I n f o rm a t i o n
ProduCt
Приводной модуль для бесступенчатого
всасывающего коллектора BMW V8
Новинка в программе!
Отличительные особенности:
• хорошо зарекомендовавшая себя
конструкция с двигателем DC Приводной модуль на
• контроль фактического положения всасывающем коллекторе
с помощью сигналов от встроенного
потенциометра
• большой крутящий момент благодаря
использованию червячной передачи
• алюминиевый корпус, изготовленный
литьем под давлением, обеспечивает
надежность конструкции
• регулирование положения с
помощью устройства управления
двигателем (ECU)
• быстрое срабатывание
© MS Motor Service International GmbH – 0906 RU
www.ms-motor-service.com
MS Motor Service International GmbH · 74196 Neuenstadt · Germany
Kolbenschmidt Pierburg Group
PI 0037
Тoлько для спeциaлиcтoв!
Страница 2/2
Общая информация:
Для чего нужен бесступенчатый «Аналогия с мелководьем»:
всасывающий коллектор? Шибер («впускной клапан»)
Мощность двигателя зависит от массы создает волну, идущую вдоль
топливовоздушной смеси, сгорающей в канала («всасывающего
двигателе за единицу времени. коллектора»).
Повысить расход этой массы можно,
реализуя принцип инерционного или
резонансного наддува: В конце канала волна
При закрывании впускных клапанов отражается.
возникает ударная волна, возвращаю-
щаяся во всасывающем коллекторе со
скоростью звука назад. Шибер («впускной клапан»)
Удар отражается от конца всасывающего открывается как раз в тот
коллектора и с большой скоростью момент, когда отраженная
проходит по нему к цилиндрам. Если волна возвращается.
удар попадает на цилиндр в момент
открывания впускных клапанов, здесь Длинные всасывающие коллекторы Управление двигателя бесступенчато
происходит повышение давления и, тем имеют наибольшую эффективность на регулирует длину всасывающего
самым, повышение массы в цилиндре. малых оборотах двигателя. Это представ- коллектора в соответствии с числом
Этот процесс можно наглядно предста- лено кривой «l» на приведенном ниже оборотов коленчатого вала, благодаря
вить на примере движения воды в графике. чему обеспечивается оптимальная
канале (так называемая «аналогия с Короткие всасывающие коллекторы динамика крутящего момента.
мелководьем», см. рисунок справа). позволяют двигателю развить полную Этот оптимальный крутящий момент
Этот эффект зависит от числа оборотов мощность лишь на высоких оборотах представляет собой огибающую
двигателя и длины всасывающего (см. кривую «s»). кривую «R», как результат наложения
коллектора. Для каждого диапазона, расположенного отдельных кривых для любой длины
между ними, теоретически может быть всасывающего коллектора.
неограниченно большое число кривых
«m».
R R R
Крутящий момент
Крутящий момент
Крутящий момент
l
s
Число оборотов Число оборотов Число оборотов
© MS Motor Service International GmbH – 0906 RU
www.ms-motor-service.com
MS Motor Service International GmbH · 74196 Neuenstadt · Germany
Kolbenschmidt Pierburg Group