Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
КОНВЕНЦИЯ
О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ
Статья 1
Статья 2
Статья 3
Статья 4
термин "проезжая часть дороги" означает часть дороги, обычно используемую для
движения автомобилей;
термин "путь" означает одну полосу проезжей части дороги достаточной ширины для
обеспечения безопасного и свободного движения автомобилей в один ряд;
термин "вес автомобиля с грузом" означает полный вес автомобиля с грузом, вес
водителя и других лиц, перевозимых на автомобиле;
Статья 5
Статья 6
Статья 7
Все водители, пешеходы и прочие лица, пользующиеся дорогой, должны вести себя
так, чтобы не создавать опасности для движения и не стеснять его. Они должны избегать
причинения ущерба отдельным лицам, общественному или частному имуществу.
Статья 8
Статья 9
б) на проезжих частях дороги, имеющих более двух полос движения, водитель должен
держать транспортное средство на полосе, наиболее расположенной к наружному краю
проезжей части дороги, соответствующей направлению его движения.
3. Животных следует вести как можно ближе к наружному краю дороги, соблюдая
условия, предписанные внутригосударственным законодательством.
Статья 10
Статья 11
1. Каждый водитель должен для пропуска при встрече или при обгоне держаться как
можно ближе к наружному краю проезжей части дороги, соответствующей направлению
его движения. Обгонять автомобили и животных следует либо справа, либо слева, в
зависимости от принятого в стране направления движения. Эти правила не обязательно
распространяются на трамваи и прочий рельсовый транспорт, не изолированный от
автомобильной дороги, а также на некоторые горные дороги.
Статья 12
1. Каждый водитель, приближаясь к разветвлению дороги, к перекрестку двух или
нескольких дорог или железнодорожному переезду, должен проявить особую
осторожность, чтобы избежать несчастного случая.
2. Некоторым дорогам или участкам дорог при пересечении может быть предоставлен
приоритет пропуска. Этот приоритет обозначается сигнальными знаками. Каждый
водитель, приближающийся к дороге или участку дороги, обладающей приоритетом
пропуска, обязан пропустить двигающихся по этой дороге водителей.
а) удостовериться, что он может это сделать без опасности для других лиц,
пользующихся дорогой;
г) придерживаться как можно ближе к оси проезжей части, если он намерен совершить
левый поворот (при правостороннем движении), за исключением пункта 2 статьи 16 <*>;
--------------------------------
Статья 13
Статья 14
1. Должны приниматься все меры предосторожности, чтобы груз, перевозимый на
транспортных средствах, не представлял опасности.
Статья 15
В странах, где предписывается иметь два белых огня, они должны располагаться на
правом и левом краях передней части транспортного средства.
Статья 16
1. Постановления настоящей главы распространяются и на троллейбусы.
Статья 17
В МЕЖДУНАРОДНОМ ДВИЖЕНИИ
Статья 18
Статья 19
Статья 20
Статья 21
Статья 22
Статья 23
К МЕЖДУНАРОДНОМУ ДВИЖЕНИЮ
Статья 24
1. Каждое Договаривающееся государство разрешает водителю, въезжающему на его
территорию и удовлетворяющему условиям, указанным в Приложении 8, управлять на его
дорогах, без нового испытания, автомобилями категории или категорий, отвечающим
определениям Приложений 9 и 10, на право управления которыми ему было выдано
находящееся в силе разрешение на управление автомобилем соответствующими властями
другого Договаривающегося государства или одного из его территориальных
подразделений, или уполномоченным на то этими властями объединением после
установления способности управлять автомобилем.
Статья 25
В МЕЖДУНАРОДНОМ ДВИЖЕНИИ
Статья 26
в) с наступлением темноты или в течение ночи, а также когда того требуют особые
условия, - белым или желтым огнем спереди и красным огнем или отражательным
приспособлением сзади.
Статья 27
Статья 28
Статья 29
Настоящая Конвенция вступит в силу на тридцатый день после того, как будет
передана на хранение пятая ратификационная грамота или грамоты о присоединении. Для
каждого государства, которое ратифицирует Конвенцию или присоединится к ней после
этой даты, Конвенция вступит в силу на тридцатый день после передачи им на хранение
ратификационной грамоты или грамоты о присоединении.
