УДК 623.746.

1(091)(47+57)
ББК 68.53
Я49

В оформлении переплета использована

иллюстрация художника В. Петелина

Якубович, Николай Васильевич.

Я49 Истребитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров» / Николай
Якубович. — Москва : Эксмо : Яуза, 2017. — 128  с. : ил. —
(Война и мы. Авиаколлекция).
ISBN 978-5-699-96071-2
Среди военных летчиков высокоманевренный и простой в эксплуата-
ции Ла-7 наравне с Як-3 считался одним из лучших истребителей Второй ми-
ровой войны. Приняв боевое крещение в 1944 году, Ла-7 продемонстриро-
вал в воздушных боях полное превосходство над «мессершмиттами», «фок-
керами», «лайтнингами» и прочими зарубежными «авиашедеврами». Истре-
битель наиболее полно соответствовал формуле А.И. Покрышкина «Ско-
рость, маневр, огонь», и этим заслужил любовь и уважение наших авиаторов.
На Ла-7 воевали такие прославленные летчики, как трижды Герой Совет-
ского Союза И.Н. Кожедуб, одним из первых уничтоживший реактивную на-
дежду Гитлера самолет Ме-262, дважды Герои Советского Союза Амет-Хан
Султан, А.В. Алелюхин, В.Д. Лавриненков. Эти и другие летчики, ставшие на-
циональными героями, в боях подтвердили лучшие стороны машины.
Боевая карьера Ла-7 завершилась осенью 1945 года на Дальнем Восто-
ке, но постаревший ветеран хотя и использовался лишь для учебных целей,
продолжал служить до начала 1950-х.
Эта книга воздает должное одному из наиболее любимых нашими авиа-
торами, легендарному истребителю Ла-7. Издание иллюстрировано множе-
ством эксклюзивных фотографий и рисунков.
УДК 623.746.1(091)(47+57)
ББК 68.53

© Якубович Н.В., 2017

© ООО «Издательство «Яуза», 2017
ISBN 978-5-699-96071-2 © ООО «Издательство «Эксмо», 2017
 Оглавление

ПРЕДИСЛОВИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
ГЛАВА 1. «ЭТАЛОН 1944 ГОДА» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
ГЛАВА 2. ХРОНИКА БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
НА ПУТИ К БЕРЛИНУ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
ЛА-7 В БИТВЕ ЗА БЕРЛИН . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
ГЛАВА 3. «И НА ТИХОМ ОКЕАНЕ СВОЙ ЗАКОНЧИЛИ ПОХОД» . . . . . . . . . . . . . . . 63
ГЛАВА 4. ЗА РУБЕЖОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
ГЛАВА 5. ПРОТИВНИКИ И СОПЕРНИКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
ГЛАВА 6. ШКОЛЬНАЯ «ПАРТА» ЛЕТЧИКОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
ГЛАВА 7. БИТВА ЗА ВЫСОТУ И СКОРОСТЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
ВЫСОТНЫЕ ИСТРЕБИТЕЛИ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
НА ОГНЕННОЙ «МЕТЛЕ» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
ЭКСПЕРИМЕНТЫ С ПУЛЬСИРУЮЩИМИ ВРД . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
ПРЕДШЕСТВЕННИК ЛА-9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
ГЛАВА 8. КРАТКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ЛА-7
ПОСЛЕДНИХ СЕРИЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
ГЛАВА 9. ОКРАСКА САМОЛЕТА ЛА-7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Макет Ла-7 — визитная карточка подмосковного г. Химки. Фото автора
 Предисловие

Âåëèêàÿ Îòå÷åñòâåííàÿ âîéíà ïîñòîÿííî äèêòîâàëà ñâîè óñ-

ëîâèÿ, è îäíèì èç íèõ áûëî òðåáîâàíèå, ÷òîáû âîåííàÿ òåõíèêà
íå òîëüêî íå óñòóïàëà ïî ñâîèì õàðàêòåðèñòèêàì âîîðóæåíèþ
ïðîòèâíèêà, íî è ïðåâîñõîäèëà åãî. Ýòî ïîçâîëÿëî ñíèçèòü
ëþäñêèå ïîòåðè è â êîíå÷íîì èòîãå îäåðæàòü ïîáåäó.
Ñëîæíîñòü çàêëþ÷àëàñü â òîì, ÷òî âíåäðÿòü â ìàññîâîå ïðî-
èçâîäñòâî íîâåéøèå ðàçðàáîòêè áûëî ïðàêòè÷åñêè íåâîçìîæíî
èç-çà íåèçáåæíîãî ñíèæåíèÿ âûïóñêà áîåâîé òåõíèêè, ïîýòîìó
ñîâåðøåíñòâîâàíèå åå øëî ïðåèìóùåñòâåííî ïóòåì åå ìîäè-
ôèêàöèè. Åäèíñòâåííûìè íîâûìè ñàìîëåòàìè, îñâîåííûìè ñî-
âåòñêîé àâèàöèîííîé ïðîìûøëåííîñòüþ â ãîäû âîéíû, ñòàëè
ôðîíòîâîé áîìáàðäèðîâùèê Òó-2, à òàêæå ëåãêèå òðàíñïîðòíûå
ñàìîëåòû ßê-6 è Ùå-2.
Ãëàâíàÿ çàñëóãà ñîçäàòåëåé àâèàöèîííîé òåõíèêè çàêëþ÷àåò-
ñÿ â òîì, ÷òî íà áàçå È-26, È-301, ÏÁ100 è ÏÑ-84, âûïóùåííûõ
íàêàíóíå Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíû, èì óäàëîñü ðàçðàáî-
òàòü öåëûå ñåìåéñòâà ñàìîëåòîâ, ïðîñëóæèâøèõ â Âîîðóæåííûõ
ñèëàõ ïî÷òè äî ñåðåäèíû 1950-õ ãîäîâ, à Ëè-2 è äî íà÷àëà 1970-õ.
Ê èõ ÷èñëó ïðèíàäëåæèò è êîëëåêòèâ, âîçãëàâëÿâøèéñÿ Ñåìå-
íîì Àëåêñååâè÷åì Ëàâî÷êèíûì.
 1943 ãîäó, íàêàíóíå èñòîðè÷åñêîé áèòâû íà Êóðñêîé äóãå,
ñîâåòñêèå ëåò÷èêè ïîëó÷èëè èñòðåáèòåëü Ëà-5ÔÍ, ïî âûñîòíî-
ñêîðîñòíûì è ìàíåâðåííûì õàðàêòåðèñòèêàì çàìåòíî ïðåâîñ-
õîäèâøèé íå òîëüêî ñâîåãî ïðåäøåñòâåííèêà, íî è íåìåöêèé
àíàëîã FW190, à òàêæå òðåõòî÷å÷íûé Bf109G-2.
Ìû òîãäà åùå íå äîãàäûâàëèñü, êàê äàëåêî çàøëà êîíñòðóê-
òîðñêàÿ ìûñëü â Ãåðìàíèè, ãäå øèðîêèì ôðîíòîì ñîçäàâàëèñü
ñàìîëåòû ñ ãàçîòóðáèííûìè äâèãàòåëÿìè. Íî è ìû íå äðåìà-
ëè. Èñïîëüçóÿ âñå ðåçåðâû èñòðåáèòåëåé, âêëþ÷àÿ Ëà-7, à òàêæå
îñíàùàÿ èõ äîïîëíèòåëüíûìè ðåàêòèâíûìè äâèãàòåëÿìè, íàøè
êîíñòðóêòîðû ïûòàëèñü ñîçäàòü ìàøèíû, ñïîñîáíûå áîðîòüñÿ ñ
ðåàêòèâíûìè «àðàäî», «ìåññåðøìèòòàìè» è «õåéíêåëÿìè».
Ëåò÷èêè Ëà-7 îäíè èç ïåðâûõ ñòîëêíóëèñü â íåáå Ãåðìàíèè ñ
îðóæèåì âîçìåçäèÿ ïðîòèâíèêà è îäåðæèâàëè íàä íèì ïîáåäû.

5
 Èñòðåáèòåëü Ëà-7 ñ ÷åñòüþ âûäåðæàë âñå èñïûòàíèÿ, ðàçðó-
øàÿ ìîùü ãèòëåðîâñêîé Ãåðìàíèè, è äàæå ïðèìåíÿëñÿ â âîéíå
ñ ßïîíèåé.
Íåñìîòðÿ íà ñâîè íåäîñòàòêè, ïîðîæäåííûå âîéíîé, Ëà-7 ïî
ñâîèì ëåòíûì äàííûì ïî ïðàâó ñ÷èòàåòñÿ îäíèì èç ëó÷øèõ èñ-
òðåáèòåëåé Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû.
Ïåðåâîä ñòðàíû «íà ìèðíûå ðåëüñû» ïîçâîëèë ïåðåéòè îò äå-
ðåâÿííûõ êîíñòðóêöèé ê öåëüíîìåòàëëè÷åñêèì. Òàê, èñïîëüçóÿ
íàó÷íî-òåõíè÷åñêèé çàäåë, äîñòàâøèéñÿ â íàñëåäñòâî îò Ëà-7,
ïîÿâèëèñü ïîñëåäíèå îòå÷åñòâåííûå ïîðøíåâûå èñòðåáèòåëè
Ëà-9 è Ëà-11, ñòàâøèå îñíîâîé èñòðåáèòåëüíîé àâèàöèè Ñîâåò-
ñêîãî Ñîþçà â ïåðâûå ïîñëåâîåííûå ãîäû.
Êíèãà íàïèñàíà ïðåèìóùåñòâåííî íà îñíîâå àðõèâíûõ äî-
êóìåíòîâ è âîñïîìèíàíèé ó÷àñòíèêîâ Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé
âîéíû. Êðîìå àâòîðñêèõ ôîòîãðàôèé, â êíèãå èñïîëüçîâàíû
ôîòîäîêóìåíòû èç Ðîññèéñêîãî ãîñóäàðñòâåííîãî àðõèâà ýêî-
íîìèêè, ÍÈÈ ÂÂÑ, à òàêæå èç ëè÷íûõ ñîáðàíèé àâòîðà, Â. Âàõëà-
ìîâà, Ì. Îðëîâà è Ã. Ïåòðîâà.
Ãëàâà, ïîñâÿùåííàÿ îêðàñêå ñàìîëåòîâ, íàïèñàíà Ì.Â. Îðëî-
âûì.
 ГЛАВА 1
«Эталон 1944 года»
 àïðåëå 1943 ãîäà â íàòóðíîé àýðîäè-
íàìè÷åñêîé òðóáå Ò-104 Öåíòðàëüíî-
ãî àýðîãèäðîäèíàìè÷åñêîãî èíñòèòóòà
èìåíè Í.Å. Æóêîâñêîãî (ÖÀÃÈ) óñòàíî-
âèëè äîðàáîòàííûé ïî ðåêîìåíäàöèÿì
ñïåöèàëèñòîâ èíñòèòóòà èñòðåáèòåëü
Ëà-5ÔÍ ¹ 37210514. Îò ñâîèõ ñåðèéíûõ
ñîáðàòüåâ îí îòëè÷àëñÿ óëó÷øåííîé ãåð-
ìåòèçàöèåé êàïîòà è ìàñëîðàäèàòîðîì,
ïåðåíåñåííûì ïîä ôþçåëÿæ. Ðàñïîëîæå-
íèå ìàñëîðàäèàòîðà â ïðîôèëèðîâàííîì
òóííåëå çà øïàíãîóòîì ¹ 5 â äâà ðàçà
ñíèæàëî åãî àýðîäèíàìè÷åñêîå ñîïðî-
òèâëåíèå è ïîâûøàëî ýôôåêòèâíîñòü
Ла-5ФН завода № 381
7
îõëàæäåíèÿ, ïîñêîëüêó ðàñõîä âîçäóõà
÷åðåç íåãî âîçðîñ áîëåå ÷åì íà ÷åòâåðòü.
Ðåçóëüòàòû ïðîäóâîê áûëè îáíàäåæèâà-
þùèìè: ïîÿâèëàñü âîçìîæíîñòü ïîëó-
÷èòü ïðèáàâêó ê ìàêñèìàëüíîé ñêîðîñòè
25–30 êì/÷, à ðÿä äðóãèõ ìåëêèõ óëó÷øå-
íèé ïðèáàâëÿë åùå 10–15 êì/÷. Â ñóììå
ýòî îáåùàëî óâåëè÷èòü ýòîò ïàðàìåòð íà
35–45 êì/÷, èëè ïî÷òè íà 7%.
 çàêëþ÷åíèå îò÷åòà ïî ðåçóëüòàòàì
àýðîäèíàìè÷åñêèõ èññëåäîâàíèé ñïåöèà-
ëèñòû ÖÀÃÈ ðåêîìåíäîâàëè çàâîäó ¹ 21
íåìåäëåííî âíåäðèòü â ñåðèþ ìåðîïðèÿ-
òèÿ ïî ãåðìåòèçàöèè êàïîòà, èçìåíåíèþ
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
ôîðìû è ðàñïîëîæåíèÿ òóííåëÿ ìàñëîðà-
äèàòîðà è óëó÷øåíèþ âíåøíåé àýðîäèíà-
ìèêè ñàìîëåòà.
×óòü ïîçæå ê ýòèì ðåêîìåíäàöèÿì ïðè-
áàâèëîñü ïîæåëàíèå èçìåíèòü êîíñòðóê-
öèþ áîêîâûõ ñòâîðîê êàïîòà äâèãàòå-
ëÿ. Äåëî â òîì, ÷òî ýêñïëóàòàöèÿ ìîòîðà
Ì-82ÔÍ ïîêàçàëà, ÷òî îí ìåíåå ñêëîíåí
ê ïåðåãðåâó, ÷åì Ì-82Ô. Ìîæíî áûëî ñäå-
ëàòü ñòâîðêè ïîìåíüøå è îòîäâèíóòü èõ
ïîäàëüøå îò âåðõíåé ïîâåðõíîñòè êðûëà,
óìåíüøèâ âðåäíîå âîçìóùåíèå âîçäóø-
íîãî ïîòîêà íàä íåñóùåé ïîâåðõíîñòüþ.
Êðîìå òîãî, ïðåäëàãàëè âîññòàíîâèòü íà
öåíòðîïëàíå àýðîäèíàìè÷åñêèé ïðîôèëü
NACA-230 (åãî çàìåíèëè ïðè ïåðåõîäå îò
ËàÃÃ-3 ê Ëà-5) è óñîâåðøåíñòâîâàòü ôîðìó
çàëèçîâ ìåæäó êðûëîì è ôþçåëÿæåì. Íà
Ëà-5 ýòè ðåêîìåíäàöèè âíåäðÿòü íå ñòàëè:
çíà÷èòåëüíûå ïåðåäåëêè ìîãëè çàòîðìî-
çèòü òåìïû âûïóñêà èñòðåáèòåëåé. Òàê áûë
ñäåëàí ïåðâûé øàã ê áóäóùåìó Ëà-7.
Самолет Ла-5 № 39210109
8
Ëåòîì 1943 ãîäà íà Ëà-5 ¹ 2124 ïðî-
âåðèëè îáúåäèíåííîå óïðàâëåíèå øàãîì
âèíòà è ãàçîì äâèãàòåëÿ. Ðåçóëüòàòû ïðè-
çíàëè óäîâëåòâîðèòåëüíûìè, íî àâòîìàòè-
êà óïðàâëåíèÿ òðåáîâàëà äîðàáîòîê. Â íî-
ÿáðå ýòè èññëåäîâàíèÿ ïðîäîëæèëè íà
ñàìîëåòå Ëà-5Ô ¹ 39213956 çàâîäà ¹ 21,
à âåñíîé ñëåäóþùåãî ãîäà è íà Ëà-5ÔÍ.
Íî ýòî íîâøåñòâî äî ñåðèéíûõ Ëà-5 íå
äîøëî, åãî çàòðåáîâàëè ëèøü íà Ëà-7.
Êîãäà â àâãóñòå 1943 ãîäà èç ñáîðî÷-
íîãî öåõà çàâîäà âûêàòèëè èñòðåáèòåëü
¹ 39210109, òî îïûòíûé ãëàç àâèàòîðîâ
ñðàçó æå îòìåòèë îòëè÷èÿ îò ñåðèéíûõ ìà-
øèí. Ïðåæäå âñåãî âñàñûâàþùèé ïàòðóáîê
ïåðåíåñëè ñ âåðõíåé ÷àñòè ìîòîðà âíèç, à
òîð÷àùóþ «áîðîäêó» ìàñëîðàäèàòîðà ðàç-
ìåñòèëè ìåæäó òðåòüèì è ïÿòûì øïàíãîó-
òàìè ôþçåëÿæà.
Ââåëè äîïîëíèòåëüíûå ùèòêè, ïîëíî-
ñòüþ çàêðûâàâøèå óáðàííûå êîëåñà îñ-
íîâíûõ îïîð øàññè. Êðîìå ýòîãî, óëó÷øè-
 ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

ëè çàëèçû êðûëà â ìåñòàõ åãî ñîïðÿæåíèÿ

ñ ôþçåëÿæåì è ãåðìåòèçàöèþ ñàìîëåòà,
âûõëîïíûå êîëëåêòîðû çàìåíèëè èíäè-
âèäóàëüíûìè ïàòðóáêàìè, äîðàáîòàëè êà-
ïîòû äâèãàòåëÿ. Âîçðîñëà äî 20% îñåâàÿ
êîìïåíñàöèÿ ðóëÿ âûñîòû, ñíèçèâøàÿ íà-
ãðóçêè íà ðó÷êó óïðàâëåíèÿ ñàìîëåòîì, à
ïðèöåë ÏÁÏ-1 çàìåíèëè íà ÂÂ-1. Âîîðó-
æåíèå îñòàëîñü ïðåæíåå — äâå ñèíõðîí-
íûå ïóøêè ÑÏ-20, íå èçìåíèëîñü è îáîðó-
äîâàíèå êàáèíû.
 òàêîì âèäå ñàìîëåò ïîñòóïèë íà ãî-
ñóäàðñòâåííûå èñïûòàíèÿ â Íàó÷íî-èñ-
ïûòàòåëüíûé èíñòèòóò ÂÂÑ (ÍÈÈ ÂÂÑ),
ïðîõîäèâøèå ñ 30 ñåíòÿáðÿ ïî 18 îê-
òÿáðÿ 1943 ãîäà. Âåäóùèìè ïî ìàøèíå
áûëè èíæåíåð Í.Í. Áîðèñîâ, ëåò÷èêè
À.Ã. Êóáûøêèí è È.Ì. Äçþáà. Îáëåòàëè ñà-
ìîëåò Ï.Ì. Ñòåôàíîâñêèé è À.Ã. Ïðîøà-
êîâ. Ïî ìíåíèþ ëåò÷èêîâ, èñòðåáèòåëü
ïî òåõíèêå ïèëîòèðîâàíèÿ íå îòëè÷àëñÿ Летчик-испытатель НИИ ВВС А.Г. Кубышкин
îò ñåðèéíûõ Ëà-5ÔÍ, íî îáçîð èç êàáèíû
â ñòîðîíû óõóäøèëñÿ èç-çà ïîòåðòîñòè Bf109, òàê è FW190. Â òî æå âðåìÿ ó èñòðå-
ïëåêñèãëàñà áîêîâûõ ïîäâèæíûõ ñòâîðîê áèòåëÿ èìåëîñü íåìàëî ðåçåðâîâ.
ôîíàðÿ. Ýòî óñëîæíÿëî ïîñàäêó è âçëåò Õîòÿ ñàìîëåò â ñåðèþ íå ïîøåë, ìíîãèå
ñ îãðàíè÷åííûõ ïëîùàäîê. Áîëåå òîãî, òåõíè÷åñêèå ðåøåíèÿ, çàëîæåííûå â íåì,
ôîíàðü, îòêðûâàâøèéñÿ âáîê, çàòðóäíÿë ïåðåêî÷åâàëè íà áóäóùèé Ëà-7.
ïîñàäêó ëåò÷èêà â êàáèíó, äà è åãî àâà- Âñëåä çà ýòèì ÎÊÁ Ëàâî÷êèíà ñîâìåñ-
ðèéíûé ñáðîñ äâóìÿ ðóêàìè îêàçàëñÿ òíî ñ ÖÀÃÈ äîðàáîòàëî åùå îäíó ìàøèíó
íåóäîáíûì. Íî îáçîð âïåðåä, áëàãîäàðÿ ¹ 39210206, ñòàâøóþ ïîñëåäíåé ñòóïåíü-
ïåðåíîñó âîçäóõîçàáîðíèêà ïîä êàïîò êîé ê áóäóùåìó Ëà-7. Ñàìîëåò îòëè÷àëñÿ
äâèãàòåëÿ, óëó÷øèëñÿ, îáëåã÷èâ ïðèöå- ïîëíîé ãåðìåòèçàöèåé êàïîòà äâèãàòåëÿ,
ëèâàíèå. èíäèâèäóàëüíûìè âûõëîïíûìè ïàòðóá-
Ïðè âçëåòíîì âåñå 3340 êã ñêîðîñòü ñà- êàìè, ïåðåêîìïîíîâàííûì öåíòðîïëàíîì
ìîëåòà ó çåìëè äîñòèãëà 580 êì/÷, à íà ïåð- è ìàñëîðàäèàòîðîì, ðàçìåùåííûì çà ïÿ-
âîé ãðàíèöå âûñîòíîñòè (2000 ìåòðîâ) — òûì øïàíãîóòîì ôþçåëÿæà. Èñïûòàíèÿ
630 êì/÷, ñêîðîïîäúåìíîñòü ó çåìëè — ìàøèíû, ñòàâøåé ôàêòè÷åñêè ëåòàþùåé
19,3 ì/ñ, âðåìÿ îäèíàðíîãî âèðàæà ñîêðàòè- ëàáîðàòîðèåé, íà êîòîðîé îòðàáàòûâà-
ëîñü íà îäíó-äâå ñåêóíäû. Íàáîð âûñîòû çà ëèñü íîâûå òåõíè÷åñêèå ðåøåíèÿ â Ëåò-
áîåâîé ðàçâîðîò âîçðîñ ïî÷òè íà 120 ìåò- íî-èññëåäîâàòåëüñêîì èíñòèòóòå (ËÈÈ),
ðîâ. Ëó÷øàÿ ãåðìåòèçàöèÿ è âåíòèëÿöèÿ íà÷àëèñü â ÿíâàðå 1944 ãîäà, íî åå «æèçíü»
êàáèíû ñíèçèëè òåìïåðàòóðó â íåé ïî÷òè îêàçàëàñü íåäîëãîé. 10 ôåâðàëÿ îíà ïî-
äî 30 °Ñ. Ýòî ïîçâîëÿëî ëåò÷èêàì óâåðåí- òåðïåëà àâàðèþ.  òîò äåíü íà ñàìîëåòå,
íî áîðîòüñÿ ñ ïîñëåäíèìè âàðèàíòàìè êàê êîòîðûé ïèëîòèðîâàë ëåò÷èê-èñïûòàòåëü

9
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
«Эталон 1944 года»
ËÈÈ Í. Â. Àäàìîâè÷, èç-ïîä êàïîòà ìîòîðà
âûðâàëîñü ïëàìÿ, è èñïûòàòåëþ ïðèøëîñü
ïîêèíóòü ãîðÿùóþ «ëåòàþùóþ ëàáîðàòî-
ðèþ» íà ïàðàøþòå.
 öåëîì ñàìîëåò ¹ 39210206 ñâîþ çà-
äà÷ó ðåøèë, à 1 ôåâðàëÿ 1944 ãîäà ëåò-
÷èê-èñïûòàòåëü ËÈÈ Ã.Ì. Øèÿíîâ (âåäó-
ùèé èíæåíåð — Â.Ï. Ãîðëûøêîâ) ïîäíÿë
â âîçäóõ ñ çàâîäñêîãî àýðîäðîìà â Ãîðü-
êîì óñîâåðøåíñòâîâàííûé èñòðåáèòåëü
Ëà-5 «Ýòàëîí 1944 ãîäà» (òèï 45, çàâîä-
ñêîé ¹ 45210150).  îòëè÷èå îò ïðåä-
øåñòâåííèêîâ íà íåì óñòàíîâèëè âèíò
ÂÈØ-105-Â4 äèàìåòðîì 3,1 ìåòðà ñ «ìà-
õîóñòîé÷èâûì» ïðîôèëåì ëîïàñòåé ÖÀÃÈ
Â-4, êîíöû êîòîðûõ âðàùàëèñü ñ îêîëî-
çâóêîâîé ñêîðîñòüþ. Âìåñòî äâóõ ïóøåê
ÑÏ-20 ïîñòàâèëè òðè ñèíõðîííûõ ÓÁ-20
êîíñòðóêöèè Ì.Å. Áåðåçèíà ñ áîåçàïàñîì
ïî 150 ïàòðîíîâ íà ñòâîë. Ìàñëîðàäèàòîð
â ñîîòâåòñòâèè ñ ðåêîìåíäàöèÿìè ÖÀÃÈ,
êàê è íà ìàøèíå ¹ 02-06, ðàçìåñòèëè ïîä
ôþçåëÿæåì, à ïàòðóáêè, âñàñûâàþùèå âîç-
äóõ äëÿ îõëàæäåíèÿ ìàñëà, ïåðåíåñëè â íî-
ñêè öåíòðîïëàíà. Óëó÷øèëè çàëèçû ìåæäó
10
êðûëîì è ôþçåëÿæåì è óâåëè÷èëè íà 3%
ïëîùàäü àýðîäèíàìè÷åñêîãî êîìïåíñàòî-
ðà ðóëÿ âûñîòû. Ëîíæåðîíû êðûëà ñòàëè
ìåòàëëè÷åñêèìè. Ïîñòàâèëè èíäèâèäóàëü-
íûå âûõëîïíûå ïàòðóáêè íà âñå öèëèí-
äðû ìîòîðà, à íà åãî êàïîòå ñîêðàòèëè ÷è-
ñëî âñåâîçìîæíûõ êðûøåê è óìåíüøèëè
ðàçìåðû áîêîâûõ ñòâîðîê.
Ñòîéêè îïîð øàññè è êîñòûëÿ óêîðî-
òèëè íà 80 ìì. Ñìåñòèëè íàçàä áàëëîí
ñæàòîãî âîçäóõà, ïðåäíàçíà÷àâøèéñÿ äëÿ
çàïóñêà äâèãàòåëÿ. Â õâîñòå ôþçåëÿæà ðàñ-
ïîëîæèëè ðàäèîïðèåìíèê è ïåðåäàò÷èê
ñ äèñòàíöèîííûì óïðàâëåíèåì, ìà÷òó àí-
òåííû óáðàëè. Ïîñëåäíåå äàëî íåáîëüøóþ
ïðèáàâêó â ñêîðîñòè, íî óìåíüøèëî äàëü-
íîñòü ðàäèîñâÿçè. Áûëè è äðóãèå áîëåå
ìåëêèå äîðàáîòêè. Â èòîãå âåñ ïóñòîãî ñà-
ìîëåòà ñíèçèëñÿ íà 71 êã, à ïîëåòíûé — íà
55 êã, íî öåíòðîâêà ñäâèíóëàñü íàçàä, ñíè-
çèâ çàïàñ ïðîäîëüíîé óñòîé÷èâîñòè, ÷òî
îñîáåííî ñèëüíî ñêàçûâàëîñü ïðè íàáîðå
âûñîòû.
Çàâîäñêèå èñïûòàíèÿ â Ãîðüêîì çàâåð-
øèëèñü 11 ôåâðàëÿ 1944 ãîäà. Ïðè ýòîì
 ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

«Эталон 1944 года»

áûëà äîñòèãíóòà ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü òåëÿ — 2400 â ìèíóòó. Â òî æå âðåìÿ, ãî-

ó çåìëè 596 êì/÷ ïðè çàêðûòîì ôîíàðå âîðèëîñü â îò÷åòå, «èç îïûòà íà ðÿäå ñà-
è ïîëíîñòüþ çàêðûòûõ áîêîâûõ ñòâîðêàõ ìîëåòîâ èçâåñòíî, ÷òî ôîðñèðîâàíèå ìî-
îõëàæäåíèÿ ìîòîðà. Äàâëåíèå íàääóâà ñî- òîðà äî äàâëåíèÿ íàääóâà 1200 ìì ðò. ñò.,
ñòàâëÿëî 1000 ìì ðò. ñò., à îáîðîòû äâèãà- ïîâûøåíèå îáîðîòîâ äâèãàòåëÿ äî

11
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Инженер-летчик НИИ ВВС
В.И. Алексеенко
2500 â ìèíóòó ó çåìëè äàâàëî ïðèðîñò
ñêîðîñòè 30–35 êì/÷ è äîëæíî ñîñòàâèòü
630 êì/÷».
Ðåçóëüòàò ïîòðÿñàþùèé, è, íå ìåøêàÿ,
ìàøèíó ïåðåãíàëè â ×êàëîâñêóþ. Ãîñóäàð-
ñòâåííûå èñïûòàíèÿ â ÍÈÈ ÂÂÑ íà÷àëèñü
16 ôåâðàëÿ. Âåäóùèìè ïî ìàøèíå áûëè
èíæåíåð Â.È. Àëåêñååíêî è ëåò÷èê-èñ-
ïûòàòåëü À.Ã. Êóáûøêèí. Èñïûòàíèÿ ïðè-
øëîñü ïðåðâàòü 20 ôåâðàëÿ, êîãäà îáî-
ðâàëñÿ îäèí èç øàòóíîâ â ìîòîðå. Íà ðå-
ìîíò óøëî ñâûøå äâóõ íåäåëü, íî 22 ìàð-
òà ñëó÷èëàñü åùå îäíà ïîëîìêà — èç-çà
çàâîäñêîãî áðàêà íà ðóëåæêå ðàçðóøèëñÿ
âòîðîé øïàíãîóò. Ê òîìó âðåìåíè óäàëîñü
ñäåëàòü ëèøü äåâÿòü ïîëåòîâ, ïîêàçàâøèõ,
÷òî ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ó çåìëè âîçðî-
ñëà äî 597 êì/÷, íà ïåðâîé ãðàíèöå âûñîò-
íîñòè (3250 ìåòðîâ) — äî 670 êì/÷, à íà
âòîðîé — äî 680 êì/÷. Âåðòèêàëüíàÿ ñêî-
ðîñòü ó çåìëè ñîñòàâèëà 21 ì/ñ. Ïîäúåì íà
âûñîòó 4000 ìåòðîâ çàíèìàë 3,4 ìèíóòû.
Óïðàâëÿòü ñàìîëåòîì ñòàëî ëåã÷å, çà
èñêëþ÷åíèåì ðóëÿ ïîâîðîòà, íàãðóçêè îò
12
Летчик-испытатель ЛИИ Г.М. Шиянов
êîòîðîãî çàìåòíî îùóùàëèñü ïðè èçìå-
íåíèè ðåæèìà ðàáîòû ìîòîðà. Èç-çà îò-
ñóòñòâèÿ òðèììåðà ðóëÿ ïîâîðîòà ëåò÷èêó
ïðèõîäèëîñü ïðèêëàäûâàòü çíà÷èòåëüíûå
óñèëèÿ, ÷òîáû óäåðæàòü èñòðåáèòåëü îò
ðàçâîðîòà.
Òåìïåðàòóðà â êàáèíå ïèëîòà, äîõîäèâ-
øàÿ ïîðîé äî +40°, ïî-ïðåæíåìó ïðèíî-
ñèëà ïèëîòó íåìàëûå íåóäîáñòâà. Èç-çà
ïëîõîé âåíòèëÿöèè â êàáèíå ïîñòîÿííî
÷óâñòâîâàëèñü ïðèñóòñòâèå îòðàáîòàí-
íûõ ãàçîâ è çàïàõ ãîðåëîé ðåçèíû. Íî ïî
ñâîèì ëåòíûì äàííûì ñàìîëåò ìîæíî
áûëî ñ÷èòàòü îäíèì èç ëó÷øèõ èñòðåáè-
òåëåé.
 âûâîäàõ îò÷åòà ïî ðåçóëüòàòàì ãî-
ñóäàðñòâåííûõ èñïûòàíèé îòìå÷àëîñü:
«Ìîäèôèöèðîâàííûé ñàìîëåò Ëà-5 ýòà-
ëîí 1944 ã. <...> ïî ìàêñèìàëüíîé ñêî-
ðîñòè, ñêîðîïîäúåìíîñòè ñòîèò íà
óðîâíå ëó÷øèõ ñîâðåìåííûõ èñòðåáè-
òåëüíûõ ñàìîëåòîâ, íàõîäÿùèõñÿ íà âî-
îðóæåíèè ÂÂÑ ÊÀ è èíîñòðàííûõ ãîñó-
äàðñòâ».

Ñïåöèàëèñòû ÍÈÈ ÂÂÑ çíàëè, ÷òî ïè-
ñàòü, âåäü ÷åðåç èõ ðóêè ïðîõîäèëè íå
òîëüêî ñîâåòñêèå áîåâûå ìàøèíû, íî è
òðîôåéíûå íåìåöêèå, à òàêæå ïîñòóïàâ-
øèå èç Âåëèêîáðèòàíèè è ÑØÀ.
 çàêëþ÷åíèå òîãî æå îò÷åòà ãîâîðè-
ëîñü:
«Çàäàííûå ïîñòàíîâëåíèåì ÃÎÊÎ (â
äîêóìåíòàõ âñòðå÷àåòñÿ è òàêàÿ àááðåâè-
àòóðà Ãîñóäàðñòâåííîãî Êîìèòåòà Îáîðî-
íû. — Ïðèì. àâò.) ¹ 5404 îò 15 ìàðòà
1944 ãîäà äëÿ óëó÷øåííîãî Ëà-5 ìàêñè-
ìàëüíàÿ ñêîðîñòü 685 êì/÷ íà âûñîòå
6000 ìåòðîâ è ïîëåòíûé âåñ 3250 êã <...>
ïðàêòè÷åñêè äîñòèãíóòû.
Ðåêîìåíäîâàòü â ñåðèéíîå ïðîèçâîä-
ñòâî ñàìîëåò Ëà-5 ýòàëîí 1944 ãîäà
(Ëà-7), êàê èìåþùèé çíà÷èòåëüíûå ïðå-
èìóùåñòâà â ëåòíûõ äàííûõ íàä <...>
Ëà-5, ñ óñòðàíåíèåì îòìå÷åííûõ äåôåê-
òîâ. Òàê êàê íà ñàìîëåòå <...> óñòàíîâ-
Первый серийный экземпляр Ла-7, собранный на заводе № 381
13
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »
ëåíû îïûòíûå ïóøêè ÓÁ-20, èñïûòàíèÿ
êîòîðûõ íå çàêîí÷åíû â ÍÈÈ À ÂÂÑ,
ñ÷èòàòü öåëåñîîáðàçíûì âûïóñêàòü ñà-
ìîëåòû ñ ñåðèéíûì âîîðóæåíèåì, ò.å.
äâå ïóøêè ÑÏ-20 ñ áîåçàïàñîì 340 ïàò-
ðîíîâ...»
Ïðàâäà, âîåííûå îáðàòèëè âíèìàíèå
è íà âîçìîæíûå íåãàòèâíûå ïîñëåäñòâèÿ
äëÿ ñàìîëåòà ïðè âíåäðåíèè åãî â ñåðèé-
íîå ïðîèçâîäñòâî. Òàê, îíè îòìå÷àëè, ÷òî
âíåñåíèå â ñåðèéíóþ êîíñòðóêöèþ îò-
ëè÷èé îò ýòàëîíà (ìà÷òà àíòåííû, òðóá-
êà Âåíòóðè, ãèëüçîîòâîä â öåíòðîïëàíå è
äð.) ïðèâåäåò ê ñíèæåíèþ ìàêñèìàëüíîé
ñêîðîñòè íà 5–6 êì/÷.
Ðåøåíèå î ðàçâåðòûâàíèè ñåðèéíî-
ãî ïðîèçâîäñòâà èñòðåáèòåëÿ «Ýòàëîíà
1944 ãîäà», ïîëó÷èâøåãî îáîçíà÷åíèå
Ëà-7, ïðèíÿëè åùå äî óòâåðæäåíèÿ îò÷åòà
î ðåçóëüòàòàõ åãî ãîñóäàðñòâåííûõ èñïû-
òàíèé.
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Компоновка Ла-7:
1 — воздушный винт ВИШ-105В-4; 2 — кок винта; 3 — откидная крышка капота; 4 — двигатель АШ-82ФН;
5 — выхлопные патрубки; 6 — пушка СП-20; 7 — патронный ящик; 8 — прицел ПБП-1Б; 9 — приемник воздушного
давления; 10 — подвижная секция фонаря кабины летчика; 11 — кресло пилота; 12 — радиостанция; 13 — мачта ан-
тенны; 14 — килевая мачта антенны; 15 — руль направления; 16 — триммер руля направления; 17, 31 — аэронавига-
ционный огонь; руль высоты; 19 — костыльная опора; 20 — баллон со сжатым воздухом; 21 — аккумулятор;
22 — кислородный баллон; 23 — маслорадиатор; 24 — ручка управления самолетом; 25 — приборная доска; 26 — левый
центропланный бак; 27 — посадочный щиток; 28 — основная опора шасси; 29 — элерон; 30 — предкрылок

Ла-7 завода № 381 Îñíîâó âîîðóæåíèÿ Ëà-7 çàâîäà ¹ 381

 1944 ãîäó â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðèêàçîì
Íàðêîìàòà àâèàöèîííîé ïðîìûøëåííî-
ñòè (ÍÊÀÏ) ¹ 209 îò 22 ìàðòà ôèëèàë ÎÊÁ
Ëàâî÷êèíà, íàõîäèâøèéñÿ íà òåððèòîðèè
ìîñêîâñêîãî àâèàçàâîäà ¹ 381, ïðåîáðà-
çîâàëè â ñàìîñòîÿòåëüíûé îïûòíûé çàâîä
¹ 81. Ýòî áûëî ñäåëàíî âåñüìà âîâðåìÿ,
ïîñêîëüêó ÍÊÀÏ, ñîãëàñíî âûøåóïîìÿ-
íóòîìó ïîñòàíîâëåíèþ ÃÊÎ îò 15 ìàð-
òà ÍÊÀÏ, âûáðàëî äëÿ ñåðèéíîãî âûïó-
ñêà Ëà-7 çàâîä ¹ 381. Ïðè÷åì ñäåëàòü ýòî
ñëåäîâàëî â ìàå 1944 ãîäà áåç ñíèæåíèÿ
òåìïà ñäà÷è áîåâûõ ìàøèí. Ïðè ýòîì çà-
âîäñêàÿ íóìåðàöèÿ ìàøèí, íà÷àòàÿ ñ Ëà-5,
ïðîäîëæèëàñü.
âíà÷àëå ñîñòàâëÿëè ïóøêè ØÂÀÊ.  òîì
æå 1944 ãîäó íà áàçå ïóëåìåòà Áåðåçèíà
êàëèáðà 12,7 ìì áûëî ñîçäàíî îðóäèå Á-20
êàëèáðà 20 ìì. Ïðè ýòîì òðè òàêèõ ïóø-
êè âåñèëè íà 7 êã ìåíüøå, ÷åì äâå ïóøêè
ØÂÀÊ, à ñåêóíäíûé çàëï âîçðîñ â ïîëòîðà
ðàçà. Ñòåíäîâûå èñïûòàíèÿ â òèïå îïûò-
íûõ îáðàçöîâ îðóäèé ïîêàçàëè õîðîøèå
ðåçóëüòàòû, è èõ ñðàçó æå óñòàíîâèëè íà
Ëà-7.
Ëåòíûå èñïûòàíèÿ íà Ëà-7 òðåõ ñèí-
õðîííûõ Á-20ñ â ÍÈÈ ÂÂÑ ïðîâåë â èþíå–
èþëå 1944 ãîäà ëåò÷èê È.À. Äîáðîñêèí â
ïîäìîñêîâíîì Íîãèíñêå, äî ýòîãî ÿâëÿâ-
øèéñÿ ñîòðóäíèêîì Íàó÷íî-èñïûòàòåëü-
íîãî èíñòèòóòà àâèàöèîííîãî âîîðóæåíèÿ.

14
 ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

Ла-7 № 38105758 завода № 381 с тремя пушками Б-20

Двухпушечный Ла-7 завода № 381

15
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Èñïûòàíèÿ ïîêàçàëè, ÷òî ïðè âûáðîñå
ãèëüç â âîçäóõ â çàëèçàõ êðûëà ñëó÷àëèñü
ïîâðåæäåíèÿ åãî êîíñîëåé è õâîñòîâîãî
îïåðåíèÿ. Ìàøèíó äîðàáîòàëè, óñòàíî-
âèâ íà íåé óíèâåðñàëüíûå ïóøêè ÓÁ-20
(âåñ îðóäèÿ — 25,5 êã, íà÷àëüíàÿ ñêîðîñòü
ñíàðÿäà — 761 ì/ñ). Ñóììàðíûé áîåçàïàñ
òðåõ îðóäèé ñîñòàâëÿë 435 ïàòðîíîâ. Âû-
áðîñ ãèëüç îñóùåñòâëÿëñÿ ïîä ôþçåëÿæ.
 ñåíòÿáðå 1944 ãîäà èñïûòàíèÿ ìàøèíû,
ïðîâåäåííûå â ÍÈÈ ÂÂÑ, ïîêàçàëè, ÷òî
ïðè 1500 îáîðîòàõ âèíòà â ìèíóòó ÷àñòî-
òà ñòðåëüáû ñîñòàâëÿëà 547–588, ïðè 2200
îáîðîòàõ — 573–627, à ïðè 2400 îáîðî-
òàõ — 622 âûñòðåëà â ìèíóòó.
Õîòÿ íà òîò ìîìåíò îðóäèÿ Á-20 èñïû-
òàíèÿ åùå íå ïðîøëè, òðåõïóøå÷íûé âà-
ðèàíò âñå æå ðåêîìåíäîâàëè ê çàïóñêó â
ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî â ñîîòâåòñòâèè ñ
ïðèêàçîì ÃÊÎ ¹ 6681 îò 10 îêòÿáðÿ 1944
ãîäà. Îðóæåéíûé çàâîä â Êîâðîâå íåìåä-
Ла-7 с синхронными пушками НС-23
16
ëåííî ïðèñòóïèë ê ñåðèéíîìó èçãîòîâëå-
íèþ îðóäèé Á-20.
Ïî ïðèêàçó ÍÊÀÏ îò 30 äåêàáðÿ 1944
ãîäà çàâîäàì ¹ 21 è ¹ 381 ïðåäïèñûâà-
ëîñü ïðèñòóïèòü ñ ôåâðàëÿ ñëåäóþùåãî
ãîäà ê îðãàíèçàöèè ïðîèçâîäñòâà Ëà-7 ñ
òðåìÿ îáëåã÷åííûìè ïóøêàìè Á-20.
Ïîêà øëà ïîäãîòîâêà ê ñåðèéíîìó ïðî-
èçâîäñòâó, íà Ëà-7 ¹ 38100358 ñ 25 ÿíâà-
ðÿ ïî 7 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà ïðîäîëæèëè
èñïûòàíèÿ îðóäèé, íî è îíè çàâåðøèëèñü
íåóäà÷íî.
 ìàðòå 1945 ãîäà íà çàâîäå ¹ 381 äîðà-
áîòàëè Ëà-7 ¹ 38105758, èçãîòîâëåííûé â
ôåâðàëå, îñíàñòèâ åãî òðåìÿ ñèíõðîííû-
ìè ïóøêàìè Á-20ñ ñ ñóììàðíûì áîåêîì-
ïëåêòîì 440 ïàòðîíîâ. Ïîìèìî ýòîãî, íà
ñàìîëåòå óñòàíîâèëè àâòîìàò, ðåãóëèðóþ-
ùèé òåìïåðàòóðó ãîëîâîê öèëèíäðîâ äâè-
ãàòåëÿ, îáúåäèíåííîå óïðàâëåíèå âèíòîì
è ãàçîì, à òàêæå ðàäèîïîëóêîìïàñ ÐÏÊ-10.

Ла-7 завода № 381
Ïî ðåçóëüòàòàì ãîñóäàðñòâåííûõ èñïû-
òàíèé ýòîé ìàøèíû â ÍÈÈ ÂÂÑ ñïåöèà-
ëèñòû ïðèøëè ê âûâîäó î íåóäîâëåòâî-
ðèòåëüíîé ðàáîòå ïóøåê è óñòàíîâîê ïîä
íèõ. Îòìå÷àëîñü íåáðåæíîå èçãîòîâëå-
íèå ñàìîëåòà, íåäîñòàòî÷íàÿ ïðî÷íîñòü
è æåñòêîñòü êðûøåê êàïîòà ìîòîðà, ÷òî
ïðèâîäèëî ê èõ ðàçäóâàíèþ. Íåäîñòàòî÷-
íîé áûëà è ïðî÷íîñòü íîñêîâ íèæíèõ
ñòûêîâî÷íûõ ëåíò êðûëà, èç-çà ÷åãî â
ïîëåòå îíè îòãèáàëèñü è îáðûâàëèñü ïî
çàêëåïî÷íîìó øâó. Ïî ñðàâíåíèþ ñ Ëà-7
«Ýòàëîíîì 1944 ãîäà» ñàìîëåò ëåòàë íà
38 êì/÷ ìåäëåííåå.
Àêò ïî ðåçóëüòàòàì èñïûòàíèé ìàøèíû
¹ 38105758 óòâåðäèëè 2 àïðåëÿ, ïðè ýòîì
ðóêîâîäñòâî èíñòèòóòà ðåøèëî çàêîíñåð-
âèðîâàòü ìàøèíó ñ öåëüþ èñïîëüçîâàíèÿ
åå äëÿ îïðåäåëåíèÿ õàðàêòåðèñòèê, íåîá-
õîäèìûõ äëÿ ïðîâåðêè ìåòîäèêè ëåòíûõ
èñïûòàíèé.
 õîäå çàâîäñêèõ èñïûòàíèé Ëà-7
(¹ 3810760) ïðè ïîëåòíîì âåñå 3312
17
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »
êã áûëè äîñòèãíóòû ñêîðîñòè ó çåìëè —
582 êì/÷, íà ïåðâîé ãðàíèöå âûñîòû —
653 êì/÷ è íà âòîðîé ãðàíèöå — 667 êì/÷.
 ìàðòå 1945 ãîäà íà çàâîäñêèõ èñïû-
òàíèÿõ äâóõïóøå÷íûé Ëà-7 (¹ 38101364)
ïðè ïîëåòíîì âåñå 3312 êã ïîêàçàë ñêî-
ðîñòü ó çåìëè — 587 êì/÷, à íà âòîðîé ãðà-
íèöå âûñîòíîñòè — 669 êì/÷. Ïðè ýòîì
íà âûñîòó 5000 ìåòðîâ îí ïîäíèìàëñÿ çà
4,6 ìèíóòû.
 èþëå 1945 ãîäà çàâîä ¹ 381 ïðåäú-
ÿâèë íà êîíòðîëüíûå èñïûòàíèÿ åùå
îäèí Ëà-7 ¹ 38102663 ñ òðåìÿ Á-20ñ,
íî ñ ñîêðàùåííûì äî 390 ïàòðîíîâ áî-
åêîìïëåêòîì. Ñïåöèàëèñòû ÍÈÈ ÂÂÑ,
ñðàâíèâàÿ ýòó ìàøèíó ñ ñåðèéíûì Ëà-7,
îñíàùåííûì îðóäèÿìè ÑÏ-20, îòìå÷àëè,
÷òî íà íåé óñòàíîâëåíà íîâàÿ ñèñòåìà
âñàñûâàíèÿ ñ çàáîðîì âîçäóõà. Ïðè âû-
ïóùåííîì øàññè âîçäóõ ïîñòóïàë â çà-
áîðíèê, ðàñïîëîæåííûé íàä êàïîòîì, è
ïðîõîäèë ÷åðåç âîçäóøíûå ôèëüòðû, à ñ
óáðàííûì øàññè — ÷åðåç âñàñûâàþùèå
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
ïàòðóáêè â öåíòðîïëàíå, âî âõîäíûõ ÷à-
ñòÿõ êîòîðûõ èìåëèñü çîëîòíèêîâûå çà-
ñëîíêè. Ïðè ýòîì ðåêîìåíäîâàëîñü «äëÿ
âûÿñíåíèÿ íàäåæíîñòè è ýêñïëóàòàöè-
îííûõ êà÷åñòâ ñèñòåìû âñàñûâàíèÿ ñ
ïðîòèâîïûëüíûì ôèëüòðîì è ãèäðàâëè-
÷åñêèì óïðàâëåíèåì çàñëîíêàìè ïðîâåñ-
òè âîéñêîâûå èñïûòàíèÿ ýòîé ñèñòåìû
íà Ëà-7».
Íà ñàìîëåò óñòàíîâèëè ðàäèîïðèåì-
íèê ÐÑÈ-6Ì, ïåðåäàò÷èê ÐÑÈ-3Ì-1, ðàäè-
îïîëóêîìïàñ ñ îòìåò÷èêîì ÐÏÊÎ-10Ì è
ýëåêòðè÷åñêèé ñåòåâîé ôèëüòð, ñíèçèâ-
øèé óðîâåíü ïîìåõ ðàäèîîáîðóäîâàíèþ.
Íåñìîòðÿ íà òî ÷òî óëó÷øèëè ñèñòåìó
âåíòèëÿöèè â êàáèíå ïèëîòà, òåìïåðàòó-
ðà ïî-ïðåæíåìó â íåé äîõîäèëà äî +57°
ïðè +12° ñíàðóæè. Êà÷åñòâî èçãîòîâëåíèÿ
ñàìîëåòà áûëî íèçêèì. Ïî-ïðåæíåìó íå-
óäîâëåòâîðèòåëüíîé îñòàâàëàñü ðàáîòà
ïóøåê Á-20ñ ïðîèçâîäñòâà çàâîäà ¹ 74
Íàðêîìàòà âîîðóæåíèÿ. Îòñóòñòâîâàë ìå-
õàíèçì ñòîïîðåíèÿ õâîñòîâîãî êîëåñà.
Ла-7 № 38105758 завода № 381
18
Ñïåöèàëèñòû ÍÈÈ ÂÂÑ îòìåòèëè òàê-
æå ïëîõîå êà÷åñòâî âîçäóøíî-áåíçèíîâîé
ñìåñè ìîòîðà ÀØ-82ÔÍ, îñîáåííî ïðè
åãî ðàáîòå íà 2-é ñêîðîñòè íàãíåòàòåëÿ.
Ñèñòåìà âñàñûâàíèÿ íå îáåñïå÷èâàëà íå-
îáõîäèìûé íàääóâ äâèãàòåëÿ (1100 ìì ðò.
ñò. âìåñòî çàäàííûõ 1200 ìì ðò. ñò.). Äàëü-
íîñòü äâóõñòîðîííåé ðàäèîñâÿçè íå ïðå-
âûøàëà 90 êì âìåñòî òðåáóåìûõ 120 êì,
à ðàäèîêîìïàñ óâåðåííî ðàáîòàë ëèøü íà
óäàëåíèè 100 êì, âìåñòî æåëàåìûõ 300 êì.
Îòìå÷àëñÿ íåäîáîð ìàêñèìàëüíîé ãî-
ðèçîíòàëüíîé ñêîðîñòè íà 17–24 êì/÷ ïî
ñðàâíåíèþ ñ çàäàííûì ïîñòàíîâëåíèåì
ÃÊÎ ¹ 5404ññ îò 13 ìàðòà 1944 ãîäà.
Êðîìå äâóõ- è òðåõòî÷å÷íûõ âàðèàíòîâ
Ëà-7 ñ ïóøêàìè ØÂÀÊ è Á-20ñ ñîîòâåòñò-
âåííî, íà îäíîì èñòðåáèòåëå óñòàíîâèëè
òðè ïóøêè ÑØ-20 êàëèáðà 20 ìì, ðàçðà-
áîòàííûå Øïèòàëüíûì. Èñïûòàíèÿ â ËÈÈ
ïîêàçàëè, ÷òî ñ ýòèìè îðóäèÿìè ñåêóíä-
íûé çàëï âîçðîñ â ïîëòîðà ðàçà, íî ïî-
ñêîëüêó âîåííûå çàáðàêîâàëè èõ, òî è ðà-
áîòó ïî ñàìîëåòó ïðåêðàòèëè.
Áûë âàðèàíò èñòðåáèòåëÿ è ñ òðåìÿ
23-ìì ïóøêàìè òîãî æå êîíñòðóêòîðà.
Ïîëüçóÿñü ñëó÷àåì, îòìå÷ó, ÷òî íàèáîëåå
óäà÷íûì îðóæèåì, ñîçäàííûì ïðè ó÷àñòèè
Øïèòàëüíîãî, îêàçàëèñü ïóëåìåò ØÊÀÑ è

