Preguntas EB Estrategias

Pregunta 1:
La empresa Editora el Comercio, es líder en el Perú en la impresión de diarios y
revistas, actualmente cuenta con diarios para diferentes sectores, entre los que se
encuentra El Comercio, Trome, Revista Casas y Cosas, Revista Tuercas, y la
impresión de material publicitario (encartes) para las principales cadenas de consumo
masivo del país..
Cuenta con dos plantas de producción, una en la Avenida Pando, y otra en la avenida
Arica, que es donde se fabrican los encartes publicitarios.
Producto: Encartes publicitarios:
Los encartes publicitarios es uno de los principales productos de la empresa, estos se
fabrican en máquinas de impresión rotativas que permiten altos volúmenes de
impresión en corto tiempo (desde 1000,000 ejemplares hasta 300,000). Estos se
trabajan bajo una programación anual que proviene de un contrato anual firmado con
cada uno de sus clientes y el precio bajo es el principal driver de este producto.

El proceso de producción de los encartes es el siguiente: Se compran bobinas de

papel las cuales son de dimensiones de 5 metros de ancho y longitud de 1000 m, las
cuales se colocan en las maquinas rotativas y mediante el proceso de impresión offset
se imprimen los encartes (todos iguales) , los cuales posteriormente pasan al área de
corte donde se obtienen las revistas para finalmente engraparse y colocarse en las
cantidades que solicitan los clientes de El Comercio
Identifique en qué prioridad competitiva se enfoca la Empresa El Comercio.
a) Costo
b) Intensidad de Capital
c) Fuerza de trabajo entrenada
d) Plantas bien localizadas.
e) Conocimiento del mercado
Respuesta : a)
Pregunta 2:
La empresa Editora el Comercio, es líder en el Perú en la impresión de diarios y
revistas, actualmente cuenta con diarios para diferentes sectores, entre los que se
encuentra El Comercio, Trome, Revista Casas y Cosas, Revista Tuercas, y la
impresión de material publicitario (encartes) para las principales cadenas de consumo
masivo del país..
Cuenta con dos plantas de producción, una en la Avenida Pando, y otra en la avenida
Arica, que es donde se fabrican los encartes publicitarios.
Producto: Encartes publicitarios:
Los encartes publicitarios es uno de los principales productos de la empresa, estos se
fabrican en máquinas de impresión rotativas que permiten altos volúmenes de
impresión en corto tiempo (desde 1000,000 ejemplares hasta 300,000). Estos se
trabajan bajo una programación anual que proviene de un contrato anual firmado con
cada uno de sus clientes y el precio bajo es el principal driver de este producto.

El proceso de producción de los encartes es el siguiente: Se compran bobinas de

papel las cuales son de dimensiones de 5 metros de ancho y longitud de 1000 m, las
cuales se colocan en las maquinas rotativas y mediante el proceso de impresión offset
se imprimen los encartes (todos iguales) , los cuales posteriormente pasan al área de
corte donde se obtienen las revistas para finalmente engraparse y colocarse en las
cantidades que solicitan los clientes de El Comercio
Identifique en qué prioridad competitiva se enfoca la Empresa El Comercio.
a) Fuerza de Trabajo Entrenada
b) Localizaciones bien ubicadas
c) Tecnología Moderna
d) Flexibilidad
e) Conocimiento del Mercado.
Respuesta: d)
Pregunta 3:
La empresa Editora el Comercio, es líder en el Perú en la impresión de diarios y
revistas, actualmente cuenta con diarios para diferentes sectores, entre los que se
encuentra El Comercio, Trome, Revista Casas y Cosas, Revista Tuercas, y la
impresión de material publicitario (encartes) para las principales cadenas de consumo
masivo del país..
Cuenta con dos plantas de producción, una en la Avenida Pando, y otra en la avenida
Arica, que es donde se fabrican los encartes publicitarios.
Producto: Encartes publicitarios:
Los encartes publicitarios es uno de los principales productos de la empresa, estos se
fabrican en máquinas de impresión rotativas que permiten altos volúmenes de
impresión en corto tiempo (desde 1000,000 ejemplares hasta 300,000). Estos se
trabajan bajo una programación anual que proviene de un contrato anual firmado con
cada uno de sus clientes y el precio bajo es el principal driver de este producto.

El proceso de producción de los encartes es el siguiente: Se compran bobinas de

papel las cuales son de dimensiones de 5 metros de ancho y longitud de 1000 m, las
cuales se colocan en las maquinas rotativas y mediante el proceso de impresión offset
se imprimen los encartes (todos iguales) , los cuales posteriormente pasan al área de
corte donde se obtienen las revistas para finalmente engraparse y colocarse en las
cantidades que solicitan los clientes de El Comercio
Identifique cuál es la competencia clave de la Empresa El Comercio.
a) Procesos de producción automatizados.
b) Servicio al cliente.
c) Bajos costos de producción.
d) Instalaciones bien localizadas y flexibles.
 e) Calidad constante.
Respuesta: d)
Pregunta 4:
La empresa Editora el Comercio, es líder en el Perú en la impresión de diarios y
revistas, actualmente cuenta con diarios para diferentes sectores, entre los que se
encuentra El Comercio, Trome, Revista Casas y Cosas, Revista Tuercas, y la
impresión de material publicitario (encartes) para las principales cadenas de consumo
masivo del país..
Cuenta con dos plantas de producción, una en la Avenida Pando, y otra en la avenida
Arica, que es donde se fabrican los encartes publicitarios.
Producto: Encartes publicitarios:
Los encartes publicitarios es uno de los principales productos de la empresa, estos se
fabrican en máquinas de impresión rotativas que permiten altos volúmenes de
impresión en corto tiempo (desde 1000,000 ejemplares hasta 300,000). Estos se
trabajan bajo una programación anual que proviene de un contrato anual firmado con
cada uno de sus clientes y el precio bajo es el principal driver de este producto.

