Mercedes-Benz

Руководство по ЛКП.

Spies Hecker – просто ближе.

Бренд Axalta Coating Systems

Уважаемый читатель Руководства по ЛКП Spies Hecker,

Мы рады представить Вам новое руководство по профессиональной ремонтной окраске автомобилей

производства компании Даймлер АГ. Эта версия соответствует стандартам системы ремонта
материалами Spies Hecker, которые полностью отвечают требованиям Мерседес-Бенц.

Основное внимание уделяется технической информации, необходимой ремонтному предприятию

при использовании продукции Spies Hecker в процессе ремонта автомобилей Мерседес Бенц
в соответствии с гарантийными требованиями. Подробно рассматривается система ремонта
трехстадийных покрытий Мерседес Бенц, (так называемые яркие цвета), а также процесс ремонта
покрытий с матовым лаком. Уделено внимание особенностям ремонтной окраски алюминиевых и
углепластиковых (CFRP) деталей.

Мерседес-Бенц предлагает ремонтные системы для старых автомобилей с гарантией качества и

по разумной цене, а также надежные и качественные ремонтные системы для автомобилей других
производителей. В данном руководстве подробно рассказывается о системах ремонта методом
мокрый-по-мокрому для металлических и пластиковых поверхностей.

Общая техническая информация, информация по отдельным продуктам, а также инструкции по

применению материалов Spies Hecker находятся на сайте www.SpiesHecker.com и на локальных
сайтах, которые доступны на многих языках. Технические Данные, Паспорта Безопасности
Материалов и все актуальные цветовые формулы можно посмотреть с помощью онлайн-сервиса
Феникс (Phoenix).

Долгосрочная стратегия “Мерседес-Бенц” предполагает использование лакокрасочных систем,

соответствующих нормам по ограничению эмиссии VOC и отвечающих действующим Европейским
директивам. Локальные правовые требования так же должны неукоснительно выполняться.
Следует избегать применения ремонтных лакокрасочных систем, состоящих из материалов разных
производителей, так как гарантировать качество продукции в таком случае невозможно.

Внимание, важная информация:

Информация, содержащаяся в этом документе, была тщательно отобрана и классифицирована
нами. Информация соответствует современному уровню наших знаний по данному вопросу.
Эти данные ни к чему не обязывают и предоставлены только для информационных целей. Мы не
несём ответственности за их правильность, точность и полноту. Потребитель вправе проверить
информацию на предмет её соответствия современным требованиям и пригодности для конкретной
цели применения. Интеллектуальная собственность, содержащаяся в данной информации, включая
патенты, товарные знаки и авторские права, защищена. Все права защищены. Соответствующий
Паспорт Безопасности Вещества и предостережения, помещённые на этикетке продукта, должны
соблюдаться. Мы оставляем за собой право вносить поправки или полностью заменять содержимое
этой информации по своему личному усмотрению, в любое время, без уведомления и не отвечаем
за обновление этой информации. Вышеупомянутые условия имеют силу также при любых вносимых
в будущем изменениях и поправках.

2
Содержание

1. Общие сведения
1.1 Mercedes Benz внутренняя информационная система XENTRY портал WIS,
ASRA напр. Сервисная информация 40, 97 и 98
1.2 Безопасность и экологические нормы для цеха окраски

2. Подготовка поверхности
2.1 Металл (алюминий)
2.2 Пластик (углепластик)

3. Список материалов Spies Hecker для гарантийного ремонта, правила

выбора ремонтной системы, специальные системы ремонта
Mercedes Benz, важность применения одобренных материалов Spies Hecker,
обеспечивающих разумную стоимость ремонта легковых автомобилей
Mercedes Benz
3.1 Ремонтная система для металлических деталей
3.2 Ремонтная система для пластиковых деталей

4. Специальные ремонтные системы Mercedes Benz

4.1 Ремонт рамки лобового стекла с помощью Spies Hecker EP primer surfacer
4.2 Яркие цвета / трехстадийные цвета
4.3 Покрытия с матовым лаком
4.4 Специальный цвет Alubeam 047
4.5 Углепластики и композитные пластики
4.5.1 Армированный углепластик (CFRP), окрашенный.
4.5.2 Углепластики

5. Ремонт по разумной стоимости

5.1 Процесс ремонтной окраски мокрым–по–мокрому для металлических деталей
5.2 Процесс ремонтной окраски мокрым–по–мокрому для пластиковых деталей
5.3 Точечный\мелкий ремонт Mercedes-Benz

6. Идентификация цвета
6.1 Код цвета на идентификационной табличке
6.2 Формула для смешивания