ïóøêà ØÂÀÊ, ãäå îí áûë â ñîàâòîðàõ, à âñå
åãî ïîïûòêè åäèíîëè÷íîãî ñîçäàíèÿ àâè-
àöèîííîãî âîîðóæåíèÿ, ïî èìåþùèìñÿ
ñâåäåíèÿì, çàêàí÷èâàëèñü íåóäà÷íî.
Äðóãîé ïîïûòêîé óñèëèòü âîîðóæåíèå
Ëà-7 ñòàëà óñòàíîâêà îðóäèé ÍÑ-23. Ñàìî-
ëåò ñ íèìè èñïûòàëè ñ 20 ïî 31 èþëÿ 1945
ãîäà, íî ðåçóëüòàòû òàêæå îêàçàëèñü íåó-
äîâëåòâîðèòåëüíûìè. Áîëåå óñïåøíûìè
ñòàëè ïîâòîðíûå èñïûòàíèÿ èñòðåáèòå-
ëÿ, ïðîõîäèâøèå ñî 2 ïî 10 îêòÿáðÿ 1945
ãîäà, íî ïîñëå ïîÿâëåíèÿ èñòðåáèòåëÿ
«126» ñ ÷åòûðüìÿ ÍÑ-23 äàëüíåéøóþ ðà-
áîòó ïî íåìó ïðåêðàòèëè.
Ïóøêó ÍÑ-23 íàðÿäó ñ Á-20ñ ïðèíÿëè
íà âîîðóæåíèå, íî íå äëÿ Ëà-7.
Òðåõïóøå÷íûå Ëà-7 íå áûëè ëèøåíû
íåäîñòàòêîâ, òåì íå ìåíåå îíè ïîñòóïàëè â
ñòðîåâûå ÷àñòè.  ÷àñòíîñòè, èìè áûë âî-
îðóæåí 304-é èñòðåáèòåëüíûé àâèàïîëê
(èàï) 32-é èñòðåáèòåëüíîé àâèàäèâèçèè
(èàä), äèñëîöèðîâàâøèéñÿ â Ñïàññê-Äàëü-
íåì. Íåñìîòðÿ íà òî ÷òî íà èñòðåáèòåëÿõ
îòñóòñòâîâàëè àâèàãîðèçîíòû, à îñíîâ-
íûì ïèëîòàæíûì ïðèáîðîì áûë óêàçà-
òåëü ïîâîðîòà è ñêîëüæåíèÿ «Ïèîíåð», â
1948 ãîäó â ïîëêó íà÷àëîñü îáó÷åíèå íî÷-
íûì ïîëåòàì, ïðàâäà, ïðè áåçîáëà÷íîé
ïîãîäå.
Трехпушечный Ла-7 завода № 21, использовавшийся в качестве летающей лаборатории в ЛИИ
19
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »
 ôåâðàëå–ìàðòå 1945 ãîäà çàâîä ¹ 381
ïåðåäàë íà âîéñêîâûå èñïûòàíèÿ 37 Ëà-7
(¹ 5568– 9258), îáîðóäîâàííûå àâòîìàòà-
ìè óïðàâëåíèÿ âèíòîìîòîðíîé ãðóïïîé.
 ïåðâîé ïîëîâèíå 1945 ãîäà çàâîä
¹ 381 ÍÊÀÏ óñïåøíî ñïðàâèëñÿ ñ ïëàíîì
âûïóñêà èñòðåáèòåëåé Ëà-7, âûïîëíèâ åãî
íà 107,9% (ñäàíî 684 ñàìîëåòà âìåñòî 634).
Êðîìå òîãî, áûëè ïðîèçâåäåíû ñáîðêà è
îáëåò 49 Ëà-7, ïðèáûâøèõ ñ çàâîäà ¹ 21,
à òàêæå 321 ñàìîëåò îòðåìîíòèðîâàí â âî-
èíñêèõ ÷àñòÿõ, â òîì ÷èñëå 290 Ëà-5 è Ëà-7
è äðóãèõ ìàøèí. Çà ýòî çàâîäó ïðèñóäèëè
ïåðâîå ìåñòî âî Âñåñîþçíîì ñîöèàëèñòè-
÷åñêîì ñîðåâíîâàíèè àâèàçàâîäîâ è âðó-
÷èëè ïåðåõîäÿùåå Êðàñíîå çíàìÿ ÃÊÎ.
Ïî îêîí÷àíèè Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé
âîéíû, êîãäà ïðèñòóïèëè ê ïåðåâîäó ïðî-
ìûøëåííîñòè íà ãðàæäàíñêóþ ïðîäóê-
öèþ, âûïóñê Ëà-7 ïîñòåïåííî ñâåðíóëè,
îãðàíè÷èâ â ñîîòâåòñòâèè ñ óêàçàíèÿìè
1-ãî Ãëàâíîãî óïðàâëåíèÿ ÍÊÀÏ 30-é ìà-
øèíîé 73-é ñåðèè.
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Õîòÿ íàäåæíîñòü ïóøåê Á-20ñ îñòàâëÿ-
ëà æåëàòü ëó÷øåãî, íà çàâîäå ¹ 381 èçãî-
òîâèëè ñ íèìè 381 èñòðåáèòåëü. Äîâåñòè
æå îðóäèå äî êîíäèöèè óäàëîñü ëèøü ïî-
ñëå âîéíû, è îíî ñîñòàâèëî îñíîâó îáî-
ðîíèòåëüíîãî âîîðóæåíèÿ ïåðâûõ ñåðèé
ñòðàòåãè÷åñêèõ áîìáàðäèðîâùèêîâ Òó-4.
Áûëè ïðåäëîæåíèÿ óñòàíîâèòü íà Ëà-7
è òðè ñèíõðîííûõ ïóøêè Á.Ã. Øïèòàëüíî-
ãî ÑØ-20 è Ø-23. Ïåðâàÿ èç íèõ îòëè÷à-
ëàñü îò ØÂÀÊ äâóõñòîðîííèì ïèòàíèåì
è ìåíüøèì âåñîì. Ñàìîëåò ñ ÑØ-20 ïî-
ñòðîèëè, íî ÂÂÑ ýòè îðóäèÿ çàáðàêîâàëè,
è äàëüíåéøèå ðàáîòû ïî ìàøèíå ïðåêðà-
òèëè. ×òî êàñàåòñÿ ïóøêè Ø-23 êàëèáðà
23 ìì, òî Øïèòàëüíûé ñ íåé îïîçäàë, ïî-
ñêîëüêó ðàíüøå ïîÿâèëàñü ÍÑ-23.
Ла-7 завода № 21
Âåñíîé 1944 ãîäà Ëà-7 íà÷àëè îñâàè-
âàòü íà çàâîäå ¹ 21, ãäå îí ïîëó÷èë îáî-
çíà÷åíèå òèï 45. Ïåðâûå 57 ñåðèéíûõ
ìàøèí ïîêèíóëè ñáîðî÷íûé öåõ çàâîäà
Ла-7 завода № 21 на контрольных испытаниях
20
â ìàå 1944 ãîäà, à â èþíå èçãîòîâèëè åùå
107 ñàìîëåòîâ. Èç 1782 Ëà-7, èçãîòîâëåí-
íûõ â 1944 ãîäó èñòðåáèòåëåé, 1044 ïåðå-
äàëè çàêàç÷èêó. Ïîëíîñòüþ ïðåäïðèÿòèå
ïåðåøëî íà íîâóþ ìàøèíó â êîíöå îñåíè
1944 ãîäà, ÷òî áûëî ñâÿçàíî ñ îñâîåíèåì
íîâûõ òåõíîëîãè÷åñêèõ ïðîöåññîâ. Ïðè
ýòîì âûïóñê Ëà-7 íà÷àëñÿ ïîä îáîçíà÷å-
íèåì òèï 45 è ñ 1-é ñåðèè.
Ïðèêàçîì ÍÊÀÏ ¹ 393 îò 2 ôåâðà-
ëÿ 1945 ãîäà Ëàâî÷êèíà ïåðåâåëè ñ çàâî-
äà ¹ 21 â ïîäìîñêîâíûå Õèìêè íà çàâîä
¹ 301, à â àâãóñòå íà òåððèòîðèè çàâîäà
¹ 381, ãäå íàõîäèëñÿ ôèëèàë ÎÊÁ, îðãà-
íèçîâàëè îïûòíûé çàâîä ¹ 81.
Îñåíüþ 1944 ãîäà äàë î ñåáå çíàòü
îïàñíåéøèé äåôåêò, ñâîéñòâåííûé íå
òîëüêî èñòðåáèòåëÿì À.Ñ. ßêîâëåâà, íî è
Ëà-7 çàâîäà ¹ 21. 22 îêòÿáðÿ â 1-ì çàïàñ-
íîì àâèàïîëêó (çàï), äèñëîöèðîâàâøåìñÿ
â Àðçàìàñå, âî âðåìÿ ó÷åáíîãî âîçäóøíîãî
áîÿ íà ñàìîëåòå (¹ 45210622) ìëàäøåãî
ëåéòåíàíòà Ïåíüêîâà ðàçðóøèëàñü ëåâàÿ
ïëîñêîñòü êðûëà. Ïðîèçîøëî ýòî èç-çà

Ла-7 завода № 21
ñðûâà ôðàãìåíòà îáøèâêè êðûëà ðàçìå-
ðîì 400×400 ìì. Áëàãîäàðÿ íàõîä÷èâîñòè
ïèëîòà, ïîñàäêó ïðèøëîñü äåëàòü íà ïîâû-
øåííîé ñêîðîñòè, èíà÷å ñàìîëåò ïåðåâî-
ðà÷èâàëî ÷åðåç êðûëî.
Ñïóñòÿ ìåñÿö (21 íîÿáðÿ) òàì æå, â Àðçà-
ìàñå, íà ñàìîëåòå (¹ 45210609) ìëàäøåãî
ëåéòåíàíòà ßêîâëåâà ðàçðóøèëàñü ïðàâàÿ
êîíñîëü êðûëà, à ÷åðåç äâà äíÿ â àíàëîãè÷-
íîé ñèòóàöèè îêàçàëñÿ Ëà-7 ¹ 45210968,
ïèëîòèðóåìûé ëåéòåíàíòîì Ëèòâèíîâûì.
Ïðîèçîøëî ýòî íà âûñîòå 3000 ìåòðîâ.
 íîÿáðå ÂÂÑ âûíóæäåíû áûëè ïðå-
êðàòèòü ïîëåòû íà âñåõ Ëà-7 çàâîäà ¹ 21
äî ïðåäîñòàâëåíèÿ èì ÍÊÀÏ ãàðàíòèè áå-
çîïàñíîñòè ïîëåòîâ.
3 ìàðòà 1945 ãîäà Ëàâî÷êèí äîëîæèë
ïðàâèòåëüñòâó, ÷òî «ðåøåíèåì ÃÊÎ âçëåò-
íûé âåñ Ëà-7 óòâåðäèëè 3250 êã. Ñîãëàñíî
ïðèêàçó ÍÊÀÏ íà ñàìîëåòå âíåäðåíû íî-
âûå àãðåãàòû, ÐÏÊ-10, ôèëüòð äëÿ âñàñû-
21
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »
âàíèÿ è ò.ä. Â ðåçóëüòàòå âåñ ñàìîëåòîâ
íà çàâîäå ¹ 381 äîõîäèò äî 3320 êã. Ìíîþ
ðàçðàáîòàíû ìåðîïðèÿòèÿ ïî ñíèæåíèþ
âåñà ñàìîëåòà íà 70 êã». Íî, íåñìîòðÿ íà
ýòî, îáëåã÷èòü ñàìîëåò íå óäàëîñü.
 ìàå–èþíå 1945 ãîäà â ÍÈÈ ÂÂÑ
ïðîøëè êîíòðîëüíûå èñïûòàíèÿ Ëà-7 ïî-
ñëåäíèõ ñåðèé ñ ïóøêàìè ÑÏ-20 îáùèì
áîåçàïàñîì ïî 340 ïàòðîíîâ.  íà÷àëå
èþíÿ áûë óòâåðæäåí àêò ïî ðåçóëüòàòàì
èñïûòàíèé Ëà-7 ¹ 45212225, îòêóäà ñëå-
äóåò, ÷òî ìàøèíà íåäîäàâàëà ñêîðîñòè
28 êì/÷ ïî ñðàâíåíèþ ñ «Ýòàëîíîì 1944
ãîäà». Ïðè ýòîì áûëî îòìå÷åíî íåóäîâ-
ëåòâîðèòåëüíîå èçãîòîâëåíèå ñàìîëåòà
â öåëîì è íåäîñòàòî÷íàÿ ïðî÷íîñòü âûõ-
ëîïíûõ ïàòðóáêîâ äâèãàòåëÿ.
Äâå íåäåëè ñïóñòÿ (â èþíå 1945 ãîäà)
íà êîíòðîëüíûå èñïûòàíèÿ ïîñòóïèë Ëà-7
¹ 45213276 òîãî æå 21-ãî çàâîäà. Îò ìà-
øèíû ¹ 45210203, èñïûòûâàâøåéñÿ â
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
îêòÿáðå 1944 ãîäà, «ñâåæèé» èñòðåáèòåëü
îòëè÷àëñÿ íîâîé ñèñòåìîé âñàñûâàíèÿ ñ
ïûëåôèëüòðîì è ãèäðàâëè÷åñêèì óïðàâ-
ëåíèåì çàñëîíêàìè, ãåðìåòèçèðîâàëè âñå
ùåëè. Èçìåíèëè âåíòèëÿöèþ êàáèíû ëåò-
÷èêà ñ çàáîðíèêîì âîçäóõà â íèæíåé ÷à-
ñòè ôþçåëÿæà ïåðåä ìàñëîðàäèàòîðîì.
Óñòàíîâèëè äîïîëíèòåëüíûå çàìêè íà
öåíòðîïëàííûõ ùèòêàõ øàññè è êàïîòû
ìîòîðà óâåëè÷åííîé æåñòêîñòè. Òîãäà æå
îáíîâèëè ðàäèîîáîðóäîâàíèå, çàìåíèâ
ïðèåìíèê íà ÐÑÈ-4Ä, à ïåðåäàò÷èê — íà
ÐÑÈ-3Ì-1. Óñèëèëè õâîñòîâóþ ÷àñòü îá-
øèâêè ôþçåëÿæà, ïðîäëèâ ãðàíèöó 6-ãî
ñëîÿ øïîíà ñ 6-ãî çà 9-é øïàíãîóò.
Ïðè ýòîì ñêîðîñòü ñàìîëåòà âîçðîñëà,
íî ïî-ïðåæíåìó îòñòàâàëà îò «Ýòàëîíà
1944 ãîäà» íà 13–14 êì/÷. Îòìå÷àëèñü, â
÷àñòíîñòè, áîëüøèå íàãðóçêè íà ïåäàëè îò
ðóëÿ âûñîòû, ïëîõîå êà÷åñòâî îñòåêëåíèÿ,
â êàáèíå áûëî æàðêî, ðàçðóøàëèñü âûõ-
ëîïíûå ïàòðóáêè è ïðî÷èå äåôåêòû.
Ñ 15 èþëÿ 1945 ãîäà ïî óêàçàíèþ çàìå-
ñòèòåëÿ íàðêîìà àâèàïðîìà Âîðîíèíà âñå
ñàìîëåòû çàâîäà ¹ 21 äîëæíû áûëè áûòü
îñíàùåíû òðåìÿ ïóøêàìè Á-20. Çàâîä-
ñêèå èñïûòàíèÿ òðåõ îðóäèé Áåðåçèíà íà
Ëà-7 ¹ 45210101 Ãîðüêîâñêîãî àâèàçàâîäà
ïðîøëè â èþíå 1945 ãîäà.
 òî æå âðåìÿ èñïûòàíèÿ òðåõòî÷å÷íîãî
Ëà-7 òîãî æå ïðåäïðèÿòèÿ â ÍÈÈ ÂÂÑ â ñåí-
òÿáðå–îêòÿáðå 1945 ãîäà ïðîõîäèëè òàêæå
òðóäíî. Èç òðåõ ñàìîëåòîâ (¹ 45214414,
45214415, 45214416), ó÷àñòâîâàâøèõ â èñ-
ïûòàíèÿõ, íè íà îäíîì íå óäàëîñü äîñòè÷ü
òðåáóåìîãî ïîêàçàòåëÿ â 5000 âûñòðåëîâ
áåç îòêàçîâ. Íà ïåðâîì èñòðåáèòåëå ýòîò
ïîêàçàòåëü ñîñòàâèë 3275 ñíàðÿäîâ, íà âòî-
ðîì — 3222, íà òðåòüåì — 3155.
 íà÷àëå ýêñïëóàòàöèè Ëà-7 íåðåäêî
ðàçðóøàëèñü êàïîòû ìîòîðîâ è êàìåðû
îñíîâíûõ êîëåñ. Îñîáåííî äèêî âûãëÿäèò
êàòàñòðîôà Ëà-7, ïðîèñøåäøàÿ 10 àïðåëÿ
1945 ãîäà â îäíîì èç ïîëêîâ 5-é Âîçäóø-
22
íîé àðìèè, êîãäà âûÿñíèëîñü, ÷òî íà çàâî-
äå ïðè óñòàíîâêå êîíñîëåé êðûëà ñòûêî-
âî÷íûå îòâåðñòèÿ öåíòðîïëàíà è êîíñî-
ëåé íå ñîâïàëè, è ñëåñàðü-ñáîðùèê ðåøèë
ýòîò âîïðîñ ïî-ñâîåìó — ïîñàäèë áîëòû
ëîíæåðîíà ñ ïîìîùüþ êóâàëäû...
Ïðîáëåì ñ êà÷åñòâîì ñáîðêè ìàøèí
õâàòàëî, íåìàëî «ñþðïðèçîâ» ïðåïîäíî-
ñèëà ñïåøêà, äà è, ïîðîé, íèçêàÿ êâàëèôè-
êàöèÿ ðàáî÷èõ. Íàïðèìåð, â òîì æå 1945
ãîäó 14 ôåâðàëÿ ëåò÷èêó-èñïûòàòåëþ çà-
âîäà ¹ 21 À.Â. Áîëüøàêîâó ïðåäñòîÿë ïî-
ëåò íà îòñòðåë ïóøåê. Äåëî íåñëîæíîå è
ïðèâû÷íîå, íî ïðîèçîøëî íåïðåäâèäåí-
íîå. Ñòîèëî ëåò÷èêó íàæàòü íà áîåâóþ
êíîïêó, êàê ëîïàñòè âîçäóøíîãî âèíòà
ðàçëåòåëèñü â ðàçíûå ñòîðîíû. Ìàøèíà,
ëèøåííàÿ òÿãè, ðåçêî ïîøëà ê çåìëå, è
ïèëîòó íè÷åãî íå îñòàâàëîñü ñäåëàòü, êàê
âîñïîëüçîâàòüñÿ ïàðàøþòîì. Ïîçæå íà
ìåñòå ïàäåíèÿ èñòðåáèòåëÿ âûÿñíèëè, ÷òî
ïðè÷èíîé àâàðèè ñòàëà óñòàíîâêà íà ñà-
ìîëåòå øåñòåðíè ïðèâîäà ñèíõðîíèçàòî-
ðà ñ ðåäóêöèåé 9/16 âìåñòî 11/16, âèäèìî,
ñ îïûòíîãî ìîòîðà.
Ñ 3 àâãóñòà 1945 ãîäà àâèàìîòîð-
íûé çàâîä ¹ 19 ñ ïÿòîé ñåðèè (ñ äâè-
ãàòåëÿ ¹ 8215001) íà÷àë èçãîòàâëèâàòü
ÀØ-82ÔÍ ñ ðåäóêöèåé 11/16. Ïðè ýòîì
åãî ðåñóðñ äîñòèã 150 ÷àñîâ.  ìîòîðå
óñòðàíèëè îñíîâíûå äåôåêòû, à íàäåæ-
íîñòü, êàê ïîêàçàëè ïîñëåäóþùèå èñïûòà-
íèÿ, è ýêñïëóàòàöèÿ áîëüøå íå âûçûâàëè
ñîìíåíèé. Âûïóñê ñàìîëåòîâ ñ ýòèìè äâè-
ãàòåëÿìè íà çàâîäå â Ãîðüêîì íà÷àëñÿ îñå-
íüþ òîãî æå ãîäà.
Ñ 10 ñåíòÿáðÿ 1945 ãîäà âñå Ëà-7 ñòà-
ëè êîìïëåêòîâàòü ðàäèîïîëóêîìïàñàìè
ÐÏÊ-10.
Ê ìàññîâîé äîðàáîòêå Ëà-7, ñâÿçàííîé
ñ óëó÷øåíèåì òåìïåðàòóðíîãî ðåæèìà â
êàáèíå ëåò÷èêà, ïðèñòóïèëè îñåíüþ 1945
ãîäà, î ÷åì ñâèäåòåëüñòâóåò óêàçàíèå ãëàâ-
íîãî èíæåíåðà ÂÂÑ Êðàñíîé àðìèè îò
 ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

На фото представлен один и тот же самолет, и, судя по установке приемников воздушного давления (ПВД),
он использовался для летных исследований в ЛИИ

4 îêòÿáðÿ: «Óñòàíîâèòü äåòàëè âåíòèëÿ- áþëëåòåíþ ¹ 11/45 çàâîäà ¹ 21, è íà

öèè êàáèíû íà ñàìîëåòàõ, âûïóùåííûõ ñàìîëåòàõ, âûïóùåííûõ çàâîäîì ¹ 381
çàâîäîì ¹ 21 äî íîìåðà 45212901, çàâî- äî íîìåðà 3818160, ñîãëàñíî áþëëåòåíþ
äîì ¹ 99 äî íîìåðà 45992501, ñîãëàñíî ¹ 26/ý çàâîäà ¹ 381...

23
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Âñå äîðàáîòêè <...> ïðîèçâåñòè ïîä ðó-
êîâîäñòâîì èíñòðóêòîðîâ ÍÊÀÏ ñèëàìè
ðåìîíòíîé ñåòè, òåõíè÷åñêîãî ñîñòàâà
÷àñòåé Âîçäóøíûõ Àðìèé è ÂÂÑ Îêðóãîâ è
áðèãàäàìè ÍÊÀÏ».
Ïîìèìî óñòðàíåíèÿ ïðîèçâîäñòâåííûõ
è êîíñòðóêòîðñêèõ äåôåêòîâ, â íà÷àëå
1945 ãîäà íà ñàìîëåòû ñòàëè óñòàíàâëè-
âàòü ïðèáîðû «ñâîé-÷óæîé» (ïðèåìî-ïå-
ðåäàò÷èêè) «ÌÀ», ïîçâîëÿþùèå îïðåäå-
ëÿòü èõ ãîñóäàðñòâåííóþ ïðèíàäëåæíîñòü.
Íà Ëà-7 èõ ðåêîìåíäîâàëîñü ñòàâèòü çà
áðîíåñïèíêîé ëåò÷èêà ìåæäó 6-ì è 7-ì
øïàíãîóòàìè ñàìîëåòîâ çàâîäà ¹ 381 è íà
ñïåöèàëüíîé ïîëêå — ãîðüêîâñêèõ ìàøèí.
 òîì æå 1945 ãîäó âûøëî ïîñòàíîâëå-
íèå ÃÊÎ, à 14 íîÿáðÿ â ÍÊÀÏ ñîñòîÿëîñü
ñîâåùàíèå ïî âîïðîñó ïîâûøåíèÿ êà÷å-
ñòâà áîåâûõ ìàøèí. Âûñòóïèâøèé òàì çà-
ìåñòèòåëü íàðêîìà è íà÷àëüíèê ãëàâêà èñ-
òðåáèòåëüíîé àâèàöèè Ï.À. Âîðîíèí ñî-
Ла-7 с двигателем М-71
24
îáùèë, ÷òî «...ïî ñàìîëåòó Ëà-7 áûëî ïðè-
íÿòî ðåøåíèå Ñîâíàðêîìà, îáÿçûâàþùåå
íàñ ê 15 îêòÿáðÿ ïî îñíîâíîìó äåôåêòó
Ëà-7 — âûñîêîé òåìïåðàòóðå â êàáèíå
ëåò÷èêà — ñäåëàòü òðè ñàìîëåòà íà çà-
âîäå ¹ 21 è ïðåäúÿâèòü èõ â ÍÈÈ ÂÂÑ. Ñà-
ìîëåòû ñäåëàëè è îòïðàâèëè â ÍÈÈ.
Íî çàâîä îòíåññÿ ê ýòîìó âîïðîñó íå-
áðåæíî è ñäåëàë ìàøèíû íåêà÷åñòâåííî.
Ìû âûíóæäåíû çàáðàòü ýòè ìàøèíû è
óñòðàíÿòü äåôåêòû, à òàêæå äåôåêòû
Ëà-7ÓÒÈ, âûÿâëåííûå â ÍÈÈ.
Ïîñëå äîðàáîòîê äâà ñàìîëåòà ïðèíÿ-
òû â ÍÈÈ ñåãîäíÿ».
Áîëåå ïîäðîáíî ñîñòîÿíèå Ëà-7 îõà-
ðàêòåðèçîâàë Ëàâî÷êèí. «Â ðåøåíèè
ÃÊÎ, — ñêàçàë îí, — áûëî çàïèñàíî äâå-
íàäöàòü äåôåêòîâ, èç íèõ îäèí — îñíîâ-
íîé, îñòàëüíûå — ìåëî÷ü. Èç 12 äåôåêòîâ
äåâÿòü òðåáîâàëè âìåøàòåëüñòâà êîí-
ñòðóêòîðîâ, îñòàëüíûå — ïðîèçâîäñò-

Ла-7 завода № 21
âåííûå: íåñèíõðîííîñòü îòêðûòèÿ ïðåä-
êðûëêîâ. Òÿæåëîå óïðàâëåíèå ðóëåì ïîâî-
ðîòà — óñòðàíåíî. (Ïðèíÿò îáëåã÷åííûé
ðóëü ïîâîðîòà, âíåäðåí íà ñåðèéíûõ ìà-
øèíàõ.)
Âñå äåôåêòû, êðîìå æàðû, â êàáèíå
óñòðàíåíû. Ðåøèòü ýòîò âîïðîñ ÷àñòè÷-
íî ñìîãëè ëèøü ïîñëå èñïûòàíèé ñàìîëå-
òà â àýðîäèíàìè÷åñêîé òðóáå ÖÀÃÈ.
Òåìïåðàòóðíûé ðåæèì çàâèñèò îò
òðåõ ôàêòîðîâ: òåìïåðàòóðû íàðóæ-
íîãî âîçäóõà, ãîëîâîê öèëèíäðîâ (äâèãàòå-
ëÿ. — Ïðèì. àâò.) è ìàñëà. Ïîñëåäíèå äâà
ïîñòîÿííû.
Òàêèì îáðàçîì, ìû ñîøëèñü íà îäíîì
ìíåíèè, ÷òî âñå ïðîâåäåííûå ìåðîïðè-
ÿòèÿ îáëåã÷àò òåìïåðàòóðó íà 15–30
ãðàäóñîâ.
Îäíàêî íà çàâîäå ¹ 21 òðóáîïðîâîäû
ñäåëàëè ñ îòñòóïëåíèåì îò ÷åðòåæåé, è
ñíîâà äîðàáîòêè...».
Ïî ñðàâíåíèþ ñ 50-ãðàäóñíîé æàðîé âî
âðåìÿ âîéíû ýòî áûë ñóùåñòâåííûé ïðî-
ãðåññ, íî ñåðèéíûé çàâîä âñå èñïîðòèë.
25
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »
Äî îêîí÷àíèÿ âîéíû â Åâðîïå çàâî-
äû èçãîòîâèëè â îáùåé ñëîæíîñòè 3977
èñòðåáèòåëåé Ëà-7, 2957 èç íèõ ïîñòó-
ïèëè â ÂÂÑ (ïî ñîñòîÿíèþ íà 1 ìàÿ 1945
ãîäà) è 198 — â èñòðåáèòåëüíóþ àâèà-
öèþ ÂÌÔ.
 ïëàíå ðàáîò ÎÊÁ-21 íà 1945 ãîä ÷è-
ñëèëñÿ Ëà-7 ñ äâèãàòåëÿìè Ì-71 è ÀØ-84.
Ñàìîëåò ñ Ì-71 (ñ äâóìÿ ïóøêàìè êàëèáðà
20 ìì) ïîñòðîèëè, à èçãîòîâëåíèå ìàøè-
íû ñ ÀØ-84 èç-çà îòñóòñòâèÿ ìîòîðà ïå-
ðåíåñëè íà 1946 ãîä. Â òîì æå ãîäó â ËÈÈ
íà Ëà-7 èññëåäîâàëè òîðìîçíûå ïàðàøþ-
òû, íàøåäøèå ïðàêòè÷åñêîå ïðèìåíåíèå
ëèøü â 1950-å ãîäû íà ñàìîëåòàõ ñ ðåàê-
òèâíûìè äâèãàòåëÿìè.
Ïîêà øëà âîéíà, íà êà÷åñòâî èçãîòîâëå-
íèÿ ïðàêòè÷åñêè âñåõ âèäîâ òåõíèêè â íà-
øåé ñòðàíå ÷àñòî «çàêðûâàëè ãëàçà». Èíà÷å
íåëüçÿ áûëî, ïîñêîëüêó âëàñòü òðåáîâàëà
ïîñòîÿííîãî óâåëè÷åíèÿ âûïóñêà áîåâûõ
ìàøèí, à òåõíîëîãè÷åñêèé óðîâåíü ïðî-
èçâîäñòâà è êâàëèôèêàöèÿ ñïåöèàëèñòîâ
áûëè íèçêè.
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Таблица 1. Основные данные истребителей Ла-7 производства завода № 21

Ла-7
Ла-5 Ла-7 Ла-7 Ла-7 Ла-7 Ла-7 Ла-7 осред-
«Эталон № 0150 № 0203 № 0327 № 2225 № 3276 № 14416 ненные
1944 г.» данные
Размах крыла, м 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8
Площадь крыла, м2 17,51 17,51 17,51 17,51 17,51 17,51 17,51 17,51
Длина самолета в — 8,64 8,64 8,64 8,64 8,64 8,64 8,64
линии полета, м
Вес взлетный, кг
нормальный 3265 3234 3232 3234 3288 3275 3370 3252,6
перегрузочный — — — — 35281) — — —
Вес горючего, кг 333 — — — 338 328 450 333
Вес пустого, кг 2605 — — — 2646 2640 2643
Скорость макс., км/ч
у земли 597 554/596 552/592 572/612 570/5901) 580/616 638 565,6
на 1-й границе 670 624 634 648 642 654 — 640,4
высотности, м 3250 — — — 3000 3250 678 —
на 2-й границе 680 640 652 655 675 677 6100 655,8
высотности, м 6000 — — — 61501 6250 —
Вертикальная ско- 21 — 20,5 — — — — 20,5–21
рость у земли, м/с
Время набора вы- 4,45 5,1 5 — 5/4,51) 4,65 4,6 4,94
соты 5000 м, мин
Практический по- — 11 300 11 300 — 11 200 10 750 10 500 11 137,5
толок, м
Время виража на — — — — 18,5–19,5
высоте 1000 м, с
Дальность, км — — 820 — 7702) 6354) 8205) 742
/6003))
Продолжитель- — — — — 1–566) 1–417) — —
ность полета,
ч-мин
Разбег/пробег, м —/— —/— 340/530 —/— 340/490 335/440 340/540 338/487
Скорость посадоч- — — — — 137 135 — 136
ная, км/ч
Вооружение, коли- 3×20 2×20 2×20 2×20 2×20 2×20 — 2×20
чество × калибр,
мм
Положение центра 21,5 — — — — — — 20,1
тяжести, % САХ

П р и м е ч а н и е . 1. По результатам заводских испытаний на форсаже. 2. Высота — 1000 м, скорость — 374 км/ч.

3. Скоростная, на высоте 6000 м. 4. Высота — 1020 м, скорость — 376 км/ч. 5. На высоте 1000 м, на наивыгодней-
шем режиме. 6. Скорость 374 км/ч, высота — 1000 м. 7. Скорость — 376 км/ч, высота — 1020 м.

26
 ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

Таблица 2. Основные данные истребителей Ла-7 производства заводов № 381 и 99

с двигателями АШ-82ФН

Ла-7 Ла-7 Ла-7 Ла-7 Ла-7

№ 3810760 № 38101364 № 38105758 № 38102663 № 45992104
Завод № 381 № 381 № 381 № 381 № 99
Размах крыла, м 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8
Площадь крыла, м2 17,51 17,51 17,51 17,51 17,51
Длина самолета в линии
8,64 8,64 8,64 8,64 8,64
полета, м
Вес взлетный, кг 3312 3315 3319 3315 3264
Вес горючего, кг — — 312 320 333
Вес пустого, кг — — 2675 2674 2624
Скорость макс., км/ч
у земли1) 582/— 587/— 571/— 579/613 572/600
на 1-й границе высотности, м 653 — 632/2900 645/2850 641/2925
на 2-й границе высотности, м 667 669 662/6100 661/6000 654/6050
Время набора высоты 5000 м,
— 4,6 5,1 5,25 4,85/4,6
мин.
Практический потолок, м — — 10 325 10 450 10 400
Время виража на высоте 1000 18–19
— — — 18–19
м, с
Дальность, км — — — 7102) 7903)
Продолжительность полета,
— 1-524) 2-055)
ч-мин
Разбег/пробег, м —/— —/— —/— 350/430 —/—
Скорость посадочная, км/ч — — — 137 —
Вооружение, количество ×
3×20 3×20 3×20 3×20 2×20
калибр, мм

П р и м е ч а н и е . 1. На максимале/на форсаже. 2. Высота — 1050 м, скорость — 379 км/ч, на высоте 5140 м

и скорости 500 км/ч, дальность  — 570 км. 3. Высота  — 1080 м, скорость  — 378 км/ч, на высоте 5280 м и
скорости 503 км/ч, дальность  — 695 км. 4. Скорость 379 км/ч, высота — 1050 м. 5. Скорость — 378 км/ч,
высота — 1080 м.

Таблица 3. Серийный выпуск самолетов семейства Ла-7

Год 1944 1945 1946 1947 Итого

Завод Тип
Ла-7 1558 2594 53 4205
№ 21 —
УТИ Ла-7 — 205 377 582
№ 99 Ла-7 40 210 — — 250
№ 381 Ла-7 638 660 — — 1298

27
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Ñëåäóåò ó÷èòûâàòü è òîò ôàêò, ÷òî ïîä-
ãîòîâêà êóðñàíòîâ â ëåòíûõ øêîëàõ è ó÷è-
ëèùàõ áûëà òàêæå íà êðàéíå íèçêîì óðîâ-
íå. Íàëåò ïèëîòà, ïîëó÷èâøåãî íàïðàâ-
ëåíèå íà ôðîíò, åäâà ïðåâûøàë 20 ÷àñîâ.
Èç-çà ýòîãî, à òàêæå íèçêîé äèñöèïëèíû
ëåòíîãî è òåõíè÷åñêîãî ñîñòàâà ïîòåðè
àâèàöèîííîé òåõíèêè â ãîäû âîéíû áûëè
ñîèçìåðèìû ñ áîåâûìè.
16 ÿíâàðÿ 1946 ãîäà êîìàíäóþùèé ÂÂÑ
Êðàñíîé àðìèè Íîâèêîâ íàïðàâèë íà èìÿ
È.Â. Ñòàëèíà ñëóæåáíóþ çàïèñêó ïî âî-
ïðîñàì ïîñëåâîåííîãî ðàçâèòèÿ îòå÷åñò-
âåííîé àâèàöèè, ãäå âñêðûë âñå ýòè ïðî-
áëåìû. Íå áóäó ïîëíîñòüþ ïðèâîäèòü äî-
êóìåíò, îòìå÷ó ëèøü òî, ÷òî êàñàåòñÿ Ëà-7.
«Àìåðèêàíñêèå áîåâûå ñàìîëåòû, íàõî-
äÿùèåñÿ â ñòðîþ, èìåþò äî 8, à àíãëèé-
ñêèå äî 7 àâòîìàòîâ óïðàâëåíèÿ.
...ñàìîëåò Ëà-7 <...> èìååò àâòîìàò ÷è-
ñëà îáîðîòîâ âèíòà, àâòîìàò íàääóâà,
àâòîìàò ðåãóëÿòîðà ñîñòàâà ñìåñè, àâ-
òîìàò îïåðåæåíèÿ çàæèãàíèÿ...
Ê íà÷àëó îïåðàöèè íà Îäåðå, ñ öåëüþ
îáëåã÷åíèÿ óïðàâëåíèÿ ãðóïïîâûì âîçäóø-
íûì áîåì, íàìè áûëè ïðèìåíåíû íà ñîðîêà
ñàìîëåòàõ Ëà-7 óëüòðàêîðîòêîâîëíîâûå
àìåðèêàíñêèå ðàäèîñòàíöèè. Ðåçóëüòàò
ïîëó÷èëñÿ áëåñòÿùèé: ïî÷òè ïîëíîå îò-
ñóòñòâèå ïîìåõ è îòñóòñòâèå íåîáõîäè-
ìîé ïîäñòðîéêè ðàäèîñòàíöèè ñäåëàëî
ðàäèîñâÿçü ñòîëü æå ïðîñòîé, êàê òåëå-
ôîííàÿ ñâÿçü...»
Ïîëàãàþ, ÷òî ñêàçàííîãî âïîëíå äîñòà-
òî÷íî, ÷òîáû ïîíÿòü, íàñêîëüêî òðóäíî
áûëî âîåâàòü íàøèì ëåò÷èêàì ïî ñðàâíå-
íèþ ñ íåìåöêèìè è ïðî÷èìè èíîñòðàí-
öàìè.
Âîçìîæíî, ýòà çàïèñêà ñòàëà îäíèì èç
ïîâîäîâ äëÿ ñíÿòèÿ ñ âîîðóæåíèÿ è ñïèñà-
íèÿ âåñíîé òîãî æå ãîäà îêîëî 20 000 ñà-
ìîëåòîâ èíîñòðàííîãî è îòå÷åñòâåííîãî
ïðîèçâîäñòâà, êàê óñòàðåâøèõ, òàê è òðå-
28
áîâàâøèõ êàïèòàëüíîãî ðåìîíòà. Ñðåäè
íèõ áûëî 748 Ëà-7 äåðåâÿííîé êîíñòðóê-
öèè, íå íà ñëîâàõ, à íà äåëå ïðîäåìîí-
ñòðèðîâàâøèõ ñâîå ïðåèìóùåñòâî íàä íå-
ìåöêîé òåõíèêîé.
Íî çàïèñêà Íîâèêîâà íå òîëüêî íå ïîø-
ëà íà ïîëüçó ÂÂÑ, îíà ñòàëà ïîâîäîì òîãî,
÷òîáû ðåïðåññèðîâàòü åãî è ðÿä ðóêîâî-
äèòåëåé ÂÂÑ, âíåñøèõ çàìåòíûé âêëàä â
ïîáåäó íàä ãèòëåðîâñêîé Ãåðìàíèåé.
Ла-7 завода № 99
Íå ëó÷øå îáñòîÿëè äåëà è íà çàâîäå
¹ 99. Âûïóñê Ëà-7 â Óëàí-Óäý îñâîèëè â
1944-ì è äî êîíöà ãîäà ïîñòðîèëè 40 ìà-
øèí. Íàïðèìåð, êîíòðîëüíûå èñïûòàíèÿ
ñàìîëåòà ¹ 45992104 ñ ïóøêàìè ÑÏ-20
(áîåçàïàñ 340 ïàòðîíîâ), èçãîòîâëåííîãî
â ìàðòå 1945 ãîäà, ïðîõîäèëè â èþëå òîãî
æå ãîäà. Èñòðåáèòåëü îòëè÷àëñÿ íèçêèì
êà÷åñòâîì èçãîòîâëåíèÿ, æàðîé â êàáèíå
ïèëîòà, äîõîäèâøåé äî +50 ãðàäóñîâ (ïðè
òåìïåðàòóðå íàðóæíîãî âîçäóõà 17 ãðàäó-
ñîâ), è íåäîáîðîì ãîðèçîíòàëüíîé ñêî-
ðîñòè â 30–31 êì/÷. Ïðè ýòîì áûëî îòìå-
÷åíî: òÿæåëîå óïðàâëåíèå êðàíîì óáîðêè
øàññè, íåäîñòàòî÷íàÿ ïðî÷íîñòü âûõëîï-
íûõ ïàòðóáêîâ ìîòîðà, óñàäêà àíåðîèäîâ
ÐÑ-2, ïðåæäåâðåìåííûé èçíîñ ãèëüç öè-
ëèíäðîâ è ïîðøíåâûõ êîëåö äâèãàòåëÿ,
îòêàç ñâå÷åé ÀÑ-130.
Íà ýòîé ìàøèíå èçìåíèëè ñèñòåìó
âåíòèëÿöèè êàáèíû ïèëîòà, ñìîíòèðî-
âàâ íà ëþ÷êå ñëèâà áåíçèíà ïîä ôþçåëÿ-
æåì äîïîëíèòåëüíûé âîçäóõîçàáîðíèê.
Îäíîâðåìåííî óëó÷øèëè ãåðìåòèçàöèþ
ôþçåëÿæà ïî øïàíãîóòó ¹ 1, óñòàíî-
âèâ äþðàëþìèíèåâóþ ïåðåãîðîäêó, îõ-
âàòûâàâøóþ ìàñëÿíûé áàê ñî ñòîðîíû
êàáèíû, è óñòàíîâèëè ïðîòèâîïûëüíûé
ôèëüòð íà âñàñûâàþùåì ïàòðóáêå ñ ìåõà-
íè÷åñêèì óïðàâëåíèåì çàñëîíêàìè.
 ГЛАВА 2
Хроника боевых действий
На пути к Берлину
Òàê ïîâåëîñü â íàøåé ñòðàíå, ñàìîëåò
åùå ïðîåêòèðîâàëñÿ, à ïîä íåãî óæå âû-
áèðàëè çàâîä è ãîòîâèëèñü ê ñåðèéíîìó
ïðîèçâîäñòâó. Áîåâàÿ ìàøèíà åùå ïðîõî-
äèëà èñïûòàíèÿ, à íà íåå óæå ïåðåó÷èâà-
ëèñü âîåííûå, à ïåðâûå «ñûðûå» ñàìîëå-
òû îñâàèâàëè ëó÷øèå ïîëêè ÂÂÑ. Çàäíèì
÷èñëîì ïðîâîäèëè âîéñêîâûå èñïûòàíèÿ,
÷òîáû îòðàáîòàòü ýëåìåíòû áîåâîãî ïðè-
ìåíåíèÿ, à âíîâü âûÿâëåííûå äåôåêòû è
íåäîñòàòêè îïåðàòèâíî óñòðàíèòü.
Серийный Ла-7 в полете. Фото из архива Г. Ф. Петров.
29
Íî íå ïîëó÷àëîñü îïåðàòèâíî, ïîñêîëü-
êó ôðîíò òðåáîâàë âñå íîâûå è íîâûå
ìàøèíû, à íà êîíâåéåðå äîâîäêà è ñî-
âåðøåíñòâîâàíèå çàòÿãèâàëèñü ïîðîé íà
ãîäû. Íå ñòàë èñêëþ÷åíèåì è Ëà-7.
Ïåðâûå 57 ñåðèéíûõ Ëà-7 ïîêèíóëè
ñáîðî÷íûé öåõ Ìîñêîâñêîãî àâèàçàâîäà
¹ 381 â ìàå 1944 ãîäà. Â ñëåäóþùåì ìåñÿ-
öå èçãîòîâèëè åùå 107 ìàøèí.
Ïðåäïî÷òåíèå ïðè ïåðåäà÷å ìàøèí íà
âîîðóæåíèå îòäàâàëîñü ïîëêàì, äåéñò-
âîâàâøèì â ñîñòàâå 3-ãî Áåëîðóññêîãî è
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Однополчане поздравляют И.Н. Кожедуба с очередной победой в воздушном бою.
2-ãî Ïðèáàëòèéñêîãî ôðîíòîâ, âñòðåòèâ-
øèõñÿ ñ óïîðíûì ñîïðîòèâëåíèåì íåìåö-
êèõ âîéñê â Âîñòî÷íîé Ïðóññèè, Ëèòâå è
Ïîëüøå. Ïåðâûì â èþíå 1944 ãîäà Ëà-7
ïîëó÷èë «ìàðøàëüñêèé» 19-é èàï, äåéñò-
âîâàâøèé íà Áåëîðóññêîì ôðîíòå è äî
ýòîãî âîåâàâøèé íà Ëà-5ÔÍ.
Òåõíèêà ïèëîòèðîâàíèÿ Ëà-7 ìàëî îò-
ëè÷àëàñü îò ïðåäøåñòâåííèêà, ïîýòîìó
ëåòíûé ñîñòàâ îñâàèâàë ìàøèíó äîâîëüíî
áûñòðî. Ïî äàííûì Ã. Ñåðîâà, ïåðâûå ïîä-
òâåðæäåííûå ïîáåäû íà Ëà-7 îäåðæàëè
7 èþëÿ ñòàðøèé ëåéòåíàíò Â.Ï. Ïåòðîâ è
êàïèòàí À.ß. Áàêëàí, ñáèâøèå ïî îäíîìó
Bf109. Ñ àâãóñòà ýòîò ïîëê çà áîåâûå çà-
30
ñëóãè ïåðåèìåíîâàëè â 176-é ãâàðäåéñêèé
Ïðîñêóðîâñêèé.
 ñåíòÿáðå íà äîëæíîñòü çàìåñòèòåëÿ
êîìàíäèðà ïîëêà ïðèáûë äâàæäû (íà òîò
ìîìåíò) Ãåðîé Ñîâåòñêîãî Ñîþçà ìàéîð
È.Í. Êîæåäóá. Êàê ñëåäóåò èç íàãðàäíîãî
ëèñòà Èâàíà Íèêèòîâè÷à, «22 ñåíòÿáðÿ îí â
ïàðå ñ ëåéòåíàíòîì Øàðàïîâûì âûëåòåë
íà Ëà-7 íà ïðèêðûòèå ïåðåïðàâ íà ó÷àñò-
êå Ðàìíûýêè, Äàêñòû (â 25 êèëîìåòðàõ
îò ãîðîäà è æåëåçíîäîðîæíîãî óçëà Âàë-
ìèåðà. — Ïðèì. àâò.). Â ðàéîíå 10–15 êì
ñåâåðî-çàïàäíåå ïåðåïðàâ íà âûñîòå
2000–3000 ìåòðîâ âñòðåòèëè è âåëè
âîçäóøíûé áîé ñ 14 ÔÂ-190 ãðóïïàìè
 ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Судя по окраске, этот Ла-7 из 176-го иап

4–8 ñàìîëåòîâ. Êîæåäóá, çàéäÿ â õâîñò ïèêèðîâàíèåì âðåçàëñÿ â çåìëþ â ðàéîíå

ëåâîìó âåäîìîìó èç ãðóïïû ÔÂ-190, ñ áîì- 10–15 êì ñåâåðî-çàïàäíåå Ñòðåëü÷è.
áàìè ñ äèñòàíöèè 150 ìåòðîâ ñçàäè ñâåð- Îñòàëüíûå ñàìîëåòû ýòîé ãðóïïû ñáðî-
õó àòàêîâàë è ñáèë. Ñàìîëåò ïðîòèâíè- ñèëè áåñïîðÿäî÷íî áîìáû è ñ ïåðåâîðîòà
êà ïåðåâåðíóëñÿ íà ñïèíó è îòâåñíûì ñ ïèêèðîâàíèåì óøëè íà çàïàä. Ïðîäîë-

Судя по окраске, этот Ла-7 из 176-го иап

31
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
И.Н. Кожедуб и С.А. Лавочкин на заводе в Горьком
æàÿ âûïîëíÿòü çàäàíèå, íà âûñîòå 1500
ìåòðîâ îáíàðóæèëè ãðóïïó äî øåñòè
ÔÂ-190 íà âñòðå÷íûõ êóðñàõ, çàéäÿ ñ ïå-
ðåâîðîòà â õâîñò âåäóùåìó ñâåðõó ñëåâà
ïîä ðàêóðñîì ¼ ñ äèñòàíöèè 150–50 ìå-
òðîâ, Êîæåäóá àòàêîâàë è ñáèë åãî, ñàìî-
ëåò óïàë â ðàéîíå 8–10 êì þãî-çàïàäíåå
ïåðåïðàâ. Âî âðåìÿ âûõîäà èç àòàêè âåäî-
ìûé áûë ïîäáèò çåíèòíîé àðòèëëåðèåé.
 äàëüíåéøåì áîé âåë ñ ÷åòûðüìÿ ÔÂ-190
Êîæåäóá îäèí. Ïðîèçâåë íåñêîëüêî àòàê
ïî ñàìîëåòó ïðîòèâíèêà, â ðåçóëüòàòå
÷åãî ïîäáèë âåäóùåãî. Ïðè âåäåíèè âîç-
äóøíîãî áîÿ ýêèïàæè áûëè îáñòðåëÿíû
ñèëüíûì îãíåì çåíèòíîé àðòèëëåðèè.
10 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà, âîçâðàòèâøèñü
ñ çàäàíèÿ, íàä àýðîäðîìîì âñòðåòèë îä-
íîãî ÔÂ-190, Êîæåäóá àòàêîâàë ñçàäè
ñëåâà è ñ äèñòàíöèè 70 ìåòðîâ ñáèë åãî,
ñàìîëåò ïðîòèâíèêà çàãîðåëñÿ è óïàë íà
32
îêðàèíå àýðîäðîìà. Ëåò÷èê, âûáðîñèâ-
øèéñÿ ñ ïàðàøþòîì, áûë âçÿò â ïëåí.
12 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà ïàðà ìàéîðà
Êîæåäóáà, âûëåòåâ íà ïðèêðûòèå ïåðå-
ïðàâ ÷åðåç ð. Îäåð, çàïàäíåå ïåðåïðàâû ó
Êèíèòö íà âûñîòå 400–500 ìåòðîâ ïîä
îáëà÷íîñòüþ âñòðåòèëà ãðóïïó äî 18
ÔÂ-190 ñ áîìáàìè. Êîæåäóá àòàêîâàë
ñçàäè ñíèçó è ñáèë îäèí ÔÂ-190, ñàìîëåò
ïðîòèâíèêà âðåçàëñÿ â çåìëþ â ðàéîíå
áîÿ íà ãëàçàõ íàøèõ âîéñê.
Ïðè ïîñëåäóþùèõ àòàêàõ ñáèë åùå äâà
ÔÂ-190, êîòîðûå óïàëè â òîì æå ðàéî-
íå. Âòîðóþ àòàêó ïðîèçâåë ïî äðóãîìó
ÔÂ-190 ïîä ðàêóðñîì ¾ è ñ äèñòàíöèè
100 ìåòðîâ çàæåã åãî, ñàìîëåò ïðîòèâ-
íèêà óïàë â òîì æå ðàéîíå. Â ðàéîíå
10–12 êì þãî-çàïàäíåå Êèíèòö Êîæå-
äóá ïðåñëåäîâàë è àòàêîâàë òðåòüåãî
ÔÂ-190 ñ áîìáàìè, êîòîðûé ñáðîñèë áîì-

Лучший механик по вооружению Будников из 863-го иап 129-й иад готовит оружие истребителя Ла-7
завода № 21 к боевому вылету. Ф о т о из архива В. Вахламова
áû íà ñâîåé òåððèòîðèè è ïûòàëñÿ óéòè
áðåþùèì ïîëåòîì, íî áûë íàñòèãíóò Êî-
æåäóáîì, àòàêîâàí è ñáèò. Ñàìîëåò ïðî-
òèâíèêà ãîðÿùèì óïàë 16 êì þãî-çàïàä-
íåå Êèíèòö. Ïðè àòàêå Êîæåäóáîì ïåð-
âîãî «ôîêêåðà» (äðóãîé âûâàëèëñÿ èç îá-
ëà÷íîñòè è ïûòàëñÿ çàéòè åìó â õâîñò)
âåäîìûé, îòñåêàÿ àòàêó, ñ äèñòàíöèè 50
ìåòðîâ ñáèë åãî. ÔÂ-190 çàãîðåëñÿ è óïàë
ó ïóíêòà Ëå÷èí (þãî-çàïàäíåå ïåðåïðàâû
Êèíèòö). Ïðè âòîðîé àòàêå Êîæåäóáà âå-
äîìûé îáíàðóæèë íèæå îäíîãî ÔÂ-190 è,
óáåäèâøèñü â îòñóòñòâèè îïàñíîñòè äëÿ
âåäóùåãî, ñâåðõó ñçàäè àòàêîâàë åãî è ñáèë.
Ñàìîëåò ïðîòèâíèêà ñ ïèêèðîâàíèÿ âðå-
çàëñÿ â çåìëþ <...> â 4 êì çàïàäíåå Ëå÷èí.
11 ìàðòà 1945 ãîäà ÷åòûðå ýêèïàæà,
âåäóùèé ìàéîð Êîæåäóá, âûëåòåâ íà ñâî-
33
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й
áîäíóþ îõîòó, ñåâåðî-âîñòî÷íåå Ãðàéôåí-
õàãåí âñòðåòèëè è âåëè âîçäóøíûé áîé
ñ ãðóïïîé äî 20 ÔÂ-190 è 16 Ìå-109. Ñà-
ìîëåòû ïðîòèâíèêà ñ áîìáàìè âûâàëè-
ëèñü èç îáëà÷íîñòè è ïûòàëèñü áîìáèòü
íàøè âîéñêà. Êîæåäóá ïîñëåäîâàòåëüíî
àòàêîâàë äâóõ ÔÂ-190, êîòîðûå, ñáðîñèâ
áîìáû íà ñâîåé òåððèòîðèè, óøëè ñíîâà
â îáëà÷íîñòü. Òðåòüþ àòàêó ïðîèçâåë ñ
äèñòàíöèè 70–50 ìåòðîâ è ñáèë ÔÂ-190,
êîòîðûé óïàë ñåâåðíåå Ãðóíõåí. Ïðè ÷åò-
âåðòîé àòàêå Êîæåäóá áûë êîíòðàòà-
êîâàí íà âñòðå÷íûõ êóðñàõ è ïîäáèò. Âå-
äîìûé Êîæåäóáà, îòðàæàÿ àòàêó ïàðû
«ôîêêåðîâ», áûë ñàì àòàêîâàí äâóìÿ
ÔÂ-190 è ïîøåë íà âûñîòó. Ðàçîãíàâ ñêî-
ðîñòü, çàìåòèë ïàðó ÔÂ-190, àòàêîâàë
âåäîìîãî ñ äèñòàíöèè 75 ìåòðîâ è çàæåã
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

18 ìàðòà 1945 ãîäà ìàé-

îð Êîæåäóá â ïàðå âûëåòåë
íà ïåðåõâàò èñòðåáèòå-
ëåé ïðîòèâíèêà, êîòîðûå
ïðåñëåäîâàëè ñàìîëåòû ñî-
þçíèêîâ. Þæíåå Ìîðèí íà
âûñîòå 5000 ìåòðîâ Êî-
æåäóá àòàêîâàë ñçàäè ñíè-
çó ÔÂ-190 è ñ äèñòàíöèè
80 ìåòðîâ çàæåã åãî, ñàìî-
ëåò ãîðÿùèì óïàë 8–10 êì
ñåâåðíåå Êþñòðèí. Âòîðîãî
ÔÂ-190 àòàêîâàë è ñáèë íà
âñòðå÷íûõ êóðñàõ, ñàìîëåò
ïðîòèâíèêà óïàë 5–6 êì
ñåâåðî-çàïàäíåå Êþñòðèí.
22 ìàðòà 1945 ãîäà
ïàðà <...> Êîæåäóáà, âûëå-
òåâ íà ñâîáîäíóþ îõîòó â
ðàéîí Çååëîâ, âñòðåòèëà
äî 30 ÔÂ-190, èäóùèõ äâó-
ìÿ ýøåëîíàìè íà âûñîòàõ
3000 ìåòðîâ è 1000 ìåò-
ðîâ. Ìàéîð Êîæåäóá çàøåë
ñî ñòîðîíû ñîëíöà ñçàäè â
õâîñò âåðõíåé ïðèêðûâà-
þùåé ãðóïïå èç ÷åòûðåõ
ÔÂ-190, àòàêîâàë è ñáèë îä-
íîãî. Ëåò÷èê ïîêèíóë ñàìî-
ëåò ñ ïàðàøþòîì â ðàéîíå
5–6 êì ñåâåðíåå Çååëîâ.
Послеполетный осмотр мотора самолета Ла-7 гвардии техник- Âåäîìûé àòàêîâàë è ñáèë
лейтенантом Хицуном. 2 аэ 863-й иап 129-й иад.
Ф о т о из архива В. Вахламова âòîðîãî ÔÂ-190 èç òîé
æå ÷åòâåðêè, ïîñëå àòàêè
åãî. Ïîñëå àòàêè, ïðèñòðîèâøèñü ê âåäó- âûøëè ëåâûì áîåâûì ðàçâîðîòîì è íà
ùåìó, âñòðåòèëè îäíîãî ÔÂ-190, âåäîìûé âûñîòå 1000 ìåòðîâ çàìåòèëè âòîðóþ
ñäåëàë îäíó àòàêó, ìåñòî ïàäåíèÿ íå íà- ÷åòâåðêó ÔÂ-190. Êîæåäóá ñçàäè ñâåðõó ñ
áëþäàë, òàê êàê áûëè ñêîâàíû áîåì. Â ðå- äèñòàíöèè 180 ìåòðîâ àòàêîâàë è ñáèë
çóëüòàòå ñòðåìèòåëüíûõ ñìåëûõ àòàê âòîðîãî ÔÂ-190, êîòîðûé óïàë 5–6 êì
÷åòâåðêè, âåäîìîé Êîæåäóáîì, ñàìîëåòû âîñòî÷íåå Ãóçîâ...»
ïðîòèâíèêà, ïûòàâøèåñÿ áîìáèòü íàøè Ñ àâãóñòà 1944 ïî ìàðò 1945 ãîäà Èâàí
âîéñêà, âûíóæäåíû áûëè â áåñïîðÿäêå Íèêèòîâè÷, ëåòàÿ íà Ëà-7, ñáèë 15 ñàìîëå-
ñáðàñûâàòü áîìáû è, ïðèêðûâàÿñü îáëà÷- òîâ ïðîòèâíèêà, ïðîèçâåë 79 âûëåòîâ íà
íîñòüþ, óéòè íà ñâîþ òåððèòîðèþ. ñâîáîäíóþ îõîòó.