El proceso de producción de los encartes es el siguiente: Se compran bobinas de

papel las cuales son de dimensiones de 5 metros de ancho y longitud de 1000 m, las
cuales se colocan en las maquinas rotativas y mediante el proceso de impresión offset
se imprimen los encartes (todos iguales) , los cuales posteriormente pasan al área de
corte donde se obtienen las revistas para finalmente engraparse y colocarse en las
cantidades que solicitan los clientes de El Comercio
Identifique cuál es la competencia clave de la Empresa El Comercio.
a) Bajos Costos.
b) Expertos en sistemas y tecnología.
c) Procesos de producción en línea.
d) Calidad constante.
e) Buen servicio al cliente.
Respuesta: b)
Pregunta 5:
Librerías Atenas, produce y comercializa principalmente artículos para oficina, como:
folders, portapapeles, archivadores, cuadernos, entre otros; en distintos modelos y
presentaciones. Su principal período de actividad en el año es el primer semestre,
puesto que en éste se encuentran las campañas escolar y universitaria, sin embargo,
recibe pedidos de empresas de manera regular todo el año.
Librerías Atenas es una empresa con más de 30 años de actividad en el país, es una
empresa conocida por que sus productos tiene un nivel de calidad aceptable, vende
sus productos en su tienda principal en el centro de la ciudad, en ésta atiende ventas
al por mayor y menor a nivel nacional. Sabe que se compite por precio en un mercado
muy dinámico, donde hay permanente rotación de productos debido a empresas que
están introduciendo atractivos productos importados, pero que, sin embargo, aún no
se tiene certeza de la calidad de dichos productos.
En la línea de archivadores y organizadores de documentos, los clientes solicitan a
Librerías Atenas modelos diversos, es normal la personalización y para ello la
empresa tiene implementada una sola línea de producción con 25 trabajadores
estables y en épocas de gran demanda pueden trabajar hasta 40 trabajadores como
máximo, además de las horas extras. El proceso de producción de archivadores y
folders, realiza las siguientes actividades: i) Diseño, se realiza el diseño en el área de
desarrollo, ii) Corte del cartón o plástico en la planta de producción, iii) Impresión y
coloreado del diseño, iv) Armado del archivador o folder ya sea de cartón o de plástico
y v) Control de calidad
A partir de fines del año siguiente, la empresa tiene proyectado exportar sus
productos y se están preparando para ello.
Identifique en qué prioridad competitiva se enfoca la Empresa Librerías Atenas:
a) Internacionalización
b) Calidad
c) Expertos en Sistemas.
d) Mano de Obra entrenada.
e) Estandarización de sus procesos.
Respuesta: b)
Pregunta 6:
Librerías Atenas, produce y comercializa principalmente artículos para oficina, como:
folders, portapapeles, archivadores, cuadernos, entre otros; en distintos modelos y
presentaciones. Su principal período de actividad en el año es el primer semestre,
puesto que en éste se encuentran las campañas escolar y universitaria, sin embargo,
recibe pedidos de empresas de manera regular todo el año.
Librerías Atenas es una empresa con más de 30 años de actividad en el país, es una
empresa conocida por que sus productos tiene un nivel de calidad aceptable, vende
sus productos en su tienda principal en el centro de la ciudad, en ésta atiende ventas
al por mayor y menor a nivel nacional. Sabe que se compite por precio en un mercado
muy dinámico, donde hay permanente rotación de productos debido a empresas que
están introduciendo atractivos productos importados, pero que, sin embargo, aún no
se tiene certeza de la calidad de dichos productos.
En la línea de archivadores y organizadores de documentos, los clientes solicitan a
Librerías Atenas modelos diversos, es normal la personalización y para ello la
empresa tiene implementada una sola línea de producción con 25 trabajadores
estables y en épocas de gran demanda pueden trabajar hasta 40 trabajadores como
máximo, además de las horas extras. El proceso de producción de archivadores y
folders, realiza las siguientes actividades: i) Diseño, se realiza el diseño en el área de
desarrollo, ii) Corte del cartón o plástico en la planta de producción, iii) Impresión y
coloreado del diseño, iv) Armado del archivador o folder ya sea de cartón o de plástico
y v) Control de calidad
A partir de fines del año siguiente, la empresa tiene proyectado exportar sus
productos y se están preparando para ello.
Identifique en qué prioridad competitiva se enfoca la Empresa Librerías Atenas:
a) Trabajadores entrenados
 b) Buena experiencia en el mercado.
c) Buena reputación en el mercado.
d) Flexibilidad
e) Reconocido prestigio.
Respuesta: d)
Pregunta 7:
Librerías Atenas, produce y comercializa principalmente artículos para oficina, como:
folders, portapapeles, archivadores, cuadernos, entre otros; en distintos modelos y
presentaciones. Su principal período de actividad en el año es el primer semestre,
puesto que en éste se encuentran las campañas escolar y universitaria, sin embargo,
recibe pedidos de empresas de manera regular todo el año.
Librerías Atenas es una empresa con más de 30 años de actividad en el país, es una
empresa conocida por que sus productos tiene un nivel de calidad aceptable, vende
sus productos en su tienda principal en el centro de la ciudad, en ésta atiende ventas
al por mayor y menor a nivel nacional. Sabe que se compite por precio en un mercado
muy dinámico, donde hay permanente rotación de productos debido a empresas que
están introduciendo atractivos productos importados, pero que, sin embargo, aún no
se tiene certeza de la calidad de dichos productos.
En la línea de archivadores y organizadores de documentos, los clientes solicitan a
Librerías Atenas modelos diversos, es normal la personalización y para ello la
empresa tiene implementada una sola línea de producción con 25 trabajadores
estables y en épocas de gran demanda pueden trabajar hasta 40 trabajadores como
máximo, además de las horas extras. El proceso de producción de archivadores y
folders, realiza las siguientes actividades: i) Diseño, se realiza el diseño en el área de
desarrollo, ii) Corte del cartón o plástico en la planta de producción, iii) Impresión y
coloreado del diseño, iv) Armado del archivador o folder ya sea de cartón o de plástico
y v) Control de calidad
A partir de fines del año siguiente, la empresa tiene proyectado exportar sus
productos y se están preparando para ello.
Identifique cuál es la competencia clave de Librerías Atenas:
a) Bajo costo de producción.
b) Bien entrenada fuerza de trabajo.
c) Flexibilidad en sus operaciones.
d) Buen servicio al cliente
e) Alto nivel de ventas.
Respuesta: b)
Pregunta 8:
La empresa FULANITO S.A. se dedica a la fabricación de herramientas de ferretería
desde hace poco más de 80 años. En ese tiempo, dos generaciones han estado al
frente de la empresa y hoy es la primera sesión de directorio con el nieto del fundador
como gerente general. El patriarca de la familia y fundador de la empresa tuvo siempre
como misión entregar herramientas de excelente calidad y durabilidad a sus clientes,
lo que ha hecho que la empresa sea reconocida en el mercado. Sin embargo, en los
últimos 10 años, la aparición de grandes tiendas de ferretería como Sodimac o
Maestro han hecho que los clientes disminuyan por encontrar opciones más cómodas.
El nuevo gerente general de la empresa quiere recuperar el terreno perdido y le ha
contratado a usted como asesor para evaluar su estrategia de operaciones.
Identifique en que prioridad competitiva debe enfocarse la empresa FULANITO S.A.
para recuperar mercado:
a) Mano de Obra Capacitada.
b) Buena Calidad
c) Bajo Costo
d) Mejorar sus instalaciones
e) Alianzas estratégicas con proveedores.
Respuesta: c)
Pregunta 9:
Starbucks compra y tuesta cafés en grano de gran calidad. Es la esencia de nuestra
actividad. ¿Pero sabes quiénes somos en realidad?
Nuestras cafeterías se han convertido en puntos de referencia para los amantes del
café en todo el mundo. ¿Pero por qué insisten en venir a Starbucks? Porque saben
que reciben un servicio genuino, un ambiente acogedor y una magnífica taza de café
tostado preparado con esmero por manos expertas.

