М ИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Гл ДВТРРНСПРОЕКТ
ЛЕНГИПРОТРАНСМ ОСТ
I

Пр о ек т
СБОРНЫХ Ж Е Л Е З О Б Е Т О Н Н Ы Х М О С Т О В П Р О Л ЕТ А М И Д О 15 М
ПОД Ж ЕЛ ЕЗ Н УЮ Д О РО ГУ НОРМ АЛЬНОЙ К О Л ЕИ
15128516
для в Сев ер н о й с тро ител ь ­
но К Л И М А Т И Ч ЕС К О Й З О Н Е
I . Ко н с т р у к ц и я м остов

,1

На ч а л ь н и к
8!^ Л ЕН ГИ П РОТР А НСМОСТД ПодпиоЬ / В в С ИЛЬЧЕНКО/

/П л . ИНЖЕНЕР
Л ен ги п ро тр в н с м о с та V /Винокуров/
/ Н а ч а л ь н и к о тд ела
ТИПОВОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ V / П РТА М О НОв/

Гл. И Н Ж ЕН ЕР ПРОЕКТА V
/Шульмдн/

к для опЬппого строителЬстбя

о>
ПРикядомМПС *1.П~11289
от2!ялреля 1^72 гадя.
§

*
М о с к в а 1^75i
энергосбережение и энергоэффективность
827/ | I 2
 С о д е р ж о н и е
*0
Наим енование 1 /н 8.
Н о и м в н о ваг п а е С/н8. 1 Н а г и м е н о /а гн а е С/нА.
У У А
i ч! ч
блок
П о я сн и те ль н а я л а лиска 64 б ло к О п а луб о ч н ы й ч е р те ж . 103 0 6 -2 е Опалубочный и арматурный чертеж и.
65, блок
WJ4 П р и м е р м о с т а с опорам и ти п а /а 66 и / /с А р м а ту р н ы й ч е р те ж . № <Рб-г,с Опалубочный и арматурный чертежи.
блок
f2/3 П р и м ер м о с та с оп ор а м и /п и ла 4 ^ 67 блок О па лубочны й ч е р те ж . /05 07 т Опалубочный и арм атурны й чертеж и.
66. блок
4/5 П рим ер м о с т а с опор а м и т и п а 4 * 69 ш 4 с А р м а ту р н ы й ч е р те ж . /06 ф8'е Опалубочный и арматурный чертеж и.
Пример м о с та с и с т о ям и т и п а 4*, блок
A5J7 промежуточными опорам и т и п а «3'°’. 70 б лок Опалубочны й ч е р т е ж . /07 ф д/с Опалубочный и арм атурны й чертеж и.
Прим ер м о с т а с j/с т о я м и т и п а 45 7/. блок
/8,49 промежуточны ми опорами т и п а 4 а 72 Ш 5 С Арм атурны й ч е р те ж . /06 0/QC Опалубочный и арматурный че р те ж и .
Й Г Пример м о с та с у с то я м и т и п а 4 **, блоки . Блок
24 Пром еж уточны м и опорами т и п а 4 ч 73 шк-3° Опалубочный и арматурный ч е р те ж и 409 Ф /О к Опалубочный и арматурный чертеж и.
22, Прим ер м о с та с у с то я м и т и п а 4* блоки
23 промеорсуто иными опорами т и п а S аГ. 74 б ло к Опалубочный ч е р те ж . /40 т ш / - з Опалубочный и арматурный че ртеж и.
2 4 - Оснобные п о к а з а те ли опор и реком ендации 75, Блоки
-2 6 по и х применении?. 76 Н У / е Арм атурны й ч е р те ж :. 44/ Ш -/Ш 1-1 Опалубочный и арматурнь/й чертеж и.
Оснобные да нны е прим еняем ы х пролетны х блоки
27 стр о е н и и . 77 блок Опалубочны й ч е р те ж . 442 44734+Ж-3 Опалубочный и арматурный чертеж и.
29, П е то й . Сборочный ч е р т е ж 76, Н О2 е блоки
29 ч*' Оснобные данны е. 79 А р м а тур н ы й ч е р те ж . 443 (Ю4-ЬМ-3 Опалубочный и арматурный чертеж и.
§,v П ром еж уточны е опоры. Сборочный блоки 4/4, блоки
JO ч е р те ж . Оснобные данны е. 60 744еи Н2С

J
О па луб очн ы е ч е р те ж а . //5 л п 5 -/+ л т

1
Пслобия прим енения опор н а крибы х <34, блок /46, блоки
3/ i и б се й см и ч е ск и х р а й о н а х . 62 И / с А р м а турн ы й ч е р те ж . //7 т -ы / к -ь Опалубочный и арматурный чертеж и.
32- П е то й , Сборочны й ч е р те ж . 63 блок блоки
-35 Оснобные данны е. 64 Н 2 С А р м а тур н ы й ч е р те ж . 448 №4+3/77-3 Опалубочный и арматурный чертеж и.
Н о то й . Сборочные? ч е р те л к . &JTQK блоки
36 *Ру н д а м е н тн ы е п л и ты . 65 н 4 с О п а луб о ч н ы й ч е р т е ж . ■■ 449 т-ш /ю -з Опалубочный и арматурнь/й чертеж и.
37, П р о м е ж уто ч н ы е опоры. Сборочный 66. б ло к блоки
36 Ь ч е р те ж . Оснобны е данны е. 67 Н 4 С А р м а ту р н ы й ч е р те ж е . /20 т / Ш 9 -2 Опалубочный и арматурный че р те ж и
39, Пслобия прим енения опор н а крибы х ~6лок блоки
40 * i и б с е й с м и ч е с к и х р а й о н а х . 63 н з с Опалубочны й ч е р те ж .
0/7(?рЫ Пром еж уточны е опоры. Сборочный /2/ Ш 1*Л№ Опалубочный и арматурный че р те ж а
типа
69, блок
4 / 3* ч е р те ж . Оснобные банные. 90 Н5С А р м а турны й ч е р те ж . 422 Насадки Опалубочны й ч е р т е ж .
Олорь П ром еж уточны е опоры. Сборочный
ТОЛСТ блок /23, НУмЗ°
42 4° чертеж . Оснобные данные. 94 5П1 Опалубочны й и арм атурны й чертеж и.
<?лор& Пром еж уточны е опоры Сборочный т НУм //с Арм атурны й ч е р те ж .
Типа бло/ги
43 S* ч е р те ж . Оснобны е данные. 92 5Я2-8П4 /23
Опалубочный и а рм а тур ны й че р те ж и . Арм иробам ие подф ерм енникоб.
d Ф ундам енты . Сборочный ч е р те ж .
блоки
44 93 Насадка
ы +бз Опалубочны й и арматурный ч е р те ж и , /26 О па луб о чн ы й ч е р те ж .
4s- H V блок Н и 5е
so ф ун да м е нты . О б ла сть применения. 94 <р/с т
Опалубочный и арматурны й ч е р те ж и s /28 А рм атурны й ч е р те ж .
блок
3/ Примеры опор п о ти п а м 4 * ,3 ^ ,^ ,5 ^ . 95 ф / 'с Опалубочный и арм атур н а ш чертеж и. 429 С ты к и с то е к с фундаментными стаканам и.
52- А4аркиро6очная бедом ость 6локо5 ~блок~~— /Монолитная ч а с ть массибного ф ун д а м е н та
опор. 36 <Р2/С
-55 Опалубочный и арм атурнь/й че ртеж и. 430 опор ти п о в 3*4°, 4*,S* 3" ~
56 - а л оки блок
с з / - 2 с О палубочны й и арм атурны й чертеж и. 97 0 3 -/ °
57 С 8 /-Зс Опалубочный и арматурный ч е р те ж а . 434 /77ротуарь/ н а у с то я х .
56, Лр я блок
I 59 732-2'С32-3СОпалубочный и арматурный чертеж и. 96 0 3 -/ 'с
Опалубочный и арм атурны й че р те ж и .

% 60 блоки
С / -2 с
О палубочны й и а р м а тур н ы й чертежи.
блок
99 0 3 -2 0
Опалубочный и арм атурны й чертеж и.
С /-З с %л°к
Специф икация а р м а ту р ы . 400 03-j> tc
1\
I 64
блоки
—2?--—__ Опалубочный и арматурный чертеж и.
блок
62 с г -/ с Опалубочный и арматурный чертеж и. /о/ Щ с Опалубочный и арматурный чертеж и.
С2 -2 е
~блбк
63 Специф икация а р м а ту р ы . т Ф и ,с: Опалубочный и арматурный чертеж и.
 Пояснительная записка
1. В В е д е н и е
1.1. Проект ( рабочие чертежи) сборных железобе­
тонных моегоо пролетами до 15м под железную дорогу нор­
мальной колеи для применения 6 северной строительно-клима­
тической зоне разработан Денгипротрансмостом по плану
экспериментального проектирования 1971года (тема „Сборные
железобетонные маеты пролетами до 15м для районов с рас­
четной температурой -4о°С и ниже,, для различных грунтовых
условий, с учетом наледеобразобаний и сейсмичности свыше
6 баллов**) на основе технического проекта, разработанного
в 1970 г. и утвержденного МПС 15 июня 1971 л
1.Z. При разработке проекта учтены замечания отдела
экспертизы проектов и смет ЦПЭУ M/W, изложенные в заключе­
ниях НЦНд15/65 от 14 июня 1971г. и Н цнэ ts/48 от б апреля 1972г.
Z Состав проекта
2 .1 . Проект состоит из двух частей:
Часть 7 - Конструкция мостов;
Часть /7 - Производство работ и оснастка для изго­
товления элементов.
2 .2 . Данная часть 7 проекта - содержит примеры мос­
тов, основные данные и чертежи конструкций элементов опор,
указания по их применению в различных условиях, требования
к материалам для изготовления конструкций и другие материа­
лы.
2.3. Указания по производству работ и организации
строительства мостов, технология изготовления элементов,
чертежи оснастки для их изготовления и приспособления для
монтажа приведены В проекте производства работ по строи­
тельству сборных железобетонных мостов и оснастки для изго­
товления элементов мостов, разработанных СКВ Главмостастрая
( часть /7 проекта).
3: Область применения проекта
3.1. 3 проекте разработаны конструкции однопутных
железнодорожных мостов, предназначенные для применения в
районах с расчетной температурой минус 4о°С и ниже, на
периодически и постоянна действующих водотоках в различных
грунтовых условиях ( включая пучинистые и вечномерзлые
грунты) , при глубине промерзания грунтов до 4м.
3.2. Проектом предусмотрено сооружение мостов на
кривых радиусами 300м и более и в сейсмических районах
при расчетной сейсмичности до 9 баллов. Условия применения
мостов на уклонах аналогичны типовому проекту инв.г! 708/1.
3.3. Свайные и стоечные ( на естественном основании
и на свайном ростверке) промежуточные опорб/ ( типов 1а,
2 6 , ] в(j могут применяться только в с лу ч а я х
сооружения их на неувлаЖненнЫх грунтах. Для применения
на болотах, марях и в других случаях увлажненных
грунтов предназначены массивные опоры и стоечные
опоры на массивных ф у н д а м е н та х (т и п о в З а .36,4а,
4-6, 5 а , 5 6 ).
3.4. М о с т ы о массивными опорами м о г у т
пр и м е н я ть ся при н а ли ч и и л е д о х о д а с толщ иной
лЬда до 60см.
4. Основные положения проектирования Высота насыпи мостов по указанным схемам может быть
принта от 2 до 6 м в зависимости от типа опоры.
4.1. Типовой проект разработан в соответствии с 5 .1 .2 . Наиболее целесообразно применение при Высоте
действующими нормами проектирования и техническими насыпи 2-4 м-мосто в с пролетными строениями длиной 6,0 -
условиями: - 11,5м; при высоте насыпи 5 -6 м - мостов с пролетными
— СНиП \\-й.7-62* „ Мосты и трубы. Нормы проектирования”. строениями длиной 9 ,3 - 16,5м.
— СНиНф-Д.2-62 „Мосты и трубы. Правила организации 5.2 - Пролетные строения
строительства , производства работ и приемки в эксплуата­
цию ” В проекте применены сборные железобетонные пролет­
— СНиП П-Л. 12-69 „ Строительство в сейсмических районах. ные строения длиной 6,0 м ( плитны е), 9,3 ; Н ,5 ; 13,5 и
Нормы проектирования V 16,5 м ( ребристые) по типовому проекту инв. И 557/1.
— СН 200-62 „Технические условия проектирования Железно­ Основные данные пролетных строений приведены на
дорожных, автодорожных и городских мостов и труб Ч листе Н 27.
— СН 365-67 „Указания по проектированию железобетонных
и бетонных конструкций Железнодорожных, автодорожных и 5 .3 . Опоры м о с то в
городских мостов и труб ”
5 .3 .1 . В проекте разработаны следующие типы опор:
— вен 32-60 „ инструкция по гидроизоляции проезжей час­ 1а, 16, 1в - соответственно свайные, стоечные на
ти и устоев Железнодорожных мостов и водопропускных тру6м естественном основании и стоечные на низком свайном рост­
— ВОН 151-68 „Указания по проектированию и строительству верке устои и промежуточные опоры (листы Н 28~4о)
Железобетонных и бетонных конструкций железнодорожных - За и 36 - массивные монолитные промежуточные опа­
мостов и труб, предназначенных для эксплуатации в усло­ ры на естественном основании и свайном ростверке соответ­
виях низких температур (северное и сп олне ни е )'! ственно ( листы И и , я )
При разработке проекта учитывались отдельные поло­ - 4а и 1/6 - стоечные промежуточные опоры с массив­
жения других нормативных документов, ссылки на которые при­ ными фундаментами на естественном основании и на свайном
ведены в соответствующих разделах проекта. ростверке соответственно ( листы н 42,63/
В связи с отсутствием в настоящее Время нормативных
документов по проектированию фундаментови опор мостов в - 5а и 56 - промежуточные опоры из крупных бетонных
Северной строительно-климатической зоне, при разработке блоков на естественном основании и свайном ростверке соот­
проекта руководствовались соответствующими рекомендациями ветственно ( листы н 43,63).
цниис, проектом технических указаний по проектированию и 5 .3 .2 . Устои состоят из следующих элементов
постройке малых мостов и водопропускных труб в Северной ( таблица 1 ) ;
строительно-климатической зоне (Ц ни ис, 1970г.) и отдельны­
ми положениями СНиП 7/.Б. 6-66. i
4.2. Временная нагрузка- С14.
4 .3 . Высота насыпи от 2 до 6 м
4.4. конструкция пролетных строений принята по типо­ Таблица /-
вому проекту инв.г/557/1Длины пролетных строений-от 6,0
до 16,5м. При сооружении мостов в сейсмических районах с N. Типы
расчетной сейсмичностью свыше 6 баллов пролетные строения N\onop 1а 16
принимаются по дополнению к типовому проекту инв. И 557/1 Наименованием
для применения в сейсмических районах.
4.5. Минимальныйрадиус кривых 300м, принятый в
проекте, опредепился условиями применения на кривых Верхняя часть Шкафной блок Шкафной блок
пролетных строений\ опоры Насадка Насадка
Стойки сечением 35*35 или
5. Конструкция мостов 4ох40см
фундамент Сваи сечением фундаментные стаканы
5.1- Схемы мостов 35*35 или 4о *4о см фундаментные плиты
5.1 .1 . Разработанные в проекте конструкции опор и
применяемые пролетные отроения позволяют принимать следую­
щие схемы мостов:
пхб,Ом; пх9,3м; пх 11,5м; 6,0+пх9,3+б,Ом;
6,0+лх 11,5 + 6,0м; 6,0+пх13,5+6,Ом; 6,0+пх 16,5+6,0 м,
9,3+пк13,5 + 9,3м ; 9,3+пх16,5+9,3м; 11,5+пх 16, 5 +11, 5м
Здесь л - число пролетов, определяемое расчетным
отверстием моста.
V r n im
 5 ,3 .3 . Промежуточные опоры состоят из следующих Определение агрессивности воды по отношению к бе­
Таблица 3.
элементов ( таблица Z ) : тону, выбор по условиям агрессибности бида цемента, а так­
же, при необходимости, применение дополнительных мероприя­
Таблица 2. На/ Наименование элементов Вид бетона в Марка Марка Примеча­ тий для повышения стойкости бетона б агрессивных бодах про­
п.п. Зависимости бетона бетона ние
\Т и п Ы От расположе­ по по мо- изводятся S соответствии с СИ 249-63* ( „ инструкция по про­
\ .о п о р 1а 16 За 4а 5а ния элемента проч­ розо- ектированию. Признаки и нормы агрессивности воды - среды
по отношению ности стои- для железобетонных и бетонных конструкций” ) .
НаименоК К уровню кости
вание X боды Расход цемента не должен превышать 4бО кг/м3.
Д л я удовлетворения требований по водостойкости и
Верхняя Насадка Насадка Подфермен- Насадка Падфер- 1 2 3 4 5 6 морозостойкости бетона следует вводить в бетонную смесь по­
часть ник менник
опоры Стойки верхностно активные органические добавки - пластифицирую­
сечением Монолитное Стойки се­ Бетонные
тело опоры чением блоки 1 Шкафные блоки щие, воздухо-вовлекающие и газовыделяющие.
35*35 или
40*40см 35*35 или тела Модуль крупности применяемого песка должен быть не
4о*4о см опоры 2 Насадки устоев — ниже М к- 2,1. Содержание примесей в нем (глина, ил и мел­
фундамент­
ные стака­ 3 Насадки промежуточных кие пылевидные Фракции, определяемые отмучиванием) не долж­
ны опор но превышать 2°/о по весу.
4 блоки подферменников бетон Для обеспечения постоянства зернового состава дол­
фундамент Сваи сече­ фундамент­ Монолитная часть фундамента надбодныи
нием ные стака­ Переходные падфермен- жен применяться песок, кривая просеивания которого уклады­
36*56 или ны Анкерные плиты 5 По типо­
ники 300 вому про­ вается в пределы, предусмотренные ГОСТ Ю268-61.
4d*kO см
фундамент­ екту ино. Применяемый щебень должен состоять не менее чем из
ные плиты с Ы708
о Тротуарные консоли По типово- двух фракций, дозируемых при приготовлении бетонной смеси
му проек­ раздельно.
ту инь. Н
657/1 Количество в щебне глины, ила и мелких пылевидных
7 Тротуарные плиты фракций, определяемых отмучиванием, в сумме не должно пре­

5 .3 .2 . Опоры типов 1S, 36, 4б, и 56 соответству­
ют аналогичным опорам на естественном основании при замене
8 Сваи
фундаментных или анкерных плит монолитной плитой свайного
ростверка. 9 Стойки
Свайный ростверк проектируется индивидуально с
10 фундаментные стаканы
учетом местных инженерно-геологических условий и рекоменда­ марок ф8ь и ф9с Бетон
ций, приведенных в настоящем проекте. Примеры таких опор
11 бетонные блоки тела зоны
даны на листе ы 51 опоры
5 .3 .3 . Маркирабк а сборных элементаб опор приведена
12 Монолитное тело опоры переменного
на листах n 5 2 - 5 5 Краткая характеристика опор и
13 Оманоличивание фунда­ уровня
рекомендации по их применению б различных инженерно-геологи­
ментных стаканов
ческих и гидрологических условиях - на листах ы 2 4 -2 6 воды
5Л . М а т е р и а л ы
Стыки свай и стоек с
14
5 .4 .1 . Бетон насадками
15 Стыки стоек с фундамент­
Бетон элементоб опор ( марка 300 ) и бетон омоно- ными стаканами
личибания стыкоб (марка 4оо) должны отвечать требованиям Оманоличивание блоков
16
ВОН 151-68. тела опоры
Основные технические требования к бетону и матери­
17 Монолитная часть фунда­
алам для его приготовления принимаются в зависимости от мента
положения элемента по отношению к уровню воды (см. табл. 3 ) 18 фундаментные стаканы SeroM , 300
за исключением Ф 8 С и подводный
ф9/с.
Для приготовления бетона должны применяться порт­
ландцемент с умеренной экзотермией, сульфатостойкий порт­
ландцемент и дорожный портландцемент, отвечающие требова­
19 фундаментные плиты
ниям ГОСТ 10118-61х и ВСН 151-68.
20 Анкерные плиты
Требования к водонепроницаемости бетона, а также
вид и марка цемента устанавливаются при привязке проекта в
зависимости от характера и степени агрессивности грунтовых
и поверхностных бод.
CtaVJ
вышать па весу 0 ,5 % .
5 .4 .1 . Цементный раствор.
Цементный раствор для подаивки под блоки и задел­
300 ки стыков шкафных блоков и переходных подферменников с
насадками-марки 4оо, должен изготовляться с примене­
нием портландцемента марки не ниже 500 по ГОСТ 10178-62*
Водоцементное отношение должно быть не выше 0,5
при подвижности раствора в пределах 4 -6 см.
300 В Качестве заполнителя должен применяться промытый
песок крупностью не более Змм по ГОСТ 8736-62.
по типовою
проекту Аналогичные материалы используются для приготовле­
ино.г/708. ния Жесткого цементного раствора марки 400, применяемого
для зачеканки вертикальных швов между насадками и шкафными
ш блоками. При этом учитываются требования, приведенные в
По типово­
му проекту „Технических указаниях по гидроизоляции стыковотверстий
инв. Н708. для нагнетания и болтовых отверстий в сборных железобетон­
ных обделках тоннелей9 метрополитенов, сооружаемых закры­
тым сп о со б о м В С Н 130-66.
—
300 5 .4 .3 • Полимерцементный раствор.
—
Полимерцементный раствор для затирки стыков (мар­
ки 4оо) изготовляется на основе портландцемента марки не
'To o
ниже SCO по ГОСТ 10178-52*, просеянного через сито У 200
—
(б4 отверстия на 1смг ) без активных и наполняющих мине­
ральных добавок.
По типово -
му проекту Применяемый песок (крупностью не более Змм)
ино. Н 708
должен быть промыт.
В качестве лолимерноео компонента рекомендуется
— применять водную поливинилацетатн у ю эмульсию (ПВВЗ) по
ГОСТ 1002-62 или латекс марки СКС-65ГП со стабилизатором
типа ОП-7 или 0П-10. Допускается применение других водных
полимерных эмульсий.

827/I I 5
 Таблица 4.

Состав и способ приготовления полимерцементнага 5 -5 .5 . Конструкция переходных подферменников,

раствора принимаются в соответствии с „Указаниями по защи­ л/л/ Диаметры Минимальные фундаментных стаканов, фундаментных плит, тротуарных плит,
те от коррозии и заделке повреждений бетонных и железобе­ п.п. Наименование элементов арматуры диаметры
из стали арматуры из стыков свай и стоек с насадками; крепления (фундаментных
тонных конструкций мостов" разработанными ЦИии МПС и Ю ГТ стали 25Г2С стаканов к фундаментным плитам, крепления шкафных блоков
утвержденными ЦП МПС в 1966 г. ГОСТ5058-65 и переходных подферменников и до. принимается по соответ­
ствующим чертежам проекта ино. Н 708/1•
5 .4 .4 . А р м а т у р а 1 Сваи и стойки CSt-2a, С1-2° ф 20ян 0 20ЙЩ Конструкция тротуарных консолей на устоях прини­
СВ1-3<} С1-Зс ф 25ЯП ф 25ЯШ мается по типовому проекту инв.г/557/ f.
Элементы опор армируются стержнями периодического с в г-(с Ф году фгояШ
профиля из стали класса Й-Q. марки ЮГТ па ЧМТб/ЦНиичм 1-89-67 с в г -г с, с2- 1с ф 25ЯП ф 25ЯШ 6. Производство работ
и гладкими круглыми стержнями из стали класса Д -] марки СВ2-3С, 02-2с ф 28in ф 28ЯЩ
8 С тЗ сп 2 по ГОСТ 380-71. 6.1. l/зготовление и монтаж элементов сборных
Допускается замена арматуры из стали класса Я -П 1 Шкафные блоки Ш1с ф 20ЯН ф 18ЯШ Железобетонных мостов\ омоноличивание стыков, гидроизоля­
марки 10гт на арматуру из стали классаЙ'Ш марки 25Г2С в ф 12ЯН ф 12ЯШ ция опор, отсыпка и укрепление конусов производятся в
соответствии с таблицей 4 . ф юяи ф 10ЯЩ соответствии с действующими Строительными нормами и прави­
ш р, Ш5С <6 22йЦ Ф гояш лами СНиП ф-Д. 2-62 и проектом производства работ ( часть и
5 .4 - 5. Материалы для закладных частей и 4 ПйП 0 /2ЯШ проекта). При этом учитываются также приведенные ни Же
металлоконструкций ф ю ян ф 10ЯШ требования ^требования, указанные на л и с та х * 2 4 -2 6 ,
3 Насадки устоев НУ1С, 4 1бяц а таюке^требования по технике безопасности, приведенные
Для несущих конструкций перил на устоях и метал­ ф 16ЯШ
нпс 4 ггяЦ ф 20ЯШ В СНиП Ш-Й11- 70 и в части Л проекта.
лических тротуарных консолей применяется прокат из низко­
НИмЗс, НУм 11Z ф гояЦ ф 18ЯЩ 6 2. изготовление сборных элементов
легированной конструкционной мартеновской стали марки
10Г2С1Д или 15ХСНД по ГОСТ 5058-65 в нормализованном со­
4 Насадки проме­ Н1с, 6 .2 .1 . Сборные железобетонные элементы опор долж­
стоянии с ударной вязкостью не менее 2,бкгм/смг при тем­ ф 20ЯЦ ф 18ЯШ
жуточных опор ны бетонироваться, как правило, в металлической опалубке,
пературе -70°С и не менее 3 кгм/см2 при температуре +20°С н г с, n u S c ф 25Яй 0 25ЯШ
H P , Н5С установленной в закрытых цехах заводов МЖбК.
после механического старения. ф 16Я/7 0 16ЯШ
6 .2 .2 . При бетонировании блоков на полигонах в
Для вспомогательных деталей перил и смотровых при­
5 Блоки тела Б1с, 62е, 63е ф 12ЯЦ зимнее время опалубка должна устанавливаться в тепляках и
способлений а таЮке для конструкций настилов для пропус­ ф 12ЯШ
опоры иметЬ перед бетонированием положительную температуру.
к а кабелей допускается применение проката из углеродистой Вводить в бетонную смесь химические добавки, ускоряющие
мартеновской еорячекатанной стали марки М16С по ГОСТ
фундаментные ф1с, ф 2 е фЗ-1с твердение бетона на морозе - запрещается.
6713-53. 6 Ф 16ЯП ф 16ЯШ
стаканы Ф з -г с, ф р , Ф е -гс 6 .2 .3 . При тепловой обработке блоков состав
Элементы крепления шкафных блоков, тротуарных кон­ ф 12ЙП ф 12ЯШ
<р7е, <р8с, ф р ф /Р бетона и характеристики цемента, а также режим пропарива­
солей и перил изготовляются из арматурной стали марки
ния и контроль качества, должны приниматься по Техническим
В0тЗсп2 ПО ГОСТ 380-71. указаниям по тепло влажностной обработке элементов сборных
Закладные части в шкафных блоках, насадках, тро­
7 сДнкернЫе ЯП1-1 ф 25ЯП ф 25ЯЩ
плиты ЯП2-1 Железобетонных мостовых конструкций ВОН 109-64 с учетом
туарных консолях и тротуарных плитах изготовляются из ста­ Ф 32ЯП Ф згя §
Требований ВОН 151-68.
л и марки ЮГ2С1Д и л и /ЗКСНД по ГОСТ 5 0 6 8 -6 5 . ДП1-2 , ЙП2-2 ф32ЯД ф 32ЯШ
ДП1-3, ЙП2-3 При этом предварительную выдержку свежеотсрормаван-
ф 25ЯП 4 25ЯШ нЫх элементов перед пропариванием следует производить при
5 .5 . Элементы опар ДПЗ-1-7ЙЛЗ-3
температуре не ниже + /6°С. Время выдержки устанавливается
Я п 4 -н я п 4 -з
ЙП5-1 -т ЙП5-4 в соответствии с п.22 ВСН 109-6k в зависимости от срока
5.5 .1 . Конструкция и назначение сборных элемен­ схватывания цемента и водоцементного отношения, но не
тов опор приведены в маркировочной ведомости ( листы н 5 2 -5 5 ). ЙП6-1+ЯП6-4
менее 4 часов.
5 .5 .2 . Насадки промежуточных опор типов 1а, 16, 1в Д т -1 -г я т -з
Необходимо обеспечить мягкий режим пропаривания ;
на сваях и стойках еечением4о*4осм лад пролетные строения ЙП8-1 -тДПЗ-З
- скорость подъема температуры в камере не должна
длиной9,3т 16,5м (н а с а д к и марки Нм5С ; Н У м З Си НУм 11е) ЙП9-1, ПП9-2
превышать 5°С в час;
бетонируются на м е сте. ЯП10-1, ЯП10-2
- температура изотермического прогрева не должна
5 .5 .3 . В проекте разработана конструкция монолит­ превы ш ать 60°С (срок прогрева устанавливается при
ного тела опор типов За и 36 (см. листы к 4/, k4-5i)u монолит­ подборе состава бетона);
ной части фундаментов опор типов За, 35, 4а, 4 б, 5а и 5 5 - скорость снижения температуры в камере по окон­
(см . я ц е т :. Н /З О ) чании изотермического прогрева не должна превышать 8°С
5 .5 .4 . ЛодферменнЫе плиты ( блоки Б П 1 т 5 п 4 ) в час.
могут выполняться из м онолитного Железобетона. - продолжительность дальнейшего охлаждения злемен-
сЯрмирование п л и т - аналогично приведенному на то в ( вне камеры) должна быть не менее 12 часов при тем­
Л и с т а х 691,92, пературе среды не ниже +5°С.

827/1 6
 При установке элементов в пропарочную камеру 6.3. Складирование и транспортировка элементов •
разность температур среды, в к о то р о й элемент выдер­ погружение сваи и устройство фундаментов опор на естест­ Таблица 5.
живался до подачи в камеру и среды внутри камеры венном основании в талЫх грунтах', монтаЖ блоков опор и
не долЖна превы ш ать 5°С. омоноличивание стыков-, монтаж пролетных строений и опор­ н Прин­ Рекомендуемый способ погружения
- ВЬ/грузка элементов из камеры пропаривания ных частей; гидроизоляция выполняются в строгом соответ­ цип свай г
п/п Наимено бание ис-
до п уск а е тся при р а з н о с ти те м п е р а тур б е т о н а и
окружающего Воздуха не более 20°С.
ствии с требованиями типовых проектов инв. л/708/ f и
708/3, а такЖе раздела „Работы на месте Возведения
гр у н то в П
зоволо­.
Забивка забивка погружение
или вибро- S скьаЖинб, 6 скбаЖины
Выдержка элементов на заводе и прочность бетона сооружений** ВСН /5/-68. мер­ погружение меньшего большего
злоты диаметра диаметра
при их отгрузке назначаются в соответствии с требованиями
n.4o-fa ВСН151-68. 6Л . Погружение свай в мерзлЬ/е грунты. Песчаные и. глинис­ — -Ih - -
6.2 Л . Злементы опор следует бетонировать жестки­ 1 тые (By0,1), содер­
жащие до зо% крупно-

ми бетонными смесями, допускающими немедленнуюраспалубку
свежеуложенноеа бетона. Бетонная смесь при этом даюкна
уплотняться настолько, чтобы после освобождения элемента
от опалубки не происходило оплывание бетона и появление
трещин. Верхние поверхности блоков должны быть гладкими.
6.2.5. бетон сборных элементови монолитных наса­
док, а также бетон омоноличивания должны приготовляться
на бетонных заводах или бетонных узлах при условии пред­
варительного проектирования состава бетона ( с эксперимен­
тальной проверкой результатов подбора) , автоматического
или полуавтоматического дозирования составляющих по весу.
Необходим постоянньгй контроль прочности и однородности
бетона бетонной лабораторией, подтверждающей соответствие
их значений группе Я ( п . 1 . 13 ОН 365-67).
6.2.6. Уход за уложенным в конструкции бетонам
производится в соответствии со СНиП Ш-В. 1-62. При этом
должны быть исключены трещины в бетоне вследствие его пе­
ресыхания и неравномерной усадки.
6.2.7. Блоки насадок и шкафные блоки рекомендуется
изготовлять в перевернутом положении. Кантовку блоков раз­
решается производить при кубиковой прочности бетона не
менее 0,6 R28. Способы кантовки принимаются по местным
условиям. При этом должны быть предусмотрены мероприятия,
исключающие возможность откола углов бетона и образования
трещин. После кантовки ниЖние стрелочные петли должны быть
срезаны на заводе.
6.2.8. При изготовлении свай и стаек следует ру­
ководствоваться ГОСТ 10628-63. При этом не менее двух
свай каждойпартии ( не более 100 штук ) подлежат испыта­
нию на трещиностойкость па схемам, приведенным на листах
ж&7, 5 9 испытания проводятся на заводе при участии за­
водской инспекции. Сваи и стойки, в которых обнаружены
трещины, долЖны быть забракованы.
6.2.3. Допуски при изготовлении блоков принимаются
согласно ОНиЛ ш-Д. 2- 61.
6.1.10. Максимальная крупность щебня не должна
превышать:
- для бетона тротуарных консолей, тротуарных плит,
стыков свай и стоек с насадками, стыков стоек с фундамен­
тами и для бетона омоноличивания фундаментных стаканов-
- 20 мм',
- для прочих элементов - 4омм.
6.4.1. В соответствии со СНиП и-б. 6-66 рекоменду­
ются следующие способы погружения свай в вечномерзлые
грунты:
а) забивка или ВибропогруЖение В Вечномерзлые
г более 30% крупное6-
грунты;
3 §
б) забивка 6 пробуренные скважины диаметром меньше
наибольшего поперечного размера сваи ( буроза­
4 ^ * см. п. 2
бивные сваи у ,
5 0)
6) погружение ь пробуренные скважины, диаметр ко­
торых превышает наибольший поперечный размер
сваи;
Способ погружения свай определяется при привязке
проекта в зависимости от принятого принципа использования
грунтов основания, а также от мерзлотно-грунтовых условий,
времени года проведения работ и имеющегося оборудования.
Рекомендуемые способы погружения свай в зависимос­
ти от грунтовых условий и принципа использования мерзлоты
приведены в табл. 5 .
6 Л . 2. Скважины 6 мерзлых грунтах для забивки и
установки свай рекомендуется проходить'.
- в пластичномерзлых глинистых грунтах, а также
в грунтах с температурой до-2°С с содержанием крупнообло­
мочных включений до 30% и в сезонномерзлых песчаных и гли­
нистых грунтах - преимущественно сваебойными машинами,
снабженными металлическими трубчатыми лидерами для про­
ходки скважин.
- £ лесчанЫх и глинистых грунтах без ограничения
их температуры, содержащих до 30 % крупнообломочных включе­
ний с крупностью фракций /5-20 мм или не более 10% крупно-
обломочных включений при крупности фракций да 4-6-60 мм и
при одиночных валунах диаметром Во 100мм - преимуществен­
но станками вращательного бурения;
- в грунтах, содержащих долее 30% крупнообломоч­
ных включений и большое количество валунов-преимуществен­
но станками у дарно-канатного и ударна-вращательного буре­
ния, снабженными различными буровыми наконечниками.
6 .4 -3 . Применение оттаивания грунта для погружения
свай моЖет быть допущено только для слоя сезонномерзлого
грунта, подстилаемого талыми грунтами. Оттаивание вечно­
мерзлого грунта основания, используемого как по принципу],
га к и по принципу/} - не рекомендуется.
| Т ал ые
обломочных Включений
Те Же, содержащие
ламочных включений; -
глинистые (840,2)
- + (* )
см. п. 1 п ч- с+) -
а - +
Любые й илиj/ - +
Примечания: 1. „В** - коэффициент консистенции гли­
нистых грунтов
2. Знаком „+м обозначен рекомендуемый
способ погружения свай.
3. Знаком .,(+ )” - способ, применяемый
6 случаях, когда применение
рекомендуемого способа невоз­
можно или затруднительно.
6.4.4. Аля Заполнения зазоров между боковыми поверх­
ностями скважин и сваи при отсутствии или наличии обсадных
извлекаемых труб в немерзлых грунтах и всех мерзлых грун­
тах, используемых по 7 принципу, следует применять цемент­
но-песчаный раствор. Зазоры в немерзлых песчаных грунтах
допускается заполнять местным песком. Если просадки поверх­
ности ерунта около свай допустимы, то зазорЫ между боковы­
ми поверхностями скваЖин и свай В водонасЫщгннЫх песчанЫх
грунтах моЖно оставлять без заполнения.
Заполнение зазоров производят одновременна с извле­
чением обсаднЫх труб так, чтобы уровень заполнения не менее
чем на 1м превышал низ извлекаемой трубы, но с обсадной
трубой не увлекалась погруженная свая. Для улучшения запол­
нения зазоров и облегчения извлечения обсаднЫх трубреко­
мендуется исполЬзоватд вибрацию свай или трубы.
6.5. Устройство опор на естественном основании
и свайном ростверке
6.5.1. При использовании мерзлого грунта по прин­
ципу 1 разработка котлованов под фундамент, как правило,
должна производиться В зимнее время.
При выполнении земляных работ в летнее время необ­
ходимо предусматривать мероприятия, исключающие оттаи­
вание ерунта основания (Устройство тепляков, изолирующих
прокладок, подсЫпок и пр.).

в гтн 7
 Мерзлые грунты при этом разрабатываются буровзрывным
способом или механическим способом о использованием специаль­
ных машин (например, экскаваторов с коВшами актиёноео дей­
ствия).
Применение оттаибания грунта запрещается.
6 .5 .2 . В период отрицательных температур наружного
Воздуха Возможна разработка котлоВаноб с промораживанием
грунта без уатройстВа крепления.
6 .5 .3 . Применение щебеночной подготоВки при монта­
же фундаментных или анкерных плит и бетонировании плиты
рост Верка не допускается.
6 .5 .4 . Для обеспечения устойчибости опор протиВ
морозного Выпучивания обратная засб/пка котлоВаноё
произВодится послойно (20см) с уплотнением:
а) при сооружении опор 6 сВязнЫх г р у н т а х с
Коэффициентам консистенции более 0,2 но менее 0 ,4 -
местнЬ/м грунтом;
б ) п р и с о о р у ж е н и и о п о р о г р у н т а х с коэф ф ициен­
т о м к о н с и с те н ц и и более Ot4 ~ лри& ознб/м г р у н т о м с коэф­
ф и ц и е н т о м к о н с и с те н ц и и м енее 0,4, /7осле о т с Ь / л к и
к а ж до го с л о я г р у н т а о т с Ь / п а е т с я с л о и щ ебня то лщ и н о й
не более /Осм и б тр и м б о б б /б а е тся б г р у н т ,
коэффициент Уплотнения грунта должен быть
не менее 0,98.
6 .5 .5 . При устройстве монолитной плиты свайного
ростВерка В случае использования мерзлого грунта по прин­
ципу i целесообразно применение под плитой теплоизолирующих
прокладок В Виде слоя утрамбованного торфа, мха, шлака,
толщиной 2Q-Z5CM или из синтетических материалов.
6 .6 . ПодготоВка территории строительства
При строительстве на Вечномерзлых грунтах с исполь­
зованием их по принципу 1 необходимо принимать меры для
сохранения мерзлого состояния грунтов. Для этой цели реко­
мендуется не нарушать В процессе строительства поверхност­
но- растительный и мохоВой покров, а очистку территории
от кустарников и леса производить В минимально необходимых
размерах. Для предохранения естественного покрова строи­
тельную площадку и подъездные пути рекомендуется засыпать
слоем песка или гравия толщиной 15-30см. При частичном
С7) вычисляют по формуле:
нарушении естественного покрова, например, при рытье кот­
лованов необходимо его полностью Восстановить по окончании
соответствующих работ.
где: Т н- нормативное значение удельной касательной силы
7. Привязка проекта
7.1. Р а с ч е т ы
7.1.1. При привязке проекта к местным условиям
необходимые расчеты выполняются в соответствии с действую­
щими нормативными документами и с учетом приведенных ниже
рекомендаций.
, -
7 .1 .2 . Расчет свай свайных опор и опор на свайных
ростверках по грунту ( на осевое сжатие) производится:
- в талых грунтах и в мерзлых грунтах, используе­
мых по принципу /7, - В соответствии со СНиП Ц 6.5-67;
- В мерзлых грунтах используемых по принципу 1,
ё соответствии со СНиП п 5.6-66.
Максимальные нагрузки на сваю приведены
на сборочных ч ертеЖ ах опор.
7.1.3. Расчет сВай на устойчивость против
выпучивания производится с учетом следующих реко­
мендаций , составленнЬ/х LfHUUC: > Высота снежного покрова
Расчет рекомендуется производить по формуле
flQn 4 KmQM+ п, V / ;
где п - коэффициент перегрузки сил выпучивания, принимае­
мый равным 1, Z при наличии в зимний период грун­
товых вед в пределах слоя сезонного прамерзания-
н -оттаивания и равным 1 при их отсутствии;
Qn - нормативное значение касательной силы выпучива­
ния ( т ) , действующей на фундамент;
Km - произведение коэффициентов однородности и усло­
вий работы грунта, принимаемое равным 0,9;
Q - нормативное значение силы ( т ) , удерживающей от
вьшучивания вследствие смерзания боковой поверх­
ности свай с вечномерзлым грунтом при исполь­
зовании грунтов основания по принципу 1 или
сопротивлением сил трения немерзлого грунта
по боковь/м поверхностям св а й ниже слоя
сезонного промерзания - оттаивания.
Нормативные сопротивления мерзлых грунтов
сдвигу ( силы смерзания ) по боковой поверхнос­
ти свай следует принимать по табл. 5 СНиПм-6.
6-66 в зависимости от температуры грунта.
Нормативные сопротивления трения немерзлЫх
или оттаивающих грунтов по боковой поверхности
свай следует принимать по табл. 2 СИиПД-Б. 6 -6 7 с
умножением на понижающие коэффициенты: для забив­
ных свай - 0 ,9 ; для бураэабивных свай - 0 , 6 ;
для свай, погружаемых в предварительно пробурен­
ную скважину большего диаметра - 0 ,5 ;
О/ - коэффициент перегрузки постоянной нагрузки, дейст­
вующей на фундамент, принимаемыйравным 0,9;
Н, - нормативное значение постоянной нагрузки ( т ) .
Нормативное значение касательной силы Выпучивания
QHa - Ке t * Кп Uni hi ;
выпучивания ( т/мг), принимаемое на основании
опытных данных, а при их отсутствии - равной 12т/ мг.;
К с - коэффициент, учитывающий снижение аилы выпучива­
ния на участках со снеЖным покровом и принимав -
мый па табл. 6.
Кп- коэффициент, Учитывающий шероховатость боковой
поверхности и материала L- той части фундамента
или сваи и принимаемый по табл. 7
Uni - периметр С м ) поперечного сечения L - той части
фундамента или свай;
hi - высота (м ) с-той части фундамента или сваи;
«5 - количество частей фундамента с разными перимет­
рами по высоте, расположенных в пределах расчет­
ной глубины промерзания-оттаибания грунта.
Таблица 6.
Значение коэффициента Кс
КС
Снежный покров не превышает 20см 1,0
Смежный покров 30 см и б алее 0 .5
Примечания: 1. Для снежного пакрпВа выпптпй от 20 до 80 см
значение коэффициента Кс определяется по
интерполяции.
2. Высоту снежного покрова принимают наименьшей
из ежегодных минимальных высот в период
ноября-января по данным наблюдений метеостан­
ции или снегомерных постов ( за срок не менее /Олег).
Таблица 7.
Значение коэффициента Кп
Характеристика поверхности
Выступы на поверхности до 1мм
Выступы на поверхности до 5мм 1 ,2 0
____
Примечания: 1. В пределах слоя промерзания-оттаивания
не допускается применение фундаментов с
местными неровностями поверхности более 5ми.
2. Для поверхностей фундаментов, покрытых,
противокоррозийными синтетическими обмаз­
ками значение Кп следует принимать как
для материала фундамента с учетом получа­
емой шероховатости покрытия•
Расчетное усилие Р ( т ) } разрывающее фундамент
или сваю силами пучения, определяют по формуле:
P -n Q "-n ,A /";
Пм
где П,(гп и flt - имеют те Же значения, что и в основ-
н ной формуле;
л/2 - нормативное значение постоянной наг­
рузки в ( 7 ) , включая вес части фун­
дамента или сваи, расположенной выше
расчетного сечения.
Проверка фундаментов или свай на действие сил выпу­
чивания должна производиться как для законченного сооруже­
ния, так и для условий незавершенного строительства; 6
последнем случае нагрузка на фундамент или сваю определяет­
ся от фактического веса незаконченного сооружения. Если при
этой проверке сила выпучивания окажется больше удерживающей
силЫ ( вес фундамента или свай в возведенной части маета ) ,
та в проекте должны быть предусмотрены меры по предупреж­
дению выпучивания сооружения.
8 2 7 II 8
 Таблица 8. 7 .2 . Конструирование
7. /. 4.
Расчеты на Выпучивание производить не тре­
буется для указанных ниже конструкций, принимаемых В отро­
Глубина Минимальная глубина забиВки свай в метрах при сооружении 7 .2 .1 . Схема моста и конструкция опор назначаются
гом соответствии о настоящим проектом: промер- сВайных опор В грунтах
зания на основе технико-экономического сравнения вариантов с учетом
- Всех опор на естестбенном ооноВании ( тилаВ 16, грунта талых и мерзлЫх припроектировании по мерзлых при изложенных ниже рекомендаций.
З а , 4а, 5 а ; принципу // праектирооа-
м 7 .2 .2 . При сооружении мостов на наяедных водотоках
- сВайных устоев В случаях, когда Высота подходной пески и су­ пески и су­ пески и су­ глины и нии по прин­
насыпи раВна или более глубины промерзания грунта; песи плот­ песи сред­ песи слабые, суглинки ципу 1 отверстие моста и Высота насыпи определяются с учетом свобод­
ные, глины ней платнос­ глины и су­ текуче- ного пропуска наледей или с учетом применяемых протибонапед-
- опор, сооружаемых В талЫх грунтах при глубине про- и суглинки ти, глины и глинки мягко­ пластич­
твердые суглинки пластичные ные ных мероприятий;
мерзания, не превышающей 2м, с соблюдением требоВаний а
полутвердые 7 .2 .3 . При сооружении опор намерзлЫх гр у н та х , ис­
минимальной глубине забиВки оВай, приВеденной В настоящем и тугоплас­
тичные пользуемых по принципу 7, рекомендуется :
проекте.
а ) применять пролетные строения длиной не менее 9.3м.
7 . 1 .5 . Марки сВай, применяемых В опорах, определе­
ны расчетом; длина сВай определяется при приВязке проекта
2 .0 6 8 10, ш 6 б ) Во Всех Возможных случаях предусматривать приме­

В заВисимости от Высоты насыпи и глубины погружения, опре­

2 , 1 -2 ,5 7 9 W AW
a ш т . 6 нение сВайных опор.

деляемой по несущей способности оВай по грунту (см. ли с-

2 ,6 -3 .0 7 10 w/Ш ш
9 7 Ж 7 ; 6 В) при назначении отверстия моста не допускать р а з ­

ты П 124-128 проекта инВ. Н 708/1) t на окатие, ВыдереиВа-

3 ,1 -3 ,5 8 10 Ш Ш т/, W Sm 7 мыва р у с л а . Предусматривать 6 необходимых случа ях укрепле­

1
1
ние и сопротивление их ВоздейстВию касательных сил пучения
3 ,6 -4 ,0 8
ш ш .ш ж 7 ни е р у с л а бетонными плитами или мощением с применением теп­
лоизолирующих прокладок В Виде слоя утрамбованного торфа,
с учетом:
Примечания: 1. При проектировании по принципу i минималь­ м ха и др.; толщина прокладок определяется теплотехническими
- заделки о б а й В на са д к у ( 65 см д ля сВай СВ1-2с и расчетами, но назначается не менее 30см;
ная заделка свай В толще твердомерзлых
СВ1'Зс и 15 см для сВай CBZ-1c - СВ2-Зс) ; 7 .2 .4 . При Выборе типа опор следует учитывать реко­
грунтов назначается не менее 4м.
- запаса, определяемого конкретными геологическими 2. При проектировании по принципу 2 физико­ мендации, приведенные на л и с т а х п 2 4 - 2 6 и В пояснительной
услобиями или материалами пробной забиВки, но не менее 50см. записке.
механические свойства грунтов определяют­
Минимальная глубина забиВки сбей от днеВной поверх­ ся В оттаявшем состоянии. 7 .2 .5 . В случа ях, к о гд а по местным инженерно-геоло­
ности или от уробня теоретического размыВа) принимается гическим или производственным условиям применение настояще­
3 . Заштрихована часть таблицы, где применение
соеласно таблице 8 ( при отсутстВии специальных мероприя­ свайных опор невозможно Вследствие го проекта В полном объеме невозможно или нецелесообразно,
тий по уменьшению ВоздейстВия сил Выпучибания или по увели­ недостаточной длины свай. индивидуальное проектирование следует Выполнять с учетом
чению сопротивления сВай ВыпучиВанию, разрабатыВаемЫх инди­ использования максимального количества элементов, приведен­
видуально ) . Таблица 9. ных в настоящем проекте.
С э то й целью рекомендуется:
Ы Высота насыпи
При привязке проекта на рабочих чертежах должна Условия промерзания принимается 8 расчете: - применение Железобетонных свай с местными ушире-
п/п
быть указана минимальная глубина забивки сВай и оговорены ниями ( анкерами ) , конструкция которых должна обеспечивать
устоев промежуточ­
требования п. 4 раздела, „Погружение свай" гл. N пояснитель­ ных опор и х надежную заделку при работе на выдергивание в пучинисты х
ной записки к проекту ин6./170S/1 и требования П .6 .4 . гр у н т а х ;
настоящей пояснительной записки. 1 ниже раститель­ несвязные, плотные - применение составных Железобетонных свай с равно­
7.1.6. При использовании опор на естестбенном ос­ ного слоя за ле ­ или средней плотное-
гают грунты прочными сты кам и;
новании необходимо учитывать, что марка стоек, применяемых талЬ/е или мерз­ Связные при В < 0 ,4 Ннас.
у
Ннас. - применение конструкций, имеющих минимальную
В опорах, определена расчетом; длина их принимается 6 за­ лые, исполдзуе-
боковую поверхность 6 пределах глубины промерзания.
висимости от Высоты насыпи и глубины заложения фундамента. г мые по принципу /7
несвязные рыхлые,
связные при
Минимальная глубина заложения фундаментов принима­ В - 0 ,4 -6 ,6 Ннас+0,5м Ннас+й>5м 7 .2 .6 . При приВязке опор на естественном основании
ется не менее 2,5м и не менее:
3 илы и связные грунты при соответствующем технико-экономическом обосновании допу­
Нм+0,5м - для однорядных фундаментов и при в У 0 £ у
Ннас* 1,0м Ннас* 1,0 м скается предусматривать специальные мероприятия, повышаю­
Нм+0,75м - для двухрядных фундаментов. Здесь и
щие устойчивость фундаментов ( замена грунтов основания,
далее Им - глубина промерзания грунта. 4 Ниже растительного слоя залегают укрепление грунтов и Вр. ) .
При привязке проекта, фундаменты опар н а естествен­ мерзлые грунты, используемые по
принципу 7
ном основании о б я з а те л ь н а далЖнЫ бЫтЬ проверены р а с ­ Ннас *0,5Нм Ннас+0,5Нм
7 .3 . Требования к производству работ и технике
четом н а устойчивость п р о ти в сколЬЖ ения.
5 болото или марЬ применение безопасности
7 .1 .7 . При приВязке проектов Высота насыпи у сто е в Ннас*т опор типов
и промежуточных опор типов 1а, 16, приним ается с учетом 1а ,1 S '-
не допуска­ Проекты мостов, разрабатываемые с использованием
гр ун то в ы х у с л о в и й ( см. табл. 9 ). ется настоящего проекта, должны содержать раздел „Производство

-
7.1.6. Прим енение к о н с т р у к ц и й м о с то в по н а с то я ­ работ**, составляемый на основе части /7 проекта и с учетом
щему проекту согласовывается утверждающей инстанцией в сос­ Обозначения : указаний главы 6 пояснительной записки.
таве технического проекта железнодорожной линии. Э то т р а зде л должен включать в себя требования и
При этом мосты со свайными и стоечными опорами, построен­ В - коэффициент консистенции грунтов ;
специальные мероприятия по технике безопасности, при ра з­
ные В первые 2 года применения н а с то я щ е го проекта, Ннас Высота подходной насыпи от бровки по лотн а до
работке которых следует руководствоваться СНиПш-Й. 11-70.
по требованию заказчика должны Вы ть п о д в е р гн у ть / днеВной поверхности гр унта по оси у с то я ;
испы танию но п р о ч н о сть ч у о то и ч и в о с п гь при воз­ Ннас ~ Условная Высота насыпи промежуточных опор,
д е й с тв и и вы дергиваю щ их сил н а сваи (с т о й к и ), пре ­ равная: Ннас * Нал~90 см, где Нол - Возвышение
вы ш аю щ их р а с ч е тн ы е у с и л и я с уч е то м сил м ороз­ подошвы релЬса н а д днеВной поверхностью гр ун та
ного п уч е н и я не менее чем на 30*/».
Нб
или л и н и е й теоретического размыва по сои опоры;
- глуби н а болота или м а р и ;
827/1 3
 З С а ра кте ри сти ка гр ун то в Специсрикация б л о к о в н а м о с т С о с та в п р о е к та

Отметки Нормативное
Примечания:
Марка Разм ены Объем Коли­ Общие Вес нн
Наим енование пластов cmpoiu&zpbHTo
T/f*rZ |^1 б лока
П а и м енавам ие (/нб. н
типовоОс. t На чертеже приведен пример ъ в о и н о -Э с та к а д ­
гр ун та
гр ун та ЧоЪано- блоков блока честв объел блоке п /п ч е р те ж е й п р о е к та
ffoboSoc бойno- м 3 ШП7 л г 3 m ного м о с т а через п о с то я н н о д е й с тв ую щ и е
I ****** П р о л е т н о е строе ни е в о д о то к .
д л и м о й 6. О м 4 .4 S4 19.4 /А/* Цостоящ.
Р а е то те лЬ н Ь /й 1. П е р е хо д с л о Ж е н т а л Ы м и г р у н т а м и .
/ 0 - -0.20 - П р о л е тн о е строе ние Прим ер м о с та проект
слой 5 л и но и 77. 5 м 10.00 2 20.0 2 8 .9 ^
2. Злы бйна п о г р у ж е н и я сва и в г р у н т пр и ни ­
ГПротусгрнЬ/еллитЬ/ лр. П р о л е т н о е с тр о е н и е м а е тс я н а и б о ль ш е й из о пределеннЬ/ос п о р а с ­
Суглинок мягкоплос с т р д л и н о й 6-О м 2. длиной б. О м S S 7 /I
2. тиян. слабой плотность -а го -з .о о. г -0 .5 0 .0 7 12 0 .8 0 .2 ч е тн о м у о т к а з у и н а вы пучивание, н а д о л ж н а
/Т7рстуарнЬ/е путитб/ лр. 007 бЬ /тЬ не менее у к а за н н о й в т а б л и ц е .
Пески мелкие о пыле- с т р д л и н о й // 5 nr а54в 14 0 .8 0 .2 П р о л е т н о е с тр о е н и е
3. вот. слросяорми суг­ -3.0- -е.о - 3.0 3. длиной 11.5м // 3 М атер и ал пролетнЬ/х строений и блоков опор
линка, влсо/снь/е Ш 1с 210 *{07 *418 1.9 2 3 .8 ж е ле зо б е то н марки300, ом оноличиву-
4 .8 —
Суглинок СПрОСЛ>ОЯМи Настоящ.
4. впажн. пески с о ключ, -6.0— 12.0 3 5 0 4 .5 НУt c 380*260*90 5.1 2 4. Ш каф ной б л о к проект Н и я о п о р — м арки 400.
гравия полягв 8 -0 .2 10.2 12.8
М о р о з о с т о й к о с т ь в с е х ж е ле зо б е то н н Ь /х
Н2С 380*180*89 4.6 2 9.2 11.5 к о н с тр у к ц и й м о с т а в к л ю ч а я э л е м е н ты по
5. Н а са дка у ст а я и
сз/-зс 3 5 * 3 5 *1200 1.52 28 42.6 4.1
ти п о в о м у п р о е к ту и нв.н 70S д о л ж н а 5 ь/тЬ
Н асадка п р о м е ж у то ч ­ не менее М ез 300.
ПН 2 266x60*73 1.1 2 2 .2 6. н ы х опор //
2 .7 4 Р а б о тЬ / п о с т р о и т е л ь с т в у м о с т а д о лж н ы
ТП /
210*54*14 0 .0 7 4 о .з 0 .2 вЬ /полнятЬ ся в с о о т в е т с т в и и с действую щ и­
7. Переходные поддзерменники 708
$ &еС бЛОК<7 С иЗОПрЦией
ми н орм ативнЬ/м и д о к ум е н та м и и п р о е к то м
Нестоящ.
8. С ва и проект п р о и з в о д с тв а р а б о т .
5 В б ли зи м о с т а д о лж е н б ы тЬ у с тр о е н п о с т о ­
С тЬ /к и с в а й с
янный репер, устойчивы й п р о т и в выпучивания
9. насадкам и 708
д л я наблю дений з а со с то я н и е м м о с т а в п е ­
Н р е п л е н и е ш касрнЬ/ж
Основные Расчетные данные Объемы основных работ Ю. б ло к о в . и р и о д с т р о и т е л ь с т в а и э к с п л у а та ц и и .
Настоящ. 6. Конуса и р у с л а п о д м о с то м вне м еж енней
нн Наим енование (Узм. Вели­ нн Наим енование 11. П 7ротуорЬ/ н а у с т о я х проект воды у к р е п л я ю тс я при зм ати чески м и б е то н -
М а те р и ал Узм. К -$ з
п/п чина njn р а б о т нЬ/ми п л и т а м и /б* Ю* 40см по щ ебеночной
ГП р о ту о р н Ь /е п л и т ы
М а к си м с /лЬ н Ы й р а с ­ Ж е л . о е тм э а 12. у с то е в 708 п о д го то в к е h -Юсм. в п р е д е ла х м еж енней в о ­
1х о д воды м 3/сек 1. П р о ле тн ы е стр о е н и р М ръ 3 0 0 н 4 i.o
Р а сч е тн ы й р а с х о д Г П р о ту а р н Ь /е п л и тд /, консоли,
ды р у с л о у к р е п л я е тс я н а б р о с к о й кам ня.
2 воды 2. б л о к и о п о р — -------- л 1* 25.7 13. перила, и з о л я ц и я п р о л .с т р о е - 5 5 7 /Т 7. П о в е р х н о с ти б л о к о в опор и с в а й за сЬ /п о е -
Р а с ч е т н а я ск о ро ст ь С б о и се ч е н и е м ной.
3 те ч е н и я мА * к 3. 35*35 длиной 12м шр 2% б
мЫе гр у н то м , п о к р ы в а ю т с я д в у м я с л о я ­
М е т а л л перил Располож ение анкеров на 706 м и 2 о р я ч е го б и т у м а .
4 М аксим алЬ - у с т о е в Т 4о —
14.
н ое д а в н е - 4. и к о н с о л е й т 4.о п о& ср ер м ен ной п л о щ а д к е
ние н а с в а ю Промежуток в. Р а б о т а т ь с о в м е с т н о с л и с т о м н /о
5 нЬкх опор Т 74 5. О п о р н Ь /е ч а с т и — 7 2.1 15 Зидроизоляция о п о р и
ОтсЬ/лка к о н усо б и Дренирующий
6. С е й с м и ч н о с ть В алл 7 6. зась/пказа у с т о я м и гр ун т И 130 577,
то лщ и н а лЬ д а Призм, д е т . б е т о н м з о о
7. п р и лге & о хо де м __ 7 Укреплено* 16. О п о р н Ь /е ч а с т и 5 5 7 /1
ЛЛСУУГТб/ Мез 3 0 0 м г 310
конусов
Данны е Уклон 8. ир у с л о Камень
в. %о 4 Намнем морозояст. пород м г 9 0
п ути 17 Укрепление р у с л а и конуса 8 23
1 9 Кривая ft м -
k Маним, глубина
10. погружен.свои у с т о е ё м в:
промео/су/п.
! \ 11. в г р у н т олор м 10.6
| М и н и с т е р с тв о тр а н с п о р тн о го стр о и те льс тв а
Глуб и н а пром ерзания
И 12 м 3.0 з л а о т р а н с п р о е к т -и / е н г и п р а т р а н с м а с п -г
, ^ // р о е к т
* 11 (р а б о ч и е ч е р те ж и ) п П р и м е р м о с т а
соарнЬис жепезобетаннЬ/х м о с т о в с апарами
пролетами до 15м под железную дороге т и п а 1J O
начальной колеи для применения в
ьеберпои-строительно -кпиматичеспобзоне (п р о д о л ж е н и е }
Н-котд.тип.пр. А р та м о н о в Шифр 1338 ЛисгпН
2л инт(с. пр-та Ш улЬман —
Рук грч/ппЬ/ Комарова
Проверил п/п беленЬкая
исполнил 'ирЛьуктЗ^ йяецкая Я Л II / У
I

!
 С п е ц исринасцуя 6s70/to& AfCT Л Т О С / Т 7 Сост ав /7рое/</77(х О сн о 6 //Ь /е pacve/77/Уб/е бо/ннб/е
М арка Р а зм е р 6/ блоке б Объем К оли­ Общ ий бес
С /н б .н * В ели­
ы /Усу с / м е н о б с / н с / е ти п о в о го //аим енобанс/е УЗМ .
о д н о го ч е ств о объем одного чина.
б ло ка блока б лок а ч ер гп еж ей п р о е к та .
см М3 шт м3 т м а к с ч м а л б н б /и м3/
Н а сто я щ и й 1 р а с х о д оодб/ /сек.
с / -з с 36*36*600 0,6/ /г 7,3 / /7/э с/м е р м о с та проект
1,7 /&а£четнб/й р а с х о д
С1~Зе 3 5 *3б*4б0 o'ss /в 8,8 1,6 П р о л е тн о е стр о е н и е 2 а
М 2 С 380*260*90 $2 2 /0,4 13,0 2 д л и н о й / /,б м SS7/Z Р а сч е тн а я с к а р о с тб м/
/сек.
3 те ч е н и я
Н а с то я щ и й
Н2С 380480x89 Ь,6 2 2,2 11,3 3 Ст ой н и проект
М а ксим а лб /7оЗ кг/
Ш 5С 320 х /80 *4/8 6 ,0 2 10,0 12,6
4 усто ям и /см* 6 ,8
4 Ш к а /р н о й б л о к у с т о я // нее дадпен.
Ф / с/ ф / х П о д кроме-
260 л НО * н о 2,4 4 /4 19,2 8,0 5 на гр у н т жуюо ч н б /м и // з,4
б /Уа сс/б ка у с т о р И опорал»<у
Ф 2К з/о* но * н о 6J 4 /2,4 7,8
/ /о с а д к а п р о м е ж у т о ч н б / х опор У/ 6 Сейсм ично с т б балл 7
6
Ф /7 2 4/8*220*40 3,7 4 /4,8 9,2 7 Д а ннб /е Уклон °/оо 4
Ф /7 3 ' 4/8*160*30 2,0 4 8,0 5 ,0 Ф ун до м е н тн б /е б ло к и А/
7 8 п ути Кридая м во
ФГ74/<рп11 4 /8 * 2 2 0 * 3 0 2,8 *5,в 7,0 8 С тб /к и с т о е к с н а с а д к а м и 708
9 / л у б и н а пром ерзания м В,г
ТЛб /59*s4*/4 0 ,0 6 8 0,4 0/1 С т б / к и с т о е к с ср ун ба м е нтнЬ /- Н а с т о я щ и й
ми с т а к а н а м и проект
9
П 7 р о ту а р н 6 / е п л и т б / ,
Ц

п р о ле тн б /х стр о е н и и 42 2,3 0,2 /7р с / т е ч сг//</у :

/7 р о ле тн б /С с т р о е н и я 10 К р е п л е н и е шка/рнб/эс б л о к о в 708 1. Исг ч е р т е ж е п р и в е д е н прим ер м о с т а через
д л и н о й //,бм 10,0 6 6 0 ,0 28 ,9 * п е р и о д и ч е с к и д е й с п з д у ло щ и й В о д о то к .
Н а сто я щ и й
* )# e c блока с и зо ля ц и е й /1 ЛО ротуа р б/ н а у с т о я х проект П е р е х о д слож ен т а л Ь / м и г р у н т а м и .
2. М а т е р и а л п р о л е т н б / х с т р о е н и й и б л о к о в опор
12 /П р о туа р н б /е п л и т б / у с т о е в 708 — ж е л е з о б е то н м а р к и 3 0 0 ом оноличиВанир
Р а сп о ло ж е н и е анкеров на о п о р и м о н о л и т н о й к л а д к и - м а р к и йОО.
О бъ е м 6/ осно€//6/ос р а 6 0 / 7 7 /3 подф ерм енникаос Si М о р о з о с т о й к о сли6 В с е х н а дзе м нб/х железо&стан-
нЬ/х канстринцчй м е с т о Включая злемек/кЬ/ по /г/ипЬбомц
п р о е к ту ин$.к70ерал&сно бЬ/тЬ не менее/^РздОС} морозо­
К //с та м е н о б ah u g /4 2и д р о и з о л я ц и я оп о р // стойкость элеменюсВцьиндаментоВ-не менее м р з 2оо.
М а /п е р и а гл Узм . Кол.
р а б а /77 /П р о ту а р н Ы е п л и т ы , к онсо ли, 3. П о в е р х н о с т и б ло к о В опор и с то е к , засб/паемб/е грун­
* /» /6 перила, и з о л я ц и я п р о л е т н б / х сюр. S S 7 /Z т о м , нокрб/ба/отся дВумя с ло я м и горячего б и т у м а .
о/сел.бст. МЗОО
1 /7 р о ле тн Ь /е с т р о е н и я М рз. 300 м3 6 2 ,3 4. Р а б о тб / по с/прои/пел6сп?Ву м о с т а должно/бЬ/пан-
16 О п о р н б /е ча сти S57;SS7/z н я тб е я В с о о тв е тс тв и и с действую щ им и нормативны­
2 В е р х н и е б л о к и опар и /у 30 ,0
/7 Укрепление р у с л а и кон у сод ми до к ум е н та м и и проектом произВодстВа р а б о т .
Ж ел. бет. МЗОО 823.
3 б локи ф у н д а м е н т о в м рз 200 о И, 2 6. Фундаментнб/е п л и тб / опор укладб/Ваююся ко п л о т н о
Ж е л . бет. м з о о 18 Л е с т н о чнб /е с х о д б / S24 утрамбоёаннЬ/й слой щебня то л щ и н о й Юм.
4 С то й к е / MP3 300 п 1 6 ,1
Б е т о н М 4/00 6. Вблизи м о с та долж ен 66/тб у с т р о е н постояннЬ/йрепу»,
6 б е т о н ом оноли ч и б а н и я М рз 300 // 2 3 ,4
устоичиВб/й п р о т и в Вб/пучиВанир, д ля наблю дения за
6 М е т а л л п е р и л и консо ле й - П7 6 ,6 со стоя ни ем м о с т а бпе р и о д с т р о и т е л ь с т в а и
7 О п о р н б /е ча сти - т 3 ,2 э к с п луа та ц и и .
ОС а р а к т е р а с т и х а грун/поё 7 бонуса и р у с л о подм о с то м ук р е п ля ю тс я п р и з м а ти ­
8 З е м л я н ы е О т с б /кпокнаугс о в Д р е н и р у/о щ и й
гр ун т М 3 80 О т м е т к и УслоВм. Отм. ческими бетоннб/ми п л и т а м и /Ох/б*4о по щебеночной
р а б о тб / Засб/пка за К Наим еноВакие П ла сто д
9 усто ям и // м3 /3 0 плас- г р у н т а м сопрот. Эстам п о д го то в к е h -Ю см.
П р и з м а т и ч е с к . б е т о н МЗОО
то ё гр у н т об С/<дГ Скд ьрунта Уредм? 8 Р а б о т а т ь со в м е с тн о с л и с т о м //12
10 У к р е п л е н и е мг 700 грукю Н 2 * '% /
п ли та м и Mp3 3 0 0 Н 1
конусов и
Н К а м н е м Р а с т и т е лб н б /й 0 ,0 0 - 0,00-
русла — — —
-
i 1 слой - 0,30 -0,30 ------------------------------------ с с с р — — -----------------------------------
М инистерстбо т р а н с п о р т н о г о с т р о и т е л ь с т в а .
Мелкозуонисть/е пески -0 ,3 0 - -о,зо-
\ 2
с прослойками супеси,
--/,00 -'0,80 - . _ /7 Р * О е к П 7
друнтб/ ВлаокнЬ/е Прим ер
1 I -10,30 (р а б о ч и е ч е р т е ж и )
Супесб п л а с т и ч н а я с - / р о - -0,80- Соорнб/х ж елеэобетоннб/х м остеВ м о с та с опорам и
примесью градир да /0°/» Яролеюамадо/бм под железную дорогу т и п а 1 - .
3 средней п л о т н о с т ч --2 ,SO - - 3,00 1,0
нормальнойколеи для применения В
Супесб твердая, п л о тн а я Ребернойелпроителбно-климатическойзоне П р о д о л ж е н и е
- г,so - -зро- ffav.oro.Tun.np. Дртамоноб Ши/рр /338 Лисп/
4 с прчмесбю градир и
— 8.00 — /0,0 3.6
щебня да 30/о /лмнж.пр-та Ш улбман m / ) g z JKf M S
f\/x. групп*/ 0 & е «М у»^< 1 Комарода
•unr\Cicptyu —
/р у н т 6/ тоглЫ е.
ЛроВерил беленькая
и сп о лн и л
П /П
Нрецкая т ц /3
 ф а с а д { /про т у арб/ /уе /7онс/Занб/J 1-1
3820 .3 7 4/3
295
930 1 350 950
29S

¥ьс
\н * м д
~}2 .8 7
/724
S м т /в г
9С
7- Л--------- Г ~ £ -
. С/-3е
М УР г И 2 е
г о ,с о

ЬО rt , С / -3 е П
30 I 12 6 0 9 0 ~W

с& о
Г~ 2 6 0
* В Г в М -3 ,0 0
г -3 ,3 0 *■ "' V/
55
jYlOHOrfum/tb/d
'^poc/rr S e p K
---- гг г
j]L ^ l
|| I'Ml! 1 1 C H -/ 0 -3 5 ^ O M P ! CH-/0-35 11 1T 1f r
Т Т -г*т - Т т Т Т
л th -M M m ~ -i
T TT Tfl 1
4 ff f t * f t " T
/ V {) и I
) и
ц _ ? lf v ■
i l J

2^85 ,-/ / '0

з -з \сШ
/с
< *> г
________ ^ <3
U ------------- т : н v Л У Л . - /6 .0
~ т I------- — и С н е .н 7
О сб /7 V /77 СУ

130

Г 7 Л С Г Н (пролеп?н6/е строения не показанб/J

Сосемаг/пс/иескис/ плсун крепления конусов и р усл а . 4 -4

3920
Р и с б е р м а а з кам ня Щ ^ч Р
/ 5 -2 0 \

Щебенб
б л о ка нлорас /7р и /н е va/yc/e.
V O * s o x /s o
бризма/п. /7/7с//7?б/ /блок а с/лораг Р и с б е р м а суз Рабола а/л б со&нес/н/уо с лс ус уп о ун /У4б,
1Sх /О х YO 4D*SOx7SO камсур c/=/S-20
Сосем сх р агсполоокенс/я опор/уб/оо vac/ней С д С Р
930 s /360 5 930
М ш ш сте р ст& о /прал/спор/лло & о с/праа/пелбс/лбЫ
t--------------------- ,
П [---------------------\ П 1----------------------а
Л п о е н /7 7 '
270 70 /280
------------------- 7 °
% 870 _ (/ообоус/е у е п п ? е ж с у )
сборнЬ/Х о к е ле зо о е лго н я б /х м о с /n а 9
/7ример люс/7?а.
л р о л е т а л г а до 1S*r лод&ссугезну/о дорого с ог70/оал/су
РреУЗМа/7?. А7У7С//376,#
/ 5 х / О * УО
рсюмалбнсхУ колос/ д л я лре/лсе ле ж /я 5
Па£*ЛИЪа/ лы / /Г/Г1ЛЛ//ГЛ/*^аУл _ ^ — -/ .
/ 7 7 (У / 7 0 С .£ -

бл ок и 9 -3 • Р о д б и о к н сгр опорная v a c /7 7 6 Науатд. ran.лр. Яр/ламоноб Шо<рр /338 I Ласты

/
/у/мнук. лр-та Ш улбман л/ S "
▲ Н е по дв и ж на я о п о р н а я vac/»6 7971li ЪШ2Е Е £ \ У /1/0

