Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Àâòîìàòè÷åñêèå ðåãóëÿòîðû
â ñèñòåìàõ óïðàâëåíèÿ è èõ íàñòðîéêà
×àñòü 1. Ïðîìûøëåííûå îáúåêòû óïðàâëåíèÿ
Çà îñíîâó ïóáëèêàöèè Êëàññèôèêàöèÿ îáúåêòîâ óïðàâëåíèÿ Реальные объекты занимают в пространстве какой-
âçÿò êóðñ ëåêöèé, либо объем, поэтому регулируемая величина зависит
÷èòàåìûé ïðîôåññîðîì По характеру протекания технологических про- не только от времени, но и от текущих координат
Â. Ì. Ìàçóðîâûì цессов объекты управления делятся на циклические, точки измерения. Поэтому положение объекта управ-
íà êàôåäðå ÀÒÌ непрерывно-циклические и непрерывные. Локаль- ления описывается системой дифференциальных
Òóëüñêîãî ные системы наиболее широко применяются для уп- уравнений в частных производных. При использова-
ãîñóäàðñòâåííîãî равления объектами двух последних типов. нии точечного метода измерения с одним датчиком
óíèâåðñèòåòà По характеру установившегося значения выход- система дифференциальных уравнений в частных
ной величины объекта при действии на его вход сту- производных переходит в систему уравнений с обыч-
atm@tula.net пенчатого сигнала выделяют объекты с самовырав- ными производными. Это существенно упрощает по-
ниванием и без него. строение математической модели объекта при опре-
По количеству входных и выходных величин и их делении его передаточной функции. Однако при на-
взаимосвязи объекты делятся на одномерные (один личии множества датчиков и исполнительных
вход и один выход) и многомерные. Последние мо- механизмов может возникнуть необходимость ис-
гут быть многосвязными — когда наблюдается вза- пользования множества управляющих сигналов (рас-
имное влияние каналов регулирования друг на дру- пределенное управление).
га, либо несвязные — взаимосвязь между каналами В зависимости от интенсивности случайных воз-
которых мала. мущений, действующих на объект, они делятся
По виду статических характеристик объекты де- на стохастические и детерминированные. В реаль-
лятся на линейные и нелинейные. В последних ста- ных условиях часто точно неизвестны ни точка при-
тическая характеристика может быть гладкой, лине- ложения возмущения F, ни его характер.
аризуемой в окрестности заданной точки, либо мо- Известно, что лишь при наличии достаточно точ-
жет носить существенно нелинейный характер. ной математической модели объекта можно спроек-
Большинство систем регулирования относится тировать высококачественную систему управления
к классу систем автоматической стабилизации режи- этим объектом, причем, согласно принципу Эшби,
ма работы объекта относительно его рабочей точки. сложность управляющего устройства должна быть
В этом случае отклонения переменных относитель- не ниже сложности объекта управления. Поэтому
но рабочей точки малы, что позволяет использовать основной целью построения математической модели
линейные модели объекта управления. Для системы объекта управления является определение структу-
автоматической стабилизации не обязательно опре- ры объекта, его статических и динамических харак-
деление полной статической характеристики объек- теристик. Особенно важно определение структуры
та — достаточно знать лишь динамический коэф- для многомерных и многосвязных объектов управ-
фициент усиления в окрестности рабочей точки. ления. В тоже время для локальных объектов управ-
154 www.finestreet.ru
KiT#30(4)_Olia_new.qxd 11/12/04 5:32 PM Page 155
www.finestreet.ru 155
KiT#30(4)_Olia_new.qxd 11/12/04 5:32 PM Page 156
Ìåòîä Îðìàíñà
Это метод позволяет по нормированной
кривой разгона определить две доминирую-
щие постоянные объекта управления для мо-
дели вида (2).
Методика поясняется с использованием
предыдущей кривой разгона, приведенной
на рис. 2. Для этого:
1. Из нормированной кривой разгона опре-
Рис. 2. График кривой разгона деляется время, соответствующее значению
hH = 0,7 и обозначается t7. Из точки t4 = t7/3 под-
рии объекта. При небольшой асимметрии мени Т и динамическое запаздывание τd оп- нимается перпендикуляр до кривой разгона
расчет настроек регулятора рекомендуется ределяются в соответствии с графиком рис. 2, и определяется величина hH4. Аналитически до-
вести по усредненным значениям парамет- то есть τ=τ3+τd. казана связь между точками кривой разгона
ров передаточных функций, а линейная 2. Формульный метод позволяет аналитичес- и параметрами модели, а именно t7 = 1,2(T1+T2).
асимметрия наиболее часто проявляется ки вычислить величину динамического запаз-
в тепловых объектах управления. дывания и постоянной времени по формулам
3. При наличии зашумленного выхода жела-
тельно снять несколько кривых разгона с их ,
последующим наложением друг на друга
и получением усредненной кривой.
