Вы находитесь на странице: 1из 84

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ВОДНЫХ РЕСУРСОВ

РЕСПУБЛИКИ ТАДЖИКИСТАН

ИНСТИТУТ ЭНЕРГЕТИКИ ТАДЖИКИСТАНА

Хасанзода Н., Назаров Х.Х., Касобов Л.С.

Методическое пособие к курсовому проектированию


по курсу «Электрические сети и системы»

Кургантюбе - 2015
1
УДК. 621.311.
«Утверждаю»
Председатель
научно - методическийсовет ИЭТ
_____________Д.Т.Исоев
«____» ____________2015

Составители: Хасанзода Н., Назаров Х.Х., Касобов Л.С.

Методическое пособие к курсовому проектированию по курсу


«Электрические сети и системы» для студентов энергетического фа-
культета,.- Кургантюбе, ИЭТ, 2015 г., 84 стр.

Утверждено научно - методическим советом ИЭТ, протокол


№__от____2015 г.

Рецензенты: Холов Н.Ш., к.т.н.,декан «Электроэнергетического»


факультета ИЭТ
Д.Д. Давлатшоев- к.т.н., доцент кафедры
«Электрические станции» ТТУ им. акад. М.Осими

Работа выполнена
на кафедре «Электрические станции»

2
ВВЕДЕНИЕ

Цель методических указаний - помочь студентам при работе над


курсовым проектом "Электрические сети и системы", более полно
изучить данный курс.
Курсовое проектирование способствует углублению и закрепле-
нию знаний, полученных студентами по основным и смежным дис-
циплинам, развивает навыки самостоятельной инженерной работы.
Методические указания рассматривают возможные методы ре-
шения задач, сформулированных в курсовом проекте. В них в сжатой
форме даются рекомендации по проектированию электрических си-
стем и сетей. Излагаются основные вопросы, которые затрагиваются
при выполнении курсового проектирования. Таких как выбор конфи-
гурации электрической сети, выбор номинального напряжения элек-
тропередач, выбор количества и мощности трансформаторов и сече-
ний проводов, а также проведение технико-экономического сопостав-
ления и анализа полученных вариантов электрической сети с целью
выбора оптимального решения, расчет режимов электрической си-
стемы и регулирование напряжения на подстанциях. Даны некоторые
сведения о схемах первичных соединений электрических подстанций.

3
1. ИСХОДНЫЕ УСЛОВИЯ И СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТА

Основная задача курсового проектирования - это разработка


проекта электрической сети с номинальными напряжениями 220, 110,
35 кВ как составной части электрической системы. Исходные условия
для проектирования указаны в задании на курсовой проект, выдавае-
мым руководителем.
Задание содержит следующие данные:
1. Географическое местоположение питающей подстанции (элек-
тростанции) и пунктов электропотребления (обычно для 4-5
нагрузок).
2. Характеристики нагрузок электрической системы: активная
мощность нагрузок, потребляемая в максимальном и минималь-
ном режимах, коэффициенты мощности нагрузок, состав нагру-
зок по категориям требуемой надежности электроснабжения.
3. Число часов использования максимальной нагрузкипотребите-
лями, рассматриваемой электрической системы.
4. Сведения о климатическом районе.
В проекте разрабатываются следующие основные разделы:
1. Выбор рациональных вариантов конфигурации электрической
сети.
2. Выбор номинального напряжения каждой линии электропереда-
чи (ЛЭП).
3. Выбор числа, типа и мощности трансформаторов на подстанци-
ях.
4. Выбор экономически целесообразных сечений проводов линии
электропередачи с проверкой по условию коронирования, по дли-
тельно допускаемым токам и наибольшей потери напряжения сети.
5. Составление схем замещения вариантов электрической сети и
расчет параметров их элементов.
6. Составление коммутационных схем сравниваемых вариантов,
выполнения электрической сети и их технико-экономическое сопо-
ставление.
7. Выполнение уточненных расчетов основных режимов рекомен-
дуемого варианта электрической сети для условий максимальных и
минимальных нагрузок, а также наиболее вероятного или тяжелого
аварийного режима.
8. Выбор средств регулирования на подстанциях.

4
2. ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ПРОЕКТА

Курсовой проект должен иметь расчетно-пояснительную запис-


ку и чертежи. Пояснительная записка открывается титульнымлистом,
где указываются кафедра, название проекта, фамилия и инициалы
студента, группа, фамилия и инициалы руководителя проекта, дата.
Далее следуют индивидуальное задание на проект, оглавление, вве-
дение, необходимые расчеты и пояснения, заключение, список ис-
пользованной литературы. Объем пояснительной записки - до 50
страниц рукописного текста, количество листов чертежей, выполняе-
мых на ватмане в карандаше или на программы AutoCAD, два.
Во введении необходимо кратко дать постановку задачи, исход-
ные условия, методику решения. В заключении излагаются выводы
по результатам проделанной работы.
Приводимые в пояснительной записке расчеты должны содер-
жать расчетные формулы (со ссылкой на литературу), численные зна-
чения входящих вних величин, окончательный результат (без проме-
жуточных вычислений) с обязательным указанием размерности. Если
в разделе много аналогичных расчетов, то можно выполнить расчет
только для одного случая, а результаты подобных расчетов свести в
таблицу.
На первом листе чертежей приводятся схема первичных соеди-
нений выбранного варианта электрической сети с указанием номи-
нальных напряжений, длин и сечений проводов линий электропере-
дачи. Обозначаются выключатели, разъединители, отделители и ко-
роткозамыкатели. Показываются трансформаторы с указанием мощ-
ности и типа. На втором листе приводится схема замещения с указа-
нием перетоков мощности по элементам и уровней напряжения на
шинах для максимального режима. Также в этом листе приводится
таблица основных режимов электрической сети (минимальных и по-
слеаварийных) и уровня напряжения на шинах с регулировочным от-
ветвлением.
Выполнять проект следует в соответствии с программой и гра-
фиком самостоятельной работы студента. Ход работы проверяется
по контрольным неделям.

5
3. ВЫБОР КОНФИГУРАЦИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ

Электрические сети районного значения напряжением 35, ..500


кВ проектируются в основном в виде соединения воздушных линий
электропередачи (ЛЭП). В курсовом проекте вопросы выбора трассы
ЛЭП не решаются, и поэтому на схеме линии рассматриваются в виде
прямой.
При проектировании электрической сети источники питания
можно различным образом соединить линиями с электропотребите-
лями, а последние - между собой. При этом схемы электрической си-
стемы должны, с возможно меньшими затратами, обеспечить необхо-
димое качество электроэнергии у потребителей, требуемую надеж-
ность электроснабжения, приемлемые технико-экономические пока-
затели.
В проектной практике, для получения рациональной и опти-
мальной конфигурации электрической сети, обычно используется ва-
риантный метод, состоящий в том, что для заданного расположения
потребителей и источников питания намечается несколько возмож-
ных вариантов сети. Из них лучший, выбирается путем непосред-
ственного сопоставления технико-экономических показателей. Одна-
ко, намечаемые варианты не должны быть случайными, так как их
сопоставление позволяет выбрать лучший из числа построенных ва-
риантов, но не из реально возможных. Поэтому каждый вариант
необходимо намечать на основании общих инженерных соображений
с учетом некоторых ведущих идей. Например, разомкнутая сеть,
кольцевая, резервированная и т.п. Таким образом, творческий эле-
мент в проектировании
электрической сети, на данном этапе, состоит в исключении чрезмер-
но большого числа вариантов за счет отказа от бессмысленных и не-
реальных вариантов.
Конфигурация намечаемой электрической сети определяется
также в значительной степени условиями надежности электроснаб-
жения. В соответствии с Правилами устройства электроустановок
(ПУЭ) [I]нагрузки I категории должны обеспечиваться электроэнер-
гией от двух независимых источников питания, и при их электро-
снабжении допускается перерыв только на время автоматического
включения резервного питания. Для такого рода потребителей необ-
ходимо в большинстве случаев предусматривать питание по двум от-
дельным линиям, так как двухцепная ЛЭП при повреждении опор из-
6
за ветра, гололеда и т.п. не обеспечивает необходимой степени
надежности. Для потребителей II категории допускается питание по
двухцепной линии. Для электроприемников III категории достаточно
предусматривать питание по одной линии электропередачи. В связи с
необходимостью учитывать фактор надежности электрические сети,
могут быть резервированные, содержащие двухцепные ЛЭП и коль-
цевые схемы, и нерезервированные, т.е. выполненные без резервных
линий.
Следует отметить, что для учета многих критериев при выборе
варианта сети применяются также математические методы, которые
базируются на методах линейного, нелинейного и динамического
программирования. Использование такого подхода позволяет полу-
чить в некотором смысле оптимальный вариант сети при заданных
ограничениях. Применение математических методов из-за их гро-
моздкости возможно только с использованием ЦВМ.
При выполнении курсового проекта предлагается применять ва-
риантный метод. При этом можно руководствоваться следующими
основными принципами:
- из питающего пункта направляется двухцепная (двойная) линия
в один ближайший узел электропотребления или узел с наибольшей
нагрузкой;
- разветвление электрической сети должно совпадать с любым из
нагрузочных узлов и не может происходить произвольно на местно-
сти;
- намечается более трех варианта разомкнутой и замкнутой схемы
с одним кольцом (контуром) каждый;
ИП ИП

А А
В В

Б Б

Д
Д
а)

7
ИП ИП
А А
В В

Б Б

б) Д
Д

ИП ИП
А 2 1
А
В В

Б 2 1
Б

Д Д

в)

Рис.3.1. Возможные варианты конфигурации схем электрической се-


ти:
а) разомкнутые (радиальные) схемы;
б) разомкнутые (кольцевые) схемы;
в) разомкнутые (с ответвлениями) схемы.

4. ВЫБОР НОМИНАЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕ-


СКОЙ СЕТИ

Номинальное напряжение - это основной параметр сети, оп-


ределяющий габаритные размеры линий, трансформаторов, под-
станций, коммутационных аппаратов и их стоимость.
Следует отметить, что конфигурация электрической сети влияет
на номинальное напряжение отдельных линий электропередачи. По-
этому, строго говоря, необходимо было бы рассматривать большое
число вариантов, отличающихся не только схемой соединения, но и
номинальным напряжением отдельных линий.
Основными факторами, определяющими номинальное напряже-
ние отдельных линий, являются передаваемая мощность (пропускная
способность) и длина электропередачи. Для замкнутой сети эти ве-

8
личины надо найти путем расчета предварительного потокораспреде-
ления, как в линии с двусторонним питанием (по длинам ЛЭП). Вы-
бранное напряжение должно соответствовать принятой системе но-
минальных напряжений в энергосистеме региона.
Номинальное напряжение линий можно определить на основе
эмпирических формул, таблиц или графических зависимостей [2].
Эмпирические формулы:
U HOM  P0,1  0,015 L  , (4.1,а)
где L - длина линии, км;

Р - передаваемая активная мощность на цепь, МВт.


Она справедлива при L≤1000 км и Р>60 МВт.

1000
U HOM
 , (4.1,б)
500 2500

L P
PL
U  622 . (4.1,в)
HOM
L  750
где L - длина линии, км;
Р – передаваемая активная мощность на цепь, МВт.
К недостаткам приведенных эмпирических зависимостей от-
носится то, что они учитывают только технические характеристики
линий электропередачи. Вместе с тем, при выборе номинального
напряжения будет оказывать влияние также стоимость подстанций.
Такой учет подстанций был произведен при рассмотрении электропе-
редачи, состоящей из повысительной и понизительной подстанций и
одноцепной воздушной линии электропередачи.
При выборе номинальных напряжений необходимо округлять
полученное значение до стандартных напряжений (ГОСТ 721-74), ко-
торые равны: 3, 6, 10, 20, 35, 110, 220, 330, 500, 750 и 1150 кВ.
Приемлемость по техническим показателям намеченных вари-
антов комплексов схем и номинальных напряжений сети, в первом
приближении может проверяться по требующимся сечениям токове-
дущей части проводов (как правило, сталеалюминевых), а также по
наибольшим потерям напряжения в нормальных и послеаварийных
режимах сети (см. ниже). Указанные сечения проводов в общем слу-
чае должны находиться в пределах: при напряжении 35 кВ — 50—
150 мм2; при 110 кВ —70—240 мм2; 220 кВ — 240—400 мм2.
9
Поскольку в современных электрических сетях 110(35)— 220 кВ
практически на всех вновь сооружаемых подстанциях устанавлива-
ются трансформаторы с РПН, то для этих сетей отсутствует нормиро-
вание потерь напряжения. Вместе с тем, для предварительной техни-
ческой оценки вариантов схем и номинальных напряжений сети
можно рекомендовать в качестве допустимых суммарные потери
напряжения в сети до 12—15% в нормальных и до 15—20 % в после-
аварийных режимах работы.

5. ВЫБОР ЧИСЛА И МОЩНОСТИ ТРАНСФОРМАТОРОВ


НА ПОДСТАНЦИЯХ

Выбор числа и мощности трансформаторов на понижающих


подстанциях в проекте рассматривается с общих позиций, и режимы
их работы детально не прорабатываются. Число и мощности транс-
форматоров определяются технико-экономическими соображениями,
но для большинства проектируемых подстанций можно дать типовые
решения этой задачи.
Трансформаторов должно выбираться со стандартными номи-
нальными параметрами. Детальный анализ возможностей системати-
ческой перегрузки, с учетом реального графика и коэффициента
начальной нагрузки трансформаторного оборудования ПС в нор-
мальных режимах, в задачу данного проекта не входит. Поэтому в со-
ответствие с существующей практикой проектирования, на понижа-
ющих подстанциях, рекомендуется выбирать мощность транс-
форматоров из условия допустимой перегрузки в послеаварийных
режимах до 40%, на время максимума общей суточной продолжи-
тельностью не более 6 часов в течение не более 5 суток, т. е. по усло-
вию
Р
S Т ном  nT  1  kнбП  cos  H , (5.1)

где nT  2 — число однотипных трансформаторов, одинаковой


номинальной мощности устанавливаемых на ПС.
В случае установки АТ или трехобмоточных трансформаторов
это условие преобразуется к виду
S сн ,нб  S нн ,нб
S AТ ном  n АT  1  k П , (5.2)
10
где S сн ,нб , S нн ,нб — полные мощности нагрузки соответственно
на стороне СН и НН.
Для АТ 220/110 кВ номинальная мощность обмотки НН отлича-
ется от номинальной мощности АТ и указанное выше условие долж-
но быть дополнено следующим:
S AТ ном  S нн ,нб  2 (5.3)
Если в составе нагрузки ПС имеются потребители I-й кате-
гории или Рн мах10 МВт, то число устанавливаемых трансформаторов
должно быть не менее двух. Установка на ПС более двух транс-
форматоров или АТ не рекомендуется и должна быть обоснована
специально. На ПС 110 кВ, осуществляющих электроснабжение по-
требителей II-й и III-й категорий, допускается установка одного
трансформатора до 6,3 МВт при наличии в сетевом районе централи-
зованного передвижного трансформаторного резерва, дающего воз-
можность замены поврежденного трансформатора за время не более
одних суток. Мощность трансформатора на однотрансформаторной
ПС выбирается по максимальной нагрузке потребления (с учетом си-
стематически допустимых перегрузок).

