ГИБРИДНЫЙ

АВТОМОБИЛЬ

Головко Герман 11-Б

 Гибридный автомобиль – это машина, работающая от системы
«электродвигатель – двигатель внутреннего сгорания», обладающая
высокой экономичностью. Питаться данный агрегат может как
традиционным топливом, так и электроэнергией от аккумуляторов.
ПРИЧИНЫ НАЧАЛА РАЗРАБОТОК

 Основной причиной начала производства легковых гибридов стал

рыночный спрос на подобные автомобили, вызванный высокими
ценами на нефть и постоянным ужесточением требований к
экологичности автомобилей. Благодаря совершенствованию
технологий и налоговым льготам производителям или покупателям
гибридов такие автомобили иногда оказываются даже дешевле
обычных. В ряде стран владельцам гибридов предоставляются и
другие льготы — в частности, освобождение от уплаты дорожного
налога, право пользования выделенной полосой на шоссе[2] и
бесплатными автостоянками и т. д.
 Гибридные автомобили стали компромиссным решением таких
недостатков электромобилей как значительная масса 
аккумуляторов и необходимость их длительной зарядки,
недостаточно развитая инфраструктура зарядных станций и
недостаточная дальность пробега.
ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ
Согласно исследованию американского Института по оценке ущерба на дорогах (англ. Highway Loss
Data Institute), гибриды представляют повышенную опасность для пешеходов по сравнению с
традиционными автомобилями из-за своей бесшумности при движении на электрической тяге. В
частности, наезды гибридных автомобилей на пешеходов происходят на 20 % чаще, а степень урона
выше[6]. Для предотвращения подобных случаев гибридные автомобили могут оснащаться 
генератором звукового сигнала, при движении на небольших скоростях предупреждающим
пешеходов о приближении автомобиля.
МИНУСЫ ГИБРИДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.
 Не бывает ничего идеального, и здесь тоже есть свои
минусы. И главный из них в том, что ремонт гибридных
автомобилей обходится на порядок дороже, чем ремонт
машины с традиционной комплектацией. Объясняется
это сложностью конструкции устройства двигателя.
 Также, из-за сложности в конструкции, сложно найти
профессионалов, которые смогут заняться починкой
двигателя.
 Аккумуляторы, которыми укомплектованы гибриды,
могут саморазряжаться. Кроме того, они не
выдерживают больших перепадов температур, и срок их
службы довольно ограничен.
 Кроме того, пока неизвестно, как использованные
аккумуляторы влияют на окружающую среду. Поэтому,
и их утилизация является проблемой.