- impact ДВС

IMPACT 4.04.00 03.07.
2021
Идентификатор шасси Путь

W 105131 21/Спецификации//Двигатель
Модель Идентификатор
FM 140725846
Дата публикации Идентификатор/операция

05.01.2018
Двигатель
Внимание: Поскольку для нескольких вариантов используются одинаковые иллюстрации, они могут в
некоторых деталях отличаться от варианта, с которым вы работаете. Однако важная информация на
иллюстрациях будет верна во всех случаях.
Содержание
Двигатель
Головка цилиндров
Винты головки цилиндров
Блок цилиндров
Гильза цилиндра
Поршень
Поршневые кольца
Клапанный механизм
Клапаны
Тормозное коромысло VEB7
Седла клапанов
Положение седла клапана
Направляющие втулки клапанов
Коромысла
Пружины клапанов
Распределительный механизм двигателя

Шестерни распределительного механизма
Распределительный вал
Подшипники распределительного вала
Кривошипно-шатунный механизм
Коленчатый вал
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
Приведенная здесь информация актуальна на момент ее первоначальной публикации и может быть изменена. Обратите внимание на то, что состояние печатных
копий не отслеживается.
1 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Коренные шейки
Упорные вкладыши (упорный подшипник)
Вкладыши коренных подшипников
Шатунные шейки
Вкладыш шатунного подшипника
Шатун
Маховик, смонтированный
Картер маховика, смонтированный
Моменты и порядок затяжки

Крепление двигателя
Крышка коренного подшипника и шатуна
Рама жесткости
Плита распределительного механизма
Картер маховика и крышка распределительного механизма
Верхняя крышка распределительного механизма
Маховик
Крышка сальника коленчатого вала
Демпфер крутильных колебаний, коленчатый вал
Крышка подшипника, распределительный вал/ось коромысел
Клапаны/плавающая траверса клапанов/тормозное коромысло VGT/VEB7
Крышка клапанов
Двигатель
Макс. неровность (нижняя поверхность).....0,1 мм
Назад к Содержание.
Винты головки цилиндров
Количество/головку цилиндров.....38
Размер резьбы.....M16
Длина.....200 мм
Блок цилиндров
the Volvo Group
2 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Длина.....1.052 мм
Высота, верхняя плоскость блока - центр коленчатого вала.....422 мм
Высота, нижняя плоскость блока - центр коленчатого вала.....120 мм
Гильза цилиндра
Тип.....Мокрая, вставная
Высота уплотняемой поверхности над плоскостью блока.....0,15 - 0,21 мм
Число уплотнительных колец на гильзу цилиндра.....1 + 3
Поршень
Высота над плоскостью блока цилиндров

стальной поршень.....0,1 (мин.) – 0,7 (макс.) мм
Число канавок поршневых колец.....3
Маркировка «Вперед».....Стрелка, направленная вперед
Поршневые кольца
Компрессионные кольца
Количество.....2
Маркировка.....Сверху (цветовая маркировка слева от замка)
Зазор поршневого кольца в канавке:

the Volvo Group
3 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
верхнее компрессионное кольцо.....(трапецеидальное сечение)

нижнее компрессионное кольцо.....0,09 - 0,14 мм
Зазор, измеренный в замке поршневого кольца
верхнее компрессионное кольцо .....0,40 – 0,55 мм

Допуск на износ < 0,65 мм
нижнее компрессионное кольцо .....1,30 — 1,50 мм

Маслосъемное кольцо
Количество.....1
Маркировка.....Сверху (цветовая маркировка слева от замка)
Зазор поршневого кольца в канавке.....0,05 - 0,10 мм
Зазор, измеренный в замке поршневого кольца .....0,30 – 0,55 мм

Клапанный механизм
Клапаны
Диаметр головки клапана:

Впускные.....42 мм
Выпускные.....40 мм
Диаметр стержня клапана:

Впускные/выпускные.....8 мм
Угол седла клапана (А):

Впускные.....24,5°± 0,2
Выпускные.....39,5°
the Volvo Group
4 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Угол седла в головке цилиндров (В):