34

Ïåðâûì æå èç ñîâåòñêèõ ëåò÷èêîâ
ñáèòü Ìå-262 äîâåëîñü È.Í. Êîæåäóáó íà
Ëà-7, íî ýòó ïîáåäó åìó íå çàñ÷èòàëè. Ôàêò
èçâåñòíûé, è, íåñìîòðÿ íà ýòî, âñå æå ñòî-
èò ïðèâåñòè îïèñàíèå áîÿ ñëîâàìè Èâàíà
Íèêèòîâè÷à:
«19 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà Äìèòðèþ
Òèòàðåíêî è ìíå äîâåëîñü âñòðåòèòüñÿ ñ
íåìåöêî-ôàøèñòñêèì ðåàêòèâíûì ñàìî-
ëåòîì.
Äåëî áûëî òàê. Ìû âåëè âîçäóøíóþ
îõîòó íåâäàëåêå îò ëèíèè ôðîíòà. Âíè-
ìàòåëüíî ñëåæó çà âîçäóõîì. Ñ þãà, ñî
ñòîðîíû Ôðàíêôóðòà, íà âûñîòå 3500 ì
âíåçàïíî ïîÿâèëñÿ ñàìîëåò. Îí ëåòèò
âäîëü Îäåðà íà ñêîðîñòè, ïðåäåëüíîé äëÿ
íàøèõ «Ëàâî÷êèíûõ». Äà ýòî æå ðåàêòèâ-
íûé ñàìîëåò! Áûñòðî ðàçâîðà÷èâàþñü.
Äàþ ìîòîðó ïîëíûé ãàç, ïðåñëåäóþ âðàãà.
Ëåò÷èê, î÷åâèäíî, è íå ñìîòðåë íàçàä, ïî-
ëàãàÿñü íà áîëüøóþ ñêîðîñòü. Âûæèìàþ
èç ìàøèíû ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü, ñòà-
ðàþñü ñîêðàòèòü äèñòàíöèþ è ïîäîéòè
ñ íåáîëüøèì ñíèæåíèåì ïîä «áðþõî» âðà-
æåñêîãî ñàìîëåòà. Õî÷åòñÿ ïîäðîáíî ðàñ-
ñìîòðåòü åãî; åñëè óäàñòñÿ — îòêðûòü
îãîíü è ñáèòü.
Òèòàðåíêî íå îòñòàåò. Çíàÿ, ÷òî îí
ìîæåò ïîñïåøèòü, ïðåäóïðåæäàþ:
— Äèìà, íå òîðîïèñü!
Ïîäõîæó ñî ñòîðîíû õâîñòà íà ðàñ-
ñòîÿíèå ïÿòèñîò ìåòðîâ. Óäà÷íûé ìà-
íåâð, áûñòðîòà äåéñòâèé, ñêîðîñòü ïî-
çâîëèëè ìíå ïðèáëèçèòüñÿ ê ðåàêòèâ-
íîìó ñàìîëåòó. Íî ÷òî òàêîå? Â íåãî
ëåòÿò òðàññû: ÿñíî — ìîé íàïàðíèê
âñå-òàêè ïîòîðîïèëñÿ! Ïðî ñåáÿ íåùàäíî
åãî ðóãàþ; óâåðåí, ÷òî ïëàí ìîèõ äåéñò-
âèé íåïîïðàâèìî íàðóøåí. Íî åãî òðàññû
íåæäàííî-íåãàäàííî ìíå ïîìîãëè: íå-
ìåöêèé ñàìîëåò ñòàë ðàçâîðà÷èâàòü-
ñÿ âëåâî, â ìîþ ñòîðîíó. Äèñòàíöèÿ ðåç-
êî ñîêðàòèëàñü, è ÿ ñáëèçèëñÿ ñ âðàãîì.
Ñ íåâîëüíûì âîëíåíèåì îòêðûâàþ îãîíü.
35
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й
È ðåàêòèâíûé ñàìîëåò, ðàçâàëèâàÿñü íà
÷àñòè, ïàäàåò».
Ê ñîæàëåíèþ, íàõîäÿòñÿ «ðåâèçîðû»
èòîãîâ Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû, ñ÷èòàþ-
ùèå, ÷òî Èâàí Íèêèòîâè÷ âñå ýòî âûäó-
ìàë. Îäíàêî, êàê ñëåäóåò èç ïå÷àòè, ïîñëå
âîéíû íåìöû ïîäòâåðäèëè ïîòåðþ «ìåñ-
ñåðøìèòòà» â òîò äåíü è äàæå óñòàíîâè-
ëè åãî çàâîäñêîé íîìåð. Â êàáèíå Me-262
íàõîäèëñÿ óíòåð-îôèöåð Êóðò Ëàíãå èç
1./ÊG(J)-54.
 àêòèâå 176-ãî èàï ÷èñëèòñÿ è áîì-
áàðäèðîâùèê Â-17. Ïðîèçîøëî ýòî âåñ-
íîé 1945 ãîäà, êîãäà Î. Áåëèêîâ, âûëåòåâ-
øèé íà Ëà-7, ïî îøèáêå ñáèë «Ëåòàþùóþ
êðåïîñòü». Îá ýòîì ñëó÷àå ëåò÷èêè ïîë-
êà ìîë÷àëè ïî÷òè ïîëâåêà. À ïðîèçîøëî
ñëåäóþùåå. Âñòðåòèâ íàä Îäåðîì îêîëî
30 íåìåöêèõ áîìáàðäèðîâùèêîâ, ïåðâàÿ
ýñêàäðèëüÿ 176-ãî èàï ñíà÷àëà ðàçîãíà-
ëà èñòðåáèòåëè ïðèêðûòèÿ, à çàòåì ïðè-
íÿëàñü çà áîìáîâîçû. Â òîò äåíü íåìöû
íåäîñ÷èòàëèñü îêîëî äåñÿòè òÿæåëûõ ìà-
øèí. Áåëèêîâ óæå ñîáèðàëñÿ äîëîæèòü î
ðåçóëüòàòàõ âîçäóøíîãî áîÿ, íî íåîæè-
äàííî çàìåòèë, êàê ê âîçâðàùàâøåìóñÿ
ïîñëå áîìáåæêè Áåðëèíà àìåðèêàíñêîìó
Â-17 ïðèñòðîèëèñü äâà «ìåññåðøìèòòà» è
ïîñïåøèë íà âûðó÷êó.
Íî êàê òîëüêî Áåëèêîâ ñîâìåñòèë ïå-
ðåêðåñòèå ïðèöåëà ñ íåìöåì è íàæàë áî-
åâóþ êíîïêó, ñëó÷èëîñü íåïðåäâèäåííîå.
«Ìåññåðøìèòò» ðåçêî îòâåðíóë â ñòîðîíó,
è îãíåííàÿ òðàññà âïèëàñü â Â-17. «Áîèíã»
çàäûìèë è êðóòî ïîøåë ê çåìëå. Ýòî ãðî-
çèëî ìåæäóíàðîäíûì ñêàíäàëîì. ×òîáû
ñêðûòü ïðîèçîøåäøåå, ýêèïàæ «Áîèíãà»,
ïðèçåìëèâøèéñÿ íà íàøåé òåððèòîðèè
íà ïàðàøþòàõ, àðåñòîâàëè è ñïðÿòàëè
«êîíöû â âîäó».
10 îêòÿáðÿ 1944 ãîäà â ðàñïîðÿæåíèå
1-é ÂÀ 3-ãî Áåëîðóññêîãî ôðîíòà ïðèáû-
ëà 129 èàä â ñîñòàâå 116 Ëà-5, îäíîãî Ëà-7,
÷åòûðåõ ÓËà-5 è ïÿòè Ïî-2 è ñðàçó æå íà-
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
÷àëà áîåâóþ ðàáîòó. Îáñëóæèâàíèå Ëà-5 è
Ëà-7 óñëîæíÿëîñü òåì, ÷òî âìåñòå ñ ñàìî-
ëåòàìè çàâîäû äàâàëè èíñòðóìåíò ïëîõî-
ãî êà÷åñòâà è â íåäîñòàòî÷íîì êîëè÷åñòâå.
Ïðè ïîäãîòîâêå ê îïåðàöèè íà Ñàíäî-
ìèðñêîì ïëàöäàðìå è â õîäå åå ïðîâå-
äåíèÿ â 937-ì èàï 2-ãî èñòðåáèòåëüíîãî
àâèàêîðïóñà (èàê) íà Ëà-7 ñèñòåìàòè÷åñêè
è â ìàññîâûõ êîëè÷åñòâàõ âûõîäèëè èç
ñòðîÿ öèëèíäðû (âñëåäñòâèå êîëüöåâîé
âûðàáîòêè è èçíîñà ïîðøíåâûõ êîëåö) íà
8, 12, 15, 18 è 20-ì ÷àñàõ ðàáîòû ìîòîðà.
Âñëåäñòâèå ÷åãî ïðèõîäèëîñü îïåðàòèâíî
èõ çàìåíÿòü. Äåëàëîñü ýòî â ÷àñòÿõ òåõíè-
÷åñêîãî ñîñòàâà è ìîòîðíûõ ïåðåäâèæ-
íûõ àâèàðåìîíòíûõ ìàñòåðñêèõ (ÏÀÐÌ).
Ïåðåä Êåíèãñáåðãñêîé îïåðàöèåé, áó-
äó÷è íà àýðîäðîìå Âîðìäèòò, íà ñòàíöèþ
Âèíöû ïðèáûë ýøåëîí ñ 20 Ëà-7 äëÿ 523-ãî
Îðøàíñêîãî Êðàñíîçíàìåííîãî îðäåíà
Êóòóçîâà è Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî èàï. Ñà-
ìîëåòû ñíèìàëèñü ñ ïëàòôîðì, ÷àñòè÷íî
«äîâîäèëèñü» äî ëåòíîãî ñîñòîÿíèÿ, è ïè-
ëîòû ïîëêà ïåðåãîíÿëè èõ íà àýðîäðîì
Âîðìäèòò. Ïîñëå ÷åãî èõ îáëåòûâàëè è
äîâîäèëè äî êîíäèöèè. Ñî âñòóïëåíèåì
â Âîñòî÷íóþ Ïðóññèþ áûòîâûå óñëîâèÿ
ëåò÷èêîâ ðåçêî óëó÷øèëèñü. Èçìåíèëîñü
îáñëóæèâàíèå ñàìîëåòîâ. Òåïåðü òåõíèêè
è ìåõàíèêè çàñòèëàëè êðûëüÿ êîâðàìè, à
îáøèâêó êðûëüåâ øëèôîâàëè ôåòðîâûìè
øëÿïàìè. Ôîíàðè êàáèí ïèëîòîâ çàêðûâà-
ëè íåìåöêèìè ñêàòåðòÿìè è ïðîñòûíÿìè.
 òîì æå ïîëêó íà Ëà-5ÔÍ è Ëà-7 ìåõà-
íèê ïî ýëåêòðîîáîðóäîâàíèþ Ïîíàìàð-
÷óê ñìîíòèðîâàë ñïàðåííûå óñòàíîâêè àý-
ðîôîòîàïïàðàòîâ ÀÔÀ-ÈÌ, ÷òî ñîêðàòèëî
êîëè÷åñòâî çàõîäîâ íà öåëü è çíà÷èòåëü-
íî óëó÷øèëî êà÷åñòâî àýðîôîòîñúåìêè.
 òî æå âðåìÿ ïî îïûòó ýêñïëóàòàöèè
Ëà-5 è Ëà-7 âî 2-ì èàê áûëè ïðåäëîæåíèÿ
óñèëèòü âîîðóæåíèå, â òîì ÷èñëå è Ëà-7,
äî òðåõ-÷åòûðåõ îðóäèé êàëèáðà 20 ìì.
Äëÿ ñòðåëüáû èç ñèíõðîííûõ ïóøåê
36
íåîáõîäèìî áûëî èìåòü ñïåöèàëüíûå
ñèíõðîííûå ïàòðîíû ñ áîëåå êà÷åñòâåí-
íûì ïîðîõîì è â íàäåæíîé ãåðìåòè÷íîé
óïàêîâêå, ïîâûñèòü êà÷åñòâî èçãîòîâëå-
íèÿ ñíàðÿäîâ, îñîáåííî òðàññèðóþùèõ, ê
ïóøêå ØÂÀÊ. Çàìåíèòü ïðèöåë ÏÁÏ-1, êàê
ìàëî óäîáíûé â áîþ, ñîâðåìåííûì.
 êîíöå èþëÿ 1944 ãîäà 63-é ãâàðäåé-
ñêèé Âèëüíåíñêèé èàï (êîìàíäèð ïîëêà
Ãåðîé Ñîâåòñêîãî Ñîþçà ïîäïîëêîâíèê
Å.Ì. Ãîðáàòþê, çàìåñòèòåëü êîìàíäèðà
ïîëêà — ìàéîð Øèøêèí) ïðèñòóïèë ê
ïåðåó÷èâàíèþ íà Ëà-7 è 20 àâãóñòà áûë
ïåðåáðîøåí â Ïðèáàëòèêó. Ïîëê áàçèðî-
âàëñÿ íà àýðîäðîìàõ Ïóðàé÷àé (ïëîùàäêà
ðàçìåðîì 200×1200 ìåòðîâ, ñ õîðîøèìè
ïîäõîäàìè) è Øÿóëÿé (áîëüøîé ñòàöèî-
íàðíûé àýðîäðîì ñ òðàâÿíûì ïîêðûòè-
åì). Ïðèâåäó ëèøü îäèí ïðèìåð èç áîåâîé
ðàáîòû ïîëêà. 25 àâãóñòà ãðóïïà ìàéîðà
Âîðîíüêî èç øåñòè Ëà-7 âûëåòåëà äëÿ ðàñ-
÷èñòêè âîçäóøíîãî ïðîñòðàíñòâà îò ñàìî-
ëåòîâ ïðîòèâíèêà. Â èòîãå èç 12 FW190 è
äâóõ Bf109G áûëî ñáèòî ñåìü ñàìîëåòîâ,
èç íèõ øåñòü FW190. Ìû ïîòåðÿëè îäèí
ñàìîëåò, ëåò÷èê ñïàññÿ íà ïàðàøþòå.
Îñâîèâ íîâóþ ìàòåðèàëüíóþ ÷àñòü,
ëè÷íîìó ñîñòàâó 63-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï
ïîðó÷èëè ïðîâåñòè âîéñêîâûå èñïûòàíèÿ
Ëà-7, êîòîðûå ïðîõîäèëè ñ 15 ñåíòÿáðÿ
ïî 15 îêòÿáðÿ 1944 ãîäà âî âðåìÿ Ðèæ-
ñêîé îïåðàöèè Ïðèáàëòèéñêîãî ôðîíòà.
Âñå ëåò÷èêè ïîëêà ñ 1942 ãîäà âîåâàëè íà
Ëà-5. Âåäóùèìè îò ÍÈÈ ÂÂÑ áûëè èíæå-
íåð Ðîçàíîâ è ëåò÷èê À.Ã. Êóáûøêèí. Ïîëê
èìåë 28 ñåðèéíûõ Ëà-7 ïðîèçâîäñòâà ìîñ-
êîâñêîãî çàâîäà ¹ 381 (52-é è 53-é ñåðèé
è, âèäèìî, ïðîäîëæèâøèõ íóìåðàöèþ ñ
ñàìîëåòà Ëà-5), âûïóùåííûõ â èþíå–àâãó-
ñòå 1944 ãîäà, è äâà ñàìîëåòà çàâîäà ¹ 21
(âî âðåìÿ èñïûòàíèé îáà âûøëè èç ñòðîÿ,
îäèí — â áîþ). Íà âñåõ Ëà-7 ñòîÿëè ìåòàë-
ëè÷åñêèå ëîíæåðîíû êðûëà, ñ âîçäóøíûõ
âèíòîâ ñíÿëè õðàïîâèêè, ïðåäíàçíà÷àâ-
 ГЛ А В А 2 Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

øèåñÿ äëÿ çàïóñêà äâèãàòåëÿ îò àâòîñòàð-

òåðà, è íàñîñ ÍÁ-3Ó ñ ìàñëîôèëüòðîì, íà
íåêîòîðûõ ìàøèíàõ óñòàíîâèëè ïûëåâûå
ôèëüòðû. Ñàìîëåòû ðàçâèâàëè ìàêñèìàëü-
íóþ ñêîðîñòü ó çåìëè íà íîìèíàëüíîì ðå-
æèìå ðàáîòû ìîòîðà 578 êì/÷, à íà ôîð-
ñàæå — 644 êì/÷, íà âòîðîé ãðàíèöå âû-
ñîòíîñòè (5900 ìåòðîâ) — 658 êì/÷. Âðå-
ìÿ íàáîðà âûñîòû 5000 ìåòðîâ — 4,95 ìè-
íóòû, à âèðàæà íà âûñîòå 1000 ìåòðîâ —
20 ñåêóíä, íàáîð âûñîòû â áîåâîì ðàçâî-
ðîòå — 1400 ìåòðîâ.
Ñðåäíÿÿ ìåñÿ÷íàÿ áîåãîòîâíîñòü ñà-
ìîëåòîâ ñîñòàâèëà 63 ïðîöåíòà. Èç 116
ãðóïïîâûõ âûëåòîâ â 47 ñëó÷àÿõ âñòðå÷à-
ëèñü ñ ãðóïïàìè ñàìîëåòîâ (8–10 ìàøèí)
ïðîòèâíèêà, èíîãäà ñ ïîñëåäóþùèì íà-
ðàùèâàíèåì ñèë. Îáùåå ÷èñëî âñòðå÷åí-
íûõ ñàìîëåòîâ — 268, èç íèõ FW190 —
254, Bf109G — 10, Bf110 — 1, FW189 — 3.
 39 ñëó÷àÿõ âñòðå÷è ñîïðîâîæäàëèñü áî-
ÿìè, â ïÿòè — áåç ðåçóëüòàòîâ äëÿ Ëà-7.
Çà ìåñÿö ëåò÷èêè ïîëêà ñáèëè 55 ñà-
ìîëåòîâ ïðîòèâíèêà (52 FW 190 è òðè
Bf 109G, ïîòåðÿâ âîñåìü Ëà-7, èç íèõ â
áîþ — ÷åòûðå) è òðåõ ëåò÷èêîâ. Âñå íåáî-
åâûå ïîòåðè ñâÿçàíû ñ îòêàçîì ìîòîðîâ:
îäíà ïðè ïðîáíîì âûëåòå, à òðè — â áî-
åâûõ. Àêòèâíîñòü äåéñòâèé àâèàöèè ïðî-
òèâíèêà çà âðåìÿ âîéñêîâûõ èñïûòàíèé Технический состав звена управления 129-й иад.
ïîíèçèëàñü, íî áûëè äíè, êîãäà îòäåëüíûå Фото из архива В. Вахламова
ñàìîëåòû äåëàëè ïî 5–6 áîåâûõ âûëåòîâ.
Ïðè âûëåòàõ íà ïðèêðûòèå íàçåìíûõ ñîâ). Äåéñòâèÿ ãðóïïû íàïðàâëÿëèñü øòóð-
âîéñê è áîìáàðäèðîâùèêîâ ñðåäíÿÿ ïðî- ìàíîì ðàäèîñòàíöèè íàâåäåíèÿ, ðàñïîëî-
äîëæèòåëüíîñòü ïàòðóëèðîâàíèÿ íàä ïî- æåííîé íà ïîëå áîÿ. Êðîìå òîãî, ïîñòîÿí-
ëåì áîÿ çàíèìàëà 30–40 ìèíóò, à âåñü ïî- íî ïîääåðæèâàëàñü ñâÿçü ìåæäó ñàìîëåòà-
ëåò — äî 1 ÷àñà 10 ìèíóò. Äëÿ òîãî ÷òîáû ìè ãðóïïû.
ëèøèòü ïðîòèâíèêà âíåçàïíîñòè, ïàòðó- Óëó÷øåíèå ëåòíî-òåõíè÷åñêèõ äàííûõ
ëèðîâàíèå ïðîèñõîäèëî íà ïîâûøåííîé Ëà-7 ïî ñðàâíåíèþ ñ Ëà-5 íåñêîëüêî èç-
ñêîðîñòè è ñ ìàíåâðîì ïî âûñîòå, ïîýòîìó ìåíèëî òàêòèêó íàøèõ èñòðåáèòåëåé íàä
è ïðîäîëæèòåëüíîñòü ïîëåòà áûëà íåáîëü- ïîëåì áîÿ. Îòïàëà íåîáõîäèìîñòü ñêî-
øîé (ó ñàìîëåòîâ çàâîäà ¹ 381 íà ýêîíî- âûâàþùåé ãðóïïå íàõîäèòüñÿ ñ áîëüøèì
ìè÷íîì ðåæèìå ñî ñêîðîñòüþ 380 êì/÷ íà ïðåâûøåíèåì íàä óäàðíîé, òàê êàê Ëà-7 â
âûñîòå 1000 ìåòðîâ îíà äîñòèãàëà äâóõ ÷à- ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè áûñòðî óñïåâàë íà-

37
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
áðàòü âûñîòó è çàíÿòü âûãîäíóþ ïîçèöèþ.
Ïî ýòîé ïðè÷èíå âî âñåõ ñëó÷àÿõ ïàòðó-
ëèðîâàíèÿ ïðè îáíàðóæåíèè ñàìîëåòîâ
ïðîòèâíèêà, íåçàâèñèìî îò èõ ÷èñëà, Ëà-7
íåìåäëåííî ïðèíèìàëè áîé.
Âûëåò íà ñîïðîâîæäåíèå øòóðìîâèêîâ
ïðîèñõîäèë ïîñëå èõ ïðîõîäà íàä àýðî-
äðîìîì. Ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü ïðè ýòîì áûëà
300–350 êì/÷, à ïðîäîëæèòåëüíîñòü —
30–40 ìèíóò. Âî âðåìÿ ðàáîòû øòóðìîâè-
êîâ íà ïîëå áîÿ ñêîâûâàþùàÿ ãðóïïà Ëà-7
äåðæàëàñü â ñòîðîíå, âíå çîíû çåíèòíîãî
îãíÿ. Ïðè ïîÿâëåíèè èñòðåáèòåëåé ïðî-
òèâíèêà ãðóïïà íåìåäëåííî âñòóïàëà â
áîé.
Îòìå÷àëèñü ñëó÷àè, êîãäà ñàìîëåòû
FW190 óõîäèëè èç-ïîä óäàðà Ëà-7 íà áðå-
þùåì ïîëåòå ïîñëå ðåçêîãî ñíèæåíèÿ è
òîðìîæåíèÿ ïóòåì ñáðîñà ãàçà è âûïóñêà
êðûëüåâûõ ùèòêîâ. Ïðè ýòîì Ëà-7 ïðåêðà-
ùàë àòàêó è âûõîäèë èç áîÿ ñ íàáîðîì âû-
ñîòû, ÷òîáû íå ïîïàñòü ïîä îãîíü íåïðè-
ÿòåëÿ. Ëîáîâûå àòàêè FW190 ïðèíèìàëè â
ðåäêèõ ñëó÷àÿõ, à Bf109G âîîáùå îò íèõ
óêëîíÿëèñü.
Ëà-7 â áîåâîì ìàíåâðèðîâàíèè ïî ñðàâ-
íåíèþ ñ FW190 è Bf109 ïîêàçàëè ëó÷øóþ
ñêîðîïîäúåìíîñòü, äîãîíÿÿ èõ êàê íà âîñ-
õîäÿùèõ âèðàæàõ, òàê è â áîåâîì ðàçâîðî-
òå. Îïûò ïîêàçàë, ÷òî ëó÷øå óõîäèòü èç-
ïîä óäàðà ïðîòèâíèêà, çàøåäøåãî â õâîñò,
êðóòîé âîñõîäÿùåé ñïèðàëüþ. Ëà-7 ìîã ñ
áîëüøèì óñïåõîì âåñòè áîé ñ ïðåâîñõîäÿ-
ùèì ïî ÷èñëåííîñòè ïðîòèâíèêîì.
 îò÷åòå ïî ðåçóëüòàòàì âîéñêîâûõ èñ-
ïûòàíèé îòìå÷àëîñü, ÷òî «Ëà-7 ïîêàçàë
ñåáÿ êàê ñîâðåìåííûé ñêîðîñòíîé ìà-
íåâðåííûé èñòðåáèòåëü, ñïîñîáíûé ïðè-
êðûâàòü äåéñòâèÿ íàçåìíûõ âîéñê è áîì-
áàðäèðîâî÷íîé àâèàöèè, ñîïðîâîæäàòü
øòóðìîâóþ àâèàöèþ, îñóùåñòâëÿòü ñâî-
áîäíóþ îõîòó è âîçäóøíóþ ðàçâåäêó, ðàñ-
÷èùàòü âîçäóõ îò ñàìîëåòîâ ïðîòèâíè-
êà, ïðèêðûâàòü àýðîäðîìû... â îòäåëüíûõ
38
ñëó÷àÿõ âåñòè áîìáîìåòàíèå. Âûñîêèå
ëåòíûå äàííûå <...> Ëà-7 ïîçâîëÿþò åìó
çàíèìàòü âûãîäíûå ïîçèöèè â âîçäóøíîì
áîþ, à ñëåäîâàòåëüíî, ýôôåêòèâíî èñ-
ïîëüçîâàòü ìîùü ñâîåãî îãíÿ...
Äëÿ áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ â ñëîæíûõ
ìåòåîóñëîâèÿõ íåîáõîäèìà óñòàíîâêà
àâèàãîðèçîíòà, äëÿ îðèåíòèðîâêè â ïðî-
ñòûõ ìåòåîóñëîâèÿõ è ïðè âåäåíèè âîç-
äóøíûõ áîåâ íà ñàìîëåòå Ëà-7 æåëàòåëü-
íà óñòàíîâêà ðàäèîïîëóêîìïàñà.
 òåõíèêå ïèëîòèðîâàíèÿ ñàìîëåò
ïðîñò, è îñâîåíèå åãî ïðè ïåðåõîäå ñ Ëà-5
äëÿ ëåòíîãî ñîñòàâà òðóäíîñòåé íå
ïðåäñòàâëÿåò. Æåëàòåëüíî óñòðàíèòü
íåñèììåòðè÷íûé (íåîäíîâðåìåííûé) âû-
ïóñê ïðåäêðûëêîâ è òÿæåëîå óïðàâëåíèå
ðóëåì ïîâîðîòà. Ðàçìåðû êàáèíû è îáçîð
äîñòàòî÷íû. Ðàçìåùåíèå ðû÷àãîâ óïðàâ-
ëåíèÿ óäîáíî. Ðàáîòó ëåò÷èêà â êàáèíå
óñëîæíÿåò âûñîêàÿ òåìïåðàòóðà âîçäó-
õà è ïëîõàÿ âåíòèëÿöèÿ. Ïëîõàÿ ñèñòåìà
ïëå÷åâûõ ðåìíåé, ñòåñíÿþùèõ äâèæåíèå
ëåò÷èêà â áîþ, íåóäîáíàÿ êîíñòðóêöèÿ
ïåäàëåé».
(ÖÀÌÎ, îïèñü 485716, ä. 58)
Ê ìîìåíòó îêîí÷àíèÿ âîéñêîâûõ èñïû-
òàíèé îáíàðóæèëèñü è äðóãèå äåôåêòû Ëà-7.
 ÷àñòíîñòè, íåìàëî íàðåêàíèé áûëî íà
ðàáîòó ãèäðàâëèêè è ñèëîâîé óñòàíîâêè.
Ïîñëåäíèé äåôåêò áûë ñâÿçàí ñ ïåðå-
íîñîì âñàñûâàþùèõ ïàòðóáêîâ äâèãàòåëÿ
ñ êàïîòà ìîòîðà â ïåðåäíþþ êðîìêó öåí-
òðîïëàíà. ×åðåç íèõ â äâèãàòåëü ñàìîëå-
òîâ, ýêñïëóàòèðîâàâøèõñÿ íà ïîëåâûõ àý-
ðîäðîìàõ, íà âçëåòå è ïîñàäêå ïîïàäàëî
ìíîãî ïûëè è ãðÿçè.
Ïîïûòêîé èçáàâèòüñÿ îò äåôåêòà ñòàë
ìîíòàæ ôèëüòðîâ íà âñàñûâàþùèõ ïà-
òðóáêàõ è ïîÿâëåíèå äîïîëíèòåëüíûõ
âîçäóõîçàáîðíèêîâ ïîä êðûëîì ïåðåä
êîëîäöàìè óáîðêè êîëåñ îñíîâíûõ îïîð
øàññè. Äîðàáîòàííûé òàêèì îáðàçîì ñà-
 ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Передовики звена управления. Механики самолетов — Тихомиров, Прохоров, Коврижкин,

механик по вооружению Будников и моторист Коробкин. 863-й иап 129-й иад.
Ф о т о из архива В. Вахламова

ìîëåò (çàâîäñêîé ¹ 38102663) ïðîõî- Êîãäà 14 ñåíòÿáðÿ íà÷àëîñü íàñòóïëå-

äèë ãîñóäàðñòâåííûå èñïûòàíèÿ ñ ìàÿ ïî
èþíü 1945 ãîäà, íî èçáàâèòüñÿ îò äåôåêòà
íå óäàëîñü.
Ïî÷òè îäíîâðåìåííî ñ 63-ì èàï Ëà-7
îñâîèë ëè÷íûé ñîñòàâ 32-ãî ãâàðäåéñêî-
ãî èàï. Ïåðâîé ê ïåðåó÷èâàíèþ íà Ëà-7
ïðèñòóïèëà ýñêàäðèëüÿ Ãåðîÿ Ñîâåòñêîãî
Ñîþçà ìàéîðà Â.À. Îðåõîâà íà àýðîäðîìå
Ìÿñíîâî ïîä Òóëîé. Çàâåðøèëñÿ ïåðåõîä
ïîëêà íà íîâóþ òåõíèêó íà àýðîäðîìå
Áàëêàéöû (Èîíèøêèñ).
íèå íà ðèæñêîì íàïðàâëåíèè, âñå èñ-
òðåáèòåëè óæå íàõîäèëèñü â ñòðîþ. Îíè
ïðèêðûâàëè ñâîè âîéñêà, ñîïðîâîæäàëè
áîìáàðäèðîâùèêè è øòóðìîâèêè. Áîå-
âûå äåéñòâèÿ âåëèñü î÷åíü èíòåíñèâíî.
Òîëüêî çà îäèí äåíü, 16 ñåíòÿáðÿ, ëåò÷èêè
ïîëêà çàÿâèëè îá óíè÷òîæåíèè 11 ñàìîëå-
òîâ ïðîòèâíèêà. Íåìåöêàÿ àâèàöèÿ ïîïû-
òàëàñü ïîìåøàòü ïðîäâèæåíèþ ñîâåòñêèõ
àðìèé, íàøè èñòðåáèòåëè, êàê ìîãëè, ñòà-
ðàëèñü íå äîïóñòèòü ïðèöåëüíîãî áîì-

39
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
áîìåòàíèÿ. Îñíîâíûìè èõ ïðîòèâíèêà-
ìè áûëè èñòðåáèòåëè-áîìáàðäèðîâùèêè
FW190F. Òàê, 27 îêòÿáðÿ çâåíî Ëà-7 âî ãëà-
âå ñ êàïèòàíîì Êîð÷à÷åíêî âñòðåòèëîñü
ñ ÷åòûðüìÿ «ôîêêåðàìè». Âåäóùèé ñáèë
îäèí èç íèõ, îñòàëüíûå ïðåäïî÷ëè ðåòè-
ðîâàòüñÿ. Çàòåì ïîÿâèëàñü âòîðàÿ ÷åòâåð-
êà FW190F, åå àòàêîâàëè ñâåðõó ñçàäè. Ïðè
ýòîì ëåéòåíàíò Àðòàäüåâ óíè÷òîæèë îä-
íîãî èç íèõ.
Ñîãëàñíî ñâîäêå, ê äåêàáðþ 1944 ãîäà
ëåò÷èêè 32-ãî èàï ñîâåðøèëè 1367 áîå-
âûõ âûëåòîâ, ñáèëè 61 ñàìîëåò ïðîòèâíè-
êà, óíè÷òîæèëè íà çåìëå 81 àâòîìàøèíó,
ïÿòü òàíêîâ, ÷åòûðå áðîíåòðàíñïîðòåðà,
ñêëàä ñ áîåïðèïàñàìè, áåíçîöèñòåðíó è
äî 130 ñîëäàò âåðìàõòà. Ýòîìó ñïîñîá-
ñòâîâàëà ïîäâåñêà ïîä êðûëîì àâèàáîìá
êàëèáðà äî 100 êã.
 èþíå 1944 ãîäà íà àýðîäðîìå ÍÈÈ
ÂÂÑ â ïîäìîñêîâíîé ×êàëîâñêîé íà Ëà-7
íà÷àë ïåðåó÷èâàòüñÿ ëè÷íûé ñîñòàâ 9-ãî
ãâàðäåéñêîãî èàï (êîìàíäèð Ãåðîé Ñî-
âåòñêîãî Ñîþçà ãâàðäèè ïîäïîëêîâíèê
À.À. Ìîðîçîâ), äî ýòîãî âîåâàâøèé íà
àìåðèêàíñêîé «Àýðîêîáðå». Ñðåäè ëåò÷è-
êîâ ïîëêà áûëè äâàæäû Ãåðîé Ñîâåòñêîãî
Ñîþçà À.Â. Àëåëþõèí, Ãåðîè Ñîâåòñêîãî
Ñîþçà Â.Ä. Ëàâðèíåíêîâ è Àìåò-Õàí Ñóë-
òàí, âïîñëåäñòâèè óäîñòîåííûå âòîðîé
ìåäàëè Çîëîòàÿ Çâåçäà. ×åðåç ÷åòûðå ìå-
ñÿöà ïîëê íà÷àë áîåâóþ ðàáîòó â íåáå
Ïðèáàëòèêè. Âîþÿ íà Ëà-7, çâàíèÿ Ãåðîÿ
Ñîâåòñêîãî Ñîþçà áûëè óäîñòîåíû ëåò-
÷èêè 9-ãî ãèàï Ì.Ñ. Òâåëåíåâ (23 ôåâðà-
ëÿ 1945 ãîäà) è È.Â. Òèìîôååíêî (1 èþëÿ
1944 ãîäà), ñòàâøèå âïîñëåäñòâèè ëåò÷è-
êàìè-èñïûòàòåëÿìè ÍÈÈ ÂÂÑ.
Ïîñêîëüêó äâóõìåñòíûõ Ëà-7 åùå íå
áûëî, òî ëåòíàÿ ÷àñòü ïðîãðàììû ïåðåó-
÷èâàíèÿ íà÷àëàñü ñ îñâîåíèÿ Ëà-5ÓÒÈ.
Ïðàâäà, 9-é ãèàï âåðíóëñÿ íà ôðîíò ñ
íîâûì êîìàíäèðîì. Óñòàâøèå îò íåïðå-
ðûâíûõ áîåâ ëåò÷èêè ðåøèëè ðàññëàáèòü-
40
ñÿ è â ïåðâûé æå âûõîäíîé îòïðàâèëèñü
íà áåðåã ðåêè Êëÿçüìà, ïðîòåêàâøåé íå-
äàëåêî îò àýðîäðîìà è òîãäà åùå ïîëíîé
ðûáû. Íî âçÿëè ñ ñîáîé íå ðûáàöêèå ñíà-
ñòè, à ïðèâåçåííûå ñ ôðîíòà ãðàíàòû...
Ñëó÷àéíûé âçðûâ îäíîé èç íèõ è óíåñ
æèçíü Àíàòîëèÿ Àôàíàñèåâè÷à Ìîðîçîâà.
Íåñìîòðÿ íà ñóùåñòâåííûå îòëè÷èÿ
Ëà-7 îò «Àýðîêîáðû», ïåðåó÷èâàíèå íà
íåãî óñïåøíî çàâåðøèëîñü. Íî íà ôðîíò
ïîëê ïîïàë ëèøü â íîÿáðå è âîøåë â ñî-
ñòàâ 303-é èàä ãåíåðàë-ìàéîðà Ã.Í. Çàõà-
ðîâà.
Ïîëê áàçèðîâàëñÿ íà àýðîäðîìå îêîëî
Êàóíàñà. Èç-çà ïëîõîé ïîãîäû ïîëåòû íà-
÷àëèñü ëèøü â êîíöå äåêàáðÿ, êîãäà ìîðîç
íàäåæíî ñêîâàë ðàñêèñøèé ãðóíò.
«Ýòîò øèðîêîëîáûé, — âñïîìèíàë
Â.Ä. Ëàâðèíåíêîâ, — ñ ìîùíûì ìîòîðîì,
ñâîáîäíîé è óäîáíîé êàáèíîé è ãðîçíûì
âîîðóæåíèåì ñàìîëåò ñðàçó ïðèøåëñÿ
íàì ïî äóøå»
Ðàññ÷èòûâàÿ â ïîëíîé ìåðå èñïîëüçî-
âàòü âûñîêèå ëåòíûå äàííûå íîâîãî èñ-
òðåáèòåëÿ, êîìàíäîâàíèå ïîñòàâèëî ïîëêó
çàäà÷ó íà «ðàñ÷èñòêó» âîçäóøíîãî ïðî-
ñòðàíñòâà îò ïðîòèâíèêà, ëåò÷èêè ñòàëè
îõîòèòüñÿ çà íåìåöêèìè ðàçâåä÷èêàìè.
 îäíîì èç òàêèõ âûëåòîâ 30 äåêàáðÿ
1944 ãîäà ó êàïèòàíà Ï.ß. Ãîëîâà÷åâà ïðè
ïåðåõâàòå Ju88 íà áîëüøîé âûñîòå çàìåð-
çëà ñìàçêà ïóøåê. ×òîáû íå äàòü «íåìöó»
óéòè ñ îòñíÿòîé ïëåíêîé, Ãîëîâà÷åâ ðàç-
ðóøèë âèíòîì èñòðåáèòåëÿ åãî õâîñòîâîå
îïåðåíèå. Âðàæåñêàÿ ìàøèíà âîøëà â ïè-
êèðîâàíèå è, óïàâ íà çåìëþ â ðàéîíå ãåð-
ìàíñêîãî ãîðîäà Òðàéáóðã, âçîðâàëàñü. Êà-
ïèòàí æå óñïåøíî ïðèçåìëèëñÿ íà ñâîåì
àýðîäðîìå ñ ïîãíóòûìè ëîïàñòÿìè ïðî-
ïåëëåðà. Ýòî áûë ïîñëåäíèé òàðàí â Âåëè-
êîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíå. Çà ýòîò ïîäâèã
Ãîëîâà÷åâà íàãðàäèëè îðäåíîì Êðàñíîé
Çâåçäû.
 ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Механики по вооружению Битехин и Суханов проверяют синхронность пушек.

Ф о т о и з а р х и в а В. Вахламова

9-é ãâàðäåéñêèé èàï ó÷àñòâîâàë â áîÿõ
â Êóðëÿíäèè è Âîñòî÷íîé Ïðóññèè. Åãî
ñàìîëåòû ïðèêðûâàëè âîéñêà ó ëèíèè
ôðîíòà, ñîïðîâîæäàëè áîìáàðäèðîâùè-
êè è øòóðìîâèêè, øòóðìîâàëè âðàæåñêèå
àýðîäðîìû. 18 ÿíâàðÿ 1945 ãîäà ÷åòâåð-
êà ñîâåòñêèõ èñòðåáèòåëåé àòàêîâàëà äî
40 íåìåöêèõ øòóðìîâèêîâ, ñëåäîâàâøèõ
ñ ýñêîðòîì íà áîìáåæêó íàøèõ òàíêîâ.
 õîäå áîÿ ãâàðäåéöû óíè÷òîæèëè ïÿòü
ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà, ñîðâàëè áîìáîìå-
òàíèå è áëàãîïîëó÷íî âåðíóëèñü äîìîé.
 òîò æå äåíü øåñòåðêà Ëà-7, âåäîìàÿ
Àìåò-Õàí Ñóëòàíîì, ïåðåõâàòèëà äâàäöàòü
FW190. Ïåðâîãî ñáèë êîìàíäèð, çàòåì
âñïûõíóëè åùå äâà «ôîêêåðà», ñáèòûõ êà-
ïèòàíîì Ï. Ãîëîâà÷åâûì è ìëàäøèì ëåé-
òåíàíòîì È. Ìàõëàêîâûì. Ñïóñòÿ íåêîòî-
ðîå âðåìÿ ïÿòü Ëà-7 ïîä êîìàíäîâàíèåì êà-
ïèòàíà Ãîëîâà÷åâà ïåðåõâàòèëè 15 FW190.
Ïðè ýòîì íåìöû íåäîñ÷èòàëèñü åùå òðåõ
«ôîêêå-âóëüôîâ». Èòîã áîåâ FW190 îêðû-
ëèë — 23 ïîáåäû.
19 ôåâðàëÿ âîñåìü Ëà-7 âûëåòåëè äëÿ
óäàðà ïî àýðîäðîìó Õàéëèãåíáàéëü. Òðè
èç íèõ îáåñïå÷èâàëè ïðèêðûòèå, îñòàëü-
íûå îáðàáàòûâàëè ïóøå÷íûì îãíåì ñòî-
ÿíêè ñàìîëåòîâ è àýðîäðîìíûå ñîîðóæå-

41
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

íèÿ. Ãðóïïà æå ïðèêðûòèÿ ââÿçàëàñü â áîé îáíàðóæèëè ãðóïïó FW190, øåäøóþ ñ

ñ ÷åòûðüìÿ Bf109 è áåç ïîòåðü ñáèëà äâà
èç íèõ.
Çà ïåðâûå äâà ìåñÿöà ëåò÷èêè ïîëêà
ñîâåðøèëè 385 áîåâûõ âûëåòîâ, ïîòåðÿâ
äâà ñàìîëåòà è äâóõ ëåò÷èêîâ, ñáèòûõ îã-
íåì çåíèòíîé àðòèëëåðèè. Ïåðâóþ æå ìà-
øèíó â âîçäóøíîì áîþ ïîòåðÿëè â ìàðòå,
êîãäà øåñòåðêà Ëà-7 ïîä êîìàíäîâàíèåì
êàïèòàíà Á. Ìàñëåíèêîâà àòàêîâàëè ÷åòû-
ðå FW190. Ê ñ÷àñòüþ, ïèëîò áëàãîïîëó÷íî
ïîêèíóë ñàìîëåò íà ïàðàøþòå.
 íà÷àëå àïðåëÿ ïîëê âíîâü ïåðåáàçè-
ðîâàëñÿ, íà ýòîò ðàç íà àýðîäðîì Õàéëè-
ãåíáàéëü, ðàñïîëàãàâøèéñÿ âáëèçè Áàë-
òèéñêîãî ïîáåðåæüÿ. Îòñþäà ëåò÷èêè
ïîëêà âûïîëíÿëè ïîëåòû íà ïåðåõâàò ñó-
äîâ, îñóùåñòâëÿâøèõ ýâàêóàöèþ íåìöåâ ñ
Êóðëÿíäñêîãî ïîëóîñòðîâà.
Ïîñëåäíèìè àýðîäðîìàìè áàçèðî-
âàíèÿ 9-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï âî âðåìÿ
Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíû ñòàëè
Áåðëèí-Øîíåôåëüä (äâå ýñêàäðèëüè) è
Áåðëèí-Òåìïåëüãîô (îäíà ýñêàäðèëüÿ).
25 àïðåëÿ ëåò÷èêè ýñêàäðèëüè Àìåò-Õàí
Ñóëòàíà, ïàòðóëèðóÿ íàä àýðîïîðòîì Øî-
íåôåëüä, â óñëîâèÿõ ïëîõîé âèäèìîñòè
áîìáîâûì ãðóçîì ïîä ïðèêðûòèåì Bf109.
 ðåçóëüòàòå ñêîðîòå÷íîãî áîÿ Àìåò-Õàí
Ñóëòàí ñáèë ñâîé ïîñëåäíèé «ìåññåð-
øìèòò».
Îäíèì èç ñàìûõ ðåçóëüòàòèâíûõ ïîë-
êîâ, ïîëó÷èâøèõ èñòðåáèòåëè Ëà-7, ñ÷èòà-
åòñÿ 5-é ãâàðäåéñêèé èàï. Íàðÿäó ñ Ëà-7 äî
êîíöà âîéíû â ïîëêó ïðîäîëæàëè ýêñïëó-
àòèðîâàòüñÿ Ëà-5ÔÍ.
Íà Ëà-7 ïåðåâîîðóæèëñÿ è 179-é ãâàð-
äåéñêèé Òðàíñèëüâàíñêèé îðäåíà Ñóâî-
ðîâà èàï 3-é ãâàðäåéñêîé èàê. Â äåêàáðå
1944 ãîäà êîìàíäîâàíèå ïîëêà ïî ïîðó÷å-
íèþ ëè÷íîãî ñîñòàâà ñîîáùèëî àâèàñòðî-
èòåëÿì, ÷òî «ñàìîëåòû Ëà-7 â âîçäóøíûõ
áîÿõ èìåþò ïðåèìóùåñòâà íàä âñåìè ñîâ-
ðåìåííûìè èñòðåáèòåëÿìè ïðîòèâíèêà
âî âñåõ âàðèàíòàõ âåäåíèÿ áîÿ äî âûñîòû
5000 ìåòðîâ (âûøå ïîäíèìàòüñÿ íå äî-
âîäèëîñü). Ëåòíûé ñîñòàâ ñàìîëåò Ëà-7
ëþáèò, âåðèò â íåãî è óñïåøíî ïðîâîäèò
íà íåì âîçäóøíûå áîè».
Òîãäà æå âûÿâèëè è íåäîñòàòêè ìàøè-
íû.  ÷àñòíîñòè, ëåò÷èêè ïîæåëàëè óâå-
ëè÷èòü ñåêóíäíûé çàëï çà ñ÷åò áîëüøåãî
êàëèáðà ïóøåê.

Таблица 4. В зависимости от пятидневки число боеспособных машин

в ходе войсковых испытаний изменялось следующим образом

Пятидневка 1 2 3 4 5 6
Среднее число боеспособных истребителей 21 20 18 17 17 15

Таблица 5. Количество и состав групповых вылетов в ходе войсковых испытаний

Количество самолетов в группе 2 4 6 8 10 12 Всего

Прикрытие наземных войск и бомбардировщиков — 37 — 13 — 2 55
Сопровождение штурмовиков — 19 — 1 — — 20
Разведка войск противника 20 2 — — — — 22
Свободная охота 7 — — — — — 7
Расчистка воздуха от самолетов противника — 3 4 — — — 7
Прикрытие своего аэродрома 3 2 — — — — 5

42

С.А. Лавочкин на митинге по случаю передачи фронтовикам истребителей Ла-7
 íîÿáðå 1944 ãîäà èç ñîñòàâà 269-é
èàä âûâåëè 254-é èàï è îòïðàâèëè íà ïå-
ðåó÷èâàíèå íà Ëà-7 â ã. Ëåáåäèí (Õàðüêîâ-
ñêàÿ îáëàñòü). Ïðååìñòâåííîñòü Ëà-7 ïî
îòíîøåíèþ ê Ëà-5ÔÍ ïîçâîëÿëà ëåò÷è-
êàì áûñòðî îñâàèâàòü íîâóþ ìàøèíó ïðÿ-
ìî íà ïåðåäîâîé. Òàê, 164-é èàï ïîëó÷èë
ïåðâûå Ëà-7 â äåêàáðå 1944 ãîäà, êîòîðûå
ïîñòåïåííî çàìåíÿëè âûøåäøèå èç ñòðîÿ
èçíîøåííûå èñòðåáèòåëè. Ïðîöåññ ïåðå-
âîîðóæåíèÿ çàêîí÷èëñÿ â ìàðòå ñëåäóþ-
ùåãî ãîäà, êîãäà â ïîëêó ÷èñëèëèñü òîëü-
êî Ëà-7.
 êîíöå 1944 ãîäà íà Ëà-7 ïåðåøåë 111-é
ãâàðäåéñêèé èàï, â ôåâðàëå 1945-ãî —
171-é èàï. Íà 10 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà íà
ôðîíòå èìåëîñü 433 Ëà-7, åùå 458 íàõî-
äèëîñü â òûëó. Îáùåå êîëè÷åñòâî èõ ñî-
ñòàâëÿëî ïðèìåðíî 2/3 îò íàëè÷íîãî ïàðêà
43
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й
Ëà-5ÔÍ. Íîâûå ìàøèíû áûñòðî çàíèìàëè
ñâîå ìåñòî â èñòðåáèòåëüíîé àâèàöèè. Íî
ïðîöåíò íåèñïðàâíûõ Ëà-7 (ïî âñåì ïðè-
÷èíàì, âêëþ÷àÿ áîåâûå ïîâðåæäåíèÿ) áûë
â ïîëòîðà ðàçà âûøå, ÷åì ó Ëà-5ÔÍ, äîõîäÿ
íà ôðîíòå äî òðåòè ìàøèí. Â òî æå âðåìÿ
àâàðèéíîñòü Ëà-7 îêàçàëàñü ïî÷òè âòðîå
íèæå, ÷åì ó Ëà-5. Çäåñü, êîíå÷íî, ñêàçàëîñü
íå òîëüêî óëó÷øåíèå êà÷åñòâà ñàìîëåòîâ,
íî è ïîâûøåíèå óðîâíÿ ëåòíîé ïîäãîòîâ-
êè, è îïûò, íàêîïëåííûé ëåòíûì è òåõíè-
÷åñêèì ñîñòàâîì.
 1945 ãîäó íîâûå èñòðåáèòåëè Ëàâî÷-
êèíà èñïîëüçîâàëèñü âî âñåõ âàæíåéøèõ
îïåðàöèÿõ Êðàñíîé àðìèè.  Âîñòî÷íîé
Ïðóññèè íà Ëà-7 âîåâàë 523-é èàï, â Âåíã-
ðèè — äâà ïîëêà 295-é èàä 9-ãî èàê.
31-é èàï ïåðåâîîðóæèëñÿ íà Ëà-7 â ìàð-
òå 1945 ãîäà. Ïåðâûé áîåâîé âûëåò ïîëêà
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Герои Советского Союза капитан М. Борисов и майор Амет-Хан Султан у самолета Ла-7
ñîñòîÿëñÿ 4 àïðåëÿ. Â òîò äåíü Í.Ì. Ñêî-
ìîðîõîâ â ïàðå ñ Êîçëîâûì ïðîâåëè âîç-
äóøíûé áîé â îêðåñòíîñòÿõ Âåíû. Â áîþ ó
Ñêîìîðîõîâà (â àâãóñòå 1945 ãîäà óäîñòî-
åí âòîðîé ìåäàëè Çîëîòàÿ Çâåçäà) îòêàçà-
ëî îðóæèå, è îí, èìèòèðóÿ àòàêè, ïîìîã
ñâîåìó âåäîìîìó ñáèòü Bf109.
Ïåðâîå æå çíàêîìñòâî Ñêîìîðîõîâà
ñ Ëà-7 ïðîèçîøëî â êîíöå äåêàáðÿ 1944
ãîäà ïðè íåîáû÷íûõ îáñòîÿòåëüñòâàõ.
Îòïðàâèâøèñü â òðåíèðîâî÷íûé ïîëåò
íà Ëà-7 â ïàðå ñ ëåò÷èêîì Ôèëèïïîâûì
íà Ëà-5ÔÍ, ñòîëêíóëèñü ñ ãðóïïîé èç äå-
ñÿòè ãðóæåííûõ áîìáàìè FW190. Ðåàêöèÿ
íà ïîÿâëåíèå ïðîòèâíèêà áûëà áûñòðîé.
Àòàêîâàâ íåïðèÿòåëÿ, Ñêîìîðîõîâ ñáèë
îäíîãî «ôîêêåðà». Íî ñëåäîì çà ïåðâîé
âîëíîé ïîÿâèëèñü åùå âîñåìü FW190.
44
Íå ìåøêàÿ, Ñêîìîðîõîâ ñáèë è âòîðîé
«ôîêêå-âóëüô». Çà íèìè ïîÿâèëàñü òðåòüÿ
âîëíà èç øåñòè «íåìöåâ», Ñêîìîðîõîâ çà-
âàëèë åùå îäíîãî. Íî íà ýòîì áîé íå çà-
êîí÷èëñÿ, çàìûêàþùàÿ âîñüìåðêà FW190,
íàïîðîâøèñü íà ïóøå÷íûé îãîíü ëåò÷è-
êà, òàêæå íåäîñ÷èòàëàñü îäíîé ìàøèíû.
Çàïèñàë îäíîãî «ôîêêåðà» íà ñâîé ñ÷åò è
Ôèëèïïîâ. Òàêèì îáðàçîì, â òðåíèðîâî÷-
íîì ïîëåòå ïàðà Ñêîìîðîõîâà ñáèëà ïÿòü
ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà. Äà, ýòî áûë íå
1941-é. È òåõíèêà äðóãàÿ, è îïûòà áîëüøå,
äà è íåìåö óæå íå òîò.
Íà ñëåäóþùèé äåíü Ñêîìîðîõîâ â ïàðå
ñ Ãîðêîâûì ñîïðîâîæäàë øòóðìîâèêè
Èë-2. Íà îáðàòíîì ïóòè îíè âñòðåòèëè
åùå îäíó ãðóïïó «èëîâ» ïîä ïðèêðûòèåì
òðîéêè Ëà-7 èç ñâîåãî ïîëêà. Ñêîìîðîõîâ