827// Ik
Рук- груллб/ НалтароЗа
//роберал л/л бел ен бк а я
и спол ни л (/ р е д к а я
 Специдэихащ уя 6 j 7o k o £ на то с /г ? С о с та в п р о е к та . О сн оён б/ е р а с челпнд/е даннб/е
Марка. 8еометрииеские Объем бол. Общий бес C/H&W
одного объем одного ы Н а и м е н о в а мае 1/
блока размерь/ блоков блока. м3 блохес. тило&ойо Н о им/ен с вам ие
см м-з и/т т п/п ч е р те ж е й 0/ (/в м . З ел и у
про екта /п
Н а ст оя щ ч О М ак сим а/лЬхЬ/й м */
С / -З с 35 *35 *450 0,55 28 i5,4 1,6 1 Прим ер м о с т а проект / р а с х о д водЬ/ /сек .
/7ролетм6/е с тр о е н и я Псгсче/77/-/Ь/й р а с х о д
2 водЬ/ //
НУ2е 3 8 0 *2 6 0 *3 0 & 2 длиной 9,3м и /3,5м 557/ I
2 /0,4 /3,0 Р а с ч е т н а я скорост ь м/
Н а ст оя щ и й 3 т еч ен и я /сек.
Н2е 380*180*83 4,6 3 Ст оик и п р о с к л?
2 212 11,8 4 Максимально ' д с /л о е в /77 60
П 2 -/ 2 6 5 *6 5 *3 / 0,5 д а вл ен и е
2 1,0 1,5 4 /7редмапряокенн0/е сваи Сб-10-35 696 5 н а сванэ
Промежуточн
опор /Л 54
Ш4е 295*4/8* /65 АЗ 2 8,6 10,8 Н аст оящ ий
б Ш к а р н бс/ блок у с т о я проек т 6 д л у б и н а п р ом ер за н и я М
Ф1С/ Ф / С 260*/Ю*//0 2,4 4/4 19,2 6,0
// 7 С ейсм ич ност ь ба лл 8
6 Н асадка у с т о е в
Ф 2 'С з 4 о *//о *//о 3,f 4 12,4 7,8 М а с а б к о г п р о м е с к у /7 7 о ч х а й 8 Д а н н Ь /е Ук лон У со -
7 опорб/ '/
CH-tOSS 3 5 *3 5 * т о (3 48 62,4 3,3 9 пут и бр а ва я дм 2000
тп 4 2 4 0 *5 4 */4 0,/ 4 0,4 0,25 8 Ф</ндаментнЬ/е б лок и /* Минимальная
/1?роп?уорнЬ/е ллс/л?Ь/ пролет-
10 глубина Уст оев м 9,0
нЬ/эс с/пр. длиной 9,3т СтЬ/ки стоек с фундам ент- Н а с /п о я щ и й логруок. сваи /7 р о /н е ж у /п .
0,06 24 1,2 0,15 9 нб/ми с та к а н а м и п роек /7 7 11 ниже /7ос?<р-та опор " 9.0
/ПрошусрнЬ/е лли /nb/ лрол.
стр . длиной /3,дм 0,06 16 Q9 0,15 СтЬ/ки стоек с насадками.
10 Нрепление ф унда м ентов 708 / 7 /о и л 7 е ч а н с у р / :
/7/оолелпное строение 1 /7 а ч е р т е оке п р и в е д е н п р и м ер м ост е* через лер и а -
длиной 9,3м 7,65 4 30,6 22£*}
11 Крепление и/кауомб/х. блоков " ди уеск и д е й с т в у ю щ и й ва д о/л а к .
П р о ле тн о е строение / 7 е р е х о д с л о о к е н оеч н он т ер эл б/м и эрун/ттами, и с л а л б -
длиной /3,6м 13,12 2 26,24 37,3 ^ Э уен гЬ/хги в / w v e c / w ^ e о с н о в а н и я /го /^ллу^<//7у Ж.
/2 Переходнб/е поддэерменники * 2. Л /а т е р и а л л р а л е т х Ь /х с т р о е н и й и б л о к о в с?/тор -
dec блОКО с изоляцией -ж е л е з о б е т о н лт архи 300, о м о н о л а ч и д и н а р огтор и
Н а ст оя щ и й
13 МротуарЬ/ на у с т о я х п р оек т /YfOHOU7U/77HOа К Л а О х а - /Г/u p К a й 0 0 .
М о р о з о с т о й к о с т ь в с е х н а д зем х Ь /ж ж е л е з о б е т о х х Ь /х
14 Л7ротуарн6/е п л и тЬ / устое в 708 к ок ст рук ц и й м ост а вк л ю ч а я зл ем ех т б/ /тептиловаму проек-
т у и хв. Н 708 д о л ж н а бЬ/т Ь н е м е н е е М р з 300.
Объе/ггб/ осно£н6/ч?с р а б о т Р а сполож ени е анкеров на М о р о зо ст о й к о ст ь эл ем ен т о в д о у х д а м ех т о в н е м ен ее М р з200.
15 поддоернгенмикасс * 3. С в а и п о гр у ж а ю т ся вп редва ри т ельн о лробуреххЬ/е сквож иМ/
диам ет ром 3 5 cm. З л у б и х и п о гр у ж е н и я с в а й верухлт о п р е­
У //а/имемада м а е 16 3и дрои еоля ц и р апор " д ел я ет ся л о р о с ч ет н ом у от к азу, к о д ол ж н а бЬ/т Ь н е м ен ее
М а те р и а л Ш м. м о л. /77ротус*рнЬ/е п л и т Отмери­ указанной в т а б л и ц е и н е таксе 0,6 м н и ж е за боя лидирую щ их
7" работ 17 ла, изоляция прол. с тр . 557/1 скважин,
0К.б. м 300 4. П о в е р х н о с т и блок ов о/тор и ст оек , за сЬ /л и ем Ь /е црунт ом ,
1 П р олстнб /е строе март Мрз 300 М3 68,9 18 Опорнб/е ч а с т и 577,557/1 покрЬ/вию т ся двум я с л о я м и еор я ч еео б и т у м а .
2 В е р хн и е б ло к а опор X - 29,6 З/крелление р у с л а и 5. Р о б о т Ь / л о ст р о и т е л Ь с л /в у м о с л а а д о л ж н б / вЬ/лолнят бся
19 конусов 823 в соот вет ст вие/ с дейст вую щ и м и н орм и т и вн Ь/м и документ а­
Ж . б. м з о о
3 б ло к а ф у н д а м е н то в М рз 200 о 31,6 ми и п р о ек т о м лроизводст ворагбст т .
20 П е с т ни чнЬ/е сходб/ 524
о к .д . м з о о 6. Д л я наблю дений за состоянием тоста и лтемлеротурой вечно-
4 С то й к а М р з 300 » 15-4 мерзлЬ/ж ерухт ов в период строительства/ и эксплуат ации
30 С7р суН т ър суо /7 7 (//го Qp у н т о в должнб/ бЬ/тЬ уст р оех Ь /:
б Монолатнб/е росппдеркс/ Ж 6. м 4 о о - 69,3 отметке/ ллеге - Ь ос т о я х и е
ы /пав грчх/т?<х Лобовое а ) вблизи мост аг-лост ояххЬ/й р елер, уст ойчивЬ/й прот ив
м гр у н т о в вЬ/лучивания.
6 Сёаа Ж б. МЗОО Мрз20С Ч 62,4 /71КК. Н а и м е н о в а н и е
Ко9<риц. Темпщрсо. вуровнг
таё б ) парассл?оянии/0м от лодошвЬ/ откоса одхого из кохусов, одра-
б е т о н м 400 гр у н то в Скв. Скв. KOHCUC/77, мерзпо- острия
7 Б е то й омонолачаванау М рз 300 п 23,4 грун­ м/ м2 3 тЬ/ свай щеннЬ/ж в Южную сторону - лост ояххоя скважина.
та t°cp C м/м г 7. Конуса и р у с л о п о д т ост ом ук релля х?л?ся призмат ическими
М е та л л перил и м е та л -
8 лическиос. к о н с о л е й — т Р а с т и т е л Ь н Ь /й бетоннЬ/ми плит ам и /0*15*1/Оло щ ебеночной подгот овке /? -Ю см
Ф 1 сло й 0,0--0,2й 0,0— 0,20 - - 8. Р а бот а т ь совт ест х о с л и с m o m X /4
9 О п о р хЬ /е ч а с т о —

I1I
/7 7 3,2 СулесЬ с п р ослой к а ­ -0 ,2 0 — ~ : — т п г г р ------------------------------------------
л0,20- м и н и ст ер ст во т р а н с л о р /л н о го ст р ои т ел ьст ва .
1 10 ЗемлрнЬ/с
З а с Ь /п к а з а
у с то я м и
Д ре ни рую щ и й
гр ун т М 3 200 г м и м елк ого леска с
з/губихб/ /.бм-мерзле/я - -2,0 - ’ 2,5 0,6 -о,4 - /л а в т р а х е л р о е к /л - Л е н ги л р о т р а н с н го с т
р абоп?6/ Суглинки с п рослой ­ -2 , 0 - , ^ /7 Р О е к П 7 П р и м е р м ост а ,
11 ОтсЬ/пка конусов м3 180 3 камим елкого леска с
-2 , 5 - (Р а б о ч и е ч ер т еж и J
- - 11,0 --1 1 ,0 0,6 -0 ,7 -
сборнЬ/ж ж елезобет оххЬ/ж м о ст о в с опорам и
В е то н н Ь /л ги б е т о н М ЗОО ли н за м и л Ь д а пролетами до 15м подж елезну/о дорогу
12 Укреплен, п л и та м и М рз 300 м* 860 Суглинки с прослойка­ нормальной колеи для применения о т ипа 1 -
конусов и ми кру/т//аго леска noon - П О - -//,о - Северной строительно-климатическойзоне П р о д о л о к е н и е
К а м е н ь мороза - 4 (внро&к
13 р усла бом нем ус/пойч. породб/ м* - оттаивания т вердое - - / 6 , 0 --1 6 ,0 0 ос7/хтс&*/, 1100
Hav.ard.n/n.np. Ярт ам оноб Шидол /336 Р осту

I
Ш улЬман м -6

I
2рунт Ь/ вечном ерзлб/е
0/к. груплб/ К ом арова
П роверил л /л Беленбкая
исполнил У р ец к а я m i 1 5
С п е ц и ф и к а ц и я блоков н а м о с т С о с та в п р о е к та . Х а р а к те р и с ти к а гр ун то в
П р и м е ч а н и е :
\/П а р к а Р азм ерь/ Объем б о л . (Тбсцчй Вес О т т е т к и Нормсп Отмет темпера­ 1 / / а ч е р т е ж е п р и в е д е н п р и м е р м о с т а , через
С / н в .н соорот. истом.
Iб л о к а П Н аи м енование ы Наименование гр а н и ц НГфЗК цроб* тура.
б ло к о в 16/TOKOL блоков тдгем /блоке ти п о в о го слетев грунте грунт. в о д о то к б о л о т н о г о т и п а .
см м3 им ? М3 m норм. мерзло/пб/
о/
/17 ч е р те ж е й п р о е к та слоеб
( гр у н т о в Скв. Скв. вовлек. вод 2, /7 е р е ж о д с л о ж е н тв е р д о м е р з л б /м и г р у н т а м и
Ш 1с 2 1 0 * 1 0 7 * 1 /1 8 1,9 2 3 ,8 k8 а/ 1 н г h V t°C
/С У м а с с и в н о й т е к с т у р ы fj7 8 < 0 ,0 5 /.
А /а с то я о ц и й
Н У 1е 260*380*90 & 2 10,2 12,8 1 П р и н те р м о с та . проект Ф у н д а м е н т ы о п о р з а к л а д ы в а ю т с я н а е с те с тв е н ­
о- о -
с / -з е 35*35*800 0,61 /7 р о л е тн б /е с т р о е н и я н о м о с н о в а н и и с и с п о л ь з о в а н и е м тв е р д о м е р злб /х
16 9 ,8 t,8 2 3 S 7 /Z
дли н о й 6, О м /Т/о р до ■0,5 -0,5
гр у н то в по п р и н ц и п у I .
П Н 266*60*58 0 ,8 2 1,6 2,1 П р о ле тн о е с тр о е н и е
3 У 3 . М а т е р и а л л р о л е т н Ы х с т р о е н и и и б л о к о в опор -
дли н о й 9 ,3 м С угли н о к С
б п г 200x330*50 2 ,7 2 5/ 6 ,8 —б е т о н и ж е л е з о б е т о н м а р к и 500, о м о н о л и чаваг-
Н а с то я с ц с /й п р о с л о й к а м и -0 ,5 - 0 ,5 -
м е лк о го п е с к а , н и р о по р о м а р к и 400.
Ф 2 К 340* Н О *Н О 8,1 4 7,8 4 О т о й к и п р о е к т
f2 ,4 с глу б и н б / 2 ,0 -1 ,8 М о р о з о с т о й к о с т ь а н к е р н б /х п л и т , дзун да м е нм -
Ф /с 260* н о * Н О 6 ,0 /,5 м м е р злё /и
2 ,4 2 ¥ 5 У н Ь /х с т а к а н о в и п л и т н е м е н е е М р з 200, о с та л ь н ы х
Ш каф ной б ло к у с то я
Я П 1-2 2
Я П 2 -2 400*138* Ш ко 2 7 ,0 Г л и н а с п р о с­ э ле м е н то в , в к лю ч а я э л е м е н т ы по ти п о в о м у
4 11,1 -2 ,0 в
б Н а са дк а у с то е в У л о й к а м и gpaSuft -to­ 7 ,8 -
Ф П 2 2 2 0 * 1 /1 8 * 1 /0 3 ,7 4 14.8 9 ,2 мерзлота 2 ,0
ур о вне п р о е к т у и н в . // 7 0 8 - н е м е н е е М р з 3 00.
м асси вной лодошвЪт
/7 о д < р е р м е н н и к и ft,О - 10,0 к. П о в е р х н о с т и б л о к о в о п о р и с т о е к , засы па ем ы е
Ф П З ' 1 6 0 * 4 /8 * 8 0 20 4 8 ,0 5 ,0 7 п р о м е ж у то ч н Ь /х опор " те к с тур ы
г р у н т о м , л о к р Ь / в а ю т с я дв ум я с л о я м и го р я ч е го
Ф п У 2 2 0 * 4 /8 * 3 0 2 ,8 2 5 ,6 7,0 П е р е с е о д н Ь /е
б и ту м а .
8 поддаерм енники 708
ГИ / 210 *S4 * /4 0 ,07 4 0*8 0 ,2 5. б о н у с а и р у с л о л о в м ост ом у к р еп л я ю т ся призма­
/П р о ту а тр м Ь /е п л и т Ь /
// т ич еск и м и бет он нЬ/м и п л и т а м и /6*10*40 ом,
/7 ? р о ту а р н Ь /е л л и т Ь / 9 у с то е в
л р о л . с т р . д л и н о й 6 ,0 м 0 ,0 7 12 08 0 ,2
/П р о ту а р н Ы е л л и т Ы < £ > у н д а м с н тн Ь /е с т а к а н ы Н а с т ояиций ОсиоёнЬ/е рагечетнб/е даннб/е у л о ж е н н ы м и н а п о в е о т о в к у : в к он уса х -и з щебня
0 ,0 6
л р о л . с т р . д л и н о й 9 ,3 м 12 0 ,6 0 ,2 10 у с то е в п р о е к т
0 .0 5 Ь */О см • в р у с л е -и з т ор ф а /г-3 0 см .
П р о л е тн о е с тр о е н и е Ф ун д а м е н тн ы е п л и ты
д л и н о й 6 ,0 м 4 .8 S 19,4 В е ли ­ 6. В о с н о в а н и и к о н у с о в и д р е н и р у ю щ е й з а с Ы п к и
4 Ik / 11 708
у с то е в
П р о л е тн о е с тр о е н и е Н а с /лте м о в а /н и е L/ з м . чина. в а у с т о я м и т о р ф ? д о л ж е н б Ь /т Ь у в а л е н и
д л и н о й 9 ,3 м 765 2 15,3 228 Н а с то я <*4и й
за м е н е н в р е н и р ук о сц а м гр у н то м .
**В е с б л о к а с и зо ля ц и е й . 12 П н к е р н б /е п ли тб / п р о е к т П7СУКСимаЛЬнЬ/<2 м 3/ 7. Д л я н а б л ю д е н и й з а с о с т о я н и е м м о с т а и
К о н с тр у к ц и я р а с х о д водЬ / /с е к .
О б ъ е м 6/ о с н о б н д /х р а б о т 13 п р о м е ж у то ч н ы х опор У т е м п е р а т у р о а в е ч н о м е р з л ы х г р у н т о в долж ны
Расчетн Ь /й р а с х о д
ы Н аим енование С тЬ /к и с то е к с ф ун да ­ б б /тб у с т р о е н Ь / :
п водб/
М а те р и а л О зк К о л . 14 м е н тн ы м и С та к а н а м и
р а б о т —в б ли зи м о с т а - п о с то я н н ы й р е ле р , у с то й -
% Р а с ч е тн а я с к о р о с ть м /
Ж е л бет . МЗОС 15 С т Ы к и с т о е к с н асадкам и 708 те ч е н и я /се. чивы й п р о т и в в б /п у ч и в а н и я :
1 П р о л е тн Ы е с тр о е н и я М рз'ЗОО 7 м * 36,1
— н а р а с с т о я н и и /О м о т п о в о ш в б / о т к о с а
в е р х н и е б ло к и устоев К р е п ле н и е ш кадонЫ х М ак сим алб
// 21,0 X/
2 и пром еж уточны х опор 16 б ло ко в
ное В усторзс. 5 ,2 о в н о го и з к о н у с о в , о б р а и ц е н н б / х в к о ж н у ко
3 С то й к и /7 - 9,8 Н а с то я щ и й с т о р о н у —п о с т о я н н а я с к в а ж и н а .
да в ле н и е 8 лромежутьч-
б ло ки ОКел. 6ет.М 30(.7 17 /П р о ту а р Ы на у с то я х п р о е к т
к ф у н д а м е н то в Mp3 -2 0 0 72,6 на гр у н т нЬ/х о п о р а х к з 8. Р а б о т а т ь с о в м е с т н а с л и с т о м / / /3.
б е то н в е т с н м ЧОО Р а сп о ло ж е н и е а нкер ов
5 Мрз -з о о V 13,0
ом онопичиванир 18 н а паддоерм енниках 708 д луб и н а пр ом ер за ни я 1 .S
М о н о ли тн а я ч а с ть б е то н Н -ЗО О
6 пр о м е ж уто ч н ы х апор Мрл - 3 0 0 V 50,0
М е та г л п п е р и л и 19 /и д р о и з о л я ц и я о п о р У
7 к о н со ле й — m 3 ,8 о/
У к р е п ле н и е
Д с /н н Ь /е &XS70H /ос
8 О п о р н Ь /е ч а с т и — /л 2,1 20 конусов и р ус ла . 823
О тс Ь /лк а г к о н у с о в Д р е н и рум ця H lp o /v t/а р н б /е п л и т б / , консалц /7у тс/ Нм “ С Р С Р ~
9 U JCT уСУ770Ям и гр у н т 180 Кривая т о
М и н и с т е р с т в о т р а н с п о р т н о го с т р о и т е л ь с т в а .
Ук р е п ле н и е Придмит. ber./rsrv. 21 п е р и л а , и з о л я ц и я л р о л . сгроежк 5 5 7 /1 Г Х / а в т р а н с п р о е к т - и г е н г и п р о т р а н с м о с т ~ “*
7o*js »/ so /5 0
10 к о н у с о в ни ацевне „ ^ппоект
Приз мат. б е т. С ес/см ачно c m 6 Б а лл (п а б о ч и е ч е р т е ж и ) П рим ер м о с т а _
плотна mepqoe 300 22 О п о р н Ь /е ч а с ти 577, 557/ I сборнё/х зкелезо5етоннЬ/Х м о с то в с у с т о я м и /пипа 1-
11 У к р е п ле н и е р у с л а . -
П ро летам и до 15м п о д экелеэну/o сЬрьгу п р о м е о к уто чнб/ми
нормалбноО колеи д л я применения в опорам и т и п а 3 ~
Н е с у щ а я с п о с о б н о с ть основания Северной с/прои/ттелёнь-климап/чесмйзт • П р о до лж е н и е
ПОСТ*/

1
Г Ноч.отд.гип.пр. Ярлкум онов

1
о п р е в е л я е т с я л о С / / и Р Ж -б ч 6 -6 6
Глинок, пр-та Ш улЬ м а н М -5
Рук. группы Коморюва
197/rX%£%jt
П роверил п /л беПенЬкая
и с п о лн и л 1/рецкая m il / 7
 С п е ц и ф и к а ц и я б л о к о в н о м о с /т? С о с т а в п р о е к т а Основнб/е расчетны е данные
объем К о ли ­ Обчций В е с Онв.н
М арка Р а з м е р ь /б л о к о в о д н о го ч е с тв о объем о д н о го нн Наим енование типового NN
б ло к а блока б ло к а п р о е к та П/П Н аим енование U3M. Велич.
с м м 3 и / т м 3 Т п/п че р те ж е и
Н а с то я щ и й М аксимси/рнЬ/О м3/
С 2 -1 с 4 .5 1 *эа с х а д водЬ/ рек
4 о х4 о х3 5 о 0 5 6 _ j 2______ 1 .6 1 Прим ер м о с т а проект
С 1 -& 3S к 33x600 12 8 9
Р а с ч е тн Ь /й
0 .7 4 2 .1 П р о л е т и Ь/е с тр о е н и я 2 р а с х о д водЬ/
Н У2 е 3 8 0 x2 6 0 x9 0 5 .2 2 Ю .4 1 3 .0 2 длиной 9.3 и /3.5м 557/1 Р а с ч е тн а я
Н а с то я щ и й
3 с к о р о с т б те ч е н и я М/сек.
Н 5 С 3 8 0 х / 8 0 жg g 4 .9 2 9 .8 1 2 .3
3 С то й к и проект Максимальное
Ш 4 С 2 9 5 * 4 f8 **65 4 .3 г 8 .6 * 0 .8
4 давление под устоям и м/с„* 3.4
Ш каф ной б ло к
4 »г 5 на грунт под промежуточ­
ными опорами // 8.3
П 2 -/ 266 * 6 5 х 31 0 .5 2 1 .0 13 ус то я
C p 3 f / p 3 -/ 'c *30 х 110x110 1 .2 2 / 4 7 2 з о 6 Глуби на промерзания м 2.5
ф З - 2 ‘/ р З - 2 ' с
5 /Ч а с а д к а у с т о р w
150 *110*110 1 .4 2 / 4 8 .4 3 .5
П о с а д к а п р о м е ж у то ч н о й 7 Д анны е У к л ан °/оо -
ф & С 2 Ъ О х 125*110 и
2 .4 4 9 .6 6 0 6 о п о р Ь/
Л Л 7 -2 5 0 0 * 1 3 8 * 93 51 2
8 п у ти Кривая R.M о®
1 0 .2 1 2 .8
7 ф ун д а м е н тн Ь /е б л о к и »» $ во лл
Я П в -2 500x138 *93 5 .1 4 2оА 1 2 .8 С е и см и ч н остЬ 7
ф п / 418 х * 6 0 х 4 о 2 .7 4 108
Б Ь у н д о м е н тн Ы е
6 .8
8 п ли тб / 708
< р л2 4*8 х 2 2 0 х 4 о 3 .7 2 7 .4 9 2 Н а с то я щ и й
ф п З ' 2 .0
Э кПнкернЬ/е п л и т б / проект
4*1вх*бО *Зо 2 4 о 5 .0
ф /7 4 ' 4**8x220x30 2 .8 4 112 7 .0
П ереэсоднб/е л а д ф е р м е н - Примечания:
Ю H U K U 7 08 / Н а ч ер т еж е П р а д ед е» п ри п ер м о с т а ч ер ез во д о т о к д о л о т -
m n b 2 9 S * S 4 x/4 о .* 4 н ово т ипа.
о. 4 0 .3 С тЫ к и с то е к с н а с а д ­
тр о туа р н ы е п л и ты п р о ле тн ы х
24 11 кам и И Переход сложен толЬ/м и грунтам и.
с т р о е н и й д л и н о й 9 .3 м 6 0 6 :0 .0 5 1 2 0 .1 5
Л 7 о о гн у о р »ы е п л и т ы п р о л е т н д Ш С ты к и с то е к с ф у н д а м е н т­ Н а с то я щ ий
с тр о е н и я длиной * 3 5 м о .о б ; о .0 5 16 0 .9 0 15 11 ны ми с та к а н а м и п р о е к т
2. М атериал пролетнЬ/х строении и блоковопор -Ж елезобетон
П р о л е тн ы е с тр о е н и я Марки3 0 0 омонопичивануя опор марки 400.
д л и н о й 9 .3 м 7 -6 5 4 З о .б 2 2 .3? К р е п ле н и е ш кофнЫ сс М о р о з о с т о й к о с т ь в о е я с надзСм гнЬис ж е л е з о -
П р о л е т но е с т р оение
длиной /3 - 5 м 1 3 .1 2 2
13 б ло ко в 708 д е п п о н н Ы х к о н с т р у к ц и и м о с т а в н л /о ч с г я е л е м е н т Ь /
26 2 3 7 .3 м п о т и п о в о м у п р о е к т у и н в . н 7СкЗ, д о л М с н а в б /л о Ь н е
*> б е с б л о к а с и з о л я ц и е й
t4 Крепление ф у н д а м е н т о в п м ен ее М е з 300. М о р о з о с т о й к о с т ь э л е м е н т о в ф у н д а ­
м е н т о в - н е м е н е е М е з 200.
ОбъемЬ/ о с ноёнЬ*ос р а б о т 15 /77р о ту а р б / н а у с т о я с с
Н а с то я щ и й
п р о е к т 3. П о в е р х н о с ти б л о к о в опор и ф ундам ентов, зосЬ/пае-
/Т7ратуарн6/е п л и т ы мЬ/е грунтом , покрб/ва/опася двум я слоями горячего B u ­
НК Н а и м ен ован и е rn ума
М а т е р и а л ОЗм Б о л -в о 16 У с т о е в 708
n jn р а б о т
р а с п о ло ж е н и е а н к е р о в н а 4. Р а Ь о т Ы п о с т р о и гп е л б с т в у м о с т а д а л Ж н Ь / в ы п о л н я т ь с я
5tc. Ь. МЗОО 17 ло дф е рм енни коэс if о со о т вет ст ви и с дей ст вую щ и м и н о р м о т р в н Ы м и д о к у м е н ­
1 П оолетнЬ /е стр о е н и я Мрз 300 м 3 5 8 .9 т ам и и п р оек т ом п р о и з в о д с т в а р а б о т .
В е р х н и е б ло ки /8 Ги д р о и з о л я ц и я о п о р и
г о п о р ---------//------------- /У З о .г 5. Вблизи м о с та дапЖрн бЬ/тб устроен лостояннб/йрепер,
/ПротуорнЫ е плитб/, перила, устойчивый п р о ти в выпучивания, д ля наблю дений за
3 С то й к и ----------1/-------------- X /3 .4 19 изоляция пролети, строений S S 7 /I состоянием м о с та впериод стр о и те ль ств о и эксплуатощл
Ж Ъ МЭОО
4 фундаментные б ло к и мрз 200 // 2 9 .2 20 О порны е ч а с т и 577, 557/1 6.К о н у с а и р у с л о п о д м о с т о м у к р е п л я ю т с я п р и з м а т и ч е с ­
к и м и б е т о н н б /м и п л и т а м и / 5 * ю * 4 о с м , у л о ж е н н Ь / м и
5 ФундаментнЬ/е п л а ты -----------1/-------------- '/ 64.0 21 {/к р е п ле ни е к о н у с о в 823 н а п о д г о т о в к у ; в к о н у с а х -и з щ е б н я б * /О с м ; в Р у с л е -и з
о е то н МРОО т о р е р о h -3 0 с м .
6 Б е т о н омоналичивания М рз 3 0 0 и
36.4 22 Л е с тн и ч н ы е сосодб/ 9 2 4
М о н о ли тн а я ч а с т ь срундЬм . Ж ь М ЗО О АуЗ 7-В о с н о в а н и и к о н у с о в и д р е н и р у ю щ е й з о с Ь /п к и з а у с т о я м и
7 Промежуточных о п о р Мрз 200 * 3 /
т о р ср д о л ж е н б Ь /т Ь у д а л е н и з а м е н е н д р е н и р у ю щ и м г р у н т о м .
М ета лл п е р и л и м еталлу
в уеские к о н с о л и Т 5 .7
(Е а Р о к т е р и с т и к а гр у н то в ? 8. Р а Ъ о т а т Ь совместно с л и с то м *v/<?
9 О п о р н ы е ч а с т и — т 3 .2 О тм е т Ж//Х/7UQ Уагобм итметкь
нн Наим енование лгто&ел Уилта ysnpom сапрот уапаноб.
Ю
Землянье З уасстыо пЯ кма и з а Д р е //и р ую щ и о
гр у н т лгЗ грун та грунта. уровня | М и н и с те р с тв о т р а н с п о р т н о г о с т р о и т е л ь с т в о |
3 5 0 плоя гр у н то в Скв.н* С к в н 2 ПЬвртк ЪРУнт.Зод

I
работы ОтсЬ/пкр /•■ ■
- -:v г. &ЧЯО % / а .г М -л е н е и п р о / п р ы н с м о с /п --------- 1
11 конусов л*3 4оо 0 .0 - 0 . 0 - /7 ло е * /т7 П р и м е р M o c m c /j.
Укрепление б е т о н н ы м и П 7орф - {р а б о ч и е ч е р т е ж и ) с ус то я м и т и п а /
п л и та м и Б е то н МЗОО - / -0 .6 -о .7
пром еж уточны м и
12
конусови М рзЗООг мг 8 6 0 гборнЫх ж еЛееабетом нб/ж м о с то в *
Супесь п ла с ти ч н а я -о л — -0 .7 - ПРоллтокн/т иа/бмАпдакслезнуюдерогу о п о р а м и т и п а Ч 9
р усла камень мерозо- 1.0 1Z иремемьноо капе*налрлпим оньм ияв /п р о д о лж е н и е )
13 КО м н е м уетойчи*?. пород. м2 — 2 W = 0 .5 -* о - 1.2 иеоермои crpovrc/rAxo •кл</л*ст/усскойзон*/
0 .0 0
П е с к и м е лки е, н а сЫ щ . -*о- -1 2 - Нач.тпЯ.тип.пр Яртом оноб ШиаэР*ЗЗЯ \jfacmN
3 в одой среди, п л о т н о с т и -2 .S - 2.8 1 .5 2 .5
ZjiUHXcnp~mcr Ш улбкган
П е с к и крупные с грс6ием / -2 .5 - -2.5— Р ук . аруппЬ/ Ком арова 'Ш Л 7 -Я З 3 5
4 средней п л о т н о с т и -7 0 - 9.0 3 .5 4 о
Проверен/ п /Г/
&27II 19
белснЬке/р
& р ун т Ь / /л а л Ь /е Ucnarwujt LLp&**3eeL$ (Уре цка Я
 С пециф икация бло ко в н а м о с т Сое т а ё пр оекта О с н о ё н Ь /е р а с ч е т н Ь / е даннЬ/е
О бъем /количес­ Общ ий Sec О н в .к
пн П а и м ен о 8 а мае нн
М арка Разм ерь/ о д н о го тв о объем одного ти п о в о го Наим енование (J 3 M . Велич.
блока б ло к а б ло к а
б локов
м
п /п ч е р те ж е й п р о е к та п /п
см м3 Ш Т т
Н а сто ящ и й М а к сим а льн ы й м 3/
С в / -З с Зд * Зд * /300 1.66 /б 26.4 4 .6 1. Прим ер м о с та проект 1. Р а с х о д воды /сек.
Ра счет н ы й
С /- 2 е З д * вд * boo 0.49 8 3.9 1.4 П п о л е тн б /е с тр о е н и я 2. р а с х о д oodbt ч
2. д л и н о й /1. д м S 3 7 /I
/0.4 /З.о
Р а сч ет н а я ск орост ь м/
НУ2е 260 «3 8 0 Kffo б. 20 2 Н а сто ящ и й 3. т ечен и я /сек.
3. С то й к и , свай проект
н4 с 680 к f80 «3 & 4 .9 0 2 9.8 12.2 4. Максимальное у ст о ев 7 93
4. П редналряа/сеннЬ/е сваи S96 давление н а п р ом еж ут .
Ш ЗС 320 К 180 Л4/3 5.00 г 10.0 12.3 3. я S3
сваи опор

7.6 Н а с то я щ и й
<рвк 200 кн о к НО 1.90 4 4 .8 6. Ш каф ной б ло к ус то я проект Глу б и н а промерзания
в. М 2.4
/П о л щ и н а л ь в а при
СН-6-ЗО 30 *30 л 6 0 0 O.S4 24 /З .о 1.4
6. Н асадка у с т о я // 7. л ед о х о д е м —

ТП6 169 * 3 4 * /4 9. Об в 0.4 о./з 8. С е гй см и ч н о стЬ балл 7

/П р о ту р р н Ы е л л и т Ы лралетнЬ /х 7. Н а с а д к а п р о м е ж у то ч н о й on o pbt //
строении длиной //.дм 0.07 42 2.3 0.2
9. Д а н н ы е Укло н °/о о -
п р о л е тн ы е с тр о е н и я в. ф ун д а м е н тн Ь /е б ло к и *
д ли н о й / / . S m 10.00 6 60.0 2 8 .9 ^ п ут и
Ю. Кривая Я м -
СтЬ/ки с то е к с ф ундам ентнЬ/м и Настоящий
S e c б л о к а с и з о л я ц ч е </, 9. блокам и. К репление ф ун д а м е н то в проект, 708 Минимальная
11. глубина погру- У с т о е в м 1 0 .0

/о. К репление ш наф нЬ /х б л о к о в Жения свай промежуг.

708 12. опор пт 6 .0

Н а стоящ и й Примечания ;
11. /Т /р о ту о р ы н о у с т о я х проект
у. Н о ч е р т е ж е приведен пр ом е р м о с т а через п о с то я н н ы й
в о д о то к .
12. /Т/р отуо рнЫ е р л и т Ы у с т о е в 708 П е р е х о д с л о ж е н п л а с т и ч н о мерЗлЫ ми гр у н та м и , исполЬ -
Р а сп о ло ж е н и е анкеров н о ЗУемЫми о качестве о с н о в а н и я п о п р и н ц и п у /7.
13. по дф е р м е н н и к а х. и
2. Г л у б и н а п о гр у ж е н и я сбои $ г р у н т п р и н и м а е тс я п о расчет­
ному о тк а з у н Ь д о лж н о б Ы тЬ н е менее ук а за н н о й о т а б л и ц е
14. Ги д р о и зо ля ц и я о п о р ft основ н ы х р а с ч е т н ы х д а н н ы х .
О бьем Ь / осноёнЬшо р а б о т
/Т7 р о туа р н Ы е п л и т Ь /, п е р и ла , 3. М а те р и а л п р о ле тн Ь /х строений и б л о к о б опор -ж елезобе­
1S. и з о л я ц и я п р о л е т н Ы х стр о е н и й S S 7 /T т о н марки ЗОО, омоноли чивания опор м а р к и 4 0 0 .
М о р о з о с т о й к о с т ь в с е х н овзем н Ьк с ж е л е з о б е т о н ­
NN Н аим енование н ы х к о н ст р у к ц и й м о с т а , в к л ю ч а я З л ем ен т Ы п о т и п о в о м у п р о ­
16. О п о р н Ь ге ч а с т и 377, 337/1 е к т у и н в . к 7 0 б г д о л ж н о б Ь /т Ь н е м е н е е М р з З О О . М о р о з о с т о й к о с т ь
п/п работ М а те р и а л U3M■ К о л -В а э л е м е н т о в ф у н д а м е н т о в н е м е н е е Р /р з 2 0 0 .

Железабетонмзос П Ук р е пле н и е ко н усо в 823

1. П ь о л е тн Ы е с тр о е н и я Mp3 300 м3 62.3 4. П о в е ж н о с ти б л о к о в опор и с т о е к зегсЫпаемЬге гр ун то м
покры ва ю тся двум я сло я м и гор яч е го В о ту м а .
В е р хн и е б л о к и 30.6 /в. П е с тн и ч н Ь /е с х о д Ь / S24-
2 опор --------н--------- - п 3. P a S o m b t п о с т р о и т е л ь с т в у м о с т а д о л ж н ы в ы п о л н я т ь с я в
соот вет ст ви и с дей ст вую щ и м и н ор м а т и вн ы м и д ок ум ен т а ­
м и и п роек т ом п р о и зво д ст в а р а б о т .
б ло к и ф ун да м е н то в Ж .д . МЗОО
3. М рз 200 И 7.6 6. f i n Я н а б л ю д е н и я з а с о с т о я н и е м м о с т а и т е м п е р а т у р о й
Ж .В МЗОО веч н ом ер зл Ы х гр у н т о в в п ери од ст р ои т ел ьст во и э к с п л у а т а ­
4. С то й к и М рз 3 0 0 И 3 .9 ц и и д о л ж н ы B b tr r r b у с т р о е н ы : t
М онолитнЬ/й Железобетон а ) в б л и з и м о с т а -п о с т о я н н ы й р е п ер , уст ои чи вьк у п р о т и в выпячивали?,
5 ростверков и фундам ентов б е то н М в 0 0 t ,J 464 б ) н а ра сст оя н и и Ю м о т п о д о ш в ы о т К о с о о д н о го и з к о н у с о в
огс.Ь. М ЗОО о о р о щ е н н Ь /х в ю ж н у ю с т о р о н у ,- п о с т о я н н а я с к в а ж и н а .
6. Сбои С81~Зс Мрз з о о и 26Л
Otcb. М ЗОО
1. Сваи с н -6 -З О М рз 200 и 13.0 Х а р а к те р и с ти к а гя у н то ё
б е то н М 4 0 0
ГПирсжэкз I

8. б е то н ом оноличивания //
нн &тметнот
М рз Зо о 8.3 ппа<> Н аим енование плсгстоб \т{Ж/гру°т£° \/Пемпе-\ Отметка S. Р о б о т а т Ь совм естно с п о с т о м N 20
тоё грунта__м 1 тЛс?г \ротуро\ Устинов.
М е т а л л перил и м е та лли ­ грунта уровня
9. ческих консолей — грун­ Ck5.nI CK5.N2 7Б63В5В
Т 6 .0 та гр у н то в Л * fc СССР
т М и н и с те р с тв о транспортного с т р о и т е л ь с т в о
Ю. О п о р н Ь ге ч а с т и - 7 3.2 Pacm um eflbHbtu
О- О - Z л а бтранс п р о е к т-ле н ги п р о тр а н с м о c m
ЗасЫ пко з а Дренирующий 1. слой -о.зо
- азо - - -
11. ЗемлянЫе у с т о р м и Проект Пример м о ста
гр у н т м3 200 ( perо о ч и е v е р т е ж и ) с устоям и ти п а / а у
Мелкозернистыеи пЫле сворнЬас жел. бет. мостов npanemaMvdbfSn промежуточными
р а б о ты О тс Ы п к а
11. ------- п -------— и ОатЫепески сглубинЬ! -азо— -о.ЗО— — 0
1 поджйнормальной колеи для применена? опорами ти п а 4 °
к о н ус а
Укрепление б е то н н ы м и
220 2. 1.4м мерзлые -30 -2.S 2.0 -0.1
в СевернойстроителЬно-климатичесноазоне (продолж ение)
б е то н МЗОО СупесЬ с прослойками -3 0 — - 2 3 - 1
13. конусов пли та м и М рз ЗОО М2 760
- 3 .S -0 .3 Шифр 1338 Листы
14.
и русла
Кам нем Намень морозь -
Устойчив, породы и
г. мелкого песка -8 0 $
0
190 1
СупесЬспромесЬюкруп­ -8 .0 - -9 0 -
ного песка, после оттои -15.0 - 14.0 680 6.6 - 0.4
Чони? - твердо?
исполнил Uреи, на?
Я ? 7 II 21
 C7 9 {т р о т у а р ы не понизаны )
4 6 /0 г—
1150 5 £ //SO
\п.Рг6-9о
/6 S O
Ж -Hf— £ 3 Z Q -

6n.ifi.00

м 1 ^77 H K .& O O

/ЧЛУвт
Р Г7У& .

IZo\

0.00
Г М В 1 -0 .2 0
w I jчбб \\__ 0 m ® j__ i_
л - \
2ty o [
i
J--------------------- 1
______I I___ ..
r '3 S O
600 650

■;o к 1-100
3 -3

600 sso
ф з -2
____________ Л/76-3,
n
Г ' ^ " и с ш Г {\ m а & г& -

j ^ О со rry m u J**"1 t Ш к Ш h i \ 11 т > ^ г

i
rfflgЬ ц

П и а н {п р о л е т н ы е с тр о е н о ? н е п о к а з с гн Ь )

$ l4t С х е м а т и ч е с к и и п л а н крепления к о н у с о В а р у с л о
■l l—i r ■J 1=3 Р Ь сЪ е р м а о з
к а м н ? а Ч 5 :Т О

б л о к и У*____ С х е м а р а сп о ло ж е н ы ? опорная: ч а с те й
P o a S O k /S O

/--------------------------- 3
НЬ Ъ р о с к а
' ка м ня
rM '
Л
, /0 3 0 T?^ /5 6 0 7xX /0 8 0 ,
JL
•Пос?8иэ/сн а ? опорноЯ ч а с тЬ ,
О сЬ п у т и

l а Не п о д В и Ж н о ? о п о р н о ? ч а с т ь .
I ii --------------- --------- ? r e e p -----------------7
* М и н и с т е р с т & о тр а н с п о р тн о го с т р о и т е л ь с т в о
<j П риМ м апт. Г Л a d т р а н с п р о е к т -У7бнг и л р о т р и н о м о с г п

i
лЖ Глг. ы r s x / o *Ч£
/7/ООеХ/77 П р и м ер м о с т и г
{р а б о ч и е ч е р т е ж и ) с у с то я м и т и п а / 0,
l Б л о к у & -3
прон*еясу/тюунЬ/ми
опор а м и ти а о Б * *
4 7 /0 СеШрноо сгртАтеЛбно-хм/м&гмескад зоне
Н-котйгоа ля -^ T o L ^ < -^ ЯрГГКУ/*ЮНО& Ш и ф р /338 Л и с т
П р и м е ч а н и е :
2л ил* лр-т а m e y u p i Ш улЬ м ан
Рук.грулпЬ/ Ком арова
mAjm
А /"6
1 .(0 0
Р исЬеРмя с/з н о м н ft Р а Ъ о т а т Ь с л и с /п о л/ н 2 3
П Р оЪ м ат.
п ло ты
(5*10 *40 ТЦ Ёб ё н Б ij & j j o K u у п о р а
с ? -1 5 -2 0 Проёерил
Цслолнал
rr/n
/(jjxeiWAs
беленЬ но?
С/рбчеар 22
4 o * s o k 1s o
 В С о р а к те р и с ти к а г р у н т о в С пеци ф икация б ло к о в m o м о с т С о с та в проекта
П р и м еча ни я:
О тм е тк и Услебн Отм ет. (/ н в н
Объеъ КЬли- Общие. б е с
Л'К Н а и м е н о ва н и е гр а н и ц сопр. устам . Марка Разм еры нн Н а й м е н о в а н ие ти п о в о г о /. Н о ч е р те ж е приведен пример м о с т а через
п л а с т а в Я' уровня /блока чест$ объем /блок. п о сто ян н Ь /и в о д о т о к с опорам и з а л о ж е н ­
алос- гр у н то в б ло к а б ло ко в п /п ч е р те ж е й п р о е к та
/7700
гр у н т. м * Ш П 7 м 3 /77 ными н а е с те с тВ е н н о м о сн о в а н и и ,
С к В н / С к$ н 2 *%л вод Н а стоящ и й
и /в с 320*180*418 50 2 10.0 12.5 1. Прим ер м о с та проект 2. М а т е р и а л п р о ле тн Ь п с с тр о е н и и и б л о к о в
о п о р - б е т о н и ж е л е з о б е то н м ар ки 300,
Песокпылеватый 380*260*90 52 10.4 13.0 П р о л е т н ы е с тр о е н и я о м о н о ли ч и в о н и я о п а р м а р к и 4-00
Н У2С 2
водонасЬкценнЫ и о— О— 2. д ли н о й 1/.5м и 16.5м 5 5 7 /J
1 средней /.о С / -З с 35*35*650 0.8 12 19,8 2.3 Н астоящ ий
М о р о з о с т о й к о с т ь В с е х надземнЫ зс ж е л е ­
п ло тн о с ти -0.3 -ко 3 Ш ка а о н о й б л о к проект з о б е то н н ы х к о н с тр у к ц и и м о с т а , В к лю ч а я
П 2 -3 266*65*36 0.6 2 1.2 1.5 зпем ентб,t п о ти п о в о м у п р о е к т у и н ё ,н 70$у
4 //о с а д к а у с т о я /1 д о л ж н а б Ь /тЬ н е м енее МрздОО.
С угли н о к п л а с ти ч 8.8
о влз 34о*240*55 3.5 2 7.0 М о р о з о с т о й к о с т ь э л е м е н т о в ф ун да м е н ­
нЬ/й с с о д е р ж а ­ >ч Под<зоерменнЬ/й 5лок
0 .5 - -ю - и т о в н е менее Мрз2оо.
2 нием г р а в и я 1.5 с> 62 320 *220*88 5.3 Ю 53.0 13.3 5 п р о м е ж уто ч н о й опорб/
до15°/0/ 8=0.4 -1 5 -2.0 М о р о з о с т о й к о с т ь б е т о н а о м о н о ли ч и б о -
н и я и м о н о ли тн о й ч а с т и ф у н д а м е н то в
/30 х 110*110 1.2 г/< 7.2 3.0 6 П е р е х о д н о й подферменник 708 пром еж уппочнЫ х о п о р д о л ж н ы б ы ть н е
З а ле ч н и к с
песчаны м
-1.5— -2.0- 150 * 110*110 1.4 гА 8.4 3 .5
7 С то й к и
Н астоящ и й
проект
менее М ез3 00 ,
3 3. 5
за по лн е н и е м - /0.0 -11.0 ФП1 416*160*40 2.7 4 10.8 6 .8 Ф у н д а м е н тн ы е с т а к а н ы 3. П о ё е р х н о с ти б л о к о в о п о р и ф у н д а м е н т о в
6 у с то е в и засЬ/паемЬ/е г р у н т о м , п о к р ы в а ю т с я д в у м я
<РП2 4/8 *220*40 3.7 2 7.4 аз
ф у н д а м е н тн ы е п л и тЬ / сло ям и го р я ч е го б и т у м а .
9 у с то е в 708
З р ун тЬ / rr?OS7b/e СРпЗ' 4/0 *160*30 2.0 2 4.0 5 .0
С тЫ к и с т о е к с 4 Укреплени е к о н ус о в о тк о с о в н а с Ь /п и и р у с л а
<рп4' 4 /8 *220*30 2.8 4 112 70 /О насадкам и п вне п р е д е ло в м е ж е н н е е о у р о в н я в о д ы п р о и з­
Л Л 7 -^ К р е п л е н и е и/ка<рнб/х в о д и т с я п р и з м а ти ч е с к и м и б е то н н Ь /м и
^кЯпв-3 550*/33*965 5.6 7* з4.б /4.4 11 б ло ко в // п л и т а м и /О* 15*40,
С тЫ ки с то е к с ф у н д а м е н т Н астоящ и й Д н о р у с л а в п р е д е л а х м е ж е н и укр е п ляе м
7П5 /59*54*14 0.05 8 0.4 0.13
Основные расчетные данные 12 нЬ/ми с т а к а н а м и проект н аб р о ск ой к а м н я .
7ПротуарнО/е ллигтгЬ/ /трал, 0 07 28 15 0.2
строения длиной 11.5м 0.05 П р и н а л и ч и и м е с т н о г о к а м н я м о р о з о с то й
/ПротуапнЫе плитЬ/ плалетл 0.06 13 /77Р о т уонЬ/ н а у с т о я х /✓ к и х п о р о д д о п у с к а е тс я п р о и з в о д и ть в се
строения длиной 15.5м 36 2 .2 0.2 У к р е ли те л Ь н Ы е р а б о т ы к а м н е м .
Наим енование С/змер. Величи­
на /7ролетнЬ*е строения /4
длиной 115м 10.0 4 4 а о 289К т р о т у а р н ы е п л и ты у с т о е в 708
Пролетны е стройна? Р а с п о ло ж е н и е анкеров в Н а& олгтЫ п о с т р о и т е л ь с т в у м о с т а д а л -
М 5/ длиной 16 5м 17.65 2 35.3 49.2 * 15 <Ж нЬ/ В ы п о л н я т ь с я В с о о т в е т с т в и и с
МоксималЬнЫирасход водь /сек н а подф ерм енниках к
д е й ств ую щ и м и н о р м а ти в н ы м и д о к у м е н т а
б ло к а п р о м е Ж у то ч н Ь /х Н астоящ ий ми и п р о е к то м п р о и з в о д с тв а p a S a rrr,
16 опор смыки блоков между собой п п о е к т
Расчетный расход Воды // Объем Ь/ о с н о ё н Ь /а с р а б о т
М о н о ли тн а я ч о с т Ь ф у н д а ­ 6. В б л и з и м о с т а д о л ж е н б Ы тЬ у с т р о е н
17 м е н т а пром еж уточны х опор к
м/ п о с то я н н ы й р епер, у с т о й ч и в ы й п р о т и в
Р а с ч е т н а я с к о р о с ть /сек пн Н аим енование М а т е р и а л из*. К -в о вы пучивания, д л я н а б л ю д е н и й з а с о с т о я ­
/8 3 и др ои золЯ ц и я опор 708 нием м о с т а В п е р и о д с т р о и т е л ь с т в а
п/п р а б о т
Н орм ативная глуб и н а ЗТс&л.оетмЗб /П р о туар н Ы е плитЫ , консоли, и э к с п луа та ц и и .
пр о м е р за н и р м 3.0 1 ПнолетнЫ естроенир М р з ЗОО V 78.0 19 перила, изоляция п р о л . с т р 5 S 7 /T
7 Р а б о т а т ь с о в м е с т н о с л и с т о м н 22
Максимальное ладусторми кг/ 2 Верхние блоки устоеЗ ------------- „ — л/ * 20.8 20 О поянЫ е ч а с ти 577, 557/7
/см* 4.1 Ысел. бет. мдк
давление 3 С та й к и М р з ЗОО //
9.6 21 Ук р е п ле н и е р у с л а и конусов 923
на г р у н т под промеж, родерерменныеЪлоки , ---------------------------------- // 82
опорами п 37 4 ипереходнь/е подерем
22 иПестничнЫ е с х о д ы 524
б л о к и пр о м е ж у­ б е т о н М ЗОО и
5. то ч н ы х ОПОР М рз ЗОО 53.0
Ук ло н
i Данны е 7во
/ —
6
б л о к и ф ундам ен­
т о в оноп
жеп.бетмзоо
М рз 20 О » 83.8
k б е т о н омоноличи&г- Жел.бет.м4ос
пути 7 ния у с т о е в М р з ЗОО 0 16.2
tfp u B a p Ям о*> Монолитная часть Ж ел.Ьел.мзоо
\/77ираЖ экз.

в фундамент, пром.опор М р з ЗОО 0 135 ................................

то лщ и н а лб д а при Омоноличибание бло­ о/селбет.м4ос М и н и с те р с тв о тр а н с п о р тн о го с т р о и т е л ь с т в а
9 ков пром еж ут опор М рз ЗОО // 6 .4 Щ л о К тр о н с л р о ё к т-У Я е н е и п р о тр о н с м д с т
ле до хо де м 0.4-
ю М е та лл перил икыююг у — 7 64 г в /7 /э о е к т чример м о с т а _
(р а о о ч и е ч е р т е ж и ) Устоями т ипо 1 .
С е й с м и ч н о cmb ба лл 6 11 сЬорнЬисжелезобетонныхмостовпролета-
О порнЫ е ч а с т и — 7 3.2
Зас-Ыпка Дренирующие модо!5мподЛс.8нормальнойколеидляпримене­
12 ЗвмлянЬе За усторнс гр у н т м3 4оо ния$Севернойстроительно-климаточеекойзоне /пр о дол& сен и е)
р о б о тЬ / О те Ь тк а Н-котд.тип.пр. ь. . ЙРтомонов Шифр /333 \Листн
1$ конусоб — „ —
н 540 /
дл.инзк. пр-та ШулЬмон Е П К чЕ Г
Укрепление бетоннЫмо б е то н А/ЗОО ~ т\3 ZZ253
14 конусов п ли та м и МРЗ ЗОО л г* ЮОО Рук. epynnbi Комарова
и р усла Камнем Камень моро -
82 7//
Проверил л/п беленЬкар
15 Зочст. пород л * 2 360
исполнил VLpayxA* Uреи,кар 23
 ти п Г7 р е д е л б / прим еним ости Р е /ко лт е н д у е / п Ь/е syе л о З и я лр<унтенем<у? опор /пипа. /-
Схе/ггЬ/ оп ор Вб/соЬ Д л и н а лрим б/ка/оицих.
Г~ е о л о г и ч е с н и е
опор п р о л е т нб/х с т р о е н и й
Hereto- Ги д р о ло ги ч е ск и е В е чно м ер злб/е г р у н т 6/ - принцип исп а л ьзоба н и ?
/7 ? а л б /е и с б /п у ч е -
У с ппо и 6 ,0 9 ,3 if, 5
м е р з л б /е гр у н т б /

/ 3 п л а с т и ч н о м е р з л б /х / а т а к ж е б
У С /7 7 О U — П р о е к ти р о б а н и е / Д о п у с к а е т е ? б б еч н о м ер зл б /х т б е р д о м е р з л б /х г р у н т а х сет ча т ой
СП (— } -б е з о гр а н и ч е н и и с б а й н О - З С /Г Г О Н О & - гр у н т а х п р и т ем п е р а т у р е н а и с л о и с т о й т ек ст у р б / с т ем п ер а т у­

-ИJijJ Ш нб/сс м о с т о б
произ& ода/пс? кок
уробн е ост р и ? с б о и : р о й н а у р о б н е о с т р и ? с б а й б б /ш е
у к а за н н о й д п ? и с п о л б з о б а н и я по прин­
б о б б /ч н б /х г р у н т о - - п р и к р и о ге н н о е / т е к ст у р е ц и п у Z, к о гд а п ер е ч и с л ен н б /е гр у н т б /
/7 р о м еж у т о ч н 6 /е бё/х у е л о б и язе п о м ассибн ой ; п о д с т и л а /о т с ? н ес ж и м а е м б /м и при
оп орб/ С Н и Л Е - Д . 7 -6 2 * с д л я п е с к о б и с у п е с е й нёВышН°С', о т т а и б а н и и гр у н т а м и .
у ч е то м с тр о и те лб - д п ? с у гп и н к о б и глинб/нё8ь/ше~2*С. 2.\/л у б и н а п о гр у ж е н и я б гр у н т о п р е ­
с
f= ?
3№ДУЦ '~|Г~ и
—н о п ери оди ческ и с т б а и э к сп луа та ц и и д е л я е т е ? п о м а к с и м а л ь н о м у дабленч/о
дейст вую щ их бодот о- м о ст о б € С е в е р н о й —П р и к р и о г е н н о е / т е к с т у р е н а с б а /о и п о у с т о й ч и б а с т и п р о т о б
ли ках, иСКЛ/ОЧСГ? /7е р е - с тр о и те ль н о - сет ч а т о й ? и с л о и с т о й : б б /п у ч и б а н и ? , н о д о л ж н а , дб/т б н е
ссодб/, с п ер еу б л а о к - -к л и м а т и ч е с к о й д л я п е с к о б и с у п е с е й нёбб/шё~/,5°С; м е н е е б е л и ч и н , п р и & еден н б/ж б
н ен н б/м и гр ун т а м и : го не д л я с у г л и н к о б и гли н б / не 8ь1ше~2рХ п о я с н и т е л ь н о й з а п и с к е . /7 р и э т о м
/7ромеокуточнб/е опорб/ -Н О /70С/770НННб/Х с б а и д а л ж н б / дб/т б з а д е л а н б / бгрун 7 б/:
р у ч б я х , прирасполож е- 2 В е л и ч и н а з а д е л к и с б а й б то л щ е —ск а лбн б/е и к р у п н о о б л а м о ч н б /е - н е
нии оп ор бне м е ж е н - тб е р д ом е р злб /х гр у н то б м е н е е 0 ,5 м ;
" j ^ 35*35 н е г о р у с л а и зак реп ­ о п р е д е л я е т е ? п о м а кс и м а лб - — п р о ч и е н е с ж и м а е м б /е п ри от т а и ба -
л ен и и р у с л о прот ив н о м у д а б л е н и /о н а сбаи и по н и и -н е м е н е е 2м .
л_11_1С бозмоок к ого перемещ е­ у с т о й ч и б а с т и п р о ти б б б /п у- 3. С б а й н б /е у с т о и м о гу т н е проберя/пбе?
ния. чибани?, н о д о л ж н а б б /тб не н а у с т о й ч и б о с т б п р о т и б б б /п у ч и -
м е н е е 2/м. б с /н и ? б с л у ч а я х , п е р е ч и с л е н н б /х б
п о я сн и т е л ь н о й за п и ск е.
; Д н я уме* <Р Гг. »*..
ний нет ‘~/и~ б г..., .•’Ъ .к-бг~
11 Л Л JL ОСЛО.ЖНТГт 2 7#?SS? - / - .V"Т"" -Ч“ .
--дуется ?у. “V -o'/'

П р и м е ч а п а я :
/. О ё с / и н б / е о п о р б / п р о е к т и р у т а п о с ? с п р и м е н е н и е м 2/. П о г р у ж е н и е с б а й у ст о ебр ек о м ен д у ет ся п р о и з б о д и т б б 8. З д е с ь о д о /е е 2 гр а <р е „ п родень/ п р и м е н и -

т и п о б б /х н е с т б /к о б а н н б /х сбои . п р ед ба р и т ел б н о от с6/л о н н б /е к о н у с а неге6т и. м о с т и ** о б л а с т ь 2 самом н о ео п р и м ен ен и и т ипоб

Н а п е р е х о д а х , н а к о т о р б /х р а с ч е т н а я гл у б и н а б. В гр у н т а х б б /з б /б а /о щ и х з а т р у д н е н и я п о за би бк е сба й , оп ор З а и /т р и ж оба н а .

п о г р у ж е н и я н е о д е с п е ч и б а е т с ? н е с т б /к о б а н н б /м и
С б а я м и п р о е к т и р у /о т с я о п о р б / н а сбсгй н б/х р о с т б е р -
ках т ипа 1 .
2 Ч 3 о п о р а х о д н о го м о с т а н е д о п у с к а е т е ? п р и м е н е н и е
i р а з н б /х п р и н ц и л о б и с п о л б з о б а н и я б е ч н о м е р з л б /ж
> гр у н т о б .
! 1
1 1А 3, Н е с у о ц а ? с п о с о б н о с т ь с б а й п р и и с п о л б з о б а н и и боч н о-
м е р з л б /х гр у н т о б п о п р и н ц и п а м I и Е , до и зд а н и я
С Н и П н а п р о е к т и р о б а н и е м о с т о б б С е б е р н о й ст рои­
р е к о м е н д у е т с я п о гр у ж : е н и е с б а й п р о и з б о д и т б б л и д и ­
р у ю щ и е ск б а ж и н б / с д о д й б к о й с б а й п о с л е д о ст и ж ен и я
З абор ск ба ж и н .
6. Н е рекомендуется ? п о гр у ж е н и е с б а й м е т о д о м о т т а и б а - С С С Р
М ин исте рстб о т р а н с п о р т н о г о с т р о и п п е л б е т б х
ни? гр у н т о б .
7. С т р о и т е л б с т б о м о с т о б д о л ж н о б б /п о л н я м б с ? без
/ У т а б т р а н с п р о е к т - % /7 е н ги п р о тр а н см о ст
, П р о е к т?
п е р е р б /б о б - / 7 р и б б /н у ж д е н н б /х п е р е р б /б а х д а л ж н б /
б б /т б п р и н р т б / м е р б / п р о т и б б б /п у ч и б а н и ? сб а и . /7 ер ед
/р а б о ча е ч е р т е ж и ) О сн о б н б /е
сборнблх ж е ло зо б е то н н б /х м о с то б п о к а з а т е л и о п о р
П ро летам и дЫ5м поджелезн^/о дорогу и р е к о м е н д а ц и и л о
нормальной к о л е и д л я п р и м е н е н и я ё и х п р и м е н е н и ю
Себерной строительно-климатической зоне
п р о д о л ж е н и е м с т р о и т е л б н б /х р а б о т сост оя н и е

I
1
Нач.огд. типлр. а/и<рр /338 Л и сп /
т е л ь н о - к л и м а т и ч е с к о й з о н е , о п р ед ел я ет ся по с б а й н б /х о п о р н е о б х о д и м о л о д б е р г н у т б к о м и с с и о н ­ Ш улбм ан м -5
/л. инок. лроекЪ
С Н и П М -б . 6 ~ 66 н ом у осба дет ел бст б оба н и н э. Рук. группб/ Н ом а р об а
/7роберил
исполнил
п /п В сл ен бк а р
и рецк ая Я?7Ц I k
 ГП ип
Пределб/ применимо emu Р е к о м е м Д у е /п Ь /е н cv7е> ё? с / р п р> и л ? е /ч е м u p о п о р /г? и т < х -У

оп ор Сосем 6/ о п о р Зд/Со- Д л и н а п р и м б /к а /о щ и х
3 е О S7 о v е и е
п р ол ет н б/х ст роен и й м
2 u & p o s ro г и и е с к с /е П ? о л Ь /е и с б /п у ч е - Q ew H O м е р З п Ь / е з р у м /г? б / —прим цап и ст о л т б зо Д и н а р
У с т о и м е р з л б /е эр ун т б/

(/ e s n o u —
- б е з о гр а н и ч е н и й
П р о /п е ж у т о ч н б /е
опоре/:
- Лог периодическ и
5 ДейстДу/ощиосДодото -
1* /кож, искл/очая переходу
6 сложеннб/е переуДлаж -
неннб/лги грунтами/
-Н а пост ояннб/ж р уч ья х,
П р о м е ж у т о чнб/е опорб/ 6 ,0 9 ,3 0 ,5 /3,5 /6,5 п р и р а сп о л о ж ен и и оп ор
Дне м еж ен н есо р у с л а и
З а к р еп л ен и и р у с л о /
п р о т и Д Д оз м о ж н о го
35*3$
п ер ем ещ ен и я .
— —
1. Д о п у с к а е т е ? ДД ечном ерзлб/х
П р о е к т и р о Д а н и е зст а-
к а Д н б /х м о с т о Д с
о п о р а м и war e c /n e e m -
Д ен н ом осн оД а н и и 6
г р у н т а х с Д ост а т оч­
н о й н ес у щ е й сп особ-
Н о с тб /o п р о и з Годи т ся
к а к Д о б б /ч н б /х гр у н т о -
Дб/Х у с л о Д и у х п о
СНи П Д -Д , 7-62 *с уч ет ом
ст р ои т ел бст Д а и
Э к сл л у а т а ц и и соор уж е­
н ии Д С евер н ой ст р ои ­
т ел ьн о - к ли м а т и чес­
кой/ з о н е
2 .1/слолбзо Д ана е м ер злб/х грунт оД
г р у н т а х с криогенное/ т е к с т у р о й
м иссиДной п р и с л е Д у /о щ и ж условия/ ;
-заглубпении <рунДамента 6 Дечно-
ятерзлб/е грунтб/ массивной т екст у-
рЬ/ не м енее чем н о 2м;
—м о щ н о с т и с л о р гр у н т а м ассивн ой
т ек ст у р б / н и ж е поД ои/Д б/ ф ун д а м ен ­
та. не м ен ее б м ;
-т е м п е р а т у р ь / г р у н т а н а гур овн е
л о д о и /в б / ф у н д а м е н т а ;
Для лескоД и супе се с/ нб выше -/°С;
Для суглин к ов и глинб/ ■не выш е-2 °С
-у к р е п л е н и и поДмост оДогорусла
н а поД гот оД ке и з т орф а, м х а ,
ш лака ил и Другого ут еплрнэщ его
м а т ер и а л а .
с к р и о ге н н о й т ек ст ур ой слоистои
и сет чат ой по п р и н ц и п у Z н е
Допускает ся ■
1. В п л а с т и ч н о м е р з л б /х и т Д ер Д о м ер -
З л б /х г р у н т а х с л о и с т о й и с е т ч а ­
т о й т е к с т у р б /, а т а к ж е м а с с и в н о й
т е к c m у р б / с т е м п е р а т у р о й 8 б/ш е
у к а з а н н о й д п р и сп ол бзоД а н и ? п о
п р и н ц и п у X, к огД а г п е р е ч и с л е н н б /е
гр у н т б / п о Д с т и л а /о т с я н е с ж и м а е -
м б /м и п р и а т т а и Д а н и и гр у н т а м и ,
в к о т о р б /е ф у н Д а м е н т б / Д о л ж н б /
66/т б з а г л у б л е н б / н е м е н е е /м .
2 П р и о п и /о а н а а ф унДамент оД на
ск албн б/е гр ун т б/ Д б/Д ет релб/й
сл о й и х Д осн оД а н и и Д олж ен
бб/тб уД а л ен , а ф унДам ент б/ заг/уб
л е н б/ Д п р оч н б/й ск албнб/й грун т
н е м ен ее уем н а 0 ,6 м.

Л р и м
f. В о п о р а х о д н о го м о с т а , лак npa/Atssro, н е д о /гу сл а е т с р
п р и м е н е н и е р а з н б /х п р и н ц и п о в и сп олбэоД а н и я мерзлотб./.
П ри т е х н и к а -э к о н о м и ч е с к о м обосн оД а н ии Д опускает ся
у ст р ой ст Д о о сн о Д а н и й /р а з л и ч н о го т ипа Д у с т о я х
промеоку/гт очнб/х о п о р а х .
2. Н есущ а я способност ь м ер зл б /х 9рунтоД/ До изДания СНи/7н<г
проект ирование м ост оД Д С еД ер н ой ст р ои т ел ьн о-к ли м а ­
т ическ ой зон е, о п р ед ел я ет ся по СН и/7 М ~ б. 6 -6 6 .
3. Н а п е р е х о Д а х , с л о ж е н н б /х гр у н т а м и с н едост а т оч н ой
н е с у щ е й сп особн ост б /о Для з а л о ж е н и я ф ун Д а м ен т оД на
ест е ст Д ен н ом осноД ании, к о е Да сД а й н б/е опорб/ н е м огут
бб/тб у с т р о е н б / п о у сл о Д и я м п р и м ен ен и я нест б/коДаннб/х
с Дай, уст ра и Д а к эт ся о п о р б / н а сДагйнб/ж р о с т Д ер киос. runoff
е н а н и я:
б . П е к о м е н Д у е т с я п р о и з Д о Д и т б о т с б /п к у к о н у с о Д и у п л о т н е н и е
и х До у с т а н о Д к и н а с а Д о к и ш к о ф н б /х б л о к е Д у с т о е Д .
6. Ст роит елбет До м ост оД Должно Дб/полнятбся без перерб/ДоД.
и П ри Дб/нузкДеннб/х п ер ер б/Д а х Долокнб/ бб/тб принят 6/ мерь/
прот иД Дб/пучиДания ф унДамент оД и разрб/Д а ст оек.
П ер еД ДоэабноДлением ст рои т елбн б/х р а б о т сост ояние опор
необхоД им о п о б Д е р гн у т б к ом и сси он н ом у осДиДетелбстДо-
Дани/О.
7. П ри исполЬзоД ан ии м ерзлот б/ по п р и н ц и п у 2 разработ ка
кот ло ДаноД, как праДило Долж ное произДоДипгбся п р и т емпе­
р а т у р е н а р у ж н о го ДозД уха н е Дб/сие -б °С .
В случае Дб/полнения кот лоД аннб/х работ при попонеителбной
т емперат уре н а р у ж н о го ДозД у х а необхоД им о преДусматри-

t или разрабат б/Да/от ся инДиДиДуалбнб/е проект е/: Датб м ероприят ия, иск л/о ча ю щ и е от т аиД ание грун т о Д — - £ С С р> ---------------------------------------

Jii £
В о п о р а х с о с Д а й н б /м и р о с т Д е р к а м и ф ун Д а м ен т н б/е
пл и т б/ з а м е н я /о т с я м о н о л и т н о й ж ел езоб ет он н ой
плит ой,
Д л я защ ит б/ ст оек у с т о е Д от п р о м ер за н и я р е к о м е н Д у е /п с я
Про изД одит б п р и сб /п к у б е р м с о ст оронб/р у с л а с с о о т Д е м с /о -
Ду/ощ им уД ели чен и ем от Д ерст ия м ост оД .
осноДания . М и н и сте р ств о тр а н с п о р тн о го с тр о и т е л ь cm Да.

, ^ П р оек т
(р а б о ч и е ч е р т е ж и J ОсноДнб/епокозот г/к
сборн ь/х ж елезобет он н Ь/ж м о ст о в опор и реком ендации
пролет ам и до 1бн подж елвзпум дорогу по и х п р и м ен е н и /о .
нормальной колеи Для прим енения в
Северной сгроитглЬно-климап/чее/еойооне П р о д о л ж е н и е .
HcN.ord.7on.np. Й рт ам оноб Ш<лрр /336 Л/сти
От.инж.пр-та Ш улбм ан 197,\ р п р у ± _ м -6
Рук. групп6/ «З&о€с<кряб^ Ном ароДа Г" " г‘\в/ь.*т£*
/т/л
ъ гф 25
П р овер и л Веленбкая
Д ополнил С /рец к а р
 /7рес/&У7&/ ПрС//Я&НС/ЛТОС/77С/ Р е к о т е н <2</е /п Ь/е & C U 7 0 & <у я /7/Э СУ АП е А / е /-/<-/& 0/7 0/0 /7? С //7 О в В * 4 * S *
(Л ип Д л и н а л р и м ё /к а н з щ и х
8 е о J7 о г и с к <У G
СосемЬ/ опор п р о л е т н б /ж с т р о е н и и м

опор 8 и & р о < /7 о г и ч е с к о е Т а л б /е с / с 6 //у < / ч е л г е /э э -

B e V H O Л1<5/Э&У7б/е 3/ОуН/7?Ь/ - / Т р О Н Ц О Л СУСЛС7Л 6 3 С/бсГН<уя
с г г б /е a p < /s //7 ? 6 /

П р о м а ж у / п о ун 8 /е П р оек т и р о д а н и е 1. Д о п у с к а е т с я б в е ч н о м е р з л б /х 1. 3 п л а с т и и н о т е р з л б / х и
опорЬ/ п о и л о 4 - — л р о м е о к у т о ч н ё /ж о л а р н а гр у н т а х с к р и о г е н н о й т ек ст у­ т в е р д о м е р о л б /х гр у н т а х
ест ест д ен н ом осн о в а н и и р о й м а сси вн ое/ п р и следую щ и х с л о и с т о й и с е т й о т о й т ек ст у­
Afoпопитп Р с г з м е р в / с/ у с л а в < у я -р о г п е р и о д и ч е с к и д е й ­ б гр у н т а х с дост а т очн ой у с л о в и я х '. р ё /, а т а к ж е м а с с и в н о й т ек ст у-
' к ла& ка П р и те н е н up опор с т в у АОс у UJC в о д б Л О О К а х , н е с у с ц е й с л о с о б н о с т б /о ~~ З а г л у б л е н и и ф у н д а м е н т е / в р Ь / с / л е м л е р о / т у р о й в ё /о и е
ЫН ~Я в Кпи&ар Ое& см.
СНГ см м ocwsr г д е п е р е х о д д / сл о ом е н ё/ п р о и з в о д и т с я н а м в о б б /ч - в е ч н о м е р з л б /е г р у н т б /м а с с и в ­ у к а за н н о й д л я и сп ол ьзова н и я
J JdO-//SOf7 J
ш -S60
/в о 300
л е р е у в л о с ж н е н н ё / м и гр у н ­ Н ё /Х а р у н т о в ё /х у с л о в и я х н о й т е к с т у р ё / н е м е н е е чем п о п р и н ц и п у JC, к о г д а л е р е ч и с л е н -
8 а 9
т а м и ' н а в о д о т о к а х балет­ л о С //а /7 2 7 -Д , 7 -6 2 с уч ет ом на 2 м ; H b /e З р у н т Ь / п о д с т и л а ю т с я
180 300 300 6и7 н о го т а л а и л о ст оянн ё/ж С т р ои т ел ьст ва и о к сл л у - —м о щ н о с т и с л о я г р у н т а /па ссов■ н е с о к и м а е м б /м и п р и о т т а и в а ­
-Ь ж А - 220 320 300 8и9 р у чбр х без л едохода - и а т о гц и и м о с т о в б н о й т е к с т у р ё / н и ж е л о д о и /в б / н и и г р у н т а м и , б к о т о р б /е
к ор ч е х о д а С евер н ой ст роила ел б н о - ф ун да м ен т а н е м ен ее б м ; ф ун да м ен т е/ долак н Ь/
к л и м а т и ч есн о и зон е. -л т е м л е р а т у р б / г р у н т а нас б ё /т ё з а г л у б л е н б / н е м е н е е / м .
у р о в н е л о д о ш в ё/ ф ун да м ен т а : 2. П р и о л и р а н и и ф у н д а м е н т о в
П р ок геок ут оч н ё/е олорб/ д л я л е с к о в и с у л е с е и н е ' Выше -1 °C j н а с к а л б н б /е г р у н т б / в б /в е т р е -
т и п о в <3& и 6 - - д л я с у г л и н к о в и г л и н б / не /ыШ£ ~2V. Л б /й с л о й и х в осн ова н и и
-н а лост оя н н ё/х водото­ -у к р е п л е н и и л о д м о с т о б о г о д о л ж е н & 6 /т 6 у д а л е н , а
к ах с л е д о х о д о м и р у с л а н а п о д г о т о в к е и з т оруоа, ф у н д а м ен т ё/ з а гл у б л е н б / в
91 /80
кор ч е х а дот . м х а , ш л а к а и л и д р у г о г о ут еп л я ю п р о ч н ё /и с к а л б н б / й гр у н т не
щ е го м а т е р и а л а . м ен ее ч е м н а 0 ,6 м .
— ------- -----
М о н о ли т. 2. С /с л о л б з о б а н и е м е р з л б /х
Я ,, ' клсгТТка б
4 * гр у н т о в с к р и о ге н н о й т ек ст у ­
Р с /З м е р ё / и у с л о в и я
п ри т е н ен и я опор р ой слои ст ой / и сет ч а т ой
J/OO-SOO 4 /8 ~Я в "Я Cet> ом .
СМ См СМ баглл п о п р и н ц и л у X н е д оп уск а ет ся .

