15151022 (2)

Предлагается на продажу
51,4 метра длинной парусно-моторная

мега яхта в стиле ретро
Яхта представляет собой строящееся судно, спроектированное в стиле ретро, но при этом в
соответствии с современными требованиями комфорта, безопасности мореплавания и по
самым высоким яхтенным стандартам. Учитывая размеры корпуса (длина по ватерлинии
40,9м, максимальная длина с бушпритом 51,4 м), судно относится к категории премиальных
мега-яхт. Основные характеристики яхты:
Длина габаритная с бушпритом 51,40 м;

Длина корпуса максимальная 48,87 м;
Длина по ватерлинии 40,90 м;
Ширина 7,58 м;
Высота борта 4,16 м;
Осадка 2,30 м;
Водоизмещение 310 тонн;
Класс Bureau Veritas “1 +MOTOR YACHT/S +MACH”
Скорость хода максимальная / крейсерская — 16/13 узлов;
Главные двигатели – YANMAR 6AYM-WET–555kW (755л.с.) – 2 шт;
Дизель-генераторы VOLVO-PENTA D5ATA – 80kW – 2шт (синхронизированы);
Запас топлива 25000 литров;
Запас пресной воды 22000 литров;
Дальность плавания на крейсерской скорости 2400 миль (4440км);
Автономность по запасам провизии не менее 10 суток;
Материал корпуса — сталь BVA (Ст3сп5);
Материал надстройки — алюминиевый сплав АМГ5;
5 двухместных кают для 10 пассажиров
4 каюты для 9 членов экипажа
Может быть достроена с парусным вооружением или без (только с мачтами)
Экстерьер судна выполнен в стилистике второй половины XIX века, в форме парусно-
моторного быстроходного клипера, что особенно ярко подчеркивается стремительными
обводами корпуса, увенчанным стильным форштевнем узким острым носом, зауженной
вздернутой кормой, деревянной обшивкой надстройки и минималистичным насыщением
просторных палуб. Интерьеры гостевых кают, салона и гостевых зон спроектированы в
классическом британском колониальном стиле, что придает судну еще большую
индивидуальность. Просторные салоны и палубы позволяют собирать на борту большое
количество гостей для проведения различного рода мероприятий.
Вариант интересен тем что
1) Цена привлекательная.
2) Очень высокое качество строительства и отделки. Это факт. В России есть
талантливые квалифицированные специалисты по яхтам.
3) После достройки Заказчик получит новую яхту постройки 2021 года. Такое
приобретение легко обосновать и профинансировать.
Продавец предлагает продажу яхты в состоянии «как есть, где есть» с последующей
достройкой Покупателем.
Объем поставки при продаже на условиях «как есть» отражен в Таможенной Декларации,
составленной при ввозе недостроенной яхты на территорию Российской Федерации
(см Приложение 4). На сегодняшний день готовность яхты оценивается в 80%.
Стальной корпус, алюминиевая надстройка построены, выполнена тепло-

звуко-изоляция большинства помещений, установлены Главные Двигатели,
дизель-генераторы, смонтированы валолинии с винтами. Все работы
выполнены под надзором классификационного общества Bureau Veritas (см
Приложение 3 с перечнем Актов принятых работ). Изготовлена тиковая палуба,
произведен ее сбор на стенде, разобрана, складирована на борту. Изготовлена вся
мебель, произведен ее сбор на стенде, разобрана, складирована на борту (см
Приложение 2 с фотографиями мебели во время сборки на стенде). Проектирование и
изготовление мебели производилось после 3D-сканирования помещений яхты. Затем
на стенде выстраивались макеты помещений в натуральную величину, на которых
производилась сборка мебели. Качество материалов и сборки не вызывает нареканий.
Список работ по достройке и их стоимость по оценке строителя яхты приведены в

Приложении 6. Достройку предлагается производить силами субподрядчиков, которые
начинали строительство. Все компании действующие, готовы приступить к
достроечным работам. Сдачу построенной яхты после ходовых испытаний можно
произвести, например, в порту Сочи, чтобы в документах фигурировало
происхождение яхты Сочи, Россия. До сих пор яхта представляет
собой строящийся объект без регистрации.
Представить состояние достроенной яхты позволяют дизайнерские рисунки

интерьеров (рендеры) (см Приложение 1).
Текущее состояние яхты отражено в фото и видео материалах, сделанных во время

инспекции яхты (см Приложение 7).
Яхту можно достроить в короткие сроки. Все участники строительства известны и

подтвердили свою готовность. Качество материалов и оборудования высочайшее. На
выходе будет красивая элегантная мега яхта.
Приложение 2
Изготовленная мебель
(Сборка мебели на стенде и начало
сборочных работ мебели на борту)
!"#$%&
!"#$"%&'!"#$%&'()*"% (")+&,* "&-'(.'($(&
&
&
!")*+#,"&-,-.,/#0"&'-1,#.0%,2)#)&03,*/40/&5,*)6&-1,#.0%,2)#&
5*)2)7809&5,*6&:-.)#,2*"#)&;)#"%)(&
&
&
&
<=,%>)&$02)#)&-)*,#)&#)&-."#$"&
&
&
<=,%>)&=:;".)&-)*,#)&#)&-."#$"&
&
'"()"&*#"+,#-."&
!"#$"%&'!"#$%&'()*"% (")+&,* "&-'(.'($(&
&
?&%")*+#,-.0&'-=,%>)&1"="*0&1)-."%@>)7.A&#)&-."#$"(&
?&%")*+#,-.0&'2A5,*#"#)&03,*/40/6&-1,#.0%,2)#A&5*)2)780"&5,*A&
-&03,*/40"96&-1,#.0%,2)#&>)%>)-&5,$2,*,>)&-&
=)*$)B0#,1(
&
&
&
'"()"&/"01)"%"&
!"#$"%&'!"#$%&'()*"% (")+&,* "&-'(.'($(&
&
?&%")*+#,-.0&'-1,#.0%,2)#)&03,*/40/&2,&2-"1&5,1"8"#006&
-1,#.0%,2)#&>)%>)-&3)C02>0&5)#"*"9&0&5"%"=,%>06&2A-."*"#)&
.0>,2)/&5)*:=)(&
!"%23,#&4$5),*$6&/"()7&
!"#$"%&'!"#$%&'()*"% (")+&,* "&-'(.'($(&
&
/ ('$0.&,)-" (-=,%>)&1"="*0&#)&-."#$"(&
8$5),*7,&/"()7&
!"#$"%&
&
/ ('$0.&,)-" ()=,%>)&1"="*0&#)&-."#$"(&
&
/ ('$0.&,)-" ()1,(*$ 2'1'0" &$ )-'&!'(&
&
'"()&/$90"%1:&;/10"<"&
!"#$"%&
&
?&%")*+#,-.0&'2A5,*#"#)&5,*#,-.+7&03,*/40/6&-1,#.0%,2)#A&
5*)2)780"&5,*A6&#)D).&1,#.)E&"="*0&&-."#,2AB&5)#"*"9(&
&
&
&
'"()7&;/10"<"&=)>(9?&
!"#$"%&
&
&
&
&
?&%")*+#,-.0&'5,*#,-.+7&-1,#.0%,2)#)&03,*/40/6&5*)2)780"&5,*A6&
2AF,%,$>0(&
&
&
Акты принятых
классификационным обществом работ
(свежая распечатка с сайта Bureau Veritas)
Комплектность яхты
(согласно таможенной
декларации на переработку)
Отчетность о выполнении требований и условий применения таможенной процедуры
переработки на таможенной территории (для внутреннего потребления) в соответствии с
разрешением на переработку
№ 10011000/29102015/51/03
на "03"марта 2016 г. за период с "03" декабря 2015 г. по "03"марта 2016 г.
на 20 л.
от ООО «Судостроительная компания «Марин Макс». г. Севастополь, улица Адмирала Фадеева,

