Вы находитесь на странице: 1из 36

1.

Какие требование предявляется к авиационным топливам


Ответ:
1)Октановое число (бедная смесь) - не менее 91
Сортность (богатая смесь) - не менее 115
Температура начала кристаллизации - не выше -60°С
Содержание механических примесей и воды - отсутствие
Давление насыщенных паров - 29,3-49 кПа
Массовая доля общей серы - не более 0,05%
Цвет - зеленый
Фракционный состав:
10% отгоняется при температуре - не выше 82°С
50% отгоняется при температуре - не выше 105°С
90% отгоняется при температуре - не выше 170°С
остаток от разгонки - не более 1,5%
потери от разгонки - не более 1,5%
Содержание фактических смол - не более 3 мг/100см3
2. К наиболее важным эксплутатационным свойствам авиационных
топлив, относится

Ответ: Авиационный бензин с октановым числом не менее 99,5 и


сортностью не менее 130 может содержать краситель голубого цвета.

Авиационный бензин должен обладать стабильностью к окислению и


не должен содержать поверхностно-активные вещества и другие
химические вещества в количестве, ухудшающем его свойства.

Авиационный бензин может содержать тетраэтилсвинец.


Авиационный бензин должен использоваться только в летательных
аппаратах, использование этого бензина для других целей
запрещается.

3. Теплота сгорания топлива позволяет оценит


Ответ:
4. Испаряемость топлива влияет
Ответ: Испаряемость влияет на пределы устойчивого горения
топлива, полноту сгорания, нагарообразование в камере сгорания
двигателя, бесперебойную работу топливных насосов и склонность к
образованию паровых пробок в топливной системе самолетов в
условиях высотных полетов.
5. Коррозионные свойства оцениваются по следующим показателям

Ответ: Коррозионную стойкость металла можно оценить по


следующим показателям:

а) изменение массы металла при коррозии, отнесенной к единице


поверхности и единице времени. Эту величину называют массовым
показателем коррозии;
б) уменьшение толщины образца металла, выраженной в линейных
единицах и отнесенной к единице времени. Это показатель коррозии,
характеризующий среднюю глубину разрушения металла за единицу
времени (мм/год);
в) плотность коррозионного тока.

6. Йодное число показывает

Ответ: Йодное число позволяет судить о степени ненасыщенности


жирных кислот, входящих в состав жира

7. Образование нагара в ВРД зависит от


ответ:некачественных топливе или масле приводит к усиленному
образованию нагара в камере сгорания. Днище и стенки поршня, а
также и стенки камеры сгорания обрастают нагаром и углеродистыми
отложениями от не сгоревшего топлива. Клапана зарастают нагаром,
а в отдельных случаях просто прогорают.

8. Т-1, Т-2, ТС-1, Т-5 – это топлива

Ответ: 1С-1 органическое топливо; Т-2 реактивное топливо; Т-5


тяжелое топливо для сверх звуковой авиации

9. Октановое число бензина показывает

Ответ:это показатель, который характеризует детонационную


стойкость топлива, применяемого в двигателях внутреннего сгорания
с внешним смесеобразованием.

10.Масла должны иметь следующие свойство

ответ: масла должны иметь высокую смазочную способ¬ность, не


быть агрессивными к металлам, спла¬вам и другим
конструкционным материалам и обладать достаточной
стабильностью к окис¬лению при высоких температурах и в
условиях хранения.
11.Кислотно-щелочная очистка заключается в обработке масляного
полупродукта

Ответ: Кислотно-щелочная очистка заключается в обработке


масляного полупродукта концентрированной серной кислотой (96 –
98 %), а затем щелочью.

12.В состав масел входят следующие углеводороды

Ответ: 1. Парафины - насыщенные углеводороды с прямой


(нормальные парафины) (I) или разветвленной (изопарафины) цепью
(II) без кольчатых структур.

2. Нафтены (или циклопарафины) - насыщенные углеводороды,


содержащие одно или более колец пяти- или шестичленных), каждое
из которых может иметь одну или несколько прямых или
разветвленных алкильных боковых цепей. В зависимости от числа
колец в молекуле различают моноциклические (1), бициклические
(II), трициклические нафтены и т.д.

3. Ароматические углеводороды, содержащие одно (I) или несколько


ароматических ядер, которые могут быть соединены с нафтеновыми
кольцами (последние могут иметь или не иметь алкильные цепи и
(или) боковыми парафиновыми цепями. Ароматические ядра могут
быть конденсированными, как у нафталина или фенантрена (II), или
же изолированными (III). Смешанные нафтено-ароматические
углеводороды представлены структурой IV).

13.Синтетические масла на основе сложных эфиров получают при


взаимодействии

Ответ: Основным материалом, однако, по-прежнему в подавляющем


большинстве случаев является сырая нефть, которая подвергается
дистилляции, а затем модифицируется физически и химически.
Фактический процесс синтеза и состав присадок, как правило,
являются коммерческой тайной и могут варьироваться у разных
производителей.

14.Пологая вязкостно-температурная характеристика – это

Ответ: Вязкость масла – это сопротивление сдвигу между слоями


жидкости, она зависит от температуры, с повышением температуры
вязкость уменьшается и наоборот. Чем меньше вязкость масла
изменяется с изменением температуры, тем выше индекс вязкости.
15.Во время работы каких двигателей качество масла, находящесого в
системе смазки., изменяется в связи с соприкоснованием с зоной
горения

Ответ: Реактивных

16.В турбовинтовых двигателях используются ?

Ответ: нефтяные и синтетические масла

17.Консистные смазки представляет собой смазочные материалы,


состоящие

Ответ: Смазка обычно состоит из мыла, эмульгированного с


минеральным или растительным маслом.

18.В качестве перспективных твердых смазок для особо тяжелых


условий трения можно считать

Ответ: мягкие металлы

19.Жидкости для гидравлических систем должны обладать

Ответ: должны обладать необходимыми вязкостно-температурными


свойствами, высокой термоокислительной и химической
стабильностью, стабильностью при высоких динамических
нагрузках, пожаробезопасностью.

20.В наземных условиях для удаления с поверхности воздушных судов


ледяных образований исполузубтся

Ответ: Противообледенительная обработка

21.Как классифицируются склад ГСМ

Ответ: По значимости, проводимые на складах ГСМ операции,


делятся на основные и вспомогательные.
По годовому грузообороту
По функциональному назначению — на перевалочные, перевалочно-
распределительные и распределительные.
По номенклатуре хранимых нефтепродуктов — на склады ГСМ для
легковоспламеняющихся и горючих нефтепродуктов, а также склады
ГСМ общего хранения.
— По общей вместимости и максимальному объему одного
резервуара
22.На основании каких нормативных документов осуществляется
горизонтальная планировка складов ГСМ

Ответ: С 1 января 2012 года впервые введен в действие в качестве


межгосудар- ственного стандарта Российской Федерации ГОСТ
17032-2010 «Резервуары стальные горизонтальные для
нефтепродуктов. Технические условия» [23]. Настоящий стандарт
введен взамен ГОСТ 17032-71 и распространяется на го-
ризонтальные стальные резервуары объемом от 3 до 100 м²

23.Какие типы резервуаров применяются для хранения автотракторных


и авиационных ГСМ

Ответ: подземные — одно- или двустенные горизонтальные емкости


для нефтепродуков с усиленными ребрами жесткости, которые могут
заглубляться в грунт на расстояние свыше метра (от верхней точки
резервуара до нулевой отметки);
надземные – вертикальные или горизонтальные, а также нефтетанки,
полностью находящиеся на поверхности земли;

24.Какие типы резервуаров применяются для хранения маловязких и


высоковязких масел

Ответ: По значению избыточного давления различают резервуары


низкого

(Р < 0,002 МПа) и высокого давления (Р. > 0,002 МПа). В резервуарах
низкого давления хранят топлива, масла и специальные жидкости.

