Раздел: TCD Код

Di1(Si210) Устранение неисправностей №: SI-TS-02-2

Стр: 1/117
○CPU Управления
TCD 30 Повышенный ток Инвертера Определение Применение Si210
○ CPU Скорости

[Значение] Когда ток потребляемый мотором превышает предельное [Процедура ремонта]

значение,происходит отключение для того, чтобы предотвратить повреждение
1. Проверьте разъём VB DPC-122 PCB.
мотора и инвертера.
2. Проверьте, что кабель HCT правильно подключен к U и V в HCT.
3. Проверьте правильность установки направления HCT(Нормально
если стрелка HCT направлена вниз).
[Объяснение]
4. Проверьте, что напряжение в разъёме HCT составляет +15V и
-15V.
5. Проверьте, что перемычка в JР4 в DPC-122 и число оборотов
INV U-V-W stack
HCT соответствуют значениям в таблице внизу.

HCT
U HCT Позиция
V IPM Мощность Данные мотора
W
+15V Обороты перемычки JP4
R10 R9 R11 R12
J5H 75A ↓ 2 1-2 4.5~7.5kW
1 2
3 4 R78
100A 2 3-4 9.5~11kW
+5V
150A 1 1-2 13~15kW
R18
10
- 13 OCT
VB - 03
11 + U4GA 200A 1 3-4 18~22kW
U6HD
VB - 07 C88
R44

DPC-122 6. Проверьте состояние заземления и подключение к зданию

7. Проверьте правильность заземления здания и контрольной
панели.
8. Проверьте следующее:
К разъёму DPC-122 VB - Резисторы R9, 10, 11, 12 и 78 (указанные на левой схеме)
установлены верно.(R9: 10K, R10: 1.5K, R11: 5K, R12: 12K, R78: 1M)
HCT - Когда перемычка введена в контакты 3-4 в J5H, напряжение
HCT 커넥터 1 2 3 4 5 6 контакта 10 в U6H составляет 8.89 ±0.44V.
разъём
+15V -15V IAS GND IBS GND 9. Проверьте подключение Энкодера (Смотрите TCD 92)
1 6
HCT 10. Замените HCT и его кабель.
A B 11. Замените DPC-122 PCB.

HCT Стрелка
HCT 의 방향이 아래로
должна указывать
향해야 정상임
U-Фаза
U상 V상
V-Фаза вниз
 Раздел: TCD Код
Di1(Si210) Устранение неисправностей №: SI-TS-02-2
Стр: 2/117
○CPU Управления
TCD 31 Повышенное напряжение в DC линии Определение Применение Si210
○ CPU Скорости

[Значение] [Процедура ремонта]

Когда определено напряжение в DC линии 770V или более, происходит
1. Отключите питание и проверьте следующее:
отключение для предотвращения повреждения конденсатора, IPM и IGBT.
- VG разъём в DPC-122 PCB
- GA разъём в DPP-150 PCB
[Схема]
- GW, GP и GX разъём в DPP-150 PCB
과전압 повышенного
Схема определения 검출회로 напряжения 2. Проверьте, что напряжение в DC линии составляет 770V±60V.
3. Проверьте, что контрольное напряжение равно 7.9 ±0.5V
VDC(+)
GW - 03 DPP-150 (8.02 ±0.5V:DPP-150)
15V (GDC) 정상시 LOW(0V)
Нормально если(0V)
이상시 HIGH(15V)
VDC(-)
D23
Ненормально если(15V) Контрольные точки (DPP-150 : TE40, TE100)
GP - 09 OV

R101 R36 4. Если пункты 2, 3 OK, проверьте соединение между INV STACK
R31
15V
R102 R37 C10D29 PC7 D30 и DPP-150, замените DPP-150.
VG - 13
R103 R38 -9V
R30
R47
DPC-140 5. Проверьте, что регенеративный IGBT работает нормально.
4
R104 R39
- 2 R21 C5 (INV) (Смотрите TCD35: если регенеративный IGBT неисправен).
5 VG - 14
+
IC1
LED1 R98 C4
6. Проверьте, что входное напряжение в порядке.