18, пом.2
(наименование организации, ее адрес)
Товары для переработки
Таблица 1
№ Кол-во в
Наименование, ед.изм. Ед. Номер декларации на
описание товара по ТН изм. товары
ВЭД ТС
1 2 3 4 5
1 Недостроенная яхта Yacht AVP 47 Рег. № 19549В проект 1 шт 10011030/031215/0002183
1430M Retro со следующими характеристиками:
Длина максимальная — 48,87 м.;
Длина по ватерлинии — 40,90 м.;
Ширина — 7,58 м.;
Высота борта — 4,16 м.;
Осадка — 2,30 м.;
Водоизмещение — 310 тон;
Скорость хода максимальная — 16 узлов;
Материал корпуса — сталь BVA (Ст3сп5);
Материал надстройки — алюминиевый сплав АМГ5;
Количество пассажиров/команды — 10/10 чел.
Судно состоит из сформированного корпуса с
фальшбортом, со встроенными цистернами топлива,
пресной воды, балластной, сточных вод и двухъярусной
надстройки. Частично смонтированными, стальными
оцинкованными трубопроводами систем. Корпус судна
частично изолирован теплоизоляционными материалами
из минеральной ваты. Установлены главные механизмы.
Перечень установленного:
Морской дизельный двигатель YANMAR модель 6AYM-
WET, новый, год изготовления 2011, серийные номера
1909, 1910 (выходная мощность 555кВт, скорость 1840
об/мин) - 2шт. Производитель YANMAR Co., LTD, торговая
марка YANMAR, Япония;
Морской реверс-редуктор ZF2200, серийные номера
50031008 и 5003109, передающее отношение 3,519,
предназначен для передачи мощности от двигателя на
гребной винт - 2 шт. Торговая марка ZF, Германия;
Комплект валолинии для яхты. Производитель ELICHE
RADICE S.p.a., Италия - 2 компл.;
Гребной винт сплав NIAL бронза, пятилопастный, тип SS75
диаметром 1325мм, левого вращения – 1шт, правого
вращения – 1шт.Производитель ELICHE RADICE S.p.a.,
Италия;
Судовой дизель-генератор Volvo Penta в
звукоизолирующем кожухе, мощностью 80kW - 2
комплекта. Состав комплекта: дизельный двигатель Volvo
Penta, тип D5A-BTA,92.0 кВт, 1500об/мин, Торговая марка
Volvo Penta, Германия; генератор Stamford, Тип
UC.M274F1, 400/231 В, 100 КВА, 1500 об/мин, 3 фазы, 50
Гц, торговая марка Stamford, Великобритания. Серийные
номера агрегатов (двигатель/генератор): 53
10605228/0250757/1, 53 10657669/0250757/2;
Главный распределительный щит (А1) - 1 шт;
Гидравлическое подруливающее устройство BT8OS 745
KGF с гидромотором 73кВт. Серийный номер не
маркирован. Торговая марка "Hydro Systems", Италия - 1
шт;
Гидравлический швартовный шпиль DHC 2200 - 2 шт;
Судовая стальная газо-водонепроницаемая горловина:
500х400 мм - 1 шт, 600х600 мм – 1 шт;
Масляный бак общесудовой системы гидравлики,
стальной V=250 литров в комплекте. Торговая марка
"Rexroth", производитель “BOSCHGROUP” - 1 шт;
Электрический гидронасос с регулируемым
рабочимобъёмом, тип HMC2-180M-4, 18 кВт, питание 3
фазы 400В/50Гц, серийный номер SH547370-058,
торговая марка Hoyer - 1 шт;
Электрогидравлическая рулевая управляющая машина
Kobelt. Производитель "Kobelt Manufacturing Ltd", Канада
- 1 шт;
Фильтр забортной воды бронзовый DN 150 PN 16,
производитель GUIDI S.R.L., Италия - 2 шт;
Осевой вентиляторV1M-355, 0,75 кВт, 3000 м3/час,
давление 40 мм/в.с., торговая марка CONAU,
Производитель CONAUventilacion, s. L., Испания - 2 шт,
серийные номера (мотор/вентилятор): 12557733-1/02 /
10901096/01-02; 12557733-1/01 / 10901096/01-01;
Вентиляционная противопожарная заслонка Ду350
(нержавеющая сталь), торговая марка CONAU,
производитель CONAUventilacion, s. L., Испания - 2 шт,
серийные номера 10901096/05-01 и 10901096/05-02;
Люк судовой непроницаемый 600х600 мм из
алюминиевого сплава. Производство Bofor, Турция - 2 шт;
Водонепроницаемая алюминиевая дверь 1600х600 мм с
иллюминатором, правая, производства Bofor, Турция - 1
шт;
Водонепроницаемая алюминиевая дверь 1600х600 мм,
правая, производства Bofor, Турция - 1 шт;
Водонепроницаемые глухие судовые окна 827х500 мм
производства Bofor, Турция - 31 шт;
Судовая стальная газо-водонепроницаемая дверь
1600х600 мм - 2 шт;
Уплотнения прохода кабелей черезводонепроницаемые
переборки. Торговая марка Roxtec - 1 компл;
Комплект судовой арматуры (запорные клапана),
материал – латунь- 1 компл.;
Изделия из теплоизоляционных звукопоглощающих
материалов из минеральной ваты - 1 компл.;
Переборки и выгородки в каюте капитана. Материал,
фанера, массив сосна, шпон сипо - 32 м2;
Основание балдахина кровати и обрешетник подволока в
ВИП каюте - 1 компл;
Черновой настил пола в салоне из морской фанеры
толщиной 15мм - 52 м2;
Покрытие пола в помещении поста управления. Фанера,
оклеенная рейками из массива ирокко - 15,6 м2;
Зашивка борта и переборок в помещениях блока
экипажа. Фанера 12мм - 31 м2;
Ручной насос HAMAG тип А, Германия – 1 шт.
2 Система спутникового терминала стандарта Inmarsat 10011030/031215/0002182
Fleet Broadband SAILOR FleetBroadband 500 (номер
403740А-00500), в состав которой входят: 403052А
1 шт
SAILOR 500 антенный блок, 403738А SAILOR
FleetBroadband подпалубный блок, 403670А SAILOR IP-
трубка (с проводом), с базой (держателем), 80465511
SAILOR АС блок питания, соединительный антенный
кабель - 30 м, руководство пользователя - 1 комплект
3 Радиостанция SAILOR MF/HF системы 5000 (1-канальный 10011030/031215/0002182
дежурный приемник), мощностью 150 Вт, в состав
которого входят: блок управления 5100 - 1шт, блок
приемопередачи 5150 - 1 шт, антенно-согласующее
устройство 5215 с микротелефоном - 1 шт,
многожильный экранированный кабель 6*2*0,5 мм, 6 1 шт
двойных пар - 20 м, блок питания SAILOR PS4655
напряжением 28 В, ток 25 А, черного цвета - 1шт,
зарядное устройство SAILOR CH 4656, 24В/10А, черного
цвета - 1шт, панель контроля зарядки аккумуляторов
SAILOR BP4680 - 1 шт - 1 комплект
4 Радиостанция SAILOR RT5022 VHF ЦИВ с 10011030/031215/0002182
микротелефонной трубкой и держателем, в состав
которой входят: кронштейн крепления антенны на трубу 1 шт
(1 дюйм) - 2 шт, источник питания SAILOR N163S
110/220В до 24 В, 7А - 1 шт - 1 комплект
5 Радиоприемник NAVTEX двух диапазонный NX-700-B 1 шт 10011030/031215/0002182
(фиксированная частота 518 kHz) и (диапазон от 490 kHz
до 4209,5 kHz) 5" LCD дисплеем (NX-700B),
радиоприемником (NX-7001-BA-E), антенной (NX-7H), 20
м антенного кабеля, PR-240 - блоком питания для 24V и
110/220V AC - 1 шт, кабель 20 м для антенны, с
разъемами - 1 шт - 1 комплект
6 Навигационное оборудование: FAR-2117/DC - морской 10011030/031215/0002182
цветной 20.1" LCD навигационный радар с 12 kW X-
диапазоном приемником-передатчиком, радиус
действия 1/8-96 морских миль, включающий в себя:
20.1" LCD дисплей (MU-201CR), панель управления (RCU-
014), блок процессора (RPU-013), 30 метров антенного
соединяющего кабеля с: XN-20AF-6/5' антенна Х-
1 шт
диапазона - 1 шт, PR-300 блок питания (выпрямитель)
1*110/220V AC/24 DC (max 13A) - 1 шт, BRACKET ASSY 20 -
настольный кронштейн крепления дисплея - 1 шт, CU-
200-FAR - устройство для считывания морских карт - 1 шт,
CONNECT STAND 20 - кронштейн крепления панели
управления - 1 шт, Е-5-А SMARTFIND-EPIRIB аварийный
радиобуй - 1 шт - 1 комплект
7 Спутниковый компас SC-50/DOME 0,43 м с базовой 10011030/031215/0002182
RADOME антенной, АНТЕННОЙ (SC-303), дисплеем (SC-
502), блоком процессора (SC-501), 15 м антенного 1 шт
кабеля, а также: RD-30 - многофункциональный дисплей
- 2 шт - 1 комплект
8 Эхолот FE-700/50 с экраном 6,5", дисплейным блоком 10011030/031215/0002182
FE-701 - 1 шт, блоком согласования FE-702 - 1 шт,
преобразователем MB-502 - 1 шт, 50В-6В
1 шт
преобразователем сигналов - 1 шт, TTF-5600 T-20 -
корпус преобразователя для 50В-6 - 1 шт, ОР02-79-2 -
монтажный комплект - 1 шт - 1 комплект
9 GP-32 - 12-канальный приемоиндикатор GPS (с/н 4437- 10011030/031215/0002182
1589) с антенной GPA-017 с 10 м кабеля и 4,5" LCD 1 шт
дисплеем - 1 комплект
10 Комплект магнитного компас, модель REFLEKTA-1. Состав 10011030/031215/0002182
комплекта Магнитный компас Reflecta 1 180мм:
10024 главный магнитный компас включая:
- Пелорус
- Картушка магнитного компаса, Type 11
1 шт
- Нитевой пеленгатор
- Набор корректирующих магнитов
- Труба оптической передачи
- Лампы основной и аварийной подсветки
12500 компенсатор широтной девиации (flindersbar)
32011 запасной магнитный компас, картушка магнитного
компаса, Type 11
20800 коробка для хранения запасного магнитного
компаса
203309 регулятор основной подсветки
203314 регулятор аварийной подсветки
11 Комплект автоматического пилота судна, модель 10011030/031215/0002182
PILOTSTAR D. Состав комплекта: процессорный блок,
указатель положения пера руля, переключатель 1 шт
авто/ручной, блок питания, реостат – 2 шт, клеммник на
DIN-рейке – 2 шт, датчик положения пера руля
12 Лаг скорости допплера типа DS-80 серийный номер 10011030/031215/0002182
22107607, состоящий из: блока вибратора DS-820-30 с 30
м соединительного кабеля - 1 шт, блока приема-
передачи DS-810 - 1 шт, распределительной коробкой
DS-801 - 1 шт, соединительной коробки DS-802 серийный 1 шт
номер 010216 - 1 шт, репитера скорости/скорости
пройденного пути DS-830/DS-802 серийный номер
012877, Производитель Furuno Electric Co. LTD, Япония -
1 комплект
13 Система пожарной сигнализации SALWICO, состоящая 10011030/031215/0002182
из: главный блок системы пожарной сигнализации
SALWICO FDS COMPACT - 1 шт, руководство по
эксплуатации SALWICO CARGO – 3 шт, тепловой детектор
HC100 A2, (57C) – 18 шт, универсальный адаптер
основания для детектора SPB-ADAPT – 22 шт, основание
для детектора BS PLATE 2-PIPE RD PLASTIC WH – 23 шт,
тепловой детектор HC100 B, (80C) – 2 шт, оптический
дымовой детектор DOS 3 – 7 шт, универсальное
основание для детектора белое UB-6 – 5 шт, оптический
дымовой детектор EVC-PY-IS искрозащищенный – 1 шт,
адаптер искрозащищенный NS-/ADAPT-IS – 1 шт, 1 шт
изолятор искрозащищенный NS-ISOLATOR – 1 шт, ручной
извещатель MCP-C (GB) – 8 шт, ручной извещатель MCP-C
WP (GB) – 2 шт, концевой резистор NS-ELR-10 – 6 шт,
устройство проверки дымовых детекторов SOLO 330 – 1
шт, адаптер для устройства проверки дымовых
детекторов SOLO 330 – 1 шт, рукоятка длиной 4 м – 1 шт,
устройство проверки тепловых детекторов VDT-1 – 1 шт,
тепловой детектор искрозащищенный HC100 A2-IS (57C)
– 3 шт, оптический дымовой детектор DOS 3 – 2 шт,
запасные стекла для ручного извещателя MCP EN54 GB –
2 шт - 1 комплект
14 Гидравлический якорный шпиль DZC 3300 под цепь 19 10011030/031215/0002182
мм, с постом дистанционного управления,
2 шт
производитель "Data Hidrolic Makina Sanayi A.S.", в
комплекте
15 Щит электрический питания с берега с кабелем и 10011030/031215/0002182
разъемами (Щит А2 судовой электрической схемы) в 1 шт
комплекте
16 Щит электрический вентиляции на 400/230В (Щит А3 10011030/031215/0002182
1 шт
судовой электрической схемы)
17 Щит электрический камбуза на 400/230В (Щит А4 10011030/031215/0002182
1 шт
18 Щит электрический местного оборудования на 400/230В 10011030/031215/0002182
1 шт
(Щит А5 судовой электрической схемы)
19 Щит электрический фанкойлов на 400/230В (Щит А7 10011030/031215/0002182
1 шт
20 Щит электрический фанкойлов на 400/230В (Щит А8 10011030/031215/0002182
1 шт
21 Щит электрический обогревателей на 400/230В (Щит А9 10011030/031215/0002182
1 шт
1 шт
1 шт
24 Щит электрический освещения на 230В (Щит 1L судовой 10011030/031215/0002182
1 шт
электрической схемы)
25 Щит электрический освещения на 230В (Щит 2L судовой 10011030/031215/0002182
1 шт
электрической схемы)
26 Кнопочная станция SA1, напряжение 1000 вольт 2 шт 10011030/031215/0002182
30 ЗИП к комплекту электрических щитов и ГРЩ. Состав 10011030/031215/0002182
комплекта: автоматы тепловой защиты: сдвоенные на
400В: 1А, 2А, 4А, 6А, 10А – 2 шт, 16А – 2 шт, 20А, 25А;
строенные на 400В: 6А, 10А, 16А, 20А, 32А; на 415В: 10А,
40А; счетверенные на 400В: 2А, 10А, 16А, 20А, 40А, 50А,
63А; трансформатор изолирующий SU96C-30411 250VA –
2 шт; 4-х полюсные контроллеры плавного запуска
электродвигателя: NSX 250B, NSX 100B; 3-х полюсный
контроллер плавного запуска электродвигателя NSX
100B; управляющее реле CAD50V7 400V; контакторы:
LC1D09P7 230V, ZB4 BV5D1 400V, LC1D40AP7 230V;
управляющее реле: CA2KN22P7 230V, CA3KN22BD 24V;
реле: LRD 06 1-1.6A, LRD 07 1.6-2.5A, LRD 08 2.5-4A, LRD
10 4-6A, LRD 1205.5-8A, LRD 340 30-40A; старт-стоп
контроллеры: GV2ME05 0.63-1A, GV2ME06 1-1.6A,
GV2ME10 4-6.3A; микропроцессорные блоки
регулировки частоты: LV429070, LV429080; контакторы:
1 шт
PT370024 24V, PT570730 230V, XT484 LC4 24V, XT484 T30
230V; предохранители: 125А/500В – 2 шт, 0.5А/250В – 1
шт, 1А/450В – 1 шт; держатель предохранителя WAGO
281; стопоры: WEW 35/2 – 2 шт, WEW 35/1, WAGO 249 – 2
шт; клеммники: WDU6 – 3 шт, WDU16 – 3 шт, VFF120,
IEC60947-7-1 – 5 шт; выключатель ZBE-101; лампы
сигнальные XB4: BVB3 24V, BVM1 230V, BVM3 230V,
BVM5 230V – 2 шт; кнопки включения XB4: BW33M5,
BW34B5, BW34M5, BA21, BA42; выключатель поворотный
XB4 BD25; клавиши ZB4: BW7A3741, BV01; ручка
выключателя ZB4 BK1263; кнопка ZB4 BW0M35; лампа
сигнальная XB4 BVM6; основание 9-контактное LV429273
– 2 шт; таймер-реле RE7 TL 11BU; таймер LV429427;
блоки контактов: LADN22, LA1KN22; крышка WAGO 2002;
перчатка диэлектрическая для замены
предохранителей; клеммы: А2 – 8 шт, А5- 4 шт, А7 – 3 шт,
А10 – 6 шт, А19 – 6 шт
31 Береговой щит питания 3ф 380в 1 шт 10011030/031215/0002182
32 Береговой щит питания 1ф 220в с кабелем 1 шт 10011030/031215/0002182
33 Насос горизонтальный центробежный одноступенчатый 10011030/031215/0002182
самовсасывающий S80-70, 15 кВт; тип 380-70-220N/D02,
тип № 674909, насос № 359654-02-02,
2 шт
производительность 25,00 м3/час, напор 50,90 м, частота
- 2930 об/мин, диаметр выпускного патрубка 80 мм, 0,5
Мпа
34 насос горизонтальный центробежный одноступенчатый 10011030/031215/0002182
самовсасывающий SA25-122/12А-2-Н диам. патрубка 1 шт
30мм, 2 м3/час, 0,19 Мпа, 2840 об/мин, 1,5 кВт
35 насос забортной воды самовсасывающий центробежный 10011030/031215/0002182
одноступенчатый SA25-122/12D-2-H диам. патрубка 1 шт
30мм, 1,5 м3/час, 0,19 Мпа, 2840 об/мин, 1,5 кВт
36 насос сточных вод самовсасывающий центробежный 10011030/031215/0002182
одноступенчатый SA35-135/12A-7-H диаметр патрубка 1 шт
45мм, 5 м3/час, 0,2 Мпа, 2840 об/мин, 2,2 кВт
