует в этом случае обра
щ аться к своим авторизованным дилерам.
Структура меню
С начала обязательно прочтите и при ■ Пробег

мите к сведению вводную инф орм а ■ С редняя скорость
■ Циф ровой указатель скорости
на стр. 26.
■ Циф ровой индикатор температуры масла
М ногоф ункциональны й дисплей =>стр. 30 ■ Предупреждение о превыш ении скорости
■ Время движения А ссистент распознавания д орожны х знаков
■ Текущ ий расход топлива (Sign A ssist) =>стр. 253, А ссист ент распо з
навания дорожны х знаков (Sign Assist)
■ С редний расход топлива
Звук =>вы пуск М агнит ола или => вы пуск Н а
■ Запас хода
вигационная сист ема

Навигационная система => вы пуск Н авига ■ Комф орт =#стр. 33

ционная сист ема
- П одтверждение охранной сигнализации
Телефон =» вы пуск Комплект для подклю че Вкл / Выкл
ния м обильного т елеф она - О тпирание дверей
Автономны й отопитель =>стр. 277 вручную (все двери, одна дверь, одна
■ Активация сторона а/м, индивидуально)
- П рограмм ирование Вкл / Выкл автоматически (автом. закры вание, ав-
- В ыбранное время включения 1 том. открывание)
- В ыбранное время включения 2 - У правление стёклами
- В ыбранное время включения 3 Выкл
- Выключение Выбрать все
■ Установка времени включения 1-3 Водитель
- День недели - О пускание зеркала Вкл / Выкл
- часы - Регулировка зеркал
- минуты по отдельности
- А ктивировать синхронная
■ Время работы - Заводская настройка
■ Режим работы ■ О свещ ение и обзор => стр. 34
- отопление - Com ing Home
- вентиляция - Leaving Home
■ День недели - Рассеянное освещ ение
■ Заводская настройка - Подсветка пр-ва для ног
Ассистент =>стр. 30 - Ф ункция дневного света ВКЛ / ВЫКЛ
■ А ссистент распознавания дорож ны х знаков - Ф ункции ком ф ортного управления указа

Вкл / Выкл телями поворота Вкл / Выкл
■ А ссистент движения по полосе Вкл / Выкл - Режим путеш ествия Вкл / Выкл
■ Система адаптивного освещ ения Вкл / Выкл - Заводская настройка
■ Распознавание усталости Вкл / Выкл ■ Режим движения накатом Вкл / Выкл
Статус автомобиля =>стр. 30 ■ Текущ ее время
Настройки =>стр. 32 ■ Зим ние шины
■ Язык ■ Единицы измерения
■ Д анные дисплея ■ А ссистент =>стр. 32
- время движения - А ссистент распознавание д орож ны х зна

ков (Sign A ssist)
- текущ ий расход топлива
С истема Вкл / Выкл
- средний расход топлива
Д виж ение с прицепом
- пробег
- А ссистент движения по полосе (Lane
- запас хода
A ssist)
- средняя скорость
С истема Вкл / Выкл
- циф ровой указатель скорости
Тип предупредительного сигнала (под
- циф ровой индикатор температуры масла д ерж ание полосы движения, вибрация)
- предупреждение о превыш ении скорости М омент подачи предупредительного сиг
■ Компас => стр. 23 нала (ранний, по среднему, поздний)
- зона И нтенсивность предупредительного сиг
нала (вы сокая, средняя, слабая)
- калибровка
■ Давление в шинах =>стр. 260, Сист емы
конт роля ш ин
л Вторая индикации скорости Вкл / Выкл
■ Авт. вкл. стояночного тормоза ■ С ервис

- Обычн. вкл. - Инф ормация
- Обычн. выкл. - С брос
■ Заводская настройка
Пользование меню в комбинации приборов
Илл. 14 А втомобили без многоф ункционально Илл. 15 Правая сторона м ногоф ункционально
го рулевого колеса: кнопка в подрулевом пе го рулевого колеса: клавиши управления меню
реклю чателе стеклоочистителей для выбора в комбинации приборов.
пунктов меню и перекидная клавиш а для пе
ремещ ения по меню.
С начала обязательно прочтите и п ри В ы зо в п о д м е н ю

мите к сведению вводную инф орм а • Н ажимайте перекидную клавиш у
цию и указания по технике безопасности =>илл. 14 в верхней или нижней части, либо
на стр. 26. клавиши со стрелками на м ногоф ункциональ
ном рулевом колесе или пока не будет
В ы зо в гл а в н о го м ен ю выделен нужный пункт меню.
• Вклю чите зажигание. • Выделение пункта меню показывается дву
• Если появляется какое-либо сообщ ение или мя горизонтальными линиям и. Дополнительно
пиктограмма автомобиля, нажмите на клави справа отображается треугольник <
шу (о к| (=>илл. 14 ® или =>илл. 15). • Д ля вызова пункта подменю нажмите кнопку
• П ри использовании подрупевого переклю ча
т еля ст еклоочист ит еля: отображается список
Н а с т р о й к а с и с п о л ь зо в а н и е м м ен ю
пунктов главного меню.
• Для внесения изменений в настройки сле
• П ри использовании многоф ункционального
дует воспользоваться перекидной клавишей на
рулевого колеса список пунктов главного меню
подрулевом переклю чателе стеклоочистителей
не отображается. Д ля переклю чения между от
или клавиш ами со стрелками на многоф ункцио
дельны ми пунктами главного меню несколько
нальном рулевом колесе. Для бы строго увели
раз нажмите кнопки или => стр. 30.
чения или уменьш ения значений задаваемых
величин нажмите и удерживайте соответствую
щ ую клавишу.
• Для выбора и подтверждения используйте
клавиш у

В о з в р а т в гл а в н о е м ен ю
• П осредст вом меню : для выхода из подменю
выбрать пункт Назад.
• При использовании подрулевого переклю ча
т еля ст еклоочист ит еля: удерживать перекид
ную клавиш у в нажатом состоянии.
• П ри использовании многоф ункционального
рулевого колеса: нажать клавиш у
Клавиша вспомогательных систем водителя
В к л ю ч е н и е и в ы к л ю ч е н и е всех
в с п о м о га т е л ь н ы х с и с те м в о д и те л я
• Н ажмите клавиш у =>илл. 16 (стрелка) и
удерж ивайте её в этом положении в течение
более одной секунды для одновременного
включения или вы клю чения вспомогательных
систем водителя, вы бранны х в меню Асси
стен т.
Илл. 16 Клавиша вспомогательных систем во • Если в меню Ассистент не бы ло выбрано
дителя на подрулевом переклю чателе указате ни одной системы, то включатся все системы.
лей поворота и дальнего света.

мите к сведению вводную инф орм а
на стр. 26.
Клавишей на подрулевом переклю чателе указа

телей поворота и дальнего света можно вклю
чать и выключать отображ аемы е в меню Асси
сте н т системы помощ и водителю =>стр. 221.
В кл ю ч е н и е и в ы к л ю ч е н и е о т д е л ь н ы х
в с п о м о га т е л ь н ы х с и с те м в о д и те л я
• Нажмите клавиш у =>илл. 16 (стрелка) корот
ким нажатием для вызова меню Ассистент
• Выбор, включение и вы клю чение отдельной
вспомогательной системы водителя =>стр. 28.
«Галочка» означает, что данная вспомогатель
ная система включена.
• Нажатием на клавиш у подтвердите вы-
бор.
Комбинацияприборов 29
Главное меню
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную инф ормацию и указа

ния по технике безопасности на стр. 26.
Меню Ф ункция см.

Дисплей М ногоф ункциональны й дисплей: инф ормация, настройки. =>стр. 30
А ссистент р а с
познавание д о
Индикация распознанны х д орож ны х знаков. =>стр. 253
рожных знаков
(S ig n A s s is t )
=> выпуск М агни
И ндикация радиостанций.
тола или => вы
Аудио О тображ ение названий треков в режиме CD.
пуск Н авигацион
О тображ ение названий треков в режиме Носители.
ная сист ема
И нф ормация вклю чённой навигационной системы:
при работаю щ ей ф ункции ведения по м арш руту на экране от
ображаются стрелки направления поворота и индикатор при
ближения. Эти элементы похожи на пиктограммы на дисплее => выпуск Н авига
Навигация
навигационной системы. ционная сист ема
Когда ф ункция ведения по марш руту не активна, на дисплее
отображается направление движения (ф ункция компас) и на
звание улицы, по которой движется автомобиль.
=> выпуск К ом
плект ы для под
Комплект для подклю чения мобильного телеф она: инф орма
Телефон ключения м о
ция, настройки.
бильного т еле
ф она
И нф ормация и настройки автоном ного отопителя:
АВТОНОМНЫЙ ОТ-
В клю чение и вы клю чение автоном ного отопителя. Задание =>стр. 277
ОПИТЕЛЬ
времени включения и режима работы.
=>стр. 29
А ссистент Вклю чение и вы клю чение вспомогательны х систем водителя. =>стр. 221
=>стр. 112
А ктуальны е предупреж даю щ ие или инф ормационны е сооб
щения.
Состоян. а /м Этот пункт меню появляется только при наличии таких сооб =>стр. 19
щений. На дисплее показы вается количество имею щ ихся со
общ ений. Пример: 1 /1 или 2 /2 .
Различные настройки, наприм ер настройки комф орта, осве
щения и обзора, времени, предупреждаю щ ей сигнализации
Настройки =>стр. 32
скоростного режима для зим них шин, системы контроля д а
вления в шинах, язы ковы е настройки и единицы измерения.
Меню Многофункциональный дисплей
С начала обязательно прочтите и при М ногоф ункциональный дисплей имеет 2 памя

мите к сведению вводную инф орм а ти: 1 - Память для отдельной поездки и
цию и указания по технике безопасности 2 - Память для всех поездок В правом верх
на стр. 26. нем углу дисплея указывается номер отобра
ж аемой памяти.

Для переклю чения между двумя запом инаю щ им и устройствам и нужно при вклю ченном за
жигании и при отображении памяти 1 или 2 нажать кнопку
В этой памяти записываю тся характеристики движения и данны е по потребле
Память для от нию топлива с момента включения зажигания и д о момента его выклю чения.
1 дельной поезд При прекращ ении движения более чем на 2 часа содерж им ое памяти автом а
ки. тически удаляется. Если в пределах 2 часов после вы клю чения зажигания по
ездка возобновляется, новы е д анны е добавляю тся к прежним.
В этой памяти записы ваю тся характеристики движения лю бого числа отдель
ных поездок. В зависим ости от исполнения комбинации приборов сохраняю т
Память для ся д анны е за сумм арное время движ ения д о 19 ч 59 мин / 99 ч 59 мин или за
2
всех поездок. общ ий пробег до 1999,9 км (миль) / 9999 км (миль). Когда время или пробег
превосходят указанны е м аксим альны е значения3), содерж им ое памяти авто
матически стирается, и отсчёт снова ведётся с 0.
а> Зависит от исполнения комбинации приборов.
В о зм о ж н ая и н д и к а ц и я
Меню Ф ункция
Время поездки в часах (ч) и минутах (мин), прош едш ее с момента включения
Время движения
зажигания.
Текущ ий расход топлива отображается во время движения в л/100 км (миль
на галлон), а при работе двигателя во время стоянки — в л/ч (галлонов/час).
Текущий расход
При включении режима движения накатом 7-ступенчатой КП DSG®, вместо
индикации расхода топлива отображается надпись Д в . накатом » с т р . 199.
После включения зажигания индикация среднего расхода топлива в л/100 км
Средний расход (м иль/галлон) появляется только прим ерно через 100 м пути. Д о этого м ом ен
топлива та на дисплей выводятся прочерки. Показания обновляю тся прим ерно через
каж дые 5 секунд.
Начиная с расхода 10 л топлива из полностью заправленного топливного бака
Объём дозаправки
отображается гарантируемо дозаправляем ое количество топлива в литрах.
Д лина пути, пройденного автом обилем после включения зажигания в км (ми
Пробег
лях).
После включения зажигания индикация средней скорости движения появляет
Средняя скорость ся только прим ерно через 100 м пути. Д о этого момента на дисплей вы водят
ся прочерки. Показания обновляю тся прим ерно через каж дые 5 секунд.
Цифровая индика
Текущ ая скорость в циф ровом представлении.
ция скорости
Цифровая индика
ция температуры Циф ровое показание текущ ей температуры масла в двигателе.
масла
При превыш ении записанного в памяти значения скорости (в д иапазоне от
Предупр. превы
30 км/ч (18 миль/ч) д о 250 км/ч (155 миль/ч)) раздаётся звуковой сигнал, ино
шения скорости
гда сопровож даемы й текстовы м предупреждением.
Изм енение отоб раж аем о й инф орм ации З а п и с ь з н а ч е н и я д л я с и гн а л и з а т о р а

• Авт омобили без многоф ункционального р у п р е в ы ш е н и я с ко р о с т и
левого колеса: нажмите перекидную клавиш у • Выберите Предупреждение п р и ----- км /ч .
на подрулевом переклю чателе стеклоочистите • Нажмите на клавиш у чтобы запомнить
лей. текущ ее значение скорости и активировать
• Авт омобили с многоф ункциональны м руле ф ункцию предупреждения.
вы м колесом: используйте клавиши или • При необходимости можно также в течение
прим ерно 5 секунд задать ж елаемое значение
скорости с помощ ью перекидной клавиш и на
подрулевом переклю чателе стеклоочистителя
или с помощ ью клавиш или на м ногоф унк И н д и в и д уал ь ны й вы бо р отоб раж аем ы х
циональном рулевом колесе. Затем снова на данны х
ж мите клавиш у или подождите несколько В меню Настройки можно выбрать данные, ко
секунд. Значение скорости записано в память, и торы е будут вы водиться на дисплей ком бина
ф ункция предупреж дения активирована. ции приборов. Кроме того, можно изменить еди
• Д л я деакт ивирования ф ункции нажмите ницы изм ерения отображаемы х данных
клавиш у Х ранящ ееся в памяти значение =>стр. 32.
скорости стирается.
О ч и с тк а п а м я ти 1 и л и 2 в р у ч н у ю
• Выберите память, д анны е которой необхо
дим о удалить.
• Нажмите и прим ерно 2 секунды удерживайте
клавиш у
Меню Настройки
С начала обязательно прочтите и примите к сведению вводную инф ормацию и указа

М еню Настройки Ф ункция

Язык В ыбор языка для текстовы х сообщ ений д исплея и навигационной системы.
Н астройки, задаю щ ие данные, которые должны бы ть отображены на много
Данные дисплея
ф ункциональном дисплее в ком бинации приборов =>стр. 30.
Компас Настройка зоны и калибровка ком паса =>стр. 23.
Комфорт Настройки, касаю щ иеся ф ункций комф орта автом обиля =>стр. 33.
Освещение и об
Н астройки осветительных приборов автом обиля =>стр. 34.
зор
В клю чение или вы клю чение режима использования наката в 7-ступенчатой
Движение накатом
КП DSG® =>стр. 199.
Установка времени в часах комбинации приборов и в навигационной системе.
Текущее время Время может отображаться в 12 и 24-часовом формате. Символ S в верхней
части экрана свидетельствует об установке летнего времени.
Настройка звукового сигнала и текстового сообщ ения для предупреждения о
Зимние шины превы ш ении скорости. Используйте эту ф ункцию только если установлены
зим ние шины, не рассчитанны е на максим альную скорость автомобиля.
Единицы измере Выбор единиц изм ерения температуры и расхода топлива, а такж е расстоя
ния ний.
А ссистент Настройки различны х вспомогательны х систем водителя =>стр. 34
Давление в шинах С охранить в систем е контроля давления в шинах новое значение давления
или изм енить настройки системы, например, установить другой уровень за
грузки или другой тип шин.
Вторая ско р . Вклю чение и вы клю чение второй индикации скорости автомобиля.
А в т. вкл . с т о я Выбрать, будет ли после включения зажигания автоматически включаться или
ночного тормоза вы клю чаться ф ункция A uto Hold.
Сервис З апрос инф ормации о сроках прохождения ТО или обнуление индикатора ТО.
Завод, н астр . В озвращ ает заводские настройки ф ункций в меню Настройки
Назад Переход обратно в главное меню.

Подменю Комфорт
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную инф ормацию и ука за
Меню Комфорт Ф ункция

Подтверждение
Вклю чение и вы клю чение звукового сигнала подтверждения активации охран
охранной с и гн а
ной сигнализации =>стр. 48.
лизации
При отпирании автом обиля с помощ ью ключа с радиоупра
влением, в зависим ости от настройки, отпираю тся следую щ ие
двери:
-Все двери: отпираю тся все двери.
- Одна дверь:при отпирании автом обиля открывается только
дверь водителя. При двукратном нажатии клавиш и (в) откры
ваются все двери и дверь багажного отсека.
- Сторона водителя: О тпираю тся двери со стороны водите
Вручную
ля.
В автом обилях с системой Keyless A ccess =>стр. 48 при ка
ждом нажатии на ручку двери отпираю тся двери с той сторо
ны, на которой находится ключ.
Отпирание дверей
-Индивидуально: О тпирается только дверь водителя. На ав
=>стр. 48
томобилях с K eyless A ccess при взятии за ручку одной из пе
редних дверей отпирается соответствую щ ая дверь, или кры
шка багажного отсека, вместе с дверью водителя =>стр. 48.
- Запирание (Auto Lock): автом атическое запирание всех д ве
рей, включая кры ш ку багажного отсека, при скорости прим. 15
км/ч. Д ля отпирания после остановки автомобиля необходимо
нажать клавиш у центрального замка, потянуть внутреннюю
Автоматиче
ручку отпирания двери или вы нуть ключ из замка зажигания,
ски
если активирована ф ункция Отпирание.
-О тпирание (Auto Unlock): отпираю тся все двери, включая
кры ш ку багажного отсека, при извлечении ключа из замка за
жигания.
Настройка стеклоподъёмников: при отпирании и запирании автом обиля все
Управление с т е стёкла могут автом атически открываться или, соответственно, закрываться.
клоподъёмниками Ф ункцию открывания стекла можно активировать только для двери водителя
=>стр. 61.
О тклонение вниз зеркала переднего пассажира при движении задним ходом.
Опускание з е р к а
Д аёт возможность, например, видеть положение бордю рного камня
ла
=>стр. 131.
Регулировка з е р При регулировке наружного зеркала водителя с настройкой Синхронная одно
кал временно регулируется и зеркало на стороне переднего пассажира.
Настройки некоторы х ф ункций в подменю Комфорт возвращ аются к заводским
Завод, н астр.
установкам.
Назад Возврат в меню Настройки.
Подменю Освещение и обзор

М еню Освещение
Ф ункция
и обзор
Coming Home Н астройка времени работы световы х приборов после запирания или отпира
ния автомобиля, а такж е вклю чение и отклю чение данной ф ункции
L e a v in g Home
=>стр. 120.
Рассеянное о св е Н астройка яркости рассеянного освещ ения или же вклю чение и выклю чение
щение этой ф ункции.
Подсветка пространства для ног автоматически включается при включении
Подсветка п р-в а ближнего или д альнего света (эстетическая подсветка). Я ркость подсветки
для ног пространства для ног, вклю чаю щ ейся вместе с ближним или дальним светом,
можно установить в меню.
Дневной режим
В клю чение и вы клю чение дневного режима освещ ения.
освещения
В клю чение и вы клю чение ком ф ортного управления указателями поворота.
Комфортный режим
При вклю ченной ф ункции ком ф ортного управления указателями поворота при
сто п -си гн ал о в
однократном нажатии рычага они мигают не менее трёх раз =>стр. 112.
Режим путеше В клю чение и вы клю чение режима путеш ествия. При включенном режиме пу
ствия теш ествия ф ары автом обиля с л евы м расположением руля перенастраи
ваются для левостороннего движения, а ф ары а/м с правосторонним распо
лож ением руля - для правостороннего движения. Н астройка ф ар для движе
ния по дорогам в странах с другой организацией дорож ного движения. Режим
путеш ествия используется лиш ь кратковременно, и его следует отключить
сразу, как только в нём отпадёт необходимость.
Завод, н астр . В осстанавливает заводские настройки ф ункций в меню Освещение и обзор.
Назад Возврат в меню Настройки
Подменю Ассистент
С начала обязательно прочтите и прим ите к сведению вводную инф ормацию и указа
Меню А ссистент Ф ункция

А ссистент р а с
познавание д о Вклю чение или вы клю чение ассистента распознавания дорож ны х знаков
рожных знаков =>стр. 250 и вы полнение настройки для движения с прицепом.
(S ig n A s s i s t )
А ссистент движе Вклю чение и вы клю чение ассистента движения по полосе =>стр. 250 и на
ния по полосе стройка типа предупреждения, времени подачи предупреждения и интенсив
(L an e A s s i s t ) ности предупреждения.
Персональные настройки систем комфорта
С начала обязательно прочтите и при Если автом обилем пользуются два человека,
мите к сведению вводную инф орм а Volksw agen рекомендует, чтобы каждый из них
цию и указания по технике безопасности постоянно использовал «свой» ключ. При вы
на стр. 26. ключении зажигания и/или при запирании

автомобиля персональные настройки систем Меню Настройки - Освещение и обзор

комфорта автоматически запоминаю тся и при ■ Функции Com ing Home и Leaving Home
сваиваются данном у ключу =>стр. 26.
■ Подсветка пр-ва для ног
Для ключа будут сохранены персональны е на
■ Комф ортны й режим стоп-сигналов
стройки систем комф орта из следую щ их меню:
С охранённы е настройки автоматически вы зы
Меню Автономный отопитель
ваются не позднее, чем при включении заж ига
Меню Настройки ния.
■ Текущее время
■ Язык
■ Единицы измерения
Меню Настройки - Комфорт
■ О тпирание дверей (отпирание д верей по от
дельности, автом атическое запирание)
■ Комф ортное управление стёклами
■ О пускание зеркала
Перед поездкой
Перед поездкой
Правила вождения
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую • Пуск двигателя, переклю чение передач, пар
щим темам: ковка =>стр. 185
Подготовка к поездке и безопасность • Экономичная и экологичная езда =>стр. 215

д в и ж е н и я ............................................................... 36 • И нф ормация для потребителя =>стр. 372
Поездка за г р а н и ц у ........................................... 37
Проезд залиты х водой участков дороги . . . 38 ОСТОРОЖНО
Вождение автомобиля в состоянии ал ко
В зависим ости от условий эксплуатации может
гольного или наркотического опьянения и
оказаться целесообразным оснастить автом о
под д ействием вы зы ваю щ их сонливость
биль защ итой картера. Она ум еньш ает риск по
лекарств может привести к тяжёлой ав а
вреждения масляного картера двигателя и д н и
рии со см ертельны м исходом.
ща при переезде через бордю рный камень, за
езде на дачный участок, на грунтовой дороге. • Алкоголь, наркотики и снотворны е пре
Её установку рекомендуется поручить специа параты притупляю т внимание, реакцию и
листам дилерского предприятия Volkswagen. чувство опасности, что может привести к
утрате контроля над автомобилем.
Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила
те х н и к и б е зо п а с н о с т и :
• Правильная посадка на сиденье =>стр. 69
• Перевозка грузов => стр. 135
Подготовка к поездке и безопасность движения

Контрольны й перечень
Для собственной безопасности, безопасности своих пассажиров и всех участников дорожного д ви

жения перед поездкой и во время движ ения проверяйте, чтобы были соблюдены изложенны е ниже
пункты =>
Проверьте исправность светотехники и указателей поворота.
Проверьте давление воздуха в ш инах (=>стр. 349) и уровень топлива в баке (=>стр. 283).
Позаботьтесь о чистоте стёкол автомобиля.
Разложите весь багаж так, чтобы он не создавал угрозы: уберите все вещи по ящ икам, сложи
те груз в багажник или хорош о закрепите его на крыш е =>стр. 135.
Ничто не долж но меш ать нажатию на педали.
Для перевозки в автом обиле ребёнка установите подходящ ее по росту и весу детское кресло
=>стр. 103.
О трегулируйте передние сиденья, подголовники и зеркала под своё телосложение
=>стр. 69.
В поездку наденьте удобную обувь с нескользкой подошвой, чтобы ноги не соскальзывали с
педалей.
36 Перед поездкой
Контрольны й перечень (продолжение)
Коврик в пространстве для ног водителя не должен перекры вать педальны й узел и должен
бы ть надежно закреплен.
Займите на сиденье правильное положение и контролируйте его во время поездки. Это отно
сится и ко всем пассажирам =>стр. 69.
Перед поездкой правильно пристегнитесь ремнём безопасности. Не отстёгивайте ремень до
конца поездки. Это относится и ко всем пассаж ирам =>стр. 83.
Берите пассажиров только по числу посадочных мест с ремнями безопасности.
Никогда не садитесь за руль в состоянии, несовм естим ом с управлением автомобилем (на
пример, в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, или под действием вы зы
вающ их сонливость лекарств).
Никогда не отвлекайтесь от управления автом обилем, например, для настройки и вызова ме
ню, разговоров с пассажирами или разговора по мобильном у телефону.
Всегда вы бирайте скорость движения и стиль езды с учётом обзора, погодных условий, со
стояния дорожного полотна и условий дорож ного движения.
Соблю дайте правила дорож ного движения и скоростны е ограничения.
В длительных поездках регулярно отдыхайте - делайте остановку на отдых через каж ды е 2
часа.
Закрепляйте перевозимы х в автом обиле ж ивотны х систем ой крепления, соответствую щ ей их
массе и размеру.
сти дорож ного движения. П оэтому не наруш ай

ОСТОРОЖНО
те периодичность обслуживания, указанную в
Строго соблю дайте д ей ств ую щ и е правила сервисной книжке. При эксплуатации в тяжелых
дорожного движ ения и ограничения ско ро условиях некоторы е работы могут стать необхо
сти и двигайтесь предусм отрительно. П ра д им ы м и ещ е до наступления срока следую щего
вильная оценка д орожной обстановки м о технического обслуживания. К тяж ёлы м усло
жет стать ф актором, обуславливаю щ им виям эксплуатации относятся, к примеру, д ви
различие между безопасны м достижением ж ение с частыми остановкам и, частая буксиров
цели поездки и аварией с тяж ёлы м и по ка прицепа, д вижение в условиях сильной запы
следствиями. лённости. Более подробную инф ормацию мож
но получить у дилера или специалистов сервис
Регулярное обслуж ивание автомобиля ной станции Volkswagen.
важно не только для поддержания его по
требительских свойств, но в целях безопасно
Поездка за границу
Сначала обязательно прочтите и прим ите к сведению вводную инф орм ацию и ука за
В некоторых странах действую т специальны е стандарты безопасности и нормы токсичности ОГ, ко
торые могут отличаться от характеристик, соответствую щ их техническом у уровню и состоянию Ва
шего автомобиля. Перед поездкой за границу мы рекомендуем узнать на д илерском предприятии
Volkswagen правила, действую щ ие в стране назначения относительно следую щего:
Требуется ли для поездки за границу техническая подготовка автомобиля, наприм ер - пере
ключение ф ар под л евостороннее/правостороннее д вижение или наклеивание на них плён
ки?
Имеются ли в наличии необходимые для проведения работ по ремонту и техническом у об
служиванию инструменты, диагностическое оборудование и запасны е части?
Есть ли в стране назначения сервисны е центры Volksw agen?
Перед поездкой 37
При бензиновом двигателе: имеется ли в продаже неэтилированный бензин с подходящим ок

тановы м числом?
При дизельном двигателе: имеется ли в продаже дизельное топливо без содержания серы?
Имеются ли в стране назначения необходимые моторные масла (=>стр. 318) и другие эк
сплуатационны е ж идкости согласно специф икации Volkswagen?
Будет ли работать штатная навигационная систем а с имею щ им ися картами?
Требуются ли для поездки за границу специальны е шины?
Volksw agen не несёт ответственности за по
вреждения автомобиля, возникш ие по при
чине низкокачественного топлива, недо ста
точного технического обслуживания и отсут
ствия оригинальны х запчастей.
Проезд залитых водой участков дороги

ОСТОРОЖНО
цию и указания по технике безопасности После езды по воде или грязи эф ф ектив
на стр. 36. ность торм ожения может снизиться из-за
влаги на тормозах, а зимой - из-за их обле
Во избежание повреж дения автом обиля на за д енения, а торм озной путь увеличиться.
топленны х д орогах учитывайте следую щ ее: • О сторожны м торм ожением необходимо
«просуш ить торм озны е диски и колодки»,
• Перед тем как проезжать затопленный уча
так чтобы при этом не создавать угрозы
сток, нужно сначала вы яснить глубину воды.
для д ругих участников д орожного д виж е
У ровень воды долж ен бы ть не вы ш е нижней
ния и не наруш ать правил д орожного д в и
кромки кузова =>
жения.
• О тклю чить систем у Старт-стоп => стр. 225.
• С ледует избегать резкого и внезапного
• Двигаться со скоростью , не превыш аю щ ей торм ожения непосредственно после проез
скорость пешехода. д а затопленны х водой участков.
• Ни в коем случае не следует останавливать
ся посреди затопленного участка, сдавать на
зад и вы клю чать двигатель.
• При преодолении затопленного участка
• Двигаю щ иеся навстречу автомобили вы зы могут бы ть серьёзно повреждены такие уз
вают волны, которы е могут увеличить уровень лы автомобиля, как двигатель, коробка пе
воды для Вашего автом обиля настолько, что редач, ходовая часть и электрооборудова
безопасное преодоление затопленного участка ние.
становится невозможным.
• Ездить по солёной воде запрещ ается, по
скольку соль вы зы вает коррозию . Все со
прикоснувш иеся с солёной водой детали не
обходимо тут же ополоснуть пресной водой.
Технические характеристики
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила
щим темам: те х н и к и б е зо п а с н о с т и :
М аркировка автомобиля ................................ 40 • П еревозка грузов =>стр. 135
Х арактеристики д в и га т е л е й ............................ 41 • Экономичная и экологичная езда =>стр. 215
Г а б а р и т ы ............................................................... 42 • Топливо =>стр. 288
Динамические характеристики ...................... 42
• М оторное масло =>стр. 318
То, каким двигателем оборудован конкретный • О хлаж даю щ ая ж идкость =>стр. 324
автомобиль, можно узнать из стикера с д ан н ы • Колёса и шины => стр. 349
ми в его сервисной книжке или из техпаспорта. • Инф ормация для потребителя =>стр. 372
Приоритет всегда имеют данные, указанны е в
техпаспорте автомобиля. Все д анны е настоя ОСТОРОЖНО
щего руководства справедливы в отнош ении ба
Игнорирование или превы ш ение указан
зовой модели. Н аличие д ополнительного обору
ны х значений для массы, нагрузки, габ ари
дования, различные исполнения модели, а так
тов и максимальной скорости может при
же особое исполнение автом обиля или испол
вести к аварии и тяжелы м травмам.
нение для других стран могут бы ть причинами
расхождения указанны х в настоящ ем руковод
стве значений с ф актическими.
Маркировка автомобиля
Илл. 17 А: Н аклейка с д а н н ы м и автомобиля. В: Заводская табличка.
VIN (номер ш асси)

М одель а/м, мощ ность двигателя, коробка
передач
Буквенны е коды двигателя и коробки пере
дач, номер краски, оборудование салона. В
прим ере двигатель имеет буквенный код
«CBFA» =>илл. 17.
Д ополнительны е опции, коды комплектации
Эти ж е д анны е автомобиля имеются в сервис

ной книжке.
З авод ская табл и чка

Чтобы увидеть заводскую табличку =>илл. 17 В,
откройте дверь водителя: табличка находится в
Илл. 18 И дентиф икационны й номер автом оби
нижней части средней стойки. Автомобили, эк
ля (VIN)
спортируемы е в некоторы е страны, не имеют
Сначала обязательно прочтите и п ри заводской таблички.
мите к сведению вводную инф орм а Заводская табличка содержит следую щ ие д ан
цию и указания по технике безопасности ные:
на стр. 39.
Разреш ённая максим альная масса
V IN Разреш ённая максим альная масса авто

поезда (масса тягача и прицепа)
V IN -ном ер автом обиля виден снаружи сквозь
специальное поле в ветровом стекле =>илл. 18. Макс. допустим ая нагрузка на переднюю
Это поле находится в нижнем углу ветрового ось
стекла. Кроме того, V IN -ном ер вы бит в правом Макс. допустим ая нагрузка на заднюю ось
водосточном желобе, который находится между
чаш кой ам ортизатора и крылом. Чтобы увидеть
V IN -номер, откройте капот =>стр. 312.
Н а кл е й ка с д а н н ы м и а в т о м о б и л я
Н аклейка сд а н н ы м и автом обиля =>илл. 17 А
наклеена на пол в багажном отсеке и содержит
следую щ ие данные:
Характеристики двигателей
Сначала обязательно прочтите и при бенностями д опуска транспорта к эксплуатации,

мите к сведению вводную инф орм а или налоговым законодательством конкретной
цию и указания по технике безопасности страны.
на стр. 39.
Рабочие характеристики некоторы х двигателей,

предназначенных для ряда стран, могут отли
чаться от приведенных, что обусловлено осо
Б е н з и н о в ы е д в и га т е л и
Число ци
М ощ ность д ви гате М аксимальны й крутя линдров,
С истема впры ска ОДВ
ля щий момент рабочий об ъ
ём
90 кВт при 200 Нм при 4 цил.,
TSI® САХА
5000 об/мин 1500 - 4000 об/мин 1390 куб. см
TSI® CAVA
TSI® С ТН А
TSI® CAVD
TSI® CTHD
TSI® CAWA
132 кВт при 280 Нм при 4 цилиндра,
TSI® CCZD
4500 - 6200 об/мин 1700 - 4500 об/мин 1984 куб.см
TSI® CAWB
5100 - 6000 об/мин 1700 - 5000 об/мин 1984 куб. см
TSI® ССТА
TSI® CCZB
5300 - 6200 об/мин 1700 - 5200 об/мин 1984 куб. см
Д и з е л ь н ы е д в и га т е л и
Число ци
Мощность д в и га те м аксимальны й крутя линдров,
С истема впрыска ОДВ
ля щий момент рабочий об ъ
ём
TDI® CFFD
TDI® CFFA
4200 об/мин 1750 - 2500 об/мин 1968 куб.см
TDI® C FFB
TDI® CLJA
TDI® C FGB
Габариты
Длина 4426 - 4528 мм

Ш ирина3* 1809 - 1863 мм
Высота при снаряж ённой массе 1 6 4 5 - 1701 мм
Колесная база 2605 мм
М иним альны й диаметр разворота 12 м
Колея передних колёс3) 1 5 4 9 - 1 5 7 5 мм
Колея задних колёс3) 1551 - 1577 мм
Дорож ны й просвет при разреш ённой максим аль
ной массе
180 мм
- под осями
193 мм
- между осями
Макс. угол въезда спереди
- обычный передний бампер 18 градусов
- передний бампер Offroad 28 градусов
М акс. угол съезда сзади 25 градусов
М акс. угол рампы 20 градусов
Макс. угол преодолеваем ого подъёма 31 градус
а1 Возможны небольшие отклонения от указанного значения в зависимости от размера колёсных дисков и шин.
УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)
• С ледует с осторожностью проезжать
• С ледует с осторожностью парковаться в
грунтовы е участки, переезж ать через на
местах с вы соким бордю рны м камнем или
клонны е въезды, бордю ры и д ругие препят
ж ёстким и ограждениям и. В ы ступаю щ ие над
ствия. Н изко расположенны е детали автомо
поверхностью предметы при парковании, а
биля, такие как бамперы , спойлеры , детали
также при вы езде с места парковки, могут
ходовой части, д вигателя и системы вы пус
повредить бамперы и д ругие части автом о
ка ОГ при переезде через препятствия могут
биля.
бы ть повреждены .
Динамические характеристики
С начала обязательно прочтите и при бенностями д опуска транспорта к эксплуатации,

мите к сведению вводную инф орм а или налоговым законодательством конкретной
цию и указания по технике безопасности страны.
на стр. 39.
Рабочие характеристики некоторы х двигателей,

предназначенны х для ряда стран, могут отли
чаться от приведенных, что обусловлено осо-
Максимальная ско
М ощ ность двигателя одв Тип КП
рость
90 кВт САХА МКП6 185 км/ч3»
110 кВт CAVA МКП6 4M O TIO N 192 км/ч3)
110 кВт СТН А МКП6 4M O TIO N - км /чь>
Максимальная ско
Мощность двигателя ОДВ Тип КП
рость
МКП6 203 км /ча>
118 кВт CAVD
М КП6 4M O TIO N 198 км /ча>
МКП6 - км /чь>
118 кВт CTHD
М КЛ6 4M O TIO N - км /чь>
125 кВт CAWA А КП 6 4M O TIO N 197 км/ч
М КП6 4M O TIO N 204 км/ч3)
132 кВт C CZD АКП 6 4M O TIO N 200 км/чс>
DSG®7 4M O TIO N 202 KM/4d>
147 кВт CAWB АКП 6 4M O TIO N 207 км/ч
МКП6 - км /чь>
147 кВт ССТА АКП 6 - км /чь>
А КП 6 4M O TIO N 201 км/ч
МКП6 4M O TIO N 215 км /ч3)
155 кВт CCZB
DSG®7 4M O TIO N 213 KM/4d>
a) Максимальная скорость достигается на 5-й передаче.

b) На момент сдачи документа в печать эти данные отсутствовали.
c) Максимальная скорость достигается на 4-й передаче.
d) Максимальная скорость достигается на 6-й передаче.
М аксимальная ско
рость
81 кВт CFFD МКП6 175 км/ч3)
М КП6 4M O TIO N 187 км/ч
100 кВт CFFA
DSG®7 4M O TIO N 185 км /чь>
М КП6 4M O TIO N 186 км/ч
103 кВт CFFB
МКП6 193 км/ч3)
103 кВт BlueM otion Technology CFFB М КП6 4M O TIO N 190 км/ч
103 кВт CLJA АКП 6 4M O TIO N - км/ч0)
125 кВт CFGB М КП6 4M O TIO N 201 км/ч
a) Максимальная скорость достигается на 5-й передаче.

b) Максимальная скорость достигается на 6-й передаче.
c) На момент сдачи документа в печать эти данные отсутствовали.
Динамические характеристики автом оби

лей приведены без оборудования, ухуд
шающего эти показатели,: без багажника на
крыше, брызговиков и т. д.
Отпирание и запирание
Комплект ключей от автомобиля
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую ОПАСНО (продолжение)

щим темам: • При подозрении, что ребенок проглотил
Ключи от автом обиля ....................................... 45 батарейку, немедленно обратитесь к врачу.
Контрольная лам па на ключе автомобиля . 46
Замена элемента п и т а н и я .............................. 46 ОСТОРОЖНО
С инхронизация к л ю ч а ....................................... 47 Н еаккуратное или ненадлежащ ее исполь
зование ключей от автомобиля может
Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м а ц и я и п р ав и л а стать причиной аварий или травм.
те х н и к и б е зо п а с н о с ти :
• Оставляя автомобиль (например, на
• Настройка с использованием инф ормацион стоянке), всегда забирайте с собой все
ной системы Volkswagen =>стр. 26 ключи от автомобиля. Дети или посторон
• Центральный замок и система запирания ние лю ди могут запереть двери автомоби
=>стр. 48 ля и кры ш ку багажного отсека, запустить
• Пуск и вы клю чение двигателя =>стр. 185 д вигатель или включить зажигание, приве
дя этим в д ействие электрооборудование,
• Инф ормация для потребителя =>стр. 372
например стеклоподъёмники.
• Аварийное закры вание и открывание
• Никогда не оставляйте детей и беспо
=>стр. 385
мощны х лю дей одних в салоне автомоби
ля. В случае неш татной ситуации они не
ОПАСНО смогут самостоятельно выбраться из ав
Проглаты вание батареек диаметром 20 мм томобиля или справиться с возникшей
или других л итиевы х элементов питания проблемой. Летом закры ты й салон авто
может моментально привести к серьёзны м мобиля может сильно нагреться, а зимой -
и даже смертельны м травмам. остыть, что создаёт риск теплового удара
• Поэтому храните автомобильны й ключ или переохлаждения вплоть до летального
и брелок на батарейках, запасны е батарей исхода, особенно у детей.
ки, миниатю рны е элементы питания и т.д. • Никогда не извлекайте ключ из замка
диаметром более 20 мм в недоступном для зажигания до полной остановки автомоби
детей месте. ля. Рулевая колонка может заблокировать-
ся и автомобиль станет неуправляемым.
Ключи от автомобиля
Илл. 19 Ключ от автомобиля. Илл. 20 Ключ с кнопкой сигнала тревоги.
Сначала обязательно прочтите и при Каждый новый ключ содерж ит микросхему, в ко
мите к сведению вводную инф орм а торой должны бы ть закодированы д анны е элек
цию и указания по технике безопасности тронного иммобилайзера автомобиля. Ключ не
на стр. 44. будет работать, если м икросхема отсутствует
или не запрограмм ирована. Это относится и к
Клю ч о т ав т о м о б и л я ключам, проф иль бородки которых полностью
соответствует замкам.
С помощ ью ключа можно отпирать и запирать
автомобиль на расстоянии. Новые ключи для автом обиля можно заказать
на д илерском предприятии Volksw agen или в
Внутри ключа находится передатчик с элем ен
уполномоченной фирме, специализирую щ ейся
тами питания. П риёмник находится в салоне ав
на изготовлении таких ключей для автомобиля.
томобиля. При полностью заряж енны х элем ен
тах питания радиус действия ключа составляет Перед использованием новые ключи необходи
несколько метров. мо синхронизировать =>стр. 47.
Если автомобиль перестал отпираться и запи
раться с помощ ью радиоклю ча, то необходимо УВЕДОМЛЕНИЕ
синхронизировать радиоключ =>стр. 47 или Кажды й ключ содерж ит электронны е ком по
заменить в ключе элем ент питания =>стр. 46. ненты . О берегайте ключи от повреждений,
влаги и ударов.
Можно использовать несколько ключей.
Р а с к л а д ы в а н и е и с к л а д ы в а н и е кл ю ча • Н аж имайте кнопку на ключе только в том

. 1.J случае, когда соответствующ ая ф ункция
Бородка ключа расклады вается и складывается
действительно необходима. Беспорядочное на
при нажатии клавиши =>илл. 19
ж атие кнопок может привести к неож иданному
или =>илл. 20
отпиранию автом обиля или вклю чению режима
Чтобы сложит ь ключ нажмите на кнопку и одно тревоги. Это может произойти и в том случае,
временно поверните бородку ключа в обратном когда вы считаете, что находитесь за предела
направлении, пока она не заф иксируется. ми зоны действия ключа.
Кн о п ка с и гн а л а тр е в о ги • Работе радиоклю ча могут временно поме-

Клавишу сигнала тревоги следует нажимать . ** шать находящ иеся поблизости и работаю
только в экстренном случае! После нажатия щ ие в том ж е диапазоне частот передатчики
данной кнопки автом обиль мигает приборами (радиостанции, мобильный телеф он и др.).
освещ ения и подаёт звуковы е сигналы. Повтор
- Препятствия между ключом и автомоби-
ное нажатие кнопки отключает ф ункцию трево
.* лем, плохие погодные условия, а также
ги.
разряженные элементы питания, снижаю т д ал ь
Д у б л и к а т ы кл ю чей ность д истанционного управления.
Для заказа дополнительны х ключей необходи

мо предоставить VIN автомобиля.
Отпирание и запирание 45
• Если кнопки на ключе =>илл. 19 тральны й замок кратковременно отключается,

* или =>илл. 20 или клавиши центрального чтобы исклю чить перегрузку. Автомобиль при
зам ка =>стр. 48 многократно нажимаю тся в те этом отпирается. При необходимости, заприте
чение короткого временного интервала, цен автомобиль.
Контрольная лампа на ключе автомобиля

на стр. 44.
При кратном нажатии клавиши ключа контроль

ная лам па =>илл. 21 (стрелка) мигает однократ
но. При длительном нажатии кнопки она мигает
несколько раз, например, при комф ортном от
крывании.
Если контрольная лампа на ключе автомобиля
Илл. 21 Контрольная лам па на ключе автомо при нажатии клавиши не загорается, необходи
биля. мо заменить элем ент питания ключа=>стр. 46.
Замена элемента питания
Илл. 22 Ключ зажигания: откры вание крышки Илл. 23 Ключ зажигания: извлечение элемента
отсека элемента питания. питания.
С начала обязательно прочтите и при • С помощ ью подходящ его тонкого предмета

мите к сведению вводную инф орм а извлеките элем ент питания из его отсека
цию и указания по технике безопасности =>илл. 23.
на стр. 44. • Установите новый элем ент питания, как по
казано на рисунке =>илл. 23, и вдавите его в от
Мы рекомендуем доверить эту замену А КБ ра сек в направлении против стрелки =>
ботникам сервисной станции Volkswagen.
• Установите крышку, как показано на рисунке
Э лемент питания находится на ты льной сторо =>илл. 22 и вдавите её в корпус ключа в направ
не корпуса ключа под кры ш кой . лении, противоположном стрелке, чтобы она за
ф иксировалась.
З а м е н а э л е м е н та п и та н и я
• Раскройте бородку ключа =>стр. 45.
• С нимите кры ш ку на задней стороне ключа
т....
• Н еправильная замена элемента питания
=>илл. 22 в направлении стрелки => может повредить ключ автомобиля.
УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение) Разрядивш иеся элем енты питания должны

бы ть утилизированы в соответствии с за
• Н есоответствую щ ие элементы питания
конодательными положениями по охране окру
могут вы вести ключ автомобиля из строя.
жаю щ ей среды.
Разряженны е элементы питания заменяйте
на новые с тем же напряжением, размером и
специф икацией.
• При установке элемента питания следите
за соблю дением полярности.
Синхронизация ключа
Сначала обязательно прочтите и при • Раскройте бородку ключа =>стр. 45.

мите к сведению вводную инф орм а • С нимите с ручки двери водителя кры ш ку
цию и указания по технике безопасности =>стр. 385.
на стр. 44.
• Н ажмите на ключе кнопку При этом необ
ходимо находиться рядом с автомобилем.
Если кнопку часто нажимали за пределами
зоны действия дистанционного управления, то • В течение одной минуты отоприте бородкой
автомобиль может перестать отпираться или ключа автомобиль. С инхронизация завершена.
запираться с помощ ью этого ключа. В этом слу • Установите кры ш ку на ручку двери.
чае ключ следует синхронизировать следую
щим образом:
Центральный замок и система запирания
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую • Д виж ение с прицепом =>стр. 152
щим темам: • А варийное закры вание и открывание
Описание центрального замка ...................... 49 =>стр. 385
О тпирание и запирание автомобиля
снаружи ................................................................. 50 ОСТОРОЖНО
О тпирание и запирание автомобиля Н енадлеж ащ ее использование централь
изнутри ................................................................. 51 ного замка может стать причиной тяжелых
О тпирание и запирание автом обиля с травм.
системой K eyless A ccess ................................ 51 • Ц ентральны й зам ок запирает все д в е
Блокировка зам ков (SAFE) ............................ 53 ри. Запирание автомобиля изнутри препят
Охранная с и гн а л и з а ц и я ................................... 54 ствует внезапному откры ванию дверей и
С истем ы охраны салона и защ иты от п роникновению в салон посторонних. Од
буксировки ........................................................... 55 нако, в случае аварии заблокированны е
замки д верей затрудняю т доступ спасате
Ц ентральный замок работает правильно только лям для помощи пострадавш им.
в случае, когда полностью закры ты все двери и • Нельзя оставлять детей или людей с
багажный отсек. При открытой двери водителя ограниченны м и возможностями одних в
автом обиль не запирается с помощ ью ключа. автомобиле. С помощ ью клавиш и цен
Продолжительная стоянка незапертого автом о трал ьного замка все двери можно запереть
биля (например, в собственном гараже) может изнутри. Это может привести к тому, что
привести к тому, что А КБ автом обиля разрядит они окажутся заперты ми в автомобиле. За
ся и запуск двигателя будет невозможен. перты е в автомобиле лю ди могут подверг
нуться воздействию очень вы соких или
Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила очень низких температур.
т е х н и к и б е зо п а с н о с т и : • Летом закры ты й салон автомобиля мо
• Внешний вид =>стр. 6 жет сильно нагреться, а зимой - остыть,
• Персональны е настройки систем комф орта что создаёт риск серьёзны х травм, тепл о
в инф ормационной систем е Volkswagen вого удара или переохлаждения вплоть до
=>стр. 26 летального исхода, особенно у детей.
• Комплект ключей от автом обиля =>стр. 44 • Никогда не оставляйте людей в запер

том автомобиле. В случае неш татной си
• Двери =>стр. 56
туации они могут быть не в состоянии са
• Задняя подъёмная дверь =>стр. 58 мостоятельно вы браться из автомобиля
• Э лектрические стеклоподъёмники или справиться с возникш ей проблемой.
=>стр. 61
• Панорамный подъёмно-сдвижной л ю к с
электроприводом =>стр. 65
Описание центрального замка
Сначала обязательно прочтите и при А в т о м а т и ч е с к о е з а п и р а н и е (A u to L o ck)

мите к сведению вводную инф орм а При наличии данной функции автом обиль авто
цию и указания по технике безопасности матически запирается при скорости свы ш е 15
на стр. 48. км/ч (10 миль/ч) =>стр. 26. Когда автом обиль за
перт, в клавиш е центрального замка горит ж ёл
Центральный замок обеспечивает централизо тая контрольная лам па =>илл. 26.
ванное отпирание и запирание всех дверей, а
также крышки багажного отсека и лю чка залив А в т о м а т и ч е с к о е о т п и р а н и е (A u to U n lo c k )
ной горловины топливного бака: При извлечении ключа из замка зажигания авто
матически отпираю тся все двери автом обиля и
• С наружи с помощ ью ключа автомобиля
дверь багажного отсека =>стр. 26.
=>стр. 50.
• снаружи с помощ ью системы доступа без З а п и р а н и е а в т о м о б и л я п о сл е
ключа Keyless A ccess =>стр. 51. с р а б а т ы в а н и я п о д у ш е к б е зо п а с н о с т и
• изнутри клавишей центрального замка В случае аварии, в результате которой про
=>стр. 51. изош ло срабаты вание подуш ек безопасности,
отпираю тся все замки автомобиля. В зависим о
Специальны е ф ункции центрального замка
сти от тяж ести повреждений автом обиль после
включаются или отключаю тся через подменю
столкновения можно запереть следую щ им об
Комфорт в меню Настройки или в сервисном
разом.
центре =>стр. 26.
При выходе из строя дистанционного управле
ния или центрального замка двери, в том числе
кры ш ку багажного отсека можно отпереть и за
переть аварийным ключом вручную.
Функция Д ействие
Запереть автомобиль клави - Выклю чите зажигание.
шей центрального замка: - Один раз откройте одну из дверей.
- Н ажмите кнопку центрального замка
Запереть автомобиль с по - Выклю чите зажигание.
мощью ключа: ИЛИ Извлеките ключ из замка зажигания.
- Один раз откройте одну из дверей автомобиля.
- Заприте автом обиль ключом.
Если клавиши ключа =>стр. 44 или клави автом обиль остаётся незапертым прим ерно 30
ши центрального замка =>илл. 26 часто секунд. Если в течение этого времени не была
нажимать в течение короткого промеж утка вре открыта какая-либо из дверей или дверь багаж
мени, центральный замок кратковременно от ного отсека, автом обиль снова автоматически
ключится, чтобы избежать перегрузки. При этом запирается.
Отпирание и запирание автомобиля снаружи
Илл. 24 Кнопки на ключе автомобиля. Илл. 25 Ключ с кнопкой сигнала тревоги.

Ф ункция Д ействия с клавиш ам и ключа =>илл. 24 или

=>илл. 25
О тпереть автомобиль. Нажмите клавиш у Удерживайте её нажатой для
ком ф ортного открывания.
Заприте автомобиль. Н ажм ите клавиш у Удерживайте её нажатой для
комф ортного закрывания.
Разблокируйте замок кры ш ки багажного от Н ажмите клавиш у =>стр. 58.
сека.
В нимание: При настройке соответствующ ей При открытой двери водителя запереть автомо
функции центрального замка в подменю Ком биль ключом нельзя. Если после отпирания ав
форт все двери и кры ш ка багажного отсека от томобиля в течение нескольких секунд не была
пираются только после двукратного нажатия открыта какая-либо дверь, в том числе дверь
клавиш и =>стр. 26 багажного отсека, то автом обиль вновь автома
тически запирается (чтобы он не оставался не
Ключ запирает и отпирает автом обиль только
запертым без присмотра).
тогда, когда элем ент питания обеспечивает д о
статочную мощ ность сигнала, а сам ключ нахо Ко м ф ортн ое о ткр ы вание и закры вание
дится не далее нескольких метров от автом оби
• См. Электрические стеклоподъёмники -
ля.
ф ункции =>стр. 61.
• Запирание автом обиля подтверждается од • См. Панорамный подъёмно-сдвижной лю к с
н ократ ны м миганием указателей поворота. электроприводом - функции =>стр. 65.
• О тпирание автом обиля подтверждается дву
крат ны м миганием указателей поворота.
Если указатели поворота не мигают, это озна

чает, что замок одной из дверей или задней
двери не заблокирован.
Отпирание и запирание автомобиля изнутри

Если автом обиль был заперт ключом, клавиша
центрального замка не работает.
При запирании автом обиля клавиш ей цен

трального замка:
• Контрольная лам па в клавиш е =>илл. 26

горит жёлты м светом, если заперты все двери,
включая дверь багажного отсека.
• Блокировка дверей (SAFE) не включается
=>стр. 53.
• О хранная сигнализация не включается.
Илл. 26 В двери водителя: клавиша централь • Ни одна из дверей, а также кры ш ка багажно
ного замка. го отсека, не могут бы ть открыты снаруж и (на
пример, при остановке на светофоре).
мите к сведению вводную инф орм а • Изнутри двери можно отпереть и открыть,
цию и указания по технике безопасности потянув за внутренню ю ручку д вери. Контроль
на стр. 48. ная лам па гаснет. В некоторы х случаях ручку
может потребоваться потянуть дважды.
Нажатие клавиш и =>илл. 26: Если после остановки автомобиля при активи
рованном режиме автом атического отпирания
Отпереть автомобиль. =>стр. 49 вы нуть ключ из замка зажигания или
нажать клавиш у =>илл. 26, автом обиль отпи
Заприте автомобиль. рается.
Клавиша центрального замка работает как при

включенном, так и при вы клю ченном зажигании,
если закрыты все двери.
Отпирание и запирание автомобиля с системой Keyless Access
Илл. 28 С истем а санкционирования доступа и

пуска двигателя Keyless Access: сенсорная кла
виша отпирания на внутренней стороне руч
Илл. 27 С истема санкционирования доступа и ки двери и сенсорная клавиш а запирания на
пуска двигателя без ключа Keyless Access: зоны наружной стороне ручки двери.
срабатывания.
Сначала обязательно прочтите и при О т п и р а н и е и о т к р ы в а н и е д в е р е й (K e y le s s -

мите к сведению вводную инф орм а E n try)
цию и указания по технике безопасности • В озьмитесь за ручку двери водителя или пе
на стр. 48. реднего пассажира. При этом происходит каса
ние д атчика отпирания двери => илл. 28
K eyless A ccess представляет собой систем у
• О ткройте дверь.
санкционирования доступа и пуска двигателя, с
помощ ью которой можно отпереть или запереть З а к р ы в а н и е и з а п и р а н и е д в е р е й (K e y le s s -
автом обиль не д оставая или не беря в руки E xit)
ключа. Достаточно, если ключ всего лиш ь будет
• Закройте дверь водителя.
находиться в непосредственной близости от ав
томобиля (в зоне срабатывания => илл. 27), а • Прикоснитесь к сенсорной клавиш е запира
водитель прикоснётся к сенсорной поверхности ния двери на наружной стороне ручки двери
ручки передней двери =>илл. 28 или нажмёт один раз. А втомобиль запирается, его замки
клавиш у в кры ш ке багажного отсека =>стр. 58 блокирую тся =>стр. 53. Дверь, с ручки которой
выполняется запирание автомобиля, должна
бы ть закрытой.
О снов ны е положения • П рикоснитесь к сенсорной клавиш е запира
Если соответствующ ий ключ автомобиля нахо ния на наружной стороне ручки двери два
дится в зоне срабатывания =>илл. 27, то при ка раза, чтобы запереть автом обиль без блокиров
сании сенсорной панели на ручке двери водите ки замков.
ля или переднего пассаж ира или клавиши на
двери багажного отсека систем а д оступа и пус О т п и р а н и е и з а п и р а н и е кр ы ш ки
ка двигателя без ключа Keyless A ccess санкцио б а га ж н о го отсе ка
нирует д оступ в автомобиль. После этого стано Если ключ от этого автомобиля находится вбли
вятся доступны м и следую щ ие ф ункции упра зи =>илл. 27 задней подъёмной двери, она авто
вления системами автомобиля без ключа: матически отпирается при открывании.
• Keyless-Entry: отпирание автомобиля с по • О ткрывайте и закры вайте дверь/кры ш ку ба
м ощ ью д атчика касания в ручке двери водителя гажного отсека обы чны м образом =>стр. 58.
или переднего пассаж ира или клавиши в двери
багажного отсека. После закры вания кры ш ка багажного отсека за
пирается автоматически. Автоматическое запи
• Keyless-G o: пуск двигателя и д вижение Для
рание крышки багажного отсека после закры ва
этого в салоне должен находиться ключ от этого
ния не происходит в следую щ их случаях:
автомобиля, и долж на бы ть нажата пусковая
кнопка =>стр. 185. • А втомобиль полностью отперт.
• Keyless-Exit: запирание автомобиля с по • Внутри автом обиля находится ключ от него.
мощ ью д атчика в ручке двери водителя или пе
реднего пассажира. З а п и р а н и е с п о м о щ ь ю в т о р о го кл ю ча
Если ключ от автомобиля находится в салоне,
Ц ентральный замок и систем а запирания д ей
автом обиль можно запереть только при усло
ствуют так же, как и при обы чны м отпирании и
вии, что второй ключ от этого автомобиля нахо
запирании автомобиля. Просто для управления
дится в зоне срабатывания снаружи автомоби
ими используются другие управляю щ ие эл ем ен
ля.
ты.
О тпирание автомобиля сопровождается дву- А в т о м а т и ч е с к о е о т к л ю ч е н и е д а тч и к о в
крат ным, а запирание однократ ны м миганием Если автомобиль не запирается и не отпирает
всех указателей поворота. ся в течение длительного времени, датчик при
ближения в двери переднего пассажира автома
Если в течение нескольких секунд после отпи
тически отключается.
рания автомобиля не будет открыта ни одна из
дверей или кры ш ка багажного отсека, то авто Если при запертом автомобиле сенсорная по
мобиль вновь автоматически запирается. верхность на ручке двери испытывает слиш ком
частое воздействие (например, трущ им ися ве
твями дерева), все бесконтактны е датчики от
ключаются на некоторое время.
Датчики включаю тся вновь после наступления

одного из следую щ их событий:
• Прош ло некоторое время. УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)

• ИЛИ: О тпирание автом обиля с помощ ью стёкла. Если же струю воды или пара на ко
кнопки на ключе. роткое время отвести от сенсорной поверх
• ИЛИ: О ткрывание крышки багажного отсека. ности на ручке двери и снова направить
на неё, могут откры ться все окна =>стр. 53,
Ф ун кц и и ко м ф о р та Ф ункции комф орт а.
Для комф ортного закры вания всех стёкол с
электрическими стеклоподъёмниками и пано Если уровень заряда А КБ недостаточен
или разряжен элем ент питания в ключе,
рамного подъёмно-сдвижного л ю ка в течение
автом обиль может не отпереться (не запереть
нескольких секунд удерживайте палец на сен
сорной клавиш е в ручке двери водителя или пе ся) с помощ ью систем ы Keyless A ccess. О тпе
реть или запереть автом обиль можно вручную
реднего пассажира =>\лпп. 28 пока стёкла
=>стр. 385.
или лю к не закроются.
Откры вание д верей с помощ ью сенсорной па Если в автом обиле отсутствует д ействую
нели в дверной ручке происходит в соответ щий ключ или он не распознан, на дисплее
ствии с настройками, установленным и в меню ком бинации приборов появляется соответ
Настройки - Комфорт а стр. 26. ствую щ ее сообщ ение. Такое может произойти,
если сигнал от ключа подавляется другим ра
УВЕДОМЛЕНИЕ д иосигналом или, когда он экранируется каким-
либо предметом, например, алю миниевы м че
Сенсорны е панели в наружны х ручках д в е
моданом.
рей могут сработать под действием сильной
струи воды или пара, если одноврем енно в Ч увствительность сенсорны х панелей на
зоне срабаты вания находится ключ от этого ручках дверей может бы ть снижена при
автомобиля. Если опущ ено хотя бы одно сильном загрязнении, например, при наличии
стекло, и сенсорная область ручки по слоя солевы х отложений. При необходимости,
стоянно активирована, поднимаю тся все помойте автом обиль =>стр. 334.
Автом обиль с автом атической коробкой

передач (АКП) можно запереть только в
случае, если селектор АКП находится в положе-
нииР.
Блокировка замков (SAFE)
С начала обязательно прочтите и прим ите к сведению вводную инф орм ацию и ука за
Запирание автомобиля и активация блоки
Один раз нажмите кнопку ключа.
ровки замков.
Д ва раза нажмите кнопку ключа.
Запирание автомобиля без активации бло
Один раз нажмите клавиш у центрального замка на
кировки замков.
двери водителя.
В целях затруднения взлома автомобиля акти П р и з а п и р а н и и б е з б л о ки р о в ки зам ко в:

вированная блокировка замков не позволяет от • А втом обиль можно отпереть, а затем от
крыть двери запертого автомобиля с помощ ью кры ть из салона, внутренним и дверны ми ручка
внутренних ручек. Двери не открываются изну ми.
три =>
• Охранная сигнализация активна.
При вы клю чении зажигания на дисплее в ком • Системы охраны салона и защ иты от букси
бинации приборов появляется сообщ ение, на ровки отключены.
поминающ ее о включённой блокировке SAFE
(Блокировка SAFE, SAFELOCK или аналогич
ное).
К о н т р о л ь н а я л а м п а в д в е р и в о д и те л я
После запирания автомобиля: Значение
Красный светодиод прим ерно 2 секунды мигает часто, Блокировка замков включена.
затем начинает мигать реже.
Красный светодиод мигает в течение 2 секунд и гаснет. Блокировка зам ков отключена.
Примерно через 30 секунд светодиод снова начинает
мигать.
Красный светодиод непреры вно горит в течение при Н еисправность в систем е замков. О брат
мерно 30 секунд. итесь на сервисную станцию.
ОСТОРОЖНО ОСТОРОЖНО (продолжение)

• Заблокированны е двери затруднят в эк
Н евним ательное или ненадлеж ащ ее и с
стренной ситуации оказание помощи л ю
пользование блокировки зам ков может
дям , находящ имся в салоне автомобиля. В
стать причиной аварий или травм.
случае возникновения экстренной си туа
• Запирая автом обиль клю чом, не о ста ции заперты е в салоне автомобиля люди
вляйте в нём лю дей. Забл окированны е не см огут отпереть двери, чтобы выйти из
двери изнутри не откры ваю тся! автомобиля.
Охранная сигнализация
Сначала обязательно прочтите и при • перевозка автом обиля на пароме или по ж е

мите к сведению вводную инф орм а лезной д ороге (в автом обилях с системой защ и
цию и указания по технике безопасности ты от буксировки или системой охраны салона);
на стр. 48. • О тсоединение прицепа, подклю чённого к ох
ранной сигнализации =>стр. 152.
О хранная сигнализация препятствует взлому
автом обиля и его угону. О т к л ю ч е н и е с и гн а л а тр е в о ги
О хранная сигнализация активируется автом ати Отоприте автомобиль кнопкой отпирания на

чески при запирании автом обиля ключом. ключе, или включите зажигание с помощью
ключа от этого автомобиля. На автомобилях с
Ко гд а с р а б а т ы в а е т с и гн а л и з а ц и я ? системой Keyless A ccess для вы клю чения сиг
Охранная сигнализация в течение 30 секунд по нала тревоги можно взяться за дверную ручку
даёт звуковы е и д о 5 минут световые сигналы, в =>стр. 51.
случае соверш ения с заперты м автомобилем
Сигнал тревоги подаётся снова, если по
следую щ их несанкционированны х действий:
заверш ении одной тревоги происходит
• О ткры вание механически отпертой с по вторжение в той же или в другой зоне охраны.
мощ ью ключа двери. Если, например, после открывания одной из
дверей открывается такж е багажный отсек.
• откры вание двери;
• откры вание капота; Охранная сигнализация не включается
• откры вание крышки багажного отсека; при запирании автомобиля клавишей цен
трального замка.
• вклю чение зажигания недействительным
ключом (например, ключом не от этого автом о При отпирании двери водителя механиче
биля); ским ключом остальные двери остаются
• отсоединение АКБ; заперты ми. Лиш ь после включения зажигания
защ ита снимается со всех дверей (которые ос
• д вижение в автом обиле (при наличии систе
таются при этом заперты ми) и активируется
мы охраны салона);
клавиш а центрального замка.
• буксировка автомобиля (в автом обилях с си
стемой защ иты от буксировки); При недостаточном уровне заряда А КБ ох
• подъём автомобиля (в автом обилях с систе ранная сигнализация работает ненадлежа
мой защ иты от буксировки); щим образом.
Системы охраны салона и защиты от буксировки

О тклю чать перед запиранием автомобиля си
стемы охраны салона и защ иты от буксировки
следует, например, в следую щ их ситуациях:
• В автом обиле ненадолго приш лось оставить

ж ивотное =>стр. 48.
• Когда автом обиль нужно куда-либо погру
зить.
• При перевозке автомобиля, например, паро
мом.
• При буксировании автомобиля методом ча
стичной погрузки.
Р и с к л о ж н о й тр е в о ги
Правильная работа систем ы охраны салона
Илл. 29 Сбоку от сиденья водителя: кнопка от
возможна только при полностью закры том авто
ключения систем охраны салона и защ иты от
мобиле. Всегда соблю дайте требования д е й
буксировки.
ствующ его законодательства. Ложное срабаты
Сначала обязательно прочтите и при вание сигнала тревоги возможно в следую щ их
мите к сведению вводную инф орм а случаях:
цию и указания по технике безопасности • Когда полностью или частично опущ ено од
на стр. 48. но из стёкол дверей.
• Когда откры т отсек для очков или вещевые
С истемы охраны салона и защ иты от буксиров
ящ ики в потолочной консоли.
ки подают сигнал тревоги, если в салоне запер
того автомобиля происходит движение, или об • Частично или полностью откры т панорам
наружен подъём автомобиля. ный подъёмно-сдвижной люк.
• В салоне находятся незакреплённы е пред
В кл ю ч е н и е с и с те м о х р а н ы с а л о н а и меты, например, листы бумаги или подвески на
з а щ и ты от б у к с и р о в к и зеркале.
Закройте отсек для очков и вещ евые ящ ики в • Вследствие вибросигнала находящ егося в
потолочной консоли =>стр. 168. салоне мобильного телеф она.
Заприте автом обиль с помощ ью ключа. При
Если при активации охранной сигнал иза
включённой охранной сигнализации активиро
ции остаю тся открытым и двери или багаж
ваны также системы охраны салона и защ иты
ный отсек, то активируется только охранная сиг
от буксировки.
нализация. Системы охраны салона и защ иты
В ы кл ю ч е н и е с и с те м о х р а н ы с а л о н а и от буксировки включаю тся лиш ь после того, как
за щ и ты о т б у к с и р о в к и будут закры ты двери и багажный отсек.
Для выклю чения должна гореть подсветка кла

виши =>илл. 29. Для включения подсветки кла
виши извлеките ключ из замка зажигания или
откройте дверь.
• Нажмите клавиш у Ж ёлты й светодиод

в клавиш е горит д о тех пор, пока автомобиль не
будет заперт.
• Закройте все двери и багажный отсек.
• Заприте автомобиль с помощ ью ключа. С и
стемы охраны салона и защ иты от буксировки
остаются отклю чёнными д о следую щ его запи
рания дверей автомобиля.
Двери
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую ОСТОРОЖНО (продолжение)

щим темам: • Немедленно остановитесь и закройте
Контрольная л а м п а ........................................... 56 дверь.
Б локировка от случайного открывания • При закры вании проследите, чтобы
дверей и з н у т р и .................................................... 57 дверь закры лась до конца и надёжно за
ф иксировалась. Закры тая дверь не д ол
Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м а ц и я и п р ав и л а жна вы ступать над соседними панелями
те х н и к и б е зо п а с н о с ти : кузова.
• Внешний вид =>стр. 6 • Откры вать и закры вать двери следует
• Комплект ключей от автомобиля =>стр. 44 только тогда, когда в этой области никого
нет.
• Центральный замок и система запирания
=>стр. 48
=>стр. 385
ОСТОРОЖНО
Н еправильно закры тая дверь может не
ож иданно откры ться во время движения и
стать причиной тяжёлы х травм.
Контрольная лампа

Горит Возможная причина Принимаемы е меры
Прекратите движение!
Открыта, или не до конца закрыта по
Откройте и снова закройте, соответствующую
меньшей мере одна дверь.
дверь.
При включении зажигания на короткое время В некоторых комплектациях автомобиля вместо

для проверки работы включаются некоторые включения контрольной лампы может отобра
сигнальные и контрольные лампы. Через не жаться пиктограмма на дисплее в комбинации
сколько секунд они гаснут. приборов. Пиктограмма отображается на дис
плее и при выклю ченном зажигании. Индикатор
Если одна из дверей открыта, или закрыта не
гаснет примерно через 15 секунд после запира
правильно, загорается контрольная лампа
ния автомобиля.
или Ч " на дисплее комбинации приборов.
Блокировка от случайного открывания дверей изнутри
Ипл. 30 В задней левой двери: блокировка от Илл. 31 В задней правой двери: блокировка от
случайного открывания изнутри выключена, случайного открывания изнутри выключена,
включена. включена.

ОСТОРОЖНО
цию и указания по технике безопасности При вклю ченной блокировке замка задней
на стр. 56. двери её невозможно откры ть изнутри.
• Нельзя оставлять детей или лю дей с
Блокировка открывания дверей изнутри препят ограниченны м и возможностями одних в
ствует открыванию задних дверей изнутри, что автомобиле, если двери запираю тся. Это
бы дети не смогли внезапно открыть их во вре может привести к тому, что они окажутся
мя движения. При включённой блокировке заперты м и в автомобиле. В случае н еш тат
дверь можно открыть только снаружи. ной ситуации они не см огут сам остоятел ь
но вы браться из автомобиля или сп р а
В кл ю ч е н и е и в ы к л ю ч е н и е б л о к и р о в к и от виться с возникш ей проблемой. Заперты е
с л у ч а й н о го о т к р ы в а н и я д в е р е й и з н у тр и в автом обиле лю ди могут подвергнуться
• Отоприте автом обиль и откройте соответ воздействию очень вы соких или очень
ствующ ую задню ю дверь. низких тем ператур.
• Откиньте бородку ключа =>стр. 45. • Летом закры ты й салон автомобиля м о
• Бородкой ключа поверните шлиц в требуе жет сильно нагреваться, а зимой - пром ер
зать, что создаёт риск теплового удара или
мое положение.
переохлаждения вплоть д о л етального ис
Положение паза блокировки =>илл. 30 хода, особенно у детей.
или =>илл. 31:
Блокировка выключена.
Блокировка включена.
Крышка багажного отсека
Введение

щим темам:
сипедов или другой наружной багажной
Контрольная л а м п а ............................................ 59 систем е. Кроме того, если на кры ш ке ба
О ткры вание крышки багажного отсека . . . . 59 гаж ного отсека закреплён груз, например
Закрывание кры ш ки багажного отсека . . . . 60 велосипеды , то она может вообщ е не от
кры ться. О ткры тая кры ш ка багажного от
Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила сека, на которой имеется дополнительны й
те х н и к и б е зо п а с н о с т и : груз, может под его весом сам опроизвол ь
но закры ться. При необходимости под ус
• Внешний вид =>стр. 6
тановите под кры ш ку багажного отсека
• Ц ентральный зам ок => стр. 48 упоры , или сначала сним ите с кры ш ки ба
• Перевозка грузов =>стр. 135 гаж ного отсека груз и только после этого
• А варийное закры вание и открывание откры вайте её.
=>стр. 385 • Закры вайте и запирайте багажны й от
сек и все двери, если автомобиль не ис
ОСТОРОЖНО пользуется. При этом уб едитесь в том, что
в автомобиле никто не остался.
Н еправильное или неаккуратное отпира
ние, откры вание или закры вание крышки • Никогда не позволяйте детям играть в
б агажного отсека может стать причиной автом обиле и рядом с ним без присмотра,
аварии или тяж ёл ы х травм. в особенности если откры та крыш ка б а
гажного отсека. Дети могут забраться в б а
• О ткры вать и закры вать кры ш ку багаж
гажный отсек, захлопнуть кры ш ку багаж но
ного отсека можно только тогда, когда в з о
го отсека и таким образом заблокировать
не её «распахивания» никого нет.
себя внутри. Летом закры ты й салон авто
• Не д опускается придавливать кры ш ку мобиля может сильно нагреться, а зимой -
б агажного отсека нажатием на стекло. осты ть, что создаёт риск серьёзны х травм,
С текло может расколоться и причинить теплового удара или переохлаждения
травмы . вплоть д о летального исхода, особенно у
• После закры вания багажного отсека детей.
следует проверить, д о конца ли она закр ы • Нельзя оставлять детей или лю дей с
та и надёжно ли заблокирована дверь, что ограниченны м и возможностям и одних в
бы она не могла откры ться сам оп ро из автомобиле. Они могут нечаянно запереть
вольно во время д виж ения. Закры тая кры себя в салоне с помощ ью ключа или кл а
шка багажного отсека не должна в ы сту виши центрального замка.
пать над соседними панелями кузова.
• Во время движ ения необходимо всегда УВЕДОМЛЕНИЕ
д ерж ать кры ш ку багажного отсека закры
Перед откры ванием, а также закры ванием
той, чтобы токсичны е отработавш ие газы
кры ш ки багажного отсека проверьте, имеет
не могли попасть в салон.
ся ли для этого достаточно свободного м е
• Никогда не откры вайте кры ш ку б а гаж ста, например, при буксировке прицепа или
ного отсека, если на ней находится груз, в гараже.
например, на кронш тейне перевозки вело-
ния по технике безопасности Д на стр. 58.
Горит Возможная причина П ринимаемы е меры

О ткройте и снова закройте кры ш ку багажного
отсека.
При включении зажигания на короткое время

ОСТОРОЖНО
для проверки работы включаю тся некоторые
сигнальные и контрольны е лампы. Через не Не д о конца закры тая кры ш ка багажного
сколько секунд они гаснут. отсека может во время д виж ения неож и
д анно откры ться и стать причиной тя ж ё
Если крышка багажного отсека открыта, или за
лы х травм.
крыта не до конца, загорается контрольная л ам
па « на дисплее комбинации приборов. • Н емедленно остановитесь и закройте
кры ш ку багажного отсека.
В некоторых ком плектациях автом обиля вместо
• Закры в кры ш ку багажного отсека, про
включения контрольной лампы может отобра
верьте, надёжно ли она заф иксировалась
жаться пиктограмма на дисплее в комбинации
в замке.
приборов. Пиктограмма отображается на д ис
плее и при вы клю ченном зажигании. Индикатор
гаснет примерно через 15 секунд после запира
ния автомобиля.
Открывание крышки багажного отсека
Илл. 33 О ткры вание крышки багажного отсека

снаружи.
Илл. 32 В ключе от автомобиля: кнопка отпи

рания для крышки багажного отсека.
Сначала обязательно прочтите и при О т п и р а н и е кр ы ш ки б а га ж н о го отсе ка

мите к сведению вводную инф орм а Д ля отпирания удерживайте кнопку на ключе
цию и указания по технике безопасности от автом обиля прим ерно в течение двух секунд.
на стр. 58. Если в течение следую щ их двух минут не от
кры ть кры ш ку багажного отсека, она автом ати
Перед открыванием крышки багажного отсека чески снова заблокируется.
необходимо всегда снимать груз, закрепленный
на кронш тейне для багажа на кры ш ке багажного О т к р ы в а н и е кр ы ш ки б а га ж н о го отсе ка
отсека => • Н ажм ите кнопку =>илл. 33 (стрелка) и от
кройте кры ш ку багажного отсека.
ОСТОРОЖНО (продолжение)
ОСТОРОЖНО
• Если на кры ш ке багажного отсека уста
Н еправильное или неаккуратное отпира
новлено крепление с грузом, то её отпира
ние или откры вание кры ш ки багажного о т
ние может бы ть внеш не не заметно. Н еза
сека может стать причиной тяжёлы х
пертая кры ш ка багажного отсека может во
травм.
время движ ения внезапно откры ться.
При наружной температуре ниже О °С

(+32 °F) газовые упоры не всегда способ
ны автоматически поднять открытую кры ш ку ба
гажного отсека. В этом случае крыш ку следует
поднять вручную.
Закрывание крышки багажного отсека
Запереть можно только правильно закрытую

(заф иксировавш ую ся) крыш ку багажного отсе
ка.
• Ц ентральный замок запирает также и кры

ш ку багажного отсека.
• Если кры ш ку багажного отсека запертого ав
томобиля отпереть кнопкой на ключе, то по
сле её закры вания она сразу же автоматически
запрётся снова.
• Закрытая, но не запертая кры ш ка багажного
отсека автоматически запирается при превыш е
нии скорости 9 км/ч (6 миль/ч).
Илл. 34 Открытая кры ш ка багажного отсека:

ОСТОРОЖНО
ручки для закры вания. Н еправильное или небрежное закры вание
кры ш ки багажного отсека может стать при
Г"'1Г'Г| С начала обязательно прочтите и при- чиной тяжёлы х травм.
I— *=JJ мите к сведению вводную инф орм а • Не оставляйте автомобиль без прис
цию и указания по технике безопасности Д мотра, и не позволяйте детям играть в ав
на стр. 58. том обиле и рядом с ним, особенно если
кры ш ка багажного отсека открыта. Дети
З а к р ы в а н и е кр ы ш к и б а га ж н о го о тсе ка могут забраться в багажны й отсек, захлоп
• В озьм итесь за одну из ручек с внутренней нуть кры ш ку багажного отсека и таким о б
стороны двери багажного отсека =>илл. 34 разом заблокировать себя внутри. Летом
(стрелка). закры ты й салон автомобиля может очень
сильно нагреться, а зимой - осты ть, что
• Рывком опустите кры ш ку вниз, чтобы она за
ф иксировалась в замке («захлопните» крышку). создаёт риск теплового удара или пере
охлаждения вплоть до летального исхода.
• Потянув за крышку, убедитесь в надёжности
её фиксации. • Перед закры ванием крышки багажного от-
.* сека следует убедиться, что ключ не ос
З а п и р а н и е кр ы ш к и б а га ж н о го отсе ка
тался в багажном отсеке.
Если после отпирания автомобиля не будет от
крыта какая-либо дверь или кры ш ка багажного
отсека, то прим ерно через 30 секунд автом о
биль автоматически запирается снова, (чтобы
он не оставался незапертым без присмотра).
Электростеклоподъёмники
Введение

щим темам:
• И спользовать эл ектростеклопод ъ ём ни
Опускание и поднимание стёкол с ки можно только тогда, когда в зоне их д е й
помощ ью эл ектро стекл оп од ъ ём н ика........... 62 ствия никого нет.
Э лектростеклоподъёмники - ф у н к ц и и ......... 62 • Нельзя оставлять детей или лю дей с
Ф ункция ограничения усилия ограниченны м и возможностями одних в
сте кл о п о д ъ ё м н и ко в ........................................... 63 автомобиле, если автом обиль запирается.
О ткры ть стёкла в случае неш татной си туа
Д опол нител ьная инф орм ация и правила ции будет невозможно.
т е х н и ки б е зо п а с н о с т и : • О ставляя автом обиль (например, на
• Инф ормационная система Volkswagen стоянке), всегда забирайте с собой все
=>стр. 26 клю чи от автомобиля. В течение несколь
• Центральный замок и система запирания ких секунд после вы клю чения зажигания
=>стр. 48 стекло ещ ё можно поднять или опустить с
помощ ью клавиш управления, если не б ы
• Уход за автомобилем снаружи и мойка
ла откры та ни одна из передних дверей.
=>стр. 334
• При перевозке детей на заднем сиденье
следует всегда отклю чать задние стекл о
ОСТОРОЖНО
подъ ёмники с помощ ью кнопки бл окир ов
Н евнимательное или ненадлежащ ее ис ки, чтобы стёкла нельзя бы ло откры ть или
пользование электростеклоподъ ём ников закры ть.
может стать причиной тяж ёл ы х травм.
При опущ енны х стёкл ах осадки могут по
пасть в салон и на детали оборудования,
что может привести к повреждению автом о
биля.
Опускание и поднимание стёкол с помощью

электростеклоподъёмника
О п у с к а н и е и п о д н и м а н и е стёко л
Ф ункция Действие
Опускание: Нажмите клавиш у
П однима Потяните клавиш у
ние:
О становка Повторно нажмите или потяните
перем ещ е клавиш у соответствующ его сте
ния стекла в клоподъёмника.
автом атиче
ском режи
Илл. 35 Д верь водителя: клавиш и передних и ме:
задних стеклоподъёмников. Клавиша блокировки
=>илл. 35 для отключения
С начала обязательно прочтите и при клавиш управления стеклопод
мите к сведению вводную инф орм а ъём никам и в задних дверях. При
цию и указания по технике безопасности этом в кнопке горит жёлтая
на стр. 61. контрольная лампа.
В течение нескольких секунд после выключения

К л а в и ш и на д в е р и в о д и те л я
зажигания стекло ещ ё можно поднять или опу
Пояснения к илл. 35: стить с помощ ью клавиш управления, если не
Клавиш и передних стеклоподъёмников. была открыта ни одна из передних дверей. По
сле извлечения ключа зажигания и открывания
Клавиши задних стеклоподъёмников.
двери водителя можно опустить или поднять
Кнопка блокировки. все оснащ ённы е электростеклоподъём никам и
стёкла, если нажать и удерживать соответ
ствую щ ую клавиш у электростеклоподъём ника
на двери водителя. Через несколько секунд за
пускается режим комф ортного открывания и за
крывания =>стр. 63.
Электростеклоподъёмники - функции
Сначала обязательно прочтите и при Д ля автом атического опускания: кратковре

мите к сведению вводную инф орм а менно утопите клавиш у соответствующ его сте
цию и указания по технике безопасности клоподъём ника д о второго ф иксированного по
на стр. 61. ложения.
П реры вание работы в автоматическом режи
А в то м ати чески е подъ ём и опускание ме: повторно нажмите или потяните клавиш у
стёко л соответствующ его стеклоподъёмника.
А втоматический режим подъёма и опускания
стёкол позволяет полностью открывать или за В о с с т а н о в л е н и е ф у н кц и и
крывать стёкла без д олговрем енного удерж ива а в т о м а т и ч е с к о го п о д ъ ё м а и о п у с ка н и я
ния клавиш и соответствующ его стеклоподъём стёко л
ника. Если А КБ автом обиля при не полностью подня
тых стёклах была отсоединена или разряди
Для автом атического подъёма: кратковремен
лась, то автоматический режим полного подъё
но потяните клавиш у соответствующ его стекл о
ма и опускания стёкол отключается, и его сле
подъёмника д о второго ф иксированного поло
дует инициализировать заново.
жения.
• Полностью закройте все двери и стёкла.

ОСТОРОЖНО
• Потяните вверх и не менее секунды удержи
Н евним ательное или ненадлеж ащ ее и с
вайте в этом положении клавиш у соответствую
пользование электростеклоподъ ём ников
щего стеклоподъёмника.
может стать причиной тяж ёл ы х травм.
• Отпустите клавишу, снова потяните её вверх
• Использовать электростеклопод ъ ём ни
и удерживайте некоторое время. После этого
ки можно только тогда, когда в зоне их д е й
автоматика подъёма и опускания стекол вновь
ствия никого нет.
готова к работе.
И нициализацию можно вы полнять как д ля от ограниченны м и возможностям и одних в
дельных стёкол (по очереди), так и одноврем ен автомобиле, если автом обиль запирается.
но д ля нескольких стёкол. О ткры ть стёкла в случае неш татной си туа
ции будет невозможно.
Ком ф ортное откр ы вание и закры вание
• О ставляя автом обиль (например, на
С тёкла можно поднимать и опускать снаружи с
стоянке), всегда забирайте с собой все
помощ ью ключа автомобиля:
ключи от автомобиля. В течение несколь
• Удерживайте нажатой кнопку отпирания или ких секунд после вы клю чения зажигания
запирания на ключе. Все стёкла с эл ектросте стекло ещ ё можно поднять или опустить с
клоподъёмниками открываются или соответ помощ ью клавиш управления, если не бы
ственно закрываются. ла откры та ни одна из передних дверей.
• Для прерывания вы полнения ф ункции отпу • При перевозке детей на заднем сиденье
стите кнопку отпирания или запирания. следует всегда отклю чать задние стекл о
подъёмники с помощ ью кнопки блокиров
При комфортном закры вании сначала закры
ки, чтобы стёкла нельзя бы ло откры ть или
ваются стёкла, а затем панорамный подъёмно
закры ть.
сдвижной люк.
Через пункт меню Настройки - комфорт мож При неисправности стеклоподъёмников

но изменять различные настройки управления ф ункции автом атического подъёма и опу
стеклоподъёмниками =>стр. 26. скания, а также травм озащ ита (ограничение
усилия защ ем ления) работаю т несоответствую
щим образом. О братитесь на сервисную стан
цию Volkswagen.
Функция ограничения усилия стеклоподъёмников
Сначала обязательно прочтите и при ствие или затруднение хода, ф ункция автом ати
мите к сведению вводную инф орм а ческого подъёма стекла отключается на 10 се
цию и указания по технике безопасности кунд.
на стр. 61. • Если ж е стекло снова не закры вается из-за
тугого хода или препятствия, оно останавли
О граничение усилия стеклоподъёмников позво вается на соответствующ ей высоте. Повторное
ляет уменьш ить риск защ ем ления чего-либо в нажатие клавиш и стеклоподъ ём ника в течение
оконном проёме при закры вании стекла => 10 секунд приводит к подниманию стекла без
Если что-либо препятствует автом атическом у ограничения усилия =>
закры ванию стекла, оно немедленно опускает
ся.
• Проверьте, почему стекло не поднялось в

верхнее положение.
• Ещё раз попы тайтесь поднять стекло.
• Если в течение 10 секунд после первого ав
томатического преры вания подъёма стекла и
его опускания при попы тке закры ть стекло в ав
томатическом режиме снова возникает препят
П о д ъ ё м стё ко л без о гр а н и ч е н и я у с и л и я
ОСТОРОЖНО
• В течение 10 секунд попы тайтесь повторно
При использовании электростеклоподъ ём
поднять стекло, удерживая клавиш у стеклопод
ников без ограничения усилия можно при
ъёмника. При этом ограничение усилия для
чинить серьезны е травмы .
небольш ого участка подъёма стекла откл ю
чено! • Закры вайте стёкла электростёклопод-
ъ ём никам и соблю дая осторожность.
• Если подъём стекла длится дольш е 10 се
кунд, ф ункция ограничения усилия снова вклю • Никто не должен находиться в зоне д ей
чается. С текло снова остановится при наличии ствия стеклоподъ ём ника, особенно если
сопротивления или препятствия. стекло поднимается без ограничения уси
лия.
• Если закры ть стекло и д ал ьш е не удаётся,
следует обратиться на специализированное • Н аличие ф ункции ограничения усилия
сервисное предприятие. не гарантирует от травмы пальцев или
иной части тела при закры вании стекла!
Ф ункция ограничения усилия действует

такж е и при комф ортном закры вании стё
кол с помощ ью радиоклю ча =>стр. 63.
Панорамный подъёмно-сдвижной люк с электроприводом
Введение

щим темам:
Открывание и закры вание панорамного ограниченны м и возможностям и одних в
подъёмно-сдвижного л ю ка с автомобиле, особенно если у них есть д о
эл е ктр о п р и в о д о м ................................................ 66 ступ к клю чу автомобиля. Н еп ред нам ер ен
Открывание и закры вание ное использование ключа может привести
солнцезащ итной шторки ................................ 67 к запиранию автомобиля, запуску д ви га те
Панорамный подъёмно-сдвижной л ю к - ля, вклю чению зажигания и приведению в
ф у н к ц и и ................................................................. 6/ дей ств и е панорам ного п одъ ём но -сд в иж но
О граничение усилия при перемещ ении го лю ка.
панорамного подъёмно-сдвижного лю ка с • П анорам ны й подъ ём но-сдвижной лю к
электроприводом и солнцезащ итной может бы ть откры т или закры т в течение
шторки ................................................................... 68 нескольких м инут после вы клю чения за
жигания, если не бы ла откры та ни одна из
Д опол нител ьная инф орм ация и правила п ередних дверей.
те х н и ки б е зо п а с н о с т и :
• Инф ормационная система Volkswagen
=»стр. 26 • Во избежание повреждений перед откры
• Центральный замок и система запирания ванием или подъёмом панорам ного лю ка
=>стр. 48 при низких тем п ературах необходимо о ч и
стить кры ш у автомобиля от снега и льда.
ОСТОРОЖНО • Всегда закры вайте панорам ны й лю к пе
Н еаккуратное или невним ательное исполь ред тем, как выйти из автомобиля, а также в
зование панорам ного подъ ём но-сдвиж но- начинаю щ ийся дож д ь или снег. Через откры
го люка может привести к несчастному ты й или подняты й лю к осадки могут по
случаю и к травмам. пасть в салон автомобиля и повредить элек
трооборуд ование автомобиля. В результате
• Откры вать и закры вать панорам ны й
этого могут получить повреждения другие
подъ ёмно-сдвижной лю к и со лнцезащ ит
систем ы автомобиля.
ную шторку следует только тогда, когда в
зоне их перемещ ения никого нет. Регулярно пы лесосом или вручную уда
• О ставляя автомобиль (например, на ляйте листву и другой мусор с направляю
стоянке), всегда забирайте с собой все щ их панорам ного люка.
ключи от автомобиля.
При неисправности панорам ного подъём-
но-сдвижного лю ка ф ункция ограничения
усилия работает неправильно. О братитесь на
сервисное предприятие.
Открывание и закрывание панорамного подъёмно-сдвижного люка с

электроприводом
Илл. 36 Потолочная консоль: поверните пере Илл. 37 Потолочная консоль: нажмите или по
ключатель для открывания или закрывания. тяните для подъёма или закрывания.
Сначала обязательно прочтите и при Для поднятия панорам ного сдвижного лю ка по
мите к сведению вводную инф орм а воротный переклю чатель должен находиться в
цию и указания по технике безопасности положении =>илл. 36
на стр. 65.
Положение пере
Ф ункция Д ействие
клю чателя
=>илл. 36
Привести сдвижной л ю к в ком
ф ортное положение:
П олностью откры ть сдвижной Поверните переклю чатель в необходимое
л ю к (сдвинув его): положение.
П олностью закры ть сдвижной
люк:
=>илл. 37
Полностью поднять кры ш ку лю Кратковременно нажмите переклю чатель в
ка вверх: задней части (стрелка).
О становить автом атическое пе Ещё раз кратковременно нажмите или потя
или
ремещ ение: ните переклю чатель сзади.
Полностью закры ть (опустить) Кратковременно потяните переклю чатель в
люк: задней части (стрелка).
Удерживайте вы клю чатель сзади нажатым
Установить в промежуточном
или или вы тянутым до тех пор, пока не будет д о
положении:
стигнуто ж елаемое положение.
П анорам ный подъёмно-сдвижной л ю к работает закры т в течение некоторого времени после вы
только при включенном зажигании. Панорамный ключения зажигания, если не была открыта ни
подъёмно-сдвижной л ю к может бы ть откры т или одна из передних дверей.
Открывание и закрывание солнцезащитной шторки
С начала обязательно прочтите и при

на стр. 65.
Илл. 38 Потолочная консоль: клавиши упра

вления солнцезащ итной шторкой.
Полностью откры ть (автом ати
Коротко нажмите клавиш у =>илл. 38
чески):
О становить автом атическое пе
Кратковременно нажмите клавиш у =>илл. 38 или =>илл. 38
ремещ ение:
Установить в промежуточном Удерживайте клавиш у =>илл. 38 или =>илл. 38 нажатой до
положении: достиж ения нуж ного положения.
Полностью закры ть (автомати
Коротко нажмите клавиш у =>илл. 38
чески):
Солнцезащ итную ш торку можно открыть или за

крыть ещ ё в течение нескольких минут после
выключения зажигания, до тех пор пока не бу
дет открыта одна из передних дверей.
Панорамный подъёмно-сдвижной лю к - функции
Сначала обязательно прочтите и при При ком ф ортном закры вании сначала закры
мите к сведению вводную инф орм а ваются стёкла, а затем панорам ный подъёмно
цию и указания по технике безопасности сдвижной люк.
на стр. 65.
При ком ф ортном закры вании снаружи по
воротный переклю чатель панорам ного
Ком ф ортное откр ы вание и закры вание
подъёмно-сдвиж ного л ю ка остаётся в том поло
Панорамный подъёмно-сдвижной л ю к можно ж ении, которое бы ло вы брано в последний раз.
открыть и закры ть снаружи с помощ ью радио П оэтому перед началом следую щ ей поездки по
ключа. лож ение переклю чателя необходимо выбрать
• Удерживайте нажатой кнопку отпирания или заново.
запирания на ключе. Панорамный подъёмно
сдвижной л ю к поднимается или закрывается.
• Для прерывания движения отпустите нажа
тую кнопку.
Ограничение усилия при перемещении панорамного подъёмно

сдвижного люка с электроприводом и солнцезащитной шторки
С начала обязательно прочтите и при • С олнцезащ ит ная ш т орка: В течение 5 се

мите к сведению вводную инф орм а кунд после срабатывания системы ограничения
цию и указания по технике безопасности усилия нажмите и удерживайте клави
на стр. 65. шу =>илл. 38 д о полного закры тия шторки.
• При этом лю к и солнцезащ итная шторка
Ф ункция ограничения усилия позволяет ум ень закры ваю тся без ограничения усилия!
шить риск защ ем ления при закры вании л ю ка и
• Если л ю к опять не закрывается, обратитесь
солнцезащ итной ш торки Если при закры
в сервисны й центр.
вании л ю к или ш торка наталкивается на препят
ствие или возникает затруднение хода, л ю к или
ш торка снова немедленно открывается.
ОСТОРОЖНО
Закры вание л ю ка или шторки без ограни
• Проверьте, почему панорамный л ю к или
чения усилия может причинить серьезны е
ш торка не закрывается.
травмы .
• Ещё раз попы тайтесь закры ть панорамный
• Всегда вним ательно следите за тем, как
л ю к или шторку. закры вается люк.
• Если же лю к/ш торка снова не закрывается
• Никто не должен находиться в зоне пе
из-за встречи с препятствием или затруднения ремещ ения панели лю ка или шторки, осо
перемещ ения, механизм его/её привода остана
бенно если она закры вается без ограниче
вливается в соответствую щ ем положении. В
ния усилия.
этом случае закройте панорамный л ю к или
ш торку без ограничения усилия. • Н аличие ф ункции ограничения усилия
не гарантирует от травм ы пальцев или
З а к р ы в а н и е б е з ф у н к ц и и о гр а н и ч е н и я иной части тела при закры вании люка.
усилия
Ф ункция ограничения усилия действует
• Переклю чатель =>илл. 36 должен находить
такж е и при комф ортном закры вании стё
ся в положении «Закрыто»
кол и л ю ка снаружи с помощ ью ключа =>стр. 63.
• П анорам ны й подъём но-сдвиж ной лю к: В те
чение 5 секунд после срабатывания системы ог
раничения усилия потяните и удерживайте кла
вишу =>илл. 37 (стрелка Е), пока л ю к полностью
не закроется.
Правильная посадка на сиденье

Регулировка сидений
Введение

щим темам:
Сопряжённы е с неправильной посадкой

риски ..................................................................... 70
Правильная п о с а д к а ......................................... 71
Органы управления механическими
приводами регулировки переднего сиденья . 72
Органы управления электроприводами
регулировки переднего с и д е н ь я ................... 72
Регулировка заднего с и д е н ь я ........................ 73
Регулировка подголовников .......................... 74
Снятие и установка подголовников ............. 76
Регулировка рулевого колеса ........................ 77
Центральный п о д л о ко тн и к.............................. 78
К о л и ч е с тв о с и д я ч и х м ест
Всего в автомобиле пять сидячих мест:
ОСТОРОЖНО
два спереди и три сзади. Каждое место обору
д овано ремнём безопасности. Перед каждой поездкой проверяйте ис
п равность и правильную регулировку с и
Д опол нител ьная инф орм ация и правила д ений, ремней безопасности и подголовни
т е х н и ки б е зо п а с н о с т и : ков, и уб едитесь в том, что все пассажиры
• Ф ункции сидений =>стр. 80 правильно при стёгнуты ремнями безопас
ности.
• Ремни безопасности =>стр. 83
• Сдвиньте сиденье переднего пассажира
• Система подуш ек безопасности =>стр. 93
как можно д аль ш е назад.
• Детские сиденья (принадлежности)
• С иденье водителя отрегулируйте так,
=>стр. 103
чтобы между грудной клеткой и рулевым
колесом оставалось расстояние не менее
ОСТОРОЖНО 25 см. Если особенности телосложения не
Неверная посадка в автомобиле повы ш ает позволяю т вы держать миним альное рас
риск тяжёлы х и д аже см ертельны х травм стояние, вы ясните на сервисной станции
при резком манёвре, столкновении или Volksw agen, нельзя ли это исправить уста
аварии и срабаты вании подуш ек безопас новкой специал ьны х приспособлений.
ности. • Никогда не ездите с далеко откинутой
• Перед поездкой все пассажиры должны назад спинкой сиденья. Чем больш е сп и н
занять на сиденьях правильное положе ка сиденья наклонена назад, тем выше
ние. Во время д виж ения следите за пра опасность получения травм ы от непр а
вильностью посадки. Это же относится и к вильно расположенной ленты ремня без
пристёгиванию ремня безопасности. опасности и неправильной посадки.
• Никогда не берите пассажиров больш е, • Никогда не ездите с наклоненной в пе
чем есть посадочны х мест с ремнями без ред спинкой сиденья. С работавш ая п ере
опасности. дняя подуш ка безопасности может отки
нуть спинку сиденья назад и нанести тр ав
му сзади сидящ ему пассажиру.
Правильная посадка на сиденье 69

ОСТОРОЖНО (продолжение) ОСТОРОЖНО

• Заним айте м аксим ально возможное Н еправильно отрегулированны е сиденья
расстояние от рулевого колеса и передней могут привести к аварии и тяжёлы м трав
панели и удерживайте его.
мам.
• С идите всегда прямо спиной к спинке • Регулируйте сиденья только на непод
на правильно отрегул ированны х передних
вижно стоящ ем автомобиле, потому что
сиденьях. Не располагайте части тела не регулировка во время движ ения может
посредственно на местах установки, или привести к неожиданному перемещ ению
слиш ком близко от мест установки поду
сидений и потере контроля над автом оби
шек безопасности. лем. Кроме того, при регулировке в д ви ж е
• Риск получения тяж ел ы х травм для нии заним ается неправильное положение
пассажиров на задних сиденьях п ов ы на сиденье.
шается при неправильной посадке, потому • Перед регулировкой высоты, наклона
что ремни безопасности при этом зани
спинки и продольного положения пере
мают неправильное положение. дних сидений убедитесь в отсутствии пре
пятствий в зоне их перемещ ения.
• П ерем ещ ению передних сидений не
должны меш ать никакие предметы .
Сопряжённые с неправильной посадкой риски
С начала обязательно прочтите и при • сидеть на краю сиденья;

мите к сведению вводную инф орм а • сидеть на сиденье боком;
• вы совываться из окна;
на стр. 69.
• вы совывать из окна ноги;
При непристёгнутом или плохо пристёгнутом • закиды вать ноги на переднюю панель;
ремне безопасности возрастает риск тяж ёлы х и • класть ноги на подуш ку или спинку сиденья;
даж е смертельны х травм. Ремень безопасности
• сидеть на полу;
оптим ально вы полняет защ итны е ф ункции
только в том случае, если он правильно при • сидеть на переднем или заднем подлокотни
стёгнут. Неправильная посадка на сиденье за ке;
метно снижает защ итное д ействие ремней без • сидеть с непристёгнутым ремнём безопасно
опасности. С ледствием этого могут стать тяж ё сти;
лы е и даж е смертельны е травмы. Н еправильно • находиться в багажном отсеке.
сидящ ий человек может бы ть тяжело травм иро
ван ударом сработавш ей подушки безопасно
сти. Водитель несёт ответственность за всех на
ОСТОРОЖНО
ходящ ихся в автом обиле людей и особенно за Неправильная посадка людей в автом оби
детей. ле повы ш ает риск тяжёлы х и даже см ер
тельны х травм при внезапном манёвре
Ниже перечислены примеры , когда неправиль
или торм ожении.
ная посадка в автом обиле угрож ает здоровью
человека. • Во время поездки водитель и все пас
сажиры долж ны заним ать правильное по
Во врем я д ви ж ени я автом обил я лож ение на сиденьях и бы ть правильно
запрещ ается: пристёгнуты ми.
• вставать на пол: • Н еправильно сидящ ий человек, не при
• вставать на сиденья; стёгнуты й ремнём безопасности, или си д я
щий слиш ком близко к подуш ке безопасно
• становиться на сиденья коленями;
сти, подвергается опасности получения тя
• сильно откиды вать назад спинку сиденья; жёлы х или см ертельны х травм. О собенно
• наваливаться грудью на передню ю панель; тяжело он может бы ть травм ирован уд а
ром сработавш ей подуш ки безопасности.
• лежать на заднем сиденье;
Правильная посадка
Илл. 39 Расстояние между водителем и руле Илл. 40 Правильно пристёгнутый ремень и от
вым колесом долж но бы ть не менее 25 см. регулированный подголовник.
Сначала обязательно прочтите и п ри • При больш ом росте выдвиньте подголовник

мите к сведению вводную инф орм а д о конца вверх.
цию и указания по технике безопасности • Поднимите спинку сиденья так, чтобы на неё
на стр. 69. можно бы ло опереться всей спиной.
• Во время движения держ ите обе ноги на по
Д алее описывается, что следует понимать под
лу.
правильной посадкой водителя и пассажиров
на сиденье. • Правильно пристегнитесь ремнями безопас
ности =>стр. 83.
Если особенности телослож ения не позволяют
занять правильное положение на сиденье, ре Д о п о л н и т е л ь н о д л я в о д и те л я :
комендуем вы яснить на сервисной станции • О трегулируйте рулевое колесо так, чтобы
Volkswagen, нельзя ли это исправить установ расстояние между ним и грудной клеткой соста
кой индивидуального оборудования. Только при вляло не менее 25 см =>илл. 39, и его можно
правильной посадке на сиденье ремни и поду бы ло д ерж ать снаружи обода обеими, слегка
шки безопасности создаю т оптим альную защ и согнутым и в локтях руками.
ту. Volkswagen рекомендует в этом случае об
• Рулевое колесо долж но бы ть развёрнуто к
ращаться к своим авторизованным дилерам.
груди, а не к лицу.
Для личной безопасности и предупреждения • О трегулируйте сиденье водителя в продоль
травм в случае резкого торм ожения или аварии ном направлении так, чтобы педали вы жим а
Volkswagen рекомендует принимать следую щ ие л ись до конца слегка согнутым и ногами.
положения при посадке:
• О трегулируйте сиденье водителя по высоте
Д л я всех н а х о д я щ и х с я в а в т о м о б и л е так, чтобы без труда доставать до самой верх
л ю д ей : ней точки рулевого колеса.
• Отрегулируйте подголовник так, чтобы его • В пространстве для ног постоянно должны
верхний край находился не ниже уровня глаз, а находится обе ноги, чтобы в любой момент
в идеале — на одном уровне с теменем головы. обеспечивать контроль над автомобилем.
Держите голову так, чтобы заты лок находился
Д о п о л н и т е л ь н о д л я п е р е д н е го
как можно ближе к подголовнику =>илл. 39 и
пассаж ира:
=>илл. 40.
• С двиньте сиденье переднего пассажира как
• Для низкорослых пассажиров опустите под
можно д альш е назад, чтобы сработавш ая поду
головник до упора вниз и оставьте в этом поло
шка безопасности создавала максим альную за
жении, даж е если его верхний край будет распо
щиту.
лагаться выше головы.

Органы управления механическими приводами регулировки

переднего сиденья ___
на стр. 69.
У правого переднего сиденья органы управле

ния располагаю тся зеркально.
У одного сиденья могут одновременно присут
ствовать м еханические и электрические регули
ровки.
Илл. 41 Органы управления левого переднего

сиденья.
П ерем ещ ение переднего сиденья Потяните за ры чаж ок и сдвиньте под собой сиде
вперёд или назад. нье. С иденье долж но застопориться!
Регулировка поясничного подпо
Потяните за ручку.
ра.
Регулировка спинки сиденья. Вращ айте маховичок.
Работая рычажком, поднимите или опустите под
Регулировка высоты сиденья.
собой сиденье.
Органы управления электроприводами регулировки переднего

сиденья
Илл. 42 Регулировка левого переднего си Илл. 43 Регулировка поясничного подпора.

денья: продольное положение, высота и наклон
подушки, полож ение спинки.
Сначала обязательно прочтите и при У правого переднего сиденья органы управле

мите к сведению вводную инф орм а ния располагаю тся зеркально.
У одного сиденья могут одновременно присут
на стр. 69. ствовать м еханические и электрические регули
ровки.
илл. 42 Н ажмите переклю чатель по стрелке:

П ерем ещ ение сиденья вперёд или назад.
и П ерем ещ ение сиденья вверх или вниз.
или Регулировка наклона подушки.
Вперед или на
Регулировка наклона спинки.
зад.
илл. 43 Нажм ите на соответствую щ ую область переклю чателя:

или Регулировка вы пуклости контура поясничного подпора.
или Регулировка высоты поясничного подпора.
При низком уровне заряда аккумуляторной

ОСТОРОЖНО батареи электрические регулировки могут
Невнимательное или неаккуратное пользо не работать.
вание электрическими регулировкам и пе
реднего сиденья может стать причиной т я При пуске двигателя процесс регулировки
жёлы х травм. сиденья может прерваться.
• Электропривод регулировок передних

сидений работает д аж е при вы клю ченном
зажигании. Нельзя оставлять детей или
людей с ограниченны ми возможностями
одних в автомобиле.
Во избежание повреждения находящ ихся
внутри электрических деталей не стан ов и
тесь на сиденья коленями и оберегайте по
душ ки и спинки от других точечны х нагру
зок.
Регулировка заднего сиденья
Илл. 44 Регулировка заднего сиденья. Илл. 45 Регулировка списки сиденья.
Сначала обязательно прочтите и п р и Заднее сиденье разделено на части ассимет-

мите к сведению вводную инф орм а рично. Каждая его часть регулируется отдельно
цию и указания по технике безопасности от другой.
на стр. 69.

Потяните вверх левы й или правый ры чажок ОСТОРОЖНО (продолжение)

=>илл. 44, и сдвиньте соответствую щ ую часть
жения, си денье может неожиданно сд ви
сиденья вперёд или назад. О тпустите рычажок
нуться. Кроме того, при регулировке в д в и
и д айте сиденью застопориться, сдвинув его
жении заним ается неправильное положе
под собой вперёд или назад.
ние на сиденье.
Одной рукой нагрузите правую или левую спин • Перед регулировкой заднего сиденья
ку заднего сиденья, а другой потяните за петлю проверьте, чтобы никого не было в пред
=>илл. 45. Установите спинку сиденья в удобное елах его хода.
положение, преодолевая рукой усилие пруж и
• Никогда не «отпускайте» сиденье вниз,
ны. О тпустите петлю и застопорите спинку, по
а всегда придерживайте его рукой.
ш евелив её вперёд-назад.
ОСТОРОЖНО
При перемещ ении заднего сиденья в про
Н еправильно отрегулированное заднее с и
дольном направлении предметы , находя
д енье может привести к аварии и тяжёлы м
щиеся в багажном отсеке, могут нанести по
травмам.
вреждения.
• К регулировке заднего сиденья при сту
пайте только после полной остановки ав
томобиля. Если это д елать во время дви-
Регулировка подголовников
Илл. 46 Регулировка передних подголовников: в автом обилях без и с подголовниками, регулируе

мыми в продольном направлении.
Р е гу л и р о в к а п о д го л о в н и к а д л я л ю д е й
н е в ы с о к о го р о ста
О пустите подголовник д о упора вниз и оставьте
в этом положении, даж е если его верхний край
будет располагаться выш е головы. В этом поло
жении между подголовником и спинкой сиденья
может бы ть небольш ой зазор.
Р е гу л и р о в к а п о д го л о в н и к а д л я л ю д е й
в ы с о к о го р о ста
Выдвиньте подголовник вверх д о упора.
ОСТОРОЖНО
Езда со сняты м и или неправильно отрегу
Илл. 47 Регулировка заднего подголовника. лированны м и подголовниками повы ш ает
риск тяжёлы х, вплоть д о летального исхо
Сначала обязательно прочтите и при да, травм при внезапном манёвре или то р
мите к сведению вводную инф орм а можении.
• Сажая пассажиров, проверяйте, чтобы
на стр. 69.
их подголовники были правильно устано
влены и отрегулированы .
Все сиденья автомобиля оборудованы подго
ловниками. • Подголовник для каж дого пассажира
должен быть отрегулирован в соответ
Р е гу л и р о в к а в ы с о ты п о д го л о в н и к а ствии с его ростом, чтобы снизить риск по
• Выдвиньте подголовник по стрелке вверх лучения травм заты лка при аварии. При
или при нажатой кнопке =>илл. 46 этом верхний край подголовника должен
или =>илл. 47 сдвиньте его вниз => бы ть не ниже уровня глаз, а в идеале - на
одном уровне с тем енем головы. Д ерж ите
• Подголовник должен надёжно застопорить
голову так, чтобы заты лок находился п осе
ся.
редине подголовника и как можно ближе к
Р е гу л и р о в к а п р о д о л ь н о го п о л о ж е н и я нему.
п о д го л о в н и ка • Запрещ ается регулировать подголов
• Сдвиньте подголовник вперёд по стрелке ник во время д виж ения.
или, при нажатой кнопке =>илл. 46 В,
сдвиньте его назад.
• Подголовник должен надёжно застопорить
ся.
П р а в и л ь н а я р е гу л и р о в к а п о д го л о в н и к а
Отрегулируйте подголовник так, чтобы его верх
ний край находился не ниже уровня глаз, а в
идеале — на одном уровне с теменем головы.
Держите голову так, чтобы заты лок находился
как можно ближе к подголовнику.

Снятие и установка подголовников
Илл. 48 С нятие передних подголовников: в автом обилях без и с подголовниками, регулируемыми в

продольном направлении.
У с т а н о в к а п е р е д н и х п о д го л о в н и ко в на
а в т о м о б и л я х б е з п о д го л о в н и ко в с
р е гу л и р у е м ы м п р о д о л ь н ы м п о л о ж ен и ем
• Правильно сориентируйте подголовник отно
сительно направляю щ их и вставьте его в на
правляющ ие.
• При полностью нажатой кнопке вставьте
подголовник в спинку сиденья сверху вниз до
упора.
• О трегулируйте положение подголовника для
правильной посадки и заф иксируйте его
=>стр. 74.
С н я т и е п е р е д н и х п о д го л о в н и ко в на
Илл. 49 С нятие подголовника заднего си а в т о м о б и л я х с п о д го л о в н и ка м и с
денья. р е гу л и р у е м ы м п р о д о л ь н ы м п о л о ж ен и ем
• При необходимости сдвиньте спинку сиденья
так, чтобы можно бы ло снять подголовник.
цию и указания по технике безопасности • Выдвиньте подголовник д о конца вверх и на
на стр. 69. зад =>
• Вставьте две пластиковы е карточки (или
С н я т и е п е р е д н и х п о д го л о в н и к о в на аналогичны е предметы) с обеих сторон между
а в т о м о б и л я х б е з п о д го л о в н и к о в с обивкой сиденья и накладкой штанги подголов
р е гу л и р у е м ы м п р о д о л ь н ы м п о л о ж е н и е м ника и, одновременно слегка надавив на них,
разблокируйте штанги.
• При необходимости сдвиньте спинку сиденья
так, чтобы можно бы ло снять подголовник. • Полностью извлеките подголовник.
• Выдвиньте подголовник до конца вверх => У с т а н о в к а п е р е д н и х п о д го л о в н и ко в на

• При полностью нажатой кнопке =>илл. 48 а в т о м о б и л я х с п о д го л о в н и ка м и с
полностью извлеките подголовник из сиденья. р е гу л и р у е м ы м п р о д о л ь н ы м п о л о ж ен и ем
• Раздвиньте обе штанги подголовника как
можно дальш е в стороны.
• Правильно сориентируйте подголовник отно
сительно направляю щ их и вставьте его в на
правляющ ие.
• Вставьте подголовник в спинку сиденья,

ОСТОРОЖНО
вдвигая его пока обе штанги не заф иксирую тся.
Езда со сняты м и или неправильно отрегу
• Отрегулируйте положение подголовника для
лированны м и подголовниками повы ш ает
правильной посадки и заф иксируйте его
риск тяжёлы х, вплоть д о л етального исхо
стр. 74.
да, травм при внезапном манёвре или то р
С н я т и е п о д го л о в н и к а з а д н е го с и д е н ь я можении.
• При необходимости сдвиньте спинку сиденья • Сажая пассажиров, проверяйте, чтобы
так, чтобы можно бы ло снять подголовник. их подголовники бы ли правильно устано
влены и отрегулированы .
• Выдвиньте подголовник до конца вверх =»
• Для обеспечения надлежащ ей защ иты
• Нажмите кнопку => илл. 49 и, удерживая
немедленно устанавливайте сняты е подго
её, снимите подголовник.
ловники перед посадкой пассажиров.
У с та н о в ка п о д го л о в н и к а з а д н е го с и д е н ь я
• Правильно сориентируйте подголовник отно УВЕДОМЛЕНИЕ
сительно направляю щ их и вставьте его в на При снятии и установке подголовника сл е
правляющ ие. дите за тем, чтобы он не упирался в обивку
• Удерживая нажатой клавиш у опустите потолка, спинку переднего сиденья или в
подголовник вниз до упора. д ругие элементы автомобиля. В противном
• Отрегулируйте положение подголовника для случае возможно повреждение подголовни
правильной посадки и заф иксируйте его ка или этих элементов.
=>стр. 74.
Регулировка рулевого колеса
• О пустите ры чаж ок => илл. 50

• О трегулируйте рулевое колесо так, чтобы
его бы ло удобно д ержать слегка согнуты м и в
локтях руками за внешний край обода в точках,
соответствую щ их 9 и 3 часам на циферблате
часов.
• Поднимите ры чаж ок вверх и утопите его за
подлицо с рулевой колонкой =>
ОСТОРОЖНО
Н енадлеж ащ ее использование механизма
регулировки и неправильная регулировка
рулевого колеса могут стать причиной т я
жёлой и д аже см ертельной травмы .
Илл. 50 М еханическая регулировка положения
• После регулировки рулевого колеса
рулевого колеса.
всегда поднимайте ры чажок д о конца
Сначала обязательно прочтите и при вверх, чтобы руль надёжно заф иксиро в ал
мите к сведению вводную инф орм а ся, иначе его положение может н еож ид ан
цию и указания по технике безопасности но измениться во время движ ения.
на стр. 69. • Запрещ ается регулировать рулевое ко
лесо во время движ ения. Если во время
Перед поездкой следует отрегулировать поло движ ения возникнет необходимость отре
жение рулевого колеса. Делать это разреш ает гулировать положение рулевого колеса,
ся только на неподвижном автомобиле. следует остановиться и установить руле
вое колесо в нужное положение.


• Рулевое колесо д ол ж но бы ть н аправл е • Никогда не держ ите рулевое колесо в
но в сторону груди, а не лица, чтобы в сл у точке, соответствую щ ей 12 часам, или д ру
чае аварии ф ронтальная подуш ка гим неподходящ им образом (например, за
безопасности могла обеспечить эф ф екти в спицы или за центральную часть). Иначе
ную защ иту водителя. сработавш ая ф ронтальная подушка без
• Во время д виж ения всегда крепко д е р опасности может тяжело травмировать ру
жите рулевое колесо обеими руками снару ки, кисти, голову.
жи за обод, в точках, со ответствую щ их 9 и
3 часам на циф ерблате. Это снизит риск
травм ирования при срабаты вании ф р о н
тальной подуш ки безопасности.
Центральный подлокотник
Илл. 51 Передний центральны й подлокотник. Илл. 52 О ткиды вание центрального подлокот

ника в спинке заднего сиденья.
Сначала обязательно прочтите и при Ц ен тр ал ьны й задний подлокотник

мите к сведению вводную инф орм а В спинке среднего посадочного места на за
цию и указания по технике безопасности днем сиденье находится откидной центральный
на стр. 69. подлокотник с мягким верхом или многоф унк
циональным отсеком =>стр. 172.
П е р е д н и й ц е н тр а л ь н ы й п о д л о к о т н и к
Чтобы достать центральны й подлокотник опу
Чтобы поднят ь центральны й подлокотник потя стите подголовник среднего посадочного места
ните его по направлению стрелки =>илл. 51, при до упора вниз =>стр. 69 и потяните централь
этом подлокотник будет последовательно про ный подлокотник за петлю вперед =>илл. 52.
ходить через несколько ф иксированны х поло
жений. Мягкий верх подлокотника снимается вверх.
Под ним находятся подстаканники =>стр. 176.
Чтобы опуст ит ь центральны й подлокотник, М ягкий верх подлокотника устанавливается от
сначала потяните его вверх до упора. И лиш ь верстием под ф иксатор слева (м аленькая
после этого опустите подлокотник вниз. стрелка) и надёжно фиксируется =>илл. 52.
Д ля перемещ ения центрального подлокотника
=>илл. 51 в продольном направлении необходи ОСТОРОЖНО
мо полностью сдвинуть его вперед (стрелка)
Ц ентральны й подлокотник может ограни
или назад д о срабатывания ф иксатора.
чивать свободу движ ения рук водителя,
приводя тем самы м к аварии и тяжёлы м
травмам.

• Во время поездки всегда держ ите вещ е Н еправильное обращ ение с мягким верхом
вой отсек в подлокотнике закры ты м. подлокотника может привести к тяжёлы м
• Никогда не перевозите пассажиров, в травмам.
том числе детей, сидящ ими на централ ь • Убирайте мягкий верх подлокотника в
ном подлокотнике. Эта неправильная по такое место, где он не будет создавать
садка может привести к тяжелы м травмам. опасности, и всегда надёжно его крепите.
• Никогда не ставьте в подстаканники ём
кости с горячими напитками или ж и д костя
ми. Они могут расплескаться во время по
ездки при торм ожении и маневрировании. Груз в багаж нике может запачкать или по
вредить мягкий верх убранного ц ен тр ал ьно
го подлокотника.

Функции сидений
Введение

ОСТОРОЖНО
щим темам:
Н ебрежны й подход к использованию ф унк
Подогрев сидений .............................................. 80
ций сидений может привести к тяжёлы м
С клады вание спинки сиденья переднего травмам.
п а с с а ж и р а ............................................................. 81
• Перед поездкой займите на сиденье
п равильное положение. Во время д ви ж е
Д оп ол ни тел ьн ая и нф орм ация и правила
ния следите за правильностью посадки.
т е х н и к и б е зо п а с н о с т и :
Это относится и ко всем пассажирам.
• Регулировка сидений =>стр. 69
• Запуская ф ункции сидений, держите
• Ремни безопасности =>стр. 83 пальцы , руки, ноги и д ругие части тела за
• С истем а подуш ек безопасности =>стр. 93 пределами регулировочного хода.
• Детские сиденья (принадлеж ности)
=>стр. 103
• Н аружное зеркало => стр. 131
• Багажный отсек =>стр. 140
Подогрев сидений
Если выполняется одно из следую щ их условий,

подогрев сиденья не включается:
• С иденье не используется.
• На сиденье надет чехол.
• На сиденье установлено д етское кресло.
• Подушка сиденья влажная или мокрая.
• Температура в салоне или снаружи превы
Илл. 53 На центральной консоли: клавиш а по шает 25 °С (77 °F).
догрева передних сидений.
При вы клю чении зажигания отключаю тся обе
С начала обязательно прочтите и при системы подогрева сидений. После включения
мите к сведению вводную инф орм а зажигания при необходимости нужно заново
цию и указания по технике безопасности включить подогрев сидений.
на стр. 80.
Подогрев подуш ек работает при вклю ченном за

жигании. У сидений соответствующ его исполне
ния подогреваю тся такж е спинки.
Включение: Н ажмите клавиш у Подогрев сиденья включен на максимальную
м ощ ность подогрева. Горят все контрольны е лампы.
Уменьш ение мощ ности подо Н ажимайте клавиш у повторно д о тех пора, пока не будет устано
грева: влена требуемая м ощ ность подогрева.
В ыключение: Н ажимайте клавиш у пока в ней не погаснут все индикаторы
=>илл. 53.

• Прежде чем вклю чить подогрев си
При низкой чувствительности, или отсут
д енья, убедитесь, что подуш ки сидений су
ствии чувствительности к боли и/или вы
хие.
соким тем пературам , что может бы ть вы
звано приёмом лекарств, параличом, хр о • Не садитесь на сиденье в мокрой или
ническими заболеваниями (например, д и а влажной одежде.
бетом) сущ ествует риск причинить себе • Не кладите на сид енье мокры е или
трудноизлечимы е ожоги спины , ягодиц и влажны е предметы , в том числе предметы
ног. По вопросам, касаю щ имся состояния одежды .
здоровья, следует обращ аться к врачу.
• Не проливайте на сиденье жидкости.
• Лю дям с низким порогом чувствител ь
ности к боли или вы соким температурам
рекомендуется полностью отказаться от
IV ыш ыт л
использования подогрева сидений. • Во избежание повреждения встроенны х в
сиденья нагревательны х элементов не ста
новитесь на сиденья коленями и об ерегайте
ОСТОРОЖНО подуш ки и спинки от д ругих точечны х н агру
Небрежны й подход к использованию ф унк зок.
ции подогрева сидений может привести к • Ж идкости, остры е предметы и изолирую
тяжёлы м травмам. щие материалы (такие как, например, чехол
• Отклю чайте подогрев, если сиденье о с или д етское сиденье) могут повредить на
вободилось, или если на него установлено гревательны е элементы .
детское сиденье. • Если после вклю чения подогрева си д е
• Не вклю чайте подогрев сиденья, когда ний появился посторонний запах, нем ед лен
садитесь на него без верхней одежды . но вы клю чите систем у и об ратитесь на се р
• Не вклю чайте подогрев сидений, когда висную станцию Volkswagen.
наружная тем пература вы ше 25 °С (77 °F).
Выключайте подогрев сидений, когда он
не нужен, Иначе неоправданно возрастает
ОСТОРОЖНО расход топлива.
При промокании наполнителя сиденья воз
можно наруш ение работы подогрева, а та к
же повы ш ается риск возгорания.
Складывание спинки сиденья переднего пассажира
Илл. 54 С клады вание спинки сиденья пере Илл. 55 Разблокировка складной спинки си
днего пассажира. денья переднего пассажира


ОСТОРОЖНО
цию и указания по технике безопасности Н ебрежность и невним ательность при
на стр. 80. склады вании и расклады вании спинки си
денья переднего пассажира может приве
С пинку сиденья переднего пассажира можно сти к тяж ёлы м травмам.
сложить и заф иксировать в горизонтальном по • С клады вать и расклады вать спинку си
ложении. денья переднего пассажира разрешается,
только когда автомобиль стоит на месте.
Если на сложенной спинке сиденья переднего
пассажира перевозится груз, то на это время • В течение всего времени пока спинка
вы клю чите ф ронтальную подуш ку безопасности сиденья переднего пассажира сложена,
переднего пассажира =>стр. 93. ф ронтальная подуш ка безопасности пере
днего пассажира должна быть отключена,
С к л а д ы в а н и е с п и н к и с и д е н ь я п е р е д н е го а контрольная лампа отклю чения подушки
пассаж ира безопасности переднего пассажира
• Уберите с сиденья переднего пассажира все PASSENGER A IR BAG OFF должна гореть.
находящ иеся на нём предметы => • При склады вании и расклады вании
• О пустите сиденье до конца вниз =>стр. 69. спинки держ ите пальцы , руки, ноги и д р у
гие части тела подальш е от её ш арниров и
• С двиньте подголовник сиденья вниз до
механизма ф иксации.
упора =>стр. 69.
• Коврики и д ругие посторонние предм е
• Разблокируйте спинку сиденья движением
ты могут попасть в ш арниры спинки и по
по стрелке =>илл. 54
меш ать её надёжному стопорению в верти
• О пустите спинку сиденья по стрелке впе- кальном положении.
рёд.
• Поднятая спинка сиденья переднего
• С ложенная спинка долж на надёжно застопо пассажира должна надёжно застопорить
риться. ся. Н езастопоривш аяся спинка может не
ож иданно податься вперёд, что приведёт к
Р аскл ад ы в ан и е спинки си д енья
тяжёлы м травмам.
п е р е д н е го п а с с а ж и р а
• Проверьте, чтобы при расклады вании рядом
ОСТОРОЖНО
с ш арнирами не бы ло посторонних предметов;
держ итесь в стороне от шарниров. При резком торм ожении или аварии сущ е
ствует риск пораниться об откры ты е кре
• Чтобы разложить спинку, снова разблокируй
пления и ш арниры сложенной спинки си
те её =>илл. 55.
денья переднего пассажира.
• Поднимите спинку сиденья в вертикальное
• С ажать пассажиров, в том числе детей,
положение. С пинка долж на надежно застопо
на переднее пассажирское сиденье со сло
риться.
женной спинкой запрещ ено.
• Разложенная спинка долж на надёжно засто
• При сложенной спинке сиденья пере
пориться.
д него пассажира перевозить лю дей разре
ш ается только на крайнем заднем сиденье
за водителем. Это касается и детей в д ет
ских сиденьях.
Ремни безопасности
Введение

щим темам:
• Ремни безопасности являю тся самы м
Контрольная л а м п а ........................................... 84 эф ф ективны м средством предупреждения
Ф ронтальны е удары и законы ф и з и к и ......... 85 опасности получения тяж ел ы х и см ертел ь
Что происходит с непристёгнутыми ны х травм при аварии. Для защ иты води
людьми ................................................................. 86 теля и всех пассажиров ремни безо пасно
Ремни з а щ и щ а ю т ................................................ 87 сти при д виж ении автомобиля всегда д о л
жны бы ть правильно пристёгнуты .
О бращ ение с ремнями безопасности ......... 87
Пристёгивание и отстёгивание ремня • Кажды й пассажир автомобиля должен
безопасности ...................................................... 88 занять правильное положение посадки,
пристегнуть свой ремень безопасности и
П оложение ремня безопасности ................. 89
оставаться пристёгнуты м д о конца поезд
Регулировка высоты крепления ремня
ки. Это касается всех пассажиров, в том
безопасности ...................................................... 91
числе и при движ ении в городе.
Инерционная катушка, преднатяжитель,
ограничитель натяжения ремня • Дети перевозятся в автом обиле в п ра
безопасности ...................................................... 91 вильно подобранны х по росту и весу ре
бенка детских сиденьях, с правильно раз
О бслуживание и утилизация
мещ ённы ми и пристёгнуты м и ремнями
преднатяжителей ремней безопасности . . . 92
безопасности =>стр. 103.
Регулярно проверяйте состояние всех ремней • Д ож дитесь, пока все сидящ ие в автом о
безопасности. При обнаружении повреждений биле лю ди пристегнутся, и только после
ленты, соединений, инерционной катушки или этого трогайтесь с места!
замка ремня, сразу же обратитесь на специали • Я зы чок ремня вставляйте всегда тол ь
зированное сервисное предприятие для замены ко в зам ок того же сиденья и д авайте ему
Специализированное сервисное пред хорош о защ ёлкнуться. Ремни, застёгнуты е
приятие должно применять надлежащ ие запас в зам ке чужого сиденья, защ ищ аю т хуже;
ные части, соответствующие автомобилю, ком это может стать причиной тяж ёл ы х травм.
плектации и модельному году. Volkswagen реко
• О берегайте замки ремня и их отверстия
мендует в этом случае обращ аться к своим ав
от попадания внутрь посторонних п ред м е
торизованным дилерам.
тов и жидкостей. Иначе работоспособность
Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м а ц и я и п р ав и л а ремней безопасности и их замков может
т ехн и ки б е зо п а с н о с ти : бы ть нарушена.
• Регулировка сидений => стр. 69 • О тстегивать ремень безопасности во

время д виж ения запрещ ается.
• Система подушек безопасности =>стр. 93
• Одним ремнём безопасности всегда
• Детские сиденья (принадлежности)
пристёгивается только один человек.
=>стр. 103
• Перевозить детей на коленях или на ру
• Принадлежности, замена деталей, ремонт и
ках, и пристегивать их ремнем безо пасно
изменение конструкции =>стр. 363
сти вместе с собой запрещ ается.
• Не ездите, закутавш ись в одежду (н а
ОСТОРОЖНО
пример, в пальто поверх пиджака), потому
При непристёгнуты х или плохо пристёгну что толстая, чересчур свободная одежда
тых ремнях безопасности заметно возра ухудш ает прилегание и снижает эф ф ектив
стает риск тяжёлы х и даже см ертельны х ность ремня безопасности.
травм. Чтобы защ итное д ействие ремней
безопасности было оптимальны м, пристё
гивайте и используйте их правильно.

ОСТОРОЖНО
рии обратитесь на сервисную станцию
П овреж дённы е ремни безопасности таят в
Volkswagen по поводу проверки и при не
себе опасность и могут привести к т я ж ё
обходимости замены подвергш ихся на
лы м и даже см ертельны м травмам.
грузке ремней безопасности. Замена может
• Не допускайте повреждений ремня без понадобиться и при отсутствии у ремня
опасности от зажимания дверью или м еха видимы х повреждений. Кроме того, у рем
низмами сиденья. ней безопасности необходимо проверить
• Если лента или д руги е детали ремня крепления.
безопасности получат повреждения, то • Не следует пы таться производить ре
случае аварии или при резком торм ожении монт, зам ену или снятие ремней безопас
ремень безопасности может порваться. ности самостоятельно. Ремонт ремней без
• Повреж дённы е ремни безопасности опасности, их замков и инерционны х кату
следует немедленно зам енить на новы е, шек разреш ается производить только на
имею щ ие допуск Volkswagen. После ав а сервисной станции Volkswagen.

