МЕТОД РАБОТ ДЛЯ БУРОНАРНЫХ СВАЙ

МЕТОД ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
ДЛЯ БУРОНАРНЫХ СВАЙ
Проект устойчивого развития дорожной сети

Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ – 1 / ЛОТ- 2
км от 00+000 до 58+570
Заказчик
Министерство Транспорта Республики Таджикистан
Инженер
СМЭК И БАРС КОНСУЛЬТАНТЫ
Подрядчик
CSCEC Синзянская строительно-инженерная группа CO.,

LTD
МЕТОД ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ДЛЯ БУРОНАРНЫХ СВАЙ
CSCEC Синзянская строительно-инженерная группа CO., LTD
Издание: первое
Рассмотрение
Элемент обзора Позиция Рассмотрено Дата
Форма документа Инженер по

документам
Согласно плану Инженер ОК

обеспечения
качества
Подпись
Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ – 1 / ЛОТ- 2 км от 00+000 до 58+570

СОДЕРЖАНИЕ
1 ЦЕЛЬ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
2 МЕТОД
2.1 Общий
2.2 ПОДРОБНЫЙ МЕТОД
2.2.1 ПОДГОТОВКА
2.2.1.2 Подготовка трафика
2.2.1.3 Организация цеха по обработке арматуры
2.2.1.4 Организация утилизации бурового материала
2.2.1.5 Строительное электричество
2.2.1.6 Водоснабжение
2.2.2 Бурение скважин буровым экскаватором
2.2.2.1 Обследование и разметка
2.2.2.2 Заливка стального кожуха
2.2.2.3 Расположение бурового экскаватора
2.2.2.4 Отверстие скучно 3
2.2.2.5 Изготовление и подъем арматурных каркасов
2.2.2.6 Заливка бетона в яму
2.2.2.7 Рабочие часы
3 МАТЕРИАЛЫ
3.1 Совокупность
3.1.1 Цемент
3.1.2 Химическая добавка к бетону
3.1.3 Вода для бетонной смеси
3.1.4 Состав бетонной смеси
3.1.5 Бетонное испытание
3.2 УСИЛЕНИЕ
4 ОБОРУДОВАНИЕ, ИСПОЛЬЗУЕМОЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА БУРОНАРНЫХ
СВАЙ
5 РАБОЧИЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА БУРОВЫХ СВАЙ
6 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

6.1 МЕРОПРИЯТИЯ ПО КОНТРОЛЮ КАЧЕСТВА ЗАБЛОКИВАЕМЫХ СВАЙ

6.2 РАСПРОСТРАНЕННЫЕ АВАРИИ ПРИ УСТАНОВКЕ БЕТОНА ПОД ВОДУ И
МЕРЫ ЗАЩИТЫ
7 МЕРЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ
7.1 СОЗДАТЬ СИСТЕМУ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
7.2 ОБУЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ
7.3 УСТАНОВИТЬ ПРАВИЛА И ПОЛОЖЕНИЯ ПО УПРАВЛЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТЬЮ
7.4 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
8 ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
9 РЕКОМЕНДАЦИИ
10 ПРИЛОЖЕНИЕ

1. ЦЕЛЬ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Буровой экскаватор должен использоваться для возведения буронабивных
свай в соответствии с геологией, гидрологией, техническими требованиями к
проекту, длиной свайного фундамента моста, количеством свайного фундамента и
сроком строительства этого проекта. Это положение метода распространяется на
устройство свайного фундамента всех мостов вдоль дороги.
2. Метод
2.1 Общий
Доставка бурового экскаватора на строительную площадку со

специальным транспортным прицепом до главной дороги, а процесс разгрузки
будет осуществляться на заранее подготовленном охраняемом месте, откуда
буровой экскаватор будет перемещаться на гидравлическом передвижном
шасси и вырабатывать энергию за счет внутреннего дизельного двигателя 5
гусеницы 3,30 л/с. ш; бурение буром подходящего диаметра, на дне бурового

ковша гидравлическим домкратом, который срезает грунт и вдавливает его в
емкость; сброс почвы быстрым поворотом после достижения отверстия. При
бурении экскаватор вдавливает в скважину подходящего диаметра
металлическую трубу для защиты стены. Установка металлической трубы
необходима для правильной установки армированного каркаса и заливки
бетона после завершения бурения до проектной глубины и приемлемого
качества.
2.2. Детальный метод
2.2.1 Подготовка
2.2.1.1 Техническая подготовка
Проверка проектных чертежей и проверка их на месте. Повторно изучите
точки, реперные отметки и расположение моста, по предоставленные проектной
компанией. Результаты перепроверки утверждаются Инженером. Перед началом

строительства будет проведено повторное исследование геотехнических

изысканий, которое будет представлено Инженеру. Рассмотренные чертежи будут
основой для строительства.
2.2.1.2 Подготовка трафика
Это строительство временной дороги для строительства, чтобы обеспечить

беспрепятственный проезд для всех видов техники. Временная дорога имеет
ширину около 4 метров и строится с соответствующими разъездами к каждому
устою. Строительство дороги будет начато после завершения изысканий с
определением каждого устоя на площадке. Он будет спланирован заранее, чтобы
обеспечить оптимальное управление движением для каждой свайной конструкции.
На временной дороге будет удален верхний слой почвы и сохранен в безопасном
месте для обеспечения защиты окружающей среды. Полотно дороги будет
разровнено и утрамбовано. В местах бурения свай будет использован речной
гравий для обеспечения упрочнения грунта.
2.2.1.3 Организация цеха обработки арматуры

Арматурный цех будет организован на заводе сборных конструкций на
территории подрядчика. Собранные арматурные каркасы длиной не более 12
метров будут транспортироваться на площадку на прицепе и разгружаться 25-
тонным краном. Окончательные соединения будут выполняться на месте во время
ввода армо-сетки в просверленное отверстие. Качество окончательных сварных

