ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Joker 5/6/8 RT

ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛЬНОГО РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПЕРЕД ВВОДОМ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧЕСТЬ!
ИНСТРУКЦИЮ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СОХРАНИТЬ!
ART.: 8080 15 11
ИЗДАНИЕ: 03/2019
 - Перевод оригинального руководства по эксплуатации -

Идентификация машины
При приемке машины внести соответствующие данные
в следующий список:

Серийный номер: ..........................................

Тип машины: .................................................
Год изготовления: ........................................
Дата ввода в эксплуатацию: .......................
Опции: ...........................................................
.........................................................................
.........................................................................

Дата издания инструкции по

эксплуатации: 03/2019 8080 1511 ru
Последнее изменение: Joker 5/6/8 RT

Адрес дилера : Название: ......................................................................

Улица: ......................................................................
Населенный пункт: ......................................................................
Тел.: ......................................................................

№ клиента: Дилер: ......................................................................

Адрес HORSCH: HORSCH Maschinen GmbH

92421 Schwandorf, Sitzenhof 1
92401 Schwandorf, Postfach 1038

Тел.: +49 (0) 9431 / 7143-0

Факс: +49 (0) 9431 / 7143-9200
E-mail: info@horsch.com

№ клиента: HORSCH:......................................................................

Подтверждение получения машины

Для того чтобы гарантийные требования имели силу, необходимо в течение одной недели
передать информацию о факте первичного применения машины в HORSCH Maschinen GmbH.

На сайте www.horsch.com в разделе СЕРВИС - РАЗДЕЛ ДЛЯ ПАРТНЕРОВ (SERVICE

PARTNERBEREICH) можно загрузить соответствующий интерактивный PDF-формуляр
(доступен не на всех языках).
При нажатии кнопки Отправить в зависимости от установленной почтовой программы авто-
матически откроется проект электронного письма с заполненным формуляром. Формуляр
также можно отправить по адресу machine.registration@horsch.com в виде приложения к элек-
тронному письму.
Другие формы регистрации (по обычной почте, по факсу и т. п.) не предусмотрены.
 Декларация о соответствии стандартам ЕС
Сменное оборудование
(Директива 2006/42/ЕС)

Настоящим изготовитель, HORSCH Maschinen GmbH

Sitzenhof 1
D- 92421 Schwandorf

заявляет, что изделие

Обозначение машины: Почвообрабатывающее орудие

Тип машины: Joker 5 RT начиная с серийного номера: 28201419

Joker 6 RT начиная с серийного номера: 28191718

Joker 8 RT начиная с серийного номера: 28181645

на который выдана эта декларация, соответствует основным требованиям по технике без-

опасности и по охране здоровья Директивы ЕС 2006/42/ЕС.

Для надлежащей реализации названных в директивах ЕС требований по технике безопасно-

сти и по охране здоровья, в частности, использовались следующие стандарты и технические
спецификации:

• DIN EN ISO 4254-1 2016-09

• DIN EN ISO 12100 2011-03

Швандорф, 19.04.2017 Клаус Винклер

Место и дата Лицо, отвечающее за документацию

________________________ ________________________

Михаэль Хорш Филипп Хорш

(Директор) (Директор)
Содержание
Введение.......................................................4
Предисловие..................................................4
Пояснения к тексту........................................4
Сервис............................................................5
Действия при обнаружении дефектов.........5
Косвенный ущерб..........................................5
Безопасность и ответственность.............6
Применение по назначению.........................6
Квалификация персонала.............................7
Дети в опасности...........................................7
Индивидуальные средства защиты.............8
Безопасность при движении по дорогам.....8
Безопасность в работе..................................9
Удобрения и протравленный
посевной материал......................................12
Охрана окружающей среды........................12
Дооснащение и переоборудование............12
Уход и техобслуживание.............................13
Опасная зона...............................................14
Наклейки по технике безопасности............15
Ввод в эксплуатацию................................17
Поставка.......................................................17
Транспортировка..........................................17
Установка.....................................................17
Технические данные.................................18
Заводская табличка.....................................19
Конструкция................................................21
Обзор............................................................21
Гидравлическая система.............................22
Маркировка гидравлических
шлангопроводов......................................27
Система освещения....................................28
Наклейки с инструкциями...........................29
Диски лемеха...............................................31
Почвоуплотнитель.......................................31
Алюминиевые фиксаторы...........................32
2
Обслуживание............................................33
Ввод в эксплуатацию/смена трактора........33
Регулировка тягового дышла...................33
Адаптация шланговой навески................33
Сцепка / хранение.......................................34
Сцепка..........................................................34
Длительный останов....................................37
Складывание/раскладывание.....................37
Ручная регулировка глубины......................38
Гидравлическая регулировка
глубины (опция)...........................................39
Эксплуатация в поле...................................40
Разворотная полоса..................................40
Дополнительное оборудование.............42
Тормозная система......................................42
Пневматический тормоз...........................42
Гидравлический тормоз............................43
Стояночный тормоз..................................44
Дополнительное оборудование.............45
Боковое ограничение..................................45
Поперечная планка Crossbar......................50
Ножевой барабан.........................................51
Установка барабана . ...............................52
Демонтаж барабана..................................53
Уход и техобслуживание..........................54
Очистка.........................................................54
Смазывание машины..................................54
Интервалы техобслуживания.....................54
Хранение......................................................55
Обзор работ по техобслуживанию.............56
Утилизация..................................................59
Приложение................................................60
Моменты затяжки.........................................60
Индекс..........................................................62
3
Введение
Предисловие
Внимательно прочитайте данное руководство
по эксплуатации перед вводом машины
в эксплуатацию и соблюдайте его. Это
позволит избежать опасностей, снизить
расходы на ремонт и время простоя,
повысить надёжность и срок службы машины.
Соблюдайте правила техники безопасности!
Компания HORSCH не несёт ответственности
за ущерб и неисправности в работе, связанные
с несоблюдением данного руководства по
эксплуатации.
Настоящее руководство по эксплуатации
призвано облегчить ознакомление с машиной
и позволяет использовать её возможности
при применении по назначению.
С положениями руководства по эксплуатации
должен быть ознакомлен и должен применять
их каждый работник, которому поручены
работы на машине или с нею, например:
• Эксплуатация (включая подготовку,
устранение неисправностей во время
работы, уход)
• Поддержание в исправном состоянии
(техобслуживание, техосмотр)
• Транспортировка
Квалифицированные сотрудники сервисных
партнёров и партнёров по сбыту проведут
для вас инструктаж касательно обслуживания
машины и ухода за ней. Передача акта приёмки
подтверждает надлежащую приёмку машины.
Гарантия действует с даты поставки.
Изготовитель оставляет за собой право на
изменение рисунков и технических данных,
приведённых в данном руководстве, в целях
совершенствования своей продукции.
Изображения, приведённые в данном
руководстве по эксплуатации, отображают
различные исполнения навесного оборудования
и различные варианты оснащения.
4
Пояснения к тексту
Предупреждающие указания
В этом руководстве по эксплуатации различают
три различных вида предупреждающих
указаний.
Используются следующие сигнальные слова
с предупреждающими символами:
ОПАСНОСТЬ
Обозначает опасность, которая ведет
к смерти или тяжелой травме, если не будет
устранена.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Обозначает опасность, которая может
привести к смерти или тяжёлой травме, если
не будет устранена.
ОСТОРОЖНО
Обозначает опасность, которая может
привести к травмам, если не будет устранена.
Внимательно прочитайте все предупреждающие
указания, содержащиеся в данном руководстве
по эксплуатации!
Инструкции
УКАЗАНИЕ
Обозначает важные указания.
С помощью острия стрелок показаны указания
по выполнению действий:
¾¾ ...
¾¾ С о б л ю д а й т е
последовательность
указаний. Также указания могут быть
пронумерованы.
Обозначения правый, левый, передний и задний
следует понимать исходя из направления
движения.
Сервис
Фирма HORSCH надеется, что Вы останетесь
довольны машиной и нашими услугами.
При возникновении проблем обращайтесь,
пожалуйста, к Вашему партнёру по сбыту.
Сотрудники сервисной службы нашего
дилера и фирмы HORSCH всегда готовы
помочь Вам.
Чтобы максимально быстро устранять
технические недостатки, мы также просим
о поддержке.
Предоставьте персоналу сервисной службы
следующую информацию, это исключит
ненужные дополнительные уточнения.
• Номер клиента
• Фамилия консультанта
• Фамилия и адрес
• Модель машины и заводской номер
• Дата приобретения и количество
часов работы или п
роизводительность
в единицах площади
• Вид проблемы
Действия при
обнаружении дефектов
Заявления о дефектах изделия необходимо
подавать через дилера HORSCH в фирму
HORSCH.
Косвенный ущерб
Машина изготовлена компанией HORSCH со
всей возможной тщательностью. Несмотря на
это, даже при использовании по назначению
возможны неисправности: от изменения
расхода посевного материала до полного
выхода из строя. Это может быть вызвано,
например, следующими причинами:
• Повреждение из-за внешнего воздействия
• Износ быстроизнашивающихся частей
• Отсутствующие или повреждённые
рабочие инструменты
• Неправильные скорости движения
• Неправильная регулировка устройства
(некорректная навеска, несоблюдение
указаний по регулировке).
• Несоблюдение руководства по
эксплуатации
• Пропущенное или ненадлежащее
техобслуживание и уход
Поэтому перед каждым применением,
а  также во время использования следует
проверять правильность функционирования
машины и точность внесения.
Требование возмещения ущерба, не
касающегося машины, исключено. Также
исключается ответственность за ущерб,
возникший из-за ошибок при перемещении
по дорогам и/или при управлении.
5
Безопасность
и ответственность
Приведённые ниже предупреждения
об опасностях и указания по технике
безопасности действительны для всех глав
данного руководства по эксплуатации.
Машина изготовлена в соответствии
с  современным уровнем развития техники
и общепризнанными требованиями техники
безопасности. Но при её использовании
могут возникнуть опасности для здоровья
и жизни пользователя или третьих лиц или
негативное воздействие на машину или
прочие материальные ценности.
Прочитайте и соблюдайте следующие
указания по технике безопасности, прежде
чем использовать машину!
Применение по
назначению
Данная машина предназначена для
обработки почвы на сельскохозяйственных
угодьях. К применению по назначению также
относится прочтение и соблюдение указаний
и инструкций, приведенных в настоящем
руководстве по эксплуатации, соблюдение
всех пиктограмм и предупредительных
указаний, установленных на машине,
соблюдение периодичности всех работ
по техобслуживанию и поддержанию в
исправном состоянии, а также соблюдение
определенных технических предельных
значений и областей применения.
Для того, чтобы вывести машину на дороги
общего пользования, необходимо также
учитывать соответствующие национальные
правила допуска и правила дорожного
движения.
6
Все другие способы применения машины, которые
противоречат вышеуказанному, считаются
использованием не по назначению, в частности:
• сцепка/установка на несоответствующий
сельскохозяйственный тягач
• эксплуатация машины, в то время как в опасной
зоне находятся люди (в частности, к этому
относится транспортировка людей на машине)
• выполнение работ по техобслуживанию
и/или ремонту на машине, которая
не остановлена или не защищена от
несанкционированного включения
Компания HORSCH не несет ответственности
за ущерб, связанный с применением машины
не по назначению.
Запчасти
Оригинальные запчасти и принадлежности
(вспомогательное оборудование) HORSCH
сконструированы специально для этой машины.
Иные запчасти и комплектующие фирмой
HORSCH не проверены и не имеют
соответствующего допуска от фирмы.
Монтаж или использование изделий, для
которых отсутствует в явном виде разрешение
от компании HORSCH, при определённых
обстоятельствах может ухудшить
обусловленные конструкцией характеристики
машины и отрицательно повлиять на
безопасность персонала и машины.
Компания HORSCH не несёт ответственности за
ущерб, возникший при использовании деталей
и принадлежностей сторонних производителей.
Если на заменяемом конструктивном узле
находятся наклейки по технике безопасности,
то они должны быть также заказаны
и нанесены на запасную часть.
Руководство по эксплуатации
Данное руководство по эксплуатации
является частью машины!
Если это руководство по эксплуатации не
будет соблюдено, то люди могут получить
тяжёлые травмы или погибнуть.
¾¾ Перед работой прочитайте соответствующие
разделы руководства по эксплуатации
и соблюдайте их.
¾¾ Храните руководство по эксплуатации
доступным.
¾¾ Передавайте руководство по эксплуатации
последующим операторам.
Квалификация персонала
Если машина будет применена ненадлежащим
образом, то люди могут получить тяжёлые
травмы или погибнуть. Чтобы предотвратить
несчастные случаи, каждое лицо, работающее
с машиной, обязано выполнять следующие
общие минимальные требования:
¾¾ Оно физически способно контролировать
машину.
¾¾ Оно может выполнять работы с машиной
согласно требованиям по безопасности
в рамках данного руководства по
эксплуатации.
¾¾ Оно понимает принцип действия машины
в рамках своих работ и проинформировано
о связанных с ней опасностях. Оно может
распознать и устранить опасности при
работе.
¾¾ Оно понимает руководство по эксплуатации
и может соответственно применять эту
информацию.
¾¾ Оно ознакомлено с безопасным ведением
ходовых устройств.
¾¾ Для езды по улицам оно знает относящиеся
к этому правила уличного движения
и располагает предписанным водительским
удостоверением.
¾¾ Все лица, проходящие обучение, должны
работать на машине исключительно под
контролем.
Организатор работ (эксплуатирующая
сторона) обязан(а)
¾¾ регулировать диапазон ответственности,
компетентность и контроль персонала
¾¾ при необходимость обучать или проводить
инструктаж персонала
¾¾ обеспечить оператору доступ к руководству
по эксплуатации
¾¾ убедиться в том, что оператор прочёл и понял
данное руководство по эксплуатации.
Группы операторов
Лица, работающие на машине, должны быть
соответствующим образом обучены для
выполнения различных работ.
Прошедшие инструктаж операторы
Данная группа лиц должна быть обучена
оператором или специалистами, имеющими
соответствующую квалификацию для выполнения
данных работ. Это касается следующих работ:
• Транспортировка по дорогам
• Ввод в эксплуатацию и налаживание
• Эксплуатация
• Техобслуживание
• Поиск и устранение неисправностей
Операторы, прошедшие обучение на
фирме HORSCH
Кроме того, для выполнения определённых
видов работ необходимо пройти обучение
на фирме HORSCH или с привлечением
её выездных специалистов. Это касается
следующих работ:
• Погрузка и транспортировка
• Ввод в эксплуатацию
• Поиск и устранение неисправностей
• Утилизация
Определённые работы по техобслуживанию
и поддержанию в исправном состоянии разрешается
проводить только в специализированной мастерской.
Эти работы обозначены как Работа в специализированной
мастерской.
Дети в опасности
Дети не могут осознавать опасности
и ведут себя непредсказуемо. Поэтому дети
находятся под особенной угрозой:
¾¾ Не подпускайте детей к машине.
¾¾ В особенности перед тем, как тронуться или
запустить движения машины, необходимо
убедиться, что в опасной зоне нет детей.
¾¾ Перед уходом остановите трактор.
Дети могут запустить на машине опасные
движения. Недостаточно защищённая и
неосмотрительно оставленная машина
является опасностью для играющих детей!
7
Индивидуальные
средства защиты
Отсутствующие или неполные средства
защиты повышают риск вреда для здоровья.
Индивидуальными средствами защиты
являются, например:
¾¾ плотно прилегающая одежда / защитная
одежда, по обстоятельствам - сетка для
волос
¾¾ Защитная обувь
¾¾ Защитные перчатки
¾¾ Защитные очки для защиты от пыли или
брызг при работе с твёрдыми или жидкими
удобрениями (соблюдайте указания
изготовителя)
¾¾ Респираторы и защитные перчатки при работе
с протравой или протравленным посевным
материалом (соблюдайте сертификаты
безопасности изготовителя протравы)
¾¾ Определите индивидуальные средства
защиты для соответствующих работ.
¾¾ Приведите в состояние готовности
эффективные средства защиты.
¾¾ Запрещается носить кольца, цепочки и
прочие украшения.
Безопасность при
движении по дорогам
ОПАСНОСТЬ
Перевозка людей на машине запрещена!
¾¾ Соблюдайте допустимую транспортную
ширину и высоту. Учитывайте транспортную
высоту машины, особенно при проезде под
мостами и низковисящими проводами.
¾¾ Следите за допустимой нагрузкой на
ось, грузоподъёмностью шин и общим
весом, чтобы сохранялась достаточная
управляемость и тормозная способность.
Вес трактора должен соответствовать как
минимум весу машины в пустом состоянии.
Передняя ось должна нести не менее 20%
веса трактора.
8
¾¾ Для машин без тормозной системы необходимо
выбрать массу трактора и скорость таким образом,
чтобы можно было осуществить безопасное
управление машиной при всех условиях.
Учитывайте удлиненный тормозной путь.
При транспортировке по дорогам машина
должна находиться в транспортном
положении. Машина должна быть сложена
и зафиксирована, см. гл. Складывание,
Навешивание и транспортное положение.
¾¾ Перед складыванием соответствующие
области должны быть очищены от земли.
В противном случае возможны повреждения
механического оборудования.
¾¾ При наличии: При помощи алюминиевых
фиксаторов зафиксируйте гидроцилиндры
шасси и тягового дышла в транспортном
положении от неконтролируемых движений,
см. гл. Навешивание и транспортное положение.
¾¾ У с т а н о в и т е
систему освещения,
предупреждающие и защитные устройства
и проконтролируйте их работу.
¾¾ Перед движением по дороге очистите всю
машину от попавшей на неё земли.
Навесное оборудование влияет на ходовые
качества машины.
¾¾ Учитывайте вынос машины и инерционную массу
навесного оборудования, особенно это требование
актуально при прохождении поворотов.
Поднятые машины (трёхточечная
гидравлическая система):
¾¾ Учитывайте изменившуюся устойчивость
и управляемость трактора.
¾¾ При транспортировке по дорогам общего
пользования учитывайте максимальную
скорость из разрешения на эксплуатацию!
¾¾ Определяющими для максимальной
скорости, определяемой конструктивным
видом, являются сведения в разрешении на
эксплуатацию и/или в технических данных.
¾¾ Чтобы избежать несчастных случаев и повреждений
шасси, нужно всегда выбирать способ вождения
в соответствии с дорожными условиями.
¾¾ Учитывайте персональные способности, условия
дорожного покрытия, дорожного движения,
видимости, а также погодные условия.
Безопасность в работе
Ввод в эксплуатацию
Без надлежащего ввода в эксплуатацию
эксплуатационная безопасность машины не
обеспечена. Это может вызвать несчастные
случаи, тяжёлые травмы или гибель людей.
¾¾ Ввод машины в эксплуатацию разрешается
только после инструктажа сотрудниками
партнёра по сбыту, представителем завода
или сотрудниками фирмы HORSCH.
¾¾ Акт приёмки следует отправить по эл.
почте на фирму HORSCH.
Работать на машине разрешается, только
если имеются и функционируют все защитные
и предохранительные устройства, например,
съёмные защитные устройства (клинья и т.д.).
¾¾ Регулярно проверяйте прочность посадки
гаек и болтов, особенно колёс и рабочих
инст руме нтов, п р и необходи м о с ти
подтягивайте.
¾¾ Регулярно контролируйте давление
воздуха в шинах, см. краткое описание
техобслуживания.
Повреждения машины
Повреждения машины могут ухудшить
её эксплуатационную безопасность
и  обусловить несчастные случаи. Из-за
этого могут погибнуть или быть тяжело
травмированы люди.
Для безопасности особенно важными
являются следующие части машины:
¾¾ Гидравлическая система
¾¾ Тормоза (если имеются)
¾¾ Соединительные устройства
¾¾ Защитные устройства и приспособления
¾¾ Система освещения
При сомнении в безопасном состоянии
машины, например, при вытекающих рабочих
веществах, видимых повреждениях или
неожиданно изменившемся характере
движения:
¾¾ Немедленно остановите и зафиксируйте
машину.
¾¾ По возможности определите повреждения
согласно данному руководству по
эксплуатации и устраните их.
¾¾ У с т р а н и т е в о з м о ж н ы е п р и ч и н ы
неисправностей (например, устраните
грубые загрязнения или подтяните
ослабевшие винты).
¾¾ Предоставьте устранение неисправностей
квалифицированному предприятию,
если эти неисправности могут влиять на
безопасность и не могут быть устранены
самостоятельно.
Подсоединение и отсоединение
Из-за неправильного подсоединения машины
и тягово-сцепного устройства трактора
возникают опасности, которые могут
обусловить тяжёлые несчастные случаи.
¾¾ С о б л ю д а й т е
все руководства по
эксплуатации:
• Настоящее руководство по эксплуатации
• Руководство по эксплуатации трактора
¾¾ При движении трактора назад необходимо
соблюдать предельную осторожность.
Находиться между трактором и машиной
запрещено.
¾¾ Паркуйте машину только на ровном
и твёрдом основании. Перед отцеплением
опустите навешенную машину на землю.
¾¾ Примите меры против скатывания машины.
9
Гидравлическая система
Гидравлическая система находится под
высоким давлением.
Гидравлическая система машины обладает
рядом функций, которые при неправильном их
использовании могут привести к травмированию
людей и повреждению машины:
• Вытекающая под давлением жидкость
может проникнуть сквозь кожу.
• Детали машины с гидравлической опорой
могут упасть.
• Гидравлические компоненты могут
вылетать. Находящиеся под давление
гидравлические шланги могут хлестать
при отпускании.
¾¾ Подключайте гидравлические шланги
к  трактору только в том случае, если
гидравлическая система со стороны трактора
и машины находится не под давлением.
¾¾ П е р е д н а ч а л о м в с е х р а б о т н а
гидравлической системе необходимо
опустить на землю все поднятые с помощью
гидравлической системы части (например,
крылья, почвоуплотнитель, шасси и прочее).
Сбросьте давление в гидравлической
системе со стороны трактора и устройства.
¾¾ Гидравлическая система находится под высоким
давлением. Регулярно проверяйте герметичность
всех трубопроводов, шлангопроводов
и резьбовых соединений, а также осматривайте
их на предмет внешних повреждений!
¾¾ При поиске мест утечки используйте только
подходящие вспомогательные средства.
Немедленно устраняйте обнаруженные
повреждения! Вытекающее масло может
привести к травмам и пожарам!
¾¾ Чтобы исключить ошибки при управлении,
необходимо промаркировать соединительные
элементы гидравлической системы.
¾¾ В с л у ч а е т р а в м и р о в а н и я с л е д у е т
немедленно обратиться к врачу!
¾¾ З а ф и к с и р у й т е и л и з а б л о к и р у й т е
неиспользуемые секции гидрораспределителя
на тракторе!
¾¾ Перед началом всех работ на гидравлической
системе необходимо дать остыть
гидравлическому маслу и гидравлическим
компонентам, нагретым в процессе эксплуатации.
10
¾¾ Производите замену гидравлических
шлангов не позднее, через шесть лет, см.
"Обзор работ по техобслуживанию".
Гидроаккумулятор
В гидравлической системе могут быть
установлены аккумуляторы давления.
¾¾ Вскрытие и механическая обработка
(сварка, сверление) гидроаккумуляторов
запрещены. Даже после опустошения газ
в баллонах находится под давлением.
Перед техобслуживанием гидравлической
системы следует снять давление!
Тормозная система
Машины в зависимости от оснащения
могут быть оснащены рабочей тормозной
установкой с пневматическим или
гидравлическим приводом.
При движении по дороге тормозная система
всегда должна быть подключена и находиться
в рабочем состоянии.
¾¾ После сцепления машины и перед перемещением
всегда сначала проверяйте функционирование
и состояние тормозной системы.
¾¾ П р о в е р ь т е н а с т р о й к у р е г у л я т о р а
тормозного усилия.
¾¾ Перед началом движения необходимо
отпустить стояночный тормоз.
¾¾ Перед отцеплением примите меры
против скатывания машины и включите
стояночный тормоз.
Регулировочные и ремонтные работы на
тормозной системе разрешается проводить только
специализированному предприятию или оператору,
обученному для этого фирмой HORSCH.
Воздушные линии электропередачи
При раскладывании или складывании крыльев
машина может достичь высоты линий
электропередачи. Вследствие этого напряжение
может попасть на машину и вызвать смертельный
электрический удар или пожар.
¾¾ С разложенными крыльями и при
раскладывании или складывании
выдерживайте достаточное расстояние от
электрических линий высокого напряжения.
¾¾ З а п р е щ а е т с я р а с к л а д ы в а т ь и л и
складывать крылья вблизи мачт или линий
электропередачи.
¾¾ П о д л и н и я м и э л е к т р о п е р е д а ч и
категорически запрещается покидать
машину или подниматься на неё -опасность
электрического удара из-за попадания
напряжения.
Поведение при пробое напряжения
Попадание напряжения вызывает высокое
электрическое напряжение вокруг машины.
На земле вокруг машины возникают большие
разности потенциалов. Широкие шаги,
укладывание на землю или опора руками
о землю могут вызвать опасные для жизни
электрические токи (шаговое напряжение).
¾¾ Не покидайте кабину.
¾¾ Не касайтесь металлических частей.
¾¾ Не создавайте проводящего соединения
с землёй.
¾¾ Предупредите людей: НЕ приближайтесь
к машине. Электрическое напряжение на
земле может привести к очень тяжёлым
электрическим ударам.
¾¾ Ожидайте помощь от профессиональных
служб спасения. Линия электропередачи
должна быть отключена.
Если люди должны покинуть кабину, несмотря
на имеющееся напряжение, например, из-за
непосредственной угрозы жизни вследствие
пожара:
¾¾ Спрыгните с машины. При прыжке
соблюдайте устойчивость. Не прикасайтесь
к машине снаружи.
¾¾ Удаляйтесь от машины лишь мелкими
шагами.
Технические граничные значения
Если технические граничные значения машины
не соблюдены, то машина может быть
повреждена. Это может вызвать несчастные
случаи, тяжёлые травмы или гибель людей.
Для безопасности особенно важны
следующие технические граничные значения:
• допустимая полная масса
• максимальная нагрузка на ось
• максимальная нагрузка на опору
• максимальная скорость
См. гл. Технические данные, заводскую табличку
и разрешение на эксплуатацию.
¾¾ Также соблюдайте максимальную нагрузку
на трактор.
Эксплуатация в поле
ОПАСНОСТЬ
Перевозка людей на машине запрещена!
¾¾ Перед началом движения и перед вводом
в работу проверьте ближайшую к машине
зону (дети!). Обратите внимание на
достаточный обзор.
¾¾ Перед началом работы необходимо
проверить состояние рабочих инструментов
и их закрепление.
¾¾ Обратите внимание на достаточную
стабильность машины при продольном
и  поперечном наклоне на неровном
участке. Соблюдайте граничные значения
трактора.
¾¾ Запрещается снимать предписанные
и входящие в комплект поставки защитные
устройства.
¾¾ Запрещается нахождение людей в зоне
поворота частей с гидроприводом.
¾¾ Запрещается движение назад с опущенной
машиной. Конструкция рассчитана только
на движение вперёд по полю; при движении
назад возможно повреждение деталей.
11
Замена оснащения / быстроизнаши-
вающихся деталей
¾¾ Разрешается монтировать только те
тягово-сцепные устройства, которые
выполняют технические требования согл.
руководству по эксплуатации.
Фирма HORSCH не несёт ответственности
за ущерб, вызванный установкой
несоответствующих тягово-сцепных устройств,
а также ненадлежащей установкой.
¾¾ На машины с действующим разрешением
на эксплуатацию разрешается монтировать
только те тягово-сцепные устройства, которые
предполагает это разрешение на эксплуатацию.
Установка тягово-сцепных устройств, которые
не предполагает разрешение на эксплуатацию,
ведет к прекращению действия допуска.
¾¾ П р е д о х р а н и т ь м а ш и н у п р о т и в
неконтролируемого скатывания!
¾¾ При нахождении под поднятыми частями
рамы следует зафиксировать их
подходящими опорами!
¾¾ Осторожно! Если какие-то части (напр.,
сошники) выступают, то существует
опасность травмы!
¾¾ При выполнении всех работ по монтажу
необходимо занимать эргономичные
рабочие положения.
¾¾ При подъёме на машину не поднимайтесь
на шины почвоуплотнителей или
другие вращающиеся части. Они могут
прокрутиться, и Вы можете при падении
получить тяжелейшие травмы.
Удобрения и протравленный
посевной материал
Ненадлежащее обращение с удобрениями
и протравленным посевным материалом
может вызвать отравление и смерть.
¾¾ Следуйте указаниям паспорта безопасности от
изготовителя средства. По обстоятельствам
затребуйте паспорт безопасности или указания
по технике безопасности у продавца.
¾¾ По данным изготовителя определите и
приготовьте индивидуальные средства
защиты.
12
Охрана окружающей среды
Такие рабочие материалы, как гидравлическое
масло, смазочные материалы и т.п., могут нанести
вред окружающей среде и здоровью людей.
¾¾ Не допускайте попадания рабочих
материалов в окружающую среду.
¾¾ Вытекшие рабочие материалы соберите
впитывающим материалом или песком,
поместите во влагонепроницаемую
обозначенную ёмкость и утилизируйте
согласно официальным предписаниям.
Дооснащение
и переоборудование
Конструктивные изменения, на которые
компания HORSCH не дала свое разрешение,
могут негативно повлиять на работу и
эксплуатационную безопасность машины и
ведут к прекращению гарантии.
Компания HORSCH не обязана нести
ответственность за травмирование людей
и материальный ущерб, вызванный
неутвержденным дооснащением и
переоборудованием.
¾¾ Запрещается выполнять конструктивные
изменения тягово-сцепного устройства
машины.
¾¾ Не вносите изменения в конструкцию и не
проводите дооснащения, не допущенные
компанией HORSCH.
¾¾ Предоставьте выполнение одобренных
фирмой HORSCH изменений и
дооснащения только уполномоченным
предприятиям или оператору, обученному
для этих целей фирмой HORSCH.
¾¾ Необходимо соблюдать предписания
законодательства, касающиеся веса,
распределения нагрузки и размеров.
При оснащении, влияющем на вес или
распределение веса, необходимо проверить
выполнение предписаний, касающихся тягово-
сцепных устройств, нагрузки на опоры и оси.
В машинах без тормозов при превышении
допустимого веса может понадобиться
установка тормозной системы.
При внесении изменений, касающихся ¾¾ После чистки проверьте все гидравлические
сведений на заводской табличке, необходимо магистрали на негерметичность
установить новую заводскую табличку и ослабленные соединения.
с текущими данными. ¾¾ О б с л е д у й т е м е с т а п о т е р т о с т е й
и  повреждений. Немедленно устраните
При внесении изменений, касающихся обнаруженные недостатки!
данных в разрешении на эксплуатацию, ¾¾ При работах по уходу и техобслуживанию
необходимо обновить разрешение на всегда подтягивайте ослабленные
эксплуатацию. резьбовые соединения.
¾¾ Ч и с т к а
новых машин с помощью
Уход и техобслуживание пароструйного устройства или аппарата
чистки под высоким давлением не
Ненадлежащие уход и техобслуживание допускается. Лакокрасочное покрытие
угрожают эксплуатационной безопасности отвердевает только примерно через
машины. Это может вызвать несчастные 3 месяца и до этого может быть повреждено.
случаи, тяжёлые травмы или гибель людей.
¾¾ Предоставьте выполнение иных работ
¾¾ Соблюдайте предписанные сроки для по поддержанию машины в исправном
периодических проверок или инспекций. состоянии и работ по ремонту, не
описанных в данном руководстве по
¾¾ Проводите техобслуживание машины эксплуатации, только уполномоченным
согласно плану техобслуживания, см. гл. п р е д п р и я т и я м и л и о п е р а т о р у,
Уход и техобслуживание. обученному для этих целей фирмой
¾¾ Проводите только те работы, которые HORSCH.
описаны в данном руководстве по
эксплуатации.
¾¾ Перед работами по техобслуживанию
и уходу следует запарковать машину
на ровном и прочном основании
и зафиксировать от скатывания.
¾¾ Снимите давление в гидравлической
системе и опустите или подоприте рабочее
устройство.
¾¾ П е р е д в ы п о л н е н и е м р а б о т н а
электрооборудовании отключите
электропитание.
¾¾ П р и в ы п о л н е н и и с в а р о ч н ы х р а б о т
на машине отсоедините кабели от
компьютеров и других электронных
узлов. Подсоединение к массе размещать
максимально близко к месту сварки.
¾¾ Перед чисткой машины с помощью аппарата
для мойки под высоким давлением необходимо
закрыть все отверстия, чтобы в них по
соображениям безопасности или нормального
функционирования не смогли проникнуть вода,
пар или чистящее средство. Не направляйте
струю воды непосредственно на электрические
и/или электронные конструктивные узлы или
на подшипники. При чистке с использованием
аппарата мойки под высоким давлением или
струёй пара всегда держите расстояние не
менее 50 см от деталей машины.