6. ВЫБОР СЕЧЕНИЙ ПРОВОДОВ

Сечение проводов является важнейшим параметром линий элек-


тропередачи. Методика определения сечений проводов и кабелей ос-
нованы на поиске экономического сечения, соответствующего мини-
мальным затратам.
С увеличением сечения вырастают затраты на сооружение ли-
нии, отчисления на амортизацию, ремонт и обслуживание З1 (на рис.
6.1.), но снижаются потери мощности и электроэнергии и связанные с
ними затраты З2 (на рис.2):
Из рис.6.1. видно, что существует точка, в которой З1=З2 и сум-
марные затраты будут минимальны. Этой точке соответствует сече-
ние, которое называют экономическим сечением:

11
I max
Fэк  (6.1)
j эк
здесь j эк - экономическая плотность тока, А/мм2, т.е.
плотность тока при выбранном сечении про-
водов линии электропередачи, соответ-
ствующая минимуму приведенных затрат:
b( p н   э )
j эк  (6.2)
3
где b - часть удельных капитальных вложений, пропор-
циональная сечению провода, $/(км.мм2);
рн - нормативный коэффициент экономической эф-
фективности;
э - ежегодные отчисления на амортизацию и теку-
щий ремонт линии в относительных единицах,
1/год;
 - стоимость потерь электроэнергии, $/(кВт.ч);
 - удельное сопротивление материала провода,
Ом.мм2/м;
 - время наибольших потерь, ч.

З З

З1
Зmin

З2

Fэк F

Рис. 6.1. Зависимость приведенных затрат от


сечения

12
Экономическая плотность тока также определяется по данным
табл.6.1, ее значения должны соответствовать наименьшей расчетной
стоимости передачи электроэнергии.

Таблица 6.1
Экономическая плотность тока
Экономическая плотность тока.
А/мм2, при продолжительности ис-
Наименование
пользования максимума нагрузки
Проводников
более 1000 более 3000 более 5000
до 3000 ч. до 5000 ч. до 8700 ч.
Голые провода: медные 2,5 2,1 1,8
Алюминиевые 1,3 1,1 1,0
Кабели с бумажной и прово-
да с резиновой полихлорви-
ниловой изоляцией с жи-
лами: медными 3,0 2,5 2,0
Алюминиевыми 1,6 1,4 1,2
Кабели с резиновой и пласт-
массовой изоляцией с мед- 3,5 3,1 2,7
ными жилами
Порядок выбора сечений по методу экономической плотности
тока следующий:
1. Находят максимальный ток линии Imax – ток в линии в режиме
наибольших нагрузок.
2. В зависимости от Тнб находят значение экономической плотно-
сти тока j эк .
3. Находят экономическое сечение по формуле (6.1).
4. Выбирают ближайшее стандартное сечение.
5. Выполняют проверки выбранного стандартного сечения:

 по нагреву в нормальном и послеаварийном режимах;


 по допустимой потере напряжения в нормальном и послеаварий-
ном режимах;
 на механическую прочность.

13
В настоящее время по экономической плотности тока выбирают
сечения кабельных и воздушных линий Uном= 35-110 кВ, для сетей
более высоких номинальных напряжений этот метод служит для вы-
бора исходного сечения метода экономических интервалов.
Выбору по экономической плотности тока не подлежат сети
промышленных предприятий с Uном1кВ и осветительные сети.
Недостатком метода является то, что принимается линейная за-
висимость К1км от сечения, это не соответствует действительности.

7. ВЫБОР СХЕМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ПОД-


СТАНЦИЙ

Схемы электрических соединений (типы схем) понижающих


подстанций (ПС) 110(35)—220/10 кВ на стороне высшего напряжения
(ВН) определяется назначением каждой из ПС и ее «местоположени-
ем» в составе сети. Это могут быть узловая, проходная (транзитная),
тупиковая или на ответвлениях («отпайках») от линии ПС. В соответ-
ствии с классификацией по [4] ПС подразделяются на три группы:
1. ПС 110(35)—330 кВ, осуществляемые по, так называемым,
упрощенным схемам.На стороне ВН с минимальным количеством
выключателей, с одним или двумя трансформаторами, питающимся
по одной или двум линиям ВН, на стороне «среднего» напряжения
(СН, 110 или 35 кВ) может быть до шести присоединений воздушных
линий;
2. ПС проходные (транзитные) 110—500 кВ с количеством
трансформаторов или автотрансформаторов от двух до четырех, с ко-
личествами присоединяемых воздушных линий ВН — до четырех и
на СН - до десяти и с количеством выключателей на ВН - до девяти;
3. Узловые ПС (общесистемного значения) 330-1150 кВ с коли-
чествами автотрансформаторов - до четырех, воздушных линий на
ВН - до восьми и на СН - до 10.
В проектируемой районной сети ПС относятся к первым двум
группам. Обоснованный выбор схем ПС в общем случае является са-
мостоятельной достаточно сложной технико-экономической задачей,
которая в полном объеме рассматривается в курсах по электрическим
станциям и подстанциям. В данном курсовом проекте разрешается
произвести выбор схем без детальных технико-экономических расче-
тов и из состава типовых решений, рассматриваемых в [4]. Ниже при-
14
водятся краткие характеристики областей применения основных ти-
пов рекомендуемых для данных проектов схем ПС, представленных
на рис. 3—10.
Для тупиковых ПС применяется схема (рис.7.1) с двумя блоч-
ными соединениями воздушных линий и трансформаторов. В цепях
присоединений
трансформаторов имеются элегазовые выключатели. Со стороны ли-
ний ВН имеется перемычка с двумя разъединителями, один из кото-
рых отключен в нормальных режимах работы. Перемычка использу-
ется (при обоих включенных разъединителях) после отключения по-
врежденной линии, что позволяет сохранить в работе оба трансфор-
матора, это повышает надежность электроснабжения потребителей и
экономичность режима п/ст. Указанное расположение перемычки
объясняется существенно большей повреждаемостью воздушных ли-
ний сравнительно с трансформаторами.
Аналогичная схема применяется при присоединении ПС на от-
ветвлении (на «отпайке») к одной или двум магистральные воздуш-
ным линиям.
Если от ПС, которая питаетсяот двух линий ВН, отходит одно-
цепная линия к следующей ПС.Которая относятся к потребителямII и
III категорий (по требованиям надежности электроснабжения), то эта
линия присоединяется по схеме мостика с двумя выключателями
(рис.7.2). В этом случае приемная ПС может быть выполнена по схе-
ме (рис.7.3).
Для ПС кольцевых сетей широко применяется схема «мостика»
(рис. 6). Имеющаяся в схеме дополнительная перемычка (с разъеди-
нителями), разомкнутая в нормальных режимах, позволяет при реви-
зиях и ремонтах выключателя перемычки сохранить кольцевую сеть в
замкнутом состоянии.

15
Рис.7.2 Рис. 7.3

Рис. 7.1

Рис. 7.4 Рис. 7.5

16
Рис. 7.6 Рис. 7.7

Рис. 7.8

17
Для крупных ПС 220 кВ, со значительной мощностью двух
трансформаторов или автотрансформаторов, питающихся по двум
линиям, рекомендуется применение схемы «четырех-
угольника».Данная схема обеспечивает высокую надежность электро-
снабжения потребителей (рис.7.4). Вариант этой схемы (рис.7.5) мо-
жет применяться при присоединении ПС указанного типа к двум
транзитным воздушным линиям (рис.7.6).
При количестве присоединений на стороне ВН ПС –более 6 при
напряжениях 110—220 кВ, рекомендуется схема с одной рабочей,
секционированной выключателеми обходной системами шин
(рис.7.7). Подача напряжения на обходную систему шин осуществля-
ется только при включении предназначенного для этого выключателя
среднего на (рис.7.7). Такая операция нужна при ремонте или замене
любого иного выключателя данной схемы.
Схемы ПС с трехобмоточными трансформаторами или с авто-
трансформаторами на стороне СН определяются числом отходящих
воздушных линий. При четном числе отходящих линий (от 4 до 10)
рекомендуется применять на стороне СН одиночную секционирован-
ную систему шин с выключателями в цепях трансформаторов или ав-
тотрансформаторов (рис.7.6). При этом следует учесть необходи-
мость — по условиям надежности питания потребителей — каждую
цепь двухцепной линии СН подключать к разным секциям шин.
Рекомендуется использовать автотрансформаторы с РПН на
стороне 110 кВ. В некоторых случаях для обеспечения независимого
регулирования напряжения на шинах 10 кВ может потребоваться
установка линейных регулировочных трансформаторов, включаемых
в цепи трансформаторов с обмотками данного напряжения (рис. 7).
При включении на шины 10 кВ конденсаторных установок сле-
дует предусмотреть для них соответствующие ячейки выключателей.
На стороне «низшего» напряжения (НН) п/ст (в курсовых проек-
тах— 10 кВ) могут применяться различные типы схем в зависимости
от разнообразных условий непосредственного электроснабжения
промышленных, коммунально-бытовых, сельскохозяйственных и
электротранспортных потребителей. На п/ст блочного типа (рис.7.1—
7.4) обычно используются секционированные шины НН (рис.7.1).
При применении трансформаторов с расщепленной обмоткой НН ре-
комендуется двойная секционированная система шин (рис.7.8). Сек-
ционные выключатели НН, как правило, разомкнуты в нормальных
18
режимах работы п/ст и автоматически включаются при аварийном
(или плановом) отключении одного из трансформаторов.

8. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОПОСТАВЛЕНИЕ ВАРИ-


АНТОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ

Задача проектирования электрических систем и сетей состоит в


разработке и технико-экономическом обосновании принятых реше-
ний, определяющих их развитие, обеспечивающих при наименьших
затратах, снабжение потребителей электрической энергией при вы-
полнении технических ограничений по надежности электроснабже-
ния и качеству электроэнергии.

Капитальные затраты(капиталовложения):
Ко=КоЛЭП + КоПСТ, (8.1)
К – стоимость оборудования линий электропереда-
где оЛЭП
чи;
КоЛЭП = К1км LЛЭП, (8.2)
здесь К1км – стоимость 1км линии;
LЛЭП – длина линии;
КоПСТ – стоимость оборудования подстанций;
КоПСТ = Ктр + Квыкл , (8.3)
где Ктр, Квыкл, – укрупненная стоимость соответ-
ственно трансформаторов и ячейки выключате-
лей.

Годовые эксплуатационные расходы(издержки) – это расхо-


ды, которые ежегодно несет предприятие на эксплуатацию, ремонт и
восстановление основных фондов:
Гэ = ГароЛЭП + ГароПСТ + ГW, (8.4)
где ГароЛЭП – годовые эксплуатационные расходы на аморти-
зацию, ремонт и обслуживание ЛЭП,
ГароПСТ - годовые эксплуатационные расходы на аморти-
зацию, ремонт и обслуживание подстанций,
ГW–годовые затраты на покрытие потерь электроэнер-
гии.

19
Издержки на амортизацию Га, ремонт Гр и обслуживание Го мо-
гут быть вычислены по коэффициентам ра, рр, ро, которые показыва-
ют величину отчислений от непосредственных капитальных вложе-
ний:

Га=ра Ко, (8.5)


Гр=рр Ко, (8.6)
Го=ро Ко, (8.7)
или
Гаро=(ра+рр+ро)Ко. (8.8)

Издержки на амортизацию Га – это отчисления на капитальные


ремонты и замену оборудования. Издержки на ремонт Гр – это отчис-
ления на текущий ремонт, профилактические испытания, окраску
оборудования. Издержки на обслуживание Го – это отчисления на
зарплату, транспорт, жилье и т.д.
Затраты на покрытие потерь электроэнергии определяется по
формуле:

ГW = wW, (8.9)


Где w – стоимость одного кВт.ч потерянной энергии.
W=Σ(Рн + РххТ), (8.10)
Здесь Рн , Рхх – соответственно потери мощности нагрузочные и
холостого хода.

Себестоимость передачи электроэнергии отражает затраты


электросетевого предприятия на передачу 1 кВт.ч энергии:

Се=Гэ/W, (8.11)

где W - переданная энергия,

W= Σ Рmax Tнб, (8.12)

здесь Тнб – время использования наибольшей


нагрузки.

20
Стоимость переданной потребителям электроэнергии:

С=З/W. (8.13)

В этом выражении участвует важный технико-экономический


показатель З - приведенные затраты. Это критерий экономической
эффективности (целесообразности) сооружения объекта и выбора
того или иного варианта схемы электрической сети.
Если объект сооружается в течение одного года, то приведенные
затраты определяются выражением:

З = рн К + Гэ, тыс.руб./год, (8.14)

где рн – нормативный коэффициент экономиче-


ской эффективности (банковский процент)
показывает, сколько прибыли в год должен
принести каждый вложенный рубль.
Ущерб от недоотпуска электроэнергии включает в себя сле-
дующие составляющие:
 Ущерб от перерыва электроснабжения в результате аварий:
Уавар = ууд.аварW1, (8.15)
где
W1 – количество недоотпущенной из-за аварии электро-
энергии,
ууд.авар – удельная стоимость недоотпущенной из-за аварии
электроэнергии, $/кВтч.

 Ущерб от перерыва электроснабжения из-за плановых отключе-


ний:
Уплан = ууд.планW2, (8.16)
где W2 – количество недоотпущенной из-за отключения элек-
троэнергии;
ууд.план – удельная стоимость недоотпущенной электроэнер-
гии из-за плановых отключений, $/кВтч.
Значения ууд.авар и ууд.план в зависимости от характера потребите-
лей имеют различные значения и находят по справочникам.
Общий ущерб от перерывов электроснабжения:
21
У = Уплан + Уавар. (8.17)
С учетом ущерба выражение приведенных затрат (8.14) приобретает
вид:
З=рн К+Гэ+У. (8.18)

9. РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ОСНОВНЫХ РЕЖИМОВ СЕТИ


9.1. Задачи и исходные условия расчетов

Задачей данного раздела курсового проекта является определе-


ние потоков мощности по линиям выбранного варианта электриче-
ской сети и напряжений на шинах подстанций, основных расчетных
нормальных и послеаварийных режимах работы с учетом потерь
мощности и напряжение в элементах сети. Исходными данными для
выполнения расчетов являются заданные рабочие напряжение на ши-
нах источника питания, узловые мощности нагрузок, параметры схем
замещения элементов электрической сети. Перед выполнением расче-
та режима работы сети, следует для каждой подстанции определить
ее расчетную нагрузку, включающую кроме нагрузки потребителей
потери мощности в трансформаторах и суммарную реактивную мощ-
ность присоединенных к подстанции линий электропередач.
Линии электропередачи в расчетах режимов представляются П –
образной схемой замещения (рис. 11). При определении параметров
схемы замещения ВЛ следует учесть, что протяженность ВЛ оказы-
вается больше расстояния по прямой, соединяющей пункты.

rл xл rл xл

gл bл gл bл
2 2 jQс jQс
2 2
б)
а)
rл xл

в)

22
Рис. 9.1.1. Схемы замещения линий электропередачи:
а, б - воздушная линия110-220-330 кВ;
в - воздушная линия Uном35 кВ;

Трансформаторы и автотрансформаторы в расчетах режимов


представляются Г- образной схемой замещения (рис.9.1.2).