соединений и размеры будут проверены на месте перед установкой арматурного

каркаса представителем подрядчика и инженера.
2.2.1.4 Организация утилизации бурового материала
Материал из бурения будет сначала сброшен в отстойник, устроенный на месте

существующей почвой, предварительно до начала бурения. Отстойник будет
очищаться каждый раз, когда он наполняется путем погрузки на самосвалы и
транспортироваться на площадку захоронения, утвержденную Инженером.
2.2.1.5 Электричество
При возведении свай будут использоваться генераторы для обеспечения
электроэнергией окончательных сварочных соединений арматурных каркасов и
любых других целей сооружения свай. Генератор будет размещен на охраняемой
территории и обмотан красной и белой лентой. Электроэнергия будет
распределяться по всем необходимым конкретным местам путем удлинения
кабелей. 7
2.2.1.6 Питьевая вода

Вода будет подаваться на каждую строительную площадку автоцистерной в
течение суток и сбрасываться в установленный на площадке пластиковый бак для
дальнейшего использования.
2.2.2 Бурение скважин буровым экскаватором
2.2.2.1 Топосъемка и разметка

Отметки расположение свай с помощью тахеометра. Сваи для 4-х рядов
простенков следует ставить за один раз. Бурение начнется после проверки
расположения всех свай с отклонением отметок в пределах 5 мм. Забевают стальные
колышки в сваи, чтобы они служили их центром. Устанавливают защиту для каждой
сваи и обозначьте их красной краской. Расстояние между защитными трубами и
сваями должно быть примерно равно диаметру стального кожуха плюс примерно 20-
40 см. Сделайте четкие отметки вокруг сваи, чтобы ее можно было легко найти и

защитить от повреждений, вызванных смещением машины.
2.2.2.2 Установка обсадной трубы

Стальной обсадной трубы используется для закрепления сваи, направления
бурения и предотвращения затекания поверхностных вод в скважину, а также для
защиты стенок скважины от обрушения и обеспечения качества бурения. Перед
началом строительства буровой экскаватор будет стоять на ровной поверхности.
Тахеометром проверить правильность бурения по вертикали и расположение сваи.
Обсадная труба с трудом фиксируется в бурильной машине специальным
крепежным приспособлением, которое является частью бурильной машины и будет
следовать за бурильной стрелой, пока она корректируется в вертикальном
положении. После достижения проектной глубины сваи обсадная труба должна
быть выше естественного грунта на 30-50 см. Инженер будет приглашен для
обеспечения достижения проектной глубины после завершения бурения.
8
2.2.2.3 Расположение бурового экскаватора
Буровой экскаватор — это транспортное средство, которое может гибко
перемещаться, с шасси, которое можно выравнивать автоматически. Он имеет
инструментальную панель, которая может выравнивать бурильную стрелу по месту
расположения сваи по вертикали. Когда сверло выровнено по центру сваи, заполнитель
блокируется, и регулировка не требуется. Когда буровой экскаватор находится на своем
месте, перепад будет контролироваться в пределах 1-2 см от вертикальной оси сваи.
Если во время строительства возник перекос, своевременно исправьте его. Диаметр
сверла будет проверен, чтобы обеспечить диаметр отверстия.
2.2.2.4 Бурение сваи

Перед бурением сваи необходимо проверить устройство защиты, диаметр и
износ долота. Во время бурения скорость проходки долота должна контролироваться
в соответствии с геологическими условиями. При бурении на мягкий пласт из
твердого, скорость бурения можно немного увеличить, а при бурении на твердый

пласт из мягкого, скорость бурения следует уменьшить. Для жестко-пластичных пород
бурите на высокой скорости, чтобы повысить эффективность бурения. Когда дело
доходит до песчаного слоя, бурите на низкой скорости. Остановите бурение при
приближении к расчетной глубине, проверьте глубину отверстия с помощью
измерительной веревки, чтобы избежать чрезмерной выемки. Проверьте отверстие
измерительной веревкой, когда оно пробурено на проектную глубину. Поскольку
буровой экскаватор работал с большим количеством подземного грунта, который
будет вынут и помещен в скважину-отстойник, экскаватор необходим для
своевременной транспортировки вынутого грунта.
Протокол бурения по каждой конкретной свае должен производиться
незамедлительно в процессе бурения. Безопасность бурового долота следует
тщательно проверить перед бурением скважины, чтобы предотвратить попадание
компонентов и железных частей бурового экскаватора или других посторонних
предметов в скважину, чтобы избежать несчастных случаев при бурении. 9
Для защиты сваи от обрушения обсадная труба будет использоваться по всей
длине сваи до тех пор, пока шнек не достигнет породы.
2.2.2.5 Изготовление и подъём арматурных каркасов

Изготовление армо-каркасов
Арматурные каркасы будут изготавливаться на участке обработки арматуры по

сегментам и доставляться на строительную площадку для использования на платформах.
При транспортировке на платформы должны устанавливаться стальные секционные
опоры, используемые для крепления арматурных каркасов. При изготовлении следует
учитывать необходимость разделения каркасов на несколько сегментов для установки
каркасов в отверстия. Длина одного сегмента будет не более 12 метров. Каждая клетка
должна иметь определенную длину стали, зарезервированную для соединения внахлест,
которая будет соответствовать проектному чертежу, и для соединения должна
использоваться односторонняя сварка. Длина сегмента определяется по длине сваи.

