INNOVATION LIFAN , TECHNOLOGY LIFAN

620
Спецификация блока «ВСМ»

Chongqing Lifan Auto Technique Institute-Electric Department

0
 INNOVATION LIFAN , TECHNOLOGY LIFAN

Функции по комплектациям.

Выбор функции (EX) (LX) (DX)

Три датчика парковочного радара ● ●

Центральный дверной замок ● ● ●
Дистанционное управление ● ●
дверными замками
Дистанционное управление ●
открытия багажника
Электроная противоугонная ● ●
система
Автоматическая разблокировка ● ● ●
дверей и блокировка топливо-
подачи при столкновении
автомобиля
Функция антизажима на ●
электрических стеклоподъёмниках
Электрические стеклоподъемники ● ● ●
на четырех дверных окнах
Автоматическое закрывание окна ● ●
Автоматическое закрывание люка в ●
крыше
Передние галогеновые фары ● ● ●
Датчик наружнего освещения ● ●
Автоматическое выключение ламп ●
головного света
Управление лампы вспышки ● ● ●
Задержка выключения освещения ● ● ●
салона
Лампа подсветки замка зажигания ● ● ●

Описание функций

1.Индикаторные лампы указателей поворота и аварийной сигнализации.

Мигание индикаторов – указатель процесса поворота автомобиля направо - налево и

включения аварийной сигнализации. Функция выхода из строя лампочки – быстрое мигание
или непрерывное свечение индикатора. Функция мигания индикаторов – контроль за работой
указателя поворотов. Функции указателя поворотов и аварийной сигнализации
устанавливаются индивидуально, не подвергаются влиянию системных факторов.
1
 INNOVATION LIFAN , TECHNOLOGY LIFAN

1.1 Условия работы.

При включении переключателя указателя поворота начинает работать контрольная
индикаторная лампочка. Работа контрольной лампы осуществляется при любых условиях.
1.2. При соединении левого подрулевого переключателя с заземлением (через лампы
указателей поворотов) левый индикатор начинает мигать, при соединении правого
подрулевого переключателя с заземлением (через лампы указателей поворотов) правый
индикатор начинает мигать. Частота 85±10 раз/мин, рабочий цикл 50%
1.3. Когда не работает основная лампа, частота мигания рулевого индикатора ≥ 160
раз/мин.
1.4 Функция аварийного предупреждения.
При соединении переключателя аварийной сигнализации с заземлением (через лампы
указателей поворотов), одновременно включаются правый и левый контрольный индикатор.
При одновременном включении подрулевых переключателей и аварийной сигнализации -
аварийная сигнализация имеет приоритет включения.

2. Задержка выключения освещения салона (вежливое освещение).

Описание контроля над переключением статуса освещения салона автомобиля.
Когда переключатель потолочной лампочки находится в положении “Дверь”, при
разблокировке или при открытии дверей пультом загорится потолочная лампа. Свет
выключится примерно через 30 секунд, если остаются закрытыми после разблокировки
пультом.
Статус «Открыто» - когда двери закрыты, свет постепенно тускнеет через 8 секунд, и
выключается через 5 секунд.
После закрытия дверей нажмите на кнопку на пульте для блокировки автомобиля,
потолочная лампа сразу погаснет.

3. Подсветка замка зажигания.

При условии вынутого ключа зажигания и открытой левой передней двери кольцо ключа
зажигания будет светиться в течение 30 сек., затем через 30 сек.при закрытии левой передней
двери, подсветка замка зажигания продлится еще на 15 сек. до отключения; При вставлении
ключа в замок зажигания подсветка моментально гаснет; при вытаскивании ключа подсветка
загорается и гаснет через 15 сек..

4. Парковочный радар – парктроник.

При включении задней скорости 3 датчика могут распознать расстояние между задней
частью автомобиля и препятствием, затем BCM (кузовной блок управления) обработает
данные и отправит результат в измерительный модуль, затем измерительный модуль выдаст
звуковой предупредительный сигнал и отобразит символы на дисплее комбинации приборов.

5. Пульт центральной блокировки дверей.

5.1 Начальные установки: зажигание разомкнуто, ключ зажигания вытащен, 4 двери и

багажник закрыты

5.2 Условия работы пульта.

При вставленном ключе зажигания пульт дистанционной блокировки не сработает; при
вытащенном ключе пульт может работать.

5.3 Блокировка, предупредительный сигнал и автоматическое закрывание окон.