а)
б)
Рис. 9.1.2. Схема замещение двухобмоточного (а) и трехоб-
моточного (б) трансформатора и автотрансформатора

9.2. Рекомендации по расчетам основных режимов сети

Расчетными режимами работы электрической сети являются


нормальные и послеаварийные установившиеся режимы, при кото-
рых нагрузки элементов сети имеют наибольшие и наименьшие зна-
чения, а рабочие напряжения на подстанциях — высшие и низшие
значения. Такими режимами являются нормальные режимы
наибольших и наименьших нагрузок подстанций, а также наиболее
тяжелые послеаварийные режимы, связанные с отключением линий и
трансформаторов.
Нормальный режим наибольших нагрузок рассчитывается по
активным нагрузкам подстанций, указанным в задании на проект, и
по реактивным нагрузкам подстанций.
Расчет нормального режима при наименьших нагрузках под-
станций выполняется при заданном уменьшении активных нагрузок и
таком же уменьшении реактивных нагрузок подстанций. На некото-
рых двухтрансформаторных подстанциях в этом режиме может ока-
заться экономически целесообразным отключение одного из транс-
форматоров, что позволит снизить потери мощности в стали, но при
этом увеличивается нагрузочные потери. Решение о возможности от-
ключения одного из трансформаторов принимается на основании со-
ответствующего расчета потерь мощности, электроэнергии и в зави-
симости от схемы электрических соединений подстанции сети. Оно
23
недопустимо в случаях существенного снижения надежности элек-
троснабжения потребителей вследствие необходимости одновремен-
ного с трансформаторами отключения линий сети, при отсутствии ав-
томатизированного или телемеханизированного управления комму-
тационными аппаратами в цепях трансформаторов и т. п.
Кроме того, в курсовом проекте должен быть рассчитан после-
аварийный режим в период наибольших нагрузок подстанций, приво-
дящий к наибольшему снижению напряжений на шинах высшего
напряжении подстанций потребителей. В качестве послеаварийного
режима рассматривается режим, соответствующий отключению од-
ной из линий сети. Выбор отключаемой линии выполняется в каждом
конкретном случае индивидуально. Чаще всего это может быть
наиболее загруженная линия кольцевой части сети, отключение кото-
рой приводит к значительному перераспределению потоков мощно-
сти, или отключение одной цепи двухцепной линии, по которой по-
лучают питание все или большая часть подстанций. Совпадение ава-
рийных отключений двух и более взаимнорезервирующих линий не
рассматривается как маловероятное. При расчете послеаварийных
режимов следует учитывать, что повреждение ВЛ на одном из участ-
ков может приводить к отключению ее и на других участках, а также
— к отключению трансформаторов. Поэтому следует внимательно
анализировать состав линий и трансформаторов, отключенных с уче-
том конкретных схем электрических соединений сети и действий ре-
лейной защиты, устройств автоматики и оперативного персонала.
При использовании схем подстанций без выключателей или с огра-
ниченным их числом, на стороне высшего напряжения, аварийное от-
ключение одной из линий может привести к отключениям смежных
линий, трансформаторов.
Расчетным в данном случае является режим сети, который соот-
ветствует частично восстановленной схеме сети при отключенном
состоянии только поврежденного элемента (с учетом выбранных схем
подстанций).
Расчет установившихся режимов работы спроектированной электри-
ческой сети выполняется методом «в два этапа». На первом этапе
расчета выполняется расчет потокораспределения в сети с учетом по-
терь мощности в элементах сети. Потери мощности определяются по
номинальному напряжению сети. Для кольцевых участков сети пред-
варительно определяется точка потокораздела. После этого уже вы-
полняется расчет потокораспределения с учетом потерь мощности.
24
На втором этапе расчета определяются напряжения в узлах сети.
Исходными данными для расчета падения напряжения является
напряжение в начале элемента и поток мощности вначале этого же
элемента, вычисленный на предыдущем этапе расчета. Для электри-
ческих сетей напряжением 110 кВ и ниже допускается ограничивать-
ся вычислением только потери (продольной составляющей падения)
напряжения.

Пример.От шин 220 кВ районной подстанции по двухцепной


воздушной линии длиной 150 км питается нагрузка. Линия выполне-
на проводом марки АС 400/51
r0  0,075 Ом / км; x0.  0,42 OM / км; b0  2,70 106 СМ / км. В режиме наибольшей
нагрузки по линии передается мощность
P1нб  300MBт при cos нб  0,9, а в режиме наименьшей нагрузки
P1нм  100MBт при cos нм  0,95.
Требуется определить потоки мощности, cos  и напряжение в
конце линии для режимов наибольшей и наименьшей нагрузки и в
послеаварийном режиме (отключена одна цепь). При расчетах при-
нять, что напряжение на шинах электростанции поддерживается: в
режиме наибольшей нагрузки и в послеаварийном равны 1,1∙
U HOM  242кВ. , наименьших нагрузок 1,05∙ U HOM  231кВ.
Решение.1.Составляем схему замещения иопределяем парамет-
ры ее элементов (рис.9.2.1).
U 1 S1 S Z1 Z Л SZ 2 S 2  P2  jQ2
U2
ВЛ ВЛ
 jQC1  jQC 2
2 2

Рис. 9.2.1. Схема замещения сети


Для расчетов нормальных режимов:

ro L 0,075 150
Rл    5,62 Oм;
2 2
xo L 0,42  150
Х л    31,5 Oм;
2 2
Вл 2bo L
  2,70 106 150  405 106 Cм.
2 2
25
Для расчета послеаварийного режима необходимо учесть от-
ключение одной из двух цепей. Поэтому:
b0 L
Rл.п / ав  2 Rл  11,24 Ом; X л.п / ав  2 X л  63,0 Ом; Bл.п / ав   202,5  106 Cм.
2
2. Находим параметры режима наибольших нагрузок:
S1нб  Р1нб  jQ1нб  Р1нб  jP1нб tg 1нб  300  j300  0,434  300  j130,77MB  А;
B л
Qс1  U 12  242 2  405  10 6  23,72 МВар;
2
SZ 1  Р1  jQ1  jQс1  300  j130,77  j 23,72  300  j154,49MB  А;
2 2
 P R  QZ 1 X л   PZ 1 X л  QZ 1Rл 
U 2  U1  Z 1 л     
 U 1   U 1 
300  5,62  154,49  31,5   300  31,5  154,49  5,62 
2 2

  242     
 242   242 
 242  22,492  35,462  221,9 кВ;
РZ21  QZ21 3002  154,492
Pл  Rл   5,62  10,93 МВт;
U12 242
X л 31,5
Qл  Рл  10,93   61,25 МВар;
Rл 5,62
Bл
Qc 2  U 22  221,9  405  10 6  19,94 МВар;
2
S Z 2  PZ 1  Рл  j QZ 1  Qл   300  10,93  j 154,49  61,25 
 289,07  j93,24 МВ  А.
S 2  P2  jQ2  PZ 2  j QZ 2  Qc1   289,07  j 93,94  19,94 
 289,07  j113,88 МВ  А.
3. Определяем параметры режима наименьших нагрузок:
S1нм  Р1нм  jQ1нм  Р1нм  jP1нм  tg 1нм  100  j100  0,308 
 100  j30,8MB  А;
B
Qс1  U12 л  2312  405 106  21,61 МВар;
2
S Z 1  Р1  jQ1  jQc1  100  j 30,8  21,61 
 100  j52,41 MB  A;

26
PZ21  QZ21 100 2  52,412
Pл  R л   5,62  1,34 МВт ;
U12 2312
X 31,5
Qл  Рл л  1,34   7,25 МВар;
Rл 5,62
100  5,62  52,41  31,5   100  31,5  52,41  5,62 
2 2

U 2   231     
 231   231 
 221,42 2  12,36 2  221,76 кВ;
Bл
Qс 2  U 22  221,76 2  405  10 6  19,9МВар;
2
S Z 2  100  1,34  j 52,41  7,52  98,66  j 44,89 MB  A;
S2  P2  jQ2  PZ 2  jQZ 2  Qс 2   98,66  j44,89  19,9  98,66  j 64,79 МВ  А;
P2 98,66 98,66
сos 2     0,835.
P22  Q22 98,662  64,792 118,03
4. Переходим к расчету параметров послеаварийного режима.
Следует напомнить, что в послеаварийном режиме рассматривается
совпадение двух событий: отключение одной цепи и прохождение
режима набольших нагрузок:
Bл.п / ав
Qc1.п / ав  U12  242 2  202,5  10 6  11,86 Мвар;
2
S Z 1.п / ав  Р1п / ав  j Q1п / ав  Qс1.п / ав   300  j 130,77  11,86 
 300  142,63 MB  A;
300  11,24  142,63  63,0   300  63,0  142,63  11,24 
2 2

U 2 п / ав   242     
 242   242 
 242  51,062  71,47 2  190,94 2  71,47 2  203,88 кВ;
300 2  142,632
Pл   11,24  21,18 МВт;
242 2
63,0
Qл  21,18   118,71 МВар;
11,24
Qс 2  203,882  202,5 10 6  8,42 МВар;
SZ 2  300  21,18  j 142,63  118,71  278,82  j 23,92 MB  A;
S2  P2  jQ2  PZ 2  j QZ 2  Qс 2   278,82  j 23,92  8,42  278,2  j32,34 МВ  А;
P2 278,82 278,82
сos2     0,993.
P22  Q22 278,822  32,342 280,7

27
Следует сделать вывод, что у потребителя возникают проблемы:
избыток реактивной мощности, в режиме наименьших нагрузок и
острый дефицит в послеаварийном режиме.

10. РЕГУЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В СЕТИ

Задачей проработки этого раздела проекта является обеспечение


нормативных отклонений напряжения на шинах 10 кВ подстанций
проектируемой сети [3, 4, 5].
Основным экономически целесообразным средством регу-
лирования напряжения в проектируемой сети являются трансформа-
торы с регулированием коэффициента трансформации под нагрузкой
(РПН).
Согласно [3] на шинах 10 кВ подстанций должен осу-
ществляться закон встречного регулирования напряжения в пределах
отклонений напряжения от +5 (или более) до 0% при изменениях
нагрузки подстанций от наибольшей до наименьшей. Обычно при
наибольших нагрузках достаточны отклонения напряжения на этих
шинах в пределах +5–6%. Определение желаемых отклонений
напряжения на шинах 10 кВ подстанций при промежуточных значе-
ниях нагрузки производится линейной интерполяцией.
Аварийные отключения линий и трансформаторов рассмат-
риваются, как правило, при наибольших нагрузках подстанций. По-
этому желаемые отклонения напряжения на шинах 10 кВ, в таких ре-
жимах должны соответствовать отклонениям напряжения, требуемым
в режиме наибольших нагрузок.С помощью РПН можно изменять от-
ветвления и коэффициент трансформации под нагрузкой в течение
суток, выполняя, таким образом, требования встречного регулирова-
ния. При выборе ответвлений опираются на два крайних режима:
наибольших и наименьших нагрузок. Все другие ответвления в тече-
ние суток будут выбираться между ними.
По условиям встречного регулирования желаемое напряжение
на шинах низшего напряжения в режиме наибольших нагрузок:

28
U2желнб ≥ (1,05-1,1) Uном сети, (10.1)
U
U отв.нб  U н.нб нн
,
жел
U н.нб
(10.2)
U отв.нм U  U
н.нм
нн
жел
U н.нм

для режима наименьших нагрузок:


U2желнм ≥ Uном сети.
По значениям U н.нб и U н.нм определяются желаемые ответвления
регулируемой обмотки высшего напряжения трансформатора в ре-
жимах наибольших и наименьших нагрузок:
Желаемые ответвления, определенные по (10.2), округляются до та-
ких ближайших стандартных значений UСТ.НБ, UСТ.НМ, чтобы выпол-
нялись условия (10.1).
Вычисленное значение округляется до ближайшего целого чис-
ла с учетом максимального числа ответвлений, которое может коле-
баться от 8 до 10 для различных типов трансформаторов. После этого
следует определить действительное напряжение на шинах низшего
напряжения подстанции
Реальные напряжения на шинах НН в режимах наибольших и
наименьших нагрузок при выбранных UСТ.НБ , UСТ.НМ:
U
U н.нб  U н.нб нн
,
U СТНБ
(10.3)
U н.нм U  U нн
н.нм
U СТНМ

В сетях двух номинальных напряжений (например: 220/110 кВ),


обычно связанных автотрансформаторами, при переходе к расчету
напряжений в сети среднего (например: 110 кВ) напряжения, следует
выбрать коэффициент трансформации, который может отличаться от
номинального значения. Для снижения потерь активной и реактивной
мощности и потерь электроэнергии в сети, целесообразно поддер-
жание возможно большего уровня рабочего напряжения на шинах ис-

29
точника питания в режиме наибольших нагрузок. Так как подстанция
с автотрансформаторами является источником питания, для сети бо-
лее низкого напряжения, то коэффициент трансформации автотранс-
форматоров следует выбирать таким, чтобы напряжение на стороне
среднего напряжения составляло ~ 110% номинального напряже-
ния.В режиме наибольших нагрузок и в послеаварийных режимах, и
100 — 105% номинального напряжения в режиме наименьших нагру-
зок. В частности, оно может быть принято таким же, как задано на
шинах источника питания проектируемой сети: 220 и 110 кВ. Авто-
трансформаторы, используемые для связи этих сетей, имеют следу-
ющие номинальные напряжения обмоток:UВН =230 кВ; UСН = 121 кВ;
UНН = 6,6-11 кВ.
Регулирование напряжения осуществляется за счет РПН на сто-
роне среднего напряжения и имеет пределы регулирования напря-
жения ±6×2%. При известном желаемом напряжении на стороне
среднего напряжения Uс жел требуемое ответвление регулируемой ча-
сти обмотки может быть определено по выражению

U U  100 (10.4)
жел
nотв   c.жел ВН  1 ,
U 
 С СН U  U ОТВ

где U C — рассчитанное напряжение со стороны среднего на-


пряжения, приведенное к стороне высшего напряжения; U ОТВ — сту-
пень регулирования напряжения в процентах U ОТВ  2% .
Полученное значение округляется до ближайшего целого значе-
ния, по модулю не превышающего максимального количества от-
ветвлений, равного шести, и вычисляется действительное напряжение
со стороны среднего напряжения
U C  U CH  U OTB 
UC  1  nOTB  . (10.5)
U BH  100 

Далее выполняется расчет напряжений в сети напряжением 110 кВ.