Перед размещением арматурного каркаса доступ к просверленному отверстию будет

проверен с помощью специального испытательного устройства. Небольшой каркас из
арматуры (длиной 1,0-1,5 м, такого же диаметра, как и свайная арматура) поднимают и
опускают в скважину до дна, а затем вытягивают вверх.
Подъем арматурного каркаса

Буровой экскаватор возле отверстия сваи сам поднимет арматурные каркасы,
чтобы скользнуть в отверстие. Первый сегмент (нижний сегмент) встанет в
вертикальное положение и остановится над отверстием для соединения со следующим
сегментом.
Поднимите буровым экскаватором следующий сегмент арматурного каркаса,
чтобы соединить его с каркасом на временно закрепленном отверстии. При соединении
основная арматура с отметками на ней должна совпадать. Затем отрегулируйте другие
основные арматурные стержни для выравнивания и сварки.
Медленно опускайте клетки буровым экскаватором после утверждения
инженером. 10
Когда верхний торцевой шарнир достигает определенного положения верхней
поверхности, сепаратор будет временно зафиксирован во второй раз. Сдвиньте клетку
вниз, устанавливая следующий сегмент. Сдвиньте клетки вниз, пока они не встанут на
свои места с помощью вышеупомянутого метода.
2.2.2.6 Заливка бетона в сваи
Когда бетон транспортируется на строительную площадку с бетонного завода,

контролеры качества проверяют его различные параметры.
Расчетная прочность бетонной смеси для свай В 25 F200 W6.
Бетон, помещаемый под воду, должен иметь хорошую удобоукладываемость, а
постоянная осадка бетона должна составлять 10-20 см..
Укладка бетона под водой

Бетон для свайного фундамента замешивается на бетонном заводе и
транспортируется бетоновозом. Он будет поступать в скважину через бетонный ров
автоцистерны. В случае необходимости будет использоваться бетононасос.
Под воду бетон помещают воронкой. Трубы воронки представляют собой стальные
трубы диаметром ЗООх1О мм, стыки которых будут соединяться между собой. Труба
воронки должна быть герметично закрыта.
Во время заливки бетона должен быть назначен специальный человек для
наблюдения за бетоном в отверстии и руководства подъемом и разборкой воронки и
обсадных труб. Окончательно залитый бетон должен быть на 0,5 выше расчетного верха
сваи.
После медленного вытягивания обсадной трубы следует сливать бетон сверху до тех
пор, пока не будет достигнута верхняя поверхность высококачественного бетона.
После того, как прочность бетона достигнет 80 %, будит сколота лишняя вершина 11
сваи пневматическим отбойником.
2.2.2.7 Рабочие часы
Работы по бурению свай будут вестись круглосуточно. Будут организованы рабочие

смены, чтобы обеспечить непрерывный процесс.
Во время ночной смены будет организована специальная система освещения для
защиты функций системы безопасности.
3. Материалы
Бетон класса B 25 F200 W6 может использоваться для свайных работ только в том
случае, если разработан проект бетонной смеси, представленный Инженеру и
утвержденный.
3.1. Заполнители

Мелкий заполнитель
В качестве мелкого заполнителя для бетона используется речной песок хорошей
градации, твердой текстуры и чистого зерна. Также используется дробленый песок.
Песок щебень крупностью О – 5 мм должен проверяться партиями по месту
производства, категории, способу обработки и спецификации и т. д. Их можно
использовать только после того, как каждый индекс будет квалифицирован,
представлен Инженеру и утвержден.
Крупный заполнитель
Крупный заполнитель использует твердый щебень и должен проверяться
партиями в соответствии с местом производства, категорией, методом обработки,
спецификацией и т. д. Его градация зерна принимает непрерывную сортировку.
3.1.1 Цемент
12
Цемент должен соответствовать ГОСТ 10178-85 и СНиП 2.05.02-85 и иметь
сертификаты производителя, такие как протокол испытаний цемента и т.д. Его можно
использовать только после сообщения Инженеру и получения согласования. Когда
цемент поступает на месторождение, он должен быть проверен на приемку в
соответствии с его типом, маркой, сертификационными документами, временем
отпуска и т. Д. Если цемент покидал завод более 3 месяцев или имеет место явление
сырости или комков, его необходимо повторно протестировать, сообщить об этом
инженеру и использовать только после утверждения. Если есть сомнения в важности
структуры цемента или качестве цемента, испытание должно быть проведено во
второй раз. Цемент должен быть защищен от влаги при транспортировке и хранении.
3.1.2 Химические добавки
Добавка в бетон должна сопровождаться сертификатом производственных

испытаний и инструкциями и храниться по категориям во избежание порчи. Перед

использованием он должен быть испытан в лаборатории, чтобы определить его

свойства, содержание действующего вещества, метод смешивания раствора и
оптимальное количество смешивания, и сообщить инженеру. Его можно использовать
только после одобрения.
3.1.3 Вода для замеса бетона
Вода для замеса бетона должна соответствовать требованиям. Запрещается

использовать в качестве воды для замеса бетона экологические воды с лечебными
свойствами. Вода для бетона может быть использована только после прохождения
химической экспертизы и сообщения инженеру для утверждения
3.1.4 Расчет бетонной смеси

Состав бетоносмесителя определяется опытным путем. Когда он соответствует
требованиям спецификации, сообщите об этом инженеру. Это может быть 13
реализовано только после утверждения.
3.1.5 Тестирование бетона
Кубики для испытаний бетона на прочность при сжатии должны быть

изготовлены из образцов, отобранных случайным образом на месте,
санкционированном Инженером. Испытание бетона на осадку должно проводиться
одновременно с кубами, отбор проб и хранение которых должны соответствовать
требованиям приемки.
Частота и количество выборок куба: Согласно п. 1715 технических условий
(таблица 1700-8 Частота выборки).
Объем бетона в конструкции, m3 Количество образцов, шт.

