Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
1.Ауди
A1
2 поколения, 2011 - сегодня
A1 CITYCARVER
1 поколение, 2020 - сегодня
A3
7 поколений, 1999 - сегодня
A4
8 поколений, 1996 - сегодня
A4 ALLROAD QUATTRO
2 поколения, 2016 - сегодня
A5
4 поколения, 2007 - сегодня
A6
8 поколений, 1994 - сегодня
A6 ALLROAD QUATTRO
2 поколения, 2012 - сегодня
A7
3 поколения, 2010 - сегодня
A8
7 поколений, 1994 - сегодня
A8 L EXTENDED
1 поколение, 2016 - сегодня
A8 L SECURITY
1 поколение, 2014 - сегодня
E-TRON
2 поколения, 2018 - сегодня
Q2
1 поколение, 2017 - сегодня
Q3
4 поколения, 2011 - сегодня
Q4 E-TRON
1 поколение, 2022 - сегодня
Q5
2 поколения, 2008 - 2020
Q7
3 поколения, 2006 - сегодня
Q8
1 поколение, 2019 - сегодня
R8
4 поколения, 2006 - сегодня
RS Q3
3 поколения, 2013 - сегодня
RS Q8
1 поколение, 2020 - сегодня
RS3
2 поколения, 2011 - сегодня
RS4
3 поколения, 2012 - сегодня
RS5
4 поколения, 2010 - сегодня
RS6
4 поколения, 2002 - сегодня
RS7
3 поколения, 2014 - сегодня
S3
6 поколений, 1999 - сегодня
S4
8 поколений, 1997 - сегодня
S5
4 поколения, 2009 - сегодня
S6
6 поколений, 1994 - сегодня
Audi A1
РАЗМЕРЫ
Ауди А1- это субкомпактный хэтчбек премиального класса. Отныне он
выпускается исключительно в пятидверном исполнении, а его габаритные
размеры составляют: длина 4030 мм, ширина 1740 мм, высота 1400, а колесная
база- 2560 миллиметров. Благодаря такому ощутимому увеличению, в салоне
стало заметно просторнее. Что касается багажника, то, при загрузке под полку,
он способен вместить около 335 литров полезного пространства, против 270 у
первого поколения. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт
более габаритный груз, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда
сидений и освободить до 1090 литров полезного пространства.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Второе поколение Audi A1 полностью лишилось дизельных силовых агрегатов,
однако, может похвастаться неплохим выбором малолитражных бензиновых
моторчиков с фирменной системой турбонаддува. Базовые версии оснащаются
литровым трехцилиндровым агрегатом, развивающим 95 лошадиных сил и
вполне взрослые 175 Нм крутящего момента. В качестве альтернативы, можно
заказать более форсированную версию на 116 лошадей и 200 Нм тяги. Для
любителей погорячее, производитель может предложить 1,5-литровую
четверку. Она генерирует 150 лс и 250 Нм. Топовые комплектации могут
похвастаться довольно серьезным, по меркам такой маленькой машинки,
агрегатом. Это двухлитровая турбочетверка, выдающая 200 лм и 320 Нм. В
качестве трансмиссии выступает шестиступенчатая механика или фирменная
преселективная роботизированная коробка DSG с семью передачами. Привод
исключительно передний.
o 1 740мм
длина
o 4 030мм
высота
o 1 400мм
клиренс
o ???
мест
o 4
AUDI A1 CITYCARVER
(АУДИ А1 СИТИКАРВЕР)
РАЗМЕРЫ
Ауди А1 Ситикарвер- это пятидверный пятиместный хэтчбек повышенной
проходимости субкомпактного класса. Он насчитывает около 4029
миллиметров в длину, 1740 мм в ширину, 1449 мм в высоту и 2563 мм между
колесными парами. Дорожный просвет был увеличен на солидные 40 мм, 35 из
которых пришлись на доработанную подвеску, а еще 5 мм на покрышки с
увеличенным профилем. Автомобиль базируется на фирменной модульной
платформе MQB-A0 и имеет бюджетную архитектуру шасси. На передней оси
расположились стойки McPherson со стабилизатором поперечной
устойчивости, а сзади- полузависимая торсионная балка. За дополнительную
плату, можно заказать версию с адаптивными стойками, изменяющими
жёсткость амортизаторов и активным рулевым управлением с изменяемым
передаточным числом. Багажник относительно небольшой, как и в стандартной
версии. Около 335 литров свободного пространства, при поднятых спинках
второго ряда и загрузке под верхнюю полку.
Технические характеристики
o 1 740мм
длина
o 4 029мм
высота
o 1 449мм
клиренс
o ???
мест
o 5
РАЗМЕРЫ
Если говорить о габаритах А3 в кузове Sportback, то новое поколение
незначительно, буквально на несколько сантиметров выросло в длину по
сравнению с предшествующим. Длина автомобиля 4343 мм, ширина 1816 мм,
высота 1449 мм, а колесная база равняется 2636 мм. По сравнению со
«Спортбеком» седан А3 на 15 сантиметров длиннее, в остальном их габариты
идентичны. Также остался прежним и объем багажника - 425 литров.
Благодаря новому диффузору в задней части кузова седан обладает
сравнительно небольшим коэффициентом аэродинамического сопротивления
Cd 0,25.
ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИИ
Для новых моделей А3 предусмотрена широкая линейка силовых установок: 4
бензиновых (TFSI) и 2 дизельных (TDI) двигателя, которые могут сочетаться с 6-
ступенчатой механической КПП или 7-ступенчатым «роботом» S tronic.
Начальным мотором в линейке считается 110-сильный 3-цилиндровый
бензиновый двигатель TFSI, который предлагается в паре с «механикой».
«Старший» бензиновый мотор объемом 1,5 литра и мощностью 150 лошадиных
сил может агрегироваться не только с МКПП, но и с роботизированной
коробкой S tronic. Особенностью этого двигателя является возможность
отключения второго и третьего цилиндров при работе под низкими нагрузками,
что способствует экономии топлива. Дизельный двигатель объемом 2,0 литра
предлагается в двух вариантах форсировки - мощностью в 116 или 150
лошадиных сил. На старте продаж А3 будет доступна только с приводом на
передние колеса. Позже ожидаются полноприводные версии quattro drive.
o 1 816мм
длина
o 4 343мм
высота
o 1 449мм
клиренс
o ???
мест
o 5
Макс.
Двигатель Цена Топливо Привод Расход До сотни
скорость
1,0 MT
АИ-95 Передний 10,6 с 210 км/ч
(110 л.с.)
1,5 MT
АИ-95 Передний 8,7 с 232 км/ч
(150 л.с.)
1,5 AMT
АИ-95 Передний 8,4 с 232 км/ч
(150 л.с.)
Седан 4-Дв.
Городской авто
ширина
o 1 816мм
длина
o 4 495мм
высота
o 1 425мм
клиренс
o ???
мест
o 5
Макс.
Двигатель Цена Топливо Привод Расход До сотни
скорость
1,0 MT
АИ-95 Передний 10,6 с 204 км/ч
(110 л.с.)
1,5 MT
АИ-95 Передний 8,7 с 224 км/ч
(150 л.с.)
1,5 AMT
АИ-95 Передний 8,4 с 224 км/ч
(150 л.с.)
РАЗМЕРЫ
Ауди А4- пятиместный среднеразмерный автомобиль премиум сегмента. Он
выпускается в двух вариантах исполнения: четырехдверный седан и универсал.
После рестайлинга, его габаритные размеры составляют: длина 4762 мм,
ширина 1847 мм, высота 1428 мм для седана и 1435 мм для универсала, а
колесная база- 2820 миллиметров. В основе модели лежит модульная
платформа MLB. Она подразумевает полностью независимую многорычажную
компоновку подвески. В начальных версиях по кругу устанавливаются обычные
амортизаторы двустороннего действия, а за дополнительную плату, можно
заказать адаптивные стойки с комфортным и спортивным режимами работы.
Что касается размера багажника, то седан способен предложить до 460 литров.
Универсал несколько вместительнее. При поднятых спинках второго ряда и
загрузке под верхнюю полку, сзади остается около 495 литров. Если
пожертвовать задними местами, можно получить до 1495 литров.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
На старте продаж анонсировано пять различных силовых агрегатов.
Бензиновые Audi A4 получат линейку двухлитровых турбированных
четырехцилиндровых моторов. Базовые версии развивают 150 и 190
лошадиных сил и 270-320 Нм крутящего момента. С ними в комплекте идут
только семиступенчатые преселективные роботизированные коробки с двумя
сцеплениями S tronic. Привод исключительно передний. Старшие версии
получат более производительный мотор на 245 лошадей и 370 Нм тяги. Он
работает с такой же коробкой передач и фирменной системой полного привода
Quattro. Дизельные версии представлены в двух вариантах. Первый- это рядная
четверка с турбонаддувом на 190 сил и 400 Нм с роботизированной КПП.
Также есть более мощный вариант с V-образной шестеркой. Она генерирует
231 лс и 500 Нм. В качестве трансмиссии выступает классический
восьмиступенчатый гидромеханический автомат и система полного привода.
ОСНАЩЕНИЕ
Основным изменением в салоне Audi A4 стала обновленная мультимедийная
система. Она получила увеличенный экран (10,1 против 8,3 дюйма у
предшественника). Более того, он стал сенсорным. Для более приятных
тактильных ощущений, производитель установил небольшую пружину. Также с
центральной консоли пропал контроллер, который раньше отвечал за
управление. Изменилась опциональная виртуальная панель приборов. У нее
увеличился функционал и разрешение изображения. Из прочих изменений
стоит отметить новое рулевое колесо, расширенный список отделочных
материалов и фоновую подсветку салона.
o 1 847мм
длина
o 4 762мм
высота
o 1 428мм
клиренс
o ???
мест
o 5
o 1 847мм
длина
o 4 762мм
высота
o 1 435мм
клиренс
o ???
мест
o 5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель Audi A4 Allroad Quattro, представленных на отечественном рынке
это- двухлитровая рядная турбированная четверка. Благодаря продвинутуму
турбокомпрессору и непосредсвенной подаче вкупе с фазовращателями,
инженерам удалось выжать 249 лошадиных сил в небольшом диапазоне от
5000 до 6000 об/мин и 370 Нм крутящего момента от 1600 до 4500 оборотов
коленчатого вала в минуту. Основным нововведением стало наличие 12-
вольтового стартер-генератора с ременным приводом. Таким образом,
автомобиль стал умеренным гибридом. Этот механизм способен не только
рекуперировать часть энергии при торможении и запускать мотор, но также
помогать двигателю при старте и в тяжелых условиях работы. Трансмиссия
исключительно семиступенчатая преселективная DSG с двумя сцеплениями.
