DPA 5 SOFT

ЖЕКА писал(а):Добрый день. Кто нибуть сталкивался DPA 5 (Китай) не тестируется по KWP2000, 1708 и
1939 тестирует правдо Vcads c ним дружить не хочет. У кого нибудь получилось исправить косяк?

В программе переключись на DPA5 и протокол RP1210.

Другу пришёл на днях и сразу в бой. VCADS на RENAULT полёт нормальный.

Работает с программами с офф сайтов Knorr-Bremse и Wabco, но с одним танцем - драйвера нужно
поставить с китайского диска.

Renault старые это К. читай выше.

Он у меня для Американских машинок ну и PTT с ним дружит.
я чёт даже и не обращал внимание что в нём заявлен протокол ISO9141-2 и ISO14230

Типа вот что написано у NEXIQ

J1708/J1587
J1939
CAN (125K, 250K, or 500K) (поддержка Dual CAN)
J2284 CAN (125K, 250K или 500K)
ALDL Pass-Through
ALDL 8192
ALDL 9600
OBDII
ISO 9141
ISO 14230 (KWP2000)
J1850 (PWM, VPM или Allison)
J1708
IESCAN (Allison)
и у DPA5

Поддержка протколов (стандарт RP-1210)

— J-1939
— J1850 (GM - VPW)
— ISO-15765
— CAN
— KWP-2000/IS0-9141
— J-1708/J-1587
— ALDL

Поддержка протколов (стандарт J-2534)

— CAN (ISO-11898)
— ISO-157654
— J180-VPW (GM второго класса)
— IS0-14230 (KWP-2000)
— IS0-9141-2
— GMLAN (SWCAN, HSCAN)
— J-1587/J-1708
— J-1939

Поддержка протколов (общий стандарт)

— TMC RP1210B
— TMC RP1210A
— SAE J2534
— SAE J1979
— VEPS J2214/J2461
— Сертифицированные CE
— Сертифицированные FCC / IC
— GMLAN
— J2284 (CAN @ 500k)
— J2411 (GM SWCAN)
— ISO9141/KWP2000
сам , правда, в трактора и колупаторы не тыкался не проверял

Есть у нас и Nexiq и DPA5. На 90% они покрывают один и тот же сектор. Но как факт DPA 5 лучше
работает с Volvo PTT, a Nexiq c Cummins Insite. Остальные 10% у них разнятся. Как пример HINO, там
только Nexiq.
И ещё у DPA5 программа оболочка прилагается для быстрого просмотра.

У оригинального адаптера есть только 2 программы чтения протокола 1708/1939 и EOBD.

Остальные программы типа Cummins insite, Volvo PTT, Allison и т.д. ставятся отдельно и адаптер
просто в них выбирается как RP1210

Помогите установить DPA-5 китайский, есть образ PTT на винде 7 32 бит, а китайцы положили драйвера
для 64 бит. Нужно либо PTT на 64 бит, либо драйвер для DPA-5 для 32 бит.

Драйвер ставится один.

На компе у него была установлена Premium Vcads Pro версии 2.44 русская версия.

Драйвера с сайта производителя прибора, если оригинал. Если китайская подделка, то только с диска к
прибору.
Программу это сами ищите.
Проверено на DPA-5, но поверхностно:

- Vcads 2.4 на Volvo и Renault с фаршем от Volvo

- JCB servicemaster - олично

- Cummins - отлично

- Lexus - калибровка пневмоподвески, но с маленьким бубновым танцем

- New Holland - нужен другой DPA-5 чтобы работать с EST

И это Китай.

Добрый день! При подключении к двигателю International DTA-530E через DPA5 и Perkins EST 10B
(параметры считал но форсунки прописать не смог)Но потом сгорело 2 шт. DPA5 и 2 компа USB порты,
работал на батареях.В DPA5 сгорели;r2.r5.r98.U19.U4? подскажите пожалуйста название микросхемы
U19.Спасибо! Подскажите чем я смогу прописать форсунки и посмотреть параметры? Имеется еще
адаптеры; CAT-3.Autocom.Cipsoft J2534 Lite.Спасибо!

