I Frac Sleeves Technical Passport - Rus

22 мая 2013г.
Технический паспорт –
Муфты «i-FRAC»
Номер изделия: EZ-169831-X
(для шаров размерами: 2,250, 2,375, 2,500 и 2,625 дюймов)
Translated: N. Okisheva
22 мая 2013г.
Описание:
Система заканчивания для производства многостадийных ГРП в горизонтальной скважине по
технологии «i-Frac» производства компании «Трайкан» и «i-TEC» создает возможность для
проведения многостадийного гидравлического разрыва продуктивного пласта посредством спуска
шаров. Муфты «i-Frac» устанавливают во время монтажа колонны и остального скважинного
оборудования. Данная система идеально подходит как для крепления горизонтального ствола
скважины методом цементирования, так и для скважин с открытым стволом, где разобщение
интервалов происходит при помощи заколонных пакеров. На Рис. 1 продемонстрирована схема
установки типичной системы заканчивания для производства многостадийных ГРП в
горизонтальной скважине по технологии «i-Frac».
Муфты «i-Frac» содержат в своей конструкции посадочное седло шара, которое дает
возможность улавливать шар определенного диаметра, попадая в седло, под действием давления
на шар, муфта открывается. Один шар может привести в действие от одного до двадцати муфт и
провести от 1 до 20 ГРП по системе «i-Frac». Каждая муфта «i-Frac» фиксируется срезным
штифтом, и для открытия муфт необходимо приложить давление от 600 до 2 000 psi. Как только
шар опускается в соответствующее седло, создается давление, которое производит необходимое
усилие для сдвига муфты и фиксации ее в открытом положении.
Рис. 1 – Схема установки типичной системы заканчивания для производства многостадийных

ГРП в горизонтальной скважине по технологии «i-Frac» с использованием:
• Коннектор «Tri-Jay» (40-418-4400-910)

• Пакер подвески хвостовика / Подвеска хвостовика (40-419-7047-910)
• 5 пакеров для открытого ствола (40-401-7047-910)
• 4 муфты « i-Frac» (EZ-169831-x)
• Пакер-якорь для открытого ствола (40-412-4738-912)
• Муфта с портами (40-404-4700-912)
• Циркуляционный клапан (40-405-4700-912)
• Башмак
Техническаяколонна
Техническая колонна
Коннектор «Tri-Jay»
Пакер подвески хвостовика
Подвеска хвостовика
Колонна 4-1/2 д
Пакерыдля
дляоткр.
откр.ствола
ствола Циркуляционный клапан
OTTM Пакеры
Муфта с портами
Якорь для откр. ствола

Муфты «i-Frac»
Башмак
22 мая 2013г.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Технология «i-Frac» это специально разработанная технология производства многостадийного

ГРП в горизонтальной скважине за минимальное время посредством использования клапана ГРПб
активируемого шаром. В отличие от стандартных клапанов ГРП, в которых один шар может
сдвинуть в открытое положение только один клапан ГРП, уникальным в технологии «i-Frac»
является то, что один шар может сдвинуть в открытое положение несколько клапанов ГРП.
Данная технология позволяет оператору разделить пласт-коллектор на небольшие зоны и провести
ориентированную (прицельную) интенсификацию притока пласта без использования длительной
технологии интенсификации добычи с установлением мостовой пробки между зонами
перфорации.
Клапаны «i-Frac» установлены в качестве составной части системы хвостовика. В зависимости от

коллекторских свойств пласта, оператор может выбирать: устанавливать один или больше
клапанов ГРП на одном интервале с целью оптимизации работ по интенсификации притока.
Посредством установки двух и более клапанов между двумя пакерами для открытого ствола,
оператор достигает увеличение точек выхода жидкости ГРП по интервалам за одну стадию
проведения гидроразрыва. В стандартной конструкции клапана ГРП, интенсификация притока
каждого интервала происходит через только одну точку выхода. При увеличении расстояния
между пакерами (для откр. ствола), значительные сегменты продуктивного интервала могут
остаться не обработанными, так как снижение давления в точке выхода будет способствовать
инициации трещины вблизи порта ГРП. При проведении интенсификации притока через
многочисленные точки выхода, давление распространяется равномерно по всему интервалу, и,
таким образом, будет обработан весь пласт.
Другой вариант предусматривает изоляцию каждого клапана «i-Frac» с помощью пакера для
открытого ствола. При открытии нескольких клапанов и фиксации их в открытом положении
одним шаром, оператор может проводить работы по интенсификации притока одновременно для
нескольких зон, и, таким образом, достигается ориентированная (прицельная) интенсификация
притока пласта посредством разделения на несколько коротких интервалов. Таким образом
достигается эффект ограниченного входа (limited entry) посредством регулировки перепада
давления для каждого порта ГРП, и таким образом обеспечивают интенсификацию большего
количества интервалов.
Шары для ввода в действие идут с увеличением от 1,8 – 2 дюймов до 3-5,8 дюймов. В зависимости
от размера эксплуатационной колонны и ее ограничений, клапаны «i-Frac» можно установить,
используя до 14 разных размеров шаров на одной скважине, в которой каждый шар может ввести в
действие несколько клапанов.
Корме того, стандартные муфты ГРП с шарами размером меньше 2 дюймов можно установить в
нижней части компоновки (башмак) для обеспечения максимального количества стадий ГРП на
одной скважине.
По сравнению с технологией интенсификации добычи с установлением мостовой пробки между

