Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Гальперштейн Л. - Забавная физика (Знай и умей) - 1994 PDF
Гальперштейн Л. - Забавная физика (Знай и умей) - 1994 PDF
Гальперштейн
ЗАБАВНАЯ
ФИЗИКА
МОСКВА
«ДЕТСКАЯ ЛИТЕРАТУРА»
1994
ББ К 22.3
Г17
ScanAAW
Гальперштейн Л. Я.
Г1 7 Забавная физика/Оформл. серии О. Кондаковой;
Художн. Б. Белов и Б. Доля.- Переизд" доп. и пе
рераб.- М.: Дет. лит" 1994.- 255 с.- (Знай и умей).
ISBN 5-08-003705-9
Эта книга рассчитана на школьников , еще не изучаю
щих физику. Она содержит о писание доступных для ребят
занимательных опытов и всевозможных самоделок , свя
занных с физическим и явлениями.
Г 4802020000-045 Без
объявл. ББК 22.3
М101(03)-94
РЕЛЬС Ы В НЕБЕСАХ
А разве бывают? . . 11
П очему же только один? 12
А карандаш-то не падает! 13
Нож может быть и наверху 15
Еще один опыт с поварешкой 16
А теперь наверху крышка от кастрюли!
Еще два опыта с вилками 17
Прилежный пильщик 18
Воробей на ветке . . . . . . . 20
Коробок с сюрпризом . . . . . 22
Послушное и непослушное яйцо 23
Вверх по скату . 24
Верхом на бочке . . . . . . . . 25
БЕГЕМОТ И ПТИЧКА
Бегемот и птичка 26
Птичкина хитрость 28
Рычажные весы 29
Шахматы и инерция . . 32
Шашки тоже не падают! 33
Три опыта с монетами . 34
3
Еще несколько опытов с инерцией 36
Раз - и готово! . . . . . 38
Инерция и клещи 39
Приключение на эскалаторе 40
Гроза старинных крепостей 41
Катапульта из кастрюльки и ложки 44
Ше сть вопросов . . . . . . . . . . 45
В МИРЕ НЕВЕСОМОСТИ
Ненадежный килограмм 55
Невесомый кирпич . . . 56
Невесомая вода 57
Невесомость в самолете 58
Как быстрее всего уменьшить свой вес?
КРУТИТСЯ, ВЕРТИТСЯ...
4
Велосипед и винтов очная пуля 71
За рулем - автомат . . . . . . 73
Веселые качели . . . . . 74
Снова бегемот и птичка 76
Как ходят ходики 77
Маятник и трехколесный велосипед 78
Маятник и земной шар 79
Веселая дуэль . . . . . .
. . . . . 81
Почему остановилось? 82
На страже покоя . 84
Катушка-ползушка 85
Карандаш и книга 87
Акробат идет колесом 89
ТВЕРДОЕ И МЯГКОЕ
Шкаф и диван . . . . . . . 91
«Маленький , зелененький . . . » 92
Прыгающее кольцо . . 93
Упругие монеты 94
Твердое, да не совсем ! 95
А что у него внутри? 96
М гновенная кристаллизация 98
А вот фокус потруднее!
Слабое место льда 99
О ВОДЕ И ТРУБАХ
5
Дело не только в плащах 108
Капиллярность и спичка .
Жирная пипетка и утка 109
Холодная вода не помогает 110
«А потом - в воде вареной ... » 111
Физика в прачечной 112
«Водяные острова» . . . . . . 113
« Взрыв» на поверхности воды 114
О ПЛАВАЮЩИХ И ТОНУЩИХ
НАУКА О ПУЗЫРЯХ
ПОХОЖДЕНИЯ НЕВИДИМКИ
6
Невидимка толкается . 147
Н евидимка брыкается 149
Что такое пневматика? 150
Невидимка за работой 151
7
ПОЮЩ ИЕ ВОЛ Н Ы
В СТРАНЕ НАОБОРОТ
ПОЙМАНН ЫЕ Л УЧИ
ЛУЧИ С С ЮРПРИЗАМ И
8
Л ОВИМ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
А РАЗ ВЕ БЫ ВАЮТ ? ..
П О ЧЕМУ Ж Е ТО Л Ь К О ОДИН?
А КАРАНДАШ-ТО НЕ П А ДАЕТ!
Е Щ Е ДВ А О П ЫТА С В И Л КА М И
П РИЛ ЕЖ Н Ы Й П ИЛЬЩИ К
ВВЕРХ ПО СКАТУ
ВЕРХ ОМ Н А Б О Ч КЕ
l>El'EMOT И ПТ И Ч КА
ПТ ИЧК И Н А Х ИТ Р ОСТ Ь
-
-
--
-
-
--
-
-
-
-
-
РЫ Ч АЖ Н ЫЕ ВЕ СЫ
ШАХ МАТЫ И И Н Е РU И Я
ТР И ОПЫ ТЛ С М О Н ЕТА М И
37
РА3 - И l'OTOBO!
ИНЕРЦИЯ И КЛЕЩИ
40
смешная. Но если бы случилось, все было бы именно так.
Все до самого конца - до торжественного выезда тол
стяка в корыте с эскалатора. Ведь здесь произошло при
мерно то же, что происходит с тобой в автобусе, когда он
резко тормозит. Движение автобуса прекращается, как
прекратилось движение эскалатора, ушедшего под пол.