200 320 6 и7

200 320 6и7

П р и м е v а н и F -
1. Несущ ая способность м ерзлё/х зрт нт ов, до издания С Н и /7 на б, Q о п о р а х т и п а 4 а в е р х ф у н д а м е н т н б /х с т а к а н о в д о л ж е н
проектировании м ост ов б Северной ст роит ельно-к лим а­ в о з в б /и /а т б е я н а д у р о в н е м м еок ен н е й в о д б / и л и п о вер хн о ст ью
тической зоне, оп р еделя ет ся no C//u/72ZS. 6~66. гр у н т а н е м е н е е ч е м н а 0 ,6 м -
бет он н ь/е
2. Н а п е р е х о д а х , с л о ж е н н б /ж гр у н т а м и с н е д о с т а т о ч н о й В Ь /с о т у с т о е к в с в е т у р е к о м е н д у е т с я п р и н и м а т ь н е
блок и
н е с у щ е й с л о с о б н о с т б /о д л я з а л о о к е н и я д д у н д а м е н т о в н а м е н е е /,6 м , а п р и о т с у т с т в и и т а к о й в о з м о з н о с т и
е с т е с т в е н н о м о с н о в а н и и , к о г д а с б а й н Ь /е о л о р б /н е м о г у т п р о г к т и р о в а т 6 о л о р б /- т и п о в 3 а и л и 6 “
6 я М онолит б б /т б л р и м е н е н б /п о г и д /о о л о ги ч е с к и т у с л о в и я м уст р а ива ю т ся
^кладке/
о л о р б / н а с в а й н б /х р о с т в е р к а х т и п о в 3 -, 4 ^ 6 ? 3 о п о р а х с о
г "1 ^
,OOOSSO 4/8-840 с в а й н ё /м и р о с т в е р к а м и а н к е р н ё /е л л и л т ё/ з а м е н я ю т с я м оно­
л и т н о й /ж е л е з о б е т о н н о й п л и т о й .
3. Р а з р а б о т к а к о т л о в а н о в в м е р з л ё / х г р у н т а х , ислолбзуем б/л
Р а зм ер ь / и у с л о в и я п о п р и н ц и п у JT, к а к п р а в и л о , д о л е к н а п р о и з в о д и т с я п р и т ем п е ­
- | W j - л р и т е н ен и я опар --------------------- 1 с С £ Р ------------------------------- -—
О б Я Cc U c m - р а т у р е н а р у ж н о г о в о з д у х а н е в б /ш е -б ° С . 3 6 /л о л н е н и е М и н и ст ер ст в о т р а н с п о р т н о г о с т р о и т е л ь с т в а .
см см см балл
к о т л о в а н н ё /х р а б о т п р и п о л о ж и т е л ь н о й т е м п е р а т у р е /л а в т р а н с п р о е к т - Р е н ги л р о т р а н с м о с т
200 300 6и7 П р о е к т О с н о в н ё /е
н а р у о к н о Zо в о з д у х а д о л о к н о п р е д у с м а т р и в а т ь м е р о п р и я т и я (р а б о ч и е ч е р т е ж и ) п ок а за т ели оп ор
220 32 0 6и7 сборнб/х. ж е л е зо б е т о н н б /ж м о с т о в и р е к о м е н д а ц и и
и с к л /о ч а /о щ и е от т аивание гр у н т о в о с н о в а н и я .
п р ол ет а м и до /в м р о д ж е л е з н у ю дорогу
200 300 300 би 7 нолмалбной колеи дл я п р и м ен ен и я в по и х п р и м е н е н и ю .
4. Р е к о м е н д у е т с я с т р о и т е л ь с т в о м о с т о в в Ь /л о л н я гг? Ь б е з СеверноеУ с/роигелбно-климатической зоне П родолж ен и е.
220 320 300 6и7 п е р е р б /в о в . П р и вб /н у о к д ен н б /ж /т ер ер б/ва х п р о д о л ж е н и ю Haw-од. тип.пр. Д р т а м о н о в ш и<рр /3 3 8 Лисп/
220 320 300 8и9 с т р о и т е л б н б /х р а б о т В о л о к н о п р е д ш е с т в о в а т ь к о м и сси о н ­ /л. и нэк. пр-т а Ш улЬм а н М ~б
260 300 300 8 с/9 н о е о с в и д е т е л ь с т в о в а н и е с о с т о я н и я в б /л о л н е н н Ь /ж р а б о т * Рук. зр ул л б/ К ом а р ова
П р овер и л
и сп ол н и л
Л /гг б е л е н /к а р

г е р е^ е^ L/р е ц к а я
m h 26
 Заноз^ __________
Шираке &КЗ________
С&Вя&яопуЯ Л Г Т М

/7 р с у м е ч а н и е :
М и н и ст ер ст во /гр он Ь яе^ т н ого с/ггр& ит с/т бст & г
П р с у л е т н б / е с т р о е ^ н и р /7pt//-/f?sr7b/
2лО&/77/ЖЛ/С71Р<?&Г/77-*^%Е&гс//7/РО&7/>ОУ«ГЛГС><?/7-7
по /77о/7о £ о/»п/ лроек/т/ оа/£л'<&£7/Г
(се&брнос с/с-лолнерни^) , с /УА><?б>/Г/77 О сн о б н Ы е д а н Ж е
fp c r o o v t/ e </epsr7<?& CoJ
7$дрнЬ/Х jtfC£/tt3oSeV770/iWd?/£C Л/0С/770& п р и м е н я е м ы х
пролетами дЬ/£м под Ж елпзну/о дор огу п рол ет н Ь /х
норналЬуой попей дп я прим енена? р
Северной стт7рои/пельно-/игимогтк/ческоизоне с т р о е н и и
H ov 0/пдП7ШП, Рр/помонор Ш ифр f338 •Лист
3 sr.UHQicnpm dm **# Ш у л Ьм о у
Р у н груллб/ К ом а р ова , —
/7ро6ерс/у? ftO M op offa
UC/7QJ7HOJ7 вд/77/орора W II 27
 П лан сёа й П рим ечания Н m in со знаком „ + * — сж им аю щ ее усожп
1. На чертеже приведены у с т о и под пролетнЫ е б. ОманоличиВание стЫкоВ сВаи с насадками со знакомм- * — выдергиваю щ ее
■В с тр о е н и я длиной бм - п л и т н ы е и длиной 9,3 и 11,5м~ крепление иикаернЫх блокоВ к насадкам см
ребристые, расположенные на прямом уч а с тк е пути, В проекте инё. г/708//, конструкцию т р о ­ нсизтие
для районоВ с расчетной сейсмичностью не более ту а р о в см. на л и с т е л/ /31.
8 баллоё. 6. ЖелезобетоннЬ/е тр о туа р н ы е консоли
2. в ы с о та нас 6/пи (И нос) на подхода х принимает­ допускается зам енять м еталлическим и
ся am броВки п о л о тн а до е сте стВ е нно й поверхнос­ по п р о е к ту инв л/567/7. р
т и гр у н та . При забивке св а й В слежавшуюся н а - 7. З а б и в к а с ё а й без п р и м е н е н и я н а п р а в ­
Марки сёай и усилия в сваях для мостов - cb/nb или 6 насыпь, coopужеиную способом еидро-
б районах с расчетной сейсмичностью g баллов ляю щ их каркасов за п р е щ а е тс я
00*4.1 намы ёа, //нас п р и н и м а е т с я до ее п об ер хности . 8. При р а с п о л о ж е н и и м о с т а н а к р и в ы х М и н и с т е р с тв о тр а н сп о р тн о го с т р о и т е л ь с т в а
Длина высота Марка Усилие
примЫк. насЬ/пи св а и В сВае При сооружении м о с т о В н а б о л о т е Иное измеря­ у ч а с т к а х п у т и б л о к и Ш / с, Ш й е, Ш б с
прок. стр. Нмас
м м //"так е т с я до его м инерального дна. з а м е н я ю т с я б л о к а м и Ш* / е, Шк 4 -с и Ш *5С Проект
3. Д л и н а сВаи у с т а н а в л и в а е тс я о за в и с и м о с ­ ( ’л и с т н 7 3 ), Опоры ти п а /5
t г СВ1-2е (р а б о чи е ч е р те ж и ) 0
6,0 3 C 8 /-Jc Не пре­ т и о т глуб и н ы з а б и ё к и (б з ) , о п р е д е ля е м о й 9. При сейсмичности S даллов марки сборнЫ х Железобетонных м о с то в У с то и
по у с и л и я м ё с ё а е : //тая (м а к с и м а ль н о е рас­ пролетами„ до 1бм под Железную дорогу
* свг-1д*> вы ш а ет
ч е тн о е сж им а ю щ е е у с и л и е ) и N min
свой см. ё /ттодя. /. нормальной колеи для применения В Сборочный чертеж
g 9,2
г
3
СВ1-2е у с и л и я
С81~Зс д л я обЫч• (м и н и м а ль н о е р а с ч е т н о е У с и л и е ), € у ч е т о м
СеВернои строительно - климатическойзом (основные данные)
указаний, приёеденных ё п о я с н и те ль н о й записке . Начотд.тип. пр.' П р та м о но б Шифр /3 3 8 Лист
ь С82~1е'О НЫх Уело-
При определении объе м оё р а б о т п р и н я т а Гл. инЖ пр-та ШулЬман
г СВ1‘ 2 с в и й 1971 М П /00
11,5 г 3 С81-Зс гл у б и н а з а б и ё к и , р а в н а я 6м . Р у к группы Комарова
4 т р о т у а р н ы е п л и т Ь / п р и н я т ь / по ти п о в о м у
4 СВ2-1е*)
) В впом случае применяются монолитные
о с а д к и -Н У м Т1е- д л я прол.СТр.б.Ом Н Ум 3 е- одя пр.стр. 9,3,11,5м
п р о е к т у инв. р 708//.
Проёгрил й/tb ••<*/:>
и с п о лн и л
Ком арова
С е р ов а m i l 28
 Объем Уси ли е
Д лина Вы сота Сборный отселе ъ о б е т о н бетона Ь свае
примыкании н а с ы п и Шкасрнои Тр о туа р н ы е Объём омоно- m
пролетного he Насадка Тр о туа р н ы е
Х а р а кте СБаи блок консоли пли т ы сборно лии и Ь .
р и сти к а Схема опоры строения
Иное.
Кол. Объем Объем .
Объём Марка Кол. |Объём
Марка
Кол- го о*с< цемрос j/m i.n
Объём лезобет
ьл М арка ОлокаЬ марка М арка ш т. шт. м1 м* fJ max
Опоры М м иит М3 м3 м1

5.9В 11.1 1В.5 -6

45
о,В
6.0 cbi-3c Ц]1С 1.9 Н У 1е 5.1 0,1 ТГМ 0.1 0.1

19.4 -Л
41
4.9В 1 2 .2
Т Т Т Г Т|Т
:р
и £
*
Ф
А1й. а
О
с
“5
59
559 Ю.1 20.0
ZP
1II ъ
0.8
0.2 ТП 4
□
— -- 9.5 СБ1-3С Ш4С 4.5 Н У 2е 5.2
о 7М^
чЕ 02 0.1
I 518 21.0 -6
4.59 11.1 Еz 61
3
О
£
U X
on Ъ
1
I
о
<
0 -7
1 20 Л
5.24 10.1 6В
*1
0В
11.5 СВ1-5с Ы 5‘ 5.0 НУ 2е 5.2 0.2 ТП5 0.2 и т

гп -9
4.24 11.1 10

?i Т Т г!
у ф ф
П лан сЬай Прим ечание •

as l as На ч е р т е ж е приведены у с то и под п р о ле тн ы е объёмоВ р а б о т п р и н я т а гл у б и н а забивки,

с тр о е н и я Олиной 6 м - п л и т н ы е и Элиной 9,5 и раЬнаа 6 м
2 И .5 м -р е б р и с ты е . расположенны е на прамом 4. Т р о т у а р н ы е п л и т ы п р и н я т ы по т и п о в о м у
СО у ч а с т к е п у т и Эля рай оно б с р а с ч е тн о й сейс- п р о е к т у инв. N108/1
<
м и ч н о сты -о не более В баллоЬ. 5. ОмоноличиВание с т ы к о Ь сЬай с н а с а д к а м и ,
«9 г. В ы с о та насы пи (Н Нас) на подходах п р и н и м а е т ­ к репление иикаерных блокоВ к н а с а дк а м СССР
X Марки с в а й и у с и л и я В св аях Эля
О М и н и сте р ств о тр а н с п о р тн о го стр о и те ль ств а -
1о Z м о сто в Ь районах с р а с и ё тн о и ся о т бровки п о л о т н а Эо е с т е с т в е н н о й поверх­ см. В п р о е к т е инЬ.ЫПОВ/1, к о н с т р у к ц и ю т р о -
г rt с е й с м и ч н о с ть ю 9 б алло Ь . , .
Тоол. 1.
н о с т и г р у н т а . При забиЬке сЬай Ь слеЖаЬииую т у а р о б см . на л и с т е N/31 В л а В т р а н с п р о е к т - Л е н г и п р о т р а н с м о с т

6 0Q § ся насыпь или Ь насыпь» с о о р у ж е н н у ю способом 6. Ж е л е з о б е то н н ы е т р о т у а р н ы е консоли За­

x g f3

, . П р о е к т .
Длина Марка Усилие О п а р ы т и п а 1а

ля
Г ОЙ
'* 2 °
823

аО прим. сваи Ь ebae . т гидронам ы ва, Н нас. п р и н и м а е т с я 8о её поверх­ п уск а е тся за м е н я ть м е та лли ч е ск и м и l p u u u - i u s « i c p i n l CVJTULJ/
и по.стр> N мах. сборных ж е л е з а о е гп о н н ых мостов У с т о и .
н о с т и , При с о о р у ж е н и и м о с т о В на б о л о т е по п р о е к т у u h B . N S B I /х . пролетами Эо 15м поЗ о1се/Ч.Эор. НОРМАМ С б о р о и н ы й ч е р т е э ц
5 СВ1 - 5 е Не Н иас.и зм еряется 9о его минерального дна. п. 5абиВка сЬай без п р и м е н е н и я напраЬляго- ной колеи Эля прим ен» э н и я Ь Север ( о с н о в н ы е б а н н ы е
60 ной с тр о и те л ь н о - климал ■ииеской зон П р о д о л ж е н и е
6 с в г - г с*' превыше* г.Длина сЬай у с т а н а б л и б а е т с я 6 з а в и с и м о с ти идих ка рка сов з а п р е щ а е тся.
5 СЫ-Зс е т у с и - о т глуб ин ы забивки (^ о п р е д е л я е м о й по усили­ в. При р а с п о л о ж е н и и м о с т а н а крибых / Нац.отЭ.тип.П| Артамонов Шиорр V35B А и с т
95

11.5
6
S
с в г -г с,) лия Эля
СВ1-5С обычных
ям В свае: Nmax (максимальное р а с ч ё т н о е соЮи-
маьоидее у с и л и е ) и Nmin (м и н и м а л ь н о е р а с ч е т ­
у ч а с т к а х п у т и блоки U1\с, U4C, Ы5ез а м е н я ю т ­
с я б л о к а м и Ш к 1 е, Ш к 4 с, U / * S C ( л и с т ы 73)
Гл.инэк.проек Щ уль м а н
Рук. гр уппы С £ о АjtjLAf+rC, Комарова
«гаЙЖ ЬЛ Г-100

условий
6 СВ2-2с*} ное усилие), с у ч е т о м у к а з а н и и , п р и в е д е н н ы х 9, При сейсмичности 9 iaAhoi марки свай см I Проверил
исполнил
Ком арова
Серова н?т 29
н ^ ^ & с т Д по?сми т е л ь н ° и до п и с к е . При опреЭелении mats, f
 Объем Усилие
Длине/ УслобнаЯ С So а н 6/ и s ^ e + ге зо б е то ^н б е то н а S сбае
Х а р а к те ­ Объем /У7
/гримб/каннн бб/сота h* У / а с а о > к а ___ сборного
омоноли- **)
р и с ти к а пролетных Нась/пи С Scr г/ Чибания
С ъ е м а опорЫ Объем Ж елез о - У miл. //max
строении Н*нас коЛ-бо Объем б е то н а
on op 6/ М арка М арка м3 . м> м3
М М М сит м3
^ O J L . ______ /0.5 0.S 3 Уз
2 0.99 С8 { - 2 е 6 6.0 ** Л/т£л со знаком
НЗ 0.6 7 Уб „ + '-cofcuMof/oujee
3 /99 СВ/-2° 6 6 .8
У7 усилие j
V.S /2./ 0.6 6
60+S.0 8 2.99 С в / -2 е б 76 н /с со Знаком
% $ /2.8 0.6 У Уз бь/дерги б а ю щ ее
5 3.99 С В /-2 е 6 8.3
ч> /3.6 0.6 2 50 усилие.
* 6 8.99 се/- 2 е 6 9 .i
* 9.8 0.6 1/ 59
§
$b
< г 0.80 се/-гс 6 5.2
t» /0.5 8 62
6.0 Н2С 8.6 0.6
9,3 + 9 3 3 ш С 6 /-2 С 6
I НА 0.6 6 65
!о *
* 2 ко се/- 2 е 6 6.8
9.8 0.6 9 72
2 0.25 св/-2 е 6 5.2
б 76
£ H S + H .S 3 125 CBi-2 е 6 60 Н2С У.е 10.6 0.6

£
*
О 1 к 2.25 се/-гс 6 6 .8 //л 0.6

0.6
2

1
79

90
св/-зс н гс 8.5 НА
I 13,5+f3.5 У 2-08 6 6.8
4 Н8 — 2 68
S 3.30 С 3 2 -2 е 6 1/8
9.3 + 9 3 Нм 5 е 5.9
в к зо С В 2 -2 с 6 12.7 /2.7 — 0 70
*) //8 — -2 83
S 3.15 С В 2 -2 с 6 Н.8
/1.5+К 5 Нм 5 е 5.9
//./5 С 3 2 -2 с 6 i2.7 /2.7 — -5 86
6
*) Н.8 — -3 9к
3 2.98 С 6 2 -2 с 6 Н.8
/3.S+/3.S Нм 5 е 5.9 — -7 98
6 3.98 сег-2е 6 /2.7 /2.7

С 8 2 -2 с 6 /0.8 10.8 — 0 ю8
8 1.79
*)
1 /8 — 5 109
/6.5+15.5 5 2.78 свг-гс 6 Н8 Н м 5с 5.9
С В 2 -З с 6 /2.7 /2.7 — -/0 НУ
6 3.78
^ 5 /a ca d k a м ° н о у/и т н а Я

П рим е ч и н и я г
f 5/а ч е р те ж е прибедень/ промеорсутоуные опорб/ п о д бри определении объемоб р а б о т п р и н я та глубина
пролетные строения Янино и б .0 м -п ли тн б /е и под лролетнб/е Заоибки, р а в н а я б м — д л я сбаи сечением 3 б «3 б с м и
строения длиной 8.3 а Уб.бм-реб/ьистб/е, распололуЬеннб/е н а ра б на я бм - д ля сбои сечением Уо*Убсм . .. с с с н
г прям6/ос у ч а с т к а х п у ти - У е л о бая применения опор но/ При опирай и и н а опору п р о л е т н ы х стр ое ни и разнь/х М и н и с т е р с т б о тр а н с п о р тн о го с т р о и т е л б с т б а
Гя а б т/о анспр о е к т — Л е н ги п р о тр а н см о ст
крибь/лс и б сейсмических р а й о н а х см. на л и с т е зчЗР д ли н п р и м е н я ю т с я п е р е х о д и 6/е по др е рм е нн ики
П р о е к т . Спорь/ т и п а / *
2. Услобная бб/сота насыпи //нас д ля п/оомеррутоунь/х опор марок ///-/, П / -2 , П /-3 , 6 2 - i по типобому проекту t/яб.У70S//. (р а б о ч и е ч е р те лк и J _
СборнЬ/х Ж елезобетонных м о с т об /7ром ел/суто ч н ы е
измеряется до уробня те о р е ти ч е ск о го размб/ба. 6. Омоно л ичи банив с т ы к о б сбои с насадкам и см . пролетами 0о /бм лоб э/селезну/о борогу ' о п о р ы
6 проекте </нб / / 7&S//. нормальной колеи б л л применения 6 Сборочный ч е р те ж
3. Д л и н а сбаи у с т а н а б л и б а е т с я б забасим ос т а о т Северной строительно-кхиматичесНои зоне (основные баннь/е)
глубины забивки ( б з ) > определяем ой по у с и л и я м бсбае: & дабибка сбас/ без пр им енения н а п р а б ляю щ а лс ^
У/ачотб.тип.лр. б р там оноб Ши<рр /338 /исг
каркасоб Запрещается.

iff
Актах (м аксим альное р а с ч е т н о е еркимающее у с и л и е ) М.

И.
Гл. ино/с. пр. Й/ульман

h
и (минимальное р а сч е тн о е у с и л и е ) с у ч е т о м Рук группы Р/ОО
комаров о/
у к а з а н и и j приведе н/уь/ас б п о я с н и т е л ь н о й записке. Проверил <б£а*сс*/»гС, комарово/
Исполнил Серове/ S27/I 30
Уэ^
 М а р ки с В а й для опор м ост оВ ,
П р ед е л ы прим еним ост и пром еж ут очны х сбойны х опор S м ост ах,
распол ож енны х н а кр и В ы х В сей см и чески х
располож енны х н а кр и В ы х уч а с т ка х п у т и
р а й о н а х **>
300 -1 2 0 0 1500 1800 2000 3000
Р адиус к р и вой м
Усилие Усилие Уси ли е Усилие Усил ие

Марко сваи
Длины э р

Марко сваи
сваи
Высота Q о В cl\ое Радиус к р и в о й М
притыка В свае В сВае В свое В сбое
ющих
Схема насыпи m /77 m о m m |tl 300-1200 1500 1800 2000 зооо
пролетн. н у *9 *) 1,1

Марко
Щ *) Расчетная сейсмичность в долл ох

Марка
о п о р9ы “ нас 1
строений il
М
м Nпил
- Nmax *ы . л и , Нтпы
мам ли ли* »min max
г 8 9 8 9 8 5 8 9 8 9
1 !§ -

С61-2е 9 S8 г СВ1-2ССВ2-2с СВ/-2е С82-2° СВ1-2сС61-3° С81-2° СВ1-3° СВ/ -2° С81-3°
2 СВ1-2° 8 78 C81-2° 9 72 С81-2с 9 67 СВ 1-2 9 65
СВ1-2* 7 60 сэ 3 СВ1-3° СВ2-3° СВ1'Зс СВ2-2с С61-2с С82-2° СВ/-2 е СВ1-Зс СВ1-2° С61-Зс
3 Сб1-<5° 5 81 CBf-2° 7 74 Сд/-2с 7 69 СВ1-2 7 67 ч?
6,0 *6,0 ♦ 4 СВ2-2е СВ2-Зс С61-Зс С62-3° СВ1-3° С62-2° СВ1-3° св2- г с СВ1-30 С62-2с
3 84 CB1-3° 6 76 СВ1-2с 6 71 061-2° 6 69 СВ1-2° 6 61
4 Св1-3° <5>
СВ1~3° С82-Зс СВ1-3° СВ2-3° СВ1-Зс СВ2-Зс
1*

4 70 Сб1~2с 4 62 «О 5 062-2° С82-2е —

1

86 CB1-3c
1

S свг-2 ° 1 78 СВ1-3° 4 73 св/-зс 4

— СВ2-2с — СВ1-Зс СВ2-Зс
СВ2-3° -2 89 CB2- 2C г 80 СВ1-3С 2 75 СВ1-3° 2 72 СВ1-2° 2 64 6 СВ£-3° — С52-2с — С82-гс
в
L J г а я -1 с 10 107 CB1-2c и 99 СВ1-2° 11 93 СВ1-2° 11 90 СС1-2С 11 82 2 СВ2-1° СВ2-2С СВ1-3С С82-2С С81~2С СВГЗ° СВ1-2° С62-2° т - 2 ° СВ/-3е

§ 3 СВ2-2° 8 111 CB2-1° 8 102 СВ1-2° 8 95 C8h2c 8 92 сы -г° 8 83 •О 3 СВ2-2с Сб2-3° С82-1° СВ>Зс С81-3е С62-3° at -з° СВ2-3° ев1-г° СВ2-2°
«Г
9?*9,i 6 ♦ 4 С62-3° С82-2° — СВ2-2° С82-2с СВ1-Зс СВ2-3°
С62'2с S Ilk C82-2° 6 104 Cdf-tf 6 97 СВ1-3° 6 94 C6t-2c 83
4 *о
£ в)' — С62-Зс — С82-2° — СВ2-2С — СВ2-2с —
118 3 107 С52-2с св2- г с 3 96 СВ2-2° 3 85 5
5 СВ2- 3е - 1 C62-2° 3 99
— — — — С62-Зс — Сд2-Зс — СВ2-2с —
!
-L JL
i
_L. JL 1
i
е — — — C62-3° 0 110 с ь г -? 0 102 СВ2-2с 0 98 СВ2-2° 0 87 6
Т
СВ2-1с С62 -3 е С82-/с С82-3° С62-1е С82-2° СВ2-1° СА2-2ССВ1-2С С61-3°
V7 т .Г T J г евг- 1 с 9 124 CB2-1° 9 и4 СВ2-1° 9 107 СВ2-1с 9 104 СВ!-2с 9 92 г
cst-2е 5 94 С82-2е — т -г ° — С82~1е СВ2- 3е С82-1с С02-Зс СВ1-2с СВ2-2 ° Г
3 с в г-г° 5 128 C62-fc 5 117 С62-/е 5 110 С62-1с 5 106 ** 3
I
+ 4 С62-3е — С62-Зе — С82-2с — С82-2с — СВ1-3° —
1IJS4I.S h --| 120 2 2 108 св1 - г ° 2 97
4 С62-Зе г 132 CB2-2c 2 С82-1с m свг- 1 с
§ - - - Й У- Л 5 — — — C82-3° -2 124 СВ2-2е -2 1/5 062-2° -2 111 С62-2° -2 99 S _ — — СЬ2- 3С — СВ2-3 е — С82- 2е —

ikS ]. 1й5 — — — — — СВ2-2° - 5 100 6 СВ2-33 —

6 СВ2-2с -5 1/6 СВ2-2с -5 ИЗ
— — С61-3° / 109 «о 4 _ — евг-з0 — С62-2е — 082-2 е — 082-2° —
4 — C62-2° / 135 СВ2-2° 1 124. СВ2-1С 1 /22
♦
13,543,5 5 — — — — — — С82-2е 3 129 СВ2-2с -4 125 062-2° -4 110 «о 5 — — — — С62-3° С82-3° — СВ2- 2° —
5 —
СВ2-2Iе 8 111 6 — — — — — — С02-3° —
$ — — — — — — — — — СВ2-2° 6 127

со знаком -сжимающее усилие, **) Усилия в сбоях не превышают уси лий 5 сваях опор
со знаком - Выдергивающее усилие. мостов на кривых о обычных условиях.

Примечания:

1. М арка сва й н а зн а ч е н а в со о т в е т с т в и и с н е с у щ е й
с по совн ост ью их по п р о ч н о с т и , в ы н о сл и в о с т и и т р ещ и н O’-
стойкости ( ограничению раскрытия трещин величиной 0,1 мм).
5 --------------------------------- ТГГ-СТ 7“
I. Д лина свай уст анавливает ся в зависимост и от елу ви­
М и н и с т е р с т в о тр а н сп о р тн о го стр о и те ль с тв о
ны завивки, определяемой по усилиям в свае: Гла б тр а н с п р о е к т-А е н е и п р о тр о н с м о с т
:>
Q
«0 втан (максимальное расчетное сжимающее усилие) и ffmin (минималь­ Опорб/ т и п а /—
% . (рабочие чертежи) 6/CJ70&L/PI
1 «•» ное расчетное усилие), с учетом указаний, приведенных в п о я с­ сворных желе1 0 бетонных мостов применения
s пролетами ро 15мпод железную дорогу нсгкриёЬхх рнор
о *
Cl
О. нительной записке. нормальной колеи для применения о и асей­
«О е>
1 СеТермоитроительнс-хлимотическои зоне смических рзогйонсп
Со <*>
J. Марки с во й опор мостов, располож енны х на кривы х участ­

II

Т
Артамонов Шиа>рн /358 Лист М

1
I
ках пути в районах с р а с ч е т н о й сей смачност ью 7 баллов соот­ Гл. инж. пр-та Шульмон
MS t:20
ветствуют маркам опор м ост ов на кривых в овь/чных условиях. Рук. группы С Комарова
Проверил iS w W — Спильчевская
исполнил Серова 827Ц 31
 С & о /> н ь / и >Э<г e j 7 e J o S ‘e r r r o ^ '
Длина бь/сота тр о туа р н ы е
Характе­ примыка/ощ М 0 С 6 /Л О U1ka?°M»a *?°ун&<глтантнь/а Щратк/арные п лоть/
А/ С то ак и $утоАг
51асадка/ С/ясЛ-ог^/ к о н со ли
чролетного
ристика Схема опоры строения Н и tie Объем Маркта ббъем м z._ бол-во ОбЪелг Марксу
опоры Марка ЩП7 м М ф к* шт м*
М М м
9/л 1/19С

9>1е 2 .6

НУ1С 5.1 0.1 ТП1 0.1

to С 1 -2 с 3.0 ui1c 1.9
111 ¥2' 6 .2
кSO 350
.81Iт SS1 . Яг 115 /
- i- j \ая7лзззззпгк
< P fC
2.6
ЗкО HO 1 ,/л f Щ Т 1 \
4 ТП1 0.1
\ «— %
н Ы г
39 У/1С 1.9 Л У/е 5.1 * 0 .1
6.0 С1~3С
н
о еР 2 К 6.2
I
*
о
2 .6
Г
а
т е 5.1 0,1 Т171 0.1
6.о С1-Зе 6.9 Ш 1С 1.9

4 ^ <Р2к 6.2

5ч
1 Ф 1С 2 .6 ч ^
* 0.2 ТП 6 0.2
5 2.5 ш 6с 63 Н У2 е 5.2 5*
15 С1-2с
?ч <Ь $
Ф 2 1' 6 .2 6
$
ч>

I cpi* 2 .6
ъ

ъ £
о 9.3 2.5 С1-3° 3.5 ш 6° 6.3 нугс 5.2 0 .2 ТПб 0.2
5
<Р2Л 6.2
6
9>/с 2.6
5.5 С1~Зс 6 .6 Ш бс 6.3 Н У2е 5.2 0.2 тпб 0 .2

¥2* 6.2

П/оим е чини я • 10. бри располож ении м оста На кривы х у ч а с тк а х

1 На че р те ж е приведены у с т о и под про/тетные строения дли­ примыкающего п ролета } о т вы сотЬ/ нась/пи й о т глубины п у т и бло ки U /1 ° и U / 6 с З а м е н я ю тся
ной 6 м-плитнь/е и длиной 93 г/ 11.5м-ребристые^ распо/тофен- З а ло Ж е ни я ф у н д а м е н т а - блокам и К / н / с и U/h 6 c (л и с т У /7 3 )
& ные на прямом у чистке пути, для районов С р а сч е тн о й s. Ш ротуарнь/е п л и ты п р и н я ты по ти п о в о м у п р о е к т у СССР
М инистерство транспортного с тр о и те л ь с тв а
* сейсмичностью не более 8 баллов.
2. Вы сота Насб/nu (И н ое )н а по дхода х принимается от бровки
i/нв. У 708/1.
6. Омоноли чиван ив сты к о в с то е к с н а с а д к а м ^ крепление /ла в тр а н с п р о е к т — Л е н ги л р о тр а н с м о с т
и/ко<рныос блоков к насадкам см. в п р о е к те инв. А1 '/Об/ , Опоры ти п а 1 5
полотна до естественной поверхности гр у н та или до поверхности ^ (р а б Л С е 6 ч е р т е ж а ) .
Q: конструкцию тр о ту а р о в см- на л и с т е п1131 сборных Оселезобетонных м остов У с то и
>? слеорави/еися насыпи; а т а к ж е насыпи> сооруженной способом пролетами до 15м под фепезну/о doporj/ Сборочный ч е р те #
t» Гидронимы6а- При сооружении м о с т о в на б о ло те Ннас 7 д/Селезобетонные тр о туа р н ы е консоли д о п уск а е тся заме­
н ять металлическими по типовому п р о е к ту инв. //557/2.
нормальной колеи для применения в
Северной строительно-климатическое золе (основные данные)
изм еряется до его минерального дна. бртимонов &/и<рр 1338 Уест
8. Омоноличивание сты ков сто е к с ф ундам ентны м и стаканам и КаЧ-отдтш.пр.
3. Глубина залоорения ф у н д а м е н то в -н е менее глубины М -5
см. ли с т /1129 крепление ф у н д а м е н тн ы х с та к а н о в см- /л. инУс. пл. У/илЬман
промерзания грунта + o.SOm и не менее 2.50м- При сооружении
опор 8 пучинистЬ/ос гр у н та х необходимо р ук о в о дс тв о в а ть ся
ук а за н и я миj приведенны м и в по ясни те льно й дописке.
6. Галина стоики (/г,/+ 1 м ) у с та н а в л и в а е тс я в за в и си м ости о т
в проекте инв. л/708/1.
9. Сборочный Ч е р те Ж ф у н д а м е н тн ы х п л и т см- на
л и с т е W3&
Рук. гриппы
Проверил
Исполнил
Комарова
Комарова
Серова тн ■- 1-100

32
 Длина Bb/COm U С 5 о /о н 6/ W rfc e j r e j o S е т о/ч
примь/ки/ощ нисб/пи к , Ш ейной v ф ундам ентны е 7рот уирнь/е Tpomt/ирнб/б
•Характ е­ С то и к е / fa o k Яасадка ста к а н б // к он сбл'И Х - ГГЛ и тб /
Схем а о nops/ пролетного
р и ст ика строений Иное кол-So Объем Объем /бол-во Ооъем /бол-во Обьем /бол-So Объем
Объем ,s М ирки
опоры М м м Мир к 0 блоков
шт лг* Мирка м3 Мирки и/т М * Мирки turn. шт <з

<РГ 2.4

0.2 7/75 0.2

1.0 с/-2 2 .0 Ш 5< 50 Н У2' 5.2

" Г Г 1 <Р2 6 .2

580
1 rts . f/s
Ф Г 2.9
етгзЦйс
I- ? 11.5 2.0 С 1 -З с 3.0 Ш 5' 5.0 Н У2' 5.2 0 .2 ТП 5 0 .2

Ф2 6 .2
$1 <J
X<Ь
$ £ О
* £ Ф Г 2.9
й '5> < p /° /'f y ф- | ^
о
$ EZZZZZZZT 3 .0 С / -3 ' 3.9 W5< 5.0 Н У2е 5.2 0.2 ТП 5 0.2
*
$ <Р2< 6 . 2

§ &
ФЗЧС
/0 2 5

¥ 3 -1 К 3.6
4 Н
ч*
0
Z £ 5.0 \с/-2с 5.9 ШГ 1.9 НУ/' 5.1 0.1 ТП1 0.1

i-1
¥ 3 -2 1Ь
5 О Щ и $
Ь $$ л н н р £ ¥ 3 - 2 “* 9.2 Ъ
^ й о *
£ h> ^ § g 5 - - g \ис' %J 0_ S% '9_'.
6.0 £
¥3 -/
ч8$*
"I * i- ¥ 3 -/ ,с 3.6
•Ъ S S
tr^ * 0.1 777/ 0.1
6 .0 с/-д' 6.9 W lc 19 НУ/С 51
¥ 3 -2 С
* * 51
o*l л ¥ 3 -2 “* 92

П р и м е чагны я
Залож ения ф ун д а м е н та . / am ?/; с с с Г*
1 Ни уертес/се приведены у с т о и под п р о л е т н ы е с т р о е н и я дуги- Министерство транспортного с т р о и т е л ь с т в а
ной б м -н п и т н ы е и д ли н о й 0 .3 -и //.5м -р е б р и с т ь /ej ра споло ж е н­ 6. ТротуирНЬ/е плит ы принят ь/ по типовому проект у и н в н /ив/ /.
ные ни прямом у ч а с т к е п у т и ; дня ра йо но в с р а с ч е тн о й сейсмич­ 6 О моноличивание ст ы ков с т о е к с н а с а д к а м и ; кр е п л е н и е ш к а р н ь /х О /а в т рансп р оек т — Убенгипрот р с/нсм ост
ное ть / о н е долее 8 б а лло в .
б л о ко в к н а с а д ко м см. в п р о е кт е инв. н 7 0 8 /6 ; к о н с т р у к ц и и * „ Пр о ек т . . Опоры т и п а / £
2. В ы со та Насыпи СНнес/ни подходил приним иется о т бровки полотна^ т рот уаров см. н и лист е л /131 ( р а б о ч и е ч е р т е э /с ч ) *
бо естественной поверхности гр у н та или до поверхности следивимей­ 7. Ж елезобет онны е т рот уарны е консоли допускается з а м е н ят ь сборных рселезобетонных мост ов Уст оу.
м е т а л л и ч е с ки м и но т и п о в о м у пр о ект у инв. У 6 5 7 /1 . . пролетим</ до /5 м лоб о/селезную ворогу Сборочны й черт еж
ся нисб/nUj и тикр/се насыпи^ сооруж енной слосодом гидронамыва. Нормальной колеи для прим енения о (основны е д ан ны е)
Ори сооруркенаи м о сто в ни д о л о т е //нас и з м е р я е тс я до его 8. O n o H o M w S 'tm /e em ukog с то е к о Себемод строителЬно-климатическои зоне 1Я оьЗпл ы сение.__
с м .м с т У т кае/глеиие рунйегм ент нб/х стокаmo S слг. о п/ю ект е
Артамонов UIu<pp /3 3 3 Лист

I
минерального дни.

1
1
3. Глуби ни билоо/с^ния ф ун да м е нтов -не менее глубины лромерзиния </н5. // 708/i. „ ^ ,s Л7.
9. Сбороунь/U ч е р т е ж ф у н д а м е н т н ы х п л и т см. ни л и с т е /линэ/с. пр. д/илбм ан -f: /00
гр у н т и к 0.50м и не менее 2.50 м. При сооружении опор о пучи нисты х Комарова
/0. При располож ении м о с т а н и к р и в ь /х у ч а с т к а х п у т и Ру к . группы
гр у н та х необходимо р у к о в о д с т в о в а т ь с я указаниями^ приведеннб/- Проверил /бомиоова
ми 5 п о я сн и т елб ной Записке.
блоки v U /S * З а м е н я го тс л олокам и Ш н ! и
дополнил Серова Я ? 7 Ц 33
4. Д л и н а с то б к и (к / + /м )уста на в лив а ется в за в и с и м о с ти о т примы- t l/# S c f л и с т И//5 )
киницего п р о л е та , о т высоты насыпи v о т глу б и н е /
i

Примечания. 6. Отоноличивание cmb/ков с т о е к с н а с а д к а м и , крепление

1 Н а чертеж е приведенЬ/ у с т о и п о д п р о ле тн ы е с тр о е н и я д ли н о й 6 м - ш каф нЬ/х. б ло к о в к н асадка м см. в п р о е к те и но. К 708/1,
п л и т н ы е и дли ной 9,3 и 11, б м - р е б р и с т ы е , р а с п о л о ж е н н ы е н а п р я м о м М и н и сте р ств о тр а н сп о р тн о го с тр о и те л ь с тв а
к о н ст р ук ц и ю т р о т у а р о в см. на л и с т е л ' / З / .
у ч а с т к е п у т и , д л я р а й о н о в с р а с ч е т н о й с е й с м и ч н о с ть ю не д о л е е 7 Ж елезобетонны е тр о туа р н ы е консоли доп уск а е тся зам е­ Г л а в т р а н с п р о е к т - сП енеипро т р а н с т о с т
9 6аллоо.
2. З Ы с о т а насЬ/пи (//нас) н а п о д х о д а х п р и н и м а е т с я о т б р о в н и полотна
н я т ь м е та лли ч е с к и м и по ти по во м у п р о е к ту ино. KSS7/J П р о е к т Опоры т и п а / &
до е с т е с т в е н н о й п о в е р х н о с т и дрын т а и л и д о п о в е р х н о с т и слеЖ авш ейся д. Омоноличивание сты к о в с то е к с ф ундам ентны м и с т а к а ­ ( Рабочие ч е р те ж и )
нами см. л и с т n i?,9 крепление ф у н д а м е н тн ы х с т а к а н о в см У с т о и
насЬ/пи, а т а н Ж е насЬ /пи, с о о р у ж е н н о й с п о со б о м е и д р о н а м ы в а . /7ри Сборных железобетонных м о с т о в
ё типовом пр о е кте инв. Н 708/f. п ро ле та м и . до /бм под железную дорогу Сборочны й чертеж
со о р у ж е н и и т о с т о в н а б о л о т е Иное и з м е р я е т с я до еео м и не ра льного дна. нормальной колеи длп применения ^6 ( основны е данны е)
J. Г л у б и н а н а ло ж е н и я ф у н д а м е н т о в - н е м е н е е гл у б и н ы пр о м ер за ни я 9. СборачнЫй чертеж, ф ун да м е н тн ы х п л и т см. на л и с т е н 3 6 Северной стро и гель но -климатически! зоно П р о д о л ж е н и е
10. При располож ении м о с т а на кривых уч а стка х п ути ^
г р у н т а •/‘ 0 ,60м и не м енее 2 , 5 0 м . П р и с о о р у ж е н и и опор о п у ч и н и с т Ь / х
г р у н т а х н е о б х о д и м о р у к о в о д с т в а о а т Ь с я У к а з а н и я м и ; приёеденнЫ ми блоки ш чс и Ш 5С за м еняю тся блокам и Ш* 4 е и Ш* о
(л и с т н 7 3 ) .
Иач. omdjun np. ■у7*-*— Артамонов Ш иф р /338 \ ju c r
6 п о я сн и те ль н о й за пи ске . _ . о т Гл. инЖ. пр-та Ш УлЬ м а н
1Ш Г M l 100
4 Д л и н а с т о и л и ( h/ + 1 м ) У с т а н а в л и в а е т с я б з а в и с и м о с т и о т п р и - Р ук группы Ком арова
м Ы ка ю и ц е е о п р о л е т а , о т в ы с о т ы н а с ы п и и о т е л у б и н Ы з а л о ж е н и я
ф ун да м е н та .
5. Л 7 р о т у а р н Ь / е п л а т ы п р и н я т ы п о т и п о в о м у п р о е к т у и нв .г/7 0 8 /1
Пр ове рил
исполнил
Ком арова
Серова Й27// 34
I

f7 P t/ /* e < /a M fr

1. / / а черт еж е п р и в е д е н ы фундаменте? д л я устоев п о д пролетнь/е

ст роения д л и н о й от 6,0 д о т/,вм, р а сп о л о ж ен н ы х в р а н о наос с расчет ной
сейсмичностей? н е б о л е е О баллов. Размере/ фундамент ов олределенб/ д л я грунтов
с коэффициентом трения ¥ ~о,& Конст рукции фундаментов д л я устоев,раслоло-
ж ен н ь/х е р а й о н а х с расчет ной сейсмичностью У баллов,разрабатывается индивидуально.
в. У с л о в и я п р и м ен ен и я опор н а ест ест венном основа нии вр а зли чн ы х грунтах
Заказ н________
Светокопия ЛГТМ

определяю т ся величиной м а к си м а л ьн о го д а в л е н и я н а грунт лодф ундам ент ом

------------------------------------ с с с р ------------------------------ — ------------
Сомах, которое не д о л ж н о превь/шатб р а с ч е т н о го сопрот ивления грунта основания, М и н и сте р ств о транспортного с тр о и т е л ь с тв а
IТипаж экз]

определяемого ло С Н лео-бё лри Обязат ельной цооеерке Устойчивости п ол ож ен и я Главтраяслроекг-ме/тгулротрансмост

фундамент а против ск ольж ен ия . ( Р а б о ч и е ч е р те ж и ) О п о р ы типа /Д
J в е р х н и е р я д ь / ф ундам ент нь/х длит в д е у х р я д н ь /э с ф у н д а м е н т а х устанавливаются CSOPB6/X железобетон у bfсе п о сто в m Устои
на п о д л и в к у из цем ент ного раст вора, г о л а /и н о и ТО мм. пролетами,д о /б п л о д железную доропь Сбо ро чн ьш че р теж
нормальной колеид л я /граненоноля ф у н д а м е н гн б /е
4 Работ ат ь со в м ест н о с д и е т а м и //3 2 -з 4 северной-строительнойш/маточескобзт п л и тб /
£ К р е п л е н и е е л е м ент ов ф у н да м ен т о в см. в проект е и н в .н чое/т
 Примечания:
f, Но чертеж* приВедены срундаментные
плиты промежуточных опор под пролетные
строения от 6,0 до /6,6 м, расположенные
но прямых участках пути.
2. Высота носыпи принята до уроВня
теоретического розмыВо.
3. Уелобия применения опор но естест­
венном основании 8 различных грунтах опре­
деляются Величиной максимального дабления
на грунт под фундаментом (Кmax г которое
не должно преоышать расчетного сопротив­
ления грунта осноВания. определяемого по
СН 200-62.
4. Верхние ряды фундаментных плит В
аВухрядных фундаментах устанавливаются на
поолиВку из цементного растВора толщиной /Омм,
5. Работать ооВместно с листом В37
6. При опирании но опору пролетных
строений различных длин к объемам
ЗодаВляется железодетон переходнь/х
под/рерменникоВ.
7. Крепление злементоВ фундаментоВ
ом. В проекте инВ. А/ 708//-

---------------------------------------В В ВА-----------------------------------
Министерство транспортного отроительстВо
ГлаЬтранспроект- Аенгипротроншоет
/_ ffPOMK/rr
и О роект ^Г \опопы /пипа /£
[рабочие чертежи) //ропгеокаточнм е
ирных железобетонныхмосгоВпролетят 0/70/>Ь/.
1 tSмпод железную Вором/ нормальной иоорочпО/й чертеж
7леи для применения о СеВерной ф ум оегм ем /пны е
гроительно климатической зоне /та та тб /
i

еделЫ п р и м е н и м о сти п р о м е ^ У т о '*н ь *ос опор но е с т е с т в е н н о м ос н оба?нас/ н и к р и б ь / х у ч и с т к о о с п ути

НаЭиус клибоб з о о - и с 70 /500 /3 0 0 2000 3000

М « N
Ллино * N !* а
примы­ Высота
Марка Мирка
8*3 8*3
я,
|* 8 $
Л 2 || $ Мирка
1*4
Мирка я, ! й Я/ м Дг Я, Л 2i Марка я< ft*
Схем а опорь/ кающих и** At ш * п У Яг
//ролетн. Насыпи стодки 1ll 1 | Й | стоики ill* У ernoi/ku сто?ки И м !|У
стоики Ц Ц
строен. М м 15^8 м $ н ! м М м м М
М М М *** ж м

1 9.о 3.7 С/-2 е 3.9 3.9 С /-2 с 3.7 3.2 С /-2 с 35 3.1 С / -2 е 3.2 2.8
с /-2 е 3.8
3.2 3.9
_ ------------- 3 с /-2 е 4.S С/-2 е 9/ 3.6 с / -2 е 3.8 3.3 С /-2 е 3.7 3.2 С / -2 е 3.3 2.9
3.8 3.2 3.8 3.2 3.8 3.2 3.8
4 __ ____ ---- - — — с / -2 е 3.2 9.3 3.7 с / -2 с 9о 3.5 с / -2 е 3.9 3.9 с / -2 с 3.9 3.0
6,0+6.0
__ ___ — — — с / -2 е 9.5 3.9 с / -2 е 9.2 3.6 С / -2 е 9.о 3.5 С / -2 е 3.6 3.1
5
— — — —
~ — — — с / - 2 е 3.8 3.8 и 3.9 С / -2 е 3.8 3.7 и 3.9 с / -2 е 3.8 3.1 2.9
515. 6 — —
44
С / -2 е 3.8 9.7 9/ с /-2 е 9з 3.8 с / -2 е 9.о 3.5 с / -2 е 3.8 3.5 с /-2 е 3.9 3.1
2
______ — — — — с / -2 е 3.8 95 9.9 9.0 с / -2 е 9.2 3.7 с / -2 е 9.1 3.6 с / -2 е 3.6 3.2
3
3.8 м
_ — — —
С /-2 е 9? 9.2 с / -2 е 4.4 3.9 с / -2 е 3.8 9.2 44 3.7 с / -2 е 3.8 3.7 9.9 3.3
“Г 1 3.3+9.3 9
____

2 _ — — — — — — — с / -2 с 4.6
5 ____ —
4./ С / -2 е 9.9 3.9 с / -2 е 3.8 3.9
— - — с / -З с 9.6 9.1 с / -2 е 3.9 3.5
6 — —

1 с / -2 е 3.8 s9 м 9.7 С /-2 с 9.9 9.3 с / -2 е 9.6 91 с / -2 е 95 9.0 С /-2 е 9о 3.6

3.8 и
— — — — — с / -2 е S.2 9.6 С/-2 е 3.8 9.8 9.9 93 С / -2 е 3.8 97 9.9 9.2 С / -2 е 9.2 3.7
Ъ
I — ■ — — с /-2 е —
H.S+HS * ____ ____ —
5.9 9.2 с / -2 е 5/ 9.5 с / -2 е 99 9.3 С / -2 е 3.8 93 9.9 3.8
-
ч 3 _ _ ____ — . с/-3 ° и 9.7 59 9/ С /-3 е 95 3.9 с / -2 е 9.5 з.э
J r-
9.9 5.9
6 — — •— С 2 -/ с 9.7 4/ С 2 -/с 9.1 3.6
ш __________
■
----------— — — С / -З е 9.9 6/ С /-2 с 44 9.8 5.9 9.2 С / -2 е 9.9 9.3 5.9
ь 4 ____ ___ — С /-3 « м 5.9 5.9 9.7 5.9 V/ 3.7

38 /3.SH3.5 б _ ___ — — — — — — — — с/-зе 9.5 — — С / -З е 9.3 9.о С /-Зе 3.8 3.5

1 5.9
— —
С 2 -/ с
5.9 6.0
с г -1 е
5.9 6.0
6 — — — с 2 -/° 9.7 9.5 9.2 9о 3.7

J jt и Я ? " бариант б/ р а зм е р а 9 ____ _ _ — — — С 2 -/ С 5.4 5.3 — — С 2 -/е 5.0 — — сг-/е 9.8 — —

сг-/с 9.2 3.9
64 6.0
ф ундам ент а бдоль оси моста /6.5+16.5 5 _____ _L_ — с2-/е 5.2 — — с г - / е 5.9 9.9 — — С 2 -Г 5.9 44 9.0

6 — — — С 2 -1 С 50 — — С2 - 1е 9б — —

П р и м е ча н и я:
/ Мирке* с т о е к назначен* б с о о т б е т с т б и и с несусцеи
способностью и х по п р о ч н о с ти , б б /н о с ли б о с ти и
т р е щ г / н о с т о й к о с т и (огр аничению р а с к р б / т и Я т р е щ и н
1 беличинои О ./ м м ).
2. Глубина залоо/сения р у н д а м е н т о б - не менее глубинь/
промерзания грунте/ + О. 5 м ( о т уробня теоретического
§Q ч"i
размь/ба) и не менее 2.6м .
бри сооружении опор б пучинистб/х г р у н т а х необхо­
I .
9 в таблице прибедены З н а ч е н и я максимальных даблении
на г р у н т j округленные б большую сторону до 0,/*г/смг
при р а б Нои длине примыкающих п р о л е т н ы х отроении.
бри р а зн о й длине примыкающих п р о л е тн ы х строении
Значения макси м ал 6нь / х даблении На г р у н т допускает­
ся принимать по и н т е р п о л я ц и и . ^ С С С Р
д\ При coopyofceH</c/ опоР " а кр и бь/х (при меордуп у т 6е
М и н и с те р с тб о тр а н с п о р тн о го с т р о и т е л ь с т в а
П л а б т р а н е п р о е к т — д 7 е н ги п р о тр а н с м о с т
более 9/00 м м ) до п уск а е тся ус т р о и о т бо м о н о л и тн ь /х
П р о е к т Оn o p b t т и п а £ &

* 6X 1 димо р у к о бо дстб о б а тб е я ука за н и я м и , прибеденнб/ми ср ун да м е н тн ь /х п л и т ш ириной более 9/6 см - (р а б о ч и е ч е р те о /с и / Услоб и я

ейорнь/х о/селезо5етоннб/х н о ст о 8 п р и м е н /р н и * опор
5 пояснительное? записке. - сим м етричны х или уш и р ен н ь/х бо бнешн/о/о сторону гтрблетами <?о /ем лод j/селеэнун) борам
нормальной колеи для применения у lkHOL К р и б б / Х .
д, Усу?о бия прим енения опор на есте ств е нн о м оснобсгнаи крибои. Себелнои атпоительноклиматическоише
К о н с тр у к ц и я п л и т р а з р а б и ть /б а е тс я при прибядке / 9аЧ.отд.тиа.пр J/fimuMOHoS и/ирр 1338 Яист
6 различнь/х г р у н т а х опр е де ля ю тся беличинои
максимального бабле н и Я н а г р у н т под ф ун д а м е н то м проекта. Зозмоо/сностЬ прим енения опор при Э т о м Пг.инэ/с. пр. мкг>**Ц' U/Ульман
Уол/apoSa
м.

о п р е де ляе тся р а сч е то м . Рукоб. гру/ты

€>тах j к о т о р о е не доложено пребь/и/атб р а счетн о го бузбменко
с о п р о ти б ле н и б г р у н т а оснобания^ определяемого б. Р а б о т а mb со бм е стн о с ли с та м и У / 67,38 ПроSen ил
исполнил CefioSa т а 39
по СИ 2 0 0 -6 2 .
-------------- — ----------------------- :----------- - — ~ — 9<р,
 Пределы применимости промежуточных опор но естественном оснобоноо 6 сейсмических районах
наооус красой
м 09 300 О
2000
сеОсмичность В S 6 S
В Вал’лех 6
С хем а опоры Длина
примыко Высота
S6ч v |N
ющих |Ц щ Марка Л, lit ш Марка i l l Марка ||д
пролет. нась/пч Марна Л Лг Лг Л Лг Л. Л ill
строен |Й и* г. стойки m Марка Л/ Лг
М м стойка м
ш
м
Щ
стойки м м
III
стойко м
ш
м
Ill м Hi м 1*1s стойки м м
IIJ to
2 с / -г ' 3,7 2.6 07-2с 3.2 — — С/-2с з.з 2,8 0/-2с 3.6 3.2 о/-2 е 3.6 3.0
пу. 3 с / -ге з .г 3.2 2.7 С/~2 е
3.8
з.з — — С/ - 2е 3.2 3.5 3,0 0/- 2е 3.8 3.9 м 3.5 с/-2е 3.2 3,6 3.2
3.8
6.0*6,0 а С/-2е з.з 2,8 С/-3е 3.5 — — СУ-2 е 3.7 3,6 3.2 О/-3е ¥.2 38 о/-2 е ¥.0 3.6 3,¥
5 С/-2е 3,¥ 2.9 С7-Зс 3,6 — — С7-2е 3.4 3,1 — — — 41 С/-2с 3.6 3,3
* 38 ьл
,— — — — з ,в 4Л
6 С/-2с 3,8 3.7 ¥¥ 2.8 С2-/с ¥,¥ 3.¥ — — С/-3е 3*6 3,3 — о/-3 е з.з 3.5
2 С/-2е 2.9 2.5 С7-2е 3.¥ — — С/-2с 3.5 3.0 С/-2е ¥.0 3,3 О/- 2е 89 3,¥
4 3 а -2 е 3,7 2.7 С/-2 е 3.5 — — 07-2с 3.7 4.4 3.3 О/-3е ¥.¥ ¥.3 5,¥ 3,6 О/- 2е ¥./ 3.6
3.8
9.3+93 ¥ с / -гс 3,8 8.2 ¥¥ 2,6 С/- 3е ¥.¥ 3.6 — — СУ-2е ¥.0 3.5 с / -з с ¥.6
\1
) J2 3,9 О/-2е 3.6 ¥.¥ ¥.¥ 3,9
5 с/ - г е
/. У.
3.0 2$ с г-/ с 3J 3.3 07-3° 3.8 з.з — — — — — о/-зс ¥./ 3.6
44- 5.4 5А ьл 5.4 *4 5.4
6 с/-2 е З.Г г 6 С2-2с 5,¥ 3.¥ — 07-3* ¥,0 3.5 — — — — — С/-Зс 4.4 3,8
2 С/-2е 3.¥ 2.9 С/-2е 3,8 3.0 С/-2с ¥.7 3.5 С/-2е ¥.6 3.9 С/-2е ¥.¥ 3.9
¥.¥
3 С/- 2 е 3.6 3.7 С/-2е 3.9 3.7 07-2е 3.8 ¥.3 4.4 3.6 С/-3е ¥.9 5.¥ ¥.2 С/-2е 3.6 ¥.7 ¥.¥ ¥.2
3,8 ¥.¥ ¥.¥
.f 1/.В+П5 ¥ с/- г с 3,6 з.з С/-3е ¥.0 5.¥ 3.2 О/-2е ¥.6 •— —
¥.77 О/ -3 е ¥.5 С/-2е ¥.9 ¥.¥
s 5 С/-2е 35 50 С2-2с ¥.7 3.5 С7-Зс 4.3 37 — — — — — О/-3 е 5,¥ ¥.2
к¥ 5*4
г 6 с/ -зе
4А
3.7 с г -г е — — 5.7 С2-/с ¥.5 ¥,0 — — — — — С2-/е —
и/я */ —

- t-
7
¥ С/-2е ¥.¥ 3.6 5.4 3.7 с г-/ ° S.V 3.6 6.0 3.2 С/-2е ¥.¥ ¥5 5.4 ¥6 С2 -7 е 6.0 ¥6 — — О/-3е ¥.9 5.V ¥.4
81 13.5Н3.5 5 с/-2е 33 2.9 — — — — — О/ -3 е 4.3 3.9 — — — — — 02-/с ' ¥.5 ¥.2
6.0 5¥ 6.0 5,¥ 6.0
$1 6 с/ -зе
514'
3.¥ 3.0 — — — — — с г -Н ¥.6 ¥2 — — — — —
02-7е ¥.7 ¥.¥
М, и Я2- Варианты размори ¥ С/-2е ¥.¥ 3,6 5.4 зр
9*V"
С2-2с 5.4 ¥.2 6,0 3.7 c t-fe 4.5
6.0
3.9 — — — — —
С2-/е 5,¥ ¥.6 — —
фундамента Вдаль оса моста 16,5+76.5 В Oh 3е 3.5
ЙО
3,1 — — — — — C2-fe 5,4 ¥.7 ¥.2 — — — — — С2-/е ¥.7 — —
5,4 0,1/ 6.0

/.
6 сг-/е V 3.3 — — — — — 02-7е 5,0 ¥5 — — — — — 02 -2е 5.0 — —

*
Пр и м ь ч о н и я :
Марка с то е к назначена 8 со отВ е тстби и с несущей способностью При р а з н о й д ли н е пр им ы ка ю щ их п р о л е тн ы х с тр о е ­
их па прочности, ВынослиЗости и тр е щ и н е с то й к о с ти /ограничению р а с ний значения м а ксим альны х даВлений на г р у н т допус­
к р ы ти я тр е щ и н величиной О.Члгм/, к а е тся п р и н и м а т ь по и н т е р п о л я ц и и .
2. Глубина заложений фундаментоВ-не менее глубины промерзаний 5. П р и с о о р у ж е н и и опор н а криВь/х (пр и м е ж д у ­
грунта +0,5м/от уроВня теоретического розмыВа) и не менее 2,5м. п у т ь е более W O O мм) д о п у с к а е т с я у с т р о й с т В о м о н о - Министерство транспортного строительства
л и т н ь / х ф ун да м е н тн ы х п л и т ш ириной более 478 с м - 8ла В тр анспроент - ХУенеапротрансмост

.
При сооружении опор В пучинисмых гр у н та х необходимо рукоВодсмВо-
сим м етричны х и л и уш ире н ны х Во Внешнюю сто р о н у . J7po е к т 0ПОПЫтипа £&'
Ваться ука за ниям и, приВеденными В п о ясн и те ль н о й записке. г-___(paoovue _чертежа)
3. П слоВ ия пр и м е не ни я опор на е с т е с т В е н н о т о с н о в а н и и В криВой. v ШоВиВ
различных г р у н т а х определяются Величиной максимального даВления К о н с тр у к ц и я п л и т р о зр о д о ты В а е тс я при при- стрсительно климатическсО применения..
- В
опор.
сейсмическик
лоне. районах
на г р у н т по д ф ундам ентом <эт 9 Х , к о то р о е не долж но пр еВ ы ш а ть Вязке п р о е к т а Возмож ность применения опор яр а э т о м ЧохоШ7иплр. Лртамоное Ш</<рр/338 ЛоотН
ра сч е тн о го оопротиВления г р у н т а осноВанияопределяемого по СП200-62. оп р е де ляе тся расчетом. Ог.инжпроек/170 О/ульмин м-5—
4 В та б лиц е приВедены зн аче ния м а ксим альны х д а В ле н и й н а 6. Р а б о т а т ь соВм естно с л и с та м и N il37,38. Рук. группы Конирода
Проверил ЛСыиаллВ РемасоВа
СлильчеВская 627/1 ¥0
гр у н т, округленные В большую с то р о н у до 0 / кг/ом 1
исполнил A W —
г

Условная Сдорнб/и yke**Jo8eroH /Чонолит.

примыка/осц вб/сота /7одфермемнб/Ц Железобетон
пролетных насыпи Л/
С дсе та опоры строении Н »н * с О б де м оп о р ы
k fc p H o
М М м М3

Ш (0.2

6.0+6.0 2.88 ВЦ 2.6 1S.S

300 Монолитно*
/тело опоры
1 ✓
3.88 21.0

1.23 7.0
33+9.3 2.7
Монолитное часть Анкерные плиты 6(12
фундамента

2.29 12А

(1,5*11.5 2. Ik впг 2.7 не

т
1 vi
1
220 320
&
/3.5+13.5 2.92 20.6
6(13 3.S
3 е * Ч
Ч
г"
L__
I U_ _ jj--------- н-------- !
F -----л------- ii------ Л ^ 16.5+16.5 212 1'9.2
________I 1 _ _ _ _ _ 1!_ _ _ _ _ L1_ _ _ _ _ U

Пр Ц М в УQ Н С1 Я :
(. Нс/ чертео/се приведены прогу/еорут оунь/е опора/ б )п р и со о р у ж е н и и оп ор в г р у н т а х с к оэф ф и ц и ен т ом
под пролетны е с тр о е н и я д ли н о й 6 .0 + 1 6 5 м . /консист енции бол ее 0,к~прибазнА/м грунт ом с коэф ф ициен­
£ 2. Условная вь/сота н<зсб/пи Ннас для промеж ут очна/х том консист енции м ен ее 0 ,(/,
!к . Опор измеряется до повер эсности грунта -или до уровня П о с л е о т сА /П к и к с /ж д о го с л о я гр у н т а / о т с А /г? а /е т с р с л е д
$ — ------------------------------------е г г т » ----------------------------------
с: % теоретического размыва. щ ебн я т о л щ и н о й / н е б о л е е (О с м и в т р а м б о в б /в а е т с я Иинистерстоо транспортного строительства
3. (луоаног залоорения ф у н д а м е н та -н е менее глубине/ б гр у н т . . .
ъ*
Я 'S пром ерзания + 0,5 м и н е менее 2 .5 м . к о э ф ф и ц и е н т у п л о тн е н и я гр у н та долэ/сен бб/тб f, Л » Л П р о е (/
п 6//Р
квтЛ / п О / )^ / / / Опора/ типи 3 9
сборных зрелезобетонных мостов вромефуточнь/е
4. Лля обеспеуения устойчивости опор против морозного не менее 0.98.
пролетами до15мподфелезну/о дорогу 'опоры-7
S. Опоры ти п а м о гу т пр и м е няться при н а ли ч и и нормалбнодНсши для,применения 8 Сборочный чертеsic
выпучивания обратная зась/nka кот лованов производится СёРеюной с/плннтельно~М/лкг/п<нееко<7 Зоне Основные динна/е
л е д о х о д а с то лщ и н ы / льда не более 6 0 см. Нач-отд-тип.пр и/иу>р Ш 8 б</С7

1
послойно (2 0 с м ) с уплот нением ••
6 ф ун д а м е н та / опор при р а з л и ч н о й гл у б и н е залосрения Гл.инэр. лр. ffll№°5' **2Г ~w.—

1
и) при со ор уж ен ии опор в е б я з н ь /х г р у н т а х с

I
ОвЬсллр+б, Комарова

Vi
i
приведена/ на л и с т е //(/к
к о э ф ф и ц и е н то м к он си сте н ц и и долее 0.2> но менее 0 ,4 - Пробери/
7. Объемы оп ор , в соот вет ст ви и с услови я м и их Яемасова
Исполнил Ша/ХАЦЩжо Кузьменко т / / « /
- м естны м гр у н т о м . прим енения, п ри веде на / н а л и с т а х //4 5 60 __________ _
за * .
 бли нь/ бслобнаЯ
С
примыкамц б ь /со та S o р /ч 6/ U Ы с е л е з о б е т r>Ht
\
jLГ*
пролетных нась/пи к , Л cfcaSArcf С гг? о ту А - су ф у н д а м е н т /* ы e c m а кань/
С з с е м с у о п о р е /
строений
I
#% с Объем Кол-во
М М М арка р/сирк о Объем Кол-во О бъем
М м 3 cum M* М арка ш т. AT3 m i

9 16 Н 4С 4.9 С1~2С 4 1Z Ф8'с 2 3.8 2.7

г 1
3iSO
90 /80 9.3 +9 3
c
с f -2 e
Г ‘
* у <
2.5 Cf-2C
б Н 4е 49 4 17 VS'C 2 3.8 2.7
/
Ц ш -

■------- т — П 6 3.5 Н4С 49 c f-2 c 4 2.2 CP 8 K 2 38 2.7

'■ = ф .-.= * = = Ц

Монолитная часть
рундалгонто
4 16 Н 4е 4.9 С1-2е 4 12 <p8/c 2 3.8 2.7
Анкерные

б 2.5 Н 4С 4.9 с1-2с 4 17 <Р8К 2 3.8 2.7

H.5+//.S
57ПР
Н бе 6 3.5 Н 4С 4.9 c l- 2 c cpgK
4 2.2 2 3.8 2.7

I & ' зво

90 /8 0 с2 -1е б 2.5 Н5* 4.9 C2-fc 4 2.Z ЯР9,С 2 48 34
Ч
N*
4 /3.5 +13.5
Ф 9 1с
6 3.5 Н 5С C2'1c 4 2.9 cpg ,c 48 3.4
W TI
49 2
**7Щ

I I
Г "1------jT------ F1----- Ч 2.0 Н 5С C2-/B
_ J --------------- 5 4.9 4 1.9 <P9K 2 4.8 34
tz z fs z tz ^
1S.5+16.6

6 3.0 Н 5С 4.9 С 2 -Г 4 2.6 <p$ ,c 2 4.8 3.4

П р и м е УСТ н и Я :
Светокопия \Я ГТМ

1 Н а veprneofce п р и ё е д е н б / п р о м е Ж у т ° ч н 6/е спорь/ б ) п р и с о о р у ж е н и и о п о р б apt/н та эс. с к о э ф ф и ц и е н та м

по д п р о л е тн ь /е с тр о е н и я *33 + 1 6 -5 м . к о н си сте н ц и и д а л е е 0 ,4 -лривознб/м гр у н то м с коэф ф ициентом
2. Н с л о б н а Я ё ь/со тс/ насыпи И нас. д л я п р о м е ж у то ч ­ к о н с и с те н ц и и м енее 0,4.
М унистерство транспортного строителбстба
% н ы х опор и з м е р я е т с я до п о ё е р х н о с т и г р у н т и и л и до
ур о вн я те о р е ти ч е с к о го р а зм ь/б а .
П о с л е а те б /п к а к а ж д о го с л о я г р у н т а о т с Ь т о г е т с я сло и
Щ ебня т о л щ и н о й Не более /Осм и бт/>сгмбоб6/баеа?срг б г р у н т .
3. Глубина вило эре ни я ерунде/мент а не менее Ноэсррициент упло тн ен и я грунте/ доло/сен быть не ме­ s _ п р о е к т . Опоры т и п а 4 *
.! (р а о о ч и e ч е р те ж * * ;
глубины промерзания +0.5м V не м енее 2 .5 м. нее 0,98. сборных эрелезобетоннб/х м остоб f7poMeofcy/r*oVM6ie
прояетама до /5м /годЖелезную дорогу Сборочк/ьш чертеже
4. Д л я обеспечения у с то й ч и в о с ти опор п р о ти б морозного 5. О тм е тк и вер оса с р у н д а м е н т н ы х с та к а н о б д о ло р н а нормально; колен дня применения,. 6
Северной строителбно-Ал'имагмескои Зоне Основные данные
ёы пучиёиния О брит ни Я засб/пка к о тло б а н о б пр о и зв о д и тся б ы ть ёб/ш е на О.бм го р и зо н та м еоренних ёод. 1faY.oTe.mun.np. Артамонов (Уи<рр /333 Лист
послойно (2 0 с м ) с у п л о т н е н и е м : 6. ф у н д а м е н т ы опор пр и р а з л и ч н о й гл у б и н е З а ло о р е - /я.инз/с. пр. И/ул&маН
и) при сооружении опор б связи ь /х грунт ах с /соэухрч- Н ия приёедень/ на л и с т е Л / 44 fyko/f.группы Комарова ------L-^-— t — *
циентом консистенции более 0.2 , Но
- местным
менее 0 .4 -
грунт ом .______________________________________________ ____
7. Объемы опор^ё с о о тб е тс тб и и с услови ям и и х
прUM eneHUSj прибедень/ н а л и с т а х л14б'50 _________
Яроверил Лемасо 8а
Исполнил QfcilM-4lUs*ca Кузьменко m u 42
/Зетоколия \/7ГТ/М

/7р и /Г7в VOASC/J? : ос с е ’" .. .