1-5 1
6 – 15 2

16 - 30 3
30 – 50 4
4 + 1 (Дополнительная выборка за
51 – и более
каждые последующие 50m3)
Стандартное техническое обслуживание должно быть выполнено для тестовых

кубов, а отчеты об испытаниях должны быть заполнены после испытаний на
прочность. Должен быть предоставлен отчет и должны быть приняты меры по
исправлению положения, когда прочность не может соответствовать требованиям.
14
3.1.6 Формы для заполнения и ведения учета
Project name/Название Проекта:
GRANT № 0752- TAJ: Road Network Sustainability Project of Hulbuk - Temurmalik - Kangurt Road Rehabilitation LOT – 1 / LOT- 2
KM 00+000 to 58+570
ГРАНТ № 0752- ТАДЖ: Проект устойчивого развития дорожной сети Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ – 1 /
ЛОТ- 2 км от 00+000 до 58+570
Employer/Заказчик: Ministry of Transport of the Republic of Tajikistan / Министерство Транспорта Республики Таджикистан

Engineer/Инженер: SMEC & BARS CONSULTANTS / СМЭК И БАРС КОНСУЛЬТАНТЫ
Contractor/Подрядчик: CSCEC Xingjiang Construction & Engineering Group CO., LTD / CSCEC Синзянская строительно-инженерная группа
CO., LTD
No. /№ ____________________ Date/Дата: _______________________
PILING WORKS RECORD / АКТ СВАЙНЫХ РАБОТ
Structure/Сооружение: ______________________ Section/Участок: __________________________
Element/Элемент: ___________________________ Chainage/ПК: _____________________________
We, below signed commission, consist of representatives of:
Мы, нижеподписавшиеся, комиссия в составе представителей:
The Engineer/Инженера консультанта_______________________________________________________
The Contractor/Подрядчика _______________________________________________________________,
Executor/Исполнитель ____________________________________________________________________
Certify the execution of borehole, reinforcement cage works on the site for concreting of the PILE NO._____
15
Освидетельствовали выполнения скважины, арматурного каркаса для бетонирования буронабивной СВАИ
№____________________________________ на строительной площадке:
Recorded/Установлено:
Date/Дата: _________________ Weather/Погода: ___________ Temperature/Температура_________
Borehole No. /Номер скважины: _____________
Borehole bottom level/Отметка низа сваи, м: ______________________________
Borehole top level/Отметка верха сваи, м: ________________________________
Ground surface level/Отметка поверхности грунта, м: _____________________________
Reinforcing cage's top level/Отметка верха каркаса в скважине, м: ________________________
Pile diameter/Диаметр ствола сваи, мм: ____________________________________________
Pile Design length/Проектная глубина сваи: ________ Actual length/Фактическая глубина:___________
Water level in borehole/Отметка грунтовых вод: ______________________
Reinforcement cage/Конструкция каркаса:
Number of reinforcement/количество стержней, шт: _________________________

Diameter of rods/диаметр стержней, мм ________________ class/класс ________________________
Diameter of cage Диаметр каркаса в осях рабочих стержней, мм __________________________
Drilling time/Время бурения Borehole depth m/Глубина ск.
Drilled soil features
Responsible person
Borehole bottom
ответственного
Дно скважины
Borehole No . №
пробуренных
Signature of
Ending Конец
Продолжите
подпись
After Drilling
Данные
грунтов
Пробурено
drilling До
Beginning
лица
Duration
бурения
бурения
льность
Начало
Before
Drilled
После
скважины
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Consider the bored hole with reinforcement Name and signature/ФИО и подпись:
cage is ready for concreting
Считать скважину с арматурным каркасом

готовыми к бетонированию.
Engineer/Инженер:______________________________
Begin concreting of pile no letter than:
Начать бетонирование не позднее: Contractor/Подрядчик:___________________________
«____» _____________________ 20______ Executor/Исполнитель:___________________________ 16
3.2. Арматура
Арматура должна иметь сертификаты и протокол заводских испытаний, не
иметь трещин, наплывов, пятен ржавчины и жирных загрязнений. Их можно
использовать после отбора проб, тестирования и утверждения инженером. Меры
предосторожности при хранении: храните в проветриваемом месте с различными
метками и обратите внимание на защиту от ржавчины.
Обработка арматуры:

Перед транспортировкой на строительную площадку резка и обработка арматуры
выполняются в цехе обработки арматуры, который будет представлять собой особую
зону, покрытую временной крышей.
4. ОБОРУДОВАНИЕ, ИСПОЛЬЗУЕМОЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА БУРОНАРНЫХ

СВАЙ
No. Наименование оборудования Модель Кол- Объем

во
1 Буровая машина шт 1
2 Бетонный завод 75m3/h шт 1
3 Бетономешалка шт 1
4 Миксеры 9 m3 шт 3
5 JCB погрузчик шт 1
6 Эксковатор шт 1
7 Кран 25Т шт 1 17
8 Резак для арматуры шт 2
9 Изгиб арматуры шт 2
10 АС сварка 500 шт 4
11 Транспорт для лаборатории шт 1
12 Бетонный насос шт 1
5. Количество рабочие для бурения свай
Рабочие группы Кол-во
Группа бурения 4
Группа обработки арматуры 10
Бетонная группа 4

6. Контроль качества
6.1 МЕРОПРИЯТИЯ ПО КОНТРОЛЮ КАЧЕСТВА ЗАБИВАЕМЫХ СВАЙ
Армирование
Тест и частота отбора проб
Кол-во Частота
Специфика Тестовый осмотр/испытание
ция проб контент проверки
Первая
поставка
проверена.
Текучесть Остальные
с тем же GOST 5781-82
и сила
поставщико
м только
4x40cm образцы
Ø≤20 Относительн
Каждую GOST 5781-82
ое удлинение поставку
Каждую
проверка
поставку GOST 5781-82
доставленного
билета 18
Испытание на Каждую GOST 5781-82
изгиб поставку
ЗхЗОсm Каждую
проверка
квитанции о поставку GOST 5781-82
доставке
Первая
поставка
проверена.
Текучесть и Остальные
сила с тем же GOST 5781-82
Ø≥20 Зх5Осm поставщико
м только
образцы
Относительны GOST 5781-82