зонами перфорации, при технологии «i-Frac» можно достичь такого же количества предпринятых
операций по ГРП и при этом сэкономить время заказчика. Так как технология «i-Frac» использует
шары для проведения ГРП, риск, связанный с установлением пробки и электрической линией
также устранен.
22 мая 2013г.
Технические данные:
Номинальный внутренний диаметр трубы – 4,00 дюйма (исключая седло шара)
Срез внутреннего диаметра – 3,75 дюймов
Максимальный наружный диаметр – 5,6075 дюймов
Размер шаров – 2,00 – 3-5/8 дюймов
Направление открытия – вниз (вводится в действие шаром)
Резьба – внутренняя
Размер резьбы – уточняется заказчиком
Тип резьбы - уточняется заказчиком
Вес резьбы - уточняется заказчиком
Проходное сечение – порты – от 1 до 16 портов согласно спецификации заказчика.
Проходное сечение – внутренний диаметр трубы – 11,045 кв. дюймов
Общая длина – примерно 45 дюймов
Рабочее давление – 10 000 фунтов на кв. дюйм
Давление опрессовки – 10 000 фунтов на кв. дюйм
Диапазон температур – от 50 до 350 градусов по Фаренгейту.
Предел прочности на разрыв – 500 000 фунтов.
Максимальное давление сдвига – 5 000 фунтов на кв. дюйм
Вес - 147 фунтов
Материалы:
Внутренняя муфта - Р-110
Основная и верхняя часть корпуса - Р-110, дебит как минимум 125 ksi
Упаковка из эластомеров – фторкаучук
Упаковка не из эластомеров - ПЭЭК
Заказчик: Россия Оборудование: Муфта (2,250”) Измерил: Джефф Г.

Номер заказа: Серийный номер: PL 8571 Дата испытания: 17.05.2013
Участок: Размеры: 114,3 мм Проверка оправкой: Да
101, 6 мм (внутренний диаметр) нижняя часть прибора
22 мая 2013г.
Данные по клапану
Размер шара: 2.250 дюймов
Размер седла: 2.135 дюймов
Серия №: В таблице
Давление: 2,000 psi
Размер сопла: 0.55 дюймов
Кол-во сопел: 16
Выправленное седло: Да, используя оправку на 2,125” дюймов
ТМЦ
Зап.часть № PL 8571
Зап.часть № EZ-169831-X
Серия №:
1 2925
2 2933
3 2929
4 2953
5 2941
6 2949
7 2921
8 2945
9 2917
10 2937
Технические данные
Размер Диапазон Размер Посадочное Давление Макс.
инструмен веса шара седло открытия Кол-во Резьбовое Серийный
та шара Материал
соединение номер
дюйм Фунты на дюйм дюйм psi

футы
мм кг/м мм мм кПа
4,50 15,10 2,250 2,135 2 000 Сталь марки 4140, 4‐1/2 дюйма
(114, 3 мм) PL 8571
твердостью
114,3 22,47 57,15 54,23 13 800 20 EZ-169831-x
28‐36 HRC муфтовое
(с полной
соединение с
нагрузкой) (P‐110)
удлиненной
резьбой, затяжка
болтов
22 мая 2013г.

Давление: 2 000 psi
Выправленное седло: Да, используя оправку дюймов
на 2,250”
ТМЦ
Серия №:
1 2946
2 2950
3 2938
4 2942
5 2918
6 2922
7 2954
8 2934
9 2530
10 2926

футы
20
(с полной PL 8571
твердостью (114, 3 мм)
114,3 22,47 60,33 57,40 13 800 нагрузкой) EZ-169831-x
(P‐110) соединение с
болтов
22 мая 2013г.

на 2,375”
ТМЦ
Серия №:
1 2919
2 2943
3 2951
4 2339
5 2923
6 2931
7 2935
8 2927
9 2955
10 2947

футы
20
114,3 22,47 63,50 60,58 13 800 нагрузкой) EZ-169831-x
болтов
22 мая 2013г.

на 2,500”
ТМЦ
Серия №:
1 2920
2 2356
3 2324
4 2344
5 2952
6 2932
7 2948
8 2940
9 2936
10 2928

футы
20
114,3 22,47 66,68 63,75 13 800 нагрузкой) EZ-169831-x
болтов
22 мая 2013г.


I Frac Sleeves Technical Passport - Rus

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

I Frac Sleeves Technical Passport - Rus

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

22 мая 2013г.

Рис. 1 – Схема установки типичной системы заканчивания для производства многостадийных

• Коннектор «Tri-Jay» (40-418-4400-910)

Пакер подвески хвостовика

Якорь для откр. ствола

Технология «i-Frac» это специально разработанная технология производства многостадийного

Клапаны «i-Frac» установлены в качестве составной части системы хвостовика. В зависимости от

По сравнению с технологией интенсификации добычи с установлением мостовой пробки между

Заказчик: Россия Оборудование: Муфта (2,250”) Измерил: Джефф Г.

101, 6 мм (внутренний диаметр) нижняя часть прибора

дюйм Фунты на дюйм дюйм psi

Заказчик: Россия Оборудование: Муфта (2,375”) Измерил: Джефф Г.

дюйм Фунты на дюйм дюйм psi

Заказчик: Россия Оборудование: Муфта (2,500”) Измерил: Джефф Г.

дюйм Фунты на дюйм дюйм psi

Заказчик: Россия Оборудование: Муфта (2,625”) Измерил: Джефф Г.

дюйм Фунты на дюйм дюйм psi

Заказчик: Россия Оборудование: Муфта (2,250”) Измерил: Джефф Г.

Вам также может понравиться