на стр. 83.
Илл. 56 С игнальная лам па в комбинации при

боров.
Горит
или м и Возможная причина П ринимаемы е меры
гает
Не пристёгнут ремень водителя или пе
реднего пассажира (сиденье переднего Пристегните ремни.
пассажира занято).
На сиденье переднего пассаж ира лежит О свободите сиденье переднего пассажира.
груз. У берите груз в подходящ ее для этого место.
При включении зажигания на короткое время Контрольная лампа ремней безопасности гас
д ля проверки работы включаю тся некоторы е нет лиш ь после того, как водитель и передний
сигнальны е и контрольны е лампы. Через не пассажир пристегнули свои ремни при включён
сколько секунд они гаснут. ном зажигании.
Если ремень не был пристёгнут перед началом

поездки, то при скорости от 25 км/ч (15 миль/ч) ОСТОРОЖНО
через несколько секунд раздаётся звуковой сиг При непристёгнуты х или плохо пристёгну
нал. Такой же сигнал подаётся при отстёгива ты х ремнях безопасности заметно возра
нии ремня во время движения. В д ополнение к стает риск тяжёлы х и даже смертельны х
нему мигает сигнальная лам па ремней безопас травм. Чтобы защ итное действие ремней
ности безопасности бы ло оптим альны м , по
льзуйтесь ими правильно.
Фронтальные удары и законы физики
Илл. 57 Автомобиль с непристёгнутым и лю дь Илл. 58 А втом обиль с непристёгнутым и л ю д ь

ми подъезжает к стене. ми врезается в стену.
Сначала обязательно прочтите и п ри У непристёгнуты х ремнями безопасности людей

мите к сведению вводную инф орм а отсутствует «связь» с автом обилем. То есть при
цию и указания по технике безопасности ф ронтальном ударе они продолжаю т движение
на стр. 83. с той ж е скоростью , какая была у автомобиля
д о столкновения с препятствием, пока их что-
Ф изические процессы, происходящ ие при ф рон нибудь не остановит! П оскольку водитель и пас
тальном ударе, объясняются легко. Когда авто сажиры в нашем прим ере не пристёгнуты рем
мобиль движется =>илл. 57, он и сидящ ие в нём нями безопасности, их кинетическая энергия
люди обладают энергией, которая называется целиком гасится за счёт деф орм ации тел при
«кинетической». ударе о стену =>илл. 58.
Чем выше скорость автомобиля, и чем больш е При столкновении на скорости от 30 д о 50 км/ч
масса, тем больш е энергии долж но бы ть погло ( 1 8 - 3 0 миль/ч), на тело человека действует си
щено в случае аварии. ла, превы ш аю щ ая одну тонну (1000 кг). При бо
л ее вы соких скоростях эта сила ещ ё больше.
С корость автомобиля при этом — ф актор на
иболее важный. При удвоении скорости, напри Этот пример объясняет ф изику всех ударов, а
мер, с 25 до 50 км/ч (с 15 до 30 миль/ч), кинети не только ф ронтальных.
ческая энергия увеличивается в четыре раза!
Величина «кинетической энергии» напрям ую за

висит от скорости, а также от массы автом оби
ля и его пассажиров. Чем выше скорость д ви
жения и масса, тем больш е энергии вы свобо
ждается при ударе.

Что происходит с непристёгнутыми людьми
Илл. 59 Не пристёгнутого ремнём водителя Илл. 60 Н епристёгнутого заднего пассажира

вы брасывает вперёд. вы брасывает вперёд, на пристёгнутого водите
ля.
Сначала обязательно прочтите и при сти, и во время поездки ремни должны распола
мите к сведению вводную и нф орм а гаться на сиденьях правильно. Пристёгнутые
цию и указания по технике безопасности ремни снижаю т риск тяжёлы х и смертельных
на стр. 83. травм при ДТП независимо от наличия подушек
безопасности.
М ногие полагают, что при несильном ударе Подуш ка безопасности рассчитана только на
можно удержать своё тело руками. Это заблу одно срабатывание. Если подушки безопасно
ждение! сти не сработали, защ иту обеспечиваю т ремни
Уже на малой скорости удар получается на безопасности. Поэтому пристёгиваться ремня
столько сильным, что остановить подающ ееся ми необходимо всегда. Н епристёгнуты е ремня
вперёд тело руками невозможно. При ф рон ми безопасности пассажиры могут бы ть вы бро
тальном ударе сила инерции вы брасывает не- шены из автомобиля и получить от этого еще
пристёгнутых людей вперёд: на рулевое колесо, более тяжелые, возможно смертельные трав
переднюю панель и ветровое стекло =>илл. 59. мы.
Подушки безопасности не подменяю т собой Пассажиры на задних сиденьях тоже должны

ремни. При срабатывании они создаю т лиш ь пристёгиваться, чтобы при аварии их не вы бро
дополнительную защиту. Подушки безопасности сило вперёд. Н епристёгнуты й задний пассажир
срабатывают не при всех авариях. Д аж е если подвергает опасности не только себя, но и во
автом обиль оборудован системой подуш ек без дителя и всех находящ ихся в автомобиле лю
опасности, все пассажиры, включая водителя, дей =>илл. 60.
должны бы ть пристёгнуты ремням и безопасно-
Ремни защищают
ции автомобиля). В нейтрализации кинетиче

ской энергии принимаю т участие такж е пере
дняя часть кузова и другие средства пассивной
безопасности, наприм ер подушки безопасности.
Эф ф ективная нейтрализация энергии снижает
риск травм ирования.
В приведённы х здесь прим ерах описы ваю тся
ф ронтальны е удары. О днако правильно при
стёгнуты е ремни безопасности сущ ественно
сниж аю т риск травм ирования и при других ава
риях. Поэтому пристёгиваться ремнями без
опасности необходимо перед любой поездкой,
«даже, если вам нужно проехать всего несколь
ко метров». С ледите за тем, чтобы правильно
Илл. 61 При резком торможении пристёгнутого пристёгнуты бы ли также все пассажиры.
водителя удерживает ремень. С татистика д орож ны х происш ествий показы
вает, что правильно пристёгнуты е ремни без
Сначала обязательно прочтите и при опасности сущ ественно уменьш аю т риск серь
мите к сведению вводную инф орм а ёзных травм и увеличиваю т шансы на вы жива
цию и указания по технике безопасности ние. К том у же, правильно пристёгнуты е ремни
на стр. 83. безопасности — залог оптимального защ итного
действия подуш ек безопасности. Поэтому в
Правильно пристегнутые ремни безопасности больш инстве стран требование пристёгиваться
обуславливают сущ ественную разницу послед ремнями безопасности закреплено правилами
ствий аварии для пристёгнутых и непристёгну- дорож ного движения.
ты х пассажиров. Правильно пристёгнутый ре
Н аличие в автом обиле подуш ек безопасности
мень безопасности удерживает человека на ме
не освобож дает от необходимости пристёги
сте, нейтрализуя значительную долю кинетиче
ской энергии (которая рассеивается в этом слу ваться ремнями безопасности. Так, ф ронталь
ные подушки безопасности срабатываю т не при
чае за счёт д еф ормации автомобиля). Он пре
всех ф ронтальны х ударах. Они не раскрываю т
пятствует неконтролируем ому д вижению тела и
ся, например, в случаях, когда сила удара спе
этим защ ищ ает человека от тяж ёлы х травм.
реди, сбоку, сзади и при опрокиды вании авто
Правильно пристёгнутый ремень безопасности
мобиля не превы ш ает определённы й порог.
снижает риск вылететь из автомобиля при уда
ре =>илл. 61. Поэтому д о начала поездки пристегнитесь рем
нём безопасности сами и потребуйте этого от
Пристёгнутый ремень безопасности оптимально
нейтрализует кинетическую энергию (которая своих пассажиров!
рассеивается в этом случае за счёт д еф орм а
Обращение с ремнями безопасности

О бращ ение с ремнями безопасности =>

Регулярно проверяйте состояние всех ремней безопасности.
Следите за чистотой ремней безопасности.
Не допускайте попадания посторонних предметов и ж идкостей на л ен ту ремня безопасности,
язычок ремня и в паз замка ремня безопасности.

Следите, чтобы ремень и язы чок зам ка не были повреждены или зажаты, например, при за
крывании двери.
С ам остоятельно снимать, ремонтировать и модернизировать ремень безопасности и элемен
ты его крепления запрещ ено.
Всегда пристёгивайте ремень безопасности перед началом движения, и оставайтесь пристёг
нутым до конца поездки.
П е р е к р у ч е н н ы й р е м е н ь б е зо п а с н о с т и
ОСТОРОЖНО
Если ремень безопасности с трудом вы тяги
Н ебрежное обращ ение с ремнями безопас
вается из направляю щ ей, это может бы ть вы
ности повы ш ает риск тяж ёл ы х травм,
звано тем, что он перекрутился при слиш ком
вплоть д о смертельны х.
бы стром втягивании.
• Регулярно проверяйте состояние рем
• М едленно и осторожно вы тяните ремень до ней безопасности и относящ ихся к ним д е
конца, взявш ись за его язычок. талей.
• Устраните перекручивание и, придерживая • С одержите ремень безопасности в чи
ремень рукой, дайте ем у втянуться. стоте.
Если устранить перекручивание не удалось, всё • Не д опускайте пережатия ленты ремня,
равно пристегнитесь ремнём перед поездкой. ее повреждения и трения об остры е кром
Но следите за тем, чтобы ремень не приж им ал ки.
ся перекрученны м местом к телу! Для устране • О берегайте зам ок ремня и его отвер
ния перекручивания незамедлительно обрат стие от попадания внутрь инородны х тел
итесь на сервисную станцию Volkswagen. и жидкостей.
Пристёгивание и отстёгивание ремня безопасности
Илл. 62 Вставляем язы чок ремня безопасно Илл. 63 Извлекаем язы чок из замка.
сти в замок.
Сначала обязательно прочтите и п ри Ф ункцию стопорения ремня безопасности раз

мите к сведению вводную инф орм а решается использовать только для крепления
цию и указания по технике безопасности некоторы х детских сидений =>стр. 103, Д ет
на стр. 83. ские сиденья (аксессуары). Ф ункция стопорения
долж на отключаться в случае, когда ремнём
Правильно пристёгнуты е ремни безопасности безопасности пристёгивается пассажир.
удерживаю т людей на месте при резком торм о
П р и с т ё ги в а н и е р е м н я б е зо п а с н о с т и
жении или аварии и этим защ ищ аю т их от травм
Пристёгиваться ремнями безопасности нужно
перед каждой поездкой.
Если при сматы вании ремня на катушку, после
того, как он был вы тянут полност ью, до конца,
слыш ны «щелки», то это стопорящ ийся ремень.
• Переднее сиденье и подголовник д олжны

ОСТОРОЖНО
быть всегда правильно отрегулированы
=>стр. 69. Н еправильно пристёгнуты й ремень может
стать причиной тяж ёл ы х травм при ав а
• Н адёжно заф иксируйте спинку заднего си
рии.
денья в вертикальном положении =>
• О птим альны м защ итны м действием ре
• Вытяните ремень за язычок, не допуская ры
мень обладает только тогда, когда спинка
вков, и накиньте его поверх груди и таза. Не пе
сиденья находится в вертикальном поло
рекручивайте при этом ленту ремня! =>
жении, а лента ремня расположена п ра
• Вставьте язы чок ремня в предназначенный вильно, с учётом телосложения.
для него замок =>илл. 62.
• Не отстёгивайте ремень безопасности
• Подёргав за ремень, убедитесь, что его язы во время движ ения, так как при аварии или
чок надёжно заф иксирован в замке. резком торм ожении это может привести к
тяж ёлы м и д аже см ертельны м травмам!
О т с т ё ги в а н и е р е м н я б е зо п а с н о с т и
Отстёгивайте ремень безопасности только по
сле полной остановки автомобиля =>
• Нажмите красную кнопку на замке =>илл. 63.

Я зы чок вы скакивает наружу.
• Дайте ремню втянуться, придерживая его до
конца рукой и следя за тем, чтобы ремень не
перекрутился и не повредил обшивку.
Положение ремня безопасности
Илл. 64 Правильно пристёгнутый ремень и отрегулированный подголовник.

Р е гу л и р о в к а р е м н я б е зо п а с н о с т и по
телослож ению
Отрегулировать ремень можно следующими
способами:
• регулировкой высоты крепления передних

ремней безопасности;
• регулировкой передних сидений по высоте.
ОСТОРОЖНО
Н еправильно расположенны й на теле ре
мень может стать причиной тяжёлы х
травм при аварии или внезапном маневре
и торм ожении.
Илл. 65 Беременная ж енщ ина с правильно • Ремни безопасности обеспечиваю т оп
пристёгнуты м ремнём безопасности. тим ал ьную защ иту только тогда, когда они
правильно пристёгнуты , а спинки сидений
находятся в вертикальном положении.
цию и указания по технике безопасности • Нормальны й или неплотно прилегаю
на стр. 83. щий ремень безопасности может причи
нить тяжелы е травмы , если он сместится с
тверды х частей тела на мягкие (напри
Пристёгнутый ремень безопасности оптимально
мер, на живот).
защ ищ ает при аварии и сниж ает риск травм
лиш ь при условии, что он правильно располо • Плечевая ветвь ремня перекиды вается
жен. Кроме того, правильно пристёгнутый ре через серед ину плеча. Ни в коем случае не
мень удерживает человека в таком положении, д опускать, чтобы она проходила под рукой
при котором сработавш ие подушки безопасно или захлёсты вала горло.
сти обеспечиваю т максим альную защиту. По • Л ента ремня д олжна хорош о прилегать
этом у всегда правильно располагайте и пристё к телу по всей ширине.
гивайте ремень безопасности.
• Поясная ветвь ремня должна охваты
Н еправильная посадка может привести к тяж ё вать бёдра перед тазом, а не д авить на ж и
лым или смертельны м травмам =>стр. 69, Регу вот. Лента ремня д олжна хорош о приле
лировка сидений. гать к бёдрам по всей ширине. Подтягивай
те л енту ремня при необходимости.
П р а в и л ь н о е п о л о ж е н и е р е м ня
• Поясная ветвь ремня безопасности у
б е зо п а с н о с т и
берем енны х д олжна проходить по бёдрам
• Плечевая ветвь ремня безопасности должна как можно глубже перед тазом, и ровно
охваты вать плечо посредине. Ни в коем случае прилегать к нему под «вы пуклы м» ж и во
нельзя допускать, чтобы она захлёсты вала гор том.
ло или проходила над рукой, под рукой или за
• Не допускайте перекручивания ремня.
спиной.
• Не оттягивайте ремень рукой.
• Поясная ветвь ремня должна охватывать
бёдра перед тазом, а не давить на живот. • С ледите, чтобы под ремнём не оказа
лось твёрды х или хрупких предметов (оч
• Лента ремня должна хорош о прилегать к те
ки, ш ариковы е ручки, ключи и т. д.).
лу по всей ширине. П одтягивайте л енту ремня
при необходимости. • Ни в коем случае не подгоняйте ремень
с помощ ью скоб, проушин и д ругих подоб
Б ерем енны е должны пристёгиваться так, что ных приспособлений.
бы ремень равномерно охватывал грудь и ш и
рокой лентой проходил по бедрам рядом с та Если особенности телосложения не позво
зом, но ни в коем случае не давил на нижнюю ляю т правильно пристегнуть ремень без
часть живота. Это правило необходимо соблю опасности, вы ясните на сервисной станции, не
дать в течение всего периода беременности льзя ли это исправить установкой специальны х
=>илл. 65. приспособлений. Volkswagen рекомендует в
этом случае обращ аться к своим авторизован
ным дилерам.
Регулировка высоты крепления ремня безопасности

На передних сиденьях подогнать ремень без
опасности по плечу можно, отрегулировав вы
соту его крепления для правильного прилега
ния:
• С ожм ите ф иксирую щ ий механизм скобы

(стрелки) и удерживайте его в этом положении
=>илл. 66.
• О трегулируйте положение ремня, перем е
стив скобу вверх или вниз, так чтобы он прохо
дил через середину плеча =>стр. 89, Положение
рем ня безопасност и.
• О тпустите механизм ф иксации скобы.
• Подёргав за ремень, убедитесь, что скоба
Илл. 66 Рядом с передним сиденьем: регули хорош о заф иксировалась.
ровка высоты крепления ремня.
ОСТОРОЖНО
Сначала обязательно прочтите и при Запрещ ается регулировать вы соту крепл е
мите к сведению вводную инф орм а ния ремня во время д виж ения.
на стр. 83.
Инерционная катушка, преднатяжитель, ограничитель натяжения

ремня безопасности
Сначала обязательно прочтите и при Преднатяжители приводятся в д ействие д атчи

мите к сведению вводную инф орм а ками при сильны х лобовых, боковы х столкнове
цию и указания по технике безопасности ниях и ударах сзади и натягиваю т ремни. О сла
на стр. 83. бленный ремень безопасности подтягивается и
благодаря этом у может ум еньш ить смещ ение
Ремни безопасности являются элем ентом об пассажиров вперёд, или д вижение в направле
щей системы безопасности автом оби нии удара. Преднатяжитель ремня работает
л я м стр. 97 и включаю т в себя следую щ ие ос вместе с системой подуш ек безопасности. При
новные компоненты: переворачивании автом обиля преднатяжители
ремней не срабатываю т в случае, если не акти
И н е р ц и о н н а я к а т у ш к а р ем ня вируются боковы е подушки безопасности.
б е зо п а с н о с ти
С рабатывание может сопровождаться вы бро
Все ремни безопасности снабжены инерцион сом м елкодисперсной пыли. Это нормальное
ными катуш ками на плечевой ветви ремня. При явление, а не признак пожара.
медленном вы тягивании, или при нормальном
движении, инерционная катуш ка не блокирует О гр а н и ч и т е л ь н а тя ж е н и я р е м н я
ремень, давая полную свободу движения в пле безо пасно сти
чах. При быстром вы тягивании ремня, резком О граничитель натяжения ремня безопасности
торможении, движении под уклон, в поворотах и ослабляет силу, с которой ремень воздействует
при разгоне инерционная катуш ка блокирует ре на тело человека при аварии.
мень, не давая ем у вытягиваться.
При утилизации автомобиля или отдель
П р е д н а т я ж и т е л и р е м н е й б е зо п а с н о с т и ных ком понентов системы необходимо со
Ремни безопасности передних сидений, а в не блюдать особые правила техники безопасности.
которых случаях и крайних мест заднего си Эти правила известны сотрудникам сервисны х
денья оснащ ены преднатяжителями. станций м>стр. 92.

Обслуживание и утилизация преднатяжителей ремней безопасности

С начала обязательно прочтите и при ОСТОРОЖНО (продолжение)
монта своими силами повы ш аю т риск т я
ж ёлы х и д аже см ертельны х травм. В оз
на стр. 83.
можно, преднатяжитель не сработал, хотя
и должен был сработать, и может ср або
При работах с преднатяжителями, а такж е при тать неожиданно.
снятии и установке в рамках ремонта других д е
• Ремонт, регулировку, снятие и установ
талей автом обиля ремень безопасности может
ку ремней безопасности и преднатяж ите
бы ть случайно повреждён. П оследствием этого
лей ни в коем случае не следует вы пол
может стать неправильное срабаты вание или
нять самостоятельно. Поручайте это толь
полный отказ преднатяжителей при аварии.
ко специалистам сервисны х станций
Для обеспечения работоспособности преднатя Volksw agen =>стр. 363.
жителей и во избежание повреждения ремней
• П реднатяжители и инерционны е кату
безопасности необходимо соблюдать ряд пра
шки неремонтопригодны . В случае неис
вил. Эти правила известны специалистам сер
правности они подлежат замене.
висных станций.
Модули подуш ек безопасности и преднатя
ОСТОРОЖНО жители ремней безопасности могут содер
Н еправильное обращ ение с ремнями без ж ать соли хлорной кислоты. Соблю дайте д ей
опасности, инерционны м и катуш ками, ствующ ее законодательство в отнош ении ути
преднатяжителям и, а также попы тки их ре- лизации!
Система подушек безопасности
Введение

щим темам:
ОСТОРОЖНО
Никогда не полагайтесь только на систему
Типы систем ф ронтальной подушки
подуш ек безопасности.
безопасности переднего пассажира ........... 94
• Д аже если подуш ка безопасности ср а
Контрольная л а м п а ........................................... 96
батывает, она несёт всего л иш ь вспом ога
О писание и принцип работы подуш ек
тел ьную ф ункцию обеспечения защ иты .
безопасности ...................................................... 96
• Система подуш ек безопасности обесп е
Фронтальные подушки безопасности ......... 98
чивает наилучш ую защ иту только в со чета
О тклю чение и включение фронтальной
нии с правильно пристёгнуты м и ремнями
подушки безопасности переднего
безопасности и снижает риск получения
пассажира вручную с помощью
травм =>стр. 83, Р емни безопасност и.
выключателя с замком ..................................... 100
Боковые подушки б е зо п а с н о с т и ................... 101 • Кажды й из находящ ихся в автомобиле
должен занять правильное положение по
Верхние подушки безопасности ................... 102
садки, пристегнуть свой ремень безо пас
Автомобиль оборудован ф ронтальны ми поду ности и оставаться пристёгнуты м д о конца
шками безопасности для водителя и для пере поездки. Это относится ко всем п ассаж и
днего пассажира. Ф ронтальны е подушки без рам.
опасности могут обеспечивать дополнительную
защ иту грудной клетки и головы водителя и пе ОСТОРОЖНО
реднего пассажира в том случае, если пере Если в зоне срабаты вания подуш ки без
дние сиденья, их ремни безопасности и подго опасности меж ду пассажиром и подушкой
ловники, а для водителя также и рулевое коле безопасности находятся посторонние
со, правильно отрегулированы и используются предметы , опасность получения травм при
надлежащ им образом. Концепция подуш ек без срабаты вании подуш ки повы шается.
опасности заключается в предоставлении толь Вследствие этого изменяется зона раскры
ко дополнительной защ иты. Подушки безопас тия подуш ки, или посторонние предметы с
ности ни в коем случае не являются заменой силой отбрасы ваю тся ею в сторону чел о
ремней безопасности и не могут использовать века.
ся вместо них. Ремни безопасности всегда дол
• Никогда не перевозите какие-либо пред
жны быть пристёгнуты, в том числе и тогда, ко
меты, д ержа их в руках или на коленях.
гда передние сиденья оборудованы ф ронталь
ными подушками безопасности. • Никогда не перевозите какие-либо пред
меты на си денье переднего пассажира.
Д опол нител ьная инф орм ация и правила При резком торм ожении или м аневрирова
т е х н и ки б е зо п а с н о с т и : нии эти предметы могут попасть в область
• Рекомендации по управлению автомобилем срабаты вания подуш ки безопасности, и
=>стр. 36 при её срабаты вании будут с силой отбро
шены в салон.
• Правильная посадка =>стр. 69
• Пространство меж ду лю дьм и, си д я щ и
ми на передних сиденьях и на крайних м е
• Детские сиденья (принадлеж ности) стах заднего сиденья, и зонами срабаты ва
=:■стр. 103 ния подуш ек безопасности долж но оста
• Уход за салоном и его чистка =>стр. 343 ваться свободны м (здесь не д ол ж но быть
• Принадлежности, замена деталей, ремонт и ни лю дей, ни животны х, ни каких-либо
изменение конструкции =>стр. 363 предметов). С ледите за тем, чтобы дети и
другие пассажиры придерживались этих
правил.


• М елкодисперсная пыль может стать
Защ итного д ействия систем ы подуш ек б ез
причиной раздражения кожи и слизистой
опасности хватает только на одно ср аб а
оболочки глаз или вы звать удуш ье, осо
ты вание. После срабаты вания подуш ки
бенно у больны х астмой и другими л ёгоч
безопасности подлеж ат замене.
ны ми заболеваниями. Чтобы снизить
• С работавш ие подуш ки безопасности и явления удуш ья необходимо выйти из ав
соответствую щ ие элементы систем ы без том обиля, или откры ть стекло или дверь,
опасности нем едленно зам еняйте на но чтобы вдохнуть свежего воздуха.
вые детали, д опущ енны е концерном
• После контакта с пы лью вы мойте руки
V olkswagen для установки на автомобиль.
и лицо перед очередны м принятием пищи
• Ремонтны е работы и изменение кон водой и мягким мылом.
струкции автомобиля долж ны вы полнять
• Не допускайте попадания пыли в глаза
ся в специал изированны х сервисны х ц ен
или на откры ты е раны.
трах, располагаю щ их необходимы ми ин
струм ентам и, д иагностическим и тестер а • Если пы ль попала в глаза, пром ойте их
ми, актуальной технической инф ормацией водой.
и квалиф ицированны м персоналом.
• Никогда не устанавливайте в ав том о ОСТОРОЖНО
биль ком поненты систем ы подуш ек без Под д ействием растворителей поверхно
опасности, сняты е со стары х ав том о би сти модулей подуш ек безопасностей ста
лей. новятся пористы ми. При срабаты вании
• В носить изменения в какие-либо ком по подуш ек безопасности отслаиваю щ аяся
ненты систем ы подуш ек безопасности за пластм асса может нанести тяжёлы е тр ав
прещ ается. мы.
• Чистить поверхности модулей подушек
ОСТОРОЖНО безопасности содержащ им и растворители
средствами категорически запрещ ено.
С рабаты вание п одуш ек безопасности м о
жет сопровож даться вы бросом м ел кодис
персной пыли. Это норм альное явление, а
не признак пожара.
Типы систем фронтальной подушки безопасности переднего

пассажира

В автомобили Volkswagen устанавливаю т две различны е систем ы ф ронтальной подушки

безопасности переднего пассажира:
А В
Признаки ф ронтальной подуш ки безо пасно Признаки ф ронтальной подушки безопасно
сти переднего пассажира, которая отклю чает сти переднего пассажира, которая отклю чает
ся только на сервисной станции. ся вручную вы клю чателем с замком
=>стр. 100.
- Контрольная лам па в ком бинации приборов. - Контрольная лампа в комбинации приборов.
- Ф ронтальная подуш ка безопасности переднего - Контрольная лам па в передней панели
пассажира в передней панели. PASSENG ER A IR BAG OFF
- Обозначение: систем а подуш ек безопасности. - О бозначение: система подуш ек безопасности с
отклю чением ф ронтальной подушки безопасно
сти переднего пассажира.
В автомобили Volkswagen устанавливаю т две различны е систем ы ф ронтальной подушки

безопасности переднего пассажира:
А В
Признаки ф ронтальной подуш ки б езо пасно Признаки ф ронтальной подуш ки безо пасно
сти переднего пассажира, которая отклю чает сти переднего пассажира, которая отклю чает
ся только на сервисной станции. ся вручную вы клю чателем с замком
=>стр. 100.
- Выключатель с замком внутри вещ евого ящ ика
в передней панели со стороны переднего пасса
жира.
- Ф ронтальная подуш ка безопасности переднего
пассажира в передней панели.
- О бозначение: система подуш ек безопасности. - О бозначение: систем а подуш ек безопасности с
отклю чением ф ронтальной подуш ки безопасно
сти переднего пассажира.

Илл. 67 Контрольная лам па отклю чённой ф ронтальной подушки безопасности переднего пассажи
ра на передней панели.

Горит М естонахож дение Возможная причина П ринимаемы е меры

Н еисправность системы по
Как можно скорее обратитесь на
Комбинация прибо душ ек безопасности и пред-
сервисную станцию для проверки
ров. натяжителей ремней безопас
системы.
ности.
Как можно скорее обратитесь на
Н еисправность системы по
сервисную станцию для проверки
душ ек безопасности.
системы.
Передняя панель.
Ф ронтальная подуш ка без Проверьте, нужно ли, чтобы поду
опасности переднего пасса шка безопасности оставалась от
ж ира отключена. ключенной.
При включении зажигания на короткое время ОПАСНО (продолжение)

для проверки работы включаю тся некоторы е
• Как можно скорее проверьте систему
сигнальны е и контрольны е лампы. Через не
подуш ек безопасности на сервисной стан
сколько секунд они гаснут.
ции Volkswagen.
Если при отклю ченной ф ронтальной подуш ке • Установка детского сиденья на сиденье
безопасности переднего пассажира контроль переднего пассажира запрещ ена! Неис
ная лам па PASSENG ER A IR BAG OFF не го правность не исклю чает возможности ср а
рит постоянно или горит в сочетании с контр баты вания ф ронтальной подушки безопас
ольной лам пой в комбинации приборов, это ности переднего пассажира при аварии.
может свидетельствовать о неисправности в си
стеме подуш ек безопасности =>
ОПАСНО Чтобы не повредить автомобиль, всегда
следует принимать во вним ание сигналы
При неисправной систем е подуш ка без
контрольны х ламп и соответствую щ ие тек
опасности может сработать неудовлетво
стовы е сообщ ения и указания.
рительно, не вовремя или не сработать во
обще, что чревато тяж ёлы м и и даж е см ер
тельны м и травмами.
Описание и принцип работы подушек безопасности
С начала обязательно прочтите и при Подуш ка безопасности защ ищ ает человека при
мите к сведению вводную инф орм а ф ронтальном или боковом ударе, улавливая
цию и указания по технике безопасности подающ ееся по инерции тело человека.
на стр. 93.
Газогенератор наполняет сработавш ую подушку в том числе в ситуациях, не предусматриваю

безопасности газом. Разорвав крышку, подуш ка щ их срабатывания подуш ек безопасности, а
безопасности в м иллисекунды расправляется и такж е в случаях, когда подушки безопасности
заполняет пространство перед сидящ им чело уже сработали: например, при серии столкнове
веком. Когда пристёгнутый ремнём безопасно ний.
сти человек погружается в надутую подушку, из
С истем а подуш ек безопасности является ча
неё выпускается газ. Д виж ущ ееся по инерции
стью концепции пассивной безопасности авто
тело человека плавно подхватывается и остана
мобиля. О птимальны м защ итным действием
вливается. Это снижается риск тяж ёлы х и см ер
систем а подуш ек безопасности обладает в со
тельных травм. Хотя лёгкие травмы - синяки,
четании с правильно пристёгнуты м и ремнями
ушибы, ссадины - не исклю чены. При раскры
безопасности и правильной посадкой на сиде
вании срабатывающ ей подушки безопасности
нье =>стр. 69.
она может нагреться от трения.
Подушки безопасности не защ ищ аю т руки и С о с т а в л я ю щ и е к о н ц е п ц и и б е зо п а с н о с т и

нижние конечности. автом обил я
Перечисленное ниже оборудование позволяет
Важными для срабатывания подуш ек безопас
реализовать концепцию безопасности, которая
ности ф акторами являются: характер аварии,
сниж ает риск тяж ёлы х и смертельны х травм
угол удара, скорость автомобиля, свойства объ
при аварии автомобиля. Н аличие оборудования
екта, в который врезался автомобиль. То есть
зависит от ком плектации, поэтому некоторы е
подушки безопасности срабатываю т не всегда.
систем ы могут отсутствовать в конкретном ав
Они могут не сработать даж е при видим ых по
томобиле или бы ть вообщ е не представленны
вреждениях автомобиля.
ми в той или иной стране.
С рабатывание системы подуш ек безопасности
• О птим изированны е ремни безопасности
зависит от вызванного столкновением замедле
ния автомобиля, которое регистрируется элек всех сидений.
тронным блоком управления. Если замедление • Преднатяжители ремней безопасности води
ниже, чем запрограмм ированное в блоке упра теля и переднего пассажира.
вления контрольное значение, то несмотря на • Преднатяжители ремней безопасности води
возможные сильные повреждения автомобиля теля и переднего пассажира, иногда также -
подушки безопасности в результате ДТП не сра ремней безопасности на крайних местах задне
батывают. С тепень повреждения автомобиля в го сиденья в сочетании с боковы м и подушками
столкновении, стоим ость последую щ его ремон безопасности.
та или же наоборот, отсутствие каких-либо по
• О граничители натяжения ремней безопасно
вреждений, ни в коем случае не могут служ ить
сти водителя, переднего пассажира, иногда так
критериями того, должны ли были сработать по
ж е для крайних пассажиров заднего сиденья.
душки безопасности в произош едш ем столкно
вении или нет. Поскольку условия разных стол • Регулировка высоты крепления передних
кновений сильно отличаются друг от друга, то ремней безопасности.
невозможно задать диапазон скоростей автом о • Контрольная лам па ремней безопасности.
биля и контрольны х значений. Поэтому невоз • Ф ронтальны е подушки безопасности водите
можно учесть любой мы слимый вид столкнове ля и переднего пассажира.
ния, при котором будет обязательны м срабаты
• Боковые подуш ки безопасности водителя,
вание подуш ек безопасности. Важными ф акто
переднего пассажира, иногда также для крайних
рами необходимости срабатывания подуш ек
пассажиров заднего сиденья.
безопасности являются, помимо прочих, харак
тер препятствия (твёрдое или мягкое), с кото • Верхние подушки безопасности справа и
рым сталкивается автомобиль, угол столкнове слева.
ния, а также скорость автомобиля. • Контрольная лам па подуш ек безопасности
Подушки безопасности лиш ь д ополняю т защ ит
ное д ействие трёхточечных ремней безопасно • Контрольная лам па PASSENG ER AIR BAG
сти в некоторых аварийных ситуациях и сраба OFF
тываю т при достаточно резком замедлении ав • Блоки управления и датчики.
томобиля. Подушки безопасности рассчитаны
• Подголовники, регулируемы е по вы соте и
на однократное срабатывание, которое проис
оптим изированны е д ля случая удара сзади.
ходит лиш ь при определённы х условиях. Ремни
же безопасности обеспечиваю т защ иту всегда, • Регулируемая рулевая колонка.

• Точки крепления детских сидений на крайних • При слабых боковых ударах.

местах заднего сиденья. • При ударах сзади.
• Точки крепления верхнего страховочного • При опрокидывании.
ремня детского сиденья.
• Если скорость удара (ускорение) ниже опре
У с л о в и я , п р и к о т о р ы х не с р а б а т ы в а ю т делённого значения, записанного в блок упра
ф ро нтал ь ны е, бо ковы е и верхние вления.
п о д у ш ки б е зо п а с н о с т и :
• Когда зажигание при столкновении вы клю че
но.
• Когда при ф ронтальном ударе измеренное
блоком управления ускорение замедления со
всем незначительно.
Фронтальные подушки безопасности
Илл. 68 Место установки ф ронтальной подушки безопасности водителя и зона её раскрытия.
Илл. 69 Место установки ф ронтальной подушки безопасности переднего пассажира и зона её рас
крытия.
Сначала обязательно прочтите и п р и Ф ронтальны е подушки вместе с ремнями без

мите к сведению вводную и нф орм а опасности обеспечиваю т защ иту головы и верх
цию и указания по технике безопасности ней части тела водителя и переднего пассажира
на стр. 93. при сильны х л обовы х столкновениях. Необхо
дим о всегда поддерживать максим альную ди
станцию до ф ронтальной подушки
безопасности =>стр. 69. Только тогда сработав ОПАСНО (продолжение)

шая подушка раскроется полностью и будет об
• Пространство меж ду сидящ им и на пе
ладать максимальны м защ итным действием .
редних сиденьях лю дьми и их подуш кам и
Ф ронтальная подуш ка безопасности водителя безопасности долж но оставаться свобод
находится в рулевом колесе =>илл. 68, а ф рон ным (здесь не должно бы ть ни лю дей, ни
тальная подушка безопасности переднего пас животны х, ни каких-либо предметов).
сажира - в передней панели =>илл. 69. Места • На стороне переднего пассажира запр е
установки подуш ек безопасности отмечены на щ ается что-либо крепить на ветровом
дписями «AIRBAG». стекле над подуш кой безопасности.
Раскрывшиеся подушки заним аю т очерченное • Запрещ ается оклеивать, обтягивать и
красным пунктиром пространство =>илл. 68 и л ю бы м другим образом дорабаты вать
=>илл. 69 (зона раскрытия). В этом простран мягкую накладку ступицы рулевого колеса
стве никогда не должно бы ть никаких предме и вы полненную из вспененного пластика
тов => Ш татные навесны е элементы, напри поверхность модуля ф ронтальной п од у
мер основание под д ерж атель (крэдл) дл я мо шки безопасности переднего пассажира.
бильного телеф она, не меш аю т срабатыванию
ф ронтальных подуш ек безопасности.
ОСТОРОЖНО
При срабатывании ф ронтальны х подуш ек без Ф ронтал ьны е подуш ки безопасности рас
опасности раскрываются их крышки на ступице кры ваю тся перед рулевым колесом
рулевого колеса (подуш ка безопасности водите =>илл. 68 и передней панелью =>илл. 69.
ля) =>илл. 68 и передней панели (подуш ка без
• Во время д виж ения держ ите рулевое
опасности переднего пассаж ира) =>илл. 69. Эти
колесо обеими руками за внеш ню ю часть
крышки в раскрытом состоянии остаю тся на ру
обода в точках, соответствую щ их 9 и 3 ча
левом колесе и передней панели.
сам на циф ерблате.
ОПАСНО • С иденье водителя отрегулируйте так,

чтобы между грудной клеткой и рулевым
Сработавш ая подуш ка безопасности рас колесом оставалось расстояние не менее
крывается стремительно, в доли секунды . 25 см. Если особенности телосложения не
• В зонах раскры тия ф ронтальны х п од у позволяю т вы держать м иним альное рас
шек безопасности не должно бы ть каких- стояние, обязательно обратитесь на се р
либо предметов. висную станцию Volkswagen.
• Запрещ ается крепить какие-либо п ред • С иденье переднего пассажира отрегу
меты (подстаканники, держ атели для тел е лируйте так, чтобы расстояние между с и
ф онов и т. п.) на кры ш ках и в зонах рас д ящ им и передней панелью бы ло м акси
крытия подуш ек безопасности. м ально больш им.

Отключение и включение фронтальной подушки безопасности

переднего пассажира вручную с помощью выключателя с замком
• Ключом от автом обиля поверните вы клю ча
тель с замком в ящ ике в положение ON
=>илл. 70.
• Закройте вещевой ящ ик на стороне передне
го пассажира.
• Проверьте, что при включённом зажигании
контрольная лампа PASSENG ER A IR BAG OFF
на передней панели не горит =>стр. 96.
О т л и ч и т е л ь н ы й п р и з н а к о т кл ю ч ё н н о й
ф р о н т а л ь н о й п о д у ш ки б е зо п а с н о с т и
О том, что ф ронтальная подуш ка безопасности
переднего пассажира отключена, можно узнать
Илл. 70 В вещ евом ящ ике со стороны пере только по постоянно горящей контрольной лам
днего пассажира: вы клю чатель с замком для от пе PASSENG ER A IR BAG OFF на передней па
ключения и включения ф ронтальной подушки нели (OFF % горит постоянно жёлтым светом)
безопасности переднего пассажира. =>стр. 96, Конт рольная лампа.
Если контрольная лам па OFF на центральной

консоли не горит постоянно или горит в соче
тании с контрольной лам пой в комбинации
приборов, устанавливать д етское сиденье на
на стр. 93.
сиденье переднего пассажира запрещ ено из со
ображ ений безопасности. Не исключена воз
При установке на си денье переднего п асса можность срабатывания ф ронтальной подушки
ж ира детского сиденья с посадкой против безопасности переднего пассажира при аварии.
направления д виж ения ф ронтал ьную п од у
шку безопасности на этой стороне необходи
ОСТОРОЖНО
мо отклю чить!
О тклю чать ф ронтальную подуш ку без
О ткл ю чен и е ф р о нтал ь но й подуш ки опасности переднего пассажира разре
б е з о п а с н о с т и п е р е д н е го п а с с а ж и р а шается только в особы х случаях.
• Выклю чите зажигание. • Во избежание повреждения системы
• О ткройте вещ евой ящ ик со стороны пере подуш ек безопасности отклю чение и вклю
днего пассажира. чение ф ронтальной подуш ки безопасности
переднего пассажира производите только
при вы клю ченном зажигании.
• Ключом от автом обиля поверните вы клю ча
• О тветственность за правильность по
тель с замком в полож ение OFF =>илл. 70.
ложения вы клю чателя с замком лежит на
• Закройте вещ евой ящ и к на стороне передне водителе.
го пассажира.
• О тклю чайте ф ронтальную подуш ку б ез
• При вклю ченном зажигании на передней па опасности переднего пассажира только в
нели непреры вно горит контрольная л ам случае, когда в виде исклю чения на си д е
па PASSENG ER A IR BAG OFF =>стр. 96. нье переднего пассажира установлено д ет
ское сиденье.
В к л ю ч е н и е ф р о н т а л ь н о й п о д у ш ки
б е з о п а с н о с т и п е р е д н е го п а с с а ж и р а • Как только детское сиденье будет сн я
то, сразу же снова вклю чите ф ронтальную
• Выклю чите зажигание.
подуш ку безопасности переднего пассажи
• О ткройте вещ евой ящ ик со стороны пере ра.
днего пассажира.

Боковые подушки безопасности
Илл. 71 С левой стороны автомобиля: зоны раскрывания боковы х подуш ек безопасности (вариант
А). Боковина переднего сиденья: место установки и зона раскрытия боковой подушки безопасности
(вариант В).
Сначала обязательно прочтите и при ОСТОРОЖНО (продолжение)

• На имею щ иеся крючки разреш ается ве
шать только л ёгкую одежду. Не оставляйте
на стр. 93.
в карманах одежды тяж ёл ы х и остры х
предметов.
Боковые подушки безопасности расположены в
• Не устанавливайте на дверях каких-л и
спинках сидений водителя и переднего пасса
бо аксессуаров.
жира, с обращ ённого к двери торца =>илл. 71 В.
В некоторых ком плектациях крайние места за • Н адевайте на сиденья только такие за
днего сиденья тоже могут оснащ аться боковы щ итны е чехлы, которы е прямо одобрены
ми подушками безопасности, которы е находят для использования в этом автомобиле.
ся между краем дверного проёма и спинкой си Иначе боковая подуш ка безопасности при
денья. Места нахождения подуш ек безопасно попы тке срабаты вания может не рас
сти отмечены надписью «AIRBAG ». Красными кры ться.
линиями =>илл. 71 отмечены области раскры
тия подуш ек безопасности. ОСТОРОЖНО
Боковые подушки безопасности срабатывают Н еум елое обращ ение с сиденьям и водите
при ударах сбоку и уменьш аю т риск травм иро ля и переднего пассажира может стать
вания с соответствующ ей стороны. причиной неисправностей в подуш ках б ез
опасности и тяж ёл ы х травм.
ОСТОРОЖНО • Никогда не д ем онтируйте передние си
Сработавш ая подуш ка безопасности рас денья и не вносите в них никаких изм ене
крывается стремительно, в доли секунды . ний.
• В зонах раскры тия боковы х подуш ек • Боковая подуш ка безопасности может
безопасности не д ол ж но бы ть каких-либо сработать неудовлетворительно, не в овре
предметов. мя или не сработать вообщ е, если на боко
вины спинок сидений воздействую т сл и
• Пространство меж ду лю дьми, си д ящ и
шком больш ие силы.
стах заднего сиденья, и зонами срабаты в а • Повреж дённую обивку или распустив
ния подуш ек безопасности должно оста шийся шов в области боковой подушки
ваться свободны м (здесь не должно бы ть безопасности незам едлительно отрем он
ни людей, ни животны х, ни каких-либо тируйте на сервисной станции Volkswagen.
предметов).

Верхние подушки безопасности
Илл. 72 С левой стороны : место установки и зона раскрытия верхней подушки безопасности

мите к сведению вводную и нф орм а
• Крепить какие-либо предметы на кры
шки верхних подуш ек безопасности и в
на стр. 93.
пределах зон их раскры тия запрещ ено.
• П ространство меж ду лю дьм и, сид ящ и
Верхние подушки безопасности - по одной с ка
ждой стороны - располагаю тся над дверями
стах заднего сиденья, и зонами срабаты ва
=>илл. 72. Места их нахождения отмечены на
ния подуш ек безопасности должно оста
дписью «AIRBAG».
ваться свободны м (здесь не должно быть
Раскры вш аяся верхняя подуш ка безопасности ни лю дей, ни животны х, ни каких-либо
заним ает очерченное красным пунктиром про предметов).
странство =>илл. 72 (зона раскрытия). В этом
• На имею щ иеся крючки разрешается ве
пространстве запрещ ается держ ать какие-либо
шать только л ёгкую одежду. Не оставляйте
предметы.
в карманах одежды тяжёлы х и острых
Верхняя подуш ка безопасности срабатывает предметов.
при боковом ударе с соответствую щ ей стороны. • Не устанавливайте на д верях каких-ли
В ерхние подушки безопасности срабатывают бо аксессуаров.
при ударах сбоку и уменьш аю т риск травм иро • Устанавливать на боковы х окнах солн
вания с этой стороны. цезащ итны е шторки, которые не получили
одобрения на применение для д анного ав
томобиля, запрещ ается.
• П оворачивать солнцезащ итны е козы рь
ки к боковы м стёклам разреш ается только
в том случае, если на них не закреплены
какие-либо предметы (авторучки, пульт ДУ
откры вания ворот гаража и т. п.).

Детские сиденья (аксессуары)
Введение

щим темам:
• Поэтому при вклю чённой ф ронтальной
О бщие сведения о перевозке детей в подуш ке безопасности переднего пассаж и
а в т о м о б и л е .......................................................... 104 ра запрещ ается устанавливать на сиденье
Различные системы крепления ................... 105 переднего пассажира детское сиденье с
Установка детского сиденья на сиденье посадкой против движения!
переднего пассажира ....................................... 106 • Детей в возрасте до 12 лет реком ен
Установка детского сиденья на заднем дуется перевозить только на заднем си д е
сиденье а в т о м о б и л я ......................................... 107 нье.
Ф иксация детского сиденья ремнём • Для перевозки детей используйте тол ь
безопасности ...................................................... 108 ко те детские удерживаю щ ие устройства,
Фиксация детского сиденья в нижних которые имеют соответствую щ ий допуск и
точках крепления (ISOFIX, LATCH) ............. 109 соответствую т росту и весу ребёнка.
Ф иксация детского сиденья верхним • Постоянно следите за тем, чтобы ребё
ремнём крепления Top Tether ........................ 110 нок правильно сидел и был надлежащ им
образом пристёгнут.
Перед перевозкой младенцев и детей в детском
• Перед установкой детского сиденья
кресле на сиденье переднего пассажира необ
приведите в вертикальное положение
ходимо обязательно ознакомиться с инф орма
спинку сиденья в автомобиле.
цией по системе подушек безопасности.
• Не допускайте, чтобы голова или любая
Эта информация очень важна для безопасности
другая часть тела ребёнка попадала в зону
водителя и всех пассажиров, а в первую оче
раскры тия боковой подуш ки безопасно
редь - детей и младенцев.
сти.
Рекомендуем использовать детские сиденья из • Проверяйте правильность положения
ассортимента аксессуаров и принадлежностей ветвей ремня.
Volkswagen. Эти сиденья разработаны спе
• Перевозка детей на коленях или на ру
циально для автомобилей Volkswagen. Детские
ках запрещ ена.
сиденья самых разных крепёжных систем мож
но приобрести у дилеров Volkswagen. • В одно д етское сиденье разрешается
сажать только одного ребёнка.
Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м а ц и я и п р ав и л а • Прочтите и соблю дайте руководство по
техн и ки б е зо п ас н о сти : эксплуатации, составленное изготовите
• Ремни безопасности => стр. 83 лем детского сиденья.
ОСТОРОЖНО
ОСТОРОЖНО При внезапном резком торможении или
Перевозка детей без использования с и объездном манёвре или при столкновении
стем безопасности или с использованием пустое незакреплённое детское сиденье
неподходящ их систем безопасности угр о может сорваться с места и причинить
жает им тяжёлы ми и даже смертельны ми травмы!
травмами. • Неиспользуемое детское сиденье сл е
дует надёжно закрепить или убрать в ба
гажный отсек.
Побывавшее в аварии детское сиденье

обязательно замените, т. к. оно могло по
лучить не видимые глазом повреждения.

Общие сведения о перевозке детей в автомобиле
С начала обязательно прочтите и при развита костно-мы ш ечная система. Поэтому д е

мите к сведению вводную инф орм а ти подвергаются при аварии намного больш ему
цию и указания по технике безопасности риску, чем взрослые.
на стр. 103.
П оскольку костно-мы ш ечный аппарат у детей
не до конца развит, для перевозки ребёнка не
Законодательны е положения и нормы имеют обходимо использовать д етское сиденье, подхо
однозначны й приоритет перед предписаниями дящ ее ем у по росту, весу и телосложению. Во
данного руководства. И спользование детских многих странах использование детского си
сидений и способы их крепления реглам енти денья для перевозки детей и младенцев пред
руются различны ми правилами (=>Табл. на писано законодательно.
стр. 104). Так, в некоторы х странах запрещ ена
установка детских сидений на отдельных си Используйте только подходящ ие для данного
д еньях автомобиля. автомобиля, рекомендованны е и одобренные
детские сиденья. При наличии сомнений про
Законы ф изики, определяю щ ие характер воз консультируйтесь на сервисной станции
действий на автом обиль при столкновении или V olkswagen.
д ругих авариях, касаю тся и детей =>стр. 83. Но
в отличие от взрослых, у детей ещ ё не до конца
П еревозка детей в автом обиле =>

С облю дайте принятые в стране пребы вания правила.
V olksw agen рекомендует перевозить детей в возрасте д о 12 лет только на заднем сиденье.
Перевозить детей на сиденье переднего пассажира разреш ается только в виде исключения
=>стр. 106. С ам ым безопасны м в автом обиле считается заднее место за сиденьем переднего
пассажира.
Перевозите ребёнка только на детском сиденье. Д етское сиденье долж но подходить ребёнку
по росту, весу и телосложению .
На детском сиденье разреш ается перевозить только одного ребёнка.
Соблю дайте руководство по эксплуатации, составленное ф ирмой-изготовителем детского си
денья, и всегда возите его с собой в автомобиле.
При ф иксации детского сиденья ремнём безопасности пропустите или накиньте ремень так,
как это описано в руководстве, составленном изготовителем детского сиденья.
Следите за тем, чтобы ребёнок сидел в правильной позе и его ремень безопасности был на
д лежащ им образом пристёгнут.
Д етское сиденье л учш е всего установить на заднем сиденье за передним пассажиром, чтобы
вы садка ребёнка производилась на тротуар.
Перед поездкой уберите с д етского сиденья и сиденья автом обиля игруш ки и другие незакре
плённы е предметы.
С т а н д а р т ы на д е т с к и е с и д е н ь я (в ы б о р к а )
Д етские сиденья долж ны соответствовать стан
дарту ECE-R 4 4 1> . Дополнительную инф орм а
цию можно получить у дилера Volksw agen или в
сети Интернет по адресу w w w .volksw agen.com .
Г р а д а ц и я д е т с к и х с и д е н и й по E C E -R 44
Класс по массе М асса ребёнка Возраст

Группа 0 до 10 кг примерно до 9 месяцев
Группа 0+ до 13 кг прим ерно до 18 месяцев
r> ЕСЕ R = Правила ЕЭК (Европейская Экономическая Комиссия).

Класс по массе Масса ребёнка Возраст

Группа 1 от 9 д о 18 кг прим ерно от 8 месяцев до 3 1/г лет
Группа 2 от 15 до 25 кг прим ерно от 3 д о 7 лет
Группа 3 от 22 до 36 кг прим ерно от 6 до 12 лет
Не каждом у ребёнку может подойти сиденье его

ОСТОРОЖНО
класса по массе. И не каж дое детское сиденье
подходит д ля установки в конкретный автом о Заднее сиденье - это, безусловно, самое
биль. Поэтому обязательно убедитесь, что ре безопасное место для правильно пристёг
бёнок может занять на сиденье правильную по нутого ребенка в случае аварии.
зу и что сиденье надлежащ им образом закре • Подходящ ее детское сиденье, п равил ь
плено в автомобиле. но установленное на заднем сиденье авто
мобиля, об еспечивает в больш инстве сл у
Детские сиденья по стандарту ECE-R 44 снаб
чаев м аксим альную защ иту детей до 12
жены соответствующ им испытательным симво
лом: находящ иеся в окруж ности заглавная бук лет при аварии.
ва "Е" и номер страны (где бы ло выполнено ис
пытание).
ОСТОРОЖНО
Контрольны й перечень важен для вашей
же безопасности. Его игнорирование мо
жет привести к аварии и травмам.
• Ознакомьтесь с контрольны м перечнем
и вы полните необходимы е д ействия.
Различные системы крепления
Илл. 73 На заднем сиденье: рисунки и иллю стрирую т способ крепления детского сиденья за
нижние проушины с ф иксацией верхним ремнём крепления. На рисунке показана ф иксация дет-
ского сиденья ремнём безопасности.
Сначала обязательно прочтите и при Установленное детское сиденье должно плотно

мите к сведению вводную инф орм а прилегать к сиденью автомобиля. С иденье ус
цию и указания по технике безопасности тановлено неправильно, если его можно сдви
на стр. 103. нуть или наклонить более чем на 2,5 см.
Д ля детских сидений, конструкция которых
Крепите д етские сиденья всегда правильно и предусматривает ф иксацию в автом обиле верх
надёжно, с соблюдением указаний руководства, ним ремнём крепления Top Tether, крепление
составленного изготовителем. ремнём Top Tether =>стр. 110 является

обязательны м. Крепить верхний ремень разре Системы сочетаю т крепление верхним рем
шается только за специально для этого пред нем (Top Tether) и крепление в нижних кре
назначенны е проушины. Ремень Top Tether под пёжны х точках.
ходит не ко всем проуш инам. Ремень Top Tether
следует затянуть так, чтобы детское сиденье
плотно прилегало к сиденью автомобиля.
Р аспространённы е в отдельны х странах

с и с те м ы к р е п л е н и я
Варианты креплений =>илл. 73:

Проуш ины ISO FIX и верхний ремень кре
пления, кроме прочего в Европе =>стр. 109
и =>стр. 110.
Универсальное крепление LATCH / U CRA и
верхний ремень крепления, наряду с други
ми, для Северной А м ери ки =>стр. 109.
Трёхточечный ремень безопасности и верх
ний ремень =>стр. 108.
Установка детского сиденья на сиденье переднего пассажира
Сначала обязательно прочтите и при делить это можно по горящей жёлтой контроль
мите к сведению вводную и нф орм а ной лам пе на передней панели PASSENGER
цию и указания по технике безопасности AIR BAG OFF =>стр. 93 Если ф ронтальная
на стр. 103. ПБ переднего пассажира не отключается, пе
ревозить детей на сиденье переднего пасса
П еревозка детей на сиденье переднего пасса жира запрещ ено =>
жира разреш ена не во всех странах. Не каждое
детское сиденье разреш ается устанавливать на Ко гд а на с и д е н ь е п е р е д н е го п а с с а ж и р а
сиденье переднего пассажира. Узнать о том, ка у с т а н о в л е н о д е т с к о е с и д е н ь е , с тр о го
кие детские сиденья допущ ены к использова с о б л ю д а й т е с л е д у ю щ и е п р ав и л а:
нию, можно на д илерском предприятии • Если ребёнок сидит в кресле против направ
Volkswagen. Используйте только реком ендован ления движения, ф ронтальная подушка без
ные для данного автом обиля детские сиденья. опасности переднего пассажира должна быть
отключена =>стр. 100.
Р аботоспособная ф ронтальная подуш ка без
опасности переднего пассажира представляет • С пинка сиденья переднего пассажира дол
собой серьёзную опасность для ребёнка. П ере ж на бы ть приведена в вертикальное положе
возка детей против движения в детском сиде ние.
нье, установленном на сиденье переднего пас • С иденье переднего пассажира должно быть
сажира, сопряж ено для них со смертельной сдвинуто до конца назад.
опасностью .
• С иденье переднего пассажира должно быть
Удар сработавш ей ф ронтальной подушки без поднято до конца вверх.
опасности по установленному против направле • Крепление ремня безопасности должно быть
ния движения д етском у сиденью может угро установлено на максим альную высоту.
жать жизни ребёнка => П оэтому при вклю чён
ной ф ронтальной подуш ке безопасности пере П о дход ящ ие д етс ки е сиденья
днего пассажира запрещ ается устанавливать Д етское сиденье должно бы ть допущ ено произ
на сиденье переднего пассажира детское сиде водителем к установке на сиденье переднего
нье с посадкой против направления движения! пассажира с ф ронтальной и боковой подуш ка
Устанавливать на сиденье переднего пассаж и ми безопасности.
ра детское сиденье с посадкой против направ На сиденье переднего пассажира разрешается
ления движения разреш ается лиш ь при полной устанавливать уни версальны е детские си
уверенности в том, что ф ронтальная подушка денья групп 0, 0+, 1, 2 и 3 по стандарту ЕСЕ-
безопасности с этой стороны отключена. О пре R 44.

ОПАСНО (продолжение)
ОПАСНО
• О тклю чите ф ронтальную подуш ку без
Если детское сиденье установлено на с и
опасности переднего пассажира.
денье переднего пассажира, риск тр ав м и
рования ребёнка при аварии ув ели чи в ает • Д етское сид енье долж но бы ть д о п у щ е
ся. Поэтому при вклю чённой ф ронтальной но изготовителем к установке на сиденье
подушке безопасности переднего п ассаж и переднего пассажира с ф ронтальной и б о
ра запрещ ается устанавливать на сиденье ковой подуш кам и безопасности.
переднего пассажира детское сиденье с • С облю дайте инструкции по монтажу, со
посадкой против д виж ения! При ср абаты ставленны е изготовителем, примите во
вании ф ронтальной подуш ки безопасно вним ание предупреждения.
сти ребёнок может бы ть с огром ной силой • С м естите переднее сиденье в продоль
придавлен к спинке сиденья автомобиля и ном направлении полностью назад и по
получить см ертельны е травмы . высоте максимум вверх для обеспечения
наибольш его удаления от подуш ки без
ОПАСНО опасности.
Если, в крайних случаях, ребенок должен • Приведите спинку сиденья в вертикаль
переводиться на переднем сиденье сп и ное положение.
ной к направлению движ ения, то необхо • П одним ите крепление ремня безо пасно
димо соблю дать следую щ ие правила: сти до конца вверх.
• Для перевозки детей используйте тол ь
ко те д етские уд ерж иваю щ ие устройства,
которы е имею т соответствую щ ий допуск и
соответствую т росту и весу ребёнка.
Установка детского сиденья на заднем сиденье автомобиля
Сначала обязательно прочтите и при На крайние задние сиденья разреш ается уста
мите к сведению вводную инф орм а навливать детские сиденья с креплениями си
цию и указания по технике безопасности стемы ISOFIX, которы е были проверены на со
на стр. 103. ответствие стандарту ECE-R 44 и допущ ены к
использованию на автом обиле данной модели.
При установке детского сиденья на заднем си
Д е т с к и е с и д е н ь я IS O F IX , д о п у щ е н н ы е к
денье, переднее сиденье д олж но бы ть отрегу
у с т а н о в к е на з а д н е м с и д е н ь е
лировано так, чтобы ребёнку не бы ло тесно.
Поэтому отрегулируйте переднее сиденье с Детские сиденья ISOFIX разделены на следую
учётом размеров д етского сиденья и ребёнка. щ ие категории: «универсальные», «полуунивер-
При этом посадка переднего пассажира должна сальны е» или «для конкретного автомобиля».
оставаться правильной =>стр. 69.
• Детские сиденья ISOFIX, имею щ ие катего
Заднее сиденье необходимо сдвинуть назад до рию «универсальные», должны крепиться в
конца и надёжно заф иксировать. С пинку си нижних точках и ремнём Top Tether.
денья установить в вертикальное положение, • Детские сиденья ISOFIX, имею щ ие катего
подголовник сдвинуть вверх до упора. рию «полууниверсальные» или «для конкретно
го автом обиля», необходимо проверять на
Подходящ ие д етские сид енья
предмет д опуска для установки в вашей модели
Детское сиденье долж но бы ть допущ ено произ автомобиля. Производители детских сидений
водителем к установке на заднее сиденье, обо ISO FIX приклады ваю т к каж дом у сиденью пере
рудованное боковой подуш кой безопасности. чень автомобилей, в которых может устанавли
На заднем сиденье разреш ается устанавливать ваться д анное сидение. При необходимости за
универсальны е д етские сиденья групп 0, 0+, просите у изготовителя детского сиденья обнов
1, 2 и 3 по стандарту ECE-R 44. лённы й список автомобилей.

ОСТОРОЖНО
• Всегда ф иксируйте неиспользуемы е
Играя с неиспользуемы ми стопорящ имися
стопорящ иеся ремни безопасности задних
ремнями безопасности, ребёнок в детском
сидений!
си денье может нанести себе см ертельны е
травмы .
Фиксация детского сиденья ремнём безопасности
Сначала обязательно прочтите и при Детские кресла с надписью универсальны е на

мите к сведению вводную инф орм а оранжевом ярлыке, которые могут крепиться на
цию и указания по технике безопасности пассаж ирских сиденьях ремнем безопасности,
на стр. 103. обозначены в таблице буквой и.
Переднее пассажирское си д е
Классы сидений по массе Заднее сиденье
нье
Группа 0
ц и
до 10 кг
Группа 0+
и и
до 13 кг
Группа 1
U U
от 9 д о 18 кг
Группа 2
U U
от 15 до 25 кг
Группа 3
U и
от 22 до 36 кг
Ф и к с а ц и я д е т с к о го с и д е н ь я р е м н ё м • Верхняя ветвь ремня должна прилегать к

б е зо п а с н о с т и д етском у сиденью плотно и по всей ширине.
• Прочтите и соблюдайте руководство, соста • Попробуйте потянуть за ремень безопасно
вленное изготовителем детского сиденья. сти: нижняя ветвь не должна больш е вытяги
• Сдвиньте сиденье переднего пассажира, или ваться.
заднее сиденье, до упора назад и установите • На авт ом обилях со ст опорящ имися р ем ня
спинку в вертикальное положение (если её по м и безопасност и: по возможности заф иксируй
л ожение регулируется) =>стр. 69. те неиспользуемы е ремни безопасности таким
образом, чтобы они были недосягаемы для си
• Установите детское сиденье на сиденье ав
томобиля в соответствии с указаниями изгото д ящ его в детском сиденье ребенка: протяните
л енту ремня за подголовником соседнего поса
вителя детского сиденья.
дочного места. При этом не давайте ремню сто
• Крепление ремня безопасности долж но быть
пориться! То есть при втягивании ремня не д ол
установлено на максим альную высоту. ж но бы ть «щ елчков». Дайте ремню намотаться
• Накиньте или пропустите ремень безопасно на инерционную катушку.
сти в соответствии с указаниями изготовителя
детского сиденья. С н я т и е д е т с к о го с и д е н ь я
• Проследите, чтобы ремень безопасности не О тстёгивайте ремень безопасности только по

перекрутился. сле полной остановки автомобиля =>
• Вставьте язы чок ремня в замок этого же си • Н ажмите красную кнопку на замке ремня.
денья до щелчка. Я зы чок вы скакивает наружу.
• На авт омобиле со ст опорящ имися р е м ня • Д айте ремню втянуться, придерживая его до
ми безопасност и: вы тяните плечевую ветвь до конца рукой и следя за тем, чтобы ремень не
конца и снова д айте ремню намотаться на инер перекрутился и не повредил обшивку.
ционную катушку. При наматы вании слыш ны • С нимите детское сиденье.
«щелчки».


• О тстёгивайте ремень безопасности
Не отстёгивайте ремень безопасности во
только после полной остановки автом оби
время д виж ения, так как при аварии или
ля.
резком торможении это может привести к
тяжёлы м и даже см ертельны м травмам!
Фиксация детского сиденья в нижних точках крепления (ISOFIX,

LATCH)
Илл. 74 На сиденье: варианты маркировки нижних точек крепления для детского сиденья.
Сначала обязательно прочтите и при У с т а н о в к а с и д е н и й с п о м о щ ь ю кр е п л е н и й

мите к сведению вводную инф орм а IS O F IX
цию и указания по технике безопасности В приведённой ниже таблице перечислено воз
на стр. 103. можное расположение нижних точек крепления
детских сидений ISO FIX в соответствии с евро
На обоих крайних местах заднего сиденья пейским нормативом ЕСЕ 16.
имеются по две крепёжные проушины, назы
ваемые такж е нижними точками крепления. Д опустим ы й вес ребенка и разм еры (А - G)
«универсальных» и «полууниверсальных» дет
ских сидений указаны на ярлыке сиденья.
Группа (класс по массе)

Группа 0: Группа 0: до 10 кг Группа 1:
д о 10 кг Группа 0+: д о 13 кг от 9 до 18 кг
против на против на

против направления по направлению
Установка правления правления
движения движения
движения движения
Размер F G С | D | Е С D А | В | В1
На сиденье переднего
Пассаж ирское место без точек крепления детских сидений ISOFIX/LATCH
пассажира
На крайних пассаж и р
ских местах заднего IL-SU IL-SU IL-SU IUF/IL-SU
сиденья
На среднем п ассаж ир
ском месте заднего си Пассаж ирское место без точек крепления детских сидений ISOFIX/LATCH
денья

X: сиденье не пригодно для крепления детского Д е т с к о е с и д е н ь е с р е гу л и р у е м ы м и

сиденья ISO FIX д анной группы. рем ням и крепления
IL-SU: сиденье пригодно для установки д етско • При снятии и установке детского сиденья со
го сиденья ISO FIX категории «полу-универсаль- блюдайте указания его изготовителя =>
ное», с учётом списка совм естим ы х автом оби • Установите детское сиденье на подушку си
лей производителя детского сиденья. денья и зацепите крюки ремней крепления за
IUF: сиденье пригодно для установки детского проуш ины =>илл. 74.
сиденья ISOFIX категории «универсальное» и • Хорош о и равномерно натяните ремни кре
крепления его с помощ ью верхнего ремня Тор пления регулировочным приспособлением. Дет
Tether. ское сиденье должно плотно прилегать к си
денью автомобиля.
Д етски е сид енья с ж ёстким креплением
• Проверьте ф иксацию, потянув детское сиде
В зависим ости от ком плектации при установке нье с обеих сторон.
детского сиденья на ж ёсткие крепления могут
использоваться специальны е направляю щ ие
ОСТОРОЖНО
(ловители). Установленны е на крепления л ови
тели облегчаю т установку д етского сиденья и Н ижние точки (проуш ины ) крепления д ет
защ ищ аю т обивку сиденья от истирания. В не ских сидений не предназначены для б а
которых случаях такие ловители входят в ком гаж ны х стяжек. Крепить за эти точки разре
плект д етского сиденья, альтернативно их мож шается только детские сиденья.
но также приобрести через д илерское пред
приятие Volkswagen. При необходимости уста
новите ловители на обе точки крепления =>
• Для предотвращ ения продавливания си
• При снятии и установке детского сиденья со денья следует снимать ловители, если нет
блю дайте указания его изготовителя => необходимости установки детского сиденья.
• Установите детское сиденье на проуш ины в • Для предотвращ ения повреждений оби
направлении стрелки =>илл. 74. Д етское сиде вки и самих ловителей их следует снимать
нье должно надёжно заф иксироваться с харак при склады вании заднего сидения.
терным щелчком.
• Проверьте ф иксацию , потянув детское сиде
нье с обеих сторон.
Фиксация детского сиденья верхним ремнём крепления Top Tether
Илл. 75 Пример установки верхнего ремня. Илл. 76 Зацепленны е верхние ремни в багаж
ном отсеке.

Сначала обязательно прочтите и при Установите подголовник на место, когда сн и

мите к сведению вводную инф орм а мите детское сиденье =>стр. 69.
на стр. 103. ОСТОРОЖНО
Устанавливайте д етские сиденья с ниж ни
• При снятии и установке детского сиденья со
ми точками крепления и верхним ремнём
блюдайте указания его изготовителя =>
по инструкциям изготовителя. В против
• Разблокируйте спинку сиденья и немного на ном случае сущ ествует вероятность полу
клоните её вперёд =>стр. 80. чения тяж ёл ы х травм.
• С нимите подголовник за детским сиденьем и • За одну проуш ину в багажном отсеке
уберите в надёжное место =>стр. 69. следует крепить всегда только один верх
• Пропустите верхний ремень крепления дет ний ремень одного детского сиденья.
ского сиденья назад между спинкой сиденья и • Крепите верхний ремень всегда только
полкой багажника и выведите его в багажный за предусм отренны е для этого проуш ины .
отсек.
• Ни в коем случае не крепите верхний
• Отведите назад спинку сиденья и нажмите ремень за проуш ины для багажа.
на неё, чтобы она заф иксировалась.
• Закрепите детское сиденье за нижние точки
=>стр. 109
• Зацепите верхний ремень за соответствую
щую проуш ину =>илл. 76.
• Натяните ремень, чтобы детское сиденье
плотно прилегало вверху к спинке сиденья ав
томобиля.

Освещение и обзор
Освещение
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м ац и я и п рав и л а

щим темам: те х н и к и б е зо п а с н о с ти :
Контрольны е лам пы ......................................... 113 • Внешний вид =»стр. 6
Подрулевой переключатель указателей • Инф ормационная система Volkswagen
поворота и дальнего света ............................ 114 =>стр. 26
Вклю чение и вы клю чение наружного • Замена ламп накаливания =>стр. 409
о с в е щ е н и я ............................................................. 115
О свещ ение и обзор - ф ункции ...................... 116 ОСТОРОЖНО
Система управления дальним с в е т о м ......... 117
Н еправильно отрегулированны е фары и
О клеивание или переклю чение ф а р ........... 119
неправильно используемый дальний свет
Ф ункции «Com ing Н о т е » и фар могут отвлекать и ослеплять других
«Leaving Н о т е » (подсветка окружающ его участников дорожного движения. Это мо
п р о с т р а н с тв а )...................................................... 120 жет привести к аварии и тяжёлы м трав
Корректор фар, подсветка приборов и мам.
п е рекл ю ча тел е й .................................................. 121
• Всегда ездить с правильно отрегулиро
Плафоны освещ ения салона и фонари для ванными фарами.
чтения ................................................................... 122
• Никогда не используйте дальний свет и
Следует учитывать особенности законодатель предупреждаю щ ий световой сигнал (мига
ства страны пребывания, касаю щ иеся исполь ние фарами), если это может привести к
зования световых приборов автомобиля. ослеплению других участников дорожного
движения.
За правильную регулировку фар и выбор режи
ма освещ ения во время движения всегда отве
чает водитель.

Контрольные лампы
Горит Возможная причина Приним аем ы е меры

З амените соответствую щ ую л ам пу накали
Полный или частичный отказ наружной вания м е тр . 409.
светотехники. Если все лам пы накаливания исправны,
обратитесь в сервисны й центр.
Включен задний противотуманны й ф онарь

м е тр . 116.
Включены противотуманны е фары.
Правый или левы й сигнал указателя пово

рота.
Контрольная лам па мигает в два раза ча П роверить световые приборы автомобиля
ще, если перегорела одна из лам п указате и прицепа.
лей поворота на автом обиле или на прице
пе.
Вклю чено освещ ение для движения в

м е тр . 116.
дневное время
В ключён дальний свет или подаётся свето

м е тр . 114.
вой сигнал («мигание дальним »).
Регулирование дальнего света (Light Assist)
или автом атическое регулирование д ал ь м е тр . 117.
него света (D ynam ic Light A ssist) включено.
Мигает Возможная причина П ринимаемы е меры

м е тр . 116
С истемная ош ибка адаптивного освещ е
О братитесь на специализированное сер
ния.
висное предприятие.
При включении зажигания на короткое время ОСТОРОЖНО (продолжение)

• А втом обиль необходимо поставить на
сигнальные и контрольны е лам пы. Через не безопасном удалении от транспортного по
сколько секунд они гаснут. тока так, чтобы детали вы пускного тракта
не со пр и касали сь с л егко во сплам еняю щ и
ОСТОРОЖНО мися материалами под днищ ем автом о би
Игнорирование предупредительны х си гна ля (например, с сухой травой, разлиты м
лов ламп и текстовы х сообщ ений может топливом , маслом и т. п.).
привести к отказу автомобиля во время • О бездвиженны й автом обиль пред ста
движения в транспортном потоке, к аварии вляет собой серьёзную опасность для
и тяжёлы м травмам. всех участников д орож ного движ ения. При
• Поэтому сигналы ламп и текстовы е со необходимости следует вклю чить ав арий
общ ения никогда нельзя оставлять без ную световую сигнализацию и вы ставить
внимания. знак аварийной остановки для п ред упре
ждения д ругих участников д орожного д в и
• Остановите автомобиль сразу же, как
жения.
лать.
Освещение и обзор 113

ШАтмтч
Игнорирование сигналов контрольны х ламп
повреждению систем автомобиля.
Подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света
Дальний свет или регулирование дальнего

света =>
Д ля вклю чения кратковременно нажмите
ры чаг по направлению стрелки (3 ). В ком
бинации приборов загорается контрольная
лам па или
Д ля вы клю чения кратковременно нажмите
ры чаг по направлению стрелки или потя
ните за него по направлению стрелки
Световой сигнал («мигание дальним »). Све
т овой сигнал горит, пока нажат переклю ча
тель. Горит контрольная лампа
К о м ф о р т н ы й р е ж и м с т о п -с и гн а л о в
Илл. 77 Подрулевой переклю чатель указате Д ля включения ф ункции комф ортного управле
лей поворота и дальнего света в исходном по ния указателями поворота потяните подрулевой
ложении. переклю чатель до точки срабатывания вверх
или вниз и отпустите его. Указатель поворота
С начала обязательно прочтите и при мигнёт три раза.
Ф ункцию комф ортного управления указателями
поворота можно вклю чить и отключить через
на стр. 112.
меню Освещение и обзор на дисплее ком бина
При переводе ры чага в указанное положе ции приборов =>стр. 26. В автомобилях без ме
ние: ню Освещение и обзор эту функцию можно
д еактивировать на специализированном сер
Включается правый указатель поворо висном предприятии.
т а .^ При вы клю ченном зажигании пра
вые стояночны е огни=>стр. 116 Чтобы вы ОСТОРОЖНО
ключить ф ункцию, верните ры чаг переклю
чателя в исходное положение. Если неправильно использовать указате
ли поворота, не вклю чать при перестрое
Включается левы й указатель поворота. => нии их или несвоеврем енном выключать,
При вы клю ченном зажигании левы е стоя
можно д езориентировать д ругих участни
ночные огни =>стр. 116. Чтобы вы клю чить ков д виж ения. Это может привести к ава
функцию, верните ры чаг переклю чателя в
рии и тяжёлы м травмам.
исходное положение.
• При см ене полосы д виж ения, при обго
не и повороте всегда необходимо св о евре
менно вклю чать указатель поворота.
• После заверш ения перестроения, обго
на или поворота вы клю чите указатель по
ворота.

Если одна из лам п указателей поворота в

ОСТОРОЖНО
автом обиле или в прицепе перегорает,
Н еправильное использование дальнего контрольная лам па начинает мигать с удвоен
света может привести к отвлечению и о с ной частотой.
леплению встречны х участников
движ ения и стать причиной аварий и тя ж ё Д альний свет включается только при
лых травм. вклю чённом ближнем свете.
Указатель поворота работает только при

включенном зажигании. Аварийная свето
вая сигнализация работает и при вы клю ченном
зажигании м е тр . 382.
Включение и выключение наружного освещения
Илл. 78 Н есколько вариантов исполнения переклю чателя освещ ения рядом с рулевым колесом.
Сначала обязательно прочтите и при В автом обилях с установленным на заводе т я

мите к сведению вводную инф орм а гово-сцепны м устройством: при подключении
цию и указания по технике безопасности электрического разъёма прицепа с противот
на стр. 112. уманны м ф онарём противотуманны й ф онарь
автомобиля автом атически отключается.
Всегда соблюдайте требования правил дорож
ного движения и другие законодательные тре
бования в части использования наружного осве
щения автомобиля, действую щ ие в стране, в
которой эксплуатируется автомобиль.
Повернуть переклю чатель в нужное положение м и л л . 78:

при вы клю ченном зажигании при вклю чённом зажигании
Противотуманны е фары и ф онарь, ближ О свещ ение вы клю чено или включен дневной
ний свет и габаритные огни выключены. режим освещ ения.
Может бы ть включена подсветка окру Вклю чён ассистент освещ ения и, при необхо
ж аю щ его пространства. дим ости, д невной режим освещ ения.
Габаритные огни включены. Габаритные огни включены.
Ближний свет выключен, при необходи

мости некоторое время могут гореть га Включён ближний свет.
баритные огни.

П р оти в отум анны е ф ары и • Вклю чены стояночные огни =>стр. 114.
п ротивотум анн ы й ф онарь: • Переклю чатель освещ ения находится в по
Контрольны е лам пы или в переклю чателе ложении
освещ ения сигнализирую т такж е о включении
противотуманны х фар. ОСТОРОЖНО
• Вклю чение противотуманны х ф ар вы Габаритны е огни или свет ф ар при д нев
двиньте переклю чатель из положения или ном режиме освещ ения, недостаточно я р
на себя до первого ф иксированного положения. ки, чтобы освещ ать дорогу, и могут быть
плохо заметны для д ругих участников д в и
• Вклю чение задних противотуманны х фар
жения.
полностью выдвиньте переклю чатель освещ е
ния из положения или • В тём ное время суток, при осадках и в
условиях плохой видимости всегда сле
• Чтобы вы клю чить противотуманны е ф ары и
д ует вклю чать ближний свет.
фонари, нажмите на переклю чатель или повер
ните его в положение 0.
З в у ко в о й с и гн а л , п р е д у п р е ж д а ю щ и й о не
вы кл ю ченном освещ ении
При вынутом из замка ключе зажигания и от
крытой двери водителя звуковой сигнал раз
даётся при перечисленны х ниже условиях. Он
напоминает о том, что возможно необходимо
вы клю чить световые приборы.
Освещение и обзор - функции
Сначала обязательно прочтите и при О с в е щ е н и е д л я д в и ж е н и я в св е тл о е

мите к сведению вводную инф орм а в р е м я с у то к
цию и указания по технике безопасности Для реализации дневного режима освещ ения в
на стр. 112. блок-ф арах или в переднем бампере предусмо
трены отдельные секции.
С т о я н о ч н ы е о гни
При включённом дневном режиме освещения
При вклю чении стояночны х огней (правый или загораю тся только эти секции =>
левы й указатель поворота) с соответствующ ей
стороны автом обиля загораю тся лам пы габа Дневной режим освещ ения включается при ка
ритны х огней в ф аре и заднем ф онаре. С тоя ждом включении зажигания, если переклю ча
ночный свет включается только при вы клю чен тель освещ ения находится в положении 0
ном зажигании и если подрулевой переклю ча или AUT0
тель указателей поворота и дальнего света пе Если переклю чатель освещ ения находится в по
ред приведением в д ействие находился в сред ложении AUT0 датчик освещ енности автоматиче
нем положении. ски включает (и вы клю чает) ближний свет и под
светку комбинации приборов и переключателей.
Д в усто р о н н ее п остоян но е стояночно е
освещ ение Дневной режим освещ ения можно включить и
Если при вы клю ченном заж игании переклю ча отклю чить через меню Освещение и обзор на
тель освещ ения находится в положении и дисплее комбинации приборов =>стр. 26.
автом обиль запирается снаружи, включается
А в то м ати ческо е уп равл ен и е освещ ением
д вустороннее постоянное стояночное освещ е
AUT0
ние. При этом горят только габаритные огни в
обеих фарах и секторы задних ф онарей. Система автом атического управления освещ е
нием является лиш ь вспомогательным сред
ством и не может реш ить все задачи, связан
ные с освещ ением при движении автомобиля.

Если переклю чатель освещ ения находится в по

ложении AUT0, световые приборы автомобиля,
подсветка комбинации приборов и переклю ча
телей автоматически включаю тся в следую щ их
случаях =>
А втоматическое вклю чение: А втом атическое вы клю чение:

Датчик освещ ённости распознаёт наступление При распознавании достаточного уровня осве
т емноты, например, при въезде в тоннель. щ ённости.
Если в течение нескольких секунд скорость авто Если в течение нескольких минут скорость авто
мобиля превыш ает 140 км/ч (87 миль/ч). мобиля не превыш ает 65 км/ч (40 миль/ч).
Датчик дождя обнаруживает дож дь и включает Если стеклоочистители не работаю т в течение
стеклоочиститель. нескольких минут.
Д инам ическое ад ап ти в н ое освещ ение

ОСТОРОЖНО
(A F S )
При недостаточном освещ ении д ороги а в
При движении в поворотах поворачиваю щ иеся
том обиль может бы ть незаметен или пло
фары лучш е освещ аю т дорогу. Система д ина
хо виден для д ругих участников движ ения,
мического адаптивного освещ ения работает
что может привести к аварии.
только при включенном ближнем свете и при
скорости выше 10 км/ч. • Система автом атического управления
освещ ением (AUT0) вклю чает ближний свет
С истему динам ического адаптивного освещ е только при изменении освещ ённости, но
ния можно включить и вы клю чить с помощ ью не реагирует, наприм ер, на туман.
клавиши вспомогательных систем водителя
• Никогда не используйте д невной режим
м е тр . 26.
освещ ения, если д орога, вследствие по
С татическое ад ап ти в н ое освещ ение годны х условий и условий освещ енности,
освещ ается недостаточно. В д невном ре
При прохождении поворотов с низкой скоростью
жим е ф ары светят недостаточно ярко, что
или при движении по кривой малого радиуса ав
бы освещ ать дорогу, кроме того автом о
томатически включаю тся статическое адаптив
биль может оказаться плохо заметны м для
ное освещ ение. С татическое адаптивное осве
других участников движ ения.
щение работает только при скорости ниже
40 км/ч. • При вклю чении днев н ого режима осве
щ ения задние ф онари не вклю чаю тся. А в
В зависимости от комплектации, лампы стати
том обиль, у которого не вклю чены задние
ческого адаптивного освещ ения могут быть
ф онари, в темноте, при осадках или в ус
встроены в противотуманны е фары или в ос
ловиях плохой видимости может бы ть не
новные фары.
замечен другим и участникам и движ ения.
В холодную или сырую погоду фары, за

д ние ф онари и указатели поворота могут
на некоторое время запотеть изнутри. Это не
свидетельствует об отклонении от нормы и не
влияет на срок службы световы х приборов ав
томобиля.
Система управления дальним светом
Сначала обязательно прочтите и при С и с т е м а у п р а в л е н и я д а л ь н и м с в е то м

мите к сведению вводную инф орм а (L ig h t A s s is t)
цию и указания по технике безопасности С истем а управления дальним светом автомати
на стр. 112. чески включает дальний свет в зависим ости от
окруж аю щ ей обстановки и условий дорожного
движения при скорости свы ш е 60 км/ч (37 миль/

ч) и снова вы клю чает его при скорости ниже Ф ункция автом атического регулирования даль
30 км/ч (18 миль/ч) => У правление системой него света автоматически включает д альний
осущ ествляется посредством видеокам еры , ус свет при скорости свы ш е 60 км/ч (37 миль/ч) и
тановленной в основании внутреннего зеркала вы клю чает его при скорости ниже 30 км/ч
заднего вида. (18 миль/ч) в зависим ости от наличия перед ав
томобилем встречных или попутны х транспорт
С истем а управления дальним светом, как пра
ных средств, а также от других внеш них ф акто
вило, распознаёт освещ ённые участки и отклю
ров и условий дорожного движения.
чает дальний свет во время проезда через них,
например, через населённы е пункты. Если д инам ическая система адаптивного осве
щения деактивирована =>стр. 117 или активиро
С и с т е м а д и н а м и ч е с к о го у п р а в л е н и я вана перестройка ф ар (для движения по другой
д а л ь н и м с в е то м (D y n a m ic L ig h t A s s is t) стороне дороги) =>стр. 119, то будет происхо
Система д инам ического управления дальним дить только автом атическое включение и вы
светом (D ynam ic Light A ssist) помогает в рамках ключение дальнего света. Оно будет происхо
своих возможностей снизить д о минимума, или дить в зависим ости от наличия встречных и по
устранить совсем, опасность ослепления д ру путных транспортны х средств, а также от осве
гих участников движения => щения проезжей части.
Система распознаёт д ругих участников доро ж С истем а автом атического управления дальним
ного движения, определяет расстояние до них и светом, как правило, распознаёт освещ ённые
перекры вает соответствующ ий участок светово участки и отклю чает дальний свет во время
го потока ф ары. Если этого недостаточно для проезда через них, например, через населён
предотвращ ения ослепления других участников ные пункты.
движения, систем а освещ ения автоматически
переклю чается на ближний свет. Управление
осущ ествляется с помощ ью камеры, установ
л енный на внутренней стороне ветрового стек
ла над внутренним зеркалом заднего вида.
В к л ю ч е н и е и в ы к л ю ч е н и е с и с те м ы а в т о м а т и ч е с к о го р е гу л и р о в а н и я д а л ь н е го света
Функции Д ействие
- Вклю чите зажигание и поверните переклю чатель освещ ения в положение AUT0.
Включение: - Н ажм ите на ры чаг переклю чателя указателей поворота и дальнего света из средне
го положения вперёд =>стр. 114.
Если контрольная лам па на дисплее комбинации приборов горит, это означает, что
система управления или д инам ического управления дальним светом включена.
- Выклю чите зажигание.
- ИЛИ: Поверните переклю чатель освещ ения в лю бое другое положение, отличное
от AUT0 =>стр. 115.
Выклю че - ИЛИ: При включенном дальнем свете нажмите на ры чаг переклю чателя указателей
ние: поворота и дальнего света назад
- ИЛИ: Нажмите на ры чаг переклю чателя указателей поворота и дальнего света впе
рёд, чтобы вручную вклю чить д альний свет. С истем а регулирования дальнего света
при этом выключается.
Н е и с п р а в н о с т ь в р а б о т е с и с те м ы • При крутых поворотах дороги, в местах рез

С ледую щ ие условия могут приводить к тому, ких переломов профиля, а также при частично
что включённый дальний свет не будет своевре перекры той видимости встречной полосы д ви
менно или вообщ е выключен системой упра жения.
вления дальним светом: • При появлении встречных автомобилей на
д орогах с разделительным барьером, когда во
• Плохо освещ ённы е улицы/дороги при нали
дители могут смотреть поверх барьера, напри
чии д орож ны х указателей с высоким коэф ф и
мер водители грузовиков.
циентом отражения.
• Н еисправность камеры или прерывание
• При наличии плохо освещ ённы х участников
электропитания.
движения, наприм ер пешеходов, велосипеди
стов. • Туман, снег или сильны е осадки.

• При подняты х клубах пыли или песка. ОСТОРОЖНО (продолжение)

• При ударе камня в область обзора камеры. • Если область обзора кам еры загрязне
• Если поле обзора камеры запотело, запачка на, перекры та или повреждена, норм аль
лось грязью или перекрыто наклейками, снегом ная работа систем ы регулирования и, со
и льдом. ответственно, автоматического регул иро
вания д аль него света будет наруш ена. Это
ОСТОРОЖНО касается также изменений, вносим ы х в си
стему освещ ения автомобиля, например,
Повы ш енны й комфорт, создаваемы й си
при установке д ополнительны х фар.
стемой управления или динам ического
управления д альним светом, не является
основанием рисковать собственной б ез УВЕДОМЛЕНИЕ
опасностью и безопасностью д ругих Чтобы сохранить работоспособность си с те
участников д орожного движ ения. Эта си мы, необходимо учиты вать следую щ ее:
стема не может заменить вним ательного • Регулярно очищ айте область обзора ка
контроля со стороны водителя. меры от грязи, снега и льда.
• Постоянно контролируйте п равил ь • Не загораж ивайте область обзора кам е
ность автоматического вы бора д аль него / ры.
ближнего света и при необходимости кор
• Проверьте ветровое стекло в области о б
ректируйте этот вы бор вручную , так чтобы
зора камеры на наличие повреждений.
вклю чённы й свет ф ар всегда, в кажды й
момент времени, соответствовал д о р о ж У водителя всегда сохраняется возмож
ной ситуации и условиям видимости и ос ность вклю чить и вы клю чить дальний свет
вещ ённости.
или подать световой сигнал с помощ ью рычага
• Функция автоматического регулирова переклю чателя указателей поворота и дальнего
ния дальнего света не всегда может пра света м е тр . 114.
вильно распознать д орож ную ситуацию , и
в некоторых условиях её возможности о г
раничены.
Оклеивание или переключение фар
Сначала обязательно прочтите и при На автомобилях, в которых нет возможности ре

мите к сведению вводную инф орм а гулировать ф ары через меню, либо покрывают
цию и указания по технике безопасности определённы е зоны стекла ф ары особой плён
на стр. 112. кой либо перенастраиваю т ф ары на сервисной
станции. Дополнительную инф ормацию можно
При поездке в страны, в которых д вижение осу получить на сервисной станции. Volksw agen ре
ществляется по другой стороне дороги, следует ком ендует обращ аться по этом у поводу к своим
учесть, что асимм етричный ближний свет авто авторизованным дилерам.
мобиля может ослеплять водителей встречных
И спользование режима П утеш ествие и
автомобилей. П оэтому перед поездкой в эти
плёнки на ф арах разреш ено только в каче
страны нужно переклю чить ф ары или оклеить
стве кратковременной меры. Для постоянного
их специальной плёнкой.
переоборудования обратитесь на специализи
Фары можно перенастроить, войдя в меню Ос рованное предприятие. Volksw agen реком ен
вещение и обзор комбинации приборов, под дует в этом случае обращ аться к своим автори
меню Режим путеш ествиям стр. 26. зованным дилерам.

Функции «Coming Н о т е » и «Leaving Н о т е » (подсветка окружающего

пространства)
С начала обязательно прочтите и при Ф ункцию «Com ing Н о т е » при необходимости

мите к сведению вводную и нф орм а нужно включать вручную. Освещ ение
цию и указания по технике безопасности «Leaving Н о т е » включается автоматически с
на стр. 112. помощ ью датчика освещ ённости.
«Com ing Н о т е » Д ействие

- Выклю чите зажигание.
- н а 1 секунду включите световой сигнал =>стр. 114.
Включение: О свещ ение в режиме «Com ing home» включается при открытой двери води
теля. О тсчёт врем ени задерж ки вы клю чения освещ ения начинается с момен
та, когда будут закры ты все двери автомобиля и кры ш ка багажного отсека.
-А в т о м а ти ч е с к и после окончания времени работы освещения.
- А втоматически, если в течение 30 секунд после включения освещ ения сно
В ыключение: ва будет открыта одна из дверей или кры ш ка багажного отсека.
- При повороте переклю чателя освещ ения в положение 0 .
- При вклю чении зажигания.
«Leaving Н о т е » Д ействие
- О тпирание автомобиля, когда переклю чатель освещ ения находится в поло
Включение:
жении AUT0 и датчик освещ енности распознает темноту.
-А в т о м а ти ч е с к и после окончания времени работы освещения.
- При запирании автомобиля.
Выключение:
- При повороте переклю чателя освещ ения в положение 0.
- При включении зажигания.
Л а м п ы о с в е щ е н и я о к р у ж а ю щ е го В меню Освещение и обзор можно уста

п ростр ан ства в н аруж ны х зеркал ах новить время работы освещ ения, а также
вклю чить или вы клю чить эту функцию =>стр. 26.
Лампы освещ ения окружаю щ его пространства,
расположенны е в наружны х зеркалах, осве При включенной функции «Com ing Н о т е »
щ ают область непосредственно вблизи дверей при открывании двери водителя не раз
во время посадки и высадки. О свещ ение окру д аётся звуковой сигнал и не появляется сооб
жаю щ его пространства включается при запира щ ение, что свет ещ ё включен.
нии автомобиля, при открывании двери водите
ля и при включении ф ункций «Com ing Н о т е »
или «Leaving Н о т е » . При наличии д атчика ос
вещ ённости освещ ение пространства вокруг ав
томобиля включается только после наступле
ния темноты.

Корректор фар, подсветка приборов и переключателей
Д ля настройки поверните регул я

тор =>илл. 79
Положе Загрузка3* автомобиля
ние ре
гулятора
Передние места заняты, багажный
-
отсек пуст.
1 Все места заняты, багажник пуст.
Все места заняты, багажный отсек
полностью загружен. Д виж ение с
2
Илл. 79 Регулятор подсветки приборов и пере прицепом при небольш ой верти
ключателей а такж е корректор ф ар ря кальной нагрузке на ТСУ.
дом с рулевым колесом. Занято только место водителя, ба
гажный отсек полностью загружен.
Сначала обязательно прочтите и при 3 Д виж ение с прицепом при м акси
мите к сведению вводную инф орм а мальной вертикальной нагрузке на
цию и указания по технике безопасности ТСУ.
на стр. 112.
а) При других уровнях загрузки автомобиля возможны про
межуточные положения регулятора.
П о д с в е тка п р и б о р о в и п е р е к л ю ч а т е л е й
Д и н а м и ч е с к и й к о р р е к то р ф ар
При включённом освещ ении яркость подсветки
приборов и переклю чателей плавно изменяется В автом обилях с динам ическим корректором
поворотом регулятора =>илл. 79 ф ар регулятор отсутствует. При включении
ф ар угол наклона световых пучков корректи
К о р р е к т о р ф ар руется автоматически в зависим ости от загрузки
С помощью корректора ф ар водитель может автомобиля.
бесступенчато регулировать направление све
П одсветка ком бинации при бо ров
товых пучков ф ар в зависим ости от загрузки ав
томобиля. Благодаря этом у достигается опти При вклю чённом освещ ении яркость подсветки
мальное освещ ение дороги и исклю чается о с комбинации приборов можно плавно изменять
лепление водителей встречных автомобилей поворотом регулятора
В автом обилях с дневны м режимом освещ ения

Фары регулируются только при включённом подсветка комбинации приборов отключается
ближнем свете. при наступлении темноты и, например, при про
езде тоннелей. Это делается для того, чтобы
обратить вним ание водителя на необходимость
вручную включить ф ары (ближний свет), чтобы
были включены также и задние фонари автомо-
биля=>стр. 116.
ОСТОРОЖНО
Н аличие в автомобиле тяж ел ы х предметов
может привести к тому, что ф ары будут о с
л еплять и отвлекать д ругих участников д о
рожного движ ения. Это может привести к
аварии и тяж ёлы м травмам.
• Необходимо настраивать угол наклона
фар в соответствии с загрузкой автом о би
ля таким образом , чтобы не сл епить д р у
гих участников д орож ного д виж ения.

Плафоны освещения салона и фонари для чтения

Клавиш а Ф ункция
В ыклю чение плаф онов освещ ения салона.

0
Вклю чение плаф онов освещ ения салона.
Вклю чение концевым выключателем в двери (в среднем положении)

Плаф оны освещ ения салона включаю тся автоматически при отпирании автомобиля,
Сй) при открывании одной из дверей или при извлечении ключа зажигания из замка.
Освещ ение гаснет через несколько секунд после закры вания всех дверей, при запи
рании автом обиля или при включении зажигания.
Вклю чение или вы клю чение ф онарей для чтения.
П о д с в е т ка в е щ е в о го я щ и к а и б а га ж н о го Д ополнительно возможно освещ ение ручек от

о тсе ка крывания двери и пространства для ног водите
ля.
При открывании и закры вании вещ евого ящ ика
со стороны переднего пассажира и кры ш ки ба Ф онари для чтения гаснут при запирании
гажного отсека автоматически включается и вы автом обиля или через несколько минут по
ключается плаф он подсветки. сле извлечения ключа зажигания из замка. Это
предотвращ ает разряд аккумулятора.
Э стетическо е освещ ение
Плаф он в передней части облицовки крыши при
вклю чённы х габаритных огнях или включённом
ближнем свете освещ ает элементы управления
на центральной консоли.

Защита от солнца
Введение

щим темам:
ОСТОРОЖНО
О пускаемы е солнцезащ итны е козырьки
Солнцезащ итны е козырьки ............................ 123
сужаю т обзор и ухудш аю т безопасность.
Теплозащ итное (атермальное) ветровое
• Н еобходимо всегда возвращ ать со лнце
с т е к л о ..................................................................... 124
защ итны е козырьки в первоначальном по
ложение, когда необходимость в их ис
пользовании отпадает.
Солнцезащитные козырьки
К о с м е т и ч е с к о е з е р к а л о с п о д с в е тко й
В опущ енном козы рьке под кры ш кой может на
ходиться косм етическое зеркало. Если сдвинуть
кры ш ку загорается подсветка.
Подсветка гаснет после закры вания крышки

зеркала или после поворота солнцезащ итного
козырька вверх.
Плаф он над солнцезащ итным козырьком

при определённы х условиях автом атиче
ски гаснет через несколько минут. Это предот
Илл. 80 Солнцезащ итны й козырёк. вращ ает разряд аккумулятора.

на стр. 123.
В о зм о ж н о сти н а с т р о й к и п о л о ж е н и я
с о л н ц е з а щ и тн ы х к о з ы р ь к о в в о д и те л я и
• О ткидывание в сторону ветрового стекла.
• О тсоединение от крепления и поворот к д ве
ри =>илл. 80

Теплозащитное (атермальное) ветровое стекло
И л л . 8 1 Теплозащ итное ветровое стекло с металлическим напы лением и «ком муникационным

окном» для осущ ествления связи (вы делено синем цветом).
Сначала обязательно прочтите и при Область стекла без покрытия нельзя закрывать
мите к сведению вводную инф орм а ни снаружи, ни изнутри, нельзя размещ ать на
цию и указания по технике безопасности ней наклейки, так как в противном случае воз
на стр. 123. можны сбои в работе электронны х компонентов
автомобиля.
Теплозащ итное ветровое стекло имеет покры
тие, отражаю щ ее инф ракрасны е лучи. Для
управления электронны ми ком понентами (нахо
дящ им ися внутри аксессуарам и) над внутриса-
лонны м зеркалом предусмотрена область без
покрытия ("ком м уникационное окно") =>илл. 81.

Стеклоочистители и стеклоомыватели
Введение

щим темам:
• В зимнее время жидкость стеклоом ы ва
Контрольная л а м п а ........................................... 125 теля должна содержать достаточное коли
Подрулевой переключатель чество незамерзаю щ их компонентов.
стеклоочистителей ........................................... 126 • При минусовы х температурах не ис
Функции стеклоочистителей .......................... 127 пользуйте стеклоомы ватель до тех пор,
С ервисное положение щ ёток пока ветровое стекло не будет нагрето си
стеклоочистителя ветрового с т е к л а ............. 128 стемой вентиляции. В противном случае
Датчик дождя ...................................................... 128 смесь незамерзаю щ ей жидкости для омы -
Проверка уровня жидкости вания стекол и воды может зам ерзнуть на
стеклоомывателей, доливка .......................... 130 ветровом стекле и ухудш ить обзор.
Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м ац и я и п р ав и л а ОСТОРОЖНО
т ехн и ки б е зо п ас н о сти :
Изнош енны е или загрязнённы е, плохо очи
• Внешний вид =>стр. 6 щ аю щ ие стекло щётки ухудш аю т обзор и
• Переклю чение передач =>стр. 192 повы ш аю т риск попасть в аварию и полу
чить тяжёлы е травмы .
• Рециркуляция воздуха =>стр. 268
• Если щётки стеклоочистителей повре
• Подготовка к работам в моторном отсеке
ждены или изнош ены и недостаточно хо
=>стр. 312
рошо очищ аю т стекло, их следует обяза
• Уход за автомобилем снаружи и мойка тельно заменить.
=>стр. 334
ОСТОРОЖНО
В морозную погоду перед включением сте
Без достаточного содержания незамерзаю
клоочистителей проверьте, не примерзли ли
щих добавок жидкость стеклоомы вателя щетки к стеклу! На время стоянки в холод
может замерзать на ветровом стекле и о г ную погоду рекомендуется привести повод
раничивать обзор. ки переднего стеклоочистителя в сервисное
положение =>стр. 128.


Недостаточный уровень ж идкости в бачке При первой возможности долейте ж идкость в
стеклоомывателя. бачок стеклоомывателя ^ с т р . 130

для проверки работы включаются некоторые
сигнальные и контрольные лампы. Через не Игнорирование сигналов контрольны х ламп
сколько секунд они гаснут. и текстовы х сообщ ений может привести к

Подрулевой переключатель стеклоочистителей
Илл. 83 Управление стеклоочистителем задне

го стекла.
Илл. 82 У правление стеклоочистителем ветро

вого стекла.

Перевод подрулевого переклю чателя в ж елаем ое положение =>
С теклоочиститель выключен.
Преры вистый режим очистки ветрового стекла.

С помощ ью переклю чателя =>илл. 82 регулируется период срабатывания щёток
(в автом обилях без датчика дож дя) или чувствительность датчика дождя.
М едленное д виж ение щёток.
Бы строе д вижение щёток.
О днократное срабатывание щ ёток. Для ускорения движения щёток нажмите подру

левой переклю чатель по направлению вниз и удерживайте его.
Автоматический режим работы стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового
стекла при нажатом подрулевом переключателе.
П реры вистый режим работы очистителя заднего стекла. С теклоочиститель срабаты
вает прим ерно каж ды е 6 секунд.
Автоматический режим очистки заднего стекла: стеклоочиститель и омыватель ра
ботают вместе пока ры чаг переклю чателя остаётся нажатым в этом положении.
• Перед началом движ ения удалите снег и
Если при вклю ченном стеклоочистителе в ы
л ёд со щёток стеклоочистителей.
клю чить зажигание, то после вклю чения за
жигания щётки стеклоочистителя продолжат • Примёрзш ие щётки стеклоочистителей
работать в прежнем режиме. В холодную по осторожно отделите от ветрового стекла.
году, при попадании снега и д ругих посто V olkswagen рекомендует использовать с
ронних предметов на стекло щётки и элек этой целью размораживаю щ ий спрей.
трод вигател ь стеклоочистителя могут быть
повреждены . С теклоочистители работают только при
вклю ченном зажигании и закрытом капоте
или, соответственно, кры ш ке багажного отсека.

Прерывистый режим работы щ ёток для При вклю чённом стеклоочистителе ветро
ветрового стекла регулируется в зависим о вого стекла после включения передачи за
сти от скорости движения автомобиля. Чем вы днего хода автом атически включается стекл оо
ше скорость движения, тем чащ е включаются чиститель заднего стекла.
сте кл ооч и ст и тел и .
Функции стеклоочистителей
Сначала обязательно прочтите и прим ите к сведению вводную инф ормацию и ука за
Работа стеклоочистителей в различны х ситуациях:

Установленная скорость движения щ ёток на это время пере
При неподвижном автомобиле:
ключается на одну ступень вниз.
Во время работы стеклоочистителей Клим атическая установка C lim atronic прим ерно на 30 секунд
и омывателей в автом атическом ре переклю чается в режим рециркуляции воздуха, чтобы запах
жиме: ж идкости стеклоом ывателя не попадал в салон.
Интервал между срабатываниями щ ёток изменяется в зави
В прерывистом режиме работы щ ё
симости от скорости. Чем выш е скорость, тем короче интер
ток:
вал.
О б о гр е в ж и к л е р о в о м ы в а те л е й или дальнем свете. Периодически, например,

Обогрев может растопить лёд только на ж и кл ё при каждой заправке автомобиля, следует очи
рах, но не в подводящ их шлангах. М ощ ность щать поверхность рассеивателей ф ар от плохо
обогрева жиклеров стеклоом ывателей регули смы ваем ы х загрязнений, например, от остатков
руется автоматически при включении зажигания насекомых.
в зависимости от температуры окружаю щ ей Д ля того, чтобы систем а очистки ф ар сохраняла
среды. работоспособность в зим нее время, необходи
мо очищ ать от снега места установки жиклёров
С и с те м а о ч и с тки ф а р
на бампере. При необходимости удаляйте на
С истема очистки ф ар предназначена для очист ледь с помощ ью специального аэрозоля.
ки поверхности рассеивателей фар.
При попадании постороннего предмета на
После включения зажигания при первом, а за
ветровое стекло стеклоочиститель стре
тем при каждом пятом вклю чении омывателя
мится его удалить. Если сдвинуть препятствие
ветрового стекла, включается омыватель фар.
не удается, стеклоочиститель останавливается.
Для этого следует нажать на подрулевой пере
Удалите посторонний предмет и снова включите
ключатель стеклоочистителей по направлению
стеклоочиститель.
к рулевому колесу при включённом ближнем

Сервисное положение щёток стеклоочистителя ветрового стекла
Перед началом движения щётки стеклоочисти

теля следует снова опустить на ветровое стек
ло! При нажатии на подрулевой переключатель
при вклю чённом зажигании поводки стеклоочи
стителей возвращ аются в исходное положение.
П о д н ятие щ ёток стекл оо чистител я с

в е т р о в о го с т е кл а
• Установите поводки стеклоочистителя в сер
висное положение =>
• Браться можно только за область крепления
щётки.
Илл. 84 С ервисное положение щ ёток стекл оо • Чтобы исклю чить повреждения капота и
чистителя поводков стеклоочистителей поднимать по
водки стеклоочистителя ветрового стекла
С начала обязательно прочтите и п ри вверх следует только в сервисном положе
мите к сведению вводную инф орм а нии.
• Перед началом поездки всегда убеж дай
на стр. 125.
тесь в том, что поводки стеклоочистителя
опущ ены на ветровое стекло.
С ервисное положение
В сервисном положении поводки щ ёток сте
клоочистителя могут бы ть отведены от ветрово
го стекла =>илл. 84. Для установки стеклоочи
стителя в сервисное положение вы полните сле
дую щ ие действия:
• Капот должен бы ть закры т =>стр. 312.

• Вклю чите и снова вы клю чите зажигание.
• Кратковременно нажмите на подрулевой пе
реклю чатель стеклоочистителей по направле
нию вниз =>илл. 82
Датчик дождя
Илл. 85 Подрулевой переклю чатель стекл оо Илл. 86 О бласть чувствительного элемента
чистителей: настройка датчика дождя д атчика дождя.

Сначала обязательно прочтите и при • Солевая пленка: зимой солевая пленка на

мите к сведению вводную инф орм а стекле может стать причиной чрезмерно про
цию и указания по технике безопасности должительной работы стеклоочистителей при
на стр. 125. почти сухом ветровом стекле.
• Грязь: сухая пыль, воск, налёт на стекле
Активированный датчик д ож дя сам остоятельно (разводы), остатки м ою щ их средств (после ав
регулирует периодичность работы стеклоочи томатической мойки) могут снизить чувстви
стителя в зависим ости от интенсивности осад тельность д атчика дождя, сделать его реакцию
к о в .^ Ч увствительность д атчика дож дя мож запоздалой или замедленной, или вовсе исклю
но настроить вручную. Ручное управление сте чить срабаты вание датчика.
клоочистителем =>стр. 126.
• Трещ ины в стекле: при ударе камня вклю
Перевод подрулевого переклю чателя в ж ел ае ченный датчик дождя включает один цикл
мое положение =>илл. 85: очистки. После этого датчик д ож дя распознаёт
ум еньш ение области чувствительного элемента
Датчик дождя деактивирован.
и автоматически подстраивается. Чувствитель
Датчик дождя активирован - при необходи ность д атчика может изм ениться в зависим ости
мости стеклоочиститель включится автома от степени повреждения от удара камнем.
тически.
Регулировка чувствительности д атчика д о ОСТОРОЖНО
ждя:
Д атчик дождя не может уверенно распоз
- Поворот регулятора вправо - вы сокая нать лю бы е осадки и вклю чить стекл оо чи
чувствительность. ститель.
- Поворот регулятора влево - низкая чув • При необходимости, если вода на вет
ствительность. ровом стекле затрудняет видимость, сте
После выклю чения и последую щ его включения клоочиститель следует вклю чать вручную .
зажигания датчик дождя остаётся активны м и
Регулярно очищ айте область чувствитель
вновь начинает работать, если переклю чатель
ности д атчика дождя => илл. 86 (стрелка) и
стеклоочистителя находится в положении и
проверяйте щётки на наличие повреждений.
автомобиль движется со скоростью более
16 км/ч (10 миль/ч). Д ля надёжного удаления воска и полиро
вочных покрытий рекомендуется прим е
И з м е н е н и е у с л о в и й с р а б а ты в а н и я
нять спиртосодержащ ее чистящ ее средство для
д а тч и к а д о ж д я
стёкол.
Возможными причинами сбоев в работе и л ож
ных срабатываний чувст вит ельного элемент а
=> илл. 86 датчика дож дя могут быть:
• Повреждение щ ёток стеклоочистителя: водя

ная плёнка или полосы от повреж дённы х щёток
могут удлинять продолжительность работы сте
клоочистителя, значительно укорачивать интер
валы между срабатываниями или вы зы вать не
прерывное бы строе д вижение щёток.
• Н асекомые: попадание насекомы х приводит
к включению стеклоочистителя.

Проверка уровня жидкости стеклоомывателей, доливка
Заправочны е объёмы
Заправочный объём бачка стеклоомывателя со
ставляет примерно 3,0 л, а у автомобилей с си
стемой очистки ф ар - прим ерно 7,0 л.
ОСТОРОЖНО
Никогда не д обавл яй те в жидкость для
ом ы вания стёкол антиф риз или подобные
не предназначенны е для этого добавки. В
противном случае это может привести к
образованию на стекле маслянистой плён
ки, которая значительно ухудш ает види
мость.
• С ледует использовать разбавленный
Илл. 87 Крыш ка бачка стеклоом ывателя в мо чистой водой концентрат стеклоом ы вате
торном отсеке. ля, рекомендованны й Volkswagen.
С начала обязательно прочтите и при • При необходимости д обавляйте в ж и д

мите к сведению вводную инф орм а кость для ом ы вания стёкол подходящую
цию и указания по технике безопасности незам ерзаю щ ую жидкость.
на стр. 125.
Периодически проверяйте уровень омываю щ ей • Запрещ ается смеш ивать реком ендован
ж идкости, при необходимости, доливайте ж ид ны е Volkswagen мою щ ие средства с какими-
кость. либо ины ми. В противном случае возможно
• О ткройте капот =>стр. 312. образование хлопьев и, как следствие, засо
рение ф орсунок стеклоомы вателей.
• Бачок с ж идкостью стеклоом ывателя можно
узнать по значку на кры ш ке => илл. 87. • Не путать эксплуатационны е жидкости
при доливке! В этом случае неизбежны
• Проверьте уровень ж идкости в бачке.
серьёзны е поломки и повреждение д ви гате
• Д ля заполнения бачка следует развести кон ля!
центрат стеклоочистителя, рекомендованны й
Volkswagen, чистой водой => При разведении
учиты вать пропорции, указанны е на упаковке.
• При отрицательных наруж ны х тем пературах
следует добавлять в раствор специальное
средство, препятствую щ ее зам ерзанию =>

Зеркала заднего вида
Введение

щим темам:
астмой или другим и подобны ми заболева
Внутреннее зеркало заднего в и д а ............... 132 ниями. В этом случае следует н езам ед ли
Н аружные зеркала заднего вида ................. 133 тел ьно обеспечить вентиляцию свежим
воздухом и вы йти из автомобиля, а, если
Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила это невозможно, откры ть все стёкла и д в е
т е х н и ки б е зо п а с н о с т и : ри.
• Внешний вид =>стр. 6 • При попадании электролита на кожу или
в глаза немедленно пром ойте их об и
• П ерсональные настройки систем комф орта
л ьны м количеством воды в течение не м е
в инф ормационной системе Volkswagen
нее 15 м инут и обратитесь к врачу.
=*стр. 26
• При попадании этой жидкости на о д е
• Переклю чение передач =>стр. 192
жду и обувь их следует пром ы ть больш им
• Торможение, остановка и парковка количеством воды в течение не менее
=>стр. 202 15 минут. Перед д альнейш им использова
нием испачканную одежду и обувь следует
ОСТОРОЖНО тщ ательно очистить.
Зеркала с автоматическим затемнением • При попадании жидкости в рот следует
(электрохромны е зеркала) содерж ат ж и д полоскать его водой не менее 15 минут.
кий электролит, который при повреждении Рвоту при этом не вы зы вать, если это не
зеркала может вытечь. Эта жидкость м о прописано врачом. С разу же обратитесь за
жет вы звать раздражение кожи, глаз и о р медицинской помощью.
ганов ды хания.
• В ы текаю щ ий электролит может вы зы
вать раздражение кожи, глаз и органов д ы
Из зеркал с автом атическим затемнением
хания, прежде всего, у лю дей, страдаю щ их
(электрохром ны х зеркал) при повреждении
может вы течь электролит. Эта жидкость раз
ъ ед ает пластмассу. В ы текш ую жидкость
удал яйте как можно бы стрее, например, с
помощ ью влажной губки.

Внутреннее зеркало заднего вида
Илл. 88 Внутреннее зеркало заднего вида с Илл. 89 Внутреннее зеркало заднего вида с
установкой режима затемнения вручную. автоматическим затемнением.
С начала обязательно прочтите и при Режим автом атического затемнения отключает

мите к сведению вводную инф орм а ся, если включена передача заднего хода или
цию и указания по технике безопасности вклю чено освещ ение салона или ф онарь для
на стр. 131. чтения.
Не устанавливайте внеш нее навигационное ус
Водитель долж ен настроить внутреннее зерка тройство на ветровое стекло вблизи зеркала с
ло заднего вида так, чтобы обеспечивался д о автозатемнением =>
статочный обзор назад через заднее стекло.
В нутр ен нее зеркал о с затем нением ОСТОРОЖНО

устанавл иваем ы м вручную С вечение дисплея внеш него навигацион
• О сновное положение: ры чаж ок в нижней ча ного устройства может вы звать неадекват
сти корпуса зеркала направлен вперёд к ветро ную работу ф ункции автоматического за
вому стеклу. тем нения зеркала заднего вида, что в свою
очередь может стать причиной тяжёлой
• Для затемнения зеркала ры чаж ок следует
аварии.
передвинуть назад =>илл. 88.
• Из-за наруш ений в работе ф ункции ав
В н у т р е н н е е з е р к а л о з а д н е го в и д а с тозатемнения зеркала заднего вида может
автом атич еским затем нением стать невозможны м точное определение
расстояния до движ ущ егося сзади автом о
биля или до каких-либо объектов.
Контрольная лампа.
Выключатель Если датчик перекры т (например, солнце
защ итной ш торкой) и свет на него не па
Датчик распознавания света.
дает, автом атическое затемнение внутреннего
Режим автом атического затемнения можно зеркала не работает или работает неудовлетво
включать и вы клю чать с помощ ью выключателя рительно.
на корпусе зеркала При включении режима
автом атического затемнения загорается контр
ольная лампа
При вклю чённом зажигании датчик включает
затемнение внутреннего зеркала авт ом ат иче
ски в зависим ости от уровня освещ ённости со
стороны задней части автомобиля.

Наружные зеркала заднего вида
З а п о м и н а н и е п о л о ж е н и я н а р у ж н о го
з е р к а л а со с т о р о н ы п е р е д н е го п а с с а ж и р а
д л я д в и ж е н и я з а д н и м хо д о м
• В ыберите действую щ ий ключ автомобиля,
для которого должны бы ть сохранены настрой
ки.
• О топрите автом обиль этим ключом.
• Вклю чите электромеханический стояночный
тормоз.
• Вклю чите зажигание.
• В коробке передач включите нейтраль.
• В меню Настройки - Комфорт активируйте
ф ункцию Опускание зеркала.
Илл. 90 Ручка регулятора положения наруж
• Вклю чите передачу заднего хода.
ных зеркал в двери водителя.
• О трегулируйте наружное зеркало со сторо
Сначала обязательно прочтите и п ри ны переднего пассажира, наприм ер так, чтобы
мите к сведению вводную инф орм а был хорош о виден бордю рный камень.
цию и указания по технике безопасности • В ы ставленное положение зеркала будет ав
на стр. 131. томатически записано в память и привязано к
том у ключу, который использовался при отпира
Установка ручки регулятора в нужное поло нии автомобиля.
жение:
В ы зо в р е гу л и р о в о к п о л о ж е н и я н а р у ж н о го
С кладывание наружны х зеркал с по з е р к а л а со с т о р о н ы п е р е д н е го п а с с а ж и р а
мощью электропривода =>
• Поверните ручку регулировки наружны х зер
Вклю чение обогрева наруж ны х зеркал. кал в полож ение R.
Обогрев включается только при тем пе
• При вклю чённом зажигании включите пере
ратуре ниже +20 °С (+68 °F).
дачу заднего хода.
Регулировка левого наружного зеркала
• Зеркало со стороны переднего пассажира
путем наклона регулятора вперед, на
переклю чится из записанного в памяти положе
зад, вправо или влево.
ния для заднего хода, если автом обиль поедет
Регулировка правого наружного зерка в прямом направлении со скоростью свы ш е
ла путем наклона регулятора вперед, 15 км/ч или если ручка регулировки будет пере
назад, вправо или влево. ведена из положения R в другое положение.
Н ейтральное положение. Зеркала раз
ложены, обогрев отключен, какие-либо ОСТОРОЖНО
регулировки невозможны.
При неосторожном расклады вании и с кл а
С и н х р о н н а я р е гу л и р о в к а п о л о ж е н и я ды вании наружны х зеркал можно полу
зер ка л чить травму.
• Для того, чтобы зеркала можно бы ло регули • Наружны е зеркала можно склады вать и
ровать синхронно, вы берите соответствующ ий расклады вать только при условии, что ни
пункт в меню Н а с тр о й ки - Комфорт => стр. 26. кто не будет задет при их перемещ ении.
• Поверните ручку регулировки в положение • Всегда следите за тем, чтобы пальцы

L. не оказались зажаты между наружны м зер
калом и кронш тейном зеркала при перем е
• О трегулируйте левое наруж ное зеркало. О д
щении зеркала.
новременно (синхронно) будет происходить и
регулировка положения правого наружного зер
кала.
• При необходимости подрегулируйте правое
зеркало, переведя ручку в положение R.

ОСТОРОЖНО
• Необходимо обеспечить условия для
Неточная оценка расстояния д о д в и ж ущ и х
хорош его обзора назад.
ся позади автомобилей может стать при чи
ной аварий и тяжёлы х травм.
• При использовании вы пуклы х или ас
ф ерических зеркал область отражения • При мойке автомобиля в автоматической
расш иряется, и объекты в таком зеркале мойке следует всегда склады вать наружные
представляю тся м еньш ими и более уд а зеркала.
лённы м и, чем в действительности. • Наружны е зеркала, оснащ ённы е электро
• И спользование вы пуклы х зеркал зад н е приводом для склады вания, нельзя скл ад ы
го вида при определении расстояния до вать и расклады вать вручную, иначе элек
след ую щ их сзади автомобилей при смене тропривод можно повредить.
полосы д виж ения д аёт искаженны й ре
зультат, что может стать причиной аварий Обогрев наружны х зеркал следует вклю
и тяж ёл ы х травм. чать лиш ь на такое время, которое д ей
ствительно необходимо, Иначе неоправданно
• Для точной оценки расстояния до сл е
возрастает расход топлива.
д ую щ их сзади автомобилей или д о д ругих
предметов следует, по возможности, и с В начальный момент обогрев наружных
пользовать внутреннее зеркало заднего зеркал включается на максим альную мощ
вида. ность, которая поддерживается д о 2 минут в за
висимости от температуры окружаю щ ей среды.
При неисправности зеркало с электропри

водом можно отрегулировать, нажимая ру
ками на края зеркального элемент.

Перевозка грузов
Правила вождения
Введение

щим темам:
• П еревозим ы е предметы всегда закре
Укладывание б а г а ж а ......................................... ..136 пляйте, используя для этого соответ
Движение с открытой кры ш кой багажного ствую щ ие верёвки или ремни, чтобы эти
о т с е к а ..................................................................... ..136 предметы при неожиданном резком м ане
Движение на загруженном автом обиле . . . 137 вре или торм ожении не могли оказаться в
М ассовые характеристики автом обиля . . . . 137 зоне раскры вания боковы х или ф ро нтал ь
ны х подуш ек безопасности.
Всегда перевозите тяж ёлы е предметы в багаж • Закрепляйте предметы в автомобиле
ном отсеке и убеж дайтесь в надлежащ ей ф ик так, чтобы во время д виж ения они не по
сации спинок задних сидений в вертикальном пали в зону действия подуш ек б езо пасно
положении. Для закрепления тяж ёлы х предме сти.
тов багажа всегда используйте петли и подходя • Во время поездки всегда держ ите вещ е
щие верёвки. Не перегруж айте автомобиль. Как вые ящ ики закры ты ми.
степень загрузки, так и распределение груза в
• Удалите с подуш ки сиденья переднего
автомобиле влияют на ходовые качества и эф
пассажира все предметы при склады вании
ф ективность торм ожения =>
спинки сиденья. Даже легкие и небог* >шие
Д опол нител ьная инф орм ация и правила предметы могут бы ть вдавлены сл ож ен
т е х н и ки б е зо п а с н о с т и : ной спинкой в сенсорны й коврик под о б и
вкой подуш ки сиденья, и приведут к п ере
• Задняя подъёмная дверь =>стр. 58
даче блоку управления подуш ек безопас
• Складывание спинки сиденья переднего пас ности ложной инф ормации о занятости си
сажира =>стр. 80 денья.
• Освещ ение =>стр. 112 • В течение всего времени пока спинка
• Багажный отсек =>стр. 140 сиденья переднего пассажира сложена,
• Багажник на крыш е =>стр. 149 ф ронтальная подуш ка безопасности п ере
д него пассажира д олжна бы ть отклю чена,
• Движение с прицепом =>стр. 152
а контрольная лампа отклю чения подушки
• Колёса и шины => стр. 349 безопасности переднего пассажира
PASSENGER AIR BAG OFF д олжна гореть.
ОСТОРОЖНО • З акрепл ённы е предметы не долж ны м е
Незакреплённы е или плохо закреплённы е шать водителю и пассажирам заним ать
предметы могут стать причиной тяжёлы х правильное положение на сиденье.
травм в случае резких манёвров и торм о • Если закреплённы й груз блокирует с и
жений или Д ТП. В особенности это может денье, то это место никто не должен зани
произойти в том случае, если предметы мать.
попадут на срабаты ваю щ ую подуш ку без
опасности, и будут с силой отброш ены ею
в салон. Чтобы ум еньш ить риск получения
ОСТОРОЖНО
травм, нужно соблю дать следую щ ее: Х одовы е характеристики, в том числе ха
рактер торм ожения, сущ ественно изм еня
• Надёжно закрепляйте все предметы в
ются при перевозке громоздких и тяжёлы х
автомобиле. Багаж и д ругие тяж ёл ы е пред
предметов.
меты всегда перевозите в багажном отсе
ке. • В ы бирайте скорость движ ения и стиль
езды с учётом обзора, погодны х условий,
состояния д орож ного полотна и условий
дорож ного движ ения.
Перевозка грузов 135


• Будьте особенно осторожны и осм отри • Н ачинайте торм озить раньше, чем обы
тельны , действуя педалью акселератора. чно.
• Избегайте резких воздействий на руль и
тормоза.
Укладывание багажа
Сначала обязательно прочтите и при • Установите давление в ш инах в соответ

мите к сведению вводную инф орм а ствии с загрузкой автомобиля. Учиты вайте д ан
цию и указания по технике безопасности ные о давлении в шинах на наклейке
на стр. 135. =>стр. 349.
• В автом обилях с системой контроля давле
Н а д ё ж н о з а к р е п л я й т е все п р е д м е т ы в ния в шинах при необходимости настройте но
автом о бил е вую степень загрузки =>стр. 265.
• Распределяйте груз в автомобиле, на крыше
и в прицепе максим ально равномерно. УВЕДОМЛЕНИЕ
• Тяжёлые предметы следует уклады вать как Л еж ащ ие на задней полке предметы могут
можно д альш е от края багажного отсека, а во время д виж ения автомобиля тереться о
спинку заднего сиденья надёжно заф иксиро заднее стекло и повредить, таким образом,
вать в вертикальном положении. нити его нагревательного элемента.
• Крепите предметы багажа подходящ ими
Соблю дайте указания по загрузке прицепа
ремням и к крепёжным проуш инам =>стр. 140.
=>стр. 152 и багажника на крыше
• О трегулируйте наклон светового пучка ф ар =5>стр. 149.
=>стр. 112.
Движение с открытой крышкой багажного отсека

• Надёжно закрепляйте все предметы в
багажном отсеке. Незакреплённы е предм е
на стр. 135.
ты багажа могут вы пасть из автомобиля и
создать аварийную ситуацию для других
Д виж ение с открытой кры ш кой багажного отсека участников движ ения.
представляет особую опасность. Н еобходимо
• Всегда д вигайтесь аккуратно и предска
надёжно закрепить все перевозимы е в багаж
зуемо.
ном отсеке предметы и кры ш ку багажного отсе
ка, а также принять соответствую щ ие меры для • Избегайте внезапны х манёвров и тор
того, чтобы ум еньш ить проникновение токсич можений, поскольку откры тая крыш ка б а
ных отработавш их газов. гажного отсека может неконтролируемо пе
ремещ аться.
ОСТОРОЖНО • В ы ступаю щ ие из багажного отсека
предметы следует сделать заметны ми для
Д в иж ени е с незапертой и откры той кры
шкой багаж ного отсека может причинить д ругих участников д виж ения. Всегда со
тяжёлы е травмы . блю дайте требования д ействую щ его зако
нодательства.
• Всегда ездите только с закры той кры
шкой багаж ного отсека. • Категорически запрещ ается использо
вать кры ш ку багажного отсека для «зажи
ма» или «удержания» предметов, вы сту
паю щ их из багажного отсека.


• Снимите установленное на кры ш ке б а • Если в исклю чительны х случаях необ
гажного отсека крепление вместе с грузом, ходимо перевозить грузы с откры той кры
когда намереваетесь двигаться с откры той шкой багажного отсека, то, чтобы м иним и
крыш кой багажного отсека. зировать попадание в салон токсичны х от
работавш их газов, обязательно примите
ОСТОРОЖНО следую щ ие меры:
- Полностью закры ть все стёкла и па
При открытой кры ш ке багажного отсека в
норамны й подъ ём но-сдвижной люк.
салон автомобиля могут попасть токси ч
ные отработавш ие газы. Это может при в е - В ы клю чите рециркуляцию воздуха .
сти к потере сознания, отравлению уга р - О ткройте все деф лекторы систем ы
ным газом, ДТП и тяжёлы м травмам. вентиляции в передней панели.
• Чтобы исклю чить попадание токсичны х - Вклю чите м аксим альную скорость
отработавш их газов в салон автомобиля вентилятора.
всегда д вигайтесь только с закры той кры
шкой багажного отсека. УВЕДОМЛЕНИЕ
Из-за откры той кры ш ки багажного отсека из
м еняется длина и высота автомобиля.
Движение на загруженном автомобиле

ОСТОРОЖНО
цию и указания по технике безопасности Н езакреплённы й груз может сущ ественно
на стр. 135. повлиять на курсовую устойчивость и без
опасность движ ения, тем самы м создавая
Для правильной езды на загруженном автом о опасность Д ТП и тяж ёл ы х травм.
биле следует придерживаться следую щ их пра • Надёжно ф иксируйте груз, исклю чая его
вил: смещ ение.
• Н адёжно закрепите весь багаж =>стр. 136. • Для тяж ёл ы х предметов следует и с
пользовать подходящ ие строповочны е
• Будьте особенно осторожны и осмотритель
ш нуры и ленты .
ны, действуя педалью акселератора.
• Надёжно заф иксируйте спинку заднего
• Избегайте резких воздействий на руль и тор
сиденья в вертикальном положении.
моза.
• Начинайте торм озить раньше, чем обычно.
• При необходимости ознаком иться и соблю
дать рекомендации по д вижению с прицепом
=>стр. 152.
• При необходимости ознаком иться и соблю
дать рекомендации по использованию багажни
ка на крыше =>стр. 149.
Массовые характеристики автомобиля
Сначала обязательно прочтите и при Приоритет всегда имею т данные, указанны е в

мите к сведению вводную инф орм а техпаспорте автомобиля. Все д анны е настоя
цию и указания по технике безопасности щего руководства справедливы в отнош ении ба
на стр. 135. зовой модели. Каким двигателем оборудован
Ваш автом обиль, Вы можете узнать из наклейки
в сервисной книжке или из д окум ентов на авто
мобиль.

Приведённы е значения могут отличаться для Н агрузка складывается из следую щ их масс:

различны х исполнений, специальны х модиф и
• Пассажиры.
каций и ком плектации автомобиля.
• Весь багаж.
Указанны е в таблице значения снаряженной
массы имею т автом обили с водителем (75 кг), • Н агрузка на крышу, включая багажник на
инструментом, запасны м колесом и рабочими крыше.
жидкостями, вкл. 90 % запас топлива в ба • Вертикальная нагрузка на тягово-сцепное
к е .^ Из-за дополнительного оборудования и устройство в случае использования прицепа.
установки дополнительны х аксессуаров увели
чивается снаряж ённая масса автом обиля и, со
ответственно, уменьш ается его грузоподъём
ность (полезная нагрузка). О пределение разре
шённой максим альной массы =>стр. 349.
Макс. д о
Макс. д о п у
Разреш ён пустимая
стимая на
М ощ ность С наря ж ён ная м акси нагрузка
одв Тип КП грузка на
двигателя ная масса мальная на за
передню ю
масса днюю
ось
ось
90 кВт С АХА МКП6 1501 кг 2080 кг 1080 кг 1050 кг

110 кВт CAVA МКП6 4M O TIO N 1631 кг 2200 кг 1140 кг 1110 кг
110 кВт С ТН А МКП6 4M O TIO N - к г а> - к г 3> - кга> - К Г 3)
МКП6 1522 кг 2080 кг 1080 кг 1050 кг

118 кВт CAVD
МКП6 4M O TIO N 1631 кг 2200 кг 1140 кг 1110 кг
МКП6 - к г а> - к г а> - к г а> — кга)
118 кВт CTHD
МКП6 4M O TIO N - к г 3> - к г а> — кг3) — кга)
125 кВт CAWA А КП 6 4M O TIO N - к г 3> - к г а) - К Г а) — кга)
132 кВт CCZD А КП 6 4M O TIO N 1637 кг 2210 кг 1150 кг 1110 кг
DSG®7 4M O TIO N 1659 кг 2220 кг 1160 кг 1110 кг
147 кВт CAWB А КП 6 4M O TIO N - к г а> - к г 3» — кг3) - к г 3)
МКП6 - КГ3 ) - КГ3) - к г 3) - К Г 3)
147 кВт ССТА А КП 6 - КГ3) - к г а> - К Г 3) - К Г 3)
А КП 6 4M O TIO N 1585 кг 2230 кг 1160 кг 1120 кг

М КП6 4M O TIO N 1673 кг 2210 кг 1140 кг 1120 кг
155 кВт C CZB
а) На момент сдачи руководства в печать эти данные отсутствовали.
Макс. д о
Р азреш ён пустимая
стимая на
М ощ ность С наряж ён ная м акси нагрузка
одв Тип КП грузка на
двигателя ная масса мальная на за
передню ю
масса дню ю
ось
ось
81 кВт CFFD МКП6 1543 кг 2080 кг 1120 кг 1010 кг
М КП6 4M O TIO N 1663 кг 2230 кг 1170 кг 1110 кг
100 кВт CFFA

Макс. д о
Р азреш ён пустимая
стимая на
Мощность С наряж ён ная м акси нагрузка
ОДВ Тип КП грузка на
д вигателя ная масса мальная на за
передню ю
масса дню ю
ось
ось
103 кВт CFFB
103 кВт МКП6 1541 кг 2080 кг 1120 кг 1010 кг

BlueMotion CFFB МКП6 4M O TIO N 1654 кг 2250 кг 1180 кг 1120 кг
Technology DSG®7 4M O TIO N 1664 кг 2260 кг 1190 кг 1120 кг
103 кВт CLJA А КП 6 4M O TIO N - к г 3» - к г а) - к г а> - к г а>
125 кВт CFGB МКП6 4M O TIO N 1695 кг 2240 кг 1170 кг 1120 кг

• С тепень загрузки и распределение гру
Превы ш ение разреш енной м аксимальной
за в автомобиле влияю т на ходовы е каче
массы и нагрузок на оси могут могут стать
ства и эф ф ективность торм ожения. В ы би
причиной повреждения автомобиля, ДТП и
райте со ответствую щ ую скорость д ви ж е
тяжёлы х травм.
ния.
• Ф актические осевы е нагрузки ни в коем
случае не должна превы ш ать допустим ы е
осевы е нагрузки.
Р аспределяйте груз равном ерно и так, что
бы он располагался в автомобиле как можно
ниже. При перевозке в багажном отсеке т я
желы х предметов их следует разм ещ ать п е
ред, или над задней осью, чтобы м ин им изи
ровать негативное влияние на ходовы е ка
чества.