Министерство транспортного строитель ст ЗЬ
i Ра vep/neq/ce /pudede//6/промеяюутоунь/e опоре/nod изЗоЗится послойно {20с/и) с уплотнением : Г н о З /п р о н с л р о е /с /п - У 7 е//гс/п р о /п р а н см о с/п
iЧ проле/пные строения З/иноу #3 -г-/3.S т. о ) про сооруруении опер ЗсЗязнь/ос грунтасс с коэффициентам
консистенции donee #2, но. менее d p -местнь/м грунтом.
П р оек т
(р а З о и и е у ер т ец си )
0порь/ т ипа 3 *
2. УсЛоЗнОЯ #6/СО/77(7 НУСЬ/Пи #МОС? #ЛЯ ПрОмесЯГутоУНЬ/СС
' б) про с о о р у ж ен а */ о п о р 0 грунт аг-ЗС С к оэф ф и ц и ен т ом к он сисген * сдорнь/х o/t&resodemoHHb/sc mocmod Лромеясумоуньм онсры
I1
£
о/?ор измеряется do поЗерссмасти г р у н т а или do уро/нл
теоретиуеского размь/За.
ц и и б а н ее 0 ,4 —п р и З о эн б /м , гр у н т а м с к оэф ф и ц и ен т а м к он си ст ен ц и и
менее 0 ,4 ,
пролетамир /дммдясглелнун? дйюего ddopovHb/o vepmeefr.
нормальной колеи игл лоимененил о
дедернойсмоос/теньно-кламопнесноигене 0оно3нь/е #аннь/е
3. /nyduna залоо/сения р у н # а т е н т а н е менее enydun*/ П о сле отсб/пк*/ каок& ого с ло я г р у н т а ' Ь то Ь та е тс * с м о й щебня
том щ инои неПомее Юсм иЗтрс/м6оЗЬ*Зс/етср о гр у н т. ■ • Мсн.от/пт.т /ртамоноЗ Шифр /333 /(/CM
промерзания + # 5 л* а н е менее 2.5/**. Аоэффуцаенлг уплотн е ни я гр у н та облясен db/ть не менее #23. fcwojt./poem О/ульман Af —
2 Опора/ мипа S3 м огут лрименлляься при нален/ииледохода с толщиной ff/кад. групп*/ ПомореОс/
4. М/?я обеспеуения ycm ouyudacm c/ опор п р о то # мороз - льда не долее SOcm.
ЛроЗерил
яого Зь/пуус/Зания а д р а тн о я засглпка к о тло З а н а # /р о -
исполнил
jfe-c&xePL.
CttftbMA/Ш
/рмасоЗа
Кузьменко 821/1 4 3
 еборкб/б отселезабел/о// Обсрко/б р/срлезобе/тта* Объект
Объел/
/номом лтоколот
С хе м а ф у т/б а м е т/ло а a л С хем а ф у т/б а м е м м а а Я 7* м/га
J Марксу мог* Марка
Кол. ббъект К ол Объем б&г/окс/
&/770МО
блока Злака
1 /л 3 м Л/3 лгЗ /у? Л73

ЯП 1-1 / 060
390 ЯП7-2 2 7.5 75.3
350 /2,0 /5 8.5 500 20.4
ЯП 2-7 2 27 ЯП8 -2 2 2,0 20,4
240
ЯП 1-2 7 2.0 /К5 2.5
2

3_
m 400 ЯП 2-2
ЯП/ S
450 ЛЛ2-3
2
7
Z
/3.5

/4.7
2.5

3.0
/4,4

/7.3
22

25
E 560
550

500
ЯП7-3
Я П 8-3
Я Л 9 -/
Я П & -/
2
2

2
2
23,2

20.8
з.о
7.5
2.0
25.5
30.5
7/9
25.8
280
ЯПЗ-1 / ЯП9-2 2 2.5 29.8
4_ 400 ЯП4-1 2 /3,5 /.5 9.5 29 550 ЯП70-2 2
22,8 30 SS.7
Я/73-2 7 2.0 /2,8 Я П 5-3 3 7.5 77.3
200 500 25,5
5_^ 450 ЯП4-2 2 /5.3 25 яяб-з 2 2.0 23,7
2.5 /6.0 600 220
яп з-з 7 Я/75-4 3 2.5 28.9
/5.9 550 28.5
6_ 500 ЯП4-3 2 3.0 /9.2 26 Я П 6-4 2 3.0 34.7
320
ЯЯ5-1 1 Л/77-2 3 7.5 78.9
77,7 500 25.5
7_ 400 ЛП6-/ 2 /5 /0.8 27 ЯП8-2 2 2.0 25.2
& 240
ЛП5-2 7 ЯП 7-3 3 2.5 37.5
8 E L . «*
220
4SO ЯП6-2 2 /3.8
го /4.Г 28
550
ЯП8 -3 2
29.0
3.0 37.8
ЯП5-3 7 Я /7 9 -/ 3 К5 22,7
ЯП6-3 2 /5.3 29 506 Я070-7 2
26,0
9_ 2.5 /7.5 2.0 29.4
280
ЯП 5-4 7 Я/79-2 3 2.5 35.8
/0_ 550 ЯП6-4 2 '7 / 3.0 2/f JO 550 ЯП76-2 2 28.5 3.0 44./
ЯП7-/ 7 Я Я 5 -3 4 7.5 20.9
ЯПО-f 2 /3,8 КЗ 7/5 500 30.5
77 450 37 Я П 6 -3 2 2.0 27,9
74o
ЯП 7-2 7 2,0 220 4
75,4 530 ЯП5-4 2.5 34.9
240 500 ЯП6-2 2 /5,3 550 342
/2 32_ Я П 6-4 2 з.о 47.9
2.5 /9.2 cv,
ЯП 7-3 / % Л/Т7-2 4 К5 22.9
SSO япз-з 2 /74 3.0 23.0 S3
: 1 п т 500
ЯПЯ-2 2 JO.S 2.0 30.5
m
1 1
!L 240
ЯП Г-2 2 /5 /7.5 840 Я П 7-3 4 2.5 38.2
400 ЯП 2-2 2 /,Г,о 550 34.8
/4_ 2.0 75.3 34 Я0 8 -3 2 3.0 45.8
/90 я п г-з /9.7 ЯП9-7 4 7.5 20.7
2 26
450 /9,5 500 ЯП76- f 2 37.2 2.0 35.6
ЯП 2 -3 2 30 230 35
#L 280
ЯПО-2 4 2.5 44.5
4so ло з-г 2 /5 72.7
550 34.2
300 450 ЛЛ4-2 2 20,4 2.0 77,0 36 ЯП70~2 2 3,0 53.3
7$_
200
яп з-з 2 2.5 27,3
500 ЯП 4-3 2 22,4
77 з.о 25.5
t С С ОМ

Ц Щ j. 330 ЯП5-2 2 87с/к</стеромнбо /г/ра/^с/норлялюго слг//ООс//77е,лг> со?8а

18_ 450 ЯП6 -2 2 /54 /5 /4.0 /ла б /г/р о м с т/р о о к /г? - О / е н г и л р о / г / р а / л / с м о о / п
1 >
220 500
ЯЯ5-3 2
20,4
2.0 78.7 (р а б о ч и е ке р/г/ео /со )
сбормь/сс железо6е/гк/**о/ас лтоскю б
о г/о р ь/
/ос//?об32, 4 ~ , 5 ~
t> /9 ЯП5-3 2 пралг/пог/ж/бо /5/» лоб железку*/ Оорогу <р4///С?С7/Г/£>///Г/6/
кормталькой колеи &/л /у/а/*7оке*с/я б
1 14
2.5 234 Сборочны е
О*

2 Реберной о/лроите/гьно-хло/н&шн/еслойзоне vep/rzpopi/

^

20 550 2 22.3 30 28.0 НОч.отб/пип.ф. - “У — Лрта/накоб U/acpp /338 Акт

Гл.ико/с. лроелта О/рлб/утаЯ М
Рук. грУ/7/76/ ЯолтараОа
Проберал
О сп о лк а л
Я ем асаба
Карно5а 827// н
Усло в н а я
 П Э О Л е m ен ы с гп р о е н и <;я
т ~ 9 3 1— 11.5 * 111.5
6 - 6 9.’Ь +
Ь о и
1 R>300
§ ”а а Р (э 9 J и с К Iэ и П
!> 6 а л л а х
п а э с е 1J с м и ч н о с m ь
опоры
•О I Р а с ч е m н а а
8 =6.1 S :^ 9 “
а iL S= 6.1 8= 8 -9
- & 1 6 Л____________ 6= 8 .9 Объел1 Ж е л езобе- Макс. ОбъемI э*сел€saoSe-
I «о* Объем ж е ле зо б е Объем Ж е лезоб е Макс- Тип Объем Ж елезобе- Макс- Ти п Тип Макс
D а . Тип объем Ж елезо* Макс. Tun Макс Тип т о н е | н а с■П°РМ
хО (0% т о н а н а опоои т о н а н а опору т о н а н а опору давлен т о н е 1 н а <эпору давлен. давлен
и б е т о н а н а опоои Эавлен давлен ерунда {Эавлен срунЭс срунЭа шипии
J5 £ на на Сборные Монол. всего на
о о ФунЗс на ерунда Сборные Монол всего на на
сборный Монол. Всего грунт Сборные Монол. Всего гр ун т Сборный Монол. Всего грунт
Ти п

< О I I х Сборной Монол. Всего грунт

а грунт грунт мента м* м* б КГ/смг мента м' м* мг б " Г/см* мента м* м1 м* М* мг
и 0 с м* м* М* б » «foS мента м* м* N0 6 КГ/смг
м* ьп% б КГ/смг мента б "Уем
ZP I мента
— _ _ _ — — — — — 9 18 14.5 32.5 42 9 18.0 14.5 32.5 43

4.3 3 аз 15.1 32.4 4.4 10 198 14.3 34.1 39 10 19.8 143 34.1 4.0
о Ъ П.Ъ 15.1 32.4
L 382 33
14 20.6 т 31.1 3.3 18 2U 11.1 38.2 33 16 211 П.1
14 го.б П.1 31.1 3.2
15 22.2 16.6 39.0 3.0 19 гз.\ 16.9 40.0 3.1 20 25.5 16.1 42.2 2.9
15 г г .2 16.6 39.0 2.9
_ _ _ — . -— — — — — ■ Ю 19-8 21.4 412 4.5 18 ги 26.5 41.6 3.9

__ — — — — — 18 ги 26.5 41.6 39 19 23.1 262 49.3 31

г ъи
24.1 45.3 19 23.1 26.2 493 37 20 255 26.0 51.5 3.5
14 205 24Т 453 36 14 20.6 та

15 22.2 24.5 46.1 3.4 20 255 26.0 51.5 3.5 — — — — —

15 ??? 24.5 46.1 з.з
— — — — — — — — — — — 18 21.1 35.8 56.9 45

_ _ __ __ — — — — — 18 21.1 35.8 56.9 4.4 19 23.1 35.6 58.1 4.3

4 20.6 32.2 52.6 4.1 19 23.1 356 58.1 4.2 20 25.5 352 608 4.1
14 20.5 32.2 52.6 4.0 14
321 54.3 3.8 го 25.5 35.3 60.8 — — — — —
\5 222 32.1 543 3.1 15 222 4.0
_ ,___ — — . __ __ — 10 198 19.1 39.5 22.5 436 3.1 18 211 21.1 42.8 3.8 18 21.1 21.1 42.8 38
4.4 18 21.1
— — — — — 18 21.1 22.5 43.6 223 45.4 35 19 23.1 21.5 44.6 3.6 19 23.1 21.5 44 6 3.6
3 4.6 3.1 19 23.1
3° г П.Ъ 20 .S 31.6
3.6 19 23.1 22.3 45.4 22.1 41.6 33 20 25.5 213 46.8 3.4 20 25.5 213 46.8 3.4
3.5 14 20.6 22.5 431 3.5 20 25.5
14 20.6 22.5 43.1 —
3.3 20 25.5 221 — — ■
—
15 22.2 гг.г 444 32 15 22.2 22.2 44.4 41.6 3.3
__ — — — — — 18 21.1 31.9 510 4.1 18 2U 319 530 ' 43 19 231 308 53.9 4.3 20 25 5 306 56.1 4.2
__ ___ — — — 19 23.1 316 541 4.1 20 255 30.6 56.1 4.1 — — — — —
— 31.6 541 39 19 23.1
3 3 40 20 25.5 314 56.9 3.1 25.5 314 56.9 3.9 — — — — — — — — — —
14 20-6 30.1 50.1 3-9 14 20.6 30.1 50.1 20
— — — — — —• — — — — —
3.6 15 22.2 29.9 52.1 3.1 — — — — — — — —
15 22.2 25.9 52.1
— — — — — 21.1 41.2 62.3 4.1 412__ 62.3 4.8 19 231 402 63.3 4.8 20 25.5 39.9 65.4 4.1
18 18 21.1
- - —--- 64.1 46 20 25.5 39.9 65.4 4.6 — — — — —
__ __ _ — — 19 23.1 410 64.1 4.5 19 23.1 41.0
4 4.4 — — — — — — — — — —
58.2 4.3 20 255 40.1 66.2
1
н4 ?П R
си. V тл R
О1«О со о
ОО.L 4.2 14 20.6 31.6 662 4.3 20 25.5 _40Д__ — — —
4.0 — — — — — — — — — — — ■
------ —
59.1
15 гг.г 31.5 59.1 3-9 15 22.2 31.5

3.6 14 20.6 21.9 485 3.9

14 205 21.9 46.5
г 15 222 21.6 49.6 3.5 15 ггг 21.6 49.6 3.6
14 206 35.5 56.1 4.2 Прим ечание
4 ъ
14 20.6 35.5 56.1 4.1
15 22.2 55 г 515 39
15 22.2 35.3 515 3.6 O
КСrю о та т ъ uUOIViCiс т н о с лию т а л Ы kit
N Ч1/ ч ч
14 4.4 14 20.6 43.2 63.6 4.5
20.6 43.2 63.6
А 15 22.2 42.9 65.1 Д.1 15 22.2 42.9 65.1 42
ЛГТМ

СссР
о
п
с
о %•z М и н и с т е р с т в о т р а н с п о р т н о г о с т р о и т е л ь с т в а

К
0 %
ГлаЬтранспроект - Аенгипротрансмост
D . П р о е к т . Огп о р ы
8 X.
1 (р а б о ч и е ч е р т е о к с и у т и п о в S^q,Aq, S*
S ё S сборных ж елезобетонны х м о сто в
пролетами до 15м под Железную дорог» Ф у н д а м е н т ы .
нормальной колеи Эл<а применение о О б л а с т ь
п р и м е н е н и е .
СеЬернойсгпрои|тельно- клим атииес- гпродолжение)
/ Ном .отЗ т и п .пр Артамонов Шисрр.1338 Лист
Гл.иноц:- п р -т а (Пульман
РукоЬ^вупш Кома рова
Проверил J e u ta ^ j Лемасова
исполнил Спилъчевскае 827/1 46
 Примечание .*

Работ ат ь совм ест но с згисталги У Ы, М

Министерство транс/гВрт/юго строительству

/ / 0 c /& £ v c /% * v e p m e o f c a ) ти я о в * У * 4 * 5 3
сборных э/селезобетонных м о с то в Ф у т асгментб/.
пре/летами бо iS n /годэрехезнун» Ярого Ос'6ласm6
нормальной Ролей б л я применения о прим енения
Северной строиптелбно-МоматауесМ/Зоне С лро& оп& сение;
Ам.отЯпп.ар Артамонов €С/и<рр /3 3 8 Лист
.5 3
"> 'Шулбман
/лмнУс.нАоекта т а тер.г/.
Рукоб. группы Комарова
броберил велпасова
1/сполнил -^ « « « / —■ СпопбуебоАхуя 827/1 47
 V

П р о л ет и ь/ в с т р о е н и я
ъ з .з + Т з 1 H.s+H . 5 1 Tj Ts T T T s 1 /e.s + ie .s
s f> с/ & и ъ/ с Ar /о -и & <=> zv Н. => <=-*=>
u \ су с v е тн о н с е й с м и ч н о с т ь & б а г иг л а/ ос
S -S .7 3=6.7
S •6 . 7 3 =6.7
i 4 v s f* /Лап Объем о/селез обе т о ­ /Таксам, О бъем о /се лезо б етона Миксам, 1Лап О бъем и /:е ле з о б е то н а Максим, О б ъ е м э /с е л е э о о е то - Максим
6S>* <рунда на на опору дивлен. /Лип на о п о р у дивлен, р у н д и - н а опору дивлен,
/П ап н а на о п о р у давлен
i 11 *
м е н та Сборнь/и М онолит See го Mr грунт ф унда­ Сборнб/и Монолит. Всего ни грунт СборнбМ М онолит всего ми грунт фунда­ Сборный Монолит. Всего не грунт.
мг А,3 м 3 <оМ/с„ г м е н та м3 М3 м 3 <6 /г/см 2 м е нта м 3 м3 м3 & /г/см г м е н та м3 м 3 М3 ёЬ/е*,3
4 24.2 10.1/ 34.6 3.9 11 24.2 10.3 3 4 .5 3.9 12 27.2 9.6 36.8 4о /2 26.5 11.8 38.3 4.4
5 2 5 .7 10.25 35.95 3.5 12 25.7 10.3 36.0 3.6 13 29.3 9.5 38.8 3.7 13 28.6 1/6 40.2 4/
2 6 гг г 10.1 37.3 3.2 13 27.8 10.1 7.9 3.2 21 32.3 11.6 43.9 з.з 21 3/6 14.6 46.2 3.7
16 30.8 11.8 42.6 3.0 21 30.8 12.6 4з.4 2.9 22 3S.1 11.3 46.4 3.1 22 34.4 /4.4 48.8 3.5
4 гк г 16.8 44.0 4.1 И 24.2 45.4 39.6 4.1 12 27.2 17.2 44.4 4.2 12 26.5 19.6 46./ 4.6
5 3 5 25.7 16.65 4г.з 3.7 12 25.7 15.2 4о.9 3.7 13 29.3 17.1 46.4 3.9 13 28.6 13.4 48.0 4.3
6 27.Z 16.5 43.7 3.3 13 27.8 15.0 42.8 3.4 21 32.5 2/8 54./ 3.5 21 31.6 24-8 56.4 3.9
16 30.8 m 50.2 3.2 21 30.8 20.1 60.9 3.1 22 35.1 21.6 56.7 3.3 22 34.4 24.6 59.0 3.7
4 24.2 23.2 47.4 4.4 11 24.2 23.0 47.2 4.3 12 27.2 24.9 52.1 4.4 12 26.5 27.2 53.7 4.8
5 25.7 23.05 48.7 4.0 12 25.7 22.8 48.5 3.9 13 29.3 24.7 54.0 4.1 13 28.6 27.0 55.6 4.5
к 6 27.2 22.9 50.1 36 13 27.8 22.6 50.4 3.7 21 32.3 32.0 64.3 3.7 21 31.6 35.0 66.6 4/
16 30.8 27.4 579 3.5 21 30.8 30.3 61.1 3.4 22 3S1 3/8 66.9 3.S 22 34.4 34.8 69.2 3.9
11 24.7 11.9 36.6 3.6 11 24.7 10.3 35.0 4.0 12 27.9 9.6 37.5 4/ 12 27.6 1/8 39.4 4.5
1Z 26.Z 112 37.4 3.2 12 26.2 1о.з 36.5 3.6 13 30.0 9.5 39.5 3.8 /3 29.1 11.6 4/3 4.2
k « г
13 28.3 111 39.4 2.9 13 28.3 10.1 38.4 3.3 21 33.0 //.6 44.6 3.4 2/ 32.7 14.6 47.3 3.8
21 31.3 11.4 42.7 2.6 21 31.3 12.6 43.9 3.0 22 358 //3 47.1 3.2 гг 35.5 14.4 49.9 3.6
11 24.7 19.6 44.3 3.9 11 24.7 15.4 4о.1 43 12 27.9 17.2 45/ 4.3 12 27.6 19.6 47.2 4.7
s ъ 1Z 26. Z 19.0 4S.2 3.5 12 26.2 15.2 414 3.9 13 30.0 17.1 47.1 4.0 13 29.7 19.4 49.4 4.4
13 28.3 18.9 47.2 3.2 13 28.3 15.0 4з.З 3.6 21 33.0 218 54.8 3.6 21 32.7 24.8 57.5 4.0
Z1 31.3 24.3 55.6 2.9 21 31.3 20.1 41.1/ 3.J 22 35.8 2/6 57.4 3.4 22 355 24.6 60./ 3.8
11 24.7 27.2 51.9 41 11 24.7 23.0 47.7 4.5 12 27.9 24.9 52.8 45 12 27.6 27.2 54.8 4.9
1Z 28.2 27.0 53.2 3.7 13 28.3 22.6 40.9 3.8 13 30.0 24.7 54.7 4.2 13 29.7 27.0 56.7 4.6
к 28.3 55.1
13 26.8 3.4 21 3/3 30.3 66.9 3.2 21 33.0 32.0 65 0 3.8 21 32.7 35.0 677 4.2
21 31.3 35.0 66.3 3.1 22 34.4 32.8 616 3.5 22 35.8 3/8 67.6 3.6 22 35.5 34.8 70.3 4.0
if 23.7 10.4 34.4 3.8 4 23.7 9.4 33.1 4.2
5 252 10.25 35.4 3.4 5 25.2 9.3 34.5 3.8
2 6 26.7 10.1 36.8 3.0 6 26.7 9.1 35.8 3.4
16 30.3 118 42.4 2.9 16 30.3 40.6 4а.9 з.з
4 23.7 46.8 40.5 4.1 4 23.7 15.8 39.S 45
Прим ечание:
к 3 5 252 46.65 44.8 3.7 5 25.2 15.7 40.9 4.1
6 26.7 43.2 3.4 30.3 48.2 48.4 3.6 Р а б о та ть со в м е стн о с л а с та м и л / 42, 44
16.5 16
1 16 30.3 4$.4 43.7 3.2 17 32.3 19.7 52.0 3.3
if 23.7 23.2 46.3 43 5 25.2 22.0 47.2 4.3 М и н и с те р с тв о тр а н сп о р тн о го С т р о и т е л ь с т в а
5 252 23.05 48.2 3.9 6 26.7 219 48.6 3.9 Л п с / в т р а н с п р о е к гт — J J е н г а п р о т р а н с м о с т
1 i 4 к
6 26.7 22.3 43.6 3.5 16 30.3 26.9 66.2 3.7 . П р о е к т О гторб/
2 (р а б о ч и е ч е р те о /с и ) munoS з 1 4 ‘Г 5 »
16 30.3 27.1 3.4 32.3 60.6 3.4 сбарнб/х с/селезобетоннб/х м о сто в

1ftt «!)
57.4 17 28.2 ф у н д а м е н та / .
/ау**лх£/пjO
Vn'ft
ri*4*tV
**f*ч* W
>Ол JC -%АгОА02JJ//is* Ллллг//
О б ла с ть
ныичалбнои .колеи для применения 6 прим енения ,
Севернойc/vfio ч/пелбно-климатиуесНои Зоне Упродолм сение)___
/' Т/ы.от&.тсш.ла: /7/тимонов Ша<РР /з 'з8 J uct
Пг-инИс. л/. tl/улЬман
Руков. группы
М Ш щ
Комарова
/1/оверчл Лемасоба
1/ополнил Маркова 5 2 7 // k b

H QO.
 ---------------------------- л Т Т З П ------------------------------ 1---- 0 r> £/ и # и / / * * / 7 7 ---------------
XP 1 О /3 $
/? г оо
* /з . s 1 Т з Т Т Ш

0 </ * я P О б О

! is Й * =
сг п /Г У и г* я c e O C M U V X O C / 77 6 О 0 (7 0 0 0 л
Т Т б 1 S * 8 .9 S *6 7 S 8 ,9 S -6 ,7 0 * 6 .9
!
8 -6 . 7
Обвел tM CH t*3 0 -
S = 8 .9
(/СОСАугжем.7JC7-

l | чЪ*^* 1
о о в е м ж е л е го - ирьем ж ел езо - и овем ж елезо - и рьем ж ел ез о - О р вем ж ел езо-
О О ьем ж елезо­
Ич 1
щ | IS sl бе7он и н ее/,ГОРУ бетон’О Н О о.о о р у

||| I Щ5-3 ip
бет оне н ео о о р у бет оно нео/т ерь
Hi xi
бет он ен еооору бетоне/н о о /ге р у бетоне н </он ер у

1 II
Сбор М оно­ всего Сбор. Моно всего
бет оне н е о о о р у
Сбор­ М оно всего М оно­ всего Сбор­ М оно в се го Сбор­ М оно- всего %\ С бор­ М он е всего
is йi ! С5ор; М он о- воегс

к« м 3 м*
ны б лит е
A4s !*ь 4 м 3 М 3
ны б ситн
М3 ** н ы е /штн.
м3 м 3 мз ныб
М
литН.
м 3 М3
н ы е ситн.
м3 м3 м3
ные си т
М3 м3 м3 life /2
ны й си ги
At3
960 8 0
м 3 м3
95 2/
н ы и еитн
М м М3
950 90
м3
550 90
Нб
7 з га 120 998 9 / 9 3 6 .9 / / б 48,0 99 328 /3 ./ 95 ,9 9 .5 /б 38.2 /2 .5 3 6 7 9 .9 /2 900 90 990 9 .0 /3 4 2 ./ 9 .7 5 /0 9 ,7 96.9
7
/3 4 2 ,/ 9 .7 5 /0 3 .7 2 / 950 /2 0 5 7 0 3 ,6 /3 4 2 ,/ 8.2 360 9.2 22 970 9 0 570 3 .8
а 3 4 9 /1 6 96.7 3.7 /6 38.2 //,9 99,6 9 / 6 3 9 .9 /2 0 9 7 .7 9 ./ /6 395 /6 ./ 550 90
2
4 5 / /2 0 570 3.3 22 970 //.7 50 .5 3 .5 2/ 950 9 0 550 3 .8 27 562 /2.3 620 3 0
9 36, 9 //6 9 8 6 3 .9 /8 3 9 6 /9 8 593 3,7 /б 362 /2 5 5 6 .7 3 ,5 /9 9 /5 /5 0 57 .9 3 0 2/
99.6 3 ./ 5 9 0 3.3 22 9 7 0 /7 7 590 30 27 50.2 /9 .5 6 9 7 3 .5 22 4 7 ,0 9 .6 575 30 28 55.7 / /0 650 3 0
/б 36.2 и ,9 /9 9 /6 /9 .6 660 3.2 /9 9 /5 /5 .9 579 3 .2 26 93.9 /5 .7

7 32.6 /9 .6 5 /6 93 /8 .9 56.6 32.6 2 6 ,/ 5 2 .9 9 .7 /8 3 9 0 2 5 .5 650 90 /2 ¥0 0 /7 .7 5 7 .7 9.2 2/ 9 5 / 22.7 67.8 9 0 /3 9 2 0 /6 .0 560 9 .9 22 970 263 68.2 9 .9
/б 38.2 9 .6 7

5 а 39.9 /6 6 63.7 3.9 /6 3 9 .5 29.2 63.7 9 .2 9 3 6 .9 /9 ,7 660 90 /9 9 /5 250 6 6 0 90 /3 9 2 0 /7 5 590 30 22 4 70 2 2 0 763 90 2/ 950 200 6 6 .7 90 27 562 2 6 .0 76.2 9.2
J
9 36.9 /6 .6 55.6 3.6 /9 9 /5 2 9 6 6 5 .3 3.8 /6 3 9 .5 2 5 .5 6 5 0 3,6 26 93.9 25.1 6 9 0 3 0 2/ 930 22,7 6 7 0 3 .6 27 50.2 2 7 .9 770 3 .9 22 970 263 66,2 38 26 5 3 .7 29.5 78,2 3 .7

/б 382 /8 .9 56.6 3.3 26 96.6 29.6 75.6 3.2 20 93,9 2 5 ,/ 6 9 0 3,9 25 960 30.7 770 3 0 22 97.9 2 2 0 70.6 30 28 53.7 27.0 8 0 .7 3 0 28 53 .7 2 4 ,5 78.2 3 .5 33 5 5 .3 290 890 3 .4

7 32.6 2 5 .8 6 6 8 9.6 /8 3 9 .5 33 .9 72 .9 98 8 3 9 .9 2 6 0 6 /7 9 .5 /9 9 /5 390 760 9.6 /2 900 2 5 3 6 6 .3 9 ,9 22 97 0 3 2 0 80,5 90 /3 9 2 / 236 8 5 .7 9 .6 27 зол 3 7 5 67.7 9 .7

4 а

/е
39.9 2 3 6 66 .7

36.2 2 S .9 63 .6 3 .6
9 ./ /9

28
9 /5 33.2 79.7

9 9 .6 3 7 .7 8 7 3
9.3

3 .5
/6

/6
3 6 .2 2 0 .0 6 9 .7

3 9 .5 3 9 ,7 79.2
3 .9

30
20

26
9 3 .9 3 9 0

9 9 .6 9 /0
78.2 9 .9

9 /0 3 0
/3

2/
9 2 / 2 5 0 6 7 .2

950 3 2 0 78.0
90

3 .6
27

28
5 0 2 9 0 0 90.2 9 .9

53.7 3 9 0 9 3 .3 3 .9
22

27
9 7 9 30.5 7 6 0

562 3 7 5 8 7 .7
9 .0

39
26

33
03 ,7 3 7 0

5S .3
968

4 4 0 /00.2 3 .9
9.2

/9 9 /0 3 3 .2 79.7 3 .2 3/ 5 /7 98.9 /6 6 ./ 3.3 26 9 3 ,9 3 9 ,3 78.2 3 .9 3/ 5 /7 5 6 5 /0 2 ,2 3 0 27 362 9 6 0 9 0 .2 30 39 59 3 97 .5 /0 7 0 3 0 33 550 44 ,0 /0 6 2 3 .3 39 5 9 .5 9 9 0 /0 9 0 3.7

7 37.2 /2 .6 6 9 .6 9.2 /б 92 .6 /2 .6 59.6 9.3 7 37.2 /3 .7 569 90 /б 9 2 0 /з ,/ 66.7 9.6 /2 953 /0 .5 5 5 8 90 2/ 5 0 0 /2 .6 630 9 .3 /2 95.3 9 .0 S 4 .3 96 22 53.1 /0 .2 63.9 9 0

8 39.3 /2 .9 5 /0 3.6 /8 9 3 .9 /5 .9 59.3 3 .6 6 3 9 .3 /3 .9 52,7 9.2 /8 9 3 ,9 /6 .7 666 90 /3 970 /0 0 5 7 .7 3.6 22 5 3 2 /2 .3 6 5 .5 9 0 /3 970 6 .6 56.2 9 .3 27 5 5 .5 /2 0 6 S fi 9 0
3 е
Z
9 90.8 /2 .2 63.6 33 3.3 /0 92.6 /3.1 5 5.7 3 .6 /9 5 6 9 /2 .6 6 3 0 30 27 5 5 0 /5 0 7 0 0 3 .8 22 53.2 /6 2 530 3 .7 26 5 9 0 /2 .5 7 /0 30
/9 95.9 /5 .2 6 /./ 4 5 0 /6 .5 6 2 ,9 3.6 2/
/б 92,6 /2 .6 69.6 3.2 98.3 /9 .8 20 9 8 ,3 /6 .3 690 3 ./ 26 98.3 /6 0 690 3 0 22 53.2 /2 0 660 3.2 28 5 9 0 /9 .7 73.7 3 .3 28 5 9 0 /2 .5 775 3 .3 33 600 /5 0 750 3 0
26 6 3 ./ 3 ./

7 37.2 /9 .6 66.8 9 .9 /8 93.9 29.6 68.7 9.9 8 3 9 .3 2 0 .9 5 9 .7 9 .9 /8 93.9 2 6 / 7 0 0 9.7 /2 950 /6 0 630 90 27 5 5 0 2 8.0 8 3 5 9.9 /3 9 7 0 /6 0 590 90 27 550 250 8 /0 9 .7

6 а 39.3 /9 .9 58 .7 96 /9 95 .9 29.6 7 6 5 3 .9 /0 92.6 2 6 / 62.7 3 ,6 /9 959 2 5 9 7 /0 9 .2 /3 4 /4 /8 0 6 5 .6 9 .0 28 590 2 7 0 6 6 0 9 .0 22 5 3 2 2 0 0 7 90 30 28 590 250 8 4 ./ 9 .2

5
/0 92.6 /9 6 6 /6 3.9 26 98,3 29.3 72,6 3.7 /6 93,9 2 6 ./ 760 3 ,7 20 96.3 2 5 J 790 9 0 2/ 500 23.6 7 9 0 30 33 6 0 0 3 3.2 9 5 .6 3 .7 28 5 9 0 2 5 0 8 4 ./ 3 .6 33 600 362 9 0 0 3 .9

/9 9 39 3 3.8 79.7 3 ./ 26 5 /6 29.6 8 6 6 3.3 20 96.3 2 5 ,7 7 9 0 3 .3 25 5 /0 3 /0 8 2 0 3 .6 22 53.2 2 3 0 76.2 3 .9 39 6 9 0 3 2 ,6 0 7 5 3 .5 33 666 50.2 9 6 8 3.2 39 69.8 2 9 9 9 9 0 3 .7

а 39.3 26.9 66.7 9.2 /9 95.9 33.8 7 9 0 9 .5 9 96.6 2 7 3 6 8 ./ 9.3 26 9 6 0 3 9 0 83 ,2 9 0 /2 95.3 2 5 0 7 /2 90 27 550 900 9 6 0 9 .9 2/ 6 6 9 S /.4 8 /5 9.3 28 590 360 950 90

#
9 96 8 26.2 67.6 3.8 26 98.3 33.5 0 /.8 9.3 /6 92.6 2 7 ./ 8£7_ 9 .0 25 5 /0 9 2 0 93 .9 9 .2 /3 979 2 5 7 730 9.3 28 590 962 9 92 90 22 5 3 .2 3 /0 84,3 90 33 600 96.3 /0 5 0 90

/б 92.6 26X7 66.6 3 .6 26 59.0 3 8 3 92.3 3.7 /9 93.9 3 5 ./ 8 /0 3 .7 5 9 .0 9 2 0 9 6 5 90 22 53.2 33.2 8 8 .4 30 33 600 4 8 5 ю о ./ 9 0 27 555 380 930 90 39 690 9 5 0 /0 9 8 90
28
26 48,3 3 3 .6 в /.б 3 .6 3/ 5 8 ./ 99.6 /6 5 ./ 3 .5 25 5 /6 92.9 95,9 3 .3 3/ 5 6 ./ 5 /./ /0 7 2 3 0 28 360 962 9 9 .2 3 .3 39 690 9 8 0 //2 .0 39 39 5 4 8 9 5 0 /09.8 3 .2
*
7 26.9 //.¥ 39.8 96 9 32.6 //.0 9 3 .6 9.6 7 2 6 .9 /2 .5 9 6 .9 9 .9 /б 33 0 //9 9 5 / 9 .6
V
в Зб.З //2 9 /7 3.6 /б 33.8 /6 .8 99.6 9.3 6 3 0 .5 /2 .2 927 90 35.1 /5 .5 666 3 0
/6
z
9 32.6 //.о 93.0 3.3 /8 3 5 ./ /9 .2 99.3 3.3 9 3 2 6 /2 ./ 99,1 3.7 /9 3 7 ./ /5 .3 32,9 3.2

/0 33.6 /6 .8 99.6 3 ,6 /9 3 7 ./ /9 .6 5 // 2 .9 /б 3 3 .6 //.9 95.7 3 .9 20 3 9 0 /5 ,/ 590 30

7 28.9 /8 .9 96.8 9.2 9 3 2 ,0 /8 .6 56.6 9.7 7 2 8 .9 /9 .5 970 9 .6 /8 3 5 ./ 2 9 .5 5 9 0 90
/7 р с /м е и с /р е е :
V J 8 36.6 /6 2 98.7 3 .8 /б 33.8 /7 8 5 /6 9 ,9 8 3 0 .5 /9 .2 99,7 9,2 /9 37/ 29 ,7 6 /0 30
Р б (5 о /7 ? 0 /7 7 0 С б 6 м е С /7 7 //0 С 0 0 С /Т 7 0 Л /0 Ы Ь З ,М
9 32.6 /а .б 30.0 3 .6 /8 3 5 ./ 236 58.7 9.0 /6 3 3 0 /6 .9 52.7 30 26 3 9 .5 2 4 .5 6 9 0 30

/0 33.6 /г а 6 /6 3.2 /9 37/ 2 3 .9 66 .5 3 .5 /9 3 7 ./ 2 9 .7 5 /0 3,3 25 92.2 3 6 / 72.3 3 .2

1 8
7 28.9 25 4 6 3 8
363 26.2 5 3 .7
99

9.6
/б

/8
33.8 24.8

3 5 / 3 2 .8
58.6

67.9
9 .9

9 .5
6

9
3 6 .5 26,2
32 .0 2 6 ./
567

5 6 ./
9.9
9 ./
/6 3 5 ./ 3 9 0 6 9 .2 9.8 М и н и ст е р с т в е
С С С Р
т р с н с о о р т н о е о ст р о и т ел ьст ве
2 х /е 0 /)7 р < 7 р с /7 0 о о /гл 7 -0 е н ги /7 /? о л 7 Р с н с м е с /г?
26 39 .5 33,7 73,2 90
// О н ер ы
/б 33.6 2 9 .8 6 8 6 3.9 3 7 ./ 33,9 7 /0
1
/9 3 7 ./ 3 2 .6 69.7 9.0 /9 30 25 922 9 /,7 833 3 .7 , /р о в о и и е ^ и е р т е ж и ) , т и н о б З *. 9 * . 5 s
сбор н ы е ж елезобет онны х м о с /н о б < р и н а гем ен /г? ы .
l 1 /9 37/ 3 2 6 69.7 3J 26 3 9 .6 32 ,3 7/г8 3.8 26 39.5 33.7 73.2 30 26 95,2 9 /0 860 3 .5 л р о л е т и м и и о /5 м н о й ж ел езн ую с о -А
р о ге н ор р ол ы /об н а л ей О сл/роим ененило
О б л е г с/Г ?6

$i Северной сгроиласы /о -нли н иги несн з о н е /п /Ё Р З о л ^ е /У и е )___

9от егвт ео./т р - Ш и <р р/3 3 6 Р и ст н
йг.инж лросст о л
Р у н грун /т ы
350 /т /м о н о б
Ш у л ьм ен
^'5 Ь*иж р+Х^ Х о м е р о б е
а
? 7 /гЩ ё я £
Р р обер и л
l/с л о л н и л t
— •-—
/Т ем н ее6 о 827II Ь9
г*
 ■“ --------------------------------- ----------- /7 рь о jt & m н ь/ e с т & о е м и я
--------------------- g 7 j. g ,^--------------------------1 H .s У 1/.S ' 1 /3 .S у 13-S 1 /S .S + * & , s _ ----------- J
I , “ '""" "К / ° сус ? z/<s<0 Arjо cs i t о О /?> & 0 О
----------------------------------------------------------------------------- P & C У € m Н <У Я C ^ i/ C A 7 i/ V / / O C A r 7 6 о О СЛ*/?ЛС/ СКС
IS 1* .<?= е .7 S = 8 .9 ~ S * 6* 7 S = 8 .9 S * G .7
шел/ с/селезобе-
S = g .S
езобе-
S * 6 .7 S
объем•зрееле.юое-
Ябъем ярелееобё- ббъем срелееебе- Объем Железобе­ | д Объем Объем ерелезо-
it Объем j/сеиезобе
4t* §
§ 1 Сбор­ Моно­
_ «£*
всего I
гли* на anofiU
Сбор­ Моно­ Всего | Г \ I
|||
тонсг на оно/></III
Сборнк } Моно­ Всего
тона на опору
ЯорНЫ() Моно­ Всего M l
тона на опору
Сбор­ Моно­ Всего*1 ! 4
тона на онсру
Кор­ Моно­ Всего
бетона наопору
| | кыи Моно­
!5ор- всего
тона на оноРУ
Сбор- Моно­ Всего
Й
'к «S
$ к §$ лит. И ный лит. най лит. лит. I* t* н£б лит.
H *
ный ли т ный лит. м 3 М* м 3 м 3 м3 лит.А ± - м3 м3 М 3 м 3 «1 м3 м 3 м 3 М 3 м3 м3 М3 м3
м 3 м3 м3 М3 М 3 *1 м ±-
41.S 13.2 54.7 0.0 23 50.9 10.7 65.6 0.6 22 47.9 12.2 60.1 4.4 20 52.9 14.3 67.2 0.6 22 07.9 10.z 58.1 0.8 29 56.1 /42 70.3 0.2
18 395 /88 50.3 0 7 ?7 509 /9.5 70S 0 3 19
43.9 12.9 56.8 0.2 29 52.9 14.4 67.3 4.4 27 50.2 14.8 65.0 3.6 29 56.1 17.1 73.2 3.8 27 50.2 12.3 62.5 9.а 30 58.6 13.8 72.4 О.о
19 41.5 106 561 01 ?0 52.9 19.3 72.2 4.1 20
2 46.6 156 62.2 3.3 29 56.1 19.6 75.7 3.S 28 53.7 145 68.2 з.О 30 58.6 16.8 75.4 3.6 28 53.7 12.0 65.7 3.8 35 61.3 16.2 775 3.S
20 039 100 58 ,7 78 ?9 56.1 23.2 79.3 3.3 25
49.6 15.0 65.0 3.1 30 58.6 19.3 77.9 3.3 33 53.2 17-4 70.6 3.0 35 61.3 17.9 79.2 3.2 33 53.2 144 676 3.3 — — ~
25 Об. в П 4 вОп 31 35 51.3 27.3 88.6 2.7 26
20 43.9 22.3 66.2 0.0 20 52.9 28.2 811 0.7 22 47.9 22.0 70.3 0.8 29 56.1 31.8 87.9 0.3 27 50.2 24.9 75.1 9.0 29 56.1 28.9 85.0 9.6
18 39.5 20.? 83 7 0 5 ?.з 50.9 31.6 82.4 0.5
84.1 0.3 25 96.6 27.2 73.8 3.7 29 56.1 34.4 90.5 Оо 27 50.2 27-4 77.6 О.о 30 58.6 31.0 90.0 0.1 28 53.7 24.6 78.3 0.2 30 58.6 28.6 87.2 4.4
19 015 28.0 55 5 0 7 20 5? 9 31.2
35 61.3 37.6 98.9 3.5 33 53.2 29.6 82.8 3.6 35 61.3 30.1 96.4 3.8
20 03.9 ?3.7 6 7 6 01 79 56.1 37.9 94.0 3.6 26 49.6 26.9 765 35 30 58.6 30.О 926 3.8 28 53.7 27.1 80.8 3.8
33 36 64.3 37.2 Ш 5 3.3 31 69.5 29.2 8В.7 зМ 36 64.7 33.6 97.9 3.6
?5 Об 6 ?89 755 7 0 35 813 052 106.9 3.0 31 51.7 32.3 89.0 3.0 35 61.3 0о.б 1019 3.2 53.2 32.7 85.9 3.3
108.7 0.1 20 43.9 316 75.5 0.9 29 56.1 09.2 105.3 4.4 27 50.2 27.3 77.5 0.0 29 56.1 46.6 102.6 0.7 27 50.2 37.5 87.7 9.8 30 58.6 43.2 Ю18 0.9
20 039 33.0 759 0 5 79 56.1 52.6
28 53.7 39.8 93. S 0.2 30 58.6 46.2 04.8 0.5 28 53.7 37.2 90.9 96 35 61.3 61.8 113.1 4.1
25 Об.6 0о5 871 .78 30 585 52.4 111.0 3.9 25 46.6 38.8 85.4 0.2 30 58.6 48.6 97.2 0.2
>/ 26 09.6 38.5 88.1 0.0 35 51.3 68.4 119.7 3.7 33 53.2 48.о 101.2 3.5 35 613 55.5 115.8 3.8 33 53.2 44.9 98.1 3.9 36 $4.3 51.0 1/5.7 3.9
26 098 Ой.2 89 8 З в 35 613 630 124.3 3.5
30 59.5 47.5 01.1 3.3 36 б4.з 5S.0 119.3 3.5 30 59.5 00.0 103.9 3.7 — — — — —
31 51.7 080 100,1 3.2 36 64.3 62.5 126.8 3.1 31 51.7 46.3 98.0 3.0 36 б4.ъ 58.0 122.3 3.5
/7 50.0 148 65.2 0.6 20 59.2 17.3 76.4 06 22 53.2 12.8 660 0.6 29 62.0 18.0 80.4 0.1 27 SS.5 12.9 88.4 02 29 62.4 15.1 776 8.0
070 1? 9 80 7 0.6 73 57? ?0 5 77.7 0.0 71
29 62.4 20.5 82.9 3.7 27 55.5 15.4 70.9 3.8 30 64.9 17.7 82.6 3.9 28 59.0 12.6 71.6 О.о 30 64$ 14.7 79.6 0.2
aг 50.0 16.3 66.7
f21 O.z 20 59.2 20.2 79.4 02 22 53.2 14.6 67.8 44
s* 2
afa 53.2 16.1 69.3 О.о
f22 29 vfa
520, f 20.2 86.6 3.5 27 55.5 17.6 73.1 3.5 30 64.9 20.2 85.1 3.5 28 59.0 15.1 14.1 3.6 35 67.6 18.8 85.4 3.3 33 60.6 15.0 75.6 3.5 35 67.6 17.1 84.7 3.7
60.6 18о 78.6 31 36 70.6 18.3 88.9 3.1 30 64.8 14.6 79.4 3.3 36 70.6 16.7 87.3 3.5
27 55.5 19.5 70.0 з .з 35 67.6 28.2 96.8 2.9 28 59.0 173 76.3 3.3 35 67.6 ?3 Я 91.4 3.1 33
55.5 23.0 78.5 *1.2 29 62.4 32.7 $5.1 0.5 27 55.5 25.5 810 о.б 30 64.3 29.5 990 0-7
оо
fafa k'r«
532 fa 26.0 79.6 0#•0f 20 59.2 32.1 91.3 0.7 22 53.2 24.7 77.9 0.8 20 59.2 29.1 88.3 0.9 27
59.0 28.0 87.0 О.о 30 64.9 32.3 912 о.з 28 59.0 25.2 84.2 0.0 35 67.6 35.0 102.6 8.0
27 55.5 32.0 87.5 3.7 29 62.4 38.9 101.3 О.о 27 555 30.2 85.7 О.о 29 62.4 35.3 97.7 0.2 28
3 60.6 27.7 88.3 з.О 35 67.6 38.5 106.1 3.6 33 60.6 30.2 90.8 3.8 36 70.6 34.5 105.1 3.8
28 59.0 31.7 90.7 3.5 30 60.9 38.5 Ю3.4 3.8 28 59.0 29.8 88.8 3.8 30 64.9 34.9 93.8 О.о 33
з.О 30 $4.8 32.9 977 32 36 70.6 38.1 108.7 з.О 30 64.8 29.8 34.6 3.6
— — ~
33 50.6 38.2 98.8 3.0 35 67.6 46.9 1/3.6 3.3 30 64.8 36.4 100.2 3.0 35 67.6 01.5 m i
27 555 27.9 83.4 0.6 30 64.9 41.1 112.0 0.8 28 59.0 378 96.8 0.8 35 67.6 52.7 1203 9.2
27 55.5 00.7 100.2 0.1 29 52.0 53.5 115.9 44 27 55.5 4г.8 98.3 4.4 29 62.4 50.1 112.5 0.7
28 59.0 40.4 99.4 4.4 35 67.6 56.4 124.0 О.о 33 80.6 4S.S 106.1 О.о 36 70.6 62.3 122.9 8о
28 59.0 00.0 03.4 3.9 30 60.9 53.3 118.2 0.2 28 59.0 4г .4 М .4 0.2 30 64.9 49.5 114.4 0.5 —
4 33 60.6 48.6 109.2 3.7 36 70.6 55.9 126.5 3.9 30 64.8 45.0 109-8 3,8 — — — ~
33 60.6 53.5 114.1 з.О 35 67.6 63.9 1315 3.7 33 60.6 51.2 Н1.8 3.5 35 676 59.3 126.9 3.9
— — —
39 50.8 53.2 118.0 3.2 36 70.6 63.4 130.О 3.5 30 60.8 50.7 45.5 3.7 36 70.6 58.9 129.S 3.7 30 64.8 48.2 113.0 3.5 —

18 3S.1 И г 49.3 0.0 21 39.8 15.2 55.0 3.9 19 37.1 12.6 497 4.1 21 39.6 13.6 63.4 0.2
19 37.1 14.0 51.1 3.8 22 4г. в 14.9 57.5 3.7 20 39.5 12.3 51.8 39 22 4г.б 13.4 66.0 Оо
2
20 39.5 13.8 53.3 3.6 27 00.9 18.3 63.2 2.9 25 4 г.г 15.0 57.2 3.2 27 00,9 167 61.6 31
25 42.2 16.9 59.1 2.9 — — — — — 26 45.2 14.7 59.9 3.0 28 08.0 16.1 64.5 2.9
18 35.1 23.5 58.6 4.4 21 39.8 26.4 65.2 4.4 20 39.5 21.7 51.2 0.0 22 4г.б 23.5 66.1 05 Прим ечание:
19 37.1 23.3 SO.0 0.2 22 42.6 25.1 67.7 0.2 25 42.2 26.6 68.8 3.6 27 44.9 29.0 73.9 3.6
3 PctSomctmb совм естн о с •листа/лаа -V 8 3 ,48/
20 39.5 23.1 62.6 0.0 27 00.9 30.8 757 3.0 26 45.2 26.3 71.5 зО 28 08.0 28.6 17.0 з.О
* 25 42.2 28.3 70.5 3.3 33 50,0 37.0 8 7 0 2.7 31 47.3 31.7 79.0 27 33 50.0 238 73.8 2.9

§ 19 37.1 32.7 69.8 0.5 22 42.6 36.4 78.0 0.5 20 39,5 31.0 70.5 0.6
22 426 34.1 76.7 0.3 H i (Н и с те р с тб о трегнебзорпоного с/прос/лае/гбст&с/
20 39.5 32.4 719 0.3 27 00о 43.5 88.4 3.8 25 42.2 38.1 80.3 3.9 27 00.9 41.6 86.5 0.1 /Сп а & т / ь и н с л р о е А г т — J7e//rt/npo/rip<u//cAfOcm
4
! 25 42.2 Оо.о 82.2 3.6 28 48.4 43.9 3/.4 3.6 26 45.2 37.8 83.0 3.7 33 50.0 50.0 Юо.о 3.3 . Проект
(p c /S o S t/e ч е р т е з / с ч )
.

бПунВамен/пЫ.
$ 26 4S.Z 396 64.8 з.О 33 50.0 52.1 102,1 3.1 31 473 45.6 92.9 I 3.0 30 502 09.5 103.7 3.1 сборных орелезобел/онных м осто 6 Обла/слпб
пролетами Во 15м поб Железнгу/о Во.ооги г/ а

Д рталю ноб U/(/<pp 4338 |UfucT

Гл.иийс. проекта Zt/ys76MQ// ХКТУУсйУЛ
' “
ttoMapogiy ------ Pi 'ЯЩ*М
Проверил
С/сполнил7
у/е~и*л*Л~' йемасобд
СпилбУебсЛгаН 621H 50
8^
 Onopbf ти п а £-
Ус 777 О <Х П ром еж ут очная опора О порсс ти п а 3-
ф а с ad B a d со с т о р о н д /
насб/па п р о ле та . ф ас а и S o h o S o u & а д ф а с а д S o н о до a Sad
57

\__ 1 ri

330
- ... I~TT
300
580
■!! S Ja w il!.
/45 /45
l-r^ i b s j^ z z l
1J 1 1
H t 7 *t TfST b z f ^
Г I I
I I I rJ----------- Ц
--------------1
“П “ Т Г — гг— |-г|
>< i ! гз I
тт
il Т! ы J C! E
JL.L 11 I I 11 t n ~ r S 7 i il l i i i ii- L i
ТТ ТТ ТТ ТТ ТТ ТТ тт П тг тт
уv уv уч ия v \1 и
V V V V

П р и т е чанс/р:
/ O n o p fy / /7 7 С //7 0 & f^ 3 ~ , 4 ^ 5 * С О 0/77& е/77С/7?& 1/А0/770/70/ХУЛГ
т иггоб п р и за м ен е qoундапгеА/7?н6гх
-б Ш 7 С / О Г Н к е р н б /Х /7J7LS/77 A T O H O J7 U /7 7 H O (У /7 У7 С //ГГО С /
О п о р а типа 4 * Опора типа 5~ сбаиного ро стб е рксс.
ф асад Воко& ои Sad фасад В а ло до с/ д и д 2. CSa</H5/uр о с т б е р к н р о е к /п и р у е т с р и н д и б и д с /а н б -
//О С (/V C /77О М лтеС/77Н 6/Х иН С К ен ерН О - Se0S70£,</’SeC -
хи ж (/c s7 0 & u v а р е к о м е н д а ц и и п р и б е д е н н б /х нас.
з4о
Н н а гс + 9 0

J7(/ c /77o j c Н 2 4 -2 6 и б н о р с н и т ен б н о и за п и ск е.
I
Н а г + 0 .5

M - GO С I
м инист ерст во т ра н сп ор т н ого cm p o u m estecm & a |
| Л У т а /гт р а н сп р оехт -- Л е н ги п р о /п р а н с м о с т 1
- П Р > О е /< /7 7
[Р а б о ч и е ч е р т е он и J Г7ринтер6/
соорнблх o/cejreaoGe/п а н н О /х м ост ов опор
прапетоАгр до/вмподикенеопуто дорогу
нр/мга/гОноикоуте</ дня п рим енения в
Ьсбернои строитепбна-х/н/люпнесхойвомь
Нен.отВ.тип.пр. Я р /п оп гохов Ш и<рр/338 |J/vc t p
Ргмнж .пр-т л U/t/ут блгон nr 5
ч/ : /о о
Рух эруппб/ К ом арова.
П р о вер и в О&ГНигяж* б у зб м ен х о
t/C/JOSTHUS7 8 2 1 ji 5 1
(/рецк ст р
 У У Марко Геометра*/ Объем бес арматуры m бес
у у Марка бее арматуры a? See
блоха размерь/ бетона /(лассо Класса Uroeo блока Карактермс/пмка Сеомеграу Oddем
блока Схема
% п/п размеры бетона Каракгерастака
м M3 J - l jr-f/ m Класса Класса итого блока
М M3 J7-I J/-H m
L =8.0 /OO 0.06 0.25 0.3/ 28 020

/ С д /-Г
L *9.0
L -/0.0
/./3
/.26
006
0.06
0.28
О.з/
039
0.37
3,0
3.9
С5аи ceve/тмем
35*35смср аба уса
арматураа
И
1I hem *3.0
hem » 3,5
hem *9,0
0,37
0.93
0.99
0.09 о./6
0.09 0/6
009 020
022
0.29
//
/з
/9
L *//0 /.39 006 035 0.9/ 3.7
/ г # 2 0 j? i! hem - 9.5 0.55 009 0,23 027 /6
L */2.0 /.52 006 0.38 099 9./ hem * 5.0 06/ 0.09 025 029 /8 ~
L */3.0 /65 007 09/ 0.96 9.9
\ hem * 5.5 067 005 027 032 /5
L *9.0 из 0.06 0.93 0.99 3.2 7 C f -r <5 h cm =60 079 0.05 0.30 0.35
С/гго9ка сеуемием
Сваи сеуеммсм 2./ 35*35 cm epadaveh
L =/0.0 /26 006 098 059 3.6
35*35см с ра5о уе а 0cm =6,5 0.80 005 032 0.37 2.3 арматурам
9 V и * //о /.39 006 0.53 059 3.9
С. С В /-Г арматурам hem =7.0 0.86 005 039 039 2.9
L V 2.0 /52 006 0.69 /2 0 25P it
1*Л 058 9.3
hem - 75 092 0.05 037 092 2,6
> L -/3,0 /65 0.07 0.62 069 96 /2 0 2 SJ/J
55 hem -8.0 096 0.06 0.39 095 2.8
L */9.0 /76 007 0.67 079 5.0 hem -6.5 /0 9 006 09/ 097 3.0

3 С32-Г
L - 9.0
Ь */о.о
/9 8
/69
007
007
0.26
0.3/
0.36
0.38
3.9
93 С в о о се уемием
90* 90см с раба -
\5 а
hem - 9.0
/jam *9.5
//o
/./6
0.06 0,99
0.06 0.96
0.50
052
3.2
3,3
L ж//,0 /60 007 0.35 Q92 9.7 hem =3.0 0.98 0.09 0/6 0.20 /3
L */2.0 vea арматурам
/96 0.07 036 095 5.2 hem *3.5 0.56 009 0/9 023 /6 ~
Н
L */3.0 2/2 007 09 / 0.96 56 /г ф г о jf £ hem * 9.0 0,69 0.09 02/ 025 /6
L */0.0 /69 007 0.96 055 9.5 hem * 9.5 072 0.05 0.23 0.26 2.0
Сдам сеаеммем hem *5.0 0.60 CmоОкмсе уеммем
*>4 L *//,0 /80 0.07 053 060 005 026 0,3/ 2,2
9.9 //Ox90см epadavea
0 CSZ2C L */2.0 /96 007 0.56 065
90*90см с ра ба - в С 2 -Г hem - 55 088 005 026 озз 2.9
59 арматура/*
L */3.0 vea арматурам hem *6,0 096 0.05 0.30 035 27
2/2 0.07 063 070 58 /202SJ7/J
->г L */9,0 2.28 008 /2025J7/7
hem *6,5 /.09 0.06 032 0,38 2.9
и 067 075 62 1 hem *70 /./2 006 035 09/ 3./
L*/5tO 2M 0.08 072 080 6.7 ■<г
hem *75 /20 006 0.37 093 33
г%г
L *//,0 /6 0 0.67 066 0,73 5.0
Сдам се ус маем hem *8.0 /28 0.06 039 0.95 3.5
ро\ L */2.0 /96 0.07 07/ 076 55 hem *3.0 0.96 009 020 029 /9
А * /3.0 2./2 0.07 076 085 6.0 90*90см с раба-
5 CQ2-T hem *3.5 0.56 009 023 027 /6
L =/9,0 уем арматурам
2.26 006 0.83 09/ 6.9 hem =9.0 069 009 0.26 0,30 /8
L */5.0 2.99 006 090 0.96 /г ф гв я а
6.6 hem * 9.5 072 0.05 0.29 0.39 2./
й*/б.о §
2.60 0.06 0.96 /0 9 73 hem *50
ил 060 0.05 0,32 0.37 2.3___ Lj/77/7U/?v1/ V^yCTnrvCylf
/?>»</f*jJ//PbjU
hem • / S 0./6 6.03 0,5 4Q
11 006 009 9 С 2 -2 * hem *55 088 005 035 090 2.5 90 *90см cpado vea
hem *2,0 0.25 003 0.07 0/0 07 hem s60 096 005 036 0,93 2.7 а р м а тур а м
hem *2.5 03/ 003 0.09 0/2 09 hem =6,5 /0 9 0.06 0.9/ 097 3.0 /2 0283/77
hem *3.0 0,37 0.09 0/0 0/9 /О hcm= 70 //2 0.06 099 050 3.2
hem *3.5 0.93 009 0.// 0/5 /2 hem *7,5 /20 006 096 052 3,9
hem* 9,0 0.99 0.09 0/3 0/7 /9 hem -8M /28 0.06 O.V9 055 3.6
1 hem *0.5 0.55 Стоики семеммем
6/ PS <4 009 0 /5 0/9 /5
1 Ь 1 -9
се 35*35ем сpado vea
hem *50 06/ 009 0/6 020 /7
X hem *5.5 067 0.05 0/7 022 /6
арматурам Ми#ЦС/Г7е/УС/773о /770СГ#СЛО0Г#ог0 C/77p0Cr/77esrtfC/r?S&
hem * 6.0 0,79 005 0/9 /2Ф 20Л /7 /ла в тп р а м сп р о е к т - J7e#га/ура тра м см о с/г>
02V 2.0
> 1 hem =6,5 080 005 0.2/ 0.26 2.2
~77раск?Г7
paSovae уертежм/ Маркиробоунак
сбармых железобегомкых м остоб бедомастб
1 1I hem *7.0 086 005 022 027 2.3 оролоТама до /5м /ккгжелслку/о дорогу
г/о/>мал*коа колем длл лрамекемол в
блоков
& 3 hem *75 092 0.05 029 029 2.5 СеЗерком строагелеко -ллалгагму, золе. ■о/7ор
3S
hem *8.0 096 0.06 025 03/ 2.7 ^ Vo/i
hem =0,5 /0 9 0.06 026 032 2.8
hems9,0 /./o 006 026 0.39 3.0 Яроберал Комарова
//6 006 029 0.35 5/ С/саолкмл 2рагороёб~ 82711
 V Марке Геометр. Овьем в е с ярмят урЬ/ /я 5ес
С хе м е рязмерЬ! ветоня /(ЛЯССЯ Длясся длокя X'я ряктеристахя
Д-1 Я-Х Г/гого
"к длокв
м3 m
Ь
бшдк» /№м&*. алией/
m um 4 - со сгооклм с.
/5 Н5С 40+40см.лод/гролег-
4.9 0.35 о.з(-
а 38 */8*0.99 069 /23 лА/е сл/роелор
13.5+/3.5; /6.5+76.5;
380 6.0+/3.5; 6.0+/6.59.3+/3.5
93+165; 11.5+155'
й/нп<роои влок
ус то я /70(3
/6 Ш Р 2. и /07/1/8 /9 0.05 0.25 0.30 1.8 плигное пролегоое
строевое
(3/70000 5 .0 м.
М ^4

ДЗряфяоо влок
Г 2.95/165+1.18 4.3 о./о 0.4& 0.56 /0.8
устоя /70(3
/7 id c S 1 редросгое/?ро/\ет-
s^f=-—-=^L
295 . оое строеоое
5/70000 33/5/.

й/кйфнои ЗУ/ок
устоя /70(3
/8 ш5с 3.2+18+4/8 5.0 ОЛ 0.19 0.53 /£5 редрос/пое
320 пролетное строен.
(3/70000 Г/5м.
дде/поноп. \ЛГТМ .

Министерствотмнепортного строи/пелбшвя
2лявтРяос/7Роеот-Ленголротр#нсмос/77.
/7роем/г7 Мярнировонноя
(POPоное чертеж и} D ведомость
СБОРНЫХ. Ж&оезоЗетоннЬ/Х мостоо про-
I .J f /ютоми до /6а4 под железную дорогонор- вяоков ОПОР
?0 для применения оСе- ( продолжение )
"тм зИ ё Ж /гелдно-нлимогич. &оое
доч.огд.тж.нр ЛодлисЬ дрГОМОНОВ /дафр /338 37лст.
/З/.ОНЖПР /г А/улбмян /Л*7.1Хол.Лодл. м-6
Рж. грул/гЬ/ // //омородя <7" \свер. " /300
Лроверш // //омосодо
Дополнил л Вет/окодя 827/) 53
 Ге о м е тр и и вбъем 9 ОС а р м а тур ы 07 вес Гсо м е /п р о у Объем вес арм атуры к г вес
л/ М арка V ука
р а зм ер ы бетами класса класса блока П О а р а к те р о с то к а С хем а р а зм ер ы бемома класса класса блока З С а р а к /п е р а с/п и к а
% бгока С хем а О таго "/* б ло к а 11/77030
м м3 3 -Т 0 -0 /77 м Л -1 Л -г /л

Ф унвам ентны е
Блок побрерм енно - ста к а н ы вля ве р ти -
(9 6П1 53*2.0*0.5 2.6 0.20 020 6 .5 л а опоры 23 Ф З -б ш /,3 * /,/* / ./ /2 004 0.1/ 0 /5 3,0 кальныес с т о е к
се*/е//аем 35*35см
/7 7 0 /7 0 6 3 2 J 0
(* 5 -1 ,е) у с т о е в /п а ло в /б ,
350

Ф ун в а м е н тн ы е
ста к а н ы в л л наклон
Ф 3 -2 С 005 0/1 0 /3
нь/зс с то е к селени­
б ло к ло в ср е р м е н -
29 15 *77*77 (4 3 .5 ем 3 5 * 3 5 см
20 БП2 53*20*05 2,7 020 0.20 60 нока опора/ (Ф3-2К) (0.95) (030) (0.75) у с т о е в т о п о в /б ,
/7 7 0 /7 0 0 * 3 s . з ?
330
ф у н в а /п е н т н ы е
с т а к а н ы влл в ер -
т о н а л ь н ы х ст о ек
30 Р4 W 2.7*1.25*// 26 006 0 /9 0.25 6 .5 с е у е н о е м 4 0 * 4 0 см
б ло к ло вф е р м е н -
(Ф 4 ) (0 3 3 ) (0 2 4 ) л р о м е о /с у т а и н ы х
21 5/73 5 ,4 * 2 4 * 0 ,5 5 3,5 023 0,23 0.3 //о л *а опора/
270
опор о ост а е в т о
п о б /Л . /2 .___________
/ п о п о в 3 s, 3 0 5 3 5 $ Ф у н в а м е н тн ы а
3*0 с т а к а н в л л наклон -
3/ Ф6-2С и /,6*1.25*/./ / .5 005 4.0 п о б с то и к и co ve на­

22 6П4
F=^ 3,6 *2.3 *0.65 29 0.29 029 /2 .3
б ло к
//о к а
ло в< р е р м е н -
опора/
(Р б -г* ) (062) (077) ем 42*40 см у с то е З
т о п о в / 6 /6

ь 360
А /п и п о в 5 -, 5 0 . Ц 280 __ {5 Ф ун в а /п е н тн ы е
с т а к а н ъ/ в а л
б е р то к о л о нъ /ос
32 ф 7УС ^uJ 1—I \— 3 .5 * / / х / / 3.4 006 024 032 0 .5 с та е к сеаено­
е м 40*40 см у с т о ­
350 ев/попов / б /Л .
Т . б л о к е / / п е л а опоры
23 5 / CD 3,0*2.0*0.23 44 004 0 // 0 /5 //0
/п а ло в б — , 6 ~ Ф ун в а /пе н тн ы е
с т а к а н ы в гл верт.
ЗОЮ
33 Ф 3 /с 9 .0 * ,/ / х / J (0 006 0.76 022 с то е к с e ve н о ем
U T J 4 .0
35*35см спор т о ­
200 пав 4 3 4б
б л о к а /п е л а олоры
200
24 52 CD 3 2 x2 2 * 0 ,9 3 5 ,3 004 0 /2 0 /6 /3.3 Ф ун вам ен тны е
/п а л о в 6 — 5—.
320
)
34 ф у к
ш 23 * 1 ,2 5 * /./ 20 006 077 0,23 6.0
с та к а н а / б гл берм,
с то е к сеиеноем42*40с/»
250 олор то п о в 4 3 , 40.

25 53 О 3.4*2.6*0,93 5,3 0.04 0 /4 0 /3 /0 3

б л о к а /п е л а споры

/п а ло в б~, б -
35 Ф/0 : 5 135*125* if '
0,0ь О/ 0/5
3,3
Ф у н в а /п е н т н ы е .
с т а к а н ы в л л вер т и -
калЬнд/л стоек с е н е н и -
(Р /0 1С) Г ом 0)1 0,15
МО е м 4 0 *4 0 с м у с т о е в
т о п о в / б , /-
$
к 200 Ф у н в а /п е н тн ы е
ф /с с та к а н а / вел М и н и сте р ств о тр а н с п о р тн о е О с т р о и т е л ь с т в а
006 0 /9 0.25 в е р п ? о к с гл а н ъ /ос
26 (* > '* ) i r / W 2 ,6 * 1 ,/* / /
Гло в тр а н с п р ю е к /г? -У Ге н га лр о /п Р о н с м о с/п
2.4 (0 0 6 ) ( р . т (0,24) 00 с /п о е к seven 3 6 * 35cm /7 р о е к т
1i л р о м е с р у то у н о /с с
о п о р о у с /п о е в
/Т7С/поб /—,/Л.__
(рабойое vepm eo/t
пролетами, 6//6м ловысы
/Карко,ообе/у н а л
сборны х с/селезобетон//ыес м остов в е д о м о с т ь
б ло к о в опор
( проволо/сение )
2/0 Ф у л в с /м е н /п н ы е (кармой м щ хлпелш ?-^^^ 'nwvecKOu зоне
е /п о к о //г> / в е л НачотЗтиппр 1’р та то н об ОА/фр /338 Лист
27 Ф 2Л ш л т 3,4*/,/*/./ вер/пакалбЛб/ос егоек /я.иное проект

1
3/ 0,03 0,32 20 /пщмеп 9/р. fi/f/OO

!
о е а е л а е м 3 5 * 3 5 см Рукобгруппы Комарова
о с /п с е в м о л о в / в , Проверил Комарова
/в . Исполнил Зетн/коЗа 8 2 7 К
5 k
1
ц MuHi/cmе р с т ё о тр анспортного с тр о и те л ь с тв а /
к л а к т р о н с п р о е к гг} — Л е н гу п р о /п р о /н с /гго с т
$
1Ч П роект . Mcrpkt/po&o V//Q/J?

,° * § 3
t s ill
1 гх/е v e p m e tfc t/J

л ц
*! yejoSemoHHbfX мостов S e долгое m b
fSt»faoff$e4ejH</fo дорогу. д л о к о к о п о р
1 it£ ме</ ab?p м о #ен ем я „ о
vTetbHo-MuAftfTt/vecko// <*оне {л р о & а л & се у(/е )
tf(W.0T$.7</rr.f!fl. -v p c ^ c ^ Jfpma/vtoKoS W<PP /з з $ Лист
Гл. инэ/с- пр. Ш улбм ан M S
'3 /1 \cS?fi /•*io o

а.
%
------ J 7 koMOfiokcf

I
Проверил ко м ороб O' M i l l
Услолнил c/3ec&**/--~ В ет /око& а О с. ( I I 5 5
 ф асад 14
o .z f L o ,3 S /i о.гз1 о ,гt L
4> 31
if r ^ . z m z t П £ 1
!<-
jaL '
1 *>. !о
ж
4Л 34 А Щ

)
3s5
Объем ра б от Прим ечания:
К о л и ч е с т в о н а о д и н б ло к / М а т ериалы , применяемые для изгот овления св а й :
М арка
Н аим енование U3M. Д л и н а б ло к а (L ) м а ) бетон марки 300Мрз -300. т ребования к мат ериалам и т ехнологии
б ло ка 3 /0 11 12 13 /4 1S изгот овления см. 8 пояснит ельной записке.
м3 f,00 К 73 1.26 б ) арм ат ура рабочая ; ~ . — столб горячекатаная круглая периодичес­
б е то н 1,39 1,62 К55
к ого проф иля класса Я -н по ГОСТ 6787-67, марки ЮГТ по ЧМ ТУ1 -8 3 -6 7
Класса д-7 ГГ) о.об 0.06 0.06 0.06 0.06 0.07
— в) арматура конструктивная - сталб горячекат аная круглая гладкая
CB1~Z° Ярматура m 0Л5 0,23 0,31 0,35 0,38 0,41

1
Ъ
0
класса Р -7 по ГОСТ 6781-61, марки Ст3 -3 па ГОСТ380-7f ( стропаёачные петли- сталь
Всего m 0.31 0,34 437 0.41 0.4 4 0.48
вСтЗсп 2).
Б е то н м* 1,13 1.26 1,39 1,62 1,66 7.78
2. Сваи, предназначенны е для р а б о ты в гр у н т а х с агрессивными грунтовы ­
К ласса Л -1 m 0,06 0,06 0.06 0.07 0.07 0,07
— ми водами, должны и з го то в л я ть с я с у ч е то м с о о т в е т с т в у ю щ и х мероприя­
СВ1-3° Ярматура Класса Р-7/ m 0,43 0,43 0.53 058 0.62 0,67
т и й , оговариваем ы х при привязке п р о е к т а и при за к а зе с в а й в с о о т в е т ­
В сего m 449 494 0,59 0,64 0,69 0,74
с т в и и с СИ 2 4 9 -6 3 ?
3. СтЫки продольной арматуры выполняются контактной сваркой встЫк методом
оплавления при продольной механической зачистке заподлицо с поверхностью армату­
ры (для арматуры периодического профиля по внутреннему ее диаметру) иразмещается вразбежку.
к Нарезные концы стержней НА на время перевозки и хранения балЖнЫ быть защищены
деревянными накладками.
Лрмирование сваи S На торце сваи несмываемой краской должны быть нанесены ее марка и длина
6.изготовление свай производится в соответствии с требованиями проекта производства работ
. — 9 Ао 7. Работать совместно с листом Н67

Минист ерст во т рЬнсЪоот нога строительства

Гл а вт р а н сп р оек т - с/7е н ги прот рансм ост
, _ п р оек т блок и
( р а б о ч и е ^ ч е р т е ж и ) 0 0 8 7 -2 е и С07-Зс
сборных железобетонных мостов о п а л у б о ч н ы е и
/2Н7Ф22Р1 пролетаму до 15м поджелезную дорогу а р м а т ур н ы е
£-200 , дв * применения, в ч ер т еж и
Сweepной строительно-климатическойзаме
Н/Оф бнГ , Нач отбтип.пр. Яртамонов Шифр 1338 Лист
£ -3 3 0 *) стерж ень п/4- П/.ин* проекта ШулЬман
Ру к . группы к 1-10
ш а г 4осм п р и ё а р и тЬ A J 8 Комарова
контактной сбор­
к ой в стык.
Проверил
исполнил
П /П Кукушкин
с/Зейгхр-. Ветюкова Я П ll 56
 Д л и н ы с в а й Lм 6 .0 1 .0 8 .0 9 .0 10.0 и .о 1 2 .0 130 и1 0
О “ О— О
i 'J э

4
s
а
| X
5
l
s г ?
э
I
о щ X
V а О® 0
8 и И а SJ S %
I 8 8 5 8
шО
г
< 0) «О т I oJ&D 3 «О £ 3
•£> 8 . 2 aО с
ю
£ i . <и
(0 0$ i ? <6 •о *0

V
•о со
М а р к а
J
со о |
о

V
(D «о

V
I I * o £ c <§ _

б л о к а
§ |
Я s i Щ 0 *» •D65 т & * D «о
J
Л i f * 1 j a l
о о
J Q 2 Ц а З
а 5
р
0 5
lh Ш
J S
S s
д а З V - ъ*
i £ * • < <U 2 8 s
i f
о
№ гг
< tu
b z « ц
со o c “ £ i * 1 * 1? 1 «3
о s t Га о
з г 3
о 2 с
J ? I
§ * 5 1 s
J *
l i
•ю
о
£
о г ё 4 - 8
= «£
О
3а S I '
§ Е
£0 Г
о 1 ? 3-0 8
J *
О
S
5 5 S 8 £ Ь о о

065 4 2 .6 0 126 0 .6 5 4 2 .6 0 1 2 .6 0 -6 5 4 2 .6 0 1 2 .6
А W 4 ,8 3 4 0 .6 5 A 2 .6 0 1 2 .6 0 .6 5 4 2 .6 0 1 2 .6 0 ,6 5 4 2 .6 0 1 2 .6 0 .6 5 4 0 .6 5 4 2 6 0 126 0 6 5 4 260 126
2 .6 0 1 2 .6

м 0 -4 8 1 0 .4 8 2 3 0 .4 8 1 0 .4 8 2 .3 0 .4 8 1 0 .4 8 2 .3
5 4 .8 3 4 0 ,4 8 1 0 .4 8 2 .3 0 ,4 8 1 0 ,4 8 2 .3 0 ,4 8 1 0 ,4 8 2 .3 0 .4 8 1 0 ,4 8 1 0 ,4 8 2 .3 0 4 8 1 0 -4 8 2 3
0 ,4 8 2 .3

6 022 М 2 .9 8 А 1 .61 3 5 ,0 1 1 4 .9 1 .61 3 501 1 4 .9 1 .6 1 3 S .0 1 1 4 .9 1 .6 1 3 5 .0 1 1 4 .9 1 .61 3 5 ,0 1 1 4 .9 1 .6 1 Ъ 5 .0 1 1 4 .9 1 .6 1 Ъ 5 .0 1 1 4 .9 1 .6 1 3 5 .0 1 1 4 .9 1 .6 0 ъ 5 .0 1 1 4 .9

ш - г °
1
п 2 ,9 8 А 0 .2 0 12 2 .4 0 1 .2 0 .2 0 12 2 ,4 0 1 .2 0 .2 0 12 2 .4 0 1 .2 0 ,2 0 12 2 .4 0 1 .2 0 .2 0 12 2 ,4 0 1 .2 0 .2 0 12 2 .4 0 1 .2 0 .2 0 12 2 .4 0 1 .2 0 .2 0 12 2 .4 0 1 .2 0 .2 0 12 2 .4 0 1 .2

0 .31 60 1 8 .6 0 4.1 0 .3 1 60 1 8 .6 0 4.1 0 .3 1 60 1 8 .6 0 4.1

0 .2 2 2 I8 6 0 4 .1 1 8 .6 0 4.1 031 60 I8 6 0 4.1
9 0 .3 1 60 1 8 ,6 0 4 .1 0 .3 1 60 4.1 0 .3 1 60 I8 6 0 0 .3 1 60 1 8 .6 0 4 .1 0 .3 1 60
С В 1 -7 > С
И 0 .3 5 2 1 .0 0 4 .1 0 ,3 5 66 2 3 .1 0 5 .1 0 .3 5 10 2 4 .5 0 5 .4
0 .2 2 2 0 .3 5 30 1 0 -5 0 1 2 .6 0 2 .8 0 ,3 5 40 1 4 .0 0 3 .1 0 ,3 5 46 0 .3 5 50 1 TS 0 3 9 0 .3 5 56 I9 6 0 4 ,4 60
10 2 .3 0 .3 5 36 1610 3 6

И 1 5 .0 1330 1 13 ЛО 1 6 .2 1 8 .5 0 1 1 8 .5 0 П .З 8 3 .1 0 1 8 3 .1 0 1 8 .4
и 0 .2 2 2 4 2 .1 0 1 4 2 .1 0 9 .3 4 1 .3 0 4 1 .3 0 1 0 ,4 5 2 .5 0 1 5 2 .5 0 11.1 5110 1 51ЛО 1 2 .1 6 2 .9 0 1 6 2 .9 0 1 3 .8 6 8 .1 0 1 6 8 .1 0
1

а »| 0 ,2 2 2 5 .0 0 1 5 .0 0 1.1 5 .0 0 1 5 .0 0 1.1 5 .0 0 1 5 .0 0 и 5 .0 0 1 5 .0 0 1.1 5 .0 0 1 5 .0 0 11 5 .0 0 1 5 .0 0 1.1 5 -0 0 1 5 .0 0 и 5 .0 0 1 5 .0 0 1.1 5 .0 0 1 5 .0 0 1.1

и тс ! о а / э м а п i y p b j
2
— — — — — — — — — — — — — — — — — 6 3 .1 — — — 6 4 .6
— —
—
66 0
K/IQг с с а i4 - 1 5 3 .8 5 5 ,4 5 1 .0 585 5 9 .9 6 1 .6

4 9 8 4 123.1 1 3 .4 6 — — — —
— — — — — — — — М б 1 0 .4 6 4 1 .8 4 1 0 3 .3 11.4 6 4 4 5 .8 4 113.0 1 2 .4 6 4 4 5 3 . 8 4 1 3 3 .0
2АТ 4 3384 8 3 .6 9 .4 6 4 3 1 .8 4 « 5 4
1 * г ш

1 »• »;
_ _ _ _ _ _ _ ___ ___
1 .9 8 4 3 1 .9 2 1 8 .8 8 .9 8 4 3592 881 9 .9 8 4 3 9 .9 2 985 1 0 -9 8 4 4392 1 0 8 .5 1 1 .9 8 4 4 1 .9 2 1 1 8 .4 1 2 .9 8 4 5 1 .9 2 1 2 8 .2 — — — —

4 4 4 .0 0 1 0 8 .1 1 2 .0 0 4 4 8 .0 0 1 1 8 .6 — — — —
____ ____ ___ ___ ____ — — — 4 0 -0 0 9 8 8 1 1 .0 0
\SJ f| 1 .0 0 4 2 8 .0 0 691 8 .0 0 4 3 2 .0 0 1 9 .0 9 .0 0 4 3 6 .0 0 889 1 0 .0 0 4
a J — — — —
4 4 6 .0 0 285 1250 4 5 0 .0 0 ЗШ

8
___- — ? 3 .6 1 0 .5 0 4200 2 6 -0 1150
8 ф\ш 0 .6 2 1 .5 0 4 3000 \ 6 .6 8 5 0 4 3 4 .0 0 г и 9 .5 0 4 3800 4
— — — —
— — 3 4 6 .3 — — — 3 1 8 .1 — — 4 1 0 .8 —
___ ___ ____ __ — — — 2 8 2 .8 — — 3 1 4 .3 —
7 5 0 ,1
чи 11 U G U UJW W iiai \1ч \J\Ji . A.TT
ГЛ Д
— — — — 4 4 1 .8 — — — 4 1 5 .4 — — — —
____ — — — — — — — — 3 1 4 .2 — — 4 0 1 .9
nut 3 0 1 .1 5 4 0 .8

4 5 .8 4 1 2 .4 6 4 4 9 .8 4 1 9 2 .0 1 3 .4 6 4 5 3 8 4 2 0 1 .3 И .4 6 4 5 1 .8 4 2221
___ — — — — — —
9 .4 6 4 3 1 . 8 4 1 4 5 .1 1 0 .4 6 4 4 1 .8 4 161.1 1 1 .4 6 4 П 6 .5
J
1 ^5 А П 3Wt8UV
5

___ __ — — — 4 3 9 . 9 2 1 5 3 .1 1 0 .9 8 4 4392 1 6 9.1 1 1 .9 8 4 4192 1 8 4 .5 1 2 .9 8 4 5 1 .9 2 2 0 0 .0 1 3 .9 8 4 5 5 .9 2 2 1 5 3

8 .9 8 4 3 5 .9 2 1 3 8 -3 9 .9 8
L
о 11 $1

1 5 4 .0 1 1 .0 0 4 4 4 .0 0 1 6 9 .4 1200 4 4 8 .0 0 1 8 4 .8 1 3 .0 0 4 5 2 .0 0 м а г
О — — — — 6 .0 0 4 3200 1 2 3 -2 9 -0 0 4 3 6 .0 0 1 3 8 .6 1 0 .0 0 4 4 0 .0 0
*1 f)
г О 0
4 2 .0 0 2 6 .0 1 1 .5 0 4 4 6 .0 0 2 8 5 1 2 .5 0 4 5 0 .0 0 3 1 .0 1 3 .5 0 4 S 4 .0 0 3 4 .5
1 — — — — 8 .S Q 4 3 4 .0 0 2 U 9 .5 0 4 3 8 .0 0 2 3 .6 1 0 .5 0 4
яО irlU
lf lM
f MTl О М
vAJfc
5 1 4 .4 — — — —
СО ss А.ТГ
— — — — — — 4253 — — — 4 1 1 .0 5 2 5 .6 6 2 3 .1 6 1 2 .1

CJ 6 8 1 .1 1381
— — — 5 3 6 .9 5 8 1 .2 6 3 1 .5
— — — - — 4 8 6 .8
— —
В с е го а р м а т у р ы
I1 гм IK 1ГЧ 1—11 i n

\. Хранение, транспортировку и подъем свай на копер

с л е д у е т проивводить в соответствии с требованиями
С х е м а х р а н е н и я и
п р о е к та производства р а б о т по схемам приве­
т р а н с п о р т и р о в к и с в а и С х е м а п о д ъ ё м а с в а й н а к о п е р денным н а н а с то а и д е м чертеоюе. Другие схемы
хранения.транспортировки и подъёма свай запрещаются
г.При приемке свай д о к и н ь » производиться и с п ы та н и я
не менее 2 свай от као^сдой партии на треидиностойкость
по схеме, приведенной на н а с то я щ е м uepmeotce.
С х е м а и с п ы т а н и я с в а и
М ето ды и с п ы т а н и я п р и н и м а ю тс я по ГОСТ 10628-63.
н а т р е и д и м о с т о й к о с т ь
^ .Р а б о т а т ь с о в м е с тн о е листом .^56.
и -------------------------------------------- ; ------------------- с б с ? ------------------------------------
4.Марки свай ,пр им ен яе м ы х в опорах, ук а за н Ь на М и н и с т е р с т в о т р а н с п о р т н о г о с т р о и т е л ь с т в а
оборонных чертеокю х. 1 Г л а в т р а н с п р о е к т - Л е н ги п р о тр а н с м о с т |
Q.25L ~У 0S0U f 0A5L|
Tupoovc ОКЬ-

