Вы находитесь на странице: 1из 4

Достижения в области магнитной фильтрации

масла. (Фильтрация).
https://www.thefreelibrary.com/Advances+in+ma
gnetic+oil+filtration.+(Filtration)-a095954279
Ссылка / ссылка на страницу
 
Упомянув о решениях для магнитной фильтрации, многие механики,
инженеры и операторы могут выразить скептицизм. Исторически, по словам
Роджера Симонсона, основателя и президента One Eye Industries из Калгари,
Альберта, Канада, качество и производительность многих продуктов были
сомнительными, и многие из них было трудно повторно использовать и
чистить. «Когда я начал исследовать эти системы семь лет назад, я
обнаружил, что промышленность неохотно использует магнитную
фильтрацию».

Саймонсон вскоре понял, что соображения дизайна и расположения часто


снижают эффективность процесса магнитной фильтрации. Например, в
масляных и гидравлических системах только часть жидкости могла пройти
через магнитную сливную пробку, поэтому большая часть содержащихся в
жидкости примесей железа и металлов не могла быть захвачена и удалена.

One Eye также узнал, что керамические магниты используются в


большинстве промышленных приложений. Эти магниты не всегда были
достаточно сильными, чтобы привлекать и улавливать мелкие загрязнения,
содержащиеся в жидкостях. Кроме того, конструкция предлагала большую
площадь поверхности для максимального воздействия магнитных полей, но
вместо этого приводила к ограниченному потоку жидкости и трудностям при
очистке.

«Мы провели обширные исследования и испытания магнитов, их свойств и


возможностей, прежде чем перейти к тем, которые мы используем сегодня», -
сказал Симонсон. «Во всех наших продуктах мы добиваемся максимальной
фильтрации за счет использования редкоземельных магнитов самого
высокого качества и максимальной прочности».

Штаб-квартира One Eye Industries находится в Калгари, а офис и сборочный


завод находятся в Калифорнии. Его продуктовая линейка продается в США
как Bear Trap, а в Канаде и других странах используется название Filter
Master.

Первый магнитный фильтр, разработанный One Eye, представлял собой


небольшую подушечку, которая крепилась снаружи одноразовых
автомобильных масляных фильтров и судовых топливных фильтров. Он был
оценен в 11 000 гаусс. Для сравнения: средний магнит холодильника
составляет от 60 до 80 Гс.

Вскоре запросы на нестандартные конструкции для промышленного


применения привели к появлению серии магнитных стержней и канистровых
фильтров с напряженностью поля до 28 000 Гс. Стержни магнитных
фильтров были специально разработаны для управления магнитными полями
для достижения максимальной силы и воздействия с минимальным
ограничением или обходом потока. Благодаря этому процессу магнитные
поля становятся не только достаточно сильными, чтобы привлекать
мельчайшие загрязнения, но также удерживают их, когда жидкость
непрерывно проходит по стержню.

«Наши фильтры предназначены для контакта со всей фильтруемой


жидкостью», - сказал Симонсон. «Например, в двигателе, трансмиссии или
гидравлической системе наиболее эффективный метод удаления мельчайших
примесей железа - это когда он работает и жидкость находится под
давлением - загрязнения легко текут вместе с жидкостью. Жидкость
направляется в центральная точка фильтрации, где снаружи одноразового
фильтра прикреплена магнитная подушечка, вся жидкость подвергается
воздействию мощных магнитных полей, что приводит к удалению
загрязняющих веществ.

Металлические загрязнения присутствуют в воздухе, воде, охлаждающей


жидкости, гидравлической жидкости, топливе, моторном масле, смазочном
масле, неочищенном природном газе и уплотнительном масле для
компрессоров. Однако не все жидкости в промышленных приложениях
проходят через центральную точку фильтрации. Для этих случаев был
разработан ряд творческих решений - например, стержни магнитных
фильтров, которые прикрепляются (с помощью магнита или с помощью
крепежа) к внутренней части резервуаров для жидкости на входе и
выходе. Когда жидкость течет через резервуар, загрязнения прикрепляются к
стержням. Затем стержни легко снимаются, очищаются и возвращаются для
дальнейшей фильтрации.

One Eye недавно присоединился к технологии с System 1 Filtration,


калифорнийской компанией, которая производит многоразовые сетчатые
фильтры из нержавеющей стали для замены одноразовых фильтров. После
незначительных модификаций в этих фильтрах теперь используются
магнитные стержни One Eye, в результате чего получается внутренний
вторичный фильтр для металлических примесей размером всего один
микрон. Фильтр разработан с внутренним отказобезопасным байпасом,
обеспечивающим непрерывный поток жидкости через шток, в то время как
оборудование продолжает безопасно работать. В результате получился
эффективный фильтр, который можно легко промыть и переустановить, что
снижает затраты на хранение и утилизацию (экология ) заботится минимум
10 лет.

