Министерство образования и науки Украины

ОДЕССКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ МОРСКАЯ АКАДЕМИЯ

Кафедра физики и химии

Лабораторная работа № 1.8

ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАВИСИМОСТИ ЛОБОВОГО
СОПРОТИВЛЕНИЯ ОТ ФОРМЫ ТЕЛА
(Учебно-методическое пособие)

Составил проф. Михайленко В.И.

Утверждено на заседании кафедры 16 января

2001 г., протокол №4

Одесса - 2001
 3

1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ ГИДРОДИНАМИКИ.
УРАВНЕНИЕ НЕРАЗРЫВНОСТИ
Гидродинамика – раздел механики, в котором изучается движение
жидких и газообразных сред.
Движение жидкостей и газов называется течением.
Рассмотрим основные закономерности течения идеальной жидкости.
Идеальной называется несжимаемая жидкость, в которой отсутствуют
силы вязкости (силы внутреннего трения).
Стационарным называется такое течение, скорость которого в любой
точке пространства, занятого средой, остается постоянной во времени.
Различают два вида течений жидкости – ламинарное и турбулентное.
Ламинарным называется течение, в котором поток жидкости представляет
собой систему слоев, скользящих друг относительно друга без
перемешивания. При турбулентном течении в жидкости образуются
круговые потоки (вихри), которые приводят к перемешиванию отдельных
слоев. Ламинарный режим течения наблюдается при малых скоростях;
при повышении скорости течение становится турбулентным.
Линиями тока называются линии, касательные к которым совпадают с
направлением скорости течения среды в точке касания (рис. 1). При
стационарном течении линии тока совпадают с траекторией движения
частиц среды и остаются неизменными во времени. Часть жидкости,
ограниченной линиями тока, называют трубкой тока.
Выберем два каких-либо сечения S1 и S2 в трубке тока (рис. 2).За время
t через сечение пройдет объем жидкости V1=S1v1t .За это же время
через сечение S2 пройдет объем V2=S2v2t .Если жидкость несжимаема,
то объемы V1 и V2 равны, поэтому
. (1.1)

Рис. 1 Рис. 2
Выражение (1.1) называется уравнением неразрывности потока:
произведение скорости течения на сечение трубки тока есть величина
постоянная для данной трубки тока.

1.2. УРАВНЕНИЕ БЕРНУЛЛИ

 4

Выделим в стационарно текущей

идеальной жидкости трубку тока,
ограниченную сечениями S1 и S2
(рис. 3). Обозначим Р1 – внешнее дав-
ление, h1 – высота, на которой
расположено сечение S1. Аналогично
в месте расположения сечения S2
соответствующие величины имеют
Рис. 3. значение Р2, h2.
Спустя некоторый промежуток времени участок S1S2 трубки тока
займет новое положение S1'S2'.
Полная энергия жидкости изменится на величину W2-W1. При этом
масса, заключенная в объеме S1'S2 не меняет своего положения в про-
странстве, поэтому в разности W2-W1 нужно учесть лишь массу жидкости,
заключенную в объеме S1S1' или S2S2'.
По закону сохранения энергии изменение энергии W2-W1 обусловлено
работой А внешних сил по перемещению жидкости массой m:
. (1.2)
При перемещении массы m на расстояние l1 выполняется работа
A1=F1l1, а на расстояние l2 (рис. 3) A2 = -F2l2, поэтому суммарная работа

Выразим силы давления F1 и F2 через соответствующие внешние

давления Р1 и Р2 и сечения S1 и S2: F1=P1S1; F2=P2S2.
В итоге

, (1.3)
где V1=S1l1, V2=S2l2 - объемы жидкости, ограниченные сечениями S1S1' и
S2S2' соответственно. Знак "минус" в формуле (1.3) указывает, что сила F2
направлена навстречу силе F1.
Полная энергия массы m жидкости равна сумме кинетической и
потенциальной энергий

(1.4)

(1.5)
Подставив (1.3-1.5) в (1.2), получим:

. (1.6)
В силу условия неразрывности струи V1=V2=V, поэтому, разделив на
объем V и заметив, что = m/V - плотность жидкости, из (1.6) получим
 5
или

. (1.7)
Здесь P, gh, v2/2 - соответственно статическое, гидростатическое и
гидродинамическое давление.
Уравнение (1.7) называется уравнением Бернулли (1738 г.): СУММА
СТАТИЧЕСКОГО, ГИДРОСТАТИЧЕСКОГО И
ГИДРОДИНАМИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЙ В УСТАНОВИВШЕМСЯ
ПОТОКЕ ИДЕАЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ ЕСТЬ ВЕЛИЧИНА
ПОСТОЯННАЯ.
Для горизонтального потока уравнение Бернулли упрощается

(1.8)
Из уравнения (1.8) вытекает важное следствие: при увеличении
гидродинамического давления статическое давление уменьшается, и
наоборот. Это следствие лежит в основе одного из правил судовождения,
запрещающего близко расположенным судам двигаться параллельным
курсом, поскольку при этом может произойти их столкновение.