3
1. Общие сведения по ремонтной
окраске
Технологический процесс и систему
гарантийного ремонта определяет Мерседес
Бенц. Особые и специальные требования такого
процесса могут относиться к характеристикам
и свойствам материалов, а также к наличию
определенного оборудования в ремонтном
производстве и его использованию обученным
и подготовленным персоналом.
Д ля владельца автомобиля, кроме
технологических аспектов ремонтного
процесса важны также отсутствие разнотона
и необходимый уровень глянца на всех
отремонтированных деталях. Применение
метода плавного перехода при ремонтной
окраске является эффективным методом работы
в связи с появлением все большего количества
сложных цветов. Для определенных цветов
возможна окраска встык, вопрос применения
того, или иного метода ремонта решаться
индивидуально.
Приемлемую стоимость ремонтной окраски
для старых автомобилей определяет выбор
подходящего технологического процесса и
лакокрасочных материалов.
1.1 Внутренние информационные
системы Mercedes Benz
При посещении техцентров, во время проведения
тренингов\семинаров и т.д., мы часто замечаем, что
внутренние информационные системы Мерседес
Бенц, предоставляющие самые свежие данные для
повседневной работы, не используются.
4
Мы рекомендуем использовать следующие
ресурсы системы Mercedes Benz XENTRY : группы
40, 97 и 98, посвященные ремонтной окраске.
Информационные Сервисы WIS, ASRA и другие,
сделают вашу работу легче. Хорошие навыки
использования электронной литературы являются
необходимым условием для участия в учебных
программах и модулях, которые предлагает Mer-
cedes Benz Global Training.
https://XENTRYportal.i.daimler.com/wps/portal
1.2 Безопасность и экологические
нормы для цеха окраски
Вся необходимая информация о технике
безопасности и мерах по охране окружающей
среды есть в вышеперечисленных ресурсах, эти
правила необходимо неукоснительно соблюдать.
Выполнение правил техники безопасности
положительно влияет также и на качество
выполняемых работ.
Видео Spies Hecker по технике безопасности и
советы по охране здоровья, являются хорошей
основой для обучения персонала в этой важной
области. Пожалуйста, свяжитесь с вашим
контактным лицом в компании Spies Hecker.
2. Подготовка поверхности
Тщательная подготовка деталей под окраску
не просто важна для обеспечения высокого
качества ремонта, она гораздо дешевле и
эффективнее, чем последующие переделки.
Страховая компания, или какой-либо другой
плательщик не будут оплачивать расходы на
переделки или брак. Производственный брак
делает любой расчет ущерба неверным и
снижает прибыльность.
Надлежащая подготовка поверхности является
неотъемлемой частью всех ремонтных процессов
и не может рассматриваться как «мелкая»
по значимости операция. Учитывая большое
разнообразие материалов, используемых в
настоящее время в конструкции автомобилей
Мерседес-Бенц, подготовка к окраске должна
выполняться в строгом соответствии с
требованиями к качеству и безопасности.
Требования Мерседес-Бенц предусматривают
только сухую подготовку. Профессиональное
шлифовальное оборудование с эффективными
системами пылеудаления, а также абразивные
материалы различной градации позволяют
добиться наивысшего качества подготовки
поверхности для последующего нанесения
базового покрытия и прозрачного лака.
Для получения информации о производителях
абразивов и шлифовального оборудования
включая системы пылеудаления, пожалуйста,
обращайтесь к вашему консультанту Spies
Hecker.
5
2.1 Металл (алюминий)
В случае гарантийного ремонта необходимо
зашлифовать поврежденную поверхность до
металла.
Для ремонта алюминиевых деталей и деталей
из легких сплавов, применяемых в конструкции
автомобилей Мерседес Бенц, необходимо иметь
отдельный пост. Все оборудование и инструмент,
необходимый для ремонта алюминиевых деталей
надлежит использовать только на данном посту,
чтобы исключить случаи контактной коррозии.
Также шлифовальная пыль от алюминия и легких
сплавов должна утилизироваться отдельно,
чтобы исключить возможность возгорания и
взрыва.
2.2 Пластик (углепластик)
Стандартные пластиковые детали
предварительно обрабатывают шлифовальной
губкой с водой и моющим средством. Кроме
того, рекомендуется предварительно прогреть
не загрунтованные пластиковые детали, чтобы
удалить формовочную смазку с поверхности и
избежать проблем с адгезией.
Повреждения лакокрасочного покрытия,
например, на бамперах, шлифуются абразивом
Р400. Небольшие царапины на поверхности могут
быть отремонтированы с помощью шпатлевки.
Для шлифовки углепластиковых деталей
отдельное рабочее место не требуется. При
осмотре повреждений на деталях из углепластика
следует быть особенно внимательным, так
как любое повреждение структуры волокна
необратимо, в таком случае деталь подлежит
замене.
3. Список материалов Spies Hecker для
гарантийного ремонта, рекомендации по
выбору системы ремонта, специальные
ремонтные состемы Mercedes Benz и важность применения
одобренных лакокрасочных материалов Spies Hecker,
обеспечивающих качество и разумную стоимость ремонта
легковых автомобилей Mercedes Benz
Мерседес Бенц отдает предпочтение
ремонтным лакокрасочным системам, которые
соответствуют принятым критериям качества
и нормативам по содержанию и эмиссии VOC.
Список одобренных материалов и систем
окраски приведен ниже.
Шпатлевка
Raderal Fine Putty 0911
Raderal IR Premium Putty 2035
Raderal Hardener 0909
Первичный грунт
Priomat Wash Primer 4075
(с Priomat Activator 4076)
Грунт - наполнитель
Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340
(только для ремонта рамки лобового стекла)
Permasolid EP Primer Surfacer 4500
Наполнитель
Permasolid HS Performance Surfacer 5320
Базовое покрытие
Permahyd Hi-TEC Base Coat 480
Permahyd Hi-TEC Hardener 3080
Permahyd WT Additive 6050/6052
Permahyd Blend-in Additive 1050/1051
Прозрачные лаки и добавки
Permasolid HS Clear Coat 8055
Permasolid HS Clear Coat Additive 9034
Permasolid HS Clear Coat 8030
Permasolid Matting Component MA 110
для матовых поверхностей
6
Однако, это не означает, что лакокрасочные
материалы и системы, одобренные ранее, более
не поддерживаются.
Отвердители и разбавители
Permasolid VHS/VHS Performance Hardener
Permacron Reducer 3380/3385
Продукты для окраски пластика
Permasolid Elastic Additive 9050
Продукты для предварительной
подготовки и очистки
Permahyd Silicone Remover 7080
Permaloid Silicone Remover 7010 and 7799
Аэрозоли
Все продукты соотетствующие технологии
SprayMax
Примечание:
Эпоксидный грунт Permasolid ЕР 4500 одобрен для
гарантийного ремонта и ремонтной окраски, тем не
менее, в данном руководстве мы решили обратить
ваше внимание на высокопроизводительную
ремонтную систему с 2K Wash Primer и 2K PUR Sur-
facer. Небольшие дефекты, связанные с коррозией,
можно отремонтировать с применением Priomat
Wash Primer 4075 (также доступен в 2К аэрозольный
упаковке), для прочих повреждений, стандарт
предписывает использование эпоксидного грунта
Permasolid ЕР. Качество изготовления современных
автомобилей Мерседес таково, что повреждения от
коррозии более не встречаются на их кузовах. Тем
не менее, лакокрасочные системы применявшиеся
в прошлом продолжат получать техническую
поддержку.
Список материалов Spies Hecker
обеспечивающих разумную стоимость
ремонта легковых автомобилей
Mercedes Benz
Шпатлевка / Напыляемая шпатлевка
Raderal Fine Putty 0911
Raderal IR Premium Putty 2035
Raderal Spray Polyester 3508
Raderal Plastic Putty 2015
Первичный грунт
Priomat Wash Primer 4075
Priomat 1K Wash Primer 4085
Priomat 1K Spot Primer 4074 Аэрозоль
Грунт - наполнитель
Permasolid EP Primer Surfacer 4500 светло-серый
Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340
Permasolid 2 K UV Starlight Primer Surfacer 9000
Permasolid 1K UV Primer Surfacer 9002
Наполнитель
Permasolid HS Vario Surfacer 8590 серый
Permasolid HS Premium Surfacer 5310
Permasolid HS Performance Surfacer 5320
Permasolid 2.1 VHS Surfacer 5150 (только для США)
Базовое покрытие – 2К покрытие
Permahyd Hi-TEC Base Coat 480
Permahyd WT Additive 6050
Permahyd WT Additive 6052
Permahyd Blend-in Additive 1050/1051
Permahyd Base Coat 280/285
Permahyd Blend-in Additive 9005
Permacron Base Coat 293/295
Permasolid HS Automotive Top Coat 275
Прозрачные лаки и добавки
Permasolid HS Clear Coat 8030
Permasolid Matting Component MA110
Permasolid HS Diamond Clear Coat 8450
Permasolid HS Clear Coat 8035
Permasolid HS Optimum Clear Coat 8650
Permasolid HS Clear Coat 8055
Permasolid HS Clear Coat Additive 9034
Permacron Speed Blender 1036
Permasolid Low VOC Clear Coat 8096
(только для США)