25.Какое оборудование устанавливаются на резервуарах для хранения


ГСМ

Ответ: дыхательные клапаны — для стабилизации перепадов


давления при заполнении и опорожнении цистерн, из-за суточных
температурных перепадов и так далее;
элементы безопасности — люки для доступа, измерители уровня
содержимого, температурные датчики, защита от молний;
обогреватели — если в емкости хранится содержимое повышенной
вязкости;

26.Как называется процесс извлечение из нефти отдельных составных


частей

Ответ: Перегонка На начальных этапах развития нефтехимической


промышленности сырая нефть подвергалась так называемой
периодической перегонке в вертикальном цилиндрическом
перегонном аппарате.

27.Теплоту сгорания топлива определяют

Ответ: Общее количество теплоты \(Q\), выделяемое при полном


сгорании \(m\) кг твёрдого или жидкого топлива, вычисляется по
формуле: Q = qm . Общее количество теплоты \(Q\), выделяемое при
полном сгорании \(V\) м³ газообразного топлива, вычисляется по
формуле: Q = qV .

28.Экономичная работа летательного аппарата при применяемого


топлива

Ответ: Удельный расход топлива характеризует экономичность


работы двигателя. Чем меньше УД тем больше дальность полета
самолета при данном запасе топлива

29.Свойства жидкости оказывать сопративление при перемещении


одной ее части относительной другой называется

Ответ: Вязкость – свойство жидкости, которое определяет


сопротивление жидкости к внешнему воздействию.

30.Наиболее важным требованием к присадкам считают следующее

Ответ: к безопасности присадок


к маркировке присадок
к упаковке присадок
к транспортированию присадок

31.Возможность воспламенения горючей смеси определяются

Ответ: минимальная (максимальная) концентрация горючего


вещества (газа, паров горючей жидкости) в однородной смеси с
окислителем (воздух, кислород и др.) при которой возможно
распространение пламени по смеси на любое расстояние от
источника зажигания (открытое внешнее пламя, искровой разряд).

Если концентрация горючего вещества в смеси меньше нижнего


предела распространения пламени, такая смесь гореть и взрываться
не может, поскольку выделяющейся вблизи источника зажигания
теплоты для подогрева смеси до температуры воспламенения
недостаточно. Если концентрация горючего вещества в смеси
находится между нижним и верхним пределами распространения
пламени, подожженная смесь воспламеняется и горит как вблизи
источника зажигания, так и при удалении его. Такая смесь является
взрывоопасной. Чем шире будет диапазон пределов распространения
пламени (называемых также пределами воспламеняемости и
пределами взрываемости) и ниже нижний предел, тем более
взрывоопасен газ. Если концентрация горючего вещества в смеси
превышает верхний предел распространения пламени, то количества
окислителя в смеси недостаточно для полного сгорания горючего
вещества.

32.Детонационной сгорание возникает там, где

Ответ: Детонационное сгорание, как правило, возникает в зоне


камеры сгорания, наиболее удаленной от свечи зажигания, где
рабочая смесь сгорает в последнюю очередь. Октановое число легких
фракций бензина меньше, чем у средних и тяжелых.

33.Двухкомпонентные топлива используются

Ответ: Топлива этого класса наиболее широко используются, так как


раздельное хранение горючего и окислителя в отдельных баках
намного уменьшают опасность взрывов и облегчает условия
эксплуатации, хранения и транспортировки топлива.

34.Трение между слоями и молекулами масла называется

Ответ: Когда две движущиеся друг по другу поверхности разделены


слоем масла, возникает жидкостное трение, т.е. трение между слоями
и молекулами масла.

35.Авиационные смазочные материалы подразделаются на три основные


группы

Ответ: 1 Вязкость. Вязкостью называют свойство жидкости оказывать


сопротивление при перемещении одной её части относительно
другой.
2. Смазывающая способность. Зависит от целого ряда факторов, но
основное влияние оказывают физико-химические свойства
углеводородов и присадок, входящих в состав масла.
3 Стабильность. Это способность масла сохранять свой состав и
свойства при работе в двигателе.
36.Метод очистки масел

Ответ:
• физические;
• физико-химические;
• химические.

37.Полиалкилгликолевые масла получают взаймодействием

Ответ: Полиалкиленгликоли образуются из газов, таких как окись


этилена и окись пропилена, которые, в свою очередь, получают с
помощью крекинга более длинных углеводородных цепочек из нефти
или природного газа. Можно синтезировать окиси этилена и
пропилена из возобновляемого сырья, такого как этанол или
глицерин.

38.Масла, которые устойчивы к взаймодействию кислорода

Ответ: синтетические и полу синтетические


39.Вязкостно-температурная хараектеристика масел показывает

Ответ: Вязкостно-температурные свойства масел для двигателей


характеризуют их способность образовывать масляный слой,
разделяющий металлические поверхности трущихся деталей, что
обеспечивает уменьшение трения и износа.
Вязкостно-температурные свойства моторных масел определяются
кинематической вязкостью при 100, 50 и 0 С, температурой
застывания, а также величиной индекса вязкости, характеризующего
степень изменения вязкости масел в зависимости от температуры.

40.Способность масла сохранять свой состав и свойства

Ответ: Стабильностью масла называют его способность сохранять


свой состав и свойства при работе в двигателе. способность
сопротивления их окислению кислородом воздуха при повышенных
температурах. Эта характеристика определяет скорость старения
масла при работе. Способность масла сохранять свои свойства без
изменений длительное время.

41.Важным эксплутатционным фактором масел является

Ответ: Важным эксплуатационным фактором масел для ТРД является


температура воспламенения.
42.Требование высокой стабильности для трансмиссионных масел

Ответ: Оптимальная вязкость.


Противозадирные и противоизносные свойства
Терм окислительная стабильность.
Совместимость с эластомерами.
Низкая склонность к пенообразованию.
Высокая стабильность к сдвигу.

43.Вещества, получаемое путем введения в жидкие масла загустителей

Ответ: Пластичные смазки мазе- или пастообразные смазочные


материалы, получаемые введением твердых загустителей в жидкие
нефтяные или синтетич. масла и их смеси

44.Определите виды твердых смазок

Ответ: Основные типы ТСМ: графит, дисульфиды молибдена и


вольфрама, нитрид бора, бромиды олова и кадмия, сульфат серебра,
иодиды висмута, никеля и кадмия, фталоцианин, селениды и
теллуриды вольфрама, титана и пр.

