Инструкция по эксплуатации Husmann HLII 1622 08.2015

Инструкция по
эксплуатации
измельчительной установки
HL II 1622
Maschinen- und Landmaschinenfabrik

Husmann GmbH
-1
Технические данные
Описание: Мобильные установки для органических и неорганических
отходов. Материал для измельчения подается с загрузочной
воронки на низкооборотные дробильные валы. С помощью
транспортерной ленты под дробильной установкой
измельченный материал выводится на высоту около 2640 мм и
вывозится.
Техническая комплектация:
Измельчитель: 2-х валовая дробилка с регулируемой скоростью рабочего

вращения макс. 20об/мин. – 40об/мин.
Гидравлическая система: две раздельные гидравлические системы с собственным

гидравлическим баком, насосом и мотором
Емкость бака – Главный привод: 200 л.
Емкость бака – Вспомогательный привод: 200 л.
Защита от перегрузки и реверсное направление
Марка гидравлического масла: Aral Vitam DE 32
(При летних температурах использовать гидравлическое масло
марки Aral Vitam DE 46)
Бункер-воронка: стальная конструкция из высокопрочной стали 10мм. Hardox

500, 5.924 x 2.340 мм., гидравлический подъем.
Механизм ножей: Ширина ножей 50 мм (18x) и ширина ножей 80мм (14x)

привинченные режущие клинки
Диаметр валов: 660 мм
Длина валов: 2.260 мм
Привинченные, износостойкие очистные скребки валов.
Валы в специальных корпусах подшипников, допускающих
высокие нагрузки
Приемное окно измельчителя: 1.600 x2.260 мм сверху дробильные валы
Мотор: Тип: Cat C13

Мощность: 354 кВт.
Частота вращения: об/мин
-2
Топливный бак: два бака, емкостью: 600 л (по300л.)
Привод: дизельно-гидравлический, с автоматическим задаваемым

реверсированием. Низкооборотный мотор может работать при
давлении системы 400 бар и таким образом передавать на
каждый вал крутящий момент от 90 000 Нм. до 140 000 Нм.
Регулировка мощности: Регулируемая по мощности гидравлическая система

предотвращает преждевременный реверс и оптимизирует
производительность.
Сервис-контроль: Сообщения об ошибках и необходимом сервисе отображаются

контрольными лампами.
- Экстренное выключение
- Центральная смазка
- Воздушный фильтр
При игнорировании сообщений ошибок установка
останавливается автоматически и тем самым предотвращает
излишние поломки
Подогрев гидробака: При температурах ниже нуля обогрев масляного бака может
быть подключен от электросети.
Транспортировочная лента:
Надежно закрепленная, с лентой стабильной поперечной
устойчивости
Ширина ленты: 1.400 мм
Высота выгрузки: 2.640 мм
При транспортировке складывается, бесступенчатая
регулировка скорости
Размеры Общая длина: около 10.300 мм.

Ширина: 2.500 mm
Высота: около 3.000 mm
Высота загрузки 2.700 mm
Масса: Собственный вес примерно 22.500 кг. в зависимости от

комплектации
Моторное масло: 30 литров

Multiturboral 15W40
Подшипн. мазь: Langzeitfett – H (Aral)
Производительность: в зависимости от подаваемого материала и подачи

материала 15-35 т/ч.
Дополнительно: Дистанционное управление: со следующими функциями

(зависит от желания клиента) машины: автомат, реверс,
экстренная остановка, подъём
-3
моста, опускание ленты,
подъём-опускание воронки
Складная воронка: оптимальная подача материала
Высота воронки: раскладываемая
Регулирование ленты: регулировка мануальная, или

через дистанционный пульт,
регулируемая по высоте
транспортерная лента
Доизмельчитель: статический, тем самым

регулируемый размер фракции
Управление об. двигателя: через дистанционный пульт

управления
Магнит верхний на ленте: Извлечение металла перманентным

магнитом
-4
Введение
Измельчительные установки Husmann HL II 1622 отлично подходит для измельчения
органических отходов, древесины, веток, корневищ, поддонов, ж/д шпал, обычного и
крупногабаритного мусора.
Измельчительная установка предназначена только для машинной загрузки материала.
При разработке измельчительной установки была поставлена задача, чтобы установка

загружалась машинально колесным погрузчиком, экскаватором и т.д., а также
возможность осуществлять управление одним оператором. Важным моментом для
рациональной работы являлась реверсная автоматика.
Посторонние предметы или предметы, которые установка не может переработать, должны

быть удалены.
Мотор и другие технические узлы доступны через большие сервисные двери.
Материал для измельчения, который не указан в инструкции может быть измельчен