13
Опасная зона
Красная поверхность означает опасную зону Если не учитывать опасную зону, то люди мо-
машины: гут получить тяжёлые травмы или погибнуть.
¾¾ Не находитесь под поднятым грузом. Сна-
чала опустите грузы.
¾¾ Удалите людей из опасной зоны машины
и трактора.
¾¾ Перед всеми работами в опасной зоне
машины и между машиной и трактором:
Остановите трактор!
Данная процедура действует и для кратко-
временных контрольных работ.
Многие тяжёлые аварии (несчастные
случаи) происходят из-за невниматель-
ности при работающей машине!
¾¾ Учитывайте данные из всех руководств по
В опасной зоне машины имеются следующие эксплуатации.
угрозы:

• Неосмотрительное приведение в действие

гидравлической системы может запустить
опасные движения машины.
• Неисправные или ненадёжно закреплён-
ные электрические линии могут привести
к электрическому удару.
• При включённом приводе детали машины
могут вращаться или отклоняться.
• Поднятые гидравлически части машины
могут незаметно и медленно опуститься.

14
Наклейки по технике
безопасности
Наклейки по технике безопасности на машине
предупреждают об угрозах на опасных местах
и являются важной составной частью средств
защиты машины. Отсутствующие наклейки по
технике безопасности повышают риск тяже-
лых и смертельных травм для людей.
Перевозка пассажиров на
машине запрещена!
00380054
Прочитайте данное руковод-
ство по эксплуатации перед
вводом машины в эксплуата-
цию и соблюдайте его!
00380055
Будьте осторожны при утечке
жидкости под высоким давле-
нием, соблюдайте указания
руководства по эксплуатации!
00380133
Категорически запрещается
проведение работ в местах
возможного защемления до
полной остановки всех при-
водов!
00380134
¾¾ Очищать загрязненные наклейки по техни-
ке безопасности.
¾¾ Сразу заменять поврежденные и ставшие
неразборчивыми наклейки по технике без-
опасности.
¾¾ Запасные части оснащены предусмотрен-
ными наклейками по технике безопасности.
Запрещено находиться в зоне
поворота откидных частей
машины!
00380135
При сцепке машины и включе-
нии гидравлической системы
присутствие людей между
машинами недопустимо.
00380145
Гидроаккумулятор находится
под давлением газа и масла.
Демонтаж и ремонт прово-
дить только в соответствии
с указаниями технического
справочного руководства.
00380252
Перед началом работ по
техобслуживанию и ремонту
выключите двигатель и из-
влеките ключ.
00380294
15
 Не становитесь на вращаю- Находиться в опасной зоне
щиеся части. Используйте разрешается только при уста-
только предусмотренные новленной предохранитель-
подножки. ной опоре.

00380299 00380953

Находиться в опасной зоне Погрузочный крюк;

разрешается только при уста- при погрузочных работах навешивать
новленном предохранителе грузоподъемные средства (цепи, тросы
подъемного цилиндра. и пр.) здесь.

00380896

Положение наклеек по технике безопасности

(в зависимости от оснащения)
00380299

00380896

00380134
00380135

00380134
00380135
00380054
00380953
00380133
00380294
00380055
00380145

16
Ввод в эксплуатацию
УКАЗАНИЕ
Эти работы разрешается выполнять только
лицам, обученным фирмой HORSCH.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При вводе в эксплуатацию существует повы-
шенная опасность несчастного случая.
¾¾ Соблюдайте указания, описанные в главе
«Безопасность».
Поставка
Машина с навесными орудиями, как правило,
полностью монтируется и поставляется на
низкорамном автомобиле.
Если для транспортировки были демонтиро-
ваны части или конструктивные узлы, то их
монтируют на месте наши партнёры по сбыту
или наши заводские монтажники.
В зависимости от варианта исполнения ав-
томобиля (платформы) с уменьшенной по-
грузочной высотой машину можно спустить
с помощью трактора или её необходимо
поднять с помощью подходящих подъёмных
устройств (погрузчик или кран).
¾¾ Используйте только подъемные устройства
и механизмы с достаточной грузоподъем-
ностью и с соответствующим допуском!
Точки захвата груза и строповки отмечены
наклейками.
Для других точек сцепления необходимо сле-
дить за центром тяжести и распределением
веса. В любом случае эти точки могут быть
только на раме машин.
Транспортировка
Транспортировка по дорогам общего назна-
чения может быть осуществлена в зависимо-
сти от национальных предписаний и рабочей
ширины на погрузчике или на прицепе или
низкорамной платформе.
¾¾ Для транспортировки необходимо соблю-
сти допустимые размеры и вес.
¾¾ Тягач должен быть достаточно мощным,
чтобы иметь достаточную управляемость
и тормозную способность.
¾¾ Если машина прицеплена в двух точках, то
нижние тяги должны быть заблокированы
от бокового раскачивания.
¾¾ Машина на прицепе или низкорамной
платформе должна быть закреплена на-
тяжными ремнями или другими вспомога-
тельными средствами.
¾¾ Строповочные средства разрешается за-
креплять только на обозначенных точках.
Установка
Инструктаж оператора и первую установку
машины выполняют наши сотрудники сервис-
ной службы или партнёры по сбыту.
Любое использование машины до этого мо-
мента запрещено!
Только после инструктажа сотрудником сер-
висной службы/партнёром по сбыту и после
изучения руководства по эксплуатации мож-
но начинать эксплуатацию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При работах по установке и техобслужи-
ванию существует повышенная опасность
несчастного случая.
¾¾ Перед этими работами необходимо про-
читать руководство по эксплуатации и
ознакомиться с машиной.
В зависимости от объёма оснащения
¾¾ Снимите с машины незакреплённые части,
входящие в комплект поставки!
¾¾ Проверьте все важные резьбовые соеди-
нения!
¾¾ Наполните смазкой все смазочные ниппели!
¾¾ Проверьте давление воздуха в шинах.
¾¾ Проверьте крепление и работу всех ги-
дравлических соединений и шлангов!
¾¾ Имеющиеся дефекты следует немедленно
устранить самостоятельно или силами
специалистов!
17
Технические данные
Joker 5 RT 6 RT 8 RT
Длина (м) 7,0 7,0 7,0
Рабочая ширина (м) 4,75 / 5,00 (*) 5,75 / 6,00 (*) 7,25
Транспортная ширина (м) 3,0 3,0 3,0
Транспортная высота (м) 2,85 3,35 3,95
Вес от (кг) 5 500 6 150 7 200
Шины, шасси 19.0/ 45-17 18 PR
Индекс нагрузки: 157 A8
Шины, ведение по глубине 400 / 60-15.5
Индекс нагрузки: 140 A8
Диски Disc, Ø (см) 52 52 52

Толщина дисков (мм) 6 6 6

Количество дисков 38 (+2 лопаточных 46 (+2 лопаточных 60 (+2 лопаточных
диска) / 40 диска) / 48 диска)
Угол среза системой дисков (град.) 17 17 17
Блоки управления двойного действия 3 3 3
секции гидрораспределителя 1 (гидр. изменение глубины)
двойного действия (опция)
секции гидрораспределителя 1 (выравниватель (поперечная планка) Crossbar)
двойного действия (опция)
секции гидрораспределителя 1 (ножевой барабан)
двойного действия (опция)
Макс. давление в гидравлической 210 210 210
системе (бар)
Потребляемая мощность (кВт/л. с.) 110-155 / 130-175 / 175-235 /
150-210 180-240 240-320
Обусловленная конструкцией
максимальная скорость Данные в разрешении на эксплуатацию
(транспортировка по дорогам)
Навешивание оборудования Нижняя тяга кат. III - III/IV - IV
Сцепная петля Сцепная петля Сцепная петля
Ø 42 - 51 - 71 мм Ø 42 - 51 - 71 мм Ø 42 - 51 - 71 мм

УКАЗАНИЕ: • Мы сохраняем за собой право на внесение изменений в ходе технического развития.