37 Насос шестеренчатый для перекачки топлива GP26ERM- 10011030/031215/0002182
1U3B2 диаметр патрубка 25мм, 1,46 м3/час, 0.2 Мпа, 1 шт
1400 об/мин, 0,55 кВт
38 FA-150 GPS/VHF с/н: 35876989 AIS (Автоматическая 10011030/031215/0002182
Идентификационная Система), включает всебя: 4.5 ярко-
серебристый дисплейный блок (FA-1502), UAIS ответчик
(FA-1501), комбинированная антенна GPS/УКВ (GVA-100), 1 шт
включая гибкую штыревую антенну УКВ (150M-W2VN) с
фиксирующим крепежом, антенный кабель 8D-FD-CV 30
м - 1 шт - 1 комплект
39 WS-200 (T-1) с/н: 44671102 Ультразвуковая станция 10011030/031215/0002182
погоды, включает в себя: 12-канальный GPS-приемник с
датчиком барометрического давления, температурным
датчиком, датчиком скорости поворота судна; формат
1 шт
данных NMEA-2000 или NMEA 0183 (выбирается
кабелем), включая 6 м NMEA-2000 кабеля в сборке и
комплект креплений на трубу, 12-24V DC, NMEA0183
Кабель в сборке, MJ-A7SPF/SRMD-100 – 1 шт - 1 комплект
40 Цепь сварная калиброванная 19 мм горячей оцинковки 10011030/031215/0002182
280 м
UNI 4423 Q2 - 280 м
41 Компенсатор тепловых расширений DISCOM D-200 10011030/031215/0002182
2 шт
COMDRFL
42 Подвески серии PR 175 L-410 части к выхлопной системе 10011030/031215/0002182
4 шт
морских двигателей
43 Подвески серии PR 175 L-360 части к выхлопной системе 10011030/031215/0002182
12 шт
44 Подвеска серии PR 175 L-180 части к выхлопной системе 10011030/031215/0002182
1 шт
45 Эластичная муфта CENTA СХ56-60 2 шт 10011030/031215/0002182
46 Люк судовой стальной сечением 600х600 мм, цвет белый 2 шт 10011030/031215/0002182
47 Центробежный вентилятор CMP-514-2T. LG270 с 10011030/031215/0002182
фланцем, электромотор 0,18 кВт, 220/380 В, 1,0/0,58 А, 2 шт
2710 об/мин
48 Центробежный вентилятор CMP-820-2T. LG270 с 10011030/031215/0002182
фланцем, электромотор 1,1 кВт, 220/380 В, 4,56/2,65 А 1 шт
2770 об/мин
49 Центробежный вентилятор CMP-922-2T-1.5. RD270 с 10011030/031215/0002182
фланцем, электромотор 1,1 кВт, 230/400 В, 4,2/2,4 А, 1 шт
2840 об/мин
50 Вентиляционная противопожарная заслонка Ду 200 мм с 10011030/031215/0002182
2 шт
электроприводом belimo
51 Переключатели для вентиляционной противопожарнойй 10011030/031215/0002182
2 шт
заслонки ду 200 (LS-1 & LS-2), напряжение 1000 вольт
52 Центробежный вентилятор MB 14/5 T2 10011030/031215/0002182
производительность 500 м3/ч, давление 40 мм в.с., 2 шт
Электромотор 0,25 кВт, 400 В, 0,64А, 3000 об/мин
53 Центробежный вентилятор MA 26 T2EXЕ 10011030/031215/0002182
производительность 700 м3/ч, давление 40 мм в.с.,
2 шт
электромотор 0,75 кВт, 230/400 В, 2,8/1,55 А 2861
об/мин
54 Иллюминатор круглый судовой стальной, 10011030/031215/0002182
6 шт
открывающийся, диаметр 300 мм
55 Иллюминатор овальный 240х500 мм судовой стальной, 10011030/031215/0002182
глухой, с штормовой крышкой из полированной 4 шт
нержавеющей стали
56 Опреснительная установка MC2J 130 л/час в составе: 10011030/031215/0002182
система автоматической промывки мембран для MC2J -
1 шт, УФ стерилизатор SH2500 - 1 шт, песочный фильтр
МС2 - 1 шт, угольный фильтр ID3R - 1 шт, картридж 1 шт
запасной для ID3R - 1 шт, фильтр предварительной
очистки 5 мкм - 2 шт, фильтр предварительной очистки
20 мкм - 2 шт - 1 комплект
Кабель медный яхтенный для управления и 10011030/031215/0002182
коммуникации 250 V
Тип Кол- Сечение, мм2
во
жил
57 FMGCH 1 2 x 0,75 104 294.71 м
58 FMGCH 2 2 x 0,75 65 495.00 м
59 FMGCH 4 2 x 0,75 62 047.89 м
60 FMGCH 7 2 x 0,75 106 709.57 м
61 FMGCH 10 2 x 0,75 71 202.50 м
62 FMGCH-FFR 1 2 x 0,75 21 308.01 м
63 FMGCH 1 2 x 0,75 40 687.14 м
64 FMGCH 2 2 x 0,75 21 473.77 м
Кабель медный силовой низковольтный 1000 V 10011030/031215/0002182
Тип Кол- Сечение, мм2
во
жил
65 М2ХН 2 1.5 6 687.01 м
66 M2XH 3 1.5 58 048.25 м
67 M2XH 4 35 135 711.71 м
68 M2XH 7 1.5 10 476.94 м
69 M2XH 12 1.5 17 693.26 м
70 M2XCH 2 1 9 814.52 м
71 M2XCH 2 2.5 20 695.19 м
72 M2XCH 2 2.5 29 943.35 м
73 M2XCH 2 25 56 509.92 м
74 M2XCH 4 1.5 31 012.64 м
75 M2XCH 10 1.5 22 415.60 м
76 M2XCH 12 1.5 17 518.08 м
77 M2XCH 16 1.5 103 431.99 м
78 M2XCH-FFR 2 4 12 118.24 м
79 M2XCH-FFR 2 16 36 087.23 м
80 MGG Flex 1 95 107 660.82 м
81 M2XH 5 1.5 23 931.95 м
82 M2XH 4 95 396 030.94 м
83 M2XH(4x50+E) 5 50 261 405.47 м
84 M2XH 4 16 66 242.18 м
85 M2XH 4 10 65 419.65 м
86 M2XH 4 1.5 31 329.10 м
87 M2XH 2 25 58 676.13 м
88 M2XH 2 16 37 051.67 м
89 M2XH 2 10 25 118.66 м
90 M2XH 2 2.5 53 872.16 м
91 M2XH-FFR 4 10 47 732.05 м
92 M2XCH 2 10 25 184.59 м
93 M2XCH 2 6 14 378.64 м
94 M2XCH 2 4 18 631.32 м
95 M2XH-FFR 3 1.5 5 497.16 м
96 M2XH-FFR 4 1.5 6 395.04 м
97 M2XH-FFR 5 1.5 8 043.25 м
98 MGG Flex 1 120 134 098.04 м
99 FELCOM-15/GPS - мобильная наземная станция 10011030/031215/0002182
ИНМАРСАТ-С с встроенным приемо-передатчиком (IC-
215), GPS-модулем, антенной (IC115), 30 м антенного
соединительного кабеля, блоком аварийного вызова
тревоги и бедствия UNIT (IC-305), блоком сигнализации
1 шт
(IC-306), встроенным принтером (IC-315), с: PP-510 -
дополнительный многоформатный принтер - 1 шт, PR-
300 - блок питания - 1 шт, S-4 RESCUE - аварийный
водонепроницаемый приемо-передатчик - 2 шт, 2 x
ССОО аварийные кнопки (IC-307) - 1 комплект
100 Судовой комплект системы тушения пожара водяным 10011030/031215/0002182
туманом с трубами Sem-Safe Water Mist System. Состав
комплекта: Впускной клапан пресной воды - 1 шт,
Картриджи для фильтров - 1 комплект, водяной клапан-
1 шт, резервуар из нержавеющей стали -
1 шт, датчик/выключатель уровня - 1 шт, сливной клапан
- 1 шт, впускной шланг - 1 шт, насос высокого давления -
1 комплект, электродвигатель - 1 шт, клапан сброса
давления - 1 шт, шланг для предохранительного клапана 1 шт
- 1 шт, проверочный клапан - 1 шт, индикатор давления -
1 шт, главный запорный клапан - 1 шт, панель
управления насоса - 1 шт, панель управления
Клапанами - 1 шт, панель индикации - 1 шт, аварийный
выключатель - 4 шт, пусковая кнопка – 4 шт,
распределительная коробка - 1 шт, сирена - 4 шт,
форсунки - 10 шт, детектор дыма - 4 шт, детектор огня - 4
шт, перепускной клапан - 1 шт
101 Растворитель/очиститель оборудования 10011030/031215/0002182
2 бан.
INTERNATIONAL, 25ltr/drum GTA007
102 Шпатлевка мелкозернистая FINISHING FILLER, 5kg/drum 10011030/031215/0002182
189 бан.
(компонент А)
103 Шпатлевка мелкозернистая FINISHING FILLER, 2,5kg/drum 10011030/031215/0002182
187 бан.
(компонент Б)
104 Обезжириватель 600 WIPE DOWN SOLVENT, 5ltr/drum 19 бан. 10011030/031215/0002182
105 Шпатлевка крупнозернистая INTERFILL 830, 10ltr/drum 10011030/031215/0002182
4 бан.
(компонент А) 10ltr/drum
106 Шпатлевка крупнозернистая INTERFILL 830, 10ltr/drum 10011030/031215/0002182
4 бан.
(компонент Б) 10ltr/drum
107 Панель управления дизельным двигателем YANMAR в 10011030/031215/0002182
4 шт
комплекте с присоединительным кабелем
108 Глушитель диаметром фланца 115 мм. Длиной 1400 мм 10011030/031215/0002182
2 шт.
(для дизельного генератора Volvo-Penta)
109 Глушитель диаметром фланца 215 мм Длиной 1530 мм 10011030/031215/0002182
2 шт.
(для двигателей YANMAR)
110 Компенсатор тепловых расширений диаметром фланца 10011030/031215/0002182
2 шт
200 мм с ответным фланцем
111 Комплект ЗИП для двух дизельных двигателей 10011030/031215/0002182
состоящий из: сменного элемента топливного фильтра –
2 шт, сменного элемента масляного фильтра – 2 шт,
клинового ремня – 1 шт, крыльчатки для насоса
охлаждения второго контура – 2 шт, Воздушного фильтра 2 шт
турбокомпрессора – 1 шт, Цинковых анодов диаметром
20 мм – 4 шт, Цинковых анодов диаметром 12 мм – 4 шт,
Резиновых прокладок для фильтров диаметром 35 мм –
4 шт
112 Четырехлопастной латунный гребной винт диаметром 10011030/031215/0002182
500 мм с гайкой-обтекателем для подруливающего 1 шт
устройства BT8OS 745 KGF
113 Панель управления подруливающим устройством 10011030/031215/0002182
серийный номер С-1305/А-5708 в комплекте с
1 шт
соединительной коробкой серийный номер С-1305/А-
6873
114 Переносная портативная УКВ ГМССБ радиостанция 10011030/031215/0002182
SAILOR SP3520, в состав которой входят: трансивер,
ремень, клипса шнура, батарея, аккумулятор, зарядное 2 шт
устройство, AC/DC адаптер, DC-соединитель, инструкции
по эксплуатации - 2 шт
Изделия из теплоизоляционных звукопоглощающих 10011030/031215/0002182
материалов из минеральной ваты в рулонах для
использования в помещениях морских судов:
2
115 мат морской Fire Slab 100GI 40*600*1200 мм Cr7 252 м 10011030/031215/0002182
2
116 мат морской Fire Slab 100GI 25*600*1200 мм Cr12 164.16 м 10011030/031215/0002182
2
117 мат морской Fire Slab 100GI 60*600*1200 мм Cr5 68.4 м 10011030/031215/0002182
118 мат морской Fire Slab 100alu Coat с алюминиевым 2 10011030/031215/0002182
14.88 м
покрытием 60*600*1200 мм Р5
131.04 м
покрытием 40*600*1200 мм Р8
9.36 м
покрытием 25*600*1200 мм Р/I12
121 мат морской Marine Mat 35alu Coat с алюминиевым 2 10011030/031215/0002182
548.1 м
покрытием 40*900*7250 мм R1
122 звукоизоляционный материал Invent 80N3/N1 2 10011030/031215/0002182
179.04 м
30*600*1200 мм Р13
123 звукоизоляционный материал Invent 80N3/N1 2 10011030/031215/0002182
40.32 м
50*600*1200 мм Р8
2
124 мат напольный Floor Slab 140 40*600*1200 мм Р5 171.36 м 10011030/031215/0002182
125 шайба с колпачком (белая) c отверстием 3 мм Aisi 304 10011030/031215/0002182
3500 шт
muovi. AY485616
126 шайба c отверстием 3 мм Aisi 430 Kromi AY485614 9000 шт 10011030/031215/0002182
127 шайба 3x38 mm из оцинкованной стали 3800 шт 10011030/031215/0002182
2
128 Стеклоткань ровинговая 1000*50000 мм R1 200 г/м2 50 м 10011030/031215/0002182
129 Изделия из черных металлов холодноштампованные: 10011030/031215/0002182
гвоздь приварной стальной CFN 3x100 мм, диам. 3 мм 2100 шт
для изоляционного мата толщиной до 100 мм
130 Изделия из черных металлов холодноштампованные: 10011030/031215/0002182
гвоздь приварной стальной VBS 3x115 мм, диам. 3 мм 3500 шт
для изоляционного мата толщиной свыше 100 мм
131 Стопор цепи DZR 17-23M/3300, нержавеющая сталь 2 шт 10011030/031215/0002182
132 Комплект системы электронного управления 10011030/031215/0002182
двигателями «газ-реверс» в разобранном состоянии, в
комплекте с инструкцией по установке и эксплуатации:
Сдвоенная ручка управления «газ-реверс» тип Elegant
6501S-ATL-E – 1 шт, сдвоенная ручка управления «газ-
реверс» тип Smart 6505S-TB – 1 шт , актуатор
электронный тип Smart 24В, 6527S-2 шт , электрический
1 шт
адаптор для актуатора 6527-910 – 2 шт , соединительный
кабель 40м 6525W-C40 – 1 шт , соединительный кабель
10м 6525W-Р10 – 1 шт , кабель соединительный для
актуатора 6525W-B20 – 2 шт , комплект для
синхронизации (2 датчика) 6500-SK – 1 шт , кабель
синхронизации 6525W-B10- 1 шт , инструкция по
установке и эксплуатации- 1 шт
133 Зажим резинометаллический 5ASL000003374 R=70 7 шт 10011030/031215/0002182
134 Зажим резинометаллический RS00100251023. 111 шт 10011030/031215/0002182
135 Зажим резинометаллический EXRSW0250002112 1 шт 10011030/031215/0002182
136 Зажим резинометаллический RS00100311023 6 шт 10011030/031215/0002182
137 Резинометаллический уплотнитель RW0001201018 со 14 шт 10011030/031215/0002182
сдвоенной пластмассовой дистанционной шайбой
138 Резинометаллический уплотнитель ARW0000601018 20 шт 10011030/031215/0002182
139 Пластина стальная ASP0001200018 172 шт 10011030/031215/0002182
140 Пластина стальная ASP0000600018 104 шт 10011030/031215/0002182
141 Стальная гильза для одиночных круглых проходов 10011030/031215/0002182
4 шт
SLR100700012
2 шт
5ASLR00003974
22 шт
ASL1000250012
144 Уплотнитель для кабельных вводов для прокладки в 10011030/031215/0002182
9 шт
препятствиях RM00300151000, резина
10 шт
97 шт
584 шт
препятствиях RRM00120401000, резина
5 шт
препятствиях M00100401000, резина
8 шт
3 шт
151 Смазка 10мл ALT0000001000 (Состав: 70% Говяжий жир, 10011030/031215/0002182
218 шт.
30% нетоксичные химические добавки)
152 Смазка 25мл ALT0000002500 (Состав: 70% Говяжий жир, 10011030/031215/0002182
17 шт.
30% нетоксичные химические добавки)
153 Коробка прямоугольная металлическая, соединительная 10011030/031215/0002182
32 шт
1000 вольт, IP66, цвет серый
154 Яхтенная общесудовая система гидравлики в комплекте 10011030/031215/0002182
1 шт
(спецификация 16.11.2011)
155 Комплект управления и обвязки для установленной 10011030/031215/0002182
электрогидравлической рулевой управляющей машины 1 шт
Kobelt
156 Комплект из 2 шт гидравлических цилиндров с пальцами 10011030/031215/0002182
для электрогидравлической управляющей машины 1 шт
Kobelt
157 Ручной насос HAMAG тип А 1 шт 10011030/031215/0002182
158 Баллер пера руля из стали, диаметр 170 мм, длинна 4100 10011030/031215/0002182
1 шт
мм
159 Комплект частей гельмпортовой трубы в комплекте с 10011030/031215/0002182
1 шт
бугелем, уплотнениями и крепежными деталями
160 Комплект подшипников скольжения баллера пера руля. 10011030/031215/0002182
Материал Thorplast SXL. Состоит из нижнего
подшипника высотой 134 мм и наружным диаметром
142 мм; среднего подшипника высотой 200 мм и
наружным диаметром 232 мм; верхнего подшипника 1 шт
высотой 160 мм и наружным диаметром 203 мм;
нижнего опорного подшипника толщиной 7 мм и
диаметром 170 мм; верхнего опорного подшипника
толщиной 10 мм и диаметром 276 мм
161 Судовая система пожаротушения Argonit в комплекте. 10011030/031215/0002182
Состав: баллоны с клапанами 300 бар - 6 шт, датчик 300
бар - 5 шт, 3/8" шланг с медной прокладкой - 6 шт,
пневмопривод - 6 шт, 1/4" шланг - 5 шт, крепеж
баллонов - 1 к-т, манифольды баллонов с клапанами - 1
к-т, коллектор для манифольдов баллонов и распред.
клапан - 1 шт, 1/2" шаровый клапан - 1 шт, балон для
пнево-открытия клапана - 1 шт, фитинги труб – 1 к-т,
устройство задержки срабатывания - 1 шт, 1/2"
1 шт
подсоединение - 1 шт, 1/2" манометр 0-300 бар - 1 шт,
барометрический выключатель - 1 шт,
предохранительный клапан 3/8" 360 бар - 1
шт, пластина для подключения предохранительного
клапана - 1 шт, клапан протечки - 1 шт,
ограничитель - 1 шт, скоба для пускового баллона - 1 шт,
радиальные форсунки для распыления - 1 к-т,
комбинированный сигнализатор, 102 дб, ip24, 24в - 1 шт,
ящик зип для комплекта баллонов - 1 шт, таблички - 1 к-т
