04 - Luftfederung - Touareg - ST140 Ru

ST140 Ходовая часть
Пневматическая подвеска
с регулируемой амортизацией Touareg
Дорожный просвет 160-300 мм
Service Training
Пневматическая подвеска с регулируемой
амортизацией
Обзор конструктивных элементов Датчик ускорения кузова
задний G343
Датчики ускорения кузова
передние Пневмоаккумулятор
G341, G342 1, 4,8 л
Датчики дорожного
просвета Пневматическая
G78, G289 рессора
задней подвески
Датчики дорожного
Service Training, EvgenyZhiltsov, 12.2008
просвета
G76, G77
Пневмоаккумулятор 2, 5,2 л
Пневматическая
Датчики ускорения колес
рессора
G337, G338 до 12/03
передней подвески
Service Training
Принципиальная схема подвески
Штуцер для накачки Блок управления

шин Панель управления пневмо-подвеской
Переключатель
Амортизационная Ресивер II
стойка
Компрессор
Датчик высоты
Ресивер I
Service Training
В течение 2004 модельного года блок управления системы регулирования

дорожного просвета -7L6 907 553 A /B- (200 Гц) был заменен на блок управления
системы регулирования дорожного просвета -7L0 907 553 F/*- (800 Гц). В
результате использования новых блоков управления отпала необходимость в
датчиках ускорения колес, а датчики уровня кузова были адаптированы. Если
вместо блока управления ( 200 Гц ) устанавливается блок ( 800 Гц ), то
необходимо также заменить датчики уровня кузова. Датчики ускорения колес
остаются на автомобиле для »герметизации« проводов.
Service Training
Узлы под днищем автомобиля
Пневмоаккумулятор 5,2 л
Блок клапанов Компрессор пневмоподвески
Service Training
Передняя пневматическая рессора
Клапан поддержания Дополнительная

остаточного давления пружина
Шток поршня
амортизатора
Внутренний
Внешний направляющий направляющий
цилиндр цилиндр
Сильфон пневморессоры
Демпфер крутильных
колебаний
Защитный чехол
Клапан CDC
Service Training
Задняя пневматическая рессора
Опорная чашка амортизатора Клапан поддержания остаточного

давления
Шток поршня амортизатора Внешний направляющий

цилиндр
Сильфон пневморессоры
Внутренний
Защитный чехол направляющий цилиндр
Клапан CDC
Service Training
Агрегат подачи воздуха
Датчик
температуры
Глушитель/фильтр Осушитель
Компрессор компрессора
воздуха
Блок электромагнитных
клапанов
Виброизоляционный
элемент
Пневматический
выпускной клапан
Электродвигатель Штуцер для Виброизоляционный

подкачки шин элемент
Service Training
Агрегат подачи воздуха J403 J197
Штуцер для
подкачки шин
J197
Дроссель 6 мм - скорость опускания 6 мм/с
Service Training
J403 J197
Штуцер для
подкачки шин
Service Training
Штуцер для накачки шин
При отборе воздуха от компрессора

для накачки запасного колеса
электромагнитные
клапана компрессора отключаются
посредством специального
размыкателя.
Service Training
Штуцер для накачки шин
Выдержка из сервисной
При отборе воздуха от компрессора
книжки
для накачки запасного колеса
электромагнитные
клапана компрессора отключаются
посредством специального
размыкателя.
Service Training
Стратегия регулирования
>25 км/ч X`tra Level
+60мм
OFF-Road
+25мм <25 км/ч
>70 км/ч
<40 км/ч
Обычный
< 80 км/ч уровень 215 мм <5 км/ч
Загрузка
Speed 1 >125 км/ч -55мм
>5 км/ч
-25mm
< 150 км/ч
>180 км/ч
Speed 2
-10mm
Service Training
Регулирование дорожного просвета
Нормальный дорожный просвет

Дорожный просвет: 215 мм
При скорости от 125 км/ч: пониженный дорожный
просвет
Пониженный дорожный просвет

При скорости менее 80 км/ч: нормальный
дорожный просвет
Service Training
Опускание подвески для облегчения погрузки

При скорости от 5 км/ч: возврат к
нормальному
дорожному просвету
Service Training
Поднятие подвески для движения по бездорожью

При скорости от 60 км/ч: нормальный
дорожный просвет
Service Training
Уровень подвески при движении по дорогам с