7
Отвердители и разбавители
Permasolid EP Hardener 4501
Permasolid VHS Hardener 3220/3225/3230/3240
Permasolid VHS Performance Hardener 3425/3440
Permasolid HS Hardener 3307/3309/3310/3312/3315
Priomat Activator 4076
Raderal Hardener 0909 красный/ 0940 синий
Permacron MS Hardener 3333/3344/3355
Permacron Reducer 3380
Permacron Reducer 3364/3365/3380/3385
Permacron Reducer 3369/3370/3371
(только для США)
Продукты для окраски пластика
Permasolid Elastic Additive 9050
Priomat Elastic Primer 3304
Priomat Pore Filler 3311
Permacron 1:1 Elastic Primer Surfacer 3300
Permacron Elastic Clear Coat satin gloss 8070
Продукты на водной основе
Permahyd Stone Chip Protector 7100
Продукты для предварительной
подготовки и очистки
Permahyd Silicone Remover 7080
Permaloid Silicone Remover 7010
Permaloid Silicone Remover 7799
Permaloid Cleaning Agent 7020
Spies Hecker SprayMax аэрозоли
для профессионального использвания
Все продукты соотетствующие технологии
SprayMax и одобренные.

8
3.1 Гарантийная ремонтная система и повторные
ремонты на металлических подложках
3.1 Гарантийная система ремонта и повторные ремонты на метеллических подложках
Гарантийная система ремонта и повторные ремонты на метеллических подложках

Очистка
В основном все 
Предварительно 
транспортные  очистить 
средства должны  Permaloid Silicone  Механическое  Очистить еще раз 
быть тщательно  Remover 7010/7799  удаление следов  Permaloid Silicone 
очищены, до  и полностью  коррозии с  Remover 7010/7799 
перемещения в  высушить  помощью P80‐P220 и полностью 
покрасочный цех высушить

Raderal IR Premium  2‐3% Raderal  Короткие волны  Шлифование  Контрольная  Шлифование   Очистить еще раз 

Шпатлевка Putty 2035 Hardener 0909 2‐3 min P80‐P120 (грубое) проявка P120‐P280  Permaloid Silicone 
(чистовое) Remover 7010/7799 
и полностью 
высушить

Permasolid
Грунт‐ HS Vario Primer  5:1 с любым 20% Permacron  HVLP 1.4 ‐ 1.8 mm 5 min 2 min 50% плюс  P400‐P600
наполнитель Surfacer Permasolid VHS  Reducer 3380 0.7 давление  финальная  8 min 100% 
5340 Hardener распыления выдержка  мощность
1 = 25 µm

Базовая 
краска на  Permahyd  Permahyd WT  HVLP 1.2 ‐ 1.3 mm Нанесение за одну  Выдержка до 
водной  Hi‐TEC Base Coat 480 Additive 6050 0.7 bar давление  операцию матовения
10% для не  распыления 10 ‐ 25µm
основе эффектных, 
20% для эффектных

Прозрачный  Permasolid HS Clear  3:1 с  5% Permasolid HS  HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm Нанесение за одну  5‐10 min Короткие волны 

60°C 30 min
лак Coat 8055 Permasolid VHS  Clear Coat Additive  0.7 bar давление  операцию финальная  10 ‐ 15 min
Hardener 3240 9034 распыления 45 ‐ 55µm выдержка 

Гарантийная система ремонта и повторные ремонты на метеллических подложках.

Если не требуется шпатлевание, защитите подложку с помощью Priomat Wash Primer 4075 или Priomat Reactive Pretreatment Wipe 4000.

Если шпатлевание не требуется, защитите подложку с помощью Priomat Wash Primer 4075 или
Priomat Reactive Pretreatment Wipe 4000.

9
3.2 Гарантийная ремонтная система и повторные ремонты на
пластиковых подложках
3.2 Гарантийная ремонтная система и повторные ремонты на пластиковых подложках
Обычно все съемные пластиковые детали Мерседес Бенц предварительно загрунтованы и могут быть окрашены. Тем не менее мы хотим обратить Ваше внимание на процесс очистки, который 
включает нагрев подложки,  в частности на последние модели Smart пластиковые съемные детали не предгрунтованы.