А ты еще продолжаешь двигаться, ты летишь вперед,
словно толстяк в корыте.
Что это - инерция ? Да, это тоже инерция. Только не
инерция покоя, а инерция движения. Оказывается, тело
стремится сохранять состояние покоя лишь в том случае,
если оно уже находится в покое. Но если тело движется,
т огда оно стремится продолжать свое движение.
Чтобы лучше в этом разобраться, сделай опыт.
Конечно, я понимаю, что тебе очень бы хотелось повто
рить опыт с корытом и эскалатором. Жаль, что эскалатор
нельзя устроить дома. Ну ничего. Мы с тобой соорудим
другую интересную машину - катапульту. Но ты, может
быть, не очень хорошо знаешь, что такое катапульта ?
Тогда сначала прогуляемся в прошлое. Недалеко, всего
на каких-нибудь два тысячелетия !
ГРОЗ А СТ ЛР И Н Н ЫХ КРЕПОСП::й
Ш Е СТ Ь В О ПРО С О В
В ОДА Н Е В Ы Л И В А ЕТС Я И З Б УТ Ы Л К И
В ОДА В Ы Л И ВАЕ ТС Я
В В ЕРХ
Те п ер ь вместо бутыл к и
возьми жестяную банку от
консервов. В ней легко про
бивать дырки гвоздем. И если
у тебя нет подходящей сетки,
можешь пробить две дырки у
верхнего края банки, пропус
тить в них концы веревки и
завязать толстыми узлами,
чтобы не вырвались. А за
середину веревки вертеть .
Можешь для проверки повто
рить предыдущий опыт с этой
банкой, налив ее примерно на
две трети. Вода и здесь не
будет выливаться при враще
нии.
Ну, а тепер ь пробей в дне
банки маленькую дырочку.
Пробил? Наливай воды и
раскручивай. Оборот. . . два . . .
три. . . И з дырочки в дне бьет
струя воды. Бьет вниз - это
понятно. Бьет вбок. . . Э то уже
странно. Бьет вверх! Прямо
вверх каждый раз, как банка,
вращаясь, приближается к
верхн е му положению.
48
Отчего же так странно ведет себя вода в этой вращаю
щейся по кругу банке ? Почему из широкой, открытой
верхней части не выливается ни капли, а из маленькой
дырочки в дне бьет фонтан ?
Ты, верно, уже понимаешь, что все дело именно во
вращении. Ведь из неподвижной банки вода вверх не
б ::.ет ни через верхнюю часть, ни через дырочку.
Но когда банка движется, вода движется вместе с ней .
Движется по инерции. А ведь ты, конечно, уже заметил,
что тела, движущиеся по инерции, сами по себе не сво
рачивают в сторону. Вратарю , например, пришлось пот
рудиться, чтобы мяч отклонился. Веревка, которая удер
живает банку, порядком тянет твою руку.
Банка стремится лететь прямо, лететь по инерции.
А веревка не пускает, заворачивает по кругу. Банка
сопротивляется, натягивает веревку.
Вода в банке тоже стремится двигаться по инерции,
прямо. Но банка (или бутылка) не пускает, заворачивает
по кругу. Вода сопротивляется, давит на дно. И если в
дне дырочка, из нее бьет фонтан !
З О НТИ К И С Е ПАРА ТО Р
. .. .\ . \ 1· . . . .
Да ты и сам, катаясь на вело
сипеде, при поворотах накло
няешься внутрь. Ты делаешь это
бессознательно, не задумываясь
о силе инерции. Иначе просто не
получается, иначе ты опроки
нешься наружу !
Ш о ссейные дороги о бычн о на
поворотах делают наклонными.
Наружный край выше внутреннего, чтобы автомобили
не переворачивались.
На треках для велосипедных и мотоциклетных гонок
наклон пути на поворотах особенно заметен . Там ведь
скорость движения очень велика. А в цирке иногда
можно -видеть даже такой аттракцион : мотогонки по вер
тикальной стене. Трек устроен вроде стенок барабана.
Мотоциклисты сначала разгоняются на арене, внутри
барабана, описывают круги все быстрее и быстрее,
наклоняются все больше и больше . . . И в от они уже въез
жают на стенку и мчатся по ней, лежа в в оздухе горизон
тально !
Этот аттракцион н е каждому удается увидеть, потому
что показывают его не так часто . Зато каждый может
сделать похожий опыт с колечком, катящимся в миске.
Возьми миску в руки, поставь на дно колечко и начинай
потихоньку покачивать миску так, чтобы колечко пока
тилось по кругу. Быстрее, быстрее, и вот уже колечко ,
заметно наклонившись внутрь, бежит по стенкам миски.
А если движение замедлится, колечко станет описывать
все меньшие круги, опускаться все ниже .
Хорошо напрактиковавшись с колечком, можешь
попробовать проделать такой же опыт с монетой.
Кстати, при очень быстром движении монета или
колечко могут и вовсе выкатиться из миски. Беда здесь
невелика. Но на гоночных треках тоже иногда бывает,
что неосторожный гонщик вылетает через край вместе
со своей машиной . Вот это уже большое несчастье.
l Ш l ДВ А О П Ы ТА
С ВРА Щ Е Н И Е М
l: вращательным уст
ройством, оставшимся от
опыта с сепаратором,
можно сделать еще два
опыта. Только устройство
нужно будет немного усо
вершенствовать, привя
зав к середине палки до
статочно тяжелый груз ,
например половину кир
пича. Подбери такое по
ложение груза, при кото
ром он не будет « бить » ,
т о есть раскачивать уст
( ройство по кругу.
