BYD Song Plus EV

Кроссоверов на современном рынке много не бывает. К этому выводу пришли и в

компании BYD, представив очередной и уже пятый по счету паркетник. В фирменной
иерархии новый BYD Song Plus расположился между моделями Song Pro и Tang, причем в
гамме с самого начала присутствовали как бензиновая, так и электрическая модификации,
которые отличаются между собой дизайном передней части кузова и, разумеется, силовой
установкой.
Мы решили обратить внимание именно на «экологичную» версию кроссовера и
познакомить вас с ней полиже.
Кстати, на нашем канале уже есть большая коллекция обзоров, на
автомобили марки byd. Ссылку byd han ev вы сейчас видите на экране.

Новый BYD Song PLUS EV появился в продаже 7 апреля 2021 года. Презентация же
модели прошла в прошлом году. Над дизайном кроссовера работала команда специалистов
во главе с бывшим шеф-дизайнером компаний Audi и Alfa Romeo – Вольфгангом Эггером,
что отчасти сказалось на результате.
По сравнению с предыдущей моделью - Song Pro, новинка изменилась в габаритах: длина
электрического кроссовера составила 4705 мм, ширина – 1890 мм, высота – 1680 мм, а
колесная база – 2765 мм. Дорожный просвет авто установился на отметке в 190 мм.
Выходит, что по габаритам Song PLUS сопоставим с такими автомобилями как Skoda
Kodiaq и Mitsubishi Outlander.
В кроссовере от BYD используется новый фирменный стиль. Оформление передней части
электромобиля напоминает BYD Han EV. Визуально она выглядит габаритнее за счет
широкой хромированной декоративной полосы, на которой расположился эксклюзивный
логотип Song.
Фонари получили отдельные блоки светодиодных элементов, между которыми
расположилась надпись Build Your Dreams. билд юр дримс
BYD Song PLUS EV оснащается 18, 19 или 20-дюймовыми колесами с легкосплавными
дисками. Размерность шин – 235/55 R18, 235/50 R19 и 245/45 R20 соответственно. Во всех
комплектациях предусмотрено наличие запасного колеса уменьшенного размера.
А теперь немного о салоне автомобиля. В целом, он аналогичен версии авто с ДВС. В
салоне представлены современные виртуальные приборы с несколькими режимами
отображения. Центральный дисплей диагональю 12,8 дюйма сделан поворотным: его
можно поставить горизонтально или вручную повернуть на 90 градусов. С этого
тачскрина можно управлять не только «музыкой», но и климатической установкой. 
Стиль салонного интерьера подчеркнут двухцветной окраской и вытянутыми линиями.
Передние сиденья имеют интегрированные подголовник с весьма необычным дизайном.
Из оснащения стоит выделить электропривод передних сидений, панорамную крышу и
круиз-контроль, которые присутствуют уже в базовой модификации.
Что касается силовой установки, то Song PLUS EV обзавелся двигателем мощностью в
163 и 184 л. с. в зависимости от комплектации. Крутящий момент в обоих случаях
составляет 280 Нм. Запас хода автомобиля без подзарядки достигает 505 км. Разумеется,
эта цифра рассчитана в системе NEDC.
Автомобиль способен развивать максимальную скорость в 150 км/час. До «сотни»
электрокар разгоняется за 8,5 сек.
Емкость батареи авто составляет 71,7 кВч. Зарядка с использованием высокоскоростной
станции занимает всего 30 минут. За это время аккумулятор восполняет заряд до 80%.
Привод у авто только передний. Подвеска традиционно представлена стойками типа
Макферсон спереди и многорычажкой сзади. Тормоза с обеих сторон дисковые, спереди -
с вентиляцией.
Уже в базовой версии электромобиль оснащается расширенным перечнем систем
безопасности при вождении. В нем есть: АБС, система распределения тормозного усилия,
ассистент торможения, противобуксовочная система, контроль устойчивости кузова, а
также передние и боковые подушки безопасности.
Помощь при вождении водителю обеспечивается: передними и задними датчиками
парковки, возможностью выбора режима вождения, системами распознавания дорожных
знаков, помощи при подъеме и другим современным функционалом, свойственным
автомобилям последних поколений.
Цена на новый электрокроссовер стартует с 25500 долларов. По мере расширения
оснащения стоимость увеличивается, достигая 32000 долларов для топовой модификации.
На этом всё. Спасибо что были с нами, если данное видео вам понравилось, то
рекомендуем подписаться на канал, высказать своё мнение в коментарии и поставить
этому видео жирный лайк.