45.Стабильность смазки определяются

Ответ: Мех. стабильность характеризует реологич. св-ва смазок, т.е.


их способность восстанавливаться после разрушения. Вследствие
неблагоприятного влияния изменения мех. св-в пластичных смазок на
функционирование узлов трения (затруднены их запуск, ухудшены
рабочие характеристики, поступление смазочного материала к
контактным пов-стям и увеличено его вытекание), стремятся
приготовлять механически стабильные смазки. Для этого, напр.,
уменьшают (до определенных пределов) размеры частиц
загустителей и увеличивают их концентрацию, изменяют хим. состав
масел, вводят соответствующие добавки. Мех. стабильность
оценивается на ротац. приборе — таксометре изменением прочности
пластичных смазок при их деформировании.

46.Основные функции маслозаправщиков

Ответ: При обслуживании современных самолетов часто возникает


необходимость в заправке их небольшими количествами пускового
топлива, гидравлических жидкостей, минеральных и синтетических
масел, а также маслосмесей открытым и закрытым способами. С этой
целью в последние годы начали выпускаться заправщики
специальными жидкостями
Отдельные заправщики специальными жидкостями (АЗЗМ2)
обеспечивают не только заправку самолетов указанными рабочими
жидкостями, но и производят зарядку их сжатыми газами (азотом и
воздухом).

47.Насосы и приводы маслазаправщиков (ответ не точный)

Ответ: Котел маслозаправщиков МЗ-51М и МЗ-66 (рис. 8) состоит из


корпуса 1, внутренней' обечайки 2, жаровой трубы 3, двухпоточного
змеевика 12, конусного отражателя газов 11, дымовой трубы 6,
наливной горловины 5, фронтальной плиты 14, отстойника 7 и опор
крепления котла 8.

48.Типы насосов на топливозаправщиков

Ответ: Электрическим;
Пневматическим;
Мотопомпы дизельные и бензиновые
Ручным.

49.Перечень документов на резервуары

Ответ: максимальная вместимость, дата изготовления, тип гсм.

50.Какие документы должны быть приложены к общему переченю


документов (нет ответа)

Ответ: (?)
51.Для ускорения и облегчения полимеризации непредельных
соединений
52.Количество теплевой энергии в килокалориях

Ответ: 1 ккал (килокалория) = 1000 кал = 4186,8 Дж = 4,187 кДж.

53.Минимальная температура при которой пары топлива образуют с


окружающим воздухом смесь

Ответ: Температура вспышки (flash point) – это самая низкая


температура, при которой пары нагреваемого нефтепродукта
образуют с окружающим воздухом такую смесь, которая вспыхивает
от открытого огня, но быстро гаснет из-за недостаточно
интенсивного испарения. При дальнейшем нагревании достигается
температура воспламенения (fire point), при достижении которой
масло горит не менее 5 секунд.

54.Механические смеси в топливе опасны, так как приводят к

Ответ: Наличие воды и механических примесей в дизельном топливе


является одной из главных причин отказов топливной аппаратуры и
системы питания. Вода и механические примеси могут попадать в
топливо, начиная от пути следования его из нефтезавода до
использования 6 двигателе.

Большинство механических примесей имеют большую твердость и


вызывают повышенный износ двигателя. Особенно опасны примеси
для топливных насосов высокого давления, насосов-форсунок,
форсунок. Прецизионные пары имеют зазор 1,5—3 мкм. Поэтому
даже небольшое количество механических примесей, размер которых
соизмерим с зазором плунжерных пар, вызывает их повышенный
износ.

55.Процесс быстрого окисления горючих компонентов называется

Ответ: Основы процесса горения органического топлива Горением


называется быстрый процесс экзотермического окисления горючего
вещества, сопровождающийся выделением значительного количества
тепловой энергии.

56.Способность сохранять при горении фронт пламени при различных


отклонении

Ответ: Способность сохранять при горении фронт пламени при


различных
отклонении.Горение представляет собой комплекс взаимосвязанных
химических и физических процессов. Важнейшие процессы при
горении – это теплоперенос и массоперенос (перенос теплоты и
вещества). Наиболее общим свойством горения является способность
возникшего очага пламени перемещаться по всей горючей смеси
путем передачи теплоты или путем диффузионного переноса
нагретых частиц из зоны горения в свежую смесь. В первом случае
механизм распространения пламени называется тепловым, во втором
– диффузионным. Обычно горение протекает по комбинированному
механизму, включающему как теплообмен, так и диффузию горючих
компонентов и продуктов горения.

57.Для авиационных реактивныфх двигателей в качестве топлива


применяются
Ответ: Реактивное топливо, топливо для авиационных реактивных
двигателей — это как правило, керосиновые фракции, получаемые
прямой перегонкой из малосернистых (например, Т-1) и сернистых
(ТС-1) нефтей. В настоящее время прямоперегонного авиационного
топлива мало, широко применяется гидроочистка и добавка
присадок.

58.Детонация возникает в случае, если

Ответ: Само по себе явление основано на раннем воспламенении


топливовоздушной смеси, когда оно опережает появление искры от
свечей – этот процесс сопровождается ударным горением топлива,
что и является детонацией.

59.Трение поверхности покрытых пленками разных видов

Ответ: Сила трения — это сила, возникающая при соприкосновении


двух тел и препятствующая их относительному движению. Причиной
возникновения трения является шероховатость трущихся
поверхностей и взаимодействие молекул этих поверхностей. Сила
трения зависит от материала трущихся поверхностей и от того,
насколько сильно эти поверхности прижаты друг к другу. В
простейших моделях трения (закон Кулона для трения) считается, что
сила трения прямо пропорциональна силе нормальной реакции между
трущимися поверхностями. В целом же, в связи со сложностью
физико-химических процессов, протекающих в зоне взаимодействия
трущихся тел, процессы трения принципиально не поддаются
описанию с помощью простых моделей классической механики.

60.Какие свойство желательны для масел ?

Ответ: Плотность и удельный вес, Индекс вязкости, Температура


вспышки, Температура застывания, Число нейтрализации

61.Способ очистки нефтяных масел называется

Ответ: Селективная очистка

62.Масла, имеющие в свой основе цепочку из чередующих атомов


кремния и кислорода называются

Ответ: Силиконовые масла


63.В случаях когда между трущими деталями не удается обеспечит
жидкостной смазки

Ответ: снижение мощности, затрачиваемой на трение

64.Расход масла в турбореактивных двигателях (в точности ответа не


уверен)

Ответ: 900 г час на каждый подшипник, а всего 2700 г/час для трех
подшипников.

65.Масла МК-6, МК-8 – это масла

Ответ: авиационные масла

66.В процессе эксплуатации реактивных двигателей часть легких


углеводородов из масла испаряется

Ответ: бензин

67.Какое условие является характерным для работы масла в поршневом


двигателе ?

Ответ: Смазывающие свойство

68.Какие смазки является твердыми

Ответ: К твердым смазкам относят графит, дисульфид молибдена


МоS2, слюда, тальк и др. Эти смазки находят как самостоятельное
применение, так и в качестве присадок к маслам и пластичным
смазкам.