(____ . Для первого опыта
вырежь из картона кру
жок диаметром 1 0 см и
проткни в нем дырочку
возле края. За эту
дырочку привяжи кружок ниткой под серединой кир
пича. Естественно, что кружок повиснет, плоскость его
займет вертикальное положение. Но когда ты раскру
тишь свое устройство, кружок начнет « вилять » и посте
пенно ляжет горизонтально.
Для второго опыта нужно нанизать одинаковые буси
ны на нитку длиной 3 0-3 5 см и связать эту нитку в
кольцо . Подвесь бусы под кирпичом. Когда устройство
раскрутится - бусы расправятся в виде окружности и
займут горизонтальное положение. Нитка же, крепящая
их к кирпичу, изогнется точно так же, как изгибалась
нитка, крепящая картонный кружок.
Они ведут себя так потому, что при горизонтальном
положении наибольшая часть их массы удалена от оси,
вокруг которой происходит вращение .
В М И Р Е Н Е В Е С О М О С ТИ
Н Е НА Д Е Ж Н Ы Й К И Л О Г РА М М
Н l:: R Е С О М Ы Й К И Р П И Ч
Н Е В Е С О М АЯ В ОДА
КА К Б Ы С ТР Е Е В С Е ГО У М Е Н Ь Ш И ТЬ С В О Й В Е С ?
РА К ЕТА И З В О ЗДУ Ш Н О Г О Ш А Р И К А
В ОДЯНАЯ К А РУС ЕЛ Ь
В Е Р ТЯ Щ А Я С Я С П И РАЛ Ь
КА К П О С ТА В И Т Ь С П И Ч К У ?
Н Е М Н О Ж К О Ll И Р К Л
Т А Н UУ Ю Щ Е Е Я Й U О
К Л К U Е КРУТОЕ. К А К О Е С Ы РО Е ?
О П Ы Т Ы С П О КУ П Н Ы М В О Л Ч К О М
В ЕЛ О С И П Е Д И В И Н Т О В О Ч Н АЯ П УЛ Я
ВЕ С Е Л Ы Е К А Ч ЕЛ И
К А К Х ОДЯ Т Х ОДИ К И
А почему вообще п р и м е н я ют
маятник в часах? Там ведь нет ника
ких человечков - любителей пока
чаться. Но дело здесь вовсе не в чело
вечках. И сследуя движение качаю
щихся тел, физики выяснили очень
важную вещь. Оказалось, что время,
за которое тело качнется вправо-
влево и вернется в прежнее положе-
ние, остается всегда по стоянным. Это
время называют периодом колеба-
11
ния. Каждое колебание - и второе, и десятое, и сотое -
занимает ровно столько же времени, сколько заняло
первое. Потому-то маятник и приспособили к часам. Он
регулирует их ход.
Если у тебя в доме есть ходики, можешь рассмотреть,
как они устроены. Только не р азбирай их. Собрать меха
низм ходиков тебе едва ли удастся.
Ходики приводит в движение опускающаяся гиря.
Цепь, на которой висит эта гиря, перекинута через бара
бан, насаженный на главную ось. От главной оси движе
ние ч ерез зубчатые колеса передается минутной и часо
вой стрелкам.
Если бы в механизме ходиков больше ничего не было,
то гиря быстро пошла бы вниз и стрелки завертелись бы
как белки в колесе. Вж-ж-ж ! . . Готово ! Гиря опустилась на
всю длину цепи, и все движение остановилось.
77
Ясно, что никому не нужны часы, которые за не
сколько секунд пробегут целые сутки и остановятся. Ход
часов нужно выровнять. Для этого в ходиках устроены
ходовое колесо и скобка с маятником. Маятник - это
груз, висящий на длинной палочке. Толкнешь его - и он
пойдет качаться. Тик-так, тик-так, вправо-влево.
Вместе с маятником качается и скобка, в которую он
продет. Два плечика этой скобки попеременно попадают
между зубцами ходового колеса. Качнулся маятник
вправо - левое плечико скобки застряло в колесе и оста
новило его . Качнулся влево - плечико поднялось, отпус
тило колесо. Но только колесо проскочило на один
зубец - правое плечико снова его останавливает. Маят
ник опять качнулся вправо - опять пропустил один зубец
ходового колеса. Колесо немного повернулось, а за ним
и весь механизм ходиков сделал следующий шаг. Но тут
же плечико скобки опять останавливает колесо.
Так и ходят ходики : тик-так, тик-так, шаг за шагом.
Быстро идти не дает маятник, он все время « вставляет
палки в колеса » .
Но ты ведь уже знаешь, что период колебания маят
ника всегда один и тот же. Значит, ка:ждый шажок ходи
ков занимает одно и то же время ! Так маятник регули
рует ход часов, делает его точным.
Примерно так же устроены карманные и механичес
кие наручные часы. Только вместо гири у них пружина, а
вместо маятника колесико-балансир, соединенное с
« волоском» - тоненькой спиральной пружинкой. Спи
ралька то свивается, то развивается : тик-так, тик-так. ..
Такие колебания называются крутильными. Их период
тоже неизменен, и часы идут точно.