Багажный отсек
Введение

ОСТОРОЖНО
щим темам:
Н езакреплённы е или плохо закреплённы е
С клады вание и расклады вание спинки предметы могут стать причиной тяжёлых
заднего с и д е н ь я .................................................. 141 травм в случае резких манёвров и торм о
Шторка багажного о т с е к а ................................. 142 жений или Д ТП. В особенности это может
Лю к для перевозки длинном ерны х грузов . 143 произойти в том случае, если предметы
Проушины для крепления багажа ............... 143 попадут на срабаты ваю щ ую подуш ку без
Крючки для п а к е т о в ........................................... 144 опасности, и будут с силой отброш ены ею
Багажная с е т к а .................................................... 145 в салон. Чтобы ум еньш ить риск получения
Разделительная с е т к а ....................................... 145 травм, нужно соблю дать следую щ ее:
Трансф ормируемы й ф а л ь ш -п о л .................... 147 • Надёжно закрепляйте все предметы в
Багажный лоток .................................................. 148 автомобиле. Багаж и д ругие тяжёлы е пред
меты всегда перевозите в багажном отсе
Всегда перевозите тяжёлые предметы в багаж ке.
ном отсеке и проверяйте ф иксацию спинок за • П еревозим ы е предметы всегда закре
дних сидений в вертикальном положении. Для пляйте, используя для этого соответ
закрепления багажа всегда используйте петли и ствую щ ие верёвки или ремни, чтобы эти
подходящ ие верёвки. Не перегружайте автомо предметы при неожиданном резком мане
биль. Как степень загрузки, так и распределе вре или торм ожении не сорвало бы с ме
ние груза в автомобиле влияют на ходовые ка ста и не бросило в салон автомобиля, где
чества и эф ф ективность торможения => они могут оказаться в зоне раскры вания
боковы х или ф ронтальны х подуш ек без
опасности.
• Во время поездки всегда д ержите вещ е
• Система подуш ек безопасности =>стр. 93
вы е ящ ики закры ты ми.
• Освещ ение =>стр. 112
• Не оставляйте в откры ты х вещ евы х от
• Перевозка грузов =>стр. 135 секах или на передней панели свободно
• Д виж ение с прицепом =>стр. 152 леж ащ ие остры е, тяж ёл ы е или твёрды е
предметы .
• Колёса и шины=>стр. 349
• Выньте тяж ёлы е, твёрды е и острые
ОСТОРОЖНО предметы из одежды и сумок и безопасно
закрепите их в автомобиле.
Всегда запирайте двери и кры ш ку б агаж но
го отсека в неиспользуемом или оставлен
ном без присмотра автомобиле, чтобы
ОСТОРОЖНО
уменьш ить риск тяжёлы х травм или л е Тяжёлы е грузы смещ аю т центр тяжести ав
тального исхода. том обиля, что отражается на его ходовых
• Никогда не оставляйте детей без прис качествах, и увеличиваю т торм озной путь.
мотра, особенно если откры та крыш ка ба Перевозка незакреплённы х или ненадёжно
гажного отсека. Дети могут забраться в ба закреплённы х тяжёлы х грузов может при
гажны й отсек, закры ть дверь и будут не в вести к потере автомобилем управл яем о
состоянии самостоятельно оттуда вы сти и к тяжёлы м травмам.
браться. В результате возможно причине • Тяжёлы е грузы см ещ аю т центр тяжести
ние тяжёлы х травм или летальны й исход. автомобиля, что отражается на его ходо
• Никогда не позволяйте детям играть в вых качествах.
автомобиле. • Р аспределяйте груз равномерно и так,
• Никогда не перевозите лю дей в багаж чтобы он располагался в автомобиле как
ном отсеке. можно ниже.

ОСТОРОЖНО (продолжение) УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)

• Тяжелы е предметы в багажном отсеке • Трение груза о боковы е стёкла может
старайтесь надежно закрепить на м акси привести к повреждению антенн.
мально возможном расстоянии перед за
дней осью. Д ля обеспечения нормальной работы вы
тяж ной вентиляции (удаления из салона
влажного вы ды хаем ого воздуха) не перекры
УВЕДОМЛЕНИЕ вайте вентиляционны е отверстия, расположен
• Не кладите на задню ю полку предметы , ные между задним стеклом и задней полкой, ка
которые могут повредить нити н агреватель ким и-либо предметами.
ного элемента и антенны на заднем стекле.
Складывание и раскладывание спинки заднего сиденья
Р а с к л а д ы в а н и е с п и н к и з а д н е го с и д е н ь я
• Поднимите спинку и нажмите на неё, чтобы
она надёжно застопорилась =>
• Чтобы ремни безопасности вы полняли свои
защ итны е ф ункции, спинка заднего сиденья
должна бы ть надёжно заф иксирована.
ОСТОРОЖНО
Н ебрежность и невним ательность при
склады вании и расклады вании спинки за
д него сиденья может привести к тяжёлы м
травмам.
• Никогда не расклады вайте и не скл ад ы
Илл. 91 С клады вание и расклады вание задне вайте спинку заднего сиденья во время
го сиденья. движ ения.
• С ледите за тем, чтобы при раскл ады ва
Сначала обязательно прочтите и при нии спинки заднего сиденья не был зажат
мите к сведению вводную инф орм а или поврежден ремень безопасности.
цию и указания по технике безопасности • Пальцы , руки, ноги и д руги е части тела
на стр. 140. не долж ны находиться в пределах хода
спинки.
Спинка заднего сиденья состоит из нескольких
• Чтобы ремни безопасности вы полняли
частей. Каждая из этих частей откидывается не
свои защ итны е ф ункции, спинка заднего
зависимо от д ругих, увеличивая багажный от
сиденья должна быть надёжно заф и ксиро
сек.
вана в вертикальном положении. Это осо
С к л а д ы в а н и е с п и н к и з а д н е го с и д е н ь я бенно важно для среднего посадочного
места на заднем сиденье. Если спинка с и
• Сдвиньте подголовник сиденья вниз до
денья не заф иксирована, то при резком
упора =>стр. 69.
торм ожении или аварии тело сидящ его че
• Сдвиньте заднее сиденье до конца назад ловека по инерции подаётся вместе со
=>стр. 73. спинкой вперёд.
• Потяните петлю вперед и одновременно опу • С аж ать пассажиров, в том числе детей,
стите спинку вперед. на сиденья со сложенной или не заф икси
• Сажать пассажиров, в том числе детей, на рованной спинкой запрещ ено.
сиденья со сложенной спинкой запрещ ено.

Ш ФШ ЫШ *
• При перемещ ении заднего сиденья в про
• Перед опусканием спинки заднего си
дольном направлении предметы , находя
д енья отрегулируйте передние сиденья так,
щиеся в багажном отсеке, могут нанести по
чтобы спинка не билась о них подголовни
вреждения.
ком или обивкой.
Шторка багажного отсека
У с т а н о в к а п ол ки б а га ж н о го отсе ка
• Вставьте полку багажного отсека в боковые
крепления =>илл. 92 (нижние стрелки).
• Прицепите ограничительны е ремни к крышке
багажного отсека =>илл. 92 (верхние стрелки).
ОСТОРОЖНО
Н езакреплённы е или плохо закреплённы е
предметы или животны е, находящ иеся на
кры ш ке багажного отсека, могут стать при
чиной тяжёлы х травм в случае резких ма
нёвров и торм ожений или ДТП.
• Не кладите на полку багажного отсека
Илл. 92 снятие и установка полки багажного тяж ёл ы е или остры е предметы , как сами
отсека. по себе, так и в чехлах.
• Перевозить животны х на полке багаж
Сначала обязательно прочтите и при ного отсека запрещ ается.
цию и указания по технике безопасности УВЕДОМЛЕНИЕ
на стр. 140.
Чтобы избежать повреждения полки багаж
ного отсека, загруж айте багажны й отсек
Если ограничительны е ремни пристёгнуты, пол
только до такой высоты, чтобы при закры
ка багажного отсека при открывании и закры ва
той кры ш ке багажного отсека полка не оказа
нии кры ш ки багажного отсека поднимается и,
лась бы прижатой к багажу.
соответственно, опускается, автоматически.
На полку багажного отсека можно класть лёгкие

предметы одежды. Но при этом следите за тем,
чтобы она не загораживала обзор.
С н я т и е ш то р ки б а га ж н о го о тсе ка
• О тцепите ограничительны е ремни от крышки
багажного отсека =ф и л л . 92 (верхние стрелки).
• Вытяните полку багажного отсека из боковых
креплений =^илл. 92 (ниж ние стрелки).

Люк для перевозки длинномерных грузов
При откинутом вниз заднем подлокотнике не

льзя перевозить пассажира на среднем месте
заднего сиденья.
О т к р ы в а н и е л ю ка
• Утопите как можно глубже подголовник сред
него посадочного места =>стр. 69.
• Потяните петлю в направлении, указанном
стрелкой, =>илл. 93 и опустите центральный
подлокотник.
• При необходимости сним ите мягкий верх
подлокотника =>стр. 78 или многоф ункциональ
ный отсек =>стр. 172.
• О ткройте кры ш ку багажного отсека.
Илл. 93 Вид из салона: открывание лю ка для
• Загрузите длинны й предмет из багажного от
перевозки длинном ерны х грузов.
сека сквозь л ю к в салон.
['''Г 'П Сначала обязательно прочтите и при- • Заф иксируйте предмет ремнём безопасно
I— K=»U мите к сведению вводную инф орм а сти.
цию и указания по технике безопасности Д • Закройте кры ш ку багажного отсека.
на стр. 140.
З а к р ы в а н и е л ю к а д л я п е р е в о зк и
В спинке заднего сиденья за подлокотником на д л и н н о м е р н ы х гр узо в
ходится л ю к для перевозки д л инном ерны х гру • Закройте кры ш ку багажного отсека.
зов, например, лыж. • Поднимите центральны й подлокотник и сло
Во избежание загрязнения салона следует зав ж ите его д о полной ф иксации.
ернуть во что-нибудь грязные предметы, пре
жде чем просовы вать их в люк.
Проушины для крепления багажа
В передней и задней части багажного отсека

имею тся специальны е проуш ины для крепле
ния перевозимого багажа =>илл. 94 (стрелки).
Перед использованием проуш ины необходимо
откинуть.
ОСТОРОЖНО
Н еподходящ ие или поврежденны е крепёж
ные шнуры или ремни могут оборваться
при резком торм ожении или столкновении.
При этом перевозим ы е предметы могут
влететь в салон и причинить тяж ёл ы е и
даже опасны е для жизни травмы .
• Всегда используйте только подходящ ие
Илл. 94 Крепёжные проуш ины в багажном от
и неповреж дённы е шнуры и ленты .
секе.
• Надёжно крепите шнуры и ремни к п ро
Сначала обязательно прочтите и при уш инам .
на стр. 140.


• Н езакреплённы е предметы в багажном • Никогда не крепите к проуш инам д ет
отсеке могут неожиданно сдвинуться с м е ское сиденье.
ста и изменить характер поведения авто
м обиля на дороге. М аксимальная тянущ ая нагрузка на про
уш ины составляет около 3,5 кН.
• Крепите д аже лёгкие и небольш ие п ред
меты. С оответствующ ие ремни или комплекты
• При креплении багажа никогда не пре для крепления багажа можно приобрести
вы ш айте максимально допустим ую нагруз на сервисной станции. Volkswagen рекомендует
ку для проушин. в этом случае обращ аться к своим авторизован
Крючки для пакетов

В багажном отсеке слева и справа могут нахо
диться крючки и проушины для сумок, на кото
рых можно закрепить легкие хозяйственны е
сумки.
• Для откиды вания крючка для сумок прижать

вниз =>илл. 95.
• Для откиды вания проуш ины для сумок при
ж ать вверх =>илл. 95.
ОСТОРОЖНО
Никогда не используйте крю чок для закре
пления багажа. При резком торможении
или Д ТП крю чок может отломиться.
Илл. 95 Крючок для сумок в багажном отсеке.
С начала обязательно прочтите и п р и М аксимальная нагрузка на крю чок для паке
мите к сведению вводную инф орм а тов не д олжна превы ш ать 3 кг.
на стр. 140.

Багажная сетка
С н я т и е с е тки д л я б а га ж а
Закреплённая багажная сетка находится в натя
нутом состоянии =>
• Извлеките крючки багажной сетки =>илл. 96

из проушин =>
ОСТОРОЖНО
Д ля закрепления на петлях для крепления
багажа в багажном отсеке эластичную б а
гаж ную сетку требуется растянуть. З акре
пленная багажная сетка находится в н атя
нутом состоянии. При неправильном н атя
гивании или снятии сетки для багажа, её
Илл. 96 Натянутая багажная сетка для крепле крючки могут стать причиной травм.
ния груза в багажном отсеке. • Крючки багажной сетки при закрепл е
нии и отсоединении следует прочно уд ер
Сначала обязательно прочтите и при живать, чтобы они не вы скочили из п ро
мите к сведению вводную инф орм а ушин.
цию и указания по технике безопасности • Примите меры по защ ите глаз и лица,
на стр. 140. чтобы исклю чить травмы от крючков, вы
скочивш их из проушин при закреплении
Багажная сетка предотвращ ает перем ещ ение или снятии сетки.
лёгких грузов в багажном отсеке. В сетке имеет
ся карман, закры ваю щ ийся на молнию, в кото
ром можно хранить мелкие предметы.
З а к р е п л е н и е б а га ж н о й сетки
• Зацепите крючки багажной сетки =>илл. 96
за проушины => Замок-молния сетки при
этом должен бы ть обращ ен вверх.
Разделительная сетка
Илл. 97 Извлечение разделительной сетки из Илл. 98 Установка разделительной сетки.

держателей.

Сначала обязательно прочтите и при • Приподнимите поперечную ш тангу раздели

мите к сведению вводную инф орм а тельной сетки, сожм ите её и извлеките из гнез
цию и указания по технике безопасности да
на стр. 140. • Извлеките поперечную ш тангу из гнезда
• Разложите спинки задних сидений =>стр. 80.
Разделительная сетка зацепляется в гнёзда на
крыш е и ты льной стороне спинок задних сиде З а к р е п л е н и е р а з д е л и т е л ь н о й се тки в
ний при сложенны х спинках задних сидений. д ер ж ател ях
И з в л е ч е н и е р а з д е л и т е л ь н о й с е тк и из • Намотайте разделительную сетку на попе

д ерж ател ей речную ш тангу и зацепите крючки ремней кре
пления за петли.
• С ожм ите ф иксаторы =^илл. 97 (м аленькие
стрелки) и извлеките язы чок из замка. • Вставьте разделительную сетку в держатели
и закройте держатели =>илл. 97.
• О ткройте второй замок.
• Извлеките разделительную сетку из д ерж а ОСТОРОЖНО
телей.
При резком торм ожении или столкновении
У с т а н о в к а р а з д е л и т е л ь н о й се тки предметы могут влететь в салон и причи
• С ложите спинки заднего сиденья вперёд нить тяж ёл ы е травмы , вплоть до л еталь
=>стр. 80, но пока не ф иксируйте в крайнем по ного исхода.
ложении. • Проверьте, правильно ли прицеплены
• Закрепите поперечную ш тангу разделитель крючки крепёжны х ремней за крепления и
ной сетки в гнездо => илл. 98 на крыше. спинки заднего сиденья.
• С ожм ите поперечную ш тангу и закрепите её • Проверьте, правильно ли заф иксирова

в гнездо на крыше. на поперечная ш танга.
• Зацепите крючки ремней крепления за д ер • Ф иксируйте предметы , д аже если уста
жатели и на спинках задних сидений. новлена сетчатая перегородка.
• Прижм ите спинки задних сидений для ф ик • Во время д виж ения автомобиля за уста
сации к подуш кам сидений вниз. новленной сетчатой перегородкой не д ол
жны находиться люди.
С н я т и е р а з д е л и т е л ь н о й се тки
• Разблокируйте спинки задних сидений
=>стр. 80.
• О тцепите крючки и с обеих сторон.

Трансформируемый фалыи-пол
Илл. 99 В багажном отсеке: открытие и ф иксация трансф орм ируем ого фальш -пола.
Илл. 100 Увеличение вместимости багажного отсека вперёд или в глубину.
Сначала обязательно прочтите и п р и • О пустите вперёд спинки заднего сиденья

мите к сведению вводную инф орм а =>стр. 69.
цию и указания по технике безопасности • О пустите кры ш ку =>илл. 100 вперёд.
на стр. 140.
У в е л и ч е н и е в м е с ти м о с т и б а га ж н и к а
П о д н и м а н и е и о п у с к а н и е ф а л ь ш -п о л а в гл уб ь
б а га ж н о го отсе ка • С ним ите полку багажного отсека =>стр. 142.
• Ф альш-пол поднимает ся за ручку вверх (по • Поднимите ф альш -пол, сним ите с боковых
стрелке) =>илл. 99. болтов и достаньте из автомобиля.
• Для ф иксации ф альш -пола отведите штиф т
Под трансф орм ируем ы м ф альш -полом может
=>илл. 99 вправо.
находиться л ож ем ент с запасны м колесом
• Чтобы опуст ит ь ф альш -пол, сначала отве =>илл. 99 или багажный лоток =>илл. 101. При
дите штифт влево. О пуская ф альш -пол, при необходимости достаньте запасное коле-
держивайте его рукой. со=5>стр. 357 и л ож ем ент / багажный лоток из
багажного отсека.
У в е л и ч е н и е в м е с ти м о с т и б а га ж н о го
отсе ка в п е р ё д
• С нимите полку багажного отсека =>стр. 142.
О пуская ф альш -пол багажного отсека, не д а
• Снимите задние подголовники =>стр. 69. вайте ему падать, а придерж ивайте его ру
• Сдвиньте вперёд обе части заднего сиденья кой. Иначе сущ ествует риск повреждения
=>стр. 69. ф альш -пола или обш ивки багажного отсека.

Багажный лоток
на стр. 140.
Н ебольш ие предметы можно сложить в багаж

ный лоток илл. 101 под трансф орм ируемы м
ф альш -полом багажного отсека.
И л л . 1 0 1 Багажный лоток под трансф орм ируе

мым ф альш -полом.

Багажник на крыше
Введение

щим темам:
• Всегда следует надёжно закреплять
Крепление поперечных релингов и груз подходящ ими, неповреж дённы м и
багажника на крыш е ......................................... 150 шнурами и ремнями.
Загрузка багажника на к р ы ш е ........................ 151 • Больш ие, тяж ёлы е, д линны е или п ло
ские грузы негативно сказы ваю тся на а э
При разработке крыше автомобиля была прида родинам ике автомобиля, расположении
на оптимальная аэродинамическая форма. Воз его центра масс и характере поведения на
можность установки на крыше обычных багаж дороге.
ников теперь отсутствует.
• Избегайте резких и внезапны х м анёв
Водоотводящие желоба встроены в крыш у и ров и торм ожений.
имеют специф ическую форму, отвечающ ую тре • В ы бирайте скорость движ ения и стиль
бованиям аэродинамики, устанавливать в них езды с учётом обзора, погодны х условий,
можно только багажники или релинги, разре
шённые к установке концерном Volkswagen.
дорож ного движ ения.
Когда н уж н о с н и м а ть б а га ж н и к с к р ы ш и ?
• Если он больш е не нужен.
• Перед заездом на автоматическую мойку. • Всегда снимайте багаж ник с крыш и перед
въездом на автом атическую мойку.
• Когда общая высота автомобиля превыш ает
высоту имеющегося въезда, например, в гара • Вы сота автомобиля увеличивается при
же. установке багажника на кры ш е и разм ещ е
нии на нём груза. С равните вы соту автом о
Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м а ц и я и п р ав и л а биля с высотой проезда, например проезда
техн и ки б е зо п а с н о с ти : под чем-либо, или с проёмом гаражны х во
• Освещение =>стр. 112 рот.
• Перевозка грузов =>стр. 135 • Б агажник на кры ш е и уложенны й на него

груз не должны меш ать антенне на крыше,
• Экономичная и экологичная езда =>стр. 215
панорам ном у подъ ём но-сдвиж ном у л ю ку и
• Колёса и шины=>стр. 349 двери багажного отсека.
• Принадлежности, замена деталей, ремонт и • О ткры ваемая кры ш ка багажного отсека
изменение конструкции =>стр. 363 не должна ударяться о груз на крыш е.
ОСТОРОЖНО С установленным багажником из-за увели

чивш егося аэродинам ического сопроти
При перевозке тяжелы х и громоздких
вления возрастает расход топлива.
предметов на кры ш е изменяю тся ходовы е
качества автомобиля вследствие измене
ния центра тяжести и увеличения лобовой
площади.

Крепление поперечных релингов и багажника на крыше
Илл. 102 Автомобили без продольных релин Илл. 103 Автомобили с продольными релинга-
гов: точки крепления поперечных релингов и ба ми: точки крепления багажника.
гажника.
С начала обязательно прочтите и п ри С трого соблю дайте все указания в прилагаемом

мите к сведению вводную инф орм а руководстве по установке багажника на кры ш у
Крепёжные отверстия находятся на внутренне
на стр. 149.
стороне продольных релингов => илл. 103 (см.
увеличенны й ф рагмент).
Поперечные релинги являются основой целой
системы для перевозки багажа на крыше. В це П оперечные релинги следует крепить только в
л ях безопасности для перевозки багажа, вело указанны х на рисунке местах.
сипедов, д осок д ля сёрф инга, лыж, лодок сле
дует использовать соответствую щ ие дополни ОСТОРОЖНО
тельны е крепления. Это дополнительное обору Н еквал иф ицированное крепление попе
д ование можно приобрести у лю бого дилера
речны х релингов и багажника и их ненад
V olkswagen.
лежащ ее использование могут привести к
А в то м о б и л и б е з п р о д о л ь н ы х р е л и н го в : отры ву всей транспортной систем ы от
кры ш и и последую щ ей аварии с тяжёлы ми
к р е п л е н и е п о п е р е ч н ы х р е л и н го в и
повреждениям и и травмами.
б а га ж н и к а
• С трого соблю дайте указания в руковод
Всегда устанавливайте и закрепляйте попереч
стве по установке релингов.
ные релинги и багажник на крыш е надлежащ им
образом. • Используйте поперечны е релинги и ба
гаж ник только, если они не повреждены и
С трого соблю дайте все указания в прилагаемом
если они закреплены надлежащ им об раз
руководстве по установке багажника на крышу.
ом.
К репёжны е отверстия находятся на нижней сто • П оперечны е релинги можно крепить
роне продольного бруса крыши и видны только только в указанны х на рисунке местах
при откры ты х дверях =*илл. 102 (см. увеличен => илл. 102 или => илл. 103.
ный ф рагмент).
• Всегда устанавливайте поперечны е ре
Поперечные релинги следует крепить только в линги и багажник только надлежащ им о б
указанны х на рисунке местах. разом.
• Перед началом поездки обязательно
А в то м о б и л и с п р о д о л ь н ы м и р е л и н га м и :
проверьте крепления и резьбовы е соед и
кр е п л е н и е б а га ж н и к а
нения, а после небольш ого пробега при не
Устанавливать на продольные релинги обычные обходимости подтяните их. В д лительны х
багажники для крыши запрещ ено. Разрешается
использовать только багажники, разреш ённые к
установке концерном Volkswagen.


поездках проверяйте резьбовы е со ед ин е • Не следует предприним ать попы тки р е
ния и крепления во время каждой остано в монта или вносить изменения в конструк
ки для отдыха. цию поперечны х релингов и багажника.
• С пециализированны е багажники для
С облю дайте прилагаем ое руководство по
велосипедов, лы ж, д осок д ля серф инга и
м онтажу вы бранной системы креплений и
т. п. всегда устанавливайте надлежащ им
всегда возите его в автомобиле.
образом.
Загрузка багажника на крыше
Сначала обязательно прочтите и п р и

ОСТОРОЖНО
цию и указания по технике безопасности В случае превы ш ения м аксим ально д о п у
на стр. 149. стимой нагрузки на кры ш у сущ ествует
опасность аварии со значительны м и по
Багаж можно надёжно закрепить только тогда, вреждениями автомобиля.
когда система для перевозки груза на крыше • Ни в коем случае не превы ш айте у ка
смонтирована надлежащ им образом => занную м аксим альную нагрузку на крышу,
м аксим альную допустим ую нагрузку на
М а к с и м а л ь н о д о п у с т и м а я н а гр у зк а на оси и общ ую разреш ённую массу автом о
кр ы ш у биля.
Максимально допустим ая нагрузка на кры ш у у • Ни в коем случае не превы ш айте также
автомобилей без продольных релингов 75 кг, м аксим альную допустим ую нагрузку для
для автомобилей с продольными релингами багажника, д аже если при этом общ ая на
100 кг. Н агрузка на кры ш у складывается из мас грузка на кры ш у будет оставаться меньш е
сы системы креплений и перевозимого на кры м аксим ально д опустим ого значения.
ше груза =>
• Н аиболее тяж ел ы е части груза должны
Всегда выясняйте м ассу багажника и грузов, ко бы ть помещ ены как можно д альш е вперёд
торые предстоит транспортировать; при необхо и надёжно закреплены , в целом груз д о л
дим ости (если, например, точная масса неиз жен бы ть распределён как можно более
вестна) взвеш ивайте их. Никогда не перегру равномерно.
жайте кры ш у грузами, суммарная масса кото
рых превыш ает м аксим ально допустим ое зна
ОСТОРОЖНО
чение.
Н енадёжно закреплённы й груз может со р
При использовании багажников малой грузопод ваться с багажника и стать причиной ав а
ъёмности следите, чтобы не были превыш ены рии и травм.
предельные значения массы багажа, указанны е
• Всегда используйте только подходящ ие
в руководстве по установке багажника.
и неповреж дённы е шнуры и ленты.
Р а с п р е д е л е н и е груза • Крепите груз надлежащ им образом.
Распределяйте груз равномерно, надёжно его
крепите =>
Контроль креплений
Когда поперечные релинги и багажник устано
влены, после первой короткой поездки и затем
регулярно следует проверять резьбовые соеди
нения и крепления.

Движение с прицепом
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую систем а Старт-стоп будет автоматически отклю
щим темам: чаться, когда к автом обилю будет подсоеди
няться прицеп. Если ТС У бы ло доустановлено
Технические условия ....................................... 153
не авторизованным дилером Volkswagen, то пе
Ш аровой наконечник с механическим
ред буксированием прицепа необходимо отклю
расклады ванием ................................................ 155
чить си стем у Старт-стоп клавиш ей на передней
Крыш ка тягово-сцепного устройства панели. Система Старт-стоп должна оставаться
(R -L in e )................................................................... 156 отклю чённым всё время, пока выполняется дви
Установка на выдвижном шаровом ж ение с прицепом =>
наконечнике креплений для перевозки
в е л о с и п е д о в ........................................................ 157 Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м а ц и я и п р ав и л а
Присоединение и подклю чение прицепа .. 157 те х н и к и б е зо п а с н о с т и :
Загрузка п р и ц е п а ................................................ 158 • Внешний вид => стр. 6
Д виж ение с п р и ц е п о м ....................................... 159 • О хранная сигнализация=>стр. 48
Система поддержания курсовой • О свещ ение =>стр. 112
устойчивости при движении с прицепом . . . 160
• Экономичная и экологичная езда =>стр. 215
Д ооборудование автомобиля тягово
сцепным у с т р о й с т в о м ....................................... 162 • Системы помощ и при трогании и спуске, не
Р азреш ённые максимальны е массы которы е другие ф ункции =>стр. 221
прицепов ............................................................... 163 • Колёса и шины => стр. 349
Разреш ённая максимальная масса • Принадлежности, замена деталей, ремонт и
автопоезда ........................................................... 165 изм енение конструкции =>стр. 363
Соблю дайте действую щ ие в Вашей стране пра

ОСТОРОЖНО
вила движения с прицепом и использования тя-
гово-сцепного устройства. Проезд лю дей в прицепе опасен для ж и з
ни. Во многих странах он законодательно
Хотя автомобиль в основном предназначен для запрещ ён.
перевозки людей и багажа, его при соответ
ствующ ем дооснащ ении можно использовать
для буксировки прицепа. Дополнительная на ОСТОРОЖНО
грузка при движении с прицепом негативно Н еправильное обращ ение с тягово-сцеп
влияет на эф ф ективность торможения, расход ным устройством может привести к аварии
топлива и динамические показатели автом оби и травмам.
ля и при определенных условиях требует сокра • Использовать ТС У следует только то
щения межсервисных интервалов. гда, когда оно исправно и надёжно закре
Д виж ение с прицепом не только увеличивает плено.
нагрузку на автомобиль, но также требует повы • Запрещ ены внесение изменений в кон
шенного внимания со стороны водителя. струкцию и ремонт тягово-сцепного ус
При зимних температурах следует установить тройства.
на автом обиль и на прицеп зим ние шины. • Чтобы ум еньш ить риск травм при уда
рах сзади, а также риск травм для пеш ехо
В е р ти к а л ь н а я н а гр у зка на т я го в о -с ц е п н о е д ов и велосипедистов, проходящ их или
у с тр о й с т в о (Т С У ) проезжаю щ их мимо припаркованного авто
М аксимальная допустимая нагрузка на шаровой мобиля, всегда снимайте наконечник ТСУ,
наконечник тягово-сцепного устройства не дол когда автомобиль используется без прице
жна превыш ать 100 кг. па.
А в то м о б и л и с с и с те м о й С тар т-с то п
Если в автомобиле имеется штатное (устано
вленное на заводе) ТС У или ТСУ, доустановлен-
ное авторизованным дилером Volkswagen, то


• Запрещ ается установка так н азы в аем о ограничения скорости, действую щ ие в
го «балансирного» или «распределяю щ его стране нахождения автомобиля; помните,
нагрузку» тягово-сцепного устройства. А в что разреш ённая максимальная скорость
томобиль не рассчитан на использование для автомобилей с прицепом может быть
тягово-сцепны х устройств такого типа. Т а меньш е, чем для автомобилей без приц е
кое тягово-сцепное устройство, будучи ус па.
тановленны м на д анны й автомобиль, м о • Ни в коем случае не пы тайтесь «р астя
жет отказать и прицеп отсоединится от ав нуть» автопоезд (устранить раскачку) пу
томобиля. тём резкого ускорения.
ОСТОРОЖНО ОСТОРОЖНО
Д виж ение с прицепом и перевозка тя ж ё Если ТС У установлено не на предприятии
лых и громоздких предметов могут повли Volksw agen, при буксировании прицепа не
ять на ходовы е свойства автомобиля и обходимо вручную отклю чить систем у
стать причиной аварии. Старт-стоп. В противном случае может воз
• Всегда следует надёжно закреплять никнуть сбой в работе торм озной системы ,
груз подходящ ими, неповреж дённы м и который может стать причиной аварии и
шнурами и ремнями. тяж ёл ы х травм.
• Вы бирайте скорость д виж ения и стиль • Всегда отклю чайте систем у С тарт-стоп
езды с учётом обзора, погодны х условий, вручную , если прицеп подсоединён к ТСУ,
состояния д орож ного полотна и условий установленном у не на предприятии
дорожного движ ения. Volkswagen.
• Прицеп с вы соким центром тяжести мо
Всегда вы клю чайте охранную си гнализа
жет опрокинуться раньш е, чем с низким
цию перед присоединением или отсоеди
центром тяжести.
нением прицепа =>стр. 54. Иначе датчик накло
• Избегайте резких и внезапны х м анёв на может вы звать срабатывание сигнала трево
ров и торможений. ги.
• Будьте особенно вним ательны , со в ер
С новым двигателем в течение первой
шая обгоны .
1000 км пробега не используйте прицеп
• Сразу же сниж айте скорость, как только =>стр. 363.
почувствуете д аже малейш ую раскачку
прицепа. Volksw agen рекомендует снять или накло
• Д вигайтесь с прицепом со скоростью нить =>стр. 155 ш аровой наконечник пе
не выше 80 км/ч (50 миль/ч), в крайних сл у ред поездкой без прицепа. При наезде сзади по
чаях не более 100 км/ч (62 миль/ч). Это п ра вреждения автом обиля с наконечником ТСУ мо
вило должно соблю даться и в тех странах, гут бы ть сильнее, чем без него.
где разреш ена более вы сокая скорость В некоторы х модиф икациях тягово-сцеп
движ ения с прицепом. Всегда соблю дайте ное устройство необходимо для вы полне
ния буксировки. П оэтому следует всегда возить
с собой ш аровой наконечник тягово-сцепного
устройства.
Технические условия
Сначала обязательно прочтите и п р и Если автом обиль оборудован ш татны м тягово

мите к сведению вводную инф орм а сцепным устройством на заводе, то можно без
цию и указания по технике безопасности всякого дооборудования использовать автомо
на стр. 152. биль для буксировки прицепа.

Используйте только тягово-сцепны е устройства, Н а р у ж н ы е з е р к а л а з а д н е го вида

сертиф ицированны е для буксирования прице Если в штатные зеркала автомобиля не про
пов той разреш ённой м аксим альной массы, ко сматривается область позади прицепа, то в за
торую имеет прицеп, который предполагается висимости от м естных норм и правил следует
буксировать. Тягово-сцепное устройство должно использовать дополнительны е зеркала заднего
соответствовать как автомобилю, так и прицепу, вида. Н аружны е зеркала заднего вида следует
и должно бы ть надёжно закреплено на шасси перед поездкой отрегулировать так, чтобы они
автомобиля. Используйте только тягово-сцеп обеспечивали достаточны й угол обзора назад.
ные устройства со съёмны м сф ерическим нако
нечником. Всегда проверяйте и учиты вайте д ан М аксим ал ьна п отребляем ая м ощ ность
ные, приводим ые производителем тягово-сцеп прицепа
ного устройства. Запрещ ается установка так на Никогда не превыш айте указанны е значения:
зы ваем ы х «балансирных» или «распределяю
щих нагрузку» тягово-сцепны х устройств. Потребитель М аксимальная
мощность
У с т а н о в к а Т С У на б а м п е р
Габаритные огни 100 Вт
Никогда не устанавливайте тягово-сцепное ус
тройство на бампер или его крепления - ТСУ не Указатели поворотов, с 54 Вт
должно ухудш ать ф ункции бампера. Не вносите каждой стороны
изменений в систем у выпуска О Г и в торм озную Стоп-сигналы , в общей 84 Вт
систему. Регулярно проверяйте надёж ность кре сложности
пления ТСУ. Фонари заднего хода, в 42 Вт
общ ей сложности
С и с т е м а о х л а ж д е н и я д в и га т е л я
Д виж ение с прицепом сущ ественно увеличи
ОСТОРОЖНО
вает нагрузку на двигатель и предъявляет повы
ш енны е требования к эф ф ективности системы Н еподходящ ее или не надлежащ им об раз
охлаждения. Система охлаждения долж на быть ом установленное тягово-сцепное устрой
заправлена достаточны м количеством ж и дко ство может стать причиной отсоединения
сти, а такж е долж на бы ть рассчитана на допол прицепа от автомобиля и причинения т я
нительную нагрузку, возникаю щ ую при эксплуа жёл ы х травм.
тации с прицепом.
Т о р м о за п р и ц е п а
• Н енадлеж ащ ее подклю чение задних ф о
Если прицеп оборудован собственной торм оз
нарей прицепа может привести к повреж де
ной системой, необходимо соблюдать соответ
нию электронного оборудования автом оби
ствующ ие предписания. Тормозная система
ля.
прицепа ни в коем случае не долж на бы ть свя
зана с торм озной системой автомобиля. • Слиш ком вы сокое потребление тока при
цепом может привести к повреждению элек
С т р а х о в о ч н ы й тр о с тронного оборудования автомобиля.
Всегда закрепляйте на автом обиле и на прице • Запрещ ается присоединять электрообо
пе страховочны й трос =»стр. 157. рудование прицепа непосредственно к раз
ъёмам задних ф онарей автомобиля или к
Ф онари прицепа
другим элементам электрооборудования.
Задние ф онари прицепа должны соответство Используйте для электропитания прицепа
вать действую щ им законодательным нормам только подходящ ие разъёмы.
=>стр. 157.
Вследствие повыш енны х нагрузок на авто
Н икогда не подклю чайте задние ф онари прице
мобиль при буксировке прицепа мы реко
па непосредственно к систем е электрооборудо
мендуем осущ ествлять техобслуживание авто
вания автомобиля. Если вы не уверены, пра
мобиля чаще, чем это предусмотрено сервис
вильно ли вы полнено электрическое подсоеди
ной книжкой.
нение прицепа, обратитесь для консультации на
сервисную станцию. Volksw agen рекомендует При полной массе прицепа более 2500 кг в
обращ аться по этом у поводу к своим авторизо некоторы х странах предписано наличие в
ванным дилерам. автом обиле дополнительного огнетуш ителя.

Шаровой наконечник с механическим раскладыванием
Илл. 104 Раскладывание ш арового наконечника.
Сначала обязательно прочтите и при С к л а д ы в а н и е ш а р о в о го н а ко н е ч н и ка

мите к сведению вводную инф орм а • Установите на шаровом наконечнике защ ит
цию и указания по технике безопасности ный колпачок.
на стр. 152.
• При необходимости сним ите адаптер с ро
зетки ТСУ.
Шаровой наконечник тягово-сцепного устрой
ства находится в бампере и для использования • О ткройте кры ш ку багажного отсека.
раскладывается механически. С нять шаровой • Вставьте подходящ ий предмет (бородку клю
наконечник невозможно. ча, отвёртку и т.п.) в отверстие крышки от
соедините кры ш ку от бампера и опустите её
Р а с к л а д ы в а н и е ш а р о в о го н а к о н е ч н и к а вниз.
• О ткройте кры ш ку багажного отсека. • У бедитесь в том, что в зоне расклады вания
• Вставьте подходящ ий предмет (бородку клю ш арового наконечника не находятся люди,
ча, отвёртку и т.п.) в отверстие крышки или какие-либо предметы, и полностью вы тяни
=>илл. 104 отсоедините кры ш ку от бампера и те тяговый трос за ручку
опустите её вниз. • М едленно отпустите ручку и тяговый трос.
• На автомобиле с бампером R-Line снимите • Продолжайте убирать ш аровой наконечник
кры ш ку ТСУ =>стр. 156. в бампер до надёжной ф иксации с отчётли
• Убедитесь в том, что в зоне расклады вания вым звуком и загорания контрольной лампы
шарового наконечника не находятся люди, рядом с ручкой.
или какие-либо предметы, и полностью вы тяни • Закройте кры ш ку
те тяговый трос за ручку
• Закройте кры ш ку багажного отсека.
• М едленно отпустите ручку и тяговый трос.
• Продолжайте расклады вать ш аровой нако ОСТОРОЖНО
нечник до надёжной ф иксации с отчётливым
Н еправильное обращ ение с тягово-сцеп-
звуком и загорания контрольной лампы ря-
ным устройством может привести к аварии
дом с ручкой.
и травмам.
• Закройте кры ш ку
• С ледите за тем, чтобы в зоне вы дви га
• Закройте крыш ку багажного отсека. ния ш арового наконечника не бы ло лю дей,
• Перед подсоединением прицепа снимите с животны х или каких-либо предметов.
наконечника защ итный колпачок. • Никогда не используйте никакие п од
Розетка ТСУ расположена в расклады ваемом ручны е средства или инструменты при
шаровом наконечнике, слева. расклады вании, или склады вании ш арово
го наконечника.
Контрольная лампа горит только при откры
той кры ш ке багажного отсека.

• Не используйте ТСУ, если контрольная
шшшшш
• Запрещ ается направлять струю воды или
лам па не горит. пара из мойки вы сокого давления непосред
• Если ш аровой наконечник не ф и кси ственно на вы движной наконечник ТСУ и
руется надлежащ им образом , использо электрическую розетку ТСУ. Это может при
вать ТС У запрещ ается. О братитесь на се р вести к повреждению уплотнений и вы мы ва
висное предприятие для проверки ТСУ. нию необходимой для работы ТС У смазки.
• Никогда не задействуйте ручку при • Тщ ател ьно закры вайте крыш ку чтобы
нагруженном ш аровом наконечнике. исклю чить повреждения бампера и крышки
• Никогда не используйте ТСУ, м иним ал ь багажного отсека.
ный д иам етр шара которого меньш е 49 мм.
Крышка тягово-сцепного устройства (R-Line)
У с т а н о в к а кр ы ш ки
Перед установкой крышки необходимо сложить
ш аровый наконечник.
• Заведите верхние ф иксаторы крышки в соот

ветствующ ие им гнёзда.
• Поднимите кры ш ку вверх и заф иксируйте её,
повернув винты.
И с п о л ь з о в а н и е а д а п те р а д л я р о зе тки ТС У
При подклю чении электрооборудования прице
па к розетке ТСУ в бампере R-Line через адап
тер, напр, с 13-конт. на 7-конт., необходим спе
циальный адаптер, подходящий для использо
вания с бампером R-Line (отличающ аяся ф ор
И лл. 105 Задний бампер: снятие крышки.
ма).
Сначала обязательно прочтите и при О сторож но установите адаптер, чтобы при этом
мите к сведению вводную инф орм а бы ло достаточное свободное пространство
цию и указания по технике безопасности между кры ш кой розетки ТСУ и бампером R-Line
на стр. 152. =>
М еханический откидной ш аровы й наконечник в

случае оснащ ения бамперами R-Line находится Если установить в розетке ТС У слиш ком вы
за кры ш кой =>илл. 105. сокий адаптер, то возможно повреждение
Перед откиды ванием ш арового наконечника не бампера, или при установке адаптера, или
обходимо открыть и снять кры ш ку в бампере. при последую щ ем буксировании прицепа.
Соответствую щ ий подходящ ий адаптер мож
С н я т и е кр ы ш ки но приобрести у д илера Volkswagen.
• Чтобы разблокировать винты ф иксаторов
поверните их на 90° против часовой стрелки.
• Откиньте кры ш ку вниз и вы свободите верх
ние ф иксаторы кры ш ки из бампера.

Установка на выдвижном шаровом наконечнике креплений для

перевозки велосипедов

• Запрещ ено превы ш ать указанную на
грузку и вылет.
на стр. 152.
• Запрещ ается устанавливать крепление
д ля велосипедов на ры чаге наконечника
М аксимальная нагрузка при эксплуатации с ус
ТС У ниже ш аровой головки, так как форма
тановленным на шаровой наконечник крепле
ры чага наконечника ТС У может, в зав иси
нием для перевозки велосипедов составляет
мости от конструкции крепления для вело
75 кг при вылете до 300 мм. При этом под вы
сипедов, не обеспечивать правильного по
летом подразумевается расстояние от центра
ложения крепления на автомобиле.
тяжести крепления для перевозки велосипедов
до середины ш арового наконечника. • Прочтите и соблю дайте руководство по
монтажу, со ставленную изготовителем
ОСТОРОЖНО крепления для велосипедов.
Н енадлежащ ее использование ТС У с уста

новленным на шаровом наконечнике кре
плением для перевозки велосипедов м о • В случае превы ш ения разреш ённой м ак
жет приводить к травмам и авариям. симальной нагрузки или вы лета сущ ествует
опасность значительны х повреждений авто
мобиля.
• П ревы ш ать указанную нагрузку и вылет
запрещ ается.
Присоединение и подключение прицепа
С начала обязательно прочтите и п ри Прицеп подклю чен к охранной

мите к сведению вводную инф орм а с и гн а л и з а ц и и
цию и указания по технике безопасности • Если автом обиль на заводе оборудован ох
на стр. 152. ранной сигнализацией и тягово-сцепны м ус
тройством.
С тр а х о в о ч н ы й т р о с
• Если прицеп подключен к автом обилю -тяга-
Всегда надёжно закрепляйте страховочный чу посредством розетки ТСУ.
трос на автомобиле-тягаче. При этом трос дол
• Если электрооборудование автом обиля и
жен немного провисать, чтобы не препятство
прицепа полностью исправно.
вать изменению углового положения прицепа
относительно тягача в поворотах. Однако, в • Если автом обиль заперт ключом и охранная
движении он не должен касаться земли. сигнализация включена.
В запертом автом обиле срабатывает сигнал

Р озетка ТС У
тревоги, как только размыкается электрическое
Электрическое соединение прицепа и тягача
соединение с прицепом.
осущ ествляется посредством 13-контактной ро
зетки ТСУ. Если на прицепе 7-контактны й раз Всегда вы клю чайте охранную сигнализацию,
ъём, необходим соответствующ ий переходник. перед присоединением или отсоединением при
цепа. Иначе датчик наклона может вызвать сра
Ф онари прицепа баты вание сигнала тревоги.
Следите за тем, чтобы задние ф онари прицепа
были исправны и соответствовали законода
тельным требованиям. Следите за тем, чтобы
потребление прицепом м ощ ность не превы ш а
ла максимально допустим ого значения
=>стр. 154.

ОСТОРОЖНО УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)

изменения загрузки или при повреждении
Н еквалиф ицированное или неправильное
шин автомобиль опустится или поднимется.
подклю чение электропроводки может при
При этом на тягово-сцепное устройство б у
вести к тому, что весь прицеп окажется под
д ут действовать значительны е силы, сп о
напряжением, к сбоям в работе всего
собны е привести к повреждению автом оби
электронного оборудования автомобиля, к
ля и прицепа.
авариям и тяжёлы м травмам.
• Все работы с электрооборудованием При возникновении сбоев в электрообору
следует вы полнять только на сервисной довании автомобиля или прицепа, а также
станции. проблем с охранной сигнализацией следует
• Запрещ ается присоединять электрообо предоставить автомобиль для проверки систем
рудование прицепа непосредственно к на сервисное предприятие.
разъёмам задних ф онарей автомобиля
Если прицеп подключён к розетке ТСУ и
или к другим элементам электрооборуд о
его электрооборудование включено, то при
вания.
неработаю щ ем двигателе аккумуляторная бата
рея автом обиля будет разряжаться.
Прицепы со светодиодными задними ф о

Прицеп, стоящ ий на д ополнительном оп о р
нарями по техническим причинам не могут
ном колесе или на прочих опорах, должен
включены в работу охранной сигнализации.
быть отсоединён от автомобиля. В случае
При низком заряде аккумуляторной бата
реи автом обиля электрическое соедине
ние с прицепом автоматически разрывается.
Загрузка прицепа
Сначала обязательно прочтите и при нагрузкой. С лиш ком малая нагрузка на шаро
мите к сведению вводную инф орм а вой наконечник негативно влияет на ходовые
цию и указания по технике безопасности качества автопоезда.
на стр. 152.
Н агрузка на шаровой наконечник повыш ает на
грузку на задню ю ось и, соответственно, ограни
М а с с а п р и ц е п а и в е р ти к а л ь н а я н а гр у зк а чивает массу перевозимого в автомобиле груза.
на ш а р о в о й н а к о н е ч н и к
Под массой прицепа подразумевается масса М а с с а а в т о п о е зд а
прицепа, который может буксировать автом о М асса автопоезда представляет собой сумму
биль => В ертикальная нагрузка на шаровой ф актической массы загруж енного автомобиля и
наконечник — это вертикальная нагрузка, д ей загруж енного прицепа.
ствую щ ая на ш аровой наконечник ТСУ со сто
роны ды ш ла прицепа =>стр. 163. З а гр у зк а п р и ц е п а
Автопоезд должен бы ть сбалансирован. Для
Указанны е на табличке ТСУ значения массы
этого нужно максим ально использовать разре
прицепа и вертикальной нагрузки на шаровой
ш ённую нагрузку на ш аровой наконечник и раз
наконечник являются только результатом испы
мещ ать груз в передней или в задней части
таний ТСУ. Значения, допустим ы е для конкрет
прицепа:
ной модели автомобиля, приведены в д окум ен
тации на автомобиль, они часто меньш е значе • Распределите груз в прицепе так, чтобы тя
ний на табличке ТСУ. Приоритет всегда имеют ж ёлы е предметы находились максимально
данные, указанны е в техпаспорте автомобиля. близко к оси или прямо над ней.
Из соображений безопасности Volksw agen реко • Надёжно заф иксируйте груз в прицепе.
мендует всегда загруж ать прицеп таким образ
Д а в л е н и е в ш и н ах
ом, чтобы его ды ш ло воздействовало на ш аро
вой наконечник с м аксим ально допустимой Д авление в шинах прицепа устанавливается в
соответствии с рекомендациями изготовителя
прицепа.

В шинах автомобиля-тягача при д вижении с ОСТОРОЖНО (продолжение)

прицепом устанавливается максим альное д оп у
оси. Сумм арная нагрузка на передню ю и
стимое давление =>стр. 349.
задню ю оси автомобиля не должна п ревы
шать соответствую щ ую ей разреш ённую
ОСТОРОЖНО м аксимальную массу автомобиля.
Результатом превы ш ения максимальны х
д опустимы х нагрузок на ось и на шаровой ОСТОРОЖНО
наконечник, а также м аксимальной полной
Н езакреплённы й груз может сущ ественно
массы или массы автопоезда может стать
повлиять на курсовую устойчивость ав то
авария и тяжёлы е травмы .
поезда и безопасность д виж ения, тем с а
• Никогда не превы ш айте указанны е ве мым создавая опасность Д ТП и тяжёлы х
личины. травм.
• Ф актическая нагрузка на передню ю или • Всегда загруж айте прицеп надлежащ им
задню ю ось никогда не должна превы ш ать образом.
максимальную допустим ую нагрузку для
• Всегда следует надёжно закреплять
груз подходящ ими, неповреж дённы м и
шнурами и ремнями.
Движение с прицепом
Сначала обязательно прочтите и при • Н агрузка со стороны прицепа и увеличение

мите к сведению вводную инф орм а общ ей массы автопоезда приводят к изменению
цию и указания по технике безопасности положения центра тяжести автомобиля и к из
на стр. 152. менению характера поведения автом обиля на
дороге.
Р е гу л и р о в к а ф ар • Н езагруженный автом обиль с груженым при
При подсоединении прицепа передняя часть ав цепом имеет очень неблагоприятное для устой
томобиля может несколько приподняться, так чивости распределение масс. При таком рас
что при включении ближнего света он будет ос пределении масс ведите автом обиль особенно
леплять д ругих участников дорож ного д ви ж е осторож но и медленно.
ния. С оответственно следует опустить световой
Т р о га н и е с п р и ц е п о м на п о д ъ ё м е
пучок с помощ ью корректора ф ар. Если возмож
ность такой регулировки не предусмотрена, от При трогании автом обиля с прицепом на подъё
регулируйте положение ф ар на сервисном ме весь автопоезд может в начальной фазе
предприятии. На автом обилях с газоразрядны движения слегка откатиться назад.
ми лампами такая регулировка осущ ествляется Трогаться с прицепом на подъёме следует так:
автоматически, и нет необходимости в ручной
корректировке наклона светового пучка фар. • Н ажмите и удерживайте педаль тормоза.
• Н ажмите клавиш у один раз, чтобы вы
О собенности д ви ж ени я с прицепом
ключить электромеханический стояночный тор
• При буксировке прицепа с инерционны м и моз =>стр. 202.
тормозами нажимайте педаль торм оза сначала
• В ытяните и не отпускайте клавиш у что
мягко, а затем сильнее. Это позволит избежать
бы удерживать автопоезд электромеханическим
рывка, вызванного блокировкой колёс прицепа.
стояночным тормозом =>стр. 202.
• Из-за больш ой массы автопоезда увеличи
• Для механической коробки передач: полно
вается тормозной путь.
стью вы жм ите педаль сцепления.
• Перед спуском вы бирайте более низкую пе
• Вклю чите первую передачу или переведите
редачу или диапазон АКП, чтобы использовать
селектор в положение D =>стр. 192, П ереклю
тормозной момент двигателя. В противном слу
чение передач.
чае возможен перегрев торм озны х колодок и,
как следствие, их отказ. • О тпустите педаль тормоза.

• М едленно трогайтесь. Д ля этого на автом о ОСТОРОЖНО (продолжение)

билях с МКП постепенно отпускайте педаль
• В ы бирайте скорость движ ения и стиль
сцепления.
• О тпустите клавиш у только тогда, когда состояния д орож ного полотна и условий
двигатель разовьёт достаточную тягу д ля трога- д орож ного д виж ения. Ведите автомобиль
ния. медленнее, чем обы чно, в особенности
при проезде спусков.
ОСТОРОЖНО • Будьте особенно осторожны и осмотри
Неправильное управление автомобилем с тельны , действуя педалью акселератора.
прицепом может привести к потере контр Избегайте резких и внезапны х манёвров и
оля над автомобилем (автопоездом ) и к торм ожений.
п ричинению тяж ёл ы х травм. • Будьте особенно вним ательны , совер
• Д виж ение с прицепом и перевозка тя ж ё шая обгоны . С разу же сниж айте скорость,
лы х и громоздких предметов могут повли как только почувствуете хотя бы мини
ять на ходовы е свойства автомобиля и мальную раскачку прицепа.
увеличить торм озной путь. • Ни в коем случае не пы тайтесь «растя
• Всегда ведите автом обиль осм отри нуть» автопоезд (устранить раскачку) пу
тел ьно и прогнозируя развитие д орожной тём резкого ускорения.
ситуации. Начинайте торм озить раньш е, • Всегда соблю дайте действую щ ие огра
чем обычно. ничения скорости; помните, что разреш ён
ная максимальная скорость для автомоби
лей с прицепом может быть меньше, чем
для автомобилей без прицепа.
Система поддержания курсовой устойчивости при движении с

прицепом
С начала обязательно прочтите и при Н е о б х о д и м ы е у с л о в и я д л я р а б о ты

мите к сведению вводную инф орм а с и с те м ы п о д д е р ж а н и я кур со в о й
цию и указания по технике безопасности у с то й ч и в о с ти при д в и ж е н и и с п р и ц еп о м
на стр. 152.
• А втом обиль должен иметь установленное на
заводе ТСУ или совм естим ое ТСУ, установлен
Система поддержания курсовой устойчивости ное в условиях сервиса.
при д вижении с прицепом - дополнительная
ф ункция электронной системы поддержания • А нтипробуксовочная система (ASR) активна.
курсовой устойчивости (ESP), которая помогает Контрольная лам па f , или 5 в комбинации при
боров не горит.
совм естно со стабилизационны м подрулива-
нием уменьш ить «раскачивание» прицепа. • Прицеп подключен к бортовой сети автомо
биля через розетку ТСУ.
Вклю ченная систем а поддержания курсовой ус
тойчивости при движении с прицепом распоз • С корость д вижения превыш ает 60 км/ч.
нается по следую щ ему признаку: контрольная • Загрузка прицепа обеспечивает м аксим аль
лампа ESP Я в ком бинации приборов горит при но допустим ую вертикальную нагрузку на шаро
мерно на две секунды дольш е контрольной вой наконечник.
лам пы A BS. • Прицеп должен иметь ж ёсткое дыш ло.
• У прицепа с торм озами должен иметься ме
ханический инерционный привод.

Повы ш ение безопасности благодаря си • При небольш ой раскачке прицепа ф ун к

стеме ESP не должно сниж ать чувство от ция поддержания курсовой устойчивости
ветственности и склонять к повы ш енном у автопоезда не всегда распознаёт это и со
риску. ответственно не срабаты вает должны м о б
разом.
• Вы бирайте скорость д виж ения и стиль
езды с учётом обзора, погодны х условий, • На скользкой дорож ной поверхности с
состояния дорожного полотна и условий низким коэф ф ициентом сцепления даже
дорожного движ ения. систем а поддержания курсовой усто йчиво
сти автопоезда не гарантирует полной за
• О сторожно обращ айтесь с педалью а к
щиты от склады вания авт опоезда.
селератора на скользком покры тии.
• Прицеп с вы соко расположенны м цен
• Если система вклю чается в работу, сл е
тром тяжести может опрокинуться до воз
дует ослабить нажим на педаль аксел ера
никновения раскачки.
тора.
• Если автомобиль движ ется без п ри ц е
па, но с установленны м на ТС У крепл е
ОСТОРОЖНО нием (например, для перевозки велосипе
Система поддержания курсовой усто й чи дов), разъём светотехники которого под
вости автопоезда не всегда может пра клю чен к розетке ТСУ, то в экстрем альны х
вильно распознать дорож ную ситуацию . дорож ны х ситуация систем а ESP может
внезапно для водителя подтормаж ивать
отдельны е колёса автомобиля.

Дооборудование автомобиля тягово-сцепным устройством
При дополнительной установке ТС У размеры

должны бы ть соблюдены в лю бом случае. За
д анное расстояние от центра ш арового нако
нечника д о дорожного полотна =>илл. 106 не
долж но бы ть меньш е указанного. Это требова
ние распространяется и на полностью загру
женны й автомобиль, с учётом максим ально д о
пустимой вертикальной нагрузки на шаровой
наконечник.
Размеры =>илл. 106:
Точки крепления.
966 мм
602 мм
355 мм
не м енее 65 мм
350 - 420 мм
1051 мм
ОСТОРОЖНО
Неквалиф ицированное или неправильное
подклю чение электропроводки может при
вести к сбоям в работе всего электронного
оборудования автомобиля, а также к ава
риям и тяжёлы м травмам.
• Запрещ ается присоединять электрообо
рудование прицепа непосредственно к
разъёмам задних ф онарей автомобиля
или к другим не предназначенны м для это
го элементам электрооборудования. При
подклю чении электрооборудования прице
па используйте только надлежащ ие разъ ё
мы.
Илл. 106 Размеры и точки крепления для д о
• Д ооснащ ени е автомобиля тягов о-сц еп
оборудования автом обиля тягово-сцепны м ус
ным устройством вы полняйте на сервис
тройством.
ной станции.
мите к сведению вводную и нф орм а ОСТОРОЖНО
цию и указания по технике безопасности Н еподходящ ее тягово-сцепное устройство,
на стр. 152. а также неправильная его установка могут
привести к отсоединению прицепа. Это мо
Мы рекомендуем доверить эту операцию работ жет привести к серьёзному Д ТП и причине
никам сервисного предприятия. Может потребо нию тяжёлы х или смертельны х травм.
ваться доработка систем ы охлаждения или ус
тановка теплозащ итного экрана. Volksw agen ре Используйте только те ТСУ, которые одо
ком ендует в этом случае обращ аться к своим брены ф ирмой Volkswagen для конкретной
авторизованным дилерам. модели.

Разрешённые максимальные массы прицепов
Сначала обязательно прочтите и при зовой модели. Каким двигателем оборудован

мите к сведению вводную инф орм а Ваш автомобиль, Вы можете узнать из наклейки
цию и указания по технике безопасности в сервисной книжке или из д окум ентов на авто
на стр. 152. мобиль.
П риведённы е значения могут отличаться для

Приоритет всегда имею т д анные, указанны е в различны х исполнений, специальны х модиф и
техпаспорте автомобиля. Все д анны е настоя
каций и ком плектации автомобиля.
щего руководства справедливы в отнош ении ба
А в то м о б и л и с б е н з и н о в ы м д в и га т е л е м и о б ы ч н ы м п е р е д н и м б а м п е р о м (угол в ъ езд а
18°)
с торм озами, с торм оза не об орудо

М ощ ность д ви гате
ОДВ Тип КП подъ ёмы до ми, подъ ё ванного то р
ля =>
12% мы д о 8 % мозами
90 кВт С АХА МКП6 1600 кг 1800 кг
110 кВт CAVA МКП6 4M O TIO N 2 000 кг3» 2100 кга>
110 кВт СТНА МКП6 4M O TIO N -к г * » - кг1»
МКП6 1800 кг 1800 кг
118 кВт CAVD
МКП6 4M O TIO N 2000 кг 2000 кг
МКП6 - к г ь> - к г 1»
118 кВт C THD
М КП6 4M O TIO N - к г ь> -кгЬ )
125 кВт CAWA А КП 6 4M O TIO N - к г ь> - КГЬ)
МКП6 4M O TIO N 2200 кг 2200 кг 750 кг
132 кВт CCZD А КП 6 4M O TIO N 2200 кг 2200 кг
DSG®7 4M O TIO N 2200 кг 2200 кг
147 кВт CAWB А КП 6 4M O TIO N - к г ь> - к г ь>
МКП6 - к г ь> - кг1»
147 кВт ССТА АКП6 —кгь> - к г 1»
А КП 6 4M O TIO N - к г ь> -к г * »
155 кВт CCZB
ai Действительно только для автомобилей с установленным на заводе ТСУ. Для автомобилей с доустановленным ТСУ без
адаптации системы охлаждения максимальная масса прицепа ограничена до 1600 кг.
На момент сдачи документа в печать эти данные отсутствовали.

А в то м о б и л и с б е н з и н о в ы м д в и га т е л е м и б а м п е р о м O ffro a d (угол в ъ е з д а 28°)
Б уквен
ное с тормозами, с торм оза не оборудо
М ощ ность д в и га те
обозн. Тип КП уклон до ми, уклон до ванного тор
ля => мозами
д в и га 12% 8%
теля
110 кВт CAVA МКП6 4M O TIO N 2 ООО кга> 2200 кг3»
110 кВт СТН А МКП6 4M O TIO N - к г ь> - кгь>
118 кВт CAVD МКП6 4M O TIO N 2000 кг 2000 кг
МКП6 — кгь> - к г ь)
118 кВт CTHD
МКП6 4M O TIO N - к г ь> - к г ь>
125 кВт CAWA А КП 6 4M O TIO N - к г ь> - к г ь>
132 кВт CCZD А КП 6 4M O TIO N 2500 кг 2500 кг 750 кг
147 кВт CAWB А КП 6 4M O TIO N - к г ь> - кгЬ)
МКП6 - к г ь> - к г ь>
147 кВт ССТА АКП 6 - к г ь> - к г ь>
А КП 6 4M O TIO N - К Г Ь) - к г ь>
М КП6 4M O TIO N 2500 кг 2500 кг
155 кВт CCZB
a) Действительно только для автомобилей с установленным на заводе ТСУ. Для автомобилей с доустановленным ТСУ без
адаптации системы охлаждения максимальная масса прицепа ограничена до 1600 кг.
А в то м о б и л и с д и з е л ь н ы м д в и га т е л е м и о б ы ч н ы м п е р е д н и м б а м п е р о м (угол въ езд а
18°)
Б уквен
ное с тормозами, с торм оза не оборудо
Мощ ность д в и га те
обозн. Тип КП уклон д о 12 ми, уклон до ванного то р
ля =>
д в и га % 8% мозами
теля
81 кВт CFFD МКП6 1800 кг 2000 кг
100 кВт CFFA
МКП6 2000 кг 2000 кг
750 кг
103 кВт CFFB МКП6 4M O TIO N 2200 кг 2200 кг
103 кВт CLJA АКП 6 4M O TIO N - к г 3) - кг3)
125 кВт CFGB МКП6 4M O TIO N 2200 кг 2200 кг
а) На момент сдачи документа в печать эти данные отсутствовали.

А в то м о б и л и с д и з е л ь н ы м д в и га т е л е м и б а м п е р о м O ffro a d (у го л в ъ е з д а 28 °)
Б уквен
ное с торм озами, с торм оза не об орудо
Мощность д ви гате
обозн. Тип КП уклон д о 12 ми, уклон до ванного тор
ля =>
д в и га % 8% мозами
теля
100 кВт CFFA
103 кВт CFFB 750 кг
103 кВт CLJA АКП 6 4M O TIO N - к г а> - К Г а>
125 кВт CFGB МКП6 4M O TIO N 2500 кг 2500 кг
ОСТОРОЖНО
В случае превы ш ения разреш ённой м акси • В случае превы ш ения разреш ённой мак
мальной массы прицепа сущ ествует оп ас симальной массы прицепа сущ ествует оп ас
ность аварии. ность аварии со значительны м и п овреж де
• Никогда не превы ш айте указанную р аз ниями автомобиля.
решённую массу прицепа. • Никогда не превы ш айте указанную разр е
ш ённую массу прицепа.
Разрешённая максимальная масса автопоезда
Сначала обязательно прочтите и при П риведённы е значения могут отличаться для

мите к сведению вводную инф орм а различны х исполнений, специальны х модиф и
цию и указания по технике безопасности каций и ком плектации автомобиля.
на стр. 152.
П риведённы е значения разреш ённой м акси
м альной массы действительны только до вы со
Приоритет всегда имеют данные, указанны е в ты 1000 м над уровнем моря. П оэтому при уве
техпаспорте автомобиля. Все д анны е настоя личении высоты на каждые последую щ ие 1000
щего руководства справедливы в отнош ении ба м разреш ённая м аксим альная масса автопоез
зовой модели. Каким двигателем оборудован да должна бы ть уменьш ена на 10 %.
Ваш автомобиль, Вы можете узнать из наклейки
в сервисной книжке или из докум ентов на авто
мобиль.
А в то м о б и л и с б е н з и н о в ы м д в и га т е л е м и о б ы ч н ы м п е р е д н и м б а м п е р о м (угол в ъ езд а
18°)
Р азреш ённая максимальная
масса автопоезда =>
90 кВт САХА МКП6 3715 кг
110 кВт CAVA М КП6 4M O TIO N 4235 кг
110 кВт СТН А М КП6 4M O TIO N - к г а>
МКП6 3920 кг
118 кВт CAVD
М КП6 4M O TIO N 4235 кг
МКП6 - к г а>
118 кВт CTHD
М КП6 4M O TIO N - к г а>
125 кВт CAWA А КП 6 4M O TIO N - к г а>

Разреш ённая максимальная

М ощ ность двигателя одв Тип КП
масса автопоезда = > Д
МКП6 4M O TIO N 4445 кг
132 кВт CCZD А КП 6 4M O TIO N 4435 кг

DSG®7 4M O TIO N 4445 кг
147 кВт CAWB А КП 6 4M O TIO N - к г а>
МКП6 - к г а>
147 кВт ССТА АКП6 - к г а>
А КП 6 4M O TIO N - к г 3»
155 кВт CCZB
На момент сдачи документа в печать эти данные отсутствовали.
А в то м о б и л и с б е н з и н о в ы м д в и га т е л е м и б а м п е р о м O ffro a d (угол в ъ езд а 28 °)

М ощ ность д вигателя ОДВ Тип КП
110 кВт CAVA М КП6 4M O TIO N 4235 кг

110 кВт С ТН А М КП6 4M 0T 1 0N - кг3)
118 кВт CAVD М КП6 4M O TIO N 4235 кг
МКП6 — кга>
118 кВт C THD
М КП6 4M O TIO N — кга)
125 кВт CAW A АКП 6 4M O TIO N — кга)
132 кВт CCZD АКП 6 4M O TIO N 4735 кг
147 кВт CAWB А КП 6 4M O TIO N — кга>
МКП6 — кга>
147 кВт ССТА АКП6 — кга>
А КП 6 4M O TIO N — кга)
МКП6 4M O TIO N 4740 кг
155 кВт CCZB
а' На момент сдачи документа в печать эти данные отсутствовали.
А в то м о б и л и с д и з е л ь н ы м д в и га т е л е м и о б ы ч н ы м п е р е д н и м б а м п е р о м (у го л въ езд а
18°)
Мощ ность д вигателя ОДВ Тип КП
81 кВт CFFD МКП6 3935 кг

100 кВт CFFA
103 кВт CFFB
МКП6 4135 кг
103 кВт BlueM otion
CFFB М КП6 4M O TIO N 4450 кг
Technology


М ощ ность двигателя ОДВ Тип КП
103 кВт CLJA АКП 6 4M O TIO N - кг3)
125 кВт C FGB М КП6 4M O TIO N 4440 кг
А в то м о б и л и с д и з е л ь н ы м д в и га т е л е м и б а м п е р о м O ffro a d (у го л в ъ е з д а 28 °)

М ощ ность д вигателя ОДВ Тип КП
100 кВт CFFA
103 кВт CFFB
103 кВт BlueMotion М КП6 4M O TIO N 4750 кг
CFFB
Technology DSG®7 4M O TIO N 4760 кг
103 кВт CLJA А КП 6 4M O TIO N — кга)
125 кВт C FGB МКП6 4M O TIO N 4740 кг
,э: На момент сдачи руководства в печать эти данные отсутствовали.
ОСТОРОЖНО
В случае превы ш ения разреш ённой м акси • В случае превы ш ения разреш ённой мак
мальной массы автопоезда сущ ествует симальной массы автопоезда сущ ествует
опасность аварии. опасность серьёзного повреждения автом о
• Никогда не превы ш айте указанную раз биля.
реш ённую массу автопоезда. • Никогда не превы ш айте указанную разр е
ш ённую массу автопоезда.

Полезное оборудование
Вещевые отделения
Введение

ОСТОРОЖНО
щим темам:
Посторонние предметы в пространстве
В ещ евой ящ ик со стороны в о д и т е л я .............169 для ног водителя могут меш ать свободно
Отсек д ля очков в потолочной консоли . . . . 169 му управлению педалями. Это может при
Я щ ики в потолочной консоли ..........................169 вести к потере контроля над автомобилем
Вещ евое отделение в передней части и повы ш ает риск получения тяжелы х
центральной консоли ....................................... ..170 травм.
Вещ евой отсек в центральном • С ледите за тем, чтобы ничто не мешало
подлокотнике спереди .......................................170 нажатию на педали.
Д ержатель для к а р т о ч е к .....................................171 • Коврики под ногами всегда должны
Вещ евой ящ ик со стороны переднего бы ть надёжно закреплены .
п а с с а ж и р а ...............................................................171
• Ни в коем случае не кладите д ополни
М ногоф ункциональный отсек ..........................172
тел ьны е коврики или иные покры тия на
Выдвижны е я щ и к и ................................................173 штатны е коврики.
О ткидны е столики ................................................173
• С ледите за тем, чтобы во время д виж е
Прочие места для в е щ е й ...................................174
ния в пространство для ног водителя не
могли попасть посторонние предметы.
Упом януты е вещ евые отделения предназначе
ны для хранения только лёгких и небольш их • Если какие-то предметы попали в про
предметов. странство для ног, уберите их оттуда, но
только при стоящ ем автомобиле (не во
В вещевом ящ ике в центральном подлокотнике время движ ения автомобиля).
могут находиться установленный на заводе C D -
чейнджер, ад аптер A pp le iPod®, разъём USB
и м ультимедийны й вход (M ED IA -IN)
• Л ежащ ие на задней полке предметы мо
Д оп ол ни тел ьн ая и нф орм ация и правила гут во время д виж ения автомобиля тереться
те х н и к и б е зо п а с н о с т и : о заднее стекло и повредить, таким образом,
• Уход за салоном и его чистка =>стр. 343 нити его нагревательного элемента.
• =>вы пуск М агнит ола или => вы пуск Н авига • Не кладите в салон автомобиля пищ евые
ционная сист ема продукты , л екарства и д ругие предметы , ко
торы е могут испортиться из-за изменения
ОСТОРОЖНО тем пературы . Тепло и холод могут их повре
дить или д аже привести в негодность.
При резком разгоне или торм ожении неза
креплённы е предметы могут сам оп ро из • О ставленны е в автомобиле предметы из
вольно перем ещ аться по салону. Это мо светопрозрачны х материалов, например оч
жет привести к тяжелы м травмам и потере ки, увеличител ьны е стёкла или прозрачны е
контроля над автомобилем. присоски на стёклах, могут ф окусировать
солнечны е лучи, тем самы м причиняя по
• Не держ ите животны х и твёрды х, тя ж ё
вреждения об орудованию автомобиля.
лы х или остры х предметов в откры ты х ве
щ евы х отделениях автомобиля, на п ере Для обеспечения нормальной работы вы
дней панели, на полке за задними си д ен ья тяж ной вентиляции (удаления из салона
ми, в одежде и сумках, находящ ихся в с а влажного вы ды хаем ого воздуха) не перекры
лоне. вайте вентиляционны е отверстия, расположен
• Во время поездки всегда держ ите вещ е ные между задним стеклом и задней полкой, ка
вые ящ ики закры ты ми. ким и-либо предметами.

Вещевой ящик со стороны водителя

на стр. 168.
Д ля от кры вания крышки потяните ручку в на

правлении стрелки =>илл. 107.
Д ля закры вания ящ ика нажмите на него по на
правлению вверх до ф иксации.
В вещ евом ящ ике находятся держатели для мо

нет.
Илл. 107 Вещ евой ящ ик со стороны водителя
с держателями для монет.
Отсек для очков в потолочной консоли

на стр. 168.
Д ля от кры вания нажмите и отпустите клавиш у

=г>илл. 108 (стрелка).
Для закры вания ящ ика нажмите на него по на
правлению вверх д о ф иксации.
Для норм альной работы системы охраны сал о
на необходимо, чтобы при запирании автом оби
Илл. 108 Отсек для очков в потолочной консо
ля отсек д ля очков был закры т =>стр. 55.
ли.
Ящики в потолочной консоли

на стр. 168.
Для от кры вания нажмите и отпустите клавиш у

=*илл. 109.
Для закры вания ящ ика нажмите на него по на
правлению вверх до ф иксации.
Чтобы систем а охраны салона работала нор

мально, перед запиранием автом обиля закрой
те ящики=>стр. 55.
Илл. 109 Ящ ики в потолочной консоли.
Полезное оборудование 169

Вещевое отделение в передней части центральной консоли
Д ля от кры вания потяните кры ш ку по стрелке

=>илл. 110.
Д ля закры вания опустите кры ш ку вниз.
В этом вещевом отсеке может находиться

розетка 12 В =>стр. 180.
Илл. 110 Вещ евой отсек в передней части цен

тральной консоли.

на стр. 168.
Вещевой отсек в центральном подлокотнике спереди
Д ля закры вания установите центральный под

локотник в нижнее положение.
ОСТОРОЖНО
Центральны й подлокотник может ограни
чивать свободу д виж ения рук водителя,
приводя тем самы м к аварии и тяжёлы м
травмам.
• Во время поездки всегда д ержите вещ е
вой отсек в подлокотнике закры ты м.
Илл. 111 Вещ евой отсек в центральном подло

ОСТОРОЖНО
котнике спереди.
Никогда не перевозите пассажиров, в том
С начала обязательно прочтите и при числе детей, сидящ им и на центральном
мите к сведению вводную инф орм а подлокотнике.
на стр. 168.
Для от кры вания поднимите центральны й под

локотник полностью вверх по стрелке
=>илл. 111.

Держатель для карточек

на стр. 168.
В нижней части центральной консоли

=> илл. 112 а такж е в верхней части цен
тральной консоли =>илл. 7 могут находиться
д ержатели для карточек в которых можно хра
нить, например, монеты, карточки АЗС
=>илл. 112 (Т), парковочны х автоматов и т. п.
Н икогда не храните в держателе для кар

точек банковские, дебетовые, кредитные
или другие подобны е карты, чтобы не провоци
Илл. 112 Д ержатель для карточек в нижней ровать их кражу или несанкционированное ис
центральной консоли. пользование.
Вещевой ящик со стороны переднего пассажира
Илл. 113 Вещ евой ящ ик со стороны переднего Илл. 114 О ткрытый вещевой ящ ик со стороны
пассажира. переднего пассажира.
Сначала обязательно прочтите и п р и О т к р ы в а н и е и з а к р ы в а н и е в е щ е в о го

мите к сведению вводную и нф орм а ящ ика
О топрите при необходимости вещевой ящик.
на стр. 168.
Вещ евой ящ ик заперт, когда прорезь отверстия
Пояснения к илл. 114: под ключ расположена вертикально.
• Для от кры вания следует потянуть ручку

Крепление для карандаша. =>илл. 113.
Крепление для квитанций. • Для закры вания поднимите кры ш ку вверх и
Дефлектор. слегка вдавите её на место.
Бортовая документация.
О т д е л е н и е д л я п ап ки с б о р т о в о й
д окум ентацией
Бортовая документация =>илл. 114 находит
ся в вещ евом ящике, и должна храниться в нём
постоянно.

Д ер ж ател и ОСТОРОЖНО (продолжение)

В вещевом ящ ике находится держатель для ка • Во время поездки всегда д ержите вещ е
рандаш а и бумаги вой ящ ик закры ты м.
О х л а ж д е н и е в е щ е в о го я щ и к а
В задней стенке ящ ика находится деф лектор
через которое при вклю ченной клим атиче Расположенны й со стороны переднего пас
ской установке подается охлаж денны й воздух. сажира вещевой ящ ик в некоторы х автом о
Д еф лектор открывается и закры вается путём билях имеет обусловленны е конструкцией
поворота. отверстия, например за отсеком папки с бор
товой докум ентацией. Через эти отверстия
внутрь за обш ивку могут попасть мелкие
ОСТОРОЖНО
предметы . Это может вы звать необы чны е
О ткры ты й вещевой ящ ик на стороне п ере шумы и привести к повреждениям автомоби
днего пассажира может увеличить риск по ля. Поэтому не следует хранить в вещевом
лучения тяжелы х травм в случае аварии, ящ ике мелкие предметы .
или при резком торм ожении или ускорении
Многофункциональный отсек
С н я т и е и у с та н о в к а
м н о го ф у н к ц и о н а л ь н о го о тсе ка
• Д ля уст ановки отсека опустите задний цен
тральной подлокотник и, если имеется, снимите
с него мягкий верх. С начала нацепите много
ф ункциональны й отсек на центральный подло
котник спереди и затем заф иксируйте его сзади.
• Д ля закры вания отсека уберите подстакан
ники и захлопните крышку. Н ажмите кнопку от
пирания под ручкой для переноски
=>илл. 115 и сним ите многоф ункциональный
отсек, подняв его вверх.
О ткры вание и закры вание

м н о го ф у н к ц и о н а л ь н о го отсе ка
Илл. 115 М ногоф ункциональны й отсек в цен
тральном подлокотнике сзади. • Для от кры вания отсека нажмите кнопку
=>илл. 115 (стрелка) и поднимите крышку.
С начала обязательно прочтите и при • Д ля закры вания опустите кры ш ку вниз =>
цию и указания по технике безопасности ОСТОРОЖНО
на стр. 168.
Чтобы снизить риск получения травм при
движ ении, центральны й подлокотник на
М ногоф ункциональны й отсек может бы ть закре
заднем си денье должен бы ть всегда под
плён на заднем центральном подлокотнике.
нят вверх, а вещ евой отсек и подстаканник
В м ногоф ункциональны й отсек встроены вещ е закры ты .
вой ящ ик и подстаканники =>стр. 175. • При опущ енном центральном подлокот
При откинутом вниз заднем подлокотнике не нике саж ать пассажиров - как взрослых,
льзя перевозить пассажира на среднем месте так и детей - на среднее заднее сиденье
заднего сиденья. запрещ ено. В этом случае невозможно
обеспечить правильное положение сид я
щего, что может привести к тяжёлы м тр ав
мам.

• При закры вании ящ ика следите за тем,
При убранном подлокотнике груз в багаж н и
чтобы никого не прищ емить.
ке может запачкать или повредить м ного
ф ункциональны й отсек.
Выдвижные ящики
Д ля от кры вания нажмите кнопку на рукоятке и

выдвиньте ящик.
Чтобы закры т ь вы движной ящик, задвиньте его

под сиденье до ф иксации.
ОСТОРОЖНО
О ткры ты й ящ ик может помеш ать нажатию
на педали. Это может привести к аварии и
серьёзны м травмам.
• Вы движной ящ ик во время движ ения
всегда должен бы ть закрыт. В противном
случае ящ ик или содержащ иеся в нём
предметы могут попасть в педальное п ро
странство и привести к блокированию пе
Илл. 116 Под передним сиденьем: вы движной
далей.
ящ ик

на стр. 168.
Откидные столики
Чтобы уст ановит ь откидной столик, нужно по

тянуть его вверх =>илл. 117 (стрелка).
В откидном столике имеется подстаканник

=>стр. 175.
Чтобы сложит ь откидной столик, нажмите на

него и м аксим ально опустите вниз.
ОСТОРОЖНО
Во время движ ения откидной столик д о л
жен бы ть всегда сложен. Это уменьш ает
риск травм.
Илл. 117 Откидной столик на переднем сиде

нье.

на стр. 168.

Прочие места для вещей
Илл. 118 Боковое вещ евое отделение в багаж Илл. 119 Боковое вещ евое отделение в багаж
ном отсеке слева. ном отсеке справа.
Сначала обязательно прочтите и при • Крю чки для одежды на средних стойках и
мите к сведению вводную инф орм а на задних ручках на потолке.
цию и указания по технике безопасности • Крю чки для сумок в багажном отсеке
на стр. 168. =>стр. 140.
В е щ е в ы е о т д е л е н и я в б а га ж н о м о тсе ке ОСТОРОЖНО
В боковинах багажного отсека такж е имеются
Висящ ая на крючках одежда может ограни
вещ евые отделения =>илл. 118 или =>илл. 119.
чить обзор для водителя и вследствие это
• Д ля от кры вания поверните ф иксатор про го стать причиной аварий и тяжелы х
тив часовой стрелки и откиньте кры ш ку вещ ево травм.
го отсека вниз. • Веш айте одежду на крючки таким о б
• Д ля закры вания поднимите кры ш ку вещ ево разом, чтобы она не ограничивала обзор
го отсека вверх до упора и поверните ф иксатор для водителя.
по часовой стрелке. • Используйте крючки для одежды в ав
томобиле только для подвеш ивания л ег
Д р у ги е м ес та д л я в ещ ей
ких предметов одежды . Не оставляйте в
• В центральной консоли спереди и сзади. карманах одежды тяжёлы х, твёрды х и ос
• В карм анах обивок передних и задних д ве тры х предметов.
рей.

Подстаканники и держатели бутылок
Введение

щим темам:
• Во время движ ения не допускайте попа
Подстаканники в центральной консоли дания под ноги водителя буты лок или д р у
впереди ................................................................. 175 гих предметов, чтобы они не заблокирова
П одстаканник в центральной консоли ли педали.
сзади ..................................................................... 176 • Никогда не устанавливайте в подстакан
Подстаканники в заднем центральном ник тяжёлы е чашки, продукты питания или
подлокотнике ...................................................... 176 д ругие тяжелы е предметы. Эти тяжелы е
Подстаканники в многоф ункциональном предметы в случае аварии могут перем е
о т с е к е ..................................................................... 177 щ аться по салону и привести к тяжёлы м
травмам.
Д е р ж а те л и д л я б у ты л о к
Держатели для бутылок находятся в карманах ОСТОРОЖНО
дверей водителя и переднего пассажира.
Закры ты е буты лки внутри автомобиля мо
Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м а ц и я и п р ав и л а гут разорваться от нагрева или лопнуть от
т ехн и ки б е зо п ас н о сти : расш ирения на морозе.
• Уход за салоном и его чистка => стр. 343 • Никогда не оставляйте закры ты е бу
ты лки с напитками в сильно нагретом или
очень холодном автомобиле.
ОСТОРОЖНО
Неправильное использование подстакан
ников и держателей буты лок может приве
сти к травмам. Во время д виж ения в подстаканниках не
д олжно бы ть откры ты х сосудов с н апитка
• Не ставьте в подстаканники горячие на
ми. Пролитые, например, при торможении,
питки. Во время движ ения, при резком то р
напитки могут повредить автомобиль и его
можении или при аварии горячий напиток
электрооборудование.
из находящегося в подстаканнике сосуда
может вы литься и вы звать ожог. Вставки подстаканников можно извлечь
для очистки.
Подстаканники в центральной консоли впереди

на стр. 175.
О т к р ы в а н и е п о д с та к а н н и к а
• Сдвиньте кры ш ку назад =>илл. 120.
З а к р ы в а н и е п о д с та к а н н и к а
• Сдвиньте крыш ку вперёд.
Илл. 120 Подстаканники в центральной консо

ли спереди.

Подстаканник в центральной консоли сзади

на стр. 175.
• Откиньте кры ш ку вниз =>илл. 121.
З а к р ы в а н и е п о д с та ка н н и ка
• Поднимите кры ш ку вверх и захлопните.
Илл. 121 О ткры вание подстаканника в цен

тральной консоли сзади.
Подстаканники в заднем центральном подлокотнике
Д ля использования подстаканников в заднем

центральном подлокотнике следует при необхо
дим ости снять мягкий верх =>стр. 69 или много
ф ункциональны й отсек =>стр. 172.
ОСТОРОЖНО
Ц ентральны й подлокотник на заднем сид е
нье во время д виж ения должен бы ть все
гда поднят вверх, чтобы ум еньш ить риск
получения травм.
• При опущ енном центральном подлокот
нике сажать пассажиров - как взрослых,
так и детей - на среднее заднее сиденье
запрещ ено. В этом случае невозможно
Илл. 122 П одстаканники в заднем централь обеспечить правильное положение си д я
ном подлокотнике. щего, что может привести к тяжёлы м тр ав
мам.
на стр. 175.

Подстаканники в многофункциональном отсеке

на стр. 175.
• С легка нажмите на кры ш ку =^илл. 123
(стрелка).
З а к р ы в а н и е п о д с та к а н н и к а
З ахлопните крышку.
Илл. 123 П одстаканники в многоф ункциональ

ном отсеке.

Пепельницы и прикуриватель
Введение

ОСТОРОЖНО
щим темам:
Использование пепельницы и прикурива
Передняя п е п е л ь н и ц а ....................................... 178
теля не по назначению может привести к
Пепельница в подстаканнике ........................ 179 ожогам и другим травмам, а также может
П р и ку р и в а те л ь .................................................... 179 вы звать возгорание автомобиля.
• Никогда не кладите в пепельницу бума
гу или д ругие предметы , которые могут
воспламениться.
• Розетки =>стр. 180
Передняя пепельница
Илл. 124 О ткры вание пепельницы в централь Илл. 125 Извлечение пепельницы из цен
ной консоли спереди. тральной консоли спереди.
Сначала обязательно прочтите и при О ч и с тк а п е п е л ь н и ц ы

мите к сведению вводную инф орм а • Нажмите на кнопку отпирания в направле
цию и указания по технике безопасности нии, указанном стрелкой, =»илл. 125 и извлеки
на стр. 178.
те пепельницу.
• После очистки вначале установите нижнюю
О ткры вание и закры вание пепельницы
часть пепельницы, а затем заф иксируйте её в
• Для от кры вания коротко нажмите на пе верхней части.
пельницу =>илл. 124 (стрелка). Пепельница от
кроется сама.
• Д ля закры вания надавите на пепельницу и
захлопните ее.

Пепельница в подстаканнике
О ткры вание и закры вание пепельницы

• Для от кры вания поднять кры ш ку пепельни
цы =>илл. 126.
• Для закры вания нажмите на кры ш ку пепель
ницы вниз д о её фиксации.
О ч и с тк а п е п е л ь н и ц ы
• Д останьте пепельницу из подстаканника, по
Илл. 126 Пепельница в подстаканнике цен тянув её вверх.
тральной консоли.
• После очистки установите пепельницу назад
в подстаканник сверху.
на стр. 178.
Прикуриватель
• Выньте прикуриватель и прикурите от раска

лённой спирали =>
• Вставьте прикуриватель обратно в гнездо.
ОСТОРОЖНО
И спользование прикуривателя не по на
значению может привести к ожогам и д р у
гим травмам, а также может вы звать возго
Илл. 127 Прикуриватель в центральной консо
рание автомобиля.
ли спереди.
• Используйте прикуриватель только по
Сначала обязательно прочтите и п р и прямом у назначению с соблю дением п ра
мите к сведению вводную инф орм а вил пожарной безопасности.
цию и указания по технике безопасности • Никогда не оставляйте детей в автом о
на стр. 178. биле без присмотра. Пользоваться прику
ривателем можно при вклю чённом заж и га
Прикуриватель находится в центральной консо нии.
ли или в передней пепельнице =>илл. 124.
Гнездо прикуривателя можно также ис
• При необходимости откройте переднюю пе пользовать как 12-вольтовую розетку
пельницу =>стр. 178. =>стр. 180.
• При включённом зажигании вдавите внутрь
кнопку прикуривателя =>илл. 127.
• Подождите, пока кнопка не вернётся в ис
ходное положение.

Розетки
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)

щим темам: мер, солнечны е батареи или зарядны е ус
Откры вание крышки р о з е т к и .......................... 181 тройства, для зарядки аккумулятора автомо
Розетки в а в т о м о б и л е ....................................... 181 биля.
• Разреш ается пользоваться только теми
К имею щ им ся в автом обиле розеткам можно приборами, которы е испы таны на электро
подклю чать электрические приборы. магнитную совместимость в соответствии с
Э лектрические приборы долж ны бы ть в без действую щ им и в настоящ ее время норм ати
упречном состоянии и не иметь д еф ектов. вами.
• Во избежание повреждений, вызванных
Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила колебаниями напряжения, перед вклю че
т е х н и к и б е зо п а с н о с т и : нием и вы клю чением зажигания, а также пе
• Прикуриватель =>стр. 178 ред запуском д вигателя необходимо отклю
• Принадлежности, замена деталей, ремонт и чать потребители, вклю чённы е в 12-вольто-
изм енение конструкции =>стр. 363 вые розетки.
• Инф ормация для потребителя =>стр. 372 • Никогда не подклю чайте к 12-вольтовым
розеткам потребителей, имею щ их больш ую
мощ ность, чем указано для розеток. Превы
ОСТОРОЖНО
шение максимально допустимой потребляе
Использование розеток и электрических мой мощности может привести к повреж де
п риборов не по назначению может при в е нию электрооборудования автомобиля.
сти к возгоранию и тяжёлы м травмам.
• Никогда не оставляйте детей в автом о Не допускайте работы двигателя на стоя
биле без присмотра. Розетки и вклю чён щем автомобиле.
ные в них приборы можно использовать
При неработаю щ ем двигателе, включён
при вклю чённом зажигании.
ном зажигании и вклю чённых приборах ак
• Если вклю чённы й электрический при кумулятор автомобиля разряжается.
бор сильно нагревается, его нужно сразу
же вы клю чить и отсоединить от электросе Н еэкранированны е приборы могут создать
ти автомобиля. помехи в работе аудиосистемы и электро
ники автомобиля.
Работающ ие в непосредственной близости

• Чтобы исклю чить повреждение электр оо от встроенной в заднее стекло антенны
борудования никогда не подклю чайте к 12- электроприборы могут вы зы вать помехи в д иа
вольтовым розеткам источники тока, напри- пазоне AM.

Открывание крышки розетки

на стр. 180.
О т к р ы в а н и е кр ы ш ки р о зе тки
• О ткиньте кры ш ку в задней части централь
ной консоли вниз =>илл. 128.
З а к р ы в а н и е кр ы ш ки ро зе тки
• Полностью поднимите кры ш ку вверх.
Илл. 128 О ткры вание крышки в задней части

центральной консоли.
Розетки в автомобиле
Илл. 129 Розетка 12 В в багажном отсеке.
Илл. 130 Розетки в задней части центральной консоли: 230 В (евророзетка), 115 В и 100 В.

на стр. 180.

М аксим ал ьно д опустим ое С ветодиодны й индикатор на розетке

э н е р го п о тр е б л е н и е =>илл. 130
М аксим ально д опустим ое Постоянное зелё Система защ иты детей от
Розетка
энергопотребление ное свечение: ключена. Розетка готова к
работе.
12 В 120 Вт
Индикатор мигает Неисправность, напри
230 В, 115 В 150 Вт (пиковая мощ ность 300
красным цветом: мер, отклю чение из-за
или 100 В Вт)
превыш ения тока или
Не следует подклю чать к розеткам электропри температуры
боры, м ощ ность которых превыш ает указанную.
Мощ ность, потребляемая прибором, указана на О т к л ю ч е н и е по т е м п е р а т у р е
его заводской табличке. Инвертор евророзетки 230 В или розетки 115 В /
100 В отключается автоматически, если превы
Если одновременно подклю чено два, или боль
шена определённая температура. О тклю чение
шее число устройств, то сумм арная мощ ность,
предотвращ ает перегрев при повыш енном по
потребляемая всеми подклю ченны ми электри
треблении м ощ ности включёнными приборами,
ческими приборами, ни в коем случае не д ол
а такж е при вы сокой температуре окружающ его
жна превыш ать 190 Вт =>
воздуха. После охлаждения инвертор снова ав
Р о зетка 12 В томатически включается. Вклю чённые приборы
снова начинают работать. Поэтому подклю чён
Розетка 12 В работает только при включённом
ные электрические приборы нужно выключить,
зажигании.
если инвертор отключился из-за перегрева.
При неработаю щ ем двигателе, вклю чённом за
жигании и вклю чённых электрических приборах ОПАСНО
аккумулятор автом обиля разряжается. Поэтому
вклю чайте электрические потребители в розет В ы сокое напряжение в электрических при
ки только при работаю щ ем двигателе. борах!
• Не допускайте попадание жидкостей в
Перед вклю чением и вы клю чением зажигания,
розетки.
а также перед запуском двигателя вы клю чайте
подклю чённы е электроприборы , чтобы они не • Не вставляйте в евророзетку 230 В, ро
получили повреждений, вы званны х колебания зетку 115 В или 100 В никакие переходники
ми напряжения. или удлинители. В этом случае встроенная
система защ иты детей окажется вы кл ю
Розетки 12 В могут находиться в следую щ их ме
ченной, розетка постоянно будет под то
стах автомобиля:
ком.
• Передний вещ евой отсек =>илл. 110 или пе • Не вставляйте в евророзетку 230 В или
редняя пепельница =>илл. 124. розетку 115 В /1 0 0 В токопроводящ ие
• Вещ евой отсек в центральном подлокотнике предметы , например, булавки.
спереди.
• Задняя часть центральной консоли
=>илл. 128 • С облю дайте правила, изложенны е в ру
• В багажном отсеке =>илл. 129. ководствах по эксплуатации подклю чаемы х
приборов!
Е в р о р о з е т к а 23 0 В, р о зе тка 115 В, р о зе тка
• Никогда не подклю чайте электроприборы
100 В.
с мощ ностью , превы ш аю щ ей максимально
Пользоваться розеткой можно только при рабо допустим ую для розетки, так как это может
тающ ем двигателе => привести к повреждению всей электросисте
П одклю чение элект роприбора: вставьте вилку мы автомобиля.
в розетку д о упора для отключения встроенной • Розетка 12 В:
системы защ иты детей. Розетка запиты вается - Разреш ается пользоваться только теми
только после отключения системы защ иты д е приборами, которы е испы таны на элек
тей. тром агнитную совместимость в соответ
ствии с действую щ им и в настоящ ее вре
мя нормативами.

УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение) УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)

- Никогда не подклю чайте к розеткам ис д ует отсоединить вилку электроприбора
точники тока. и прим ерно через 10 с подсоединить её
• Евророзетка 230 В, розетка 115 В или снова.
100 В:
При подклю чении к имею щ ейся в автом о
- Розетка не д олжна воспринимать вес биле евророзетке 230 В или розетке
тяжёлы х электроприборов, например 115 В / 100 В ф ункциональны е возможности не
блоков питания. которых приборов могут бы ть ограничены из-за
- Не подклю чайте неоновы е лампы . малой м ощ ности розеток.
- Подклю чайте к розетке только при бо
ры, рассчитанны е на соответствую щ ее Евророзетка 230 В при необходимости мо
розетке напряжение питания. ж ет бы ть переоборудована в розетку
115 В / 100 В и наоборот. О ком плектах д ооб о
- При подклю чении потребителей с
рудования спраш ивайте на дилерском пред
больш им пусковы м током происходит их
приятии. Volksw agen рекомендует в этом случае
автоматическое отклю чение устройством
обращ аться к своим авторизованны м дилерам .
защ иты от перегрузки. В этом случае еле-

Устройство считывания карт оплаты
Введение
щим темам: т е х н и к и б е зо п а с н о с т и :
О писание р а б о т ы ................................................ 184 • П ринадлежности, замена деталей, ремонт и

изм енение конструкции =>стр. 363
При включённой и работоспособной считы ваю
щей систем е во время проезда через контроль ОСТОРОЖНО
ный пункт сумма оплаты списывается автом ати
Управление устройством считы вания карт
чески С писание подтверждается звуковы м сиг
оплаты во время д виж ения отвлекает от
налом. Подлежащ ая оплате сумма высвечи
дороги и может привести к несчастному
вается вместе с названием контрольного пункта
случаю .
на дисплее навигационной системы и называет
ся системой голосового оповещ ения.
Описание работы
В к л ю ч е н и е с и с те м ы с ч и ты в а н и я кар т
Вклю чите навигационную систем у и вставьте
надлеж ащ ую ETC-карту в устройство считыва
ния карт оплаты =>илл. 131 (стрелка).
Готовность к работе подтверждается продолжи
тельным звуковым сигналом и знаком ЕТС в
строке состояния навигационной системы.
И з в л е ч е н и е ка р ты о п л а ты
Д ля извлечения карты нажмите кнопку
С о о б щ ен ие о неисправности
Если после включения системы раздается ко
роткая серия сигналов, в системе имеется сбой
Илл. 131 С истем а считывания карт в цен (например: отсутствует ETC-карта или она чи
тральной консоли. тается с ош ибкой). Система считывания карт
оплаты не готова к работе.
на стр. 184.

Во время поездки
Пуск двигателя, переключение передач, парковка
Пуск и выключение двигателя
Введение

ОСТОРОЖНО
щим темам:
Отклю чение двигателя во время движения
Замок зажигания ................................................ 187 затрудняет остановку автомобиля. Это мо
Пусковая к н о п к а .................................................. 188 жет привести к потере контроля над авто
Пуск д в и га т е л я .................................................... 189 мобилем, к аварии и тяжёлы м травмам.
Выключение д в и га т е л я ..................................... 190 • Вспомогательны е систем ы тормозов и
Электронный и м м о б и л а й зе р .......................... 191 рулевого управления, а также другие си
стемы безопасности автомобиля активны
Примечания в настоящ ей главе, касаю щ иеся только при работаю щ ем двигателе.
автоматической коробки передач, относятся
• В ы клю чайте двигатель только после
как к обычной АКП так и к КП DSG®
остановки автомобиля.
=>стр. 199.
И н д и ка ц и я и м м о б и л а й зе р а ОСТОРОЖНО
При использовании несоответствующ его ключа Риск получения серьёзны х травм может
(например, ключа не от этого автомобиля) или бы ть снижен при работаю щ ем д вигателе
при неисправности системы на дисплее комби или при запуске двигателя.
нации приборов может отображаться SAFE или
• Никогда не запускайте двигатель в не-
сообщ ение Иммобилайзер акти в и ро в ан ! . Д ви
вентилируемы х или закры ты х пом ещ ени
гатель не может бы ть запущен.
ях. В отработавш их газах д вигателя со д ер
З а п у ск д в и га те л я б у кс и р о в ко й ж ится, помимо д ругих вещ еств, моноксид
углерода — ядовиты й газ без цвета и запа
По техническим причинам автомобиль никогда
ха (так назы ваемы й «угарны й газ»). В ды
нельзя буксировать с целью запуска двигателя.
хание угарного газа может привести к поте
Вместо этого подключите внешний источник пи
ре сознания и к смерти.
тания.
• Никогда не оставляйте автом обиль с
Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м ац и я и п р ав и л а работаю щ им д вигателем без присмотра.
техн и ки б е зо п ас н о сти : А втом обиль может неожиданно сам о
• Комплект ключей от автомобиля =>стр. 44 произвольно прийти в д виж ение или же
может возникнуть другая непредвиденная
• Переключение передач =>стр. 192
ситуация, результатом которой станут т я
• Торможение, остановка и парковка жёлы е травм ы и повреждения.
=>стр. 202
• Никогда не используйте средства для
• Рулевое управление =>стр. 218 облегчения пуска двигателя. С редства для
• Системы помощи при трогании и спуске, не облегчения пуска д вигателя в зры в оо пас
которые другие функции =»стр. 221 ны и могут вы звать внезапное повы ш ение
• Заправка топливом =>стр. 283 оборотов двигателя.
• Топливо =>стр. 288

=>стр. 385
• Пуск двигателя от А КБ другого автомобиля
=>стр. 419
• Буксировка для пуска двигателя и буксиров
ка неисправного автомобиля =>стр. 422
Пуск двигателя, переключение передач, парковка 185


• Никогда не ставьте автомобиль так, что л озащ итны х экранов и сажевого фильтра.
бы части систем ы вы пуска О Г (например, На перечисленны е ком поненты запрещ ает
глуш итель) могли бы соприкасаться с на ся наносить антикоррозийное покрытие.
ходящ имися под автомобилем легко во
сплам еняю щ им ися м атериалам и, такими
как сухая трава или другая расти тель
ность, опавш ие листья, пролитое топливо
и т. д.
• Запрещ ается устанавливать д о по л н и
тел ьную защ иту под днищ ем автомобиля
для вы хлопны х труб, катализаторов, теп
186 Во время поездки

Замок зажигания
Илл. 132 Положения ключа в замке зажигания.
Сначала обязательно прочтите и п ри ОСТОРОЖНО (продолжение)

• Оставляя автом обиль (например, на
стоянке), всегда забирайте с собой все
на стр. 185.
клю чи от автомобиля. Может бы ть запу
щен дви гатель или вклю чено электрообо
Если в замке зажигания отсутствует ключ, руле рудование, например, стеклоподъ ём ники,
вая колонка может бы ть заблокирована. что может привести к серьёзны м травмам.
Положения ключа зажигания =>илл. 132 • Никогда не оставляйте детей и беспо
мощ ны х лю дей одних в салоне автом о би
Зажигание выключено. Ключ зажигания
можно извлечь.
смогут сам остоятел ьно вы браться из а в
Зажигание долж но бы ть включено. Блоки томобиля или справиться с возникш ей
ровка рулевой колонки может бы ть отклю проблемой. Летом закры ты й салон авто
чена. мобиля может сильно нагреться, а зимой -
Запустите двигатель. О тпустите ключ заж и осты ть, что создаёт риск теплового удара
гания, как только двигатель заведётся. При или переохлаждения вплоть до летального
отпускании ключ зажигания возвращ ается в исхода, особенно у детей.
положение • Никогда не извлекайте ключ из замка
зажигания д о полной остановки автом оби
Н е с о о т в е т с т в у ю щ и й кл ю ч з а ж и га н и я
ля. Рулевая колонка может заблокировать-
Если в замок зажигания был вставлен несоо ся и автом обиль станет неуправляемы м.
тветствующ ий ключ (т. е., например, ключ не от
этого автомобиля), его можно извлечь следую Если при вы клю ченном двигателе ключ
щим образом: долгое время остается в замке зажигания,
а ры чаг селектора при этом не находится в по
• А вт омат ическая коробка передач: Ключ ав
ложении Р, АКБ автом обиля разряжается.
томобиля блокируется в замке зажигания. На
жмите и отпустите кнопку блокировки на селек В автом обилях с АКП ключ можно вынуть
торе АКП. Ключ зажигания можно извлечь. из замка зажигания, только если селектор
• Механическая коробка передач: Извлеките АКП находится в положении Р. При необходи
ключ из замка зажигания. мости нажать и отпустить кнопку ф иксатора на
селекторе АКП.
ОСТОРОЖНО
Н евнимательное или бесконтрольное ис
пользование клю чей от автомобиля может

Пусковая кнопка
Илл. 133 Пусковая кнопка системы санкциони

рования доступа и пуска двигателя Keyless
A ccess в центральной консоли.
Илл. 134 Ф ункция аварийного пуска двигателя
в автом обилях с системой K eyless Access.
С начала обязательно прочтите и при • Н ажмите пусковую кнопку два раза в тече
мите к сведению вводную инф орм а ние одной секунды или один раз, удерживая
цию и указания по технике безопасности кнопку нажатой не менее 2 секунд =» в Вы
на стр. 185. клю чение двигат еля на стр. 190.
• Д вигатель автоматически выключается.
Пусковая кнопка работает только в том случае,
если в салоне автомобиля находится ключ от Ф у н к ц и я п о в т о р н о го п уска д в и га те л я
этого автомобиля. Если после остановки двигателя в салоне не бу
При выходе из автомобиля при вы клю ченном дет распознано ни одного ключа от этого авто
зажигании откры вание двери водителя вы зы мобиля, повторный пуск д вигателя возможен
вает срабатывание электронной блокировки ру только в течение следую щ их примерно 5 се
левой колонки =>стр. 218. кунд. На дисплее комбинации приборов появл
яется соответствующ ее сообщ ение.
В к л ю ч е н и е и в ы к л ю ч е н и е з а ж и га н и я
По истечении этого времени двигатель двига
• Н ажмите пусковую кнопку кратковременно тель можно будет запустить только если в сал о
один раз, не нажимая при этом педаль тормоза не автом обиля будет находиться ключ от этого
или сцепления => автомобиля.
Ф у н к ц и я а в а р и й н о го п уска д в и га т е л я
ОСТОРОЖНО
Если система не распознала наличия в салоне
автомобиля идентиф ицированного ключа авто С лучайное приведение автомобиля в д в и
мобиля, вы полните ф ункцию аварийного пуска ж ение может привести к серьёзны м трав
двигателя. На дисплее в комбинации приборов мам.
отображается соответствую щ ая инф ормация. • При нажатии пусковой кнопки для
Это может случиться, например, если элемент вклю чения зажигания не наж им айт е пе
питания в ключе автом обиля слабо заряжен д аль тормоза или сцепления, так как в про
или разряжен: тивном случае д вигатель сразу же запу
стится.
• Н епосредственно после нажатия пусковой
кнопки приложите ключ от автомобиля к обли
цовке рулевой колонки справа =>илл. 134. ОСТОРОЖНО
• Зажигание включится автом атически и д в и Н еаккуратное или ненадлежащ ее исполь
гатель будет запущ ен. зование ключей от автомобиля может
А в а р и й н о е в ы к л ю ч е н и е д в и га т е л я
• О ставляя автомобиль (например, на
Если двигатель не выклю чается при кратковре стоянке), всегда забирайте с собой все
менном нажатии на пусковую кнопку, необходи клю чи от автомобиля. Дети или посторон
мо вы полнить его аварийное выклю чение: ние лю ди могут запереть автомобиль,

ОСТОРОЖНО (продолжение) У автом обилей с дизельным двигателем и

систем ой Keyless A ccess пуск двигателя
запустить д ви гатель или вклю чить заж и га
может вы полняться с запаздыванием, если не
ние, приведя этим в д ействие электрообо
обходим его предпусковой разогрев.
рудование, например стеклоподъ ём ники.
Пуск двигателя

В ы полняйте указанны е действия только в указанной последовательности.

Шаг Автомобили без систем ы Keyless A ccess Автомобили с систем ой Keyless A ccess
1. Н ажмите и удерживайте педаль тормоза, пока не будет выполнен ш аг 5.

А втомобили с МКП: вы жм ите и удерживайте педаль сцепления, пока двигатель не будет
1а.
запущ ен.
У становите ры чаг переклю чения передач в нейтральное положение/переведите ры чаг се
2.
лектора в полож ение Р или N
Только а/м с дизельны м двигателем : для
включения предварительного накаливания
3. поверните ключ в замке заж игания в поло
жение => илл. 132 В комбинации прибо
ров загорается контрольная лампа
Нажмите пусковую кнопку =>илл. 13 3 -н е на
Поверните ключ зажигания в положе
ж им айте педаль акселератора. Для пуска
4. ние =>илл. 132 на педаль акселератора
двигателя в салоне автомобиля должен на
не нажимайте.
ходиться ключ от этого автомобиля.
Когда двигатель заведётся, отпустите ключ Когда двигатель заведётся, отпустите пуско
5.
в замке зажигания. вую кнопку.
Если двигатель не запускается, сделайте
Если двигатель не запускается, сделайте паузу и повторите пуск через минуту. Если
6.
паузу и повторите пуск через минуту. потребуется, выполните аварийный запуск
двигателя =>стр. 188.
Выключите электромеханический стояночный тормоз, если планируете начать д вижение
7.
=>стр. 202.
ОСТОРОЖНО
Ни в коем случае нельзя оставлять авто • С тартер и д ви гатель могут бы ть повре
мобиль при запущ енном двигателе. Иначе ждены , если попы тка запуска д вигателя бу
автомобиль может внезапно придти, осо дет сд елана во время д виж ения автомобиля
бенно при вклю ченной передаче, что чр е или сразу же после вы клю чения двигателя.
вато его повреждениями и тяжёлы ми тр ав • При непрогретом двигателе следует избе
мами. гать вы соких оборотов и больш ой нагрузки
на двигатель.
ОСТОРОЖНО • Не следует использовать для пуска д в и
Средства для ускорения пуска двигателя гателя буксировку. Н есгоревш ее топливо м о
взры воопасны и могут вы звать внезапное жет попасть в каталитический н ейтрал иза
повы ш ение оборотов двигателя. тор и повредить его.
• Никогда не используйте средства для Не следует прогревать двигатель д о рабо

облегчения пуска двигателя. чей температуры на неподвижном автомо
биле, начинайте движение, как только это по
зволят условия обзора через стёкла. Так

двигатель прогревается бы стрее и выбрасывает Для пуска двигателя, работающего на не

с отработавш ими газами меньш е вредны х ве скольких видах топлива, в том числе на то
ществ. пливе Е22, содержащ ем биоэтанол, необходи
ма определенная температура. См. инф орма
Во время пуска двигателя временно от цию по биоэтанолу =>стр. 288.
ключаются мощ ны е электрические потре
бители.
После пуска холодного двигателя он неко

торое время работает с повыш енной шум-
ностью. Это соответствует норме и не должно
вы зы вать беспокойства.
Выключение двигателя

Вы полняйте указанны е д ействия только в указанной последовательности.

Ш аг А втом обили без систем ы Keyless A ccess А втомобили с систем ой Keyless A ccess
1. П олностью остановите автом обиль =>
2. Н ажмите и удерж ивайте педаль тормоза, пока не будет выполнен ш аг 4.
3. А втоматическая КП: переведите ры чаг селектора в положение Р.
4. Вклю чите электромеханический стояночный тормоз =>стр. 202.
Коротко нажмите пусковую кнопку
Поверните ключ заж игания в положение =>илл. 133. Если двигатель при этом не вы
5.
=>илл. 132 ключается, выполните аварийное вы клю че
ние двигателя =>стр. 188.
6. В случае МКП вклю чите 1-ю передачу или передачу заднего хода.

• Если извлечь ключ из замка зажигания,
Нельзя вы клю чать д ви гатель д о полной
рулевая колонка может заблокироваться и
остановки автомобиля. Это может при в е
направлением д виж ения автомобиля не
сти к потери контроля над автомобилем, к
льзя больш е будет управлять.
аварии и тяжёлы м травмам.
• Подуш ки безопасности и преднатяж ите-
ли ремней безопасности не работаю т при
вы клю ченном зажигании. Если после того, как автомобиль д л ител ь
• При вы клю ченном дви гателе не рабо ное время двигался с больш ой нагрузкой
тает усилитель торм озов. Для остановки для д вигателя (например, с высокой скоро
автомобиля на педаль торм оза нужно на стью по скоростной магистрали), вы клю
ж имать сильнее. чить д ви гатель сразу же, то он может пере
греться. Во избежание повреждения д ви га
• Усилитель рулевого управления при
теля д айте ему перед вы клю чением порабо
вы клю ченном дви гателе не работает, для
тать на холосты х оборотах в течение при
поворота рулевого колеса нужно п ри ла
мерно 2 минут.
гать больш ее усилие.
В автом обилях с АКП ключ можно вынуть
из замка зажигания только тогда, когда се
лектор АКП находится в положении Р
После вы клю чения двигателя вентилятор

радиатора в моторном отсеке может про
долж ать работать ещ е несколько минут, даже

если зажигание вы клю чено и извлечён ключ.

Вентилятор радиатора отключается автомати
чески.
Электронный иммобилайзер
Сначала обязательно прочтите и при ционирования доступа и пуска двигателя

мите к сведению вводную инф орм а K eyless A ccess ключ должен находиться за
цию и указания по технике безопасности пределами автомобиля.
на стр. 185.
Поэтому запустить двигатель можно только при
использовании оригинального ключа
Иммобилайзер предназначен для того, чтобы Volksw agen с соответствую щ им кодом. Кодиро
не допускать запуска двигателя и возможного ванные ключи можно приобрести у д илера
приведения автомобиля в д вижение с помощ ью V olksw agen =>стр. 44.
какого-либо другого ключа, кроме того, который
предназначен («авторизован») д ля данного, Если использовать несоответствующ ий ключ за
конкретного автомобиля. жигания, то на дисплее комбинации приборов
появится сообщ ение SAFE или Активирован
В ключе зажигания имеется микросхема. С её иммобилайзер! А втом обиль не может бы ть ис
помощью иммобилайзер автоматически отклю пользован.
чается, когда ключ вставляется в зам ок заж ига
ния. Исправная работа автом обиля гарантиро
вана только при использовании оригиналь
Электронный иммобилайзер автоматически ак
ных ключей Volkswagen.
тивируется, как только ключ извлекается из зам
ка зажигания. У автомобилей с системой санк

Переключение передач
В ведение
В этой главе вы найдёте сведения по следую • У правление двигателя и система нейтрали

щим темам: зации отработавш их газов =>стр. 377
С игнальны е и контрольны е лам пы ............. .. 193 • А варийное закры вание и открывание
П е д а л и ................................................................... .. 194 =>стр. 385
М еханическая коробка передач:
вклю чение п е р е д а ч .............................................. 195 ОСТОРОЖНО
А втоматическая коробка передач: Интенсивны й разгон может приводить к
вклю чение п е р е д а ч ........................................... .. 196 потере сцепления колёс с дорогой и зано
П ереклю чение передач в режиме Tiptronic 198 су автомобиля, в особенности на скольз
Езда с автом атической коробкой передач . 199 кой д ороге. Это может вести к потере
Н еисправности в работе автоматической контроля над автомобилем, к авариям и
коробки передач .................................................. 200 тяж ёлы м травмам.
Рекомендация по вы бору п е р е д а ч и ............. .. 201 • Режим Kick-down или бы стры й разгон
следует использовать лиш ь тогда, когда
Примечания в настоящ ей главе, касаю щ иеся это позволяю т погода, состояние проезжей
автоматической коробки передач, относятся части и дорож ная обстановка.
как к обы чной АКП так и к КП DSG®
=>стр. 199. ОСТОРОЖНО
П р и в к л ю ч е н и и п е р е д а ч и з а д н е го хо да Никогда не давайте тормозам «тереться»
п ри в кл ю ч ё н н о м з а ж и га н и и п р о и с х о д и т слиш ком часто или слиш ком долго; нико
следую щ ее: гда не нажим айте слиш ком часто или сл и
шком долго педаль тормоза. Д лительное
• Загорается ф онарь заднего хода.
торм ожение приводит к перегреву торм о
• При движении задним ходом клим атическая зов. В результате может сущ ественно сни
установка C lim atronic автом атически переходит зиться эф ф ективность торм ожения, зам ет
в режим рециркуляции воздуха. но увеличится торм озной путь и в некото
• Включается задний стеклоочиститель, если рых случаях возможен полный отказ то р
включён передний. мозной системы .
• М огут также включаться парковочный асси
стент, оптический парковочный ассистент и ка
мера заднего вида.
• Н и в коем случае без надобности не д е р
Д оп ол ни тел ьн ая и нф орм ация и правила ж ите педаль тормоза постоянно нажатой.
При постоянном притормаживании торм оз
ны е колодки непреры вно «трутся» о диски.
• Приборы =>стр. 19
Это повы ш ает их износ.
• С теклоочистители и стеклоом ыватели
• Перед началом д виж ения по длинном у
=>стр. 125 спуску с сильны м уклоном следует снизить
• Торможение, остановка и парковка скорость и переклю читься на более низкую
=>стр. 202 передачу. Благодаря этому, используется
• С истем ы помощ и при трогании и спуске, не торм ожение д вигателем и снимается нагруз
которы е другие ф ункции =>стр. 221. ка с тормозов. В противном случае тормоза
м огут перегреться и, возможно, полностью
• Парковочны й ассистент => стр. 227
выйти из строя. Используйте тормоза только
• Парковочны й автопилот =>стр. 233 для того, чтобы зам едлить д виж ение или ос
• А ссистент заднего хода (R ear Assist) тановить автомобиль.
=>стр. 239
• Клим атическая установка =>стр. 268


Переведите селектор в положение Ри дайте
коробке остыть.
Если предупреж дение не исчезнет, продол
Коробка передач DSG® перегрелась.
жать движ ение нельзя, необходимо вызвать
техническую помощ ь. В противном случае ко
робка передач может бы ть серьёзно повре
ж дена =>стр. 200.
Перед перем ещ ением селектора в положе
ние для движения нажмите на педаль торм о
Педаль торм оза не нажата. за.
См. такж е электромеханический стояночный
торм оз =>стр. 202.

Не заф иксировалась кнопка блокировки
Ф иксирование блокировочной кнопки рычага
на рычаге селектора АКП. Начать движ е
селектора =>стр. 196.
ние невозможно.
АКП неисправна. На низких оборотах двигателя направляйтесь
мигает попеременно с индикатором по на сервисное предприятие и проверьте си
ложения рычага селектора (например, D). стему.

• Если автом обиль не может продолжать
сигнальные и контрольны е лампы. Через не
д виж ение или если его нужно остановить
для вы полнения ремонта, всегда ставьте
автом обиль на безопасном удалении от
ОСТОРОЖНО транспортного потока, вклю чайте аварий
Игнорирование предупредительны х си гн а ную световую сигнализацию , вы клю чайте
лов ламп и текстовы х сообщ ений может д ви гатель и принимайте д ругие необходи
привести к отказу автомобиля во время мы е меры предосторож ности, чтобы об ез
движения в транспортном потоке, к аварии опасить автомобиль и пред упред ить д р у
и тяжёлы м травмам. гих участников д орож ного движ ения.
• Поэтому сигналы ламп и текстовы е со
внимания.
Игнорирование сигналов контрольны х ламп
• О становите автомобиль сразу же, как и текстовы х сообщ ений может привести к
только это можно будет безопасно сд е повреждению автомобиля.
лать.

Педали
И л л . 1 3 5 Педали в автом обилях с м еханиче И л л . 1 3 6 Педали на автомобилях с АКП:

ской коробкой передач: педаль акселерато педаль акселератора, педаль тормоза.
ра, педаль тормоза, педаль сцепления.
С начала обязательно прочтите и п р и ОСТОРОЖНО (продолжение)

мите к сведению вводную инф орм а • Коврики под ногами всегда должны
бы ть надёжно закреплены .
на стр. 192.
• Н и в коем случае не кладите д ополни
тельны е коврики или иные покры тия на
Управлению и свободному ходу педалей не
ш татны е коврики.
должны меш ать посторонние предметы и коври
ки. • С ледите за тем, чтобы во время д ви ж е
ния в пространство для ног водителя не
Следует использовать только такие коврики, ко
могли попасть посторонние предметы.
торы е не меш аю т управлению педалями и на
дёж но ф иксирую тся от проскальзы вания. • Если какие-то предметы попали в про
странство для ног, уберите их оттуда, но
При выходе из строя одного из контуров тор только при стоящ ем автомобиле (не во
мозной системы ход педали тормоза будет время д виж ения автомобиля).
больше, чем в обы чны х условиях.
ОСТОРОЖНО
У водителя всегда должна иметься возмож
Посторонние предметы в пространстве ность беспрепятственно нажать на педали, в
для ног водителя могут меш ать св о бод но том числе и возможность в лю бой момент
му управлению педалями. Это может при
вы жать их полностью . Н апример, при вы хо
вести к потере контроля над автомобилем де из строя одного из контуров тормозной
и повы ш ает риск получения тяжелы х
систем ы , для остановки автомобиля потре
травм. буется больш ий ход педали тормоза. Это оз
• С ледите за тем, чтобы ничто не меш ало начает, что педаль потребуется нажать сил ь
н ажатию на педали. нее и д альш е, чем обы чно.

Механическая коробка передач: включение передач

кими => При вы сокой скорости движения или
вы сокой частоте вращ ения двигателя переклю
чение вниз, минуя одну или несколько передач,
может привести к повреждению сцепления или
коробки передач, даж е при разомкнутом сце
плении =>®.
ОСТОРОЖНО
А втом обиль с работаю щ им д вигателем на
чинает д виж ение сразу же после вклю че
ния передачи и отпускания педали сц епл е
ния. То же самое происходит при вклю чен
ном электром еханическом стояночном то р
мозе.
Илл. 137 Схема переклю чения 6-ступенчатой • Запрещ ается вклю чать задню ю п ереда
МКП. чу д о полной остановки автомобиля.

ОСТОРОЖНО
цию и указания по технике безопасности Н еоправданное переклю чение на п они ж ен
на стр. 192. ную передачу может привести к потере
контроля над автомобилем, к аварии и т я
На рычаге переклю чения передач изображена жёлы м травмам.
схема переклю чения передач =»илл. 137.
• Выжмите педаль сцепления.

Если на больш ой скорости и при вы соких
• Установите ры чаг коробки передач в нужное
оборотах д вигателя переклю читься на п они
положение =>
женную передачу, можно серьёзно повре
• Отпустите педаль сцепления. дить сцепление и коробку передач. Это о т
В исполнениях для некоторы х странах педаль носится также к случаю , когда педаль сц е
сцепления необходимо выжимать, чтобы запу пления остаётся нажатой, и трансм иссия не
стить двигатель. подклю чена.
В к л ю ч е н и е п е р е д а ч и з а д н е го хо да IV
• Включайте передачу заднего хода только Чтобы избежать повреждений и преж д евре
при неподвижном автомобиле. менного износа деталей, соблю дайте сл е
• Выжмите и удерживайте педаль сцепления д ую щ ие правила:
• Не следует держ ать руку на ры чаге пере
• Установите ры чаг переклю чения передач в клю чения передач во время движ ения. Д а
нейтральное положение и надавите на него вление руки передаётся на вилки п ереклю
вниз. чения передач в КП.
• Переместите рычаг д о упора влево и затем • Прежде чем вклю чить задню ю передачу,
вперёд в положение передачи заднего хода убедитесь в том что автомобиль полностью
• Отпустите педаль сцепления. остановился.
• При переклю чении передач полностью
П е р е к л ю ч е н и е на п о н и ж е н н у ю п е р е д а ч у
вы жим айте педаль сцепления.
Переклю чение на пониж енные передачи при
• Не следует удерживать автом обиль на
движении должно происходить постепенно, ка
подъ ёме с помощ ью «пробуксовки» сцепл е
ждый раз на одну передачу вниз, при этом обо
ния при работаю щ ем двигателе.
роты двигателя не должны бы ть слиш ком высо-

Автоматическая коробка передач: включение передач

на стр. 192.
Рычаг селектора оборудован специальной бло

кировкой. Д ля перевода рычага селектора из
положения Р в одно из «ходовых» положений
нажмите педаль тормоза и нажмите кнопку бло
кировки рычага селектора в направлении стрел
ки =>илл. 138. Чтобы перевести ры чаг селекто
ра из положения N в положение D или R, на
жмите сначала педаль тормоза и удерживайте
её нажатой.
Илл. 138 Селектор А КП с блокировочной кноп При включённом зажигании на дисплее в ком
кой (стрелка) автом обиля с левы м рулём (при бинации приборов отображается текущ ее поло
правом руле располож ение зеркальное). жение селектора.
Положение
ры чага с е Н аименование Значение =>
лектора
Ведущ ие колёса механически блокируются.
Парковочное поло Можно включать только на неподвиж ном автомобиле. Для пе
жение ревода рычага селектора из данного положения нажмите на
педаль тормоза и включите зажигание.
Передача заднего хода.
Задний ход
Можно вклю чать только на неподвиж ном автомобиле.
Коробка передач находится в нейтральном положении. На ко
Нейтраль лёса не передаётся крутящ ий момент, торм ожение двигателем
такж е невозможно.
Все передачи переднего хода переклю чаются вверх и вниз ав
Положение для д в и
томатически. М омент переклю чения зависит от нагрузки на
жения вперёд (обы
двигатель, индивидуальной манеры вождения и скорости д ви
чный режим)
жения.
Все передачи переднего хода автоматическй переключатся
вверх позднее, а вниз раньш е, чем при положении селектора
Положение для д в и
D, что позволяет более полно использовать резервы мощности
жения вперёд (спор
двигателя. М омент переклю чения зависит от нагрузки на д ви
тивны й режим)
гатель, индивидуальной манеры вождения и скорости движе
ния.
Б л о к и р о в к а с е л е к то р а Во время бы строго перемещ ения селектора че

Блокировка рычага селектора в положении Р рез положение N (напр., из положения R в D)
или N предотвращ ает случайны й перевод се селектор не блокируется. Это позволяет, напри
лектора в положение для движения и, таким об мер, «раскачивать» застрявш ий автомобиль.
разом, непреднамеренное и неконтролируем ое Блокировка рычага селектора включается, если
приведение автом обиля в движение. ры чаг селектора будет, при ненажатой педали
тормоза и скорости движения не выше 5 км/ч
Для включения ф ункции блокировки селектора (3 мили/ч), находиться в положении N дольше
АКП нажмите и удерживайте педаль тормоза прим ерно одной секунды.
при включенном зажигании. О дновременно с
этим нажмите кнопку разблокировки на рычаге
селектора.

В очень редких случаях на автом обилях с ко ОСТОРОЖНО (продолжение)

робкой передач с двойной ф рикционной муф
автомобиль. Если нужно выйти из автом о
той DSG® блокировочная кнопка не ф иксирует
биля при работаю щ ем д вигателе, следует
ся. В этом случае трансмиссия блокируется,
вклю чить электромеханический стояноч
чтобы предотвратить непреднамеренное д в и
ный торм оз и установить ры чаг селектора
жение автомобиля. Мигает зелёная контроль
в положение Р.
ная лампа (<S>, в дополнение выдается инф орма
ционное сообщ ение. Д ля того, чтобы блокиро • При работаю щ ем д вигателе и находя
вочная кнопка заф иксировалась, выполните щемся в положении для д виж ения рычаге
следую щие действия: селектора (положения D, S, или R) необхо
дим о удерж ивать автом обиль на месте с
установить рычаг селектора в положение Р или помощ ью педали тормоза. Д аж е в режиме
N. затем перевести его в положение для движ е холосты х оборотов двигателя тр ан см и с
ния. сия отклю чается не полностью и ав том о
биль может «м едленно двигаться».
ОСТОРОЖНО • Никогда не переводите ры чаг селектора
Перевод ры чага селектора в неправильное в положение R или Р до полной остановки
положение может привести к потере контр автомобиля.
оля над автомобилем, к аварии и к тя ж ё • Никогда не вы ходите из автомобиля,
лым травмам. оставив ры чаг селектора в положении N.
• При переводе ры чага селектора в одно А втом обиль покатится в сторону уклона,
из «ходовы х» положений никогда не наж и независимо от того, включён двигатель
майте педаль акселератора. или нет.
• При работаю щ ем д вигателе и ры чаге
селектора в «ходовом» положении автом о
биль сразу же начнёт движ ение, как только
При отпускании педали рабочего тормоза
отпустить педаль тормоза. стоящ ий на месте автом обиль может п ро
• Нельзя вклю чать задню ю передачу или д винуться на несколько сантим етров впе
блокировку трансм иссии на стоянке на ред или назад, если электромеханический
движущ емся автомобиле. стояночны й торм оз не вклю чен, а селектор
АКП находится в положении Р.
ОСТОРОЖНО
Если во время движения селектор случай
Случайное приведение автомобиля в д в и но был установлен в положение N, сле
жение может привести к серьёзны м тр ав дует отпустить педаль акселератора. Прежде
мам. чем снова перем ещ ать селектор в положение
• При работаю щ ем д вигателе и находя для движения, подождите на нейтрали, пока не
щемся в положении для д виж ения рычаге установятся холосты е обороты двигателя.
селектора водитель не должен покидать

Переключение передач в режиме Tiptronic
Илл. 140 Рулевое колесо с двумя подрулевы-

ми лепесткам и Tiptronic.
Илл. 139 С електор АКП автом обиля с л евы м

рулём в положении Tiptronic (при правом руле
располож ение зеркальное).
Сначала обязательно прочтите и п ри • Для переклю чения вниз потяните левый ле
мите к сведению вводную инф орм а песток селектора к рулевому колесу.
цию и указания по технике безопасности • Д ля выхода из режима Tiptronic потяните
на стр. 192. правый лепесток и удерживайте его в
этом положении прим ерно одну секунду.
В режиме Tiptronic можно переклю чать переда
чи А КП вверх или вниз вручную. При переходе в Режим Tiptronic отключается, если лепестки не
режим Tiptronic автом обиль будет продолжать которое время не используются.
д вижение на текущ ей (используемой до этого)
передаче. Она будет оставаться вклю чённой до
тех пор, пока систем а не переклю чится автома • При разгоне коробка передач незадолго
тически на другую передачу, в соответствии с д о достиж ения максимально допустимого
текущ им и параметрами движения автомобиля. числа оборотов д вигателя автоматически
переклю чается на следую щ ую более вы со
П е р е к л ю ч е н и е п е р е д а ч в р е ж и м е T ip tro n ic
кую передачу.
с п о м о щ ь ю р ы ч а га с е л е к то р а
• При переклю чении вручную на более низ
• Переведите селектор из положения D впра
кую передачу АКП переклю чится только в
во в паз Tiptronic => в А вт ом ат ическая ко
том случае, если после этого переклю чения
робка передач: вклю чение передач на стр. 197.
обороты д вигателя не достигнут недопусти
• Д ля переклю чения вверх нажмите на ры чаг мо вы сокого уровня.
селектора вперёд а для переклю чения вниз
- назад =>илл. 139.
П е р е к л ю ч е н и е п е р е д а ч в р е ж и м е T ip tro n ic
с п о м о щ ь ю с е л е к т о р о в (п е р е к л ю ч а ю щ и х
л е п е с т к о в ) на р у л е в о м ко л ес е
• При вклю чённом режиме D или S для пере
ключения передач можно использовать подру-
л евы е лепестки =>илл. 140.
• Для переклю чения вверх потяните правый
л епесток селектора к рулевому колесу.
198 В о время поездки

Езда с автоматической коробкой передач
Сначала обязательно прочтите и п ри сии, на дисплее в ком бинации приборов вместо

мите к сведению вводную инф орм а расхода топлива отображается надпись Д в .
цию и указания по технике безопасности накатом .
на стр. 192. • При нажатии педали торм оза или акселера
тора или одного из подрулевы х л епестков се
Передачи переднего хода переклю чаются авто лектора, двигатель вновь соединяется с транс
матически вверх и вниз. миссией и на колёса начинает передаваться его
торм озящ ее воздействие.
Д в и ж е н и е на сп у с ке
Чем круче спуск, тем ниже должна бы ть переда K ic k -d o w n
ча. Пониженные передачи усиливаю т эф ф ект Ф ункция интенсивного разгона Kick-down обес
торможения двигателем. Нельзя спускаться с печивает максим альное ускорение автомобиля
гор и склонов на нейтрали N во время движения и работает при положениях
рычага селектора D, S и Tiptronic.
• Снизьте скорость.
• Переведите ры чаг селектора из положения При полном нажатии на педаль акселератора,
D вправо в паз Tiptronic =>стр. 198. АКП переклю чается на более низкую передачу;
её вы бор зависит от скорости автом обиля и
• Нажмите на ры чаг селектора назад д ля пе
оборотов двигателя. В результате автомобиль
реключения на более низкую передачу.
разгоняется с максим ально возможным в д ан
• ИЛИ: Вклю чите более низкую передачу с по ных условиях ускорением . =>
мощью подрулевых л епестков =>стр. 198.
П ереклю чение на более вы сокую передачу в
О с т а н о в ка и т р о г а н и е на п о д ъ ё м е режиме Kick-down происходит лиш ь тогда, когда
Чем круче подъём, тем ниже должна бы ть пере обороты двигателя достигнут м аксим ально д о
дача. пустимого значения.
При остановке или трогании на подъёме при ра П р о гр а м м а L a u n c h -C o n tro l

ботающем двигателе необходимо использовать Эта программа обеспечивает реализацию мак
ф ункцию A uto-H old =>стр. 221. симального ускорения автомобиля с места.
Если при остановке автомобиля на подъёме ры • В ы клю чите A SR =>стр. 202.
чаг селектора остаётся в положении для д ви ж е
• Левой ногой нажмите на педаль торм оза и
ния, то автомобиль всегда нужно ф иксировать
удерживайте её.
от скатывания, нажимая педаль тормоза или
включив стояночный тормоз. О тпускать педаль • Переведите селектор в положение S или в
тормоза или вы клю чать стояночный тормоз паз Tiptronic.
можно только в момент последую щ его трогания • Н ажмите правой ногой на педаль акселера
с места => тора и доведите обороты двигателя до 3200 об/
мин.
Д в и ж е н и е н акато м на а в т о м о б и л е с 7-
• Уберите левую ногу с педали торм оза =>
с т у п е н ч а т о й КП D SG ®
Автомобиль начнёт разгон с максим ально воз
При движении накатом инерция автом обиля ис
можным ускорением.
пользуется для экономии топлива. Д вигатель и
трансмиссия расцепляю тся, торм ож ение д вига • После заверш ения разгона снова включите
телем прекращ ается, поэтому выкат автом оби ASR!
ля увеличивается.
ОСТОРОЖНО
• Включение или вы клю чение движения нака
Интенсивны й разгон может приводить к
том в меню Настройки =>стр. 26. «Галочка» оз
начает, что данная вспомогательная система потере сцепления колёс с д орогой и зано
су автомобиля, в особенности на ско ль з
включена.
кой д ороге. Это может вести к потере
• При включённом режиме наката и селекторе контроля над автомобилем, к авариям и
в положении D, как только водитель сним ает но тяж ёлы м травмам.
гу с педали акселератора двигатель отсоедин
яется от трансмиссии и работает на холостом • Всегда вы бирайте стиль вождения, со
ответствую щ ий интенсивности д орожного
ходу. Когда двигатель отсоединён от трансм ис
д виж ения и д орожной ситуации.