69.Поведение смазок под действием внешних сил

Ответ: Механические свойства смазок, т. е. их поведение под


действием внешних сил, определяют возможность применения этих
смазок в тех или других узлах трения. Будет ли смазка вытекать из
узлоа трения, какие усилия необходимо затратить на преодоление
внутреннего трения смазки при работе, как велики будут износы
деталей смазываемого механизма — все эти и многие другие
характеристики смазки определяются в основном их механическими
свойствами.

70.К уплотительным смазкам относится


Ответ: Смазки в обычных условиях (при комнатной температуре и в
отсутствие внешних механических воздействий) ведут себя как
твердые вещества: сохраняют форму, удерживаются на вертикальных
поверхностях, не вытекают из узлов трения.

71.Как определяют мощность насосной станции складов ГСМ

Ответ: Мощность насосной станции складов ГСМ определяется на


основе потребностей и объема перекачиваемых горюче-смазочных
материалов.

72.Назначение зоны хранения склада ГСМ

Ответ: Зона хранения на складе ГСМ предназначена для безопасного


и организованного хранения горюче-смазочных материалов.

73.Назначение зоны отпуска склада ГСМ

Овет: Зона отпуска на складе ГСМ предназначена для выдачи и


отгрузки горюче-смазочных материалов клиентам или потребителям.

74.Как должны быть оборудован участок слива ГСМ

Ответ: Участок слива ГСМ должен быть оборудован специальными


системами и средствами, которые обеспечивают безопасное и
контролируемое сливание горюче-смазочных материалов.

75.Назовите сроки очистки резервуаров

Ответ: Сроки очистки резервуаров зависят от нескольких факторов и


определяются регулятивными нормами, рекомендациями и
внутренними процедурами эксплуатации.

76.Расщепление высокомолекулярных углеводородов, находящихся в


тяжелых фракциях нефти

Ответ: Расщепление высокомолекулярных углеводородов в тяжелых


фракциях нефти может осуществляться различными процессами,
такими как каталитический крекинг, термическое крекинг или
гидрокрекинг.

77.Очистка топлива от сероводорода называется


Ответ: десульфурацией.

78.Плотность топлива влияет на

Ответ: Плотность топлива влияет на некоторые его характеристики,


такие как энергетическая плотность, объемная эффективность сжатия
и температура зажигания.
79.О наличии в топливе непредельных углеводородов судят по

Ответ: Наличие непредельных углеводородов в топливе можно


определить, например, с помощью анализа его химического состава
или специальных методов тестирования.

80.Присутствие каких веществ усиливает коррозию

Ответ: Присутствие определенных веществ в топливе может усилить


процессы коррозии, такие как наличие влаги, серы, кислорода или
других агрессивных компонентов.

81.Огнеопасность топлива определяют по

Ответ: Температура вспышки определяет пожароопасность топлива.


Согласно ГОСТ 305-82 предусматривается выпуск топлива с
температурой вспышки не ниже 40С - для дизелей общего назначения
и не ниже 62С - для тепловозных и судовых дизелей. Температура
вспышки является функцией содержащихся в топливе низкокипящих
фракций.

82.Массу вещества заключенную в единице объема называют

Ответ: Плотностью (или удельной массой) ρ (кг/м3)

83.Тетраэтилсвинец – это присадка, улучшающая

Ответ: Тетраэтилсвине́ц (ТЭС) Pb(CH3CH2)4 — ядовитое и


канцерогенное металлоорганическое соединение. Применялось в
основном как антидетонирующая присадка к моторному топливу,
повышающая его октановое число. Бензин с присадкой
тетраэтилсвинца называется этилированным бензином.

84.ТС-1 это топлива типа

Ответ: Авиационный керосин

85.Сколько времени отводится в ПД на такты всасывания и сжатия


Ответ: Характерный звук издают стенки камеры сгорания,
соприкасающиеся с резкой волной давления

86.Что является характерным признаком детонации

Для повышения детонационной стойкости есть два пути. Первый —


повысить в составе бензина долю разветвленных и ароматических
соединений. Второй — ввести в топливо небольшие количества
специальных добавок.

87.Для повышения детаноционный стойкости бензина используют

Ответ: Для повышения детонационной стойкости есть два пути.


Первый — повысить в составе бензина долю разветвленных и
ароматических соединений. Второй — ввести в топливо небольшие
количества специальных добавок.

88.Что означает указанные в марке бензин Б-100/130 числа

Ответ: Маркировка состоит из буквы Б (означает бензин


авиационный) и цифры, указывающей октановое число бензинов или
дроби, в числителе которой указывается октановое число, а в
знаменателе – сортность бензина на богатой (рабочей) смеси.

89.В каких двигателях могут применяются в качестве топлива вещества

Ответ: в ракетном двигателе

90.В условиях какой смазки основные характеристики трения и износа


определяются

Ответ: В условиях граничной смазки основные характеристики


трения износа определяются состоянием тонкой, адсорбированной на
поверхностях трения масляной пленки.

91.Графит, дисульфид молибдене являются

Ответ: Дисульфид молибдена – это соединение молибдена с серой. В


отличие от графита, данный материал не очень хорошо работает во
влажной среде, однако показывает наилучшие результаты в вакууме
и при высоких нагрузках
92.Масла получают из нефтяной фракции называются

Ответ: минеральные масла

93.Плохие вязкостно-темперетаурные характеристики и малая


стабильность

Ответ: Противоизносные свойства моторного масла зависят от


химического состава и полярности базового масла, состава
композиции присадок и вязкостно-температурной характеристики
масла с присадками, которая в основном предопределяет
температурные пределы его применимости

94.Масла полученные при взаймодействии карбоновых кислот и спиртов

Ответ: сложные эфиры

95.Противоизносные и противозадирное свойства характеризуют

Ответ: Противоизносные и противозадирные свойства – основная


характеристика трансмиссионных масел

96.Назовите сроки очистки резервуаров для масел

Ответ: В целом регламент предписывает очистку резервуаров для


нефтепродуктов: не реже 1 раза в полгода, если в системе хранится
нефть или мазут; не реже 1 раза в год, если оборудование
применяется для топлива разных типов и авиационных масел.

97.Последовательность очистки резервуаров складов ГСМ

Ответ: Порядок зачистки резервуаров следующий:


Удаление остатков углеводородов и паров, скопившихся в
резервуаре;
Промывка водой, паром или химическими реактивами;
Мойка горячей водой;
Сушка;
Чистовая обработка стенок и дна ветошью.

98.Назовите способы устранение течи цистернов

Ответ: В случае если в вагоне-цистерне обнаружена неисправность, и


он не может следовать по назначению такой вагон-цистерна
выставляется на специально выделенный железнодорожный путь,
установленный ТРА станции.

99.Назовите производительность заполнения резервуаров

Ответ: Максимальная производительность заполнения (опорожнения)


резервуаров с плавающей крышей или понтоном ограничивается
скоростью перемещения плавающей крыши (понтона) и
рекомендуется более 3,3 м3/ч для резервуаров объемом до 700 м3, 6
м3/ч - для резервуаров объемом от 700 до 30000 м3 включительно

100. Назовите виды инструктажа по правилом пожарной безопасности

Ответ: вводный;
первичный;
повторный;
внеплановый;
целевой.

