Вы находитесь на странице: 1из 7

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

федеральное государственное автономное образовательное учреждение


высшего образования
«Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова»

Северодвинский технический колледж


(наименование высшей школы/ филиала/ института/ колледжа)

ОТЧЕТ
о лабораторном практикуме
По дисциплине _____________________________________________________
МДК 01.01 «Эксплуатация и ремонт судовых электрических машин,
электроэнергетических систем и электроприводов, электрических систем автоматики
и контроля»
На тему Изучение конструкций, параметров и принципов работы приводов
_выключателей____________________________________________________________

Выполнил (-а) обучающийся (-аяся):


Ляпушкин Алексей Васильевич
(ФИО)

Направление подготовки / специальность:


26.02.06 Эксплуатация судового электрооборудования и
средств автоматики

(код и наименование)

Курс:4
Группа:524707

Руководитель:
Полевая Алла Александровна
(ФИО руководителя)

Отметка о зачете
(отметка прописью) (дата)

Руководитель
(подпись руководителя) (инициалы, фамилия)

Северодвинск 2020
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА
Тема: Изучение конструкций, параметров и принципов работы приводов выключателей.
Цель: ознакомиться с назначением, видами и конструкцией приводов выключателей.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Приводы высоковольтных выключателей. Привод выключателя предназначен для


операции включения, для удержания во включенном положении и для отключения
выключателя.
Привод - это специальное устройство, создающее необходимое усилие для
производства перечисленных операций. В некоторых выключателях привод
конструктивно связан в одно целое с его контактной системой (воздушные выключатели).
Основными частями привода являются включающий механизм, запирающий
механизм (защелка, собачка), который удерживает выключатель во включенном
положении, и расцепляющий механизм, освобождающий защелку при отключении.
Наибольшая работа в существующих конструкциях выключателей совершается
приводом при включении, так как при этой операции преодолевается собственная масса
подвижных контактов, сопротивление отключающих пружин, трение и силы инерции в
движущих частях. При включении на существующее КЗ механизм привода, кроме того,
должен преодолеть электродинамические усилия, отталкивающие контакты друг от друга.
Операция включения во избежание приваривания контактов выключателя должна
производиться быстро. Чем меньше время включения, тем меньше пауза при АПВ.
При отключении работа привода сводится к освобождению защелки,
удерживающей механизм во включенном положении. Само отключение происходит за
счет силы сжатых или растянутых отключающих пружин. В зависимости от источника
энергии, затрачиваемой на включение и отключение, имеются ручные, пружинные,
грузовые, электромагнитные, пневматические приводы.
Пружинный привод является приводом косвенного действия. Энергия,
необходимая для включения, запасается в мощной пружине, которая заводится от руки
или электродвигателем небольшой мощности. После каждого включения необходимо
вновь завести пружину.
Обычно привод дополняется специальным электродвигателем, осуществляющим
завод пружины. Такой привод позволяет осуществлять АПВ.
Недостатком пружинных приводов является уменьшение тягового усилия в конце
хода включения вследствие уменьшения деформации пружин. Чтобы устранить этот
недостаток, пружинные приводы дополняются маховиком, который поглощает
избыточную энергию в начале включения и отдает накопленную энергию в конце
включения. Приводы подобного типа ППМ-10 применяются для выключателей ВМГ-10 и
ВМП-10. Основными частями привода ППМ-10 (рисунок 1) являются спиральная
пружина, встроенная в коробку, и обод штурвала 10. Завод пружины производится
электродвигателем 4 мощностью 350 ВА через редуктор 5. Движение от редуктора
передается шестеренке взвода 8, свободно вращающейся на переднем подшипнике.
Ведущая собачка упирается роликом 7 в зуб рычага 1 и заводит спиральную пружину 9.
Запорно-пусковой механизм привода удерживает пружины в заведенном состоянии. Для
автоматического включения необходимо освободить заводящий рычаг, после чего энергия
заведенной спиральной пружины поворачивает вал выключателя на включение.
Дистанционное и автоматическое отключение выключателя производится с
помощью реле, встроенных в нижней части привода, которые через планку отключения
воздействуют на механизм свободного расцепления. Привод допускает механическое
АПВ. Импульс для работы такого АПВ дается при отключении благодаря освобождению
включающего механизма привода. Если повторное включение произойдет на КЗ, то
выключатель опять отключается, но повторного АПВ не произойдет, так как включающая
пружина не успеет завестись. Механическое АПВ можно вывести из работы при ручном
или дистанционном отключении, для чего в приводе есть специальное устройство.
Пружинные приводы могут оснащаться схемами электрического АПВ с
необходимой выдержкой времени.
Аналогичное устройство имеет привод ПП-67, применяемый для выключателей
ВМГ-10. Маломасляные выключатели ВМПП и электромагнитные ВЭ-10 для КРУ имеют
встроенный пружинный привод.
Пружинные приводы не требуют для своего управления источника постоянного
тока, что является существенным преимуществом перед другими приводами. Недостатком
привода является его малая мощность, поэтому он применяется в основном для
маломасляных выключателей 6…10 кВ.
Электромагнитные приводы относятся к приводам прямого действия: энергия,
необходимая для включения, сообщается приводу в процессе самого включения от
источника большой мощности.
Усилие, необходимое для включения выключателя, создается стальным
сердечником 2, который втягивается в катушку электромагнита 3 при прохождении по ней
тока (рисунок 2).
Электромагнитные приводы относятся к приводам прямого действия:
энергия, необходимая для включения, сообщается приводу в процессе самого
включения от источника большой мощности.
Шток сердечника 1 упирается в ролик 5 рычажного механизма, поднимает его
вверх вместе с двумя шарнирно-связанными рычагами. Последние через приводной рычаг
передают движение валу выключателя 7. При подъеме ролика защелка 4 отодвигается
влево, а в конце хода сердечника, когда выключатель включился, срез защелки
заскакивает под ролик и удерживает механизм во включенном положении. В конце
включения сигнальные вспомогательные контакты 6 разрывают цепь электромагнита
включения и сердечник падает вниз. На рисунке 2 привод показан при включенном
положении выключателя.

