«Кровавая жатва Цусимы»

«Кровавая жатва Цусимы»

Командиры русских боевых кораблей, погибшие в

Цусимском сражении.

-1-
 «Кровавая жатва Цусимы»

Разгром второй Тихоокеанской эскадры при Цусиме был

предопределен задолго до подхода русских боевых кораблей к
Цусимскому проливу 14 (27) мая 1905 года.
Начало ему было положено бездарными и безответственными
действиями наместника на Дальнем Востоке, адмирала Алексеева Е.А.
Это он, за 4 года своего руководства и командования, сделал из вполне
боеспособной первой Тихоокеанской эскадры, сборище вооруженных
орудиями судов, а из лихих русских моряков, безропотных и
безынициативных исполнителей воли начальства, которые в условиях
реальных боевых действий были не способны на равных противостоять
хорошо вооруженным и обученным, к условиям современной войны на
море, японским морякам.
Вот что по поводу развала первой Тихоокеанской эскадры сказал в
своем романе «Расплата», Владимир Иванович Семенов:
«…Да! Подготовка поражения эскадры Тихого океана началась с
декабря 1899 года, т. е. с момента прибытия в Порт-Артур адмирала
Алексеева" , успешно превратившего ее корабли в плавучие казармы$ ,
а из личного состава ее, не менее успешно, вытравившего всякий
живой дух, всякий намек на личную инициативу& . Широко пользуясь
всей полнотой бесконтрольной власти( , бывшей в его руках, он сумел
людям и храбрым и разумным, какими они показали себя в боях с
неприятелем* , внушить сознание полной бесполезности всякой
попытки повлиять на принятое им решение, мало того – внушить, что
малейшее несогласие с его взглядами есть уже преступление.
Этот гипноз, создававшийся в течение нескольких лет, этот гнет, под
которым жила эскадра во времена наместничества+ , был так силен,
так вошел в плоть и кровь, что даже после … бегства адмирала
Алексеева𝟕 , даже в осажденном, отрезанном от мира Порт-Артуре.
– он долго еще чувствовался…».
У неосведомленного читателя может возникнуть вопрос, а какое
отношение это имеет ко второй Тихоокеанской эскадре и её разгрому
при Цусиме. Так ведь самое непосредственное.
Вторая эскадра готовилась к походу тем же самым Морским
ведомством, которое отвечало за поддержание боеспособности первой
эскадры, следовательно, если оно не смогло обеспечить её
боеготовность за много лет в условиях мирного времени, то сложно
было ожидать, что оно сможет обеспечить необходимую боевую

-2-
 «Кровавая жатва Цусимы»

подготовку второй эскадры, состоящей из новых и совсем старых,

разнотипных кораблей, за короткое время. Тем более, первоначально,
вторая Тихоокеанская эскадра отправлялась на помощь первой эскадре,
т. е., она шла для её усиления и действия в её составе, а не как
самостоятельное боевое соединение кораблей. Это уже во время
перехода на Дальний Восток, стало известно о падении Порт-Артура и
полной гибели первой эскадры, бездарно и позорно погубленной по
вине адмирала Алексеева и императора Николая II с его сатрапами.
После гибели Порт-Артурской эскадры, наиболее разумным, было бы
возвращение на Балтику второй эскадры, так как она была значительно
слабее японского флота и, даже теоретически, не имела ни каких
шансов на победу в сражениях против него. То ест, как
самостоятельное боевое соединение кораблей, вторая Тихоокеанская
эскадра не могла решить ни одной боевой задачи, в продолжавшейся
русско-японской войне. Спрашивается, а какой тогда смысл в отправке
кораблей, если они не в состоянии решить ни одной боевой задачи?
Совершенно, верно, абсолютно не было никакого смысла, продолжать
переход эскадры на Дальний Восток. Её необходимо было вернуть, а не
спешно отправлять дополнительно, допотопные корабли, не
представляющие никакой боевой ценности, и тем самым только
увеличивать число жертв в предстоящем сражении.
Очевидно, что если лица, отвечающие за отправку эскадры, имеют всю
информацию о соотношении и боеготовности японского флота и
русской эскадры, из которой можно сделать только один вывод, что
вторая русская эскадра, заведомо слабее даже первой Тихоокеанской
эскадры и на много слабее японской эскадры, то, не вернув корабли на
Балтику, именно они обрекли русские корабли и их экипажи на верную
гибель, в случае встречи и сражения с японским флотом.
Таким образом, судить надо было не оставшихся в живых и сдавшихся
в плен японцам морских офицеров и матросов, а императора Николая
II, адмирала Алексеева и других царских прислужников. Ибо они, и
только они, виновны в бессмысленной гибели русских кораблей и
русских моряков.
Бездарность царя-полковника, адмирала Алексеева и назначенного
царем командования Морским ведомством, привела к гибели первой
Тихоокеанской эскадры в Порт-Артуре и разгрому второй
Тихоокеанской эскадры в Цусимском сражении.