В расчетно-пояснительной запискеприводиться
только расчет режима наибольших нагрузок.
Результаты расчетов режима наименьших
нагрузок и послеаварийного режима сводятся в
таблицы.В которых указываются напряжения
30
Рис. 10.1
низшей стороны трансформатора, приведенные к стороне высшего
напряжения.Расчетный номер ответвления обмотки, округленное
значение номера ответвления с учетом возможного диапазона регу-
лирования напряжения, действительное напряжение на шинах низше-
го напряжения подстанции и отклонение этого напряжения от но-
минального напряжения.

Пример.На понижающей подстанции установлены два парал-


лельно работающих автотрансформатора типа АТДЦНТ230/121/11 кВ
номинальной мощностью 200 МВ∙А (рас.10.1). Для регулирования
напряжения на стороне 110кВ обмотки среднего напряжения, каж-
дого автотрансформатора снабжены РПН с диапазоном регулирова-
ния ±6×2.Для регулирования напряжения на стороне 10 кВ в
обмотку низкого включен линейный регулятор с диапазоном регули-
рования ±10×1,5. По результатам расчетов режима сети 220 кВ и
автотрансформаторов получено значения приведенных напряжений:
U c.нб  226,3 кВ; U н.нб  221,83 кВ; U с.нм  222,0 кВ; U н.нм  220,49 кВ;
U c.п / ав  201,84 кВ; U н.п / ав  196,75 .
Требуется осуществить регулирования напряжения на сторонах
среднего и низшего напряжений.
Решение. Задаемся U c.нб  1,1  U ном  121 кВ.
жел

U в.нU сжел 230 121


Находим U
жел
 .нб
  123кВ.
U с.нб
отв.c.нб
226,23

U отв.с.нб  U 0 ном 123  121


.нб    0,82
жел
потв о
U рег 0,02  121
Выбираем потв.нб  1.
Проверяем
226,23  121  0,02  121
U сдейств
.нб   121,27кВ.
230

Значение близко к заданному.


На стороне 10 кВ в режиме наибольших нагрузок должно под-
держивается значение:
U н.нб  1,05  U ном  10,5 кВ (встреченное регулирование);

31

U н.нб U н.н  енбжел
U жел
н.иб  10,5  .
U в.ном
Откуда находим
U в.нU нжел  U н.нб U нн 230 10,5  221,83 11
е жел
нб    0,11 кВ.
U н.нб 221,83
Следовательно,
 0,11
жел
пнб   0,67; пнб  1.
0,015  11
Проверка
U н.нб U н.нб  0,015п U н.н 221,8311  0,015 11
U сдейств
.нб    10,45кВ  10,5кВ.
U в .н 230
Проводим аналогично расчеты для режимов наименьших нагру-
зок и послеаварийного режима.
Задаемся: U c.нм  115кВ;
жел

115  230
.нм   119,14кВ;
жел
U отв
222
119,14  121
.нм   0,77; п  1;
жел
потв
0,02  121
222  121  0,02 121 222 119,58
U сдейств
.нм    114,5 кВ  115кВ.
230 230
На шинах низшего напряжения желаемым является

U нжел  1,0  U ном  10 кВ (встреченное регулирование);

U в.нU нжел  U н.нмU нн 230  10  220,49  11


енм
жел
   0,57 кВ;
U н.нм 220,49
057
жел
потв   3,45; потв  3.
0,015  11

Проверка
U н.нм U н.и  е 220,4911  3  0,015  11
U сдейств
.нм    10,07кВ.
U в .н 230
. П / ав  1,1  U ном  121 кВ. т.е. стремимся не менять ре-
Задаемся U cжел
жим сети 110 кВ в послеаварийном режиме сети 220 кВ,
121 230 137,88  121
. П / ав   137,88кВ; потв   6,97.
жел жел
U отв
201,84 0,02 121

32
Выбираем п7 и находим
201,84121  7  0,02 121 201,84 135,52
. П / ав 
U сдейств   121,05кВ.
230 230
На шинах 10 кВ U н.нб  10,5 кВ (режим наибольших нагрузок у по-
требителя):
230  10,5  196,75  11
еПжел
/ ав   1,27 кВ;
196,75
1,27
/ ав 
пПжел  7,7; п  8.
0,015  11
Проверка
196,75  11  8  0,015  11
. П / ав 
U ндейств  10,54 кВ.
230

33
Приложение
Пример для решения курсового проекта

ЗАДАНИЕ № 1
на курсовой проект по курсу «Электрические сети и системы»
Содержание курсового проекта:
1. Выбор конфигурации электрической сети:
а) разомкнутая (без ответвлением).
б) разомкнутая (с ответвлением).
в) замкнутая.
2. Баланс реактивной мощности.
3. Выбор номинального напряжения электрической сети.
4. Выбор количества и мощности силовых трансформаторов на
приемных подстанциях.
5. Выбор сечений проводов.
5.1. Проверка выбранных сечений на нагрев.
5.2. Проверка сечений по допустимой потери напряжений.
6. Схемы электрических соединений РУ ВН всех подстанций.
7. Технико - экономическое обоснование для выбора оптимального
варианта электрической сети.
7.1. Определить потери мощности в линии и трансформаторах.
8. Электрический расчет основных режимов сети:
а) Максимальный режим.
б) Минимальный режим.
в) Послеаварийный режим.
9) Выбор средств регулирования напряжения.

Студент 3-го курса, группы 430101Азизов Акрам Азизович


Дата выдачи задания «____»__________2015 года

Тема проекта «Проектирование районной электрической сети»

Спроектировать электрическую сеть для электроснабжения пунктов


А-Д от шин ВН

а) графическое расположение пунктов

34
б) данные о потребителях электроэнергии

m=27 км/см
Максимальный режим Минимальный
Обозначение подстанции режим в %
А Б В Г Д
Р, МВт 19 27 25 24 18 77
cosх1,1 0,87 0,9 0,88 0,87 0,91 0,89
Тм,часов 4300 4500 4300 5200 5000 –

Номинальное вторичное напряжение подстанции 10 кВ


Напряжение на шинах ППС в режиме максимальных нагрузок 105
%Uн, в режиме номинальных нагрузок 100% Uн,и послеаварийном
режиме105 %Uн.

Для всех пунктов:


Категория потребителей I – я
Климатический район по гололёду I
Стоимость 1 кВт *ч потерянной электроэнергии
4,5цент/кВт*ч.

Пункты 1 2 3 4 5 6
Срок сдачи 1-я нед 2-я нед 3-4-я 5-6-я 7-11-я 12-15-я
нед нед

Графическая часть проекта:


1. Однолинейная схема районной электрической сети.
2. Электрическая схема замещения районной электрической сети.

35
ЛИТЕРАУРА

1. Б.Н. Неклепаев. И.П.Крючков Электрическая часть элек-


тростанций и подстанций. Справочные материалы для курсового и
дипломного проектирования. М. Энергоатомиздат 1989.
2. Электрические сети и системы, Блок В.М, М.: Высш.шк. 1986г.
3. Глазунов А.А., Глазунов А. А., Электрические сети и системы,
Госэнергоиздат, 1960г.
4. Электрические сетии системы M.Б. Иноятов, М. М. Фай-
зуллаев, А.К. КиргизовМетодическое пособиек курсовому проек-
тированию для студентов ЭФ, обучающихся по направлению
“Электроэнергетика” 2010 г.
5. Идельчик В. И. Электрические системы и сети: Учебник
для вузов. – М.: Энергоатомиздат, 1989

Руководитель проекта: ассистент каф. ЭС Хасанзода Н.__________


(подпись)

Задание принял к исполнению __________


(подпись)

36
1.Баланс реактивной мощности и выбор
конфигурации электрической сети
Электрические сети районного значения напряжением 35,..500 кВ
проектируются в основном в виде соединения воздушных линии
электропередачи.
При проектировании электрической сети источники питания можно
различным образом соединить линиями с потребителями, а послед-
ние между собой. При этом схемы электрической системы должны с
возможно меньшими затратами обеспечить необходимое качество
электроэнергии у потребителей, требуемую надежность электро-
снабжение, приемлемые технико-экономические показатели.
Конфигурация намечаемой электрической сети определяется также в
значительной степени условиями надежности электроснабжения. В
соответствии с ПУЭ нагрузки 1 категории должны обеспечиваться
электроэнергии от двух независимых источников питания, и при их
электроснабжении допускается перерыв только на время автоматиче-
ского включения резервного питания. Для такого рода потребителей
необходимо в большинстве случаев предусматривать питания по
двум отдельным линиям, так как двухцепная ЛЭП при повреждении
опор из-за ветра, гололеда и т.п. не обеспечивает необходимой сте-
пени надежности. Для потребители 2 –й категории допускается пита-
ния по двухцепной линии. Для электроприемников 3 категории до-
статочно предусматривать питания по одной линии электропередачи.
В связи с необходимостью учитывать фактор надежности электриче-
ские сети могут быть резервированные, содержащие двухцепные ли-
нии и кольцевые схемы, и нерезервированные, т.е. выполненные без
резервных линии.
Следует отметить, что для учета многих критериев при выборе вари-
анта сети применяются также математические методы, которые бази-
руются на методах линейного, нелинейного и динамического про-
граммирования. Использования такого подхода позволяет получить в
некотором смысле оптимальный вариант сети при заданных ограни-
чениях.
Применение математических методов из-за их громоздкости возмож-
но только с использованием ЦВМ

37
Замкнутая

Рис.П.1. а) разомкнутая (радиальная) схема ; б) разомкнутая (с


ответвлением) схема; в) замкнутая (кольцевая) схема

Определяем длину линий для каждой участки сети по выра-


жению

Lij =𝑙ij m

где; 𝑙ij -участок от i до j измеренной линейкой, см;


m- масштаб протяженности, км/см;

для участка Ип-А первого варианта

LИп−А =1,327=35,1 км

38
Для других участков и вариантов производим аналогичным образом,
и результаты сводим в таблицу П.1.

Табл.П.1
Определение длины линии сети
№ Участок l, см L, км
ИП-А 1.3 35,1
ИП-Б 2,6 70,2
1 ИП-В 1,9 51,3
В-Г 2,1 56,7
Г-Д 1,8 48,6
№ Участок l, см L, км
ИП-А 1,3 35,1
ИП-В 1,9 51,3
2 В-Б 1,6 43,2
В-1 1,8 48,6
1-Г 1,1 29,7
1-Д 1,4 37,8
№ Участок l, см L, км
ИП-А 1,3 35,1
ИП-В 1,9 51,3
А-В 2,3 62,1
3 В-Б 1,6 43,2
В-Г 2,1 56,7
Б-Г 3,3 89,1
Г-Д 1,8 48,6
ai
cos φi = =c
1,1

Q i = Pi  tg cos −1 φ i
0,87
cos φА= = 0,791
1,1

Q А = PА  tg( cos−1 φА)=19tg( cos −1 0,791) = 14,7 МВар

39
Аналогично приводим расчет для остальных подстанциях, и ре-
зультаты вычислений сводим в таблицу П.1.2.

Рнагр = РА + РБ + РВ + РГ + РД

Q нагр = Q А + Q Б + Q В + Q Г + Q Д

2 2
S =√Рнагр + Q нагр

Раcполагаемая реактивная мощность системы

Q Г = РГ  tg φс=124,30,426 = 52,95МВар

где:tg φс=0,426
cos φс = 0,9 ÷ 0,93

РГ =(110÷112%)Рнагр =1,1113 = 124,3МВт

Суммарная мощность компенсирующих устройств устанавлива-


емых в сети

Q ку = Q нагр + ∆Q сети − Q г =83,226+8,323 −52,95 = 38,599МВар

Распределяем компенсирующих устройств по потребителям так


чтобы уровнять их коэффициенты мощности до величины tg свз
находим значение tg свз

tg свз =(Q нагр − Q ку )/Рнагр =(83,226-38,599)/113= 0,395

Определяем мощность компенсирующих устройств устанавли-


ваемых на каждых из подстанциях

Q ку𝑖 = Рi (tg φi − tg свз )

Q куА = РА (tg φА -tg свз )=19(0,703-0,395) = 8,316МВар

40
Аналогично приводим расчет для остальных подстанциях и ре-
зультаты вычислений сводим в таблицу П.1.2

Реактивная нагрузка и полная мощность каждой подстанции


после компенсации составит

Q г𝑖 = Q 𝑖 − Q ку𝑖

Q гА = Q А − Q куА =14,7-7,2=7,5МВар

S𝑖 =Р𝑖 + jQ 𝑖 =√Р𝑖 2 + Q 𝑖 2

SА =√РА 2 + Q А 2 =√192 + 7,52 = 20,427МВА

Аналогично приводим расчет для остальных подстанциях , и резуль-


таты вычисления заносим в таблицу П.1.2.