блоки
(рабоииееиертез|си) св1-г°исв\-^.
сборных эю елегобетонны х м о с т о Ь Опалубочные иарма
Заког >4

п р о л е т а м и 9o1Sm под сыселеънунэ дор. т у р н ы е ч е р те о ю и

нормальной колеи Зл<я прим е н е н ие 6
СеЪермои строительно-климатической лоне Спродо лощ ение)
Начотд.тип.пц Артамонов Ш ифр 1338 ]Л и с т
Гл.иноЮпроек с т м ^ Ш у л ь м а н М
.М
Рукав группы Комарова
Проверил n/n Кукуш кин
исполнил Б е т какова 827jl 5 1
 Фа с а 9 Ы

__________________________dJ __ el____________________ li гп г1
_
1 ' ! ' 1
\ъ 11 L ■ г 1 +
tю
O %
' 6J5_

И
Объёмы работ Г j — СОТ
г
/4
36 г
М а р к а
К о л и ч е с т в о н а обин б ло к
Наим енование Ызм. Д ли н а б л о к а ( L м)
б л о к а
Примечания •
9 10 11 12 13 14 15 16
(. М а те р и а л ы , п р им е н я е м ы е Зля и з г о т о в л е н и я сЬай *-
б е то н М г 1 .4 9 1 .6 4 1 .9 0 1 .% 2 .1 2
а) Б е т о н м а р к и 300Мрз 300; Т р е б о в а н и я к м а т е р и а л а м
к л а с с а А -I т 0 0 1
свг- 1 с Арм атура к л а с с а А-Ц т 0 .2 9
0 .0 1

0 ,3 1
0 ,0 1

0 ,3 5
0 .0 1

0 .3 9
0 ,0 1

0 ,4 1
— и те х н о л о ги и и з г о т о в л е н и я см. в п о я с н и т е л ь н о й записке
Всего: т 0 ,3 5 0 ,3 9 0 ,4 2 0 .4 5 0 ,4 9
б) А р м а т у р а р а б о и а я -й т а л ь г о р я ч е к а т а н а я , к р у г л а я пе
б е то н м* 1 .6 4 1 .9 0 (.96 2 ,1 2 2 .2 9 2 .4 4 о З и и е ско го п р оср и ля к л а с с а АгП по ГОСТ 5121-61 м а р к и ЮГТ
к л а с с а A -I т 0 .0 1 0 .0 1 0 ,0 1 0 ,0 1 0 ,0 2 0 .0 9 п о ЧМ ТЧ1-29-61.
свг-гс А р м а ту р а к л а с с а A -U т
—
0 .4 9 0 .5 3 0 ,5 9 0 .6 3 0 ,6 1 0 .1 2
—
б) А р м а т у р а к о н с т р у к т и в н а я - ста ль г о р я ч е к а т а н а я к р у г­
Всего т 0 .5 5 0 ,6 0 0 .6 5 0 ,1 0 0 ,1 5 0 .9 0
л а я г л а Э к а я к л а с с а A -I п о ГОСТ 5121-61 м а р к и С тЗ -З п о
б е то н мг 1 .9 0 196 2 .1 2 2 .2 2 2 .4 4 2 ,6 0
к л а с с а A -I т 0 ,0 1 0 .0 1 0 ,0 1 0 .0 9 0 ,0 9
ГОСТ 320-11. (стропоЬочны е п е т л и - с т а л ь В С тЗ сп 2 )
0 .0 2
С В 2 -3 С Арматура
—
—
к л а с с а А -Е т • 0 ,6 6 0 .11 0 .1 9 (Ш 0 ,9 0 0 .9 6 2. С б ои . п р е Э н а з н а и е н н ы е Зла р а б о т ы в г р у н т а х с а г -
Всего т 0 ,1 3 0 .1 В 0 ,9 5 0 ,9 1 0 .9 9 1 ,0 4
р е си в н ы м и г р у н т о в ы м и в о З а м и , Золэкзны и з г о т о в л я т ь ­
ся с у ч ё т о м с о о т в е т с т в у к з и ц и х м е р о п р и я т и й , о г о в а -
N6
Арм ироЬ аиие сЬай
Г 46 риЬ аем ы х п р и привязке п р о е к т а и п р и за к а зе
N2 с в а й в с о о т в е т с т в и и с СН249-63.
3. С т ы к и п р о З о ль м а и а р м а т у р ы в ы п о л н я ю
ся к о н т а к т н о й с в а р к о й Ь с т ь » к м е т о а о м .
щ т А М ш т ж ш к № 1 ш я т , о п ла в ле н и я при пробольнр и м еханииескои
а а м и с т к е запоалиио с п о в е р х н о с т ь ю а р ­
м а т у р ы { Зля а р м а т у р ы п е р и о д и ч е с к о г о .
— ! ilZ 1и и а г с п и р а л и 2 . 0 с м t ю м о~
п р оор и л я по в н и г п р е н н е м и е ё а и а м е т р у )
и р а з м е й л а ю т о т вр а з ое огски .
2+45 4. Н а р е зн ы е к о н ц ы с те р э ю н е й N4 н а в р е м я пе
ревозки и х р а н е н и я Золоюны б ы т ь з а щ и щ е ­
1 4N1 А й l*L *5 1 5 г ны Эеревянны м и накла З к а м и .
5.На т о р ц е с в а и н е с м ы в а е м о й кр аской 0олг-
"
----------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------■------------------------------------------------------------------------------ i--------- ir
L -2 0 ззо T iio l у э1сны б ы т ь н а н е с е н ы е ё м арка и Э л и н а .
в .и з г о т о в л е н и е св а й п р о и з в о д и тс я в с о о т в е т ­
4 N 2 A TI 9 * 2 -2 0
с т в и и с т р е б о в а н и я м и п р о е к т а произвоЭ -
4 N 3 А Н Ь L-1 0 0 0 ства р а б о т.
4 N 2 0 Ю АН l= L -5 0 0
1 Р а б о т а т ь совм естно с ли с то м H S 9

Острие сЬай г-г А-4 4N 4 0 2 6 AI С.*650

з -з
a 40 2,5 6,5 24.0 6,C г-АО 6*> г Резьба Х рто] soft
о IPJ
М2Т
d /_ s 1М5Ф29 АТ
*• И1 ‘ lP Г
S
\Ъ1
d 53(1
<r V
5N602ZAE, сте р зю е н ь N4
МО ш s
1= П10 12N1022AI
-■4 п р и в а р и ть KfJfc
f
Ж
\ е»гоо ко нта к тн ой сваркой Бсты к
s _ _ ;
NT 4 ^tT» 4
и _____ t •< м и н и сте р ств о тр а н с п о р тн о го стр о и те ль с тв а
a
40
Г л а в т ране п р о е к т - А е н ги п р о то а н с м о с т
Проект Блоки
(р а б о ч и е м е р те ли ) СВ2-1с,СВ2-2сиСВ2-9с
сборных ою елезобетонны х м о с т о в
in
1Ж1ёбА1 п р о л е т а м и За 15м поЗ оюелезнуюЗо О п а л у б о и н ь \ е и
Ш Ш 313 рогу, нормальной колеи Эля прим ене­ а р м а т у р н ы е
S 3 Щ н и й Сеоерной Строительно-климатич .зоне M epm e p vcu

С в ар и ть
QQ ® m
Нач.отЭ.тип.гч Артам онов ШиарР 1339 Аист.
Гл.инзю. ПР-ТС Т Ш 'А Н ' Ш цльм ан
РцкоЬ гр ч п . ч_>& Комарова
ran JS ^ ^ I, мм ъГл«по
гъ

f2 a m спа Ш a 313
Проверил
и сп о лн и л
/7//7 Кцкчш кин
В е тн э к о в а
8 2 7 /1 5 8
Д ли н ы сда й L м ЯО /ОО //О 12.0 (3.0 140 /5 0 / 6,0
''SS
н 4 II 41 bj* и 4 % -I 4 ft. 4i 5 <§•$>
41
| t Hi
j*
i* If* и
5!
ч
У IP I |i
Ч
I fI
I? §$ !ч 8г }* 1 ^ IP j|i S | « « I n
I *§ I *1 41 $ § I *1 4 ! §
I f
ll I I f
§
Ф28Л ш и 065 260 / 2.6 065 2.60 £6_ 0 6 5 2.60 12.6 065 2.60 (2.6 065 2.60 /2.6 065 2.60 / 2.6 0,65 2.60 / 2.6 065 2,60 /26
055 055 2.6 0.55 055 2.6 055 0.55 2.6 055 0.58 2.6 055 055 2.6 0,55 055 2,6 0,55 0,55 2.6 055 055 2 ,6
свгчс
422Я1 2.98k 1,77 55/ /5 6 /77 551 /58 /77 551 158 /77 £3/ /5 8 /77 5.51 /5,8 /77 551 15,8 1.77 5,51 /5.8 /7 7 55/ /5,8
CB2-F 020 /2 240 12 0.20 2.40 7.2 020 /2 2.40 7.2 020 /2 2.60 7.2 020 12 240 7,2 0.20 12 240 7,2 0,20 /2 2,40 12 020 /2 2.40 7,2
W I 0.222 056 60 2680 6.4 056 80 2880 64 0,56 80 2880 М . 0.56 80 28.80 6 Л 036 80 28,80 6.4 056 80 2880 6,4 056 80 28,80 6.4 056 80 28.80 6,4
C82-F
10 040 46 /8.40 4 ,f 040 52 2080 4 6 040 56 22.40 5 0 0.40 82 2 6 .8 0 S.S обо 66 26,40 59 0,40 72 28,80 6.4 0,40 76 50,40 6.8 040 82 5280 7.5
11 6950 69.50 15,4 7550 7550 166 62.20 82.20 / 8.2 88,20 6 8 ,2 0 /9.6 94,60 94.60 20.1 100.50 /0050 22,5 /07.20 /0720 25,8 //5.20 //520 251
12 660 660 /5 6,60 6.60 /4 6,60 6,60 / 4 6,60 6,60 /4 6.60 6,60 L L 6,60 6,60 1.4 660 660 /4 6,60 6.60 /4
t/moro
то а р м а тур ы
к л а & й р -С 65£_ 675 69.2 7/1 72.0 76,6 78,4
IL L
/ /2051 2,47 9,52 58,08 94J_ /0,52 4208 /05,9 1/52 4608 115.8 /252 50.08 /25,7 /552 54.08 /55,6
8,98 55,92 68,7 998 59.92 98,6 /0.98 4 5 ,9 2 , /085 //98 47,92 //8.4 /298 5/92 /28,5
8,00 4 52.00 79,00 9.00 56,00 8 8 9 / 0,00 4000 988 //,00 44,00 /067 / 2.00 48.00 //86
& S ф/Ой 0,62 8,SO и З Ш 2 (( S,50 38.00 23.6 (0,50 62.00 26/ ((.SO 6 66.00 28,6 (2,50 50,00 3 (0
5 Umoro арм атуры м а с с а A -if 282.9 3(5.0 3 6 7 ,2 379,k 6 f (S
ЗЗсего aptfo/m/ры 368,S 382,5 6(6,6 650.3 \k83J_
/ Ф25Ай 5855 /052 42,08 /62,1 //52 4808 /77,4 /252 50.08/92,8 /552 5408 208.2 /4,52 5806 225,6 /5,52 62,08 2590
9.98 59,92 /55,7 /098 4592 /69,/ //,98 47,92 /84,5 /298 5/92 200,0 /5,98 65,92 2/55 /498 59.92 25/0
9,00 56.00 /58,6 0,00/ 40,00/54,0 //0 0 44,00/69,4 2.00 / 48.00 /84,8 / 1,00 5200 2002 /400 5600 2/5,5
I
8 Ф/0/Ц 0,62 — ~ 950 5800 25,6 /050 4200 26,0 //50 46,00 28,6 /2,50 50,00 5 /0 /5 ,5 0 54.00 5 5 5 /450 58,00 56,0
5 О,'того арматуры класса б- J 4760 526,6 575,2 624,0 672,1 72/5
З З се го арм аггпуры 5455 5958 646.5 696,0 7415 797j9_
/ Ш 1 4,854 //52 4608 222,6 /2,52 5008 24/9 /5,52 5406 26/2 /452 58.08 260,4 /552 62,08 299.8 /6.52 6608 5/9.2
/098 45.92 2/ 2.2 //,98 47,92 25/0 /298 5/92 250,7 1598 55.92 270/ /4.96 5992 288.9 /598 6592 508.8
I /0.00 40.00/97,8 //00 4400 2/2,5 / 2,00 4800 252,1 /5,00 52,00 25/8 /4,00 56.00 27/2 /5,00 60.00 289,8
8 НОДЕ Q62 /0.50 42,00 2 6 0 //5 0 4 46,00 26,5 /2,50 4 5000 5/0 /5,50 4 54,00 554 /4.50 5600 5 6 0 /5 5 0 6200 58.4
8 //того арматуры класса A-ff 6566 7/5,9 775jO_ 65$7_ 6969 956,2
/Всего арм атуры — 7276 — — 765,0 — — — 847,0 — 9/0,4 — 9 7 2 ,9 /054,6
/7ри мечания
/. %Х р а н е н и е , т р о н с л о р т и р о б к у и п о д ъ е м с б о й наг колер
С хен /сг х р а н е н и я и с л е д у е т п р о и зб о ди ть 5 с о о л г б е т с т б и и с тр е б о в а н и я м и
/пранспортиробки сда й . М и н и с т е о с т б о п то а н с п о о тн о го с т о о и т е л ь с т б а
п р о е к т а лр ои збо дслтб о р о б о т / 7 0 с х е м а м , лр и б е д е н -
Сзсема подъем а сд а й н а колер. Г р а б т р а н с п р о е к т - У7 е н г и л р о т р е г н е м о е т
ным н о н а с то я щ е м ч е р т е ж е . Д р уги е с х е м ы х р а ­
о,2а ^ asac Проект б ло ки
нения, т р о н с л о р т и р о б к и и п о д ъ е м а с б о й за п р е щ а ю тс я . . / р а б о ч и е ч е р н ге о + с и ) С 8 2 -/с/ С в 2 -2 сиС 82-З с
2. П р и прием ке с б о и д о лж н ы п р о и зв о д и ть с я и с лы то н и я саорны х ж е л е з о б е то н н ы х м ос/цоб О п а луб о ч н ы е
п р о л е т а м и до/5м п о д ж елезную дооаъ и а р м а т у р н ы е
н е м енее 2 с б о й о т к а ж д о й п а р т и и н о т р е щ и н о - нормальной колеи для применения о , 'ч е р т е ж и .,
С хем а испы тания сда й с т о й к о с т ь п о с х е м е , лр и б е де н н о й н о н а с то я щ е м Северной сгроигезьно-климатической зоне. /п р о д о л ж е н и е /
н а /пресциностой* о сть ч е р т е ж е . М е то д ы и с п ы та н и я п р и н и м а ю тс я по /
Haw. отд.гилпр Ярталю ноб Ш и ф р /33 6 \Л о стМ
--------------------------- * ----------------------------t ГОСТ /0628-65. Q.i/нж . п р -та П /ульм а н
Рук. ГРУППЫ Ш кШ Е7Д%
5. Р а б о т а т ь с о б м е с т н о с л и с т о м /1 5 8 бо/норобо
0.2SL ^ 6501 ^ 0.25L 4. М а р к и с б о й , п р и м е н я е м ы х б о п о р а х , у к а з а н Ь /
н а сб ор о чн ы х ч е р т е ж а х . *
Проверил
П о по лн и л
п / п К у к у ш к и
В е тю к о б а
н
827/1 53
 ф а с а д В и д сбоку
З а к л а д н а я ч а с ть П р и м е иония:
/ М а т е р и а л б /, приним авм б/е для
/28
и зз о т о б л е н и р ст о ек :
и ) б е т о н м о р к с / 300 М рэ 300
б ) Й р м а т у р а ср а б о ч а я - стсглб
горя чек ат ан ая .периодическ ого
Про/риля к ласса fl-R по Г0С75781~6(
марки /О Г Г по ЧЛ1ТУ /-89-87.
6 )Й рм агпура конструктибная-сталб
горячекат аная к ругла я гладкая
к л а с с а Й-1 по ГОСТ378/-61марки
С г 3~3по ГОСТ380- 7/(стропобочнб/е
п е т л и - ст а л б ЗСтЗ сп 2 /
В е с 1з а к л а д н о й ч а с т и - / 6 ,4 к г
Her /стоику 2 Закладное 2. Г П р е б о б а н и я к м а т е р и а л а м и т е х ­
ча ст и d ec — 3 2 ,8 к г н о л о г и и и зго т о б л е н и я см. б поясни­
т ельн ой записке.
3. Ст б/к и п р о д о л ь н о й а р т а т у р б /
б б /п о л н я /о т с я к о н т а к т н е й сборкой
б е т б/к м е т о д о м о л л а б л е н и я п р и
п р о д о л ь н о й м е х а н и ч е с к о й зачистке
З а п о д л и ц о с поберэсностб/о арматуре/
(д л я а р м а т у р б / п е р и о д и ч е с к о го
п р о (роиля п о б н у т р е н н е м у е е д и а м е т ­
р у ) и р о з м е и ц а /о т с я вразбеж к у.
4. Н а т о р ц е с т о и к и н е е м б /б а е м о и
к р а с к о й д о л а к н б / 6Ь/т б на несен б/
ее марка и д л и н а .
б. l/ з г а т о б л е н и в с т о е к прои збодигер
б с о о т б е т с т б и и с т р е б о б а н и я н ги
п р о е к т а лроизбодст бас р а б о т . '
6. Х р а н е н и е , т р а н с п о р т и р а б к у
ст оек п р о и з б о d u m b п о с х е м а м ,
п р и б е д е н н б /м н а л и с т е К 5 9
Д р у г и е с п о с о б б / залреи ца м эт ся.
/б о н т а о к ст оек лрослабоди/т? 6 /полбко
з а с т р о п о б о ч н б /е п е т л и .

К о л </ v е с т бо 77а один б ло к ' ----------------------------------

М арксе. Наимено- С/ЗМ.
яу м
б ло к а . банае (.6 2,0 2.5 3,0 3.5 ко 4.5 5 ,0 5,5 6,0 6,5 7.0 7.5 8,0 8.S 9.0 9 ,5
С/~2С, С / -3 е ос/ "ПО Н м3 6/8 0,26 0,3/ 0,37 о /з 0 /5
0 /9 0,61 0,67 0,74 0 /0 0/6 0 /2 0,98 1/4 /./O 1.15
класса
л-ж т 0,06 007 0,09 0/0 0/1 0)3 0/5 0/6 0)7 0)9 0,2/ 0/2 0/4 0 /5 0/6 0 /8 0/9
С 1 -гс II класса
P -I л? 0,03 0,03 0,03 цо4 QOi о,о4 0 /4 op 0 /5 0 /5 0 /5 0 /5 0 /S 0,06 0 /6 0 /6 0,06
7Т7Г7ГР------------------------------------------
М о н и с т е р с т б о т р а н с п о р т н о г о строительства
U.'т о г о т 0,09 0/0 0/2 о/4 0/5 0/9 0,20 0,22 0,24 0 /6 0/7 0,29 0,3/
0/7 0,32 o /4 0 /6
06г С Г7 г= > о е к л? Б л а к и С /-2 ° и С Г З °
6л>о к а т 0,6 0,7 0,9 f.O 2,0 2/ 2.3 25 2,7 2,8 3.0 3.1 (р а б о ч и е ч е р т е ж и )
/,г 0 45 47 48 сборнЬ/cc о к е л е го б е то н м б /о с м о с т а д О п а л у б о ч н б / е
Классе п р о л е т а м и до 15мл а д 'ж е л е э н у м дорогу
Я -Е т - - - 0/6 0,20 0,23 0,25 0,27 0.30 0,32 0,34 0 /7 0/9 0 /f 0,44 0 /6 норкгалЬ ноО к о л е и д л я п р и м е н е н и я б и а р м а т у р н Ь /е

С 1 -З с
i| Класса
я -z т - - - ор
0/8
ор OOh op 0/4 o/s 0 /S 0 /S 0/S 0 /S Q06 0/6 0 /6 0/6
СеОеркои строительно -к ли м а ти ч е ск а я зоне
Н ач.отд.тил.пр
черт еж и
Д р т а м о н о 8 Ш и < рр /338 |Листы
L/ т о г о т - 0,47 0/0 0 /2 /л. инок, п р -та Ш улЬ м а н ш ш ш ш ш м -6
- - 0,20 0,22 ор 0,27 0,29 0,32 0,35 0 /7 0 /9 0,42 0,45 > 1 -2 0
Р ук . грнллЬ/ оЙ Ком ароба m m d U ^Lu^
Вес
б ло к а т - - !/ 2/ 8,3 2,8 3/ 3£ 8/ дроберил
1 627//
- 49 P 2/ л /л К нзбм чн
а 1.5 0 f,G
С /с п о лн и л Л )Л М едбедеб 60
 2 .5 3. 0 3.5 4.0 5,0 5 .S s .o
А ли н о сто е л лт /J 2 .0 45

стерг/сня
4
I F %

М угс/нсг
X 4 к 4 11 k
1 | L
X *0 ? ! i
4
I 1 |* \ Ь !|
4 Л !!
щ
f l
i i l l 51 * №
1
i i f t
4
t * if , Щ
i 4!

'1 ^ a c
1
Г 4!

M
| * V )!< н * V ь I*
I 1 It* i 1 1 " Г ms ■ I4
I ! ' I ч 5 1 й 4 Г i f Г щ * ! i f 1 и V * i r Г 1 4 f I* i ! 1 % 4 f 1 Ii 1 * II r
Г
3.34 70.0 7.57 2 3.34 /00 7,57 2 3,34 700 7.67 2 3,59 /(7.0 7.67 2 3,34 700 7.67 2 3.34 700 7.67 2 3.34 700 7.67 2 3.34 /00
2 ? г г а 290 7,57 2 3,34 70,0 7.67 2 3,34 /0.0 7,67 2
3 Ф2202 2.90 0.20 4.6 0.20 0 7,60 4 0 020 0 7,80 4,0 020 0 7.60 4.8 0.20 О 260 42 020 0 7.60 4.0 0.20 0 7.60 7,60 4,8 0,20 0 7,80 4,0 0,20 0 7.60 4.0
0 289 40 020 0
4 Ф70Я1 062 7.44 4 5.75 3.6 7.94 4 Z76 4.0 2.44 4 9.76 6.0 2,94 4 77.76 / 3 3.44 4 73.76 2.5 2,94 4 75,76 0 0 4.44 4 77,76 77.0 4.94 4 79.76 72.2 5,98 4 27.76 73.5 5,89 4 23.76 /4.7
031 56 /7,38 3.2 031 56 77,36 38
6 to o z 0.22 0.31 55 77.36 3.0 031 66 77.36 5.8 031 55 77.35 3.8 0,3/ 56 77.36 3.8 037 56 /7,36 3.0 0.31 56 7Z56 3.3 0.31 56 77.36 3,0 031 56 17,36 3 0
* ф£Л2 022 0.35 0.35 70 3.50 0 0 0.35 72 4.20 0 9 035 76 5.60 7.2 0,35 78 6.30 24 035 20 /60 7,5 6,35 22 Z70 20 035 28 9,00 2,2 0.35 30 70.50 2.3
6 в 2,80 0 6 7.7 0.35 26 9,70
ъ'
N 7 *607 0,22 75.10 7 75.10 3.3 20.30 7 20.30 4.5 23.40 7 2340 5,7 26,50 7 26.50 5.9 30.8 1 30.8 8.8 33,00 7 3500 Z4 36.90 7 36.99 0 / 41,30 7 47,30 07 44,20 1 44,20 9.7 47,30 1 87,30 70,4
1
V 8 Ф6Я1 0.22 6.24 7 6.99 7 6.24 7.4 5.24 7 6.24 7.4 5.24 1 6,24 7.4 6.24 1 6,24 7.4 6,24 / 624 7.4 6,24 7 6.24 7.4 6.24 7 6,24 7.4 6,24 1 6.24 /А 6.24 7 828 7/4
6.24 7.4
<0 {/тс?го ср»юлуры — — 52.0 — 34,4 — 36.7 — 88.7 — — 42,8 — 958 — 47,4
«ЯГ 0 ' 27.6 301 40,0

7 Ф т * 2.47 1.92 /2 23,04 56.9 2.42 72 2989 7 /7 2,92 72 35,(А 80.5 3.42\к 47.04 707.4 3,92 72 47,04 776.2 4,42 72 85.69 737,0 4.92 /2 5094 /95.6 5.92 72 65.94 760,6 5.92 12 7060 /78,8 6,42 72 77,04 7903
N Отоео ортеГ/яу06/ — —
t Kjrtntear Я ч — 58,9 — 77.7 — 88,5 707,4 7/6.2 — fffO 745,0 — 7606 — 774,9 — 7903
в се го — — — 7/8.5 — — — — — — —
артатлрь/ 89/ 707.0 735,8 752.9 759.7 7806 203.4 220.3 237,7
542 72 47,04 750.0 3,92 72 47.04 707.1 4.42 72 53,04 204.2 4.92 /2 59.94 2273 5.42 72 65.04 250,4 5,92 72 70,80 272,6 6,42 72 77,07/ 298,8
tl 1 Ф25Я2 3j0S
** Ото.*о ортегтуры — — — — — — —- — — — 272,6 — 298,6
1 КЛОfcca Я -1 7500 701.1 204.2 227.3 250.4
всего
£ артат^/ре/ — — — — '— — — 2/7,0 — - — 268,7 — 29i,2 — 3/0,0 — 344,0
— 792,4 242,9

МлWHO СтСС/С /ГГ 6.6 7.0 7.5 6.0 6 .5 5,0 0 .5

н X
к $1 $ III
ь| I 4
ill 4
4S
I I * II |1
*
i f * Й! !*
$ S
i l l V* п» tit \\
I* V
Щ\
ы Х% Ш
|8* | * к*
It I ! г
Ii I p 4Ч *1 'I *
Г V
It Г й (Jr !
|8*
§ I i *»' ^ 1 I г Г§
/7р и /п е ч & н и е :
Ф Ш 1 298 267 3.34 20.0 7.57 3.34 267 3.34 7.67 334 / 0 .0 7,67 3.34 700 7.67 3.39 207 3.34 70.0
(7п0/7(//fo Y//6 /£> (/ qp/r70/7?yp//6/£>
Ф22Я1 Z90 020 2.60 0 6 2.60 4.8 0.20 2.60 4.0 0.2 0 1.60 4.8 0.20 260 4.0 0.20 0 7.60 4.0 020 7.60 4.0
vepm&q/ct/ d p o/cotf с/л. л </с л 7 Ы 6 0
ф/o/tl 062 044 25,78 260 6.04 27,76 2720 744 29.76 /0.5 7.94 31.76 70.7 044 3376 £0.9 004 35.76 221 9.44 3776 2 3 .3

Ф6Я1 022 03/ 56 7736 3.6 0.31 56 77.36 3.S 0.31 56 27.36 3.6 0.31 56 7736 3.8 9,37 55 2736 4 0 0,31 56 17,36 3.0 0.31 56 77,36 38

Р8Я1 0 2 2 0.36 22.20 2.5 035 36 72.60 2.8 0,35 38 73.30 2.9 0.35 40 3.7 0,35 42 7470 3.2 0.35 44 75,40 3.4 0.35 48 3.7
Ф6Я1 0.22 52,30 57.50 77.3 54.60 54.60 22.0 58,50 2 58.50 729 81.00 67.80 23.6 6530 6536 60.60 60.66 /5.7 7220 72.20 75.9
8 Р6Я 2 022 624 624 г,Г4 6.24 6.24 24 6.24 8.24 7.4 6,24 6.24 7.4 5.24 6.24 7.4 6.24 6.24 7.4 6.24 624 7,4
{/тога ортацрь
52,0 54.3 56.4 50,5 60.6 62.0 0/инис/гтфс/гг0Ь /77/?аг/с‘/7о/э/77//(7г(7 л/У7/?{/<//7герес/г70аг
к/тс/оаа Я~£
6.02 /2 6304 205.2 742 22 8004 229.9 7,92 22 93.04 2347 642 72 /0104 2406 8.92 72 707.04 264.4 9,42 72 77304 279.2 092 12 2940 //70&гггрс7//слроех/г? - У70/гг<//7ро/ярс'#ся70С‘/7?
1 Ф20Л-£ 2.47
, нрое/г/г?
(/того артстгдсм» .... Ip a d o w e ^e/orr*ec/cc/) fa e x v С /-2 с, С / -З с
/г/госссг /7~Л 205.7 £299 234.7 2426 254.4 2792 2940 сбЬрн&сс аЯ&легоОетомть/ж та с тс О 0/7ei(U<pLt/rcrC(t/P
в се го гролетоАн/вс /5** аоОс/селемсмг береги
254.9 277,9 289.0 322,9 339.8 356.9 лсртс/гьноо Аогео сритг/геолгг 0 с/рлгагггурь/
gromcrmt/job/ Огбг/тоз/ с/грсттеяы/с-АтттотигеаазО same
1 Ф25ЯЦ 6.65 6,02 22 83.04 370.7 742 22 89.04 3428 7.92 22 3659 6,42 72 707.04 3000 8.92 22 707,94 412.1 9.42 72 \77304 435,2 9,92 72 \779.04 458.3 Mtv. стбталн Ярта/яона0 U/t/фр 7338 Ясет
С/таго opmorjp* /д.егэЛ.Лроет {//уле та л/ /в
379.7 342,8 365.9 309.0 — 472.7 435.2 458.3 **/гг\мер ...
/с/гасса Я “Л Pi/K. гр<//ты ЛатароОсх
всего 394,8 /ТосОершг OojLt/U^^ J/cm&caOcr
3695 420.2 445.4 470.6 495.8 521,2
< ш о ^ /
{/егго/гнал Ое/>о0а ■ КПЦ 61
 З а к ла дн а я ч а стб
,/53.

SS

В е с 1 зак лаБ ла и част и - 21,5 к г .

н а 1 ст ои к у 2 заклаБнб/е
w a c m v Sec - 43,0кг.
C /7 7

П р и м е ч а н и я :
/7

/. Б е т о н м а р к а 3 0 0 М р з 300. А р м а т у р а - с т е р о к н и п е р и о ­
д и ч е с к о го п р о р и л р п о Г О С Т 5 7 8 / -6 / ив с т а л а к ла с с а А~Ж
56Н5Ф6Я1 м а р к а Ю Г Т п а Ч М Т У /~ 8 9 ~ 6 7 а г л а в к и е к р у гл б / е с те р о к н и
ё 'Збо п о Г О С Т 5781 - 6 / а з с т а л а к л а с с а Я~1 м а р к а GT3~3noTOCT380-71
(с т р о п о Б о ч н б те п е т л и а з с т а л а м а р к а З С т З с п 2 ) .
2. Г7 7 р е 5 о Б а н и р к м а т е р и а л а м а т е х н о л о г и и и зго то в ле н и я
H6+6Rie--boo пр и Б вБ е лб / S п о я с н и т е л б л о О за п а с к е .
3. Gm b/ к а п р о Б о л б н о и а р м а гту р З / Б б /п о л н р /о тс я к о н т а к тн о й
с Б а р к о й Б е т 6/к м е т о Б о м о п л а в л е н и я п р и п р о в о лб н о и
м е х а н и ч е с к о й з а ч и с т к е з а п о Б ла с ^ о с л о Б е р х н о с тб / а
а р м а т у р З / { Б л р а р м а т у р З / п е р и о Б и ч е с к о го п р о р о и ля п о
в н у т р е н н е м у ее д и а м е т р у / и р а з м е и ц а м т с я Б разбеаску.
^ Б а т о р ц е с т о а к а н есм б/Б сгем ои к р а с к о й до ло к нб / <55ь /тб
н а н е с енб/ ее м а р к а а Б л и н а .
1к8<*Я1 Б. и з г о т о в л е н и е с т о е к л р о а о Б о Б а т с р Б с о о т Б е т с т Б и и
с тр с б о Б а н и р м и п р о е к т а п р о и з Б о Б с тБ а р а б о т .
6. С С р а н е н и е , т р а л с п о р т а р о Б к у с т о е к п р о и з Б о & и тб па с х е ­
м а м , п р а Б е Б е л л б /м н о л и с т е н 5 9 Д р у г и е способе/ —
- З а п р е а л э т с р . М о н т а ж с т о е к л р о и з Б о Б и тб то л б к о
За с тр о п о Б о ч н Ь /е п е т л а .
7. М а р к а с т о е к , л р и л т е л я е м б / х Б о п о р а х , у к а з а л о лес
с б о р о у н б /х ч е р те ж а х .

О б ъ е м 6/ раб о т
М арка Х о л и ч е с m So лаг оБ ин блок
Н а и м ен ова н и е \ Д л и н а б л о к а (/ ? c m / at

блок а
3 ,0 3 ,6 4 ,o 4,5 6 ,0 5 ,5 6 ,0 8 ,5 7,0 7,5 8,0
с г - 1 с; с г - г с Б ет он м 3 o p 0,56 0,6b 0,72 0,80 0,88 0,96 (0 4 1,12 1,20 1,28
класса
Ярматура Я-Ж Л7 0 /6 0 /9 0,21 0,23 0,26 0,28 0,30 Q32 0,35 0,37 0,39
класса
Я -1 /7 7 о,о4 o.o4 o,o4 QOS 0,05 QOS ops 0,06 Q06 Q06 0,06 М и н и с т е р с т в о т р а н с п о р т н о го ст р оа т елЗ ст Б а
С2-/с

i
О т о зо 0,20 0,25

!
o,4s

0
!

1
/7 7 0,23 0,28 0,31 0,33 0,35 0,38 Q 4f 0,43
Б ес блок а 1,8
, ~ Г 7 /= > о е к т Б л о к и С 2 -1 с
, С 2 -2 с
/7 7 /,з 1,6 2,0 2,2 2,4 2,7 2,9 8/ 8,5 5,5 _ /р а б о ч и е ч е п т е о к и /
класса. СоорнЬ/х окелезобет оннв/ж м ост об О п а л у б о ч н Ь /е
пролетами do/Ski подокелезну/о дорогу и а р м а т у р н Ь /е
я -ж /7 7 0,20 0,23 0,26 0,29 0,32 0,35 0,38 q4l нормальной колеи для прим енения а
Аркатура KJ1G/CСО? o,44 o,4e 0,49
л -1 /7 7 o,o4 o,o4 o,o4 Северной строителбно-климатическойзот чер т езк и
QOS ops QOS ops 0,06 ops 0,06 0,06
с г -г с С//770 2 О 0,30 Нач. отд.тип.пр. Арт ам онов Wuqop /338 J/ugth
/7 7 0,24 0,27 о,з4 0,37 o,4o о,4з 0,47 0,50 0,52 0,55 м -6
Глинок, пр-та Ш улЗм а н
вес блок а /7 7 1,4 /,6 1,8 2/ 2,3 2,5 2,7 3,0 5,2 5,6
'м & Щ <-/20
8,4 Рук. груплб / Гом сроБ а
Я роБ ерил (у К ом арова.
i/с п о л н и л n Jn М ед веБ еБ » я н 6 2
\'
 Д лина стоек м 3 ,0 3 ,0 m s S .O 5 S S o

a| Й & 4 |1 чу
% !* |1ч '1 !! A ■|ч || й %\ \
Jк 1* 45: i f
■Ц !|ч Й 11* |f^ | *
$ Ife
£ч
!ч & !Ч
1гР* <34 1 г |?
|к й *
4^ l r SI* S * ir Is* If
2 Ф2 2 Я1 2,98 /,77 2 354 /0,5 fJ7 2 3,54 /0,5 /,77 2 3,56 10,5 1,77 2 3,56 10,5 К77 2 3,56 ZQS />77 2 3,54 70,5 /77 2 3,54 10,5
3 —я— 0,25 8 2 ,0 0 6 ,0 0,25 d 2 ,0 0 6 ,0 0,25 8 2 ,0 0 6 ,0 0,25 8 2 ,0 0 6 ,0 0,25 8 2 ,0 0 60 0,25 8 2 ,0 0 6 ,0 0,25 8 2 ,0 0 6 ,0

4 ф№Т?1 0 ,6 8 2,94 4 1 /J6 %Z зм 4 /3,76 65 3,94 4 /5 76 9,8 4,44 4 17,76 1 1 ,0 496 А 19,76 -1Z3- 5,44 ^4 2/76 73,5 5,94 4 23,76 16,7
5 фбт 0,36 56
0 ,2 2 BO, / 6 4,4 0,36 56 2 0 ,/ 6 4,6 0,36 56 2 0 ,/ 6 4,6 0,36 56 20,16 44 0,36 56 20,16 4,6 0,36 56 2 0 ,/6 4,4 936 56 20,76 44
6 —п—0 ,6 о / 6 6,4o t* 0,40 /8 7,20 1 ,6 ofio 2 2 8,80 1,9 0,40 24 9,60 2 ,/ 0,40 26 10,40 2? 0,40 28 ft, 2 0 2,5 0 ,6 0 32 12,90 2,9
ч —ъ— 32,90 f 32,00 7,2 36,60
7 f 36,60 6 0 40,50 / 40,30 69 45,30 / 45,30 /0 , 0 49,00 / 49,00 /0 , 8 52,70 / 52,70 К б 57,70 1 57,70 12,7
в — ь— - V - 7,б0 f t 7,40 f> 6
%4o 1 ,6 %4o
7,40 / %4o 7,5 7,4a 1 7,40 K6 7,40 / 7,40 46 7,40 / 7,40 /6 7,60 / 7,40 1 ,6
итого аематуви 3 9 6 40,6 43,1 456 —
класса Л - 1 __ 67,9 50,/ 52,7
/ ^,2Sm\ 393 3,52 |/2 \б2,24 Z62;6 4,02 \ 12 \4es4 /85,7 452 \ 72 154,24 2039 5,02112 |60,24 231,9 5,52 12 |6624 255,0 5,02\ 72 \ 72.24 279,7 6,52\ 72 I79,24 301,2
класса я-Ж
/'62,6 /85,7 209,9 — 23/,9 — 255,0 278,/ 30/,2
8 с е го 20/,0 226,3 25/,9
ар/на. турб/ 277,5 302,9 528,2 353,9
«м / угевз\ 4,S3 3,52 /2 4^24 80^0 4,02 \ f2 14S.24 233,0 6,52 72 \54,24 262,0 5,02 172 160,24 29/,0 $58 |/g |вв.24 320,0 5,02172 172,26
--- -- 1___ 3499 6,52 /2 7в,е4 377,8
204f0 233,0 262,0
класса я -ж 2910 -- --- 320,0 349,9 377,8
5} 8 ССГО
адм агурб/
242,4 273,5 303,7 336,6 — 367,9 — 389,0 430,6

Длине/. ст оек к/ Т 7,0 7 ,J ,г- 8,0

\ 1 % it
Ч)^С й
11 V I L Ц х ш life || || |>Ч
tl «ч> 4Г 11^ I f S * Г I f Прим ечание
2 Ф22Я1 2,98 1,77 2 354 70,5 К77 2 3,54 /0,5 /77 £ 3,54 70,5 К77 2 3,56 /0,5
3 —о —— И" 0,25 8 2,00 6,0 0,25 8 2,00 6,0 Q25 8 2,00 6,0 0,25
Работать с о в м е с тн о с ли с то м Н 6 2
8 2ДО 6,0
4 ф/от. 0,62 6,44 4 25,76 16,0 6,84 4 27,76 /7,2 7,46 4 28,76 19,4 Z96 4 37,76 18,7
5 ф6Н1 0,22 0,36 56 20,16 4,4 озв 56 20,16 44 036 56 20, /6 44 0,36 56 20,16 44
6 —*)— —» — 0,40 34 13,60 3,0 0,4о 36 /4,4о 5,2 0,40
ч 38 15,20 5,3 о,4о 40 16,00 3,5
7 - V— —V— 61,40 61,40 13,5 f 65Ю / 65,10 /4 3 69,90 / 68,80 15,1 73,80 / 73,80 18,2
8 —1)— —to— 7,40 7,40 16 / 7,4о 1 Z4o Кб %4о / 7,40 Кб 7,40 1 7,4о Кб
t/топ ITS/P6/ 55,0 342
Светокопия л г т м
_____

ктч сс а Н-Т 59,3 6К9

/ i25m 3,85 7,02 /2 84,24 3243 7,52 j
Ч1
ч 9Q24 3 4 6 8,02
« 1 L96,26 370,5 8,52 I /2 I 70224 393,6 с со р
Т и р а ж экз\

и/ого ал/нагуло/
к л а сса /7-ж
324.3 — 347,6 •---- 370.5
Министерство ггалслорглога ствоигслботва
з а к а з к

8 С 8ГО 393,6 глаегранс/7Роенг-У7внгнлрограном ост

375,3 ----
ар/патУРб/ 404,6 //29,8 ----- 455,5
, /7 Р 0 8 К Т
/рабочие чертеж а)
, б у то н е /с е -г/с е -г^
сборных Жблезоеегоннб/х/>гос70б 8 лб ц с /ф с /к а ц с /я
<*i j j у297Щ\493 1
7,02 \ «1 06,24 4069 7,62 /г |90.г4 4359 6,02\
L « 1 96,24 Об4,8 \
8,52 | /2 /02,24 493,8 пропета/па до /S/плод железм/w д ороп у а р м а т у р ы
V\| юрргалблоб/ /галес/длп л/ч/лгее/елая s
t класса
V / и / (У и м /'/и . /< г г о /
я -ж 4в6,9 435,9 — Сеееллоа стяжлелбно-ллшагачее/со/узале
cm
6 с в го 4б49 483,8 Кач.отд.пул.пр Оргапголоз Ши<рр /338 Пе/СГ
4619 493,1
арматуры ----- 524,1 555,7 Тлалжп/эоенг а/улб/нсса
1С86Р
/п
Pm груплы Cf2u*c4tp*Cb

1
1
Проверал Марлова.
О слолла л Григорьев m il 63
 В и д со с т о р о н б/
/ -/ п р о ле то насЬ/ггс/

СрезсгтЬ на заВоде У з е л ..* # *

Объем Ь/ р а б о т
П л а н
*L Я а и м е н о В с гн и в С/зм Яолтич.
In

/. б ет он м* 13
Я л а с е а У7~1/ /77 026
%Ярнта-
2. т у р а Я ла оса /77 О OS
(/ т о з о /77 ОЗо
3. З а к л а д н Ь /в ч а с т и /77 002
В ВС б л о /ГСУ /77 4 в

Закладная часгпЬ н 2
а т/-/о

нб М е та лл за к ла дн ы х ч а с те й

н * C&f&tUG Нес
Юкп. /703. Чаимекоба t/JTtf /fjiVr'CK~Si
vaert кое &Krt*e7f ( UJ/77 Общий
- — — Mtrt f~T/4 usr KZ /гг
/ Мрубка Щ Г /60 2 0.42 О,О4
2 Cmspycent ф/'ZJ?) ISO г 0,22 о.44
? “Г / 3 Коробка — — i as /./9

i
(/т ого н а заккао гА з
. 2оо 1 UmoZO н а блок/ХзоклоЗн части) Я 72
Д е т а л ь приоарки анкера 4 Лист /60по 2oo / 2.6/ 2.6/
о 6 Лнке/о Ф?Ш 4so 2 o,4o 0,30
X
(/т о го на заклабнун? часть 3.3/
Uт ого н а блок f 2за/и?а&н. чостц 6,62
т Г В сего м е т а л л а з ш л а д н . частей ла блок (б, В

М и н и с т е р с т б о т р а н сп о р тн о го с тр о и т е л ь с тв
2Ю Л /а б г^ а н с п р о е к гл -л е п ё м р о тр б н е м о с т
У/
(рабочие черте о/си) В ло к Ш /с
Прим ечания: с бо/о/еЬ/х Н^елЯЗобетонкВ/хмс Опалубо чнб/и
, & u- ^ /2 ^ /2 2 a оке
/ Б л ок Ц /X - шкаф чоа блок устоЯ л о б пролетное строение дли - бернутом полож ении а воп^снб/ 5ыт6> ср еза нб/ н а заВоде. чертео/с
ной 6 м 4. тр е б о в а н и я к м а т е р и а л а / * и те с с н а л о е и и о з г о т о р .п е - _ - — ------ т
2. б ет он марки ВО О ЛГрзВОО ни? прибеденЬ/ Опояснит ельной записке. / у/ачотагипщ ■>^рлталюноб UA/<p/ot338 Лист
Материал ваклабнб/х уастеи-с/пал6марк<//0Р2С/Дили/бХСКД б. /7рс/ и З гот оВ л ен и и Закладнб'йс ч а с т ей р у к о В о д с т В о ~ ГлинЖ ллк| 'ШулЬман
" • 1----- — ---------- 1 М б
Рук группы ИомароВа « $ т /2 6
по ГОCTSOS6 -В б; анкероВ- ст аль класса л -2марки ВСт ЗслЗ В a tribe# инст рук ция t) С Н З /З -6 6 . ПроВЯр< л/л Алябьева
по Г О С Т 3 3 0 -7 / ;
3. Пет ли Внизу блока ст оВят ся при озгот оВлении блака В лере- ____________________________________
С/сполкол с/3?л(Гнз<^р &ел?/окоВа 827Ц Bk
 С е тк а 2
С п е ц и ф и к а ц и я а р м о ту р Ь /

*|
111 |р Н * 1
$ * i«
| ^ ft*

i '! ф чв 1
V / Ф2ОЯ0 2 .0 7 6 /2 .4 2 2 .4 7 307
2 ф /2 Л % 0.94- 1/ /0 .3 4 0 .8 9 9 .2

1
С /т о го н а с е т к у 3 9 .9
L/ т о г о н а б л о к Т 2сет к и) 79.3
3 Ф 20Л9 верное 5 2030 2 .4 7 9 0 /
4 Ф /гл // 0 .7 9 20 /9 8 0
<М
5 н 0 .4 /8 2 0.9 6
и т о г о Ф /2 Я Р 16.76 0 .8 9 14.9
и т о го н а сет ку 690
U m o e o н о б л о к //с ет к ой 63.0
6 Ф8Я1 2.17 3 6 9/
7 // 2 .3 0 4 9.20
в // /3 7 Н ____ /9 0 7

! С /т о го
и т о го
3
н а сет к у
н а б л ох
Ф 2 0 Я Р Ъср?4/.о6
/ 2 сет
S
3 0.73 0399

К"1 ______________
2030 2 .4 7
12.2
2 4 .4
за /
9 ф /2 Л £ 0 .3 6 20 1 7 .2 0
/о */ аЗб 2 _____ 1.12
и т о го Ф /2 Я Р 1332 0 .8 9 / 6 ,3

J и т о го н а сет ку
С /т о го
// Ф /о я Р
н а б л о к
2 .0 7
/ '/ с е т к о )
2 4 /4
6 6 .4
6 6 .4

С е тк а // /2 н 0 .9 3 // /0 .2 3
С /т о го н а к а р к а с /4 .3 7 0 .6 2 8 .9
С / т о г о н о б л о к / 2К СГ/Ок суа а ) /7 .8
/3 Ф / о * 3 . 2 .9 6 3 //.3 8
Ом /4 » /6 9 / /.6 9
.__4 * t S 20 S * fS /S /S # 0 .9 4 2 /.3 3
20 4*/S 4* s /6 0 1 0 .8 2 2 P ___ / 6 4/о

I и т о г о
С /т о го
н а
н а
п а р н а с
б л и н
3 /3 5
Г /к а р к а с /
062 /9 3
/ее
* X /7
/3
Ф /О Л Р 0 70
Ф /6 Я Г \ ~ Т $ 2
3
3
960
/2 .9 6
0 .6 2
/S 3
3 9
203

И /9 Ф 8 Я Г еер го зз 23 9 .8 0

* и 20 //
и т о г о ф <f я р
0 .2 3 /3 9 .0 4
/4 .8 4 0399 9 .9

U / 7 7 0 Z 0 <Ур/У70/77 У Р Ь / / Г Л О С С О J 7 - / / 2433
N't1
L/m O Q O О р / Ч а т У р Ь / Н Л С Г С С О J ? z T S4.3
3 cezo агрлчатурЬ/ 303/

s # 3 Ф 2оя£ ^ -4 /з р т %396о

Л /и н и с т е р с т З о т р а м т ср т н ого с т р о и т е л б с т ё а
Примечания:
/ Я р м а т у р а - с т е р о /с н и п е р и о д и ч е с к о го л р с н р и л /г Р О С Т & 7 8 /-6 /и з с т а л и
, Р 7 П О О Х /Т 7
/7 0
/р а о о ч а е ч е р те о /с и ) & Л С Ж /4 // С
к л а с с а Я -p /ч а р к и /О Р Т п о 4 М Т 9 /-8 9 -6 7 и г л а д к и е к р у гл б /е с т е р я с н и ко со о р н Ь /х о к е ^е зо б е то н н ь /х м остоё Я р / ч а т у р к б /и
п р о л е та м и до /6м под&се/тезнуюборогх У е р те о /с
Г О С Т 5 7 3 / -6 / и з с т а л и к л а с с а Я -Т м а р к а (Т т .З -З л о Г О С Т 3 3 0 -.7 / HoaprosrbHots колеи д л р применено? 8
С&берноО апроетелЬно-климитическобусне р 7 р о б о л& с е м и е ^
( ст р оп оёоч н Ы е п е т л и аЗ с т а л и /ч а р к и £ л З С т З с л 2 ). Чач.атд/пилла Я р та м о н о В Ш иф р/3 3 3 Л и с т
'2. Pa S om am b c o S /к е с т н а с л и ст от л 65. /Л.С/Н#С.ПР-Л70 Ш у лЬ м а н .^.AKo/f.Upfy /ч-(?
Рук.группЬ/ М ом ароба /•‘2 0
Проёепил п/п Р лр б о е ё а
И спо лни л бёстокрееё 8 2 1 II 66
 & и <Э с о с т о р о н Ь /
/ -/
п р олет а е/аоЬ/т а
2Г 4/6 4/6

Обьем Ь/ р с г б о т

X
Н о о м е н о & о н с /е (/з м /Гола у.
ч,

/ бет он т 3 4 .3
Х л а с с а J 7 -/7 т о. 4 в
Г7от ат у-
2 2 /4 6 1 0

2 р а /Г л а с с а Л - Т /7 7 о ./о
С /т о г о /7 7 oS 6
3 З а х л а Э н б /е V с /о т су /7 7 0 ,0 3

£ е с б л о х а т /0 6
Зо/СЛС/бНОЯУОСтЬк/
Закладная частью М е т а л л З а х л а д н б /х ча ст еа
А Сечение Длине //албе З ес
т //ааменоВансх
Эиа„етр /«//77
м ! met HIM CU/77 КГ кг
с/ы•38
/77оубка <Г* 3- S /60 2 0.42 о.з4
2 Стержень Ф/2У7/7 250 2 0.22 0.44
/ 3 /Гор о 5кс/ - / _ i. /5 /./5
3 *0

(/т о го н а закладную част Ь 2 4з

(/т ого н о блокГбзоклаЗнЬ/х частей/ /4:56
4 Л и с гг/ /но*/о 200 / 2 5/ 2 5/
2 5 Лнкер ф/2/Г/ 450 2 о.4о 0.60
(/т ого назолладну/о часто 3.31
(/того но блок /4закладн6/е части/ /3 24
Всего металлазакладнб/х частей //с/ Глох 2762

М ин ист ерст В о т ранспорт ного ст роит ельст ва

/0 6 /4 2 2

<Гло&трагнс//рс><ркт -л ен га л р о т р а /ч сл /о с/п
л /7РС?<'КЛГ7
/ р а б о ч и е v e p m e o /c a ) б л о х Ш 4 с
Соорнб/jc МселеэоЪетоннЬ/Jc „ осгоо
оролетанч бо/бнг л об с/селезну/обкрогц О п а л */б о */н 6 к /
нормальной колеи для лроАтененоя 6
Северной строительно-ллимагтхнеслойзоне v e p m e o /c
П р и м е ч а н и я : /а уотдл/ищ, Рртонгоно6 Шифр/336 Госте
1 & лок Ш 4~ШКхэсрно6- З ло а уст оя л оЗ р ебр и ст ое лралет лое ст рое- 3. Петли Вниз* блок а ст а вя т ся ори и згот овл ен и и б л о к а В л е р е - т / л / ---——
Зл.икжлрлк СЩ 'л**-*») ШулЬман
н ое длиной 9 3 „ §ернутом лалоо/сении и ЗоллКнЬ/ бб/тб срезаны н а забоЗ е. м-5
2 бет он н/орни 300 Л 7/>зЗОО 4 /П р ебо ба ни я к м а т е р и а л а м и/ггесснолазеуй и з г о т о б и г е н и я
Рук. груллб/ Хомароба /:25Д:/о
Материал Закладных частей- сталЬ „орка /ОГ2С/Доли/5ХСНДло лроВебенЫ ВлорснителЬной Зорисне. РроВерил Л/Л Momou/eSa
Г О С Т 3058- 66; а н к е р о ё - с т а л Ь к л а с с а 37-2м а р к и В С тЗ сп З ло 5. П р и и з го то б ле н и и З а к ла З н Ь /о с ч а с т е й р у к о б Ь б с тб о В а т Ь с Я
инструкцией G H 3 /3 -6 S .
Ослолнил сбе&п&»*р. З&туолоВо ' 621/1 67
ГО С Т 360- 7/ ' _____________
 С е т к <7 4

4*
1± 20 3 5 20,2></9,20 3//6 ,20 C n ^ U , C J C p U 7 С <У О ,С /Я < 7 jO /y r < y r r iy p t> /
4'к/,S 4з.з
-7 Кб
*£ /6$
m 1! 1Г н
II ii*
I X *

i i *1 ! г >£ 1
.0 £ * >
^ ii*
/ Ф 22Р9 292 6 4762 2 96 5 2 .2
Is 2 c j* 2 5 & 4 2 S4 2 .9 6 7 .6

К L м
3
4
—0 —
Ф 42/70
2 .2 3
466 9
/ 223
/4 .о 4
2 98
0 .8 9
6. 7
42.5
И 5 — 0—
U /T IO г о
с р 4.27
КОТ С О /Т 7 /еУ
6 762 0.89 6 .8
8 5 .8
U rrroZ a hot б л о к / '2 c &/t 7K</J 4 74 6
6 Ф 2 2Л Л 4 /5 г 830 2 .9 8 2 4 .7
CVJ 7 --------- срЛ 07 6 2035 296 6 0 .7
в Ф42РЯ 4.42 i9 26.06 0 .8 9 2 4.0
— // —
1 9 0.73 2 4.56 0 .8 9 4.4
2 * 5 Ф 2 2 л1
С / т о г о //а / с е т к у 440.8
с / т о г о / / с / & /70/С f f e e m / r e r j 4 /0 6
/О ф вя/ 3 .0 2 3 9 .0 6
4/ -п — е р з ./а 4 42.72
С в тх с г / *0 42 — //— ср.2.30 4 920
43 — //— 4.94 9 4746
JU L . 44 — //-— CP./.S9 6 9 .5 4
~~ 7
6 7 .9 8
X ------ ^ ^ ------ <ч------- ^
_ ^
^
\i
------ V
L N
__ с /т о го / / о с е т к у 0 .3 9 6 2 2 .9
С /т о го к о б у ю * Г 2 с е т к .У ) 4 5 .8
6 Ф 22Р9 4 .4 6 2 630 2 .9 8 24 7
у 45 -//— ср4.05 6 2430 298 Г 7 2 .4
46 Ф42/Гё 4.56 49 29 4 5 089 262
/57 47 —//— 0 .9 4 2 436 089 4 .7
Я-50
С /т о го н о с е т к у 4260
$ 3 //2 7 Ф 2 2 3 / 1
в : /9 /0 СУ/Г71
ог о к о 6 у 7о к / / с е т ГК О) f2 S O
$ $< 46 ф /О Р Л /3 0 2 360
49 — //— 0.92 \ 9 3 .2 3
* с /т о го н о к о /о к о с 4438 0 .6 2 7 .4
.1 С / т о г о / / о 6 /7 о к / 2 к сго л о о а ) /4 .а
20 Ф /о м 397 3 4 /9 /
400
2 / — •— 0 79 /9 /5.о у
L/ т о г о к о к о у о л го с 2 6 .9 2 <2.62 /6 7
1 С /гт о г о К О 6 / 7 0 К / / K O / O K O C j. /8 . 7
6 к / ф 2 2 97/7 dT- 2 9 2 0 г? ф /о м 403 /2 /2 .3 6 0 .6 2 7 .7
23 — //— /3 2 4 5 .2 8 0.6 2 33
i i 24 -—//— 0 .7 0 44 9 .8 0 0 .6 2 6 4
/ К 2 ф 2297/7 е = 2 S 4 o
26 Ф 6 У ?1 O.SO 4о 20.00 0.395 7 .9
_1 »З Ф 2 2 7 7 Я е * 2280 26 — ,/— 0 .4 3 32 /3 .7 6 0.3 9 5 5 4
С е тк о 2 43.5( i t -2 2 - Ф22/72 /9 / 6 /5 .28 2 .9 8 4 5 .6
% 4j *J£~ *6 О /770 г о OP>K*0 / 7 7 i//0 6 / KS7QCCO уР Р 4 se .o
—3 - 0*70 (J/T70Z0 ОP>Л*С//Г7</РЬ/ ЛУТОСССГ 37~2 /04.7
L .
£ с е г< ? <РГ/ОК7С7Г7У<//Об/ 560 7
/

* 5 ^5
**
0> 'I
ЛЧ>
Ч> М а к и с т е р о т В о т регкегт орткого строе/тео6>ст£с
/~/7сг6тр <7калроек/т7-У7екгс//7роогс>о'КСл*ос/г7 ~
, - /7Р>об*/Г/77 .
A o o o o v c y e wejorrveo/coj B S 7 0 K ///4 °
к сбаркбтх s/сеоезобетокных ктостоб Л^сжгагтьуоА/б/с/
* г7ро/7е/ггсуг*а8с?/5*т/7о5аТсе/тез**у*оберогу VOjomeo/c
/
j L / L/ _ z L/ 2
. / щ
С7£>и/>7& v С7>/ с/ f?
л^ С 2 2 ^ 2 9 р о j-c m e p y /C H a /терс/<?5с/^ескаго туетдооату *<?
/~ С С Т 5 7 8 /т6 / </3 C/77&J7CS м / т<у с с су Л / A fo p /сс/ /5 7 2 )т о 4 /7 Т £ /
Hop»tos7b»oaколес/Зутр/тро^иемемар 6 руоос/оутр/секстф)
Себермоис/т?рск//7те/г1ежо-/аяуА1сг/7т<&есмо<,лямь
4/см/атгт9./7»еп.П
/у/е/МСМГ./Тр-*770
*0ОГ77С7/**£?/Уо6Шофр/338 /7сАС/Т7
<£/(/У7&/*ТС/// кт-5
9:20
4~в 9~ 67. и 2/1су<3м а е мр&г/7Ь/е с/перк см а /то/~ОСТ5784~6/ /7р/е. Г/ОР/Т/Т5/ А/олт<у/>о5<у
и з статуте/ А /г<у о с <у J 7 -I^сурма СгЗ-З /тоГОСТ 3 8 0 - Г / *.
/7 /ОС *&£>р С//7 п//т /Zs/p&oe&y
(ст р о п о & о Ч н Ь /е /7£>/г7/7а а з c m су/7 су /*т ор>ма / 3 C m 3 c /T d ).
Р о б о т ст т б аобкт ест ко с s r e /e m o r * л /63 С/с/7с?/ткемт £&с/ткт&ее& 8 2 1 / f 63
 &csc? со с/т7оронЬ/
/ 7 p O S 7 e /7 7 < 7 Н С Г С б /П О

4/д

Т/33>У7..У7'‘

З а к л а д н а я ч а с /т/Ь л / пН
м /:/о п/п /7 с го /н е н о д а н с / е С/Зм. М о л а ч .
/ 7 s ta rн
ф/2л/ н/
frzso
/ б 0 /У 7 О Н м 3 S .O

Л р м о т у - / к л а с с а <7777 /77 0 -4 9
2 ра М л а с е а U7-J /Г ? 0 /4
L/ г / у о З о S77 0 .0 3

3 Закла/днб/е ч а с т и /77 О. иС
ffe c б л о к а /77 /2.3

М е т а л л за н ло & н Ь /ж ч а с т е й
Закладная ч а с тб н /
сечет *
т ш Н а и м ен ова ­ Плане /Фл-Sc В е с
•v _ v l ?
ние диамер /шт Общий
Фз i k JU ш If /сит) /кг)
/м м ) /м м ) /**> -
&
ММ ш
УЗ&77"J7" Закладная часmbн2 / /77рубка
ЧягЗЗ
гГ*Зд /60 2 0 4 2 о.<з4
м /:/о 2 С т е р ж е н ь Ф/2лТ 240 2 0 22 о44
с iL m '
к) <Р- Юмм /о б а 70 6 0 Ф /2 Л 1 1 3 К ор об ка - - / /./5 //5
ч •» U m o Z o н а Закладную ч а с тЬ 2 43
. 73 и т о г о н а блоковЗокподн ч а с т е й /4 S3
4 П ост /бО*/ск 200 / гз / 2.3/
о б 7?нкер Ф/2Л/ 14so 2 о4о о. во
/Г
И т о го н а за к ле дн у/о ч а с ть 33/
(/ т о г о н а блок74закладнв/е уа стц ) /3 24
3 сезо м е та л л а заклодк частей н а б ло к 2732

СССР
М инист ерст во т ранспорт ного ст роит ельст в

, /7 р а е н п а
/р а б о ч е е ч е р т е п /с и ) б л о л ’/4 / S с"
соор н ьк с ж ел езоб ет он н б ж н ост об
О / г с г л у б о ч н Ь /с /
п р ол ет а м и д о/S m п о д Ф селезну/о дкрогу
я ор м а лЬн ои к ол еи д о н применено? о ч е р /7 7 д я /с
П ром е чания: Северной строамеявно-кяимитичеою^дсне

1
г
1. блок Ш З ш к а ср н ои б л о к Усн ?ор п о д р е б р и с т о е п р о л е т н о е & /7ет ли д н и з у блок а Чач.отЗмоп/щ *=~/Ол^С-с—л Лопт им онод Лист
бЬт ср про изгот овлении блока 3 передернут ом
стр оени е < 5 W w H S m . ^ ^ положении и доляснь, &ь,m b орезонь, нс, заводе. Zh.ukjK п р-т а Ш уп Ь м а н КопUpton: М -5
2 б е т о н м а р к и 3 0 0 М р зЗ о о . 1971 1 :2 3 ;/:/О
4 /Л р е б о З о .ч о я к м а т е р и а л а м и т е х н о л о г и и и з в о т о 3 л е н u p п р а д е д е - °ук гр уп п е, К ом а р а З а c & v /h *
М а т е р и а л З а к л а д н б /х ч а с т е й - с т а л Ь м а р к и / З ^ С / Д и л и н б/ о п о я с н и т е л ь н о е } з а п и с к е . О р оЗ ер и л п /п М о т и ш еб о
1S00CH/X по/~ОСТ3 (?3&-S3, а н к е р о б - с т а л Ь к л а с с а Л -U м а р к и
В Ст Зс/>2по / ~ O C j 3 3 0 - 7/ ,
3. П р и и З З о т о б л е н и и з а к л а к Р н б /х ч а с т е й р у к о б о д с т б о д а т Ь с р
инструкцией С Н З /3 ~ б & ,
(/сп о п н о п gJ&<u *sx/ ^ З ет к ж оЗ а M ill 70
&>асад 44 2-2
З ’З * ~ 4

С е гп к с ? /
/ 3*20
н4

7 5 т
лЗ

S h /Ф Z 2 J/3 е=3/7<?

4 л 2 ф 2 2 * / 7 £ -3 0 3 0 -/ 6 7 0

M t:fo
/7т>a/^re</<уни& ;
4 7?рм от </Ра-ст еР& сно лер и оди ч есн оео л р о с р и л р л о 7 ‘О С Т & 7 & /-6 4 и з С С С Р ------ -----------
ст али /гл о с с а 7 ?-///п а р н и /О гт л о У/мту f-<S 3 -8 7 о г л а З н и е /к р у гл ы е /Министерство транспортного строительства
/лабтронспроект -ЛСнеилрот ронсмост
стержни ло75?СТ& 784-6/из с т а л и /к л а с с а «/74 / /п а р н и С/пЗЗпоГОС Т //& оек /Г7
3 j 7 0 H /1 /S C
380- 7 / (с т р о л о ё о а н б /е л е т л и и з с т а л и /п а р н а В О т 3 с л ф. (р а б е а и е аерт ео/си)
сЬорнб/х ЛселезобетоннЬ/х мостоВ Л4р/патурлЬ/и
2. PaSom am b с о ё / п е с / т / н а с л и с т а / л к 72 сро/ктомо до/Зм/гоЗя/селезнУ/о Зароен аертео/с
нормоль^оанореибня применения б
РебернойстроалпнЛ>но~юнлмсмгичеснои Зона
IPp/T7OAf0H0B З
' оФР4338 //ост

I
/лонакир-нго ШулЬнгон jrmjUonMpee /М-3
Ру/г группб/ ВомороВа . /:2 0
/7роВерил
/Усполнил
У7е/пасоёа
т н It
 О ет ка2
Специф икация ормот урб!

О ! ! !
* ! н
(J £ . 0 о 1
и *
l i t
1 4 Г
I 1 | 1 *
Чч

/ Ф 22Л1 3 .1 7 5 1 5 .3 5
г и C P .2 //S 4 9 .8 0
и т о го < Р 2 2 J77/ о 2 5 6 5 2 .9 8 7 6 .6
V 3 ф 12/71/ 2 .0 6 9 1 3 .7 2

4 // с р .1 ,6 6 7 1 0 .9 2
&
| и т о го Ф 1 2 Л # 2 9 .6 4 0 .3 9 2 6 4

д и т о г о / / су с е т к у 1 0 2 .9
с /т о го //о б л о ге / 2 с е т к о ) 2 0 6 .8
5 Ф 2 2 /7 Я 4 .1 3 2 3 3 0
6 м cp .4 r.o4 6 2 4 2 4
и т о го <ф 2 2 Л А 3254 2 .9 3 9 7 о
CVi
V4
N 7 ф < г*ё 156 19 2 9 4 5
в // 0 .6 8 2 1 3 6
и т о го ф /2 /7 # 3 0 .3 1 0 9 9 2 7 .4
£
и т о г о // с у с е т к у /2 4 4
Л
С & /7 7 А С С Г U /T 7 1 7 г о /Г о 6 /7 0 К / / С 0/77 К О ) 1 2 4 .4
11 Ф 8 /7 1 3 .2 7 2 6 .5 4
12 и с р 3 .4 б 4 1 3 .3 0
оо 13 г/ Cfi. 2 .S 4 4 1016
& 14 // 2 .0 7 9 1 3 .6 3

* /5 м cp 1 6 S 7 1 1 .5 5
— — — __ — —
‘U / п о г о /у о с е т к у 6 0 .6 8 0 .3 9 5 2 4 .о
1
(/ т о г о //о б у /о к / 2 сет к а ) 4 3 .0
5 Ф 2 2 /7 М 4 /5 2 з .з о
6 // 4 .о 4 / 6 2 4 .2 4
(/ т о г о Ф 2 2 /7 9 3 2 .5 4 2 .9 3 9 7 0
9 ф /2 J iff 2 .o s 3 3 .9 6
19

& }о J\ * 0 .6 6 2 1 3 2
и т о го ф 1 2 /7 9 0 .3 9
4 0 2 7 3 6 .9
и т о г о // < у с е т к у
1 и т о г о //< у 5 /7 о к /Г с о т А О )
1 3 2 .9
132 9
/6 Ф 22Л1] 3 9 5 2 7 9 0 2 2 .6
2 9 3
/7 ф /О /7 1 / 1 .6 0 4 6 .4 о
2/rs<fi22J?J е - 4 /s o А. 19 ✓/ 4 .0 6 1 4 .0 5
О т о г о Ф /о ^ /г 1 0 .4 5 0 6 2 6 .6
6 * 6 ф 2 2 C -4 / 3 Q - 2 9 S O
^ * /8 ФЮ ЛТ 0 7 0 14 9 6 0 0 .6 2 6 .1
$ А»
О е /77К < 7 3 ' 20 Ф 8 /7 /
2 * 1 6 ф 2 2 /Г //е ? 3 9 5 0 $ § с р О .4 2 4 б 1932
2 *н ф з /71 е- 3/70 ---- 1 &
21 // Ф а з е 23 1 0 .6 4
и т о го Ф З /г / 2 9 .9 6 0 .3 9 5 1 1 .3
S> §
Vj U 22 I ф 2 5 9 /\ 2 .2 4 I1 * 1 7 .9 2 3 .3 5 6 9 .0
U /7 7 0 e 0 < У р Л 7 < У Г 7 7 *//> 6 / К У 7 < У С С < У J 7 -. 9 4 9 3 .2
С //7 7 0 2 0 a p * f < 7 /7 7 S //> 6 / КУ7С7ССС7 /7 -Г 1 3 4 .9
4 *1 7 Ф Ю /7 ё 3 -1 6 0 0
В с е г о с у р * * < У т у jo b / 6 2 3 .1
4 * 1 3 ф 4Q J7 1 6 = 700

1 * 1 9 Ф Ю /? £ e -4 o s o

4 б *2 0 ф З Л 2 С С С Р
/75-374 ^-320--5Z<? Мс/ностерстЗЬ
\*т--4&/ес/*7рО/Т%рО'А/СтОс7ГГ
, л * -9 о к & **1 Ф 6 Л £ - 1 ^ С ? е / Г /7 7
/ £ f . 295 / е = 3 2 Р -4 3 5 //7 < y S c ? < * '< S £ > у 0 /0 /7 7 9 0 * : a j
& У 7 0 * /2 /& С
|Заказ *

Z & c p n b tx * c t
Ъ л езоБ ет он н Ы х м о с т о 6
9%ОЛ/0/Г7&р*6/</
г г р о к с т а м о с/о /5 м n o d л гсеу7 езн уго З о /э о д у vepm e& c
норм алЬлоО / л р с /м € //е н с /р , 3
Р ебер н ой с т р о и т ел ь н о -/cs7cfMO/m/</ffcKoc/30Ht
{лроЯсх*&сен</&
Начет З/палм /й
/7 p m o t M o //o e 6С/Оф>/> 1 3 3 8 уГ</СГ77
б х с гм к .л р 'ю а
К /9 /г Ь /7 < У // №№П А 7-5
Прим ечание. Р у /с г р у л о б / /2 7 / завет /:2 0
К о А к /р о З с г
Л р о б ер м
Р а б о т а т ь со З те с/лн о
С /7 0 0 /7 7 0 */ * 71 I (Л гл о/Т м е/У 7
/Т р л т о с о З у

8 е т /о к о З о
827// 72
I
 Б ло к Ш к ^
Зиасо с т о р о н 6/
& d e a d Специф икация арм а тур ы
nposr e r a н а сь/nw У з е л ,, Л "
г/о 4/8 i? f Диаметр длина К-ёо Одщая Вес Одщид Об.
__ /45 35 Узел» стерэрн* сгерусня Олина /л м dec H r.
344 2 isМ еш
--------П— ^ A23.S3.72 V |4 к
мм м игл м
'v 2 \ VI кг кг М

_______ tte? % 1 / ф8Л I //5 // /265

К R V| 2 * 2.06 4 в. 24
ч II //того ф 8 Л 1 20. 89 0.395
\ 8 3
/ U V UmOt а рм а тур а к ла сса Л - 1 2 458 20
"1 JJ1 , на д л а к арма тура к ла сса Л -J 62.6
..ж . , 6/ ■44 Всего арма турб/ ЗН. 4
Г . 1 Ф 8Л1 //5 /6 /8. 40
«■*-J1 / Л/ф 8/ГГ, б*//46
г (/ 2.9/ 4 // 64
Uт о г о ф 8 Л 1 30.04 0.395 //. 9
//то го арм а тур а класса Л- Е 456-0 44.
арм а ту р а к л а сса Л -1 //6.6
У 4 « г ф 3 jf ? See го а р м а г у р ь /
Б л о к Ш к 4 с 572.6
/ Ф 8 Л1 /./S /7 /9.55
Sup со с/поронб/ Б Л О К и /к/с
2 // 3./6 4 /г. 6 4
1/т о г о Ф 8 Л I
& а с а д пролета наса/пи its
N
U т о го
32./9 0.395 /г. ?
арм атура к л а с с а л - й 493.2
S/
/ -/ арматура к л а с с а Л -1 /4 7.6
4/8 $ на д ло к * В с е го а р м а т у р ь /
640.8
ja /07.5 ,l /07 5 .49 А//
/ / / - , / / / У / у у ~ / с учетом остальное/ арм агурь/ д л о к а .
n
1^
5
> 14
------------------------- ГГ-
43 9*20
) ^
II 2/0
щ - П рим е ч а н н я :
4 4
II 4'v / /Мксирнь/е д ло к и 1//к/* ll/к 4 е и 1//кS cприм емр-
4s 11
<2 нзтер при со оруж ении м о ст о д н а к ридь/х
9~R any . р а д и у с а м и от 300 до 3000м.
S j /o k S//c4 c 2 . Ра чертео/се приведена армирование подь/и/ен-
. //5 /80 ь /-/ нога д о р ти н а д л о к а д Шк / с у Ц/^ 4 са
о р т а л Аное армирора ние а н а л о ги ч н о а р миро -
V/ дани/о о ло к о д ш / * W 4 с и U /S f соотбетстденно.
77777 3 . Поьышеннь/р д о р ти к уетраиьр. е т с р т о л ь к о
Z IZ IZ 7 7 с К леш ней отор опь/ крибос/.
4/. Р а б о т а т ь с о в м е с т н о о л и с т а м и л / д 4- 72.
/3*20
Б лок Ш к S c <>к
29S
BuS со сторона/
fiacad пропета
зго
¥ -
40 Ш . /2 0 fa
СССг ——
о(Uu/шстерстбо транспортного строительства
влоки
/Р а д о и и § ° ч е р т е Леи)
сборных ё/еелезоаегонных мостов Шк/'Ц/кО'О/кд*
пролетами За/$н проУселезнуюборогу Опалодочнб/е
нормальнойколеи длр применения 5 и арма турные
СеВенншетрошельно-климАтинескибхнг чертез/си
= = к дай. огдтлплр /7оЗп. дртамонод Ш/ф р /338 Лист л/
/40 /80 2л.ннЛс./р-гЛ Шульман \р>п. /Мн M -f
Рук группе/ Комарод/2 / 50}ii2S
Проберш
Исполнил —
Рддохин
Ser/oKofa m 73
 ф а с а д i -i г-2

План

Объем 6/ р а б о т
А/
Herи /л е н о д а н и е U3M . Кол.
7*
/ Б е то н Л !3 V
К ласса Д -К /77 0,61
2 Я рм е/тура.
К л а с с а ЙП. /77 0,1/3

380
В с е го т 1,01/

Вес б ло к а /77 12 ,8

П р и м е чанс/ц:
/. & Л О / < /У £ //сп р и м е н я е л ? с )Г £ у с т о я х с о
с д а я / л и { c m о и х сглни ) с е ч е н и е м 3 5 * 3 5 с м
п о д лр а и те тн б /е с т р о е н и р д л и н о й б, О м ,

I
2. б е т о н м арки 300 Л7рз300.
3. П е т л и б н и е у б л о к а с т а д я т с я п р и изгот ов­
л е н и и блок а 5 п ер ев ер н у т о м п ол ож ен и и .
4. /Я р е б о д а н и р к м а т е р и а л а м и те х н о ло ги и
и з г о т о в л е н и я лр и б е д е н б / б * ло я с н и те лб н о й
за п и с к е .
380

С С С Р
Минис/пелстбо тр а н с п о р тн о го с т р о и т е л ь с т в а
Г л а д т / о а н с п / о о е к т - к/7енгил/оот/эансмос/77
$ _Ппоект
Б л о к /Ч(/1С
1 _ (р а б о ч и е , ч е р т е ж и )
I > соорнд/х. ж е л е з о б е т о н н ы х м о с т о О O n а л у б о ин Ь/и
пролетами до/5м п о9 ж ел езн у ю д о р о гу
I норм а льной колеи д л я п р и м ен ен и я о черт еж
ведерной строителбно-климсггическоиэом
1 I ! / IН ау.огд.тил.лА Йртамоноб Ш иуо р /33S \д/сгч
/л. инок, п р-т Ъ Ш 2* Ш улЬм ан
197fr& £>^Sjh. У :/о
Рик. грип/тЫ Комарова
Проверил п /п б а ла н д и н
s z ih %
исполнил n jfl /Одина
А р м и р о в а н и е n o d q o е р м ен нс/ аса

/~7/ЭС>е к Г7-7
//осy S o v v f we/от еН ссУ) б л о к Н У 1е
сборнЬис э/селсзо&еггюннЬмс /*тос/гто£ А р м а гг? (/р н Ь ш
проле/тто/ни до/ЗлтrrodЖелезную Эорозу
ноангсхлЬноа ноле*-/ Злр гтрс/лгенениР tS
~е&ернаО сптроителЬно-нли/*г<ггиУСсАо</Зонб чер т еж
Ар/ломоноб Шидор /338 ЛисТа/

1
Havord.Tun.na

!
/л. инок, пр-та М -8
* * № Ш . Н .-20
Р</к. груллб/ К ом арова
П р овер и л
i/сл о л н с /л л /п
Аем асобаг
А л я б ьев а т н 75
 Ц иол Щ Д л и н а К о л . О бщ ая S ec О бщ а о
ътерл ля GTepaKHfr Злак а f П.КТ S ec
Каркас Kb 1! 4 У
К1М
*6 Я Л
turn
0 .38 4
m кг кг
17.52 1.58 2 7 .7
V. 2 Ш ял 158 22,12
14 0,62 13,7
< О т о го //а к а р к а с 417
1 & 6Я/Т 4,38 6 26,28 1,58 41.5
3 ФЮ Я.Т 1,68 28 47,04 0,62 29 .2
* и у /a г о к а к а р к а с 70,7
Ш 1 Ф /бЯ .Т 4,34 4 17,52 I 1,58 27,7
4 <4/0Я . ' 158 14 22,12 0,62 13.7
*: О т о го к а к а р к а с 41.7
5 <416Я Г 2,70 14
6 // 2 ,3 4 2 4,68
7 к Ш П 8 14,80
/5 20 /5
9 и ill 4 4,44
50 4 10 it ops 4 3,80
11 а ~ 2 ,$ 12 26,16
4/у 48 ф 6Д1 12 t/ 6 1617
S /4 6=2 53 0 0 У 13 к A *
~L о ~ T ~ 4.60
/4 // U 4 8 14.72
16 к _ 3 ,9 4 15,56
18 г* 2,к 5 4 10,64
/9 к 5 16 77,76
ь 20 ti & у 8 23,60
2f и 8 50,40
* it
22 4 18,40
\ U m oa 7> A P li 3 2 3 ,5 0
1,58 511,1
23 <410Я .' \cp.t 4 6 11,07
\ 27 " \cp.1, T ~ 6 10,32
24* " 1 1 5 12 21,00
it
Каркас К 5 $ ~Ж if
cp.2 »$ 6 15,30
2/. 3 6 15,78
о 26
" ?f>. 2.i Э 12 26.28
26* " 2,22 /2 26,67
27 « 1.68 6 10,08
28 it 1.77 14 24.78
т/43 <ъ 2 9 it
1У1 8 11.28
3(1 it
3,26 2 6,62
3/ 087 2 f ,W ~
—
*
>
32 it0,63 ~ T ~ 1,26
33 >• 6,58 2~~1.16
20 /5 20 30 H 071 4 2,84
5* * 35 it - 067 6 4.02
36 n 077 5 2.20
ъ 37 ft0,56 /2 6.72~
39 it 0,47 6 2.82
С> 40 ft
o .W ~ 8 4.32
~СГ it
i.66 2439.82
42 it 3.62 2 7,24
43 и 8 17,20
li*
2 // 1.58 is r ~
23,70
3 " ~Ж ~50,70
*1 it J38 75 23.70
и т о г о <РЮ р т 367,90 0,62 228.1
44 Ш Я 1 1.03 2M 4.83 7Ш ~
45 i 1.97 ~ ~6 T ~ 15.52 ЗЖ ~ 59.8
46 Ъ 8 я 1 0.72 ~ T ~ ~3 .7 6 0395 2 .3
47 Ф 8 Я 1 0.7/ 2,84 0 ,3 9 5 1,1
ttffZ 2530 1 25,30 6~222 5 ,6
* и т о го н а к а р к ас 9 .0
и т о го н а б л о к f а к а р к с /с о ) 3 6 .0
4 6 <РЗят 0.72 576 0 .3 9 5 2 ,3
*0 М- it 2.8 7 ~0.395
/ У7р/г7а/77ар<а- стерэ/сА/и /7<?рио9<-/'/с*сКоео 49 Ф 6 Я 1 26.7 0 1 ~26Ж 0,222 5 ,9
* и т о го н а к а р к а с
проуОилЯ S7C?/~ОСГ*57<3/-6/ с/3 СЛГ7СГУ71/ A - ^ a o c o и т о г о н а б л о к (Ч к а р к а с а ) "jff”
w ^ V / лтс/рки/ОРГ-а<? */A7rS/ /~<39 ~6 7а г/тс*с?- u m o s o a p m a m t /jо ь / к л а с с а / р -ж ~бо#Го
л 'с / е круглб/е стер&ски п а /~ОС7*57<3/-6/ и т о г о а о т а т а Р б / к л а с с а Л -1 ~CFTT
и з C /T 7 C //7 U КУГСГ СОСУ ^ 7 ~ J П Г С /р Л х / 0 /7 7 3 ~ 3 /Т О
в с е го арм ат урб/ 1ШТ
Р О С Г 3 5 0 -7//строгю&оанЬ/е /?ет/т<у с/ С С С Р
С Х У/Г7б>/р</ С /3 C / W С У /7 С / л т с у о /т с/ & О т 7 3 с /т £ ]1 / У 7 и н и ст ер сm o o т р а н ср ор / т / н ое о ст роо/т ?ел6сл?8а
СУ/ТУ6/К стерс+снес' К /Э OCVGtJ&C-STT&bV&TT*
с р &К<ЖЗС/те<гтНУ /трс/ ЛУО///77<УГ^+С<р_ с (/О С У & О Vc/<? v& y o rr-r& a ticw ) Б м о а К ЬИ С ,
рс/ЬоггтсгггтЬ о оё/псспт//о о /7<yc/no/~i c b q p H b tx ^ с е л е З о Ь е /Г к ж к Ь ,х rn o cm d i
Д р / П ОГГ77</рн6/СУ
л /75 rrpaae/nat^u do /5м п а в з/сенсзкак» <Лхооеу ч е р т е ж
чоаккитЬнои Н о л ей п ри м ен ен и я £ (п р о д о л ж е н и е ).
Сеьеркои ст рои/пСлЬно-климаппескои Зоне.
Нач.ото.талл/L
— \ Й р т а л ю н о б Ш а<рр /3 3 8 ЛистЯ

__ L
1л. а кок. пр-та Ш улбм ан
Р у к . гр у и л б / К о к га р о 8 а
П р овер и л Л ем а соба
и сп о лн и л к /л Д л я бьеба 62111 76
 gba с а д 1 -1 2 -2

L J i

План
ОбъеиЬ/ работ

ы
И а и м ено би н и е 1/ЗМ. К ол.
П/Г7

/ Б е то н м 3 $ г

К л а с с а /7~2Г /77 0 ,6 9
2 А р м а т ур а
К л а с с а /7 ~ 1 /77 o ,4 s

В се го /77 №
Вес блоха /77 /3 ,0

П р и м е ч а н и я :
/, б л о х П У 2 еп р и м е н я е т с я У у с то я х со с б о я м и /с то и к а м и J
с е ч е н и е м 3 6 * 3 5 с м /7<эс? п р о л е т н б / е с т р о е н и я У н о н о с/ 3 ,3
и //,5 м ( р е б р и с т Ь / е ) .
2. б е т о н м с /р н и 3 0 0 М р з 300.
3. П е т л и У н и з у б л о к а с т а в я т с я п р и и з г а т о У п е н и и б л о к и У
пере З е р н у то /гг п о л о ж е н и и .
4. /7 7 р е б о З а н и я к м а т е р и а л а м о т е х н о л о г и и и з ге т о У п е л и я
п р и З еУ ен б/ 3 п о я с н и т е л ь н о д з а п и с к е .