• Режим Kick-down или бы стры й разгон • После заверш ения разгона вновь вклю
следует использовать л иш ь тогда, когда чите ASR.
это позволяю т погода, состояние проезжей
части и дорож ная обстановка.
• Используйте ф ункцию бы строго старта
т ж
• При остановке на уклоне с находящ емся
(Launch-C ontrol) только тогда, когда это по в положении для движ ения селектором не
зволяю т состояние д орож ного покры тия и следует удерживать автомобиль от скаты ва
дорожная ситуация. ния с помощ ью педали акселератора. Это
• Бы стры й разгон автомобиля, и вообщ е может привести к перегреву и повреждению
такой стиль вождения, можно использо АКП.
вать только в том случае, если это не со з • Никогда не давайте автомобилю катиться
д аёт угрозы другим участникам д орожного при селекторе, находящ емся в положении N,
движ ения. в особенности при вы клю ченном двигателе.
• Всегда помните, что при отклю чённой В такой ситуации смазки автоматической ко
A SR приводны е колёса могут начать п ро робки передач не происходит и в результате
буксовы вать и автомобиль может попасть она может бы ть повреждена.
в занос.
Неисправности в работе автоматической коробки передач
Сначала обязательно прочтите и при При перегреве загорается контрольная лам

мите к сведению вводную инф орм а па , при необходимости на дисплее ком бина
цию и указания по технике безопасности ции приборов появляется текстовое сообщение.
на стр. 192. Кроме того, может прозвучать звуковой сигнал.
Следует остановиться и дать АКП остыть =>
А варийны й режим
Если все сегменты индикации положения селек
тора АКП на дисплее комбинации приборов • При появлении первого предупреждения
подсвечены светлым ф оном, это свидетель о перегреве коробки передач, необходимо
ствует о наличии неисправности в системе. АКП или остановить автомобиль (соблю дая тр е
работает в аварийном режиме. В аварийном ре бования безопасности) или ехать со скоро
жим е автом обиль всё ещ ё может продолжать стью больш е, чем 20 км/ч (12 миль/ч).
движение, но с пониженной скоростью и ис • Если в течение 10 секунд текстовое со об
пользуя не все передачи. щ ение и звуковой сигнал предупреждения
При этом в АКП DSG® в некоторы х случаях не будут повторены , автом обиль следует не
льзя вклю чить передачу заднего хода С ле медленно остановить в безопасном месте и
дует незамедлительно проверить АКП на спе вы клю чить д вигатель. Д айте коробке пере
циализированном сервисном предприятии. дач осты ть.
В лю бом случае, немедленно проверьте авто • Чтобы избежать повреждения коробки

матическую коробку передач на сервисной передач, д виж ение можно продолжить тол ь
станции. ко после того, как перестанет подаваться
звуковой сигнал. Пока коробка передач ос
П е р е гр е в КП D SG ® таётся перегретой, следует в лю бом случае
Коробка передач DSG может перегреться, на избегать попы ток трогания и движ ения с ми
пример, вследствие часты х троганий с места, ним альной скоростью (со скоростью пеш е
длительного «движения с миним альной скоро хода). <
стью» или движения с частыми остановкам и.

Рекомендация по выбору передачи
Сначала обязательно прочтите и при для поддержания процесса очистки (регенера

мите к сведению вводную инф орм а ции) ф ильтра. Для этого может потребоваться
цию и указания по технике безопасности специально двигаться на повы ш енны х оборотах
на стр. 192. двигателя =>стр. 377.
У некоторых автомобилей во время движения ВНИМАНИЕ

на дисплее комбинации приборов в виде циф
Р еком ендация вклю чить определённую пе
ры выводится рекомендация по вы бору наибо
редачу является лиш ь вспомогательны м
лее экономичной передачи.
средством, поэтому водитель по-прежнему
Индикация Значение д олжен бы ть вним ателен.
• О тветственность за правильны й выбор
О птимальная передача. передачи в различны х ситуациях, напри
мер, при обгоне, при движ ении по горным
Р екомендация вклю чить более
дорогам или при испопьзовании прицепа,
вы сокую передачу.
л ежит на водитепе.
Рекомендация вклю чить более
низкую передачу. О птимальны й вы бор передач помогает
эконом ить топливо.
И н ф о р м а ц и я о « ч и с т к е (р е ге н е р а ц и и )»
с а ж е в о го ф и л ь тр а Рекомендация по вы бору передачи гаснет,
если педаль сцепления нажата.
Блок управления системы вы пуска О Г распоз
наёт, что сажевый фильтр заполнен сажей и ре
комендует включить определённую передачу

Торможение, остановка и парковка
Введение

щим темам: • Никогда не извлекайте ключ из замка
С игнальны е и контрольны е лампы ............. 203 зажигания д о полной остановки автом оби
Электромеханический стояночный тормоз . 205 ля. Рулевая колонка может заблокировать-
Парковка ............................................................... 206 ся и автомобилем станет неуправляемы м.
И нф ормация по торм озной систем е ........... 207 • Никогда не ставьте автомобиль так, что
Системы управления динамикой бы части систем ы выпуска ОГ (например,
автомобиля, использую щ ие торм озны е глуш итель) могли бы соприкасаться с на
механизмы ........................................................... 210 ходящ имися под автомобилем л егково
сплам еняю щ им ися материалами, такими
Вклю чение и вы клю чение систем A SR /ESP
(антипробуксовочной системы / как сухая трава или другая раститель
электронной программы поддержания ность, опавш ие листья, пролитое топливо
курсовой устойчивости) ................................... 212 и т. д.
Тормозная ж идкость ......................................... 213 • При парковке автомобиля или при по
становке автомобиля на стоянку всегда
К систем ам управления динам икой относят вклю чайте электромеханический стояноч
ся: антиблокировочная систем а (ABS), торм оз ный тормоз.
ной ассистент (BAS), электронная блокировка • Нельзя оставлять детей или людей с
д иф ф еренциала (EDS и XDS), антипробуксо- ограниченны м и возможностями одних в
вочная система (ASR) и электронная система автомобиле. Они могут снять автомобиль
поддержания курсовой устойчивости (ESP). со стояночного тормоза, переместить ры
чаг или селектор коробки передач, и авто
мобиль придёт в движ ение. Это может при
вести к аварии и тяжёлы м травмам.
• Д виж ение с прицепом =>стр. 152
• О ставляя автомобиль (например, на
• С истем ы помощ и при трогании и спуске, не стоянке), всегда забирайте с собой все
которы е другие ф ункции =>стр. 221 ключи от автомобиля. Может быть запу
• Колёса и шины=>стр. 349 щен д вигатель или вклю чено электрообо
• Принадлежности, замена деталей, ремонт и рудование, например, стеклоподъ ёмники,
изм енение конструкции =>стр. 363 что может привести к серьёзны м травмам.
ОСТОРОЖНО мощны х лю дей одних в салоне автом оби
Д в иж ени е с изнош енны ми торм озны м и ко
смогут сам остоятельно вы браться из ав
лодками или неисправной торм озной с и
томобиля или справиться с возникшей
стемой может привести к аварии и тя ж ё
проблемой. Летом закры ты й салон авто
лы м травмам.
мобиля может сильно нагреться, а зимой -
• Если загораю тся BRAKE WEAR или , сами осты ть, что создаёт риск теплового удара
по себе или вместе с текстовы м со общ е или переохлаждения вплоть д о летального
нием на д испл ее в ком бинации приборов, исхода, особенно у детей.
необходимо немедленно обратиться на
сервисное предприятие для проверки то р
м озны х колодок или замене износивш ихся
на новые. • Парковаться рядом с вы соким бордю р
ным камнем или ж ёстким и ограждениями
всегда следует с особой осторожностью .
ОСТОРОЖНО В ы ступаю щ ие над поверхностью предметы
Неправильная парковка автомобиля может при парковании, а также при вы езде с места
стать причиной тяж ёл ы х травм.


парковки, могут повредить бамперы и д р у ствия. Низко расположенны е детали автом о
гие части автомобиля. Чтобы избежать по биля, такие как бамперы , спойлеры , детали
вреждений, всегда останавливайте автом о ходовой части, д вигателя и систем ы вы пус
биль д о того, как колёса коснутся борд ю рно ка ОГ при переезде через препятствия могут
го камня или других ограждений. бы ть повреждены .
• С ледует с осторожностью проезжать
грунтовые участки, переезж ать через на
клонные въезды, бордю ры и д ругие преп я т

Горит Возможная причина => Приним аем ы е меры

Н еисправность тормозной системы. Н ем едленно вы зовите техническую помощь
=>стр. 208.
Недостаточный уровень торм озной ж и д
Проверьте уровень торм озной жидкости
кости.
=^стр. 213.
О братитесь на сервисную станцию. Тормоз
Вместе с контрольной лам пой ABS
ная систем а автомобиля может работать
или ABS: выход из строя ABS.
без ABS.
Для отклю чения электронного стояночного
Включён электромеханический стояноч
торм оза следует нажать на педаль тормоза
ный тормоз.
=>стр. 205.
Нем едленно обратитесь на сервисное пред

Тормозные колодки передних колёс из приятие. С ледует проверить все торм озны е
ношены. колодки и, при необходимости, осущ ествить
их замену.
Выключите, а затем включите зажигание.

ESP отключена по системным условиям. При необходимости соверш ите короткую
поездку.
ESP неисправна. О братитесь на сервисную станцию.
Вместе с контрольной лам пой ABS
или ABS: неисправность ABS.
без ABS.
Н еобходимо проехать небольш ое расстоя
ние со скоростью 1 5 - 2 0 км/ч (10 -
Аккум уляторная батарея подключена 12 миль/ч). Если контрольная лам па про
после отключения. должает гореть, обратитесь на сервисное
предприятие и проверьте автомо
биль. => стр. 329
Вклю чите A S R нажав клавиш у =>стр. 212.

ASR вы клю чена вручную. А втом атическое вклю чение A SR путем вы
ключения и включения зажигания.

Горит В озможная причина => Принимаемы е меры

Вместе с контрольной лам пой ESP
неисправность ABS.
Вместе с контрольной лам пой BRAKE без ABS.
или выход из строя ABS.
Вместе с мигающ ей контрольной л ам
пой или BRAKE: неисправность электро О братитесь на сервисную станцию.
м еханического стояночного тормоза.
Чтобы перевести селектор АКП в другое по
ложение, нажмите педаль тормоза.
Педаль торм оза не нажата. Для отключения электромеханического
стояночного тормоза следует нажать на пе
д ал ь торм оза =>стр. 205.
М игает Возможная причина => П ринимаемы е меры

Неисправен электромеханический стоя П рекратите движ ение!
ночный тормоз. При этом может гореть Н емедленно вызовите техническую помощь
контрольная лампа =>стр. 208.
О тпустите педаль акселератора. При выбо

срабатывание системы ESP или ASR. ре манеры вождения следует учитывать со
стояние дорожного покрытия.
Не заф иксировалась кнопка блокировки

Ф иксирование блокировочной кнопки ры ча
на рычаге селектора АКП. Начать д в и
га селектора =>стр. 196.
ж ение невозможно.

ОСТОРОЖНО
Игнорирование п ред упред ительны х си гн а
д виж ения в транспортном потоке, к аварии
и тяжёлы м травмам.
внимания.
лать.
ОСТОРОЖНО
Д виж ение с и знош енны м и торм озны м и ко
лодками или неисправной торм озной си
стемой может привести к аварии и тя ж ё
• Если сигнальная лампа торм озной с и
стемы BRAKE или не гаснет или загорается
во время д виж ения, это означает или низ-


кий уровень торм озной жидкости в бачке, правильно. О становка автомобиля воз
или неисправность в торм озной системе. можна теперь только с помощ ью обы чного
Сразу же остановитесь и об ратитесь за по торм ожения (без ABS). Защ ита, пред оста
мощью на сервисное предприятие вляемая систем ой ABS, в этом случае от
=>стр. 213, Тормозная жидкост ь. сутствует. О братитесь как можно бы стрее
• Если сигнальная лампа торм озной с и на сервисное предприятие.
стемы BRAKE или загорается вместе с сиг- • Если загораю тся BRAKE WEAR или сами
нальной лампой ABS ABS или то, воз по себе или вместе с текстовы м со общ е
можно, нарушена работа регулятора ABS. нием на д испл ее в комбинации приборов,
В результате задние колёса могут при то р необходимо немедленно обратиться на
можении сравнительно бы стро бл окиро сервисное предприятие для проверки то р
ваться. Блокирование задних колёс может мозны х колодок или зам ене износивш ихся
вести к потере контроля над автомобилем! на новы е.
Уменьшите, если это возможно, скорость
движ ения и, соблю дая осторожность, с не
больш ой скоростью отправляйтесь в бли
жайш ий автосервис для проверки торм оз
ной системы . По дороге туда избегайте
резких маневров и торм ожений.
• Если контрольная лам па AB S ABS или
не выключается или вклю чается во время
движ ения, система ABS ф ункционирует не-
Электромеханический стояночный тормоз
• В ытяните и удерживайте клавиш у пока в

ней не загорится контрольная лампа.
• С тояночный тормоз включён, когда контр
ольные лампы в клавиш е торм оза и в ком бина
ции приборов горят =>стр. 203.
В ы к л ю ч е н и е э л е к т р о м е х а н и ч е с к о го
с т о я н о ч н о го то р м о з а
• Нажмите клавиш у О дновременно сильно
нажмите на педаль тормоза или при работаю
Илл. 141 На центральной консоли: клавиш а щем двигателе слегка нажмите на педаль аксе
электромеханического стояночного тормоза. лератора.
• Контрольны е лампы в клавиш е и в ком би
Сначала обязательно прочтите и п ри
нации приборов гаснут.
цию и указания по технике безопасности А в то м ати ческо е вы кл ю чен ие
на стр. 202. э л е к т р о м е х а н и ч е с к о го с т о я н о ч н о го
то р м о з а при тр о га н и и
В кл ю ч е н и е э л е к тр о м е х а н и ч е с к о го Электромеханический стояночный торм оз авто
ст о я н о ч н о го то р м о за матически отключается при трогании с места,
Включение электромеханического стояночного если закры та дверь водителя и водитель при
тормоза при неподвижном автом обиле возмож стегнут ремнём безопасности. При м еханиче
но всегда, в том числе и при вы клю ченном за ской коробке передач перед троганием с ме
жигании. Выходя из автомобиля, или оставляя ста необходимо полностью выжать педаль сце
его на стоянке, всегда вклю чайте стояночный пления, чтобы систем а распознала необходи
тормоз. мость вы клю чения стояночного тормоза.

А в арийное торм ож ение ОСТОРОЖНО (продолжение)

А варийное торм ож ение следует использовать • Никогда не воздействуйте на привод ак
только в аварийной ситуации, если автомобиль селератора («не давайте газ») из подкапот
не удаётся остановить ножным тормозом => ного пространства при вклю чённой пере
д аче или установленном в положение для
• Потяните клавиш у и удерживайте её в
движ ения селекторе. А втомобиль может
этом положении для того, чтобы включить и н
прийти в д виж ение д аже при включённом
тенсивное торм ож ение автомобиля. О дновре
«электронном» стояночном тормозе.
менно раздаётся предупредительный звуковой
сигнал. В автом обилях с механической коробкой
• Для прекращ ения торм ожения следует отпу передач: при отпускании выжатой педали
стить клавиш у или нажать на педаль акселера сцепления и одновременном нажатии на педаль
тора. акселератора электромеханический стояночный
тормоз отключается автоматически.
ОСТОРОЖНО
В автомобиле с разряженной А КБ отклю
Н еправильное использование электром е чить электромеханический тормоз невоз
ханического стояночного торм оза может можно. Подклю чите внешний источник питания
привести к аварии и тяж ёлы м травмам. =>стр. 419.
• Не использовать электромеханический
Вклю чение и вы клю чение электромехани
стояночны й торм оз для торм ожения авто
ческого стояночного торм оза может сопро
мобиля за исклю чением аварийны х си ту а
ций. Тормозной путь будет в этом случае вождаться шумами.
намного длиннее, поскольку заторм аж и Если электромеханический стояночный
ваться будут только задние колёса. Всегда тормоз в течение длительного времени не
используйте ножной торм оз (рабочую то р используется, систем а по возможности прово
мозную систему). дит автом атические проверки на припаркован
ном автом обиле (сопровождаю тся характерны
ми шумами).
Парковка
С начала обязательно прочтите и при • Извлеките ключ из замка зажигания .

мите к сведению вводную инф орм а • При необходимости, немного поверните ру
цию и указания по технике безопасности левое колесо для включения блокировки руле
на стр. 202. вого управления.
• Для механической коробки передач: на ров
Следует учиты вать законодательные предписа
ной д ороге и на подъёме включите первую пе
ния, касаю щ иеся остановки и парковки автом о
редачу, а на спуске - задний ход, и отпустите пе
биля.
д аль сцепления.
П о с т а н о в к а а в т о м о б и л я на с т о я н к у • Всегда убеждайтесь, что все пассажиры, и в
Выполняйте указанны е действия только в ука особенности дети, вышли из автомобиля.
занной последовательности. • Покидая автомобиль, берите все ключи от
него с собой.
• О становите автом обиль на подходящ ем по
крытии и вы клю чите двигатель => • Заприте автомобиль.
• Н ажмите и удерж ивайте педаль тормоза, до Д о п о л н и т е л ь н ы е м ер ы при п а р к о в к е на

тех под пока не будет заглуш ен двигатель. п о д ъ ё м а х и с кл о н а х
• Вклю чите электромеханический стояночный Перед тем, как вы клю чать двигатель, поверните
торм оз =>стр. 205. рулевое колесо так, чтобы передние колёса
• При автом атической КП переведите рычаг упёрлись бы в бордюрный камень, если автомо
селектора в положение Р. биль начнёт скатываться.
• Выклю чите двигатель и сним ите ногу с педа
ли тормоза.

• На спуске поверните передние колёса к бор УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)

дюру.
В ы ступаю щ ие над поверхностью предметы
• На подъёме поверните передние колёса от при парковании, а также при вы езде с места
бордюра. парковки, могут повредить бамперы и д р у
гие части автомобиля. Чтобы избежать по
ОСТОРОЖНО вреждений, всегда останавливайте автом о
Детали систем ы вы пуска ОГ сильно нагре биль д о того, как колёса коснутся бо рд ю рн о
ваются. Это может привести к пожару и по го камня или д ругих ограждений.
лучению серьёзны х травм. • С ледует с осторожностью проезжать
• А втомобиль необходимо ставить на грунтовы е участки, переезж ать через на
стоянку так, чтобы исклю чить сопр и косн о клонны е въезды, бордю ры и д руги е преп я т
вение деталей вы пускной систем ы с легко- ствия. Низко расположенны е д етали автом о
воспламеняемы м и материалами под авто биля, такие как бамперы , спойлеры , детали
мобилем, например, с сухой травой или ходовой части, д вигателя и систем ы вы пус
разлиты м топливом. ка ОГ при переезде через препятствия могут
бы ть повреждены .
• При отпускании педали рабочего тормоза
стоящ ий на месте автом обиль может про
• Парковаться рядом с вы соким борд ю р двинуться на несколько сантим етров впе
ным камнем или ж ёстким и ограждениями ред или назад, если электромеханический
всегда следует с особой осторожностью . стояночны й торм оз не вклю чен, а селектор
АКП находится в положении Р.
Информация по тормозной системе
Сначала обязательно прочтите и п ри При мокры х торм озах, например, после проез
мите к сведению вводную инф орм а да по воде, при сильном дож д е или после мой
цию и указания по технике безопасности ки автомобиля, а такж е зимой при обледенении
на стр. 202. торм озны х дисков торм ожение происходит с не
которой задержкой. В этом случае торм оза нуж
Новые торм озны е колодки первые 200 - но как можно бы стрее «просуш ить», осторожно
300 км не обеспечиваю т при торм ож ении пол приторм аживая на достаточно вы сокой скоро
ной эф ф ективности и должны сначала «прите сти. При этом следите за тем, чтобы не создать
реться» => С ниж енная эф ф ективность тор помеху или угрозу д ля следую щ его сзади авто
мозов в этот период может бы ть ком пенсирова мобиля или лю бого другого участника дорож но
на больш им усилием нажатия на педаль торм о го движения =>
за. Во время приработки колодок торм озной
О бразовавш ийся на торм озны х д исках и ко
путь при полном или экстренном торм ож е
л одках слой соли замедляет начало действия
нии будет длиннее, чем с уже притёрш имися
торм озов и удлиняет тормозной путь. После д о
колодками. Во время приработки колодок избе
статочно длительного движения по посыпанной
гайте полных торможений, а такж е ситуаций, ко
солью дороге без использования тормозов, нуж
торые могут потребовать полной нагрузки тор
но, осторож но притормаживая, очистить диски и
мозов. Например, при движении на малой д и
колодки от отложивш ейся соли =>
станции от идущ его впереди автомобиля.
Коррозия на поверхности торм озны х дисков и
С корость износа торм озны х колодок сильно
загрязнение торм озны х колодок возникаю т при
зависит от условий эксплуатации и манеры во
длительны х простоях, малом пробеге и редком
ждения автомобиля. При частом использовании
использовании автомобиля. После периода не
автомобиля в городских условиях и для корот
использования или редкого использования тор
ких поездок, а такж е при спортивной манере
мозных колодок, а также при коррозии дисков,
проверять толщ ину торм озны х колодок на сер
Volkswagen рекомендует очистить поверхность
висной станции нужно чаще, чем указано в сер
колодок и дисков нескольким и сильным и торм о
висной книжке.
ж ениями на достаточно вы сокой скорости. При
этом следите за тем, чтобы не создать помеху

или угрозу д ля следую щ его сзади автомобиля

ОСТОРОЖНО
или лю бого другого участника д орож ного д ви
жения => Перегрев тормозов уменьш ает эф ф ектив
ность торм ожения и сущ ественно увеличи
Н е и с п р а в н о с т и т о р м о з н о й с и с те м ы вает торм озной путь.
Если при торм ож ении автом обиль не тормозит • При движ ении под уклон на тормоза
как обы чно (резкое увеличение торм озного пу приходится особенно больш ая нагрузка и
ти), причиной может бы ть выход из строя одно они очень бы стро перегреваю тся.
го из торм озны х контуров. При этом должна за • Перед началом движ ения по длинном у
гореться контрольная лам па или BRAKE и (воз спуску с сильны м уклоном следует сни
можно) появится текстовое сообщ ение. Для ус зить скорость и переклю читься на более
транения неисправности следует незамедли низкую передачу. Благодаря этому, ис
тельно обратиться на сервисную станцию. На пользуется торм ожение двигателем и сн и
правляясь туда, необходимо двигаться с пони
мается нагрузка с тормозов.
женной скоростью , учитывая, что тормозной
путь сущ ественно увеличился и для торм ож е • Нестандартны й или повреждённы й пе
ния на педаль необходимо нажимать с повы редний спойлер может ухудш ить подвод
шенны м усилием. воздуха к тормозам и привести к их пере
греву.
Усил ител ь торм озов
Усилитель торм озов работает только при вклю
чённом двигателе и усиливает давление, кото
При мокры х, обледеневш их тормозах или
рое создаёт водитель, нажимая на педаль. тормозах, покры ты х слоем соли, торм оже
При неработаю щ ем усилителе тормозов, или ние происходит с некоторой задержкой и
при буксировке автомобиля, на педаль тормоза торм озной путь увеличивается.
нужно нажимать сильнее чем обычно, так как • О сторожно притормаживая опробуйте
торм озной путь, вследствие отсутствия д е й тормоза.
ствия усилителя тормозов, увеличился =>
• Всегда лёгкими, осторожны ми притор
маживаниями подсуш ивайте тормоза и о с
ОСТОРОЖНО вобождайте их ото льда и дорожной соли,
Новые колодки не обеспечиваю т сначала когда это позволяю т сделать погодны е ус
оптим альной эф ф ективности торм ожения. ловия, видимость, состояние дорожного
• Новы е торм озны е колодки на протяже покры тия и дорожная ситуация.
нии первы х 320 км пробега не обеспечи
вают полной эф ф ективности торм ожения ОСТОРОЖНО
и должны сначала «притереться». При При движ ении без работаю щ его усилителя
этом ум еньш ение эф ф ективности торм оз торм озов торм озной путь значительно воз
ного действия можно ком пенсировать б о
растает, что может стать причиной аварий
лее сильны м нажатием на педаль тормоза.
и тяж ёл ы х травм.
• Чтобы ум еньш ить риск аварии, тя ж ё • Н и в коем случае не следует скаты вать
лы х травм и потери контроля над автом о
ся на автомобиле с вы клю ченны м д ви га
билем, при установке новы х колодок вести
телем.
автомобиль необходимо с особой осто
• При неработаю щ ем усилителе торм о
рожностью .
зов, или при буксировке автомобиля, на
• Во время приработки колодок избегайте
педаль торм оза нужно нажимать сильнее
интенсивны х торм ожений, а также си туа
чем обы чно, так как торм озной путь,
ций, которы е могут потребовать полной вследствие отсутствия действия усилите
нагрузки тормозов, например, д виж ения со
ля тормозов, увеличился.
слиш ком малой дистанцией до впереди
идущ его автомобиля.
• Н и в коем случае без надобности не д е р
жите педаль торм оза постоянно нажатой.
При постоянном притормаживании торм оз
ные колодки непреры вно «трутся» о диски.


Д лительное постоянное нажатие на педаль выйти из строя. Используйте торм оза только
тормоза ведёт к перегреву тормозов. В р е для того, чтобы зам едлить движ ение или ос
зультате может сущ ественно снизиться эф тановить автомобиль.
ф ективность торм ожения, заметно ув ел и
чится торм озной путь и в некоторы х случаях При проверке торм озны х колодок пере
возможен полный отказ торм озной системы . дних торм озов необходимо всегда одно
временно проверять также и колодки задних
• Перед началом движ ения по длинном у
тормозов. О ставш ую ся толщ ину накладок на
спуску с сильны м уклоном следует снизить
торм озны х колодках необходимо регулярно
скорость и переклю читься на более низкую
проверять визуально, осм атривая колодки че
передачу. Благодаря этому, используется
рез отверстия в колёсны х дисках или же со сто
торм ожение д вигателем и снимается нагруз
роны днищ а автомобиля. При необходимости
ка с тормозов. В противном случае тормоза
сним ите колёса, чтобы иметь возможность вы
могут перегреться и, возможно, полностью
полнить осмотр достаточно основательно.
Volksw agen рекомендует в этом случае обра
щ аться к своим авторизованным дилерам.

Системы управления динамикой автомобиля, использующие

тормозные механизмы
Сначала обязательно прочтите и п ри или удержать автомобиль на дороге, если его

мите к сведению вводную инф орм а выход за пределы дороги был вызван невнима
цию и указания по технике безопасности тельностью водителя. Вместо этого ESP улуч
на стр. 202. шает возможность удержания автомобиля под
контролем и помогает в сложных дорожны х си
Системы управления динам икой автомобиля туациях направить автомобиль в ту сторону, в
ESP, ABS, BAS, A SR и EDS работаю т только которую его хочет направить с помощ ью руле
при включённом двигателе и вносят сущ ествен вого управления водитель. При движении с та
ный вклад в активную безопасность. кой вы сокой скоростью , при которой автомо
биль вы брасывает с дороги быстрее, чем систе
Э л е кт р о н н а я с и с те м а п о д д е р ж а н и я ма ESP может оказать какую -либо поддержку,
ку р с о в о й у с то й ч и в о с ти (E S P ) оказать никакой поддержки система ESP не
С истема ESP помогает снизить риск заноса и сможет.
повы сить курсовую устойчивость автом обиля за
Система ESP включает в себя системы ABS,
счёт подтормаживания отдельных колёс в опре
BAS, A S R и EDS. Система ESP всегда включе
делённы х ситуациях. ESP распознаёт критиче
на. Если в отдельных, специф ических ситуаци
ские ситуации, такие как избыточная и недоста ях автом обиль не сможет развить необходимой
точная поворачиваемость или пробуксовка ве
тяги для движения, A SR можно отключить нажа
д ущ их колёс. Точно рассчитанны ми подторма-
тием клавиш и A SR =>илл. 142. Учитывайте, что
живаниями или уменьш ением крутящ его м ом ен
A SR всегда снова включается, как только необ
та двигателя систем а помогает стабилизиро
ходимая тяга восстановится.
вать автомобиль.
А н т и б л о к и р о в о ч н а я с и с те м а (A B S )
В озможности ESP имею т определённы е грани
цы. Никогда нельзя забывать, что систем а ESP Система A BS может предотвратить блокирова
не в состоянии отменить д ействие объективны х ние колёс при торм ожении автомобиля вплоть
ф изических законов. Система ESP не сможет почти д о самой остановки и помогает, тем са
помочь водителю во всех ситуациях, с которы мым, сохранять управляемость автомобиля и
ми ем у придётся столкнуться на дороге. К при контроль над ним. Это означает, что автомо
меру, система ESP не всегда сможет оказать биль имеет меньш ую тенденцию к заносу, даже
помощ ь, если происходит резкая смена свойств и при экстренном торможении:
дорожного покрытия. Когда за сухим участком
• С ильно нажмите педаль торм оза и удержи
дороги неожиданно следует участок, покрытый
вайте её нажатой. Не сним айте ногу с педали
водой, слякотью или снегом, систем а ESP не
тормоза и не уменьш айте силу нажатия на пе
может оказать водителю такой ж е поддержки,
д ал ь тормоза!
как и на сухом покрытии. При аквапланирова
нии (явлении, при котором колёса «всплывают» • Не «качайте» педаль тормоза и не умень
на плёнке воды), система ESP не в состоянии ш айте силу нажатия на педаль тормоза!
помочь водителю направить автом обиль в нуж • Управляйте автомобилем, нажимая педаль
ную сторону, т.к. колёса полностью утрачиваю т тормоза.
в этом случае контакт с дорож ны м покрытием и • При отпускании педали тормоза или при
автом обиль не реагирует больш е ни на поворот, ум еньш ении силы нажатия на педаль тормоза
ни на подтормаж ивание колёс. При быстром ф ункция ABS отключается.
проезде поворотов, в особенности на извили
стой дороге, ESP не может всегда так ж е эф Работу системы ABS можно заметить по пуль
ф ективно реагировать на возникаю щ ие доро ж сации педали торм оза и по соответствующ им
ные ситуации, как при д вижении с меньш ей ско звукам. О днако не следует рассчитывать, что
ростью. ABS сократит тормозной путь при лю бы х усло
виях. На гравии или на свежем снегу, выпавшем
Всегда вы бирайте такую скорость движения и
на скользкую или обледеневш ую дорогу, тор
стиль вождения, которые соответствуют погод
мозной путь может д аж е увеличиться.
ным условиям, видимости, состоянию д оро ж но
го покрытия и дорож ной ситуации. Система ESP На слабом грунте при д вижении вперёд в авто
не может отменить д ействие ф изических зако м атическом режиме активируется специально
нов, улучш ить сцепление колёс с покрытием отрегулированная для бездорожья система
ABS. При этом передние колёса могут

блокироваться на короткое время. На дорогах С помощ ью клавиш и режима O ffroad можно ак
без твёрдого покрытия это позволяет сократить тивировать ф ункцию адаптации систем ы EDS.
тормозной путь за счёт того, что колёса могут При активированной функции электронная бло
«зарываться» в землю, щ ебёнку и т.п. Этот ре кировка диф ф еренциала адаптируется так, что
жим включается только при движении автомо бы улучш ить тягу при движении вне д о
биля по прямой. Когда передние колёса автом о р о г а стр. 223.
биля повёрнуты, систем а A BS работает в обы
чном ре ж им е., ОСТОРОЖНО
Т о р м о зн о й а с с и с т е н т Д виж ение с вы сокой скоростью по скольз
Тормозной ассистент помогает сократить оста кой, мокрой или покры той льдом дороге
новочный путь автомобиля. Тормозной асси может привести к утрате контроля над ав
стент усиливает давление в тормозной системе, томобилем и получению серьёзны х травм
когда водитель в аварийной ситуации резко на как водителем, так и пассажирами.
жимает на педаль тормоза. Вследствие этого в • В ы бирайте скорость д виж ения и стиль
тормозном приводе очень бы стро создаётся езды с учётом обзора, погодны х условий,
полное давление, увеличиваются торм озны е состояния д орож ного полотна и условий
силы, а тормозной путь сокращ ается. В резуль дорож ного д виж ения. Повы ш енны й ур о
тате ABS срабатывает бы стрее и эф ф ективнее. вень безопасности, обеспечиваем ы й с и
стемами управления д инам икой ABS, BAS,
Не уменьш айте усилие, прилагаемое к педали
EDS, ASR и ESP не должен служить осно
тормоза! При отпускании педали тормоза или
ванием для рискованного стиля вождения.
при ослаблении нажатия на неё тормозной ас
систент автоматически отключается. • С истем ы управления динам икой не мо
гут отменить границ, определяем ы х зако
А н т и п р о б у к с о в о ч н а я с и с те м а (A S R ) нами ф изики. М окры е и скользкие дороги
ASR снижает крутящ ий двигателя при пробук остаю тся и при наличии ESP и д ругих си
совке колёс и адаптирует его к состоянию про стем очень опасны ми.
езжей части. При неблагоприятном состоянии • Д виж ение со слиш ком больш ой ско ро
проезжей части A SR облегчает трогание, разгон стью по мокрой доро ге может привести к
и движение на подъёме. аквапланированию , т е. к тому, что колёса
«всплы вут» и потеряю т контакт с дорогой.
ASR можно включать и вы клю чать вручную
=>стр. 212. А втом обиль не может торм озить, повора
чиваться или вообщ е управляться, если
Э л е кт р о н н а я б л о к и р о в к а д и ф ф е р е н ц и а л а его колёса потеряли контакт с дорогой.
(E D S и X D S ) • В спом огательны е системы , использую
EDS работает при нормальном, прямолинейном щ ие торм озны е механизмы не могут пред
движении автомобиля. EDS подтормаживает отвратить аварию , если, к примеру, авто
буксую щ ее колесо и тем самым передаёт крутя мобиль слиш ком сократил д истанцию или
щий момент на другие ведущ ие колёса. Чтобы движется слиш ком бы стро для конкретной
тормозной механизм подтормаживаемого коле д орож ной ситуации.
са не перегревался, при чрезмерной нагрузке • Несмотря на вы сокую эф ф ективность
система EDS автоматически отключается. По систем контроля динам ики и помощь, кото
сле охлаждения торм озны х механизмов систе рую они оказы ваю т для сохранения уп р а
ма EDS автоматически включается. вляемости автомобиля в трудны х д о р о ж
Функция XDS является дополнением к элек ных ситуациях, помните, что курсовая ус
тронной блокировке диф ф еренциала. XDS реа тойчивость автомобиля сильно зависит от
гирует не на пробуксовку, а на разгрузку находя сцепления колёс с дорогой.
щегося ближе к центру поворота переднего ко • При движ ении по скользкой д ороге, на
леса при вы сокой скорости в повороте. XDS пример, покры той льдом или снегом, д е й
притормаживает ближнее к центру поворота ко ствуйте педалью акселератора очень осто
лесо д ля предотвращ ения его пробуксовки. Тем рожно. Даже и при наличии всех систем
самым улучшаются условия реализации крутя контроля динам ики, колёса в такой си туа
щего момента на противоположном колесе, и ции могут начать прокручиваться, что мо
автомобиль продолжает д вигаться по вы бран жет привести к потере контроля над авто
ной траектории. мобилем.

ОСТОРОЖНО
• Д ейственность систем ы ESP также
Эф ф ективность ESP может бы ть в значи
определяется надлежащ им состоянием
тельной степени снижена, если д ругие
шин =>стр. 349.
ком поненты и системы , касаю щ иеся д и н а
мики автомобиля, неработоспособны или Системы ESP и ASR, безупречно работают
их техническое обслуживание не отвечает только в том случае, если шины на всех 4
требованиям . Это относится также к то р колёсах одинаковы . Различия в длинах окруж
мозной систем е, шинам и другим ранее ностей колёс могут привести к нежелательному
упом инавш им ся систем ам, но и не только срабатыванию систем, результатом которого бу
к ним. дет ограничение мощ ности двигателя.
• Всегда следует помнить, что переделки
и внесение изменений в конструкцию авто При неисправности A BS не работают так
мобиля могут повлиять на работоспособ ж е ESP, ASR и EDS.
ность систем A BS, BAS, EDS, ASR и ESP.
Работа исполнительных механизмов опи
• Внесение изменений в конструкцию санны х систем может сопровождаться шу
подвески автомобиля или использование мами.
недопустим ы х ком бинаций колес и шин
могут повлиять на ф ункционирование си
стем A BS, BAS, EDS, ASR и ESP и снизить
их эф ф ективность.
Включение и выключение систем ASR/ESP (антипробуксовочной

системы / электронной программы поддержания курсовой
устойчивости)
Электронная система поддержания курсовой

устойчивости (ESP) работает только при рабо
тающ ем двигателе и включает в себя функции
ABS, EDS и ASR.
A SR можно вы клю чить при работаю щ ем двига
теле нажатием клавиши =>илл. 142. Выклю
чать A b R разрешается только в случае недо
статочной т я ги ,в частности:
• При движении по глубоком у снегу или ры

хлом у грунту.
Илл. 142 Клавиш а вы клю чения и включения • При вытаскивании застрявш его автомобиля
A SR на центральной консоли. «в раскачку».
В дальнейш ем следует снова вклю чить систему

A SR нажатием клавиши
на стр. 202.

Тормозная жидкость
вечающ ая требования д опуска СШ А

FM VSS 116 DOT 4 или DIN ISO 4925 CLASS 4
автоматически отвечает также требованиям д о
пуска VW 501 14. С равнивайте данные, приве
д ённы е на упаковке тормозной жидкости, с ин
ф ормацией, указанной выше, и следите за тем,
чтобы в автом обиле всегда использовалась на
д леж ащ ая торм озная жидкость.
Эти торм озны е ж идкости можно приобрести у
л ю бого дилера Volkswagen.
У р о в е н ь т о р м о з н о й ж и д ко с т и
У ровень торм озной ж идкости должен находить
ся между отметками MIN и МАХ в бачке для
Илл. 143 В моторном отсеке: кры ш ка бачка с торм озной жидкости, или выш е отметки MIN в
тормозной жидкостью. бачке для торм озной жидкости =>
О пределить точный уровень торм озной ж и дко
сти можно не для каждого автомобиля, потому
мите к сведению вводную инф орм а что этом у могут меш ать детали двигателя. Если
цию и указания по технике безопасности считать точный уровень тормозной жидкости не
на стр. 202.
удаётся, обратитесь за помощ ью на сервисное
предприятие.
Тормозная ж идкость впитывает влагу из окру
жаю щ его воздуха. С лиш ком вы сокое содерж а Уровень тормозной жидкости в процессе эк
ние воды в тормозной жидкости может вызвать сплуатации незначительно снижается из-за из
повреждение деталей тормозной системы. Бла носа торм озны х колодок и соответствующ ей ав
годаря воде сильно снижается температура ки томатической подстройки торм озны х механиз
пения тормозной ж идкости. При слиш ком вы со мов.
ком содержании воды или слиш ком старой тор
З а м е н а т о р м о з н о й ж и д ко с т и
мозной жидкости при интенсивном торможении
Тормозную ж идкость следует заменять в соот
в тормозной систем е могут образовы ваться пу
ветствии с указаниями сервисной книжки. Зам е
зырьки пара. О бразование пузырьков пара сни
нять торм озную ж идкость следует на сервисной
жает эф ф ективность торм озной системы, сущ е
станции. Volkswagen рекомендует в этом случае
ственно увеличивает тормозной путь и может
обращ аться к своим авторизованным дилерам.
привести к полному отказу тормозов. Личная
О беспечивайте заливку только такой новой тор
безопасность и безопасность других участников
мозной жидкости, о которой известно, что она
дорожного д вижения зависит от надлежащ его
соответствует требуемой специф икации.
ф ункционирования тормозной системы =>
С пец и ф и каци я торм озной ж ид кости ОСТОРОЖНО

Концерн Volkswagen разработал специальную С лиш ком низкий уровень торм озной ж и д
тормозную ж идкость, которая оптимизирована кости, а также старая или ненадлежащ ая
для тормозной системы автомобиля. Д ля без торм озная жидкость, могут приводить к
упречной работы тормозной системы сниж ению эф ф ективности торм ожения или
Volkswagen рекомендует использовать торм оз отказу тормозов.
ную жидкость с допуском VW 501 14 Если этой
• Регулярно проверяйте состояние то р
тормозной жидкости нет или по каким-либо при
мозной систем ы и уровень торм озной ж и д
чинам применяется другая торм озная жидкость,
кости!
можно использовать торм озную ж идкость, кото
рая соответствует стандарту FM VSS 116 DOT 4 • Необходимо регулярно в соответствии
(США) или DIN ISO 4925 CLASS 4 => с указаниям и сервисной книжки проводить
замену торм озной жидкости.
Тормозная ж идкость с д опуском V W 501 14 вы
полняет все требования д опуска СШ А
FMVSS 116 DOT 4 и DIN ISO 4925 CLASS 4. Это
однако не означает, что тормозная ж идкость, от


• При слиш ком больш ой нагрузке на то р
Тормозная жидкость ядовита.
мозную систем у со старой торм озной ж и д
костью возможно образование пузы рьков • Чтобы снизить опасность отравления,
пара. О бразование пузы рьков пара сн и запрещ ается использовать для хранения
ж ает эф ф ективность торм озной системы , торм озной жидкости буты лки из-под на
сущ ественно увеличивает торм озной путь питков или лю бы е д ругие ёмкости. Ис
пользование таких буты лок или ёмкостей
и может привести к полному отказу торм о
может подтолкнуть лю дей к тому, чтобы
зов.
вы пить содержащ ую ся в них жидкость, д а
• Всегда следите за тем, чтобы использо
же если ёмкость будет снабжена соответ
валась только надлежащ ая тормозная
ствую щ ей маркировкой.
жидкость. Используйте только торм озную
жидкость с допуском VW 501 14 или • Тормозную жидкость можно хранить
FM VSS 116 DOT 4 или DIN ISO 4925 только в закры том оригинальном контей
C LASS 4. Лю бая другая торм озная ж и д нере, который должен находиться в недо
кость может негативно влиять на работу ступном для детей месте.
торм озной систем ы и сниж ать д ей ств ен
ность торм озной системы . Запрещ ается
использовать торм озную жидкость, на кон Тормозная жидкость разъ едает лакокрасоч
тейнере которой не указан д опуск ное покры тие автомобиля. При попадании
V W 501 14, FM VSS 116 DOT 4 или торм озной жидкости на окраш енную поверх
DIN ISO 4925 C LASS 4. ность автомобиля жидкость следует немед
• Д ол ивать разреш ается только новую л енно удалить.
торм озную жидкость.
Тормозная ж идкость может загрязнять ок
ружаю щ ую среду. Проливш иеся эксплуата
ционные жидкости следует собрать и утилизи
ровать надлежащ им образом.

Приёмы экологичного управления автомобилем
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую Всего лиш ь несколько простых приёмов — и в
щим темам: зависим ости от индивидуального стиля вожде
ния можно сберечь до 25 % топлива.
Э кономичны й стиль вождения ..................... 215
Экономичная е з д а ............................................. 216
ОСТОРОЖНО
Расход топлива, загрязнение окруж аю щ ей сре В ы бирайте скорость д виж ения и д ис та н
ды, износ двигателя, тормозов и шин опреде цию до движ ущ ихся впереди тр ан сп ор т
ляют в основном три фактора: ных средств с учётом метеоусловий, со
стояния дорожного полотна и дорожной
• индивидуальны й стиль вождения;
ситуации.
• погодные и дорож ны е условия;
• технические предпосылки.
Экономичный стиль вождения
Сначала обязательно прочтите и при слиш ком мала или отрезок пути оказался д л ин
мите к сведению вводную инф орм а нее, нажмите на педаль сцепления, чтобы от
цию и указания по технике безопасности ключить д вигатель от трансмиссии. В таком слу
на стр. 215. чае двигатель продолжит работать на холостом
ходу.
Р ан ь ш е п е р е к л ю ч а й т е с ь Если ситуация требует сравнительно продолжи
О сновной принцип: более вы сокая передача тельного ожидания (например, перед ж елезно
является более экономичной. В отнош ении дорож ны м переездом), заглуш ите двигатель. У
больш инства автомобилей действует эм пириче автом обилей с активированны м режимом
ское правило: при скорости 30 км/ч (20 миль/ч) Старт-стоп двигатель автом атически вы клю
выбираю т 3-ю передачу, при 40 км/ч (25 миль/ч) чается после полной остановки автомобиля.
- 4-ю, а уже при 50 км/ч (30 миль/ч) - 5-ю.
П р о гн о з и р у й т е с и т у а ц и ю и д в и га й т е с ь в
Кроме того, сберечь топливо помогает «пере
«о б щ е м п о то ке»
ключение через одну или несколько передач»
Ч асты е торм ожения и ускорения сущ ественно
при переклю чении вверх, если это позволяет
дорожная ситуация. повыш аю т расход топлива. П рогнозирование
ситуации и соблю дение достаточной дистанции
Не затягивайте момент переклю чения. Исполь до движущ егося впереди автом обиля позволяет
зуйте 1-ю передачу только для трогания и бы нивелировать колебания скорости только упра
стро переходите на 2-ю. В автом обиле с АКП влением педалью акселератора. В таком слу
избегайте включения ф ункции Kick-Down. чае активны е торм ожения и ускорения не пона
В автомобилях с указателем передачи придер добятся.
живаться экономичной манеры езды помогает
В е д и те а в т о м о б и л ь с п о к о й н о и
индикация оптимального момента переклю че
равном ерно
ния.
Постоянство важнее скорости: чем равном ер
И спользуйте инерцию автом обил я нее движение, тем меньш е расход топлива.
Если отпустить педаль акселератора, то подача В поездках по м агистралям поддержание по
топлива в двигатель прекратиться, соответ стоянной скорости эф ф ективнее постоянных ус
ственно снижается и расход топлива. корений и торм ожений. Как правило, спокойны й
Поэтому, например, приближаясь к светофору, стиль движения позволяет добраться до цели
на котором горит красный сигнал, л учш е отпу за то ж е время.
стить педаль акселератора и использовать П остоянство скорости помогает обеспечить
инерцию автомобиля. Только если скорость круиз-контроль.

И спользуйте д о п о л н и тел ь н ы е • Выключите обогрев ветрового и заднего

п о т р е б и те л и э н е р ги и с ч у в с тв о м м ер ы стекла, если они свободны ото льда и запотева
ния.
Комф орт в автомобиле, безусловно, очень важ
ен, но относиться к нему нужно ответственно, с • Не оставляйте включённым автономный от-
пониманием того влияния, которое он оказы опитель в движущ емся автомобиле =>стр. 277.
вает на окруж аю щ ую среду.
Д р у ги е ф а к т о р ы , п о в ы ш а ю щ и е расхо д
Так, вклю чение некоторого дополнительного т о п л и в а (п р и м е р ы ):
оборудования повыш ает расход топлива, на
• Неисправности в систем е управления двига
пример:
телем .
• Холодильная установка кондиционера: чем • Д виж ение в горной местности.
больш е разница температур, которую прихо
• Д виж ение с прицепом.
диться создавать кондиционеру, тем больш е на
это требуется энергии, которая поступает от
двигателя и, в конечном итоге, из топливного
бака. Поэтому разница между температурой на
ружного воздуха и настроенной температурой в
салоне не долж на бы ть слиш ком больш ой. В
жаркую погоду можно перед началом поездки
проветрить автом обиль и потом короткое время
проехать с открытыми окнами - это поможет сэ
коном ить энергию, которая ушла бы на первич
ное охлаждение салона, и лиш ь после этого за
крыть стёкла и вклю чить клим атическую уста
новку. При д вижении на вы соких скоростях окна
должны бы ть закры ты. О ткры ты е окна повы
шают аэродинам ическое сопротивление авто
мобиля и, как следствие, расход топлива.
• Выклю чите обогрев сидений после того, как
сиденья прогрею тся или он станет не нужен по
другой причине.
Экономичная езда
О смотрительны й и экономичны й стиль вожде

ния позволяет легко снизить расход топлива на
10-15 процентов.
Больше всего топлива автомобиль расходует
при разгоне. О смотрительному водителю прихо
дится реже тормозить, а значить и реже разго
няться. Для экономии рекомендуется использо
вать д вижение накатом (если, например, види
те, что на светоф оре впереди горит красный
свет).
И з б е га й т е п о е з д о к на ко р о тки е
расстояния
Сразу после запуска холодный двигатель расхо
Илл. 144 Расход топлива в л/100 км при двух дует заметно больш е топлива. Лиш ь после не
разных значениях наружной температуры . скольких километров двигатель прогревается и
расход топлива нормализуется.
на стр. 215.

Э ф ф ективному сниж ению расхода топлива и ле и лучш е распределяются в узлах двигателя,

токсичности отработавш их газов способствует что особенно важно при холодном пуске. Э ф
прогрев двигателя и каталитического нейтрали ф ект от их прим енения наиболее заметен в ав
затора до оптимальной рабочей тем пературы томобилях, используемы х для частых поездок
В данной связи реш аю щ ее значение имеет так на короткие расстояния.
же температура окружаю щ ей среды
Регулярно контролируйте уровень масла в д ви
илл. 144 показывает, как различается расход то гателе и соблю дайте интервалы технического
плива на одном и том же отрезке при тем пера обслуживания.
туре +20 °С (+68 °F) и -10 °С (+14 °F).
Покупая моторное масло обращ айте внимание
Поэтому избегайте поездок на короткие рас на наличие д опуска и соответствие нормам
стояния и планируйте маршрут соответствую Volkswagen.
щим образом.
Н е п е р е в о зи т е н е н у ж н ы й груз
При прочих равны х условиях автом обиль расхо
Чем легче автомобиль, тем он эконом ичнее и
дует зимой больш е топлива, чем летом.
экологичнее. 100 кг дополнительной загрузки,
«Прогрев» двигателя на месте не только запре например, приводят к повы ш ению расхода то
щён в ряде стран, но и бессмы слен с техниче плива на 0,3 л/100 км.
ской точки зрения. Это лиш ь пустая трата то
Выньте из автом обиля все ненужные предметы
плива.
и лиш ний груз.
С л е д и те за д а в л е н и е м в ш и н а х
У д а л и т е н е н у ж н ы е н а д с тр о й к и и в н е ш н и е
При правильном давлении воздуха в шинах а кс е с с у а р ы
уменьшается сопротивление качению и, соот
Чем аэродинамичнее автомобиль, тем меньше
ветственно, расход топлива. Кроме того, благо
расход топлива. Надстройки и дополнительное
даря некоторому повыш ению давления в шинах
оборудование, такое как багажник на кры ш е или
(+ 0,2 бар / + 3 psi / 20 кПа), можно добиться д о
кронш тейн для перевозки велосипеда, ухуд
полнительной экономии топлива.
шают аэродинамику.
При покупке новых шин вы бирайте модели с
Поэтому сним айте ненужное дополнительное
меньшим сопротивлением качению.
оборудование и неиспользуемы е системы ре
И с п о л ь з у й т е м о то р н ы е м а с л а м ал ой лингов, особенно если предстоит поездка с вы
в я зко сти сокой скоростью .
С интетические масла с низкой вязкостью

уменьш ают расход топлива. Такие масла обес
печивают меньш ие потери на трение в двигате

Рулевое управление
Введение
щим темам: т е х н и к и б е зо п а с н о с т и :
С игнальны е и контрольны е лам пы ............. 218 • Пуск и вы клю чение двигателя =>стр. 185
И нф ормация о рулевом у п р а в л е н и и ........... 219 • Аккум уляторная батарея (АКБ) =>стр. 329
В автом обиле установлен не гидравлический, а
электромеханический усилитель рулевого упра
вления. П реимущ ество такой конструкции за
ключается в том, что для неё не требуется ги
ОСТОРОЖНО
дравлической системы с гидравлической ж идко При неработаю щ ем усилителе рулевого
стью, ш лангами, насосом, ф ильтром и другим и управления для поворота рулевого колеса
узлами. Электромеханическая система способ требую тся очень больш ие усилия, это мо
ствует уменьш ению расхода топлива. Гидравли жет затруднить управление автомобилем.
ческая система требует постоянны х затрат • Усилитель рулевого управления рабо
энергии, а значит и топлива, на поддержание тает только при работаю щ ем двигателе.
давления в ней, электромеханической ж е систе
• Ни в коем случае нельзя давать автом о
ме энергия нужна только во время поворачива
билю «катиться» с вы клю ченны м д ви га те
ния управляем ы х колёс.
лем.
Коэф ф ициент усиления электромеханического • Никогда не извлекайте ключ из замка
усилителя рулевого управления устанавливает зажигания до полной остановки автом оби
ся с учётом скорости автомобиля, крутящ его ля. Рулевая колонка может заблокировать-
момента на рулевом колесе и угла поворота ся и направлением движ ения автомобиля
управляем ы х колёс. Электромеханический уси нельзя больш е будет управлять.
литель рулевого управления работает только
при вклю чённом двигателе.
Сначала обязательно прочтите и прим ите к сведению вводную инф ормацию и указа

Э лектроусилитель рулевого управления П рекратите движ ение!
вышел из строя. О братитесь за помощ ью на сервис.
Н езамедлительно обратитесь на сервис для
проверки.
Э ф ф ективность электроусилителя руле Если после нового пуска двигателя и непро
вого управления снижена. должительной поездки жёлтая контрольная
лам па не включается, обращ аться на сер-
висне требуется.
А ккум уляторная батарея была отключена Н еобходимо проехать небольш ое расстояние
и снова подключена. со скоростью 1 5 - 2 0 км/ч ( 1 0 - 1 2 миль/ч).


Н еисправна электронная блокировка ру П рекратите движ ение!
левой колонки. О братитесь за помощ ью на сервис.
С легка повернуть рулевое колесо в одну и
Рулевая колонка прокручивается.
д ругую сторону.
При необходимости, извлеките ключ из замка
зажигания, а затем снова вклю чите зажига
ние. Обратите вним ание на сообщ ения на
Рулевая колонка не разблокируется или дисплее в комбинации приборов.
не блокируется. Не продолжайте движ ение, если рулевая
колонка не разблокируется после включения
зажигания. О братитесь за квалиф ицирован
ной помощ ью.

внимания.
• О становите автомобиль сразу же, как
ОСТОРОЖНО
только это можно будет безопасно с д е
И гнорирование предупредительны х си гн а лать.
движ ения в транспортном потоке, к аварии
и тяжёлы м травмам. И гнорирование сигналов контрольны х ламп
Информация о рулевом управлении
Сначала обязательно прочтите и п ри М е ханическая блокир овка рулевой

мите к сведению вводную инф орм а ко л о н ки
В клю чение блоки В ы клю чение бл оки
на стр. 218.
ровки ровки
рулевой колонки рулевой колонки
Э л е кт р о н н а я б л о к и р о в к а р у л е в о й
кол он ки П рипаркуйте автом о С легка поверните ру
биль =>стр. 202. левое колесо, чтобы
Автомобили с системой Keyless Access: руле
снять нагрузку с ф ик
вая колонка блокируется, когда при вы клю чен
сатора блокировки ру
ном зажигании открывается дверь водителя.
левой колонки.
Для этого автомобиль такж е должен бы ть не
подвижен и, для автомобилей с АКП, ры чаг се Извлеките ключ из Вставьте ключ в замок
лектора АКП должен находиться в положе замка зажигания. зажигания.
нии Р С легка повращ айте Удерживая рулевое ко
рулевое колесо впра лесо в этом положе
Если сначала будет открыта дверь водителя и
во-влево, пока не ус нии, включите зажига
только после этого вы клю чено зажигание, то
л ы ш ите как защ ёл ние.
электронная блокировка рулевой колонки вклю
кнется ф иксатор бло
чается по сигналу ключа автом обиля или датчи
кировки рулевой ко
ка в ручке двери.
лонки.

Э л е к т р о у с и л и т е л ь р у л е в о го у п р а в л е н и я создаёт дополнительны е усилия, помогающие

водителю поворачивать рулевое колесо в сто
Коэф ф ициент усиления электромеханического
рону заноса (для стабилизации автомобиля)
усилителя рулевого управления устанавливает
ся с учётом скорости автомобиля, крутящ его
момента на рулевом колесе и угла поворота
управляемы х колёс. Э лектромеханический уси ОСТОРОЖНО
литель рулевого управления работает только Система обратного подруливания, сов
при вклю чённом двигателе. местно с ESP, помогает водителю уп ра
При неэф ф ективно работаю щ ем или неисправ влять автомобилем в критических си туа
ном усилителе рулевого управления к рулю не циях. Однако само управление (поворот
обходимо приклады вать значительно больш ее рулевого колеса) по-прежнем у осущ ествл
усилие, чем обычно. яется водителем. Система обратного под
руливания не управляет автомобилем, т.е.
О б р а т н о е п о д р у л и в а н и е п ри за н о с е не может поворачивать управляемы е колё
П оддержка посредством обратного подрулива- са самостоятельно, без участия водителя.
ния помогает водителю в критических ситуаци
ях. Для этого усилитель рулевого управления

Вспомогательные системы для водителя

Системы помощи при трогании и спуске, некоторые
другие функции
Введение

щим темам:
ОСТОРОЖНО
Электронны е системы помощи при трога
Сигнальны е и контрольны е лампы ............. 221
нии не отменяю т законов ф изики. Данны е
Функция Auto H o l d ............................................. 222
систем ы повы ш аю т уровень комфорта, но
Режим O ffro a d ...................................................... 223 это не должно провоцировать водителя на
Система Старт-стоп ......................................... 225 неоправданны й риск.
• С лучайное приведение автомобиля в
движ ение может привести к серьёзны м
травмам.
• Системы помощи при трогании с места
=^стр. 26
не могут заменить вним ательное слежение
• Торможение, остановка и парковка водителем за окружаю щ ей обстановкой.
=>стр. 202
• Всегда вы бирайте скорость движения и
• Аккумуляторная батарея (АКБ) =>стр. 329 стиль езды с учётом обзора, погодны х ус
• Колёса и шины=>стр. 349 ловий, состояния дорожного полотна и ус
ловий дорожного движения.
изменение конструкции =>стр. 363 • В определённы х условиях (например,
на скользком или обледенелом покрытии)
• Пуск двигателя от АКБ другого автомобиля
система помощи при трогании может ока
=>стр. 419
заться не в состоянии удержать автом о
биль на подъёме или спуске.


Проверьте систему на сервисной станции
Неисправность системы Старт-стоп.
Volkswagen.
У стройство-ассистент для движения на
=>стр. 223.
спуске включено.
Предложение пуска двигателя в режиме Д ля пуска двигателя снимите ногу с педали
Старт-Стоп. тормоза =^стр. 225.
Система Старт-стоп выполняет пуск д ви
=>стр. 225.
гателя.
Мигает Возможная причина Принимаемы е меры

А ссистент движения на спуске регули
=>стр. 223.
рует.
Вспомогательные системы для водителя 221


сигнальны е и контрольны е лам пы. Через не общ ения никогда нельзя оставлять без
сколько секунд они гаснут. внимания.
ОСТОРОЖНО только это можно будет безопасно сд е
И гнорирование пред упред ительны х си гн а лать.
и тяж ёлы м травмам. И гнорирование сигналов контрольны х ламп
Функция Auto Hold

Ф ункция Auto Hold отпускает тормоз, когда во
дитель нажимает на педаль акселератора, что
бы тронуться с места. В зависим ости от уклона
дороги автом обиль может придти в движение.
Если в то время, когда автомобиль стоит непод
вижно, одно из условий срабатывания функции
A uto-H old изменится (перестанет выполняться),
ф ункция A uto Hold автоматически выключится и
контрольная лампа в её клавиш е погаснет
=>илл. 145. Э лектромеханический стояночный
торм оз автом атически включается по необходи
Илл. 145 На центральной консоли: клавиш а мости и надёжно страхует автомобиль от скаты
ф ункции A uto Hold. вания =>
С начала обязательно прочтите и при Н е о б х о д и м ы е у с л о в и я д л я р а б о ты

мите к сведению вводную инф орм а ф у н к ц и и A u to H old
цию и указания по технике безопасности • Д верь водителя закрыта.
на стр. 221. • Водитель пристёгнут ремнём безопасности.
• Д вигатель работает.
При включенной ф ункции A uto Hold контроль
ная лам па в клавиш е горит В к л ю ч е н и е и в ы к л ю ч е н и е ф у н кц и и
Вклю чение функции A uto-H old помогает водите A u to H old
лю в ситуациях, когда автом обиль нужно часто Нажмите клавиш у => При вы клю чен
или в течение продолжительного времени удер ной ф ункции Auto Hold контрольная лампа в
живать стоящ им с вклю чённым двигателем, на клавиш е гаснет.
пример, на подъёме, перед светоф орами или
при д вижении в пробке с частыми остановкам и. В к л ю ч е н и е или в ы к л ю ч е н и е ф у н кц и и
A u to H old в а в т о м а ти ч е с к о м р е ж и м е
После включения ф ункция A uto Hold удерж и
Если перед вы клю чением зажигания функция
вает автом обиль на месте автоматически, осво
A uto-H old была включена кнопкой
бождая водителя от необходимости держ ать на
указанная ф ункция A uto-H old остаётся автома
жатой педаль тормоза,
тически вклю чённой после нового включения
После распознавания системой ф акта полной зажигания.
остановки автом обиля задачу по удержанию его
Если ф ункция Auto-H old не была включена, по
на месте берёт на себя ф ункция A uto Hold. Пе
сле нового включения зажигания она автомати
д аль торм оза можно отпустить.
чески остаётся отключённой.

Ф у н кц и я A u to H old а в т о м а ти ч е с к и в к л ю ч а е тс я п р и в ы п о л н е н и и с л е д у ю щ и х у с л о в и й :
Все указанны е ниже пункты должны бы ть вы полнены о д н о в р ем ен н о е
мкп АКП
1. Стоящ ий неподвижно автом обиль удерживается с помощ ью педали торм оза на горизо
нтальной поверхности или на подъёме.
2. Д вигатель работает устойчиво, «равномерно».
По мере отпускания педали сцепления и По мере нажатия педали акселератора,
одноврем енном нажатии педали аксел ера торм оз постепенно отпускается, син хро н
тора, торм оз постепенно отпускается, си н но с процессом трогания с места.
хронно со «схваты ванием» сцепления
Ф у н кц и я A u to H old н е м е д л е н н о в ы к л ю ч а е тс я при с л е д у ю щ и х у с л о в и я х :
мкп АКП
1. Как только перестаёт вы полняться одно из указанны х Табл. на стр. 223 условий.
2. Если двигатель работает неустойчиво, «неровно», или при сбое в работе двигателя.
3. При выключении двигателя или если двига При вы клю чении двигателя.
тель глохнет.
4. Когда при отпускании сцепления одноврем ен Когда нажимается педаль акселератора.
но нажимается педаль акселератора.
5. Когда одно из колёс теряет контакт с дорогой
(например, при диагональном вывешивании).
Интеллектуальная техника ф ункции • Не при всех условиях (например, на

Auto Hold не может преодолеть законы ф и скользком или обледенелом покры тии) с и
зики. Система Auto Hold повы ш ает ур о стема Auto Hold может оказаться в состоя
вень комфорта, но это никогда не должно нии удержать автом обиль на подъёме или
спуске.
провоцировать на неоправданны й риск.
• Никогда не покидайте автомобиль с ра
ботаю щим двигателем и вклю ченной
ф ункцией Auto Hold. Всегда вы клю чайте ф ункцию Auto Hold пе
ред заездом на мойку, иначе сущ ествует уг
роза повреждения автомобиля из-за автом а
тически вклю чивш егося электром еханиче
ского стояночного тормоза.
Режим Off road

на стр. 221.
Режим Offroad объединяет ф ункции, необходи

мые на бездорожье: помощ ь при трогании с ме
ста, адаптация педали акселератора, предвари
тельный вы бор передачи при АКП, адаптация
EDS и ассистент движения на спуске.
Илл. 146 На центральной консоли: клавиша

режима Offroad.

Для вклю чения нажмите клавиш у автом атического подтормаживания всех четы
=>илл. 146. При включенном режиме Offroad рех колес. Блокирование колёс исключается,
контрольная лам па в клавиш е горит. Режим поскольку система A BS остаётся активной. В
Offroad необходимо повторно включать при случае автом обилей с МКП ассистент движени:
каждом новом запуске двигателя. на спуске адаптирует требуемую скорость та
ким образом, чтобы частота вращ ения двигате
Для вы клю чения снова нажмите клави
ля не опускалась ниже оборотов холостого хо
шу
да.
А с с и с т е н т т р о га н и я с м ес та При въезде на спуск со скоростью ниже 30 км/ч
А ссистент трогания с места представляет собой скорость ограничивается до значения не менее
функцию, повы ш аю щ ую ком ф ортабельность 2 км/ч и не более 30 км/ч. Водитель может в лю
управления автомобилем, которую можно ис бой момент увеличить или уменьш ить скорость
пользовать при трогании с места, в особенности в пределах указанного диапазона, нажимая пе
на подъёме. даль акселератора или тормоза. При этом рабе
та ассистента соответственно прерывается, а
Путем управления двигателем частота вращ е
затем, при необходимости, возобновляется.
ния двигателя и при полностью нажатой педали
акселератора ограничивается до оптимальны х Условием надлежащ ей работы ассистента явл
для трогания с места оборотов. Таким образом, яется достаточное сцепление колёс с дорогой.
трогаться с места можно полностью выжав пе На обледенелом или скользком уклоне асси
д ал ь акселератора, при этом двигатель не раз стент д вижения на спуске может не справить
вивает слиш ком вы сокие обороты. О граничение ся с вы полнением своей задачи.
частоты вращ ения двигателя отключается си
О готовности ассистента движения на спуске
стемой управления двигателем по окончании
сигнализирует контрольная лам па на дис-
процесса трогания автоматически.
плее комбинации приборов. При работе асси
А д а п т а ц и я п е д а л и а к с е л е р а то р а стента контрольная лам па мигает.
Д ля обеспечения более точного дозирования А ссистент д вижения на спуске активируется ав

подачи топлива на низких скоростях активирует томатически при выполнении следую щих усло
ся ф ункция адаптации педали акселератора. вий:
При нажатии педали акселератора крутящ ий • Включен режим O ffroad и горит контрольная
момент двигателя регулируется таким образом, лампа
что трогание с места и д вижение по скользкому
• С корость движения ниже 30 км/ч.
и ры хлом у покрытию облегчается.
• Крутизна уклона не менее 10 % (при движе
П р ед в ари тел ь ны й вы бор передачи АКП нии задним ходом не менее 9 %).
Для повыш ения уровня частоты вращ ения и, та • Педаль тормоза, или акселератора не нажи
ким образом, момента торм ож ения двигателя, с мается.
помощ ью функции предварительного выбора • Д вигатель автомобиля работает.
передачи А КП в полож ениях рычага селектора
D и S переклю чение на более вы сокую переда А ссистент д вижения на спуске отключается при
чу происходит позже, а на более низкую, соот торм ож ении или разгоне, или в случае, если
ветственно раньше. уклон станет меньш е 5%.
В режиме «tiptronic» при достиж ении предельно

ОСТОРОЖНО
д опустим ого значения частота вращ ения двига
теля ограничивается, автом атическое переклю Будьте всегда готовы заторм озить. В п ро
чение на следую щ ую , более вы сокую передачу тивном случае сущ ествует угроза ДТП и
не осущ ествляется травм.
• А ссистент д виж ения на спуске является
А д а п т а ц и я ED S
всего лиш ь вспомогательной системой. В
Чтобы улучш ить тягу при движении вне дорог, определ ённы х условиях вы полняемое им
при активированной ф ункции адаптируется торм ожение может оказаться недостаточно
электронная блокировка диф ф еренциала. эф ф ективны м.
А с с и с т е н т д в и ж е н и я на с п у с к е • Д аж е с ассистентом движ ения на спуске

автомобиль может слиш ком сильно разог
Ассистент движения на спуске ограничивает
наться.
скорость автомобиля на крутом спуске, при д ви
жении вперед и движении задним ходом, путем

Для безупречной работы ф ункций режима ны. Разная окружность качения шин может при
Offroad на всех четырех колёсах автом оби вести к нежелательному снижению мощности
ля должны бы ть установлены одинаковы е ши двигателя.
Система Старт-стоп
В а ж н ы е у с л о в и я д л я а в т о м а ти ч е с к о го
о т к л ю ч е н и я д в и га т е л я
• Водитель пристёгнут ремнём безопасности.
• Д верь водителя закрыта.
• Капот закрыт.
• Электрооборудование прицепа не подклю че
но к ш татному тягово-сцепном у устройству
(если имеется).
• Д вигатель прогрет до миним альной рабочей
температуры.
Илл. 147 В центральной консоли: клавиш а си • Со времени последнего вы клю чения д вига
стемы Старт-стоп. теля автом обиль успел проехать какое-то рас
стояние.
мите к сведению вводную инф орм а • Ф ункция оттаивания у клим атической уста
цию и указания по технике безопасности новки выключена.
на стр. 221. • А КБ автом обиля имеет д остаточны й уровень
зарядки.
При активированной системе Старт-стоп д вига • Температура А КБ не слиш ком низкая или
тель автоматически вы клю чается после полной слиш ком высокая.
остановки автомобиля. Также автоматически
• Автомобиль не находится на слиш ком кру
двигатель включается снова.
том подъёме или спуске.
При каждом включении зажигания ф ункция ак • Передние колёса не повернуты на больш ой
тивируется автоматически. На дисплее в ком би угол.
нации приборов отображается инф ормация о
• Передача заднего хода не включена.
текущ ем состоянии.
• Парковочны й автопилот не активирован.
При преодолении водной преграды всегда вруч
ную отключайте систем у Старт-стоп. Д р у ги е у с л о в и я а в т о м а т и ч е с к о го
о т к л ю ч е н и я д в и га т е л я у а в т о м о б и л е й с
А в то м о б и л ь с м е х а н и ч е с к о й к о р о б к о й
к л и м а т и ч е с к о й у с т а н о в к о й C lim a tro n ic
п ер е д ач
Температура в салоне автом обиля в пределах
• Остановивш ись, вы клю чите передачу и отпу
заданны х тем пературны х значений.
стите педаль сцепления. Двигатель вы клю чает
ся. Настройка на очень вы сокую или на очень низ
кую тем пературу не осущ ествлялась.
• Чтобы снова завести двигатель, нажмите пе
даль сцепления. В ысокая скорость вентилятора не устанавлива
л ась вручную.
А в то м о б и л ь с а в т о м а ти ч е с к о й ко р о б ко й
п ер е д ач У сл о в и я д л я а в т о м а т и ч е с к о го з а п у с ка
• При остановке автомобиля нажмите и удер д в и га т е л я
живайте педаль тормоза. Двигатель вы клю чает Д вигатель будет запущ ен автоматически при
ся. выполнении следую щ их условий:
• Чтобы снова завести двигатель, снимите но • Если температура в салоне значительно по
гу с педали тормоза и при нахождении селекто высится или снизится.
ра в положении Р нажмите педаль акселерато
• Если автом обиль покатиться.
ра.
• Если напряжение А КБ снизится.

У с л о в и я , при ко т о р ы х т р е б у е т с я з а п у с к
ВНИМАНИЕ
д в и га т е л я кл ю ч о м з а ж и га н и я
Отклю чайте систему С тарт-стоп перед пре
Двигатель необходимо запускать с помощ ью
одолением бродов.
ключа зажигания вручную, в следую щ их услови
ях:
• Если водитель отстегнет ремень безопасно

Д лител ьная эксплуатация автомобиля при
сти.
очень вы сокой наружной тем пературе может
• Если будет открыта дверь водителя. привести к повреждению АКБ.
• Если будет откры т капот.
В некоторых случаях может понадобиться
В к л ю ч е н и е и в ы к л ю ч е н и е с и с те м ы С т а р т - завести двигатель вручную, ключом. Об
сто п в р у ч н у ю ратите внимание на соответствующ ее сообщ е
• Н ажмите на центральной консоли клави ние на дисплее комбинации приборов.
шу =>илл. 147.
• При вы клю ченном режиме Старт-стоп в кла
виш е горит индикатор.
Выключенный двигатель сразу ж е заводится

при отклю чении режима Старт-стоп.
ОСТОРОЖНО
При вы клю ченном дви гателе не работаю т
усилитель торм озов и эл ектром еханиче
ский усилитель руля.
• Никогда не позволяйте автомобилю ка
титься с вы клю ченны м двигателем.
• Всегда вы клю чайте режим С тарт-стоп
при вы полнении работ в моторном отсеке.

Парковочный ассистент
Введение

щим темам:
Парковочный а с с и с т е н т ................................... 228 д виж ение может привести к серьёзны м
О птический парковочный ассистент (OPS) 229 травмам.
О птический парковочный ассистент с • В ы бирайте скорость д виж ения и стиль
отображением кругового о б з о р а ................... 231 езды с учётом обзора, погодны х условий,
Парковочный ассистент помогает водителю ма дорож ного движ ения.
неврировать и парковаться. Если передняя или
• У д атчиков есть так назы ваемы е м ёр
задняя часть автомобиля приближается к пре
твы е зоны , в которы х они не распознаю т
пятствию, раздаётся преры вистый звуковой сиг
наличия лю дей и неодуш евлённы х об ъ ек
нал, зависящ ий от расстояния до препятствия.
тов.
Чем меньш е расстояние до препятствия, тем
короче интервалы сигнала. При критичном • Всегда следите за происходящ им во
сближении сигнал становится непрерывным. круг автомобиля, потому что датчики си
стемы могут не распознать наличие детей
После того, как тон стал непреры вным, система и мелких животны х.
больш е не в состоянии сообщ ать водителю о
• Поверхность некоторы х предметов или
изменении расстояния д о препятствия при
дальнейш ем приближении к нему автомобиля. одежды может поглощ ать ультразвуковы е
волны д атчиков парковочного ассистента,
Датчики системы излучают и принимаю т отра а не отражать их обратно. Предметы с т а
жённы е ультразвуковые волны. По времени кими поверхностями и лю ди в такой од еж
прохождения ультразвуковых волн (от передат де могут бы ть не распознаны систем ой со
чика до препятствия и - отражённой волной - всем, либо распознаны с ош ибкам и.
обратно к приёмнику) систем а непреры вно рас
• Д атчики парковочного ассистента могут
считывает расстояние между бампером и пре
испы ты вать помехи от внеш них источни
пятствием.
ков излучения. При оп редел ённы х услови
Д опол нител ьная инф орм ация и правила ях это может приводить к тому, что ни л ю
те х н и ки б е зо п а с н о с т и : ди, и никакие предметы распознаваться не
будут.
• Внешний вид => стр. 6
• Торможение, остановка и парковка
=>стр. 202
• Д атчики могут не распознавать такие
• Парковочный автопилот (Park A ssist)
объекты , как д ы ш ла прицепов, тонкие
=>стр. 233
стержни, жерди, д еревья, откры тую или от
• Уход за автомобилем снаружи и мойка кры ваю щ ую ся задню ю подъ ёмную дверь,
=>стр. 334 что может привести к повреждению автом о
• Принадлежности, замена деталей, ремонт и биля.
изменение конструкции =>стр. 363 • О собенно низкие или особенно вы сокие
• Головное устройство или навигационная си препятствия могут сначала распознаваться
стема => вы пуск Гэловное уст ройст во парковочны м ассистентом , с подачей соот
или => выпуск Н авигационная сист ема ветствую щ его сигнала, но затем, по мере
приближения к ним автомобиля, вы ходить
ОСТОРОЖНО из зоны чувствительности парковочного а с
систента и переставать распознаваться. В
Парковочны й ассистент и парковочны й ав
топилот не могут зам енить вним атель
ность водителя.


результате сигнал о наличии этих п репят асфальт, булы жное покры тие, а также сигна
ствий такж е перестанет подаваться. И гно ри лы аналогичны х устройств д ругих автомо
рование сигнала парковочного ассистента билей.
может привести к серьёзны м повреждениям
автомобиля. При неисправности в работе системы об
ратитесь на специализированное сервис
• При ударе бампером находящ иеся в нём
ное предприятие. Volksw agen рекомендует в
датчики могут сместиться или получить по
вреждения.
ным дилерам .
• Чтобы систем а работала правильно, сл е
дите за чистотой д атчиков в бамперах. О ч и Volksw agen рекомендует сначала поупраж
щ айте датчики от грязи, снега и льда. Не пе няться в использовании парковочного ас
рекры вайте датчики наклейками и иными систента и оптического парковочного ассистен
помехами. та вдали от транспортны х потоков или на авто
мобильной стоянке.
• Используя мойку вы сокого давления или
мойку вы сокого давления с подогревом, за
прещ ается долго задерживать струю на д ат
чиках, кроме того струя не д олжна воздей
ствовать на датчики с расстояния менее
10 см.
• К ош ибочному срабаты ванию парковоч
ного ассистента могут приводить источники
ш умов, например неровны й, ш ероховаты й
Парковочный ассистент
Илл. 148 На центральной консоли: клавиш а

включения и вы клю чения парковочного асси
стента.
Илл. 149 Датчики парковочного ассистента в
переднем бампере.
Сначала обязательно прочтите и при А вто м атическое вкл ю чен ие и

мите к сведению вводную инф орм а в ы к л ю ч е н и е п а р ко в о ч н о го а с с и с т е н та
цию и указания по технике безопасности • Вклю чение:При включенном зажигании
на стр. 227. включить передачу заднего хода.
• Вы клю чение: разгонитесь д о скорости выше
В переднем и в заднем бамперах устанавли
15 км/ч (9 миль/ч).
ваются до шести датчиков в каждом.

В кл ю ч ен и е и в ы кл ю ч е н и е п а р ко в о ч н о го • Когда автом обиль начинает удаляться от

ассистента вручную препятствия, преры вистый звуковой сигнал сра
• При включённом зажигании нажмите клави зу ж е отключается. Если автом обиль вновь на
шу один раз => илл. 148. чнёт приближаться к препятствию, звуковой сиг
нал автом атически включится вновь.
• Для выклю чения парковочного ассистента
при включенном зажигании нажмите клави • Когда селектор находится в положении Р,
шу ещ ё один раз. или включён электромеханический стояночный
тормоз, предупредительный звуковой сигнал не
Контрольная лампа на кнопке горит, пока д ан подаётся.
ная система работает.
• О трегулировать громкость звуковых сигна
О с о б ен н о с ти п ар ко в о ч н о го а с с и с те н та лов можно на сервисном предприятии
Volkswagen.
• Парковочный ассистент не включается, ко
гда к штатному ТС У автомобиля подклю чено О неисправности парковочного ассистента
элект рооборудование прицепа. сообщ ается коротким непреры вным сигна
• В отдельных случаях парковочный ассистент лом при первом включении и мигающей контр
принимает за препятствие попавш ую на датчи ольной лам пой в клавише. Выклю чите парко
ки воду вочный ассистент клавиш ей и обязательно об
ратитесь на сервисную станцию.
• Если расстояние до препятствия остаётся
неизменным, преры вистый предупреждающ ий
сигнал через несколько секунд становится ти
ше. Громкость непреры вного сигнала не изм ен
яется.
Оптический парковочный ассистент (OPS)
Илл. 151 О тображение на дисплее инф орм а

ции оптического парковочного ассистента (м о
нохромный дисплей).
Илл. 150 О тображ ение на дисплее инф орма
ции оптического парковочного ассистента (цвет
ной дисплей):
Сначала обязательно прочтите и при О птический парковочный ассистент является

мите к сведению вводную инф орм а дополнением к систем е контроля дистанции при
цию и указания по технике безопасности парковке =>стр. 228.
на стр. 227.
П репятствия, об наруж енны е д атчикам и перед и
за автом обилем, отображаю тся на дисплее
П репятствие в контролируемой зоне позади
штатной магнитолы или навигационной систе
автомобиля обнаружено.
мы Расположение возможны х препятствий по
Контролируемая зона перед автомобилем. казывается относительно автом обиля =>

Вклю чение индикации: Вклю чите парковочный ассистент =>стр. 228 .
Н ажмите на магнитоле или навигационной системе, установлен
Выклю чение индикации вруч
ной на заводе, клавиш у выбора диапазона.
ную:
И Л И : нажмите ф ункциональную кнопку
Переклю чение на изображение Вклю чите передачу заднего хода =>стр. 239
с камеры заднего вида: И Л И : нажмите ф ункциональную кнопку или
А втоматическое вы клю чение Д вигайтесь вперёд со скоростью выш е 1 0 - 1 5 км/ч ( 6 - 9 миль/ч).
индикации:
К он тро л и р уем ы е зоны ствия, тем ближе к изображению автомобиля

Зона, в которой распознаются препятствия, со приближается сегм ент =>илл. 150
ставляет прим ерно 120 см перед автомобилем или =>илл. 151 Предпоследний сегмент по
и 60 см по сторонам => илл. 150 и казывает критическую зону. Прекратите д ви ж е
=>илл. 151 Контролируемая зона позади ав ние!
томобиля составляет около 160 см
=>илл. 150 и =>илл. 151 и прим ерно 60 см
по сторонам.
О тображ ение на д испл ее и звуковы е

си гн ал ы
И зображение контролируем ы х зон, предста
вленное на дисплее, разбито на несколько сег
ментов. Чем меньш е расстояние д о препят
Цвет сегм ента при обнаруж ен

Расстояние от автомобиля до п репят
Звуковой сигнал ном препятствии (только на
ствия
цветном д испл ее =>илл. 150)
спереди: прим ерно 3 1 - 1 2 0 см преры вистый сиг
жёлтый
сзади: прим ерно 3 1 - 1 6 0 см нал
Н епреры вный зву
спереди и сзади: прим ерно 0 - 30 см красный
ковой сигнал
При буксировке прицепа Если индикация парковочного ассистента вы

Если автом обиль оборудован штатным тягово клю чена вручную, но сам парковочный асси
сцепным устройством (ТСУ), к которому под стент продолжает работать, приглуш ение звука
клю чено электрооборудование прицепа, то на магнитолы не выполняется.
дисплее появляется соответствую щ ее изобра
жение. В этом случае препятствия за автом оби ОСТОРОЖНО
лем не распознаются и не отображаю тся на эк Следя за изображением на дисплее, не от
ране. влекайтесь от происходящ его на дороге.
О ткл ю ч е н и е зв у ко в ы х си гн а л о в Д ля вывода на экран штатной магнитолы

п ар ко в о ч н о го а с с и с те н та или навигационной системы изображения
Нажатием экранной кнопки (только при цвет всей области, находящ ейся в зоне охвата дат
ном дисплее =>илл. 150) подачу звуковы х сигна чиков, требуется до 5 секунд.
лов парковочного ассистента можно отключить.
Чтобы вновь вклю чить звуковы е сигналы на
жмите эту экранную кнопку ещ ё раз.
Если парковочный ассистент был вы клю чен и

после этого включается снова, режим отклю чён
ного звука отменяется. О тклю чить подачу пред
упреждаю щ их сообщ ений нельзя.

Оптический парковочный ассистент с отображением кругового обзора
П репятствие в контролируем ой или расчёт

ной зоне слева от автомобиля обнаружено.
Контролируемая или расчётная зона справа
от автомобиля.
О птический парковочный ассистент служит д о

полнением к парковочном у автопилоту
=>стр. 233.
На дисплее штатного головного устройства от

ображается вся область вокруг автомобиля.
Зоны спереди и сзади автомобиля полностью
Илл. 152 О тображение на дисплее инф орм а контролируются датчиками.
ции оптического парковочного ассистента.
Зоны сбоку от автом обиля контролируются дат
Сначала обязательно прочтите и при чиками только частично, невидим ы е для датчи
мите к сведению вводную инф орм а ков зоны моделируются системой. По этой при
цию и указания по технике безопасности чине изображение зон по бокам автом обиля по
на стр. 227. является на дисплее только после проезда д и
станции в несколько метров.
Препятствие в контролируем ой или расчёт Расположение возможны х препятствий показы
ной зоне позади автом обиля обнаружено. вается относительно автом обиля =>
Контролируемая или расчётная зона перед
автомобилем.
Вклю чите передачу заднего хода а>
Вклю чение индикации: ИЛИ: парковочный ассистент =^стр. 228 или парковочный автопилот
=>стр. 233.
Н ажмите на штатной магнитоле или навигационной систем е клавиш у
Выключение индикации
выбора диапазона.
вручную:
ИЛИ: нажмите ф ункциональную клавиш у
П ереклю чение на изобра Вклю чите передачу заднего хода =>стр. 239
жение с камеры заднего ви ИЛИ: нажмите ф ункциональную кнопку или
да:
А втоматическое вы клю че Д вигайтесь вперёд со скоростью выш е 1 0 - 1 5 км/ч ( 6 - 9 миль/ч).
ние индикации:
а) Если после включения передачи заднего хода на дисплее представлена индикация ассистента заднего хода, то с по-
мощью функциональных кнопок и можно переключиться на индикацию оптического парковочного ассистента.
П р оскани р о ванны е или р асчётны е зоны О тображ ение на д испл ее и звуковы е

Размеры зоны, в которой препятствия обнару с и гн ал ы
живаются сканированием или расчётом, соста И зображение контролируем ы х зон, предста
вляют около 120 см перед автом обилем, около вленное на дисплее, разбито на несколько сег
160 см позади автомобиля и около 60 по сторо ментов. Чем меньш е расстояние д о препят
нами автомобиля =>илл. 152. ствия, тем ближе к изображению автомобиля
приближается сегмент 1или П редпослед
ний сегм ент показы вает критическую зону. П ре
кратите движ ение!

цвет сегмента при об на

Звуковой си г
Расстояние от автомобиля до препятствия руженном препятствии
нал
=>илл. 152
спереди: 3 1 - 1 2 0 см
преры вистый
по сторонам: 31 - 60 см жёлтый
сигнал
позади: 31 - 160 см
преры вистый
столкновение не угрожает
сигнал
0— 30 см
непреры вный красный
вокруг автомобиля
угрож ает столкновение звуковой сиг
нал
Если препятствие находится на расстоянии О ткл ю ч е н и е зв у ко в ы х си гн ал о в

О - 30 см от автом обиля и опасность столкнове п ар ко в о ч н о го а с с и с те н та
ния с ним не угрожает, звучит преры вистый сиг Нажатием на кнопку на экране =>илл. 152
нал. Если в этой ситуации автом обиль повора можно вы клю чить звуковы е предупредительные
чивает в сторону препятствия, сигнал становит сигналы систем ы контроля дистанции при пар
ся непреры вным. ковке. Чтобы вновь включить звуковы е сигналы
При угрозе столкновения в передней части ав нажмите эту экранную кнопку ещ ё раз.
томобиля (до стойки В) звуковы е сигналы по Если парковочный ассистент был выключен и
даю тся передним зуммером. При угрозе стол после этого включается снова, режим отключён
кновения в задней части автом обиля (за стой ного звука отменяется. О тклю чить подачу пред
кой В) звуковы е сигналы подаются задним зум упреж даю щ их сообщ ений нельзя.
мером.
При буксировке прицепа ОСТОРОЖНО

Если автом обиль оборудован штатным тягово Следя за изображением на дисплее, не от
сцепным устройством (ТСУ), к которому под влекайтесь от происходящ его на дороге.
ключено электрооборудование прицепа, то на
дисплее появляется соответствую щ ее изобра Для вывода на экран штатной магнитолы
жение. В этом случае препятствия за автом оби или навигационной системы изображения
лем не распознаются и не отображаю тся на эк всей области, находящ ейся в зоне охвата дат
ране. чиков, требуется до 5 секунд.

Парковочный автопилот (Park Assist)
Введение

ОСТОРОЖНО
щим темам:
Парковочны й автопилот повы ш ает ур о
Парковка с помощ ью парковочного
вень комф орта, но это не д ол ж но п ровоци
автопилота .......................................................... 235
ровать Вас на неоправданны й риск. Эта
Выезд с парковки с помощ ью парковочного система не может зам енить вним ательного
автопилота (только парковочные места контроля со стороны водителя.
вдоль д о р о г и ) ...................................................... 237
Поддержка т о р м о ж е н и я ................................... 237
д виж ение может привести к серьёзны м
травмам.
Парковочный автопилот оказы вает помощ ь во
дителю при отыскании подходящ его свободного • В ы бирайте скорость д виж ения и стиль
места для парковки, при въезде на свободное езды с учётом обзора, погодны х условий,
место для парковки вдоль и поперёк дороги, а состояния д орож ного полотна и условий
также при выезде с парковочного места вдоль д орож ного д виж ения.
дороги. • С игналы д атчиков парковочного ас си
Возможности парковочного автопилота имеют стента или парковочного автопилота могут
обусловленные системой границы, и его ис не отражаться от некоторы х поверхностей
пользование тоебует особенного внимания во (предметы и одежда с определённы м и
д ител ям свойствами). Внеш ние источники шума
также могут наруш ить работу системы.
С оставной частью парковочного автопилота
• У датчиков есть так назы ваем ы е м ер
является парковочный ассистент, который ока
твы е зоны, в которы х они не распознаю т
зывает поддержку водителю при въезде на пар
наличия лю дей и неодуш евлённы х об ъ ек
ковку.
тов.
На автомобилях с оптическим парковочным ас • Всегда следите за происходящ им во
систентом (OPS) на дисплее головного устрой круг автомобиля, потому что датчики си
ства или навигационной системы отображается стемы могут не распознать наличие детей
контролируемая зона спереди и сзади автомо и мелких животны х.
биля и показывается положение препятствий
относительно автомобиля с вспомогательной
сеткой координат, привязанной к границам зоны
действия системы. • Парковочны й автопилот ориентируется
только по припаркованны м автомобилям и
Парковочный автопилот не включается, когда к
не учиты вает положение бордю ров и прочие
ш татному ТС У автомобиля подклю чено элек
условия. Паркуясь, следите за тем, чтобы не
трооборудование прицепа.
повредить колёсны е диски и шины. Во избе
Д опол нител ьная инф орм ация и правила ж ание повреждений вовремя останавл ивай
т е х н и ки б е зо п а с н о с т и : тесь.
• Внешний вид => стр. 6 • Д атчики могут не распознавать такие

объекты , как ды ш ла прицепов, тонкие
стержни, жерди, деревья, откры тую или от
=>стр. 202
кры ваю щ ую ся дверь багажного отсека, что
• Парковочный ассистент м е тр . 227 может привести к повреждению автомобиля.
• Уход за автомобилем снаружи и мойка • О собенно низкие или особенно вы сокие
=>стр. 334 препятствия могут сначала распознаваться
• Принадлежности, замена деталей, ремонт и парковочны м ассистентом, с подачей соот
изменение конструкции =>стр. 363 ветствую щ его сигнала, но затем, по мере
приближения к ним автомобиля, вы ходить
из зоны чувствительности парковочного а с
систента и переставать ра сп о зн ав а ть ся .В


результате сигнал о наличии этих п репят чиках, кроме того струя не должна воздей
ствий также перестанет подаваться. И гнори ствовать на датчики с расстояния менее
рование сигнала парковочного ассистента 10 см.
может привести к серьёзны м повреждениям • Источники шумов, например неровный,
автомобиля. То же касается парковочного ш ероховаты й асфальт, булы жное покрытие,
автопилота. О сторож ность нужна, например, а также сигналы аналогичны х устройств
при парковке позади грузовика или м отоцик д ругих автомобилей, могут приводить к от
ла. Поэтому, паркуясь, контролируйте ви ображ ению сообщ ений о сбоях в работе пар
зуально сколько места осталось перед и за ковочного автопилота или парковочного ас
автомобилем, и вовремя реагируйте на и з систента.
менение обстановки.
• Чтобы систем а работала правильно, сл е При неисправностях в работе системы об
д ите за чистотой датчиков в бам перах. О чи ратитесь на специализированное сервис
щ айте датчики от грязи, снега и льда. Не пе ное предприятие. Volksw agen рекомендует в
рекры вайте датчики наклейками и иными этом случае обращ аться к своим авторизован
помехами. ным дилерам.
• При ударе бампером находящ иеся в нём

датчики могут см еститься или получить по
вреждения.
• Используя мойку вы сокого давления или
мойку вы сокого давления с подогревом, за
прещ ается долго задерживать струю на д ат

Парковка с помощью парковочного автопилота

включения парковочного автопилота.
Илл. 154 Н айдено свободное место: Д ля въезда на парковку вклю чите передачу заднего хода (пар
ковка вдоль и поперёк д о р о ги ).
Сначала обязательно прочтите и при • Вклю чите указатели поворота с той стороны,
мите к сведению вводную инф орм а на которой предполагается найти промежуток
цию и указания по технике безопасности д ля парковки. На дисплее комбинации прибо
на стр. 233. ров отображается соответствующ ая сторона д о
роги.
П о д го то в ка к п а р ко в ке • Парковочны й автопилот распознаёт свобод
• А нтипробуксовочная система (ASR) должна ное пространство как «подходящ ее для парков
бы ть включена =>стр. 202. ки», если его длина как минимум на 0,8 м боль
• При парковке параллельно проезжей ча ше длины автомобиля.
сти: при скорости до 50 км/ч (30 миль/ч) на
П арковка
жмите клавиш у один раз. О включении
• При парковке параллельно проезжей ча
функции свидетельствует свечение контроль
сти: На скорости не более 40 км/ч (25 миль/ч) и
ной лампы в клавиш е =>илл. 153.
на расстоянии от 0,5 м д о 2 м проехать мимо
• При парковке поперёк проезжей части: парковочного места.
при скорости д о 50 км/ч (30 миль/ч) нажмите
• При парковке поперёк проезжей части: На
клавиш у два раза. О включении ф ункции
скорости не более 20 км/ч (12 миль/ч) и на рас
свидетельствует свечение контрольной лампы в
стоянии от 0,5 м д о 2 м проехать мимо парко
клавише =>илл. 153.
вочного места.
• При необходимости смены режима парковки
• Л учш е всего, если получится остановиться
следует повторно нажать клавиш у
параллельно к припаркованны м автомобилям
или к краю дороги.

• Если дисплей в комбинации приборов пока • Имеется сбой в систем е (система временно
зывает подходящ ий свободный участок, остано недоступна)
витесь и после короткой остановки включите
• Выключается A SR или начинает работать
передачу заднего хода. ASR/ESP.
• С ледуйте указаниям, появляю щ им ся на д ис
плее в ком бинации приборов. ОСТОРОЖНО
• О тпустите рулевое колесо при появлении В ходе парковки, вы полняемой парковоч
сообщ ения => А втоматическое руление! ным автопилотом, рулевое колесо автома
Следите за окружающей обстановкой. тически поворачивается с высокой скоро
• Следите за окруж аю щ ей обстановкой и осто стью. Если при этом рука попадёт между
рожно нажимайте педаль акселератора - ско спицами, то она может быть травм ирова
рость не выш е 7 км/ч (4 миль/ч). на.
• Во время парковки парковочный автопилот
Возможности парковочного автопилота не
берет на себя т о л ь к о руление. П е д а л я м и а к с е
безграничны . Так, например, с помощью
л ер ато ра, сц епл ени я и торм о за, а такж е п е
парковочного автопилота невозможна парковка
рекл ю чени ем передач уп р авл яет водитель.
автом обиля на крутом повороте.
• До окончания парковки следуйте визуаль
ным указаниям и предупредительным звуковым При парковке вдоль дороги на необходи
сигналам парковочного автопилота. мость смены переднего хода на задний и
• Парковочный автопилот управляет автом о наоборот водителю указывает звуковой сигнал,
билем при д вижении вперёд-назад до тех пор, поскольку смена направления должна происхо
пока автом обиль не будет стоять точно на ме дить вне зоны непреры вного звукового сигнала.
сте для парковки.
Индикатор на дисплее комбинации прибо
• В конце каждого движения автомобиля д о ров показы вает в виде символов расстоя
жидайтесь, пока систем а заверш ит вращ ение ние в относительных величинах, которое ещё
рулевого колеса, таким образом будет об еспе требуется проехать до места возможной пар
чен оптимальны й результат парковки. ковки.
• Процесс парковки полностью заверш ён, ко
Когда парковочный автопилот поворачи
гда на дисплее в ком бинации приборов появл
вает рулевое управление, дополнительно
яется соответствую щ ее сообщ ение и, возмож
появляется символ Н ажмите на педаль тор
но, раздаётся соответствующ ий звуковой сиг
моза, с тем чтобы перем ещ ение рулевого упра
нал.
вления происходило во время остановки, и чис
Д осро чно е окончание или преры вание ло необходимых передвижений при парковке
процесса парковки бы ло по возможности минимальным.
Парковочны й автопилот д осрочно заканчивает Если после замены колёс автомобиль стал
процесс парковки в следую щ их случаях: парковаться хуже, следует адаптировать
систем у к новой длине окружности шин. А дапта
• Нажимается клавиша
ция происходит автоматически во время движ е
• С корость при парковке превысила 7 км/ч ния. А даптация пройдёт быстрее, если выпол
(4 мили/ч). нить серию медленны х поворотов (со скоро
• Водитель поворачивает рулевое колесо сам стью менее 20 км/ч (12 миль/ч)), например, на
или не даёт рулевому колесу поворачиваться. пустой стоянке.
• Процесс парковки не был закончен в тече
ние шести минут с момента активации режима
автом атического руления.

Выезд с парковки с помощью парковочного автопилота (только

парковочные места вдоль дороги)
Сначала обязательно прочтите и при ся. П ринимайте на себя рулевое управление и,

мите к сведению вводную инф орм а если позволяет д орож ная обстановка, вы езжай
цию и указания по технике безопасности те с места парковки.
на стр. 233.
А втом атическое преры вание процесса
вы езд а с парковки
В ы езд с п ар ко в ки
Парковочны й автопилот преры вает процесс вы
• Запустите двигатель.
езда с парковки в следую щ их случаях:
• Н ажмите клавиш у О вклю чении ф ункции
свидетельствует свечение контрольной лам пы в • С корость при выезде с парковки превыш ает
клавиш е =>илл. 153. 7 км/ч (4 мили/ч).
• Включите указатели поворота с той стороны, • Водитель поворачивает рулевое колесо сам
на которую предполагается выехать с места или не д аёт рулевому колесу поворачиваться.
парковки. • Имеется сбой в систем е (система временно
• Включите передачу заднего хода. недоступна)
• Следуйте указаниям парковочного автопило • Выключается A SR или начинает работать
та. ASR/ESP.
• Отпустите рулевое колесо при появлении
сообщ ения => в Парковка с пом ощ ью парко ОСТОРОЖНО
вочного авт опилот а на стр. 236: Автоматиче При вы езде с парковки с помощ ью п арко
ское р ул ени е! Следите за окружающей об вочного автопилота рулевое колесо авто
становкой . матически поворачивается с высокой ско
• Контролируя ситуацию вокруг, осторож но на ростью . Если при этом рука попадёт между
жмите педаль акселератора, скорость не д ол спицами, то она может бы ть травм ир ов а
жна превыш ать 7 км/ч (4 мили/ч). на.
• В процессе выезда с парковки парковочный
автопилот берёт на себя только вращ ение ру
ля Педалями акселератора, сцепления и
тормоза, а также переклю чением передач
управляет водитель.
• Когда становится возможен беспрепятствен
ный выезд с парковочного места, работа парко
вочного автопилота автоматически заверш ает
Поддержка торможения
Сначала обязательно прочтите и при Торм ож ение д ля пред отвращ ения ущ ерба
мите к сведению вводную инф орм а и з -з а п р е в ы ш е н и я с к о р о с т и
цию и указания по технике безопасности А втоматическое торм ожение может производи
на стр. 233. ться для предотвращ ения превыш ения скоро
сти. Процесс парковки может бы ть продолжен.
Парковочный ассистент оказы вает водителю А втоматическое торм ожение в процессе пар
поддержку с помощ ью автом атического торм о ковки производится один раз.
жения перед препятствием. Автоматическое
торм ожение не снимает с водителя ответствен
ности за управление педалями газа, торм оза и
сцепления =>

Торм ож ение с целью м иним изации ОСТОРОЖНО

ущ ерба
Парковочны й автопилот повы ш ает ур о
Автоматическое торм ож ение может производи
вень комф орта, но это не должно провоци
ться при приближении к препятствию. Парко
ровать Вас на неоправданны й риск. Эта
вочный автопилот может остановить автомо
систем а не может зам енить вним ательного
биль перед препятствием, если будут соблю
контроля со стороны водителя.
даться определённы е условия, касаю щ иеся, на
пример, погоды, технического состояния авто • Будьте всегда готовы заторм озить са
мобиля, условий распространения ультразвуко мостоятельно.
вого сигнала, загрузки и наклона автомобиля. • Режим автоматического торможения за
канчивается прим ерно через 1,5 с. После
• Н ажмите на педаль тормоза =>
окончания режима автоматического торм о
После окончания режима автом атического тор жения необходимо сам остоятельно затор
можения работа парковочного автопилота зав мозить автомобиль.
ершается.

Ассистент заднего хода (Rear Assist)
Введение

щим темам:
• У кам еры есть так назы ваем ы е м ёр
Указания по использованию .......................... 240 твы е зоны, в которых она не различаю т
Парковка под углом к краю проезжей части лю дей и неодуш евлённы е объекты .
(режим 1 ) ............................................................... 241 • С ледите за тем, чтобы объектив кам е
Парковка параллельно краю проезжей ры был чисты м и свободны м от снега и
части (режим 2) .................................................. 242 льда, а также не был закры т другим и пред
метами.
Встроенная в кры ш ку багажного отсека видео
камера помогает водителю парковаться и мане
ОСТОРОЖНО
врировать задним ходом. И зображение с кам е
ры выводится системой вместе с наложенной Техника ассистента заднего хода может р а
на него вспомогательной разметкой на дисплей ботать только в пределах объективны х
штатной навигационной системы. ф изических законов, а также ограничений,
налагаем ы х конструкцией систем ы . Н евни
Предусмотрены два вида вспомогательной раз
мательное или ненадлеж ащ ее использова
метки (режимы): ние ассистента заднего хода может приве
• Режим 1 поперечная парковка задним хо сти к Д ТП и тяж ёлы м травмам. Эта система
дом, например на стоянке. не может зам енить вним ательного контр
оля со стороны водителя.
• Режим 2: парковка задним ходом парал
лельно дороге. • В ы бирайте скорость д виж ения и стиль
На выбранный режим указывает галочка на состояния д орож ного полотна и условий
дисплее навигационной системы. дорож ного д виж ения.
Д опол нител ьная инф орм ация и правила • Водитель всегда должен смотреть в на
т е х н и ки б е зо п а с н о с т и : правлении движ ения автомобиля и взгля
дом контролировать си туацию вокруг. На
д испл ее отображ ается траектория д в и ж е
• Принадлежности, замена деталей, ремонт и ния задней части автомобиля при том или
изменение конструкции =>стр. 363 ином положении рулевого колеса. П о м ни
• => вы пуск М агнит ола или => вы пуск Н авига те, что боковое перем ещ ение передней ча
ционная сист ема сти автомобиля всегда больш е, чем за
дней.
ОСТОРОЖНО • Следя за изображением на д исплее, не
Использование камеры для оценки рас отвлекайтесь от происходящ его на дороге.
стояния до различны х препятствий (л ю • Всегда следите за происходящ им во
дей, других автомобилей и т.п.) д аёт очень круг автомобиля, потому что в «поле зр е
неточный результат и может стать при чи ния» кам ер в некоторы х случаях м огут не
ной несчастны х случаев с тяж ёлы м и тр ав попасть маленькие дети, животны е и раз
мами. л ичны е предметы .
• О бъектив камеры увеличивает и иска • Система может чётко отображ ать не все
жает видимую картинку, различны е об ъ ек области поля зрения.
ты представляю тся на дисплее изм енён • Пользуйтесь ассистентом заднего хода
ными и неточно. только при полностью закры той кры ш ке
• Из-за недостаточного разреш ения д и с багажного отсека.
плея, а также вследствие недостаточного
освещ ения, некоторы е объекты - тонкие
жерди, решётки - могут бы ть плохо видны.

ОСТОРОЖНО
жей частью или углубления в ней, могут
• Камера отображ ает на экране только
бы ть плохо различимы или не различимы
плоскую , д вухм ерную картинку. В отсут
совсем.
ствие ощ ущ ения объёма некоторы е п ред
меты, например, вы ступаю щ ие над проез • Камера может не отображ ать различ
ные объекты , такие как тонкие стержни,
жерди, деревья, которые могут, при не
осторожном манёвре, нанести повреж де
ния автомобилю .
Указания по использованию
Илл. 155 Крыш ка багажного отсека: местона Илл. 156 О тображение инф ормации ассистен
хождение камеры заднего вида. та заднего хода: включен режим 1.

А ссистент заднего хода (камера заднего вида =>илл. 155 и диспл ей) включается и вы клю
чается автоматически.
Включение: При вклю ченном зажигании вклю чите передачу заднего хода. Ассистент включает
ся в режиме 1.
Выключение: Разгонитесь
ИЛИпроедьте немного вперёд
ИЛИ: нажмите клавиш у на навигационной систем е =>выпуск М агнит ола
или => вы пуск Н авигационная сист ема.
Д исплей Настройка изображения: яркость, контра

стность, цветность.
Ф ункциональны е клавиш и на экране =^илл. 156
Вклю чение вспомогательной разметки для
Вклю чение вспомогательной разметки для
парковки задним ходом перпендикулярно
парковки задним ходом параллельно д оро
дороге (режим 1).
ге (режим 2).
Вернуться назад.
О собенности
1) Не пользуйтесь ассистентом заднего хода в след ую щ их случаях:
- При неисправной систем е адаптивного регулирования ходовой части (DCC).
- При нечётком изображении, например, из-за плохой видимости или грязного объектива.
- Если пространство за автом обилем видно неотчётливо или неполностью.
- Если в результате загрузки задняя часть автомобиля опустилась ниже передней.

1) Не пользуйтесь ассистентом заднего хода в след ую щ их случаях:

- Если водитель не знает как работает система.
- Если после удара сзади изм енилось положение или угол установки камеры, проверьте систем у
на сервисном предприятии.
2) П р и м е р ы о б м а н ч и в о го в о с п р и я ти я и зо б р а ж е н и я с кам ер ы :
Камера ассистента заднего хода дает только д вухм ерное изображение. Ямы, вы ступаю щ ие из зе
мли предметы или вы даю щ иеся части других автом обилей из-за отсутствия объём ности различи
мы на экране плохо или не различимы вообще.
Объекты могут казаться расположенны ми ближе или дальш е, чем это есть на самом деле:
- При выезде с горизонтальной плоскости на подъём или спуск.
- При выезде с подъёма или спуска на горизонтальную плоскость.
- Если в результате загрузки задняя часть автом обиля опустилась ниже передней.
- При приближении к вы ступаю щ им объектам По мере движения задним ходом эти объекты могут
исчезать из поля зрения камеры.
О ч и с тк а о б ъ е к т и в а кам ер ы УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)

Очищ айте объектив камеры от грязи, снега и • Нельзя удалять снег и лёд с объектива
льда: тёплой или горячей водой. В этом случае
объектив кам еры может треснуть.
• Протрите объектив обычным спиртовым
средством для очистки стёкол и вы трите его су Volksw agen рекомендует сначала потрени
хой ветошью => роваться в использовании системы где-ни
• С нег следует счищ ать щёткой. будь вдали от транспортны х потоков или на сво
• Лёд удаляйте оттаивающ им аэрозолем => бодной автом обильной стоянке.
А ссистент заднего хода не включается, ко

УВЕДОМЛЕНИЕ гда к ш татному ТС У автомобиля подклю че
• Ни в коем случае не пользуйтесь для но электрооборудование прицепа или открыта
очистки объектива абразивны м и чистящ ими кры ш ка багажного отсека.
средствами.
Парковка под углом к краю проезжей части (режим 1)

на стр. 239.
Илл. 157 На экране: вспомогательная размет

ка парковочного пространства за автомобилем.

О б зо р в сп о м о гател ь н о й р азм етки
Значение вы водим ых на экран вспомогательны х линий =>илл. 157. Д лина вспомогательной размет
ки приведена для автомобиля, стоящ его на горизонтальной поверхности.
Красная: резервная дистанция, для обеспечения безопасности: расстояние д о примерно 40 см
от заднего бампера автомобиля.
Зелёная: продление контура автом обиля (немного расш ирен) назад прямо. О тображаемая зе
лёная зона заканчивается на расстоянии около 2 метров позади автомобиля на дорожном по
лотне.
Ж ёлтая: продление контура автом обиля назад с учётом угла поворота колёс. Отображаемая
жёлтая область заканчивается на расстоянии около трёх метров от заднего бампера автом оби
ля.
П арковка
• О становитесь возле свободного места для
парковки и включите передачу заднего хода.
• Н ачните медленно сдавать назад, направ
ляя автом обиль рулём так, чтобы ж ёлты е линии
вели на свободный участок
• Вы ровняйте автом обиль на парковочном ме
сте так, чтобы ж ёлты е и зелёные линии совпа
дали.
Парковка параллельно краю проезжей части (режим 2)

на стр. 239.
После включения указателей поворота не тре

бую щ иеся ориентировочны е линии и зоны уби
раются с экрана.
И л л . 1 5 8 На экране: вспомогательная размет

ка парковочного пространства за автомобилем.
О б зо р в сп о м о гател ь н о й р азм етки

З начение вы водимых на экран вспомогательны х линий и зон =>илл. 158. Длина вспомогательной
разметки приведена для автомобиля, стоящ его на горизонтальной поверхности.
Безопасное удаление: расстояние 40 см от заднего бампера автомобиля.
Боковая граница автомобиля.
Точка поворота рулевого колеса в противоположную сторону при заезде на парковочное место.
В момент, когда жёлтая линия соприкоснётся с бордюром или иной границей парковочного ме
ста (см. увеличенны й ф рагмент), рулевое колесо нужно вы вернуть в противоположную сторону.
С вободная часть полосы вдоль края проезжей части, необходимая для парковки автомобиля.
Этот отображаемы й на экране прямоугольник должен целиком помещ аться в реально имею
щееся свободное пространство на полосе для парковки.
Возможно имею щ ийся другой автомобиль, припаркованны й у края проезжей части.

П а р ко в ка • Когда ж ёлтая линия коснётся боковой

• Поставьте автомобиль параллельно линии границы парковочного места - бордюра или
разметки места парковки на расстоянии около разметки (см. увеличенны й ф рагмент), вы вер
1 м. Вклю чите передачу заднего хода. ните руль до упора в противоположную сторону.
• Вклю чите на дисплее навигационной систе • Продолжайте сдавать назад, пока автомо
мы режим 2 (параллельная парковка). биль не встанет на парковочное место парал
лельно краю проезжей части. При необходимо
• С дайте назад, направляя автом обиль так,
сти скорректируйте полож ение припаркованного
чтобы край жёлтого прямоугольника на экране
оказался перед препятствием (например, пе
ред другим припаркованны м автомобилем).
• Выверните руль до упора в сторону полосы
для парковки и медленно сдавайте назад.

Круиз-контроль (GRA)
Введение

щим темам: • Не пользуйтесь круиз-контролем в
С игнальны е и контрольны е лам пы ............. 245 плотном транспортном потоке, при сл и
У правление круиз-контролем с помощ ью шком маленькой дистанции д о впереди
клавиш и выклю чателей на рычаге идущ их транспортны х средств, на крутых
переклю чателя указателей поворота и и извилисты х трассах, на скользком д о
дальнего с в е т а .................................................... 246 рожном покры тии (снег, лёд, вода, гравий),
Управление круиз-контролем с помощью на затопленны х дорогах.
переключателя на рулевой к о л о н к е ............. 247 • Пользоваться круиз-контролем на без
д орож ье и грунтовы х дорогах запрещ ено.
Круиз-контроль поддерживает скорость автом о • В ы бирайте скорость д ви ж ени я и д и
биля при д вижении вперёд на уровне записан станцию до движ ущ ихся впереди тр анс
ного в память значения, которое долж но быть по ртны х ср ед ств с учётом м етеоусл овий,
не ниже 20 км/ч (12 миль/ч). с о с то я н и я д о р о ж н о го п о л о тн а и д о р о ж н о й
Круиз-контроль снижает скорость только за счет ситуации.
уменьш ения подачи топлива, а не за счет при • Всегда вы клю чайте круиз-контроль, ко
торм аживания м гда он не используется, чтобы предотвра
тить сл учайное вклю чение регулирования
скорости автомобиля.
• Если записанная в память скорость
• П ереклю чение передач м-стр. 192
слиш ком велика для сущ ествую щ их д о
• П ринадлежности, замена деталей, ремонт и рожны х и погодны х условий, её восстано
изм енение конструкции м е тр . 363 вление может бы ть опасны м.
• В некоторы х случаях на спусках круиз-
ОСТОРОЖНО контроль может не справляться с поддер
И спользование круиз-контроля может жанием заданной скорости, Автомобиль
бы ть опасны м, если условия не позво разгоняется под действием силы тяжести.
ляю т двигаться с постоянной скоростью . П ереклю читесь на более низкую передачу
или притормозите автом обиль педалью
торм оза .

Илл. 159 На дисплее в комбинации приборов: отображ ение состояния круиз-контроля.
Сначала обязательно прочтите и при Круиз-контроль включен. Память для зад а

мите к сведению вводную и нф орм а ния скорости пуста.
цию и указания по технике безопасности Круиз-контроль работает. Записанная в
на стр. 244. память скорость отображается больш ими
циф рами.
Горит Возможная причина
ОСТОРОЖНО
Круиз-контроль регулирует ско Игнорирование п ред упред ительны х си гн а
рость автомобиля. лов ламп и текстовы х сообщ ений может
При включении зажигания на короткое время и тяж ёлы м травмам.
внимания.
О т о б р а ж е н и е и н ф о р м а ц и и на д и с п л е е • О становите автомобиль сразу же, как
Сущ ествуют различны е исполнения круиз- только это можно будет безопасно сд е
контроля. В зависим ости от исполнения на д и с лать.
плее в комбинации приборов отображается со
хранённая в памяти скорость.
Состояние илл. 159: Игнорирование сигналов контрольны х ламп

Круиз-контроль временно отключен. Запи
санная в память скорость отображается ма
ленькими циф рами.
Н еисправность системы. О братитесь на
сервисную станцию.

Управление круиз-контролем с помощью клавиш и выключателей на

рычаге переключателя указателей поворота и дальнего света
на стр. 244.
Илл. 160 Слева от рулевого колеса: кнопки и

переклю чатель круиз-контроля.
Положение переклю чателя, уп р а

вление переклю чателем =>илл. 160
Система включается. После
включения в системе ещ ё не за
Вклю чение круиз-контр
Переклю чатель в положении ON писано никакое значение скоро
оля.
сти, скорость автомобиля не ре
гулируется.
Текущ ая скорость записывается
в память и поддерживается не
изменной.
А ктивация круиз-контр- При уже активированном круиз-
Н ажмите клавиш у SET/-C- -.
оля. контроле каждое нажатие на эту
клавиш у уменьш ает заданное
значение скорости на 1 км/ч
(0,6 мили/ч).
Установите переклю чатель в поло
Круиз-контроль на время отклю
Врем енное вы клю чение жение CANCEL
чается. Значение скорости ос
круиз-контроля. ИЛИ: Н ажмите на педаль сцепления
таётся записанным в памяти.
или тоомоза.
Круиз-контроль возобновляет
работу и в дальнейш ем поддер
живает записанную в память
скорость.
Если в памяти ещ ё не записано
какое-либо значение скорости,
В озобновление поддер круиз-контроль записывает в
Н ажмите клавиш у RES/+
жания скорости. память текущ ую скорость и в
дальнейш ем поддерживает её.
При уже активированном круиз-
контроле каждое нажатие на эту
клавиш у увеличивает заданное
значение скорости на 1 км/ч
(0,6 мили/ч).

Положение переклю чателя, у п р а

Ф ункция Действие
вление переклю чателем =>илл. 160
Н ажмите клавиш у RES/+
крат коврем енно, чтобы увеличить со
хранённое значение скорости с не
Увеличение записанной
больш им шагом и сохранить новое Автомобиль ускорится д о д ости
в память скорости (во
значение. жения нового записанного в пам
время работы круиз-
Удерживайт е нажатой, чтобы непре ять значения скорости.
контроля).
рывно увеличивать сохранённое зна
чение скорости д о отпускания клави
ши и сохранить новое значение.
Н ажмите клавиш у SET/-
крат коврем енно, чтобы уменьш ить
сохранённое значение скорости с не Скорость уменьш ается до новой
Уменьш ение записанной
больш им шагом и сохранить новое сохранённой в памяти величины
в память скорости (во
значение. без использования тормозов, за
время работы круиз-
Удерживайт е нажатой, чтобы непре счёт уменьш ения подачи топли
контроля).
рывно увеличивать сохранённое зна ва.
чение скорости д о отпускания клави
ши и сохранить новое значение.
Система выключается. Х раня
Выключение круиз-
Переклю чатель в положении OFF щееся в памяти значение скоро
контроля.
сти стирается.
Д в и ж е н и е с к р у и з-к о н тр о л е м п о д у кл о н • Если систем а обнаруж ила неисправность,

Если на спуске круиз-контроль не справляется с способную повлиять на работу круиз-контроля.
поддержанием заданной скорости, приторм ози • Когда водитель, нажимая на педаль акселе
те автомобиль педалью тормоза и, при необхо ратора, долгое время превыш ает записанную в
димости, переклю читесь на более низкую пере память скорость.
дачу. • Когда водитель нажимает на педаль тормоза
или сцепления.
А в то м а т и ч е с к о е в ы к л ю ч е н и е
• При переклю чении передач.
Регулирование автоматически прекращ ается
или временно прерывается: • При срабатывании подушки безопасности.
Управление круиз-контролем с помощью переключателя на рулевой

колонке

на стр. 244.
Илл. 161 Слева от рулевого колеса: подруле

вой переключатель круиз-контроля.

У п р а в л е н и е к р у и з-к о н тр о л е м
Положение переклю чателя,
Ф ункция управление переклю чателем Д ействие
=>илл. 161
С истем а включается. После вклю
Вклю чение круиз-контр Ф иксированное полож ение рычага чения в систем е ещ ё не записано
оля. ON никакое значение скорости, ско
рость автомобиля не регулируется.
Текущ ая скорость записывается в
память и поддерживается неизмен
ной.
А ктивация круиз-контр При уже активированном круиз-
Клавиша SET
оля. контроле каждое нажатие на эту
клавиш у уменьш ает заданное зна
чение скорости на 1 км/ч (0,6 мили/
ч).
Н ажмите ры чаг в сторону CANCEL Круиз-контроль на время отклю
В рем енное вы клю чение чается. Значение скорости остаётся
ИЛИ: нажмите педаль тормоза или
круиз-контроля.
сцепления. записанным в памяти.
Круиз-контроль возобновляет рабо
ту и в дальнейш ем поддерживает
записанную в память скорость.
Если в памяти ещ ё не записано ка
кое-либо значение скорости, круиз-
контроль записывает в память теку
В озобновление поддер
Нажмите ры чаг в сторону RESUME щ ую скорость и в дальнейш ем под
жания скорости.
д ерживает её.
При уже активированном круиз-
контроле каждое нажатие на эту
клавиш у увеличивает заданное зна
чение скорости на 1 км/ч (0,6 мили/
ч).
Н ажмите клавиш у SPEED +
крат коврем енно, чтобы увеличить
сохранённое значение скорости с
Увеличение записанной небольш им шагом и сохранить но
А втомобиль ускорится до достиж е
в память скорости (во вое значение.
ния нового записанного в память
время работы круиз- Удерживайт е нажатой, чтобы не
значения скорости.
контроля). преры вно увеличивать сохранён
ное значение скорости до отпуска
ния клавиш и и сохранить новое
значение.
Н ажм ите клавиш у SPEED -
крат коврем енно, чтобы ум ень
ш ить сохранённое значение скоро
Уменьш ение записанной сти с небольш им шагом и сохра С корость уменьш ается д о новой со
в память скорости (во нить новое значение. хранённой в памяти величины без
время работы круиз- Удерживайт е нажатой, чтобы не использования тормозов, за счёт
контроля). преры вно уменьш ать сохранённое уменьш ения подачи топлива.
значение скорости д о отпускания
клавиш и и сохранить новое значе
ние.
С истема выключается. Хранящ ееся
В ыклю чение круиз- Ф иксированное полож ение рычага
в памяти значение скорости сти
контроля. OFF
рается.

Д в и ж е н и е с к р у и з-к о н тр о л е м п о д у к л о н • Если систем а обнаружила неисправность,

Если на спуске круиз-контроль не справляется с способную повлиять на работу круиз-контроля.
поддержанием заданной скорости, приторм ози • Когда водитель, нажимая на педаль акселе
те автомобиль педалью торм оза и, при необхо ратора, долгое время превыш ает записанную в
димости, переклю читесь на более низкую пере память скорость.
дачу. • Когда водитель нажимает на педаль тормоза
или сцепления.
А в то м а т и ч е с к о е в ы к л ю ч е н и е
• При переклю чении передач.
Регулирование автоматически прекращ ается
или временно прерывается: • При срабатывании подушки безопасности.

Ассистент движения по полосе (Lane Assist)
Введение

щим темам:
вы боины и неровности д орожного покры
Контрольны е лампы ......................................... 251 тия или леж ащ ие на доро ге объекты . В т а
Принцип д е й с т в и я .............................................. 251 ких случаях сразу же вы клю чайте асси
Ситуации, в которых необходимо стент движ ения по полосе.
вы клю чать ассистент движения по полосе 252 • С ледите за индикацией на дисплее в
комбинации приборов и д ействуйте со об
Д опол нител ьная инф орм ация и правила разно инструкциям.
техни ки безо пасности: • В ним ательно и неотры вно контроли
• Внешний вид=>стр. 6 руйте си туац и ю вокруг автомобиля.
• Инф ормационная систем а Volkswagen • Если область обзора камеры загрязне
=>стр. 26 на, перекры та или повреждена, норм аль
• П ринадлежности, зам ена деталей, ремонт и ная работа систем ы регулирования и, со
изм енение конструкции =>стр. 363 ответственно, ассистента движ ения по по
лосе будет нарушена.
ОСТОРОЖНО
А ссистент д виж ения по полосе не отм е
няет законов ф изики. Его возможности не Чтобы сохранить работоспособность систе
безграничны . Н евним ател ьное или ненад мы, необходимо учиты вать следую щ ее:
леж ащ ее использование ассистента д в и • Регулярно очищ айте область обзора ка
жения по полосе может привести к Д ТП и меры от грязи, снега и льда.
тяж ёлы м травмам. Эта система не может
• Не загораж ивайте область обзора кам е
зам енить вним ательного контроля со сто
ры.
роны водителя.
• Проверьте ветровое стекло в области об
• В ы бирайте скорость движ ения и д и
зора кам еры на наличие повреждений.
станцию до движ ущ ихся впереди тр ан с
портны х средств с учётом метеоусловий, А ссистент д вижения по полосе предназна
состояния д орож ного полотна и дорожной чен только для д оро г с твёрдым покры
ситуации. тием.
• Всегда держ ите руки на рулевом колесе,
Если ассистент д вижения по полосе рабо
чтобы в лю бой момент бы ть готовы м к ру
тает не так, как описано в этой главе, отка
лению .
ж итесь от его использования и обратитесь на
• А ссистент д виж ения по полосе разл и сервисное предприятие Volkswagen.
чает не лю бую разметку. А ссистент д в и ж е
ния по полосе может принять за разметку При неисправностях проверьте систем у на
сервисной станции Volkswagen.


Мигает
или го Возможная причина П ринимаемы е меры
рит
С истем а не может однозначно распознать
Ассистент движения по полосе полосу движения. См. стр. 252, А ссист ент
(Lane Assist) включён, но не работает. движ ения по полосе не акт ивен (конт роль
ная лам па свет ит жёлт ы м).
Ассистент движения по полосе
(Lane Assist) включён и работает.

сигнальные и контрольны е лам пы. Через не
внимания.
ОСТОРОЖНО
Игнорирование предупредительны х си гн а лать.
и тяжёлы м травмам. Игнорирование сигналов контрольны х ламп
Принцип действия
систем ы на рулевое управление можно в любой
момент, повернув рулевое колесо сам остоя
тельно.
При вклю чённы х указателях поворота пред
упреждаю щ ий сигнал не подаётся, поскольку
ассистент движения по полосе таким образом
получает инф ормацию , что водитель намерен
перестроиться в другой ряд.
Илл. 162 На ветровом стекле: глазок камеры
ассистента движения по полосе В и б р ация на рул евом колесе
Вибрация на рулевом колесе призывает водите
Сначала обязательно прочтите и при ля принять управление в следую щ их ситуациях:
цию и указания по технике безопасности • При д остиж ении обусловленны х конструк
цией граничных состояний системы.
на стр. 250.
• Когда при корректирую щ ем воздействии на
С помощ ью камеры на ветровом стекле асси рулевое управление максим ального момента
стент д вижения по полосе отслеживает д оро ж поворота не хватает для удержания автомобиля
ную разметку. Если автом обиль непреднаме в пределах занятой полосы.
ренно приближается к одной из распознанных • Когда во время корректирую щ его воздей
граничных линий, система предупреждает води ствия на рулевое управление систем а пере
теля коррект ирую щ им поворот ом рулевого ко стает различать границы полосы движения.
леса. О тменить корректирую щ ее воздействие

В кл ю чение и вы кл ю чен ие ассистен та • При слиш ком маленьком радиусе поворота.

д в и ж е н и я по п о л о се • Если разметка отсутствует.
• Выберите клавиш ей вспомогательны х си • Расстояние до следую щей линии разметки
стем соответствующ ий пункт меню м е тр . 26. слиш ком велико.
• ИЛИ: система включается и вы клю чается че • Если на каждой полосе имеется более двух
рез меню Настройки, подменю Ассистент, линий разметки.
пункт А ссистент движения по поло-
• При выклю ченной системе ASR.
с е м стр. 26. «Галочка» означает, что данная
вспомогательная систем а включена. • Когда водитель довольно долго не поворачи
вал рулевое колесо.
А втом атическое вы клю чение: При наличии
• Временно - при очень д инамичной езде.
системной неисправности ассистент д вижения
по полосе может сам остоятельно выключаться. • При вклю ченны х указателях поворота.
Контрольная лам па гаснет. Перед началом движения проверьте, что
А с с и с т е н т д в и ж е н и я по п о л о с е не а кти в е н глазок камеры не перекры т м и л л . 162.
(к о н т р о л ь н а я л а м п а с в е ти т ж ё л т ы м ) С одержите глазок камеры в чистоте.
• При скорости движения ниже 65 км/ч.
• Когда ассистент движения по полосе не рас
познаёт разм етку ряда, по которому движется
автомобиль. Н апример, при наличии временной
разметки при проведении д орож ны х работ, сне
га, грязи, л уж и встречного света.
Ситуации, в которых необходимо выключать ассистент движения по

полосе
С начала обязательно прочтите и при • Когда требуется повы ш енное внимание во
мите к сведению вводную инф орм а дителя.
цию и указания по технике безопасности • При резко вы раженной спортивной манере
на стр. 250. езды.
• При плохих метеоусловиях.
А ссистент движ ения по полосе работает нена
дёж но и поэтому его лучш е вы клю чить в сле • При плохих д орож ны х условиях.
дую щ их случаях: • В месте проведения д орож ны х работ.

Ассистент распознавания дорожных знаков (Sign Assist)
В ведение

щим темам:
• Плохая видимость, тём ное время суток,
Индикация на д и с п л е е ..................................... 254 снегопад, дож д ь и тум ан могут привести к
Принцип д е й с т в и я .............................................. 254 тому, что систем а будет не в состоянии
распознавать и отображ ать д орож ны е зн а
Система распознавания д орож ны х знаков мо ки, или будет отображ ать их с ош ибкам и.
жет помочь водителю получить инф ормацию о • Если область обзора кам еры загрязне
действую щ их для него ограничениях скорости на, перекры та или повреждена, норм аль
или запрещ ениях обгона. Р аспознанные систе ная работа систем ы распознавания д о р о ж
мой дорож ны е знаки и дополнительная инф ор ны х знаков будет наруш ена.
мация отображаю тся на дисплее комбинации
приборов и отмечаются на карте навигационной
ОСТОРОЖНО
системы .
Реком ендации и доро ж ны е знаки, вы да
С траны прим енения: ваемы е ассистентом распознавания д о
На момент сдачи данного руководства в печать рожны х знаков, могут не соответствовать
система распознавания д орож ны х знаков под ф актической д орожной обстановке.
держивалась в следую щ их странах: • Система способна распознать и пра
Андорра, Бельгия, Дания, Германия, Ф инлян вильно отобразить не все д орож ны е зн а
дия, Ф ранция, Ирландия, Италия, Лихтенш тейн, ки.
Люксембург, М онако, Н идерланды, Норвегия, • Требования установленны х дорожны х
Австрия, Польша, Португалия, Сан-М арино, знаков и правил д орож ного д виж ения о б
Швеция, Ш вейцария, Испания, Чехия, В елико ладаю т приоритетом перед реком енд ац ия
британия, Ватикан. ми и указаниям и ассистента распознава
ния д орож ны х знаков.
Д опол нител ьная инф орм ация и правил а
техни ки безо пасно сти :
Чтобы сохранить работоспособность си с те
мы, необходимо учиты вать следую щ ее:
=>стр. 26
• Регулярно очищ айте область обзора ка
• Н авигационная система => вы пуск Н авига
меры от грязи, снега и льда.
ционная сист ема
• Не загораж ивайте область обзора кам е
ры.
ОСТОРОЖНО
• Проверьте ветровое стекло в области о б
Повы шенны й комфорт, обеспечиваемы й
зора кам еры на наличие повреждений.
системой распознавания д орож ны х зн а
ков, не является основанием для н еоправ
данного риска. Эта систем а не может зам е
нить вним ательного контроля со стороны • Использование устаревш их картограф и
водителя. ческих д анн ы х в навигационной систем е мо
• Вы бирайте скорость д виж ения и стиль жет привести к ош ибочном у отображ ению
езды с учётом обзора, погодны х условий, доро ж ны х знаков.
состояния д орожного полотна и условий • В режиме путевы х точек (Навигация по
дорожного движ ения. путевы м точкам) навигационной системы
возможности ассистента распознавания д о
рожны х знаков ограничены .

