№ 01 New Вася диагност (Перенос из БЖ)

Поскольку бортжурнал моего Skoda Rapid Серебряная пуля

http://www.drive2.ru/r/skoda/877654/
распух до неимоверных размеров решил я провести генеральную
уборку…
Но, чтобы информация не потерялась, постараюсь её упорядочить,
уплотнить и разместить для всеобщего доступа.
Если у кого-либо из соратников по Skoda возникнет необходимость
воспользоваться материалами для всеобщего блага – готов выделить
(у себя постараюсь сохранить всё в формате Ворд)

Последний раздел «Наглядное расположение блоков управления» взят

на просторах Драйв2, ссылка утеряна 

№ Наименование раздела № Примечание

п.п. стр.
1 Содержание и Введение 1
2 № 1 Начало 2
3 № 2 Блок 56 Магнитола 10
4 № 3 Блок 09 БУ бортовой сетью 16
5 № 4 Блоки 02 Электроника КП и 03 Торм.сист. 23
6 № 5 Концерт по заявкам на старый Новый год 34
7 № 6 Блоки 10 и 01 40
8 № 7 Блоки 2Е-Медиа-проигр. 25-Иммо 50
9 № 8 Блок 44-Усилитель руля 58
10№ 9 Блоки 17 Комбинация приборов 19 62
Интерфейс шин
11 № 10 Примеры кодирования 71
12 Наглядное расположение блоков управления 75

1
№ 1 Вася диагност Начало
Открыл капот, подключил зарядку (чтоб хоть как-то скомпенсировать посадку
АКБ при включенном зажигании) и
ПОНЕСЛОСЬ!

01 Драйвер пришлось доустановить

02 Запуск Васи

2
03 Что там «О программе» и «Назад»

04 Тест— пока все по инструкции

3
05 OK шнурок прикрутился

06 Выбор с Выбора и начнем

4
07 Вот такие позиции...

08 Посмотрим на 01 Двигатель
5
09 Доп. сведения по двигателю

10 Пока не понял для чего — но щелкнул на Электроника 1

6
11 Заодно и электроника 2

12 Перерывчик — Хотела зпт но не смогла

7
13 Такой вот ЛОГ

14 Ну вот так примерно по всем блокам из списка

8
Теперь буду думать, как отключить лишних потребителей (работает вентилятор
климата, ДХО, а может и ещё что-то). С ночи тяжко соображается. (Думать — это уже
во сне после обеда) Продолжение следует (но первую порцию удовольствия получил)))

9
№ 2 Вася диагност 14.12.1 Блок 56 Магнитола

02 56 Коды неисправн.

02 56 Неисправности не найдены

10
 03 56 Измеряемые группы

04 56 Поддерживаемые коды
11
05 56 Допол. сведения

06 56 Настраиваемые группы

12
07 56 Настраиваемые группы прокрутка

08 56 Адаптация

13
09 56 Закрытая область

10 56 Кодирование

14
11 56 Длинное кодирование байты 0-2

12 56 Длинное кодирование байты 3-7

15
№ 3 Вася диагност 14.12.1 Блок 09 БУ бортовой сетью
Вот картинки по 09 блоку (без комментариев).
Размещаю в том порядке, в котором на экране были…

16
17
18
19
20
21
22
№ 4 Вася Смотрим блоки 02 и 03
С включенным зажиганием при неработающем двигателе АКБ
автомобиля довольно быстро садится. Поэтому процесс манипуляций
вечером 13.01 опишу поподробнее.
Начало эксперимента 13.01.15
20:30
В гнездо прикуривателя включен вольтметр (стоит на крыше)
В районе АКБ – ЗУ ток 6А
При включении зажигания ток должен увеличиться, а следить будем за
напряжением.
Шнурок подключен сначала к авто, потом к ноуту
Ноут запущен – начато оформление протокола
Запускаем Васю
Водительская дверь закрыта.
До 20:00 АКБ зарядилась до 13,45
Включаем зажигание через правую дверь…
Отключаем климат, ГУ на малой громкости
Подключаемся