Ъ ( -------------------------------------------
М и н и с т в р с т У о т р cr.Vw. т о р т н о г о с т р о и т е л Ь с / я К а
/ л а У т р а н с п р а в . </>/ Л е н е и п р о т р а н с м о с т
, П р о е к * г* ,
( р а б о ч и е 41 f p p /еоки? Б л о к Н У2 е
сборнб/х ок е л е з о б е т <1Н//о/Х /постов O n а л у б о ч н Ь / б
п р о л е т а м и dofS/n яоЗ укеи/гэну/о
AJ 'дорогу нормальной хал< w лринснени. г ч е р т е ж
IS 9Северное/ GTpoi/re/гбно~aju мая /вехой гоне
На/.отд.тип.пр pi ->/7?ал/оноЗ (0</<рр /33в Л исту
Ог.инок пр-та Ш U/улЬ м а н Kon.t0*n м -б
- / ’2 0
Рук. групп 6/ гКомарова
ДроУерил
С /с п о л н и п
п/п балан Уи н
СероЗ а
ю т 77
 i~ l ДртироУс/ное подферменнокаг и сшиДа
9~9 39 /6 3*/0/б 6 4*/о .26, /о-/о

П л а н располож ении
с т е р ж н е й N19,20,21 и 22

N19

Й- Й

' Ш ш 9 % N19 X
Ю
ё

#20

90 55 ДА
380
~~Г~

ите чсгние:
& а /& о/г7 сгт Ь с о Д н н е е т н о с s7c/crr7os*r sv 79

" ' ... — Q g -Д p .. . '1 —

Министерство транспортного cmpoumesrdcm&r
За/н-оз.
%>/?ОЧ*Г

/УгаДтра/нспроент-Ленеапро/прсгнслуост
_ /7/ОС>б>*/Т7 Б ло х Н У2 е
fp crb o w e * *С}0ГГГ&#СОг}
:борнЬас Фселезнодороо/снЫх mocmoO Др/гт с?т </рн6/а
чролегткгнгадо/&нгпод железную дорог*
чромалЬтойколеи длр 5,
еьернои строительно-клитатинесНаиЗоне ч ер т еж
Hay отЗт/пц 9рн7олго//о£ Ши<рр/338 J/UC74
/л. инок, пр-та
d h r * ? 'Шутблтагн _ У:~/о
Рук. группы Ноллороба.
/7poSe/o<ss7 rfeu* J7e/ncrco&a.
l/GnOSf*<SJ7 П/П Яррббеб’а. т ц 78
 К аркасб/ К2) К З Л / , М 1 -1 1 -1 С п е ц и ф и к а ц и я а р м а т у р б/

gb а с а # ' С т а В и т Ь пре/
м он теги сб Маркое К 1 Маркое М2 Маркос М5 Маркое М4 Д и о м е } Д л и н а К о ли - Общ а? В е с Общ ий
с те р ж . с те р ж . честбо б л и н а 1/7. Kt
11 12 11
II 4 мн м стешт рм*. кг кг Кб
” 1 I

|
1 1
|
1

1
Г

(
1
' Г

!
" П
1 1
1 1 1 1 1
i
1 1 1
i г -
ТПТГ I I I
s>
я в
2
1 Ф 2 2
ф /О Я Т
Я Е 4 ,3
1.60
U т о г о к а каркас к /
5 4 /7.40
/4 22.40 0,62
298 5/, 9
/3 ,9
6 5 ,8
\ *II r\ 1 Ф22ЯЖ 4 ,3 5
M
( I
i
I
l l
I !
i i > !
1 1 1 1
1 ! ! ! 3 ' V,
I 3 Ф /О Я Т 1.72 28
6 26./О
48,/6
2 .9 8
0,62
77.8
2 9 ,9
к 1
m i
r и то го на каркас к 2
М М 1 1 M M ! i i u > 4r 107,7
678_______ 57.8 '/*/8 57.8 17,8. 2*12,5 1 Ф 22Я Е 4.3S 4 р 4о 2 ,9 8 5 /9
А? ,______ £ £ _________ . A* yL A 20
? _и \ Ф /О Р 1 /.62 /4 2268 0 ,6 2 /4 ,/
365,8 и то го н а каркас к 3 6 6 ,0
7 --5 °
5 Ф/6ЯЖ 2,70 /4 37,80
6 11 2.34 2 4,68
7 19 /,85 8 /4,80
9 " 1,11 4 4,44
10 и 0,95 4 3,80
и 99 2,/8 /2 26,/6
12 " -&9 /6 /6,/4
13 // 2,30 г 4,60
14 11 /84 8 /4.72
/6 11 3#9 8 /5,56
/8 " 2,66 4 /0,64
19 н 4/86 /6 77,76
20 " 2,95 8 23,60
* 2! " 6,30 8 ~5о ~4 о
f c 22и т о г о" ф 4,60
x* 4 /8,40
/6 ял 323,50 /5 8 5 //,/
яb 23 Ф/0//Я ! Ш Щ И 6 Ч 75~
< 24 4*7,73 6 /0,38
2ч* П /.77 /2 г/,24
25
о ~2S * 11 91 & w ~ 6 75,36
2.60 6 /зро
26 " ср.2,/9 /2 26.28
~27 11 / fit. 6 /008
28 11 UJ /4 24J8
29 н
" J3,26 №
<b 30 8 //2 8
2 6,52
31 // 0,87 2 /7 4
32 11 ОРЗ 2 /26
> 33 » 0,58 2 /1 б ~
34 ч Ч 2/84
0 35 и _47/ 0,67 6 4,02
с / ~ — 2,20
600

* 36 0,44 5
\ -57 11 0,56 / 2 6,72
>/ 2.24 /2 26.88
39 J/ 0,47 6 2,82
40 о -9 ,5 4 8 4,32
4/ 19 /8/ 24 43.44
7/2 о .362 3 /0,86
//3 11 8 /7,52
г 11 /60 /5 24.00
3 И /.72 30 5/.60
_4и_т о г о11Ф/С Р1 /,62 /5 24,30
550

373730 0.62 2 3 4 .5
44 Ф28/91 103 4 4,/2 4,83 /9,9
45 Ф 25Я Т /.94 8 /5,52 3,85 59,8
46 Ф 8ЯГ 0,72 8 ~3,7б -0 ,3 9 5 — тт-
47 11 0,7/ 4 2,84 0,395 и
48 ФбНХ 25,30 1 25.30 ~0,222 5.6
V: и т о г о н а к а р к а с к V--- ~9.0
810 и т о г о н а б л о к [/у к а р к а с а ; 36,0
233 217 46 Ф 8Я 1 0,72 8 5,76 4395 2.3
J24t/4/ ф /о д т
47 " 0,7/ Ч 2,84 0,395 /,/
с= 5 ^ 5 и у у г е ч & н с / р : '
V
о 49 Ф 6 Я Г 26,70 1 26,70 0,222 5 ,9
§ Г 8 N 2 9 Ф /0 Я 1 1 и то го ка каркас Т 9 .3
ЛрЛ7С7Л7//РС7 - С/Г7£*0&с*с/ U e B U O d u V O C K O S O /7/00- и т о г о н а б ло к / 4 каркаса/
2 К30 Ф/0 Я I в=3260 “1
Ч) <0. и то го а р т а т < / р б у к л а с с а /у-//
3 7 .S
5 9 2 .7
ф и л р /70Г O C T S 7 8 / -6 / C J3 с т а л а к л а с с а J7-M
2 К З / Ф /О Я Т е=870 2620 С / т о г о а р к г а т р р б / к л а с с а я -1 4 4 5 .3
2 К3 2 Ф /0 Д 1 6=630 м а р к е / / О / -Т / *о Ч А ?ГУ / -8 9 -6 7 и е м а & к и е к р у е - В с е го а р л га ту р Ь / 1/38,0
1W м Ь/е ст ер эТ сн и /70/~ОСТ578/~ 6 / и з с т а л и к л а с с а
2 К 33 Ф /О Я Т e = S 8 0
J7~£ м ар/ссу С/л 3 ~3/7о/~ОСГ3 8 0 - 7/ (с т р о л о б о 4 - — Z V ? c p — :---------------------------------------- ---
4яз4 ф /о д т е=7/о 8ы45Ф25Я1 е*/Ш /V/u / ju C m е р с т о о /г?р а н с п о р т н о г о ст р о и т е л б е т б а
н Ь / е /7 С /7 7 У 7 С / СУ Ш Л г Ь / p U U 3 С т а л а м а р к и
6 Ы 3 5 Ф /О Я Т в = 6 7 0 П 7 а гб т р а н с п р о е к / 7 7 - # 7 е н г и л р о т р а н с л г о с т
S к 36 Ф /одт е=44о ВС/т/Зсп2) .
. / 7 р > о & / с гг7
2: G n b m с те р о /е н р п / У о с у щ е с т б л р е т с р т Л О О О о у а б ч е р ггг& о н з а ) £ >57 0К Н У 2 е
/ОК37 Ф/ O f ll е=560 сбсрнЬ/х ж ел е зо б е т о н н Ь *х к ю с т о б
проле/гтани Эо/5м ло9 Ж елезн ую Э орогу Я р к га т г/ р н б / с/
8ы40Ф10Д1 е=54о Мнс/ссутес/пку П ри МО//ГГ70Э/с6>)%
vogArovrhpou колеи Элр прим енения € 4 е р / 7 ? ея к .
3. P c rb o m a m b coS/ ч е с т н о с л и с т о м к 78 7е6ернои енфюителбно -клс/на/ткнеслой зоне (П р о д о л ж е н и е ).

/ Н ач отд типлр. Я р / па к гон об Ш и/рр/338 JTvcr//

/ л.и нж лр. Ш г/лбкгон
1 9 7 /^£ 0 £
6 К 3 9 Ф Ю Я 1 е=47о В/к. dpi/ллй/ К ок га р оби
Я р о б гр и л Лект ас оба .
и сп ол н и л гг/г/ Я л рббебас Й 7 Г /1 1 9
 Фсгссгд

Объемы работ на
блок Н /с

А
п/п Н аим енование С/зм. Кол-So

/ Бетон м* 45
Класса Л-3 т ом
2 Арматура
КлассаЛ-1 т 0,32
D eer о: /77 0,76
D e c блока т //,3

Объем ы р а б о т на
б ло к И 2е

в
п/п Н а и м ен ова н и е С/зм. Кол-во
/ б е то н м! 46
Класса Я-Я /77 0,60
2 Арматура
Класса Л-1 т 033
/Всего т 0,93
D e c блока //,5
Фасад Примечания:
в -в 5 -5 Блок Н2'
1. б ло к Н/С п р и м е н яе тся 6 пр ом еж уто ч ны х опорах со сбоя­
м и /'стой кам и) сечени ем 33*35см п р и с о ч е та н и и п р о л е т ­
н ы х строений $0+6,Ом . блок //2е прим еняется б пром еж уточ­
ны х опорах со сбаям и/стойкам и) сечением 33*35 при с о ч е та ­
нии п р олетн ы х строений ребристы х с ребристами$3+9,3г-/ернб,5м
уп ла тн ы х сребристам и$0+9,3-г/$5.
2. б е то н м арки 30 0 Мр3 300.
3. Арматурные чертежи н асаб о к см. на л и с т а х А 8 1 -8 4
4. /Пребобания к м а тер иалам и те х н о ло ги и и зго то в ле н и я
прибебены б п о я сн и те ль н о й за п и ск е .

icOP
М инистеостбо транспортного с то о и т е л ь с тб а
Г л а в тр а н с п р о е к т - А е н ги п р о тр а н с м о с т
Проект Б локи
/р а б о ч и е ч е р те ж и )
к£ сборных ж елезобетонны х мостов Н /с; Н 2 е
пролетами до/5м лоджелезну/о дорогу О п а лу б о чмые
макальной /солеи для применения о че ртеж и.
Северной строителбно-нлонапл/еской зоне.
Нач.отд.гипл!. Лртамоноб Шифр /336 ЛисгЛ
(л.инж. пр-та /Пульман М
Комароба
/■23
Ру к . группы
Проберил
исполнил
п /п
пуп
А/атиш еба
Медведев т н 80
 2-2

Гяркяс 2 2

Лрим ечяни/}:
/. //рмягяуря - с/яерж аа //epi/o/Pi/vecxorо ярор/глу/
т ГО С Г 378Г О/СJ С/?7/г/7// /<У?/7СС#/7~ЖМДуОКУ
/О Г Г/?о 0 М Г7 / Г 8 9 ~37// гл а си л о /руглб/е с/я е /ж -
я о п о/ост 37878/а з cm ?ла я л ясся /7~ Тмяряа С /я З '3
/7лпн расположения /омутовШ/6\/Я. Г-/9/0 а о /О С Г3 8 0 -7 / (с/ярояобосяд/е яетл а a j с/аал а
Л8 //58 марка2 С/773с/? 2 ).
/7б1 2 \С /аб/к с/а е р ж я е а 3 /8 о су щ е с/я & яя е тс/? 2 //а/лесг/< у
“ I
/22///ГФ /6/7Ж я р а м оа/яярке
-е-/90о 3. РяГо/77ятаЗ с л а с то м 322.
____
Минисгвдстбо тряяояоргяогостРоитеабс/пЗя
//58 У/с? /ляЗгряясороект-У/еягияротраясмост
/бЗ/Оф/бДХ , яяояЯ РОО яЯе/го
р7/я
7е/кя). п Глок/Нс ,
Ж -5 6 9 0 слср
оо
рнл р(а
е /тн
хшже дло
ое/е
зво
м ае
ло в яяедл/х
ж езнмуое
ю гоо Ррмя/яуряРш
дорогу аер/аеж.
нСоерм
верннлобйнсогокоогле
ро елбяндол-н
яляормяя
м еяУеляояя/fС.о
тя
Рпчотв/7р. //овяясв Рртямояов й/офр/558 -РиС/77
/линж.яр-гя * 2/ялАмяя А7-6
/20
58 fi
Рук.групнд/ / / ЯолгяроЗ/7
58
I я \ « --------- \- ЯроВерил. и Орук
асполнил. /7 ЛемясоЗя «27/1 81
 Спецификация арматуры
2/30 /7 0 0

Найме /V Циаметр QjTUHa Нал S o Обороту В е с Обсцс/с/

чо&ш чтеежь стержня стержня стержней З л о н а /Л М вес
Я Г мм м turn м кг кг
/ Ф2сV7// 4 .23 4 16.92 2 .4 7 4 /8
2 /3 0
2 Ф Ю л! /5 3 /2 /6 3 6 0 .6 2 //4
/2/У/5 4>/e s/# 9 " 1 9 Ф /6 Л Л С / т о г о л с/ к а р к а с S 3 .2
О ^ 4 8 6 С? 0 -4 7 6 0
( / т о г о л о/ б л о к / '2 к а р к и с а ) /0 6 .4
3060
/ Ф 2 а л1 4 .2 3 4 / 6 .9 2
880 //л 2 5 Ф в л ! //
3 4 .4 4 4 /7 7 6
е -з о в о
_________ / 7 6 0 ( / т о г о Ф 2 о -л / 7 3 4 .6 8 2 .4 7 85. 7
(VI
/ 6л20Ф 8Л1 *: 4 |Ф / а я А M S \ 24 45. /2 0 .62 2 8 .0
0 -/ 7 6 0 '6 * 2 / < /> е л
O ' 1760 С / т о г о л о кс/р ка с 113.7
/2 6 0 С / т о г о л о б л о к //ка р ка с/ /13.7
384 2620
5 Ф 8Л1 0 .7 4 8 5 .9 2
V
N ^ v § /З Л 7 Ф /О Л Г 6 к 0 .7 3 4 2 .9 2
*• S е -3 6 2 0 ~ 1»
Ч 5S
4
С / т о г о </>&/// 8 .8 4 0395 3 .S
$ ** Ч>
ъ
V — - - — — ___ __
1 4/0 <
3/6 /26 vs '"' ” -/150
\ "lS Л Ш
. в Ф 6ЛI 2 5 .3 0 / 2 5 .3 0 0 .2 2 2 S .6
С / т о го лаг к а р к а с 9 ./
36 Л 22Ф 8ЛГ

Ч
О-20/О-го7о /2Л24ф8Л// /л Н ф /ол !
2
С / т о г о л а б л о к /Ь
ф ю л/ f.5 3
5 4 .6
2* /5 5 0 е = /4 ю 22 3 3 .6 6
н /8 8 22
/вл9Ф/ол1 4 4 /3 6
е = 2 /зо К а ркас КЗ 7 и 3.62 3 /0 8 6
Каркас K i 34 9 // 2.1S /6 3 4 4о
/О // 2 .2 6 24 5 4 .2 4
Л / * // /4 / / /4 /
-----Sr 1/
С / т о г о Ф /О /// /75.93 0 .6 2 /0 9 /
$
Г IS
-ч
S <1
к
/4
/5
Ф/6Л/Г /9 1
V /9 0 22
8 /5 .2 8
4 /8 0

79.1
aft 1 ; Ч £
0
/6
/8
г/
'/
389
486 /2
6 2334
58.32
5*15 60 s*/s 76.9 /9 // 4.76 9 4г<з4
J A 2 0 /5
Ъ С / т о г о Ф /6 /7 // /8 /5 8 /5 8 2 8 6 .9
3518 216 . 50 \

" г

«Г 4 н /Ф 20/?/7
~ е ^* гзсг^-
л О
о
£
20
21
22
Ф831
tt
//
/76
1.76
cp.2.04
6
6
36
/0.56
10.56
$ 0 73.44
* 24 tt /5 5 12 /8.60
/7Л2Ф/QJ7J /32
К а р к а о К2 е * /з з о £V 25 t> 3 .0 6 / 306
С\ (/ т о г о Ф 8/7 1 //6 2 2 0395 459
VI
л З 26 1 Ф25Р1 I / 9 4 i * ___ /5 .5 2 335 59.8
/9а
U m o z o о р м а т у р Ь / к л а с с or J 7 - / ? 456.2

\ ( ' X X
*
*
6J/T
С / т о г о а р м а т ур О / к л г а с а а 4 / U
о с е го с/р м а тур о /
3202
776.4

1
*
*
<п
_ 79/ 5 * /5
,Г
л /

е<7 у S * /5
-------- 7
} 6 9
)

J, 3*10
'о о ^

Прим ечание.•
Министерство тр&кттмаеа строс/телдство "
Влстб/ттрансг/роент- У7енео/?рс?/г7Ранстс?сгм^
~ _S7/>08чK
/рабочие е/рнTт7еа*су/ 45^70//Н/с
1 I1 -I
3f6 316 Р а б о т о т Ь со вм е стн о
с л и с т о м N 81
с
нб
у о
ар
н н
еЬ
у х
г *
тас/
мс
оен
езо
б
/ еп т он &есзснm
юдязпКреилм a
нн cд
юа.Ь
/р
гт
оо
&в
^олга/пурмЬ/и
а иертеакг
k j/ 3 < t > 2 0 J ? n I
чо /а м ал б ноб/т
лей60т е н е
Се&рн<х/строительнонс/к/магтнсснойзоне * 8 {лровол&селоф
Т §
е^444д— Н'КотЗгеппР. _г/УлтомоновШирр/338 J7м ucr
I S
«о
14
2уТ(/НМ./7Р-/Т70 ШулЬмон т № Ж /20 -5 '
232
Ру*,групп6/ Комарова
24Л4Ф/ОЛ1,
Я4 /ЯвовЬрил ■7Z 6 ЗТ РрУм/ сово Kill 8 2
e v «s (/c/TOS7H</sr / ас
 ✓ -/ 2-2 236
X О /О/ГСУС Л*3 Г5Ш Г

К оркос 3 2 ш

N29

к.

П р и м е </а н с /я ;
Г / р м о т у р а - с т е р ж н и перио ди че ско го п р о ср и п я
2_ \Я п о Г О С 7 S 73/-*6 7 и з с/гго п и к л с / с с о /7-/7 /негрни
/7/?ан р а с п о / ю ж е н и я х о м у т о б н # 2 1 ,22 Ю Г 7 п о О П Т У 7 - 3 9 - 6 7 и г л о З п и е н р ч е лб /е
с т е р ж н и п о Г О С 7 3 7 3 7 ~б 7и з с т о п и клсгссо/?Ы
N21 N2/ мсгрки С т З З п о Г О С / З З О -Ц fc m p o n o /ю чнЬ/е
/22#/ЭФ /6Л// п е т л и и з с т о п и м сгрки З С т З с л 2)
е - /э о о
Cm b/к с т е р ж н е й #27 о с у щ е с т в л я е т с я
З н о х ле с тк у п р и м о н то гж е .
Р о б о т о т Ь с о в м е с тн о с л и с т о м # 84

2/30 М инистерство транслор/гмодо с/проителЬст&с/

#71 2лаЗтранслроект-//енЗолрот/Рсгнс/иост ~~
/7/РОЗ/СГГ7
Тр о б о ч с /е ч е р т е ж и ) 3 /7 о / // /2 е
сборнЬ/х /селезобетоннбпс мос-ггтоЗ иТрлтитуонб/о
f7po/7&77u/*ft/cb/Sr*/70c/#ce/*e>зну*7 дорогу
нолналблоо холей Зар лролгенелор/З ч е р те ж
2 /3 0 ЯГ ' ' ----------------
N21
/2 # 2 / ф /6///' H-Komd/nt/ллр Я/отилгоноб Щияэр/ЗЗЗ JA/C/77
е = / 3 3 С? ЗлинЖлр-/г7<7 11/Ул6н?он мВ
/2 0
Рык груллб/ Го/ыи/ооГо
/о , S3 зз S3 S3 S3 3060 Проверил ЗрУ*
/ #23 <ФЗиГ/ Услолнил </1еи*со**/[ /7елтисоЗиг m ill 81
3 z& 060
 Спец иф и к с/ц up сгпм <?тупо/

14 Наинен. NN Циаметр Длина Кол-бо Общая Вес Общий

н/ карпа* стерла СГРРЖН? стержня стержней длина /пм Sec
227 саб мм м шт м кд кг
а* I
Р2 / 1 Ф25Я/ 4.23 4 16.92
\ * 2 N 3 7/ 2 7.42
« 10 и т о г о ф 2< 24.34 3.85 93.7

/Г/
~~3 I Ф/олТ 7.56 1 /2 /8.72 0.62 //б
/37 и т о г о н а к а р ка с /05.3

|
н/ L/ т о г о н а 5 л о к /2 каркаса) 2/0.6
//2НЗфЮЛ1 1 <p2SPff 4 23 2 8.46
е*/& бо 4 и 3.57 2 7/4
5 /» 4.44 2 888
I/ 3620 Ом

ч
6
7
//
и т о г о Ф25ЯЯ
Ф8Л1 3.40
384 _____2_____ Z68
4
3216 3.85
/360 0395
/23.8
5.4
5Л/2ф/0/77 8 ф /ОРТ /87 24 4488 0.62 27.8
~ e -S 6 2 o — (/ т о г о н а каркас /57.0
и т о г о н а б ло к //каркас) “ /570
1190 9 Ф8ЛГ I 0.74 8 5 92
Ю " 1 073 4 292
/бН/Зф/ОШ
( / т о г о Ф 8/7/ 8.84 0.395 35
—e = ? m o
11 I Ф6Л1 | 2530 1 / 25.30 0222 5.6
ч (/ т о г о н а к а р к а с 9 1
С/тог<7 н а б л о к Г б каркас о5 ) 54.6
4/o 3 Ф/ОЯ/ /56 22 3432
8 и 1.87 22 41/4
24//14ФЮЯ1 12 и 3.62 5 18/0
~e^24eo /3 н 219 /6 35.04
14 // 2 46 24 59.04
15 ft 1.41 2 2 82
2-2 z/*/s±/o/rl ( / т о г о Ф/0/7/~ /90.46 0.62 1/8/
n 7.
NS
e -/4 /o
I& 17
18
19
ф/6/76
//
//
1.9/
389
1.90 22
8
6
/528
2334
4/80
% 4 86 12
» / 21 // 5832
#4 у / 22 >/ 4.76 9 4284
В
(/ т о г о Ф /б//// /8/58 /5 8 286.9
N6 А <ь
V
23 Ф8/71 306 1 3 06
г О
24 // 1.76 6 /0.56
• %/ 4
7
25 // 1.76 6 /0.56
"7 / , / / * 26 » cpZOS 36 73.80
N1 / уз*ю 28 п 1.57 12 /884
' Ь и т о г о Ф 8/71 1/6.82 0395 46. /
29 \ф25/7/\ 1.94 | 8 15.52 3.85 598
(/т о г о арлтатурб/ к л а с с а */7 -/{ 598.1
(/т о г о а р м а т у р ы к л а с с а J 7 -/ 335.0
В се го а р м а тур ы 933.1

Примечание:
ks9 3!6S 5? Р а б о т а т ь с о В м е с тн о с л и с т о м н 8 3
*y /
$ $|I 2 00
2н5Ф25Я5
€- 444o
1
7Ъ//Р<УЭ*С &ЛЗ.

М и н и с /n e p c m S o т / ж / к л о р г п н о г о с тр о и н те л б с /п В о
Заказ Н

//so 450 г л а б т р а н с л р о е к т -/ 7 е н г и г 7 / о о т р а н с м о с т
, _ П р о е к т З л о к //2 е
(р а б о ч и е чер т е& си )
с б о р к б н е л се л е зе б еггга н н б /х . м о с т о б /7рмсггпурнб/и
п р о п е т ы м и d o /S/ч п о б Л с е п е з м п о дорогу /е р те я с
п бк сх} к оп ей 8 п * п р и м е н е н о * б
i6 строительно-кпкгАкгпккеснон зоне
f продолжение)
1054 / Н-котЯтиплр Л ЯР.та м оноб Шасрр/338 Ifocr
2/гинЖ.пр-7а Ш /лбман -т п г
332 4н7Ф 8я1 Руг. ВРУЛпЬ/ d&ocjtectp^ /(омароба
m i /:2 0
е=34оо
3400 Рраберип
(/CHOPNUJT
б РУК
/7емсгсо5а
3 27// 8 Ь
/о о
 0 J7 O /<
8 -6 S -S Ф&с<уд

О б ъ е м ы р с / б о / г / //</ б я о ж ММ*

f/
//аолгелобанар Шм //ОЛ ~6o
%
/ бет он M9 93
А'ласса J?-6 Л? 030

Z Дрматура /С/ra c c a J f -7 /77 0.33

Sceeo /77 0.09
S ec блоха /77 /2 ,Z

/7рс/м & чам и<9

/ б /го н М 0 С лр с /м е х /х е то я б л р о л /е ж у т о у н ь /х
о по р а х / т / л о б М 0 ^ с о с т о а х о л / о с е у е н а е м 33*33см
л р о со уел?ан</а л р о х г е т л ш с л ? р о е л (/а р е б р с / с т о / х
с р е б р а с т о /л /а 9 ,3 * 9 3 + /3 .3 */3.3Mf л н а т л ш среброс-
т ш а 3 0 + 9 3 + /3 .6 м.
г. б е т о л м а р н а 3 0 0 М р з 3 0 0
з. 7 р е б о б а н м х м а /л е р и а п а л а т е х н о л о г а / / о з г о -
т о б п е л а н лр а б е б е н о / 3 л о н с н а т е о о н о а за ла с н е
V J /р м а ту р н б /е уор /пе ж о лр а б е б е н о / //0 н а с т а х
//8 6 ,8 7

ССоР
J Манастерс/пбо трс/нслор/г/ноео с/лроатенос/х/ба
Ахабт ранслроент - З/енеалротрансл/осхп

I
, r- //poex/7?
(paoovde vepmexoc/j p бл он M 4 C
сборных же/гезобетеннб/х мос/лоб
прахетоми оо /Зм лобх/ехезнун? &оро Олалубоано/а
еу #ор*/Ф7<х/ос/ хахес/ 8хх лрох/ененон Уорлоеж
ЗЯебфноо строатехбА/о-хломотг/у зоне
Ноуотб.толрс /7р/Т70МОНОб а/орр/ззе Хоста/
8x.emr.pp. Шухман Н -б/23
Руноб ер. Хомс/робс/
Рроберин
0СЛОХНШ Г
брун
oS& isw y- де/л/оноба m / t 85
 1-1 z-z

7 1
2 * fS A

71
4.7j t ,

5 -5
33 9 2 0 J * I S 20 2*7.S 20 2*ZT20 9 3,S
.
/SO
,

|J oo
План расположения хомут , r/r/ff,
^ /2f Примечания :
/ 0 .5

H tl 1. Я р м а т у р а - с т е р ж н и п е р и о ди че ск о го
проф иля по ГО С Т 5 7 8 / -6 / и з с т а л и к л а с с а Я -и 9
60

м арки /О ГТ по Ч М Т У / -8 9 -6 7 и гла дк и е
кр углы е с те р ж н и по Г О С Т 5 7 8 / -6 / из с т а л и
W if Министерстбо транспортного строительства
класса Л~7 м ар ки С т З -З п о Г О С Т 3 8 0 - 7/
Г л а б т р а н с п р о е к т -Jte n e u n о о тр а н с м о с /п
$ ( с т р о п а S o чнЬ/е п е т л и из с т а л и марки 8 0 тЗ сп2)
V // П роект .
е (Р а б а Б л о к 7 /4 с
Z.С ты к с те р ж н е й Я // о с у щ е с т в л я е т с я сборных Же*
пролетами <
нормальной а;f j f ! под железную дорогу сЯрматурнЫи
В н а х ле с тк у при м о н та Ж е . y применения 6 чертеж
§ Северной crpiтительно-клим атической.юм
3. Р а б о т а т ь со вм е стн о с ли сто м н 8 7 , Нач.огдтип.пр.
Артамонов Шифр 1338 Лист
H /f От.инЖпроекта
U/улЬман М 1:20
Рук. группЬт
wfc Комарова
66 59 /2 0 59 66
Проверил
исполнил Б р ук
Црецкая
m u 86
 - Спецификация ар/па/пуры

4 Миамегф JZ/TL/H0 А0/7. ОЗсе/ОР fee ОЗщио

11
1 s f/nepacw отррзкул 1/7////СГ 7/7./* Зге
4 1 /УТ/УТ лг шт. м лг лг
/ *7591 4.22 4 70.99 7.59 20.7
V 2 </>/091 7.S7 75 2255 052 /4.0
Ч Отога //ar л’о'/оагсус' 40.7
0/77000 //& Зу/О/С СС?/ССУРЛРС/Р) 3/.4
7 ф/69/? 4.22 4 70.99
3 // 444 4 77.73
N 0/77'000 9*739 О 3434 7,59 54.7
ч -4 11e/09j\ 1 /./S 1 so 55.6 052 34.4
0/77000 //0 /СеО/О/кге/О 90.7
0/77/70/7 ///Г /&7/7ЛГ / / /ГОРЛ’СГС'} 90.7
5 *9 9 1 014 9 3102
6 // 0.73 4 2.02
0/пО00 0 9 91 994 0.305 3.5
£ 7 I1*3 9 1 ]1 0530 Г ~ г ^ 25,30 0.22
0/77оео //& лкяо/еое О/
0/77000 //& 5/70Л" /4 кагр/сс/есг) 33.4
& *7391 70/ 9 7029
9 к 3.90 3 23.34
ГО // 700 73 34.20
// о 493 72 53.32
Г2 // 4.79 3 23.53
{//77000 0 7599 750.92 7.59 252.3
2 *7091 757 73 24.75
4 // 7.95 73 20.5
/3 // 3.32 5 79.70
/4 // 7.23 73 20.49
к
0 /3 ж 2.34 9 74. 72
«V /S я 2.43 22 54./2
1 /7 // 7.47 4 5.34
Vi
0/77000 0 /0 /7 1 770.32 0.32 /05.0
/о 0 991 773 О 75.94
Ъ 79 я 7.76 75 25.40
ч
? 20 // 3.03 7 3.06
5 2/ // 7.92 72 2/94
ъ 23 к ед 2.05 /2 24 50
1 24 о ед. 2 0/ 24 49.24
25 # ер. 2.02 72 24.24
§
0/0000 0 99 J 704.22 0.305 54.9
Я 1\Ф25/П 11 / . & L 9 ___ /5.52 3.35 50.3
(/ т о г о &р/*7&/77£//Ог>/ /Г/7СГ0С0 9 - 1 350.7
1//77ого Ор/У7СГ/77//рь/ /Г/7СГСО& 9 “1 329.4
З о е ао с/р/пс/гт/рь/ 690.7

/7 p u /n e va # u e .-
РоГ&Ь/ГУСГГГЬ С05л70С/7?//0 О /70С/770/У7 fit8 6

Af<StfC/C/7?epc/T?&0 /Т7/ЭСГЛ*С'/70£>/77ПП7<?0 С/77/7/7///77е>/ГАС,/Г?5с/

/90£/Г7р& РС РР00/С Л7 ?£//y?0/y7/?aWC/*0CVn
, _ррсел/гт 3/70Л/74е /0
Oqc(р00а
cлролеюоял/ vиг */ер/пед/е0) /югстоЗ Яр/пог/пе/ре/а
wb/scр(селез05аг*о////ысс 00р/770С/С
лодлоорьрр О 3лолео
b75*fяо/рл&гезлу'Р Оорргр
P etfep/кх/е/проо/пелько9л*-/сог/лта/гк/уес/гоОрке
ро</л7еА/&рс//г О /0р09олс/ег//0г7
fterv.pm/zm/n/0. 9pmar/wf//09 Ш/*р7333 J/ocro
/0уРЬ/*
/ncr7/y<
/д.имйс.проект &0*U*-**1fto 7Л/b /wlfjsfzy1fif f;20
Рук. гр(/лпь/ я! * * aO
ОроЗерил 5p</jк
0С/7ДРЛО/7 UjWUpcAJI Ореилсгя s z itl 87
2-2 J - i Ф асад

О б ъ е н ь / p a s o r

ыы
Н а им е нование и зм в Колиуествс
п/л ралзлб

t бетон К 3

кла сса н ж т о,з4-

2 Н р м а тн р а к ла с с а н -1 г 0 .3 S

в с е г о т 0}69

Б е с б ло к а т /2 ,3

d -d П р и м е з а п с /я
1. 3/7о /г /Т б c п р и м е н я е т с я e п р о м е ж у г о ч н ь / х
90 о п о р а х т и п о в 3 & t 3 & co с г о с//га /а и с е ч е н и е м
3 0 * 3 0 см п о д п р о п е тн в /е с т р о е н и я д л и н о й 9 ,3 + /6,3ъ
План ,2 2 . ___ 3 6 . _ 3 3

1
3 6 ,2 2
В. Б е т о н м а р е й 3 0 0 М р з з о о .
3. П е т л и в н и з / б л о к а с г а о п т е я п р и и з го то в л е н и и

&
/ V

| 1
б л о к а е л е р е е е р н у т о /л п о л о ж е н и е /
т з 3. Т р е б о в а н и я к м а т е р и а л а л / и т е х н о л о г и и
% и з г о т о в л е н и я п р и в е д е н ъ / в п о л о н и те ль н о й ’запивне
S Я р м а ти р н ь /е ч е р т е ж и п р и в е д о н б / н а ли ста хн 8 9 ,9 0
%
< Z 2
i м \ L SO ь
ге о

ь -k

------------------------------------ £ р с £------------------------------------------------
М и н и с те р с тв о те а н с п о р т н о г о с тр о и т е л ь с тв а
П п а в т р а н с п р о е н г -л е н г и п р о т р а н с м о о т

fp a s o v u e ч е лте ж и ) б ло к P S C „
свОРНб/х ж елезоветоннв/х по сто в О о а луе о ч ш с/
м Олегамид а /бм под железную дорогу
нормальной /голей д л я применения з ч е р те ж
Северной строительно -климатичеспя/з/т
Пачогд> тип /р V Пртамонов Ш ифр /339 Пист
Гли н ж проект
Рунов. гриппб/
и/иль п а н
К ом арова
-/2S тЩ^
Проверил
С /слолн ил
ъ /б е /^И ^^ Мар нова
ирецхая h? V i 88
 H
г- г

5-5
>5? го го,s го ?п л«15 ад .9 з .5
ы \8
N<9\ \\ч \
\
Л V \ \ \ V
1 • ■
tm а
- V

: Z |Й
о У \
V
■ •
\ <2
к У\ t rz
\ \Р
— г
о \ ш г
Z 89 5 6 , г*1 б . г э
Z

<60

6-6

\00 <80 <80 <00

-----------N
г г
5 г /
N9 InV М9

Схема располоо\сения хомутоЬ NN&,9,\0. N9 Ы

<4 N9

69 г*\в 89
ЛГТМ

. г*<6 58
Примечания-
<■ А р м а т у р а - с т е р э ^ с н и п е р и о б и и е с к о го
ж опия

просрила по ГОСТ 5181-61 и г с т а л и класса

A -I м арки <0ГТ поМ М ТУ <-69-61 и гла д к и е
СССР
к р углы е с те р э ь сн и по ГОСТ 518\-61 и г ста ли М и н и сте р ств о т р а н с п о р т н о г о строительства
к ла сс а A -I м а р к и C m У З по ГОСТ 360* *U Глабтранспроект - Л е н ги п р о тр а н с м о с т
блок Н5С .
(стропоЬочны е п е т л и и г с т а л и , - Проект
- [р а о о чие w e p m e o tc c /J .
м арки B C m 3 cnZ J . сборнб/х жеутезобе/7?о/**6/х м о с/п о б Арматурный
г С т ы к стеро< сие и Ы9.Ш о с у и ц е с т Ь л у е т с Я пралет&лп/ до /6м /ю&железную д р огу чертеэГс
Ь н а х л е с т к у п р и м онтаокге . дтроителб^о-к/тс/лтагмес/сойзоне
^ .Р а б о т а т ь совм естно с л и с т о м N ВО ( Н-к отЭтип.пр ЛртамоноЬ Шифр 1368 Au c t N
ГлиноЮпроек. Ш ульм ан М-б1=80
Рик .гриппы Комарова
ПроЬерил
исполнил
Маркова
UpeuKaq s?iH 89
 Специф икация арматуры
П6а
s '? ДиаметрДлина Количест воОбщая Вес Общий
1S Ы 13Ф 8Н1 стержня стержня блина 1л.м ёес
г = 176 0 ф 1 мм м шт, м КГ кг
1 Ф16ЯП 4,26 4 17,04
О та ё и ть при м о н та ж е 2 U 3,52 4 14,08
итого ф 16Ял 31,12 1,58 49.1
17 Ф10Я1 1.11 8 8.88
16/114 Ф16Я2 V. 4 » 2>01 _ 18 36.16
е= 1900 S 99 CPs1,44 12 17,28
\ итого ФЮЯ1 62,34 0.62 38.6
U/пого яа каркас 87.7
итого на блок (/каркас 7 87.7
3 Ф/б яU 4,08 2 8.16
г 99 3,52 2 7.04
итого ф1б ял 15,20 1.58 24.0
17 ФЮЯ1 1.11 4 4.44
м 6 99 1,67 9 1503
7 * сеа/,23 6 7,38
итого фЮЯ7 26,85 0.62 16.7
итого на каркас 40.7
Umoeo на блок (2каркаса) ~Ж4
23 ф8Я1 О. 77 8 6.16
30 » О,76 6 4.66
Огч итого Ф8ЯТ 10.71 0,395 4.2
НА\<Ф6 Я/ |I 27,07 |LZZ____ 27,07 0.22 6.0
итого на каркас 10.2 '
итого на блок (4 каркаса) 40.8
8 Ф16ЯЛ 4,88 6 29.28
9 »» 4 ,9 0 8 39.20
ю 99 3,90 4 1S.6а
11 9$ 3,89 4 1556
гг 99 2.89 г 5.78
14 99 1,90 16 30,40
15 99 1.91 8 15,28
$ итого Ф16ЯЛ 151.10 1,58 238,8
> и Ф10Я1 2.01 16 32,16
6 1,67 16 26.72
17 »» 1.11 12 13,32
V 18 « 3,62 S 18,10
$ 19 2.34 8 18.72
0 го » 1.28 16 20.48
21 99 2,46 22 54.12
гг 99 1.41 4 5.64
итого ФГОЙ/ 169.26 0,62 117.3
л 13 Ф8 Я! 1, 76 1S 26.40
V
> is 99 1,76 9 15.84
$23 99 3,06 1 3.06
0 24 » 1,50 12 18,00
* 25 » срг1,88 12 22.56
> 1 26
„ ср*1,91 12 22.92
> С5 27 C P * 2 .2 4 12 26.88
>^ 28 99 сpa2.15 12 25.80
итого Ф8Я1 0,395 63.8 161.4в~
32 \Ф25ЯТ\ U94 1 8 3,85 59,8 15,52
итого арматуры классоЯ 7 353,7
итого арматурЬt класса Я-У 335.9
всего арматуры 689,6
Р а б о та ть со в м е с тн о о л и с т о м К 89

М и н и с т е р с т в о транспортного с т р о и т е л ь с т в а
Гл а в тр а н с п р о е к т - Л е н ги п а а то а н с м а с т
Проект б ло к Н 5 С
_ (Р а б о ч и е чертежи) Л р м а ту р н ы й
Сборных. желелебе/по'ннб/х м остоб
пролетсг/пи до /5*f/?odOfccj7c^/*y/o6opoey, ч е р те ж
HopfltwrAftooколес/для применения 6 (продолж ение J
Сёоерноистроиптелбно-клилгигиуеснойэоне
Нач.отд. тип.пр. Яр/памоноё Шифр 1338 Лист
7л.ин4.проекта ШулЬман m f \c z$ $ £ М П 20
Рук. группы Комароёа
Яраберил Маркова
исполнил ирецкая e zih 90
 Фасад 1-1 2-2

Спецификация арматуры
7 f Диаметр Д л и н а Кал. Общая Вес Общий
сгерМсня стерЖня стержни длина /п.м вес
И
5 - 5 *8-
Я4 0 К ММ м LUT м КГ кг

з-з 4-4 /3 0
/ ф Ю Я? 2 ,2 3 17 38,93

г $9 2 ,1 1 17 38.59

3 99 3 ,2 5 22 71,50
яз

/5-*20 /е*20
□ □ □ □
4 ч 3 ,1 6 27 85.32 —
—
□□ □□ 5 *9 3 ,7 6 11 41,36

U m o e o ф /О Я Т 275,70 0,62 /7/,0

г/2
□ □ □ □ 6 ф з я т вср =0,35 72 25,20 0,395 /0,0

Ф го я г 1,75 /4,0 2,47 з4 ,б

□ □ □ □
7 8
□ □ □ □ В с е го на б ло к 2/5,6
Л
□ □ □ □ П рим ечания .*
Я5 1. б л о к 6 П 1 п р и м е н я е т с я в о п о р а х, т и п а З а,Ъ ^

□ □ Q □ 2. б е т о н м а р к и 3 0 0 М р з 3 0 0 .
Л р м а ту р а - гла д к и е к р у глы е с те р Ж н и
из с та ли кла сса Я-J м арки Cm 3 -3 по
Г О С Т 3 8 0 -7 / (с т р о п о в о ч н ы е п е тли из
330 330 с та ли м арки 8 Cm З сп 2 )
3. П е т л и В низу б л о к а с та в я тс я при и з го ­
то в ле н и и е го в п е р е в е р н уто м по ло ж е н и и
и да лЖ н Ь 1 б ь /m ti с р е з а н д / н а з а в о д е .

1950
4. т р е б о в а н и я
к м а те р и а ла м и те х н о ­
965 л о г и и и з го то в л е н и я п р и в е д е н ^ в
1 7 Я /ф Ю Я 1 п о ясн и тельн о й записке.
€=2290 17 Я 2 Ф У О я !
€=2270
О бъем ы работ 3250 /2 6 0

УУ 22 Д З Ф Ю Я I М и н и с те р с тв о тр а н сп о р тн о го с т р о и т е л ь с т в а
п /л
Н аим енование U3M. б о л. €= 3250
2 7 г/ & Ф /О Я ! , Проект
1 б е т о н М3 2SS0 Я -л е о [р а б о ч и е ч е н т е ж и у Б л о к БП1
Z.6
с б о р н ы х ж е л е з а б е т а н н Ь / х м о с то в О п а л у б о ч н ы й и
арм а­ 137 п р о л е т а м и до 15м п о д ж елезную дороы арматурный чертежи
2 ту р а кла сса Я / Т 0,2 11Я5Ф/ОЙ1 1 Я 3 0 г\ н а а м а лб но йн а ле й д л я п р и м е н е н и е ь
Северной СТроителбно-клс/матическоо зоне
г = 3 7 so г~
В ес б ло к а т S .S Яау. атд. тип. пр. Я р та м о н о в Ш иф р 1339 Л и с т
щ
J /л. ишк. проекта Ш улЬ м а н м / :2 5
а Я 7 ф го я Т
72 Я в ф 8 Я 2 €= 1750 Р у к . группы Ком арова
е = з о о - 4-оа Проверил
и сп о лн и л
К узь м е н к о
ирецкая Л?7/1 91
 Спецификация арматуры
Ф а card / -/ 2-2 </иам. блина К о ли ­ Общая Л е с Одецый
/77 гее /77 м л ?геряа стерла чество д ли н а / п м
стерта
вес

ro -to
& мм м ш т. М кг кг
/so г ./ е .з -ю . te 3. S J G i 3 * W J6
/79 /7В is / ФШ 1 2 ,2 9 77 38.93
.jVs \ ~ Г
f* v wz/s а
I' II IL JI II /72М7/ 1 1 1 1' 2 2 .2 7 77 3 8 ,5 9

Щ /-
LJ l J LJ LJ Ь 1- l t d Lj //
Ъ 4 ^ |4 f — 1 ^ ,,^-Sj 4 V /7J./2./3 3 3 ,2 5 22 77,50
/ ff *7—-* ' jm //
xV x V\W \ \ n a V H / .A 9 > ш _ / /77./6 s
4 2 ,3 6 25 5 9 .0
К ts

впг
Срезать н а s e rf ode O f 20 ПК 20 (L . 5 к 3 ,5 2 73 95,76

(/ т о г о ф /О Л 1 2 5 3 /8 0 ,6 2 757 ,3

5 -5 4 -4 5 -5 6 Фт &Р ^ 3 5 72 2 5 .2 0 0.395 70 .0
^только Сля Злокоб
/5 /7, *20 (£ /5 0 7 Ф20Л1 7 J5 в (4 ,0 2 ,4 7 3 4 .6
KB,/2/3 %
//A/9/S a/9 Я с е го н а б ло к 2 0 /9
\T
8 ф /О ЛГ 2 ,7 5 78 49,50

70 Si 2 ,7 3 78 4 9 ,(4
/72.70.77 Й0
72 3 ,3 5 26 8 7 /0
□ □ □ □
4 к 2 ,3 6 25 5 9 /0
I .l -

6 /7 3
\l Л
кш 1
□ □ □
1 5 о 352 73 4 5 ,7 6

(/ т о г о ф /О Л 1 290.50 0 ,6 2 7800

/4 Фт 6 r f3 S 85 3 3 / 5 0 ,3 9 5 ( 3 ,(
i
4 7 ф20Я1 J J 5 8 (4 ,0 2 ,4 7 з 4 ,б

У З с е го н а б ло к 227/

9 ф ю /а 3 ,3 7 79 6 2 ,8 9
I L □ □ □
/75 . I_ : 1 77 о 3 .2 9 79 62.57

Г ? o м е т р и ч е с к и е р а з м е р ы fS c M ) /3 // 3 ,5 5 30 706,50
■
□ □ □ □
- s---- //
М арка
б ло ка
Й в c a s d /77 П n<
4 2 ,3 6 25 5 9 .0

//• 3 .5 2
1*0 5 73 45,76

БП2 200 330 SO 20 70 25 32 8 76 (/ т о г о ф / О Л 1 336,66 0,6 2 2 0 9 .0

БПЗ 240 540 55 23 /2 7/5 37 /0 /5 75 ф в л бсртО.96 9 8 47,04 0 ,395 78,6

72 Г/ S ф д Я Т 8 * JO O -9 Q O
БП4 280 360 65 37 74 65 47 72 /6 76 Ф 2 5 Л 2 ,0 9 8 7672 3 8 5 6 4 ,3
8 5 5 /9 ф М Т 2 = 5 5 0 -4 5 0
O S ъe мы работ
/в с е го н а б ло к 2 9 (9
Морю. /7/7 9 8 5 /5ф 8 Л I в = 4 /0 -550
/950 2550 2750
блока n/n

1
Н аим енование

б е то н
Ш м.

м 3
К о л -в о

2 .7
г/ 7 e >2290
KS 2*2750
/79 2*55/0
4 f/2 6*2270
M...........
O 2*2750
/777 2*5290
...
RSO,
l§ 576 ф 2561
2*2090 — ------------------------ ---------- ZTZ7> -------------------------------------------------
М и н и с т е р с т в о тр а н с п о р тн о го с тр о и те л ь с тв а
БП2 2 к л а с с а / лл-л
-г т 0 .2 0 3250. 3550 3550 Г п а в т р а н с п р о е к т - я е н ги п р о тр а н с м о с т
л sec б л о к а т 6 .8 r/3 2*3250 г- —> г7 /> о е к / г ?
- . (Р а б о ч и е ч е р т е ж а / б л о к и 5П2,6773\БП4.
М2 2*3350 сборнЬ/х о/селезобе/поннЬ/х мостов О п а л у б о ч н ы е а
f б е то н м* 3 .5 //742031 № 400 /ос:ш
Я р м а ты р а
М 3 2*3550
2*7750 Примечания ЙЙЙ* А п п а гте та м ы до/5младжелезную дарен
6ПЗ 2 / к л а с с а Я -7 т 0 .2 3 норм ально о колес/ д л я плимсненияВ ' а р м а т у р н ы е
7 блоки 6П2.67/5 БП9 применяются 5 опорах гипаЗ^З". 5"5В, Geoeppoib строигелЬно-нлиматимеокой заме
/960 2620 2. бетон марки ЗООМрзЗОО. брмотура-гладкие круглые ч е р те тс и .
/З е с б ло ка /77 6 .8 сте р ж ни из с та ли класса Л-1 марки С тЗ-З по ГОСТ380-71. дач.отд.тип.пр Лртомоноб и/ыфр /338 Ц ист
(ептропооочные п е т л и из с т а л и марки ЗСтЗсп2 J
7 б е то н 3. петли снизу блока стаоятся при изготовлении его В пере - /,7г. е/нжпроект 7 Щ у * Н Шульман
м 3 49 25/79 2*2360 /3/75 2*3520 Вермутом положении и должны быть срезаны на заводе. Рык группы /% 5
/Тр м а ту р а _
9. ШребдЗания к материалам ит технологии изготоВления v ^ 2 U v ~ < К о м а р ов а
БП4 2 к л а с с а Л -1 т 0 .2 9 приведены б пояснительной записке. Проверил Ok4*M,-<juu*jo Кузьменко
53ес б ло ка т / 2 .3 С/сполнил С/рецкая 3 27// 92
 Объемы робот С /7е ц и ф и к сг с;а я сгрм сгтуры
ф аса с 1-1

ст ер ж н я
I

ст ерж н я

Д и а м ет р
SO Л -100 50
б ,1
К оличест ёо ^ i

мм
' Т 'У и »

//
п— Г Н о и м е н о ё с гн и е (/зм. ] \
Ч7] [Ч п/п 61 62 ! г
I I 63

I
* I I / бет он м3 4 / 6,3 6,3 / З Ш Е 3 .4 8 7 2 4.36
I !
L А
А рм ат ура
к л а с с а Л -Ц
к л а с с а Л -1
т 0 /1 0 /2
/77 0,04 0,04 0,04
о,/4
1
2 0.94 *
U m o ro н а сет к у
/3 16.92
4 /2 8
U m o ro н а блок /2 с ет к и )
039 36 .8
73.6
(/ т о г о /77 0 /5 0 /6 0 /6 о* 2 Ф /2 Л Л 094 3 364
П ла н 33 е с блок а /77 Н О 1 3 / /5,3 3 - /./О 7 7.70
V»
U m o ro н а сет к у 13.34 0.39 119
Геометрические размеры Д е та ль у с тс гн о ё к с /
с т р о п о э£о'
б о чной п е тли .
/о# /о#.
1 U m o r o нс7 б л о к f 2 с е т к и ) 23.8
М арка OSuMtm 4 Ф /2 Л Е /9 4 3 /5 5 2 0.89 /3 .8

блок а
А
см
в
СМ см
а s
см Л h2
сгержн
5 Ф 28ЛТ 2,29 4 9.16 483 44.2
О ,т ого а р м а т у р ы к л а сса Л -й 11/ 2
f О,’т о го а рм а т ур ы к л а сса Л -I 44.2
51 300 200 /2 0 60 S /7
З З с е го а р м а т у р ы на блок /5 5 .4
62 320 220 /2 0 60 3 20 V 1 Ф /2 Л Л 3,60 7 2 6.60
2 // 0.94 2/ /9 .7 4
63 з4о 260 /4 0 30 4 24
U m o ro н а сет к у 4 6.34 039 4 /2
№
<о U m o ro н а блок / 2 с е т к и ) 82.4
2 4M E . 094 6 5 .6 4
2-2_._ / ,/ о 7. 70
3 -3 3 7
<М § U m o ro н а с е т к у /3 .3 4 089 < /9
$
73i/HOVH.
U m o ro н а блок f 2 сет к и ) 23.8
1 4 ф 12ЛЕ 2.14 3 /7. /2 0,39 /3 2
I ~.гержн. 5 Ф28Л1 2.29 4 9.16 4.83 44,2
t U m o ro арм а т ур ы к л а с с а Л -Л /24.4
I U m o ro арм ат уры к л а с с а Л -1 44.2
З в сего а р м а т у р ы н а блк7К /65.6
Т г
4 Л и и J V 1 Ф12 Я Л 4.42 7 50,94
2 // 0.94 25 23.50
U m o ro н а сет к у 54.44 089 46.4

/7 «//O'// U m o ro н а бл ок /2 с е т к и ) 9 6 .6
<5
2 4 /2 J I 094 5 4.70
<м
3 090 7 6.30
8 U m o ro н а сет к у / /О О 089 9.8
с U m o ro н а блок f 2 сет к и ) /9 .6
*0 Одином 4 ф /2Я Л 2,48 в /9 .6 4 089 /7 ,7
тгержна 5 Ф28Я1 2,29 4 9 ,/6 4.33 ^44,2
О ,'т ого а р м а т у р ы к л а с с а Л -Л т /
//т о го а рм а т уры к л а с с а Л -1 44,2
Д З сего а рм ат уры н а бл о к /7 3 .3

Прим ечания

/ блоки Б/, 6 2 ,6 3 применяются $ опорах

1 ти п о б 5аt
1 2. Б е т о н марки 300 МрлЗОО
> З с с р
3. А р м а тур а - с те р ж н и периодического М ин и ст ерст во т ранспорт ного ст роит ельст ва/

профиля из с та л и к ла сса А -Ц марки

111
ЮГТ по ОМТУ 1 -3 9 -6 7 . Стропобочные - Гоабо чие°**чертеж и) . Я ло к и 6/,62,63.
спорных мселелооетонных нгостоо Опалубочные и
пролетами до /5мподжелезную дорогу
п е т л и из с т а л и к л а с с а Л -1 марки 3 CmЗел 2. нормальнои колеи аля применения 8 арм атурны е
Северной строительно-климатической лоне. чертеж и.
4. /77ребоёания к м атериалам и те хн о ло ги и
9cv.ord.Tun.пр. ЛрптамоноЛ Сй/иФр /338 JucrK
изготоёления с м о тр и ё пояснительной Гл.инж. пр-та Ц/ульман
за п и ск е . Рук. группы КомсроЗа
/97/^g®M, *% 8
/7ро8ерил Кузьменко
6 *2 2 9 0
С/сполнил ftem/oKoSa m l / 93
 С п е ц и ф и к а ц и я арм ат уры

У фиаметр Полнея Л е с Общий

t
К -So
стержня стержне длина /п.м. вес

и
i
l
мм м Uf/n м кг кг
/ ф /2 Н W /2 3 (6 8
2 •0 (6 0 30 54,00
Umoro ф /2 Г Й 85,68 0,89 76,3
3 1U SJfg с р $ м 5 52.45

4 * 8 /9,52
S * (79 /6 /9,04
6-6 U m oro ф / в д й 7 (0 / (5 6 //2,2

т г г 7ш х ~
/
m j 1 \l
6
7
ф ал
—
3,05
2,90
8
8
24,4о
23,20
ни к д /; /2 20,23
Л У /.S9
1
у% ч 11
54
•
9
Ю
*
-
(6 8
(9 6
/8
2
50, 24
3,92
У * /1 а (0 6 2 2 ,/2
V J U m o ro ф д д 1 м ,ш 0.395 4 (4

1 4-4 У9 /2 \ф /6 д /\ (5 6 8 /2.46
(/ т о г о а р м а тур ы к л а с с а д - 1
(5 8 /з а
/68,5
(/т о го а р м а тур ы к л а с с а д -1 ВО, 9
Л с е го а р м а ту р ы н а б ло к ги з А
работ
- 1 •
К П рим ечания-
п1п Н аим енование К -8 о
1 /. JSaok ф ( спредназначен для установки и креп­
1 б е то н И 2.4 ления с/поек сечением 35 *35см у с то е в и проме­
Класса A-R 0 /9 ж у то ч н ы х опор {с м листы У 32t35t55tZ7]
2 Д р м а ту р а Класса А-1 т 0.06 2. Ш то н марки300 Mjpo200. А р м а ту р а -с те р ж н и периоди­
ТЗсего 025
ческого профиля из cm a u ra к ла с с а '/Г ~ I .
Лес б ло к а т во м арки W ГТ по УМ ТУ / -8 9 -6 7 и гладкие
кр углы е с т е р ж н и по ГО С Т $78/-5/ из с т а л и класса д -1
м арки C m 3 -3 по ГО С Т 380 - 7/ (с тр о п о в о чные п е т л и из
5/ с та ли м а р к и З С т З с п 2 ).

1
*' / Г
S |г^ 1 3. С т е р ж н и У З с в а р и т ь в н а х л е с т к у двум я фланговы­
W Ь\ПЯ8ф8А1 S 1 , ^дЯбрдЛ! м и ш вам и.
У/ Ч> еЧ890 ^ % е* 3050
4. (77ребования к м а те р и а л а м и т е х н о л о г и и и зго ­
У ггм

/ ж
т о в л е н и я п риве де ны в п о я сн и те ль н о й за п и ске .
- 1L set
5. П е т л и в н и зу б ло к а с т а в я т с я п ри изго то вле ни й
б ло ка в п е р е в е р н у то м п о ло ж е н и и и д о л ж н ы б ы ть
/8У9Ф8А1 срезаны н а за во де .
e=/sao
М и н и с т е р с т в о то а н с п о о тн о го с т р о и т е л ь с т в а
230
Гигавтране пр о е кт — денгипротране м ост
(р а д о ч в е * "ч е р т е ж и / SS s/o k Ф / с .
/0 0
сборны х -ж елезобетонны х м о с то в О п а л у б о ч н ы й и
п ро ле та м и боГУм под железную дороге а р м а т у р н ы й
нормальной колеи для применения о ч е р те о р о и .
Северной строительно-климатической зоне
Моу.атд.тигт.пр. Артамонов Шифо 1358 ЛисгН
Глмнж. пр-та ’((/уАш ан М 4'25
79f’ }Co. Уф*-*,
Рук . группы Комарова
Проберил Л&мхиюЯ^, демасова
исполнил бетю кова
8? 1Ц 9k
 5 -5
Специсриксгция арматуры
б £иам щ £лина /Гол. Полна* 53ес ибсцод
стержн* отержю сгержн длина 7п м . Вес
ММ м ШГ77. м КГ кг
1 ф12Л£ 2,64 72 37,66

2 // 1,48 30 4 4 ,4 0

U m o ro ф 72 Л £ 7606 0,69 67,7

3 ф /6 £ £ ср. 6,49 5 32,45

4 » ср.2,44 8 19,52

5 " 1,19 76 79, 04

С/m o ro ф 76Л £ 77,01 7,56 772,2

6 ф 8Л1 3,05 д 24,40

м 2,90 8 23,20
7
8 я (.2 9 72 15,46

9 * 168 18 30.24
10 // 1,96 2 3,92
11 У J ,0 6 2 2 /2
U m o ro ф бЛ1 99,36 0395 39,2

72 \ф78£1\ 7,56 | 8 /2 .4 8 7,56 79,8

U m o ro а р м а т у р ы к л а с с а J7 -T 779,9

U m o ro а р м а т у р ы к л а с с а J 7 -I 59,0
б З с е гс а р м а т у р ы н а б ло к . 238,9
О бъ ем ь/ p aSom
У /7р имеианс/р -
Наиме нобание \ К -5 о
/. Вблок Ф 1 'еп р е дн а зн а че н д л я и с та н о ё к и и
% %
к р е п л е н и я с /п о е к с е ч е н и е м 3 5 »35см и п р о м е ж у­
1 Вбетон м * Z4
т о ч н ы х о п о р fc M . л и с т Р - 37J
к л а с с а J7-£ 0,76
2. б е т о н маркиЗОО Мрз200. А р м а ту р а - с т е р ж н и периоди­
2 д р м а ту р а кла сса Л -I /77 0 ,0 6
дЗсего 0.24 ческого п р о ф и л я иУ ~с гн г '& л ч г - с с а г У ? -£
63ес блока /77 6 ,0 те р к и - /О Г Г по Ш Т У f - 8 9 -6 7 ^-.Г/ и
гл а д к и е кр углы е с те р ж н и п о Г О С Т 5781-61 из с т а ­
ли к л а с с а J 7 -I м а р ки С т З -З п о ГО С7380-71[стро поё о ч-
нь/е п е т л и из с т а л и м а р ки В С т З с п 2 )
31
290
Л
N/ Г
I !гп 3. С те р ж н и Л 'З с д а р и ть Sн а х л е с т к у дды мя ф ла н го ­

& выми ш дам и.

%
В \ /2 У 8 ф 8 Л 1
* к ^8Н6Ф8Л1
/7
£
q
£=/290 Ч>
1 Ч> е--зо5о 4 ГП редодания к м а те р и а л а м и т е х н о л о г и и и з го ­
то в л е н и я приведены В п о я с н и те л ь н о й за п и с к е .
_ т _
5. П е т л и Снизу б ло к а с т а д я т с я п р и изготоёлении
С б е т о копи* J F Г М
Тираж s x j .________

бло ка д передернутом п о ло ж е н и и и д о л ж н ы б ы ть
8ы<г<НбЛ с р е за н ы н а за доде.
е= /560
"С С С Р
*230 31 230 М и н и с те р с тд о тр а н с п о р тн о го с т р о и т е л ь стёсе
Заказ У

«Г1 г
N> П$
<*еят я ! S * /У/ Проект
(р а боч и е черт еж и/
В о л о к Ф 1 ,с.
5=2900 ^ ^ -5 1 сборны х ж е ле зо б е то н н ы х лго с то ё
О п а луб о ч н ы й и
пролетам и до/5м под ж елезную дорогу а р м а т у р н ы й
нормальной колеи д л я применения б ч е р те ж и .
I 1 S/2 Северной строительно-климатической зоне.
Г б Н5 Ф/6Л I /г //90 Иач.отд.гоп.пр ёртамоноё Шифр /338 ЛистИ
Гл.инж . проею Ш ульман М
/8К$ф6Л1 г* п \С£. /•25
2/00 -г 2500 ________ | Р у к группы Комароёа
£--/660 Проёерил ёемасоёа
/ б К 4 Ф/6ЛМ £=22UO+26bO /СО исполнил ел*я-с^~- /Зетю коёа
Н И Ц 9 5
Ф а с а б

5-5
о-1
г •г ё sh / Специф икам и q а р м а тур ы
т

г ъ ь — -
-
-SL - _---------ГГ •1
Длина Кол. Полная Вес Общий

■3 Й

1а *
1*1
ф Ф ф 1 ф

§ &2
'Z г z
ф -Г с
1 мъ Z г z " и N1 Элина 1п.м. бес
|J 1 \/ .b стерж­ стер^сн<
1 г ----------Г ня кг кг
_ // Ni • Z |/ •i
"П —
N1 А\—
м сит м
N1
1
L_ю__ ■ • 1/
—
.1
г
\S N'
~Л\,
АТ 1 016АН Ц р .зи Б 26.0
If N4
f -ж - г и U9 24 2В.56
’7"
t z 2 r z /в tZ 1 / Л X ' *^ z z . '' •Z 2 Z Z
н В
з 1ср.В09 40.45
Y / / y y 7 /7 7 7 7 7 7 7 //У /
340 340 Итого Ф 16АП 95.01 1.5В 150.1

4 Ф12АИ 3.44 12 41,гв

6-6 5 *1 1.4В 40 59,20
N9 И т о г о 0 12ML 100.4В 0.В9 89,4

N1
6 Ф8М 3,03 12 36,36
.1 )
1 „ 2.90 12 34.В0
В 1Л2 12 20,64
. <0 OJ 41,04
г N
Z
9 11 1.6В гв
Z N\
10 Я глб 2 5.52
fп 7 7 ^ " TU
11 11 1.06 2 2.12
N9/ / /^
^ Z 7 7 7 и то го Ф В М 146,4В 0,395 51,9
12 016А1 1.В6 12,4В 1.5В 19.В
Объёмы работ □ т о г о а р м а ту р ы класса А-Д 239,5
M а
и то го а р м а тур ы класса A-I ТП
Наименование Кол.
n/n 1
3 Всего а р м а т у р ы н а блок З Л .2

Б е то н м» 3.1 П рим ечание» •

1
0.24 I Б л о к Ф 2 'с п р е д н а з н а ч е н Зл«я у с т а н о в к и и креп
класса A-II
А р м а тур а класса A-I т ления с т о е к с е ч е н и е м 35 *35см у с т о е в (см . лист Л/34 )
г 0.0В
Всего 0,32 2. Б е т о н м а р ка ЪООМрз 200. А р м а т у р а - с т е р о * с н и
Вес блока п е р и о д и ч е с к о го п р о ср и ля • и Ъ ''И ' fn Of Л U -
т ТВ
кдассо A-Q марки 1 0 Г Т п о Ч М Т У ^ f - 8 3 - 6 7 " Л . '
и гладкие круглые cm ерошени по ГОСТ 51В1 -61
из с т а л и класса A -I марки Cm 3-Ъ по Г0СТЗВ0-11
g (строповоиные п е т л и иъ с т а л и марки ВСтЪспВ)
3. С те рве ни N3 сЬ а р и тъ вна хлё стку двумя
а фланговыми швами •
S3
4. Требования к м атериалам и те хн о ло ги и
и ъ го то в ле н и я приведены в п о я сн и те льн о й
га п и с к е .
5. П е тл и Ьниъу блока с т а в а т с я при иъгатовлении
блока в пе р е вё р нутом п о ло ж е н и и и Эолъ*сны
б ы т ь среганы на заводе.