Не видит программа Testman прибор DPA 5 без подключеного к нему питания от автомобиля.
Попробывал Ecomat2, AS-Tronic, Ecomat 1, со всеми агрегатами прекрасно "вяжется", а по спаяному
по этой схеме шнурку и подключеному к Ecolife, даже DPA не видит прога. Судя по логике, питание от
машины должно быть обязательно, вот только на разъеме mini USB (который на "пианино") его нет. Есть
предположение, что оно должно там появляться когда шнурок подключается... Может сопротивления какие
в шнурке впаяны? Между собой на RS232 какие контакты замкнуты? Парни! Помогите разобраться у кого
есть такой шнурок, прозвоните его получше! Заранее спасибо!

Программа есть у кого либо? Пока кроме разговоров ничего не видно.У ZF лицензия на 1 комп. идет в
комплекте с прибором.Само ZF предлагает ZF TESTMAN клиет в которой только можно параметры
посмотреть .Адаптацию тоже нельзя сбросить.Нет настроек АКПП.

Лицензия нужна для Ecolife, старый .app запускаются без ограничений. Но функционал не велик, просмотр,
сброс ошибок, проверка клапанов и просмотр параметров работы КПП.

Товарищи. Кто нибудь богат софтом testman pro с кряком. Я видел на форумах старые не рабочие ссылки
на него. Кто пользуется или у кого лежит поделитесь пожалуйста. Хочу уже проверить возможности
DPA05.

Кряк для старой версии не нужен. Для новой пока не изобрели, проверка лицензии идет через интернет. И
последнее, если адаптер от ixxat, то работать будет стопроцентно. А если dgtech, то это совсем другое
(вообще разные адаптеры), на нем только ZF MERITOR (американская трансмиссия).

Адаптер ixxat пятый. С ним пришёл диск, только оболочка. Самой диагностики нет. Нашёл на DK два apps.
Открывается только экомат 2. При открытии второго app открывается только окно с эмблемами без
названий. Никакая эмблема не активна. Что то делаю неправильно? Программа работает на XP. Насколько
я понял существует кряк для старой диллерской версии SSO. С заменой ID жёсткого диска. Когда то на
форумах эту версию раздавали, но давно и ссылки мёртвые. Может у кого она осталась, а то киты в в
тридорого это продают.

актюатор GS3.3

Я вконце концов нашёл в сети дилерскую версию тестман бесплатно.

здравствуйте. у вас есть софт на ZF TESTMAN? ---------- Доброго времени суток. Купил прибор ZF-
TESMAN. Но ключ уже активирован. Может есть у кого? Срочно нужно кран TEREX DEMAG коробку
отдеагностировать за софтом обращайся ко мне в личку
Предлагаем установку софта Allison DOC – дилерского ПО, задача которого – диагностирование систем
управления автоматическими коробками, выпущенными компанией Allison. Программа располагает
встроенными мануалами по устройству коробок и систем управления ими, руководствами по поиску
неполадок, отличается многоязыковым интерфейсом, русский язык также предусмотрен.

Для осуществления полноценной работы нужно наличие диагностического интерфейса, который

совместим с RP1210 и в котором предусмотрена работа с протоколами J1939, J1850, J1708/J1587, а также
ATEC. К примеру, подойдет прибор Nexiq USB-Link либо же устройство Dearborn DPA-IV+. Также
прилагаются драйверы для интерфейсов.

Данная электронная система диагностики имеет ключевое значение в диагностировании и

профилактическом обслуживании. Система была разработана компанией Allison соответственно
требованиям своих технических специалистов.

Характеристики
Вид Установка программы
Марка авто Allison
Назначение Диагностика
Наличие виртуальной машиныНет
Объем программы 600 Мб
Операционная система Windows 7, 10
Поддерживает j2534 Да
Язык меню программы Русский, английский

Диагностическое программное обеспечение Bendix ACom V 6.16.5.XX

Bendix ACOM diagnostics предоставит специалисту возможность просматривать и
восстанавливать диагностические коды неисправностей компонентов ABS, контролировать
скорость колес, отображать и редактировать гарантию confi ABS ECU, self-confi gure ABS ECU,
И испытания компонентов ABS. Кроме того, ACom diagnostics поддерживает адаптивный
круиз с торможением (ACB). Это приложение поддерживает Bendix EC-60, Bendix EC-17, Bendix
EC-30, Gen 4, Gen 5 (U12 и U16), ABS 2X, Bendix TABS-6, Bendix TABS-6 ADV, bendix TABS-6 ADV
MC, Bendix EC-30T, A-18 ABS ECUs и ACB.