Очистка
В основном все  Предварительно 
транспортные  очистить 
средства должны  Прогреть 60 min при  Шлифование  Очистить еще раз 
Permaloid Silicone 
быть тщательно  60°C поврежденного  Permaloid Silicone 
Remover 7010 и 
очищены, до  участка P400 ‐ P600 Remover 7010 и 
полностью высушить 
перемещения в  полностью высушить
покрасочный цех

Raderal  2‐3% Raderal  Короткие волны  Шлифование  Шлифование  Очистить еще раз 

Шпатлевка Fine Putty  Hardener 0909 2‐3 min P80‐P120 (грубое) P120‐P280  Permaloid Silicone 
0911 (чистовое) Remover 7010 и 
полностью высушить

Permasolid  5:1 с любым HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm 1‐2 = 30 ‐50 µm 15‐20 min при  

Наполнитель HS Vario  Permasolid 0.7 bar давление  20°C финальная 
Primer Surfacer  VHS Hardener plus распыления выдержка 
5340 40% Permasolid 
Plastic Additive 9060

Базовая 
краска на  Permahyd  Permahyd HVLP 1.2 ‐ 1.3 mm Нанесение за одну  Выдержка до 
водной  Hi‐TEC  WT Additive 6050 0.7 bar давление  операцию матовения
Base Coat 480 10% для не  распыления 10 ‐ 25µm
основе эффектных, 
20% для эффектных

Прозрачный  Permasolid 15% Permasolid  3:1 с    5% Permasolid HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm Нанесение за одну  5‐10 min Короткие волны  60°C 30 min
лак HS Clear Coat 8055 Elastic Additive 9050 Permasolid HS Clear Coat  0.7 bar давление  операцию финальная  10 ‐ 15 min
VHS Hardener Additive 9034 распыления 45 ‐ 55µm выдержка 

Обычно все съемные пластиковые детали Мерседес Бенц предварительно загрунтованы и могут
быть окрашены. Тем не менее мы хотим обратить Ваше внимание на процесс очистки, который
включает нагрев подложки, в частности на последние модели Smart пластиковые съемные
детали не предгрунтованы.

10
4. Mercedes Benz – специальные
системы ремонта

Индивидуализация внешнего вида транспортных

средств с использованием экстраординарных
эффектов или цветов прогрессирует. К ним
относятся так называемые Яркие, трехслойные
цвета, такие как семейство Designo, с особым
эффектом, а также матовые покрытия.
Мерседес-Бенц предлагает широкий выбор
таких специальных цветовых решений.

Особенности ремонта таких покрытий описаны в

соответствующих разделах.

Детали из углепластка, используемые на

автомобилях AMG, также упоминаются в данном
руководстве.

Внимание!

Для окраски части рамки лобового стекла, на

которую будет наноститься стекольный клей,
допускается использовать только грунт Perma-
solid EP primer surfacer 4500.

11
4.1 Окраска части рамки лобового стекла
4.1. Окраска части рамки лобового стекла
Ремонт рамки лобового стекла с помощью  Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 или Permasolid EP 
Primer Surfacer 4500

Очистка
В основном все  Предварительно 
транспортные  очистить 
средства должны быть  Permaloid Silicone 
тщательно очищены,  Remover 7010/7799 и 
до перемещения в  полностью высушить 
покрасочный цех

Грунт Permasolid EP Primer  3:1 с Permasolid 25% Permacron  HVLP 1.3 ‐ 1.6 mm

5‐10 min
3‐5 min 50% плюс  или P800 или в ручную
Surfacer 4500 EP Hardener 4501 Reducer 3380 0.7 bar давление  14 min 100%  60°C 50 min
финалная выдержка
распыления   мощность
2 = 60 µm

Грунт Permasolid HS Vario  5:1  с VHS Hardener 20% Permacron  HVLP 1.3‐1.6 mm 

5‐10 min
3‐5 min 50% плюс  или P500 или в ручную
Primer Surfacer 5340 Reducer 3380/3385 0.7 bar давление  14 min 100%   60°C 50 min           
финалная выдержка
распыления мощность           
RP 1.4 mm / 2 bar
2 слоя = 60 µm

Маскирование рамки
12 mm маскировочной 
лентой

Прозрачный  Permasolid 3:1 с Permasolid 5% Permasolid HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm Нанесение за одну  5‐10 min Короткие волны  60°C 30 min

лак HS Clear Coat 8055 VHS Hardener HS Clear Coat Additive  0.7 bar давление  операцию финальная  10 ‐ 15 min
9034 рапыления 45 ‐ 55µm выдержка 

Размаскировать рамку  Нанести праймер 5 min финальная  Приклеить деталь, 

перед нанесением  выдержка  согласно инструкций, на 
праймера max. открытое время  размаскированную и 
24ч предгрунтованную 
рамку

Ремонт рамки лобового стекла с помощью Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 или
Permasolid EP Primer Surfacer 4500.

12
4.2 Яркие цвета

Трехслойные цвета состоят из базового

слоя – цветной подложки, эффектного слоя и
прозрачного лака. Например: Hyazinth red, Dia-
mond white, Solarbeam, Le Mans red или Cadmium
red для Smart.

Окончательный цвет такого покрытия

определяется толщиной пленки эффектного
слоя, необходимо строго соблюдать
рекомендованную толщину.

13
4.2 Яркие цвета / трехслойные цвета

4.2. Яркие цвета / трех‐слойные цвета 
Плавный переход по Permahyd Hi‐TEC 480 при нанесении MB 9799 Diamond white metallic
Очистка
Предварительно 
В основном все 
транспортные  очистить 
средства должны  Permaloid Silicone  Механическое  Очистить еще раз 
быть тщательно  Remover 7010/7799  удаление следов  Permaloid Silicone 
очищены, до  и полностью  коррозии с  Remover 7010/7799 
перемещения в  высушить  помощью P80‐P220 и полностью 
покрасочный цех высушить

Шпатлевка  Raderal  2‐3% Raderal  Короткие волны  Шлифование  Контрольная  Шлифование   Очистить еще раз 

при необходимости IR Premium Putty  Hardener 0909 2‐3 min P80‐P120 (грубое) проявка P120‐P280  Permaloid Silicone 
2035 (чистовое) Remover 7010/7799 
и полностью 
высушить