й Каждую
поставку
удлинение Каждую
поставку
проверка Каждую GOST 5781-82
квитанции о поставку
доставке
ЗхЗОсm Испытание на Каждую GOST 5781-82
изгиб поставку

проверка Каждую
квитанции о поставку GOST 5781-82
доставке
Бетон
Контроль производственных процессов и свойств бетона

Минимальная
Типы теста осмотр/испытание цель
частота
Предоставить
Целевая Перед
начальные доказательство того, что
обработка использовани
испытания в предложенный проект
бетонной ем нового
соответствии с удовлетворяет заданным
смеси бетонного
AASHTO M85-07 свойствам с
состава
достаточным запасом
Если не
непрерывно,
повседневная, 19
в зависимости от
местные и
Непрерывная Определить сухую массу погода
Содержание измерительная
заполнителя и воды,
воды в система, тест на
сушку или добавлен
мелких эквивалент
заполнител
ях
тесты могут быть
требуется, в
минимум каждый

Если не
Содержание Для определения сухой постоянно, то
Испытание на ежедневно, в
воды в массы заполнителя и
сушку или зависимости от
крупных добавляемой воды. местных и
эквивалент погодных условий
заполнител больше
ях
или менее частые
испытания могут
потребоваться, по
крайней мере,
каждые 5000 м 3
Каждая
Содержание Проверка Предоставить данные партия или
воды в количества по водоцементному каждая
свежем добавленной отношению структура
бетоне воды или
1/25м3 20
При
выполнении
Чтобы убедиться, что
Первоначальное
первоначаль
определение максимальное содержание
Содержание расчетным путем ного теста.
хлоридов не превышено
хлоридов в
при
бетоне
повышении
содержания
хлоридов в
составляющ
ие
Каждая
Для сравнения с
Визуальный партия или
нормальным видом
осмотр каждая
конструкци
Консистенция я или 1/25
м3

Оценить достижение Каждая
заданных значений партия или

Тест на каждая
консистенции и проверить
консистенцию в структура
возможные изменения
соответствии с или 1/25
содержания воды
AASHTO M85- м3, в
07 случае
сомнения
после
визуальног
о
осмотр
Проверить содержание
Содержание Проверить массу
цемента и предоставить Каждая
цемента в засыпанного
партия
данные для
свежем бетоне цемента
водоцементное отношение
21
Проверить содержание
Дополняет Проверить массу
добавок и предоставить
содержани засыпанного
Каждая
данные по воде/цементу
е свежих цемента партия
соотношение
Содержание Проверить
примеси в Проверить содержание
массу
примеси Каждая
свежем дозируемой партия
конкретный
добавки
Водоцементное по расчету или по

Оценить достижение
отношение метод испытаний по ежедневно
заданного
свежего бетона ГОСТ 7473-94
водоцементного
отношения

Первая
Испытание по
Содержание
Оценить достижение партия или
ГОСТ 7473-
воздуха в
заданного содержания загрузка
94
свежем
увлеченного воздуха каждого
бетоне, если
производств
указано
енного дня
до значений
стабилизиров
ать
Каждая
Оценить достижение
Температура партия или
Измерить минимальной
свежего температуру каждая
температуры 5°С до
бетона структура
макс. 30°С
Или 1/25м3
Испытание на
Кубик Каждая
прочность при Оценить достижение
испытательный по партия или 22
сжатии заданной
ГОСТ 10180 – 90 ,1 каждая
залитого прочности
группа 6 кубов структура
бетона или 1/30м3
150х15Ох150мм
образец
Каждая
Испытание по GOST Соответствие партия или
Содержание
25246-82 требованиям
хлорида каждая
структура
или 1/30м3
Используется для Каждая

Испытание по определения партия или
Текучесть
GOST 24544-81 консистенции и каждая
удобоукладываемост структура
и свежего бетона. или 1/30м3

Используется для
Каждая
определения
Испытание по партия или
Испытание на
консистенции, средней и
осадку GOST10181-2014 каждая
высокой
структура
удобоукладываемости
или 1/5m3
свежего бетона.
No ОПИСАНИЕ Требовать. Частота Работает

23
1 Проверка установки По чертежу Каждая До
свая
По чертежу Каждая
2 Прием местности на
свая до
бурение
По чертежу
Приемка
каждая Во время
подготовленного клетка
арматурного каркаса
3 Проверка состояния По чертежу

поверхности
Проверка размеров По чертежу
Проверка веса По чертежу
4 Проверка почвы во время По отчету каждые 2- Во время
бурения тестов Зm
Проверка отверстия
Каждое после
5 буронабивной сваи и отверстие
его защиты

Проверка наклона
1:50
отверстия сваи
Проверка глубины +/-10 cm
растачивания
Проверка глубины Не менее 0,5
стального кожуха м над уровнем
грунтовых вод
Проверка уровня
грунтовых вод
Проверка формирования Каждая Во время
сваи свая
Проверка доступа к
As рег M.S
арматурному каркасу
6 Проверка арматурной
As рег drawing
стальной крышки
Проверка устойчивости
арматурного каркаса каждая после
клетка 24
7 Проверка выполнения
Каждая после
сваи свая
Проверка диаметра сваи
Not less than
specified dia.
8 Приемка бетона See item 4.1 of Каждая до
свая
Project QCP
9 Приемка образцов As рег quantity Каждая посде
свая
бетона of concrete
10 Принятие See item 4.2 of Каждая до
свая
Proiect QCP
11 подкрепление See item 4.5 of Каждая до
Project QCP свая
12 Приемка оборудования As рег test Каждая после

report свая
6.2 РАСПРОСТРАНЕННЫЕ КАЧЕСТВА АВАРИЙ ПРИ УКЛАДКЕ

ПОДВОДНОГО БЕТОНА И МЕРЫ ЗАЩИТЫ
Частые Причины аварии Защитные меры

аварии
Воронка бетон, налипший на тщательно осмотрите и очистите

каждую секцию воронки
засорилась внутреннюю стенку
при первой воронки, не был удален
заливке полностью
Пробка слишком тугая, Диаметр заглушки немного

