Всегда в движении!

Увеличение объемов перевалки на

АО «РПК-Высоцк «ЛУКОЙЛ-II» за
счет установки выносного
причального устройства

Мастер цеха по приему и отгрузке нефти и

нефтепродуктов АО «РПК-Высоцк
«ЛУКОЙЛ-II»
О.В.Васильев
 Всегда в движ ении!

Краткая характеристика объекта

Наибольшая Наибольшая
№ Дедвейт
длина танкера, ширина Осадка, м
причала танкера, т
м танкера, м
1 80 000 260 45 13,2

2 45 000 186,4 32,35 13,2

3 6 000 138 16,5 5,5

1
 Всегда в движ ении!

Цель проекта

2
 Всегда в движ ении!

Актуальность

3
 Всегда в движ ении!

Виды выносных причальных устройств

4
 Всегда в движ ении!

Виды монобуев

Многоякорная система швартовки

CALM

Одноякорная система швартовки

SALM

Точечная система погрузки

SAL

5
 Всегда в движ ении!

Башня

Носовое
погрузочное
устройство

6
 Всегда в движ ении!

Монобуй типа CALM

7
 Всегда в движ ении!

Монобуй типа SALM

полупогружными

8
 Всегда в движ ении!

Монобуй типа SAL

наличие носового погрузочного

устройства.

9
 Всегда в движ ении!

Выбранный вид ВПУ

Оптимальный
выбор!

10
 Всегда в движ ении!

Определение диаметра трубопровода

Диаметр Скорость потока, м/с

мм 1 2 3 4 5 6 7

76 17 34 51 68 85 102 119

100 29 58 87 116 145 174 203

150 66 132 198 264 330 396 462

200 114 228 342 456 570 684 798

250 180 360 540 720 900 1080 1260

300 260 520 780 1040 1290 1550 1800

350 320 630 950 1260 1580 1890 2200

390 420 840 1250 1670 2100 2500 2900

440 540 1070 1600 1900 2500 3200 3700

11
 Всегда в движ ении!

Расчет толщины стенки подводного трубопровода

Исходные данные для расчета:

• Материал трубы: сталь 20;
• Минимальное временное сопротивление стали 20 = 350 МПа;
• Минимальный предел текучести стали 20 = 175 МПа;
• Максимальное давление, на которое рассчитан трубопровод = 16 кг/см2;
• Длина трубопровода = 300 м;
• Наружный диаметр трубопровода = 273 мм;
• Глубина залива в расчетной точке = 14,5 м.

12
 Всегда в движ ении!

Схема расположения устройства

13
 Всегда в движ ении!

Схема врезки подводного трубопровода в береговую

линию

14
 Всегда в движ ении!

Соединение шланга и манифольда

Штурвал клапана Запорный орган клапана

Эксцентриковое соединение
шланга с манифольдом
 Всегда в движ ении!

Экономический эффект

Стоимость обогрева греющего Стоимость

кабеля : Цена за ед. Итоговая
Количество Строительно-
60х8760х930х4/1000 = измерения Материалов и стоимость
монтажных Налогов
1 955 232 руб. оборудования
работ
Руб.
Затраты на заработную плату
работникам: Трубопровод
1450,2
300 м. 435 054 5 000 000 1 500 000 6 935 054
руб./м.п.
5000 тонн х 221х3,09 = 3 414 450
руб. Антикоррозионное 800
600 м. 480 000 288 000 86 400 854 400
покрытие руб./м.п.
Затраты на реализацию проекта: Греющий кабель 200 руб./м 930 м. 186 000 111 600 33 480 331 080
814 415 308 + 1 955 232 +
Теплоизоляция 350 руб./м2 533,2 м2 186 610,2 111 966,1 33 589,8 332 166,2
3 414 450 = 819 784 990 руб.
Бетон М350 3000 руб./м3 7,5 м3 22 470 13 482 4 044,6 39 996,6
Стоимость перевалки мазута М- Полиэтиленовая 595,6
100 танкерами типа «река-море»: оболочка руб./м.п.
300 м. 178 665 107 199 32 159,7 318 023,7
259х5000х221 = 286 195 000 руб. 30 000
Тройник 1 шт. 30 000 18 000 5 400 53 400
руб./шт.
Стоимость перевалки того же 90 200
самого объема мазута Обратный клапан 1 шт. 90 200 54 120 16 236 160 556
руб./шт.
железнодорожным транспортом: Электроприводная 535 360
569х5000х221 = 628 745 000 руб. запорная арматура руб./шт.
1 шт. 535 360 321 216 96 364,8 952 940,8

Перепускной клапан 389567,8

Величина дохода равна: 1 шт. 389567,8 233740,7 70122,2 693430,6
Ду 250 руб./шт.
628 745 000 – 286 195 000 = Перепускной клапан 2103516,9
342 550 000 руб. Ду 500 руб./шт.
1 шт. 2103517 1262110,2 378633 3744260,2

Выносное причальное
Срок окупаемости проекта = устройство
800 000 000
1 шт. 800 000 000 - - 800 000 000
819 784 990/ руб./шт.
(с установкой)
342 550 000 = 2,4 года! ИТОГО расходы 804 637 43,9 7 521 433,9 2 256 430,2 814 415 308

16
 Всегда в движ ении!

Заключение

17