1.3. ТРУБКА ПИТО

Уравнение Бернулли (1.8) лежит в основе действия трубки Пито –
устройства для измерения скоростей течения водных и воздушных
потоков, а также относительных скоростей движения судов и самолетов.

Рис. 4
Рассмотрим конструкцию судового лага, основной частью которого
является трубка Пито, представляющая собой систему из двух
параллельных трубок 1 и 2, выведенных за борт судна (рис. 4). Отверстие
трубки 1 направлено перпендикулярно потоку жидкости, а трубки 2 -
параллельно потоку. Давление, создаваемое в трубке 2, равно сумме
статического и гидродинамического давлений P1=P + v2/2, а в трубке 1
действует только статическое давление P2= P.
Трубки 1 и 2 подведены к цилиндру 3, разделенному поршнем 4 на две
полости. Разность давлений, действующих на поршень 4,
 6

уравновешивается пружиной 5. С помощью следящей системы

перемещение штока поршня передается на ходовой мостик и другие
помещения судна. Уравнение равновесия сил, действующих на поршень, имеет вид:

, (1.9)
где S - площадь поршня, k - жесткость пружины, x - перемещение поршня.
Из уравнения (1.9) легко найти формулу для вычисления скорости судна

. (1.10)

1.4. ЛОБОВОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

При движении тела в вязкой жидкости на него действует со стороны
жидкости сила, направленная противоположно вектору скорости. Эта сила
называется силой лобового сопротивления. Для удобства рассмотрения
допустим, что тело (цилиндр) неподвижно, а жидкость движется, обтекая
его (рис. 5). Слой жидкости, непосредственно прилегающий к телу,
прилипает к нему и остается неподвижным, а скорости последующих
слоев жидкости постепенно возрастают так, что слои, находящиеся на
расстоянии всего нескольких мм от поверхности тела, движутся с той же
скоростью v (рис. 5), что и весь поток жидкости.
Таким образом, в тонком слое
жидкости вблизи поверхности твердого
тела (пограничном слое) происходит
"скольжение" одних слоев жидкости
относительно других, что приводит к
Рис. 5 возникновению силы сопротивления.
Величина этой силы пропорциональна скорости жидкости и ее вязкости.
Однако роль вязкости этим не ограничивается, а вызывает еще
изменение скорости потока за пределами пограничного слоя. В области А
(рис. 5) скорость жидкости будет значительно уменьшаться и статическое
давление, в соответствии с уравнением Бернулли, будет в этой области
возрастать. Поток жидкости, огибающий тело, будет от него отрываться в
точках Е и Е1, и за телом образуется вихревой поток, закручиваемый
оторвавшимися струями жидкости. В результате значительной скорости
вращения вихря жидкости в месте нахождения его возникнет повышенное
гидродинамическое и, следовательно, пониженное статическое давление
(см. уравнение Бернулли (1.8)). Таким образом, статическое давление Р1,
действующее на переднюю область тела, будет превышать давление Р2 за
телом, и возникшая разность давлений создаст силу сопротивления.
Величина этой силы (силы лобового сопротивления) пропорциональна
гидродинамическому давлению (т.е. квадрату скорости) и площади
 7

наибольшего поперечного сечения тела (в направлении,

перпендикулярном скорости потока). Эту площадь называют миделем или
миделевым сечением.
Выражение для силы лобового сопротивления имеет вид:

, (1.11)
где С – коэффициент лобового сопротивления, величина которого зависит
от формы тела. Выбором соответствующей формы можно значительно
снизить силу лобового сопротивления, уменьшив вихреобразование
позади тела. Этого можно добиться, если жидкость будет плавно сходить
с задней части тела, для чего ему нужно придать выпуклую,
каплеобразную форму.

2. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ УСТАНОВКА
Исследование зависимости силы
лобового сопротивления от формы тела и
определение коэффициента лобового
сопротивления проводится в бассейне,
представляющем собой кольцевой канал,
заполненный водой (рис. 6).
Электродвигатель М приводит во вращение
подвесное устройство, на котором
закрепляется исследуемое тело. Скорость
вращения тела может регулироваться с
Рис. 6 помощью реостата и измеряться с помощью
тахометра Т. Потребляемая
электродвигателем мощность находится по показаниям амперметра А и
вольтметра В.

