A93 V2, A63 V2 синий

Силовой дополнительный канал №8 (заводская настройка – ЦЗ «открыть»)

10 А

A39 V2, A36 V2

Силовой дополнительный канал №7 (заводская настройка – ЦЗ «закрыть»)
зеленый 10 А
черно-красный
черно-красный + 12 В Активаторы
Аккумулятор подключаются
сине-черный 15 А параллельно
зелено-черный
Сирена
Х1
красный Питание блока
7,5 А
Доп. канал №9 (заводская настройка –
зелено-черный управление световыми сигналами (+))
Х2 3А
черный 7,5 А
Доп. канал №9 (заводская настройка – + 12 В
зелено-желтый Автономная
управление световыми сигналами (+)) сирена
Х3
Вход управления (+)
черно-белый Доп. канал №5 (заводская настройка – ЦЗ «открыть» (200 мА) (–))
Х4 серый Выход на сирену (2А) (+)
черно-красный Выход на внешнюю блокировку (200 мА) (–)
Антенна GPS+ГЛОНАСС Датчик
Х5 CAN-LIN желто-черный Доп. канал №1 (заводская настройка – отпирание замка багажника(200 мА) (–))
(–) Реле блокировки
(опция) температуры
интерфейс двигателя серо-черный Вход контроля работы двигателя (+ / –) в комплекте
85
(в комплекте желто-красный Доп. канал №2 (заводская настройка – двухшаговое отпирание (200 мА) (–))
Х6 розовый Выход управления модулем обхода (–) 30

87а
A93 V2 и A39 V2) Общий
VD1
желто-белый Доп. канал №3 (заводская настройка – имитация открывания двери (200 мА) (–)) 1N4007 87
Х7 желто-оранжевый Доп. канал №6 (заводская настройка – управление с брелка (200 мА) (–)) 86 НЗ
синий Доп. канал №4 (заводская настройка – ЦЗ «закрыть» (200 мА) (–)) (+)
НР
Модуль
X8 приемопередатчика
желтый Вход зажигания (+)
со светодиодом Зажигание 1
и сервисной кнопкой оранж.-фиолет. Вход педали тормоза (+)
X9 сине-красный Вход стояночного тормоза (–) Зажигание 2
CAN-LIN интерфейс
сине-черный Вход дверей (+ / –) Стартер
X10 оранжево-белый Вход багажника (–)
Сервисная кнопка (опция) Аксесcуары 1
X11 оранжево-серый Вход капота (–)
Аксесcуары 2
+12 В
Светодиодный
Замок
индикатор (опция) зажигания

Подключение CAN интерфейсов Подключение CAN и LIN интерфейсов

30 A +12 В
С установленным 2CAN модулем С установленным CAN+LIN модулем С установленным 2CAN+2LIN модулем
Доп. канал №10 (зажигание 1 (+))*
коричневый CAN−L коричневый CAN−L
линия A
коричневый CAN−L
линия A
Доп. канал №12 (зажигание 2 (+))*
линия A
коричнево-красный CAN−H коричнево-красный CAN−H коричнево-красный CAN−H Силовой модуль Доп. канал №11 (аксессуары (+))*
бело-красный CAN−L бело-красный бело-красный CAN−L (в комплекте Выход на стартер (+)
линия B шина LIN линия B
бело-синий CAN−H бело-синий бело-синий CAN−H A93 V2 и A39 V2)
зеленый Альтернативное зеленый Альтернативное зеленый Альтернативное * Указаны заводские настройки доп. каналов
управление ЦЗ (-) управление ЦЗ (-) управление ЦЗ (-)
синий Альтернативное синий Альтернативное синий Альтернативное К разъему X7
управление светом (-) управление светом (-) управление светом (-)
бело-зеленый бело-зеленый бело-зеленый центрального блока
не используется не используется шина LIN
белый белый белый

Информацию о подключении к цифровым шинам CAN и LIN различных автомобилей смотрите на can.starline.ru Управление автономным подогревателем Бинар
3А

Примеры размещения компонентов сигнализации + 12 В (+) Подключение зависит от типа

подогревателя:
86
Модуль приемопередатчика со светодиодом и сервисной кнопкой 87 1. BINAR-5S
1 контакты реле подключите к серому и черному
закрепите на лобовом стекле автомобиля на расстоянии 87а
30 проводам, выходящим из блока подогревателя.
не менее 5 см от металлических деталей кузова. VD1
1 85
Датчик температуры двигателя 1N4007 2. Бинар-5Б и Бинар-5Д
Внимание! 3 (–) в комплекте подогревателя находится кабель с
1 закрепите на патрубке системы
Не размещайте приемопередатчик разъемом (XP4) с двумя зелеными проводами.
1 охлаждения рядом с блоком двигателя. Контакты реле подключите к этим проводам.
на шелкографии лобового стекла,
2 К слаботочному Разъем XP4 подключите к разъему XS4 блока
это приводит к снижению дальности
2 доп. каналу подогревателя.
действия охранного оборудования. 2 4
Наличие обогрева лобового стекла Контакты реле подключите к цепям
4 4 управления подогревателем
также может снижать дальность работы.
4 3 Сирена размещается под капотом.
4 Подробнее о подключении и программировании смотрите в инструкции по установке на www.starline.ru
Датчик наклона и удара находится в приемопередатчике, 4 Рупор сирены направьте вниз.
Подробное описание подогревателей Бинар смотрите на www.autoterm.ru
поэтому обеспечьте надежную фиксацию приемопередатчика
к лобовому стеклу или под приборной панелью.
Разработчик и производитель, НПО СтарЛайн, оставляет
2 Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте. за собой право на внесение технических улучшений,
не отраженных в данной схеме.
Внимание! В центральном блоке находится GSM антенна (опция). Не размещайте блок Информация об обновлениях, актуальные версии
на металлических поверхностях, так как это приведет к помехам и плохому качеству инструкций по эксплуатации и установке смотрите
приема. При необходимости закрепить блок к металлическому кронштейну, обеспечьте на сайте www.starline.ru в разделе «Каталог». Карты
расстояние до него более 1 см. монтажа на различные модели автомобилей смотрите Звонок по условиям вашего тарифного плана.
на сайте install.starline.ru Москва (495) 935-80-30
 редакция №2