41
Табл.П.1.2
Баланс реактивной мощности и выбор компенсирующих
устройств

∑Qнагр
∑Рнагр

∑Sнагр
Р, Arccos Q,
Пст cos𝜑1,1 сos𝜑 tg𝜑
МВт 𝜑 МВар
А 19 0,87 0,791 37,72 0,774 14,7

140.358
Б 27 0,9 0,818 35,11 0,703 18,98

83.226
113
В 25 0,88 0,8 36,87 0,75 18,75
Г 24 0,87 0,791 37,72 0,774 18,576
Д 18 0,91 0,827 34,21 0,679 12,22
Определяем мощность компенсирующих устройств устанав-
ливаемых на подстанциях
Пст Р,МВт Tg𝜑 𝐭𝐠 свз 𝐐ку ,МВар
А 19 0,774 0,395 7,2
Б 27 0,703 0,395 8,316
В 25 0,75 0,395 8,875
Г 24 0,774 0,395 9,096
Д 18 0,679 0,395 5,112
Реактивная нагрузка и полная мощность в подстанциях после
компенсации составит
Р,М
Пст Q,МВар 𝐐ку ,МВар 𝐐ку ,МВар S,МВА
Вт
А 14,7 7,2 7,5 19 20,427
Б 18,98 8,316 10,664 27 29,03
В 18,75 8,875 9,875 25 26,88
Г 18,576 9,096 9,48 24 25,8
Д 12,22 5,112 7,108 18 19,35

42
2.Потокораспределение

Схема 1
SИп−А = SА = 19−j7,5 = 20,427 МВА

SИп−Б = SБ = 27−j10,664 = 29,03 МВА

SИп−В = SВ +SГ + SД = 25−j9,875+24−j9,48+18−j7,108 = 67- j26,463


= 72,037 МВА
SВ−Г = SГ + SД =24-j9,48+18−j7,108 = 42−j16,588= 45,157 МВА

SГ−Д = SД = 18−j7,108 = 19,35 МВА

Схема 2
SИп−A = SА =19−j7,5 =20,427 МВА

SИп−В = SБ +SВ +SГ + SД


=27−j10,664+25−j9,875+24−j9,48+18−j7,108 =
94−j37,127=101,066 МВА

SВ−Б = SБ =27−j10,664 = 29,03 МВА

SВ−1 = SГ + SД = 24 − j9,48 + 18 − j7,108 = 42 − j16,588


= 45,157 МВА

S1−Г = SГ = 24−j9,48= 25,8 МВА

S1−Д = SД = 18−j7,108 = 19,35 МВА

Схема 3
SВ ′ =SБ +SВ +SГ + SД =27−j10,664+25−j9,875+24−j9,48+18−j7,108 =
=94−j37,127 = 101,066 МВА

Ип А В Ип’

SА SВ ′
43
SВ ′LВ−Ип +SА LА−Ип (94−j37,127)97,2+(19−j7,5)35,1
SИп−В = = =66,018-
LИп−Ип′ 148,5
j26,074=70,98 МВА

SА′ LИп− А +SВ′ LИп−В′ (19−j7,5) 113,4+(94−j37,127) 51,3


SИп′−А = = =
LИп−Ип′ 148,5

=46,982-j18,553=50,513 МВА

SА−В = SИп−А − SА =46,982−j18,553− (19 − j7,5)=27,982−j11,053=


30,086 МВА

проверка

SИп−В′ +SИп−А =SА +SВ ′

66,018−j26,074+46,982−j18,553= 19−j7,5+94−j37,127

113-j44.627=113-j44.627

Б В Г’ Б’

SВ SГ ′

SБ LВ−Б′ +SГ ′.LВ−Г′


SВ−Б = =
LВ_−В′
(27−j10,664)145,8+(42−j16,588) 56,7
=33,429− j13,203=
189
=35,942 МВА

SВ LВ−Г +SБ LВ−Б


SВ′−Г′′ = =
LВ_−В′
(42−j16,588)132,3 +(27−j10,664) 43,2
=35,571−j14,049= =38,245 МВА
189

44
SБ−Г =SВ′−Б − SБ =33,429− j13,203−(27 − j10,664)=6,429 –j2,539=
= 6,912 МВА

проверка

SВ−Б +SВ′−Г =SБ +SГ

33,429−j13,2+35,571−j14,0491=27−j10,644+42−j16,588

69−j27,252=69−j27,252

3.Выбор номинального напряжения

Номинальное напрядение сети существенно влияет как на его


экономические показатели, так и на технические характеристики При
повышении номинального напряжения сети снижаются
потеримощности и электроэнергии, уменшаеться сечение проводов,
расчет предельная передаваемая мощность, облегчаеть будушее
развитие сети, но увеличиваються капитальные затраты на
оборудование, вследствие роста затрат на изоляцию.
Определяюшими факторами, влияюшие на выбор
номинальное напряжения сети, являются передаваемая мощность и
растояния, на которое она передается.При рещении вопросов
выбора напряжение районой сети можно пользоваться
электрической формулой Г. А. Илларенова, которое дает
удовлетварительное результаты для всей шкалы номинальных
напряжений от 35 до 1150 кв
1000
Uij =
500 Nл  2500
√L + Р
ij ij

Окончательное решение принимается на основе технико-


экономического сравнение вариантов таким образом, чтобы обес-
печить экономическую работу сети и необходимые технические
требования качество напряжения, малые потери мощности и энер-
гии.
45
Схема 1
1000 1000
UИп−А = 500 N  2500
= 500 2 2500
= 60,04 кВ
√L + Рл √35,1+ 19
Ип−А Ип−А

Аналогично приводим расчет для остальных участках , и резуль-


таты вычисления сводим в таблицу П.1.3.

Табл.П.1.3
Определение напряжение участков
№ Участок cоnst cоnst cоnst L, км P, мвт 𝐍л Uij,кВ Uном,кВ
ИП-А 1000 500 2500 35,1 19 2 60,04 110
ИП-Б 1000 500 2500 70,2 27 2 72,111 110
1 ИП-В 1000 500 2500 51,3 67 2 108,867 110
В-Г 1000 500 2500 56,7 42 2 88,435 110
Г-Д 1000 500 2500 48,6 18 2 58,92 110
№ Участок cоnst cоnst cоnst L, км P, мвт 𝐍л Uij,кВ Uном,кВ
ИП-А 1000 500 2500 35,1 19 2 60,04 110
ИП-В 1000 500 2500 51,3 94 2 126,05 110
2 В-Б 1000 500 2500 43,2 27 2 71,291 110
В-1 1000 500 2500 48,6 42 2 87,931 110
1-Г 1000 500 2500 29,7 24 2 66,642 110
1-Д 1000 500 2500 37,8 18 2 58,621 110
№ Участок cоnst cоnst cоnst L, км P, мвт 𝐍л Uij,кВ Uном,кВ
3 ИП-А 1000 500 2500 35,1 46,982 1 121,755 110
ИП-В 1000 500 2500 51,3 66,018 1 144,92 110
А-В 1000 500 2500 62,1 27,982 1 101,327 110
В-Б 1000 500 2500 43,2 33.429 1 107,608 110
В-Г 1000 500 2500 56,7 35.571 1 112,437 110
Б-Г 1000 500 2500 89,1 6,429 1 50,35 110
Г-Д 1000 500 2500 48,6 18 2 58,919 110

Вывод:После стандартизации напряжения, дальнейший расчет будет


по стандартными значениями напряжения.

46
4.Выбор количества и мощности силовых трансформаторов на
приёмных подстанциях
На подстанциях, где подключены потребители первой и вто-
рой категории, должно быть, установлена не менее двух транс-
форматоров. Исходя из этого, номинальные мощности трансфор-
маторов выбирание следующим образом:
Sнагр
Sт≥
Кп
Коэффициент Кп =1,4 вводится в связи с тем, что при
отключении одного из транформаторов второй трансформатор
допускается перегружать на 40% по 6 часов в течение пяти суток,
при этом его нагрузка составит 1,4Sном
для подстанции А
SА 20,427
SТА = = = 14,59 МВА
КП 1,4
принимаем номинальную мощность трансформатора равным
16 МВА
Схема 1,2,3

SА 20,427
SНТА = = = 14 ,59МВА
КП 1,4

SБ 29,03
SНТБ = = = 20,735 МВА
КП 1,4

SВ 26,88
SНТВ = = = 19,2 МВА
КП 1,4

SГ 25,8
SНТГ = = = 18,43 МВА
КП 1,4

SД 19,35
SНТД = = = 13,821 МВА
КП 1,4

47
Параметры выбранных трансформаторов приведены в таблицу П.1.4.
Табл.П.1.4

Напряжение об Потери, Uк, %


Тип трансфор Sном, Ix, ЦЕНА
ПС мотки, кВ кВт α
матора МВА ВН- ВН- СН- % тыс. $

ВН СН НН Рх Рк СН НН НН

А ТДН16000/110 16 115 --- 11 18 85 --- 10.5 --- 0.7 165,2 1.7

Б ТРДН25000/110 25 115 --- 10,5 25 120 --- 10.5 30 0.65 198,8 1.7

В ТРДН25000/110 25 115 --- 10,5 25 120 --- 10.5 30 0.65 198,8 1.7

Г ТРДН25000/110 25 115 --- 10,5 25 120 --- 10.5 30 0.65 198,8 1.7

Д ТДН16000/110 16 115 --- 11 18 85 --- 10.5 --- 0.7 165,2 1.7

5.Выбор сечение проводов ЛЭП


Проблема выбора сечение проводников является технико-
экономической в результате решение которой требуется найти оп-
тимальное соотношение между капитальными затратами на соору-
жение линии и затратами, связанными с потерями энергии в ней. С
увеличением площади сечение увеличивается расход металла и
следовательно увеличивается капитальные затраты, но уменьшается
потери энергии и следовательно одно из составляющих ежегодных
издержкой.
Решение указанной задачи выбора сечении может быть выполнено
различными методами.
1) по методу экономической плотности тока
2) по экономическом интервалам нагрузки
3) непосредственном сравнением вариантов применение раз-
личных сечение по экономическим критерием.
Согласно методу экономической плотности тока выбор сечение
осуществляется по выражению
48
Sij 103
Fij =
√3UН Nk jЭК
где:
I- расчетный ток в нормальном режиме наибольших нагрузок,
проходящий по линий;
jэ - экономическая плотность тока, принимаемая в зависимости
от конструкции ЛЭП (кабельная или воздушная), материала про-
водников и времени использования наибольших нагрузок Тм.
Сечение, округляется до ближайшего стандартного значения.
Основным достоинством выбора площади сечение проводов
линий по нормативной экономической плотности тока является
его простота. Порядок выбора сечений по методу экономической
плотности тока следующий.
1) Находят максимальный ток линии Imax-ток в линии в режиме
наибольших нагрузок.
2) В зависимости от Тм находят значение экономической плот-
ности тока jэк.
3) Находят экономическую плотность.
4) Выбирают ближайшие стандартное сечение.
5) Выполняют проверки выбранного стандартного сечение:
• по нагреву в нормальном и послеаварийном режиме;
• по допустимой потери напряжения в нормальном и после-
аварийном режиме;
• на механическую прочность;

Схема 1
SИп−А 103 20,427103
FИп=А = = =48,734 мм 2
√3UН Nk jЭК √3 110 2 1,1

Аналогично приводим расчет для остальных участках , и резуль-


таты вычисления сводим в таблицу П.1.5.
49
Табл.П.1.5
Определение и выбор сечение проводов
№ Участок S,МВА cоnst Uном,кВ Nл jэк Fрас,мм^2 Fст, мм^2
ИП-А 20,427 1.732 110 2 1,1 48 70/11
ИП-Б 29,03 1.732 110 2 1,1 69 70/11
1 ИП-В 72.037 1.732 110 2 1,1 172 185/29
В-Г 45,157 1.732 110 2 1,1 107 120/19
Г-Д 19,35 1.732 110 2 1,1 46 70/11
№ Участок S,МВА cоnst Uном,кВ Nл jэк Fрас,мм^2 Fст, мм^2
ИП-А 20,427 1.732 110 2 1,1 48 70/11
ИП-В 101,066 1.732 110 2 1,1 241 240/32
2 В-Б 29,03 1.732 110 2 1,1 69 70/11
В-1 45,157 1.732 110 2 1,1 107 120/19
1-Г 25,8 1.732 110 2 1,1 61 70/11
1-Д 19,35 1.732 110 2 1,1 46 70/11
№ Участок S,МВА cоnst Uном,кВ Nл jэк Fрас,мм^2 Fст, мм^2
ИП-А 50,513 1.732 110 1 1,1 240 240/32
ИП-В 70,98 1.732 110 1 1,1 338 240/32
А-В 30,086 1.732 110 1 1,1 142 240/32
3 В-Б 35,942 1.732 110 1 1,1 171 185/29
В-Г 38,245 1.732 110 1 1,1 182 185/29
Б-Г 6,912 1.732 110 1 1,1 33 185/29
Г-Д 19,35 1.732 110 2 1,1 46 70/11

6.Потокораспределения в послеаварийном режиме

Схема 3

Б
К3 Д
A
К1
B
Ип К2 Г

Рис.П.1.1.Замкнутая

50
При к1
SИп−В =SА + SВ = 19 – j7,5 + 94 – j37,127 = 113 – j44,627 = 121,49
МВА

SВ−А = SА = 19 – j7,5 = 20,427 МВА

При К2
SИп−А = SА + SВ =19 – j7,5+ 94 – j37,127 = 113 – j44,627= 121,49
МВА

SА−В = SВ = 94 – j37,127 = 70,98 МВА

При К3
SВ−Б = SБ + SГ = 27– j10,664 + 42 – j16,588 = 69 – j27,252 = 74,187
МВА

SГ−Б = SБ = 27 – j10,664 = 29,03 МВА

При К4
SВ−Б = SБ + SГ = 27 – j10,664 + 42 – j16,588 = 69 – j27,252 =
74,187 МВА

SБ−Г = SГ = 42 – j16,588 = 45,157 МВА

7.Проверка выбранных сечений по нагреву

Расчет рабочего тока


S𝑖𝑗 103
I𝑖𝑗раб =
Uном √3

условия проверки
Iрасч ≤ Iдоб
Схема 1
SИп−А 103 20,427103
IИп−А = = = 107,2А < 265 А
Uном √3 110√3

Аналогично приводим расчет для остальных участках , и результаты


вычисления сводим в таблицу П.1.6.
51
Табл.П.1.6
Определение рабочих токов
№ Участок S,МВА cоnst Uном,кВ Iраб, A Iдоп, A Проверка
ИП-А 20,427 1.732 110 107 265 Iд>Iр
ИП-Б 29,03 1.732 110 152 265 Iд>Iр
1 ИП-В 72,037 1.732 110 378 510 Iд>Iр
В-Г 45,157 1.732 110 237 390 Iд>Iр
Г-Д 19,35 1.732 110 101 265 Iд>Iр
№ Участок S,МВА cоnst Uном,кВ Iраб, A Iдоп, A Проверка
ИП-А 20,427 1.732 110 107 265 Iд>Iр
ИП-В 101,066 1.732 110 530 605 Iд>Iр
В-Б 29,03 1.732 110 152 265 Iд>Iр
2
В-Б 45,157 1.732 110 237 390 Iд>Iр
1-Г 25,8 1.732 110 135 265 Iд>Iр
1-Д 19,35 1.732 110 101 265 Iд>Iр
№ Участок S,МВА cоnst Uном,кВ Iраб, A Iдоп, A Проверка
ИП-А 50,513 1.732 110 264 605 Iд>Iр
ИП-В 70,98 1.732 110 372 605 Iд>Iр
А-В 30,086 1.732 110 186 605 Iд>Iр
3 В-Б 35,942 1.732 110 188 510 Iд>Iр
В-Г 38,245 1.732 110 200 510 Iд>Iр
Б-Г 6,912 1.732 110 36,3 510 Iд>Iр
Г-Д 19,35 1.732 110 101 265 Iд>Iр

8.Проверка сечений по допустимой потерей напряжений

ro Lij
R ij = ;

xo Lij
X ij = ;

Вij =bo Lij Nл ;

Qcij 2 ВЛ ij
=Uном  ;
2 2

где: xoij, roij - соответственно удельное индуктивное и активное


сопротивления
линии участка i-j, (Ом/км);
52
boij – удельная емкостная проводимость (мкСм/км);

Xлij ,Rлij - соответственно индуктивное и активное сопротивле-


ния схемы
замещения линии участка i-j (Ом);
Влij - емкостная проводимость схемы замещения линии участка
i-j (мкСм).