Статья 30
Статья 31
б) или согласны ли они принять предложенную поправку без того, чтобы была созвана
конференция;
Статья 32
Настоящая Конвенция может быть денонсирована предупреждением о том за год
Генерального секретаря Организации Объединенных Наций, который должен уведомить об
этой денонсации каждое государство, подписавшее Конвенцию или присоединившееся к
ней. По истечении годичного срока Конвенция перестает иметь силу для денонсировавшего
ее Договаривающегося государства.
Статья 33
Статья 34
Статья 35
(Подписи)
Приложение 1
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПОСТАНОВЛЕНИЕ
Приложение 2
ПРИОРИТЕТ ПРОПУСКА
Приложение 3
В МЕЖДУНАРОДНОМ ДВИЖЕНИИ
1. Регистрационный номер состоит или из цифр, или из цифр и букв. Цифры должны
быть арабскими - такими, какие употребляются в документах Организации Объединенных
Наций, а буквы - латинского алфавита. Допускается, однако, употребление других цифр и
букв, но в таких случаях регистрационный номер должен быть повторен при помощи
арабских цифр и латинских букв.
Приложение 4
В МЕЖДУНАРОДНОМ ДВИЖЕНИИ
1. Отличительный знак состоит из одной, двух или трех заглавных букв латинского
алфавита. Буквы должны быть высотой не менее 80 мм (3,1 дюйма) и обозначены штрихами
шириной не менее 10 мм (0,4 дюйма). Буквы должны быть обозначены черной краской на
белом фоне, имеющем форму эллипса, главная ось которого горизонтальна.
2. Если отличительный знак состоит из трех букв, эллипс должен иметь ширину не
менее 240 мм (9,4 дюйма) и высоту не менее 145 мм (5,7 дюйма). Эти размеры могут быть
сведены к 175 мм (6,9 дюйма) в ширину и 115 мм (4,5 дюйма) в высоту, если знак состоит
менее чем из трех букв.
В отличительных знаках для мотоциклов размер эллипса может быть сведен до 175 мм
(6,9 дюйма) в ширину и до 115 мм (4,5 дюйма) в высоту независимо от того, состоит ли этот
знак из одной, двух или трех букв.
Австралия AUS
Австрия A
Бельгия B
Болгария BG
Чили RCH
Чехословакия CS
Дания DK
Франция F
Индия IND
Иран IR
Израиль IL
Италия I
Ливан RL
Люксембург L
Нидерланды NL
Норвегия N
Филиппины PH
Польша PL
Швеция S
Швейцария CH
Турция TR
Южно-Африканская Республика ZA
Финляндия SF
Северной Ирландии GB
Кипр CY
Малайская Федерация FM
Сьерра-Леоне WAL
Югославия YV
4. Когда отличительный знак обозначен на особой табличке, эта табличка должна быть
прикреплена в положении, приближающемся к вертикальному и перпендикулярно к
продольной плоскости симметрии автомобиля. Если отличительный знак укреплен
непосредственно на самом автомобиле или обозначен на нем краской, то он должен
помещаться на вертикальной или близкой к вертикальной поверхности задней части
автомобиля.
Приложение 5
В МЕЖДУНАРОДНОМ ДВИЖЕНИИ
1) для автомобилей:
Приложение 6
I. Торможение
б) Торможение прицепов.
Каждый прицеп, допустимый максимальный вес которого превышает 750 кг (1650 ф),
должен быть снабжен по меньшей мере одним тормозным приспособлением, действующим
на колеса, расположенные симметрично в отношении его продольной плоскости
симметрии, и по крайней мере на половину колес.
Автомобили с полуприцепом.
Сцепленные составы.
II. Освещение
а) Каждый автомобиль, кроме мотоциклов с коляской или без нее, скорость которого
на ровной дороге может превышать 20 км (12 миль) в час, должен быть снабжен по крайней
мере двумя фарами дальнего света с белым или желтым светом, расположенными в
передней части автомобиля, способными освещать ночью в ясную погоду дорогу на
расстоянии не менее 100 м (325 футов).
б) Каждый автомобиль, кроме мотоциклов с коляской или без нее, скорость которого
на ровной дороге может превышать 20 км (12 миль) в час, должен быть снабжен двумя
фарами ближнего света с белым и желтым светом, расположенными в передней части
автомобиля, способными освещать дорогу на расстоянии не менее 30 м (100 футов), не
ослепляя других лиц, пользующихся дорогой.
