предотвращению АП Профилактическая деятельность по предотвращению АП
Выполнили: группа Лэ-16
Амангельды А. Болатов Е. Баймухан Е. Курал Н. Проверила: Долженко Н.А. План -Введение -Значение терминов -Потребность в предотвращении авиационных происшествий -Структура для предотвращения авиационных проишествий -Методы предотвращения авиационных происшествий -Контрольные вопросы -Список литературы Введение Деятельность авиации строится на основе законов и нормативных положений, большинство из которых направлены на поддержание или повышение безопасности полетов. Существует инструкция по предотвращению авиационных происшествий в государственной авиации разработана в соответствии с Законом Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации». Эта инструкция детализирует деятельность авиационного персонала государственной авиации по предотвращению авиационных происшествий. Потребность в предотвращении авиационных происшествий Авиационные происшествия приводят к потере жизненно важных ресурсов и в первую очередь людей и оборудования. Вместе с тем точная оценка фактической стоимости авиационных происшествий является довольно сложной задачей. С финансовой точки зрения они могут быть исключительно дорогостоящими, учитывая выплату компенсации, стоимость нового воздушного судна и иные формы ущерба. Социальный ущерб является менее ощутимым в силу отсутствия критериев его исчисления: горе, вызванное утратой родственников или друзей, а также убытки, которые несет общество в результате потери своих квалифицированных в профессиональном и высоко ценимых в личном плане членов, не поддаются количественному измерению. Затраты на предотвращение авиационных происшествий нелегко поддаются сравнению с выгодами, получаемыми в результате таких мероприятий, поскольку невозможно знать, какие происшествия не произошли благодаря мерам по их предотвращению. Однако такие меры часто приводят к повышению эффективности деятельности предприятия, поскольку они направлены на устранение ошибок и недостатков на всех уровнях и в различных областях. Структура предупредительных мероприятий в эксплуатационных подразделениях для предотвращения АП
Структура и содержание предупредительных мероприятий,
проводимых в авиаподразделениях ГА, определяется особенностями функционального взаимодействия биотехнических систем в общей авиационной транспортной системе. Структура предупредительных мероприятий вклю чает в себя выявление отклонений; оценку отклонений; разработку предупредительных мероприятий; реализацию мероприятий по усовершенствованию летной эксплуатации. Выявление отклонений на основе перечисленных исходных материалов осуществляется в процессе оперативного и долгосрочного анализа. Большое значение на стадии выявления отклонений имеет эффективность источников информации, в качестве которых используются: инструментально регистрируемые данные, полученные с помощью бортовых и наземных систем регистрации и расшифровки полетных данных; результаты контрольных проверок техники пилотирования и работы экипажа в полете; анализы системы профессионального отбора и подготовки авиационных специалистов; результаты расследований авиационных происшествий и предпосылок к ним; анализы состояния безопасности полетов; текущая отчетность о проектно-производственных и эксплуатационных недостатках ВС, УВД и обеспечения полетов; частные сообщения; данные международного обмена информацией по безопасности полетов. Наибольшей эффективностью обладает оперативный анализ деятельности экипажа в полете. В качестве исходных данных для оперативного анализа используются данные бортовых средств регист рации полетных данных. Методы предотвращения авиационных происшествий
Методы предотвращения авиационных происшествий
включают: а) выявление аварийных факторов; б) оценку аварийных факторов; в) подготовку предложений с целью устранения аварийных факторов или уклонения от них; г) уведомление ответственной организации или представление ей докладов об аварийных факторах; д) контроль за ответными мерами; е) оценку результатов. Факторы приводящие к АП:
факторы опасности техники;
человеческий фактор;
факторы опасности внешней среды.
Профилактические меры Основными профилактическими мерами, предотвращающими возможность возникновения факторов опасности авиационной техники, являются:
Нормирование этих факторов по критериям
надежности. Для этой цели разрабатываются стандарты - единые нормы летной годности.
Разработка различных мероприятий по
экспедиционному сопровождению единых норм летной годности. Для предотвращения возникновения опасностей, обусловленных деятельностью человека, существует несколько способов уменьшения влияния человеческого фактора:
пропаганда и обучение и отработка профотбор и
воспитание навыков медицинское обследование (включает в себя медицинский, социально- психологический, образовательный и психофизиологически й отбор) Для исключения актов незаконного вмешательства на воздушном транспорте предпринимаются следующие меры: постоянная, надежная охрана ВС на аэродромах; тщательный досмотр пассажиров, багажа и ручной клади, изъятие веществ, грузов и предметов, запрещенных к перевозу на ВС; запрет на перевозку багажа и ручной клади пассажиров, не явившихся на посадку; Метеорологические условия Одной из особенностей транспорта является высокая степень зависимости его функционирования от природных факторов. Большое влияние на характер движения транспортных средств оказывают метеорологические условия. Профилактика Совершенствование бортового и наземного оборудования систем посадки самолетов позволяет снизить количество случаев нарушения регулярности вылетов и посадок самолетов по метеорологическим условиям. Контрольные вопросы -Когда была разработана инструкция по предотвращению авиационных происшествий в государственной авиации? -Зачем нужны мероприятия по предотвращению АП? -Назовите несколько методов по предотвращению АП Список литературы http://ooobskspetsavia.ru/2015/10/10/pred otvrashhenie-aviacionnyx- proisshestvij/text/77/120/894.php http://adilet.zan.kz/rus/docs/P1100000828 https://www.icao.int