только после консультации с производителем.
-5
Описание механизмов
Описание:
Измельчительная установка имеет дизельно-гидравлический привод. Присоединенные к
дизельному мотору гидравлические насосы нагнетают масленый поток, который далее
через переливной клапан подается на гидродвигатели и далее течет к насосам. Эта
замкнутая циркуляция отводится через промывочный клапан к масляному охлаждению и
охлаждается. Низкооборотные гидравлические моторы соединены непосредственно с
измельчительными валами. Измельчительная установка загружается подходящим для
этого погрузчиком через загрузочную воронку. Измельчительные валы с их ножами
измельчают подаваемый материал. Изломные балки находящиеся под валами определяют
размер измельчаемого фрагмента.
Если в процессе измельчения материала происходит блокировка, с помощью реле
давления включается реверс. При помощи реле времени можно данный процесс
регулировать. Боковые гребенки или клапаны сброса материала открываются при
определенном сопротивлении, которое поступает от непереработанного материала.
Боковые гребенки, а также валы измельчения могут управляться через пульт
дистанционного управления.
Дополнительный насос, пристроенный к гидравлическому насосу, обеспечивает
дополнительные агрегаты, такие как транспортерная лента, подъёмный мост,
складывающиеся устройства, заслонки выброса, и подъём воронки. Установка серийно
устанавливается на раму с крюковым захватом.
-6
Предотвращение несчастных случаев, меры
предосторожности, рабочая безопасность
- Инструктаж персонала обслуживающего установку является обязанностью
эксплуатирующей организации.
- При работе с установкой обязательно соблюдать правила техники безопасности.
- Инсталляцию, наладочные, ремонтные, сервисные и уборочные работы, проводить
только с выключенным мотором. Включатель батареи отключить и защитить от
повторного включения!
Внимание! Управлять установкой может только проинструктированный персонал.
- Находиться в опасной зоне запрещено (см. опасная зона)
- В опасную зону выгрузки материала не вступать
- При работах на электрических установках выдернуть шнур питания.
- После ремонтных работ защитные приспособления снова поставить на свои места.
- Не проникать в воронку!
- Пользоваться защитными очками, рабочими перчатками и защитой ушей!
- Нахождение в работающей установке запрещено!!!
- Во время обращения с горюче-смазочными материалами курение и открытый огонь
запрещены!
- Эксплуатирующая организация (лицо) является ответственным по отношению к
третьему лицу, находящемуся в рабочей близости установки.
- При надвигающейся опасности нажать кнопку экстренного отключения.
- Если оператор покидает свое рабочее место, установку следует выключить и закрыть.
-7
- Перед транспортировкой, консервацией установки почистить ее и валы.
- Перед ремонтными работами и очисткой всегда выключать установку и в состоянии
покоя проводить уход за установкой и ее рабочими инструментами. Ключ зажигания
выдернуть.
- Установка не игрушка. Детям нельзя находиться вблизи работающей установки.
- Перед транспортировкой должны быть соблюдены все правила ПДД, в том числе
освещение.
- Перед транспортировкой по улицам транспортировочную ленту сложить вниз.
- Установить необходимую защиту и освещение перед транспортировкой.
- Перед эксплуатацией проверить функциональность защитных устройств, например
вращение валов вперед/назад.
- Во время работы с измельчителем необходимо одеть рабочие перчатки, шлем и
защитные очки.
- Уровень шума может быть более 90дб. Поэтому необходимо одевать защиту ушей.
- Не залазить в загрузочную воронку. Держите руки и ноги за погрузочной воронкой.
- Проталкивать поперек лежащие ветки только подходящими для этого инструментами.
- Перед началом работы проверить уровень масла в моторе, заданный производителем.
Проконтролировать винтовые соединения на плотную затяжку.
-8
- На и в загрузочную воронку не вступать.
- Минимальный возраст оператора - 18лет
- При замене запчастей использовать только оригинальные части. После ремонтных и
профилактических работ перед началом эксплуатации все защитные устройства
установить на места.
- Использовать измельчитель только вне строений (на улице).
- Гидравлическая система должна быть осмотрена специалистом ежегодно.
- Гидравлические шланги должны быть заменены после пяти лет.
- В зоне загрузки установки может отскакивать загружаемый материал, поэтому
необходимо носить защитный шлем.
- Находиться во время работы измельчителя в опасной зоне запрещено, особенно
вблизи загрузочной воронки и транспортерной ленты выброса материала!
- Кабина погрузчика материала должна быть оборудована защитной решеткой.
- При транспортировке измельчителя на автомобиле с мультилифтом, обязательно
соблюдать предписания изготовителя автомобиля и правил дорожного движения.
- Состояние крюкового захвата должно проверяться ежегодно специалистом.
-9
Анализ опасностей
Очаги опасности Защита – Решение
- Уровень шума Ношение защиты ушей
- Отскок загружаемого материала Правила машинальной загрузки
Ношение защиты головы
Зону опасности не пересекать
Погрузчик оборудовать защитной
решеткой
- Механизм измельчения Инструкция и предписание!
Не заходить в/на установку, при
выполнении ремонтных и очистных работ
выключить установку и вынуть ключ
зажигания. Кнопку экстренного
выключения нажать. Защитная одежда.
- Машинное отделение Двери защищены концевыми
выключателями.
Табличка с предписанием рабочих
температур в моторном отсеке.
Сервисные двери в открытом состоянии
закреплять, в машинное отделение в
работающем состоянии не вступать.
- Транспортировочная лента выброса Защитная одежда, инструкция, что в
переработанного материала опасные зоны вступать запрещено.
Наклейки с инструкцией для мест зажима
в зонах изгиба.
При раскладке транспортировочной ленты
появляется пищащий сигнал
- Ошибки управления Соблюдать инструкцию по управлению
установки. Концевые выключатели на
транспортировочной ленте, чтобы
установка могла управляться только тогда,
когда транспортировочная лента в
разложенном состоянии.
Управлять установкой разрешено только
проинструктированному персоналу.
- 10
Зона Опасности
15000
15000 15000
15000
- 11
Подогрев масляного бака
Важное предписание:
Измельчительная установка оборудована подогревом бака для гидравлического масла.
Поддержка постоянной температуры гидравлического масла необходима для того, чтобы

избегать ненужных сбоев и поломок.
Положение: Подогрев и возможность подключения находятся на масляном баке

(дверь в направлении движения справа)
Данная установка должна питаться от сетевого тока 400 В.
При температуре меньше -10 °C подогрев масла должен быть включен.
- 12
Механизм ножей и дробления
Срок службы – Продолжительность службы
Ножевые механизмы и измельчительные клинки фирмой Husmann изготовлены из
высококачественной специальной стали. Срок службы не определен, т.к. зависит от
многих факторов.
В зависимости от примесей в отходах, таких как металл и камни, срок службы
соответственно укорачивается. По нашему опыту в области измельчительной техники
срок службы ножевых механизмов достигает более 5000 раб. часов. Тем не менее,
отдельные ножи могут выламываться, но они могут быть заменены при
профилактических осмотрах при малых трудозатратах.
Уход за оборудованием
В зависимости от условий эксплуатации ножевой механизм необходимо проверять и за
ним ухаживать. Опорный узел должен обрабатываться густой смазкой регулярно
(каждые 10 раб. часов). Интервал между смазками при экстремальных условиях
эксплуатации может быть укорочен. Боковые скребки и изломные балки должны
регулярно проверяться и резьбовые соединения затягиваться. При реверсном вращении
измельчительных валов они очищаются. Стальные части и проволока могут застревать,
которые при помощи вспомогательных инструментов, таких как болторез, могут быть
удалены. Кроме того кожухи измельчительного инструмента нужно каждые 500
рабочих часов демонтировать для удаления и очистки собравшегося материала.
Ремонт
Клинки ножей могут при обработке обламываться. В случае если они будут заново
навариваться, нужно при помощи главного выключателя аккумуляторной батареи
отключить подачу электропитания. Старое посадочное место ножа нужно обработать
шлифовальной машиной, нож и посадочное место ножа (опорная шайба) нужно
разогреть горелкой до 200° C. Новый клинок можно заново наваривать. Привинченные
ножи можно после очистки места посадки привинтить на место слегка подварить.
Клинок дробления можно армировать на месте.
Важно: Установку перед сварочными работами основательно почистить принять
необходимые противопожарные меры. Измельчающие валы, клинки,
противоножи и опорные узлы являются расходным (изнашивающимся)
материалом.
- 13
Армирование
- Клинки примерно каждые 50 до 100 часов подвергать острогранному

армированию
- Средние балки примерно каждые 50 до 100 часов подвергать острогранному
- Боковые гребенки примерно каждые 50 до 100 часов подвергать острогранному
- Роторные валы каждые 100рабочих часов проверить/армировать
- 14
Примечание к сварочным работам
Во время сварочных работ на установке обязательно соблюдать:
Перед началом сварочных работ:

1. Выключить главный выключатель батареи
2. Выдернуть штекер пульта д/у на двери
3. Выдернуть штекер от блока управления на моторе с помощью ключа семерки
4. Основательно очистить и предпринять меры противопожарной безопасности.
Во время сварочных работ:

- Кабель заземления подвести как можно ближе к месту сварки
- Во время сварочных работ/работ по армированию на валах нужно подвести
заземляющий кабель напрямую к валу
- 15
Крепления дробильных
инструментов
Сначала привинтить дробильный инструмент болтами M24x100 12.9 DIN912 к валу с
моментом затяжки 1220Нм. Далее приварить дробильный инструмент стандартной
сварочной проволокой 2-х слойно с торца к валу (Внимание: не использовать
армировочную (бронированную)).
Данную сторону не
Торец
проваривать
- 16
Перемещение измельчительной
установки
Измельчительная установка должна устанавливаться устойчиво на ровный и прочный
грунт (основание). Смена местоположения измельчительной установки:
- Мультилифт с крюковым захватом для автомобиля-тягача
Мультилифт с крюковым захватом

Для перемещения установки с крюковым захватом на дорогах общего пользования
должен использоваться мультилифт с крюковым захватом для погрузки установки на
подходящее для этого транспортное средство:
При погрузке нужно соблюдать следующее:
- Транспортировочную ленту сложить

- Привести в действие ручной клапан
- Все двери установки закрыть
- Обратите внимание на то, чтобы продольные профили рамы скользили по
направляющим роликам транспортного средства и фиксаторы автомобиля зашли в
пазы продольной балки рамы измельчительной установки.
- 17
Управление
- Установка приспособлена только для машинной загрузки.
- Внимание – соблюдать правила техники безопасности!
- Установка может управляться только проинструктированным персоналом.
- Соблюдать зоны опасности! Из загрузочной воронки может вылетать материал,
поэтому загружать материал только с приспособленным для этого погрузчиком.
- Если материал длинный и громоздкий, нужно при помощи пульта управления
приподнять воронку, чтобы материал лучше захватывался.
- При обработке корневой древесины или штучного материала в тюках или рулонах
нужно загружать материал поштучно. В случае необходимости с помощью пульта
управления приводить в действие реверс, чтобы материал лучше захватывался.
- Автоматический одиночный реверс можно выставлять в зависимости от
обрабатываемого материала на синхронный реверс (корневая и строительная
древесина). Одиночный реверс рекомендуется при измельчении мусора.
- Стальные и бетонные части в зависимости от размеров могут стать причиной
поломок или сильного износа.
- Клапаны сброса материала открываются автоматически при достижении
определенного сопротивления. При переработке КГМ или материала с примесями
клапаны сброса материала могут открываться во время работы с помощью пульта
д/у.
Важно! Установка должна очищаться!!
Решетка дизельного двигателя и масляного охлаждения должны постоянно
наблюдаться и в случае загрязнения прочищаться. Радиатор двигателя и радиатор
масляного охлаждения должны регулярно проверяться и соответственно очищаться,
т.к. в противном случае могут перегреться и автоматически отключиться. К
каждодневному контролю относится и воздушный фильтр, и контроль масла в
двигателе. В зависимости от состояния транспортерная лента и её несущие ролики
должны очищаться ежедневно, чтобы лента преждевременно не повредилась.
Стальные и бетонные части в материале в зависимости от размера могут привести к
повреждениям, а также большему износу!
План смазки
- 18
Мы убедительно просим Вас регулярно смазывать главные подшипники валов, на
которых находятся ножевые механизмы. В случае, если один из подшипников не будет
вовремя смазан, нужно срочно провести проверку нашими специалистами.
Кол-
Позиция Наименование Интервал Смазка/Тип
во/Ходы
Главный подшипник вала
ножевого механизма Langzeitfett Aral
1 Центральная смазка
Каждый подшипник – Typ: KP 2K-20
смазочная точка
Подшипник заслонки
Langzeitfett Aral
2 выброса застрявшего Ежедневно 1 ход
Typ: KP 2K-20
материала
Подшипники
Langzeitfett Aral
3 транспортировочной Ежемесячно 1 ход
Typ: KP 2K-20
ленты
Подшипники роликов Langzeitfett Aral
4 Ежемесячно 3 ход
мейлера Typ: KP 2K-20
Смазочные точки
Langzeitfett Aral
5 цилиндра транспорт. Ежемесячно 1 ход
Typ: KP 2K-20
лента
Смазочные точки Каждые Langzeitfett Aral
6 1 ход
цилиндра воронки 250 ч.. Typ: KP 2K-20
Смазочные точки
цилиндра заслонки Langzeitfett Aral
7 Ежемесячно 3 хода
выброса застрявшего Typ: KP 2K-20
материала
Примечание: Использовать только указанную смазку, иначе это может привести к

комкованию смазки и может выдавиться через подшипник. Это может
привести к результирующим повреждениям.
- 19
План смазки
6 1+2 5 3
3 4
- 20
Панель управления
VÖLKEL
MICROELECTRONIC
+
-
F1 F2
X60
4H1 15H1 3H1 7S5 7S4 7S2

Störung Folien- Eco-Modus Wellen- Autom.
Störung Störung modus drehzahl ON / OFF
Zentral-
Not-Aus Luftfilter 0 0 1
schmierung 1 L S
6S3
rt rt rt
6S2
7S1 10S2 13S2 13S1 13S3 16S1
A-Band Fahrwerk Kamm Trichter Bedienung

Revers.
öffnen Hand Fernb.
17SN1 5S1 7S3

Motor-
Motor
Zündschloß drehzahl
Stop X50
Not Aus min max
rt
3ZS
17SN5 10S5 10S6 10S7
A-Band A-Band M-Band

NOT klappen I klappen II
(Schalter "hinten")
AUS
- 22
Пояснение панели управления
Позиция Обознач./Функция Пояснение
Ручн.: Установка управляется с
распределительного ящика.
Переключатель
Пульт д/у: Пульт д/у активируется и
16S1 Ручн./автом.
установка может управляться пультом д/у.
Сначала включ. передатчик, иначе
установка отключится!
Кнопка
17SN1 Установка отключается
экстренного отключения
3ZS Замок зажигания Запуск двигателя
Кнопка Стоп-Мотор
5S1 Останавливает двигатель.
Обороты двигателя можно регулировать в
7S3 Оборотов двигателя
ручную от минимальных до максимальных.
мин. / макс.
X50 Разъём диагностики при обслуживании.
При транспортировке установки
транспортировочная лента должна быть
сложена. При положении переключателя
влево-вправо лента складывается или
складывания
10S5 раскладывается. Внимание: перед тем как
транспортировочной ленты
сложить ленту - удалить жестяные
поддоны! (см. стр.
«Складывание/раскладывание
транспортировочной ленты)
При транспортировке установки
транспортировочная лента должна быть
сложена. При положении переключателя
влево-вправо лента складывается или
складывания
10S6 раскладывается. Внимание: перед тем как
сложить ленту - удалить жестяные
поддоны! (см. стр.
«Складывание/раскладывание
транспортировочной ленты)
С помощью переключателя магнитную ленту
Переключатель можно опускать или подымать.
10S7 магнитная лента
поднять – опустить
- 23
Пояснение панели управления
Позиция Обознач./Функция Пояснение
X60 Дисплей См. соответст. страницу
Контрольная лампа Горит при нажатии экстренного отключения
4H1 сбой или если дверь находится в открытом
экстренное отключение положении. При запуске гаснет.
Контрольная лампа
15H1 сбой Горит при сбое смазочной системы
центральная смазка
Контрольная лампа
Загрязнен воздушный фильтр, приводит к
3H1 сбой
снижению отдаваемой мощности мотора
воздушный фильтр
Вкл.: валы вращаются с разными оборотами
7S5 Выкл.: валы вращаются с равными
режим «пленка»
оборотами во внутрь.
Вкл.: Экономичный режим
7S4 Eco -режим
Aus: без экономичного режима
Выкл. / Вкл.
Обороты двигателя Этим самым регулируются число оборотов
7S2
медлено/быстро двигателя
Кнопка
6S3 автоматика Этой кнопкой запускается измельчитель.
Вкл.
Кнопка
Этой кнопкой останавливается
6S2 автоматика
измельчитель..
Выкл.
Переключатель При ремонтных работах транспортировочная
7S1 Транспортировочная лента лента может в ручном режиме двигаться
вперед – назад назад и снова вперед.
13S2 Подъём гребенки Открывает боковые гребенки
Кнопка При нажатии кнопки оба вала реверсируют
13S1
Реверсирование до тех пор, пока не будет нажата кнопка.
С помощью переключателя воронка
13S3 Воронка
поднимается или опускается.
поднять – опустить
- 24
Ввод в эксплуатацию
Перед тем как запустить измельчительную установку, нужно обратить внимание
на следующие пункты:
- Проверить моторное масло
- Проверить уровень охлаждающей жидкости
- Проверить патрон воздушного фильтра
- Проверять решетку охлаждения на загрязнение