твердым покрытием
При скорости от 25 км/ч: 240 мм
Service Training
Только уровень OFF-ROAD Клавишу Lock нажать и

Клавишу Lock нажать и держать 5 сек.
держать 1 сек.
Активация режима подъема
Скорость ограничивается автомобиля
примерно 70 км/ч для смены колеса
Service Training
Настройка амортизаторов
Sport
Auto
Comfort
Service Training
SPORT
При положение Sport
снижение уровня до
Speed 1
Service Training
Шина CAN (привод+комфорт)

Датчик числа оборотов ABS
до 12/03
Датчик ускорения колеса Связь через бортовую сеть
Пневматическая амортизационная
Датчики ускорения кузова
стойка с клапаном CDC
Service Training
Пример: клапан CDC
Основные ступени клапана
Большой управляющий ток – Предварительная ступень

жесткая амортизация
Катушка
Малый управляющий ток – Сердечник

мягкая амортизация
Золотник
Отсутствие управляющего тока –

средняя амортизация
Поршневой клапан (обратный клапан)

Клапан сжатия (обратный клапан)
Service Training
Стоящий автомобиль, ок. 50 мA
Фаза сжатия Фаза

Демпфирующая сила, dN
растяжения
Скорость штока амортизатора, мм/с
Service Training
Service Training
Обзор системы
Выпускной клапан
Температура
компрессора
Датчик давления
Корректор фар
Штуцер для подкачки шин
Service Training
Регулировка углов установки колес
Service Training
Service Training
Service Training
Service Training
Service Training
Service Training
Service Training
Service Training
Service Training
Особые функции
Функции пневматической подвески после выключения зажигания :

Блок управления подвеской продолжает действовать в течение 1 минуты
после выключения зажигания;
За это время могут быть проведены процессы регулирования уровня
кузова, вызванные загрузкой или разгрузкой автомобиля. Блок включается
до тех пор, пока не перестанут открываться двери или крышки автомобиля.
Регулирование уровня кузова при его медленном изменении:

Для компенсации изменений уровня кузова, которые происходят в
результате разогрева воздуха его охлаждения, производится трехкратное
включение системы регулирования после выключения зажигания.

Дополнительные включения системы регулирования уровня кузова
производятся при достаточном давлении в ресивере через два, пять и
десять часов (после выключения зажигания).
Service Training
Service Training
Service Training
Service Training
Service Training
Service Training
На автомобилях с номерами шасси от

WVGLG77L05D072104
устанавливается новое поршневое
кольцо ( 4 поз.) серого цвета.
Коричневое поршневое кольцо,
установленное на автомобилях с
номерами шасси до
WVGLG77L05D072104 заменяется
серым поршневым кольцом.
Service Training
Service Training

04 - Luftfederung - Touareg - ST140 Ru

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

04 - Luftfederung - Touareg - ST140 Ru

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

ST140 Ходовая часть

Дорожный просвет 160-300 мм

Штуцер для накачки Блок управления

В течение 2004 модельного года блок управления системы регулирования

Блок клапанов Компрессор пневмоподвески

Клапан поддержания Дополнительная

Опорная чашка амортизатора Клапан поддержания остаточного

Шток поршня амортизатора Внешний направляющий

Защитный чехол направляющий цилиндр

Электродвигатель Штуцер для Виброизоляционный

Дроссель 6 мм - скорость опускания 6 мм/с

При отборе воздуха от компрессора

Нормальный дорожный просвет

Пониженный дорожный просвет

Опускание подвески для облегчения погрузки

Поднятие подвески для движения по бездорожью

Уровень подвески при движении по дорогам с

Только уровень OFF-ROAD Клавишу Lock нажать и

Шина CAN (привод+комфорт)

Датчик числа оборотов ABS

Основные ступени клапана

Большой управляющий ток – Предварительная ступень

Малый управляющий ток – Сердечник

Отсутствие управляющего тока –

Поршневой клапан (обратный клапан)

Фаза сжатия Фаза

Скорость штока амортизатора, мм/с

Штуцер для подкачки шин

Функции пневматической подвески после выключения зажигания :

Регулирование уровня кузова при его медленном изменении:

включение системы регулирования после выключения зажигания.

На автомобилях с номерами шасси от

Вам также может понравиться