Привод полный с технологией Quattro Ultra.
ОСНАЩЕНИЕ
В салоне Audi A4 Allroad Quattro в первую очередь, в глаза бросается новое
многофункциональное рулевое колесо с небольшим вылетом и опциональная
виртуальная приборная панель она не только получила картинку с более
высоким разрешением, но также обзавелась новыми функциями. На
центральной консоли расположилось главное изменение- увеличившийся до
10,1 дюйма сенсорный экран мультимедийной системы MMI нового поколения.
Он стал сенсорным, получил подпружиненный экран и может воспринимать
голосовые команды. К слову, с центрального тоннеля пропала шайба
управления, теперь там небольшой отсек для хранения вещей.
ширина
o 1 847мм
длина
o 4 762мм
высота
o 1 472мм
клиренс
o 167мм
мест
o 5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
На российском рынке, Audi A5 предлагается всего с тремя типами двигателей.
Бензиновая линейка представлена двумя версиями 40 и 45. Они обе
оснащаются рядным четырехцилиндровым бензиновым агрегатом. Он имеет
систему турбонаддува и комбинированный впрыск топлива. Бензин может
подаваться как во впускной коллектор, так и непосредственно в камеру
сгорания. Доступны два варианта исполнения на 190 или 249 лошадиных сил.
Обе они предлагаются исключительно с семиступенчатым перспективным
роботом. Младшая версия с передним приводом, а старшая с полным типа
Quattro Ultra. В такой системе момент на заднюю колесную пару передается с
помощью многодисковой муфты. Также доступна версия 40 TDI. Под ее
капотом расположилась турбированная четверка на 190 лошадей,
комплектующаяся исключительно роботом и системой полного привода.
ширина
o 1 846мм
длина
o 4 673мм
высота
o 1 371мм
клиренс
o 120мм
мест
o 4
ширина
o 1 843мм
длина
o 4 733мм
высота
o 1 386мм
клиренс
o 120мм
мест
o 5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
На отечественном рынке, автомобиль будет предлагаться с четырьмя
различными силовыми агрегатами, роботизированными и автоматическими
коробками переменных передач, а также передним или фирменным
подключаемым полным приводом quattro ultra с двумя вискомуфтами.
Солидный набор альтернативных двигателей и довольно универсальная
трансмиссия позволяют модели отвечать большинству требований
потенциальной аудитории.
ширина
o 1 886мм
длина
o 4 939мм
высота
o 1 457мм
клиренс
o ???
мест
o 5
РАЗМЕРЫ
Ауди А6 Оллроад Кватро – это пятиместный полноразмерный универсал
повышенной проходимости. Он насчитывает 4938 мм в длину, 1898 мм в
ширину, 1451 мм в высоту и 2905 мм между колесными парами. В основе
автомобиля лежит модульная платформа MLB EVO. Ее главным отличием от
предшествующей конфигурации является структура шасси. Спереди как и
прежде- два составных поперечных рычага, а сзади- пятирычажная подвеска.
Вместо нижнего массивного элемента устанавливаются две более легкие тяги.
Клиренс автомобиля напрямую зависит от выбранного режима работы
управляющей электроники, ведь, по умолчанию, по кругу устанавливаются
пневматические элементы. По умолчанию, дорожный просвет Audi A6 Allroad
Quattro невелик и составляет всего 139 миллиметров, что сопоставимо с
исключительно городскими моделями. Для поездкам по грунтовым дорогам,
автомобиль можно приподнять на 30 мм, однако такой режим работает на
скоростях не превышающих 80 км/ч. В самых экстремальных случаях, подвеска
может принимать свое максимальное верхнее положение. В таком случае под
днищем оказывается 184 мм, однако, двигатель в таком режиме можно не
больше 35 км/ч. Во время езды по трассе, на скорости выше 120 км/ч
автомобиль приседает на 10 мм для повышения устойчивости. Помимо
прочего, за дополнительную плату, можно заказать полноуправляемое шасси с
дополнительной рулевой рейкой с волновым редуктором на заднем
подрамнике. Она способна поворачивать задние колеса на угол до двух
градусов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
На старте продаж, Audi A6 Allroad Quattro получит только один двигатель. Это
трехлитровая дизельная V-образная шестерка с турбонаддувом. Она имеет
систему подачи топлива с давлением 2000 бар, многоступенчатую очистку
выхлопных газов, а также имеет турбокомпрессор с изменяемой геометрией
крыльчатки. На выбор предлагаются два варианта исполнения: 45 и 50 TSI.
Первый развивает 231 лошадиную силу и 500 Нм крутящего момента, а
старшая версия- 286 лс и 620 Нм. В любом случае тягу переваривает
восьмиступенчатый гидромеханический автомат. Привод исключительно
полный с фирменным межосевым дифференциалом Torsen. За
дополнительную плату, самоблокирующийся дифференциал можно установить
и в заднюю ось.
ширина
o 1 886мм
длина
o 4 939мм
высота
o 1 467мм
клиренс
o 139мм
мест
o 5
Двигател Названи Макс.
Цена Топливо Привод Расход До сотни
ь е скорость
3,0D AT
AWD ДТ Полный 5,6 / 6,5 6,5 с 250 км/ч
(231 л.с.)