Permasolid 5:1 с любым  20% Permacron  HVLP 1.4 ‐ 1.8 mm 5‐10 min 2 min 50% плюс  или

HS Vario  Permasolid Reducer 3380 0.7 bar давление  межслойная и  8 min 100%  60°C 30 min
Primer Surfacer  VHS Hardener распыления финальная  мощность
5340 2‐3 = 60 ‐100 µm выдержка
Грунт‐
наполнитель
зона наполнителя 
должна быть как 
можно меньше

Заматируйте всю 
P400‐P600 деталь 
шлифовальной 
губкой ultra fine или 
P1000‐3000 

Базовая 
Permahyd Hi‐TEC      Permahyd Hi‐TEC  HVLP 1.2 ‐ 1.3 mm Нанесение за одну  Выдержка до 
краска на  Base Coat 480 Hardener 3080  0.7 bar давление  операцию матовения
водной   подложка ‐ Diamond  5%  распыления 10 ‐ 25µm
white Permahyd WT 
основе Additive 6050
10% для не 
эффектных цветов

Базовая 
краска на  Permahyd  HVLP 1.2 ‐ 1.3 mm Нанесение за одну 
водной  Blend‐in Additive 0.7 bar давление  опрерацию в зоне 
1050/ 1051 распыления перехода или на 
основе сопряженную 
деталь

Нанесение за одну  При нанесении 
Базовая  Permahyd Hi‐TEC      операцию последующих 
Base Coat 480 до границы  эффектных слоев,  Финальная 
краска на  Permahyd HVLP 1.2 ‐ 1.3 mm
эффектный  Permahyd Blend‐in  всегда оставайтесь в  выдержка до 
водной  цвет\перламутр ‐ 
WT Additive 6050 0.7 bar давление 
Additive 1050/ 1051 и  зоне предыдущего.  матовения
20% для эффектных  распыления
основе Diamond white
цветов
в зоне перехода / на  Нанесение с наружи 
всю деталь в нутрь

Прозрачный  Permasolid 3:1 с  5% Permasolid HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm Нанесение за одну  5‐10 min Короткие волны 

60°C 30 min
лак HS Clear Coat 8055 Permasolid HS Clear Coat  0.7 bar давление  операцию финальная  10 ‐ 15 min
VHS Hardener 3240 Additive 9034 распыления 45 ‐ 55µm выдержка 

Плавный переход по Permahyd Hi-TEC 480 при нанесении MB 9799 Diamond white metallic.

Если не требуется шпатлевание, защитите подложку с помощью Priomat Wash Primer 4075
или Priomat Reactive Pretreatment Wipe 4000.

14
4.3 Матовые покрытия

Клиенты могут заказать Мерседес Бенц с
матовым покрытием. На таких автомобилях
используется лак с повышенным уровнем
матовости.
Необходимо придерживаться определенных
правил при ремонте покрытий Designo Ex-
clusive Series от AMG Performance Studio, для
проведения данного типа ремонтных работ
привлекается только обученный персонал.
Включения пыли на матовой поверхности не могут
быть отполированы, даже диффузная полировка
поверхности повысит уровень глянца.
Система ухода и разрешенные материалы для
матовых поверхностей детально описаны в WIS -
Сервисная Информация.

Примеры цветов данной программы: Alanite grey

0044 (designo), Cashmere white 0049 (designo) и
Cerussite grey 0281 (designo).

Уровень матовости для автомобилей данной

программы составляет 23 (+-7) единиц под углом
60°.

15
4.3 Матовые цвета
4.3. Матовые цвета
Плавный переход по Permahyd Hi‐TEC 480 при нанесении Selenite grey MB 7297.

Очистка
В основном все  Предварительно 
транспортные  очистить 
Механическое 
средства должны быть  Permaloid Silicone  Очистить еще раз 
удаление следов 
тщательно очищены,  Remover 7010/7799 и  Permaloid Silicone 
коррозии с помощью 
до перемещения в  полностью высушить  Remover 7010/7799 и 
покрасочный цех
P80‐P220
полностью высушить

Шпатлевка  Raderal  2‐3% Raderal  Короткие волны  Шлифование  Контрольная  Шлифование   Очистить еще раз 

при необходимости IR Premium Putty  Hardener 0909 2‐3 min P80‐P120 (грубое) проявка P120‐P280 (чистовое) Permaloid Silicone 
2035 Remover 7010/7799 и 
полностью высушить

Permasolid
HS Vario  5:1 с любым  20% Permacron  HVLP 1.4 ‐ 1.8 mm 5‐10 min 2 min 50% плюс  или
Primer Surfacer  Permasolid Reducer 3380 0.7 bar давление  межслойная и  8 min 100%  60°C 30 min
5340 VHS Hardener распыления финальная  мощность
2‐3 = 60 ‐100 µm выдержка
Грунт‐
наполнитель
зона наполнителя 
должна быть как 
можно меньше

P400‐P600 Заматируйте всю 
деталь 
шлифовальной 
губкой ultra fine или 
P1000‐3000 

Базовая 
Permahyd Hi‐TEC      Permahyd WT  HVLP 1.2 ‐ 1.3 mm Нанести за одну  Финальная 
краска на 
Base Coat 480 Additive 6050 0.7 bar давление  операцию выдержка до 
водной  Selenite grey MB7297 20% для эффектных  распыления 10 ‐ 25µm матовения
основе цветов

Permasolid Matting 
Component MA 110 
Прозрачный  Permasolid 4:1 с Permasolid VHS  10% Permacron  HVLP 1.5 mm 2 крестообразных  5‐10 min 60°C 50 min;
Пропорция 
лак HS Clear Coat 8030
смешивания 75:25 % 
Hardener 3240 Reducer 3385 0.7 bar давление  слоя межслойная и  воздушная сушка не 
распыления финальная  возможна
по весу. При 
выдержка
необходимости 
сделайте 
контрольный выкрас

Плавный переход по Permahyd Hi-TEC 480 при нанесении Selenite grey MB 7297.