A93 V2, A63 V2, A39 V2, A36 V2 основные схемы подключения

Подключение к двухпроводным приводам системы запирания Схема диодной развязки для отрицательной полярности Управление автономным подогревателем Webasto или Eberspächer
концевиков дверей по цифровой шине
Webasto – желтый провод
Концевые выключатели дверей Eberspãcher – сине-белый провод
VD5
Плафон Таймер
VD6 освещения Блок управления
салона подогревателем
+12 В
10 А VD7
синий
зеленый 10 А
черно-красный VD8
черно-красный + 12 В Подключите к любому
сине-черный слаботочному доп. каналу, 10 – 50 кОм
зелено-черный VD1 VD2 VD3 VD4 который запрограммируйте
на фиксированную функцию +12 В
Вежливая 32 (для управления Webasto) Может понадобиться
сине-черный подсветка или 37 (для управления подключение резистора
Eberspächer)
Заводская настройка для управления ЦЗ назначена на силовые доп. каналы №7 и №8 Диоды VD1–VD4 — 1N4007
В качестве VD1–VD4 рекомендуем использовать диоды типа 1N4007 или Подробнее о подключении и программировании смотрите в инструкции
подобные. Диоды VD5–VD8 должны быть рассчитаны на соответствующий ток, по установке на www.starline.ru
который определяется количеством и мощностью ламп освещения салона.
Подключение к двухпроводным приводам системы запирания
для двухшагового отпирания дверей с помощью доп. канала №2 Аналоговое управление подогревателем Webasto
Схема диодной развязки для положительной полярности
концевиков дверей
Концевые выключатели дверей 3A
VD5 + 12 В
Плафон (+)
VD6 освещения Подключите к любому
салона 86 Блок управления
слаботочному доп. 87 автономным подогревателем
10 А Webasto
синий VD7 каналу, который 87а
30
зеленый 10 А запрограммируйте на VD1 85
черно-красный фиксированную 1N4007
черно-красный + 12 В VD8 функцию 33 (–)
сине-черный (аналоговое
Доп. диод
зелено-черный управление) или 40 (1N4007)
+12 В VD1 VD2 VD3 VD4 (импульсное Таймер
30 Вежливая управление)
86 15 А
+ 12 В сине-черный подсветка
(–) 87а (+)
85 Out (Черный)
87 SE
T
«+» (Красный)
Доп. канал №2 VD1 «-» (Коричневый)
желто-красный
1N4007
— Оборудование Webasto
Для реализации двухшагового отпирания необходимо выбрать доп. канал и
подключить к нему дополнительное реле. Заводская настройка для двухшагового Схема подключения к стояночному тормозу и педали тормоза
отпирания назначена на доп. канал №2. Аналоговое управление подогревателем Eberspächer
1. При подключении к стояночному тормозу обязательно установите развязывающий диод VD1 (1N4007).
2. Если сине-красный провод не используется, то обязательно подключите его на массу.
3. Если автомобиль оборудован светодиодными стоп-сигналами, то в некоторых случаях может 3A
потребоваться подключить оранжево-фиолетовый провод к «массе» через резистор 1 кОм.
Схема поддержки +12 В на замке зажигания с заведенным двигателем + 12 В
в режиме охраны и в режиме турботаймера лампа стоп-сигналов
(+)
Блок управления
(функции запуска выключены, функция 1 табл. №2) Подключите к любому 86
87 автономным подогревателем
слаботочному доп. Eberspächer
87а
30 A каналу, который VD1
30
концевой выключатель запрограммируйте на 85
педали тормоза 1N4007
+12 В фиксированную (–)
+12 В функцию 33
1 кОм (аналоговое Доп. диод
VD1 управление) или 40 (1N4007)
1N4007 Таймер
(импульсное
Дополнительное управление)
Подключите к любому реле 12 В, 40 А контрольная лампа
слаботочному доп. каналу,
который запрограммируйте оранжево-фиолетовый VD1 на панели приборов +12 В
на фиксированную Зажигание 1 сине-красный
функцию 38
концевой выключатель Out (Желтый)
стояночного тормоза
Необходимо подключить контроль работы двигателя (через CAN-интерфейс
или серо-черный провод разъема X3). — Оборудование Eberspächer