Открыть Электронные книги
Категории
Открыть Аудиокниги
Категории
Открыть Журналы
Категории
Открыть Документы
Категории
Лабораторний практикум
з дисципліни
«Безпека життєдіяльності»
Одеса - 2009
2
Предисловие
«Безопасность жизнедеятельности» - это степень защиты человека от опасностей
разного характера, где под термином «опасность» понимается влияние на человека
вредных факторов, которые могут причинить ухудшение состояния его здоровья.
Опасность хранят все системы имеющие энергию, химические и биологические
компоненты, характеристики которых не соответствуют условиям жизнедеятельности
человека. Происхождение этих факторов, может быть связано с причинами природного
характера (землетрясения, наводнения, бури, смерчи, ураганы, цунами и т.д.), социально –
экономического (экологические катастрофы, инфекционные заболевания, терроризм,
конфликты, войны и т.д.), а также с причинами техногенного характера (аварии,
катастрофы, взрывы, пожары и т.д.)
В центре современных проблем безопасности жизнедеятельности находится человек,
его деятельность обусловливает возникновение различного рода опасностей и, как
следствие, - человек вместе с другими живыми организмами становятся жертвами этих
опасностей. Таким образом, человек одновременно есть причиной и следствием
кризисных ситуаций, которые возникают в разных уголках мира.
Сегодня, в начале XXI века, очень остро встал вопрос «Быть или не быть?» на
нашей планете земной цивилизации. Очень часто, эта альтернатива известная из
литературного шедевра, используется в случае, когда необходимо показать остроту позиций
противоборствующих сторон или других сложных ситуаций, при невозможности их
решения обычным, бесконфликтным путем.
Для цивилизации человечества, за весь прошедший исторический период развития,
такого вопроса не существовало. На протяжении многих веков, жажда наживы, а то и
глупость, в отношении природной среды и ее богатств, приводили к жестокому ее
уничтожению. Вспомним, какой существовал преступный девиз по отношению к природе и
природным ресурсам, как в нашей стране, так и в других странах – «Человек – царь
природы!». И человек делал с природой, все что хотел, не задумываясь о последствиях.
Но промышленная, техническая и последующая научно – техническая революции, так
вооружили человека техникой и возвысили его могущество, что влияние «homo sapiens» на
среду проживания, нарушили природные процессы, которые происходили на Земле
столетиями.
4
Техногенное давление на систему «человек – среда обитания», стало настолько
ощутимым, что вопрос «Быть, или не быть?» сегодня требует прямого, и вероятнее всего
срочного ответа. В противном случае, в борьбе с природными ресурсами и средой
обитания, уже в недалеком будущем, не будет ни победителей, ни побежденных. А, выше
указанный девиз «Человек – царь природы» должен приобрести иной смысл «Человек – для
природы».
Только человек способен обеспечить жизненное пространство всему живому миру на
Земле. Решить проблему, простого выживания – не для какой – то секты, народа,
политической или экономической группы, а для всей цивилизации. И начинать решать эти
проблемы, нужно было, уже вчера.
Мы больше не можем тешить себя иллюзиями, что находимся в бесконечном
мире, иначе мы погибнем. Наши проблемы, носят общепланетный масштаб, и решения
их также должны быть общепланетарными.
Сегодня уже всем стало понятно, что внедрение в высших учебных заведениях
нормативной дисциплины «Безопасность жизнедеятельности», без сомнения,
соответствует потребностям современности, именно она есть основным звеном
формирования современного мировоззрения по вопросам безопасности человечества и
его будущего.
Автор
Введение
Проблема защити человека от опасностей, возникла одновременно с появлением на
Земле человечества. На протяжении всей истории цивилизации, каждый отдельный
человек, в общем, заботился о своей личной безопасности и безопасности своих
близких, точно так же как и человечеству приходилось заботиться о безопасности
своего существования.
Первобытный человек был тесно связан с природой. Наши предки не только
преклонялись растениям, зверям, птицам, солнцу, ветру, воде и т.д., но и использовали
свои знания о них, для жизни в единстве с природой, поскольку именно природные
опасности были главной угрозой для первобытного человека.
Второй группой опасностей, которые начали угрожать человеку еще с времен его
существования на нашей планете, были действия других людей. Войны, вооруженные
конфликты, убийства, похищения, угрозы, террористические акты и другие акты насилия,
которые сопровождались и сегодня сопровождают развитие общества.