162 Комплект стаканов вентиляции для прохода переборок в 10011030/031215/0002182
составе: стакан из алюминиевого сплава длиной 210 мм,
диаметром фланца 180 мм - 4 шт; стакан из
1 шт
алюминиевого сплава длиной 210 мм, диаметром
фланца 155 мм - 9 шт; стакан стальной длиной 210 мм,
диаметром фланца 155 мм - 7 шт
163 Клапан судовой запорный муфтовый проходной 1 шт 10011030/031215/0002182
сальниковый Ру 16 ДУ 40 чертеж 521.03.126, материал
латунь
164 Клапан судовой быстрозапорный штуцерный с 2 шт 10011030/031215/0002182
тросиковым приводом Ру 6 Ду 25 чертеж 521.03.018,
материал сталь
165 Клапан проходной штуцерный Ру 40 Ду 25 чертеж 522- 1 шт 10011030/031215/0002182
3М.14, материал бронза
166 Клапан запорный проходной штуцерный Ру 64 Ду 20 1 шт 10011030/031215/0002182
чертеж 521-3М.775, материал бронза
167 Клапан невозвратно-запорный штуцерный Ру 100 Ду 20 3 шт 10011030/031215/0002182
чертеж522-01.498-02, материал бронза
168 Клапан запорный проходной штуцерный Ру 100 Ду 25 2 шт 10011030/031215/0002182
чертеж 521-01.470-05, материал бронза
169 Клапан невозвратно-запорный штуцерный Ру 100 Ду 32 3 шт 10011030/031215/0002182
170 Клапан проходной штуцерный Ру 100 Ду 32 чертеж 521- 8 шт 10011030/031215/0002182
01.470-07, материал бронза
171 Клапан запорный штуцерный сальниковый Ру 40 Ду 32 2 шт 10011030/031215/0002182
172 Клапан невозвратно-запорный штуцерный сальниковый 1 шт 10011030/031215/0002182
Ру 40 Ду 25 чертеж 522-01.502К, материал бронза
173 Клапан невозвратно-запорный проходной штуцерный Ру 3 шт 10011030/031215/0002182
100 Ду 15 чертеж 522-01.498, материал бронза
174 Клапан запорный штуцерный Ру 100 Ду 15 чертеж 521- 3 шт 10011030/031215/0002182
01.470, материал бронза
175 Клапан запорный проходной муфтовый Ру 16 Ду 32 2 шт 10011030/031215/0002182
чертеж 521-03.125, материал латунь
176 Вентиль запорный проходной муфтовый Ру 16 Ду 20 2 шт 10011030/031215/0002182
177 Вентиль запорный проходной муфтовый Ру 16 Ду 25 2 шт 10011030/031215/0002182
178 Клинкетная задвижка Ру 16 Ду 50 , материал бронза 5 шт 10011030/031215/0002182
179 Кран разборный с приспособлением для закрытия на 2 шт 10011030/031215/0002182
замок Ру 6 Ду 25 чертеж 536-3М.223, материал бронза
180 Клапан невозвратно-запорный проходной Ру 32 Ду 40 1 шт 10011030/031215/0002182
чертеж 522-01.320, материал сталь
181 Клапан фланцевый Ру 40 Ду 32 чертеж 521-01.276-01, 2 шт 10011030/031215/0002182
182 Клапан невозвратно-запорный проходной фланцевый Ру 2 шт 10011030/031215/0002182
10 Ду 65 чертеж 522-35.4155-01, материал бронза
184 Клапан угловой Ру 10 Ду 70 чертеж 522-01.243, материал 2 шт 10011030/031215/0002182
бронза
186 Клапан невозвратно-запорный проходной штуцерный Ру 1 шт 10011030/031215/0002182
187 Клапан проходной фланцевый Ру 10 Ду 65 чертеж 521- 1 шт 10011030/031215/0002182
191 Путевая захлопка Ду 50 (сточная система), материал 1 шт 10011030/031215/0002182
бронза
192 Фильтр топливный 1ФШ Ру 10 Ду 40, материал - сталь 1 шт 10011030/031215/0002182
193 Клапан топливный быстрозапорный MAW Ду 32, 10011030/031215/0002182
1 шт
194 Грязевая коробка Ду 40, материал - сталь 1 шт 10011030/031215/0002182
195 Кнехт из нержавеющей стали, полированный 580х330 10011030/031215/0002182
2 шт
мм диаметр тумбы 80 мм
196 Хомут стальной диаметром 270 мм (комплект из двух 10011030/031215/0002182
7 шт
полухомутов)
197 Комплект комингсов вентиляции с ответным фланцем из 10011030/031215/0002182
алюминиевого сплава. Высота 110 мм, диаметр фланца 2 шт
440 мм
198 Панель управления и индикации параметров дизельного 10011030/031215/0002182
2 шт
генератора Volvo Penta.
199 Сепаратор дизельного топлива Racor 1000FH (для 10011030/031215/0002182
2 шт
дизельного двигателя Yanmar)
200 Ручной масляный насос (для дизельного двигателя 10011030/031215/0002182
2 шт
Yanmar)
201 Монтажный комплект для дизельного двигателя 10011030/031215/0002182
YANMAR (хомуты 80-100 мм – 4 шт, Т-кабель со
штекерами и реле на 24В, расширительный пластиковый
бачок с крышкой и кронштейном крепления, трубка
силиконовая прозрачная Ф8 мм – 2,8 м, трубка 2 шт
резиновая Ф8 мм – 1,4 м, хомут 8-14 мм – 2 шт,
пластиковая коробка с инструментами (ключи рожковые
12*14, 8*10, 10*13, 17*19, отвертка перекидная (шлиц-
крест))
202 Ось вращения бортовой купальной площадки с фланцем, 10011030/031215/0002182
2 шт
крепежными болтами и рычагом привода. Комплект .
203 Комплект стальных фланцев (комплектация насосов) 10011030/031215/0002182
состоящий из: фланца DN25/33,7 PN10-40 – 2 шт; фланца 1 шт
DN80/88,9 PN10-16 – 2 шт; фланца DN65\76,1 PN10 – 2 шт
204 Фланец стальной, приварной диаметром 135/62 мм с 6 10011030/031215/0002182
5 шт
отв. диаметром 14 мм.
205 Шайба свободного фланца, стальная. Диаметр 84/57 мм 10 шт 10011030/031215/0002182
206 Полуобечайка стальная высотой 75 мм, диаметром 226 10011030/031215/0002182
2 шт
мм
207 Опорная пластина рулевого гидроцилиндра, стальная, 10011030/031215/0002182
2 шт
прямоугольная 202х160х24 мм, 6 отв. М20
208 Комплект межфланцевых цинковых протекторов 10011030/031215/0002182
следующих диаметров: 192/134 мм – 2 шт; 103/52 мм – 5 1 шт
шт; 109/62 мм – 10 шт; 84/39 мм – 12 шт.
209 Комплект стальных труб судовых систем с фланцами 1 шт 10011030/031215/0002182
210 Сепаратор дизельного топлива (для дизельного- 10011030/031215/0002182
2 шт
генератора Volvo Penta)
211 Дверь судовая из алюминиевого сплава, водо- 10011030/031215/0002182
газонепроницаемая 1600х700 мм, левая, с 1 шт
иллюминатором
212 Дверь судовая из алюминиевого сплава, водо- 10011030/031215/0002182
газонепроницаемая 1400х700 мм, правая, с 1 шт
иллюминатором
213 Окно судовое глухое 827х500 мм, алюминий 1 шт 10011030/031215/0002182
214 Окно судовое глухое 700х400 мм, алюминий 2 шт 10011030/031215/0002182
215 Труба d=38 мм, L=60 мм с двумя отверстиями. 10011030/031215/0002182
43 шт
Нержавеющая сталь
216 Пластина прямоугольная 94х39х3 мм с отверстием. 10011030/031215/0002182
22 шт
217 Пластина прямоугольная 75х75х3 мм с пятью 10011030/031215/0002182
75 шт
отверстиями. Нержавеющая сталь
218 Пластина прямоугольная 100х50х3 мм. Нержавеющая 10011030/031215/0002182
38 шт
сталь
219 Пластина овальная 100х50х3 мм с тремя отверстиями. 10011030/031215/0002182
6 шт
220 Пластина круглая d80х3 мм с отверстием 10 мм в центре. 10011030/031215/0002182
44 шт
221 Привальный брус из профильной резины 80х25 мм с 10011030/031215/0002182
20 м
декоративной вставкой, комплект
222 Направляющая частичного выдвижения с 10011030/031215/0002182
амортизатором L=350 мм. Сталь, пластмасса. Цвет 24 шт
черный. Торговая марка HAFELE
223 Направляющая полного выдвижения L=350 мм. Сталь. 10011030/031215/0002182
14 шт
Цвет черный. Торговая марка HAFELE
224 Направляющая частичного выдвижения с 10011030/031215/0002182
амортизатором L=400 мм. Сталь, пластмасса. Цвет 4 шт
черный. Торговая марка HAFELE
225 Направляющая полного выдвижения L=550 мм. Сталь. 10011030/031215/0002182
4 шт
Цвет черный. Торговая марка HAFELE
226 Направляющая полного выдвижения L=600 мм. Сталь, 10011030/031215/0002182
2 шт
пластмасса.
227 Подъемный механизм кровати с газовыми 10011030/031215/0002182
1 шт
амортизаторами. Сталь. Цвет черный. Комплект.
228 Направляющая полного выдвижения L=500 мм. Сталь, 10011030/031215/0002182
7 шт
пластмасса. Торговая марка BLUM.
229 Основание мебельной петли. Сталь. Торговая марка 10011030/031215/0002182
138 шт
HAFELE
230 Петля мебельная с амортизатором. Сталь, пластмасса. 10011030/031215/0002182
126 шт
Торговая марка HAFELE
231 Петля мебельная. Сталь. Торговая марка HAFELE 12 шт 10011030/031215/0002182
232 Петля мебельная Salice. Сталь. 8 шт 10011030/031215/0002182
233 Петля мебельная с амортизатором LUX. Сталь. 8 шт 10011030/031215/0002182
234 Петля для открытия сиденья дивана. Сталь 9 шт 10011030/031215/0002182
235 Петля мебельная 70.955 с основанием. Сталь. Торговая 10011030/031215/0002182
8 шт
марка BLUM
236 Петля мебельная 70.255. Сталь. Торговая марка BLUM 56 шт 10011030/031215/0002182
237 Основание мебельной петли. Сталь. Торговая марка 10011030/031215/0002182
57 шт
BLUM
238 Амортизатор для прямой петли. Сталь, пластмасса. 10011030/031215/0002182
4 шт
Торговая марка BLUM
239 Амортизатор для вложенной петли. Сталь, пластмасса. 10011030/031215/0002182
12 шт
Торговая марка BLUM
240 Амортизатор газовый 100N. Сталь, пластмасса 8 шт 10011030/031215/0002182
241 Опора боковая для мебельной штанги d=25 мм, сталь 8 шт 10011030/031215/0002182
243 Ведро пластиковое с крышкой для мусора "Hailo", 10011030/031215/0002182
декоративно отделанное стальной хромированной
накладкой. С монтажным комплектом, состоящим из:
1 шт
кронштейна, оси вращения, синтетической веревки с
фланцем крепления (для открытия крышки), шурупов
для крепления.
244 Штанга мебельная, труба d=25 мм, хромированная 1.6 м 10011030/031215/0002182
245 Фанера влагостойкая, наружные слоя OKOUME (Окуме) 2 10011030/031215/0002182
881.1 м
4*2440*1220 мм - 296 листов
125 м
6*2440*1220 мм - 42 листа
134 м
8*2440*1220 мм - 45 листов
491 м
10*2440*1220 мм - 165 листов
8.9 м
15*2440*1220 мм - 3 листа
116.1 м
18*2440*1220 мм - 39 листов
2
252 Шпон Ироко 2мм 294.25 м 10011030/031215/0002182
2
253 Шпон Сипо 0,5 мм 564.78 м 10011030/031215/0002182
2
256 Шпон Береза карельская 0,5 мм 26.22 м 10011030/031215/0002182
3
265 Доска венге 52мм, строганная 0.886 м 10011030/031215/0002182
3
266 Доска венге 26мм, строганная 0.113 м 10011030/031215/0002182
3
267 Доска обрезная SIPO, строганная 1.18 м 10011030/031215/0002182
3
268 Доска обрезная TEAK, строганная 1.2 м 10011030/031215/0002182
271 Каркас дивана (ходовой мостик), фанера 2 шт 10011030/031215/0002182
272 Комплект деталей углового дивана (каюта капитана), 10011030/031215/0002182
1 шт
фанера, грунт
273 Комплект деталей угловой мебельной стенки (каюта 10011030/031215/0002182
1 шт
капитана). Фанера, шпон сипо, массив сипо, лак
275 Столешница обеденного стола. Фанера, массив сипо, 10011030/031215/0002182
1 шт
дуб, шпон дуб, корень тополь очковый, макасар
276 Каркас стула (салон обеденная группа), Материал - 10011030/031215/0002182
10 шт
массив Сипо
365 Стеновая панель каюты капитана, фанера 12 мм, шпон 2 10011030/031215/0002182
8.6 м
сипо
410 Обклад окна, Материал - массив сипо, лак 32 шт 10011030/031215/0002182
411 Камка оконного проема, фанера 6мм (32 шт под окраску 10011030/031215/0002182
44 шт
+ 12 шт вставки под отделку кожей)
412 Детали чернового каркаса для монтажа стеновой 10011030/031215/0002182
16 шт
зашивки в салоне (14+2), фанера 15 мм
413 каркас стульев для открытой палубы 600х600 мм, фанера 10011030/031215/0002182
11 шт
10 мм
414 Выгородки помещений гостевых кают в трюме. Толщина 2 10011030/031215/0002182
84 м
60 мм. Фанера, массив сосна, пенопласт.
415 Секции палубного покрытия. Фанера 12 мм, массив тик, 2 10011030/031215/0002182
196 м
клей
416 Заготовки декоративных мачт и бушприта. Массив 10011030/031215/0002182
3 шт
маккоре
417 Выгородки в помещении ВИП каюты. Толщина 60 мм. 2 10011030/031215/0002182
10.2 м
Фанера, массив сосна, пенопласт.
418 Выгородки помещений блока кают команды. Толщина 2 10011030/031215/0002182
41.8 м
60 мм. Фанера, массив сосна, пенопласт.
419 Комплект частей мебели блока помещений команды, 3 10011030/031215/0002182
помещения и шкафы в кают-компании, в составе: шкаф
для одежды – 4 шт, тумба с мойкой – 2 шт, шкаф
подвесной – 3 к-та, столик – 3 шт, пуфик круглый – 3 шт,
диван стационарный - 3 шт, , кровать нижняя – 3 шт,
1 шт
кровать верхняя – 3 шт, ниши в изголовье кроватей - 3 к-
та, стенка кухонная длиной 1,8 м в кают-компании
состоящая из нижних и верхних шкафов - 1 к-кт.
Материал - фанера, массив ясень, массив сипо, шпон
ясень, шпон сипо, искусственный камень.
421 Комплект частей мебели блока помещений гостевых 10011030/031215/0002182
кают 4 каюты, коридор, хозяйственная кладовая, в
составе: тумба прикроватная - 8шт, кровать двуспальная
- 4шт, изголовье кровати - 4шт, стол -4к-кта, шкаф
трехсекционный - 4шт, шкаф с радиусной дверкой - 4шт, 1 шт
тумба для теливизора - 4шт, Тумба умывальника с
зеркалом и мойкой - 4к-кта. Материал - фанера, массив
сипо, ясень, дуб, шпон сипо, дуб, тополь очковый,
макасар, искуственный камень
422 Заготовки панелей помещения прачечной. Материал 2 10011030/031215/0002182
18 м
фанера, шпон сипо
423 Комплект частей мебели каюты Владельца, в составе: 10011030/031215/0002182
шкаф одежный - 2шт, кровать двуспальная - 1шт, тумба
прикроватная - 2шт, изголовье кровати - 1шт, пуфик - 1
шт, софа, 1 шт, стол прикроватный - 1шт, стол
письменный - 1шт, тумба для телевизора - 1шт, столик
для макияжа с зеркалом - 1к-кт, консоль с зеркалом - 1 к- 1 шт
кт, диван - 1шт, стенка-шкаф - 1шт, Тумба с
умывальником и зеркалом - 1 шт. Материал - фанера,
массив венге, массив ясень, массив дуб, массив кото,
штон карельской березы, шпон дуб, шпон венге, шпон
кото.
424 Лицевая царга кровати каюты капитана. Материал 10011030/031215/0002182
1 шт
фанера, массив сипо, шпон сипо.
425 Комплект частей мебели салона, в составе: диван ЛБ - 10011030/031215/0002182
1шт, диван ПрБ - 1шт, тумба дивана ЛБ - 1шт, тумба
1 шт
дивана ПрБ - 1шт, радиусное обрамление барной стойки
- 1шт, Тумба для кофемашины - 1шт, шкаф кормовой -
1шт, шкаф носовой - 1шт, барная стойка - 1шт, столешня
круглая - 3шт, столешня овальная - 1шт.
426 Двери межкаютные деревянные в комплекте с 10011030/031215/0002182
коробками и наличниками. Материал фанера, массив 16 шт
сипо, массив ясень, шпон сипо, шпон ясень - комплект
427 Секции чернового потолка помещения салона 1000х1000 10011030/031215/0002182
18 шт.
мм, материал - фанера
428 Раскладка потолка помещения салона, материал массив 10011030/031215/0002182
2 шт.
ясень
429 Выгородки помещения салона. Толщина 60 мм. Фанера, 2 10011030/031215/0002182
22 м
массив сосна, пенопласт.
430 Короб зашивки арки в салоне. Материал фанера, шпон 10011030/031215/0002182
1 шт.
сипо.
Продукты переработки
таблица 2
№ Наименование товаров Кол-во в единицах Номер декларации на Код
п/п измерения по ТН товары таможенной
ВЭД ТС процедуры
1 2 3 4 5
1 Яхта Yacht AVP 47, Рег.№ 1шт. 10011030/031215/0002183 ИМ 51