ðåøèë ïðèñîåäèíèòüñÿ ê íèì, ïîñêîëüêó
ñîïðîâîæäàåìîé èì ãðóïïå Èë-2 óæå íè-
÷åãî íå óãðîæàëî. Ýòî ðåøåíèå îêàçàëîñü
ïðàâèëüíûì, òàê êàê âñêîðå Ãîðêîâ çàìå-
òèë ïÿòü ãðóïï FW190.
Ñêîìîðîõîâ àòàêîâàë ïåðâûì è ñáèë
îäèí «ôîêêåð». Ñëåäóþùåé àòàêîé îí «çà-
âàëèë» âòîðîé ñàìîëåò ïðîòèâíèêà. Òðåòüÿ
àòàêà íà òðåòüþ ãðóïïó «ôîêêå-âóëüôîâ»
ïðèíåñëà óñïåõ Ãîðêîâó. Â ýòî âðåìÿ íà
ïàðó Ñêîìîðîõîâà íàâàëèëèñü Bf109, îäèí
èç êîòîðûõ îí ñáèë. Â ýòî âðåìÿ ïî ðàäèî
ñîîáùèëè, ÷òî «ôîêêå-âóëüôû» àòàêóþò
Èë-2. Ñêîìîðîõîâ è Ãîðêîâ áðîñèëè «ìåñ-
ñåðîâ» è óñòðåìèëèñü ê øòóðìîâèêàì, íî
ïðîòèâíèêà óæå îòîãíàëè Ëà-7 íåïîñðåä-
ñòâåííîãî ïðèêðûòèÿ. Â âîçäóøíîì áîþ
ïÿòåðî ëåò÷èêîâ 31-ãî èàï ñáèëè âîñåìü
ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà, à âñå Ëà-7 âåðíó-
ëèñü íà ñâîé àýðîäðîì áåç ïîòåðü.
 êîíöå àïðåëÿ óäà÷à åäâà íå îòâåðíó-
ëàñü îò ïàðû Ñêîìîðîõîâà. Íà îáðàòíîì
ïóòè, ïðè ìèíèìàëüíîì îñòàòêå òîïëèâà,
èõ àòàêîâàëè «ìåññåðøìèòòû», íî íàøè
ëåò÷èêè íå îòñòóïèëè è áëàãîïîëó÷íî
âûøëè èç áîÿ. Óæå íà ñëåäóþùèé äåíü
Ñêîìîðîõîâ âî ãëàâå øåñòåðêè Ëà-7 ñîâ-
ìåñòíî ñ èñòðåáèòåëÿìè äðóãîé ýñêàäðè-
ëüè âñòðåòèëñÿ ñ 25 FW190 è ñáèë îäèí
âðàæåñêèé ñàìîëåò, ïèëîòèðóåìûé ëåò÷è-
êîì-èíñòðóêòîðîì.
Ïîñëåäíþþ, 46-þ ïîáåäó â âîéíå Ñêî-
ìîðîõîâ îäåðæàë íàä Þæíîé Ìîðàâèåé â
êîíöå àïðåëÿ, âîãíàâ â çåìëþ FW190.
Ê 1 ìàÿ 1945 ãîäà íà ïåðåäîâûõ àýðî-
äðîìàõ íàõîäèëîñü 967 Ëà-7, â òî âðåìÿ
êàê Ëà-5 — 676 ìàøèí. Ñàìîëåò, îáëàäàâ-
øèé îòëè÷íîé ìàíåâðåííîñòüþ, âûñîêîé
ñêîðîñòüþ è ñèëüíûì âîîðóæåíèåì, êàê
íåëüçÿ ëó÷øå ñîîòâåòñòâîâàë ôîðìóëå
À.È. Ïîêðûøêèíà: «Ñêîðîñòü — ìàíåâð —
îãîíü».
Ïåðâîå çíàêîìñòâî À.È. Ïîêðûøêèíà
ñ èñòðåáèòåëåì Ëà-5 ñîñòîÿëîñü â êîíöå
45
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й
1942 ãîäà. Îäíàêî ñóäüáå áûëî óãîäíî,
÷òîáû èõ ïîëê áûë îòïðàâëåí â Èðàí äëÿ
îñâîåíèÿ àìåðèêàíñêèõ «Àýðîêîáð». Âòî-
ðîé ðàç ñóäüáà ñâåëà Àëåêñàíäðà Èâàíî-
âè÷à ñ ñàìîëåòàìè Ëàâî÷êèíà â 1943 ãîäó,
êîãäà àâèàêîíñòðóêòîð ïðèãëàñèë ëåò÷è-
êà íà çàâîä, ãäå çàêàí÷èâàëàñü ïîñòðîéêà
Ëà-7. Â êíèãå «Íåáî âîéíû» Àëåêñàíäð
Èâàíîâè÷ îòìåòèë, ÷òî «Ëàâî÷êèí, ê ñîæà-
ëåíèþ, íå ñìîã ïðåäëîæèòü ìíå ãîòîâîé,
îêîí÷àòåëüíî èñïûòàííîé íîâîé ìàøè-
íû äëÿ îïðîáîâàíèÿ åå â âîçäóõå. Íî îí îá-
åùàë ñðàçó æå ñîîáùèòü ìíå íà ôðîíò,
êàê òîëüêî áóäóò âûïóùåíû ïåðâûå Ëà-7,
ñ òåì, ÷òîáû ìû âçÿëè íåñêîëüêî ìàøèí è
èñïûòàëè èõ â áîþ».
Âåñíîé 1944 ãîäà ëè÷íûé ñîñòàâ 16-ãî
ãâàðäåéñêîãî èàï 9-é ãâàðäåéñêîé èàä,
êîòîðóþ âîçãëàâëÿë Àëåêñàíäð Èâàíîâè÷,
íà÷àë îñâàèâàòü Ëà-7. Ïåðâûå ìàøèíû
ýòîãî òèïà, ïîñòðîåííûå íà ñðåäñòâà çåì-
ëÿêîâ êîìàíäèðà äèâèçèè, ñ äàðñòâåííû-
ìè íàäïèñÿìè — À.È. Ïîêðûøêèí, Ã.À. Ðå÷-
êàëîâ, À.Â. Ôåäîðîâ è À.È. Òðóä — ïîëó÷èëè
íà ìîñêîâñêîì àâèàçàâîäå ¹ 381 21 îêòÿ-
áðÿ 1944 ãîäà.
Íî ïåðåâîîðóæåíèå àâèàïîëêà íà íî-
âóþ ìàøèíó íå ñîñòîÿëîñü. Ìíîãèå èññëå-
äîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ ãèáåëüþ 1 íîÿ-
áðÿ 1944-ãî äâàæäû Ãåðîÿ Ñîâåòñêîãî Ñî-
þçà êàïèòàíà À.Ô. Êëóáîâà (âòîðîé ìåäàëè
Çîëîòàÿ Çâåçäà áûë óäîñòîåí ïîñìåðòíî
27 èþíÿ 1945 ãîäà). Õîòÿ äîêóìåíòàëüíûõ
ïîäòâåðæäåíèé ýòîìó íåò, êàê íåò èõ è â
âîñïîìèíàíèÿõ Àëåêñàíäðà Èâàíîâè÷à.
 âûøå óïîìÿíóòîé êíèãå Ïîêðûøêèí
òàê îïèñûâàåò ïðîèçîøåäøåå:
«Â ñàìîëåòå, íà êîòîðîì îí (Êëó-
áîâ. — Ïðèì. àâò.) òðåíèðîâàëñÿ, îòêàçà-
ëà ãèäðîñèñòåìà. ß âèäåë, êàê Êëóáîâ ðàç
çàøåë íà ïîñàäêó è íå ñåë. Îí ïðîñêî÷èë
ïîñàäî÷íûé çíàê, íàâåðíîå, ïîòîìó, ÷òî
íå âûïóñòèëèñü çàêðûëêè, óìåíüøàþùèå
ñêîðîñòü.
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Командир 9-го гвардейского иап Герой Советского
Союза подполковник А.Ф. Морозов
Êîãäà îí çàøåë íà âòîðîé êðóã, ÿ óæå
íå ìîã çàíèìàòüñÿ íè÷åì äðóãèì è íàïðÿ-
æåííî ñëåäèë çà íèì... Íàä êðûøåé êàê-òî
òðåâîæíî ïðîãóäåë «Ëàâî÷êèí», íàáèðàâ-
øèé âûñîòó. ×åðåç íåñêîëüêî ìèíóò îí
îïÿòü çàøåë íà ïîñàäêó. È íà ñåé ðàç îí
íåìíîãî ïåðåòÿíóë, íî êîëåñà øàññè óæå
«ñõâàòèëèñü» çà çåìëþ... Óâèäåâ ýòî èç ìà-
øèíû, ÿ îáëåã÷åííî âçäîõíóë è ïîäóìàë
óæå, ÷òî çðÿ âîëíîâàëñÿ...
— Îí ñêàïîòèðîâàë! — çàêðè÷àë øî-
ôåð.
ß óñïåë óâèäåòü, êàê ñàìîëåò ìåäëåííî
ïåðåâîðà÷èâàëñÿ «íà ñïèíó».
Êîãäà ìû ïîäúåõàëè ê ìåñòó ïðîèñøå-
ñòâèÿ, Êëóáîâ ëåæàë ïîä ñàìîëåòîì.
Ìû èçâëåêëè åãî îòòóäà. Îí åùå äûøàë.
Ïðèåõàâøèé âðà÷ ñïàñòè åãî íå ìîã».
 êîíöå 1944 ãîäà íà Ëà-7 ïåðåñåë 2-é
Îðøàíñêèé ãâàðäåéñêèé èàï 322-é èàä
2-ãî èàê. Äâåíàäöàòü ìàøèí, ïîëó÷åííûõ
46
ïîëêîì îò òðóäÿùèõñÿ Ìîíãîëèè è ïî-
ñòóïèâøèõ âî 2-þ ýñêàäðèëüþ êàïèòàíà
È.Ò. Êîøåëåâà, èìåëè íà ôþçåëÿæàõ íàä-
ïèñè: «Ìîíãîëüñêèé àðàò». Òîãäà æå êî-
ìàíäèðó ïîëêà ìàéîðó À.Ï. Ñîáîëåâó
âðó÷èëè Ëà-7 ñ íàäïèñüþ «Øèëêèíñêèé
ñòàðàòåëü» — ïîäàðîê îò çåìëÿêîâ-çîëî-
òîäîáûò÷èêîâ. Ïîëê äîñòèã ñîñòîÿíèÿ
áîåãîòîâíîñòè ê êîíöó ãîäà, è â íà÷àëå
1945-ãî âñòóïèë â áîé, ïðèêðûâàÿ âîéñêà
1-ãî Óêðàèíñêîãî ôðîíòà, çàêðåïèâøèåñÿ
íà Ñàíäîìèðñêîì ïëàöäàðìå. Ïåðåä ïåðå-
äèñëîêàöèåé íà àýðîäðîì Ñìåðäûíÿ â 30
êì îò Ñàíäîìèðà, çàâåðøèâøåéñÿ 11 ÿí-
âàðÿ 1945 ãîäà, ïîêðàñèëè íîñîâûå ÷àñòè
èñòðåáèòåëåé â êðàñíûé öâåò è íà ôþçå-
ëÿæàõ íàíåñëè ãâàðäåéñêèå çíàêè. Ýòî ïî-
çâîëÿëî â áîþ îòëè÷èòü «ëàâî÷êèíûõ» îò
«ôîêêåðîâ».
Íà ñëåäóþùèé äåíü ïëàíèðîâàëîñü
âñåì ïîëêîì áëîêèðîâàòü àýðîäðîìû
ïðîòèâíèêà â ðàéîíå Ñàíäîìèðà. Íî íèç-
êàÿ îáëà÷íîñòü íå ïîçâîëèëà ýòî ñäåëàòü,
ê òîìó æå íåìöû, ïåðåáàçèðîâàâ ñàìîëå-
òû, âûâåëè èõ èç-ïîä óäàðà.
Óñèëåííàÿ ðàçâåäêà ïðèíåñëà ñâîè ïëî-
äû, 16 ÿíâàðÿ ìëàäøèé ëåéòåíàíò Ðÿáöåâ
èç ýñêàäðèëüè «Ìîíãîëüñêèé àðàò» îáíà-
ðóæèë íà àýðîäðîìå Çàãíàíüñê (ñåâåðíåå
Êèëüöå) îêîëî 60–70 ñàìîëåòîâ ïðîòèâ-
íèêà. Â âîçäóõ íåìåäëåííî ïîäíÿëè âñþ
ýñêàäðèëüþ ñ áîìáàìè, ïîäâåøåííûìè
ïîä êðûëüÿìè èñòðåáèòåëåé. Ïðèêðûâà-
ëè èõ Ëà-7 èç 1-é ýñêàäðèëüè êàïèòàíà
Ï.ß. Ìàð÷åíêî.  ðàéîíå öåëè çàìåòèëè
â âîçäóõå äåâÿòü Ju87, êîòîðûå íåìåäëåí-
íî áûëè áëîêèðîâàíû èñòðåáèòåëÿìè ñî-
ïðîâîæäåíèÿ. Íå ïîìîãëà «þíêåðñàì» è
ãðóïïà FW190. Òåì âðåìåíåì èñòðåáèòåëè
2-é ýñêàäðèëüè íàíåñëè áîìáîøòóðìîâîé
óäàð ïî àýðîäðîìó. Èòîãîì áîåâîãî âûëå-
òà â òîò äåíü ñòàë âûâåäåííûé èç ñòðîÿ
àýðîäðîì è øåñòü íåìåöêèõ ñàìîëåòîâ,
ñáèòûõ â âîçäóøíîì áîþ ëåò÷èêàìè ýñêà-
 ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

äðèëüè êàïèòàíà Ï.ß. Ìàð÷åíêî. Ïîòåðü Íî ñëó÷àëèñü íå òîëüêî ïîáåäû.  ÷àñò-

ïîëê íå èìåë.
Ñïóñòÿ äâà äíÿ ïîëê ïåðåëåòåë â Ãîæêî-
âèöå, íà àýðîäðîì, òîëüêî ÷òî çàõâà÷åí-
íûé íàøèìè òàíêèñòàìè. Íåìöû íå ñìè-
ðèëèñü ñ òàêîé ïîòåðåé è ïðåäïðèíÿëè
ðÿä àòàê, ÷òîáû âåðíóòü çàõâà÷åííûå ïî-
çèöèè. Äëÿ îòðàæåíèÿ íàòèñêà ïðîòèâíè-
êà èñïîëüçîâàëè ïóøêè èñòðåáèòåëåé. Äëÿ
ýòîãî ìåõàíèêè ðàçâåðíóëè èõ â ñòîðîíó
íåìöåâ, ïîñòàâèâ õâîñòû ñàìîëåòîâ íà
êîçëû. Òàê, ñîâìåñòíûìè óñèëèÿìè íàçåì-
íûõ âîéñê è àâèàòîðîâ óäàëîñü óäåðæàòü
çàíÿòûå ïîçèöèè.
íîñòè, 13 ôåâðàëÿ, êîãäà íà àýðîäðîìå
ïîëêà â Ëþáëèíå íàõîäèëñÿ êîìàíäóþ-
ùèé âîçäóøíîé àðìèåé ãåíåðàë Ñ.À. Êðà-
ñîâñêèé, ÷åòâåðêà FW190 íàíåñëà ïî íåìó
óäàð. Ñðàçó æå ïîñëå øòóðìîâêè íà ïåðå-
õâàò íåìöåâ âçëåòåë Ëà-7 ëåò÷èêà Ã.Â. Óòè-
íà, ñóìåâøåãî ñáèòü îäíîãî èç íèõ. Íî ïî-
òåðè ïîëêà áûëè ñóùåñòâåííåå: îäèí óáè-
òûé, äåâÿòü ðàíåíûõ è øåñòü ïîâðåæäåí-
íûõ íà çåìëå ìàøèí.
20 àïðåëÿ ïîëê ïåðåáàçèðîâàëñÿ íà
òåððèòîðèþ Ãåðìàíèè, ñ êàæäûì äíåì
ïðèáëèæàÿñü ê Áåðëèíó. Ïåðâûé áîé íàä

Личный состав 9-го гвардейского иап и специалисты НИИ ВВС на аэродроме Чкаловская
на фоне трехпушечного Ла-7, июнь 1944 г.
Стоят: третий слева летчик-испытатель Герой Советского Союза И.М. Дзюба, пятый слева командир полка
А.Ф. Морозов. Третий справа — ведущий инженер института В.И. Алексеенко.
Ф о т о и з а р х и в а Г.Ф. Петрова

47
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Линейка Ла-7 «Горьковский рабочий» 9-го гвардейского иап
îêðàèíàìè íåìåöêîé ñòîëèöû èìåë ìå-
ñòî 23 àïðåëÿ. Â òîò äåíü çâåíî êàïèòàíà
Ñêðûïíèêà ïåðåõâàòèëî äâà FW190, îäèí
èç êîòîðûõ Ñêðûïíèê ñáèë â ïåðâîé àòà-
êå. Âñëåä çà ýòèì ëåò÷èêè îáíàðóæèëè äå-
âÿòü «ôîêêåðîâ», ïëàíèðîâàâøèõ íàíåñòè
óäàð ïî ñêîïëåíèþ òåõíèêè íà àâòîäîðî-
ãå. Íåìöû, ïîòåðÿâ íåñêîëüêî ìàøèí, áåñ-
ïîðÿäî÷íî ñáðîñèëè áîìáû è ïîñïåøíî
ðåòèðîâàëèñü. À íà ñëåäóþùèé äåíü ëåò-
÷èê ìëàäøèé ëåéòåíàíò À.Ë. Ëèõîâèäîâ
ñîâåðøèë îãíåííûé òàðàí, íàïðàâèâ ãî-
ðÿùèé Ëà-7 íà àðòèëëåðèéñêóþ áàòàðåþ
ïðîòèâíèêà.
Âèäèìî, ïîñëåäíþþ ïîáåäó â Âåëè-
êîé âîéíå îäåðæàë ëåéòåíàíò Ãàëè÷, ñáèâ
8 ìàÿ 1945 ãîäà íåìåöêèé ñàìîëåò.
Çèìîé 1944–45 ãîäà Ëà-7 îñâîèë ëè÷-
íûé ñîñòàâ 111-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï 10-é
ãâàðäåéñêîé èàä 10-ãî èàê. Ïåðâûå ïîáåäû
íà Ëà-7 ïîëê îäåðæàë 25 ÿíâàðÿ 1945 ãîäà,
êîãäà ãðóïïà èç âîñüìè Ëà-7 ïîä êîìàíäî-
âàíèåì ñòàðøåãî ëåéòåíàíòà Ë. Êîçûðåâà
ïåðåõâàòèëà 16 FW190. Ñïóñòÿ äâà ìåñÿöà,
25 ìàðòà, çâåíî Ëà-7, ñîïðîâîæäàÿ áîìáàð-
äèðîâùèêè, âñòóïèëî â áîé ñ âîñüìåðêîé
íåìåöêèõ ñàìîëåòîâ è óíè÷òîæèëà ïîëî-
âèíó èç íèõ. Íà ñëåäóþùèé äåíü òðîéêà
48
Ëà-7, âåäîìàÿ Ãåðîåì Ñîâåòñêîãî Ñîþçà
ìàéîðîì Ï.À. Ãíèäî (13-é èàï), â âîçäóø-
íîì áîþ ñ âòðîå ïðåâîñõîäÿùèìè ñèëàìè
ñáèëà äâà ñàìîëåòà ïðîòèâíèêà. À 29 ìàð-
òà ëåò÷èêè ïîëêà òðèæäû âñòóïàëè â áîé
ñ ïðåâîñõîäÿùèìè ñèëàìè ïðîòèâíèêà.
 ïåðâîì èç íèõ, êîãäà 18 Ëà-7 ïîä êîìàí-
äîâàíèåì ìàéîðà À.Í. Ìàñíåâà, ýñêîðòèðóÿ
áîìáàðäèðîâùèêè, âñòðåòèëè íà ñâîåì
ïóòè ê öåëè ãðóïïó èç ñîðîêà FW190, ïðî-
òèâíèê íåäîñ÷èòàëñÿ äåñÿòè ìàøèí.
 òîò æå äåíü ãðóïïà ìàéîðà À.À. Ãóáà-
íîâà èç âîñüìè Ëà-7, ïðèêðûâàÿ áîìáàð-
äèðîâùèêè, âñòóïèëà â áîé ñ äâåíàäöàòüþ
Bf109. Ïðîðâàâøèñü ê íàøèì áîìáàðäè-
ðîâùèêàì, çâåíî «ìåññåðøìèòòîâ» ñáèëî
äâà èç íèõ, çàìûêàâøèõ ñòðîé, íî óéòè èì
îò âîçìåçäèÿ íå óäàëîñü. Âñå ÷åòûðå Bf109
áûëè óíè÷òîæåíû.
 çàêëþ÷èòåëüíîì áîþ òîãî äíÿ äåñÿòü
Ëà-7 ðàñïðàâèëèñü ñ àâèàãðóïïîé èç 20
FW190 è âîñüìè Bf109. Ïðîòèâíèê ïîòå-
ðÿë ñåìü ìàøèí.
 èòîãå íåìöû íåäîñ÷èòàëèñü 21 ñàìî-
ëåòà, ïî÷òè öåëîãî ïîëêà, à ìû íå ïîòåðÿ-
ëè íè îäíîãî.
2 àïðåëÿ øåñòü Ëà-7 ïîä êîìàíäîâàíè-
åì ìàéîðà Ï.À. Ãíèäî ïðîâåëè âîçäóøíûé

áîé ñ 20 FW190, óíè÷òîæèâ âîñåìü ñàìî-
ëåòîâ ïðîòèâíèêà.
Âèäèìî, ïîñëåäíèé ñáèòûé ñàìîëåò çà-
ïèñàë íà áîåâîé ñ÷åò 111-ãî ïîëêà 5 ìàÿ
1945 ãîäà Â.È. Ãóáàíîâ.
Íàõîäèâøèéñÿ â Âîñòî÷íîé Ïðóññèè
171-é ãâàðäåéñêèé èàï 315-é èàä 14-ãî
èàê ïîëó÷èë Ëà-7 â ôåâðàëå 1945 ãîäà.
Ïåðâûé áîé îíè ïðèíÿëè 23 ôåâðàëÿ,
êîãäà øåñòåðêà «ëàâî÷êèíûõ» âî ãëàâå ñ
È.À. Âèøíÿêîâûì (óäîñòîåí çâàíèÿ Ãåðîÿ
Ñîâåòñêîãî Ñîþçà 23 ôåâðàëÿ 1948 ãîäà)
ñîïðîâîæäàëà øòóðìîâèêè Èë-2. Íà ïîä-
õîäå ê öåëè, íåìåöêîìó àýðîäðîìó Âàéíî-
äå, íàøè èñòðåáèòåëè ñêîâàëè ïðèêðûâàâ-
øèå åãî «ôîêêå-âóëüôû». Êîãäà «èëû» äåëà-
ëè ÷åòâåðòûé çàõîä, ê àýðîäðîìó ïîäîøëî
åùå çâåíî FW190, àòàêîâàâøåå íàøè èñ-
òðåáèòåëè, ïðåäóñìîòðèòåëüíî áàððàæè-
Ла-7 9-го гвардейского иап в ангаре на аэродроме Темпельхоф, Германия. Май 1945 г.
49
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й
ðîâàâøèå íà âûñîòå. Òðè ñáèòûõ «ôîêêå-
âóëüôà» — íåïëîõîé èòîã äëÿ ïåðâîãî
áîÿ Ëà-7.
Íåìàëî áîåâûõ âûëåòîâ ïîëê ñîâåðøèë,
íàíîñÿ áîìáîøòóðìîâûå óäàðû ïî àýðî-
äðîìàì ïðîòèâíèêà è ïðî÷èì öåëÿì. Íà
ýòîé íîòå îí è çàêîí÷èë áîåâûå äåéñòâèÿ
8 ìàÿ 1945 ãîäà.
Ê òîìó âðåìåíè, ïîìèìî îòìå÷åííûõ
âûøå ïîëêîâ, Ëà-7 íàõîäèëèñü íà âîîðó-
æåíèè 2-ãî, 5-ãî, 30-ãî, 31-ãî, 40-ãî ãâàð-
äåéñêèõ èàï, à òàêæå 177-ãî è 179-ãî èàï.
Ñ ÿíâàðÿ 1945 ãîäà íà Ëà-7 ïåðåâîîðó-
æèëñÿ 129-é ãâàðäåéñêèé èàï è ïî 3 ôåâ-
ðàëÿ ó÷àñòâîâàë â Âèñëî-Îäåðñêîé è Ñàí-
äîìèðî-Ñèëåçñêîé îïåðàöèÿõ. Çàòåì ïî-
ñëåäîâàëè Íèæíå- è Âåðõíå-Ñèëåçñêàÿ
îïåðàöèè. Ñ 23 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà ïî 6 ìàÿ
ïðîõîäèëà âîçäóøíàÿ áëîêàäà Áðåñëàó, à ñ
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

16 àïðåëÿ ïî 8 ìàÿ 1945 ãîäà — Áåðëèí- Â ñîîòâåòñòâèè ñ óêàçàíèÿìè ãëàâíî-

ñêàÿ îïåðàöèÿ. Çàêëþ÷èòåëüíîé îïåðàöè-
åé Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíû ñ ó÷à-
ñòèåì 129-ãî èàï íà Ëà-7 ñòàëà Ïðàæñêàÿ,
çàâåðøèâøàÿñÿ 11 ìàÿ.
 íà÷àëå 1945 ãîäà Ëà-7 íà÷àëè ïî-
ñòóïàòü â àâèàöèþ ÏÂÎ, íî ó÷àñòâîâàòü
â áîÿõ èì, âèäèìî, íå äîâåëîñü. Â êîíöå
ôåâðàëÿ 1945 ãîäà ïî óêàçàíèþ ãëàâíîãî
èíæåíåðà ÈÀ ÏÂÎ ãåíåðàë-ìàéîðà Êà-
ìèíñêîãî íà Ëà-7 çàâîäà ¹ 21 ñòàëè ìîí-
òèðîâàòü ðàäèîëîêàöèîííûå îòâåò÷èêè
ÌÀ («ñâîé-÷óæîé»). Ïðèáîð ìîíòèðîâàëè
çà áðîíåñïèíêîé ëåò÷èêà íà ñïåöèàëüíîé
ïîëêå ìåæäó øïàíãîóòàìè ¹ 5 è 6.
ãî èíæåíåðà Êðàñíîé àðìèè ¹ 411 îò
4 îêòÿáðÿ 1945 ãîäà íà ñàìîëåòàõ Ëà-7 çà-
âîäà ¹ 21 äî ¹ 45212901, çàâîäîâ ¹ 99 —
äî ¹ 459925-1, ñîãëàñíî áþëëåòåíþ
¹ 11/45, è íà ìàøèíàõ çàâîäà ¹ 381 äî
¹ 3818160, ñîãëàñíî áþëëåòåíþ ¹ 26/ý
çàâîäà ¹ 381, ïðåäïèñûâàëîñü óñòàíîâèòü
äåòàëè âåíòèëÿöèè êàáèíû. Ïðè ýòîì íà
ñàìîëåòàõ çàâîäà ¹ 21 è 99 äîðàáîòêè
ñëåäîâàëî ïðîèçâîäèòü äåòàëÿìè çàâîäà
¹ 21, à íà ìàøèíàõ, âûïóùåííûõ â Ìî-
ñêâå, — äåòàëÿìè çàâîäà ¹ 381.
Îäíèì èç íåìíîãèõ ïîëêîâ ìîðñêîé
àâèàöèè, ïîëó÷èâøèõ Ëà-7, áûë 4-é ãâàð-

Дважды Герой Советского Союза А. Алелюхин после боевого вылета на Ла-7.

Ф о т о и з а р х и в а Г.Ф. Петрова

50
 ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

äåéñêîãî èàï ÂÂÑ Êðàñíîçíàìåííîãî Áàë-

òèéñêîãî ôëîòà (ÊÁÔ), êîòîðûì êîìàíäî-
âàë Ãåðîé Ñîâåòñêîãî Ñîþçà Â.Ô. Ãîëóáåâ.
Ïîëê ïîëó÷èë 20 èñòðåáèòåëåé 25 ñåíòÿ-
áðÿ 1944 ãîäà â ïðèñóòñòâèè Ñ.À. Ëàâî÷êè-
íà. Íî äî êîíöà âîéíû ëåò÷èêè ïîëêà ñìî-
ãëè ïðîâåñòè ëèøü íåñêîëüêî âîçäóøíûõ
áîåâ, ïîñêîëüêó îíè ëåòàëè â îñíîâíîì íà
ýñêîðòèðîâàíèå òðàíñïîðòíûõ ñàìîëåòîâ
è ïðèêðûòèå ìîðñêèõ êîíâîåâ ñ âîçäóõà.
 íà÷àëå 1945 ãîäà ëåò÷èêè ïîëêà äåéñò-
âîâàëè íàä Âîñòî÷íîé Ïðóññèåé â ðàéîíå
Êåíèãñáåðãà, Ïèëëàó (ñ 1946 ãîäà — Áàë-
òèéñê) è Ëèåïàåé. Èñòðåáèòåëè ïðèêðûâà-
ëè áîìáàðäèðîâùèêè, íàíîñèâøèå óäàðû
ïî ôîðòèôèêàöèîííûì ñîîðóæåíèÿì íå-
ìåöêîé îáîðîíû. Äî êîíöà âîéíû ïèëîòû
4-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï áåç ïîòåðü îäåð-
æàëè òðè ïîáåäû, íî Ëà-7 ÷àñòî ïîëó÷àëè
ïîâðåæäåíèÿ îò îãíÿ çåíèòíîé àðòèëëå-
ðèè ïðîòèâíèêà.
 ÿíâàðå 1945 ãîäà íà Ëà-7 ñòàë ïåðå-
ó÷èâàòüñÿ ëè÷íûé ñîñòàâ 6-ãî èàï 7-é
èàä ÂÌÔ Òèõîîêåàíñêîãî ôëîòà. Â ñâÿçè
ñ ïîäãîòîâêîé ê âîéíå ñ ßïîíèåé 9 àâãó-
ñòà 1-þ ýñêàäðèëüþ ïîëêà ïåðåáàçèðî-
âàëè ñ àýðîäðîìà Ñåäàíêà â Öåíòðàëü-
Дважды Герой Советского Союза А. Алелюхин
íóþ Óãëîâóþ, ãäå áàçèðîâàëèñü 2-ÿ è 3-ÿ
после боевого вылета на Ла-7.
ýñêàäðèëüè. Ïðè ýòîì îñíîâíîé çàäà÷åé Ф о т о и з а р х и в а Г.Ф. Петрова
ïîëêà ñòàëî ïðèêðûòèå ñ âîçäóõà ãëàâíîé
Äàëüíåâîñòî÷íîé áàçû ôëîòà — Âëàäè-  êîíöå äåêàáðÿ 1947 ãîäà ïîëê ñäàë
âîñòîêà. èñòðåáèòåëè Ëà-7 è ïåðåâîîðóæèëñÿ íà
Ïî ñëóõàì, áîåâîé ñ÷åò ïîëêà îòêðûë Ëà-11 è «Êèíãêîáðó».
ëåò÷èê À. Ãîëòâåíêî åùå 1 àâãóñòà 1945 Èñòðåáèòåëü Ëà-7, îáëàäàâøèé îò-
ãîäà, óíè÷òîæèâøèé ÿïîíñêèé èñòðåáè- ëè÷íîé ìàíåâðåííîñòüþ, âûñîêîé ñêî-
òåëü À6Ì «Çåðî» êîìïàíèè «Ìèöóáèñè». ðîñòüþ è ñèëüíûì âîîðóæåíèåì, äàæå
Íî äîêóìåíòàëüíî ýòî íå ïîäòâåðæäåíî. ïîñëå âîéíû ñîõðàíèë íåìàëî êàê êîí-
Äðóãèå æå äàííûå î áîåâîé ðàáîòå ïîëêà ñòðóêòèâíûõ, òàê è ïðîèçâîäñòâåííûõ äå-
âî âðåìÿ âîéíû ñ ßïîíèåé íåèçâåñòíû. ôåêòîâ. Êîíå÷íî, äåôåêòû áûëè ïðèñóùè
 êîíöå ñåíòÿáðÿ ïîëê ïðåîáðàçîâàëè íå òîëüêî ñàìîëåòàì Ëàâî÷êèíà, èõ íåìà-
â 22-é ãâàðäåéñêèé èàï è â ôåâðàëå 1946 ëî èìåëîñü â ßê-3 è ßê-9. Îíè áûëè ñâÿ-
ãîäà ïåðåäàëè â ñîñòàâ Âëàäèâîñòîêñêî- çàíû íå òîëüêî ñî ñêîðîñòíûì ïðîåêòè-
ãî Ìîðñêîãî îáîðîíèòåëüíîãî ðàéîíà ðîâàíèåì ñàìîëåòîâ â âîåííîå âðåìÿ, íî
(ÌÎÐ). è, åñëè ãîâîðèòü ÷åñòíî, ñ êóëüòóðîé ïðî-

51
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Ла-7 «Георгиевский путеец» летчика А.И. Майорова
èçâîäñòâà â òå òÿæåëûå äëÿ ñòðàíû ãîäû.
 ñâÿçè ñ ýòèì ïðåäñòàâëÿþò èíòåðåñ
ìàòåðèàëû ïî æèâó÷åñòè è ïðîèçâîäñò-
âåííûì íåäîñòàòêàì ñàìîëåòîâ Ëà-5 è
Ëà-7 ñ ìîòîðàìè ÀØ-82ÔÍ. Îá ýòîì äî-
êëàäûâàë âðåìåííî èñïîëíÿâøèé äîëæ-
íîñòü ãëàâíîãî èíæåíåðà 14-ãî èñòðåáè-
òåëüíîãî àâèàöèîííîãî Ðèæñêîãî êîðïóñà
(èàðê) ìàéîð Ïèñååâ:
«1. Æèâó÷åñòü ñàìîëåòà è ìîòîðà
Ñàìîëåòû Ëà-5 è Ëà-7 ïî ñðàâíåíèþ ñ
<...> ßê-9 îáëàäàþò áîëåå áîëüøèì çàïà-
ñîì ïðî÷íîñòè...
2. Ñàìîëåò Ëà-7 ïðè âûïîëíåíèè áîå-
âîãî çàäàíèÿ áûë ïîâðåæäåí ïðÿìûì ïî-
ïàäàíèåì ñíàðÿäà çåíèòíîé àðòèëëåðèè
(ÇÀ) â öåíòð ëåâîé ïëîñêîñòè. Îñêîëêàìè
ñíàðÿäà áûëè ïåðåáèòû íåðâþðû 6, 7, 8
è 9. Ñîðâàëî âåðõíþþ è íèæíþþ îáøèâ-
êó íàä ýòèìè íåðâþðàìè íà ó÷àñòêå îò
ïåðâîãî äî çàäíåãî ëîíæåðîíà, ïëîùàäü
52
ïðîáîèí ñíèçó îêîëî 0,5–0,8 ì2, à ñâåðõó
1–2 ì2. Êðîìå ýòîãî ñíàðÿäîì ïóøêè ñ <...>
ÔÂ-190 áûëà ðàçðóøåíà ïåðâàÿ ïîëîâè-
íà ðóëÿ ãëóáèíû íà 70–80% è ïåðåáèòà
âåðõíÿÿ ïîëêà çàäíåãî ëîíæåðîíà ïðàâîé
ïîëîâèíû ñòàáèëèçàòîðà. Ñàìîëåò ñ âû-
øåïåðå÷èñëåííûìè ïîâðåæäåíèÿìè ïðî-
ëåòåë 16 ìèíóò äî ñâîåãî àýðîäðîìà è
ïðîèçâåë íîðìàëüíóþ ïîñàäêó.
3. Ñàìîëåò Ëà-7 ïðè âûïîëíåíèè áîå-
âîãî çàäàíèÿ áûë ïîâðåæäåí: ïðÿìûì ïî-
ïàäàíèåì ñíàðÿäà ÇÀ â ôþçåëÿæ. Ñíàðÿä
ðàçîðâàëñÿ âíóòðè ðÿäîì ñ áðîíåñïèíêîé.
Îñêîëêàìè ñíàðÿäà â 5-òè ìåñòàõ íàíå-
ñëî ãëóáîêèå âìÿòèíû â áðîíåñïèíêó, äî-
õîäÿùèå äî 3 ìì ãëóáèíû, ñêâîçíûõ ïðî-
áîèí íå áûëî. Îò ðàçðûâà ñíàðÿäà èçðå-
øåòèëî îáøèâêó ôþçåëÿæà íà ïëîùàäè
äî 3 ì2. Â 7 ìåñòàõ ïåðåáèëî 6, 7, 8 è 9-þ
ðàìû ôþçåëÿæà. Íà 75% ïåðåáèëî òÿãó
¹ 3 óïðàâëåíèÿ ðóëåì ãëóáèíû, ïåðåáèëî

Это фото заимствовано из Интернета, но кому оно принадлежит и кто на нем изображен — неизвестно
ñèñòåìó ñæàòîãî âîçäóõà è ãèäðîñèñòå-
ìó. Íà óïðàâëÿåìîñòü ñàìîëåòà âñå ýòè
ïîâðåæäåíèÿ íå îòðàçèëèñü. Ëåò÷èê ïðè-
âåë ñàìîëåò íà ñâîé àýðîäðîì è ïðîèçâåë
íîðìàëüíóþ ïîñàäêó.
4. Íà 2-õ <...> Ëà-7 áûëî äâà õàðàêòåð-
íûõ îäèíàêîâûõ ïîâðåæäåíèÿ. Ñíàðÿäîì
ÇÀ ïðîáèëî ïðàâóþ ïîëîâèíó öåíòðîïëà-
íà, ïðè÷åì ñíàðÿä ïðîøåë ÷åðåç öåíòð
áåíçîáàêà. Ãîðþ÷åå âûòåêëî ÷åðåç ïðî-
áîèíó, ïîæàðà íå ïîñëåäîâàëî. Îáðàòíûå
êëàïàíû öåíòðàëüíîãî è ëåâîãî áåíçîáà-
êîâ íå äàëè âîçìîæíîñòè âûòå÷ü âñåìó
ãîðþ÷åìó, ñàìîëåòû ïðèøëè íà ñâîé àýðî-
äðîì è ïðîèçâåëè íîðìàëüíóþ ïîñàäêó...
Ìîòîðû <...> ÀØ-82 (ÔÍ) â ñëó÷àå ïî-
âðåæäåíèÿ áîëåå æèâó÷è ïî ñðàâíåíèþ ñ
53
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й
äâèãàòåëÿìè æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ.
Íà ìîòîðàõ ÀØ-82ÔÍ ïðè âûõîäå èç
ñòðîÿ îò 1 äî 3-õ öèëèíäðîâ ïðîäîëæàëè
ïîëåò è ñàìîëåòû ïðèâîäèëèñü íà ñâîé
àýðîäðîì...
2. Ñàìîëåò Ëà-7 ñ ìîòîðîì ÀØ-82ÔÍ
ïîëó÷èë ïîâðåæäåíèå ñíàðÿäîì ÇÀ ïðî-
òèâíèêà. Ïðîáèëî ãîëîâêè 5-ãî è 6-ãî öè-
ëèíäðîâ. Ñàìîëåò ïðèøåë íà ñâîé àýðî-
äðîì è ïðîèçâåë íîðìàëüíóþ ïîñàäêó...
4. Íà ñàìîëåò Ëà-7 ñ ìîòîðîì
ÀØ-82ÔÍ áûëà ïðîáèòà ñíàðÿäîì ÇÀ
ïðîòèâíèêà ãîëîâêà 10-ãî öèëèíäðà. Ñà-
ìîëåò ïðîèçâåë íîðìàëüíóþ ïîñàäêó íà
ñâîåì àýðîäðîìå...
6. Íà ñàìîëåòå Ëà-7 ñ ìîòîðîì
ÀØ-82ÔÍ ïîïàäàíèåì ñíàðÿäà ÇÀ ïðî-
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Дважды Герой Советского Союза А.Ф. Клубов.
òèâíèêà áûëè ïðîáèòû ãîëîâêà 11-ãî
öèëèíäðà, à ó öèëèíäðîâ ¹ 10, 12 è 13
ïåðåáèòû òðóáêè âûñîêîãî äàâëåíèÿ.
Ïîæàðà íå ïîñëåäîâàëî. Ñàìîëåò ïðîèç-
âåë íîðìàëüíóþ ïîñàäêó íà ñâîåì àýðî-
äðîìå.
Áðîíèðîâàíèå <...> Ëà-5 è Ëà-7 âïîëíå
äîñòàòî÷íîå, íå áûëî ñëó÷àåâ ïðîáèâà-
íèÿ åå îãíåì ÇÀ è ÈÀ ïðîòèâíèêà.
Íàèáîëåå óÿçâèìûì ìåñòîì ó <...> Ëà-5
è Ëà-7 ÿâëÿåòñÿ ãèäðîñèñòåìà, îíà íàè-
áîëåå ÷àñòî ïîäâåðãàëàñü ïîâðåæäåíèþ
îò îãíÿ ÇÀ è èñòðåáèòåëüíîé àâèàöèè,
ïîòîìó ÷òî âåñüìà ðàñòÿíóòà ïî âñåìó
ñàìîëåòó, íà÷èíàÿ îò âèíòà è êîí÷àÿ êî-
ñòûëåì, à òàêæå ïî âñåìó öåíòðîïëàíó.
2. Çàòðóäíåíèÿ â ýêñïëóàòàöèè ñàìî-
ëåòà è ìîòîðà
Ñàìîëåòû Ëà-5 è Ëà-7 ïî ñðàâíåíèþ
ñ <...> ñ ßê-9 â ýêñïëóàòàöèè áîëåå çà-
54
Герой Советского Союза П.А. Гнидо
òðóäíèòåëüíû, îñîáåííî òðóäåí è òðå-
áóåò áîëüøîãî âíèìàíèÿ è óõîäà ìî-
òîð...
Íàèáîëåå ñóùåñòâåííûé äåôåêò, âûÿâ-
ëåííûé â ïðîöåññå ýêñïëóàòàöèè, — ýòî
òðåùèíû â óçëå êðåïëåíèÿ îñè àìîðòè-
çàöèîííîé ñòîéêè øàññè ó íåðâþðû ¹ 4.
Àìîðòèçàöèîííûå ñòîéêè øàññè íå âû-
äåðæèâàþò áîêîâûå íàãðóçêè ïðè ïî-
ñàäêå <...>, ëîìàþòñÿ âåðõíèå îïîðû èëè
æå íà ñîåäèíèòåëüíîé ìóôòå âåðõíèõ è
íèæíèõ ÷àñòåé öèëèíäðà-àìîðòèçàòî-
ðà. Òàêæå ïëîõî âûäåðæèâàåò áîêîâûå
íàãðóçêè óçåë êðåïëåíèÿ ïîäúåìíèêà íîã
øàññè ê ëîíæåðîíó öåíòðîïëàíà, ñðåçà-
åò çàêëåïêè è èíîãäà âûðûâàåò ñòåíêó
ëîíæåðîíà...
Ìàñëîñèñòåìà ýêñïëóàòàöèîííûõ äå-
ôåêòîâ íå èìååò, â îáñëóæèâàíèè ïðî-
ñòà è óäîáíà. Îäèí ñóùåñòâåííûé íå-
äîñòàòîê — ýòî íèçêîå ðàñïîëîæåíèå

Двухпушечный Ла-7, видимо, в учебном полку.
На заднем плане виден УТИ-4
ìàñëîðàäèàòîðà ïî îòíîøåíèþ ê çåìëå,
ïðè ðóëåæêå è ðàçáåãå <...> ïîäâåðãàåòñÿ
çàáðûçãèâàíèþ ãðÿçüþ, â ðåçóëüòàòå —
ïåðåãðåâ ìàñëà.
Òðàíñïîðòèðîâêà <...> Ëà-5 è Ëà-7 ïî
çåìëå íå ïðåäñòàâëÿåò îñîáûõ òðóäíî-
ñòåé ââèäó îòúåìêè êîíñîëè êðûëà è â
òàêîì âèäå ïðè äâèæåíèè ïî çåìëå ìà-
øèíà âïîëíå óñòîé÷èâà. Ïðè ïîãðóçêå íà
æåëåçíîäîðîæíóþ ïëàòôîðìó âåñüìà çà-
òðóäíèòåëüíà, ââèäó øèðîêîé êîëåè êî-
ëåñ øàññè, è óñòàíîâêà ìàøèíû òðåáóåò
áîëüøèõ ïðåäîñòîðîæíîñòåé, êðåïëåíèå
ñàìîé ìàøèíû òðåáóåò ñïåöèàëüíûõ
ïðèñïîñîáëåíèé.
3. Çèìíÿÿ ýêñïëóàòàöèÿ
Ýêñïëóàòàöèÿ ñàìîëåòîâ ïðè âûïîë-
íåíèè â ñðîê è â òî÷íîñòè âñåõ óêàçàíèé
îñîáîå çàòðóäíåíèå íå ïðåäñòàâëÿåò.
Çàïóñê ìîòîðà ïðè ïîíèæåííîé òåì-
ïåðàòóðå è ïîâûøåííîé âëàæíîñòè áåç
55
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й
ïðåäâàðèòåëüíîãî ïîäîãðåâà çàòðóäíè-
òåëåí. Õîðîøî ïðîãðåòûé ìîòîð çàïó-
ñêàåòñÿ õîðîøî.
4. Íàäåæíîñòü ñèñòåìû çàæèãàíèÿ
Ñóùåñòâåííûé íåäîñòàòîê â ñèñòåìå
çàæèãàíèÿ íà ìîòîðå ÀØ-82ÔÍ çàêëþ÷à-
åòñÿ â ñëåäóþùåì:
Çàäíèå ïðîâîäíèêè ñâå÷åé ê öèëèíäðàì
çàäíåé çâåçäû <...> âñëåäñòâèå áëèçêîãî
ðàñïîëîæåíèÿ ê âûõëîïíûì ïàòðóáêàì,
ïåðåãîðàåò èçîëÿöèÿ ÷åðåç 20–25 ÷àñîâ
ðàáîòû ìîòîðà.
Ñâå÷è ÀÑ-130 ðàáîòàþò <...> â ñðåäíåì
îêîëî 25–30 ÷àñîâ. Îòäåëüíûå ñâå÷è ðà-
áîòàþò äî 40 ÷àñîâ, ïîñëå ÷åãî èçîëÿöèÿ
ñâå÷åé ðàçðóøàåòñÿ.
Ñâå÷è ÂÃ-12 è ÂÃ-27 ðàáîòàþò â ñðåä-
íåì äî 20 ÷àñîâ.
Èìïîðòíûå ñâå÷è «×åìïèîí» â îòäåëü-
íûõ ñëó÷àÿõ ðàáîòàþò äî 50 ÷àñîâ, îäèí
êîìïëåêò íàðàáîòàë 63 ÷àñà...
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Óïðàâëÿåìîñòü è óñòîé-
÷èâîñòü õîðîøàÿ. Îñîáåííî
õîðîøà ïîïåðå÷íàÿ óïðàâëÿå-
ìîñòü.
Íà îòêëîíåíèå ýëåðîíîâ
ðåàãèðóåò ëåãêî è áåç âñÿêèõ
çàïàçäûâàíèé ïðè ëþáûõ ïî-
ëîæåíèÿõ ñàìîëåòà, ÷òî âû-
ãîäíî èñïîëüçóåòñÿ â âîçäóø-
íîì áîþ äëÿ ðåçêèõ èçìåíåíèé
íàïðàâëåíèÿ ïîëåòà. Çíà÷è-
òåëüíî õóæå óïðàâëÿåìîñòü
ïðîäîëüíàÿ.
Ïðè âûõîäå èç ïèêèðîâàíèÿ
è ïðè êðóòîì ïèêèðîâàíèè
íà ñêîðîñòÿõ ñâûøå 500 êì/÷
òðåáóåòñÿ áîëüøîå óñèëèå
íà ðó÷êó è ïðèõîäèòñÿ ïðè-
áåãàòü ê ïîìîùè òðèììå-
ðà ðóëÿ ãëóáèíû. Â ïîñëåäíåì
ñêàçûâàåòñÿ êîíñòðóêòèâ-
íûé íåäîñòàòîê, øòóðâàë
óïðàâëåíèÿ òðèììåðà ìàë
ïî äèàìåòðó è íèçêî ðàñïî-
ëîæåí, òàê ÷òî ïðèõîäèòñÿ
èñêàòü ðóêàìè.
Çíà÷èòåëüíûì íåäîñòàò-
êîì ñàìîëåòà ÿâëÿåòñÿ åãî
А.И. Покрышкин и С.А. Лавочкин
áîëüøàÿ ïðîñàäêà ïðè âûâîäå
èç ïèêèðîâàíèÿ, ÷òî óñòóïà-
6. Ýêñïëóàòàöèîííàÿ îöåíêà ñàìî- åò äðóãèì èñòðåáèòåëüíûì ñàìîëåòàì,
ëåòà íî âûñîòó íàáèðàåò ïîñëå âûâîäà áîëü-
Ñàìîëåòû Ëà-5 è Ëà-7 <...> ïî ñâîèì øå è ñêîðåå.
ëåòíî-òàêòè÷åñêèì äàííûì îòíîñÿòñÿ Ñêîðîïîäúåìíîñòü ñàìîëåòà äîñòà-
ê ïåðâîêëàññíûì ìàøèíàì. òî÷íî õîðîøàÿ.
Íà âçëåòå ñàìîëåò õîðîø, îòêëîíåíèÿ Îáçîð ó ñàìîëåòà õîðîøèé, äàþùèé âîç-
ëåãêî ïàðèðóþòñÿ íîãîé. Âî âðåìÿ âçëåòà ìîæíîñòü ëåòàòü ñ çàêðûòûì ôîíàðåì.
íèêàêèõ ëèøíèõ, îòâëåêàþùèõ âíèìà- Òðèììåðà äåéñòâóþò îòëè÷íî.
íèå, äâèæåíèé äåëàòü íå ïðèõîäèòñÿ. Ïðåäêðûëêè ýôôåêòèâíû. Íà ðàçáåãå
Ðàçáåã íå ïðîäîëæèòåëüíûé è â èñ- è ïðîáåãå òåíäåíöèé ê ðàçâîðîòàì íåò.
ïîëüçîâàíèè ùèòêîâ íåîáõîäèìîñòè íè- Èìåþò áîëüøóþ òåíäåíöèþ ê êàïîòè-
êîãäà íå âûçûâàåò. ðîâàíèþ íà ðàçáåãå è ðóëåíèè.
 ãîðèçîíòàëüíîì ïîëåòå ñàìîëåò âå- Îòêðûòèå è çàêðûòèå ôîíàðÿ óäîá-
äåò ñåáÿ íîðìàëüíî. íî, àâàðèéíûé ñïîñîá ñáðàñûâàíèÿ ôîíà-

56

Вылет по тревоге эскадрильи Ла-7 6-го иап ВМФ, август 1945 г.
ðÿ â âîçäóõå ñðàáàòûâàåò îòëè÷íî, áåç
çàìåäëåíèÿ.
Îãíåâàÿ ìîùü ñàìîëåòà äîñòàòî÷íàÿ.
Ñòðåëêîâîå âîîðóæåíèå ðàñïîëîæåíî
óäà÷íî, â ýêñïëóàòàöèè íå ìåøàåò ïîä-
õîäó êàê ê ìîòîðó, òàê è ê ñàìîëåòó.
Áîåêîìïëåêò äîñòàòî÷åí».
(ÖÀÌÎ, ô. 15ÂÀ, îï. 6458, ä. 16)
Ла-7 в битве за Берлин
Íåìàëî Ëà-7 çàäåéñòâîâàëè â ïîñëåä-
íèõ áîÿõ â ðàéîíå Áåðëèíà. Ñ 16 àïðåëÿ
èñòðåáèòåëè 32-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï ñòà-
ëè ñîïðîâîæäàòü áîìáàðäèðîâùèêè Òó-2.
Íàä ñòîëèöåé Ðåéõà îíè âïåðâûå ïîÿâè-
ëèñü 21 àïðåëÿ, à ÷åòûðå äíÿ ñïóñòÿ ëåò-
÷èêè 9-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï áëîêèðîâàëè
àýðîäðîì Òåìïåëüãîô, ïðåïÿòñòâóÿ áåãñò-
âó ãåðìàíñêîãî ðóêîâîäñòâà. Íà çåìëå îíè
ñîæãëè áîëüøîé ÷åòûðåõìîòîðíûé ñàìî-
ëåò, âèäèìî FW200 «Êîíäîð».
Ïîçæå òàêèì æå îáðàçîì ïîïûòàëèñü
ïàðàëèçîâàòü âðåìåííóþ âçëåòíóþ ïëî-
57
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й
ùàäêó, ñîîðóæåííóþ íåìöàìè â ïàðêå
Òèðãàðòåí, íåäàëåêî îò ðåéõñêàíöåëÿ-
ðèè. Íàä ýòèì ìåñòîì âåëèñü îæåñòî-
÷åííûå âîçäóøíûå áîè, â õîäå êîòîðûõ
íàøè ëåò÷èêè ñáèëè ñåìü è ïîâðåäèëè
äâà âðàæåñêèõ èñòðåáèòåëÿ. Íåñêîëüêî
ðàç òàì âñòðå÷àëèñü ñ íåìåöêèìè ðåàê-
òèâíûìè èñòðåáèòåëÿìè, íî áåçðåçóëü-
òàòíî.
Íà 1-ì Áåëîðóññêîì ôðîíòå 16 àïðåëÿ
1945 ãîäà ëåò÷èêè 286-é îòäåëüíîé èàä
ñáèëè 11 íåìåöêèõ ñàìîëåòîâ: â áîÿõ îò-
ëè÷èëèñü êîìàíäèð 721-ãî èàï íà èñòðå-
áèòåëÿõ Ëà-7 ïîäïîëêîâíèê È.Ã. Òðèëåâè÷
è åãî ëåò÷èêè êàïèòàíû À.Ñ. Êîáèññêîé è
À.Ï. Ëèïàòîâ, ñòàðøèé ëåéòåíàíò À.Ê. Áîì-
êî, ëåéòåíàíòû À.Ô. Èñàåâ, Ê.Ñ. Êîëûøêèí,
È.Ê. Ìîðîç è Â.Ã. Ñåìåíîâ.
 õîäå øòóðìà Áåðëèíà ëåò÷èêè ïîëêà
ïðîèçâåëè 275 áîåâûõ âûëåòîâ, ïðîâåëè
14 ãðóïïîâûõ áîåâ è ñáèëè 13 ñàìîëåòîâ
FW190.
32-é ãèàï (íà èñòðåáèòåëÿõ Ëà-7) â íà-
÷àëå àïðåëÿ 1945 ãîäà âõîäèë â 1-é ãèàê
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Трехпушечный Ла-7 завода № 381 в парке культуры
и отдыха Ленинграда
è áûë âêëþ÷åí â ñîñòàâ âîéñê 1-ãî Áåëî-
ðóññêîãî ôðîíòà. Â ïåðèîä ñ 1 ÿíâàðÿ ïî
9 ìàÿ 1945 ãîäà ïîëê ïðîèçâåë 235 áîåâûõ
âûëåòîâ, ïðîâåë 11 ãðóïïîâûõ âîçäóøíûõ
áîåâ, â êîòîðûõ áûëî ñáèòî øåñòü ñàìîëå-
òîâ ïðîòèâíèêà. Ñâîèõ áîåâûõ ïîòåðü ïîëê
íå èìåë.
63-é ãèàï (êîìàíäèð ïîëêîâíèê
À.Ï. Øèøêèí) íà Ëà-7 ïåðåä îïåðàöèåé
ïåðåáàçèðîâàëñÿ íà àýðîäðîì Âàéòåíáåðã
è äî 30 àïðåëÿ ó÷àñòâîâàë â áîÿõ çà Áåð-
ëèí.
Äëÿ ñîïðîâîæäåíèÿ äâóõ áîìáàðäèðî-
âî÷íûõ àâèàöèîííûõ äèâèçèé îò 1-ãî
ãâàðäåéñêîãî èñòðåáèòåëüíîãî àâèàêîð-
ïóñà â ïåðâîì âûëåòå ó÷àñòâîâàëî 86 ýêè-
ïàæåé. Ïîëêè âîäèëè â áîé èõ êîìàíäè-
ðû ãâàðäèè ïîäïîëêîâíèê À.À. Ñóðêîâ,
Ãåðîè Ñîâåòñêîãî Ñîþçà ãâàðäèè ìàéîðû
Â.À. Ëóöêèé, À.Ï. Øèøêèí, È.Ï. Âèòêîâ-
ñêèé. Âåäóùèìè ãðóïï âûëåòàëè Ãåðîè
Ñîâåòñêîãî Ñîþçà À.Ì. ×èñëîâ, Ï.È. Ìó-
ðàâüåâ, Ê.Â. Ìàíîøèí, À.Ï. Êîíäðàøîâ,
Â.À. Îðåõîâ, Â.À. Ñàâåëüåâ, À.Ã. Âîðîíüêî
(êîìàíäèð ýñêàäðèëüè 63-ãî ãâàðäåéñêîãî
èàï) è äð.
58
Áîìáàðäèðîâùèêè ê öå-
ëÿì øëè íà âûñîòå 4000–
5000 ìåòðîâ. Â ðàéîíå öåëè
÷åòûðå ÔÂ-190 ñ âûñîòû
5000–5500 ìåòðîâ ïîïûòà-
ëèñü àòàêîâàòü îäíó èç äå-
âÿòîê 113-é áàä. Îäíà ïàðà
èñòðåáèòåëåé íåïðèÿòå-
ëÿ ïûòàëàñü ñî ñíèæåíèåì
àòàêîâàòü áîìáàðäèðîâ-
ùèêè. Ýòî ñâîåâðåìåííî
çàìåòèë Ãåðîé Ñîâåòñêî-
ãî Ñîþçà ãâàðäèè ìàéîð
À.Ã. Âîðîíüêî è âî âòîðîé
àòàêå, èñïîëüçóÿ ïðåèìóùå-
ñòâî ñàìîëåòà Ëà-7 â ñêîðî-
ñòè, ñáëèçèëñÿ íà äèñòàí-
öèþ 100–150 ìåòðîâ è ñáèë
âåäóùåãî ÔÂ-190. Íåêîòîðûå èññëåäî-
âàòåëè óòâåðæäàþò, ÷òî ýòî áûëà ïåðâàÿ
ïîáåäà â âîçäóõå â Áåðëèíñêîé îïåðà-
öèè.
Ó÷àñòâîâàë â Áåðëèíñêîé îïåðàöèè è
176-é ãèàï, ëåò÷èêè êîòîðîãî ëåòàëè íà
Ëà-7. Â ïåðâûé äåíü áîåâ â ðàéîíå Êþñò-
ðèíà îòëè÷àëàñü ïàðà îõîòíèêîâ Êóìàíè÷-
êèí — Êðàìàðåíêî, àòàêîâàâøàÿ ÷åòâåð-
êó ÔÂ-190. Ïðåæäå ÷åì êîìàíäèð îòêðûë
îãîíü, åãî âåäîìûé Êðàìàðåíêî çàìåòèë
åùå îäíî çâåíî «ôîêêåðîâ» è àòàêîâàë íå-
ïðèÿòåëÿ. Î÷åðåäü âåäîìîãî ñ äèñòàíöèè
80 ìåòðîâ óãîäèëà ïðÿìî â ìîòîð. Íåìåö-
êèé èñòðåáèòåëü ïåðåâåðíóëñÿ ÷åðåç êðû-
ëî è, ïåðåéäÿ â ïèêèðîâàíèå, ñòîëêíóëñÿ ñ
çåìëåé. Òàê ÷òî íåìöû íåäîñ÷èòàëèñü äâóõ
ìàøèí.
Íà 1-ì Óêðàèíñêîì ôðîíòå ñóõîïóòíûå
âîéñêà ïîääåðæèâàëà 2-ÿ ÂÀ ïîä êîìàí-
äîâàíèåì ãåíåðàëà Ñ.À. Êðàñîâñêîãî. Âî
2-é èàê, â ÷àñòíîñòè, âõîäèë 115-é èàï 7-é
èàä, âîåâàâøèé íà Ëà-7.
Âå÷åðîì 17 àïðåëÿ È.Í. Êîæåäóá
(176-é ãâàðäåéñêèé èàï, 1-é Áåëîðóññêèé
ôðîíò) â ïàðå ñ Ä.Ñ. Òèòàðåíêî âûïîë-