Выполнить и процесс опроса снимем на телефончик (может

пригодится)
Данные сохраняем (в папочке Logs – по умолчанию)
С этого, видимо и надо начинать знакомство с Васей

Около получаса, может чуть больше ушло на удовлетворение

любопытства одноклубников (см. БЖ: № 5 Вася "Концерт по заявкам
на старый Новый год")

Напряжение, несмотря на то, что ток на ЗУ выставлен на максимум, в

процессе работы медленно снижается.
И, часа через два:
При падении напряжения до 12В магнитола вырубилась
Закрываю программу
Выключаю зажигание, делаю попытку подключиться с выключенным
зажиганием…
Прицепились без зажигания:

Адрес 56: Магнитола (5J0 035 161 E)

Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519)
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533)
Адрес 56: Магнитола (J503)

23
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона (J412)
Входим в «02 – Электроника КП»

01 Вход в бл.02

02 Блок 02 Доп.сведения

24
Настраиваемые группы

25
03 Блок 02 Настр.группы 1
04 Блок 02 Настр.группы 2
05 Блок 02 Настр.группы 3

26
Базовые параметры Прочитать

06 Блок 02 Базовые параметры

Кодирование

07 Блок 02 Кодирование
Ну его нафиг, нажал «Отмена»
27
08 Блок 03 Вход

09 Блок 03 Доп.сведения

28
Настраиваемы группы

10 Блок 03 Настраиваемые группы 1

Список раскрывается

11 Блок 03 Базовые параметры

29
Читать не получается

По остальным пунктам списка аналогично

12 Блок 03 Базовые параметры не раскрываются

Кодирование - 07

13 Блок 03 Кодирование

30
 Длинное кодирование

14 Блок 03 Длинное кодирование

Ну, по крайней, мере всё доступно, но непонятно)))

Адаптация (предлагается выбрать канал)

Верхнее окошко раскрывается в дли-и-и-нный спискок

15 Блок 03 Адапатация

31
16 Блок 03 Адапатация список 1

17 Блок 03 Адапатация список 2

32
В 56 блоке вернул домой Рапида

18 Возврат Свинга к Рапиду

SanchoPanso998 5ылю>
Sanya Pansov
Я езжу на Skoda Octavia Серебряная молния Reeeva
Новосибирск
Многие Базовые параметры запаролены, что бы шаловливые руки не запустили
адаптацию или калибровку которую они потом не смогут завершить поэтому здесь
осторожнее! В дилерском оборудовании помимо кнопки Пуск какой либо Базовой
адаптации откроется пошаговый хелп — что делать, у Васи этого нет.
Настраиваемые группы в машине ничего не настроят, они сделаны для
мониторинга каких либо показателей блока если Измеряемые группы не
удовлетворяют требованиям теста. Можно в ручную выбрать то что нужно.

33
№ 5 Вася Концерт по заявкам на старый Новый год
Начало эксперимента 13.01.15
20:30
В гнездо прикуривателя включен вольтметр (стоит на крыше)
В районе АКБ – ЗУ ток 6А
При включении зажигания ток должен увеличиться, а следить будем за
напряжением.
Шнурок подключен сначала к авто, потом к ноуту

Ноут запущен – начато оформление протокола

Запускаем Васю
Водительская дверь закрыта.