19549В, проект 1430М
Retro
Примечание: в случае, если продукты переработки не помещены под таможенную процедуру, графы 4 и 5 таблицы 2 не
заполняются.
Отходы
таблица 3
№ Наименование Кол-во в единицах Код таможенной Номер декларации на
п/п товаров (отходов) измерения по ТН процедуры, под которую товары
ВЭД ТС помещены отходы
1 2 3 4 5
---- ---- ---- ----
Примечание: в случае если отходы, образовавшиеся в результате переработки товаров, в соответствии с нормами выхода
переработаны в состояние, не пригодное для их дальнейшего коммерческого использования, графы 4 и 5 таблицы 3 не заполняются.
Приведенная отчетность может представляться также в произвольной форме и содержать сведения, приведенные в таблицах 1 - 3.
Руководитель организации Ю.О.Струков

(либо лицо, его замещающее) (подпись) (инициалы, фамилия)
Главный бухгалтер
(либо лицо, его замещающее) (подпись) (инициалы, фамилия)
М.П.
Исполнитель Ю.О.Струков 03.03.2016

(инициалы, фамилия лица, на которое возложена (подпись) (дата)
ответственность составления отчетности)
Контактный телефон +79788330797

Спецификация яхты
MOTOR YACHT
Specification
1430MRetro.360060.002
Nikolaev, June 2010

CONTENTS
Page
1 MAIN DATA
1.1. General Information 4

1.2. Specification Units 4
1.3. Ship's Type and Purpose 6
1.4. Main Characteristics 7
1.5. Ship's Seaworthiness 7
1.6. General Arrangement 7
1.7. Crew's Accommodation 8
2 HULL

2.2. Main Hull 9
2.3. Deckhouse 10
3 SHIP'S GEARS
3.1. Steering Gear 11

3.2. Anchor Gear 11
3.3. Mooring and Towing Gear 11
3.4. Life-saving Equipment 12
3.5. Masts and Rigging 12
3.6. Other Gears 12
4 HULL FITTINGS
4.1. Scuttles, Covers, Manholes, Doors 14

4.2. Ladders 15
5 INSULATION OF SPACES, COVERING AND PAINTING
1430M Retro.360060.002 2
5.1. Insulation of Spaces 16
5.2. Deck Coverings 16
5.3. Painting 16
6 SHEATHING OF SHIP'S ROOMS
6.1. General Information of Rooms Sheathing 17

6.2. Method of Rooms Sheathing 17
7 ACCOMODATION OUTFITTING
8 POWER PLANT

8.2. Machinery and Equipment 19
8.3. Tanks 21
8.4. Floor Plating, Ladders and Flats 21
8.5. Gas Flues and Funnels 21
8.6. Thermal Insulation 21
8.7. Spares and Tools 21
9 PROPULSION PLANT SYSTEMS
9.1. Freshwater Cooling System 22

9.2. Sea Water Cooling System 22
9.3. System of Fuel Intake and Transfer 22
9.4. Fuel Supply System 22
9.5. Lubrication System 23
9.6. Ventilation of Engine Room (ER) 23
10 HULL SYSTEMS
10.1. Fire System 24

10.2. Drain System 24
10.3. Air and Sounding Pipes System 24
1430M Retro.360060.002 3
10.4. Domestic Water-supply System 24
10.5. Sewage System 25
10.6. Hull Ventilation System 25
11 PIPES AND FITTINGS OF PROPULSION PLANT AND HULL SYSTEMS
12 ELECTRIC EQUIPMENT
12.1. Electric Installation 26

12.2. Electric Power Sources 27
12.3. Distribution Switch Boards 28
12.4. Electrical Heating 29
12.5. Electric Lighting 29
12.6. Navigation Lanterns 30
13 COMMUNICATION, NAVIGATION AND SIGNALLING EQUIPMENT
13.1. Radio Equipment 31

13.2. Nautical Equipment 31
13.3 Interior Communication and Signaling Equipment 32
14 SHIP'S STEERING AND SHIP’S TECHNICAL FACILITIES

AUTOMATION CONTROL SYSTEM

14.2. Ship's Steering in Motion 33
14.3. Control and monitoring of the Ship’s technical facilities 33
1 MAIN DATA
1430M Retro.360060.002 4
1.1 General Information
Present Specification with General Arrangement drawing attached to it describes design,

materials, construction and equipment of this Motor Yacht.
General Arrangement drawing is considered as a part of the Specification and is a contract

drawing.
Information given in the Specification and General Arrangement drawing is intended to

explain and supplement the both documents. Information not given in the attached drawing
but mentioned in the Specification or shown in the attached drawing but not mentioned in the
Specification is considered as included into both documents.
If some discrepancy or contradiction between the Specification and General Arrangement

drawing is detected, the information of the Specification prevails.
If some discrepancy or contradiction is detected in chapters of the Specification, hull information

shall prevail in the chapter “Hull”, machinery information shall prevail in the chapter “Machinery
and equipment”, electric equipment information shall prevail in the chapter “Electric
equipment”. Information concerning the design and neither mentioned nor pointed in the
Specification and General Arrangement drawing should be based on design standards and
building practice of a Builder.
Terms "Buyer" and "Builder" refer to companies or their agents as defined in detail in the
Shipbuilding Contract.
Other constructions, materials or technology can be used by mutual agreement if they are more
practical or advanced than those stated in the Specification.
If the terms "or" and "if necessary" and other similar expressions are used in the text of the
Specification, the Builder makes a final choice.
1430M Retro.360060.002 5
1.2 Specification Units
1.2.1 Measuring System
Metric system is used in the Specification.
If some important item is indicated in other units of measurement, it will be presented in

both measuring systems.
1.2.2 Specific Gravity
Specific gravity of water, fuel oil and lubricating oil is taken as follows (t/m3):
Sea water 1,025