Впускные.....25°
Выпускные.....40°
Внимание: Только для новых компонентов:
A) Глубина посадки клапана Впускные Выпускные
Мин. 1,00 мм 1,35 мм
Макс. 1,50 мм 1,85 мм
Внимание: Только для восстановленных компонентов:
A) Глубина посадки клапана Впускные Выпускные
Мин. 1,00 мм 1,35 мм
Макс. 1,80 мм 2,20 мм
Значения глубины посадки для деталей, бывших в употреблении: (всегда заменяйте и клапан, и седло,
если значение превышает предельное)
A) Макс. глубина посадки клапана 2,10 мм 2,60 мм
Зазоры клапанов, холодный двигатель, установочные значения:

Впуск.....0,2 ± 0,05 мм
Выпускной, VGT .....0,8 ± 0,05 мм
Выпускной, VEB7 .....1,0 ± 0,05 мм
Выпускной, тормозное коромысло.....2,5 ± 0,07 мм
the Volvo Group
5 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Зазоры клапанов, холодный двигатель, проверочное значение:

Впуск.....0,15 -0,25 мм
Выпускной, VGT .....0,75 -0,85 мм
Выпускной, VEB7 .....0,95 -1,05 мм
Зазор клапана, без регулировочных подкладок, регулировочный винт

Впуск.....0,2 ± 0,05 мм
Выпускной (тормозное коромысло).....2.5 +0,07 –0,07 мм

/
Выпускной (тормозное коромысло).....1.0 +0,05 /–0,05 мм
Тормозное коромысло VEB7
Параметры регулировки и контроля
Эти параметры регулировки и контроля тормозного зазора измеряются у ролика с помощью измерительного
щупа, полностью устраняющего зазор выпускного клапана.
Тормозное коромысло VEB7, устанавливаемое

значение.....2,50 мм
Тормозное коромысло VEB7, контрольные

значения1 .....2,45 — 2,55 мм
1
Проверка этих контрольных значений дает достоверные результаты только на хорошо приработанном
двигателе или непосредственно после нагрузки при регулировке.
Контроль исправности
Контроль исправности не заменяет описанную выше проверку и выполняется без использования щупа,
the Volvo Group
6 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
устраняющего клапанный зазор.
Толщина щупа.....3,20 мм
Щуп должен вставляться очень легко.
Внимание: Этот размер не допускается использовать для регулировки!
Седла клапанов
Стандартные Ремонтные,
увеличенные
Внешний диаметр (А): 45,3 мм

Впускные.....45,1 мм 43,3 мм
Выпускные.....43,1 мм
Высота (B):
Впускные.....7,55 мм
Выпускные.....7,5 мм
Положение седла клапана
Стандартные Ремонтные,
увеличенные
Диаметр (С): 45,2 мм

Впускные.....45,0 мм 0+0,025
Выпускные.....43,0 мм 43,2 мм
0+0,025
Глубина (D):
Впускные.....11,8 ± 0,13 мм
Выпускные.....11,2 ± 0,13 мм
Нижний радиус закругления

седла (R):
Впускные/выпускные.....макс. 0,8
the Volvo Group
7 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
мм
Направляющие втулки клапанов
Длина:
Впускные/выпускные.....83,5 мм
Внутренний диаметр:
Впускные/выпускные.....8 мм
Высота над пружинной плоскостью головки

цилиндров:
Впускные/выпускные.....24,5±0,2 мм
Величина износа, см. рис.
Зазор, стержень - направляющая втулка

клапана:1
Впускные.....макс. 0,5 мм
Выпускной.....макс. 0,5 мм
1
Размеры рассчитаны для метода измерения, описанного в сервисных публикациях группы 214.
Коромысла
the Volvo Group
8 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Величина износа
Зазор в подшипнике (1).....макс. 0,1 мм

Ролик коромысла, зазор (2).....макс. 0,1 мм
Пружины клапанов
Впускные
длина без нагрузки.....73,8 мм
Выпускные
Внешняя пружина клапана:

Внутренняя пружина клапана:

Распределительный механизм двигателя
the Volvo Group
9 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Шестерни:
1. Ведущая шестерня коленчатого вала
2. Промежуточная шестерня: наружная

шестерня
внутренняя шестерня
3. Промежуточная шестерня (регулируемая)
4. Приводная шестерня и демпфер крутильных

колебаний, распределительный вал
5. Промежуточная шестерня
6. Ведущая шестерня, насос усилителя руля и

топливоподкачивающий насос
7. Шестерня привода компрессора
8. Шестерня привода насоса смазочного масла
9. Смонтированная на двигателе коробка

отбора мощности (дополнительное
the Volvo Group
10 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
оборудование)
Боковой зазор между зубьями регулируемой

промежуточной шестерни и шестерни привода
распределительного вала.....0,05 -0,15 мм
Боковой зазор между зубьями, масляный насос..

...0,05 -0,40 мм
Боковой зазор между зубьями, другие.....0,05

-0,17 мм
Радиальный зазор промежуточной шестерни.....

макс. 0,05 мм
Распределительный вал
Проверка установки распределительного вала, холодный двигатель и зазор впускного клапана 1-го
цилиндра = 0.
В положении маховика 6° после ВМТ впускной клапан 1-го цилиндра должен быть открыт на 1,6±0,3 мм.
При проверке необходимо повернуть шестерни распределительного механизма в правильном
направлении (по часовой стрелке, если смотреть спереди), чтобы выбрать все боковые зазоры между
зубьями шестерен.
Привод.....шестеренный
Число подшипников.....7
Диаметр, шейки подшипников, стандартные.....69,97 -70,00 мм
Диаметр, шейки подшипников, уменьшенный ремонтный размер:

0,25 мм (0,01 дюйма).....69,72 -69,78 мм
0,50 мм (0,02 дюйма).....69,47 -69,53 мм
0,75 мм (0,03 дюйма).....69,22 -69,28 мм
Подъем клапана при нулевом зазоре:

Впускные.....12,9 мм
Выпускные, VEB7 .....13,1 мм
Выпускные (EBR VGT/UEBRAKE).....12,3 мм
Допустимый износ, весь профиль кулачка.....макс. 0,1 мм
Насос-форсунка, ход.....18 мм
Макс. торцевой люфт.....0,24 мм
Подшипники, макс. допустимый радиальный зазор.....0,1 мм
Подшипники распределительного вала
the Volvo Group
11 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Толщина вкладышей подшипников распределительного вала, стандартная.....1,92 мм

Увеличенный ремонтный размер:
0,25 мм.....2,04 мм
0,50 мм.....2,17 мм
0,75 мм.....2,29 мм
Кривошипно-шатунный механизм
Коленчатый вал
Осевой зазор коленчатого вала1 .....макс. 0,4 мм
Допуски машинной обработки
Овальность коренных шеек и шатунных шеек.....

макс. 0,006 мм
Конусность шеек коренных и шатунных

подшипников.....макс. 0,02 мм
Биение среднего подшипника.....макс. 0,15 мм
Коленчатый вал, подшипник, максимально

допустимое биение.....0,15 мм2
Нижний подшипник шатуна, максимально

допустимый диаметральный зазор3 .....0,12 мм
1
Размеры относятся к смазанным компонентам.
2
Относится к радиальному биению в шейке 4-го коренного подшипника, когда коленчатый вал поддерживается
на 1-м и 7-м коренных подшипниках.
the Volvo Group
12 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
3
Размер указан для смазанной детали.
Коренные шейки
Стандартный диаметр (Ø) .....108,0 мм
Уменьшенный ремонтный размер:

0,25 мм.....107,75 мм
0,50 мм.....107,50 мм
1,00 мм.....107,00 мм
Шероховатость поверхности, шейки коренных подшипников.....Ra 0,25
Шероховатость поверхности, радиус.....Ra 0,4
Ширина, шейка упорного подшипника (А), стандартная.....47,0 мм