Más que café

Nos apasiona nuestra labor de abastecedores de café, así como todo lo relacionado
con el disfrute de una experiencia gratificante en una de nuestras tiendas. También
ofrecemos una selección de tés de calidad superior, alta repostería y otras alternativas
deliciosas para agradar al paladar. Sin olvidar que la música que se escucha en
nuestras tiendas está elegida por su calidad artística y su atractivo.

Las personas acuden a Starbucks a conversar, reunirse o trabajar. Somos un lugar de

encuentro, parte de la rutina diaria… y no hay nada que nos haga más felices. Ven a
conocernos y lo comprobarás: somos mucho más que los cafés que elaboramos.
Identifique la prioridad competitiva de Starbucks:
a) Modernas Instalaciones
b) Bien entrenada fuerza de trabajo
c) Calidad superior y constante.
d) Expertos en tecnología.
e) Buena ubicación de sus instalaciones.
Respuesta: c)
Pregunta 10:
Starbucks compra y tuesta cafés en grano de gran calidad. Es la esencia de nuestra
actividad. ¿Pero sabes quiénes somos en realidad?
Nuestras cafeterías se han convertido en puntos de referencia para los amantes del
café en todo el mundo. ¿Pero por qué insisten en venir a Starbucks? Porque saben
que reciben un servicio genuino, un ambiente acogedor y una magnífica taza de café
tostado preparado con esmero por manos expertas.
Más que café
Nos apasiona nuestra labor de abastecedores de café, así como todo lo relacionado
con el disfrute de una experiencia gratificante en una de nuestras tiendas. También
ofrecemos una selección de tés de calidad superior, alta repostería y otras alternativas
deliciosas para agradar al paladar. Sin olvidar que la música que se escucha en
nuestras tiendas está elegida por su calidad artística y su atractivo.

Las personas acuden a Starbucks a conversar, reunirse o trabajar. Somos un lugar de

encuentro, parte de la rutina diaria… y no hay nada que nos haga más felices. Ven a
conocernos y lo comprobarás: somos mucho más que los cafés que elaboramos.
Identifique la competencia clave de la empresa Starbucks:
a) Intensidad de capital
b) Instalaciones flexibles y estratégicamente ubicadas.
c) Estructura de sus procesos.
d) Alta participación del cliente
e) Flexibilidad de la mano de obra.
Respuesta: b)
Pregunta 11

LATAM Airlines lanza su modelo de viajes con nuevas tarifas para vuelos domésticos
en Perú. Desde el 10 de junio 2019 los pasajeros tendrán la posibilidad de pagar sólo por los
servicios que necesitan a través de 4 nuevos tipos de tarifas: Promo, Light, Plus y Top. Dentro
de las tarifas, LATAM ofrecerá precios históricamente bajos durante todo el año y no sólo en
promociones, con descuentos de más de 35%.

LATAM Airlines Perú proyecta que con estas nuevas tarifas al año 2020 se incrementará en
más de 50% el número de pasajeros que vuelan con nosotros, considerando que actualmente
vuelan por año 6.6 millones.
Por ejemplo, a partir de dicha fecha un pasajero podrá comprar desde Lima a Jauja con tarifas
desde US$50 incluidos impuestos aeroportuarios si eligen la opción ‘Light’, viajando sólo con
equipaje de cabina.

Cada tarifa ofrecerá opciones según el tipo de viaje de cada pasajero, incluyendo o no servicios
como: transportar la maleta en la bodega sin costo adicional, reservar el asiento con
anticipación, acumular kilómetros LATAM Pass, tener la flexibilidad para cambios o rembolso
de pasaje, entre otros. Todos los pasajeros podrán viajar con su equipaje de mano gratis de
hasta 8 kilos.

“Hace 11 años, fuimos pioneros en masificar el avión en Perú y desde pasado mañana
revolucionaremos nuevamente el aire en Perú. Escuchamos a nuestros pasajeros y entendimos
que valoran pagar sólo por los servicios que utilizan y nos transformamos para ofrecer una
experiencia de viaje hecha a su medida con más flexibilidad, pero manteniendo nuestro sello
diferenciador: la más amplia red de destinos en la región y nuestro estándar de calidad y
servicio, reconocido a nivel mundial”, precisó el Gerente General de LATAM Airlines Perú, Félix
Antelo.

“Ofreceremos opciones para todo tipo de viaje. Por ejemplo, para el pasajero que valora pagar
más barato y sólo viaja con equipaje de mano; así como también el pasajero que elige pagar
por un asiento más adelante, y acumular kilómetros LATAM Pass”, puntualizó el ejecutivo.
¿Cómo funcionan las nuevas tarifas? En el momento de la compra, el pasajero podrá escoger
entre las 4 categorías de tarifas por un valor fijo, seleccionando la que más se adecúa a su
necesidad.

Además, existirá la opción de agregar servicios adicionales a las tarifas Promo, Light y Plus,
dependiendo las restricciones de cada una. Por ejemplo, si el pasajero viaja con la tarifa Promo
o Light, podrá pagar adicionalmente para llevar una maleta en la bodega – desde US$15 a
través de www.latam.com hasta tres horas antes del vuelo-, o US$25 en el aeropuerto.

“Nuestro compromiso es que más peruanos viajen más barato y siempre seremos
transparentes en la comunicación del precio final. A través de nuestras tarifas más bajas,
proyectamos que más de 1 millón de pasajeros adicionales por año volarán en LATAM”, agregó
Antelo.

Para 2020, LATAM espera incrementar en un 50% el número de pasajeros transportados

dentro de Perú y en los otros países donde tiene operaciones domésticas. También, el Grupo
está implementando su nuevo modelo de viaje en Colombia, Chile, Brasil, Argentina y Ecuador
en forma gradual durante 2017.

Resultados de Mercado LATAM En marzo se lanzó Mercado LATAM, el nuevo servicio de

compra a bordo, que ofrece más de 55 productos, entre los que se incluye una amplia oferta de
comida fresca con sándwiches, wraps y varias alternativas para el desayuno, además de
bebidas frías y calientes; snacks salados y dulces; menú para niños; un bar (bebidas
alcohólicas), entre otras, que pueden ser adquiridos en efectivo o tarjeta de crédito. Además a
bordo pueden encontrar productos típicos de Perú como: suspiro a la limeña, chicha morada,
chocoteja, Inka Kola, chocolate de La Ibérica, chifles, sánguche de pollo, entre otros.

En el primer mes y medio de Mercado LATAM, 72 mil 345 pasajeros en Perú experimentaron el
nuevo servicio. Un 35% de los productos vendidos fueron comidas frescas y 21% fueron
refrescos. El café Juan Valdez y el combo “clásico” (sánguche, chips y gaseosa) han sido las
alternativas más populares, precisó Antelo.

Nuevas herramientas digitales, En paralelo con la introducción de Mercado LATAM y las

nuevas tarifas, LATAM sigue invirtiendo en su oferta digital para que sus pasajeros puedan
tener cada vez más el control de su viaje y de su tiempo.