2
 INNOVATION LIFAN , TECHNOLOGY LIFAN
Постановка автомобиля на охрану：
Нажмите кнопку блокировки на пульте: включена охранная сигнализация (загорается
индикатор охранной сигнализации и блокируется подача топлива), блокировка выполнена.
Если выполнены все требования начальных установок - индикаторы указателей поворотов
мигнут один раз и сигнализатор пикнет один раз.
Если не выполнено одно из требований начальных установок - индикаторы указателей
поворотов будут мигать в течении 10 сек., сигнализация не пикнет, индикатор закрытия
дверей будет продолжать гореть до тех пор пока не будут выполнены все требования
начальных установок.

5.4 Снятие автомобиля с охраны.

При нажатии кнопки разблокировки на пульте во время звучания сигнализации будет
выполнено отключение сигнала противоугонной сигнализации и разблокировка 4 дверей -
дважды мигнут индикаторы указателей поворотов и дважды пикнет сигнализация. Если
автомобиль находился не на охране, то выполнится только разблокировка дверей.

5.5 Автоматическое включение охранной сигнализации.

Если была выполнена разблокировка пультом при звуке противоугонной сигнализации, а
двери не были открыты в течение 30 секунд, то двери автоматически заблокируются и
включится сигнализация без мигания индикаторов указателей поворотов или звукового
сигнала.

5.6 Автоматическая блокировка дверей во время вождения.

При разгоне автомобиля до 20 км/ч происходит одновременная блокировка 4 дверей, при
одном цикле(автомобиль не останавливается и переключатель зажигания закрыт (включен)).
Когда скорость снижается до уровня ниже 20 км/ч, а затем автомобиль снова разгоняется
до 20 км/ч, блокировка не повторяется вне зависимости от того, была машина
разблокирована или нет.

5.7 Контроль подачи топлива.

Отключение подачи топлива при ударе, разблокировка дверей.
Когда зажигание включено блоком «ВСМ» осуществляется контроль подачи топлива –
бензонасос включён.
Когда переключатель зажигания уходит с позиции “ ON” , блок «ВСМ» прекращает
подачу топлива.
При ударе автомобиля блок «ВСМ» прекращает подачу топлива и одновременно
трижды происходит разблокировка дверей.

5.8 Центральное управление.

Используйте пульт управления для блокировки/разблокировки - одновременно
блокируются/разблокируются 4 двери.
При повороте ключа зажигания с “ON” на “ACC”, кузовной пульт управления
производит однократную разблокировку 4-х дверей.
Не важно, включено или выключено зажигание, нажмите кнопки на центральном пульте:
если заблокирована левая передняя дверь, нажмите кнопку разблокировки на пульте для
разблокировки двери, при повторном нажатии кнопки остальные 3 двери будут
разблокированы; нажмите кнопку блокировки дверей на пульте - заблокируются 4 двери.

5.9 Индикация блокировки.

Условие: зажигание выключено, ключ зажигания вынут, все двери закрыты.
Если постановка на охрану не выполняется в течение 10 секунд, то трижды загораются
3
 INNOVATION LIFAN , TECHNOLOGY LIFAN
индикаторы указателей поворотов и трижды пикает сигнализация.

5.10 Обнаружение расположение автомобиля.

Нажмите кнопку блокировки на пульте дольше 2 секунд и выполнится команда
обнаружения места расположения автомобиля - индикаторы указателей поворотов мигают 15
секунд, сигнализация пикает каждые 0.2сек с перерывом 0.6, прекращает через 15 секунд.
Если в течение 15 сек будет нажата любая кнопка, обнаружение расположения автомобиля
отключается вместе с соответствующим действием.

5.11 Открытие багажника автомобиля.

Нажмите на пульте кнопку багажника (EX): в состоянии охраны - сначала снимите с
охраны, затем отомкните багажник. Если разблокировка не выполняется, в течение 60 сек., а
багажник не закрыт, загорается индикаторы указателей поворотов для индикации возможно
неправильного открытия. Лампочка гаснет после разблокировки или закрытия багажника.

6. Охранная сигнализация.
В состоянии тревоги, если ключ вставлен в замок зажигания, зажигание включено, 4
двери и задняя дверь открыты - тогда блокируется подача топлива, непрерывно звучит
сигнализация, и мигает индикаторы указателей поворотов.
Через 20 сек. Звуковая сигнализация отключается, только индикаторы указателей
поворотов продолжают мигать и гаснут через 10 сек.
Сирена может быть отключена только нажатием кнопки разблокировки, после чего при
повторном включении зажигания восстанавливается подача топлива.