Если не требуется шпатлевание, защитите подложку с помощью Priomat Wash Primer 4075
или Priomat Reactive Pretreatment Wipe 4000.

16
4.4 Alubeam MB 047

Хромированные детали на автомобиле эффекта с помощью базовой краски на водной

и з гота в л и в а ютс я с использованием основе Mercedes Benz Alubeam base coat.
электрохимических процессов. Особенности работы с данным цветом описаны
Впервые, Mercedes смог достичь сопоставимого
4.4. Alubeam MB 047 в соответствующем разделе.
Плавный переход по Permahyd Hi‐TEC 480 при нанесении, как пример Selinte grey MB 7297.

Очистка
В основном все 
Предварительно 
транспортные  очистить 
средства должны  Permaloid Silicone  Механическое  Очистить еще раз 
быть тщательно  Remover 7010/7799  удаление следов  Permaloid Silicone 
очищены, до  и полностью  коррозии с  Remover 7010/7799 
перемещения в  высушить  помощью P80‐P220 и полностью 
покрасочный цех высушить

Шпатлевка  Raderal IR Premium  2‐3% Raderal  Короткие волны  Шлифование  Контрольная  Шлифование   Очистить еще раз 

при необходимости Putty 2035 Hardener 0909 2‐3 min P80‐P120 (грубое) проявка P120‐P280  Permaloid Silicone 
(чистовое) Remover 7010/7799 
и полностью 
высушить

Permasolid 5:1 с любым  20% Permacron  HVLP 1.4 ‐ 1.8 mm 5‐10 min 2 min 50% плюс  или

HS Vario  Permasolid Reducer 3380 0.7 bar давление  межслойная и  8 min 100%  60°C 30 min
Primer Surfacer  VHS Hardener распыления финальная  мощность
5340 2‐3 = 60 ‐100 µm выдержка

Грунт ‐ 
наполнитель

Матирование всей 
P400‐P600 детали 
шлифовальной 
губкой ultra fine или 
P1000‐3000 

Нанести Permasolid
HS прозрачный лак 
Прозрачный  3:1 с Permasolid VHS  15% Permacron  Шлифовать P1000‐ Очистить еще раз 
на зону  60°C 40 min
лак зашлифованного 
Hardener Reducer 3380 P1500 (чистовое); Permaloid Silicone 
углы и кромки P3000  Remover 7010/7799 
наполнителя
в ручную; и полностью 
зона перехода P3000 высушить

Базовая  Нанести Permahyd 
Blend‐in Additive 
краска на  Permahyd Hi‐TEC     Permahyd Hi‐TEC  HVLP 1.2 ‐ 1.3 mm Нанесение за одну  Выдержка до 
1050/ 1051 мокрым 
водной  слоем на зону 
Base Coat 480 Alubeam MB 047 с  0.7 bar давление  операцию матовения
Alubeam MB 047 50% Permahyd WT  распыления 10 ‐ 25µm
основе перехода
Additive 6052

Прозрачный  Permasolid 3:1 с Permasolid VHS  5% Permasolid HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm Нанести за одну  5‐10 min 60°C 40 min

лак HS Clear Coat 8055 Hardener HS Clear Coat  0.7 bar давление  операцию межслойная и 
Additive 9034 распыления 45 ‐ 55µm финальная 
выдержка 

Если не требуется шпатлевание, защитите подложку с помощью Priomat Wash Primer 4075 или
Плавный переход по Permahyd Hi-TEC 480 при нанесении, как пример Selinte grey MB 7297.
Priomat Reactive Pretreatment Wipe 4000.

Если не требуется шпатлевание, защитите подложку с помощью Priomat Wash Primer 4075
или Priomat Reactive Pretreatment Wipe 4000.

17
4.5.1 Углеволокно, композитный пластик

Углепластик изготавливается из синтетической обслуживании “Мерседес-Бенц”. Основная

нити и смолы. Материал характеризуется очень задача при этом - исключить изменения
высокой прочностью при сравнительно низкой структуры и блеска углепластика.
плотности и весе. Это одна из основных причин
его использования в автомобилестроении и Использование рекомендованных материалов и
промышленности. тщательный метод работы гарантирует идеальную
подготовку поверхности окрашенного, или не
Современный процесс производства окрашенного углепластика (с применением
углепластика позволяет избежать образования только прозрачного лака).
пустот в поверхности. Только эти запчасти
используются сегодня в послепродажном

4.5.1. Углеволокно, композитный пластик
          
Очистка    
                            
В основном все 
транспортные средства  Прогреть деталь 60                          
Очистите поверхность;
должны быть  минут при  Использовать Permahyd  P240‐P320;
Применить Permahyd 
тщательно очищены,  температуре max.  Silicone  Remover 7080 и  Избегайте прошлифоки
Silicone Remover 7080  и 
до перемещения в  80°C чистую салфетку, 
покрасочный цех чистую салфетку, вытереть 
вытереть насухо
насухо                     

                         

Permasolid 5:1 с Permasolid 5% Permacron HVLP 1.4 ‐ 1.8 mm 5‐10 min 2 min 50% плюс  или P240‐P320;

Наполнитель HS Performance  VHS Performance   Reducer 3380 0.7 bar давление  межслойная и  8 min 100% мощность 60°C 30 min избегайте прошлифоки
Очистите поверхность;
Применить Permahyd 
Surfacer 5320 Hardener 3425 распыления финальная выдержка
Silicone Remover 7080  и 
3 = 200 ‐250 µm flash‐off 
чистую салфетку, 
вытереть насухо         

                        

Наполнитель Permasolid 5:1 с Permasolid 5% Permacron  HVLP 1.4 ‐ 1.8 mm 5‐10 min или P400‐P500; Очистите поверхность;

HS Performance  VHS Performance  Reducer 3380 0.7 давление распыления межслойная и  60°C 30 min избегайте прошлифовки Применить Permahyd 
Surfacer 5320 Hardener 3425 3 = 200 ‐250 µm финальная выдержка Silicone Remover 7080  
и чистую салфетку, 
вытереть насухо        

Базовая 
краска на  Permahyd  HVLP 1.2 ‐ 1.3 mm
Permahyd Нанесение за одну  Выдержка до 
водной  Hi‐TEC Base Coat 
WT Additive 6050
0.7 bar давление 
операцию матовения
480 распыления
основе 10% для не эффектных,  10 ‐ 25µm
20% для эффектных

Прозрачный 
3:1 с  5% Permasolid HS Clear  HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm Нанесение за одну  5‐10 min 60°C 40 min
лак Permasolid
Permasolid Coat Additive 9034 0.7 bar давление  операцию межслойная и 
HS Clear Coat 8055
VHS Hardener 3240 распыления 45 ‐ 55µm финальная выдержка 

Углеволокно, композитный пластик.