0,2 мм, упорный подшипник 0,1 мм.....47,2 мм
Радиус галтелей (R) .....4,0 мм
Упорные вкладыши (упорный подшипник)
Ширина (B), стандартная.....3,18 мм

0,1 мм.....3,28 мм
Вкладыши коренных подшипников
Толщина (D), стандартная.....2,48 мм

0,25 мм.....2,61 мм
0,50 мм.....2,74 мм
1,00 мм.....2,98 мм
Шатунные шейки
the Volvo Group
13 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Стандартный диаметр (Ø) .....99,0 мм
Шероховатость поверхности, шейки шатунных

подшипников.....Ra 0,25
Шероховатость поверхности, радиус.....Ra 0,4
Ширина (A) .....57,0 мм
Радиус галтелей (R) .....4,0 мм
Вкладыш шатунного подшипника
Толщина (С), стандартная.....2,39 мм

0,25 мм.....2,51 мм
0,50 мм.....2,64 мм
1,00 мм.....2,89 мм
the Volvo Group
14 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Шатун
Маркировка
FRONT на шатуне направлена вперед.
Шатун и крышка подшипника промаркированы

как пара трехзначным номером (см. рисунок).
Осевой зазор, шатун - коленчатый вал1 .....макс.

0,35 мм
Шатунный подшипник, радиальный зазор1 .....

макс. 0,1 мм
1
Размеры относятся к смазанным компонентам.
Маховик, смонтированный
Осевое биение (механическая коробка передач), измеренное на радиусе 150 мм .....<0,20 мм
Картер маховика, смонтированный
Осевое отклонение для поверхности сопряжения относительно картера сцепления.....макс. 0,2 мм
Радиальное отклонение для направляющей относительно картера сцепления.....макс. 0,26 мм
Моменты затяжки
Крепление двигателя
the Volvo Group
15 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Передняя опора двигателя, блок цилиндров

прием 1: затяните винт 1 .....80±15 Нм
прием 2: затяните винты 2–4 .....105±15 Нм
прием 3: доверните на указанный угол винты 2–4 по порядку номеров.....60±5°
прием 4: затяните винт 1 .....105±15 Нм
прием 5: доверните на указанный угол винт 1 .....60±5°
прием 6: затяните винт 5 .....стандартный момент затяжки винта
Передняя опора двигателя, передняя подушка двигателя

нормальные и ухудшенные дорожные покрытия.....140±25 Нм
очень плохие дорожные покрытия.....140 ± 25 Нм (CONC-NAM 160 ± 25 Нм)
Передняя подушка двигателя, виброгаситель.....48±8 Нм
Передняя подушка двигателя, поперечная балка.....175±30 Нм
Задняя опора двигателя, картер маховика.....300 ± 45 Нм
Задняя опора двигателя, задняя подушка двигателя:.....540±90 Нм
Задняя подушка опоры двигателя, рама.....140±25 Нм
Крышка коренного подшипника и шатуна
Крышка коренного подшипника:

Прием 1.....150±20 Нм
прием 2 (доворот на угол).....120±5°
Крышка шатуна
Прием 1.....20±3 Нм
Прием 2.....60±5 Нм
the Volvo Group
16 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
прием 1: затяните винты 1-24 по порядку номеров......45±5 Нм
прием 2: затяните винты 1-24 по порядку номеров (доверните на указанный угол)......60±5°
Внимание: Затяните винты по порядку номеров, указанных на рисунке. Винты нельзя использовать
повторно.
Плита распределительного механизма
Внимание: Нанесите валик герметика толщиной 2 мм с наружной стороны канавки макс. за 20 минут до
the Volvo Group
17 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
монтажа, см. рисунок выше.
Плита распределительного механизма:

Затяните винты по порядку номеров следующим моментом:
Винты M8.....28±4 Нм
the Volvo Group
18 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
1. Ведущая шестерня коленчатого вала.....24 ± 4 Нм
2. Промежуточная шестерня, внешняя

прием 1.....25±3 Нм
Внимание: Затяните гайки указанным моментом по порядку номеров на рисунке.
3. Промежуточная шестерня, регулируемая:

Прием 1.....35±4 Нм
4. Шестерня привода распределительного вала (с демпфером крутильных колебаний):

Прием 1.....45±5 Нм
5. Промежуточная шестерня.....140±10 Нм
6. Шестерня привода насоса усилителя руля и топливоподкачивающего насоса .....100±10 Нм
the Volvo Group
19 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
7. Шестерня привода компрессора.....200+50/-0 Нм
8. Смонтированная на двигателе коробка отбора мощности (дополнительное оборудование)
Картер маховика и крышка распределительного механизма
Картер маховика:
Затяните винты по порядку номеров следующим моментом:
Винты M14.....140 ± 20 Нм
Винты M10.....48±8 Нм
the Volvo Group
20 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Винты M8.....24 ± 4 Нм
Внимание: Нанесите валик герметика толщиной 2 мм макс. за 20 минут до монтажа, см. рисунок выше.
Верхняя крышка распределительного механизма
the Volvo Group
21 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Внимание: Нанесите валик герметика толщиной 2 мм макс. за 20 минут до монтажа и плотно прижмите
контактные поверхности, показанные на выносных увеличенных изображениях, см. рисунок выше.
Закрепите крышку в два приема:

прием 1: Закрепите крышку болтами 1 и 2, используя специальное приспособление для прижатия
крышки......4±1 Нм
прием 2: затяните винты по порядку номеров, указанных на рисунке......24 ± 4 Нм
Маховик
the Volvo Group
22 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Маховик:
прием 1: затяните винты по порядку номеров, указанных на рисунке......60±5 Нм
прием 2: (доворот на указанный угол).....120±10°
Внимание: Убедитесь, что фланец находится в сухом и чистом состоянии. Затяните винты по порядку
номеров, указанных на рисунке.
Крышка сальника коленчатого вала
the Volvo Group
23 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Внимание: Нанесите валик герметика толщиной 2 мм макс. за 20 минут до монтажа, см. рисунок выше.
Крышка сальника коленчатого вала:

прием 1: закрепите крышку винтами 2 и 7 и затяните до касания
прием 2: Затяните винты 2 и 7......24 ± 4 Нм
прием 3: затяните винты по порядку показанных на рисунке номеров 1, 3 - 6,8......24 ± 4 Нм
Демпфер крутильных колебаний, коленчатый вал
the Volvo Group
24 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Демпфер крутильных колебаний на коленчатом валу

Затяните винты по порядку номеров, указанных на рисунке.
прием 1.....35±5 Нм
прием 2.....90±10 Нм
Внимание: Винты 8,8 гасителя крутильных колебаний нельзя использовать повторно.
the Volvo Group
25 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Головка цилиндров:
Внимание: Головка цилиндров монтируется в соответствии с инструкциями, см. 21124-1 Головка

цилиндров, установка, группа 21.
прием 1: затяните винты по порядку номеров, указанных на рисунке......100±5 Нм

Крышка подшипника, распределительный вал/ось коромысел
Перемычка коромысла
Внимание: Повторяйте последовательность затяжки до тех пор, пока вал коромысла не соприкоснется с
корпусами подшипников.
the Volvo Group
26 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Момент затяжки:
Траверса коромысла, винт 1. Порядок затяжки:

8-6-10-4-12-2-13
60 ± 5 Нм
2. Порядок затяжки: 1-3-5-7-9-11
40 ± 3 Нм
120 ±5°
4. Освободите винты: 2-4-6-8-10-12
6 шт.
40 ± 3 Нм
6. Порядок затяжки:
2-4-6-8-10-12-13
120 ±5°
Крышка подшипника распредвала
the Volvo Group
27 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Момент затяжки
Крышка подшипника распредвала, винт 1. Винт 2
Порядок затяжки: 1-2-3-4-5-6-7
40 ± 3 Нм
2. Винт 1
Порядок затяжки:
8-9-10-11-12-13-14
60 Нм
3. Винт 2
Порядок затяжки: 1-2-3-4-5-6-7
90 ± 5°
Клапаны/плавающая траверса клапанов/тормозное коромысло VGT/VEB7
the Volvo Group
28 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Стопорные гайки (А), регулировочный винт клапана:

(момент затяжки).....38±4 Нм
(затяжка на угол).....60±5°1
Стопорная гайка (B), плавающее клапанное коромысло:

2022951 (затяжка на угол).....30+15/–0°1
Стопорная гайка (C), коромысло горного тормоза (VEB7):

(затяжка на угол).....45±5°1
Стопорная гайка (D), коромысло горного тормоза (VEB7):

1
после касания
Пружинная пластина
the Volvo Group
29 / 30
IMPACT 4.04.00 03.07.2021
Пружинная пластина.....25 ± 3 Нм
затяните винты по порядку номеров, указанных на рисунке......24 ± 4 Нм
the Volvo Group
30 / 30

- impact ДВС

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

- impact ДВС

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

IMPACT 4.04.00 03.07.

Идентификатор шасси Путь

Дата публикации Идентификатор/операция

Распределительный механизм двигателя

Моменты и порядок затяжки

Макс. неровность (нижняя поверхность).....0,1 мм

Винты головки цилиндров

Высота, верхняя плоскость блока - центр коленчатого вала.....422 мм

Высота, нижняя плоскость блока - центр коленчатого вала.....120 мм

Высота уплотняемой поверхности над плоскостью блока.....0,15 - 0,21 мм

Число уплотнительных колец на гильзу цилиндра.....1 + 3

Высота над плоскостью блока цилиндров

Число канавок поршневых колец.....3

Маркировка «Вперед».....Стрелка, направленная вперед

Маркировка.....Сверху (цветовая маркировка слева от замка)

Зазор поршневого кольца в канавке:

верхнее компрессионное кольцо.....(трапецеидальное сечение)

Зазор, измеренный в замке поршневого кольца

верхнее компрессионное кольцо .....0,40 – 0,55 мм

нижнее компрессионное кольцо .....1,30 — 1,50 мм

Маркировка.....Сверху (цветовая маркировка слева от замка)

Зазор поршневого кольца в канавке.....0,05 - 0,10 мм

Зазор, измеренный в замке поршневого кольца .....0,30 – 0,55 мм

Диаметр головки клапана:

Диаметр стержня клапана:

Угол седла клапана (А):

Угол седла в головке цилиндров (В):

Внимание: Только для новых компонентов:

A) Глубина посадки клапана Впускные Выпускные

Мин. 1,00 мм 1,35 мм

Макс. 1,50 мм 1,85 мм

Внимание: Только для восстановленных компонентов:

A) Глубина посадки клапана Впускные Выпускные

Мин. 1,00 мм 1,35 мм

Макс. 1,80 мм 2,20 мм

A) Макс. глубина посадки клапана 2,10 мм 2,60 мм

Зазоры клапанов, холодный двигатель, установочные значения:

Зазоры клапанов, холодный двигатель, проверочное значение:

Зазор клапана, без регулировочных подкладок, регулировочный винт

Выпускной (тормозное коромысло).....2.5 +0,07 –0,07 мм

Тормозное коромысло VEB7

Параметры регулировки и контроля

Тормозное коромысло VEB7, устанавливаемое

Тормозное коромысло VEB7, контрольные

устраняющего клапанный зазор.

Щуп должен вставляться очень легко.

Внимание: Этот размер не допускается использовать для регулировки!

Внешний диаметр (А): 45,3 мм

Положение седла клапана

Диаметр (С): 45,2 мм

Нижний радиус закругления

Направляющие втулки клапанов

Высота над пружинной плоскостью головки

Величина износа, см. рис.

Зазор, стержень - направляющая втулка

Зазор в подшипнике (1).....макс. 0,1 мм

длина без нагрузки.....73,8 мм

Внешняя пружина клапана:

Внутренняя пружина клапана:

Распределительный механизм двигателя

Шестерни распределительного механизма

1. Ведущая шестерня коленчатого вала

2. Промежуточная шестерня: наружная