101. С повышением давления температура самовоспламенения

Ответ: Понижается

102. Трение жидкого топлива о твердую поверхность трубопровода

Ответ: в объеме жидкости накапливаются заряды статического


электричества

103. Чтобы предупредить возниковения пожара от разрядов нужно

Ответ: уменьшать скорость фильтрации, устанавливать игольчатые


нейтрализаторы статического электричества (ИНСЭТ)
непосредственно после фильтров, заземлять заправочное
оборудование, вводить антиэлектростатические присадки

104. Из всех возможных видов отравления ГСМ

Ответ: опасны тем, что имеют способность накапливаться в


организме человека. Поэтому эти отравления имеют тяжелое течение
и лечение
105. Недостатки какой смазки является

Ответ: Недостатком пластичной смазки является то, что при


сравнительно малых нагрузках, превышающих предел прочности
структурного каркаса, и при нагреве смазка начинает разрушаться –
течь как пластичное тело, но при этом из зоны трения она не
вытекает и через уплотнения не просачивается. При снятии нагрузки
течение прекращается, и смазка вновь приобретает свойства твердого
тела.

106. К какому виду пластичных смазок относится смазка БУ

Ответ: мыльная уплотнительная смазка

107. Какое вещество является основным компонентом в жидкости


Арктика

Ответ: водный раствор этиленгликоля

108. В качестве моющих жидкостей используют

Все применяемые моющие жидкости разделяются на растворители


(нефтяные (бензиновые) фракции - бензин Б-70, нефрас-С 50/170
(предел выкипания 50-170°С), бензин «Галоша» (узкий фракционный
состав 80... 120°С), уайт-спирит (160... 180°С), ароматические
углеводороды и их производные - бензол, толуол, ксилол, фенол,
крезолы, галоидные производные - дихлорэтан и четыреххлористый
углерод, и оксипроизводные углеводородов - спирты, эфиры,
кетоны), смывки ( растворитель - ароматические СН-ды,
хлорированные производные СН-в, спирты, эфиры, кетоны и др. +
загуститель - парафин, церезин, этилцеллюлоза) и специальные
моющие составы (креолин, крезольная жидкость, жидкость ЭКМ)

109. Эффективным методом предотращения образование кристаллов


льда в топливе

Ответ: добавление противоводокристаллизационных жидкостей


( Жидкость-И, Жидкость И-М, Тетрагидрофуран (ТГФ) )

110. Вещества для уплотнения различных соединений применяются


масла

Ответ: Маслостойкие вещества, применяемые для различных


соединений - полиуретан, силиконовый каучук, маслостойкая резина
( пербунан), бутадиен-нитрильный каучук, фторкаучук,
этиленпропиленовая резина, хлорпреновая резина, флуоровая резина,
пластикат хлорвиниловый, фибра, паронит, неопрен

111. Вещества замерзающие при низких температурах

Ответ: Масло минус 40 градусов. Керосин минус 47 градусов

112. В эксплуатации узлов трения исползуются

Ответ: В основных узлах трения турбореактивного двигателя


подшипники качения шариковые или роликовые. Таким образом,
основным видом трения в турбореактивном двигателе является
трение качения. Коэффициент трения подшипников качения
составляет в среднем 0,002—0,004, ВТО время как в подшипниках
скольжения коэффициент трения может достигать величины 0,01.
Следовательно, затраты мощности на преодоление сил трения в
турбореактивных двигателях сравнительно невелики.
Незначительный пусковой крутящий мо-, мент подшипников качения
значительно облегчает запуск двигателя прп низких температурах.
Подшипники качения требуют небольших количеств смазки и люгут
надежно работать на маловязких смазочных маслах. Подшипники
компрессора при работе нагреваются приблизительно до 100—150°
С, подшипники турбины до 150—200° С, а после останова двигателя
из-за прекращения циркуляции масла и внешнего обдува температура
подшипника может возрасти до 250° С. Это способствует испарению
масла, а в случае наличия в нем нестабильных составных частей
создает условия для лакообразования.

113. Рабочим телом в гидравлических устройствах являются

Ответ: Рабочим телом в гидравлических системах является жидкость.


Основными и наиболее распространенными параметрами,
характеризующими состояние жидкости, является давление,
температура и удельный объем (плотность). К основным параметрам
гидравлических устройств относятся рабочий объем, максимальная
скорость вращения вала, номинальное давление.

114. Полисилолксановые жидкости изготовлены на основе

Ответ: Это синтетические вещества на основе силиконовых смол.


Область их применения достаточно обширна: от медицины и
косметологии до нефтеперерабатывающей промышленности.
Используются полисилоксаны и в изготовлении лакокрасочных
материалов. Добавки из полимеров существенно влияют на свойства
и характеристики составов.
115. При обращении с ГСМ необходимо всегда учитывать

Ответ: Горюче смазочные материалы – это нефтепродукты. Которые


могут быть использованы в автомобильной и других видах техники.
Основным видом принято считать именно топливо. А также
жидкости специального назначения, средства, предназначенные для
смазки узлов.

Если рассматривать топливные составляющие ГСМ, то туда входят


бензин, природный газ, авиационное горючее, керосин и дизель. В
другую подгруппу можно отнести тормозную и охлаждающую
жидкость.

Для того, чтобы сохранить ГСМ необходимо определить специально


оборудованное место,

Такие материалы следует хранить с особой осторожностью,


поскольку они являются достаточно опасными. Именно поэтому к
ним прилагаются специальный список требований. В первую очередь
– это условия, при которых на работу принимают персонал. Для
начала, это должны быть лица, которые достигли 18-ти лет.

Напоминаем следующие правила использования и хранения горюче-


смазочных материалов и легко-воспламеняющих жидкостей:

Граждане, находящиеся в лесах и лесных насаждениях, обязаны:

– хранить горюче-смазочные материалы в закрытой таре, следить за


отсутствием проливов ЛВЖ и иного горючего.

Запрещается:

-хранение и применение в подвалах и цокольных этажах ЛВЖ и ГЖ,


пороха, взрывчатых веществ, баллонов с газами, товаров в
аэрозольной упаковке, целлулоида и других взрывопожароопасных
веществ, и материалов, кроме случаев, оговоренных в действующих
нормативных документах;

-использовать чердаки, технические этажи, венткамеры и другие


технические помещения для организации производственных
участков, мастерских, а также хранения продукции, оборудования,
мебели и других предметов;
-устраивать склады горючих материалов и мастерские, размещать
иные хозяйственные помещения в подвалах и цокольных этажах,
если вход в них не изолирован от общих лестничных клеток;

-проводить уборку помещений и стирку одежды с применением


бензина, керосина и других ЛВЖ и ГЖ, а также производить
отогревание замерзших труб паяльными лампами и другими
способами с применением открытого огня;

-оставлять неубранным промасленный обтирочный материал;

-применять горючие материалы для отделки, облицовки и окраски


стен и потолков, а также ступеней и лестничных площадок на путях
эвакуации (кроме зданий V степени огнестойкости).