-9V
7. Если TCD 31 определена не при движении кабины, проверьте
следующее :
- VG разъём в DPC-122.
- VA, GA разъём в DPP-150. (Если контакты 13,14 в VA, GA
VDC(+) VDC(-)
Мотор PCB замкнуты – контроль подключения в порядке.
разъём разъём
8. После отключения питания, проверьте состояние регенеративного
Менее 11kW DPP-150 резистора.
GP-01 GP-02
(Перед выполнением этой работы проверьте, что напряжение в DC
link: 0V)

*Внимание : Для предотвращения поражения эл. током DC линии.

Даже при том, что питание отключено, убедитесь, что светодиод
LED(CHG) в DPP-150 PCB погас.
 Раздел: TCD Код
Di1(Si210) Устранение неисправностей №: SI-TS-02-2
Стр: 3/117
○CPU Управления
TCD 32 Неисправность U фазы IGBT инвертера Определение Применение Si210
○ CPU Скорости

[Процедура ремонта]
[Значение] Мощность мотора менее 11kW: Если в U фазе верхний или
нижний IGBT в IPM включен постоянно или регенеративный IGBT в
1. Отключите питание и проверьте состояние разъёма VG в DPC-
IPM «закорочен», определяется неисправность.
121 PCB и GA, SC разъёмы в DPP-150 PCB.
2. Для DPP-150, проверьте подключение GU, GV, GW и GX и
подключение между IPM и INV. Stack.
3. После разъединения DPP PCB и IPM, проверьте выхода
SMPS (GU-01,02: 15V, GV-01,02: 15V, GW-01,02: 15V, GX-01,02:
15V, GX-03,02: -9V)
4. Проверьте состояние кабеля HCT и HCT.
5. Проверьте направление HCT
[Объяснение] - Нормально, если стрелка HCT направлена вниз.
Мотор менее 11kW :
R IGBT внутри S-IPM
- Проверьте направление проводов и см. Повышенный ток INV.
6. Проверьте следующие соединения:
- Разъём VB к DPC-122 PCB
Выпрямитель - Сигнальный провод U-фазы HCT к VB-03
Диоды IPM
Реактор применяется
если 13kW
- Сигнальный провод V-фазы HCT к VB-07
Или более 7. Включите питание и проверьте:
- Питание наTP3 и TP6 в DPP-150 PCB
3Φ 380V
HCT - Напряжение GATE терминала.
U
V
IM 8. Если TDC 32 определена при неподвижной кабине, проверьте:
W
- Разъём VG в DPC-122.
- Разъём GA в DPP-150.
9. Если напряжение контакта 6 RA1(координата: 81) в DPC-122
составляет +15V, проверьте соединение между контактом 21 в DPC-
122 разъёма VG, и контактом 21 в DPP-150 разъёма GA.
Нормально, если они соединены.
GP - 03
GP - 01

GU - 01
1Φ 110V GU - 02
10. Замените DPP-150 PCB.
VB - 07
VB - 03

GV - 01
GATE GV - 02
GW - 01 11. Замените DPC-122 PCB.
SMPS GW - 02 DPP-150 DPC-122
GX - 01 (GDC) VA VG (INV) 12. Проверьте и замените IGBT, IPM
GX - 02
GX - 03

(Для IPM 100A)

Для IGBT
Прим. GATE SMPS
 Раздел: TCD Код
Di1(Si210) Устранение неисправностей №: SI-TS-02-2
Стр: 4/117
○CPU Управления
TCD 33 Неисправность V фазы IGBT инвертера Определение Применение Si210
○ CPU Скорости