М А Я Т Н И К И Т РЕ Х К О Л Е С Н Ы Й В ЕЛ О С И П Е Д
МАЯ Т Н И К И З Е М Н О Й Ш А Р
В Е С Е Л АЯ Д У Э Л Ь
В РА Г ИЛИ Д Р У Г?
П О Ч l: М У О СТА Н О В И Л О С Ь ?
КАТУ Ш К А - П О Л : �У Ш КА
К А РА Н ДА Ш И К Н И l 'А
А К Р О БАТ И Д ЕТ К О Л Е С О М
Ш КА Ф И Д И В А Н
« МАЛЕ Н Ь К И Й , JЕЛЕ Н ЬН Ь К И Й . . .»
М аленький, зелененький,
С коленками назад -
Все кузнечик прыгает,
Чему - то очень рад...
П Р Ы l 'А Ю ЩЕЕ К О Л Ы l О
У П РУ Г И Е М О Н Е Т Ы
Т В Е РДО Е , ДЛ НЕ С О В С Е М !
А Ч ТО У Н Е Г О В Н УТ Р И ?
97
М Г Н О В Е Н Н АЯ К Р И СТА Л Л И ЗА Ц И Я
А В ОТ Ф О КУ С П ОТРУДН Е Е !
С Л А Б О Е М ЕСТО Л ЬДА
КАК П О В Е С И Т Ь КА РТ И Н У ?
« С РА Б ОТА Н Н Ы Й Е Щ Е РА Б А М И Р И М А »
К О В А Р Н А Я КЛ Я К С А
А Е С Л И П И П ЕТКА Ж И РН АЯ ?
ДЕЛ О Н Е ТО Л Ь К О В П Л А ЩА Х
КА П И Л Л Я Р Н О СТ Ь И С П И Ч К А
Ж И Р Н АЯ П И П ЕТКА И УТКА
Х О Л ОД Н АЯ В О Д А Н Е П О М О ГАЕТ
Ф И З И КА В П РА Ч Е Ч Н О Й
« В О ДЯ Н Ы Е О СТРО В А »
няю тся в
М оющ ие сред ства очен ь быст ро расп ро стра
таре лку, мис ку
воде . На этом осно ван крас ивы й опы т. В
ми немн ого кон
или кюв ету нале й чист ой воды . Возь
дыр окол а) , или
фетт и (годя тся бумажны е кружочки от
ь пове рхно сть
лико поди я, или серн ого цвет а. По сып
воды по возм ожн ости равн омер но .
'
1 1 l 1 1 ' 1· ;; "1 .1 / ! f1 )
i '; '
1 " . 1. / .
; 1 " • :, !
1
воро м или
А тепе рь капн и в середину мыл ьным раст
илис ь во все
жидким моющ им средство м. Ого, как брос
в разб росал
стор оны плав ающ ие част ички ! Слов но взры
их все расш иряющ имся кругом.
вия ликв и
Впро чем, взры в этот мир ный . Его последст
ее сред ство рас
диру ются сами собо й. Пост епен но моющ
равн омер но.
ходи тся по всей воде , раст воря ется в ней
« орон ку от
И успо коив шие ся част ички затя гива ют В
взры ва » .
О ПЛАВАЮЩИХ И ТОНУЩ ИХ
Т Р И ША Р И КА
Я Й U О В С ОЛЕ Н О Й В О Д Е
П Р О С П :: й ш ля П ОД В ОД Н А Я Л ОД К А
Ж И В АЯ Р Ы БА И И Г РУ Ш Е Ч НАЯ Р Ы Б КА
П Л А В А ЕТ ЛИ Ж ЕЛ Е З О ?
в аля н о й ПО Д С В Е Ч Н И К
РЯХ
НАУКА О ПУЗЫ
ЕС Т Ь ЛИ У В О ДЫ К О Ж А ?
СТАЛ Ь, КОТО Р АЯ Н Е ТО Н ЕТ
П РО Б КА . К ОТО РАЯ Н Е В С П Л Ы В А ЕТ
Н АУ КА О М Ы Л Ь Н Ы Х П У З Ы РЯ Х
П У З Ы Р Ь Л ЕТАЕТ
В П УЗ Ы Р Е П УЗ Ы Р Ь
П УЗЫ РИ Н А П О ДСТА В К Е
М Ы Л Ь Н Ы Е Ц В ЕТ Ы
Н Е В И ДИ М КА И Х ИТРАЯ З М ЕЯ
В Е РТ У Ш К А Н А Б У Л А В К Е
ОТ В А Ж Н Ы Й В ОДО Л А З
ЧТО М Е Ш А ЕТ П АДАТ Ь ?
141
Н Е В И Д И М КА С П А С А ЕТ Л I:: Т Ч И К О В
Н Е В ИДИ М КА П Л Ю ЕТСЯ
-= -
--= ----
---
\
место , где лежит монета, а
на расстоянии 4-5 см перед
ней.
Воздух, сжатый твоим ду
новением, проникнет под
монету и подбросит ее пря
мехонько тебе в горсть. Не
сколько проб - и ты на
учишься брать со стола мо-
нету, не прикасаясь к ней
рукой.
Если есть у тебя узенькая коническая рюмка, можешь
сделать еще один забавный опыт с монетами. На дно
рюмки положи копейку, а сверху - пятак. Он ляжет гори
зонтально, словно крышка, хотя и не достает до края
рюмки.