• Вес навесного оборудования зависит от оснащения; данные в минимально комплектации (с двойным
почвоуплотнителем)
• Допустимая транспортная высота и ширина на дорогах общего пользования может различаться в разных
странах. Соблюдайте национальные правила, регламентирующие допуск к эксплуатации.
• Навешивание III: Расстояние, точки зацепления, категория III; Диаметр болтов, категория III
оборудования, IV: Расстояние, точки зацепления, категория IV; Диаметр болтов, категория IV
нижняя тяга:
II/III: Расстояние, точки зацепления, категория II; Диаметр болтов, категория III
III/IV: Расстояние, точки зацепления, категория III; Диаметр болтов, категория IV

(*) с боковым ограничением

18
Заводская табличка



Заводская табличка с маркировкой СЕ  !

"#$ %&'()"#

*+ ,('-./'(01(&.
находится на раме машины. 23 ,('-./'(0(4(

Данные на заводской табличке:

Серийный номер


Допустимая
полная масса
Вертикальная

нагрузка (=SL)
Нагрузка 
на ось 

Тип машины 

Год изготовления  




Joker 5 / 6 / 8 RT (транспортное положение)

2790

7090
7089
2990

2990
2990

Joker 5 RT

19
 3190
3120

3130
6990
7068
2990

Joker 6 RT

Verlademaße Arbeitsbreite 5,75m ohne Seitenbegrenz

L x Bx H: 7068 x 2991 x 3130
Crossboards einschwenken!!!
Achtung: Folgeseiten beachten!!!!!

3950
Lfd. Nr. Stück Benennung DIN Rohmaß
3880

HORSCH Maschinen GmbH

Allgemein- Werkstück- Maßstab:
Sitzenhof 1
toleranz kanten Urheberschutz: Für dies
92421 Schwandorf
Landwirtschaft aus Leidenschaft
www.horsch.com DIN 6784 behalten wir uns
Datum Name (Benennung)
Bearb. 11.06.2013 Jobst
Gepr. Joker 6 RT M14
Norm

(Zeichnungsnummer)
© Horsch Maschinen GmbH
Änderungen sind untersagt
28001900
Index Änderung Datum Name Bemaßungen in mm

6990

Joker 8 RT
3130

2990
2990 2990

Joker 6 RT Joker 8 RT

Verlademaße Arbeitsbreite 5,75m ohne Seitenbegrenzung:

L x Bx H: 7068 x 2991 x 3130
Crossboards einschwenken!!!
Achtung: Folgeseiten beachten!!!!!
20

Lfd. Nr. Stück Benennung DIN Rohmaß Werkstoff

Конструкция
Обзор

10 11 12 13
9
2

8
1

7
6 5

Joker 6 RT

1 Сцепка 8 Гидроцилиндр почвоуплотнителя

2 Держатель шлангов 9 Система освещения
3 Поперечная планка Crossbar 10 Шасси
4 Опорное колесо 11 Гидроцилиндры складывания-раскладывания
5 Система дисков с дисками лемеха 12 Гидроцилиндр, шасси
6 Боковое ограничение 13 Гидроцилиндр тягового дышла
7 Почвоуплотнитель (зд.: двойной почвоуплотнитель
SteelDisc)

21
Гидравлическая система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Неконтролируемые движения компонентов
гидравлической системы могут привести
к несчастным случаям и травмированию!
¾¾ Зафиксируйте или заблокируйте блоки
управления на тракторе.
¾¾ Не допускается нахождение людей в зоне
поворота откидных частей машины.
¾¾ Перед повторным включением трактора
переключите все блоки управления
в фиксированное положение.
¾¾ Подсоединять гидравлические линии
разрешается, только если гидравлическая
система со стороны машины и прибора не
находится под давлением.
УКАЗАНИЕ
¾¾ Эксплуатируйте машину с минеральным
гидравлическим маслом.
Не используйте смеси минеральных масел
с биологическими или синтетическими
маслами!
В гидравлическом контуре трактора должно
находиться минеральное гидравлическое
масло.
¾¾ Чистота масла согл. ISO 4406: 18/16/13
¾¾ Всегда подсоединяйте все гидравлические
магистрали! В противном случае возможно
повреждение конструктивных узлов
вследствие взаимосвязанных функций.
¾¾ О б р а щ а й т е
внимание на чистоту
и надёжность крепления штекерных
соединений!
¾¾ Соблюдайте указания в гл. «Безопасность и
ответственность», касающиеся гидравлической
системы и аккумулятора давления!

C1 C2

4
200 бар

+ V1 V2

– V1 V2

2
3
200 бар
1

C1 C2

Шасси
1 Блок управления трактора
2 Гидравлическая муфта, трактор
3 Дроссель с обратным клапаном; дроссель ø 1,5 мм
4 Сдвоенный уравновешивающий клапан
5 Гидроцилиндр, шасси

22
 5
C2 V2 V2 C2

6
C1 V1 V1 C1
4
3 7

–
2
1 C1 V1 V1 C1

C2 V2 V2 C2

Складывание/раскладывание
1 Блок управления трактора 5 Дроссель ø 1 мм
2 Гидравлическая муфта, трактор 6 Гидроцилиндры складывания-раскладывания
3 Запорный клапан двойного действия 7 Распределительный блок 8-кратный
4 Дроссель ø 1,5 мм

–
2

3
120 бар
1
4
6

Тяговое дышло
1 Блок управления трактора 4 Запорный кран
2 Гидравлическая муфта, трактор 5 Гидроцилиндр тягового дышла
3 Редукционный клапан 6 Обратный клапан

23
 +

–
2

3
120 бар
4
1
6

Тяговое дышло (машины с ножевым барабаном)

1 Блок управления трактора 4 Запорный кран
2 Гидравлическая муфта, трактор 5 Гидроцилиндр тягового дышла
3 Редукционный клапан 6 Обратный клапан

4 5

+ V2 C2

6
– V1 C1

1 2 3

Гидравлическая регулировка глубины

1 Блок управления трактора 4 Гидроцилиндр, опорные колёса
2 Гидравлическая муфта, трактор 5 Гидроцилиндр почвоуплотнителя
3 Запорный клапан двойного действия 6 Распределительный блок 8-кратный

24
 5

–
3
1 2

Поперечная планка Crossbar - Joker 5/6 RT

1 Блок управления трактора 4 Дроссель ø 0,6 мм
2 Гидравлическая муфта, трактор 5 Гидравлический цилиндр
3 Гидравлический запорный клапан простого действия

–
3
1 2

Поперечная планка Crossbar - Joker 8 RT

1 Блок управления трактора 4 Дроссель ø 0,6 мм
2 Гидравлическая муфта, трактор 5 Гидравлический цилиндр
3 Гидравлический запорный клапан простого действия

25
 9

3 7
8
+ 3

5 6 10

E 3
–
Dr U 2 1
1 2 4

Ножевой барабан
1 Блок управления трактора 6 Клапан тормоза опускания
2 Гидравлическая муфта, трактор 7 Гидроаккумулятор
3 Запорный кран 8 Манометр
4 Дроссель ø 1 мм 9 Гидравлический цилиндр
5 Редукционный клапан 10 Распределительный блок

Оставляем за собой право на внесение изменений в исполнении.

26
Маркировка гидравлических Рабочая глубина
шлангопроводов
Символы на ручках гидравлических муфт
отображают функцию соответствующих
шлангопроводов:

Поперечная планка Crossbar

Подъем/опускание

Ножевой барабан

Раскладывание / Складывание

Гидравлический тормоз

Шасси

27
 УКАЗАНИЕ
Система освещения
Отмеченные + шлангопроводы будут
переносить следующие гидравлические
движения:
• Подъем
• Складывание
• Втягивание рабочих инструментов
• Подача воздуходувка

1. Штекер 7-контактный
2. Фонарь заднего хода правый
2.1 Лампа указателя поворота
2.2 Лампа фонаря заднего хода
2.3 Лампа стоп-сигнала
3. Фонарь заднего хода левый
3.1 Лампа стоп-сигнала
3.2 Лампа фонаря заднего хода
3.3 Лампа указателя поворота

Штекеры и кабельная разводка

№ Обозн. Цвет Функция
1 L Желтый Левый указатель поворота
2 54 g --- ---
3 31 белый Масса
4 R Зеленый Правый указатель
поворота
5 58 R Коричневый Фонарь заднего хода
правый
6 54 красный Стоп-сигнал
7 58 L Черный Фонарь заднего хода
левый

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Транспортные аварии из-за неисправного
освещения.
Перед началом движения проверяйте
освещение.
Проконтролируйте чистоту предупреждающих
табличек и сигнальных огней.

28
Наклейки с инструкциями
¾¾ Очищайте загрязненные наклейки.
¾¾ Сразу заменяйте поврежденные и ставшие
неразборчивыми наклейки.
¾¾ Запасные части оснащены предусмотрен-
ными наклейками.

Через 50  км или 10  часов работы Давление в шинах 7,1 бар
подтяните гайки/болты крепления колес. Регулярно контролировать давление
Ежедневно подтягивайте  — см. обзор в шинах и по ситуации корректировать -
работ по техобслуживанию. см. краткое описание техобслуживания.

Затянуть с моментом вращения Давление в шинах 7,1 бар

Регулярно контролировать давление
в шинах и по ситуации корректировать -
см. краткое описание техобслуживания.






Для работ в поле алюминиевые Установка фиксаторов в процессе

фиксаторы не использовать. работы в поле запрещена.
Для движения по дорогам вставьте
фиксаторы (только 8 RT; соблюдайте
транспортную высоту 4 м).

00380972

29
 Запорный кран для цилиндра тягового
дышла откройте и закройте.

00380580

Для обеспечения транспортной ширины

при движении по дорогам необходимо
полностью примкнуть выравниватель
(поперечную планку) Crossbar.

Превышение допустимой ширины

транспортного средства!
Перед движением по дороге примкните
ножевой барабан.

Запорный кран
(1) открыт
(2) заблокирован

30
Диски лемеха
Зазубренные диски лемеха прорезают
остатки растений и почву и заделывают
остатки растений на рабочую глубину.
Диски лемеха с подшипниками
Техобслуживание
¾¾ Подшипники дисков заполнены маслом
и поэтому не требуют обслуживания.
Регулярно проверяйте подшипники на
люфт, герметичность, а после длительного
простоя - на легкость хода.
¾¾ Для монтажа дисков одеть опорную шайбу
и затянуть все винты (M12) с усилием
150 Нм.
УКАЗАНИЕ
¾¾ Используйтенадлежащий инструмент
(например, динамометрический ключ)
для обеспечения требуемого момента
вращения!
Очистка
Торцевые уплотнения на опорах дисков
чувствительны к воде, если та проникла
и действует в течение длительного последующего
хранения (образование ржавчины, выход масла
с дефектом подшипника).
¾¾ Не чистите опоры подшипников устройством
чистки под высоким давлением.
¾¾ Е с л ипредполагается длительный
перерыв в работе, то опоры подшипников
обработайте растворителем ржавчины или
аналогичным средством.
¾¾ Перед повторным вводом в эксплуатацию
проверните диски рукой и проверьте их на
легкость хода.
Почвоуплотнитель
В рабочем положении машина двигается,
опираясь на почвоуплотнитель. Вес машины
обеспечивает значительное уплотнение
и мелкокомковатую плоскую поверхность.
Почвоуплотнитель может быть выполнен как
двойной RollPack или двойной SteelDisc.
По сравнению с обычным (одинарным) валиком,
двойной валик способствует более интенсивному
измельчению и прикатыванию почвы, а  также
увеличивает ее несущую способность.
Обеспечивается более точное ведение по глубине,
а ходовые характеристики двойного валика более
спокойные, даже на высокой скорости.
На липких почвах почвоуплотнители могут принимать
на себя повышенное количество земли и, тем самым,
значительно увеличивать свой вес. Это ведет
к  перегрузке конструктивных элементов. Может
произойти загрязнение улиц при движении по ним.
УКАЗАНИЕ
¾¾ Поэтому почвоуплотнители следует
регулярно очищать от налипшей земли.
¾¾ Почвоуплотнители следует тщательно
очищать перед движением по дороге.
Техобслуживание
¾¾ Проверьте опоры почвоуплотнителя на
надежность посадки.
¾¾ Проверьте валы почвоуплотнителя на
свободный ход.
¾¾ Проверьте сегменты почвоуплотнителя на
износ, деформацию и излом.
Только для двойного почвоуплотнителя
SteelDisc:
¾¾ При необходимости подрегулируйте
скребки.
31
Двойной почвоуплотнитель Алюминиевые фиксаторы
SteelDisc
Алюминиевые фиксаторы должны быть
надеты на штоки.