La nueva herramienta complementa la aplicación ‘LATAM Entertainment’, el sistema de

entretenimiento a bordo gratuito que permite acceder a una variada selección de películas,
series completas, programación para niños, entre otros contenidos que se van renovando
constantemente.

Identifique las capacidades o fortalezas de LATAM.

a Integración de la empresa

b Calidad Superior

c Flexibilidad

d Buen conocimiento del mercado

e Liderazgo en costos

Respuesta: d

Pregunta 12
LATAM Airlines lanza su modelo de viajes con nuevas tarifas para vuelos domésticos
en Perú. Desde el 10 de junio 2019 los pasajeros tendrán la posibilidad de pagar sólo por los
servicios que necesitan a través de 4 nuevos tipos de tarifas: Promo, Light, Plus y Top. Dentro
de las tarifas, LATAM ofrecerá precios históricamente bajos durante todo el año y no sólo en
promociones, con descuentos de más de 35%.

LATAM Airlines Perú proyecta que con estas nuevas tarifas al año 2020 se incrementará en
más de 50% el número de pasajeros que vuelan con nosotros, considerando que actualmente
vuelan por año 6.6 millones.
Por ejemplo, a partir de dicha fecha un pasajero podrá comprar desde Lima a Jauja con tarifas
desde US$50 incluidos impuestos aeroportuarios si eligen la opción ‘Light’, viajando sólo con
equipaje de cabina.

Cada tarifa ofrecerá opciones según el tipo de viaje de cada pasajero, incluyendo o no servicios
como: transportar la maleta en la bodega sin costo adicional, reservar el asiento con
anticipación, acumular kilómetros LATAM Pass, tener la flexibilidad para cambios o rembolso
de pasaje, entre otros. Todos los pasajeros podrán viajar con su equipaje de mano gratis de
hasta 8 kilos.

“Hace 11 años, fuimos pioneros en masificar el avión en Perú y desde pasado mañana
revolucionaremos nuevamente el aire en Perú. Escuchamos a nuestros pasajeros y entendimos
que valoran pagar sólo por los servicios que utilizan y nos transformamos para ofrecer una
experiencia de viaje hecha a su medida con más flexibilidad, pero manteniendo nuestro sello
diferenciador: la más amplia red de destinos en la región y nuestro estándar de calidad y
servicio, reconocido a nivel mundial”, precisó el Gerente General de LATAM Airlines Perú, Félix
Antelo.

“Ofreceremos opciones para todo tipo de viaje. Por ejemplo, para el pasajero que valora pagar
más barato y sólo viaja con equipaje de mano; así como también el pasajero que elige pagar
por un asiento más adelante, y acumular kilómetros LATAM Pass”, puntualizó el ejecutivo.

¿Cómo funcionan las nuevas tarifas? En el momento de la compra, el pasajero podrá escoger
entre las 4 categorías de tarifas por un valor fijo, seleccionando la que más se adecúa a su
necesidad.

Además, existirá la opción de agregar servicios adicionales a las tarifas Promo, Light y Plus,
dependiendo las restricciones de cada una. Por ejemplo, si el pasajero viaja con la tarifa Promo
o Light, podrá pagar adicionalmente para llevar una maleta en la bodega – desde US$15 a
través de www.latam.com hasta tres horas antes del vuelo-, o US$25 en el aeropuerto.

“Nuestro compromiso es que más peruanos viajen más barato y siempre seremos
transparentes en la comunicación del precio final. A través de nuestras tarifas más bajas,
proyectamos que más de 1 millón de pasajeros adicionales por año volarán en LATAM”, agregó
Antelo.

Para 2020, LATAM espera incrementar en un 50% el número de pasajeros transportados

dentro de Perú y en los otros países donde tiene operaciones domésticas. También, el Grupo
está implementando su nuevo modelo de viaje en Colombia, Chile, Brasil, Argentina y Ecuador
en forma gradual durante 2017.

Resultados de Mercado LATAM En marzo se lanzó Mercado LATAM, el nuevo servicio de

compra a bordo, que ofrece más de 55 productos, entre los que se incluye una amplia oferta de
comida fresca con sándwiches, wraps y varias alternativas para el desayuno, además de
bebidas frías y calientes; snacks salados y dulces; menú para niños; un bar (bebidas
alcohólicas), entre otras, que pueden ser adquiridos en efectivo o tarjeta de crédito. Además a
bordo pueden encontrar productos típicos de Perú como: suspiro a la limeña, chicha morada,
chocoteja, Inka Kola, chocolate de La Ibérica, chifles, sánguche de pollo, entre otros.
En el primer mes y medio de Mercado LATAM, 72 mil 345 pasajeros en Perú experimentaron el
nuevo servicio. Un 35% de los productos vendidos fueron comidas frescas y 21% fueron
refrescos. El café Juan Valdez y el combo “clásico” (sánguche, chips y gaseosa) han sido las
alternativas más populares, precisó Antelo.

Nuevas herramientas digitales, En paralelo con la introducción de Mercado LATAM y las

nuevas tarifas, LATAM sigue invirtiendo en su oferta digital para que sus pasajeros puedan
tener cada vez más el control de su viaje y de su tiempo.

La nueva herramienta complementa la aplicación ‘LATAM Entertainment’, el sistema de

entretenimiento a bordo gratuito que permite acceder a una variada selección de películas,
series completas, programación para niños, entre otros contenidos que se van renovando
constantemente.

Identifique las prioridades competitivas de LATAM.

