В настоящее время в мире проводятся разработки более совершенных алгоритмов канального ко
дированияя и модуляции для передачи сигнала в спутниковой, кабельной и эфирной средах. На меж
дународных высттавках демонстрируется оборудование, разработанное по проектам данных стан
дартов. Одной из самых пеерспективных технологий цифрового вещания является проект
стандарта DVBT2.
Как уже отмечалось, в OFDM каждая несущая модулируется по констеляционное созвездие, сдвинутое по кругу.Таким образом, ес
фазе и амплитуде. Высшая модуляция стандарта DVBT, 64 QAM, ли одна несущая или символ будут потеряны в результате интерфе
обеспечивает передачу 6 бит одним символом (модулируемым эле ренции, сохранится информация о другой координате, это позволит
ментом одной несущей1). восстановить символ, хотя и с более низким уровнем сигнал/шум.
Высшая модуляция в Т2 увеличена до 256 QAM, она позволяет При использовании симметричного (не повернутого) констелляцио
передавать одним символом 8 бит. Несмотря на то, что этот тип мо ного созвездия разнесение u2 и u1 смысла не имеет потому, что
дуляции более чувствителен к ошибкам, обусловленным шумом, те символ может быть распознан только по сочетанию двух координат.
стовая имитация показала, что LDPC FEC обеспечивает 30%ное Каждая из них в отдельности имеет двойников, и уникально только
увеличение эффективности использования канала по сравнению с их сочетание. Тестовая имитация показала, что выигрыш в С/N за
DVBT при типовых условиях передачи. счет применением этой техники может доходить до 5 дБ.
Появившиеся в Т2 новые режимы — 16К и 32К — имеют значи Пропускная способно ость системы
тельно более крутой спад внеполосных составляющих, чем режим Т2 будет определяться выбором целого ряда системных параме
2К. Как показано на рис. 4, это обстоятельство позволяет разме тров. Для этой цели предусмотрено множество опций, и о конкрет
щать несущие ближе к стандартной спектральной маске, которая ной конфигурации приемники будут информироваться с помощью
накладывается на сигналы DVBТ в полосе 8 МГц. Это расширение сигнализации. Выбор параметров представляет собой процедуру
полосы позволяет передать еще 2% дополнительных данных. оптимизации работы системы, например, поиск компромисса меж
Распределенные пилотсигналы ду долей служебной информации и временем переключения с кана
В системах OFDM используются распределенные пилотсигна ла на канал или между пропускной способностью и устойчивостью
лы. Они представляют собой модулированные элементы, опреде к помехам.
ленным образом разнесенные по несущим и во времени. Приемни Широкий набор конфигурируемых параметров также усложня
ку известны параметры модуляции пилотсигналов, и он может ис ет сравнение с другими системами. Так, например, если сравнивать
пользовать их для оценки состояния канала.2 В DVBT каждый две Т2 с DVBT, то для первого могут быть выбраны параметры, обеспе
надцатый модулированный элемент является пилотсигналом, то есть чивающие такое же поведение сигнала в стандартном гауссовском
они занимают 8% в общем объеме данных. Эта пропорция исполь канале, но предполагающие большую устойчивость Т2 в условиях
зуется при любых вариантах защитных интервалов, и размещения сложного приема. Такой вариант уже соответствует значительно бо
пилотсигналов должно быть таковым, чтобы позволить выровнять лее высокой пропускной способности канала Т2 по сравнению с
сигналы с защитным интервалом 1\4. Однако для меньших защит DVBT. Однако можно выбрать и вариант с немного более низкими
ных интервалов добавка пилотсигналов в количестве 8% оказыва показателями для гауссовского канала, но попрежнему (как ожида
ется избыточной. Поэтому в T2 введены восемь разных вариантов ется) с несколько более высокими для каналов, со сложными услови
размещения. Каждому варианту относительной длительности за ями приема. В этом случае прирост пропускной способности будет
щитного интервала соответствует несколько возможных опций раз еще больше.
мещения пилотсигналов. Они динамически выбираются в зависи Заключение
мости от текущего состояния канала, что позволяет оптимизировать В этом материале изложены основные положения нового стан
их количество. На рис. 5 показаны два возможных варианта разме дарта DVBT2. Он разрабатывался на базе не только DVBT, но так
щения. Более плотное размещение пилотсигналов может использо же и DVBS2 технологии, которые уже подтвердили свою эффектив
ваться для снижения требуемого уровня С/N на входе приемника ность на практике. Дополнительно, в DVBT2 появилось несколько
или для улучшения синхронизации. В последнем случае пилотсигна новых механизмов, учитывающих особенности эфирной передачи.
лы модулируются псевдослучайной последовательностью. Кроме того, была расширена линейка базовых параметров, что
Поворот констелляционного созвездия позволяет оптимизировать размер служебноконтрольной надст
В Т2 используется новаторская техника поворота констеляцион ройки кадров. Ожидается, что все это в комплексе приведет к значи
ного созвездия на определенный круговой угол. Такой поворот мо тельному увеличению пропускной способности и одновременно по
жет существенно повысить устойчивость сигнала при типичных про высит устойчивость системы. То есть позволит построить оптималь
блемах эфира. За счет поворота диаграммы на точно подобранный ную сеть для передачи ТВЧ.
угол каждая точка созвездия приобретает уникальные координаты
(u1 и u2), не повторяемые остальными точками. ЛИТЕРАТУРА
Каждая координата точки обрабатывается в модуляторе отдель 1. Журнал ТелеСпутник "DVBT2цифровое телевидение второ
но, и они передаются в OFDMсигнале отдельно друг от друга, заме го поколения" Александр Серов №7 2009 г.
шиваясь с u2 и u1 другого символа (то есть u2 и u1 могут передавать 2. Безруков В.Н. Система передачи сигналов цифрового теле
ся на разных OFDMнесущих и в разных OFDMсимволах). видения и данных на мобильные устройства по стандарту DVBT2
В приемнике u2 и u1 опять объединяются, формируя исходное Учебное пособие/ МТУСИ. — М.,2007. — 40 с.