Третьей на Земле появилась группа опасностей, что исходят от объектов, созданных
самими людьми, так называемых антропогенных факторов: машин, механизмов, мощных
энергетических, технических систем и комплексов, химических и взрывоопасных веществ,
разного рода излучений и т. д. Эти опасности, связанные со стремлением человека глубже
познать себя и окружающий мир, создавая материальные блага и, хотя как это не
парадоксально, они связаны с поиском еще большего количества опасностей.
Человечество всегда стремилось сделать жизнь удобной. В человеческом стремлении
к познанию, очень часто способы вытесняют цель. Человек становится заложником, у
созданных им, средствах и орудиях производства, а его изобретения становятся угрозой,
для того же самого человека.
Вместе с тем, можно привести множество примеров того, что в связи с повышением
общей образованности, качества знаний и развитием науки, уровень безопасности
возрастет. Человечество преодолело эпидемии тифа, холеры, оспы, чумы, полиомиелита.
Средняя продолжительность жизни в развитых странах мира приближается к 80 годам и,
растет далее. Эти результаты достигнуты за счет развития медицины, которая своими
корнями уходит во времена Гиппократа (460 – 370 г.г. до н.э.), который совершил
реформу античной медицины и Аристотеля (384 – 322 г.г. до н.э.), который уже в те
далекие времена, изучал условия труда.
5
Все это свидетельствует о том, что у человечества нет альтернативы начатым в конце
XXвека общим усилиям, направленным на переосмысление системы общечеловеческих
ценностей и целей, на переход от национальных, региональных целей к оценке глобального
мирового равновесия, которое будет гарантировать безопасность жизнедеятельности всего
человечества. Целый ряд международных проектов, таких как Программа действий
«Порядок дня на XXI век», Конвенция ООН об изменении климата, Киотский протокол
и др. ставят своей целью глобальную переориентацию социально – политического,
экономического, технического, технологического и культурного развития, направленного
на достижение стабильного развития мирового содружества, что может привести к
снижению техногенно – экономических рисков.
В этой ситуации становится понятным, что каждый человек, и конкретно
человек с высшим образованием, должен понимать важность вопросов безопасности
жизнедеятельности и уметь их решать.
Особенно остро проблемы безопасности жизнедеятельности начали обсуждаться в
последние годы в Украине через средства массовой информации, в общественных и
политических кругах, а также специалистами, которые работают в этой отрасли.
Трансформация украинского общества на рыночных отношениях связана с целым
рядом мировоззренческих вопросов принципиального характера, которые еще не в полной
мере нашли свое осмысление как, на теоретическом так, и на практическом уровнях.
Происходят все более ощутимые противоречия между обществом, природой и техногенной
сферой.
Повлиять на уменьшение таких противоречий возможно, но только кардинально
изменив соответствующие понятия человеческого сознания и ответственности. В
решении этого важнейшего вопроса особое значение приобретает изучение дисциплины
«Безопасность жизнедеятельности» (БЖД), как дисциплины мировоззренческого
значения, без которой сегодня невозможна ни одна профессиональная деятельность.
Сегодня уже всем стало понятно, что внедрение в высших учебных заведениях
нормативной дисциплины «Безопасность жизнедеятельности», без сомнения,
соответствует потребностям современности, именно она есть основным звеном
формирования современного мировоззрения по вопросам безопасности человечества и
его будущего.
6. Проблемы жизнедеятельности.
Необходимо выделить наиболее важные проблемы, которые сегодня постоянно
пребывают в поле зрения человечества для обеспечения нормальных условий жизни и труда.
1. Поддержание параметров среды обитания человека в необходимых для
жизнедеятельности пределах. Это одна из сложных проблем, которая стоят перед
мировым сообществом. Это связано с тем, что трудовая деятельность людей год из года
активизируется, усложняется, применяются новые орудия труда и технологии. Возникает
проблема технологической безопасности. Увеличивается нагрузка не все составные части
окружающей среды, становится очевидным опасность истощения природной среды,
невозвратных загрязнений и изменение безопасных параметров окружающей среды,
следствием которых является образование реальных условий для возникновения различного
рода опасностей.
Таким образом, каждое государство должно иметь определенные структуры и
системы защиты от вероятных опасностей. Главной целью таких систем есть защита
населения и снижение уровня риска при возникновении определенных опасностей путем
предупреждения, реагирования и ликвидации их последствий.
2. Обеспечение населения всеми видами энергоресурсов (электроэнергией, газом,
нефтепродуктами, каменным углем, водой и т.д.). Энергетический кризис, что существует
18
сегодня, существенно влияет на жизнедеятельность людей. Это одна из наиболее актуальных
проблем обеспечения безопасности любого государства.