Тяжёлый каток, состоящий из стальных колец, Различные алюминиевые фиксаторы

с хорошим уплотнением для использования
на тяжёлых, сухих почвах и хорошим режущим Фиксаторы разного цвета имеют разную толщину:
эффектом является оптимальным решением
для каменистых почв.
Двойной валик способствует более
интенсивному измельчению и создаёт Цвет
Синий Крас- Желтый Черный Сере-
режущий эффект, а также увеличивает ный бри-
несущую способность почвы. стый
Тол- 7 мм 10 мм 19 мм 30 мм 50 мм
Двойной почвоуплотнитель щина

RollPack

УКАЗАНИЕ
¾¾ У ч т и т е
передаточное отношение,
действующее на машине, см. «Регулировка
глубины».

ОСТОРОЖНО
Опасность повреждения на раме
почвоуплотнителей.
Не разрешается снимать жестко
установленные дистанционные прокладки!
Устойчивый и износостойкий, благодаря
кольцам U-образного профиля,
почвоуплотнитель обеспечивает
возможность глубокого прикатывания почвы
и хорошее выравнивание за счет выгодного
использования потока земли.
Двойной валик способствует более
интенсивному измельчению и прикатыванию
почвы, а также увеличивает ее несущую
способность.

32
Обслуживание
При выполнении всех работ на машине
соблюдайте соответствующие указания
по технике безопасности из главы
«Безопасность и предупреждение
несчастных случаев», а также правила
предупреждения несчастных случаев!
Ввод в эксплуатацию/смена
трактора
При первом вводе в эксплуатацию и при
смене трактора машина должна быть
адаптирована к трактору.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Падающие/опускаемые части машины могут
вызвать защемления и т. п.!
¾¾ Недопустимо нахождение людей в опасной зоне.
¾¾ Соблюдайте правила предупреждения
несчастных случаев.
Регулировка тягового дышла
При навеске на сцепную скобу или шаровую головку
осуществляется подгонка тягового дышла.
Вилки на гидроцилиндре можно регулировать
по длине с помощью резьбы (соблюдайте
минимальную глубину ввинчивания):
УКАЗАНИЕ
Регулировку тягового дышла разрешается
проводить только специализированному
предприятию или оператору, обученному на
фирме HORSCH!
Адаптация шланговой навески
Держатель шлангов и длина шлангов должны
быть адаптированы под трактор.
При этом шланги должны быть проложены
таким образом, чтобы при любых условиях
эксплуатации  — в поле, в транспортном
положении и при прохождении поворотов —
не могло произойти повреждение шлангов
и соединительных элементов.
c
b
a
Держатель шлангов
¾¾ Отпустите крепление держателя шлангов на
раме и сместите его так, чтобы обеспечить
достаточную свободу перемещения при
подъеме/опускании и при прохождении
поворотов (a).
¾¾ О т р е г у л и р у й т е н а к л о н д е р ж а т е л я
шлангов. Закрепите держатель в позиции,
подходящей для транспортного и рабочего
положений (b).
¾¾ Проложите шланги свободно по длине
к трактору. Для этого необходимо ослабить
зажимные крепления и сместить шланги.
Необходимо учесть также петлю для
поворота. Снова закрепите зажимное
крепление (с).
33
Сцепка / хранение Сцепка
Перед началом любого движения машину
необходимо надлежащим образом навесить
ОПАСНОСТЬ
на трактор.
Люди могут быть зажаты между машиной
и трактором и получить тяжелые травмы!
¾¾ Недопустимо нахождение людей в зоне ОПАСНОСТЬ
между трактором и машиной. Серьезные несчастные случаи из-за
В процессе того, как трактор приближается скатывающейся машины!
к машине или отдаляется от нее,
¾¾ Н е перемещайте машину без
запрещено находиться в зоне между
подсоединённой тормозной магистрали.
машиной и трактором!
¾¾ При сцепке машины с пневматическим
тормозом всегда сначала подсоединяйте
жёлтый патрубок (тормозная линия).
ОПАСНОСТЬ
Опасность тяжёлых травм при
маневрировании. УКАЗАНИЕ
Следите за окружающей обстановкой.
¾¾ Следите за чистотой и надёжностью
¾¾ Недопустимо нахождение людей (детей!)
крепления всех разъёмных соединений
в зоне маневрирования.
(гидравлических, электрических
и пневматических).
Через загрязнённые разъёмы грязь
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ может попасть в рабочую среду. При этом
разъёмы теряют негерметичность, что
Вытекающая под высоким давлением
приводит к неполадкам в работе и выходу
гидравлическая жидкость может привести
из строя подключённых узлов.
к тяжёлым травмам! Опасность травмирования
при самопроизвольных движениях машины.
¾¾ Подсоединять или отсоединять гидравлические 1. Очистите и проверьте на износ тяговые
линии разрешается, только если гидравлическая устройства машины и трактора.
система со стороны машины и устройства не 2. Зафиксируйте машину от скатывания
находится под давлением. стояночным тормозом и/или при помощи
подкладных клиньев.
3. Подведите трактор к машине и включите
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ тормоз.
4. Подключите гидравлические магистрали,
Опасность несчастного случая из-за
тормозные магистрали и освещение.
неконтролируемого движения тягового
дышла 5. Переключите устройство управления
¾¾ При сцеплении и отцеплении всегда для гидроцилиндра тягового дышла
учитывать определенные в этом в положение блокировки.
руководстве этапы работы и положения
запорного крана на тяговом дышле.
¾¾ Открывать запорный кран на тяговом дышле
только тогда, когда соответствующее
устройство управления находится
в положении блокировки!

34
6. Откройте запорный кран на гидроцилиндре
тягового дышла. В зависимости от
оснащения запорный кран находится на
стороне штока или стороне днища поршня
цилиндра.
Запорный кран открыт
7. Подсоедините машину.
Машины со сцепкой на нижнюю тягу:
– Прицепите машину.
– Вставьте стопорные болты захватных
крюков.
– Зафиксируйте нижнюю тягу для
предотвращения бокового раскачивания.
Машины со сцепной петлей:
– Скорректируйте высоту тягового дышла
так, чтобы можно было прицепить машину.
– Прицепите машину.
– Вставьте и зафиксируйте пальцы.
8. Поднимите машину, используя тяговое
дышло и шасси.
9. Выведите опорную стойку вверх.
Для этого извлеките палец, отведите вверх
опорную стойку и внизу закрепите пальцем.
Зафиксируйте палец откидным шплинтом.
Опорная стойка
10. Снимите стояночный тормоз (опция).
Транспортное положение
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность транспортных аварий из-за потери
машины или её частей.
Перед началом движения:
¾¾ Очистите всю машину от попавшей на неё
земли.
¾¾ Проверьте работу системы освещения.
¾¾ В зависимости от исполнения блоков
управления при транспортировке
их следует блокировать с помощью
механической или электрической системы.
Категорически запрещено переключать на
плавающее положение.
¾¾ Перед началом движения проверьте все
фиксирующие приспособления.
¾¾ Отпустите стояночный тормоз и проверьте
рабочий тормоз (опция).
¾¾ Проверьте, наличие и корректную
настройку всех предохранительных
элементов сцепки.
¾¾ Проверьте детали сцепки на предмет
износа.
¾¾ П р и н а в е с к е с п о м о щ ь ю с ц е п н о й
петли следует следовать указаниям,
приведенным в главе «Обзор работ по
техобслуживанию».
УКАЗАНИЕ
¾¾ Перед выходом на дорогу общего
пользования убедитесь, что машина
соответствует предписаниям
соответствующих действующих правил
дорожного движения.
35
Перед транспортировкой по дорогам
дополнительно выполните следующие
настройки:
11. Поднимите машину и выровняйте
горизонтально.
12. П о л н о с т ь ю с л о ж и т е м а ш и н у , с м .
Складывание.
13. Joker 8 RT:
Установите фиксаторы общей толщиной
169 мм (3 серебристых, 1 желтый) на
гидроцилиндры для шасси.
14.Joker 6 RT:
Опустите машину на дорожный просвет
30 см на дисках лемеха.
Joker 8 RT:
Опустите машину на фиксаторы.
15. Заполните гидроцилиндр тягового дышла
фиксаторами.
16. Опустите машину на фиксаторы.
17. Поперечную планку Crossbar отведите
полностью вверх (транспортная ширина).
18. Ножевой барабан отведите полностью
вверх и закройте запорный кран
(транспортная ширина).

Гидроцилиндр, шасси

Положение устройств управления при движении по дорогам

Позиция Плавающее Положение Магистраль

положение блокировки подачи
Блок управления

Складывание/
раскладывание

Подъем/опускание
(шасси)