7. Боковые стёкла с электроприводом.

Работа стеклоподъёмников вверх/вниз выполняется вручную и автоматически. Для
предотвращения выхода из строя мотора привода, при условии встречи препятствия при
закрытии и открытии стекла, предусмотрена функция остановки на месте.

7.1 Медленный подъем.

EX: Нажмите переключатель стеклоподъемника в течении ≥300 мс - поднимется стекло
соответствующего окна, затем отпустите переключатель, стекло остановится.
LX/DX: Нажмите переключатель стеклоподъемника, поднимется стекло соответствующего
окна, затем отпустите переключатель, стекло остановится.

7.2 Медленное опускание.

EX/LX/DX: Нажмите переключатель стеклоподъемника в течении ≥300мс, опустится
стекло соответствующего окна, затем отпустите переключатель, стекло остановится.

7.3 Автоматический подъем.

EX: Нажмите переключатель стеклоподъемника в течении ≥300 мс - поднимется стекло
соответствующего окна, стеклоподъемник будет работать до полного закрытия окна.
Если по достижении стекла верхней точки сигнал остановки подъёма не пройдет,
стеклоподъемник будет работать еще в течение 8 сек, затем остановится для защиты мотора.
Если во время подъема будет задана какая-либо другая операция подъема или опускания,
подъем остановится, а стеклоподъемник отключится до достижения верхней точки.
Если что-то зажато поднимающимся стеклом, подъем немедленно останавливается и стекло
автоматически начнет опускаться.
Во время опускания любые действия на кнопки бесполезны, стекло остановится только
достигнув нижней точки.

4
 INNOVATION LIFAN , TECHNOLOGY LIFAN

7.4 Автоматическое опускание.

EX/LX/DX: Нажмите переключатель стеклоподъемника в течении ≥300мс - опустится
стекло соответствующего окна, стеклоподъемник отключится только когда стекло достигнет
нижней точки.
Если сигнал остановки опускания не проходит, стеклоподъемник продолжает работать в
течение 8 сек. и остановится для защиты мотора.
Если во время опускания задается какая-либо другая операция подъема или опускания,
текущий процесс опускания останавливается, и стеклоподъемник отключается до
достижения нижней точки.

7.5 Время доступа управления устройством.

Управление устройством доступно еще в течение 60сек. после выключениязажигания.
Через 60 сек. эта функция становится недоступной.
При установке автомобиля на охрану раньше 60 сек. последующая работа устройства
моментально прекращается.

7.6 Автоматическое закрытие окон.

Модель LX: нажмите кнопку блокировки на пульте после закрытия автомобиля с пульта
управления, окна, оставленные открытыми, закроются по порядку - левое переднее – правое
переднее – левое заднее – правое заднее с интервалом 0.5с. Через 1 сек. после закрытия окон
отправьте низкоуровневый 2с. сигнал управления люком для закрытия люка.
Во время закрытия люка нажмите любую кнопку на пульте, люк перестанет подниматься
(если нажимается кнопка блокировки, окно перестанет подниматься и заблокируется, если
нажимается кнопка разблокировки, окно перестанет подниматься, но не разблокируется
автоматически), если окно не поднялось до верхнего положения, снова нажмите кнопку
блокировки для закрытия окна.
Модель EX: нажмите кнопку блокировки на пульте после закрытия автомобиля с пульта
управления, окна, оставленные открытыми, закроются по порядку - левое переднее – правое
переднее – левое заднее – правое заднее с интервалом 0.5с. Через 1 сек. после закрытия окон
отправьте низкоуровневый 2с. сигнал управления люком для закрытия люка.
Во время закрытия люка нажмите любую кнопку на пульте, люк перестанет подниматься
(если нажимается кнопка блокировки, окно перестанет подниматься и заблокируется, если
нажимается кнопка разблокировки, окно перестанет подниматься, но не разблокируется
автоматически), если окно не поднялось до верхнего положения, снова нажмите кнопку
блокировки для закрытия окна. При условии встречи препятствия при закрытии, окно
автоматически начнет опускаться,

8. Передние фары(включая габаритные лампы, лампы ближнего света, лампы

дальнего света).
Поверните переключатель зажигания на “ON”, подрулевой переключатель освещения
контролирует передние фары через блок «ВСМ» для активации габаритных ламп,
автоматического отключения ламп дальнего и ближнего света при парковке.
Переключатель передних фар открыт - передние фары включены, если переключатель
закрыт - фары выключены.
Выключите зажигание и заблокируйте автомобиль при включенных передних фарах -
фары погаснут с отсрочкой через 30 сек.
Если переключатель комбинированной фары стоит в положении AUTO, до того, как
датчик наружного освещения распознает темное окружение, включение фары задержится на
2сек., если вокруг светло, выключение фары задержится на 2 сек.
5
 INNOVATION LIFAN , TECHNOLOGY LIFAN
После выключения зажигания и блокировки автомобиля включенные передние фары
выключатся только через 30 с.