Теперь резко дунь на край пятака. Он встанет ребром,
а копейка будет выброшена сжатым воздухом. После
этого пятак ляжет на место . Так невидимка помог тебе
достать со дна рюмки копейку, не прикасаясь ни к ней,
ни к пятаку, лежащему сверху.
Похожий опыт можно сделать с рюмками для яиц.
Поставь две такие рюмки рядом и в ту, что поближе к
тебе, положи яйцо . На случай неудачи яйцо возьми кру
тое. А теперь сильно и резко дунь в то место, кото
рое указано стрелкой на рисунке. Как раз в самый
край рюмки. Яйцо подскочит и « пересядет » в пустую
рюмку !
Невидимка проскочил между краем рюмки и яйцом,
ворвался в рюмку, да так сильно, что яйцо подскочило
вверх!
У некоторых этот опыт не получается - « Не хватает
духа » . Но если вместо крутого яйца взять пустую, выду
тую скорлупу, получится наверняка !
НЕВИДИМКА БРЫКАЕТ СЯ
Ч ТО ТА К О Е П Н Е В М АТ И КА ?
Н Е В ИДИ М КА З А Р А Б ОТО Й
Выходит, что и дуновение можно пр испособ ить к
делу. Нужно только собрать воздух и сжать его .
Ты, наверное, стрелял в тире из пневматического
ружья ? В нем воздух, собранный и сжатый в цилиндре, с
силой выбрасывает пулю.
В пневматических шинах велосипеда, мотоцикла и
автомобиля сжатый воздух смягчает все толчки и удары
151
на неровностях пути. А для того чтобы собрать и сжать
воздух в этих шинах, пользуются насосами. Наверное, ты
не раз держал в руках велосипедный насос.
В пневматических тормозах сжатый воздух прижи
мает к колесам специальные колодки. Каждый, кто
ездил в электричке или троллейбусе, в трамвае или
метро, слышал, как под полом вагона время от времени
что-то начинает биться, тарахтеть. Это работает насос,
запасающий воздух для пневматических тормозов.
Только этот насос уже не ручной, а электрический и
называется компрессором.
Сжатый воздух открывает и закрывает двери в автобу
сах, в троллейбусах и поездах. Сжатый воздух шипит в
пневматических тормозах грузовых автомобилей.
В пневматических отбойных молотках и других пнев
матических инструментах сжатый воздух с силой толкает
заостренный наконечник. Тра-та-та ! Тра-та-та-та ! - рас
сыпается дробь, похожая на пулеметную . Наконечник
долбит землю и асфальт, камень и бетон, плющит
заклепки, рубит металл, забивает костыли в железнодо
рожные шпалы.
Сжатый воздух гонит по трубам пневматической
почты патроны с письмами и посылками. Пневматичес
кие мельницы размалывают каменный уголь. Пневмати
ческие волноломы смиряют ярость волн . Пневматичес
кие транспортеры перегоняют по трубам зерно и цемент,
песок и опилки, угольную пыль и золу.
Слова, взятые из греческого и латинского языков,
часто встречаются в науке и технике. Мы давно при
выкли к таким словам, как « авиация » , « автобус » , « авто
мобиль » , « корабль » , « машина » , « телеграф » , « телефон » ,
« радио » , « электричество » . Все они о бозначают полез
нейшие, необходимые для нас вещи. Так и слова « пнев
матика » , « пневматический » давно уже стали для нас
привычными и понятными. То , что древние греки назы
вали « воздушным » , сейчас работает на заводах и в шах
тах, на шоссейных и железных дорогах, в селах и в горо
дах. Невидимка трудится !
МЫ ЖИВ ЕМ НА ДНЕ О КЕАНА
ТА И Н СТ В Е Н Н О Е С В О Й С ТВ О РЕД И С К И
С П РУТ. Ш К О Л Ь Н АЯ РЕ З И Н К А И М У Х А
М Ы Ж И В Е М Н А ДН Е О КЕ А Н А
БАХ ! - И Ф А Н Е РКА П О П ОЛ А М
С У Х И М И З В ОЛЫ
П У СТОТА
М Е Ч ТА О Н Е Б Е
П Е РВ Ы Е А Э Р О Н АВ ТЫ
П О Ч Е МУ Л Е Т И Т С А М О Л ЕТ?
t
змея за собой. Ведь это все равно : воздух ли напирает на
змея, или змей напирает на воздух.
Когда-то, в XIX веке, был такой случай. По степи ска
кала тройка коней, запряженных в телегу. За телегой
летел огромный змей, привязанный н& крепкой веревке .
А под змеем висел человек! Это был Александр Федоро
вич Можайский, один из первых изобретателей само
лета. Почему же Можайскому пришло в голову летать на
змее? Да потому, что он хотел построить самолет, взле
тающий подобно змею. Плоскости его крыльев стояли
косо, чтобы их подпирал встречный ветер.
1 69
Конечно, самолету тройка коней уже не требовалась.
Его тянули воздушные винты, пропеллеры, вращаемые
двигателем.
В современных самолетах чаще применяют реактив
ные двигатели, а крылья уже не похожи на воздуш
ный змей. Они имеют специальную выгнутую форму.
Встречный ветер, обтекая такое крыло, подсасывает его
вверх.