18
4.5.2 Углепластик матовый Карбон матовый

4.5.2. Углеволокно, карбон матовый.

                      
Очистка   
В основном все                        
транспортные  Прогреть деталь Использовать  P240‐P320; Очистите 
средства должны  60 минут при  Permahyd Silicone   Избегайте  поверхность;
быть тщательно 
температуре max.  Remover 7080 и  прошлифоки  Применить Permahyd 
очищены, до 
80°C чистую салфетку,  Silicone Remover 7080 
перемещения в 
покрасочный цех вытереть насухо и чистую салфетку, 
вытереть насухо      

Permasolid Matting 
Permasolid Component MA 110  4:1 с Permasolid VHS  10% Permacron  HVLP 1.5 mm 2 крестообразных  5‐10 min
HS Clear Coat 8030 Пропорция  Hardener 3240 Verdünnunng 3385 0.7 bar давление  слоя межслойная и 
смешивания распыления примерно 100µm финальная 
70:30 % по весу. При  выдержка
Матовый лак необходимости 
напылите образец

60°C 50 min P800

Permasolid Matting 
Permasolid HS Clear  Component MA 110  4:1 с Permasolid VHS  10% Permacron  HVLP 1.5 mm 2 крестообразных  5‐10 min
Coat 8030  Пропорция  Hardener 3240 Verdünnunng 3385 0.7 bar давление  слоя межслойная и 
финишный слой смешивания распыления примерно 70µm финальная 
70:30 % по весу. При  выдержка
Матовый лак необходимости 
напылите образец

60°C 50 min

Углеволокно, карбон матовый.

19
5. Ремонт по разумной стоимости

Разумная стоимость ремонтной окраски В таких случаях, как правило, оговариваются

транспортных средств характеризуется определенные ограничения по внешнему виду и
использованием технологических процессов, системе окраски.
допускающих удешевление.

5.1 Процесс ремонтной окраски мокрый–по–мокрому для металлических

5.  Mercedes Benz Ремонт по разумной стоимости
поверхностей
5.1Процесс ремонтной окраски мокрый – по – мокрому для металлических поверхностей

Очистка
В основном все  Предварительно 
транспортные  очистить 
средства должны  Механическое  Очистить еще раз 
Permaloid Silicone 
быть тщательно  удаление ржавчины  Permaloid Silicone 
Remover 7010/7799 и 
очищены, до  с помощью Remover 7010/7799 и 
полностью высушить 
перемещения в  P80‐P220 полностью высушить
покрасочный цех

Шпатлевка  Raderal IR Premium  2‐3% Raderal  Короткие волны  Шлифование   Шлифование  Очистить еще раз 

если необходимо Putty 2035 Hardener 0909 2‐3 min P80‐P120 (грубое) P120‐P280 (чистовое) Permaloid Silicone 
Remover 7010/7799 и 
полностью высушить

Permasolid
HS Vario  5:1 с любым  30% Permacron  HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm 15‐20 min финальная 
Наполнитель Primer Surfacer  Permasolid Reducer 3380 0.7 bar давление  выдержка 
5340 VHS Hardener распыления
1‐2 = 30‐50 µm

Базовая 
краска на  Permahyd  Permahyd HVLP 1.2 ‐ 1.3 mm Нанесение за одну  Выдержка до 
водной  Hi‐TEC Base Coat 480 WT Additive 6050 0.7 bar давление  операцию матовения
10% для не  распыления 10 ‐ 25µm
основе эффектных, 
20% для эффектных

Прозрачный 
Permasolid 3:1 с  5% Permasolid HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm Нанесение за одну  5‐10 min
лак HS Clear Coat 8055 Permasolid HS Clear Coat Additive  0.7 bar давление  операцию финальная 
60°C 40 min
VHS Hardener 3240 9034 распыления 45 ‐ 55µm выдержка 

Процесс ремонтной окраски мокрый – по – мокрому для металлических поверхностей.

Если не требуется шпатлевание, защитите подложку с помощью Priomat Wash Primer 4075 или Priomat Re-
active Pretreatment Wipe 4000.

20
5.2 Процесс ремонтной окраски мокрый–по–мокрому
для пластиковых поверхностей
5.  Mercedes Benz Ремонт по разумной стоимости
5.2 Процесс ремонтной окраски мокрый – по – мокрому для пластиковых поверхностей 
Предварительно 
Очистка
В основном все 
очистить 
транспортные  шлифовальной 
Прогреть 60 min при  Шлифование  Очистить еще раз 
средства должны быть  губкой ultra fine и 
60°C поврежденного  Permaloid Silicone 
тщательно очищены,  Permaloid Silicone 
участка P400 ‐ P600 Remover 7010 и 
до перемещения в  Remover 7010 и 
покрасочный цех полностью высушить
полностью высушить 

Шпатлевка  Raderal  2‐3% Raderal  Короткие волны  Шлифование  Шлифование  Очистить еще раз 

если необходимо Fine Putty  Hardener 0909 2‐3 min P80‐P120 (грубое) P120‐P280 (чистовое) Permaloid Silicone 
0911 Remover 7010 и 
полностью высушить

Permasolid 5:1 с любым  40% Permasolid  HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm

15‐20 min финальная 
Наполнитель HS Vario  Permasolid Plastic Additive 9060; 0.7 bar давление 
выдержка
Primer Surfacer  VHS Hardener если нужно,  распыления
5340 добавить  1‐2 = 30‐50 µm
5‐10% Permacron 
Reducer 3380