3,0D AT
AWD ДТ Полный 5,6 / 6,5 5,7 с 250 км/ч
(286 л.с.)
ширина
o 1 908мм
длина
o 4 969мм
высота
o 1 422мм
клиренс
o ???
мест
o 5
Двигател Названи Макс.
Цена Топливо Привод Расход До сотни
ь е скорость
3,0 AT
AWD АИ-95 Полный 5,3 с 250 км/ч
(340 л.с.)
ширина
o 1 945мм
длина
o 5 172мм
высота
o 1 473мм
клиренс
o ???
мест
o 5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Из-за особенностей кузова, Audi A8 L Extended ощутимо потяжелела, по
сравнению с базовой версией. Ее сухая масса составляет 2418 килограмм.
Чтобы сохранить былую динамику, производитель оснастил ее V-образной
бензиновой турбированной шестеркой на 2995 кубических сантиметров.
Солидный литраж вкупе с продвинутой системой наддува и непосредственным
впрыском топлива позволили инженерам выжать 310 лошадиных сил при
5200-6500 об/мин и 440 Нм крутящего момента в диапазоне от 2900 до 4750
оборотов коленчатого вала в минуту. Всю мощность принимает классическая
восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и отправляет ее на
фирменную систему полного привода Quattro. В результате, благодаря
широкой полке момента и продвинутой трансмиссии, седан срывается с места
до скорости в сто километров в час всего за 7,1 секунды и имеет электронный
ограничитель на отметке 250 км/ч.
ОСНАЩЕНИЕ
Audi A8 L Extended оснащается огромной панорамной крышей длинной 2,4
метра с персональными шторками для каждого ряда, климатической
установкой с несколькими зонами работы, охладителями, премиальной
аудиосистемой, продвинутым мультимедийным центром с сенсорным экраном,
а также сиденьями с электрическими регулировками, подогревом, вентиляцией
и отделкой из эксклюзивной кожи Valcona.
ширина
o 1 949мм
длина
o 6 360мм
высота
o 1 462мм
клиренс
o ???
мест
o 6
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Для Audi A8 L Security, производитель подготовил два силовых агрегата.
Первый- это V-образная восьмерка TFSI. Она развивает 435 лошадиных сил в
диапазоне от 5100 до 6000 об/мин и 600 Нм крутящего момента от 1500 до
5000 оборотов коленчатого вала в минуту. Как альтернативу, можно заказать
версию с 6,3-литровым W12. Он генерирует 500 лошадей при 6200 об/мин и
625 Нм тяги при 4750 об/мин. В качестве трансмиссии, устанавливается
исключительно восьмидиапазонная автоматическая коробка, транслирующая
всю мощность на фирменную систему полного привода Quattro. Несмотря на
чрезвычайно мощную силовую установку, бронированные элементы ощутимо
утяжелили конструкцию, в результате чего, максимальную скорость пришлось
искусственно ограничить на отметке в 210 километров в час, а разгон до сотни
займет от 7,1 до 7,5 секунды.
ОСНАЩЕНИЕ
Как и исходная версия, Audi A8 L Security является флагманом легковой линейки
производителя и оснащается всеми доступными опциями. Отдельно стоит
отметить средства, обеспечивающие дополнительную защиту. Так, за
отдельную плату, можно заказать систему пожаротушения, подающую
специальный раствор в моторный отсек, колесные арки, а также, под днище и
бензобак. В дверях могут быть установлены специальные взрывающиеся
болты, облегчающие аварийную эвакуацию. В багажнике расположился узел
связи и система, обеспечивающая подачу чистого воздуха, в случае газовой
атаки.
ширина
o 1 949мм
длина
o 5 267мм
высота
o 1 471мм
клиренс
o 140мм
мест
o 5
РАЗМЕРЫ
Ауди Е-трон – это премиальный полностью электрический полноразмерный
пятиместный кроссовер. Стандартная версия в кузове универсал насчитывает
4901 мм в длину, 1935 мм в ширину, 1629 мм в высоту и 2928 мм между
колесными парами. Более покатый спортбэк на 13 мм ниже. Дорожный
просвет, по умолчанию насчитывает примерно 172-175 миллиметров.
Автомобиль оснащается пневматической подвеской с баллонами,
позаимствованными у Q7. На скоростях превышающих 120 километров в час,
они уменьшают клиренс на 26 мм для снижения лобового сопротивления.
Размер багажника у универсала насчитывает 660 литров при загрузке под
верхнюю полку. У купеобразной версии, из-за более пологого ската, этот
параметр на 15 литров меньше.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Audi E-tron – это полностью электрический автомобиль. Его силовая установка
состоит из двух асинхронных трехфазных электромоторов, по одному на
каждую колесную пару. На выбор предлагается два варианта исполнения. По
умолчанию, силовая установка развивает 313 лошадиных сил и 540 Нм
крутящего момента. Более мощная версия имеет 360 лошадей и 561 Нм
момента. Более того, кратковременно можно включить режим overboost, что
повысит пиковую отдачу до 408 скакунов. Поддерживать мощность на таком
уровне автомобиль способен в течение восьми секунд, дальше моторам
потребуется время на охлаждение. В итоге, базовая версия способна
разогнаться с места до сотни за 6,8 секунды и максимально набирает 190
километров в час. Более мощная способна набрать 100 км/ч за 5,7 секунды, а
ее скоростной потолок ограничен на 200 километрах в час. Максимальное
покрываемое на одной зарядке расстояние также отличается. Более простой
вариант исполнения способен проехать до 336 км, а его старший «брат» уже
около 436 км.