Fresh water 1,000
Diesel fuel 0,850
Lubricating oil 0,900
1.2.3 Material
Materials, machinery and equipment should be of shipbuilding and marine quality. They should
be tested, inspected and registered as required by Classification Society or corresponding
qualification authorities.
1.2.4 Workmanship
The vessel should be built in accordance with the current practice and workmanship of
Builder's yard, with taking into account of advanced techniques and broadly accepted
international standards and practice approved by Classification Society.
1430M Retro.360060.002 6
1.3 Ship's Type and Purpose
1.3.1 Ship's Type
Double-screw, double-decked medium-speed Yacht.
1.3.2 Navigation area
The Yacht is capable of deep sea and river navigation in the Black Sea and Mediterranean Sea
basins. It is also capable of navigation in inner rivers of Russia and Europe as provided by its
class, conditions of autonomy and range of navigation.
Design temperature is taken equal to:
for outside air +30°C... -10° C,

for sea water +23°C... - 1° C.
1.3.3 Ship's class
The Yacht will be designed for Bureau Veritas class Motor yacht S.
1.3.4 Rules and Regulations
The Yacht complies with the following Conventions and Regulations valid at the moment of
signing of a contract:
International Convention for Safety of Life at Sea SOLAS-74 / 78 / 83 и 88 with Annex (GMDSS
A2);
International Convention for the Prevention of Pollution from Ships MARPOL - 73 / 78)
with last Annexes;
International Rules for Preventing Collisions at Sea, 1972 yr. with Annexes;
International Tele-Communication and Radio Regulation ( GENEVA, 1974 );
Safety Techniques Requirements for Marine ships РД 31.81.01 – 87;
IMO Resolution А.468 (XII). Code on noise levels on ship’s board;
Requirements of Directive 94/25/ЕC of European Parliament and Council from June 16 1994
with taking into account of Directive 2003/44/ЕC from June 16 2003.
1430M Retro.360060.002 7
1.4 Main Characteristics
1.4.1 Principal Dimensions
Length overall 48.87 m

Waterline length 40.90 m
Breadth 7,58 m
Depth 4,16 m
Draught 2,3 m
1.4.2 Trim and Displacement
The Yacht will not have trim by the bow in all working loading conditions.
Yacht's displacement in sea water with 2,3 m draught is about 304,1 t.
1.4.3 Capacity
Capacity of Yacht's main stores and ballast tanks (in m3):
diesel fuel oil - about 31,22

fresh water -about 28,9
1.5 Ship's Seaworthiness
1.5.1 Speed
The speed of the Yacht under clean and fresh painted hull, 2.3m draught, deep water, wind and
sea up to 2 points, seawater temperature 15°С and 100% of ME power will be not less than
16,0 knots during sea trials. The speed of the Yacht will be specified after sea trials.
Cruising speed will be 14 knots at 75% ME power.
1.5.2 Ship's Stability and Floodability
Angle of vanishing will be not less than 80o. Yacht will be buoyant under flooding of any
compartment.
1.6 General Arrangement
General arrangement of accommodations and technical spaces is performed according to

General Arrangement drawing 1430M Retro.360060.001.
1430M Retro.360060.002 8
1.7 Accommodation
The Yacht is divided into two residential areas:

1) Residential and recreation area of guests and yacht’s owner;
2) Residential and working area of crew.
Areas are divided structurally and don’t allow crew members’ presence without permission in
the guests’ area.
1.7.1 Guests’ Accommodations
Four blocks of cabins for guests are provided in the Yacht’s hull. A block consists of an
accommodation with the area of not less than 10m2 and a wash room. A double bed,
wardrobes, soft sittings and great quantity of drawers and shelves are placed in the
accommodation. A media centre with 25’ screen is placed in each accommodation for individual
entertainment. Sanitary equipment (a closet basin, a sink, a shower cabin), necessary furniture
with drawers and shelves are installed in the wash room.
1.7.2 Owner’s Accommodations
A block of cabins in the Yacht’s superstructure is provided for an Owner. The block consists of
an accommodation with the area of not less than 13 m2, an office room and a wash room. A
double bed, wardrobes, soft sittings and great quantity of drawers and shelves are placed in the
accommodation. A media centre with 25’ screen is installed in the accommodation for individual
entertainment. A computer centre, office furniture and venue for the talks are placed in the office
room. Sanitary equipment (a closet basin, a sink, a shower cabin), necessary furniture with
drawers and shelves are installed in the wash room.
1.7.3 Captain’s Accommodation
A block of cabins in the Yacht’s wheelhouse adjoining catwalk is provided for a Captain. The
block consists of an accommodation and a wash room. A bed, wardrobes, soft sittings, drawers
and shelves are placed in the accommodation. A media centre with 25’ screen is installed in the
accommodation for individual entertainment. Sanitary equipment (a closet basin, a sink,
a shower cabin), necessary furniture with drawers and shelves are installed in the wash room.
1.7.4 Crew’s Accommodation
Crew of six persons is accommodated in crew rooms in the Yacht’s bows which consist of three
double cabins with individual bunks and a general room with a sofa and a big table. Equipment
for crew’s recreation is placed in the recreation room. The recreation room is equipped with a
galley unit with a washer, an electric cooker, a microwave, a refrigerator of small capacity. A
bathroom unit with a closet basin, a sink and a shower are situated at accommodations.
1.7.5 Public Accommodations for guests
A saloon for guests is provided in the superstructure. Saloon is divided into functional areas with
furniture half-bulkheads. Saloon is equipped with soft sofas, dining furniture, a bar, media
places.
1430M Retro.360060.002 9
2 HULL
2.1.1 Materials
The hull of the Yacht is made of marine steel, the superstructure and the wheelhouse are made
of sea water proof aluminium -magnesium alloy.
Plates of 4, 6, 7 and 8mm thickness, sectional shape НР8, НР10, НР12 are used for shell
plating of hull.
2.1.2 Welding
The hull and the deckhouse are built as a welded structure. Welds are performed by means of
semi-automatic and manual welding.
2.1.3 Hull Tests
Tightness of ship's outer hull, transverse and longitudinal bulkheads, platform 1630mm/BL is
ensured according to Bureau Veritas requirements.
2.1.4 Frame Spacing
Hull constructions are built on transverse framing system. Frame spacing is 540mm along the
full length.
2.2 Main Hull
2.2.1 Decks
Upper deck is transversely framed.
2.2.2 Bottom
Bottom is transversely framed with floors on each frame and a vertical keel installation.
2.2.3 Side
Side is transversely framed with rolled bulb profile framing along the full length.
2.2.4 Main Transverse Bulkheads and Recesses
Transverse and longitudinal bulkheads are flat with vertical stiffeners of rolled bulb sections.
2.2.5 Ship's Foundations
Reinforcements and foundations for main machines, ship's machineries and other equipment
are made of steel plates and sections of sufficient strength and rigidity.
1430M Retro.360060.002 10
2.3 Superstructure
The superstructure is transversely framed. Plating of outer walls is flat and is made of plates of
5mm thickness.
Illuminator cutouts are supported by framing. Steel lobbies closed by watertight doors are
installed for entrance into the hull. A shaft made of steel plates is installed in the centre of the
superstructure for venting of an engine room and piping. All ventilation tubes for dirty air go
through a funnel’s casing.
2.4 Deckhouse
The deckhouse is transversely framed. Plating of outer walls is flat and is made of plates of
5mm thickness.
Illuminator cutouts are supported by framing. Steel lobby closed by a watertight door is installed
for descent into the superstructure.
1430M Retro.360060.002 11
3 SHIP'S GEARS
3.1 Steering Gear
Steerability of the Yacht in ahead and astern conditions is provided by one balanced blade
installed in diametral plane.
One cylinder steering gear with a dual station control (the main station is installed in the
wheelhouse , auxiliary – in afterpeak ) serves for putting the rudder over.
Post in the wheelhouse is equipped with an automatic pilot instrument panel.
3.2 Anchor Gear
3.2.1 Anchors
The boat is provided with two high holding power anchors 230kg each, anchor chain 19mm of
diameter with length of 130m and 150m.
3.2.2 Anchor Mechanism.
Provision is made for lift and lower of anchors by windlasses each of 1500kg of pull.
3.3 Mooring and Towing Gear
3.3.1 Mooring Gear
Mooring operations will be provided by capstans. Two bow capstans are anchoring-
mooring. Aft capstans are installed on the quarterdeck and work independently.
Necessary quantity of mooring ropes, 8 bollards and 8 fairleads are provided for mooring
operations. A polypropylene rope is provided for towing.
3.3.2 Mooring and Towing Ropes
Purpose Q-ty Length Diameter Material Breaking Note

mm force
pc. m kN
Towing 1 50 45,0 Polypro- 120

rope pylene
Mooring 4 50 30,0 Polypro- 83,7

ropes pylene
Towing and mooring ropes are stored in a bow store room in coils.
1430M Retro.360060.002 12
3.4 Life-saving Equipment
3.4.1 Life Rafts

Two inflatable thrown-overboard life rafts with capacity of 20 persons each are installed in a
container.
3.4.2 Individual Life-saving Equipment
Individual life-saving equipment will consist of 8 life-buoys, 20 life-jackets and 4

immersions.
3.5 Mast and Rigging
3.5.1 The Yacht is provided with:
- a bow signal mast for carrying radio-navigation equipment, navigation signal lanterns, and
shapes.
-a stern signal mast for carrying radio-navigation equipment, navigation signal lanterns, and
shapes.
3.5.2 Masts are provided with necessary rigging.
3.6 Other Gears
3.6.1. Guard Railing, Storm Rails
3.6.1.1. Guard Railing
Three-row guard railing is installed in the aft part of the upper deck, a fence rail with fixed rail
stanchions 1100mm high is installed at the bow part of the upper deck. The railing is framed
by a red-wooden gunwale.
3.6.1.2. Storm Rails
Storm heat rails are fitted on outside walls of superstructure, where necessary, at 1100 mm
height from deck plating.
Guard railing of storm rails is made of mahogany.
3.6.2. Fender Gear
Fender gear represented by a semitube with a profile of 6x159mm is installed to protect the
Yacht’s hull from deformation under mutual contact with service ships or terminal.
1430M Retro.360060.002 13
3.7 Recreation Gears
3.7.1 Swimming platform
A balance platform with dimensions of 3200x1600mm is installed on starboard side for

swimming in the open sea. The platform is equipped with a ladder for descent into water. The
platform is operated from the wheelhouse and locally. An extension rotary ladder is used for
descent to the platform. The ladder is hydraulically operated.
3.7.2 High-speed motor boats
A garage for keeping of two high-speed motor boats is provided in the bow of the Yacht. The
boats are situated inside of the garage during navigation, closed by a deck hatch. Operator
opens a hatch with the help of hydraulic cylinders before launching and with a crane with
weight-carrying capacity of 2000kg lowers the boats from the starboard. Boarding into the
boats is carried out from a ladder on the starboard.
3.7.3 Swimming pool
A swimming pool-jacuzzi installed on the wheelhouse deck is capable of using while Yacht’s
navigation and mooring in dirty bays. One can reach the pool from a ladder. Lounges are
placed around the swimming pool. An open bar is installed behind the pilot house.
1430M Retro.360060.002 14
4 HULL FITTINGS
4.1 Scuttles, Covers, Manholes, Doors
4.1.1 Scuttles
Rectangular blind and folded scuttles made of aluminium-magnesium alloy, on welded joint or
with bolting frame are fitted:
In the hull with clear dimension of 200x500 mm;
In the superstructure with clear dimension of 500x825 mm;
In the wheelhouse with clear dimension of 560x825 mm.
All scuttles should meet the requirements of ISO standards.
Three blind scuttles with heated glass and windscreen wipers are arranged in the wheelhouse
on the fore wall.
Sun screens are installed on all scuttles of the wheelhouse fore wall.
All folded scuttles are provided with inward opening.
4.1.2 Companion Covers
Water-gas-tight companion covers, with wedge dogs, made of aluminium - magnesium alloy
with clear dimension of 600x600 mm are fitted on entrances into forepeak, into afterpeak and on
emergency exit out of crew rooms and guests’ passageway.
4.1.3 Manholes
Tight manholes with 600x400mm clear dimension are fitted for access to tanks.
4.1.4 External Doors
Watertight 600x1600 mm of clear dimension with wedge dogs doors made of aluminium -
magnesium alloy with self closing device are fitted on entrances into the wheelhouse and the
superstructure.
4.1.5 Inside Doors
Water-gas-tight 600x1600 mm of clear dimension with wedge dogs, with self closing device
doors are fitted on entrance into afterpeak, engine room, crew’s accommodations, guests’
passway.
A permeable door made of aluminium - magnesium alloy 600x1600 mm of clear dimension is

fitted from the crew room into the store.
A B-15 type door with a “free-busy” lock is installed into a water closet.
1430M Retro.360060.002 15
4.2 Ladders
4.2.1 Outside ladders

A vertical, single-bar, made of aluminium - magnesium alloy ladder, with 400mm width is fitted
for access to the superstructure roof.
Inclined, with flanger step, 600 mm of width, aluminium - magnesium alloy ladders with
50°angle of inclination, are fitted on exposed decks.
4.2.2 Inside ladders
Inclined, with flanger steps, 600 mm of width, aluminium - magnesium alloy ladders with 55°
angle of inclination are fitted inside crew accomodations , the engine room and the catwalk .
Fine wood spiral stairs is installed inside the guests’ passageway.
Vertical, two-bar, 400mm of width, metal ladders are fitted for emergency escape and forepeak.
1430M Retro.360060.002 16
5 INSULATION OF SPACES, COVERING AND PAINTING
5.1 Insulation of Spaces
5.1.1 Thermal insulation of spaces
Thermal insulation in accommodation and service rooms of the Yacht is made of non-
combustible fibrous insulation with subsequent sheathing.
Hydraulic protection of insulation in sheathed rooms is made by means of aluminium foil or

glued polyvinylchloride film.
5.1.2 Sound Insulation of rooms
Sound-insulating is provided on engine room bulkheads.
5.2 Deck covering
5.2.1 Ceramic tiling
Ceramic tiling is used in a water closet.
Coloured tiles, placed on cement adhesive, are used for ceramic tiling.
5.2.2 Linoleum deck covering
Decks of crew room and wheelhouse are covered by fire-proof linoleum glued over levelling
coating of latex of minimum thickness.
5.2.3 Teak covering of decks
All decks are covered by teak.