Но все же история самолета начиналась с воздушного
змея. И мы с тобой тоже можем начать со змея. Возьми
двойной лист писчей бумаги. От полена или дощечки
отколи три сухие ровные лучинки. Выстругай из них
гладкие полукруглые рейки шириной около 8 мм и тол
щиной 5-6 мм.
Две рейки наложи на лист бумаги крест-накрест, а
третью, короткую, положи вдоль узко й стороны листа.
Концы реек должны выступать на 1 5-20 мм . Сверху
будут торчать « р ожки » - пересекающиеся концы реек.
А снизу - « НОЖКИ » , концы длинных реек.
У основания рожек срежь пересекающиеся рейки на
половину их толщины, чтобы все три плотно прилегали
к бумаге. Только не делай этого в центре листа, где скре
щиваются длинные рейки. Здесь самая большая нагруз
ка, и ослабленные рейки могут при запуске змея перело
миться.
На ножках сделай зарубки и привяжи к ним петли из
ниток.
Приклей рейки к бумаге жидким канцелярским
клеем. Негусто смазав плоскую сторону короткой рейки,
приложи ее к бумаге и несколько раз с нажимом про
веди сухой тряпкой .
Затем таким ж е образом приклей длинные рейки.
Переверни змея, взяв его за ножки и рожки, и пригладь
бумагу к рейкам.
Когда змей высохнет, сделай ему «уздечку» . Для этого
рожки обвяжи концами нитки таким образом, чтобы
середина полученной петли оттягивалась на 3 с м дальше
скрещения длинных реек.
170
По обе стороны скрещения проколи бумагу и туго
обмотай скрещение ниткой. Свободный конец этой
нитки привяжи к середине петли между рожками. При
натянутой средней нитке узел должен выходить на 2 см
выше верхней кромки змея.
Бумагу на змее слегка сбрызни водой. Высохнув, она
хорошо натянется.
Для хвоста лучше всего подойдет старая магнитофон
ная лента. Возьми отрезок длиной около 2 м и привяжи
его концами к нитяным петлям на ножках змея,
8-1 0 обрезков ленты длиной 60-7 0 см сложи в пучок.
Один конец этого пучка обогни вокруг середины ленты,
привязанной к ножкам, и туго обвяжи ниткой . Пучок
должен передвигаться по ленте с усилием.
К уздечке змея привяжи конец суровой нитки, намо
танной на палку. Воткни палку концом в землю и, разма
тывая нитку, отойди шагов на пятьдесят по направлению
ветра. Подними змея за ножки так, чтобы нитка была
натянута. Дождавшись хорошего порыва ветра, когда
змей сам потянется вверх, отпусти его .
Если змей, взлетев, будет крениться на одну сторону,
сдвинь в эту же сторону среднюю нитку уздечки или
пучок хвоста. Если змей будет кувыркаться или опроки
дываться, хвост слишком легок. Привяжи к нему пучок
травы.
Существует множество других конструкций змеев, и
простых, и очень сложных. Ведь змей - выдумка не
новая. Им забавлялись еще в глубокой древности. Архи
тас из Тарента запускал змеев за четыреста лет до нашей
эры.
Архитасу было хорошо : в его время не существовало
никаких проводов. А теперь их сколько угодно : и элек
трических, и телеграфных, и телефонных. Пускай своего
змея только в таких местах, где нет проводов !
В Е РТОЛЕТ Н А О Б О РОТ
НА Г РЕВАЕ М в о :-JДУ Х
СТА К А Н П О Л З ЕТ !
Н А Г Р Е В А Е М В О ЛУ
КА КАЯ У ТЕ l )Я ТЕ М П Е Р АТУ РА ?
Н А Г Р I: В А Е М С П И UУ
Н А П >ЕВАЕ М . . . М О С Т !
- ----
- --
Н А Г РЕ В А Е М С Н Е Г
С А М Ы Й П РО С Т О Й ТЕЛ Е Ф О Н
РУП ОР
-===-
В один конец этой линии
�---- 350 ----� поставь ножку циркуля и
проведи две дуги : одну
радиусо м 7 0 мм, а другую - 3 5 0 мм . С помощью тран
спортира или угольника отложи от прямой линии угол в
60°. Если ни транспортира, ни угольника у тебя нет,
можешь угол в 60° построить другим способом. После
того как проведешь дугу радиусо м 350 мм, перенеси
ножку циркуля в правый конец линии и этим же радиу
сом сделай на дуге засечку. Соединив эту засечку с левым
концом линии, получишь угол в 60°. Под этим углом
проведи вторую прямую линию .
Нужно о ставить кромку для склейки рупора. Для
этого с наружной стороны выкройки проведи еще одну
прямую линию. Готовую выкройку вырежь и склей из
нее конус. Чтобы склейка не разошлась, положи конус
на р овную дощечку и приколи сквозь шов пятью-шестью
чертежными кнопками через равные промежутки. Не
снимай рупор с дощечки, пока не высохнет оконча
тельно. М ожешь еще приклеить к нему бумажную ручку,
чтобы удобнее было держать, но это не о бязательно .
Поднеси рупор к о рту - и звук твоего голоса заметно
усилится. Думаешь, потому, что рупор не дает звуку рас
ходиться во все стороны, а собирает и направляет на слу
шателя '?
Это не совсем верно. Ведь звук, как ты скоро и сам
сумеешь убедиться, усиливается не только впереди
рупора, но и с боков и даже сзади .
