Транссибирская железнодоро́жная магистра́ль (Трансси́б), Вели́кий

Сиби́рский Путь (историческое название) — железная дорога между

Челябинском и Владивостоком, соединяющая европейскую часть России с
крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными
городами. Построена в 1891—1916 годы . У. Савримовичем. Длина
магистрали по окончании строительства составляла 8,3 тыс. км. Самая
длинная в мире железная дорога. Высшая точка пути: Яблоновый перевал
(1019 м над уровнем моря). Дорога проходит через 7 часовых поясов и 87
городов. Сегодня полный маршрут по магистрали из Москвы во Владивосток
занимает 6 суток. Время перелета из Москвы во Владивосток составляет
восемь с половиной часов. В 2002 году завершена полная электрификация.
Проложены пути этой дороги по всем климатическим зонам: степи, пустыне
лесостепи, тайге.

Результатом строительства Транссибирской магистрали стала возникшая к

1905 году возможность впервые в истории Евразии следовать поездом без
использования паромных переправ от берегов Атлантического океана (из
Западной Европы) до берегов Тихого океана (до Владивостока). Транссиб
соединяет Европейскую часть, Урал, Сибирь и Дальний Восток России,
российские западные, северные и южные порты, а также железнодорожные
выходы в Европу, с одной стороны, с тихоокеанскими портами и
железнодорожными выходами в Азию.

Фактическая протяженность Транссибирской магистрали по главному

пассажирскому ходу составляет 9288,2 км (примерно 5772 мили). По этому
поЯрославский вокзалказателю она является самой длинной на планете,
пересекая по суше почти всю Евразию. Тарифная длина (по которой
исчисляются цены билетов) Вокзал Владивостоканесколько больше – 9298
кми не совпадает с реальной. Началом Транссибирской магистрали уже
около 70 лет считается Ярославский вокзал Москвы (фото слева).
Завершение Транссиба на восточной окраине Росссии – Владивостокский
вокзал (фото справа) – находится на берегу бухты Золотой Рог Японского
моря (точный маршрут магистрали приведен здесь).

Транссибирсой магискали принадлежат рекорды такие как:

1. Самый длинный жд путь в мире

2. Самый длинный непрырывный жд путь в мире

3. Самый высокий жд тонель в мире - Серверный энергитический (914 м.)

4. Самый длинный жд мост в Тихоокеанском регионе - через р. Терект

Трудовые ресурсы, которые можно выделить вблизи Транссибирской

магистрали, включают:

Рабочая сила в городах и поселках, расположенных вдоль магистрали.

Некоторые из наиболее крупных городов, включая Екатеринбург,
Красноярск, Новосибирск, Иркутск и Хабаровск, имеют большое население и
могут предоставить значительное количество рабочих ресурсов а также
большие возможности сбыта продукции.

Сельскохозяйственные рабочие. Рядом с магистралью находится

значительная площадь земли для сельского хозяйства. В результате здесь
имеется множество рабочих сельского хозяйства, включая фермеров,
владельцев ранчо и других работников сельскохозяйственных предприятий.

Рабочая сила в производственных предприятиях. Многие крупные

производственные предприятия, такие как заводы по производству
автомобилей и оборудования, склады и производства на Камчатке и на
Дальнем Востоке, находятся вблизи магистрали.

Рабочая сила в строительстве и обслуживании магистрали. Строительство и

обслуживание Транссибирской магистрали, а также других
железнодорожных объектов, требуют значительного количества рабочих
ресурсов.

Различные специалисты. В востребование могут поступать специалисты в

области транспорта, логистики, экологии, туризма, маркетинга и других
областей, связанных с железнодорожным транспортом и магистралью.