чтобы упасть. меньше внутреннего диаметра
воронки, и его необходимо
предварительно проверить.
Вода попадает в воронку Заранее выполните проверку

водонепроницаемости воронки..
Градация бетона такая Строго контролировать 25

Низкий или произошла удобоукладываемость и осадку
сегрегация. впервые залитого бетона,
правильно добавлять цементный
раствор. Затем бетон должен
прийти в норму.
Воронка Там большие камни в Я строго контролирую качество

сырья
Забился во конкретный
Я использовал в микшерной
время заливки платформе
Вода текла в трубу воронки Замените трубку воронки и
уплотнительное кольцо, чтобы
после долгого
снижение вибрации и
использования
столкновений во время
строительства.

Нижний выход воронки не Убедитесь, что первого

залит бетоном. заливаемого бетона достаточно
для покрытия нижнего выхода
воронки.
Поручите конкретному человеку

измерить глубину бетона и
руководить подъемом воронки и ее
разборкой. Воронка
трубу нельзя вытащить из
бетона.
Бетон залит Заранее подготовьте достаточное
прерывисто количество рабочих для принятия
защитных мер и убедитесь, что
бетон доставлен и залит.
постоянно после первой заливки
Стальной Труба воронки устроена I Разберите трубу воронки и 26
арматурный слишком глубоко. сделайте ее более короткой;

каркас поднят
вверх
Принять меры по временному
соединению проема с его задней
стенкой или стальной отливкой
после завершения монтажа
стальной арматуры.
клетка.
Стальной армирующий каркас обеспечивает вертикальность
воронки при захвате воронки. заливка бетона в первый раз и
убедитесь, что воронка находится в середине отверстия во время
заливки бетона.
Вытягивая трубу воронки вверх, делайте ее вертикально
натянутой без наклона.

Узкое мест Частичное обрушение в Сделать защитную стенку для не
отверстии во время заливки очень устойчивой формации.

Уделите больше внимания
защитной стене секции проема. Во
время окончательной проверки
проема качество защитной стены
должно быть в пределах диапазона
проверки.
Во время заливки вокруг проема не
должно быть большой
строительной нагрузки, не говоря
уже о боковых нагрузках.
Сломана труба Труба воронки была Нижнее отверстие трубы воронки не
залито бетоном, залитым в первый
вытащена из верхней раз. Назначьте специального
поверхности бетона во человека для осмотра глубины
верхней поверхности бетона во
время строительства. время заливки. Рассчитайте
глубину заглубления и
Пробка должна пройти 27
проинструктируйте о разборке
трубы воронки, чтобы убедиться,
через воронку во второй
что труба воронки все время
раз. погружена в бетон.
Воронка Бетон изначально Выберите захватывающую смесь

забилась
схватывается во время высокого качества, расчетную
заливки пропорцию смеси тщательно

измерьте время замедления перед
их использованием, чтобы
убедиться в их эффекте
замедления Тщательно заливайте
бетон и обеспечивайте скорость
заливки
трубы воронки закопаны Назначьте специального человека
слишком глубоко для наблюдения и контроля

глубины заглубления труб воронки

и ведения протоколов заливки.
Подводная заливка бетона должна

производиться строго по сменной
схеме.
Слегка потяните трубку воронки

вверх каждые
10-15 минут
Мощность оборудования Выберите подъемное

для подъема
оборудование в соответствии с
воронка расположена
длиной трубы воронки и
слишком низко
соответствующей нагрузкой,
которая способна поднять трубу
воронки вверх.
Тщательно проверяйте и
28
обслуживайте оборудование перед
его использованием, чтобы не
задерживать ход строительства из-
за отказ машины.
Бетонная заливка не Бетонирование верхней части сваи

высокая должно превышать поверхность
довольно верхней части сваи строго в

соответствии с требованиями к
Низкое подземной заливке бетона.
качество
верхняя часть Превышаемая часть должна быть
достаточно высокой.
Верх сваи плохо Откачайте воду, чтобы удалить

обработан после излишки Бетон на вершине сваи
завершения заливки быстро после завершения заливки.
После удаления бетон на

поверхности должен быть высокого

качества, а его верхний уровень
поверхности должен быть на 20 см
выше расчетного верхнего уровня
сваи.
Используйте внутренний вибратор
для вибрации бетона
на вершине сваи сразу с глубиной
вибрации не менее 2 метров.
7.1 МЕРЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

СОЗДАТЬ СИСТЕМУ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
7.2 Группа управления безопасностью и группа мониторинга безопасности на площадке

должны быть созданы для обеспечения полного выполнения правил системы
обеспечения безопасности проекта во время строительства. Подробные инструкции
должны быть предоставлены персоналу в соответствии с особенностями каждой
работы, чтобы повысить осведомленность персонала о безопасности. Каждый
работник должен дать письменное обещание работать в соответствии с правилами и
инструкциями по технике безопасности.
29
7.3 Обучение ТБ
7.3.1 Должен быть организован инструктаж по технике безопасности для проверки
работников перед тем, как они приступают к своим трудовым обязанностям.
Эксплуатация может быть разрешена только после прохождения работниками
испытаний.
7.3.2 Для рабочих, выполняющих специальные виды работ, таких как подъем и
сварка, должно быть организовано специальное обучение технике безопасности.
Соответствующий персонал должен иметь соответствующие сертификаты.
7.3.3 При внедрении новых процессов, методов и оборудования для рабочих
должно быть организовано обучение.
7.3.4 Проверки безопасности должны проводиться ежедневно, во время которых
инспекторы будут подчеркивать важность безопасности.
7.3.5 В случае возникновения какой-либо аварии во время строительства
необходимо немедленно принять меры и уведомить об этом Инженера
7.4 УСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИЛ И ПОЛОЖЕНИЙ ПО УПРАВЛЕНИЮ