Индикация на дисплее
Илл. 163 Дисплей ком бинации приборов: примеры распознанны х знаков ограничения скорости и
знака запрещ ения обгона с д ополнительны ми указателями.

Текстовы е предупреждения систем ы распоз Причины и устранение

навания доро ж ны х знаков в комбинации при
боров
Н еисправность: S ig n A s s i s t Н еисправность системы.
Проверьте систем у на специализированном сер
висном предприятии.
S ig n A s s i s t : о чи сти те ветровое стекл о ! В етровое стекло в области камеры загрязнено.
О чистите ветровое стекло.
S ig n A s s i s t : в настоящий момент работает Нет данны х от навигационной системы.
с ограничениями. Вклю чите навигационную систем у и вставьте но
ситель навигационны х данных.
ИЛИ Ф ункция распознавания дорож ны х знаков в
данной стране не поддерживается.
ОСТОРОЖНО О С Т О Р О Ж Н О (п р о д о л ж е н и е )
И гнорирование текстовы х сообщ ений мо
жет привести к отказу автомобиля во вре
лать.
мя д виж ения в транспортном потоке, к ав а
рии и тяж ёлы м травмам.
• Никогда не оставляйте текстовы е со о б
щ ения без внимания. И гнорирование сигналов контрольны х ламп
Принцип действия
С начала обязательно прочтите и при И н дикация д о р о ж ны х знаков

мите к сведению вводную инф орм а И ндикация знаков ограничения скорости и зна
цию и указания по технике безопасности ков запрещ ения обгона с дополнительны ми ука
на стр. 253. зателями осущ ествляется на дисплее ком бина
ции приборов =>илл. 163. В зависим ости от ти
Система распознавания д орож ны х знаков рабо па навигационной системы, установленной в ав
тает в разных странах =>стр. 253, С т раны при томобиле, дорож ны е знаки могут переноситься
менения:. Это необходимо учиты вать при по на карту навигационной системы.
ездках за границу.
При включенной систем е распознавания дорож
ных знаков камера в основании внутреннего
зеркала регистрирует знаки, встречающ иеся на

пути автомобиля. После проверки и анализа вместе со знаком въезда или выезда из насе
картины, полученной от камеры, в навигацион лённого пункта дополнительно установлен знак
ную систем у и в текущ ие д анны е автомобиля ограничения скорости, на дисплей выводится
записывается инф ормация о дорож ны х знаках этот знак.
=>илл. 163 (в количестве до трёх) с д ополни
Знаки отмены ограничений скорости или запре
тельными табличками.
щения обгона на дисплей не выводятся.
1-я позиция: Д орож ны й знак, действую щ ий для В случае превыш ения отображаемого ограниче
водителя в данный момент, отображается ния скорости сигналы предупреждения не по
в левой части дисплея. В прим ере - огра даю тся. Зоны с отсутствием особы х ограниче
ничение скорости 130 к м /ч =>илл. 163 А. ний не распознаю тся системой. В этом случае
2. позиция: Д орож ны й знак ограниченного д ей действую т обы чны е правила.
ствия, например, 100 км /ч указывается
на второй позиции. В клю чение и вы кл ю чение
Дополнительная табличка: Если во время д ви • А ссистент включается и вы клю чается в ме
ж ения автомобиля датчик дождя распоз ню Настройки инф ормационной системы
нает осадки, то действую щ ий дорожный Volksw agen =4>стр. 26.
знак с д ополнительной табличкой «В сы • ИЛИ: Управлять ассистентом можно также с
рую погоду» перем естится влево на пер помощ ью клавиш и вспомогательны х систем во
вую позицию. дителя на подрулевом переклю чателе дальнего
О граничение скорости отображается в дисплее света =>стр. 26.
комбинации приборов постоянно после проезда Р еж и м д в и ж е н и я с п р и ц е п о м
мимо реального дорож ного знака.
О тображ ение д ействую щ их ограничений скоро
При распознавании табличек, обозначаю щ их сти и запретов обгона для автомобилей с при
начало и конец населённого пункта, на дисплей цепом можно вклю чить или вы клю чить в меню
выводится ограничение скорости, действую щ ее Настройки в инф ормационной системе
в данной стране в населённы х пунктах или, со Volksw agen =>стр. 26.
ответственно, вне населённы х пунктов. Если

Распознавание усталости (рекомендация остановиться

для отдыха)
Введение

щим темам:
• Никогда не ведите автомобиль в со
Принцип действия и управление ................. 256 стоянии сильной усталости.
• Система не может распознавать уста
Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила лость водителя во всех возможны х си туа
т е х н и к и б е зо п а с н о с т и : циях. Учиты вайте указания в разделе
• А ксессуары и принадлежности, замена дета «Ф ункциональны е ограничения»
лей, ремонт и изм енение конструкции (инф ор =>стр. 257.
мация, записанная в блоках управления) • В некоторы х ситуациях система может
=>стр. 363 ош ибочно интерпретировать осознанно
вы полняемы й водителем манёвр как при
ОСТОРОЖНО знак его усталости.
Д оп ол ни тел ьное удобство, об еспечивае • Система не вы даёт активное п ред упре
мое ф ункцией распознавания усталости, ждение при так назы ваемом «секундном
не долж но провоцировать водителя на не сне»!
оправданны й риск. При д ли тел ьны х по • Следите за индикацией на дисплее в
ездках делай те через регулярны е интерва комбинации приборов и д ействуйте со об
лы остановки для отды ха. О становки для разно инструкциям.
отды ха должны бы ть д остаточной продол
ж ительности. С истем а распознавания усталости разра
• Вся ответственность за определение ботана и предназначена только для ис
того, позволяет ли его состояние вести а в пользования на скоростны х автом агистралях и
томобиль, всегда полностью лежит на с а хорош о оборудованны х дорогах.
мом водителе.
При неисправности в работе системы об
ратитесь на сервисную станцию
Volksw agen для её проверки.
Принцип действия и управление
С истема распознавания усталости оценивает

характер управления автомобилем в начале по
ездки и рассчиты вает на этой основе оценку ус
талости водителя. Затем эта оценка усталости
постоянно сравнивается с текущ им характером
управления автомобилем. Когда система рас
познаёт наступление усталости, она предупре
ж дает водителя звуковым сигналом «гонга» и
показы вает на дисплее комбинации приборов
Илл. 164 На дисплее в ком бинации приборов:
пиктограм м у => илл. 164 с дополнительны м тек
пиктограмма распознавания усталости.
стовым предупреждением. Предупреждение на
С начала обязательно прочтите и при дисплее комбинации приборов отображается
мите к сведению вводную инф орм а около 5 секунд и при необходимости повторяет
цию и указания по технике безопасности ся ещ ё раз. Последнее вы данное предупрежде
на стр. 256. ние сохраняется в памяти системы.

Выведенное на дисплей комбинации приборов • При скорости движения меньш е 65 км/ч

предупреждение можно убрать нажатием кла (40 миль/ч).
виши на м ногоф ункциональном рулевом ко • На извилисты х участках дороги.
лесе или на переклю чателе стеклоочистителя
• На плохих дорогах.
=>стр. 26. Через м ногоф ункциональный дисплей
=>стр. 26 предупреждение можно снова вызвать • При плохих погодных условиях.
на дисплей в комбинации приборов. • При спортивном характере вождения.
У сл о в и я р а б о ты • Когда водитель чем-либо сильно отвлечён.
Х арактер управления автом обилем оценивает С истем а распознавания усталости обнуляет

ся только при скоростях выше 65 км/ч (40 миль/ оценку характера управления автом обилем при
ч). вы клю чении зажигания или когда водитель от
стёгивает ремень безопасности или открывает
В кл ю ч е н и е и в ы к л ю ч е н и е дверь автомобиля.
С истем у можно активировать или деактив иро
При длительной поездке с низкой скоростью
вать в меню А с с и с т е н т =>стр. 26. «Галочка» оз
(м еньш е 65 км/ч (40 миль/ч)) оценка усталости
начает, что данная вспомогательная система
такж е автоматически обнуляется системой.
включена.
Если после этого скорость движения автом оби
О гр а н и ч е н и я р а б о т о с п о с о б н о с т и ля увеличится, система начнёт оценку характе
ра управления автом обилем заново.
Система может распознавать усталость водите
ля только в известных границах, определяемы х
её устройством и принципом работы. Так, в не
которых дорож ны х ситуациях система может
интерпретировать поведение водителя непра
вильно. В частности, в следую щ их случаях:

Адаптивная система регулирования ходовой части (DCC)
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую Если адаптивная систем а управления хо
щим темам: довой частью ф ункционирует не так, как
описано в этой главе, откажитесь от её исполь
Принцип действия и управление ................. 258
зования и обратитесь на сервисную станцию
Volkswagen.
и зм енение конструкции =>стр. 363
ОСТОРОЖНО
Н астройка адаптивной систем ы регул и ро
вания ходовой части во время движ ения
может отвлечь водителя от контроля за д о
рожной обстановкой и привести к аварии.
Принцип действия и управление
Программа Рекомендация по вы бору

М ягкая настройка, например,
«C O M FO R T для движения по плохим доро
» гам или для дальних поездок по
шоссе.
С балансированная настройка,
«N O RM AL» например, для повседневной ез
ды.
С портивная настройка, напри
«SPORT» мер, для езды в спортивном сти
ле.
настройки адаптивной системы регулирования В ы б о р п р о гр а м м ы
ходовой части.
С начала обязательно прочтите и при • Н ажм ите на клавиш у столько раз, сколь
мите к сведению вводную инф орм а ко потребуется, чтобы выбрать нужную про
цию и указания по технике безопасности грамму.
на стр. 258. Программ а «N O R M AL» активна, когда в клави
ше не горят ни символ ни символ Выбран
А даптивная систем а регулирования ходовой ча ная программа остаётся вы бранной и после вы
сти всё время подстраивает ж ёсткость подвески ключения зажигания.
к дорожной ситуации и состоянию дороги в со
ответствии с вы бранной программой.
ОСТОРОЖНО
При вклю чении программ ы «Спорт» регулирует Настройка дем пф ирую щ ей способности
ся также и острота рулевого управления. подвески позволяет изменять ходовы е ка
чества автомобиля. Н аличие адаптивной

ОСТОРОЖНО (продолжение) При неисправности адаптивной системы

регулирования ходовой части в соответ
системы управления ходовой частью не
ствующ ей клавиш е мигают надписи и При
может служить основанием для рискован
наличии неисправности езда на автом обиле мо
ного стиля вождения.
ж ет стать неком ф ортной. Проверьте систем у на
• Всегда вы бирайте скорость движ ения и сервисной станции Volkswagen.
стиль езды с учётом обзора, погодны х у с
ловий, состояния д орож ного полотна и ус
ловий дорожного движ ения.

Системы контроля шин
Введение

щим темам: • Д авление в холодны х шинах должно
Типы систем контроля шин ............................ ...261 всегда соответствовать нормам, указан
Контрольная лам па системы контроля ным на наклейке =>стр. 349.
давления в шинах ................................................ 261 • Регулярно проверяйте давление в ш и
Контрольная лампа систем ы контроля нах и д елай те это только при холодных
давления в шинах ................................................ 263 ш инах. При необходимости установите при
Система контроля давления в шинах ........... 264 холодны х шинах правильное давление
Система контроля давления в шинах ........... 265 для установленны х на автомобиле шин.
• Регулярно проверяйте шины на нали
Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила чие признаков износа или повреждения.
те х н и к и б е зо п а с н о с т и : • Никогда не превы ш айте значений мак
• И нф ормационная систем а Volkswagen симальной скорости и грузоподъёмности,
=>стр. 26 на которы е рассчитаны установленны е
• П еревозка грузов => стр. 135 шины.
• Торможение, остановка и парковка При слиш ком низком давлении в шинах

=>стр. 202 повыш ается расход топлива и износ шин.
• Уход за автом обилем снаружи =>стр. 334
После того, как автомобиль первый раз
• Колёса и шины =>стр. 349
проедет на новых шинах с вы сокой скоро
• Аксессуары и принадлежности, замена дета стью, они немного расш ирятся и, в результате,
лей, ремонт и изм енение конструкции система контроля давления вы даст однократ
=>стр. 363 ное предупреждение.
• И нф ормация для потребителя =>стр. 372
С тары е шины заменяйте только на те, ко
торы е рекомендованы Volkswagen для Ва
ОСТОРОЖНО шего автомобиля.
Н еправильное об ращ ение с колёсами и
ш инами может привести к резкому п аде Никогда не полагайтесь только на систему
нию давления воздуха в шинах, отслаива контроля давления в шинах. Регулярно
нию протектора и д аже внезапному разр ы проверяйте шины сами, чтобы убедиться, что
ву шины. они накачаны д о правильного давления и что у
них отсутствую т признаки повреждений, такие
• Регулярно проверяйте и доводите до
как проколы, порезы, разрывы или «грыжи».
нормы д авление в ш инах. При слиш ком
Удаляйте застрявш ие в протекторе, но не про
низком давлении ш ина может так сильно
бивш ие его, инородные тела (камеш ки и т. п.).
нагреться, что начнёт отслаиваться п р о
тектор, создавая угрозу её разры ва.

Типы систем контроля шин
Сначала обязательно прочтите и при На автомобили Volksw agen устанавливаются

мите к сведению вводную инф орм а разные систем ы контроля давления в шинах:
на стр. 260.
Индикатор давления воздуха в шинах

- С помощ ью д атчиков ABS для всех колёс отслеживается путь, проходимы й колесом за один обо
рот, (косвенное измерение).
- Контрольная лампа в комбинации приборов.
- Н астройка системы через меню в комбинации приборов.
- Управление через меню для обновления данны х в систем е после изм енения давления в шинах.
Система контроля давления в шинах

- Контроль д авления воздуха в ш инах с помощ ью датчиков давления во всех вентилях (прямое из
мерение).
- Контрольная лампа в ком бинации приборов, граф ическая индикация на дисплее комбинации
приборов.
- Н астройка системы через меню в комбинации приборов.
- Можно настроить значения давления при частичной и полной загрузке.
-А в т о м а ти ч е с ко е прим енение изменённы х значений давления в шинах.
Контрольная лампа системы контроля давления в шинах
Горит Возможная причина => Приним аем ы е меры

Давление в одном из колёс или в не Прекратите движ ение! Н ем едленно
скольких колёсах сущ ественно ум ень сбавьте скорость! О становите автомобиль
ш илось по сравнению с установлен сразу же, как только это можно будет без
ным водителем значением, или про опасно сделать. Избегайте активного мане
изош ло повреждение шины. Д ополни врирования и торм ожения!
тельно на дисплее в ком бинации при Проверьте все колёса и давление в шинах.
боров может вы водиться соответствую Замените повреждённы е шины на сервис
щее текстовое сообщ ение. ной станции.
Мигает Возможная причина => Приним аем ы е меры

Система неисправна. Если при правильном давлении в шинах
Контрольная лам па мигает около од после вы клю чения и включения зажигания
ной минуты и затем горит постоянно. контрольная лам па продолжает мигать или
гореть и настройка системы контроля д а
вления шин невозможна, обратитесь на
сервисное предприятие для проверки си
стемы.


ОСТОРОЖНО
• Д виж ение с вы сокими скоростями и пе
Р азличное давление в ш инах или слиш ком
регруз автомобиля могут привести к столь
низкое д авление в шинах могут стать при
сильному нагреву шины, что произойдёт
чиной выхода шины из строя, потери авто
её разры в и полная потеря контроля над
мобилем управляем ости, аварии, тяжёлы х
автомобилем.
травм и см ертельного исхода.
• Слиш ком низкое или слиш ком высокое
• При вклю чении контрольной лампы
д авление ум еньш ает срок службы шин и
нем едленно остановитесь и проверьте д а
ухудш ает ходовы е качества автомобиля.
вление во всех шинах.
• Если шина не «спустила» и срочной не
• Различное д авление в шинах или сл и
обходимости в замене колеса нет, м едлен
шком низкое д авление в шинах могут в ы
но д вигайтесь к ближайш ей ш инорем онт
зы вать повы ш енны й износ шин, ухуд ш е
ной мастерской для проверки и установле
ние курсовой устойчивости автомобиля и
ния правильного давления в шинах.
увеличение торм озного пути.
ОСТОРОЖНО
шком низкое д авление в ш инах могут стать
причиной внезапного вы хода шины из Игнорирование предупредительны х си гна
строя и потери контроля над автомобилем. лов ламп и текстовы х сообщ ений может
• Вся полнота ответственности за пра
вильное д авление во всех шинах автом о
биля лежит на водителе. Реком ендован
ные нормы давления указаны на наклейке • Поэтому сигналы ламп и текстовы е со
=>стр. 349. общ ения никогда нельзя оставлять без
внимания.
• Только после того, как во всех ш инах, в
холодном состоянии, будет установлено • О становите автомобиль сразу же, как
правильное давление, систем а контроля только это можно будет безопасно сд е
может вы полнять свои ф ункции. лать.
• И спользование неправильного д ав л е
ния в шинах может вы звать аварии и по
вы ш енны й износ шин. Д авление в шинах И гнорирование сигналов контрольны х ламп
всегда должно соответствовать загрузке и текстовы х сообщ ений может привести к
автомобиля. повреждению систем автомобиля.
• Перед каждой поездкой всегда устана
вливайте правильное давление в ш инах. При достаточно длительном движении по
дорогам без твёрдого покрытия, или при
• При движ ении с очень низким д ав л е
спортивном стиле езды, система контроля д а
нием шины больш е д еф орм ирую тся. Из-за
вления в шинах может временно отключаться.
этого шина может так сильно нагреться,
Контрольная лампа показы вает наличие неис
что начнёт отслаиваться протектор, со зд а
правности, но гаснет при изменении дорожных
вая угрозу её разрыва.
условий или режима движения.

Контрольная лампа системы контроля давления в шинах
Сначала обязательно прочтите и прим ите к сведению вводную инф орм ацию и указа
Горит Текстовое Возможная причина => Приним аем ы е меры

сообщ ение
Прекратите движ ение! Немед
ленно сбавьте скорость! О становите
автом обиль сразу же, как только это
П редупреждение указы вает на можно будет безопасно сделать. Из
бы строе падение давления в бегайте активного маневрирования
шине. Д авление ниже 1,4 бар и торможения!
ПОВРЕЖДЕНИЕ (20 ф унтов/кв.дю йм / 140 кПа) Все шины следует проверить на от
ШИНЫ или падение давления бы сутствие внеш них повреждений и
стрее чем 0,2 бар/мин (2,9 psi/ посторонних предметов, а также
мин / 20 кП а/мин) как минимум нужно проверить давление в ш инах
в одной шине. во всех колёсах. Если срочной необ
ходимости в зам ене колеса нет, мед
л енно д вигайтесь к ближайш ей ш и
норемонтной мастерской.
Это предупреж дение означает, С разу же проверьте давление во
что по меньш ей мере в одной всех шинах. Если срочной необходи
НИЗКОЕ ДА шине давление опустилось мости в зам ене колеса нет, медлен
ВЛЕНИЕ В ниже критического значения, но двигайтесь к ближайш ей ш иноре
ШИНАХ т. е. более чем на 0,5 бар монтной мастерской.
(7,25 psi / 50 кПа) по сравне
нию с номинальным.
После включения зажигания При ближайш ей возможности сле
систем а указы вает на сли дует проверить давление во всех
ПРОВЕРЬТЕ
шком низкое давление, откло ш инах =>стр. 349 и довести его до
ДАВЛЕНИЕ В
нение более 0,3 бар (4,35 psi / нормы. Д о регулировки следует из
ШИНАХ
30 кПа), как минимум в одной бегать поездок на больш ие расстоя
шине. ния и с вы сокой скоростью .
М игает Текстовое Возможная причина => Приним аем ы е меры

сообщ ение
Пиктограмма иногда мигает во Выклю чите источник помех.
время движения. Помехи при
передаче данны х меж ду дат
чиком и системой. Их могут
создавать другие передатчики
—
в автомобиле, работаю щ ие на
той ж е частоте, например, ра
ции, мобильны е телеф оны,
дистанционно радиоуправле
ние, детские игруш ки и т. п.
С истем а неисправна, если Выклю чите и снова вклю чите зажи
контрольная лам па мигает гание. Если давление в шинах пра
...
около минуты и после этого вильное, а контрольная лам па всё
горит пост оянно. равно мигает и затем горит постоян
но, обратитесь в сервисны й центр,
для проверки системы.


для проверки работы включаю тся некоторы е • При движ ении с очень низким д ав ле
сигнальны е и контрольны е лампы. Через не нием шины больш е деф орм ирую тся. Из-за
сколько секунд они гаснут. этого шина может так сильно нагреться,
что начнёт отслаиваться протектор, созд а
ОСТОРОЖНО вая угрозу её разрыва.
Различное давление в ш инах или слиш ком • В ы сокие скорости и чрезмерная загруз
низкое давление в шинах могут стать при ка автомобиля вы зы ваю т сильны й нагрев
чиной выхода шины из строя, потери авто шин. В результате шина может лопнуть,
мобилем управляем ости, аварии, тяжёлы х что чревато утратой контроля над автом о
травм и см ертельного исхода. билем.
• При вклю чении контрольной лампы • Слиш ком низкое или слиш ком высокое
немедленно остановитесь и проверьте д а давление ум еньш ает срок службы шин и
вление во всех шинах. ухудш ает ходовы е качества автомобиля.
• Различное д авление в шинах или сл и • Если шина не «спустила» и срочной не
шком низкое д авление в шинах могут в ы обходимости в зам ене колеса нет, м едлен
зы вать повы ш енны й износ шин, ухуд ш е но дви гай тесь к ближайш ей ш инорем онт
ние курсовой устойчивости автомобиля и ной мастерской для проверки и установле
увеличение торм озного пути. ния правильного давления в шинах.
шком низкое д авление в шинах могут стать ОСТОРОЖНО
причиной внезапного выхода шины из
Игнорирование предупредительны х сигна
строя и потери контроля над автомобилем.
• Вся полнота ответственности за пра привести к отказу автомобиля во время
вильное д авление во всех шинах автом о движ ения в транспортном потоке, к аварии
биля лежит на водителе. Реком ендован и тяжёлы м травмам.
ные нормы давления указаны на наклейке
=>стр. 349.
• Только после того, как во всех ш инах, в внимания.
холодном состоянии, будет установлено
правильное давление, систем а контроля
может вы полнять свои ф ункции.
лать.
• Неверны е значения давления в шинах
могут привести к повреждению шин и ав а
рии. Д авление в шинах должно всегда со
ответствовать загрузке автомобиля. И гнорирование сигналов контрольны х ламп
• Перед каждой поездкой проверяйте и
доводите до нормы д авление воздуха в
ш инах.
С начала обязател ьно прочтите и при И з м е н е н и е о к р у ж н о с т и ш и н ы (п ути ,

мите к сведению вводную инф орм а п р о х о д и м о го ко л ес о м за о д и н о б о р о т)
цию и указания по технике безопасности Расстояние, проходимое колесом за один обо
на стр. 260. рот, может измениться:
С помощ ью датчиков A BS индикатор контроля • При намеренном изм енении давления в ши
давления в ш инах сравнивает угловы е скорости не (водителем или сотрудником сервисного
отдельны х колёс и, тем самым, расстояния, ко предприятия).
торы е колёса проходят за один оборот. При из • При слиш ком низком давлении в шине.
м енении этого расстояния у одного или не • При повреждении каркаса шины.
скольких колёс, включается индикатор (контр
• При односторонней загрузке автомобиля.
ольная л ам па) в ком бинации приборов.

• Если колеса одной оси нагружены больше, В ходе норм альной поездки систем а калибрует
чем другой (например, при вы сокой загрузке). ся сам остоятельно на установленное водите
• Когда установлены цепи противоскольжения. лем давление в ш инах и на тип установленных
на автом обиле шин. После продолжительного
• Когда установлено запасное колесо.
движения с различной скоростью система при
• После замены по одном у колесу на каждой нимает установленные ей значения и начинает
оси. их контролировать.
При определённых условиях (спортивная мане Когда колёса сильно нагружены (например, при
ра езды, зим ние условия, дорога с нетвёрдым тяж ёлом грузе), давление в шинах перед кали
покрытием или движение с цепями противо бровкой необходимо повысить до значений, ре
скольжения) индикатор контроля давления в ком ендованны х для полной загрузки =>стр. 349.
шинах (!) может не сработать или сработать с
задержкой. При сбое в работе систем ESP или ABS
систем а контроля давления в шинах не ра
К а л и б р о в ка с и с те м ы к о н тр о л я д а в л е н и я ботает =>стр. 202.
в ш ин ах
При надетых цепях противоскольжения по
После изменения давления в ш инах или заме казания индикатора могут бы ть ложными,
ны одного или нескольких колёс необходимо потому что цепи увеличиваю т окружность коле
провести калибровку систем ы контроля д авл е
са.
ния в шинах. То ж е сам ое нужно сделать после
перестановки колёс с одной оси на другую.
• Включите зажигание.
• В комбинации приборов вы берите пункт ме
ню Давление в шинах и сохраните новые зна
чения давления воздуха в ш инах =>стр. 26.
И н д и к а ц и я д а в л е н и я в ш и н а х на д и с п л е е
в ком бинации приборов
Вызовите меню С осто ян и е автом обил я на
дисплей в ком бинации приборов =>стр. 26. По
явится условное изображение автом обиля с но
м инальны ми и ф актическими значениями д а
вления во всех шинах =>илл. 166.
П ояснения к условном у изображению

=>илл. 166 Значение
2 .0 Действительное давление
Илл. 166 Индикация на дисплее в комбинации воздуха в барах спереди сл е
приборов: текущ ие значения давления в шинах. ва.
2 .0 Действительное давление
Сначала обязательно прочтите и при воздуха в барах спереди
справа.
2 .1 Заданное давление воздуха
на стр. 260.
на передней оси в барах.
Система отслеживания давления в ш инах 1 .8 Д ействительное давление

(RDK) контролирует во время движения давле воздуха в барах сзади слева.
ние воздуха во всех четырёх колёсах автом оби --- С истем ная ош ибка сзади
ля с помощ ью установленной в колёсах элек справа.
троники. О падении давления в шинах система 2 .3 Заданное давление воздуха
предупреждает водителя визуальным или зву на задней оси в барах.
ковым сигналом.

После включения зажигания сначала отобра брать соответствующ ий тип шин. Если нет необ
жаю тся последние сохранённы е значения д а ходимости в проведении адаптации, меню вы
вления в шинах, после начала поездки они за бора не выводится.
меняются ф актическими текущ им и значениями
• Вызовите главное меню Настройки на дисп
давления. При слиш ком низком давлении воз
лей в комбинации приборов =>стр. 26.
духа соответствую щ ие колёса и значения д а
вления в них вы деляют =>илл. 166. • Выберите подменю Выбор шин
• Выберите подходящ ую разм ерность шин и
В к л ю ч е н и е и в ы к л ю ч е н и е с и с те м ы
подтвердите вы бор нажатием клавиши
ко н т р о л я д а в л е н и я в ш и н а х
При монтаже шин не предусмотренного произ
Система включается и вы клю чается автом ати
водителем размера в пункте меню
чески. Если на автом обиль установлены шины
на дилерском предприя
без датчиков (например, зим ние шины), систе
тии Volksw agen можно внести дополнение в ви
ма автом атически вы клю чится с началом д в и
д е соответствующ его заданного значения д а
жения. Давления в шинах больш е не контроли
вления.
руются. Как только поступает сигнал хотя бы от
одного датчика, систем а снова включается. А д а п т а ц и я д а т ч и к о в кол ёс
А даптац и я д авления в ш инах После замены датчиков колёс или замены ком
плекта шин адаптировать датчики вручную не
Каждый раз после сущ ественного изменения
требуется. С истем а контроля давления в шинах
загрузки автом обиля необходимо проверить и
автом атически распознаёт новые датчики и
откорректировать давление в шинах. Рекомен
адаптирует их непосредственно при начале
дованны е для автом обиля значения давления
движения
указаны на наклейке, которая находится на
стойке двери водителя или на лю чке топливного З а п а с н о е ко л есо
бака (с внутренней стороны ) =>стр. 349.
Д авление в запасном колесе в багажном отсеке
Если давление корректируется у «нагревш ей не контролируется.
ся» шины, за ориентир рекомендуется взять
значение на 0,2 - 0,3 бар (2,9 - 4,4 psi / Х р а н е н и е ш ин
20 - 30 кПа) выше указанного на наклейке но Если шины находятся в состоянии покоя, датчи
минала. ки не передаю т величину давления. Это эконо
мит ресурс элем ентов питания датчиков.
Показания давления в ш инах по манометру и
датчикам системы могут различаться. При этом
более точны е показания д аёт электронная си УВЕДОМЛЕНИЕ
стема! • Д атчики установлены в колёсах в сп е
ц иальны х ал ю м иниевы х вентилях. Эти вен
В ы бор н о м и н ал ь н ы х знач ен и й давления
тили прочно закреплены на колесах. При
д л я ч а с т и ч н о й и л и п о л н о й з а гр у зки подкачке шин или проверке давления нико
автом обил я гда не пы тайтесь нагнуть вентили «в пра
В зависим ости от загрузки автом обиля води вильное положение».
тель должен выбрать один из двух вариантов • О тсутствие колпачков на вентилях может
номинальны х значений давления в ш инах - для привести к повреждению вентилей и, при из
частичной или для полной загрузки автомобиля. вестны х условиях, — д атчиков системы
• В ызовите главное меню Настройки на д исп контроля давления в ш инах. Поэтому ездите
лей в ком бинации приборов =>стр. 26. только с полностью навёрнуты ми на венти
ли ш татны ми колпачками. Использовать м е
• В ыберите подменю Давление в шинах
тал лические колпачки запрещ ено.
• После выбора пункта меню З а гр у з к а можно
• Не пользуйтесь колпачками для «ком
выбрать один из двух вариантов загрузки авто
ф ортного отслеживания давления», по
мобиля - Част ичная загрузка или П олная за
скольку они не обеспечиваю т д олжной гер
грузка.
метичности, что может привести к поврежде
В ы б о р т и п а ш ин нию датчиков.
При замене на ш ину д ругих разм еров может • При смене шин следите за тем, чтобы не
бы ть необходимо адаптировать заданное зна повредить вентили и датчики.
чение давления воздуха к новой шине. В этом
случае в главном меню Настройки нужно вы


• Из-за старения резиновы х уплотнений ус нельзя использовать повторно, их необхо
тановленны е алю м иниевы е вентили подл е дим о заменить, а датчики давления можно
жат замене примерно через 6 лет при замене использовать снова.
шин. После снятия алю м иниевы е вентили

Отопление, охлаждение и вентиляция салона

Отопление, вентиляция, кондиционирование
Введение

ОСТОРОЖНО
щим темам:
О граниченная видимость через лю бое из
Органы у п р а в л е н и я ........................................... ..270
стёкол автомобиля повы ш ает риск стол
У казания по использованию системы кновений и аварий, следствием которых
отопления и вентиляции ...................................272 может стать получение серьёзны х травм.
Управление клим атической установкой . . . 273
• Для хорош ей обзорности необходимо
Деф лекторы системы в е н т и л я ц и и ............... ..274 всегда обеспечивать, чтобы все стёкла
Рециркуляция воздуха .......................................274 бы ли свободны от льда, снега и запотева
ния.
И н д и ка ц и я р а б о ты с и с те м ы C lim a tro n ic
• М аксимальная теплопроизводитель-
На дисплее магнитолы или навигационной си ность отопителя и наиболее бы строе от
стемы (установленны х на заводе-изготовителе) таивание стёкол д остигаю тся только при
кратковременно отображаю тся сообщ ения о ра полностью прогретом двигателе. Д в иж е
боте системы C lim atronic . ние на автомобиле можно начинать только
Единицы изм ерения температуры могут отобра тогда, когда обеспечена хорош ая обзор
жаться на диспл еях штатного головного устрой ность.
ства или штатной навигационной системы. В за • Чтобы обеспечивать хорош ий обзор че
висимости от ком плектации автом обиля их мож рез стёкла, необходимо правильно ис
но изм енять в меню Настройки в комбинации пользовать отопитель, вентиляцию или
приборов. клим атическую установку и обогрев задне
го стекла.
С а л о н н ы й ф и л ь тр
• Никогда не оставляйте режим рецирку
С алонны й фильтр с патроном из активирован
ляции вклю чённы м на сколь-либо продол
ного угля очищ ает поступаю щ ий в салон воздух
жител ьное время. Когда режим рециркуля
от загрязнений.
ции воздуха включён при выключенном
Чтобы клим атическая установка работала ис кондиционере, стёкла могут очень быстро
правно, салонный фильтр необходимо заменять запотевать, значительно ухудш ая обзор
через определённы е интервалы, указанны е в ность.
сервисной книжке. • Когда рециркуляция воздуха не тр е
Если в неблагоприятны х экологических услови буется, она всегда д олжна бы ть вы клю че
ях фильтр преж девременно перестаёт эф ф ект на.
ивно очищ ать воздух, его следует заменить, не
д ож идаясь наступления срока планового техоб ОСТОРОЖНО
служивания.
О тсутствие притока свежего воздуха в с а
Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила лон может вести к бы строй уставаемости и
те х н и к и б е зо п а с н о с т и : потере концентрации водителем, что мо
жет стать причиной столкновений, аварий
• Инф ормационная систем а Volkswagen
и тяжёлы х травм.
=>стр. 26
• Никогда не вы клю чайте на длительное
• С теклоочистители и стеклоомыватели
время вентилятор и никогда не вклю чайте
=>стр. 125
на д лител ьное время рециркуляцию воз
• Автономный отопитель (дополнительный от- духа, т.к. в режиме рециркуляции свежий
опитель) =>стр. 277 воздух в салон автомобиля не поступает.
• Уход за автом обилем снаружи и мойка
=>стр. 334

тить запотевание стёкол Volkswagen реком ен

дует д ерж ать клим атическую установку (конди
• Если есть основания считать, что кл им а ционер) включённой. Для этого нужно нажать
тическая установка повреждена, её нужно клавиш у . Контрольная лампа в клавише
сразу же вы клю чить. Это предотвратит воз должна гореть.
никновение д альнейш их повреждений. Кли
матическую установку должен проверять М аксимальная м ощ ность отопителя и мак
специалист сервисного предприятия. симально бы строе оттаивание стёкол д о
стигаются только при полностью прогретом д ви
• Для ремонта климатической установки
гателе.
необходима проф ессиональная подготовка
и специальны й инструмент. Volkswagen р е Для обеспечения норм альной работы кли
комендует в этом случае обращ аться к матической установки и предотвращ ения
своим авторизованны м дилерам. запотевания стекол в воздухозаборном отвер
стии перед ветровым стеклом не долж но быть
При выклю ченной клим атической установ
льда, снега и листьев.
ке поступаю щ ий в салон автомобиля на
ружный воздух не осуш ается. Чтобы предотвра
Отопление, охлаждение и вентиляция салона 269

Органы управления
Илл. 167 В центральной консоли: органы управления клим атической установки (с ручным управле
нием).
Илл. 168 На центральной консоли: панель управления Clim atronic.
Сначала обязательно прочтите и п р и ше горит индикатор. Чтобы вы клю чить ф унк

мите к сведению вводную и нф орм а цию, нужно ещ ё раз нажать на соответствую
цию и указания по технике безопасности щ ую ей клавишу.
на стр. 268.
Горящие светодиоды в органах управления по
казывают, активна ли соответствующ ая ф унк
Чтобы включить или вы клю чить ту или иную ция.
ф ункцию нужно нажать на соответствую щ ую ей
клавишу. Когда ф ункция включена, в её клави

Клавиша, Пояснения. С истема отопления и вентиляции =>илл. 169, клим атическая установ
регулятор ка (с ручны м управлением ) =>илл. 167 и C lim atronic =>илл. 168.
Температура.
Система отопления и вентиляции, климатическая установка (с ручны м уп равл е
нием): поверните регулятор, чтобы установить желаемую температуру.
Климатическая установка - кондиционер (с ручны м управлением): в положении
АС МАХ обеспечивается м аксим альная м ощ ность охлаждения. Рециркуляция воздуха и
кондиционер включаю тся автоматически.
C lim atronic: для левой и правой сторон возможно раздельное регулирование. Повер
ните регулятор, чтобы соответственно изм енить настройку температуры . Значение
температуры отображается на наружном кольце.
Вентилятор.
Система отопления и вентиляции, климатическая установка (полуавтом атиче
ская): скорость 0: вентилятор и клим атическая установка (полуавтоматическая) вы
ключены,
скорость 4: м аксим альная скорость вентилятора.
Clim atronic: скорость вентилятора регулируется автоматически. С корость вентилято
ра можно также установить вручную.
Распределение воздуха.
Система отопления и вентиляции, климатическая установка с ручны м уп равл е
нием: Поверните бесступенчаты й регулятор, чтобы направить поток воздуха в нужном
направлении.
Clim atronic: Автоматически устанавливается ком ф ортное направление потоков возду
ха. С помощ ью клавиш =>илл. 168 можно такж е задать направление вручную.
Система отопления и вентиляции, климатическая установка с ручны м уп равл е
нием): ф ункция разм ораживания. Воздух направляется на ветровое стекло. В этом по
л ожении рециркуляция автом атически выклю чается, если была включена, или не
включается.
Климатическая установка (с ручны м управлением): скорость вентилятора увеличи
вается, чтобы как можно скорее очистить ветровое стекло. Для снижения влажности
воздуха система кондиционирования включается автоматически.
Clim atronic: ф ункция оттаивания. П оступаю щ ий наружны й воздух подаётся на ветро
вое стекло, рециркуляция воздуха автоматически отключается. Чтобы как можно бы
стрее освободить ветровое стекло от запотевания, при тем пературах выш е +3 °С
(+38 °F) наружный воздух сначала осуш ается, а вентилятор включается на вы сокую
скорость.
Направление потока воздуха в область головы через деф лекторы в передней панели.
Воздух направляется в область ног.
Система отопления и вентиляции, клим атическая установка с ручны м уп равл е

нием воздух направляется на ветровое стекло и в область ног.
Clim atronic: воздух направляется вверх.
Климатическая установка с ручны м управлением , Clim atronic: нажмите клавишу,

чтобы включить или вы клю чить клим атическую установку (кондиционер).
Обогрев заднего стекла: ф ункционирует только при работаю щ ем двигателе и не более
10 минут, после чего автоматически выключается.
Система отопления и вентиляции: рециркуляция воздуха =>стр. 274.
Климатическая установка (с ручны м управлением): режим рециркуляции воздуха

=>стр. 274.
Clim atronic: режим ручного и автом атического включения рециркуляции =>стр. 274.

Клавиша, Пояснения. Система отопления и вентиляции =>илл. 169, климатическая установ

регулятор ка (с ручны м управлением ) =>илл. 167 и C lim atronic =>илл. 168.
Клавиш а автоном ного отопителя («клавиш а немедленного нагрева») =>стр. 277.
Выключение
Система отопления и вентиляции, климатическая установка с ручным управл е
нием: поверните переклю чатель вентилятора на 0.
Clim atronic: нажмите клавиш у или вручную установите скорость вентилятора на
0. При вы клю ченной установке в клавиш е горит индикатор.
Clim atronic: Температура со стороны водителя регулируется синхронно с температу
рой со стороны переднего пассажира: если в клавиш е не горит контрольная лам
па. Температура, заданная для стороны водителя, устанавливается и со стороны пе
реднего пассажира.
Чтобы задать для стороны переднего пассажира иное значение, нажмите клавиш у или
и зм ените тем пературу регулятором для стороны переднего пассажира. При этом в
клавиш е загорится индикатор.
Clim atronic: А втом атическое регулирование температуры , скорости вентилятора и
распределения воздуха.
Нажм ите клавишу: ф ункция A U TO High (вы сокая м ощ ность вентилятора) включена. В
клавиш е горит правая контрольная лампа.
После повторного нажатия клавиш и: включена ф ункция AUTO Low (м алая скорость
вентилятора). В клавиш е горит л евая контрольная лампа.
ОСТОРОЖНО
• О тсутствие притока свежего воздуха в
Никогда не в ы клю чайте вентилятор на
салон может вести к бы строй уставаемо-
д ли тел ьн ое время, т.к. при этом свежий
сти и потере концентрации водителем и
воздух в салон автомобиля не будет по
пассажирам и, что может стать причиной
ступать.
аварий и тяж ёл ы х травм.
Указания по использованию системы отопления и вентиляции
Илл. 169 В центральной консоли: поворотны е регуляторы систем ы отопления и вентиляции и д ру
гие органы управления для а/м без автоном ного отопителя (А) или с автоном ны м отопителем (В).
Сначала обязательно прочтите и п ри Тем ператур а

мите к сведению вводную инф орм а Заданная температура в салоне не может быть
цию и указания по технике безопасности ниже температуры воздуха снаружи, поскольку
на стр. 268. отопитель не может охлаждать и осуш ать воз
дух.

О то п л е н и е • Установите регулятор температуры в

М аксимальная теплопроизводительность отопи среднее положение.
теля и быстрое оттаивание стёкол достигаю тся • О ткройте все деф лекторы системы вентиля
только при полностью прогретом двигателе. ции в передней панели и приведите их в нужное
положение =>стр. 274.
Н а с т р о й ка о п т и м а л ь н о го м и к р о к л и м а т а в
• Поверните регулятор распределения возду
салоне
ха в желаем ое положение.
• Выключите режим рециркуляции =>стр. 274.
• Установить вентилятор => илл. 169 на ско
рость 1 или 2.
Управление климатической установкой
Сначала обязательно прочтите и п р и • Н ажмите клавиш у

мите к сведению вводную инф орм а • Установите температуру на +22°С (+72°F).
• О ткройте все деф лекторы системы вентиля
на стр. 268.
ции в передней панели и приведите их в нужное
полож ение =>стр. 274.
Кондиционер охлаждает подаваемый в салон
воздух только при работаю щ ем двигателе и C lim a tro n ic : и з м е н е н и е е д и н и ц ы
включённом вентиляторе. и з м е р е н и я т е м п е р а т у р ы на д и с п л е е
Климатическая установка работает наиболее ш т а т н о го го л о в н о го у с т р о й с т в а или
эф ф ективно, когда подняты все стёкла и закры т ш т а т н о й н а в и га ц и о н н о й с и с те м ы
панорамный подъёмно-сдвижной люк. Но если Переклю чение единицы изм ерения тем перату
автомобиль долго простоял на солнце и воздух ры на дисплее штатного головного устройства
в салоне раскалился, то, откры в на некоторое или навигационной системы с градусов Цельсия
время окна и люк, можно ускорить его охлаж де на градусы Ф аренгейта осущ ествляется в меню
ние. ком бинации приборов =>стр. 26.
У с та н о в ки , о б е с п е ч и в а ю щ и е К о н д и ц и о н е р не в кл ю ч а е тс я
оп тим ал ьн ую видим ость Причины того, что кондиционер не включается,
Включённая клим атическая установка не только могут бы ть следую щими:
охлаждает воздух в салоне автомобиля, но так
• Не работает двигатель автомобиля.
же уменьш ает и его влажность. Благодаря это
му в сырую погоду улучш ается самочувствие • Выключен вентилятор.
водителя и пассажиров и предотвращ ается за • Перегорел предохранитель клим атической
потевание стекол. установки.
Климатическая установка (с ручны м уп р а • Наружная температура ниже чем, примерно,
влением) +3°С (+38°F).
• Выключите режим рециркуляции =»стр. 274. • Компрессор кондиционера временно вы клю

чен по причине перегрева охлаж даю щ ей ж и дко
• Установите нужную скорость работы венти
сти в систем е охлаждения двигателя.
лятора.
• Имеется другая неисправность в автом оби
• Установите регулятор температуры в сред
ле. Клим атическую установку должен проверять
нее положение.
специалист сервисного предприятия.
• Откройте все деф лекторы системы вентиля
ции в передней панели и приведите их в нужное О собенности
положение =>стр. 274. В ж аркую погоду и в условиях вы сокой влажно
• Поверните регулятор потоков воздуха в нуж сти с испарителя кондиционера может стекать
ное положение. конденсат, в результате чего под автомобилем
может образоваться мокрое пятно или лужица
• Нажмите клавиш у чтобы вклю чить кон
воды. Это норм альное явление и не свидетель
диционер. В клавиш е загорается индикатор.
ствует о негерметичности какой-либо системы!
для Clim atronic

Остаточная влажность, содерж ащ аяся в Чтобы освободить ветровое стекло от запотева

клим атической установке, может приво ния как можно быстрее, включите функцию раз
дить к тому, что после запуска двигателя ветро мораживания.
вое стекло будет на короткое время запотевать.
Дефлекторы системы вентиляции
Илл. 170 Деф лекторы на передней панели.

цию и указания по технике безопасности Перед д еф лекторам и в салоне автомобиля
на стр. 268. нельзя пом ещ ать какие-либо пищ евы е п ро
дукты , л екарства или д ругие материалы,
чувствительны е к нагреву. Чувствительны е
Д еф л екто ры
к нагреву или охлаждению пищ евы е продук
Чтобы обеспечить достаточное отопление/охла
ты , л екарства или д руги е материалы могут
ж дение салона и поступление в него свежего
бы ть стать непригодны ми к употреблению
воздуха, деф лекторы никогда не следует закры
или бы ть повреждены вы ходящ им из д е
вать полностью =>илл. 170
ф лекторов воздухом.
• Чтобы откры ть или закры ть деф лектор нуж
Выходящ ий из деф лекторов и проходящий
но повернуть регулятор заслонки деф лектора в
через весь салон воздух выходит из сало
соответствующ ем направлении.
на через щели под задним стеклом. Эти щели
• Н аправление потока воздуха изменяется не должны бы ть закры ты снятой одеждой или
ручкой на реш ётке деф лектора, (вверх или другим и предметами.
вниз), а также поворотом деф лектора.
Д ополнительны е деф лекторы находятся в про

странстве для ног, а такж е в задней части сало
на автомобиля.
Рециркуляция воздуха

на стр. 268.

О с н о в н ы е п о л о ж ен и я ние вредны х веществ. Как только содержание

вредны х вещ еств вновь снизится, система
Р ециркуляцию воздуха можно вклю чить
вновь вы клю чит рециркуляцию воздуха.
разными способами:
Ручное вклю чение рециркуляции воз С истем а не может распознавать наличие не
духа (система отопления и вентиля приятных запахов.
ции). А втом атическое вклю чение рециркуляции не
Ручное вклю чение рециркуляции воз происходит при следую щ их условиях и тем пе
духа (климатическая систем а с руч ратурах наружного воздуха:
ным управлением).
• Включён кондиционер (горит индикатор в
Горит левая контрольная лам па в кла клавиш е и температура наружного воздуха
више: включение рециркуляции воз ниже +3°С (+38°F).
духа вручную (Clim atronic).
• Кондиционер и стеклоочиститель вы клю че
Горит правая контрольная лампа в ны и наружная температура ниже +10°С
клавише: вклю чение рециркуляции (+50°F).
воздуха автоматически (Clim atronic).
• Кондиционер выклю чен, температура наруж
В режиме рециркуляции доступ наружного воз ного воздуха ниже +15°С (+59°F) и включён сте
духа в салон перекрыт. клоочиститель.
Так можно включить рециркуляцию воздуха, В кл ю чение и вы кл ю чение

чтобы бы стрее прогреть или охладить салон по а в т о м а т и ч е с к о го р е ж и м а у п р а в л е н и я
сле стоянки автомобиля в м орозную или в ж ар рециркул яцией
кую погоду.
Вклю чение: нажимайте клавиш у (при необ
В целях безопасности рециркуляция воздуха ходимости несколько раз), пока в клавиш е не
выключается при нажатии клавиш и или загорится правый индикатор.
или при повороте ручки регулятора распределе
Выклю чение: нажимайте клавиш у (при не
ния воздуха в положение =>
обходимости несколько раз), пока все индикато
В кл ю ч е н и е и в ы к л ю ч е н и е р е ц и р к у л я ц и и ры в клавиш е не погаснут.
в о з д у х а в кл и м а т и ч е с к о й с и с т е м е (с
К р а т к о в р е м е н н о е о т кл ю ч е н и е
ручны м управл ением ) или в с и с те м е
а в т о м а т и ч е с к о го у п р а в л е н и я
о то п л е н и я и в е н ти л я ц и и
р е ц и р к у л я ц и е й д л я в кл ю ч е н и я
Включение: нажмите клавиш у или (при рециркул яции вручную
необходимости несколько раз), пока в клавиш е
• Н ажм ите клавиш у один раз, чтобы вклю
не загорится контрольная лампа.
чить рециркуляцию воздуха вручную в том слу
Выключение: нажмите клавиш у или (при чае, когда система не распознаёт необходимо
необходимости несколько раз), пока в клавише сти автом атического включения рециркуляции
не погаснет контрольная лампа. (например, при проезде места с неприятны м за
пахом).
В кл ю ч е н и е и в ы к л ю ч е н и е р е ц и р к у л я ц и и
• Через 2 секунды снова нажмите клави
в о зд у ха в р у ч н у ю на а в т о м о б и л я х с
шу чтобы возвратиться к автом атическом у
C lim a tro n ic
управлению рециркуляциеи воздуха.
Включение: нажимайте клавиш у (при необ
ходимости несколько раз), пока в клавиш е не
ОСТОРОЖНО
загорится левы й индикатор.
О тсутствие притока свежего воздуха в с а
Выключение: нажимайте клавиш у (при не лон может вести к бы строй уставаемости и
обходимости несколько раз), пока все индикато потере концентрации водителем, что м о
ры в клавиш е не погаснут. жет стать причиной столкновений, аварий
Р еж и м а в т о м а ти ч е с к о го у п р а в л е н и я
р е ц и р ку л я ц и е й в о з д у х а • Никогда не вклю чайте рециркуляцию
воздуха на д лител ьное время, т.к. в режи
В положении рециркуляция воздуха вы клю
ме рециркуляции свежий воздух в салон
чена, т.е. в салон автом обиля подаётся свежий
автомобиля не поступает.
воздух. О днако систем а может автоматически
включить рециркуляцию , если в наружном воз
духе будет обнаруж ено повы ш енное содерж а

ОСТОРОЖНО (продолжение) C lim a tro n ic : При включении передачи за

днего хода и при работе стеклоочистителя
• Когда режим рециркуляции воздуха
и стеклоом ывателя рециркуляция воздуха
включён при вы клю ченном кондиционере,
включается на короткое время, чтобы избежать
стёкла могут очень бы стро запотевать,
попадания ОГ в салон автомобиля.
значительно ухудш ая обзорность.
• Когда рециркуляция воздуха не т р е
буется, она всегда д олжна бы ть вы клю че
на.
Не курите в салоне автомобиля, если в кл ю

чён режим рециркуляции. Табачны й дым
окажется затянут в кл им атическую систему
и его частицы могут осесть на испарителе
кондиционера и в салонном ф ильтре с акти
вированны м углём. В результате этого в с а
лоне очень долгое время будет сохраняться
запах сигаретного ды ма.

Автономный (дополнительный) отопитель
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую ОПАСНО (продолжение)

щим темам:
• При подозрении, что ребенок проглотил
Вклю чение и вы клю чение автономного батарейку, немедленно обратитесь к врачу.
отопителя ...............................................................278
Дистанционное у п р а в л е н и е ............................ ..278
Программирование автоном ного отопителя 280
В отработавш их газах автоном ного отопи
Указания по использованию .......................... ..281
теля содержится, помимо прочего, м онок
сид углерода - ядовиты й бесцветны й газ
Автономный отопитель получает топливо из то
не имею щ ий запаха (т. н. «угарны й газ»).
пливного бака автомобиля и может использо
В ды хание угарного газа может привести к
ваться как во время движения, так и во время
потере сознания и к смерти.
стоянки. Выбор режима работы Отопление или
Вентиляция в комбинации приборов • Никогда не вклю чайте и не оставляйте
=>стр. 280. работаю щ им автоном ны й отопитель в не
проветриваемы х местах или в закры ты х
Зимой, в режиме Отопление, включив автоном помещ ениях.
ный отопитель, можно очистить ветровое стекло
• Ни в коем случае не программ ируйте
автомобиля от льда, устранить запотевание, а
автономны й отопитель таким образом,
также растопить не очень толстый слой снега
чтобы он вклю чился в непроветриваемом
перед началом поездки.
или закры том помещ ении.
Летом режим Вентиляция позволит проветрить
нагретый автомобиль перед поездкой и снизить
ОСТОРОЖНО
температуру в салоне.
Некоторы е д етали вы пускного тракта авто
Д опол нител ьная инф орм ация и правила номного отопителя могут нагреваться до
т е х н и ки б е зо п а с н о с т и : очень вы соких тем ператур и вы зы вать по
• Инф ормационная система Volkswagen жары .
=>стр. 26 • Необходимо ставить автомобиль так,
• Климатическая установка =>стр. 268 чтобы детали вы пускного тракта не со пр и
касались с л егковосплам еняю щ им ися м а
• Заправка топливом =>стр. 283
териалам и под д нищ ем автомобиля, н а
• Инф ормация для потребителя =>стр. 372 пример, с сухой травой.
ОПАСНО
Проглаты вание батареек диам етром 20 мм Перед деф лекторам и в салоне автомобиля
или д ругих литиевы х элементов питания
нельзя пом ещ ать какие-либо пищ евы е про
может моментально привести к серьёзны м дукты , л екарства или д ругие материалы ,
и даже см ертельны м травмам.
чувствительны е к нагреву. Чувствительны е
• Поэтому храните автомобильны й ключ к нагреву или охлаждению пищ евы е п род ук
и брелок на батарейках, запасны е батарей ты , л екарства или д ругие материалы могут
ки, миниатю рны е элементы питания и т.д. бы ть стать непригодны м и к употреблению
диаметром более 20 мм в недоступном для или бы ть повреждены вы ходящ им из д е
детей месте. ф лекторов воздухом.

Включение и выключение автономного отопителя

В клю чение автоном ного отопителя:

Вручную, с помощ ью клавиш и прямого включения. =>стр. 270
Вручную, с помощ ью брелока-пульта. =>стр. 278
А втоматически с помощ ью программ ирования и активирования време- ,„п
/ V \ ^ L> I и . /.O U
ни включения (таймер).
Вы клю чение автоном ного отопителя:

Вручную, с помощ ью клавиши дополнительного отопителя (клавиши
"нем едленного обогрева") на панели управления клим атической уста- =>стр. 270
новки.
Вручную, с помощ ью брелока-пульта. =>стр. 278
А втоматически, по истечении установленного времени. =>стр. 280
А втоматически, при загорании контрольной лам пы (резервный запас
=>стр. 283
топлива).
А втоматически, при слиш ком сильной разрядке аккумуляторной бата
=>стр. 329
реи автомобиля.
О с о б е н н о с т ь р а б о ты
После вы клю чения автоном ны й отопитель про
должает работать некоторое время, чтобы вы
работать остаю щ ееся в нём топливо. Кроме то
го, отработавш ие газы выводятся из системы
наружу.
Дистанционное управление
Илл. 171 Пульт дистанционного управления Илл. 172 Крыш ка отсека элемента питания на
автоном ного отопителя. пульте Д У автоном ного отопителя.

на стр. 277.

илл. 171 Значение ойти даж е тогда, когда кажется, что пульт нахо
дится вне зоны действия, или когда индикатор в
Вклю чение автономного отопителя.
пульте Д У мигает.
Выклю чение автоном ного отопителя.
Антенна. И н д и к а то р в б р е л ке -п у л ь те
д и с т а н ц и о н н о го у п р а в л е н и я
Контрольная лампа.
После нажатия кнопки индикатор в пульте ДУ
С лучайное нажатие кнопки пульта Д У может предоставляет пользователю ответную инф ор
привести к непреднамеренном у вклю чению ав мацию:
тономного отопителя. Причём это может произ
Контрольная лампа состояния эле

Значение
мента питания илл. 171
Горит примерно 2 секунды зелёным све
А втономны й отопитель включен нажатием кнопки
том.
Горит примерно 2 секунды красным све
Автономный отопитель вы клю чен нажатием кнопки
том
О коло двух секунд медленно мигает зе
леным светом (примерно четыре раза в Сигнал включения не был принят а).
секунду).
А втономны й отопитель заблокирован.
О коло двух секунд бы стро мигает зеле
В озмож ные причины: в топливном баке осталось сли
ным светом (примерно десять раз в се
шком мало топлива, слиш ком низкое напряж ение АКБ
кунду).
автом обиля или произош ёл сбой в работе отопителя.
О коло двух секунд мигает красны м све
С игнал вы клю чения не был принят а).
том (примерно четыре раза в секунду).
Э лемент питания брелока-пульта ДУ почти разряжен.
Горит примерно 2 секунды оранжевым
С игнал включения или вы клю чения был, тем не менее,
светом, затем зелёным или красным.
принят.
Горит примерно 2 секунды оранжевым
Э лемент питания брелока-пульта Д У почти разряжен.
светом, затем мигает зелёным или крас
Сигнал включения или вы клю чения не был принят.
ным.
Мигает прим ерно 5 секунд оранжевым Элемент питания пульта Д У разряжен. С игнал вклю че
светом. ния или вы клю чения не был принят.
31 Пулы ДУ находится вне зоны доступа. Подойдите ближе к автомобилю и еще раз нажмите соответствующую кнопку.
З а м ен а э л е м е н та п и т а н и я пульта Д У Д аль ность действия
Если при нажатии кнопки не загорается контр Приёмник находится в салоне автомобиля. При
ольная лампа элемента питания , необходи полностью заряженны х элем ентах питания
мо заменить элем ент питания в пульте ДУ. дальность действия д истанционного управле
ния достигает нескольких сотен метров. Плохие
Элемент питания находится на обратной сторо
погодные условия, наличие препятствий между
не брелока-пульта под крышкой.
пультом Д У и автом обилем, разряженность эле
• Чтобы открыть крышку, поверните шлиц про ментов питания уменьш аю т радиус действия,
тив стрелки до метки с помощ ью монетки или причём иногда очень сильно.
подобного плоского предмета без остры х краёв
Наибольш ий радиус действия достигается, если
=>илл. 172.
держ ать брелок-пульт антенной =>илл. 171
• Выньте элем ент питания. вертикально вверх. Антенна при этом не дол
• Вставьте новый элем ент питания. При заме жна бы ть закры та пальцами или ладонью.
не используйте элем ент питания той же моде
Расстояние между пультом Д У и автомобилем
ли. Устанавливая элем ент питания, соблюдайте
не долж но бы т ь м еньш е двух метров.
полярность ( + / - ) = >
• Вставьте кры ш ку и поверните в направлении
стрелки д о исходной метки.

У А 2 \э а * ]Ш И \г
л \т
• Несоответствую щ ий элемент питания м о
• В каждом брелоке-пульте есть электрон
жет вы вести пульт Д У из строя. Р азряжен
ная схема. Поэтому брелок-пульт нужно
ные элементы питания заменяйте на новые
п редохранять от сы рости, резкой тряски или
с тем же напряжением, размером и специ ф и
ударов, а также прямого солнечного излуче
кацией.
ния.
Разрядивш иеся элементы питания должны
бы ть утилизированы в соответствии с тре
бованиями охраны окружаю щ ей среды.
Элемент питания пульта Д У может содер

жать соль хлорной кислоты. Соблюдайте
действую щ ее законодательство в отношении
утилизации!
Во избежание непреднамеренного включе

ния автоном ного отопителя исклю чите слу
чайное нажатие кнопки ДУ.
Программирование автономного отопителя
С начала обязательно прочтите и при В ы зо в м е н ю Автономный о т о п и т е л ь в

мите к сведению вводную инф орм а ком бинации приборов
цию и указания по технике безопасности • В ыбрать в главном меню меню Автономный
на стр. 277. отопитель и нажать клавиш у в переклю ча
теле стеклоочистителей.
Вклю чение отопления или вентиляции можно
• ИЛИ: нажимайте клавиш у со стрелкой
запрограм м ировать на определённое время и
или на м ногоф ункциональном рулевом коле
определённую длительность.
се, пока не отобразиться меню Автономный
Перед программ ированием необходимо прове отопитель
рить правильность установки дня недели в ме
ню Автономный отопитель - День неде
лим
П ункты меню О писание

В этом пункте определяется, будет ли автоматически включаться автономный
отопитель и если будет, то когда. Для этого нужно активировать (выбрать) одно
из заданны х значений времени включения:
- А ктивированное время включения отмечается символом
Активация - О дновременно может бы ть активировано только одно время включения. Ко
Деактивация гда какое-либо время включения активировано, на дисплее отображается
Прогр. ВКЛ. Если время включения не акт ивировано, на дисплее в ком бина
ции приборов появляется надпись П рогр. ВЫКЛ.
- Чтобы изм енить активированное время включения, необходимо выбрать ли
бо другое время включения, либо пункт Деактивировать.
Время включе
В этом пункте можно задать три разных значения времени включения (чч.мм),
ния 1
которые затем можно будет выбрать в пункте меню Активация. Если автоном
ный отопитель должен включаться (в определённое время) только в опреде
ния 2
лённы й день недели, то дополнительно ко времени включения нужно выбрать
такж е и д ень недели.
ния 3
Длительность работы отопителя может составлять прим ерно от 10 до 60 ми
Время работы
нут, её можно установить интервалами по 5 минут (10, 15, 20 и т.д. минут).

Пункты меню Описание

Выбор, должен ли автоном ны й отопитель при включении обогревать или вен
Режим работы
тилировать салон.
День недели Установка текущ его дня недели.
Завод, н астр. Возврат всех сделанных в этом меню установок к заводским значениям.
Назад Возврат в главное меню.
П р о в е р ка п р о гр а м м и р о в а н и я ОСТОРОЖНО
Если актировано определённое время включе
Ни в коем случае не програм м ируйте авто
ния, то после вы клю чения зажигания индикатор
номны й отопитель таким образом, чтобы
в клавиш е быстрого обогрева горит прим ер
он вклю чился в непроветриваемом или за
но 10 секунд.
кры том помещ ении. В отработавш их газах
автоном ного отопителя содержится, пом и
мо прочего, моноксид углерода - ядовиты й
бесцветны й газ, не имею щ ий запаха (т. н.
«угарны й газ»). В ды хание угарного газа
может привести к потере сознания и к
смерти.
Указания по использованию
С начала обязательно прочтите и при Ко гда а в т о н о м н ы й о т о п и т е л ь не б у д ет

мите к сведению вводную инф орм а вкл ю чаться?
цию и указания по технике безопасности • Э нергопотребление отопителя прим ерно та
на стр. 277. кое же, как у ближнего света фар. Когда аккум у
ляторная батарея слиш ком сильно разрядится,
Выпускная труба отопителя, которая находится автоном ны й отопитель автоматически вы клю
под автомобилем, не должна бы ть забита сне чится или, соответственно, не будет вклю чать
гом или грязью или перекры та какими-либо ся. Тем самым обеспечивается поддержание
предметами. О бразую щ иеся при сгорании то необходимого для пуска двигателя уровня заря
плива газы должны иметь возможность беспре да АКБ.
пятственно вы ходить наружу. О бразую щ иеся
• А ктивирование времени включения всегда
при работе Автономного отопителя газы вы во
распространяется только на одно вклю чение от
дятся наружу через вы пускную трубу под д ни
опителя. Для того, чтобы отопитель включился
щем автомобиля.
в следую щ ий раз, время включения нужно ка
При прогреве салона автомобиля тёплый воз ждый раз активировать заново.
дух, в зависим ости от наружной температуры ,
Работа вклю ченного отопителя сопрово
подаётся сначала на ветровое стекло, после
этого через деф лекторы в салон автомобиля. ждается шумами.
С оответствующ ей установкой деф лекторов В холодную и сырую погоду работа авто
можно изменить распределение потоков тёпл о номного отопителя может сопровождаться
го воздуха, наприм ер направить их на боковые испарением конденсата, образовавш егося в си
стёкла. стеме отопления и вентиляции. В этом случае
Температуру, д о которой автоном ны й отопитель из-под автом обиля может вы ходить пар. Это не
прогревает салон, можно несколько увеличить свидетельствует о каком -либо повреждении или
(например, в морозную погоду), установив регу неисправности автомобиля.
лятор температуры системы отопления/венти
При включении автоном ного отопителя не
ляции или клим атической установки на м акси
сколько раз подряд, аккумуляторная бата
мальное значение до включения автономного
рея автом обиля разряжается. Чтобы вновь за
отопителя.
рядить аккумуляторную батарею, автомобиль

должен соверш ить поездку в течение д остаточ

ного времени. Э м пирическое правило: автом о
биль должен находится в движении столько же
времени, сколько перед этим работал дополни
тельный отопитель.

На АЗС
Заправка топливом
Введение

щим темам:
• Во время заправки всегда вы клю чайте
Контрольные лампы и указатель запаса мобильны й телеф он, рацию и д ругие ра
топлива ................................................................. 284 д ио перед аю щ и е устройства. Электром аг
Заправка бензином, дизельным топливом нитное излучение может вы звать искру и
или топливом Е22 .............................................. 285 стать причиной пожара.
Заправочные о б ъ ё м ы ....................................... 286 • Во время заправки автомобиля никогда
Проверки во время з а п р а в к и .......................... 287 не садитесь в него. Если же в искл ю чи
тельном случае необходимо сесть в ав то
Лю чок заливной горловины топливного бака на мобиль, закройте дверь, коснувш ись н еок
ходится справа в задней части автомобиля. раш енной м еталлической поверхности,
прежде, чем снова возьмётесь за запр а
Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила вочны й пистолет. Таким образом сним ает
т е х н и ки б е зо п а с н о с т и : ся электростатический заряд, который мо
• Внешний вид =^стр. 6 жет стать причиной возникновения искры.
• Топливо =>стр. 288 Искры могут стать причиной пожара.
• Подготовка к работам в моторном отсеке • Запрещ ается заправлять автомобиль

=>стр. 312 или канистры вблизи откры того огня, искр
или тлею щ их предметов (например, сига
рет).
ОСТОРОЖНО
• Во время заправки избегать электр оста
Н еквалиф ицированная заправка и неосто
тических разрядов и электромагнитного
рожное обращ ение с топливом может при
излучения.
вести к взрыву, возгоранию , тяж ёлы м ож о
гам и травмам. • С облю дайте правила техники безопас
ности на АЗС.
• После заправки всегда уб еждайтесь в
том, что заправочная горловина закры та • Не д опускайте попадания топлива в с а
надлежащим образом, чтобы исклю чить лон или в багажны й отсек.
испарение и расплёскивание топлива.
• Топливо является взры воопасны м и ОСТОРОЖНО
легковосплам еняю щ им ся материалом, оно Из соображ ений безопасности Volkswagen
может стать причиной тяж ёл ы х ожогов и не рекомендует возить с собой запасную
других травм. канистру с топливом . Топливо может вы
• Если во время заправки работает д в и течь из полной или почти пустой канистры
гатель или заправочны й пистолет не до и воспламениться. Такая вероятность не
конца вставлен в горловину бака, то это исклю чена особенно при аварии. Это мо
может привести к вы теканию топлива на жет стать причиной пожара, взрыва и
ружу. Это может стать причиной пожара, серьёзны х травм.
взрыва, серьёзны х ожогов и травм. • В исклю чительны х случаях, при тр ан с
• При заправке топливом двигатель, ав портировке топлива в канистре, со бл ю
тономны й отопитель (=>стр. 277) и заж и га дать след ую щ ие правила:
ние должны быть вы клю чены , исходя из - Во время заливки топлива в запас
соображений безопасности. ную канистру никогда не ставьте её в
или на автомобиль, т. .е, например, в
багажник или на кры ш ку багажника. Во
На АЗС 283
ОСТОРОЖНО (продолжение) УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)

время заливки топлива может н акопи ть телем может вести к очень серьёзны м и д о
ся электростатический заряд, в резуль рогостоящ им повреждениям механических
тате чего пары топлива могут воспла частей д вигателя и топливной систем ы , на
мениться. которы е гарантия Volkswagen не распро
- Всегда ставьте резервную канистру страняется. Если автомобиль ош ибочно за
на землю. правлен другим типом топлива, ни в коем
случае не запускайте двигатель. Это д ей
- При наполнении канистры вставляй
ствует и в том случае, если залито всего не
те заправочны й пистолет в горловину
больш ое количество ош ибочного типа т о
так далеко, насколько это возможно.
плива. Вы зовите техническую помощь! Ра
- Если канистра металлическая, запр а
бота д вигателя на топливе не того типа мо
вочный пистолет во время заправки
жет привести к серьёзны м повреждениям
должен постоянно соприкасаться с ней,
д вигателя и топливной системы.
чтобы избежать разряда статического
электричества. • Н и в коем случаене заливать в бак авто
мобиля с дизельны м д вигателем бензин, ке
- С облю дайте требования норм атив
росин, печное топливо и какие-либо другие
ных докум ентов при использовании,
отличны е от предписанного виды топлива,
хранении и перевозке канистры с то
которы е не имею т однозначного допуска
пливом.
для использования с дизельны м и д вигате
- Убедитесь, что запасная канистра со
лями =>стр. 289. Д ругие виды топлива могут
ответствует пром ы ш ленны м стан дар
спровоцировать серьёзны е и дорогостоя
там, например, ANSI и / или
щие повреждения д вигателя и неисправно
ASTM F852-86.
сти в топливной систем е, на которые гаран
тия Volkswagen не распространяется.
Топлива могут загрязнять окружаю щ ую

• Вы текш ее при заправке топливо сразу же
сре ду П роливш иеся эксплуатационные
удалите с автомобиля, чтобы избежать по
ж идкости следует собрать и утилизировать на
вреждения колёсны х арок, шин и л ако кр а
длеж ащ им образом.
сочного покры тия автомобиля.
• Заправка бензином автомобиля с д и зел ь А варийное открывание лю чка бензобака
ным д вигателем или, наоборот, д изельны м невозможно. При необходимости обрат
топливом автомобиля с бензиновы м д в и га итесь за помощ ью на сервисное предприятие.
Контрольные лампы и указатель запаса топлива

на стр. 283.
При вклю чении зажигания на короткое время

Если загорается контрольная лампа д ополни

тельный отопитель автоматически выклю чает
Илл. 173 Указатель запаса топлива (бензин и ся.
дизельное топливо) в ком бинации приборов.

У ка з а т е л ь з а п а с а б е н з и н а и л и д и з е л ь н о го то п л и в а
Положение стрел-
Возможная причина => П ринимаемы е меры
ки=>илл. 173
Топливный бак почти пуст.
красная метка Н еобходимо заправиться при
Используется резервный запас
(стрелка) первой же возможности =>
топлива =>стр. 286.
Н еобходимо остановиться и
Пробка топливного бака закрыта
правильно закры ть пробку то
не до конца или неправильно.
пливного бака.

• Всегда заправляйте автомобиль, как
только уровень топлива приближается к
д елению 1/4, чтобы избежать остановки
Если загорается контрольная лам па или автомобиля в транспортном потоке вслед
автономный отопитель автоматически вы клю ствие того, что топливо кончилось.
чается.
ОСТОРОЖНО • Чтобы не повредить автомобиль, всегда

Д виж ение со слиш ком малым остатком т о следует принимать во вним ание сигналы
плива может привести к обездвиж иванию контрольны х ламп и соответствую щ ие те к
автомобиля в уличном движ ении, к ав а стовы е сообщ ения и указания.
риям и тяжёлы м травмам. • Не допускайте полного опустош ения то
• Слиш ком низкий уровень топлива мо пливного бака. Из-за нерегулярной подачи
жет также вы зы вать перебои в работе д в и топлива возможны пропуски воспл ам ене
гателя, в особенности при движ ении в гору ния, и несгоревш ее топливо попадёт в в ы
или под уклон. хлопную систему. Это, в свою очередь, м о
• Если д вигатель автомобиля, вслед жет привести к повреждению катал итическо
ствие отсутствия топлива в баке или пере го нейтрализатора или сажевого фильтра!
боев в его подаче, вы клю чится или начнёт
М аленькая стрелка около пиктограммы за
«чихать», то усилитель рулевого уп равл е
правочной колонки =>илл. 173 в указателе
ния, а также все вспом огательны е си с те
показывает, с какой стороны автом обиля нахо
мы для водителя и систем ы контроля д и
дится лю чок заливной горловины топливного
намики автомобиля перестанут работать.
бака.
Заправка бензином, дизельным топливом или топливом Е22
Илл. 174 Правая сторона автомобиля сзади: Илл. 175 О ткрытый лю чок с закреплённой про
открывание лючка заливной горловины топлив бкой заливной горловины топливного бака.
ного бака.
На АЗС 285
С начала обязательно прочтите и п ри П о с л е з а п р а в к и а в т о м о б и л я б и о этан о л о м

мите к сведению вводную инф орм а Так называемы е многотопливные двигатели мо
цию и указания по технике безопасности гут использовать в качестве топлива или бензин
на стр. 283. (октановое число 95), или топливо с биоэтано
лом Е22, а такж е их смесь в любом соотнош е
П еред заправкой всегда вы клю чайте двигатель, нии =>стр. 290. При лю бы х соотнош ениях сме
зажигание, мобильны й телеф он и автономный си доля биоэтанола не должна превыш ать 22 %
отопитель и оставляйте их вы клю ченны ми в те => Заправка автомобиля аналогична заправ
чение всего процесса заправки. ке бензином =>стр. 285.
О ткр ы в а н и е за л и в н о й го р л о в и н ы После заправки бензо-этанольной смесью необ

то п л и в н о го б ака ходимо проехать не менее 5 минут, чтобы си
стема управления двигателя адаптировалась к
• О тпереть автомобиль.
актуальном у соотнош ению смеси. Во время
• Н ажмите слева снаружи на лю чок топливно адаптации могут происходить колебания оборо
го бака =>илл. 174 (стрелка) и откиньте лючок. тов двигателя на холостом ходу. В ходе поездки
• О тверните пробку топливного бака (вращ е избегайте движения с м аксим альной скоростью,
нием против часовой стрелки) и вставьте её на вы соких оборотах двигателя и с полностью
ф иксатор в специальное отверстие в петле нажатой педалью акселератора.
лю чка =>илл. 175.
З ап р ав ка то п л ив о м
Не продолжайте заправку после первого
Н адлежащ ий сорт топлива указан на наклейке с
внутренней стороны лю чка =>стр. 288. отклю чения заправочного пистолета. Это
может привести к заправке в топливны й
• Топливный бак заполнен, как только первый бак л иш него количества топлива. Из-за
раз отключится подача топлива через заправоч этого топливо может разбры згиваться и
ный пистолет => вы ливаться. Это может стать причиной по
• Продолжать заправку после автом атическо жара, взры ва и серьёзны х травм.
го отключения заправочного пистолета запре
щается! В противном случае заполнится ком УВЕДОМЛЕНИЕ
пенсационный объём топливного бака, и в слу
• Вы текш ее при заправке топливо сразу же
чае нагрева топливо может вытечь.
удалите с автомобиля, чтобы избежать по
З а к р ы в а н и е за л и в н о й го р л о в и н ы вреждения колёсны х арок, шин и л акокр а
то п л и в н о го б ака сочного покры тия автомобиля.
• Заверните пробку по часовой стрелке д о ха • Всегда соблю дайте пропорцию смеси
рактерного щелчка. бензина и биоэтанола, чтобы исклю чить по
вреждение д вигателя и топливной системы.
• Закройте лю чок до ф иксации с характерным
щелчком. Закрытый лю чок не должен вы ступать Утечки топлива приводят к загрязнению
над панелью кузова. окруж аю щ ей среды.
Заправочные объёмы
Заправочны й объём топливного бака

прим ерно 63,5 л, вкл. резерв прим ерно 7,0 л.

Проверки во время заправки
Контрольны й перечень ______________________________________________________________________
Никогда не вы полняйте работы на двигателе или в моторном отсеке при отсутствии опыта в вы пол
нении необходимых действий и общ еприняты х мер безопасности, а также если в Вашем распоряже
нии нет нужных эксплуатационны х материалов, рабочих жидкостей и инструм ентов =>стр. 312, Под
гот овка к работ ам в м от орном от секе! В противном случае работы следует вы полнить на сервис
ном предприятии. Регулярно контролируйте, лучш е всего при каждой заправке, следую щее:
Уровень жидкости для стеклоом ы вателя =>стр. 125
Уровень масла в двигателе =>стр. 318
Уровень охлаж даю щ ей жидкости =>стр. 324
Уровень торм озной жидкости =>стр. 202
Давление воздуха в ш инах =>стр. 349
Световые приборы автомобиля, необходимые для обеспечения безопасности движения:
- указатели поворотов
- передние габаритные огни, ближний и дальний свет
- задние ф онари
- стоп-сигналы
- Задний противотуманный ф онарь =>стр. 115
Инф ормация по замене ламп накаливания

ОСТОРОЖНО
=>стр. 409.
жет привести к аварии и травмам.
• О знакомьтесь с контрольны м перечнем
и вы полните необходимы е д ействия.
На АЗС 287
Топливо
Введение

щим темам:
ОСТОРОЖНО
Н енадлеж ащ ее обращ ение с топливом мо
Виды т о п л и в а ...................................................... ...288
жет стать причинои взрыва, пожара, тя ж ё
Бензин ................................................................... ...289 лы х ожогов и травм.
Дизельное топливо ...............................................289
• Топливо взры во- и пожароопасно.
Биоэтанол (этиловый спирт) .......................... ...290
• С облю дайте правила техники безопас
И нф ормация по расходу т о п л и в а ................. ...291
ности и региональны е нормы при об ращ е
Расход топлива .................................................. ...292
нии с топливом .
В ыброс С О г ........................................................ ...293
На внутренней стороне лю чка заливной горло

вины топливного бака находится заводская на
клейка с указанием типа топлива для данного
Д опол нител ьная инф орм ация и правила

техни ки безо пасности:
• => вы пуск С ервисная книжка
• Заправка топливом =>стр. 283
• Блок управления двигателя и систем а вы
пуска О Г =>стр. 377
Виды топлива
С начала обязательно прочтите и при Мы рекомендуем использовать топливо с ма

мите к сведению вводную инф орм а л ы м содержанием серы или вообще без серы,
цию и указания по технике безопасности чтобы обеспечить меньший расход топлива и
на стр. 288. избежать повреждения двигателя.
Вид топлива для заправки автом обиля определ

яется типом его двигателя. На внутренней сто
роне лю чка заливной горловины топливного ба
ка находится заводская наклейка с указанием
типа топлива для конкретного автомобиля.
В озможны е виды т о Д ополнительная инф орма

А льтернативны е наименования
плива ция
А И а>91 Обычный бензин, неэтилированный
А И а> 95 Бензин супер, премиум, неэтилирован
ный, 95 =>стр. 289
А И а> 98 Бензин супер-плюс, неэтилированный,
98
Дизельное топливо =>стр. 289
Биоэтанол этанол, Е22 =>стр. 290
а> AH-ROZ=RON

Бензин
Сначала обязательно прочтите и п ри Мы рекомендуем «оригинальны е присадки в то

мите к сведению вводную инф орм а пливо для бензиновых двигателей Volksw agen и
цию и указания по технике безопасности Audi». Эти присадки и инф ормацию о их прим е
на стр. 288. нении можно получить в дилерских центрах
Volkswagen.
С о р та б е н з и н а
Автомобили с бензиновыми двигателями сле
дует эксплуатировать на неэтилированном бен • Заправляйте Ваш автом обиль только т о
зине (соотв. нормам ЕС 228) => пливом, соответствую щ им стандарту
Сорт бензина характеризуется его октановы м EN 228, с достаточны м октановы м числом. В
числом, например, 91, 95, 98 или 99, опреде противном случае могут произойти серь ёз
лённым «по исследовательскому методу». За ные повреждения д вигателя и топливной
правка автомобиля топливом с более высоким, системы . Кроме того, возможно падение
чем нужно двигателю, октановы м числом разре мощности д вигателя и его отказ.
шена. О днако это не д аёт преимущ ества ни в • Использование непригодны х присадок
топливной экономичности, ни в мощ ности д ви может вы звать повреждение д вигателя и ка
гателя. талитического нейтрализатора.
Для снижения расхода топлива бензинового • Когда в исклю чительны х случаях прихо
двигателя мы рекомендуем использовать то д ится заправлять автом обиль бензином с
пливо с малым содержанием серы или вообщ е октановы м числом ниже рекомендованного,
без серы. следует избегать работы на режимах с боль
шой нагрузкой и ограничиться только ср ед
П р и с а д ки в б е н зи н ними оборотами. С ледует избегать вы соких
Качество бензина влияет на тягово-динамиче- оборотов д вигателя и больш ой нагрузки на
ские характеристики автомобиля, мощ ность и него. В противном случае сущ ествует риск
срок службы двигателя. П оэтому заправляйте повреждения двигателя! Как можно скорее
автомобиль бензином с присадками. Эти при дозаправьтесь топливом с достаточны м о к
садки защ ищ аю т от коррозии, очищ ают топлив тановы м числом.
ную систем у и предотвращ аю т образование от • Использование топлива, для которого на
ложений в двигателе. колонке на заправочной станции указано,
Если нет возможности заправиться качествен что оно содержит металлосодержащ ие п ри
ным бензином с присадками или отмечаются меси (присадки), запрещ ено. LR P -топлива
неполадки в работе двигателя, необходимо под (от англ. lead replacem ent petrol - зам енитель
мешивать требуемы е присадки к топливу => этилированного бензина) также содержат
м еталлические примеси (присадки) в вы со
Не все присадки для бензинового топлива пока кой концентрации. О пасность повреждения
зали себя достаточно эф ф ективны ми. Исполь д вигателя!
зование непригодных присадок может вызвать
• Всего одна заправка этилированны м бен
повреждение д вигателя и каталитического не
зином или топливом с иными м еталлосодер
йтрализатора. Категорически запрещ ается ис
ж ащ ими присадкам и ведёт к снижению эф
пользовать присадки, содерж ащ ие металлы.
ф ективности нейтрализатора и его повре
Металлические примеси могут входить в состав ждению .
присадок к топливу, повыш аю щ их д етонацион
ную стойкость топлива или его октановое число
=>
Дизельное топливо
С начала обязательно прочтите и при Д и з е л ь н о е то п л и в о

мите к сведению вводную инф орм а Дизельное топливо должно соответствовать
цию и указания по технике безопасности европейским нормам EN 590 (в Ф Р Г EN 590 или
на стр. 288. DIN 51628).
На АЗС 289
При использовании дизельного топлива с вы со

ОСТОРОЖНО
ким содержанием серы следует уменьш ить
м ежсервисный интервал => вы пуск Сервисная Никогда не используйте средства для о б
книж ка => Используется ли дизельное топли легчения пуска двигателя. Средства для
во с повыш енны м содержанием серы в Вашем ускорения пуска могут взорваться или
регионе, Вы можете узнать в дилерском центре привести к резкому повы ш ению оборотов
Volkswagen. двигателя, что может стать причиной тя ж ё
лы х травм и повреждений двигателя.
К дизельному топливу нельзя подмеш ивать ка-
кие-либо добавки, повы ш аю щ ие его текучесть.
З и м нее д изел ь н о е топл иво • А втом обиль не приспособлен для эк

При использовании «летнего» дизельного то сплуатации на биодизельном топливе; за
плива при температуре наружного воздуха ниже правлять автомобиль биодизельны м топ ли
О °С (+32 °F) может наруш ится работа двигате вом категорически запрещ ается. В против
ля, так как топливо из-за вы падения параф ина ном случае возможно повреждение д вигате
становится вязким. П оэтому в Ф Р Г в течение ля и топливной системы !
холодного периода года используют «зимнее» • Д обавление биодизельного топлива в д и
дизельное топливо, которое можно применять зельное топливо в рамках стандарта EN 590
при температуре ниже -20 °С (-4.0 °F). или равнозначной специф икации (в ФРГ, на
В странах с непохожими клим атическими усл о пример, DIN 51628) допустим о и не приводит
виями имею тся другие сорта дизельного топли к повреждению д вигателя или топливной
ва с иными температурны ми границами их при систем ы .
менения. Необходимую инф ормацию о топливе • Д изельны й дви гатель предназначен ис
можно получить на д илерском предприятии клю чительно для работы на дизельном то
Volksw agen соответствую щ ей страны или на ав пливе. Поэтому запрещ ается использовать
тозаправочных станциях. бензин, печное топливо и иные не предназ
Вполне нормально, что при зим них тем перату наченны е для него виды топлива. Это может
рах дизельный двигатель работает более ш ум привести к повреждению топливной систе
но, чем в тёплую погоду. При прогреве двигате мы и поломке двигателя.
ля выхлоп может иметь синеватый оттенок. • При эксплуатации автомобиля на д изел ь
ном топливе с повы ш енны м содержанием
П о д о гр е в ф и л ь тр а серы срок службы сажевого фильтра сущ е
Д изельны е автомобили оснащ аю тся подогре ственно уменьш ается. Используется ли д и
вом топливного ф ильтра. П оэтому топливная зельное топливо с повы ш енны м содерж а
система ваш его автом обиля при использовании нием серы в Ваш ем регионе, Вы можете уз
зим него дизельного топлива, прим еняем ого до нать в д илерском центре Volkswagen.
-15 °С (+5 °F), остаётся работоспособной при
тем пературе даж е до -24 °С (-11 °F).
Если ж е при температуре ниже -24 °С (-11 °F)

дизельное топливо стало настолько вязким, что
двигатель не заводится, необходимо, чтобы ав
томобиль некоторое время постоял в отапли
ваемом помещ ении.
Биоэтанол (этиловый спирт)
С начала обязательно прочтите и при При эксплуатации многотопливного двигателя

мите к сведению вводную инф орм а на биоэтаноле расход топлива возрастает при
цию и указания по технике безопасности близительно на треть, а количество выбросов
на стр. 288. С О г уменьш ается по сравнению с работой того
ж е двигателя на бензине.
Топливо Е22 состоит из 78 % бензина (АИ 95) и
22 % биоэтанола (этилового спирта).

УВЕДОМЛЕНИЕ УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)
• Если предполагается долгий простой, за жет содерж ать незначительное количество
примесей, которы е могут приводить к о б р аз
правьте автомобиль топливом с как можно
ованию коррозии.
большей долей бензина. Биоэтанол Е22 мо
• Мы рекомендуем через каж ды е 15 ООО км
заправлять бензином (АИ 95) полный бак
для ум еньш ения количества загрязнений т о
пливной систем ы от биоэтанола Е22.
Информация по расходу топлива
Сначала обязательно прочтите и п ри О п р е д е л е н и е р а с х о д а то п л и в а

мите к сведению вводную инф орм а Расход топлива и параметры вы бросов опреде
цию и указания по технике безопасности ляю тся согласно директивам EG 715/2007
на стр. 288.
или EW G 80/1268 в последнем издании и соот
ветствуют указанной снаряженной массе авто
У казанны е значения расхода топлива и вред мобиля. Эти д анны е не относятся к отдельному
ных вы бросов не относятся к отдельному авто конкретному автомобилю. Для замера расхода
мобилю, а служат только для сравнения раз топлива имитирую тся 2 цикла движения авто
личных моделей автомобилей. Расход топлива мобиля на стенде с беговыми барабанами. При
и вы брос СС>2 автом обиля зависят не только от этом соблюдаю тся следую щ ие условия испы та
эф ф ективности использования топлива автомо ний:
билем, но также от особенностей вождения и
других нетехнических ф акторов.
Замеры в городском цикле начинаются с пуска холодного двигателя. Затем ими

городской цикл
тируется режим движения в городском цикле при скорости от 0 д о 50 км/ч.
В загородном цикле моделируется д виж ение автом обиля на всех передачах с
загородный
многократными ускорениями и торм ож ениями. При этом скорость движения из
цикл
меняется в пределах от 0 до 120 км/ч.
смешанны й При расчёте расхода топлива в см еш анном цикле вы числяем ая величина соот
цикл ветствует д виж ению в городском (37 % ) и загородном (63 % ) циклах.
Для определения выброса двуокиси углерода в см еш анном цикле производится
Выброс С О г в
сбор отработавш их газов в обоих циклах (городской и загородный). Затем прово
смеш анном цик
дится анализ этих газов, в результате чего, среди прочего, определяется количе
ле
ство С О г.
В зависим ости от ком плектации может из На практике ф актические показатели рас
меняться снаряжённая масса автомобиля. хода топлива могут несколько отличаться
Вследствие этого расход топлива и вы брос С О г от величин, полученны х по методике директив
несколько увеличиваются. EG 715/2007 или EW G 80/1268.
На АЗС 291
Расход топлива
С начала обязательно прочтите и п ри отдельны х моделей двигателей в некоторых

мите к сведению вводную инф орм а странах могут отличаться от данных, приведён
цию и указания по технике безопасности ных здесь.
на стр. 288.
В связи с особенностям и транспортного или на

логового законодательства в различны х странах
показатели расхода топлива автомобилей для
Б ен зи н о в ы е д в и гате л и
Расход топлива согласно д ирективе EG
М ощ ность д в и 715/2007 или EWG 80/1268
одв Тип КП
гателя загородны й смешанны й
цикл цикл
90 кВт С АХА МКП6 8,3 л/100 км 5,5 л/100 км 6,5 л/100 км
110 кВт CAVA М КП6 4M O TIO N 9,6 л/100 км 6,5 л/100 км 7,6 л/100 км
110 кВт СТН А М КП6 4M O TIO N - л /1 0 0 кма> - л /100 кма> - л/100 кма>
МКП6 8,5 л/100 км 5,7 л/100 км 6,7 л/100 км
118 кВт CAVD
М КП6 4M O TIO N 9,6 л/100 км 6,5 л/100 км 7,6 л/100 км
МКП6 - л /100 кма> - л /1 0 0 кма> -л /1 0 0 кма>
118 кВт C THD
МКП6 4M O TIO N - л /100 кма> - л /1 0 0 кма> - л /1 0 0 кма>
125 кВт CAWA АКП 6 4M O TIO N - л/100 кма> - л /100 кма> -л /1 0 0 кма>
МКП6 4M O TIO N 11,6 л/100 км 6,7 л/100 км 8,5 л/100 км
132 кВт CCZD АКП 6 4M O TIO N - л/100 кма> - л /100 кма> - л /1 0 0 кма>
DSG®7 4M O TIO N 11,8 л/100 км 6,7 л/100 км 8,6 л/100 км
147 кВт CAWB А КП 6 4M O TIO N - л /1 0 0 кма> - л /1 0 0 кма> - л /1 0 0 кма>
МКП6 - л /1 0 0 кма> - л /1 0 0 кма> - л /1 0 0 кма>
147 кВт ССТА А КП 6 - л /1 00 кма> - л /100 кма> - л /1 0 0 кма>
А КП 6 4M O TIO N - л/100 кма> - л /100 кма> - л /1 0 0 кма>
МКП6 4M O TIO N 11,6 л/100 км 6,7 л/100 км 8,5 л/100 км
155 кВт CCZB
Д и зе л ь н ы е д в и гате л и
Расход топлива согласно директиве EG
М ощ ность д в и 715/2007 или EW G 80/1268
одв Тип КП
гателя загородны й смеш анны й
цикл цикл
81 кВт CFFD МКП6 6,3 л/100 км 4,8 л/100 км 5,3 л/100 км

100 кВт CFFA
103 кВт CFFB
МКП6 6,3 л/100 км 4,8 л/100 км 5,3 л/100 км
103 кВт
BlueMotion CFFB М КП6 4M O TIO N 6,9 л/100 км 5,1 л/100 км 5,8 л/100 км
Technology DSG®7 4M O TIO N 6,9 л/100 км 5,5 л/100 км 6,0 л/100 км

Расход топлива согласно директиве EG

Мощность д в и 715/2007 или EW G 80/1268
ОДВ Тип КП
гателя загородны й см еш анны й
цикл цикл
103 кВт CLJA АКП 6 4M O TIO N - л /1 0 0 кма> - л /100 кма) - л/100 кма>
125 кВт CFGB МКП6 4M O TIO N 7,4 л/100 км 5,1 л/100 км 6,0 л/100 км
Выброс СОг
Б ен зи н о в ы е д в и гате л и
М ощ ность двигателя ОДВ Тип КП Вы брос С 0 2 а*
90 кВт С АХА МКП6 152 г/км
110 кВт CAVA М КП6 4M O TIO N 178 г/км
110 кВт С ТН А М КП6 4M O TIO N - г/км ь>
МКП6 156 г/км
118 кВт CAVD
М КП6 4M O TIO N 178 г/км
МКП6 - г/км ь>
118 кВт CTHD
М КП6 4M O TIO N - г/км ь>
125 кВт CAWA А КП 6 4M O TIO N - г/км ь>
МКП6 4M O TIO N 199 г/км
132 кВт C CZD А КП 6 4M O TIO N - г/км ь>
DSG®7 4M O TIO N 199 г/км
147 кВт CAWB АКП 6 4M O TIO N - г/км ь>
А КП 6 - г/км ь)
147 кВт ССТА МКП6 - г/км ь>
АКП 6 4M O TIO N - г/км ь>
155 кВт CCZB
a) Возможны отклонения от приведенных значений вследствие различных региональных директив и методик измерения на
неевропейских рынках.
Д и зе л ь н ы е д в и гате л и
Мощность двигателя ОДВ Тип КП В ы брос CO 2 a*

81 кВт CFFD МКП6 139 г/км
МКП6 4M O TIO N 157 г/км
100 кВт CFFA
103 кВт CFFB
МКП6 139 г/км
103 кВт BlueM otion Technology CFFB М КП6 4M O TIO N 150 г/км
На АЗС 293
М ощ ность д вигателя ОДВ Тип КП Вы брос СОг
103 кВт CLJA А КП 6 4M O TIO N - Г/кмь>

125 кВт C FGB М КП6 4M O TIO N 158 г/км
a) Возможны отклонения от приведенных значений вследствие различных региональных директив и методик измерения на
неевропейских рынках.
b) На момент сдачи руководства в печать эти данные отсутствовали.

Движение по бездорожью
Перед съездом с дороги
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую Этот автом обиль не предназначен для путеш е
щим темам: ствий «экспедиционного характера».
Предупреждение о п р о ки д ы в а н и я ................. ..296 Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила
Перед ездой по бездорожью те х н и к и б е зо п а с н о с т и :
.................................................................................. ..297
• Рекомендации по управлению автомобилем
Общие правила и рекомендации ................. ..298 =>стр. 36
Передние бамперы ........................................... ..299
• Регулировка сидений =>стр. 69
Разъяснение некоторых т е р м и н о в ............... ..300
Полезные принадлежности на бездорожье
.................................................................................. ..301 • Ситуации во время движения по бездо
Ремни безопасности и д вижение по рожью =>стр. 303
бездорожью ........................................................ ..302
ОСТОРОЖНО
Автомобили с полным приводом (4M O TIO N ) на
Д в иж ени е по бездорожью при отсутствии
ряду со стандартны м режимом движения по
достаточного опы та и знаний может приве
трассам могут ездить по бездорожью. В этом
сти к в озникновению критичны х ситуаций
разделе содержится важная инф ормация по
управлению автомобилем в таких условиях.
Очень важно ознаком иться с содерж анием д а н • Никогда не вы бирайте опасны й м ар
ного раздела перед поездкой по бездорожью. ш рут или не рискуйте, подвергая о п асно
сти себя и пассажиров. Если двигаться
Движение по бездорожью предъявляет жёсткие д аль ш е невозможно или при наличии со м
требования как к водителю и его попутчикам, нений в безопасности марш рута разв ерни
так и к автомобилю => тесь и вы берите другой путь.
Оно требует совсем д ругих знаний и опыта, чем • Интел лектуальны е электронны е си с те
движение по нормальны м дорогам. Например, мы автомобиля не отм еняю т законов ф и
и в прогнозируемых, и в непредсказуемы х си зики. На неблагоприятном дорожном по
туациях помогает сочетание знаний ф изики и кры тии блокировка колёс может произойти
практического опыта => несмотря на наличие систем ы ABS, приве
дя к потере автомобилем устойчивости,
Безопасность должна бы ть всегда на первом
например, при резком торм ожении на щ е
месте. Никогда не стоит переоценивать свои
бёночном покры тии. С табилизация ав то
возможности и недооценивать трудности, воз
мобиля посредством вклю чённой систем ы
никаю щ ие при движении по бездорожью. . При
ESP в таких условиях возможна только с
нятые решения не должны противоречить здра
ограничениям и.
вому смыслу. Если дорога становится трудно
проходимой, развернитесь и поищ ите более • Никогда не эксплуатируйте автомобиль
лёгкий путь. с предельной нагрузкой. Всегда остав ляй
те достаточны й запас прочности.
Ввиду многообразия ландш аф тов и связанных с
ними рисков и опасных ситуаций, которые скры • Во избежание потери контроля над а в
ваются за ними, описать все м ы слим ые дорож томобилем и получения тяж ёл ы х травм ни
ные ситуации в данном руководстве по эксплуа когда не используйте на бездорож ье круиз-
тации не предоставляется возможным. Невоз контроль .
можно предвидеть все особенности бездо
рожья, которые могут встретиться на Вашем пу
ти. Поэтому ж изненно важно знать, что Вас
ждет впереди, и оценить возможны е опасные
ситуации до того, как начнётся тяжелый и не
привычный участок бездорожья.
Движение по бездорожью 295


• Даже если на первы й взгляд кажется, препятствия, зы бкие и сы пучие грунты ча
что преодолеть участок бездорожья п ро сто не вы глядят таковы м и и полностью
сто, в д ействительности всё может о ка или частично скры ты под водой, травой
заться гораздо сложнее и привести к воз или лежащ им и на земле ветвями. При не
никновению критичны х ситуаций для во обходимости исследуйте участок бездо
д ителя и пассажиров. Лучш е всего рожья пешком.
предварительно исследовать местность
пешком. ОСТОРОЖНО
• По безд орож ью д вигайтесь особенно Д виж ение со слиш ком низким запасом то
осторожно и пред усм отрительно. Высокая плива может привести к к отказу автом оби
скорость или неудачны й манёвр могут ля во время движ ения по бездорожью ,
спровоцировать тяж ёл ы е травм ы и пов ре авариям и тяж ёлы м травмам.
ж дения автомобиля.
• Слиш ком низкий уровень топлива мо
• Никогда не д вигайтесь бы стрее, чем это жет также вы зы вать перебои в работе д в и
пред усм отрено для преобладаю щ его вида гателя, в особенности при движ ении в гору
л андш аф та, д вигайтесь в соответствии с
или под уклон.
дорож ны м и, погодны ми условиям и и
• Если д ви гатель автомобиля, вслед
транспортны м потоком.
ствие отсутствия топлива в баке или пере
• Никогда не преодолевайте скаты , на боев в его подаче, вы клю чится или начнёт
клонны е въезды или склоны на слишком «чихать», то усилитель рулевого управл е
вы сокой скорости. Это может привести к ния, а также все вспомогательны е си сте
отры ву автомобиля от земли, так что уп р а мы для водителя и систем ы контроля д и
вление автомобилем и контроль над ним намики автомобиля перестанут работать.
станут невозможны ми.
• Всегда заправляйте автомобиль, как
• Если автом обиль приподнимется, все только уровень топлива приближается к
гда вы равнивайте передние колёса по пря д елению 1/4, чтобы избежать остановки
мой. Если при соприкосновении с землёй автомобиля в транспортном потоке вслед
колеса повёрнуты , автом обиль может ствие того, что топливо кончилось.
опрокинуться.
• Если для достиж ения тяги на песчаном
или скользком основании под колёса авто
мобиля подложены камни, прутья кустар При движ ении по бездорожью стёкла и па
ника, д еревянны е брусья или д руги е п ред норамны й подъ ём но-сдвижной лю к должны
меты, перед автомобилем или за ним не бы ть закры ты .
должны находиться лю ди. Буксую щ ие ко
лёса могут придать данны м предметам
чрезм ерное ускорение и причинить тем с а
мым травм ы , опасны е для жизни.
• Вполне безобидны е на вид засн еж ен
ные участки могут бы ть весьма опасны .
Вы боины , ямы , овраги, провалы грунта,
Предупреждение опрокидывания
С начала обязательно прочтите и при ж ести расположен выше, чем у «обычных» ав
мите к сведению вводную инф орм а томобилей. Из-за более вы сокого центра тяже
цию и указания по технике безопасности сти склонность к опрокиды ванию Вашего авто
на стр. 295. мобиля больше. Всегда помните об этом во
время движения и соблюдайте рекомендации и
Высота центра тяжести автом обиля опреде предупреж дения в данном руководстве по эк
ляет его склонность к опрокиды ванию . А втом о сплуатации.
биль имеет больш ой дорож ны й просвет для
движения по бездорожью, и поэтому центр тя


• Багаж и иные предметы , перевозим ы е
С портивны е универсальны е автомобили
на кры ш е автомобиля, д опо лни тель но по
подвержены более сущ ественном у риску
вы ш аю т центр тяжести и увеличиваю т
опрокиды вания, чем обы чны е автом оби
риск опрокиды вания.
ли.
• Избегайте бокового крена автомобиля
• При аварии с опрокиды ванием вероят
на склоне =>стр. 307, Д в и ж ен и е по скло
ность гибели не при стёгнутого ремнём без
нам под углом.
опасности пассажира выше, чем при стёг
нутого. • Если автомобиль останавливается на
склоне с боковы м креном, никогда не вы
• Центр тяжести автомобиля расположен
ходите через двери с расположенной ниже
выше и поэтому скл онность к опро ки ды в а
стороны . Комбинированны й центр тяжести
нию д анного автомобиля больш е, чем у
автомобиля и его нагрузка (пассаж иры и
«обы чного» легкового автомобиля, не
багаж) может см еститься и спро воци ро
предназначенного для поездок по безд о
рожью. вать опрокиды вание и скаты вание автом о
биля вниз по склону. Всегда спокойно вы
• Никогда не д вигайтесь слиш ком бы ходите из автомобиля через двери с рас
стро, в частности, на поворотах, и не пред положенной вы ш е стороны автомобиля
принимайте резких манёвров. =>стр. 307, Д в и ж ен и е по склонам по д у г
• Всегда вы бирайте скорость движ ения и лом.
стиль езды с учётом преобладаю щ его ви
да ландш аф та, погоды , состояния д о р о ж
ного полотна и ситуации на д ороге.
Перед ездой по бездорожью
Сначала обязательно прочтите и прим ите к сведению вводную инф орм ацию и ука за
Контрольны й лист
Для собственной безопасности и безопасности пассажиров перед ездой по бездорожью соблюдайте

приведённые ниже пункты =>
Перед поездкой на бездорожье соберите инф ормацию о данной местности.
Не планируйте слиш ком протяжённые дневны е перегоны. При этом учиты вайте расход топли
ва при внедорожной езде.
Полностью заправьте топливны й бак. Расход топлива при д вижении по бездорожью значи
тельно выше, чем на шоссе.
Проверьте, соответствуют ли шины предстоящ ем у маршруту. Рекомендация для тяжёлого
бездорожья: оснастите автом обиль специальны ми внедорожными шинами.
Проверьте давление в шинах, включая запасное колесо (если есть), и при необходимости д о
ведите его д о нормы.
Долейте масло в двигателе д о метки МАХ. Это позволит обеспечить надёжное смазы вание
двигателя даж е на уклонах.
Полностью наполните бачок стеклоом ывателя водой и ом ываю щ ей ж идкостью .
Установите буксирную проуш ину спереди или сзади. Установить буксирную проуш ину на за
стрявш ем автомобиле может бы ть совсем не просто.
Проверьте ком плект бортового инструмента и при необходимости д ополните его =>стр. 301.
Уложите багаж в автом обиле м аксим ально низко и плоско. Надёжно заф иксируйте все пред
меты.

П е р е д п е р в о й п о е з д к о й на б е з д о р о ж ь е ОСТОРОЖНО
Мы рекомендуем перед поездкой на бездоро
жье посетить «ш колу внедорожной езды». О со
бенно в случае, если у Вас нет или слиш ком ма
жет привести к аварии и тяжёлы м трав
л о опыта такой езды. Даж е для водителей с
мам.
опытом вождения по бездорожью «ш кола вне
дорожной езды» может бы ть очень полезной. • Всегда вы полняйте действия контроль
ного листа, соблю дайте общ еприняты е ме
Здесь Вы узнаете, что как управлять автом оби ры безопасности и руководствуйтесь здра
лем в различны х ситуациях и как преодолеть вым смы слом.
тяж ёлое бездорожье. Езда по бездорожью
• Все пассажиры должны быть пристёг
предполагает наличие несколько иных навыков
нуты надлежащ им образом во время д в и
и способов вождения по сравнению с ездой по
жения автомобиля.
трассе. Безопасность водителя и пассажиров
зависит от знаний, умений и осм отрительности
водителя =>
Общие правила и рекомендации
С начала обязательно прочтите и п ри • Ни в коем случае нельзя съезжать на бездо

мите к сведению вводную инф орм а рожье в одиночку. Необходимо перемещ аться
цию и указания по технике безопасности по бездорожью, по меньш ей мере, на двух
на стр. 295. предназначенны х для езды по бездорожью ав
том обилях одновременно. Всегда может возни
П р а в и л а п о в е д е н и я при д в и ж е н и и по кнуть непредвиденная ситуация. Поэтому имеет
безд о р о ж ь ю смы сл взять с собой оснащ ение, которое может
помочь в экстренном случае.
О тветственный водитель береж ёт окруж аю щ ую
среду, в том числе двигаясь по бездорожью. • Перед критическими участками дороги луч
Д виж ение вне д орог по лугам и кустарникам мо ше остановиться и исследовать местность пе
жет привести к разруш ению сф еры обитания шком.
многих ж ивотны х и растений. • Выступы рельеф а переезжайте медленно,
чтобы автом обиль не вывесился, не получил
• Д вигайтесь только там, где это разрешено.
повреждений и не потерял способность мане
• Избегайте лиш него шума и пыли. врировать и двигаться.
• Оставьте после себя природу в том виде, в • По сложным участкам пути двигайтесь мед
котором она была до Вашего приезда. ленно. На скользком покрытии переклю чайтесь
• Всегда придерж ивайтесь имею щ ихся д орог на более вы сокую передачу и не давайте авто
и троп. мобилю остановиться.
• Избегайте диких уголков природы, которым • Всегда обращ айте вним ание на ровное и
Вы можете навредить своим появлением. ж ёсткое покрытие. На бездорожье преимущ е
• У ступайте дорогу обгоняю щ им водителям ственно встречаются мягкие грунты, в которые
или движущ им ся в гору. проваливаю тся шины. Из-за этого уменьшаются
ф актические дорожный просвет и глубина пре
Р е к о м е н д а ц и и по у п р а в л е н и ю одолеваем ого брода.
автом о бил ем • При малых скоростях движения также сле
При движении по бездорожью необходимо сле дует соблюдать безопасную дистанцию от впе
довать специальны м правилам => реди идущ его автомобиля. Когда передний ав
томобиль внезапно остановится, следующий за
ним автом обиль должен иметь достаточно ме
ста для остановки.


назначена для езды на обы чны х дорогах.
Езда по бездорожью может бы ть опасной
Её использование на бездорож ье пол но
и чревата такими последствиями, как ав а
стью непригодно и д аже может бы ть оп ас
рии, тяжёлы е травмы , повреждения
ным.
автомобиля и выход из строя автомобиля
там, где помощи ждать не от кого.
• Никогда не д вигайтесь слиш ком бы стро
для преобладаю щ их условий бездорожья
шшшшш
• Всегда об еспечивайте достаточны й д о
и погодных условий. рожны й просвет под автомобилем. Если а в
• Всегда вы бирайте скорость д виж ения и том обиль "сядет на д н о ”, то могут возни
стиль езды с учётом преобладаю щ его ви кнуть серь ёзны е повреждения днищ а. П о
да ландш аф та, погоды , состояния д о р о ж вреждение может привести к отказу автом о
ного полотна и ситуации на дороге. биля во время д виж ения и продолжить по
ездку будет невозможно.
• Чтобы не "закопаться" и не потерять
контроль над автомобилем, не п ред пр и ни • При д виж ении по бездорожью не д о п у
майте резких и внезапны х манёвров. скайте пробуксовки сцепления и не д ержите
постоянно ногу на педали сцепления. При
• Д вигайтесь по бездорожью с особой о с
движ ении по неровной местности Вы може
торожностью и осм отрительностью и все
те непроизвольно вы жать сцепление, в ре
гда будьте готовы к неожиданностям .
зультате чего не исклю чена потеря контроля
• Во избежание потери контроля над ав над автомобилем. Кроме того, при этом про
томобилем и получения тяж ёл ы х травм ни изойдет разры в потока мощ ности между
когда не используйте на бездорож ье круиз- д вигателем и коробкой передач. К том у же
контроль . Ф ункция круиз-контроля пред частая пробуксовка сцепления ведет к уско
ренному износу деталей сцепления.
Передние бамперы
Илл. 176 Обзор: автом обиль с обычным передним бампером (угол въезда 18°) и передним бампе
ром Offroad (угол въезда 28°).
Сначала обязательно прочтите и п ри Различные исполнения переднего бампера ав

мите к сведению вводную инф орм а томобиля и их размеры определяю т разные
цию и указания по технике безопасности углы въезда =>стр. 300.
на стр. 295.
В зависимости от ком плектации устанавливаю т

ся два исполнения переднего бампера с разны
ми размерами.

Разъяснение некоторых терминов
Илл. 177 А: Угол подъёма. В: Угол крена (поперечного наклона).
С начала обязательно прочтите и при В зависим ости от оснащ ения и исполнения ав
мите к сведению вводную инф орм а томобиля ф актические технические данные мо
цию и указания по технике безопасности гут несколько отличаться от приведенных. Во
на стр. 295. дитель должен с полной ответственностью ка
ж ды й раз решать, может ли его автомобиль
Технические д анн ы е в таблице относятся к преодолеть очередное препятствие =>
идеальны м условиям. Все д анн ы е п ривед е
ны для условий ровного, прочного и сухого
д орож ного покрытия.
Понятие Объ яснение Технические характеристики

Дорожны й про Расстояние между ровной поверхностью Под осями:
свет грунта и самой нижней точкой автомобиля. не более 180 мм (7,1 дюймов
М ежду осями:
не более 194 мм (7,6 дюйма).
Преодолеваемый Крутизна подъёма =>илл. 177 А в процен М аксимально допустимая величи
подъём тах вы числяется как отнош ение разницы на: 31° (соотв. 60 %).
вы сот к д лине горизонтальной проекции пу
ти.
П реодолеваем ый подъём - это тот м акси
мальный подъём, который автом обиль ещ ё
может преодолеть без посторонней пом о
щи. Эта величина помимо прочих ф акторов
зависит от свойств дорож ного покрытия и
мощ ности двигателя.
Крен Величина угла, до которого автом обиль при М аксимально допустимая величи
(угол поперечного движении может накрениться в поперечной на 27 градусов.
наклона автом о плоскости на уклоне до момента начала
биля) опрокиды вания (зависит от расположения
центра тяж ести) =>илл. 177 В.
Угол рампы Величина дополнительного угла к углу, об не более 20 градусов.
разованном у горизонтальной и наклонной
частями поверхности, на которую может
въехать автом обиль на малой скорости, не
касаясь днищ ем верш ины перегиба.

Понятие Объ яснение Технические характеристики

Угол въезда Угол въезда/съезда - это угол между гори Спереди при обычном переднем
зонтальной поверхностью и начинающ имся бампере:
подъемом или между поверхностью спуска максимум 18 градусов.
и горизонтальной поверхностью. Спереди при переднем бампере
Предельный угол въезда/съезда - это угол, Offroad:
образуемый рельеф ом, который автомо максимум 28 градусов.
биль может преодолеть на малой скорости,
Сзади:
не уперш ись бампером или нижней частью
не более 25 градусов.
кузова.
Линия м аксим аль Траектория движения при спуске без крена автомобиля.
ной крутизны
спуска
Артикуляция под Х арактеризует способность автом обиля к преодолению препятствий, находя
вески щихся с одной стороны автомобиля.

• Все указанны е значения д ей ств и те л ь
Никогда не превы ш айте м аксимальны е
ны при идеальны х условиях и пред пола
значения, указанны е в таблице. И гно ри ро
гают наличие ровного, ж ёсткого, сухого и
вание или превы ш ение указанны х значе
нескользкого д орож ного покрытия.
ний может спровоцировать аварии, тя ж ё
лые травмы и повреждения автомобиля. • На бездорож ье не бы вает идеальны х
условий. Никогда не используйте м акси
мальны е значения до конца, всегда оста
вляйте запас прочности автомобиля.
Полезные принадлежности на бездорожье
Сначала обязательно прочтите и при бой в поездку руководства по эксплуатации или

мите к сведению вводную инф орм а м онтажу указанны х приспособлений (при нали
цию и указания по технике безопасности чии).
на стр. 295.
В этом перечне приведена лиш ь часть снаряж е

ния, которое может оказаться полезным при
движении по бездорожью=> Возьмите с со-
Полезные принадлежности и снаряжение, необходимые на бездорожье =>

Напитки, компас, топограф ические карты, карм анный ф онарь с запасны ми источниками пита
ния.
Лебёдка, буксирная штанга или буксирный трос д остаточной прочности.
М обильный телеф он, лопата, непромокаем ая одежда и резиновые сапоги.
А втомобиль без ком плекта для ремонта шин: электрический ком прессор для подклю чения к
розетке 12 В автомобиля для накачивания шин.
Д еревянная доска толщ иной прим ерно 4 см и длиной прим ерно 1 м или алю миниевая реш ет
ка подобны х размеров (так называемы е сандтреки) для подклады вания под колёса застряв
шего автомобиля или под домкрат.
Цепи противоскольжения для всех четырёх колёс, дополнительны е запасны е шины и ком
плект для ремонта шин.

ОСТОРОЖНО
лежностей и инструментов или их непра
Использование принадлежностей и ин
вильное использование может спровоци
струментов, не предназначенны х для н е
ровать аварии и тяжёлы е травмы .
обходим ы х целей, повреждённы х принад
Ремни безопасности и движение по бездорожью
Сначала обязательно прочтите и при П одходящ ая обувь

мите к сведению вводную инф орм а Д вигаться по бездорожью босиком, на высоких
цию и указания по технике безопасности каблуках, в обуви со скользкой подошвой или
на стр. 295. развязанны ми шнурками запрещ ено. В поездку
наденьте удобную обувь с нескользкой подош
На дороге или бездорожье -п р а в и л ь н а я посад вой, чтобы ноги не соскальзы вали с педалей.
ка и пристёгнуты е ремни безопасности важны
всегда! ОСТОРОЖНО
• Перед поездкой все пассажиры долж ны за При непристёгнуты х или плохо пристёгну
нять на сиденьях правильное положение и со ты х ремнях безопасности во время д виж е
хранять его во время поездки =>стр. 69. ния по бездорожью заметно возрастает
• Все сидящ ие в автом обиле люди должны риск тяж ёл ы х и д аже смертельны х травм.
бы ть правильно пристёгнуты своими ремнями Н еправильное положение рук на рулевом
безопасности д о конца поездки. Это касается колесе может снизить способность контр
всех пассажиров, в том числе и при движении олировать автомобиль. Это может увели
по бездорожью =>стр. 83. чить риск травм ирования при движ ении по
бездорожью .
Ремни безопасности могут спасти ж изнь - и на
• Ремни безопасности являю тся самым
дороге, и на бездорожье!
эф ф ективны м средством предупреждения
Р а с с то я н и е д о р у л е в о го ко л е са опасности получения тяжелы х и см ертель
ных травм при аварии. Для защ иты води
Для движения по бездорожью целесообразным
теля и всех пассажиров ремни безопасно
может бы ть несколько иное полож ение на сиде
сти при д виж ении автомобиля всегда д о л
нье.
жны бы ть правильно пристёгнуты .
В зависим ости от особенностей местности мо
• Никогда не охваты вайте большими
жет понадобиться приложить больш ее усилие
пальцами рук обод рулевого колеса. Если
для управления автом обилем, так как усилия с
при движ ении по бездорожью сопротивле
передних колёс передаю тся на рулевое колесо.
ние передних колёс увеличится, рулевое
Всегда заним айте такое положение, чтобы колесо может резко и неожиданно ударить
иметь хорош ий обзор спереди, прежде всего в руки и нанести травму. Кладите больш ие
при въезде на гору и съезде с горы. С иденье во пальцы на обод рулевого колеса и удержи
дителя отрегулируйте так, чтобы между грудной вайте рулевое колесо обеими руками в
клеткой и рулевым колесом оставалось рас точках, соответствую щ их 9 и 3 часам на
стояние не м енее 25 см =>стр. 69, Р егулировка циф ерблате.
сидений.

Ситуации во время движения по бездорожью
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую появление которых возможно при движении в
щим темам: самых различны х условиях. Перед тем как от
правиться в путь по незнакомой местности, не
Правильное переклю чение передач .............303
обходимо знать, что из себя представляет пред
Переезд камней и пней .....................................304
стоящ ий маршрут. Так можно заблаговременно
Ф орсирование водных п р е гр а д ........................305 оценить возможны е опасности.
Движ ение по заснеженной м е с т н о с т и ...........305
При необходимости используйте на бездорожье
Д вижение на крутых с к л о н а х .......................... ..306
систем ы помощ и при трогании автомобиля. Все
Д вижение по склонам под углом ................. ..307
прочие вспомогательны е системы предназначе
Проезд глубоких колей и ям .......................... ..308 ны только для движения по дорогам с твёрдым
Пересечение длинны х к а н а в .......................... ..309 покрытием.
Д вижение по песку и г р я з и .............................. ..309
Застрявший автом обиль ...................................310 Д опол нител ьная инф орм ация и правила
После поездки по бездорожью ........................311 техн и ки безо пасно сти :
• Системы помощ и при трогании и спуске, не
Главный принцип движения по бездорожью: не которы е другие ф ункции =>стр. 221
гнать, ползти! Вполне безобидны е на вид засне • Перед съездом с дороги =>стр. 295
женные участки могут бы ть весьма опасны
ОСТОРОЖНО
Мы рекомендуем, перед въездом на сложный
Вполне безобидны е на вид участки безд о
участок выйти из машины и изучить обстановку
рожья могут бы ть весьма опасны . В ы бои
на местности. Пройти участок пеш ком и оце
ны, ямы , овраги, провалы грунта, п репят
нить прочность грунта, наличие препятствий и
ствия, зы бки е и сы пучие грунты часто не
иных скрытых опасностей. При этом соблю дай
вы глядят таковы м и и полностью или ча
те общ ие правила и рекомендации =>стр. 295.
стично скры ты под водой, травой или л е
Приведённые в данном разделе примеры дол жащ им и на земле ветвями. Преодоление
жны помочь в выборе безопасного стиля д ви ж е таких участков бездорожья может сп ро во
ния на бездорожье. О днако нельзя с уверенно цировать аварии, тяж ёл ы е травмы и вы
стью утверждать, что эти рекомендации будут ход автомобиля из строя.
достаточны для преодоления всех тех труднос • Перед въездом на незнакомы й участок
тей, появление которых возможно при д ви ж е бездорожья тщ атель н о изучите маршрут
нии в самых различны х условиях. пешком.
Ввиду многообразия типов бездорожья с сам ы • Не вы бирайте опасны е м арш руты и не
ми разными опасностями, описать все возмож рискуйте, подвергая тем сам ы м опасности
ные дорожные ситуации не предоставляется себя и своих пассажиров. При наличии
возможным. Приведённые примеры предста сомнений в безопасности марш рута р а з
вляют собой общ ие рекомендации, которые вернитесь и вы берите другой путь.
призваны помочь уверенно передвигаться по • Всегда следует вы бирать скорость и
бездорожью. О днако нельзя с уверенностью стиль езды с учётом загрузки, видимости,
утверждать, что эти рекомендации будут д оста д орож ны х и погодны х условий.
точны для преодоления всех тех трудностей,
Правильное переключение передач
Сначала обязательно прочтите и при Выбор передачи зависит от тяжести условий

мите к сведению вводную инф орм а движения.
на стр. 303.

Перед движением по трудным участкам в пер • Используйте режим Offroad =>стр. 223.
вое время может бы ть полезно остановиться и • На слабы х грунтах следует двигаться с соот
подумать, какую передачу включить. После не ветствующ ей грунту скоростью на возможно вы
скольких внедорожных поездок появится опыт сокой передаче.
оптимального выбора передач для тех, или
иных участков. А в т о м а т и ч е с к а я ко р о б ка п е р е д а ч (А К П )
• На неслож ны х участках двигайтесь с селек
О бщ ие реком ендации
тором, находящ имся в положении D
• При правильном выборе передачи МКП или
• В грязи, песке, воде или на неровных участ
АКП в больш инстве случаев требуется меньше
ках в режиме Tiptronic пользуйтесь передача
использовать рабочую торм озную систему, так
ми 3 или 2 =>стр. 192.
как обы чно вполне достаточно торм озного мо
мента двигателя. • На крутых спусках или подъёмах двигайтесь
на передаче 1 в режиме Tiptronic =>стр. 192.
• Н ажимайте педаль акселератора ровно на
столько, насколько это необходимо. При сл и • Используйте режим O ffroad =>стр. 223.
шком больш ом ускорении возможна пробуксов • На слабых грунтах следует двигаться с соот
ка колес и, как следствие, потеря контроля над ветствующ ей грунту скоростью на возможно вы
автомобилем. сокой передаче в режиме Tiptronic.
М е х а н и ч е с к а я к о р о б к а п е р е д а ч (М К П )
• При преодолении участков тяж ёлого бездо
рожья никогда не нажимайте на педаль сце
пления и не переклю чайте передачу. Вслед
ствие больш ого сопротивления качению колес
(например, при д вижении по песку, на крутом
подъеме) при выжатом сцеплении автомобиль
может остановиться. П оследую щ ее трогание с
места в таких условиях может бы ть весьма за
труднительны м и даж е совсем невозможным.
• На крутом спуске или подъеме включайте
первую или вторую передачу.
Переезд камней и пней
С начала обязательно прочтите и при УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)

мите к сведению вводную инф орм а препятствие, вы сота которого Ьольше д о
цию и указания по технике безопасности рожного просвета автомобиля, приведет к
на стр. 303. значительном у повреждению и, в конечном
счете, к вы ходу автомобиля из строя.
Используйте режим Offroad =>стр. 223.
• Д аже те препятствия, которые меньше
С миним альной скоростью преодолейте препят д орож ного просвета, могут повредить д н и
ствие. ще автомобиля. Это утверждение касается, в
частности, тех мест, где перед или за препят
Если объехать кам ень невозможно, осторожно
ствием находится канава или мягкий грунт.
наезжайте на него передним колесом и затем
То же относится и к случаям, когда препят
м едленно переезжайте через камень. =>
ствие переезж аю т слиш ком бы стро (при
этом сжимаю тся упругие элементы подвески
автомобиля).
• О чень больш ие препятствия, такие как
осколки скальны х пород или пни, никогда не Вытекаю щ ее моторное масло или тормоз
следует переезж ать ни по центру, ни со сто ная ж идкость могут нанести ущ ерб окру
роны. Попы тка пропустить между колесами жаю щ ей среде. С ливаемое моторное масло
всегда собирайте, подставив подходящ ую ём
кость, и утилизируйте надлежащ им образом, не
наносящ ем ущ ерба окружаю щ ей среде.

Форсирование водных преград

очень опасны х ситуаций, в результате ко
торы х возможны аварии и тяж ёл ы е или
на стр. 303.
см ертельны е травмы .
• Не вы бирайте опасны е м арш руты и не
Влажный (например, вследствие дож дей) грунт
рискуйте, подвергая тем самы м опасности
в принципе не создаёт проблем для движения.
себя и своих пассажиров. При наличии
Проезд затопленных водой участков местности
сомнений в безопасности марш рута р аз
может привести к повреж дению автомобиля. По
вернитесь и вы берите другой путь.
этой причине, перед проездом затопленный
участок по возможности следует проверить на • Никогда не останавл ивайтесь в воде.
наличие глубоких ям. • Попадание воды в моторный отсек м о
При уровне воды, достигаю щ ем нижней кромки жет бы ть причиной отказа автомобиля в
кузова, например в лужах, или непроточных воде. А втом обиль может перестать у п р а
мелких водоёмах с твёрдым дном, водную пре вляться и может бы ть см ы т с места пото
граду можно осторож но преодолеть на автом о ком воды.
биле. При этом следует двигаться с м иним аль • Мягкое дно, препятствия под водой и
ной скоростью (со скоростью пеш ехода) чтобы мели могут спровоцировать аварии и в ы
исключить образование волн. Никогда не оста ход автомобиля из строя. Это может п ри
навливайтесь посреди затопленного участка, не вести к критическим ситуациям .
пытайтесь начать сдавать назад и никогда не • С ильны й или бурный поток воды может
выклю чайте двигатель. см ы ть автом обиль и понести его вниз по
При уровне воды выш е нижней кромки кузова течению . В результате возможна авария с
автомобиль может получить повреждения. Пре летальны м исходом.
одоления таких участков следует избегать =>
Если избежать преодоления затопленного во
шшшшт
дой участка местности невозможно, после про • При преодолении водны х преград могут
езда таких участков автом обиль следует как бы ть серьёзно повреждены такие узлы ав
можно скорее проверить на дилерском пред том обиля, как д вигатель, трансм иссия, хо
приятии Volkswagen на наличие повреждений. довая часть или электрооборудование.
• Не съ езжайте в солёную воду, ведь соль
ОСТОРОЖНО вы зы вает коррозию . Все соприкоснувш иеся
Поток воды может развивать огром ную с солью или солёной водой д етали необхо
мощность и смы ть с места автомобиль. дим о тут же ополоснуть пресной водой.
Это может привести к возникновению
Движение по заснеженной местности

ОСТОРОЖНО
цию и указания по технике безопасности Д виж ение по заснеженной местности
на стр. 303. очень опасно.
• Не вы бирайте опасны е марш руты и не
Перед поездкой по заснеж енной местности ус рискуйте, подвергая тем самы м опасности
тановите на все четыре колеса цепи противо себя и своих пассажиров. При наличии
скольжения. сомнений в безопасности марш рута р а з
вернитесь и вы берите другой путь.
Вполне безобидны е на вид заснеж енны е участ
ки могут бы ть весьма опасны. В частности, это
касается участков, где не видно колеи или д ру
гих следов автомобилей.


• Как плоские, таки и глубокие вы боины , • Всегда следует вы бирать скорость и
ямы , овраги, провалы грунта, затян ув ш ие стиль езды с учётом загрузки, видимости,
ся льдом водоёмы или д руги е препят д орожны х и погодны х условий.
ствия зачастую полностью или частично
покры ты снегом.
• С кры ваю щ иеся в снегу опасности могут
спровоцировать аварии, тяж ёл ы е травмы
или привести к полной остановке автом о
биля в экстрем альны х погодны х условиях.
Движение на крутых склонах
I— Г > | С начал а о бязател ь но прочтите и при- • Вклю чите передачу заднего хода и медленно
I— »= J J м и т е к с в е д е н и ю в в о д н у ю и н ф о р м а отъедьте назад по прямой.
ци ю и указания по техни ке безо пасно сти • Поддерживайте постоянную скорость с по
на стр. 303. мощ ью педели тормоза, пока не достигните без
опасного места.
П р ео дол ен и е п одъ ём ов или спусков
С п у с к в н и з по с кл о н у
Перед подъёмом или спуском остановите авто
мобиль, выйдете из него и изучите местность: Никогда не превыш айте угол наклона автомоби
ля! Если из-за особенностей грунта автомобиль
• Пройдите участок пешком и оцените твёр начинает сползать в сторону и крениться, не
д ость грунта, наличие препятствий и иных скры медленно направляйте автомобиль по кратчай
ты х опасностей => ш ему пути вниз.
• Посмотрите, что находится за вершиной
С ущ ествует повыш енны й риск опрокидывания
подъёма.
автом обиля при д вижении вниз по склону. Спуск
• Если марш рут кажется слиш ком крутым, не требует особой концентрации при рулении.
ровным или грунт слиш ком мягким, пропустите
На участках местности с крутыми подъёмами и
д анный участок, вы берите другой путь.
спусками используйте режим Offroad =5>стр. 223.
• Используйте режим O ffroad =>стр. 223.
• Крутые спуски преодолевайте на первой пе
• На подъёме или спуске двигайтесь медлен
редаче.
но и прямолинейно.
• Аккуратно пользуйтесь педалью тормоза,
• Н ажимайте педаль акселератора ровно на
чтобы не потерять контроль.над автомобилем.
столько, чтобы этого бы ло достаточно для пре
одоления подъёма. При слиш ком сильном на • Если это возможно и неопасно, съезжайте
ж им е колёса могут буксовать, что может приве вниз прямолинейно по линии склона (линия
сти к потере контроля над автом обилем. При максим альной крутизны спуска).
слиш ком слабом наж име увеличивается вероят • Не вы клю чайте сцепление и не включайте
ность того, что двигатель заглохнет. нейтраль.
• На косогоре никогда не останавливайтесь и
не поворачивайте.
• Постарайтесь д вигаться так, чтобы д вига Никогда не пы тайтесь преодолеть подъём
тель не заглох. или спуск, если он слиш ком крутой для ав
• Д о заверш ения подъёма не переклю чайте томобиля. А втом обиль может сорваться,
передачу и не вы клю чайте сцепление. упасть на бок или перевернуться.
• Не вы бирайте опасны е маршруты и не
Е сл и д а л ь н е й ш и й п о д ъ ё м по с к л о н у
рискуйте, подвергая тем самы м опасности
н ев о зм о ж ен
себя и своих пассажиров. При наличии
• Никогда не поворачивайте на подъёме. сомнений в безопасности маршрута раз
• Если двигатель заглох, нажмите педаль тор вернитесь и вы берите другой путь.
моза и заново запустите двигатель.


• Углы подъёмов и спусков не должны рожно направить автом обиль прямо, по
превы ш ать максимально допустим ы х для линии максимальной крутизны спуска. При
автомобиля величин. этом поддерживайте постоянную скорость.
• Подъёмы и спуски преодолевайте тол ь • Если дви гатель не заводится, наж им ай
ко по линии м аксимальной крутизны спус те на педаль торм оза с постоянны м ус и
ка. лием и д айте автомобилю отъ ехать назад
• Никогда не поворачивайте и не разв о по собственной колее. При этом поддерж и
рачивайтесь на склонах. А втом обиль мо вайте постоянную скорость.
жет опрокинуться или сорваться. • Никогда не допускайте, чтобы автом о
• Если отклю чился или заглох двигатель биль спускался вниз на холостом ходу.
или по какой-то другой причине д ал ь н ей М ожно потерять контроль над ав том о би
шее д виж ение невозможно, остановитесь и лем.
нажмите педаль тормоза. Заново запустите
двигатель. Вклю чите передачу заднего хо
да, отпустите педаль торм оза и используй
те торм ожение двигателем , чтобы осто
Движение по склонам под углом
Илл. 178 Поворот на пинию максимальной Илл. 179 На склоне следует вы ходить с распо
крутизны спуска. лож енной выш е стороны автомобиля.
Сначала обязательно прочтите и при Д в и ж е н и е по с к л о н у п о д угл о м

мите к сведению вводную инф орм а Перед поездкой всегда проверяйте, нет ли бо
цию и указания по технике безопасности л ее безопасного пути.
на стр. 303.
Если сущ ествует необходимости в движении по
склону, грунт должен бы ть по возможности
Движение по склону с боковым креном являет
твёрды м и ровным. На скользком или мягком
ся одной из сам ы х опасных ситуаций при поко
грунте автом обиль может скорее сорваться или
рении бездорожья =>
опрокинуться. Убедитесь, что крен из-за неров
На первый взгляд всё может выглядеть д оста ностей не слиш ком больш ой. Если это так, авто
точно безобидно, но никогда не следует недо мобиль может опрокинуться и перевернуться.
оценивать трудности и опасности, подстерегаю
При сущ ественном крене автом обиля колёса с
щие при движении по склону под углом. Д ви ж у
расположенной ниже стороны ни в коем случае
щийся с боковым креном автом обиль может не
не долж ны попадать в углубления или канавы.
контролируемо сползти по склону, опрокинуться
Колёса с расположенной выш е стороны не дол
или перевернуться. В результате возможно при
жны попадать на возвыш ения, такие как камни,
чинение тяжёлы х или смертельны х травм всем
брёвна и т. п.
пассажирам.