Двухпушечный Ла-7 на полевом аэродроме. Личный состав эскадрильи разворачивает истребитель,
видимо, для проверки девиации компаса
íÿëè ÷åòâåðòûé çà äåíü áîåâîé âûëåò â
ðàéîí Áåðëèíà. Ñðàçó æå ïîñëå ïåðåñå-
÷åíèÿ ñåâåðíåå Áåðëèíà ëèíèè ôðîíòà
îõîòíèêè îáíàðóæèëè áîëüøóþ ãðóïïó
ÔÂ-190 ñ ïîäâåøåííûìè áîìáàìè. Êî-
æåäóá íà÷àë íàáèðàòü âûñîòó äëÿ àòàêè
è äîëîæèë íà êîìàíäíûé ïóíêò îá óñòà-
íîâëåíèè êîíòàêòà ñ ãðóïïîé èç ñîðî-
êà «ôîêêå-âóëüôîâ» ñ ïîäâåøåííûìè
áîìáàìè.
Íåìåöêèå ëåò÷èêè ÿñíî âèäåëè, êàê
ïàðà ñîâåòñêèõ èñòðåáèòåëåé óøëà â îá-
ëàêà, è íå ïðåäïîëàãàëè, ÷òî îíè ïîÿâÿò-
ñÿ âíîâü. Òåì íå ìåíåå îõîòíèêè ïîÿâè-
ëèñü. Ñçàäè ñâåðõó Êîæåäóá â ïåðâîé æå
àòàêå ñáèë âåäóùåãî, çàìûêàþùåãî ãðóï-
ïó ÷åòâåðêè «ôîêêåðîâ». Îõîòíèêè ñòðå-
ìèëèñü ñîçäàòü ó ïðîòèâíèêà âïå÷àòëå-
59
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й
íèå îò íàëè÷èÿ â âîçäóõå çíà÷èòåëüíîãî
êîëè÷åñòâà ñîâåòñêèõ èñòðåáèòåëåé. Êî-
æåäóá íàïðàâèë ñâîé Ëà-7 ïðÿìî â ãóùó
ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà. Äîâîðà÷èâàÿ ñâîé
Ëà-7 âëåâî è âïðàâî, îí âåë îãîíü èç ïó-
øåê êîðîòêèìè î÷åðåäÿìè. Íåìöû ïîääà-
ëèñü íà óëîâêó — «ôîêêåðû» ñòàëè îñâî-
áîæäàòüñÿ îò áîìá, ìåøàâøèõ âåñòè âîç-
äóøíûé áîé. Îäíàêî íåìöû âñêîðå îñîç-
íàëè ñâîå ïðåèìóùåñòâî è íàâàëèëèñü íà
ïàðó Ëà-7.
Îäíîìó «ôîêêåðó» óäàëîñü çàéòè â
õâîñò Êîæåäóáó, îäíàêî Òèòàðåíêî îòêðûë
îãîíü ðàíüøå, è «ôîêêå-âóëüô» âçîðâàë-
ñÿ â âîçäóõå. Ê ýòîìó âðåìåíè ïîäîñïåëà
ïîìîùü — ãðóïïà Ëà-7 èç 176-ãî ãâàðäåé-
ñêîãî èàï. Òèòàðåíêî è Êîæåäóá âûøëè èç
áîÿ ñ íåáîëüøèì îñòàòêîì ãîðþ÷åãî.
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Профилактические работы на Ла-7. На переднем плане авиамеханик

проверяет анероидные приборы истребителя

Âîçâðàùàÿñü íà ñâîé àýðîäðîì, Êîæå- òèâíèêà è óíè÷òîæèëè 46 âðàæåñêèõ ñà-

äóá ïåðåõâàòèë îäèíî÷íûé FW190, ïûòàâ-
øèéñÿ ñáðîñèòü áîìáû íà íàøè âîéñêà.
Ýòî áûë ïîñëåäíèé, 62-é íåìåöêèé ñàìî-
ëåò, ñáèòûé Èâàíîì Íèêèòîâè÷åì.
Ïî îäíîìó ñàìîëåòó óíè÷òîæèëè êî-
ìàíäèð 176-ãî èàï Ãåðîé Ñîâåòñêîãî Ñî-
þçà ïîäïîëêîâíèê Â.Í. Ìàêàðîâ, ñòàðøèå
ëåéòåíàíòû Â.È. Àëåêñàíäðîâ, À.Ï. Ãëî-
ìàäèí, Ê.Ì. Êðàñèöêèé, Â.Â. Ïîòåìêèí è
È.È. Õîõëîâ, ëåéòåíàíòû À.À. Âèíîãðàäîâ,
Ì.À. Äèâàêîâ è À.Ï. Åðîñèíèí, ìëàäøèé
ëåéòåíàíò À.Ã. Çàõàðîâ è äð.
Íàøè èñòðåáèòåëè â òå÷åíèå äíÿ ïðî-
âåëè 35 âîçäóøíûõ áîåâ ñ àâèàöèåé ïðî-
ìîëåòîâ.
Íà 1-ì Óêðàèíñêîì ôðîíòå 17 àïðå-
ëÿ êîìàíäèð ýñêàäðèëüè 482-ãî èñòðåáè-
òåëüíîãî àâèàöèîííîãî Êîâåíñêîãî îðäå-
íà Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî ïîëêà (322-ÿ èàä
2-é èàê) êàïèòàí È.È. Ëàíäèê âî ãëàâå çâå-
íà Ëà-7, âûëåòåâ íà ïðèêðûòèå íàçåìíûõ
âîéñê â ðàéîíå ãîðîäà Øïðåìáåðãà, âñòó-
ïèë â áîé ñ äåñÿòüþ FW190, ñáèâ îäíîãî
èç íèõ. Îñòàëüíûå «ôîêêåðû», íå ïðèíÿâ
áîÿ, óøëè âîñâîÿñè.  ýòîò æå äåíü ëåò÷èê
ñáèë âòîðîé ÔÂ-190.
18 àïðåëÿ ïàðà âîçäóøíûõ îõîòíèêîâ
âî ãëàâå ñ ëåéòåíàíòîì Â.È. Àëåêñàíäðþ-

60

Летчики П.М. Байков и В.И. Муравьев у Ла-7 из 113-го гвардейского иап
êîì èç 176-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï íà èñòðå-
áèòåëÿõ Ëà-7 âñòðåòèëà â ðàéîíå Ìþí-
õåáåðãà íà âûñîòå 4000 ìåòðîâ îêîëî 40
«ôîêêåðîâ» ñ áîìáàìè ïîä ïðèêðûòèåì
÷åòûðåõ Bf109. Íàøè ëåò÷èêè, èìåÿ ïðåè-
ìóùåñòâî â âûñîòå, âíåçàïíî ñâåðõó ñçàäè
àòàêîâàëè ãðóïïó ïðèêðûòèÿ, ñ õîäó ñáèâ
äâå ìàøèíû. Âòîðàÿ ïàðà, áðîñèâ íà ïðî-
èçâîë ñóäüáû FW190, áûñòðî ïîêèíóëà
ïîëå áîÿ. Âîñïîëüçîâàâøèñü ýòèì, Àëåê-
ñàíäðþê ïîäæåã âåäóùåãî ãðóïïû «ôîêêå-
âóëüôîâ», ðàçðóøèâ áîåâîé ïîðÿäîê áîì-
áàðäèðîâùèêîâ.
Íà ñëåäóþùèé äåíü ãðóïïà 176-ãî îò-
äåëüíîãî ãâàðäåéñêîãî èàï èç øåñòè
61
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й
ñàìîëåòîâ âåëà áîé ñ 30 «ôîêêåðàìè».
 õîäå áîÿ Ãåðîé Ñîâåòñêîãî Ñîþçà ìàéîð
Å.À. Àçàðîâ, ñòàðøèå ëåéòåíàíòû Â.À. Ãðî-
ìàêîâñêèé, À.Ã. Ãðîìîâ, Ã.Ñ. Ìèðíîâ, À.Å. Ñòå-
öåíêî è ëåéòåíàíò Ô.À. Ãåðàùåíêî ñáèëè
ïî îäíîìó ñàìîëåòó âðàãà.
20 àïðåëÿ 2-é ãâàðäåéñêèé èàï (1-é
Óêðàèíñêèé ôðîíò) ïåðåáàçèðîâàëñÿ íà
ïîëåâîé àýðîäðîì â 50 êì îò Áåðëèíà è
â 10–15 êì îò ëèíèè ôðîíòà. Ýòî áûëà
ïîëîñêà çåìëè íà êðàþ äåðåâíè Øëàáåí-
äîðô. Îòòóäà ïî àýðîäðîìó Íîé-Âåëüöîâ
(â 16 êì ê ñåâåðî-çàïàäó îò Õîéåðñâåðäû è
â 23 êì ê þãî-çàïàäó îò Êîòáóñà) íàíåñëà
øòóðìîâîé óäàð ãðóïïà ñàìîëåòîâ ýñêà-
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

24 àïðåëÿ ýñêàäðèëüÿ
«Ìîíãîëüñêèé àðàò» 2-ãî
ãâàðäåéñêîãî èàï (322-é
èàä), äåéñòâîâàâøåãî íà
1-ì Óêðàèíñêîì ôðîí-
òå, øòóðìîâàëà âðàæåñêóþ
îêðóæåííóþ ãðóïïèðîâêó.
Íåìöû îòêðûëè ñèëüíûé
çåíèòíûé îãîíü. Îò ïðÿ-
ìîãî ïîïàäàíèÿ ñíàðÿäà
çåíèòêè çàãîðåëñÿ ñàìîëåò
ãâàðäèè ìëàäøåãî ëåéòå-
íàíòà À.Ë. Ëèõîâèäîâà. Åìó
ïðèêàçàëè ïðûãàòü, íî ëåò-
÷èê íàïðàâèë ãîðÿùèé ñà-
ìîëåò íà çåíèòíóþ áàòàðåþ
ïðîòèâíèêà, âåäÿ îãîíü èç
âñåãî îðóæèÿ.
29 àïðåëÿ îñîáåííî îò-
ëè÷èëñÿ 9-é ãâàðäåéñêèé
èàï (êîìàíäèð äâàæäû
Ãåðîé Ñîâåòñêîãî Ñîþ-
çà ìàéîð Â.Ä. Ëàâðèíåí-
êîâ) íà ñàìîëåòàõ Ëà-7.
29 àïðåëÿ ëåò÷èêè 9-ãî
ãâàðäåéñêîãî èàï ìàéîð
Àìåò-Õàí Ñóëòàí, êàïèòà-
íû Í.Í. Òàðàñîâ è Ì.Ñ. Òâå-
ëåíåâ (âïîñëåäñòâèè ëåò-
÷èê-èñïûòàòåëü ÍÈÈ ÂÂÑ),
ñòàðøèé ëåéòåíàíò È.Ä. Áå-
ëîêóäðåíêî, ëåéòåíàíòû
Â.Ê. Äåâÿòîâ, Í.Ì. Êàëà÷èê è
Ã.Ä. Ïóõîâ ñáèëè â âîçäóø-
íûõ áîÿõ ñåìü íåìåöêèõ
ñàìîëåòîâ.
Èñòðåáèòåëè Ëà-7 èç
Перед боевым вылетом
2-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï ïî-
ñëåäíèé ðàç øòóðìîâàëè
äðèëüè «Ìîíãîëüñêèé àðàò» 2-ãî ãâàðäåé- âîéñêà ïðîòèâíèêà. Íåêîòîðûì ëåò÷èêàì
ñêîãî èàï (322-é èàä) âî ãëàâå ñ åå êîìàí- ïîëêà ïîðîé äîâîäèëîñü äåëàòü ïî 10–12
äèðîì ãâàðäèè êàïèòàíîì È.Ò. Êîøåëåâûì çàõîäîâ äî ïîëíîãî èçðàñõîäîâàíèÿ áîå-
è ïîëíîñòüþ âûâåëà åãî èç ñòðîÿ. ïðèïàñîâ.

62
 ГЛАВА 3
«И на Тихом океане свой закончили поход»

 îéíà â Åâðîïå çàêàí÷èâàëàñü. Íî îñòà-

âàëñÿ åùå îäèí âðàã — íà Äàëüíåì
Âîñòîêå ïðîäîëæàëà ñðàæàòüñÿ ßïîíèÿ.
Ñîâåòñêèé Ñîþç âçÿë íà ñåáÿ îáÿçàòåëü-
ñòâî ëèêâèäèðîâàòü ýòîò î÷àã íàïðÿæåí-
íîñòè.
 õîäå ïîäãîòîâêè ê íàñòóïëåíèþ â
Ìàíü÷æóðèè ïðîòèâ Êâàíòóíñêîé àðìèè
ÿïîíöåâ íà Âîñòîê äëÿ 9-é, 10-é è 12-é
âîçäóøíûõ àðìèé ïåðåáðîñèëè â îáùåé
ñëîæíîñòè 313 Ëà-7. ×àñòü èç íèõ ïåðå-
âåçëè ïî æåëåçíîé äîðîãå ñ Çàïàäà âìå-
ñòå ñ ëè÷íûì ñîñòàâîì. Òàê, èç Ãåðìàíèè,
ñ àýðîäðîìà Ëþäâèãñëóñò, îòïðàâèëè 3-þ
ýñêàäðèëüþ 32-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï. Äðó-
ãèå æå ìàøèíû ïîñòóïèëè â äèñëîöèðî-
âàííûå â òåõ ìåñòàõ àâèàöèîííûå ÷àñòè,
íàïðèìåð â 14-é èàï íà Êàì÷àòêå.
Ïîìèìî ýòîãî, 79 ìàøèí ÷èñëèëîñü â
àâèàöèè Òèõîîêåàíñêîãî ôëîòà.

Поломка Ла-7 (заводской № 45211832, бортовой № 32, белый) при посадке на точке «Волк»
в 18 км северо-восточнее г. Чойболсан 28 июня 1945 года. После полета по программе Курса боевой
подготовки истребительной авиации (КБПИА-44) самолет заместителя командира 350-го иап
майора Аркадия Кондратьевича Роготнева (впоследствии летчика-испытателя НИИ ВВС)
на пробеге потерял направление и развернулся влево, сломав правый подкос шасси.
Ф о т о и з а р х и в а В. Вахламова

63
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

äåâÿòè íàïðàâëÿâøèõñÿ ê
öåëè. Îñòàëüíûå, íå äîëå-
òåâ äî öåëè, èçáàâèëèñü îò
áîìáîâîãî ãðóçà è âìåñòå ñ
èñòðåáèòåëÿìè ïðèêðûòèÿ
ïîñïåøèëè íàçàä. Â õîäå
áîÿ îòëè÷èëèñü ñòàðøèé
ëåéòåíàíò Í.È. ×óðñèí,
ëåéòåíàíòû È.Ô. Ãóáàíîâ è
Â.È. Äàâèäþê, à òàêæå êàïè-
òàí Áîíäàðåâ.
Ïîñêîëüêó ðå÷ü çàøëà
î 401-ì èàï, äèñëîöèðî-
âàâøåìñÿ â ×èòå, òî óìåñò-
íî îòìåòèòü, ÷òî íà âîî-
ðóæåíèè ïîëêà ñîñòîÿëè
Ëà-7 çàâîäà ¹ 99. 1 àâãóñòà
1945 ãîäà îäèí èç ñàìîëå-
òîâ (¹ 45992503), ïèëîòè-
Поломка Ла-7 (заводской № 45213197) из 1-й эскадрильи 350-го иап.
ðóåìûé êîìàíäèðîì çâå-
27 октября 1945 года командир звена лейтенант В.Д. Нырков, выруливая
на старт, наехал на санитарную автомашину. Аэродром Чойболсан. íà ñòàðøèì ëåéòåíàíòîì
Ф о т о и з а р х и в а В. Вахламова Ï.Ä. Öóðêàíîì, â óñëîâèÿõ
ïëîõîé ïîãîäû ïîòåðïåë
Âîéíà ñ ßïîíèåé íà÷àëàñü 10 àâãóñòà. àâàðèþ. 17 àâãóñòà òîò æå ëåò÷èê, âûïîë-
Íî ïîâîåâàòü íàøèì ëåò÷èêàì ïðàêòè÷å- íÿÿ ïîñàäêó íà àýðîäðîìå Áàðíàóë, ïîëî-
ñêè íå ïðèøëîñü, åñëè íå ñ÷èòàòü îòäåëü- ìàë Ëà-7 ¹ 45992602. Âñåãî ñ 1 ïî 17 àâ-
íûå ýïèçîäû. Íàïðèìåð, 12 àâãóñòà, êîãäà ãóñòà ëåò÷èêè ïîëêà, ñîâåðøàÿ ïåðåëåò â
ÿïîíöû ïðåäïðèíÿëè ïåðâûé íàëåò íà Áàðíàóë, ðàçáèëè òðè Ëà-7 (¹ 45992510,
öåëè, ðàñïîëîæåííûå íà íàøåé òåððèòî- 45992503 è 45992604) è ïîëîìàëè ÷åòû-
ðèè (ñòðàòåãè÷åñêè âàæíûå ìîñòû ÷åðåç ðå èñòðåáèòåëÿ (¹ 45992602, 45992518,
ðåêè Îíîí è Àðãóíü), äëÿ èõ ïåðåõâàòà ñ 45992601 è 45992611). Îäíà èç ìàøèí
àýðîäðîìà 111-é ðàçúåçä, ðàñïîëîæåí- (¹ 45992503) óíåñëà æèçíü ñòàðøåãî ëåé-
íîãî âîçëå æåëåçíîäîðîæíîãî óçëà Áîð- òåíàíòà À.Á. Þð÷åíêî. Òàê ÷òî äî àýðîäðî-
çÿ, âçëåòåëè 12 Ëà-7 èç 401-ãî èàï âî ãëà- ìà íàçíà÷åíèÿ íå äîëåòåë íè îäèí ñàìî-
âå ñ êîìàíäèðîì ýñêàäðèëüè êàïèòàíîì ëåò. Ïîçæå, 2 îêòÿáðÿ, Öóðêàí âòîðîé ðàç
Ë.È. Áîíäàðåâûì. Ëåò÷èêè «ëàâî÷êèíûõ» ïîëîìàë Ëà-7 ¹ 45992602 ïðè åãî îáëåòå
ïåðåõâàòèëè íåïðèÿòåëÿ íà ïîäõîäå ê ìî- ïîñëå ðåìîíòà. Âîò òàêàÿ ïå÷àëüíàÿ ñòàòè-
ñòàì. Ïðè ýòîì îäíà øåñòåðêà Ëà-7 ñêîâà- ñòèêà.
ëà èñòðåáèòåëè ïðèêðûòèÿ, îïîçíàííûå Õîòÿ Ëà-7 èìåë ñâîè ïðåèìóùåñòâà è
êàê È-97 (Êè-27), à âòîðàÿ, âåäîìàÿ Áîíäà- ñ÷èòàëñÿ îäíèì èç ëó÷øèõ èñòðåáèòåëåé
ðåâûì, — ïðåãðàäèëà ïóòü áîìáàðäèðîâ- Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû, ëåòíûå ïðîèñøå-
ùèêàì. ñòâèÿ ñ íèì íå áûëè ðåäêîñòüþ. Îäíèìè
Òîãäà ÿïîíöû íåäîñ÷èòàëèñü ÷åòûðåõ èç ãëàâíûõ ïðè÷èí òîìó, êàê, âïðî÷åì, è
áîìáàðäèðîâùèêîâ (âèäèìî, Êè-43) èç íà Ëà-5, áûëè ïðîèçâîäñòâåííûå äåôåêòû

64
 ГЛ А В А 3. « И Н А Т И ХО М О К Е А Н Е С ВО Й З А КО НЧ И Л И П ОХОД »

Поломка Ла-7 (заводской № 45211832, бортовой № 32, белый) при посадке на точке «Волк»
в 18 км северо-восточнее г. Чойболсан 28 июня 1945 года. После полета по программе Курса боевой
подготовки истребительной авиации (КБПИА-44) самолет заместителя командира 350-го иап
майора Аркадия Кондратьевича Роготнева (впоследствии летчика-испытателя НИИ ВВС)
на пробеге потерял направление и развернулся влево, сломав правый подкос шасси.
Ф о т о из архива В. Вахламова.

êàê ïëàíåðà, òàê è âèíòîìîòîðíîé ãðóïïû.
Ñóäÿ ïî àðõèâíûì äîêóìåíòàì, ïîñëåäíèå
ïðîÿâëÿëèñü íàìíîãî ÷àùå.
Ïåðâûé Ëà-7 ïîòåðÿëè 10 àâãóñòà
(350-é èàï). Â òîò äåíü â õîäå áîåâîãî âû-
ëåòà â ðàéîíå Ñèõóëèí-Íóð áûë îáñòðå-
ëÿí è ïîäáèò ñâîåé æå çåíèòíîé àðòèëëå-
ðèåé ñàìîëåò êàïèòàíà ×èñòîâà. Ëåò÷èêó
ïðèøëîñü ñîâåðøàòü âûíóæäåííóþ ïî-
ñàäêó íà ôþçåëÿæ.

65
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Регламентные работы на Ла-7 в послевоенные годы
15 àâãóñòà îòëè÷èëèñü ëåò÷èêè 304-ãî
èàï 32-é èàä 9-é ÂÀ. Â òîò äåíü ÿïîíöû
íåäîñ÷èòàëèñü åùå íåñêîëüêèõ ìàøèí.
À ìëàäøèé ëåéòåíàíò À.È. ×åðåïíèí, íå
ó÷òÿ (âîçìîæíî, è íå çíàÿ) îñîáåííîñòè
áîìáàðäèðîâùèêà Êè-49, îòëè÷àâøåãîñÿ
õîðîøåé áðîíåçàùèòîé ýêèïàæà è ñèëü-
íûì îáîðîíèòåëüíûì âîîðóæåíèåì, èç-
ðàñõîäîâàâ âåñü áîåêîìïëåêò, ïðèìåíèë
«îðóæèå ðóññêèõ», ðàçðóøèâ òàðàííûì óäà-
ðîì îïåðåíèå áîìáàðäèðîâùèêà. Ïðàâäà,
ïàðàøþò åãî íå ïîäâåë. Ýòî áûë ïîñëåäíèé
òàðàí âî Âòîðîé ìèðîâîé âîéíå.
Ê âå÷åðó â ðàéîíå ñòàíöèè Áîðçÿ ïðîè-
çîøåë åùå îäèí áîé «ëàâî÷êèíûõ» èç 3-é
ýñêàäðèëüè (êîìàíäèð êàïèòàí Ê.Â. Ìîðî-
çîâ) 401-ãî èàï ñ äåñÿòüþ áîìáàðäèðîâ-
ùèêàìè è øåñòåðêîé èñòðåáèòåëåé Êè-43.
Êàê è â ïðåäûäóùåì ñëó÷àå, ýñêàäðèëüÿ
ðàçäåëèëàñü. Îäíà øåñòåðêà Ëà-7 àòàêî-
âàëà ýñêîðò, à äðóãàÿ — áîìáàðäèðîâùè-
êè.  èòîãå íà ñ÷åòà ñòàðøåãî ëåéòåíàíòà
À.Ã. Òèõîíîâà è ëåéòåíàíòà Â.À. Ìÿã÷åíêî-
âà çàïèñàëè ïî îäíîìó ñáèòîìó áîìáàðäè-
ðîâùèêó, à ëåéòåíàíòó À.Ò. Ñó÷åêó óäàëîñü
ñáèòü Êè-43.
Îáùèå æå ïîòåðè 32-é èàä ñîñòàâèëè
÷åòûðå Ëà-7, ïî äâå ìàøèíû ïîòåðÿëè â
66
âîçäóøíûõ áîÿõ è îò îãíÿ çåíèòíîé àð-
òèëëåðèè.
15 àâãóñòà Ëà-7, ïèëîòèðóåìûé ìëàä-
øèì ëåéòåíàíòîì Êàøèðèíûì èç 247-é
èàä, áûë ïîäáèò íàä æåëåçíîäîðîæíîé
ñòàíöèåé Õîðòî-×æàëàíüòóøü è ïðèçåì-
ëèëñÿ íà ôþçåëÿæ.
Çà âðåìÿ áîåâûõ äåéñòâèé ñ ßïîíèåé
10-ÿ ÂÀ ñ 9 ïî 23 àâãóñòà ïîòåðÿëà â àâà-
ðèè ëèøü îäèí Ëà-7 (911-é èàï 29-é èàä).
 ñîñòàâå 10-é ÂÀ áûëè òàêæå 14-é èàï
(íà Êàì÷àòêå), 29-é èàï è 47-é çàï, èìåâ-
øèå ïî îäíîé ýñêàäðèëüå èñòðåáèòåëåé
Ëà-7.
Ïîñëåäíÿÿ «âñòðå÷à» Ëà-7 ñ ÿïîíñêèì
ñàìîëåòîì èìåëà ìåñòî 26 îêòÿáðÿ 1945
ãîäà. Â òîò äåíü ýêèïàæ ñòàðøåãî ëåéòå-
íàíòà Ì.Â. Ëàòûøåíêî âûëåòåë íà òðî-
ôåéíîì Êè-54 èç ×àí÷óíÿ íà àýðîäðîì
Óêóðåé. Ïðè çàõîäå íà ïîñàäêó ïèëîò íå
ïîëíîñòüþ âûïóñòèë çàêðûëêè è êîñíóë-
ñÿ çåìëè, íå äîëåòåâ 150 ìåòðîâ äî íàõî-
äèâøèõñÿ íà ñòîÿíêå Ëà-7. Ëåò÷èê ðåøèë
èñïðàâèòü îøèáêó è óéòè íà âòîðîé êðóã.
Óáðàâ øàññè è èìåÿ äîñòàòî÷íóþ ñêî-
ðîñòü, ëåò÷èêó óäàëîñü ëèøü ïåðåïðûã-
íóòü ÷åðåç ñòîÿíêó Ëà-7 è «ïëþõíóòüñÿ» â
ïîëå...
 ГЛ А В А 3. « И Н А Т И ХО М О К Е А Н Е С ВО Й З А КО НЧ И Л И П ОХОД »

Поломка Ла-7 (заводской № 45212484) из 2-й эскадрильи 350-го иап 12-й Воздушной армии.
10 июля 1945 года старшему лейтенанту П.М. Савенкову предстоял перелет с аэродрома Чойболсан
на точку «Дон» (Тамцак-Булак). Летчик начал разбег с разворотом и, развернувшись на 90–100º градусов,
на машине подломилась левая опора шасси.

67
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Авария Ла-7 11 августа 1945 года (заводской № 45212729, выпущен 12 апреля) на аэродроме Переяслав-
ка. Самолет принадлежал 911 иап 29-й ад 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта и имел
налет 16 часов. Летчик командир звена лейтенант С.Е. Соломонов.
Ф о т о и з а р х и в а В. Вахламова.

68
 ГЛ А В А 3. « И Н А Т И ХО М О К Е А Н Е С ВО Й З А КО НЧ И Л И П ОХОД »
Äî êîíöà 1945 ãîäà çàâîäû Ñîâåòñêîãî
Ñîþçà ïîñòðîèëè 5905 Ëà-7 âñåõ ìîäè-
ôèêàöèé, ÷òî ñîîòâåòñòâîâàëî 37% îò îá-
ùåãî âûïóñêà èñòðåáèòåëåé Ëàâî÷êèíà.
Ñóäÿ ïî ñîñòàâó âîîðóæåíèÿ, ýòè áîåâûå
ìàøèíû, îñîáåííî Ëà-7, ñ÷èòàëèñü îäíè-
ìè èç ñàìûõ ñèëüíûõ, ÷òî â íåìàëîé ñòå-
ïåíè ñïîñîáñòâîâàëî ïîáåäå íàä íåïðèÿ-
òåëåì.
Ïîñëå îêîí÷àíèÿ âîéíû Ëà-7 è åãî
ó÷åáíî-òðåíèðîâî÷íûé âàðèàíò íàõîäè-
ëèñü â ïðîèçâîäñòâå åùå îêîëî ïîëóòî-
ðà ëåò. Õîòÿ âûïóñê èñòðåáèòåëåé ñèëüíî
ñîêðàòèëñÿ, íà íèõ ïðîäîëæàëè ïåðåâîî-
ðóæàòü ñòðîåâûå àâèàïîëêè. Òàê, â ñàìîì
êîíöå 1945 ãîäà èñòðåáèòåëè ýòîãî òèïà
ïîëó÷èë 180-é Ãâàðäåéñêèé Ñòàëèíãðàä-
ñêèé Êðàñíîçíàìåííûé èàï, âõîäèâøèé
Командование одного из авиаполков на фоне двухпушечного Ла-7. Судя по форме, фото сделано в конце 1940-х
69
â ñîñòàâ 14-é âîçäóøíîé àðìèè è äèñëî-
öèðîâàâøèéñÿ íà òåððèòîðèè Ïðèêàðïàò-
ñêîãî âîåííîãî îêðóãà. Ëà-7 ñîñòîÿëè íà
âîîðóæåíèè ïîëêà äî ïîëó÷åíèÿ â 1948
ãîäó ïåðâûõ ðåàêòèâíûõ èñòðåáèòåëåé
ÌèÃ-9.
×àñòè ñîâåòñêèõ ÂÂÑ, âîîðóæåííûå
Ëà-7, áàçèðîâàëèñü íå òîëüêî íà àýðîäðî-
ìàõ ÑÑÑÐ, íî è çà ðóáåæîì — â Ïîëüøå, ×å-
õîñëîâàêèè, Ãåðìàíèè. Âî âòîðîé ïîëîâè-
íå 1945 ãîäà ïðîäîëæàëîñü ïåðåâîîðóæå-
íèå èìè ïîëêîâ, ðàíåå ëåòàâøèõ íà Ëà-5.
Ýòîò ïðîöåññ øåë è ïîçæå. Ïîñòàíîâëå-
íèå Ñîâåòà Ìèíèñòðîâ ÑÑÑÐ îò 22 ìàðòà
1946 ãîäà òðåáîâàëî ïåðåâåñòè íà íîâûå
èñòðåáèòåëè Ëà-7, ßê-3 è ßê-9Ó ïÿòü äèâè-
çèé ÂÂÑ, äåâÿòü äèâèçèé àâèàöèè ÏÂÎ è
äåâÿòü äèâèçèé ìîðñêîé àâèàöèè.
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Ла-7 в экспозиции Центрального дома авиации и космонавтики им. М.В. Фрунзе. Ф о т о а в т о р а
Òàê, 790-é èàï, áàçèðîâàâøèéñÿ íà
àýðîäðîìå Ùó÷èí ïîä Ãðîäíî, ïåðåâîî-
ðóæèëñÿ ñ Ëà-5ÔÍ íà Ëà-7 â 1947 ãîäó, íî
óæå â ìàðòå ñëåäóþùåãî ãîäà ñòàë ïîëó-
÷àòü Ëà-9.
Âåê èñòðåáèòåëåé âîåííîãî âðåìåíè
áûë êîðîòîê, ñðîê èõ ýêñïëóàòàöèè íå
ïðåâûøàë äâóõ ëåò è äëÿ ìèðíîé ñëóæ-
áû íåïðèåìëåì. Äàæå ïîñëåäíèå ñåðèè
Ëà-7 ñîõðàíèëè íåìàëî êàê êîíñòðóê-
òèâíûõ, òàê è ïðîèçâîäñòâåííûõ äåôåê-
òîâ. Ïîäîáíûå íåäîñòàòêè áûëè ïðèñó-
ùè íå òîëüêî ñàìîëåòàì Ëàâî÷êèíà, íî è
À.Ñ. ßêîâëåâà, âêëþ÷àÿ çíàìåíèòûé ßê-3.
À áûëè îíè â îñíîâíîì ñâÿçàíû ñî ñïåø-
íûì ïðîåêòèðîâàíèåì è, êîíå÷íî, ñ íèç-
êîé êóëüòóðîé ïðîèçâîäñòâà â óñëîâèÿõ
âîéíû.
Òåì íå ìåíåå íåìàëî Ëà-7 äîæèëî äî ïå-
ðåõîäà íà ðåàêòèâíóþ òåõíèêó. Íàïðèìåð,
70
32-é ãâàðäåéñêèé èàï ïðèñòóïèë ê ïåðå-
âîîðóæåíèþ íà ðåàêòèâíûå èñòðåáèòåëè
ÌèÃ-9 â 1948 ãîäó â Îðëå. 401-é èàï ñäàë
Ëà-7 â äåêàáðå 1950 ãîäà. Êàê òðåíèðîâî÷-
íûå ñàìîëåòû èõ ïåðåäàâàëè â ïîëêè, âî-
îðóæåííûå ïîñëåâîåííûìè ïîðøíåâûìè
èñòðåáèòåëÿìè Ëà-9 è Ëà-11. Íàïðèìåð,
â 899-ì èàï, áàçèðîâàâøåìñÿ â Ãåðìàíèè,
ñâåðõ øòàòíûõ áîåâûõ Ëà-9 è âûâîçíûõ
Ëà-9 â ÿíâàðå 1950 ãîäà ÷èñëèëîñü ñåìü
Ëà-7 è òðè ÓÒÈ-Ëà-7.  ó÷èëèùàõ ýòè ìà-
øèíû çàäåðæàëèñü åùå äîëüøå. Íàïðè-
ìåð, â Åéñêå, ãäå ãîòîâèëè ìîðñêèõ ëåò-
÷èêîâ, è áîåâûå, è äâóõìåñòíûå ìàøèíû
ýêñïëóàòèðîâàëèñü êàê ìèíèìóì äî âåñíû
1951 ãîäà.
Êàê òðåíèðîâî÷íûå ñàìîëåòû èõ ïå-
ðåäàâàëè â ïîëêè, âîîðóæåííûå èñòðåáè-
òåëÿìè Ëà-9 è Ëà-11. Âèäèìî, ïîñëåäíèå
Ëà-7 â ÑÑÑÐ ñïèñàëè ê êîíöó 1952 ãîäà.
 ГЛ А В А 3. « И Н А Т И ХО М О К Е А Н Е С ВО Й З А КО НЧ И Л И П ОХОД »

Ла-7 из экспозиции Монинского музея ВВС на территории аэропорта Домодедово. Июль 1967 года.
Ф о т о Ю. Коровина

Ла-7 — экспонат Монинского музея ВВС, 2005 г.

Фото автора

71
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

И.Н. Кожедуб около истребителя Ла-7.

Ф о т о В. Тимофеева

Äî íàøèõ äíåé äîøëè ëèøü äâà Ëà-7.
Îäèí èç íèõ õðàíèòñÿ â Ìîíèíñêîì àâè-
àöèîííîì ìóçåå, êàê ìàøèíà, ïðèíàäëå-
æàâøàÿ òðèæäû Ãåðîþ Ñîâåòñêîãî Ñîþçà
È.Í. Êîæåäóáó. Ýòîò ýêñïîíàò áûë îäíèì
èç ïåðâûõ â ñîáðàíèè ìóçåÿ è ïîïàë òóäà
èç Öåíòðàëüíîãî äîìà àâèàöèè è êîñìî-
íàâòèêè èìåíè Ì.Â. Ôðóíçå. Ó ñàìîëåòà
íåò íè ôîðìóëÿðà, íè çàâîäñêîãî íîìå-
ðà. Êîãäà Èâàí Íèêèòîâè÷ Êîæåäóá âïåð-
âûå ïîñåòèë ìóçåé, òî ïåðâîå, íà ÷òî îí
îáðàòèë âíèìàíèå, — ðó÷êà óïðàâëåíèÿ
ñàìîëåòîì íå îò åãî ìàøèíû. Ýòî è ìíî-
ãîå äðóãîå ãîâîðèò î òîì, ÷òî äîøåäøèé
äî íàøèõ äíåé Ëà-7, ñêîðåå âñåãî, ñîáðàí
èç óçëîâ è àãðåãàòîâ ðàçíûõ ñàìîëåòîâ,
à íàíåñåííàÿ íà íåì ñèìâîëèêà ÿâëÿåò-
ñÿ ëèøü îòðàæåíèåì íàøåãî äàëåêîãî
ïðîøëîãî. Òàêèõ ïðèìåðîâ èñòîðèÿ çíàåò
íåìàëî, è ñàìûé ïîñëåäíèé èç íèõ — àâèà-
ëàéíåð Òó-104, óñòàíîâëåííûé íà ðàçâèëêå
Ëåíèíãðàäñêîãî øîññå è òðàññû, âåäóùåé ê
àýðîïîðòó Âíóêîâî. Ðåãèñòðàöèîííûé íî-
ìåð ñàìîëåòà-ëèäåðà, íàíåñåííûé íà íåì,
ÿâëÿåòñÿ ëèøü ñèìâîëîì è íèêàêîãî îòíî-
øåíèÿ ê òîé ìàøèíå íå èìååò.
 ГЛАВА 4
За рубежом

 ìàðòå–àïðåëå 1945 ãîäà Ëà-7 íà÷àëè

ïîñòóïàòü â äåéñòâîâàâøóþ íà ñîâåò-
ñêî-ãåðìàíñêîì ôðîíòå 1-þ ÷åõîñëîâàö-
êóþ ñìåøàííóþ àâèàäèâèçèþ. Ïåðâûå
ìàøèíû ýòîãî òèïà íàïðàâèëè â òîëüêî
ñôîðìèðîâàííûé 2-é èàï. Ëåòíûé ñîñòàâ
ïîëêà ïðîõîäèë èíòåíñèâíóþ ïîäãîòîâ-
êó, íî íå óñïåë ïðèíÿòü ó÷àñòèå â áîåâûõ
äåéñòâèÿõ. Â êîíöå àïðåëÿ Ëà-7 ïîñòóïè-
ëè è â 1-é èàï, âîîðóæåííûé Ëà-5ÔÍ, íî
â áîÿõ èì òàêæå ó÷àñòâîâàòü íå äîâåëîñü.
Îêîëî äåñÿòêà ìàøèí ïîñòóïèëè ñ çàâîäà,
à îñòàëüíûå èç ñîâåòñêèõ ÂÂÑ.
Ñðåäè ñàìîëåòîâ, ïîñòóïèâøèõ â ýòè
ïîëêè, áûëè Ëà-7 êàê ñ äâóìÿ ïóøêàìè
ØÂÀÊ, òàê è ñ òðåìÿ Á-20ñ.
Ïîñëå îêîí÷àíèÿ âîéíû âñå ñàìîëåòû
÷åõîñëîâàöêèõ ÷àñòåé áûëè áåçâîçìåçäíî

Ла-7 (заводской № 45210860) в экспозиции чешского авиационного музея в Кбелах

73
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

ýêñïîçèöèè ÷åõîñëîâàö-
êîãî àâèàöèîííîãî ìóçåÿ
â Êáåëàõ. Äî ñïèñàíèÿ îí
÷èñëèëñÿ â 1-é ×åõîñëî-
âàöêîé ñâîäíîé àâèàäè-
âèçèè.
 çàðóáåæíûõ èçäàíè-
ÿõ ñîîáùàåòñÿ, ÷òî îêîëî
40 Ëà-7 â 1948 ãîäó ïåðå-
äàëè Ðóìûíèè. Íî äîñòî-
âåðíîé èíôîðìàöèè îá
ýòîì îáíàðóæèòü íå óäà-
ëîñü.
 1950 ãîäó â Êèòàé
äëÿ ó÷åáíûõ öåëåé èç
Ñîâåòñêîãî Ñîþçà ïî-
ñòàâèëè 12 «ðóëåæíûõ»
Ла-7 (заводской № 45210860) в экспозиции чешского
Ëà-7, ñïîñîáíûõ ëèøü
авиационного музея в Кбелах áåãàòü ïî àýðîäðîìó.
Äàëüíåéøàÿ ñóäüáà èõ
ïåðåäàíû Ñîâåòñêèì Ñîþçîì ïðàâèòåëüñò- íåèçâåñòíà, ñêîðåå âñåãî, îíè áûëè ïå-
âó ×åõîñëîâàêèè. Èñòðåáèòåëè ïîëó÷èëè ðåäàíû â ëåòíûå è òåõíè÷åñêèå øêîëû
íîâûå îïîçíàâàòåëüíûå çíàêè è îáîçíà÷å- ÂÂÑ ÍÎÀÊ. Àìåðèêàíñêèå èñòî÷íèêè ñî-
íèå — S-97.  èþíå 1945 ãîäà 1-é èàï èìåë îáùàþò î ïðèìåíåíèè Ëà-7 â íà÷àëüíûé
13 Ëà-7, 2-é èàï — 41 èñòðåáèòåëü. ïåðèîä âîéíû â Êîðåå, íî çà ýòèì ñòîÿò
Ïîñëå ðåîðãàíèçàöèè ÷åõîñëîâàöêèõ ÿâíûå îøèáêè â èäåíòèôèêàöèè ìàøèí,
ÂÂÑ îñåíüþ 1945 ãîäà îáà ïîëêà âîøëè â ïîñêîëüêó áîåâûå Ëà-7 íå ïîñòàâëÿëèñü
ñîñòàâ 4-é àâèàäèâèçèè â Ñëîâàêèè è äè- íè â Ñåâåðíóþ Êîðåþ, íè â ÊÍÐ.
ñëîöèðîâàëèñü íà àýðîäðîìàõ Ïåñòÿíû è Â 1949 ãîäó áûë ñîçäàí Ñåâåðîàòëàíòè-
Îëîìóö.  1947 ãîäó íåêîòîðûì S-97 äîâå- ÷åñêèé âîåííûé áëîê ÍÀÒÎ, êîìàíäîâà-
ëîñü ïîâîåâàòü ñ áàíäåðîâöàìè, óêðûâàâ- íèå êîòîðîãî ïðèñâîèëî âñåì âèäàì ñî-
øèìèñÿ â ãîðíûõ ðàéîíàõ ñòðàíû. Òùà- âåòñêîãî âîîðóæåíèÿ êîäîâûå èìåíà. Íà-
òåëüíî óõîæåííûå ìàøèíû, õðàíèâøèåñÿ çâàíèÿ ñàìîëåòîâ-èñòðåáèòåëåé íà÷èíà-
â çàêðûòûõ ïîìåùåíèÿõ, ïðîñëóæèëè â ëèñü íà áóêâó «F», íî íèêàêîãî ñìûñëà îíè
×åõîñëîâàêèè äî íà÷àëà 1950-õ ãîäîâ. íå íåñëè. Ñàìîëåò Ëà-7 ïîëó÷èë îáîçíà-
Îäèí èõ ýòèõ ñàìîëåòîâ (çàâîäñêîé ÷åíèå Fin, ÷òî â ïåðåâîäå îçíà÷àåò «Êèëü»
¹ 45210860) ñîõðàíèëñÿ è íàõîäèòñÿ â èëè «Ïëàâíèê».
 ГЛАВА 5
Противники и соперники

Í àèáîëåå áëèçêèì àíàëîãîì èñòðåáè-

òåëÿ Ëà-7 â ãîäû âîéíû áûë FW190À-8.
Ñàìîëåò, èñïîëüçîâàâøèéñÿ â áîÿõ ñ
íà÷àëà 1944 ãîäà, ñòàë ñàìûì ìàññîâûì
èç âñåõ âàðèàíòîâ FW190. Çàïîëó÷èòü
åãî íàøèì àâèàòîðàì óäàëîñü 25 îêòÿáðÿ
1944 ãîäà. Â òîò äåíü â ðàéîíå Ðàêèòíîå
(ã. Ðîâíî, Çàïàäíàÿ Óêðàèíà) ñîâåðøèë
âûíóæäåííóþ ïîñàäêó íåìåöêèé ëåò÷èê
Ïåòåðñîí íà ïî÷òè íîâîì èñòðåáèòåëå
FW190A-8 (çàâîäñêîé ¹ 682011), âûïó-
ùåííîì çàâîäîì â ñåíòÿáðå òîãî æå ãîäà.
Ïèëîòó ïîâåçëî — âîéíà äëÿ íåãî çàêîí-
÷èëàñü, ìàøèíà æå ïîëó÷èëà ïðè ïîñàäêå
ïîâðåæäåíèÿ âèíòà, íèæíåé ÷àñòè ôþçå-
ëÿæà, ìàñëîáàêà, ïîñàäî÷íûõ ùèòêîâ, êî-
ñòûëÿ è äðóãèõ áîëåå ìåëêèõ ýëåìåíòîâ
êîíñòðóêöèè.
Ýâàêóàöèÿ è äîñòàâêà ìàøèíû â ÍÈÈ
ÂÂÑ çàíÿëè äâå íåäåëè, è ïîñëå âîññòà-

FW190А-4 на аэродроме НИИ ВВС

75
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

В октябре 1944 года летчик Петерсон совершил вынужденную посадку на FW-190A-8 (№ 682011)
с убранным шасси в районе Ракитное (Западная Украина). В НИИ ВВС самолет поступил 9 ноября,
где был отремонтирован и покрашен

íîâëåíèÿ íà Îïûòíîì çàâîäå èíñòèòóòà åùå çàìåòíåå. Îòå÷åñòâåííûé èñòðåáè-

åå îáëåòàëè âîåííûå èñïûòàòåëè.
Îò âàðèàíòà «À-4» FW190À-8 îòëè÷àë-
ñÿ äîïîëíèòåëüíûì áåíçîáàêîì îáúåìîì
118 ëèòðîâ (áûë ïðåäóñìîòðåí 230-ëèò-
ðîâûé ïîäâåñíîé áàê) è ôîðñèðîâàííûì
äâèãàòåëåì BMW 801Õ, äîïóñêàâøèì ðà-
áîòó íà ýòîì ðåæèìå â òå÷åíèå äåñÿòè ìè-
íóò, ïðè ýòîì åãî îáîðîòû âîçðàñòàëè ñ
2450 äî 2700 îáîðîòîâ â ìèíóòó.
Êàê ïîêàçàëè ëåòíûå èñïûòàíèÿ, ïðî-
âåäåííûå â äåêàáðå òîãî æå ãîäà, ïî ìà-
íåâðåííîñòè âàðèàíò «À-8» ïðåâîñõî-
äèë «À-4», íî óñòóïàë ßê-3 ñ ìîòîðîì
ÂÊ-105ÏÔ2 è Ëà-7.
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü èñòðåáèòåëÿ ó
çåìëè äîñòèãàëà 557 êì/÷, à íà âûñîòå 1400
ìåòðîâ (ïåðâàÿ ãðàíèöà âûñîòíîñòè) —
äî 624 êì/÷ è îñòàâàëàñü íèæå, ÷åì ó ßê-3
ñ äâèãàòåëåì ÂÊ-105ÏÔ-2 ó çåìëè, íà 10
êì/÷, à íà 5000 ìåòðàõ — íà 23 êì/÷.
Ïî ñðàâíåíèþ ñ Ëà-7 ýòà ðàçíèöà áûëà
òåëü ëåòàë áûñòðåå ó çåìëè íà 55 êì/÷, à
íà 5000 ìåòðàõ — íà 20 êì/÷.
Ñïóñòÿ ïÿòü ìåñÿöåâ â ÍÈÈ ÂÂÑ èñïû-
òàëè FW190À-8 ¹ 580967 áîëåå ðàííåãî
âûïóñêà, ÷åì ïðåäøåñòâåííèê. Äëÿ ñíè-
æåíèÿ ïîëåòíîãî âåñà íà ýòîì ñàìîëåòå
íåìåöêèå êîíñòðóêòîðû ñîêðàòèëè çàïàñ
ãîðþ÷åãî äî 393 êã.
Ïî îöåíêàì ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé
Þ.À. Àíòèïîâà, È.Ì. Äçþáû, À.Ã. Êóáûø-
êèíà, Ë.Ì. Êóâøèíîâà, À.Ã. Ïðîøàêîâà è
Â.È. Õîìÿêîâà, Ëà-7 â âîçäóøíîì áîþ èìåë
ïîëíîå ïðåèìóùåñòâî íàä îáëåã÷åííûì
FW190À-8. Ïî ýòîé ïðè÷èíå íåìåöêèå ïè-
ëîòû ñòàðàëèñü èçáåãàòü âîçäóøíîãî áîÿ ñ
Ëà-7.
FW190À-8 ïðåäíàçíà÷àëñÿ ïðåæäå âñå-
ãî äëÿ áîðüáû ñ áîìáàðäèðîâùèêàìè, ÷òî
è îòðàçèëîñü íà åãî âîîðóæåíèè, âêëþ-
÷àâøåì äâå êðûëüåâûå ïóøêè ÌÊ-108À-3
êàëèáðà 30 ìì, ïî ïàðå ñèíõðîííûõ ïóëå-