[Процедура ремонта]
[Значение] Мощность мотора менее 11kW: Если в V фазе верхний или
нижний IGBT в IPM включен постоянно или регенеративный IGBT в
1. Отключите питание и проверьте состояние разъёма VG в DPC-
IPM «закорочен», определяется неисправность.
121 PCB и GA, SC разъёмы в DPP-150 PCB
2. Для DPP-150, проверьте подключение GU, GV, GW и GX и
подключение между IPM и INV. Stack.
3. После разъединения DPP-150 PCB и IPM, проверьте выхода
SMPS (GU-01,02: 15V, GV-01,02: 15V, GW-01,02: 15V, GX-01,02:
15V, GX-03,02: -9V)
[Объяснение] 4. Проверьте состояние кабеля HCT и HCT.
5. Проверьте направление HCT
- Нормально, если стрелка HCT направлена вниз.
- Проверьте направление проводов и см. Повышенный ток INV.
6. Проверьте следующие соединения:
- Разъём VB к DPC-122 PCB
- Сигнальный провод U-фазы HCT к VB-03
DIODE
Выпрямитель Реактор применяется - Сигнальный провод V-фазы HCT к VB-07
V-фаза IGBT Reactor applied for motor cap.
для мотора 13KW или 7. Включите питание и проверьте:
15kW or more only
более
- Питание наTP3 и TP6 в DPP-150 PCB
3-phase 380V
HCT - Напряжение GATE терминала.
U
V 8. Если TDC 33 определена при неподвижной кабине, проверьте:
IM
W
- Разъём VG в DPC-122.
- Разъём GA в DPP-150.
9. Если напряжение контакта 2 RA1(координата: 81) в DPC-122
составляет +15V, проверьте соединение между контактом 21 в DPC-
122 разъёма VG, и контактом 23 в DPP-150 разъёма GA.
Нормально, если они соединены.
GW - 03
GV - 04
GV - 01
GV - 05
GV - 07

VB - 03

VB - 07

GXV - 02 10. Замените DPP-150 PCB.

GXV - 05
AC 110V GXL - 04
GXL - 13 11. Замените DPC-122 PCB.
GATE
VA VG
TRANS 12. Проверьте и замените IGBT , IPM.
DPP-150 DPC-122
(GDC) (INV)
(Для IPM 100A)
 Раздел: TCD Код
Di1(Si210) Устранение неисправностей №: SI-TS-02-2
Стр: 5/117
○CPU Управления
TCD 34 Неисправность W фазы IGBT инвертера Определение Применение Si210
○ CPU Скорости

[Значение] Мощность мотора менее 11kW: Если в W фазе верхний или

нижний IGBT в IPM включен постоянно или регенеративный IGBT в [Процедура ремонта]
IPM «закорочен», определяется неисправность. 1. Отключите питание и проверьте состояние разъёма VG в DPC-
121 PCB и GA, SC разъёмы в DPP-150 PCB
2. Для DPP-150, проверьте подключение GU, GV, GW и GX и
подключение между IPM и INV. Stack.
3. После разъединения DPP-150 PCB и IPM, проверьте выхода
SMPS (GU-01,02: 15V, GV-01,02: 15V, GW-01,02: 15V, GX-01,02:
15V, GX-03,02: -9V)
[Объяснение] 4. Проверьте состояние кабеля HCT и HCT.
5. Проверьте направление HCT
- Нормально, если стрелка HCT направлена вниз.
- Проверьте направление проводов и см. Повышенный ток INV.
6. Проверьте следующие соединения:
- Разъём VB к DPC-122 PCB
DIODE - Сигнальный провод U-фазы HCT к VB-03
Выпрямитель Реактор применяется - Сигнальный провод V-фазы HCT к VB-07
W-фаза IGBT Reactor applied for motor cap.
для мотора 13KW или
15kW or more only
более
7. Включите питание и проверьте:
- Питание наTP3 и TP6 в DPP-150 PCB
3-phase 380V
HCT - Напряжение GATE терминала.
U
V
W
IM 8. Если TDC 34определена при неподвижной кабине, проверьте:
- Разъём VG в DPC-122.
- Разъём GA в DPP-150.
9. Если напряжение контакта 8 RA1(координата: 81) в DPC-122
составляет +15V, проверьте соединение между контактом 25 в DPC-
122 разъёма VG, и контактом 25 в DPP-150 разъёма GA.
Нормально, если они соединены.
GW - 03
GV - 04
GV - 01
GV - 05
GV - 07

VB - 03

VB - 07

GXV - 02
AC 110V GXV - 05 10. Замените DPP-150 PCB.
GXL - 04
GATE
GXL - 13
11. Замените DPC-122 PCB.
VA VG
TRANS
DPP-150 DPC-122 12. Проверьте и замените IGBT , IPM
(GDC) (INV)
(Для IPM 100A)
 Раздел: TCD Код
Di1(Si210) Устранение неисправностей №: SI-TS-02-2
Стр: 6/117
○CPU Управления
TCD 35 Неисправность регенеративного IGBT Определение Применение Si210
○ CPU Скорости

[Значение] Ошибка включения регенеративного IGBT или короткое замыкание [Процедура ремонта]
IPM.