При возникновении опасности опрокиды вания ОСТОРОЖНО (продолжение)

незамедлительно направьте автом обиль в «на м арш руты и не рискуйте, подвергая тем
правлении падения » и слегка нажмите на пе самы м опасности себя и своих п ассаж и
д аль акселератора =>илл. 178. Если есть воз ров. При наличии сомнений в безопасно
можность направить автом обиль по по линии сти марш рута развернитесь и вы берите
максим альной крутизны спуска, тогда направьте
другой путь.
автом обиль вверх и слегка нажмите на педаль
• В движ ении по склону под углом авто
акселератора.
м обиль может потерять сцепление с грун
Центр тяжести автом обиля должен бы ть распо том, сползти по склону, опрокинуться или
ложен как можно ниже. Размещ ение пассаж и перевернуться и скатиться вниз.
ров долж но осущ ествляться с учетом движения
• Колёса с расположенной ниже стороны
с креном. Крупные и тяж ёлы е пассажиры д ол
ни в коем случае не должны попадать в
жны заним ать места на верхней стороне авто
углубления или канавы . Колёса с располо
мобиля. Следует снять багаж с крыши; тяж ёлы е
женной вы ш е стороны никогда не должны
предметы необходимо закрепить, чтобы их вне
попадать на возвы ш ения, такие как камни,
запное перем ещ ение при крене не стало причи
брёвна и т. п.
ной опрокиды вания автом обиля =>
• Перед движ ением по склону под углом
Пассажир заднего сиденья при движении по убедитесь, что можно направить автом о
склону под углом должен всегда сидеть на си биль по по линии м аксимальной крутизны
д енье с верхней стороны. В экстрем альной си спуска. Если это невозможно, вы берите
туации все пассажиры должны перем еститься другой путь. При возникновении опасно
на эту сторону автомобиля. сти опрокиды вания незам едлительно на
В ы ход из автом обиля на склоне правьте автом обиль по линии м аксималь
ной крутизны спуска и слегка нажмите на
Если автом обиль остановился на склоне с
педаль акселератора =>илл. 178.
больш им боковы м креном, водитель и все пас
сажиры должны вы ходить с расположенной вы • Если крен автомобиля уже принял угр о
ше стороны автом обиля =>илл. 179. Это сле жаю щ ий характер, во избежание опроки
дует сделать и тогда, когда нужные двери от д ы вания не д елайте резких перемещ ений
кры ваются с трудом. О ткрытые двери верхней внутри автомобиля. В противном случае
стороны автом обиля могут закры ться под соб автом обиль может потерять сцепление с
ственны м весом или из-за невнимательности. грунтом, сползти по склону, опрокинуться,
перевернуться и скатиться вниз.
ОСТОРОЖНО • Если автом обиль останавливается на

склоне с больш им боковы м креном, никто
Не пы тайтесь въезжайте на уклоны по
не должен вы ходить через двери с распо
д иагонали. О собенно, если склон слиш ком
ложенной ниже стороны . Это может приве
крутой для В аш его автомобиля. А в то м о
сти к боковому см ещ ению общ его центра
биль может сорваться, опрокинуться и пе
тяжести. А втом обиль может опрокинуться
ревернуться. Во избежание возникновения
или перевернуться и скатиться вниз. Что
аварий и тяж ёл ы х травм, соблю дайте сл е
бы избежать такой ситуации, всегда осто
д ую щ ие правила:
рожно вы ходите с расположенной выше
• Никогда не стоит недооценивать слож стороны автомобиля =>илл. 179.
ность и опасность д виж ения по склону с
• При вы ходе из автомобиля обеспечьте,
боковы м креном. Не вы бирайте опасны е
чтобы откры тая дверь с расположенной
вы ше стороны не закры лась под тяжестью
собственного веса или по неосторожности
и не нанесла травмы .
Проезд глубоких колей и ям
Сначала обязательно прочтите и при На лесны х дорогах, лугах, полях и разбитых

мите к сведению вводную инф орм а участках д оро г часто бы ваю т колеи.
на стр. 303.

Если колеи и ямы не очень глубоки и на их дне

достаточно твердый грунт, то они не являются
серьёзным препятствием. Если колеи и ямы становятся слиш ком глу
бокими, автом обиль может сесть на днищ е
Не следует заезжать в слиш ком глубокие колеи так, что будут повреждены расположенны е
и ямы => Если объехать их нельзя, разверни снизу детали и узлы, и автомобиль не см о
тесь в обратную сторону. жет передвигаться.
Пересечение длинных канав

цию и указания по технике безопасности При пересечении длинной канавы под пря
на стр. 303. мым углом передние колеса въ езжаю т в неё
од новрем енно. А втом обиль может сесть
• Проверьте, достаточно ли малы углы въезда, днищ ем на грунт, получить повреждения и
съезда и поперечного наклона, чтобы преодо потерять способность передвигаться. И т о
леть длинную канаву на автомобиле. гда, несмотря на наличие полного привода
сам остоятельны й вы езд из длинной канавы
• По возможности преодолевайте длинную ка
будет весьма проблематичен.
наву под остры м углом =>
• Угол крена при проезде препятствия не дол
жен быть слиш ком большим.
ОСТОРОЖНО
Никогда не преодолевайте ямы , если угол
въезда и угол крена слиш ком больш ой для
Вашего автомобиля и яма слиш ком глубо
кая. А втомобиль может опрокинуться, со р
ваться и перевернуться.
Движение по песку и грязи
С начала обязательно прочтите и при О сторожно обращ айтесь с педалью акселерато

мите к сведению вводную инф орм а ра при д вижении по грязи, песку и слякоти, ина
цию и указания по технике безопасности че колеса могут начать буксовать и автом обиль
на стр. 303. "закопается". Если шины потеряли сцепление,
бы стро вращ айте рулевое колесо влево и впра
Преодолевайте песок и грязь с постоянной ско во. Таким образом в этих д орож ны х условиях
ростью, не останавливайтесь и не переклю чай можно кратковременно улучш ить сцепление пе
те передачи. редних колёс с грунтом.
• Убедитесь, что ESP активна. Контрольная Д в и ж ен и е по песку

лампа или в комбинации приборов не дол Ни в коем случае не снижайте давление в ш и
жна гореть =>стр. 202. нах для езды по песку => Если для езды по
• Используйте режим O ffroad =>стр. 223. песку д авление в шинах всё -таки бы ло сниж е
• Выберите подходящ ую передачу и, не меняя но, необходимо всегда снова доводить д авле
её, преодолейте участок слабого грунта ние в шинах д о нужного, прежде чем двигаться
=>стр. 303. дальш е. Д виж ение с пониженным давлением в
ш инах может привести к потере контроля над
• Не останавливайте автомобиль на слабом
автом обилем и увеличивает риск получения тя
грунте.
ж ёлы х и смертельны х травм.

Д в и ж е н и е по гр язи ОСТОРОЖНО (продолжение)

Не меняйте ни скорость, ни направление. Воз • Не вы бирайте опасны е маршруты и не
можна потеря сцепления колёс с грунтом. Когда рискуйте, подвергая тем самы м опасности
автом обиль начинает скользить вбок, поверни себя и своих пассажиров. При наличии
те колеса в нужную сторону для восстановле сомнений в безопасности марш рута раз
ния контроля над автомобилем. вернитесь и вы берите другой путь.
Д в иж ени е по грязи, песку и слякоти может Н еправильное д авление в шинах может
бы ть опасны м. А втом обиль может бескон спровоцировать серьёзны е аварии со
трольно скользить, в результате чего су см ертельны м исходом.
щ ествует повы ш енны й риск трав м и р ов а
• Н еправильное давление в шинах увели
ния. Будьте предельно осторожны при
чивает износ шин и ухудш ает ходовы е ка
движ ении по песку, грязи и слякоти.
чества автомобиля.
• Н еправильное давление в шинах может
привести к перегреву, внезапному повре
ж дению шин, в том числе их разры ву и от
соединению протектора, и таким образом к
потере контроля над автомобилем.
Застрявший автомобиль
г п р ц С начала обязательно прочтите и при- • Выклю чите A SR =>стр. 202.

I— «=»u мите к сведению вводную инф орм а • Используйте режим O ffroad =>стр. 223.
• Поверните передние колёса прямо.
на стр. 303.
• Д вигайтесь назад до тех пор, пока колёса не
Д ля успеш ного вы зволения автом обиля раска начнут пробуксовывать.
чиванием необходимы практические навыки и • С разу ж е включите первую передачу и д ви
опыт. гайтесь вперёд до начала пробуксовки колёс.
При неправильном применении этого приема • Повторяйте раскачивание, пока не удастся

автом обиль может полностью закопаться, и для выехать.
его вы зволения потребуется посторонняя по • После успеш ного раскачивания снова вклю
мощь. чите A SR =>стр. 202.
Е сл и д а л ь н е й ш е е д в и ж е н и е в п е р ё д
ОСТОРОЖНО
невозм ож но
Перед автомобилем или за ним не должны
• О сторожно откопать все колёса и убедиться,
находиться лю ди, особенно если предпри
что остальны е части автом обиля не упираются
нимается попы тка, извлечь застрявш ий ав
в песок.
томобиль.
• Вклю чите передачу заднего хода.
• Буксую щ ие колёса могут придать чрез
• А ккуратно нажмите на педаль акселератора мерное ускорение камням, прутьям кустар
и по собственной колее вернитесь назад. ника, деревянны м брусьям под колёсами и
Если это не поможет, прутья кустарника, коври причинить тем самы м травм ы , опасны е
ки или мешки, полож енные непосредственно для жизни
перед колёсами, помогут обеспечить лучш ее их • Если застрявш ий автомобиль внезапно
сцепление с грунтом => поедет, он может наехать на лю дей, кото
рые находятся перед или за ним.
Р аскачиван ие автом о бил я
Не допускайте длительной пробуксовки колёс,
иначе автом обиль ещ ё глубже зароется в зем
лю =>

После поездки по бездорожью
Сначала обязательно прочтите и при После поездки по бездорожью необходимо про

мите к сведению вводную инф орма верить днищ е автом обиля на наличие повре
цию и указания по технике безопасности ж дений и - при необходимости - очистить ре
на стр. 303. ш ётку радиатора =>
Выполняйте после каждой поездки по бездорожью =>

Вклю чите A SR =>стр. 202.
О чистите (вы мойте) указатели поворотов, наружны е световы е приборы, номерны е знаки и
стёкла.
При необходимости снимите буксировочную проуш ину и цепи противоскольжения.
Проверьте состояние шин, амортизационны х стоек и подвески на предмет наличия повреж де
ний и удалите грязь, камни и посторонние предметы из протектора шин.
Исследуйте днищ е автомобиля и удалите все предметы, застрявш ие в торм озной системе,
колёсах, шасси, системе выпуска и двигателе, например, ветки, листья или куски дерева =>
Если обнаружены повреждения или негерметичность, обратитесь на сервисное предприятие
или воспользуйтесь помощ ью специалиста.
О чистите от грязи реш ётку радиатора и днищ е =>стр. 334.
Проверьте нет ли в моторном отсеке грязи, которая затруднит работу двигателя =>стр. 312.

• Горю чие материалы , такие как листва
Застрявш ие под днищ ем автомобиля пред
или сухие ветки, м огут воспламениться
меты опасны . После каждой поездки по
при соприкосновении с горячими д ета л я
бездорожью необходимо всегда проверять
ми автомобиля. Пожар может привести к
днищ е автомобиля на наличие застрявш их
тяжёлы м травмам.
в нём предметов.
• Застрявш ие предметы могут повредить
• Д виж ение с застрявш им и в днищ е ав то
топливопроводы , торм озную систему,
мобиля, торм озной систем е, колёсах, ш ас
уплотнения и д ругие детали автомобиля.
си, систем е вы пуска или д вигателе пред
Это может привести к потере контроля над
метами запрещ ено.
автомобилем и аварии.

Уход, очистка, поддержание в исправном

состоянии
В м о т о р н о м отсеке
Подготовка к работам в моторном отсеке
Введение

ОСТОРОЖНО
щим темам:
Н епреднам еренное и неожиданное см ещ е
Контрольная л а м п а ........................................... 314 ние автомобиля во время выполнения ра
Подготовка автом обиля к работам в бот может стать причиной серьёзны х
моторном отсеке ................................................ 315 травм.
О ткры вание и закры вание капота ............... 316
• Запрещ ается вы полнять какие-либо ра
боты под автомобилем, если он не заф ик
Перед тем, как вы полнять лю бы е работы в мо
сирован от самопроизвольного перемещ е
торном отсеке, автом обиль нужно безопасно ус
ния. Перед вы полнением лю бы х работ под
тановить на ровной, горизонтальной площ адке
автомобилем, колёса которого касаются
с достаточно твёрды м покрытием.
земли, автом обиль должен стоять на ров
М оторный отсек автом обиля — зона повы ш ен ной, горизонтальной площ адке, его колёса
ной опасности. Никогда не вы полняйте никаких должны бы ть заблокированы , а ключ вы
работ с двигателем или в моторном отсеке при нут из замка зажигания..
отсутствии необходимых навы ков и знаний, в • Для вы полнения работ под днищ ем
том числе знания д ействую щ их правил техники подпирайте автомобиль подходящ ими коз
безопасности и мер предосторожности, а также лами. Одного только дом крата для этой це
при отсутствии надлеж ащ их инструментов, обо ли недостаточно, д ом кр ат не ф иксирует
рудования и эксплуатационны х жидкостей => автом обиль от горизонтального перем ещ е
В противном случае работы следует вы полнить ния и может отказать, что может вести к
на сервисном предприятии. Н епроф ессиона
серьёзны м травмам.
льное вы полнение работ может стать причиной
• Режим Старт-стоп должен бы ть вы кл ю
тяж ёлы х травм.
чен.
т е х н и к и б е зо п а с н о с т и : ОСТОРОЖНО
• Внешний вид =>стр. 6 Моторны й отсек лю бого автомобиля пред
• С теклоочистители и стеклоомыватели ставляет собой зону повы ш енной оп асно
=>стр. 125 сти и может стать причиной тяжёлы х
• Пуск и вы клю чение двигателя =>стр. 185 травм.
• Тормозная ж идкость =>стр. 202 • При вы полнении лю бы х работ следует

действовать с исклю чительной осторож
• Контроль при заправке =>стр. 283
ностью и осм отрительностью , а также со
• М оторное масло => стр. 318 блю дать все общ еприняты е правила тех
• О хлаждаю щ ая ж идкость =>стр. 324 ники безопасности. Никогда не пред прини
майте никаких д ействий, связанны х с ри
• Аккум уляторная батарея (АКБ) =>стр. 329
ском для собственного здоровья.
• П ринадлежности, замена деталей, ремонт и
• Никогда не вы полняйте никаких работ с
д вигателем или в моторном отсеке при от
сутствии необходимы х знаний и навыков.
Если вы не вполне уверены , что именно и
как именно нужно делать, обратитесь для
312 Уход, очистка, поддержание в исправном состоянии


выполнения работ на соответствую щ ее
В электрической систем е автомобиля ис
сервисное предприятие. Ненадлеж ащ ее
пользуется вы сокое напряжение, оно мо
выполнение работ может стать причиной
жет приводить к ударам током, ожогам, т я
тяжёлы х травм.
жёлы м травм ам и смерти!
• Не откры вайте и не закры вайте капот,
• Никогда не закорачивайте выводы с и
пока идёт пар, или вы текает охлаждаю щ ая
стемы электрооборудования. Это может
жидкость. Горячии пар или горячая охла
привести к взры ву аккумуляторной бата
ждаю щ ая жидкость могут вы звать тя ж ё
реи автомобиля.
лы е ожоги. Всегда сначала д ож дитесь то
го, чтобы больш е не бы ло видно или • Чтобы ум еньш ить риск получения уд а
слы ш но выхода из моторного отсека пара ра током или тяж ёл ы х травм, при работаю
и охлаждаю щ ей жидкости. щем д вигателе соблю дайте следую щ ее:
- Ни в коем случае не прикасайтесь к
• Прежде чем откры вать капот, всегда
проводам систем ы зажигания.
д айте двигателю остыть.
- Ни в коем случае не прикасайтесь к
• При прикосновении к горячим частям
проводам и разъёмам газоразрядны х
д вигателя или систем ы вы пуска ОГ воз
ламп.
можны ожоги.
• Прежде чем откры ть капот, после того
ОСТОРОЖНО
как д вигатель осты л, необходимо вы пол
нить или учесть следую щ ее. В моторном отсеке имею тся вращ аю щ иеся
- В клю чите электромеханический стоя детали, которые могут стать причиной
ночный торм оз и поставьте ры чаг с е серьёзны х травм.
лектора в положение Р или поставьте • Никогда не касайтесь вентилятора р а
ры чаг переклю чения передач в не д иатора и не допускайте попадания рук в
йтральное положение. область возле него. П рикосновение к л о п а
- Извлеките ключ из замка зажигания. стям вентилятора может стать причиной
серьёзны х травм. Вентилятор управляется
- Не позволяйте детям находиться
вблизи моторного отсека и никогда не по тем пературе и может вклю читься сам о
стоятельно даж е при вы клю ченном заж и
оставляйте их без присмотра.
гании и вы нутом из замка зажигания клю
• Когда двигатель горячий, его система че!
охлаждения находится под д авлением . Ни
• При необходимости вы полнения работ
в коем случае не откры вайте кры ш ку рас
с запускаемы м или работаю щ им д в и га те
ш ирительного бачка систем ы охлаждения
лем: вращ аю щ иеся детали (напр., привод
на горячем двигателе. Горячая охлаж даю
щая жидкость может под д авлением п ры с ной ремень, генератор, вентилятор радиа
тора) и вы сокое напряжение в систем е з а
нуть из-под кры ш ки и вы зы вать серь ёз
ные ожоги и д ругие травмы . жигания опасны для жизни! Всегда д ей
ствуйте с самой больш ой тщ ательностью
- При откры вании кры ш ки медленно и
и осторожностью .
очень осторожно поворачивайте её про
тив часовой стрелки, слегка прижимая - Всегда помните, что пальцы, руки
кры ш ку рукой к бачку. или д ругие части тела, а также укр аш е
ния, галстуки или д ругие свободны е ча
- Чтобы об езопасить л ицо и руки от
сти одежды , длинны е волосы и т. п, по
попадания на них горячей охлаж даю
пав во вращ аю щ иеся части могут быть
щей жидкости или пара, при откр ы ва
защ емлены в них или начать н ам аты
нии кры ш ки закройте её больш им и тол
ваться на них. Перед началом работ
стым (несколько раз сложенны м) ку
обязательно сним ите украш ения, сн и
ском ветоши и т. п.
мите галстук, соберите и подвяжите
• При доливании масла или д ругих эк д линны е волосы, подберите свобод
сплуатационны х жидкостей, не проливайте ные детали одежды , так чтобы они
их на детали д вигателя и систем у выпуска плотно прилегали к телу, чтобы избе
О Г Проливание эксплуатационны х ж и д кос жать их защ емления и наматы вания на
тей может привести к возгоранию и пожа- д етали двигателя.
РУ-
В моторном отсеке 313


- На педаль акселератора всегда сл е - Всегда отсоединяйте клеммы АКБ.
д ует нажим ать и склю чительно осторож Помните, что при отсоединении клемм
но и вним ательно следя за происходя А КБ автом обиль должен бы ть отперт, в
щим. А втом обиль может прийти в д в и противном случае сработает сигнализа
ж ение д аж е при вклю чённом стояноч ция или противоугонная система.
ном тормозе. - Никогда не вы полняйте работы ря
• Н ичего не оставляйте в моторном отсе дом с отопительны ми приборами, водо
ке (ветошь, инструм ент и т. д.). О став л ен нагревательны м и колонками или л ю
ные предметы могут вы звать сбои в рабо бы ми другим и источниками открытого
те двигателя, а также повреждение д в и га огня.
теля или возгорание. • Подготовьте и всегда имейте наготове
исправны й и сертиф ицированны й огнету
ОСТОРОЖНО шитель.
Э ксплуатационны е жидкости и некоторы е

д ругие м атериалы в моторном отсеке
являю тся легковосплам еняю щ им ися и м о При д ол ивке или замене эксплуатационны х
гут стать причиной возгораний, пожаров и ж идкостей следите за тем, чтобы используе
получения тяж ёл ы х травм! мые жидкости находились в надлежащ их
• Никогда не курите. контейнерах. Заливка не той эксплуатацион
ной жидкости может привести к серьёзному
• Не работать вблизи откры того пламени
наруш ению работоспособности системы и
или источника искр!
повреждению двигателя!
• Ни в коем случае не проливать на д в и
гатель эксплуатационны е жидкости. При В ытекаю щ ие из автомобиля эксплуата
попадании на горячие части двигателя ционные жидкости представляю т собой уг
жидкость может восплам ениться и при чи розу для окруж аю щ ей среды. Поэтом регулярно
нить ожоги. проверяйте, нет ли под автомобилем следов их
• При необходимости вы полнить работы вы текания. Если на месте стоянки автомобиля
с систем ой питания или с электр оо бор уд о остались следы масла или д ругих эксплуата
ванием, учиты вайте следую щ ее: ционных ж идкостей, проверьте автомобиль на
сервисной станции Volkswagen. Пролившиеся
эксплуатационны е жидкости следует утилизиро
вать надлежащ им образом.

Горит В озможная причина П ринимаемы е меры

Плохо закры т капот.
Закройте капот.
При включении зажигания на короткое время бинации приборов, указы ваю щ ее на то, что ка
для проверки работы включаю тся некоторые пот откры т или закры т не до конца. П иктограм
сигнальны е и контрольны е лам пы. Через не ма отображается на дисплее и при вы клю чен
сколько секунд они гаснут. ном зажигании. И ндикатор гаснет примерно че
рез 15 секунд после того, как автомобиль будет
Если капот открыт, или неправильно закрыт, за
заперт (при закры ты х дверях).
горается контрольная лам па в комбинации
приборов.
В зависим ости от ком плектации автомобиля,

вместо контрольной лампы может появляться
символическое изображ ение на дисплее в ком-


внимания.
движения в транспортном потоке, к аварии • О становите автомобиль сразу же, как
и тяжёлы м травмам. только это можно будет безопасно с д е
лать.
Подготовка автомобиля к работам в моторном отсеке
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную инф орм ацию и указа
Перед любыми работами в моторном отсеке выполните следую щ ие действия =>

Безопасно поставьте автомобиль на ровной, горизонтальной площ адке с достаточно твёрдым
покрытием.
Нажмите и удерживайте педаль тормоза, до тех под пока не будет з а т у ш е н двигатель.
Включите электромеханический стояночный тормоз =>стр. 202.
Установите ры чаг переклю чения передач в нейтральное положение/переведите ры чаг селек
тора в положение Р =>стр. 192.
Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания =>стр. 185.
Дайте д вигателю хорош о остыть.
Не допускайте, чтобы другие люди, особенно дети, находились вблизи моторного отсека.
Примите необходимые меры для того, чтобы автом обиль не мог сам опроизвольно начать ка
титься.

• Всегда вы полняйте д ействия, ука за н
ны е в контрольны х перечнях, и соблю дай
те общ еприняты е правила техники б ез
жет привести к аварии и тяжёлы м тр а в
опасности.
мам.

Открывание и закрывание капота
Илл. 180 Рисунок А: ры чаг в пространстве для ног со стороны водителя; Рисунок В: ручка ф иксато
ра в реш ётке радиатора.
Илл. 181 Рисунок С: упор в креплении; Рисунок D: капот в поднятом положении.
С начала обязательно прочтите и при З а к р ы в а н и е кап о та

мите к сведению вводную инф орм а • С легка приподнимите капот и отцепите от
цию и указания по технике безопасности него опорную стойку =>
на стр. 312.
• С лож ите опорную стойку движением против
направления стрелки =>илл. 181 С.
О т к р ы в а н и е кап о та
• Не подталкивая капот дальш е, дайте ем у за
• Перед тем, как открывать капот, убедитесь,
хлопнуться с высоты примерно 30 см!
что поводки стеклоочистителей опущ ены на
ветровое стекло => Если капот не закры лся до конца, вновь открой
• Потяните за ручку отпирания по стрелке те капот и закройте его надлежащ им образом.
=>илл. 180 А. Капот отпирается - под действием Когда капот закры т правильно, панель капота
пружины его ш ток выталкивается из зам ка => находится ровно на одном уровне с прилегаю
• Поднимите капот за ры чаж ок отпирания щими к ней другим и панелями кузова. Контр
=>илл. 180 В (стрелка) и удерж ивайте его. ольная лам па в комбинации приборов должна
погаснуть =>стр. 314.
• Извлеките опорную стойку из крепления
=>илл. 181 С и вставьте её в отверстие капота
=>илл. 181 D.


• Перед тем как откры ть или закры ть ка
Неправильно или не д о конца закры ты й
пот, проверьте, чтобы в пределах его хода
капот может неожиданно полностью о т
никого не было.
крыться во время движ ения и закры ть во
дителю видимость дороги впереди. Это
может привести к аварии и тяжёлы м тр а в
мам. • Чтобы избежать повреждений капота и
• Закры в капот, проверьте, хорош о ли он поводков стеклоочистителей, капот можно
заф иксировался. Капот не должен в ы сту откры вать только когда поводки стекл оочи
пать над соседними панелями кузова. стителей опущ ены на ветровое стекло.
• Если во время д виж ения станет п онят • Перед началом поездки всегда уб еж д ай
но, что капот закры т не до конца, нем ед тесь в том, что поводки стеклоочистителя
ленно остановитесь и закройте капот на опущ ены на ветровое стекло.
длеж ащ им образом.

Моторное масло
Введение

щим темам: • М оторное масло ядовито. Храните его в
С игнальны е и контрольны е лам пы ............. .. 318 недоступном для детей месте.
С пециф икация моторного масла ................. .. 319 • Х раните моторное масло плотно закры
П роверка уровня масла в двигателе и ты м в той таре, в которой оно продава
доливание моторного масла ............................ 320 лось. То же самое касается хранения отра
Расход моторного масла ...................................322 ботанного масла до утилизации.
Замена масла в д в и га т е л е .............................. ..322 • Запрещ ается использовать для хране
ния моторного масла пусты е банки, буты л
Д оп ол ни тел ьн ая и нф орм ация и правила ки или лю бы е д ругие ёмкости, пред назна
т е х н и к и б е зо п а с н о с т и : ченны е для напитков и пищ евы х продук
• => вы пуск С ервисная книжка тов, т. к. это может подтолкнуть другого че
ловека к тому, чтобы вы пить находящ ееся
в них моторное масло.
=>стр. 312
• Регулярны й контакт с моторным ма
слом может бы ть вреден для кожи. При по
падании моторного масла на кожу т щ а
тельно смойте его водой с мылом.
ОСТОРОЖНО
• При работе д вигателя моторное масло
Н енадлеж ащ ее обращ ение с моторны м м а нагревается д о очень вы сокой тем п ерату
слом может привести к тяжёлы м ожогам и ры, попадание такого масла на кожу может
травмам. вы звать глубокие ожоги. Всегда давайте
• При работах с моторны м маслом всегда д вигателю время остыть.
одевайте защ итны е очки.
Пролитое моторное масло загрязняет ок
руж аю щ ую среду. Проливш иеся эксплуата
ционны е ж идкости следует собрать и утилизи
ровать надлежащ им образом.


Заглуш ите двигатель. Проверьте уровень ма
С лиш ком низкий уровень масла.
сла =>стр. 320.

Мигает Возможная причина Приним аем ы е меры

П рекратите движение!
В ыклю чите двигатель. Проверьте уровень
масла.
- Если контрольная лам па мигает несмотря
Низкое давление масла в двигателе. на то, что уровень масла в норме, дальней
шее д вижение автом обиля или работа д вига
теля запрещ ены . В противном случае воз
можно повреждение двигателя. О братитесь
за квалиф ицированной помощью.
О братитесь на сервисную станцию. Проверь
Неполадки в системе смазки двигателя.
те датчик моторного масла.

лов ламп и текстовы х сообщ ений может только это можно будет безопасно с д е
лать.
• Поэтому сигналы ламп и текстовы е с о И гнорирование сигналов контрольны х ламп
общ ения никогда нельзя оставлять без и текстовы х сообщ ений может привести к
внимания. повреждению систем автомобиля.
Спецификация моторного масла
Сначала обязательно прочтите и при С тарайтесь использовать только допущ енны е

мите к сведению вводную инф орм а Volksw agen моторные масла => Для соблю де
цию и указания по технике безопасности ния условии сервиса LongLife разреш ается ис
на стр. 318. пользовать только моторное масло LongLife,
имею щ ее соответствующ ий д опуск VW (=>Табл.
М оторное масло, которое предполагается ис на стр. 320). П риведённы е сорта масел отно
пользовать, долж но в точности соответствовать сятся к всесезонны м л егкотекучим маслам.
специф икациям. М оторные масла постоянно улучш аю тся. По
Правильный выбор моторного масла имеет следние изменения всегда доводятся до сведе
важное значение для работы и срока службы ния д илеров Volkswagen. П оэтому замену ма
двигателя. На заводе двигатель был заправлен сла рекомендуется производить на сервисной
специальны м как правило всесезонным ма станции Volkswagen.
слом.

С пециф икации моторных масел

с сервисны м обслуж ива
с об служиванием по р е
Д вигатели ОДВ нием в зависимости от
гламенту LongLife
пробега или от времени
(QG1)
(QG0, QG2, QG3)
CAVA, CAVD,
CAWA, CAWB,
Все бензиновы е д ви
С АХА, ССТА, V W 504 00 VW 502 00
гатели
CCZB, CCZD,
С ТНА, CTHD
Все дизельны е д вига CFFA, CFFB,
тели с сажевым CFFD, CFGB, V W 507 00 VW 507 00
фильтром CLJA
Все д изельны е двига
тели без сажевого C LJA VW 507 00, VW 506 01 V W 505 01
фильтра
ного двигателя. Использование д ругих ма
• Используйте только моторны е масла, с о
сел может стать причиной поломки дви гате
ответствую щ ие специф икации, указанной
ля!
концерном Volkswagen для д анн ого конкрет
• Запрещ ается использование см азы ваю
щих присадок к моторному маслу. Н еисправ
ности, возникш ие из-за д обавления приса
док, не устраняю тся по гарантии.
Проверка уровня масла в двигателе и доливание моторного масла
Илл. 182 М аслоизмерительны й щуп с отм етка Илл. 183 В моторном отсеке: крышка маслоза
ми уровня. ливной горловины.

Выполните указанные действия в заданной последовательности =>

1 Установите автомобиль с прогреты м д о рабочей тем пературы двигателем на горизонталь
ной площ адке, чтобы правильно оценить уровень моторного масла.
2. Выключите двигатель и подождите несколько минут, чтобы масло стекло в масляный поддон.
3. Откройте капот => стр. 312.
4. Найдите маслозаливную горловину и маслоизмерительны й щуп. М аслозаливную горловину
можно узнать по пиктограмме на кры ш ке =>илл. 183, а маслоизмерительны й щуп по цвет
ной ручке. Если горловину и щуп обнаруж ить не удаётся, обратитесь за помощ ью на сервис
ное предприятие.
5. Извлеките м аслоизмерительный щуп и вы трите его чистой ветошью.
6. Вновь вставьте м аслоизмерительный щуп в направляю щ ую трубку до упора. Если на ма
слоизм ерительном щ упе имеется метка, то при вставлении щ упа в направляю щ ую трубку эта
метка должна входить в соответствую щ ее ей углубление на конце направляю щ ей трубки.
7. Снова извлеките щуп и оцените уровень масла =>илл. 182 следую щ им образом.
масло не доливать=> Д алее перейти к пункту 15.
можно долить масло (примерно 0,5 л). Д алее перейти к пункту 8 или 15.
необходимо долить масло (примерно 1,0 л). Д алее перейти к пункту 8.
8. После проверки уровня масла д о упора вставьте щуп в направляю щ ую трубку.
9. О тверните кры ш ку м аслозаливной горловины =>илл. 183.
10. Заправляйте только то моторное масло, которое допущ ено V olksw agen для конкретного д ви
гателя, и доливайте его небольш ими порциями (не более 0,5 л).
11. Чтобы избежать перелива, после заправки порции масла подождите около минуты, пока оно
стечёт в масляный поддон до метки на маслоизмерительном щупе.
12. Перед тем как долить очередную порцию, ещ ё раз проверьте уровень масла. Никогда не за
ливайте в двигатель избыточное количество масла =>
13. Уровень масла после окончания заправки должен находится не выш е середины области
=> илл. 182 и никогда не должен располагаться выш е области =>
14. После заправки масла надёжно закрутите кры ш ку маслозаливной горловины.
15. Вставьте м аслоизмерительный щуп д о упора в направляю щ ую трубку.
16. Закройте капот =>стр. 312.

н аправляю щ ую трубку. Тем самы м можно
Пролитое на горячие д етали двигателя
предотвратить вы текание масла при рабо
масло может воспламениться. Это может
те д вигателя и попадание его на горячие
привести к возгораниям и получению ож о
части двигателя.
гов и д ругих травм.
• Если на холодны е части д вигателя б ы
ло пролито масло, то при работе д в и га те
ля оно может разогреться и восплам енить • Если уровень масла находится вы ш е о б
ся. ласти , не запускайте д вигатель! О бр ат
итесь за квалиф ицированной помощью.
• Всегда проверяйте, что кры ш ка масло
О пасность повреждения каталитического не
заливной горловины после заправки ма
йтрализатора и двигателя!
сла надёжно закры та, а м аслоизм ерител ь
ный щуп надлежащ им образом вставлен в

УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение) Не допускать, чтобы уровень масла был

выш е области В этом случае масло по
• При д ол ивке или зам ене эксплуатацион
падет в систем у вентиляции картера и оттуда
ных жидкостей следите за тем, чтобы ис
через систем у выпуска О Г в атм осф еру
пользуемы е жидкости находились в надле
ж ащ их контейнерах. Заливка не той эксплуа
тационной жидкости может привести к сер ь
ёзному наруш ению работоспособности си
стемы и повреждению двигателя.
Расход моторного масла
Сначала обязательно прочтите и п ри д о 5000 км он ещ ё выше. Поэтому уровень ма

мите к сведению вводную инф орм а сла следует регулярно проверять — лучш е все
цию и указания по технике безопасности го при каж дой заправке топливом и перед даль
на стр. 318. ней поездкой.
В условиях вы сокой нагрузки на двигатель (при

Расход масла может бы ть разным от двигателя дальней поездке по автом агистрали летом, при
к двигателю и такж е изм еняться в течение всей буксировке прицепа или в горах) уровень масла
эксплуатации двигателя. должен находиться в области =>илл. 182
Расход масла зависит от манеры вождения и
условий эксплуатации и может составлять до
1,0 л/2000 км; у новых автом обилей с пробегом
Замена масла в двигателе

ОСТОРОЖНО
цию и указания по технике безопасности Если, в исклю чительном случае, окажется
на стр. 318. необходимы м вы полнить замену масла в
дви гателе сам остоятельно, то нужно учи
М асло в двигателе нужно регулярно заменять, в ты вать следую щ ее:
соответствии с указаниям и в сервисной книжке. • О бязательно пользуйтесь защ итны ми
очками.
Замена масла и масляного ф ильтра требует на
личия специальны х знаний и инструментов, по • О бязательно д айте д вигателю полно
этом у для вы полнения этих работ всегда обра стью осты ть, чтобы избежать ожогов.
щ айтесь на сервисное предприятие. Volkswagen • Вы кручивая пальцами пробку сливного
рекомендует в этом случае обращ аться к своим отверстия, держ ите руки горизонтально,
авторизованным дилерам . чтобы начинаю щ ее вы текать масло не по
П ериодичность технического обслуж ивания ука текло бы по руке.
зана в сервисной книжке. • Для сбора вы текаю щ его отработавш его
масла используйте подходящ ую для этого
Потемнение свежего моторного масла уж е по
ёмкость, она д олжна вмещ ать как минимум
сле небольш ого пробега объясняется наличием
весь объём содержащ егося в д вигателе
в масле соответствую щ их присадок. Это нор
масла.
мальное явление, а не повод для сокращ ения
интервалов замены масла. • Категорически запрещ ается хранить мо
торное масло в таре из-под продуктов пи
тания или напитков, потому что так они м о
гут бы ть ош ибочно приняты за продукты
питания или перепутаны с другими ср ед
ствами.
• Моторное масло ядовито. Храните его в
недоступном для детей месте.

Прежде чем заменять масло в двигателе, гда не вы ливайте отработавш ее масло, напри
выясните сначала, куда можно будет на мер, в саду, в лесу, на улице или дороге, в кана
длежащ им образом сдать отработавш ее масло. лизацию , в реку или в другой водоём.
Всегда утилизируйте отработавш ее масло

надлежащ им образом, чтобы не допустить
причинения ущерба окружаю щ ей среде. Н ико

Охлаждающая жидкость (ОЖ)
Введение

щим темам:
• О хлаждаю щ ая жидкость д олжна хр а
Контрольная лам па и указатель ниться только в оригинальном контейнере
температуры О Ж ................................................ 325 и в надёжном месте.
С пециф икация охлаж даю щ ей ж идкости . . . 326 • Запрещ ается использовать для хране
Проверка и доведение до нормы уровня ния охлаждаю щ ей жидкости пусты е банки,
охлаждаю щ ей ж и д к о с т и ................................... 327 буты лки или лю бы е д ругие ёмкости, пред
назначенны е для напитков и пищ евы х про
Никогда не вы полняйте никаких работ с систе дуктов т к. это может подтолкнуть другого
мой охлаждения при отсутствии необходимых человека к тому, чтобы вы пить находя
навы ков и знаний, а такж е надлеж ащ их инстру щуюся в них охлаж даю щ ую жидкость.
ментов, оборудования и эксплуатационны х ж и д
• Х раните охлаждаю щ ую жидкость в не
костей => ! В противном случае работы сл е
доступном для детей месте.
дует вы полнить на сервисном предприятии.
Volksw agen рекомендует в этом случае обра • Для охлаждаю щ ей жидкости необходи
щаться к своим авторизованным дилерам. мо использовать надлежащ ий концентрат,
его концентрация должна соответствовать
Непроф ессиональное вы полнение работ может ож идаем ы м тем пературам воздуха в месте
стать причиной тяж ёлы х травм. эксплуатации автомобиля.
Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила • При очень низких тем пературах охла
те х н и к и б е зо п а с н о с т и : ж даю щ ая жидкость может засты ть, что
приведёт к обездвиж иванию автомобиля.
• Д виж ение с прицепом =>стр. 152
Так как в этом случае отопление также не
• Подготовка к работам в моторном отсеке будет работать, то водитель и пассажиры
=>стр. 312 могут зам ёрзнуть, если не будут иметь при
• Принадлежности, замена деталей, ремонт и себе надлежащ ей зимней одежды.
и зм енение конструкции =>стр. 363
О хлаж даю щ ая ж идкость и антиф ризы за
грязняют окружаю щ ую среду. Сливаемую
ОСТОРОЖНО
охлаж даю щ ую ж идкость всегда собирайте, под
О хлаж даю щ ая жидкость ядовита! ставив подходящ ую ёмкость, и утилизируйте
надлежащ им образом, не наносящ ем ущерба
окруж аю щ ей среде.

Контрольная лампа и указатель температуры ОЖ
Д о тех пор, пока стрелка указателя тем перату

ры ОЖ находится в «холодном» секторе
=>илл. 184 , двигатель ещ ё не прогрелся до
рабочей температуры и вы соких оборотов и
больш их нагрузок на него следует избегать.
При нормальной эксплуатации стрелка указате

ля находится на середине шкалы. При больш ой
нагрузке на двигатель - прежде всего, при вы
сокой температуре наружного воздуха - стрелка
может кратковременно уходить вправо.
д ля проверки работы включаю тся некоторы е
Илл. 184 Указатель температуры ОЖ в ком би
нации приборов: холодная ОЖ; норм аль Если контрольная лам па температуры охла
ная температура ОЖ; перегрев ОЖ. ж даю щ ей ж идкости не гаснет через несколь-
ко секунд после запуска двигателя или если она
Сначала обязательно прочтите и при начинает мигать, прим ите меры в соответствии
мите к сведению вводную инф орм а со следую щ ей таблицей.
на стр. 324.
Положение
Мигает стрелки Возможная причина П ринимаемы е меры
=>илл. 184
О становите автом обиль сразу же, как толь
ко это можно будет безопасно сделать. В ы
С лиш ком вы сокая тем пе
ключите двигатель, д айте ем у остыть, что
перегрев ОЖ ратура ОЖ.
бы стрелка вернулась в пределы диапазо
на норм альны х температур. Проверьте
уровень ОЖ =>стр. 327.
Проверьте на остывш ем двигателе уровень
охлаждаю щ ей ж идкости, если он слиш ком
низок, то долейте охлаж даю щ ую ж идкость
нормальная С лиш ком низкий уровень
=>стр. 327.
температура ОЖ.
Если уровень охлаж даю щ ей ж идкости в
ОЖ
норме, то в систем е имеется неисправ
ность.
Н еисправность в системе П рекратите движ ение!
охлаждения двигателя. Вызовите техническую помощ ь!

• Поэтому предупреж даю щ ие сигналы
Игнорирование пред упред ительны х си гн а
ламп и текстовы е сообщ ения никогда не
льзя оставлять без внимания.
движения в транспортном потоке, к аварии • Поэтому сигналы ламп и текстовы е с о
и тяжёлы м травмам. общ ения никогда нельзя оставлять без
внимания.
лать.

Спецификация охлаждающей жидкости

• Для охлаждаю щ ей жидкости необходи
мо использовать надлежащ ий концентрат,
на стр. 324. его концентрация д олжна соответствовать
ож идаемы м тем пературам воздуха в месте
На заводе система охлаждения двигателя за эксплуатации автомобиля.
правляется смесью из специально подготовлен
• При очень низких тем пературах охла
ной воды и антиф риза; доля антиф риза
ж даю щ ая жидкость может засты ть, что
G 12 plus-plus (TL-VW 774 G) или G 12 plus
приведёт к обездвиж иванию автомобиля.
(TL-V W 774 F) составляет не менее 40 процен
Так как в этом случае отопление также не
тов Оба антиф риза можно узнать по л иловом у
будет работать, то водитель и пассажиры
цвету.
могут зам ёрзнуть, если не будут иметь при
Этот раствор не замерзает при тем пературе до себе надлежащ ей зимней одежды.
-25 “ С (-13 °F) и защ ищ ает л егкосплавны е дета
ли системы охлаж дения от коррозии. Кроме то
го, он препятствует образованию накипи и су
щ ественно повыш ает тем пературу кипения ОЖ. • Никогда не см еш ивайте ф ирм енны е ан ти
фризы Volkswagen с охлаждаю щ ими ж ид ко
Чтобы систем а охлаждения двигателя бы ла на стями, не имею щ ими соответствую щ его д о
дёж но защ ищ ена, доля антиф риза в охлаж даю пуска Volksw agen. Д обавление антиф ризов
щей ж идкости должна бы ть не менее 40 % все другой марки грозит серьёзны м и поврежде
гда, в том числе в тёплую погоду или в тёплом ниями д вигателя и систем ы охлаждения.
климате без минусовы х температур.
• О хлаж даю щ ую жидкость G 12 plus-plus
Если же требуется защ ита от ещ ё более силь можно см еш ивать с G 12 plus и G 11.
ных морозов, долю антиф риза можно повысить.
• Если охлаждаю щ ая жидкость в бачке не
Предельно д опустим ое содерж ание антиф риза
лилового цвета, а, например, коричневого,
составляет 60 %, т. к. при дальнейш ем увеличе
это говорит о том, что антиф риз G 12 plus-
нии его концентрации температура замерзания
plus или G 12 plus был смеш ан с какой-то
ОЖ снова повыш ается, а охлаж даю щ ие свой
другой ОЖ. В этом случае следует немед
ства жидкости ухудшаются.
л енно зам енить охлаждаю щ ую жидкость.
Приготовьте для доливки охлаж даю щ ую ж ид Иначе неизбежны серьезны е поломки и по
кость, состоящ ую из смеси дистил лированной вреждение двигателя!
воды и не менее чем 40 % антиф риза
G 12 plus-plus. Такая пропорция обеспечит оп О хлаж даю щ ая ж идкость и антиф ризы за
тим альную защ иту систем ы от коррозии => грязняют окруж аю щ ую среду. С ливаемое
моторное масло всегда собирайте, подставив
подходящ ую ёмкость, и утилизируйте надлежа
ОСТОРОЖНО
щим образом, не наносящ ем ущ ерба окружаю
Плохая защ ита от зам ерзания ОЖ может щей среде.
привести к отказу д вигателя и стать при чи
ной тяж ёл ы х травм.

Проверка и доведение до нормы уровня охлаждающей жидкости
Илл. 185 В моторном отсеке: метка на расш и Илл. 186 В моторном отсеке: кры ш ка расш ири
рительном бачке системы охлаждения. тельного бачка систем ы охлаждения.
Сначала обязательно прочтите и при • Уровень ОЖ должен бы ть в пределах между

мите к сведению вводную инф орм а верхней и нижней метками бачка =>илл. 185. Не
цию и указания по технике безопасности наливайте жидкость вы ш е верхней метки
на стр. 324. =>
• Надёжно заверните крышку.
При слиш ком низком уровне охлаждаю щ ей ж и д
• Если охлаж даю щ ей ж идкости по специф ика
кости загорается контрольная лам па ОЖ.
ции (=>стр. 326) под рукой не оказалось, не ис
П о д го то в ка пользуйте другой антиф риз! Вместо этого за
лейте сначала только д истил лированную во
• Припаркуйте автом обиль на ровной, горизо
ду^ Затем как можно бы стрее восстановите
нтальной площ адке с д остаточно твёрдой по
необходимое содержание концентрата в систе
верхностью.
ме охлаждения =>стр. 326.
• Д айте двигателю осты ть =>
• Откройте капот =>стр. 312. ОСТОРОЖНО
• Бачок системы охлаждения можно узнать по Горячий пар или горячая охлаждаю щ ая
пиктограмме на кры ш ке =>илл. 186. жидкость могут вы звать тяж ёл ы е ожоги.
П р о в ер ка у р о в н я О Ж • Никогда не откры вайте капот, если вид

но или слы ш но, что из моторного отсека
• При холодном двигателе проверьте уровень
вы ходит пар или вы текает охлаждаю щ ая
ОЖ по метке на расш ирительном бачке
ж идкость. О бязательно подождите, пока
=>илл. 185.
входа из моторного отсека пара или охла
• Если уровень жидкости в расш ирительном ждаю щ ей жидкости будет не видно и не
бачке ниже метки минимума («m in»), долейте слы ш но.
охлаждающ ей ж идкости. При прогретом д вига
• Всегда сначала д айте д вигателю полно
теле уровень ОЖ может бы ть несколько выше
стью осты ть, только после этого осторож
метки.
но откры вайте капот. При прикосновении к
Д ол и вка охлаж даю щ ей ж ид кости горячим деталям возможны ожоги кожи.
• Чтобы обезопасить лицо и руки от попада • Прежде чем откры ть капот, после того
ния на них горячей охлаждаю щ ей ж идкости или как дви гатель осты л, необходимо вы пол
пара, при открывании крышки закройте её боль нить или учесть следую щ ее.
шим и толстым (несколько раз слож енны м ) ку - Вклю чите электром еханический стоя
ском ветоши и т. п.. ночны й торм оз и поставьте ры чаг с е
• Осторожно отверните кры ш ку => л ектора в положение Р или поставьте
ры чаг переклю чения передач в не
• Добавлять разрешается только новую охла
йтральное положение.
ждаю щ ую жидкость, соответствую щ ую специ
- Извлеките ключ из замка зажигания.
ф икации Volkswagen (=>стр. 326) =>

ОСТОРОЖНО (продолжение) Ш Г ; '■ ■

- Не позволяйте детям находиться • Используйте для доливки только д исти л
вблизи моторного отсека и никогда не лированную воду! Д ругая вода, из-за содер
оставляйте их без присмотра. ж ания в ней хим ических элементов, может
• Система охлаждения д вигателя при го стать причиной серьёзны х повреждений
рячем двигателе находится под д ав л е д вигателя от коррозии. Д вигатель может д а
нием. Ни в коем случае при горячем д в и га же вы йти из строя. Если в систем у охлажде
теле не откры вайте кры ш ку расш и р и тель ния бы ла залита обы чная вода, следует без
ного бачка систем ы охлаждения д в и га те отл агательно об ратиться на сервисное
ля. Горячая охлаждаю щ ая жидкость может предприятие и полностью заменить охла
под д авлением пры снуть из-под кры ш ки и ж д аю щ ую жидкость.
вы зы вать серьёзны е ожоги и д руги е тр а в • Не переливайте охлаждаю щ ую жидкость
мы. вы ш е верхней метки =>илл. 185. При нагреве
- При откры вании кры ш ки м едленно и охлаждаю щ ая жидкость расширяется и её
очень осторожно поворачивайте её про избы ток вы давливается из системы охла
ти в часовой стрелки, слегка прижимая ж дения, что может вы звать повреждения.
кры ш ку рукой к бачку.
• При больш ой утечке охлаждаю щ ей ж и д
- Чтобы обезопасить лицо и руки от кости производите д оливку только при по л
попадания на них горячей охлаж даю ност ью ост ы вш ем двигателе. Большая
щей жидкости или пара, при откры ва утечка охлаждаю щ ей жидкости свидетель
нии кры ш ки закройте её больш им и тол ствует о негерметичности систем ы охлажде
сты м (несколько раз сложенны м ) ку ния. Как можно скорее проверьте систему
ском ветоши и т. п. охлаждения на сервисной станции
* При д оливании масла или д руги х эк Volksw agen. В противном случае существует
сплуатационны х ж идкостей, не проливайте риск повреждения двигателя!
их на д етали д вигателя и систем у вы пуска • При д ол ивке эксплуатационны х жидкость
ОГ. Проливание эксплуатационны х ж и д кос всегда следите за тем, что жидкость из пра
тей может привести к возгоранию и пож а вильного контейнера заливается в тот б а
ру. При определ ённы х условиях содерж а чок, в который нужно. Залив не тех эксплуа
щ ийся в охлаждаю щ ей жидкости этилен- тационны х жидкостей ведёт к серьёзны м на
гликоль может загореться. руш ениям работоспособности систем и по
вреждению двигателя!

Аккумуляторная батарея (АКБ)
Введение

щим темам:
ОСТОРОЖНО
Работы с аккум уляторной батареей и си
стемой электрооборудования могут стать
Проверка уровня электролита ...................... 331 причиной тяж ёл ы х ожогов от хим ических
Зарядка, замена, отсоединение и вещ еств, возгорания или ударов током. П е
подсоединение АКБ ......................................... 332 ред вы полнением лю бы х работ всегда чи
тайте и соблю дайте приведённы е ниже
АКБ составная часть электрооборудования ав
предупреждения и указания по технике
томобиля. безопасности:
Не допускается проведение работ на электроо • При работах с аккумуляторной батареей
борудовании без ознакомления с необходимы вы клю чите заж игание и все электрические
ми действиями и действую щ ими общ еприняты устройства в автомобиле и отсоедините
ми мерами безопасности, а также если имею м инусовой провод от вывода аккум ул ятор
щиеся в наличии инструменты не пригодны для ной батареи.
проведения этих работ => В противном слу
• Никогда не допускайте нахождения
чае работы следует выполнить на сервисном
вблизи батареи или электролита (кислота)
предприятии. Volkswagen рекомендует в этом
детей.
случае обращ аться к своим авторизованным
дилерам. Непроф ессиональное выполнение ра • О бязательно пользуйтесь защ итны ми
бот может стать причиной тяжёлых травм. очками.
• Электролит содержит кислоту и яв ляет
М есто ус та н о в ки А К Б ся очень агрессивны м хим ическим вещ е
Аккумуляторная батарея находится в моторном ством. Он может вы звать хим ические ож о
отсеке. ги кожи, а при попадании в глаза привести
к слепоте. При обращ ении с АКБ защ ищ ай
П о я сн ен и я к п р е д у п р е ж д е н и я м на А К Б те прежде всего руки и л ицо от бр ы зг ки
Пикто слоты.
Значение
граммы • Не курите и не работайте вблизи откры
того плам ени или источника искр!
Наденьте защ итные очки!
• При работе с проводам и и эл ектропри
Электролит очень едок. Наденьте борам и следует избегать коротких зам ы ка
защ итные перчатки и очки! ний и электростатических разрядов, при
Открытый огонь, искры, пожароо водящ их к об разованию искр.
пасные источники света и курение • Никогда не перем ы кайте выводы АКБ!
запрещены! • Никогда не используйте повреждённую
При зарядке АКБ выделяется гре автом обильную аккум уляторную батарею .
мучая смесь газов! Она может взорваться. Повреж дённую а к
Храните электролит и АКБ в недо кум уляторную батарею необходимо н ем ед
ступном для детей месте! ленно заменить.
• П овреж дённую или зам ёрзш ую АКБ
Д опол нител ьная инф орм ация и правила следует сразу же зам енить. Разряженная
т е х н и ки б е зо п а с н о с т и : АКБ может зам ёрзнуть уже при тем п ер а ту
• => вы пуск С ервисная книжка ре около 0 “С (+32 °F).
которые д ругие ф ункции =>стр. 221
=>стр. 312

• Не д ержите АКБ долго на свету, потому
• Никогда не отсоединяйте аккум ул ято р
что УФ -лучи вредны для её корпуса.
ные батареи и не соединяйте их д руг с д р у
гом при вклю чённом зажигании или рабо • При длительной стоянке примите меры
таю щ ем двигателе, иначе будут повреждены для защ иты А КБ от мороза. Иначе она может
бортовая сеть и/или электронны е устр ой «зам ёрзнуть» и повредиться.
ства.

О братитесь на сервисную станцию. Проверь
те электрооборудование.
Неисправен генератор. Выклю чите ненужные электрические потре
бители. А КБ не заряжается от генератора во
время движения.
При включении заж игания на короткое время ОСТОРОЖНО (продолжение)

внимания.
ОСТОРОЖНО
только это можно будет безопасно сде
И гнорирование пред упред ительны х си гн а лать.
и тяжёлы м травмам. И гнорирование сигналов контрольны х ламп

Проверка уровня электролита
Илл. 187 В моторном отсеке: снятие крышки Илл. 188 В моторном отсеке: откиды вание мяг
АКБ. кого кожуха АКБ.
Сначала обязательно прочтите и при П р о в е р к а у р о в н я э л е к тр о л и та в

мите к сведению вводную инф орм а а к к у м у л я т о р н о й б а та р е е
цию и указания по технике безопасности • Чтобы хорош о различать цвета, позаботь
на стр. 329. тесь о достаточном освещ ении. Никогда не по
льзуйтесь для освещ ения открытым пламенем,
Регулярная проверка уровня электролита тре а такж е раскалёнными или тлею щ ими предме
буется при интенсивной эксплуатации автом о тами.
биля, в регионах с ж арким климатом и при
• Круглый глазок на верхней стороне аккум у
больш ом сроке эксплуатации АКБ. В д ругих слу
ляторной батареи изменяет свой цвет в зависи
чаях АКБ в обслуж ивании не нуждается.
мости от уровня электролита.
Некоторые автомобили оснащ аю тся АКБ, у ко
торых контрольный уровень электролита не Цвет инди Д ействие
проверяется. Уровень электролита у таких бата катора
рей контролироваться не может по техническим свет ло- С лиш ком низкий уровень элек
причинам. желт ы й тролита. Проверьте и при необхо
или бес дим ости замените А КБ на сервис
П о д го то в ка
цвет ны й ной станции Volkswagen.
• Подготовка автомобиля к работам в мотор
чёрны й ин Нормальный уровень электроли
ном отсеке =>стр. 312
дикат ор та.
• Откройте капот =>стр. 312.
О т кр ы в а н и е в е р х н е й ч а сти А К Б ОСТОРОЖНО
В зависимости от установленного двигателя Работы с аккум уляторной батареей могут
АКБ может бы ть закры та сверху по-разному: стать причиной тяж ёл ы х ожогов от хи м и
ческих вещ еств, взры вов или ударов т о
• Если А КБ закры т а кры ш кой =>илл. 187: на ком.
жмите на защ ёлку (маленькая стрелка) и сни
• Надевайте защ итны е очки и перчатки.
мите крышку, подав её вверх.
• Электролит содерж ит кислоту и яв ляет
• Если А К Б закры т а м ягким кожухом:
ся очень агрессивны м хим ическим вещ е
=>илл. 188: откиньте кожух в сторону.
ством. Он может вы звать хим ические ож о
ги кожи, а при попадании в глаза привести
к слепоте. При работе с аккумуляторной
батарее защ ищ айте прежде всего руки и
лицо от бры зг кислоты.


• Никогда не переворачивайте и не н акло • При проглаты вании (вы пивании) элек
няйте аккум уляторную батарею . В ы сту тролита сразу же обратитесь к врачу.
паю щ ая из вентиляционны х отверстий ки
слота может вы зы вать хим ические ожоги.
• Ни в коем случае не вскры вайте АКБ.
• При попадании бры зг кислоты на кожу
или в глаз, пром ойте место попадания,
д ержа его несколько м инут под струёй хо
лодной воды. После этого немедленно о б
ратитесь к врачу.
Зарядка, замена, отсоединение и подсоединение АКБ
Сначала обязательно прочтите и п ри • О тклю чите все все электрические устрой

мите к сведению вводную инф орм а ства в автом обиле и вы клю чите зажигание.
цию и указания по технике безопасности • Перед отсоединением А КБ отоприте автомо
на стр. 329. биль, иначе сработает сигнализация.
• С начала отсоедините минусовой кабель, а
Зарядка А КБ затем плю совой =>
З аряжать аккумуляторную батарею реком ен
дуется на сервисном предприятии, потому что Подсоединение АКБ
её конструкция требует заряда при ограничен • Перед подсоединением А КБ вы клю чите все
ном напряжении => Volksw agen рекомендует электрические устройства в автомобиле и зажи
в этом случае обращ аться к своим авторизован гание.
ным дилерам. • Подсоедините сначала плю совой кабель, а
затем минусовой =»
Зам ена АКБ
А ккум уляторная батарея разработана под кон После подсоединения А КБ и включения зажига
кретное место установки и снабжена устрой ния могут загореться различны е контрольные
ствами безопасности. Если потребовалась за лампы. Чтобы они погасли, следует проехать
мена АКБ, то перед покупкой новой батареи вы небольш ое расстояние со скоростью 1 5 -2 0 км/ч
ясните у дилера Volksw agen рекомендованны е ( 1 0 - 1 2 миль/ч). Если контрольны е лампы так и
параметры: по электромагнитной совм естим о не погасли, проверьте автомобиль на сервисной
сти, типоразмеру, техобслуживанию , мощ ности, станции Volkswagen.
безопасности. Зам ену А КБ рекомендуется пору
Если аккумуляторная батарея была отключена
чить специалистам сервисной станции довольно длительное время, то срок следую ще
Volkswagen. го технического обслуживания может рассчиты
Разреш ается использовать только необслуж и ваться или отображаться некорректно =>стр. 19.
ваемые АКБ, имею щ ие д опуск по стандартам С облю дайте максим ально допустим ы е интерва
TL 825 06 и VW 7 50 73. Указанны е допуски д ол лы ТО => вы пуск С ервисная книжка.
жны бы ть присвоены А КБ не раньш е апре А втомобили с систем ой Keyless Access: если
ля 2008 года. после подсоединения клемм АКБ не удаётся
У автом обилей со специальны ми А КБ , напри вклю чить зажигание, необходимо запереть и от
мер, у авт ом обилей с ф ункцией Ст арт -ст оп переть автомобиль, находясь снаружи автомо
(=>стр. 225) заменяйте А КБ только батареей та биля. Затем повторите попы тку включения за
кой же специф икации. жигания. Если зажигание не включается, обрат
итесь за помощ ью на сервисное предприятие.
О т с о е д и н и т ь а к к у м у л я т о р н у ю б а та р е ю
При необходимости отсоединения аккум улятор
ной батареи от систем ы электрооборудования
автомобиля необходимо учиты вать следую щ ее:

А в то м а т и ч е с к о е о т к л ю ч е н и е ОСТОРОЖНО (продолжение)
п о тр е б и те л е й
ответствую щ их тем же специф икациям ,
Во избежание разряда А КБ при больш ой на что и аккум уляторная батарея, которая б ы
грузке электронная систем а управления борто ла установлена на заводе-изготовителе.
вой сети автоматически предпринимает ряд С пециф икация указана на корпусе аккум у
мер: л яторной батареи.
• Для увеличения вы даваем ого генератором

тока увеличиваются обороты холостого хода. ОСТОРОЖНО
• М ощ ны е электрические потребители вы клю При зарядке АКБ вы деляется гремучая
чаются или их м ощ ность ограничивается. смесь газов!
• При пуске двигателя розетки 12 В и прикури • Заряжайте АКБ только в хорош о про
ватель могут быть на короткое время обесточе ветриваемы х помещ ениях.
ны. • Не пы тайтесь заряжать зам ёрзш ую или
В некоторых случаях систем управления борто оттаявш ую АКБ. Разряженная А КБ может
вой сетью не может предотвратить разряда ак зам ёрзнуть уже при тем пературе около
кумуляторной батареи. Н апример, когда зажига О °С (+32 °F).
ние долго включено при вы клю ченном д вигате • Зам ёрзш ую А КБ обязательно замените.
ле, или когда надолго оставлены включёнными • Н еправильно подсоединённы е к клем
габаритные или стояночные огни. мам кабели могут вы звать короткое зам ы
кание. П одсоединяйте сначала плюсовой
Что с п о с о б с тв у е т р а з р я д у А К Б ?
кабель, а затем минусовой.
• Длительная остановка или стоянка при не
работающем двигателе, особенно при вклю чён
ном зажигании.
• Никогда не отсоединяйте аккумулятор
• Пользование электрическим и потребителя
при вклю чённом зажигании или работаю щ ем
ми при вы клю ченном двигателе.
двигателе, иначе будут повреждены бо рто
• Работающий автономны й отопитель вая сеть и/или электронны е устройства.
=5-стр. 277.
• Никогда не подклю чайте источники тока
(солнечны е панели, зарядны е устройства) к
ОСТОРОЖНО розетке 12 В или к прикуривателю с целью
Н еправильное крепление и использование подзарядить аккум уляторную батарею . В
неправильны х А КБ может стать причиной этом случае электрооборудование автом о
коротких замы каний, пожара и тяжёлы х биля может получить повреждения.
травм.
У тилизацию А КБ производите по прави
• Допускается применение только необ
лам. А КБ могут содержать ядовиты е суб
служиваемы х и защ ищ ённы х от вы текания
станции — такие, как серная кислота и свинец.
аккумуляторны х батарей, обладаю щ их т е
ми же характеристикам и и размерами и со Электролит загрязняет окружаю щ ую среду.
Проливш иеся эксплуатационны е жидкости
следует собрать и утилизировать надлежащ им
образом.

Поддержание чистоты и технически исправного

состояния
Уход за автомобилем снаружи
Введение

щим темам: • Х раните средства по уходу плотно за
М ойка автомобиля ..............................................335 кры ты ми в той таре, в которой они прода
Использование мойки вы сокого давления . 336 вались.
М ойка стёкол и наружны х з е р к а л ................. ..337 • С облю дайте прилагаем ы е инструкции.
О чистка и замена щ ёток • Категорически запрещ ается хранить
стеклоочистителей ........................................... ..338 средства по уходу в таре из-под продуктов
Консервация и полировка лакокрасочного питания, потому что так они могут быть
покрытия ............................................................... ..339 ош ибочно приняты за продукты питания
Уход и очистка хром ированны х и или перепутаны с другими средствами.
алю миниевы х деталей отделки ......................339 • Х раните средства по уходу в недоступ
О чистка колёсны х дисков .............................. ..340 ном для детей месте.
Уход за резиновыми уплотнителями .............340 • С редства по уходу могут вы делять
Р азмораживание дверны х замков ............... ..341 вредны е пары . Поэтому работайте с ними
Защ итное покрытие днищ а ............................ ..341 на откры том воздухе или в хорош о провет
О чистка моторного о т с е к а .............................. ..341 риваемы х помещ ениях.
• Мойка, чистка и уход с использованием
Регулярный правильный уход способствует со
бензина, скипидара, моторного масла,
хранению п о т р е б и т е л ь с к и х ка ч е с т в автом оби
средства для снятия лака для ногтей и
ля. Правильны й уход является одним из усл о д руги х летучих вещ еств запрещ ены . Эти
вий предоставления гарантии от коррозийных вещ ества ядовиты и легко воспламеняю т
повреждений и деф ектов л акокрасочного по
ся.
крытия кузова.
Подходящ ие средства по уходу можно приобре ОСТОРОЖНО
сти на дилерских предприятиях Volkswagen.
Неумелы й уход за автомобилем может
Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила снизить его безопасность и привести к т я
т е х н и к и б е зо п а с н о с т и : жёлы м травмам.
• Электрические стеклоподъёмники =>стр. 61 • Ухаж ивайте за деталям и автомобиля по
инструкциям изготовителя.
• С теклоочистители и стеклоом ыватели
=>стр. 125 • Пользуйтесь рекомендованны м и чистя
щ ими средствами.
=>стр. 312
• Уход за салоном и его чистка =>стр. 343
С одержащ ие растворители чистящ ие ср ед
• П ринадлежности, замена деталей, ремонт и
ства агрессивны и разруш аю т материал.
Мойте автом обиль только в специально
ОСТОРОЖНО отведённых для этого местах, чтобы ГСМ и
С редства по уходу могут бы ть ядовиты грязная вода не попали в канализацию. Во мно
или опасны . Н еправильное применение гих странах мойка автом обилей вне специально
средств по уходу и прим енение неподхо оборудованны х для этого мест запрещ ена.
дящ их средств угрож ает серьёзны м и тр а в
При покупке средств по уходу отдавайте
мами, ожогами и отравлением.
предпочтение экологически чистым сред
ствам.

Не выбрасывайте остатки средств вместе

с бытовым мусором. Соблю дайте прила
гаемые инструкции.
Мойка автомобиля
г— О ] Сначала обязательно прочтите и при- Колёса и пороги моются в последню ю очередь.

I —«=JJ мите к сведению вводную инф орм а Для этой цели необходимо выделить отдельную
цию и указания по технике безопасности Д губку.
на стр. 334.
ОСТОРОЖНО
Чем дольш е поверхность контактирует с остан
Об остры е кромки кузова можно п орезать
ками насекомых, птичьим помётом, древесной
ся.
смолой, дорожной и промы ш ленной пылью,
другой агрессивной грязью, тем сильнее она • Защ ищ айте руки от порезов, особенно
разрушается. При вы соких температурах, осо при мойке д нищ а и колёсны х арок.
бенно на ярком солнце, разруш ительное д ей
ствие усиливается. Регулярно мойте автомо ОСТОРОЖНО
биль снизу.
После мы тья автомобиля эф ф ективность
А в то м а т и ч е с к а я м о еч н ая у с та н о в к а торм ожения может снизиться, а торм озной
путь - увеличиться, из-за наличия влаги на
С облю дайте вы веш енны е на мойке и нструк
тормозах, а зимой - из-за их обледенения.
ции. Во избежание поломок перед мойкой в ав
томатической установке примите меры пред • Осторожны м торм ожением необходимо
осторожности: закройте все окна, сложите зер «просуш ить торм озны е диски и колодки»,
кала и т. д. Если у автомобиля есть особое на так чтобы при этом не создавать угрозы
весное оборудование - спойлеры, багаж ник на для д руги х участников д орож ного д ви ж е
крыше, радиоантенна и др. - сообщ ите об этом ния и не наруш ать правил д орож ного д в и
сотрудникам мойки => жения.
Лакокрасочное покрытие кузова достаточно

прочно и обычно хорош о переносит мойку в ав
томатических установках. О днако безвредность • Вода не д олжна бы ть горячее +60 °С
процесса мойки зависит в основном от кон (+140 °F).
струкции моечной установки. Volksw agen реко • Во избежание повреждения л акокр асо ч
мендует выбирать бесконтактны е (бесщ ёточ- ного покры тия не мойте автом обиль под я р
ные) моечные установки. ким солнцем.
Чтобы щётки стеклоочистителя не вибрировали • Губки для удаления насекомы х и ж ёсткие
при движении по стеклу, удаляйте следы воска, губки для мы тья посуды повреждаю т по
см. указания =>стр. 337, Мойка ст ёкол и н а верхности, поэтому ими лучш е не пользо
руж ны х зеркал ваться.
• Не трите ф ары губкой или ветош ью посу
Р учн ая м о й ка
ху. Для мытья лучш е всего использовать
При ручной мойке сначала отмочите грязь боль м ы льную воду.
шим количеством воды и хорош о ополосните
• В холодную погоду при ополаскивании
автомобиль.
автомобиля из ш ланга не направляйте
После этого помойте автом обиль мягкой губ струю воды прямо на замки и в дверны е за
кой, специальной рукавицей или щёткой, ста зоры . Иначе замки и уплотнители могут за
раясь сильно не надавливать на кузовны е пане мёрзнуть!
ли. Н ачинайте мыть с крыши и постепенно д ви
гайтесь вниз. Стойкие загрязнения смы вайте
автомобильны м шампунем чШш-" I
Во избежание поломок перед заездом на ав
Хорошо прополаскивайте губку или рукавицу том атическую мойку проверьте, соблю дены
через короткие интервалы. ли след ую щ ие требования:
Поддержание чистоты и технически исправного состояния 335


• Чтобы не повредить колёсны е диски и • Во избежание повреждения лакокрасоч
шины, сравните колею автомобиля с рас ного покры тия капота, после вы сы хания щ ё
стоянием меж ду направляю щ им и мойки! ток стеклоочистителя опустите их на в етро
вое стекло. Опускать щётки следует плавно!
• В ы клю чите д атчи к дождя перед въездом
в мойку =>стр. 128. • Заприте кры ш ку багажного отсека, чтобы
она во время мойки сл учайно не открылась.
• В ы клю чите ф ункцию Auto Hold перед
въездом в мойку =>стр. 222.
• С равните вы соту и ш ирину автомобиля с
вы сотой и шириной проезда мойки!
• С ложите наружны е зеркала. Если есть
электроприводы , скл ад ы вать наружны е зер
кала руками нельзя. С кл ады вайте и раскл а
д ы вайте зеркала их только с помощ ью элек
троприводов!
Использование мойки высокого давления

ср авнител ьно больш ом расстоянии до
распы лителя и не очень д лительном воз
на стр. 334. д ействии.
При использовании мойки вы сокого давления

строго соблю дайте указания её руководства по
ОСТОРОЖНО
эксплуатации. О собенно это касается значений После мытья автомобиля эф ф ективность
давления и расстояния от распы лителя до торм ожения может снизиться, а тормозной
объекта => путь - увеличиться, из-за наличия влаги на
тормозах, а зимой - из-за их обледенения.
Поддерживайте достаточное расстояние д о дат
чиков парковочного ассистента и мягких мате • Осторожны м торм ожением необходимо
риалов: резиновых шлангов, изоляции и т. д. «просуш ить торм озны е диски и колодки»,
Датчики парковочного ассистента находятся в так чтобы при этом не создавать угрозы
заднем и (иногда) переднем бамперах => для д ругих участников д орожного д ви ж е
ния и не наруш ать правил дорожного д в и
Пользоваться насадкам и, ф орм ирую щ им и жения.
струю цилиндрической ф ормы , и так назы
ваемой грязевой ф резой запрещ ено =>
ШШ Wi ll й
ОСТОРОЖНО • Вода не д олжна бы ть горячее +60 С
(+140 °F).
Н еум елое обращ ение с мойкой вы сокого
давления может привести к видимы м или • Во избежание повреждения лакокрасоч
скры ты м повреж дениям шин и д руги х час ного покры тия не мойте автомобиль под я р
тей автомобиля. Это может привести к ав а ким солнцем.
рии и тяжёлы м травмам. • Для норм альной работы парковочного
• Не м ойте шины со слиш ком малого рас ассистента и парковочного автопилота необ
стояния. ходимо, чтобы на датчиках в бамперах не
бы ло грязи и льда. Используя мойку вы со
• Мы ть шины с использованием насадок,
кого давления или мойку вы сокого давления
ф орм ирую щ их струю цилиндрической
с подогревом, запрещ ается долго задерж и
ф ормы , («грязевы х ф рез») категорически
вать струю на д атчиках, кроме того струя не
запрещ ено. В идимы е или скры ты е пов ре
д олжна воздействовать на датчики с рас
ждения шин могут возникнуть д аже при
стояния менее 10 см.


• Мыть покры ты е снегом и льдом стекла • В холодную погоду при ополаскивании
мойкой вы сокого давления запрещ ено. автомобиля из ш ланга не направляйте
струю воды прямо на замки и в д верны е за
зоры . Иначе замки и уплотнители могут за
мёрзнуть!
Мойка стёкол и наружных зеркал
Сначала обязательно прочтите и п р и • Д ля тёплого времени года: концентрат для

мите к сведению вводную инф орм а омывателей летний G 052 184 А 1 . в соотнош е
цию и указания по технике безопасности нии 1:100 (1 часть концентрата на 100 частей
на стр. 334. воды).
• Круглый год: S cheibenklar G 052 164 А2 в
О ч и с тк а с тё ко л и н а р у ж н ы х зер ка л соотнош ении: прим ерно 1:2 (1 часть концентра
Намочите стёкла и наружны е зеркала обычным та на 2 части воды) зимой при температурах до
средством для мытья стёкол на спиртовой осно -18 °С (-0,4 °F) и 1:4 в другое время года.
ве. • С алф етки для протирки стёкол G 052 522 А1
Протрите стёкла чистым лоскутом замш и или для всех стёкол и наружны х зеркал.
неворсистой тканью . Д ля протирки стёкол необ
О ч и с тк а о т с н е га
ходимо выделить отдельный кусок замш и или
С нег со стёкол и наружны х зеркал следует счи
протирочной ткани, потому что в замш е или тка
щать щ ёткой.
ни, использовавш ейся для протирки л акокра
сочного покрытия, могут оставаться частицы Удаление льда
смазы ваю щ его стекло консерванта.
Лёд лучш е всего удалять оттаивающ им аэрозо
Удалить следы резины, масла, смазки или сили лем. При удалении льда скребком, водите его
кона можно с помощ ью средства для мытья не вперёд-назад, а только в одном направле
стёкол или средством для удаления силикона нии. При д вижении назад частицы загрязнений
=> могут поцарапать стекло.
У д а л е н и е с л е д о в в оска
ОСТОРОЖНО
После автоматической мойки или применения
средств по уходу на стеклянны х поверхностях Грязны е и запотевш ие стёкла ухудш аю т
могут остаться следы воска. Эти остатки мож обзор и повы ш аю т риск аварий и тяжёлы х
но удалить только с помощ ью специального травм.
очистителя или салф еток для протирки. Остатки • Нельзя д вигаться при отсутствии д о
моющих средств на ветровом стекле могут вы статочного обзора через все стёкла.
зывать дополнительное трение и вибрации щ ё • Для обеспечения хорош ей обзорности
ток стеклоочистителей при их д вижении по сте необходимо удалить лёд и снег со стёкол
клу. Volkswagen рекомендует каждый раз после автомобиля; стёкла не должны бы ть запо
использования автоматической мойки проти тевш им и.
рать ветровое стекло чистящ ей салф еткой.
От вибраций щ ёток при движении по стеклу

можно избавиться, добавив в бачок стеклоом ы -
• Запрещ ается см еш ивать реком енд ован
вателя очиститель с воскорастворяю щ ими свой
ные Volkswagen мою щ ие средства с каким и-
ствами. При добавлении очистителя соблю дай
либо ины ми. В противном случае возможно
те пропорции. Ж ирорастворяю щ ие средства не
образование хлопьев и, как следствие, засо
подходят для удаления воска =*
рение ф орсунок стеклоом ы вателей.
Специальны й очиститель или салф етку для • Удалять сн ег и лёд со стёкол и зеркал
протирки стёкол можно приобрести у дилеров тёплой или горячей водой запрещ ено. С тек
Volkswagen. Для удаления следов воска ло может треснуть!
V olkswagen рекомендует следую щ ие очистите
ли:


• На внутренней стороне заднего стекла на рые находятся на стёклах с внутренней сто
ходятся нагревательны е элементы . Не на роны. Ничем не заклеивайте антенны и ни
клеивайте что-либо на нагревательны е эле когда не чистите их стёкла едким и/кислото
менты и никогда не пользуйтесь для очистки содержащ им и чистящ ими средствами и д р у
заднего стекла едкими и кисл отосод ерж ащ и гой химией.
ми чистящ ими средствами или другой х и
мией.
• Едкие и кислотосодержащ ие чистящ ие
средства, д ругие химикаты , а также остры е
предметы могут повредить антенны , кото
Очистка и замена щёток стеклоочистителей
Илл. 189 Замена щ ёток стеклоочистителя вет Илл. 190 Замена щётки стеклоочистителя за
рового стекла. днего стекла.
Сначала обязательно прочтите и при О ч и с тк а щ ё т о к с т е к л о о ч и с т и т е л е й

мите к сведению вводную инф орм а • Поднимите поводки со щётками.
на стр. 334. • Мягкой тканью сотрите со щ ёток пыль и
грязь.
На заводе устанавливаются щётки стеклоочи • При сильном загрязнении вымойте щётки

стителей с граф итовы м покрытием. Граф ито губкой или тканью =>
вый слой обеспечивает тихое скольж ение щетки
Зам ена щ ёток стекл оо чистител я
по стеклу. При повреждении граф итового слоя
в е т р о в о го с т е кл а
щётки скользят хуж е и шумнее.
• Поднимите поводки со щётками.
Регулярно проверяйте состояние щ ёток сте
• Удерживая кнопку разблокировки
клоочистителей. С кребущ ие и вибрирую щ ие
=;>илл. 189 нажатой, сним ите щ ётку движе
щ ётки при повреждении замените, а при загряз
нием по стрелке.
нении очистите =>
• Наденьте на поводок новую щ ётку того же
Повреждённы е щётки подлежат безотлагатель
типоразм ера, сдвинув её до ф иксации.
ной замене. Новые щётки можно приобрести у
д ил еров Volkswagen. • О пустите поводки стеклоочистителя на стек
ло.
П о д н я ти е щ ё т о к со с т е к л а
З а м е н а щ ё тки с т е к л о о ч и с т и т е л я з а д н е го
Поднимая щ ётку со стекла, беритесь за неё
стекл а
только в месте крепления.
• Поднимите поводок.
У стеклоочистителя ветрового стекла: перед
• Поверните щ ётку на 90°.
поднятием щёток приведите поводки в сервис
ное полож ение =>стр. 125. • Поддерживайте поводок рукой.

• Отсоединить ф иксатор на креплении в на ОСТОРОЖНО (продолжение)

правлении стрелки =>илл. 190 Для этого мо
• Если щётки стеклоочистителей пов ре
жет понадобиться некоторое усилие.
ждены или изнош ены и недостаточно хо
• Снимите щ ётку д вижением по стрелке рошо очищ аю т стекло, их следует об яза
• Наденьте на поводок новую щ ётку того же тельно заменить.
типоразмера движением против стрелки до
фиксации. УВЕДОМЛЕНИЕ
• Поддерживайте поводок рукой. • Повреж дённы е или грязны е щётки могут
• Сдвиньте ф иксатор в направлении против поцарапать ветровое стекло.
стрелки чтобы заф иксировать щ ётку сте • Очистка щ ёток чистящ ими средствами на
клоочистителя. основе растворителей, ж ёстким и губками и
• О пустите щ ётку на стекло. остры ми предметами может привести к по
вреждению граф итового покры тия.
ОСТОРОЖНО • Мы ть стёкла бензином, средством для
снятия лака для ногтей, разбавителям и кра
Изнош енны е или загрязнённы е, плохо оч и
щаю щ ие стекло щётки ухудш аю т обзор и ски и другими подобны ми жидкостями за
повы шаю т риск попасть в аварию и полу прещ ено.
чить тяжёлы е травмы .
Консервация и полировка лакокрасочного покрытия
Сначала обязательно прочтите и при Если полироль не содержит консервирую щ их

мите к сведению вводную инф орм а добавок, л акокрасочное покрытие после поли
цию и указания по технике безопасности ровки необходимо обработать консервирую щ им
на стр. 334. средством.
Консервация ИШКПплШШ
Хорошая консервация защ ищ ает лакокрасочное • Во избежание повреждений запрещ ается
покрытие. О брабаты вайте кузов хорошим кон обрабаты вать полиролью и твёрды ми вос-
сервирую щ им средст вом на основе т вёрдого ками матовы е эмалевы е покры тия, пласти
воска сразу же, как только заметите, что вода ковы е детали, рассеиватели ф ар и ф онарей.
перестала скатываться счистого л акокрасочно • Не производите полировку в запы лённой
го покрытия каплями среде и не пы тайтесь полировать грязное
Volkswagen рекомендует обрабатывать кузов л акокрасочное покры тие.
твёрдым воском не реже д вух раз в год, даже
если на автоматической мойке регулярно нано
сится специальны й воск.
П о л и р о в ка
Полировка кузова требуется лиш ь тогда, когда
лакокрасочное покрытие потеряло вид и кон
сервирующ ее средство не д аёт нужного блеска.
Уход и очистка хромированных и алюминиевых деталей отделки

на стр. 334.

• Поверхности протирайте смоченной в воде УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)

чистой неворсистой тканью .
• Н и в коем случае не используйте для их
• При сильном загрязнении пользуйтесь спе очистки жёсткие губки (для мытья посуды,
циальным, не содержащ им растворителей для удаления насекомы х) и другой грубый
средством по уходу. инвентарь.
• Затем натрите хром ированны е и алю м иние • Не полируйте загрязнённы е поверхности.
вые детали до блеска сухой салф еткой. • Не пользуйтесь содержащ ими раствори
тели чистящ ими средствами.
• Не используйте твёрды й воск.
Чтобы не повредить хром ированны е и ал ю
м иниевы е д етали отделки:
• Не мойте и не полируйте автом обиль под
Хром ированны е колпаки колёс могут быть
прямы ми солнечны ми лучами.
д ополнительно покры ты лаком , в этом слу
• Не мойте и не полируйте автом обиль там, чае не следует использовать для них сред
где много песка и пыли. ства для ухода или для полировки хром иро
• Не используйте средства с абразивами, ванны х и алю м иниевы х деталей. Вместо
например, грубую полировальную пасту. этого используйте специальное средство
для обработки и полировки лакированны х
поверхностей.
Очистка колёсных дисков
С начала обязательно прочтите и при те диски бескислотны м чистящ им средством.

мите к сведению вводную инф орм а Volksw agen рекомендует примерно раз в 3 м е
цию и указания по технике безопасности сяца обрабатывайте колёсны е диски твёрдым
на стр. 334. воском.
Дорож ная соль и продукты износа тормозны х
О ч и с тк а с т а л ь н ы х д и с к о в колодок въедаются в металл легкосплавны х
В ъевш иеся продукты износа торм озны х коло дисков, если пренебрегать их регулярной очист
д о к удаляю тся только промы ш ленны м очисти кой.
телем. П оэтому регулярно мойте стальны е д и
Для очистки л егкосплавны х дисков используйте
ски специально отведённой для этой цели губ
бескислотное чистящ ее средство. Не пользуй
кой.
тесь при уходе за колёсами абразивны ми поли
П овреждения краски на стальны х д иска х устра ролями и другим и абразивны ми средствами.
няйте д о появления коррозии.
Повреждения защ итного лака (например, от
У хо д за л е гк о с п л а в н ы м и д и с к а м и ударов мелких кам ней) необходимо сразу же ус
транять.
Примерно раз в 2 недели отмы вайте л егко
сплавны е диски от дорож ной соли и продуктов
износа торм озны х колодок. После этого очисти
Уход за резиновыми уплотнителями
Сначала обязательно прочтите и п ри Резиновые уплотнители дверей, окон и т. д. со

мите к сведению вводную инф орм а храняю т эластичность и служат дольш е, если
цию и указания по технике безопасности их регулярно обрабатывать средствами по ухо
на стр. 334. д у за резиной.
Перед обработкой очистите резиновые уплотне

ния от пыли и грязи мокрой тканью .

Размораживание дверных замков
С начал а о бязател ьно прочтите и пр и

м ите к св ед ен и ю в в о д ную и н ф о р м а
I
цию и указания по техни ке безо пасно сти И спол ьзо ван ие о ттаи в аю щ и х ср ед ств с ж и
на стр. 334. р орастворяю щ им и вещ ествам и м ож ет в ы зы
вать ко рр о зи ю л и чи н о к зам ко в.
Для размораживания дверны х зам ков реком ен
дуется использовать ф ирменны й аэрозоль
Volkswagen со см азы ваю щ им и и антикоррозий
ными свойствами.
Защитное покрытие днища
С начал а о бязател ь но прочтите и при

ВНИМАНИЕ
м ите к св ед ен и ю в в о д ную и н ф о р м а
цию и указан и я по техн и ке б езо пасно сти П р и ко н та кте с го р я ч е й с и с те м о й в ы п у с ка
на стр. 334. и л и д р у ги м и н а гр е в ш и м и с я д е та л я м и д в и
га те л я за щ и тн о е п о кр ы ти е д н и щ а м о ж ет
На днищ е кузова нанесено покрытие для защ и воспл ам ениться.
ты от химического и механического воздей • П окры вать защ итны м и сред ствам и тр у
ствия. В процессе эксплуатации автом обиля за бы систем ы вы пуска, катал ити чески е не
щ итное покрытие может бы ть повреждено. По й тр ал и зато ры , теп л о и зо л яц и о н н ы е щ итки
этому Volkswagen рекомендует регулярно про и д р у ги е н а гр е в а ю щ и е с я п о в е р х н о с ти з а
верять и при необходимости обновлять защ ит прещ ено.
ное покрытие днищ а и рамы.
Очистка моторного отсека
С начал а о б язател ь но пр очтите и п р и В о д о о тв о д я щ и й ко р о б

м ите к св ед ен и ю в в о д ную и н ф о р м а Водоотводящ ий короб находится в моторном
цию и указания по техни ке безо пасно сти отсеке между ветровым стеклом и двигателем,
на стр. 334. под перф орированны м кожухом. Из водоотводя
щего короба кондиционер и отопитель подают
Моторный отсек автомобиля — зона повы ш ен воздух в салон автомобиля.
ной опасности => стр. 312.
Регулярно пы лесосом или вручную удаляйте
О чистку моторного отсека рекомендуется пору л иству и другой мусор с кожуха водоотводящ его
чать специалистам. При неумелой очистке мо короба.
жет быть удалена антикоррозийная защ ита или
повреждено электрооборудование. Кроме того, ОСТОРОЖНО
в салон из водоотводящ его короба может по
Р аб оты в м оторном отсеке со пр яж ены с
пасть вода =>
р и с ко м тр а в м , о ж о го в , п о ж а р а и н е с ч а с т
О чистку сильно загрязнённого моторного отсека ны х случаев!
следует вы полнять в специализированны х сер
• П еред началом работ изучите порядок
висных центрах. Volksw agen рекомендует в
их в ы пол нени я и о зн ако м ь тесь с со о тв ет
ствую щ им и правил ам и техни ки б езо пасно
сти =>стр. 312.
• М ы р еком ендуем д ов ер и ть эту о п ер а
цию работникам сервисной станции
V o lk s w a g e n .

Мойте моторный отсек только в специаль

но отведённых для этого местах, чтобы
П ри испол ьзо в ан и и м о й ки в ы со ко го д а в л е ГСМ и грязная вода не попали в канализацию.
ния вода под напором м ож ет попасть в во Во многих странах мойка моторного отсека вне
доотводящ ий короб и вы звать серь ёзны е специально оборудованны х для этого мест за
повреждения автом обиля. прещена.

Уход за салоном
Введение

щим темам: • К а те го р и ч е с ки за п р е щ а е тс я х р а н и ть
Обращ ение с обивкой с и д е н и й ........................344 с р е д с т в а п о у х о д у в т а р е и з -п о д п р о д у к т о в
Чистка тканевой обивки и обивки из п и та н и я , п о то м у что та к о ни м о гут б ы ть
Alcantara® ...............................................................344 о ш и б о ч н о п р и н я ты за п р о д укты п и та н и я
Уход за обивкой из натуральной к о ж и ...........346 и л и п е р е п у та н ы с д р у ги м и с р е д с тв а м и .
Чистка обивки из ко ж з а м е н и т е л я ................. ..347 • Х р ани те сред ства по уход у в нед о ступ
Очистка вещ евых отсеков, подстаканников ном д ля д етей м есте.
и пепельниц ........................................................ ..347 • С р е д с тв а по ух о д у м о гут в ы д ел я ть
Уход за пластиковыми деталями, вр ед н ы е пары . П оэтом у р аб о тай те с ним и
деревянной отделкой и передней панелью 347 на о ткр ы то м в о зд ухе или в хо р ош о п р о в ет
Ч истка ремней безопасности ..........................348 ри ваем ы х пом ещ ениях.
• М ойка, чистка и уход с и спол ьзованием
С овременная одежда, наприм ер тём ны е д ж ин б е н зи н а , с ки п и д а р а , м о то р н о го м а с л а ,
сы, часто шьётся из тканей с нестойкой окра с р е д с тв а д л я с н я ти я л а ка д л я н о гте й и
ской. Такая одежда может полинять и запачкать д р у ги х л е ту ч и х в е щ е с тв за п р е щ е н ы . Э ти
светлую обивку сидений (тканевую или кожа в ещ е ств а я д о в и ты и л е гко в о с п л а м е н я ю т
ную). В этом случае речь идет не о браке оби ся.
вки, а о недостаточной стойкой окраске одежды.
Чем дольш е пятна, грязь и другие отложения ОСТОРОЖНО

остаются на поверхностях деталей и материа
Н еум ел ы й ух о д за ав то м о б и л ем м ож ет
лах обивки, тем труднее очищ ать эти детали и
с н и з и ть его б е зо п а с н о с ть и п р и в е с ти к т я
ухаживать за ними. Прежде всего из-за д л и
ж ёл ы м тр ав м ам .
тельного воздействия загрязнений материалы
обивки (детали) становится невозможно очи • У х а ж и в а й те за д е та л я м и ав то м о б и л я по
стить. и н с т р у кц и я м и зго то в и те л я .
• П ользуйтесь реком ендованны м и чистя
Д опол нител ьная инф орм ация и правил а щ им и сред ствам и.
техники безопасности:
=>стр. 334
• С о д ер ж ащ и е растворител и чистящ ие
• Принадлежности, замена деталей, ремонт и ср ед ств а агр есс и в н ы и п р и в о д я т к н ео б р а
изменение конструкции =>стр. 363 ти м ы м р азруш ени ям м атериала.
• П я тн а и п р о ч и е загр я зн ен и я , со д ер ж ащ и е
ОСТОРОЖНО р аств о р и тел и и агр есси в н ы е в ещ еств а, п р о
С р ед ств а по ух о д у м о гут б ы ть я д о в и ты н и ка ю т в м а те р и а л и м о гу т п р и в е с ти к его
или опасны . Н еправильное прим енение нео б р атим ы м п о в реж д ени ям , д аж е за н еп р о
сред ств по уход у и пр и м ен ен и е н еп од хо д ол ж ительное врем я.
д я щ и х с р ед ств у гр о ж а ет с е р ь ё зн ы м и тр а в • У д а л я й т е п я тн а , гр я зь и п р о ч и е о тл о ж е
м ам и , о ж о га м и и о тр а в л е н и е м . ния как м ож но раньш е, не позвол яя им в ы
• Х раните сред ства по уход у плотно за сохнуть.
кр ы ты м и в то й таре, в ко то ро й о ни п р о д а • В о избеж ание повреж д ений стойкие пят
вались. на сл ед ует удалять на специал изированном
• С о б л ю д а й те п р и л а га е м ы е и н с тр у кц и и . пред приятии.
Подходящ ие средства по уходу можно

приобрести у д илеров Volkswagen.

Обращение с обивкой сидений
Чтобы не повредить обивку сидений, соблю дайте следую щ ие правила =>

Перед посадкой в автом обиль застегните все застёж ки-велкро («липучки»), способны е заце
питься за обивочны е ткани. Р асстёгнутые застёж ки-велкро могут повредить тканевую обивку.
Во избежание повреждений не допускайте контакта тканевой обивки с остры ми предметами и
ф урнитурой. К такой ф урнитуре относятся застёжки-м олнии, заклёпки, стразы, пряжки и т. д.
Чтобы обивка меньш е протиралась, очищ айте её от забивш ейся в швы, складки и поры грязи
и пыли.
Чтобы одежда не пачкала обивку, проверяйте стойкость окраски её ткани. Это особенно ак
туально при светлой обивке.
• О зн ако м ь тесь с ко нтр ол ь ны м перечнем и
Н есоблю д ение правил, излож енны х в контр
вы пол ните необход им ы е действия.
о л ь н о м п ер е чн е, в ед ёт к п о р ч е м я гко й о б и
вки и п о я в л ен и ю на ней п я тен.
Выведение пятен с обивки поручайте спе
циалистам сервисной станции.
Чистка тканевой обивки и обивки из Alcantara®
С начал а о б язател ь н о пр очтите и п р и • Не использовать моечные установки вы соко

м ите к св ед ен и ю в в о д ную и н ф о р м а го давления, пароочистители или замораж иваю
цию и указания по техни ке безо пасно сти щ ие спреи.
на стр. 343. • Не использовать чистящ ие пасты или мелко
дисперсны е мою щ ие средства.
Ч и с тка о б и в к и с и д е н и й с п о д о гр е в о м и
• Не д опускать промокания сиденья насквозь.
с и д е н и й с э л е к тр о п р и в о д а м и
• Использовать только средства, имею щ ие д о
р е гу л и р о в о к и л и с п о д у ш к а м и
пуск Volkswagen.
б е зо п а с н о с т и
• При наличии сом нений Обратиться на спе
В сиденья водителя, переднего пассажира и, в
циализированное предприятие (мойку).
некоторы х вариантах оснащ ения, крайних за
дних сиденьях могут бы ть установлены ком по Ч и с тк а о б и в к и с и д е н и й б е з п о д о гр е в а и
ненты систем ы подуш ек безопасности и элек с и д е н и й б е з э л е к тр о п р и в о д о в
трические разъёмы. П овреждение, неквалиф и р е гу л и р о в о к и п о д у ш е к б е зо п а с н о с т и
цированная чистка и неправильное обращ ение,
• Перед прим енением чистящ его средства
а также промокание этих подуш ек и спинок си
прочтите и прим ите к сведению инструкции на
дений могут стать причиной не только повре
его упаковке.
ждений электрооборудования автомобиля, но и
наруш ить работу подуш ек безопасности => • Напольное покрытие и обивку из ткани и ма
териала A lcantara® регулярно чистите пы лесо
В сиденьях с электрорегулировкам и и в поду
сом (со щ ёточной насадкой).
ш ках сидений с подогревом установлены элек
трические ком поненты и разъёмы, которые мо • Не использовать моечные установки вы соко
гут бы ть повреждены при неквалиф ицирован го давления, пароочистители или замораживаю
ной чистке или неправильном обращ ении => щ ие спреи.
В результате возможны повреждения в других
местах электрооборудования автомобиля.
Поэтому следует соблюдать следую щ ие прави

ла чистки:

• Для уборки салона рекомендуется использо подходящ ее чистящ ее средство. При необходи
вать мягкую губку или обычную неворсистую мости обратитесь на специализированное пред
салф етку из микроф ибры => приятие (автом обильную мойку).
• Для чистки материала A lcantara® используй
У д а л е н и е п ятен
те чуть влажную хлопчатобумаж ную или ш ер
При выведении пятен может понадобиться не
стяную ткань или обычную неворсистую сал
только удалить сам о пятно, но и очистить оби
ф етку из микроф ибры =>
вку вокруг. О собенно, если речь идет об обы
Поверхностная грязь удаляется с тканевой оби кновенны х бы товых пятнах. Иначе обработан
вки обычным вспененным очистителем. ное место может оказаться светлее и будет вы
При необходимости чистки сильно загрязнённой деляться на общ ем фоне. При наличии сом не
ний обратиться на специализированное пред
обивки следует обратиться на д илерское пред
приятие Volkswagen, чтобы выбрать наиболее приятие (мойку).
В ид пятна Р еко м енд ов анны е ср ед ств а д л я чистки си д ени й и о б и в ок салона.

Пятна от жидкостей на - С мочить губку с помощ ью распылителя и обработать пятно круговы
основе воды: кофе, сока и ми движениями.
т. д. - С тереть пятно сухой впитываю щ ей салфеткой.
Трудновыводимые пятна - Для чистки обивок можно использовать только разреш ённые
от шоколада, косметики и Volkswagen чистящ ие средства.
т. п. - При необходимости обратитесь на специализированное предприя
тие.
Жирные пятна', от масла, - Д ля чистки обивок можно использовать только разреш ённые
губной помады и т. д. Volksw agen чистящ ие средства.
- При необходимости обратитесь на специализированное предприя
тие.
ОПАСНО
• М о еч н а я у с та н о в ка в ы со ко го д ав л е н и я и
При неисп равной систем е подуш ка б ез
за м о р а ж и в а ю щ и й сп р е й м о гут п о в р е д и ть н а
опасности м ож ет сраб отать неудовл етво
полнитель сидений.
рител ьно, не воврем я или не сраб отать во
Iшшммм
общ е, что чревато тяж ёл ы м и и д аж е см ер
тел ь ны м и травм ам и.
• Как м ож но ско р ее проверьте систем у • Ч и сти те щ ётко й то л ь ко н ап о л ь н о е п о кр ы
подуш ек безо пасно сти на сервисной стан ти е и ко в р и ки ! Д р у го й те к с ти л ь щ ё тка м о ж ет
ц и и V o lk s w a g e n . по в редить.
• Е сли чи стящ ая паста или м ел код и сп ерс
УВЕДОМЛЕНИЕ ное чи стящ ее ср ед ств о нан осятся тряпкой
и л и гу б ко й , п о сл е в ы с ы х а н и я на о б и в ке м о
Если напол нител ь подуш ки сид енья с эл ек
гу т о с т а т ь с я в и д и м ы е с л е д ы (гр а н и ц ы п я т
тр о р е гу л и р о в ка м и , п о д о гр е в о м и л и п о д у
н а ), н а п р и м е р , о т п о в е р х н о с т н о -а к т и в н ы х
ш кой б е зо п асн о сти п р о м о кн ет н аскв о зь , в о з
в ещ е ств . К а к п р а в и л о , эти гр а н и ц ы у д а л я ю т
м ож но повреж д ение эл ектрических ко м по
ся очень тяж ел о или вооб щ е не уд ал яю тся.
нентов си д ень я и эл ектр о об о р уд ов ани я ав
том обил я в целом .
• Б е зо тл а га те л ь н о о б р а ти те с ь н а с п е ц и а
л и зи р о ван н о е п р ед п ри я ти е, чтобы в ы су • Н е д оп ускай те пром окания м атериала
ш ить си д ен ь я и пр о в ер и ть эл ектр и чески е A lc a n ta r a ® н а с к в о з ь .
ком поненты . • З ап р ещ ается чи сти ть м атериал
• Н е и с п о л ь з у й т е п а р о в ы е о ч и с т и т е л и , т. к. A lc a n ta r a ® с р е д с т в а м и д л я у х о д а з а к о ж е й ,
п ар л и ш ь за го н я е т гр я зь в н у тр ь и ф и кс и р у е т р аств ор и тел ям и , паркетной м астикой, о б ув
её там . н ы м кр ем о м , п я тн о в ы в о д и те л я м и и д р у ги м и
подобны м и сред ствам и.
• В о избеж ание повреж д ения м атериала не
пользуйтесь во врем я влаж ной уборки щ ёт
кам и.

Уход за обивкой из натуральной кожи
С начал а о бязател ь но прочтите и пр и • Раз в полгода обрабатывайте кожу подходя

м ите к св ед ен и ю в в о д н ую и н ф о р м а щими средствами по уходу =>
цию и указания по техни ке безо пасно сти • Чистящ ие средства и средства по уходу на
на стр. 343. носите очень экономно.
• Пятна от шариковой ручки, чернил, губной
По вопросам чистки обивки из натуральной ко
помады, крема для обуви и т. д. удаляйте сразу,
жи и ухода за ней обращ айтесь на сервисны е
пока они ещ ё свежие.
станции Volkswagen.
• Чтобы вы ровнять и освежить цвет, нанесите
У хо д и о б р а щ е н и е на кожу специальны й красящ ий крем
Натуральная кожа наппа - очень деликатный • и отполируйте поверхность мягкой тканью.
материал, потому что у неё нет покровного слоя
краски. Ч и с тка
О бычную чистку Volksw agen рекомендует про
• Регулярно и после каждой чистки см азы вай
изводить чуть влажной хлопчатобумажной или
те кожу специальны м светозащ итным пропиты
шерстяной тканью.
вающ им кремом. Крем «питает» кожу, делает её
«дыш ащ ей» и эластичной, придаёт водооттал С ледите за тем, чтобы вода не попала в швы и
кивающ ие свойства. О дноврем енно он создаёт не промочила кожу насквозь.
на кожаной поверхности защ итный слой.
• Ч истите кож у раз в 2— 3 месяца. Пятна уда
ляйте сразу, пока они не засохли.
В ид пятна Ч истка
С ильны е загрязнения - Х орош о отжатой тряпкой нанесите мягкий мыльный раствор3).
- Протрите хорош о впитываю щ ей сухой салф еткой.
П ят на от ж и дкост ей на - С вежие пятна удалите хорош о впитываю щ ей салфеткой.
основе воды : кофе, чая, со - Д ля удаления засохш их пятен используйте подходящ ее чистящ ее
ка, крови и т. д. средство =>
Ж ирны е пят на: от масла, - С вежие пятна удалите хорош о впитываю щ ей салфеткой.
губной помады и т. д. - Д ля удаления не впитавш ихся пятен используйте подходящ ее чистя
щее средство =>
- Д ля удаления засохш их пятен воспользуйтесь жирорастворяю щ им
аэрозолем =>
О собые п ят н а: от ш арико - Протереть хорош о впитываю щ ей сухой салф еткой.
вой ручки, ф ломастера, л а - О чистить специальны м пятновы водителем для изделий из кожи.
ка для ногтей, д исперсион
ных красок, обувного крема
и т. д.
а) Мягкий раствор мыла: 2 столовые ложки мыла с нейтральным ph на один литр воды.
УВЕДОМЛЕНИЕ УВЕДОМЛЕНИЕ (продолжение)

• П р ол и тую ж и д кость сразу ж е соберите
• Ч и сти ть кож у р аств ор и тел ям и , паркетной
в п и ты в а ю щ е й тк а н ь ю , п о то м у ч то д о л го
м астикой, обув ны м крем ом , п я тн о в ы в о д и те
п р о ти в о с то я ть п р о м о ка н и ю ко ж а не м ож ет.
л я м и и д р у ги м и п о д о б н ы м и с р е д с тв а м и з а
прещ ено. • П ри д л и тельном нахож дении автом обиля
на откры том возд ухе защ и щ ай те кож у от
прям ы х сол нечны х лучей для пр ед отвр ащ е
н и я е ё в ы го р а н и я .
Н езначительное изм енение цвета со вре

менем считается нормальны м явлением.

Чистка обивки из кожзаменителя
С начал а о бязател ьно прочтите и п р и

м ите к св ед ен и ю в в о д н ую и н ф о р м а
цию и указания по техни ке безо пасно сти Ч истить кож зам ени тел ь растворител ям и,
на стр. 343. паркетной м астикой, обувны м крем ом , пят
н о в ы в о д и те л я м и и д р у ги м и п о д о б н ы м и
ср ед ств ам и зап р ещ ен о. П од в о зд ей ств и ем
Для чистки обивки из кожзаменителя разре
шается использовать только воду и нейтраль этих ср ед ств м атериал д уб еет и б ы стр ее и з
наш ивается.
ные чистящ ие средства.
Очистка вещевых отсеков, подстаканников и пепельниц
С начал а о бязател ь но прочтите и пр и О ч и с тк а п е п е л ь н и ц ы

м ите к св ед ен и ю в в о д ную и н ф о р м а • Выньте пепельницу и опустош ите её.
цию и указания по техни ке безо пасно сти
• Вытрите пепельницу начисто салфеткой.
на стр. 343.
О чистить туш итель пепельницы можно зубо
О чистка вещ евы х о тсеков и чисткой или другим подобны м предметом.
подстаканников
У некоторых вещ евых отсеков и подстаканников
на дне предусмотрены съём ны е резиновые ко
врики.
• Намочите чистую неворсистую ткань водой и

протрите поверхности.
• Если этого окажется недостаточным, исполь
зуйте специальное, н е с о д е р ж а щ е е р а с т в о р и
т е л е й средство для ухода за пластмассой.
Уход за пластиковыми деталями, деревянной отделкой и передней

панелью
С начал а обязател ьно прочтите и пр и

ОСТОРОЖНО
м ите к св ед ен и ю в в о д н ую и н ф о р м а
цию и указания по техн и ке б езо пасно сти П од д ей ств и ем р астворител ей пов ер хно
на стр. 343. сти м од ул ей п о д уш ек б езо пасно стей ста
новятся п о ри сты м и . П ри ср аб аты в ан и и
• Намочите чистую неворсистую ткань водой и по д уш ек б езо пасно сти о тсл аиваю щ аяся
протрите поверхности. пл астм асса м ож ет нанести тяж ёл ы е тр ав
мы.
• П ласт иковы е дет али (внут ри и снаруж и
авт омобиля) и передню ю панель чист ит е спе • Ч истить поверхности м одулей подуш ек
циальным, рекомендованны м Volksw agen, н е безо пасно сти со д ер ж ащ им и р астворител и
с о д е р ж а щ и м р а с т в о р и т е л е й средством по с р е д с тв а м и ка т е го р и ч е с ки за п р е щ е н о .
уходу за пластмассой =>
• Д еревянную от делку мойте мягким мыль
ным раствором.

Чистка ремней безопасности

С начал а о бязател ь но прочтите и пр и ОСТОРОЖНО (продолжение)
м ите к св ед ен и ю вводную и н ф о р м а
• Х им ическая чистка рем ней безо пасно
цию и указани я по техни ке б езо пасно сти
сти за п р е щ е н а . О б е р е га й те л е н ты и д р у ги е
на стр. 343.
части рем ней от ед ки х хи м и катов , р аств о
р и тел ей и о с тр ы х п р е д м е то в . О н и м о гут
Налипш ая грязь меш ает сматы ванию ремня п овредить ткань и сд ел ать её м енее про
безопасности и этим ухудш ает его работу. чной.
Снимать ремни безопасности для чистки запре • О чищ енны й рем ень перед см аты ва
щено. нием д ол ж ен бы ть соверш ен но сухим , и на
че м ож ет сл о м ать ся инер ц и о нная катуш ка.
• Н алипш ую грязь удаляйте мягкой щёткой
• О б е р е га й те зам ки р ем н я и их о тв ер сти я
от попад ания внутрь посторонних п р ед м е
• У загрязненного ремня безопасности полно
то в и ж и д костей . И наче р аботоспособность
стью вы тяните ленту.
р ем ней безо пасно сти и их зам ков м ож ет
• О чистите ремень м ягким мыльным раство бы ть наруш ена.
ром.
• Н е сл ед ует пы таться прои зв о д и ть р е
• Д айте ленте полностью высохнуть. м онт, зам ен у ил и с н я ти е р ем н ей б е зо п ас
• Смотайте ремень безопасности только по ности сам о стоя тел ь н о .
сле полного высыхания. • П о в реж д ён н ы е рем ни безо пасно сти
сл ед ует нем едл енно зам енить на новы е,
ОСТОРОЖНО и м е ю щ и е д о п у с к V o lk s w a g e n . П о с л е а в а
Р егул я р н о п р о в е р я й те с о с то я н и е всех р е м рии обратитесь на сервисную станцию
ней безо пасно сти. П ри о бнар уж ении у р ем V o lk s w a g e n п о п о в о д у п р о в е р к и и п р и н е
ня п о в р е ж д ен и й л е н ты и л и д р у ги х ча сте й , о б хо д и м о сти зам ен ы п о д в е р гш и хся н а
сразу ж е о братитесь на серв и сную стан гр у зке р е м н е й б е зо п а с н о с ти . З а м е н а м о ж ет
цию для зам ены . П овреж дённы е рем ни по над об и ть ся и при о тсутствии у рем ня
безо пасно сти таят в себе о пасность и м о в и д и м ы х п о в р е ж д е н и й . К р о м е то го , у р е м
гу т п р и в е с ти к тя ж ё л ы м и д а ж е с м е р те л ь ней безо пасно сти необход им о проверить
ны м травм ам . крепления.

Колёса и шины
Введение

щим темам:
Обращ ение с колёсами и шинами ............... ..351
Колёсные диски ....................................................352
Новые шины и замена шин ............................ ..353
Давление воздуха в шинах ............................ ..354
Высота рисунка протектора и индикаторы
износа ................................................................... ..355
Повреждения шин ................................................356
Докатное колесо ..................................................357
М аркировка шин ..................................................359
Зимние шины ...................................................... ..361
Цепи пр о ти в о ско л ьж е н и я................................ ..362
Все работы с колёсами и шинами Volkswagen

рекомендует поручать сервисной станции.
Станция располагает необходимыми специали
стами, инструментами и запасны ми частями.
Там же Вам помогут реш ить проблему утилиза
ции старых шин. Volkswagen рекомендует в

те х н и ки б е зо п а с н о с т и :
• Перевозка грузов =>стр. 135
• Движение с прицепом =>стр. 152
=>стр. 202
• Парковочный автопилот => стр. 233
• Системы контроля давления в шинах
=>стр. 260
=>стр. 334
• Колёсные колпаки => стр. 393
• Бортовой инструмент =>стр. 390
• Замена колеса => стр. 395
• Комплект для ремонта шин =>стр. 401
ОСТОРОЖНО
Н овы е ш ины или стары е, изнош енны е л и
бо повреждённы е ш ины не обеспечиваю т
полны й контрол ь над ав том обилем и м ак
сим ал ьную эф ф ективность торм ож ения.


• Н енадлеж ащ ее обращ ение с колёсам и и • Если во врем я движ ения появились не
ш инам и м ож ет сни зи ть безо пасно сть ав то обы чны е вибрации, или автом обиль уво
м обиля и привести к Д ТП и тяж ёл ы м тр ав д ит в сторону, сразу ж е останов и тесь и
м ам . пр оверьте ц ел о стн о сть ш ин и колёс.
• Н а в с е х 4 ко л ё с а х в с е гд а и с п о л ь зу й те • В о и зб еж ан и е потери контрол я над ав
р а д и а л ь н ы е ш и н ы о д н о го ти п о р а з м е р а , с том обил ем , Д ТП и тяж ел ы х т р а в м н и ко гд а
оди наков ы м рисунком протектора. не о тв ор ачи в ай те винты на сборны х колё
• Н овы м колёсам требуется обкатка, п о с а х (с о е д и н я ю щ и е д и с к с о б о д о м ).
то м у что пер в о е врем я их сц еп л ен и е с д о • Н е испо л ь зуй те колёса и ш ины с н еи з
р ож ны м п о кры ти ем хуж е, что ув ел и чи в ает вестной историей эксп луатации. Б ы вш ие в
то рм о зной путь. В о изб еж ани е аварий и тя э кс п л у а та ц и и ко л ё са и ш и н ы м о гут и м еть
ж ё л ы х тр ав м п ер в ы е 600 км н ео б х о д и м о н е з а м е тн ы е гл а зо м в н у т р е н н и е п о в р е ж д е
езд ить с особой осторож н остью . ния.
• Р егул я р н о п р о в е р я й те и д о в о д и те д о • С тары е ш ины , д аж е если им и не по
норм ы д авл ение в ш инах. При слиш ком л ь з о в а л и с ь , м о гу т (о с о б е н н о н а в ы с о к о й
низком д ав л ени и ш ина м ож ет так сил ьно ско р ости ) внезапно потерять д ав л ен и е или
н агр еть с я , что н ач н ёт о тс л а и в а ть с я п р о разор в ать ся, что п р и в ед ёт к Д ТП . Ш ины , с
текто р , со зд а в ая угр о зу её р азр ы в а. м ом ента прои зв о дств а которы х прош л о
• Э кспл уатировать ав том обиль с п о в ре б о л е е 6 л ет, и с п о л ь зу й те то л ь ко в сам о м
ж д е н н ы м и (п р о к о л ы , п о р е з ы , р а з р ы в ы , кр ай нем сл учае. Е зда на таки х ш и нах тр е
гр ы ж и ) и л и и зн о ш е н н ы м и ш и н ам и з а п р е бует осо б ой о сто рож н ости.
щ ается. Такая ш ина м ож ет л оп н уть и п р и
В больш инстве случаев использовать ко
в ести к Д Т П и тя ж ёл ы м тр ав м ам . Н е м е д
лёсны е диски от д ругих автомобилей не
л енно зам еняйте изнош енны е или по в ре
льзя. Иногда это касается даже д исков от авто
ж денны е ш ины .
мобилей той ж е модели. Соблю дайте данные
• Н и ко гд а н е п р е в ы ш а й т е зн а ч е н и й м а к технического паспорта. С вопросами обращ ай
с и м а л ь н о й с ко р о с ти и гр у зо п о д ъ ё м н о с ти , тесь к д илерам Volkswagen.
на которы е р ассчи таны устано в л енны е
ш ины .
• Э ф ф екти в н ость работы си стем уп р а
вления д инам икой автом обиля зависит и
о т сц е п л е н и я ш и н с д о р о го й .

Обращение с колёсами и шинами
• О берегайте шины, в том числе докатного ко

леса, от соприкосновения с агрессивным и ве
щ ествами, включая смазки, масла, бензин и
торм озную ж идкость =>
• С разу ж е устанавливайте новые колпачки
вентилей взамен утерянных.
Ш ины с направл енны м рисунком

протектора
Ш ины с направленным рисунком протектора
разработаны для вращ ения только в одном на
И л л . 191 С хема перестановки колёс. правлении. Ш ины с направленным рисунком
протектора имею т стрелки на боковине
С начал а об язател ь но пр очтите и пр и =>стр. 359. Указанное таким образом направле
м ите к св ед ен и ю в в о д ную и н ф о р м а ние вращ ения необходимо строго соблюдать.
цию и указания по техни ке безо пасно сти Тогда реализуются все достоинства шин в отно
на стр. 349. шении сцепления с дорогой, износа, шумности
и аквапланирования.
Вклад шин в безопасность автомобиля часто Если шина всё же будет установлена так, что
недооценивается. А ведь совсем небольш ие будет вращ аться в противоположном предусмо
пятна контакта шин с асф альтом — это един тренном у направлении, двигайтесь соблюдая
ственны е места, связы ваю щ ие автом обиль с повы ш енную осторожность, потому что в этом
дорогой. случае шина больш е не работает надлежащ им
Ресурс шин зависит то того, как с ними обра образом. Это особенно важно на мокром д оро ж
щаются, насколько правильно они монтируются, ном покрытии. Ш ину необходимо как можно бы
насколько тщ ательно поддерживается в них д а стрее заменить, или перем онтировать для вра
вление, а такж е от манеры вождения. щения в правильном направлении.
Ш ины и колёсны е диски являются важными кон П е р е с т а н о в к а кол ёс

структивными элементами автомобиля. Реко Чтобы все шины изнаш ивались равномерно, ре
м ендованные Volkswagen шины и колёсны е д и комендуется периодически переставлять коле
ски идеально подходят к конкретному автом оби са по приведённой схеме =>илл. 191. Тогда срок
лю и способствую т поддержанию его устойчиво служ бы всех шин будет одинаковы м.
сти и обеспечению безопасной эксплуатации.
Мы рекомендуем доверить эту операцию работ
К ак у б е р е ч ь ш и н ы от п о в р е ж д е н и й никам сервисной станции.
• Через бордю рные камни и схожие препят
Ш и н ы , с м о м е н та и з го т о в л е н и я ко то р ы х
ствия переезжайте медленно и по возможности
п р о ш л о б о л е е 6 л ет
под прямым углом.
С тарение шин сопровождается ф изическим и и
• Регулярно проверяйте шины на отсутствие
химическим и изменениями, ухудш аю щ ими их
повреждений (проколов, порезов, трещ ин и
рабочие характеристики. Долго хранящ иеся на
«грыж»),
складе шины затвердевают и становятся хруп
• Удаляйте застрявш ие в протекторе, но н е кими бы стрее, чем шины, которые постоянно
п р о б и в ш и е е г о инородные тела=>стр. 356. эксплуатирую тся.
• Не игнорируйте предупреждения системы Volksw agen рекомендует заменять шины, с мо
контроля давления в шинах =>стр. 260. мента изготовления которых прош ло более 6
• С разу ж е заменяйте повреж дённы е или из лет, (в том числе ш ину д окатного колеса), даже
нош енны е шины =>стр. 356. если они вы глядят вполне пригодными к эк
• Регулярно проверяйте шины на наличие сплуатации и ещ ё не стёрлись до установлен
скры ты х повреждений=>стр. 356. ной правилами миним альной высоты рисунка
протектора =>
• Никогда не превыш айте значений м акси
мальной скорости и грузоподъёмности, на кото
рые рассчитаны установленные шины
=>стр. 359.

С рок с момента изготовления шины можно

ОСТОРОЖНО
определить по заш иф рованной в её идентиф и
кационном номере (TIN) дате изготовления С тары е ш ины , д аж е если им и не пользова
=>стр. 359. л и с ь , м о гу т (о с о б е н н о н а в ы с о к о й с к о р о
сти) внезапно потерять д ав л ен и е или ра
Х ранение ш ин зо р в ать ся, что п р и в ед ёт к Д ТП .
Перед дем онтаж ом пометьте шины, чтобы позд • Ш ины , с м ом ента прои зв о дств а кото
нее их можно бы ло установить с соблюдением ры х прош ло более 6 л ет, и сп о л ь зу й те
прежнего направления вращ ения (слева, спра только в сам ом край н ем сл уч ае. Е зда на
ва, спереди, сзади). Х раните сняты е колеса и таких ш инах тр ебует особой осторож н ости.
шины в холодном, сухом и тёмном помещ ении.
Шины, см онтированны е на колёсны х дисках, Утилизацию отслуж ивш их шин следует
н е л ь з я хранить установленным и в вертикаль производить по установленным правилам.
ном положении.
Шины без колёсны х д исков защ ищ айте от за
грязнения соответствующ ими чехлами, и храни
те установленным и на протектор.
ОСТОРОЖНО
К о н такт с а гр есс и в н ы м и в ещ е ств ам и м о
ж ет стать причиной в идим ы х и не в и д и
м ы х гл а з о м п о в р е ж д е н и й ш и н ы и п р и в е
сти к её разры ву.
• О б е р егай те ш и н ы от п о п ад ан и я на них
хим икатов, ГС М , торм озной ж ид кости и
д р у ги х а гр е с с и в н ы х в ещ е ств .
Колёсные диски
С начал а обязател ь но прочтите и п р и С б орны е колёсны е диски

м ите к св ед ен и ю в в о д н ую и н ф о р м а С борны е колёсные диски состоят из нескольких
цию и указани я по техни ке безо пасно сти конструктивны х элем ентов (отдельные обод и
на стр. 349. диск), которы е соединены между собой спе
циальными винтами, завёрнутым и особым спо
Колёсные диски и колёсны е болты конструктив собом. Эта конструкция обеспечивает компакт
но соответствуют друг к другу. П оэтому при ус ность, безопасность, вы сокие рабочие характе
тановке д ругих д исков используйте соответ ристики колеса и отсутствие радиального бие
ствую щ ие колёсные болты - правильной длины ния. Повреж дённы е диски такой конструкции
и с подходящ ей ф ормой упорной поверхности. разреш ается ремонтировать только на сервис
От этого зависит надёж ность крепления колёс и ной станции. Компания Volkswagen рекомен
работа торм озной систем ы =>стр. 395. дует обращ аться к своим авторизованным д и
В больш инстве случаев использовать колёсные лерам =>
диски от д ругих автом обилей нельзя. Иногда
Д иски с привинченны м и д екоративны м и
это касается даж е д исков от автом обилей той
эл ем ентам и
ж е модели.
Колёсные диски могут бы ть снабжены сменны
Р еком ендованные Volksw agen шины и колёсны е ми декоративны м и элементами, закреплёнными
диски идеально подходят к конкретной модели сам остопорящ им ися винтами. Замену повре
и способствую т поддержанию устойчивости и ж денны х д екоративны х элементов поручайте
безопасной эксплуатации автомобиля. только специалистам сервисной станции. Ком
пания V olksw agen рекомендует обращ аться к
Кол ёсны е болты
своим авторизованным дилерам =>
Колёсные болты всегда следует затягивать пра
вильным моментом затяжки =>стр. 395.

И сп ол ьзо ван и е неп од хо д ящ и х и п о в р е В ы полненное неправильны м способом от
ж д ённы х колёсны х д иско в м ож ет привести в о р а ч и в а н и е и з а тя ги в а н и е в и н то в на
к аварии и тяж ёл ы м травм ам . сборны х колёсны х д исках м ож ет привести
• И сп ол ь зуй те то л ь ко р еко м енд о в ан ны е к Д ТП и тяж ёл ы м травм ам .
колёсны е диски. • Н и ко гд а н е о тв о р а ч и в а й те в и н ты на
• Р егул я р н о п р о в е р я й те и п р и о б н а р у ж е сборны х колёсны х дисках.
нии повреж дений зам еняйте колёсны е д и • В се работы со сб ор ны м и колёсны м и
ски. д искам и поручайте специал истам серв и с
н о й с т а н ц и и . V o lk s w a g e n р е к о м е н д у е т в
этом сл уч ае о б р ащ ать ся к св о и м ав то р и зо
ванны м дилерам .
Новые шины и замена шин
С начал а обязател ь но прочтите и пр и Д о п о л н и т е л ь н о при н а л и ч и и с и с те м ы

м ите к св ед ен и ю в в о д н ую и н ф о р м а ко н т р о л я д а в л е н и я в ш и н а х
При зам ене ш татны х колёсны х д исков убеди
на стр. 349.
тесь в том, что новы е колёса оснащ ены д атчи
ками, совм естим ы ми со штатной системой от
Новы е ш ины слеживания давления в шинах. Новые колёса с
• Новым шинам требуется обкат ка, поэтому д атчикам и распознаю т ся системой и интегри
первые 600 км ездите на новы х ш инах особенно руются в неё. Для распознавания новых шин ав
осторожно. У новых шин сцепление с дорогой том обиль долж ен после остановки продолжи
хуже => и это приводит к увеличению торм оз тельностью не м енее 20 минут проехать некото
ного пути => рое время со скоростью более 25 км/ч (15 миль/
• На всех 4 колёсах всегда используйте ра ч).
диальны е шины одного типоразмера, с одина При замене и перестановке датчиков
ковым рисунком протектора. Volksw agen рекомендует использовать новый
• У новых шин высота рисунка протектора мо ком плект вентилей и уплотнений. П одробнее об
жет быть разной. Она зависит от марки шин, их этом могут рассказать специалисты сервисной
конструктивных особенностей и самого рисунка. станции Volkswagen.
При использовании шин другого размера, отли
З а м е н а ш ин
чаю щ егося от предписанного Volksw agen для
• По возможности, заменяйте шины не по от д анного типа и модели автомобиля, необходи
дельности, а как минимум на колёсах одной оси мо перепрограм мировать значения давления в
(обе шины на передней оси, или обе шины на шине для системы контроля давления в шинах.
задней оси) =>
П одробнее об этом могут рассказать специали
• С тарые шины заменяйте только на те, кото сты сервисной станции Volkswagen.
рые рекомендованы Volksw agen для Вашего ав
Колёса без датчиков или с несовм естим ыми
томобиля. При этом необходимо учиты вать раз
д атчикам и не распознаю т ся системой. П осколь
меры, посадочный диаметр, нагрузку и м акси
ку систем а не может изм ерить давление в ши
мальную скорость.
не, она сообщ ает о неисправности или отклю
• Никогда не устанавливайте шины, если их чается.
размеры превыш аю т размеры шин, реком ендо
ванных Volkswagen. Шины более крупного раз Д ополнительную инф ормацию о систем е контр
мера могут задевать кузов, или другие детали и оля давления в шинах, принципе её работы и
повреждать их. правилах обращ ения см. =>стр. 260

ОСТОРОЖНО
• Ф актические разм еры ш ины не долж ны
Н овы м кол ёсам тр еб уется о б катка, потом у
превы ш ать разм еры ш ин, реко м енд о в ан
что первое врем я их сцепление с д орож
н ы х V o lk s w a g e n . Ш и н а н е д о л ж н а з а д е в а т ь
ны м покры ти ем хуж е, что ув ел и чи в ает
за д е та л и а в то м о б и л я .
торм озной путь.
• В о и зб еж ан и е ав ари й и тя ж ёл ы х тр авм Ф актические размеры шин разных типов
п ер в ы е 600 км н ео б х о д и м о езд и ть с о с о могут сущ ественно различаться, несмотря
бой осто р ож н ость ю . на одинаковы е значения, указанны е их изгото
вителями. Ш ины могут различаться и по форме.
ОСТОРОЖНО Р еком ендованные Volkswagen шины все
М еж ду колёсам и и соседним и д етал ям и гда подходят по ф актическим размерам к
д о л ж н о им еться нео б ход и м ое св о б о д но е автомобилю. При покупке шин других типов
п р о с тр а н с тв о . П р и е го о тс у тс тв и и ш и н ы продавец должен предъявить подтверждение
м о гут те р е ть с я о д е та л и хо д о в о й ч а сти , ку изготовителя, из которого бы следовало, что
зова и то рм о зны е тр уб о пр ов о д ы . В р е шины данного типа подходят к конкретному ав
зул ьтате м ож ет вы йти из строя то рм о зная томобилю . Храните это подтверждение и всегда
си стем а или отсл ои ть ся пр отектор, создав возите его с собой.
угр о зу р азр ы в а ш и ны .
Давление воздуха в шинах
И лл. 192 Табличка с норм ами давления в ш инах на лю чке топливного бака.
С начал а обязател ь но прочтите и пр и Д авление в шинах следует проверять не реже,

м ите к св ед ен и ю вв о дную и н ф о р м а чем раз в месяц, и перед каждой дальней по
цию и указания по техни ке безо пасно сти ездкой.
на стр. 349.
Указанны е значения давления верны для х о
л о д н ы х ш и н . Давление в нагретых шинах вы
Нормы давления для ш татных шин - всесезон- ше, чем в холодных.
ных, летних и зим них - приведены на специаль
ной наклейке. Эта наклейка =>илл. 192 находит П оэтому не вы пускайте воздух из нагретых шин,
ся или на стойке двери водителя, или на лю чке чтобы довести давление д о нормы. В этом слу
топливного бака с внутренней стороны. чае давление в шинах может снизиться на
столько, что это приведет к внезапному разрыву
С лиш ком низкое или слиш ком вы сокое давле шин.
ние уменьш ает срок служ бы шин и ухудш ает хо
довы е качества автом обиля => П равильное П роверка давления в ш инах
давление в шинах важно особенно при езде на Проверка давления производится при условии,
в ы с о к и х с к о р о с т я х Большое отклонение д а что автом обиль последние 3 часа стоял или
вления в шинах от номинального значения ве проехал не более, чем несколько километров и
дет к повы ш енном у износу и может вызвать с низкой скоростью .
разрыв шины.

• Проверяйте давление в шинах регулярно и ОСТОРОЖНО (продолжение)

делайте это только при холодны х шинах. Про
• П р о в е р я й те д а в л е н и е в ш и н ах р е гу л я р
веряйте давление во всех шинах, включая шину
но : н е р е ж е о д н о го р а за в м е с я ц и ка ж д ы й
запасного колеса (при наличии). В регионах с
раз перед д ал ьн ей поездкой.
холодным климатом давление в шинах необхо
дим о проверять чаще, но только в том случае, • Д авление в ш инах д ол ж но соответство
если перед этим автом обиль не ездил. Всегда в ать загр у зке ав то м о б и л я .
используйте только исправны й манометр для • Н и ко гд а н е ко р р е к т и р у й т е д а в л е н и е в
измерения давления в шинах. м е н ь ш у ю с то р о н у на н агр еты х ш и н ах.
• При больш ой загрузке автом обиля подкачи
вайте шины до соответствую щ их значений.
• После изменения давления в шинах про • При устан о в ке м ано м етр а сл ед и те, чтобы
верьте, чтобы колпачки были навинчены на вен не бы л о перекосов относи тел ь но вентиля
тили, и выполните инструкции по настройке си ш и ны . И наче возм ож но по в реж д ени е в енти
стемы контроля давления в ш инах =>стр. 260. ля или д атчика давления.
Давление в шине д о к а т н о г о к о л е с а указано в • О тсутств ую щ и е, неп од ходящ ие и неп ра

наклейке на докатном колесе. в и л ь н о н а в ё р н у ты е ко л п а ч ки м о гут стать
причиной повреж д ения вентилей и д атчиков
ОСТОРОЖНО си стем ы контрол я д ав л ен и я в ш инах. П о это
м у езд и те то лько с полностью навёрн уты м и
П ри сл иш ком вы соком или сл иш ком ни з на в ентили ш татны м и колпачкам и.
ком д а в л е н и и ш и н а м о ж ет р а зб о р ти р о в а ть -
ся или р азор в ать ся. Э то м ож ет пр и в ести к При слиш ком низком давлении повыш ает
серьёзном у Д ТП и пр ичинению тяж ёл ы х ся расход топлива.
или см ер тел ь ны х травм .
Показания давления в шинах по маномет
• П ри сл иш ком низком д ав л ен и и ш ина
ру и датчикам систем ы могут различаться.
м о ж ет та к си л ь н о н агр еть с я , что н ач н ёт о т
При этом более точны е показания д аёт элек
сл аи в ать ся п р о текто р , со зд а в ая угр о зу её
тронная система!
разры ва.
• П р е в ы ш е н и е с ко р о с тн о го р еж им а или При появлении предупреждения системы
п е р е гр у зка а в то м о б и л я м о ж е т привести к контроля давления в шинах, что давление
п е р е гр е в у , в н е з а п н о м у п о в р е ж дению ш ин, как минимум в одной из шин слиш ком низкое,
в том чи сл е их р азр ы в у и о тсо единению проверьте давление с помощ ью исправного ма
протектора, и таки м образом к потере нометра. Определить, что давление в шине
контрол я н ад ав том о б и л ем . слиш ком низкое, с помощ ью одного только её
осмотра невозможно. Это относится и к шинам
• С л иш ком низкое или сл иш ком вы сокое
с низким проф илем.
давление ум еньш ает срок служ бы ш ин и
ухуд ш ает ходовы е качества автом обиля.
Высота рисунка протектора и индикаторы износа
С начал а о бязател ь но прочтите и п р и

м ите к св ед ени ю вво д ную и н ф о р м а
на стр. 349.
В ы с о та р и с у н к а п р о т е кт о р а
С лож ны е условия требуют, чтобы протектор
шин передних и задних колёс был как можно
более рельеф ны м и прим ерно одинаковой вы
соты, особенно при д вижении в зим ню ю погоду,
при минусовы х тем пературах и в сырую погоду
Илл. 193 Протектор шины: индикаторы износа.