4. При снятии кривой разгона необходимо ,
выбирать наиболее стабильные режимы
процесса, когда действие случайных внеш- где значение hA берется в окрестности точки
них возмущений маловероятно. перегиба кривой, а значение hB принимается
5. При снятии кривой разгона амплитуда тес- равным 0,8–0,85. По этим значениям опреде-
тового сигнала должна быть, с одной сторо- ляются и моменты времени tA и tB. Рис. 4. Номограмма для определения величины Z2
ны, достаточно большой, чтобы четко вы- Методику определения параметров динами-
делялась кривая разгона на фоне шумов, ческой модели (3) объекта без самовыравни- Постоянные времени объекта управления
а с другой стороны, она должна быть доста- вания рассмотрим на примере кривой разго- T1 и T2 определяются с помощью вспомога-
точно малой, чтобы не нарушать нормаль- на уровня в барабане котла теплоагрегата. тельной величины Z2, для нахождения кото-
ной работы объекта. Предполагается, что на вход объекта увеличи- рой используется номограмма (рис. 4).
Сняв кривую разгона и оценив характер ли подачу воды на 10 т/час = ∆G, при этом Постоянные времени объекта управления
объекта управления (с самовыравниванием уровень начал увеличиваться. Приращение T1 и T2 определяются по следующим форму-
или без), можно определить параметры соот- уровня зафиксировано в таблице 2. лам:
ветствующей передаточной функции. Напри- Таблица 2
мер, передаточную функцию вида (1) реко- tc, сек 0 100 200 300
мендуется применять для объектов управле-
∆h, мм 0 20 76 135
ния с явно выраженной доминирующей Если hH4 < 0,19, то для определения дина-
постоянной времени (одноемкостный объ- График разгонной характеристики объекта мики объекта используют метод площадей.
ект). Перед началом обработки кривую разго- без самовыравнивания, построенной в соот- Если T1 >> T2, то можно перейти к модели
на рекомендуется пронормировать (диапазон ветствии с приведенной таблицей, показан первого порядка.
изменения нормированной кривой 0–1) и вы- на рис. 3.
делить из ее начального участка величину чи- Для объекта без самовыравнивания коэф-
×àñòîòíûå ìåòîäû îïðåäåëåíèÿ
стого временного запаздывания. фициент усиления определяется как отноше-
äèíàìè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê
Рассмотрим нормированную кривую разго- ние установившейся скорости изменения вы-
на объекта, у которой заранее выделена вели- ходной величины к величине скачка входно- Эти методы предполагают, что на вход объ-
чина чистого запаздывания τ3 = 3 мин. Пост- го сигнала. В нашем примере екта подается периодический сигнал с извест-
роим график кривой разгона (рис. 2) по ее ной частотой и амплитудой. При этом, если
значениям, приведенным в таблице 1. этот сигнал формируется с помощью меандра,
Таблица 1 то эквивалентная амплитуда синусоидального
2 4 6 8 10 12 14
сигнала будет больше амплитуды прямоуголь-
ного импульса в 4/π раза, что должно учиты-
0,087 0,255 0,43 0,58 0,7 0,78 0,84
ваться при расчете частотных характеристик.
Динамический коэффициент усиления K Модуль амплитудно-фазовой характеристики
объекта определяется как отношение прира- определяется как отношение амплитуды вы-
щения выходного сигнала к приращению ходной гармоники к амплитуде входной. Фазо-
входного в окрестности рабочей точки. вая характеристика характеризует сдвиг фаз
Определение динамических характеристик между этими гармониками на различных час-
объектов по кривой разгона можно произво- тотах пробного сигнала. Эти характеристики
дить двумя методами. могут определяться непосредственно по гра-
1. Метод касательной к точке перегиба кривой фикам входного и выходного сигналов объек-
разгона. В данном случае точка перегиба со- та, либо методом синхронного детектирования.
ответствует переходу кривой от режима ус- Рис. 3. График разгонной характеристики объекта Частотные методы определения динамиче-
корения к режиму замедления темпа нара- без самовыравнивания ских характеристик объекта предполагают на-
стания выходного сигнала. Постоянная вре- личие двух этапов, на которых определяются:
156 www.finestreet.ru
KiT#30(4)_Olia_new.qxd 11/12/04 5:32 PM Page 157
y(k) = ay(k–1)+bu(k–1–M),
где M = int(τ/TK)
В связи с этим, наряду с оценкой парамет-
ров a и b необходимо определить и величину
задержки M. Это можно сделать при нахожде-
где нии глобального минимума обобщенной
ошибки идентификации E для различных ве-
Рис. 5. Структурная схема эксперимента личин задержки M = 0÷Mmax, используя один
и тот же массив данных.
www.finestreet.ru 157