-3-
 «Кровавая жатва Цусимы»

Достойно всяческого восхищения, с каким хладнокровием, командиры

вели свои корабли в сражение, прекрасно осознавая, что ведут их на
верную гибель.
Из двенадцати командиров крупных броненосных кораблей русской
эскадры, семь погибли в сражении, причем погибли командиры всех
пяти новейших кораблей, которые составляли ядро эскадры и на
которые пришелся огонь главных сил японского флота: в первом
отряде, погибли командиры всех четырех кораблей, во втором отряде
погибли два из четырёх, и в третьем отряде погиб один из четырех
командиров.
Из пяти командиров бронепалубных крейсеров 1-го ранга погибли
трое, тоже больше половины.
Также погибли три командира миноносцев и командир транспорта
«Камчатка».
Потери среди русских командиров кажутся ещё более трагическими,
если помнить, что у японцев в сражении не погиб ни один командир
корабля.
В Цусимском сражении 14 (27) мая 1905 г, главные силы русской
эскадры состояли из трёх броненосных отрядов:
Первый броненосный отряд, эскадренные броненосцы:
«Князь Суворов»
«Император Александр III»
«Бородино»
«Орел»

Второй броненосный отряд, броненосцы и устаревший броненосный

крейсер:
«Ослябя»
«Сисой Великий»
«Наварин»
«Адмирал Нахимов»

Третий броненосный отряд, устаревший броненосец и три устаревших

броненосца береговой обороны:
«Император Николай I»
«Адмирал Сенявин»
«Генерал-адмирал Апраксин»
«Адмирал Ушаков»

-4-
 «Кровавая жатва Цусимы»

Примечания

" адмирала Алексеева – Евгений Иванович, внебрачный сын

императора Александра II.
$ плавучие казармы – при адмирале Алексееве, корабли эскадры
Тихого океана находились в плавании около 20 дней в году, - всё
остальное время на бочках в портах.
& личную инициативу – без осмысленного понимания своих действий
и личной инициативы, матросы на боевом корабле превращаются в
«истуканов» и их эффективность значительно снижается, почти до
нуля.
( полнотой бесконтрольной власти – в отдаленном крае, самодур-
царедворец, творил, что хотел, отчет он держал только перед
императором Николаем II, который приходился ему племянником.
* в боях с неприятелем – имеется в виду вероятно участие морских
офицеров в военных действия во время русско-турецкой войны 1877-
1878 гг.
+ во времена наместничества – в 1903 г из Приамурского генерал-
губернаторства и Квантунской области было образовано
наместничество Дальнего Востока (по всей видимости специально для
Алексеева).
0 бегства адмирала Алексеева – Алексеев сбежал из Порт-Артура 22
апреля 1904 г, за сутки до начала высадки японских войск в Бицзыво.
. отрезанном от мира Порт-Артуре – 2 мая 1904 г десантная армия
японцев окончательно отрезала от сухопутной русской армии на
Квантунском полуострове и в Манчжурии.

-5-
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир флагманского броненосца «Князь Суворов»

Капитан 1-го ранга Василий Васильевич Игнациус

-6-
 «Кровавая жатва Цусимы»

Эскадренный броненосец «Князь Суворов» был флагманским

кораблем русской эскадры, на нем находился командующий эскадры
вице-адмирал Зиновий Петрович Рожественский и его штаб.
В Цусимском сражении, командующий японским флотом вице-
адмирал Того применил тактику охвата головы колонны русских
кораблей и сосредоточенного огня своих кораблей, по флагманскому
кораблю русской эскадры, а затем после выхода его из строя
сосредоточения огня на следующем за флагманом корабле.
Эскадренный броненосец «Князь Суворов» получил в дневном
сражении значительные повреждения и потерял боеспособность. Он
был потоплен ночью с 14 на 15 мая, японскими миноносцами.
Командир броненосца капитан 1-го ранга Василий Васильевич
Игнациус погиб вместе со своим кораблем.

-7-
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир броненосца «Император Александр III»

Капитан 1-го ранга Николай Михайлович Бухвостов

-8-
 «Кровавая жатва Цусимы»

Эскадренный броненосец «Император Александр III» шел вторым в

первом броненосном отряде. Броненосец погиб в дневном бою. Из
всего экипажа броненосца не спасся ни один человек. Командир
броненосца капитан 1-го ранга Николай Михайлович Бухвостов погиб
вместе со своим кораблем.

-9-
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир эскадренного броненосца «Бородино»

Капитан 1-го ранга Пётр Иосифович Серебренников

- 10 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Эскадренный броненосец «Бородино» шел третьим в первом

броненосном отряде. Броненосец погиб в дневном бою. Из 900 человек
экипажа спасся один человек, - матрос, марсовый Семен Ющин.
Командир броненосца капитан 1-го ранга Пётр Иосифович
Серебренников погиб вместе со своим кораблем.
В своем письме с Мадагаскара он писал: «Говорят, что мы скоро
уходим во Владивосток. Наверное, неправда. Идти туда после падения
Артура, идти в том составе, что мы имеем, нельзя, бессмысленно; да
мы, я в этом уверен, и не пойдем, даже соединившись с 3-м отрядом.
После сдачи Мукдена, что принесли нам сегодня французские
телеграммы, идти мы не можем; этого не должно быть, в противном
случае это будет роковая ошибка…».

