Вы находитесь на странице: 1из 3

Поршни и шатуны - детали и узлы Стр.

1 из 3

Поршни и шатуны - детали и узлы

1 - Болты
q заменить
q смазать моторным маслом резьбу и поверхность прилегания
q 50 Нм + 90°
2 - Крышка шатуна
q пометить для повторной установки
q пометить принадлежность к цилиндру и шатуну краской → Илл.
q Монтажное положение пар шатунов → Илл.
3 - Вкладыши подшипника
q следить за прочной посадкой стопорных выступов
q бывшие в употреблении вкладыши заменить
q для обработанных шатунных шеек коленвала имеются ремонтные вкладыши
→ Электронный каталог запчастей
q выступы шатунных подшипников располагаются друг над другом

vw-wi://rl/A.ru-RU.A00.5A40.40.wi::50295447.xml?xsl=3 02.02.2014
Поршни и шатуны - детали и узлы Стр. 2 из 3

4 - Шатун
q заменять только весь комплект
q пометить принадлежность к цилиндру и крышке шатуна краской → Илл.
q Монтажное положение пар шатунов → Илл.
q осевой зазор в каждой шатунной паре, новые детали: 0,20 … 0,45 мм
q проверка радиального зазора → Глава
5 - Стопорное кольцо
q заменить
6 - Поршневой палец
q снятие и установка → Глава „Снятие и установка поршня“
7 - Поршень
q Пометить монтажное положение и принадлежность к цилиндру → Илл.
q снятие и установка → Глава
q при появлении трещин и задиров на днище или юбке заменить поршень
q Проверка размеров поршней и цилиндров → Глава
8 - Поршневые кольца
q измерить тепловой зазор → Илл.
q измерить тепловой зазор → Илл.
q снимать и устанавливать с помощью стандартных клещей для поршневых колец
q Монтажное положение: маркировка „TOP“ или сторона с надписью направлена к днищу
поршня
q развести замки по окружности через 120°

Монтажное положение поршня

Осторожно!
Опасность разрушения покрытия
днища поршня.
Для правильной последующей
установки бывших в эксплуатации
поршней отметить краской
соответствие поршня цилиндру. Не
наносить насечки кернером или
аналогичными инструментами на
днище поршня.
Монтажное положение:
Стрелки на днищах поршней
l обращены в сторону ременных
шкивов.

Пометить шатуны

vw-wi://rl/A.ru-RU.A00.5A40.40.wi::50295447.xml?xsl=3 02.02.2014
Поршни и шатуны - детали и узлы Стр. 3 из 3

Указание
Шатун заменять только в сборе.
Промаркировать краской для
обратной сборки шатуны и крышки

нижних головок шатунов для
обозначения их соответствия друг
друга и цилиндру -стрелка-.

Монтажное положения шатуна


Мыски -стрелки- на отшлифованных
поверхностях пар шатунов „1 и 2“,
l
„3 и 4“, а также „5 и 6“ должны быть
обращены друг к другу.

Масляная форсунка охлаждения


поршней
Вставить болт с резьбовым лаком и
1 - затянуть моментом 9 Нм; резьбовой
лак → Электронный каталог
запчастей
Масляная форсунка с клапаном
2-
(давление открытия 2 ... 2,4 бар
избыточного давления)

Осторожно!
Опасность повреждения масляных
форсунок.
t Масляные форсунки не изгибать.
Изогнутые форсунки для впрыска
t
масла подлежат замене.

vw-wi://rl/A.ru-RU.A00.5A40.40.wi::50295447.xml?xsl=3 02.02.2014

Вам также может понравиться