ширина
o 1 935мм
длина
o 4 901мм
высота
o 1 629мм
клиренс
o 172мм
мест
o 5
o 1 935мм
длина
o 4 901мм
высота
o 1 616мм
клиренс
o 175мм
мест
o 5
следующей ступени стоит уже 1,4 литровая турбо четверка, выдающая 150
лошадиных сил и 250 Нм, способная разогнать автомобиль до первой сотни за 8,5
открывает рядная турбо четверка объемом 1,6 литра, она развивает 116
развивает 150 или 190 лошадиных сил, 340 или 400 Нм крутящего момента и
исполнении.
ширина
o 1 794мм
длина
o 4 191мм
высота
o 1 508мм
клиренс
o 200мм
мест
o 5
РАЗМЕРЫ
Новый Ауди имеет средние размеры, присущие многочисленным современным
кроссоверам. Его длина – 4501 мм, ширина – 1849 мм, высота – 1556 мм.
Колёсная база составляет 2680 мм. Клиренс кроссовера равен 170 мм, что
указывает на его достаточно неплохую проходимость, особенно в
полноприводной версии. Но при этом серьёзное бездорожье противопоказано
этому авто. Ему под силу преодолеть лишь не очень большие неровности.
ширина
o 1 849мм
длина
o 4 501мм
высота
o 1 556мм
клиренс
o 170мм
мест
o 5
Макс.
Двигатель Цена Топливо Привод Расход До сотни
скорость
1,4 AMT ≈2 526 000
АИ-95 Передний 5,3 / 6,9 9,2 с 207 км/ч
(150 л.с.) руб.
2,0 AMT ≈2 935 000
АИ-95 Полный 6,4 / 9,5 7,4 с 220 км/ч
(180 л.с.) руб.
мм. Версия Q4 e-tron Sportback ниже обычной – 1614 мм. Также этот
автомобиль обладает лучшей
ширина
o 1 865мм
длина
o 4 588мм
высота
o 1 632мм
клиренс
o ???
мест
o 5
Макс.
Двигатель Цена Топливо Привод Расход До сотни
скорость
35 e-tron Электричес
Задний 9с 160 км/ч
(170 л.с.) тво
Полный
50 e-tron Электричес
подключае 6,2 с 180 км/ч
(299 л.с.) тво
мый
Универсал 5-Дв.
Городской авто
ширина
o 1 865мм
длина
o 4 588мм
высота
o 1 632мм
клиренс
o ???
мест
o 5
Макс.
Двигатель Цена Топливо Привод Расход До сотни
скорость
40 e-tron Электричес
Задний 8,5 с 160 км/ч
(204 л.с.) тво
РАЗМЕРЫ AUDI Q5
Audi Q5- пятиместный внедорожник премиум класса. Его габаритные размеры
составляют: длина 4663 мм, ширина 1893 мм, высота 1659 мм, колесная база
2819 мм, а величина дорожного просвета равняется 190 миллиметрам. Такой
дорожный просвет свойственен автомобилям, подготовленным к
неблагоприятным дорожным условиям. Они легче перенесут поездку по
грунтовке, смогу штурмовать бордюры во время парковки и сохранят
приемлемую плавность хода во время движения по разбитой дороге с твердым
покрытием.
ширина
o 1 893мм
длина
o 4 663мм
высота
o 1 659мм
клиренс
o 190мм
мест
o 5
РАЗМЕРЫ
Ауди Ку7- это премиальный кроссовер с возможностью установки третьего
ряда сидений. После рестайлинга, он немного прибавил в размерах и теперь
насчитывает 5063 мм в длину, 1970 мм в ширину, 1741 мм в высоту и 2994
миллиметров между колесными парами. Сам автомобиль построен на
модульной платформе MLB и имеет полностью независимую подвеску. За
дополнительную плату, можно заказать пневматическую систему. С ней,
максимальный дорожный просвет доходит до 325 миллиметров, а диапазон
регулировок составляет 90 мм. Помимо прочего, после рестайлинга,
автомобиль будет оснащаться активными стабилизаторами поперечной
устойчивости, работающими от 48-вольтовой сети. Раньше эта опция была
доступна только для спортивной версии SQ7. Также стоит отметить
полноуправляемое шасси с подруливающими задними колесами. Что касается
размера багажника, то в пятиместной компоновке салона, в зависимости от
положения спинок заднего ряда, он может предоставить от 865 до 2020 литров
свободного пространства.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Как и раньше, под капотом кроссовера располагаются три различных силовых
агрегата, однако, их линейка изменилась. Трансмиссия, как и прежде, состоит
из восьмиступенчатого гидромеханического автомата и фирменной системы
полного привода Quattro. Дизельные Audi Q7 будут оснащаться
шестицилиндровым V-образным трехлитровым мотором с турбонаддувом. Он
представлен в двух вариантах исполнения и развивает 231 лошадиную силу и
500 Нм крутящего момента или 286 лс и 600 Нм. Бензиновый силовой агрегат
теперь только один. Он тоже имеет V-образную шестицилиндровую
компоновку и систему турбонаддува. Его пиковая отдача составляет 340 лс и
500 Нм. Стоит отметить, что все двигатели оборудуются мягкой гибридной
системой. Она подразумевает наличие стартер-генератора с ременным
приводом и 48-вольтовой батареи аккумуляторов, уменьшившей размер
багажника на 25 литров. Данная система, в среднем, экономит около 0,7 литров
топлива на каждые 100 километров пути за счет рекуперации во время
торможения, а также при включенном режиме старт/стоп.