76

ìåòîâ è îðóäèé êàëèáðà 13 è 20 ìì ñîîò-
âåòñòâåííî.
 íà÷àëå 1945 ãîäà â ÍÈÈ ÂÂÑ ïîñòó-
ïèë âòîðîé, íà ýòîò ðàç îáëåã÷åííûé
FW190A-8.  îòëè÷èå îò ïðåäøåñòâåííè-
êà ñ ìàøèíû ñíÿëè ïóøêè ÌÊ-108À-3 è
ñîêðàòèëè çàïàñ ãîðþ÷åãî ñ 642 äî 524
ëèòðîâ, ñíÿâ äîïîëíèòåëüíûé ôþçåëÿæ-
íûé áàê. Ðàäèîîáîðóäîâàíèå âêëþ÷àëî
ëèøü ïðèåìîïåðåäàþùóþ ÓÊÂ-ðàäèî-
ñòàíöèþ FuG-16Z. Óâåëè÷èëè äàâëåíèå
íàääóâà äâèãàòåëÿ íà 10-ìèíóòíîì ôîðñè-
ðîâàííîì ðåæèìå ó çåìëè ñ 1,59 êã/ñì2 äî
1,65 êã/ñì2. Êàê è ïðåæäå, äîïóñêàëàñü
ïîäâåñêà áîìáû 250 êã.
Íà÷èíàÿ ñ 1944 ãîäà FW190À ñòàëè
ïîÿâëÿòüñÿ íà íàøåì ôðîíòå ÷àùå, ÷åì
Bf109. Åñòåñòâåííî, ñîâåðøåíñòâîâàëèñü
è òàêòè÷åñêèå ïðèåìû ñîâåòñêèõ ïèëî-
òîâ, ïîçâîëÿâøèå ýôôåêòèâíî áîðîòüñÿ ñ
«ôîêêåðàìè». Íî è «íåìöû» íå îòñòàâàëè.
Ïîñëåäíèì âàðèàíòîì ñàìîëåòà
FW190, èñïûòûâàâøèìñÿ â Ñîâåòñêîì Ñî-
þçå, áûë «D-9», çàõâà÷åííûé íà îäíîì èç
àýðîäðîìîâ Ãåðìàíèè âåñíîé 1945 ãîäà.
FW190А-9 на испытаниях в НИИ ВВС
77
ГЛ А В А 5. П Р ОТ И В Н И К И И СО П Е Р Н И К И
Èñïûòàíèÿ FW190D-9 â ÍÈÈ ÂÂÑ ïðî-
õîäèëè ñ 11 ïî 25 ìàÿ. Âíåøíå ñàìîëåò
îòëè÷àëñÿ îò ñâîèõ ïðåäøåñòâåííèêîâ
ãëàâíûì îáðàçîì âèíòîìîòîðíîé ãðóï-
ïîé. Âìåñòî çâåçäîîáðàçíîãî äâèãàòåëÿ
âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ BMW-801 èñ-
ïîëüçîâàëè V-îáðàçíûé Jumo-213A æèä-
êîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ íåïîñðåäñòâåí-
íûì âïðûñêîì òîïëèâà è âèíòîì èçìåíÿ-
åìîãî øàãà VS-111 (äèàìåòðîì 3,5 ìåòðà),
ëîïàñòè êîòîðîãî áûëè äåðåâÿííûìè. Íà
ìîòîðå óñòàíàâëèâàëñÿ äâóõñêîðîñòíîé
ïðèâîäíîé öåíòðîáåæíûé íàãíåòàòåëü
è óñòðîéñòâî äëÿ âïðûñêà âîäîñïèðòî-
âîé ñìåñè, óâåëè÷èâàâøåå ìîùíîñòü íà
÷ðåçâû÷àéíîì ðåæèìå ðàáîòû ñ 1900 äî
2100 ë.ñ. Óïðàâëåíèå ñèëîâîé óñòàíîâêîé
ïðîèñõîäèëî ñ ïîìîùüþ öåíòðàëüíîãî
ïîñòà, ïîçâîëÿâøåãî ïåðåìåùåíèåì ðû-
÷àãà óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì ðåãóëèðîâàòü
ýêñïëóàòàöèîííûå ïàðàìåòðû ìîòîðà è
âèíòà â èõ îïòèìàëüíîì ñî÷åòàíèè.
Ðåãóëèðîâàíèå òåìïåðàòóðû äâèãàòåëÿ
îñóùåñòâëÿëîñü àâòîìàòè÷åñêè. Îäíàêî
íà ñëó÷àé îòêàçà àâòîìàòèêè (ñ÷èòàâøåé-
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
ñÿ âïîëíå íàäåæíîé) íå áûëî ïðåäóñìî-
òðåíî ðó÷íîå óïðàâëåíèå þáêîé êàïîòà,
÷òî ìîãëî ïðèâåñòè ê ïåðåãðåâó äâèãàòåëÿ.
Ãîðþ÷åå ðàçìåùàëîñü â òðåõ ïðîòåêòè-
ðîâàííûõ áàêàõ îáùåé åìêîñòüþ 642 ëè-
òðà. Ïðåäóñìàòðèâàëñÿ ïîäâåñíîé 300-ëè-
òðîâûé òîïëèâíûé áàê.
Áðîíåçàùèòà èñòðåáèòåëÿ âêëþ÷àëà
45-ìèëëèìåòðîâîå áðîíåñòåêëî ïåðåä-
íåé ÷àñòè êîçûðüêà ôîíàðÿ êàáèíû ïèëî-
òà, 12-ìèëëèìåòðîâûé áðîíåçàãîëîâíèê,
8-ìèëëèìåòðîâóþ áðîíåñïèíêó è ÷åòûðå
áðîíåïëèòû òîëùèíîé ïî 5 ìì, ðàñïîëî-
æåííûå çà ñèäåíüì ëåò÷èêà.
Âîîðóæåíèå ñîõðàíèëîñü, êàê è íà
FW190A-8, è ñîñòîÿëî èç äâóõ ñèíõðîí-
íûõ ïóøåê MG-151 êàëèáðà 20 ìì è äâóõ
ñèíõðîííûõ 13-ìèëëèìåòðîâûõ ïóëåìå-
òîâ MG-131, îáùèé áîåêîìïëåêò êîòîðûõ
ñîñòàâëÿë 400 è 900 ïàòðîíîâ ñîîòâåòñò-
âåííî.  îòëè÷èå îò ñîâåòñêèõ èñòðåáè-
òåëåé ñèíõðîííûå ïóøêè ðàñïîëàãàëèñü
â êðûëå (ðÿäîì ñ ôþçåëÿæåì), à ïóëåìå-
òû — íàä ìîòîðîì.
Êðîìå ýòîãî, äîïóñêàëàñü ïîäâåñêà ïîä
öåíòðîïëàíîì 250-êã áîìáû.
Íà ñàìîëåòå èìåëèñü ñâÿçíàÿ ÓÊÂ-ðà-
äèîñòàíöèÿ FUG-16ZY è ðàäèîëîêàöèîí-
íûé îòâåò÷èê «ñâîé-÷óæîé» FUG-25. Îòëè-
÷èòåëüíîé îñîáåííîñòüþ ðàäèîñòàíöèè
áûëî òî, ÷òî åå ïðèåìíèê èñïîëüçîâàëñÿ
äëÿ ðàáîòû ðàäèîêîìïàñà.
Äëÿ áîðüáû ñ îáëåäåíåíèåì ñòåêëà ôî-
íàðÿ îïðûñêèâàëèñü áåíçèíîì, à íà ëî-
áîâîì è ëåâîì áîêîâîì ñòåêëàõ êîçûðü-
êà èìåëèñü åùå è ýëåêòðîòåðìè÷åñêèå
óñòðîéñòâà.
Ñëåäóåò îòìåòèòü, ÷òî ñåðüåçíûå èç-
ìåíåíèÿ ïðåòåðïåëà è êîíñòðóêöèÿ ïëà-
íåðà.
Äëèíà FW190D-9 ïî ñðàâíåíèþ ñ âàðè-
àíòîì «À-8» âîçðîñëà ñ 8,95 äî 10,38 ìåòðà.
Íàèáîëüøèé âêëàä â ýòî âíåñëà ñèëîâàÿ
óñòàíîâêà, óäëèíèâøàÿ ìàøèíó íà 800 ìì.
78
Óâåëè÷èëèñü òàêæå äëèíà õâîñòîâîé ÷à-
ñòè ôþçåëÿæà è õîðäà âåðòèêàëüíîãî îïå-
ðåíèÿ.
Âåäóùèìè ïî ìàøèíå áûëè èíæåíåð
Â.Î. Ìåëüíèêîâ è ëåò÷èê Â.Å. Ãîëîôàñòîâ.
Îáëåòàëè ñàìîëåò À.Ã. Êî÷åòêîâ, À.Ã. Ïðî-
øàêîâ, Â.È. Õîìÿêîâ, Ë.Ì. Êóâøèíîâ è
Â.Ã. Ìàñè÷. Â õîäå èñïûòàíèé FW190D-9
ïðîâåëè ïîêàçàòåëüíûé âîçäóøíûé áîé
ñ èñòðåáèòåëåì Ëà-7, ïîêàçàâøèé, â ÷àñò-
íîñòè, ÷òî «ëàâî÷êèí» èìååò çíà÷èòåëü-
íûå ïðåèìóùåñòâà ïåðåä «íåìöåì» ïî
ñêîðîñòè ïîëåòà, ñêîðîïîäúåìíîñòè è
ìàíåâðåííîñòè.
 ãîðèçîíòàëüíîì ìàíåâðå ïðè âñòðå-
÷å íà ñêîðîñòÿõ 0,9 îò ìàêñèìàëüíûõ Ëà-7
çàõîäèë â õâîñò «ïðîòèâíèêó» çà äâà-òðè
âèðàæà. Â âåðòèêàëüíîì ìàíåâðå íà ìàê-
ñèìàëüíûõ ñêîðîñòÿõ Ëà-7 íàáèðàë çà
áîåâîé ðàçâîðîò áîëüøóþ âûñîòó è, èìåÿ
ïðåâîñõîäñòâî â âûñîòå, çàõîäèë â õâîñò
FW190D-9. Óñòóïàë «Ôîêêå-Âóëüô» è äðó-
ãèì îòå÷åñòâåííûì èñòðåáèòåëÿì ñ ìî-
òîðàìè æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ, òàê ÷òî
íàäåæäû ëþôòâàôôå íà ýòîò èñòðåáèòåëü
íå îïðàâäàëèñü.
 «Àêòå ïî ðåçóëüòàòàì èñïûòàíèé ñà-
ìîëåòà ÔÂ-190Ä-9», óòâåðæäåííîì 4 èþíÿ
1945 ãîäà, ëåò÷èêè îòìå÷àëè:
«Êàáèíà <...> ÔÂ-190Ä-9 ïî îáîðóäîâà-
íèþ è ðàñïîëîæåíèþ ðû÷àãîâ óïðàâëåíèÿ
ñàìîëåòîì è ìîòîðîì àíàëîãè÷íà êàáè-
íå ÔÂ-190À-8...
Îáçîð ïåðåäíåé ïîëóñôåðû õîðîøèé,
îáçîð çàäíåé ïîëóñôåðû îãðàíè÷åí áðîíå-
çàãîëîâíèêîì.
Íà ðàçáåãå ñàìîëåò èìååò òåíäåíöèþ
ê ðàçâîðîòó âëåâî, îñîáåííî ïðè ðåçêîé
äà÷å ãàçà è ýíåðãè÷íîì ïîäúåìå õâîñòà.
Âåðòèêàëüíàÿ ñêîðîñòü ñàìîëåòà ïî
ñðàâíåíèþ ñ îòå÷åñòâåííûìè èñòðåáè-
òåëÿìè ìàëà.
Ïî ñðàâíåíèþ ñ ÔÂ-190À-8 óïðàâëåíèå
ñàìîëåòà ñòàëî áîëåå òÿæåëûì.
 ГЛ А В А 5. П Р ОТ И В Н И К И И СО П Е Р Н И К И

Îòñóòñòâèå ðåãóëèðóåìûõ â ïîëåòå íûì áîìáàðäèðîâùèêîì «63» (èìååòñÿ â

òðèììåðîâ íà ðóëÿõ <...> çíà÷èòåëüíî çà- âèäó ñàìîëåò «ÑÄÁ» ÎÊÁ À.Í. Òóïîëåâà, ìî-
òðóäíÿåò ïèëîòèðîâàíèå ñàìîëåòà. Íà äèôèêàöèÿ Òó-2. — Ïðèì. àâò.) ïîêàçàë,
ìàëûõ ñêîðîñòÿõ ìàøèíà èìååò òåí- ÷òî èç-çà îòñóòñòâèÿ ïðåèìóùåñòâà â
äåíöèþ ê êðåíó è ðàçâîðîòó âëåâî, à íà ìàêñèìàëüíîé ãîðèçîíòàëüíîé ñêîðîñòè
áîëüøèõ ñêîðîñòÿõ (ñâûøå 450 êì/÷) — è ìàëîãî ïðåèìóùåñòâà â âåðòèêàëüíîé
âïðàâî. ñêîðîñòè ÔÂ-190Ä-9 â ãîðèçîíòàëüíîì
Ïèëîòàæ íà ñàìîëåòå âûïîëíÿåòñÿ ïîëåòå è íà íàáîðå âûñîòû èìååò âîç-
íîðìàëüíî: èñêëþ÷åíèå ñîñòàâëÿþò âè- ìîæíîñòü ïðîèçâîäèòü àòàêè òîëüêî ïîä
ðàæè. Íà âèðàæàõ, ãëàâíûì îáðàçîì íà íåáîëüøèìè óãëàìè â çàäíåé ïîëóñôåðå.
ëåâûõ, íàáëþäàåòñÿ òðÿñêà õâîñòîâîãî Ïðè ñíèæåíèè ñàìîëåò ÔÂ-190Ä-9 ìî-
îïåðåíèÿ, âîçðàñòàþùàÿ ïî ìåðå óâåëè- æåò ïðîèçâîäèòü àòàêè áîìáàðäèðîâ-
÷åíèÿ êðåíà. ùèêà «63» çíà÷èòåëüíî ñâîáîäíåå è ïîä
Âðåìÿ âûïîëíåíèÿ âèðàæà íà âûñîòå áîëüøèìè óãëàìè, ÷åì ïðè ãîðèçîíòàëü-
1000 ì ñîñòàâëÿåò 22–23 ñåêóíäû, íà âû- íîì ïîëåòå, âñëåäñòâèå áîëåå áûñòðîãî
ñîòå 5000 ì — 24–28 ñåêóíä. íàáîðà ñêîðîñòè.
Çà áîåâîé ðàçâîðîò ñ âûñîòû 1000 ì Ïðîâåäåííûé âîçäóøíûé áîé ñàìîëåòà
ñàìîëåò íàáèðàåò 1000 ì, à ñ 5000 ì — ÔÂ-190Ä-9 ñ <...> Ëà-7 ïîêàçàë, ÷òî Ëà-7
900 ì. èìååò çíà÷èòåëüíûå ïðåèìóùåñòâà ïå-
Íà ïèêèðîâàíèè ñàìîëåò áûñòðî íà- ðåä íèì ïî ìàêñèìàëüíûì ñêîðîñòÿì,
áèðàåò ñêîðîñòü, è ïðè ýòîì òàêæå áûñ- ñêîðîïîäúåìíîñòè è ìàíåâðåííîñòè â
òðî âîçðàñòàþò òÿíóùèå óñèëèÿ íà ðó÷- ãîðèçîíòàëüíîé è âåðòèêàëüíîé ïëîñêî-
êå. Ïðè âûâîäå èç ïèêèðîâàíèÿ äëÿ óìåíü- ñòÿõ.
øåíèÿ òÿíóùèõ óñèëèé íà
ðó÷êå è äëÿ óñêîðåíèÿ âûâî-
äà íåîáõîäèìî ïîëüçîâàòü-
ñÿ ðåãóëèðóåìûì â ïîëåòå
ñòàáèëèçàòîðîì. Ïåðåä ïî-
ñàäêîé åãî íóæíî óñòàíàâ-
ëèâàòü íà ìèíèìàëüíûé
óãîë. Íà ïðîáåãå ñàìîëåò
ðûñêàåò.
Óïðàâëåíèå ïóëåìåò-
íî-ïóøå÷íûì âîîðóæåíè-
åì óäîáíîå. Ïðè ñòðåëüáå
ñ ïèêèðîâàíèÿ ïî íàçåì-
íîé öåëè îäíîâðåìåííî èç
âñåõ îãíåâûõ òî÷åê ñàìî-
ëåò âåäåò ñåáÿ óñòîé÷èâî.
Ñèëó îòäà÷è îðóæèÿ ëåò-
÷èê ïî÷òè íå îùóùàåò.
Ïðîâåäåííûé âîçäóøíûé Лейтенант М. Кушнарев беседует с авиамеханиками 523-го иап.
áîé ñàìîëåòà ÔÂ-190Ä-9 ñ На заднем плане самолет Ла-7 командира 303-й иад
îòå÷åñòâåííûì ñêîðîñò- генерал-майора Г.Н. Захарова

79
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
 ãîðèçîíòàëüíîì ìàíåâðå ïðè âñòðå-
÷å íà ñêîðîñòÿõ 0,9 îò ìàêñèìàëüíûõ <...>
Ëà-7 çàõîäèò â õâîñò <...> ÔÂ-190Ä-9 çà
2–2,5 âèðàæà.
 âåðòèêàëüíîì ìàíåâðå ïðè âñòðå÷å
íà ìàêñèìàëüíûõ ñêîðîñòÿõ Ëà-7 íàáè-
ðàåò çà áîåâîé ðàçâîðîò áîëüøóþ âûñî-
òó è, èìåÿ ïðåâîñõîäñòâî â âûñîòå, çàõî-
äèò â õâîñò ñàìîëåòó ÔÂ-190Ä-9».
 çàêëþ÷åíèè «Àêòà ïî ðåçóëüòàòàì èñ-
ïûòàíèé...» îòìå÷àëîñü, â ÷àñòíîñòè:
«1. Ñàìîëåò «Ôîêêå-Âóëüô-190Ä-9»
ñ ìîòîðîì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ
ÞÌÎ-213À óñòóïàåò ïî ëåòíî-òàêòè-
÷åñêèì äàííûì îòå÷åñòâåííûì ñåðèé-
íûì èñòðåáèòåëÿì ßê-9Ó ñ ÂÊ-107À, ßê-3
ñ ÂÊ-105ÏÔ-2 è Ëà-7 ñ ÀØ-82ÔÍ.
2. Çàìåíà ìîòîðà <...> âîçäóøíîãî îõ-
ëàæäåíèÿ íà <...> ÞÌÎ-213À ïðèâåëà ê
íåçíà÷èòåëüíîìó óâåëè÷åíèþ ìàêñèìàëü-
íûõ ãîðèçîíòàëüíûõ ñêîðîñòåé ñàìîëå-
òà».
Âåëèêàÿ Îòå÷åñòâåííàÿ âîéíà çàêîí-
÷èëàñü, è ñòàëî ÿñíî, ÷òî íàäåæäû, âîçëà-
ãàâøèåñÿ êîìàíäîâàíèåì ëþôòâàôôå íà
èñòðåáèòåëü FW190, â ïîëíîì îáúåìå íå
îïðàâäàëèñü.
FW190D-9 ïîÿâèëñÿ íà ôðîíòå â 1944
ãîäó è èñïîëüçîâàëñÿ ïðåæäå âñåãî êàê
âûñîòíûé èñòðåáèòåëü (õîòÿ òàêîâûì íå
ÿâëÿëñÿ) äëÿ áîðüáû ñ àíãëî-àìåðèêàíñêè-
ìè áîìáàðäèðîâùèêàìè. Íî âåñíîé 1945
ãîäà ñàìîëåòû ýòîãî òèïà ñòàëè ïîïàäàòü-
ñÿ è íàøèì ïèëîòàì.
Êîãäà íà÷àëèñü ñïîðû î ëó÷øåì èñ-
òðåáèòåëå Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû, ñêà-
çàòü òðóäíî, íî èñòèíà â íèõ òàê è íå
ðîäèëàñü. Âîïðîñ íåïðîñòîé, ïîñêîëüêó
åäèíîãî êðèòåðèÿ îöåíêè íå ñóùåñòâóåò,
õîòÿ ïîïûòêè ðàçðàáîòàòü «êîýôôèöè-
åíò ñîâåðøåíñòâà ìàøèíû» íåîäíîêðàò-
íî ïðåäïðèíèìàëèñü. Ñàìîëåò — î÷åíü
ñëîæíàÿ ìàøèíà. Îí ìîæåò ïðåâîñõîäèòü
çàðóáåæíûé àíàëîã, íàïðèìåð, ïî ñêîðî-
80
ñòè è äàëüíîñòè ïîëåòà, è äàæå ïî âîî-
ðóæåíèþ. Íî ïî òàêèì ïàðàìåòðàì, êàê,
íàïðèìåð, ýðãîíîìèêà, äàëüíîñòü ðàäè-
îñâÿçè è åå ïîìåõîçàùèùåííîñòü, àâòî-
ìàòèçàöèÿ óïðàâëåíèÿ èëè êîìôîðò êà-
áèíû, áóäåò óñòóïàòü. Ìîæíî ëè ñ÷èòàòü
åãî ëó÷øèì? Áåçóñëîâíî — íåò. Îäíàêî
åñòü è äðóãèå îáñòîÿòåëüñòâà, ñâÿçàííûå ñ
îáðàçîâàòåëüíûì óðîâíåì ëåòíîãî è òåõ-
íè÷åñêîãî ñîñòàâà, à òàêæå ïðîñòîòîé åãî
èçãîòîâëåíèÿ, ïèëîòèðîâàíèÿ è ýêñïëóà-
òàöèè. Â óñëîâèÿõ âîåííîãî âðåìåíè, êîã-
äà çíà÷èòåëüíàÿ ìàññà ñïåöèàëèñòîâ ïðî-
ìûøëåííîñòè è ÂÂÑ èìåëà îáðàçîâàíèå
îò ÷åòûðåõ äî ñåìè êëàññîâ, ïðîñòîòà îá-
ñëóæèâàíèÿ ìàøèíû è åå ðåìîíòà, à òàê-
æå ïèëîòèðîâàíèÿ è âåäåíèÿ âîçäóøíîãî
áîÿ èìåëè ðåøàþùåå çíà÷åíèå.  òî æå
âðåìÿ îòå÷åñòâåííûå ñàìîëåòû, îêàçàâ-
øèñü â ðóêàõ íàøåãî ïðîòèâíèêà, âûçûâà-
ëè íàñìåøêè, êîòîðûå ïðè âñòðå÷å â áîþ
ñ ñîâåòñêèì ëåò÷èêîì ðàâíîé êâàëèôèêà-
öèè ïðåâðàùàëèñü â èõ ñëåçû. Ïîýòîìó êî
âñåì ïîâåðõíîñòíûì âûâîäàì, îñîáåííî
ìîëîäûõ èññëåäîâàòåëåé, èñïîâåäóþùèõ
êðàéíèå òî÷êè çðåíèÿ, ñëåäóåò ïîäõîäèòü
ñ îñòîðîæíîñòüþ è íå çàáûâàòü, â êàêèõ
óñëîâèÿõ ñîçäàâàëàñü àâèàòåõíèêà è êòî
óïðàâëÿë åþ.
Èç îòå÷åñòâåííûõ èñòðåáèòåëåé íà
ðîëü ñàìîãî ëó÷øåãî ïðåòåíäóþò ëèøü
ßê-3 è Ëà-7. Ìîæíî ïðèâåñòè ìàññó ñðàâ-
íåíèé, â òîì ÷èñëå è ðåçóëüòàòû âîçäóø-
íûõ áîåâ, ïðîâåäåííûõ ëåò÷èêàìè-èñïû-
òàòåëÿìè, â ìèðíîì íåáå Ïîäìîñêîâüÿ, íî
ëó÷øå ôðîíòîâûõ ëåò÷èêîâ íèêòî îá ýòîì
íå ðàññêàæåò. Â ñâÿçè ñ ýòèì ïðåäîñòàâèì
ñëîâî áûâøåìó êîìàíäèðó 303-é èàä ãåíå-
ðàë-ìàéîðó Ã.Í. Çàõàðîâó. Åãî ñëîâà äàâíî
ñòàëè êëàññèêîé è íàèáîëåå ïîëíî îòðà-
æàþò ìíåíèÿ âîåííûõ ëåò÷èêîâ.
«Îòíîøåíèå ê ñàìîëåòó, — ðàññêàçû-
âàë Ãåîðãèé Íåôåäîâè÷, — âñåãäà î÷åíü
ñóáúåêòèâíî. Ïîýòîìó íè÷åãî óäèâèòåëü-
 ГЛ А В А 5. П Р ОТ И В Н И К И И СО П Е Р Н И К И

Таблица 6. Сравнительные данные самолета Ла-7 и семейства FW 190

по результатам испытаний в НИИ ВВС

FW190A-83) Ла-7
FW190D-9
FW190A-4 FW190A-5 № 580967 № 45212225
№ 210251
(облегченный) Март 1945 г.
Двигатель BMW-801D Jumo-213A АШ-82ФН
Мощность, л.с.
взлетная 1580 19004) 1850
номинальная/на высоте, м 1460/4970 — 1460/4600
Размах крыла, м 10,52 10,51 10,5 9,8
Площадь крыла, м2 18,609 18,51 18,3 17,51
Взлетный вес, кг 3989 4070/4270 3986 4197 3288
Вес пустого, кг 3273 3245 3111 3259 2646
Вес топлива, кг 394 393 470 336
Скорость макс., км/ч
у земли 510 510 522/582 530/543 5705)/590
на высоте 610/6000 604/6000 642/6500 646/6100 675/6150
посадочная 154 152 — 137
Время виража, с
на высоте 1000 м 23–241) 21–22 21–22 22–23 18,5–19,5
на высоте 5000 м 25–26 27–28 —
Время набора высоты
5000 м, мин 6,8 8 6,1/5,4 5,65) 5/4,5
Набор высоты за боевой
разворот с 1000 м, м 700–750 — 1100–1200 1000 1100–1300
Практический потолок, м 10 500 9600 10 800 10 800 11 200
Дальность, км 5522) — — — 7706)
Разбег/пробег, м 500/530 — — — 340/490
Вооружение:
количество × калибр 2×7,92 2×7,92 2×13 2×13 2×20
4×20 2×20 2×20 2×20
бомбы, кг 250 250 250 250 200
Секундный залп, кг 4,93 2,848 — — <2,56

П р и м е ч а н и е . 1. Без посадочных щитков. Со щитками, отклоненными на угол 10 градусов,  — 22–23 с. 2. Ско-

ростная. На наивыгоднейшем режиме  — 983 км. 3. На номинальном режиме работы двигателя. 4. На чрезвычай-
ном режиме — 2100 л.с. 5. На номинальном режиме. 6. На наивыгоднейшем режиме. Высота — 1000 м, скорость —
374 км/ч. Продолжительность полета — 1 ч. 56 мин.

íîãî íå áóäåò â òîì, åñëè ìíîãèå ìîè äðó-
çüÿ, áûâøèå ëåò÷èêè-èñòðåáèòåëè, íàé-
äóò ìîþ îöåíêó ßê-3 çàâûøåííîé. Ëåò÷è-
êè 139-ãî ãâàðäåéñêîãî ïîëêà, ëåòàâøèå â
òó ïîðó íà ñàìîëåòàõ ßê-9Ó, ïðèçíàâàëè
äîñòîèíñòâà ßê-3, íî âîâñå íå ñ÷èòàëè
èõ àáñîëþòíûìè. Âî âñÿêîì ñëó÷àå, ìíî-
ãèå íàõîäèëè, ÷òî ìîùíûé ìîòîð ßê-9Ó
è åãî ïóøêà ñòîÿò ëåãêîñòè è ìàíåâðåí-
íîñòè ßê-3. Íó à ïàòðèîòû «ëàâî÷êèíà»,

81
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Таблица 7. Сравнительные данные истребителей Ла-7 и Як-9У

Ла-7 Як-9У
№ 38102663 «Эталон 1945 г.»
Двигатель АШ-82ФН ВК-107А
Взлетная мощность 1850 1650
Площадь крыла, м2 17,5 17,15
Вес взлетный, кг 3315 3145
Вес горючего, кг 320 351
Вес пустого, кг 2674 2498
Скорость макс., км/ч
у земли1) 5792) 577
на высоте, м 661/6000 676/5900
Время набора высоты 5000 м, мин 5,25 4,4
Практический потолок, м 10 450 10 850
Дальность, км/ч
максимальная 710 10603)
на скорости 500 км/ч 570 6404)
Продолжительность полета, ч-мин 1–52 3–23
1–11 1–18
Разбег/пробег, м 350/430 —
Вооружение, количество × калибр, мм 3×20 3×20
Секундный залп, кг 3,1 —

П р и м е ч а н и е . 1. На номинальном режиме работы двигателя. 2. На форсированном режиме работы двигате-

ля — 613 км/ч. 3. Высота — 1000 м, наивыгоднейшая скорость — 314 км/ч. 4. Высота — 5000 м.

â îñîáåííîñòè ïîñëåäíèõ åãî ìîäèôèêà-
öèé — Ëà-7 è Ëà-9, — íèãäå è íèêîãäà íå
ñîãëàñÿòñÿ ñ òåì, ÷òî «ëàâî÷êèí» â ÷åì-
òî óñòóïàë «ßêó». Òóò âñå äåëî â ëè÷íûõ
ïðèâÿçàííîñòÿõ ëåò÷èêà, ïîðîé äàæå â
õàðàêòåðå ñàìîãî ëåò÷èêà. Ïîýòîìó, ãî-
âîðÿ î ßê-3, â ïåðâóþ î÷åðåäü ÿ, êîíå÷íî, ãî-
âîðþ î ñâîåì îòíîøåíèè ê ýòîé ìàøèíå...
Ñïóñòÿ òðèäöàòü ëåò ïîñëå ïåðâûõ
ñâîèõ âûëåòîâ íà ßê-3, â àðõèâàõ ÿ íà-
øåë îòçûâ, íàïèñàííûé ìíîé íà ôðîíòå
îñåíüþ ñîðîê ÷åòâåðòîãî ãîäà. Òàêèå âîò
âîçíèêëè òîãäà âûâîäû: «Äî ïîëó÷åíèÿ
÷àñòÿìè 303-é äèâèçèè ñàìîëåòà òèïà
ßê-3 ÿ ëåòàë íà âñåõ èñòðåáèòåëÿõ, íà÷è-
íàÿ îò È-2áèñ, âêëþ÷àÿ èíîñòðàííûå, à
òàêæå ßê-1, ßê-7á, ßê-9 (âñåõ âàðèàíòîâ).
Ïîñëåäíåå âðåìÿ ëåòàë íà Ëà-5ÔÍ, ñ÷è-
òàÿ åãî íàèëó÷øèì.
Ñ ïîñòóïëåíèåì ßê-3 âûëåòåë íà íåì è
âûïîëíèë äî ñîðîêà ïîëåòîâ. Ñäåëàë ñëå-
äóþùèé âûâîä: ïîäîáíîìó èñòðåáèòåëþ
íåò êîíêóðåíòîâ. Â ýêñïëóàòàöèè ßê-3
ïðîñò è äîñòóïåí òåõíè÷åñêîìó ñîñòà-
âó, óñòîé÷èâ íà âçëåòå è ïðè ïîñàäêå, â
ïèëîòàæå äîñòóïåí ëþáîìó ëåò÷èêó,
÷òî ñîâåðøåííî èñêëþ÷åíî äëÿ ñàìîëåòà
Ëà-5ÔÍ».
Ïðåâîñõîäèë Ëà-7 è «ìåññåðøìèòòû».
 ÷àñòíîñòè, íà Bf 109G-6 èñïîëüçîâàë-
ñÿ 1310-ñèëüíûé ìîòîð DB-605À/1 ñ íå-
ïîñðåäñòâåííûì âïðûñêîì òîïëèâà â

82

öèëèíäðû. Íà «G-6» èìåëñÿ âîçäóøíûé
âèíò VDM ñ ýëåêòðîìåõàíè÷åñêîé ðåãó-
ëèðîâêîé øàãà è àâòîìàòîì ïîñòîÿííûõ
îáîðîòîâ, ñâÿçàííûì ñ ñåêòîðîì ãàçà. Ïî-
ìèìî ýòîãî, íà ðó÷êå ñåêòîðà ãàçà èìåë-
ñÿ òóìáëåð, ïîçâîëÿâøèé îáëåã÷àòü èëè
çàòÿæåëÿòü âèíò. Â ñèñòåìå óïðàâëåíèÿ
àãðåãàòàìè âèíòîìîòîðíîé ãðóïïû áûëè
óñòàíîâëåíû àâòîìàòû ðåãóëèðîâàíèÿ
ñîñòàâà ñìåñè, óïðàâëåíèÿ ñêîðîñòÿìè
íàãíåòàòåëÿ, ðåãóëèðîâêè òåìïåðàòóðû
îõëàæäàþùåé æèäêîñòè è ìàñëà. Â ýòîì,
ïîæàëóé, çàêëþ÷àëîñü ñàìîå ãëàâíîå ïðå-
èìóùåñòâî Bf 109G ïåðåä ñîâåòñêèìè ìà-
øèíàìè.
Âîîðóæåíèå ìàøèíû âàðèàíòà «G-6»
óñèëèëè, çàìåíèâ ïóëåìåòû êðóïíîêàëè-
áåðíûìè 13-ìèëëèìåòðîâûìè. Ïðè ýòîì
åãî ñåêóíäíûé çàëï ñóùåñòâåííî âîçðîñ,
íî áûë íèæå, ÷åì ó èñòðåáèòåëåé ÎÊÁ
À.Ñ. ßêîâëåâà ñ àíàëîãè÷íûì ñîñòàâîì âî-
îðóæåíèÿ.
Çíà÷èòåëüíî ëó÷øå ó íåìöåâ îáñòîÿëè
äåëà ñ ðàäèîñâÿçüþ. Êàê ãîâîðèëîñü âûøå,
íà èñòðåáèòåëå ñòîÿëà ÓÊÂ-ðàäèîñòàíöèÿ
FuG-16ZY. Ïåðåõîä ê ÓÊÂ-äèàïàçîíó ïî-
çâîëèë ïîâûñèòü íå òîëüêî êà÷åñòâî ðà-
äèîñâÿçè, íî è îáåñïå÷èòü åå ñêðûòíîñòü,
ïîñêîëüêó ó íàñ ïîäîáíàÿ òåõíèêà îòñóò-
ñòâîâàëà. Ïðè ïîëåòå íà âûñîòå 1070 ìå-
òðîâ äàëüíîñòü ïåðåäà÷è íå ïðåâûøàëà
70–75 êì, à ïðèåìà — 30–35 êì. Â òî æå
âðåìÿ äàëüíîñòü ðàäèîñâÿçè â ÊÂ-äèàïà-
çîíå íà èñòðåáèòåëå ßê-3 ñ àíòåííîé áåç
ìà÷òû áûëà 40–45 êì.
 öåëîì æå Bf 109G-6 â áîþ ïðåèìóùåñòâ
íàä îòå÷åñòâåííîé òåõíèêîé íå èìåë, è ïî-
áåäó â áîþ îäåðæèâàë áîëåå îïûòíûé è èíè-
öèàòèâíûé ëåò÷èê.
Ñðàâíåíèå Ëà-7 (ñ âèíòîì ÂÈØ-105Â-4
äèàìåòðîì 3,1 ìåòðà) ñ ïîðøíåâûì èñòðå-
áèòåëåì ßê-9Ó («Ýòàëîí 1945 ãîäà»), îñíà-
ГЛ А В А 5. П Р ОТ И В Н И К И И СО П Е Р Н И К И
ùåííûì 1650-ñèëüíûì ìîòîðîì æèä-
êîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ÂÊ-107À è âèíòîì
ÂÈØ-107ËÎ äèàìåòðîì 3,1 ìåòðà, ïîêàçû-
âàåò, ÷òî ñêîðîñòü ïåðâîãî èç íèõ ó çåìëè
áûëà ïðàêòè÷åñêè îäèíàêîâà ñ ßê-9Ó, íî
íà âûñîòå îí óñòóïàë «ßêó» íà 15 êì/÷. Íî
åñëè ó÷åñòü, ÷òî íà ñåðèéíûõ ßê-9Ó ïðè-
ìåíÿëèñü ìîòîðû âçëåòíîé ìîùíîñòüþ
1500 ë.ñ., òî îáå ìàøèíû ïî ýòîìó ïàðàìå-
òðó ñðàâíÿþòñÿ.
Îáðàùàåò íà ñåáÿ âíèìàíèå òîò ôàêò,
÷òî ßê-9Ó ïðè áîëüøåì çàïàñå òîïëèâà
(íà 31 êã) èìåë äàëüíîñòü íà íàèâûãîä-
íåéøåì ðåæèìå (ñêîðîñòü 314 êì/÷, âûñî-
òà — 1000 ìåòðîâ) â ïîëòîðà ðàçà áîëüøå,
÷åì Ëà-7 (ñêîðîñòü — 379 êì/÷, âûñîòà —
1050 ìåòðîâ), íî ñðàâíèòåëüíàÿ äàëü-
íîñòü íà ñêîðîñòè 500 êì/÷ ðàçíèëàñü
ëèøü íà 70 êì. Ñòîëü áîëüøîå îòëè÷èå,
âèäèìî, ñâÿçàíî ñ ðåãóëèðîâêîé äâèãàòå-
ëåé. Ïðè ýòîì ïðîäîëæèòåëüíîñòü ïîëåòà
ßê-9Ó íà íàèâûãîäíåéøåì ðåæèìå áûëà
â äâà ðàçà âûøå, íî íà ñêîðîñòè 500 êì/÷
ýòîò ïàðàìåòð îêàçûâàëñÿ ïðàêòè÷åñêè
îäèíàêîâ.
Èñïûòàíèÿ ïîêàçàëè, ÷òî ßê-9Ó ñ
1650-ñèëüíûì ìîòîðîì èìåë ïðåèìóùå-
ñòâî íà âåðòèêàëÿõ (ïðè áîëüøåé óäåëü-
íîé íàãðóçêå íà ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ è
íà êðûëî), íî íà ãîðèçîíòàëÿõ îí óñòó-
ïàë Ëà-7 ïðè ðàáîòå äâèãàòåëåé íà íîìè-
íàëüíûõ ðåæèìàõ (íà äðóãèõ Ëà-7 âðåìÿ
íàáîðà âûñîòû 5000 ìåòðîâ èçìåíÿëîñü
îò 4,6 äî 5,1 ñåêóíäû).
Ñëåäóåò òàêæå îòìåòèòü, ÷òî ïðè îäè-
íàêîâîì âîîðóæåíèè ñåêóíäíûé çàëï ßê-
9Ó áóäåò âûøå, ÷åì ó Ëà-7, áëàãîäàðÿ ìî-
òîð-ïóøêå ÌÏ-20, íå èìåâøåé ñèíõðîíè-
çàòîðà.
Ïî áîëüøîìó ñ÷åòó îáå ìàøèíû íå
áûëè êîíêóðåíòàìè, à ëèøü äîïîëíÿëè
äðóã äðóãà.
 ГЛАВА 6
Школьная «парта» летчиков

21 ôåâðàëÿ 1945 ã. âûøëè ïîñòàíîâëå-

íèå ÃÊÎ ¹ 7560ññ è ïîñëåäîâàâ-
øèé çà íèì ïðèêàç ÍÊÀÏ ¹ 76ññ:
«à) ïåðåäàòü çàâîäó ¹ 163 ÷åðòå-
æè ó÷åáíîãî ñàìîëåòà Ëà-7 ñ äâîéíûì
óïðàâëåíèåì íå ïîçäíåå 10 ìàðòà ñ.ã.;
á) èçãîòîâëåííûé ÎÊÁ íà çàâîäå 21
ó÷åáíûé Ëà-7 ïåðåäàòü â ÃÊ ÍÈÈ ÂÂÑ íà
ãîñóäàðñòâåííûå èñïûòàíèÿ ê 15 ìàð-
òà ñ.ã... Èñïîëíÿþùåìó îáÿçàííîñòè íà-
÷àëüíèêà 6 ÃÓ Ïàãèíó è äèðåêòîðó çàâî-
äà ¹ 163 Èâàíåíêî îáåñïå÷èòü ñ 1 àïðå-
ëÿ 1945 ã. ïåðåîáîðóäîâàíèå ñàìîëåòîâ
Ëà-7 â ó÷åáíûå <...> ñ äâîéíûì óïðàâ-
ëåíèåì ïî 120 ñàìîëåòîâ åæåêâàð-
òàëüíî».

УТИ Ла-7 № 45211521.

Ф о т о и з а р х и в а В. Вахламова

84
 ГЛ А В А 6. Ш КОЛ Ь Н А Я « П А Р ТА » Л Е Т Ч И КО В

С.А. Лавочкин (слева) и С.М. Алексеев (справа) обсуждают компоновку

одного из вариантов учебно-тренировочного истребителя.
Ф о т о и з с е м е й н о г о а р х и в а П. Кулик

Ïîñòàíîâëåíèåì ÃÊÎ ¹ 5404 îò 15 äåíüå ïèëîòà, ðó÷êó óïðàâëåíèÿ ñàìîëå-

ìàðòà òîãî æå ãîäà çàäàâàëñÿ âçëåòíûé
âåñ ÓÒÈ Ëà-7 íå áîëåå 3250 êã, íî óëî-
æèòüñÿ â íåãî íå óäàëîñü.
Íî ñ õîäó ðåàëèçîâàòü çàäóìàííîå íå
óäàëîñü. Ïåðâûå è äîâîëüíî ìíîãî÷è-
ñëåííûå ïîïûòêè êîíñòðóêòîðîâ ñîçäàòü
ó÷åáíî-òðåíèðîâî÷íûé âàðèàíò Ëà-7 äëÿ
ïîäãîòîâêè ïèëîòîâ â ñîîòâåòñòâèè ñ
òðåáîâàíèÿìè çàêàç÷èêà òàê è íå óäàëèñü.
Ïîýòîìó íà ïåðâîì ýòàïå ïðèøëîñü èñ-
ïîëüçîâàòü äâóõìåñòíûå Ëà-5.
Ïåðâóþ ñïàðêó Ëà-7 èçãîòîâèëè â ìàðòå
1945 ãîäà íà çàâîäå â Ãîðüêîì, èñïîëüçî-
âàâ ñåðèéíûé èñòðåáèòåëü ¹ 45211521.
Äëÿ ýòîãî ìåæäó 5-ì è 8-ì øïàíãîóòàìè
ðàçìåñòèëè âòîðóþ êàáèíó äëÿ èíñòðóê-
òîðà. Â íåé ñìîíòèðîâàëè ñåðèéíûå ñè-
òîì ñ ðû÷àãîì òîðìîçîâ, ïåäàëè íîæíîãî
óïðàâëåíèÿ, øòóðâàë óïðàâëåíèÿ ñ òðèì-
ìåðîì ðóëÿ âûñîòû, êîëîíêó óïðàâëåíèÿ
ñèëîâîé óñòàíîâêîé, êðàí ïåðåêëþ÷åíèÿ
óïðàâëåíèÿ òîðìîçàìè, âîçäóøíûé êðàí
è òðîñ àâàðèéíîãî âûïóñêà øàññè, ïèëî-
òàæíî-íàâèãàöèîííûå ïðèáîðû è ïðèáî-
ðû êîíòðîëÿ âèíòîìîòîðíîé óñòàíîâêè.
Íîâûìè áûëè ïåðåãîâîðíîå óñòðîéñòâî
ÑÏÓÔ-2 è èçìåíåííàÿ ïðîâîäêà óïðàâëå-
íèÿ ñàìîëåòîì. Óñèëèëè ôþçåëÿæ â ñâÿçè
ñ âûðåçîì ïîä âòîðóþ êàáèíó.
Êðîìå ýòîãî, äåìîíòèðîâàëè ïðàâóþ
ïóøêó ÑÏ-20 (áîåêîìïëåêò îñòàâèëè
ïðåæíèé — 340 ïàòðîíîâ), áðîíåñïèíêó
è áðîíåñòåêëî, êèñëîðîäíîå îáîðóäîâà-
íèå, ñèñòåìó íåéòðàëüíîãî ãàçà è ðàäè-

85
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
УТИ Ла-7 № 45211521.
Ф о т о и з а р х и в а В. Вахламова
îîáîðóäîâàíèå (íà âðåìÿ èñïûòàíèé íà
ìàøèíå óñòàíîâèëè ðàäèîñòàíöèþ).
Ñïóñòÿ òðè ìåñÿöà, â èþíå 1945 ãîäà,
ìàøèíó ïðåäúÿâèëè â ÍÈÈ ÂÂÑ. Âåäóùè-
ìè ïî íåé áûëè èíæåíåð Ã.Â. ×åðíÿâñêèé
è ëåò÷èê À.Ã. Ïðîøàêîâ, âòîðîé ïèëîò —
Â.Ï. Òðîôèìîâ. Â õîäå ãîñóäàðñòâåííûõ
èñïûòàíèé, ïðîõîäèâøèõ ñ 16 èþíÿ ïî
16 àâãóñòà (ñ ïåðåðûâîì äëÿ çàìåíû äâè-
ãàòåëÿ), âûÿñíèëîñü, ÷òî öåíòðîâêà ìà-
øèíû ÷ðåçìåðíî çàäíÿÿ (25% ñðåäíåé àý-
ðîäèíàìè÷åñêîé õîðäû, èëè ÑÀÕ), à ïðè
ïîñàäêå, íà÷èíàÿ ñ öåíòðîâêè 23,5% ÑÀÕ,
äàâëåíèå íà ðó÷êó óïðàâëåíèÿ ñàìîëå-
òîì ïðîïàäàëî è ïðèçåìëåíèå, è áåç òîãî
ñ÷èòàþùååñÿ ñàìûì ñëîæíûì ýëåìåíòîì
ïîëåòà, ñòàíîâèëîñü ïðîñòî îïàñíûì. Íà
ïðîáåãå ñàìîëåò îêàçàëñÿ íåóñòîé÷èâûì
èç-çà îòñóòñòâèÿ ñòîïîðà õâîñòîâîãî êî-
ëåñà, à ìåõàíèçì àâàðèéíîãî ñáðàñûâà-
íèÿ ïîäâèæíîé ÷àñòè ôîíàðÿ çàäíåé êà-
áèíû òðåáîâàë äîðàáîòêè.
 êàáèíàõ ñàìîëåòà (îñîáåííî ïåðåä-
íåé) ñòîÿëà î÷åíü ñèëüíàÿ æàðà. Ê òîìó
86
æå ñîñòàâ îáîðóäîâàíèÿ îêàçàëñÿ íåäî-
ñòàòî÷íûì äëÿ ïîëíîöåííîãî îáó÷åíèÿ
êóðñàíòîâ ëåòíûõ øêîë è çàïàñíûõ àâèà-
ïîëêîâ. Ìàøèíó âåðíóëè íà çàâîä äëÿ äî-
ðàáîòêè.
Òåì íå ìåíåå ÓÒÈ Ëà-7 çàïóñòèëè â ñå-
ðèéíîå ïðîèçâîäñòâî è â 1945 ãîäó ïî-
ñòðîèëè 205 ìàøèí ýòîãî òèïà. Íà çàâîäå
¹ 21 îíè ïîëó÷èëè îáîçíà÷åíèå òèï 46.
Âñëåä çà ïåðâûì ó÷åáíî-òðåíèðîâî÷-
íûì âàðèàíòîì ñàìîëåòà îñåíüþ 1945
ãîäà â ÍÈÈ ÂÂÑ ïîñòóïèëà äðóãàÿ ñïàð-
êà — ÓÒÈ Ëà-7 ¹ 46210117.  îòëè÷èå îò
áîåâîé ìàøèíû ïîä êàïîòîì äâèãàòåëÿ
ïîñòàâèëè äâà ÷óãóííûõ ñåãìåíòà îáùèì
âåñîì 25 êã, ñìåñòèâøèõ öåíòðîâêó âïå-
ðåä íà 1,5%. Òàêîé ïðèåì äîâîëüíî øè-
ðîêî ïðèìåíÿåòñÿ â ñàìîëåòîñòðîåíèè,
êîãäà èíûõ òåõíè÷åñêèõ ðåøåíèé íåò.
Êîñòûëü ñäåëàëè íåóáèðàþùèìñÿ, íî ñ
ïîëóàâòîìàòè÷åñêèì ìåõàíèçìîì åãî ñòî-
ïîðåíèÿ. Äîïîëíèòåëüíàÿ òåïëîèçîëÿöèÿ
è âåíòèëÿöèÿ ïåðåäíåé êàáèíû, ãåðìåòè-
çàöèÿ âèíòîìîòîðíîé ãðóïïû íåñêîëüêî

УТИ Ла-7 № 46210117
óëó÷øèëè òåìïåðàòóðíûé ðåæèì. Ïîçàáî-
òèëèñü ñàìîëåòîñòðîèòåëè è î âíåøíåé
îòäåëêå ìàøèíû, êîòîðàÿ ñòàëà çàìåòíî
ëó÷øå.
 äîïîëíåíèå ê ýòîìó óñòàíîâèëè ðà-
äèîñòàíöèþ ÐÑÈ-4, ïîñàäî÷íóþ ôàðó, â
êàáèíå êóðñàíòà — øòîðêè äëÿ èìèòàöèè
87
ГЛ А В А 6. Ш КОЛ Ь Н А Я « П А Р ТА » Л Е Т Ч И КО В
ñëåïîãî ïîëåòà è ïî òðåáîâàíèþ çàêàç-
÷èêà ñ ßê-9 çàèìñòâîâàëè ñèñòåìó óïðàâ-
ëåíèÿ òîðìîçàìè. Áûëà ïðåäóñìîòðåíà
óñòàíîâêà ðàäèîïîëóêîìïàñà ñ îòìåò÷è-
êîì ÐÏÊÎ-10Ì (èõ ìîíòèðîâàëè íà íå-
êîòîðûõ ìàøèíàõ íà çàâåðøàþùåì ýòà-
ïå âîéíû), àýðîôîòîàïïàðàòà ÀÔÀ-ÈÌ,
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

УТИ Ла-7 № 46210325

ôîòîïóëåìåòà ÏÀÓ-22, àâèàãîðèçîíòà è íà ðó÷êå è ïåäàëÿõ ïðè âûïîëíåíèè ôè-

èíäèêàòîðà êóðñà.
Ñàìîëåò èñïûòûâàëñÿ ñ 6 ïî 19 îêòÿ-
áðÿ. Âåäóùèìè ïî íåìó áûëè èíæåíåð
Â.È. Àëåêñååíêî è ëåò÷èê À.Ã. Ïðîøàêîâ,
âòîðîé ïèëîò — Ä.Ã. Ïèêóëåíêî.
Íåñìîòðÿ íà òî ÷òî òåõíèêà ïèëîòèðî-
âàíèÿ ìàøèíû èç îáåèõ êàáèí è óñèëèÿ
ãóð âûñøåãî ïèëîòàæà, âêëþ÷àÿ øòîïîð,
îñòàëèñü òàêèìè æå, êàê è ó áîåâîãî Ëà-7,
à ïîñàäêà óïðîñòèëàñü, ñïàðêà ãîñóäàð-
ñòâåííûå èñïûòàíèÿ íå âûäåðæàëà. Ïî-
ïðåæíåìó âûñîêîé îñòàâàëàñü òåìïåðàòó-
ðà â êàáèíàõ (â ïåðåäíåé — äî +28 °Ñ, à â
çàäíåé — äî +35 °Ñ, ïðè òåìïåðàòóðå íà-

Таблица 8. Соответствие взлетного веса, удельной нагрузки на крыло и центровки УТИ Ла-7
постановлению ГКО

Параметр Взлетный вес, кг Удельная нагрузка Положение центра

на крыло, кг/м2 тяжести, % САХ
Госиспытания Июнь 1945 г. Август 1945 г. Осень 1945 г.
Постановление ГКО № 5404 от 15.03.1944 3250 185 –
Ла-7 № 452132761) 3275 186,5 21,5
УТИ Ла-7
3293 188 25
№ 45211521
УТИ Ла-7
3372 192,5 23,5
№ 46210117
УТИ Ла-7
3466 198 23,8
№ 45210325
УТИ Ла-7
3355 191 21–23,4
№ 45210514

88
 ГЛ А В А 6. Ш КОЛ Ь Н А Я « П А Р ТА » Л Е Т Ч И КО В

УТИ Ла-7 № 46210514. Общий вид передней кабины курсанта:

1 — передняя шторка для обучения слепому полету; 2 — новый рычаг управления тормозом;
3 — усилитель СПУФ-2; 4 — место для авиагоризонта; 5 — место для индикатора радиополукомпаса РПКО-10М

ðóæíîãî âîçäóõà +10 °Ñ). Èíñòðóêòîð íå
ìîã àâàðèéíî âûïóñòèòü øàññè. Îòìå÷à-
ëèñü è äðóãèå íåäîñòàòêè.
 ÿíâàðå 1946 ãîäà íà àýðîäðîìå
ÍÈÈ ÂÂÑ ïîÿâèëàñü òðåòüÿ ñïàðêà Ëà-7
¹ 46210325. Âåäóùèìè ïî ìàøèíå áûëè
èíæåíåð Ã.Â. ×åðíÿâñêèé è ëåò÷èê À.Ã. Ïðî-
øàêîâ, âòîðîé ïèëîò Â.Ã. Ìàñè÷. Ïî ìíå-
íèþ ëåò÷èêîâ, ïèëîòèðîâàíèå èç îáåèõ
êàáèí è óñèëèÿ íà ðó÷êå óïðàâëåíèÿ ñàìî-
ëåòîì è ïåäàëÿõ ïðè âûïîëíåíèè ôèãóð
âûñøåãî ïèëîòàæà áûëè òàêèå æå, êàê è íà
áîåâîì Ëà-7. Îñòàëèñü ïðåæíèìè è øòî-
ïîðíûå ñâîéñòâà.
Äâà ìåñÿöà óøëî íà èñïûòàíèå ÓÒÈ
Ëà-7, íî ìàøèíà èõ òàê è íå âûäåðæàëà.
Åå öåíòðîâêà îïÿòü ñìåñòèëàñü íàçàä äî
24,5% ÑÀÕ âìåñòî äîïóñòèìûõ 23,5%, à äî-
ïîëíèòåëüíûå ãðóçû, óñòàíîâëåííûå íà
êàïîòå ðåäóêòîðà, ÷ðåçìåðíî íàãðóæàëè
åãî è áûëè îïàñíû äëÿ ýêñïëóàòàöèè ñàìî-
ëåòà.
Êèíåìàòèêà óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì èç
çàäíåé êàáèíû òðåáîâàëà äîâîäêè, à ìå-

89
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

УТИ Ла-7 № 46210117 с открытыми фонарями кабин пилотов

Таблица 9. Основные данные учебно-тренировочных истребителей

УТИ Ла-7 УТИ Ла-7 УТИ Ла-7 УТИ Ла-7 Ла-9В

№ 45211521 № 46210117 № 45211521 № 46210514 опытный
Размах крыла, м 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8
Площадь крыла, м2 17,51 17,51 17,51 17,51 17,59
Длина самолета в линии полета, м — 8,63 — — 8,6

Вес взлетный, кг 3293 3372 3293 3355 3285

Вес горючего, кг 340 339 327,5 331 378,8/613
Вес пустого, кг 2665 2724 2665 2706 2554
Скорость макс., км/ч
у земли — — 5681) 550 558
на 1-й границе высотности, м — — 648/3150 626/3100 659/6200
посадочная — — 137 — 138
Время набора высоты 5000 м, мин — — 5,7 5,2 5
Дальность, км — — 6752) — 955
Разбег/пробег, м — — 360/450 — 370/410
Вооружение,
количество × калибр, мм 1×20 1×20 1×20 1×20 1×23

П р и м е ч а н и е . 1. На номинальном режиме работы двигателя. 2. Продолжительность полета со скоростью

384,5 км/ч на высоте 980 метров — 1,75 часа.

90
 ГЛ А В А 6. Ш КОЛ Ь Н А Я « П А Р ТА » Л Е Т Ч И КО В

УТИ Ла-7 № 46210514. Общий вид кабины инструктора:

1 — рычаг управления краном посадочных щитков; 2 — умформер радиоприемника; 3 — радиопередатчик РСИ-3М1;
4 — место для радиоприемника РСИ-4Д; 5 — новый рычаг управления тормозом; 6 — кнопка растормаживания;
7 — место для часов АВТМ; 8 — указатель бензиномера; 9 — умформер переговорного устройства;
10 — умформер радиопередатчика; 11 — абонентский аппарат

õàíèçì ñòîïîðåíèÿ õâîñòîâîãî êîëåñà à â ñèñòåìó óïðàâëåíèÿ ðóëåì âûñîòû

ïîñ÷èòàëè íåíàäåæíûì. Ïî-ïðåæíåìó â
êàáèíàõ, îñîáåííî çàäíåé, ñòîÿëà ñèëüíàÿ
æàðà (ïðè òåìïåðàòóðå íàðóæíîãî âîçäó-
õà +10 °Ñ â ïåðåäíåé êàáèíå áûëî +28, à â
çàäíåé — +35 °Ñ). Íàáðàëîñü íåìàëî è äðó-
ãèõ äåôåêòîâ.
 àïðåëå òîãî æå ãîäà â ÎÊÁ Ëàâî÷êèíà
ñäåëàëè åùå îäíó ïîïûòêó, ïðåäúÿâèâ íà
èñïûòàíèÿ ñàìîëåò ¹ 46210117. Íà ýòîò
ðàç ñ ñàìîëåòà ñíÿëè öåíòðîâî÷íûé ãðóç,
ââåëè ïðóæèííûé áàëàíñèð, ñîçäàâàâøèé
óñèëèÿ íà ðó÷êå óïðàâëåíèÿ ñàìîëåòîì
ïðè ïîñàäêå. Íî âñå ðàâíî ïðè öåíòðîâêå
25,2% ÑÀÕ çàïàñ ïðîäîëüíîé óñòîé÷èâî-
ñòè îêàçàëñÿ íåäîñòàòî÷íûì.
Âñëåä çà ýòîé ìàøèíîé íà àýðîäðî-
ìå ×êàëîâñêàÿ ïîÿâèëñÿ ÷åòâåðòûé ÓÒÈ
Ëà-7 ¹ 46210514 ñ âèíòîì ÂÈØ-105Â-4.
Âåäóùèìè ïî ìàøèíå áûëè èíæåíåð
À.Ñ. Ðîçàíîâ, ëåò÷èê Ï.Ì. Ñòåôàíîâñêèé

91
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

УТИ Ла-7 № 46210514. Левый борт передней кабины:

1 — манометр давления воздуха

è åãî äóáëåð Â.Ã. Ìàñè÷. Èñïûòàíèÿ ïðî-
õîäèëè ñ 29 àïðåëÿ ïî 20 ìàÿ 1946 ãîäà.
Íà ýòîò ðàç ñïàðêà êàðäèíàëüíî îòëè÷à-
ëàñü îò ñâîèõ ñîáðàòüåâ. Âîïðîñ ñ öåíòðîâ-
êîé ðåøèëè, ïåðåíåñÿ ìàñëîðàäèàòîð ïîä
âòîðîé ðÿä öèëèíäðîâ äâèãàòåëÿ, âìåñòî
öåíòðîâî÷íûõ ãðóçîâ. Çàáîðíèê ñèñòåìû
âåíòèëÿöèè êàáèí ñäåëàëè â âèäå âûïàäàâ-
øåãî ñîâêà âìåñòî êàíàëà âî âõîäíîé ÷àñòè
òóííåëÿ ìàñëîðàäèàòîðà. Áûëè è äðóãèå áî-
ëåå ìåëêèå îòëè÷èÿ. Ïðè ýòîì ñàìîëåò ïî-
ëåã÷àë íà 111 êã.
 òàêîì âèäå ñïàðêà Ëà-7 ïðîõîäèëà çà-
âîäñêèå èñïûòàíèÿ ñ 16 èþíÿ ïî 16 àâãó-
ñòà 1946 ãîäà, ïîñëå ÷åãî ñàìîëåò ïåðåäàëè
â ÍÈÈ ÂÂÑ.
Òåõíèêà ïèëîòèðîâàíèÿ è ïîâåäåíèå
ñàìîëåòà íà ïèëîòàæå îñòàëèñü, êàê ó áîå-
âîãî Ëà-7. Íî ÷àñòü äåôåêòîâ ñîõðàíèëàñü.
Òàê, îòìå÷àëàñü íåñèíõðîííîñòü âûïóñêà
àâòîìàòè÷åñêèõ ïðåäêðûëêîâ, ïðè ðåçêîì
îòêðûòèè êîòîðûõ äåðãàëàñü ðó÷êà óïðàâ-
ëåíèÿ. Òîãäà æå ÓÒÈ Ëà-7 âïåðâûå èñïûòà-
ëè íà ïðî÷íîñòü â âîçäóõå, ïîñêîëüêó íà
ïðåäûäóùèõ ñàìîëåòàõ ïîëåòû îãðàíè÷è-
âàëè ïèêèðîâàíèåì äî ñêîðîñòè 650 êì/÷
áåç îïðåäåëåíèÿ ïåðåãðóçîê ïðè âûõîäå â
ãîðèçîíòàëüíûé ïîëåò.