Схема 1
r L 0,42835,1
R Ип−А = o Ип−А= = 7,511 Ом
Nл 2

xo LИп−А 0,444 35,1


X Ип−А = = = 7,792 Ом
Nл 2

bИп−А =bo LИп−А Nл =2,55 35,1.2= 179 См

QcИп−А 2 ВЛ 17910−6
=Uном  =1102  = 1,083 МВар
2 2 2

Аналогично приводим расчет для остальных участках , и резуль-


таты вычисления сводим в таблицу П.1.7.

53
Табл.П.1.7
Параметры схема замещения
r, x, b,
Уча L, Uном Fст, R, X, B10^-
№ Nл Ом/к Ом/к См/к Q/2
сток км ,кВ мм^2 Oм Ом 6,См
м м м
ИП- 7,79
35,1 2 110 70/11 0,428 0,444 2,55 7,511 179 1,083
А 2
ИП- 15,02 15,5
70,2 2 110 70/11 0,428 0,444 2,55 358 2,166
Б 3 84
ИП- 185/2 10,5
1 51,3 2 110 0,162 0,413 2,75 4,155 282,15 1,707
В 9 93
120/1 12,1
В-Г 56,7 2 110 0,249 0,427 2,66 7,06 301,644 1,825
9 05
10,7
Г-Д 48,6 2 110 70/11 0,428 0,444 2,55 10,4 247,86 1,5
89
r, x, b,
Уча L, Uном Fст, R, X, B*10^-
№ Nл Ом/к Ом/к См/к Q/2
сток км ,кВ мм^2 Oм Ом 6,См
м м м
ИП- 7,79
35,1 2 110 70/11 0,428 0,444 2,55 7,511 179 1,083
А 2
ИП- 240/3 10,3
51,3 2 110 0,12 0,405 2,81 3,078 288,3 1,744
В 2 88
В-Б 43,2 2 110 70/11 0,428 0,444 2,55 9,245 9,59 220,32 1,333
2
120/1 10,3
В-1 48,6 2 110 0,249 0,427 2,66 6,05 258,552 1,564
9 76
6,59
1-Г 29,7 2 110 70/11 0,428 0,444 2,55 6,356 151,47 0,916
3
1-Д 37,8 2 110 70/11 0,428 0,444 2,55 4,706 8,07 201,1 1,217
r, x, b,
Уча L, Uном Fст, R, X, B*10^-
№ Nл Ом/к Ом/к См/к Q/2
сток км ,кВ мм^2 Oм Ом 6,См
м м м
ИП- 240/3 14,2
35,1 1 110 0,12 0,405 2,81 4,212 98,631 0,597
А 2 16
ИП- 240/3 20,7
51,3 1 110 0,12 0,405 2,81 6,156 144,153 0,872
В 2 76
240/3 25,1
А-В 62,1 1 110 0,12 0,405 2,81 7,452 174,5 1,056
2 5
185/2 17,8
3 В-Б 43,2 1 110 0,162 0,413 2,75 7 118,8 0,719
9 42
185/2 23,4
В-Г 56,7 1 110 0,162 0,413 2,75 9,186 155,925 0,943
9 17
185/2 14,43
Б-Г 89,1 1 110 0,162 0,413 2,75 36,8 245 1,482
9 4
10,7
Г-Д 48,6 2 110 70/11 0,428 0,444 2,55 10,4 247,86 1,5
9

54
Pij Rij +Qij Xij
∆Uij =
UНОМ

Схема 1
P R +Q X 19∗7,511+7,5∗7,792
∆UИп−А = Ип−А Ип−А Ип−А Ип−А = =1,828 кВ
UНОМ 110

∆UИп−А  100% 1,828 100%


∆UИп−А % = = = 1,662%
UНОМ 110

Аналогично приводим расчет для остальных участках , и резуль-


таты вычисления сводим в таблицу П.1.8.

Табл.П.1.8
Потери напряжения
№ Участок R, Oм X, Ом Uном,кВ P, МВт Q,МВар ΔU,кВ ΔU, %
ИП-А 7,511 7,792 110 19 7,5 1,828 1,662
ИП-Б 15,023 15,584 110 27 10,664 5,198 4,725
1 ИП-В 4,155 10,593 110 67 26,463 4,709 4,28
В-Г 7,06 12,105 110 42 16,588 4,151 3,77
Г-Д 10,4 10,789 110 18 7,108 2,029 1,84
№ Участок R, Oм X, Ом Uном,кВ P, МВт Q, МВар ΔU,Кв ΔU, %
ИП-А 7,511 7,792 110 19 7,5 1,828 1,662
ИП-В 3,078 10,388 110 94 37,127 5,776 5,25
В-Б 9,245 9,59 110 27 10,644 2,999 2,726
2
В-1 6,05 10,376 110 42 16,588 3,515 3,195
1-Г 6,356 6,593 110 24 9,48 1,595 1,45
1-Д 4,706 8,07 110 18 7,108 0,93 0,85
№ Участок R, Oм X, Ом Uном,кВ P, МВт Q,МВар ΔU,Кв ΔU, %
ИП-А 4,212 14,216 110 46,982 18,553 4,2 3,818
ИП-В 6,156 20,776 110 66,018 26,074 8,619 7,835
А-В 7,452 25,15 110 27,982 11,053 4,423 4,021
3 В-Б 7 17,842 110 33,429 13,203 4,268 3,88
В-Г 9,186 23,417 110 35,571 14,049 5,96 5,4
Б-Г 14,434 36,8 110 6,429 2,539 1,693 1,53
Г-Д 10,4 10,79 110 18 7,108 2,029 1,84

Для разомкнутых сетей потери напряжения в послеаварийном


режиме на участках сети увеличиваются в n раз, так как при выходе
из строя одной из цепи двух цепных участков сопротивление участка
увеличивается в n раз.

55
Табл.П.1.9
Потери напряжения - послеаварийный режим
Iкз Участок Р, МВт Q,МВар R, Ом X, Ом Uном, кВ ΔU, %

К1 Ип-В 113 44,627 6,156 20,776 110 13,4


К2 Ип-А 113 44,627 4,212 14,216 110 9,17
К3 В-Б 69 27,252 7 17,842 110 8,01
К4 В-Г 69 27,252 9,186 23,417 110 10,51

Условие проверки в нормальном режиме максимальных нагру-


зок:
 Uдоп.  Uнб

где
 Uдоп - допустимая величина потери напряжения (в % от номи-
нального напряжения) в нормальном режиме

Определяем наибольшую потерь напряжения в нормальном


ипослеаварийном режиме
Для 1-го варианта
∆Uнорм.110 = ∆UИп-В + ∆UВ-Г + ∆UГ-Д = 9,89%
∆Uнб110 = 2 (∆UИп-В + ∆UВ-Г + ∆UГ-Д ) = 19,78%
Для 2-го варианта
∆Uнорм.110 = ∆UИп-В + ∆UВ-1 + ∆U1-Д = 9,295%
∆Uнб110 = 2 (∆UИп-В + ∆UВ-1 + ∆U1-Д ) = 18,59%
Для 3-го варианта
∆Uнорм.110 = ∆UИп-В + ∆UВ-Г + ∆UГ-Д = 15,107%
∆Uнб.110 = ∆UИп-В + ∆UВ-Г + ∆UГ-Д = 19,02%
Вывод: Сеть удовлетворяеть условию проверки по потери
напряжения в нормальном и послеаварийном режиме.

56
9.Схемы электрических соединений РУ ВН всех подстанций

Схема должна обеспечивать надежное электроснабжение


присоединенных потрибителей и надежный транзит мощности
через подстанцию в нормальных, ремонтных и послеаварийных
режимах. При выборе схемы подстанции должно быть
придусмотренно последуюшее развитие распределительного
устройство (РУ) без значительных работ по реконструкции и
перерывой в электроснабжении потребителей. Для достижении
высокой надежности и уменьшение приведенных затрат большое
значение имееть унификации конструктивных решений по
подстанцием. Особенно эффективная унификация наиболее
массовых подстанции распределительных сетей. Для унификации
конструктивных решений по подстанциям необходимо применять
типовые главные схемы электрических соединений подстанции
должны выбираться с использованием типовых схем РУ 35-750 кВ.
Нетиповые главные схемы могут, применяется только в случае спе-
циального технико-экономического обоснование. Как правило, не-
типовые схемы применяют при реконструкции и эксплуатации дей-
ствующих ПС.
Следует отметить, что в настоящие время в ЭС РТ при проектиро-
вании новых подстанции вместо блока «отделитель-
короткозамыкатель» на стороне ВН трансформаторов предусматри-
вают выключатели.
С учетом вышесказанного я выбрал схемы электрических соедине-
ний РУ для каждого варианта.

57
А

Ип

58
А

В
В

Ип

Б
Г
Г

59
А
В

Ип Б Г

Д
60
10.Технико-экономическое обоснование для выбора оптимально-
го варианта электрической сети
На данном этапе необходимо выбрать оптимальный вариант из
трех рассматриваемых вариантов сети. Выбор варианта ком-
плексная задача, требуемая учета многих факторов, например
надежности электроснабжения в нормальном, ремонтном и по-
слеаварийном режимах, удобство и гибкость во время управление
сетью, возможность её развития в обозримом будущем, необхо-
димо стремится к снижению экономических затрат и потерь
мощности. Важным фактором является, также величина возмож-
ного ущерба при авариях и конечно экологическая благополуч-
ность.
Определение потери мощности в ЛЭП

Sij 2
∆Рij = ( )  R ij

Схема 1
SИп−А 2 20,427 2
∆РИп−А = ( )  R Ип−А = ( )  7,511= 259 кВт
UН 110

Аналогично приводим расчет для остальных участках , и результа-


ты вычисления сводим в таблицу П.1.10.

61
Табл.П.1.10
Потери мощности в ЛЕП
Uном,к ΔP,кВ ΣΔPлэп,кВ
№ Участок R, Oм S,МВА
В т т
ИП-А 7,511 110 20,427 259
ИП-Б 15,023 110 29,03 1046
1 ИП-В 4,155 110 72.037 2015 4834
В-Г 7,06 110 45,157 1189
Г-Д 10,4 110 19,35 322
Uном,к ΔP,кВ ΣΔPлэп,
№ Участок R, Oм S,МВА
В т кВт
ИП-А 7,511 110 20,427 259
ИП-В 3,078 110 101,066 2598
В-Б 9,245 110 29,03 644
2 5017
В-1 6,05 110 45,157 1020
1-Г 6,356 110 25,8 350
1-Д 4,706 110 19,35 146
Uном,к ΔP,кВ ΣΔPлэп,
№ Участок R, Oм S,МВА
В т кВт
ИП-А 4,212 110 50,513 888
ИП-В 6,156 110 70,98 2563
А-В 7,452 110 30,086 557
3 В-Б 7 110 35,942 747 6244
В-Г 9,186 110 38,245 1110
Б-Г 14,434 110 6,912 57
Г-Д 10,4 110 19,35 322

Определяем потери мощности в трансформаторах

∆РКЗ Si 2
∆РТi = ( )
nТ SНОМ
Схема 1
∆РКЗ SА 2 85 20,427 2
∆РТА = ( ) = ( ) = 62,272 кВт
nТ SНОМ 2 16

Аналогично приводим расчет для остальных подстанциях , и ре-


зультаты вычисления сводим в таблицу П.1.11.

62
Табл.П.1.11
Потери мощности в трансформаторах
Пс Sном,МВ Sт,МВ ΣΔP,к
№ 𝐧т Pкз,кВт ΔP,кВт
т А А Вт
А 2 16 20,427 85 69,272
Б 2 25 29,03 120 80,9
1 В 2 25 26,88 120 69,363 345,6
Г 2 25 25,8 120 63,9
Д 2 16 19,35 85 62,16

Т
= (0,124  м ) 2 8760
10 4

Тi Pi
ТСР =
Pi

Табл.П.1.12
Значение времени максимальных потерь
Т, Тср, Тгод, ча-
Пст Р, мвт cоnst τ,часов
часов часов сов
А 19 4300
Б 27 4500
В 25 4300 4650 8760 0.124 3039
Г 24 5200
Д 18 5000

Общая стоимость оборудования ЛЭП


Ко лэп = К1км  Lлэп = Lij  ( К 1сткм  0,2 + К жб
1 км  0,8)
где: К1 км- стоимость 1-го км линии
Lлэп - длина линии электропередачи

Значение ƩК1сткм и ƩК1жбкм выбираем из таблицу 10.15 по лит. [8]


находим общую стоимость оборудование ЛЭП

Схема 1

63
ст жб
К Ип−А
о лэп = LИп−А  ( К 1 км  0,2 + К 1 км  0,8)= 35,1 (18,72 0,2+13,690,8)
= 515,93 тыс.дол.

Аналогично приводим расчет для остальных участках, и результа-


ты вычисления сводим в таблицу П.1.13

Табл.П.1.13
Капиталовложение в ЛЭП
Уча- Сжб, Клэп, ΣКлэп,
№ L, км cоnst cоnst2 Сст, тыс$
сток тыс$ тыс.$ тыс $
ИП-А 35,1 0.2 0.8 18,72 13,69 515,92
ИП-Б 70,2 0.2 0.8 18,72 13,69 1031,85
1 ИП-В 51,3 0.2 0.8 24,09 19,07 1029,69 4193,02
В-Г 56,7 0.2 0.8 20,54 14,73 901,33
Г-Д 48,6 0.2 0.8 18,72 13,69 714,39

Уча- Сжб, Клэп, ΣКлэп,


№ L, км cоnst cоnst2 Сст, тыс$
сток тыс$ тыс.$ тыс $
ИП-А 35,1 0.2 0.8 18,72 13,69 515,92
ИП-В 51,3 0.2 0.8 26,42 20,8 1125,72
В-Б 43,2 0.2 0.8 18,72 13,69 635,03
2 4041,27
В-1 48,6 0.2 0.8 20,54 14,73 772,5
1-Г 29,7 0.2 0.8 18,72 13,69 436,55
1-Д 37,8 0.2 0.8 18,72 13,69 555,61

Уча- Сжб, Клэп, ΣКлэп,


№ L, км cоnst cоnst2 Сст, тыс$
сток тыс$ тыс.$ тыс $
ИП-А 35,1 0.2 0.8 16,21 12,13 454,5
ИП-В 51,3 0.2 0.8 16,21 12,13 664,23
А-В 62,1 0.2 0.8 16,21 12,13 804,095
3 В-Б 43,2 0.2 0.8 15,08 10,92 507,69 4858,26
В-Г 56,7 0.2 0.8 15,08 10,92 666,34
Б-Г 89,1 0.2 0.8 15,08 10,92 1047,1
Г-Д 48,6 0.2 0.8 18,72 13,69 714,355

Определяем общую стоимость оборудование подстанций

64
Ко пс = Ктр +  Квыкл

здесь ƩКтр и ƩКвыкл – укрупнённая стоимость соответственно


трансформаторов и ячейки выключатели

Схема 1
ƩКтр= Ʃ(Ктр110nт ά) = 3(198,8 2 1,7) + 2(165,2 1,7 2) = 3151,12
тыс.дол.