5.2.4 Deck covering in guests’ and owner’s cabins
Decks in guests’ and owner’s cabins are covered by fire-proof soft covering glued over
noncombustible coating with minimum thickness isolation.
5.2.5 Removable flooring in the engine room
Removable flooring over floor framing is installed in crew’s passageways and places of
mechanisms’ handling in the engine room. Metal furring is used for flooring.
5.3 Painting
Preparation of surfaces for painting and painting are carried out according to shipyard
technology, agreed with Buyer.
Used painting systems may be changed under the agreement with Buyer and the paint
manufacturer.
5.3.1. Bases of applied painting materials:
VL - polyvinylacetal
FL - phenolformaldehyde
PF - pentaphtalic
AM - epoxy
1430M Retro.360060.002 17
6 SHEATHING OF SHIP'S ROOMS
6.1 General Information of Rooms Sheathing
All materials which are included into structure of sheathing panels don't contain asbestos.
Rooms are sheathed by materials given in the table, where:
- panels are thin steel boards covered with PVC film on one or both sides, with mineral wool
insulation: with thickness of 50mm for partition bulkheads, with thickness of 25-30mm for other
bulkheads and ceilings.
- galvanized steel - sheets of thin galvanized steel.
- AMg - sheets of aluminium - magnesium alloy with thickness of 1.5-2.0 mm;
- metal-base-laminate- thin steel sheets covered with polyvinylchloride film on one side and
painted on the other side.
Film’s colouration on the face surface of panels and metal-base-laminate sheets:
decorative colouration - on bulkheads;
white - on ceiling.
6.2 Methods of Rooms Sheathing
Name of rooms Sheathing material

Side, bulkheads Ceiling
6.2.1.Accommodation rooms
Crew accomodation Panels or sheet-metal base Panels or sheet-metal base

laminate laminate
Guests’ and Owner’s Fine wood panels Panels sheathed by special

accomodation material
6.2.2. Sanitary rooms
WC Panels Galvanized steel
Samples of different colors available for wainscoting, linoleum and ceramic tiles should
be presented to Buyer for a final choice.
1430M Retro.360060.002 18
7 ACCOMODATION OUTFITTING
Ship board laminated furniture is provided in crew accommodations.
Fine wood furniture is provided in guests’ and Owner’s accommodations.
Upholstery of soft and semi-soft furniture is made of cloth and leather. Furniture covers are
made of cotton thread with fire-proof impregnation.
Curtains are made of decorative satin with fire-proof impregnation.
Locksmith's products are made of synthetic materials and metal.
1430M Retro.360060.002 19
8 POWER PLANT
8.1.1 Fuel and Lubricant Oil
Fuel, lubricant oils used for operation of machinery of the power plant:
low-viscosity fuel oil is used for operation of the main engines and diesel-generators.
Viscosity - to 6 cSt at 20оC.
Lubricant oils recommended by machinery manufacturers are used for the propulsion plant.
8.2 Machinery and Equipment
8.2.1 Main Power Plant
Main engine (ME)
Quantity two (2)

Type D16 “2” (“Volvo Penta” or “Janmar”)
fore-stroke,trunk, unreversible, with gas-turbo-charged
Frequency of rotation 1800 1/min
Specific maximum continuous rating 550 kW
Number of cylinders 16W
Specific fuel oil consumption 221 g/kW hr
Specific circulating lub.oil 0.5 g/kW hr
consumption
Specific fuel oil consumption is given at the following conditions:
atmospheric pressure 100 kPa

air temperature +45oC
cooling sea water temperature before attached cooler +38oC
Starting is electric one with batteries.
Engine cooling:
Two circles: with fresh and sea water.
Fresh and sea water pumps, cooler are attached to the engine.
The main engines operation is provided for marine fuel oil. Motion parts are lubricated
pressurized.
The engine takes air from the engine room.
Mounting of engine at shock-absorbers or antideflection mounting.

1430M Retro.360060.002 20
Reduction gear
Power transferring to propeller is provided via flexible clutch, intermediate shaft and reversible
reducer v-drive type with angle of 3o, buit-in thrust bearing and attached oil cooler.
8.2.2 Shaftings and Propellers
Shafting consists of stainless steel propeller shaft, support bearing, sterntube bearing,
sterntube, sterntube gland, propeller shaft semi-coupler.
Stainless steel propellers, about 1400mm of diameter, with four blades.
8.2.3 Electric Power Plant
Electric power plant consists of auxiliary diesel-generator 5T1 of 80 kW, 1500 1/min, 380V, into
noise-absorbing hood, with attached cooling pump and additional console installed into
wheelhouse.
Provision is made for two sets of el batteries, which can be switched over. One set (2 pieces) is
used for starting of main engine, the other one (2 pieces) – for lighting and other el power
consumers. All batteries are leakproof, plumbum type, 24 V, 140…170 A/hr.
Starting is electric one with el starter.
Specified rating and fuel oil consumption is guaranteed at the following conditions:
air temperature in the ER 45oC

atmospheric pressure 1000 mbar
relative humidity of air 75 %
sea water temperature at diesel inlet 32oC
Driving engine is connected to the generator by means of flange couplings and is mounted on
the common frame flexibly.
Mounting to the ship's foundation - rigid.
Engine cooling consists of two circles: with fresh and sea water.
Motion parts are lubricated pressurized.
8.2.4 Pumps
Destination Q-ty Capacity Head

m3/hr МPА
Fuel oil pump 1 1,5 0,2
Drain-ballast electric 1 25 0,5

pump
Electric fire-fighting 1 25 0,5
drain pump
Waste water electric 1 5 0,5
pump
Oily water electric 1 2 0,2
pump
1430M Retro.360060.002 21
8.3 Tanks
8.3.1 Fuel oil tanks

Purpose Q-ty Capacity, m3 Note
FO service-settling tank 2 2 х 4,65 in hull
FO reserve tank 4 2x3,81 In hull

2x7,0
8.3.2 Tanks for Different Purposes

Name Q-ty Capacity, m3 Note
Fresh water tank 2 2x13,75 in hull
Sewage water tank 2 2x14,35 in hull
Ballast tank 2 2x10,81 in hull
Oily water tank 1 3,33 in hull
8.4 Floor Plating, Ladders and Flats
Floor platings, ladders and rail guards are provided to ensure passage and access for
machinery and equipment maintenance. Width of main passages is to be not less than 500 mm.
Floor platings are provided of corrugated aluminium. Sheets of platings are secured to the
furring by means of screws and have hatches in necessary places for access to fittings,
arranged below the plating. The furring is provided demountable.
Main engine room (ER) entrance is via door in fore ER bulkhead, emergency one – via door to
afterpeak and then with vertical ladder to deck.
8.5 Gas Flues and Funnels
Main engine and auxiliary diesel-generators gas flues are made of sheet steel.
Pipelines are provided with bellows to compensate heat strains.
Gas flues are covered with heat insulating materials and installed to heat maximum possible
area of upper deck.
Spark-arrester-silencers of “dry” type are mounted at the gas flues, which provide reducing of
noise at 35-45 dB. The gas-flues are pulled out from the engine room to boards.
8.6. Thermal Insulation
All hot surfaces of machinery and equipment which may be touched by operating personnel are
insulated.
8.7. Spares and Tools
Spares and tools for all mechanisms and equipment are delivered in the scope, provided by
Manufacturers, but not less than requirements of the Classification Society.
1430M Retro.360060.002 22
9 PROPULSION PLANT SYSTEMS
9.1 Freshwater Cooling System
Pump(s) Intake from Delivery to (in)
Main engine fresh ME jacket space ME jacket space through

water (FW) cooling fresh water cooler, LO cooler
pump (attached) and air cooler
ME expansion
tank(attached)
DG FW cooling DG jacket space through DG jacket space

pump (attached) fresh water cooler
DG expansion
tank(attached)
9.2 Sea Water Cooling System
Pump(s) Intake from Delivery to (in)
ME sea water cooling Kingston ME fresh water

pump (attached) cooler(attached)
LO cooler(attached)
DG sea water Kingston DG fresh water

cooling pump cooler(attached)
(attached) LO cooler(attached)
9.3 System of Fuel intake and transfer
Fuel intake to service-settling tanks is carried out via quick-jointed connection at upper deck at
starboard.
Provision is made for fuel overflow from one tank to another.
Provision is made to fill up automatically service-settling tanks with electric pump.
Provision is made to transfer fuel from one tank to another with electric pump.
9.4 Fuel Supply System
ME and DG fuel supply is carried out from service-settling tanks to built-in fuel booster pumps
by gravity method. Autonomous FO el. pump is used for priming before starting.
1430M Retro.360060.002 23
9.5 Lubrication System
Lubricant oil is stored in cans in engine room. Waste oil is discharged from ME and reducers
with staff (attached) manual pumps into cans.
9.6 Ventilation of Engine Room(ER)
ER is fitted with plenum ventilation (two air ducts of sufficient sizes are arranged near fore
bulkhead of engine room(air velocity is 4m/sec)).Plenum axial fans are installed into ducts.
Air sources Q-ty Capacity(consumption) Head Serviced room

and air m3/hr (mm w.g.)
consumers
Axial inlet fan 2 2500 100 ER
Main engine 2 2x1620 - -
Diesel- 2 2x72 - -
generator
Ventilation system provides:
- absorption of redundant heat from main and auxiliary engines, diesel-generator and other
heat-emissive equipment;
- fresh-air blowing to working place;
- operation of the mechanisms, using air from ER (main engines, diesel-generator).
Air inflow to ER is provided by:
- air plenum ducts, inside of which plenum axial fans are installed.
Air extraction from ER is provided by means of air intaking by ME and diesel-generator.
The rest of air is naturally extracted from ER via vent ducts. ER air heating by means of
redundant heat from engines and electric heaters is provided in winter.
1430M Retro.360060.002 24
10 HULL SYSTEMS
10.1 Fire System
The provision is made for fire fighting water system in ER, which is arranged in cofferdam.
10.2 Drain System
Pump(s) Q-ty Drainage of Delivery
Drain-ballast (fire) 1 ER, Yacht’s rooms overboard

electric pump,
capacity 25m3/hr
Fire (drain) electric 1 ER, Yacht’s rooms overboard

pump, capacity 25m3/hr
10.3 Air and Sounding Pipes System
Fuel oil tanks are equipped with air pipes.
Air pipes of fuel oil tanks are extended to a decorative tube to an exposed part and are
terminated with ogees.
Hydrostatic sensors and level alarms are provided as measuring devices of fuel oil tanks.
Diameters of air pipes are assumed in accordance with the requirements of the Classification
Society.
10.4 Domestic Water Supply Systems
Provision is made for system of domestic water supply of drinking water.
System of Water delivery to

Cold fresh water Galley unit, wash-stand of WC
Hot fresh water Galley unit, wash-stand of WC
Stores of fresh water are kept in two tanks. Storage tanks are filled through the filling pipe with
a flange of international type.
Pump of Intake from Delivery to

System fresh water Storage tank Pressurized tank and then to
users
10.4.1 Auxiliaries and Apparatuses
Purpose Q-ty Type Capacity Head

Pump system of 1 Centrifugal 6,4 l/min 1,4 bar.
fresh water vortex
Heat Exchangers
1430M Retro.360060.002 25
Water is heated in electric heater.
10.5 Sewage System
Provision is made for separate systems of sewage and waste waters.
Pipeline Drain from Discharge to

Sewage waters W.C. pan -sewage water tank or
overboard
Waste waters Wash-stand of WC, washer -waste water tank or
overboard
Provision is made for two sewage water tanks.
10.5.1 Operations for Discharge of Sewages
Pump Intake from Delivery to
Sewage pump Sewage water tank -intake facilities through

of sewage pipe branches on deck
waters PORT and STBD with
discharge international connections
overboard
10.6 Hull Ventilation System
Artificial ventilation is fitted in all spaces.
10.6.1 Equipment and Auxiliaries
Fans
Provision is made for electric fans for hull ventilation system.
1430M Retro.360060.002 26
11 PIPES AND FITTINGS OF PROPULSION PLANT AND HULL SYSTEMS
11.1 General information
Materials applied to pipes, fittings, insulation, pipe connections of pipelines, as well as fittings
construction (valves, slide gates) meet the requirements of Classification Society Rules.
12 ELECTRIC EQUIPMENT
12.1 Electric Installation
12.1.1. General Description
Electric installation is designed, constructed, installed and tested in accordance with

requirements of the Classification Society.
12.1.2. Voltage, Frequency and Distribution System.
Alternating three-phase current 50 Hz, 400 V is provided onboard as main current.
Electric power is distributed through three-phase, four-wire insulated midpoint wire and two-wire
insulated (for direct current) systems under the following voltage numbers:
-380V, three-phase system with insulated midpoint wire for power supply to power
switchboards, electric drives, electric energy transducers.
-220V connection between 380V phase and insulated midpoint wire for lighting, radio, radar,
navigation, galley equipment and domestic consumers;
- 24V DC, two-wire system for power supply to navigation and communication equipment,
automatic, signal lanterns, alarm systems and lighting.
12.1.3 Electric Cable Installation
Cables with copper cores, screened and nonscreened, fire retardant type. Possible temperature
at core is +850C.
Cable trays are lain maximum possibly inside of accommodations, are extended to open spaces
in places of equipment installation.
Hidden cable trays laying is used in passageways with access to trays through removable
panels of ceiling sheathing ensuring. Individual and local cables are installed without specially
provided access panels in cabins and public rooms.
Pass of cable through water- and gas-tight bulkheads and decks is carried out through cable
boxes and nozzles, sealed by epoxy-thiokol compound or through individual gaskets.
If necessary screened cables are used. Cable screens are grounded.
1430M Retro.360060.002 27
12.2 Electric Power Sources
12.2.1 General
The generating plant consists of two (2) diesel generators.
Provision is made for two (2) sets of batteries.
Diesel-generators and batteries are installed in engine room.
A current generator is installed on each diesel generator.
12.2.2 Generator
Generator characteristics:
rating normal output, 80 kW x 2