3.Обеспечение населения всеми необходимыми параметрами и нормами
материальной жизненной среды. Острой проблемой для многих людей в разных странах
есть недостаточное количество жилья, коммунального транспорта, общественных
учреждений, спортивных комплексов, медицинских учреждений и других элементов
системы жизнеобеспечения.
4.Обеспечение продуктами питания. Продукты питания являются физиологической
основой жизнедеятельности. С увеличением численности населения эта проблема
становится особенно острой, Если человечество не разработает новые перспективные
технологии выращивания продуктов питания и своевременно не адаптируется к ним, может
возникнуть опасная ситуация глобального масштаба.
5.Наличие и рациональное использование питьевой (пресной) воды. Речь идет об
охране пресной воды от загрязнения, что может привести к непригодности ее к
использованию для потребностей населения. Отсюда исходит важность очищения воды,
борьба с промышленным и бытовым загрязнением, истощением водоемов.
6.Ликвидация, переработка или использование отходов производства. Особенно
опасными являются отходы атомных, химических, биологических производств, количество
которых ежегодно возрастает и, соответственно, увеличивается количество потенциальных
опасностей для человека.
Поэтому основные проблемы жизнедеятельности человека сводятся к комплексу мер
по защите, рациональному использованию природных ресурсов и обновления живой
природы (растительный и животный мир) и не живой (грунт, вода, атмосфера, недра, климат
и т.д.).
ЗНАТЬ:
проблемы жизнедеятельности человека и общества в современных условиях;
понятия опасности, опасных ситуаций и их классификация;
общие понятия о природных, техногенных и социально –политических опасностях;
понятие «Стабильное развитие общества»;
оценка риска и управление риском;
антропогенные и социально- политические опасности;
терроризм как форма политического экстремизма;
чрезвычайные ситуации, их признаки, виды и уровни;
управление безопасностью жизнедеятельности на глобальном уровне;
основные законодательные и нормативные акты по безопасности жизнедеятельности;
основные положения международных требований Конвенций, Кодексов и Резолюций
ИМО по обеспечению безопасности жизнедеятельности человека на море;
национальные и отраслевые Законы, Кодексы и Положения по безопасности
жизнедеятельности;
20
возможные виды аварий, такие как столкновение, пожар, затопление;
конструктивные меры обеспечивающие непотопляемость и противопожарную
безопасность;
судовые индивидуальные и коллективные спасательные средства и их использование;
организацию борьбы за живучесть, пожарами и взрывами на судах;
составляющие пожара и взрыва (пожарный треугольник), классы пожаров и методы их
тушения;
противопожарное оборудование и снаряжение, обычно имеющееся на судах, их
расположение и аварийные пути эвакуации;
сигналы подаваемые при чрезвычайных ситуациях и конкретные обязанности,
закрепленные за членами экипажа в расписании по тревогам «Каютная карточка»,
правильное использование снаряжения личной безопасности;
вопросы выживаемости и спасания на море, организацию жизни на спасательных
средствах;
средства обнаружения терпящих бедствие, включая и радиооборудование, и их
применение;
информацию по безопасности на судне, представленную в виде символов, знаков и
сигналов аварийно- предупредительной сигнализации.
У М Е Т Ь:
поднять тревогу в случае опасности, угрожающей судну;
использовать индивидуальные и коллективные спасательные средства для спасения на
море;
применять штатное аварийное снабжение судна;
использовать различные типы переносных огнетушителей, тушить небольшие очаги
пожаров с применением воды, пены, порошка или других химических компонентов;
оказывать помощь пострадавшим.
З Н А Т Ь Д Е Й С Т В И Я В СЛУЧАЕ:
падения человека за борт;
обнаружения потенциальной аварии включая пожар, столкновение, посадку на мель
и поступление виды;
подачи сигнала о пожаре или оставлении судна;
обеспечения остойчивости и непотопляемости аварийного судна;
оказания первой медицинской помощи и транспортировки пострадавших.
Контрольные вопросы
1. Актуальность проблемы безопасности жизнедеятельности в современный период.
2. Цели дисциплины «Безопасность жизнедеятельности»
3. Содержание и задачи дисциплины «Безопасность жизнедеятельности»
4. Объекты и методы изучения БЖД.
5. Функции дисциплины «Безопасность жизнедеятельности»
6. Опасность , безопасность центральные понятия в БЖД.
7. Номенклатура, идентификация, таксономия опасностей.
8. Классификация опасностей по источникам происхождения и их характеристика.
9. Общие понятия о техногенных источниках опасностей.