------------------------------------------сСсР--------------------------------------------
Министерство тр а н сп о р тн о го строи те л ь с т в а

* Проект v б л о к Ф г ,с ^
(р а б о ч и е ч е р т е Ы с и )
сборных э*селегобетонмых м остоЬ про Опалубочны й и
л е т а м и 8р \5м под э1селеънукэ дорогу
нормальной колеи Эля применения ,Ь а р м а т у рный
Себерной строительно-климатической uepm eolcu.
Иач отВ тип .пр Артамонов ШисррТЬЗВ Листы
Гл.ин^с проек. Ш цльман М 1:25
Рукаб. группь Комарова
Проверил
исполнил
rfe . Лемасова
Ветюкоба
т ц 96
 £ b c rc a &
С п е ц и ф и к а ц и я а р м а ту р ы

■■сМ::г Диаметр Д л и н а Полна} S e c Обилий

стекжн стержня сгержнр вес
— мм м
| длина 1пм
(UT М кг /те
л ж L_Q // 1 ф 12я а 2.32 6 13.12
/А3 X. 7/ 1° Н 1.34 6 , 6.04
Ц*зх f\
/у« 7~>
7. -2 — Н 180 J A . 2 8 8 0
/
1и * Ь * * A С / т о г о Ф /2 Л & ЗУ. 96 0.89 46.2
// ~а II !,/ , г ф/ЫЛ/7 вр*3.5Э 3 17.3S
С-*Г L- 4, //
\ 4 Зр Ч 2 7 8 10.16
\* i
з _ V 1.19 12 14.28
к &
L/ т о г о Ф /б я у 42.39 1S8 6 7 .0
6 Ф в л7 2 .6 7 4 11.48
7 ч 2 90
Объем ы Р а б о т 4 11.60
8 - 1.67 6 10.02
9 и 1.66 ю 16.80
HH Н оим еноЁоние ОЗм Кол-во
%
to * 1.27 4 £06
11 // 1.00 3 З.оо
1 Б p m он лгв 12 L/ т о г о Ф в я / S7.se 0.39S 2 2 .9
КЛоссъЛ-Ц он
2 Я р /н а т у р a к ла с с O J7 -T Т 004 /2 ф /б Л Г 1.S6 8 12.46 1.88 19.8
& сего а /s И т о г о а р м а ту р е / к л а с с а Л -/7 113.2
3 S ee Б лока 7 30 С / т о г о а р м а т у Р Ь / к л а с с а Л -f 4 2 .7
в с е г о а р м о ту р О / н а б л о к 1SS.9

П р и те ча ни я:
t Б л о к ф З -1 Сп р е дна зна чен д л я у с т а н о в к и а к р е п л е -
н и р с т о е к сечением 3 S * 3 3 c м у с т о е в .
СОМ. п о с т Ы /V J J -J fj

2. Б е т о н м а р к и З О О М р з 200. Я р м а т у р а -с т е р о * с н о
п е р и о д и ч е с к о го п р о < р а п я из с т& У й ~
ф л а г е car Л ^ в м арки /О Г Т по Ч М Т У .
- ‘-б 72/ и г л а д к и е к р у г л Ы е с те р & с н и п о
Г О С Т S78/-61 и з с т а л и к л а с с а Л -J м а р к и С г3 ~ 3
п о Г О С Т З д О -7 / / с т р о п о в о ч н Ь / е п е т л и и з с т а л о
м арки В С гЗ с п 2 ).

3. т р е б о в а н и я к м а те р и а л а м и т е х н о л о г и и и з г о т о в ­
л е н и я п р о в е де н ы В п о я с н и т е л ь н о й з а п и с к е .

4. П е т л и в н и з у В л о к а с т а в я т с я п р и и з г о т а в л е
Нии Ь л о к о ё п е р е в е р н у то м п о ло & се н и и и
4 4 а 4 д о л ж н ы Ъ ь /тЬ ср е зо н Ы н а з а в о д е .
* % *
?7 \/ '<•V. .-• ) , . р.‘ \' ’ 'к .*✓, ./v
/ '/ " / \
Z с с с р ~
S V г М и н и с т е р с т в о тр а н сп о р тн о го с т р о и т е л ь с т в а
/■ Г л а б т р а н с п р о е к т -л е н е и н р а т р а н с м а c m
А У /• _ _ / 7 & о е к гг7 . Б л о к ф в~1 с
/* С п а о о ч и е ч е р те & с и )
/ • соорньис желеЗООёнпоннЬ/я: мостов О па луб очны й и

к
% Пролетам и до/Зм п о д я/селезную дЬро-
ъулормалЬной колеи для применения6 а р м а ту р н Ы с /
Сеосрнойстроительно» нлимсткнк/юйзене. ч е р те э /с и
К S . Ч-котЗтиллр ^ А ртам онов Ш иф р1336 Л и стн
12нЗф /6Л/1
т у т
 Ф а с а д J 7 -J J С пе ц и ф и ка ц и я о р м а туп ь /

н Диаметр Длина/ Полно/ бес Общ ий

Т
C7BWCHMзгераиснр стержня длина/ / п м Sec
|
— мм НТК <*г м кг кг
1 ф 12Я Ц 2 .5 2 6 15.12
/* 0 /3 4 6 3.о4
2 и / .4 3 /6 2 3 .6 3
и т о г о <pt2P/f 4 6 .8 4 0 .9 9 4 //
3 Ф / 6 / / Л €<*-'3.59 5 17.95
9 // €cp=f.27 3 /О ./6
5 // 1 /9 12 /4 .2 3
С /то з о ф / 6 Л 9 4 2 .3 9 /5 6 6 7 .0

6 ф в я ! 2 .3 7 4 11.4 е
7 0 2 .3 0 4 11.60
7 - 7 ОСъемд/ р а С о т 0
3 /6 7 6 /о .о г
N9 S Г / .6 3 /о 1 6 .8 0
NN Наим ем оЁание Озм Н о л -8 о
0
jsL /0 /2 7 4 £08
-------- 7?Г
nh 11 м f.O O 3 3 .0 0
1± £i
1 б е т о н м 3 /2 О т о г о c p 8 J7 l 5 7.38 O JS S 2 2 .9
\ fed к л а с с а Л -8 0.11
2 Л р /н а тур а к л е г е с а Л -J г оо4 12 Ф С б л / | /,& б |а 1 2 .4 3 133 /9 8

\\ *и З с е го o ./ s С / т о г о а р м а тч р Ь / к л о с с а б -/ / /0 3 7
Вес блока г 3 .0 7
к £j
3 С / т о з о а /э к то ггуур Ь / к л а с с a J ? - J 42
В с е го а р м а тур ^ н а б ло к 1 5 /4
N9

/7 р и г * т е ч а н и я :
1, б л о к ф З - 1 'сп р е д н с /зн и ч е н Э л Я У с т а н о 8 к и и к р е п л е ­
н и я с т о е к с е ч е н и е м 8 £ * 3 б с м y c m o e S (Ь*лостЫ м ЗЗ~35)
6кЗ<Р8л1 Юм эф Зл Т
\ 3 -/ 6 3 0 2 б е то н м арки 300 М рз 200. б р м а л гг у р а - с т е р w e w ,
t4 /
периодическово п р о ф и л я * и з от сг/ги / гл о с с а
% слгер к и f O Г Г п о ; Н АТТУ. 1- 39 - 5 7
^ { -У ^ ч / и в л а Э к и З к р У 8 л Ь / е с т б р о / с н и sft> П О С Т5 7 8 /-6 /
(/3 с т а л и к л а с с а J7 -Jметрки О тЗ ~ З п о /'О С Т Э З О - 7 /
fc m p c n o S o чнЬ/е п е т л и и з с т а л и / ч а р к и & C r S c п 2 )

3 П 7ре8о8аниЯ к м а те р и а л о м и т е осн о л е в и и из го -
то ё л е н и р приёеденб/ 8 п о я с н и те л ь н о й за п и с к е

4. Н а ч е р те ж е приёеЭен б л о к <рЗ~/'ле8ыи пра8ы и

б ло к зе р к а ле н ему.
5 П е т л и 8ни зу б л о к а с т а ё я т с р пр и и з го то В л е н и и
б л о к а о п е р е б е р н уто м п о л о ж е н и и и бало/снь.
б Ь /тЬ срезанЫ н а з а б о б е .

M uH ucm epcm So тр а н с п о р тн о го с т р о и т е л ь с т в а

" ~ /7 Р О С К Л 7 б л о к < р З - / 'с

fp a a o u u e w e p m e o f ic u )
* обормЬис ж е л е з о б е т о н н ы х м о с т о б С г г а л у б Ъ ч н Ь ш
/о з о ± / & о
п р л е т е г м и д о 15м п о д ж е л е з н у ю до р о гу
/З м н ф З Л ! ы о р м и лЬ н о й к о л е и д л я п р и м е н е н и и о
и а р м а ту р н Ь /и
\З н 4 < Л /6 Л /7 С е ве р но й с т р о и т е л ь н о -климс/m uygffly ч е р те ж и
е=Н 70-^/370 €*/ооо
Н 'К о тдли /п п р Я р т а м о н о В Ш<крр 1 3 3 8 ftUCTN
_I
/2 н £ ф /6 Л /7
/
2 л и н ж п р -та
Р у к гр у п п ы
Ш УлЬ м а н
Ком арова
Я1Щ М -6
1: 25

3 •//so Проверил
и сп о лн и л
jf£ ju a u ty {.
Л//7
У7 ем асо8а
Э ла Э ко ё
т ц 98
 Специф икация а р м а ту р ы

к Диаметр Длина Кол-S) и о л н а р В е с О бщ и й

стекли. стержня стержне длина 1/7М S ec
мм м шт м кг Л*8

1 ф /б Я /J Вер-3.99 S 19.9 S
Z // 8 сР */А 7 8 11. 76
3 * 119 3 9. 3 2
0/77о д о ф /6 ~ # 5 2Ц1.23 f.S -8 6S.1

4 ф 1 2 2М 1.72 6 10.32
J // 1 .з 4 6 9 .2 4

6 * 130 18 3 2 .4 о
O m o a o qР 12 Я / S 1 .9 6 0 .8 9 4 6 .2
7 Ф вя ! 1. 70 6 1 0 .2 0
<5 ¥ Z S3 4 1172

9 1 .6 3 12 20.16

IO ,7 2 .9 0 4 11.60

11 ¥ 130 2/ S .2 0

12 и 108 3 3.24
cernattf
13 " 0.60 Ю 6 .0 0
U /77о г о < р з л ! 6 8 .1 2 0.39 S 2 6 .9
/2 / \ ф /б Я Т I 1. S S I в 1 2.43 1S8 19.8
О т о а с ? о р л ю //7 7 * /р Ь /л я о /с с а r f - / T 111.3
С//Т7030 СУ/ОМo r r /i /p £>/ ЛУ7СГСС СУ я - 7 4 6 .7
S c е го а р м а ту р ы но/ В ло л- 2 8 8 .0

/~7р и м ечсгм с/я;

1. £?у 7(7/г ф З -2 слреднозно</ен ds/jr нстаноВ/го а
а о ev7S7<?*<sjr с м о е н с е ^ е л о е м 3 S * 3 S g m (/ с т о е &
fCM. У70СГГ7&/ Af 33-35)
2. L?e/77C7// м с /р л с / 3 О О А 2 *э2 0 0 . xAfoM CrM jyocr-CM CyoaA:-
Н </ /7 е/?С/0& <У**& С/Г0в0 / / > 7 0<jO<SyTJ? и3 ' С /Г Г ОУТ с /
УСЛООСО м и * <;<J 0 Г / I /70 Р М Т Я
ч;» 1- 89 t*0 7 w:~&ыС**/</ злагВмае лр&гугб/е
Ctnep&CSAS /70 / У 7 С Г 8 7 8 / ~61 </& с м о / л о а л с гс с с г Л -J
/ьтауэАо С т 3 ~ 3 н о /~С7СТЗ<9(? - 7 / /Ъ/гуэ<?г7<у£&ч*6/&
/7&TTJ7<S CS3 С770’-7</ /i/cjo/rv ^С>77j*C/7
3. S AoeSoSoTMC/P SCАГСЗГА77фЭ<АСГ^7СГЛТ <УS77&JCSSOS7О -
Z<Jts <S& 80S77<?£/r& A*ts4Sr STyOcs£ & & & /*& / & / O j? C /-/< s - 7
/77<°S7S a / 0 IS 3Cr/7CSCAC€*.

2/ /7& S77Sr*S S s /ts S y S s rc s A ’O ' CST7Q r& frsr7G & S7/OCS C S & 3 0 -
/77OpSV£>/S<StS Ъ/70/ГСГ &/7€}0€>&%С>А/Ь'/7гГС>ЛГ STOS/O*
&*cOMtscs ts ЗаУ70/с//6/ &6//ГГ& a/o
jcrObtPe.

CCCX>
Mt//SC/C/r/e/>crrrSo /77/0C7A/C/7C)0/77//0Z0 С/Г7/ЭО(//Г*5о6СГП&Г

I
S i
/^У7С г £>77/?СГ//С-/7'уОС?<5>/Г/Г7 -^ ? / *ё С У /7/ЭО/Г7/>СГ//СЛ+С?С/г7Г?
S - /У /О О /е ^ Г /7 7
f / о с? о с? <ycs<e v e /o r r r e o /c c y
& У7& Л- $ & 3 ~ 2 C
с б о р н Ь /х о/сел езо бем о А /м Ы х м оем ой 0 /7 сгл */5 о < /м 6 /с/ a
/7/0a^<?^7OW Оо /8M/7CH?JpC&7C3HJ>*0&f00 &/ОЛ*СГ/77ууО //Ь 'С /
Zy//OiOSTOS76s/<XSЛГ&7&С/3s/(7/pC*^/fS,^Op 9
Ceffyos/ots с/ф><х#7Ы0б//с>-л/7<улю/т?&уесл7</<*оне V& 0/77ea*C<S

Hayo/ndmun.np С_ Д 0/ГГОМОА06 U A /c p o /s e s
pr.v##c /7
/ 7-mar и /У л б м о п M ~8
•v 9ft7 |C
1 0^ r P ^
fY 12 S
Рук гр ул лб/ BoM opoSo
/7 р о д е р (/л J iU tO e r l УТемасо&а/
ю т 9 9
(/с н о л н и л П//7 P n a 'B /c o S
 (р а с а д J 7 -j9
С пециф икация а р м а тур ы
— Т
S -& 6 -6
2 0 /0 SO W 20 *Л?-' Диаметр Д л и н а Нанёс Полная В е с Обсции
.3 0 .1 4 4 5 ЗЮ 4 8 30
1 / / стермс стержня стержне дли н а 1пм бес

п ;ц_ г
15>
А/ 1 --------------------- ; н? мм м шт М кг к г

=jq~н ц 1 Ф 16Л// 6ср.*3.99 5 1 9 .9 5

1111L
Ьг" —п 1 //
\ \ 2 8ср*1.47 8 11.76
г \
н1 , \г 1’ //
\
1
\ § \ \
1о
IV
\
г 1 /9
(//77020 ф / 6 Р #
в 9 .5 2
4 1 .2 3 158 6 5 .1
J \
Н1 \
(*$ ■ 1 5 г ^
л \
\
4 ф 12РЙ 1. 72 6 10.32
//
i i
i i
i
i $/
\
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
ш н4 \ \ \ 1
1
\м \ У
S
6 //
1 .5 4
/4 8 18
6 9 .2 4
2 6 .6 4

1
. 20 1 W ^
?/>6>&cr/rr6//crSa&xPd*
tto SO
A6
/0 5 4 7
и то го
$8Л1
ф 1 2 яЦ
1. 70 6
4 6 .2 0
10.20
0 .8 9 411

П л а н 6 *Зф /6Л1 €- MSo 8 V г 93 4 11. 7г

7 - 7
to /370+/620 э И 1. 6 8 12 20.16
?4, 37 49 н
/ to 2 .9 0 4 11 6 0
It tt IS O 4 5 .2 0
«L
12 н 1 .0 8 S 3 .2 4
1 Сет**»*}
13 0 0 .6 0 /О 6 .0
1 3 7 0 + /6 2 0 и то го Ф В я / 6 8 .1 2 0 .3 9 5 2 6 .9
14 I Ф 1 6 Р / 1 .5 6 I в 1 2 .4 в 1 .5 8 19.9
г — П Г- 1 2 3 0 -/4 з О , ( / т о г о с / р м а т у / о Ь / к л а с с а J 7 -/7 1082
g #2 ф /О Л* 6-/370 - 1S7Q (/ т о г а a p m a m t/p b t к л а с с а Я - Т 4 6 .7
б е е в о с гр м а ту р Ь / н а б л о к 1 6 2 .9

Прим ечания:
О бъем ы p a S o /77
t В л О К ф З ~ 2 'СП р е д н О З Н а ч е н д л я уст а н овк и и
н
и зм К ол ёс
КООПЛениЯ CmO&K C^V«W(6V*r 9 5 '
.-*<5>
«5cat,t/C/rroeS
/У а и м е н о ё а н и е
7 ”
(с м . л и о т б / н 3 3 ~ 3 S )
1 3 е /7 7 о н м 3 1 .4 а р к и З О О М р з200. Я р м а т у р а -ст ерою
2. С е т о н моп
к л а с с а Я ~ /7 0 .1 о HU n ep U O O U V eC K O Q O П р о ф и л я " ' t /’ЗГ' б /Я & Л /У '
2 / /р м а т у р а к л а с с а J 7 -2 7 005 о к л.а о а а у у г--'*£еф -ки-.S tO /ЯТп.^ -~яо
Зае го a /S 7 /и гл а д к и е
Т к р /в л Ь /е с т е р ж н и n o r o c Т 5 7 8 /-6 / и з с т а л и
З о е б л о к а 3 .5
к л а с с а 37~1 м а р к и С г З -З п о Г О С г 3 3 0 - 71. х
С е тк а nt (с т р о н о ^ о ч н Ы е п е т л и и з с т а л и м а р к и РС т З сп 2 ).

? S. П 7 р е Ь о $ а н и р к м а т е р и а л о м и т е ж н о л о е и и и з г о -
т о б л ен и р п р и веден ы ёп оя сн и т ел ьн ой за п и ск е.
§
X
h
* It. П е т л и В н и з у б л о к а с т а в я т с я п р и и з г о т о в л е ­
нии блок а ё п ер евер н ут ом п ол ож ен и и и
Y д о л Ж н б / Ь ь *т Ь с р е з а н ы н а з а в о д е .
1Э
\
■л 7 4 * / 0 t
У-* 4
б н Ч ф вЯ Т
6 4766 ~

- СССр —
М и н и с те р с тв о тр а н с п о р тн о го с т р о и т е л ь с т в а

, ^П р о е к т бЗТОК С р З '2 ,С
[р а б о ч и е ч е р т е ж и /
сборных НселеЗобетоннЬ/JC лтоепкй Олалуоочн/ни и
ш пролетам и до /5м подо/селсзнуюЗареву а р м а тур н Ь * и
нсюмалбноО колеи Зля /рилгененио о ч е р те ж и .
Яебфнои<лгроигпел6ю-ктматичесхоизоне
Ч-катдтип пр 1/ртамоноб Ши<рр/338 /Тисгн
М -5

1
|
ГлинЖ пр-та /:26
Рук. гру/тпЬ/ Комаробо
б н 4 ф / 2 J7H е = П 2 Р Проверил //ел.ик*-{_ Лемасоба
L/сполнил л /л 2 ладкб6 M i l l
100
Зоказ /*
 С п е й .и д р и п а и ;u p о р тд тур б /
Цаанщ Д л и н е КслВо Полная S e c Общ ий
стеряснр стер*о& стерж у rwwsw 'блина 1пм Вес

— ЛГА* м шт Н! кг кг
/ ф 12Лй 2 .7 4 12 32.88
2 0 1.48 30 4 4 .4 о
L/m o ao Ф 1 2 Я й 77.28 0 .8 9 66 .8

3 Ф16ЯЦ 1.19 16 19.04

4 и 2 .4 7 8 13.76
s &A-&S3 8 32.6S
U m o e o Ф / 6 Л Р ___________ 71.4S 1.S8 112.9
6 Ф 8Л1 1.85 12 22.20
7 ; w 8 .0 9 8 24.72
8 V 8 .26 8 2 6 .0 8
S ч Аво /8 32.4о
IO к /Р 6 2 2 .1 2
11 0 1.96 г 3. 9 2
C/m oao ф & Л / 111.44 0 .3 9 8 44о
/2 \ф 1 & * А 1.8 6 | в 1 2 .4 8 1.58 19 .8
U m o z o о р м и т у р б / к л с г с с а w?~// 181.7
О т о г о и р м а ту о б / к л а с с а 6 3 .6
В с е г о с гр тд /п у р Ь / нсг 8 л о л 2 4 S .5

/? р ию ечания:
З л о к ф 4 ^ п р ед н а зн а ч ен дл я н ст а н оВ к и и к р е п л е -
H v jr С т оек с < ? А 7 РОхр-ОСНГ. /7рОЛ7еСНС(//ПОЧНЬ/ОС
о п а р А г& ст а ё н а ‘ к риВы х и В с е й с м и ч е с к и * р а й ­
он ах.
З е т о н A f& o o А 7 р з2 ?0 0 . у П /о м с гт у р а - с т е р с ч с н и п е р ч а
д а у е с х о З о п р о < р и л р /7 ~ й !з :' & £ /-> я & г& С 'С О '
4i f - I Z w t ? p K & .'^
и г л а д к и е к р у в л Ь /е С т е р ж н и п о /~ 0 C7~S 7 8 / - 6 f 0 3
с т а л и к л а с с а * / ? -^ / н о р к и C m 3 ~3 п о /~ О С f 3 Q 0 —у1щ
(с т р о п о В о ч н б /е п е т л и и з с т а л и /п а р к и З О т З с п 2 ).

С т ер ж н и н& сВ а ри т б В н а х л е с т к у дВ ум я д о л и н -
QoBb/м и ш Волги,

Г П реЪ оВ а н и р к м а т е р и а л а м и т е х н о л о ги и и з ъ о т о С
л ен и * л р и В еден Ь / В п о я сн и т ел ьн о й З а п и с к е .

П ет и н / В н и зу Б л о к и с п у а В я т о р п р и и в в о т о ё л е -
нии бли к а о п е р е о с р н у т о н г п о л о о /с е н а и и б е л о е -
нЬ/ и Ь/п т Ь ср еза н ы н а З а В оде.
С Е е то к о т/Я - 7?1~ТМЛ
/РЛпоао/с зкЗ ________

М и н и с т е р с т в о /77ранспортного с т р о и т е л ь с т в а
pina& nfaasvC п р о е к т -й /В н ги лр о тр д н о т и о / г? ’
З^П О П С р 4
О п а л у б о ч н Ь /й и
С г р /н с гту р н Ь /й
v e p m e o /c и
 У / -У / S -S 6-6
С п е ц и ф и к а ц и я арм ащ урЬ /
,n s t o S S jO f Z S ч $1
% \ <\ j Циамеи Цлина Кол-бо /Точная В е с ОЫцой
S :----------- А-// стержня стержня стержней длина 1л,м* Sec
'1
мм м саг м кг кг _
s 5 / 1
/ <Р16#Ц вер*/S3
2 ч 119
3
12
12. 24
14.23
1 и
w - к\ | 3 etp*4. и & 20.33
L/ т о г о ф / б л /1 47.07 1 38 7 4 .4
1
/ 4 <Ц2ЯЦ /.6 4 6 9 .8 4
1___ - J ___i. ______ О V -M &t_ .J
1___ ___ 1___ / Д S и 1.32 6 10 32
------- - 5> * U щ • •
* AfS
S / Л / •/ . / - / Аб
6 // /.во 13 32.4 о
С/ т о г о ф 12J74 S 3 /в 0.69 4 7-S
a 6
/V* 1 7 ФЗЛ1 3.17 4 12.63
-----------7 ”
в и 3.09 4 12.36
/?J7 9 Ч 1.30 12 21 60
/О h 14 о 4 6 .6 0
11 // 1.86 6 11.1 £
/ -- S 12 » 0.72 /о 7.20
/ 13 '/ 1.21 2 2.42
у .ч 14 (г 1.06 / 1.06
/ и т о г о ф а Ju г— :-------- 7 4 .о е 0.3 9 S 2 9 .3
* 16 \}>16д2\ 166 | <5 12.43 1.6 в 19.8
А ^4*12 (Jm o ro армсг/гтырь* к у 70с <:сг P -/ J 121.7
Umore? о р м а т у р Ь / л у т о с -с о J 7 -J 4 9 .1
З с е г о ОРМСГ/77УРЫ м <? &S70A ПО в

/7Р>итечсшау;
£j70/r (р 6 -2 слр*днс/зна*/ен AGrrrcrAO&AO
и крелугеАия с т о е к се*/еАс/&м4о*4осм
ycm o e S fioemoSсЗ ; сейсмических райо­
нах. '■■■• .- • - -
£ & /ГГОА ЛГСГрАО Э О О Afp3 200. *£с>Л1СГ/77</рСГ-
с те р ж н и лерао&ауеского л р р ф е у г я / ц }# ^
гс/г>oefoч>/asr&ecot?*/' *$$/1$сuv*/м&
ра.су<
щ-о*v
£?•*" '< </
ry7ar&Aoe Аруглб/е стермина/го/~&Gpf74f-6/
аз cmosra /гугс/сгсто'^Л-jC^rqp/ra СгЗ~Зпо/ОСГ
3 3 0 7/ fc/77p0S70&04H6/e ЛОЛ7У7С/ С/3 СЛ7С/У7<У
м е р я й В С г 3cr?2jt

/TfoeSoSc/А о я a м<?л7зр</С7У7сгм а те с а л о -
370/~аа <УЗГ<?/770§У7&А<У? лриС&с/емб/ &/70#с -
НСУ/77£*У7б>А/0</ 3 О АСУGАЗ.

4 /7&/773ГС/ &А<УЗ</ &У70Л0 С/Т7ОГ&Я/Г7СЯ ЛрСУ

</3/'0/Г70&У?еА<У</ SyrОACT S /7ф>е£<%0МУ/770Лг
/7ОУГ0СУсеж/<У а &ОУГ&СМ6/ 5б//77б Ср&ЗОАЬ/
АО зо & о & е .

i
к9
\ \ \ \ \ \
К|
ч СССР
] ]
1 1
\
•“ г PfuAuemepemSo тронслартноуО стлоал/елбслтВсг
I L
ш \
1N нЗ ._Ь
1Г
-г *
/V /a o e A r r r
С о < у о о у<уе y e p m e & c a )
/ у у г о л ф б -2 е

Лб с & о р н б /х ж е л е з о б е т а н н б /л : м е с т о 6 0 /7 С Г У 7 < /5 о У я 8 / су <у

т р а л ет о м а д о ю м л о д з А е я е з А у ю д Ь р а г а а р л *< у /гт у /> м с > / <у
ю в м а л б А о й Л га л е а f y # л р а м е А е н а л а v e p m e & c c y
7* Ъё б е р А о е а п р ск /т ел бн оА т к м а т ч чесл ой ж *
КЗ / / / / / /
7£^с^ с
<

§
1
А-ка/лд/лоттлд /%У77СГА70АС& У 7 < /сы

/уг.акж .лр/ткт

Р у к . г р а л /76, J c h J lc re tp A ^
Ш УУ7бм <7А

Л ам аоо& аг
«яШйае: М -5
У 2 S

/Т о о & е о а у ?
1/су7С?У7АОУ7 Л //7
P & M G reo S e/
/y r o S A o S m li №
6-6
Специф икация арм ат урЬ/

фанер Длина Кал-So Полная вес Обилии

X | стержня стержня стержней длина Вес
1пм.
— мм м шт м КГ кг
/ ф/бЯЛ Ecprl.53 8 12.24
2 ft 1.13 12 14.23
3 it Вер.=4.И S 20.65
Umozo ф16дЬ 47.07 1.68 74.4
4 ф12ЯЦ 1.64 6 9.84
S ft 1.62 6 10.92
6 и 1.4в 18 26.64
С/т ого ф ЛЛ
1 2 47.40
0.89 42.1
7 <p8J?T 8.17 4 12.68
<5 « 3.09 4 12.36
9 tl 160 12 21.60
10 /
1 1.4о 4 5.60
11 // /.66 6 11./6
/2 // 0.72 /о 7 20
13 ft 1.21 2 242
14 м /0 6 1 1.06
и т о го <р8лт 74.08 0.395 29.3
15 \pi6J?! 1.66 | в 12.48 1.58 19.8
Umozo а р м ат ур Ь/ к л а с с а У 7 -£ 116. В
С /т аго а р м а т у р Ь / к л а с с а Л -_ Г 49.1
в с е г о а р м а т ур Ь / н а б л о к 16S.S

П р и м е ч а н и я :
З л ок <р6~2 предназначен для устаноВки и
крепления стоек сечением 4-0*40см устаеВ
mocmoB о сейсмических районах.
в е т о к Л /дО О Мрз200. А р м а т ур а -ст ер ж н и
периодического п р оф иля /- - г ;с т о р у
0 3 7

K Jftfoocr д ? -# / ~ м с ,р к » £ 1 0 Г ? по У М Т У
M 8S+& 7 ■■71и гладк и е криелб/е ст ерж ни
по РОСТ5 7 8 /-6 / и з с т а л и к л а сса Л -7 м а р к а
С гЗ -З п о ГОСТ3 3 0 - 77. /ст ропоВочнЬ/е п е т л и
аЗ с т а л и м а р к и S C r3 c n 2 j,

РТ7ре6оВанир к м ат ериалам и т ехнологии

изгот овления приВеденЬ/ В пояснит ельной
Записке.

И а ч ер т еж е лриВедсн блок фЭб- 2 ,с праВый;

леВь*и б л о к зеркален ему.

/7 ет л и В н и зу бло/со ст аВ рт сЯ при и з г о ­
т овлении блок а В п ер едер н ут ом п о л о -
Ж ена и и д о п Ж н б / бЬ/т б срезанб/ н а
ЗаВоде.

СССР
М и н и с т е р с т В о т р а н с п о р т н о го ст р ои т ельст ва

, ^ S to o e B m б л о / с ф 6 '~ 2 /с
Г /э а /Ь о ч а е ч е р г г у с о /с а )
соорнб/ж Ж м езобелт оннЫ х м ост оё О п а л у б о ч н Ь /и и
пролет ам и до /5м прджелезну/о дорогу а р м а п п ур н Ь /и
нспмалЬной Колеи для применения 8 ч ер гм ео/си
Реберной спрои/угелЬно-кпинотиуескодгоне
Н -к о т З тцл.л р . РятамонсВ Шифр/338 Яистн
Рт.име.лр-лю
Рук. гру л л Ь/
Ш улЬм ан
КамароВа
ш /т в. М -6
- / 25
Р ем а соВ а
/ТроВерил
исполнил П/П / ладк оВ
82Ц1 №
 9° а с а д 7 вр л -я
3 5 \K5JQ 55 г 30 55 30 55 10 п.\ 3 5 ЛАЮ 55 )0 J 7 J
S -J
С п е ц п ф а /с а ц с /п а р /уа г& ё б /
V о <*
1 I % * ДШ№А длина Кол Полная бес Общий
_________________ л ; т стерни* СГфЖН, длина /п м вес
*§ .
1 У ,
СИ
I
/
•1 ¥
мм м шт. М КГ КГ
/7 "* “Т Т
рся=
/ / ф/6 ЯЛ зр о в 26,40
/Ш . L. •1 |/ н / Jr4 >
✓ 2 —да— Т,/9 24 28,56
I 85 95 ч / нЗ _
t_ I/ •1 1/ н/ Sj
к к N 3 — 9— еср=8.18 5 60,90
I I ыЗ •'Ч Ч * N $ Ч I/ Л Ч ч 1/ H i Т )
- - _ _ 1— С J1 1 /ГО ГО ф / б н ж 95,86 /5 8 Щ 6
([ “ тг
50 50
К 'ъЯфЪ \ Ч 4 ф/2/Ж 5 S 4 /2 42,48
JV _ U 5 —да— 1,48 4о 59,20
350 350
350 *J 110_ и т о г о ф /2 н ж 101,66 0,89 9 0 S
Срезать на /7У7&//
/5 6 ф Ш 3,/6 /2 37,88
250 6~б
N3 7 — да— 3,09 12 37,08
2 Ш ,Ц 3 3 4
8 — V— /8 5 /2 22,20
'3 ф/6 Я Ж н/ — 9—
3 /80 28 50,60
2=7580+8700
ГТЧ 10 - Р—
— ft—
2,76 2 5,52
11 1,06 2 2,12

1421+1721 iU M /1 7 2 /
и то го ф бЯ Т 155)20 0395 6/5
тг ф/бю \т,5б s 12,68 /5 8 19,8
Закладные С/тот о а р м атурь/ к ла сса н ж 242,0
жщсмлист д а л
Ш29 С/того арматурь/ кла сса / п 8ДЗ
5x20 3 *1 5 \20\ 3 *1 5 5 *2 0 /5:
Объем ы р а б о т В с е го а р м а тур // н а блок 325,3
N
V JA . 7/а им е нов ание Озме- Koeuvecrst
% ригель Примечания:
/ Бетон м3 з,4 1 . б ло к Ф 7 /Слр е дн а зн а ч е н д л я у с та н о в к и а
к р е пле н и я стоек сечением 4 -0 * 4 0 ем у с то е в
2 Нрматура класса нж 0.В4
мосгпоВ 8 сейсмических районах.
класса н-1 Г 0,8 2. Бетон марка 300 Mp3 200.
Всего 0,32 арматура-стержни периодического профиля
бес блок а г 85 из о го ли кла ссы У ? -// м арки /6 Г Г
/70 УМ Т У / -*85 -8 7 / и гладкие
2307 круглые стержни по гост 578Гб/аз стала
рп| Л г- ч класса ff 'i марки отз-з ло гост 380-7/
5 *2 0 (строповочные легли из стали марки БСтЗслё)
3. Стержни м3 сварить внахлестку двумя
ф л а н го в ы м и ш в а м и .
4 Требования к материалам и технологии
72 7/8 ф 8/71 изготовления лриведень/ в пояснительной
8^/850 562
Ось 6/Wга п записке.
т / Г /2 т/7 ф 9/71 5. Нетли внизу блока ставятся при изготов­
—
\_г Г / 2=3090 ' лении блока в перевернутом положении
\ н7 —//
7" —7' У ptf. и должны выть срезаны на за воде
1 гг*
-4 $ S**
\ nO
1
1 \ N н4 28779<5 8 /71
► 4 "Ж* /800
СССР
М и н и с те р с тв о тр а н с п о р тн о го с тр о и те л ь с тв а
4 4 ы4
\ С
«4 Л ш # ГР с м е /? Р О £ х ги 7 е //п //7 Р о гр тс /б о е г
х----------- ^ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \Л X \
/оо гЗЗ , пр о е к т
/ рабочие ч е р те ж и ) Б л о к < Р 7 /С .
8 М1Ф/6 Я Л &&arp3s4Q_ О па луб очн ьш
сборны х ж елезose то ннб /х м остое
/ . 2УОО-+34-ОП пролетам и д о /5м под железную донмз и а е м а т у я н б /и
1Z 2м 1/ Ф8 я ! нормальной лелей дпнприм енениях
е* ю в о г мерной сгРоитеЖно-Аппимагиуео/миЪм ч е р т е ж и
1054 г-so л£- Яйч.отд.тинлр. Нртамонов Ш ифр /33в ПОСТ
йг.ияжлроекъ /п уль м а н {0-уЛ колфЛТ*. м
р ук группб/ Комарова f/r\свер. ' /■£5
^н я ф /б яж 8 Н/2Ф/6 H I
12 N 4 6 12 НЖ - е * у ш --------- 8=/5 б С Проверил 'CHvucttf— Спипыевская
— е ^то ~ и сп о лн и л (/редкая
ю щ 105
/378
4оы 5Ф12 H E е=7ч8о
 Ф а с а д л -л J 'J
НО £ / 7 е щ / ф {/ / г € Щ 1 / я а / )л / а т б / / )б /
17.5/5. 50 35 50 ./5/7,3. 20 10 50 7020
N
п стерж­ Диаметр длина количес полная Вес Общий
гг егерзт сгержнь гео длина 1п. м. вес
v_
1
1 1 W
№ ней
— мм м шт. м КГ кг
1 / ф72ЯЖ 2,0b 72 2Ь,69
1 1 1
|
1
\ s
: S
1
1 *■
1
1_!
1
I
j *г 2 $ /,Ь9 22 32,56
и то го ф 72НЛ 67,01/ 0,99 90,9
U _
1 1 1 1 ' 1 1 1 1 1 | 3 ф/6ЯЛ 5,99 5 29,95
j 1 1 1 1 1 | J__ 1 ,,L
^ Г Г , 45 ^ 85
Г . и -Л л 30 т 05 ь V 2,2b 8 17,92
5 р us 76 /9,Ob
ОрезагЬ л и г г ы г <£/2я ж м Ь е о
заводе
I >380
б -б и т о г о ф /6 Я Х 66,97 1,58 105,7
6 ф8Я1 2,9в в 23,8b
7 1 2,90 8 23,20
_ц±_
JJ 8 » 1,65 72 19,80
9 V f,67 78 30,06
10 9 1,96 2 3,92
11 V 7,06 2 2,12
ыЗ]У ^ и то го ф е я х 102,97/ 0,395 Ь0,7

ш N3
72 \ф/6Я1\ 756 | 8 /г.Ьб
с /то го а р м а тур ы к л а с с а я -ж
1,58 79.8
/99,9
О то то а р м а ту р ь / к л а с с а п - Г 555
277,0
Объемы р а б о т 8 с е го а р м а тур е / н а б ло к

Н
п/п Н а им е н о в а н и е Колсмесгбс Прим ечания;
1 б л о к ф 8 'с пр една зна че н д л я уста н о в к а , и
7 б е то н ✓ f,S У к р е п ле н и я стоек сечением 35х35см ^см листбЩ
кла сса Я-Ж 0,16 2 Б етон м арки 300 Ирз 200 Ярма тир а-стерж ни,
2 Арматура класса я л т ом периодического п р о ф и ля иъ o r с у д и
в с е го 0,22 кла сса Л -Ц и корки /О Г Г п о О М Г У
S e c б ло к а т 4,8 1 -8 9 -8 7 и гл а д к и е круглб/е сте р ж н и по
го с т5 7 в /-67 из с та л и к л а с с а я - i марки стз-зпо
г о с т 3 8 0 -7 7 - строловочны е п е т л и из с т а л и
/и м арки в С т З е л е .
3. с т е р ж н и n 3 свари ть е н а х л е с тк и д е и м я
i| ъ Д 7 3>t
273
ч Г ф л а н го в ы м и ш е а м и .
1 б. Т р е б о в а н и я к м а те р и а л а м и те х н о ло ги и
Ъ
\ l2 H 8 6 8 A I
е= 1 6 5 0
ъ
^ * S
ч> и з го то в л е н и я л р и е е д е н ь / в п о я с н и те ль н о й
за л и с к е .
5 /7егли в н и з у к л о н а с т а в я т с я при изготов­
518 л е н и и б л о к а в п е р е в е р н уто м п о л о ж е н и и
100
и д о л ж н ь / б ь/ть срезань/ н а з а в о д е .

к230 31 СССР
М инистерство транслортного стр ои тельств а
Г л а в тр а н с п р о е н т -л е н ги п р о гр а н с м о с т
, проект .
б л о к Ф<9/С и
(е а к о ч и е ч е р те ж и )
С60РН6/Х ж елез одетоннь/х мостов О п а л у б о ч н ы й и
105k I пролетами,д о /5м под железнуюдоро/ь и а р м а тур н ы й
нормальной колеи д л я применения, в
/16N 541бЯЖ е =1190 Северной строителбно-кпимапнескоизою ч е р те ж а
2 н Ю ф В Я !8=1960 На/.огд.ги/т.лр. v / Ядтамоное Шифр 7336 лист
Гл.инж./роемй. Д Щ / аРЫ Н ' и/упь/нан 197lXa™fi3 *
12 N 1Ф 12Я Ж \psefl.2MP~* f*-25
У ' в = 204-0 Рум гриппы Комарова
2N11Ф8 A I 8=(О60 / в н 4 ф1бяЖе=2200 Проверил Маркова
Uc/голнил о&еллпот/{г~ Вегюкова m H 106
<7ф.
 Ф а с а д
f -S
200 KJO
ч
X 1 *> N12
[f 11 > *
: Vч Специф икация арнагярб/

Л19
г 5 U ---- »
А / н Дс/амео длина Кол. болнал вес Ови/ии
егекж/d егеяко/ес стержня сгермт длина 1п.м вес
— мм м ц/г м КГ КГ

6 V
кк 4Ч — “Ь
■А
ч
1 6 2
/ 412РЖ
*
23 к
1/8
12
26
28.08
38,48
Л ,К ч —— 1
и _1 и то го и ИЯЖ 66.66 0,89 692
_ea
Г7 хт а \ ,
n il
т ■т
А А "
3
к
ф1бяж /,/9
9 г,зб
16
8
19,ок
18.88
§ 5 ч \ ч \ \ §^ A . нг
6 9 6,06 6 30,30
и то го ф/6ЯЖ 68,22 / 6 8 107,8
6 -6 6 Ф 8 Я 1 1,68 12 18,60
7 п 3,09 В 24(72
2022
8 0 3,37 8 26,96
9 0 /в о 18 32,40
/0 t 1,06 2 2,12
6 н S р / в я л :/
Q> «3 9
са /1 /9 6 2 392
е - s o во $
итого Ф вят 108,72 0,396 к2,9
12 \ф1б/тА 1,66 | 8 12,48 /6 8 19,8
roso
Г020 С /то го а р м а тур 6 i к л а с с а я а г 167,0
и то го а р м а тур б 1 к л а с с а я ж 62J
В с е го а ом а т у р ы н а б л о к 229,7

О съем ъ/ £ Д /> о г
Л/ аим с кование 1/зме- Количеств/, Прим ечания:
П/П /н/гель
/ ffjro/c Ф 9 ,c /7pej3Ha3//ave//л я /? &cra//osxu </
f 6 е го // к р е п ле н а я стоек сечением k O * kO cm f cm . п а с т 11k2 )
М3 2/1
2. бетон м арка 3 0 0 Мрз 200. О рм атара -с т е р ж н и
класса яж 0,17
2 Я рм а ту р а периодического п р о ф и ля из с т а л а к л а с с а
класса п-а Г о,об
£ се го 0,23 Jf-$ л ю р к и 10Г Т /io У М ГУ 7 - 6 0 -0 7 . А
' ■A - - ./ ; а г л а д к и е к р углы е с т е р ж н и п о
8ec б ло к а , Т 6,0
fOO

ГО С Т 6 7 6 /-6 / аз с т а л и к л а с с а Я -ж м а р к и о г з -з
201 330 330 по г о с т 3 8 0 -7 //с тр о п о е о ч н ы е п е к ла из с т а л и
м а р к и 8 с т З сп 2).
SVf

Збт ерж нинб Сбаратб внахлестку д н у мд

5фланговыми /псами
к Т р е б о н а н а я к м а те р и а л а м и те х н о л о ги и
и з г о т о в л е н и я п р и се де н е / с п о я с н и те ль н о й
запи ске.
ч
*
4>
3-3 ^ N8 — J/1//.-U, .
12Н/Ф 124 l2 ffJT в=23к0
& /7 е тл а с н и з у б л о к а с т а в я т с я п р и и з г о т о ­
Ось е л р к а \ < \ \ в л е н и и к л о к а в п е р е в е р н у то м п о л о ж е н и и
A ~A ----- V - ч 22k0 и д о л ж н ы вб/тб с р с з а н б / н а з а в о д е .
— - „
2 6 N 2 Ф 12ЯЖ e = /4 -8 0
•■ •• •
i.
i —4-«
Г 1360
---------------------1 СССР
•i
A f•
-fi
18H948 H I
e= i8oo
М и ни стерство тр ан спо ртн ого стр о и тель ства
Гла8гра//б/7рое/гт-/7е//гс//7рогра//см 0ст
л MZ_
4» /0 0 111 ISO “ проект ;
ъГГУъЛ* /2 N 6 4 8 f f -1 (Р а б о ч и е ч е р т е ж и ) б ло к Ф / „
e= us о CSOPH6/X ж елезобетонны х м остов о п а л у в о чн ы и „
_\ A \ A
A \ пролетами д о и м под железнутадоап и а р м а ту р н ы й
A \ H9 2 ы10 <68ffl6-1060 нормальной колеи д л я применения е
Северной етроителбно-клс/магическоизоне ч е р т е ж и
2 N 1148 R I 6=1960 167. На</огд.гол.ф Яр та моно с Шифр 1338 Лс/ог
Гл инжпроещ, /П уль м а н
jq s L . 222k Рок. грнопЫ Комарова.
Щ Проверил Маркова
16мЗфГбПХ 2=1190 в як ф /6 r ж е=2збо
и с п о лн и л бетю кова m и W7
 Специф икой,up 0/0м г с г т у р б /
Номер Диоме/f. Д л и н е К о лв о Полна? •S e c ОЬеци<s
сгеруие» crept**? сгержнр сгержн длина /пн S ec
мм . H и/г м kr л/-
/ ф/69* e<p--m в /0.24
2 * в<?:з.ег S /в ./О
3 П /./9 /2 Ж гв
(/т о г о ф /6 Р Я 42.62 /98 67.4
4 ф/2Р[» /6 9 /6 28.80
9 ft /.46 6 в. 70
6 h /0 7 6 9.42
U/7709о ф /2 ~ w w 0.39 u s
7 ф8Д/ 0.96 2 /.92
8 // 3.09 4 /2 36
S f/ 3.09 4 /2.36
iO /' /в о /о /3.00
({ // /е е 6
t/.to
/2 ft /.29 s./в
4
/3 // /.06 / /0 6
(/т о г о & 8/7J 6/. 96 0.399 24.9
/4 \ФГ6*1\ /.05 | в /г4 в /9 3 /9.3
(/ т о г о а р м а т у р б /к л а с с а /7 -Д f03.2
О/77080 аркаатурЬ/ /ГЛаССа /7~/ 4 4 .3
В с е го ap/namypbt н о бл ок /93.9
/ 7 / О с у ^ г е v с? & :
В л о к (0 / 0 /7/> е б н и з н а и е н с ^ 7 y c n r a /m S /c u и / г р е п -
ленир стоек ceve/zt/ем 4 о *4о<?м ус/ггоеб.
( саг. S7C/CSTT /Г J S )

2, Ве/77анA fS O O М р з2 0 0 , J/рмсгтуро-стерэ/сно /?ерио-

9ическег о л р cxp<ss7fr •:'с/ЗР<'? ‘O*Of0tH&/ . киА&СС O U .c-г
•w opJeu ^ J O rT ^ ^/?б oV/ffl7iM's?c/f*£$~?£'Z - >Y
</ e/rcroW ise А руеи 7 б/е с т е р ж н и л о Л О С Г б У б / -6 / и з с т а ­
л и /Г Л О С С О Р У ГН ОрАиСггг 3 ~3 /70 /^ O C T 3 6 0 - 7/.
(c m p o n o S o u n b /e //е/т /л и и з с т а л и м о р /ги B C m 3csr%).
/7 fo e8 o & cr# u p ’ /Г м а т е р и а л а м и т е х н о л о г и и и з г о -
т о б л с н с р п р и в е д е н ы & п о р с м и т е л Ь н о й за п и ск е.
/7 е т л и В н и з у б л о к а c /7 7 o B p /T 7 o p /7 р и и з г о т о в л е ­
нии & Л О /С О & /7ероЗерН У/Г70А Г /7&У7О0*сена<У С/ &OS7-
э*сн6/ B b /srrS С р еЗ а н Ы НО З а боЭ е.
У1ГГЛГ

---------------------------------------------------P e c #
П /и н и с те р с т б о т р а н с п о р т н о г о с т р о и т е л ь с т в а
СГJ7CTG/T7/0 СГНСГГрОО/ГГГТ- ^/&//9<//7pOrrtpa*MCArOOST7
Г/р о е к ггг C s ro k C p /O '
^ С/эсгоочие че/о/пео/сц) _
соорнЬпс 9селеэоЬетоннЬ/х м о с то в и о р А га ту р м Ь /и
О п а р у So ча/Ь/u
пролетам и Зо/9м/юдук^леэнуto дорогу
Ю&*ел6ноо*олео3лр применено* 8 чер/пео/си
пверноислуюи/тлбноАсттсмгичесАоиЗоне
Нач.отд.пюплр Артам онов ЦА/<рр/333 Рисгн
%ланЖ лр-7о d w r s + 'i Ш улЬ м а н м -8
/2 9
рук.груплб/ kjfr ^ ко м а р обе/ w t e s
П роверил
L/с п о л н и л
Комарова
и р е ц к а г/г 8 7 1 I I юд
 N
M nl ‘H
*_ * // О пециф и С7/ЭЛ7 С //Т 7 (/р Ь /

f.
1/ r— *
Попер Ц иопегр //у7(/т а Ло/7~Зо Паянагр J&ec
стерто# атеряор стеряк/ф аперзкн. cfav/ior l/7 /f
ОЪщс/и

S ec
i-. / , V/ м м м и/т At лг кг
L. S*V/ * < 6* S I£ср=123
/. /
/ 8 10.24

¥ _ J 2 ___ 7 fcp=3№ S / З ./о

l- •in
> <* <
3 н
(J m o z o
1.19
/6 у //7 7
12 14.26
42.62 6 7 .4
K \ N ; .\, \ * 1S8
4 ф 12АЛ 1 .4 з 16 2 3 .6 8
3 // 1.4 S 6 в. 7о
6 // 137 6 9 .4 2
(J / п о г о ф 1 2 /7 /7 4 1 .8 0 0 .8 9 372
У to Л у *1<£М#3& и з о -г- /ззо 7 Ф 8 /7 / 0 .3 6 2 1 .9 2
/ /*
Z Z 7 7 -*yt2 _ Z /о44 8 // 3 .0 9 4 12 3 6
л/8 -J & *
9 // 3.09 4 12.36
4v

______ i£L-
Ю п 1.80 Ю 18.00

6У
s \
/ 2 » З ф 16Л>7 e ^ H Q n 11 н 1 .8 3 6 11.10
Л / 1QS4 12 // 129 4 3 .1 6
\
\
\
'
«Vi.
1 /3 // 106 1 1 .0 6
4 % 4\ n 2 и т о г о дь <3j ? J 6 1 .9 6 0 .3 9 S 24 s
14 \ Ф /6 Р 7 \ 1S6 I <5Г /2 .4 8 1.S8 19.8

FFFFFFF U m o zo о р А г о т у р б /А /7 С /С С С 7 / 7 - 2 1о4 .6

44.3
O G ъемЬ/ /эсг&Ъгг7 (/ т о г о

S ee
орАт ег/т гур Ь / к /7 С /ссс/ J 7 -J

8О CrpAfGf/ТгурЬ/ v /*СГ 6)У7<?/Г 1489

A
n/fT /~/C7 U A 7 G H O & СУH <J & С/ЗАГ. ftO/7-So /7 р и м е ч < ун и & :
/ S /ГОАг Q&fO /7peSAOSAC/veA &S7J7 yCST7CTA*0&/rcr <ysyo<?ff -
у /^ ас / я c m o o A се< /еи < /е м 4 0 * 4 ocm s /c m o e S .
f £> 6* /Т7 О Н л г3 а
( cat. s r v c m
ЛУ70/ССС/ЛН7 0.10
2 /^/ЬА7СЖГГ7ур С7 2. S e m o n Af& OO, М е з 200. */7рАг<ут9л>о-с/тгерз/с//<у утери о ~
^УТС/ССС7уГ-7 7 0 .0 4
& се го o /s З и ч ес А о го r /p o e p c /j/p //o if& c ? / c /’ 9 l& if z / . т/ o r o ' осу -r
*лУ<?С 6 у 7С7ЛС7 г 3 .3 /^ Г ^ ^ го р /Ш r t / / Q . e r a c^i/AfTSn /%>/-, № 67
и гутсгЭАс</е Apy8/7b/e слтфхУсА<///oSOCT%f76/-6fc/3 cm<y~
J7u /<и7<уссс/ J7-JArcrpAuCmC 3/7<?POCJ"660 - 71.
“ Ъ г 2 ff* (с/прО/7С?£о</Мб/е/7e/77S7<S03С/77СХ/7С/AfOpAc//9СтЗсЛ%)
3. /7%08&о£ом</р/f АГО/ГТерОС/УТОЛТ С/srrG0C/<OS7OQ</t/ <S3QO~
•L з 1 о OV
5В *
^ е -з о з о j ф /7 7 0 S /7 (? / /< /# /7 /2 < У & ? С ? 3 //Ь / & /7 0 У О //с/7 Г 7 С О г4 > А О < У З С Г /7 0 С /С &
OV
4 *9 а 8 л Г 4. /fa vepmeoAcc /7ро£еЗ&//&У7олф?/Огс /7/><у &6/о, уге&ь/о
и е -з о э о \
30 ,1
&/70АЗерАог/70// елгу,
S64 5. /Т б 7 7 7 У 7 и & / / о З у <5у 7 0 А С У 0 /Г 7 0 /& Р /7 7 С Я - /7 /0 0 С /3 Q 0 /7 7 0 & S 7 < ? ~

АСУСУ ЪоТОЛГСУ '7е,/ С>е&Ьрл/у/77С7/*Г /7<?/7С?Э/С<Р*</0 СУ

Эо/га/сууб/ 3&УУТ7& сгрезоу/О/ /усу з о ’£Ъ<9&

е -/ 2 & о
eye эгссх/л/

_ СССР
Л1с/А<УС/Г7ерС/Г700 /Г7рСУ/*?/70р/Г7//ОЪО С/Г/рОО/ТТ&ТЬС/ГГОО
&У70'&7ТрСЖ//С/?рС7€>/С/Г7 -^ААеАеСУУЗрОУГТрОАУСА,<?с Утр
- /7 р о е А /Т7 & s r o A < p / o ;G
fS7 (/ O C /o o v ts O V & osrr& o A cci)
г-зо/щ -OOp/vb/X £Hf<S>Wofif/770VM>AC ЛГООГГкЛ 0/70/7&/&0 <///6/CS
'7/ХХУЛе/77<УУ*ГС/iЭо/бмлоО Усе* U O^OATCr/rryOAb/C/
8*/4ф1БЯ1 об с'У7уж1//ггАУгб№-/УТ<лмат€Л7&Л<нгЬ vep m e& cv
e :/s e o
HcA.omd/nmpfi. F f t -------------- Wocpp/338 Jh/CTA

U Р ул -, zpynrrbt
UJysrbAtertt ijnnA m -U & i M -B
ftOAtCyOO&Cf 123
/оо /7PO&POJ7
Uc/7Q/*Ho/r
Комаров a
'1Ср~елрхл4 Ц р ец Х ор 827/1 Ю9
 Ф а с ?а<2 О /7 е ц и < р и к а ц и s r cr p at а т и р ь/
/03,6 ф/аня} блина Гол. Общая 53ec Д и ощ Длина Кол-8о Обща» 53ес Общий
/С /« /3 терма* crejme>стерж- длина /п.м
r nerj м Лес Эскиз ?герж»•фртержфр) ържьдЬп
те/ *ина /пн Л ес
/80 Ш ! кг кг нм М шпт. м кг
if u/m.

_О____ ___ О__ ф32ЛЕ 5.68 39,76

ф32ЛВ 5.56 39,06 6,3/
5/3 35,9/
^1 J78/ IsTф25ЛЕ 4/2 28,64
C/m oro Ф 32РЕ 75.67 63/ 4760
4/4 28,98
/330
(3 3 2,66
C /m oro ф 25J g 6046 3,85 233,0 C/m oro ф
/330 /33 30 39,90 0,69 35,5 /350 /33 42 55,86 0,89 49,7
снЛыноску ф25Л1 /97 788 565 304 с м . Л ы НОСКУ ф25Л1 (9 7 168 3,85 30,4
ш± Серя
I < jM 20 39,60 ф6Л1 2,04 32 65,28
Ceps
&p*(90 iO /9,00 /96 /6 3/36
3/6 /696 3,28 /9,66

ю |1к^ 30/ 9,03 3/3 9,39

C /m oro ф 8 5 1 6659 0,395 34.20 C/moro ф8Л1 /25,7/ 0,395 49,7

/3 3 0
/33 9,3/ /330 ф/ОДП (3 3 9,3/
// ф/ОЛй //
/2 /740 /74 / 2 /6 /2 /74 0 /74 / 2 /6
(Jmoro ф/ Q j j 2/4 9 0,62 /3,3 C/moro наг с е т к у ф /ОЛ¥ 2/, 49 0,62 /3,3

C/moro Арм атуры к ла с с а P -E 528,6 С /того А р м а ту р ы к л а с с а Л -£ 6900

н о б ло г
наг б л о г J/pн а ту р ы к ла с с а J7 -I 646 Л р м о ту р ы к л а с с а Л -1 60/
Л Л / -3
ЛЛ/-/ /ftс е го /ftсего: 770/
593,2

№ Ф32Д 563 39,4/ П рим ечания:

"" к . . bU***J$ 463 324/ /Л и к е р н ы е п л и т ы Л Л / -1 -7 -Л П / -3 п р и м е н я ­

7 - t -----i
1— C /m oro Ф 3 2 Л1 7/62 6,3/ 454,0 ю тс я Ло п о р а х т о п а З а .
к
►
чI 2. /б е то н н о р к и 5 00, Мрз 200.
У72 32,48
Ч, \И2 % ч Ф253П 464 3. <Лр на тура -с т е р ж н и периодического про­
К2 I f330
2,86
/33 ф и л я и з с т о к и /гло сса Л -/ [ н о р к и /ОГТ по
1
У/
Г 1 1 (/ то г о Ф 25 35/4 3,65 /35,0 / М Т У /-8 9 -6 7 и гла дк и е круглые сте р ж н и по
У/ ч
” V /330 Ф/2ЛЙ /33 34 40.3 ГОСТ578/-6/ из с т а л и кла сса Л-1 марки С тЗ -З по
1 45.22 089
Л нн
Ч У/ 1 ГОСТ3 80-7/ С/тгропоЛочные п е т л и из с т а л и
Кб
Н/2
& 4 с м .б ь /н о с к у Ф23Л1 /,97 766 3,65 30,4
к л а с с а Л - I н о р к и /З С тЗ с п 2 .
3 (77 п *2 0 /3 4 *3 7 /3 77*20 .? Объемы p a 3 от Ф бЛТ icp-2/И 24 4624
Марка 4. /77редоЛания к м а те р и а ла м и те х н о л о ги и
блока И а и м е н о В а н и е Или К -5 о %Н94 /2 23,26 и з го то Л ле н и я о н S п о я сн и те ль н о й за п и с к е .
(б е т о н HJ 40 td lj| 3,23 /938
Г л о с с а Л -Е г 0.53
Марка Геометрические размеры ЛПН 0.05 /О 308 9,24 СГ007Г
Г лосса Л т 1 г М и н и ст ер ст ёо т р а н с п о р т н о го ст роит ельст Ла
блока г ТЗсего г 0.59
C/moro ФS J I /00/4 0.595 39,5 Г л а б т р а н с п р о е к т - Л е н ги п р о тр а н с м о с гп
а 6 С d п /7 /77 ЗЗес блока г /0,0
Л / а а е к г /. ,
4.5 // /330 ф/O Jj /33 9,3/ СбЛОКЬ
Юки Л Л /-Н Л П /-3 .
Jб е т о н м* f/jc r 6 h o v ts e </ер >га еы с<д . .
65 4 55,3 0 ЬС&рнЬкс МсеяезобстаннЬ/се лтос/т»©^ О п а л убоч н ы е и
т ч 350 /86,5 6,5 |
Г л о с с а Л -Е г 0,6Ь
/2 /740 /,74 / 2 /6 НрЬт0/тгсгл9</ &o/Sa* МсЬнеануюС---- арм ат урны е
/7/11-1 Г л о с с а Л -1 г орт ----лго'утбл’ос/Kojreis Зутр- _
4 57,5 25 0.7/ C /m oro н а с е тк у 2/49 062 /3 3 ърнсхуст/эоиггте/гёно-Н/кмнапн^еслаизш * черт еж и.
ЙП1-2 ш ш // //0 S3с е го Т
1 53е с блока т //2
J/рм ат урьг к л а с с а Л -Я 642,6 / Иан.отд.типл ЛлтононоВ |Шифр /556 у/истН
н3 4.9 (/ т о г о н о О/.инж.проеш 52ЯЕ2ЯЯ м
60{3 /0 (б е т о н U/у л ь м а н
H3,s /3,5 /35 6 б ло к А р м ат уры к л а с с а Л -1 69,9 <97< /2 S
т -з ш \Гласса Л -Е т 0.69 Рук. ГрУ) ГомороВо
Л Л /-3
1
IГ л о с с а Л -1
у & се го
г 0.08
г__ 0.77
J 2 / 7 / -2 s/Зсего 7/2,5 П р о б ер и л
1/спмник
'С+ислг&л.з£~ СпильчеВская
Up е цка я 821/1 ПО
\53ec блок а т /2 /
 /иаметрДлина Кол-Зо Общих вес |Общид Дис/нетр Клана Калбс Общо* в е с Общий
Ц 9сказ егерям сгержюсгержн длина \\ Зек аз сгержнА егерям* сгермн. длина
/ем бес /ом. д е о
1 НА/ н и /т. м кг кг I
Йе мм м UJ/T7. м кг кг
ч
5 г
/ \ ; Ь96 $ 032Л// 3.58 S *■* 4
6' ¥ 22.32 83/ /¥/0 / ф32Л[/ 3,66 ¥ 22,72
Р /т* i
2 ^ 333/ ф25Я* ¥,/2 7 28,8¥ 2 4386 3,/3 77 7 33,9/
- ПОО
3 7> ¥./¥ 7 26.98 и т о г о 032л я 38.66 6.3/ 370.0
огдрл&
¥ $1400 »> 2./S 3 /0.90 3 023Л) 3,/¥ 7 33.96
1 /330 *> ъ
3 /.33 2 2.86 ¥ Шиоо 77 2,23 3 ///3
1 и т о го 023л к 7/38 3,83 27¥,2 3 /330 77 /33 2 2.68
1
6 /330 0/2ЯК /.33 30 39.90 0.89 33.3 Um oeo 02 3 л к ¥979 3.65 /9 2р
$
/3 см.быноску 02SK7 /.97 о /330
У 7.68 3.63 з о л 6 0 /2 ЛЯ /33 ¥2 33.86 0,89 ¥9.7
7 Фзлт бсрН.ЗА 20 39.SO /з см.быноску *г5*1 /.97 ¥ 7,68 3.83 зол
1 %
s В н а 77 бсрЧ90 /0 /9.00 7 Ф6ЯТ боР?гя¥ 32 65,26
О 77 3./S 6 /8.98
$1ЖГ1 ъ 8 77 е<рг№ /6 3/36
$ /о 77 з.о/ 3 9.03
Ш Ш
ш ? 77
9 3.26 6 /9.66
С/т ого Ф8Л1 8S.S9 0.393 ЗУ2
ъ 77
// /JSO ф/олн /33 7 9.3/ /0
\
З./З 3 9,39
*
/2 /740 >7 /,7¥ 7 /2./6 и то го 08 Л Т /25,7/ 0.395 ¥9.7
$* (/того на сетку ф/олн 2/. ¥9 0,62 /3,3 V // /330 0/ОЛ? /33 7 9.3/
>
Лрматуры класса Л -// ¥6¥,0 /740 77 /.7¥ 7 /2./8
итого /2

н а б ло к Лрматуры классаЛ-1 6У.6 и т о го на с е т к у Ф /о л я 2/. ¥9 0.62 /3 3

JT/T2 - / В с е го 328,6 и т о го Л р м а т ур ы к л а сса Я л 625.0
на блок
Ь Л р м а т урь/ к л а сса л 7 80/
\ J Л /7 2 -3
/ <5 032XJ 3.63 ¥ 22.32 В с е го 705./

2 £1m e J& >* ¥.63 7 32,¥/ Прим ечания:

ъ итого 032 л к 3¥,93 6.3/ ш.о /. Л и к е р н ы е / / л а т ы Л /7 2 - / +J7/72 -J я р и м о -
3 023ЯЯ ¥.6¥ и я /о т о я б о л о р а х т а л е / 3 s*.

V
! ¥ Sm
/330
77

77
2.20
7
3
32.¥6
//.00 2. б е т о н м а р к а 300, П р з 2 0 0
5 /33 2 166 3 Jp M O m y p a - с т е р ж н а ле р а о О а ч е с н о го л р о *
1 итого 0к'ЗЛЯ 46.14 3,83 /78.0
/330 0/2ЯЯ /.33 34 ¥3,22 0.89 ¥0,3 р о ля аз с т а л а к л а с с а Л -Н м арка /О Г Т н о
6
/3 см.вымоску 023ЛТ /.97 ¥ 7.86 3.83 зол Ч М Т У / -8 9 -6 7 а гл а д к о е круелс/е с т е / ж н а о о
7 iftfjS i 1 » ф* * / бер-гр/ 2¥ ¥8.2¥ Г О С 7 3 7 8 /-О /а з с т а л а к л а с с а Л -Т м а р к а C m 3 -3 /то
1 6 ууг If§ 77 бер-т /2 23.26 Г О С Т 380-7/. С тр о/ю до ч нь/е л е т л о а з с т а л о

1ш~ It >7 к л а с с а Л -7 м арка 3 C m З е л 2.

3 3.23 6 /9.38
1 V Тр е б о да н и я к м о т е р а а л о м а т е х н о л о -
/0 I S >7 3.08 3 9.2¥
е а а а з г о т е д л е н а я см д л о я с н а т е л ь н о О
и то го 08 л7 /00,/¥ 0.393 39,3
заласке
// /330 0/ОЛЯ /33 7 9.3/
/г /740 77 /7¥ \7 /2./6
сссл
М арка
бл ок а
2еом ет р а ческ а е

а 3 С d
р а зм ер ь/

Л б /77 d e c о 'л о к а
! (/ т о г о н а с е т к у ф /ол/7 2/. ¥9 0.62 /3,3 М и н и с те р с тд о /прансоортного с т р о а т е л ь с т б а
Г л а б т р а н с /т р о е к т - Л е н г а /г р о т р а н с м о с т
Лрматурь/ класса л // 3776
бет он
//то го -П р о е к т
330 /0 8 .3 8 .3 83 ¥ 55.3 0 н а б ло к Лрматуры класса л7 69,9 {р с /о о ч и е ч е р те ж а ) б ло к а Л/7 2 -/+ЛЯ2-3
Л / П -1 КЛО ССО ЛЯ 0.68 сборныхжелезобетонныхмос/г/оборолето О п а л у б о чно/е а
КЛС/ССОЛ7 0.07 ллг-г Зсеео 6¥75 арм атурны е
лпг-г ш /// // //0 ¥ 37.8 23 Всего Q6S че ртеж а
в е с блок а / 1,2
л /т г -з ¥30 //3 .3 /3 .3 /3 3 6 60.3 /0 бет он Н 3 4.9
к л а с са Л Я O SS
т -э I | к л и сса л / o.os

I В с е го
S ec бл ок а
0.7/
/2.3
 и н е д и ф и н а д и р а / ? м а rs / р б /
циамеп длила количе- Общая бес
,24 ,2* 80 ,13 го г4,
|У Эскиз cre/wm сю>жщ стео длит 1 п.м
сгедЖ'
Общий
вес р Э ск и з
дианеп длина. количе­ Общая Вес Общий
ство длина 1пм вес
АГАТ м **# г м 11 стержнястержньстерж -
16 Ю8 а
Ё: кг кг М М м Шг М кг кг
1 1
%
фЗг/Ш5,8! 4 0 ,6 7 1 " О Т ф32ЯЖ 5,91 7 6-7,57
у <га>
г Ы me be г 32i34m * 2 fel m e ь ф32НЛ 6,62 7 59,Ж
U Toro 4 32 ЯЛ 73,01 631 460,4 $ ит ого ф 32 ЯЖ 80,7/ 6,31 509,3
<5 & \ ш м .А Й — 1. 38,48 ч
А
ю\ i S f t , Ф25НЖ 5,б6 7
3 59М
мш. 7,33 8,66 к5 /330 3» 1,33 2 2,66
ф 25 /7Ж 35/4 3,85 Ш .
и т о го ит ого ф2 б я Ж 42,14 3,86 162,0
ЖЗО Ф/8ЯЖ 1.33 з4 46,88 0,89 40,2 6 1330 ф/2ЯЖ 1,33 42 55,86 099 69,7
емшмоску ф 25Я1 1,97 7,89 3,85 30,4 4 см. 6 ЫН0 СКУ Ф26Я1 1,97 4 7,88 3,95 30,6
$ 'С
ф вЛ1 бср^С 2b 48,00 * 7 ф8Я1 вср^м 32 66,92
23,28
>
eqpflt 12 о8 * есрЧЭЬ 16 57,69
3,20 19,20 * 9 <КS86 9
Я3£|
», 4321
3,30 6 19,80
10 3,05 9,15 ч 10 &IЧЧ2Р ь 3,15 3 9, iS
и т о г о ф в я -z 99,63 0.396 39,4 и т о го ф б я I 126,950,395 50,1
1330
у
If фЮ*& 133 9,31 11 1330 фЮШ /,33 7 9,31

& 12
1940
1,94 13,58 fcv, 12 -Ж ¥ Р . 9 1,95 7 13,59
но и того фюяж 22,89 0,62 14,2 S* U т ого ф ю в л 22,89 0,62 14,2
U т ого ярматуры класса яж 660,1 UTora ярматуры класса ЯЖ 735,2
на блок Ярмагурь/ класса я-1 на б л о к
698 Ярматуры класса я-1 80,5
Я/73-/
всего 7/9,9 ЯПЗ “J Всего 8/5,7
§1*,.
ф32нж 6,86 41,02 П ри м е ча н и я:
м
Ш8 ф328Л 5,12 35,84 1. Ликерны е или гы яяз-/+ я я з-з применя/огер
в опорах типа З а, 4 а.
ит ого Ф32ЯЖ 7$ 8 6 6,31 485,0
2. бетон м арки 300, Мрз 200.
ф25НЖ 5,14 35,98 3- Лрм а тур а -стержни периодического про­
то 1,33 Ш филя из стали к л а с са я Ж марки /ог г по
Чмгу Г89-67 и гладкие криглб/е ст ерж ни по
и т о г о ф 2б Я Д 38,64 3,85 148,в Гост 678,/-6/ из стали класса я - i марки с гз -з
1330 Ф128Ж 1,33 38 50.54 0,93 44,9 по гост зео-7/.
[Стропов очные петли из стали к л а сса Я -1
СМ : В Ы Н О С К У ф2581 1,97 7,88 3,85 30,4 марки в ст з с п 2).
4 % Обьема/ работ ф8Д1 ecftoij 28 57,12 Я Требования к материалам и технологии
4SZ
изготовления см. в поя с кительной записке.
Марка я¥2 Сер*/,96 14 21,44
блока //аим енование г/зм.
б его// м3 46 ш 3,25 19,50
Светокопия\мгтм
Тираж экз.____

класса ЯЖ 0J6 3,10

___

че с к и е разм ерь/ 10 930 6ссР

Марка Геометр и см я п з -г класса я-т 0.07 М инистерство транспортного с т р о и т е л ь с т в а
блока В с е го 0,78 и то го ф8 R I 113,36 0,395 44,6 Главтраясяроекг-леягияяограясА/осг
а е С d а /77 ь вес бл ок а т /Кб
заказ ы

11 1330 фЮЯЖ 1,33 9,31 , /7 я о е к г . блокиЯЯЗ'/'ЯПЗ-3

ЯГ73-/ 4оо /ГО ГО гоо Вето// 5,/ /р а б о ч и е чел г е ж а ;
4 /6 сборнб/х ж елеэовегоннь/Х м остов опилубочкб/е и
ЯЯЗ-2 б з о 1/2,6 72,5 126
6 0 60,5
япз-г I
класса я-Ж
класса я-Ж
В с е го 0.77
M l
0.09 \ 12 1940 1,96
и ТО Г О 4 1 0 Я л
13,56
22,89 0,62 14,2
п р о ле та м и Д О /5м п о д ж д.ноенам т
колеи д л я применения в северкое/
с г fiat/ те лб но-Клим а ruvecHoO зоне-
арлтатурнб/е
чертежи
Я773-3 боа т/б ~*5~
/60 6 26 65,4
I вес
б е го в
клока IS.7
м3 м .
итого Я р м а т у р ы к л а с с а Я Ж 692,9
¥av. отл толпа
Яг.инжлроет.
Лота,моное IЖ/ифр гззе [лист
а/ульман 1976 Е 77//5Д£~Л
на ел о к Я р м а т у р ы к л а с с а я -1 762 Р и н . г р и п п ы Ком арова * !к .
класса я -л O IL
57735 класса я-1
В с е го
M L
M L
ЯПЗ-2 В с е го 768,/ П роверил

и сп о лн и л
Спилбуееслая
Ш еикая m /t и г
"Аёд 6 М Ш Ж 4*
 <р а с ад?---
[T & p л г & /r? t/ /? 6 /
57 /57 420. 42.0 , 35.2 , 42.0 t,V 57
il/OKW блока бол. Общо* Зге Общие Диа­ Длина Кол Общая бес Общий
to С/пержч оперт е/пер#* блана /л.м. Зес метр сме/мл сл/ерас. Злила /пм. & с
200 52 2x 20 2k 55 | ! З ак аз Э ск и з стерфн
л/м м и/Л7. л! кг кг 1 ММ Л7 и /т . лf кг кг
I I 1
__ Q. &
tL | Jt *«ЯЧ V
/ ф32Я* 5,61 2324 / Ф52Я» 5.9/ 4 23.64
7 32,34 .§ 7 39.34
2 &I 5** fe ф52ЯЕ 4.62 2 Й Ж Ф32ЯЕ 5,62
0,т о г о Ф 32 /71 55.56 6.3/ 350.7 О т о го Ф 32Я1 62.96 6.3/ 398.0
Ф25Я1 4.64 7 32.46 3 s fiS T T s Ф25Я2 5.64 7 39.48
* 3 * » • %
// 1 4 Шш // 2.24 S //.20
4 ||| 409 2/9 5 /0.95
н /350 Л
5 /ззо л /33 2 2.66 & 5 /.33 2 2.66
1 t/т а го Ф 2 5 Я 1 45.09 3.35 Г77,4 l/т о го Ф 25 Я М 5334 585 2OS.0
\ /330
6 /330 /.35
Ф/2Я* 34 45,22 6.39 40,3 6 ф/2Яй /.35 42 65,65 я,АР 49.7
1
Q. /3 см. Зылоску Ф25/Г1 /.97 4 7:66 3.85 30.4 V /3 С/ГГ. Зь/лоску Ф25ЯХ 7.97 4 7.66 585 Я>А
5? 4,8 SiLj* »
7 ю й й С Ф6Я1 ео‘2.0 24 46.0 5 7 S? 1 <р фЗЯ1 6ср=т 32 6592
>
£ 3 л еорН94 /2 23.га 3 Л /5 37.66
| 9 * 6.20 6 /9.20 9 i S f i // 3,30 6 /9.60
/0 ? гЖ // 5.05 3 S./5 /0 ~ t $ t r // 3./5 3 9.45
1
О то гс Ф 3 /7Z 99.63 6395 39.4 t/т о г о Ф 3 /7 1 /26.85 6.395 50./
Я то ф/ОЯ* 7,33 7 9.31 // /330 Ф/6Я& /.33 7 9.31
ъ
/2 7940 9 С94 7 /3,56 /2 // /9 4 7 73t58
I 4 О т о го &/зя б 22.39 6.62 /4.2 ь //то го Ф /О я М 22.89 0.62 /4.2

// т п л п z//v Mp/nc/mt/pc/ клс/сса/ / 7 -1 562,3 l/ т о г о ла Я р л/о тур ь / к ла сс а Я -М 666.9

Я р к та ти р ь / к ла сс<7 P - J 69.3 Д р /потурь/ к ла с с а Я - J 805
О Л О Х s t/ /* / -/ б ло к Я П 4 -3
Зсегс 652.4 З с е го 747,4

/ * з т 5.66 4 23.44

2 Ф32Я» 6.12 7 35.34 /7рил*ечония

is t/ т о г о Ф 52 Я М 59.28 6.3/ 374.1
3 . B f i s m i Ф25ЯМ 5.14 7 35.98 /, Длкерль/е л л и т ь / Я 747-/ -т-Я п4-5 лримеля -
ATZ l
н 4 к 2.22 5 ///0 /О Л7С Я £ О Л С р & З С /771//70 3 ° , 4 4
— —
'* 92 /330 // /3 3 2 2,65
£ 5 2. S e m o * м а рле/ 300, Я/р3яоо.
X х л/2 X
t/ т о г с Ф 25 ЯМ 49.74 565 /9/. 5
3. ф / л а т у о а - с те р о /с л и рериоЗиуеекого
tm /330 ф/2Я£ 7,33 56 5054 0,69
У/ $ 44.9
/2 лр о /р а ля а з с т а л а л/го сса Р - £ л/е рки /О Г Т
% У/ /3 ел/. Зь/ксску Ф25Я1 /,97 4 Z 6 6 3,65 30.4
л \ /?о VA/ Т У f -3 9 -3 7 а гя а б к и е к р угль /е стерс/см а
\ -------- *4-------- _Sk____ лм ФЗЯ1 е.,-г.м 26
У/ <1 7 57.72
со ГО С Т S73У - бУ а з с т а л а к л а с с а Г ~ 1 л/а р к а
X 5 - * л/ — к \\ 3 к /4 27,44 С/г? 3 ~ д /?а Г О С Т 3 3 0 “ 7/. С тр о ло б л ч ль /е ле/ллс/
Я2 \
/Л2
9 tc H tt к 3,25 6 /9.50 аз с т а л а л л а с с а 0 - 1 м а р л и б За? б е л 2 .
$ 07 0X20 13 4х 42 /3 л к 20 ГГ} 3 Одъел7ь/ работ 9. 7рсЗоС алал л т а т е р и а л а л г с/ т е с с л о л о г и и
к 3
Марка 1 /0 Ir^ tl з ./о 9 .3 0
//а и м е л с ^ а л и е Озл/. Гол. а ззо то б ле л/и я с/л. 3*л о я с л и л/е л ь к о и га ли с к е .
блока О то го Ф ЗЯ1 /13.36 0.395 44.8
/бел ? а л л?з 4.6 7/ /330 ф/ОЯ£ /.33 7 9,3/
ь
Марка Г?о м е т р и ч е с к и е раз те р ь / класса Я -б Т 050 // /99
II блока
а О О
СМ
С/ Л Л7 0
ЯПЬ-! ь класса 0 -1
1
бсегс 7
т 0.07
0.65
|ч /2 /940
а О т о г о Ф /0'ЯМ
7 /653
2269 0,62 /4,2
М аластерслгЗс тр а м сло р тм о го с т р о и т е л ь с т в а
З ес блока Т
/ л о Г т р а л с л р о г к т — Л е //ги /? р о тр а //с /л о с т
/7.5
б ст о л О / n o г& ра М рмоте/рь/ к ла сса Я -М 624,7 _П роект
АП4-{ 403 7/0 /о /ао 4 /5 504 лгЗ 5/ (р а б о ч и е ч е р т е с/си ) б ло к и /7/74~/-+-ЯЛ4-3

I \ 6
Ш -2
1
класса Я -б
£р класса 0 -1
т
т
0.52 /блп/г 17/77/-О Яр/»ал?ррд/ к ла сса Я -1 75.2 сберныа: Железобелгокль/ас л /с с то б
пролетали/8с/5л/ лаборелезлу/а Оорози
б л а л у б о ч л ь /8 а
а р лта л? ур л/ь /е
ЯП4-2 450 /725 /2.5 /25 О 00.9 б с е гс 7
ООО б с е го 399.9 корляальлои колеи 8 лл лрамемекилг
.N 0,70 6 ОеЗерлои строительно-клолга/ме/квазме ч е р тго /с о
б е с блока Г /57
яп 4-з 500 //5 /5 /50 6 25 53.4 б ет о а АГЗ
/2.7 (tiR*s6 Oavo/пб.твп.лр: Я р та лго ло б Ш ифр /533 Мост
S3
0 ,0 Тл. ило/с. лроекя Ш у л ь лга л
х класса Я-Я Г~ /7 К Г7 ___ _ V М /:25
(/О Рук. ерул/гь* Дол7арсЗа
к л а сса Я -2 7
ЯПЯ-S
1
б с е гс
Зес блока
Т
7~~
QOQ
0 75
4 *1 3 Ф 25 Я 2
С * /970
ЯроЗерил
О сп о лли л
Слоль чеЗсксгя
'ItfLZiyiaaq О ре цка я 827/1 ИЗ
/4.0
 Ф аса д
(л

1 ____
С е г / га л //
в,5 У* /6 Ы М
<t <& 6 37 * ____ О зъ е м ь/ р а б о т
$
Марка
блока И а t/ме н ова н и е Шм. K0/7U4&.
гтео
ып
\► бет он м 3 3,0
------- ___ 1.ЧП 1 к ла сса яж т 0,8/
«О * 5i 53 5j 5* m -r класса л -1 т 0,06
ч * * *
ч> 1 в с е го г 0,27
\\ в е с блока т 2.7
ы11
х------ бет он м 3 Мб
класса я -ж г
_ __________________________ г --------------------------------------------- - Лв_
m s-2
т
1 к л а сса я -1
0.27
т 0.07
ыП 1 в се го г 0.9 4
съ в е с клока т ft. б
бетон м3 S ,/
в*/б 1 к л а сса я-ж т 002
елз-З к л а сса я-т г 0.02
157 в с е го г
1 ш '
в е с блока г /2.7
б етон М3 6 7
1 к л а сса я-Ж т 002
m -4 гг к л а сса я ж г 0,08
| в с е го т
в е с блока г /У, 2

Марка Ге ом е три ч е с к и е разм ерь/ f см).