ширина
o 1 970мм
длина
o 5 063мм
высота
o 1 741мм
клиренс
o 235мм
мест
o 7
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
На старте продаж, внедорожник будет оборудоваться тремя силовыми
агрегатами, исключительно восьмиступенчатыми автоматическими коробками
переменных передач и фирменной системой полного привода Quattro.
Благодаря отличной линейке силовых агрегатов и довольно универсальной
трансмиссии, модель может похвастаться отличными эксплуатационными
качествами и удовлетворить потребности широкой целевой аудитории.
ширина
o 1 995мм
длина
o 4 986мм
высота
o 1 705мм
клиренс
o 254мм
мест
o 5
Универсал 5-Дв.
Внедорожник
ширина
o 1 859мм
длина
o 4 484мм
высота
o 1 575мм
клиренс
o ???
мест
o 5
Двигател Названи Макс.
Цена Топливо Привод Расход До сотни
ь е скорость
2,5 AMT
AWD АИ-95 Полный
(400 л.с.)
РАЗМЕРЫ
Ауди РС Ку8- это спортивный полноразмерный кроссовер премиум класса. Он
насчитывает 4986 мм в длину, 1995 мм в ширину, 1705 мм в высоту и 2995 мм
между колесными парами. Как и Urus, новинка имеет полностью независимую
многорычажную подвеску. По кругу устанавливаются пневматические
элементы, работающие от четырехконтурной системы и позволяющие
изменять дорожный просвет в довольно широком диапазоне. На скоростном
шоссе, автомобиль может приседать до 158 миллиметров, а во время
движения по бездорожью, подниматься до 248 миллиметров. Чтобы тяжелый
автомобиль мог проходить повороты на высоких скоростях, его оснастили
системой активного подавления кренов, изменяющей жесткость
стабилизаторов поперечной устойчивости.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель Audi RS Q8- это V-образная турбированная восьмерка EA825,
разработанная Porsche. Ранее она устанавливалась в Panamera, Cayenne и RS6. У
нее два турбокомпрессора системы Twinscroll, а также умеренная гибридная
система со стартер-генератором и дополнительной 48-вольтовой
электрической сеть. Она не только позволяет рекуперировать энергию при
торможении и экономить топливо, но также помогает основному двигателю во
время разгона. Что касается максимальной мощности, то из-за положения на
иерархической лестнице, автомобиль не мог быть мощнее Уруса. Двигатель
развивает 600 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Всю мощность
переваривает восьмиступенчатый гидромеханический автомат и отправляет на
фирменную систему полного привода с межосевым дифференциалом Torsen.
Задний дифференциал обладает электронной блокировкой и способен
управлять вектором тяги. В итоге, кроссовер способен разогнаться до 100
километров в час за 3,8 секунды и по умолчанию имеет электронный
ограничитель на отметке в 250 км/ч. За дополнительную плату, её можно
отодвинуть до 305 км/ч.
ширина
o 1 995мм
длина
o 4 986мм
высота
o 1 705мм
клиренс
o ???
мест
o 5
ширина
o 1 802мм
длина
o 4 479мм
высота
o 1 399мм
клиренс
o 120мм
мест
o 5
РАЗМЕРЫ
Ауди РС4- это спортивный премиальный пятиместный универсал
среднеразмерного класса. От обычного аванта, в первую очередь, он
отличается расширенным на 60 мм кузовом. Автомобиль насчитывает 4782 мм
в длину, 1886 мм в ширину, 1438 мм в высоту и 2826 мм между колесными
парами. По умолчанию, по кругу устанавливаются RS стойки. В их состав входят
заниженные на 7 миллиметров (если считать от обычной А4 с опциональным
спортивным пакетом) пружины, для уменьшения дорожного просвета и более
жесткие амортизаторы. За дополнительную плату, можно заказать адаптивные
стойки, а также рулевую рейку с переменным передаточным числом и более
легкие керамические тормозные диски.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель Audi RS4 также устанавливается на Porsche Panamera. Это 2,9-
литровая V-образная бензиновая шестерка. У нее два турбокомпрессора и
система непосредственного впрыска топлива. С таким набором, инженеры
выжали 450 лошадиных сил в коротком диапазоне 5700-6700 об/мин и 600 Нм
крутящего момента от 1900 до 5000 оборотов коленчатого вала в минуту.
Коробка передач- классический гидромеханический восьмиступенчатый
автомат. Привод исключительно полный по фирменной технологии Quattro.
Межосевой дифференциал повышенного трения. В зависимости от дорожной
ситуации, на переднюю ось может быть перекинуто до 70%, а на заднюю до
85% крутящего момента. За дополнительную плату, самоблокирующимся
дифференциалом можно оснастить и задний редуктор. В конечном итоге,
универсал способен ускоряться с места до первой сотни всего за 4,1 секунды.
Скоростной потолок ограничен электроникой на отметке в 250 км/ч, однако,
может быть сдвинут до 280 км/ч, при покупке специального пакета опций.