Описание CAT ET 2019
Выполняем установку программу Caterpillar Electronic Technician ET– софта, предназначенного для
диагностирования всей техники производства Caterplillar. Софт работает совместно с диагностическим
дилерским сканером Caterplillar Communication Adapter. Данная программа станет незаменимым
подспорьем для компаний, которые занимаются диагностированием строительной, а также спецтехники
Caterpillar. Работая совместно с адаптером для диагностики, софт позволяет получить полное инфо при
диагностировании поломок.

Характеристики софта:

 Назначение софта – диагностика    

 Языки интерфейса софта: английский
 Требуется объема жесткого диска – 5 Гб
 Требуется объема оперативки – 4 Гб
 Работает с операционками - Windows 7, 10 с разрядностью 32bit и 64bit
 Требования к процессору – Intel Core i3 и выше

Cummins Insite 8.7.0.86 [2020] Full

Описание: Программа для дилерской диагностики систем управления моторами Cummins. Новая стабильная версия.

Год/Дата Выпуска: 2020

Версия: 8.7.0.86
Системные требования: Системные требования: Windows 8.1 32-bit and 64-bit
Windows 10 32-bit and 64-bit

Cummins Insite 8.5.2 Basic для диагностики систем

управления моторами
С помощью софта можно выполнять все необходимые задачи, которые связаны с диагностированием,
обслуживанием, а также поиском неполадок в системах управления и впрыска двигателей Cummins, которые стоят
на разных грузовых машинах.

Характеристики данного ПО:

 Назначение программы – диагностика    

 Языки интерфейса программы: русский и английский
 Требуется объема жесткого диска – 5 Гб
 Требуется объема оперативки – 4 Гб
 Работает с операционками - Windows 7, 10 с разрядностью 32bit и 64bit
 Требования к процессору – Intel Core i3 и выше
 Характеристики
Вид Установка программы
Марка авто Cummins
Назначение Для диагностики
Наличие виртуальной машиныНет
Объем программы 2 Гб
Операционная система Windows 7, 10
Поддерживает j2534 Да
Язык меню программы Русский, английский

Eaton ServiceRanger 4.2

Предлагаем услугу по установке программы Eaton ServiceRanger. С помощью данного ПО проводится
сервисное обслуживание и компьютерное диагностирование гибридных силовых установок Eaton и
автоматизированных трансмиссий. Софт содержит Service manual – (Руководство по обслуживанию), а
также Troubleshooting guide (Руководство по устранению неисправностей). Работает совместно с китайской
версией Nexiq и списком ниже.

Обратите внимание! Гарантийный срок на данную услугу составляет 1 сутки. В течение этого срока
пользователь обязан проверить работоспособность программного обеспечения. Финальная часть нашей
работы – это успешный запуск программы. В вопросах полноты комплектации софта, а также
дальнейшей работы с ним мы помощи не оказываем.

Работает с приборами:

 Nexiq USB-Link 1, USB-Link 2

 DG Technologies DPA 4 Plus, DPA 5
 Noregon JPRO DLA+, JPRO DLA+PLC, JPRO DLA+ 2
 Cummins Inline 6, Inline 7.
  Характеристики
Вид Установка программы
Марка авто Eaton
Назначение Для диагностики
Наличие виртуальной машиныНет
Объем программы 5 Гб
Операционная система Windows 7, 10
Язык меню программы Английский

Freightliner Service Literature

Freightliner Service Literature, которая является сервисным справочником к американским тягачам и грузовикам
марки Freightliner. Изучение деталей и технических характеристик вашего грузовика является важным условием для
достижения оптимальной производительности. Чем лучше вы знаете свой Freightliner, тем лучше вы подкованы,
чтобы максимизировать его прибыльность. Узнайте все о своем грузовике Freightliner, обратившись к нашему
руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию, здесь вы найдете необходимую информацию по всем
моделям.

Характеристики данного ПО:

 Назначение софта – сервисный справочник

 Интерфейс программы на английском языке
 Требуемый объем оперативной памяти – 4 Гб
 Работает с операционкой – Windows 7, 10
 Характеристики
Вид Установка программы
Марка авто Freightliner
Назначение Сервисная документация
Наличие виртуальной
Нет
машины
Операционная система Windows 7, 10
Язык меню программы Английский

ZF MERITOR TransSoft для диагностики трансмиссий

ZF Meritor TransSoft, предназначенного для выполнения диагностических и ремонтных работ с трансмиссиями
Meritor FreedomLine, SureShift, ZF Meritor LLC.