Администрация городского округа Первоуральск призывает жителей


быть предельно внимательными и осторожными и не создавать
предпосылок для возникновения пожаров.

116. Присутствие непредельных соединении в топливе

Ответ: Содержание непредельных углеводородов в авиационных


бензинах, в реактивных и дизельных топливах лимитируется в
ГОСТах йодным числом (количество грамм йода,
присоединяющегося к непредельным углеводородам, содержащимся
в 100 г нефтепродукта).

117. Величина, зависящая от содержания в топливе неорганичесикх


веществ

Ответ:

Окислитель

Кислород Фтор
Г орючее
QI
-Ъ. QS, продукты продукты
кДж/
о. о и кДж/кг сгорания сгорания
кг

н2о HF
Водород Н2 - 13 500 13 350
газообразный газообразный
Li20 LiF
Литий Li 0,534 20 000 23 700
твердый твердый

Бериллий Вс 1,85 2 260 ВеО 20 250 BeF, - * -

BFj
Бор В 2,30 18 200 ВА 15 900
газообразный

со2
Углерод С 2,25 28 970 7670 CF4
газообразный

MgO MgF2
Магний Mg 2,25 13 120 17 750
твердый твердый

Алюминий
2,69 16 100 2°Э
А1
15 500 A1F3
А1

SiF<
Кремний Si 2,40 14 340 Si02 - " - 14 900
газообразный

118. Как меняется плотность нефтепродуктов

Ответ: Плотность нефтепродуктов, как и других жидкостей,


меняется с изменением температуры, поэтому для расчета точных
значений используется специальная таблица, содержащая
поправочные коэффициенты по изменению плотности с шагом в 1°С.
Кроме описанных выше традиционных методов измерения плотности
существует также способ, основанный на гидростатическом
взвешивании, и более современные автоматизированные методики с
использованием ультразвука и радиоизотопов.

119. Т-1, Т-5 – это топлива типа

Ответ: Топливо Т-1С


Продукт перегонки малосернистой нефти нафтенового основания с
пределами выкипания 130—280 °C. содержит большое количество
нафтеновых кислот, из-за чего имеет высокую кислотность, поэтому
после выделения фракции из нефти её подвергают защелачиванию с
последующей водной промывкой. Гетероатомные нафтеновые
соединения, содержащиеся в топливе, обеспечивают хорошие
противоизносные свойства и химическую стабильность, с другой
стороны, топливо имеет очень низкую термоокислительную
стабильность. Длительные испытания показали, что при
использовании этого топлива в двигателях НК-8 (Ту-154 А,Б,Б-1,Б-2)
и Ил-62) имеют место повышенные смолистые отложения, из-за чего
срок службы двигателей сокращается в два раза. В настоящее время
топливо выпускают только первого сорта и очень ограниченно.

Сырьём для производства могут служить дефицитные сорта нефти с


ничтожным содержанием серы (нефти Северного Кавказа и
Азербайджана). Топливо Т-5
Тяжёлое топливо для сверхзвуковой авиации. В связи с низкой
термостабильностью распространения не получило.

120. Депрессаторы – это вещества

Ответ: Депрессаторы - вещества, тормозящие процесс структуро-


образования. Депрессатор получают конденсацией хлорированного
парафина с нафталином в присутствии хлористого алюминия. До -
бавление к маслу 0 2 - 1 % депрессатора понижает его температуру
застывания на 10 - 12 С. Депрессаторы добавляются только к
топливам, имеющим плохие низкотемпературные свойства, так как в
топливах, не содержащих парафинов, они бесполезны.

121. Каким нормативным документам должен соответствовать воздух


рабочей зоны

Ответ: Настоящий стандарт распространяется на воздух рабочей зоны


предприятий народного хозяйства. Стандарт устанавливает общие
санитарно-гигиенические требования к показателям микроклимата и
допустимому содержанию вредных веществ в воздухе рабочей зоны.
Требования к допустимому содержанию вредных веществ в воздухе
рабочей зоны распространяются на рабочие места независимо от их
расположения (в производственных помещениях, в горных
выработках, на открытых площадках, транспортных средствах и т.п.).

122. Как должны производится работы по ручной очистки резервуаров

Ответ: Стальные резервуары для хранения нефти и нефтепродуктов,


находящиеся в эксплуатации, различны по конструкции в
зависимости от назначения (технологических параметров),
расположения резервуаров (наземные, подземные), формы
(вертикальные цилиндрические, горизонтальные цилиндрические,
сфероидальные и специальные), вида соединений листовых
конструкций (сварные и клепаные) и от способа монтажа (полистовой
и рулонной сборки).

123. Каким требованием должно соответствовать производственное


освещение

Ответ: Производственным называется особый тип освещения,


служащий для создания оптимальных условий трудовой деятельности
людей. Основная задача — обеспечить такую освещенность рабочего
помещения, цеха, которая будет наилучшим образом соответствовать
характеру выполняемой работы.

Качественное освещение производственных помещений выполняет


несколько функций:

Освещение на производстве призвано сделать работу специалистов


удобной и безопасной.

Профессионально организованное освещение рабочего помещения


благоприятно влияет на психику людей, тонизирует и создает
хорошее настроение, что отражается на производительности и
безопасности труда.

124. В каких помещениях разрешается хранить рукава

Ответ: Противопожарный инвентарь должен быть в любой момент


готов к применению. Нельзя устанавливать на транспортное средство
не подготовленные, загрязненные напорно-всасывающие рукава, с
поломками, явными дефектами. Чтобы рукав не истирался, под него
подкладывают специальную мягкую ленту.

125. Какими документами снабжается прибывшие с завода партии


рукава

Ответ: нету! В интернете нету (?)

126. К твердым смазкам относятся

Ответ: Твердая смазка – это порошкообразные или пленочные


материалы, которые применяются на сопряженных поверхностях для
снижения их трения и износа.

127. Какие свойства удовлятворяет требованием к специальным


жидкостям
Ответ: Правильное хранение соблюдение температуры если
требуется, целостность упаковки если требуется, и чистота.

128. Для гидравлических систем летательных аппаратов относятся

Ответ: Гидросистема летательных
аппаратов включает гидравлические насосы, гидравлические двигате
ли, трубопроводы с рабочей жидкостью, дроссельные и
регулирующие устройства, различные предохранительные клапаны,
гидроусилители и другие вспомогательные гидроагрегаты, которые
объединяют в гидроблоки.

129. В состав специальных моющих жидкостей входят

Ответ: В состав кислотосодержащих средств входят анионные ПАВ,


кислоты – фосфорная кислота или органические кислоты, перекись
водорода

130. Контроль за качеством ГСМ должень производится

Ответ: Анализ проб горючего должен производиться по методам


испытаний, указанным в действующих стандартах (стандартные
методы) на продукт, или по соответствующим

131. Т-2 – это топлива типа

Ответ: Т-2 - топливо типа широкой


фракции, содержащие бензиновые легкокипящие фракции.