Магнитные стержневые фильтры устанавливаются на одной линии с Y-


образными и корзиночными фильтрами для топлива, моторного масла,
уплотнительного масла, охлаждающей жидкости и гидравлических
систем. По словам Саймонсона, традиционные фильтры не могут удалить
мельчайшие металлические частицы, которые проходят через фильтрующую
среду, в конечном итоге разрезая канал, позволяющий жидкости проходить
через фильтрующую среду. Установка магнитных фильтров перед
традиционными фильтрами защитит среду и повысит ее эффективность.

По словам Саймонсона, рынок решений для магнитной фильтрации One Eye


растет. GE Transportation, Standard Arrow и Hitachi проводят серьезную
оценку своих систем фильтрации. Что касается сжатия газа, Ariel Corp.
проводит исследования магнитных фильтров One Eye для масляных и
гидравлических систем в производственных процессах и компрессорах.

Саймонсон говорит, что в топливе, образующемся в процессе очистки и


транспортировки, содержится огромное количество металла, и когда его
прокачивают через форсунки под давлением 2200 фунтов на квадратный
дюйм, это может вызвать преждевременный износ. В ответ на это
предприятия транспортной и морской промышленности устанавливают
магнитные фильтры на свои двигатели и топливные системы, чтобы
продлить срок службы оборудования. Компания Great West Kenworth в
Калгари установила фильтры на все арендованные грузовики, а несколько
местных и национальных автобусных линий в настоящее время тестируют их
на своих автопарках.

Владельцы тяжелой техники также устанавливают фильтрующие прокладки


One Eye на свои топливные и масляные системы. Одна лесозаготовительная
компания Британской Колумбии, которая обычно восстанавливала двигатели
на своем оборудовании каждые 9000–11000 часов, увеличила этот период до
18000 часов. Specialty Laminate Co., завод по производству прессованного
картона в Калгари, каждые четыре-шесть недель испытывал простой,
необходимый для ремонта гидравлических уплотнений и сварных швов на
гидравлических прессах. После установки двух магнитных стержней (один
на входе и один на выходе из гидробака) компания проработала девять
месяцев без выхода из строя уплотнения.

«Мы еще не сталкивались с приложением, в котором мы не улучшили бы


процесс фильтрации», - сказал Симонсон. «Мы предлагаем экономичное,
экологически чистое и работающее решение многократного использования.
Наши продукты разработаны для условий, в которых они работают». И
материалы всех продуктов One Eye, продолжил он, способны выдерживать
постоянную температуру 300 [градусов] F и устойчивы к вибрации,
углеводородным жидкостям и чистящим растворам. Эти стандарты
применяются ко всем продуктам One Eye.

«Для каждой операции, когда система магнитной фильтрации простаивала, -


сказал Саймонсон, - мы смогли доказать, что наше решение работает и
изменили скептиков».

КРУГ 66 НА СЕРВИСНОЙ КАРТОЧКЕ

СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СТАТЬЕ: Насколько эффективно магниты


извлекают загрязнители?

По словам Роджера Симонсона, основателя и президента One Eye Industries,


для ответа на этот вопрос была нанята независимая исследовательская
компания. Одно из многочисленных испытаний, которые они провели,
включало использование грузовика Kenworth, оснащенного двигателем
Cummins N-14. Он заправился в разных местах по всей Альберте в течение
четырех месяцев. Пробы топлива были взяты после топливного фильтра при
работающем двигателе, а затем проанализированы для определения
количества загрязняющих веществ.

В течение следующих двух месяцев к топливному фильтру была прикреплена


магнитная прокладка, и были взяты и протестированы образцы. Усредненные
результаты представлены в таблице.
Размер частиц Подсчет частиц Подсчет частиц с улучшением
Без фильтрующей прокладки Фильтровальная прокладка

5 микрон 266 частей на миллион 65,5 частей на миллион 75,4%


15 мкм 27 частей на миллион 8,5 частей на миллион 68,5%
25-микрон 5,25 частей на миллион 3 частей на миллион 42,9%
АВТОРСКОЕ ПРАВО Публикации по дизельным и газовым турбинам 2002
г.
Никакая часть этой статьи не может быть воспроизведена без явного
письменного разрешения правообладателя.
Авторские права 2002 Gale, Cengage Learning. Все права защищены.