ширина
o 1 866мм
длина
o 4 782мм
высота
o 1 438мм
клиренс
o ???
мест
o 5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель Audi RS5 остался без изменений. Это 2,9-литровая V-образная
бензиновая шестерка с турбонаддувом. Силовой агрегат достался от
родственной марки Porsche. Благодаря двум турбокомпрессорам, он развивает
450 лошадиных сил в диапазоне от 5700 до 6700 об/мин и 600 Нм крутящего
момента от 1900 до 5000 оборотов коленчатого вала в минуту. Всю мощность
принимает восьмиступенчатый гидромеханический автомат. Привод
постоянный полный с фирменной системой Quattro. В ее основе лежит
дифференциал повышенного трения Torsen. В конечном итоге, автомобиль
способен разгоняться с места до первой сотни за 3,9 секунды, а его
максимальная скорость, по умолчанию, ограничена электроникой на отметке в
250 км/ч.
o 1 866мм
длина
o 4 723мм
высота
o 1 372мм
клиренс
o ???
мест
o 4
ширина
o 1 866мм
длина
o 4 783мм
высота
o 1 399мм
клиренс
o ???
мест
o 5
РАЗМЕРЫ
Ауди РС6- это пятиместный полноразмерный спортивный универсал премиум
класса. Седанов в данном исполнении не предвидится, несмотря на то, что
модель планируется поставлять на американский рынок. Для лучшей
управляемости, подвеска была не только занижена, но также ощутимо
расширена колесная база. В общем и целом, колея была увеличена на 80 мм
для каждой оси. По умолчанию, по кругу подвеска оснащается
пневматическими элементами, способными изменять величину дорожного
просвета. В обычных условиях они держат клиренс автомобиля на 20 мм ниже,
по отношению к показателю у обычной версии. При достижении скорости в
120 км/ч и выше, автомобиль опускается еще на 10 мм. Для проезда
искусственных неровностей или грунтовой дороги клиренс можно наоборот
увеличить до показателя стандартной версии. Помимо прочего, можно заказать
подвеску RS Sports Suspension Plus. Её ключевой особенностью являются стойки
Dynamic Ride Control, состоящие из винтовых пружин и адаптивных
амортизаторов с тремя степенями регулировки жесткости.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель Audi RS6- это большая четырехлитровая V-образная восьмерка TFSI.
Благодаря двум турбокомпрессорам и непосредственной подаче топлива,
инженерам удалось выжать 600 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента в
широком диапазоне от 2050 до 4500 оборотов коленчатого вала в минуту.
Стоит отметить, что прошлое поколение в стандартном исполнении развивало
560 лошадей, а более производительная версия performance- 605. Помимо
прочего, двигатель оборудуется умеренной гибридной системой с ременным
приводом и 48-вольтовым стартер-генератором. Он не только позволяет
экономить топливо за счет рекуперации при торможении, но также помогает
двигателю при старте. Трансмиссия- классический восьмиступенчатый
гидромеханический автомат. Привод полный с дифференциалом Torsen между
осями и «самоблоком» в заднем мосту. В итоге, универсал выстреливает с
места до сотни всего за 3,6 секунды, а его максимальная скорость ограничена
электроникой на отметке в 250 километров в час.
ширина
o 1 966мм
длина
o 4 939мм
высота
o 1 467мм
клиренс
o ???
мест
o 5
РАЗМЕРЫ
Ауди РС 7- это полноразмерный спортивный лифтбек премиум класса. Из-за
другого обвеса, он насчитывает 5008 мм в длину. Также производитель
расширил кузов на 42 мм, в результате чего, ширина увеличилась до 1950
миллиметров. В увеличенных колесных арках располагаются легкосплавные
кованые диски диаметром 21 или 22 дюйма. Еще одной особенностью
спортивной модификации является выдвижной спойлер на крышке багажника.
По умолчанию, он остается заподлицо с кузовом, однако, после скорости в 100
км/ч увеличивает свой угол атаки и начинает создавать прижимную силу. В
основе автомобиля лежит платформа MLB Evo. Её главным отличием от
прошлой версии является конструкция нижних рычагов задней подвески. За
дополнительную плату, можно заказать полноуправляемое шасси, а также
углерод-керамические тормоза. Они не только повышают эффективность
торможения, но также ощутимо снижают неподрессоренную массу. С таким
комплектом автомобиль способен скинуть до 34 килограмм.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель Audi RS 7- это V-образный бензиновый четырехлитровый агрегат
TFSI с восемью цилиндрами. У него два турбокомпрессора и непосредственный
впрыск топлива. При низких нагрузках, половина цилиндров может
отключаться. Также, как и большинство автомобилей производителя, модель
получила умеренную гибридную систему с ременным стартер-генератором на
16 лошадиных сил. Он не только способен запускать двигатель и
рекуперировать энергию при торможении, но также помогает при разгоне,
когда двигатель внутреннего сгорания еще не развивает полную мощность. В
итоге, отдача такой силовой установки составляет 600 лошадиных сил и 800
Нм крутящего момента. Прошлое поколение имело 560 лс и 700 Нм тяги. Всю
мощность переваривает восьмиступенчатый автомат и передает на систему
полного привода Quattro с межосевым дифференциалом повышенного трения.