(в зависимости от пылеобразования несколько раз в день)
- При отрицательных температурах подключить подогрев масла и гидравлическую

систему
- Визуальный осмотр всей установки
- Внимание!
Удостоверьтесь перед запуском измельчительной установки, чтобы не было

людей в опасной зоне измельчительной установки
- Ключ зажигания повернуть направо и запустить мотор
- Разложить транспортировочную ленту
- Установить жестяные поддоны
- Дать поработать машине на холостом ходу 5 – 10 мин.

- Включить измельчитель с помощью кнопки «Вкл. автоматического режима».
- Пульт д/у: Установка может управляться с помощью пульта д/у. Включается эта
функция переключателем «Пульт д/у» (16S1).
Остановка установки:
1. Дождаться когда на ленте не останется остаточного материала.
2. Выключить измельчитель кнопкой «Выкл. автоматического режима» (6S2).
3. После охлаждающей фазы (около 5мин.) нажать кнопку Стоп (17SN1).
4. Ключ зажигания перевести в положение «O» и вынуть.
- 25
Функции пульта дистанционного
xxxxxx xxxxxx
xxxxxx xxxxxx
xxxxxx xxxxxx
xxxxxx xxxxxx
Подъем воронки Опускание воронки
Реверсирование Гребенку открыть
Измельчение Измельчение
Вкл. Стоп
Система „Вкл.“ Сохранить
Планарный дисплей Экстренное

выключение
Ввод в эксплуатацию:
С помощью нажатия кнопки «Система Вкл.» (SW15) включаются функции приемника. С
помощью повторного нажатия кнопки «Система Вкл.» (SW15) включаются функции
передатчика, теперь можно работать с пультом д/у. Приемник/Передатчик нужно выключать с
помощью кнопки «СТОП экстренное выключение». В режиме работы на планарном дисплее
мигает красная точка. Быстрое мигание значка "L" на планарном дисплее предупреждает о том,
что сели батарейки или разрядились аккумуляторы. С данного момента передатчик может
работать еще около 30 мин. За это время Вам нужно перевести в безопасное положение,
выключить управляемую Вами установку и заменить 2 заряженные AA Mignon 1,2V NiMH-
аккумулятора (или батарейки 1,5В.).
Проверьте светодиодный дисплей на приемнике Compact-M:
Зеленый светодиод мигает:
Если LED не горит:
1. Проверьте, включен ли передатчик.
2. Проверить питание приёмника.
3. (опционально) Неравномерное мигание LED:
Актуальный частотный канал проверить или поменять.
- 26
Поиск сбоев
Инцидент Причина
- Проверить уровень гидравл. жидкости
- Проверить температуру гидравл.
жидкости
- Сбой гидравлическая жидкость
- Радиатор охлаждения гидравл.
жидкости проверить на загрязнение
- Уведомить сервисную службу
- Проверить транспортировочную ленту
на загрязнения и примесные материалы
- Сбой (ролики и т.п.)
транспортерной ленты - Проверить датчик инициирующего
сигнала
- Проверить зазор датчика
инициирующего сигнала (прим.. 2мм.)
- Сбой опорно-подшипникового узла - Проверить люфт подшипников в
опорном узле (со стороны мотора)
- Проверить кнопку экстренного
- Кнопка – Стоп горит и не тухнет при
отключения, в противном случае
старте
разблокировать.
- Проверить закрыты ли двери.
- Контрольная лампа мотора - Показывает обслуживание 250 часов
«Обслуживание» - Уведомить сервисную службу
- Установка автоматически выключается - Проверить мотор

- Проверить красные контрольные
лампы
- Температура масла слишком высока
- Уровень масла в баке слишком мало
- Температура масла высокая - Функционирует ли вентилятор
радиатора?
- Проверить и почистить радиатор масла
- Рабочее давление масла низкое - Проверить на протечки систему
- Проверить приемный и заправочный
фильтр и при загрязнении заменить
фильтрующие элементы
- Температура охлаждающей жидкости - Уровень охлаждающей жидкости
высокая низкий или протечки в системе
- Защитную решетку радиатора очистить
- Не включается реверс, при высоких - Поломка реле давления
нагрузках установка выключается
- 27
Поиск сбоев
Инцидент Причины и их устранение

- Дизельный мотор не заводится - Пусковая батарея разряжена
- Нет диз.топлива в баке
- Топливный фильтр загрязнен
- Топливопровод забит
- Насос подачи топлива забит
- Дизельный мотор заводится, но не - Функционирует вентилятор радиатора?
набирает обороты - Воздух в топливной системе
- Решетка радиатора забита
- Давление масла низкое - Поломка датчика давления масла
- Поломка клапана сброса давления
- Масляный фильтр забит
- Поломка масляного насоса
- Дизельный двигатель очень нагревается - Загрязнен радиатор
- Низкий уровень охлажд. жидкости
- Поломка водяного насоса
- Перегнут шланг охлажд. жидкости
- Проверить приводной ремень
- Слишком малая мощность дизельного - Загрязнение воздушного или
двигателя топливного фильтра
- Поломка системы впрыска
- Поломка турбины
- Не выключается дизельный двигатель - Поломка электрической системы
- Поломка системы отключения питания
топливом
- Не вращается транспортерная лента - Перегрузка привода ленты
- Остановлены измельчительные валы
- Освободить ленту от измельченного
материала
- Освободить зону сброса и скребка
-
- 28
Техническая сервисная служба
Для сервисно-инспекционных работ 50 – 250 – 500 – 750 – 1000 моточасов, при

использовании биодизельного масла в двигателе, интервалы замены масла будут
короче.
- Использование биодизельного масла –
Интервал замены масла после 100 моточасов