Ближний свет в фарах должен включаться вместо дальнего света во всех случаях,
когда имеется опасность ослепления других лиц, пользующихся дорогой.
в) Каждый мотоцикл с коляской или без нее должен быть снабжен по крайней мере
одной фарой дальнего света и одной фарой ближнего света, отвечающими требованиям,
указанным выше в пунктах "а" и "б". На мотоциклы, снабженные двигателем с объемом
цилиндров, не превышающим 50 куб. см (3,05 куб. дюйма), настоящие предписания могут,
однако, не распространяться.
г) Все автомобили, кроме мотоциклов без коляски, должны иметь два габаритных
огня, расположенных на передней части автомобиля. Эти огни должны быть видимы ночью
в ясную погоду на расстоянии в 150 м (500 футов) и не должны ослеплять других лиц,
пользующихся дорогой.
з) Каждый автомобиль, кроме мотоциклов без коляски, должен быть снабжен двумя
отражательными приспособлениями (катафотами) красного цвета не треугольной формы,
расположенными на задней части автомобиля симметрично с каждой стороны. Наружный
край каждого из этих отражательных приспособлений должен находиться возможно ближе
и во всяком случае не далее 400 мм (16 дюймов) от точки поперечного контура автомобиля,
наиболее удаленной от продольной плоскости его симметрии. Отражательные
приспособления могут быть соединены с красными задними огнями, если эти огни
удовлетворяют вышеуказанному условию. Эти отражательные приспособления,
освещенные дальним светом двух фар, должны быть ясно видимы ночью в ясную погоду на
расстоянии не менее 100 м (325 футов).
а) Рулевое управление.
Каждый автомобиль должен иметь по крайней мере один звуковой сигнальный прибор
достаточной мощности; не могут применяться звонки, гонги, колокола, так же как и сирены
и другие аппараты, издающие резкий звук.
г) Стеклоочистители.
Все автомобили, снабженные передним стеклом, должны иметь по крайней мере один
стеклоочиститель, который действовал бы, не требуя постоянного вмешательства со
стороны водителя. Этот прибор не является обязательным для мотоциклов с коляской или
без нее.
д) Переднее стекло.
Все автомобили, вес которых без нагрузки превышает 400 кг (900 ф), должны быть
снабжены приспособлением для движения задним ходом, приводимым в действие с места
водителя.
ж) Глушитель.
з) Шины.
Все автомобили, максимальный допустимый вес которых превышает 3500 кг (7700 ф),
в горных районах страны, в которых это требуется внутригосударственными правилами,
должны быть снабжены приспособлением, например, упором, препятствующим
скольжению вперед и назад.
к) Общие положения.
а) Сцепленный состав может состоять из тягача и одного или двух прицепов. Тягач с
полуприцепом может сопровождаться еще одним прицепом, но если это транспортное
средство предназначается для перевозки пассажиров, прицеп может иметь только одну ось
и не должен служить для перевозки пассажиров.
а) Каждый автомобиль должен быть снабжен либо двумя независимыми друг от друга
тормозными приспособлениями, либо тормозным приспособлением, приводимым в
действие двумя независимыми друг от друга приборами, из которых одно может
действовать даже в том случае, если другое оказалось бы неисправным, причем оба
приспособления должны быть достаточно эффективными и быстродействующими.
Двухколесные мотоциклы без коляски могут, однако, иметь впереди только один
огонь.
Приложение 7
в) Общая длина:
--------------------------------
<**> Под нагрузкой на ось понимается общая нагрузка, передаваемая на дорогу всеми
колесами, центр которых находится между двумя вертикальными поперечными
параллельными плоскостями, расположенными по всей ширине автомобиля и удаленными
друг от друга на 1 м (40 дюймов).
┌────────────────┬──────────────┬─────────────────┬─────
─────────┐
├────────────────┼──────────────┼─────────────────┼─────
─────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├────────────────┼──────────────┼─────────────────┼─────
─────────┤
└────────────────┴──────────────┴─────────────────┴─────
─────────┘
В случае расхождения между максимальным допускаемым весом транспортных
средств, допущенных к международному движению, при выражении его в тоннах или в
фунтах, в предшествующем пункте следует принимать к руководству те цифры таблицы,
которые допускают наибольший предельный вес.