В больш инстве стран м иним ально допустимой

ОСТОРОЖНО
считается высота 1,6 мм, изм еренная в канав
ках протектора рядом с индикаторам и износа. И зно ш енны е ш ины пред ставляю т собой
С облю дайте принятые в стране пребывания угр о зу б е зо п а с н о с ти , и м о гут п р и в ести к
правила. потере контрол я над автом обилем и полу
чени ю тя ж ел ы х травм .
З и м н и е ш и н ы теряю т свои зим ние свойства
• Е сли ш ины стёр л и сь д о инд икаторов
уже при остаточной вы соте рисунка протектора
износа, они нуж дается в срочной зам ене.
4 мм.
• И знош енны е ш ины обеспечиваю т зна
У новы х шин высота рисунка протектора может
ч и те л ь н о м ен ь ш е е с ц е п л е н и е с д о р о го й , в
бы ть разной. Она зависит от марки шин, их кон
о со бенно сти на м окром д ор ож н о м по кры
структивны х особенностей и самого рисунка.
ти и , и ав то м о б и л ь в это м сл уч ае чащ е в се
И н д и к а т о р ы и з н о с а ш ин го « в с п л ы в а е т » (а к в а п л а н и р о в а н и е ).
На основании протектора оригинальны х шин • И зн о ш ен н ы е ш ины ухуд ш аю т ко нтр ол ь

имею тся поперечные индикаторы износа вы со над автом обилем в норм альны х и слож
той 1,6 мм =>илл. 193. Они распределены по ны х условиях движ ения, увеличиваю т тор
протектору через равны е промежутки. На ме м озной путь и риск заноса.
стонахож дение индикаторов указы ваю т метки
на боковине, наприм ер аббревиатуры «TWI»
или соответствую щ ие пиктограммы .
Индикаторы показывают, достигнут ли предел

износа шины. Если шина стёрлась до индикато
ров износа, она нуждается в немедленной за
мене.
Повреждения шин
С начал а о бязател ь но прочтите и пр и И з н о с ш ин

м ите к св ед ен и ю в в о д ную и н ф о р м а Износ шин зависит от многих факторов, напри
цию и указания по техни ке безо пасно сти мер:
на стр. 349.
• М анера езды.
Повреждения шин и колёсны х д исков часто бы • Д исбаланс колёс.
вают скры ты ми. Н еобычные в и б р а ц и и и у в о д • Углы установки колёс.
автом обиля в сторону могут указы вать на по
вреждение шины => М анера езды - прохождение поворотов на ско
рости, резкие разгоны и торможения ускоряют
• При малейш ем подозрении на повреждение износ шин. Если же шины бы стро изнаш ивают
колеса немедленно сбросьте скорость! ся при обычной манере езды, проверьте на сер
• Регулярно проверяйте не повреждены ли ди висной станции углы установки колёс.
ски и шины.
Д исб ал анс колёс-К о л ё с а нового автомобиля от
• При обнаруж ении повреж дения шины оста балансированы . В процессе эксплуатации по
вайтесь на месте и вы зовите помощ ь. различным причинам может возникнуть дисба
• Если внеш них повреждений не видно, мед ланс колёс, который проявляется в нарушении
ленно и осторож но направляйтесь к ближайш ей плавности хода и ухудш ении управляемости ав
сервисной станции. томобиля. Д исбаланс влияет на износ рулевого
управления и подвески. Поэтому имею щ ие д ис
П р о б и в ш и е ш и н у и н о р о д н ы е те л а баланс колёса необходимо отбалансировать.
• Не извлекайте из шины пробивш ие её ино Балансировка колеса требуется и после монта
родные тела! После их извлечения в шине жа новой шины.
очень бы стро падает давление.
• Нем едленно обратитесь за помощ ью на сер
вис.

Углы уст ановки ко л ё с - неправильны е углы ус ОСТОРОЖНО (продолжение)

тановки колёс снижаю т безопасность автом оби
• С низьте ско р ость и о стан ов и тесь в б ез
ля и ускоряют износ шин. При интенсивном из
опасном м есте.
носе шин проверьте углы установки колёс на
сервисной станции. • Р егул я р н о п р о в е р я й те не п о в р е ж д ен ы
ли диски и ш ины .
ОСТОРОЖНО • Н е пр од олж айте д ви ж ени е с п о в реж д ен
ны м и ш инам и или колёсны м и д искам и.
Н еобы чны е вибрации и увод автом обиля
В м е с то э то го о б р а ти те с ь за п о м о щ ь ю на
в сто р о н у м о гут у ка зы в а ть на п о в р е ж д е
сервис.
ние ш ины .
• Если внеш них повреж д ений не видно,
м ед ленно и осто р ож н о направл яйтесь к
бл иж айш ей сервисной станции.
Докатное колесо
Р а з л и ч и я м е ж д у д о к а т н ы м ко л ес о м и
о б ы чн ы м и кол ёсам и
Д окатное колесо по конструкции отличается от
стандартной шины, и его можно использовать
только в аварийной ситуации, в течение корот
кого пром еж утка времени при осторож ном во
ж дении =>
Н ужно постараться как можно скорее вернуть

на место основное колесо.
С обл ю д айте правила вож дения:
• С корость не должна превы ш ать 80 км/ч

(50 миль/ч)!
• Избегайте бы стры х разгонов, резких торм о
И лл. 194 В багажном отсеке: докатное колесо.
жений и бы строго прохождения поворотов!
С начал а о б язател ь но пр очтите и п р и • Установка цепей противоскольж ения на д о
м ите к св ед ен и ю в в о д ную и н ф о р м а катное колесо запрещ ена =>стр. 362.
цию и указани я по техн и ке б езо пасно сти • После установки докатного колеса сразу же
на стр. 349. проверьте давление в его шине =>стр. 354.
Проверять давление в шине докатного колеса

И з в л е ч е н и е д о к а т н о го кол еса
необходимо одноврем енно с проверкой д авл е
• Откройте кры ш ку багажного отсека, полно ния в установленны х на автом обиль полнораз
стью поднимите фальш-пол, отожмите вправо мерных шинах, не реже одного раза в месяц.
ф иксатор =>илл. 194 после чего медленно Значение давления для докатного колеса указа
опустите фальш-пол. но в имею щ ейся на колесе наклейке.
• Полностью отверните м аховичок в центре
докатного колеса =>илл. 194 (против часовой ОСТОРОЖНО
стрелки) и извлеките докатное колесо из багаж
Н енад леж ащ ее о бращ ени е с д окатны м ко
ного отсека.
л есом м ож ет привести к потере контрол я
У кл а д ка с н я то го кол еса н ад ав то м о б и л е м , с то л кн о в е н и ю , д р у ги м
Д ТП и к тяж ёл ы м травм ам .
О бычное рабочее колесо не помещ ается в гнез
до для докатного колеса в багажном отсеке. По • З ап р ещ ается по льзоваться п о в р еж д ён
этому снятое колесо просто кладётся в багаж ны м или и знош енны м д о и н д икаторов д о
ный отсек и ф иксируется стяжками. катны м колесом .


• У некоторы х автом обилей запасно е ко • П о с л е у с та н о в ки д о ка тн о го ко л еса н е
л е с о м е н ь ш е д р у ги х ко л ё с. З а п а с н о е ко л е обходим о как м ож но бы стрее проверить
со м е н ь ш е го ти п о р а зм е р а м о ж н о у зн а ть по д а в л е н и е в ш и н е =>стр. 354.
н а к л е й к е и н а д п и с и « 8 0 k m /h » и л и • У стан ав л и в а ть на д о ка тн о е кол есо цепи
«50 m ph». Э та над пись о зн ачает м акси противоскол ьж ения запрещ ается.
м ально допустим ую при д анной ш ине ско
рость д ви ж ен и я .
• С к о р о с т ь н е д о л ж н а п р е в ы ш а т ь 8 0 к м /ч
Д окатно е колесо не обор уд о в ано колёсной
(5 0 м и л ь /ч ). И з б е г а й т е р е з к и х у с к о р е н и й и
эл ектр о н и ко й . П р и у с та н о в ке д о ка тн о го ко
торм ож ений, и прохож дения поворотов на
л еса, п р и м ерн о через 10 м и нут посл е начала
в ы сокой скорости.
движ ения на диспл ее ком бинации приборов
• Е сли д о катн о е колесо устан о в л ен о на заго р ае тся ко н тр о л ь н ая л ам п а си с тем ы
в ед ущ ую ось, то м акси м ал ь н ы й п р о б ег на к о н т р о л я д а в л е н и я в ш и н а х (R D K ) = > с т р . 2 6 5 .
н ём н е д о л ж е н п р е в ы ш а ть 2 0 0 км !
• Как можно бы стрее зам ените д окатное Д окатное или снятое колесо необходимо
колесо на нор м альное полноразм ерное ко надёжно закрепить в багажном отсеке. На
лесо. Д окатно е колесо предназначено автом обилях с ком плектом для ремонта шин
только для кр атковрем е н н о го п р и м е н е н и я . крепление снятого колеса в багажном отсеке н е
пред усм отрено
• З акр епл ять д окатно е колесо нео бход и
м о только поставляем ы м и с завода колёс
ны м и болтам и.
• Не устанавливайте на автом обиль
б о л ь ш е о д н о го д о к а тн о го ко л е са.

Маркировка шин
И лл. 195 М еждународная маркировка шин.
С начал а обязател ь но прочтите и п рим ите к сведению вводную и нф орм ацию и указа
ния по техни ке безо пасно сти на стр. 349.
М а р к и р о в к а ш и н ы (п р и м е р ) Значение
Марка, логот ип И згот овит ель
Н азвание продукт а Индивидуальное название шины, данное изготовителем.
Р 2 5 5 /5 5 R 18 О бозначение размера:
Р М аркировка для легкового автомобиля.
255 Ш ирина шины от одной боковины до другой в мм.
О тносительная высота проф иля (отнош ение высоты к
55
ш ирине) в %.
R Буквенное обозначение для радиальной шины.
18 Д иаметр обода в дюймах.
109 Н Индекс грузоподъёмности =>стр. 360 и индекс скорости
=>стр. 360.
XL Усиленные шины («арм ированные»).
M+S или М/S или Буквенное обозначение пригодных для зим них условий шин
=>стр. 361.
RADIAL TU BELESS Бескамерны е радиальны е шины.
Е4 ... М еж дународное обозначение (Е) с номером страны выдачи раз
реш ения. Далее следует многозначный номер разреш ения.

М а р к и р о в к а ш и н ы (п р и м е р ) Значение
DOT ВТ RA TY 5 1709 Идентиф икационны й номер шины (TIN a l - может бы ть только на
внутренней стороне шины) и дата изготовления:
DOT Ш ина соответствует требованиям министерства транс
порта США, которое утверждает нормы безопасности
д ля шин.
ВТ Буквенное обозначение завода-изготовителя
RA О бозначение размера шины изготовителем.
TY5 О бозначение отличительных признаков шины изготови
телем.
1709 Дата изготовления: 17-я неделя 2009 года.
TWI У казы вает положение индикаторов износа (Tread W ear Indicator)
=>стр. 355.
M ade in G erm any С трана изготовления.
M AX LOAD 615 KG Для СШ А: максим альная нагрузка на колесо.
M AX INFLATION 350 KPA Д ля СШ А: ограничение максим ального давления воздуха в ш и
(51 PSI) не.
S ID EW A LL 1 PLY RAYON С остав боковин:
1 слой вискозы
TR EAD 4 PLIES С остав брекера:
1 RAYON + 2 S TE E L + 1 NYLON в прим ере под протектором имеются 4 слоя: 1 слой вискозы,
2 слоя радиального стального корда и 1 слой нейлона.
И н ф о р м а ц и я д л я п о т р е б и т е л я о р е з у л ь т а т а х с р а в н е н и я с ш и н о й -о б р а з ц о м (с т а н д а р т н ы й
с р а в н и т е л ь н ы й м е т о д ):
T R E A D W E A R 220 О тносительный расчётный ресурс шины по ам ериканском у стан
д артном у тесту.
TR AC TIO N А С пособность к торм ож ению на влажном дорожном покрытии (АА,
А, В или С).
TE M P ER ATU R E А С тойкость к нагреву при вы соких скоростях на испытательном
стенде (А, В или С).
Е сл и е с ть д р у ги е ц и ф р ы , о н и я в л я ю тс я в н у тр е н н и м и о б о зн а ч е н и я м и и зго то в и те л я и л и н а
ц и о н а л ь н ы м и о б о з н а ч е н и я м и (н а п р и м е р , Б р а з и л и и и л и К и т а я ).
a) TIN является серийным номером шины.
Ш ины с направленны м рисунком Грузопод ъ ём ность ш ин

протектора И ндекс грузоподъёмности показывает, на какую
Ш ины с направленным рисунком протектора максим альную нагрузку в килограммах рассчи
разработаны для вращ ения только в одном на тана шина.
правлении. Н аправление вращ ения шины ука
98 750 кг
зано на боковине стрелкой. Н аправление вра
100 800 кг
щения необходимо строго соблюдать. Тогда
реализуются все достоинства таких шин в отно 102 850 кг
шении сцепления с дорогой, износа, ш умности 103 875 кг
и аквапланирования. 104 900 кг
Если шина всё ж е будет установлена так, что И нд екс скорости
будет вращ аться в противоположном предусмо
Индекс скорости показывает, на какую макси
тренном у направлении, двигайтесь соблюдая
мальную скорость рассчитана шина.
повыш енную осторожность, потому что в этом
случае шина больш е не работает надлежащ им Р не более 150 км/ч (93 миль/ч)
образом. Это особенно важно на мокром дорож Q не более 160 км/ч (99 миль/ч)
ном покрытии. Ш ину необходимо как можно бы
R не более 170 км/ч (106 миль/ч)
стрее заменить, или перем онтировать д ля вра
S не более 180 км/ч (112 миль/ч)
щения в правильном направлении.
360 Уход, очистка, поддерж ание в исправном состоянии

Т не более 190 км/ч (118 миль/ч) W не более 270 км/ч (168 миль/ч)
U не более 200 км/ч (124 миль/ч) Y не более 300 км/ч (186 миль/ч)
Н не более 210 км/ч (130 миль/ч)
Н екоторы е изготовители шин используют для
V не более 240 км/ч (149 миль/ч) максим ально допустимой скорости выше
Z свы ш е 240 км/ч (149 миль/ч) 240 км/ч (149 миль/ч) индекс «ZR».
Зимние шины
С начал а о б язател ь н о пр очтите и п р и При соответствующ ей ком плектации автом оби

м ите к св ед ен и ю в в о д н ую и н ф о р м а ля в меню м н о го ф у н кц и о н а л ь н о го д исп л ея в
цию и указания по техни ке безо пасно сти комбинации приборов можно настроить сигнал
на стр. 349. предупреж дения о превы ш ении лим ита скоро
сти =>стр. 26.
Зимние шины заметно улучш аю т ходовые каче При з и м н и х ш и н а х с и н д е к с о м V давление в
ства автомобиля в зимних условиях. Летние ши шинах и ограничение скорости зависят от типа
ны в силу особенностей их конструкции (ш ири и мощ ности двигателя. П оэтому обязательно
на, рисунок протектора, состав резины) сильнее вы ясните на д илерском предприятии
скользят на снеге и льду. Volksw agen настоя Volksw agen, какие значения давления и м акси
тельно рекомендует установить зим ние или мальной скорости действую т в ваш ем случае.
всесезонные шины на все 4 колеса автомобиля,
если можно ожидать зимних д орож ны х условий. П о л н ы й п р и в о д (4 M O T IO N )
Зимние шины такж е улучш аю т торм озны е ха Полный привод способствует тому, что даж е на
рактеристики автомобиля и помогаю т ум ень обы чны х шинах автом обиль хорош о разгоняет
шить остановочный путь в зим ню ю погоду. При ся в зим них условиях. Тем не менее,
температурах ниже +7 °С (+45 °F) Volkswagen Volksw agen рекомендует переходить зим ой на
рекомендует переходить на зим ние шины. зим ние или всесезонны е шины на всех четырёх
При в ы с о т е р и с у н к а п р о т е к т о р а меньш е 4 мм колёсах - в первую очередь потому, что они по
(1/16 дю йма) зим ние шины теряю т пригодность вышаю т эф ф ект ивност ь т орможения.
к зимней эксплуатации. С т а р е н и е зим них шин При использовании ц е п е й п р о т и в о с к о л ь ж е н и я
также ведёт к утрате их свойств - независимо соблю дайте соответствую щ ие инструкции
от высоты рисунка протектора. =>стр. 362.
В о тн о ш ен и и зи м н и х ш ин важ но
следую щ ее
ОСТОРОЖНО
• Соблю дайте требования д ействую щ их пра У веренно сть , которую пр и д аю т зим ой зи м
вил. ние ш ины , не д ол ж на п р овоцировать вас
на н ео п р ав д ан н ы й риск.
• М онтируйте зим ние шины сразу на все 4 ко
леса. • В ы бирайте ско р ость д ви ж ени я и стиль
е зд ы с у ч ё то м о б зо р а , п о го д н ы х у с л о в и й ,
• Используйте зим ние шины только в зимних
со с то я н и я д о р о ж н о го п о л о тн а и ус л о в и й
условиях.
д о р о ж н о го д в и ж е н и я .
• Используйте зим ние шины только реком ен
• Н и ко гд а н е п р е в ы ш а й т е з н а ч е н и й м а к
дованного для автомобиля типоразмера.
с и м а л ь н о й с ко р о с ти и гр у зо п о д ъ ё м н о с ти ,
• На всех колёсах устанавливайте зим ние ш и на которы е рассчитаны устано в л енны е
ны одной конструкции, одного типоразмера и с зим н ие ш ины .
одинаковым рисунком протектора.
• Соблюдайте ограничение по скорости (см. По окончании зимы своеврем енно перехо
индекс скорости на ш ине) => дите на летние шины. При температурах
выше +7 °С (+45 °F) летние шины обеспечиваю т
О гр а н и ч е н и е по с ко р о с ти лучш ие ходовые качества. Уровень шума будет
М аксимальная скорость движения ограничи ниже, уменьш ится износ шин и расход топлива.
вается индексом скорости =>стр. 360.

При наличии системы отслеж ивания д а О рекомендованны х зимних шинах можно

вления в шинах: после замены колёс си узнать у специалистов дилерских пред
стему необходимо заново «адаптировать» приятий Volkswagen.
=>стр. 260.
Цепи противоскольжения
С начала обязательно прочтите и при Если без цепей противоскольжения никак не

мите к сведению вводную инф орм а обойтись, поставьте докатное колесо на за
цию и указания по технике безопасности дню ю ось, а заднее колесо установите на место
на стр. 349. повреж дённого переднего колеса. Учитывайте
направление вращ ения шины. Надевать цепи
При езде с цепями противоскольж ения соблю противоскольж ения рекомендуется до установ
дайте действую щ ие на этот счёт правила и мак ки колеса.
симально д опустим ую скорость.
В зим них условиях цепи противоскольж ения не

ОСТОРОЖНО
только улучш аю т сцепление колёс с д орогой, но При использовании неподходящ их цепей
и сокращ аю т торм озной путь. противоскольжения и при неправильно на
деты х цепях возрастает риск ДТП и тя ж ё
Цепи противоскольж ения разреш ается устана
лы х травм.
вливать только на передних колёсах - в том
числе у полноприводны х автомобилей • Пользуйтесь только подходящ ими це
(4M O TIO N ) - и только при следую щ их сочетани пями противоскольжения.
ях колёсны х дисков и шин: • С облю дайте руководство по монтажу,
составленное изготовителем цепей.
Размер шин Колёсны й диск
• Не ездите с цепями противоскольжения
215/65 R 16 6 1/2 J х 16 ЕТ 33 бы стрее, чем разреш ено.
215/60 R 17 6 1/2 J х 17 ЕТ 33
О разм ерах колёсны х дисков, шин и цепей про УВЕДОМЛЕНИЕ

тивоскольж ения спраш ивайте у специалистов • С ним айте цепи противоскольжения на чи
д ил ерских предприятий Volkswagen. сты х от снега д орогах, потому что в этих ус
л овиях они ухудш аю т ходовы е качества ав
По возможности используйте м елкозвенны е це
томобиля, вредят шинам и сами бы стро из
пи, которы е вместе с замком утолщ аю т колесо
нашиваю тся.
не более чем на 15 мм.
• Колёсны е диски могут быть поцарапаны
Перед надеванием цепей противоскольжения
или повреждены трущ им ися о них цепями.
сним ите с колёс колпаки и декоративны е коль
Volkswagen рекомендует использовать цепи
ца => Колёсные болты из соображ ений без
противоскольжения с пластиковы м покры
опасности необходимо закры ть специальны ми
тием.
колпачками, которы е можно приобрести у д ил е
ров Volkswagen. В ассортименте имеются цепи противо
скольж ения разных размеров.
Д о к а т н о е ко л есо
По техническим причинам использование цепей
противоскольж ения на докатном колесе запре
щ ено =>стр. 357.

Аксессуары и принадлежности, замена деталей, ремонт и

изменение конструкции
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую • Подготовка к работам в моторном отсеке

щим темам: =>стр. 312
О бкатка ................................................................. 364 • Моторное масло => стр. 318

Аксессуары и принадлежности, запасны е • О хлаж даю щ ая ж идкость =>стр. 324
части ..................................................................... 364 • Аккум уляторная батарея (АКБ) =>стр. 329
Эксплуатационные жидкости, расходные
• Уход за автом обилем снаружи и мойка
детали и материалы ......................................... 365
=>стр. 334
Ремонт и внесение технических изменений 365
• Уход за салоном и его чистка =>стр. 343
Ремонтные работы и негативное
воздействие на систему подушек • И нф ормация для потребителя =>стр. 372
безопасности ...................................................... 366 • => вы пуск А удиосист ем а
Доустановка устройств р а д и о с в я з и ............. 367 • => вы пуск Н авигационная сист ема
Информация, записанная в блоках • => вы пуск К ом плект ы для подклю чения м о
у п р а в л е н и я .......................................................... 368 бильного т елеф она
Пользование в автомобиле мобильным
телефоном без подсоединения его к
ОСТОРОЖНО
наружной а н т е н н е .............................................. 369
Точки установки домкрата или подъёмника 370 Н еподходящ ие запасны е части и принад
лежности, а также неумело произведённы е
Д ополнительная инф орм ация и правила работы могут привести к повреж дению а в
техн ики б е зо пасн ости : том обиля, Д ТП и тяж ёлы м травмам.
• Ремни безопасности => стр. 83 • Volkswagen настоятельно рекомендует

использовать только од обренны е им при
надлежности и запасны е части под маркой
• Багажник на крыше =>стр. 149 «Volkswagen Original Teile®». Они прошли
• Движение с прицепом =>стр. 152 проверку Volksw agen на пригодность, на
дёж ность и безопасность.
• Пепельница и прикуриватель =>стр. 178
• Ремонтны е работы и изменение кон
• Розетки =>стр. 180
струкции автомобиля должны вы полнять
• Устройство считывания карт оплаты ся в сп ец иал изированны х сервисны х цен
=>стр. 184 трах, располагаю щ их необходимы ми ин
• Торможение, остановка и парковка струментами, д иагностическим и тестер а
=>стр. 202 ми, актуальной технической инф ормацией
• Системы помощи при трогании и спуске, не и квалиф ицированны м персоналом.
которые другие функции =>стр. 221 • У станавливайте на автом обиле только
• Парковочный ассистент => стр. 227 такие детали, которы е по исполнению и
свойствам полностью идентичны ш тат
• Парковочный автопилот (Park Assist)
ным.
=>стр. 233
• Запрещ ается класть или закреплять ка
• Ассистент заднего хода =>стр. 239
кие-либо предметы (подстаканники, д ер ж а
• Круиз-контроль =>стр. 244 тели для телеф онов и т. п.) на кры ш ках и в
• Адаптивное регулирование ходовой части зонах раскры тия подуш ек безопасности.
(DCC) => стр. 258 • Используйте колёса и шины только в
• Системы контроля давления в шинах разреш ённы х именно для В аш его автом о
=>стр. 260 биля сочетаниях.

Обкатка
С начала обязательно прочтите и при тать «равномерно», всегда сразу же переклю
мите к сведению вводную инф орм а чайтесь на более низкую передачу. Д ей ств и
цию и указания по технике безопасности тел ьно до 1000 километров:
на стр. 363.
• Не вы жимайте полностью педаль акселера
тора.
Соблю дайте правила обкатки новы х узлов и д е
талей. • Не превы ш айте оборотов, составляю щ их 2/3
от максимальны х.
О б к а т к а д в и га т е л я • Не ездите с прицепом.
Первы е 1500 км новый двигатель проходит об
При пробеге от 1000 д о 1500 км скорость и
катку. О бкатка сопровождается притиранием
обороты можно п ост епенно увеличивать до
всех подвижных деталей двигателя д руг к другу.
м аксим альны х значений.
Э ксплуатация автом обиля в первые 1500 кило
метров влияет на двигатель. Но и после завер О б к а тк а н о в ы х ш ин и т о р м о з н ы х ко л од ок
шения обкатки следует - в особенности на хо • Новые шины и замена шин =>стр. 349
лодном ещ ё двигателе -и зб е га ть вы соких обо • И нф ормация по тормозам =>стр. 207
ротов, чтобы ум еньш ить износ д еталей двигате
ля и увеличить срок его эксплуатации (пробег). Бережная обкатка двигателя повышает
Не ездите со слиш ком низкими оборотами д ви срок его службы и снижает расход мотор
гателя. Как только двигатель перестаёт рабо ного масла.
Аксессуары и принадлежности, запасные части
С начала обязательно прочтите и при щий допуск. V olkswagen не ручается за такие

мите к сведению вводную инф орм а изделия даж е в том случае, если они успешно
цию и указания по технике безопасности прошли проверку органов сертиф икации и над
на стр. 363. зора.
Оборудование, установленное в условиях
Перед покупкой аксессуаров и пр инадлеж нос сервиса, которое непосредственно влияет на
тей, запасны х частей, эксплуатационны х ж и д
управление автомобилем, должно иметь знак
костей и расходных деталей рекомендуется об «е» (сертиф икационны й знак ЕС) и допуск
ратиться за советом на дилерское предприятие Volksw agen для конкретного автомобиля. К та
Volkswagen. О собенно в случае установки ак кому оборудованию относятся электронны е си
сессуаров/принадлеж ностей в условиях серви
стемы регулирования характеристик ам ортиза
са и замены деталей. На д илерском предприя торов или круиз-контроль.
тии Volkswagen Вам расскаж ут о законодатель
ных нормах, регулирую щ их использование тех Д опол нител ьны е электроприборы , которые
или иных компонентов. Здесь ж е Вам пореко напрямую не влияют на управление автомоби
мендую т подходящ ие аксессуары и принадлеж лем, долж ны иметь знак С€ (которым изготови
ности, запчасти, эксплуатационны е ж идкости и тель д екларирует соответствие своей продук
расходные детали. ции требованиям Европейского Союза). К таким
приборам относятся, например, холодильники,
Volksw agen рекомендует использовать только компьютеры , вентиляторы.
одобренны е им аксессуары и п ринадл еж но
сти и запасны е части под маркой «Volkswagen
ОСТОРОЖНО
O riginal Teile®». Они прошли проверку
Volksw agen на пригодность, надёж ность и без Неумело произведённы е работы и измене
опасность. Кроме того, дил ерское предприятие ния могут снизить эф ф ективность поду
Volksw agen гарантируют квалиф ицированное шек безопасности, вы звать неполадки и
вы полнение монтаж ны х работ. привести к Д ТП и тяж ёлы м травмам.
Компания Volksw agen не может д ать оценку на

дёж ности, безопасности и пригодности изделий,
на которы е она не вы давала соответствую


• Запрещ ается класть или закреплять ка ности или на кры ш ках их модулей, могут
кие-либо предметы (подстаканники, д ер ж а нанести тяж ёл ы е и даж е см ертельны е
тели для телеф онов и т. п.) на кры ш ках и в травмы .
зонах раскры тия подуш ек безопасности.
• При срабаты вании подуш ек б езо пасно
сти предметы , положенны е или закрепл ён
ные в зонах раскры тия подуш ек безопас
Эксплуатационные жидкости, расходные детали и материалы

• Всегда читайте все указания и п ред
упреждения на упаковке эксп луатацион
на стр. 363.
ны х жидкостей и следуйте им.
• С вещ ествам и, вы деляю щ им и вредны е
Эксплуатационны е жидкости, расходны е д е
испарения, работайте всегда на откры том
тали и материалы (приводные ремни, шины,
воздухе или в хорош о вентилируемой ча
моторные масла, свечи зажигания, аккум уля
сти помещ ения.
торные батареи и т. д.) всё время соверш ен
ствуются. Поэтому замену эксплуатационных • Никогда не используйте для ухода за
жидкостей, расходных деталей и материалов автомобилем бензин, скипидар, моторное
следует поручать сервисной станции. Послед масло, средство для удаления лака или
ние изменения всегда доводятся до сведения д ругие легкоиспаряю щ иеся вещ ества. Эти
дилеров Volkswagen. вещ ества ядовиты и чрезвы чайно пожа
роопасны . Они могут стать причиной по
ОСТОРОЖНО ж ар ов и взрывов!
Н еподходящ ие эксплуатационны е ж и д ко

сти, расходны е детали и материалы , а та к
же их неграмотное использование может • Заливайте только подходящ ие эксплуата
стать причиной аварии, тяж ёл ы х травм, ционны е жидкости. Ни в коем случае не пу
ожогов и отравлений. тайте эксплуатационны е жидкости! В этом
• Храните эксплуатационны е жидкости случае неизбежны серьёзны е поломки и по
плотно закры ты ми в той таре, в которой вреждение д вигателя!
они продавались. • П ринадлежности и д ругое навесное об о
• Категорически запрещ ается хранить эк рудование перед воздухозаборником м е
сплуатационны е жидкости в таре из-под шаю т охлаждению д вигателя.. При высокой
продуктов питания, потому что так они м о нагрузке в ж ар кую погоду двигатель может
гут бы ть ош ибочно приняты за продукты перегреться!
питания или перепутаны с другими ж и д ко
Вытекаю щ ие эксплуатационны е жидкости
стями.
могут загрязнить окруж аю щ ую среду. С ли
• Храните эксплуатационны е жидкости, ваемое моторное масло всегда собирайте, под
расходные детали и материалы в н ед о ставив подходящ ую ёмкость, и утилизируйте
ступном для детей месте. надлежащ им образом, не наносящ ем ущерба
окруж аю щ ей среде..
Ремонт и внесение технических изменений
Сначала обязательно прочтите и при Ремонт и внесение технических изменений

мите к сведению вводную инф орм а должны производиться с соблю дением д и
цию и указания по технике безопасности ректив Volkswagen =>
на стр. 363.

В недрение в электронны е ком поненты и изм е Д окум ентация по переоборудованию хранится у

нение их программ ного обеспечения может вы владельца и при утилизации автомобиля пере
звать неполадки, которы е могут стать причиной даётся предприятию, производящ ему разборку.
сбоев в работе д ругих систем, поскольку элек Такой порядок позволяет гарантировать утили
тронны е ком поненты автом обиля объединены в зацию переоборудованных автомобилей без
общ ую сеть. Это ведёт к сниж ению эксплуата вреда для окружаю щ ей среды.
ционной надёжности автомобиля, ускоренном у
износу его узлов и может помеш ать прохож де Р е м о н т н ы е р а б о ты на в е тр о в о м сте кл е
нию государственного технического осмотра. При некоторы х ком плектациях для работы тре
буются камера или датчики, которы е крепятся
Д илерские предприятия Volksw agen не устра
на внутренней стороне ветрового стекла в обла
няют по гарантии неисправности, возникш ие
сти внутреннего зеркала. При повреждении вет
вследствие неумелого ремонта или внесения
рового стекла в районе обзора камеры или дат
несанкционированны х технических изменений.
чиков, например, от удара камнем, требуется
Д илер Volksw agen не несёт ответственности за заменить ветровое стекло. Ремонт после удара
ущерб, ставш ий следствием непроф ессиона камнем может вы звать сбои и помехи в работе
льно вы полненных ремонтны х работ или техни дополнительного оборудования.
ческих изм енений. Такой ущ ерб такж е не покры
После замены ветрового стекла камеру и датчи
вается гарантией Volkswagen.
ки нужно настроить и откалибровать на спе
Ремонт и технические изменения рекомендует циальном сервисе.
ся вы полнять на авторизованны х дилерских
предприятиях Volksw agen с использованием ак ОСТОРОЖНО
сессуаров, принадлеж ностей и запчастей под
Н еквалиф ицированно произведённы е ра
маркой «Volkswagen O riginal Teilen®».
боты могут вы звать различны е поврежде
А в т о м о б и л и со с п е ц и а л ь н ы м ния и неполадки, снизить эф ф ективность
оборудованием вспом огательны х систем. Это может при
вести к аварии и серьёзны м травмам.
Изготовители специального оборудования про
веряют, чтобы переоборудованный автомобиль • Ремонтны е работы и изменение кон
отвечал действую щ им экологическим нормам, струкции автомобиля должны вы полнять
особенно норме ЕС 2000/53/E G по утилизации ся в специал изированны х сервисны х цен
отслуживш их автом обилей и норме ЕС 2003/11/ трах.
EG по ограничению хож дения и применения
опасны х для здоровья материалов и веществ.
Ремонтные работы и негативное воздействие на систему подушек

безопасности
Сначала обязательно прочтите и п ри может стать некорректное срабатывание или

мите к сведению вводную инф орм а полный отказ подуш ек безопасности при ава
цию и указания по технике безопасности рии.
на стр. 363.
Для обеспечения работоспособности подушек
безопасности, а также во избежание получения
Ремонт и внесение технических изменений травм и загрязнения окружаю щ ей среды дем он
должны производиться с соблю дением д и тированны м и ком понентами необходимо со
ректив Volkswagen => блюдать ряд правил. Эти правила известны
Работы с передним бампером, дверями, пере специалистам сервисны х станций.
дним и сиденьями, потолком и кузовом поручай Изменения, внесённые в подвеску автомобиля,
те только специалистам сервисной станции. могут ухудш ить работу системы подуш ек без
Здесь могут находиться ком поненты и датчики опасности при аварии. Так, сочетания колёсных
системы подуш ек безопасности. д исков и шин, на которы е отсутствует разреш е
Сущ ествует риск повреждения систем ы поду ние Volkswagen, заниженная посадка автомоби
ш ек безопасности при работах над ней, а также ля, иная ж ёсткость амортизаторов и другие из
при снятии и установке её ком понентов в рам менения могут привести к тому, что изменятся
ках ремонта д ругих систем. П оследствием этого силы, которые измеряются датчикам и и

доводятся до сведения электронного блока ОСТОРОЖНО (продолжение)

управления. Одни изменения могут увеличить
• Никогда не устанавливайте в автом о
измеряемые силы, и тогда подушки безопасно
биль ком поненты систем ы подуш ек без
сти сработаю т в ситуации, когда это не предус
опасности, сняты е со стары х автом о би
мотрено. Другие изменения, наоборот, ум ень
лей.
шают такие силы, и подушки безопасности не
срабатывают тогда, когда это нужно.
ОСТОРОЖНО
ОСТОРОЖНО Внесение изменений в подвеску автом о би
ля, в том числе не им ею щ ие допуска соче
Н еквалиф ицированно произведённы е ра
тания колёсны х дисков и шин, могут в ы
боты могут вы звать различны е п овреж де
звать неполадки в систем е подуш ек без
ния и неполадки, снизить эф ф ективность
опасности, что в случае аварии создаёт у г
системы подуш ек безопасности. Это может
розу серьёзны х или д аже см ертельны х
привести к аварии и серьезны м или д аже
травм.
смертельны м травмам.
• Установка деталей подвески, отл ичаю
• Ремонтны е работы и изм енение кон
щихся по своим характеристикам от ш тат
струкции автомобиля долж ны вы полнять
ных, категорически запрещ ена.
ся в специализированны х сервисны х ц ен
трах. • Используйте колёса и шины только в
разреш ённы х конкретно для ваш его авто
• Модули подуш ек безопасности н ере
мобиля сочетаниях.
монтопригодны . В случае неисправности
они подлежат замене.
Доустановка устройств радиосвязи
Сначала обязательно прочтите и при ную станцию. Здесь знаю т о технических воз
мите к сведению вводную инф орм а мож ностях дооснащ ения. Volksw agen реком ен
цию и указания по технике безопасности дует в этом случае обращ аться к своим автори
на стр. 363. зованным дилерам.
С облю дайте инструкции руководства по эк
Чтобы в автомобиле можно бы ло пользоваться сплуатации устройства, а также общ ие правила
рацией или телеф оном, требуется наружная ан пользования такими устройствами в автом оби
тенна. ле.
Д оустановка электрических и электронны х ус
тройств регламентируется так называемы м одо ОСТОРОЖНО
брением типа транспортного средства. При
Н езакреплённое или плохо закреплённое
определённых условиях такое изм енение может
радиоустройство при внезапном торм ож е
привести к тому, что разреш ение на эксплуата
нии, резком манёвре или аварии может
цию автомобиля утратит силу.
сорваться со своего места и нанести тр а в
Пользоваться в автомобиле сотовыми телеф о мы находящ имся в салоне людям.
нами и рациями разрешается при соблюдении • Во время д виж ения радиоустройство
следую щ их условий: всегда должно бы ть закреплено н адл еж а
• Н аличие правильно установленной наруж щим образом вне зоны раскры тия подуш ек
ной антенны. безопасности или убрано в один из вещ е
вых карманов, ящ иков и т. п.
• М ощ ность передатчика не д олж на бы ть бо
лее 10 Вт
О птимальный радиус д ействия устройства д о

стигается только при эксплуатации с наружной
антенной.
Если вы хотите пользоваться в автом обиле со

товым телеф оном или рацией с мощ ностью пе
редатчика более 10 Вт, обратитесь на сервис

ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ (продолжение)

лоне автомобиля может превы сить б ез
При пользовании м обильны м телеф оном
опасны е значения. То же самое произой
или рацией без подклю чения к наружной
д ёт и в том случае, если наружная антенна
антенне электром агнитное излучение в с а
установлена ненадлежащ им образом.
• Пользуйтесь в автомобиле только ра
диоустройствам и, подклю чённы ми к пра
вильно установленной наружной антенне.
Информация, записанная в блоках управления
Сначала обязательно прочтите и при зависит от телеф онного оператора. Она может
мите к сведению вводную инф орм а бы ть гарантирована только в регионах с разви
цию и указания по технике безопасности той сетью мобильной связи.
на стр. 363.
А в а р и й н ы й р е ги с т р а т о р д а н н ы х (« ч ёр н ы й
ящ ик»)
На заводе автом обиль оснащ ается электронны
ми блоками, которы е управляю т различны ми уз Автомобиль не оборудован аварийным реги
лами автомобиля, например, двигателем и ко стратором данных.
робкой передач. Д ругие блоки управления Аварийны й регистратор данны х служит для
контролирую т работу системы вы пуска О Г и си временного хранения рабочих данны х автомо
стемы подуш ек безопасности. биля. По ним в случае аварии можно в подроб
Для этого они постоянно анализирую т различ ностях воспроизвести ход событий. Так, на ав
ного рода инф ормацию. В них ж е записывается томобиле с системой подуш ек безопасности в
инф ормация о сбоях и неполадках. Водителю о аварийный регистратор данны х могут записы
неполадках сообщают, как правило, контроль ваться такие сущ ественны е д анные, как ско
ные лампы в комбинации приборов. рость при столкновении, состояние замков рем
ней безопасности, положение сидений и мо
Для считывания записанной в блоки управле
мент срабатывания ком понентов системы. Объ
ния инф ормации требуется специальное обору
ём записы ваемы х данны х зависит от изготови
дование.
теля.
Только благодаря записанны м данным д иа гн о
Установка такого аварийного регистратора д ан
сты сервисной станции могут найти и устранить
ных возможна только с согласия владельца и в
возникш ие неисправности. Речь идёт в частно
некоторы х странах регламентируется законода
сти о следую щ ей инф ормации:
тельно.
• Д анны е двигателя и трансмиссии.
П е р е п р о гр а м м и р о в а н и е бл о ко в
• С корость движения.
управления
• Н аправление движения.
В блоки управления записаны все данные, не
• Тормозны е силы. обходимые д ля управления компонентами. От
• Контроль пристёгивания ремней. дельны е ф ункции обеспечения комфорта (удоб
ное (ком ф ортное) управление указателями по
О записи в блоки управления разговоров в са ворота, отпирание только одной двери, индика
лоне речь ни в коем случае не идёт. ция на дисплее и т. д.) могут бы ть перепрограм
Если автом обиль оборудован ф ункцией эк мированы на сервисной станции с помощ ью
стренного вызова по м обильном у телеф ону или специального оборудования. Это может приве
другим устройствам, то он может автоматически сти к расхождению описаний данного руковод
передавать координаты своего местонахож де ства с ф актической настройкой функций.
ния. При авариях, когда блоки управления реги Volksw agen рекомендует делать отметки о пере
стрирую т срабаты вание подуш ек безопасности, программ ировании в сервисной книжке на стра
возможна автом атическая передача сигналов о нице «П рочие отметки».
помощи. Но работоспособность этой ф ункции О возмож ностях перепрограм мирования спра
ш ивайте на сервисной станции Volkswagen.

С ч и т ы в а н и е п а м я ти н е и с п р а в н о с т е й Д иагностический разъём находится в простран

В салоне автомобиля имеется диагностический стве для ног водителя, рядом с ручкой отпира
разъём, предназначенный для считывания со ния капота, под крышкой.
держимого памяти неисправностей. В память О прос памяти неисправностей и удаление из
неисправностей записывается вся инф ормация неё ош ибок разреш ается производить только на
о сбоях и неисправностях электронны х блоков сервисной станции.
управления.
Пользование в автомобиле мобильным телефоном без

подсоединения его к наружной антенне
Сначала обязательно прочтите и при или бы ть убран в вещевой отсек, карман или
мите к сведению вводную инф орм а другое место, которое надёжно предотвращ ало
цию и указания по технике безопасности бы его свободное перем ещ ение в автомобиле.
на стр. 363. При использовании держателя, он должен быть
надёжно заф иксирован в основании. Только в
Как во время звонка, так и в режиме ожидания, этом случае мобильны й телеф он будет надёж
мобильны е телеф оны принимаю т и излучают но и безопасно закреплён на передней панели и
радиоволны, т. н. вы сокочастотное эл ектром аг будет всегда находится у водителя «под рукой».
нитное излучение. В последнее время спе С оединение мобильного телеф она с внешней
циальная литература предупреждает об опас антенной осущ ествляется, в зависим ости от ус
ности, которую при определенны х значениях тройства громкой связи, или через держатель
интенсивности несут в себе радиоволны для че телеф она, или через Bluetooth®-coeflHHeHHe
ловеческого организма. П равительственные и между м обильны м телеф оном и автомобилем.
международные комитеты установили границы Встроенная или вы несенная наружная антенна
и нормы безопасного для здоровья людей элек ослабляет д ействие эл ектром агнитного излуче
тромагнитного излучения мобильны х телеф о ния мобильного телеф она на организм челове
нов. Но научных доказательств абсолютной без
ка. Кроме того, она улучш ает качество связи.
вредности мобильны х телеф онов на сегодняш
ний день не существует. Без громкой связи мобильны й телеф он в сал о
не автом обиля тоже работоспособен, но сигнал
По этим причинам некоторы е специалисты при сети принимается и передаётся в этом случае
зывают к мерам предосторожности в обращ е не через наружную антенну и телеф он остаётся
нии с мобильны ми телеф онами, в частности, к незакреплённым. Если телеф он не установлен
принятию мер по сниж ению интенсивности в держатель, то он к том у же не подзаряжается.
электромагнитны х излучений, воздействую щ их С вязь ж е может бы ть нестабильной и плохого
на организм человека. качества.
В салоне автомобиля не подклю ченны й к на П оэтому пользуйтесь мобильным телеф оном в
ружной антенне мобильный телеф он может автом обиле только в том случае, если он под
распространять вокруг себя намного более ключен к устройству громкой связи. Volkswagen
сильное электромагнитное излучение, чем те рекомендует при использовании в автомобиле
леф он, подклю ченный к встроенной или иной мобильного телеф она всегда пользоваться
наружной антенне. внеш ней антенной.
Если автомобиль оснащ ен надлежащ им устрой Bluetooth® является зарегистрированной мар
ством громкой связи, позволяющ им реализо кой Bluetooth® SIG, Inc.
вать для телеф онов Bluetooth® ещ ё и многочис
ленные дополнительны е ф ункции, то он отве
ОСТОРОЖНО
чает законодательным нормам тех стран, где
разговаривать по м обильном у телеф ону в авто Н езакреплённы й или плохо закреплённы й
мобиле разрешается только через устройство телеф он при внезапном торм ожении, рез
громкой связи. ком манёвре или аварии может сорваться
со своего места и нанести травм ы находя
Штатное устройство громкой связи разработано
щ имся в салоне людям.
для использования мобильны х телеф онов с
функцией Bluetooth®. М обильный телеф он дол
жен быть вставлен в подходящ ий держатель


• Во время д виж ения мобильны й тел е п ревы сить допустим ы е значения, что соз
ф он, а также д ругие устройства или п ри д аст угрозу здоровью водителя и пассажи
надлежности (например, д ерж атели для т е ров. То же самое произойдёт и в том слу
леф она, блокноты для записей или п орт чае, если наружная антенна установлена
ативны е навигаторы ) всегда долж ны бы ть ненадлежащ им образом.
закреплены надлежащ им образом вне зо • М обильны е телеф оны влияют на рабо
ны раскры тия подуш ек безопасности или ту электрокардиостимуляторов. Поэтому
убраны в один из вещ евы х карманов, я щ и между антенной телеф она и кардиостиму
ков и т. п. лятором необходимо поддерживать рас
стояние, превы ш аю щ ее 20 см.
ОСТОРОЖНО • Никогда не носите вклю чённы й мобиль
При использовании м обильного телеф она ный телеф он в нагрудном кармане рядом с
или рации, не подклю чённы х к наружной кардиостимулятором.
антенне, интенсивность электром агнитно • При возникновении подозрений, что мо
го излучения в салоне автомобиля может бильны й телеф он каким -то образом о ка
зы вает влияние на работу электрокардио
стим улятора или каких-либо д ругих меди
цинских устройств, немедленно вы клю чи
те мобильны й телеф он.
Точки установки домкрата или подъёмника
Илл. 196 П ередние точки установки дом крата Илл. 197 Задние точки установки домкрата
или подъёмника. или подъёмника.
С начала обязательно прочтите и при Прежде чем поднимать автом обиль с помощью
мите к сведению вводную инф орм а подъёмника или домкрата, необходимо принять
цию и указания по технике безопасности целый ряд подготовительных мер. Никогда не
на стр. 363. поднимайте автом обиль с помощ ью подъёмни
ка или домкрата, если вы не обладаете подго
При поднятии автом обиля устанавливать д о товкой, знаниями, навы ками и опытом, необхо
мкрат или лапы подъёмника можно только в дим ы м и для безопасного вы полнения этой опе
точках, показанны х на рисунках =>илл. 196 и рации.
=>илл. 197. Подъём автом обиля с опорой в д ру И нф ормация о подъёме автом обиля с помощью
гих точках, может привести к его повреждению дом крата см.=>стр. 398.
=> и тяж ёлы м травм ам =>
Запрещ ается использовать пантограф ны е под
ъёмники (подъёмники для приёмки).

Н енадлеж ащ ее поднимание автомобиля с • Заводить дви гатель поднятого автом о

помощью подъёмника или домкрата может биля категорически запрещ ено! Из-за ви
привести к несчастны м случаям и получе брации от работаю щ его д вигателя автом о
нию тяжёлы х травм. биль может упасть с подъёмника.
• Перед подниманием автомобиля учтите • На время работы под днищ ем страхуйте

и вы полните все требования, указанны е в автом обиль подходящ ими подставны ми
руководстве изготовителя подъ ёмника или козлами д остаточной грузоподъ ём ности.
домкрата, а также законодательны е нор • Использовать подъ ём ник для подъёма
мы. на вы соту лю дей запрещ ено.
• Когда автомобиль поднимается или н а • Всегда уб еждайтесь в том, что масса
ходится в поднятом состоянии, н ахож де поднимаемого автомобиля не превы ш ает
ние в нём людей запрещ ается. грузоподъ ём ности подъёмника.
• Поднимать автомобиль разреш ается
только за места, показанны е на рисунках УВЕДОМЛЕНИЕ
=>илл. 196 и =»илл. 197. Во время снятия, • Поднимать автом обиль за масляны й под
например, д вигателя или коробки передач дон двигателя, коробку передач, задню ю
подняты й за д руги е места автом обиль м о или передню ю подвеску запрещ ено.
жет упасть с подъёмника.
• Во избежание повреждения д ни щ а при
• Тарелки захватов подъёмника должны подъёме обязательно используйте резин о
опираться по центру мест для подъёма и вые прокладки. С ледите также за тем, чтобы
контактировать с ними по как можно бо ль захваты подъ ёмника могли ходить сво бод
шей площади. но.
• Не давайте им задевать за пороги и д р у
гие части автомобиля.

Информация для потребителя
Введение

ОСТОРОЖНО
щим темам:
Небрежное обращ ение с автомобилем по
Наклейки и т а б л и ч к и ......................................... 372 вы ш ает риск несчастны х случаев и травм.
Э ксплуатация автом обиля в других
• Всегда соблю дайте требования д ей
странах и на д ругих континентах ................. 373
ствую щ его законодательства.
Радиоприём и а н т е н н а ..................................... 373
• С облю дайте руководство по эксплуата
Ремонтная документация V o lk s w a g e n ......... 373
ции.
Сертиф икат соответствия .............................. 374
Д екларация о соответствии для колёс и
ш и н .......................................................................... 374
Возврат и утилизация отслуживш его • Н ебрежное обращ ение с автомобилем мо
а в т о м о б и л я ........................................................... 374 жет привести к его повреждению .
Лицензия на использование • Всегда соблю дайте требования д ей
дистанционного управления .......................... 375 ствую щ его законодательства.
С истем а отслеж ивания положения • В ы полняйте реглам ентное обслуживание
а в т о м о б и л я ........................................................... 375 согласно сервисной книжке.
ции.
• Внеш ний вид =>стр. 6
которы е другие ф ункции =»стр. 221
Наклейки и таблички
С начала обязательно прочтите и при С е р т и ф и к а т б е зо п а с н о с т и

мите к сведению вводную инф орм а С ертиф икат безопасности на торце проёма д ве
цию и указания по технике безопасности ри водителя сообщ ает о том, что на момент вы
на стр. 372. пуска автом обиль соответствовал всем стан
дартам безопасности и требованиям органов
В моторном отсеке и некоторы х д ругих местах транспортного надзора соответствующ ей стра
автом обиля - на лю чке топливного бака, на ны. Здесь ж е могут бы ть указаны месяц и год
солнцезащ итном козырьке переднего пассаж и выпуска автом обиля и его V IN -номер.
ра, на стойке двери водителя, под ф альш полом
багажного отсека и т. д. - находятся наклейки и Н а к л е й к а с п р е д у п р е ж д е н и е м о в ы со ко м
таблички с важными сведениями об автомобиле напряж ении
и сертиф икатом безопасности. Рядом с замком капота находится наклейка, ко
торая предупреждает о наличии вы сокого на
• Удалять эти наклейки и таблички, приводить
пряжения в электрооборудовании автомобиля.
их в негодность или нечитаемое состояние ка
С истем а зажигания автомобиля соответствует в
тегорически запрещ ено.
частности канадском у стандарту ICES-002.
• При зам ене детали, снабжённой наклейкой
или табличкой, на то ж е сам ое место новой д е
тали необходимо приклеить точно такую ж е на
клейку или табличку.

Эксплуатация автомобиля в других странах и на других континентах
Сначала обязательно прочтите и при случаям, когда автом обиль в течение длитель
мите к сведению вводную инф орм а ного времени эксплуатируется в другой клим а
цию и указания по технике безопасности тической зоне.
на стр. 372.
П оскольку в разных странах могут использо
ваться несходные рабочие диапазоны частот, то
Автомобиль на заводе был произведён для
заводская магнитола или навигационная систе
определённой страны и отвечает действую щ им ма в другой стране может не работать.
в этой стране на момент выпуска допускам к эк
сплуатации.
Если автомобиль продаётся в другую страну
• Volkswagen не несёт ответственности за
или будет длительное время использоваться в
повреждения автомобиля, возникш ие по
другой стране, следует соблюдать действую
причине низкокачественного топлива, недо
щие в данной стране законодательные нормы и
статочного технического обслуживания и от
требования.
сутствия оригинальны х запчастей.
При необходимости следует дополнительно ус • Volkswagen не несёт ответственности за
тановить или снять определённое оборудова полное или частичное несоответствие авто
ние и отключить некоторы е ф ункции. И змене мобиля законодательны м требованиям той
ния могут коснуться и регламентов техническо или иной страны .
го обслуживания. В особенности это относится к
Радиоприём и антенна

цию и указания по технике безопасности Едкие и кислотосодержащ ие чистящ ие ср ед
на стр. 372. ства, д ругие хим икаты , а также остры е пред
меты могут повредить антенны , которы е н а
При наличии штатной магнитолы или навига ходятся на стёклах с внутренней стороны.
ционной системы антенна может находиться в Ничем не заклеивайте антенны и никогда не
разных местах автомобиля: чистите их стёкла ед ким и/кисл отосод ерж а
щими чистящ ими средствами и другой хи
• на внутренней стороне заднего стекла вме мией.
сте с обогревом заднего стекла,
• на внутренней стороне задних боковы х стё Работающ ие в непосредственной близости
кол, от встроенной в стекло антенны электро
приборы могут вы зы вать помехи в диапазоне
• на внутренней стороне ветрового стекла,
AM.
• на крыш е автомобиля.
Антенны на внутренней стороне стёкол выгля

дят как тонкие проволочки.
Ремонтная документация Volkswagen
С начала обязательно прочтите и п ри В Европе, А зии, А встрал и и , А ф рике,

мите к сведению вводную инф орм а Ц е н тр а л ь н о й и Ю ж н о й А м е р и к е
Заказать д окум ентацию можно у дилеров
на стр. 372.
Volksw agen или на сайте
w w w .erw in.volksw agen.de.
С ервисную и ремонтную документацию
Volkswagen можно приобрести по следую щ им
адресам:

ОСТОРОЖНО
систем и снизить эф ф ективность подушек
Неграмотно произведённы е работы могут
безопасности. Это может привести к ав а
вы звать различны е повреждения и непо
рии и серьёзны м травмам.
ладки, наруш ить работу вспомогательны х
• Ремонтны е работы и изменение кон
струкции автомобиля должны вы полнять
ся в специализированны х сервисны х цен
трах.
Сертификат соответствия
Сначала обязательно прочтите и п р и • Ключи от автомобиля.

мите к сведению вводную и нф орм а • Радиопульт дистанционного управления ав
цию и указания по технике безопасности тономны м отопителем.
на стр. 372.
• С истем а санкционирования доступа и пуска
двигателя K eyless A ccess.
Настоящ им изготовитель заявляет, что на мо
мент вы пуска автом обиля названные ниже из Э л ектрооборудование
делия соответствовали основны м требованиям
• Розетка 12 В.
и другим действую щ им правилам, в частности
• Розетка 100 В, 115 В или 230 В.
FCC Part 15.19, FCC Part 15.21 и RSS-Gen
Issue 1:
Радиооборудование
• Иммобилайзер.
• С истем а отслеж ивания давления в шинах.
только для Индии
Декларация о соответствии для колёс и шин
Сначала обязательно прочтите и при Ш и н ы , у с та н о в л е н н ы е на а в то м о

биль, по л н о стью соо тве тствую т
на стр. 372. т р е б о в а н и я м B IS и у с л о в и я м
C e n tr a l M o to r V e h ic le R u le s (C M V R ),
1989.
Возврат и утилизация отслужившего автомобиля
Сначала обязательно прочтите и при сдаче автом обиля на руки выдаётся свидетель
мите к сведению вводную инф орм а ство, подтверждаю щ ее, что он был утилизиро
цию и указания по технике безопасности ван по правилам.
на стр. 372.
Автомобили принимаю тся назад, как правило,
бесплатно, если это не противоречит д ействую
В озврат отсл уж и в ш и х автом о бил ей щим в стране эксплуатации законодательным
Volksw agen заранее позаботился о будущей нормам.
утилизации автом обиля без вреда для окру
С правочную инф ормацию о возврате и утилиза
жаю щ ей среды. Во многих европейских странах
ции отслуж ивш их автомобилей можно получить
имеются специальны е пункты приёмки, куда
у д илеров Volkswagen.
можно сдать отслуживш ий автомобиль. При

У ти л и з а ц и я изводиться с соблюдением действую щ их пра

Утилизация автомобиля или отдельных ком по вил техники безопасности. Эти правила извест
нентов системы подуш ек безопасности и пред ны специалистам сервисны х станций.
натяжителей ремней безопасности долж на про
только для Бразилии
Лицензия на использование дистанционного управления
Д истанционное управление по всем критериям

соответствует разреш ению на эксплуатацию.
С истем а Д У разреш ена для использования в
автом обиле национальны м агентством по теле
ком м уникациям (A gentur fur
Telekom m unikationen (ANATEL)).
Номер соответствую щ его номера сертиф иката

A N ATEL для дистанционного управления напе
чатан на наклейке над штрих-кодом. Другие
д анны е несут инф ормацию о поставщ ике ди
станционного управления.
Эта систем а работает во вторичном режи

ме и не защ ищ ена от помех. Это же отно
сится и к систем ам того же типа. Для систем,
Илл. 198 С хем атичное изображение: наклейка
работаю щ их в первичном режиме, эта система
с номером одобрения ANATEL.
не может создавать помех.
Сначала обязательно прочтите и п р и
на стр. 372.
только для Бразилии
Система отслеживания положения автомобиля
Сначала обязательно прочтите и п р и За дополнительной инф ормацией обращ айтесь

мите к сведению вводную инф орм а дилерское предприятие Volkswagen.
на стр. 372. Ко м по ненты систем ы и принцип
д ействия
На автомобилях в исполнении для Бразилии ус В систем у отслеживания положения входят ус
танавливается предписанная законом система тановленны е в автом обиле контрольны й блок и
поиска угнанны х транспортны х средств. антенны. При активированной систем е и вклю
чённом зажигании контрольны й блок через ан
А кт и в а ц и я с и с те м ы тенны передаёт сигнал местоположения авто
При передаче автомобиля клиенту систем а от мобиля на центральны й пост слежения.
слеживания положения не активна. Чтобы акти
Ц ентральный пост слежения может оказы вать
вировать эту систему, необходимо зарегистри
влияние на ф ункции автом обиля на очень боль
ровать автомобиль на центральном посту сле
шом расстоянии. Если законный владелец авто
жения, указав V IN -ном ер и д анны е владельца
мобиля заявляет об угоне, центральны й пост
транспортного средства. Ц ентральный пост
слеж ения может блокировать пуск вы клю ченно
слежения может передавать эту инф ормацию
го двигателя. Кроме того, могут бы ть предпри
для дальнейш ей обработки и хранения другим
няты действия по определению местополож е
государственным и ком мерческим организа
ния угнанного автомобиля.
циям.

Двигатель, заблокированны й центральны м по

стом слежения, можно разблокировать только
на этом посту, на сервисной станции или на ди
лерском предприятии Volksw agen после того,
как автом обиль будет доставлен туда.

Управление двигателем и система нейтрализации

отработавших газов
Введение

ОСТОРОЖНО
щим темам:
Детали системы выпуска ОГ сильно нагре
Контрольные лам пы ......................................... 377
ваются. Это может привести к пожару.
Каталитический нейтрализатор .................... 378
• Необходимо ставить автомобиль так,
Сажевый фильтр ................................................ 378
чтобы детали выпускного тракта не со пр и
касались с легковосплам еняю щ им ися ма
Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м ац и я и п р ав и л а
териалам и под днищ ем автомобиля, н а
пример, с сухой травой.
• Переключение передач =>стр. 192
• Запрещ ается устанавливать д ополни
• Заправка топливом => стр. 283 тельную защ иту под д нищ ем автомобиля
• Топливо =>стр. 288 для вы хлопны х труб, катализаторов, теп
лозащ итны х экранов и сажевого фильтра.
• М оторное масло => стр. 318
На перечисленны е компоненты запрещ ает
• Аккумуляторная батарея (АКБ) =>стр. 329 ся наносить антикоррозийное покрытие.
• Данные, записанные в блоки управления
=>стр. 363


Н еисправность в системе управлении С рочно проверьте двигатель на сервисной
двигателя (Electronic Pow er Control). станции.
Предпусковой подогрев дизельного д ви
гателя системой предварительного нака =>стр. 185
ливания.
Не нажимайте сильно на педаль акселерато
Неисправен каталитический нейтрализа ра. Осторожно направляйтесь к ближайшей
тор. сервисной станции, чтобы проверить двига
тель.
Примерно 15 минут двигайтесь на 4-й пере
даче (МКП) или при включённом положении
D (АКП) со скоростью не ниже 70 км/ч
(45 миль/ч).
Сажевый фильтр переполнен.
Соблюдайте действую щ ие на дороге ограни
чения скорости =■ А .
Если контрольная лампа так и не погасла,
обратитесь в сервисный центр.

М игает Возможная причина П ринимаемы е меры

Н еисправность в систем е управлении С рочно проверьте двигатель на сервисной
двигателя (дизельный двигатель). станции.
Не нажимайте сильно на педаль акселерато
Пропуски воспламенения, ведущ ие к по
ра. О сторож но направляйтесь к ближайшей
вреж дению каталитического нейтрализа
сервисной станции, чтобы проверить двига
тора.
тель.

• Не создавайте угрозы другим участни
сигнальны е и контрольны е лам пы. Через не
кам д орож ного движ ения.
ОСТОРОЖНО УВЕДОМЛЕНИЕ
Чтобы не повредить автомобиль, всегда
При очистке (вы полнении регенерации) с а
следует принимать во вним ание сигналы
жевого ф ильтра соблю дайте правила д о
контрольны х ламп и соответствую щ ие тек
рожного движ ения.
стовы е сообщ ения и указания.
• При управлении автомобилем следует
принимать во вним ание видимость, п ого Пока горят контрольны е лампы или
ду, состояние проезжей части и условия ЕРС, возможны неполадки в двигателе, по
д орож ного д виж ения. вы ш енный расход топлива и сниж ение мощ но
сти двигателя.
Каталитический нейтрализатор
I— Г 'п С начала обязательно прочтите и при- Заметив перебои в зажигании, падение мощ но
I— « И мите к сведению вводную инф орм а сти или неровную работу двигателя, сразу же
цию и указания по технике безопасности сбросьте скорость и проверьте двигатель на
на стр. 377. сервисной станции. Иначе несгоревш ее топли
во может попасть в вы пускную систему, а отту
Каталитический нейтрализатор очищ ает отра да - в атмосферу. Кроме того, перегрев может
ботавш ие газы от вредны х вещ еств. Чтобы си вызвать повреж дение катализатора!
стема вы пуска и каталитический нейтрализатор
Д аж е при безупречно работаю щ ей систе
служили долго:
ме нейтрализации отработавш их газов в
• Заправляйтесь только неэтилированным вы хлопе может иногда ощ ущ аться сернистый
бензином. запах. Его появление зависит от наличия в то
• Не вы рабаты вайте топливо до последней ка пливе серы.
пли.
• Не переливайте моторное масло =>стр. 318.
• Не запускайте двигатель буксировкой, а ис
пользуйте аккумулятор другого автомобиля
=>стр. 419.
Сажевый фильтр
Сначала обязательно прочтите и при Сажевый фильтр очищ ает отработавш ие газы
мите к сведению вводную инф орм а от сажи. Сажа собирается в фильтре и сгорает.
цию и указания по технике безопасности Чтобы помочь этом у процессу сгорания,
на стр. 377. V olksw agen рекомендует избегать постоянной
эксплуатации автомобиля в режиме поездок на
короткие расстояния.

• Заправляйтесь только дизельным топливом Для регенерации сажевого фильтра на автомо

без содержания серы =>стр. 288. билях с АКП можно немного увеличить обороты
• Заправка бензином или котельным (печным) двигателя во время движения, вызвав таким об
топливом запрещ ена. разом автоматический запуск цикла очистки.
Контрольная лам па при этом не загорается.
• Заправка биодизельным топливом запрещ е
на. Д обавление биодизельного топлива к д и Д аж е при безупречно работаю щ ей систе
зельному топливу на заводе-изготовителе в ме нейтрализации отработавш их газов в
рамках нормы EN 590 считается допустимы м вы хлопе может иногда ощ ущ аться сернистый
=»стр. 288. запах. Его появление зависит от наличия в то
• Не вырабаты вайте топливо до последней ка пливе серы.
пли.
• Не переливайте моторное масло =*стр. 318.
• Не запускайте д вигатель буксировкой, а ис
пользуйте аккумулятор другого автомобиля
=>стр. 419.

Самостоятельные действия в сложных

ситуациях
Практические советы
Вопросы и ответы
Если при обращ ении с автом обилем появилось томобиль по таблице ниже. Помочь может так
подозрение на неисправность или какое-либо ж е инф ормация под ключевыми словам «Осо
повреждение, то перед тем как обратиться на бенности» и «Контрольный перечень».
сервисную станцию Volkswagen, проверьте ав
О собенность Возможны е причины Возможны е меры

- Запустите двигатель от А КБ другого
Разрядилась АКБ. автом обиля =>стр. 419.
- Зарядите А КБ =^стр. 329.
Используйте действую щ ий ключ
Двигатель не заводится. Вставлен не тот ключ.
=>стр. 44.
С лиш ком мало топлива в баке. Заправьте автом обиль =>стр. 283.
Педаль сцепления не нажата О тпустите педаль сцепления и нажми
до конца. те её ещ ё раз д о конца =>стр. 192.
Работает автоном ны й отопи Выключите автономный отопитель
Д ы м ление из-под крыла.
тель. =>стр. 277.
- Разряжен элем ент питания в - Замените элем ент питания =>стр. 44.
ключе. - Подойдите ближе к автомобилю.
А втомобиль не отпирает
- Ключ находится слиш ком да - Выполните синхронизацию ключа
ся или не запирается с по
леко от автомобиля. =>стр. 44.
мощ ью радиоключа.
- Кнопка нажата вне радиуса - О топрите или заприте автомобиль
действия. вручную =эстр. 385.
Холодный двигатель, системы
управления д инам икой авто
мобиля, реализуем ы е с по
мощ ью торм озны х механиз Примите к сведению инф ормацию под
Н еобычные шумы.
мов, электромеханический ключевы м словом «Шумы».
стояночный тормоз, функция
A uto Hold, автоном ны й отопи
тель.
О знакомьтесь с инф ормацией пункта
А ктивирован режим Offroad. «Режим Offroad» (см. алф авитны й ука
Автом обиль странно ве
затель).
дёт себя на ходу.
Коробка передач DSG® пере Нем едленно остановите автомобиль
грелась. =>стр. 199.
При отпирании автом оби
В память записаны установки П одкорректируйте установки систем
ля начинают двигаться на
систем комф орта. комф орта под себя =>стр. 80.
ружны е зеркала.
В автом обиле нет д ом кра- Решить вопрос на месте нельзя, пото
та/докатного колеса или Такова ком плектация автом о му что такова комплектация автом оби
ком плекта для ремонта биля. ля. О братитесь на дил ерское пред
шин. приятие Volksw agen =>стр. 390.
380 Самостоятельные действия в сложных ситуациях

Особенность Возможны е причины В озможны е меры

- С тёкла опущ ены, или открыт
панорамный люк.
- О ткры т отсек для очков или
вещ евой отсек в потолочной
Ложное срабатывание си Устраните возможны е причины сраба
консоли.
стемы охраны салона. тывания ложной тревоги =>стр. 55
- Качается подвеска на зерка
ле.
- В автом обиле вибрирует мо
бильны й телеф он.
Функции работаю т не так, Ф ункции были перенастроены Проверьте это и при необходимости
как описано в руководстве в инф ормационной системе восстановите заводские настройки
по эксплуатации. Volkswagen. =>стр. 26.
- Ф ары настроены (заклеены )
для левостороннего или пра - Удалите плёнку с фар=>стр. 112.
востороннего движения.
Дорога освещ ается непра - Ф ара светит слиш ком вы со - О трегулируйте ф ары => стр. 112.
вильно. ко. - Замените лампы накалива
- Перегорела лам па накалива н и я м стр. 409.
ния. - Вклю чите ближний свет => стр. 112.
- Не включен ближний свет.
Низкий заряд АКБ. Зарядите А КБ =>стр. 329.
Не работают электриче М ало топлива в баке. Заправьте автом обиль =>стр. 283.
ские потребители. Проверьте и, при необходимости, за
Перегорел предохранитель.
мените предохранитель =>стр. 406.
- Избегайте частых поездок на корот
- Ч асты е поездки на короткие кие расстояния.
расстояния. - Избегайте частых разгонов и торм о
- «А ктивное использование жений.
педали акселератора». - Плавно нажимайте педаль акселера
тора.
Включены электрические по
Выклю чите ненужны е потребители.
требители.
Сбой в систем е управления Устраните неисправность силами спе
двигателя. циалистов =>стр. 377.
Расход топлива превы С лиш ком низкое давление в Доведите давление в ш инах до нормы
шает указанный. шинах. =>стр. 349.
Д виж ение в горной местности. Конкретных мер нет.
- Проверьте, необходим ли прицеп или
Буксировка прицепа или нали багажник.
чие багажника на крыше. - Если без них можно обойтись, отсое
д ините прицеп / сним ите багажник.
Д виж ение с больш ой загруз
Конкретных мер нет.
кой.
Езда на вы соких оборотах д ви Переклю читесь на более вы сокую пе
гателя. редачу.
Практические советы 381

Когда требуется помощь
Введение

щим темам:
Как обезопасить себя и свой автом обиль . . 382 только это можно будет безопасно сд е
Аптечка, знак аварийной остановки, лать. Поставьте автом обиль на безопас
аварийный жилет и огнетуш итель ............... 384 ном удалении от транспортного потока,
чтобы в случае необходимости иметь воз
Д оп ол ни тел ьн ая и нф орм ация и правила можность безопасно запереть все двери.
т е х н и к и б е зо п а с н о с т и : Вклю чите аварийную световую си гнал и за
цию, чтобы предупредить д ругих участни
=>стр. 202 ков д орож ного движ ения.
• А варийное закры вание и открывание • Нельзя оставлять детей, беспомощ ны х

лю дей или лю дей с ограниченны ми воз
=> стр. 385
можностями в автомобиле одних, запирая
• Бортовой инструм ент =>стр. 390
при этом двери автомобиля. В случае эк
• Замена колеса =>стр. 395 стренной ситуации они не см огут покинуть
автомобиль. Заперты е в автомобиле люди
ОСТОРОЖНО могут подвергнуться воздействию очень
вы соких или очень низких температур.
О бездвиженны й автом обиль в тр ан сп о р т
ном потоке представляет собой серьёзную
опасность для всех участников дорожного
движ ения.
Как обезопасить себя и свой автомобиль

на стр. 382.
Соблю дайте правила прим енения аварийных

сигналов для обозначения отказавш его автомо
биля. Во многих странах, например, обязатель
но вклю чение аварийной световой сигнализа
ции и нош ение аварийного жилета =>стр. 384.
Илл. 199 В центре передней панели: вы клю ча

тель аварийной световой сигнализации.
Для собственной безопасности и безопасности пассажиров соблю дайте приведённы е ниже пункты и
их последовательность =>
1. О становите автом обиль на подходящ ем покрытии как можно д альш е от транспортного потока
2. Клавишей включите аварийную световую сигнализацию =>илл. 199.

4. Установите ры чаг переклю чения передач в нейтральное положение/переведите ры чаг селек
тора в положение Р =>стр. 192.

5. Выключите д вигатель и извлеките ключ из замка зажигания м е тр . 185.

6. Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и отведите их в безопасное место за пред
елы зоны транспортного потока (например, за ограж дение магистрали).
7. Покидая автомобиль, берите все ключи от него с собой.
8. Для предупреждения д ругих участников дорож ного движения выставьте знак аварийной оста
новки.
9. Дайте двигателю остыть, при необходимости вызовите техническую помощь.
Показать направление поворота при буксировке ОСТОРОЖНО (продолжение)

автомобиля с включённой аварийной световой
• Всегда вы полняйте д ействия, ука за н
сигнализацией можно, нажав подрулевой пере
ны е в контрольны х перечнях, и со бл ю дай
ключатель указателей поворота. М игание ава
те об щ еприняты е правила техники без
рийной световой сигнализации на это время
опасности.
прекращается.
В кл ю ч а й т е а в а р и й н у ю св е то в у ю ОСТОРОЖНО
с и гн а л и за ц и ю , н а п р и м е р , в с л е д у ю щ и х Детали систем ы вы пуска ОГ сильно нагре
сл уч ая х: ваются. Это может привести к пожару и по
• Если следую щ ие впереди автомобили не лучению серьёзны х травм.
ожиданно уменьш ают скорость или если впере • А втом обиль необходимо ставить на
ди виден конец пробки, чтобы предупредить стоянку так, чтобы исклю чить сопр икосн о
следую щий сзади транспорт. вение деталей вы пускной систем ы с легко-
• В случае аварии. восплам еняем ы м и материалами под ав то
• Если автомобиль выйдет из строя. мобилем, например, с сухой травой или
разлиты м топливом .
• На время буксировки.
При использовании аварийной световой сигна Д лительная работа аварийной световой

лизации всегда соблюдайте местны е законода сигнализации, особенно при вы клю ченном
тельные требования. зажигании, вызывает разряд аккумуляторной
батареи.
Если аварийная световая сигнализация не ра
ботает, сделайте автомобиль заметным другими В некоторы х автом обилях при резком (эк
способами в соответствии с действую щ им и пра стренном) торм ожении со скорости выше
вилами. 80 км/ч для предупреждения д ругих участников
д орож ного движения стоп-сигналы начинают
ОСТОРОЖНО мигать. Если торм ожение продолжается, то при
скорости ниже 10 км/ч автоматически включает
ся аварийная световая сигнализация. С топ-сиг-
налы горят непреры вно. При последую щ ем раз
жет привести к аварии и тяж ёлы м тр ав
гоне аварийная световая сигнализация автом а
мам.
тически выключается.

Аптечка, знак аварийной остановки, аварийный жилет и огнетушитель
Илл. 200 В левом вещ евом ящ ике багажного Илл. 201 Боковое вещ евое отделение в багаж
отсека: крепление д ля знака аварийной оста ном отсеке справа.
новки.
С начала обязательно прочтите и при О гн е т у ш и т е л ь

мите к сведению вводную и нф орм а О гнетуш ител ь может бы ть закреплен в про
цию и указания по технике безопасности странстве для ног перед сиденьем переднего
на стр. 382. пассажира.
О гнетуш итель должен отвечать правилам и

А варийны й жилет
бы ть в рабочем состоянии. Регулярно прове
В автом обилях некоторы х исполнений в двери ряйте огнетуш итель. См. пломбу на огнетуш ите
водителя предусмотрен специальны й отсек для ле.
аварийного жилета =>стр. 9.
З н а к а в а р и й н о й о с та н о в к и ОСТОРОЖНО
О ткройте кры ш ку багажного отсека и левы й ве При внезапном резком торм ожении или
щ евой ящ ик в багажном отсеке. О ткройте стяж объездном манёвре незакреплённы е пред
ку и сним ите знак аварийной остановки. меты могут сорваться со своих мест и при
чинить травмы .
А п т е ч ка
• Следите, чтобы огнетуш итель, аптечка,
Аптечка находится в правом вещ евом отделе аварийны й жилет и знак аварийной оста
нии =>илл. 201 багажного отсека. новки бы ли всегда надёжно закреплены .
А птечка долж на бы ть уком плектована по прави
лам. С ледите за сроком годности содержимого.

Аварийное запирание и закрывание, а также отпирание и

открывание
Введение

щим темам:
ОСТОРОЖНО
Н аходиться в пределах хода д верей са л о
Отпирание и запирание двери водителя
на, панорам ного лю ка и двери багажного
в р у ч н у ю ................................................................. 386
отсека опасно: это может привести к тр ав
Запирание двери переднего пассаж ира и мам.
задних дверей вручную ................................... 387
• Перед тем как откры ть или закры ть
Аварийное отпирание крышки багажного
двери салона, дверь багажного отсека или
о т с е к а ..................................................................... 388
панорам ны й лю к, проверьте, чтобы никто
Аварийное снятие блокировки селектора .. 388
не находился в пределах их хода.
При отказе дистанционного управления или

центрального замка двери автомобиля и кры
шку багажного отсека можно закрыть/запереть, При аварийном закры вании или откры вании
а некоторые из них и отпереть, вручную. снимать и устанавливать д етали необходи
Аварийное закры вание панорамного сдвижного мо правильно, соблю дая осторожность, что
люка имеющимися в автомобиле средствами бы не повредить автомобиль.
невозможно. При необходимости обратитесь за
помощью на сервисное предприятие.
• Комплект ключей от автомобиля =>стр. 44
• Центральный замок и система запирания
=> стр. 48
• Двери =>стр. 56
• Д верь багажного отсека =>стр. 58
• Панорамный подъёмно-сдвижной лю к с
электроприводом =>стр. 65
• Когда требуется помощ ь => стр. 382
ОСТОРОЖНО
Невнимательное, бесконтрольное аварий
ное закры вание и откры вание может стать
причиной тяжёлы х травм.
• У запертого снаружи автомобиля двери
и стёкла изнутри не открываются.
мощных лю дей одних в салоне автом оби
ля. В случае нештатной ситуации они не
смогут самостоятельно выбраться из ав
томобиля или справиться с возникшей
проблемой.
• Летом закры ты й салон автомобиля мо
жет сильно нагреться, а зимой - остыть,
что создаёт риск серьёзны х травм, тепл о
вого удара или переохлаждения вплоть до
летального исхода, особенно у детей.

Отпирание и запирание двери водителя вручную
Илл. 202 Ручка двери водителя: скры тая л ичинка замка
Сначала обязательно прочтите и п ри О с о б е н н о с т ь при о т п и р а н и и

мите к сведению вводную инф орм а • О хранная сигнализация остаётся после от
цию и указания по технике безопасности пирания включённой. Но тревога пока не сраба
на стр. 385. тывает =>стр. 48.
• О ткройте дверь водителя - срабатывает сиг
При ручном запирании обы чно запираются сра
нал тревоги.
зу все двери. При ручном отпирании отпирается
только дверь водителя. Соблю дайте указания • Вклю чите зажигание. При включении зажига
по охранной сигнализации =>стр. 48. ния электронны й иммобилайзер опознаёт под
ходящ ий ключ и выклю чает охранную сигнали
• Откиньте бородку ключа =>стр. 44. зацию.
• Вставьте бородку ключа снизу в отверстие
При запирании автом обиля ключом вруч
колпачка на ручке водительской двери
ную (т.е. механически, с помощ ью бородки
=>илл. 202 (по стрелке).
ключа) охранная сигнализация не включается
• Поверните ключ так, чтобы колпачок отщ ёл =>стр. 48.
кнулся.
• Потяните за рукоятку двери и снимите
колпачок
• Вставьте бородку ключа в л ичинку замка
двери и отоприте или заприте автомобиль.

Запирание двери переднего пассажира и задних дверей вручную
Илл. 203 На торце задней правой двери: при И л л .204 А варийное запирание автомобиля
крытый резиновой заглуш кой аварийный замок. ключом.
Сначала обязательно прочтите и п ри • Установите на прежнее место резиновую за

мите к сведению вводную инф орм а глуш ку и захлопните дверь.
цию и указания по технике безопасности • Убедитесь, что дверь заперта.
на стр. 385.
• Проделайте аналогичны е операции с ос
тальны ми дверями.
Дверь переднего пассажира и задние двери
можно запереть по одной вручную. Охранная • С рочно проверьте автом обиль на сервисной
сигнализация при этом не включается. станции.
• Откройте дверь. Изнутри двери можно отпереть и открыть,

потянув за внутренню ю ручку двери. Воз
• Снимите на торце д вери резиновую заглу
можно ручку будет необходимо потянуть дваж
шку. На заглуш ке есть метка в виде замка
ды =>стр. 48.
=>илл. 203.
• Откиньте бородку ключа =>стр. 44.
• Вставьте бородку ключа в вертикальную
прорезь и поверните в направлении наружу
=>илл. 204.

Аварийное отпирание крышки багажного отсека

на стр. 385.
• При необходимости опустите спинку заднего

сиденья вперёд м е тр . 80.
• При необходимости, уберите багаж, чтобы
обеспечить доступ к кры ш ке багажного отсека
изнутри.
• Вставьте бородку ключа в отверстие в оби
вке крышки багажного отсека и нажмите в на
правлении, указанном стрелкой =>илл. 205 что
бы отпереть дверь.
Илл. 205 Из багажного отсека: аварийное от
пирание двери с помощ ью ключа автомобиля.
Аварийное снятие блокировки селектора
Илл. 206 С нятие крышки кулисы. Илл. 207 Снятие блокировки селектора.
С начала обязательно прочтите и при П о д го то в ка

• Вклю чите электромеханический стояночный
тормоз. Если электромеханический стояночный
на стр. 385.
торм оз не включается, то следует предохранить
автом обиль от скатывания другими подручными
Если при отсутствии электропитания (например, способами.
разрядилась АКБ) необходимо отбуксировать
• Выклю чите зажигание.
автомобиль, то перед этим нужно снять блоки
ровку селектора, чтобы можно бы ло включить С н я т и е кр ы ш к и кул и сы
положение N.
• Потяните кры ш ку за край рядом с манжетой
У стройство аварийного снятия блокировки нахо вверх м и л л . 206.
д ится под кры ш кой кулисы справа, если см о • Поднимите кры ш ку вверх над селектором,
треть по ходу движения. Д ля снятия блокировки вы вернув м анжету =>
селектора понадобится подходящ ий предмет,
наприм ер отвёртка.

А в а р и й н о е с н я ти е б л о к и р о в к и с е л е к то р а ОСТОРОЖНО (продолжение)
• Отожмите ф иксирую щ ий ры чаг =>илл. 207 подъ ёме или спуске автом обиль может не
по стрелке и удерживайте его в этом положе ож иданно покатиться, что может привести
нии. к аварии и к тяж ёлы м травмам.
• Нажмите на рукоятке селектора клавиш у
разблокировки =>илл. 206 и переведите се УВЕДОМЛЕНИЕ
лектор в положение N.
Если автом обиль с вы клю ченны м д ви гате
лем и селектором в положении N будет д в и
ОСТОРОЖНО гаться прод олжительное время или на вы
Никогда не вы водите ры чаг селектора из сокой скорости (например, при буксировке),
положения Р, пока не вклю чён электром е то это может привести к повреждению авто
ханический стояночны й тормоз. Иначе на матической коробки передач.

Бортовой инструмент
Введение

ОСТОРОЖНО
щим темам:
При внезапном резком торм ожении или
М естонахождение .............................................. 390
объездном манёвре незакреплённы й ин
С остав ком плекта .............................................. 391 струмент, ремонтны й набор и запасное ко
С кладные противооткатны е б а ш м а к и ......... 392 лесо могут сорваться со своих мест и при
чинить серьёзны е травмы .
О бездвиженный автом обиль должен бы ть обо
• О бязательно надёжно закрепляйте б о р
значен в соответствии с правилами страны пре
товой инструмент, ремонтны й набор, за
бывания.
пасное или д окатно е колесо на их местах в
Д оп ол ни тел ьн ая и нф орм ация и правила багажном отсеке.
• Подготовка к работам в моторном отсеке ОСТОРОЖНО
=>стр. 312 Н еподходящ ий или повреждённы й борто
• Когда требуется помощ ь => стр. 382 вой инструм ент может привести к несчаст
• Замена колеса =>стр. 395 ным случаям и травмам.
• Комплект д ля ремонта шин =>стр. 401 • Никогда не работайте неподходящ им

или повреждённы м инструментом.
Местонахождение
Илл. 208 Боковое вещ евое отделение в багаж Илл. 209 Боковое вещ евое отделение в багаж
ном отсеке слева. ном отсеке справа.
С начала обязательно прочтите и при Комплект д ля ремонта шин находится в правом

мите к сведению вводную инф орм а отделении багажного отсека =>илл. 209. Повер
цию и указания по технике безопасности ните бы стродействую щ ий затвор на 90°, чтобы
на стр. 390. откры ть вещ евое отделение.
После использования домкрата, вращая,

Бортовой инструм ент находится в левом отде
верните его ручку точно в прежнее поло
лении багажного отсека =>илл. 208. Поверните
ж ение, чтобы дом крат можно бы ло надлежа
бы стродействую щ ий затвор на 90°, чтобы от
щим образом заф иксировать в предназначен
кры ть вещ евое отделение.
ном для этого месте.

Состав комплекта

на стр. 390.
С остав набора бортового инструмента зависит

от ком плектации автомобиля. Ниже описы вает
ся максим альны й состав.
Илл. 210 Состав набора бортового инструм ен

та.
Состав комплекта бортового инструмента =>илл. 210
Отвёртка с внутренним ш естигранником в ручке для вы ворачивания ослабленны х колёсных

болтов и для вворачивания колёсны х болтов. Переставной стерж ень отвёртки. О твёртка нахо
дится под баллонны м ключом.
Переходник д ля откручивания колёсны х болтов-секреток. Volksw agen рекомендует всегда во
зить с собой переходник д ля болтов-секреток вместе с бортовым инструментом. На торце пере
ходника выбит кодовы й номер колёсны х болтов-секреток. По этом у коду в случае утери можно
купить новый переходник. П ерепиш ите код колёсного болта-секретки и храните его в надёжном
месте вне автомобиля.
Резьбовая буксирная проушина.
Проволочный съёмник кры ш ек для центральной части колёс, колёсны х колпаков и колпачков ко
лёсны х болтов или накладок ф ар в переднем бампере.
Домкрат. Перед тем как убрать домкрат, приведите его в полож ение для транспортировки (пол
ностью сложите). После этого установите рукоятку вплотную к домкрату.
Баллонный ключ.
Складные противооткатные башмаки м е тр . 392.

Складные противооткатные башмаки
П р а в и л ь н о е и с п о л ь зо в а н и е
С помощ ью складны х противооткатных баш ма
ков нужно блокировать от возможного переме
щения колесо, лежащ ее по диагонали от заме
няемого.
С кладны е противооткатные башмаки устана

вливаются непосредственно перед и за коле
сом, использовать их можно только на твёрдом
грунте.
ОСТОРОЖНО
Н еправильно разложенны е или непра
вильно установленны е складны е противо
откатны е баш маки могут стать причиной
Илл. 211 Р аскладывание складного противоот
несчастного случая или травм.
катного башмака.
• Запрещ ается использовать повреждён
Сначала обязательно прочтите и п р и ны е скл ад ны е противооткатны е башмаки.
мите к сведению вводную и нф орм а • Запрещ ается использовать складны е
цию и указания по технике безопасности противооткатны е баш маки для ф иксирова
на стр. 390. ния автомобиля на спуске или подъёме.
С кладны е противооткатны е баш маки входят в

состав набора бортового инструмента
=>илл. 210.
Р аскл ад ы ван ие скл ад ны х

проти в оо ткатн ы х баш м аков
• Поднимите упорную пластину =>илл. 211
• Полностью вставьте оба «вы ступа» поддер
живаю щ ей пластины в отверстия в основании.

Колёсные колпаки
Введение

щим темам:
• Н еправильно установленны е колпаки
Колпак ступицы .................................................. 393 могут слететь во время езды и создать у г
С плош ной колёсный колпак .......................... 394 розу другим участникам д орож ного д в и ж е
Колпачки колёсных болтов ............................ 394 ния.
• Не используйте повреждённы е колёс
Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м ац и я и п р ав и л а ны е колпаки.
техн и ки б е зо п ас н о сти : • Никогда не перекры вайте полностью и
• Уход за автомобилем снаружи и мойка не ум еньш айте д оступ воздуха к торм озам,
м етр. 334 он необходим для их охлаждения. Это от
• Бортовой инструмент м е тр . 390 носится и кд о ус та н о в ке колёсны х колпа
ков. Последствием недостаточного возду-
• Замена колеса м е тр . 395
хопритока может стать сущ ественное уд
• Комплект для ремонта шин м е тр . 401 л и нени е торм озного пути.
ОСТОРОЖНО
Н еподходящ ие или неправильно см о нти
шшшшт
С нимать и устанавливать колёсны е колпаки
рованны е колёсны е колпаки могут приве необходимо правильно, соблю дая осто ро ж
сти к несчастному случаю . ность, чтобы не повредить автомобиль.
Колпак ступицы

на стр. 393.
• Чт обы снят ь колпак, зацепите за его край

проволочный съёмник из ком плекта бортового
инструм ента м и л л . 212.
• С ним ите колпак движением по стрелке.
• Чт обы уст ановит ь колпак, нажмите на не
го по направлению к д иску д о ф иксации.
Колпак ступицы служит д ля защ иты колёсных

болтов. После замены колеса его необходимо
снова надеть.
Илл. 212 С нятие колпака ступицы.

Сплошной колёсный колпак
У с т а н о в к а с п л о ш н о го ко л п ака
Перед установкой сплош ного колпака необходи
мо ввернуть болт-секретку в отверстие, отме
ченное номерами позиций =>илл. 216 или
В противном случае установить сплошной
колпак невозможно.
Установите колпак на д иск так, чтобы соответ

ствующ ий вырез приш ёлся на вентиль колеса
=>илл. 216 При надевании проверьте, чтобы
колпак надёжно заф иксировался на диске по
всей окружности.
Илл. 213 С нятие сплош ного колпака.

на стр. 393.
С н я т и е ко л п а к а кол еса
• Достаньте из бортового инструмента баллон
ный ключ и проволочный съём ник =>стр. 390.
• Зацепите проволочный съём ник в одном из
отверстий колпака.
• Вставьте в проволочный съём ник баллонны й
ключ =>илл. 213 и сним ите колпак движением
по стрелке.
Колпачки колёсных болтов
• Возьмите из бортового инструмента прово

лочный съёмник =>стр. 390.
• Вставьте проволочный съёмник в отверстие
колпачка =>илл. 214 и снимите колпачок движе
нием по стрелке.
Колпачки служат для защ иты колёсных болтов.

После замены колеса их необходимо снова на
деть.
Для болта-секретки предусмотрен специаль

ный колпачок, который к обычным болтам не
подходит.
Илл. 214 С нятие колпачков колёсны х болтов.

на стр. 393.

Замена колеса
Введение

щим темам:
Подготовка к замене колеса .......................... 396 только это можно будет безопасно с д е
Колёсные б о л т ы .................................................. 396 лать. Для вы полнения замены колеса по
Поднимание автомобиля д о м к р а т о м ........... 398 ставьте автомобиль на безопасном рас
Замена колеса .................................................... 400 стоянии от транспор тного потока.
После замены к о л е с а ....................................... 400 • Все пассажиры и особенно дети при за

мене колеса должны находиться на б ез
Домкрат и баллонный ключ не входят в ком опасном расстоянии вне зоны вы полнения
плектацию автомобилей некоторых моделей и работ.
исполнений. В таком случае замену колеса про • В клю чите аварийную световую сигн а
изводите на сервисной станции. лизацию , чтобы пред упред ить д ругих
Самостоятельно заменять колёса разрешается участников д орож ного движ ения.
только при условии, что автом обиль припарко • Убедитесь в том, что поверхность под
ван в безопасном месте и человек, вы полняю автомобилем достаточно твёрдая и ров
щий работы, обладает необходимыми навы ка ная. При необходимости используйте ш и
ми и инструментами и знает правила техники рокую подкладку под домкрат.
безопасности! В противном случае обратитесь • С амостоятельно зам ену колеса п рои з
за помощью на сервис. водите только при наличии необходимы х
навы ков. В противном случае обратитесь
за помощ ью на сервис.
т ехн и ки б е зо п ас н о сти :
• При зам ене колеса пользуйтесь только
надлежащ им и исправны м (н еповреж дён
• Комплект ключей от автомобиля =>стр. 44 ны м) инструментом.
• Системы контроля давления в шинах • О бязательно вы клю чите двигатель,
=>стр. 260 вклю чите электром еханический стояноч
• Колёса и шины=>стр. 349 ный торм оз и переведите ры чаг селектора
• Когда требуется помощ ь => стр. 382 в положение Р или, для механической ко
робки передач, вклю чите одну из передач,
• Бортовой инструмент =>стр. 390
чтобы снизить риск самопроизвольного
• Колёсные колпаки =>стр. 393 скаты вания автомобиля.
• После зам ены колеса, не отклады вая,
ОСТОРОЖНО обеспечьте проверку момента затяжки ко
Замена колеса, особенно на обочине, мо лёсны х болтов исправно работаю щ им д и
жет быть небезопасной. Чтобы уменьш ить намом етрическим ключом.
риск получения тяжёлы х травм, необходи
мо соблюдать следующ ее:

Подготовка к замене колеса

Для замены колеса необходимо вы полнить следую щ ие подготовительные работы в указанной по
следовательности =>
1. При проколе колеса установите автомобиль, как можно д альш е от движущ егося потока, на
ровной площ адке с д остаточно твёрдым покрытием.
3. А втоматическая КП: переведите ры чаг селектора в положение Р =>стр. 192.
4. Выклю чите двигатель и извлеките ключ из замка заж игания =>стр. 185.
5. М еханическая КП: включите передачу =>стр. 192.
6. Попросите всех пассажиров выйти и отведите их за пределы опасной зоны (например, за ог
раждение магистрали).
7. С помощ ью складны х противооткатны х башмаков, или д ругих подходящ их предметов, забло
кируйте от возможного перем ещ ения колесо, располож енное по диагонали от заменяемого.
8. При наличии прицепа: отсоедините прицеп и сделайте так, чтобы он не создавал угрозы и по
мех.
9. При наличия груза в багажном отсеке: выньте груз.
10. Достаньте из багажного отсека докатное колесо и бортовой инструмент.
11. С ним ите колёсный колпак =>стр. 393.

• В ы полняйте требования контрольного
Контрольны й л и ст важен для вашей же
л иста и соблю дайте общ еприняты е прави
безопасности. Его игнорирование может
ла техники безопасности.
привести к несчастны м случаям и тя ж ё
Колёсные болты
Илл. 216 Замена колеса: вентиль и места

установки болта-секретки или
Илл. 215 Замена колеса: ослабление колёс

ных болтов.

Сначала обязательно прочтите и при приводом или 120 Нм у автом обилей с полным
мите к сведению вводную инф орм а приводом (4M O TIO N ). После замены колеса, не
цию и указания по технике безопасности откладывая, обеспечьте проверку момента за
на стр. 395. тяжки колёсны х болтов исправно работаю щ им
динам ом етрическим ключом.
Для ослабления колёсны х болтов используйте Замените ржавые и туго вкручиваю щ иеся ко
только штатный баллонны й ключ. лёсны е болты и очистите резьбу в отверстиях
Прежде чем поднять автомобиль, ослабьте ко ступи цы д о проверки момента затяжки
лёсны е болты прим ерно на один оборот. Никогда не смазы вайте колёсны е болты и резь
Если болт не подаётся, поверните баллонны й бовы е отверстия в ступице ни маслом, ни кон
ключ, осторож но нажав на конец его ручки но систентной смазкой. В этом случае во время
гой. При этом д ерж итесь за автомобиль, чтобы движения крепление колеса может ослабнуть,
не упасть. несмотря на правильный момент затяжки.
О с л а б л е н и е ко л ё с н ы х б о л то в ОСТОРОЖНО
• Наденьте баллонны й ключ на болт до упора
Колёсны е болты, не затянуты е н адл еж а
=>илл. 215.
щим образом, могут ослабнуть во время
• Возьмитесь за конец баллонного ключа и от д виж ения и стать причиной потери авто
верните болт д вижением против часовой стрел мобилем управляемости, аварии и тя ж ё
ки примерно на один оборот => А . лы м травмам.
О с л а б л е н и е б о л т а -с е к р е т к и • Используйте только те колёсны е болты,

которы е изначально прилагались к д и
Болт-секретку необходимо вкручивать в колесо
скам.
со сплош ным колпаком в отверстие, отмечен
ное номерами позиций => илл. 216 или В • Запрещ ается использовать колёсные
противном случае установить сплош ной колпак болты разны х типов.
невозможно. • Колёсны е болты и резьбовы е отвер
стия ступ и ц не должны бы ть загрязнены .
• Достаньте из ком плекта бортового инстру
Колёсны е болты должны легко вкручи
мента переходник для болта-секретки.
ваться в резьбовы е отверстия ступиц.
• Наденьте переходник на головку болта-се-
• Для откручивания и закручивания ко
кретки до упора => илл. 216.
лёсны й болтов можно использовать тол ь
• Наденьте баллонны й ключ на переходник до ко тот баллонны й ключ, который входит в
упора. штатны й ком плект инструмента автом оби
• Возьмитесь за конец баллонного ключа и от ля.
верните болт д вижением против часовой стрел • Прежде чем поднять автомобиль, о с
ки примерно на один оборот => лабьте колёсны е болты прим ерно на один
оборот.
В аж н ая и н ф о р м а ц и я по к о л ё с н ы м б о л там
• Никогда не см азы вайте колёсны е бол
Колёсные болты по своей конструкции предназ
ты и резьбовы е отверстия в ступице ни
начены для дисков, установленны х на заводе-
маслом, ни консистентной смазкой. В этом
изготовителе. Поэтому при установке д ругих
случае во время д виж ения крепление ко
дисков используйте соответствующ ие колёсны е
леса может ослабнуть, несмотря на пра
болты - правильной длины и с подходящей
вильны й момент затяжки.
формой упорной поверхности. От этого зависит
надёжность крепления колёс и работа торм оз • Никогда не отворачивайте винты на
ной системы. сборны х колёсны х дисках.
• Слиш ком слабая затяж ка колёсны х бол
Бывает, что нельзя использовать колёсные бол
ты даже от автомобиля той же модели. тов приводит к их сам оотвинчиванию во
время движ ения. Чрезмерная затяж ка мо
М о м е н т за тя ж к и ко л ё с н ы х б о л то в жет привести к срыву резьбы.
Предписанный момент затяжки колёсны х бол
тов для стальны х и лёгкосплавны х д исков со
ставляет 140 Нм у автомобилей с передним

Поднимание автомобиля домкратом
Илл. 217 О порны е точки под домкрат.
Илл. 218 Положение дом крата при замене левого заднего колеса.
С начала обязательно прочтите и при Приподнимать автом обиль разрешается только

мите к сведению вводную инф орм а за указанны е места поддомкрачивания.
на стр. 395.
Поддомкрачивать автом обиль разреш ается

только за указанны е места (метки на кузове)
=>илл. 217. Для поддомкрачивания выбирается
место, располож енное рядом с заменяемы м ко
лесом =>
Для собственной безопасности и безопасности пассаж иров соблю дайте приведённы е ниже пункты и
их последовательность =>
1. Установите автом обиль на подходящ ей для поддомкрачивания ровной и твёрдой поверхно
сти.
2. Выклю чите двигатель, вклю чите передачу (М КП) или переведите ры чаг селектора в положе
ние Р (АКП) =>стр. 192 и включите электромеханический стояночный тормоз =>стр. 202.
3. С помощ ью складны х противооткатны х башмаков, или д ругих подходящ их предметов, забло
кируйте от возможного перем ещ ения колесо, располож енное по диагонали от заменяемого.
398 С ам остоятельны е д ействия в с л ож н ы х ситуациях

мех.
5. Ослабьте болты заменяемого колеса =>стр. 396.
6. Найдите на днищ е автом обиля ближайш ее к зам еняем ом у колесу место поддомкрачивания.
7. Поднимите домкрат, чтобы он почти без зазора помещ ался под местом поддомкрачивания.
8. Обязательно убедитесь, что опорная площ адка дом крата надёжно опирается на землю всей
поверхностью, и находится точно под точкой установки дом крата =>илл. 218.
9. Выровняйте дом крат и поднимите его ещ ё больш е, пока захват дом крата не захватит ребро
на днищ е => илл. 218.
10. Продолжайте поднимать домкрат, пока колесо не оторвётся от грунта.

• Не работайте под автомобилем и не д о
Н еправильное использование домкрата
пускайте, чтобы под ним оказались руки
может привести к тому, что автомобиль с о
или ноги, если он опирается только на д о
скользнёт с домкрата, что может стать при
мкрат.
чиной тяжёлы х травм. Чтобы снизить риск
серьёзны х травм, учиты вайте следую щ ее: • Для вы полнения работ под днищ ем
п одпирайте автом обиль подходящ ими коз
• Используйте только домкраты , которы е
лами.
Volkswagen рекомендовал для В аш его ав
томобиля. Д ругие домкраты , в том числе • Запрещ ается подним ать автомобиль
рекомендованны е для д руги х моделей, мо домкратом, если автом обиль стоит с на
гут вы скальзы вать из под порога автом о клоном в сторону или если работает д в и
биля. гатель.
• Основание, на котором стоит автом о • Заводить дви гатель поднятого автом о
биль, должно бы ть ровны м и твёрды м. Не биля категорически запрещ ено! Из-за ви
ровная или нетвёрдая поверхность под ав брации д вигателя автом обиль может
томобилем может привести к со скал ь зы ва упасть с д ом крата.
нию автомобиля с д ом крата. При необхо
дим ости используйте ш ирокую подкладку ОСТОРОЖНО
под домкрат.
Контрольны й лист важен для вашей же
• На скользком основании (например, ка безопасности. Его игнорирование может
ф ельная плитка) используйте противо привести к несчастны м случаям и тя ж ё
скользящ ую подкладку (например, резино лы м травмам.
вый коврик), чтоб предотвратить со скал ь
• Вы полняйте требования контрольного
зы вание автомобиля с домкрата.
листа и соблю дайте общ еприняты е прави
• Подводите дом крат только под указан ла техники безопасности.
ные места. Захват д ом крата должен надёж
но захватить ребро порога =>илл. 218.

Замена колеса
У с т а н о в к а д о к а т н о го кол еса
• Установите докатное колесо на ступицу.
• Вверните болт-секретку с переходником по
часовой стрелке в отверстие, отмеченное номе
ром =>илл. 216 или и слегка затяните.
• Вкрутите все остальные колёсны е болты и
слегка затяните их ручкой отвёртки с внутрен
ним ш естигранником.
• О пустите автом обиль домкратом.
• Затяните все колёсны е болты баллонным
ключом по часовой стрелке => Затяжка про
изводится не по кругу, а крест-накрест.
• Закройте болты колпачками или наденьте
Илл. 219 Замена колеса: вы ворачивание ко колёсный колпак =>стр. 393.
лёсны х болтов ручкой отвёртки.

на стр. 395.
С н я т и е кол еса
• Проверьте все пункты контрольного листа
=>стр. 396.
• Ослабьте колёсны е болты =^стр. 396.
• Поднимите автом обиль =>стр. 398.
• Полностью вы верните ослабленны е колёс
ные болты ручкой отвёртки с внутренним ш е
стигранником =>илл. 219 и сложите их на чи
стую поверхность (при необходимости подложи
те под них что-нибудь).
• С ним ите колесо.
После замены колеса
С начала обязательно прочтите и при При наличии системы контроля давления

мите к сведению вводную инф орм а в шинах с непрямым измерением, а также
цию и указания по технике безопасности с непосредственным измерением: после заме
на стр. 395. ны колёс систем у необходимо заново «адапти
ровать» =>стр. 260.
• О чистите бортовой инструм ент и уложите
его на место в левое вещ евое отделение багаж
ного отсека =>стр. 390.
• Убедитесь, что д окатное или снятое колесо
надёжно заф иксировано в багажном отсеке.
• Как можно скорее обратитесь на сервисную
станцию для проверки затяжки колёсны х болтов
динам ом етрическим ключом =>стр. 397.
• Зам ену повреж дённого колеса производите
при первой же возможности.

Комплект для ремонта шин
Введение

ОСТОРОЖНО
щим темам:
Работа с комплектом для ремонта шин,
Состав комплекта для ремонта шин ........... 402 особенно на обочине, может бы ть небезо
Подготовка ........................................................... 403 пасной. Чтобы ум еньш ить риск получения
Герметизация и накачка шины ...................... 403 тяж ёл ы х травм, необходимо соблю дать
Проверка после 10-минутной п о е з д к и ......... 404 следую щ ее:
Комплект для ремонта шин (набор Tire Mobility)
только это можно будет безопасно с д е
позволяет надёжно закупорить небольш ие, до
лать. Для ремонта колеса установите авто
4 мм в диаметре, проколы. И нородное тело
мобиль на безопасном расстоянии от
(гвоздь, шуруп или иное) из шины не в ы ни
транспортного потока.
мать!
• У бедитесь в том, что поверхность под
О бязательно ещ ё раз проверьте давление в за автомобилем достаточно твёрдая и ров
герметизированной герметиком шине после 10- ная.
минутной поездки!
• Все пассажиры , и в особенности дети,
Комплект для ремонта шин можно применять должны находится на безопасном расстоя
только тогда, когда автом обиль надёжно стоит в нии от зоны работ.
безопасном месте, меры предосторожности • Вклю чите аварийную световую си гн а
приняты, необходимые действия хорош о знако лизацию , чтобы пред упред ить д ругих
мы, а имею щ ийся ком плект для ремонта шин участников д орож ного д виж ения.
соответствует автомобилю! В противном случае
• Используйте ком плект для ремонта шин
обратитесь за помощ ью на сервис.
только при наличии необходимы х н ав ы
Герм етик не сл ед ует испол ьзовать в ков. В противном случае обратитесь за по
следую щ их случаях: мощью на сервис.
• При повреждении колёсного диска. • Н азначение ком плекта для ремонта шин
состоит лиш ь в том, чтобы дать водителю
• При наружной температуре ниже -20 °С
возможность добраться д о ближайш ей
(-4 °F).
сервисной станции.
• Если размер прокола или пореза превыш ает
• Загерм етизированная герметиком из
4 мм.
ком плекта шина подлежит срочной замене.
• После движения на спущ енной ш ине или с
• Герметик вреден для здоровья. При по
очень низким давлением.
падании на кожу немедленно смойте его!
• Истёк срок годности, указанны й на баллоне
• Х раните ком плект для ремонта шин в
с герметиком.
недоступном для детей месте.
Д опол нител ьная инф орм ация и правил а • Никогда не используйте домкрат, в том
техники безопасности: числе и допущ енны й для использования с
• Комплект ключей от автом обиля =>стр. 44 данны м автомобилем.
• Торможение, остановка и парковка • О бязательно вы клю чите двигатель,
=>стр. 202 вклю чите электром еханический стояноч
ный торм оз и переведите ры чаг селектора
• Колёса и шины => стр. 349
в положение Р или, для механической ко
• Когда требуется помощ ь =>стр. 382 робки передач, вклю чите одну из передач,
• Колёсные колпаки => стр. 393 чтобы снизить риск самопроизвольного
скаты вания автомобиля.


• Проедьте со скоростью 80 км/ч
О трем онтированная герметиком ш ина не
(50 миль/ч) только 10 минут, после этого
может обеспечить прежних ходовы х ка
проконтролируйте шину.
честв автомобиля.
• Скорость не должна превы ш ать 80 км/ч Использованный или просроченны й герме
(50 миль/ч). тик утилизируйте с соблюдением установ
• Избегайте бы стры х разгонов, резких ленны х правил.
торм ожений и бы строго прохождения по
Новый баллон с герметиком можно приоб
воротов.
рести у д ил еров Volkswagen.
Соблю дайте руководство по эксплуатации,

составленное изготовителем комплекта
для ремонта шин.
Состав комплекта для ремонта шин
Ш ланг с пробкой
Компрессор
Выключатель
Клапан сброса давления
М анометр 1)
Ш ланг для накачки шин
Разъём кабеля под розетку 12 В
Баллон с герметиком
Запасной золотник
На нижнем конце приспособления имеется
паз под золотник. Вывернуть золотник вентиля
и ввернуть его обратно можно только данным
Илл. 220 С хем атичное изображение: состав приспособлением. Это относится и к запасному
ком плекта для ремонта шин. золотнику
С начала обязательно прочтите и п ри

на стр. 401.
Комплект для ремонта шин находится в багаж

ном отсеке под покрытием пола. В его состав
входят =>илл. 220:
Приспособление для вы ворачивания золот

ника
Н аклейка с надписью «max. 80 km/h» или
«max. 50 mph»
Может быть уже встроен в шланг подкачки шин.

Подготовка
Выполните следую щ ие действия обязательно в указанной последовательности, для подготовки к

накачиванию колеса м
1. При проколе колеса установите автомобиль, как можно д альш е от движущ егося потока, на
ровной площ адке с достаточно твёрдым покрытием.
2. Включите электромеханический стояночный тормоз м е тр . 202.
3. А втоматическая КП: переведите ры чаг селектора в положение Р м е тр . 192.
4. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания м е тр . 185.
5. М еханическая КП: вклю чите передачу м е тр . 192.
6. Попросите всех пассажиров выйти и отведите их за пределы опасной зоны (например, за ог
раждение магистрали).
7. Включите аварийную световую сигнализацию и вы ставите знак аварийной остановки
м е тр . 382. Соблю дайте требования действую щ их правил.
8. Проверьте, возможен ли ремонт шины с помощ ью ком плекта м е тр . 401.
мех.
10. При наличия груза в багажном отсеке: выньте груз.
11. Достаньте ком плект для ремонта шин из багажного отсека.
12. Н аклейте наклейку м и л л . 220 из ш иноремонтного ком плекта на панель приборов, в поле
зрения водителя.
13. Инородное тело (гвоздь, шуруп и т. п.) из шины не вы нимайте.
ОСТОРОЖНО
• В ы полняйте требования контрольного
Контрольны й лист важен для ваш ей же
листа и соблю дайте общ еприняты е прави
лым травмам.
Герметизация и накачка шины
Сначала обязательно прочтите и при • Плотно наверните на баллон ш ланг

мите к сведению вводную инф орм а м и л л . 220 по часовой стрелке. Ш ланг про
цию и указания по технике безопасности ты кает герметизирую щ ую фольгу.
на стр. 401. • С ним ите со шланга м и л л . 220 пробку и
наденьте свободный конец до конца на вентиль
Г ер м ети зац и я ш и н ы шины.
• О тверните колпачок вентиля. • Д ерж а баллон д оны ш ком вверх, перелейте
• С помощ ью приспособления м и л л . 220 весь герметик в шину.
выверните из вентиля золотник и положите его • О тсоедините пустой баллон от вентиля.
на чистую поверхность. • С помощ ью приспособления м и л л . 220
• Н есколько раз сильно встряхните баллон с снова вверните золотник в вентиль.
герметиком м и л л . 220

Н а ка ч ка ш и н ы • Если ш ину удалось накачать д о 2 ,0 -2 ,5 бар

• Плотно наверните ш ланг => илл. 220 © ком (29 - 36 psi / 200 - 250 кПа), сразу же начинайте
прессора на вентиль шины. двигаться д альш е со скоростью не выше 80 км/
ч (50 миль/ч).
• Проверьте, чтобы была завёрнута пробка
для вы пуска воздуха =>илл. 220 • Через 10 м инут снова проверьте давление
=>стр. 404.
• Заведите двигатель и оставьте его работать.
• Вставьте разъём =>илл. 220 в розетку ОСТОРОЖНО
12 В =»стр. 180.
При накачке шины ком прессор и ш ланг мо
• Вклю чите ком прессор вы клю чате
гут нагреться.
лем =>илл. 220
• О берегайте руки и кожны е покровы от
• Накачайте шину ком прессором до давления
соприкосновения с горячими деталями.
2,0 - 2,5 бар (29 - 36 ф унт/кв.дю йм /
200 - 250 кПа) => М аксим ально д о пу сти • Не кладите горячий ком прессор и его
мое время непреры вной работы ком прессо ш ланг на горю чие материалы.
ра: 8 минут => • Перед убиранием дайте устройству пол
• Выклю чите компрессор. ностью осты ть.
• Если накачать ш ину д о 2,0— 2,5 бар • Если шина не накачивается хотя бы до
(29 - 36 psi / 200 - 250 кПа) не удаётся, отвер 2,0 бар (29 psi / 200 кПа), то прокол сл и
ните ш ланг от вентиля шины. шком больш ой. Загерм етизировать такую
ш ину герметик не в состоянии. О ставай
• П ерем естите автом обиль на 10 метров впе
тесь на месте! О братитесь за квал иф ици
рёд или назад, чтобы герметик распределился
рованной помощ ью .
по шине.
• С нова наверните ш ланг ком прессора на вен
тиль и повторите операцию накачивания.
Во избежание перегрева ком прессора не ос
• Если накачать ш ину до требуемого давления
тавляйте его вклю чённы м более 8 минут!
так и не удалось, то прокол слиш ком большой.
Перед повторны м вклю чением д айте ком
Загерметизировать ш ину с помощ ью комплекта
прессору осты ть в течение нескольких ми
для ремонта шин не удастся. О ставайтесь на
нут.
месте! В ызовите техническую помощ ь =>
• О тсоедините ком прессор и отверните его
ш ланг от вентиля.
Проверка после 10-минутной поездки
Сначала обязательно прочтите и при 1,4 б а р (20 psi / 140 кП а) и вы ш е:

• Еще раз подкачайте ш ину до нужного значе
цию и указания по технике безопасности ния =>стр. 349.
на стр. 401.
• Со скоростью не более 80 км/ч (50 миль/ч) и
соблюдая повы ш енную осторожность направ
С нова подсоедините ш ланг =>илл. 220 и про
ляйтесь к ближайш ей сервисной станции.
верьте давление по манометру
• Замените повреждённую ш ину на сервисной
1,3 б а р (19 psi /1 3 0 кП а) и м ен ь ш е : станции.
• П рекратите д виж ение! Загерметизировать
ш ину с помощ ью ком плекта не удалось. ОСТОРОЖНО
• Вызовите техническую помощ ь => Ездить на плохо загерм етизированной ш и
не опасно. Это может привести к ДТП и т я
жёлы м травмам.
• Если давление в шине составляет
1,3 бар (19 psi /1 3 0 кПа) или меньше, ехать
на автом обиле нельзя.

• Обратитесь за квалиф ицированной по
мощью.

П редохра н ител и
В ведение

щим темам:
тактов электрической цепи без предохра
Предохранители в а в т о м о б и л е ...................... 407 нителей может вы звать пожар и тяжёлы е
Замена перегоревш их предохранителей .. 408 травм ы .
• Никогда не устанавливайте предохрани
В связи с тем, что автом обиль постоянно совер тели, рассчитанны е на больш ий ток, чем
ш енствуется и назначение предохранителей всё требуется. Зам еняйте перегоревш ие пред
время меняется, привести д остоверную специ охранители только предохранителями т а
ф икацию предохранителей в данном руковод кого же номинала (цвет и маркировка д о л
стве невозможно. О расположении предохрани жны бы ть идентичны м и) и размера.
телей можно узнать на сервисной станции
• О трем онтированны м и предохранителя
Volkswagen.
ми (т. н. «жучками») не пользоваться!
Один предохранитель может защ ищ ать цепи не
• Зам енять предохранители кусочками
скольких электрических потребителей. И наобо
проволоки, канцелярским и скрепками и
рот: у одного потребителя может бы ть несколь
другим и подручны ми средствами запре
ко предохранителей.
щено!
Заменяйте предохранители только после устра
нения причины их перегорания. Если новый
предохранитель снова бы стро перегорел, про
• Чтобы избежать повреждения системы
верьте соответствую щ ее электрооборудование
электрооборудования в автомобиле, перед
на сервисной станции.
зам еной предохранителя нужно обязательно
Д опол нител ьная инф орм ация и правила вы клю чать зажигания, освещ ение (фары,
техники безо пасности: освещ ение салона и т. д.) и все электриче
ские приборы и вы ним ать ключ из замка за
жигания
=>стр. 312
• Использование предохранителей, рассчи
ОСТОРОЖНО танны х на больш ую силу тока, может стать
причиной повреждения в другом месте элек
В электрической систем е автомобиля ис трической цепи.
пользуется вы сокое напряжение, оно мо
жет приводить к ударам током, тяжёлы м • О берегайте откры ты е блоки предохрани
ожогам и смерти! телей от грязи и влаги. Грязь и влага в блоке
предохранителей могут привести к повре
• Ни в коем случае не прикасайтесь к
ж дению электрооборудования.
проводам систем ы зажигания.
• Не допускайте возникновения коротких К одном у электроприбору могут относить
зам ы каний в электрооборудовании. ся несколько предохранителей.
Один предохранитель может защ ищ ать це

ОСТОРОЖНО пи нескольких электрических потребите
Использование неподходящ их п ред охра лей.
нителей, отрем онтированны х п ерегорев
ших предохранителей или зам ы кание кон
406 С ам остоятельны е д ей ств и я в с л ож н ы х ситуациях

Предохранители в автомобиле
Илл. 221 В передней панели со стороны води Илл. 222 В моторном отсеке: кры ш ка блока
теля: крышка блока предохранителей. предохранителей.
С начала обязательно прочтите и при О т к р ы в а н и е б л о ка п р е д о х р а н и т е л е й в

мите к сведению вводную инф орм а м о то р н о м о тсе ке
цию и указания по технике безопасности • О ткройте капот =>стр. 312.
на стр. 406.
• О топрите кры ш ку блока предохранителей,
сдвинув ф иксаторы вперёд по стрелкам
Заменяйте перегоревш ие предохранители толь
=>илл. 222.
ко предохранителями такого ж е номинала (цвет
и маркировка должны бы ть идентичны м и) и • С ним ите кры ш ку движением вверх.
размера. • Установку выполните так: наденьте кры ш ку
на блок предохранителей. Сдвиньте ф иксаторы
Ц в ето в ая м а р к и р о в к а п р е д о х р а н и те л е й назад против направления стрелок д о характер
Цвет Сила тока, А ного звука ф иксации.
сиреневый 3
светло-корич 5
невый • С нимать и устанавливать кры ш ку блока
предохранителей необходимо правильно,
коричневый 7,5
соблю дая осторожность, чтобы не повре
красный 10 д ить автомобиль.
синий 15 • О берегайте откры ты е блоки пред охр ан и
жёлтый 20 телей от грязи и влаги. Грязь и влага в блоке
белый или 25 предохранителей могут привести к повре
прозрачный ж дению электрооборудования.
зелёный 30 В автом обиле есть и другие предохраните

оранжевый 40 ли, не упом януты е в данной главе. Их за
мена производится только на сервисной стан
О т к р ы в а н и е б л о ка п р е д о х р а н и т е л е й в ции.
п е р е д н е й п ан е л и
• Откройте ящ ик и сильно потяните его назад
в направлении, указанном стрелкой =>илл. 221.

Замена перегоревших предохранителей
Илл. 223 Перегоревш ий предохранитель. Илл. 224 С нимать или устанавливать предох
ранитель скобой пластиковы х клещей
Сначала обязательно прочтите и при З а м е н а п р е д о х р а н и те л е й

мите к сведению вводную инф орм а • При необходимости воспользуйтесь пласт
цию и указания по технике безопасности массовым пинцетом, хранящ им ся в крышке
на стр. 406. блока предохранителей.
• М аленький предохранит ель захватите
П о д го т о в ка
сверху =>илл. 224 А
• Выньте из крышки блока предохранителей
• Больш ой предохранит ель захватите, сдви
пластмассовы й пинцет =>илл. 224
нув ф иксатор сбоку =>илл. 224 В.
• М аленький предохранит ель захватите
• Извлеките перегоревш ий предохранитель.
сверху ^ и л л . 224 А.
• Перегоревш ий предохранитель замените но
• Б ольш ой предохранит ель захватите, сдви
вым, рассчитанны м на т у ж е силу тока (цвет и
нув ф иксатор сбоку =>илл. 224 В.
маркировка должны бы ть идентичными), того
• Выклю чите зажигание, освещ ение и все по же размера =>
требители электроэнергии.
• Установите на место крышку.
• О ткройте соответствующ ий блок предохра
нителей =>стр. 407 УВЕДОМЛЕНИЕ
Р а с п о з н а в а н и е п е р е го р е в ш и х Использование предохранителей, рассчи
пред охр ан ител ей танны х на больш ую силу тока, может стать
Перегоревш ий предохранитель можно узнать по причиной повреждения электрической цепи
вы горевш ей металлической проволочке в другом месте.
=>илл. 223.
Посветите на предохранитель ф онариком. Так

вы горевш ее место будет заметно лучше.

Замена ламп накаливания
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следую • Лампы накаливания задних ф онарей: задних
щим темам: габаритных огней, заднего противотуманного
ф онаря, стоп-сигнала, задних указателей пово
рота.
Замена ламп н а ка л и в а н и я .............................. 411
• Лампа накаливания плафона освещ ения но
Замена ламп в галогенны х ф арах ............... 412
мерного знака.
Замена ламп в ксеноновы х ф а р а х ............... 413
Замена ламп накаливания в переднем Все остальные лампы накаливания и другие ис
б а м п е р е ................................................................. 414 точники света в автомобиле должны заменяться
Замена ламп в заднем ф онаре в крышке только на сервисной станции.
багажного отсека ................................................ 415
О с о б ы е л а м п ы н а ка л и в а н и я
Замена ламп накаливания в заднем
Некоторые лампы в ф арах и ф онарях могут по
ф онаре на к у з о в е ................................................ 416
своей специф икации отличаться от обычных
Замена лампы ф онаря подсветки
ламп. Соответствующ ая маркировка находится
номерного з н а к а .................................................. 417
на цоколе или на колбе лампы.
Замена лампы накаливания фонаря
заднего х о д а ........................................................ 418 Д о п о л н и т е л ь н а я и н ф о р м а ц и я и п р ав и л а
Замена ламп требует определённой сноровки.
• Внешний вид м е тр . 6
Поэтому при малейшей неуверенности произво
дите замену ламп на сервисной станции • Освещ ение и обзор м е тр . 112
Volkswagen или попросите сделать это специа • Подготовка к работам в моторном отсеке
листа. Помощь проф ессионалов однозначно м е тр . 312
нужна, если заменяются газоразрядные (ксено- • Бортовой инструмент м е тр . 390
новые) лампы или замена ламп сопровождает
• Предохранители м е тр . 406
ся снятием каких-либо деталей.
В автомобиле всегда должна быть коробочка с ОСТОРОЖНО

запасными лампами для световых приборов,
обеспечивающ их безопасность движения. За При недостаточном освещ ении дороги ав
пасные лампы накаливания можно приобрести томобиль может бы ть незаметен или пло
на дилерских предприятиях Volkswagen. В неко хо виден для д ругих участников движения,
торых странах наличие запасны х ламп в авто что может привести к аварии.
мобиле предписано законом.
Езда с перегоревшими лампами наружных све
ОСТОРОЖНО
товых приборов может противоречить прави Н едостаточно освещ ённы й автомобиль не
лам. заметен или плохо заметен для других
участников дорожного движения.
С л е д у ю щ и е л а м п ы н а к а л и в а н и я м о гут
• Перегоревш ие лампы наружны х свето
б ы ть з а м е н е н ы с а м о с то я те л ь н о :
вых приборов подлежат срочной замене.
• Лампы накаливания галогенных фар: ближ
• Езда с перегоревш ими лампами наруж
ний свет, дальний свет или дневны е ходовые ог
ных световы х приборов может противоре
ни, габаритные огни, передние указатели пово
чить правилам.
рота.
• Лампы накаливания ксеноновы х фар: пере
ОСТОРОЖНО
дние указатели поворота, адаптивное освещ е
ние. Неумело произведённая замена ламп мо
жет привести к аварии и тяжелы м тр ав
• Лампы накаливания в переднем бампере:
мам.
противотуманные фары, статическое адаптив
ное освещение.


• Перед вы полнением лю бы х работ в м о нужно д елать, об ратитесь для выполнения
торном отсеке обязательно прочтите соот работ на соответствую щ ее сервисное
ветствую щ ие предупреждения и со бл ю предприятие.
дайте их =>стр. 312. Моторны й отсек л ю б о • Не касайтесь колб ламп накаливания го
го автомобиля представляет собой зону л ы ми руками. При вклю чении лампы ча
повы ш енной опасности и может стать при стички ж ира с пальцев на её колбе испа
чиной тяж ел ы х травм. ряются и оседаю т на отражателе, вызывая
• Газоразрядны е лам пы запиты ваю тся его «потускнение».
вы соким напряжением. Неумелое об ращ е • У корпусов ф ар (в моторном отсеке) и
ние с газоразрядны м и лампами может при задних ф онарей есть остры е края. При за
вести к серьёзны м и д аже см ертельны м мене ламп берегите руки.
травмам.
• Лам пы накаливания Н7/Н 15 и газора УВЕДОМЛЕНИЕ
зрядны е лампы находятся под д авлением
Р езиновы е кры ш ки и пластиковы е колпачки
и при замене могут разорваться.
защ ищ аю т корпус ф ары от попадания
• Перед заменой этих ламп д ож дитесь их внутрь воды. Их неправильная установка
полного охлаждения. может привести к повреждению электрообо
• Зам ену ламп можно вы полнять только, рудования.
если вы точно знаете что нужно д елать и
имеете необходимы е навы ки. Если вы не
вполне уверены , что именно и как именно

Перегорела лампа наруж ны х световых
Замените перегоревш ую лампу.
приборов автомобиля.

ОСТОРОЖНО
сигнальны е и контрольны е лампы. Через не И гнорирование предупредительны х сигна
сколько секунд они гаснут. лов ламп и текстовы х сообщ ений может
Контроль лам п прицепа движ ения в транспортном потоке, к аварии
Если автом обиль оснащ ён штатным тягово и тяжёлы м травмам.
сцепным устройством, то контроль лам п рас • Поэтому сигналы ламп и текстовы е со
пространяется и на прицеп (при условии пра общ ения никогда нельзя оставлять без
вильного подклю чения его эл ектрооборудова внимания.
ния к розетке):
Об отказе указателя поворота на прицепе, сооб только это можно будет безопасно сд е
щает вдвое учащ ённое мигание контрольной лать.
лампы (О или с » в комбинации приборов
=>стр. 112. УВЕДОМЛЕНИЕ
• О тказ всех указателей поворота на одной И гнорирование сигналов контрольны х ламп
стороне. и текстовы х сообщ ений может привести к
• О тказ заднего габаритного огня на одной повреждению систем автомобиля.
стороне (у некоторы х моделей - такж е отказ
ф онаря подсветки номерного знака).
• О тказ обоих стоп-сигналов.

Замена ламп накаливания

Для замены лампы накаливания обязательно выполните следую щ ие действия в указанной последо
вательности м
1. Поставьте автом обиль как можно д альш е от движущ егося потока, на ровной площ адке с д о
статочно твёрдым покрытием.
2. Включите электромеханический стояночный тормоз м е тр . 202.
3. Установите переклю чатель освещ ения в полож ение 0 м е тр . 112.
4. Приведите подрулевой переклю чатель указателей поворота в нейтральное положение
м е тр . 112.
5. А втоматическая КП: переведите ры чаг селектора в положение Р м е тр . 192.
6. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка заж игания м е тр . 185.
7. М еханическая КП: включите передачу м е тр . 192.
8. Подождите, когда погаснет подсветка окружаю щ его пространства м е тр . 112.
9. Дайте остыть перегоревш им лампам.
10. Визуально проверьте соответствующ ий предохранитель м е тр . 406.
11. Замените перегоревш ие лампы по инструкциям руководства м Разреш ается замена ламп
накаливания только новыми лам пам и с аналогичны ми параметрами. С оответствующ ая мар
кировка находится на цоколе или на колбе лампы.
12. Не касайтесь колб лам п накаливания голыми руками. О ставленны е пальцами частички жира
нагреваются и испаряются при вклю чении лампы. Затем они оседают на поверхности отраж а
теля, вызывая ухудш ение характеристик фары.
13. После установки новой лампы проверьте её работу. Если лам па не горит, то, возможно, она
плохо вставлена или сразу ж е снова перегорела. Не исклю чено также, что плохо подсоединён
электрический разъём.
14. После замены передних ламп проверяйте регулировку ф ар на сервисной станции.

• Вы полняйте требования контрольного
Контрольны й лист важен для вашей же
листа и соблю дайте общ еприняты е прав и
Во избежание повреждения лакокрасочного
покры тия кузова при снятии и установке
ф ар и ф онарей соблю дайте осторожность.

Замена ламп в галогенных фарах
Илл. 225 В моторном отсеке: крышка на левой ф аре для указателя поворота и крышка
для габаритного огня указателя поворота а такж е лампы накаливания для дальнего света
или дневного режима освещ ения.
Сначала обязательно прочтите и при Для замены лам п ф ару снимать не нужно.
на стр. 409.
В ы полняйте указанны е д ействия только в указанной последовательности.

Дальний свет или
Габаритны й Указатель повор о
илл. 225 Ближний свет дневной режим ос
огонь та
вещения
О знакомьтесь с контрольны м перечнем и вы полните необходимые действия
1.
=>стр. 411.
2. О ткройте капот =>стр. 312.
3. Поверните кры ш ку
А на тыльной
стороне ф ары про
С ним ите резиновую кры ш ку А на тыльной стороне фары.
тив часовой стрел
ки д о упора и сни
мите крышку.
Патрон В лампы
габаритного огня
разблокируйте д ви
Поверните патрон жением вверх и вы
Извлеките патрон Поверните лам пу на
лам пы В до ньте вместе с л ам
лампы В из на каливания В до
упора против часо пой назад.
правляю щ ей вверх упора против часо
4. вой стрелки и из Патрон В лампы
и вы тяните лам пу вой стрелки и извле
влеките его д ви ж е указателя поворота
накаливания на ките её движением
нием назад вместе поверните до упора
зад. назад.
с лампой. против часовой
стрелки и извлеките
вместе с лампой
движением назад.
Нажмите ф иксатор на патроне лампы (если он предусмотрен)
5.
и извлеките л ам пу из патрона движением назад прямо.
6. У становите на место перегоревш ей лам пы идентичную запасную лампу.

Вы полняйте указанны е действия только в указанной последовательности.

Дальний свет или
Габаритны й У казатель поворо
илл. 225 Ближний свет дневной режим о с
огонь та
вещ ения
Патрон В лампы
указателя поворота
вставьте в ф ару и
Вставьте патрон Вставьте л ам пу на
Вставьте патрон поверните д о упора
лам пы В в фару каливания В в
лам пы В в фару по часовой стрелке.
7. и поверните по ча ф ару и поверните по
и заф иксируйте его Патрон В габа
совой стрелке до часовой стрелке до
в направляю щ ей. ритного огня вставь
упора. упора.
те в ф ару и заф икси
руйте в направляю
щей.
Вставьте кры ш ку
А в отверстие на
тыльной стороне
ф ары (продольным
8. вы ступом на кры Установите на место резиновую кры ш ку А
шке вер ти кал ьно )и
поверните её по ча
совой стрелке до
упора.
На рисунке показан вид левой ф ары сза

ди. Правая ф ара выглядит зеркально.
Замена ламп в ксеноновых фарах
Илл. 226 В моторном отсеке: крышка на левой ф аре для патрона указателя поворота и для
патрона лампы адаптивного освещ ения
Сначала обязательно прочтите и п ри Д ля замены ламп ф ару сним ать не нужно.