10. Источники социальных и политических опасностей.
11. Системный анализ в безопасности жизнедеятельности.
12. Сущность понятий «жизнь», «деятельность», «жизнедеятельность».
21
13. Человек, его биологические и социальные признаки, потребности человека.
14. Антропогенное влияние на окружающую среду.
15.Характеристика природной среды, ее параметры и значение для обеспечения
жизнедеятельности человека.
16. Техносфера, как одно из условий жизнедеятельности человека и ее составные части.
Основная література
ВВЕДЕНИЕ
Морской транспорт справедливо считают важнейшим элементом экономической
системы. По морским путям, соединяющим разные континенты и страны, перевозится около
80% всех товаров мировой торговли, торговый флот насчитывает более 90 тыс. судов
разных типов и размеров, их обслуживает около 3000 портов, из них крупных- 500. В мире
действует несколько тысяч судоходных компаний, с морским транспортом связаны
деловыми отношениями сотни банков, торговых фирм, информационных центров,
экспедиторских, агентских, лоцманских, буксирных компаний. Работой на борту судов
занято около 1 млн. 200 тыс. моряков разных специальностей. Различные организации,
предприятия, образовательные учреждения, административные органы, входящие в
23
структуру судоходной индустрии или ее обслуживание, связаны между собой
определенными информационными, деловыми, финансовыми и другими связями, что делает
морское судоходство, как отрасль мировой экономики, весьма сложной динамической
системой.
Основные элементы судоходной индустрии – это флот и порты, которые
обеспечивают перевозки товаров по морским путям сообщений. Обслуживающие
предприятия - судостроительные и судоремонтные заводы, бункеровочные компании,
лоцманские, буксирные, шипчандлерские,
агентские, юридические фирмы, менеджментские, крюинговые, юридические фирмы,
банки, вычислительные центры, классификационные общества, органы надзора,
инспектирования и т.д.
Особенности судоходной индустрии по сравнению с промышленными отраслями,
расположенными на берегу – повышенный риск морских перевозок грузов и пассажиров.
Мореплавание - опасное занятие, связанное с опасностями как природного, так и
техногенного характера, где в полной мере проявляется большое влияние так называемого
«человеческого фактора». Поэтому, при операциях на море, принимаются повышенные
меры безопасности, т.е. стремятся определить и оценить потенциально существующие
опасности для судов, людей и перевозимого груза в период нахождения судна в море, а
также в период обработки грузов в портах и принять необходимые меры для их избежания
или, в крайнем случае, минимизации последствий.
Различными вопросами, связанными с изучением Мирового океана, разделением его
пространств между морскими государствами, установлением определенного правопорядка
на морских путях, вопросами экономики, организации, оформления перевозок,
безопасности и защиты морской среды занимаются многочисленные международные
организации, некоторые из них имеют межправительственный статус, другие –
неправительственные (объединения национальных общественных организаций).
Цели Кодекса состоят в обеспечении безопасности на море, предотвращении несчастных случаев или гибели
людей и избежания вреда окружающей среде, в частности морской среде и имуществу.
Цели Компании по управлению безопасностью должны, среди прочего:
- обеспечивать безопасную практику при эксплуатации судов и безопасную для человека окружающую среду;
- организовать защиту от всех выявленных рисков; и
- постоянно улучшать навыки берегового и судового персонала по управлению безопасностью, включая
готовность к аварийным ситуациям, связанным как с безопасностью, так и с защитой окружающей среды.
Система управления безопасностью должна обеспечивать:
- выполнение обязательных норм и правил;
- чтобы применимые кодексы, руководства и стандарты, рекомендованные Организацией, Администрациями,
классификационными обществами и организациями морской индустрии принимались во внимание.
Отчет по работе.
Письменно ответить на нижеследующие вопросы:
1. Назначение и решаемые задачи Международной морской организацией ИМО.
2. Перечислите Конвенции ИМО, непосредственно связанные с вопросами безопасности
мореплавания. Назначение и структура Конвенции СОЛАС -74.
3. Цели и структура МКУБ.
4. Назначение и структура Конвенции ПДМНВ 78/95.
5. Конвенция о Международной организации морской спутниковой связи
(ИНМАРСАТ),1976 — Convention on the International MaritimSatellite Organisation
(INMARSAT), 1976.
6. Какой документ определяет минимальные требования до компетентности по вопросам
личного выживания? Кратко законспектировать таблицу А-VI/1-1.
7. Какой документ определяет минимальные требования до компетентности моряков по
вопросам пожарной безопасности? Кратко законспектировать таблицу А-VI/1-2.