Дело здесь в том, что звук - это колебания воздуха. Н о
1 94
воздуха вокруг очень много, трудно сразу весь его раска
чать, привести в движение. А приставишь ко рту рупор,
надо будет сначала только его горловину наполнить зву
ком . Это не трудно. Дальше уже воздушные волны побе
гут по рупору, как бежала волна по веревке . Рупор посте
пенно расширяется - и волны будут расширяться. Добе
гут до конца, а выходное отверстие вон какое большое.
Словно широченная глотка !
П О Ч Е М У П О ЕТ ГРА М М О Ф О Н '?
Сотрудники хихикали.
Таланта к пению у Эдисона
не было. Но отступать
поздно, и он допел песенку
до конца. Потом поставил
иглу на начало дорожки на
восковом валике и завертел
ручку. И тут произошло
чудо . Машина запела ! Не
одно -два неясных слова,
которые надеялся услышать
Эдисон. Нет, вся песенка, с
начала и до конца, лилась из
черного рупора!
Сотрудники замерли.
Потом закричали в восторге,
затанцевали хороводом
вокруг Эдисона и его чудес
ного изобретения. Потом все сразу, перебивая друг друга,
начали говорить, кричать, петь в рупор. Всю ночь до утра
они записывали и слушали свои голоса. Ведь на первом
аппарате Эдисона можно было не только слушать звук,
но и записывать его . Зато этот аппарат - его назвали
ф оногра ф ом - звучал гораздо хуже нынешнего пате
ф она. Звук был тихий, прерывистый, местами дребезжа
щий. Но все равно это было неслыханным чудом !
Позднее это чудо стало самым обычным делом. Рас
сматривая внимательно граммо ф онную пластинку,
1 96
можно увидеть, что бороздки на ней неровные. Они
усеяны извилинами, а у долгоиграющих пластинок -
углублениями. Когда пластинка вертится, игла скользит
по бороздке . Извилины или углубления заставляют ее
дрожать, колебаться. Эти колебания и есть звук. Ты
можешь сам сделать простейший звукосниматель - при
бор, воспроизводящий граммофонную запись. Для этого
понадобится только лист чертежной бумаги, толстая
игла , и немного клея.
Из бумаги вырежь квадрат со стороной 30-40 см.
Сверни из этого квадрата « фунтик» , как показано на
рисунке.
Вершина « фунтика» должна быть в одном из углов
квадрата. Боковые стороны наложи одну на другую и
аккуратно склей столярным или казеиновым клеем.
Надень на « фунтик» в месте склейки канцелярскую
скрепку. Положи его швом на стол и придави склейку
изнутри грузами. В таком положении оставь сохнуть до
утра.
Иглу воткни возле конца высохшего « фунтика » . Про
коли обе стенки насквозь. Только сначала внимательно
посмотри на рисунке, какой должен быть правильный
наклон иглы. Закрепи иглу каплей клея или сургуча.
Возьми звуко сниматель за выступающий угол « фун
тика » и опусти иглу на бороздку вращающейся плас
тинки. « Фунтик» запоет!
Конечно, твой самодельный звукосниматель будет
звучать гораздо хуже фабричного . Не так громко, не так
чисто. Но ведь и первый фонограф Эдисона звучал при
мерно так же.
- - · · --
В С ТР А Н Е Н А О Б О Р О Т
Р А З В I:: Е С Т Ь ТА КАЯ С Т Р А Н А ?
С Е К Р ЕТ С О Л Н Е Ч Н О ГО З А Й Ч И КА
Е Щ Е Р А З Н А О Б О РОТ !
С К О Л Ь К О Ж Е И Х Н А С А М О М Д ЕЛ Е ?
203
поднимешь, товарищ увидит тебя висящим в воздухе.
Жаль, что ты сам не можешь взглянуть на себя «В со
стоянии невесомости » . Придется поменяться с товари
щем местами, чтобы увидеть это диво.
Ч Е М Ч Е Р Н Е Е , Т Е М С В ЕТ Л Е Е !
В ОТ ТА К РО ЖА !
З Е Р К А Л А - ДР А З Н ИЛ К И
М О ГУТ Л И Л У Ч И Л О М АТ Ь С Я ?
ДА . О Н И Л О М А ЮТСЯ !
о г о н ь и з л ь ди н ы
В М И Р Н Е В И Д И М О ГО
П О С Л ЕДА М Л Е В Е Н Г У К Л
У В ЕЛ И Ч И В А ЕТ Л И У В ЕЛ И Ч И ТЕЛ Ь Н О Е СТ Е КЛ О ?
И З О Б РА Ж Е Н И Е М О Ж Н О П О Й М А Т Ь !
В О Л Ш Е Б Н Ы Й Ф О Н АРЬ
СТР А Н НАЯ З АД А Ч А
З Н А Ч ИТ, О Н В О В С Е Н Е Б ЕЛ Ы Й ?
нашем рисунке.
Тщательно вырежь звез
ды по контуру и поставь кар
тон на стол меЖдУ экраном -
листом белой бумаги - и
двумя свечами или двумя
настольными лампами. Эти
свечи или лампы должны (j)
ТУ М А Н Н Ы Е О Р Е О Л Ы
Г Л А З H I: У С П Е В А ЕТ
Е Щ Е ОЛ И Н П Р ЕЛО К К И Н Е М А ТО Г Р А Ф А
•
>--- >---
>---
- :...�. -1'
-
- -
>--- - 1-- >--- � -
>--- -
-
�
'•
.