3. ВЫВОД РАБОЧЕЙ ФОРМУЛЫ

Мощность, потребляемая электродвигателем
, (3.1)
где I - сила тока, а U - напряжение.
Поскольку вода в кольцевом канале частично
вовлекается во вращательное движение, скорость
движения тела относительно воды определяется
выражением
, (3.2)
где u - линейная скорость движения тела относительно лабораторного
стола, а k - коэффициент увлечения. Для данной установки k=0,85.
 8
Линейная скорость u связана с угловой скоростью 
соотношением
, (3.3)
где r - плечо подвесного устройства.
Для поддержания постоянной скорости вращения
электродвигателя к нему должна подводится мощность
, (3.4)
где М0 - суммарный тормозящий момент, создаваемый
силами трения в подшипниках двигателя и силой
лобового сопротивления, действующей на шток
подвесного устройства, а М - тормозящий момент,
создаваемый силой лобового сопротивления, действующей
на исследуемое тело. Тормозящий момент М0 можно
определить, измерив мощность, которую необходимо
подводить к двигателю для его вращения без тела с той
же угловой скоростью

, (3.5)
Тормозящий момент, создаваемый силой лобового
сопротивления, действующей на исследуемое тело,
определяется формулой:
, (3.6)
где r - плечо подвесного устройства.
Используя (1.11),получим:

. (3.7)
Подставляя (3.2), (3.3), (3.5), и (3.7) в (3.4),
получим для коэффициента лобового сопротивления
формулу:

. (3.8)
В работе используются тела вращения, для которых ,
где dm - максимальный диаметр тела, а тахометр дает значение угловой
скорости в оборотах/мин. Тогда .
Подставляя значение S и  в (4.8), получим

. (3.9)
 9
Величина a = 216103/(k2) постоянна и равна a
=3,07. Таким образом, окончательное выражение для
коэффициента лобового сопротивления имеет вид:

. (3.10)

4. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЙ

1. Включаем электродвигатель М и в соответствии с заданием
руководителя подбираем реостатом R требуемую скорость вращения,
регистрируя ее по тахометру с точностью до 1 об/мин (0,5 деления).
Одновременно отмечаем по амперметру и вольтметру соответствующие
значения силы тока I0 и напряжения V0 .Измерения проводят три раза.
Результаты измерений заносят в таблицу.
Таблица
r = ... мм; n =... об/мин; n = 1 об/мин
Подвесное устройство № I0, мА U0, В N0=I0U0, Вт N0, Вт N0210-4, Вт2
1
2
3

(Название тела)
Диаметр миделя, мм № I1, мА U1, В N1=I1U1, Вт N1, Вт N1210-4, Вт2
1
2
3

(Название тела)
Диаметр миделя, мм № I1, мА U1, В N1=I1U1, Вт N1, Вт N1210-4, Вт2
1
2
3

2. Закрепляем исследуемое тело на штанге подвесного устройства,

включаем электродвигатель и реостатом R устанавливаем такую же
скорость вращения, что и в п.1 (по показаниям тахометра). После того,
 10

как значение скорости установилось, отмечаем по амперметру и

вольтметру соответствующие значения I1 и V1 . Измерения проводят три
раза. Результаты измерений заносят в таблицу.
3. С помощью микрометра измеряем диаметры миделевых сечений
исследуемых тел (для каждого тела по три раза). Результаты измерений
заносят в таблицу.
4. Повторяем п.п. 2-3 для тела другой формы.

5. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗМЕРЕНИЙ

1. Вычисляем значение мощностей, потребляемых двигателями обычным
путем находим их погрешности.
2. Для каждого из тел вычисляем средние значения диаметров миделева
сечения.
3. По средним значениям dcp, Ncp и N0cp вычисляем с помощью формулы
(3.10) коэффициент лобового сопротивления для каждого из тел.
4. Погрешность среднего коэффициент лобового сопротивления
вычисляем по формуле

. (5.1)

Конечный результат записываем в виде:

и отмечаем, у какого тела коэффициент лобового сопротивления меньше.

6. РЕКОМЕНДАЦИИ К ОФОРМЛЕНИЮ ОТЧЕТА

1. В разделе "Схематическое изображение установки" приведите схему,
показанную на рис.6.
2. В разделе "Перечень характеристик и приборов" укажите предел
измерения, цену деления и точность отсчета микрометра, амперметра,
вольтметра и тахометра.
3. В разделе "Применяемые расчетные формулы" приведите формулы
(3.10, 5.1).
4. В разделе "Обработка результатов измерений" сделайте подстановку
численных данных в формулы (16) и (17).

7. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Дайте определение идеальной жидкости, ламинарного и турбулентного
течений.
2. Выведите и сформулируйте условие неразрывности потока.
3. Выведите и сформулируйте уравнение Бернулли.
4. Что такое трубка Пито и для чего она применяется?
 11

5. Начертите схему лага на трубке Пито и выведите формулу для

вычисления скорости судна.
6. Каковы причины возникновения лобового сопротивления?
7. Выведите формулу для вычисления коэффициента лобового
сопротивления.

ЛИТЕРАТУРА
1. В.И. Михайленко, В.М. Белоус, Ю.М. Поповский. Общая физика.
Киев, 1993. С.65-69.