Базовая 
краска на  Permahyd  Permahyd HVLP 1.2 ‐ 1.3 mm Нанесение за одну  Выдержка до 
водной  Hi‐TEC  WT Additive 6050 0.7 bar давление  операцию матовения
Base Coat 480 10% для не  распыления 10 ‐ 25µm
основе эффектных, 
20% для эффектных

Прозрачный  Permasolid 3:1 с    5% Permasolid HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm Нанесение за одну  5‐10 min Короткие волны 

15% Permasolid 
лак HS Clear Coat 8055
Elastic Additive 9050
Permasolid HS Clear Coat Additive  0.7 bar давление  операцию финальная  10 ‐ 15 min
VHS Hardener 9034 распыления 45 ‐ 55µm выдержка 

Процесс ремонтной окраски мокрый – по – мокрому для пластиковых поверхностей.

21
5.3 Точечный\мелкий ремонт Mercedes-Benz

5.  Mercedes Benz Ремонт по разумной стоимости
5.3 Permahyd Hi‐TEC 480 Точечный ремонт на отдельных участках автомобиля.
Очистка
В основном все 
Предварительно 
транспортные  очистить 
средства должны  Permaloid Silicone  Механическое 
Очистить еще раз 
быть тщательно  Remover 7010/7799  удаление ржавчины 
Permaloid Silicone 
очищены, до  и полностью  с помощью
Remover 71010/7799 
перемещения в  высушить  P80‐P220
покрасочный цех и полностью 
высушить

Шпатлевка  Raderal IR 2‐3% Raderal  Короткие волны  Шлифование  Шлифование  

Очистить еще раз 
если необходимо Premium Putty  Hardener 0909 2‐3 min P80‐P120 (грубое) P120‐P280 
Permaloid Silicone 
2035 (чистовое)
Remover 7010/7799 
и полностью 
высушить

Шлифование зоны 
Permasolid 5:1 с любым  30% Permacron  HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm 15‐20 min финальная 
Наполнитель HS Vario  Permasolid Reducer 3380 0.7 bar давление  выдержка 
ремонта P500 и 
прилегающей 
Primer Surfacer  VHS Hardener распыления
поверхности 
5340 1‐2 = 30‐50 µm
шлифовальной 
губкой ultra fine или 
P1000‐3000

Базовая  Пимерно для. 80% 
всех цветов 
краска на  Permahyd HVLP 1.2 ‐ 1.3 mm Нанести  3‐5 тонких  Выдержка до 
Mercedes Benz 
водной  Permahyd Hi‐TEC 
WT Additive 6050 0.7 bar давление  слоев с наружи в  матовения
10% для не  распыления нутрь  
основе Base Coat 480
эффектных, 
20% для эффектных

Для светлых 
металликов 
Базовая  Mercedes Benz с 
краска на  крупным зерном ; 
Permahyd Hi‐TEC  10 % Flop Control HVLP 1.2 ‐ 1.3 mm Нанести  3‐5 тонких  Выдержка до 
водной  прим. MB 9‐792 
Base Coat 480 :  наносить на  слоев с наружи в  матовения
Palladium silver 
основе Permahyd Hi‐TEC 
Permahyd Blend‐in  пониженном  нутрь  
Additive 1050/ 1051  давлении
Base Coat 480
1:1

Прозрачный  3:1 с  5% Permasolid HVLP 1.3 ‐ 1.4 mm Нанесение за одну  5‐10 min Короткие волны 

Permasolid 60°C 30 min
лак HS Clear Coat 8055
Permasolid HS Clear Coat  0.7 bar давление  операцию финальная  10 ‐ 15 min
VHS Hardener 3240 Additive 9034 распыления 45 ‐ 55µm выдержка 

Permahyd Hi-TEC 480 Точечный ремонт на отдельных участках автомобиля.

Внутри

Снаружи

Разрешенные области для ремонта.

22
6. Идентификация цвета

6.1 Код цвета на идентификационной табличке

Мы настоятельно рекомендуем, точно в наличии и все самые последние формулы

определить цвет (или оттенок) до начала доступны.
фактического ремонта. Это хороший способ
убедиться, что все компоненты формулы есть

На более свежих автомобилях Мерседес-Бенц,

код цвета можно найти на табличке, которая
находится на средней стойке со стороны
водителя.

Из-за специфики производства автомобилей

Smart, на них присутствует два кода: один
для металлических деталей кузова и один для
пластиковых.

6.2 Формула для смешиввния

Чтобы проверить формулу, мы рекомендуем, Ремонтные процессы, связанные с

напылить образец цвета и сравнить с восстановлением старых лакокрасочных
автомобилем. Чтобы определить правильную систем отражены в справочниках Мерседес по
формулу для смешивания, пожалуйста, нормативам времени.
используйте Hi-TEC Variant Index, ПО Феникс как
наиболее актуальный онлайн-инструмент поиска
цвета, CRplus DVD или сделайте измерение цвета
непосредственно на автомобиле с помощью
ColorDialog, или Delta Scan.

23
Spies Hecker разрабатывает оптимальные и практичные лакокрасочные
материалы и системы для авторемонтных предприятий и мастерских.
Принципом Spies Hecker является повышение эффективности производства,
выпуск экологически безопасных материалов для ремонта транспортных
средств. Spies Hecker предлагает клиентам технические консультации и
целевые обучающие программы. Spies Hecker имеет тесные партнерские
отношения с индустрией кузовного ремонта и автомобильной промышленности,
опыт компании накоплен более чем за 130 лет успешной работы на рынке.
Немецкая компания, основанная в Кельне, является одним из ведущих мировых
производителей материалов для ремонтной окраски, работает в более чем 65
странах по всему миру.

Spies Hecker –просто ближе.

Spies Hecker GmbH

Horbeller Straße 17
50858 Köln, Germany
Tel.: +49(0) 2234 6019-3630
Fax:+49(0) 2234 6019-3880
www.spieshecker.de

© Copyright by Spies Hecker GmbH 07/2016