ƩКвыкл= Ʃ(Квыкл110nвыкл) = 28.196=5488 тыс.дол.

Ко пс=ƩКтр+ƩКвыкл= 3151,12+5488 = 8639,12 тыс.дол.

Схема 2
ƩКтр =Ʃ(Ктр110nт ά) = 3151,12 тыс.дол.

ƩКвыкл =Ʃ(Квыкл110nвыкл) = 20196=3920 тыс.дол.

Ко пс = ƩКтр+ƩКвыкл = 3151,12+3920= 7071,12 тыс.дол.

Схема 3
ƩКтр = Ʃ(Ктр110nт ά) = 3151,12 тыс.дол.

ƩКвыкл = Ʃ(Квыкл110nвыкл) = 27196=5292 тыс.дол.

Ко пс = ƩКтр+ƩКвыкл =3151,12+5292 = 8443,12 тыс.дол.

Капитальные затраты (капиталовложения)

Ко1 = ƩКо лэп + Ко пс = 12832,14 тыс.дол.

Ко2 = ƩКо лэп+ Ко пс = 11112,27 тыс.дол.

Ко3 = ƩКо лэп+ Ко пс = 13301,38 тыс.дол.

65
Годовые эксплуатационные расходы (издержки)

Это расходы, которые ежегодно несет предприятия на эксплуа-


тацию, ремонт и восстановление основных фондов.

Гэ =Гаро.лэп +Гаро.пс +Г∆w


где:
Гаро.лэп – годовые эксплуатационные расходы на амортизацию,
ремонт и обслуживание ЛЭП;
Гаро.пс - годовые эксплуатационные расходы на амортизацию,
ремонт и обслуживание ПС;
Г∆w – годовые затраты на покрытые потерь электроэнергии;

Наро.лэп
Гаро.лэп = Ко лэп
100

значение Наро.лэп выбираем из табл. 10.2 по лит. [8]

Наро.пс
Гаро.пс = Ко лэп
100

Г∆w= βw10−2 ∙[(∆Pлэп + ∆Pтр )τ+(Тгод · ∆Pхх )]

Приведенные затраты:
Эти критерии экономической эффективности сооружения
объекта и выбора того или иного варианта схемы электрической
сети. Если объект сооружается в течение одного года, то приве-
денные затраты определяются выражением:
Определяем приведенные затраты в схемы

З=Рн×Ко+Гэ, тыс.дол/год

где: Рн-нормативный коэффициент экономической эффективности


(банковский процент) показывает, сколько прибыли в год должен
принести каждый вложенный дол.

66
Табл.П.1.14

Затраты
Линия
№ Наро лэп cоnst ΣКлэп,т.д Гаро лэп,т.д
1 2.8 100 4193,02 117,4
2 2.8 100 4041,27 113,16
3 2.8 100 4858,26 136,03
Подстанция
№ Наро пс cоnst Кпс,т.д Гаро пс, т.д
1 9.4 100 8639,12 812,08
2 9.4 100 7071,12 664,7
3 9.4 100 8443,12 793,65
Потеря электроэнергия
β,кВт*1 ΣΔPлэп, ΣΔPтр, Тгод, ΔРхх,
№ τ,час ГΔw,т.д
0^-2 МВт МВт ч МВт
1 3.6 4,834 0,3456 3039 8760 222 795,85
2 3.6 5,017 0,3456 3039 8760 222 820,87
3 3.6 6,244 0,3456 3039 8760 222 990,59
Затрат
Гаро
№ Гаро пс т.д ГΔw, т.д Гэк, т.д Ко Рн З,т.д/г
лэп,т.д
1 117,4 812,08 795,85 1725,33 12832,14 0.12 3265,2
2 113,16 664,7 820,87 1598,73 11112,27 0.12 2932,2
3 136,03 793,65 990,59 1920,27 13301,38 0.12 3516,44
Вывод: После расчета данного раздела я выбрал для дальней-
шего расчета варианта 2, так как этот вариант надежно для элек-
троснабжения потребителей и требует малые годовые затраты.

11.Электрический расчет основных режимов сети

Электрические расчеты выполняют, прежде всего, для край-


них нормальных установившихся режимов: наибольших и
наименьших нагрузок, а также для послеаварийных режимах,в ко-
торых в результате аварий отключен тот или иной элемент сети.
Иногда требуется проведение расчетов для ремонтных режимов.
Результаты электрических расчетов могут использоваться для вы-
67
бора необходимых средств регулирование напряжения, оценки по-
терь мощности и электроэнергии, выбора мероприятий по их сни-
жению и др.
При электрических расчетах ставят две основные задачи:
а) вычисление потоков мощности (токов) на отдельных участков
сети, что позволяет оценить допустимость таких потоков (токов)
по условию нагревание проводов линий и жил кабелей;
б) определение напряжений во всех узлах сети, в результате него
могут быть сделаны выводы о возможности работы потребителей
с полученными напряжениями

11.1.Расчет параметров основных режимов сети

Найдем активное и реактивное сопротивления и потери


трансформаторов по следуюшим формулам.

∆Pк U2нв
Riт =
nт S2ном

2
85103 (115103 )
RАт = = 2,195Ом
2(16106 )2

Определяем реактивную сопротивлению трансформаторов


2
Uк % Uнв
Xт =
100%nт Sном
2
10,5%(115103 )
X тА = = 43,39 Ом
100% 2 16 106

Определяем активную и реактивную потерь трансформаторов

∆Px=∆Pxxnт
68
∆PxA =182=36 кВт = 0,036 МВт

Ix% Sном nт


∆Q x =
100
0.7 16.2
∆QАx = = 0,224 МВар
100

Аналогично проводим расчет для остальных трансформаторов и ре-


зультаты заносим в таблицуП.1.15.

Табл.П.1.15
Параметры трансформаторов
ΔРк, Uвн, Uк, Sном, Рxx,к Ixx, Rт,О ΔРxx, ΔQxx,
Пст Nт Xт,Ом
кВт кВ % МВА Вт % м МВт МВар
А 85 115 10.5 16 2 18 0,7 2,195 43,395 0,036 0,224
Б 120 115 10.5 25 2 25 0,65 1,27 27,773 0,05 0,325
В 120 115 10.5 25 2 25 0,65 1,27 27,773 0,05 0,325
Г 120 115 10.5 25 2 25 0,65 1,27 27,773 0,05 0,325
Д 85 115 10.5 16 2 18 0,7 2,195 43,395 0,036 0,224

Определяем потокораспределение в максимальном режиме

Потери мощности в трансформаторах


2
i
Sнi
∆Sт = ( ) (R т − jX т )

Д 19,353 2
∆Sт =( )  (2,195– j43,395 )= 0,068– j1,343= 1,345 МВА
115

Аналогично проводим расчет для остальных трансформаторов, и


результаты заносим в таблицу П.1.16.

Расчет мощности для трансформатора подстанции Д

тД Д
Sz2 = Sнагр = 18 – j7,108=19,353 МВА

69
i
Szт = Si + ∆Sтi

тД Д Д
Sz1 = Sнагр + ∆Sт =18 – j7,108+0,068 – j1,343= 18,068 – j8,451=
= 19,947 МВА

Аналогично проводим расчет для остальных трансформаторов, и


результаты заносим в таблицу П.1.16.

Для участка 1-Д


1−Д
1−Д тД Д Qc
Sz2 = Sz1 + ∆Sxx
+j =18,068 – j8,451+0,036–
2
j0,224+j1,217= = 18,104–j7,458=19,58МВА

i−j 2
S
∆Si−j = ( z2 ) (R i−j − jX i−j )

2
19,58 2
1−Д
Sz2
∆S1−Д = ( ) (R1−Д − jX1−Д ) = ( ) (4,7 – j8,07)= 0,149 –
Uн 110
– j0,256 = 0,296 МВА

i−j i−j
Sz1 = Sz2 + ∆Si−j (36)

1−Д 1−Д
Sz1 = Sz2 + ∆S1−Д = 18,104 – j7,458+0,149 – j0,256=18,253 ––
j7,714 =19,816 МВА

Аналогично проводим расчет для остальных трансформаторов ,и


результаты заносим в таблицу П.1.16.

Определяем мощность в конце линии сети

Для участка 1-Д


1−Д
1−Д тД Д Qc
Sz2 = Sz1 + ∆Sxx
+j =18,068 – j8,451+0,036–
2
j0,224+j1,217= = 18,104– j7,458=19,58МВА
Для участка 1-Г
70
1−Г тГ Г Q1−Г
c
Sz2 = Sz1+ ∆Sxx
+j = 24,07 – j11,008+0,05 – j0,325+
2
+ j0,916=24,12 – j10,793=26,425 МВА

Для участка В-Б


В−Б тБ Б QВ−Б
c
Sz2 = Sz1 + ∆Sxx +j =27,088 – j12,598+0,05 – j0,325+j1,333=
2
= 27,138 –j11,59 =29,509 МВА

Для участка Ип-В

Ип−В тВ В−Б В−1 В QИп−В QВ−1 QВ−Б


Sz2 = Sz1 + Sz1 + Sz1 + ∆Sxx +j c +j c +j c =
2 2 2
25,076 – j11,533+27,138 – j11,59+42,373 –– j 14,434+0,05––
j0,325+j1,744+ j1,564 + j1,333 = 96,304–j35,65 = 102,69МВА

Для участка Ип-А

Ип−А тА А QИп−А
c
Sz2 = Sz1+ ∆Sxx+j = 19,076 – j8,996+0,036 – j0,224+
2
+j1,083=19,112 – j8,137 = 20,772МВА

Аналогично проводим расчет для остальных участков в мини-


мальном и послеаварийном режим работы системы ,и результаты
минимального режима заносим в таблицу П.1.17.а послеаварий-
ного режима в таблицу П.1.18.

71
Табл. П.1.16
Максимальный режим
Sнагр, Uвн, ΔPт, ΔQт, ΔSт,
Пст Rт, Ом Xт, Ом
МВА кВ МВт МВар МВА
А 2,195 43,395 20,427 115 0,076 1,496 1,497
Б 1,27 27,773 29,03 115 0,088 1,934 1,936
В 1,27 27,773 26,88 115 0,076 1,658 1,659
Г 1,27 27,773 25,8 115 0,07 1,528 1,529
Д 2,195 43,395 19,35 115 0,068 1,343 1,344
Pнагр, Qнагр, Pzт, Qzт, ΔРxx, ΔQxx,
Пст Szт, МВА
МВт МВар МВт МВар МВт Мвар
А 19 7,5 19,076 8,996 21,09 0,036 0,224
Б 27 10,664 27,088 12,598 29,874 0,05 0,325
В 25 9,875 25,076 11,533 27,6 0,05 0,325
Г 24 9,48 24,07 11,008 26,467 0,05 0,325
Д 18 7,108 18,068 8,451 19,946 0,036 0,224
Уча- Pz2, Qz2, Sz2, Uном,
R, Oм X, Ом Q/2
сток МВт МВар МВА кВ
ИП-А 7,511 7,792 1,083 19,112 8,137 20,772 110
ИП-В 3,078 10,388 1,744 96,304 35,65 102,69 110
В-Б 9,245 9,59 1,333 27,138 11,59 29,509 110
В-1 6,05 10,376 1,564 42,373 14,434 44,764 110
1-Г 6,356 6,593 0,916 24,12 10,417 26,273 110
1-Д 4,706 8,07 1,217 18,104 7,458 19,58 110
Уча- ΔPл, ΔQл, ΔSл, Pz1, Qz1,
Sz1, МВА
сток МВт МВар МВА МВт МВар
ИП-А 0,268 0,278 0,386 19,38 8,415 21,127
ИП-В 2,684 9,055 9,444 98,988 44,705 108,614
В-Б 0,665 0,69 0,958 27,803 12,28 30,394
В-1 1,002 1,719 1,989 43,375 16,153 46,285
1-Г 0,363 0,376 0,522 24,483 10,793 26,756
1-Д 0,149 0,256 0,296 18,253 7,714 19,816

Минимальный режим

i Pi Р%
Pmin =
100%

Определяем активную мощность

72
А 77%
Pmin = 19  =14,63 МВт
100%

Определяем реактивную мощность


0,89
где cos φА = = 0,809 tg φ = 0,726
1,1
Q Г = РГ  tg φс = 95,7110,426 = 40,772МВар
Q ку = Q нагр + ∆Q сети − Q г = 83,226 + 8,3226 – 40,772 = 50,776 МВар

где: ∆Q сети = 10% · Q нагр


tg свз =(Q нагр − Q ку )/Рнагр = (83,226 −50,776)/87,01= 0,372
Q ку𝑖 = Рi (tg φi –tg свз ) = Рi ∙ Q 𝑖 /Рi − Рi tg свз = Q 𝑖 − Рi tg свз
Q г𝑖 = Q 𝑖 − Q ку𝑖 = Q 𝑖 − (Q 𝑖 − Рi tg свз ) = Рi tg свз
QAmin = Pmin
A
tg φ ср.в = 14,63  0,372 = 5,442 МВар

Определяем полную мощность Пст.

SA = √PA2 + Q2A = √14,632 + 5,4422 = 15,609 МВА

i
Аналогично проводим расчет (Pmin , Qimin , Si ) для остальных под-
станциях и результаты заносим в таблицуП.1.17.

Потокораспределение мощности для минимального и после-


аварийного режима определяется аналогично максимальному, но
в послеаварийном режиме в тех участках и трансформаторах где
произошло короткое замыкания (КЗ) сопротивления увеличива-
ется в два раза, а проводимость, следовательно, уменьшается в
два раза и результаты расчетов минимального режима сводим в
таблицу П.1.17. а послеаварийного режима в таблицу П.1.18.