1- заводной рычаг: 2 - корпус; 3 - конечный выключатель; 4 -электродвигатель;


5 - редуктор; 6 - большая шестерня зубчатой передачи; 7 - ролик ведущей собачки;
8 - шестерня взвода; 9 - спиральная пружина; 10 - штурвал

Рисунок 1 - Пружинный привод с моторным редуктором ППМ-10

При отключении ток подается в электромагнит отключения 11, его боек ударяет в
рычаг механизма свободного расцепления 9, благодаря чему «ломаются» рычаги
механизма свободного расцепления, и ролик 5 соскакивает с защелки. Вал выключателя
под действием отключающей пружины поворачивается против часовой стрелки -
происходит отключение. В приводе предусмотрены вспомогательные контакты
управления 8.
Электромагниты включения и отключения получают питание от аккумуляторной
батареи через сборку зажимов 12.
Ток, потребляемый электромагнитом включения привода ПЭ-11, 58 А,
электромагнитом отключения - 1,25 А при напряжении 220 В. В приводе имеется рычаг
ручного отключения 10. Привод ПЭ-11 применяется для выключателей ВМП-10, ВМГ-10.
Для более мощных выключателей внутренней установки применяются электромагнитные
приводы ПЭ-2, ПЭ-21, ПС-31, а для наружной установки - ШПЭ-44, ШПЭ-38, ШПЭ-46 и
др.
Достоинствами электромагнитных приводов являются простота конструкции и
надежность работы в условиях сурового климата.
Недостатки - большой потребляемый ток и вследствие этого необходимость
мощной аккумуляторной батареи (для включения выключателя МГГ-10-3200 требуется
ток 155 А, а выключателя У-220-40-500 А при напряжении 220 В), а также значительное
время включения (до 1 с).

Рисунок 2 - Привод электромагнитный ПЭ-11


СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА

1 Номер, тема и цель работы.

2 Описание конструкции пружинного привода выключателя.


Основными частями привода ППМ-10 являются спиральная пружина, встроенная в
коробку, и обод штурвала. Завод пружины производится электродвигателем мощностью
350 ВА через редуктор. Движение от редуктора передается шестеренке взвода, свободно
вращающейся на переднем подшипнике. Ведущая собачка упирается роликом в зуб
рычага и заводит спиральную пружину. Запорно-пусковой механизм привода удерживает
пружины в заведенном состоянии. Для автоматического включения необходимо
освободить заводящий рычаг, после чего энергия заведенной спиральной пружины
поворачивает вал выключателя на включение.
3 Описание конструкции электромагнитного привода выключателя.
Усилие, необходимое для включения выключателя, создается стальным
сердечником, который втягивается в катушку электромагнита при прохождении по ней
тока
Шток сердечника упирается в ролик рычажного механизма, поднимает его вверх
вместе с двумя шарнирно-связанными рычагами. Последние через приводной рычаг
передают движение валу выключателя. При подъеме ролика защелка отодвигается влево,
а в конце хода сердечника, когда выключатель включился, срез защелки заскакивает под
ролик и удерживает механизм во включенном положении. В конце включения сигнальные
вспомогательные контакты разрывают цепь электромагнита включения и сердечник
падает вниз. При отключении ток подается в электромагнит отключения, его боек ударяет
в рычаг механизма свободного расцепления, благодаря чему «ломаются» рычаги
механизма свободного расцепления, и ролик соскакивает с защелки. Вал выключателя под
действием отключающей пружины поворачивается против часовой стрелки - происходит
отключение. В приводе предусмотрены вспомогательные контакты управления.
Электромагниты включения и отключения получают питание от аккумуляторной
батареи через сборку зажимов.

4 Ответы на контрольные вопросы.


Контрольные вопросы:
1 Для чего предназначен привод выключателя?
Привод выключателя предназначен для операции включения, для удержания во
включенном положении и для отключения выключателя.
2 Что является основными частями привода?
Основными частями привода являются включающий механизм, запирающий
механизм (защелка, собачка), который удерживает выключатель во включенном
положении, и расцепляющий механизм, освобождающий защелку при отключении.
3 Перечислите имеющие виды приводов в зависимости от источника энергии,
затрачиваемой на включение и отключение.
В зависимости от источника энергии, затрачиваемой на включение и отключение,
различают ручные, пружинные, грузовые, электрические (электромагнитные и
электродвигательные) и пневматические приводы
4 Перечислите недостатки и преимущества одного типа привода перед
другими.
Пружинные приводы не требуют для своего управления источника постоянного
тока, что является существенным преимуществом перед другими приводами. Недостатком
привода является его малая мощность, поэтому он применяется в основном для
маломасляных выключателей 6…10 кВ.
Достоинствами электромагнитных приводов являются простота конструкции и
надежность работы в условиях сурового климата.
Недостатки - большой потребляемый ток и вследствие этого необходимость
мощной аккумуляторной батареи (для включения выключателя МГГ-10-3200 требуется
ток 155 А, а выключателя У-220-40-500 А при напряжении 220 В), а также значительное
время включения (до 1 с).