Вы находитесь на странице: 1из 6

WI-XML Стр.

1 из 6

Transporter Электросхема №  14 / 1
Выпуск 10.1996

1,9 л - дизельный двигатель с катализатором, 50 кВт, ABL


с января 1996 года

информацию об отличающиеся от обычных местах установки реле и предохранителей, расположении разъёмов см. в

разделе "Места установки"

1 2 3 4 5 6

7 8 9 10 11 12

12 - Реле свечей накаливания (102)

Указание!

В скобках после наименования узла приведён указанный на корпусе номер.


Цветовая маркировка предохранителей
30 A - зеленый
25 A - белый
20 A - желтый
15 A - синий
10 A - красный
7,5 A - коричневый
5 A - бежевый
3 A - сиреневый
WI-XML Стр. 2 из 6

Transporter Электросхема №  14 / 2
Генератор, стартер, система прокачки ОЖ после выкл. двигателя
A - АКБ
B - Стартер
5 1 C - Генератор
C1 - Регулятор напряжения
D - Выключатель стартера/зажигания
F95 - Термовыключатель системы прокачки ОЖ после выкл.
двигателя
G2 - Датчик температуры охлаждающей жидкости
T1b - Разъём, 1-контактный, за блоком реле
T2b - Разъём, 2-контактный, за блоком реле
T2e - Разъём, 2-контактный, рядом со стартером
TV15 - Соединитель проводов, за блоком реле
V51 - Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя
85
- Соединение с массой -1- в жгуте проводов моторного отсека

ws = белый
sw = чёрный
ro = красный
rt = красный
br = коричневый
gn = зелёный
bl = синий
gr = серый
li = лиловый
vi = лиловый
ge = жёлтый
or = оранжевый
rs = розовый
WI-XML Стр. 3 из 6

Transporter Электросхема №  14 / 3
Блок управления свечей накаливания и рециркуляции ОГ, реле
свечей накаливания, клапан отключения подачи топлива, датчик
температуры двигателя
F2 - Концевой выключатель двери водителя
9
12 G27 - Датчик температуры двигателя
J52 - Реле свечей накаливания
J152 - Предупреждающий зуммер, сигнализирующий о наличии
включенных световых приборов
J315 - Блок управления свечей накаливания и рециркуляции ОГ, над
блоком реле
J362 - Блок управления иммобилайзера, за комбинацией приборов
J366 - Блок управления клапана отключения подачи топлива
N109 - Клапан отключения подачи топлива (01237)
T1c - Разъём, 1-контактный
T1f - Разъём, 1-контактный, за блоком реле
T1i - Разъём, 1-контактный, за блоком реле
T1x - Разъём, 1-контактный, за блоком реле
T2 - Разъём, 2-контактный, рядом с клапаном отключения подачи
топлива
T6 - Разъём, 6-контактный, на блоке управления иммобилайзера
ws = белый T18 - Разъём, 18-контактный, на блоке управления свечей
sw = чёрный
ro = красный
накаливания и рециркуляции ОГ
rt = красный TV2 - Разветвитель клеммы 30
br = коричневый - Соединение с массой -1- в жгуте проводов моторного отсека
gn = зелёный 85
bl = синий - Соединение -1- в жгуте проводов освещение салона - концевые
gr = серый R4
li = лиловый
выключатели дверей
vi = лиловый
ge = жёлтый
or = оранжевый
rs = розовый
WI-XML Стр. 4 из 6

Transporter Электросхема №  14 / 4
Блок управления свечей накаливания и рециркуляции ОГ, свечи
накаливания, датчик скорости, нагревательный резистор, система
рециркуляции ОГ
F166 - Выключатель клапана рециркуляции ОГ при частичной
нагрузке двигателя
F188 - Выключатель на тросе управления дроссельной заслонки для
системы рециркуляции ОГ
G22 - Датчик скорости (датчик Холла в КП)
J315 - Блок управления свечей накаливания и рециркуляции ОГ, над
блоком реле
N79 - Нагревательный резистор системы вентиляции картера
двигателя
N161 - Двухходовой клапан рециркуляции ОГ
Q6 - Свечи накаливания двигателя
S39 - Пластинчатый предохранитель для свечей накаливания
двигателя, в моторном отсеке спереди слева
T18 - Разъём, 18-контактный, на блоке управления свечей
накаливания и рециркуляции ОГ
16
- Точка соединения с массой -1- на клапанной крышке

85
- Соединение с массой -1- в жгуте проводов моторного отсека
ws = белый
sw = чёрный D52
- Плюсовое соединение (15а) в жгуте проводов моторного отсека
ro = красный
rt = красный
* - Только для а/м без 2-го теплообменника
br = коричневый
gn = зелёный
bl = синий
gr = серый
li = лиловый
vi = лиловый
ge = жёлтый
or = оранжевый
rs = розовый
WI-XML Стр. 5 из 6

Transporter Электросхема №  14 / 5
Комбинация приборов, датчик давления масла, датчик уровня
топлива, датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей
жидкости
F1 - Датчик давления масла
F22 - Датчик давления масла (0,3 бар)
G - Датчик уровня топлива
G32 - Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости
J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов
K3 - Контрольная лампа давления масла
K28 - Контрольная лампа температуры ОЖ и сигнализатора низкого
уровня ОЖ
T28 - Разъём , 28-контактный, на комбинации приборов
85
- Соединение с массой -1- в жгуте проводов моторного отсека

ws = белый
sw = чёрный
ro = красный
rt = красный
br = коричневый
gn = зелёный
bl = синий
gr = серый
li = лиловый
vi = лиловый
ge = жёлтый
or = оранжевый
rs = розовый
WI-XML Стр. 6 из 6

Transporter Электросхема №  14 / 6
Комбинация приборов, указатель уровня топлива, указатель
температуры охлаждающей жидкости, контрольная лампа системы
предварительного накаливания, спидометр, указатель пробега
G1 - Указатель уровня топлива
G3 - Указатель температуры ОЖ
G21 - Спидометр
H11 - Предупреждающий зуммер контроля давления масла
J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов
K2 - Контрольная лампа генератора
K29 - Контрольная лампа предварительного накаливания
L75 - Подсветка цифрового дисплея
R - Магнитола
T2x - Разъём, 2-контактный, за блоком реле
T8 - Разъём, 8-контактный, на магнитоле
T16 - Диагностический разъём для V.A.G. 1551, 16-контактный, в
передней панели по центру
T28 - Разъём , 28-контактный, на комбинации приборов
Y4 - Указатель пробега
R6
- Плюсовое соединение -1- в жгуте проводов освещения салона

ws = белый
sw = чёрный
ro = красный
rt = красный
br = коричневый
gn = зелёный
bl = синий
gr = серый
li = лиловый
vi = лиловый
ge = жёлтый
or = оранжевый
rs = розовый

Вам также может понравиться