б) состояние этих дорог не позволяет проезд автомобилей больших его веса или
габаритов.
Приложение 8
Минимальный возраст для управления автомобилем в условиях, предусмотренных
статьей 24 Конвенции, устанавливается в восемнадцать лет.
Приложение 9
ОБРАЗЕЦ РАЗРЕШЕНИЯ
НА УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Размер: 74 x 105 мм
Цвет: розовый
┌──────────────────────────────────────┬────────────────
─────────┐
│ Место, предназначенное для отметок │ Название страны │
│ │ АВТОМОБИЛЕМ │
├──────────────────────────────────────┴────────────────
─────────┤
│ Внутренние страницы │
├───────────────────────┬────────────────────────┬──────
─────────┤
│<4> │ │ │
│ │ │ │
│ │ │штемпель органа│
│ │ │ │
│ ├────────────────────────┼───────────────┤
│ │ │штемпель органа│
│ │ │ │
│ │ │ │
│ ├────────────────────────┼───────────────┤
│ │окажутся) - │власти │
│ │соответствующих властей │ │
│ │разрешение │ │
│ │ ├───────────────┤
│ │ │штемпель органа│
│ │ │власти │
└───────────────────────┴────────────────────────┴──────
─────────┘
--------------------------------
КАТЕГОРИИ АВТОМОБИЛЕЙ,
┌─┬──────────────────────────────────────────┬──────────
─────────┐
├─┼──────────────────────────────────────────┼──────────
─────────┤
│ │прицеп │ │
├─┼──────────────────────────────────────────┼──────────
─────────┤
├─┼──────────────────────────────────────────┼──────────
─────────┤
├─┼──────────────────────────────────────────┼──────────
─────────┤
└─┴──────────────────────────────────────────┴──────────
─────────┘
Приложение 10
НА УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Страница 1
(обложка)
(Название страны)
от _______________________
РАЗРЕШЕНИЕ ВЫДАНО
Дата _________________________________________________________
--------------------------------
печать.
Страница 2
путешествует.
Часть I
┌─────────────────────────────────┬─────────────────────
─────────┐
│ │имя <1> │
│ │местожительство │
├─────────────────────────────────┴─────────────────────
─────────┤
├───────────────────────────────────────────────────────
─────────┤
│400 кг (900 ф) │
├───────────────────────────────────────────────────────
─────────┤
├───────────────────────────────────────────────────────
─────────┤
├───────────────────────────────────────────────────────
─────────┤
├───────────────────────────────────────────────────────
─────────┤
├───────────────────────────────────────────────────────
─────────┤
│зарегистрирован автомобиль. │
├───────────────────────────────────────────────────────
─────────┤
│ │
│ Лишение разрешения │
│ │
│ (I - VIII) │
│ отметку Подпись │
└───────────────────────────────────────────────────────
─────────┘
Часть II
┌───────────────────────────────────────────────────────
─────────┐
│________________________________________________________________│
│________________________________________________________________│
│________________________________________________________________│
│________________________________________________________________│
│________________________________________________________________│
│________________________________________________________________│
│________________________________________________________________│
││ │ │
├─┼─────────────────────┤ │
││ │ Фотографическая карточка │
││ │ │
├─┼─────────────────────┤ │
││ │ │
├─┼─────────────────────┤ │
││ │ │
││ │ │
├─┼─────────────────────┤________________________________________│
││ │ │
├─┼─────────────────────┤ │
││ │ │
││ │ │
││ │ ЛИШЕНИЕ РАЗРЕШЕНИЯ │
├─┼─────────────────────┤ (в странах) │
││ │ │
││ │ I ___________________ V ___________│
││ │ II ___________________ VI __________│
││ │ │
└─┴─────────────────────┴───────────────────────────────
─────────┘
--------------------------------
ПРОТОКОЛ
Статья 1
Статья 2
Глава I
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Статья 3
знаки указательные;
--------------------------------
<*> Предписывающие.
Статья 4
Статья 5
Статья 6
2. Там, где предоставляется свободный выбор цвета, знаки одной и той же категории
при тех же условиях должны быть в каждой стране одного и того же цвета.