a. Servicio

b. Eficiencia

c. Amabilidad

d. Efectividad

e. Fácil acceso

Respuesta: a)
Pregunta 13

Caso Repsol YPF

Repsol YPF es una empresa petrolera internacional con presencia en todas las
actividades del sector de hidrocarburos, incluyendo la exploración, desarrollo y
producción de crudo y gas natural, transporte, refino y producción y comercialización
de una amplia de productos petrolíferos, derivados del petróleo, productos
petroquímicos, GLP y gas natural. La política de calidad del grupo se encuentra
definida en el “Compromiso de Repsol YPF con la Calidad” que establece que:
“Avanzar de forma progresiva hacia la excelencia, siguiendo los modelos EFQM o
FUNDIBEQ, a través de la autoevaluación periódica, identificación de áreas de mejora
y establecimiento de programas, sustentados en el trabajo en equipo y en la
participación de toda la organización”. La apuesta por la calidad del grupo se
manifiesta en el compromiso de la alta dirección del grupo con dicha filosofía. En la
estructura organizativa este compromiso se manifiesta en la existencia de un Comité
de Calidad de la Alta Dirección que establece los principios comunes de calidad de la
organización, orientando y coordinando al resto de unidades y de un Comité Técnico
de Calidad, presidido por la Dirección de Medio Ambiente, Seguridad y Calidad e
integrado por los distintos coordinadores de calidad de cada una de las unidades de
gestión. La dirección del grupo entiende la Calidad Total como la gestión adecuada de
todos los recursos con los que cuenta la empresa para conseguir unos resultados
óptimos en el tiempo. Por ello, la finalidad del plan estratégico de calidad de Repsol-
YPF se resume en:
• Asegurar que las actuaciones relacionadas con la calidad de las distintas unidades
responden a las orientaciones estratégicas del grupo y son coherentes entre sí.
• Facilitar el seguimiento de la gestión de la calidad y la excelencia del grupo.
• Promover el intercambio de experiencias y la difusión de buenas prácticas.
Una de las claves de esta estrategia es el proceso de autoevaluación periódica que se
viene realizando desde comienzos del 2001 y que permite conocer la situación de la
empresa en sus diferentes unidades de negocio, identificando las mejores prácticas de
gestión para posteriormente proceder a su difusión entre el resto de unidades de
negocio, realizándose de este modo un proceso de benchmarking interno, que está
dando muy buenos resultados al grupo. Además, el grupo ha apostado de forma clara
por la certificación de sus procesos, por lo que numerosas unidades del grupo
disponen de sistemas de calidad certificados.
La compañía inició su actividad en el país hace más de dos décadas y hoy Repsol
está consolidada en el Perú como uno de los primeros grupos económicos en cuanto a
volúmenes de facturación, como principal inversor en campañas de exploración
petrolera y uno de los más importantes recaudadores fiscales. Repsol desarrolla
actividades de exploración petrolera en la región de la selva amazónica, refinación de
petróleo en Refinería La Pampilla y distribución y comercialización de combustibles a
través de la amplia y moderna red de estaciones de servicios Repsol, clientes
industriales y gran minería.
Upstream: Dentro de su labor exploratoria Repsol Perú posee en este país derechos
mineros sobre cuatro bloques: uno de exploración, con una superficie neta de 13.185
km2, y tres de producción/desarrollo, con un área neta de 202 km2.
Downstream: Desde 1996, Repsol Perú realiza sus actividades de refinación a través
de Refinería La Pampilla, instalación que se ha convertido en la refinería de petróleo
más moderna e importante del país.
¿Cuáles son las principales capacidades o fortalezas de Repsol YPF?
a) Procesos y tecnología
b) Fácil acceso
c) Flexibilidad
d) Baja capacidad de atención.
e) Recursos Humano.
Respuesta: a)
Pregunta 14

Caso Repsol YPF

Repsol YPF es una empresa petrolera internacional con presencia en todas las
actividades del sector de hidrocarburos, incluyendo la exploración, desarrollo y
producción de crudo y gas natural, transporte, refino y producción y comercialización
de una amplia de productos petrolíferos, derivados del petróleo, productos
petroquímicos, GLP y gas natural. La política de calidad del grupo se encuentra
definida en el “Compromiso de Repsol YPF con la Calidad” que establece que:
“Avanzar de forma progresiva hacia la excelencia, siguiendo los modelos EFQM o
FUNDIBEQ, a través de la autoevaluación periódica, identificación de áreas de mejora
y establecimiento de programas, sustentados en el trabajo en equipo y en la
participación de toda la organización”. La apuesta por la calidad del grupo se
manifiesta en el compromiso de la alta dirección del grupo con dicha filosofía. En la
estructura organizativa este compromiso se manifiesta en la existencia de un Comité
de Calidad de la Alta Dirección que establece los principios comunes de calidad de la
organización, orientando y coordinando al resto de unidades y de un Comité Técnico
de Calidad, presidido por la Dirección de Medio Ambiente, Seguridad y Calidad e
integrado por los distintos coordinadores de calidad de cada una de las unidades de
gestión. La dirección del grupo entiende la Calidad Total como la gestión adecuada de
todos los recursos con los que cuenta la empresa para conseguir unos resultados
óptimos en el tiempo. Por ello, la finalidad del plan estratégico de calidad de Repsol-
YPF se resume en:
• Asegurar que las actuaciones relacionadas con la calidad de las distintas unidades
responden a las orientaciones estratégicas del grupo y son coherentes entre sí.
• Facilitar el seguimiento de la gestión de la calidad y la excelencia del grupo.
• Promover el intercambio de experiencias y la difusión de buenas prácticas.
Una de las claves de esta estrategia es el proceso de autoevaluación periódica que se
viene realizando desde comienzos del 2001 y que permite conocer la situación de la
empresa en sus diferentes unidades de negocio, identificando las mejores prácticas de
gestión para posteriormente proceder a su difusión entre el resto de unidades de
negocio, realizándose de este modo un proceso de benchmarking interno, que está
dando muy buenos resultados al grupo. Además, el grupo ha apostado de forma clara
por la certificación de sus procesos, por lo que numerosas unidades del grupo
disponen de sistemas de calidad certificados.
La compañía inició su actividad en el país hace más de dos décadas y hoy Repsol
está consolidada en el Perú como uno de los primeros grupos económicos en cuanto a
volúmenes de facturación, como principal inversor en campañas de exploración
petrolera y uno de los más importantes recaudadores fiscales. Repsol desarrolla
actividades de exploración petrolera en la región de la selva amazónica, refinación de
petróleo en Refinería La Pampilla y distribución y comercialización de combustibles a
través de la amplia y moderna red de estaciones de servicios Repsol, clientes
industriales y gran minería.
Upstream: Dentro de su labor exploratoria Repsol Perú posee en este país derechos
mineros sobre cuatro bloques: uno de exploración, con una superficie neta de 13.185
km2, y tres de producción/desarrollo, con un área neta de 202 km2.
Downstream: Desde 1996, Repsol Perú realiza sus actividades de refinación a través
de Refinería La Pampilla, instalación que se ha convertido en la refinería de petróleo
más moderna e importante del país.
Identificar las prioridades competitivas de REPSOL YPF
a) Calidad
b) Demanda creciente
c) Conocimiento del mercado.
d) Alianzas estratégicas con proveedores
e) Fidelización de clientes.
Respuesta: a)
Pregunta 15

