Вы находитесь на странице: 1из 7

бронетехники War Thunder

* «Steel Generals» - серия бумажных моделей


*
0 1 2
Советский опытный
тяжёлый танк
КВ-220 (объект 220)
Кировский завод, 1941
Советский опытный тяжёлый танк КВ-220 (объект 220)
После «испытания огнём» опытных тяжёлых танков во время «зимней войны» СССР
и Финляндии (1939-1940 годы), советские инженеры отказались от многобашенных
танков СМК и Т-100, сосредоточившись на доводке танка КВ-1. Уже в июне 1940 года,
после разработки новых противотанковых пушек, возобладала идея усиления его
огневой мощи и защищённости.
Требовалось усиление «лба» до 90-100 мм и установка в штатную «малую» башню
КВ-1 новых пушек: 76-мм орудия Ф-27 и 85-мм орудия Ф-30, проходящих испытания.
Однако, срок изготовления опытных образцов,1 декабря 1940 года, выдержан не
был: в проекты постоянно вносились изменения. Вместо Ф-27 решили ставить серий-
ную 76-мм танковую пушку Ф-32, толщину лобовой брони сократили до 90 мм.
Башня КВ-1 оказалась слишком тесной для пушки Ф-30, новую башню спроекти-
ровали, как развитие «пониженной» башни КВ-2. Количество изменений проекта,
носившего в переписке индексы «КВ-220», «объект 220», «Т-220», стремительно
Башня первого прототипа «объект 220», установленная росло. Танк почти догнал по длине двухбашенный СМК, и превзошёл его по массе.
в полосе обороны 22-го Карельского укреплённого района
Новый мотор для КВ-220 разработал харьковский завод № 75. Опытный мотор
В-2СН отличался от серийного В-2 установкой нагнетателя от авиадвигателя АМ-38: мощность выросла до 850 л.с. Были разработаны новые коробка передач,
главная передача и бортовые фрикционы. Из-за удлинения корпуса возросло число катков: опорных стало 7 штук на борт, поддерживающих – 4. Толщина
лобовой части корпуса и бортов – 100 мм, общая масса танка выросла до 62,7 тонн, а экипаж – до 6 человек.
Сборку первого образца танка завершили в начале января 1941 года, 14 января был утверждён план по полигонным испытаниям. 25 января, пройдя 106
километров, опытный двигатель сломался. Поломки преследовали бронемашину, окончательно судьба КВ-220 решилась в марте 1941 года. Оба изготовленных
танка перешли в категорию «испытательных стендов».
Осенью 1941 года о КВ-220 снова вспомнили. Враг рвался к Ленинграду, каждый танк был на вес золота. Так как «родная» башня КВ-220 испытания не прош-
ла, на танки установили башни серийных КВ-1 с пушками Ф-32. Два уникальных танка были направлены в распоряжение 124-й танковой бригады. В ноябрьских
боях в районе Усть-Тосно танк с серийным номером «М-220-2» и надписью на башне «За родину!» был подбит, экипаж младшего лейтенанта Яхнина погиб.
Судьба танка с серийным номером «М-220-1» до сих пор неизвестна.
8 февраля 1943 года отремонтированный КВ-220 «М-220-2» был передан в 12-й отдельный учебный танковый полк. Опытная башня КВ-220
с пушкой Ф-30 продолжила военную службу, как бронированная огневая точка: её установили на бетонное основание в полосе обороны 22-го
Карельского укреплённого района. В документах башня проходит, как «Арт. БОТ (КВ) с пушкой 85 мм «Победа». В конце 1940-х годов, во время
перевооружения укрепрайона, башня была отправлена на слом. До настоящего времени ни один КВ-220 не сохранился.
scale 1:50
1 КВ-220 (объект 220) - Кировский завод, 1941

L\R- деталь левой или правой стороны модели - деталь необходимо скрутить в рулон с отверстием

* -- наклеить деталь на картон толщиной 0,5 мм - деталь необходимо скрутить в плотный рулон

** - в детали необходимо сделать прорезь


наклеить деталь на картон толщиной 1 мм - деталь необходимо скрутить в цилиндр
- детали необходимо придать правильную форму

Объект 220 на испытаниях,


вид спереди-справа.
Февраль, 1941 г.