1. Отключите питание и проверьте следующее:

- Разъём VG в DPC-122 PCB - SC разъём в DPP-150
[Схема]
- Соединение между SC в DPP-150 и IGBT в INV STACK
- Проверьте, что переменный резистор (BR) в DPP-150 PCB
установлен по черной метке.(DPP-150: BR не применяется)
Регенеративный
회생резистор
저항 2. Если TDC 35 определена при неподвижной кабине, проверьте:
Диод
Выпрямитель Регенеративный Реактор
리액터는
- Разъём VG в DPC-122.
회생 IGBT применяется
모터용량 15kW для
IGBT мотора 13kW - Разъём VA в DPP-150.
이상에만 채용или
более Если напряжение контакта 5 RA1(координата: 81) в DPC-122
3AC
상 380V
380V
HCT составляет +15V, проверьте соединение между контактом 19 в DPC-
U
V IM 122 разъёма VG, и контактом 19 в DPP-150 разъёма VA.
W
Нормально, если они соединены.
3. Проверьте IGBT.
4. Замените DPP-150 PCB.
5. Замените DPC-122 PCB.
GP - 05
GP - 03
GP - 09

VB - 03

VB - 07

AC 110V
단상 110V
GATE
TRANS DPP-150 VA VG
(GDC) DPC-122
GXL - 09 Для IPM 100A) (INV)
GXL - 17
 Раздел: TCD Код
Di1(Si210) Устранение неисправностей №: SI-TS-02-2
Стр: 7/117
○CPU Управления
TCD 36 Неисправность датчика тока Определение Применение Si210
○ CPU Скорости

[Значение] Когда датчик тока HCT и разъём VB в DPC-122 PCB [Процедура ремонта]
не подключены.
1. Проверьте кабель и разъём VB в DPC-122 PCB
(Контрольная перемычка должна быть подсоединена, как показано
[Схема]
на диаграмме слева)
2. Проверьте разъём и кабель к HCT.
2. Если TCD 36 определена, в то время как разъём плотно вставлен,

VB DPC-122 замените кабель VB разъёма.

01 01
02 02 3. Замените DPC-122 PCB.
03 03
04 04
К HCT
HCT 로 05 05 15V
06 06
07 07 R107
08 08
09 09 CTCHK
10 10
Перемычка для C79
커넥터 CHECK 용
контроля
JUMPER
подсоединения
 Раздел: TCD Код
Di1(Si210) Устранение неисправностей №: SI-TS-02-2
Стр: 8/117
○CPU Управления
TCD 37 Перегрев инвертера Inv. STACK Определение Применение Si210
○ CPU Скорости

[Значение] Когда температурный выключатель на радиаторе активизируется для [Процедура ремонта]

того, чтобы предотвратить повреждениеIGBT от перегрева. ( 85 ℃ или более)
1. Проверьте следующее:
- GP и GX разъёмы в DPP-150
[Схема]
- SC, GA разъёмы в DPP-150 и VG разъём в DPC-122
- Проверьте правильность соединения между контактами TH 1 и 2
INV. STACK
Схема определения перегрева в DPP-150, и выходом температурной защиты.
Normal LOW(0V)
THERMAL GUARD DIODE Abnormal HIGH(15V)
CONV.
THERMAL1
2. Проверьте вентилятор в stack
THERMAL2 - Вращение вентилятора
15V
PC
VG - 17 - Подвод питания к вентилятору
R. IGBT DPC-122 - Состояние реле.
VG - 18
(INV)
IPM 3. Если температура в машинном помещении выше 40C,
-9V
U IGBT
V IGBT проверьте запуск кондиционера.
W IGBT DPP-150
( GDC) 4. Включите питание и проверьте перегрев после достаточного
охлаждения радиатора и хорошее подключение разъёма TH в DPP-
FAN

150.
5. Если TCD 37 определена, проверьте следующее:
PCB THERMAL1 THERMAL2
- Разъём VG в DPC-122
DPP-150 TH-01 TH-02
- Разъём GA в DPP-150, VA разъём в DPP-111
6. Если напряжение контакта 4 RA1(координата: 81) составляет
+15V, Затем проверьте соединение между контактом 17 в DPC-122
разъёма VG, и контактом 17 в DPP-150 разъёма VA.
Нормально, если они соединены.
7. Замените DPP-150 PCB.
8. Замените температурную защиту.
9. Очистьте Stack и радиатор.
10. Замените вентилятор.
 Раздел: TCD Код
Di1(Si210) Устранение неисправностей №: SI-TS-02-2
Стр: 9/117
○CPU Управления
TCD 41 Неисправность контроля тока инвертера Определение Применение Si210
○ CPU Скорости