73
Табл. П.1.17
Минимальный режим
Пст tg𝜑свз Pнагр, МВт Qнагр, МВар Sнагр МВА
А 0,372 14,63 5,44 15,609
Б 0,372 20,79 7,73 22,18
В 0,372 19,25 7,16 20,538
Г 0,372 18,48 6,87 19,715
Д 0,372 13,86 5,15 14,785
Sнагр ΔPт, ΔQт, ΔSт,
Пст Rт, Ом Xт, Ом Uвн, кВ
МВА МВт МВар МВА
А 2,195 43,395 15,608 115 0,04 0,796 0,797
Б 1,27 27,773 22,18 115 0,046 1,027 1,028
В 1,27 27,773 20,538 115 0,039 0,86 0,86
Г 1,27 27,773 19,715 115 0,036 0,805 0,805
Д 2,195 43,395 14,785 115 0,035 0,694 0,694
Pнагр, Qнагр, Pzт, Qzт, Szт, ΔРxx, ΔQxx,
Пст
МВт МВар МВт МВар МВА МВт Мвар
А 14,63 5,44 14,67 6,236 15,94 0,036 0,224
Б 20,79 7,73 20,836 8,757 22,601 0,05 0,325
В 19,25 7,16 19,289 8,02 20,889 0,05 0,325
Г 18,48 6,87 18,516 7,675 20,04 0,05 0,325
Д 13,86 5,15 13,895 5,844 15,073 0,036 0,224
Уча- Pz2, Qz2, Sz2, Uном,
R, Oм X, Ом Q/2
сток МВт МВар МВА кВ
ИП-А 7,511 7,792 1,083 14,705 5,377 15,657 110
ИП-В 3,078 10,388 1,744 72,672 19,691 75,292 110
В-Б 9,245 9,59 1,333 20,886 7,749 22,277 110
В-1 6,05 10,376 1,564 32,497 8,238 33,524 110
1-Г 6,35 6,593 0,916 18,566 7,084 19,871 110
1-Д 4,706 8,07 1,217 13,931 4,851 14,751 110
Уча- ΔPл, ΔQл, ΔSл, Pz1, Qz1,
Sz1, МВА
сток МВт МВар МВА МВт МВар
ИП-А 0,15 0,155 0,215 14,855 5,532 15,851
ИП-В 1,44 4,861 5,069 74,112 24,552 78,072
В-Б 0,379 0,393 0,545 21,265 8,142 22,77
В-1 0,556 0,757 0,939 33,053 8,995 34,255
1-Г 0,203 0,21 0,292 18,769 7,294 20,136
1-Д 0,08 0,137 0,158 14,011 4,988 16,128

74
Послеаварийный режим
На основание задание преподавателя рассматриваем послеава-
рийный режим для выбранной схемы
Б
Д
A 1

B
Ип Г
Рис.П.1.2. Разомкнутая (с ответвлением)
Разомкнутая (c ответвлением)
Табл. П.1.18
Послеаварийный режим
Sном, ΔPТ, ΔQт,
Пст Rт, Ом Xт, Ом Uвн, кВ ΔSт, МВА
МВА МВт МВар
А 2,195 43,395 20,427 115 0,076 1,496 1,497
Б 1,27 27,773 29,03 115 0,088 1,934 1,936
В 2,54 55,546 26,88 115 0,152 3,317 3,32
Г 1,27 27,773 25,8 115 0,07 1,528 1,529
Д 2,195 43,395 19,35 115 0,068 1,343 1,344
Qн, Pzт, Qzт, Szт, ΔРxx,
ПС Pн, МВт ΔQxx, МВар
МВар МВт МВар МВА МВт
А 19 7,5 19,076 8,996 21,091 0,036 0,224
Б 27 10,664 27,088 12,598 29,874 0,05 0,325
В 25 9,875 25,152 13,192 28,4 0,025 0,163
Г 24 9,48 24,07 11,008 26,467 0,05 0,325
Д 18 7,108 18,068 8,451 19,946 0,036 0,224
Уча- Pz2, Qz2, Sz2,
R, Oм X, Ом Q/2 Uном, кВ
сток МВт МВар МВА
ИП-А 15,02 15,58 0,542 19,112 8,678 20,99 110
ИП-В 6,16 20,78 0,872 97,837 41,843 106,409 110
В-Б 18,48 19,18 0,667 27,138 12,256 29,777 110
В-1 6,05 10,376 1,564 43,109 16,113 46,022 110
1-Г 12,72 13,18 0,458 24,12 10,875 26,458 110
1-Д 4,706 8,07 1,217 18,104 7,458 19,58 110
Уча- ΔPл, ΔQл, ΔSл, Pz1, Qz1,
Sz1, МВА
сток МВт МВар МВА МВт МВар
ИП-А 0,547 0,567 0,787 19,659 9,245 21,724
ИП-В 5,764 19,445 20,281 103,6 61,288 120,371
В-Б 1,354 1,405 1,951 28,492 13,661 31,597
В-1 1,059 1,817 2,103 44,168 17,93 47,669
1-Г 0,736 0,763 1,06 24,856 11,638 27,445
1-Д 0,149 0,256 0,296 18,253 7,714 19,816
75
12.Определяем напряжения в узлах сети.

Максимальный режим

UИп=1,05Uном =1,05110 =115,5 кВ

Для узла А
Ип−А Ип−А Ип−А Ип−А
РZ1 RZ1 +QZ1  ХZ1 19,38∗7,51+8,415∗7,79
UА = UА – = 115,5 − =
UА 115,5
113,672 кВ
А А А А
РZт RZт +QZт  ХZт 19,076∗2,195+8,996∗43,395
UА′ = UА – = 113,672 – =
UА 113,672
109,87 кВ
А
Uвд 115 U′А 109,87
Кт = = =10,45 кВ; UА′′ = = = 10,51 кВ

нд 11 Кт 10,45
Аналогично проводим расчет для остальных узлов, и результаты
заносим в таблицу П.1.19.
Аналогично проводим расчет для остальных узлов в минимальном
и послеаварийном режим работы системы, и результаты минималь-
ного режима заносим в таблицу П.1.20, а послеаварийного режима
в таблицу П.1.21.

Определение напряжения в узлах сети макс. режим Табл. П.1.19

Rт, Xт, Pzт, Qzт, Uвд, Uнд, U'',


Пст U, кВ U', кВ Кт
Ом Ом МВт МВар кВ кВ кВ
А 2,195 43,395 19,076 8,996 113,672 109,87 115 11 10,45 10,51
Б 1,27 27,773 27,088 12,598 105,309 101,66 115 10,5 10,95 9,28
В 1,27 27,773 25,076 11,533 108,84 105,6 115 10,5 10,95 9,64
Г 1,27 27,773 24,07 11,008 102,725 99,45 115 10,5 10,95 9,08
Д 2,195 43,395 18,068 8,451 103,477 99,55 115 11 10,45 9,53

76
Табл. П.1.20
Определение напряжения в узлах сети мин. Режим
Пс Rт, Xт, Pzт, Qzт, Uвд, Uнд, U'',
U, кВ U', кВ Кт
т Ом Ом МВт МВар кВ кВ кВ
А 2,195 43,395 14,67 6,236 113 110,32 115 11 10,45 10,55
Б 1,27 27,773 20,836 8,757 108,313 105,823 115 10,5 10,95 9,664
В 1,27 27,773 19,289 8,02 110,793 108,56 115 10,5 10,95 9,914
Г 1,27 27,773 18,516 7,675 108,145 103,803 115 10,5 10,95 9,427
10,22
Д 2,195 43,395 13,895 5,844 109,455 106,85 115 11 10,45
4

Табл. П.1.21
Определение напряжения в узлах сети пос. авар. режим
Пс R, Pzт, Qzт, Uвд, Uнд,
Х,Ом U,кв Uн',кв Кт Uн,кВ
т Oм МВт МВар кВ кВ
А 2,195 43,395 19,076 8,996 111,7 107,83 115 11 10,45 10,32
Б 1,27 27,773 27,088 12,598 91 86,78 115 10,5 10,95 7,92
В 2,54 55,546 25,152 13,192 98,95 90,9 115 10,5 10,95 8,3
Г 1,27 27,773 24,07 11,008 89,43 85,67 115 10,5 10,95 7,824
Д 2,195 43,395 18,068 8,451 92,832 88,454 115 11 10,45 8,5

13.Выбор средств регулирования напряжения

По конструктивному выполнению различают два типа трансформа-


торов в Пс
а) с переключением регулировочных ответвлений без
возбуждения (ПБВ)
б) с переключением регулировочных ответвлений под нагрузкой
(РПН).
Основными средствами регулирования напряжения в электри-
ческих сетях является трансформаторы напряжением высшей 220-
35 кВ с (РПН). В качестве дополнительных средств могут исполь-
зоваться компенсирующих устройств, синхронные двигатели и
т.д.Диапазон регулирование напряжения на трансформаторах с
РПН достаточно велики и в зависимости от Uном и мощность транс-
форматоры составляет 18 до 32%.Вместе с тем это регулирование
77
должно обеспечить требуемое качество напряжения непосред-
ственно у потребителей.
Регулирования напряжения для трансформаторов Пст. А,Б,В,Г,Д
приведено в таблицу П.1.22.
Табл. П.1.22
Диапазон регулирования напряжения для 110 кВ, обмотка ВН с РПН
115 ± 1,77 х 1, обмотка НН 10,5 кВ

Номер от- Добавочные напря-


ветвление жение обмотки, % РПН
9 15,93 133,32
8 14,16 131,284
7 12,39 129,249
6 10,62 127,213
5 8,85 125,143
4 7,08 123,142
3 5,31 121,1065
2 3,54 119,071
1 1,77 117,035
0 0 115
-1 -1,77 112,9645
-2 -3,54 110,93
-3 -5,31 108,882
-4 -7,08 106,847
-5 -8,85 104,812
-6 -10,62 102,777
-7 -12,39 100,742
-8 -14,16 98,707
-9 -15,93 96,672

Для максимального режима


Подстанция А
Uжн=1,05 10=10,5 кВ

U′А 109,78
Uжв = Uнн =  11=115 кВ
Uжн 10,5

Выбираем ответвление №-0 с Uвд=115 кВ


U′А 109,78∗11
Uнд = Uнн = =10,5 кВ
Uвд 115

78
Аналогично проводим расчет для остальных узлов, и результаты
максимального режима заносим в таблицу П.1.23, минимального
режима в таблицу П.1.24 и послеаварийного режима в таблицу
П.1.25.
Табл. П.1.23
Выбор средств регулирование напряжения
Uнд,к
Пст U', кВ Uнд, кВ Uжн, кВ Uжв, кВ Uвд,кВ № отв
В
А 109,78 11 10,5 115 115 0 10,5
Б 101,66 10,5 10,5 101,66 100,742 -7 10,59
В 105,6 10,5 10,5 105,6 104,823 -5 10,58
Г 99,45 10,5 10,5 99,45 98,716 -8 10,58
Д 99,55 11 10,5 104,25 104,823 -5 10,45

Табл. П.1.24
Выбор средств регулирование напряжения
Uнд,к
Пст U', кВ Uнд, кВ Uп.жел,кВ Uв.жел,кВ Uвд,кВ № отв
В
А 110,32 11 10,5 115,533 115 0 10,5
Б 105,823 10,5 10,5 105,823 106,847 -4 10,399
В 108,56 10,5 10,5 108,56 108,882 -3 10,468
Г 103,803 10,5 10,5 103,803 104,812 -5 10,398
Д 106,85 11 10,5 111,938 112,964 -1 10,9

Табл. П.1.25
Выбор средств регулирование напряжения
Пст Uн',кв Uнд, кВ Uжн, кВ Uв.жел,кВ Uвд,кВ № отв Uнд,кВ
А 107,83 11 10,5 112,96 112,96 -1 10,5
Б 86,78 10,5 10,5 86,78 90,574 -12 10,06
В 90,9 10,5 10,5 90,9 90,574 -12 10,54
Г 85,67 10,5 10,5 85,67 90,574 -12 10,26
Д 88,454 11 10,5 92,67 90,574 -12 10,74

Вывод: Для регулирования напряжения на шинах 10 кВ под-


станции проектируемой сети я выбрал трансформаторы с РПН,
которые обеспечивают желаемые напряжения потребителя, и не
нужно будет искать другие средств регулирования.

79
Заключения

В результате выполнения курсового проекта спроектирована


районная электрическая сеть. В качестве окончательного вариан-
та приято ,1 схема. Это решение обоснованно технико-
экономическим сравнением. Для данного варианта выбрано ос-
новное электрооборудование, сечение проводов ЛЭП, трансфор-
маторы на подстанциях, разработано схема установившихся ре-
жимов работы электрической сети, определены необходимые ме-
роприятия по регулированию напряжения электрической сети,
рассчитаны рабочие ответвления устройств регулирование под
нагрузкой (РПН) трансформаторах на подстанциях для различ-
ных режимов работы.
Выполнение курсового проекта позволило, получит некото-
рый опыт в проектировании надежного бесперебойного электро-
снабжения потребителей электроэнергии с минимальным капи-
тальным затратами и эксплуатационными издержками...

80
Список литературы

1. Справочник по проектированию электроэнергетических систем /


Под ред. С. С. Рокотяна и И. М. Шапиро. - М.: Энергоатомиздат,
1985.
2. Идельчик В.И. Электрические системы и сети. - М.: Энерго-
атомиздат, 1989.
3. Электротехнический справочник: В 3 т. Т. 3. В 2 кн. Кн. 1. Произ-
водство и распределение электрической энергии. Под ред. И. Н. Ор-
лова и др. М.: Энергоатомиздат, 1988.
4. Правила устройства электроустановок. – 6-е изд. –М.: Энергоатом-
издат, 1985.
5. Пособие к курсовому и дипломному проектированию для электро-
энергетических специальностей / Под ред. В.М.Блок. – М.: Высшая
школа, 1989.
6. Электрические сети и системы и сети: Учебник / Г.Е. Поспелов,
В.Т.Федин, П.В. Лычев – Мн.: УП «Технопринт», 2004.
7. Задачник по курсу «Передача и распределение электроэнергии»/
А.А. Глазунов, В.В.Ежков, С.В. Надеждин. – М.: Изд. МЭИ, 1997г.
– 42с.
8. Б.Н. Неклепаев, И.П. Крючков“Электрическая часть
электростанций и подстанции ”, справочные материалы для
курсового и дипломного проектированияМосква энергоатомиздат –
1989 г.
9. М.Б. Иноятов, М.М. Файзуллаев, А.К. Киргизов“Электрические
сети и системи ”Методическое пособие к курсовому
проектирование для студентовЭФ, обучающихся по направлению
“Электроэнергетика”
Душанбе 2010 г.

81
Оглавление
Введение……………………………………………………………...3
1. Исходные условия и содержание проекта……………………...4
2. Требования к оформлению проекта…………………………….5
3. Выбор конфигураций электрической сети……………………..6
4. Выбор номинального напряжения электрической сети………8
5. Выбор числа и мощности трансформаторов на подстанциях.10
6. Выбор сечений проводов……………………………………….11
7. Выбор схем электрических соединений подстанций………...14
8. Технико-экономическое сопоставление вариантов
электрической сети………………………………………………...19
9. Расчет параметров основных режимов сети………………….22
9.1. Задачи и исходные условия расчетов………………………22
9.2. Рекомендации по расчетам основных режимов сети……..23
10. Регулирование напряжения в сети…………………………..28
Приложение………………………………………………………...34
Заключения…………………………………………………………80
Список литературы...........................................................................81

82
Для заметок
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
____________________________________________________

83
Хасанзода Насрулло
Назаров Хайрулло Холназарович
Касобов Лоик Сафарович

Методическое пособие к курсовому проектированию


по курсу «Электрические сети и системы»

Методическое пособие рекомендованы к печати . . 2015 г.


Условный печатный лист 1,0. Формат 1/16. Тираж __ экз.
Инновационный центр и технологический парк ИЭТ
«Нурафшон», 2015 г. г. Курган-Тюбе, ул. Гафурова-27

84

Вам также может понравиться