при использовании традиционных масел (15W40)
Примечание: При использовании биодизельного топлива должны

использоваться специальные магистрали дизельного топлива и
уплотнители.
Интервал замены масла после 200 моточасов при

использовании специального долговременного
масла (M32 – 75 или M32-77)
- 29
План техобслуживания
Для того, чтобы гарантия оставалась в силе необходимо соблюдать график
техобслуживания.
Важно!
Несоблюдение предписанного графика техобслуживания приведет к аннулированию

гарантии.
Интервалы техобслуживания зависят от условий эксплуатации. Интервалы

техобслуживания могут сокращаться при тяжелых условиях эксплуатации.
Ремонтные работы и техобслуживание могут проводиться только специально

обученным персоналом. Чтобы гарантия не была аннулирована при ремонтных
работах, техобслуживании и гарантийных работах свяжитесь с производителем.
Соблюдайте меры безопасности!
- Перед техобслуживанием вынуть ключ зажигания и таким образом предотвратить

случайный запуск.
- После проведения техобслуживания защитные и предохранительные

приспособления установить обратно.
- 30
Техобслуживание и инспекция
50 Моточасов
Мотор
- Очистка воздушного фильтра
- Контроль охлаждающей жидкости, уровень жидкости
- Очистка решетки радиатора
- Моторное масло, замена масла с фильтром
Гидравлический привод
- Подтянуть все резьбовые соединения
- Главный привод, замена фильтра (4 штуки)
- Вспомогательный привод, замена фильтра (2 штуки)
- Очистка решетки радиатора охлаждения масла
- Очистка масляного радиатора вспомогательного привода
Опорные узлы
- Смазка роторного подшипника
Валы
- Проверка крепления редуктора и проверка на протечки
Транспортерные ленты
- Контроль натяжения
- Очистка лент
- Контроль мониторинга ленты.
- Контроль скребка и резинки скребка (красный)
Механизм ножей
- Контроль клинков ножей
- Контроль клинков скребка
- Контроль крепежных элементов скребка (гребенка)
Необходимость запчастей
- 4 шт Всасывающий фильтр. Nr. CS 100 B 10 A; MPF400 EP:
- 2 шт. Фильтр сливной линии Nr. Mahle KE 2343 EP:
- Трансмиссионное масло Degol 320+ 20 л. и ½ л. Metalon M EP:
Расходы на монтаж: без выезда

Техобслуживание : МП
Механик :
Примечание :
- 31
Мотор
- Замена масла двигателя
- Проверка состояния и натяжения приводного ремня
- Очистка фильтра предварительной очистки топлива
- Очистка решетки радиатора
- Обновление масляного фильтра
- Очистка фильтрующего элемента воздушного фильтра
Гидравлическая система
- Замена фильтра главного привода (4 шт.)
- Вспомогательный привод, замена фильтра (2 шт.)
- Проверка масляного радиатора и очистка
- Вся гидравлическая система проверяется на протечки
Валы
- Обновление трансмиссионного масла
Транспортерная лента
- Контроль мониторинга ленты
- Контроль клинков скребков
- Наплавление клинков твердым сплавом, валы, боковые скребки и среднюю
гребенку наплавить.
4 шт. всасывающих фильтров EP: Моторное масло 15W40 / 35 л. EP:
2 шт. фильтр сливной линии EP: Трансмиссионное масло Degol 320+ 20 л
и. ½ лl Metalon M. EP:
Масляный фильтр для двигателя EP:
Механик :
- 32
Мотор
- Замена масляного и топливного фильтра двигателя
- Очистка радиаторной решетки
- Замена масла двигателя
- Замена воздушного фильтра
- Проверка гидравлического агрегата на протечки
- Замена масла главного и вспомогательного привода
Валы
- Проверка крепления редуктора и проверка на протечки
Транспортерные ленты
- Контроль мониторинга ленты
- Наплавление клинков твердым сплавом, а также в случае необходимости валы,
боковые скребки и среднюю гребенку наплавить.
4 шт.всасывающих фильтров EP: Топливный фильтр EP:
2 шт. фильтр сливной линии EP: Гидравл. масло 400 л. EP:
Моторное масло 15W40/ 35 л. EP: Масляный фильтр двигателя EP:
Трансмиссионное масло Degol 320+ 20 л. и ½ л. Metalon M
Montageaufwand: ohne Anfahrt

Механик :
- 33
Мотор
- Замена моторного масла
- Очистка топливного фильтра
- Контроль решетки радиатора охлаждения, при необходимости очистка
- Замена масляного фильтра
- Замена воздушного фильтрующего элемента
Валы
- Замена трансмиссионного масла
- Контроль крепежных элементов скребка (гребенка), резинки скребка
- Наплавление клинков твердым сплавом, а также валы, боковые скребки и среднюю
гребенку наплавить.
4 шт.всасывающих фильтров EP: Моторное масло EP:
2 шт. фильтр сливной линии EP: Масляный фильтр двигателя EP:
Трансмиссионное масло Degol 320+ 20 л и. ½ л Metalon M

Механик :
- 34
Мотор
- Инспекция через 1000 моточасов или ежегодная производится производителем или
авторизованным сервисом
- Замена масла
- Замена воздушного, масляного и топливного фильтра
- Очистка топливного фильтра
- Контроль зазоров клапанов
- Проверка топливных форсунок
- Очистка и проверка генератора и стартера
- Очистка замкнутого круга охлаждения
- Главный привод, Замена масла, Замена фильтра (4 шт.)
- Вспомогательный привод, Замена масла, Замена фильтра (2 шт.)
Механизм ножей и транспортерная лента

- Проверить ножевые клинки, клинки скребков, резиновая накладка скребков
(красный) и гребенку и в случае необходимости наплавить твердым сплавом
-
4 шт. всасывающих фильтров EP: Топливный фильтр EP:
2 шт. фильтр сливной линии EP: Моторное масло EP: Фильтр
моторного масла EP: Гидравлическое масло EP:Воздушный фильтр EP
Трансмиссионное масло Degol 320+ 20 л и. ½ л Metalon M

Механик :
- 36
после 1000 Моточасов
Дизельный двигатель
- Замена масла каждые 250 часов
- Замена масляного фильтра каждые 250 часов
- Замена топливного фильтра каждые 400 часов
- Проверить систему охлаждения
Главный и вспомогательный привод
- Замена масла каждые 1000 моточасов
- Замена фильтра каждые 500 моточасов
(не реже 1 раз в год)
- Проверить масляный радиатор
- Проверить гидравлические магистрали
- Соблюдать план смазки
- Замена трансмиссионного масла 1.250 моточасов., потом 500 моточасов.
Транспортерная лента
- Визуальный контроль состояния
- Контроль прямолинейного движения
Оборудование на раме
- Визуальный контроль
- Запирание дверей
- Подвеска колес
- Тяговое устройство
- Крюковой захват проверить ни износ
- Проверка ножей, клинков и валов на износ
- Проверка крепежа гребенки и износа
- Проверка твердосплавного наплавления
- 37
ПО пользователя
Функции
Программное обеспечение пользователя (далее ПО) поддерживает следующие функции:
 Получение данных через интерфейс CAN с помощью управления
 Отображение полученых данных
 Регулировка дисплея – подсветка и контрастность
Основное управление
Изменение сторон дисплея производится через кнопки „←“ и „→“. Регулировка
освещенности дисплея производится кнопками „+“ и „-“. Регулировка контраста
производится кнопками „↑“ и „↓“. Кнопки „F1“ и „F2“ не имеют функций.
Настройки освещения и контраста дисплея сохраняются и при следующем включении