БЕЗОПАСНОСТЬЮ
Правила и положения по управлению безопасностью должны выполняться в
соответствии с планом ОТ и ТБ. Проверки безопасности также должны проводиться
Департаментом ОТ, ПБ и ООС. выполнение спецификаций оборудования должно
быть полностью безопасно осуществлено во время строительства.
7.5 М ЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

7.5.1 Операторы на площадке должны носить защитные каски. Электрики и
сварщики должны быть в утепленной одежде. Электрические провода должны быть
надлежащим образом заземлены.
7.5.2 При работе на высоте необходимо установить страховочную сетку,
закрепить страховочный трос и надеть защитный шлем в соответствии с
требованиями плана ОТ и ТБ.
7.5.3 Оборудование должно быть оборудовано специальными защитными
ограждениями для обеспечения безопасности окружающей среды.
7.5.4 Все инструменты, используемые на площадке, должны регулярно
проверяться и обслуживаться для обеспечения безопасности рабочей силы.
Конкретный человек должен взять на себя ответственность за целостность всех
машин и оборудования на месте.
30
7.5.5 Оборудование и механизмы должны иметь четкую маркировку,
указывающую на правильное использование и меры предосторожности,
установленные спецификациями производителя.
В следующей таблице показаны основные виды деятельности со всеми
сопутствующими опасностями и мерами контроля:
№ АКТИВНОС ОПАСНОСТЬ И ГРУППА МЕРЫ КОНТРОЛЯ

ТЬ РИСКИ РИСКА
1 Вождение Ограниченная Водители, Обучение всех групп

видимость,
на Столкновение флагманы, риска, сигнальщики в
транспортных
строительно средств, операторы критических точках,
перегруженный
й площадке самосвал, тяжелой снижение скоростного
опрокидывание
транспортных техники, другой режима до 20-30км/ч,
средств, занос на

грязной дороге, персонал на надлежащее

механическая
неисправность площадке, все техническое
транспортного
средства, присутствующи обслуживание
усталостное
вождение е местные транспортных
жители средств,
аптечка/огнетушитель
Застрявший буровой Обучение персонала,

2 работа на Оператор,
соблюдение
экскаватор, выплеск
бурильной окружающий инструкций
бетона, торможение производителя по
машине персонал
экскаватора, отказ правильной
эксплуатации,
гидравлической
безопасное
системы, забаррикадированное
31
неправильное расстояние 10 м от
работающего бурового
размещение техники,
экскаватора,
некомпетентный центральное
оператор положение
экскаватора,
осмотр оборудования
перед эксплуатацией
3 Арматурно некомпетентные Рабочие, первоначальная

работы, неустойчивая
- операторы, подготовка персонала,
обрешетка,
каркасные поврежденная помощник проверка оборудования
работы, проводка, падение по подъему для подъема и резки

обрешетки,
включая арматуры перед
неправильная

установку установка арматурных эксплуатацией, держать

каркасов, места
каркасов в прямо клети при спуске
защемления,
скважины падающий и летящий в скважины, соблюдать
металл правильную
частей
высоту/длину (6 м)
клетей
Обучение операторов,
4 Эксплуата Ограниченная Операторы осмотр машин и
такелажного
ция видимость, , другой оборудования, правильно
выдвинутые
экскаватор столкновения с персонал балансировочные
установки, такелаж,
а и крана техникой, на аптечка/огнетушитель,
переключатели смен и
корректор тормозных
механическая площадке часов
поломка техники, 32
некомпетентность
оператора,
опрокидывание
машины.
техника
5 Сварочные Потенциал искры, Сварщики, Грамотный и

работы
пожар, поражение рабочие, аттестованный сварщик,
электрическим окружающая обучение персонала,
током, рабочая сила осмотр оборудования,
некомпетентный рогрег заземления
сварщик, сварочного аппарата,

неправильная сварка сварочная защитная
частиц, отказ маска на операторе,
оборудования и рогрег напряжения в
кабелей соответствии с
производителем
сварочного аппарата
технические
характеристики
Заливка Механическая поломка Оператор Соблюдать безопасную
6
бетона в оборудования, бетоносмесите дистанцию 10 м от места
отверстия некомпетентный ля, водители, заливки бетона,
оператор, окружающий начальное обучение
разбрызгивание персонал оператора, сохранять
бетонного материала, одинаковую скорость 33
перегрузка емкости при заливке,
бетона, стабилизировать
перемешивание воронку
с водой труба, держите заливку в

центре
7. ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Все работы по возведению свай будут выполняться в

соответствии с документом ОВОС.
и План управления окружающей средой Подрядчика для
конкретного объекта.
Чтобы избежать и/или свести к минимуму любые экологические
проблемы во время процессов бурения и забивки свай,
необходимо принять следующие меры.