Технические характеристики пульта.

1. На пульте 3 режима: блокировка, разблокировка, разблокировка багажника.

2. Рабочая частота 15±0.75MHz
3. Номинальное давление:DC6V; Модель батареи: 2016
4. Дистанция работы пульта: ≥15m

Перечень стандартов:
1, QC/T413 основные технические условия для автомобильного электрооборудования
2, GB/T4942. 2 класс защиты низковольтной электрической оболочки
3, QC/T501 автомобильные технические условия для сигнальных мигающих ламп
4, QC/T695 универсальные автомобильные реле
5, QC/T417 жгут проводов полноприводного автомобиля Cha Jieqi

Назначение контактов указаны в следующей таблице:

Назначение контактов 48-pin разъёма (AMP316370)

НАЗНАЧЕНИЕ УРОВЕНЬ СИГНАЛА № контакта ПРИМЕЧАНИЕ
Освещение салона low level efficiency 1-1 электрический ток＜
1.5A
Подсветка замка low level efficiency 1-2 Низкий электрический
зажигания ток

Сигнал на блок люка 2S low level pulse efficiency 1-3 электрический ток＜
50mA
На топливный насос （+12V）high level efficiency 1-4 электрический ток＜1A

Сигнал присутствия High – low level efficiency 1-5

ключа
Индикатор охранной High – low level efficiency pulse 1-6
сигнализации
Замок зажигания high level efficiency（+12V） 1-7 +12V(кл.15)
Сигнал заднего хода high level efficiency 1-8 +12V

ING-start high level efficiency 1-9 +12V

Питание 12V 1-10 Низкий электрический
(контрольное) ток
Кнопка левого low level efficiency 1-11 уровень сигнала
переднего
стеклоподъемника
«вверх» (водительская
сторона)
Кнопка левого low level efficiency 1-12 уровень сигнала
6
 INNOVATION LIFAN , TECHNOLOGY LIFAN
переднего
стеклоподъемника
«вниз» (водительская
сторона)
Кнопка правого low level efficiency 1-13 уровень сигнала
переднего
стеклоподъемника
«вверх»
(пассажирская
сторона)
Кнопка правого low level efficiency 1-14 уровень сигнала
переднего
стеклоподъемника
«вниз» (пассажирская
сторона)
Кнопка левого low level efficiency 1-15 уровень сигнала
заднего
стеклоподъемника
«вверх»
(пассажирская
сторона)
Кнопка левого low level efficiency 1-16 уровень сигнала
заднего
стеклоподъемника
«вниз» (пассажирская
сторона)
Кнопка правого
задннго low level efficiency 1-17 уровень сигнала
стеклоподъемника
«вверх»
(пассажирская
сторона)
Кнопка правого
заднего low level efficiency 1-18 уровень сигнала
стеклоподъемника
«вниз» (пассажирская
сторона)
К колодке K-LINE 1-19
диагностики
Key closed low level efficiency 1-20
С датчика удара SRS 100mS low level pulse 1-21
Key Open low level efficiency 1-22
Кнопка открывания low level efficiency 1-23
багажника
Прямой минус на 0V 1-24
блок
Разблокировка ЦЗ low level efficiency 2-1 уровень сигнала
Блокировка ЦЗ low level efficiency 2-2 уровень сигнала
С комб. приборов low level efficiency 2-3 уровень сигнала
(блокировка ЦЗ)
Сигнал переключения low level efficiency 2-4 уровень сигнала
габаритного огня
Сигнал переключения low level efficiency 2-5 уровень сигнала
головного света
Автоматическое low level efficiency 2-6 уровень сигнала
выключение
головного света