прибора автоматически активируются.
Автоматическое переключение страниц экрана

После включения прибора автоматически показывается стартовый экран Info1. Пользователь
может в любой момент в целях диагностики вручную переключать страницы экрана. Если в
течение определенно заданного времени не происходит никаких команд пользователя, то
табло переключается на стартовую страницу Info1.
При возникновении ошибки табло переходит на страницу ошибок. Пользователь может в
любой момент в целях диагностики вручную переключать страницы экрана. Если в течение
определенно заданного времени не исходит никаких команд от пользователя, то табло
автоматически переключается на страницу ошибок.
- 38
Стартовая страница
Стартовая страница Info1
Стартовая страница Info 1 является стандартной страницей, которая выводится сразу после
включения прибора на экран. Это табло информирует о следующих данных:
 Фактические обороты дизельного двигателя
 Фактические скорость и направление вращения вала 1/вала 2
 Наработка часов эксплуатации
 Уровень дизельного топлива в баке
С помощью кнопки "F2" можно переключиться на страницу настройки параметров.
- 39
Страница экрана - Info2
Страница экрана Info2
Страница экрана Info2 – Табло информирует о следующих данных:
 Давление гидравл. жидкости вал 1 ход вперед
 Давление гидравл. жидкости вал 1 ход назад
 Давление гидравл. жидкости вал 2 ход вперед
 Давление гидравл. жидкости вал 2 ход назад
- 40
Страница экрана – Info3
 Давление гидравл. жидкости вспомогательного привода
 Температура гидравл. жидкости вспомогательного привода
 Температура гидравл. жидкости главный привод
- 41
● актуальный расход дизельного топлива
● плановые обороты двигателя
● фактические обороты двигателя
● фактический крутящий момент
- 42
 Давление масла двигателя
 Давление наддува двигателя
 Температура охлаждающей жидкости двигателя
 Температура впрыска двигателя

.
- 43
 Температура впускного коллектора
 Давление подачи топлива
 Напряжение батареи
 Общий расход топлива
- 44
 Регулирующая величина насос 1 и регулирующая величина насос 2
 Регулирующая величина мотор 1 и регулирующая величина мотор 2
 Дифференциальное давление контура измельчения 1 и дифференциальное давление
контура измельчения 2
 Скорость вращения транспортировочной ленты выброса материала
- 45
Табло ошибок
Табло ошибок
Табло ошибок информирует о следующих данных:
Левая сторона экрана Правая сторона экрана

Часы эксплуатации до следующего Уровень охлаждающей жидкости двигателя
обслуживания слишком низкий
Код ошибок двигатель/ Общее число ошибок Сбой транспортировочной ленты выброса
(позиция/скорость вращения)
Коды ошибок управления (Входы/Выходы) Уровень гидравл. жидкости слишком низкий
Сигнал перегрева гидравл. жидкости Сбой центральной смазки
главный привод
Сигнал перегрева гидравл. жидкости
вспомогательный привод
Ошибка воздушный фильтр
Ошибка отображается всегда с помощью мигающего соответствующего значка. Надписи

левой стороны экрана отображают дополнительные числовые значения или
информационный текст.
Код ошибок двигателя состоит в первой строке из самого кода ошибок и сокращения SPN.
Во второй строке указано общее число ошибок сокращенно SUM. Если имеется больше чем
одна ошибка, то устройство чередуется между различными кодами ошибок. В случае
нарушения передачи данных цифровой шины передачи данных CAN на двигатель, тогда
будет в первой строке указано CAN ERR и во второй строке указан отсутствующий CAN-
блок в сокращении MIS.
Код ошибок управление HL имеет структуру: Тип входа/выхода, Pin, Ошибка (например SA
P19 OPEN означает переключающий выход Pin 19 обрыв кабеля).
С помощью кнопки "F2" можно переключиться на страницу настройки параметров
- 46
Настройки параметров
Настройки параметров
Данный экран информирует о значениях текущих настроек. Выбор параметра, который будет
настроен, происходит с помощью кнопок "↑" и "↓". Активный параметр выделяется черным.
С помощью кнопок "+" и "-" выставляется активный параметр. Настройки сохраняются на
дисплее и по цифровой шине данных CAN передаются на управление установкой. Есть два
набора параметров на двух экранных страницах. Соответственно каждый из двух наборов
параметров может быть активирован на установке с помощью выключателя. Смена экранных
страниц дисплея происходит с помощью кнопок "←" и "→".
Если сообщается об ошибках управления HL, то в данном экране можно деактивировать
предупреждающий сигнал до следующего запуска машины.
● Управление гребенкой (Вкл./Выкл.)

● Синхронное реверсирование (Вкл./Выкл.)
● Цикл реверсирования (сек.)
● Время реверсирования (сек.)
● Время ожидание воронки вверху (сек.)
● Управление гидромотором измельчителя (o/o)
● Управление транспортировочной лентой (o/o)
● Кол-во оборотов двигателя (обмин.)
- 47
Фоновая подсветка
Регулировка фоновой подсветки
Регулировка фоновой подсветки происходит с помощью кнопок „+“ и „-“. Выбранная
пользователем настройка фоновой подсветки сохраняется и при включении прибора
автоматически активируется.
- 48
Контраст
Регулировка контраста
Регулировка контраста происходит с помощью кнопок „↑“ и „↓“. Выбранная пользователем
настройка контраста сохраняется и после включения прибора автоматически активируется.
- 49
Аппаратные средства
Аппаратные средства
MDA - Дисплей–Монохромный дисплей адаптер является графическим дисплеем для
показаний измеряемых значений и режима эксплуатации (Графика – Терминал) Для ввода
данных и управления имеются восемь кнопок. Для коммуникации с другими контроллерами
(напр. BrainBox) MDA – Дисплей имеет в своем распоряжении CAN – Интерфейс, а для
подключения к ПК имеет RS232 – Интерфейс.
пример приложения
- 50
Размеры передней панели: 139 мм x 139 мм x 4 мм
Размеры крышки: 109,5 мм x 95,5 мм x 37 мм
Вес: прим. 700г.
Подключение: 2 x 5полюсных встроенный разъем M12x1
Питание: UB = 8...32V
Потребление тока: Прим. 70mA при 24 V со средней фоновой подсветкой
Микроконтроллер: XC167CI / 40 MHz
Программное ЗУ внутреннее: 128kByte Flash-EPROM
Программное ЗУ внешнее: 1 Mbyte Flash-EPROM
Носитель информации
8kByte RAM
внутренний:
Программное ЗУ внешнее: 1 Mbyte RAM
Программное ЗУ: 32kByte EEPROM
Интерфейсы: RS232, CAN
Микроконтроллер-Watchdog,
Защита перенапряжения,
Безопасность:
Защита против инверсии полярности
Класс защиты IP65
Температурный режим: -20...70°C
Автотранспорт: директива 72/245/EWG (95/54/EG),
ISO 10605, ISO 7637-1, ISO 7637-2, ISO 7637-3
Строительные машины: DIN EN 13309, ISO 7637-3
EMV:
Сельскохозяйственные машины:
директива 75/322/EWG (2001/3/EG),
DIN EN ISO 14982, ISO 7637-3
128x128 Pixel жидкокристаллический дисплей
(графический)
Зона обзора 72x73 мм²
Размер пикселя 0.5x0.5 мм²
Дисплей:
Pасстояние пикселя 0.05 мм
LED-фоновая подсветка
Яркость и контраст регулируется программным
обеспечением
Сенсорная тастатура: 8 Кнопок
- 51
Подключения
UB+CAN RS232
1-SG 1-SG
2-UB 2-NC
3-DG 3-DG
4-CH 4-TXD
5-CL 5-RXD
2 1 2 1
5 5
3 4 3 4
Расположение разъемов UB + CAN