- 11 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир эскадренного броненосца «Орел»

Капитан 1-го ранга Николай Викторович Юнг

- 12 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Эскадренный броненосец «Орел» не погиб в Цусимском сражении, 15

мая 1905 года, он, находясь в составе отряда контр-адмирала
Небогатова, сдался в плен японцам.
Командир корабля, капитан 1-го ранга Юнг в это время находился в
судовом госпитале в бессознательном состоянии и участия в сдаче
корабля в плен не принимал. Вовремя Цусимского сражения он
получил тяжелые ранения, от которых скончался 16 мая 1905 года, и
был с почестями похоронен в Японском море в координатах: широта
35º 56' 13" северная и долгота 135º 10' восточная.

- 13 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир броненосца «Ослябя»

Капитан 1-го ранга Владимир Иосифович Бэр

- 14 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Эскадренный броненосец «Ослябя» стал первым кораблем6 погибшим

в Цусимском сражении. От огня японской артиллерии он получил
многочисленные повреждения, был охвачен пожарами, через
многочисленные пробоины в корпус корабля поступала забортная вода
и он опрокинулся от потери остойчивости. Командир корабля капитан
1-го ранга Владимир Иосифович Бэр погиб вместе со своим кораблем.

- 15 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир эскадренного броненосца «Наварин»

Капитан 1-го ранга, барон Бруно Александрович фон Фитингоф

- 16 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Броненосец «Наварин» получил большие повреждения в Цусимском

сражении и был потоплен ночью японскими миноносцами. Из семисот
человек команды спаслись лишь трое. Командир корабля капитан 1-го
ранга барон Бруно Александрович фон Фитингоф был смертельно
ранен во время дневного боя и погиб вместе со своим кораблем.

- 17 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков»

Капитан 1-го ранга Владимир Николаевич Миклуха

- 18 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков» погиб в бою с

японскими броненосными крейсерами «Ивате» и «Якумо»15 мая 1905
г. в координатах: широта 37º северная и долгота 133º 30' восточная.
Командир броненосца капитан 1-го ранга Владимир Николаевич
Миклуха погиб вместе со своим кораблем.

- 19 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир бронепалубного крейсера 1-го ранга «Аврора»

Капитан 1-го ранга Евгений Романович Егорьев

- 20 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Бронепалубный крейсер 1-го ранга «Аврора», в составе отряда

крейсеров контр-адмирала Энквиста ушел в Манилу, где разоружился
до окончания русско-японской войны.
Командир крейсера капитан 1-го ранга Евгений Романович Егорьев
был убит в Цусимском сражении 14 мая 1905 г.

- 21 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир бронепалубного крейсера 1-го ранга «Дмитрий

Донской»

Капитан 1-го ранга Иван Николаевич Лебедев

- 22 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Бронепалубный крейсер 1-го ранга погиб в бою с японскими

крейсерами 15 мая 1905 г. Командир крейсера капитан 1-го ранга Иван
Николаевич Лебедев скончался от полученных в бою ран в японском
госпитале в Сасебо.

- 23 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир бронепалубного крейсера 1-го ранга «Светлана»

Капитан 1-го ранга Сергей Павлович Шеин

- 24 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Бронепалубный крейсер 1-го ранга «Светлана» погиб в бою с

японскими крейсерами «Отава» и «Нийтака» 15 мая 1905 г. Командир
крейсера капитан 1-го ранга Сергей Павлович Шеин погиб в бою
вместе со своим кораблем.

- 25 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир миноносца «Безупречный»

Капитан 2-го ранга Иосиф Александрович Матусевич

- 26 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Миноносец «Безупречный» геройски погиб во время боя с японским

крейсером «Читосе» и миноносцем «Ариаке» 15 мая 1905 года.
Японские корабли ушли с места боя и гибели русского миноносца,
оставив оставшихся в живых русских моряков на произвол судьбы. Все
они погибли в водах Японского моря.

- 27 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир миноносца «Блестящий»

Капитан 2-го ранга Александр Сергеевич Шамов

- 28 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Миноносец «Блестящий» затонул от полученных пробоин утром 15 мая

1905 г. Командир миноносца капитан 2-го ранга Александр Сергеевич
Шамов был убит вовремя Цусимского сражения 14 мая 1905 года.

- 29 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир миноносца «Громкий»

Капитан 2-го ранга Георгий Федорович Керн

- 30 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Миноносец «Громкий» геройски погиб в бою против японских

миноносцев 15 мая 1905 года. Командир корабля капитан 2-го ранга
Георгий Федорович Керн был смертельно ранен и погиб вместе со
своим кораблем.

- 31 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Командир транспорта «Камчатка»

Капитан 2-го ранга Андрей Иванович Степанов

- 32 -
 «Кровавая жатва Цусимы»

Транспорт «Камчатка» геройски погиб в Цусимском сражении,

отражая огнем своей малокалиберной артиллерии атаки японских
миноносцев на сильно поврежденный флагманский броненосец «Князь
Кутузов». Вместе с кораблем погиб его командир капитан 2-го ранга
Андрей Иванович Степанов.

- 33 -