-
-
--
>--- � -
-
-tzt
J �:.::::,
_1._r
.t! 1�
--
_ _
� , :J - 11.
-
- � �'
�,, -
- IJ
� .,� :с -
� - ,�"
1•
� · . - - - ff--
ГД Е Ж И В ЕТ Э ЛЕ КТ Р И Ч Е СТ В О ?
Э Л Е КТ Р И Ч Е С К И Й ТЕАТ Р
« О l ' Н И С В Я Т О П) Э Л Ь МА »
Э Л Е КТ Р И Ч Е С К И Й С П РУТ
Э Л Е КТ Р О Т РУ С И Ш КА
Э Л Е КТ Р И Ч Е СТ В О ОТТ А Л К И ВАЕТ
М О Л Н ИЯ НА СТО Л Е
Э Л Е КТ Р И Ч Е С КАЯ Л О Ж К А
П Е Р ВА }I БАТА РЕЯ
mп
m!1J'JI МОН ЕТА 3 КОП центр тяжести, и про воздух,
- ПРОМОКАТЕl\ЬНАЯ
БУМАГА
и про воду, и про звук. Есть
там рассуждения о зеркалах,
о микроскопах, подзорных
трубах и разноцветных волчках. А вот про электричество
сказано примерно то, что мы с тобой узнали в этой
главе . И ничего больше.
« Постойте,- скажешь ты,- а как же электрическое
освещение ? А электродвигатели, электровозы, электро
плитки, электросварка? »
В конце XVI I I века ничего этого еще не было. Ученые
считали электричество таинственной жидкостью, неви
димой и невесомой. Не было не то что радио или телеви
дения, не то что электродвигателей, не было даже про
стенькой батарейки для карманного фонаря !
Впрочем, первая электрическая батарея появилась
именно в 1 7 99 году. Поэтому в мой старинный учебник
попасть она не успела. Ее изобрел итальянский физик
Алессандро Вольта. Тот самый, в честь которого единицу
напряжения электрического тока назвали вольтом. Бата
рея Вольта, или Вольтов столб, как тогда говорили, была
составлена из медных и цинковых кружков . Они были
сложены столбиком : медь - цинк, медь - цинк, медь -
цинк, и переложены кружочками сукна, смоченного в
растворе серной кислоты.
Похожую батарею ты можешь сделать сам. Подбери
пять двугривенных и пять трехкопеечных монет. Они
примерно одинаковые по величине, а сделаны из разных
сплавов. (Разумеется, будет лучше, если ты сможешь до
стать медь и цинк и нарезать из них кружки размером с
242
монету.) Монеты почисть, что бы удалить с них следы
жира. Ясно, что лучше подобрать монеты поновее - их
скорее очистишь. Чистить лучше всего порошком
« Пемоксоль » или каким-нибудь другим средством для
чистки металлической посуды, но можно и зубным
порошком, и мелким песком.
Вместо сукна у нас будет промокательная или газет
ная бумага, вместо кислоты - крепкий раствор поварен
ной соли. Как складывать столб, показано на рисунке .
Возьми его мокрыми пальцами за торцы, и ты почув
ствуешь слабый, но явственный электрический удар .
ТУ Р Б И Н А
МА I ' Н ИТ Н АЯ Б Р И I 'А Н Т И Н А
И ПJ Л К И Д Ы Б О М
�
а потом подскочат. Но если вовремя
магнит немного отодвинуть, иголки
не успеют к нему пристать. Они будут
стоять на остриях, слегка покачи
ваясь.
В И С Я НА НJ Л О В Е
мл 1 · н ит н л я « И Н Ф Е к н и я "
РАЗ Б О Р Ч И В Ы Й 1 · ус ь
А 1 ·у с 1, - т u и В П Р Я М Ь НЕ ГЛ У П !
МА Г Н ИТ Н Ы Й Р Ы Б О Л О В
Т О Л Ь К О Ч Т О Б Ы Л О - ТО Л Ь К О Ч Т О Н ЕГ "
ДЛЯ С Р Е Д НЕГО
Ш КОЛЬ НОГО ВОЗ РАСТА
ЗАБАВНАЯ ФИЗИКА
Оформление
серии
Ольги
Кондаковой
Художники :
Б. Б е л о в,
Б. Д о л я
Ответственный редактор
В. А. А НКУ ДИ НО В
Корре кто р
Г. Ю . О Б РЯДИ Н А
ИБ No 139 8 4
Л Р No 0 10003 ОТ 2 8 . 0 8.9 1
Подп и с а н о к печати с готовых диапозитивов 29.08.94.
Формат бОХ 90 1 / 1 6 • Бум. книж но-журн. No 2. Шрифт
ко нкорд. Печать офс. Усл. печ. л . 1 6 У с л . кр.-отт. 16,5.
У ч .-изд. л . 1 1,63. Тираж 50 ООО экз. З а к а з No 5 4 1 6 .
с 045
Орденов Трудового Красного Знамени и Дружбы наро
дов издательство -«Детская литература�> Ком итета РФ
по печати. 103720, Мо с к ва , Центр, М . Черкасский пер" 1
Отпечатано с готовых диапозитивов на К н и ж ной фаб
р и к е № 1 Комитета РФ по печати. 144003, г. Элект
росталь Московской обл . , ул. Тевосяна, 25.