Тяговое
дышло

Рабочая глубина

Поперечная планка
Crossbar

Ножевой
барабан

Нижняя тяга

36
Длительный останов
Машину можно парковать в сложенном или
разложенном положении.
ОПАСНОСТЬ
Серьезные несчастные случаи из-за
скатывающейся машины!
¾¾ Машину следует парковать на ровном,
твёрдом основании.
¾¾ Перед отцеплением зафиксируйте машину
стояночным тормозом и при помощи
подкладных клиньев.
¾¾ При отцеплении машин с пневматическим
тормозом всегда сначала отсоединяйте
красный контакт (питающая магистраль).
УКАЗАНИЕ
¾¾ Перед помещением машины на длительную
стоянку вычистите её и соответственно
подготовьте, см. гл. «Уход и техобслуживание».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Машины с предплужником: Опасность
несчастного случая из-за неконтролируемого
быстрого движения вверх тягового дышла!
Машины без предплужника: Опасность
несчастного случая из-за неконтролируемого
опускания тягового дышла.
¾¾ Всегдазакрывайте запорный кран на
гидроцилиндре тягового дышла перед
отсоединением!
1. Полностью поднимите машину.
2. По ситуации, полностью разложите
машину, см. «Раскладывание».
3. О п о р н у ю с т о й к у о т в е д и т е в в е р х
и зафиксируйте пальцем.
4. Удалите алюминиевые фиксаторы
с гидравлического цилиндра тягового дышла.
5. Опустите машину на опорную стойку.
6. Машины со сцепной петлей: Скорректируйте
высоту тягового дышла так, чтобы не было
нагрузки на точку зацепления с трактором.
7. Зафиксируйте машину от скатывания при
помощи подкладных клиньев. Установите
подкладные клинья под шины шасси со
стороны спуска по склону.
8. Задействуйте стояночный тормоз (опция),
см. главу Тормозная система.
9. Закройте запорный кран на гидроцилиндре
тягового дышла.
10. Отсоедините машину.
11. О т с о е д и н и т е г и д р а в л и ч е с к и е
и тормозные магистрали и освещение.
Складывание/раскладывание
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Падающие или опускающиеся части машины
могут вызвать тяжёлые защемления и т.п.!
¾¾ Недопустимо нахождение людей под
поднятыми частями машины!
¾¾ Недопустимо нахождение людей в опасной
зоне машины. Перед складыванием/
раскладыванием следует убедиться, что
в опасной зоне отсутствуют люди.
¾¾ Соблюдайте правила предупреждения
несчастных случаев.
ОСТОРОЖНО
Повреждения машины и почвы
¾¾ Складывайте и раскладывайте машину
только на ровном и твёрдом грунте.
¾¾ Перед складыванием очистить область
шарниров складывания-раскладывания и
соответствующих гидравлических цилиндров.
1. Откройте запорный кран на гидроцилиндре
тягового дышла.
2. Полностью поднимите машину с помощью
гидроцилиндров на шасси и тяговом
дышле.
3. Полностью разложите и/или сложите
машину.
4. Переключите секцию гидрораспределителя
в положение блокировки.
37
Ручная регулировка
глубины
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность травмы
¾¾ Перед настройкой рабочей глубины
следует убедиться, что в опасной зоне
отсутствуют люди.
Ведение машины по глубине обеспечивается
в поле почвоуплотнителем и передними
опорными колёсами.
В зависимости от исполнения перемещение может
быть выполнено вручную или гидравлически.
Алюминиевые фиксаторы системы
регулирования глубины вставлены
в регулировочные штанги.
Для извлечения или установки фиксаторов
соответствующая сторона должна быть
полностью разгружена.
Поэтому необходимо приподнять или опустить
машину, что позволит нагрузить почвоуплотнители
и опорные колёса или разгрузить их.
1 ¾¾ Снова
2
3
Регулировочная штанга с диапазонами регулировки
(опорные колеса)
Регулировочная штанга с фиксатором
(почвоуплотнитель)
38
¾¾ Фиксаторы на опорных колёсах должны
быть надеты на обе регулировочные
штанги, соответственно, в одинаковом
количестве и одинакового цвета.
¾¾ Фиксаторы на почвоуплотнителе должны
быть надеты на все регулировочные
штанги, соответственно, в одинаковом
количестве и одинакового цвета.
¾¾ Диапазоны регулировки (1) и (2) всегда
по возможности полностью заполнять
фиксаторами.
¾¾ Ненужные фиксаторы вставить в область (3).
¾¾ Машину и/или ряды дисков выровняйте по
возможности горизонтально (например,
при уборке стерни).
¾¾ При рыхлой, запаханной почве с низкой
несущей способностью: Установите
машину регулировочными штангами
опорных колёс на меньшую рабочую
глубину, чем на почвоуплотнителе.
В результате этого машина работает
передним рядом дисков более полого, чем
задним.
Увеличение рабочей глубины:
¾¾ Немного приподнимите машину, используя
тяговое дышло и шасси.
¾¾ Уберите фиксатор из области (1).
¾¾ Опустите машину.
вставьте фиксатор в области (2).
Уменьшение рабочей глубины
¾¾ Опустите машину, используя тяговое
дышло и шасси.
¾¾ Переместитесь в поле на несколько метров
вперед.
¾¾ Уберите фиксатор из области (2).
¾¾ Приподнимите машину.
¾¾ Сновавставьте фиксатор в области (1).
При полностью выдвинутых цилиндрах
(область (2) без фиксаторов) диски
соприкасаются с землей.
Передаточное отношение
¾¾ Соблюдайте передаточное отношение 1:3.
Пример: Для изменения рабочей глубины
на 6  см установите фиксаторы общей
толщиной 2  см (2 красных). См. главу
«Алюминиевые фиксаторы».
Гидравлическая регулировка
глубины (опция)
При использовании гидравлической системы
рабочую глубину можно регулировать даже
в поле.
Нивелировка
Гидроцилиндры являются здесь частью
системы изменения фаз (последовательное
соединение).
Благодаря этому при изменении глубины
машина всегда перемещается параллельно
рабочей поверхности.
Для компенсации отклонений необходимо
произвести нивелировку цилиндров.
УКАЗАНИЕ
Выполняйте нивелировку перед началом
работы, перед регулировкой глубины, а также
неоднократно в течении рабочего дня!
Гидроцилиндр почвоуплотнителя
¾¾ Полностью поднимите машину.
¾¾ Задействуйтеблок управления системы
регулирования глубины и полностью
выдвиньте все цилиндры.
В течение ещё прим. 5 секунд продолжайте
подавать давление на секцию
гидрораспределителя, чтобы полностью
выдвинуть и наполнить все цилиндры.
¾¾ Повторите процесс 2-3 раза.
Предварительная регулировка
гидроцилиндра на опорных колёсах
На цилиндрах опорных колёс можно
предварительно установить меньшую
рабочую глубину, чем на почвоуплотнителе
(например, при рыхлой, запаханной почве
с низкой несущей способностью).
В результате этого машина работает
передним рядом дисков более полого, чем
задним.
1
2
Гидроцилиндр опорного колеса
¾¾ Поднимите шасси и тем самым опустите
машину на почвоуплотнители и опорные
колеса.
¾¾ Уберите фиксатор из области (1).
¾¾ Опустите шасси и тем самым разгрузите
опорные колеса.
¾¾ Вставьте фиксаторы в образовавшийся
зазор (2).
¾¾ При этом фиксаторы должны быть
установлены на оба цилиндра,
соответственно, в одинаковом количестве
и одинакового цвета.
¾¾ Соблюдайте соотношение 1:3.
¾¾ На поршневые штоки фиксаторы не
устанавливать!
39
Регулировка глубины
¾¾ Находясь в поле, опустите машину
и полностью поднимите шасси.
¾¾ Переключите секцию гидрораспределителя
для гидроцилиндра тягового дышла
в плавающее положение.
¾¾ Задействуйте секцию гидрораспределителя
для регулировки глубины и опустите
машину до требуемого рабочего уровня.
Учитывайте соответствующую шкалу
(0-25):
Гидравлическая система регулирования
глубины
Цилиндры при использовании в поле могут
переместиться.
¾¾ Ежедневно несколько раз выравнивайте
цилиндры:
• при начале работы
• п е р е д р е г у л и р о в к о й г л у б и н ы /
дополнительной регулировкой
• через каждые 10 рабочих часов.
См. Гидравлическая система регулирования
глубины

¾¾ Переключите секцию гидрораспределителя
для регулировки глубины в положение
блокировки.
Разворотная полоса
¾¾ Поднимите машину на краю поля за
тяговое дышло и переверните на
почвоуплотнителе.
Поэтому не опускайте шасси.
¾¾ Шассиследует опустить, только если
машина из-за условий на почве застревает.

Эксплуатация в поле
¾¾ Полностью опустите шасси.
¾¾ Снимите фиксаторы на гидроцилиндрах
для шасси и тягового дышла.
¾¾ Полностью поднимите шасси.

¾¾ Откройте запорный кран на гидроцилиндре

тягового дышла.
Joker RT на краю поля

Запорный кран открыт

¾¾ Переключите секцию гидрораспределителя

"Складывание-раскладывание" на
блокировочное положение.
¾¾ Переключите секцию гидрораспределителя
для гидроцилиндра тягового дышла в
плавающее положение.

40
Положение блоков управления при работе в поле

Позиция Плавающее Положение Магистраль

положение блокировки подачи
Блок управления

Складывание/
раскладывание

Шасси

Тяговое
дышло

Рабочая
глубина

Поперечная
планка Crossbar

Ножевой
барабан

Нижняя тяга

41
Дополнительное (4)
(5)
Тормозной клапан прицепа
Резервуар для сжатого воздуха

оборудование
(6) Клапан для слива воды
(7) Тормозной цилиндр

Тормозная система Подсоединение

1. Сначала подсоедините соединительную
Машина может быть оснащена пневма- головку "Тормоз" (жёлтая).
тической или гидравлической тормозной
2. Затем подсоедините соединительную
системой. Для надёжного останова имеется
стояночный тормоз. головку "Резерв" (красная).
3. Отпустите стояночный тормоз.

ОПАСНОСТЬ
Отцепление
Неконтролируемое скатывание машины
может вызвать тяжёлые травмы из-за сдав- 1. Затяните стояночный тормоз.
ливания или переезда. 2. Сначала снимите соединительную го-
¾¾ Паркуйте машину только на ровном и проч- ловку "Резерв" (красная).
ном основании.
3. Затем снимите соединительную головку
¾¾ Перед отпусканием тормоза зафиксируй-
"Тормоз" (жёлтая).
те машину от скатывания подкладными
клиньями.
Техобслуживание
¾¾ При эксплуатации ежедневно удаляйте
Пневматический тормоз воду из резервуара для сжатого воздуха.
Пневматический тормоз выполнен в виде
двухмагистральной одноконтурной тормоз-
ной системы с регулятором давления.
1 2
1 2

1 3
3 1 33
Воздушный ресивер с клапаном удаления воды

44
2 2

4 ¾¾ При необходимости, но не реже чем один

2
1 раз в год, очищайте фильтры трубопровода.
2-1 55
¾¾ Подрегулируйте тормоз при необходимости:
Тормозной рычаг в положении торможения
66 или при первом применении тормозного
7 7
действия должен быть под углом 90° к
вилке (1).
В данном положении для пальца в про-
7
дольном отверстии вилки должен быть
предусмотрен зазор сверху - прим. 1/3 от
отверстия (2):

Пневматический тормоз
(1) Соединительная головка "Тормоз" жёлтая
(2) Соединительная головка "Резерв" красная
(3) Фильтр трубопровода

42 1 Anschluß Bremse gelb

2 Anschluß Vorrat rot
3 Rohrleitungsfilter
 3. Отпустите стояночный тормоз. Тросы
должны быть свободными, а колёса
должны легко проворачиваться.
90°
1
11
1∕
3
2
2∕
3
3b
22 3
Положение торможения
3a
В отпущенном положении тормозной рычаг 44
должен прилегать спереди к вилке, а колёса
должны свободно вращаться. 55
¾¾ Для надёжности функционирования клапа-
6 6
нов к сжатому воздуху должен быть подме-
шан антифриз. Соблюдайте руководство
по эксплуатации трактора! 6
¾¾ Для предупреждения повреждения из-
за влажности соединительные головки
должны быть закрыты заглушками или Гидравлический тормоз
пластиковым пакетом. (1) Гидравлическая соединительная муфта
¾¾ Отпустите тормоз. Иначе тормозные ко- тормозного механизма
лодки могут приклеиться к барабану и за- (2) Кнопка растормаживающего насоса
труднить повторный ввод в эксплуатацию. (3a) Клапан тормоза отрыва, положение A
(3b) Клапан тормоза отрыва, положение B
(4) Штекер с фиксирующей пружиной
Гидравлический тормоз (аварийное приведение в действие)
(5) Гидроаккумулятор
Гидравлическая линия подаёт тормозное (6) Колёсный тормозной цилиндр
усилие на тормозные цилиндры.

Давление на входе тормоза должно не пре- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

вышать 130 бар. Опасность транспортных аварий из-за отказа
тормоза!
Подсоединение При вводе в эксплуатацию или после долгой
стоянки:
1. При навеске соедините гидравлическую
¾¾ Перед началом движения заполните гидро-
линию для тормоза с тормозной линией
аккумулятор для аварийного торможения.
на тракторе.
¾¾ Для этого следует до упора нажать педаль
2. На тракторе на предназначенном для тормоза на тракторе.
этого месте закрепите страховочный 1 Hydr. Kupplung
трос устройства защиты от обрыва. 2 Handlösepumpe
При каждом задействовании тормоза при не-
3 Notbremsventil
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ обходимости гидроаккумулятор
4 Auslösebetätigung нагружается
(Federstecker)
давлением.
Трос может зацепиться за другие части ма- 5 Druckspeicher
шины и при прохождении поворота вызвать 6 Bremszylinder
полное затормаживание.
Опасность транспортных аварий!
¾¾ Закрепите трос так, чтобы он не мог где-
либо зацепиться.

43
Maschine Zeichnung Dateiname En
Отцепление Стояночный тормоз
1. Остановите машину.
2. Затяните стояночный тормоз. ОПАСНОСТЬ
3. Установите под колёса клинья.
Неконтролируемое скатывание машины
4. Отсоедините тормозную трубку.
может вызвать тяжёлые травмы из-за сдав-
5. Удалите страховочный трос с трактора.
ливания или переезда.
6. Отцепите машину. ¾¾ Паркуйте машину только на ровном и проч-
ном основании.
Тормоз отрыва не срабатывает при отце- ¾¾ Перед отпусканием тормоза зафиксируй-
плении машины. Аварийный тормоз сраба-
те машину от скатывания подкладными
тывает, только если штекер с фиксирующей
клиньями.
пружиной повёрнут вперёд.

Принцип работы клапана тормоза от-

рыва
Клапан имеет два положения:
A - рабочее положение
B  - аварийное торможение

A B

Стояночный тормоз с рукояткой

1 ¾¾ Перед парковкой машины необходимо

Клапан тормоза отрыва
1 Ручной насос расцепления
Растормаживающий насос
Тормоз после аварийного торможения можно
отпустить и без трактора.
¾¾ Для этого поверните снова штекер с фик-
сирующей пружиной в рабочее положение
и до тех пор прокачивайте растормажи-
вающий насос, пока тормоз вновь не раз-
блокируется.
Техобслуживание
¾¾ Проверьте тормозные магистрали и шлан-
ги на наличие повреждений.
¾¾ Проверьте тормозные накладки на износ.
всегда затягивать стояночный тормоз, а
также принять меры против её скатывания.
¾¾ Перед длительной стоянкой или в конце
сезона отпустите стояночный тормоз. Ина-
че тормозные колодки могут приклеиться
к барабану и затруднить повторный ввод
в эксплуатацию.
¾¾ Перед началом движения необходимо от-
пустить стояночный тормоз. Тросы должны
быть свободными, а колёса должны легко
проворачиваться.
Техобслуживание
¾¾ При навешивании машины проверьте
работоспособность стояночного тормоза.
¾¾ В случае необходимости отрегулируйте
трос или тормозные колодки.

44
Дополнительное • в поперечном направлении относительно
направления движения путем поворачива-
оборудование ния резьбовое соединения балансира (а)

c
Joker RT можно использовать также без этого
дополнительного оборудования. b

Боковое ограничение
Боковые ограничители предупреждают образо- 1
вание гряд между заключительными колеями. 2 a
3
Производится дополнительный учет дисков
(ø 52 см) при расчете рабочей ширине ма-
шины (+ 0,25 м).