1 SG Заземление сигнала
2 UB Напряжение питания
3 DG Заземление
4 CH CAN-линия H
5 CL CAN-линия L
Расположение разъемов RS232

1 SG Заземление сигнала
2 NC не подключен
3 DG Заземление
4 TxD RS232-передающая линия
5 RxD RS232-линия приемника
- 52
139,00mm
49,00mm 125,00mm
37,00mm 109,50mm
4,00mm 31,80mm
95,50mm
125,00mm
139,00mm
Размеры корпуса
4xStehbolzen M5x20mm
- 53
Список параметров
*HFG-HL Дисплей Husmann HFG HL
?User Область пользователя
?SETUP Настройки
?DISPLAY Дисплей
LSET Активация настройки освещения [Выкл./Вкл.]
LIGHT Настройка освещения
CSET Активация настройки контраста [Выкл./Вкл.]
CONTR Настройка контраста
TIME Интервал актуализации дисплея [мс.]
BLINK Фактор мигания Индикация ошибок

Фактор мигания умножается с актуализацией дисплея.
. Частота мигания может быть настроена кратно
актуализации дисплея.
WAIT Автоматическое переключение дисплея [с.]

Время задержки после последнего нажатия кнопки до
автоматического переключения к стандартному
экрану.
Если имеется сообщение об ошибке, то последует
автоматическое переключение на экран ошибок.
SRVW Переключение дисплея на страницу сервиса [с.]
CAN1R CAN-резистор диспетчеризации

Данным переключателем
активируется/деактивируется CAN-резистор
диспетчеризации.
?TEXT Меню настройки текста
- 54
~MT1A Текст управление гребенкой 1
Буквы 1-8,
Должны быть заняты все буквы!
В местах, где ничего не должно стоять нужно
использовать пробел!
!
~MT1B Текст управление гребенкой 2

Буквы 9-15,
~MT2A Текст синхронного реверсирования 1

Буквы 1-8,
~MT2B Текст синхронного реверсирования 2

Буквы 9-15,
~MT3A Текст цикл реверсирования 1

Буквы 1-8,
~MT3B Текст цикл реверсирования 2

Буквы 9-15,
~MT4A Текст время реверсирования 1

Бкувы1-8,
- 55
~MT4B Текст время реверсирования 2
Буквы 9-15,
~MT5A Текст воронка время ожидания вверху 1

Буквы 1-8,
~MT5B Текст воронка время ожидания вверху 2

Буквы 9-10,
~MT6A Текст настройка 1

Буквы 1-8,
~MT6B Текст настройка измельчитель 2

Буквы 9-15,
~MT7A Tекст настройка транспортировочная лента 1

Буквы 1-8
~MT7B Tекст настройка транспортировочная лента 2

Буквы 9-15,
- 56
~MT8A Текст кол-во оборотов двигателя 1
Буквы 1-8,
~MT8B Текст кол-во оборотов двигателя 2

Буквы 9-15,
?ACT.VAL Активные значения показаний
W2V1 Страница 2 Messwert 1 [OFF/ON]
- 57
Список запчастей шланги гидравлики
Главный привод
14 15 гидравлический мотор
лево право
Бак 16 17
гидрожидкости 11
10
12
13
масляный
радиатор
8
1
Гидравлическ 2
ий насос
3
9 6 7 5 4
- 58
Список запчастей шланги гидравлики
Поз Наименование № Арт..
Вспомогател Гидропанель . - Бак
1 Сливной трубопровод 85000068
ьный привод (28л.)
Главный
2 Дренажная линия Мотор - Бак (18л.) 85000069
привод
Главный
3 Дренажная линия Мотор - Бак (18л.) 85000070
привод
Вспомогател Насос - Гидропанель.
4 Напорная гидролиния 85000071
Вспомогател Насос - Гидропанель.
5 Напорная гидролиния 85000072
Главный Радиатор охл. - Бак
6 Отдача 85000073
привод (42л.)
Главный Насос- Радиатор охл.
7 Отдача 85000074
привод b (42л.)
Главный
8 Напорная гидролиния Насос - Мотор (38л.) 85000075
привод
Главный
9 Напорная гидролиния Насос- Мотор (38л.) 85000076
привод
Главный
привод
Главный
привод
Главный
12 Всасывающая магистраль Насос - Насос (42л.) 85000079
привод
Главный Масл. бак - Насос
13 Всасывающая магистраль 85000080
привод (42л.)
Вспомогател
14 Всасывающая магистраль Бак – Насос (22л.) 85000081
ьный привод
Вспомогател
15 Всасывающая магистраль Бак – Насос (22л.) 85000082
ьный привод
Главный
16 Дренажная линия Насос - Бак (28л.) 85000083
привод
- 59
Список запчастей
31,33,34 17 2 1 3 4 5 6 7 8 16 9 10
28 27 20 26 25 19 18 30 24 23 21 22 32 29 15 57 56 14 55 11 12 13
- 60
61 36 37 38 39 40 43 41 44 46 47 48 49 45 50
60 62 59 58 35 42 55 54 53 52 51
- 61
4.1 Klinge 50 mm 4.2 Klinge 80 mm 62 Zahn für beide Seitenkämme

(LV1-0221a1.tcd) (LV1-0221k1.tcd) (LV1-0145h.tcd)
- 62
17
22 Gurtform
Knickpunkt
28
26
29 30 27 V-Abstreifer
27
21.1
Schwenkpunkt
18 21
Spannvorrichtung Schwenkpunkt
Austragsförderband
- 63
Поз. - №. Наименование Арт.№.