7
 INNOVATION LIFAN , TECHNOLOGY LIFAN
Кнопка аварийки low level efficiency 2-7 уровень сигнала
Переключатель левого low level efficiency 2-8 уровень сигнала
поворота
Переключатель low level efficiency 2-9 уровень сигнала
правого поворота
Выключатель open as low, close as high 2-10 уровень сигнала
освещения багажника
Плафон осв ЛП двери open as low, close as high 2-11 уровень сигнала
Плафон осв ПП двери open as low, close as high 2-12 уровень сигнала
Плафон осв ЛЗ двери open as low, close as high 2-13 уровень сигнала
Плафон осв ПЗ двери open as low, close as high 2-14 уровень сигнала
Датчик окружающего bright as low, dark as high 2-15 уровень сигнала
освещения
Лампы аварийной sync with flashing 2-16 Высокий уровень
сигнализации сигнала
Антенна высокочастотный сигнал 2-17
Индикатор “парк output low level efficiency 2-18
троник” на панеле
приборов
2-19
Питание датчиков 2-20
парковки (минус)
Питание датчиков 2-21
парковки (плюс)
Датчик парковки 1 2-22
Датчик парковки 2, 2-23
Датчик парковки 3 2-24

Назначение контактов 35-pin разъёма（AMP827137）

Out/input signal Efficiency electric level № контакта Назначение контакта
Питание ламп +12V 35 Большая сила тока
поворотов
Сигналы левого high level efficiency 17 Большая сила тока
поворота
Сигналы правого high level efficiency 18 Большая сила тока
поворота
Регулятор подсветки high level efficiency 16 Большая сила тока
панели приборов
Лампы габаритного +12V 15 Большая сила тока
огня
Масса 0 4、9、10、27 Большая сила тока
Реле ламп головного low level 12 Большая сила тока
свет
Сирена （+12V）high level efficiency 13 Большая сила тока
Замок багажника （+12V）high level efficiency 14 Большая сила тока
Питание （+12V）high level efficiency 23、32 Большая сила тока
стеклоподъёмников
Питание блока ЦЗ +12V 1 Большая сила тока
Центральный замок （+12V）high level efficiency 19 Большая сила тока
остальных трех
дверей
Центральный замок （+12V）high level efficiency 20 Большая сила тока

8
 INNOVATION LIFAN , TECHNOLOGY LIFAN
остальных трех
дверей
Центральный замкок （+12V）high level efficiency 2 Большая сила тока
левой передней двери
Центральный замкок （+12V）high level efficiency 3 Большая сила тока
левой передней двери
Моторедуктор （+12V）high level efficiency 34 Большая сила тока
стеклоподъемника
левой передней двери
Моторедуктор （+12V）high level efficiency 33 Большая сила тока
стеклоподъемника
левой передней двери
Моторедуктор （+12V）high level efficiency 29 Большая сила тока
стеклоподъемника
правой передней
двери
Моторедуктор （+12V）high level efficiency 28 Большая сила тока
стеклоподъемника
правой передней
двери
Моторедуктор
стеклоподъемника
левой задней двери （+12V）high level efficiency 25 Большая сила тока
Моторедуктор （+12V）high level efficiency 24 Большая сила тока
стеклоподъемника
левой задней двери
Моторедуктор （+12V）high level efficiency 22 Большая сила тока
стеклоподъемника
правой задней двери
Моторедуктор （+12V）high level efficiency 21 Большая сила тока
стеклоподъемника
правой задней двери
Концевик in place as high level 5 Малая сила тока
стеклоподъемника
левой передней двери
Концевик in place as high level 6 Малая сила тока
стеклоподъемника
правой передней
двери
Концевик in place as high level 7 Малая сила тока
стеклоподъемника
левой задней двери
Концевик in place as high level 8 Малая сила тока
стеклоподъемника
правой задней двери

9
 INNOVATION LIFAN , TECHNOLOGY LIFAN
Список деталей блока «ВСМ».

Наименование Количество Наиленование Количество

10µF/16V electrolyse CWC-6 high frequency
1 1
capacitance receiving module
100µF/16V electrolyse
1 JQC-16F relay 6
capacitance
100µF/25V electrolyse HFKW 012-1HW
1 3
capacitance relay
220µF/25V electrolyse
1 78L05 1
capacitance
07D330K(pressure sensitive
6 LT4761 1
resistance)
16V/1W stabili volt 1 MC1413BD 2
TVS tube 1 74HC151BD 3
1N4148 - diode 33 LM2901 1
1N4007 6 MC33290 1
47K SIP9 remove resistance 3 AMP827137 1
BC817 9 AMP316370 1
B772 2 PIC16F946 singlechip 1
2SD882 2
8.0M 1
GBU110 (self recover
5
insurance)

10