За дополнительную плату, самоблокирующий дифференциал можно
установить и на заднюю ось. В итоге, автомобиль способен разогнаться с места
до сотни за 3,6 секунды. По умолчанию, максимальная скорость ограничена на
отметке в 250 километров в час, однако, эта планка может быть отодвинута до
305 км/ч.
Лифтбек
Средний авто
ширина
o 1 991мм
длина
o 5 008мм
высота
o ???
клиренс
o ???
мест
o 4
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Как и прежде, под капотом Audi S3 располагается рядная двухлитровая
бензиновая четверка с турбонаддувом и непосредственной подачей топлива.
После рестайлинга она стала немного мощнее. Инженерам удалось выжать 310
лошадиных сил при 5500-6500 об/мин и 400 Нм крутящего момента в
диапазоне от 2000 до 4500 оборотов коленчатого вала в минуту. Автомобиль
стал развивать на 10 лошадиных сил и 20 Нм больше, по сравнению с
дореформенной модификацией, однако, полка крутящего момента немного
сузилась и подвинулась в сторону высоких оборотов. Предшественник выходил
на нее на 200 об/мин раньше. Помимо двигателя, производитель сменил
коробку переменных передач. По умолчанию, как и до рестайлинга, модель
комплектуется классической шестиступенчатой механикой. За
дополнительную плату, доступен семиступенчатый преселективный робот DSG
с двумя сцеплениями и семью передачами. Прошлая версия имела на одну
ступень меньше. Привод исключительно полный. Для повышения
управляемости, была перенастроена система стабилизации и блок управления
многодисковой муфтой, отвечающей за подключение задней оси.
Седан 4-Дв.
Городской авто
ширина
o 1 796мм
длина
o 4 466мм
высота
o 1 392мм
клиренс
o 140мм
мест
o 5
ширина
o 1 777мм
длина
o 4 252мм
высота
o 1 401мм
клиренс
o 140мм
мест
o 5
ширина
o 1 785мм
длина
o 4 322мм
высота
o 1 404мм
клиренс
o 140мм
мест
o 5
ширина
o 1 793мм
длина
o 4 431мм
высота
o 1 388мм
клиренс
o 140мм
мест
o 4
РАЗМЕРЫ
Ауди С4 – это спортивный премиальный пятиместный автомобиль
среднеразмерного класса. На выбор два типа кузова: седан и пятидверный
универсал. В первом случае, автомобиль насчитывает 4770 мм в длину, 1847
мм в ширину, 1404 мм в высоту и 2825 мм между колесными парами.
Универсал выше на 29 миллиметров. Шасси осталось без изменений, не
коснулись даже настроек. Как и прежде спереди располагается двухрычажная
конструкция с комбинированным подрамником из алюминия и высокопрочной
стали. Сзади сложная многорычажная система с четырьмя верхними «линками».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Под капотом Audi S4, вопреки дизельгейту, располагается трехлитровый V-
образный агрегат на тяжелом топливе. Его характерной чертой является
сложная система турбонаддува. Чтобы нивелировать эффект турбоямы на
старте, был установлен электрический нагнетатель с мотором на семь
киловатт. Он способен создать избыточное давление до 0,4 бар и работает до
1650 об/мин. Дальше подключается основная система. Помимо прочего
установлена мягкая гибридная система со стартер-генератором. Эти
электрические придатки работают от отдельной 48-вольтовой сети. Суммарная
максимальная отдача силового агрегата составляет 347 лошадиных сил при
3850 об/мин и 700 Нм крутящего момента при 2500-3100 оборотах
коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии используется классический
гидромеханический автомат на 8 ступеней и фирменная система полного
привода Quattro. В итоге, автомобиль срывается с места до первой сотни за 4,8-
4,9 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.
ширина
o 1 847мм
длина
o 4 770мм
высота
o 1 404мм
клиренс
o ???
мест
o 5
ширина
o 1 847мм
длина
o 4 770мм
высота
o 1 433мм
клиренс
o ???
мест
o 5
РАЗМЕРЫ
Ауди С5- это спортивный премиальный автомобиль среднеразмерного класса.
На отечественном рынке, модель будет представлена в двух вариантах
исполнения: четырехместное купе и пятиместный лифтбек. В первом варианте
исполнения, габаритные размеры автомобиля составляют: длина 4692 мм,
ширина 1846 мм, высота 1368 мм, а колесная база- 2765 мм. Лифтбек длиннее
на 60 мм, все из которых приходятся на расстояние между колесными парами.
Дорожный просвет располагается на отметке в 120 миллиметров, в
снаряженном состоянии. Автомобиль базируется на платформе MLB Evo. Она
является одной из самых распространенных баз и подходит даже прочим
тяжелым кроссоверам концерна. Так на ней базируется Bentayga. Переднюю
подвеску можно условно назвать пятирычажной, если учитывать верхние
двусоставные соединения и считать рулевые тяги. Сзади также применена
многорычажная архитектура.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
o 1 846мм
длина
o 4 692мм
высота
o 1 368мм
клиренс
o 120мм
мест
o 4
ширина
o 1 843мм
длина
o 4 692мм
высота
o 1 384мм
клиренс
o 120мм
мест
o 5
ширина
o 1 886мм
длина
o 4 954мм
высота
o 1 446мм
клиренс
o ???
мест
o 5
ширина
o 1 886мм
длина
o 4 954мм
высота
o 1 481мм
клиренс
o ???
мест
o 5