132. Какой двигатель работает независимо от окружающей среды

Ответ: Реактивный двигатель

133. Какие вещества образуют защитные слои

Ответ: Аноидные и катодные металлы

134. Смазки, использующие в эксплуатации узлов трения называют

Ответ: Пластичные смазки

135. Из гудрона и полугодрона перегонкой получает

Ответ: Гудроны и полугудроны используют для получения


высоковязких, так называемых остаточных БМ.
136. Плотность, температура вспышки являются

Ответ: физико-хим свойства масла

137. Система смазки турбореактивных двигателей отличается от ПД


тем, что

Ответ: Масло в ТРД изолировано от камеры сгорания; кроме того, в


наиболее ответственных узлах трения реализуется трение качения.

138. Для ПД используют

Ответ: для ПД используются масла с вязкостью 20-22 сСт при 100°С

139. Что означает численные значение в марке масла МС-20С

Ответ: Кинематическая вязкость мм2 /c

140. В качестве приборного масла применяют

Ответ: ОКБ-122

141. Пластичные коллоидные систему называют

Ответ: Консистентные смазки

142. Способность смазок сохранять свою форму называют

Ответ: Пластичные смазки

143. Условие работы жидкости в гидравлических систем летательного


аппарата

Ответ: Условия работы жидкостей в гидравлических системах


летательных аппаратов весьма сложные. Они работают в постоянном
контакте с различными материалами, из которых изготовлена
гидравлическая система, давление жидкостей может достигать 300
кГ/см и более, температура может колебаться от —60 до 50—100 С и
выше, что объясняется трением при работе гидроустройств и
нагревом всего летательного аппарата в полете. Жидкости
гидравлической системы дросселируются с большим перепадом
давления через очень малые зазоры, а также подвергаются действию
высоких удельных давления на поверхностях трущихся пар.
144. Транспортировка ГСМ осуществляется

Ответ: Основные варианты доставки топлива – это автомобильный


(автоцистерны), железнодорожный, реже морской и воздушный. В
каждом конкретном случае предусмотрена перевозка топлива
бензовозами в специальных емкостях.

145. Воздух считается безопасным для здоровья только в том случае,


если количество паров топлива в нем превышает

Ответ: Кислород (О2) единственный газ, который контролируется в


рабочей зоне диапазоном (от 18 или 19 % об. до 23% об). Так как
недостаточное содержание кислорода (О2) может привести к удушью
сотрудников, а черезмерное его содержание - к взрыву.

146. Какая температура должна поддерживатся в весовым помещении


лаборатории ГСМ

Ответ: Температура воздуха в помещениях лаборатории


поддерживается в пределах плюс 18-21 градусов Цельсия (далее –
оС), относительная влажность от 40 процентов (далее – %) до 70 %,
если иное не предусмотрено методикой исследования.

147. В какое количество ярусов размещается ручная укладка бочек с


ГСМ

Ответ: Ручная укладка бочек допускается не более чем в два яруса. На


каждой полке стеллажа бочки должны укладываться в один ярус.

148. Какое количество секции должны иметь ловушки нефтепродуктов


очистных сооружении

Ответ: Количество секций должно быть не менее двух, ширина


каждой из них должна быть от 2 до 3 метров при условии, что
глубина слоя воды составляет от 1,2 до 1,5 метра, а пропускная
способность сооружения не превышает 45 литров в секунду.

149. В какой цвет должны быть окрашены трубопроводы для


специальных жидкостей складов ГСМ

Ответ: Желтый

150. Какая категория молниезащиты применяются для резервуаров со


светлыми нефтепродуктами складов ГСМ
Ответ: К первой категории молниезащиты принадлежат склады, в
которых хранятся «светлые» нефтепродукты, помещённые в
специальную тару.

151. Тетраэтилсвинец – это присадка, улучшающая

Ответ: Тетраэтилсвинец – это присадка, улучшающая октановое


число бензина. Бензин с присадкой тетраэтилсвинца называется
этилированным бензином.

152. ТС-1 это топлива типа

Ответ: ТС-1 это топлива типа реактивного топлива.

153. Сколько времени отводится в ПД на такты всасывания и сжатия

Ответ: 0,003с-0,004с

154. Что является характерным признаком детонации

Ответ: Характерный стук, дымный выхлоп и перегрев двигателя.

155. Для повышения детаноционный стойкости бензина используют

Ответ: Для повышения детонационной стойкости есть два пути.


Первый — повысить в составе бензина долю разветвленных и
ароматических соединений. Второй — ввести в топливо небольшие
количества специальных добавок.

156. Что означает указанные в марке бензин Б-100/130 числа

Ответ: Октановое число по моторному методу, указываемое в


числителе, и сортность на богатой смеси - в знаменателе дроби.

157. В каких двигателях могут применяются в качестве топлива


вещества

Ответ: В ракетных двигателях.

158. В условиях какой смазки основные характеристики трения и


износа определяются

Ответ: вязкость

159. Графит, дисульфид молибдене являются


Ответ: твердой смазкой

160. Масла получают из нефтяной фракции называются

Ответ: пластичные и технологические смазки, специальные жидкости

161. Плохие вязкостно-темперетаурные характеристики и малая


стабильность

Ответ: Описывают негативные параметры моторных масел. Хорошая


вязкостно-температурная зависимость является важным требованием
для моторных масел, их стабильность также играет важную роль в
обеспечении работоспособности и безопасности двигателя.

162. Масла полученные при взаймодействии карбоновых кислот и


спиртов

Ответ: Масла, полученные при взаимодействии карбоновых кислот и


спиртов, называются эфирными маслами. Они могут применяться в
качестве смазочных материалов, однако не обладают высокой
стойкостью к окислению и могут плохо смешиваться с другими
типами масел.

163. Противоизносные и противозадирное свойства характеризуют

Ответ: Противоизносные и противозадирное свойства являются


важными параметрами для моторных масел. Они помогают
предотвратить износ и повреждения двигателя за счет обеспечения
гладкого трения между деталями.

164. Назовите сроки очистки резервуаров для масел

Ответ: Сроки очистки резервуаров для масел зависят от различных


факторов, включая тип масла, условия эксплуатации, наличие
примесей и загрязнений. Обычно резервуары должны чиститься при
каждой замене масла или по мере необходимости.

165. Какие требование предявляется к авиационным топливам

Ответ: Авиационные топлива должны соответствовать строгим


требованиям безопасности и экологической стойкости. Они также
должны иметь высокую чистоту и низкий уровень содержания
вредных примесей, таких как вода или кислород.
166. К наиболее важным эксплутатационным свойствам авиационных
топлив относится

Ответ: К наиболее важным эксплуатационным свойствам


авиационных топлив относятся высокая тепловая стабильность и
совместимость с материалами, используемыми в системах подачи
топлива. Они также должны иметь низкую токсичность и
коррозивность.

167. Теплота сгорания топлива позволяет оценит

Ответ: Теплота сгорания топлива позволяет оценить его


энергетическую эффективность и использование в процессах
сгорания. Она также может влиять на выбор и настройку двигателей
и других систем, использующих данный вид топлива.

168. Испаряемость топлива влияет

Ответ: Испаряемость топлива влияет на его способность к испарению


и образованию паров. Это важный параметр для топлива, которое
используется в автомобильной и авиационной промышленности, так
как он может влиять на качество сгорания и отдачу двигателя.