92
 ГЛ А В А 6. Ш КОЛ Ь Н А Я « П А Р ТА » Л Е Т Ч И КО В

УТИ Ла-7 № 46210514. Правый борт передней кабины:

1 — абонентский аппарат СПУФ-2; 2 — щиток настройки радиоприемника РСИ-4Д;
3 — переключатель «прием-передача»

Êàçàëîñü áû, äîðîãà ìàøèíå â áîëü- ñîïðîâîæäàâøàÿñÿ ðûâêîì ðó÷êè óïðàâ-

øóþ æèçíü îòêðûòà, íî ãîñóäàðñòâåí-
íûå èñïûòàíèÿ îíà è íà ýòîò ðàç íå âû-
äåðæàëà. Ïðè÷èíîé òîìó áûëè íåäîñòà-
òî÷íàÿ ïðî÷íîñòü óçëîâ ïîäâåñêè ðóëÿ
âûñîòû, íåóäîâëåòâîðèòåëüíàÿ ñâÿçü
ìåæäó ëåò÷èêàìè ïî ÑÏÓ, ïîâûøåííûé
óðîâåíü ðàäèîïîìåõ è ìàëàÿ äàëüíîñòü
äåéñòâèÿ êàê ñâÿçíîé ðàäèîñòàíöèè, òàê
è ðàäèîïîëóêîìïàñà. Ïî-ïðåæíåìó ñî-
õðàíÿëàñü íåñèíõðîííîñòü îòêðûòèÿ
ïðåäêðûëêîâ, ïðîèñõîäèâøàÿ ðåçêî è
ëåíèÿ.
 àêòå ïî ðåçóëüòàòàì ãîñóäàðñòâåí-
íûõ èñïûòàíèé ïåðå÷èñëÿëèñü è äðóãèå
íåäîñòàòêè, íî ýòî óæå áûëè ìåëî÷è ïî
ñðàâíåíèþ ñ íåäîñòàòî÷íîé ïðîäîëüíîé
óñòîé÷èâîñòüþ è ïîâûøåííîé òåìïåðà-
òóðîé â êàáèíàõ.
Óäèâèòåëüíî, íî ÓÒÈ Ëà-7, íåñìîòðÿ íà
íàëè÷èå îïàñíûõ â ýêñïëóàòàöèè äåôåê-
òîâ, ïîñòóïàëè â ó÷åáíûå ïîëêè, ñòðîå-
âûå ÷àñòè è ëåòíûå ó÷èëèùà.
 ГЛАВА 7
Битва за высоту и скорость
Высотные истребители
 îêòÿáðå 1942 ãîäà íà ñòîë çàìåñòè-
òåëÿ íàðêîìà ïî îïûòíîìó ñàìîëåòî-
ñòðîåíèþ À.Ñ. ßêîâëåâà ïîëîæèëè äî-
íåñåíèå èç Ãëàâíîãî ðàçâåäûâàòåëüíîãî
óïðàâëåíèÿ Ãåíåðàëüíîãî øòàáà Êðàñíîé
àðìèè:
Опытный высотный истребитель Ла-5ФТК
94
«Îò 30 àïðåëÿ ìû ñîîáùàëè î ïðåäïî-
ëàãàåìîì ââåäåíèè íà âîîðóæåíèå ãåð-
ìàíñêèõ ÂÂÑ â 1942 ã. ñàìîëåòà Þ-86 ñ
ìîòîðàìè ÞÌÎ-207 (äèçåëü), îáîðóäî-
âàííîãî ãåðìåòè÷íîé êàáèíîé.
 íàñòîÿùåå âðåìÿ, ïî àíãëèéñêèì
äàííûì, ñàìîëåòû Þ-86 óæå ïðèìåíÿ-
þòñÿ â êà÷åñòâå ðàçâåä÷èêîâ. Îíè îòìå-

Самолет «116» (Ла-7ТК-3) с двумя турбокомпрессорами ТК-3
÷åíû íàä Àíãëèåé è â Åãèïòå íà âûñîòå
äî 14 000 ì».
Ñàìîå ëþáîïûòíîå, ÷òî â èíîñòðàííîé
ïå÷àòè ïðîñêàëüçûâàþò ñîîáùåíèÿ î ïîëå-
òàõ âûñîòíûõ íåìåöêèõ ðàçâåä÷èêîâ è íàä
Ìîñêâîé, ïðè÷åì â 1941 ãîäó. Äëÿ áîðüáû ñ
íèìè èñïîëüçîâàëè àíãëèéñêèå «Ñïèòôàé-
ðû», ÌèÃ-3 è âûñîòíûå âàðèàíòû ßê-9.
Ïûòàëèñü ïðèñïîñîáèòü äëÿ áîðüáû ñî
ñòðàòîñôåðíûìè ðàçâåä÷èêàìè èñòðåáè-
òåëè ËàÃÃ-3 è Ëà-5. Íå ñòàë èñêëþ÷åíèåì
è Ëà-7.
Ïðèêàçîì ÍÊÀÏ ¹ 382 îò 6 èþíÿ 1944
ãîäà ïðîìûøëåííîñòü îáÿçàëè âûïó-
ñòèòü äåñÿòü âûñîòíûõ Ëà-7 ñ äâèãàòåëÿìè
ÀØ-82ÔÍ è äâóìÿ òóðáîêîìïðåññîðàìè
ÒÊ-3. Ýòà ìàøèíà ñòàëà ïðîäîëæåíèåì ðà-
áîò, íà÷àòûõ åùå íà Ëà-5ÔÒÊ.
Îïûòíûé ýêçåìïëÿð âûñîòíîãî èñòðå-
áèòåëÿ, ïåðåäåëàííûé íà çàâîäå ¹ 81 èç
ñåðèéíîé ìàøèíû, ïîñòðîåííîé â Ãîðü-
êîì, ïîëó÷èë îáîçíà÷åíèå Ëà-7ÒÊ, èëè
ñàìîëåò «116». Ïðè ýòîì ñàìîëåò îáëåã-
÷èëè è óëó÷øèëè àýðîäèíàìèêó, íî äîëãî
íå áûëî êîíäèöèîííûõ ìîòîðîâ.
95
ГЛ А В А 7. Б И Т В А З А В Ы СОТ У И С КО Р О С Т Ь
Ïåðâûé ïîëåò ñàìîëåòà «116» ñ âêëþ-
÷åíèåì òóðáîêîìïðåññîðîâ ñîñòîÿëñÿ
25 èþëÿ 1944 ãîäà. Ê 11 àâãóñòà â Ãîðüêîì
óäàëîñü ñäåëàòü ÷åòûðå ïîëåòà, îïðåäå-
ëèâ ñêîðîñòíûå õàðàêòåðèñòèêè äî âû-
ñîòû 8000 ìåòðîâ, âêëþ÷àÿ êèëîìåòðàæ
ó çåìëè. Âûøå 8500 ìåòðîâ ïîäíÿòüñÿ íå
óäàâàëîñü èç-çà ìàñëÿíîãî ãîëîäàíèÿ è
ïåðåãðåâà ãîëîâîê öèëèíäðîâ äâèãàòå-
ëÿ ÀØ-82ÔÍ. Äëÿ óñòðàíåíèÿ ýòîãî äå-
ôåêòà 22 àâãóñòà Ã.Ì. Øèÿíîâ ïåðåãíàë
ìàøèíó â Ìîñêâó (àýðîäðîì Òóøèíî)
íà 81-é çàâîä, ãäå óñòàíîâèëè ñèñòåìó
âïðûñêà âîäû â êëàïàííûå êîðîáêè äâè-
ãàòåëÿ.
Êàê ñëåäóåò èç õðîíèêè èñïûòàíèé, â
êîíòðîëüíîì ïîëåòå 25 àâãóñòà èç òóðáî-
êîìïðåññîðà âûðûâàëîñü ñèëüíîå ïëàìÿ â
âèäå ôàêåëîâ. Ïîýòîìó ñïóñòÿ äâà äíÿ ïî
ðàñïîðÿæåíèþ Ëàâî÷êèíà îòïðàâèëè äëÿ
èññëåäîâàíèé â àýðîäèíàìè÷åñêîé òðóáå
Ò-101 ÖÀÃÈ. Ïî èõ ðåçóëüòàòàì 18 íîÿáðÿ
1944 ãîäà íà çàâîäå ¹ 81 ïðèñòóïèëè ê
ïåðåäåëêå ìàøèíû, à îêîí÷àíèå èñïûòà-
íèé çàïëàíèðîâàëè íà 20 äåêàáðÿ.
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
 ïåðâîé äåêàäå äåêàáðÿ ðàáîòà ïî
Ëà-7ÒÊ íå ïðîâîäèëàñü èç-çà ïåðåêëþ÷å-
íèÿ ñïåöèàëèñòîâ çàâîäà ¹ 81 íà èçãîòîâ-
ëåíèå èñòðåáèòåëåé ñ ÆÐÄ Ãëóøêî.
Èñïûòàíèÿ äîðàáîòàííîãî ñàìîëåòà
«116» íà÷àëèñü ëèøü â 1945 ãîäó, íî øëè
îíè ìåäëåííî, à ïîñëåäîâàâøàÿ â èþíå
1945 ãîäà (íà ïÿòîì ïîëåòå) êàòàñòðîôà
íå ïîçâîëèëà îïðåäåëèòü åãî ëåòíûå äàí-
íûå.
Äîâîäêà èñòðåáèòåëÿ ñèëüíî çàòÿíóëàñü,
è â àâãóñòå 1945 ãîäà çàìåñòèòåëü íàðêîìà
àâèàöèîííîé ïðîìûøëåííîñòè Ï.À. Âîðî-
íèí ïîòðåáîâàë îò äèðåêòîðà ìîñêîâñêî-
ãî àâèàçàâîäà ¹ 381 ñäàòü ïåðâûå ÷åòûðå
ìàøèíû â òîì æå ìåñÿöå è ñòîëüêî æå —
â ñåíòÿáðå. Ê êîíöó ãîäà óäàëîñü ïîñòðîèòü
âòîðîé ýêçåìïëÿð Ëà-7ÒÊ, íà êîòîðîì âîç-
îáíîâèëè èñïûòàíèÿ. Íà ýòîì âñå è çàêîí-
÷èëîñü, ïîñêîëüêó â ïëàíå ÍÊÀÏ íà 1946
ãîä ðàáîòà íå çíà÷èëàñü.
На огненной «метле»
Êàê èçâåñòíî, ñêîðîñòü îïûòíûõ èñ-
òðåáèòåëåé â íà÷àëå 1940-õ ïðåâûñèëà
700-êèëîìåòðîâûé ðóáåæ, íî åå ðîñò ñäåð-
æèâàëñÿ êàê íåäîñòàòî÷íîé ìîùíîñòüþ
ïîðøíåâîãî äâèãàòåëÿ, òàê è âîçäóøíûì
âèíòîì. Äëÿ äàëüíåéøåãî ïðîãðåññà àâè-
àöèîííîé òåõíèêè òðåáîâàëñÿ òóðáîðåàê-
òèâíûé äâèãàòåëü, à îí â Ñîâåòñêîì Ñîþ-
çå, êàê, âïðî÷åì, è äîâåäåííûé äî êîíäè-
öèè ïîðøíåâîé ìîòîð ìîùíîñòüþ ñâûøå
2000 ë.ñ., îòñóòñòâîâàë.
 òî æå âðåìÿ èìåëñÿ îïðåäåëåííûé
çàäåë ïî ðàçðàáîòêå æèäêîñòíî-ðåàêòèâ-
íûõ (ÆÐÄ) è ïðÿìîòî÷íûõ âîçäóøíî-ðå-
àêòèâíûõ (ÏÂÐÄ) äâèãàòåëåé. Ïóëüñèðóþ-
ùèå ÂÐÄ (ÏóÂÐÄ) ïîÿâèëèñü ïîçæå, ïîñëå
ïîëó÷åíèÿ Ñîâåòñêèì Ñîþçîì òðîôåéíûõ
íåìåöêèõ ìàòåðèàëîâ. Ýòè îáñòîÿòåëüñòâà
ïðèâåëè ê âîçðîæäåíèþ èäåè êîíñòðóê-
òîðà Àëåêñàíäðà ßêîâëåâè÷à Ùåðáàêî-
96
âà ïî èñïîëüçîâàíèþ êîìáèíèðîâàííîé
ñèëîâîé óñòàíîâêè íà ñàìîëåòå, âêëþ÷àÿ
ïîðøíåâîé è ðåàêòèâíûé äâèãàòåëè. Â êà-
÷åñòâå óñêîðèòåëåé ðàññìàòðèâàëèñü ïðå-
æäå âñåãî ÆÐÄ, òàê êàê âåñüìà ïðîáëåìà-
òè÷íûå ÏÂÐÄ òðåáîâàëè äîïîëíèòåëüíûõ
èññëåäîâàíèé è äîâîäêè.
Îïðåäåëåííûå íàäåæäû âîçëàãàëèñü
íà ÆÐÄ ÐÄ-1, ðàçðàáîòàííûé â Êàçàíñêîì
Ñïåöòåõîòäåëå ÍÊÂÄ (ÎÊÁ-16) ïîä ðóêî-
âîäñòâîì Âàëåíòèíà Ïåòðîâè÷à Ãëóøêî è
èñïûòàííûé íà ëåòàþùåé ëàáîðàòîðèè
Ïå-2 ïðè ó÷àñòèè Ñåðãåÿ Ïàâëîâè÷à Êî-
ðîëåâà. Îñíîâàíèåì äëÿ ðàçðàáîòêè áîå-
âûõ ìàøèí ñ êîìáèíèðîâàííîé ñèëîâîé
óñòàíîâêîé ñòàëî ïîñòàíîâëåíèå ÃÊÎ îò
22 ìàÿ 1944 ãîäà. Ñîãëàñíî ýòîìó äîêóìåí-
òó, íàðÿäó ñ ñàìîëåòàìè äðóãèõ êîíñòðóê-
òîðîâ, ÐÄ-1 ïðåäëàãàëîñü óñòàíîâèòü è íà
èñòðåáèòåëü Ëà-5ÔÍ, ìàêñèìàëüíàÿ ñêî-
ðîñòü êîòîðîãî ñî øòàòíûì âîîðóæåíèåì
äîëæíà áûëà áûòü íå ìåíåå 780 êì/÷ íà
âûñîòå 7000 ìåòðîâ. Ïîäíèìàòüñÿ íà 5000
ìåòðîâ îí äîëæåí áûë çà 3 ìèíóòû (âðå-
ìÿ ðàáîòû ÆÐÄ) ïðè äàëüíîñòè ïîëåòà íà
îñíîâíîì äâèãàòåëå — 300 êì. Ñàìîëåò
òðåáîâàëîñü ïîñòðîèòü â òðåõ ýêçåìïëÿ-
ðàõ, ïðè÷åì ïåðâûé — ê ñåíòÿáðþ 1944
ãîäà, à òðåòèé ñ ëàìèíàðíûì ïðîôèëåì
êðûëà — ê ÿíâàðþ 1945 ãîäà.
Ðàáîòà â ýòîì íàïðàâëåíèè íà÷àëàñü
ïðàêòè÷åñêè îäíîâðåìåííî â ôèëèàëå
ÎÊÁ Ëàâî÷êèíà (çàâîä ¹ 81), îðãàíèçî-
âàííîì â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðèêàçîì ÍÊÀÏ
îò 22 ìàðòà 1944 ãîäà íà òåððèòîðèè ìîñ-
êîâñêîãî çàâîäà ¹ 381, è â Êàçàíè ïîä ðó-
êîâîäñòâîì Ñ.Ì. Àëåêñååâà è Ñ.Ï. Êîðîëåâà
ñîîòâåòñòâåííî.
Ñåðãåé Ïàâëîâè÷, âçÿâ çà îñíîâó
Ëà-5ÔÍ, ïðåäëîæèë äâà âàðèàíòà âûñîò-
íîãî èñòðåáèòåëÿ «ÂÈ»: îäèí ñ òðåìÿ ÆÐÄ
ÐÄ-1, óñòàíîâëåííûìè â ôþçåëÿæå è êîíñî-
ëÿõ êðûëà, à äðóãîé — ñ îäíèì òðåõêàìåð-
íûì ÐÄ-3. Ïî çàìûñëàì Ñåðãåÿ Ïàâëîâè÷à,

äëÿ «ÂÈ» òðåáîâàëîñü óâåëè÷èòü ïëîùàäü
êðûëà, óñòàíîâèòü ïàðó òóðáîêîìïðåññî-
ðîâ ÒÊ-3 íà äâèãàòåëü ÀØ-82ÔÍ è ÷åòû-
ðå ïóëåìåòà Áåðåçèíà êàëèáðà 12,7 ìì.
Îæèäàëîñü, ÷òî ïðèðîñò ñêîðîñòè ïåðâî-
ãî âàðèàíòà èñòðåáèòåëÿ ñîñòàâèò 100–
140 êì/÷, à âòîðîãî — 215–290 êì/÷, ïîòî-
ëîê âîçðàñòåò íà 4000 è 6500 ìåòðîâ ñîîò-
âåòñòâåííî. Ïðè ýòîì ïðîäîëæèòåëüíîñòü
ïîëåòà íà âûñîòå 14 êì ñ èñïîëüçîâàíèåì
ïîðøíåâîãî äâèãàòåëÿ áóäåò â ïðåäåëàõ
15–20 ìèíóò. Íî âñå ýòè ïðîåêòû îñòàëèñü
íà áóìàãå.
Òåì âðåìåíåì â ìîñêîâñêîì ôèëèà-
ëå ÎÊÁ Ëàâî÷êèíà ñðî÷íî ïðèñòóïèëè ê
Установка ЖРД РД-1 на самолете «120»
97
ГЛ А В А 7. Б И Т В А З А В Ы СОТ У И С КО Р О С Т Ь
äîðàáîòêàì Ëà-7 ïîä æèäêîñòíûé ðåàê-
òèâíûé äâèãàòåëü Â.Ï. Ãëóøêî. Ïåðâûé
Ëà-7Ð-1 èçãîòîâèëè â îêòÿáðå 1944 ãîäà.
 åãî õâîñòîâîé ÷àñòè íàõîäèëñÿ ÆÐÄ
ÐÄ-1 ñ íàñîñíîé ñèñòåìîé ïîäà÷è êîì-
ïîíåíòîâ òîïëèâà ñ ïðèâîäîì îò îñíîâ-
íîãî äâèãàòåëÿ ÀØ-82ÔÍ. Áàê îêèñëèòå-
ëÿ, âìåùàâøèé 270 êã àçîòíîé êèñëîòû,
íàõîäèëñÿ â öåíòðîïëàíå, à ãîðþ÷åãî
(60 êã êåðîñèíà) — â ïðàâîé êîíñî-
ëè êðûëà. Ïðè ýòîì çàïàñ áåíçèíà äëÿ
ÀØ-82ÔÍ ñîêðàòèëè äî 210 êã. Óïðàâëå-
íèå ÆÐÄ îñóùåñòâëÿëîñü, êàê è ó ïîðø-
íåâîãî äâèãàòåëÿ, — ñ ïîìîùüþ ðû÷àãà
ñåêòîðà ãàçà è ïóñêîâîãî êðàíà (âåíòèëÿ).
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Самолет «120Р»

98

Îðèåíòèðîâî÷íî â íà÷àëå íîÿáðÿ ëåò-
÷èê-èñïûòàòåëü À.Â. Äàâûäîâ âûïîëíèë íà
Ëà-7Ð-1 ïåðâûé ïîëåò.
Çàòåì íà àýðîäðîì âûêàòèëè âòîðóþ
ìàøèíó è â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðèêàçîì
ÍÊÀÏ ¹ 704 îò 28 äåêàáðÿ 1944 ãîäà âå-
äóùèì ïî èñïûòàíèÿì Ëà-7Ð-2 íàçíà÷èëè
ëåò÷èêà-èñïûòàòåëÿ ËÈÈ Ã.Ì. Øèÿíîâà, à
èíæåíåðàìè îò çàâîäà ¹ 381 — Ë.À. Áàëüÿ-
íà, à îò ÎÊÁ-16 — Ä.Ä. Ñåâðóêà.
Î òåìïàõ èñïûòàíèé ìîæíî ñóäèòü
ïî òîìó, ÷òî äî 24 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà ñî-
ñòîÿëîñü ëèøü 15 ïîëåòîâ, èç íèõ ïÿòü —
ñ âêëþ÷åíèåì ÆÐÄ, ïîñëå ÷åãî ñàìîëåòó
ïîòðåáîâàëñÿ ðåìîíò.
Íàäåæíîñòü äâèãàòåëåé îñòàâëÿëà æå-
ëàòü ëó÷øåãî. Ïðè÷èí äëÿ ýòîãî áûëî äî-
ñòàòî÷íî. Ïðåæäå âñåãî, íåñìîòðÿ íà èñ-
ïîëüçîâàíèå â ñèëîâîé óñòàíîâêå òàêèõ
êèñëîòîñòîéêèõ ìàòåðèàëîâ, êàê ÷èñòûé
àëþìèíèé è åãî ñïëàâû, à òàêæå íåðæà-
âåþùåé ñòàëè, àãðåññèâíàÿ æèäêîñòü, ïî-
ïàäàÿ íà íåêîòîðûå àãðåãàòû è óçëû, áåç-
æàëîñòíî ðàçúåäàëà èõ, ïðèâîäÿ â íåãîä-
íîñòü.
Ëåòíûå èñïûòàíèÿ âòîðîãî ýêçåìïëÿ-
ðà Ëà-7Ð-2 ñ äâèãàòåëåì ÐÄ-1 íà÷àëèñü
26 ÿíâàðÿ 1945 ãîäà è ïðîäîëæàëèñü äî
27 ìàðòà. Çà ýòî âðåìÿ áûëî âûïîëíåíî
19 ïîëåòîâ ñ äâèãàòåëåì, îñíàùåííûì
ýôèðî-âîçäóøíûì çàæèãàíèåì.  òå÷å-
íèå äâóõ ìåñÿöåâ ÆÐÄ çàïóñêàëèñü 45 ðàç,
èç íèõ øåñòü — â âîçäóõå è òîëüêî â äâóõ
ïîëåòàõ ñäåëàëè ïëîùàäêè äëÿ îïðåäåëå-
íèÿ ëåòíûõ õàðàêòåðèñòèê ìàøèíû.
Èç 45 çàïóñêîâ äâèãàòåëè ÐÄ-1 îòêàçû-
âàëè 15 ðàç, èç íèõ øåñòü ïî âèíå çàæèãà-
íèÿ, äâàæäû ìåíÿëèñü êàìåðû ñãîðàíèÿ.
Ìàêñèìàëüíûé ïðèðîñò ñêîðîñòè ñî-
ñòàâèë îêîëî 95 êì/÷ íà âûñîòå 2600 ìå-
òðîâ. Èñïûòàíèÿ çàâåðøèëèñü 27 ìàðòà
âçðûâîì. Â òîò äåíü íà ñàìîëåòå, ïèëîòè-
ðóåìîì Ã.Ì. Øèÿíîâûì, íà âûñîòå 6000
ìåòðîâ ÆÐÄ íå çàïóñòèëñÿ. Ñíèçèâøèñü
99
ГЛ А В А 7. Б И Т В А З А В Ы СОТ У И С КО Р О С Т Ь
äî 3000 ìåòðîâ, Ãåîðãèé Ìèõàéëîâè÷ ïî-
âòîðèë ïîïûòêó, íî ðàçäàëñÿ âçðûâ, âèäè-
ìî, èç-çà ñêîïèâøèõñÿ â êàìåðå ñãîðàíèÿ
êîìïîíåíòîâ òîïëèâà. Îò âçðûâà áîëüøå
âñåãî ïîñòðàäàëè ðóëè âûñîòû, îò êîòî-
ðûõ îñòàëèñü îäíè ëîõìîòüÿ. ×óòü ëó÷øå
âûãëÿäåë ðóëü ïîâîðîòà.
Íî áåäà íå ïðèõîäèò îäíà. Êàáèíà ïî-
÷òè íåóïðàâëÿåìîãî ñàìîëåòà çàïîëíè-
ëàñü ÿäîâèòûìè ïàðàìè àçîòíîé êèñëîòû.
Ëèøü ÷óäîì ïèëîò ñïàñ èçðàíåííóþ ìà-
øèíó. Ñâûøå äâóõ íåäåëü óøëî íà ðåìîíò
Ëà-7Ð-2, íî äîðàáîòàííûé çà ýòî âðåìÿ
ÆÐÄ ïî-ïðåæíåìó íå æåëàë çàïóñêàòüñÿ
íà áîëüøèõ âûñîòàõ. Ëèøü èñïîëüçîâàíèå
ÐÄ-1ÕÇ ñ õèìè÷åñêèì çàæèãàíèåì ïîçâî-
ëèëî ñäâèíóòü ïðîáëåìó çàïóñêà ñ ìåð-
òâîé òî÷êè, íî ïîâûñèòü íàäåæíîñòü äâè-
ãàòåëÿ íå óäàëîñü.
Ðàçîáðàòüñÿ â íåóäà÷àõ ñ ýòèì äâèãà-
òåëåì óäàëîñü ëèøü ê ñåðåäèíå ëåòà, è ñ
11 èþëÿ ïî 16 íîÿáðÿ 1945 ãîäà âûïîë-
íèëè 14 ïîëåòîâ íà Ëà-7Ð-2. Çà ýòî âðåìÿ
ñìåíèëè ÷åòûðå êàìåðû ñãîðàíèÿ è äâà íà-
ñîñà, ñäåëàëè 49 ïóñêîâ, èç íèõ âîñåìü —
â âîçäóõå. ÆÐÄ îòêàçûâàëè 23 ðàçà, èç íèõ
ïî âèíå çàæèãàíèÿ — äâà ðàçà. Â ïÿòè ïî-
ëåòàõ óäàëîñü âûïîëíèòü ãîðèçîíòàëüíûå
ïëîùàäêè ñî ñíÿòèåì ñêîðîñòíûõ äàííûõ
ñàìîëåòà.  ÷àñòíîñòè, çàðåãèñòðèðîâàëè
ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü 795 êì/÷ íà âû-
ñîòå 6300 ìåòðîâ. Îäíàêî ñäåëàòü èç äåðå-
âÿííîãî Ëà-7 áîåâóþ ìàøèíó ñ ÆÐÄ òàê è
íå óäàëîñü.
 1945 ãîäó áîëåå ñêîðîñòíûì è ïîý-
òîìó ïðåäïî÷òèòåëüíûì èñòðåáèòåëåì
äëÿ óñòàíîâêè ÆÐÄ áûë ìîäèôèöèðî-
âàííûé âàðèàíò Ëà-7 — ñàìîëåò «120».
Îäíàêî, ïðåæäå ÷åì óñòàíîâèòü íà íåãî
ÐÄ-1ÕÇ, ìàøèíó ïðèøëîñü îñíîâàòåëüíî
ïåðåêîìïîíîâàòü, ïîëíîñòüþ çàìåíèâ
õâîñòîâóþ ÷àñòü ôþçåëÿæà ñ îïåðåíè-
åì.  ÷àñòíîñòè, áàê ñ îêèñëèòåëåì, êàê
è íà Ëà-7Ð, ðàçìåñòèëè â öåíòðîïëàíå, à
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
îäíó èç ïóøåê ÍÑ-23 çàìåíèëè áîëåå ëåã-
êîé Á-20ñ. Ìîòîð ÀØ-83 äëÿ äîñòèæåíèÿ
òðåáóåìîé öåíòðîâêè ñìåñòèëè íà 70 ìì
âïåðåä. Ïåðåñòàâèëè àêêóìóëÿòîð, ìàñëî-
áàê è âîçäóøíûé áàëëîí. Áûëè è äðóãèå,
áîëåå ìåëêèå èçìåíåíèÿ.
Èñïûòàíèÿ «120л è Ëà-7Ð-2 ïðîõîäè-
ëè ïàðàëëåëüíî. Êðîìå äîâîäêè ÆÐÄ ïðè-
øëîñü ïîâîçèòüñÿ ñ òîïëèâíîé è ìàñëÿ-
íîé ñèñòåìàìè èñòðåáèòåëÿ. Ôàêòè÷åñêè
âñå ïîëóðåàêòèâíûå èñòðåáèòåëè ÎÊÁ-301
ñòàëè ëåòàþùèìè ëàáîðàòîðèÿìè ïî îòðà-
áîòêå ÆÐÄ. Äàæå íà ïîñëåäíåé ìàøèíå èç
øåñòíàäöàòè ïîëåòîâ ñ ðàáîòàþùèì óñêî-
ðèòåëåì óäàëîñü ñäåëàòü ëèøü ñåìü. Â îä-
íîì èç íèõ çàðåãèñòðèðîâàëè ñêîðîñòü
725 êì/÷, ïîëó÷èâ ïðèðîñò 103 êì/÷.
Установка ЖРД РД-1 на самолете «120»
100
Òðåòüèì ïîëóðåàêòèâíûì ñàìîëåòîì
áûë Ëà-7Ð-3 ñ ÆÐÄ ÐÄ-3Â Ë.Ñ. Äóøêèíà,
ðàáîòàâøèé íà àíàëîãè÷íûõ êîìïîíåí-
òàõ òîïëèâà. Ìàøèíó ïðåäïèñûâàëîñü ïå-
ðåäàòü íà ëåòíûå èñïûòàíèÿ íå ïîçäíåå
15 àâãóñòà 1945 ãîäà, íî äîêóìåíòîâ, ïðî-
ëèâàþùèõ ñâåò íà åå áèîãðàôèþ, îáíàðó-
æèòü íå óäàëîñü.
Êóëüìèíàöèåé â èñòîðèè ñ «120л ñòàë
ïîëåò ëåò÷èêà À.Â. Äàâûäîâà íà âîçäóø-
íîì ïðàçäíèêå â Òóøèíå â 1946 ãîäó íà
ñàìîëåòå, ñîçäàííîì íà áàçå ñàìîëåòà
«120». Ýòî áûë âàðèàíò ñàìîëåòà Ëà-7 ñ
ëàìèíàðíûì îäíîëîíæåðîííûì êðû-
ëîì, ÷òî îáëåã÷èëî ìàøèíó íà 34 êã. Åãî
ôþçåëÿæ ñîñòîÿë èç ïåðåäíåé ìåòàëëè-
÷åñêîé ÷àñòè è çàäíåé — äåðåâÿííîé.
Установка ЖРД, закрытая капотом

Проверка работы ЖРД на земле
Ëåã÷å ñòàëî è øàññè — íà 22 êã.  ñîâî-
êóïíîñòè æå óäàëîñü ïîëó÷èòü âûèãðûø
â 150 êã.
Ïîëåòû ìàøèíû «120л çàâåðøèëèñü
13 àâãóñòà, êîãäà èç-çà âîñïëàìåíåíèÿ ñìå-
ñè êîìïîíåíòîâ òîïëèâà â ïîäêàïîòíîì
ïðîñòðàíñòâå ÆÐÄ îáãîðåëè õâîñòîâàÿ
÷àñòü ôþçåëÿæà è îïåðåíèå. Ê òîìó âðå-
ìåíè ðåñóðñ ÀØ-83 áûë ïî÷òè âûðàáîòàí,
äà è ïëàíåð îêàçàëñÿ ïîäïîð÷åí àçîòíîé
êèñëîòîé.
Òàê çàâåðøèëàñü áèîãðàôèÿ ñàìîëå-
òà «120», íî èäåþ èñïîëüçîâàíèÿ íà íåì
ÆÐÄ íå ïîõîðîíèëè. Ðåàêòèâíûõ èñòðå-
áèòåëåé â Ñîâåòñêîì Ñîþçå åùå íå áûëî,
à óãðîçà ñî ñòîðîíû êàïèòàëèñòè÷åñêîãî
ìèðà áûëà ñòîëü âåëèêà, ÷òî äëÿ áîðüáû ñ
áîìáàðäèðîâùèêàìè âåðîÿòíîãî ïðîòèâ-
íèêà ïðèøëîñü ïðîäîëæèòü ðàçðàáîòêó
èñòðåáèòåëåé ñ êîìáèíèðîâàííîé ñèëî-
âîé óñòàíîâêîé.
Íî ýòî óæå äðóãàÿ èñòîðèÿ.
101
ГЛ А В А 7. Б И Т В А З А В Ы СОТ У И С КО Р О С Т Ь
Эксперименты с пульсирующими ВРД
Ïîñëå îïûòîâ ñ ÆÐÄ â 1946 ãîäó äâóìÿ
äâèãàòåëÿìè Ä-10 òÿãîé ïî 200 êãñ êàæ-
äûé îñíàñòèëè èñòðåáèòåëü Ëà-7. Ïåð-
âûé ýòàï çàâîäñêèõ èñïûòàíèé, çàâåð-
øèâøèõñÿ â àâãóñòå 1946 ãîäà, ïîêàçàë,
÷òî íà âûñîòå 3000 ìåòðîâ ñêîðîñòü âîç-
ðîñëà íà 119 êì/÷ ïî ñðàâíåíèþ ñ ìàøè-
íîé ñ íåðàáîòàþùèìè ÏóÂÐÄ. Ïðè ýòîì
ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü îïðåäåëèòü íå
óäàëîñü èç-çà îãðàíè÷åíèé ïî ñêîðîñò-
íîìó íàïîðó, ñâÿçàííûõ ñ ïðî÷íîñòüþ
ñàìîëåòà. Äà è ñàìîëåò èç-çà âåòõîñòè
âñêîðå ñïèñàëè, ïðîäîëæèâ èññëåäîâà-
íèÿ íà öåëüíîìåòàëëè÷åñêîì Ëà-9. Õîòÿ
â ýòî æå âðåìÿ äâèãàòåëÿìè Ä-10 îñíà-
ñòèëè òðè ñïàðêè Ëà-7, ïðåäíàçíà÷àâ-
øèåñÿ äëÿ âîçäóøíîãî ïàðàäà 1947 ãîäà.
Íî íàëîãîïëàòåëüùèê èõ òàê è íå óâèäåë.
 íîÿáðå 1945 ãîäà èñïûòàíèÿ ïðîäîë-
æèëè. Âåäóùèì ëåò÷èêîì ïî ýòîé ìàøè-
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Испытания самолета «120Р» 27 марта завершились взрывом ЖРД
íå áûë Í.Â. Ãàâðèëîâ. Íî äàëüøå îïûòîâ
äåëî íå ïîøëî.
Предшественник Ла-9
Ëåòîì 1944 ãîäà âûäåðæàë ñòåíäî-
âûå èñïûòàíèÿ ìîòîð ÀØ-83. Åãî âçëåò-
íàÿ ìîùíîñòü ïî ñðàâíåíèþ ñ ÀØ-82ÔÍ
âîçðîñëà íåçíà÷èòåëüíî, âñåãî íà 50 ë.ñ.
(ìåíåå 3%), íî â ñîâîêóïíîñòè ñ áîå-
âûì ðåæèìîì è áîëüøåé âûñîòíîñòüþ
îí îáåùàë çàìåòíîå óëó÷øåíèå ëåòíûõ
õàðàêòåðèñòèê, è Ëàâî÷êèí íåìåäëåí-
íî óñòàíàâëèâàåò åãî íà Ëà-7. Â àâãó-
ñòå îïûòíûé èñòðåáèòåëü âïåðâûå ïðå-
102
âûñèë 700-êèëîìåòðîâûé ðóáåæ ñêî-
ðîñòè.
Âñëåä çà ýòèì ïåðñïåêòèâíûé, êàê êàçà-
ëîñü, ìîòîð óñòàíîâèëè íà ñàìîëåò «120».
Âíåøíå îí ïî÷òè íå îòëè÷àëñÿ îò ïðåäøå-
ñòâåííèêà Ëà-7, íî åñëè çàãëÿíóòü ïîä îá-
øèâêó, òî ìîæíî áûëî îáíàðóæèòü íåìàëî
èçäåëèé èç ìåòàëëà, ñíèçèâøèõ âåñ ïëàíå-
ðà ïî÷òè íà 150 êã. Çà ñ÷åò áîëåå ðàöèî-
íàëüíîé êîíñòðóêöèè ôþçåëÿæà, ñîñòîÿâ-
øåãî èç ïåðåäíåé ìåòàëëè÷åñêîé è çàäíåé
äåðåâÿííîé ÷àñòåé, óäàëîñü ðàñøèðèòü êà-
áèíó ïèëîòà. Êðûëî ñòàëî îäíîëîíæåðîí-
íûì, à âåñ åãî îäíîãî êâàäðàòíîãî ìåòðà
ñíèçèëñÿ äî 22 êã. Ó Ëà-5 ýòîò ïàðàìåòð

Самолет «120»
äîñòèãàë 23,8 êã, ó Bf 109G-2 — 22 êã, à ó
Ð-39 «Àýðîêîáðà» — 21,4 êã. Øàññè îáëåã-
÷èëè íà 22 êã.
Çàìåíà ñèíõðîííûõ ïóøåê ØÂÀÊ íà
ÍÑ-23Ñ êàëèáðà 23 ìì, óñòàíîâëåííûõ íà
íîâîì ôåðìåííîì ëàôåòå, óâåëè÷èëà ñå-
êóíäíûé çàëï áîðòîâîãî îðóæèÿ ïî÷òè â
1,5 ðàçà. Íî, ïîæàëóé, ñàìûì âàæíûì îò-
ëè÷èåì ñòàëî êðûëî ñ ëàìèíàðíûì ïðî-
ôèëåì, ïîçâîëèâøåå óâåëè÷èòü ñêîðîñòü
íà 20 êì/÷.
Èñïûòàíèÿ îïûòíîãî ñàìîëåòà íà÷à-
ëèñü â ÿíâàðå 1945 ãîäà, è â èþëå íà íåì äî-
ñòèãëè ñêîðîñòè 735 êì/÷, ÷òî íà 24 êì/÷
ïðåâûøàëî àíàëîãè÷íûé ïîêàçàòåëü Ëà-7
ñ òàêèì æå ìîòîðîì. È âñå ýòî íà íîìè-
íàëüíîì ðåæèìå ðàáîòû äâèãàòåëÿ, à âåäü
ó íåãî èìåëñÿ ðåçåðâ — áîåâîé ðåæèì, êî-
òîðûé, ïðàâäà, íå äîâåëîñü îïðîáîâàòü.
Äåëî â òîì, ÷òî ÀØ-83 òðåáîâàë äîâîäêè,
çà âðåìÿ èñïûòàíèé ñìåíèëè ïÿòü ìîòî-
ðîâ. Âèäèìî, ýòî îáñòîÿòåëüñòâî ñòàëî
ïðè÷èíîé ïðåêðàùåíèÿ äàëüíåéøåé ðà-
áîòû íàä íèì. Ïîëüçóÿñü ñëó÷àåì, îòìå÷ó,
103
ГЛ А В А 7. Б И Т В А З А В Ы СОТ У И С КО Р О С Т Ь
÷òî ïîñëå âîéíû ðÿä òåõíè÷åñêèõ ðåøå-
íèé, îïðîáîâàííûõ íà ÀØ-83, èñïîëüçî-
âàëè ïðè ñîçäàíèè äâèãàòåëÿ ÀØ-82Ò, íî
îí ïîÿâèëñÿ, êîãäà ñàìîëåòû-èñòðåáèòåëè
ïåðåøëè íà ðåàêòèâíóþ òÿãó. ÀØ-83 ðå-
øèë ñóäüáó ñàìîëåòà «120», è äâà åãî ýê-
çåìïëÿðà îñòàëèñü â ðàçðÿäå îïûòíûõ.
Ïðÿìûì ðàçâèòèåì èñòðåáèòåëÿ «120»
ñòàë ñàìîëåò «126», ïðîåêòèðîâàâøèéñÿ
ïîä ìîòîð ÀØ-83, íî èç-çà ïðåêðàùåíèÿ
ïðîèçâîäñòâà ïîñëåäíåãî íà íåãî ïîñòà-
âèëè ïðîâåðåííûé ÀØ-82ÔÍ. Íà ýòîé
ìàøèíå îêîí÷àòåëüíî îòðàáîòàëè êðû-
ëî ñ ëàìèíàðíûìè ïðîôèëÿìè. Äàâëåíèå
íà ïîâåðõíîñòè ýòîãî êðûëà ðàñïðåäå-
ëÿëîñü òàê, ÷òî îòïàëà íåîáõîäèìîñòü â
ïðåäêðûëêàõ. Â ðåçóëüòàòå ó ñàìîëåòà ïî
ñðàâíåíèþ ñ Ëà-5 è Ëà-7 èñ÷åç ñåðüåçíûé
äåôåêò, ñâÿçàííûé ñ íåñèíõðîííûì âû-
ïóñêîì ïðåäêðûëêîâ, à ëåò÷èê ÷óâñòâîâàë
ïðèáëèæåíèå ê êðèòè÷åñêîìó óãëó àòàêè
ïî ëåãêîìó ïîäðàãèâàíèþ ðó÷êè óïðàâ-
ëåíèÿ. Â øòîïîð ñàìîëåò âõîäèë ïëàâíî
è ïðè ïðàâèëüíîé êîîðäèíàöèè îðãàíîâ
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Исследование обтекания с помощью шелковинок самолета «120» завода № 21

в аэродинамической трубе Т-101 ЦАГИ. 25 декабря 1944 года (угол атаки 14º)

óïðàâëåíèÿ èì âûõîäèë èç íåãî áåç çàïà-
çäûâàíèÿ.
Ëåòíûå èñïûòàíèÿ (ëåò÷èêè À.Â. Äà-
âûäîâ, È.Å. Ôåäîðîâ è À.À. Ïîïîâ), çàâåð-
øèâøèåñÿ â àïðåëå 1946 ãîäà, íå âûÿâèëè
îñîáûõ ïðåèìóùåñòâ â ëåòíûõ õàðàêòåðè-
ñòèêàõ ìàøèíû ïî ñðàâíåíèþ ñ Ëà-7, çà
èñêëþ÷åíèåì âîîðóæåíèÿ, ñîñòîÿâøåãî
èç ÷åòûðåõ ñèíõðîííûõ ïóøåê ÍÑ-23ñ. Èõ
ñåêóíäíûé çàëï âîçðîñ äî 6 êã, â òî âðåìÿ
êàê ó Ëà-7 ñ òðåìÿ Á-20 îí íå ïðåâûøàë
3,1 êã. Òàêîãî èñòîðèÿ ìèðîâîãî ñàìîëå-
òîñòðîåíèÿ åùå íå çíàëà. Ýòî áûë áåñïðå-
öåäåíòíûé ñëó÷àé ñîçäàíèÿ ñèíõðîííîãî
ìåõàíèçìà äëÿ ïóøêè òàêîãî áîëüøîãî êà-
ëèáðà è ê òîìó æå ñ ïîäâèæíûì ñòâîëîì.
Íî êîíñòðóêòîð àâèàöèîííîãî âîîðóæå-
íèÿ À.À. Ðèõòåð áëåñòÿùå ñïðàâèëñÿ ñ ïî-
ñòàâëåííîé çàäà÷åé. Íåëüçÿ íå îòìåòèòü
è ëåò÷èêà-èñïûòàòåëÿ Ê.Í. Íîâèêîâà, äî-
âîäèâøåãî ïóøå÷íóþ óñòàíîâêó íà èñòðå-
áèòåëå. Â îäíîì èç ïîëåòîâ èç-çà îáðûâà
òÿãè ñèíõðîííîãî ìåõàíèçìà áûëè ïðî-
ñòðåëåíû ëîïàñòè âèíòà, íî ïèëîò áëàãî-
ïîëó÷íî ïîñàäèë ðàíåíóþ ìàøèíó. Ýòîò
ñëó÷àé åùå ðàç ïîäòâåðäèë âîçìîæíîñòü
ñòðåëüáû èç ÷åòûðåõ ïóøåê ÷åðåç òðåõëî-
ïàñòíûé âèíò.

104
 ГЛ А В А 7 Б И Т В А З А В Ы СОТ У И С КО Р О С Т Ь

Истребитель Ла-7 с ламинарным крылом (заводское обозначение «126»)

Таблица 10. Основные данные экспериментальных истребителей на базе Ла-7

«120Р»
Ла-7ТК-3
Тип Ла-7Р Летные «120» «126»
Расчет «116»
испытания
АШ-82ФН АШ-83 АШ-83 АШ-82ФН АШ-82ФН
Двигатели
РД-1ХЗ РД-1ХЗ
Размах крыла, м 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8
Длина, м 8,6 8,64 8,642 — 8,615
Высота в линии полета, м — — 3,32 — 3,4905
Площадь крыла, м2 17,6 17,6 — 17,6 —
Вес взлетный, кг 3533 3500 3533 3140 3280 3287
Вес топлива, кг 545 500 520 — — 340
в том числе для ПД 215 — 270 — — —
для ЖРД (ПВРД) 330 — 250 — — —
Скорость макс., км/ч
у земли — 720 — 604 — 630
на высоте, м 747/30001) 830/8000* 725/2150* 725/7400 — 690/6000
посадочная — 145 — — — 140
без ускорителя 657/3000 — 622/2150 — — —
Время набора высоты 5000 м, мин — 3,1 — 4,9 — 4,6
Практический потолок, м — 12 000 — 11 600 — 11 000
Продолжительность полета с уско- 3,5 — 2,75 — — —
рителем, мин
Дальность с учетом работы уско- — 5002) — — — 900
рителя, км
Вооружение: — 1×23 2×23 1×20 4×233)
количество × калибр, мм 2×20 2×20 1×20

П р и м е ч а н и е . 1. С ускорителем. По другим данным — 792 км/ч. 2. Скоростная — 340 км (на скорости 640 км/ч
и высоте 7200 м). 3. Секундный залп — 6 кг. *С ускорителем.
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Общий вид самолета «126»

«126-é», êàê è ñàìîëåò «120», îñòàëñÿ â

ðàçðÿäå îïûòíûõ. Íî òðóä êîëëåêòèâà Ëà-
âî÷êèíà íå ïðîïàë äàðîì. Òåõíè÷åñêèå
ðåøåíèÿ, îòðàáîòàííûå íà ýòèõ èñòðå-
áèòåëÿõ, áûëè çàòðåáîâàíû ïðè ñîçäàíèè
áóäóùåãî Ëà-9, èëè, êàê åãî åùå íàçûâàëè,
«Öåëüíîìåòàëëè÷åñêîãî Ëà-7».
 ГЛАВА 8
Краткое техническое описание Ла-7
последних серий
Ë à-7 — íèçêîïëàí ñìåøàííîé êîí-
ñòðóêöèè êëàññè÷åñêîé ñõåìû. Îñíîâ-
íîé êîíñòðóêöèîííûé ìàòåðèàë — ñîñíà.
Äåðåâÿííûå äåòàëè ïëàíåðà ñîåäèíÿëèñü
ýïîêñèäíûì êëååì ÂÈÀÌ-Á-3 èëè êàðáà-
ìèäíûì ÊÌ-1.
Êðûëî  — äâóõëîíæåðîííîå, íàáðà-
íî èç ïðîôèëåé NACA-23016 (ó êîðíÿ) è
NACA-23010 (íà êîíöàõ) îòíîñèòåëüíîé
òîëùèíîé 16% è 10% ñîîòâåòñòâåííî.
Êðûëî òåõíîëîãè÷åñêè äåëèëîñü íà öåíò-
ðîïëàí è äâå êîíñîëè.
Ëîíæåðîíû öåíòðîïëàíà èìåëè ñòàëü-
íûå ïîëêè òàâðîâîãî ñå÷åíèÿ è äþðà-
ëþìèíèåâûå ñòåíêè, äåñÿòü íåðâþð
ñìåøàííîé êîíñòðóêöèè è äåðåâÿííûå
ñòðèíãåðû. Îáøèâêà èç áåðåçîâîãî øïî-
íà òîëùèíîé 2,5–4 ìì êðåïèòñÿ ê ñèëî-
âîìó íàáîðó ñ ïîìîùüþ êëåÿ ÂÈÀÌ Á-3.
Ìåæäó ëîíæåðîíàìè öåíòðîïëàíà íàõî-
äèëèñü âûêëååííûå èç ôàíåðû êåññîíû
äëÿ áåíçîáàêîâ.
 öåíòðîïëàíå òàêæå ðàñïîëîæåíû êó-
ïîëà, â êîòîðûå óáèðàëèñü êîëåñà øàññè.
Êóïîëà âûêëååíû èç 2-ìèëëèìåòðîâîãî
øïîíà. Òîëùèíà îáøèâêè íîñêà öåíò-
ðîïëàíà — 4 ìì, ìåæäó ëîíæåðîíàìè —
5 ìì, à ìåæäó çàäíèì ëîíæåðîíîì è çà-
êðûëêîì — 3 ìì. Òîëùèíà îáøèâêè èç áå-
ðåçîâîãî øïîíà — îò 4 äî 2,5 ìì.
107
Ïîïåðå÷íûé íàáîð êîíñîëè âêëþ÷àåò
15 íåðâþð è 14 ñòðèíãåðîâ. Ìåæäó ïåðâîé
è ñåäüìîé íåðâþðàìè êîíñîëåé ðàñïî-
ëàãàëèñü òîïëèâíûå áàêè. Ëîíæåðîíû —
ñòàëüíûå, îáøèâêà êðûëà — ôàíåðíàÿ.
Íåðâþðû — äåðåâÿííûå, çà èñêëþ÷åíèåì
òîðöåâûõ, èçãîòîâëåííûõ èç àëþìèíè-
åâîãî ñïëàâà. Ýòè íåðâþðû èìåëè òðóáó,
ñâÿçûâàâøóþ îáà ëîíæåðîíà è ïðåäíàç-
íà÷åííóþ äëÿ êðåïëåíèÿ îñíîâíûõ îïîð
øàññè.
Óãîë ïîïåðå÷íîãî V êîíñîëåé êðûëà — 5°.
Ìåõàíèçàöèÿ êðûëà âêëþ÷àåò ïîñàäî÷-
íûå ùèòêè, îòêëîíÿåìûå íà óãîë 60°, è àâ-
òîìàòè÷åñêèå ïðåäêðûëêè. Ùèòêè è ïðåä-
êðûëêè èçãîòîâëåíû èç äþðàëþìèíèÿ.
Âûïóñê çàêðûëêîâ îñóùåñòâëÿëñÿ ñ ïîìî-
ùüþ ãèäðîïðèâîäà.
Êðîìå ýòîãî, íà êîíñîëÿõ íà òðåõ ïåò-
ëÿõ íàâåøåíû êîíöåâûå ýëåðîíû ñ óãëà-
ìè îòêëîíåíèÿ îò +18° äî –18°. Íà ëåâîì
ýëåðîíå ïðåäóñìîòðåíà ðåãóëèðóåìàÿ íà
çåìëå ïëàñòèíà — «íîæ». Âåñ 1 ì2 íåñóùåé
ïîâåðõíîñòè ñîñòàâèë 22,4 êã (ó Ëà-5 —
23,8 êã).
Ôþçåëÿæ — äåðåâÿííûé ïîëóìîíîêîê
îâàëüíîãî ñå÷åíèÿ, âûïîëíåííûé êàê
îäíî öåëîå ñ êèëåì. Åãî êàðêàñ ñîñòîÿë
èç ÷åòûðåõ ëîíæåðîíîâ è 15 øïàíãîó-
òîâ. Øïàíãîóòû èçãîòîâëåíû èç ñîñíû,
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Схема технологического членения самолета

Компоновка Ла-7

108
 ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й
Фонарь кабины пилота
è â ìåñòàõ äåéñòâèÿ íàèáîëüøèõ íàãðó-
çîê óñèëåíû íàêëàäêàìè èç ôàíåðû èëè
äåëüòàäðåâåñèíû. Ëåâàÿ è ïðàâàÿ ïîëî-
âèíû îáøèâêè ôþçåëÿæà âûêëååíû èç
áåðåçîâîãî øïîíà òîëùèíîé îò 0,75 äî
1,5 ìì, ïðè÷åì ïîä óãëîì 45° ê ïðîäîëü-
íîé îñè ñàìîëåòà. Ïîñëåäóþùèé ñëîé
øïîíà îðèåíòèðîâàëñÿ âîëîêíàìè ïîä
óãëîì 90° ê ïðåäûäóùåìó ñëîþ. Òîëùè-
íà ïîëó÷èâøåéñÿ îáøèâêè èçìåíÿëàñü
îò 6,8 ìì â ðàéîíå øïàíãîóòà ¹ 1 äî
3 ìì — îêîëî øïàíãîóòà ¹ 15. Ïåðâûé
ñëîé îáøèâêè ïðèêëåèëñÿ ê ëîíæåðîíàì
è øïàíãîóòàì ôþçåëÿæà.
Ôþçåëÿæ íàãëóõî ñîåäèíåí ñ öåíò-
ðîïëàíîì êðûëà ÷åòûðüìÿ ñòàëüíûìè
óçëàìè.
109
Ê ïåðåäíåé ÷àñòè ôþçåëÿæà êðåïèëàñü
ìåòàëëè÷åñêàÿ ôåðìà äëÿ íàâåñêè äâèãàòå-
ëÿ è âîîðóæåíèÿ. Ìåñòî ñòûêà öåíòðîïëà-
íà è ôþçåëÿæà çàêðûòî çàëèçàìè. Íèæíèé
çàëèç — äåðåâÿííûé, âåðõíèå (ïðàâûé è
ëåâûé) — ìåòàëëè÷åñêèå. Çàëèçû êðåïè-
ëèñü ê öåíòðîïëàíó è ê êàïîòó äâèãàòåëÿ.
Ìîòîðíàÿ ðàìà ñàìîëåòà Ëà-7 òèïà 45Ï
îòëè÷àëàñü îò ìîòîðíîé ðàìû Ëà-5 óøêà-
ìè êðåïëåíèÿ ïîäêîñîâ êàðêàñà íà êîëüöå
è îïîðàìè ïîä êîëîíêó óïðàâëåíèÿ áîêî-
âûìè ñòâîðêàìè, ïðèâàðåííûìè ê ïîäêî-
ñàì. Êíèöû ñ îòâåðñòèÿìè äëÿ êðåïëåíèÿ
ïîäêîñîâ êàðêàñà äâóìÿ áîëòàìè çàìåíåíû
êíèöàìè ìåíüøåãî ðàçìåðà äëÿ îáùåãî
êðåïëåíèÿ ïîäêîñîâ îäíèì áîëòîì. Îïîðû
êîëîíêè óïðàâëåíèÿ áîêîâûìè ñòâîðêàìè
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Нейтральное положение сбрасывателя Схема аварийного сбрасывания подвижной