Статья 7
Статья 8
Статья 9
1. Вне населенных пунктов таблички ставятся таким образом, чтобы их ось проходила,
если тому не препятствуют обстоятельства, не далее 2 м от ближайшего края проезжей
части дороги.
Статья 10
Глава II
ОБ ОПАСНОСТИ
Статья 11
Статья 12
Статья 13
Статья 14
Статья 15
Статья 16
2. Указание уклона отмечается на сигнальном знаке, как показано на рис. I,12 "a" и I,12
"b" <*>.
--------------------------------
Статья 17
Статья 18
Статья 19
Статья 20
Сигнальный знак "Скользкая дорога" (I,16) применяется, когда соответствующие
власти считают необходимым указать приближение к проезжей части дороги, которая при
известных условиях имеет повышенную скользкость.
Статья 21
Статья 22
Статья 23
Статья 24
Статья 25
Статья 26
Статья 27
Глава III
Статья 28
Статья 29
Статья 30
г) сигнальный знак "Обгон воспрещается" (II,A.4) применяется для указания, что всем
автомобилям обгон воспрещается; цвета автомобилей, обозначенных на сигнальном знаке,
располагаются в обратном порядке при левостороннем движении.
Статья 31
г) сигнальный знак "Въезд воспрещается грузовикам, вес которых с грузом более ___
тонн" (II,A.8);
Статья 32
Статья 33
Рекомендуется, чтобы такая дорога, кроме того, имела возможно ближе к пересечению
нанесенную на нее линию, отметку или сигнальный знак.
Статья 34
На этом знаке обозначается слово "Таможня", причем оно может быть одновременно
указано в переводе на язык пограничной территории (II,A.17).
2. Этот сигнальный знак может также применяться в других случаях, когда остановка
обязательна; в таком случае надпись "Таможня" заменяется надписью, указывающей
условия остановки.
Статья 35
Статья 36
КонсультантПлюс: примечание.
Глава IV
Статья 37
Статья 38
1. Знак "Место стоянки" (III,A.1) применяется для указания места, где разрешается
оставлять транспортные средства.
Статья 39
1. Знак "Госпиталь" применяется для указания водителю транспортного средства о
необходимости принятия мер предосторожности, вызываемых близостью некоторых
санитарных учреждений, и в частности, для указания необходимости избегать излишнего
шума.
2. На щите этого знака под обозначением в виде буквы "H" помещается слово
"Госпиталь" как указано на рис. III,A.2.
3. Щит окрашивается в синий цвет, а надпись на нем должна быть белого цвета.
Статья 40
а) знак "Пункт скорой помощи" (III,A.3 или III,A.4) указывает на то, что поблизости
имеется пункт скорой помощи, признанный официально;
Статья 41
4. Этот знак может также применяться для указания, что приближается окончание
дороги, пользующейся приоритетом. В этом случае, в виде дополнения, под знаком
помещается прямоугольная табличка с указанием расстояния от точки, где прекращается
приоритет пропуска. Пример такого знака показан на рис. III,A.9 "a".
Статья 42
2. Они должны быть таких размеров, чтобы указания их могли быть легко поняты
водителями автомобилей, движущихся с большой скоростью.
3. Эти знаки окрашиваются в светлый цвет, надписи - буквами темного цвета или в
темный цвет, надписи - светлыми буквами.
Статья 43
1. Знаки, указывающие направление для проезда в данный населенный пункт, имеют
форму прямоугольника, оканчивающегося стрелой, длинная сторона которого поставлена
горизонтально.
Статья 44
2. Знаки имеют такие размеры и ставятся так, чтобы они были видимы ночью.
3. Знаки окрашиваются в светлый цвет, надписи - буквами темного цвета или в темный
цвет, надписи - светлыми буквами.
Статья 45
2. Эти надписи могут ставиться на километровых столбах, над другими знаками или
как отдельные знаки.
ЧАСТЬ III. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ
Статья 46
Образцы этих сигнальных знаков показаны на рисунках I,8; I,9; I,8/9 "b"; I,8/9 "c".