Caso Repsol YPF

Repsol YPF es una empresa petrolera internacional con presencia en todas las
actividades del sector de hidrocarburos, incluyendo la exploración, desarrollo y
producción de crudo y gas natural, transporte, refino y producción y comercialización
de una amplia de productos petrolíferos, derivados del petróleo, productos
petroquímicos, GLP y gas natural. La política de calidad del grupo se encuentra
definida en el “Compromiso de Repsol YPF con la Calidad” que establece que:
“Avanzar de forma progresiva hacia la excelencia, siguiendo los modelos EFQM o
FUNDIBEQ, a través de la autoevaluación periódica, identificación de áreas de mejora
y establecimiento de programas, sustentados en el trabajo en equipo y en la
participación de toda la organización”. La apuesta por la calidad del grupo se
manifiesta en el compromiso de la alta dirección del grupo con dicha filosofía. En la
estructura organizativa este compromiso se manifiesta en la existencia de un Comité
de Calidad de la Alta Dirección que establece los principios comunes de calidad de la
organización, orientando y coordinando al resto de unidades y de un Comité Técnico
de Calidad, presidido por la Dirección de Medio Ambiente, Seguridad y Calidad e
integrado por los distintos coordinadores de calidad de cada una de las unidades de
gestión. La dirección del grupo entiende la Calidad Total como la gestión adecuada de
todos los recursos con los que cuenta la empresa para conseguir unos resultados
óptimos en el tiempo. Por ello, la finalidad del plan estratégico de calidad de Repsol-
YPF se resume en:
• Asegurar que las actuaciones relacionadas con la calidad de las distintas unidades
responden a las orientaciones estratégicas del grupo y son coherentes entre sí.
• Facilitar el seguimiento de la gestión de la calidad y la excelencia del grupo.
• Promover el intercambio de experiencias y la difusión de buenas prácticas.
Una de las claves de esta estrategia es el proceso de autoevaluación periódica que se
viene realizando desde comienzos del 2001 y que permite conocer la situación de la
empresa en sus diferentes unidades de negocio, identificando las mejores prácticas de
gestión para posteriormente proceder a su difusión entre el resto de unidades de
negocio, realizándose de este modo un proceso de benchmarking interno, que está
dando muy buenos resultados al grupo. Además, el grupo ha apostado de forma clara
por la certificación de sus procesos, por lo que numerosas unidades del grupo
disponen de sistemas de calidad certificados.
La compañía inició su actividad en el país hace más de dos décadas y hoy Repsol
está consolidada en el Perú como uno de los primeros grupos económicos en cuanto a
volúmenes de facturación, como principal inversor en campañas de exploración
petrolera y uno de los más importantes recaudadores fiscales. Repsol desarrolla
actividades de exploración petrolera en la región de la selva amazónica, refinación de
petróleo en Refinería La Pampilla y distribución y comercialización de combustibles a
través de la amplia y moderna red de estaciones de servicios Repsol, clientes
industriales y gran minería.
Upstream: Dentro de su labor exploratoria Repsol Perú posee en este país derechos
mineros sobre cuatro bloques: uno de exploración, con una superficie neta de 13.185
km2, y tres de producción/desarrollo, con un área neta de 202 km2.
Downstream: Desde 1996, Repsol Perú realiza sus actividades de refinación a través
de Refinería La Pampilla, instalación que se ha convertido en la refinería de petróleo
más moderna e importante del país.
Describa la estrategia de operaciones de REPSOL YPF
a) Buenas Prácticas y trabajo con calidad
b) Flexibilidad
c) Instalaciones bien ubicadas
d) Mano de Obra Flexible
e) N/A
Respuesta: a)
Pregunta 16:
Este caso examina la estrategia de operaciones de Regal Marine, uno de los mayores
fabricantes de lanchas motoras de Estados Unidos. Regal Marine, uno de los diez
mayores fabricantes de lanchas motoras de Estados Unidos, consigue su meta
(proporcionar lujosas embarcaciones a clientes del mundo entero) utilizando la
estrategia de la singularización. Sus productos se diferencian de los demás debido a
su constante innovación, sus características únicas y su gran calidad. El aumento de
ventas de esta empresa familiar en Orlando, Florida, hace suponer que la estrategia
funciona.
La singularización va más allá de las características físicas abarcando todas las
características de la embarcación que influyen en el valor que le dan los clientes. Los
directores de operaciones de Regal colaboran en la definición de todas las
características de las embarcaciones que puedan influir en el valor potencial para los
consumidores. Ésta puede ser la ventaja derivada de una amplia línea de productos,
las características del producto o el servicio del producto. El servicio de un producto
puede manifestarse a través de la comodidad (ubicación de los concesionarios y de
los distribuidores de embarcaciones), la formación, la entrega de las lanchas motoras
o los servicios de mantenimiento.
Como fabricante de embarcaciones de calidad que es, Regal Marine comienza con
una innovación continua, como se manifiesta en los diseños asistidos por computador
(CAD), los moldes de gran calidad y las tolerancias ajustadas, que se controlan por
medio de cuadros de defectos y una rigurosa inspección visual. Sin embargo, la
calidad dentro de la empresa no es suficiente. Como un producto sólo es bueno si lo
son las partes que lo componen, Regal ha establecido una estrecha relación con sus
proveedores para asegurar flexibilidad, así como perfección en las piezas. Con la
ayuda de los proveedores, Regal puede producir rentablemente una gama de 22
embarcaciones, desde la Rush para tres pasajeros, de 11.000 dólares, hasta el yate
Commodore, con 40 pies de eslora, de 250.000 dólares.
"Fabricamos embarcaciones", asegura el vicepresidente Tim Kuck, "pero realmente
estamos en el negocio de la diversión. Nuestra competencia no son solamente los
otros 300 fabricantes de botes, canoas y yates de nuestro sector industrial (de 17.000
millones de dólares), sino también los guiñoles, Internet y cualquier tipo de
entretenimiento familiar alternativo". Afortunadamente para Regal, gracias a la
fortaleza de la economía y a la derogación del impuesto de lujo sobre las
embarcaciones, la empresa ha podido pagar al contado su deuda y aumentar la cuota
de mercado.
Además, Regal se ha asociado con docenas de fabricantes independientes de
embarcaciones en la American Boat Builders Association. A través de las economías
de escala en la adquisición, Regal puede competir contra la empresa multimillonaria
Brunswick (fabricante de las marcas Sea Ray y Bayliner).
Identificar las prioridades competitivas de Regal Marine
a) Costos bajos.
b) Calidad Superior
c) Eficiencia
d) Innovación
e) N.A.
Respuesta: b)
Pregunta 17:
Este caso examina la estrategia de operaciones de Regal Marine, uno de los mayores
fabricantes de lanchas motoras de Estados Unidos. Regal Marine, uno de los diez
mayores fabricantes de lanchas motoras de Estados Unidos, consigue su meta
(proporcionar lujosas embarcaciones a clientes del mundo entero) utilizando la
estrategia de la singularización. Sus productos se diferencian de los demás debido a
su constante innovación, sus características únicas y su gran calidad. El aumento de
ventas de esta empresa familiar en Orlando, Florida, hace suponer que la estrategia
funciona.
La singularización va más allá de las características físicas abarcando todas las
características de la embarcación que influyen en el valor que le dan los clientes. Los
directores de operaciones de Regal colaboran en la definición de todas las
características de las embarcaciones que puedan influir en el valor potencial para los
consumidores. Ésta puede ser la ventaja derivada de una amplia línea de productos,
las características del producto o el servicio del producto. El servicio de un producto
puede manifestarse a través de la comodidad (ubicación de los concesionarios y de
los distribuidores de embarcaciones), la formación, la entrega de las lanchas motoras
o los servicios de mantenimiento.
Como fabricante de embarcaciones de calidad que es, Regal Marine comienza con
una innovación continua, como se manifiesta en los diseños asistidos por computador
(CAD), los moldes de gran calidad y las tolerancias ajustadas, que se controlan por
medio de cuadros de defectos y una rigurosa inspección visual. Sin embargo, la
calidad dentro de la empresa no es suficiente. Como un producto sólo es bueno si lo
son las partes que lo componen, Regal ha establecido una estrecha relación con sus
proveedores para asegurar flexibilidad, así como perfección en las piezas. Con la
ayuda de los proveedores, Regal puede producir rentablemente una gama de 22
embarcaciones, desde la Rush para tres pasajeros, de 11.000 dólares, hasta el yate
Commodore, con 40 pies de eslora, de 250.000 dólares.
"Fabricamos embarcaciones", asegura el vicepresidente Tim Kuck, "pero realmente
estamos en el negocio de la diversión. Nuestra competencia no son solamente los
otros 300 fabricantes de botes, canoas y yates de nuestro sector industrial (de 17.000
millones de dólares), sino también los guiñoles, Internet y cualquier tipo de
entretenimiento familiar alternativo". Afortunadamente para Regal, gracias a la
fortaleza de la economía y a la derogación del impuesto de lujo sobre las
embarcaciones, la empresa ha podido pagar al contado su deuda y aumentar la cuota
de mercado.
Además, Regal se ha asociado con docenas de fabricantes independientes de
embarcaciones en la American Boat Builders Association. A través de las economías
de escala en la adquisición, Regal puede competir contra la empresa multimillonaria
Brunswick (fabricante de las marcas Sea Ray y Bayliner).
Identificar las fortalezas de Regal Marine
a) Baja Inversión.