До 20:00 АКБ зарядилась до 13,45

Включаем зажигание через правую дверь…
Отключаем климат, ГУ на малой громкости
Подключаемся

01 Начнем с лог-файла

34
Выполнить и процесс снимем
С этого, видимо и надо начинать знакомство с Васей
А теперь по заявкам:
Корсиканец13
По 5-ому скриншоту:

35
Попробуем раскрыть список

36
И далее:

37
Ответ на попытку длинного кодирования

Продолжим
После нажатия ОК окно длинного кодирования открывается
С остальными позициями ответ аналогичный, поэтому лишнее обрежем:

Везде, кроме 4. – нули, а в четвертом 80:

38
Теперь попробуем в закрытую область

Фигу с маком – не все так просто…

39
№ 6 Вася Смотрим на блоки 10 и 01

Дополнительные сведения

40
Настраиваемые группы 1

Настраиваемые группы 2

41
Настраиваемые группы 3

Это, чтоб не спрашивали: ничего там в списке нет

42
Реакция на «Прочитать»

Кодирование

43
 Длинное кодирование Байты 0 и 1

Длинное кодирование Байт 2

Список раскрывается (выбор не богатый)

44
Адаптация

Предлагается выбрать каналы:

По автопилоту пока всё…делее 01 – Электроника двигателя

15, 17, 19, 25

пока пропустим

45
01 Электроника двигателя

Настраиваемые группы перенес в

таблицу Excel (428 строк на английском)

46
47
В длинном кодировании расшифровок назначения Бит нет

Scrn с Бит-ов с нулевыми значениями не сохранял…

48
Закрытая область

49
№ 7 Вася 2Е-Медиа-проигр. 25-Иммо
При входе в меню
Потап и Настя замолчали )))

Звук пропал, а на дисплее время тикает, напряжение как на вольтметре

50
51
Дополнительные сведения

Настраиваемые группы

Кодировка

52
Если смотреть на предыдущее окошко –можно сравнивать значение
байтов с исходной кодировкой

И раскроем список для любопытных

53
Байт 2 нулевой и без комментариев

При падении напряжения до 12В магнитола вырубилась

Закрываю программу
Выключаю зажигание
Попробовал в 09 и без зажигания захожу
Когда опрашивала Магнитолу и проигрыватель, звук выключался.
И ошибки читать пытается. Может удастся и лог без зажигания
записать? А вот и затестировалось без зажигания Сохраним!!!

Прицепились без зажигания:

Адрес 56: Магнитола (5J0 035 161 E)
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519)
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533)
Адрес 56: Магнитола (J503)
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона (J412)

А с выключенным зажиганием такая картинка

54
Подзарядились – пойдем дальше: 25 - Иммобилайзер

55
 Настраиваемые группы

Кодирование

56
Длинное кодирование

Адаптация предлагает каналы:

57
№ 8 Вася 44-Усилитель руля

44 Усилитель руля

Дополнительные сведения: Настраиваемых групп дофига,

а точнее 222 строчки

222шт

58
59
Адаптация

60
И на последок еще один лог…….

61
№ 9 Вася 17 Комбинация приборов 19 Интерфейс шин
17- Комбинация приборов

17- Дополнительные сведения

62
17- Меню блока

Место в баке

63
Каналы адаптации 1

Каналы адаптации 2

64
 Каналы адаптации 2

Каналы адаптации 3

65
Каналы адаптации 4

Место в баке

66
Место в баке Yes

Место в баке «Выполнить»

67
Место в баке «Выполнено»

Место в баке «Готово» (А я уже созрел – нафиг оно не нужно)

68
19- Диагностический интерфейс шин данных, Меню блока

19- Дополнительные сведения

69
19- Длинное кодирование

70
№ 10 Вася Примеры кодирования

Место в баке

71
Место в баке

Место в баке Yes

72
Место в баке активировать

73
Включение обогрева зеркал кнопкой заднего стекла

74
Наглядное расположение блоков управления:
(где взял не знаю – чтоб не потерять)
Address 01: Engine

75
 Address 03: ABS Brakes

Address 08: Auto HVAC

76
Address 09: Цeнтрaльное элeктрoнное распределительное устройство

Address 15: Airbags

Address 17: Панель приборов

77
 Address 19: Gateway
Расположен в блоке 09

Address 44: Steering Assist

обозначен цифрой 11

78
Address 46: cиcтeма "Кoмфoрт"

79