Статья 47
Статья 48
Статья 49
1. На всяком железнодорожном переезде без шлагбаума, но с автоматической
сигнализацией должен быть поставлен в непосредственной близости к железнодорожному
полотну и по возможности на том же столбе, что и сигнальный знак в форме андреевского
креста (I,10 и I,11), автоматический сигнал, предупреждающий о приближении поезда. Этот
предупредительный сигнал должен состоять как днем, так и ночью из одного или
нескольких мигающих красных огней, предписывающих остановиться лицам,
пользующимся дорогой. При этом должны быть приняты надлежащие меры к тому, чтобы
предотвратить случайное прекращение действия автоматического сигнала, и того, чтобы
действие его смогло вызвать ошибочное истолкование сигнала.
Статья 50
Статья 52
Первая система
Сигнал "B" - "Стоп" для транспортных средств, едущих спереди: рука с ладонью,
обращенной вперед, вытянутая горизонтально в сторону, соответствующую направлению
движения транспортных средств, которые регулировщик останавливает.
--------------------------------
Сигнал "C" - "Стоп" для транспортных средств, едущих сзади: рука с ладонью,
обращенной вперед, вытянутая горизонтально в сторону, соответствующую направлению
движения транспортных средств, которые регулировщик останавливает.
2. При той или другой системе допускается возможность подачи сигнала рукой для
того, чтобы привести в движение транспортное средство.
Статья 53
когда желтый огонь включается после зеленого, это означает, что транспортные
средства не имеют права проехать за светофор, за исключением тех случаев, когда в момент
появления желтого огня транспортное средство находится настолько близко к светофору,
что оно не может быть остановленным, не проехав за него;
когда желтый огонь включается вместе с красным или после него, появление этого
огня указывает на предстоящее изменение обозначений сигнального знака, но это не значит,
что запрещение продвижения вперед потеряло силу;
появление красного огня, пока еще горит зеленый огонь, имеет то же значение, что и
появление желтого огня после зеленого при трехцветной системе.
3. Огни световых сигналов должны быть расположены один над другим. Красный
огонь должен, в виде правила, помещаться сверху, а зеленый - снизу. В тех случаях, когда
применяется желтый огонь, он должен находиться между красным и зеленым.
4. В тех случаях, когда световые сигналы ставятся на краю проезжей части дороги,
нижний край огня, помещенного ниже всех других, должен, в виде правила, находиться не
менее 2 м и не более 3,5 м над уровнем дороги. Когда же световые сигналы ставятся над
проезжей частью дороги, нижний край огня, помещенного ниже всех других, должен
находиться не менее 4,5 м над уровнем дороги.
Статья 54
1. Когда вне населенных пунктов проезжая часть дороги имеет более двух полос
движения, на ней должна быть нанесена разметка.
3. На дорогах, имеющих две полосы движения, такая разметка может быть особо
отмечена на участках, где видимость недостаточна, или на других опасных участках.
5. Разметка, предусмотренная в пунктах 2 и 3 настоящей статьи, указывает, что
транспортные средства не должны выходить за полосу, предназначенную для движения в
направлении, по которому они следуют.
Статья 55
2. Красный или оранжевый цвет может при этом применяться для обозначения края
проезжей части дороги со стороны, соответствующей направлению движения, а белый цвет
- для обозначения противоположного направления движения края дороги.
Статья 56
Статья 57
1. Каждое государство может при подписании, ратификации или присоединении или
во всякий другой момент впоследствии заявить путем уведомления о том Генерального
секретаря Организации Объединенных Наций, что постановления настоящего Протокола
будут применяться на любой территории, за внешние сношения которой оно является
ответственным. Постановления эти получат обязательную силу на территории или на
территориях, указанных в уведомлении, по истечении тридцати дней со дня получения
Генеральным секретарем упомянутого уведомления или же, если в это время Протокол еще
не вступил в силу с момента вступления его в силу.
Статья 58
Настоящий Протокол вступит в силу через 15 месяцев после того, как будет передана
на хранение пятая ратификационная грамота или грамоты о присоединении. Для каждого
государства, которое ратифицирует Протокол или присоединится к нему после этого срока,
настоящий Протокол вступит в силу через пятнадцать месяцев после того, как будет
передана на хранение ратификационная грамота или грамота о присоединении этого
государства.
Статья 59
Статья 60
б) или согласны ли они принять предложенную поправку без того, чтобы была созвана
конференция;
Статья 61
Статья 62
Статья 63
Статья 64
(Подписи)
***