b) Precios Bajos
c) Conocimiento del Mercado
d) Trazabilidad
e) N.A.
Respuesta: c)
Pregunta 18:
Este caso examina la estrategia de operaciones de Regal Marine, uno de los mayores
fabricantes de lanchas motoras de Estados Unidos. Regal Marine, uno de los diez
mayores fabricantes de lanchas motoras de Estados Unidos, consigue su meta
(proporcionar lujosas embarcaciones a clientes del mundo entero) utilizando la
estrategia de la singularización. Sus productos se diferencian de los demás debido a
su constante innovación, sus características únicas y su gran calidad. El aumento de
ventas de esta empresa familiar en Orlando, Florida, hace suponer que la estrategia
funciona.
La singularización va más allá de las características físicas abarcando todas las
características de la embarcación que influyen en el valor que le dan los clientes. Los
directores de operaciones de Regal colaboran en la definición de todas las
características de las embarcaciones que puedan influir en el valor potencial para los
consumidores. Ésta puede ser la ventaja derivada de una amplia línea de productos,
las características del producto o el servicio del producto. El servicio de un producto
puede manifestarse a través de la comodidad (ubicación de los concesionarios y de
los distribuidores de embarcaciones), la formación, la entrega de las lanchas motoras
o los servicios de mantenimiento.
Como fabricante de embarcaciones de calidad que es, Regal Marine comienza con
una innovación continua, como se manifiesta en los diseños asistidos por computador
(CAD), los moldes de gran calidad y las tolerancias ajustadas, que se controlan por
medio de cuadros de defectos y una rigurosa inspección visual. Sin embargo, la
calidad dentro de la empresa no es suficiente. Como un producto sólo es bueno si lo
son las partes que lo componen, Regal ha establecido una estrecha relación con sus
proveedores para asegurar flexibilidad, así como perfección en las piezas. Con la
ayuda de los proveedores, Regal puede producir rentablemente una gama de 22
embarcaciones, desde la Rush para tres pasajeros, de 11.000 dólares, hasta el yate
Commodore, con 40 pies de eslora, de 250.000 dólares.
"Fabricamos embarcaciones", asegura el vicepresidente Tim Kuck, "pero realmente
estamos en el negocio de la diversión. Nuestra competencia no son solamente los
otros 300 fabricantes de botes, canoas y yates de nuestro sector industrial (de 17.000
millones de dólares), sino también los guiñoles, Internet y cualquier tipo de
entretenimiento familiar alternativo". Afortunadamente para Regal, gracias a la
fortaleza de la economía y a la derogación del impuesto de lujo sobre las
embarcaciones, la empresa ha podido pagar al contado su deuda y aumentar la cuota
de mercado.
Además, Regal se ha asociado con docenas de fabricantes independientes de
embarcaciones en la American Boat Builders Association. A través de las economías
de escala en la adquisición, Regal puede competir contra la empresa multimillonaria
Brunswick (fabricante de las marcas Sea Ray y Bayliner).
Señale la característica principal de la estrategia de operaciones de Regal Marine
a) Innovación
b) Precios Bajos
c) Actividades tendientes a ahorrar
d) Mano de obra homogénea
e) N.A.
Respuesta: a)
Pregunta 19:
Este caso examina la estrategia de operaciones de Regal Marine, uno de los mayores
fabricantes de lanchas motoras de Estados Unidos. Regal Marine, uno de los diez
mayores fabricantes de lanchas motoras de Estados Unidos, consigue su meta
(proporcionar lujosas embarcaciones a clientes del mundo entero) utilizando la
estrategia de la singularización. Sus productos se diferencian de los demás debido a
su constante innovación, sus características únicas y su gran calidad. El aumento de
ventas de esta empresa familiar en Orlando, Florida, hace suponer que la estrategia
funciona.
La singularización va más allá de las características físicas abarcando todas las
características de la embarcación que influyen en el valor que le dan los clientes. Los
directores de operaciones de Regal colaboran en la definición de todas las
características de las embarcaciones que puedan influir en el valor potencial para los
consumidores. Ésta puede ser la ventaja derivada de una amplia línea de productos,
las características del producto o el servicio del producto. El servicio de un producto
puede manifestarse a través de la comodidad (ubicación de los concesionarios y de
los distribuidores de embarcaciones), la formación, la entrega de las lanchas motoras
o los servicios de mantenimiento.
Como fabricante de embarcaciones de calidad que es, Regal Marine comienza con
una innovación continua, como se manifiesta en los diseños asistidos por computador
(CAD), los moldes de gran calidad y las tolerancias ajustadas, que se controlan por
medio de cuadros de defectos y una rigurosa inspección visual. Sin embargo, la
calidad dentro de la empresa no es suficiente. Como un producto sólo es bueno si lo
son las partes que lo componen, Regal ha establecido una estrecha relación con sus
proveedores para asegurar flexibilidad, así como perfección en las piezas. Con la
ayuda de los proveedores, Regal puede producir rentablemente una gama de 22
embarcaciones, desde la Rush para tres pasajeros, de 11.000 dólares, hasta el yate
Commodore, con 40 pies de eslora, de 250.000 dólares.
"Fabricamos embarcaciones", asegura el vicepresidente Tim Kuck, "pero realmente
estamos en el negocio de la diversión. Nuestra competencia no son solamente los
otros 300 fabricantes de botes, canoas y yates de nuestro sector industrial (de 17.000
millones de dólares), sino también los guiñoles, Internet y cualquier tipo de
entretenimiento familiar alternativo". Afortunadamente para Regal, gracias a la
fortaleza de la economía y a la derogación del impuesto de lujo sobre las
embarcaciones, la empresa ha podido pagar al contado su deuda y aumentar la cuota
de mercado.
Además, Regal se ha asociado con docenas de fabricantes independientes de
embarcaciones en la American Boat Builders Association. A través de las economías
de escala en la adquisición, Regal puede competir contra la empresa multimillonaria
Brunswick (fabricante de las marcas Sea Ray y Bayliner).
Identificar las decisiones de inventario de Regal Marine.
a) Ensamblaje bajo pedido ATO
b) Producción bajo pedido MTO
c) Producción para inventario MTS
d) Producción en Línea
e) N.A.
Respuesta: a)
Pregunta 20:
Este caso examina la estrategia de operaciones de Regal Marine, uno de los mayores
fabricantes de lanchas motoras de Estados Unidos. Regal Marine, uno de los diez
mayores fabricantes de lanchas motoras de Estados Unidos, consigue su meta
(proporcionar lujosas embarcaciones a clientes del mundo entero) utilizando la
estrategia de la singularización. Sus productos se diferencian de los demás debido a
su constante innovación, sus características únicas y su gran calidad. El aumento de
ventas de esta empresa familiar en Orlando, Florida, hace suponer que la estrategia
funciona.
La singularización va más allá de las características físicas abarcando todas las
características de la embarcación que influyen en el valor que le dan los clientes. Los
directores de operaciones de Regal colaboran en la definición de todas las
características de las embarcaciones que puedan influir en el valor potencial para los
consumidores. Ésta puede ser la ventaja derivada de una amplia línea de productos,
las características del producto o el servicio del producto. El servicio de un producto
puede manifestarse a través de la comodidad (ubicación de los concesionarios y de
los distribuidores de embarcaciones), la formación, la entrega de las lanchas motoras
o los servicios de mantenimiento.
Como fabricante de embarcaciones de calidad que es, Regal Marine comienza con
una innovación continua, como se manifiesta en los diseños asistidos por computador
(CAD), los moldes de gran calidad y las tolerancias ajustadas, que se controlan por
medio de cuadros de defectos y una rigurosa inspección visual. Sin embargo, la
calidad dentro de la empresa no es suficiente. Como un producto sólo es bueno si lo
son las partes que lo componen, Regal ha establecido una estrecha relación con sus
proveedores para asegurar flexibilidad, así como perfección en las piezas. Con la
ayuda de los proveedores, Regal puede producir rentablemente una gama de 22
embarcaciones, desde la Rush para tres pasajeros, de 11.000 dólares, hasta el yate
Commodore, con 40 pies de eslora, de 250.000 dólares.
"Fabricamos embarcaciones", asegura el vicepresidente Tim Kuck, "pero realmente
estamos en el negocio de la diversión. Nuestra competencia no son solamente los
otros 300 fabricantes de botes, canoas y yates de nuestro sector industrial (de 17.000
millones de dólares), sino también los guiñoles, Internet y cualquier tipo de
entretenimiento familiar alternativo". Afortunadamente para Regal, gracias a la
fortaleza de la economía y a la derogación del impuesto de lujo sobre las
embarcaciones, la empresa ha podido pagar al contado su deuda y aumentar la cuota
de mercado.
Además, Regal se ha asociado con docenas de fabricantes independientes de
embarcaciones en la American Boat Builders Association. A través de las economías
de escala en la adquisición, Regal puede competir contra la empresa multimillonaria
Brunswick (fabricante de las marcas Sea Ray y Bayliner).
El proceso de Regal Marine se caracteriza por:
a) El cliente participa en la producción
b) La producción es por proceso continuo
c) Se requiere alta inversión en equipos
d) Diversidad de productos.
e) N.A.
Respuesta: c)
Pregunta 21, 22, 23, 24, 25:
Más de 500 m2 del centro tecnológico (Tecnocentro) de Renault están destinados al
"Centro Técnico de Simulación" CTS, un departamento de Ingeniería de Vehículo,
cuya función principal es la de crear, desarrollar y difundir técnicas de simulación en el
diseño de nuevos productos.

