Вы находитесь на странице: 1из 3

ЭКОНОМИЧНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ

С АКПП ZF-ECOMAT

6 советов

Совет 1
Следует нажимать правильную кнопку контроллера

Трогание с места осуществляется после нажатия кнопки D (drive-


движение вперед)

Кнопки 1 2 3 используются чтобы

►предотвратить маятниковые переключения на подъемах;

►ограничить переключение на высшую передачу на спусках.

Внимание! Независимо от того, какая нажата кнопка, при отпущенной


педали газа коробка передач переключится на высшую передачу,
чтобы не превысить допустимое число оборотов двигателя.

►Поэтому следует притормозить транспортное средство, прежде чем


число оборотов двигателя будет слишком большим.

Совет 2
Быстрый разгон после трогания с места

►применяется, чтобы быстро преодолеть область работы


незаблокированного гидротрансформатора,

►затем педаль газа отпускается и обеспечивается равномерное


движение.

►Следует ускорять транспортное средство так, чтобы двигатель еще


тянул, а скорость движения не понижалась.

►Следует полностью отпускать педаль газа при движении на спусках.


Совет 3
Предусмотрительно управлять транспортным
средством

►Использовать зеленую волну и двигаться в транспортном потоке.

►Использовать инерцию.

►Заблаговременно распознавать препятствия и избегать ненужного


торможения.

►При наличии пробки отпустить педаль газа и позволить


транспортному средству ползти. Постоянное чередование трогания с
места и торможения повышает расход топлива.

Совет 4
Перед остановками следует полностью отпускать
педаль газа

►и позволить транспортному средству выкатиться.

Гидрозамедлитель

Рабочие тормоза + гидрозамедлитель

► следует в основном тормозить при помощи гидрозамедлителя.


В конце для полной остановки используются рабочие тормоза.
Управление моментом гидрозамедлителя осуществляется тормозной
педалью в первой трети ее хода или ступенчатым рычажным
переключателем.

Внимание: После задействование рычажного переключателя следует


возвратить его в нулевое положение.

Совет 5
При длительной остановке следует заглушить
двигатель

►Двигатель потребляет топливо при работе на холостом ходу.

►При короткой остановке следует нажать кнопку нейтрали N


контроллера.
Совет 6
При движении по скользкой дороге

►Следует более осторожно и предусмотрительно вращать рулевое


колесо, давить на педали газа или тормоза.

Внимание: Не допускайте внезапные подачу газа , повороты рулевого


колеса и торможение.

►При движении на склоне своевременно притормаживайте и


удерживайте нужную передачу включением соответствующей кнопки
контролера.

►Цепь управления гидрозамедлителем может быть разорвана


расположенным на приборной панели переключателем и тогда
замедление вращения всех колес будет осуществляться с помощью
рабочих тормозов и системы АBS.

Желаем Вам доброго пути!