number of set
voltage AC 400V
phase and line 3 phase, 3 line system
frequency 50 Hz
power factor 0.8
rating 100% continuous
revolution 1500 1/min
insulation class "H"
cooling system self ventilation
Batteries characteristics:
type leakproof
voltage DC 12V
capacity 170 Ah
Generator characteristics (attached to ME):
rating normal from engine
number of current 2p 55A х 2

voltage DC 24V
12.2.3 Transformers and inverters
Provision is made for two 230VAC/24VDC with capacity of 3kWt converters to charge batteries
and to supply 24DVC to consumers.
Provision is made for one 24VDC/12VDC with capacity of 500Wt converter for radio- and
navigation arrangement.
12.2.4. Emergency source of electrical power
Emergency source of electrical power is 24 V DC 200Ahr storage battery. This battery is

installed in the wheelhouse.
1430M Retro.360060.002 28
12.3 Distribution Switch Boards
12.3.1 Main Switch Board
Main SWBD has degree of protection IP22, selfstanding, is made from welded steel
constructions, with maintenance only from front side with built-in switching, measuring, alarm
and protective equipment and consists of the following sections:
- two generator sections;
- synchronization section;
- two distribution sections 380/230V.
The main SWBD is provided with the following essential devices, monitoring instruments and
electrical equipment:
- automatic switches;
-magnetic starters of mechanisms with possibility of feedback circuits connecting;
- voltmeters, ammeters, wattmeters, frequency meters, megohmmeter;
- devices for the generators protection;
- automatic monitoring device of insulation resistance;
-equipment for alarm and control.
The main SWBD with electric instruments installed on it ensures the following modes of
operation:
Connection to wires of two diesel-generators with 80kWt capacity ~50Hz, 400V, cosj0,8 with
insulated midpoint wire;
Electric energy accepting from the shore with 50kWt capacity, 3p+N+E~50Hz, 380V;
Electric energy of alternating three-phase current 380V and of alternating one-phase current
220V, 50 Hz distribution through wire insulated systems;
Continuous parallel operation of two diesel-generators;
Automatic disconnection of one of operating diesel-generators when less of 35% decrease of

loading of each parallel working diesel-generators;
Automatic start of the second diesel-generator when increase of loading up to 95%;
Continuous individual operation of one diesel-generator;
Short-time parallel operation of any diesel-generator with feeder from the shore in the time of
load’s transfer;
Continuous operation of shore power supply on wires of the main SWBD;
1430M Retro.360060.002 29
Manual synchronization of diesel-generators between each other and the shore power supply;
Automatic synchronization of diesel-generators between each other.
12.3.2 Switch Board for 24DVC consumers
SWBD for 24DVC consumers has degree of protection IP22, selfstanding, is made from welded
steel constructions, with maintenance only from front side with built-in switching, measuring,
alarm and protective equipment.
12.3.3 Distribution switchboards
Distribution switchboards are installed on the walls and are supplied with doors.
A marking table with the purpose of a board is installed on every switchboard. A list of all
consumers with switches’ setpoints indication is installed on a door of every switchboard.
Shore power supply switchboard is provided for power supply from shore.
12.4 Electric Heating
El. heating of ER is provided by el heaters of 220V of voltage.
El. heating of rooms is provided by fancoolers of conditioning system.
Local control of fancoolers is provided in every room.
12.5 Electric Lighting
12.5.1 General information
The vessel is adequately lighted with fixtures suitable for marine use.
Lamp type depends on its location.
Dimensions of fluorescent lamps and their holders meet International Standards requirements.
Switches and outlets in brass or bronze bodies are installed in opened areas.
12.5.2 Main lighting
Main lighting is designed for alternating current 220V of voltage and is provided with electric
energy from the main SWBD via group lighting boards.
Main lighting of rooms is carried out by fluorescent lamps and incandescent lamps.
Degree of lamps’ protection is chosen according to Classification society requirements and

conditions in an installation place.
Local lighting is executed by incandescent lamps and also fluorescent lamps.
Outlets 220V are installed where required in passageways of the superstructure, public,
residential and some service rooms.
1430M Retro.360060.002 30
12.5.3 Searchlight
Lighting of exposed parts of bridge deck and upper deck is executed by searchlights with
halogen lamps.
Navigation searchlight is provided for navigation purposes with a lamp 0,2 kWt.
12.5.4 Portable lighting (for repair)
Outlets 24V from the SWBD24V are provided for portable lighting.
12.6 Navigation lights
12.6.1 Navigation lights are installed in accordance with Convention of the International
Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1971 with amendments.
12.6.2 Signal-flashing lights
A daylight signaling lamp is provided for visual emergency signaling.
12.6.3 Lanterns and signaling control panel
A mnemonic control panel of main and standby navigation lights (24DVC) with light and audio
alarm which reflect any changes in operation of lanterns is provided in the wheelhouse.
1430M Retro.360060.002 31
13 COMMUNICATION, NAVIGATION AND SIGNALLING EQUIPMENT
13.1 Radio Equipment
13.1.1 General
The provision is made for Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) radio
communication equipment for unrestricted navigation area.
13.1.2 GMDSS Equipment
Radio station SAILOR MF/HF of 5000 system (single channel on-duty receiver) with a
microtelephone;
Radio station SAILOR RT5022 VHF with a microtelephone;
Two portable USB radio stations SAILOR SP3520;
Mobile ground station INMARSAT-C FELKOM-15/GPS with a built-in transceiver (IC-215),

GPS module;
Radio receiver NAVTEX;
E-5-A SMARTFIND-EPIRIB- emergency position-indicating radio beacon with EPIRB software;
Radar transponder S-4 RESCUE- 2 sets.
Power supply from ship's network AC 220V, 50Hz, from the main switch board (MSB), reserve
power supply- DC 24V from radio storage battery.
13.2 Nautical Equipment
13.2.1 General
Navigational equipment to fulfill requirements of MRS is provided onboard.
13.2.2. Navigation Systems
FAR-2117/DC- maritime color 20,1’’ LCD navigation radar 12W X-band two-way radio, radius of
operation 1/8-96 nautical miles;
SC-50/DOME- satellite compass;
FE-700/50- echo-sounder with 6,5’’ screen;
GP-32- channel indicator GPS;
DS-80- log;
FAX-30- weather station;
FA-50- automatic identification system.
Magnetic compass is installed aboard for continuous indication of compass course.
1430M Retro.360060.002 32
Power supply from ship's network 24V DC from charging-discharging board.
13.2.3 Autopilot
Autopilot is installed for course keeping
Power supply from ship's network 24V DC from charging- discharging board.
13.3 Interior Communication and Signaling Equipment
13.3.1 Means of Public Address and General Alarm System
The wheelhouse is provided with LH-3000 equipment of combined public address and general
alarm system to transmit orders and alarm signals.
Public address system facilities are controlled from a microphone station in the wheelhouse.
Power supply from ship's network 24V.
13.3.2 Telephone station
Non-battery telephony system is provided on the Yacht ( wheelhouse- engine room, steering
compartment, bow thruster compartment).
An inboard telephone station is provided on the Yacht which provides communication between
living and service spaces, satellite connection for carrying out of negotiations and conferences
and also connection with the shore telephone line.
13.3.3 Television
A satellite television system KVH M7 FURUNO is provided on the Yacht.
1430M Retro.360060.002 33
14 YACHT’S MANAGEMENT AND YACHT’S TECHNICAL FACILITY AUTOMATION
CONTROL SYSTEMS
The Yacht Management System provides the Yacht’s technical facilities control, maneuverability
and safety under any navigation conditions without requiring the constant presence of
crewmembers in the engine room.
Main control station is provided for control and monitoring of the Yacht's technical facility in the
wheelhouse.
Besides above mentioned, the Yacht is also provided with local control stations, which are
located near associated machinery.
14.2 Yacht's Steering in motion
Yacht's steering in motion is provided from the main control station - in the wheel house.
14.2.1. Ship's Control From the Main Control Station
The main control station (in navigation consol) is provided with navigation and radio
communication facilities, traffic control and maneuvering, machinery alarm system panel, fire-
fighting system panel, seachlights and signal-side lanterns commutator.
14.2.2 Local Control Stations
Local control stations are provided for:
- main engine and reverse-reduction gear - in the ER;
- the diesel-generator - in the ER;
- the pumps and valves of bilge water system - in the ER;
14.3 Control and monitoring of the Yacht's technical facilities
A complex of automated control and monitoring systems is provided for remote control ensuring,
alarm and monitoring of the Yacht's technical facilities, which consists of the following
subsystems:
- control of Yacht’s navigation;
- control of electric power plant;
- control of fire fighting system;
- control of bilge water system;
1430M Retro.360060.002 34
- machinery alarm and monitoring system.
14.3.1 Following subsystems fulfill the following functions:
Automatic remote control system of main engines and reverse gears
- remote start, stop, reverse, emergency stop;

- remote control of the speed;
- monitoring of main engines’ and reverse gears’ main parameters;
- overspeed, lub.oil pressure drop and water temperature increase protection of main engine.
Automatic control system of diesel-generator
- start, stop of diesel-generator from control panel;
- main parameters of diesel-generator monitoring;
- overspeed, lub.oil pressure drop and water temperature increase protection of diesel-
generator.
Automatic control system of electric power station
- constant voltage automatic maintaining by self-excitation system of generator;
- monitoring of insulation resistance on bus bars of MSB;
- monitoring of electric power main parameters.
Automatic maintenance of the set range pressure and temperature in fresh water system
Remote control of fire fighting system – remote start of fire fighting system from the wheelhouse
with automatic shut off of ER fans, start of warning alarm.
Automatic control of bilge water system
- Automatic start, stop of a pump depending on level sensors’ signals
Remote monitoring of tanks’ level and water presence in accommodations
Remote monitoring of watertight doors close
Automated monitoring of operating machinery parameters with machinery alarm system:
This system includes data panels situated in the wheelhouse and crew’s accommodation and a
block of red/orange alarm unit with siren located in engine room.
Scope of machinery and units automation (regulation, monitoring, alarm, remote control, safety),
installed in ER, is provided according to requirements of the Classification Society and
recommendations of equipment producers.
1430M Retro.360060.002 35

15151022 (2)

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

15151022 (2)

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Предлагается на продажу

51,4 метра длинной парусно-моторная

Длина габаритная с бушпритом 51,40 м;

Вариант интересен тем что

Стальной корпус, алюминиевая надстройка построены, выполнена тепло-

Список работ по достройке и их стоимость по оценке строителя яхты приведены в

Представить состояние достроенной яхты позволяют дизайнерские рисунки

Текущее состояние яхты отражено в фото и видео материалах, сделанных во время

Яхту можно достроить в короткие сроки. Все участники строительства известны и

на "03"марта 2016 г. за период с "03" декабря 2015 г. по "03"марта 2016 г.

от ООО «Судостроительная компания «Марин Макс». г. Севастополь, улица Адмирала Фадеева,

Товары для переработки

1 Яхта Yacht AVP 47, Рег.№ 1шт. 10011030/031215/0002183 ИМ 51

---- ---- ---- ----

Руководитель организации Ю.О.Струков

(либо лицо, его замещающее) (подпись) (инициалы, фамилия)

Исполнитель Ю.О.Струков 03.03.2016

Контактный телефон +79788330797

Nikolaev, June 2010

1.1. General Information 4

2.1. General Information 9

3.1. Steering Gear 11

4.1. Scuttles, Covers, Manholes, Doors 14

5 INSULATION OF SPACES, COVERING AND PAINTING

6 SHEATHING OF SHIP'S ROOMS

6.1. General Information of Rooms Sheathing 17

7.1. General Information 18

8.1. General Information 19

9 PROPULSION PLANT SYSTEMS

9.1. Freshwater Cooling System 22

10.1. Fire System 24

11 PIPES AND FITTINGS OF PROPULSION PLANT AND HULL SYSTEMS

11.1. General Information 26

12.1. Electric Installation 26

13 COMMUNICATION, NAVIGATION AND SIGNALLING EQUIPMENT

13.1. Radio Equipment 31

14 SHIP'S STEERING AND SHIP’S TECHNICAL FACILITIES

14.1. General Information 33

Present Specification with General Arrangement drawing attached to it describes design,

General Arrangement drawing is considered as a part of the Specification and is a contract

Information given in the Specification and General Arrangement drawing is intended to

If some discrepancy or contradiction between the Specification and General Arrangement

If some discrepancy or contradiction is detected in chapters of the Specification, hull information

1.2.1 Measuring System

Metric system is used in the Specification.

If some important item is indicated in other units of measurement, it will be presented in

1.2.2 Specific Gravity

Sea water 1,025

1.3.1 Ship's Type

Double-screw, double-decked medium-speed Yacht.

1.3.2 Navigation area

Design temperature is taken equal to:

for outside air +30°C... -10° C,

1.3.3 Ship's class

1.3.4 Rules and Regulations

International Tele-Communication and Radio Regulation ( GENEVA, 1974 );

Safety Techniques Requirements for Marine ships РД 31.81.01 – 87;

IMO Resolution А.468 (XII). Code on noise levels on ship’s board;

1.4.1 Principal Dimensions

Length overall 48.87 m

1.4.2 Trim and Displacement

Capacity of Yacht's main stores and ballast tanks (in m3):

diesel fuel oil - about 31,22

1.5 Ship's Seaworthiness