Регулировка по вертикали (a)

УКАЗАНИЕ ¾¾ Отпустите распорный штифт и винт, пере-
ставьте диск и снова закрепите.
Надлежащая установка бокового ограниче-
¾¾ Переставьте диск по высоте так, чтобы он
ния зависит от различных факторов:
имел контакт с почвой и при этом вращался.
• Тип почвы
• Характер грунта Регулировка по горизонтали (b)
• Скорость движения Можно установить диск в поперечном на-
• Рабочая глубина правлении относительно направления дви-
• Износ жения с помощью крепления балансира в
3 позиции (1-3).
¾¾ Для это отпустите средний винт и открути-
Поэтому установку ограничения нужно всег-
те оба внешних винта.
да определять на поле.
¾¾ Переставьте балансир и снова затяните
винты.
Боковое ограничение имеет различные осна- ¾¾ Отрегулируйте диск так, чтобы он перекры-
щения, в зависимости от стороны машины: вался рядом дисков прибл. на 1/3 диаме-
тра. При этом следует учитывать условия
Правая сторона машины эксплуатации (см. указание).

Боковое ограничение, расположенное по

направлению движения на правой стороне
машины, включает в себя большой зазубрен-
ный диск на заднем ряду дисков.
Диск можно настроить следующим образом:
• по вертикали с помощью ряда отверстий (а) 2∕ 1∕
3 3
• по горизонтали с помощью схемы отверстий (b)
• в поперечном направлении относительно
направления движения с помощью крепле-
¾¾ При более высоких скоростях движения диски
ния балансира на раме (с)
как правило следует устанавливать назад.

45
Регулировка поперек направления дви- Левая сторона машины
жения (с)

Боковое ограничение, расположенное по

1-й вариант: направлению движения на левой стороне
машины, включает в себя два диска:
d
• Один большой зазубренный диск, установ-
ленный на переднем ряду дисков, пред-
варительно останавливает почву.
• Очищающий диск, установленный на заднем
ряду дисков, сдвигает почву в борозду.

Зазубренный диск
d
Зазубренный диск можно настроить следу-
¾¾ Ослабьте винты (d), установите держатель ющим образом:
и затяните винты. • по горизонтали (а) и по вертикали (b) с по-
мощью рядов отверстий
2-й вариант: • в поперечном направлении относительно
направления движения с помощью крепле-
ния балансира (с)

c
a

¾¾ Открутите диски вместе с подшипником

от балансира и закрепите на противопо-
ложной стороне.
b

Регулировка по горизонтали (а)

¾¾ Отрегулируйте диск так, чтобы он пере-
крывался рядом дисков прибл. на 1/3
диаметра:

2∕ 1∕
3 3

¾¾ При более высоких скоростях движения диски

как правило следует устанавливать назад.

46
Регулировка по вертикали (b) Очищающий диск
¾¾ Отпустите винт и распорный штифт, пере-
ставьте диск и снова закрепите. Регулировка по высоте

¾¾ Переставьте диск по высоте так, чтобы

a
он имел контакт с почвой и при этом вра- b
щался.

Регулировка поперек направления дви-

жения (с)

¾¾ Установите очищающий диск и зафикси-

руйте его в ряду отверстий (a) с помощью
пальцев. Зафиксируйте палец шплинтом (b).

Регулировка поперек направления дви-

d жения (с)

¾¾ Ослабьте винты (d), установите держатель d

и затяните винты.
¾¾ Отрегулируйте диск так, чтобы в зависи-
мости от условий эксплуатации за ним
образовывался земляной вал шириной
ок. 10-15 см.

¾¾ Установите держатель и зафиксируйте в

ряду отверстий (a) с помощью пальцев.
Зафиксируйте нижний палец шплинтом.
¾¾ Отрегулируйте диск так, чтобы в зависи-
мости от условий эксплуатации за ним
образовывался земляной вал шириной
ок. 10-15 см.

47
Регулировка угла установки Базовая регулировка для работ с
небольшой глубиной обработки
Очищающий диск закреплен на балансире с
возможностью многократного эксцентриче- или для уборки стерни (ок. 0 - 8 см)
ского вращения.
Вследствие этого, в зависимости от условий
эксплуатации, имеется возможность произ-
вольной установки угла очищения (α) и угла
наклона (β):

α Установочные позиции

¾¾ Для переоборудования между типами работ

с различной глубиной обработки необходи-
мо отпустить три крепежных винта (а), по-
c β вернуть очищающий диск и снова затянуть:

¾¾ Немного отпустите оба винта (с) (но не

выкручивайте!). a
¾¾ Отрегулируйте диск с помощью ключа, за-
крепленного на тяговом дышле, воздействуя
на двугранный элемент эксцентрика (d): Установка угла очищающего диска

c
c
d
¾¾ Затяните винты.
Позиция двугранного элемента
(b) наружный двугранный элемент установлен
горизонтально
(c) внутренний двугранный элемент установлен
параллельно ребру балансира

48
 УКАЗАНИЕ
Приведенная на изображении базовая уста-
новка является только ориентировочным
значением.
Настройка для оптимального результата рабо-
ты должна соответствовать условиям эксплу-
атации, поэтому определить ее можно в поле.

Базовая регулировка для работ с

большой глубиной обработки
(прибл. 6–15 см)

Установочные позиции

¾¾ Для переоборудования между типами работ

с различной глубиной обработки необходи-
мо отпустить три крепежных винта (а), по-
вернуть очищающий диск и снова затянуть:

Установка угла очищающего диска

Позиция двугранного элемента

49
 УКАЗАНИЕ
Приведенная на изображении базовая уста-
новка является только ориентировочным
значением.
Настройка для оптимального результата
работы должна соответствовать условиям
эксплуатации, поэтому определить ее можно
в поле.
Выравниватель (поперечная планка) Crossbar со
шкалой
Техобслуживание
¾¾ Угловаяпластина может быть отрегули-
¾¾ При износе отрегулируйте диски по верти- рована в зависимости от желаемого раз-
кали или замените. рушающего действия.
При износе её можно заменить или под-
регулировать:
Поперечная планка
Crossbar
Поперечная планка Crossbar находится пе-
ред дисками лемеха и обеспечивает грубое
прикатывание запаханной почвы для работ
с небольшой глубиной обработки с помощью
дисковой бороны. ОСТОРОЖНО
Поперечная планка подсоединена к соб- Превышение допустимой транспортной ши-
ственной системе управления, и ее можно рины! Опасность повреждения.
переместить во время движения.
¾¾ Выравниватель (поперечную планку)
На шкале показано заданная рабочая глу-
Crossbar перед транспортировкой следует
бина и/или предварительное натяжение от-
полностью отвести вверх!
носительно настроенной глубины машины:
• При одинаковом значении для обеих шкал
предварительное натяжение выравни-
вателя (поперечной планки) Crossbar от-
сутствует.
• Чем ниже значение для выравнивателя
(поперечной планки) Crossbar по сравне-
нию со значением для рабочей глубины,
тем больше предварительное натяжение
этого выравнивателя.

50
Ножевой барабан
Ножевой барабан (а) размельчает и дробит
длинноствольные остатки растений и про-
межуточных культур.
Он подсоединён к собственной системе
управления, и его можно переместить во вре-
мя движения. Он оснащен гидравлической
защитой от перегрузки.
Опорная стойка
В комбинации с дополнительным оборудова-
нием «Ножевой барабан» машина оснащает-
ся альтернативной опорной стойкой:
¾¾ С помощью рукоятки отрегулируйте высоту
опорной стойки.
¾¾ Для транспортировки и при работах в поле
опорную стойку сложите и зафиксируйте
пальцем (с).

¾¾ При работе в поле переключите секцию

Опорная стойка ножевого барабана
гидрораспределителя для ножевого
барабана в плавающее положение.

На манометре отображается уровень давле-

ния, с которым ножевой барабан фиксируется у
грунта (40-100 бар; базовая установка 100 бар).

Манометр ножевого барабана

51
Установка барабана
e
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Падающие и откатывающиеся части машины
могут вызвать тяжёлые защемления и т. п.!
¾¾ Установите поднятую машину на подхо-
дящие приспособления и зафиксируйте
барабан от откатывания.
¾¾ Соблюдайте правила предупреждения не-
счастных случаев.
4. Конусную гайку прижмите в наружному
На всех подшипниках: винту (е). Использовать молоток или по-
добный инструмент не разрешается!
5. Смажьте наружную резьбу консистентной
смазкой или медной пастой.
b 6. Накрутите подшипник, установив его на-
ружным винтом на вал (момент затяжки
370 ± 20 Нм).
a
7. Затяните внутренний винт (момент затяж-
ки 180 ± 20 Нм).
Если невозможно затянуть винт ,извлеките
его, чтобы прижать конусную гайку к на-
1. Установите внутренний винт (а), наружный ружному винту.
винт (b) и подшипник, вставив их друг в друга.

c d f

8. В а л п р и к р у ч и в а ю т с я в м е с т е с
дистанционной прокладкой (f) к боковому
2. Наденьте коническое кольцо (с) на на- кронштейну (g)
ружный винт.
3. Накрутите конусную гайку (d) на внутрен-
ний винт.

52
Демонтаж барабана

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ f
Падающие и откатывающиеся части машины
могут вызвать тяжёлые защемления и т. п.!
¾¾ Установите поднятую машину на подхо-
дящие приспособления и зафиксируйте
барабан от откатывания.
¾¾ Соблюдайте правила предупреждения не-
счастных случаев. 5. Ослабьте наружный винт (f) и удалите
подшипник.

На всех подшипниках:

1. Удалите винты (a) и снимите барабан с

бокового кронштейна (b).
2. Извлеките дистанционную прокладку (с).

3. Выкрутите внутренний винт (d) приблизи-

тельно на 1 см.
4. Вбейте винт вовнутрь, чтобы отпустить
конусную гайку наружного винта (е).

53
Уход
и техобслуживание
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность травмирования при выполнении
работ по техобслуживанию
¾¾ С о б л ю д а й т е
указания по технике
безопасности для ухода и техобслуживания!
¾¾ Отключите трактор и примите меры
против несанкционированного включения.
Заблокируйте ручной блок управления
в положении блокировки.
¾¾ Предохраните машину от опускания
и внезапного перемещения.
¾¾ З а п р е щ е н о н а х о д и т ь с я п о д н е
зафиксированными поднятыми частями
машины.
¾¾ Проводить работы по техобслуживанию
на поднятых частях машины только если
они имеют механическую опору в виде
подходящих средств.
¾¾ При демонтаже зафиксируйте части
машины от падения.
Ваша машина был сконструирована
и  изготовлена так, чтобы обеспечить
максимальную производительность,
экономичность и удобство в обслуживании
при самых различных условиях работы.
Перед поставкой ваша машина была проверена
на заводе и вашим дилером по договору,
чтобы обеспечить получение вами машины
в оптимальном состоянии. Для поддержания
бесперебойной работы важно проводить
работы по уходу и  техобслуживанию через
рекомендованные интервалы.
Очистка
Для сохранения готовности к работе
и для достижения оптимальной
производительности регулярно выполняйте
работы по чистке и уходу.
54
УКАЗАНИЕ
¾¾ Запрещается чистить гидравлические
цилиндры и опоры (подшипники)
устройством чистки под высоким давлением
или прямой струей воды. Уплотнения
и опоры (подшипники) под высоким напором
теряют свою водонепроницаемость.
Смазывание машины
Машину следует смазывать регулярно
и после каждой мойки под давлением.
Это обеспечивает готовность к работе и снижает
расходы на ремонт и время простоя.
Гигиена
При использовании в соответствии
с  предписаниями смазочные материалы
и продукты на минеральных маслах не
представляют опасности для здоровья.
Необходимо избегать длительного контакта
с кожей или вдыхания паров.
Интервалы
техобслуживания
Интервалы техобслуживания зависят от
различных факторов.
На интервалы техобслуживания влияют
условия использования, атмосферные
условия, рабочая скорость и состояние
грунта. Время до следующих работ по
техобслуживанию зависит также от качества
используемых смазочных материалов
и средств по уходу.
Поэтому указанные интервалы
техобслуживания могут быть только
отправной точкой.
При отклонениях от нормальных условий
эксплуатации следует соответствующим
образом откорректировать периодичность
работ по техобслуживанию.
Регулярное техническое обслуживание
является основой для готовности машины
к работе. Обслуживаемые машины имеют
меньший риск простоя и обеспечивают их
экономичное использование и эксплуатацию.
Хранение
Если машина ставится на хранение на
длительный период:

¾¾ По возможности паркуйте машину под

крышей.
¾¾ Примите меры для защиты машины от
ржавчины. Для опрыскивания используйте
только биологически легко разлагаемые
масла, например, рапсовое.
¾¾ З а щ и т и т е п о р ш н е в ы е ш т о к и
гидравлических цилиндров от коррозии.

УКАЗАНИЕ
¾¾ Не допускайте попадания на пластиковые
и резиновые детали масла или
антикоррозионного средства. Детали
могут стать хрупкими и разрушиться.