на стр. 409.

=>илл. 226 Указатель поворота С татическое адаптивное освещ ение
О знакомьтесь с контрольны м перечнем и выполните необходимые действия
1.
=>стр. 411.
2. О ткройте капот =>стр. 312.
3. Снимите резиновую кры ш ку А на боковой стороне фары.


=>илл. 226 У казатель поворота С татическое ад аптивное освещ ение
Поверните патрон лампы В до
Поверните патрон лам пы В до упора
упора против часовой стрелки и из
4. против часовой стрелки и извлеките его
влеките его движением назад вместе
движением назад вместе с лампой.
с лампой.
Н ажмите ф иксатор на патроне лампы (если он предусмотрен) и извлеките лам
5.
пу из патрона движением назад прямо.
6. Установите на место перегоревш ей лам пы идентичную запасную лампу.
7. Вставьте патрон в ф ару и поверните его д о упора по часовой стрелке.
8. Установите на место резиновую кры ш ку А
З а м е н а га зо р а зр я д н о й л ам п ы На рисунке показан вид левой фары сза

Для замены газоразрядны х лам п (ксеноновые ди. Правая ф ара выглядит зеркально.
ф ары ближнего и дальнего света) обратитесь за
помощ ью на сервисное предприятие.
Замена ламп накаливания в переднем бампере
Илл. 227 Передний бампер справа: снятие ф а Илл. 228 Замена лампы в фаре.
ры.

В ы полняйте указанны е д ействия только в указанной последовательности.

1. О знакомьтесь с контрольны м перечнем и выполните необходимые действия =>стр. 411.
Возьмите из бортового инструмента проволочный съёмник и вставьте его в отверстие в
2.
накладке =>илл. 227. Снимите накладку д вижением вперёд по стрелке.
3. Выверните винт =>илл. 227 отвёрткой из бортового инструмента =>стр. 390.
4. Извлеките ф ару из бампера движ ением вбок, к наруж ном у краю бампера.
5. Разблокируйте и отсоедините разъём =>ипл. 228
Поверните патрон лампы =>илл. 228 по направлению стрелки д о упора против часовой
6.
стрелки и извлеките его движением назад вместе с лампой.
7. Установите на место перегоревш ей лам пы идентичную запасную лампу.
8. Вставьте патрон в ф ару и поверните его до упора по часовой стрелке.


Подсоедините разъём м и л л . 228 к патрону м и л л . 228 Разъём должен зафиксиро-
9.
ваться с характерным щелчком.
Движ ением от наружного края бампера к середине вставьте ф ару в пазы м и л л . 228
10 .
(стрелки) и после этого на её место в бампере.
11 . Вверните винт м и л л . 227 отвёрткой.
12. Установите на бампер накладку м и л л . 227.
Замена ламп в заднем фонаре в крышке багажного отсека
Илл. 229 В кры ш ке багажного отсека: снятие крышки и извлечение колодки ламп.

на стр. 409.
Илл. 230 Колодка лам п с л ам пой заднего про

тивотуманного ф онаря и лам пой заднего га
баритного огня
Вы полняйте указанны е д ействия только в указанной последовательности.

1. Ознакомьтесь с контрольны м перечнем и выполните необходимые действия м е тр . 411.
2. О ткройте дверь багажного отсека м е тр . 58.
Плоским жалом отвёртки из бортового инструмента (м е т р . 390) осторожно подденьте
3.
кры ш ку заднего ф онаря за вы ем ку м илл. 229 А.
Вытяните красный ф иксатор м и л л . 229 В как показано на рисунке и отсоедините элек
4.
трический разъём, удерживая при этом ры чаж ок м и л л . 229 В нажатым.
Отожмите ф иксатор м илл. 229 В по направлению стрелки и извлеките колодку лам п
5.
м и л л . 229 В
Замените перегоревш ие лампы заднего противотуманного ф онаря м и л л . 230 или за
6.
днего габаритного огня м и л л . 230 идентичны ми им новыми лампами.


7. Установите патрон на место. Ф иксатор должен установиться с характерным щелчком.
Подсоедините к колодке лам п электрический разъём так, чтобы он заф иксировался с хо
8.
рошо слыш им ым щелчком. Вдавите красный ф иксатор =ф и л л . 229 В.
9. Установите на место крышку. Крыш ка долж на надёж но заф иксироваться.
Замена ламп накаливания в заднем фонаре на кузове
Илл. 231 С боку в багажном отсеке: ф иксирование заднего ф онаря, снятие облицовки и вы кручива
ние крепёжны х винтов.
Илл. 232 Снятый задний ф онарь: снятие колодки ламп и замена лам п габаритного огня / стоп-сиг-
нала или указателя поворота
С начала обязательно прочтите и при Выполняйте указанны е д ействия только в ука

мите к сведению вводную инф орм а занной последовательности.
на стр. 409.
Снятие заднего фонаря

1. О знакомьтесь с контрольны м перечнем и вы полните необходимые действия =>стр. 411.
2. О ткройте дверь багажного отсека =>стр. 58.
Вставьте проволочный съём ник из ком плекта бортового инструмента (=>стр. 390) в ма
3. л енькое отверстие в облицовке => илл. 231 В, Сним ите облицовку, потянув за прово
лочный съёмник в направлении стрелки.

4. Откройте боковое вещ евое отделение в багажном отсеке =>стр. 174.

g Поверните ф иксатор =>илл. 231 А с помощ ью отвёртки с крестовы м жалом из ком плек
та бортового инструмента на 90° против часовой стрелки до упора.
6. О тверните винты крепления =>илл. 231 С.
О сторожно выдвиньте задний ф онарь из кузова только настолько, чтобы появился доступ
к электрическом у разъёму.
g Вытяните красный ф иксатор =>илл. 232 D как показано на рисунке и отсоедините элек
трический разъём, удерживая при этом ры чаж ок =>илл. 232 D нажатым.
9. Положите задний ф онарь на чистую , ровную поверхность.
Зам ена лам пы
10. О тверните винты крепления => илл. 232 Е.

11. Выньте колодку ламп => илл. 232 Е из заднего фонаря.
^2 Замените перегоревш ие лам пы заднего габаритного огня / стоп-сигнала =>илл. 232 F
или указателя поворота =>илл. 232 F идентичны ми им новыми лампами.
Вставьте колодку ламп в корпус заднего ф онаря и вкрутите винты крепления
=>илл. 232 Е.
У с та н о в ка з а д н е го ф о н ар я
14. Поверните блокировку => илл. 231 А на 90° по часовой стрелке д о упора.
1 Подсоедините к колодке ламп электрический разъём так, чтобы он заф иксировался с хо
рошо слыш им ым щелчком. Вдавите красный ф иксатор =>илл. 232 D.
16. Осторожно вставьте задний ф онарь в отверстие кузова.
Удерживая ф онарь на месте одной рукой, вверните другой рукой винты крепления
=> илл. 232 С.
^ Установите на место облицовку заднего ф онаря =>илл. 231 В, вставив её сначала вни
зу, а затем вверху.
19. Закройте боковое вещ евое отделение в багажном отсеке.
20. Закройте кры ш ку багажного отсека =>стр. 58.
Замена лампы фонаря подсветки номерного знака

на стр. 409.
Илл. 233 В кры ш ке багажного отсека: ф онарь

подсветки номерного знака.


Плаф он освещ ения номерного знака на Плаф он освещ ения номерного знака с
защ ёлках креплением винтами
1. О знакомьтесь с контрольны м перечнем и вы полните необходимые действия =>стр. 411.

Плоским жалом отвёртки из бортового ин О твёрткой из бортового инструмента вывер
2. струмента осторож но подденьте ф онарь за ните винты крепления фонаря подсветки но
вы емку (см. стрелку) =>илл. 233. мерного знака.
Извлеките плаф он освещ ения номерного знака из кузова на некоторое расстояние. От
3.
соединять разъём не требуется.
4. Установите на место перегоревш ей лампы идентичную запасную лампу.
О сторожно вставьте плаф он освещ ения но О сторож но вставьте плафон освещ ения но
мерного знака в отверстие бампера. Убеди мерного знака в отверстие бампера. Светоо
5.
тесь, что плаф он вставляется в правильном тражательная полоса при этом должна ука
положении. зывать вперёд.
Надавите на плаф он по направлению к бам Закрутите отвёрткой винты крепления ф она
6.
перу д о ф иксации с характерны м щелчком. ря.
Замена лампы накаливания фонаря заднего хода
С начала обязательно прочтите и при шим сроком службы . В случае неисправности

мите к сведению вводную инф орм а вы полнить замену сам остоятельно невозможно,
цию и указания по технике безопасности поскольку д ля замены требуется дем онтиро
на стр. 409. вать другие детали автомобиля. Заменять неис
правные лампы фонарей заднего хода необхо
Лампа накаливания ф онаря заднего хода пред дим о на сервисном предприятии.
ставляет собой «рассчитанную на весь срок эк
сплуатации» л ам пу накаливания с очень боль
418 С ам остоятельны е д ей ств и я в с л ож н ы х ситуациях

Пуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
Введение

щим темам:
• Питаю щ ий аккум улятор должен быть
Пуск двигателя от аккумулятора другого рассчитан на то же напряжение (12 В) и
а в т о м о б и л я .......................................................... 420 прим ерно на ту же ёмкость (см. м аркиров
ку на А КБ ), что и разряженная аккум ул я
Если аккумуляторная батарея разряжена и д ви торная батарея.
гатель не заводится, его можно запустить от ак • Не пы тайтесь заряжать зам ёрзш ую или
кумулятора другого автомобиля. Перед этим пу оттаявш ую АКБ. Разряженная АКБ может
ском проверьте индикатор уровня заряда АКБ зам ёрзнуть уже при тем пературе около
=>стр. 329. 0 °С (+32 °F).
Для запуска требуются соответствую щ ие кабе • Замёрзш ая или оттаявш ая АКБ подле
ли, например, по DIN 72553 (см. д анны е изгото жит замене.
вителя кабеля). Поперечное сечение вспомога
• При запуске от стороннего аккум ул ято
тельного кабеля для пуска бензинового д вигате
ра на аккум уляторной батарее автомобиля
ля должно бы ть не менее 25 мм2, для пуска ди
образуется легковзры ваю щ аяся смесь га
зельного двигателя - не менее 35 мм2.
зов, назы ваемая гремучим газом. Не д о п у
Д опол нител ьная инф орм ация и правила скайте вблизи аккум уляторной батареи а в
т е х н и ки б е зо п а с н о с т и : том обиля огня, искр, откры того пламени,
тлею щ их сигарет и т. п. Во время подсое
динения и отсоединения кабелей никогда
которые другие ф ункции =>стр. 221
не пользуйтесь м обильны м телеф оном.
• При запуске дви гателя от аккумулятора
=»стр. 312
другого автомобиля вы деляется гремучая
• А ккум уляторная батарея (АКБ) =>стр. 329 смесь газов, поэтому позаботьтесь о хо ро
шей вентиляции вокруг.
ОСТОРОЖНО • Р асполагайте кабели таким образом,
Н еумелое обращ ение с вспомогательны ми чтобы их контакт с вращ аю щ имися д ета л я
кабелями и неправильны е действия при ми в моторном отсеке бы л исключён.
запуске от аккумулятора другого автом оби • Никогда не путайте положительны й и
ля могут привести к взры ву АКБ и тя ж ё отрицательны й выводы, ни в коем случае
лым травмам. Чтобы ум еньш ить риск не подсоединяйте кабели неправильно.
взрыва аккумуляторной батареи, уч и ты
вайте следую щ ее:
ции, составленное изготовителем кабеля.
• Лю бы е работы с аккумуляторной б а та
реей и систем ой электрооборудования мо
гут стать причиной тяж ёл ы х ожогов от хи
мических вещ еств, возгораний или ударов Чтобы избежать серьёзны х повреждений с и
током. Перед вы полнением лю бы х работ с стемы электрооборудования автомобиля,
аккумуляторной батареей всегда читайте и учиты вайте следую щ ее:
соблю дайте предупреждения и указания • Н еправильно или ненадлежащ им о б р аз
по технике безопасности =>стр. 329, А кку ом подсоединённы е кабели могут вы звать
мулят орная бат арея (АКБ). короткое замы кание.
• М ежду самими автомобилями не должно
бы ть контакта, в противном случае ток м о
жет начать течь уже при подсоединении по
лож ительного провода.

Пуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
Илл. 234 Схема подсоединения вспомогатель Илл. 235 Схема подсоединения вспомогатель
ных кабелей при автом обиле-доноре без систе ных кабелей при автом обиле-доноре с систе
мы Старт-стоп: разряженная А КБ и питаю мой Старт-стоп: разряженная АКБ и питаю
щая АКБ щая А КБ
С начала обязательно прочтите и при • С оедините один конец красного вспомога

мите к сведению вводную инф орм а тельного кабеля с плю совой клеммой
цию и указания по технике безопасности =>илл. 234 или =>илл. 235 на автомобиле
на стр. 419. с разряженной АКБ
• Другой конец красного кабеля соедините с
Н уждаю щ ийся в помощ и автом обиль с раз плю совы м выводом питающ ей АКБ
ряженной АКБ.
• В автом обилях без режима Старт-стоп:
О казы ваю щ ий помощ ь автомобиль. присоедините один конец чёрного кабеля к
Подходящ ее соединение с массой. М ассив клемме питающ ей А КБ => илл. 234.
ная металлическая часть, соединённая бол • В автом обилях с систем ой Старт-стоп:
тами с блоком цилиндров двигателя или один конец чёрного кабеля соедините с под
сам блок цилиндров. ходящ им минусовы м выводом, с блоком ци
Разряженный аккумулятор должен бы ть пра линдров или привинченной к блоку цельноме
таллической деталью =>илл. 235.
вильно подсоединён к бортовой сети.
• Другой конец чёрного кабеля соедините с
Автомобили не долж ны касаться д руг друга.
подходящ ей массой (блоком цилиндров или
Иначе ток может потечь уж е при соединении
привинченной к блок-картеру цельнометалличе
плю совы х выводов.
ской деталью (только не рядом с аккумулято-
П одсоединение к выводам вы полняйте с хор о оом) - на автомобиле с оазряженной АКБ
шим контактом. =>
Если в течение 10 секунд двигатель не завёлся, • Проложите кабели так, чтобы они не каса
вы клю чите стартер и повторите попы тку при лись вращ аю щ ихся частей в моторном отсеке.
мерно через минуту.
П у с к д в и га т е л я
Выполняйте указанны е действия только в ука • Заведите двигатель автом обиля-донора и
занной последовательности. оставьте его работать на холостом ходу.
П о д с о е д и н е н и е п у с к о в ы х ка б е л е й • Запустите д вигатель автомобиля с разря
• Выклю чите на обоих автом обилях зажигание женной А КБ и подождите 2 - 3 минуты, пока ра
бота двигателя не станет «ровной».
=>стр. 185.
• О ткройте верхню ю часть А КБ в багажном от
секе =>стр. 331.

О т с о е д и н е н и е п у с к о в ы х каб ел ей ОСТОРОЖНО (продолжение)

• Перед отсоединением кабелей выклю чите • Всегда надевайте защ итны е очки и ни
ближний свет (если он включён). когда не наклоняйтесь над аккумуляторной
• Включите на автомобиле с разряженной АКБ батареей.
вентилятор отопителя и обогрев заднего стекла, • П одсоединяйте кабели в правильной
это позволит погасить скачок напряжения при последовательности: сначала плю совой
отсоединении кабелей. кабель, затем - минусовой.
• Отсоедините кабели при работаю щ их д вига • Никогда не подсоединяйте минусовой
телях строго в обратной последовательности. кабель к деталям систем ы питания или
• Закройте кры ш ку аккумуляторной батареи. торм озны м трубопроводам .
• Не допускайте соприкосновения неиз
ОСТОРОЖНО олированны х клемм. П одсоединённы й к
плю совой клемме А КБ кабель не должен
Неправильны е действия при запуске от а к
касаться токопровод ящ их частей автом о
кумулятора другого автомобиля могут при
биля.
вести к взры ву АКБ и тяжёлы м травмам.
Чтобы уменьш ить риск взры ва аккум ул я • Проверьте глазок аккум уляторной б а та
торной батареи, учиты вайте следую щ ее: реи, при необходимости воспользуйтесь
карманны м ф онарём. Если он жёлты й или
• Лю бы е работы с аккум уляторной бата
бесцветны й, не вы полняйте пуск от внеш
реей и систем ой электрооборудования мо
него источника и обратитесь за помощ ью к
гут стать причиной тяжёлы х ожогов от хи
специалистам .
мических вещ еств, возгораний или ударов
током. Перед вы полнением лю бы х работ с • Избегайте образования электростатиче
аккумуляторной батареей всегда читайте и ских разрядов вблизи АКБ. Н о в о о б р а з о
соблю дайте предупреждения и указания вание может привести в взры ву гремучего
по технике безопасности =>стр. 329, А к к у газа, вы ходящ его из АКБ.
м улят орная бат арея (АКБ). • Запрещ ается производить запуск от
внеш него источника питания при пов ре
ждённой, зам ёрзш ей или оттаявш ей АКБ.

Буксировка и запуск двигателя буксировкой
Введение

щим темам:
в л я е м ы м . Э то м о ж ет п р и в е с т и к по те ри
Указания по запуску двигателя контрол я над автом обил ем , к аварии и т я
буксировкой ........................................................ ..422 ж ёл ы м травм ам.
Указания по буксировке .....................................423
М онтаж буксирной проуш ины спереди . . . . 424 ОСТОРОЖНО
М онтаж буксирной проуш ины сзади .............424 При б у к с и р о в к е а в т о м о б и л я , х а р а кте р его
Установка буксирной проуш ины сзади п о в е д е н и я на д о р о ге и э ф ф е кт и в н о с т ь
(R -L in e )................................................................... ..425 т о р м о з о в и зм е н я ю тс я с у щ е с т в е н н о . Ч то б ы
Правила буксировки ......................................... ..426 с н и з и т ь р и с к а в а р и и и л и с е р ь ё з н ы х тр а вм ,
уч и ты в а й те следую щ ее:
При буксировке соблю дайте д ействую щ ие пра
• В о д и т е л ю б у к с и р у е м о го а в т о м о б и л я :
вила.
- При т о р м о ж е н и и н а ж и м а й те на пе
По т е х н и ч е с к и м п р и ч и н а м а в т о м о б и л ь с р а з д а л ь то р м о за с и л ь н е е , п о с к о л ь к у у с и
р я ж е н н о й А К Б б у к с и р о в а т ь н е л ь зя . л и т е л ь т о р м о з о в не работает. Будьте
Автомобили с системой Keyless A ccess разре и с к л ю ч и т е л ь н о в н и м а т е л ь н ы , ч т о б ы не
шается буксировать только при включенном за н а е х а ть на б у к с и р у ю щ и й а в т о м о б и л ь ,
жигании! к о гд а он з а м е д л и т д в и ж е н и е .
- П о в о р о т у п р а в л я е м ы х ко л ё с тр е б уе т
Д оп ол ни тел ьн ая инф орм ация и правила бо л ьш их усилий, по скол ьку усилитель
т е х н и к и б е зо п а с н о с т и : р у л я пр и в ы к л ю ч е н н о м д в и га т е л е не
• Внеш ний вид =>стр. 6 работает.
• Управление двигателя и систем а нейтрали • В о д и т е л ю а в т о м о б и л я -т я га ч а :
зации отработавш их газов =>стр. 377 - Б уд ь те о с о б е н н о о с т о р о ж н ы и о с м о
т р и т е л ь н ы , д е й с т в у я п е д а л ь ю а ксе л е
ОСТОРОЖНО ра тор а.
Н и ко гд а не б у к с и р у й т е о б е с т о ч е н н ы й а в т о - И зб ега йте р е зки х в о з д е й с т в и й на
м обиль. р у л ь и то р м о за .
- Т о р м о зи те р а н ь ш е и с л ё гки м н а ж а
• Ни в коем с л у ч а е не и зв л е к а й т е к л ю ч из
т и е м на пе д а л ь.
за м ка за ж и га н и я . И на че м о ж ет в н е з а п н о
ср а б о т а т ь э л е к т р о н н а я б л о к и р о в к а р у л е
в о й к о л о н ки и а в т о м о б и л ь с т а н е т н е у п р а - УВЕДОМЛЕНИЕ
• К р ы ш ку букси ро вочно й п р оуш и ны сн и
м а йте и у с т а н а в л и в а й т е с о с т о р о ж н о с т ь ю ,
ч т о б ы не п о в р е д и т ь а в т о м о б и л ь , н а п р и м е р ,
его л а к о к р а с о ч н о е п о кр ы т и е .
• П ри б у к с и р о в ке а в т о м о б и л я н е сго р е в ш е е
т о п л и в о м ож ет п о п а с т ь в ка т а л и з а т о р и п р и
в е сти к е го п о в р е ж д е н и ю .
Указания по запуску двигателя буксировкой
С н ачал а о б я з а т е л ь н о п р о ч т и т е и п р и З а в о д и т ь д в и га т е л ь б у к с и р о в ко й не р е ко
м и те к с в е д е н и ю в в о д н у ю и н ф о р м а м е н д у е тс я . В м е с т о э т о го за п у с т и т е д в и г а
ц и ю и у ка з а н и я п о т е х н и к е б е зо п а с н о с т и т е л ь о т в н е ш н е го и с то ч н и ка п и та н и я
на стр . 422. =>стр. 419.

Двигатели следую щ их автомобилей заводить с • Вклю чите зажигание и аварийную световую

помощ ью буксировки запрещ ается: сигнализацию.
• автомобили с автоматической коробкой пе • Когда оба автом обиля будут в движении, от
редач; пустите педаль сцепления.
• автомобили с системой санкционирования • Как только двигатель заведётся, выжмите

доступа и пуска двигателя Keyless A ccess, по сцепление и вы клю чите передачу во избежание
скольку электронная блокировка рулевой колон наезда на буксирую щ ий автомобиль.
ки может не отключиться;
• автомобили с электромеханическим стоя
ночным тормозом, потому что торм оз может не При запуске д вигателя буксировкой несго
отключиться. ревш ее топливо попадает в каталитический
нейтрализатор и может вы звать его повре
• При разряженной А КБ могут неудовлетвори
ждение.
тельно работать блоки управления двигателем.
Е сл и всё ж е п р и х о д и т с я за в е с ти
д в и га т е л ь б у к с и р о в к о й (а в то м о б и л и с
М КП ):
• Включите 2-ю или 3-ю передачу.
• Выжмите сцепление.
Указания по буксировке
Сначала обязательно прочтите и при • Д альность буксировки не должна превыш ать

мите к сведению вводную инф орм а 50 км.
цию и указания по технике безопасности • Буксировать автом обиль методом частичной
на стр. 422. погрузки разреш ается только с подняты ми пе
редними колёсами. С облю дайте указания по
Б у кс и р о в о ч н ы й т р о с и л и ж ё с тк а я с ц е п к а буксировке полноприводного автомобиля
О сущ ествлять буксировку безопаснее всего на (4M OTION).
жёсткой сцепке. И только при её отсутствии раз
Б у к с и р о в к а п о л н о п р и в о д н о го
решается использовать буксировочны й трос.
а в т о м о б и л я (4 M O T IO N )
Буксировочный трос д олжен бы ть эластичным,
Полноприводный автом обиль (4M O TIO N ) разре
чтобы не повредить оба автомобиля. Исполь
шается буксировать на ж ёсткой сцепке или бук
зуйте трос из искусственного волокна или друго
сировочном тросе. При буксировке методом ча
го эластичного материала.
стичной погрузки с поднятой передней или за
Буксировочный трос или ж ёсткую сцепку крепи дней осью двигатель д олж ен бы ть выключен,
те только за предусмотренны е д ля этого про иначе может повредиться трансмиссия.
ушины или за тягово-сцепное устройство.
При буксировке автом обиля с коробкой передач
Автомобили со ш татны м тягово-сцепны м ус DSG® соблю дайте также требования, предъя
тройством разрешается буксировать только вляемые к буксировке автом обиля с автом ати
на жёсткой сцепке, которая подходит к ш арово ческой КП =>стр. 423.
му наконечнику ТС У =>стр. 155.
Ко гд а б у к с и р о в к а з а п р е щ е н а ?
Б у кс и р о в ка а в т о м о б и л е й с В перечисленны х ниже случаях вы зы вайте эва
ав т о м а ти ч е с к о й ко р о б к о й п е р е д а ч куатор, поскольку буксировка автом обиля за
В отношении буксируемого автом обиля соблю прещена:
дайте следую щ ие правила:
• Из коробки передач вы текло масло.
• Установите ры чаг селектора в положение N. • При разряженной А КБ и вклю ченном элек
• С корость буксировки не должна превыш ать тром еханическом стояночном тормозе.
50 км/ч. • Если автом обиль оборудован автом атиче
ской КП, или полным приводом, а дальность
буксировки превы ш ает 50 км.

Буксировка автом обиля возможна только двигатель от аккумулятора другого автомобиля,

при вы клю ченном электромеханическом чтобы можно бы ло вы клю чить электромехани
стояночном торм озе и снятой блокировке руле ческий стояночный тормоз и снять электронную
вой колонки. При отсутствии напряжения или блокировку рулевой колонки.
неполадках в электрооборудовании запустите
Монтаж буксирной проушины спереди
М о н т а ж б у к с и р н о й п р о у ш и н ы сп е р е д и
• Возьмите буксирную проуш ину и отвёртку из
бортового инструмента в багажном отсеке
=>стр. 390.
• Вставьте плоское ж ало отвертки в паз между
кры ш кой и бампером.
• О сторож но подденьте и извлеките крышку.
Для этого может понадобиться некоторое уси
лие. Оставьте заглуш ку висеть.
• Вверните буксирную проуш ину против часо
вой стрелки (левая резьба) в отверстие как
Илл. 236 В переднем бампере справа: ввора
можно туж е => илл. 236 => Чтобы д о конца
чивание буксирной проушины.
ввернуть и хорош о затянуть буксирную проуши
С начала обязательно прочтите и при ну, воспользуйтесь подходящ им подручным
мите к сведению вводную инф орм а средством.
цию и указания по технике безопасности • По окончании буксировки выверните про
на стр. 422. уш ину по часовой стрелке и установите на ме
сто крышку.
О тверстие под резьбовую буксирную проуш ину
находится в переднем бампере справа.
Всегда возите буксирную проуш ину в автом оби В ворачивайте буксирную проуш ину всегда
ле. до конца и туго, чтобы её не вы рвало при
буксировке.
Соблю дайте указания по буксировке =>стр. 423.
Монтаж буксирной проушины сзади
О тверстие под резьбовую буксирную проуш ину

находится в заднем бампере справа =>илл. 237.
При наличии ш т ат ного т ягово-сцепного ус
т ройст ва резьбовое отверстие под крышкой
отсутствует. Для буксировки разложите и ис
пользуйте ш аровой наконечник =>стр. 152, =>
С облю дайте указания по буксировке =>стр. 423.
Установка задней буксирной проуш ины

(а в то м о б и л ь б е з ш т а т н о го Т С У )
• Возьмите буксирную проуш ину и отвёртку из
Илл. 237 В заднем бампере справа: ввёрнутая бортового инструмента в багажном отсеке
буксирная проушина. =>стр. 390.
• Вставьте плоское ж ало отвертки в паз между
С начала обязательно прочтите и при кры ш кой и бампером.
на стр. 422.

• О сторожно подденьте и извлеките крышку.

Ш Ю ЛШ ЛЖ Ш Й
Для этого может понадобиться некоторое уси
лие. Оставьте заглуш ку висеть. • В ворачивайте буксирную проуш ину все
гда д о конца и туго, чтобы её не вы рвало
• Вверните буксирную проуш ину против ч асо
при буксировке.
можно туж е => Чтобы д о конца ввернуть и хо • При наличии на автом обиле-тягаче ш тат
рошо затянуть буксирную проушину, восполь ного тягово-сцепного устройства буксировку
зуйтесь подходящ им подручным средством. следует производить только на жёсткой
сцепке, приспособленной для закрепления
• По окончании буксировки выверните про
на шаровом наконечнике ТСУ. Неподходящ ая
ушину по часовой стрелке и установите на ме
жёсткая сцепка может повредить шаровой
наконечник и автомобиль. В место этого сл е
• О чистите буксирную проуш ину и положите дует воспользоваться буксировочны м тр о
назад в ложем ент д ля бортового инструм ента в сом.
багажном отсеке.
Установка буксирной проушины сзади (R-Line)
• Возьм ите кры ш ку сзади, вы тяните её и под

весьте на автомобиль.
• Вверните буксирную проуш ину против часо
можно туж е => . Чтобы до конца ввернуть и хо
рош о затянуть буксирную проушину, восполь
зуйтесь подходящ им подручным средством.
• По окончании буксировки вы верните про
уш ину по часовой стрелке и установите на ме
• О чистите буксирную проуш ину и положите
назад в л ож ем ент д ля бортового инструм ента в
багажном отсеке.
Илл. 238 Задний бампер, справа: заглуш ка УВЕДОМЛЕНИЕ

гнезда для буксирной проушины.
• В ворачивайте буксирную проуш ину все
Сначала обязательно прочтите и при гда д о конца и туго, чтобы её не вы рвало
мите к сведению вводную инф орм а при буксировке.
цию и указания по технике безопасности • При наличии на автом обиле-тягаче ш тат
на стр. 422. ного тягово-сцепного устройства буксировку
следует производить только на жёсткой
Отверстие под резьбовую буксирную проуш ину сцепке, приспособленной для закрепления
находится в заднем бампере R-Line справа на шаровом наконечнике ТСУ. Неподходящ ая
=>илл. 238. При наличии ш т ат ного т ягово ж ёсткая сцепка может повредить шаровой
сцепного уст ройст ва резьбовое отверстие под наконечник и автомобиль. В место этого сл е
крышкой отсутствует. Д ля буксировки устано д ует воспользоваться буксировочны м т р о
вите шаровой наконечник =>стр. 152, => сом.
Соблюдайте указания по буксировке =>стр. 423.
У с та н о в ка з а д н е й б у к с и р н о й п р о у ш и н ы
(а в то м о б и л ь б ез ш т а т н о го Т С У )
• Возьмите буксирную проуш ину и баллонны й
ключ из бортового инструмента в багажном от
секе =>стр. 390.
• Надавите на указывающ ий в сторону авто
мобиля край крышки.

Правила буксировки
Сначала обязательно прочтите и при • При торм ож ении нажимайте на педаль тор
мите к сведению вводную инф орм а моза сильнее, поскольку усилитель тормозов не
цию и указания по технике безопасности работает. Не допускайте столкновения с авто-
на стр. 422. мобилем-тягачом.
• У читы вайте указания и сведения в руковод
Буксировка требует определённого опыта, осо стве по эксплуатации автомобиля-тягача.
бенно при использовании буксировочного тро
са. Оба водителя должны бы ть знакомы с осо В о д и те л ю а в т о м о б и л я -тя га ч а :
бенностями вождения при буксировке. Поэтому • Будьте особенно осторожны и осмотритель
неопытным водителям нельзя сам остоятельно ны, действуя педалью акселератора. Избегайте
осущ ествлять буксировку. резких воздействий на руль и тормоза.
Н аходясь за рулём, следите, чтобы не бы ло ры • Тормозите раньш е и с лёгким нажатием на
вков и чрезмерного натяга троса. При буксиров педаль.
ке по обочине сущ ествует опасность перегрузки • У читы вайте указания и сведения в руковод
деталей крепления. стве по эксплуатации буксируемого автомоби
Вклю чённая аварийная световая сигнализация ля.
не меш ает показы вать направление поворота.
Н ажмите подрулевой переклю чатель указате
лей поворота в требуемом направлении. На
время работы указателей поворота аварийная
световая сигнализация отключается. Как только
подрулевой переклю чатель будет возвращ ён в
нейтральное положение, автоматически вклю
чится аварийная световая сигнализация.
В о д и те л ь б у к с и р у е м о го а в т о м о б и л я
• Оставьте зажигание включенным, чтобы ру
левое управления оставалось разблокирован
ным и можно бы ло вы клю чить электром ехани
ческий стояночный тормоз. Вклю ченное зажига
ние позволяет такж е управлять указателями по
ворота, звуковым сигналом, стеклоочистителя
ми и стеклоомывателем.
• Поскольку усилитель руля при вы клю ченном
двигателе не работает, поворот управляемы х
колёс требует больш их усилий.

Используемые сокращения
С окращ ение Значение
1 об/мин Число оборотов двигателя в минуту (обороты двигателя).

4M OTION Полный привод.
АКП6 6-ступенчатая автом атическая коробка передач.
г/км Выброс двуокиси углерода в грамм ах на один километр пути.
Дисплей М ногоф ункциональный дисплей.
кВт Киловатт, единица м ощ ности двигателя.
кгс Килограмм-сила, единица изм ерения силы, например, силы тяги.
кН Килоньютон, единица изм ерения силы, например, силы тяги.
куб. см Кубический сантиметр. Единица изм ерения рабочего объёма двигателя.
л.с. Лош адиная сила, единица изм ерения мощ ности двигателя (устаревш ая).
МКП6 6-ступенчатая м еханическая коробка передач.

Нм Ньютон-метр, единица изм ерения крутящ его момента двигателя.
ОДВ О бозначение Д Вигателя - буквенное обозначение двигателя.

Октановое число используемого бензина О ктановое число по исследовательскому методу; характе
ризует детонационную стойкость бензина.
Светодиод Светодиод (Light Emitting Diode).

A2DP Общ ий для всех производителей стандарт односторонней передачи вы сококаче
ственного аудиосигнала (A dvanced A udio Distribution Profile).
ABS (антиблокировочная систем а) А нтиблокировочная система.
AFS Системы д инам ического и статического адаптивного освещ ения.
ASR Антипробуксовочная система.
BAS Тормозной ассистент.
СЮ Кубический дю йм. Единица изм ерения рабочего объёма двигателя.
С 02 Двуокись углерода.
DCC Адаптивная систем а регулирования ходовой части.
DIN Немецкий институт стандартизации.
DPF С ажевый фильтр.
DRL Д невной режим освещ ения (D aytim e R unning Light).
DSG®7 А втоматическая 7-ступенчатая коробка передач с двойной ф рикционной муфтой

DSG®.
DWA Охранная сигнализация.
EDS Электронная блокировка диф ф еренциала.
EN Е вропейский стандарт.
EPC Система управления двигателя (E lectronic Pow er Control).
ESC Электронны й контроль устойчивости.
ESP Электронная система поддержания курсовой устойчивости.
ETC Электронная система взимания платы (E lectronic Toil Collection System).
FSI Непосредственный впры ск бензина с послойны м смесеобразованием (Fuel Stratified

Injection).
Используемые сокращения 427

С о кр а щ е н и е Значение
GAW R Д опустим ая нагрузка на ось (от англ. Gross A xles W eight Rating).
GRA Круиз-контроль.
GVW R Разреш ённая максим альная масса (от англ. Gross Vehicle W eight Rating).
OPS О птический парковочный ассистент, ОРА.
TDI® Д изельны е двигатели с непосредственным впрыском и турбонаддувом

(Turbocharged Direct or Diesel Injection).
TSI® Н епосредственный впры ск бензина и двойной наддув (Twincharged Stratified

Injection).
mpg М иль на галлон.
428 И спользуем ы е сокращ ения

А л ф а в и т н ы й указатель
Программ ирование ................................... 280
А Указания по использованию ................... 281
А в а р и й н а я с в е т о в а я с и гн а л и з а ц и я .... 382 А д а п т е р iP o d ..................................................... 168
А в а р и й н о е з а п и р а н и е и з а кр ы в а н и е , а А д а п т и в н а я с и с те м а р е гу л и р о в а н и я х о д о
такж е о т п и р а н и е и о т к р ы в а н и е ............ 385 в о й ча с ти ........................................................ 258
Аварийное снятие блокировки селекто Н еисправность ............................................ 259
ра ................................................................. 388 Принцип действия ..................................... 258
Дверь водителя .......................................... 386 У п р а в л е н и е ................................................... 258
Дверь переднего пассажира ................... 387 А д а п т и в н а я с и с те м а у п р а в л е н и я х о д о в о й
Задние двери .............................................. 387 частью
Крыш ка багажного отсека ....................... 388 Н еисправность ............................................ 258
А в а р и й н о е то р м о ж е н и е .............................. 206 А д аптивно е освещ ение
А в а р и й н ы й ж и л е т .......................................... 384 Д и н а м и ч е с к о е ................................................. 117
А в а р и й н ы й р е ги с т р а т о р д а н н ы х ............ 368 см. С татическое адаптивное освещ ение 117
А в то м а т и ч е с ка я к о р о б к а п е ред ач Статическое ................................................... 117
Аварийное снятие блокировки селекто А К Б а в то м о б и л я
ра ................................................................. 388 Разряжается ................................................. 187
Буксировка ................................................... 423 А кку м у л я т о р н а я ба та рея ............................ 329
Д виж ение .......................................... 199 Автоматическое отключение потребите
Коробка передач с двойной ф рикционной лей ...................................................... 332, 333
муфтой ........................................................ 199 Замена .......................................................... 332
О становка автомобиля на подъёме . . . 199 З а р я д к а .......................................................... 332
Программа L a u n c h -C o n tro l....................... 199 Контрольная лам па ................................... 330
Режим Kick-down ....................................... 199 М естонахождение ..................................... 329
Трогание с места на п о д ъ ё м е ................ 199 Отклю чение при срабатывании подушек
А в то м а т и ч е с ка я м о е ч на я у с т а н о в к а .. 335 безопасности ............................................ 332
А в то м а т и ч е с к о е о т к л ю ч е н и е п о тр е б и те О т с о е д и н е н и е ............................................... 332
лей ............................................................ 332, 333 О тсоединение от бортовой с е т и ............ 332
А в то м а ти ч е с ко е у п р а в л е н и е о с в е щ е Подготовка ................................................... 331
нием ..................................................................... 116 П о д со е д и н е н и е ............................................ 332
А в то м о б и л ь Пояснения к п и к т о гр а м м а м ..................... 329
В о з в р а т .......................................................... 374 П роверка уровня э л е к т р о л и т а ................ 331
Запирание или отпирание снаружи . . . . 50 Пуск д вигателя от внеш него источника
Как обезопасить себя при поломке в д о п и т а н и я ........................................................ 420
роге ............................................................... 382 Р а з р я д ............................................................. 383
О становка на п о д ъ ё м е .............................. 206 Разряжается ................................................... 48
О становка на спуске ................................. 206 Электролит ................................................... 331
отпирание и запирание автомобиля изну А кку м у л я т о р н а я ба та рея а в т о м о б и л я
три ................................................................... 51 Разряжается ................................................. 281
Погрузка ........................................................ 135 А К П ........................................................................ 192
С истема отслеживания положения . . . . 375 Блокировка извлечения ключа зажига
с Keyless A ccess, отпирание или запира ния ............................................................... 187
ние ................................................................. 51 Неисправность в работе .......................... 200
У т и л и з а ц и я ................................................... 374 переклю чение передач ............................ 196
А в то м о б ил ьн ы й телеф он .......................... 367 П равильное переклю чение передач на
А в т о н о м н ы й о т о п и т е л ь .............................. 277 бездорожье .............................................. 303
автоматическое о т к л ю ч е н и е ................... 285 см. АКП .......................................................... 192
Активация ..................................................... 280 см. также Переклю чение п е р е д а ч ......... 192
Включение ................................................... 278 А КП с д в о й н о й ф р и к ц и о н н о й м уф той
Выключение ................................................. 278 Неисправность в работе .......................... 200
Д альность действия пульта Д У .............. 279 А к с е с с у а р ы и п р и н а д л е ж н о с т и ................ 364
Дистанционное управление ................... 278 А л ь к а н т а р а ........................................................ 344
О с о б е н н о с т и ........................................ 278, 281 анод иров анны е поверхности .................. 339
А н те н н а ............................................................... 373

А н те н н а на с т е кл е .......................................... 373 Б и о э т а н о л .......................................................... 290

А н т и б л о к и р о в о ч н а я с и с те м а (A B S ) ... 210 З а п р а в к а ........................................................ 285
А н т и п р о б у к с о в о ч н а я с и с те м а (A S R ) 211, 212 Заправка топливом ................................... 286
О со бенно сти ................................................. 286
А нтиф риз .......................................................... 326
Ближний с в е т ..................................................... 115
А п те ч ка ............................................................... 384
М естонахождение ..................................... 384 Блокировка диф ф еренциала
см. Системы управления динамикой . . . 211
А п т е ч ка д л я ш ин
См. Комплект для ремонта шин ............ 401 Блокировка замков
Блокировка замков (SAFE) ....................... 53
А р т и к у л я ц и я п о д в е с к и (в о з м о ж н о с т ь п е
р е кр е щ и в а н и я о с е й ) ................................... 301 Блокировка замков (S A FE ) ......................... 53
А с с и с т е н т д в и ж е н и я на с п у с к е ................ 223 Блокировка от случайного открывания
Контрольная лам па ................................... 223 д верей изнутри .............................................. 57
А с с и с т е н т д в и ж е н и я п о п о л о с е . . . 250, 251 Блокировка селектора ................................ 196
Когда его необходимо выклю чать? . . . . 252 Блокировочная к н о п к а ................................ 196
Контрольная лампа ................................... 251 Блоки у п р а в л е н и я .......................................... 368
Неисправность ............................................ 250 Перепрограммирование ......................... 368
Принцип действия ..................................... 251 Боковы е подуш ки безопасности
А с с и с т е н т з а д н е го ход а .............................. 239 см. Система подушек безопасности . . . 101
Д и с п л е й .......................................................... 240 Бортовой и н с т р у м е н т ................................... 390
Н е п о л а д к и ...................................................... 241 Местонахождение ..................................... 390
О с о б е н н о с т и ................................................. 240 Складные противооткатные башмаки . 392
Режим 1 .......................................................... 241 Состав ком пл екта....................................... 391
Режим 2 .......................................................... 242 Буквенное обозначение двигателя
Указания по использованию ................... 240 Выяснение ..................................................... 40
А ссистент распознавания д о р о ж н ы х зна Буксировка ........................................................ 422
к о в ...................................................................... 253 Автоматическая коробка п еред ач ......... 423
Вклю чение ................................................... 255 Буксирная проушина с з а д и ..................... 424
Выключение ................................................. 255 Буксирная проушина сзади R-Line . . . . 425
Принцип действия ..................................... 254 Буксирная проушина с п е р е д и ................ 424
Прицеп .......................................................... 255 Буксировочный т р о с ................................... 423
А те р м а л ь н о е в е т р о в о е с т е к л о ................ 124 Ж ёсткая сцепка .......................................... 423
А что , е с л и ...? ................................................. 380 Запрет на буксировку................................ 423
Особенности ....................................... 4 2 2 ,4 2 3
Полный п р и в о д ............................................ 423
Б Правила в о ж д ен и я ..................................... 426
Б а га ж н а я д в е р ь С тягово-сцепным устройством.............. 423
см. Крыш ка багажного отсека ................... 58 R-Line ............................................................ 425
Б а га ж н а я с е т к а ................................................. 145 Буксировка прицепа
Б а га ж н и к ............................................................. 149 О гнетуш итель.............................................. 154
Б а га ж н и к на к р ы ш е ........................................ 149
Б а га ж н ы й л о т о к .............................................. 148 В
Б а га ж н ы й о т с е к .............................................. 140
Вертикальная нагрузка на ТСУ ................ 152
Подсветка багажного отсека ................... 122
В ертикальная нагрузка на шаровой нако
С е т к а ............................................................... 145
нечник
Б атарея
Загрузка прицепа ....................................... 158
В пульте Д У (автономного отопителя) за
В ерхние подуш ки безопасности
мена ............................................................ 279
см. Система подушек безопасности . . . 102
см. Аккум уляторная б а т а р е я .................. 329
В етровое стекло
Б е зо п а с н о с т ь д в и ж е н и я ................................. 36
замена (указание) ..................................... 366
Б е н з и н ................................................................. 289
проверить на наличие поврежде
З а п р а в к а ........................................................ 285
ний .............................................. 1 1 9 ,2 5 0 ,2 5 3
П р и с а д к и ........................................................ 289
ремонт (указание) ..................................... 366
С о р т а ............................................................... 289
Теплозащитное (атермальное) стекло . 124
Т о п л и в о .......................................................... 289
Устранение сколов (указани е)................ 366
Указатель запаса т о п л и в а ....................... 284
Б и од и зе льное то пл и в о .............................. 290
430 Алфавитный указатель

В етровое стекло с металлическим н апы

лением ............................................................... 124 д
Вещ евой ящ ик Д авление возд уха в ш инах ....................... 354
Плафон освещения ................................... 122 Д авление в ш инах
см. Места для в е щ е й ................................. 171 Д окатное к о л е с о .......................................... 355
Вещ евы е отделения ..................................... 168 Запасное к о л е с о .......................................... 355
Держатель для карточек .......................... 171 П р о в е р к а ........................................................ 354
Держатель монет ........................................ 169 Д а т ч и к д о ж д я ................................................... 128
со стороны водителя ................................ 169 Сбой в р а б о т е ............................................... 129
Вид топлива ..................................................... 288 Д в е р и ...................................................................... 56
вклю чение передачи Аварийное запирание и закрывание, а
АКП ................................................................. 196 также отпирание и о т кр ы в а н и е ............ 386
Включение передачи Блокировка от случайного открывания
Механическая коробка передач ............ 195 дверей изнутри .......................................... 57
Контрольная лампа ..................................... 56
Внесение изменений в автомобиль ... 363
Д в е р ь б а га ж н о го о тсека
Внешний вид
отпирание или запирание .......................... 50
Подрулевой переключатель указателей
поворота и дальнего света ..................... 114 Д в е р ь в о д и те л я
О б з о р .................................................................... 9
В нутреннее зеркало заднего в и д а ......... 132
Д в и га т е л ь
Водоотводящ ий короб ................................ 341
О б к а т к а .......................................................... 364
Возврат отслуживш его автомобиля . 374
Ш у м ы ............................................................... 190
Вопросы и о т в е т ы .......................................... 380
Д в и га т е л ь и з а ж и г а н и е ................................. 185
Вспомогательны е системы 12-вольтовые р о з е т к и ................................. 180
Ассистент движения по п о л о с е .............. 250 Вклю чение зажигания с помощ ью систе
Ассистент распознавания дорожных зна мы Keyless A ccess ................................... 188
ков ................................................................. 253 Выключение двигателя ............................ 190
Включение ..................................................... 29 Выключение зажигания с помощ ью систе
Выключение ................................................... 29 мы Keyless A ccess ................................... 188
Оптический парковочный ассистент . . . 231 Замок з а ж и га н и я .......................................... 187
Распознавание усталости ....................... 256 Запуск двигателя с помощ ью системы
Рекомендация остановиться для отдыха 2 5 6 Keyless A c c e s s .......................................... 188
С тарт-стоп..................................................... 225 Иммобилайзер ............................................ 191
Типы систем контроля шин ..................... 261 Н есоответствующ ий ключ зажигания . . 187
Электронная блокировка дифференциа Предварительное накаливание ............ 189
ла (EDS) ........................................................211 Пуск двигателя ............................................ 189
Lane Assist ................................................... 250
Д в и га т е л ь M u ltiF u e l
Sign A s s is t..................................................... 253
Заправка топливом ................................... 286
Вспомогательны е торм озны е системы
Д виж ение
Тормозной а с с и с те н т...................................211
О становка автомобиля на подъёме . . . 199
Вход MEDIA-IN ................................................. 168 С автоматической коробкой передач . . 199
Выброс С 0 2 ..................................................... 293 С лиш ком низкий запас топлива ............ 296
Выдвижные ящ ики ....................................... 173 С п р и ц е п о м ................................................... 159
В ы клю чатель с замком Трогание с места на подъёме ................ 199
Отключение фронтальной подушки без Д в и ж е н и е в н и з по к о с о г о р у ....................... 306
опасности переднего пассажира . . . . 100 Д в и ж е н и е в у с л о в и я х б е з д о р о ж ь я ........... 36
Высота рисунка протектора ..................... 355 Защ ита картера ............................................ 36
Д в и ж е н и е на б е зд о р о ж ь е
Г Выход из маш ины на крутом склоне . . .
д вижение вниз по косогору .....................
307
306
Габаритны е огни .............................................. 115 диагонально по ко с о го р а м ....................... 307
Г а б а р и т ы .............................................................. 42 крутые склоны ............................................ 306
Генератор .......................................................... 330 на п о д ъ ё м е ................................................... 306
Грузоподъёмность шин ..................... 359, 360 преодоление подъёмов ............................ 306
Д в и ж е н и е н а к а т о м .......................................... 199

Д в и ж е н и е по б е з д о р о ж ь ю Д и з е л ь н о е т о п л и в о ....................................... 289
выезд в раскачку ........................................... 310 Биодизельное т о п л и в о .............................. 290
движение по колее и разбитым дорогам .308 З а п р а в к а ........................................................ 285
Заснеженная м е с т н о с т ь ............................... 305 Зим нее дизельное т о п л и в о ..................... 290
Застрявш ий автом обиль ............................. 310 Подогрев ф ильтра ..................................... 290
Контрольны й лист ..................................... ... 297 Указатель запаса т о п л и в а ....................... 284
Перед ездой по б е з д о р о ж ь ю ...................... 297 Д и н а м и ч е с к и е х а р а кт е р и с т и к и .................. 42
Перед первой поездкой по бездорожью 297 Д и н а м и ч е с к и й к о р р е к т о р ф а р .................. 121
Перед съездом с дороги ............................. 295 Д и с п л е й .......................................................... 19, 20
Переезд камней и пней ............................ ... 304 Комбинация п р и б о р о в ................................ 20
Пересечение д линны х к а н а в ...................... 309 Д исплей в ком бинации пр и б о р о в ........... 26
П ересечение рек ........................................... 305
Д и ста нц ио нно е управление
Подходящ ая о б у в ь ..................................... ... 302
Автономный отопитель ............................ 278
П олезные п р и н а д л е ж н о с т и ........................ 301
Д о к а т н о е ко л е со ............................................ 357
по песку и грязи ............................................. 309
И з в л е ч е н и е ................................................... 357
После поездки по бездорожью ................ 311
Указания по в о ж д е н и ю .............................. 357
по солёной в о д е .......................................... ... 305
Цепи противоскольжения ....................... 362
П равила поведения ...................................... 298
правильное переклю чение передач . . . 303 Д о м к р а т .............................................................. 395
П редупреждение о п р о к и д ы в а н и я ......... ... 296 Д о п о л н и т е л ь н ы й о то п и т е л ь
Р асстояние до рулевого колеса ............... 302 автоматическое о т к л ю ч е н и е .................. 284
Р е ко м е н д а ц и и .............................................. ... 298 см. А втономный отопитель ..................... 277
Ситуации во время движения по бездо Д о р о ж н ы й п р о с в е т ....................................... 300
рожью .......................................................... ...303 Д оустановка
Ф орсирование водных п р е г р а д ................. 305 Автомобильный т е л е ф о н ......................... 367
Д в и ж е н и е п о за с н е ж е н н о й м е с тн о с т и . 305 Р а ц и я ............................................................... 367
Д в и ж е н и е с п р и ц е п о м ......................................152
Технические условия ....................................153
Д вусторо ннее по сто янное стояночное о с
Е
Езда
в е щ е ни е ..............................................................116
Буксировка ................................................... 426
Д е к л а р а ц и я о с о о т в е т с т в и и ....................... ...374
Защ ита картера ............................................ 36
Д е р ж а те л и д л я н а п и т к о в
Парковка на п о д ъ ё м е ................................ 206
Держатели для б у т ы л о к ...............................175
Парковка на спуске ................................... 206
Д е р ж а т е л ь д л я к а р т о ч е к .............................. ...171 Перед поездкой ............................................ 36
Д е р ж а т е л ь д л я м о н е т ......................................169 Подготовка к п о е з д к е ................................... 36
Д е т с к и е с и д е н ь я ............................................ ...103 Поездка за границу ..................................... 37
Детское сиденье ISO FIX на заднем сиде По солёной в о д е ............................................ 38
нье автом обиля ...........................................107 Правила вождения . . . . : ............................ 36
Крепление ISO FIX ..................................... ...109 Проезд залитых водой участков дороги . 38
К репление LATCH ..................................... ...109 Сбор инф ормации ..................................... 368
На задних сиденьях автом обиля ......... ...107 Указатель запаса т о п л и в а ....................... 284
П еревозка детей в а в т о м о б и л е .................104 Э кологичная ................................................. 215
Ф иксация ремнём б е з о п а с н о с т и ...............108 Э к о н о м и ч н а я ................................................. 215
Ф иксация стопорящ имся ремнём без Е зда по с о л ё н о й в о д е ..................................... 38
опасности ................................................... ...108
Д е т с ко е с и д е н ь е
Классы по м а с с е .......................................... ...104 Ж
К репление детского с и д е н ь я ......................105 Ж и д ко сть д л я стекл оом ы вател ей
На сиденье переднего п а с с а ж и р а ......... ...106 Д о л и в к а .......................................................... 130
О тклю чение ф ронтальной подуш ки без П р о в е р к а ........................................................ 130
опасности переднего пассаж ира . . . . 100 Ж и д ко сть д л я стекл оом ы вател я
Системы к р е п л е н и я ......................................106 Контрольная лам па ................................... 125
С т а н д а р т ...........................................................104
Ф иксация верхним ремнём Top Tether . . 110
Д е ф л е кт о р ы с и с т е м ы в е н т и л я ц и и ......... ...274
3
Д и а гн о с т и ч е с к и й р а зъ ё м ............................ ...369 З а в о д с к а я т а б л и ч ка ....................................... 40

За гр а н и ц е й З а п и с а н н а я в б л о ки у п р а в л е н и я и н ф о р
Длительное пребы вание с автомобилем .373 м а ц и я ................................................................. 368
Продажа а в т о м о б и л я ................................ 373 З а п р а в ка
З агр узка Б е н з и н ............................................................. 285
Багажник на крыш е ................................... 151 Б и о э т а н о л ...................................................... 285
Багажный о т с е к ............................................ 140 Дизельное т о п л и в о ..................................... 285
Движение с открытой крышкой багажного Заправка не тем видом т о п л и в а ............ 284
о т с е к а .......................................................... 136 Проверки во время з а п р а в к и ................... 287
Лю к для перевозки длинном ерных гру Е22 ................................................................... 285
зов ................................................................. 143 З а п р а в ка т о п л и в о м ........................................ 283
Прицеп .......................................................... 158 Биоэтанол (этиловый спирт) ................... 286
З аднее с и д е н ь е .............................................. 141 Контрольная лам па ................................... 284
З аж иган и е На АЗС .......................................................... 283
См. Двигатель и зажигание ..................... 185 Указатель запаса т о п л и в а ....................... 284
З а кр ы в а н и е З аправочны е объём ы
Д в е р и ................................................................. 56 Бачок омывателя ........................................ 130
Крышка багажного отсека .......................... 60 Топливный бак ............................................ 286
О к н а ................................................................... 62 З а п р о с и нте р в а л а д о с л е д у ю щ е го ТО .. 24
Панорамный подъёмно-сдвижной лю к с З а п у с к д в и га т е л я б у к с и р о в к о й . . . 185, 422
эл е ктр о п р и в о д о м ....................................... 66 З а с тр я в ш и й а в т о м о б и л ь ............................ 310
с н а р у ж и ............................................................ 50 З ащ ита от б у к с и р о в к и ..................................... 55
Солнцезащитная ш т о р к а ............................ 67 З ащ ита от с о л н ц а ............................................ 123
с Keyless A c c e s s ............................................ 51
З ащ и тн о е п о к р ы т и е д н и щ а ....................... 341
З ам ена детал ей ..................................... 363, 364
З в у к о в о й с и гн а л ................................................. 11
Замена кол еса ................................................. 395
З е р ка л а
Замена колеса ............................................ 400
В нутреннее зеркало заднего вида . . . . 132
Колёсные б о л т ы .......................................... 396
Н аружны е з е р к а л а ..................................... 133
Подготовка ................................................... 396
О пускание зеркала со стороны переднего
Поднимание а в т о м о б и л я .......................... 398
пассажира ................................................. 133
После замены колеса .............................. 400
С инхронная регулировка з е р к а л ............ 133
З ам ена л а м п н а к а л и в а н и я ......................... 409 С кладывание зеркал ................................. 134
В галогенны х ф а р а х ................................... 412 Ф ункция к о м ф о р т а ..................................... 133
В крышке багажного о т с е к а ..................... 415
З е ркал а з а д н е го в и д а .......................... 13 1,13 2
В ксеноновы х ф арах ................................ 413
З им не е д и з е л ь н о е т о п л и в о ....................... 290
В переднем бампере ................................ 414
Задние ф о н а р и ................................... 4 1 5 ,4 1 6 З и м н и е ш и н ы ................................................... 361
Контрольная лам па ................................... 410 О граничение по скорости ....................... 361
Контрольный перечень .............................. 411 Полный п р и в о д ............................................ 361
На к у з о в е ........................................................ 416 З и м н и й ре ж им
Подготовка ..................................................... 411 Область обзора к а м е р ы ............ 119, 250, 253
Ф онарь заднего хода ................................ 418 Солевая плёнка .......................................... 129
Ф онарь подсветки номерного знака . . . 417 З и м н я я э к с п л у а та ц и я
З а м о к з а ж и га н и я ............................................ 187 Бачок с т е кл о о м ы в а т е л я ............................ 337
Блокировка и з в л е ч е н и я ............................ 187 Д виж ение с прицепом .............................. 152
Несоответствующий ключ зажигания . . 187 Дополнительны й о т о п и т е л ь ..................... 277
З апа сно е кол есо Зим нее дизельное т о п л и в о ..................... 290
см. Д окатное к о л е с о ................................... 357 Зим ние шины ............................................... 361
Н астройка м е н ю ............................................ 32
З а п а с н ы е кл ю ч и
О богреваем ы е жиклеры стеклоом ы вате
см. Ключи от автомобиля .......................... 45
ля ................................................................. 127
З а п а с н ы е части .............................................. 364
Панорамный подъёмно-сдвижной сте
Запирание клянный л ю к ................................................. 65
изнутри ............................................................ 51 П одогрев фильтра ..................................... 290
После срабатывания подуш ек безопасно
Расход т о п л и в а ............................................ 217
сти ................................................................... 49 С истем а очистки ф а р ................................. 127
с н а р у ж и ............................................................ 50 Цепи противоскольжения ....................... 362
с Keyless A c c e s s ............................................ 51

Зим ой Клю чи
Д авление воздуха в шинах ..................... 354 см. Ключи от автом обиля ......................... 45
З нак аварийной остановки ....................... 384 См. Ключи от автом обиля ......................... 44
Клю чи автом обиля
Замена элемента п и т а н и я ......................... 46
И Контрольная лампа ..................................... 46
И д е н т и ф и к а ц и о н н ы й н о м е р ....................... 40 К л ю ч и з а ж и га н и я
И з м е н е н и я .......................................................... 365 см. Ключи от автомобиля ......................... 45
И зм е н ен ия в ко н с т р у к ц и и а в т о м о б и л я Клю чи от автом обиля
Н а к л е й к и ........................................................ 372 Кнопка тревожной си гн а л и за ц и и .............. 45
Таблички ........................................................ 372 Синхронизация .............................................. 47
И зн ос ш ин .......................................................... 356 Сохранение н а с т р о е к ................................... 45
И м м о б и л а й зе р ................................................. 191 К н о п ка т р е в о ж н о й с и гн а л и за ц и и .............. 45
Неисправность ............................................ 185 К н о п ка т р е в о ж н о й с и гн а л и за ц и и на кл ю ч е
И н д е кс с к о р о с т и ............................................ 360 а в т о м о б и л я ..................................................... 45
И н д и ка то р т е х н и ч е с к о го о б с л у ж и в а н и я . 24 К о н р и к и ............................................................... 194
И н д и ка то р ы и з н о с а ........................................ 356 Когда тр е б уе тся п о м о щ ь ............................ 382
И н д и ка ц и я на д и с п л е е Аварийная световая сигнализация . . . . 382
Распознавание дорож ны х з н а к о в ......... 254 Знак аварийной о с т а н о в к и ....................... 384
И н д и ка ц и я э к с т р е н н о го т о р м о ж е н и я . . . 383 Как обезопасить себя и свой автомо
И н е р ц и о н н а я к а т у ш к а ..................................... 91 биль ............................................................ 382
Контрольный перечень ............................ 382
И н с т р у м е н ты
О гн е ту ш и т е л ь .............................................. 384
См. Бортовой инструм ент ....................... 390
Перевязочный п а к е т ................................... 384
И н ф о р м а ц и о н н а я си с те м а V o lk s w a g e n . . 26
Поломка в д о р о г е ....................................... 382
Д и с п л е й ............................................................. 26
Код ........................................................................ 391
С труктура меню ............................................ 26
К о л ёса и ш и н ы ................................................. 349
И н ф о р м а ц и я д л я п о тр е б и те л я ................ 372
Балансировка к о л ё с ................................... 356
И нф ормация по расходу топл ива ......... 291
Высота рисунка п р о т е кт о р а ..................... 355
Грузоподъёмность шин ............................ 360
К Д авление воздуха в шинах ..................... 354
Д атчик давления в шинах ....................... 355
К ам е ра з а д н е го в и д а ..................................... 239
Д и с б а л а н с ..................................................... 356
Канистра с ре зе рвн ы м запасом топл и ва 283
Докатное к о л е с о .......................................... 357
К а по т Замена колеса ............................................ 395
З а к р ы в а н и е ................................................... 316 Замена ш и н ................................................... 353
Контрольная лам па ................................... 314 Зимние шины .............................................. 361
О т кр ы в а н и е ................................................... 316 Идентиф икационны й номер шины (TIN) .360
К а та л и за то р Износ ш и н ..................................................... 356
Контрольная лампа ................................... 377 Индекс с к о р о с т и ................................ 359, 360
К а та л и т и ч е с ки й н е й тр а л и з а т о р .............. 378 Индикаторы износа ................................... 356
Неисправность ............................................ 378 Как уберечь от п о в р е ж д е н и й .................. 351
К л и м а ти ч е с ка я у с т а н о в к а .......................... 268 Колёсные диски .......................................... 352
Д еф лекторы системы вентиляции . . . . 274 Колпачки в е н т и л е й ..................................... 355
Климатическая установка (с ручным М а р к и р о в к а ................................................... 359
управлением) ............................................ 270 Надписи на ш инах ..................................... 359
Органы управления ................................... 270 Н еправильны е углы установки колёс . . 357
О с о б е н н о с т и ................................................. 273 Новые шины ................................................. 353
Регулировка ................................................. 273 О б к а т к а .......................................................... 353
Рециркуляция в о з д у х а .............................. 274 Обращ ение с колёсами и шинами . . . . 351
Сбой в р а б о т е ............................................... 273 Перестановка к о л ё с ................................... 351
У п р а в л е н и е ................................................... 273 Повреждения шин ..................................... 356
C lim a tro n ic ...................................................... 270 П робивш ие шину инородные тела . . . . 356
К л и м а ти ч е с ка я у с т а н о в к а (р у ч н о е у п р а Серийный номер ....................................... 360
в л ен и е) ............................................................. 268 С тарые шины .............................................. 351
Технические х а р а кт е р и с т и к и .................. 359
Укладка снятого к о л е с а ............................ 357

Х ранение ш и н .............................................. 352 Генератор ..................................................... 330

Цепи противоскольжения ....................... 362 Д атчик моторного масла .......................... 318
Шины с направленным рисунком протек Д в е р и ................................................................. 56
тора ..................................................... 351, 360 Д истанционное управление ................... 278
К о л ё с н ы е б о л ты ................................... 395, 396 Замена ламп накаливания ..................... 410
Колпачки ........................................................ 394 Запас т о п л и в а .............................................. 284
М омент затяжки .......................................... 397 Заправка топливом ................................... 284
К о л ё с н ы е б о л ты -с е кр е тки . . . 391, 395, 396 Индикатор износа торм озны х колодок . 203
К а п о т ............................................................... 314
К о л ё с н ы е д и с к и .............................................. 352
Катализатор ................................................. 377
О ч и с т к а .......................................................... 340
Ключи а в т о м о б и л я ........................................ 46
С борные ........................................................ 352
К р у и з -ко н т р о л ь ............................................ 245
С привинченными декоративным и эле
Крыш ка багажного отсека .......................... 59
ментами ..................................................... 352
Нажать педаль т о р м о з а ............................ 203
К о л ё с н ы е ко л па ки .......................................... 393
О свещ ение ...................................................... 113
Колпак с т у п и ц ы ............................................ 393
О хлаждаю щ ая ж идкость .......................... 325
Колпачки колёсных болтов ..................... 394
Переклю чение передач ............................ 193
С плош ной колёсный колпак ................... 394
Проверка уровня м а с л а ............................ 318
Колея ................................................................... 308
Режим С та р т -с т о п ........................................ 221
К о л и ч е с тв о с и д я ч и х м е ст ............................ 69 Ремни б е зо п а с н о с т и ..................................... 84
К о л п а ч ки ве н ти л е й ....................................... 355 С ажевый фильтр ........................................ 377
К о м б и н а ц и я п р и б о р о в ................................... 15 Система контроля давления в ш инах . . 261
Д и с п л е й .............................................. 1 9 ,2 0 ,2 6 С истема контроля шин ............................ 263
Индикатор технического обслуж ивания . 24 Система нейтрализации О Г ................... 377
Контрольные л а м п ы ..................................... 15 Система подуш ек б е з о п а с н о с т и .............. 96
Пиктограммы ................................................. 15 Тормозная система ................................... 203
Подсветка ..................................................... 121 У правление д в и га т е л е м ............................ 377
Пользование м е н ю ........................................ 28 Уровень ж идкости в бачке стеклоомыва-
Приборы .......................................................... 19 т е л я ............................................................... 125
Сигнальные лампы ..................................... 15 Функция A uto-H old ..................................... 221
Структура меню ............................................ 26 ESP ................................................................. 203
К о м п а с ................................................................... 23 К о н т р о л ь н а я л а м п а р е м н ей б е зо п а с н о с т и 84
К о м п л е кт д л я ре м онта ш ин ....................... 401 К онтрол ьны е лам пы
Герметизация ш и н ы ................................... 403 О б з о р ................................................................. 15
Накачка ш и н ы .............................................. 403 К онтр ол ьны й лист
Приготовления ............................................ 403 Перед ездой по б е з д о р о ж ь ю ................... 297
Проверка после 10-минутной поездки . 404 К о н т р о л ь н ы й пе р е ч е н ь
Случаи запрета на использование . . . . 401 Авария на дороге ........................................ 382
С о с т а в ............................................................ 402 Б езопасность д в и ж е н и я .............................. 36
К о м п л е кт к л ю ч е й от а в т о м о б и л я .............. 44 Замена ламп накаливания ....................... 411
К о м ф о р тн о е з а кр ы в а н и е Когда требуется помощ ь .......................... 382
Панорамный подъёмно-сдвижной лю к с Комплект для ремонта ш и н ..................... 403
э л е ктр о п р и в о д о м ........................................ 67 О бивка сидений .......................................... 344
Электрические с т е кл о п о д ъ ё м н и ки ......... 63 Перевозка детей в а в т о м о б и л е .............. 104
К о м ф о р тн о е о т к р ы в а н и е Перед работами в моторном отсеке . . . 315
Панорамный подъёмно-сдвижной л ю к с Подготовка к зам ене колеса ................... 396
эл е кт р о п р и в о д о м ....................................... 67 Подготовка к п о е з д к е ................................... 36
Э лектрические с т е к л о п о д ъ ё м н и к и ......... 63 Поддомкрачивание а в т о м о б и л я ............ 398
К о м ф о р тн о е у п р а в л е н и я у ка з а т е л я м и п о Поездка за границу ..................................... 37
в о р о та ................................................................. 114 Полезные принадлежности для движения
К о н с е р в а ц и я л а к о к р а с о ч н о го п о к р ы т и я 339 по бездорожью ........................................... 301
П ополнение уровня моторного масла . 321
К о н тр о л ь н а я л ам па
После поездки по бездорожью ................ 311
Аккум уляторная б а т а р е я .......................... 330
П роверка уровня моторного масла . . . . 321
Ассистент д вижения на с п у с к е .............. 223
П роверки во время з а п р а в к и .................. 287
А ссистент д вижения по п о л о с е .............. 251
Ремни б е зо п а с н о с т и ..................................... 87
Блокировка рулевой к о л о н к и .................. 218
в двери водителя .......................................... 54

К о р о б ка пе р е д а ч с д в о й н о й ф р и к ц и о н н о й М еста д л я вещ ей
м уф той Бортовая д о к у м е н т а ц и я ............................ 171
См. А втоматическая коробка передач . 199 В ещ евой ящ ик ............................................ 171
К о р р е к то р ф ар ............................................ 11,121 В потолочной консоли .............................. 169
Автоматическая систем а регулирования Выдвижные ящики ..................................... 173
дорожного п р о с в е т а ................................. 121 М ногоф ункциональный отсек ................ 172
Динам ический корректор ф а р ................ 121 Откидной с т о л и к .......................................... 173
Крен ...................................................................... 300 Отсек д ля очков .......................................... 169
К р е п л е н и я д л я п е р е в о зк и в е л о с и п е д о в Подсветка вещ евых отсеков .................. 122
М аксимальная з а г р у з к а ............................ 157 Потолочная к о н с о л ь ................................... 169
У становка на вы движном шаровом нако П р о ч и е ............................................................ 174
нечнике ........................................................ 157 Сторона переднего пассажира .............. 171
Трансф ормируемый ф а л ь ш -п о л ............ 147
К р у и з -ко н т р о л ь ............................................... 244
Центральная консоль .............................. 170
Контрольная лам па ................................... 245
Центральный задний подлокотник . . . . 172
Сигнальная лам па ..................................... 245
Центральный подлокотник спереди . . . 170
У правление с помощ ью клавиш и вы клю
М е х а н и ч е с ки й о т к и д н о й ш а р о в ы й н а ко
чателей на рычаге переключателя ука
зателей поворота и дальнего света . . 246 нечник
G R A ................................................................. 244 расклады вание R - L in e .............................. 156
К р ы ш ка б а га ж н о го отсека ............................ 58 М К П ........................................................................ 192

А варийное отпирание или запирание . 388 Правильное переклю чение передач на
Д виж ение с открытой крышкой багажного бездорожье .............................................. 303
о т с е к а .......................................................... 136 см. также Переклю чение п е р е д а ч ......... 192
З а к р ы в а н и е ...................................................... 60 М ним ы е н е и спра вности ....................... 380
З а п и р а н и е ........................................................ 60 М н о го м е с тн о е с и д е н ь е ................................ 141
Контрольная лам па ..................................... 59 М н о г о ф у н к ц и о н а л ь н ы й отсе к
О т кр ы в а н и е ...................................................... 59 Места для вещей ....................................... 172
О т п и р а н и е ........................................................ 59 Подстаканники ............................................ 177
см. Д верь багажного о т с е к а ....................... 50 М о б и л ь н ы й те л е ф о н
К р ы ш ка ТСУ Без наружной а н т е н н ы .............................. 369
R-Line ............................................................. 156 М о й к а ................................................................... 334
К р ю ч ки д л я о д е ж д ы ..................................... 174 В р у ч н у ю .......................................................... 335
К р ю ч ки д л я п а ке то в ..................................... 144 В ыключение ассистента трогания . . . . 223
В ыключение A uto H o ld .............................. 223
Установка вы сокого д а в л е н и я ................ 336
Л М о й ка а в т о м о б и л я .......................................... 335
Л а м п ы , зам е на Датчики ................................................. 228, 234
См. Замена лам п н а к а л и в а н и я .............. 409 О с о б е н н о с т и .......................................... 53, 335
Л е ка р с т в а С клады вание зеркал ................................ 134
См. А п т е ч к а ................................................... 384 М о й ка в ы с о к о го д а в л е н и я ......................... 336
Л и н и я м а кс и м а л ь н о й к р у т и з н ы с п у с ка 301 М о м е н т за тя ж ки
Л ю к д л я п е р е в о зки д л и н н о м е р н ы х гр у Колёсные б о л т ы .......................................... 397
з о в ...................................................................... 143 М о то р н о е м а с л о .............................................. 318
Д о л и в а н и е ..................................................... 320
м Заливное о т в е р с т и е ...................................
Замена ..........................................................
320
322
М а кс и м а л ь н а я с к о р о с т ь ................................ 42 Измерительный щ у п ................................... 320
М а р ки р о в ка а в т о м о б и л я .............................. 40 Контрольная лам па ................................... 318
М а сло Проверка уровня м а с л а ............................ 320
см. М оторное м а с л о ................................... 318 Р а с х о д ............................................................ 322
М а с л о и з м е р и т е л ь н ы й щ уп ....................... 320 Сигнальная лампа ..................................... 318
М а сса ................................................................... 137 Специф икация ............................................ 319
М асса а в то п о е зд а .......................................... 165 М о то р н ы й о т с е к .............................................. 312
Аккум уляторная б а т а р е я ......................... 329
М асса п р иц епа
Водоотводящ ий короб .............................. 341
Загрузка прицепа ........................................ 158
Моторное м а с л о .......................................... 318
макс. р а зр е ш ё н н а я ..................................... 163
О хлаж даю щ ая ж идкость ......................... 324

О ч и с т к а ..............................................................341
Подготовка ................................................... ....315
О
О б езд виж енны й а втом об и л ь
н Как обезопасить а в т о м о б и л ь ...................

О б зор
382
Н аб ор T ire M o b ility Set Верхняя часть центральной консоли . . . 12

См. Комплект д ля ремонта шин ................401 Д верь водителя .............................................. 9
Н агрузка на о с и .................. ......................... ....137 Контрольны е л а м п ы ..................................... 15
Н акл ей ки ............................................................ ... 372 Нижняя часть центральной консоли . . . . 13
Н аруж на я ан те н н а ............................................. 367 П о т о л о к ............................................................ 14
Приборы .......................................................... 19
Н а р уж н ы е з е р к а л а .............. ............................. 133
Сигнальны е лампы ..................................... 15
запоминание положения для движения
С торона водителя ........................................ 10
задним х о д о м ............................................ ... 133
С торона переднего п а с с а ж и р а ................ 14
Сбой в р а б о т е .............................................. ... 134
С труктура меню ............................................ 26
Синхронная регулировка з е р к а л ........... ... 133
с к л а д ы в а н и е .................................................... 133 О б и в ка с и д е н и й ............................................... 343
Уход за а в т о м о б и л е м ................................ ... 337 К о ж з а м е н и т е л ь ............................................ 347
Н а р у ж н ы е зе ркал а за д н е го ви д а
Обращ ение с обивкой с и д е н и й .............. 344
Движение с прицепом .............................. ... 154
П равила о б р а щ е н и я ................................... 344
Н аруш ен ие р а б о ты
Уход за натуральной к о ж е й ..................... 346
Парковочный а с с и с т е н т ............................... 229
Ч истка а л ь к а н т а р ы ..................................... 344
Розетка 1 1 5В .............................................. ... 182
Чистка обивочной ткани .......................... 344
Розетка 230 В .............................................. ... 182
Ч истка тканевой о б и в к и ............................ 344
Система контроля давления в шинах . . 261
О б ка тка
Н а стр о й ка
Д вигатель ..................................................... 364
Дальность светового пучка ........................ 121
Первы е к и л о м е т р ы ..................................... 364
Н е и с п р а в н о с ть Тормозные колодки ................................... 207
Адаптивная система регулирования ходо Ш и н ы ............................................................... 353
вой части ................................................... ...259
О б ка тка т о р м о з н ы х ко л о д о к
Адаптивная система управления ходовой
См. такж е Т о р м о з а ..................................... 207
частью ...........................................................258
О б о гр е в з а д н е го с т е кл а .............................. 271
А ссистент д вижения по п о л о с е .................250
Иммобилайзер ............................................ ...185 О б о р у д о в а н и е д л я б е з о п а с н о с т и .............. 97
Каталитический нейтрализатор ...............378 О б р а тн о е п о д р у л и в а н и е п р и з а н о с е .. 220
Панорамный подъёмно-сдвижной л ю к с О б щ и е п р а в и л а и р е ко м е н д а ц и и
э л е ктр о п р и в о д о м .........................................65 Д виж ение по бездорожью ....................... 298
Парковочный автопилот ......................... ...234 О г н е т у ш и т е л ь ................................................... 384
Парковочный а с с и с т е н т ...............................228 Буксировка п р и ц е п а ................................... 154
Распознавание усталости ....................... ...256 О гр а н и ч е н и е у с и л и я
Сажевый фильтр ...........................................378 панорамный подъёмно-сдвижной лю к с
Система контроля шин ............................ ...263 эл е ктр о п р и в о д о м ........................................ 68
ТСУ ....................................................................158 С олнцезащ итная ш т о р к а ............................ 68
Э лектростеклоподъёмники ....................... .63 Электростеклоподъёмники ....................... 63
Н е и с п р а в н о с т ь в р а боте О гр а н и ч и т е л ь н а тя ж е н и я ре м н я б е з о п а с
АКП ................................................................. ...200 н о с ти ................................................................... 91
АКП с двойной ф рикционной муфтой . . 200 ОЖ
Н е и с п р а в н о с ть в р а б о те с и с т е м ы См. Охлаждаю щ ая ж и д к о с т ь ................... 324
Система регулирования дальнего света 118 О кна
Н еп ол ад ки См. Электрические стеклоподъёмники . . 61
А ссистент заднего х о д а ...............................241 О кн о д л я о с у щ е с тв л е н и я с в я з и .............. 124
Н о в ы е ш и н ы ..................................................... ...353 О кта н о в о е ч и с л о ............................................ 289
Н о в ы й д в и г а т е л ь ............................................ .. 364 О п р о к и д ы в а н и е .............................................. 296
Н ом ер и д е н ти ф и к а ц и и т р а н с п о р т н о го О п ти ч е с к и й п а р к о в о ч н ы й а с с и с т е н т . . 229
с р е д с т в а (VIN) ................................................. 40 с отображ ением кругового обзора . . . . 231
О п ти ч е с к и й п а р к о в о ч н ы й а с с и с т е н т с о т
о б р а ж е н и е м к р у г о в о г о о б зо р а .............. 231

О п у с ка н и е зе р ка л а с о с т о р о н ы п е р е д н е го С клады вание зеркал ................................ 134

п а с с а ж и р а ........................................................ 133 С теклоочистители ..................................... 127
О св е щ е н и е .......................................................... 112 K eyless A ccess .............................................. 53
Адаптивное о с в е щ е н и е .............................. 117 О т к и д н ы е с т о л и к и .......................................... 173
Ближний свет ................................................. 115 О т к и д ы в а н и е ш а р о в о го н а ко н е ч н и ка
Вклю чение ...................................................... 115 R-Line ............................................................ 156
В ыклю чение ................................................... 115 О т кл ю ч е н и е п о т р е б и т е л е й ................ 332, 333
Габаритные о г н и ............................................ 115
О ткры ва ни е
Двустороннее постоянное стояночное ос Д в е р и ................................................................. 56
вещ ение ........................................................ 116 Крыш ка багажного отсека ......................... 59
Контрольная лам па ..................................... 113
О к н а ................................................................... 62
Корректор фар ............................................ 121
Панорамный подъёмно-сдвижной л ю к . . 66
О свещ ение для движения в светлое вре с н а р у ж и ............................................................ 50
мя суток ........................................................ 116
Солнцезащ итная ш т о р к а ............................ 67
Переключатель о с в е щ е н и я ....................... 115
с Keyless A c c e s s ............................................ 51
П лаф оны освещ ения салона ................ 122
О тпи р а н и е
Подрулевой переклю чатель дальнего
изнутри ............................................................ 51
с в е т а ............................................................... 114
с н а р у ж и ............................................................ 50
Подрулевой переклю чатель указателей
с Keyless A c c e s s ............................................ 51
п о в о р о т а ........................................................ 114
О тп и р а н и е о д н о й д в е р и ................................ 49
Подсветка ком бинации п р и б о р о в ......... 121
Подсветка п е р е кл ю ч а те л е й ..................... 121 О тсе к д л я о ч к о в .............................................. 169
Подсветка п р и б о р о в ................................... 121 О тта и в а н и е з а м ко в ....................................... 341
Предупредительные звуковы е сигналы . 115 О хл а ж д а ю щ а я ж и д к о с т ь ............................ 324
Противотуманны е ф ары и противотуман Д о л и в к а .......................................................... 327
ный ф онарь ................................................. 116 Заливное о т в е р с т и е ................................... 327
Система д инам ического управления Контрольная лам па ................................... 325
дальним с в е т о м .......................................... 117 Проверка уровня охлаждающ ей ж идко
С истем а управления дальним светом . . 117 сти ................................................................. 327
С тояночные огни .......................................... 116 Специф икация ............................................ 326
Ф у н к ц и и ............................................................. 116 Указатель т е м п е р а т у р ы ............................ 325
A U T O ................................................................. 116 G 12 plus-plus .............................................. 326
Coming Home ............................................... 120 О храна са л о н а ................................................... 55
Leaving Hom e ............................................... 120 О хра н на я с и г н а л и з а ц и я ................................ 54
О св ещ е н ия Защита от буксировки ................................ 55
Фонари для ч т е н и я ..................................... 122 О писание ........................................................ 54
О с о б е н н о с ти О храна салона .............................................. 55
Автоматическая моечная установка . . . 335 Прицеп .......................................................... 157
Автономный отопитель ................... 278, 281 Риск ложной тревоги . . ’ ............................ 55
А ссистент заднего х о д а ............................ 240 О ч и стка
Б и о э т а н о л ...................................................... 286 См. Уход за автомобилем ....................... 334
Буксировка .......................................... 4 2 2 ,4 2 3 О ч и с т ка от с н е га ............................................ 337
Вода под автомобилем ............................ 273
Выключение A uto H o ld .............................. 223
Вынуть ключ з а ж и г а н и я ............................ 187 п
движение по солёной воде ..................... 305 П а м я ть н е и с п р а в н о с те й
движения с прицепом .............................. 159 Р а з ъ ё м ............................................................ 369
Д ы м ообразование ..................................... 290 С ч и ты в а н и е ................................................... 369
Запуск двигателя буксировкой . . . 1 8 5 ,4 2 2 П а н о р а м н ы й п о д ъ ё м н о -с д в и ж н о й л ю к с
М ойка а в т о м о б и л я .............................. 53, 335 э л е к т р о п р и в о д о м .......................................... 65
М ойка вы сокого д а в л е н и я .............. 1 5 6 ,3 3 6 З а к р ы в а н и е ..................................................... 66
О бразование д ы м а ..................................... 281 Комф ортное з а к р ы в а н и е ............................ 67
О тклю чение А К Б ............................................ 25 Комф ортное о т к р ы в а н и е ............................ 67
П а р к о в к а ........................................ 42, 202, 207 Неисправность .............................................. 65
П арковочный а с с и с т е н т ............................ 229 Ограничение усилия ................................... 68
Продолжительная с т о я н к а ......................... 48 О ткр ы в а н и е ..................................................... 66
Р адиоприём ................................................. 373
Сажевый фильтр ........................................ 290

П анорам ны й сд виж ной л ю к с эл ектро при П е ред о б р а щ е н и е м на с е р в и с н у ю с т а н

во д о м ц и ю ................................................................... 380
Солнцезащ итная ш т о р к а ............................ 67 П е р е кл ю че н и е
П а р ко в ка ................................................... 202, 206 Аварийное снятие блокировки селекто
П а р к о в о ч н ы й а в т о п и л о т ............................ 233 ра ................................................................. 388
А втоматическое преры вание процесса 237 П е р е кл ю че н и е п е р е д а ч ................................ 192
А втоматическое торм ож ение ................ 237 АКП ................................................................. 196
Вклю чение или вы клю чение (выезд с пар Вклю чение передачи (М К П )..................... 195
ковки) .......................................................... 237 Вклю чение передач ( А К П ) ....................... 196
Вклю чение или вы клю чение (парковка) 235 В режиме Tiptronic ..................................... 198
Выезд с парковки ........................................ 237 М еханическая коробка передач ............ 195
Д осрочное о к о н ч а н и е ................................ 236 Рекомендация по вы бору передачи . . . 201
Н еисправность ............................................ 234 С игнальны е и контрольны е лам пы . . . . 193
П а р к о в к а ........................................................ 235 П ереоборудование ....................................... 365
Подготовка к п а р к о в к е .............................. 235 П ереоборудования ........................................ 372
Прерывание п р о ц е с с а .............................. 236 П е р е п р о гр а м м и р о в а н и е б л о ко в у п р а в л е
П а р ко в о ч н ы й а с с и с т е н т ..................... 227, 228 н и я ...................................................................... 368
Мойка установкой вы сокого д авления . 336 П и к т о гр а м м ы
Наруш ение р а б о т ы ..................................... 229 см. Контрольны е лам пы ............................ 15
Н еисправность ............................................ 228 см. С игнальны е лам пы .............................. 15
Оптический парковочный ассистент 229, 231
П л а ф о н о с в е щ е н и я са л о н а ....................... 122
При буксировке прицепа ......................... 229
П о в р е ж д е н и я ш и н .......................................... 356
П е д а л и .......................................................... 71, 194
П о гр у з ка
П е п е л ь н и ц ы ..................................................... 178
О бщ ие рекомендации .............................. 135
П е рево зка груза Проуш ины для крепления б а г а ж а ......... 143
Багажник на крыш е ......................... 149,151 Уклады вание багажа ................................. 136
П е рево зка г р у з о в ............................................ 135 П о д г о л о в н и к ........................................................ 74
Багажная с е т к а ............................................ 145
П о д г о л о в н и к и ...................................................... 76
Движение с открытой крышкой багажного
П о д го т о в и т е л ь н ы е р а б о т ы
о т с е к а .......................................................... 136
Д оливание моторного м а с л а ................... 320
Движение с прицепом ..................... 15 2 ,1 5 9
Перед каждой п о е з д к о й .............................. 36
Загрузка прицепа ........................................ 158
Проверка уровня м а с л а ............................ 320
Крючки для пакетов ................................... 144
П о д го то в ка
Лю к для перевозки длинном ерны х гру
Аккум уляторная б а т а р е я .......................... 331
зов ................................................................. 143
Доведение до нормы уровня охлаждаю
Масса прицепа ............................................ 163
щей ж и д к о с т и ............................................ 327
Правила в о ж д е н и я ..................................... 137
Замена колеса ............................................ 396
Проушины для крепления б а г а ж а ......... 143
Замена ламп накаливания ....................... 411
С кладывание спинки сиденья переднего
П роверка уровня охлаждаю щ ей ж и дко
пассажира ................................................... 81
сти ................................................................. 327
Укладывание багажа ................................ 136
Работы в моторном отсеке ..................... 315
П е рево зка д етей в а в т о м о б и л е ................ 104
П о д го то в ка к п о е зд ке ..................................... 36
П о д л о к о т н и к ........................................................ 78
П е р е в я зо чн ы й пакет
См. А п т е ч к а ................................................... 384 П однимание автом обиля
Д о м к р а т .......................................................... 398
П ерегорела л ам па н а ка л и в а н и я
Д о м кр а т о м ...................................................... 398
См. Замена ламп н а к а л и в а н и я .............. 409
П е ред н и й б а м п е р
П о д о гр е в с и д е н и й ............................................ 80
Бампер O ffr o a d ............................................ 299
Стандартный б а м п е р ................................ 299 П о д о гр е в ф и л ь т р а .......................................... 290
Угол въезда 1 8 ° ............................................ 299 П о д р у л е в о й п е р е к л ю ч а те л ь д а л ь н е го
Угол въезда 2 8 ° ............................................ 299 света .................................................................... 114
П е ред няя П о д р у л е в о й п е р е к л ю ч а те л ь ука за те л е й
п е п е л ь н и ц а .......................................... 178, 179 п о в о р о т а ............................................................. 114
П е ред н яя п а н е л ь .............................................. 10 П о д р у л е в ы е л е п е с тки
О ч и с т к а .......................................................... 347 T ip tr o n ic .......................................................... 198
С истема подуш ек безопасности . . . 93, 347

П о д св е тка в е щ е в о го отс е ка со с т о р о н ы П р е д у п р е д и т е л ь н ы е з в у к о в ы е с и гн а л ы
п е р е д н е го п а с с а ж и р а ................................ 122 О свещ ение ..................................................... 115
П о д св е тка п р о с т р а н с т в а д л я н о г .............. 34 П р е д у п р е ж д а ю щ и е з в у к о в ы е с и гн а л ы
П о д с та ка н н и ки Не пристёгнут ремень ................................ 84
Задний центральны й подлокотник . . . . 176 С игнальны е и контрольны е л а м п ы ......... 15
М ногоф ункциональны й отсек ................ 177 П редупреж дение опр о ки д ы ва н и я ......... 296
центральная консоль впереди .............. 175 Преодолеваем ы й подъём ......................... 300
Ц ентральная консоль сзади ................... 176 П р е о д о л е н и е п о д ъ ё м о в .............................. 306
П о д с та к а н н и к и и д е р ж а те л и б у т ы л о к . . 175 П риборы .............................................................. 19
Подъём автом обиля П р и го то в л е н и я
П одъём ник ................................................... 370 Комплект для ремонта ш и н ..................... 403
С помощ ью подъёмника .......................... 370 П р и к у р и в а т е л ь ................................................. 179
П одъём ник ........................................................ 370 П р и н а д л е ж н о с ти ............................................ 363
П оездка П риц еп
слиш ком малый остаток топлива ......... 285
Вертикальная нагрузка на Т С У .............. 152
П о езд ка за гр а н и ц у Вертикальная нагрузка на шаровой нако
Контрольны й перечень .............................. 37 нечник .......................................................... 158
Ф ары ................................................................. 119 Д виж ение ..................................................... 159
П о и с к н е и с п р а в н о с те й ................................ 380 Д виж ение с прицепом ..................... 15 2,15 9
П о л и р о в к а .......................................................... 339 Дооборудование автом обиля тягово
П ол ная м а сса ................................................... 137 сцепным устройством ............................ 162
П олны й привод З а гр у з к а .......................................................... 158
Буксировка ................................................... 423 Задние ф о н а р и ................................... 154, 157
Зимние шины ............................................... 361 М асса прицепа ................................... 1 5 8,16 3
Цепи противоскольжения ....................... 362 Н аружны е зеркала заднего вида ......... 154
П о л о ж е н и е ре м н я б е з о п а с н о с т и ................ 89 Н еисправность ............................................ 158
О птический парковочный ассистент 23 0, 232
П о л о м ка в д о р о ге
откидной ш аровы й наконечник R-Line . 156
Как обезопасить а в т о м о б и л ь ................... 382
Откидной ш аровый наконечник R-Line . 156
П о м ехи
О хранная с и гн а л и з а ц и я ............................ 157
Радиоприём ........................................ 180, 373
Парковочный а с с и с т е н т ............................ 229
П о м о щ ь в за п у с ке
Подклю чение .............................................. 157
См. Пуск д вигателя от аккумулятора д ру П о д с о е д и н е н и е ............................................ 157
гого а в т о м о б и л я ........................................ 419
Раскладываемы й шаровой наконечник 155
П о м о щ ь пр и п а р к о в к е .......................... 228, 233 Раскладывание ш арового наконечника 155
П о са д ка на с и д е н ь е Регулировка ф ар ....................................... 159
Н еправильная посадка .............................. 70 Розетка .......................................................... 157
П о сл е п о е з д ки п о б е з д о р о ж ь ю ...................311 Светодиодные задние ф онари . . . 154, 157
П о то л о чн а я к о н с о л ь ..................................... 169 С истем а поддержания курсовой устойчи
П о тр е б и те л и э л е к т р о э н е р ги и .................. 281 вости при движении с прицепом . . . . 160
П р а в и л а в о ж д е н и я .......................................... 36 С траховочны й трос ......................... 154,15 7
При езде на загруж енном автом обиле . 135 П р о б ка т о п л и в н о го бака
П р а в и л а п о в е д е н и я на б е з д о р о ж ь е ... 298 Б е н з и н ............................................................ 285
Б и о э т а н о л ..................................................... 285
П р а в и л ь н о е п е р е к л ю ч е н и е пе р е д а ч . . 303
Дизельное т о п л и в о ..................................... 285
П р е д в а р и т е л ь н о е н а ка л и в а н и е .............. 189
З а к р ы в а н и е ................................................... 285
П р е д н а т я ж и те л и ре м н е й б е зо п а с н о с т и
О т кр ы в а н и е ................................................... 285
Обслуживание и у т и л и з а ц и я ..................... 92
П р о б л е м ы и их р а зр еш ен и е ..................... 380
У т и л и з а ц и я ...................................................... 92
П р о в е р ка у р о в н я масла .............................. 320
П р е д н а т я ж и те л ь .............................................. 91
П р о в е р ки во в р е м я за п р а в ки .................. 287
П р е д о х р а н и т е л и ............................................ 406
П р о гр а м м а L a u n c h - C o n tr o l......................... 199
Блоки пр е д о х р а н и те л е й ............................ 407
Замена .......................................................... 408 П р о д а ж а а в т о м о б и л я ....................................... 4
Подготовка к замене ................................ 408 В другие страны / на другие континенты .373
Распознавание перегоревш их предохра П р о е зд з а л и т ы х в о д о й у ч а с т ко в д о р о ги 38
нителей ........................................................ 408 П р о т и в о п ы л е в о й ф и л ь т р ............................ 268
Цветовая м а р к и р о в к а ................................ 407 П р о т и в о п ы л ь ц о в ы й ф и л ь т р ..................... 268

П р о т и в о ту м а н н ы е ф а р ы и п р о т и в о т у м а н Складывание спинки сиденья переднего

н ы й ф о н а р ь ..................................................... 116 пассажира ................................................... 81
П р о ти в о у го н н а я с и гн а л и за ц и я .................. 54 Спинка заднего сиденья .......................... 141
П р о у ш и н ы д л я кр е п л е н и я б а гаж а ......... 143 Р е гу л и р о в ка в ы с о т ы кр е п л е н и я рем ня
П ул ьт Д У (а в т о н о м н о го о т о п и т е л я ) б е зо п а с н о с т и ................................................... 91
Замена элемента п и т а н и я ....................... 279 Р ежим K ic k -d o w n ............................................ 199
П уск д в и га т е л я от а к к у м у л я т о р а д р у го го Р еж им O f f r o a d ................................................... 223
а в т о м о б и л я ................................................... 419 Р е з и н о в ы е у п л о т н и т е л и .............................. 340
В спомогательные к а б е л и .......................... 420 Р езко е т о р м о ж е н и е ........................................ 383
В ы п о л н и т ь ..................................................... 420 Р е ко м е н д а ц и я о с т а н о в и т ь с я д л я о т д ы х а 256
П уско ва я к н о п к а .............................................. 188 Вклю чение ................................................... 257
В ыключение ................................................. 257
Принцип действия ..................................... 256
Р У п р а в л е н и е ................................................... 256
Р абочее м е с то в о д и те л я .............................. 10 Р еко м е н д а ц и я п о в ы б о р у пе ред ач и . . . . 201
Р а д и о кл ю ч и Ремни б е зо п а с н о с т и ....................................... 83
см. Ключи от автомобиля .......................... 45 Индикатор состояния ремней безопасно
Радиоприём сти ................................................................... 84
А н т е н н а .......................................................... 373 Инерционная катуш ка ................................ 91
Помехи ................................................. 180, 373 Контрольная лам па ..................................... 84
Р а зд е л и те л ь н а я се тка ................................ 145 Контрольный перечень .............................. 87
Р а зм о р а ж и в а н и е д в е р н ы х з а м к о в ......... 341 не п р и с т ё г н у т ы ............................................... 86
Р азъём U S B ........................................................ 168 О б р а щ е н и е ...................................................... 87
Р а зъ я сн е н и е н е к о т о р ы х т е р м и н о в ......... 300 О граничитель натяжения ремня безопас
ности ............................................................... 91
Р а сп о зн а в а н и е д о р о ж н ы х з н а к о в ............ 254
О тстёгивание ................................................. 88
Индикация на д и с п л е е .............................. 254
Перекрученны й р е м е н ь .............................. 88
Р а сп о зн а в а н и е у с т а л о с т и ......................... 256
Положение ремня б е зо п а с н о с т и .............. 89
Вклю чение ................................................... 257
П р е д н а т я ж и те л ь ............................................ 91
Выключение ................................................. 257
Пристёгивание .............................................. 88
Н еисправность ............................................ 256
Регулировка высоты крепления ремня
Принцип действия ..................................... 256
безопасности ............................................... 91
У п р а в л е н и е ................................................... 256
Чистка ............................................................ 348
Р а схо д н ы е д е та л и и м а т е р и а л ы .............. 365
Ремни з а щ и щ а ю т .............................................. 87
Р асход то п л и в а .............................................. 292
Р е м о н т ................................................................. 363
Выброс С 0 2 ................................................. 293
Подъёмник ................................................... 370
И н ф о р м а ц и я ................................................. 291
Р е м о н тн ы е р а б о ты ........................................ 365
Как он определяется? .............................. 291
Ветровое с т е к л о .......................................... 366
Технические х а р а к т е р и с т и к и ................... 292
Н а к л е й к и ........................................................ 372
Что способствует п е р е р а с х о д у ? ............ 378
Система подуш ек б е з о п а с н о с т и ............ 366
Экономичная езда ..................................... 215
Таблички ........................................................ 372
Рация ................................................................... 367
Р е ц и р ку л я ц и я в о з д у х а ................................ 274
Р е ги стратор д а н н ы х ..................................... 368
Врем енное о т к л ю ч е н и е ............................ 274
Р е гу л и р о в а н и е х о д о в о й части ................ 258
В ыклю чение ................................................. 274
Р е гул и р о в ка Принцип р а б о т ы .......................................... 274
Заднее сиденье ............................................ 73
Р озетка ТСУ
Задние сиденья ............................................ 73
А д а п т е р .......................................................... 156
Климатическая установка ....................... 273
Р о з е т к и ................................................................. 180
Переднее сиденье с механической регу
1 1 0В ............................................................... 181
лировкой ........................................................ 72
1 1 5В ............................................................... 181
Переднее сиденье с электроприводами
12 В ................................................................. 181
регулировки ................................................. 72
230 В ............................................................... 181
Подголовник ................................................... 74
Крыш ка .......................................................... 181
Правильная посадка ................................... 71
Н аруш ение р а б о т ы ..................................... 182
Рулевое колесо ............................................ 77
Прицеп .......................................................... 157

Р ул е в о е ко л е со П одогрев сидений ....................................... 80

Подрулевы е лепестки (T ip tro n ic )............ 198 Правильная посадка ................................... 71
Регулировка ................................................... 77 Регулировка подголовников ..................... 74
Р ул ев ое у п р а в л е н и е ..................................... 218 Регулировка рулевого колеса .................. 77
Блокировка рулевой к о л о н к и ................... 219 С клады вание спинки сиденья переднего
Вибрации ...................................................... 356 пассаж ира ................................................... 81
Контрольная лам па ................................... 218 С нятие п о д го л о в н и к о в ................................ 76
О братное подруливание при заносе . . . 220 С пинка заднего сиденья ......................... 141
Односторонний увод ................................ 356 У становка подголовников ......................... 76
С игнальная лампа ..................................... 218 С и д е н ь я с п о д о гр е в о м ................................... 80
С э л е ктр о уси л и те л е м ................................. 220 С и м в о л га е ч н о го кл ю ч а ................................ 24
Усилитель рулевого у п р а в л е н и я ............ 220 С истем а
Р учка о т п и р а н и я д в е р и .............................. 6, 9 автом атического управления освещ е
Р учник нием ............................................................... 116
см. С тояночный тормоз ............................ 205 Адаптивного освещ ения ............................ 117
Р у ч н о й то р м о з С и сте м а б о р т о в о й д и а гн о с т и к и (O D B) 369
см. С тояночный т о р м о з ............................ 205 С и сте м а д и н а м и ч е с ко го у п р а в л е н и я
д а л ь н и м с в е то м ............................................ 117
С В клю чение ..................................................... 117

В ыключение ................................................... 117
С а ж е в ы й ф и л ь т р ............................................ 378 С истем а за п и р а н и я и за п у с ка д в и га те л я
Контрольная лам па ................................... 377 K e y le s s A c c e s s
Неисправность ............................................ 378 см. Keyless A ccess ....................................... 51
О с о б е н н о с т и ................................................. 290
С истем а к о н т р о л я д а в л е н и я в ш и
Рекомендация по выбору передачи . . . 201
нах ............................................................ 2 6 4 ,2 6 5
С бои и их п р и ч и н ы ........................................ 380 Адаптация давления в ш и н а х ................ 266
С бой в работе Вклю чение и вы клю чение ....................... 266
Датчик дождя ............................................... 129 Выбор номинальных значений давления
Климатическая установка ....................... 273 для частичной или полной загрузки . . 266
Н аружны е зеркала с электроприводом 134 Выбор типа шин .......................................... 266
С бор инф орм ации во врем я д ви ж е ния 368 Замена ш и н ................................................... 353
С д ача о т с л у ж и в ш е го а в т о м о б и л я на у т и Запасное к о л е с о .......................................... 266
л и з а ц и ю .......................................................... 374 И ндикация значений давления в шинах 265
С е р в и с н о е п о л о ж е н и е щ ёток с т е к л о о ч и Контрольная лампа ................................... 261
сти те л я в е т р о в о го с те кл а ....................... 128 Н аруш ение р а б о т ы ..................................... 261
С е р т и ф и к а т с о о т в е т с т в и я .......................... 374 С истем а к о н т р о л я к у р с о в о й у с т о й ч и в о с т и
С етка (ESC)
Багажный о т с е к ............................................ 145 см. Электронная система поддержания
курсовой устойчивости ( E S P ) .............. 210
С и гн а л ь н а я л а м п а
Б локировка рулевой к о л о н к и ................... 218 С истем а к о н т р о л я ш ин
Д авление масла в д в и га т е л е ................... 318 Контрольная лампа ................................... 263
К р у и з -ко н т р о л ь ............................................ 245 Неисправность ............................................ 263
Н ажать педаль т о р м о з а ............................ 203 С истем а н е й тр а л и за ц и и ОГ
Переклю чение передач ............................ 193 Контрольная лампа ................................... 377
Тормозная система ................................... 203 С истем а н е й тр а л и за ц и и о тр а б о та в ш и х га
С и гн а л ь н ы е л а м п ы з о в ...................................................................... 377
О б з о р ................................................................. 15 С истем а о т о п л е н и я и в е н ти л я ц и и
Режим С та р т -с то п ........................................ 221 О рганы управления ................................... 270
Функция Auto-H old ..................................... 221 см. также Климатическая установка . . . 268
С и д е н ь я ................................................................. 69 С истем а п о д д е р ж а н и я к у р с о в о й у с т о й ч и
Заднее сиденье ............................................ 73 в о с ти при д в и ж е н и и с п р и ц е п о м ......... 160
Задние сиденья ............................................ 73 С истем а п о д у ш е к б е з о п а с н о с т и ................ 93
Количество сидячих мест .......................... 69 А втом атическое отклю чение А К Б ......... 332
Переднее сиденье с механической регу Боковые подушки б е з о п а с н о с т и ............ 101
лировкой ........................................................ 72 Верхние подушки безопасности ........... 102
Переднее сиденье с электроприводами З апирание автомобиля после срабатыва
регулировки ................................................. 72 ния ................................................................. 49

Контрольная лампа ..................................... 96 Типы систем контроля шин ..................... 261

Н егативное воздействие .......................... 366 Тормозной а с с и с т е н т ...................................211
Описание ........................................................ 96 Электронная блокировка диф ф еренциа
О тклю чение выключателем с замком . . 100 ла (EDS) ........................................................211
О тклю чение ф ронтальной подушки без Электронная система поддержания кур
опасности переднего пассажира . . . . 100 совой устойчивости (E S P ) ..................... 210
Очистка передней п а н е л и ....................... 347 ABS ................................................................. 210
Принцип р а б о т ы ............................................ 96 ASR .......................................................... 211, 212
Различия систем ф ронтальной подушки Auto H o ld ........................................................ 222
безопасности переднего пассажира . . 94 D C C ................................................................. 258
Ремонтные р а б о т ы ..................................... 366 EDS ....................................................................211
Установка детских с и д е н и й ..................... 100 ESP ................................................................. 210
Уход за а в т о м о б и л е м ................................ 347 Lane A ssist ................................................... 250
Ф ронтальны е подушки безопасности . . . 98 Park A s s is t ...................................................... 233
С истем а р е гу л и р о в а н и я д а л ь н е го света Rear A s s is t...................................................... 239
Неисправность в работе с и с т е м ы ............118 Sign A s s is t ...................................................... 253
С истем а с а н к ц и о н и р о в а н и я д о с т у п а и XD S ....................................................................211
пуска д в и га т е л я K e y le s s A c c e s s С и с те м ы к о н т р о л я ш ин .............................. 260
Двигатель и з а ж и га н и е .............................. 190 Давление в шинах ..................................... 355
С истем а С т а р т - с т о п ....................................... 225 Система контроля давления в ши
При наличии п р и ц е п а ................................ 152 нах ........................................................ 2 6 4 ,2 6 5
Типы систем контроля шин ..................... 261
С истем а у п р а в л е н и я д а л ь н и м с в е т о м 117
Вклю чение ..................................................... 117 С и с т е м ы п о м ощ и
Выключение ................................................... 117 Адаптивная система регулирования ходо
вой части ................................................... 258
С истем а K e yle ss A c c e s s
Антиблокировочная система (ABS) . . . 210
Пусковая к н о п к а .......................................... 188
Антипробуксовочная система (ASR) 211, 212
С истем ы
А ссистент движения на спуске .............. 223
Адаптивная система регулирования ходо
А ссистент заднего х о д а ............................ 239
вой части ................................................... 258
А ссистент трогания ................................... 222
Антиблокировочная система (ABS) . . . 210
К р у и з-ко н тр о л ь ............................................ 244
Антипробуксовочная система ................ 212
О птический парковочный ассистент . . . 229
А нтипробуксовочная систем а (ASR) . . . . 211
Парковочный автопилот .......................... 233
Ассистент движения на с п у с к е .............. 223
А ссистент движения по п о л о с е .............. 250
Помощ ь при парковке .............................. 228
Ассистент заднего х о д а ............................ 239
Режим O ffr o a d ............................................... 223
А ссистент распознавания д орож ны х зна
С истем а контроля давления в ши
ков ................................................................. 253
нах ........................................................ 264, 265
А ссистент трогания ................................... 222
Системы контроля шин ............................ 260
Вклю чение ...................................................... 29
Электронная система поддержания кур
Выключение ................................................... 29
совой устойчивости (E S P ) ..................... 210
К р у и з-ко н тр о л ь ............................................ 244
Auto H o ld ........................................................ 222
Оптический парковочный ассистент .229, 231
D C C ................................................................. 258
Парковочный автопилот .......................... 233
G R A ................................................................. 244
Park A s s is t ...................................................... 233
Помощь при парковке ..................... 228, 233
Rear A s s is t...................................................... 239
Программа L a u n c h -C o n tro l....................... 199
С и с т е м ы п о м о щ и пр и тр о га н и и
Распознавание усталости ....................... 256
Контрольные л а м п ы ................................... 221
Режим O ffr o a d .............................................. 223
Сигнальны е лампы ................................... 221
Рекомендация остановиться для отдыха 25 6
Система динам ического управления С и с те м ы у п р а в л е н и я д и н а м и ко й а в т о м о
дальним с в е т о м .......................................... 117 б и л я, и с п о л ь з у ю щ и е т о р м о зн ы е м е ха
Система контроля давления в ши н и з м ы ............................................................... 210
нах ........................................................ 264, 265 С к л а д н ы е п р о т и в о о т к а т н ы е б а ш м аки
Система управления дальним светом . . 117 см. Бортовой и н с т р у м е н т .......................... 392
Системы контроля шин ............................ 260 С к л а д ы в а н и е с п и н к и с и д е н ь я п е р е д н е го
С та р т -с то п ..................................................... 225 п а с с а ж и р а .......................................................... 81
С н а р я ж ё н н а я м а с с а ........................................ 137

с о л н ц е за щ и т н а я ш то р ка Д инам ические характеристики ................ 42

О граничение усилия ................................... 68 Заводская т а б л и ч к а ..................................... 40
С о л н ц е за щ и тн а я ш то р ка Заправочные объёмы .............................. 286
З а к р ы в а н и е ...................................................... 67 М аксимальная скорость ............................ 42
О т к р ы в а н и е ...................................................... 67 Масса ............................................................ 137
С о л н ц е за щ и т н ы е к о з ы р ь к и ....................... 123 М асса автопоезда ..................................... 165
Масса прицепа ............................................ 163
С о т о в ы й те л е ф о н
Без наружной а н т е н н ы .............................. 369 М ощ ность ........................................................ 41
Нагрузка на к р ы ш у ..................................... 151
С п е ц и а л ь н о е о б о р у д о в а н и е , и зм е н е н и я
Нагрузка на оси .......................................... 137
ку зо в а ............................................................... 365
Полная м а с с а .............................................. 137
С п и н ка з а д н е го с и д е н ь я
Рабочий о б ъ ё м .............................................. 41
Запираемая ................................................. 141
Расход т о п л и в а ............................................ 292
Р а с кл а д ы в а н и е ............................................ 141
С наряжённая м а с с а ................................... 137
С клады вание ............................................... 141
Специф икация моторного масла ......... 319
С та р ы е ш и н ы ................................................. 351 С тикер с данны м и ....................................... 40
С те кл о о м ы в а т е л и .......................................... 125 Характеристики д в и га т е л е й ....................... 41
С т е к л о о ч и с т и т е л и .......................................... 125 Ш ильдик .......................................................... 40
О с о б е н н о с т и ................................................. 127 Т и п ы с и с те м к о н т р о л я ш ин ....................... 261
С те кл о очисти тел ь Т о п л и в о ............................................................... 288
Датчик дождя ............................................... 128 Б е н з и н ............................................................ 289
О богреваем ы е ж иклеры .......................... 127 Б и о э т а н о л ..................................................... 290
О мы ватель ф ар .......................................... 127 В зависимости от двигателя .................. 288
подрулевой переклю чатель стеклоочи Вид топлива ................................................. 288
стителей ..................................................... 126 Дизельное т о п л и в о ..................................... 289
Подъём щётки стеклоочистителя ......... 128 Инф ормация по расходу т о п л и в а ......... 291
Подъём щеток стеклоочистителя ......... 128 Т о р м о ж е н и е ........................................................ 202
С ервисное п о л о ж е н и е .............................. 128
Т о рм оза
Ф у н к ц и и .......................................................... 127
А варийное т о р м о ж е н и е ............................ 206
С ти ке р с д а н н ы м и ............................................ 40 Замена торм озной ж и д к о с т и .................. 213
С то я н о ч н ы е о г н и .............................................. 116 И ндикация резкого торм ожения ........... 383
С т о я н о ч н ы й т о р м о з ..................................... 205 Контрольная лампа ................................... 203
автом атическое в ы кл ю ч е н и е ................... 205 О бкатка торм озны х колодок .................. 207
в к л ю ч е н и е ...................................................... 205 С игнальная лам па ..................................... 203
В ыклю чение ................................................. 205 Системы управления динамикой автомо
Ф ункция аварийного т о р м о ж е н и я ......... 206 биля, использующ ие торм озны е меха
С т р а х о в о ч н ы й т р о с .............................. 154, 157 низмы .......................................................... 210
С ч ё тч и к о б щ е го п р о б е г а ................................ 19 Стояночный тормоз ................................... 205
С ч ё т ч и к п р о б е г а ................................................. 19 Тормозная ж идкость ................................... 213
С ч ё тч и к с у т о ч н о го п р о б е га .......................... 19 Тормозные колодки ................................... 207
У ровень торм озной жидкости ................ 213
Усилитель т о р м о з о в ................................... 208
т Электромеханический стояночный тор
Т а б л и ч ки ............................................................ 372 моз .............................................................. 205
Т а хо м е тр ............................................................... 19 Т о р м о зн а я ж и д к о с т ь ..................................... 213
Специф икация ............................................ 213
Т е х н и ч е с ки е д а н н ы е
Заправочные объёмы .............................. 130 То р м о зн а я с и с те м а ....................................... 210
Неисправность ............................................ 208
Т е х н и ч е с ки е и зм е н е н и я .............................. 365
Н а к л е й к и ........................................................ 372 Т о р м о зн о й а с с и с те н т .....................................211
Подъёмник ................................................... 370 см. вспомогательные тормозные систе
Таблички ........................................................ 372 мы ................................................................... 211
Т е х н и ч е с ки е х а р а к т е р и с т и к и ....................... 39 Т р а н с ф о р м и р у е м ы й ф а л ь ш -п о л ........... 147
Вертикальная нагрузка на Т С У .............. 152 Багажный лоток .......................................... 148
Вид топлива ................................................. 288 У величение вместимости в глубину . . . 147
В ыброс С 0 2 ................................................. 293 Увеличение вместимости в п е р е д ......... 147
Г а б а р и т ы .......................................................... 42
Давление воздуха в шинах ..................... 354

ТСУ Деревянная о т д е л к а ................................... 347

Н еисправность ............................................ 158 Замена щёток стеклоочистителей . . . . 338
откидное R-Line .......................................... 156 Защ итное покрытие д н и щ а ..................... 341
Установка креплений для перевозки ве К о ж за м е н и те л ь ............................................ 347
лосипедов ................................................. 157 Лакокрасочное п о к р ы т и е .......................... 339
R-Line ............................................................ 156 М ойка а в т о м о б и л я ..................................... 335
Т я го в о -с ц е п н о е у с т р о й с т в о М ойка высокого д а в л е н и я ....................... 336
Д о о б о р у д о в а н и е .......................................... 162 Моторный отсек .......................................... 341
Р аскл а д ы в а н и е ............................................ 155 Наруж ны е з е р к а л а ..................................... 337
см. Прицеп ................................................... 152 Натуральная кожа ..................................... 346
О бивочны е ткани ........................................ 344
О бласть обзора к а м е р ы ............ 119, 250, 253
У О бращ ение с обивкой с и д е н и й .............. 344
У борка О с о б е н н о с т и ........................................ 335, 336
См. Уход за автомобилем ....................... 334 О чистка вещ евых о т с е к о в ....................... 347
У гол в ъ е з д а ........................................................ 301 О чистка колёсны х д исков ....................... 340
Бампер O ffr o a d ............................................ 299 О чистка щ ёток стеклоочистителей . . . . 338
Передние бамперы ................................... 299 Передняя панель ........................................ 347
Стандартный б а м п е р ................................. 299 П ластм ассовы е детали ............................ 347
Угол р а м п ы ........................................................ 300 Подушка безопасности (передняя па
нель) ............................................................. 347
У го л ь н ы й ф и л ь тр .......................................... 268
Размораживание дверны х замков . . . . 341
У даление л ь д а ................................................. 337
Резиновые у п л о тн и те л и ............................ 340
У даление с л е д о в в о с к а ................................ 337
Ручная мойка ............................................... 335
У ка за ни я по в о ж д е н и ю Сервисное п о л о ж е н и е .............................. 128
Д окатное к о л е с о .......................................... 357 Сиденье с электрорегулировкам и . . . . 344
У ка за те л ь за па са т о п л и в а .......................... 284 Сиденья без подогрева ............................ 344
Бензин и дизельное т о п л и в о ................... 284 С иденья без подуш ек безопасности . . . 344
Контрольная лампа ................................... 284 С иденья без э л е к т р о р е гу л и р о в о к ......... 344
У ка за те л ь н а р у ж н о й т е м п е р а т у р ы ............ 21 С иденья с п о д о гр е в о м .............................. 344
У ка за те л ь т е м п е р а ту р ы С иденья с подуш ками безопасности . . 344
Наружная температура .............................. 21 С наружи ........................................................ 334
Охлаждаю щ ая ж идкость ......................... 325 С т ё к л а ............................................................ 337
У кл а д ы в а н и е б а г а ж а ..................................... 136 Тканевая о б и в к а .......................................... 344
У пра в л е н ие д в и га те л е м .............................. 377 Х ром ированны е детали о т д е л к и ............ 339
Контрольная лампа ................................... 377 Чистка ремней безопасности ................ 348
У пра вл е н ие к р у и з-ко н тр о л е м У х о д за а л ю м и н и е в ы м и д е т а л я м и ......... 339

С помощью переключателя на рулевой У х о д за х р о м и р о в а н н ы м и д е т а л я м и . 339
к о л о н к е ........................................................ 247
У си л и те л ь т о р м о зо в ............................ 2 0 8 ,2 1 0 Ф
У странение с к о л о в ( у к а з а н и е ) .................. 366
Ф ары
У с тр о й с т в о с ч и т ы в а н и я к а р т ..................... 184
О мы ватель ф ар .......................................... 127
У с тр о й с тв о с ч и т ы в а н и я карт о п л а т ы . 184 Поездка за границу ..................................... 119
Включение ................................................... 184 Ф и з и ч е с к и е о с н о в ы ф р о н т а л ь н о го уд а р а .85
Е Т С -к а р т а ..................................................... 184
Ф и л ь т р д л я ч а с т и ц са ж и ............................ 378
У ти л изац ия
Ф о н а р ь д л я ч те н и я ........................................ 122
О тслуживш ий а в т о м о б и л ь ....................... 374
Ф орсиро вание солёны х водоём ов 305
Преднатяжители ремней безопасности . 92
Система подуш ек б е з о п а с н о с т и ............ 374 Ф р о н т а л ь н а я п о д у ш ка б е зо п а с н о с т и п е
р е д н е го п а сса ж и р а
У ти л и за ц и я а в т о м о б и л я .............................. 374
О тклю чение выклю чателем с замком . . 100
У ход за а в то м о б и л е м
см. Система подуш ек безопасности . . . . 93
Автоматическая моечная установка . . . 335
Ф р о н т а л ь н ы е п о д у ш к и б е зо п а с н о с т и
А лькантара ................................................... 344
см. С истем а подуш ек безопасности . . . . 98
алю миниевы е детали отделки .............. 339
анодированны е п о в е р х н о с т и .................. 339 Ф у н к ц и и ко м ф о р та
Антенна на стекле ..................................... 373 Перепрограм мирование .......................... 368
В н у т р и ............................................................ 343

Ф у н к ц и и с и д е н и й .............................................. 80 Ш ум ы
С клады вание спинки сиденья переднего Автономный отопитель ............................ 281
пассажира ................................................... 81 Двигатель ............................................ 190, 290
Ф у н к ц и я C o m in g H om e ................................. 120 Системы управления динамикой автомо
Ф у н к ц и я L e a v in g H o m e ................................. 120 биля, использующ ие торм озны е меха
низмы .......................................................... 212
Стояночный тормоз ................................... 206
X Ш и н ы ............................................................... 361
Х а р а кт е р и с т и ки д в и г а т е л е й .......................... 41
Х одовое освещ ение ........................................ 115
щ
Щ ётки с те кл о о ч и с ти те л е й
ц Замена .......................................................... 338
Ц е н тр а л ь н а я к о н с о л ь .............................. 12, 13 О ч и с т к а .......................................................... 338
Ц е н т р а л ь н ы й з а м о к ........................................ 48
Б локировка замков (SAFE) .......................
Клавиш а центрального замка ..................
53
51
э
Э ко л о ги ч н а я езда .......................................... 215
О писание ........................................................ 49
Э ко н о м и ч н а я е з д а .......................................... 215
отпирание и запирание автомобиля изну
три .................................................................... 51 Э кс п л у а та ц и о н н ы е ж и д к о с ти .................. 365
отпирание или запирание с н а р у ж и ......... 50 Э кс п л у а та ц и я в зи м н е е вре м я
О тпирание одной д в е р и .............................. 49 Высота рисунка п р о т е к т о р а ..................... 356
О хранная с и гн а л и з а ц и я .............................. 54 Э л е кт р и ч е с ки е п о тр е б и те л и . 1 8 0 ,1 8 1 ,3 8 3
K eyless A ccess ............................................... 51 Э л е кт р и ч е с ки е с т е к л о п о д ъ ё м н и к и
Ц ентральны й по д ло котни к .......................... 78 Клавиши .......................................................... 62
Ц епи п р о т и в о с к о л ь ж е н и я .......................... 362 Комф ортное з а к р ы в а н и е ............................ 63
Д окатное к о л е с о .......................................... 362 Комф ортное о т к р ы в а н и е ............................ 63
Полный п р и в о д ............................................ 362 О п у с к а н и е ........................................................ 62
Ц и ф р о в ы е ч а с ы ................................................. 19 Поднимание ................................................... 62
Э л е кт р о л и т ........................................................ 331
Э л е кт р о м е х а н и ч е с ки й с т о я н о ч н ы й т о р
ч м оз ...................................................................... 205
Ч а сто за д а в а е м ы е в о п р о с ы ..................... 380 Э л е ктр о н н а я б л о к и р о в к а д и ф ф е р е н ц и а л а
Ч а с ы ........................................................................ 19 (EDS) ................................................................... 211
Ч то п р о и с х о д и т с н е п р и с т ё гн у т ы м и Э л е ктр о н н а я с и с те м а п о д д е р ж а н и я к у р с о
л ю д ь м и ? ............................................................ 86 в о й у с т о й ч и в о с т и (E S P ) ............................ 210
Э л е кт р о н н ы й и м м о б и л а й з е р ..................... 191
ш Э л е ктр о п о то р е б и те л и ...................................
Э л е кт р о с те к л о п о д ъ ё м н и к и .........................
158
61
Ш а р о в о й н а ко н е ч н и к
А втоматический подъём и опускание стё
Р а с кл а д ы в а н и е ............................................ 155
кол ................................................................... 62
Ш ар овой н акон ечн ик с м еханическим в ы
Автоматическое приопускание стёкол . . 62
движением
Неисправность .............................................. 63
Установка креплений для перевозки ве
Ограничение усилия ................................... 63
лосипедов ................................................. 157
Э лем ент пи та н и я
Ш а р о в о й н а к о н е ч н и к е м е х а н и ч е с ки м
Замена элемента питания в ключе авто
р а с кл а д ы в а н и е м
мобиля .......................................................... 46
Раскладыванием ........................................ 155
Э с те ти ч е с ко е о с в е щ е н и е ............................ 122
Ш а р о в ы й н а ко н е ч н и к
Э ти ло вы й спирт
откидной R-Line .......................................... 156
см. Б и о э та н о л .............................................. 290
Ш ильдик ............................................................... 40
Ш ины
см. Колёса и ш и н ы ..................................... 349 Я
Ш и н ы с напр авл ен н ы м ри сун ком пр отек Я щ ик д л я х р а н е н и я б о р т о в о й д о к у м е н т а
то р а ................................................................... 360 ции ...................................................................... 171
Ш то р ка б а га ж н о го о т с е к а ............................ 142

G 12 p lu s -p lu s ................................................... 326
Другие знаки G R A ........................................................................ 244
ABS IS O F IX ................................................................... 109
см. Системы управления динамикой ав см. Детские с и д е н ь я ................................... 103
томобиля, использующ ие торм озны е K e y le s s
механизмы ................................................. 210 Go .................................................................... 188
A F S .......................................................................... 117 K e y le s s A c c e s s
ASR О с о б е н н о с т и ................................................... 53
В ключение и вы клю чение ....................... 212 Отпирание или запирание автомобиля . 51
см. Системы управления динамикой ав K e y le s s -E n try ................................................... 51
томобиля, использующ ие торм озны е K e y le s s -E x it..................................................... 51
механизмы ..........................................211, 212 Keyless-G o ...................................................... 51
Auto Hold ..................................................... 222 L A T C H ................................................................... 109
BlueMotion см. Детские с и д е н ь я ................................... 103
Рекомендация по выбору передачи . . . 201 Lane A s s is t
CD -ч е й н д ж е р ..................................................... 168 см. А ссистент движения по полосе . . . . 250
Clim atronic L ig h t A s s is t
см. Климатическая установка ................ 268 см. Система управления дальним све
DCC том ................................................................. 117
см. Адаптивная систем а регулирования P ark A s s i s t .......................................................... 233
ходовой части .......................................... 258 P a r k P ilo t ............................................................... 228
D S G ........................................................................ 199 R -Line
Data Link C onnector ( D L C ) ............................ 369 буксировка ................................................... 425
Dynamic Light A ssist ТС У ................................................................. 156
см. Система динам ического управления Rear A s s i s t .......................................................... 239
дальним с в е т о м .......................................... 117 S A F E ...................................................................... 191
Е22 S A F E LO C K
З а п р а в к а ........................................................ 285 Блокировка замков (SAFE) ....................... 53
EDS S ig n A s s i s t .......................................................... 253
Адаптация в режиме O ffr o a d .................. 223 T I N .......................................................................... 360
см. Системы управления динам икой . . . 211
T ip t r o n ic ............................................................... 198
ESC
T r a c tio n ................................................................. 360
Электронная система поддержания кур
T r e a d w e a r............................................................. 360
совой устойчивости (E S P ) ..................... 210
V IN -н о м е р ............................................................ 40
ESP
см. Системы управления динам икой ав V e h ic le T ra c k in g S y s te m .............................. 375
томобиля, использующ ие торм озны е XDS
механизмы ................................................. 210 см. Электронная блокировка диф ф ерен
циала (ED S) .................................................211
Event Data R e c o r d e r ....................................... 368
G 12 plus ............................................................ 326

Концерн Volkswagen AG постоянно работает Перепечатка, тиражирование и перевод д анно

над соверш енствованием всех своих автом оби го руководства и его частей без письменного
лей. Поэтому просим с пониманием отнестись к разреш ения Volksw agen AG запрещ ены.
возможным изменениям ф ормы, комплектации
Все права по Закону об охране авторских прав
и конструкции поставляемых автомобилей. Д ан
принадлежат концерну Volksw agen AG. Мы со
ные о комплектации и внеш нем виде автом оби
храняем за собой право на внесение изм ене
ля, о мощности, габаритах, массе и расходе то
ний.
плива, сведения о нормативах и ф ункциях при
ведены в настоящ ем руководстве по состоянию Отпечатано в Германии.
на момент подписания его в печать. Некоторое © 2011 V o lk s w a g e n AG
оборудование может пока не поставляться (за
дополнительной инф ормацией обращ айтесь на © Перевод ООО «Ф О ЛЬКСВАГЕН Труп
местное дилерское предприятие Volksw agen) Рус»
или предлагаться не во всех странах. Данные,
иллюстрации и описания, приведённы е в на
стоящем руководстве не могут служить основа
нием для каких-либо претензий.
Руководство по эксплуатации:
Tiguan
Stand: 23.08.2011
Russisch: 11.2011
A rtikel-N r.: 122.5R1 .TIG.75
1225R1TIG75

Rukovodstvo Tiguan Info

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Rukovodstvo Tiguan Info

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Атлант-М - официальный дилер Volkswagen | www.atlant-m.

Эта стрелка обозначает конец раздела. ВНИМАНИЕ

Большое спасибо за ваше доверие

На АЗС Самостоятельные действия в

Общие данные автомобиля

Илл. 1 Вид автомобиля сбоку.

Лю чок топливного бака ......................................................................................................................... 283

6 Общие данные автомобиля

Илл. 2 Вид автомобиля спереди.

Илл. 3 Вид автомобиля сзади.

А нтенна на крыш е .................................................................................................................................. 372

8 Общие данные автомобиля

Обзор двери водителя

Ручка отпирания д в е р и .......................................................................................................................... 56

Обзор стороны водителя

Илл. 5 Органы управления на месте водителя (автом обиль с левы м рулём).

Илл. 6 Органы управления на месте водителя (автом обиль с правым рулём).

10 Общие данные автомобиля

Пояснения к илл. 5 и илл. 6:

Переключатель освещ ения 112

Верхняя часть центральной консоли

Илл. 7 О бзор верхней части центральной кон­

12 Общие данные автомобиля

Нижняя часть центральной консоли

И л л . 8 Автомобили без систем ы Keyless И л л . 9 Автомобили с системой K eyless A ccess:

Обзор стороны переднего пассажира

Илл. 10 О бщ ий вид стороны переднего пасса­

Пояснения к илл. 10:

Место установки подушки безопасности переднего пассажира в передней панели .... 93

О свещ ение салона и лампы для чтения =>стр. 112

Панорам ный подъёмно-сдвижной л ю к с электроприводом

14 Общие данные автомобиля

Сигнальные и контрольные лампы

П рекратите движ ение!

Прекратите движ ение!

П рекратите движ ение!

Неисправен генератор. =>стр. 329

Коробка передач DSG® перегрелась. =>стр. 192

горит постоянно: ESP неисправна или отключена. ИЛИ:

мигает: срабатывание системы ESP или ASR. =>стр. 202

A SR вы клю чена вручную.

Сбой или выход из строя ABS.

Неисправен электромеханический стояночный тормоз. =>стр. 202

Включен задний противотуманны й ф онарь =>стр. 112

горит или мигает: неисправность нейтрализатора

горит постоянно: предпусковой подогрев дизельного двигателя.

С ажевый фильтр переполнен.

горит или мигает: неисправность рулевого управления. =>стр. 218

горит постоянно: недостаточное давление в шинах. =>стр. 349

Недостаточный уровень ж идкости в бачке стеклоомывателя. =>стр. 125

Топливный бак почти пуст. =>стр. 283

горит постоянно: недостаточный уровень масла в двигателе.

16 Общие данные автомобиля

Пробка топливного бака закры та не до конца или неправильно. =>стр. 283

Н еисправность системы Старт-стоп. =>стр. 221

А ссистент движения по полосе (Lane A ssist) включён, но не ра­

горит: нажмите на педаль тормоза! Переклю чение пере­

С корость автомобиля регулируется круиз-контролем. =>стр. 244

горит: ассистент движения на подъёме включен.

Индикатор технического обслуживания. =>стр. 24

Система Старт-стоп активна.

Система Старт-стоп недоступна. =>стр. 221

ОСТОРОЖНО (продолжение) ОСТОРОЖНО (продолжение)

18 Общие данные автомобиля

Илл. 7 О бзор верхней части центральной кон

Илл. 10 О бщ ий вид стороны переднего пасса

А ссистент движения по полосе (Lane A ssist) включён, но не ра

горит: нажмите на педаль тормоза! Переклю чение пере

В этой главе вы найдёте сведения по следую

Сначала обязательно прочтите и при

С начала обязательно прочтите и п ри • Текущ ее время

• Вндикатор технического обслуж ивания ф ункциональны х неисправностях сигнализи

И гнорирование пред упред ительны х си гн а С ущ ествую т различные варианты ком би

Сначала обязательно прочтите и при • В ыберите зону систем ы компаса согласно

Если автомобиль оборудован штатной навига К а л и б р о в к а ко м п а с а

Автомобили с возможностью вы дачи те к режим «индикации обслуживания по времени

С начала обязательно прочтите и при ■ Пробег

Навигационная система => вы пуск Н авига ■ Комф орт =#стр. 33

■ А ссистент распознавания дорож ны х знаков - Ф ункции ком ф ортного управления указа

- время движения - А ссистент распознавание д орож ны х зна

С начала обязательно прочтите и п ри В ы зо в п о д м е н ю

Сначала обязательно прочтите и при

Клавишей на подрулевом переклю чателе указа

Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную инф ормацию и указа

С начала обязательно прочтите и при М ногоф ункциональный дисплей имеет 2 памя

С начала обязательно прочтите и примите к сведению вводную инф ормацию и указа

Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную инф ормацию и указа

Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную инф ормацию и указа