169. Коррозионные свойства оцениваются по следующим показателям

Ответ: Коррозионные свойства топлива могут быть оценены по


следующим показателям: содержание сульфата, наличие воды,
кислотное число, содержание серы, наличие примесей металлов,
температура вспышки и т.д. Высокие значения этих показателей
могут указывать на возможные риски коррозии и повреждения
оборудования.

170. Йодное число показывает

Ответ: Йодное число показывает количество йода, необходимое для


полного окисления двойной связи в жирных кислотах и аналогах.
Этот показатель часто используется для определения качества
растительных и животных масел, а также для оценки степени
устойчивости масел к окислению и старению.Чем ниже значение
йодного числа, тем более устойчиво масло к окислению.

171. Образование нагара в ВРД зависит от

Ответ: от неполного сгорания топливовоздушной смеси.


172. Т-1, Т-2, ТС-1, Т-5 – это топлива

Ответ: это топлива дозвуковой авиации

173. Октановое число бензина показывает

Ответ: детонационную стойкость топлива, применяемого в


двигателях внутреннего сгорания с внешним смесеобразованием

174. Масла должны иметь следующие свойство

Ответ:
Плотность и удельный вес Плотность вещества - это соотношение его
массы к объему (кг/м3), а удельный вес - соотношение массы
определенного объема вещества к массе соответствующего объема
воды при 20°С. ...
Вязкость ...
Индекс вязкости ...
Температура вспышки ...
Температура застывания ...
Число нейтрализации

175. Кислотно-щелочная очистка заключается в обработке масляного


полупродукта

Ответ:крепкой серной кислотой (96—98%), а затем щелочью.

176. В состав масел входят следующие углеводороды

Ответ: Предельные (насыщенные):


стеариновая ();
маргариновая ();
пальмитиновая ();
капроновая ();
масляная ();
Непредельные (ненасыщенные) алкеновые:
пальмитолеиновая (),
олеиновая ()
Непредельные алкадиеновые кислоты:
линолевая ()
Непредельные алкатриеновые кислоты:
линоленовая ()

177. Синтетические масла на основе сложных эфиров получают при


взаимодействии
Ответ: синтетические сложные эфиры этерификацией смесью
жирных кислот, содержащей по меньшей мере 85% олеиновой
кислоты и 0,5-2,5% стеариновой кислоты

178. Пологая вязкостно-температурная характеристика – это

Ответ: Это характеристика масла, которая показывает его


способность к образованию пленки на поверхностях трущихся
элементов

179. Во время работы каких двигателей качество масла, находящесого в


системе смазки., изменяется в связи с соприкоснованием с зоной
горения

Ответ: изменяется в связи с соприкоснованием с зоной


горения - турбовинтовых

180. В турбовинтовых двигателях используются

Ответ: В турбовинтовых двигателях используются нефтяные и


синтетические масла.

181. Консистные смазки представляет собой смазочные материалы,


состоящие

Ответ: мылом

182. В качестве перспективных твердых смазок для особо тяжелых


условий трения можно считать

Ответ: графит

183. Жидкости для гидравлических систем должны обладать

Ответ:обладать хорошие смазывающие свойства высокое


сопротивление окислению высокая смачивающая и адгезионная
способность

184. В наземных условиях для удаления с поверхности воздушных


судов ледяных образований исполузубтся

Ответ:обработка самолетов противообледенительной жидкостью


(ПОЖ).
185. Как классифицируются склад ГСМ

Ответ:Склады ГСМ бывают перевалочные, перевалочно-


распределительные, распределительные

186. На основании каких нормативных документов осуществляется


горизонтальная планировка складов ГСМ

Ответ: Склад ГСМ – это производственный объект с высоким


классом опасности, состоящий из комплекса зданий и различных
сооружений для приемки, переработки и хранения продуктов
нефтепромышленности. Строительство и обустройство складских
помещений регламентируется рядом требований, изложенных в
законодательных актах: закон № 123-ФЗ от 22.07.2008 г., СП
12.13130.2009 от 01.05.2009 г., СП 155.13130.2014 от 26.12.2013 г.,
СП 5.13130.2009 от 01.05.2009 г., РД 34.03.350-98 от 01.04.1998 г.,
ГОСТ 12.1.044-89 от 01.01.1991 г.

187. Какие типы резервуаров применяются для хранения


автотракторных и авиационных ГСМ

Ответ: Резервуары из полимерных материалов


Емкости большого объема
Монтаж резервуаров
Мягкие резервуары
Горизонтальные резервуары

188. Какие типы резервуаров применяются для хранения маловязких и


высоковязких масел

Ответ: По типу исполнения резервуар для масла может быть


горизонтальной (РГС), вертикальной (РВС) или прямоугольной
формы. В зависимости от типа размещения маслоприемник может
быть наземным или подземным (дренажным или аварийным).

189. Какое оборудование устанавливаются на резервуарах для хранения


ГСМ

Ответ: На резервуары для ГСМ возможна установка дополнительного


навесного противопожарного и измерительного оборудования,
которое также сопровождается индивидуальными паспортами и
имеет гарантийные сроки от производителя.

190. Как называется процесс извлечение из нефти отдельных составных


частей
Ответ: Прямая перегонка – наиболее простой и старый способ
перегонки нефти. приведена принципиальная схема установки с
многократным испарением всей отгоняемой части нефти в одной
ректификационной колонне с одновременным отбором и
конденсацией пара с нескольких точек по высоте колонны.

191. Теплоту сгорания топлива определяют

Ответ: Так, теплота сгорания топлива представляет собой основной


показатель энергии, определяет количество полностью сгоревшего
горючего и полученную при этом энергию.

192. Экономичная работа летательного аппарата при применяемого


топлива

Ответ: нету (?)

193. Свойства жидкости оказывать сопративление при перемещении


одной ее части относительной другой называется

Ответ: Вязкость

194. Наиболее важным требованием к присадкам считают следующее

Ответ: Присадки должны эффективно улучшать эксплуатационные


свойства масел. Должны хорошо растворяться в топливах и
смешиваться водой. Низкий коэффициент застывания.

195. Возможность воспламенения горючей смеси определяются

Ответ: Пределы воспламенения - это предельные концентрации


горючего вещества в воздухе или другой окислительной среде, при
которых еще возможно распространение пламени по всей горючей
смеси от источника зажигания.

196. Детонационной сгорание возникает там, где

Ответ: В цилиндре ( камера сгорание)

197. Двухкомпонентные топлива используются

Ответ: Двухкомпонентные ЖРТ используются преимущественно в


маршевых двигателях ракет и их ступеней.
198. Трение между слоями и молекулами масла называется

Ответ: Вязкость

199. Авиационные смазочные материалы подразделаются на три


основные группы

Ответ: Минеральные, Синтетические, органические

200. Метод очистки масел

Ответ: Физические методы Отстаивание, Сепарация, Фильтрация


Физико-химические методы Адсорбция, Коагуляция,
Термовакуумная сушка, Селективное растворение
Химические методы Кислотная обработка, Щелочная обработка

Вам также может понравиться