55
Обзор работ по техобслуживанию
Место проведения техобслу- Указания по выполнению работ
живания
После 10 часов наработки
Подтягивание всех резьбовых,
разъемных и гидравлических
соединений.
Подтяжка всех колесных гаек
M18 x 1,5 - 300 Нм
M22 x 1,5 - 510 Нм
Перед сезоном
Вся машина
Во время эксплуатации
Гидравлическая система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Гидравлическое оборудование и его
узлы
Гидравлические шлангопроводы
56
Joker 5 / 6 / 8 RT
Прерыви-
стый режим
работы
Жестко затянутые резьбовые соединения могут также Однократно
ослабнуть (например, из-за попадания материала или,
например, остатков краски между резьбовыми соеди-
нениями). Это может привести к откручиванию винтов
и болтов и к протеканию гидравлических соединений.
¾¾ Первый раз через 10 часов работы или 50 км
¾¾ Еще раз через 10 часов работы или 50 км
¾¾ Затем подтягивайте ежедневно до тех пор, пока дальнейшая за-
тяжка станет невозможной.
¾¾ Затем перед началом каждого сезона и через каждые последующие
50 часов работы.
Для повторения внимательно прочитайте руководство по эксплуатации.
Проверьте прочность посадки всех резьбовых соединений, при
необходимости подтяните
Проверьте состояние и работу всех защитных устройств, при
необходимости замените
Перед началом всех работ на гидравлической системе необходимо
опустить на землю все поднятые с помощью гидравлической системы
части (например, крылья, почвоуплотнитель, шасси и прочее). Сбросьте
давление в гидравлической системе со стороны трактора и устройства!
Проверьте работу, герметичность, надежность Каждые 40 ч
крепления и места истирания всех компонентов
гидравлического оборудования и шлангов
Регулярно проверяйте гидравлические шланги на предмет
повреждений (трещины, места перетирания и т. д.).
Поврежденные и непригодные шлангопроводы требуют
немедленной замены.
После 6 лет гидравлические шланги требуют замены. Обратите
внимание на дату изготовления сжимающей втулки (год/месяц) и
шланга (квартал/год).
Сжимающая втулка Шланг
Причиной вынужденной замены раньше срока могут послужить
условия эксплуатации (например, метеорологические факторы) или
повышенная нагрузка.
Компетентный специалист должен минимум один раз в год
проверять состояние гидравлической системы.
Дополнительно необходимо учитывать национальные нормы и
предписания.
Место проведения техобслу- Указания по выполнению работ Прерыви-
живания стый режим
работы

Сцепная петля
Крепление ¾¾ Проверить посадку крепежных винтов (560 Нм) Каждые 40 ч
Износ ¾¾ Если износ выше или ниже одной из границ Каждые 40 ч
износа, заменить пораженный конструктивный
элемент (работа для мастерской):
Наименование Номинальный Р а з м е р
размер (мм) износа (мм)
a
ø петли a 51 53
ø петли a 71 73
h

Ширина кольца b 25,5 23,0

Высота кольца h 54,0 51,5
b
ø петли a 42 43,5
Ширина кольца b 28,8 28,1
Высота кольца h 38,0 35,5
Рабочие инструменты
Диски лемеха • См. раздел «Диски лемеха» Ежедневно
• Проверьте состояние, прочность посадки и износ
• Проверьте герметичность и износ опоры масля-
ной ванны
Почвоуплотнитель Проверьте состояние, опоры и крепление Каждые 40 ч
Ножевой барабан При необходимости замените ножи Каждые 40 ч
Колеса / тормоза
Колеса шасси и опорные колеса Проверьте на предмет повреждений (трещины и т. п.) Ежедневно
Проверьте крепление / подтяните гайки крепления См. выше
колес, см. выше
Проверьте давление воздуха: Шасси - 4,5 бар Ежедневно
Опорные колеса - 4,9 бар
Подшипник шейки главной оси Проконтролируйте зазор и по обстоятельствам 120 ч/
отрегулируйте (разрешается 6 месяцев
проводить только специализированному
предприятию)
Тормозная система Проверка регулировки и функционирования Ежедневно
Удалите воду из резервуара для сжатого воздуха Ежедневно
Проверьте тормозные магистрали и шланги на Ежедневно
повреждения, места помятостей и перегибов
Очистите фильтр трубопровода
Рама
Рама и соединительные детали рамы Проверьте состояние и надежность посадки Ежедневно
Предохранительные устройства
Освещение и предупреждающие Проверьте состояние и функционирование Ежедневно
таблички
Наклейки с предупреждениями и Проверьте наличие табличек и разборчивость Ежедневно
знаками надписей

57
Место проведения техобслу- Указания по выполнению работ Прерыви-
живания стый режим
работы

После завершения сезона

Вся машина Выполните работы по уходу и очистке; запрещается обрабатывать
пластмассовые детали маслом или аналогичным средством
На штоки поршней гидроцилиндров следует для защиты от коррозии
напылить соответствующее средство
Проверьте прочность посадки всех резьбовых и разъёмных
соединений (см. таблицу моментов затяжки)
Проверьте состояние и надежность посадки рамы и соединительных
элементов
Тормозная система Снимите машину со стояночного тормоза, удалите воду из
резервуара для сжатого воздуха, закройте тормозные магистрали,
проверьте настройки
Диски лемеха Обработайте подшипниковый узел маслом с повышенной
растекаемостью

УКАЗАНИЯ: • Работы по ежедневному техобслуживанию необходимо выполнять каждый рабочий день перед исполь-
зованием машины.
• Дополнительно учтите указания по техобслуживанию в соответствующих главах.

Места смазывания (пластичная смазка: DIN 51825 KP/2K-40) - Количество точек смазки указано в
скобках
Палец на тяговом дышле Смажьте (2) Каждые 25 ч
Сцепная петля / переходник нижней тяги Смажьте (1/2) Каждые 25 ч
Откидные пальцы Смажьте (4) Каждые 50 ч
Тормоз Смажьте (2) Каждые 100 ч
Стояночный тормоз Смажьте (1) Каждые 100 ч
Шейка главной оси, опорные колёса Смажьте (2) Каждые 200 ч

58
Утилизация
Масла, смазки и пропитанные ими отходы
представляют большую опасность для окру-
жающей среды и поэтому их необходимо ути-
лизировать в соответствии с национальными
предписаниями и с соблюдением экологиче-
ских норм и правил.
При необходимости получите информацию
в местной администрации.

В результате эксплуатации и техобслуживания

машины образуются различные вещества,
требующие правильной утилизации.
При утилизации вспомогательных и производ-
ственных материалов и иных химикатов необ-
ходимо соблюдать требования соответствую-
щих сертификатов безопасности материала.

Вывод из эксплуатации
Если машина больше не пригодна к экс-
плуатации и подлежит утилизации, ее не-
обходимо вывести из эксплуатации. Детали
машины необходимо отсортировать по ви-
дам материала и подвергнуть допустимой
с экологической точки зрения утилизации
или рециклированию. При этом необходимо
учитывать действующие предписания.

Вывод из эксплуатации и утилизацию должны

производить только операторы, прошедшие
обучение на фирме HORSCH.
При необходимости свяжитесь с предпри-
ятием по утилизации отходов.

59
Приложение
Моменты затяжки

УКАЗАНИЕ
• Крутящие моменты указаны лишь для ориентировки и действительны в общем случае. Прио-
ритет имеют конкретные данные на соответствующих местах в руководстве по эксплуатации.
• При этом болты и гайки запрещается обрабатывать смазочными средствами, т.к. послед-
ние изменяют коэффициент трения.

Метрические болты (винты)

Моменты затяжки - метрические болты (винты) в Нм

Размер Шаг Вариант исполнения болтов – классы прочности Колёсные
ø мм резьбы 4.8 5.8 8.8 10.9 12.9 гайки
мм
3 0,50 0,9 1,1 1,8 2,6 3,0
4 0,70 1,6 2,0 3,1 4,5 5,3
5 0,80 3,2 4,0 6,1 8,9 10,4
6 1,00 5,5 6,8 10,4 15,3 17,9
7 1,00 9,3 11,5 17,2 25 30
8 1,25 13,6 16,8 25 37 44
8 1,00 14,5 18 27 40 47
10 1,50 26,6 33 50 73 86
10 1,25 28 35 53 78 91
12 1,75 46 56 86 127 148
12 1,25 50 62 95 139 163
14 2,00 73 90 137 201 235
14 1,50 79 96 150 220 257
16 2,00 113 141 214 314 369
16 1,50 121 150 229 336 393
18 2,50 157 194 306 435 509
18 1,50 178 220 345 491 575 300
20 2,50 222 275 432 615 719
20 1,50 248 307 482 687 804
22 2,50 305 376 502 843 987
22 1,50 337 416 654 932 1090 510
24 3,00 383 474 744 1080 1240
24 2,00 420 519 814 1160 1360
27 3,00 568 703 1000 1570 1840
27 2,00 615 760 1200 1700 1990
30 3,50 772 995 1500 2130 2500
30 2,00 850 1060 1670 2370 2380

60
Болты (винты) с дюймовой резьбой

Моменты затяжки болтов - болты (винты) с дюймовой резьбой в Нм

Диаметр Прочность 2 Прочность 5 Прочность 8
болтов Нет маркировки на головке 3 маркировки на головке 6 маркировок на головке
Дюйм мм Крупная Мелкая Крупная Мелкая Крупная Мелкая
резьба резьба резьба резьба резьба резьба
1/4 6,4 5,6 6,3 8,6 9,8 12,2 13,5
5/16 7,9 10,8 12,2 17,6 19,0 24,4 27,1
3/8 9,5 20,3 23,0 31,2 35,2 44,7 50,2
7/16 11,1 33,9 36,6 50,2 55,6 70,5 78,6
1/2 12,7 47,5 54,2 77,3 86,8 108,5 122,0
9/16 14,3 67,8 81,3 108,5 122,0 156,0 176,3
5/8 15,9 95,0 108,5 149,1 169,5 216,0 244,0
3/4 19,1 169,5 189,8 271,1 298,3 380,0 427,0
7/8 22,2 176,3 196,6 433,9 474,5 610,0 678,0
1 25,4 257,6 278,0 650,8 718,6 915,2 1017
1 1/8 28,6 359,3 406,8 813,5 908,4 1302 1458
1 1/4 31,8 508,5 562,7 1139 1261 1844 2034
1 3/8 34,9 664,4 759,3 1491 1695 2414 2753
1 1/2 38,1 881,3 989,8 1966 2237 3128 3620

61
Индекс
Алюминиевые фиксаторы 32 Ответственность 4
Аппарат чистки под высоким давлением 54 Откидные пальцы 58
Безопасность 6 Охрана окружающей среды 12
Блоки управления 36,41 Очистка 54
Боковое ограничение 21,45 Передаточное отношение 32,39
Ввод в эксплуатацию 17,33 Переоборудование 12
Воздушные линии электропередачи 10 Пневматический тормоз 42
Вывод из эксплуатации 59 Поперечная планка CrossBar 21
Выравниватель (поперечная планка) Cross- Поставка 17
bar 25,50 Почвоуплотнитель 21,31,57
Гарантия 4 Почвоуплотнитель RollPack 32
Гидравлическая регулировка глубины 24 Почвоуплотнитель SteelDisc 32
Гидравлическая система 10,22,56 Предисловие 4
Гидравлические шлангопроводы 56 Принадлежности 6
Гидравлический тормоз 43 Рабочая глубина 38
Гидравлический цилиндр 21 Рабочая тормозная установка 10
Гидроаккумулятор 10 Рабочие инструменты 57
Глубина 38 Разворотная полоса 40
Движение по дороге 10,36 Разрешение на эксплуатацию 8
Двойной почвоуплотнитель RollPack 32 Рама 57
Двойной почвоуплотнитель SteelDisc 32 Распорный штифт 45,47
Дети 7 Растормаживающий насос 44
Диски 58 Регулировка глубины 38,39
Диски лемеха 31,57 Резьбовые соединения 13
Длительный останов 37 Рециклирование 59
Дорожное движение 8 Ржавчина 55
Заводская табличка 19 Сервис 5
Замена трактора 33 Система дисков 21
Запорный кран 35,40 Система освещения 57
Запчасти 6 Складывание/раскладывание 23,37
Защитное снаряжение 8 Скорость 8
Кабель 28 Смазывание 54
Квалификация персонала 7 Стояночный тормоз 35,58
Колеса 57 Сцепка 34
Колеса / тормоза 57 Сцепление 9,37
Коррозия 55 Сцепная петля 57
Максимальная скорость 8 Технические данные 18
Наклейки 15,29 Техобслуживание 13,31,54,56
Наклейки по технике безопасности 15,57 Техобслуживание стояночного тормоза 44
Нивелировка 39 Тормоз 43,58
Ножевой барабан 26,51,57 Тормозная система 10,57,58
Обзор 21 Тормоз отрыва 44
Окружающая среда 59 Точки смазывания 58
Опасная зона 14 Транспортировка 8
Оператор 7 Транспортировка по дорогам 8
Опорная стойка 35,37 Транспортная ширина 8
Опорное колесо 21 Транспортное положение 19
Опорные колеса 57 Тяговое дышло 23,24,33
Освещение 21,28

62
Установка 17
Утилизация 59
Уход 13,54
Ущерб 4
Фиксаторы 32
Хранение 55
Чистка, диски лемеха 31
Шасси 21,22,57
Шланговая навеска 33
Шлангопроводы 56
Штекер 28
Эксплуатация в поле 11,40

63
Все данные и рисунки являются приблизительными и
необязательными. Мы оставляем за собой право на
технические изменения конструкции.

HORSCH Maschinen GmbH Tel.: +49 94 31 7143-0

Sitzenhof 1 Fax: +49 94 31 7143-9200
92421 Schwandorf E-Mail: info@horsch.com

www.horsch.com