Вы находитесь на странице: 1из 7

cost U

probability bad wather (р1=0,3) / good wather (р2=0,7)


p1 p2
stage 0.3 0.7 Add Risk Risk minute
1 A11 1 Alt AD 5 4 C11 2 7
A2 2 Landing 4 2 C12 5
2 A1 3 Alt AD 4 3 C21 7 3
A2 4 Landing 2 1 C22 10
for 1 variant
2 stage R45 16.9
R46 13.9
min R46

1 stage R12 45
R13 41.3
opt R13 Landing
Propebility Outcomes (cost)
p1 p2 u11 u12 u21 u22 u31 u32 u41
0.3 0.7 5 4 4 2 4 3 2
0.1 0.9 5 4 4 2 4 3 2
0.2 0.8 5 4 4 2 4 3 2
0.3 0.7 5 4 4 2 4 3 2
0.4 0.6 5 4 4 2 4 3 2
0.5 0.5 5 4 4 2 4 3 2
0.6 0.4 5 4 4 2 4 3 2
0.7 0.3 5 4 4 2 4 3 2
0.8 0.2 5 4 4 2 4 3 2
0.9 0.1 5 4 4 2 4 3 2
1 0 5 4 4 2 4 3 2

Decision 1 variant

1 stage R45=(p1*u31+p2*u32)*t2+C41=16,9
R46=(p1*u41+p2*u42)*t2+C42=13,9
minR=R46=13,9
2 stage R12=(p1*u11+p2*u22)*(t1+t2)+C11=45
R13=p1*u21*t1+minR(R46)+p2*u22*(t1+t2)+C12=41,3
minR=R13=41,3
optR13

ASSIST Acknowledge – Separate – Silence – Inform –Support – Time.


1.                   Birdstrike / Попадание птицы
2.                   Bomb Warning / Сообщение о заложенной бомбе
3.                   Brake Problems / Проблемы с тормозами
4.                   Communication Failure VMC / Отказ связи (при визуальных метеоусловиях)
5.                   Communication Failure IMC /Отказ связи (при отсутствии визуальных метеоусловий)
6.                   Electrical Problems /Проблемы с электроснабжением
7.                   Emergency Descent /Аварийное снижение
8.                   Engine failure – Multi-engine ACFT / Отказ двигателя на многомоторном ВС
9.                   Engine on fire or APU on fire / Пожар двигателя или вспомогательной установки
10.                Fuel Dumping /Аварийный слив топлива
11.                Fuel problems – Critical fuel status /Проблемы с топливом – малый остаток топлива
12.                Gear problems – Unsafe indication / Проблемы с шасси – индикация невыпуска
13.                Unlawful Interference / Незаконное вмешательство
14.                Hydraulic Problems / Проблемы с гидравликой
15.                Icing / Обледенение
16.                Lightning Strike / Удар молнии
17.                Low oil pressure / Низкое давление масла
18.                Emergency External Landing /Аварийная посадка вне а/д
19.                Pressurization Problems / Проблемы с наддувом. Разгерметизация
20.                Smoke or Fire in the cockpit / Дым или огонь в пилотской кабине
21.                Take-off Abort / Прерванный взлёт
22.                Pilot incapacitation / Потеря работоспособности одного из членов экипажа
23.                Turbulence / Турбулентность
Add Risk (safety) calculation
u42 c11 c12 c41 c42 t1 t2 R41 R42 Rmin
1 2 5 7 10 7 3 16.9 13.9 13.9
1 2 5 7 10 7 3 16.3 13.3 13.3
1 2 5 7 10 7 3 16.6 13.6 13.6
1 2 5 7 10 7 3 16.9 13.9 13.9
1 2 5 7 10 7 3 17.2 14.2 14.2
1 1 10 15 30 7 3 25.5 34.5 25.5
1 1 10 15 30 7 3 25.8 34.8 25.8
1 1 10 15 30 7 3 26.1 35.1 26.1
1 1 10 15 30 7 3 26.4 35.4 26.4
1 1 10 15 30 7 3 26.7 35.7 26.7
1 1 10 15 30 7 3 27 36 27
R12 R13 Rmin Rmin
45 41.3 41.3 41.3
43 39.1 39.1 39.1
44 40.2 40.2 40.2
45 41.3 41.3 41.3
46 42.4 42.4 42.4
46 59.5 46 46
47 60.6 47 47
48 61.7 48 48
49 62.8 49 49
50 63.9 50 50
51 65 51 51
Bad wather and risk
cost U
propebillity
p1 p2
stage 0.9 0.1 Risk minute
1 A1 1 Alt AD 5 4 1 7
A2 2 Landing 4 2 10
2 A1 3 Alt AD 4 3 15 3
A2 4 Landing 2 1 30

2 stage R45 26.7


R46 35.7
min R45

1 stage R12 50
R13 63.9
opt R12 Alt AD

Вам также может понравиться