• Создание системы обеспечения охраны окружающей среды

для защиты
e • Повысить экологическую осведомленность персонала,
организовав
обучение перед началом бурения;
• Сформулировать различные правила и положения и усилить
контроль и
надзор;
• Улучшить управление строительством и разместить различные
объекты для
строительство правильно
• Все виды отходов должны быть сброшены в специально
отведенное место, а также должным образом обработаны;
• Убедитесь, что прилегающие водотоки или окружающая среда
не будут загрязнены.
8. ССЫЛКИ
Бурение свай Проекта устойчивого развития дорожной сети
Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ-1 / 34
ЛОТ-2 км от 00+000 до 58+570 будет выполняться в
соответствии с чертежами, полученными от проектировщика, а
подрядчик будет нести ответственность за выполнение работа
по данным документам.
- Дизайн чертежи
- Технические характеристики
1О. ПРИЛОЖЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА РАБОТЫ ПО
ЗАБИВКЕ
1. Подготовка избыточной дороги
2. Установка свай
3. Проверка и приемка от инженера
4. Сборка клеток
5. Мобилизация сверлильного станка
6. Позиционирование расточной машины
7. скучные работы
8. проверить глубину отверстия, диаметр и вертикальность
9. установка армированных каркасов
10. Приемка качества инженером
11. установка воронки и трубопровода
12. Замес и транспортировка бетона
13. Заливка бетона со снятием обсадных труб

14. Приемка качества бетона.

15. Демонтаж оборудования
16. Демобилизация
17. Испытание сваи после затвердевания бетона
35

МЕТОД РАБОТ ДЛЯ БУРОНАРНЫХ СВАЙ

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

МЕТОД РАБОТ ДЛЯ БУРОНАРНЫХ СВАЙ

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

МЕТОД ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

ДЛЯ БУРОНАРНЫХ СВАЙ

Проект устойчивого развития дорожной сети

Министерство Транспорта Республики Таджикистан

СМЭК И БАРС КОНСУЛЬТАНТЫ

CSCEC Синзянская строительно-инженерная группа CO.,

Элемент обзора Позиция Рассмотрено Дата

Форма документа Инженер по

Согласно плану Инженер ОК

Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ – 1 / ЛОТ- 2 км от 00+000 до 58+570

1 ЦЕЛЬ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ – 1 / ЛОТ- 2 км от 00+000 до 58+570

6.1 МЕРОПРИЯТИЯ ПО КОНТРОЛЮ КАЧЕСТВА ЗАБЛОКИВАЕМЫХ СВАЙ

Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ – 1 / ЛОТ- 2 км от 00+000 до 58+570

1. ЦЕЛЬ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Доставка бурового экскаватора на строительную площадку со

гусеницы 3,30 л/с. ш; бурение буром подходящего диаметра, на дне бурового

2.2. Детальный метод

Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ – 1 / ЛОТ- 2 км от 00+000 до 58+570

строительства будет проведено повторное исследование геотехнических

2.2.1.2 Подготовка трафика

Это строительство временной дороги для строительства, чтобы обеспечить

2.2.1.3 Организация цеха обработки арматуры

Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ – 1 / ЛОТ- 2 км от 00+000 до 58+570

соединений и размеры будут проверены на месте перед установкой арматурного

2.2.1.4 Организация утилизации бурового материала

Материал из бурения будет сначала сброшен в отстойник, устроенный на месте

2.2.1.6 Питьевая вода

2.2.2 Бурение скважин буровым экскаватором

2.2.2.1 Топосъемка и разметка

Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ – 1 / ЛОТ- 2 км от 00+000 до 58+570

защитить от повреждений, вызванных смещением машины.

2.2.2.2 Установка обсадной трубы

2.2.2.4 Бурение сваи

износ долота. Во время бурения скорость проходки долота должна контролироваться

в соответствии с геологическими условиями. При бурении на мягкий пласт из

твердого, скорость бурения можно немного увеличить, а при бурении на твердый

Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ – 1 / ЛОТ- 2 км от 00+000 до 58+570

пласт из мягкого, скорость бурения следует уменьшить. Для жестко-пластичных пород

бурите на высокой скорости, чтобы повысить эффективность бурения. Когда дело

доходит до песчаного слоя, бурите на низкой скорости. Остановите бурение при

приближении к расчетной глубине, проверьте глубину отверстия с помощью

измерительной веревки, чтобы избежать чрезмерной выемки. Проверьте отверстие

измерительной веревкой, когда оно пробурено на проектную глубину. Поскольку

буровой экскаватор работал с большим количеством подземного грунта, который

будет вынут и помещен в скважину-отстойник, экскаватор необходим для

своевременной транспортировки вынутого грунта.

Протокол бурения по каждой конкретной свае должен производиться

незамедлительно в процессе бурения. Безопасность бурового долота следует

тщательно проверить перед бурением скважины, чтобы предотвратить попадание

компонентов и железных частей бурового экскаватора или других посторонних

предметов в скважину, чтобы избежать несчастных случаев при бурении. 9

Для защиты сваи от обрушения обсадная труба будет использоваться по всей

длине сваи до тех пор, пока шнек не достигнет породы.

2.2.2.5 Изготовление и подъём арматурных каркасов

Арматурные каркасы будут изготавливаться на участке обработки арматуры по

Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ – 1 / ЛОТ- 2 км от 00+000 до 58+570

Перед размещением арматурного каркаса доступ к просверленному отверстию будет

Подъем арматурного каркаса

2.2.2.6 Заливка бетона в сваи

Когда бетон транспортируется на строительную площадку с бетонного завода,

Укладка бетона под водой

Хулбук - Темурмалик - Реабилитация дороги Кангурт ЛОТ – 1 / ЛОТ- 2 км от 00+000 до 58+570

Бетон для свайного фундамента замешивается на бетонном заводе и

No. /№ Date/Дата: ___

Structure/Сооружение: Section/Участок: ____

Element/Элемент: _ Chainage/ПК: ___

Date/Дата: ___________ Weather/Погода: _ Temperature/Температура_____

Pile Design length/Проектная глубина сваи: Actual length/Фактическая глубина:___

Diameter of rods/диаметр стержней, мм class/класс ________

«» _ 20 Executor/Исполнитель:_____________ 16