створки фонаря и рельсов

Фонарь кабины пилота

110
 ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

ïåðåíåñåíû íà ðÿäîì ðàñïîëîæåííûå ïîä- Çà êðåñëîì ïèëîòà íà øïàíãîóòå ¹ 5

êîñû ìîòîðíîé ðàìû. óñòàíîâëåíû ïðîçðà÷íàÿ 66-ìèëëèìåòðî-
Êîíñòðóêòèâíî ìîòîðíàÿ ðàìà ïðåä- âàÿ áðîíÿ è ñòàëüíàÿ áðîíåñïèíêà òîëùè-
ñòàâëÿëà ñîáîé ïðîñòðàíñòâåííóþ ôåð- íîé 8,5 ìì.
ìó èç õðîìàíñèëåâûõ òðóá, ñîñòîÿâøóþ Ñïðàâà è ñëåâà îò ïðèöåëà èìåëèñü ðó-
èç êîëüöà ñ êðîíøòåéíîì, ÷åòûðåõ óçëîâ êîÿòêè ìåõàíè÷åñêîé ïåðåçàðÿäêè ïóøåê.
êðåïëåíèÿ ê ôþçåëÿæó (äâà — ê âåðõíèì Äëÿ äîñòóïà ê ðàäèîîáîðóäîâàíèþ ëåâàÿ
óçëàì ëàôåòà ôþçåëÿæà è äâà — ê öåíò- ÷àñòü çàäíåãî íåïîäâèæíîãî ñåãìåíòà ôî-
ðîïëàíó), âîñüìè ñòåðæíåé, ñèììåòðè÷íî íàðÿ êàáèíû ñäåëàíà ñúåìíîé.
ðàñïîëîæåííûõ îòíîñèòåëüíî ïðîäîëü- Îïåðåíèå — ñâîáîäíîíåñóùåå. Ñòàáè-
íîé îñè ñàìîëåòà. ëèçàòîð — äâóõëîíæåðîííûé, öåëüíîäå-
Äëÿ óâåëè÷åíèÿ æåñòêîñòè êîíñòðóê- ðåâÿííûé ñ ðàáîòàþùåé îáøèâêîé ñîñòî-
öèè ê ñòåðæíÿì è êîëüöó ïðèâàðåíû èò èç äâóõ ïîëîâèí, êðåïèâøèõñÿ ê ñèëî-
êîðîá÷àòûå êíèöû èç õðîìàíñèëåâîé âûì ýëåìåíòàì õâîñòîâîé ÷àñòè ôþçåëÿ-
ñòàëè. æà ìåæäó øïàíãîóòàìè ¹ 12 è 14.
Ìîòîð êðåïèëñÿ ê ìîòîðíîé ðàìå 14 Ðóëü âûñîòû ñîñòîèò èç äâóõ ïîëîâèí.
áîëòàìè èç õðîìàíñèëåâîé ñòàëè, ïðîõî- Êàðêàñ ðóëÿ — äþðàëåâûé, îáøèò ïî-
äèâøèìè ÷åðåç ðåçèíîâûå âòóëêè â êðîí- ëîòíîì ÀÑÒ-100.  íîñêàõ ðóëåé âûñîòû
øòåéíàõ. ìåæäó íåðâþðàìè ¹ 5 è 9 èìåþòñÿ âå-
Ïîä ôþçåëÿæåì ìåæäó øïàíãîóòàìè ñîâûå áàëàíñèðû. Íà ëåâîé ïîëîâèíêå
¹ 4 è 7 ðàñïîëîæåí òóííåëü ìàñëîðàäè- ðóëÿ âûñîòû ìåæäó íåðâþðàìè ¹ 2 è 5
àòîðà, èçãîòîâëåííûé èç ñòàëüíîãî ëèñòà óñòàíîâëåí óïðàâëÿåìûé òðèììåð. Äèà-
è ïðèêðåïëåííûé ê ñèëîâîìó íàáîðó áîë- ïàçîí óãëîâ îòêëîíåíèÿ ðóëÿ âûñîòû —
òàìè. îò +30 äî –15,5°, òðèììåðà — 17° â îáå
Êàáèíà ëåò÷èêà ðàñïîëîæåíà ìåæäó ñòîðîíû.
øïàíãîóòàìè ¹ 2 è 7. Ôî-
íàðü êàáèíû ñîñòîèò èç êî-
çûðüêà, ñäâèæíîé è çàäíåé
íåïîäâèæíîé ÷àñòåé. Îñòå-
êëåíèå ôîíàðÿ — èç ïëåê-
ñèãëàñà, çà èñêëþ÷åíèåì
ëîáîâîãî áðîíåñòåêëà òîë-
ùèíîé 55 ìì. Íà ïåðåïëåòå
ôîíàðÿ êàáèíû êðåïèëîñü
çåðêàëî çàäíåãî âèäà.
Ïðîçðà÷íûå ýëåìåíòû
îñòåêëåíèÿ êðåïÿòñÿ ê êàð-
êàñó èç ñòàëüíûõ òðóá ñ
ïîìîùüþ ìåòàëëè÷åñêèõ
ëåíò è çàêëåïîê. Ïîäâèæ-
íàÿ ÷àñòü ôîíàðÿ èìååò ìå-
õàíèçì àâàðèéíîãî ñáðîñà
è ïåðåìåùàåòñÿ ïî íàïðàâ-
ëÿþùèì. Хвостовое оперение

111
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Основная опора шасси
Êèëü âûïîëíåí çà îäíî öåëîå ñ ôþçå-
ëÿæåì. Êîíñòðóêöèÿ ðóëÿ ïîâîðîòà àíà-
ëîãè÷íà ðóëþ âûñîòû. Ñâåðõó çàêðåïëåí
6-êèëîãðàììîâûé âåñîâîé áàëàíñèð. Ìåæ-
äó íåðâþðàìè ¹ 3 è 6 ðàñïîëîæåí òðèì-
ìåð. Äèàïàçîí óãëîâ îòêëîíåíèÿ ðóëÿ íà-
ïðàâëåíèÿ — îò +25° äî –25°, òðèììåðà —
17° â îáå ñòîðîíû.
Îòêëîíåíèÿ òðèììåðà îñóùåñòâëÿþòñÿ
ñ ïîìîùüþ øòóðâàëü÷èêîâ, íàõîäÿùèõñÿ
ñëåâà îò ïèëîòà.
Øàññè — óáèðàþùååñÿ, òðåõîïîðíîå,
ñ õâîñòîâûì êîëåñîì. Îñíîâíûå ñòîéêè
ñ óâåëè÷åííûì äî 220 ìì õîäîì øòîêîâ
112
àìîðòèçàòîðîâ èìåþò ìàñëÿíî-ïíåâìàòè-
÷åñêèå àìîðòèçàòîðû, à èõ êîëåñà ðàçìå-
ðîì 650×200 ìì — ïíåâìàòè÷åñêèå òîð-
ìîçà. Êîëåñà øàññè óáèðàëèñü ñ ïîìîùüþ
ãèäðîïðèâîäà â êðûëî è çàêðûâàëèñü ùèò-
êàìè è ñòâîðêàìè. Êîëåÿ øàññè — 2,806 ì.
Õâîñòîâàÿ ñâîáîäíî îðèåíòèðóþùàÿ-
ñÿ îïîðà ñ êîëåñîì ðàçìåðîì 300×125 ìì
óáèðàëàñü â ôþçåëÿæíûé îòñåê, çàêðû-
âàâøèéñÿ äâóìÿ ñòâîðêàìè.
Âñå îïîðû â óáðàííîì è âûïóùåííîì
ïîëîæåíèÿõ ôèêñèðîâàëèñü çàìêàìè.
Óïðàâëåíèå ñàìîëåòîì — ñìåøàííîå.
 êàíàëå êðåíà — æåñòêîå, ïîñðåäñòâîì
 ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й
Щитки, закрывающие купола колес основных опор шасси
òðóá÷àòûõ òÿã, à ðóëÿìè âûñîòû è ïîâîðî-
òà — òðîñîâîé ïðîâîäêè.
Íà ðó÷êå óïðàâëåíèÿ ðàçìåùåíû ãàøåò-
êè áîðòîâîãî îðóæèÿ è ðû÷àã óïðàâëåíèÿ
òîðìîçàìè êîëåñ øàññè.
Âûïóñê è óáîðêà ùèòêîâ-çàêðûëêîâ —
ñ ïîìîùüþ ãèäðîïðèâîäà.
Ñèëîâàÿ óñòàíîâêà ñîñòîèò èç çâåçäîî-
áðàçíîãî 14-öèëèíäðîâîãî äâèãàòåëÿ âîç-
äóøíîãî îõëàæäåíèÿ ÀØ-82ÔÍ ñ íåïî-
ñðåäñòâåííûì âïðûñêîì òîïëèâà â öèëèí-
äðû, äâóõñòóïåí÷àòûì ïðèâîäíûì öåí-
òðîáåæíûì íàãíåòàòåëåì è ðåäóêòîðîì.
Òðåõëîïàñòíûé âèíò èçìåíÿåìîãî øàãà
ÂÈØ-105Â äèàìåòðîì 3,1 ìåòðà. Âèíò
îñíàùåí öåíòðîáåæíûì ðåãóëÿòîðîì
îáîðîòîâ Ð-7, ðàñïîëîæåííûì íà êîðïóñå
113
ðåäóêòîðà ìîòîðà è àâòîìàòè÷åñêè ïîä-
äåðæèâàâøèì çàäàííîå ÷èñëî îáîðîòîâ.
Óïðàâëåíèå ðåãóëÿòîðîì Ð-7 îñóùåñòâëÿ-
ëîñü ðó÷êîé íà ñåêòîðå ãàçà. Âåñ âèíòà —
141 êã.
Óãîë óñòàíîâêè ëîïàñòåé ìîã èçìå-
íÿòüñÿ îò 22° äî 51,5°. Ïîâîðîò ëîïàñ-
òåé íà ìàëûé øàã îñóùåñòâëÿåòñÿ ñèëîé
äàâëåíèÿ ìàñëà íà ïîðøåíü â öèëèíäðå
âòóëêè âèíòà, à íà áîëüøîé øàã — ïîä
äåéñòâèåì ðàçíîñòè öåíòðîáåæíûõ ñèë
ïðîòèâîâåñîâ. Èçìåíåíèå øàãà âèíòà
îñóùåñòâëÿëîñü àâòîìàòè÷åñêè, íî ïðè
íåîáõîäèìîñòè ýòî ìîæíî áûëî ñäåëàòü
ïðèíóäèòåëüíî.
Ïðèìåíåíèå ôîðñàæà äâèãàòåëÿ
ÀØ-82ÔÍ îãðàíè÷èâàëîñü âûñîòîé 2000
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»
Щитки, закрывающие купола колес основных опор шасси
ìåòðîâ. Ïðè ýòîì òÿãà âêëþ÷åíèÿ ôîðñàæ-
íîãî ðåæèìà áûëà ïîäêëþ÷åíà ê ðû÷àãó
ïåðåêëþ÷åíèÿ ñêîðîñòåé íàãíåòàòåëÿ. Íà
ïåðâîé ñêîðîñòè íàãíåòàòåëÿ ôîðñàæ áûë
ïîñòîÿííî âêëþ÷åí, à ïðè ïåðåêëþ÷åíèè
íà âòîðóþ ñêîðîñòü — âûêëþ÷àëñÿ.
Âçëåòíûé ðåæèì: ïåðâàÿ ñêîðîñòü íà-
ãíåòàòåëÿ, îáîðîòû — 2500 â ìèíóòó, äî-
ïóñòèìîå âðåìÿ ðàáîòû — 5 ìèíóò, óäåëü-
íûé ðàñõîä òîïëèâà — 325 ã/ë.ñ. â ÷àñ.
Ðåæèì íîìèíàëüíîé ìîùíîñòè íà
ïåðâîé ñêîðîñòè íàãíåòàòåëÿ: îáîðîòû —
2400 â ìèíóòó, óäåëüíûé ðàñõîä òîïëèâà —
285–315 ã/ë.ñ. â ÷àñ. Íà âòîðîé ñêîðîñòè
íàãíåòàòåëÿ: îáîðîòû — 2400 â ìèíóòó,
óäåëüíûé ðàñõîä òîïëèâà 310–335 ã/ë.ñ. â
÷àñ.
114
Âûõëîïíàÿ ñèñòåìà âêëþ÷àåò 14 èíäè-
âèäóàëüíûõ ïàòðóáêîâ, èçãîòîâëåííûõ èç
æàðîïðî÷íîé ñòàëè. Ïàòðóáêè ñãðóïïè-
ðîâàíû ïî ñåìü øòóê è âûâåäåíû íàðóæó
ñ îáîèõ áîðòîâ ôþçåëÿæà ïåðåä êàáèíîé.
Íèæíèå âûõëîïíûå ïàòðóáêè èìåþò äðå-
íàæíûå îòâåðñòèÿ äëÿ ñëèâà êîíäåíñàòà
ïàðîâ áåíçèíà è ìàñëà. Â ìåñòàõ âûõîäà
âûõëîïíûõ ïàòðóáêîâ ïî áîðòàì ôþçåëÿ-
æà èìåþòñÿ ñòàëüíûå ýêðàíû.
Âîçäóõîçàáîðíèêè, ðàñïîëîæåííûå â
öåíòðîïëàíå, ñíàáæåíû ïðîòèâîïûëüíû-
ìè ôèëüòðàìè è èìåþò çàñëîíêè, ïðåïÿò-
ñòâóþùèå ïîñòóïëåíèþ â äâèãàòåëü ïûëè
è ïîñòîðîííèõ ïðåäìåòîâ âî âðåìÿ çàïó-
ñêà ìîòîðà è íà âçëåòíî-ïîñàäî÷íûõ ðå-
æèìàõ.
 ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

Äëÿ ðåãóëèðîâàíèÿ òåìïåðàòóðû ìîòî- Ãîðþ÷åå îáúåìîì 466 ë íàõîäèëîñü â

ðà ïðåäíàçíà÷àëèñü ëîáîâûå æàëþçè, ðàñ-
ïîëàãàâøèåñÿ â ïåðåäíåì êîëüöå êàïîòà, è
äâå ñòâîðêè ïî áîêàì êàïîòà.
Ñîòîâûé ìàñëîðàäèàòîð ðàçìåùåí çà
øïàíãîóòîì ¹ 5, à åãî âîçäóõîçàáîðíèê —
ïîä öåíòðîïëàíîì. Íà âûõîäå òóííåëÿ
ïðåäóñìîòðåíà ðåãóëèðóåìàÿ çàñëîíêà.
Ìîòîð çàïóñêàëñÿ ñæàòûì âîçäóõîì.
öåíòðîïëàííîì (170 ë) è äâóõ êîíñîëü-
íûõ (ïî 148 ë) áàêàõ. Çàïðàâêà ïðîèçâî-
äèëàñü ÷åðåç ãîðëîâèíû, ðàñïîëîæåííûå
íà âåðõíåé ïîâåðõíîñòè êîíñîëåé êðûëà.
Áàêè — ìåòàëëè÷åñêèå, ïðîòåêòîðîâàí-
íûå ïÿòüþ ñëîÿìè ðåçèíû îáùåé òîëùè-
íîé 7 ìì è ñíàáæåíû ñèñòåìîé íåéòðàëü-
íîãî ãàçà îò âûõëîïà äâèãàòåëÿ.

Хвостовое колесо 300х125

Заземлитель

Костыльная опора

115
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

ÐÑÈ-3Ì «Îðåë» è ðàäèî-

ïðèåìíèê ÐÑÈ-4 «Ìàëþò-
êà», óñòàíàâëèâàâøèåñÿ çà
áðîíåñïèíîé ëåò÷èêà. Ïè-
òàíèå ðàäèîîáîðóäîâàíèÿ
îñóùåñòâëÿëîñü îò óìôîð-
ìåðîâ ÐÓ-45À è ÐÓ-11À äëÿ
ïåðåäàò÷èêà è ïðååìíèêà
ñîîòâåòñòâåííî. Äëÿ çàùè-
òû îò ïîìåõ âñå ìåòàëëè-
÷åñêèå ýëåìåíòû êîíñòðóê-
öèè ñàìîëåòà ñîåäèíåíû
ìåæäó ñîáîé ýëåêòðîïðî-
âîäîì (òàê íàçûâàåìàÿ ìå-
òàëëèçàöèÿ) è çàçåìëÿëèñü
íà ñòîÿíêå.
Ãèðîñêîïè÷åñêèå ïðèáî-
ðû, óñòàíàâëèâàâøèåñÿ íà
ñàìîëåòû, çàïèòûâàëèñü îò
òðóáîê Âåíòóðè, ðàñïîëà-
ãàâøèõñÿ ïîä êàïîòîì äâè-
ãàòåëÿ.
Ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå
âêëþ÷àëî ãåíåðàòîð ÃÑ-10-
350 ñ ïðèâîäîì îò äâèãà-
òåëÿ è àêêóìóëÿòîðíóþ áà-
òàðåþ 12À-5. Àêêóìóëÿòîð
ðàçìåùàëñÿ â êîíòåéíåðå,
óñòàíîâëåííîì â ôþçåëÿæå
ìåæäó øïàíãîóòàìè ¹ 9 è
¹ 10.
Двигатель АШ-82ФН Êèñëîðîäíàÿ ñèñòåìà
ÊÏ-12 ìîíòèðîâàëàñü íà
Ìàñëîñèñòåìà âêëþ÷àåò ìàñëÿíûé áàê ïðàâîì áîðòó êàáèíû ïèëîòà. Áàëëîí ñ
åìêîñòüþ 58 ë, çàêðåïëåííûé íà ìîòîðà- êèñëîðîäîì íàõîäèòñÿ ìåæäó øïàíãîóòà-
ìå, íàñîñ ÌØ-5Ä, ïîäàâàâøèé ìàñëî â ìî- ìè ¹ 9 è 10 ôþçåëÿæà.
òîð, è ÌØ-1, îòâîäèâøèé ìàñëî â ðàäèà- Âîçäóøíûé âîñüìèëèòðîâûé áàëëîí
òîð ÎÏ-293, è ôèëüòðû. Ïðè ýòîì èñïîëü- ïíåâìîñèñòåìû óñòàíîâëåí íà ëåâîì
çîâàëèñü ìàñëà ÌÊ è ÌÑ ëåòîì èëè ÌÇÑ áîðòó ôþçåëÿæà ìåæäó øïàíãîóòàìè ¹ 6
çèìîé. è 7. Ê ïíåâìîñèñòåìå áûëè ïîäêëþ÷åíû
Ïðèáîðíîå îáîðóäîâàíèå âêëþ÷àëî ìåõàíèçìû ïåðåçàðÿäêè ïóøåê è àâàðèé-
ñòàíäàðòíûé íàáîð ïèëîòàæíî-íàâèãà- íîãî âûïóñêà øàññè, òîðìîçà êîëåñ îñ-
öèîííûõ è êîíòðîëèðóþùèõ èíäèêàòî- íîâíûõ îïîð øàññè, çàìêè áîìáîñáðàñû-
ðîâ, êîðîòêîâîëíîâûå ðàäèîïåðåäàò÷èê âàòåëåé.

116
 ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

Êðîìå ýòîãî, íà áîðòó èìå-

ëèñü àïòå÷êà è ðàêåòíèöà
ÑÏØ (ñèãíàëüíûé ïèñòîëåò
Øïàãèíà). Âûñòðåë ïðîèçâî-
äèëñÿ ÷åðåç îòâåðñòèå â ôþ-
çåëÿæå ðÿäîì ñ ðàêåòíèöåé.
Âîîðóæåíèå ñàìîëåòà ïî-
ñëåäíèõ ñåðèé âêëþ÷àëî òðè
ñèíõðîííûõ 20-ìèëëèìåòðî-
âûõ ïóøêè Á-20Ñ ñ áîåçà-
ïàñîì ïî 170 ïàòðîíîâ íà
ñòâîë. Ïîä êðûëîì äîïó-
ñêàëàñü ïîäâåñêà äâóõ àâè-
àáîìá: ôóãàñíûõ ÔÀÁ-50 è
ÔÀÁ-100 èëè çàæèãàòåëüíûõ
ÇÀÁ-50 è ÇÀÁ-100. Äëÿ ñòðåëü-
áû è áîìáîìåòàíèÿ èñïîëüçî- Костыльная опора
âàëè êîëëèìàòîðíûé ïðèöåë
ÏÁÏ-1Â.

Моторная рама

117
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Костыльная опора

Воздухозаборник маслорадиатора

118
 ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

Воздушный винт

Створки систем охлаждения и выхлопа двигателя

119
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Антенная система

120
 ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

Приемник воздушного давления

Коллиматорный прицел ПБП-1В Фрагмент крыла истребителя Ла-7

121
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Кабина летчика:
1 — вентиль баллона сжатого воздуха; 2 — рычаг двухскоростной передачи к нагнетателю; 3 — рычаг совка
маслорадиатора; 4 — рычаг механизма сбрасывания бомб; 5 — штурвал триммера руля направления, 6 — штурвал
триммера руля высоты; 7 — ручка управления стоп-краном; 8 — рычаг газа; 9 — рычаг управления шагом винта;
▲

10 — кран управления закрылками; 11 — замок фонаря; 12 — указатель положения закрылков; 13 — манометр

122
 ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

Фрагмент кабины истребителя Ла-7 (музей ВВС, Монино)

▲

гидросистемы; 14 — кран управления; 15 — манометр тормоза; 16 — манометр сжатого воздуха;
17 — тумблер включения фары; 18 — тумблер включения подогрева ПВД; 19 — тумблер включения сигнализации
шасси; 20 — тумблер включения лампы ультрафиолетового освещения (УФО); 21 — тумблер включения радиостанции;
22 — тумблер аэронавигационных огней; 23 — тумблер включения аккумуляторной батареи; 24 — пусковые кнопки;
25 — лампы сигнализации положения шасси; 26 — часы АВР; 27 — переключатель магнето; 28 — мановакууметр;
29 — тахометр ТЭ-22; 30 — трехстрелочный индикатор; 31 — указатель скорости УС-800; 32 — указатель поворота;
33 — вариометр ВР-30; 34 — компас КИ-11; 35 — высотомер двухстрелочный; 36 — ручка пневматической перезарядки
пушек; 37 — вольтамперметр; 38 — лампы сигнализации сброса бомб; 39 — тумблер включения бензиномера;
40 — реостат подсветки кабины; 41 — реостат прицела и компаса; 42 — термопара ТЦТ-9; 43 — бензиномер;
44 — ручка настройки; 45 — шкала настройки; 46 — ручка настройки рации; 47 — щиток рации (на последних сериях
перенесен на левый борт кабины); 48 — аварийный сбрасыватель фонаря; 49 — лампа УФО; 50 — кислородный прибор;
51 — вентиль кислородного баллона; 52 — тройник; 53 — кран нейтрального газа;
54 — кран аварийного выпуска шасси; 55 — пусковой насос ПН-1; 56 — рычаг управления передними жалюзи;
57 — штурвал управления боковыми створками капота; 58 — патронташ для ракет; 59 — сиденье пилота;
60 — ручка управления перекрывным бензокраном; 61 — клапан ПУ-6; 62 — рычаг управления тормозами; 63 — боевая
кнопка; 64 — предохранитель; 65 — ручка управления самолетом; 66 — педали; 67 — прицел ПБП-А; 68 — зеркало;
69 — ручка ручной перезарядки с предохранителем; 70 — козырек фонаря кабины пилота; 71 — створка фонаря
 ГЛАВА 9
Окраска самолета Ла-7
Î êðàñêà Ëà-7 íè÷åì íå îòëè÷àëàñü îò
êàìóôëÿæà äðóãèõ èñòðåáèòåëåé òîãî
ïåðèîäà. Ñîãëàñíî ñîâìåñòíîìó ïðèêàçó
ÍÊÀÏ è ÂÂÑ ÊÀ ¹ 389ñ/0133 îò 3 èþëÿ
1943 ã., âñå ñàìîëåòû-èñòðåáèòåëè ñ ëåòà
òîãî æå ãîäà ïîëó÷èëè íîâóþ ñòàíäàðòíóþ
ìàñêèðîâî÷íóþ îêðàñêó. Âåðõíèå è áî-
êîâûå ïîâåðõíîñòè îêðàøèâàëèñü àýðî-
ëàêàìè ÀÌÒ-12 òåìíî-ñåðîãî öâåòà è
ÀÌÒ-11 ñåðî-ãîëóáîãî. Ïðè÷åì àýðîëàê
ÀÌÒ-11 íàíîñèëñÿ ïîâåðõ áîëåå òåìíîãî
ÀÌÒ-12. Íèæíèå ïîâåðõíîñòè îêðàøèâà-
ëèñü àýðîëàêîì ÀÌÒ-7 ãîëóáîãî öâåòà.
ÀÌÒ-11 èìåë äîâîëüíî òåìíûé ñ íåáîëü-
øèì ãîëóáûì îòòåíêîì öâåò, êîòîðûé ïðè
õðàíåíèè ìîã íåçíà÷èòåëüíî èçìåíÿòüñÿ.
Àýðîëàê ÀÌÒ-12 äîëæåí áûë çàìåíèòü â
íîâûõ êàìóôëÿæàõ ÷åðíûå êðàñêè ÀÌÒ-6 è
À-26ì, êîòîðûå òåïåðü ñòàëè ïðèìåíÿòüñÿ
òîëüêî äëÿ îêðàñêè ëîïàñòåé âèíòîâ. Íîâàÿ
ýìàëü áûëà äîñòàòî÷íî òåìíîé. Ïðè÷èíîé
òàêîé, êàçàëîñü áû, íåçíà÷èòåëüíîé çàìå-
íû ìîæíî ñ÷èòàòü ñäåëàííûé ê òîìó âðå-
ìåíè âîåííûìè ìàñêèðîâùèêàìè âûâîä î
òîì, ÷òî ÷èñòî ÷åðíîãî öâåòà â ôîíå çåìëè
íå ñóùåñòâóåò. Äàæå òåíè îò ñêëàäîê ìåñò-
íîñòè ïðè íàáëþäåíèè ñ âûñîòû êàæóòñÿ
íå ÷åðíûìè, à òåìíî-ñåðûìè. Âñå ýòè àý-
ðîëàêè, êàê, âïðî÷åì, è äðóãèå ìàðêè ÀÌÒ,
õîòÿ è íîñèëè íàçâàíèå «ìàòîâûå», áûëè
íà ñàìîì äåëå ëèøü ïîëóìàòîâûìè.
Ãîâîðÿ î ñòàíäàðòíîñòè êàìóôëÿæà, íå
ñëåäóåò äóìàòü, ÷òî âñå ïÿòíà íà ñàìîëåòàõ
ðàñïîëîæåíû âñåãäà íà îäíèõ è òåõ æå (ñ
124
òî÷íîñòüþ äî ñàíòèìåòðîâ) ìåñòàõ è èìå-
þò îäíó è òó æå ôîðìó íà âñåõ ñàìîëåòàõ.
Ôîðìà ïÿòåí áûâàëà èñêàæåíà. Ñî âðåìå-
íåì ðàñïîëîæåíèå è ôîðìà ïÿòåí íà âûïó-
ñêàåìûõ ñàìîëåòàõ íåñêîëüêî èçìåíÿëàñü
ïî ïðè÷èíå èçíîñà òðàôàðåòîâ è èõ çà-
ìåíû. Êðîìå òîãî, ïðè îêðàñêå ïóëüâåðè-
çàòîðîì áåç òðàôàðåòà ÷åòêèå óãëû ïÿòåí
ñòàíîâèëèñü ñêðóãëåííûìè. Ýòî íå ìîãëî
ñ÷èòàòüñÿ îòñòóïëåíèåì îò ñòàíäàðòíîé
ñõåìû: âåäü íà íåé áûë èçîáðàæåí íåêèé
ñòèëèçîâàííûé èñòðåáèòåëü, êñòàòè, ñ ìî-
òîðîì âîäÿíîãî îõëàæäåíèÿ, è íå ñòîÿëî
íè îäíîãî ðàçìåðà. Íî âñå æå îáùíîñòü
êàìóôëÿæà íà ôîòîãðàôèÿõ ïîäàâëÿþùåãî
áîëüøèíñòâà èñòðåáèòåëåé î÷åâèäíà.
Äîïîëíèòåëüíîé îêðàñêå íà çèìíèé
ïåðèîä â áåëûé öâåò âñå ñàìîëåòû ñ íî-
âûì êàìóôëÿæåì óæå íå ïîäëåæàëè.
 òîì æå ãîäó íà çâåçäàõ îôèöèàëüíî
ïîÿâèëèñü áåëûå è êðàñíûå îêàíòîâêè.
Ïðèêàç ¹ 267 îò 3 ñåíòÿáðÿ 1943 ãîäà äëÿ
óëó÷øåíèÿ âèäèìîñòè îïîçíàâàòåëüíûõ
çíàêîâ ïðåäïèñûâàë îêàéìëÿòü çâåçäû «ïî
âíåøíåìó êîíòóðó áåëîé ïîëîñîé øèðè-
íîé 5 ñì ñ îêàíòîâêîé åå êðàñíîé ïîëîñ-
êîé øèðèíîé 1 ñì».
Òåõíîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ îêðàñêè íà
çàâîäàõ â îñíîâíîì âûãëÿäåë ñëåäóþùèì
îáðàçîì. Ìåòàëëè÷åñêèå äåòàëè ïåðåä îêðà-
ñêîé ãðóíòîâàëèñü ëàêîìàñëÿíûì ãðóíòîì
ÀËÃ-5 ãîðÿ÷åé ñóøêè (ñåðî-çåëåíîãî öâåòà)
èëè ãëèôòàëåâûì 138À (êðàñíîãî öâåòà).
Âíåøíèå ïîâåðõíîñòè äåðåâÿííûõ îáøè-

âîê, îêëååííûõ ïîëîòíîì, ïîêðûâàëèñü
øïàòëåâêîé ÀØ-22 (æåëòîãî öâåòà) èëè,
ïîçäíåå, ÀØ-30 (ñåðîãî öâåòà). Çàòåì ýòè
ïîâåðõíîñòè, à òàêæå ïîëîòíÿíûå îáøèâêè
ðóëåé è ýëåðîíîâ ãðóíòîâàëèñü àýðîëàêîì
ÀII Àë ñåðåáðèñòîãî öâåòà, êîòîðûé ïðåäî-
õðàíÿë òêàíü îò ðàçðóøàþùåãî äåéñòâèÿ
óëüòðàôèîëåòîâûõ ëó÷åé, ïðîíèêàþùèõ
÷åðåç ïèãìåíòèðîâàííûå àýðîëàêè. Ëèøü
ïîñëå ýòîãî ñàìîëåò ñâåðõó è ñ áîêîâ êðà-
ñèëè òåìíî-ñåðîé íèòðîýìàëüþ ÀÌÒ-12,
à íèæíèå — ãîëóáîé ÀÌÒ-7. Ïîñëå âûñû-
õàíèÿ ïîñëåäíåãî ñëîÿ îêðàñêè íà ñàìî-
ëåò íàíîñèëè ïÿòíà ñåðî-ãîëóáîé ýìàëè
ÀÌÒ-11.
Âíóòðåííèå ïîâåðõíîñòè ïîêðûâàëèñü,
êàê ïðàâèëî, äâóìÿ ñëîÿìè ñåðîé ìàñëÿ-
íîé êðàñêè À-14 (èëè ãëèôòàëåâîé À-14ô
òîãî æå öâåòà) èëè äâóìÿ ñëîÿìè àýðîëàêà
AII Àë ïî ñåðîìó íèòðîãðóíòó ÄÄ-113.
Òûëüíàÿ ñòîðîíà ëîïàñòåé âèíòîâ
îêðàøèâàëàñü â ÷åðíûé öâåò ìàñëÿíîé
ýìàëüþ À-26ì èëè àýðîëàêîì ÀÌÒ-6 ÷åð-
íîãî öâåòà.  îáîèõ ñëó÷àÿõ ïåðåä îêðà-
ñêîé ïðèìåíÿëñÿ ãðóíò ÀËÃ-1 èëè ÀËÃ-5, à
äëÿ ÀÌÒ-6 ìîã ïðèìåíÿòüñÿ òàêæå è ãðóíò
138À êðàñíî-êîðè÷íåâîãî öâåòà.
Îêðàñêà àãðåãàòîâ è òðóáîïðîâîäîâ
ïðîèçâîäèëàñü ïî ñòàíäàðòíîé äëÿ ñî-
âåòñêîé àâèàöèè ñõåìå: áåíçîáàêè è áåí-
çîïðîâîäû îêðàøèâàëèñü â æåëòûé öâåò
(ìàñëÿíàÿ ýìàëü À-6), áàêè è òðóáîïðîâî-
äû âîäÿíîé ñèñòåìû — â çåëåíûé (À-7 ÿäî-
âèòî-çåëåíîãî îòòåíêà), ìàñëîáàêè è òðó-
áîïðîâîäû — â êîðè÷íåâûé (À-8 äîâîëü-
íî òåìíîãî îòòåíêà). Ýëåìåíòû è àãðåãàòû
ãèäðàâëè÷åñêîé ñèñòåìû îêðàøèâàëèñü
ñèíåé ýìàëüþ À-9, êèñëîðîäíîé ñèñòå-
ìû — ãîëóáîé À-10, âîçäóøíîé — ÷åðíîé
À-12, ïðîòèâîïîæàðíîå îáîðóäîâàíèå —
êðàñíîé À-13 (îíà æå èñïîëüçîâàëàñü è
äëÿ íàíåñåíèÿ îïîçíàâàòåëüíûõ çíàêîâ).
Ìîãëè èñïîëüçîâàòüñÿ òàêæå è íèòðîý-
ìàëè ÄÌ òåõ æå öâåòîâ. Âñå ýìàëè áûëè
ãëÿíöåâûìè. Òàêàÿ ñèñòåìà îêðàñêè äåéñò-
125
ГЛ А В А 9. О К РАС К А С А М ОЛ Е ТА Л А -7
âîâàëà, ïî êðàéíåé ìåðå, ñ 1937 ãîäà, è îò-
êëîíåíèÿ îò íåå ìîãëè âîçíèêíóòü òîëüêî
èç-çà îòñóòñòâèÿ íåîáõîäèìûõ êðàñîê.
Äëÿ îïîçíàâàòåëüíûõ çíàêîâ èñïîëüçî-
âàëñÿ àýðîëàê ÀIIêð.
1 îêòÿáðÿ 1944 ãîäà ÃÊÎ ïðèíÿë ïîñòà-
íîâëåíèå ¹ 6639ñ, â êîòîðîì ñðåäè ïðî-
÷åãî áûëî îäîáðåíî «ïðåäëîæåíèå Âîåí-
íîãî Ñîâåòà ÂÂÑ ÊÀ î ïåðåõîäå íà åäèíóþ
îêðàñêó ñàìîëåòîâ âñåõ òèïîâ ïî îáðàçöó,
óñòàíîâëåííîìó äëÿ èñòðåáèòåëåé». Â ñî-
îòâåòñòâèè ñ ýòèì ïîñòàíîâëåíèåì ÍÊÀÏ
ÑÑÑÐ è ÂÂÑ Êðàñíîé àðìèè âûïóñòèëè
6 îêòÿáðÿ 1944 ãîäà ñîâìåñòíûé ïðè-
êàç ¹ 5590/0207 «Î íîâîé êàìóôëÿæíîé
îêðàñêå ñàìîëåòîâ», êîòîðûé ïîñëóæèë
íåïîñðåäñòâåííûì îñíîâàíèåì äëÿ ðàçðà-
áîòêè íîâîãî àëüáîìà ñõåì êàìóôëÿæà.
Óæå 18 îêòÿáðÿ 1944 ã. íîâûé àëüáîì
ñõåì ïîäïèñàë íà÷àëüíèê ìàñêèðîâî÷íîé
ñëóæáû ÂÂÑ ÊÀ èíæåíåð-ïîäïîëêîâíèê
ßñèí, íî èçäàëè àëüáîì òîëüêî â 1945 ãîäó.
Ñõåìà ñòàíäàðòíîãî êàìóôëÿæà 1945 ã.
äëÿ ñàìîëåòîâ-èñòðåáèòåëåé ïîëíîñòüþ
ñîâïàäàëà ñ êàìóôëÿæåì 1943 ãîäà.
Îäíàêî â êîíöå âîéíû íà èñòðåáèòåëÿõ,
â òîì ÷èñëå è íà Ëà-7, íà÷àëè ïîÿâëÿòüñÿ
íåñòàíäàðòíûå îêðàñêè. ×àùå âñåãî èç òà-
êèõ âàðèàíòîâ âñòðå÷àëàñü îäíîöâåòíàÿ
îêðàñêà âåðõíèõ ïîâåðõíîñòåé ñâåòëûì
ñåðî-ãîëóáûì àýðîëàêîì ÀÌÒ-11 (íàïðè-
ìåð, èñòðåáèòåëü Ñ.Ô. Äîëãóøèíà).
Âñòðå÷àëèñü Ëà-7 è ñîâñåì íåîáû÷íî
îêðàøåííûå. Òàê, íàïðèìåð, ïåðåä íàñòó-
ïëåíèåì íà Áåðëèí ÷àñòè 2-ãî èàê, áàçè-
ðîâàâøèåñÿ íà àýðîäðîìàõ Çàãàí è Çîðàó,
ñîáðàëè âñþ òåõíèêó, ðàíåå îñòàâëåííóþ
íà ñòàðûõ àýðîäðîìàõ áàçèðîâàíèÿ, ñ
ìåñò âûíóæäåííûõ ïîñàäîê è ïðèñòóïè-
ëè ê åå ðåìîíòó. Âåñü òåõíè÷åñêèé ñîñòàâ
áûë áðîøåí íà ïðèâåäåíèå èñòðåáèòåëåé
â èñïðàâíîå ñîñòîÿíèå. Â ðåçóëüòàòå íà
217 ñàìîëåòàõ Ëà-5, Ëà-7, ßê-9 è ßê-3 áûëî
ïîëíîñòüþ âîçîáíîâëåíî è îòïîëèðîâàíî
ëàêîêðàñî÷íîå ïîêðûòèå. Ïðè ýòîì èñ-
ïîëüçîâàëèñü òðîôåéíûå ëàêîêðàñî÷íûå
ìàòåðèàëû.
Ïîñëå âîéíû îäíîöâåòíàÿ îêðàñêà èñ-
òðåáèòåëåé ñòàíîâèòñÿ ñòàíäàðòíîé. Ýòî-
ìó ïðåäøåñòâîâàëè ñëåäóþùèå îáñòîÿ-
òåëüñòâà.
Êà÷åñòâî îêðàñêè ñîâåòñêèõ ñàìîëåòîâ
âîåííîãî ïåðèîäà áûëî íèçêèì. Âîò êàê åå
îöåíèâàë 20 ñåíòÿáðÿ 1945 ãîäà ãëàâíûé
èíæåíåð 1-ãî ãâàðäåéñêîãî èàê ïîäïîëêîâ-
íèê Áîëüøàêîâ: «Ëà-7, ïîñòóïèâøèå ñ çàâî-
äà ¹ 21 è 381, èìåþò íåóäîâëåòâîðèòåëü-
íóþ îòäåëêó ïîêðàñêè ñ áîëüøèìè øåðîõî-
âàòîñòÿìè è òðåùèíàìè ïî øïîíó, ÷òî â
÷àñòÿõ ïðèõîäèòñÿ ïåðåäåëûâàòü. Ïîëè-
ðîâêà íà çàâîäàõ îòñóòñòâóåò, êà÷åñòâî
ñàìîé ïîêðàñêè î÷åíü íèçêîå, ïîñëå äîæäÿ
îñòàþòñÿ áåëûå ïÿòíà è, â êîíå÷íîì ñ÷å-
òå, ñàìîëåò ñòàíîâèòñÿ áåëûì».
Ñ îêîí÷àíèåì âîéíû ïðåêðàòèëèñü áî-
åâûå ïîòåðè è ïîâðåæäåíèÿ ñàìîëåòîâ.
Êàçàëîñü áû, ÷òî ÷àñòîòà ðåìîíòîâ äîëæ-
íà áûëà óìåíüøèòüñÿ. Ñðîê ñëóæáû äî ðå-
ìîíòà èñòðåáèòåëåé ßê-9, ßê-3 è Ëà-7, âñå
åùå íàõîäèâøèõñÿ íà âîîðóæåíèè, áûë
óñòàíîâëåí â äâà ãîäà. Íî íå òóò-òî áûëî!
Òàêîãî ñðîêà ýêñïëóàòàöèè ïîä îòêðûòûì
íåáîì íå âûäåðæèâàëî íè ëàêîêðàñî÷íîå
ïîêðûòèå, íè äåðåâÿííàÿ êîíñòðóêöèÿ
êðûëüåâ. Ê ðàáîòå ïî ðåìîíòó è ïåðåêðà-
ñêå ñàìîëåòîâ ïðèâëåêëè 17 àâèàçàâîäîâ,
è ê ìàþ 1947 ãîäà â ñòðîåâûõ ÷àñòÿõ áûëî
îòðåìîíòèðîâàíî 5688 ñàìîëåòîâ! ×òîáû
èçáåæàòü ïîâòîðåíèÿ ýòîé èñòîðèè, ÂÂÑ
â ëèöå èõ ãëàâíîêîìàíäóþùåãî ìàðøà-
ëà àâèàöèè Âåðøèíèíà ñðåäè äðóãèõ ìåð
ïîòðåáîâàëè ïðîèçâîäèòü îêðàñêó ñàìî-
ëåòîâ «ñ ãàðàíòèéíûì ñðîêîì ñëóæáû ïî-
êðûòèé íå ìåíåå äâóõ ëåò áåç âûöâåòà-
íèÿ, îìåëåíèÿ, òðåùèí è øåëóøåíèÿ».
Íåîæèäàííî ýòî ñòàëî êàìíåì ïðå-
òêíîâåíèÿ. Ëàêîêðàñî÷íîå ïîêðûòèå íè-
êàê íå õîòåëî âûäåðæèâàòü ýòîò ñðîê.
Âûïîëíèòü ýòî óñëîâèå ìàòîâûìè êðà-
ñêàìè áûëî íåâîçìîæíî; êàçàëîñü, áóäåò
126
ïðîùå èñïîëüçîâàòü ãëÿíöåâûå ýìàëè. ÂÂÑ
ñîãëàñèëèñü ñ ýòèì, íåñìîòðÿ íà óìåíüøå-
íèå (åñëè íå ïîëíîå èñ÷åçíîâåíèå) ìàñêè-
ðóþùåãî ýôôåêòà. Òàêèì îáðàçîì, íà ïåð-
âîå ìåñòî âûõîäèëà ôóíêöèÿ çàùèòû îò
êîððîçèè. Çàáåãàÿ ãîäà íà äâà âïåðåä, ñëå-
äóåò çàìåòèòü, ÷òî è â 1948 ã. ðåøèòü äàæå
áîëåå ïðîñòóþ çàäà÷ó — ñîçäàíèå ýìàëåé,
ñîõðàíÿþùèõ ñâîè êà÷åñòâà ïîä îòêðûòûì
íåáîì â òå÷åíèå îäíîãî ãîäà, — ñîâåòñêîé
ëàêîêðàñî÷íîé ïðîìûøëåííîñòè òàê è íå
óäàëîñü. ÌÀÏ ãàðàíòèðîâàëî êà÷åñòâåííîå
ñîñòîÿíèå ëàêîêðàñî÷íûõ ïîêðûòèé íà ñà-
ìîëåòàõ â òå÷åíèå 12 ìåñÿöåâ òîëüêî ïðè
«ñîçäàíèè íîðìàëüíûõ óñëîâèé õðàíåíèÿ è
óõîäà çà ñàìîëåòàìè». Ïîä ýòèì ïîäðàçóìå-
âàëîñü «àíãàðíîå õðàíåíèå ñàìîëåòîâ, óõîä
çà íèìè, êàê òî: ïîëíîå ÷åõëåíèå, âåíòèëÿ-
öèÿ, ïðîòèðêà ïîâåðõíîñòåé çàìøåé èëè
ñàëôåòêàìè, ò.å. òî, ÷åãî íåò â âîéñêîâûõ
÷àñòÿõ».
 òå÷åíèå äâóõ ëåò, íà÷èíàÿ ñ îêòÿáðÿ
1945 ãîäà, áûëè óòâåðæäåíû è ââåäåíû â
äåéñòâèå òåõíè÷åñêèå óñëîâèÿ íà ãëÿíöå-
âûå ìîäèôèêàöèè âñåõ ìàòîâûõ êðàñîê,
ïðèìåíÿâøèõñÿ âî âðåìÿ âîéíû, çà èñêëþ-
÷åíèåì ÷åðíûõ ÀÌÒ-6 è À-26ì, à òàêæå
ñåðî-ãîëóáûõ ÀÌÒ-11 è À-33ì. Â ðÿäå ñëó-
÷àåâ, êàê, íàïðèìåð, ñ àýðîëàêîì çåëåíîãî
öâåòà, áûëè ââåäåíû âðåìåííûå òåõíè÷å-
ñêèå óñëîâèÿ 1941 ãîäà. Â îñòàëüíûõ — èç
ñîñòàâà ýìàëåé ïðîñòî âûâîäèëèñü äîáàâ-
êè äëÿ ìàòîâîñòè. Íàçâàíèÿ íîâûõ ýìàëåé
îáðàçîâûâàëèñü çàìåíîé áóêâû «Ì» (ìà-
òîâàÿ) íà áóêâó «Ã» (ãëÿíöåâàÿ). Íîìåð ñî-
õðàíÿëñÿ áåç èçìåíåíèÿ.
Êðîìå òîãî, ïðèìåíåíèå ãëÿíöåâûõ
àâèàöèîííûõ ýìàëåé îáåùàëî ñíèæåíèå
àýðîäèíàìè÷åñêîãî ñîïðîòèâëåíèÿ è, êàê
ñëåäñòâèå, óâåëè÷åíèå ñêîðîñòè ñàìîëå-
òîâ. Ïðèìåíåíèå ãëÿíöåâûõ ýìàëåé ñòàëî
ëîãè÷íûì çàâåðøåíèåì òåõ ñëó÷àåâ ïîëè-
ðîâêè ïîâåðõíîñòè ñàìîëåòîâ, êîòîðûå,
íåñìîòðÿ íà äåìàñêèðóþùèé ýôôåêò,
âñòðå÷àëèñü â êîíöå âîéíû.

Êîëè÷åñòâî èíäèâèäóàëüíûõ îêðàñîê (ñ
ó÷åòîì òàêòè÷åñêèõ îáîçíà÷åíèé, ýìáëåì
è ò.ï.) Ëà-7 âî âðåìÿ âîéíû áûëî íå ìåíü-
øå, ÷åì ó åãî ïðåäøåñòâåííèêà Ëà-5. ×àñòî
â êðàñíûé öâåò îêðàøèâàëèñü êàïîòû. Çà-
êîíöîâêè êèëåé è ðóëåé ïîâîðîòà êðàñè-
ëèñü â ðàçëè÷íûå öâåòà: êðàñíûé, æåëòûé,
ãîëóáîé. Ïðè÷åì ÷àñòî êàæäàÿ ýñêàäðèëüÿ
ïîëêà èìåëà ñâîé öâåò.
Áîðòîâûå íîìåðà íàíîñèëè áîëüøèìè
áåëûìè öèôðàìè âûñîòîé âî âåñü ôþçå-
ëÿæ. Ðàçìåð è ôîðìà öèôð îñòàâàëèñü íå-
èçìåííûìè íà ïðîòÿæåíèè 1944–1945 ãã.
Ìíîæåñòâî Ëà-7 èìåëè íà áîðòó ðàçëè÷-
íûå òàêòè÷åñêèå îáîçíà÷åíèÿ, óêàçûâàþùèå
íà ïðèíàäëåæíîñòü ñàìîëåòà ê àâèàïîëêó
è äèâèçèè. Êàê ïðàâèëî, îíè ïðåäñòàâëÿëè
ñîáîé áåëûå ïîëîñû, íàíåñåííûå âîêðóã
õâîñòîâîé ÷àñòè ôþçåëÿæà. Êðîìå ïîëîñ
âñòðå÷àëèñü îêðàøåííûå â êàêîé-íèáóäü
êîíòðàñòíûé öâåò (êðàñíûé, áåëûé, ðåäêî
æåëòûé) çàêîíöîâêè êðûëà èëè âåðõóøêè
êèëÿ (òàê íàçûâàåìûå «ïèëîòêè»). Ïîäîá-
íàÿ ìàðêèðîâêà áûëà íåîáõîäèìà äëÿ áûñò-
ðîé èäåíòèôèêàöèè ñàìîëåòîâ è ââîäèëàñü
îáû÷íî ïî ïðèêàçó èëè óêàçàíèÿì êîìàíäî-
âàíèÿ íå íèæå àâèàöèîííîé äèâèçèè.
Íàïðèìåð, êàê ñëåäóåò èç óêàçàíèÿ ¹ 6
ãëàâíîãî èíæåíåðà èñòðåáèòåëüíîé àâèà-
öèè ÏÂÎ, óòâåðæäåííîãî ãåíåðàë-ïîëêîâ-
íèêîì Êëèìîâûì 4 èþëÿ 1945 ãîäà, «...äëÿ
ñàìîëåòîâ ÈÀ ÏÂÎ óñòàíîâèòü îáùóþ
îïîçíàâàòåëüíóþ ïîêðàñêó, çàêðåïèâ ñëå-
äóþùèå öâåòà:
1-ÿ ýñêàäðèëüÿ — êðàñíûé öâåò;
2-ÿ ýñêàäðèëüÿ — ãîëóáîé öâåò;
3-ÿ ýñêàäðèëüÿ — æåëòûé öâåò;
Çâåíî óïðàâëåíèÿ ïîëêà — áåëûé öâåò;
Çâåíî óïðàâëåíèÿ ñîåäèíåíèé — ãîëó-
áîé öâåò;
Ýñêàäðèëüÿ óïðàâëåíèÿ ÂÈÀ (ôðîí-
òà) — êðàñíûé öâåò;
Ýñêàäðèëüÿ óïðàâëåíèÿ Ãë. Øòàáà ÈÀ
ÏÂÎ — ãîëóáîé öâåò.
À) Íà ñàìîëåòàõ ýñêàäðèëèé ïîëêà
îêðàñèòü: êîê âèíòà ïîëíîñòüþ, âåðõíþþ
ГЛ А В А 9. О К РАС К А С А М ОЛ Е ТА Л А -7
÷àñòü êèëÿ è ðóëÿ ïîâîðîòà ñ îáåèõ ñòî-
ðîí âäîëü ïî õîðäå è ïî âûñîòå 200 ìì, ñ÷è-
òàÿ îò êðàéíåé âåðõíåé òî÷êè, íèæíþþ
÷àñòü, ïàðàëëåëüíóþ îñè ñàìîëåòà, îêàí-
òîâàòü áåëîé ïîëîñîé øèðèíîþ 15 ìì.
Êàæäîé ýñêàäðèëüè èìåòü ñâîþ íóìåðà-
öèþ ñàìîëåòîâ. Ïåðâûé íîìåð — ñàìîëåò
êîìàíäèðà ÀÝ. Íîìåðà îêðàñèòü ïî òðà-
ôàðåòó öâåòîì, ïðèñâîåííûì ýñêàäðèëüå,
íà ðóëÿõ ïîâîðîòà ñ îáåèõ ñòîðîí. Öèôðû
îêàíòîâàòü áåëîé ïîëîñîé øèðèíîé 15 ìì.
Íà ñàìîëåòàõ çâåíà óïðàâëåíèÿ ïîë-
êà îêðàñèòü: êîê âèíòà è ðóëü ïîâîðîòà
ïîëíîñòüþ, íóìåðàöèþ íà ðóëÿõ ïîâîðî-
òà íå äåëàòü.
Á) Íà ñàìîëåòàõ çâåíà óïðàâëåíèÿ ñî-
åäèíåíèÿ (äèâèçèÿ, êîðïóñ) îêðàñèòü òå
æå ÷àñòè, ÷òî è íà ñàìîëåòàõ çâåíà
óïðàâëåíèÿ ïîëêà; êðîìå òîãî, íà êîêå
âèíòà ñäåëàòü â ðàäèóñå 250 ìì çâåçäó
êðàñíûì öâåòîì. Íîìåðîâ íå äåëàòü.
Â) Íà ñàìîëåòàõ ýñêàäðèëèé óïðàâ-
ëåíèÿ ÂÈÀ (ôðîíòà) è Ãëàâíîãî Øòàáà
ÈÀ ÏÂÎ îêðàñèòü êîê âèíòà, ðóëü ïîâî-
ðîòà ïîëíîñòüþ. Íîìåðà íà ðóëÿõ ïîâî-
ðîòà äåëàòü áåëîé êðàñêîé. Íóìåðàöèþ
íà÷àòü ñ äâóõìîòîðíûõ òðàíñïîðòíûõ
ñàìîëåòîâ. Ïîðÿäîê íóìåðàöèè óñòàíî-
âèòü êîìàíäèðàì ýòèõ ýñêàäðèëèé.
Ã) Íîìåðà íà ðóëÿõ ïîâîðîòà äåëàòü
ñëåäóþùèõ ðàçìåðîâ:
...Ñàìîëåòû Ëà-5, Ëà-7 — îäíîçíà÷íûå
öèôðû âïèñàòü â ïðÿìîóãîëüíèê 30×55 ñì,
äâóçíà÷íûå öèôðû âïèñàòü â ïðÿìîóãîëü-
íèê 40×55 ñì, âåðõíèé îáðåç öèôð äîëæåí
ïðîõîäèòü ïî 4-é íåðâþðå ðóëÿ ïîâîðîòà...
Öèôðû äîëæíû áûòü âûïîëíåíû ïî
òðàôàðåòó.
Ä) Ïðè ïîêðàñêå ôþçåëÿæà, êèëÿ è ðóëÿ
ïîâîðîòà ãîñóäàðñòâåííûé çíàê (çâåçäó) è
ïîëíûé çàâîäñêîé íîìåð íå çàêðàøèâàòü
è ïðè ðåìîíòå ïîêðàñêó èõ âîçîáíîâëÿòü».
×àñòî íà Ëà-7 íàíîñèëèñü äàðñòâåííûå
íàäïèñè, ëè÷íûå ýìáëåìû ïèëîòîâ è îáî-
çíà÷åíèÿ ïîáåä.
Все права защищены. Книга или любая ее часть не может быть скопирована, воспроизведена в электронной или механической форме,
в виде фотокопии, записи в память ЭВМ, репродукции или каким-либо иным способом, а также использована в любой информационной
системе без получения разрешения от издателя. Копирование, воспроизведение и иное использование книги или ее части без согласия
издателя является незаконным и влечет уголовную, административную и гражданскую ответственность.

НАУЧНО-ПОПУЛЯРНОЕ ИЗДАНИЕ

ВОЙНА И МЫ. АВИАКОЛЛЕКЦИЯ

Якубович Николай Васильевич

ИСТРЕБИТЕЛЬ ЛА-7
Гроза реактивных «мессеров»

Ответственный редактор Л. Незвинская

Художественный редактор П. Волков
Технический редактор М. Печковская
Компьютерная верстка Е. Джелилова
Корректоры Т. Павлова, Н. Яснева

ООО «Издательство «Эксмо»

123308, Москва, ул. Зорге, д. 1. Тел. 8 (495) 411-68-86.
Home page: www.eksmo.ru E-mail: info@eksmo.ru
Aндіруші: «ЭКСМО» АFБ Баспасы, 123308, МIскеу, Ресей, Зорге кJшесі, 1 Kй.
Тел. 8 (495) 411-68-86.
Home page: www.eksmo.ru E-mail: info@eksmo.ru.
Тауар белгісі: «Эксмо»
FазаNстан Республикасында дистрибьютор жIне Jнім бойынша
арыз-талаптарды NабылдаушыныO
Jкілі «РДЦ-Алматы» ЖШС, Алматы N., Домбровский кJш., 3«а», литер Б, офис 1.
Тел.: 8(727) 2 51 59 89,90,91,92, факс: 8 (727) 251 58 12 вн. 107; E-mail: RDC-Almaty@eksmo.kz
AнімніO жарамдылыN мерзімі шектелмеген.
Сертификация туралы аNпарат сайтта: www.eksmo.ru/certification

Сведения о подтверждении соответствия издания согласно законодательству РФ о техническом регулировании

можно получить по адресу: http://eksmo.ru/certification/
Aндірген мемлекет: Ресей
Сертификация Nарастырылма\ан

ООО «Издательство «Яуза»

109507, Москва, Самаркандский б-р, 15.
Home page: www.yauza.moscow
Для корреспонденции:
127299, Москва, ул. Клары Цеткин, д. 18, корп. 3
Тел. +7(495) 411-68-86
E-mail: editor@yauza.moscow

Подписано в печать 23.03.2017. Формат 84x1081/16.

Гарнитура «GaramondCTT». Печать офсетная. Усл. печ. л. 13,44.
Тираж экз. Заказ