блоков
а б С d а /77 А
ЯП5-/ 400 89 3 30 3 25 37,8

Я лб-2 4S0 SKS /1,3 1/6 6 /0 60,3

/7/73-3 300 34 /4 /40 6 /5 68,8

/7/7S-4- SSO 36,6 /6,6 166 в а 65,3

________________________ ^ _________________________ . -х
ы/3 ыВ К
к * *
* н2 *
кВ
>
J * нВ S . *> «Ь «Ъ
* СССР
’777
> М и н и с те р с тв о тр а н с п о р тн о го с тр о и те л ь с тв а
н1 П рим ечаяая: глав транслроенг-ленгилро трансмоег
к “ К т: Hf N 1. Янкернь/е п ло ть / Я Я 5 -/ + Я Л 6 -4 пр им е н я н ? гс я
* к. в о п о р а х ra n a 5 Я ч р о е н т .
N 1
_Г" 1 * fpcteoк и е < /е лте м си ] блоки /9Л5-/ТЯ Я &
4 -------- р 2 .6 его я м а р к и 3 0 0 мрз 200. СбОРНб/ХЖЫтезоветонных мостов Опалило чнь /е
3. Ярматура-стержни периодического профиля из пролетамидс7/5м. по д железнуюдороп/ и арматурнь/е
нормальной*голейд л я применения л
а ГП П г 20
■ fU 6*31 к » го tм $
стали класса Я-ж марки /ОТТпо ЧмТУ /-8S-67 и гладкие северной стрпителбно'ляимс/лмескоизоне чертежа
круглые сгержяи по тостб7в/-в/ из с г а л и к л а с с а я -ж Иач.огд.тоннА Ялтамонов Шифр /332 вист
м а р к и ст.3-3 по гост ЗвО-7/. строповочнь/е л е г л и из с т а л и к л а с с а я - I марки б ел Осп 2. (л.инжнроел% в Ь я у м * Н ' ш л б м а я м• 4Г/У
7-0U
л
у
М Тр е б о в а н и я к м а т е р и а л а м и т ехнологии изготовления см. в пояснительной вали сне. Рук . группе/ Комарова ^'•wepoytLy
S Работать совместно с лист ом н tfS. П роверил Спи/гбУевскаь
и сп о лн и л М аркова 621 ff №
УФ-
 а р м а ту р ы
Зоомегр ЗоЯ'бо

II 4
Вес Общий

* ||

II
ЦоименЧомерс/ стержхх стермх. 7п.м бес 9сШ»м 9/шеро басшегр fxoxc/ /(06-60 05(406 З е с Обсиос
сщмх. стерхн Ясяаз сгерхх» с/ерххх огержх. Збомо /о м . бес
мм З сха з
ш ла. хг хг сгержх. с/ерхн

1
мм м а /т м хг хг

___ J
0326] 5,59

fS *
/ О 60.3/

'Ь т
fer-f / 032//Т/ 3.69 9 8/, 2/

-«5
2 $1 яи -Ь, ф329] 9.63 9 97.67 2 $1 vaaa _ 1$ 5,63 9 60.67
итого Ф 32л у 9/96 6.3/ 360.9 (/ т о г о 032 Я /] /0 /8 6 6 .3 / 6 90, о
3 k rs & T 'b 62$я] 969 9 97,76
0 2 5 6 ] 5.69
5 /330 99 7.33
3 9 60.76
2 2.66 3 /330 /.33 2 2.66
U/гтого 0 25Я ] 99,92 3.86 /7/0
/330 (/ т о г о 0 2 3 я /7 53,92 385 206.0
! б 0/26] 7.33 39
0 см.бшосхухап. ftк 0256/ /67 9
96.22 0.69 90.2
6.28 3,66 292 ! 6

9
/з з е

ембт ееху хар. л//Ж

0/2Р/7

02661
/.33 96

9
6 /./6 0.89 59,5

/5 7 6.28 3,65 29,2

1 7 086/ СсрЪОв 20 97.60
£ 7 0867 6р*2/3 32 66./S
б >9 £cpr/J6 /0 /7.60 I
6 >> бсрЧв/ /6 28,96
9 99 2.67 6 22.96 ~~
!
/О a t
итого ф ая/
99 2.98 9 9.92 I 9
/0
§ ii& a
99

9Г
2.98

2.38
8

9
23.89

/0.32
92,06 0,396 36.9 &
// '330 ф/ОРа 7.33 7/97
9 (/ т о г о Ф8Я / 73/26 0.395 5/,6
/2 2/VO */ 2./9 9 /9.26 /330
// 0 /0 6 /] /3 3 S //.9 7
1* итого 0 /ол// 3/.23 0.62 /9,9 2/00 99
/г 2,/9 9 /9.26
Ярматуры масса Я-/7
(/того но 5рок
я я з -/ Ярматуры масса 6-7
6/2.6
60,6
I (/ т о г о 0 / о я 77

Я р м с /т у р ь / м а с с а 6 /7
3/.23 0,62 /9 .9

923.9
3 с е го (/ т о г о м а 6р о х
673.2 Я рм ат уры х б а с с а Я -Т 7 6 .0
Я /7 3 -3
/ 0326V/ 3.69 9 30,76 3 с е го 9 9 9 .9

2 $1 visa 99 З./З 9 96./7

/
£ К 0326] 5 .7 9 9 5 /6 6
итого 0326// 96,93 6.3/ 6/90 <1 яа*~Ф
99 6 ./3
3 т /3
а30 л 0236] 3./9 9 96.26 2 3 я т — 1$ 9 5 5 ./7

1 99 /33 О т о го 0 3 2 Я 77 /06 .83 6 .3 / 6 7 9 ,0 /Гриме 9с/м ое :

5 2 2.66
] ,/9
1 итого Ф25Я/7 96,92 3,66 /68.3 3 0 2 6 6 6 9 53.26 Р а б о та ть собместмо с р о с то м а/ Hi
/ззе
б /330 0/26] /33
3 99 /3 3 2 2 .6 6
92 63.86 0.89 99.7 X (/ т о г о 025 Я Я 57,92 3 .8 5 2 2 2.5
9 см.быхосху//с/j/.а/1(Ь 0256/ 7.37 9 6.28 3.66 29.2 /330
0 /2 6 ] /3 3
1 7 0697 бер*2.9 28 69.08 ? 6 59 66.50 0.89 59.2

9 см. бь/хосхи хор . Я и k 02667 /5 7 9 6 .26 3 .6 5 292

a 99 Сер-/79 79 26.06
! 9 99 2.92 8 23,36 ! 7 ф зят (c ft'2 /S 36 77.90

/0 |Й1 99 2.63 9 /0./2 99 6срН69 зз./г

I
6 /8
№ №
и того фШ //7.62 0.393 96.3 9 &
99 3.02 б 29.Z6
// /330 0/09/7 /33 9 //. 97 99
$ 2/VO /0 2,63 9 /0.62
/2 99 2,/9 9 /9.26
СЗе/770X0/709 I У7Г7М

(/ т о г о 0 вя / /96.20 0.395 5 7 .9
«х итого ф/ори 3/.23 0.62 /9.9 /330
М о х и с те р с тб с тр а и с п о р /п х о го c/rrpo о/гуехб с т б о
// 0 /о 0 i /3 3 9 //,9 7 Э р а б тр а х с п р о с х т - Я е х га п р о тр а м с л /о с т
Ярматуры масса 6-Я 87/6
U,'того мет djrvx 2/V0 2 ./9 9 /9 .2 6
ароехт б Р с х о б /7 5 -ГШ Т ^ Г
Ярматуры Мс/ссаЯ-/ 70.7 /2 (p o o o vu e ч е р те ж а ) Опарубсчхы е
J/7S-2
3 с е го 992.3 I (/ т о г о 0 / 0 я Я

Я рм ат уры х р а с с а
3 /2 3

6 - 6
062 /9 ,9

975/
сберхй/л жехезоЗвгпаххых мхс/гтоЗ/урахе- о орлуатуом б/е
о?омаре /зМ' co o окелезну/а аоро г у
ноомсглбХой колеи 8лф лрожехене/я ё
СеоермоО строагелЬ/м-нлиматиуесхои зоне (проооР /хехое)
ч е р те ж а

( / т о г о U 0 &/го/< 9О9ОГ0.7Ш./7р s хртомохоб и/и<рр/зс8 tocrx

Я р м а т у р ы х р а с с а 6 -7 6 /6
2л. ихж. п р -та
J7 /7 S -4 Шухьмах
/97/№Z'7*e $ ^ L* 6 : -
З с е го (056.7 Рух. группы Номороба
Ораберор схихы/ебехох
(/СПОРХОР М орхоба Я27// H5
 Ф а с а д я - я ^ / т г г ? /у/

я >4—-— pH О б ъ е м ь / р а б о т
Карт

$
1
§
Блока (/зм Код-Вй

I
5.Ш 242 Ш J/ 242 J£9 24.2
6 e го я кг3 3.9
^5.5 18 Ш. 85 § 4: *
§* класса ЯЖ т 0,67

п ж ►
n/1
Я Я 51
| класса Я-1
В сего
т Q06
т (7,73
S ec блока. г 9.7
т о Б етон м * Мб
* * класса, я ж т 0,73
т -в Л
класса я-1 т 0,07

/J<?
p/1
y/f I В с е го т 990
В ес блока т / (0
2 5 , ,19 >
____ cr* ft? ,19 ?ts
t Бетон
класса НЖ
м* V

НПОЬ
0,77
> *n/S7 класса я-т г 0,0В.i
йн 13 Ф 25ЯТ
e*/s7<?
teSDLffv
1 В с е го т 0,05-
Вес Блока т Щ7
Б& тон м3 5,7
С*
m класса яж т 0,02
m l
У класса я- i т 0;08
*
£ В с е г о т 090
в е с блока т 1%е

Парка Геометрические размеры

блока
а 6 С d п m A
ЯП6-7 ООО 89,0 S SO 3 25 57,&
япб-г 850 sts 785 1/S s 10 50Д
яле-з 500 38,0 18,0 180 s /5 огв
Япб-Ь 550 90S 10,3 160 8 0 oss

iU ,
ч VIк 4

f1 s * te i 18 vV
М и ни с терстео - трС
а н с п о р т н о г о строительства
П р и м е ч а н и я
глаетранснроект-лентипротранемоог
1. Ликерные платы ЯП6-1+Я176-0 применяются в опорах
тина J а, б ,а. r t p-° Q Kчертеж
('Рабочие r аJ
с б о р н ы х желез обетоиных: 'моегое
{блока я лб -/+ я п б 1
2. бетон марки 300%Мрз 200. пролетами до Тб м под ж . д.нормальной Опалубочные
3. Ярма тира - стержни периодического про <риля аз колеи для применения в северной и арматурные
стали класса ff-k марки /оптпо ЧМ7УЛв§-б7 и гладкие строительно- климатической зоне. чертежи
а/} , , круглые стержни по го с г 570/-б/ из стали класса n - if / Нач.отд.тшм Нргамоное Шифр гзЗВугист
^ -—№ марка Сг з -з по гост 300-7/. От. инж.проекп. шилбман
М
м
{Стропоеочные петли из стали класса я - i маркивбтзспвШ т. группы Комарова ш ш ш ~f 25
4 Требования к материалам и технологии изгото­ Проверил
вления см. в пояснительной записке . исполнил
СяильчеесШ
М аркова 82711 116
ЧФ
 Спец vtp икац и я арматурь/ окоП J//7 6 ~ fj Л П 6 - Л П 6 -3 , Л П 6 - Ц

Диимегр Длина ЯоЛ. Общая Вес Общи/}

Диаметр Длина Яол. Общая Вес Общий
бес Э скиз zrepjfcM стерэ/сня omepofcH Олина 1п.м. бес
Э скиз сше/ирнв етерорня cmepofcH Злила 7п.м . И
I t кг ft MM м ш т. Аг кг кг
I t - мм ЛГ шт м кг i t ^ I!
-1 1
К
s J ! W *96 ^ ф згял 8.69 5 28.4s
Ф згяЕ 8.89 S 27.95 7 /5'< 1894 iS>
/

ф32Я1 4-83 8 зго 4 2 SI vast Is Ф32Я1 66 3 8 4s. о4

г $ l 3888 |$
t/m o rc , Ф 3 2 Я Е 73.49 6.3/ 462.0
'Llт о г о 4>32 Я К 64.99 6.3/ 409.0
3 *ПШзПГ$ Ф28ЯЕ 3.64 8 4S./2
3 s i i ^ T Ф2£ЯЛ 4.84 8 37.12
ф29Я% 7.98 7 13.86 4 5ti2* Ф25Я£ 2.03 7 /4-2/
* 4 § [jw %
/330 5 /ЗЗо 7.33 2 2.66
* 5 Ф25Я1 7.33 2 2.66 ь- Ф22ЯВ
t/т о г о Ф 2 5 f ill 83.64 3.88 206.3 1 Z /т о г о </>2 5 Я II 6/99 3.85 2377
о — im Ф/гяй 1.33 34 4s.zz 0.89 40.2 6 /ЗЗО Ф/2Я1 733 4б 6/./S 0.89 S4.S
6
CM. вб/НОеАу 3.8S см. 6б/ЯооА& Н а Ф25Я1 7.57 4 6.28 3 .8 5 24.2
73 на ли сте A/W Ф28Я1 7.57 4 6.28 24.2 4i 73 Листе Н11В
<ь ч
S ф8Я1 е ^ .г д 20 М М ч> 7 ■ r f k & . Ф8Я1 8&.227 32 72,64
'О 7 * » s
*
Ф8Я1 Сер*7.48 10' ф о : 8 Ф8Я1 ф !,5 3 16 24.48
> 8 ^C5l£f±jS:6?
О * 9 Ф881 з .ч 8 24.88
* 9 , s i p ф8Я1 3,07 8 24.08 ScMzT^
ф8Я1 2.27 4 Я-08 <ъ 10 sdtzTa Ф8Я1 2.37 4 9 .4 8
1o . a lffife .
82.36 0.39S 3 8 .5 t/m o ro ф 8Я1 /31,4! 0.395 519
t/m o ro ф 8 Я 1
t'JJo /ЗЗ о 1797
ф/оЯ1 и з 9 77.97 77 Ф/ояй 733 9
77

!ч
& ro _____ $ 2/V o
Ф Ш г ./4 8 17.12
•JJ4 * 72 f iO f f l г./4 8 77.72 12
1 ч 787 t/m o ro ф /О Я IT 29.09 0.62 18./ Прим ечание:
$ t/ m o r o Ф 70/7& 29.08 0.62
772.3

!
Р а о о та тб совместно с листом/ //^5.

1
Ъ
Я р ми т урЫ классе/ Я~й 673.6

*
t/m o ro на б ло к
Ярм атуры класса Я ~Т 60.7 Л/ом ату/об/ к л а с с а Я - Т 78. /
Я П 6 -1 U 7 /1 S -3
BeenУ 734.3 В се го 848.4
Й
К
.
*96 ЯЩ1->
Щш , J Ф32Я1 5.64 5 28.20 1 h■t /git/ ф згяя 8.74 5 28.70
/ *, /891/ |6
и 5.13 8 47. о4 2 ^1 5338 |f? Ф згя я 6./3 8 49.04
г &l 4398 к
77.74 6.3/ 490.0
t/m oro Ф 32Я ! [ 89.24 6.37 4зб.о Z/m oro ф*/2 л я
Ш — g& Ф25ЯЕ 6.14 8 49./2
5.74 8
3 di9Q"*----L2--- Ф25ЯЦ
^ |i ^э/вл?&
4/./2 * 3
и 2.0f * Ф25Я1 2.06 7 /44 2
4 7 /4.07 4 Slip*
X /ЗЗо 2.66
/330 н 1.33 2 2.86 г* 5 Ф23Я1 /.33 Z
s
% $ 66.20 3.8S 255.0
t/m o ro Ф 25 Я E S7.85 3.85 223.0 t/m o rc , ф 2 8 Л £
* /330
/330 42 56.86 0.89 733 50 66.50 0.89 59.2
$
и в Ф/2Я1 7.33 49.6 6 ф/2Я8
см- егь/наоАу 8.28 <ъ 73 см , вы н оску 7.57 4 6.28 3.85 24.2
73 MgAUCte Л///6 ф2£Я1 757 4 3.85 24.2 iHyot*tvz//iF
/71/cme л/ //в*—Ф28Я1
- Z14-
Ф 8Я Т 36 8283
<ь 7 £гГ£|£|$:^ Ф8Я1 f a .W 28 5172 7_ a § [|lb fe __
1
8 ф8Я1 8V ',/.50 14 21.00 О 8 Ф 8Я1 ev --m 18 28.08
1 24.48 8 28,28
О 9 Sf&zng Ф8Я1 3.08' 8 9 Ф 8А1 3.(6
* о». Лигi«
у 2.32 к 2.28 1 242 Л J.S 8
70 ф8Я1 10 Ф8Я1
/45.84 0.395 516
$ t/m n rn ФЯЯ1 07.48 0 .3 9 6 4S.4 Z /rn o ro 9Р 8 Я 1 /yfvHUcmeficmSo транспортного сюро и те л б с тб у
/ЗЗо 7.33 9 //.97 -jm . Ф/ояй 7.33 9 77.97 Г л а & тр а н с л р о е к т -Л е н ги л р о тр а н с /у /о с т
77 Фмй 77
б л о к и Я 716-1 ’± М б - 4

Ь
2/to 2.74 8 /7/2 ___ 222._____ Ф/аяЕ 2./4 8 17.12 п р о е к т
| v . 72 ф/оЯй 72 ( oa G ovu e ve /o /n e ^ eu l О палубоун б /е v
29.09 0.62 78.7 сб о ф н ы х р к сл езоб ет он н ы х м о с т о б а р м а т у р н ьи е
<s t/ т о / - л Ф /О A i 29.09 0.62 78.7 t / m o r o <5/О Л Е /ТАблетами^ ао /5лу /го е Железную Вороги
/ е р т е з ) кси
нормальной Яалеи Вся прим енения 6
Я&мати/оь/ к ла сса /7-77 Ярма/п<//об/ к ла сса Я ~ £ 822.3 С п р о 8 о л з /с е н и е J
ль*a & ГТЧ
ч r'fljf i/^f 726.7 и т о г о н а олс >/V
„L-
—^ -- ------------------ _ —
Северной строительно-РлимотиаесАо/Гзоне
Ярм ату/оь/ класса Я ~ / ш бау. отЗ- тип. пр. -T j* * * -* -- /ртамоно 8 Шиа>р /338 Я и ст У
ЯрматцрЬ/ к ла сса Я ~ Т 70.6 м.
M s -2 | ЯП6~4 904.0 fh.uHo/c. пр. Ш упЬмаН
В с е го 737.3- В се го fyA oi. группы ко мар оба
т Ш &
Яроверул C/W/76уебская
1/спо/тнил А/арАоба
87111 117
 <Г /7 е й и Ф и / Г СУ ,, ,, Я а р м а т ь Т р ~ 5 7--------
виаметрДлина Кол. Общая Лес $0(1/00 Циомкгр Длина Общая Лес Общий
?гержн> сперм» сгерлп длина 1пм бес стержне сторон* Кол. длина 1пм вес
1||
ы 1«
| | Э скиз
ММ М шт М кг кг it И
Эскиз
ММ М
стерши.
шт. М кг кг

§Uw ]§
7 «П Я Т® ф32Я£ 5.99 9 53.97 7 ф32ЛИ 6.09 9 5Ш
2 $1 Ф32Л1 513 9 46. П
U m o ro Ф 32ЛК /00.06 6.31 631.0 2 3388 I* * 6,13 9 55,17

3 ф25Л£ 3,14 9 46,26 U m o ro ф 3 2 А £ 109,96 в,31 694,0

% 5 /330 V 7,33 Z 2.66 3 ф25Л£ 6,14 9 55.26
1330
| U m oro ф 2 5 Al г 46,92 3,85 788.3 5 о 1.33 2 2,66
I
6 /330 Ф Ш 1 7,33 40 53,26 6.69 47,3 Ц т о г о ф 25 А £ 57,92 3,85 223,0
I 1530-
см. выноску ф25Л1 7,57 4
4 6,28 3,65 24,2 ! 6 ф /Щ 1,33 50 66,50 0,69 59.2
8р: 0
7 фвЛГ 2,177 24 SO,40 4 см. выноску 12531 (5 7 4 6,26 3,65 24,2
Ceps Ceps
1 в 1 S T ж 7,78 12 21,36 7 фЗЛ1 Z15 36 77,40
5»
О Ceps
9 // 2,96 6 23,26 * " (8 3 18 32,94
> 6
70 // 257 4 10,04 9 ‘t © * ч зро 8 24,00
|
> U m o ro ф д А 1 165,66 0,395 47,5 70 Ц 281 4 10,44
rif e
/330 I
ь 17 ф/ОЛв (3 3 9 1(97 U m oro ф в A I 144,88 0,395 57,0
V; 2340 а 1330 ф/ОЛ£ (3 3
12 2,34 9 21,06 11 9 1(97
12 2340 // 2,34 9 21,06
Г U m oro ф/ОЛ£ 33,06 0.62 20.S
U m oro ф Ю А £ 33,03 0,62 20,5
L/ т о г о Арматуры класса А -в 067,1 U m o ro Арм атуры класса А -£ 996,7
•' н а б ло к н а б лок
Арматуры класса A - I &5;7 Арм атуры класса А -I 81,2
//и / - f А /7 7 -3
АЗсе г О 952,8 L 3 c e ro 107,79

» RIV М а р ка Ге о м е тр и ч е с к и е разм еры

L\ см
ф32Л£ 6.04 5456 б ло ков
а S с d П т h
ъиш . 5,63 5667
«О /
Н4 U m o rc Ф 32 Н т,оз 637 662.0 Й П 7 -1 450 90 ,5 70.5 705 5 0 60,3
HZ
> Н2 ' a*/б Ф25ЛП 5,64 5676 Й /7 7 -2 500 9 5 .0 73,0 730 5 25 62,8

§ <о г
I_„ _|
—\
К /57
Ш 2-
L IL 2 .6 6
А П 7 -3 550 9 5 ,5 75,57 755 7 70 65,3
<0
% Ч ч>
-----^
ч
К/
Н1
I
*
п ^ ГЩл^о
(/ т о г о
*330
ф 25 ЛИ
ф/2ЛЦ (33 42
53,42

55,86
3.65 205,6

669 49,7 П рим ечания.

7. Ликерные плиты АЛ7-1+АП7-3 применяются в опорах
к
* — К/ ч
14
* сн. выноску Ф25Л1 (5 7 626 36 5 242 типа 4q, 5 q .
% Ч Терт
1 2. /бетон марки 300, Мрз 2Q0.
<9 т п * 20 6 '3 rjr ,15 п*20 77 в фЗЛ1 2,75 26 59,64 J. Лрматурсг - стержни периодического профиля и з
/5 /оо ~5срТ
С е тк а У / работ 786 74 25,20
стали класса /?-$ марки 70ГТпо 4МТУ 7-69-67 и
Марко гладкие круглые стержни по ГОСТ5781-61из стали класса Л-1
б лока
Наименование изм. кол-во марки С/пЗ-З по ГОСТ380-71. л
2,95 в 25,60 Стропобочные петли из стали класса /7-1 марки ВСтЗсп I .
б е то н 46 4. требования к материалам и технологии изготоеле
ноя см. о пояснительной записке.
417 К ласса А-п 0,89
70
2.58 70,24
АП7-7 класса Л -1 дав
I Л с е го
г—
Ч* 'S e c б л о к а
095
1(5
и то го
7330
Ф О J7 I
7,33
778,68 0398 4 6 ,Т
77,97
М и н и с те р с тв о тр а н с п о р тн о го с тр о и те ль с тв а
Г / г о б 'т р а н с п р о е к т — Л е н г и п р о т р с г н с м о с т
7/ /б л о к и АП1-1+АП1-3.
Зое т о н si Г о а б о ч и е ^ ч е р т е м с и ,)
2340 2,34 27,66 О п а луб о ч н ы е и
К ла сса Л -£ ОМ 72 сборны х железобетонных мостов
m -z Класса Л -1 0,07 пролетами до/Зм поржелезную дорогу а р м а т у р н ы е
U m o ro ф 70 К Ц 33,03 0,62 26,5 Нормальной колеи для применения о ч е р те ж и .
ТЗсего ARL Северной строительно- климатическойзоне.
$ е с блока /2.8 U m o ro Ярм а/ггуры к л а с с а A7L 938JL Аач.отд.гип.пр Артамонов Шифр 7338 вист
вн 3S е т о н MS 58 н а б ло к Я р м а то р ы кла сса м 77,1 Гл.инж.проеп '/Пульман
Класса А -/[ J0 0 _ 1 9 7 Ш & . 4} 1:25
ЯП 7-2 Рук . группы Комарова
т -з Класса Л-1 008 f le e r o
Проверил Спильчевская
* АЗ се го т Ш m i l 118
__ Л е с блока 144
исполнил Прецкая
Ж а*/б
 O ne а р м а ту р ы
ЦиаметяДлина. Количес­Общая
Вес Общий о дианегрдлина КалитОбщая Вес Общий
i ЯхCiЭ скиз СТ9РЖЯАстерж­ тво длина /л.м
ней егерж-
ММ М нейшт м
вес 1118
Pi
Эс киз стерж­ стерж­ то длина 7л.м sec
ней ней ст ерж­
ней
КГ кг SNs ММ м /иг. м кг кг
1 ф32ЯЕ 5,99 5 29,95
g
^<‘Я С
4
В фзгвп 5,13 41,о4 8 / &/2266 ф32ПЖ 6,09 5 30.45
* ит ого ф32 п Ж 70,99 6,зГ То/о 2 SI м аг fe V 6,13 8 4904
* 3 ф25ЯЖ 8,14 8 41,12
к U ro ro ф 32 Я 2Г 79,49 6,31 500,0
~Щ оо •Г 799 *3
*К 0 7 13,93
Чi 3 Ф25ПЖ 6,/4 8 49,72
Чз 5 /330 » /,зз 2 2,66 4 9 2,05 7
U ТО ГО ф 22 А Л 67,7/ 3,95 222,0
Ч$ /ззо »
14,35
5 7,33 2 2,66
4}
\J 6 /ззо Ф/гпж 733 7/0 53,го 0,99 $7,3 Чз U r o r o S 2 S А Ж 66,13 3,93 255,0
4 73 СМ.86/НОСКУ ф25Я1 757 4 6,29 3,95 24,2 '\
Q /ззо Ф/2ПЛ 7,33 30 66,50 0,99 59,2
\6
7 фен/ to ft» 2$ 52,76 ъ. 73 ем. выноску Ф25Н1 7,57 4 6,26 3,85 24,2
8 IlM ts V ecfw 1Z (&Д0 7 ф8ПТ &££t 36 92,44
9 V m 8 24,32
ч « 2,30 $ .9,20 8 • Ц68 18 2199
70 ч cv.617
итого <ф2 А 1 9 8 2S/2
/04,23 0,395 4/,2
11 1330 ф/ОПЛ 735 9 11,97 /0 1Гг5?|^ п 2,40 4 9,60
Ss 12 2300 Н н 2,34 8 19д г U r o r o jffffl (49,06 0,393 513
«о и т о го <7МО А Ж 30,69 0,62 19,0 77 /ззо Ф/онл 733 1797 9
Арм атуры класса а -т г 72 230-0 V 2,34
U r o r o на 735,3 19,72 8
б л о к П П 8 '/ А р м а гурд/ к л а с с а л -1 65k и ТОГО ф 10 я ж 30,69 0,62 79,0
в с е г о 900,7 С/то г о Арматуре/ класса А Ж 833,2
на бл ок Арма гу рь/ класса а -т 81,5
А А 8 -3 в с е г о 91$,7
^2Ш Ф ф32ПП 6,Ok зо, го
5,63 8 Ш . /Парка Геом ет рические р а зм ер ь/
и т о го Ф32 АЖ 73,24 6,3/ 676,0 блока
г— --------- ^ / ______
------- —
6258Л £64 43.12
ct 6 С а п /77 k

Г2 * нЗ _ к
* чЬез 2,02 i4,/4 R/78-f 480 96,6 108 106 J 0 30,3
N$ /ззо №
ч 2,63
-1 /
f АА8-2 SAO 93,0 73,0 130 s 83 62,8
l
/
- • Uroro </23 АЖ 61,92 3,95 239,0
$ 1 ч
I -- if м/
Nf
4 4 *
R /330_ \ф/2/ПГ\ и з
Ф25Я1 1,57
9L ss.se M L M L
6.29 3.95 М2 АА8-3 SS0 98,8 18.8 /88 7 70 65,3
ф&Я! fy2,27 25 63,53
Ярим ечаАО А-
к * ' * — Mi
ч /Ш к r*v 4753 1$Н 21,12
нВ _ * * 3.09
1. Анкерные плиты AR8-/+AA9-3 лрименп/отсп
в оп ор а х гоп а А & З ?
к?m 2_$72
п *во ,/S 6*3$ 15 ЛxPO /776 2. Жетон марка 300, Мрз 200.
2,35
Объемьг* работ 9,$0
марки 3 Арма тура - стержни периодического лрориля
96

fill и т ого ф8 A I 1/9,1$ 0,395 $7,0 из стала класса A-Ж марки /Ог г ло Умг У /996/.
блока А а именование U3M.кол-во
бетон м^ 4,6 № 77 /330 фюпл Г,33 11,97 и гладкие круглые стержка ло гост 5787-6/ из
Ntt класса н-л т 0,73 /2 232/0 2,34- в 19,7В
17178-1 1 класса н-1 г 0,07 <<> I/ г о го ф ю ял М и н и с те р с тв о тр а н спо р тн о го с тр о и те л ь с тв а .
В с е го т O.SD 50,69 6,62 79,0
l Вес влока т 77,5 (У т о го г л а в г я а я с я р о е к г -л е я п / я о о г я а н о А Ю С Г
Арма тур6/ к л асса А'Ж 790,6
, Л я о е я г
бет он м3 V яа елок Арм а турб/ м а с с а h i U Z 6//0K U А А 8ЛП П 8-3
(р а в о ч и е ч е р т е ж и /
класса АЖ г 0,78 О па луб о чн ы е
6*33

сворных железоветоннь/х мостов

класса A -I т 0,07 Я/78-2 в с е г о пролетами д о /5м. по д. ж е л д о в и а р м а т У Р н ь /е
* * ПП8-2 в с е го т ~Шб
норм альнойпапеп дп#пм/меТ/енс/н
s севернойс/тлвлбм/Алинапнееной зоне. ч е р т е ж а
i 8ес блока т 72,2 стали класса A -i марки отз-3 ло гост380-7/п' Пачо/д типф. Артам онов U/Ud>o 7338 Л и с т
бет он м3 От инжлроет. 'К /у л б м а н м
х класса А Л т 0,83 Отролоеочнь/е легла из стала класса A -I Ру к . груллв ~ 2 7 1 Ш ^ /- В5
Ком арова
япв-з t класса АТ т ш марка вст зслб
4iik2% ,19 5*/ff
vU
N/t
/9 fS
1 вес Вблока
се го т 0,91
г 14,4
А. требования к материалам с/ технологии проверил
изготовленан см е лонснителбнои залиске. и сп о лн и л
п /л
л /л
Сломче вска'л
О рещ кан w i t И9
г а
 Спецификация арматуры
а 9 3 о с а д А-А
*»$ Й
il Эскиз Н . !|* %S § Эскиз *1 * 1Й
| Г
«3
I l ^ 4 i $1 41
Р < «* 11*
С5ГЪ p

cf 280 cf 1
5
Ьч №999*96I s 6,23 9 56,07 1
гш 1г ФзгЩ 6,28 9 56,52
5,7
------# Ы
5,71 2686 щ 4* 16 JЧЬ 65
г п 6,63 9 5Ц67 2 Si 6588 IS и 6,13 9 55/7

ft ftr a * L/ то г о 1Ф 32 А д 106,74 5,31 673,0 * L/ то г о Ф 32 АО 111,69 6,31 705/7

*> *
Ф25А2 6,64 so;6 чяа* кM l 6,14 9 5$26
.— 1: Ю * 3 sf 9
%
3

6 1330 п 1t3 J 2 266 * 5 1330 If 1,33 г 2,66

с*

итого ф 2 5 АЦ 63,42 3,86 205,8 итого Р 25 А $ 57,92 3,85 223,8

% %
6 1330 Ф12Л§ 1,33 38 50,54 0,89 45,0 *4 6 1330 ш 1,33 42 65,86 0/99 49,7
СГ *
> 4 см. выноску M i
v r 4 6,28 3,85 !i,2 * 4 см. выноску Ф25А1 *,57 4 6,28 3,85 24,2
>
о 7 Ф8А1 t y p e ~ W so,4o Cl 7 2/2 28 59,36
5 § iS id 5 l h t t
* * 8
в 3 *d fb & " вер*!# 12 21,36 nNJw
и
1,8 (4 25,20
«ъ 9 *Г з К 1 g II 2,91 8 23,28 9 tt № _ 8 23,68
Ч Ait2. . N <5»
10 II 2,62 4 10f08 10 §dgk±§ tt 257, 4 10,28
Uт о г о Ф S A l Щ12 0,396 41,5 t/ т о г о Ф 8 А1 118,52 0,395 46,8

11 1330 P w A l 1,33 9 11J97 11 1330 pw Ai 1,33 9 11,97

12 2740 и 2,74 9 24,66 О 12 2740 tr 2,74 9 24,56

I £
Urn о г о Ф fO А 0 36,63 0,62 22,7 1 и т о г о Р 10А I 36,63 0,62 22,7

Арматуры класса А~В 946,6 А р м а тур ы к ла сса А -В 1001,2

f U с V rr v Urn о г о на
Арматуры класса A -I 65,7 А р м а ту р ы класса А '7 71,0
ВЛ (.7/Г А П 9 -1 За ок А/79ш
2
Всего 10/2,2 В с е го Ш ,2

Объемы р о д от
Прим ечание:
It Н а й м е м оАание и&м. Кол-во
1. Анкерные п л и т ы А П 9 -/ и A P S -2
Б е т о н прим еняю тся 2 опорах ти п а 5 а
м* 5,2
2. Б е т о н марки 300, Мрз 200 1
>. Класса А -в т 0,94 3. А р м а тур а - стержни периодического
1 Арматура Класса A -I прориля из с т а л и класса А-в марки
т 0,07
5
Ч
10Г Т по Ч М Т У / -8 9 -6 7 и гла дк ие к р у г­
лыш с те р ж н и п о Г О С Т 578f '61 из с т а -
Всего т 1,01
ли к ла с с а А-Т марки Cm. 3 - 3 по ГОСТJ86-7/;
Вес б ло ка т 13,0 стропов очные п е т л и из с т а л и класса A - I
марки В C m 3 сп 2.
Бе то н м* 5,7 4. Тредов о ния к м а те р и а ла м и т е х н о ­
1 Класса А тВ т 1,00 логии изготовления см. в пояснительной
»>--------т / / ---- записке.
Аркатура Класса А -1 т 0,07
” j r -
* —
К Всего т 1,07
Ч * Н11
N. /4,3
ч , Вес Влока т
на
Светокопия АГТМ

Широж экз.______
Заказ N______

%
> Министерство тр а н с п о р тн о го е тр о и те ль с тв а
£
№ Гла В тр о н с п р о е к т - А е н е и ггр о т р о н с м о с т
\Л —
N
ч
? — $ —
1
- JA
i*5Q
157 , <П р о е к т
( рабочие ч е р те ж и )
сборнб/х. окелезобетоннбяс м о с то б
, б ло к и АП9~f, АП9 -2
оп а луб оч н ы е и
' * 4А 4 Ф 2 5 в !
-±---------- пролетамидо 15мподаке/геемую дороги а р м а ту р н ы е
8' т 0 *20 6 * 41 — ----------------- Г — 7 U 20* 1/77 8 911 2 = 1570 нормальной колеи для прим енения к
.___ Северной строительно-климатической лм е ч е р те ж и
Геом ет рические разм еры Нач.отд.тип,пр. Артамонов U/utpp /3 3 8 АистК
611
100
Гл.инж. п р -та
\мЩЩ
М 1-65

I!
М орка
а S п т

f
Злака С d h Рук. группы Комарова
АП9 -1
А П 9 -2
600
550
91
93,5
11
13,5
110
135
5
6
19
24
62,8
66,3
Проверил
исполнил
Спильчевскоя
/U&jUYX&f) иранка* КПП №
 С л е ц и < р ц / г а ц (/ я а р м а туръ/
Ф асад * л ~ м
* Г 61 $
й й Э скиз
Й I I £ ? ! Г Ч>.
| | ЭСКиЗ & 4<i>S | | Is
0j4i<
I I I I е г Г Г I 41
$К
а , 200 ,r
7 d
---- J 53,5_ 18 a 18 19¥ / / R-35 /г-%
732ЯЛ 8,28 5 з/,к
5,1ГФ.з6.2 . 47,В 0/0. з42 . 478 .34.2 \7
Ф ш 623 5 37,15
4/ 2¥9U t*
2 У ш е к р 5,65 8 2 fei
•'Л 5398 м 5,13 3 43М
п гш и то го ф 32 Я Л 75,73 6,3/ ш и Г 0 ГО ф 32 я ж 80,ft 6,3/ 307,6
к
► Ч: *
к’ ---- ///? 3 щ Ш 1 % Ф25т з,б4 б ш
*
3
i 2бИ)Ъ 1 ф25ЯЛ 6,/4 8 49,12

4 | | 400 * 2,00 7 /4,Ой ч 4 I I 4оо V 2,03 7 /4,2/

i
\
£
к
0)
к
3 7330 V /33 2 2,66 1330 V /,33 2 2,66
01 6
U то го ф 23 Я Л 6 Ш 3,85 238,0 l/ r o г о ф 23ЯЖ 65,99 3,85 2338
, К
а /3 0
\
ч> 6 7330
<ф12Яй /3 3 3 8 5034 0,23 ш
Oi
\ 6
/330 112BR /33 4г 55,66 0,89 49.7
* 4J
!>* 73 см .вьтсяь ф Ш /3 7 4 6,28 3,86 24,2 * 73 СМ. ВЫHOCKb Ф25/72 /5 7 4 5,20 3,83 24,2
ъ*
7 I l i H l ! Ф8Я1 ?cpsZfi 24 5376 7 Й ( М г ^ 18Я1 • < /» 28 63,28
*
ч
8 t ?cfi~i5L и 18,00 8 г / 4 21,28
is
ч о
3 ш 3,05 8 24,40 ч 9 9 3,10 8 24,80

10 А 4 ш 10 9 2,36 Л s№
&
U то го ф 8 /7 1 щ и Q3SS kl,6 U То го <ф 8 Я I 118,800,395 Щ 9
V.
гз з о фЮЯй /33 9 1/97 * 11 1330 9 ft,9T
'г ft НОЯМ /33
*1
у 18 2740 » 2,74- 8 а ,92 к 12 2 740 9 2,74 в г/,32
К к
Я ГО ГО ф / О 17 Ж 33,Я 062 в /о <ь 13,83 0,62 2/0
«о Ол (J r o r o ф ГО я л

// гп г л ЯрмагУрб/класса я Л 785,0 // г п Гп Я рм а тур ы к л а с с а я л 83/3

u / w/ W
на 6Л0К Я рм а ту р ы к л а с с а я -1 63,8 на б ло к Я рм а тур б/ к л а с с а я г 7(1
/1/7 71/“ 7 Я Л 1 0 -2
3 с е го 850,8 в с е г о 902,6

Объемы работ П р и м е ч а я //# -

L \ \ 3 " /7а именование У З М Количестве /. Янкернб/е длигб/ ЯЯ/0-//-ЯЯ/0-9дрименя/ося
Оо
5:
к
Ч
IV. в опорах гада 5а
бетон м3 8,2 2. бего// стар/га300 мрз800.
3. Ярматура-стержни леридди/ескота дрориля
5 *7 0
сетка nI
i класса я л
класса я-1
т
т
0,76
0,07
аз стада класса ЯЛ марки /Огг до </мту 7-89-67
а гладкие крутлб/е стержни до ГОСГ57&/-6/ из
■ Б
н
I
К
/
— 22Г ^1 — Г ]
1
____ Z ____ __________ „

v
1i Всего
Вес бл ок а
Г 0 ,8 6

13,0
стали класса Я-Тмарки стз-3 догост380-7/.
{Втронавочнб/е детли из стали класса Я Т
Тupаж экз.________

■ марка б Сгз сд2)

З а к а з n __________

о
Светокопия л г т м

■ и —f —* м3
Г" < / у щ V бетон 3J Я. Грсвивакия к материалам и теасналатии
__ I__ __ J _ __ Н72
к л а сса я л а 8з изготовления см. в дояснителзнои задиске.
! ! ! Р ао
Ч Г Г
J
[_]
Ё1
—
р
р
2.5, 19 «Я /0
a ll

,79 §
i
?
к л а сса я-т
В се го
Г 0,9 7

0,90
м ССОР
Министерство трансдортного строительства

3
4~-. IV Г

а —
г d
N
1 Z2
~zz ----------- — —
m ----------- ------------ -----
щ

— р
Кб § Ль
В ес блока Г fM *
г л а в г р а я 0 я р о е к т ~ У 7 0 я г а я Р о т р а я 0 А /0 0 Т

f р а б о ч и е vepreo/cujбликиЯЯ/0-//7Я/0-В
157 сборных жедездввгоккбАД моегов 0 д а л и ко у//6/0
яяолетамид о /им дод жд. норл/адб и а рм а гур//б/е
УД7 / г * с'0 6.4 / 71 х £ 0 м л ной колеи для дримененид е
б /V /3 3 2 0 8 1 Северной ог/к/и/влбломаоналмволое/за* черт еж и.
Марка ~е= 1570 \ ЯаУотд.тиддр. Яртамонов 1//Ug5p /330 Яисг
Блока к в С d а 177 Ai Тле/нжамемь а/идбман /0 7 /
л/" гШЯб.з&ч .Я г г
Л77/0- / 300 91 11 ПО Яикгруядб/ Комарова ------' Г / >
S 19 62,8 af? Яроверил 6*+*+***/— Спилбкееская
W
ЯП/0-2 550 93,6 13,6 /3S 6 24 65,3 7/сдолнил с/редкая m / i 121
0Р
 Н У м З ' НУм 1Г
/-/ £ -2 /-/ 2-2

Д ер им ечания:
/ Н а с а дк и ^ Ъ е т о н и р у е м Ь / е н а м е с т е ,п р е д н а з н а -
чен Ь /;
Р У м / / ° ~ Э л р S7/7U/r7Hb/3C /7pO S 7e/77H b/JC С т р о е н и й
д л и н о й 6 , О м / с в а и , с т о й к и 3 S *3 S с/ч).
/Ч У м 3 с- д л р p e b p a e m b s x л р о л е т н О / х с т р о е ­
н и й д л и н о й Я З и / / ,д / ч (с о а и ^ с т о й к о 4 0 *-4-Осн)
2. З е т о н / ч а р к и 3 0 0 М р з 3 0 0 .
У 7 р гч и р о в а н и е н а а а д о к л р и ё е д е н о н а
л и с т а с с н t23~12S.
3 /7 е р е & У к л а д к о й Ъ е т о н а , ео ло вЬ / с ё а й
т щ а т е л Ь н о о ч и с т и т ь , л р о / ч Ь /m b и
с м а з а т Ь р> а с т ё о р о г ч я о л и ё и н и л а и ; € т ару
Д е т а л и за д е лк и ёертикалЬнЬюс и наклоннЬ/эс с в а и н о й э /ч у у гЬ с и и и л и CCS,
(с т о е к ) § н а с а д к е . Сечение свай (с то е к ) й-о * 4-Ос/ч

О З ъ ет Ь / /о о г & о т

5 NN О& ъект S e c crp m om yp br

М арка дет он а ГГ7
Министерство трднелортнозо строительства
nh л*3 классик/ кжтсауЯ-у в с е го З л а д т р о н с л р о е к т -л е н е и п р о т р а н с м о с т
^ П р>Ое/С/77 Рогса д к и
Л ЯУм З б .в 0,32 О .бУ 0,66 эаоочи е черт С& си)//У м 3 е и НУм11с
с Ь о р н & х о/с ел е зо о е т р н н Ь п с м а
0,32 0,6В пролет ам и &?/$П/тр&жсмсзмыосфоех О л а л у Ъ о ч н Ь /е
2. Н Ум Н 6 .7 й ь нормалфнои Колеи ол$? лримененир О ч е р т е о /с и
Ъеоерноо с/проилгелЬноКлинюпънескойЗоне

С ли ра лЬ иЗ / ЧагУ.атд/гюпл& Твтамонов Шифр 1338 Листы

о р н га т и р О/ Оминак-пр-то Ш у л Ьм о н
W71 М -Ь
pbS /чнг i:2S
Рук. грул/гЬ/ Тамаре
Нс
Проверь
исполнил
Комарова
LLp&-3Poe*b Upe ц е а р
827/1 122
2 -2
^ /7 /D n rc jp а ё с г н и в c j ic j S gt / 0-/0
6 -e

/7 s 7CTH /&CrC/7OS7O0tee*<Sf?3CO/*t!//77O&/tf / ? /9 2 0
SO _____ S
. S ____ SO 2g>.

* = У /р и /* 7 е ч с г н а я :

/. /Z e r7 7 C 7 S 7 b 3 C 7 & e S 7 X C / o S < S O 8 /У С Г С С Г < 9 p 3

C M . H O S 7U C /T70 Л//22.

2 /?C7 & 0 /7 7 0 /7 7 & G<?8/*7<SC:f7 7 /4 0 С S 7 < W C /7 7 0 M

* /2 4 .

3. f f P M U P o S o H o e п о Э с р е р те н н с /н с т
П ро8 eSgHO H O J 7 0 0 rr7 G H /2 S .

М и н и с те р с тв о тр а н с п о р тн о го с т р о и т е л ь с т в а
8 л га 8 т р с г н с г т р о е х т -^ 7 е н г и л р о г п р а н с м о с г г 7
, Р 7 р о е К гт7 //а гс а е Э А и
(р а г о о ч и е ч е р т е & с и )
соорнЬ/эс ж е лсзо б е то н н Ь /х f*o cm o o Н Ум З си Н У м /У„с
npos7CST7cr/*u So/Sr* лоЗэ/селсзную dopo- Я р м а т ч р н Ь / и
epj/ор/гталЬнои Н о ле й ctnpпримененияt ч е р те & с
Севернойс/лроителЬно-АлинтотичвсКоизоне
Чач.отд.типлр. JfpmoMOHoS Ш иф р/338 р а стр
Злию/с.пр-лга Ж Х у ^ * ~ 7 - tl/ у л Ь м а н ~~М~8
- /.2 0

I
Ком арова

1
&
П роверил JfejU&jtM- /T e m a c a S o
123

О о

^ 1
и с п о л н и л 'U p tu rn * # С /р е ц н р р
 Л а р к о с Ъ / л у м 2, К З
1-1 Црсгмет/. Цлансг Кал-8о и£<с(оу?
/р п с с гд
/к а р к а с f t i К аркосК 2 ХоркосКЗ ! стек**? сгержну стерж­ длани б е с
/пм
Общий
5 ес
СГтаёсгт п о
II мм м
н ей
шт м кг кг
/ ,Ф20/М 4.S/ У /<3.04 2 47 44о
V Ф Ю Я! /85 14
и J2 2590 0 .62 /6.1 _
V
U m o Q O нусг к а р к а с 6 0.7
/ Ф20ЯЛ 4 3 1 6 27.06 2 .4 7 6 6.8
Л.1
V- 3 Ф10Я1 2 .оо 28 56 00 0 62 3 4 .7
N и т о го к с г к а р к а с 101.5_
1 Ф20//М 4.5/ 4 /8.04 2 .4 7 4 4 .6
«3 4 Ф/ОЯ1 1.9/ 14 26.74 0 .6 2 16.6
* и т о г о н<.-у к а / э к а с 6/2 _
5 Ф/6/Щ 2. 70 /4 37.80
6 и 2.3$ 2 4 .7о
’ 7 /
/ 1.84 4 736
8 / / 1.10 4 4 .4 о
9 // 0.95 4 8 .8 0
Ю // 2.15 12 2 6 .1 6
н // 2.69 6 ~ е .1 4
Л — м 2.35 2 4 .7 0
13 Ц /84 4 7 36
i4 п 3.89 4 /5.56
/6 // 2.66 4 10.64
17 // 4.76 16 76 16
18 и 2.82 8 2256
> 19 / / 6.12 3 4696
< 20 // i 4 .4 / 4 17.64
и т о г о ф /6 /7 # 90394 /58 4SO Z
i
21 фЮ#1 2.07 2 4/4
22 н 201 Ю 20.10
0л
23 // 1.97 2 3.94
*0 24 Ч i.9 3 12 23.16
£ 2S » 2.81 2 5.62
ч 2Ь // 2.42 4 9 68
0 27 1/ 2. OS 12 24.60
28 Л 3 .25 3 9 .7 5
29 /> а 75 Ю 7.50
30 и 1.40 в 1120
Ъ 3/ и 0.71 2 /42
\ 32 и O SS 16 8.80
0 33 и 0 .4 7 $ 2.82
X 3/1 1/ 2.56 4 /024
\ 38 >/ 2 .46 12 29.56
39 и 2.85 6 17. /О
0 40 к 2.16 2 4 .32
* 4/ // 1.71 4 6.84
N 42 // 1.71 6 10.26
2 // 1.85 12 22.20
3 // 2.00 24 4 8 .0 0
(\ 4 Ч 1.91 12 22.92
V) и т о го Ф / о л ! 304.13 0 .6 2 /886.
с=У//Э С/Л7е ч с г м и р г : 37 \Ф28Я1 1 t ' i A 4 4 .4 4 4.83 2/4
СУ/77020 а р м а т у Р Ь / к л а с с а У?-Ж 636.2
и т о го а рм а т у р ы к л а с с а у г - т 277 .Я
/7рм аП 7Ур O ' - С т ерЖ Н О л е р UOdc/UCCKOBa / 7 / 0 0 -
S ees о а р т a m у р Ь/ 9/3.6
ь- <pUJ7P /70 Р О С T # 7 3 7 -5 /0 3 С/770У70 КЛУССОгУ?-//
м а р к и /О Р Т п о У М Т У /-< 3 3 -5 7 и гл а & к и е к р у г­ ----------------------------------------г о т т* ----------------------------------------- Т “ "
л ы е с т е р о /с н о л о Р О с т & 7 8 /-6 /и з с т а л и
М инистерство транспортного с тр о и те ль с тв у
злакт/эстнспосект-. /7 е н ги ло о то о н а м о е т
к л а с с а /9 z T м а р к о С т З -З л о Г О С Т З З О -7 /
4 к 4 /<Ф /0 /?1 е? /7 Ю . /7/006/?/гг . /-/crccr<3/4<J
$ (iu m b /p u о з с т а л и м а р к о З С /7 7 З е л 2J, /р а о о ч и е иертео/со/
RN33ct>/Off±e=47Q сЬорнб/х: УселезоЪетоннЬис мостоЬ Н</мЗсиН1/м Нс
С/775/К С /п е р э /С М & и */ 7оСУСЦеС/77& Г7ЯЗлГ7С$? пролетсми до15млодокелезну/одорогу а р м а ту р н ы й
вна хлест к у при л+он т осн се. нормальнойколес для применения S иеетео/с .
Себернойстроительно-климатическойзоне /по о Оолнсение/
Р а б о т а т ь с о в м е с т н о с л и с т о м н /2 3 .
Нк отдлк/плр. Лрптилтоноб1и/асюо/338 1ЛистК _
&С/4 2 Ф /О Я Г
2лонУспр-то и/УЛбман f/7/hШмХЯА м -S
^ 4 7 /0 /077 Рук. группы Номаро'ба
636
Рроёерс/л cfl&ucLe.*-/ У7емасоё<и
Исполнил 'Ъ иреикозг м т Ю
12k-
а
У7Г7М
 c p a c c fd

/ П —

Д е т а л ь з а # е л Sr а
сва и £ Н а с а # /? е

П л и Н

П р и м е Ч < *н и *:

/ 37аса#ки Нм 5 ', б е то н к у * ” *'* * « ” е' т е > преЭнмнсчены

дл я о п о р
m unoS / - , / - v .. п о д р е б р и с ты е п р о л е тн ы е
О бъ ем ы р а б о т
d b v*o < } S .3 + /6 .S M (c & t v , с т о й к о Ь О * Ъ О с и )
ст р оен и я
V
/вол. 2. б е т о н м арки 300 M p j 300,
3 3 /а и м е н о в а н и е
* 3. JpA tvpofaH ve наседок п р и в е де н о н а л а с т а х У 127,12».
/ бет он м3 5.9 в. /7ере# у к л а Э к о и б е т о н а , головы оба и т щ а т е л ь н о
классе/ о ч и ст и т ь j п р о м Ь /т б и см а за т ь р а ст вором
и ? -1 т 0.66

Д р м ат ура к л а сса по ли в и н и л а ц е т а т но и Э м ульсии и ли ССв.

2 т 0.2*1
Я -1

S c е го т 0.92
IС вет ок оп и я \ я гт м

М инистерство транспортного с тр о и те л ь с тв а
/л а в т р а н с п р о е к т — J ? е н ги п р о т р а н с м о с т

(р а б о ч е е v e p m e o /tu ) 3/а са# ка Н м 5 'С

сборных эрелезоветоннь/х п о с то в О п а луб о ч н ы и
пролетами до 15м лодарелезмую дорогу ч е р т е$с
нормальна} колеи #4 Я применения в
Северной строителбно-кммагиусскод Jaw
ffav.QTd.run. пр. Артамонов и/ирр т е Лист
Гд. инз/с- ар. (m y p + ^ H Шупбман ~М . -
Руков. группы j z w ^ 4 > копирава W AcSekS/-
Проверил
t/сполнил
коморова
/ругорь е в т а 126
± ___
 Р а с п о ло ж е н и е х о м и то & н 9 У /О
/700
2. С т ы к с те р о /с н е о а/ О о с у с ц е е тб /тя е тс я
Снах/гестт/ /рс/ /по*тс?о/се.

ООО ООО
/2 /Н О Ф Я /7 1
е*4боо 5. Р а б о т а т ь с о б т е с т / / о с л м с то м 0/28,

007 007
0Г0_ 1эг /00//ф /8Ллп
I 073 O s/O/O
ЬЬдР
М имистерс/пОо тр о лс/та о тло го строо/роугъстбсг
Г л а б т р о н с о р о е к т -Л е н г и л р о т р о я с т о с т
3757/ /7рО <?АУ77
fp od o v u c </ер>тео/са) бас&б/са H m 5 c
е/6/rr гбор ны х эсе/гегобе/пол/иь/х /нослюЬ Pp/Y7 <y/77у р л /ь /й
пролетали/Op /От/мОр/се/юзку/о 09у>оги
е‘з т ноалкул^лоа ло/теи 0лл /рилгеиел/иЯ S v c p m e o /c
СеОерлои с/>ф0от0/гьл0-хлилнжт/<Аесхоомме
Оам.апО.тил.лр. /pmamouoS Шифр /030 Лист
7767/ fawa/t./po&aa СС/ультаи *ru 1 Коп.Очг^ fif / :20
fy*. групп*/ JXb&uAprC, /famopaOb
/гт/м з t/6 /tfЛ /faoOepu/r Sp v *
е * /т //сполии л с& & *•**/- бетюхоОо т ц П7
ftp еплен ие стойки сечением3 5 * 3 5 с м Крепление стоако^ече*
уи е м 4 /0 см Специф икация
з о к л а д н Ь /э с ч а с т е й

Н а и м е н с?- В ес КО/7. О бщ и й бес

1 ЭСГК/7С/3*00 Зак/r. част, Зокл. чаге/уху
бание
ча ст и на блок на блок
Л и ст К 4 5 /7 0 нос
кг Ш/73 / /г

1------------ 1___ - ^ ^ 3- -4 \ \ Г" | Ф 1 С'Ф Ь С 7,1 8 5 6 ,8

\ v —
Ф 2 е, Ф 7 с 7,1 /2 3 5 ,2
7 7 7 ^
о Ф З -/ , Ь з -2
/ У л ' 7,1 с 28, С
Ф б -г 'Ф И /
у '
//
/ у / у /
/' / у / / // М е т а л л с тб /к а с т о й к и с ф ун да м е н тн б ш с т а н а ном
У / У //
' / у/ / У / Л и стК3 200

У/ / / /
ы С ечени е Д лина В ес
z лис­
/ / / / )
/ / у /у /х та мм мм /<г
У / / / У / \ 3 * го
2 0 0 560 15,2
// я $ * //
У У 4 250*20 710 2 1 ,7
У / Л
У / / у / у Л и С /7 7 //4 350
/ / M a m e p u a j? U7uc/7?o6 /1 3, 4 -
— у / у </4о
_|«V1| - С/77СГЛ6 /5 Л О Н Д С/ЛС/ /О Г 2 G /Д

П7 V У У
80
сУ. f
330
5^ 0—
* 7/0 '*
Н а и м ен о­ Н В ес Ко/т. О бщ и й б е с
вание 1 /т ис т а /тис m о б н а 5 /то л:
6/70HCC /7 с/С/7?ас кг и /т кг
Ф /с 3 ____^ ____ 4 6 0 ,8
Ф 2 С 3 ____ * £ ____ 6 91.2
Ф З -/С,Ф З -2 С 3 10-2 2 30. Y
Ф У С 4 2 17 4 86,8
Ф 7С 4 21,7 6 130,2
Ф 6 -2 ^ Ф Ю С 4 21,7 2 43%

П р и м е ч а н и я '
/ / 7 p tJ O F 3 # < / ЗСГН/7абн6/ЗС Уа С /ТТе с/ фундамен/ТТМб/ОС
с т а к а н о б см . н а р ги с/гга ж а/ 04-105,10$, 109.
З а к л а д н а я ча ст д 2. Д р м и р о б а м и е с/г?6/ка с т о е к с срундам ент/чб/м и
М е т а л л за к л а д н о й част и с т а к а н а м и /тр и н и м а е /гтс я /то m u/тоб ом у п р о е к т у
до(/ндалгент нб/х ст а ка нов и н б н 706/1 с у т о ч н е н и е м /то м е с т у .
Н Сечение Д л и н а . Ко/т. В ес
U/TU М а т ер и ст /7
Н а и м е н о в а н и е ди а м ет р
позицш мм мм Ш/77 кг б С С Д>
М и н и с т е р с т в о т р а н с п о р т н о го строи/ттс/тбстба.
Стситв /3 ЛСНД
1 Л и ст 1 1 0 *2 0 150 1 2,6 чло Ю Г2С1Д /Т п а б т р о н с /т р о е/< т - Л е м ги г/р о т р о м с м о с /т т
сталб к л а сса К /= > а е н /7 7
г Д н к ер + 20 710 2 4 .S Й~Ж марки /О ГТ
(р а б о ч и е ч е к т е о к а )
сборнб/х ж е л е е о б е то н н б / х м оем ое
Ст бт ки с т а е м

— п р о л е та м и до 15м ло д окелеэну/о дорогу С ф у н д а м ен т н б /м и

Ц то го на з а х ла & н < //е ч с гс т б 7.1 нов/палбной колес/ д л я п р и м е н е н и я 8 Ст аканам и
Северной строс/телбно-климотс/ческой аоне
Нач.отд. тил.лр. Й р та м о н о б Ш одор 1338 Лисп/
17тмнж. пр-та Ш ул бм а н М -6
Р ук . грулпб / 2£4сссх/> Ком араба
тЛс/&!к . г ./О
Дроберил Ком сгроба
С /с п о лн и л Леи****?— Ве/пнзкоба т ц /29
 Опора типа За у/ 300
з-з
Сборка арматуры
— Г
(ти п стыка по J,10
. CH3SS-67) 0,00
4 320
1 Г '
Г

J
47 уч /68,6 •I
•1
* %
180_ 2*&Я : »-» 1
W '6 s ib а

ы
Я Г7 2 -2 /7/7/~2 ЯП 2-9
У з .ю 3.10
400

Опоратопа4а /-/
ш 4 /0
>
/— ---------
з - з
F4j Ф9<с <тэ

М 2 . ЕГ! /И ГО_j\/6
1\ 3 *0 Выпуски армстиок,
из елоко8~Ф$ъ— -

С$орка арматур*
(т и п стыка по
СН365-

6,7* 67 6.5
2 /О
ш ш ш 4*1бЦз*/б

*З М m -i АП7-1 АП 8-1
110 4 | 1Аж
ш 460
К 418

Опоратипа6а 4/8

/ -/
Г Г

0.00 б -д
СборкаармоА
[тип т ы к о л
л
'260 1 он т-6?) £60 * - I ' 380
6 -д

и '

380
Ф 478 6,7.
4Ш
6.7 6.6
~ШГ — ТГ/Пбр--------------------------------------------
4*16 9 3*16 4*16 9 3*16
Министерство транспортного стро с/телес теи.
Я
Г да вгр а н ст 7 р о е/гт -У 7 ен г{//7 Р О Т р а //см о сг
Ти ра ж зкз.
Светокопий

Я П 10-1 яп 9~1 ЯП9'1 ЯП10-1

, м р о е т гг . Монолитная часть
за к а з ы

600 600 660 „ ( p a e o v u e черт еж и)

сборных железобетонных мостов массивногофундамент
пролетамидо /бм под жд. нор/пальнои опор типов 3 а 5\
П P U M еЧ& И I/Я- _ _ | -г _ Iс Усопеидля применения в^Север м О 4 *4 *6 *
1. Конструкция монолитной vacта фундаментов опор типовд , и ^S S A B LS ^S S
3.3 опорах типа6^3 “выпуски арматуры l/з фундамента овьодиня/отся сгроительно-кпима S ^ U J Sзоне
тиуеской S f^
4 а,4 7} 6 ^ 6 ^разраватыеается припривязке проекта, //а чертеже приведен " ' — ¥а«от дтиплр. с = ^ = = —
-------------
Яртамоное шифр /две ffuCT
_

примерь/ монолитной частифундаментов опор ranсe 3^4а,6?диалогично (л инжтфоехп: а/ульман

X
приведенным примерам осуществляется армирование монолитной часта из фундаменгнбАт стаканов. Ру#os.группе/ J/£d*r* Mil \cseki/JLl t so

I
фундамента,. опор - , типов
----------- 3 f 4 f
f, S ? S. в опорах типа арматурнь/и каркас, устанавлиеаемб/и Проверил Комарова.
£ Нвь/пускам арматуре/ из анкврнь/х ппит/ростверновуприваривавгея в отверстия в Споках тела опор, внахлест /гн соединяется с выпис- исполнил Маркова 8 21Ц 130
арматура монолитной частифундамент того ж е диаметра,чтои выписки. нами из монолитной части свундамента.
 Р д з бивня п е р и л яд ис/долХ
— —

\30 45 Ц 40 . Ю7.3 . /075 40\ |,40 /20 /20 ■Ц

- .

я ы /с
2/0
Lг
L
L1ц/4с^
295
U <Ш± М у
Ш 5 С*
320
и
i
т
L.
;---------i
J

СпеписЬикяиия мегг/т/лля креплении

---- ca-T-/~%UJUi^iV iSn±jr\/-> Г7*эуу
СлеииФиклаил м е т а л л а м аеалелии
____ 7L L ~ T~.—. .~L T^L ___ .

м Длинн K-to вес5кг. м Длиня К4> бес8кг

Н/шменобяние Кяименовяние
ф мм. иг. /шт. 05/ц. п/п. мм иг. /шт. Общ.
/ болтм27Тост 7798-57 550 2 /64 3.28 4 Коли? м20 Г0СТ7798-57 /4л 2 0.4/ 082
Гпйхо U КйятрМйКи. — 4 0/5 0.60
2 м27 ГосгSU/5-S/ 6 ТяокямЮ/ост59/5-5/ — 4 007 028
3 ШяиБяМ27/ОСТ69$7*64 — 4 0.05 0.20 в 5/яизям20Тост5057-57/- — 4 002 0.08
408
итого H # у с т о СО ШкЯфнЬ/М бл о к о м OL/fb //того метялляня одно креслеяие /78
* ( 4-нрепления) ________ /84 итого ня устой со шкпфнд/мблоком ш /с
итого ня устур со^иняфнь/м saohom /jj-4-a J с4 крепления) 4.7
креплений) 24.8
Отого някетой,сошкдфнб/м блокомТйЗ* 7/
v (6. креплений) 246 //того ня устой со шкнфий/м блоком/и 3е 7/
v (6креплений).
]-Г1 -

|_
\
г->-
/яЪ
Г
tgr \fT СтииФикация металла креплении Спецификация металла креплении
” 1 L i мел7ллличеслиХ консолей* перил пли металлических консолях
t:
м Длине бесб кг. ы Длиня № беевкг.
Т/яименовяние ММ иг /шт. Общ. Кяименовяние мм ШТ /шт. Общ.
"к */п.
/ болт м 27/ост 7798-67 260 2 /3 2.6 // болт А?20/ост 7798-57 60 2 0.22 о44
2 /яикя м27Гост 59/5-5/ — 4 0.75 0.6 /2 /яикям20Гост 59/5-62 —
4 007 0.28
/Метялличесная /гюол?У-—
ррндя КОНСОЛО ПО H7U7/U~/ 9 0//ш6йм 27/о с г 6957-54 — 4 0.05 0.2 /3 д/яизямЮ/ост6957-54 .—
4 0023 009
ому проекту шб. Ы557/1
/0 У7ист /53x20 302 73 73 / //того метялляил одно крепление
устой со шнпфнь/тблокомAU/&-
0. 8/
//того метялля ля одно крепление Ю7 * ( 4 креплёная) _________ 5.2
{/того НЯ Уст(^5р%лл&*вяв** 6АОКОМТЛ/С 428 итого ня устрй соji/Ko<pHt/ftблокомШ4-а
. 6 к.рег/у?ёнон). 49
итого ня устойго и/кяфно/м,я/окоми/й^
84.2 / (6 креплений)__________ 49
Спеш/Фимиия металла нерол и т ого н я уст ой^ ^ ^ Д е н и в ^ п а рк о м шз<*
84.2
Кол.- весв кг.
Длине -во
Кяименовяние
мм. шт. 1шт. Одц. Л рим еияния
CmoU/a//-7U+so*tS 1. Конструкция крепления тротуаров и конструкция перил алинатд/ аналогично
Гост8309-57
$ Поручни 470+70*3
ш 4 /2.3 50.о типовому проекту инб. л <557/1, ■
м ГОСТ8509-37 2 /76 35.2
2/00 2. С целЬ/о зп/цитд/ металла о т коррозии See злементд/ олраиуиваютсл о KSn
it вяпопнениеф20Л I
ПГТМ.

4 4.0 /6.0
/600 слоя по спою грунтоёки 6 соответствии со сЛи/7 Л /f, 2’82.

§|

1
3. МятериалЬ/; перилднЬ/е стойкой поручни-с/пялб мпрки /ОГЯС/Доли /50ССЦД по

1
Итого метялля перил нянс/пои /0/2

1
6 /2.3 75.0 ГОСТ5058-6$; лершбное ja /юлненицбдптд/ крепления и блики- с/пялб мпркивсгЗсп2 ТЛябтрянслроект-Г/енгопротрянсмост.
p То°сП8509-}О / В /4в4
или B c r3 n c 2 j ш я и З Ь /- с гп п л b м п р к и c m 2 -2 п о Г О С Т 3 8 0 -7 /. / /7/=>оем.т .
I* т о 2 247 49.4 (рябочие ч&ргтгжш)
si Зняопнение ф207/1
4 № чертеже приведена конструкция крепления тротупрнд/х консолей Зпонои сворнб/ржелвзобетоннЬи мостовяроле- Тротуярд/
т о 4 6/ 244 57см ня усто я/ м о сто в нп прямб// j/часткаХ п у ти . тямибо /5мподжелезнуюдорогу нор- ня устоя/.
MffAbuoutнолей иля примененияо
Типовой проект
ш M 1/того метяпля перил ня устои /46.8 Крепление тротрярнд/р консолей Зпинои 68 и 82см ня кривд// аналогично СеВерноистроигелЬно-нлимятич. &оне
V т г ш - w » '*
Ж . Г 8
/494 6 /23 75.0
3200 2 20.8 556
приведенному ня настоящем чертеже, (7ротуярнЬ/е пли/пд/ - по типовому
проекту N 708 /f
с заменой ярмятурЬ/ клпссп К~Ж марки От. 2 ня стялд /огт).
Няч.отд.тип.пр. TToi/nucd Пягямоноб Шифр/358 Лист
Гл.инж.пр'ГЯ
Рнк. гриппЬ/.
0
и Комяробн --- 1
-------
М-Б
й/илдмян igJl\mlfL /:/0;/:
*1 Знполнениеф207/1 2700 4 6.7 26.8
и \дгого метялля перил нп устои. // ¥

1
827/1 @

t
'1 /ззГ Исполнил. м Нрейкпя
I