scale 1:50
12 КВ-220 (объект 220) - Кировский завод, 1941
1h

1d
1e 1f
1g
*

1d
1b
2e * 1 1c
1g
2f

2g

3a
2
3b 3c

3d
*
3e 3
* 3a
A

2a 2b 2d
scale 1:50 2c 3b
2 КВ-220 (объект 220) - Кировский завод, 1941

11c scheme 12
9 10c
* 22
10a
10 21a

21 21b
9 mm

Инструкция по сборке
Детали модели рассчитаны на бумагу плотностью 170-180 грамм/метр2? , если не указано обратное.
Корпус
Наклеить шпангоуты 1a и планку усиления 1c на картон толщиной 0,5 мм, вырезать и положить под груз на некоторое
время. Ровные шпангоуты – залог успешной сборки модели! Склеить низ корпуса (дет. 1), как показано на Схеме № 1, вклеить шпангоуты на указанные места.
В дет. 4 и 4a прорезать отверстия под погон башни. Ориентируясь по Схеме № 2, приклеить дет. 4 (верх корпуса), дет. 4a и 4b на свои места. Расположение
люков на днище танка показано на Схеме № 3. Мелкие детали корпуса показаны на Схемах № 2 и 9.
Ходовая часть
На страницах брошюры № 5, 6 и 7 собраны детали сложного варианта ходовой части. На странице 10 – детали простого варианта ходовой части, сборка
которых отражена в Схеме № 11. Общий вид сложной ходовой части показан на Схемах № 2 и 9. Процесс сборки ведущей звёздочки – Схема № 4, сборка
ленивца – Схема № 5, сборка опорных катков и элементов подвески – Схема № 6, сборка поддерживающего катка – Схема № 7. Часть деталей, нарисованных
на корпусе и башне, дана отдельно. Это детали для сложного варианта модели, клеить их по желанию.
Башня
Башня спереди и сзади подробно показана на Схеме № 8. Шпангоут 14a наклеить на картон толщиной 0,5 мм. Шпангоут устанавливается внутрь башни по
меткам на дет. 14b (дно башни). На Схеме 10 показана командирская пулемётная башенка, она устанавливается на башню сверху. Боковые стороны башенного
погона (дет. 14e) и командирской башенки (дет. 16) склеиваются в кольцо встык с подклейкой изнутри дет. 14g и 16a соответственно. Ствол пушки (дет. 17)
намотать на жёсткий стержень подходящего диаметра, затем склеить. Перед склейкой маски пушки (детали 15) прорезать отверстия под ствол.
Завершение сборки
Дет. A, B, C, D, E изготавливаются из проволоки сечением 0,5 мм. Дет. F (антенна) – из подходящей тонкой проволоки. На Схеме №12
показана форма гусеничных лент (дет. 21 и 21a), а также шаблон для приклеивания рычагов подвески (дет. 10, 10a, 10b, 10c). Обвес корпуса
и башни подробно показан на Схемах № 2, 8 и 9. Гудок, буксировочные серьги и тросы добавить по желанию, ориентируясь на рисунки с
обложки, эти детали в брошюре отсутствуют.
scale 1:50
11 КВ-220 (объект 220) - Кировский завод, 1941
6c 7f
4h *
4c scheme 2
7e
4d
6.
6a
1b

scheme 3
1 1d 1f 1e 1f
6a
6.
scheme 9 4a
* 4b
4f
6c 6c
6h 4c 6e
* 4g *
2d 6d 6f
6g *
7e 2e
7 7c
* 7f 2c 2f
7a * 2g
7b 1h
16e 16h
5L 8L *
F 1g 4
D * scheme 10
7g
5aL
D
4 16g

4e 16f
16f *
5c *
17e 16e
5d 17
* 5c 16
1c
5e 5R 6b 16a 16b
16c 16d
5c 6e * *
5d 7d 6d * 6f
5b *
5f 21 21a
scale 1:50
3 КВ-220 (объект 220) - Кировский завод, 1941

18a
19b

18
top

scheme 11
18c 1
* 19b
18
20c
20b *

19a 20b 19
19a

18a
18
18b 18b
* 20a *
18c 19 20a
* 20 20c
scale 1:50 20 *
10 КВ-220 (объект 220) - Кировский завод, 1941
4c

6.
6.

7
6.
4

4g
6g

6b
*
6h

6g
6.
*

4c

4b
6a
7 7d
*
7c
7a 7b
5L * 6c
4e

5aR
4e

4e

5d

6b
* 5aL
5R

4f 5e 4g
4h
6d 4e
*

6e 6f 5f
*
scale 1:50
4 КВ-220 (объект 220) - Кировский завод, 1941

21

21a

scale 1:50
9 КВ-220 (объект 220) - Кировский завод, 1941
4b
8aR
8e 8c 8c
8d 8b

8R 8L 8e 8c

top
8d 8b
8d 8b
4a 8aL 8f
* *
8g

9c 9b
8e *

9a

9b 9b 10b
*
10a 10
* *
1g 9
* 10c

4d
1a 8f scheme 4 7e
9b
* * 1g
5b 4c
*

7f 7g
9c *
9 *
5c 8L 8c 8e 8aL
9a
scale 1:50 8b 8g 8d
5 КВ-220 (объект 220) - Кировский завод, 1941

17c

15d 15
17d

14
15e
15e
15b
15d 15 15a
14f

15c
14c 14a
14d 17e *
* * 14b

F
17c

16
17a 16d
*

17b 16b
16

16h B
16e * C
E D
17 16g 16c

16f 16a 14e


*

14g 14f
scale 1:50
8 КВ-220 (объект 220) - Кировский завод, 1941
12e 12f
12b 12 *
12d
12a 12c

side

2 2b 11

top
11a
2a 11b 11e
*

11d
2d
10b
11c 10c
* 10
scheme 6 10b
10a 11e
* 11b
scale 1:50 11d 11 11c 11a
*
6 КВ-220 (объект 220) - Кировский завод, 1941

11b
*
13a
13b
*

13d 13b 13b 13b 13b

13c 13e
13f * 13b 13b 13b 13b
* *
13a 13b 13
top

* scheme 7 17b 17c 17d


14d
14c

17a
1c
1a 15c
2c * 1
13 13c
13f scheme 1 17e
* 13d 13e *
*
3 15d *
3b 3c 14b * B
12a 15e
scheme 5 14e 14f 17e
3a
scheme 8 C *
12a 3c 14f
12e 15b 15a 15 14
14g E
12b 12e 3d 14a
3b 17
12 *
12f
A
12 0 1 2
12c 12d 3e 3a 3 3e
scale 1:50 * *
7 КВ-220 (объект 220) - Кировский завод, 1941