Функционал софта:

1. Опция отображения бездействующих, а также активных кодов неполадок

2. Осуществляет вывод данных в графическом виде
3. Проведение мониторинга параметров трансмиссии в режиме real time
4. Возможность создания лог-файлов, что позволяет в дальнейшем анализировать проблемы
5. Можно применять изменения в калибровке
6. Можно проверять калибровку

Характеристики:

 Софт работает на английском языке

 Требования к операционке – Windows XP
  Жесткий диск объемом – 2 Гб
 Оперативная память – не менее 2 Гб
 Работает с процессором Intel Core i3 и выше
 Характеристики
Вид Установка программы
Марка авто Для разных марок
Назначение Для диагностики
Наличие виртуальной машиныНет
Объем программы 2 Гб
Операционная система Windows 7, 10
Язык меню программы Английский

Диагностический сканер DPA 5 Dearborn Protocol Adapter

   Является самым быстрым, надежным и универсальным адаптером. Данный сканер охватывает все важнейшие
системы диагностируемой техники, в том числе двигатели, коробки передач, тормозные системы, комфорт,
безопасность, выбросы, пневматическую подвеску и т.д.

DPA 5 Dearborn Protocol Adapter 5 Heavy Duty Truck Scanner был специально разработан для работы с
программами Heavy-

Duty Truck OEM (Original equipment manufacturer), т.е. дилерских диагностических программ, таких, как Cummins
Insite, Caterpillar ET, Detroit Diesel Diagnostic Link, International Diagnostic, Volvo VCADS и многие другие.

Он совместим с различным программным обеспечением грузового транспорта:

- Detroit Diesel Diagnostic Link 7.05

- Caterpillar Electronic Technician 2010B
- Cummins Insite 7.5 windows XP and 7 Insite 7.6 (only for windows 7)

- International - Service MAXX Fleet Pro

- Volvo PTT 2.40
- VCADS /Elite Mack/Volvo 2.35

- V-MAC Service Tools

- Allison DOC For PC-Service Tool - Protocols Supported: J1939, GMLAN, J1708/J1587, J1850, and
ATEC160
- Allison DOC For PC (AED) - Protocols Supported: J1939
- Allison DOC For Fleets (1000/2000) - Protocols Supported: J1939, J1850, GMLAN
- Allison DOC For Fleets (3000/4000) - Protocols Supported: J1939, J1708/J1587
- Eaton ServiceRanger 3.2
- Bendix Acom
- ZF-Meritor Trans Soft / WABCO Toolbox
- International ABS
- International DLB
- International Intune
- International IPC v2.02
- Perkins EST Diagnostic Interface 2010
и др.

Некоторые из совместимых программ OEM для легкового транспорта:

- General Motors TIS2Web

- Ford Module Programming (FMP)- Chrysler J2534 Application

- Toyota TIS (Technical Information System)
- Honda Service Express
- Mazda Module Programming (MMP)
- Kia J2534 KMA
- Hyundai 2534 HMA
- Volkswagen Erwin
- Audi Erwin
- Nissan J2534 ECU Reprogramming Software (NERS)
- и многие другие программы, поддерживающие международный стандарт J2534-1 и J2534-2.

Комплект поставки:

- адаптер DPA 5 Deaborn

- Bluetooth dongle увеличенной мощности для беспроводной связи с ПК;
- кабель YDUALCAN;
- кабель USB для подключения к ПК;

- кабель для Caterpillаr;
- кабель OBD II Volvo 9-pin;
- кабель Volvo 8-pin;
- кабель Volvo 14-pin;
- кабель для KOMATSU;
- кабель для двигателей Cummins 3-pin;
- кабель  OBD II;
- DVD с программным обеспечением:

- Allison 
- Bendix 6.3.8.0 
- Detroit Diesel DDDL 7.05 
- Detroit Diesel DDCT 
- Detroit Diesel Calibration Tool 
- Eaton Service Ranger 3.2 
- International DLB 
- International ICAP, IPTS, NETS, IPC 
- International Master Diagnostic 
- Meritor and Wabco Diagnostics 
- Cummins Insite 7.5 
- Hino 2.0.3. 
- Caterpillar 2.0.1.0 
- Perkins EST 2010B 
- V Macks 2.6.12 
- V Macks Dealer Pro 
- Volvo VCADS 2.35.10 
- Toyota Techstream for car