Entre las muchas ventajas de esta técnica, Andreas Kemery, Responsable del CTS,
destaca: "el simulador de iluminación, capaz de reproducir en imágenes de síntesis el
haz de luz que genera un faro, incluso en fase de diseño. Esto permite probar
diferentes soluciones mucho antes de la concepción del vehículo. La ganancia de
tiempo es considerable y el ahorro económico alcanza los 200.000 € por proyecto".

En las presentaciones de vehículo la realidad virtual aporta grandes innovaciones

como la Presentación Virtual del Vehículo (PV2) y la maqueta interactiva (MV21).
Según Andreas Kemery "con estas herramientas se construye virtualmente una
maqueta del vehículo, que se puede presentar en un ordenador o proyectar sobre una
pared a escala real. El software de presentación muestra la maqueta desde todos los
ángulos con gran realismo, y permite apreciar el diseño y los volúmenes mediante la
representación estereoscópica. También se puede ver el interior de la maqueta y
comprobar la visibilidad que proporcionan las superficies acristaladas, la legibilidad del
tablero de bordo y la accesibilidad de los mandos. En sólo unas horas se puede
"probar" un tablero de bordo definido por ordenador".

Esta representación de la realidad supera la mera exposición visual. También es

posible la reproducción de las sensaciones que el conductor experimenta durante el
frenado y la aceleración. Mediante simuladores dinámicos, se introducen en el
ordenador las recreaciones de diferentes movimientos y gestos del conductor y el
vehículo. Para estas recreaciones son necesarias máquinas muy sofisticadas, ya que
la coherencia entre las imágenes y los movimientos es fundamental para una
simulación creíble y un posterior análisis eficaz. Las variantes estudiadas como el
confort, la conducción, el campo visual, los reflejos, son simuladas a través de
diferentes rutas y tipos de pasajeros.

Desde 1998, Renault dispone de un banco que simula un Renault Clio totalmente
equipado, con la capacidad de reproducir los movimientos de una conducción real. El
proyecto ULTIMATE, aún en fase de construcción, se caracteriza por su gran
capacidad para simular los desplazamientos laterales y longitudinales de manera que
el análisis de confort y movimiento es todavía más realista. En definitiva, el reto actual
de los constructores es alcanzar la posibilidad de, además de ver y vivir los prototipos,
conducir y construir vehículos virtuales cada vez más reales. Este proceso le permite a
Renault desarrollar autopartes que luego combina de acuerdo a los pedidos de los
clientes.
1 Identificar las prioridades competitivas de Renault a Costos bajos
b Calidad superior
c Eficiencia
d Ninguna de las anteriores

2 Identificar las fortalezas de Renault a Proveedores

b Precios bajos
c Conocimiento del Mercado
d Ninguna de las anteriores

3 Señale la caracteristica princiapal de la estrategia de operaciones de Renault a Precios bajos

b Innovacion
c Actividades tendientes a ahorrar
d Ninguna de las anteriores

4 Identificar las decisones de inventario de Renault a Ensamblaje bajo pedido ATO

b Produccion bajo pedido MTO
c Produccion para inventario MTS
d Ninguna de las anteriores
5 El proceso de diseño de Renault se caracteriza por
a El cliente participa en la produccion
b La producción es por proceso continuo
c Tecnologia de punta
d Ninguna de las anteriores