Из сообщения Командующего инженерными войсками и укрепрайонами вермахта

(General der Pioniere und Festungen) от августа 1941 г.: «поступили сведения о
разнообразных минах, применяемых русской стороной. Упоминались осколочная мина
ОЗМ- 152 весом более 40 кг и ракетная мина „Галицкий“» [1].
И если о мине ОЗМ- 152 все более- менее известно, то «ракетная мина „Галицкий“», а
точнее, летающая мина конструкции И. П. Галицкого ЛМГ очень похожа на привидение-
о ней многие слышали, но мало кто видел. Тем паче, что мина эта мало того, что
интересна, она и еще и первая в своем роде- противобортовая кумулятивная мина.

Мина ЛМГ (вид сбоку, вид сверху). Рисунок из книги W. Fleischer «Deutsche_Landminen
1935-1945»[1].

Мину ЛМГ будущий начальник Военно-инженерной академии имени В. В. Куйбышева. И.

П. Галицкий начал создавать еще в начале 30-х годов. В своей книге «Дорогу открывали
саперы» [3] Галицкий упоминает, что эксперименты с летающей противобортовой
танковой миной проводились на Научно-исследовательском инженерно-техническом
полигоне РККА в 1933–1935 годах (причем одним из тех, кто помогал в проведении
экспериментов, был П. Г. Радевич, будущий конструктор мины ПОМЗ- 2).
Однако, поначалу судьба этой мины не сложилась. Из книги И. Г. Старинова «Записки
диверсанта» [4]: «Довелось мне, например, участвовать в испытании оригинальной
противотанковой летающей мины, предложенной генералом И. П. Галицким. Мина была
устроена таким образом: когда танк наезжал на растяжку или замыкатель, сбоку вылетала
противотанковая мина и поражала бронетехнику в борт. Иван Павлович разработал ее еще
в начале тридцатых годов, но в серийное производство эта мина так и не пошла…»
Описываемые Стариновым события происходили весной 1941 г…
Но, видимо, начавшаяся война вынудила срочно искать средства противодействия
танковые клинья вермахта и обратиться к уже разработанным, но ранее отвергнутым
образцам. И в Руководстве по средствам минирования и разминирования, выпущенном в
1943 г.[2], эта мина уже присутствует.

Устройство мины.

Мина ЛМГ в разрезе. Рисунок из Руководства по средствам минирования и

разминирования, 1943 г. [2]

Комплект мины состоял из станка, мины и мортирки для ее метания. Масса мины- 10 кг;
заряд ВВ (тротил) массой 2,8 кг находился в жестяном цилиндрическом корпусе с
коническими наконечником (спереди) и поддоном (сзади); в передней части заряд имел
кумулятивную выемку. К поддону привинчивался хвостовик со стабилизатором из
четырех металлических перьев. Взрыватель инерционного действия располагался в
хвостовой части мины.
Мортирка представляла собой трубку с пазами для соединения с втулкой станка. Внутри
нее размещался вышибной заряд из 15 гр. дымного пороха и капсюль воспламенитель.
Станок представлял собой доску, к которой болтами была прикреплена металлическая
скоба с выступом для закрепления мортирки и наглухо приделанным взрывателем УВ без
капсюля- детонатора, предназначенным для воспламенения вышибного заряда
Также в комплект входили колышки, которыми закреплялась мина и к которым цеплялась
проволочная растяжка, и сама проволока.

Установка мины.
Поперек предполагаемого движения танков откапывался ровик. В ровик устанавливался
станок и закреплялся двумя колышками.
Затем в мортирку вставлялся вышибной заряд с капсюлем, мортирка надевалась на выступ
станка. Натяжная проволока крепилась к вбитым в землю колышкам и (через
предохранительный гвоздь) к кольцу чеки взрывателя УВ. Мина надевалась хвостовиком
на мортирку, маскировалась. Извлекался предохранительный гвоздь, прикрепляющий
растяжку к стойке станка, и предохранительная чека из инерционного взрывателя мины.

Срабатывание мины.

Рисунок из Руководства по средствам минирования и разминирования, 1943 г [2].

При наезде танка на растяжку выдергивалась чека взрывателя УВ, его ударник накалывал
капсюль вышибного заряда, заряд воспламенялся, мина под действием давления
пороховых газов летела в цель. При ударе о корпус танка срабатывал взрыватель самой
мины, через промежуточный детонатор подрывая основной заряд. Мина разрушала броню
и поражала экипаж.
ЛМГ пробивала броню толщиной 100 мм (что превышало толщину бортовой брони
любого танка), дальность полета составляла 20-25 м.

Также ЛМГ могла функционировать в управляемом варианте, когда за проволоку

предварительно нацеленной по ориентирам мины дергал сапер.

Источники.

[1] W. Fleischer «Deutsche_Landminen 1935-1945».

[2] «Руководство по средствам минирования и разминирования».- М.,Воениздат НКО,
1943 г.
[3] Галицкий И. П. «Дорогу открывали саперы».- М., Воениздат, 1983.
[4] Старинов И.Г. «Записки диверсанта» — М., Альманах «Вымпел», 1997
[5] D. Harber “Improvised Land Mines: Their Employment and Destructive Capabilities”,
Paladin Press, 1992.