БУРОВОЙ СТАНОК СБШ - 160/200-40Д

1
Буровой станок СБШ - 160/200-40Д

Созданный на базе СБШ-160/200-40 буровой станок

оснащён дизельным двигателем QSK 19, эффективен
при бурении скважин диаметром 160-215 мм общей
глубиной бурения до 40м в крепких высокообразивных
породах.
Общий рабочий вес станка превышает более чем в 1,5
раза усилие подачи.
Компоновка основных узлов на станке позволяет
рационально расположить вес, обеспечивая
устойчивость станку во время бурения и передвижения
по неровной поверхности.
Конструкция станка, покупные изделия и материалы,
используемые в процессе изготовления, соответствуют
государственным стандартам ГОСТ и также
международным стандартам ISO.

2
 Технические характеристики
СБШ-160/200-40Д

Параметры Показатели
Диаметр скважины, мм 160; 171; 215
Глубина бурения, м 43
Максимальная частота вращения бурового става, об/мин 120
Максимальное усилие подачи, кН 235
Ход подачи, м 10,1
Максимальная скорость подачи при бурении, м/мин 3
Скорость подачи бурового става вверх-вниз при вспомогательных операциях, 15
м/мин
Производительность компрессора, м3/мин 25
Давление сжатого воздуха, МПа 0,68

3
 Технические характеристики
СБШ-160/200-40Д

Параметры Показатели
Давление сжатого воздуха, МПа 0,68
Скорость передвижения, км/час 0–2
Максим. преодолеваемый подъём, ° 12
Вес станка, кг 50 000
Удельное давление гусениц на грунт, кПа 98
Габаритные размеры станка:
с поднятой мачтой: длина/высота/ширина, м 11,5 / 13,3 / 6,0
с опущенной мачтой: длина/высота/ширина, м 13,4 / 6,2 / 6,0

4
 Технические характеристики дизельного
двигателя Cummins QSK 19

Параметры Показатели

Рабочий объём двигателя, л 19

Количество цилиндров 6 цилиндров
Диаметр цилиндра, мм 159
Ход поршня, мм 159
Номинальная частота вращения вала, об/мин 1800
кВт 485
Мощность двигателя номинальная
л.с. 650
Номинальный крутящий момент, Нм 2571
Максимальный крутящий момент, Нм 3084

5
 Технические характеристики дизельного
двигателя Cummins QSK 19

Параметры Показатели

Управление подачей топлива электронное

г/кВт × час 204
Расход топлива
литр/кВт × час 0,24
длина 1633
Габаритные размеры, мм ширина 744
высота 1620
Масса двигателя, кг 1845

6
Строение

7
Спасибо
за внимание!
МОДУЛЬ 1
ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАДЕЖНОЙ И БЕЗАВАРИЙНОЙ РАБОТЫ БУРОВОЙ
УСТАНОВКИ
1.1 Осмотр и проверка оборудования перед началом работ

1.1.1 Устройство бурового станка и наружный уход за его механизмами

1.1.2 Буровой станок СБШ - 160/200-40Д

1.1.3 Машинное отделение

1.1.4 Прием и сдача смены буровой установки

МОДУЛЬ 1 МОДУЛЬ 1
Часть 1 Часть 2 МОДУЛЬ 2 МОДУЛЬ 3 9
МОДУЛЬ 1
ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАДЕЖНОЙ И БЕЗАВАРИЙНОЙ РАБОТЫ БУРОВОЙ
УСТАНОВКИ

1.2 Техническое обслуживание

1.2.1 Устройство бурового станка и наружный уход за его механизмами

1.2.2 Техническое обслуживание механического оборудования

1.2.3 Техническое обслуживание гидрооборудования

1.2.4 Техническое обслуживание пневмооборудования

1.2.5 Техническое обслуживание электрооборудования буровых станков

1.2.6 Техническое обслуживание ходовой тележки

1.2.7 Смазка механизмов бурового станка

МОДУЛЬ 1 МОДУЛЬ 1
Часть 1 Часть 2 МОДУЛЬ 2 МОДУЛЬ 3 10
МОДУЛЬ 2
ВЫПОЛНЕНИЕ БУРОВЫХ РАБОТ

2.1 Технологические работы и обслуживание скважин

2.1.1 Горизонтирование бурового станка

2.1.2 Наращивание и развинчивание бурового става

2.1.3 Контроль за параметрами в процессе бурения

2.1.4 Регулировка параметров работы бурового станка в процессе
бурения
2.1.5 Тампонирование скважин

2.1.6 СОП № 4 «Запуска дизель генераторной установки АД-Т400-1 ГРП»

МОДУЛЬ 1 МОДУЛЬ 1 МОДУЛЬ 2

Часть 1 Часть 2 МОДУЛЬ 3 11
МОДУЛЬ 3
РЕМОНТ БУРОВОЙ УСТАНОВКИ

3.1 Ремонт буровой установки

3.1.1 Составление дефектной ведомости

3.1.2 Выполнение подготовительных работ
3.1.3 Разборка, сборка схем согласно наряда-допуска
3.1.4 Допуск ремонтной бригады для работ в электроустановках
3.1.5 Участие в ремонтных работах в составе ремонтной бригады
3.1.6 СОП №7 «Замена рабочего каната СБШ»
3.1.7 СОП №9 «Замена шарошечного долота 244,5 мм на СБШ»
3.1.8 СОП № 12 «Замена электродвигателя хода буровой установки»
3.1.9 СОП № 13 «Замена контакторов КТП»

МОДУЛЬ 1 МОДУЛЬ 1 МОДУЛЬ 3

Часть 1 Часть 2 МОДУЛЬ 2 12