[Значение] Когда команда тока, превышающая номинальный ток мотора,

[Процедура ремонта]
определена из-за неисправности в моторе, нестабильности источника питания и
падения напряжения.
1. Проверьте число оборотов HCT

[Схема] (Смотри таблицу превышения тока инвертера).

2. Проверьте спецификации (мотор, мощность и т.д.)
(Выполните “DSP запись спецификаций(A52E)”)
3. Проверьте следующее:
- Правильное подключение разъёма VB к DPC-122 PCB и HCT
DPC-122 кабель
(INV) - Напряжение источника питания
Команда Команда тока - Работу тормоза
속도지령
скорости 토크분
для крутящего Определение
Current CTRL
전류지령 ( Curr. com’d for tor. ) 2
기동후в
Контроль ошибки전류제어
контроля
속도
Контролле
момента
- Подключение датчика положения ротора
Фактическ
р 제어기
연산 소정시간이후
заданное время + err.이상
тока detected
검출
скорости  ( Curr. co. for excit. ) 2 после
ая
실제속도 부터старта
검출 -
скорость 4. Проверьте зажатие кабины и противовеса в направляющих.
5. Замените E2PROM в DPC-122 PCB.
Команда тока 150%
여자분 전동기 정격전류
номинального тока
전류지령
для
возбуждения
의 150%
мотора 6. Замените DPC-122 PCB.
7. Замените HCT.

Определяется когда значение команды тока превышает 150% номинального тока

мотора, при работе мотора на номинальной скорости, в зоне старта и ускорения.
 Раздел: TCD Код
Di1(Si210) Устранение неисправностей №: SI-TS-02-2
Стр: 10/117
○CPU Управления
TCD 48 Пониженное напряжение DC линии Определение Применение Si210
○ CPU Скорости

[Значение] Когда напряжение в DC линии (цепи постоянного тока) 330V или [Процедура ремонта]
менее.
1. Отключите питание и проверьте следующее:
- Разъём VG в DPC-122, VA и GA в DPP-150
[Схема] - Разъёмы GW, GP и GX в DPP-150
- Соединение между GW, GP в DPP-150 и STACK.
2. При определении TCD 48, проверьте следующее:
- Напряжение DC линии ниже 330V
Схема определения падения напряжения - Если напряжение не достигнуто, это нестабильное соединение
저전압 검출회로
между INV STACK и DPP-150, ошибка включения STACK или
VDC(+) неисправность DPP-150 PCB.
GW - 03 DPP-150
15V (GDC) 정상시 (0V)
Нормально LOW(0V) 3. Включите питание и проверьте следующее :
Ненормально (15V)
이상시 HIGH(15V)

GP - 09
VDC(-)
D23 - Напряжение в TP7 (Координата 9N в DPP-150) нормально
R62

R101 R36 (1: +15V, 2: -9V, 4: GND)

R63

R102 R37
15V
C13 D36 PC9 D37
4. Если напряжение контакта 3 в RA1(Координата 81) в DPC-122
VG - 15
R103 R38 -9V R49 равно +15V, проверьте соединение между контактом 15 в DPC-122
R35 DPC-122
R39
9
+ 14 R23 C9 (INV) разъёма VG, и контактом 15 в DPP-150 разъёма GA.
R104
8 VG - 16
- Нормально, если они соединены.
LED1 R98 C4 IC1
5. Это показывает, что напряжение не заряжено.
-9V Проверьте неисправность включения регенеративного IGBT и
включения главного IGBT.
6. Проверьте конденсатор и замените при необходимости.
7. Замените DPP-150 PCB и DPC-140 PCB.
VDC(+) VDC(-)
PCB
Разъём Разъём 8. Проверьте RCR резистор и проводку.
DPP-150 GP-01 GP-02 9. Проверьте входное питание.
10. Если ошибка происходит в начале ускорения,
проверьте не отключен ли выключатель дверей.