1 Возвышенная часть загрузочной воронки
2 Посадочное место подшипника+ подшипник 81.924.000
3 Воронка 81.900.002
4 Инструмент измельчения 81.923.000
4.1 Ножи 50мм LV1-0221a1.tcd
4.2 Ножи 80мм LV1-0221k1.tcd
5 Воронка подъемная 81.924.200
6 Штекер подогрева масла 81.924.300
7 Приемник пульта д/у 81.924.400
8 Воздушный фильтр 81.924.500
9 Трубы выхлопных газов 81.924.200
10 Захват крюковой 81.916.000
11 Дверь электрического шкафа 81.917.500
12 Шарниры(дверь) 81.978.000
13 Бак дизельного топлива –справа- 81.910.000
14 Обшивка 81.945.600
15 Масляный бак – Главный привод 81.450.000
16 Кнопка экстренного отключения + фиксатор 81.965.000
17 Механизм натяжения транспортировочной ленты 81.928.000
18 Стержень ролика вращения 81.929.000
19 Ролик 81.900.028
20 Транспортерная лента выброса материала 81.901.068
21 Опорный ролик транспортерной ленты 81.901.078
22 Лента 81.901.088
23 Лоток для измельченного материала 81.956.000
24 Упор транспортировочной ленты 81.900.027
25 Подъемный цилиндр транспортировочной ленты 81.900.029
Подъемный цилиндр складывания/раскладывания
26 81.900.030
- 64
27 Лоток транспортировочной ленты 81.900.032
28 Приводной ролик 81.901.033
29 Направляющий валик 81.901.034
30 Направляющий ролик 81.901.036
31 Фланцевый подшипник привода 81.900.035
32 Фланцевый подшипник направления 81.900.035
33 Гидравлический мотор 81.951.100
34 Редуктор 81.900.018
35 Гидравлический насос
36 Боковые скребки 81.900.038
37 Гидроаккумулятор 81.951.100
38 Масляный радиатор 81.913.000
39 Решетка радиатора 81.900.041
40 Ножки масляного радиатора 81.800.042
41 Подъемный цилиндр воронки 81.900.043
42 Сетка радиатора 81.900.044
43 Гидравлический мотор + Редуктор 81.900.045
44 Трубки воздушный фильтр 81.900.046
45 Бак диз. топлива левый 81.911.100
46 Труба воздушного фильтра 81.900.048
47 Масляный бак вспомогательного привода 81.900.049
48 Трубки радиатора 81.900.050
49 Трубки нагнетаемого воздуха 81.917.000
50 Радиатор (большой) 81.900.052
51 Сетка радиатора 81.900.053
52 Двигатель 81.900.054
53 Кронштейн двигателя 81.900.055
54 Батарея 81.900.056
55 Главный выключатель батареи 81.951.000
56 Масляный фильтр 81.900.058
- 65

57 Подогрев гидравлического масла 81.900.059
58 Упор насоса 81.900.060
59 Блок управления 81.955.010
60 Гребенка (под механизмом ножей) 81.900.621
61 Гидравлический цилиндр боковых скребков 81.900.621
62 Зубец для обоих гребенок LV1-0145h.tcd
63 V-образный скребок
- 66
Приложение: Предупреждающие знаки.
- 67

Инструкция по эксплуатации Husmann HLII 1622 08.2015

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Инструкция по эксплуатации Husmann HLII 1622 08.2015

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Инструкция по

Maschinen- und Landmaschinenfabrik

Измельчитель: 2-х валовая дробилка с регулируемой скоростью рабочего

Гидравлическая система: две раздельные гидравлические системы с собственным

Бункер-воронка: стальная конструкция из высокопрочной стали 10мм. Hardox

Механизм ножей: Ширина ножей 50 мм (18x) и ширина ножей 80мм (14x)

Приемное окно измельчителя: 1.600 x2.260 мм сверху дробильные валы

Мотор: Тип: Cat C13

Привод: дизельно-гидравлический, с автоматическим задаваемым

Регулировка мощности: Регулируемая по мощности гидравлическая система

Сервис-контроль: Сообщения об ошибках и необходимом сервисе отображаются

Размеры Общая длина: около 10.300 мм.

Масса: Собственный вес примерно 22.500 кг. в зависимости от

Моторное масло: 30 литров

Подшипн. мазь: Langzeitfett – H (Aral)

Производительность: в зависимости от подаваемого материала и подачи

Дополнительно: Дистанционное управление: со следующими функциями

Складная воронка: оптимальная подача материала

Высота воронки: раскладываемая

Регулирование ленты: регулировка мануальная, или

Доизмельчитель: статический, тем самым

Управление об. двигателя: через дистанционный пульт

Магнит верхний на ленте: Извлечение металла перманентным

Измельчительная установка предназначена только для машинной загрузки материала.

При разработке измельчительной установки была поставлена задача, чтобы установка

Посторонние предметы или предметы, которые установка не может переработать, должны

Мотор и другие технические узлы доступны через большие сервисные двери.

Материал для измельчения, который не указан в инструкции может быть измельчен

дизельному мотору гидравлические насосы нагнетают масленый поток, который далее

через переливной клапан подается на гидродвигатели и далее течет к насосам. Эта

замкнутая циркуляция отводится через промывочный клапан к масляному охлаждению и

охлаждается. Низкооборотные гидравлические моторы соединены непосредственно с

измельчительными валами. Измельчительная установка загружается подходящим для

этого погрузчиком через загрузочную воронку. Измельчительные валы с их ножами

измельчают подаваемый материал. Изломные балки находящиеся под валами определяют

размер измельчаемого фрагмента.

Если в процессе измельчения материала происходит блокировка, с помощью реле

регулировать. Боковые гребенки или клапаны сброса материала открываются при

определенном сопротивлении, которое поступает от непереработанного материала.

Боковые гребенки, а также валы измельчения могут управляться через пульт

Дополнительный насос, пристроенный к гидравлическому насосу, обеспечивает

дополнительные агрегаты, такие как транспортерная лента, подъёмный мост,

складывающиеся устройства, заслонки выброса, и подъём воронки. Установка серийно

устанавливается на раму с крюковым захватом.

- Находиться в опасной зоне запрещено (см. опасная зона)

- В опасную зону выгрузки материала не вступать

- При работах на электрических установках выдернуть шнур питания.

- После ремонтных работ защитные приспособления снова поставить на свои места.

- Пользоваться защитными очками, рабочими перчатками и защитой ушей!

- Нахождение в работающей установке запрещено!!!

- Во время обращения с горюче-смазочными материалами курение и открытый огонь

- Эксплуатирующая организация (лицо) является ответственным по отношению к

третьему лицу, находящемуся в рабочей близости установки.

- При надвигающейся опасности нажать кнопку экстренного отключения.

- Перед транспортировкой, консервацией установки почистить ее и валы.

- Перед ремонтными работами и очисткой всегда выключать установку и в состоянии

покоя проводить уход за установкой и ее рабочими инструментами. Ключ зажигания

- Установка не игрушка. Детям нельзя находиться вблизи работающей установки.

- Перед транспортировкой по улицам транспортировочную ленту сложить вниз.

- Установить необходимую защиту и освещение перед транспортировкой.

- Перед эксплуатацией проверить функциональность защитных устройств, например

вращение валов вперед/назад.

- Во время работы с измельчителем необходимо одеть рабочие перчатки, шлем и

- Не залазить в загрузочную воронку. Держите руки и ноги за погрузочной воронкой.